《》メガーヌ２に乗ルノー？！《》La phase 2

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 21:11 ID:HzHzd87s

ヒゲのデザイナーも、散々偉そうな能書きたれて、出来たのは結局この程度のパクり車か。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 21:27 ID:3FQZuV4x

八重山のティーダにあたっていれば、どんな病気も治ってしまうさぁ。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 00:53 ID:Qq9ntv8M

わざわざルノー風にするのはごーんの命令なの？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 01:05 ID:xaa1mUCM

>>944
ゴーンさんの中のｺﾞｰﾝｻﾝには、イッパイ予定が詰まっているようです。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 08:35 ID:d0UZjKN2

カブリヲレは来年。秋に来るのはＲＳ。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 12:36 ID:gdye3PMj

>>946
ディーラーにポスター張ってあって、尋ねたら今年の9月発売ｹﾃｰｲって
ルノージャポンのセールスが言いました。
ついでに6月眼鏡2ワゴン発売ｹﾃｰｲともね。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 22:29 ID:iyjPkxoA

>947の重箱の隅をつっつく。
①デラにルノジャポのセールスはいない。てか、殆どのデラセールスは日産社員。
②ルノジャポの公式発表はまだだが、秋に来るのは眼鏡ＭＴ、眼鏡ＲＳ、勘具ＭＴというのが公然の秘密。
　てか、そのうえカブリオまで来たら現状の販売規模では対処しきれないのでは？？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 22:55 ID:NHftB+nX

ワゴンの予定は立ってないの？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 00:22 ID:F/WrU2X/

>>948
まぁ時期がくれば分かること。
楽しみだね。
>>949
ワゴンは6月だって。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 00:31 ID:JX0Kv1wm

ゴーンはルノーの副社長だったんだよ。

あとはいわねーでもわかるよな！

メガーヌ２終わったな

ばぁーか (　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 00:53 ID:u6c0e0CM

>>950
そうか。ごめん。

で、新スレよろしくね。

953 ：スレ違い：04/04/29 13:49 ID:J6q/nZmP

ゴーンが居る間にＧＴ－Ｒ出して欲しかったな。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 23:36 ID:iDE3YpI/

ルノジャポはめいほうにＣＣとＲＳ持ち込むの決定みたいだし、
追加車種の展示もあるようなないような・

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 23:40 ID:WJpyO32I

明宝に持ち込む二台って東モに出てた個体かな

956 ：ｼﾄﾗｽ爺：04/04/30 19:27 ID:zPvnYanG

確認ｽﾏｽﾀ
眼鏡2ワゴン6月9日発売予定(ﾅﾝﾄｶ目標だって)
9月眼鏡5MT,RS?,など予定
来春、眼鏡2カブリオレ予定(ｶﾞﾝﾊﾞﾙ)
の、とのこと。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 19:56 ID:dJbPWgsl

ビーエムみたいに、買う気のあるヲタ向けに最初にＭＴを少数導入して、すぐにカタログから落とす方が賢くない？
「ＭＴきぼんぬ」
とか言ってる人の、いったい何割が本当に買うのかとｒｙ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 21:05 ID:CraqafJY

買うならMT

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 21:14 ID:dJbPWgsl

しかもテンロクでノーマル脚な

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/30 23:48 ID:fZrGc+M2

>>957
商売上は正しいのだろうけど、日本法人にそこまでの体力がないだろ。
発売から1年半たっても5ドア2エンジンをもってくるのがやっとなんだから。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 01:26 ID:rqZk5eN/

ヨーロッパで売れまくってるから、
マーケットとして小さなところへ回せられないんだよ。

と言ってみる

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 06:13 ID:J/NzZkHB

>>960
ＭＴ買うのはヲタなんだから、左ハンの欧州仕様そのものを持って来た方が、ウケが良いだろうから簡単では？

963 ：960：04/05/01 10:16 ID:p21mAqAR

>>962
ちゃうちゃう。正規は並行じゃないから、バリエーションを１つ増やすだけでもおそろしく手間とカネがかかるのよ。
並行ならクルマを持ってきてほいって売るだけだけど、正規だと認証やら補修部品やらカタログやら。
それら全部自腹で準備しなきゃならない。
その上壊れたりリコールしたりしたときの損害は、売れたモデルも売れないモデルも一緒。
そうなると必然的に「安全確実な」モデルしか引っ張ってきたくなくなる。

ベンツとか見ると、なんでこんなニッチな車種が？なんてのも輸入されてるけど、
それもひとえにベンツが売れてるから。
（ベンツの場合プレミアムをつけても売れるってのが強みでもあるけど）
もしルノもベンツ並に売れたらきっとエスパスやジラフォンも正規で買えると思うよ。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 14:57 ID:TneuC1C0

そうなんだよな。持ってくるのは至極簡単。並行業者が
わんさか居るくらいだし。問題はそのビフォーとアフター。
コレが良くないとくそみそだろ？日本人は。

965 ：サザエイさん：04/05/01 15:56 ID:CnwkPtbo

なんということでしょう。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 17:07 ID:TneuC1C0

余所様の話だが、フォードフォーカスＳＴ170なんて奇跡のようなモデルだよな。
Ｋａでさんざんな目に遭ってるのにＭＴを導入、しかもたった100台のために
カタログ、宣伝、整備書、営業、広報どれだけお金かけたことか・・・。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 17:31 ID:J/NzZkHB

>>966
いや、あれで様子見て、しっかりカタログモデルになってるよ
RSをどうしようか迷ってる内に生産終了させたのは(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 18:50 ID:VxaHxYRq

http://www.renault.com.au/default.asp
オーストラリアとかニュージーランドのサイトを見てると日本並みに
販売台数は少ないであろうにも関わらず日本よりもはるかにラインナップが充実している。
やっぱり向こうは色々と制度が簡素なのかな。
自動車を道具とみる国と財産とみる国の違いか。
塗装が垂れてるとかいってわめき散らす客のいる国では商売やりにくいだろうな。
逆にそういう国で鍛えられた日本車は外国でも強いわけだが。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 08:54 ID:zhjEZ0Kl

ところでお前らそろそろ次スレタイ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 18:23 ID:qeEvaYZI

さんざん他スレを荒らしておられるカマッテさんですが、
ご自分が立てたスレが荒らされたと騒いでおられるようなので、
皆さんもｵﾊﾟｰｲと書き込んでやってください。
きっと彼も喜ぶ事でしょう。

【Peugeot】プジョー総合スレッド8 【WRC】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082784177/

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 23:25 ID:sECL4edn

>>956
秋に入るの5MTなの？5MTならテンロクだよね。
漏れ的には公道でより回せそうなテンロクに興味があるのでいいな。
LHD希望。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 23:37 ID:zhjEZ0Kl

>>971
ソースはないが、売れ線を考えると2.0右Ｈの6MTが来ると思われ。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 10:21 ID:66z06jwR

１．６、LH、MTをアンダー220ﾏｿで
147の1.6MTより30ﾏｿも安い！ってことで・・・

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 13:46 ID:zSPwK3lq

147の1.6MTは「エンスーなベーシックモデル」だけど
眼鏡の1.6MTだと「客寄せパンダの廉価版」とか言われる悪寒

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 14:35 ID:c1+idJqD

プジョーの306のStyleみたいな、客寄せパンダきぼ

976 ：消化隊：04/05/04 13:58 ID:RQvfTYCi

976