★★★　Ｍ３５ステージア　ＰＡＲＴ２１　★★★

PART２１に突入です。

前スレ
★★★　Ｍ３５ステージア　ＰＡＲＴ20　★★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1071068023/

仲良くまたーりとお願いします。

過去ログ
Part1 http://natto.2ch.net/car/kako/1002/10022/1002204244.html
Part2 http://natto.2ch.net/car/kako/1003/10038/1003840646.html
Part3 http://natto.2ch.net/car/kako/1006/10064/1006429546.html
part4 http://natto.2ch.net/car/kako/1008/10087/1008766347.html
part5 http://natto.2ch.net/car/kako/1010/10106/1010670657.html
part6 http://natto.2ch.net/car/kako/1012/10122/1012236759.html
part7 http://caramel.2ch.net/car/kako/1013/10137/1013785826.html
part8 http://caramel.2ch.net/car/kako/1014/10148/1014855933.html
part9 http://corn.2ch.net/car/kako/1016/10168/1016858490.html
part10 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1021448844/l50
part13 http://corn.2ch.net/auto/kako/1029/10292/1029289809.html
part14 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1037/10370/1037022199.html
part15 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044147489/
part16 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051111419/
part17 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055766285/
part18 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062428077
part19 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066833759/

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前スレ埋まるまではsageで。

保全sage

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　　　　　　　 | ノ　　　　　 ヽ
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保全あげ

保全あげ

>>1

５６さん、毎度 乙です

おまいら勝手にＭ３５のスレ建てんなよー
Ｍ３５に関するすべてのことは、３大メーカー公認サイト管理人の
折れ様の許可とってから行動を起こせや、ゴルァ

↑勝手に一人寂しく逝ってろ。
以後無視でよろ。

>>10
その公認祭とってどこにあるんだ？

ウプス

前スレ>>992
ハンズフリーキーはディーラーオプションだよ。

ステージア最高！最凶！

>>14
様は後付けできるってこった

ステジはまぁいいのだが乗ってるｵﾔｼﾞどもが最悪･･

俺は尺サイトのジーンズ＋オタクと違って逝け免だぞｺﾞﾙｧ

>>14>>16　感謝

インテリキーごときで迷ってるなら、
ハンズフリーキーをオプションサービスにしてもらって、
今買ったほうが値段的にも有利かもな。

だからつかねーって

MCで外観ってどんくらい変わるのかな〜
34の時はフロントマスクが結構変わったでしょ？
初代のクリーンな感じも捨てがたいけど後期の押しの強いのも好き。
ぜんぜん変わんないか、外してｶｺﾜﾙｰになれば今の型新車で買うんだけど・・・

他毛マジウゼー
おまいら何とかしろ

>>22
ﾚｶﾞｼﾆｼﾄｷﾅｻｲ

ステージアの任意保険の車両料率クラスが４から５になった。
つまり、調子コキのバカが多いのか？

料率クラスは事故比率だけで変わるものではないよ

今の顔が一番飽きがこないと思う。

ウーパールーパーは愛嬌あるしね！！

>>27
じゃあ、盗難か。
料率クラスはどうやって決まるのでしょう。

>>29

>>27は、>>26の間違えだ。
スマソ。

ttp://www.nliro.or.jp/

参考になるかわかんないけどﾄﾞｿﾞｰ

スタッドレスは買う気が無いので、
いいタイヤチェーンがあったら教えてください。
地元のスーパーだとサイズが無いんですよね。
最悪、クサリチェーンでもいいんですけど、
サイズってあるのかな。

今ターボモデルを購入しようと思っています。
車に関してはまだ２台目なので詳しくありません。

ちょっと気になるのですがリミッターカットやロムをいじると
メーター読みで何キロ位出るのでしょうか？
あまりそういうイジリ方をしている方は居ませんでしょうか？

>>33
ﾒｰﾀｰ振り切れるので解りません

180km/h出せんヤツが何故リミッターカットやロムをいじる必要があるのかと小一時間・・・
お前の近くは常時180km/h以上出せる道があるのかと小一時間・・・
軽かE500ワゴンにしときなさい
お前みたいなのがいるから保険料率が上がるんじゃボケ!!

今度のマイチェンでフォグランプがフロントマスクに
めり込みます。

>>35
出す出さないは関係なくて機械の性能として知りたいだけ。
いい歳してヒステリーはみっともないですよ。

>>36
「めり込みます」って表現にワラタ。

TAKE氏んで呉

>>37
まだ２台しか所有したこと無い香具師が偉そうなこと言うなと
>>35が怒るのはもっともだよ
怒られて拗ねるような餓鬼はペダルカーでも乗っててくださいな

　　　　　　　　　　　　
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞( c´,_ゝ`)

しかし、きもいｵﾔｼﾞ大集合だな
まぁ実際ステジのってるのはこんなｵﾔｼﾞばっかりなわけだがｗ

>>40
嗤いました（ｗ

↑　ｷﾓｯ!

>>40
あーっはっはっはっ！

と、声出してﾜﾛﾀ

>>40
俺もワロタ。馬鹿はスルーって事ね。

AR-X用のチェーンって純正であるのかな？

ｷﾓｲｶﾞｷﾄﾞﾓｶﾞﾃﾞｲﾘｼﾃﾙｽﾚﾊｺｺﾃﾞｽｶ?

粘着だな〜気持ち悪いよ

　　　　　　　　　　　　>>47
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　　　　　　　　　　　　>>47
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　　　　　　　　　 　　 J　　　＞( c´,_ゝ`)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞( c´,_ゝ`)

昨日から今日に掛けて粘着が一匹紛れ込んでいるのだけどことごとく
無視されているのが笑える。

なんか勘違いしているｵｯｻﾝもいるようだけど
十分釣られてまつよ
スルーの意味分かってないしw

イタ過ぎる・・・
ttp://www.milky.ne.jp/~anzy/cgi-bin/img-box/img20040131141020.jpg

ぐろ？

>>53
大丈夫さ
ttp://www.milky.ne.jp/~安自慰/cgi-bin/img-box/img20040131141020.jpg

>>52
イタタタ・・・

>>49
>>48が釣られてる

>>50
夜中から午後まで接続しっぱなしですか？

>>52
竹並のイタさだな

>>33
ＡＲ−Ｘということでいいか？
ちなみに
ハイオク満タン，微風横風，直線，勾配無し，リミッターカット以外チューニング一切なし，
（リミッターカットつきデジタル速度計），エアロ類無し、
タイヤはノーマルサイズの横浜ＤＮＡdb、１人乗車、重量物の搭載無し、
Ｅ−ＴＳポジションノーマル
　という条件でだ，

　　　　　２５８．５Ｋｍ／ｈ

だ。
１８０Ｋｍ／ｈ付近でも全然不安感がなく安定している。

ほかに知りたい情報があればレスしてくれ。
積雪地帯住まいなので今はスタッドレスタイヤ。

>>59
ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝｵﾂｶﾚ

>>59
チェーンは何がいいですか？
AR-Xということでいいです。

>>59
と言う事はnismoのスポリセでのリミッターカットが
250Km/hというのも、それなりに理由があってなんですね。

＞１８０Ｋｍ／ｈ付近でも全然不安感がなく安定している。
これ同意。
だたこの速度で走り続けると燃費が最悪という諸刃の剣。

>>62
＞だたこの速度で走り続けると燃費が最悪という諸刃の剣。
NAだと、そうでもない

100km/h巡航で10km/L〜11km/Lぐらいを考えると、
180km/h巡航で走ると、かなり燃費は悪くなるはず。
もちろん実際に試したことは無いが、
ターボ、NAの違いというのはほとんど無い。
違いが出るのは急激な加速を繰り返したとき、
ターボは極端に悪くなる。
だから、巡航走行している限りは違いはそれほど出ない。
出るとしたら２駆と４駆の機構上の違いからくる
駆動系の機械摩擦の影響のほうが大きい。

>>64
釣り？
机上理論のしったかｵｻﾝは尺だけで十分
ティ穴でも乗っとれ

あら、何も反論できないのねｗ

>>65
免許とってから出直して来い！知ったか房！！

>>65
理論ってあんた・・・冗談でしょ。
常識の範囲でわかるじゃんｗ

>>59
貴重な情報をありがとう。
う〜ん。やっぱステージアって速いね。
益々欲しくなりました。
早く今乗っている車の下取り準備を始めないと・・・

あと
>（リミッターカットつきデジタル速度計）
ってのは
ttp://www006.upp.so-net.ne.jp/r-eyena1/watch.htm
この永井電子のでしょうか？

>>62
まさに！。
俺は純正のナビじゃないので燃費モニターがついていないけど
メータ読みだけでもあっという間に燃料が減ってきている。

>>69
これだよ。
ttp://www.mmjp.or.jp/ULTRA/products/p_speedmeter_plus.htm
『．５』と書いたのは、２５８〜２５９Ｋｍ／ｈを繰り返しているので
その中間を取って『２５８．５Ｋｍ／ｈ』って勝手に推測した。
（後記になってｽﾏｿ）

>>70
おお！格好良い。
転写だろうけどカーボン風も良いし値段も手頃だ。
ありがとう。

>常識の範囲
「常識」の意味わかっとんの？（藁
だからそれが机上って言っとんねん
ｵｻﾝはすぐムキになるし
ターボ海苔は燃費の事を指摘されるとすぐムキになる
嫌やな〜ｍ３５海苔のｵｻﾝは
無駄にとしくっとるだけやん
人生勉強して出直せや
ま、そのﾊｹﾞﾂﾞﾗぢゃでなおせもせんやろうけどなｗ

ここはエレクトーンのスレでつ

>>70
140km/h以上だと燃費ホント悪くなりますね。

>これだよ。
>ttp://www.mmjp.or.jp/ULTRA/products/p_speedmeter_plus.htm

やはりこれだったんですね。
ググッたら出てきたけど、車両対応表が無かったんで．．．。

そういえば今日超自動後退でおもしろいもの
見つけました。
http://www.blitz.co.jp/products/electonic/r-vit/r-vit.htm
結構おもしろそう。

>>72が一番むきになってる。
で、結局、一言も説得力のある言葉ひとつも無いのがｲﾀｲ。

>>72
どのくらい違うのか、具体的な数字出してくれたら納得するんじゃない？
言いだしっぺはそのくらいのデータは持っているはずだよね。
無いとしたら、それこそ君の主張は脳内としか言いようが無いよ。

>>72
パーまるだしだぞ、寒すぎ

>>75
( ´・_・｀)ｿｳｶﾅｰ

>>76
( ´・_・｀)ｿｳｶﾅｰ

>>77
( ´・_・｀)ｿｳｶﾅｰ

>>72
( ´・_・｀)ｿｳｶﾅｰ

>>74
( ´・_・｀)ｿｳｶﾅｰ

　　　　　　　　　ID:s3eAYq0B　　　
　　　　　　　　　　 　 ｜
〜〜〜〜〜〜〜〜｜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
　　　＞( c´_ゝ`)　　｜
　　　　　　　　　　　 ｜
＞( c´_ゝ`)　　　　　J
　　　　　＞( c´_ゝ`)



　　　　　　　　　ID:s3eAYq0B
　　　　　　　 　　　　 ｜
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　　　　　　　　 　　　 ｜
　　　　　　　　　 　　 J　　　＞( c´,_ゝ`)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞( c´,_ゝ`)

>>83
だから釣られんなｗ

ステージアの覆面があるそうなので欲しくなりますた。

>>85
能面もあるから買えよ

みんな釣られすぎｗ
>>75相手にしすぎ
釣りだって気付けよ

>>87
釣り好きなんですね















釣り上げるまでいかないようですが(ﾌﾟ

揚げ

みんな夜釣りが趣味なのか。

夜釣りしてるのはごく少数で
大半は生暖かく見守ってるんじゃないの（Ｗ

>>91
大文字のWに萌え






釣られてやるよｗ

ｺ
ｺ
ﾊ
ﾅ
ﾝ
ﾉ
ｽ
ﾚ
ﾃﾞ
ﾂ
ｶ
?
?
?
?

