[HONDA]　ホンダ　ロゴ　３台目　[LOGO]

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 20:55 ID:BQjKz/S7

過去スレ
[HONDA]　　ホンダ　ロゴ　　[LOGO]
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1035623119/（dat落ち）

[HONDA]　　ホンダ　ロゴ　２　　[LOGO]
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049772297/

http://www.honda.co.jp/LOGO/
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m0103/k01031046.html

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 20:58 ID:YvoJIarj

　　　　　　　　　 l≡l　　 .l≡l
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／￣￣＼　　　ﾉ::::::丶 /:::::::＼.　　／￣￣＼
|　記念　.＞　（::(,,ﾟДﾟ)(ﾟーﾟ*)::)　＜　ﾊﾟﾋﾟｺ　.|
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3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 21:00 ID:fJr/JrtX

3だったらロゴにあと10万km乗り続ける

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 21:06 ID:eSBxW2CG

>3
がんばれよ・・・

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 21:12 ID:ARVig2lK

乙。
まだまだしぶとく乗りつづけましょう。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 22:48 ID:BQjKz/S7

>3
がんばってください。漏れも１０マソキロ目指してがんがりまつ。

7 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/02/04 23:21 ID:BRUdfxI/

がんがれがんがれロゴロゴロゴ
がんがれがんがれ>>3 >>3 >>3
がんがれがんがれ・・・るのか～!?

ともかくキネンパピコ

デジタルメーターで10万キロ越えが先か、液晶破損が先か(w
なに、年間3万キロ走るなら3年チョイだ!(笑

がんがって地球を2周半してくだちい。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 01:46 ID:t3VI19W4

漏れのロゴ既に10ﾏｿ㌔越え。
いつまで耐えてくれるかなぁ。。。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 21:39 ID:FXhSWKI3

平成１０年式の中期型タイプGに乗ってます。
中古で買って２年、ノートラブルでよく走ってくれて満足です。

でも、TSが欲しくなってしまいました。Gでもスイスイ走ってくれますが
もっと走りのいいTSが欲しくなっちゃった。。。

でも、やっぱ買い換えないだろうなぁ。今のロゴをあと２年は乗るだろうなぁ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 01:54 ID:vndU4Jns

>>9
猿人のトルクカーブ見た感じじゃ、
低回転域ならそんなに変わらないか、
微妙にノーマルの方がトルク強いくらいだったよ。
高速道路以外じゃ大して変わらないと思うが。

サスは乗り比べてないので分からないけど。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 09:16 ID:qM8uY/sd

>>1
もつかれ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 02:11 ID:jnd5Kj6o

即死回避

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 10:39 ID:qoTHlrMb

発売直後新車で買って、4年前嫁いだ時から母がロゴを乗ってます。距離は2万キロぐらい、最近ショックが抜け気味で交換を予定してましたが、近所の中古パーツ屋でキャパ用車高調新品を見付け、ロゴにも使えたら買いたいのですが使えますか？
外出でしょうがパソコン壊れ携帯からで申し訳ないです。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 14:21 ID:MU4NC6RL

>>9-10
ＴＳは乗ったことがないけど、中高回転域の伸びが違う程度で、街中主体なら
Ｇの２バルブ仕様の方がトルクフルで乗りやすそう。
フィットのｉ－ＤＳＩ仕様とＶＴＥＣ仕様でも、高速走るとか回さないと違いが
分かりにくい。

>>13
２００００ｋｍでショックはまだ抜けないと思われ。
漏れは純正仕様で乗り続けるのを勧めるが。

15 ：１４：04/02/08 14:47 ID:qoTHlrMb

>>13
11月の車検時に整備の方に抜けてるから交換を考えておいてと言われまして・・・最初っからローダウンしていて荷物を積みっぱなしにしていたのがダメだったようですね。

16 ：3：04/02/08 23:29 ID:k3SYTPnQ

みんなありがとう
ただいま13ﾏｿｷﾛでつが．．．．．．

>>13
発売直後とあるが前期型（7年目の車検迎えた）なら硬い社外品はおすすめ。
今までローダウンスプリングしか換えてなかったのかな？
ロールは減るがピョコピョコ跳ねるとか言わないように。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 00:01 ID:aOMDNVF0

中期型ロゴGの足元がふにゃふにゃで頼りないので
タイヤを155/80-13から175/65-14に変えてみたいです。
あと、お金があったらTS用のスポーツサスとスタビラつけたいなあ
１５万以内で可能ならやってみたいけど、どうでしょう？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 00:18 ID:JrT0QN/Y

>>17
漏れも同じ中期型Ｇに乗っています。
タイヤのインチウップは燃費は落ちますが、コーナーでの恐怖が多少軽減されます。高速でも下りのストレートならぬおわまで出るようになります。おすすめです。
サスの交換は漏れ的にはロゴはそんなに金をかける価値のない車だと思うのでおすすめしません。貯金して次の「良い」車を買う資金にした方がいいと思います。

19 ：１３でした：04/02/09 12:00 ID:3p9WuUV5

15では14と間違えてました。m(__)m

みなさんレスありがとうございます。
ご指摘のようにローダウンのスプリングのみ交換してましたが、185-55-15のタイヤとの組み合わせで今でも跳ねまくっています。祝日か週末に買ってきます。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 21:56 ID:C6qgK+Aq

今日、赤バッジを着けた中期型ＬかＧに乗った痔様を見た。見ているこっちが恥ずかしくなった。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 22:29 ID:aOMDNVF0

>>18
レスありがと。インチアップだけはしてみようと思います。
多少でもコーナーで踏ん張ってくれたらいいなあ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 22:45 ID:Vp6ye8Mt

残念！！　５ドアを買っていれば子供が産まれても使えたのに・・・。
何で３ドアなんて買ってしまったんだろ・・・・。
３ドアを無理して使っていると腰を痛めそうだが
買い替えの金が勿体無い。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 07:32 ID:236A9HUi

あ～あ、ロゴが信号無視の車にぶつけられて廃車だよぉ。
モデルは中期型の最後に出たTSスポルティックの青。
後期型に設定されたスポルティックTSの元祖ですね。

次もコンパクトカーにする予定ですが、ロゴを買う時は「これだ！」って
簡単に決めることが出来たのに、現行車ではこれといったのがないです。
ここは外車のMTもいいかなと考えたりもしてますが。

当分乗るつもりだったので、急に次の車種選びをするのは厳しいです。。

24 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/02/11 08:15 ID:D1XIPxe7

>>23

2人しか乗れなくていいならツインお勧め。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 10:57 ID:5LfPEoe+

>>23
確かにロゴの次となると、僕も選択肢がないなぁと重います。
トルコンATにも戻りたくないし、MTは面倒だし。
オペル・びーた1.2のクラッチレスマニュアルなんか面白そうかな、と思ったり。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 13:51 ID:mZaGejWS

>>23
マイチェン前のプントなんかは？雰囲気似てるし。
http://www.carview.co.jp/express/punto/photo4.html

ああ、でもこれCVTだっけか。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 16:37 ID:236A9HUi

>>24-26
ありがとう。参考にします。

今日は休み取ったんでPoloやLupoを見ようとDUOに行ったのですが
祭日は営業してないのか。。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

今まで気にしてなかったけど、欧州コンパクトけっこう走ってますね。
C3やヴィータ見た。

もう少し下調べして土曜に出撃しまつ。

28 ：27：04/02/11 16:40 ID:236A9HUi

あ、27=23です。

29 ：25：04/02/12 00:38 ID:bRkZxMJ6

>>27
もし、クラッチレスMT買ったら、
このスレ離れる前にどんな幹事か聞かせてください。
よろしゅう。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 21:47 ID:4wFHV4HN

age

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 00:07 ID:BnihmTYS

>>27
煽りと受け取られるかもしれないが、ヒュンダイＴＢも一度試乗してみてもいいと思う。

僕は試乗したことがあるが
・内装のダッシュボードのデザイン（表面の柄）が？？？
・ＡＴのシフトスケジュールがイマイチ（一速で引っ張りたがるような気がする）
・ホンダエンジンに比べると雑な気がするエンジン
だったが
・静か
・ボディの剛性感が高い
でなかなかのものだと感じた
ただ、最近のデミオ・フィット・マーチなどには乗ったことがなく、やわやわのロゴとの比較です

ちなみに僕はロゴの７年落ち前期型約１０万キロのＣＶＴ乗りです。

32 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/02/14 00:08 ID:s2sVSG0s

それならYRVのほうが後々ぜったいラクだと思う。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 22:53 ID:DRClwXl1

お～い27。見てるか？
今日何を見に行ったんだい？

34 ：27：04/02/15 16:33 ID:W2nyEq3U

結局Poloに決めました。
本当はLupoGTIが欲しかったのですが、納期が6月。。
急いでなかったらもっと選択肢があったと思いますが。
ここでご意見くださった方、ありがとうございました。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 23:47 ID:Pk2e7Z8H

>>34
海外HBとの違いに興味ありんす。
納車されたらインプレしてちょ。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 06:28 ID:bmnhzPZn

>>34
俺も興味あり。
元ロゴ乗りのPoloインプ。

37 ：27：04/02/17 23:38 ID:DeirXBUW

>>34-35
了解しますた。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 20:28 ID:rCww3GIs

強化クラッチage

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 23:26 ID:5cE7+6+F

↑１３マソキロちょっとで交換？

40 ：3=38：04/02/20 01:13 ID:RxOtOUJj

>>39
そうでつ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 17:06 ID:zL4Mu/U3

初期型に乗っています　スムースな走りが気に入って今度はＴＳの中古を買おうと思ってますが
中期型と後期型ってどう違うんでしょうか

42 ：いんちきメカニック：04/02/20 20:15 ID:xHdHNvE7

>>41 外見の差はフロントバンパー。メッキグリルがついてるのが後期型

43 ：3=38：04/02/20 20:58 ID:RxOtOUJj

>>42
今初期型に乗ってるのならそのくらい知ってると思うが…

44 ：41：04/02/20 21:54 ID:peY2Lz3R

すいません知りませんでした(w　ありがとうございました
中期型でグリルがついて後期型はメッキになったということですよね
メカ的には変更無いということでしょうか

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 23:37 ID:OQIbaxN4

>>44
最終型はCVT採用グレードを「スポルティック」がついているもののみとした。
よって、GとかLは3ATです。

TS狙ってるんなら関係ないでしょうが。

46 ：3=38：04/02/21 02:26 ID:kLXu0vvS

>>41
>>42
勘違いｽﾏｿ
お詫びにTSの情報を。

後期型のTSは「スポルティックTS」てのが正式グレード名。
中期型は終わりの方でTSスポルティックっていう特別仕様車（お買い得）
があるので要注意。
見えない部分での熟成された改良・小変更とかあるので後発の後期の方が
お薦め。

47 ：41：04/02/21 10:01 ID:svmVZZIt

そうなんですか　最終型のスポルティックTSを探すことにします
皆様ありがとうございました

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 22:20 ID:HfYCm5j+

TSage

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 00:45 ID:gcoRDGGy

ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d43878577

なんちゅーか　ｽｹﾞｰ(ﾟДﾟ )

50 ：3=38：04/02/22 01:57 ID:8pnnXei1

>>49
高すぎてｲﾗﾈ
前だけユーテックって何か事情でもあったのかと勘ぐってしまう。
ｻｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟないのはｱﾌｫでも分かるけど、ﾘｱもﾉｰﾏﾙだね。泥よけ付いてるから。
前だけﾛｰﾀﾞｳﾝﾙｯｷﾝｸﾞ(･A･)ｲｸﾅｲ

51 ：１：04/02/22 09:53 ID:uZkazFVB

>>3=49
そうそう、ﾘｱがﾉｰﾏﾙっぽいんですよねぇ。

＃ホントは全部ユーテック＋ちゃんとローダウンだったけど、前だけ戻すの面倒になったのでしょう。
　（物理的に戻せない？？？）

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 12:23 ID:a7co98VE

7年乗ってるロゴ
最近メーターパネル当たりからうなり音が60km/h位で朝だとた
まに聞こえるこれってなんでしょうか？ベルトのうなり音みたい
な感じです。速度落とすと出なくなります

車検時に逝ってなかったんで直ってないんだが。。
まあ普通は気づかないだろうからしゃあないんだが、そのうち直
そうかと

53 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/02/22 12:32 ID:sNvKEKTN

5ドアで新車時UTECHにすると、サイドステップも、リアのバンパーも
こーなるんだよ・・・。

なぜこーなるのかは丸善に聞かんとわからんが。

みんなが見慣れているのは3ドアのほうだろうから、これだと、
サイドステップもリヤバンパーも専用のものになる。

そもそもUTECH自体、知っている人が少ないだろうから、これはこれ。

54 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/02/22 12:35 ID:sNvKEKTN

よくみたら、TSじゃないのな(w

よくわからん・・・。TSじゃないとすれば、コンプリUTECHではないから。
部品の値段考えると、微妙だ(w

55 ： ◆Blue/2ZIYg ：04/02/22 16:19 ID:VX9jRi9V

家の9年式のL、HMMなんですが。
半年位前から走っている途中にガコンガコンと
ショックがひどくて。
オートマオイルの交換、バッテリーの交換とやったけど、
全く改善されません。前スレにあった再学習やってもダメでした。
もうボロいから治らないのかな？
アーシングってこういうのに効果ありますか？
同じ症状の方いらしたら是非教えてください。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 17:39 ID:gGtEiBYR

>>55
ロゴのＨＭＭ再学習方法はＥＫシビックと全く違う罠。
一度ホンダディーラーにＨＭＭのショックが酷いと伝えて持ち込んだ方が。
あと、ＡＴＦはホンダ純正でないとマズー。

57 ：3=38：04/02/23 03:09 ID:qmdbrsVZ

>>53
言ってることがさっぱりですが
丸善てなんだよｗ＜丸ｼﾞｭﾝ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 16:38 ID:ZK1BVIcu

>>52
改行が変。

59 ：１：04/02/25 00:14 ID:q+KLltM2

雨漏りした人っていますか？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 01:51 ID:2txH3SOf

アリが沸いたことはあるｗ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 21:39 ID:ZqKwT8jf

アリを轢いたことはある

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 21:58 ID:B+CNkHLD

タヌキを轢いたことはある

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 22:07 ID:+sErsGPK

自転車を轢いたことはある

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 23:07 ID:B+CNkHLD

タクシーに轢かれたことはある

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 00:31 ID:IfYUKCwr

前スレで雨漏りの修理について書いた者です。
修理後は無事でとりあえず一安心。

でも最近オイル交換を兼ねて下に潜ったら
パワステのシャフト？部分にある蛇腹の所からオイルが滲んでるのを発見。
ディーラーに聞きに行ったら

「滲んでる程度なら大丈夫。地面にポタポタ落ちるくらいなら持ってきて」

とのこと。とりあえず現状は様子を見てます。
（修理だと結構外す所があるそうで数万程度かかるそうな）

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 22:18 ID:Xsf9fztA

>>65のケチ。

67 ：１：04/02/26 23:55 ID:n6Z2Kyse

>>60-64さん
みなさん大変ですね。どうかお気をつけて。

>>65さん
自分の回りの初期型海苔から雨漏りの話を聞きまして、もうちょっとお話を伺いたく。
前スレみてきます。ありがとうございます。
蛇腹ですが、経過見ながら修理されることをおすすめいたします。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 16:39 ID:0Ug+PHK3

修理代ケチりage

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 16:43 ID:6of6SLM0

純正エアロパーツを後付けするのって難しいですか？
H10年式のG 4WD に乗っているんですが，TSのリヤスポがうらやましくて．
やっぱりドリルで穴を空けたりしなきゃならないんでしょうか．

70 ：27：04/02/28 21:30 ID:jHslVlS2

Poloが納車されたのでインプレしまつ。

比較対象がロゴTSだけで、まだ乗り始めのヘタレなインプレですが
参考までに。

■車種
Polo 4ドア（走行100km、慣らし中）

■発進加速
Poloは200kg重いだけあって、出足は鈍く感じます。
ロゴのCVTは一瞬のタイムラグの後リニアな加速感があるのに対し
Polo遅れてスピードに乗る感じ。
これはアクセルペダルの重さも関係しているかも。
ロゴのペダルは軽すぎてラフな発進になりやすく、かなり神経を
使ってました。

■ブレーキ
かなり柔らかい踏み心地。
弱く踏んでも効き始めるが、強く効かせるまでのストロークが大きく
慣れないと減速が遅れることがある。
ストロークが大きい分、停止時の「抜き」はやりやすい。

■乗り心地
これはPoloが格段に上。
車内の静かさと路面の凹凸の突き上げ感の少なさから、ロゴとの
サイズ差以上に大きな車を運転している感覚になる。

■総評
コンパクトカーに上質な乗り心地を求めるなら○
キビキビした走りやダイレクト感を優先するなら×

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 10:49 ID:6pQh3cRF

どりるでるんるん　くるるんるん。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 11:12 ID:k+YzUtVf

>>70

インプ乙。

上質な乗り心地・・・ちょっといいかも。
家は駐車場狭いんで、一生コンパクトカーに乗り続け
なければいけないもんで・・・・。
いつかわねー。

でも今はロゴでいいかなー。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 21:26 ID:MVBtryMu

>>70
乗り心地いいですか。いいなぁ。
俺もTSだけど、その前はずっと2Lクラスだったんで、
乗り始めたころ、ガタガタ揺れてびっくりした。
俺も次のときは外車スモールを考えてみようと思いました。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 21:40 ID:htwXlPyJ

後期型は小さいオデッセイみたいでよい。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 19:56 ID:IFCKOKfU

保守age

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 21:22 ID:9W/HwT7Z

車検通し記念書き込み。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 01:45 ID:ioHpOTUt

ﾎｯﾄｲﾅｽﾞﾏage

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 22:12 ID:IpO1d/b2

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　　　,r'　　　　　　　　　／＝ミ
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【ゴールデンレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば１４日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 04:06 ID:MPW3pS9z

NAGOYAｵｰﾄﾄﾚﾝﾄﾞ見にいく名古屋県民いる？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 23:48 ID:EuPB4yvp

信長age

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 23:53 ID:MPW3pS9z

信長じゃなくてノブナガ

ワッキーﾏﾝｾｰ!

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 21:51 ID:KVQ13ffG

>>55
HMMなのに変速ショックですか？

83 ： ◆Blue/2ZIYg ：04/03/05 01:07 ID:xNFZd8b+

>>82
そうなんです。ATFもホンダ純正で替えてもらいました。
無段変則の構造をあまり判っていないので何がなんだか・・・。
まだ暖気が十分でない時には必ずですね。暖気が十分でも
たまにｶﾞｺｶﾞｺっと来てｺﾜｰと言う状態です。
ブーーーーーーン、ガコガコ、ブーーーーーン、ガコ
ってな感じ。判りづらくてスミマセン。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 20:44 ID:K6PD0g4A

ここに来て下げるなよ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 23:34 ID:1avsoEXk

>>83
何Kmぐらい乗ってます？
そおいうの急にくるもんですか？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 20:41 ID:ss6eDnEW

HMMの寿命は、燃費と同じで、
使用する地域やアクセルの踏み方にもよるだろう。
一概には言えないと思うが。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 21:21 ID:rU3cT1ZU

初期型の５ドアがうちにあったけど、セカンドカーだったため年間数百㎞しか乗ってなかったので、今はディーラーの代車として第二の車生を歩んでおります。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 12:34 ID:bOL2tVhm

TS乗りなんですけど知り合いが
インテRの純正ホイルをくれるって言うのよ。
PCD変換アダプターを買わなきゃだめだよって言うんだけど
オフセットがあわないらしいんで何ミリ厚のを買ったらいいの？
何の話だかよくわからなくって・・・
すいません、誰か教えて！

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 12:47 ID:RrANHBMF

何の話だかよくわからないってのなら、やめといたほうがいいよ。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 17:29 ID:lnz4ypaC

漏れもそうおもう。わからんのならいじるな。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 10:12 ID:d5862sq1

いじって壊すのも勉強のうち、
と言ってみる。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 12:07 ID:YU75cOzZ

いじりまくって収拾がつかなくなるより
いっそのことトドメをさしてやったほうがクルマのためかも

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 12:42 ID:P27NSRLX

日曜日に彼がさっさかタイプRのホイルに新品タイヤを
つけて取り付けてくれました。
結局何も知らない私は部屋の中からそれを見てるだけでした。
銀色のホイルがちょっと大きな白いホイルになっただけ。
と彼に言われました。愛車がちょっとかっこよく見えるように
なりました。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 19:23 ID:gOdWL1j8

ロゴって走りはどうなんでつか？1,300ccの割に他社より
馬力低いんでつけど停止＞発進とかでもたついたりしません？
マーチに乗っているんでつけど58psで発進もたつくので気になってまつ。
とりあえずフィットはデザイン的に好きになれないので、ロゴを候補にして
いるんでつが。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 20:32 ID:YU75cOzZ

むしろゼロ発進は同クラスの他社よりよかった（過去形）くらい
そのかわり上の伸びがいまいちですな

“常用域高性能”は伊達じゃない！

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 20:42 ID:X3ybpTY2

加速は良いでしょ。高速では泣きそうだけど。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 21:06 ID:o5kRwOPb

ロゴで発進もたつくなんてありえないな
66PSでも馬力大きすぎてタイヤ空転しまくりよ＜ノーマル13インチ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 23:09 ID:o5kRwOPb

>>93
ネタだろ
新品タイヤの銘柄とサイズを晒してみよ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 23:47 ID:d5862sq1

>>94
ロゴを買うのか？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 23:49 ID:PB8+1Ddw

ついでに100

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 00:08 ID:qSlS90FX

>>93
一応マジレスしとくが・・・
そのままだとタイヤのパンク時と車検で困るんじゃないか？
まあ、その知り合いがその都度面倒を見てくれるのならかまわんのだろうが。

102 ：教えて厨スマソ：04/03/09 04:39 ID:kElRdgg5

デンソーのイリジウムプラグ（パワー）を購入しようと思うんですが
素直にＩＫ１６でいいんでしょうかね？
検索ではこれがヒットしたんですけどなんか下の注意書きが気になります。
プラグコードはＮＧＫ製にする予定なので相性も気になる所です。つーか、相性なんてあんのかな・・。
（チューニングド素人なんでハア？な表現もありましょうがそのへんはスルーしる！）

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 11:53 ID:gAlT2LIn

ttp://www.hakodate-oasis.com/viva/
ここらへん参考にしる！

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 12:38 ID:BOSDvs2F

>98,101
タイヤサイズは１８５－５５－１５のアドバン。
スペアタイヤは１１４．３のテンパーをきちんと。
みんな私とお話したいのね。
それでは今度の土曜日に渋谷の公共駐車場に車を停めて
買い物してるので伝言はさんでちょうだいね。
ちなみに午後の予定。それじゃ！

105 ：102：04/03/09 13:38 ID:gQPHwdmR

>>103
そこ前から見てるけどプラグのことなんか書いてる？
ホイール交換はここの情報を参考にしますた。リアハブボルト交換とかね。
>>104
無理に114.3つけるより普通に100のやつ探したほうがいんじゃない？
>>101もいってるがそれだと車検通らなかった気がするけど。

106 ：103：04/03/09 20:05 ID:gAlT2LIn

って掲示板が微妙に荒れてるな

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 21:08 ID:qZfX6q9V

>>104
( ´_ゝ`)ﾌｰﾝ

>>102
注意書きって何て書いてあるの？
ハンプシナジー（純正用品）だったら同じ金額でＤＥＮＳＯかＮＧＫ選択できるよ。
ディーラーに頼めば全てにおいて安心だな。
むしろＤＥＮＳＯにこだわる理由が分からないよ。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 22:21 ID:MKbbnzFY

>>99　検討中

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 00:11 ID:FMc67mkC

>>108
いまどきロゴとは渋いですな。

110 ： ◆Blue/2ZIYg ：04/03/10 00:53 ID:CMjve43h

>>85
大分遅れてすんません。
今72000Kmくらいです。
半年くらい前から「あれ？」と言う感じで気になり始めました。
なんか高速でも足回りガクガクになりますのでお気をつけください。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 02:14 ID:WwcGXY93

中期TS糊なんすけど
最近ノッキングが禿げしいんすけど
なんか、策ありまつかね？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 07:53 ID:2ji7p0RZ

>>110
あれま。レスサンクス。

こっちは２万キロぐらいで、
走りだしでバスみたいに振動してたんで、
定期点検でディーラに文句いったら、
クラッチ修理とオイル交換されました。
それからは快調。

>>111
ディーラに文句言う。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 15:06 ID:fSdXzzqL

>>109
フィットやシビックじゃ大きすぎるからね　消去法でロゴ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 22:07 ID:b76nPeo1

#1223 工賃
ちくわ [2004年02月28日 12時46分]
さっきホンダオートテラスでエンジンオイル交換とエレメント交換をしたのですが、工賃が高いのにびっくり！。
　GSなら1000円以下の工賃もホンダでは2100円も取られました(T_T)。
上級なオイルではないっていうのに・・・。

まあ自分で変えればそれが一番安上がりですが、2100円の工賃って高すぎません？？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 22:47 ID:TOdg3KMj

>>114

なぜにここにコピペ？
答え出てるだろうが。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 01:02 ID:dbXW2pej

