《》メガーヌ２に乗ルノー？！《》La phase 3

眼鏡ＲＳ、仕向地によって17インチという仕様もあるらしい。まあ18もオプションで選べるんだろうけどね。

>>926
300〜400万円台の車の中に一台だけワゴーヌだからなぁ。
ちょっとおかしな比較だな。

でも高速道路の巡航でエンジン音が気になるのはあの記事に同意だな。

>>912
当分は日産の新型車優先だろうからなぁ、どんなに早くても０６年モデルからだろうな。
しかしアノＡＴだけは一刻も早くなんとかしてほしいよ。

眼鏡RS

3Dr左ハン
カラーは折れん家と黒のみ
黒内装

工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工？

なんだか、ルノーって日本を舐めてるよね・・・

発注入れて早３ヶ月・・・工場を出たという知らせもなく。

明日、ﾃﾞﾗに行って納車してもらおう・・・　('д` )　ﾐﾆｶｰ

>>930
おそらく、そのように仕様を限定するのは理由の１つに
日本人の納車待ちができない性格もあるのかもな

RSみたいな車は、チョット特別だから
納期まで１年とかってしてもいいので仕様を増やして欲しいねぇ

ところであの給油口、給油が完了して穴からノズルを抜く時に、ノズルにちょっと溜ってるガソリーヌをこぼさん様にするのが難しいぞ。
いい方法をきぼん。

色々試したところ、どうやら「ゴッ」は、始動後ハンドルを切るとではなく、
10km/hになるとみたいです。たまたま家の前や会社の駐車場から出る時、
ハンドルを切るタイミングが10km/hみたいですね。
ということで、ESPかABSの初期作動音ということで納得しておきまつ。
レスくれたみなさんTHX!

ところでもうひとつトラブル話。
助手席ウインドーを閉めた状態から、全開まで降ろすと「カシャン」って
結構大きな音がしまつ。走行中にも助手席ドア方面から金属系「カタカタ音」
がひどいし。
同じ様な症状のヒト、原因判りそうなヒト、レスきぼーぬ。

934>給油口から出す直前にノズルの口上向ければ良いで。

間違ってもノズルゆすってガチャガチャしないように、火花散って引火するかも・・・
無いと思うけど。

火花が散るほど強烈にガチャガチャする香具師はいないだろ。

>>935
　ドア関連は別段異常なしだな。たしか以前ドアの開閉部分に
トラブルがあったのをここの過去スレにあったような気がしる。

　　

すいません↑間違えました。

今日、急に運転席側のウィンドウが開閉しなくなる現象が起きました。（前後とも）
一度エンジンを停止し、再始動したら元に戻ったのですが…。
ちなみに助手席側とルーフは正常に作動していました。
ちなみにハッチ2.0です。同じ症状出た方いますか？

今日の新車情報はワゴーヌだ

勇気を出して言おう。
俺は、ＲＳにＡＴを設定してﾎｽｨ・・・駄目かな・・・・・・？

DP0に225PSは耐えられない。

世界一のＡＴ後進国にそんなこと期待してもむりぽ

ATのターボ乗りたい香具師は
レガシーでも買え

昨日メガーヌ見に行ってきました、しかし展示してあった
アヴァンタイムが気になってメガーヌよりアヴァンタイムLOVEに・・
本気で購入をお考えでしたら100万くらいは引きますだって
ますます欲しくなっちゃうじゃないの、しかし裏を返せばそこまでしても
売りたいのか・・あぁ欲しいなあアヴァンタイム

亜番タイム新車で買う最後のチャンスですね。

いいなぁ。

アヴァンタイム１００万も引くのか。ということは４００万か。
いいな。

すごーく欲しいけど、でか過ぎて車庫に入らんわ・・・。

まあメガーヌ購入して、今は満足だから、いいか。

>>946
「100万くらい」という事は、まだ引けるぞ。
ダメもとで「150万なら」と持ちかけてみて、ダメなら120万あたりで手を打つとか。ｗ

スレ違いになりそうなので、これを貼っておこう。
http://www.tvk-yokohama.com/sinsha/2004/040905.html

ところでおまえらそろそろ次スレタイ
タイトルにＲＳも入れてほすい

実際国産のｽﾞﾙｽﾞﾙすべるATに飼い慣らされ過ぎてるだけなんでしょう。
AL4の良さがわからない人達ってきっとMT(ｲｲMTね)をドライヴしたこと
も、そんな車の助手席に乗ったことすらない人達なんでしょうね。
「豚に真珠」ですか。そんな諺ふっと心によぎるスレでした。