久々来たら相変わらず臭いｵﾔｼﾞが群れてる酷いｽﾚですな

そうそう、この間ｽﾉﾎﾞ行ったとき女の子現地調達して帰りステジで
送ってそのまま東松山で頂きました。
その子が言うには「すっご〜い！　やっぱボルボっていいね〜！！！」
だとよｗ
まぁ頂けたので文句は無いが、ﾌｪﾗがﾍﾀすぎなのには参った…
いてぇんだよ、全く！！

↑どうする？

寝具性はあるか？ｗ

>>95->>96
流れにﾜﾛﾀ

>>95->>96
ストリームのｺﾏｰ(ry

ポリシーだろ？

１００

お昼ａｇｅ

>>94
尻軽女捕まえられてよかったね！

ｺ
ｺ
ﾊ
ﾅ
ﾝ
ﾉ
ｽ
ﾚ
ﾃﾞ
ﾂ
ｶ
?
?
?
?

>>103
釣り好きが集うエレクトーンのスレです

son of bitch

>>103
冴えないｵﾔｼﾞが男の６０回ローンで最下位グレードのステジを買うｽﾚです

>>105
ﾌﾟ

ｱ ｺ
ﾗ ｺ
ｻ ﾊ
ﾚ　 ｼ
ﾙ　　　ｬ
ｽ　　　ｸ　　
ﾚ　　　ﾄ　
ﾃﾞ　 　ﾘ　
ｽ　　　|　　
ｶ　　　ﾆ　
?
?
?

すさんでるのぉ・・
今の世の中理不尽な事が多い、憂さ晴らししたいのは分かる
しかし、ステージア乗る人たちはある程度の社会的地位もある大人でしょう
仲間内での馬鹿話のような会話は良いとしてもまったく意味の無い荒らし的な
書き込みは見ていてもつらい・・。

寝具性やＡＡ失敗君なんか俺的には好きなんだけど、どうよ？

>>109
寝具性は漏れもｽｷー!
どういう経緯で寝具性になっちゃったか晒して欲しい。

しょうがねーなー
折れ様が此処も仕切ってやるか
おまいら土下座して頼んでみろよ（ｗ

本人じゃ無いのはもうみんな分かってるからそんなに荒らさないでくれよ
尺とかファクトリーとか関係無いからさ、
ステジの話しようよ。

じゃあまず喪前が何かネタを出せよ、ネタがねーから荒れてんだよタコ

だからってマイチェンのネタはすんじゃねーぞ

チェンマイに行きたいな〜

>>110
真偽性と書きたかったんじゃないか？
でもそんな場合は普通、信憑性って言葉を使うと思うんだが。

>>110
633 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/01/11 03:38 ID:UpPKYW5d
>>619が書いてある通り、MCでターボ廃止・3.5L追加は確定。3.5Lはもう量産試作に入ってる。
でも2.5Lの直噴はどうだろ？これは聞いてなかったな。
3.0L廃止は確定的としておこうか。これも聞いてないからな。でも「3.0Lは殆ど売れてない、むしろセドグロの
3.0Lのほうが数出てるぐらいだ」とのこと。

>>623
MC後、ターボのような高出力エンジンが欲しければVQ35車をどうぞってことになる罠。
☆☆☆もゲッツできるし、VQ35は量産してるから製造コストもお得らしい。

これは俺の意見だけど、ターボエンジンは日産だけでなくルノーだってお家芸（F-1じゃルノーが史上初めてターボエンジンで勝ってるし）
としてるわけだけど、ルノー・クリオ（ルーテシア）のミドシップ版だってターボじゃないからね。
それに、とにかく数が出ない（売れない）から、GT-Rのようなフラッグシップモデルとか、あとは低硫黄分の軽油が供給された後の
ディーゼルエンジンとかじゃないと今後ターボエンジンは作らないんじゃないの？
日産も、ターボより次世代エンジンに投資してるらしいし。

ソースとしては、VQのエンジン部品加工の会社の親友（V35クーペ海苔）から正月明けに直接聞いた話。
これの信憑性を疑うなら疑えばいいさ。俺は信憑性高いと思うけどね。

638 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/01/11 12:56 ID:cOHrIOUA
このスレでちょっと天狗になりたかったら、
妄想日産知人を脳内で作ることだ。
ちょっと日産関係の知り合いが・・・って言うだけで、
寝具性が増すと勘違いしてる香具師多いみたいだから。

前スレ638は信憑性が読めなかったんだろ

３大メーカー公認のスレはここでつか？

いや、ここじゃないよ。向こうのだよ。

>>116
じっさいVQエンジンはいい出来。
友達がZに乗ってんだけど、街乗り・高速ともストレス知らずだった。
NAのAR-Xが欲しかった漏れにとってはそれだけで買い替えの価値ある。

寝具性の謎は、なぜ憑を「ぐ」と読んでしまったかに尽きる。
これはマイチェン情報と共に、当スレが続く限り掘り下げていきたいテーマである。
誰かあれ出して。　「寝・具・性！」のクマのAA。

　　　　　　　 ∩＿＿＿∩
　　　　　　　 | ノ　　　　　 ヽ
　　　　　　　/　　●　　　● |　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 |　　　　( _●_)　 ミ ＜　寝・具・性！
　　　　　　彡､　　　|∪|　　､｀　 　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　(ぃ９.　ヽノ　../　　
　　　　　　 ./　　　　　　 /、 　　　
　　　　　　/　　　　　　∧_二つ 　 　ｎ__＿__ｎ
　　　　　 /　　　　　　/ 　　　　　　ノ '　　 　 ヽ 　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　/　　　　　 　＼　　　　　 i　　●　　●l､　＜　寝・具・性！
　　　　./　 　　/~＼　　.＼　　　　,ﾒ､.　(__●.) ヾ　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　 /　　　 /　　　>　　 ）　　 　 (ぃ９　.Ｕ　'　　　
　　／　　　ノ　 　 /　　／　　　　./　 　 　.∧つ 　　○_○
　./　　　／ 　 　 /　 ./　　　　　./　　　 　.＼　　　（・(ｴ)・）　ｸﾞｾｰ-　
../ .　　/　　　　 （　　ヽ、　 　 　/　/⌒~~>　.）　　　ﾟ(　 )−.　 ,､＿,､
（＿ ＿)　　　　　 ＼_　_つ　　（＿)　　　 .＼__つ　　/　> 　　　ｌ ﾟ(･)ﾟｌ　ｾ-

　寝　／　　　 ∩＿＿＿∩　　　　　＼_WＷ／
　 ・　≪　　　 | ノ　　　　　 ヽ　　　　≫　寝　≪
　具　≪　　　/　　●　　　● |　　 　≫　 ・　≪
　 ・　≪　　 |　　　　( _●_)　 ミ　　　≫　具　≪
　性　≪　　彡､　　　|∪|　　､｀＼　　≫　 ・　≪
　！　≪　/　＿＿　 ヽノ　/´>　 )　 ≫　性　≪
　　　≪　(＿＿＿）　　　/　(_／　　　≫　！　≪
MMM＼　　　|　　　　　　 /　　　　　　／MMM＼
　　　　　　　　|　　／＼　＼
　　　　　　　　|　/　　　 )　 )
　　　　　　　　∪　　　 （　 ＼
　　　　　　　　　　　　　 ＼＿)

ワゴンでは、いい車でボルボに勝てる車だと思うけど売れてないのが不思議

助手席のパワーウインドが下りはいいのですが
上り時にちょうど真中あたりで息継ぎします。
皆さんは大丈夫？
15年3月納車 RSt

ステジにVQ35なら燃費4km/hだぞきっと

>>120
>>121
あんがとｗ

>>122
ホントにね。少なくとも我が街には、AR-Xは・・・いないｗ

ライトブルー・寒冷地仕様
ttp://www.border.jp/uploader/img/920.jpg
ttp://www.border.jp/uploader/img/953.jpg

先日うちの嫁がステジのリアガラスハッチを開けて中の荷物を
取ろうとしたところ、ハッチがいきなり落下してきて
後頭部を直撃し、でかいコブをつくってました…
かなり危険ですので皆さんご注意を！

　 ∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　 ∩＿＿＿∩
　　 |ノ　⌒　　⌒ヽ　　　　　　　　　　 |ノ　⌒　　⌒ヽ
　　/　　●)　　●) |　　　　　　　　　 /　　(●　　(● |
　 |　　　　( _●_)　 ミ　　　　　　　　 |　　　　( _●_)　 ミ　　寝・具・〜性
　彡､　　　　▽　　､｀￣￣ヽ　　　 ／彡､　　　▽　　ミ　　　　　　寝・具・〜性♪
/　＿＿　 ヽノ　　　Y￣)　 |　　 (　 (/　　　　 ヽノ＿ 　|
(＿＿＿）　　　　　　 Y＿ノ　　　 ヽ/　　　　　(＿＿＿ノ 　
　　　　　＼　　　　　　|　　　　　　　|　　　　　　/

　 　 　 　 　 ＿　　　　 -―-　　　　＿
　　　　　　, ',　-､ヽ'´　　　　　　 ｀'´, -､ヽ
　　　　　　! {　　/　　 　 　 　 　 　 ﾞ 　 } i
　 　 　 　 ヽ｀ｰ,'　　 ●　 ＿　 ●　 ﾞｰ'ノ　　　寝・具・性━━♪
　　　　 　 　 ｀ ! 　 　 , '´ ▼　ヽ　　 l"
　　 　 　 　 / ｀ヽ　　 i 　 人 　 i 　 ﾉ ヽ
　　　　　 　 ヽ./　 ｀＝=ｧ'⌒ヽ=＝'　ヽ/
　　　　　 　 　 ヽ, 　 　 {(＾) 　 }　　　 〈
　　　　　　　　　 ! 　 　 ヽ!l__,ノ　　　　 ﾞ
　　　 　 　 　 　 ｌ　　　 　 　 　 　 　 　 i