漏れもロゴ買う予定。
でも狙ってたのは売れてしまったようだ。
ちょっと悲しい。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 03:20 ID:aeSBQ2rS

車検証みたら900kg（3ＡＴ）無いのかー、道理で出足が良いわけだ
俺のサンバーより軽いじゃん
しかしｼｰﾄの造りには閉口した

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 14:41 ID:8tzvlf5d

彼女(21)の車がロゴTS(たぶん中期)。
色：汁婆
5ﾄﾞｱ

乗せてもらった素直に速い。
街乗り最強だ。

でも凄く地味だ。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 16:29 ID:CrEjUOL0

早くＦＣＸ売らないかなー！

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 17:33 ID:c5uLSBTH

初期型LのHMM　まもなく10万㌔
17マソかけて３回目の車検通してきた

こうなったらエンジン逝くまで乗ってやる

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 20:36 ID:7UBkakzR

エンジンよりＨＭＭが先に逝くと思ふ。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 23:47 ID:a42XFnzW

おい藻前ら、そんなにシールが欲しいのか。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 00:39 ID:xO3uci4y

「欲しいんじゃぁぁぁ」と>>122に釣られてみる。

しかし、最近見てると若干見苦しいね。
色々言ってるけど、結局、管理人とそのお友だちのサイトになってて、
その他の人は入りにくいもん。
そりゃ、ルール守らん奴が悪いのはわかるが、メンバーがぜんぜん
「参加しねぇ」って言ってるけど、話の流れ見てりゃ、普通は
参加しにくいわな、あれは。
結局、少し賢い奴は、何にも言わないのが得だと考えるんじゃないの。

124 ：120：04/03/14 04:56 ID:/PqZ7FMS

>>121
うむ
既にクラッチは１回逝きますた

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 11:16 ID:79DUMkOK

>>123
うむ
既に掲示板に１回逝きますた

マジレスしたら、スッテカ何枚も買うバカがいたり、欲しいのに買わないバカがいたり。
スッテカ屋に発注してる訳じゃないんだから、柔軟に対応してやればいいのじゃないか？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 22:26 ID:+ZnKe6nk

>>125
うむ
もし会を良くしたいなら、全員に配るのが基本だわな。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 22:39 ID:Bk65RpoH

ここ見て何ヶ月ぶりかに掲示板読んだよ。
ｷﾞｽｷﾞｽしすぎですな。

ﾛｺﾞのイメージ通り地味にﾏﾀｰﾘ（´∀｀）といかんもんかね。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 10:06 ID:WI6QdbSO

>>123
だな
そんなに新ネタの無いロゴだと掲示板に書き込みしずらいと思う
下手に質問すると「データベース見る！」言われるしな

ドレスアップコンテスト？で投票率が低いみたいだが
ロゴってノーマルで充分ってヤツが多いから仕方無い感じがするけどな
ノーマルが1番良いと思うオレなら投票しないと思う

スッテカーも実は何枚も買うヤツが多くて買えないヤツがいるのか？
正直2chの方がマターリしてる感じがするｗ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 23:46 ID:5XJbpYWp

スッテカー何枚も買う奴は人生の敗北者

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 11:11 ID:hvBPyCeS

ステッカー再販はじめますた

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 12:30 ID:ZTHu+16f

104ですが
買い物から駐車場に戻ってきたら斜め前に停まってたロゴから
人が降りてきてちょっとお話しましたよ。
まさかみたいなことってあるもんですね。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 00:47 ID:6OQPbVk9

なんか香ばしい臭いがﾌﾟﾝﾌﾟﾝしてきたな

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 07:27 ID:D2/U91T4

ツルんで走る車じゃないだろ。
ステッカー？（W

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 20:57 ID:6OQPbVk9

自演女が土足で踏み入って荒らしているスレはここですか？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 21:01 ID:veMf4TdV

>>134
>>104 >>93 >>88 の登場が鬼門だな

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 21:02 ID:veMf4TdV

>>134
てゆうかあんたもｼﾞｴﾝｸｻｲ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 20:51 ID:gWY32UWQ

恩着せがましいメンバー登録age

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 23:12 ID:ngKtSKbH

明日ロゴ納車age！

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 00:50 ID:bL+S8ADj

>>138
オメ！ノシ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 12:24 ID:gvAt6KXY

>>138
ご愁傷様。過度な期待は持たないこと。所詮はおばさんの買い物車ですから・・・。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 12:50 ID:5wYekTfB

>>138
最近の重くなった軽自動車並みの重量だからダッシュはソコソコ速いし
燃費もかなりいい。室内広い。

コーナーがヤバい、内装がショボい、シート悪い。

安いならいい買い物だと思うぞ。

142 ：138：04/03/19 13:33 ID:mmE152Vr

只今帰ってきました！
まだ数キロ乗っただけですが、ゼロ発進は噂どおり速いですね！
ただコーナリングはかなり「もっさり」した印象でした、しかもちょっと不安定かな？
内装も安っぽいですね・・・・ｗ

ただ用途が街乗り＆通学なんで、これで十分というか満足ですｗ
ちなみに１２年式のスポルティックです。

143 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/03/19 14:15 ID:JvpeXJn0

すこし車高を落とすとそれなりにカコイイ。
プントスポルティーボより遥かに燃費いいし。
足車としてはいいんでないかい?

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 17:59 ID:lJZd+Vzw

今日、赤バッジをつけ、エアロ装着の恥ずかしい中期型ラシック発見

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 19:50 ID:ujNrfxci

コーナがヤバい。高速がヤバい。
同じ速度で曲がって、前の車がブレーキ無しに曲がれるのがくやし。
ブレーキして、ＬＯ＆ＧＯで加速。ある意味コーナリング養成ギブス。
限界がすぐ見えるって所が面白いかも。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 22:36 ID:JKjzq/xK

>>144
中期型ラシックってなんだ？
ふっさーるみたいなおかしなこと言うな

>>145
相手を見極めて勝負しる！
てゆうかオートマで贅沢言うな

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 23:24 ID:Apb+bzaU

今日アルファと鬼ごっこしますた。
なかなか良い勝負でした。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 23:56 ID:JKjzq/xK

>>147
アルファードだなｗ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 02:43 ID:rKl+fQDL

いや、サイノスαだろ。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 10:08 ID:kgTPrHnd

TSだけど、そんなにコーナー怖くないっす。
サスが1cm低いせいかな。

タイトコーナーだと、ついて来れない人も結構いるんだけど。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 12:32 ID:GduF1znn

>>150
タイヤのせいでしょ。
ＴＳ以外の標準だと１５５／８０R３０。。軽ですな。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 14:39 ID:efhWWxXD

30インチかよ！w

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 18:39 ID:GduF1znn

んなわけない。１３インチ。すまん。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 22:00 ID:XQhhMrk7

スポルティック海苔です。
サス換えて、タイヤ１９５にしたらコーナーはへっちゃらだぞ。
軽い分、そこそこ曲がる。但し、車の中の物はぐちゃぐちゃ。
ストレートも６０㌔までなら、何とかなるがその先は・・・
昨日、オーバーフェンダーつけたＫ１１マーチに置いてかれました。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 23:05 ID:xiS+PPHt

>>154
金掛けてエンジンいじったマーチは特別。気を落とすな。
俺なんかこないだコテコテのパルサーVZ-Rと追っかけっこ。シグナルダッシュで
鼻差でｶｯﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

　　　　 ∧＿∧
　　　　（　´∀｀） 1速0-40区間の話ﾀﾞｹﾄﾞﾅｰ
　　　　（　　　　）
　　　　｜｜　|
　　　　（_＿）＿）

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 00:10 ID:kQMdnXca

漏れは５０㍍だけGT-Rに勝った事あるぞ。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 00:50 ID:JWW2S/Fm

俺はGTOに老いて枯れた。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 13:54 ID:xq1xR4vO

ＶＩＴＺには負けないぞ。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 17:27 ID:33rpFwWd

抜いた抜かれた言ってるが、
相手はLogoなんぞ眼中にないと思われ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 22:13 ID:qY3g/aVb

>>Logo、けっこう眼中にあるぞ。
煽られる側でな。

ストリートなら、サッと譲って、そいつを煽り返すのが
なかなか気持ちいい。
煽って前に出た方もLogoごときに煽られて必死。
でもフラットな低速コーナーの連続なら、結構いけます。
もっとも、峠と高速はひたすら目立たなくしてますが。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 23:38 ID:YDZtrWiN

俺は冬の雪道高速でボルボをメッタ糞にやっつけてやったことある。相手は必死だった。
しかし、以前トヨオタのライトウェイトスポーツでブイブイ言わせていた漏れとしては相手のテクニックがダメダメすぎだったとしか思えず、誇れない。
前の車で夏冬ともぬゆわで走り、今のロゴで夏はぬえわで、冬はぬあわで走るコーナーをボルボでぬふわでしか走れんのだよ。ストレートになるとぬうわで走るくせに。

162 ： ◆Blue/2ZIYg ：04/03/22 05:49 ID:xkLEyDdV

ヴィッツが天敵なのは言うまでもなく
自分の場合は裏ムーヴとワゴンRが非常に恐ろしい。

163 ：１：04/03/22 23:24 ID:x/YaYW+l

＞おのおのがた
まぁあれだ。公道は危険な事もあるので無茶もほどほどに。＜俺モナー

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 23:45 ID:OEU90sa1

ある夜のこと。
TSに乗る俺は、一般道をやわくらいで走っていました。
と、後ろからステップDQNが煽ってきました。

おわくらいに落として煽らせたまま直角コーナーまで引き連れ、
ちょと加速してスペースを空け、ギリギリでブレーキ＆急旋回。
もう少しでステップDQNはガードレールに大当たりだったんだが仕留めそこなった。
くぅー、おしぃ。

165 ：3 ◆IDVZUo.06Q ：04/03/23 00:39 ID:FTbd5AoN

>>1
アンタに言われたぁない罠

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 01:57 ID:NDLmVAod

なんでみんなそんな煽り好きなんだ？
このスレ見てLOGOオーナーへのイメージ悪くなったよ。
安い車だから劣等感とかいろいろあるんだろうけど、平和に走りましょうよ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 10:00 ID:b9TsqAkI

意外とみんな負けず嫌いなんだなｗ

>>166
>安い車だから劣等感とかいろいろあるんだろうけど
結構、失礼だぜ？いろいろって何だよ？ｗ

気にするな
煽り好きなのは1部の人間だと思われ
大半の所有者は女性（特におばちゃん）だぞ！

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 11:19 ID:Lg00gG3D

俺、前スポーツタイプのＭＴ車に乗ってたけどついついスピード出しすぎるし、
なんか飽きたんで今はロゴのＣＶＴ（ＴＳではない）乗ってます
マッタリ走れていいねこれ　街中はキビキビ走れるけど上まで回してもあれだから
バイパスとかで無駄にスピード出す気にもならん　燃費いいし
足代わりに中古買うならおすすめだと思う

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 12:23 ID:vUqBq1nh

>>166
ロゴを煽ってくるDQNが多いから。

後ろ姿で某Ｔ社の車と間違えるﾔｼいる品。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 15:40 ID:X6cwqXiM

>>166
LOGO MUSEUM の管理人見てりゃわかるだろ．
なんだあのオフ会BBSのDQNっぷりは．

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 18:11 ID:y7Vrkeyc

ＭＲ－Ｓの純正アルミホイール付くかな？家のロゴのタイヤが消耗してるから
タイヤ新品で余ってるＭＲ－Ｓのホイールを装着したい。前に太いほうを
付ける。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 20:19 ID:8WMg1HW5

あるんだったら実際やってみるべし

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 20:32 ID:HiI121Nz

>>166
煽ったのは160と161くらいだと思うが。
160だって煽られたから逆襲したわけだし、
煽り好きっつうほどのもんでもないでしょ。

174 ：１：04/03/23 21:57 ID:vOQeMBqr

>>3
そうですねぇ。きをつけまつ。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 23:06 ID:8WMg1HW5

Go Back？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 00:24 ID:BNYPmBiu

>>168
そうだね。俺も前のは、2200ccだったが、
めったに使い切れない（回せるのも一瞬）ってのは
かえってストレスだった。
ロゴは発進とか登坂車線なんかで結構エンジン回すし、
使い切れるって気持ちよく感じる。

177 ：161：04/03/24 17:08 ID:VtRmIeUn

>>173
いえいえ煽ったのではありません。遅いくせに追い越し車線を走り続けるＤＱＮだったので交通ルールを指導しただけです。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 21:36 ID:ygKZW/L7

>>161
私にはあなたが一番危険なように思えます。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 22:35 ID:RG+D5r8o

あまり知っている人は少ないと思うんだが、
高速道路で左車線から抜くのは道路交通法違反だよね。
　161はそれを知っていた
という解釈でよろしいか？

180 ：161：04/03/24 22:39 ID:GL45QEsj

>>179
その通りです。結局そのＤＱＮボルボを左側車線から追い越しましたけど。
詳しいやりとりは以前に書き込みしたので探して下さい。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 22:44 ID:jOVP11Jj

こら、ダメじゃん。161。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 23:01 ID:BNYPmBiu

>>170
ホントだ。
いるんだな、ロゴ乗りにもあんなのが。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 23:15 ID:XU9HNCvp

折れ的には161と同じ考えだよ。

高級車みたいな車に乗ってる香具師は、車の性能だけで自分の運転が
上手くなった（速くなった）と思ってる奴大杉。

で速く走ってると思っている本人には悪いが、回りは大迷惑という
状況は多いんじゃない。
よく高速でコンボイ状態の車列の先に、追い越し車線をマターリと
走るトヨタ車が・・・ってのを見ます。
まわりの状況が見えてないから、煽るんじゃないの？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 23:45 ID:mgIloK/7

>>183
煽る時点でＤＱＮだろ。
ＤＱＮや厨はスルー汁。
ましてや我々ロゴ海苔だけでもマターリいこうや

185 ：183：04/03/25 00:18 ID:YxKOMGTF

>>184
確かにそうだわな。
そんなに煽るつもりはなくマターリ走ってるんだけど、ロゴに乗ってると
160の状況になるのが鬱陶しい。
で決まって煽るのは、５ナンバーのミニバン。
前に２．４Ｌのミニバン乗ってたけど、あんまり速くないんだなこれが。
特にコーナーなんかロゴのがよっぽど速いんだけど、車格が上だと思って
煽りいれてくる。
実際、164みたいにやることも多い。
ちょっと硬派ところも見せないと刺激ないからね。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 01:47 ID:QOMVNyPQ

結局のところ、LOGO糊＝煽り体質のＤＱＮってことでよろしいか？

187 ：161：04/03/25 02:18 ID:R+faTAt9

ロゴは高速でスピード落とすとまた同じスピードまで上げるのに苦労するんだよ。だからスピード落とさずに走りたいだけ。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 08:49 ID:Bwqm1NJk

>>187
下手なだけ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 15:06 ID:0owhoEA3

ホイールを変えたいんですが、185/60R14もしくは
185/55R15でリム幅6J、+38の場合、5mmぐらいス
ペーサーを挟めば大丈夫でしょうか

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 20:38 ID:dwAia4la

>>186
お勤めご苦労様です。
ロゴのような地味な車にもアンチがいて、
何かうれしいような気がいたします。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 23:36 ID:m8KBLp0T

>>189
厳しいかもしれん。

192 ：3 ◆IDVZUo.06Q ：04/03/25 23:53 ID:Wkm2DL7R

>>189
現車合わせだ。
スペーサーでなんとか履けるだろうが個人の責任で。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 00:33 ID:JYvUwTUK

>>むつきさん
+35や+30が設定されたホイールにしましょう。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 01:43 ID:CyDcf7qB

彼女のロゴに始めてのりますた。

・発進加速が異常にいい。（０～５０Mとか）
・シートは10分でケツがいたくなる。
・コーナリングが怖い。タイヤサイズあとでみたら185/80/13
・燃費が良い。
・室内が広い。
・エンジンルームがスカスカで下が見えていてびっくり。
・フットレストがないので困る。
・なぜかバッテリ－が４４Ｂに驚いた。（38だと思ったのに）
・１DINはつらい。
・見た目が可愛い。

意外と気に入った。結構走り回るし、実用性抜群
ちなみに私は4ＷＤ　2Ｌターボ糊より。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 04:08 ID:5refAAwk

彼女の写真うｐ汁

196 ：3 ◆IDVZUo.06Q ：04/03/27 07:35 ID:29N+mr6h

>>194
タイヤ幅は155ダヨ
それでチミのセリカGT-FOURは速いのかね？ん？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 21:52 ID:i7EgmPHF

>>193
　うい、同じホイールの5.5Jに+35が設定されているんで
そいつに185をはかせれるかどうかですな

198 ：194：04/03/27 22:57 ID:CyDcf7qB

>>195

それは勘弁してくれ

>>196

＿|￣|○

ほんとだ、ちらっと見ただけだったので185だと思っていたのに、
155だった・・・俺のより７センチも細いとは・・・

ちなみにセリカではないよ。
今日も関越でスキー場まで行ってきたけど、リッター18ｋｍぐらい
走ったのはびびった。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 00:12 ID:Vg48m8C+

レガシー？

200 ：194：04/03/28 01:22 ID:t8bG7Nb8

いや、エボだよ。

あと気づいた点
・視界が非常に良いから取り回しが楽。
・ドリンクホルダーの位置が少し低い。
・アイドリングが凄く静か。
かな。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 01:34 ID:7dG4K0tN

>>200
おまいも乗り換るのら！！

202 ：194：04/03/28 03:42 ID:t8bG7Nb8

う～ん、シートとふにゃふにゃの足回りとタイヤをなんとかすれば
結構いい買い物かなあとは思うのだけど・・・

しかしものを知らんというのは怖いもので、
その彼女はロゴ購入以来整備は車検のみディーラーまかせ。

・ボンネットの開け方を知らん（初めて自分の車のエンジンを見たといっていた）
　←ぎりぎり許す
・オイル交換を知らん（１年数ヶ月変えてない）
　←かろうじて許す
・５ドアハッチバックなのにリヤシートの倒し方を知らん。
　←おまえは何年ロゴに乗っているのかと小一時間・・・
・トランク左にあるレンチ（←タイヤ交換用）を見て、「変な形のドライバーだね。
　邪魔だから家に置いておいてもいい？」
　←脱力
・この椅子（←エボのレカロシート）ロゴに付かないの？
　←RECAROのサイトで調べ・・・ええんかい？
・エボ純正のタイヤとホイールが残っているので「これかっこいいからロゴに
　つけようよ！（←笑顔で）　
　←おまえはロゴにどうやって225/45ZR17を付けるのかと・・・
・あと中のこの赤いのもかっこいいから（←とブレンボキャリパーを指差す）
　←それにはローターも一緒に・・・というか・・・
・「ねえ、ロゴのエンジンとこの車（エボ）のエンジンってどう違うの？ほら、隙間が
　いっぱいあるから同じのにしようよ！！（←笑顔で）そしたら関越でビューって
　坂上がれるんでしょ（←凄い笑顔で）
　←NAとターボエンジンの違いを説明すること１０分「ロゴのエンジンはスぅってしてて
　　　エボはどーんっていうことでしょ」まあ当たっていなくもないのだが・・・

こんな彼女の相手を健気にこなしているロゴが、ますます可愛く感じる今日この頃。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 08:27 ID:Vg48m8C+

・ボンネットの開け方を知らん
　←仕方ないでしょうな
・オイル交換を知らん（１年数ヶ月変えてない）
　←そんなに神経質に換えなくても大丈夫。
・５ドアハッチバックなのにリヤシートの倒し方を知らん。
　←リアスペースでｷﾞｼｷﾞｼｱﾝｱﾝができないぞ。
・トランク左にあるレンチ（←タイヤ交換用）を見て、「変な形のドライバーだね。
　邪魔だから家に置いておいてもいい？」
　←使わなくても良いのでいらない
・この椅子（←エボのレカロシート）ロゴに付かないの？
　←つきます。
・エボ純正のタイヤとホイールが残っているので「これかっこいいからロゴに
　つけようよ！（←笑顔で）　
　←はけます。
・あと中のこの赤いのもかっこいいから（←とブレンボキャリパーを指差す）
　←移植は…難しいかも。
・「ねえ、ロゴのエンジンとこの車（エボ）のエンジンってどう違うの？ほら、隙間が
　いっぱいあるから同じのにしようよ！！（←笑顔で）そしたら関越でビューって
　坂上がれるんでしょ（←凄い笑顔で）
　←世の中にはターボにしてる人もいます。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 12:18 ID:A9bA30lI

１８０キロ出る？

205 ：194：04/03/28 18:21 ID:t8bG7Nb8

>>203

レカロ入れて、ローダウン＆１７インチ、ボルトオンターボのロゴ
う～む、不気味だ・・・しかし空力的に150キロぐらいから上は
厳しいのでは。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 21:06 ID:/d5In93B

中古のロゴ、６万ｋｍ、Ｈ９です。
ハンドルの戻りは良いですね。
ロールも少ない。
しかし、ガソリンタンクからチャプチャプと音がするし、遮音が良くない。
簡単に遮音が上手く出来ないでしょうか。

それと、シートの横サポートが良くない。多分最低グレードです。
シートを上位グレードのに換えたら良い感じになるのでしょうね。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 21:39 ID:zSDadkQp

ハンドリングは戻りがいいというよりもトルクステアが強いのです。
この方が一般には乗りやすいのだけど、ニュートラルからはほど遠いのです。
でも、低速トルクがたっぷりとあるので、アクセルON/OFFでクルマに挙動を
与えてヒラヒラ感を楽しむにはもってこいのクルマなのです。
ロールはとてつもなく大きいのです。いわゆるオットトトコーナリングなのです。
でも、それがおもしろいのです。ロゴってほんとに隠れたシティランナバウトなのです。
でも、せめてもう少し室内の遮音性がほしいですよね。
今日、ロゴを手放しました。いままでありがとう、ロゴ。。。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 21:53 ID:/d5In93B

>>207
フィットより乗りやすいですね。
タイヤは未だ３部残りが有るので換えるのは半年先に成りそう。
発進加速はまぁそう不満でも無いです。
しかし、３ＡＴとは、、、エンブレの効きが思った程でないですね。
新発売された頃に乗ったのは効きが良かったのに。あれはＣＶＴだったのか？
で、トルクステアってのはアクセルでハンドルの重みが変わるヤツですよね。チト違うような。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 22:59 ID:zSDadkQp

>>208
アンダーステアだったですね。
ロゴもよかったんだけど、どうゆうわけかめちゃくちゃ首が痛くなってしまうクルマでした。
生涯平均燃費は14km/Lくらいだったです。飛ばしたわりには燃費よかったです。。。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 23:13 ID:/d5In93B

>>209
そう、アンダーですね。
まだタイヤを鳴らせる程に慣れていないのだけど、
横Ｇを掛けると前輪がボボボーッて成るような感じ。
３ＡＴだけど燃費には期待してます。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 00:51 ID:sYd0+ncV

>>205
>>空力的
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
草レースでもしてるんですか？

>>206
>>最低グレード
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
最低はオマエだよ。どのグレードも同じシートだし。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 06:48 ID:R1wtWUy3

↑
ロゴＴＳのシートも横方向サポート無しの酷いシート何ですか？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 13:31 ID:cv/2DSvs

>>211
こんな地味スレにアンチ＆荒らしをされるとは
お疲れさまです。
またお越しください、ねぎらいの言葉をかけさせていただきます。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 15:10 ID:4keoKpcH

>>213
荒らしじゃないだろ。

215 ：194：04/03/29 16:02 ID:4bW9ksbD

彼女のロゴを乗る機会が増えそうなエボ糊の私は
このスレに参加し続けても構わないでしょうか？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 17:16 ID:CDTUKuUc

初めて女出来たんで彼女彼女言いたいだけちゃうんか？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 18:34 ID:RafioA82

>>215
別に構わないんじゃないの？
親が乗ってるだけの俺もここにいるｗ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 19:43 ID:sYd0+ncV

>>212
そうだよ、ＴＳっても『スポーツモデル』てか『スポーツ風モデル』だし。

>>213
春の訪れを感じるよ。

マジレスすると当方、初期型Ｇ・Ｈ９年式・11万㌔ですよ。
アンチでも荒らしでもなく、事実を述べただけなんだけどなぁ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 20:25 ID:HTs2hLVU

>>218
これがTSのシートですか？
あまりサポート良く無さそう。

http://mpec2.can-get.com/cgi-bin/estimate/disp_pic/disp_pic.cgi?10201024_200004op.jpg

220 ：3 ◆IDVZUo.06Q ：04/03/29 21:44 ID:LANSM/7u

>>219
まあ期待しない方がいいかと。

221 ：3 ◆IDVZUo.06Q ：04/03/29 21:51 ID:LANSM/7u

>>215
こないだは車種詮索レスｽﾏｿ
ブレンボ付Verのエボなら車種伏せなくても最初から十分胸張れるでしょ
個人的にエボ好きなのでこれからもﾄﾞｿﾞｰﾖﾛ

222 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/03/29 23:04 ID:Vg7rPWni

>>219

じっさいサポートはよくない。
しかし、あの薄さはサイドサポートを厚くすると、乗り降りに支障が出るし
後ろの人への圧迫感を少なくするための考えかなと思う。
賛成できないけど。