↑
ﾜﾗﾀ｡

はい、何の変哲もないけど。ダメ？
【眼鏡】ﾒｶﾞｰﾇ!ﾜｺﾞｰﾇ!《》ｽﾎﾟｰﾇ!ﾒｶﾞｰﾍﾟ!　La phase 4【一家】

>>926
ＣＧ見たよ。他はみんな４００ﾏｿ以上じゃん。
むしろ検討している様に感じたが．．．。
それにしても、Ｃセグワゴンは、ゴルフ�W、アストラ、クサラ、フォーカス
が古いし、ライバルは３０７ブレークくらいかな？


>>951
眼鏡２DP0+はかなりマイルドになってるがちょっとズルズル。
個人的にはプジョAL4の方がカッチリしてて好み。変速ショックがひどいけど。

検討×→健闘○

>>951
お前、運転下手だろ。'｀,、('∀`) '｀,、

ヌウメガネには、あの酷いATの伝統は未だ残っているのですか？

スポーヌ（５ドア、右ハンドルきぼんぬ）と、
Audi　A3　2.0TFSI（５ドア、ＤＳＧが魅力！）との間で、
激しく脳内比較検討をしている漏れは、ルノー道にはずれてますか？
どちらもまだ発売されてないので、今がいちばん楽しい時かもしれません
小市民ですんまそん

ＩＤがＶＯＡだ！
This is the Voice of .....
これが分かる人はｵｻｰﾝ確定

RSと比べるんだったらS3だろ!

>>957
前のゴルフR32が、先に3ドア左ﾊﾝ、後に5ドア右ﾊﾝの順で出してそこそこ売れているから、眼鏡RSも同じパターンで来るのでは。

そうそうディーラーの営業も3Dr左ハンの様子（売れ行き）をみて
5Dr右ハンの導入を検討するって言ってたね。

それより、ワゴンにサンルーフを追加しろって・・・

リアスポ付けた人って居るの？
とりあえず画像見たいんだけど、その画像すら見当たらないんだよね。

ルノーのサイトで小さい画像あったんだけど、
大きい画像をキボーヌ。

ラグナ50ﾏｿ引きもあるらしいぞ。2.0がメガーヌより安くなっちまう。

50ﾏｿ引きで済むのか？
来年3月末あたりなら3.0でも眼鏡より安く買える悪寒

(確)予定狂ったらｼﾗﾝ
ラグナこの秋フルモデルチェンジ。
ATはアイシン製

(･∀･)ｲｲ!!車

ﾄﾞｳﾃﾞﾓｲｲ

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　　　　／￣￣￣＼)〆　|
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　　　　┗ ＾ ┛　|　　　 | |　＜　　ミーはおフランスがえりザンス。ルノー最高ざんすよ〜。
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> ATはアイシン製

ｲﾗﾈ

ラグナ2はFMCじゃなくてでPh2へfaceliftじゃない？
トランスポンダーに積まれてたスパイショット見たけどメガネ顔で
尻はアテンザスポーツっぽいクリアテールになってて
かなりヘンテコな車だったよ

トランスポンダー　(transponder)

適切な質問信号を受けると、自動的にある信号を伝送する受信−送信デバイス。

＞946
アバンタイムの方がちょ〜気持ち良いってば！！

ＲＳは、２代目フレンチロケット！とか、呼ばれるんだろうか・・・。

で、次スレは？

スポールスピダーとアバンタイムの2台所有なら漢。

で

Ｃセグ車全般に渡って語りたい人はﾄﾞｿﾞ。

Ｃセグメントカー総合スレッド
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1074695622/l50