か、かわいいじゃねぇか・・・

藁age

っていうか、ほとんどの香具師は実はステージア持ってないんだろうな。
スレは参加することに意義があるとか思ってるわけだな。

>>132
藻前は免許すら・・・（ｗ

ステージア高級感があっておちついた車スバルやトヨタには出せないワゴン車

語り尽くされたことかもですが・・・
AXISのNA糊です。
なーんもいじってませんが燃費が・・・
どれだけ高速エコドラしてもせいぜい８程度が限界。
街糊だと最悪６を切ることもしばしば・・・
他のAXIS糊の方、どうですか？
4ATは5ATより減速比が低い？ので4WDやTBよりいいと思っていましたが・・・
思い過ごしでしょうか・・・

俺のABXは１２は行くぜ

エクステリアはかっこいい。

実際良い車だね。
俺は１５年１２月納車、マイチェンしないうちに買っとこうと思って。
日本車離れしたエクステリア、シンプルでト○タには出来ない流線型のインテリア。
チープっていっている奴はガキでしょう。
燃費だってＮＡだが７キロきった事ないし、長距離じゃ１０キロはいく。
不具合も全くなし。あまり売れてないんじゃなくて、ガキが買えないだけだろ？
街では目立って良いしね。

インテリアはやっぱりチープかな
でも国産でこの価格帯の車は皆似たり寄ったりだけどね。

>>135
5ATのAR-Xですが、高速でMTモード4速とMTモード5速で
燃費の乗り比べをしてみましたが実はあまり違いが無いみたいです。
5速のときは100km/hで1800rpmぐらいで10km/L〜12km/Lぐらい。
4速のときは100km/hで2500rpmぐらいですがやっぱり燃費はそのくらい。
5速のメリットは高速巡航時、回転数を下げて静粛性を高めることかな。
4速でもそこそこ静かだけど。
街海苔で運転の仕方によっては6km/Lは切るかもしれないけど、
でもうまく操れば7km/L台前半ぐらいはキープできます。
これは個人の運転の癖にもよるから仕方が無いのでは？

金無いのなら軽かﾌﾟﾘｳｽでも乗って下さい

ステジ乗りが貧乏＆ｵﾔｼﾞに思われるのは心外ですよ！

まぁ事実ですがｗ

プリウスも結構いい値段するよな。
まあオレは実際貧乏オヤジではあるが、
そんなことはそれほど気にしたことは無いな。
まあ、硬い事言わず楽しくやろうや。

>>140
どもです。4ATも5ATもそんなに差はないようですね。
納車後すぐ慣らしなしで踏んでいたので癖がついているのかも？
とも思いますがその点はどうなんでしょうかね。
CPUをﾘｾｯﾄして癖の付け直しをしたら多少改善されるかなとも
思ってますがどうなんでしょう？
ﾀｲﾔ空気圧も少々高めにしてみましたが、、、ｲﾏｲﾁでした。
やはりまだまだ乗り方が荒いのかなと。
質問ばかりでｽﾏｿ。

私は、いざと言うときにドカンと走れるように、
普段は粛々と走行して燃費セーブしています。

オレはNA8Cと２台持ちだが、どうもこいつに乗るとＤＱソ運転になってしまうな・・
いかんいかんと思いつつ反省の日々

　 　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　 ∩＿＿＿∩
　　 |ノ　⌒　　⌒ヽ　　　　　　　　　　 |ノ　⌒　　⌒ヽ
　　/　　●)　　●) |　　　　　　　　　 /　　(●　　(● |
　 |　　　　( _●_)　 ミ　　　　　　　　 |　　　　( _●_)　 ミ　　ゾマヒ〜
　彡､　　　　▽　　､｀￣￣ヽ　　　 ／彡､　　　▽　　ミ　　　　　ゾマヒ〜
/　＿＿　 ヽノ　　　Y￣)　 |　　 (　 (/　　　　 ヽノ＿ 　|
(＿＿＿）　　　　　　 Y＿ノ　　　 ヽ/　　　　　(＿＿＿ノ
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　　　　　　∪　　　 （　 ＼　　　／　 )　　　　∪
　　　　　　　　　　　 ＼＿)　　(＿／

昨日ﾌﾟﾚｼﾞﾃﾞﾝﾄ乗ってる奴がｺｿｺｿとｾﾙﾌｽﾀﾝﾄﾞにいくのを目撃したわけだが・・・・

金ねーやつが背伸びして高い車買っても悲惨だぞ（プ

>１年しか持たないの？(^_^;)で保証つきだから１１ヶ月ぐらいでクレームつけよう。

また馬鹿が一人・・・

>>148
得ちゃんのことか？

新しいタイヤを買って交換するときって、どこでやってもらってますか？
ディーラーで買うってあまりやらないのかな？

>>150
買ったとこでやってもらう

どこで買うかってことなんだろうけど。

>>150
自分の場合は、ある程度欲しいタイヤの銘柄が決まったら
色々なところへ見に行ったり 電話したりして値段を聞いて、
一番安いとこで買う！

ディーラーでは高いから自分は買わないな〜
（ディーラーで買う人は、少ないんじゃないかな？）

新しいタイヤ代
組換工賃
古いタイヤの処分料

いいか！
普通にやるとこんぐらいは経費が発生する！
後は自分で考えなっ！
わかるだろ！

とりあえず>>150=>>152
>>152で他人事風にレスしているのが彼の最大限のｼﾞｻｸｼﾞｴﾝﾌﾞﾘﾃﾞｽ

M35 MCしたとして、ＡＲ−Ｘはどうなるんでしょう？
やはり>>116さんの情報どおりＶＱ３５ＤＥに変わるのでしょうか？

パワー的にはＶＱ２５ＤＥＴがいいのですが、今度の東京オートサロンメッセで
Ｚ３３フェアレディＺ用ですが、ＶＱ３５ＤＥ用のツインターボキットが
出ていたので、それが装着できればＡＲ−Ｘが、ＶＱ３５ＤＥになっても購入検討します。

>>151
買ったところで交換しないってことあるの？

通販で買って持込でやって貰うって事でしょ。
持ち込まれた店はあんまりいい顔しないだろうが、自動後退なんか
持ち込みもやってくれるのか？

　 　 　 　 　 ＿　　　　 -―-　　　　＿
　　　　　　, ',　-､ヽ'´　　　　　　 ｀'´, -､ヽ
　　　　　　! {　　/　　 　 　 　 　 　 ﾞ 　 } i
　 　 　 　 ヽ｀ｰ,'　　 ●　 ＿　 ●　 ﾞｰ'ノ　　　ﾄｸﾁｬﾝ ｸﾚｰﾏｰ 11ｶｹﾞﾂﾃﾞ ｸﾚｰﾑﾂｹﾖ━━♪
　　　　 　 　 ｀ ! 　 　 , '´ ▼　ヽ　　 l"
　　 　 　 　 / ｀ヽ　　 i 　 人 　 i 　 ﾉ ヽ
　　　　　 　 ヽ./　 ｀＝=ｧ'⌒ヽ=＝'　ヽ/
　　　　　 　 　 ヽ, 　 　 {(＾) 　 }　　　 〈
　　　　　　　　　 ! 　 　 ヽ!l__,ノ　　　　 ﾞ
　　　 　 　 　 　 ｌ　　　 　 　 　 　 　 　 i

ﾔﾌｵｸで新品を買って持ち込みで交換してもらったことあるな。
廃タイヤ処理500円/本、ハメ変え(バランス込)1500円/本
ｵｸのタイヤは確かにぶっちぎりに安いからな。

持ち込みは自動後退なんかよりも、タイヤ売ってるスタンドか
整備工場持ってる中古車屋なんかがお奨め。

>>156
ものすごい事になりそうでつねｗ

>>156
パワーはすごそうですが、燃費も大変なことになりそうです。

それにしても現行ステージア乗りってのは２輪に対して敵意を持つ奴が多い！！！
峠で１回、高速で２回、国道で３回も二輪（ＹＺＦ−Ｒ１）に乗っている時の俺に絡んできたぞ！！！
峠と国道は１４０ｋｍ/ｈも出せば楽に振り切れるが
高速だと１８０ｋｍ/ｈ以上出さないと振り切れない！！！
高速では>>59みたいにリミッターカットしてる奴も絡んできた！！！
まあ俺のＲ１は実測２８０ｋｍ/ｈ近く出るし高速域における加速も
ステージアより速いがな！！！

>>163
こけたら終い　　さようなら

って言うか、ネタが無いとなんでもありありだなｗ

>>１６３
折れ様のＭ３５はスポリセ済みだから３５０Ｋｍ/ｈは軽く出るぜ
おまいのＲ１如きは相手にならんわな（ｗ

>>166
嘘つくんならもっとましな嘘を付けやボケ！！！
スポリセ程度では３５０ｋｍ/ｈどころか３００ｋｍ/ｈも出ない！！！

釣れた
これだから単車乗りは単細胞ってry

>>168
お前みたいな奴は明日の朝事故っちまえ！！！

>青いＲ１カウパートロトロ

もちつけ
ここは夜釣り好きなエレクトーンオーナーのスレなのでスレ違いです
さよおなに

コテハンうざい
スピードでしか自己主張できないヴァカは
事故って詩ね。
おめーみたいな貧乏人が来るスレじゃねーんだよ

>>170
カウパートロトロって何だ！！？

>>171
馬鹿野朗！！！自己主張なんてほどのことはしてねえ！！！
それと勝手に貧乏人呼ばわりするんじゃねえ！！！
俺は一切ローン無しでバイクも車（ステージアくらいはする）も新車で買って今現在楽に暮らせている！！！

カウパートロトロ　ワラタよ
先走りのバイク海苔はそんな所だなｗ

「ステージアぐらいはする」ってとこでステージアより安いって確定だなｗ
普通そう言う時はステージアより高いって言うんだよ、
興味ないから車種は聞かないけどねｗ

では、カウパー君さよおなに

>>150,>>158
タイヤはヤフオクで買って、車買ったディーラーでつけてもらう。
車買ってる位だから、多少の無理は聞いてもらえるでしょ。

空気嫁

ゴーンがバイクと接触事故！それでなぜゴーンはポルシェに乗ってるんだ！？
ゴーンは棄て寺が一押しで好きなんじゃなかった？？それよか日産の車にのれよ
社長だろ？？

以前スバルの社長はトヨタのセンチュ-リーで通勤してましたがなにか？

得ちゃんのＧＴ−尺やばすぎ
だってハッタリ仕様丸出しなんですもの（藁
○００キロ出したって自慢げに乗ってるけど、直線番長丸出しで尺の意味無し
尺だけに蜜糞よりタチ悪い
竹にしろ得にしろ自慢だけの書き込みはうんざり

ステージア・クーペが走ってました。

自作自演が過ぎやしないか？

>>179
ステージアセダンならスカイラインセダンを顔面移植しちまえば可能そうだな。。。
クーペは寸法あうんだべか？

ネタが過ぎやしないか？

>>127
うちは、ハッチを支える支柱？が根元からバキッと折れました。
これで、２度目ﾃﾞﾂ・・・前回は２ケ月程前。
なんで折れるんだろ？？？

当方、燃費を気にしたりオイル交換を自分でやったり洗車も自分でやる貧乏人ですが、
ステージアに乗ろうかなって思ってます。
自分でメンテしてる人はいますか？またメンテ具合の悪いところとかありますか？

自分でやるともっと具合悪くなる。

>>184
プラグ交換が面倒。
オイルフィルターもアンダーカバーを外す必要あり。

>>186
＞プラグ交換が面倒
ＮＡ海苔なんだけど、ﾃﾞﾗｰに工賃聞いたら１万って言われた
ＮＡは特に面倒なんですって言ってたけど、どう面倒なんですか？

直噴だから。

>>188
　　　　　∧＿∧
　　　　 （´∀｀　）＜直糞をどうぞ…。
　　　　 ⊂ ⊂　ヽ
　　　　　 （ （　､__）
　　　　　　｀ＪＪ |;;|
　　　　　　　　　|;;|
　　　　　　　(;;;;;;ノ
　　　　　　(;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)

プラグ交換の工賃だけで１万円ですか!
オイル交換くらいはできますか？あとタイヤ交換も!