ただ、あの薄さのおかげで高いシート位置でもあまり気にせず乗り込める気がする。
気になるならレカロでもなんでも好きなシートを入れたほうがいいと思う。

223 ：194：04/03/30 00:44 ID:8eB44SJM

>>221

こちらこそ、ヨロ。

シートのことでいうと、ショルダーサポートの違いが
大きいかなあ、と思う。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 00:54 ID:sabWFgkO

ロゴのシート、確かに左右方向のサポートが不足していると思いますけど、
それに加えて、ランバーサポート（太股のサポート）ももっとあったほうが好ましいかな。
まあ、大衆車に過剰な期待をしてもいけませんが、そのくらい過激に乗りたくなるクルマですね

225 ： ◆Blue/2ZIYg ：04/03/30 10:58 ID:78VpawoV

前スレでも既出ですが、ブレーキ踏んだ時のキーキー音がひどい。
最近音が激しいので、ディーラーにパッド交換頼んだけど、
まだ十分残ってるし、ローターも大丈夫では？と言う事でした。
壊れたチャリンコみたいで恥ずかしいなぁ。どにかならないのかな。

＞219
TS乗りじゃない私から言わせるとそれだけでも十分羨ましい。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 11:43 ID:8eB44SJM

>>225

パッドもローターも大丈夫とディーラーが言っているということ
ですが、キャリパーを開けて見てみたのでしょうか？

小石を噛んでいることも時々ありますし、鳴き止めシムが
割れていることもありますし・・・

あとはブレーキグリスをこってり塗ってやることも効果的かと思います。

227 ： ◆Blue/2ZIYg ：04/03/30 14:41 ID:8JjlwpTe

＞226
レスありがとうございます。
キャリパーは見てもらっていませんでした。
今度行って見てもらってきます。

つーか、ロゴでディーラー行くと乗り換えすごい勧められてウザイ。
仕方ないか・・・。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 21:50 ID:AmRsGHFR

>>224
ランバーは腰だったかと。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 19:26 ID:lDEla5Ir

タイヤは155/80R13ですが、
一番乗り心地が良いのはどれでしょうか。

ＢＳ　セダンスニーカー
ＤＵＮＬＯＰ　EC201
ミシュラン ENERGY XM1
その他

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 19:07 ID:1VR3/Dng

ＢＳ　セダンスニーカー

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 21:09 ID:A4iH61BE

>>230
そっか、
減りが少ないのに特化しているのかと思ったら、
意外にも乗り心地も（今日に限って）最高か（ｗ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 22:13 ID:ltghCH39

平成８年式のロゴ1.3Lを購入しました。
走行距離４．２万キロ、コミコミで４２万円でした。

この車、カーナビつけるならどんなのがいいでしょうか？
やっぱオンダッシュしかないですかね

233 ：3 ◆IDVZUo.06Q ：04/04/01 22:33 ID:4xHVvIMv

>>232
「しかないですかね」って答え出てるなら質問の意味無し

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 23:07 ID:1VR3/Dng

そんなつれないこと言うなよ。
モレはむしろインダッシュをオススメ汁。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 00:32 ID:DD6OAlHj

>>232
公式ページに参考情報あり
ttp://www.honda.co.jp/factbook/auto/LOGO/19961003/lo96-009.html
ここに純正のインダッシュナビ装着時の写真が載っている

ttp://www.honda.co.jp/factbook/auto/LOGO/19961003/image/008-007.gif
写真そのものへのリンク１
　純正インダッシュナビを格納した状態での外観写真
　純正インダッシュナビ装着時は、ATシフトレバーの奥に１DINスペースが追加され
　そこにオーディオが入っている。そのため、オーディオの操作性が若干悪くなる
　純正ナビが装着されていない場合（オレもそう）は、このシフトレバー奥のDINがない。
　この部分のパーツだけディーラーなどで購入、装着できれば市販のインダッシュナビ
　もつけられると思う。
　オーディオを犠牲にすればなくてもいいか・・・
　

ttp://www.honda.co.jp/factbook/auto/LOGO/19961003/image3/008-011.jpg
写真そのものへのリンク２
　純正インダッシュナビ写真
　ナビ使用時はエアコンの操作性が若干悪くなる

ちなみにオレは助手席のエアバックがないので、そこに両面テープスタンドで
でるナビつけてる

ところで、１DINインダッシュナビでオーディオ機能まで含んだものってあるのかな？

236 ：232：04/04/02 07:08 ID:LmaNvckf

レスありがとうございます。

１DINだとインダッシュあきらめるしかないと思ってたのですが、まったくそう
だというわけでもないんですね。
カーナビについてはまったくわからないのでいろいろ調べてみたのですが、
いまいちわからず。
今度の休みにでも実際に店行って店員と相談することにします。

237 ：　：04/04/03 12:36 ID:pvaP4xWD

ここで美少女アイドルのつるつるオマ○コが見れますた。(*´Д`*)ハァハァ
http://www.kk.iij4u.or.jp/~forward/bbspink/idol_image/

すごい美少女のオマ○コでつ…(*´д`*)ハァハァ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 01:41 ID:JFZGB8s6

【ｹｼﾞﾒ】　ホンダの詐欺は真実だった４　【ﾅｼ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1071503050/

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 02:59 ID:o3mDQJEh

保守あげ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/05 18:09 ID:AZH/Cdvr

ＴＳというグレードがあるよね？標準タイプとエンジンは違うのか？
かなり軽快に走るものだと感心してしまったのだが・・・・

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/05 18:57 ID:zMVR5Vgi

ロゴミュージアムだっけ？見たらコンテストの結果とコメントが載ってたが
管理人とその友達のコメントえらいカリスマぶりで引いてしまったよ･･･

>>240
TSと標準車の違いは確か････
・エンジン馬力アップ（ヴィッツRSより馬力出てないっけ？）
・スタビ標準
・ブレーキ容量アップ（＆インチアップ）
・専用足回り
・タコメータ（これは他のグレードもついてるのか？）
・純正エアロ標準
思いつくのはこんな感じ。詳しくは知らないよ。ちなみに中期ね。
後期はTSとスポルティックTSとか無いっけ？よく知らないけど。
これでMT設定があれば最高なんだけどな。そんなオレは中期TS海苔。
みなさん間違ってたらフォローよろしく。

242 ：3 ◆IDVZUo.06Q ：04/04/05 22:27 ID:vXaVz1e/

オマエ何様ノツモリダage

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 17:36 ID:TaFxYCQ4

管理人が鬱入ってて，周りが盛り上げてやらないとすぐ閉鎖とか何とか騒ぐからな．
いいかげん疲れる．
そういや管理人の個人サイトどこ行った？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 20:49 ID:TrQx2LpR

オマエ何様ノツモリダage
引っ越し先教えてやらない

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 21:04 ID:4wiDBwhK

保守

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 21:24 ID:uj36pmwA

ホシュ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 03:22 ID:Dhc0z3ln

ホイール交換の際にリアにスペーサー２枚（3mm+8mm)かませてるんですがスペーサーって車検通るんですか？
ワイトレは不可と聞いたことがあるんですけど・・。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/10 12:08 ID:chhCkO0e

心配ならはずせ。

249 ：247：04/04/10 22:27 ID:KUoXcOrM

>>248
はずすとアームに干渉するのです。
純正ホイールに戻す手も一応考えています。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 20:20 ID:GVOE0bFg

>>247

純正ホイールを持ってるなら付け替える。
そうすれば、何の問題も無い。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 22:50 ID:SFLtQIRY

3mm+8mmはヤリ過ぎと違うか？8mmだけじゃなんともならんのか？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 00:58 ID:gugdt8E1

>>247

ユーザー車検した時の経験でいうと、係官が下に潜って
トンカチでカンカン叩きながら調べている時間はそう長くはない。

その短い時間でドラシャのダストブーツ裂け、エンジンオイルの漏れ、
燃料ホース周り、デフケース等を調べているわけだから、スペーサーまでは
はっきりいって見ていないと思うんだけど・・・保障はできんが。

ただし251と同じく11mmはやりすぎだと思うぞ。ナットはちゃんと
締まっているのか？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 02:52 ID:Qy0DuUbh

LOGOもシテーみたいにジムカやってる人いるの？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 22:24 ID:ND8C8bRL

エンジンオイルを替えようと思ってます。
オイルは車種によって異なるのでしょうか？（どのオイルでも使えるのでしょうか？）
また、LOGOに最適なオイルがあったら教えてください。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 22:27 ID:ieDFx9yy

>>254
ホンダの安いの入れとけ。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 22:52 ID:ND8C8bRL

>>255
できれば、燃費が上げる物を探したいと思っています。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 23:00 ID:cc95Mjsb

ロゴにはディーラーで安いの入れるのが一番。オイルは値段より、交換する頻度が問題。
昔、漏れも気に入った車に乗っていたときは年に２回交換していたが、今のロゴでは車検の時しか交換しない。そんな金をかける価値のない車だよ。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 09:09 ID:swIX2zbm

価値のあるなしは、オーナーが決めること。
他のサイトや、サイトの管理人への攻撃もきついね。
ロゴの低回転でのトルクは、軽より激しいから、
出足なら、かなり強いし。
って、ロゴ好きでした

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 10:49 ID:9zMNO1Vx

>>254

１０Ｗ－３０とかいう数字があんまり大きくないヤツが燃費向上につながるらしい。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 20:29 ID:GIVsOPS0

オイル粘度下げて得られる燃費向上と、焼き付きのリスク
よーく考えよう。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 03:04 ID:wi0hVLxE

0W-20が随分出回ってきたが、やはりこれからの季節は、なぁ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 13:58 ID:by8ykF+B

アドバイスありがとうございます。
検討してみます。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 00:03 ID:2Fi2i/hh

>>254 >>256
純正LTDかMILDが手堅いと思われ。燃費重視ならLTDか。
燃費追求型のLEO(0W-20)は、ロゴには止めておいた方がよいと思われ。
メーカーが勧めてないし、当時ここまで低粘度のオイルはなかったから合わないかも。

ttp://www.honda.co.jp/parts/hop/oil/next02.html

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 01:39 ID:QtMiPGcx

やはり軽にはダメか。3000～5000rpmは常用帯域だしな。
だから軽は燃費悪いんだよなぁ

265 ：ん：04/04/15 14:38 ID:wOOj2K3v

>>264

？

266 ：ぬ：04/04/15 22:26 ID:dQXhgEUC

>>264

?

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 00:01 ID:1ncRDLkN

>>264-266
>>263にある純正オイルの適応車種の話と思われ。
ちなみにマニュアルによると、現行ライフはNA仕様に限りLEO使ってもOK。

268 ：ほ：04/04/17 01:03 ID:P3T8IVFd

>>267

ライフ？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 03:11 ID:lKz7lvGf

おまいら痴呆症かね？
高回転常用の軽は油膜切れが怖いから柔らかい0Ｗ-20は使いにくいんだよ
軽は30番から40番に変えただけで露骨にパワーが食われてるのが分かるほど余裕がないんだよ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 10:28 ID:4TtkZpk4

おまいらおちつけ。

271 ：ん：04/04/17 21:30 ID:SZ3dOZoq

久しぶりに見にきたら、いつから軽のスレになったんだ？
ここは、ロゴだろロゴ。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 23:11 ID:+x1yG6QK

痴呆症age

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 06:57 ID:C4RPilVh

ちなみに燃費はどのぐらい？
おいらは１５km／lぐらい。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 19:45 ID:4HgMxTJm

>>273
ＣＶＴ／ＡＴ／ＭＴのどれでつか？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 23:13 ID:TlMMw3Jn

リッター当たり２０km走ったこともあったなぁ。
今じゃ１３kmくらいだけど。

276 ：273：04/04/19 23:40 ID:zZh96UQW

>>274
ＣＶＴです。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 13:46 ID:sK7hfrj1

>>274

>>ＣＶＴ／ＡＴ／ＭＴのどれでつか？

ＣＶＴあったんすか。知らんかった・・・Σ(ﾟДﾟ)ガーン

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 22:45 ID:CPX6Rk15

常識だろ。
つか、自分の車の事も知らないヤシは速やかに逝って良し

279 ：277：04/04/20 23:15 ID:sK7hfrj1

タコメーターなかったんだけど、ひょっとしてＣＶＴ？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 23:57 ID:70ljqCjS

ロゴにはタコは付いていません。おばさんの買い物車ですから。

281 ：277：04/04/20 23:59 ID:sK7hfrj1

ＭＴにもタコついてないの？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 00:23 ID:+HtOItbe

付いていません。おばさん達にタコメーターなんて不要だろう。

283 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/04/21 01:10 ID:1xBoQI2d

マイナーから付いてるんで無いっけ?

うちのはついているが。(TSだからあたりまえか。)

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 02:12 ID:w6M9dOYE

ＭＴ車の場合タコメーターがあるとクラッチが滑り出した時、分かりやすいぞ
しかし急加速しなければそれなりにだましだまし使える
一番良くないのはトップギアでアクセル踏み込む行為
一気にジャーンと滑る

285 ：3 ◆IDVZUo.06Q ：04/04/21 07:29 ID:4LYceNyR

>>277
天然ですか？神ですか？ｗ

正解はTS（もちろんスポルティックTSも含む）のみタコ装備
言うまでもなくミッションはHMM

>>283
また不的確な情報で揺さぶりかけおって（怒

>>284
そのうち３速でも加速できなくなるよ

286 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/04/21 11:17 ID:snnjvyM7

>>285

だからうちのはすぽるとTSだっていってんじゃん(w
数少ないんだからそんなに怒るなよ。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 15:24 ID:jtWmTiew

>>２７７

中期型のＴＳ・ＴＳスポルティック(特装車)・後期型のスポルティックＴＳ以外はタコメーターは無い

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 21:53 ID:lT9YwGxW

今日、TSのエアロパーツ（リア）をこすってしまった。
ショボーン（AA略）

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 14:19 ID:l83tBtEW

俺はタコメーターつけた・・・

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 18:29 ID:5E5bKCiA

TSとTSｽﾎﾟﾙﾃｨｸはどこで見分けられるんでつか？
あと、違いは何ですか？　調べたけど分かりませんでちた。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 19:46 ID:Wm/jxwht

>>289
俺もつけた･･･

>>290
ここを参考にしる
ttp://www.honda.co.jp/news/1999/4990921a.html

292 ：3 ◆IDVZUo.06Q ：04/04/22 20:26 ID:xpHYp4kd

>>287
あ～ああ～あ（嘆
特装車なんて出してくるなよ
ややこしくなるんだから

ボンネット開けたらGラシックと書いてあるのかと
ボンネット開けたらGカラリスと書いてあるのかと
ボンネット開けたらGオルファと書いてあるのかと
ボンネット開けたらGトピックスと書いてあるのかと
４、５０分問いただしてやろうかｗ

ＴＳはＴＳ
中期のTS／後期のスポルティックTS
つまりTSにしかタコメーターは標準装備されていない。というか他グレード
はオプションすら選択肢無し。自分で市販品後付するのみ。

293 ：3 ◆IDVZUo.06Q ：04/04/22 21:26 ID:xpHYp4kd

>>286
そんなに怒ってるわけではないので気にするな
けど前のU-TECHの件もグダグダやったし

まあお互いマターリ仲良く行こうや

294 ：1：04/04/22 22:51 ID:2rfLNMHo

マターリいきましょうよ。

295 ：277：04/04/24 14:51 ID:4RqXfATf

タコメーターのことでこんなに荒れてしまうとは。

まあおちついて今の走行距離でも書き込んでくれや。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 15:24 ID:uKA463x3

なぜ「なんだ！このタコ！？」と怒鳴るのは相手がタコみたいにしつこく絡んでくるタコみたい
だから「うっとーしぃぞ、このー！」という意味が含まれているのである

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 20:23 ID:jOkyfwdU

軽にしては良く走るよな。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/24 20:27 ID:ShcJiVwY

>>297
ｗｗｗ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 00:30 ID:oFju6sqt

CVTの有無すら解らぬ香具師にどうして走行距離を教えてやらねばならないのか教えれ。

300 ：277：04/04/25 04:36 ID:gnlicJ6I

>>299

知りたいから。
あとCVTの耐久性も興味があるから。

300(σ´Д｀)σｹﾞｯﾂ!!

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 10:22 ID:d4v6Cb1M

今度のMCでフィットの1.5にMTが追加されるらしい。
今年は中期型ロゴTSの2回目の車検だし迷うな。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 11:03 ID:oFju6sqt

４万キロ走ってノントラブル。＜CVT
メル欄・・・

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 12:03 ID:v1Stkerx

＞３０１
俺もＴＳ糊だが１日に何百台も見るような車に
乗り換える気にはとてもなれん。
がんばって車検とって乗り続けようぜ。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 13:12 ID:ok7DZguo

>>301
家のロゴはもうすぐ3回目の車検だが、迷わず乗り続けるぞ。
フィットはいい車かもしれないが、走りすぎている。

305 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/04/25 21:52 ID:ixDEBN3w

・・・・んーんーんー

無限が作ったフィットの「化け物」・・・
あれにはちょっと興味があるなぁ。

カタログ貰ってこれなかったけど。
あれなら買っても面白そうだ。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 23:36 ID:OJH240gN

昨日、前を走る車が深緑の初期型ロゴだった。よく見るとその前も白い初期型ロゴ。オレはシルバーの中期型。
思わず「ロゴロゴロゴだ」と言ったら妻に笑われたよ。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 01:55 ID:awoucnBw

>>302 まぁまぁマターリいきましょ

>>300　CVT（HMM）の耐久性は私も興味がありますね
当方平成８年式CVTで現在102000kmってとこです。

80000kmでクラッチ（だっけか？）交換してます。
（HMMの定番トラブルらしいやつです）

でも、私自身は中古30000kmで買ったときから80000kmまでほとんど変化を感じず
（ATFは30000km納車時と60000km前後で交換してたはず）

クラッチ？交換後は、エンブレのためにSモードやLレンジに入れた際のつながりが
スムーズになりました。

というか、３００００ｋｍの段階ですでにおかしかったようで、８００００ｋｍで交換されるまでは
走行中にアクセルオフ状態でSモードやLレンジにいれるとものすごいショックがありました。
私としては買った当初からこうなのでHMMで不用意にエンブレを効かせようとすると危険だと
認識していました。

それにしても、購入から点検までずっと同じディーラーなのに、なぜ納車時から８００００ｋｍまで
まったく気づいてもらえなかったのか・・3000～5000ｋｍごとのオイル交換もずっと同じディーラー
だったのだが・・

ちなみに、私自身は元々から不具合だとは思っていなかったので、ディーラーでオイル交換時に
車を移動させた整備士さんが異常に気づいてくれて、修理することになりました。

ところで、HMMはどの程度の距離まで持ちそうですかね？
皆さん情報よろしく！

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 21:17 ID:bDpwFWda

そういう質問は
ttp://kent.parks.jp/41/dn6458/bbs.cgi
でどうぞ。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 16:33 ID:P9c1+1Qm

要領悪い長文ｲｸﾅｲage

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 21:34 ID:d2a8lDR1

どこを縦読するんですか。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 02:39 ID:y+IoJGz4

すんません、このスレ初心者なんですが質問です。
往年の名車「エスハチ（エスロクでも可）」のようなマスクちゅうかグリルのロゴを見かけて
す　っ　げ　ー　気　に　な　っ　た　ん　で　す　が
アレはどこのメーカーから出てるパーツなんでしょうか？
色々検索したんですがヒットせず、このスレの方ならご存知かと思いまして。

312 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/05/01 09:33 ID:iMP6qg6Z

↑　U-TECH

で検索しれ。
あれはエスハチではなく、Nコロへのオマージュであるのだ。
ディーラーコンプリート新車受注が普通。

地域限定発売なので発売当時、ニフティで話題になっていた。
もっとも、台数はあまり無いけどな。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 09:34 ID:gmdirAx6

>>311
N360では

314 ：311：04/05/01 09:52 ID:y+IoJGz4

>>312,313氏
早速のレスどうもです。
あ～そういえばエスハチちゅうよりN360ですね・・・

検索してきます。
ホントにありがとうございました。
これで長年の（？）ギモンが解消できそうです。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 10:12 ID:Lth/HUKY

ロゴといえば・・・
http://www.geocities.co.jp/Playtown/3074/etc/

新型車のYarisを余裕で負かした(w
しかもトヨタは偽証ビデオでこの試験の実施を止めさせようと・・・。

316 ：3 ◆IDVZUo.06Q ：04/05/01 14:22 ID:+Uhj/ODL

>>311
ロゴだとよく解ったね

317 ：311：04/05/01 21:07 ID:y+IoJGz4

後ろからみてて、あーキレイな黄色のロゴだねーと思ってフロント見て
スゴイびっくりしましたとも。ええ。
思わず「こここれ、ください！！」って言いそうになったですよ。ハイ。
でもこういうのいいなー。
他メーカーの真似（ミ○・ジーノとか）じゃなくて自社の名車をリメイクちゅうか。
N1300って言うのね・・・今でも売ってるのかなぁ？

318 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/05/01 22:42 ID:Q/D8ORbe

>>317

黄色の3ドアのやつだとリヤバンパーもサイドステップも
ふつうのロゴとはちがう専用の特別なものになってますです。

フロントの造形、あれねぇ・・・。

あなたが雪が降るところや雨の多い地域の人なら、お勧めしません(w
あそこに溜まるから(苦笑

あれは、メーカーで新車のときから挿げ替えで受注生産が基本でしたし、
TSモデルでしか「ふつうには注文出来ない」ようになっていましたので、
オーナーを捕まえて譲ってもらうが吉かと。

ただ、お値段のほうは、もともとが信じられないような値段になっています。
最後のほうで在庫投売りもしてましたけど、「選んで買っている」ひとは
ロゴに200万ちょいを払った人でしょう。

>>316

うしろにゃロゴTSのオーナメントとオディッセィのテールランプなんだから、
ロゴ以外になにがあるかと(w
・・・・・オディッセィのクリアテールでスポコンもできそうだにゃあ。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 09:05 ID:J9gPgovx

>>318
オデのテールとサイズが違うのでは？

320 ：3 ◆IDVZUo.06Q ：04/05/02 15:16 ID:V8dIpUzK

>>318
ネタですか？神ですか？ｗ神ならオデのテール人柱キボン

しかしフックン食い付くとは思たが相変わらず間違いだらけなんだよな。（長文スマンよ）

>黄色の3ドアのやつだとリヤバンパーもサイドステップも
ナゼ黄色？ナゼ3ドア？普通に走ってるU-TECHが全てデモカーなのかと

>あなたが雪が降るところや雨の多い地域の人なら、お勧めしません(w
ここは否定しないよ。雨のみならずゴミやホコリもいっぱい溜まりますから

>あれは、メーカーで新車のときから挿げ替えで受注生産が基本でしたし、
メーカーなワケないだろ。アフターパーツなんだから“パーツメーカー”と表記しなさい。

>TSモデルでしか「ふつうには注文出来ない」ようになっていましたので、
カタログ上『G』と『TS』で注文できるようになってますが、誰がTSのみと限定したのか。
実際普通に走ってたU-TECHではTS以外の方が多く見かけましたが。

>>317 のために正しい情報まとめておきます。
あなたの見た変顔丸目ロゴはおそらく「U-TECH N1300」'99東京国際カスタムカーコンテスト「ドレスアップカー部門」グランプリ受賞（東京オートサロン）の市販キットものです。
新車中／後期ロゴならボルトオンで装着可のエアロキットです。

フロントキット（グリル＋バンパー＋ライト＋ステー諸々）
サイドスポイラー（3ドア／5ドア別デザイン）
リアバンパー
リアウイング（オプション扱い）
リアディフューザー（オプション扱い）

問い合わせは岐阜県（大垣）の丸順さんに直接される方がよいかと。
クリオ・プリモ・オートテラス、そして本田技研の1次部品メーカーでもあります。
ちなみに発売当時、オプション除いてのキット価格は車両価格＋50～60万
くらいだったと記憶しております。

321 ：いんちきメカニック：04/05/02 15:34 ID:VefcnO4H

>>3

解説ご苦労。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 19:53 ID:J9gPgovx

>>3
乙。

323 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/05/03 02:54 ID:7SmWgvZ/

,ふふ。いや、一所懸命なんだなぁと。がんがれ。
ところで当時ドコで注文できたか、しってるかな?
メーカーという言い方がまずければ、ディーラー
と言い直そうか。
50～60+だとフロントマスクしか買えないよ・・・。
だいいち、俺はディーラーで新車で買える変なロゴって
いうことで決めたんだし。
サイドスポイラーとリアパンバーは3ドアにしか無い筈だが。
当然、リヤディフューザーはバンパーのあの造形あってこそだから
3ドアでバンパー交換している人しか付かないと思うが。
これはホンダにてそういわれたし、造形見る限りそうだと思う。
バンパーはホントは付くんじゃないかとか思うけど。

TSとGの件は君の言うとおりでまちがいないんだけどね。

で、実際に走ってるU-TECHオーナー捕まえてみてよ。
TS以外というのは、実は俺の周りに居ないのでね。
うちの知ってる限り、他に4台確認しているのだが、
ぜんぶTSなんだよ。うちのもTSだし。
そのうち1台はディーラーのデモカーだったのだけど。
今現在、何台生存してるのか俺も知らないんだよね。

あれ、ヤフオクで一台だけGかなんかの安いグレードのやつ
みたけど、中古車でフロントだけつけたからかどうかはしらないけど
なにか違和感があった。
もっとも、うちのもチリなんてあっていないがね(w