ポルシェＧＴ３が
ゴーン仕様のステージア・クーペだったという説

車の買い替えを考えています。
一泊二日の旅行をよくするんで、車内泊するのにワゴンがいいなあと思い、
ステージアの見積もり出してもらいました。

250RX-FOUR　にサンルーフと純正ナビつけて付属品と諸費用、税込みで

　　　　　　　　３　９　６　万　円　！　！

買えるかあ！！

250RS-FOUR　で同様に見積もりだしてもらったら

　　　　　　　　３　７　４　万　円　！　！

なんじゃこりゃあ！！

そんなにいい車かなあ？

って言うか、車中泊する車にステージアを選ぶ感覚がおかしい。

>>193
ワンボックスとかだと大きすぎるし運転しづらいんで。
ワゴンがちょうどいい感じ

まぁ、素直にレガシーにしときます

>>192
オプションを必要最低限以外社外品で揃えるようにした上でもっと値引き交渉しろ。
ナビやオーディオは社外品のほうが安いし性能もいい。俺はネットで安く買って
取り付けもディーラーにかなーり安くやってもらった。ちなみに自動後退で取付け
工賃込み総額で27万ちょいのもんが16.5万ぐらいで済んだ。
そんなんで俺はサンルーフ付きの250RS-FOURだがナビやら入れても総額310万円
程度で済んだよ。

あと193も言ってるがステージアはあまり車中泊には向かないかと・・それなら
プレサージュの方がよっぽどましかと。まぁ荷台にふとん引くなら別だけどw。

レガシーねｗ

>>192
厨房に見積もり出す時は、値引きはしねーんだよ、ボケが！！

ふとん引く→ふとん敷く

ｽﾝﾏｾﾝﾏﾁｶﾞｴﾏｼﾀ><

>>184

>>186に同意です。
プラグははっきり言って換えられません。
見た瞬間、やる気が失せます。（ｗ
プラグ自身はプラチナだかイリジウムだか
忘れましたが、耐久性高いの使ってるみたいなので
４〜５万Ｋｍは換える事無いと思います。
もし換えるとならばＤ−らか超自動後退へ
行った方が良いかと思います。
（超自動後退で工賃７千円ほどのはず。）

オイルはフィルタ交換無しなら簡単ですが
フィルタ交換となるとアンダーカバー外さないと
難しいです。
（ずっと前のスレで外さないでも出来るという人も
居ましたが。）
まあ、アンダーカバーは簡単に外れるので
臆さないでも良いかと思いますけどね。
（おいらはやってます。>オイル交換）

洗車はごく普通の車と変わらないです。

＃ただいま３回目の入院中>250t-RSFourV
＃台車は新車のキャラバン５ＭＴ（Ｗ
詳細はわかり次第．．．。

>>192
３７４万っておいらが買ったときの値段と同じ．．．。
って言うかどんなオプション付けてます？

>>195
ナビと付属品全て引いても359万円。ここから車両本体で30万引いてもらって
も329万円。（あの396万円って値段は、下取りなし+値引きなしの価格です）
うーん・・・なんでそんなに安いんだろ？
販売諸費用、税金、保険料だけで50万取られるしなあ。

＞荷台にふとん引く

敷きますよ。乗せる人いないから後席倒してベッドスペースにします。荷物は
助手席に載せればいいし、デッドスペースにするよりマシでしょ？
180センチあるらしいし、俺は160しかないから楽々寝れます。

>>196
シーね

>>197
15万からｽﾀｰﾄして、最終的には30万＋下取り車+4万までいきました。
250RS-FOUR　サンルーフ＋純正ナビ＋パーキングサポート＋ボディコートその他
で、値引き30万+下取り50万　で　見積もり金額295万円
正直、これなら買えないこともない。
しかし、元の価格を考えるとｶﾞｸﾌﾞﾙもんです。

>>200
上にも書きましたけど、主なものはサンルーフと純正ナビぐらいのもんですよ。
ただし、値引き一切無しで374万です。
グレードも違うし、参考になるかどうか・・・

いろいろネット回ってみましたけど、燃費の悪さとATの不具合聞くと、こんな大
金払ってまで・・・と、正直思う。中も広いけど、だだっ広いだけでセンスは感
じられないしなあ。
レガシーの値引きが上手くいったら、レガシー買います。

>ATの不具合
だからネタだっての、燃費の悪さは本当だがなー

まぁレガすぃー買っても絶対損は無いと思うから
ソレ買ってもうコッチくんなよ

最近、車買い替えを画策中です。
250RS-FOURターボの皮シートなどを考えてますが。
やっぱコミコミ３５０万超えちゃうかな？・・・

ボンゴフレンディ買え

燃費悪いの？この車。
今の車でリッター６．５位だけどもっと落ちるかな？

>>201
なるほど。
だとすると諸費用込みでも３２０〜３３０ぐらいな様な。
買うならもちっと値引き頑張るのが良いかな。

>燃費の悪さとATの不具合聞くと、
燃費は、まあ運転次第なんだけど、
ＡＴの不具合に関しては初期の頃の物だけみたい
なので最近のは大丈夫かと思いますよ。

ATの不具合はネタではないよ。
ただし、対策は出ているそうな。
ディーラーに根気よくあたってもらえれば見つかるはず。
いいディーラーにあたることを祈るよ。
タコディーラーはいつまでたっても対策無いって逃げてるよ。

いっそのこと、AR-X買っちゃえばいいのに。
ターボだし皮シートだしオーバーフェンダーもかっこいいし、
アテーサもハイキャスもLSDもはじめからついてるよ。

>>192
純正ナビは、コストパフォーマンスは市販品に劣るかもしれないが、
インパネにすっきり収まるのが最大の魅力だと思うぞ。
あと、ステジにしろレガシィにしろ、
燃費を期待する（できる）クルマじゃないと思うぞ。

>>201
自分もレガシィとステージアを天秤にかけている最中。
でもやっぱステージアに惹かれる。

俺の行ったディーラーでは25tRXにナビ、サンルーフを着けて見積もりして
貰ったら４００万だった。
ディーラーはそこから３０万引ける。
更に「もうすぐMCが有るから旧型を選べば５０万は引ける」と言っていた。

確かに高いかもしれないが試乗したらその価値はアリと感じたよ。
今仕事が忙しくて今乗っているスーパーGLを元に戻したり他のディーラー巡りが
出来ないのが辛い。

今はカタログを毎日見ていて脳内ドライブしている。

純正ナビ付ける奴の気が知れん、良いのは燃費モニターぐらいで後はクソ。
そんなもんに金掛けるならカロのＨＤＤナビを買えよ、ネットで買えば２０万しないし
ＤＶＤは見れるし、最新技術のナビで快適だぞ。

純正ナビが自動で下からうぃ〜んって出てくるの想像してるやついるだろ
あれ自分で手で引っ張り出すんだぞ、もうダサダサ、みてらんない。

ちなみに俺はオーディオレスのサンルーフなしオーテック２５０ｔＲＳＦＯＵＲで
込みこみ３５０万でした、おぷちょんはリアスポイラー、アルミプレート、バイザーぐらいかな。

>>209
自分はインダッシュナビにしたんでエアコン下のDINにすっきり収まってますです。
オーディオもオーディオレスにして社外品＋ステアリングリモコンにしてるんでかなり
快適っす。それに純正ナビの入るインストアッパーボックスも活用できますし。
（かなりものが入るんで重宝してます）

まぁターボ車や3リッターモデルじゃDINが足りなくなるので低グレード車じゃないと
できないことなんですけどね・・。

>>211
折れは収まりの良さをとって純正ナビ付けたよ
それに手で引っ張り出すんじゃねーし
ボタン押すだけだろ？ウソはイクナイな（ｗ

純正ナビ貶す香具師って、社外ナビの性能の半分も使ってない香具師が多いよな（ｗ

収まりがｨｨから純正ナビって奴居るけど
N'fitのカロHDDナビの付け方なんて純正ナビより好きだな
純正ナビは98年頃の社外DVDナビと同等だしw

純正ナビの上下は電動ですか？バネですか？油圧ですか？ゴムですか？念力ですか？

>>215
念力だよ

>>213
ちっ、ひねりの無いおやじか・・
ネタ振ったのにそのままかよ、もちょっと勉強してから掲示板書き込めよ
そんなお前はアリコのてごろでがっちり入院保険の資料請求でもしてろ

>>217
一生懸命捻ってるつもりみたいだけど
全然ヲモロないわな（ｗ

最新のドライバーでAR-Xは早くも珍車の仲間入りしてたぞ
確かに売れてないけどさ...
10年後お宝車確定かよ俺の車＿|￣|○

漏れは今のステジは純正だけど、以前の車は社外ナビだった。
純正はリモコンないのと走行中に画面スクロールさせるのが
死ぬほどカッタリーのが難点だけど、昼夜画面切り替えとかが
車に連動だし、燃費、走行距離が判ったりと楽な部分も多いね。