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 10:11 ID:VzOE13v+

>もっとも、うちのもチリなんてあっていないがね(w

U-TECHオナー？

325 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/05/03 11:04 ID:jLxTWPVJ

>>324

普段俺が乗ってるわけじゃないけどね。

当時、ディーラーで言われたのが、あなたは県内で
この車を注文した2人目ですってさ。

ロゴゴゴだったっけ?
オーナーミーティングも行こうかなと思ったこともあるけど。

ふつうのロゴに乗ってるひとらは普通にいい人だと思ったので、
俺みたいな馬鹿がそこに行って場を荒らすことも無いと思ってやめた(w

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 18:59 ID:MUmYJGzO

オデのテールは無理。

オデのほうが、サイズ大きいから。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 22:51 ID:jlq9Xgg9

ふっさーるの相手してると疲れるな。
　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　 ∧＿∧ 　（´<_｀　）　そうだな、兄者。
　　　（　´_ゝ`）　/　　 ⌒i
　　／　　　＼　　　　|　|
　　/　　　/￣￣￣￣/　|
＿_(__ﾆつ/　 FMV　 / .| .|＿＿＿＿
　　　＼/＿＿＿＿/　（u　⊃

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 16:47 ID:XkrvifbN

>>325

＞ロゴゴゴだったっけ?
＞オーナーミーティングも行こうかなと思ったこともあるけど。
＞ふつうのロゴに乗ってるひとらは普通にいい人だと思ったので、
＞俺みたいな馬鹿がそこに行って場を荒らすことも無いと思ってやめた(w

オフ会行ったことあったけど
普通というよりオタクの集まりだったぞ。

シビックとかのオーナーズクラブだと
「俺ぁ、感覚でクルマ乗ってっからドライブが主だし、改造なんて全然！」
というさっぱりした人もいたけど。
ロゴのはチューニングがどうだとかラジコンがどうだとか、そんな話ばっか。
さらに、車より自身の身体のチューニングを先にしろって人が多かったんで、正直萎えた。

逆にU-TECH乗ってるような、ある意味変態なみたいな人（悪い意味じゃないよ）
がいた方が面白かっただろうねー（ｗ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 03:59 ID:PHAo1jex

>>328
おまいは脳内換装してろごの日オフ会の幹事でもしてみることだな

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 05:55 ID:wFEF7J7x

>>329的確な指摘されたからって怒って茶しょうがない

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 15:16 ID:PHAo1jex

>>330
目くそ鼻くそ
同じ穴の狢

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 16:21 ID:PHAo1jex

OK
>>328が釣れたわノノハハ
　　　　　ノノノハ　川´<_｀川　流石ね姉者。
　　　　川´_ゝ`川　/　　 ⌒i
　　　　／　　　＼　　　　|　|
　　　 /　　　/￣￣￣￣/　|
　＿_(__ﾆつ/　 FMV　 / .| .|＿＿＿＿
　　　　＼/＿＿＿＿/　（u　⊃

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 20:58 ID:xkWFyxq1

ここは自作自演のスレですか？
ちょろりで待ってますから、仲良くお話しましょ☆

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 22:46 ID:uhfh+ia5

さっき、バトルした。ダメポ。やっぱりぬゆわでる車に乗りたい。相手のＲ３３はぬえわぐらいでしかあのコーナー曲がれなかったからな・・・。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 00:54 ID:w385HWzi

バッ直してる人、どこから室内に引き込んでる？
やっぱり穴開けなきゃだめ？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 22:23 ID:/iUkJVQN

GWに２日で1000キロ弱走った。
けこう疲れた。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 22:51 ID:5n2qQQHc

１時間走っただけで腰痛くなるもんな

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/06 23:08 ID:5vWAYMII

モマエの腰が弱杉

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 00:52 ID:bg/IyLRC

マターリ乗ろうや。
ロゴはそんな珍走りするような車じゃないぞ。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 01:03 ID:9i18PK11

>> 335
だめ。

341 ：335：04/05/07 11:43 ID:ow6nKiu0

そうなのか．．．しょぼんぬ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 12:34 ID:qn+F5tI0

>>335
俺は運転席側サイドから通してる。
インナーフェンダー外して見てみ。純正配線が通ってるから。
そこに割り込ませて通せばＯＫ。

343 ：335：04/05/07 17:51 ID:ow6nKiu0

>>342
おお，サンクス．試してみます．

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 02:43 ID:FDjVoS+a

>>336

１人荷物なし乗車より、複数名荷物ありのほうが
挙動が安定しているような気がするのだが。

オレも連休1500ｋｍほど走ったが、腰よりケツにこないか、
ケツに。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 08:32 ID:I7cY/Pa3

や　ら　な　い　か　？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 08:55 ID:rqdaJ3Kr

自分も北陸道の駅めぐりで、１２００ｋｍほど走りました。
24時間で。体は至って順調

347 ：336：04/05/08 10:42 ID:a4sCHqO1

>>344
オレは下半身が全体的に固まったような感じで辛くなります。

>>346
北海道行ってみたいです。（仙台から北は行ったことがないです）
今年は時間を取れそうな感じなのですが、
どの辺を狙ったらいいですか？（行けても１週間くらい）
雄大な自然と流して楽しいワインディングがあったらグッドっす。

348 ：taka：04/05/08 11:04 ID:PYVdo+Xj

初カキコです。お手柔らかに。
Ｈ１１年式Ｌ５ドア、ＨＭＭ、ブラック、ＳキットＬキット装着です。
５３０００キロで今月車検予定。次も通すでしょう。
以前、走行２万キロだったと思うけど、発進時にアクセル踏み込んだらゴゴゴと低音が鳴り、少々振動も。
ディーラーに持ち込んだらミッション系不具合で修理費用はディーラーで持つとのこと。
４万キロ過ぎでもまた同じことが。転居の関係で違うディーラーに出したら同じ対応。
これはＨＭＭ共通の症状か？それとも私のロゴがハズレ？
ご存じの方は教えてください。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 12:32 ID:tC/wq3+z

ＨＭＭならみんななりますよ。
僕のも２回やった。
それ以降は快調だ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 12:46 ID:sZL1Kn5Q

>>335
ちと補足。
インナーフェンダーのクリップ、割れやすいので予備を用意しとくべし。
配線の保護と防水対策をお忘れなく。
頑張れよ～

>>344
俺は足首が辛くなる。
ペダルの角度が合わないみたいで、長時間乗ってると脛がツリそうになるよ。
足が短いのが原因か＿|￣|○

仕方なく、シート替えてドラポジ下げました･･･

>>348
ＨＭＭ共通の症状ですな。
よくある症例です。
その症状に限って、特別措置で保証期間が延長されてます。
前期型で９年／距離無制限、後期型で７年／１０万㌔まで保証が付きます。
再発の際は、お早めにディーラーへどうぞ(w

351 ：taka：04/05/08 14:23 ID:4TcCMYuS

>>349,350
ありがとうございます。
そうなんですか。ＨＭＭ共通でしたか。また出たらすぐにディーラーに行きます。
ま、それ以外は至って快調に走ってくれているので足として重宝しております。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/10 05:57 ID:YCwK7t29

雨の日発進勝手にﾎｲﾙｽﾋﾟﾝage

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/10 23:08 ID:/NFKJxNj

B-Styleで静かage

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/10 23:11 ID:a+kZehN0

雨の日ブレーキ勝手にＡＢＳ　age

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/12 01:36 ID:K1uKDWab

はい閉鎖。予定通り。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/12 08:42 ID:JB2sXsd/

ここのロゴのページ閉鎖みたい
http://www.hakodate-oasis.com/viva/
残念。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/12 12:38 ID:Ky7/YoZ/

<<356
そうか？大した情報ある訳でもないし
（リンク先の個人のHPを見たほうがよほど詳しい）
別に残念ではないなあ．

あの掲示板のやり取りは，どうなんだ？
管理人＆取り巻き以外の人のほうがよっぽどまともなことを言ってると思うんだが．
反面，管理人はもはやロゴ乗り全てを否定するような言動までとってるし．
自分の隠しページの掲示板ではさらにひどい個人攻撃的な発言まで飛び出してるし．
いろいろ鬱屈してたものがあるのは分かるけどさあ．さすがに引く．

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/12 13:28 ID:bbUba38A

ちょっとね･･･掲示板見て引いたわ。
>357の言うとおり一般人の方がまともな事言ってると思うんだけど。
管理人とそのお友達の方がトゲあるし皮肉ってるように見えるんだけど。

>>自分の隠しページの掲示板ではさらにひどい個人攻撃的な発言まで飛び出してるし．
そうなん？管理人のページがリンクから無くなってたけど･･･そういう事か。
ちょっと厳しい管理人だなって思ってたけど陰湿だったんだね。さらに引いたわ。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/12 13:36 ID:bbUba38A

オレのID、bbだ･･･激しく鬱だわ･･･＿|￣|○

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/12 14:31 ID:Ky7/YoZ/

で，都合の悪い書き込みを削除，と．分かりやすいなあ．
やましいところがあるってことを自ら認めてるようなもんだな．

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/12 19:23 ID:lMSMZZkc

ロゴってよく見るとデザインはミニオデッセイだったんだね。特に後が似ている

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/12 23:04 ID:/3cmPdQ3

ロゴミュー閉鎖だって。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 00:17 ID:oXrq4skb

これ、鬱病患者の隠しページ･･･　http://dohc.jp/hacoc/　鬱病だけではなくノイローゼも合わさってるな！
陰湿極まりないこの悪行ぶり。ご覧あれ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 00:28 ID:oXrq4skb

鬱病患者のお友達のページ　これまた同類項　http://bird.zero.ad.jp/~zas46539/
類は友を呼ぶとはこのことか？抗不安剤でも投与しときましょうか？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 02:14 ID:9MjVmPSM

▼ 同感。 ..れっど☆ [RES]

ご無沙汰しております。
> 外して売って何が悪い。
全く同感。
使える物を安価で譲ってあげよう...って仰ってるのを、真っ向から否定ですね。
正直な話「そう言うなら、あんたが管理人さんの言い値で買えば？」って書き込もうかと悩みましたよ。
＃そうなると喧嘩の元なので留まりましたが。
..2004/05/09(日) 22:52 No.662

Re:同感。 ..Yu-kun
マジなんなんすかね？ヤツは・・・。
クレーマーですかね。
あ～いうヤツでもミュのステッカー貼って走ってると思うと・・・。
いざとなると今まで見ない名前が結構出てくるもんですね（笑）
何気になくなると困るのはROM君達だったりして(^^;
..2004/05/10(月) 01:45 No.663

Re:同感。 ..だいすけ
いつものメンバー（笑）以外が困るのは目に見えてますからねー。
..2004/05/10(月) 08:16 No.664

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 02:15 ID:9MjVmPSM

▼ Yu-Kunさんへ ..だいすけ [RES]

なんだか矛先がYU-Kunさんに行っちゃいましたね・・・。
なんだか罪悪感が・・・ぁぅぁぅぁぅ・・・。

ピリオド打ったほうがいいかな？
どうも社会とネットは別物だと思っている人が多すぎるよ。
特にロゴオーナーは・・・。

DUC辞退とか簡単に言うけど、こっちの手間や都合も考えてクレってさ。
全く困ったもんだよ。

ロゴミュ以降は金輪際オーナーズクラブなんてやりたくないね。

..2004/05/11(火) 23:35 No.667

Re:Yu-Kunさんへ ..Yu-kun

全然気にしてませんよ～。
まぁ「人の非難しかしない人」って言われるとカチーンときますが（笑）
極力非難はしてないつもりなので(^^;
とりあえずこれ以上波風たてないように放置しておきますね。
しかし今回の反論も自分のHPにきてすればいいのに。。

辞退に関しては本当にいい加減にしろって感じですね。
あの方、どうも常に苛立ってる感じが・・・(^^;
..2004/05/11(火) 23:46 No.668

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 02:16 ID:9MjVmPSM

Re:Yu-Kunさんへ ..だいすけ

そうそう、その「人の非難しかしない人」ってところでオレもプチッっと・・・。

..2004/05/11(火) 23:53 No.670

Re:Yu-Kunさんへ ..Σ( ゜Θ゜；)

こっちが心外だわな。

そっちの都合が悪くなったら結局逃げかよ。
書き方一つでも違ってくるのにさ。

よくよく思えば、やつは前のDUCのときにもトラぶっているじゃんか。まったくバカなやつが多い。

俺も切れそうになったけど、会社でブチ切れ状態だったんで・・・。参戦できなくて申しわけないです。

..2004/05/11(火) 23:53 No.671

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 02:17 ID:9MjVmPSM

すいません ..だいすけ

もう臨界点だったところに間髪入れず、あの書き込み・・・。
さすがに逝っちゃいましたよ。

ま、きまぐれな男なので、嘆願されれば残しますけど、継続してもメンバーリストやイベントはなしですね。
そして放置しつづけると・・・。

しかし、いつもながら自分が上手く表現できないことを、さらりと言える☆さんには敬服するだけです。

..2004/05/12(水) 00:45 No.680

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 04:20 ID:UDGRSpVb

なんか変な方向で盛り上がってるね

しかしアレだな
黄色いロゴとシビックに乗ってた（る）香具師って１００％痛くね？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 07:41 ID:gi0wOTY+

鬱病患者はオートファッション10月号「パワフルCOMPACT」のP58に顔と一緒に堂々とお披露目大会をしているぞ。
やっぱり陰湿極まりない悪行鬱病患者のすることは違うな。あ～痛い痛い！

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ逝こう：04/05/13 12:19 ID:akPLBr07

>>370
そりゃ～、あれだけ改造したら見せたくて仕方ないんじゃない（w
だって今、ロゴミューのコンテストだって一人４枚までって書いてるのに自分はそれ以上貼りつけてるでしょ。
いくら最後やからってあれはやりすぎやろ？
みんな引くのも分かるわ。
そんで気にいらない奴の悪口をガンガンカキコしとるし。
あれじゃあかんわ。
人間的に問題があるんちゃうか（w

372 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/05/13 14:54 ID:9Pzs+yPs

うーむ、俺より変態さんがいるとはあまり考えられんが
俺より痛かったら社会生活すらまともに出来ないと思うけどな。

まーしかし、どこの世界でもDQNと言われる人種は存在するようだ。

悪口をいうのも面と向かってならあまりどうとも思わないけど、
本人居ないところでしかその悪口言ってないとしたら、それは痛いな。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 15:49 ID:PwyZT4k/

みんなここよりあっちに書き込んでたのか。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 16:15 ID:Vq2Fyu7x

他の掲示板で悪口書いてたのかー
上のコピペ見てると管理人と友達は
メンバーの人を完璧に見下してるように見える、、
うーん、、ショックだなー

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 18:24 ID:Uz5rt4PI

結局、閉鎖の元凶は管理人本人だったということだな。
他のメンバーが気の毒でしょうがない。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 23:52 ID:IQw1fa3E

鬱病患者の隠しページも続いて閉鎖。このようなノイローゼ野郎は、ネット上より排除すべきである。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 01:31 ID:ZsvPwGgi

この裏ページのやり取りを知ったら、
「お疲れ様でした」とか書き込んでる奴らはどう思うんだろうな。。。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 15:19 ID:aX8Gv7mR

>>376
アドレス晒されたから移転しただけですが？
>>371
「ゆう」さん？それともメカニックの人？（ﾜﾗ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 16:42 ID:t4xVbjUC

ロゴの次のマイナーチェンジっていつ？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 17:26 ID:2XjzjBdA

＞379
事故起こした時。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 17:39 ID:q2jN4mJx

え？次ってあるの？？Fitのこと？？？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 23:18 ID:e1WErjqs

フィットは６月からロゴと名前が変わります

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 23:34 ID:Of1pmBPS

へぇ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 00:02 ID:zqJHaqkb

で、最近調子どうよ？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 00:55 ID:flEU3Na4

まぁまぁかね。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 01:04 ID:QEd0Uyke

オカルトグッズコンビ、( ﾟДﾟ)ｲｯﾃﾖｼ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 01:23 ID:4WTAvj8r

後期型ロゴ乗りなのですが、初めてオイル交換を自分でやって
みようかと思っています。
ロゴの場合は上抜きと下抜きどちらの方がいいんでしょう？
あと、車の下に潜ってみましたが、ドレンボルトどれなんだろ？
もし下抜きするとしたらボルト周り一式取り替えた方が
いいんでしょうが…すみませんお知恵を拝借願います。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 02:19 ID:i16FgDJH

>>387

え、自分で上抜きするの？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 03:09 ID:4WTAvj8r

上抜き用のポンプがホームセンターで5000円くらいで
売られているという話なので、もしやるとしたらそれを
使ってみるのもいいかと思って…

あと、ロゴに0W-20のオイルって入れて大丈夫でしょうか?
一応5W-30あたりが無難かなって思っているんですが…

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 03:54 ID:i16FgDJH

>>389

えーっとまず上抜きか下抜きかでいうと、下抜きがいい。
上抜きだとどうしても残りが出やすい気がする。構造上オイルパンに
下抜き用のドレンがついているのだから、下抜きの方が効率いい。
もっともジャッキアップとかめんどくさい部分はあるけどね。

それからドレンボルトは毎回換える必要はない。車検毎か車検２回に
１回でもＯＫ。ゴムパッキンだけは毎回変えとけ。オイル漏れ対策のため。
それからトルクレンチも安いのでいいから買っておけ。
オイルパンのねじ山なめると金かかるぞ。

自分でオイル交換するということは、年３万キロぐらい走るの？
あとオイルフィルターも一緒に換えないとだめだよ。

それから0Ｗ-20はお勧めしない。省燃費用というやつでしょ。
特にこれからの季節、暑い時期の高速道路とか考えると・・・
冬場ならいいんじゃないの。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 04:16 ID:4WTAvj8r

>>390
早速のレスありがとうございます。
手間とかリスクを考えるとオイル交換は頼んだ方がいいのかも
しれませんが、いつもディーラーまかせなので、たまには自分で
オイルを選んで交換してみたかったもんで…
やっぱトルクレンチとゴムパッキンの交換が必要ですか。
オートバックスあたりで探してみます。
ちなみに年間走行距離は2万キロくらいです。

0W-20やっぱダメですか。確かにこれから夏になるので
ちょっと心配だったのですが…
実際どれだけ燃費に影響するんでしょうかね。
やっぱ結構違うもんでしょうか？
自分で交換できたら今度試してみたいと思います。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 08:48 ID:gDVSpfLN

>>378
移転先ってどちらへ？「ゆう」さん？メカニックの人って誰？？？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 09:00 ID:1Ehwagb0

>>386
そういう386もｲｯﾃﾖｼ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 09:11 ID:LnIEDU3x

ﾋｭﾝﾀﾞｲのｴﾝﾌﾞﾚﾑ作ってよろこんでるヤツ、集中砲火やなｗ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 10:14 ID:Goroc5ke

>>394
今日は天気が良いので車をしっかり洗いましょう

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 11:20 ID:na5kOSH9

>「ゆう」さん？メカニックの人って誰？？？
管理人の言動に腹を立てて，
ロゴミュ荒らしたりここで暴言吐いたりしてる張本人．

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 14:24 ID:EP+zkVEx

隠しページ見て管理人の本性見たって感じだね。モラル・マナーとか言ってる本人に限って、
隠れてコソコソ悪口書いたりと一番モラル・マナーが欠如している。小心者のやることだね。
言動からしても高飛車な態度であるし、全くおめでたい奴だ。ロゴミュ閉鎖で「ありがとう」って言ってる人は幸せだ。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 14:32 ID:D5aAAD/r

＞＞395
ロゴミュのステッカーカッコ悪いので、洗車ついでに剥がそうっと！

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう。：04/05/15 15:47 ID:znjY7Hjx

>>397
どっちも同類とオモワレ。
>>398
閉鎖するのに貼ってても仕方ないやろ？
即、剥がすべし（w

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 16:04 ID:QEd0Uyke

なんか盛り上がらんな

もっと祭りになってるかと思ったのに

( ・_ゝ・)ﾂﾏﾝﾈ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 16:44 ID:kjGkD+Ph

↑じゃあロゴミュの掲示板に行って燃料投下してきてくださいｗ

402 ：１：04/05/15 22:15 ID:Mnqy92f/

いくら2chといえど、特定攻撃はやめにしませんか。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 22:46 ID:4WTAvj8r

>>391の後期ロゴ(5MT)乗りですが、久しぶりにスペック表
みてみましたが、カタログ燃費19km/lだったんですねー
しかも車重880kgってムーブのRSと同じだったとは…
あらためてびっくりしました。
回さなくても加速めちゃいいし、なるほどこの世代の車で
町乗り最強ってのもうなづけるわ…

交差点の赤信号の先頭で止まるとちょっぴり嬉しい今日この頃(^^)

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 01:17 ID:eEd1X5Mc

まあ機種依存文字も知らんでホムペ作製を副業とはめでたいヤツだなｗ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 01:34 ID:VYtaIJNa

マカー？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 01:59 ID:XhYVeqAC

>>402
同意

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 12:13 ID:RqyxpICO

>>402
奴はネット上から排除すべき人物。言動を改めない限り攻撃はやめないね。
その周りにいる奴らも一緒だからな。
まぁ、２ちゃんねるだけで済んでるのが幸いと思った方がいいな･･･

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 13:13 ID:GFX89rOe

>>407
無関係の俺から見るとおまえキモいな。
全然盛り上がってないし。。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 14:00 ID:VYtaIJNa

>>407
逆怨み？
(´Α｀)ｳｾﾞｰﾖ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 17:18 ID:ubuCWUvf

>>407
ゆう必死だな

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 18:13 ID:4/gWUxBQ

>>408
お前もキモイぞ！ｲｯﾃﾖｼ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 18:18 ID:0RYgQLF4

>>409
逆怨みされるようなことしてるのか～人間のクズ？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 18:27 ID:9FMrGmrW

すみません、板がずいぶん殺伐としてきているんですが…
せっかくロゴが好きでここに来たのに、ちょっとがっかり。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 18:31 ID:J4xkZV5P

>>413
馬鹿ですか！？
この板の十八番は各社のｦﾀがいがみ合う事ですよ。
殺伐とするのはどのｽﾚも当たり前です。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 18:34 ID:j6cCmjt9

鬱病患者ってヤバいよな？被害妄想が強いのも病気のせい？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 18:40 ID:bLiw3fvs

>>414
そんなことはないんじゃないですか？413の言うこともわかります。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 19:01 ID:9FMrGmrW

>>414が本当ならもうこの板来るのやめます。
事情を知らなかった私が馬鹿でした。すみません。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 19:17 ID:J4xkZV5P

>>417
ごめんごめん。少し言い過ぎたよ…。
でもこの板凄い居心地悪いよ。本当に性格悪くなるし。
いろんなｽﾚ見れば分ると思うが殺伐を気にしちゃうと、ここじゃやっていけないと思う。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 19:21 ID:WnuO0I5t

>>413
ID:J4xkZV5P
こいつが馬鹿なだけだからご安心を。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 19:25 ID:J4xkZV5P

>>419
吊られてくれてありがとう。
オマエモナー

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 22:45 ID:A5y5eGp3

じゃあ、そろそろ気分を変えて、ロゴの良さを熱く語れ！

まずは俺から。　　「安い、軽い」

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/16 23:47 ID:UDzH2Skc

雨漏りのため、ロゴとさよならすることになりました。
いままでありがとう！

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 00:52 ID:oERI4ql3

なっちゅん。ゆう
書いてるの、おまいらだろ？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 17:40 ID:EBZrK8pQ

保守

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 18:54 ID:S4BdKLF7

>>421
ぶつけてもこすっても心が痛まない。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 19:58 ID:dP/H09Ka

雨漏りする。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 20:06 ID:4ustrIF6

雨漏りはしないな。

428 ：391：04/05/17 20:41 ID:jmikXLS4

オイル交換のことで質問した者ですが、
早速今日ロゴのオイル交換やってみました。
上抜きはホースがオイルパンまで入っていかないみたいで
うまく抜けませんでしたので下抜きでやってみました。

いや～初めて経験しましたが、結構面倒なもんですね。
ドレンパッキンは新品を買ってきて交換しましたが、
ゴムじゃなくてアルミなんですね。
かなり固く締め付けられていて、外すのに苦労しました。
普通のレンチ使ったので締め付けトルクがわからなくて
きちんと締まっているかどうか不安ですが、今のところ
油漏れもなく順調っぽいです。

今度はオイルフィルタも交換してみようかと思いますが
結構奥まったところに入っていて、作業しづらそう…

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 21:36 ID:4ustrIF6

締め付け過ぎるとオイルパン壊しますよ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 22:40 ID:yVSBK9b5

適当にいじくって、失敗しても被害は少ない。
（逆に失敗が反面教師で勉強になる）

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 23:22 ID:VVbwy42J

だからだいすけの移転先どこよ？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 00:49 ID:sSD1/BWx

うっせーあほ

433 ：391：04/05/18 01:14 ID:IVoLh3XR

>>429
ん～。それもちょっと心配。
素人が手を出すなって言われそうですが...
何事も経験ってことで。

なんかエンジン音がなめらかになったような気がします。
いい感じ(^^)

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 01:18 ID:PDZnbWt+

トランクに室内灯を追加してみました。
耐久性を考え、全て純正流用で仕上げてみましたが、
おかげで、取付けが非常に面倒な事になっちゃいました(w
その甲斐あって、自己満足度の高い仕上がりになってます。

>>428
391氏、乙です。
初めてだと面倒だけど、慣れてしまえば簡単になりますよ。
ドレンの締付けトルクも、慣れれば自然に判るようになります。
レンチで締めていくと、パッキンが潰れる「グニュッ」とした感触がありますから、
それを目安にしてみると良いかと。

ロゴはエンジンルームが広いから、他の作業も比較的楽ですし、
メンテを学ぶには良い車種だと思います。
オイルフィルター交換も比較的楽な方です。スペースが広いですから。
ただ、ガレージジャッキとウマは必須ですので、持ってないなら買い揃えましょう。

435 ：いんちきメカニック：04/05/18 09:28 ID:LRyhMyXv

漏れも雨漏りはしないなぁ。

ロゴ２台乗り継いでるけど。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 09:43 ID:012U0rB4

モレが学生のとき乗ってたロゴ（平成9年、12ﾏｿ㌔）を妹が乗り継いでるんだが、
先日事故って修理に約40ﾏｿ。
愛着のある車だから正直直したいんだが、実際買い替えだよなぁ。
Dラーはつぶれてる車でも下取ってくれてフィットどう？って言ってくれてるけど・・・

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 19:15 ID:SbIdckXG

安い車だけにDQNが多いage

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 23:07 ID:8ENqu5yn

DQN少ないと思うが

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 23:31 ID:pfymyS/z

ロゴミュの管理人、勝手に一人で熱くなってるよね。相手してないっつうの！
それとオークションに出品してるみたいだけど、システム利用料を請求するのは
禁止行為になってるの知らないわけ？請求してること通報しとこっと･･･

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/18 23:46 ID:6cm17qky

>>431
上に書いてるだろうが

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 00:11 ID:dTVX6FVG

>>439
請求しませんって書いてあるみたいだが( ﾟДﾟ)ﾅﾆｶ?
別にどっちもどうでもいいんだけどな
勝手に当事者同士で"(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!"
ここにはもう書くな
(´Α｀)ｳｾﾞｰﾖ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 00:25 ID:bvZK1HXW

そうそう、直メでもしてメル友にでもなってろ！
>>439
おまえが一人で熱いだけだろが。
恥かいてるだけだぞ。
マジ、(´Α｀)ｳｾﾞｰﾖ
まともにロゴの話したがってる人沢山いるだろが。
荒らし以下のゴミだな。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 06:46 ID:+nnws9ut

>>441-442
スルーしましょうよ。あんまり構ってるとアンチが
おまえら管理人の友達だろ？とか言い出すよ。

しかし今さら語るネタも特に無いんだよな。。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 07:07 ID:xXeZ/elp

>>441-442
大恥じかいてるのはそっちの方じゃねーかのか？誰がコピペしたが知らないがお前らのやり取り
公表されてただろ。全く裏でコソコソウゼーんだよ。ゴミ以下の糞だね。
糞なら浄化してもらった方がいいな。

ロゴを降りた管理人はここへ来るべきでないんじゃねーか！
もう無関係だろ？お前が来なけりゃ楽しくロゴの話できるんだよ！
とっとと他の板に行けよ。いつまでもここへ来るな！

445 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/05/19 12:16 ID:BoAvditt

俺が言うのもなんだが、知ってる同士なら直接MAILするなりやれば
いいんじゃないの?

2chに向いたネタつーのはあるけど、これはだれも「楽しくない」と思うぞ。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 13:07 ID:piMLBdmP

腹立たしいがもう勘弁しては如何と思う今日この頃、皆様如何お過ごしですか？
先日の休み、患者の出たっていう雑誌を知り合いから見せてもらった
公な雑誌なのに編集者のコメントが此れでもかって程ボロクソだった（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ。

コンセプトとかのかけらも無いくせにスペックは秘密だのとかぬかして
いろんな掲示板に自慢と妄想だけは書き込んでるらしい。
常連の間では昔からＤＱＮで有名らしくて迷惑してるみたいだったよ（藁
勘違い自己厨らしいから放置って常連皆で決めてるんだって。
ドコにも居場所が無いんだなって判ったら可哀相になった
　
ここでもソロソロ放置って事でドーゾヨロシコ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 13:27 ID:KKDm1Zmv

>>446
此れでもかって程ボロクソな編集者のコメントきぼんぬ

448 ：533：04/05/19 17:45 ID:p2X/3MoH

世間の日陰者ロゴスレで何くだらないことで熱くなっているんだ？マタ～リ逝こうよ。

449 ：：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 18:35 ID:cjkyZO7L

もうくだらないカキコよせよ！！メカニックのゆう。。他に怪しいのは誰だ？？なっちゅん。か？？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 19:42 ID:9eU8FRNu

おまいらもうやめてください。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 20:24 ID:cmTqt3YJ

よそでやっとくれｨ
うんこにウジ虫どもｗ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 22:39 ID:XY9h0W6K

>>446
全く哀れな奴だね。このへんで放置ってことで･･･

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 23:27 ID:tHALWKuc

放置はダメ！イジメかっこわるい！
だって考えてもみなよ！
>>446がここで放置され、無視されちゃうと
このスレに飽きて、他のスレに移ってカマッテチャンするに決まってるよ！
そうすると>>446に目をつけられたそっちのスレの人達は大迷惑だし
何より>>446が可愛そうだよ！リアルでも無視されてるのに
２ちゃんねるでも無視されるなんて残酷だよ！神も仏もないよ！
それじゃ>>446は回線切って首吊れっていって言うようなものじゃない！
ダメだよそんなの！みんな>>446が飽きて他のスレで迷惑をかけたりしないように
適度に吊られてあげようよ！それが紳士のたしなみ！たぶん！

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 23:42 ID:5IDvbMWU

>>453
おまえおもしろいなwww

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 00:09 ID:0eBc8wk0

みんないじわるだな。
実質乗ってる人なんてそんなにいないじゃろ？
仲良くできないもんでつか。
「誰がコピペしたか知らないが」って。
自分じゃないのかと小一時間ぐらい問い詰めたい。
ホントにもうどうでもいいから、ここでやるのはやめてくれ。
匿名掲示板だからといって、個人攻撃するのはどうなのよ。
関係ない人を不快にさせるだけだから、文句言うだけの人は(・∀・)ｶｴﾚ!!

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 00:26 ID:gVlvW/Om

だいすけ移転先でも更新休止しちゃったみたいだね

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 00:36 ID:SegCfIoZ

だいすけ、おつかれ。

458 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/05/20 01:06 ID:g/28quIq

俺が叩かれるのなら解るが、

ほかのひとが叩かれるのはなんか複雑な気分だな・・・。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 08:17 ID:xhS4KJtk

だいすけ　だいすけ　だいすけ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 09:44 ID:x1KU5wiW

なっちゅんなっちゅんなっちゅん

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 09:53 ID:cCmO/erZ

「このページ荒らしたら二度とネットに接続できないようにしてやる」
とか裏ページでほざいてたけど、結局ネットに居場所が無くなったのはだいすけのほうだったみたいだな。
地道に活動を続けた「ゆう」の勝利。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 10:16 ID:x1KU5wiW

地道に活動を続けた「ゆう」の勝利
・・・知ってるのはなっちゅんだけ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 12:33 ID:kr6NS7v1

とりあえず>>355以降は読む気にならん

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 12:41 ID:x1KU5wiW

>>463 激しく同意。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 20:07 ID:uIhToiKq

保守age

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 22:11 ID:t7X3JboU

もういいじゃん。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 22:15 ID:5q68tkkQ

ところでだいすけのヤツよ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう。：04/05/21 19:44 ID:ZcDlues/

>>467
続きがあればカキコよろしこ！
気になってしゃ～ないわ。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 10:52 ID:nnjrD9ey

保守

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 10:54 ID:X1WPyS+d

了解

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 20:23 ID:zA7+AL7S

保守age

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 20:54 ID:i8zcfH79

黄色は基地外age

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 21:45 ID:J6nYBi4y

黄色で悪かったな。マジレスして虫がよく寄ってくるが、それ以外は目立って良い色だと思う。
白とか黒とか銀とかの方が面白みがない。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 22:06 ID:kNyaBr7M

おれは赤。
ボンネットは既に光沢が無くなってる。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 22:21 ID:lHfK/CmF

おいらも、ミラノレッド。
いまでも、いい色。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 23:31 ID:xuhyP/4m

黄色は変わり者多し！

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 09:26 ID:9Gpy1Xj6

クルマの色は関係ないんちゃうか？

ロゴの黄色はめちゃいい色やんか～
思わず目を奪われるし

478 ：黄色いロゴ糊：04/05/24 15:47 ID:PAvopt0M

確かに虫が寄ってくるなぁ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 19:55 ID:aHUO90O+

捕手

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 22:09 ID:iBn7Ak5w

↑IDがｱﾌｫ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/24 23:59 ID:nxYcKT4i

>>白とか黒とか銀とかの方が面白みがない。

まだ、白、黒、銀はいい。
俺のは紺だ。面白みのかけらもない。
中古で買ったんだが、ほんとは黄色がよかったな。
でもまじで虫がね。。。。
黄色いバイク乗ってたから、その片鱗だけでも
わかるよ。。。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 00:05 ID:OEGnVUIq

紺いいじゃないですか。
俺のは銀だ。面白みのかけらもない。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 20:27 ID:0OcB5GQ1

↑
汚れが目立たなくていいじゃん。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 21:12 ID:lVfJz/fZ

すみません
ロゴ代車で借りたんですが
トランクルームにアイボルト標準装備してますが
あれなんですか？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 21:32 ID:8gQtzL6b

>>484
仕様です

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 21:35 ID:lVfJz/fZ

いや何に使うのかと

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 21:50 ID:8gQtzL6b

>>486
マジレスすると、牽引してもらうときにフロントバンパーに付けるんだYO！

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 22:02 ID:lVfJz/fZ

>>487
㌧クス
レーシーな車だ（･∀･）ｲｲ!

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 22:33 ID:Ao2GlQCS

ホソダ車は牽引フックがＩボルトなの多いよね。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/26 23:51 ID:yUHM5I9v

>>484
そんなの着いてたの？
ただいま55000キロだが知らんかった。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 19:28 ID:2SXpoHNs

　　　　　　　　　　　　　 ID:2R5RbFJN

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 22:42 ID:pDEbaLgO

あげとくヨ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 23:17 ID:IzgYUBn7

>>492
IDがおしいね

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 00:40 ID:1I3kN4Dt

車高長age

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 02:25 ID:6Trt4+gf

エアコンをOnにしたら、乗り始めの５分くらいだが、
回転数が妙に上がるようになった。

去年はこんなことなかったんだが。
エアコンを見てもらわなきゃダメですか？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 14:16 ID:rFT5qGPf

3回目の車検終了。
走行距離はまだ46000km。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 21:46 ID:FL1bdXdt

車高変わらないage

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 22:33 ID:1I3kN4Dt

いやむしろ上がるage

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 03:29 ID:CqcTJV2k

>>495
エアコン入れるとエンジンの回転数が上がるのは普通のことじゃないん？
上がり方が異常なん？バッテリー弱ってっとか？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 18:23 ID:9OZ5vNYM

エアコンつけたらエンジン回転数上下するage

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 21:22 ID:JxhYfE4x

ロゴミュー閉鎖age

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 22:56 ID:w/UddRlD

>>499
去年の夏と比べて異常にあがってます。
30km/hくらいで2,500～3,000rpmくらい（TSです）。

バッテリーは、おとといの土曜日、老いる交換のときに問題なしって言われた。
今度の休みはやっぱりディーラー行ってみます。

503 ： ◆Blue/2ZIYg ：04/06/02 05:40 ID:E6BB47wn

車検から帰ったage

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 15:47 ID:jC4GmWc9

新型ロゴ(予想CG)
ttp://response.jp/issue/2004/0527/article60682_1.images/66871.jpg

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 19:56 ID:D/1Xnbu5

>>504
なんとコメントしていいのか・・・

とりあえず

氏ね

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 21:56 ID:/htfl7Ub

氏ね。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 22:00 ID:yxNwVeWh

ﾜﾛﾀ!!
ま～今のンダならそんなものだろｗ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 23:38 ID:YZLf3c6s

ﾊｧ?

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 00:27 ID:b5cFPfj+

>>504
ネタだろ

ストリームの頭と、フィットのボディと、
あと何くっつけたんだ？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 00:44 ID:b5cFPfj+

おっとシビックでしたか…

そういやシビックという車の存在忘れてますた。
クリオだからしゃーないな…

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/03 01:02 ID:6Z8AMpUQ

>>510
忘れられても仕方ない鴨
今のシビック、存在感無いもんなw

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 20:38 ID:05ben28G

復活記念age

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 21:56 ID:RRif6Mri

敗者ａｇｅ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 22:31 ID:oFwb3FGg

定例あげ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 01:41 ID:ms2JYLhP

ロゴの日平和age

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 17:56 ID:n/TCzDdx

エアコンのスイッチ入れたままエンジン切ると
「キューーーーン・・・（だんだん音が小さくなる）」って
音がするんだけど。変かな？↑で言ってるエンジンの回転数の関係？
車には詳しくないんで・・・。車検は2回目とったばっかり。67000キロ走りました。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 12:13 ID:f/suVKV0

変じゃない。
変じゃないよ。
変じゃないさ。

きっと…。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 14:56 ID:lGrjiGgm

デミオ買ったんでロゴは親戚に乗ってもらう予定でした　ところが車が来た翌日に
エンジンが掛からなくなり、修理代結構掛かるらしく廃車にしました
デミオに嫉妬したか？　でも新車がくるまで我慢しくれてたのか、とか家族でいろんな所
でかけた思いでとか考えると、いとおしくさえ感じます　
ロゴよ、修理してやれなくてスマン　ゆっくり(つ∀-)ｵﾔｽﾐ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 19:59 ID:Sbn9nC4M

>>516
変じゃない。
変じゃないよ。
変じゃないさ。

だって、俺のも同じような音がするもん･･･。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 01:19 ID:OVNCiJac

>>519

俺のはしませんよ。

きっとコンプレッサー止めた時に
冷媒が配管内を流れる音でしょう。
問題ないんじゃない？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 07:28 ID:jG6QV+h1

ホムペ持ってるロゴ海苔たち

変じゃない。
変じゃないよ。
変じゃないさ。

きっと…。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 12:55 ID:xJVHwv4C

>>517,519
たぶん、ラジ＆コンデンサーファンが惰性で回ってる音。
俺のも出てるが、気付いてから５万㌔走行で問題ナシ。
気にしなくていいと思うよ。

523 ：522：04/06/09 12:57 ID:xJVHwv4C

トリップ間違えたorz

×…>>517
○…>>516

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 13:05 ID:KBeiPRNk

去年免許取って、中古のロゴに乗ってます。
教習所の車と違って、やったらめったら加速すると思ったら
やっぱりそういう車なんですね、これ。

色々ぶつけちゃったりとかもしてるけど、これからも可愛がって行きたいと思います

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/09 23:31 ID:qsYDxPBT

ホムペ持ってるロゴ海苔たち

変じゃない？
変だよね？
変だわさ。

きっと…。

526 ：あ：04/06/09 23:43 ID:jG6QV+h1

ホムペ持ってるロゴ海苔たち

変じゃない？
変だよね？
変だわさ。

きっと…。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 01:15 ID:Ust7QoCo

トリップｗ

528 ：516：04/06/10 16:28 ID:WDVIUrF+

同じような音が出る人いるんですねー。故障かと思った。
子どもが生まれてこのロゴじゃチト不便なので、もしもの時は買い替えのつもりでした。
キーレス付いてない、運転席側から鍵開けても助手席側が開かない、3ドア。
でも初めて買った車だから手放したくない。
旦那がストリーム狙ってます・・・

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 21:30 ID:lH37rjUj

ダメな旦那だ。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 00:34 ID:e8QgFPTZ

H11以降の後期型ロゴに乗り換えるという手も。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 10:51 ID:9r6Iy6BL

>>530
意味なし。

>>528は今のロゴに愛着があるんだ世。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 18:02 ID:RjKerD6P

ホムペ持ってるロゴ海苔たち

変じゃない。
変じゃないよ。
変じゃないさ。

きっと…。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 19:41 ID:is6nnCYa

>>530
前期型が一番ｶｺｲｲ

534 ： ◆Blue/2ZIYg ：04/06/12 21:21 ID:/JeMAOE8

(@益@ .:;)ﾉｼ前期緑最高

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 21:45 ID:Krc+G6XQ

前にフィットMT出たら乗り換えるって言ってた人いたけど
乗り換えるのかな～？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 23:50 ID:MrDKN9UW

ちょっと様子見。本命ルポＧＴＩ。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 03:19 ID:ElZ0HsFo

>>534
おまい眉毛つながってるやろ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 04:40 ID:VCQLcmzm

フィットMT高いなぁ
完全にスポーツ仕様やん
jazzは1.3MTあんのに

1.3MTの安いやつ出たらいいと思うロゴ後期型MT乗りっす。
ちなみにロゴ気に入ってるので乗り換えません。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 06:20 ID:ElgARm5M

>>538
んー、単に高いグレードのおまけとしてMTがひっついてくる様な感じだから
そんなにスポーツ仕様では無いと思うが・・・

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 15:45 ID:5w4TwXye

>>538
どこがスポーツ仕様なのだろう？理解に苦しむ。どう見ても普通ＭＴだが。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 15:55 ID:U8OSy97E

だから～
１日に１００万台もすれちがう車なんか
乗りたくねっつ～の！

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 19:54 ID:VCQLcmzm

>>540
値段が。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 19:59 ID:op9qBZOL

フィット1.5SのMT、オンライン見積もりでオプション付けまくったら
乗り出しが250万円になったぞw

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 05:49 ID:zgAGegFT

新車88万でロゴが買えたころが懐かしいな
ちなみに前期L

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 20:22 ID:o87/MaR6

俺の中期型TSは出て直ぐ買ったので、込み込みで150万丁度だったな。
でもフィットに200万も出せないなぁ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 21:25 ID:SFgY8OwV

ロゴ、旧式の5ドアです｡

嫁ハンの車で、無頓着だったため、
気が付いたら３７０００kｍエンジンオイル無交換でした･････
Oートバックスの店員に、エンジン内部の洗浄が必要だ、と
言われましたが、エンジン洗浄剤（ガソリンに混ぜるやつね）
で様子を見ようと思います｡

今までまともに走っていたのがすごいです！
でも交換して明らかにエンジンが滑らかに回ってるのがわかります｡
坂道でもこんなにパワーがあったのか？！って思えるくらい｡
やっぱりせめて1万キロ以内には変えないといけないわな｡

ATFもこの時交換しましたが、コレは過剰メンテだったでしょうか？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 22:20 ID:4Kd3bC7E

>>546
全然過剰じゃないよ。
むしろ遅いくらい。
EGオイルはせめて5千で換えてあげたいよね。
ATFが1万。
本当はこれより早い方がいいとおもうけど。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 22:23 ID:k0TcO2FI

>>546
過剰じゃないですよ。
ＡＴＦは２万キロごとの交換が必要ですよ。
けど、３７０００キロオイル無交換って・・・。
よく車が走ってたよなぁ～。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 22:42 ID:sUcuahoE

以前、雑誌で、
NSX、５００００キロ以上オイル無交換で、
初めて替えたときに固形物が出てきたって人がいた。
ぜんぜん平気だったんだそうで、カブみたいなスーパーカーって言ってた（書いてた）。

ホンダエンジンってオイル無交換に強いのか？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 22:44 ID:SK1XROr9

>>546
これから半年とか定期的にエンジンオイルとエレメントを変えて、適切な時期が
きたらエアフィルターや点火プラグを変えれば、別にエンジン内部洗浄しなくても
問題ないと思う。ちなみに、ATFはホンダ純正でないと最悪…((((;ﾟДﾟ)))

○ートバックスなど量販店やＧＳの言うことはあまり信じない方がいいかも。
半分儲け目的で消耗品の早すぎる交換を推奨するし。
エンジン内部洗浄は却ってエンジンを痛めそうで怖い。

551 ：546：04/06/14 23:21 ID:SFgY8OwV

危機一髪、廃車にならなくて良かったよ、ほんと｡

>>549
　それもすごいねー｡　あんなバリバリスポーツカーなのに。
　日本車って、やっぱ、相当丈夫なんだろう。
　実際、廃車になった多くの車が海外で元気に第2の人生を送ったりしてるし。
　スピードを競うんじゃなく、こういったノーメンテ　ゥン万キロ耐久レースってのも
　やってほしいもんだ。

　・・・しかし
　MITSUBOSHI社製はどうなるか知らんが･････

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 23:26 ID:pOVzKdRM

愛車ミニカダンガンがエンジン逝ってしまった為、本日ロゴ購入。
平成11年式で白、3ドアのＴＳです。
走行距離2.7万Ｋで検2年付で約60万です。
質問ですが、購入後すぐにやっておいた方がいい事ってありますか？
大事に乗りたいものですから…

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 00:41 ID:V84ZicAe

>>552
一番手っ取り早いのは、近所のホンダディーラーで点検を依頼。
６ヶ月や１２ヶ月の定期点検でも、ホンダフェア開催時の無料点検でも可。
そこで整備記録があればそれを参考にして、どの消耗品を変えるかサービスマンと
相談して決めればよいと思われ。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 01:07 ID:qJ0o8f1S

買い替えのため、今週末でロゴとお別れです。
質問ですが、お別れ前にやっておいた方がいい事ってありますか？
大事に乗っていたものですから…

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 03:06 ID:2Mjqhhb4

オイルなんて普通の乗り方じゃ15000キロごとで十分なのに
3000キロとか言ってる奴は完全にオイルメーカーの策略に
ハマっているとしか思えん。
さすがに37000キロってのはあまり聞いたことないが…

トラスコフィルタなら50000キロ無交換で大丈夫というが
オイルメーカー損するからさすがに標準装備にはならないだろうな。
環境に優しいのに…

556 ：552：04/06/15 06:02 ID:vi3ERxVH

>>553
それが一番ですよね。納車後ディーラーに突撃します。
早く納車されないかなぁ～

557 ： ◆Blue/2ZIYg ：04/06/15 16:07 ID:zg8YjGw7

＞554
掃除とお祓いが大切だと思う。（ｼｰﾄの下は小銭が落ちてる事多いらしい）

買い替え・・・何に乗り換えたのですか？
都合が悪くなければ教えてください。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 19:42 ID:EfJ/QUgv

ちょっと質問させて下さい。

中期型のＧ（３ドア）に乗っています。エアロパーツをつけたいのですが、
前期型のフロントハーフスポイラー、リアハーフスポイラー、サイドステップは
取り付け可能ですか？

わかる方よろしくお願いします

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 00:39 ID:/1o8P+XT

>>558
だいすけに聞け、だいすけに

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 00:52 ID:orr3wpJe

>>557

マツダのアクセラです。
フィットに乗り換える予定だったんですが、
もうちょっと大きくてもいいかなってな感じで、アクセラにしてしまいました。

ロゴに乗り慣れていると、短い車の取り回しのよさは捨てられず、
Wide＆Short Bodyのコンセプトに引かれてきめました。

あ、マットの下はよく見ておきます(w

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 01:10 ID:bvZgmXoS

だいすけって誰？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 11:28 ID:Ro+kd6/b

昨日東京西部で、LOGO　typeRのステッカーを張ったロゴを見た。
ステッカー以外はおとなしい外装だった。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 20:26 ID:2H8luLyu

>>549
清水和夫氏のNSXの話やね。

>>555
確かに本体は無交換でいいけど、中身のフィルターを
替えないといかんから無交換ではないよ。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 20:59 ID:f7ibzY09

基本的な質問で申し訳ないんですが、
LOGO5ドアのオイルフィルターってどこについてるんでしょうか？
大分いろいろ見たんですが分からなかった…

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 21:45 ID:p84M4sgE

>>564
ジャッキアップして左の前輪を外して覗けば見えるはず。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 22:49 ID:6uw5d5cy

いろいろ見てわからなかったら、もうそれ以上さわるな。
素直にディーラ逝け。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 23:18 ID:f7ibzY09

>>565
　タイヤはずすって･…
なんちゅう仕様の車なんだ。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 00:26 ID:SGMuJBZ/

>>565
いや、見るだけならそれが一番楽なだけ。

交換だったら他車同様、ジャッキアップして馬かまして下に潜る。
ただ、ドライブシャフトの真上にフィルターがあるから
手で思いっきり回すか、カップ型のフィルターレンチ使わないとしんどい。

569 ： ◆Blue/2ZIYg ：04/06/17 14:50 ID:HJeldX5L

＞560
アクセラ良いっすね！最近のマツダ車とてもｶｺｲｲと思います。
マツダ車は内装もスッキリしてて大好きです。
（結構アテンザも気になりディーラー見に行くので）
ロゴに乗ってた人が次に乗り換える車って非常に気になるので
聞いてみました。レスありがとうございました。
こっちは2週間前に3度目の車検を通しました。まだまだ乗ります。
これからもロゴ見かけたら応援してください。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 17:58 ID:MPEvlJTC

>>567
もしかしてエンジンルームを上から覗いてフィルター探してたのか？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 22:31 ID:y0zdUHrN