遠出する香具師は社外ナビのが絶対いいぞ、漏れも社外買う予定
ただ漏れの坊主サウンドだから印奪取は無理ポ

>>219
それを言ったら漏れの300RXなんて･･･＿|￣|○

>>220
パナの道使ってるけど昼夜画面切り替えは車連動だよ。
でも燃費見れるのはいいね！

>>220
http://www.beatsonic.co.jp/sla/nsa04.html

>>220
前後ライン出力があるデッキならBOSEアンプにハーネス作ってぶち込めばいいのでは？

俺は行き先は出発前に決めるタイプなので純正でいいかな。
純正のガス欠警告&残りの巡航可能距離が出るのはやはりありがたい。

RXって、社外オーディオはつけられないのかな。
スーパーサウンドシステムじゃ、音悪すぎ。

しばらくこないうちに香ばしいお子様が増えたようですね

もうすこしでIDがM35

>>202
もう来ねぇよ

>>206
いや、諸費用込みであの値段。
最近のものは大丈夫なのかあ。

いや、実は今さっき、レガシーに決めてしまいますた。
こうなってくるとステージアも良かったかなあと思ってしまう。
ほんと最低な人間やなあ＞俺。

みなさん、短い間でしたけど、ありがとうございました。
今日から俺はスバリストになります。
さようなら。

ﾚｶﾞｦﾀの間違いだよ。

>>228
信号でステージアと並ぶたびに、
後悔にさいなまれるんだろうな。

合掌

たかが2チャンネルの煽りにあったぐらいで
レガシーに決めちゃうなんて・・・
間違いなくあとになって鬱になるぞ。

いや、こうゆー香具師は何買おうが後悔すんだよ。
自分の車のアラを必死に探して２ちゃんにアレが気にいらねー
コレが気にいらねーってウダウダ書き込みすんだろ。

レガシー買ってくれた助かったわ(w

♪
♪　　 ∧ ∧　♪ 　　よ〜く考えよ〜　♪
　　　　(,・∀・).　　♪ 　　お金は大事だよ〜　♪
　　 　 |つ[|lllll］). 　　　　　う〜う、う〜う、ううう〜　♪
　　 〜|　　|
　　　　Ｕ Ｕ

>>230
信号でボルボと並ぶたびに
劣等感にさいなまれる俺

アーメン

ザーメン

>>234-235
ウルトラ級の(ry

>>234
自分に自信がないと車のせいにしたがる気持ちはよくわかる。

某座間のカー用品ショップに行ったらシラネェ香具師に「M35ﾌｧｸｿﾘ-の○○さんですか？」
って言われたぞ。一緒にすんぢゃねーｺﾞﾙｧ!

>>237
お前のことか？

俺は己惚れ屋でも自信家でもないから　ボルボ買っといて良かった

>>239

>ボルボ買っといて良かった
pu!

>>239
ﾜﾛﾀ

定期的にｳﾞｫﾙｦﾀとﾚｶﾞｦﾀがくるｽﾚをｺｺでつか？

>>239
かなり傷ついたようだね。ごめんね。

>>ボルボ買っといて良かった

ﾎﾞルﾎﾞ買ってほっとしている時点で自惚れやｗ

俺はステジアとV70で迷いに迷った結果V70Ｒを買った。
正直日本では３００馬力はいらねえ。
ステージアＭＣしたらＲ売り払ってステージア買う。

ネタ作りご苦労！！

>>246
だってさ値段が倍違うんだもん。
売った金でステジとＲＸ−８買うつもり

ボルボのりがなぜステジスレに（ｒｙ

ただの劣等感だと思われ。
値段以外ではすべてに劣ってるからね。
見栄だけ満たされても気持ちがおさまらないんだろうな。

ボルボ海苔ってお金で何でも解決できると思ってるのかな？
だからわざわざこのスレに来て、ボルボ買った、
とかスレ違いなレス平気で書き込むんだろうかね。
それで何か自分が優位な立場に立ったと
勘違いしてるなんて滑稽だけどね。

正直、渋滞のある昼間はほとんど走らないな。

ガソリンは何入れてますか？
やはりレギュラーは邪道ですよね。
私は何のためらいもなくハイオク入れてますが、
入れるたびに、ハイオク入れるなんてすごい！と
いつも同乗者に驚かれます。
ハイオク入れる人って実はものすごく少ないんですか？

え？ハイオクって指定じゃなかった？
別にレギュラー入れても不具合無いけど。

レギュラー入れて不具合出ても保証はききません。マジで。

やっぱりみんなハイオク入れてるんですね？

>>254
藻前に保証して貰えなくとも結構

10円程度の価格差なんだからハイオク入れましょう

ボルボって買値はバカ高いけど、売値は悲惨な程低いよね。
所詮その程度の車なんだよ。
どうやたって、ステジと尺×−８は無理
一生マイナートラブルに悩まされながら見栄を満たしてろっての

馬鹿ばっかり

ホント、バカばっか。

>>225
私は２５０ｔ−ＲＸ４ですが、オーディオレスにしてカロのＨＤＤナビ（ＡＶＩＣ−Ｖ７＆Ｈ９）
をつけました（モニターはインダッシュ）
２ＤＩＮはつぶれたケド収まりは結構いいですヨ
前後のスピーカーは勿論換えました。（カロＴＳ−Ｖ０７Ａ＆ＴＳ−Ｊ１７００Ａ）
まだデッドニング＆ケーブル交換はしてませんが、ミュージックサーバーでも結構まともな
音してますヨ
もう少し暖かくなったらデッドニング＆ケーブル交換の予定です
ただ、リモコンも含めて操作性は今ひとつです。

　　　　　　　 　||　|　|　 ||　　＼財前教授の総回診です |　 |:::|　|:::::::::::::::|
　　　　　　　 　||　|　|　 ||　　　 |　　　　 　　　　　　　　　　 |　 |:::|　|:::::::::::::::|
　　　　　　　 　||　|　|　 ||　　　 |　　　　 　　　　　　　　　　 |　 |:::|　|:::::::::::::::|
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　　　　　　　　　　 　 　 (ﾟｰﾟ(ﾟДﾟ（・∀・ （ ´∀｀ ） ´_ゝ`）ﾟДﾟミ ∀‘):::::::::　 |
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>>256
マジで知らないのかよ。メーカー保証がないんだよ。
ホント、こんな馬鹿だとは思わなかったよ。

カロのHDDナビって、ずーっとカローラの純正ナビかと思ってたよ。
カロッツェリアのことね。

>>263　
ｳﾞｧｶじゃねーのソース出せよ
それにハイオク入れてなかったってどうやって証明するんだよ








ﾊﾟｸ

とうとうジャダー発生しちゃったよ。
ったく、本当に不具合の多い車だなぁー

>>258
実際俺はボルボの下取りでステジ海苔になったわけだが
&RX-8と言うわけにはいかないが、おつりがあるのもたしか

>>266
不具合ってあんたボルボは(ry

>>265
ホントマジで馬鹿丸出しだね。ちぃっとは自分で調べなｗ

>>268
カローラに言われたくねー

>>265
実際走らせれば、ノックセンサーがハイオクかレギュラーかなんて
簡単にわかっちゃうんだが・・・
あとでログ見て一目瞭然。もしかして知らなかったのかな？

>>265
じゃ、ヒントねｗ

（注）本車両には無鉛プレミアムガソリンをご使用ください。
指定以外の燃料をご使用になると、不具合が発生する恐れがあります。
なお、指定以外の燃料をご使用になったために発生した不具合は
無償保証の対象となりませんので、ご注意ください。

この文章がどこに書かれているか探してみ。
そのくらいはできんだろ。ｳﾞｫｹﾔﾛｳｗ
これ以上は面倒見ないぞ。
あとは実際に買ってから騒ぎなさいなｗ

>>269
無免許房にいわれたくねーｗ

>>265は特に香ばしいな。

ステジ海苔ってほんとバカばっか
レギュラー入れると壊れると思ってやがる
試乗車は殆どレギュラーはいってんだよw

第三者の振りして必死ですｗ

>>271
>>274
害亜ｯX入れたら保障は利きませんよーって、デーラーで納車のとき言われたぽ。

ＡＲＸ買ったんですが造りのいい加減さに半年で飽きました
ＺＥＲＯクラウンのエステート早くでないかなぁ

>>274
壊れる壊れないの議論じゃないよ。
保証がきくかきかないかの議論だよ。
話しそらして逃げようってのが見え見え。
議論できる頭持っていないのなら、もう降参したらｗ

そういうことでは確かに>>274は馬(ry

254氏が話しそらして必死だな
壊れなきゃ保証も糞もねーだろが

>>280
屁理屈を堂々と振りかざして何むきになってるんだ。
壊れたときの保証の話してるのに、
壊れなきゃって話は意味ないじゃん。
絶対壊れないんなら保証なんて無いんだから。

絶対壊れない機械などありはしない。これ定説。

>>280
>>254は不具合が出たら、と言ってると思うのだが、
もしかして読めないの？

>>280
君の言うように、絶対壊れないのなら確かに保証も何も無いよな。
でも車(機械)は絶対壊れないことはありえない。
運良く壊れないこともあるし、買ったその日に運悪く壊れることだってある。
あくまでメーカーが提示した条件下で壊れたのなら保証する、
条件から外れたら保証しない。
こんな当たり前のことに何反発して興奮してるのかわからん。

>>280はきっとレギュラーしか入れたこと無いんで
焦ってるんじゃないかな〜。
何かあったら保証きかないんでどうしようって
必死になっているとかね。ね、そうでしょ。
明日からでもハイオク入れるようにすれば大丈夫、気づかれないよ。

そんなことより>>280はステージアを買えなくて騒いでいるのでしょう。
大丈夫。カローラでもハイオク仕様はあるよ。ちょっと高いけどね。

>>280よもっと強く生きなさい。

ｶﾞｲｱ(ry　は論外にしても、レギュラーでも
問題はないかと思いますよ。

>>271に書いてあるのはカタログに書いて
あった事だった様な気がするけど、取説には
ハイオク入手できないときにはレギュラーでも可
となってます。
指定以外とはガソリン以外という事じゃないかな？

無論、出力等々エンジン本来の性能が出ないと
書いてはあるけど、少なくとも日本国内で入手できる
レギュラーであればそれが原因で壊れる事は
ないかと思います。
（スポリセしてハイオク専用になってたらその限り
ではないですが．．．。）

壊れる壊れないの話だと>>280と同レベルになってしまう・・・
誰か客相に質問して見れ。

アッパーボックス？（純正ナビがつく所）に１DINサイズのインダッシュナビ付けたいのですが、可能ですか？また皆さんはどんな取り付けやってますか？

誰か>>277に反応してやれよ
可哀想だよせっかく書いたのに

ホント、バカばっか。

>>290
ttp://www.h4.dion.ne.jp/~lucino_s/m35_off.files/03_4_caresut0302.jpg
ｶﾞﾝﾊﾞﾂﾃﾐﾃ