オイル交換って多少車高が下がっていようとバンスポがあろうと
低い廃油トレーさえあればジャッキアップすらしないで出来るから
オイルフィルターはエンジンブロック側面についてる車の場合は
可能な限り俺は極力上から外すけどね。
インマニの下側をよく見てごらん発見できるよ。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 01:04 ID:jM8E/kGx

>>569
俺も最近はマツダが気になる。
当時のホンダ乗りにとって、今はマツダのデザインの方が合う人多いんだろうか。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 11:32 ID:L4dutIPi

>>572
俺も最近のマツダほとんどヒット(w

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 00:05 ID:kU6bHvBy

ならマツダ車乗ってろ。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 19:34 ID:r40RQb3R

>>574
禿胴

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 21:09 ID:UX5o7F32

今日、エアコン壊れていたの思い出した！去年直すか迷っている内に秋になったんだ・・・。
今年買い換えたいから今更直すのアホだな

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 23:39 ID:oE5uATL6

>>574
多分そうなるね。
ロゴが逝った後の候補は…って考えると、かなりマツダに傾いてる。
俺にとっては最近のホンダはデザインが×。ロゴ以降好きなデザイン皆無。
マツダ車で引っかかるのは燃費が悪いとよく聞くことだけだね。

578 ：ホンダ：04/06/20 01:40 ID:pGSr24zz

ヤーーイ貧乏人車

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 20:30 ID:5Bsj5Sby

マツダディーラー以外の買取査定が安い

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 20:17 ID:dCfyVury

age

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 19:21 ID:fLfMOoia

ロゴ海苔たちのホムペ

変じゃない？
変じゃないよ。
変じゃないさ。

きっと…。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 22:21 ID:BpzVPGGs

>>578
ロゴ乗りにそういうこと言ってもね。
金持ちの比率はそう高くはないと思うが。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 22:33 ID:ZqhNo7Mf

>>582
そうは言っても、ロゴだけ乗っているわけじゃないんじゃない。
現に我が家には車が４台。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 22:38 ID:fLfMOoia

車餅杉。ロゴ一台にしる。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 22:40 ID:9JAoM1Hg

ロゴは今でも売っているの？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 22:52 ID:ZqhNo7Mf

>>584
車が無いと生活不便だもん。
もうすぐ一台増車予定！

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 23:14 ID:HEeLyDIA

貧乏ですが、なにか？w

588 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/06/23 04:40 ID:v1U4uxv+

CVT交換～

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 07:01 ID:PE++4szZ

最近ドアミラー格納の時の動きが悪くなったんですが、
グリスアップとかで簡単に直せるもんでしょうかね？
特に冬場は全然動かなくなっちゃうんですが…
ドアミラーの分解って難しいっすか？

590 ： ◆Blue/2ZIYg ：04/06/23 16:31 ID:f66EQ/ru

↑私のも同じです。最近の事なので冬はどうだか判りませんが
スムーズにムーンと閉まんなくてンゴゴゴって引っかかる感じ。
狭い駐車場でない限り極力たたむのを止めました。
分解する事まで考えなかった。どうなんだろ、難しいんでしょうかね？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 22:38 ID:PE++4szZ

ん～やっぱりですか。
素人考えなのですが、多少のさび付きやゴミの堆積だったら
掃除して5-56かグリスでも付けてやれば直るかなって思ったん
ですけどね…
モーターに負担がかかっている感じでちょっと気になるんですよ。
下の方にネジついているけど、それを外すだけじゃ
ダメっぽいんだよなぁ。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 08:06 ID:wBX1WdNZ

ロゴ海苔たちのホムペ

変じゃない？
変じゃないよ。
変じゃないさ。

きっと…。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 22:43 ID:rIjHKmLN

ロゴの車幅でそんなにミラーたたむ必要あるの？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 23:31 ID:lMqOOXc9

ロゴはどうして生産しなくなったんだ？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 01:21 ID:W2B9Uav3

そういや俺たたんだことないなw

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 01:49 ID:XrCBo0A9

ロゴの車幅って言うが、5ナンバー普通車だから
全幅1.645mの車幅があるぞ。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 01:58 ID:ZeGh4OQU

>591
以前、ディーラーに点検時に言ったら、めちゃグリスアップして快適になってきたよ。
購入店じゃなくても、クリオとかならちと相談してみたらいかがでしょう?

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 20:00 ID:c2eSD1x2

さようならロゴ。アレックスを今日契約してきました。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 22:21 ID:m+cfUokv

ｱﾚｯｸｽ･ｽﾐﾙﾉﾌ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 00:18 ID:P2ItSee2

ロプロスさんのターボは元気なのだろうか？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 00:56 ID:8Fid0zWA

ﾎﾟｾｲﾄﾞﾝは海を行け
ﾛﾃﾞﾑ変身地を駆けろ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 21:22 ID:lXPkcAG0

ヲタはｶｴﾚ。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 21:39 ID:VtQQwp6/

初期型乗りだが、最近ヘッドライトレンズ上部が白くくすんできた。
どうもライトの熱で劣化してきてるみたい。
とりあえず、ピカール金属磨き（これは樹脂でもＯＫ）で
ゴシゴシやったら消えたけど
またそのうち劣化してくるんだろうなぁ。

ここ見てる方で同じような状況になってる人います？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 21:44 ID:gP0ar1n9

>>603
アイライン付けてるからよくわからん。

ちなみに左の後部ドアの開閉がかたい。
ゴゴゴって感じ！
グリス塗布で直るかな？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 22:34 ID:ZI34FIoy

>>603
同じく初期型でいつの間にか、片側だけレンズ全体が黄色く変色してしまった。
結局何もせず、車検切れで買い換えるまで放置した。
最近になって、プラスチッククリーナーなどである程度取れることや、レンズの
黄ばみ取り＆コーティングサービスがあることを知った。

ttp://www.fit-net.co.jp/carwash_headlight/

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 22:52 ID:U1L2o7Sf

>>604
クレええお　でも買っとけ。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 23:59 ID:VtQQwp6/

>>605

やっぱし、同じような症状になってる人いるんだねぇ・・・
コーティングサービスってあるんだ。紹介ありがとう。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 00:17 ID:RlEjJ/YT

黄ばんだヘッドライトってEFシビックで良く見たなぁ。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 19:48 ID:c34Q6Gyz

そういやイエローバルブってほとんど見ないね。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 00:50 ID:Ya58S2QR

>>609
霧や雨の時は散乱されなくて見やすいのにね

ところでヘッドライトで気になるのは、
バルブから出た光がランプハウス内の反射鏡に
反射されず直接上方を照らす光がかなり漏れること。

夜間標識が見やすいのはいいんだけど、
大雨や吹雪の時にその光のために前方の視界が
妨げられて前がよく見えなくなる。
これ何とかするいい方法ないですかねぇ…

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 20:52 ID:oZRK+2al

>>610
そんな天候のときは危ないから車に乗らない。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 23:36 ID:x2ovNrvk

ttp://hakodate-oasis.com/factory660/
イヤな奴再登場。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 00:26 ID:tGi436jj

もうロゴじゃねーんだからいいだろ。
イヤな奴はおまえだろ？粘着君w

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 00:44 ID:RFAs4CeP

>>612
よっぽどだいすけのこと好きなんだな
結婚すれば？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 11:57 ID:SMIIt+Z8

>>611
仕事してるヤツはそんな贅沢言ってられんわ

616 ：3 ◆IDVZUo.06Q ：04/06/30 22:03 ID:RFAs4CeP

今日緑のレフィットみた
ケータイで話しながら交差点を曲がっていきますた

罰金徴収しる！

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 00:27 ID:YrBxsEDO

レフィットって何？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 00:35 ID:RSnSCMkE

>>617
知らないヤツは知らないでいい

619 ：　　　　　　　　　　：04/07/01 00:38 ID:RPhUZNqM

>>618
おせぇ～れよ！ケチ。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 14:10 ID:D3wxtWyk

また～りいきませう

http://www.d5.dion.ne.jp/~pokelogo/parts/refit.html

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 14:27 ID:Gl+1OA+a

N360ルックみたいなロゴとかあったような

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 21:39 ID:ZYI452+/

>>610
> バルブから出た光がランプハウス内の反射鏡に
> 反射されず直接上方を照らす光がかなり漏れること。
ライトの上野法に水平に目隠しを貼ると良いかも。
流行っているじゃない。

> 大雨や吹雪の時にその光のために前方の視界が
> 妨げられて前がよく見えなくなる。
> これ何とかするいい方法ないですかねぇ…
本格フォグランプを付ける。
ナンチャッテは駄目だよ。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 20:44 ID:eTohz3EK

レフィットだめだこりゃage

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 03:08 ID:AP3kyWDx

>>621
そんなことほじくりだすからじぶんのくるまのことしらないふっさーるがまたごかいはつげんしてめんどうになるんだよ

625 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/07/03 10:44 ID:WBMYbmNw

くっくっく。

まあ、現物はそうは走って無いからなぁ。
一部地域覗いて(w

626 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/07/03 11:57 ID:yVI/Fydw

つーか、>>624　ごくろうさんだぜ?
だれもあんな車なんか???ってな感じでしかみない。
ネタが少ないから進行が遅いからって俺の書き込みしても
場が荒れるだけだ。

盛り上げたいスレは人にたよんな、自分で盛り上げろ。下種が。
遡ってみりゃ、おまえの下らん煽りばかりだな・・・このスレ。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 12:05 ID:Dj4vvP7B

http://www.wise-jp.com/b200211/honda.pdf

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 22:24 ID:jSLyQfjL

ロゴ海苔たちのホムペ

変じゃない？
変じゃないよ。
変じゃないさ。

きっと…。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 23:18 ID:h0nKINOW

選挙にもロゴで行くぞage

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 21:22 ID:6KTGKiIw

age

631 ：sage：04/07/06 21:22 ID:+j2XcdFr

選挙には行かないぞsage

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 22:28 ID:4izi9Xfv

おなじく行かないsage

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 23:45 ID:h1S686wM

そうはいカンザキ！

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 00:12 ID:aAX54d8J

創価公明は氏んでいいよsage

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 00:44 ID:LH0Uamf0

暑くても車内が狭いからエアコンですぐ涼しくなる。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 01:54 ID:vSxm38Pe

>>635
狭いからだけでなく、早く効くエアコンとして開発されてる。
ソースは発売当初の雑誌記事（ロゴのすべてなど）

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 20:43 ID:BTbk1PuL

選挙にロゴで行くったら行くぞ。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 20:53 ID:LH0Uamf0

選挙には行かないったら行かないぞ。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 21:36 ID:ctTkzjF8

選挙には行かないったら行かないぞ。

640 ： ◆Blue/2ZIYg ：04/07/08 23:46 ID:NujWaaVi

層化にケンタッキーで買収されたので歩いて選挙には行くぞ。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 22:37 ID:9wp+kZhw

飯島直子ａｇｅ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 03:17 ID:g6WCP7k1

　↑
分からん

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 15:22 ID:MlTVsAdH

皆さんのロゴはまっすぐはしりますか？私のはビミョーに左寄り…道路の傾きのせいかな…；sage

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 01:49 ID:E6kbv2Hp

>>643
タイヤのローテーションしてみてはいかが？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 04:58 ID:dI5RrkCn

>>643
気になるのなら、ディーラーでサイドスリップなどを診てもらえば？

646 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 08:42 ID:49n7sp0T

お返事ありがとうございまーす＾結構ぶつけてるので、歪みとかあるのカモ(*_*)

647 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 08:44 ID:49n7sp0T

まともに直せば新車のロゴが一台買えちゃう位ぶつけてますし；タイヤとホイールは最近新しくいれましたo(^-^)o

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 20:48 ID:2D3UvXw/

>>641、642
昔、飯島直子がＣＭにでていた。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 20:57 ID:mRaclKvH

オイル交換age
(10000kmぶり）

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 07:17 ID:yk2E/+C+

>>648
そりは最終型トゥデイだ
アフォ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 11:03 ID:Yxe2UWRF

トゥデイと言えば、あの丸眼のってハッチバック少ないのかな？

652 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/07/13 22:12 ID:FIzC3Zvq

>>950

最終型のトゥディは牧瀬里穂だろ。
その後、男だったらのってみな、とか言う日産のCMに出ていたがね(w

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 01:50 ID:Kn8/3Jjo

まったくふっさーるのむちっぷりにはこまったもんだ

654 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/07/14 01:54 ID:SJQXEOWT

そうだねぇ、おれ、知らないし(w

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 23:18 ID:ILwemLKF

まったくふっさーるのむちっぷりにはこまったもんだ

656 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/07/15 02:41 ID:rgKCtx60

それからどうした?ん?

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 20:45 ID:m89BRVIG

まったくふっさーるのむちっぷりにはこまったもんだ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 22:38 ID:Hwsmx+nH

まったくふっさーるのむちっぷりにはこまったもんだ

659 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/07/16 11:16 ID:qlJgn4/j

はいはい。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 13:32 ID:qqlU5e/+

ん！？マルチマチック初期型のロゴって、Ｌレンジで一体何㌔まででるんだ；１００㌔普通に越す…；

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 00:03 ID:A3JH/8tw

>>660
Ｄレンジと同じだけ出るよ。Ｌレンジでも変速してるから。
ＣＶＴ特有の制御だよな。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 00:30 ID:bNKA3lBd

なるへそ∀ある意味スーパースポーツモード（笑）でもタイミングがずれるとガクッてなって立ち上がりキケン；家のだけかな；ガバッと踏まなきゃいいだけか；

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 08:04 ID:q16vu2gg

まったくふっさーるのむちっぷりにはこまったもんだ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 08:06 ID:NBdW5BYn

ＴＳにマニュアルがあれば即買いだったのだが・・・。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 09:54 ID:bNKA3lBd

そぅも思うけど、あのジェット機のような加速感がロゴの味ではないかと…HMM実験機みたいな…

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 11:30 ID:woF7Z4F7

うちの初期型CVTのロゴは、発信直後、ぬるぽも言ってないのにｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｯって言うんですが、これは仕様ですかそうですか。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 23:17 ID:5hhelhLD

>>664
俺もそう思ったから、ＭＴ買って４バルブ化してみた。
けっこう面白い車になったよ。

>>666
デーラー逝きませう。
その症状限定で保証期間が延長されてるよ。
ひょっとしたらまだクレーム間に合うかも。

668 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/07/19 02:31 ID:Wv0G3eO8

初期型でなくとも交換してくれるぞ。CVT。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 11:08 ID:sT9fjhYo

>>666
ﾜﾗﾀ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 19:22 ID:v/byaqz2

家のはバックでヒト呼吸置かないとなるけど、自分のだけじゃないと思うとちょっち安心（笑）

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 19:24 ID:v/byaqz2

≫667
ついでにＦＣＲキャブ四連スロットルを入れて鬼のようなレスポンスを…

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 23:34 ID:H6X8cxs1

>>671
ＦＣＲは考えなかった。それも面白そうだな。
Ｄ０ＨＣヘッドと組み合わせれば鬼レスポンスな予感…
予算も厳しそうな予感…(w

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 23:38 ID:HHRazw+n

去年暮れにロゴ買ったんですが、秋から長期出張で１年以上乗れなさそうです。
バッテリーは外すとしても、そのまま置いといて復活可能なんでしょうか？
結構気に入ってるんですが、だめなら売るしかないのか。。。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 23:43 ID:l8yj9Fhv

端子ハズしておけば、一年は大丈夫かと。
バッテリーが死んでたらバッテリーだけまた買い直すとイイよ。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 23:52 ID:Dg/8R0S+

>>673
海外出張？
家族に貸すとか、駐車場に余裕がある知人がいれば預けてたまに走ってもらうとかは？

676 ：673：04/07/20 23:57 ID:HHRazw+n

>>674
えっ？OKですか？どこかが詰まるとか言われて半分あきらめてたんですけど。

>>675
そうです。一人暮らしだし、託せる相手もいないし。。。ヒキってわけでもないん
ですが、故郷でもない田舎なんですよね。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 22:11 ID:10/BW6Ck

私的には売って使ってくれる人に乗ってもらうか、一緒に連れていくかどちらかかと思います！一年もエンジンかけなかったら、再度乗るときにはそのまま動かさないで、オイルをなじませたりしないと…そこまでするくるまじゃないかな？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 22:16 ID:10/BW6Ck

とにかく、ピストンリングが固着しちゃう可能性もありますし…たしかにそこまでナーバスになる車ではありませんけども、週一回はエンジンをかけてあげたい所デス…。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 23:12 ID:QE8nsZRJ

１年って言われて行って、気が付くと３年、
なんてのが多いんじゃない？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 03:48 ID:qGI2RU4G

さっき、ロゴで田舎のながーい直線、車を追い越したらおっかけられました；；ずーっとアクセル全快…着いてこないから一時停止もちゃんと止まったりなんだりしてたら後ろからハイビームで…町中なのにぃ。そんなおいかけてこなくても…ネェ？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 03:51 ID:qGI2RU4G

でも、三年も乗ってると手足だから…私のカワイイしるばーのロゴ＾大好き∀

682 ：673：04/07/23 08:21 ID:irn27Dba

ありがとうございます。残念ですけど、やっぱり売ってからいくことにします。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 22:22 ID:oxWnV/j9

まったくふっさーるのむちっぷりにはこまったもんだ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 22:33 ID:SjiYGUZy

停止中、ワイパーをHiで作動させてると
その動きに合わせて左右にユッサユッサ揺れますよね

スタビをケチったからかなぁ？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 23:26 ID:qGI2RU4G

えっ！？マジで！？うちのはゆれないよ！なんせハイでワイパーかけるとワイパーがその場で止まるから！！

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 04:26 ID:7c8AxlnI

>>684うちのﾛｺﾞ､ﾗｼｯｸもｺﾐｶﾙに揺れてくれる(笑)

687 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/07/24 05:06 ID:PaPrZ/Y+

しつこい男はだめだめだな・・・。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 16:48 ID:OucIcnYY

コテハン野郎うざい
コテハンで偉そうな書き込みするから
嫌われてスレが荒れているのがわからんのか

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 21:57 ID:JzMS5rpI

コテハンってなぁに？

690 ：653：04/07/24 22:05 ID:z64sgFfF

やっぱ何にも解んない無知で無能なんだね。

ヲレは653の1回しか煽ってないぞ。

しつこいコピペはこのスレの住民の総意。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 22:22 ID:JzMS5rpI

コテハン野郎=ふっさーる
なの？よくわからないけど、喧嘩はよくないアル

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 22:29 ID:JzMS5rpI

例えば、間違った知識をひけらかす人は後で恥をかくか、ほったかされてそのままだし、人事だと割り切れば気にもならないでしょ？指摘してあげるなら本人にわかりやすく教えてあげなきゃ。受け入れないならもぅThroughしとけばいいんでないの？

693 ：653：04/07/24 22:32 ID:z64sgFfF

>>692
ｽﾙｰしとくよ。ありがと。

しかしトゥデイの件は後出しじゃんけんで負けてるから救いようがなかた…

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 22:47 ID:9Aqy+gGs

まったくふっさーるのむちっぷりにはこまったもんだ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 23:51 ID:JzMS5rpI

まぁ～、ＣＭに誰が出てようが車には関係あらへん（笑）最近のホンダの軽の脆さにはびつくりだけど…

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 15:22 ID:a6P67vf+

コテハン＝固定ハンドルネーム
んなもん２ちゃんねるの常識

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 15:28 ID:gj2o+44x

ああ～、なぁるほど＾ありがとうございます∀コテコテハンターの略かなぁなんておもってた（笑）

698 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：04/07/26 12:55 ID:gFRhkmkr

まあ、外見だけで偽善で成り立ってるようなトゥインゴスレよりはマシだな。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 23:26 ID:OnaOxzm1

まったくふっさーるのむちっぷりにはこまったもんだ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 00:07 ID:GNGTQ258

ふっさるage

701 ：ふっさーる ◇XBR5fZcq3w ：04/07/27 20:23 ID:2p0i4fBB

まったくふっさーるのむちっぷりにはこまったもんだな。

702 ：Σ(･ω･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 ：04/07/28 02:26 ID:CwSM2oKL

まあ、好きに書き込みしなさい。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 03:41 ID:BwuPizgP

最近ｴﾝｼﾞﾝ音が大きいような…ｶﾗｶﾗ

704 ：Σ(･ω･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 ：04/07/28 03:53 ID:CwSM2oKL

ぷりぷりしたお尻でスね(w

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 23:52 ID:e1kM4swu

昨日下道で往復340キロほど走りました。
やっぱりロゴは楽しい。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 03:06 ID:9pmfIHk3

>>516エアコンのスイッチ入れたままエンジン切ると
「キューーーーン・・・（だんだん音が小さくなる）」

うちのはエアコンつけてると「キュィ」って音がなるんだけど、
エアコンに何か飼ってるのかな？もうかれこれ3年は鳴いてます。
車検は去年の暮れに3回目とった初期ロゴLです。95000㌔走りました。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 09:15 ID:p9OZfoGz

なんか可愛いなｗ
プーリーとかに鳴き止め塗布するとどうか？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 15:19 ID:9xc5Qftt

うちのロゴ、エアコンが寒いくらい効く。

709 ：706：04/07/31 22:13 ID:9pmfIHk3

>>707　そろそろタイミングベルトを交換する予定なのでその時にディーラーに言ってみます。
前回のオイル交換のときに4,5ﾏｿって言われたような気がします。。
ロゴ海苔の皆様は交換費用どのくらいかかりました？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 22:14 ID:f5dfUlfQ

うちのも内気循環なら炎天下でも問題なし。
ただ、燃費は2キロ近く落ちるんですけど、こんなもん？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 22:41 ID:+GFEtokt

ｽｰﾊﾟｰﾋﾞﾝｺﾞのラスト8ゲームかよｗ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 23:11 ID:Eps/kIel

エアコンにパワーもってかれるよな。
結局アクセル余計に開けて、燃費が悪いだろうな。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 00:51 ID:E+zmQa+Y

タイミングベルト、おそらく親父が交換してくれたものと思われる。ベルトとテンショナープーリーと…どのくらいしたのかなぁ？シングルカムだし、やってみるのもまた一興？なんちて。冗談デス。でも、タイベル交換はホントお金がかかりますよね…悩み所です…

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 01:06 ID:E+zmQa+Y

みなさん燃費はどんなもんなんでしょう？私はHMMで、エアコンたかないケドリッター１０いかない…

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 02:14 ID:4ptZfr5e

後期型5MT、田舎なので遠乗り中心で大体リッター16km以上ですね。
さすがに20は行かない。
貧乏人のオイラにはこの燃費の良さは魅力っすね。

あと誰かが言っていたように、エアコンの効きが
めっちゃ早いのには感心させられます。
しかも寒いくらい効きますな。

7万走ってますがタイミングベルトはまだ当分
引っ張るつもりっす。
いろんなページ見たけど、道具も必要なので
プロ以外は自分ではやらない方が無難なような気がする。

最近はぷりぷりしたお尻に愛着わいてますw

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 09:24 ID:g3Rf/OjV

タイミングベルトが切れても壊れないのと壊れるのとが有るけれど、
ロゴのエンジンはどっち？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 13:42 ID:E+zmQa+Y

たいてい壊れると思ってるのがよろしいかと…たしかにシングルカムだけど、安心してたらダメよダメよだめだめよ！

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 18:21 ID:g3Rf/OjV

バルブポケットの有無が問題何じゃ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 22:06 ID:3Fb+wN3S

>>719
俺、TS（ゆえにHMMな）だけど、
田舎、あまり渋滞なしで、
　エアコンON　13-14
　エアコンOFF　15-17
ってとこ。

横浜にいたころは、エアコンOFFで13くらいだったかな？
都会でエアコンONなら、10くらいでも不思議じゃないかも。

720 ：719：04/08/02 22:09 ID:3Fb+wN3S

>>714へのレスでした。スマン。
エアコンOFFなら、タイヤの空気圧とか色々見たほうがいいんじゃない？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 10:48 ID:fh/1c1CN

>>720
いやぁ、いろいろありがとうございます＾私のロゴは配達に使ってるもんで…Stop&Go…あとはその工場までの国道全開が問題そのものと思われ（笑）うちは田舎ですけん！

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 18:55 ID:v58XWCOM

age

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 01:14 ID:bsP96ddN

今日親父が私のロゴでやったこと
内気循環でエアコンたいてショートピースを吸う
おいおい；今時内気循環でエアコンたかないだろー；エンジンかけた瞬間吹き出し口からヤヴァイアロマが…仕方がないので内気まわしつつ室内しめきりファブリーズ全開！

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 01:21 ID:bsP96ddN

しかして、ロゴでは走りの緊張感は皆無に等しい…よって、ロゴには毎日仕事でのっているので、バイクの中免をとろうかと企てているワタクシ…ランニングコストも安いし、なによりもう一台車を用意するような気分的な無駄感もない…のだが親は反対気味…危険だから。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 01:55 ID:Ha5t02h/

>>724
峠のカーブなんかだとよろめくわタイヤ鳴るわで
緊張感は十分なんだがなぁ。

てか足回りいじってないので。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 07:06 ID:H4BbiWad

ロゴの5ドアが買いたいのですが今なら諸経費入れていくらぐらいで買えますか？
下取りは無しです。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 22:49 ID:OOh+jTwv