ココまで逝ったら病気

臭いｵﾔｼﾞの吹き溜まりだなｗ

もまえもそろそろ吹き溜まりから出て行けよ。

まあなんだな。結局、みんな自虐フェチってことだｗ

ﾏﾙﾁｲｸﾅｲ

>>290
奥行きが短くって無理ですた

ディーラーに行ったら、ローター即交換だったよ。
やっぱり多いみたいね〜。

早くマイナーしないかなー

>>293
なんですか、この木目ﾌｪﾃｨは・・・
もしや、M35Fのあの方？

パネル交換しようかと思ってたけど、
それ見て思いとどまった。
いい趣味とはいえないね。

無意味に凄いね
ほんと無意味・・・

>>ALL
オイルは何入れてます？
こんど1年点検でそのときオイル交換しようと思ってるんですが
前回は1リットル2000円以上するのを入れました。
そんなの入れる必要あるのかと疑問に思ってきたので。
だいたい高いのいれてといっても実際はどうかわかんないし。
（ど素人なのでフィルターを交換してるかどうかもわからない、
ディーラーを信じるしかないのでしょうか？）
一番安いの3ヶ月ごとに取り替えたほうがいいですかね。
使用頻度は毎日往復6キロ（通勤のみ）土日で20キロぐらい。高速はめったに走りません。
2.5NAです。
心やさしいステジ乗りの方おしえてください。

入院してたステジが一旦仮退院してきました。

不具合箇所発見の模様。
どうも点火系（IGコイル）が時たま接触不良起こしてるらしい。
これがｶﾞｸﾌﾞﾙの原因か即断はできないが
交換してみると、ディーラーさんは言ってました。

部品来るまで時間掛かるので一旦戻ってきました。
部品入荷次第再入院の予定。

詳細わかり次第、またカキコします。

>>305
おいらは純正のSL(5W-30)を半年に一回
（ほぼ４０００Km/回）の頻度で交換してます。
フィルターは２回に一回交換。
使用頻度は通勤往復１４Km、土日は３〜４０Kmぐらいです。

>使用頻度は毎日往復6キロ（通勤のみ）土日で20キロぐらい。高速はめったに走りません。

通勤片道３Kmぐらいだとエンジン完全に暖まらないと
思うので３ヶ月に１回ぐらいの頻度がよいかも知れません。
銘柄は純正ぐらいが良いかも知れませんね。

自
分
で
満
足
し
て
る
ん
だ
か
ら
い
い
じ
ゃ
ね
｜
か
よ
、
ﾎﾞ
ｫ
ｹ
が

誰?age

14年2月納車の3.0RX海苔ですが、メーカーオプションの純正ナビをいろいろ
操作してたら、エアコンの温度設定が勝手に変わってしまうことが時々あります。
同じような症状が出た方他にいませんか?

純正ナビがあまりにもとろいので、ＣＰＵをXEONに変えたら劇速になりました。
あとはメモリーの増設ですね

ﾊｧ?

>>310
間違ってボタン押しちゃったとか。

ｓ

純正ナビは、ディズニーシー建設中で
首都高王子線は空中とんでるの？

アップグレードすれば？

あ、この瞬間が日産だね。
今は壊れた時に言いたいね

近所のシェルで、オイル交換が何リットルでも1500円なのね。
ヒリックスっていう10W-30Wなんだけど、これって(・∀・)ｲｲ!の？

安かろう悪かろうですよ

頻繁に交換するのならいいんじゃない？
ものの考え方次第だと思う。

>>318
ここで聞くのが吉かと。
オイルスレッド・その21
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1074891228/

年間点検に出しなさいよ。
そうしたら、オイルは無料で交換してくれるから。
そういうところにお金をおしまずに。

マイナーチェンジする話があるみたいだけど、詳しい人教えて下さい。

>>323
MC？　ああ、それなら８月終わり頃だよ。
日産にいるツレに聞いたから寝具性バッチリ。


　寝　／　　　 ∩＿＿＿∩　　　　　＼_WＷ／
　 ・　≪　　　 | ノ　　　　　 ヽ　　　　≫　寝　≪
　具　≪　　　/　　●　　　● |　　 　≫　 ・　≪
　 ・　≪　　 |　　　　( _●_)　 ミ　　　≫　具　≪
　性　≪　　彡､　　　|∪|　　､｀＼　　≫　 ・　≪
　！　≪　/　＿＿　 ヽノ　/´>　 )　 ≫　性　≪
　　　≪　(＿＿＿）　　　/　(_／　　　≫　！　≪
MMM＼　　　|　　　　　　 /　　　　　　／MMM＼
　　　　　　　　|　　／＼　＼
　　　　　　　　|　/　　　 )　 )
　　　　　　　　∪　　　 （　 ＼
　　　　　　　　　　　　　 ＼＿)

>>322
言っている事が矛盾。

とにかく室内異音が多い車だね。
インパネやドアの内張りやいろんなところから
「ミシッミシッ」「ギシッ」「ゴトゴト」って音がする。
運転するほうは音がしないようにそーっと走るから、
燃費の向上にはいいのかもしれないけど、
また次に日産買うかって聞かれたら、
今の時点では「う〜ん」と考えてしまうなぁ。

>>323=>>324
痔策痔猿もたいへんでつね〜

情報ありがとうございます。ちなみにMCはどんなことろが変わるんですか？
雑誌等にはいつぐらいに出始めるんですか？

今度のMCで空飛べたり、水潜れたりするようになります。
んで２年後のFMCでようやく宇宙に行けます。

>>329
ブルーノアかよ

>>327
もしかして読みが外れたのかもな(ﾌﾟ

当たったらしいｗ

>>324
少しは『寝具性』を上げたみたいだが、まだまだだな。
もっと日産の知り合いを作って『寝具性』を上げて出直してこい。

粕ｵﾔｼﾞどものサロンｽﾚってここですか？
芳しいっすね、ここｗ

話をそらそうと必死ですね。

　　　　　　　 ∩＿＿＿∩
　　　　　　　 | ノ　　　　　 ヽ
　　　　　　　/　　●　　　● |　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 |　　　　( _●_)　 ミ ＜　寝・具・性！
　　　　　　彡､　　　|∪|　　､｀　 　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　(ぃ９.　ヽノ　../　　
　　　　　　 ./　　　　　　 /、 　　　
　　　　　　/　　　　　　∧_二つ 　 　ｎ__＿__ｎ
　　　　　 /　　　　　　/ 　　　　　　ノ '　　 　 ヽ 　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　/　　　　　 　＼　　　　　 i　　●　　●l､　＜　寝・具・性！
　　　　./　 　　/~＼　　.＼　　　　,ﾒ､.　(__●.) ヾ　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　 /　　　 /　　　>　　 ）　　 　 (ぃ９　.Ｕ　'　　　
　　／　　　ノ　 　 /　　／　　　　./　 　 　.∧つ 　　○_○
　./　　　／ 　 　 /　 ./　　　　　./　　　 　.＼　　　（・(ｴ)・）　ｸﾞｾ-　
../ .　　/　　　　 （　　ヽ、　 　 　/　/⌒~~>　.）　　　ﾟ(　 )−.　 ,､＿,､
（＿ ＿)　　　　　 ＼_　_つ　　（＿)　　　 .＼__つ　　/　> 　　　ｌ ﾟ(･)ﾟｌ　ｾ-

暗痔のｈｐで捨痔の覆面をナンバーも隠さずに掲載してるけど、あれって罪にならへんの？

>>337
このﾎﾑﾍﾟはどうなる？
http://www.geocities.jp/ezhagi/

>>337
何の罪になると思うの？

>>337
そんなことより同じページにAR-Xローダウンにしてる奴の写真が
載ってたが。何が目的でAR-X買ったんだか。ﾜｹﾜｶﾝﾈ。

ﾛｰﾀﾞｳｿは基本
社外のｱﾂ入れて異音が出たらﾃﾞﾗｰでｸﾚｰﾑ処理だろ

>>338
「名阪国道事故発生！」で事故ってるのエスハチだね。
もったいねー

AR-Xローダウンしてる香具師って、単に頭悪いだけだろ。
同じAR-X海苔としては恥ずかしい限りだが。

意味無い
あとエアロ＋フェンダーカバー？の同色塗装見た

>>343
ほんと何の為に4cm高いAR-Xを選択したんだと小一時間・・・

だいたいエアロなんてカッコ悪い。
せっかくシャープでうっとりするスタイルが、ぼてっとして・・・。

>>346
人それぞれだけど、俺もステージアにエアロは逆にカッコ悪くなるだけだと思う。
フロントグリルだけは変えてしまったがw。

俺はカッコいいカッコ悪いいぜんの問題
段差に気を使いたくないのでエアロとかローダウソは卒業しますた

QV25DETの質感の低いエンジン音イケテナイです。
低回転でのボーーーっていう音。もう最悪
いきなりミラターボ状態
何とかしろ！ゴーン！！

QV?

ほほう、QV25DETってエンジンはミラターボみたいな音なんだな。
で、それはどこ製？

　　　　　　　　　　　　>>349
　　　　　　　　　　 　 ｜
〜〜〜〜〜〜〜〜｜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
　　　＞( c´_ゝ`)　　｜
　　　　　　　　　　　 ｜
＞( c´_ゝ`)　　　　　J
　　　　　＞( c´_ゝ`)



　　　　　　　　　　　　>>349
　　　　　　　 　　　　 ｜
〜〜〜〜〜〜〜〜｜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
　　　　　　　　 　　　 ｜　　　　　＞( c´._ゝ`)
　　　　　　　　 　　　 ｜
　　　　　　　　　 　　 J　　　＞( c´,_ゝ`)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞( c´,_ゝ`)

覆面Ｍ３５
こっちでも結構話題になってます
【交機】覆面パトカー（３キロオーバー）【高速隊】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1070926048/

いまからでも遅くないRB搭載してください。
どうせ☆なんてないから、ドクロ５つでいきましょう。
あのR32の加速は忘れない・・・

VQには劣るがな・・・

>>318
ガソリンスタンドなんて社会のゴミがやってる場所でオイル入れるなんて恥ずかしくねーのかよカス

最近、エレクトーンでステージア出たね。
皆知ってるはずだけど…
あれって、ブリッツの応援団？

パワードバイヤマハ。

ｶﾞｲｼｭﾂﾈﾀ

QV25DETはほんとに２８０馬力も出てるのかな？？
信号ＧＰでアクセルべた踏みでもFITに負けるんですが。

>>359
ターボが発進の時に効いているとでも？

スタンドだと下回りのカバーの取り扱いが不安だからディーラーで
オイル交換してましゅ。待ち時間はコーヒー飲みながら展示車で遊ぶ。

>>359
ターボ車はファイナルが3.133だからね。
NA車のファイナルでも付けたら体感できるんじゃない？

>>361
高卒or中卒で整備士の資格も持ってない奴に自分の車取り扱われるなんて論外だな

>>362
>>359はなぁーんにもわかっていないんだと思われ。

>>363は早く免許取るように！！

>>365
あと取る免許といったら２種免許しかないんだが

>>363はよく釣れるぞ。
みんなもどんどん餌垂らしてみｗ

北海道のｽﾃ痔海苔って何で自分らのことﾉｰｽﾉｰｽって言うんだ？
ｳｻﾞｲしﾜｹﾜｶﾝﾈ

>>293
ﾉ､ﾁｸﾃﾞﾝﾁｲｯﾁｬｯﾀﾉﾈwwwww

>>367
お前は高卒、いや中卒か？

お、今度は学歴で勝負か？
チミハドコナノデスカ？ｗ

>>371
上位駅弁の博士号だが何か？
こと学歴に関して言えば、学士程度では負け組だな。

70thのようにドア面ある黒い部分を同色にしたい（名前忘れた）と思うのは
いけないことですか？

>>372
博士号までとって2chでなにやっとん？
ｵﾀ露呈しとるだけやん（藁

>>372

駅弁程度の博士で何が研究できるというのかね。

もうすぐ250tRSFOURV納車です。ワクワク

















空気嫁アフォとか言われそｗ

>>373
やめとけ。
俺はＲＸでわざわざオーッテックのカラーモールに替えたけど
今となっては黒の方が良かったかなって後悔。
前方斜めから見た場合、黒の方がシャープに見えるんだよね。

>>373
折れも>>377に禿同
モールはクロのままがいいと思う

折れもｵﾔｼﾞはカローラの方がいいと思う

今ステージア買うのとMCがもうすぐみたいなので待つのどっちがいいんでしょうか？

MCは秋以降だ。安心して待ってろ。ソースは？なんてﾔﾎﾞだぜ

>>372のようなこの手の香具師はプライドだけは高いんだってね。
プライドも傷つけられたくないから、
平気でネタをはきまくるのも得意技。

マイチェンしたってどうせ３年以内にフルモデルチェンジだ。
待つだけ損・・・。

AR-Xのサイドモールはもうちょっと太めでもいいな。
同色なんてもってのほかだけど。

>>383
ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞどころか･･･

氏ね

晒しage

>>374
仕事と同じくらい２ちゃんが楽しいんでな
>>375
大学のランクで人を評価するするのか？
そんな考え方じゃお前は負け組だな。本人の実力を評価しろよ。
再度言うがいくら大学のランクに関係なく学士程度では一律負け組だが

>>382
俺より学歴が低いからってネタ扱いするなよ
まあ、俺より「学歴」の高い奴はいないのが現実だが。

ﾉｳﾅｲ ｵｶﾈﾓﾁ ﾄ ｺｳｶﾞｸﾚｷ ｶﾞ ｵｵｲｽﾚ ﾃﾞｽﾈ (ﾌﾟ





















ってポルシェ海苔の国産自動車会社社長が言ってました

>>388
先に学歴の話引っ張り出したのは自分だって忘れてるな。
コンプレックス持ってるからこそ
そういう話をすぐ引き合いに出したがるｗ
まあ、確かに学歴は関係ないがな。
中学時代にオール5をとっていた同級生より
今のオレのほうが年収一桁上だし。
ってこんなこと言うと、また>>388が喜んで食いついてくるんだがｗ

>>388は純粋に「勝ち組」とか「負け組み」とかいう単語を
使いたかっただけなのだろう。
今の>>388にとっての２ちゃんトレンドなんだろう。

>>388
藻前の研究論文でよく使う単位、記号はどれだ？

フェムト、ピコ、ナノ、オングストローム、マイクロ、ミリ、センチ、ｃｃ、∂、円、ドル、匹、人、条

>>388
まあ藻前がどこぞの

地底の教授であったとしても

所詮は専門分野の蛙なわけだが。

>>388
あのぉ〜〜〜
>そんな考え方じゃお前は負け組だな。本人の実力を評価しろよ。
と
>再度言うがいくら大学のランクに関係なく学士程度では一律負け組だが
と比べるとさぁ、おっしゃっていることが矛盾しているのですが、
あなたの頭でわかりますかぁ〜〜〜。

>>388って肩書きだけを気にしてファミリー企業を転々と渡り歩いて
退職金を貪り食う天下り官僚と大差ないじゃん。
マジな話、実力主義尊重なら学歴なんて言葉は出てくるはずもない。
しまいにゃ、「オレはキャリアだぞう」なんて言いだだす始末だｗ

388〜395
ここはＭ３５の良さを語るスレッドなのでどこか別のスレッドで
熱ぅぅぅく語ってくださいな。

>>388って往生際が悪いよね。

ここのｵﾔｼﾞどもみてらんない

>>398=>>388

M35乗りってバカが多いですね

>>392
フェムト、ピコ、ナノ、オングストローム、マイクロ、ミリ、センチ、∂

>>394
矛盾なんてしてないぞ。
大学のランクと学歴をゴッチャにしてないか？

>>395
そもそも学部４年間行った位で実力がつく奴なんて殆どいない（大学のランクに関係なく）
院で最低でも修士、さらには博士号をとってこそ実力のあるといえる（腰掛けもいるが）

今までに無い香ばしい香具師だｗ

まあ、学歴と収入が必ずしも一致するとは限らんからな。
「ステージア乗りは負け組さん」は収入云々じゃ無くて
学歴にだけはこだわりたいんでしょ。
とにかく、過去の栄光とか会社での肩書きとか気になって仕方が無い。
かわいそうだけど、一般社会での勝ち組負け組みの価値観は
今はぜんぜん違うからね。世の中で成功している人たちが
大学さえも卒業していないなんていうのはざらだけど、
それが悔しくって認めたくないんだろう。








まあ実際、大学院？だかも出ているかどうかも怪しいがｗ

>>401
工学部か。こういう類の人が人生踏み外すとこうなっちゃうのね。

>>401
じゃあお聞きしますが、君の基準で実力のある大学って
具体的にどこよ？

>>401
機械工学科っぽいね。マイクロマシンでも専攻か？
まさか小さな町工場の旋盤フライス屋じゃないよな？

ｽﾚ違いの話題はﾔﾒﾚ

だからここはＭ３５の良さを語るスレッドで自分の脳みそのよさ
を語るならどこか別のスレッドで熱ぅぅぅく語ってくださいな。

　　　　∧∧,..,､､.,､,､､..,_　　　　　 　／i
　　　;'ﾟДﾟ、､:、.:、:,　:,.: ::｀ﾞ:.:ﾞ:｀''':,'.´ -‐i
　　　'､;: ...: ,:. :.､.:',.: .:: _;.;;..; :..‐'ﾞ ￣ ￣
　　　　｀"∪∪''`ﾞ ∪∪´´
いつから学歴板になったんでつか

ﾏﾑｺ

>>401が自作自演で話題をそらそうとしてるわけだが。

Ｑ∀２５ＤＥ　教習車専用エンジン。

電子デバイスに頼ることなく誤ってアクセル全開にしても急発進を防げます。
また、燃費は６０Ｋｍ／ｈ定速で５Ｌ／Ｋｍ（１０・１５モードは計測しておりません）
最高速度は１００ｋｍ／ｈと抜群の性能を誇ります。

ﾄｩﾏﾝﾈ

ステージアのCMかっこいいねー
エレクトーンのほうだけど

ryoさんは相手にされるでしょうか？

おいおい、腐れたｵﾔｼﾞども！！
もっとおもろいﾈﾀ出せや

学歴房はしっぽまいて逃げたか。

ステージア海苔は負け組

の根拠を可及的速やかに理論立てて解説してもらいたいなﾝ♪
納得したら俺ステージア降りるから。

そういう香具師ははじめから買わなくていいよ♪

>>416
>>416のｽﾃｼﾞが酔っ払いのｵﾔｼﾞにｼｮﾝﾍﾞﾝｶｹﾗﾚﾃﾏｽﾀ

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b48481142

誰かコレ買えや。半額だぞｗ

中古だから100ﾏｿは高いだろ？

新車が出来上がってからお客様の手に届くまでに「多少の傷」がついた車は
直してそのまま納車に決まってるだろゴラァ

>>421
三日前には200万で出品してたのにいきなり100万にしたのねw。
まぁあまりに反響無いんで開始を100に最落を200にしただけかも知れんが。
因みにヤフオク関連統合スレッド
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1075888746/
の531で既に晒されてやがった。

200ﾏｿはぼった栗では?

DVD”ﾏﾙﾁ”って何？
これってTYT車？
なんでもかんでもﾏﾙﾁつければと、、、www

今日初めてアクシス見た。
フェンダー、グリル、１８インチ他で結構雰囲気変わりますね。
格好良かった。

ステージアは次期モデルでそれなりの完成度になりそうだ
Ｍ３５は単なるｵﾔｼﾞ車だったからその辺りが改良されるだろう
もっと若者に支持されないかぎりラインナップ自体から消えるのだろうね
個人的には新ステージアはシーマと同じＮＡエンジンを搭載して欲しいが

バックドアパネルの歪みってクレーム可能なのか・・・

>>429
Fから来たのか？

>>430
そうだよ

>>428
ﾜｶｿﾞｰはｳｨﾝｸﾞﾛｰﾄﾞでも乗ってろってこった

http://www.skunkstudios.com/gutterball/game/index.html
300点とったらM35を買おう！

AR-Xのオールシーズンタイヤの実力ってどのくらいなんでしょうか？
雪の上でも多少は食いついてくれるのかな。
意味ないなら、なぜ高性能の夏タイヤをつけなかったんでしょう。
今のタイヤはロードノイズもかなりうるさいですよね。

>>434
意味ないそうです。
スタッドレスには程遠い

>>434
２シーズン御岳スキー場へ行ってますが特にスタッドレスの必要性は感じなかった。
除雪されてない別荘地の雪道もグイグイ行けたよ。２駆のスタッドレス車よりは安心。
まぁ、地域性もあるからホカイドーや東北人はスタッドレスのがいい鴨ね。

滑らない雪道走っただけで調子こいてると痛い目見るぞ

雪道でグイグイ行けたと言ってるアホがいるよ。
問題は止まれるかどうかなんだよね。
2駆のスタッドレスと4駆のオールシーズンなら絶対に2駆だな。
そんなこといってるやつの気が知れない。

ふたシーズン無事で帰って来てるんだから止まれるだろ。
てか、2駆にスタッドレスはかせても登りは全然ペケだよね。
横を普通に抜けてくATタイヤの4駆がうらやましいプニ。

60km/hで曲がれる雪もあれば
20km/hでもズルッと逝く雪もある
後者の場合オールシーズンではどうなるかわかるだろ

>>439
2駆でもLSDが入ってれば多少はマシだけど、そーゆー車種は
スポーツ系が多いから、今度は車高の問題でデフを雪でスリスリ
しちゃうんだよなぁー

>>440
スタッドレスを過信しすぎじゃないか？2駆は左右輪の回転差が
大きい曲がる時にすべると超怖いぞー

AR-XはLSD付だから1輪でも前進できるかもよ？

↑本物の馬鹿ですかｗ

雪道で2駆がいいなんて確実にバカですなw

>AR-XはLSD付だから1輪でも前進できるかもよ？

いつからステジはセンターデフロックがついたのですか？

アテーサは0:100から50:50の直結にもなるんです。

誰か何か言ってやれよ

まぁ、直結状態でＬＳＤが機能すれば単輪でも進めるかもなぁ･･･

直結と駆動配分50:50が同じかよ・・・めでてぇなｗ

似たような作用はするんじゃない？

ももも（*´Д｀）ﾓｴｰ

馬鹿の相手は飽きました

年に一度、雪道を走るか走らないかなので、
スタッドレスはやめてチェーンを購入しようと思いましたが、
純正チェーンが3万9千円もするんですね。
消費税合わせて4万円以上。買うのやめました・・・

おいおい、たとえば30:70の直結なんてあり得ないだろ？
スノーモードでは直結状態になるからカーブでは引きずるんだよ、この車。
知らなかった？？

ステジのスレなんだからシステム位は理解しろよｗ>>451

だからさートルク配分と直結の意味がわからねぇやつは知ったかすんじゃねぇ！！！

無知は怖い

クロカン4駆と同じで「引きずり」現象があるなら直結だと思うぞ。
さて無知は誰でしょう?