TSです。あんまりタイヤ鳴らないぞ。
俺が運転がおとなしいからでしょうか？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 22:59 ID:EcEEgMOr

>>726
漏れの9年式Gは35ﾏｿ。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 02:31 ID:TcaLvl7m

最近はロゴ人気があるらしく、低走行のＴＳ辺りは６７万円なんて値段がツイてる…安いのなら２０万円くらいからあるっぽいケド＾

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 02:39 ID:TcaLvl7m

>>725
うちのもタイヤチューンのみのドノーマルですが、ゆらめきながらスライドさせた所で、ふむほどについてこない車は悲鳴をあげてるように感じて、切なくなってしまって…

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 02:43 ID:TcaLvl7m

バイクにしろロゴにしろ、車をいためつける行為なのはわかってるのですが、バイクなら痛め付ける以前に普通に走っててもかなり緊張かなって！免許取る前から親父がバイク用意しちゃったけど…変な話だ。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 09:33 ID:f4I5UJ5W

　　　　　　　　　　　,,,,.,.,,,
　　　　　　　　　ﾐ･д･ﾐ　＜ほっしゅほっしゅ
　　　　　　　　　　"''''''"

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 06:37 ID:eYXgyhYX

保全

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 12:24 ID:jNmFr3zA

固い絆で結ばれたロゴ、キャパ、HR-V、３兄弟。
いろいろ、有益な情報交換しましょう。

[HONDA]　ホンダ　ロゴ　３台目　[LOGO]
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075895759/l50

[HONDA]　　ホンダ　キャパ　　[CAPA]
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061544080/l50

【例えるならば】HONDA HR-V part8【丘サーファー】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091108198/l50

ゆくゆくは、統合スレかな。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 16:47 ID:GyGjzGqI

>>734
ホントに夏厨剥き出しですいません
この３台ってなんで３兄弟なのですか？
エンジンが同じって事ですか？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 17:48 ID:IuoasSKs

プラットホーム(シャシーフレーム)が一緒なのでつ！

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 21:08 ID:ise5lGg9

HR-Vとかキャパなんかと一緒にすんな。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 21:54 ID:fBBtLdFK

>>736
え?そうなんですか。初めて知った。
HR-Vなんかはもっとデカいと思っていたけど。

暑いね～エアコン点けるとやたら燃費悪くなるなぁ…

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 12:55 ID:6WQ8/v31

HR-Vユーザーは、街でロゴを見ると、親近感を
持って注視してますよ。
ロゴユーザーはHR-Vに無関心ですが。

今度、HR-Vを見かけたらドライバーをよーく見てください。
必ず、ロゴのほうを見てますから（ｗ

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 13:41 ID:IjrY3mbY

中期ＴＳで高速乗ったのだが。
思ってたより煩くないし、100ｷﾛ前後で走ってる分には力不足とは感じないね。
燃費が下道よりも悪かったような気がするけど。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 02:41 ID:gRsD/bwV

ほしゅ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 23:10 ID:TKEcxO7n

夏休み保守age

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 04:33 ID:bujDwXy3

中期ＴＳ乗りだが、内装のしょぼさはいかがなものかと…
内側ドアノブなんてライフより安物じゃん。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 13:43 ID:2TwNO+NO

>>743
ライフのドアノブがそのまま付くらしいよ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 15:24 ID:yHRZRNCR

後期は後ろもパワーウインドウだけど
確かに内装はショボいなぁ
でもDaewooのマティスの内装のショボさに比べたら
さすがに国産だけあってなんぼかマシ。

746 ：743：04/08/16 09:56 ID:YslJe317

>>744
形が似てるとは思ったが、全く同じ部品なのね
明日は解体屋さんめぐりでもして探してみるか。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 13:27 ID:yifDWjAJ

次、乗りかえるなら何にする。
俺は、ロゴとはかなり路線が変わるが、
モビリオスパイクが気になる。
ホンダ裏街道だな。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 16:07 ID:9doIYkTr

小型ハッチのまま、外車に移行する。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 17:52 ID:OQIigSwz

ん～、ｽｲﾌﾄｽﾎﾟｰﾂかｵｰﾃｯｸの１２SRあたり。
FITのﾏﾆｭｱﾙ仕様とかCIVICのTYPE-Rでもいいんだけど、
ちょっと求めるものと違う気がするし。
小粒できりり、なコンパクトスポーツがやっぱりいいなぁ。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 21:40 ID:aKWVul+u

TIIDAに期待してる。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 02:22 ID:ROY7a+mA

ちょっと遠くに遊びに行ってきた

ロゴではじめて高速乗って、結構な雨
ちょっと怖かった

燃費が良いので許す

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 08:53 ID:FmjZoydl

>>750
漏れも、今１番期待してるのはティーダだ。
コンパクトで走りが良い、ってのが絶対条件かな。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 12:47 ID:3wWfQEMQ

今日、１１年式のＴＳを売り払った。

片道３０キロの山道を通勤してたので、軽では辛くて、買い換えたときは
凄く満足してた。いや、今でも山道走るのは凄く楽しい。

しかし住まいがＪＲ駅傍なので、勤務先を変わってからほとんど車に乗る
必要が無くなり、年取ってから車買ったんで車依存の習慣もなく、あまり
乗らずに駐車場で朽ちてくＴＳが可哀想になり売ることにしてしまった。

買った時から不人気（でも、走りがイイのは友達の車で確認済み）だった
から買取査定の渋さは覚悟してたけど、インターネットで検索してみたら
買うときにロゴとどちらにするか迷った同期のＺよりも安いのには流石に
メゲタ。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 14:55 ID:nUBJZE/r

>753
３０万くらいで良いならマジで売って欲しかったYO!

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 16:18 ID:3wWfQEMQ

>>754
さすがに売値は遥かに高かった。
多分店頭で６０万超で売られると思います。
なにしろ走行距離めちゃくちゃ少ないし。

しかしそれでもＺの方が高い。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 23:33 ID:UH8r6OG9

HONDA(ホンダ) レーシングウォッチ TYPE R 仕様 (腕時計)(ホワイト)
っておもちゃだった。
ベルトの内側も変わっているし、
全体がプラスチッキー。
買わなきゃ良かった。
まぁ、ロゴのバネルにでも貼ってアナログ時計として使うかな。
アナログ時計はなかなか味なもんだからね。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 09:18 ID:gfRearI5

タイプR用のホンダ赤バッジをつけたい。
ダメ？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 16:02 ID:zbVyIS9I

よくやってる人がいるけど、個人の自由だと重いマース。ちなみに私は、中身がともなわないなら絶対につけたくありませーん∀

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 18:58 ID:OH3Sb6/K

>>758
同意

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 23:29 ID:56E9DvMm

車はショボくても自分の腕はＲだという自信があるならつけなさい。
ただし、高速では常にリミッター効かせながら走っていること。一般道でもストレス無くぬあわで走れることが最低条件。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 23:39 ID:1dkxAdaA

ムリです。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 00:53 ID:zbV/lY7c

可能です。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 01:27 ID:N8AsrZoy

日常的にそれぐらいしていないと煽られたとき醜態をさらすぞ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 01:43 ID:zbV/lY7c

可能だけど、日常的にその走り自体が醜態だと私は反省しています；；でも、いつもいそいでるんだもの…

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 06:58 ID:5qeKKDpx

バッジくらい好きなものつけろや。
車の腕とか性能とかくだらねえw

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 08:30 ID:uTQ1qS0k

>>765
禿同。というか、一般道での暴走は自己満足だけで、
周りにとっては迷惑なだけ。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 09:38 ID:/VgzsK5T

一度、全～然車の走ってない田舎の高速道路で
どれくらい速度が出るか試したことがあったけど
制限速度+50kmくらいで路面への接地感が全然無くなったから
さすがに怖くなって止めたよ。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 10:40 ID:C/ez2Hf6

母親がクラッチ踏むの嫌だと言うので自分の軽と交換してLOGO乗りになりました。
初代TYPE-G　走行距離38000Km。凄く乗りやすくていい車なんですけど、標準タイヤ
だと雨の日、発進時やブレーキ時にスリップしませんか？。運転が荒いとか、飛ばす
とか一度も言われた事はないのですが

この車に乗っている皆さんはどのようなタイヤをチョイスしているのでしょうか？。また
お勧めのタイヤってありますか。今使っているタイヤはFALKEN SINCER SN828
155-80-13の新品です。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 10:47 ID:PaXAtRaA

>>767
iﾞ:::;:::::||::::::,!i:::::::::::,|i::::::::::::::::::;:::::::::::::::::::::::::::::::ﾞi
　　iﾞ::::|;;;;| |;;;;;| |::::::::::| |:::::::::::::::::||::::::::::::::::::::::::::::::::|
　. iﾞ::::::i　　　　 '''''''''''　'───' |;;;;;;;;;;;;::::::::::::::::::::|
　 .|:::::::|,-====-´　　ﾞヽ,,,,,,,,,,,,,、　　　　|:::::::::::::::::::|
　 |;::::::::|,-──､　　　　~ニニ,,_`　　　|:::::::::::::::::::|
　　｀ヽ､i　(､i´ﾉ　　　　　´い,, ﾉ '　　　|;;;::::::::::::::/　なんでそんなに安定しないん？
　　.　　 i　^~~~ー==─　ー'-+､　　　 /^ﾞ-､;;;;/　　
　　　　 {　　　　　ヽゝ　　　　　　　　　'-'~ノ　　
　　　　λ　　　''ﾞﾞ''-''-─､　　　　　 /-'^"　　
　　　　　ヽ,_　　　 ^~^　　　　　　　 (
　　　　　／｀''丶､　　　　 , -　　　 /^l
　　　　/　／( ﾉ　｀'''''''´~ ＿, - ' ~　ﾞi､

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 13:59 ID:zlWFto0s

ロゴに赤バッジつけている香具師はノーマルインテグラに赤バッジつけている香具師より痛いよ。

>>767
俺もレビソからロゴに乗り換えたときは不安定で６０出すのも怖かったよ。いまではリミッター効くまで出せるけどやっぱり高速は怖い。ロゴは買い物車だよ。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 19:33 ID:f0GrL4mz

>>768
標準タイヤは駄目よ。
175/70-13にせよ。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 21:35 ID:mcu3lj5+

紺色のロゴ海苔には、運転がうまい奴が多い気がする。
普通のコンパクトカーなんだけど、ホンダのレーシング
スピリットに共感して、積極的にロゴを選んだ人たちなんだろう。

白、緑、赤のロゴ海苔は、普通な感じ。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 22:09 ID:zbV/lY7c

何故紺色だとホンダスピリッツなのですか？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 00:09 ID:i0XzDJz1

>>768
185/60-14か195/55-15にすると非常に安定。
乗り心地は悪くなるけどね。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 02:03 ID:u+DLJ7hb

自分でロゴのオイル交換してる人居る？
オイルチェンジャー買おうか迷ってるんだけど

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 07:00 ID:ghgXKZsI

ホンダは自社登録中古車を新車と偽って売った過去があるので注意だ。
納車された車の車検証に[移転登録]の文字がないことを祈る。
【脱税】ホンダの詐欺は真実だった５【横領】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089179761/

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 09:59 ID:sbzR7ikZ

自分でオイル交換してまつ。
上抜き用にオイルチェンジャー買ったけど、結局ジャッキうぷして下抜きばかーりになりますた。

778 ：768：04/08/22 10:37 ID:n25pqK7A

>771>774さんくす。命に関わる部分なので早速買ってきます。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 19:02 ID:B7Qs48S5

ロゴを車検に出したとき代車がフィット1.5Ｔだった。車検が終わってロゴにまた乗ったらとても怖かったよ。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 21:27 ID:phdej40J

>>779
ロゴの視界が広すぎて、見えすぎて、
怖かったのか

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 22:37 ID:513eArd/

>>777
おまえ、の(ry

782 ：１：04/08/22 22:52 ID:N4AzAbR2

>>781
何かありましたか？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 23:41 ID:N4AzAbR2

ロゴはイイ車だよな。

784 ：１：04/08/22 23:42 ID:N4AzAbR2

独り言でスマソ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 00:16 ID:e/I9GzNG

初期型に乗ってるんだけどフロントのホンダエンブレムが取れない
どうやって外すのでしょう

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 12:42 ID:xnEtjdpH

プラグコードを交換しようとして全部考え無しに抜いていったら差し込む順番がわからなくなってしまいました。
純正コードですがどなたか正しい順番を教えていただけないでしょうか？
適当につけてみたら初期の２０６ＷＲＣみたいなアイドリングになりました。

787 ：少年のようなもの：04/08/23 14:49 ID:faDuES/y

むかって右を一番として、デスビの所に番号うってあるよ！

788 ：786：04/08/23 16:35 ID:Y2Y3oiIv

>>787
げぇ、ほんとだ。デスビのところ汚れてて全然気付きませんでした。
おかげで直りました！ありがとうございます！

789 ：少年のようなもの：04/08/23 17:31 ID:faDuES/y

ヨカッタ＾そーゆー私はテンサンラリーで以前に同じ過ちをおかしていたわけだけど（笑）二本車は番号がふってあるから説明が楽でよかったわ♪

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 09:15 ID:EeZ1zOU+

>>390
亀レスですいません
ホムセンでフロアジャッキを買ったのですがジャッキアップポイントが分かりませんでした
良かったら教えてください。
オイルパンとかクランクケースじゃまずいですよね、、

791 ：少年のようなもの：04/08/24 10:23 ID:kr4JWnyo

バンパー真下の真ん中にちゃーんとフロア用のポイントありますよ＾溝に足落としたときはあれで助かった∀

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 22:40 ID:EeZ1zOU+

>>791
なんだってー！AA（ry

そんな近くにあったんですか。明日早速確認してみます
サンクスコ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 22:04 ID:U1tW/1Qu

ジャッキage

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 23:25 ID:3jh0lxLs

ちょっと気になったのですが、LOGOはエアコンのフィルターは
交換できるんでしょうか？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 00:00 ID:88N0m7i3

>>794
本当の初期は知らないが
ラシック(特別仕様車)以降のモデルには確実に付いてるよ。

グローブボックスを外して
後ろにあるユニットを少しばらせば（蓋一個外すだけ）
フィルターが出てくる。フィルターは2つで1セットで合計4000円ほど。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 02:58 ID:bR+SnnI2

【脱税】ホンダの詐欺は真実だった５【横領】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089179761/

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 22:21 ID:mdCL6sKq

落ちそうなのでage

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 01:06 ID:xHM/1RxV

いつも全開！ＤＱＮなロゴ乗りってどのくらいいる？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 01:09 ID:9C6cpqRz

>>798
まず ○りたろうに１票ｗ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 12:26 ID:3V94IQH5

>798
俺のことか？いつも前回だ！

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 13:51 ID:xHM/1RxV

やっぱり？いるいる！かきゆう私も全開だ！ビバ！ロゴ！

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 21:05 ID:RnB+PHFw

漏れもいつも全壊だけど質問ある？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 22:18 ID:uN+nZ7r0

ないよ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 22:27 ID:xHM/1RxV

さて、いつも全快の皆様、エンジンのヘッドからオイルが滲んで来ていませんか？

805 ：802：04/08/30 22:55 ID:RnB+PHFw

いや、大丈夫。４マソキロ走ってますが大丈夫。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 00:21 ID:IWaPooZi

俺のもじぇんじぇん大丈夫。
だがリッター１０キロ位しか走らん。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 00:50 ID:alhq7emi

そですかぁ～。うちの初期型ＨＭＭは１２マソ㌔で滲んでますから、聞いてみました。もちろん全開ですからね～。燃費悪いね；

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 21:19 ID:RwOY0ciG

HMMの人達ってsportモードって使ってます？
どのぐらい燃費悪くなるんだろ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 23:08 ID:alhq7emi

アレ使わないと走ってらんない。私は。たまにはＬにも入れる。燃費はちょっと使う分にはさほど変わらないと思います。ようは上り坂用レンジと思ってくだされ。

810 ：808：04/08/31 23:47 ID:RwOY0ciG

>>809
あのグイっと引っ張られる感じが好きでポツポツ使うんですよー
減ったような気がするな～とか思うけどアクセルの開け具合とかいい加減なんで
他の人ってどんな風に感じてるかなと思いまして。あんまり気にしなくて良さ気ですね。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 23:53 ID:alhq7emi

下手にドライブモードで踏むよりはスムーズな加速が出来るから、スラローム時なんかは重宝します＾あとエンジンブレーキとかね＾

812 ：808：04/09/01 00:20 ID:d8+xdROp

加速といえば最近かなりノッキングがひどいので朝ディーラーにメルしたら夕方には電話きてすぐに対応してくれました。
ついでに中古購入だったんでリコールも確認してもらったら一個問題アリで、まとめて直してもらいます。
HONDAが快く対応してくれてヨカタです。さらにロゴが気持ちよく乗れる日が楽しみ～

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 01:55 ID:evWD0uUv

三菱のおかげかなっ？（笑）

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 14:22 ID:+zrzc6Kr

保守

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 03:22 ID:8JsTccTO

age枡

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 12:58 ID:wy8oCEkC

1998年型のラシックに乗ってます。
そろそろ買い換えようと思って、ひとまず買い取り専門店に持っていったら、
「98年型のHMMは、3ドアなら0円。5ドアなら5万円。
でも、走行距離少ない(24000km)ので、がんばって10万円。」
と言われますた。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 13:56 ID:9t8gme0z

>>816
特にホンダ車へ乗り換えなら値引き代わりの下取り上乗せなどで、ディーラーの方が下取り額高くなりそうな予感。
2年前の話だが、ホンダディーラーで97年式5ドアLタイプ(HMM)の査定を受けた結果、20万弱。

818 ：816：04/09/05 14:05 ID:9t8gme0z

↑2回目の車検を受けていたら、直接比較できないか… ＿|￣|○
　817で書いた額は2回目の車検直前のもの。ｽﾏｿ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 18:53 ID:ouxM6Fjr

>>816
キツイっすね

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 21:32 ID:bJ6tdtJu

１０万で買い取ってもらえるだけいいような気がするのはワタチだけですかいな？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 23:05 ID:zWCUawbE

漏れの９９年型Ｇ走行距離１０マソキロは、トヨオタで下取り最初は３マソ、最後は５マソだった。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 23:25 ID:ixEUq6NN

コンパクトカーで、５年落ち、６年落ちなら、
みんな似たようなものだと思いますけどね。
特にロゴだから、査定が良いとか悪いとかは無い、と願いたいですが。
マーチもキューブも先代モデルだし、トヨタならスターレットや
カローラⅡの時代だし。

いずれにしろ、中古市場で大人気の車種でないのは確実なので（ｗ
>>816さんのいう通り、ホンダへの新車乗り換えの下取りに出すのが
最も高く手放せる一般的な方法ではないでしょうか？

ってゆーか、なんでこんな話題がスレのメインなんだよ… ＿|￣|○

823 ：706：04/09/06 13:54 ID:KTjSbO2r

初期型ロゴLにタコメーターをつけようと思っているんですが、回転数は助手席の前にあるコンピューターから取って、
その他の電源やグランドはオーディオのハーネスから取ろうと思っています。
みなさまはどのように取り付けていますか？みなさま配線の取り回し等参考にしたいと思います。

ちなみに今までにオーディオを自力で交換した程度の知識しかありません。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 14:37 ID:KTjSbO2r

名前の706は間違いです。。前のが残ってました。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 16:39 ID:QoKZ0wZu

今日、家の近くのオートテラスでロゴの契約してきた。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 00:06 ID:teXNBNux

>>825
いらっしゃい。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 01:20 ID:FsaNG1S4

>>825

あ、それ俺が売ったやつだな。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 22:49 ID:1tL3AdQ6

ロゴのTSとスポルティックＴＳって
そりゃスポルティックＴＳの方がいいんだろうけど、具体的にどう違うの？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 23:29 ID:UZe/xQQu

>>828
中期型は
TS…4バルブエンジン搭載
スポルティック…TSの特別仕様車

後期型は
スポルティックTS…中期型TSのグレード名を変更
スポルティック…Gタイプのスポーティタイプ(2バルブエンジン)

ぐぐったら、当時のプレスリリース↓が出てきた。
ttp://www.honda.co.jp/news/1998/4981112.html
ttp://www.honda.co.jp/news/1999/4990921a.html
ttp://www.honda.co.jp/news/2000/4000413a.html

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 00:27 ID:oeWhJ55H

>>829
おぉ、ｻﾝｸｽ。
何かザッと見た感じ、素人（俺）にはあんま分からんような違いしかないんだね。
はっきり分かる違いと言えば、ミラーが電動格納式かどうかくらいか…

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 01:48 ID:IGqIofnL

HMMのATF変えてきました。
スタート直後の軽いショックがなくなりました。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 12:39 ID:ZBYzCXCe

昨日、ちょっと目立つ黄色のクルマを見た。
見たことないクルマだったので外車かな？と思った。
で、近づいてよく見ると、なんとロゴ！
カッコ良かった～。
家に戻ってから、調べたけど、「サンライトイエロー」っていう
んですね、あの黄色。

マジで、フランス車かイタリア車のコンパクトカーみたいな
雰囲気出してて、すごくイイと思ったよ。
ロゴもこういう明るい色がイメージカラーでたくさん売れてたら、
クルマのイメージもだいぶ変わったんではないかと思う。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 22:15 ID:Kk2DT2p8

>>832
いや、うちのロゴね、リーフグリーンメタリックだったんよ。
明るいすごくきれいな色だった。

でも、全く売れてないらしく、今まで他に見かけたのは数台ほど。
なかなかああいう色は売れない。すごく残念。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 02:00 ID:Nfl9AyDa

サンライトイエロー・・・・山吹色ね？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 08:07 ID:Yp8F8RNZ

>>772
おいら紺色（明るい方の）だが、運転は下手くそだと自分でも思いまつ
MTなのでいつもカクカクしてるけど、MTだとなんか「動かしてる！」という
感じがして運転楽しいっすね。
最近はダブルクラッチとかh&Tとかを練習しつつギヤをガリガリ言わせてまつｗ

でもさすがに次を考えないとなぁ…スズキのエリオとかどうだろ？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 19:44:04 ID:kEau5QFe

サンライトイエローオバードライヴだッ！！

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 23:29:25 ID:45Wz14CU

あー、早く納車されないかなぁ。
俺のソニックブルーのロゴ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 19:18:25 ID:Td4Jz0U+

age

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 14:38:39 ID:XmX7i6tu

９９年式のロゴ乗りですが、自分でヘッドライトのバルブ交換を使用と思い自動後退で
Ｈ４のバルブ買って来ました。
ボンネット開けてコネクタ外そうとしたのですが、なかなか外れてくれません。
何かコツがあるのでしょうか？
アドバイスお願いします。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 19:42:23 ID:V/Ti2cwV

回しながら引っ張る感じ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/12 21:01:15 ID:D+i2RYaI

ライト側に噛みこんでるコネクターの両脇にある爪を押しながら（押すことで爪の噛み込みを解除する）、コネクターを引いてみな。
慣れてないとちょっとやりづらいんだが・・・

842 ：age：04/09/13 10:36:36 ID:ZZfxSpRA

age

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 00:09:51 ID:bQk8aCXK

回すと割れないっけ？？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 20:40:14 ID:vkBhc+5n

>>833
まさにそのグリーン（中期型TS）が今週中にも納車。
不人気車の中の不人気カラーゆえ激安だったけど、
この色のおかげで不思議と古臭く見えないのが良かった。

友達には「なんか虫みたい」と言われてしまったけど。
ちなみにワゴンＲからの乗り換え。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 01:08:40 ID:XReRLqJr

いらっしゃい

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 15:23:06 ID:vrtohbed

パッソ＆ブーンと競合age

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 15:43:29 ID:vkS11bRj

葉っぱグリーン、親父がTS買うときに勧めたんだけど却下された。
年寄りだから周りが気が付いてくれやすい明るい色にして欲しかった。
きれいな色だったんだけどね～。
都内であの色のNSXを見たときにはさすがに「勇気あるな」と思ったがw

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 17:39:43 ID:tNJkX2Tw

シックなグリーンは、結構良い感じじゃない？
彼女が乗ってる。若いのに渋い選色だと思った。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 18:48:12 ID:UJ7SuU2h

めちゃくちゃ初心者な質問で申し訳ないのだけれど、
ホンダの車ってこのクラスだと、SOHCが主流ですよね。
でも他のメーカーはDOHCが主流のようなんですけど、
これらの違いで有利・不利な点ってあるんですか？

ｽﾚ違いかもしれないけど、ロゴもSOHCだったので。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 21:15:53 ID:2fdCNAn6

ロゴ用の社外マフラーがあるとは、知らなかった・・・

ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k7875719

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 23:24:22 ID:ol5QfVpK

>>849
ホンダのロゴのエンジンは２０００回転で最大トルクを発揮してしまいます。そーゆー街乗りようの仕様のエンジンなので、ＤＯＨＣにする必要もなかったというか、コストも安いし、軽く出来るし！個人的にはＳＯＨＣすきです。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 23:30:39 ID:ol5QfVpK

私の元カノが、中期紺色のロゴにＲＳ―Ｒのマフラーを入れてます。形はとても素敵です！が、夜中はさすがにうるさいです。私は仕事に使う車なのでマフラーカッターで我慢。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 23:32:45 ID:UJ7SuU2h

>>851
レスサンクス！

なるほど、じゃあ日常の使用にパワー的なハンデ等はないんですね。
ブーン乗りの友達にもこれで言い訳ができるｗ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 23:35:58 ID:FIFIsVa4

>>849
DOHCは高回転高出力向けなんだけど、今の技術ならSOHCでも十分な出力を得られるエンジンを造れる。

んで、なぜDOHCか？というとプレミア（付加価値）を感じれるから。
そんだけ。
強いて言うならDOHCの方がちょっとうれしい。
SOHCの方が部品点数が少ないので確率的に壊れにくい。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 23:40:20 ID:Flz82YzA

初期型→中期型→後期型
どんどんかっこわるくなるのはなぜですか？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 23:41:44 ID:UJ7SuU2h

>>854
なるほどサンクス！

壊れにくいというメリットがあるなら十分かも。
もともと飛ばすような乗り方しないつもりだし。
SOHCのデメリットは、強いて言えば

ちょっとうれしくない

って程度なのね。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 23:42:34 ID:3uzA5zS0

>>855
当初の没ﾈﾀが往々にして採用されるためです。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 23:43:58 ID:3uzA5zS0

>>855
ダイハツのストーリアも、確かそのせいでかっこ悪くなりました。
最初からかっこ悪いというのはとりあえず置いといてね^-^;

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/16 23:52:46 ID:ol5QfVpK

ウン！やっぱ初期型が一番よねー！目も四角いし(中身)ロゴは頑丈だなあ～。そっこーに足を落としても割と平気＾でもきっとアライメントは狂ってるんだろーなぁ…（笑）

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 00:00:23 ID:eO3a7iQk

そぅそ、カッコ悪いで思い出したけど、ロゴってリップスポイラーつけてないとバンパー下の出っ張りが気にならない？そんな時は黒のアンダーコートで塗装してあげるとなんとなく引き締まって良い感じ！私は脇もやったけど。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 09:49:11 ID:jHiVzjbD

初期型がトゥデイみたいなマスクだったら買ってたのに。
小さなシビックみたいなイメージはよかったけど、
フォルムのせいで野暮ったく見えたり見えなかったり。

好きだけど。

862 ：Σ(･ω･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 ：04/09/17 13:56:38 ID:/pEGPGTh

ぷりぷりとしたおしりがキュートですね。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 16:47:58 ID:4m8bw79O

今日、ついにロゴが納車されたんで
記念カキコ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 16:55:33 ID:SNtHIHEr

ome!

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 21:55:24 ID:dmacmcIV

ヤンたん　ロゴ降りるの？
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k7877227

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 21:59:12 ID:9nPpbRlr

>>849
あと、上部が小さくまとまって重心低くなるのもあります。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 00:47:09 ID:tREvOJ3u

このクラスのホンダ車がSOHCなのは、
CVT搭載のため、エンジンの高回転域を通常のATに較べて
あまり使用せずにすむためでもある、

という解釈は正しい？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 00:55:58 ID:BhWEey0P

オートマミッションは全開しなきゃあたいしてまわらないから、あんま関係ないなぁ。それよりもロゴの為に設計されたエンジンに注目。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 12:54:35 ID:D8h+hK3f

今度のレジェンドもSOHCだろ。
安い車だけじゃなく、Hondaは全体的にSOHCが多い。

ロゴに当てはまるかどうかは知らんが、
Hondaの技術者のコメントで
　車の回転域なら、わざわざDOHCにしなくても
　SOHCで他社のDOHC程度には十分回せる
みたいなのを読んだことがある。

870 ：833：04/09/18 15:15:41 ID:zbjlPb+v

>>844
納車オメ。
若草グリーンいいでしょ。あの色からちょっと黄みがかかっても青みがかかって
も下品な色になるだろうに、すさまじく微妙なバランスで成立している。
中期型のＴＳはＥＵ輸出用の足回りなので、その他のグレードよりバランスがし
っかりしてる（乗ると全く挙動が違うのがわかる）。絶対的な速度は速くないけ
ど、十分楽しめるよ。

ホンダのエンジンの場合、回転数だけ見るとＤＯＨＣもＳＯＨＣもそんなに変わ
らないセッティングをしている場合が多い（高出力系車種を除く）。昔乗ってた
ＥＦ系シビックはＳＯＨＣだったが７５００回転まで。電気モーターみたいに
回るエンジンだった。その後乗った４連スリーブＤＯＨＣは６５００回転まで。
車重もあって、もさもさ～していた。
結局、車重、足回り含めて、全体の味付けが自分の好みに合うかどうか。
本人よければすべてよし。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 00:00:04 ID:FIMAC79V

にわかに盛り上がってまいりました？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 00:04:41 ID:oO10VXaC

>>855
グリルだろ。グリルレスの頃のホンダはカコよかった。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 00:42:05 ID:n94/Sebu

そぅそ、すべからくねー…シビックとか…なんであんなグリルつけちゃうのー！って、冷却用か…ロゴの場合はシビックのデザイナーからの流れ？あ、ライフ辺りはグリルじゃないけどヤバイ感じはするなぁ。でめきん！その前までは許せた。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 00:58:28 ID:/Pk9uFMa

ロゴとデュエット1.3が同じ値段、条件だったら正直どっちが買い？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 02:05:39 ID:n94/Sebu

ロゴ～！俺はね。不覚にも今日、新型キューブのオーバーフェンダーにときめいてしまった！ロゴにアレほっすぃ～！！

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 10:27:44 ID:nzDLkLSS

私のロゴは走行距離９万６千キロを超えました。
もうすぐ１０万キロ。
１０万キロといえばタイミングベルトの交換がありますね。
どなたか取り替えた経験のある方いませんか。
費用等わかるといいのですが。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/19 20:01:57 ID:v1xytBiF

走行
88888km
記念age

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 08:34:09 ID:KnZyHMG+

ロゴスレあったんだねー。私もロゴ海苔。Ｈ１１年式Ｇ・黒・３ドアです。
４万２千キロの時（Ｈ１３年）中古で買って今は１０万３千キロになりました。
タイベルは今年の車検（９万３千キロ時）で交換しました。
オルタネーター故障交換×２回（２回目はタダ）、スピードメーターイカレて交換（表示走行距離０に戻ってしまった！）、
ついこの間もセルモーターあぼーんで結構直して使ってますが（ｗ
次車検とろうかどうしようか迷い中・・・

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 10:17:45 ID:L4pdj8gh

タイミングベルト変えたんだからもう１回は通した方がいいんでない？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 17:46:55 ID:ghelUpHM

（ｳﾞｨｯﾂRSやﾃﾞｭｴｯﾄSVには）
追いつけないのか…
どうしても…。

仁D風に。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 21:45:08 ID:XQGFKJMp

大丈夫だ！！感性ドリフト！！！

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 10:49:57 ID:LftnJmVD

うちのロゴ（初代 TYPE-G）バイクメインのため雪の降らない間は殆どガレージの中。
１０万キロ達成はいつの話になる事やら。この間、バッテリー上がり防止のため
ちょっとドライブしてワックス掛けて定位置。やっと４万キロorz

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 13:06:53 ID:njPLyrpd

ドラムブレーキage

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 15:07:21 ID:URevRB27

【脱税】ホンダの詐欺は真実だった５【横領】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089179761/

885 ：706：04/09/21 22:31:21 ID:GNbGYYnR

以前にタイミングベルトうんぬん言った者です。
>>876
今月の初め頃にオートテラスでタイミングベルトを交換して貰いました。
費用は全部でちょうど5万、代車がストリームで(゜Д゜)ｳﾏｰでした。
他にもベアリング？を直さなきゃらしいです。。1.5万かかるらすぃ。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 23:38:22 ID:tySw7lMW

最近低速でブレーキを軽めに踏むと、キーキー言うようになったんですが、
パッド交換でしょうか？
1月に車検受けて、その時はパッド問題なしって言われた9年式G、8万キロです。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 01:16:54 ID:wuVyJCjp

>>886
たぶん小石か何か挟んでる
よほどの異音でないかぎりそのままでも問題ない

パッドの寿命くらい自分の目で確認しなさい
クルマを所有する者の必要十分条件です

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 07:58:21 ID:D8WUVeGq

876です。
レスThanks
１２月に車検なので交換しようと思います。
わがロゴ絶好調につき、乗り換える気配なし。
あと何万キロ乗れるか。
よくいくHONDAでは代車が古いCIVICです。
17万キロも走っています。
わがロゴもそこまでいくぞ。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 13:03:47 ID:+PDztKX2

俺はマイバッハに乗り換えようかな。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 17:48:28 ID:2V3AT1oI

PかNレンジにいれてると、スローが不調なんですけど、誰か原因わかりますか？
ｳｨｰﾝ　ｶﾁｯ　ｳｨｰﾝ　ｶﾁ　・・・って繰り返してます。
エンジンチェックランプはついてないんですが、ｶﾁｯのときは燃料カットみたいな感じです。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/24 22:05:32 ID:JcACy1iN

スローってなんじゃらほ～？それは常になの？

892 ：890：04/09/24 22:45:27 ID:cs5SnD1Y

>891
レスありがとうございます。
アイドリングです。A/Cつけたら普通になります。
エンジン冷えてるときは普通のオートチョークみたいな感じなんですが,
エンジン温まると始まります。。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/24 23:00:16 ID:JcACy1iN

書き込みをずっと待っていたのね…なんて健気な！オーバーヒート気味ってわけではなさそうですね？修理やさんもってくのが一番かもしれません…実車を前にしていないので…力になれなくてゴメンナサイ；；

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/24 23:10:58 ID:JcACy1iN

ちなみに私なら、スロットルボディや、ブローバイからのスラッジを疑います。エアコンで安定するのは、汚れが関係するアイドル以上に自動的にスロットルがあけられてのものと踏んで。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/24 23:14:59 ID:JcACy1iN

いわゆる自動チョークみたいのが効いてない状態で、低回転を維持できなくて、コンピューターが自動的にアクセル開閉をおこなっているとすれば。の話でした。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 01:34:47 ID:yPpDK4fc

最近平成９年式のロゴを買った者です。
ナビを買って自分で取り付けたのですが、車速センサーの信号がうまく取れません。
ソニーのサイト（↓）を参考にしながらやったのですが、信号を取り出す線は、
http://www.mobile.sony.co.jp/fit/fit.html
このサイトに記載されている青/白の線で間違いないのでしょうか？
ナビの取り付けを自分でやった人がいましたら、どの線が正しいのか教えてください。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 08:38:26 ID:zqvtWcEs

>>896
ナビつけるとき、車速センサーとか付けないからわかんない。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 11:44:44 ID:ZD+4L+7h

>>896
あってます。
しっかりと繋げているかもう一度確認して下さい。
もしくは他に間違いがなるのでは？？

899 ：いんちきメカニック：04/09/26 00:02:53 ID:F2eJV1+o

>>896
５ＭＴ・３ＡＴとＨＭＭでは配線の位置が違います。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/26 02:59:54 ID:NeGqP+bn

900。煮詰まってきました。

901 ：896：04/09/26 14:52:42 ID:7RWg03OJ

>>899
ありがとうございます。
トランスミッションはＨＭＭなんですが、この場合、どの線から信号を
取ればいいのでしょうか？

902 ：898：04/09/26 15:40:47 ID:54+hYFkT

>896
ごめんなさい。
オレのは3ATでした。。

903 ：いんちきメカニック：04/09/26 21:31:46 ID:F2eJV1+o

>>896
ttp://www.nippon-seiki.co.jp/defi/car/HONDA/honda_f.html

ここを参考に汁

904 ：896：04/09/27 18:46:31 ID:VSBaTqbF

>>903
このサイトを参考にして取り付けたら、うまくいきました。
みなさん、ありがとうございました。

905 ：通りすがりの人：04/09/27 18:54:40 ID:7KTe7B8q

ふ、気にすることはない。当然のことをしたまでだ。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/27 21:18:54 ID:CIRnBMfs

>>905
カコイイ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/27 21:33:04 ID:val558MF

良スレだ。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/28 00:32:19 ID:Vgsm+JmU

>>887
オレは>>886ではないんだけど、最近似たような感じなんだけど、
バッドに異物が挟まってる場合は分解しなきゃダメなの？
オレの場合は低速でブレーキを踏むとカクカク音がするね。
左後ろのタイヤから。高速だと音は無し。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/28 01:24:43 ID:7KnFNQYl

>>908
悪いが「キーキー」は判るんだが「カクカク」はイメージできない。
どんな音なの？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/28 11:38:30 ID:qdCa0dF0

>>908
ナット緩んでるとか？？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/28 12:41:31 ID:msv5Ax8N

いちーど見てもらーうのが無難でーすよ。

912 ：１：04/09/28 13:05:47 ID:i/V7E5Xq

950あたりで次スレ建てますね。

[HONDA]　ホンダ　ロゴ　４台目　[LOGO]

あたりで。修正案募りまつ。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/28 19:49:05 ID:herELTDs

こいつもだいすけの仲間か
ttp://stylemoja.client.jp/

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/28 23:14:53 ID:o978w0O5

次スレ

【オバ車】ホンダ　ロゴ　4万km【スポーツ】

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/28 23:23:46 ID:Br02dIkh

>>914
印象わりーな。

【お買い物】ホンダ　ロゴ　５台目【スポーツ】

くらいでいいんでない？

916 ：915：04/09/28 23:24:39 ID:Br02dIkh

あ、４台目でした。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/28 23:52:04 ID:k8KPoweF

[HONDA]　ホンダ　ロゴ　４台目　[LOGO]

でよくね？
スレタイ検索でひっかけやすいし。

918 ：いんちきメカニック：04/09/29 12:09:34 ID:qO28UbIp

ﾏﾀｰﾘのびそうですな

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 20:38:13 ID:7snF+ZuO

>>912
次スレのテンプレ

[HONDA]　ホンダ　ロゴ　４台目　[LOGO]

過去スレ
1 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1035623119/
2 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049772297/
3 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075895759/

http://www.honda.co.jp/LOGO/
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m0103/k01031046.html

920 ：キャパ海苔：04/09/30 12:39:34 ID:y690ZV7o

キャパ・ロゴスレともカキコが少ないので、
次スレは、統合スレにします。

スレタイは、

【ﾎﾝﾀﾞ】ﾛｺﾞ・ｷｬﾊﾟ・HR-V統合スレ【ｺﾝﾊﾟｸﾄ】

でいいですよね？

921 ：キャパ海苔：04/09/30 12:46:53 ID:y690ZV7o

↑ですが、HR－Vスレ見てみたらは単独でも
結構盛り上がってますね。。。。。

ロゴとキャパの統合スレでお願いできませんか? >>1

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 15:15:05 ID:7YHBSypM

いいよ

923 ：１：04/09/30 15:31:15 ID:gLVhRTVg

>>919
ありがとうございます。使わせて頂きます。

>>921
折角ですが、ロゴはロゴ、キャパはキャパにされたほうが何かとよろしいかと考えます。

924 ：１：04/09/30 15:31:18 ID:Zu+6yfjU

>>919
ありがとうございます。使わせて頂きます。

>>921
折角ですが、ロゴはロゴ、キャパはキャパにされたほうが何かとよろしいかと考えます。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 20:57:55 ID:vO6+DKNC

統合しなくていいよ。

919の

[HONDA]　ホンダ　ロゴ　４台目　[LOGO]

過去スレ
1 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1035623119/
2 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049772297/
3 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075895759/

http://www.honda.co.jp/LOGO/
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m0103/k01031046.html

で

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 22:42:11 ID:8DEzo1Dn

統合しない方がいいな

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 23:05:27 ID:7YHBSypM

キャパを差別する気かよ？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 23:12:11 ID:GICG62hh

統合反対。差別もナニも自分らの板にとっととカエレ＜キャパ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 23:14:29 ID:GICG62hh

書き忘れ。特に９２０のカキコが気にくわね。勝手に他の板の住民が偉そうに決めるなボケ。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/01 22:48:48 ID:jGIXqd9A

>>922
簡単に受けるなよ。頼りねーなー。
ロゴ乗りらしい性格っつう気もするが。

931 ：3：04/10/02 02:20:42 ID:1+yzq+8q

もうすぐ15万キロだぁい

ﾌﾞﾝﾌﾞﾝﾌﾞｰﾝ!!!

932 ：チェック魔：04/10/02 10:23:30 ID:dm4mrEWX

>>931
23万キロまでがお約束だぞ。ガンバレ。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 10:53:00 ID:/tjNAK1+

カー用品の某大型量販店で１９５／５０R１５　オフセット＋４０のタイヤ・ホイールセットが、
問題なく入りますよ、と薦められたんですが、本当に大丈夫なのでしょうか？
大丈夫ならインチアップしてみようと思うのですが。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 12:17:19 ID:d8C2CdKZ

多分ダメ。リアタイヤ内側があたります。
フロントはいいけどリアはオフセットノーマルか
＋３５位が望ましいと思います。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 13:15:48 ID:V3j0AeCX

>>934
それでもスペーサー必要って付け加えてあげないと可哀相だろ。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 13:33:25 ID:Ux9vPW4l

これ、出だしのアクセルワークが難しいっすね。
慣れないせいもあって、マイルドに発進できないっす…

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 14:28:31 ID:/tjNAK1+

>>934
やっぱりだめですか。考え直してみます。
ありがとうございました。

>>935
＋３５でもリアにはスペーサーが必要ってことでしょうか？
それともフロントにもリアにも必要なんでしょうか？
できればフロント、リアともスペーサーなしで入るオフセットを教えていただけませんでしょうか？
何軒かまわったのですが、行く先々で全部違うことを言われてしまって・・・。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 16:16:37 ID:5hHqu/9q

>>937
6Jまでなら問題ない。
それ以上なら必要。
タイヤサイズじゃなくてホイールのJ数を教えてくれなきゃなんとも言えん。
あとローダウンの有無とかとにかく情報少な過ぎ。
質問ばっかする前に状態を教えれ。

ロゴのホイールオフセットはかなり特殊だから量販店に聞いても無駄。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 22:29:07 ID:gQQ13EH2

だーいじょうぶ、入るよ！
１９５はかせるのに
６Ｊいらないし。
１９５までならギリギリ当たらないよ！
ぶっちゃけ、当たるようなら
ハンドルきらないで
曲がればいいし、
でなきゃ５ミリでも
スペーサーかませれば
だーいじょーぶＤＡ～∀

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 22:44:56 ID:c5FlgUOt

>>936
すぐ慣れるよ。
だが慣れると他の車に乗ったときの出足が悪くなってしまい…。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 23:14:27 ID:uL5mnuUn

>>940
1年乗ってるが、まだ慣れない

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 23:23:51 ID:x28aVw/F

>>939
おいおい、6Jいらないって・・・。
まさか5.5Jに195履かせる気か？
自殺行為だぞ。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 23:42:55 ID:/tjNAK1+

>>938
すいませんでした。ローダウンはしてません。現在はノーマル状態です。
ホイールは６Jだったのですが、見積もりとってもらったものはオフセット＋４０のやつだけなんで考え直します。

944 ：890：04/10/02 23:54:57 ID:w3xmwTy1

>>895
またまたレスありがとうございます。
O2センサーあたりをいじくったら、不安定は治りましたが、やはりアイドリングが異常に高いです。
クーラーのアイドルアップが効きっぱなしなのかな？あきらめて来週ﾃﾞｨｰﾗｰ逝ってきます。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/03 00:02:22 ID:S7Nfhaem

あ、ウチの親父も
プジョーのアイドリング
Ｏ2センサ疑ってたっけ。
その時は結局ちがかったん
だけどね（笑）
確かにありえる話でした。
今頃思いだしけり；；

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/03 00:10:33 ID:S7Nfhaem

>>942

確か昔うちにあった
プジョー205GTIは
純正のホイール15インチ5．5Jで
195はいてましたよ。
確か元のサイズは185はかせる
べきだったよーな気も
しますが…。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/03 00:19:24 ID:IX0+N5X5

>>946
5.5Jに195は本当に危険だって。
下手したら外れるぞ。
履いてて大丈夫だったてのはどうでもいいが人に勧めたらいかん。
それで事故られたらどうするよ？

>>943
ノーマル車高なら6J+40の場合スペーサー前後共に5ミリ入れれば問題ないよ。
あとは好みの問題だから頑張ってね。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/03 01:25:30 ID:S7Nfhaem

>>947
そっかぁ…わかりましたー
反省！
ちなみに私は無理せず
１４インチに１７５。
タイヤ太くしてもあまりいいことが
にゃいので（笑）

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/03 14:31:05 ID:LmodqzS2

＞936
ＨＭＭだったら壊れてるよ。
まだクレームでやってくれると思うよ。
＞948
たしか新車のインプレッションでこの１７５－６５－１４タイヤが
良くない。みたいな話を読んだので１８５－６０－１４にしたよ。
多分ノーマルサイズよりかなりいいと思う。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/03 15:50:52 ID:XUNynDJ9

うん、同じ１４インチなら
185でも良かったかも～
まぁ、安物のタイヤだし
私はスーグ擦り減らしちゃうから。
しかして、１７５って
TSの純正サイズだよねぇ…
フィットなら普通のグレードから
ソレだし（笑）
なにがいけなかったんだろ？
ホンダのチョイスミス？

951 ：１：04/10/03 19:11:44 ID:yNgFzknO

なんとなく建てておきました。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096798229/

>912
テンプレつかわせて頂きますた。感謝。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/03 21:07:43 ID:RWcohMUa

早いとこ埋め立てようぜ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 00:23:40 ID:KCVSeHo7

>>949
このドッカン加速（スタート時）って壊れてるせいなの？
店にはそのまま「ドッカン加速なんですけど」って言えばOK？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 00:37:36 ID:WwbwsWc0

>>949
取り敢えず詳しく聞きたい。
175/65R14にしようと思ってたから。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 01:08:54 ID:NMRisWm1

>>949
雑誌のインプレ等は、はっきり言って当てにならんよ。
タイヤに関してはサイズ云々より
付けているタイヤの種類で随分印象が変わる。

ロゴの純正タイヤはグレードを問わず
かなりショボいのが付いているので
リプレイス品に変えるだけ性能がアップするよ。

個人的にはTOYOのトランサスTEOをお勧めしときます。
同クラスのタイヤの中では静粛性、転がり抵抗、排水性が
結構いい方だし、何より安い。

サイズとしては175/65-14で十分だと思う。
185/60-14も付けた経験があるけど、やはりハンドルが重くなるし
轍でハンドルが取られやすくなるよ。
見た目的にもホイールのリム幅が5Jくらいだと
タイヤが結構はみ出て、あんまり格好が・・・

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 03:27:46 ID:+ULgt/3S

そうそう175/65でじゅうぶん。
激しく走るなら185/60にすればいい。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 03:34:14 ID:v/jMjG1e

こないだクレームでノッキング直してもらえましたよ

ホイール関係で盛り上がってるようなので自分のインプレもひとつ
6.5J 185/55-15 リアにスペーサーでの素人感覚ですけど
もともとハンドル軽い車なので重さ的には、あまり感じなかったけど
轍、ちょっとした段差の時けっこうとられますね。
あと純正にくらべてグリップ増すの当然として減速能力が、かなり犠牲になってます。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 03:50:32 ID:+ULgt/3S

なんでグリップ増して減速が犠牲になってんだ？？
そんな重いホイール履いてんの？
普通じゃまずありえないよ。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 11:38:58 ID:v/jMjG1e

あくまで純正との比較で、接地面積が増えたぶん止まりやすいと思いがちだったけど
速度を落とすって事では、普通にブレーキ関係とか手をつけてないとサイズがアップしたぶん止まりにくいかなと
制限+うん十キロでコーナーに進入する時、露骨に純正の時より減速しにくい

とあくまで素人のインプレなんで気持ちの問題かとも思われ・・・
むしろ、食いつき・踏んばりの良さにおんぶに抱っこで以前より速い速度で進入している可能性が高いと今、反省中

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 22:11:42 ID:2aeMKT39

こっちもタイヤインプレ。
195/50/15で7J OFF+35です。
リアは5ミリのスペーサーでは無理だったので、ロングボルトに
換えて8ミリ（10ミリだったかな？）が必要でした。
乗り心地は悪いけど、さすがにどんな風に曲がってもタイヤは
鳴りません。
平地＋コーナーだらけなら、そこらのスポーティーカーは鴨です。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 22:15:33 ID:c/d0u+7P

ロゴのブレーキは
非常にタレ安いので
タイトなコーナーが
多いトコでは注意ですな。
ただ、そんなに加速力
ない上に、コーナリング中に
かなーり減速しちゃうので、
おしりふりふりアクセル
踏むしかないっす！！

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 22:19:56 ID:SBBYIOqF

ロゴの軽さと滑りやすさ大好き！！

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 22:32:38 ID:2aeMKT39

確かにブレーキはタレやすいね。
ちょっと一生懸命踏むと、すぐズルズルになっちゃう。
パッドでも換えれば、多少はどうにかなるんかな？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 22:45:38 ID:c/d0u+7P

TSのローター入れないと
無理です。
ブレーキ液も上のにしないと…。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 22:57:22 ID:2aeMKT39

ブレーキの液は盲点だった。
今度の週末にでも、友達の整備やに行ってみるわ。
でも、高かったら止めだけど・・・・

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 23:05:25 ID:c/d0u+7P

そんなに高くはないはずだよ。
DOT４だって一台分
そんなにしなかったはず！