↑
おまえ

さぁ、土俵際だぁID:n+mBdSZ9・・・

って、直結してるならトルク配分うんぬんの言い訳は無理ぃー

>>455
私の専門は機械や物理ではないので違いがわかりません。
大変申し訳ございませんが、
50:50のトルク配分(タイトコーナーブレーキング現象付き)と
直結の違いを説明していただけませんかm(_ _)m
日産のホームページにもそこまで親切な説明はありませんでした。

１輪でも前進できるって所で馬鹿丸出し、
１輪じゃＬＳＤの意味無いじゃん、ってかＬＳＤって知ってるの？

あ、おいらのＩＤはＲＶだ。

ﾏｼﾞで何もわかってないですね
まぁいいや、基地外はほっとけ

>>462
どんなにほざいても説明できなければ、
あなたも何もわかっていないのと同じです。

ここってC34ステージアのスレと違って荒れまくりですね。
バカが多いからですか？

>50:50のトルク配分(タイトコーナーブレーキング現象付き)と

じゃあさぁ、これは何の？
まったく脳内腐れｵﾔｼﾞは自分はどうでもいいんだもんな
そりゃﾘｽﾄﾗされるよなｗ

あれだろ。前後直結状態でリアのLSDが作動制限すれば1輪でも何とか
なるかもって話だな。対角の2輪が滑って推進力が消えても後輪のLSDが
1輪だけを救えば何とか逝けるかな・・

対角線スタック知らない腐れｵﾔｼﾞはほっとけ

とりあえずID:n+mBdSZ9は理解出来てないと思うが。
って、実はロックされるのを知らなかったんだろ。

まぁ、対角スタックを回避できるなら大したモンだなAR-X。

>>466
意味がよく分からんが「リアのＬＳＤが作動制限すれば」って表現なんだ？
ＬＳＤが効いているって事かそれとも効いてない状態の事か？どっちだ？
話しはそれからだ。

>>465
シンクロモードでは発進時は50:50のトルク配分で、
あと経験上、ハンドル切るとガクガクなる(タイト・・・現象)と
思ったのですが・・・
まじめに聞いているので茶化すのはやめてください。
本当に知りたいので。

空転してトルクが逃げるのを防ぐに決まってんだろがぁ！

作動って差動のことですか？

つまんない話題でレス増やすなよ、ﾎﾞｹが
前から思ってたけど、ほんとこのスレふいんき(なぜか変換できない)悪いよな

>>471
普段はトルクを変化させて運転しやすくしてるけど
滑る場所ではトルクが逃げないように配分を固定するんだわさ。
だからガクガクするの。

結局、もったいぶってるように見せているだけで、
自分でも説明できないんでしょ。そうでしょ。

ふいんき＝雰囲気と思ってるのか？ばかｗ
ふんいき＝雰囲気だぞ、小学校からやり直せ、話しはそれからだ。

あれだ。普通の乗用4駆は対角スタックでアウトだけどAR-Xは
LSDで救われる可能性があるってことだな。レガシも同じだろうけど・・

ＡＲＸ乗る前は三菱ジープ乗ってたよ
走破性より雪山行くようになったから辛くなった
センターデフロックってのはあんたらが言ってるのとは全く違う
ＡＲＸのスノーモードが差動ロックだと？？？
ｱﾌｫ言ってるんじゃないよ、まったく

>>475
と言うことは、少なくても発進時は４輪固定されているってことになるのですか？
アテーサの動作として前後トルク比が50:50固定。
タイト・・・現象が出ると言うことは、左右の車輪も差動していない。
つまり4輪固定でトルク配分していると・・・

1輪で進めるかは?

だけどシャクトリ虫みたいな状態で進む可能性はあるな。

ねぇよ

>>479
じゃ、何で後輪を引きずるのか説明してね（はーと

アテーサET-Sは機械的にロックしているんじゃなくて、
電子制御でロックしているので結果は同じ。

だからロックしてねぇってば
試しに前輪一輪だけ溝に落として空転させてみろ
いいか、ﾏｼﾞでやってみろ
頑張ってＪＡＦよべや基地外ｗ

って、時速20キロ以下では直結4駆って書いてあるじゃねーかよ！

しょうがないなぁ、リアＬＳＤ付きで1輪でも前進できるんじゃないかと言うのは間違い。
ＬＳＤが効いている状態は左右２輪がロック状態に近いから１輪と言うのは有り得ない。
１輪駆動状態は普通のデフの事。
前後トルク５０：５０でも前輪にはＬＳＤは入っていないからどちらか左右は滑る。
後輪にＬＳＤが入っていてもリミテッドスリップデフの構造上左右の回転差に抵抗が加わらないと
左右の駆動軸はロックされない、まして雪道のような低ミューの状態ではＬＳＤの
作動は難しいかもしれない、よって、対角線スタックは起こりえると言う話しだ。
分かったかな？

え？シンクロモードの話じゃないんですか？

前輪滑ったら後輪にトルクの50％が伝わって、
後輪のどちらかが滑ったらLSDが働いて、
生きている１輪の摩擦が十分あれば脱出可能じゃないの？

言い忘れたけどブレーキを踏んで離すからシャクトリ虫な。

って、アフォかぁ空転差が激しくなれば作動制限するんだっての！
高ミューで働いても意味ねーじゃん・・・

>>489
正解！

>>485が言いたいのは前輪左右はＬＳＤ入って無いから空転するって事でしょ？
前後シンクロモードでロックさせても前輪の片側が空転してトルクが逃げれば
前輪は駆動していないって事になるでしょ、
そう言う事を言いたいんじゃないのかな、俺もそう思うけど。

筑紫（つくし）のきわみ、みちのおく、海山（うみやま）とおく、へだつとも、
その真心（まごころ）は、へだてなく、ひとつに尽くせ、国のため。

千島（ちしま）のおくも、沖縄（おきなわ）も、八洲（やしま）のうちの、
守りなり。至らんくにに、いさお　しく。つとめよ　わがせ、つつがなく。

スノーシンクロの場合、生きている１輪も滑ったら、
そもそも４輪のトルク供給が起こらないから何も起こらない？違う？

レガシは後ろにLSDがあって雪道強いですって言ってるぞ。
国ｼ尺大先生がｗ

>>494
つまりそうなったら、どんなことしても走れないってことだけどｗ
デフロックしてもだめだよねｗ

>>492
だから可能性はある　って、さっきから言ってんだろ。
ブレーキ踏んだり足で押さえりゃいいんだよー
LSDさえなかったらお手上げだぎゃー

494=496です。自作自演じゃなくて自分に対してレスしましたｗ

ID:n+mBdSZ9

　　↑　　　　　
つまり無知とか言い出したコイツが最大の無知だったと言うオチで

>>496
つうことは、アテーサはそこそこ理想的なAWDシステムなのかも。

アテーサはスポーツのイメージだけど実際は高級なFR車の
スタンバイ4駆としても理想的なんだよね。

摩擦０の道なんか絶対ない
つまり、LSD付のアテーサがちゃんと動作すれば
どんなつるつるな道でも前進できる。
その瞬間たとえ一輪しかトルクがかかっていなくてもね。

摩擦0ゼロというより、4輪とも同時に滑るという事はありますよ。
そのとき、車輪の回転速度と車体速度に差が生じて、
限りなく少ないトルクしか発生しないと言うことはあるかもしれません。

↑↑↑
発進時の話です。

昔の車はサイドを引いてなんちゃってLSDとかやってたな

調べてみました。

シンクロスイッチをオンにすると発進時から時速20キロまでは直結で、
それ以上は20:80〜50:50までのトルク制御だそうです。

ダート、雪道、スタック脱出で有効と解説書に書いてありました。

さらにスノーシンクロを使うとエンジン制御も加わります。

>>477
釣れたのは一人だけか、ﾂﾏﾝﾈ

しヵ■が腰に良いって未だに本気で思ってる連中って多いんだねｗ
しかもコンフォートでなくスポーツモデルでどうする
色々腰痛とか理由つけとるけど所詮藻前らにはファッション性でしかないのー

ここはふいんき悪いスレですね

　　　○
　　γ⌒ヽ
　　(:::::::::::::::)
　 （　＾▽＾） ｡　問題ない♪
　　/ (ﾐつ⌒ﾟ｡ﾟ´.
.　（,,,,,,,,（_｡⌒_）´　iニi、
　　 　 　 ｀｀´　　 （_･_･)
⌒´｀　 ⌒⌒｀⌒

>>509
折れはなれたよ。

突然ですが…　
オーディオレスの車買ったんですけど、どなたか自分で取り付けた方いませんか？
プラスチックのカバーの外し方、教えていただけると嬉しいっす。

>>512
ttp://www.mobile.sony.co.jp/

馬鹿ＬＳＤ＆アテーサ厨で盛り上がっていたのに
もう終わり？
つまんねーの。

>508
俺はれ可呂で猫背治りました〜

レ夏炉がいいのは認めるけど、レ夏炉以外だと腰が痛くなるって香具師の大半はシート
に正しく座れていないのが多いんだよね。シートバック寝せすぎや、座り方が浅くて腰が
浮いてるとか。あと日本人に多い猫背も腰痛の原因。俺も猫背なんだけど、長距離走る
時は猫背矯正ベルトを着けてる。これで腰痛もかなり軽減されるよ。

513>Fからの引用っすか？
515>こちらもFからっすか？
最近ﾏﾙﾁﾊﾞﾗﾝｽﾚｽ化してますねぇ〜。(w

502のような無知な基地外ｵﾔｼﾞがいる限りこのｽﾚは続きます

↑ばかはお前

>>512

半端知識と経験があっても手を出さないほうがいい。
かなり面倒くさいぞ。

ATのコンソール外して、運転席下側のカバー外して、
助手席下側のカバー外して（ドアリムのカバーも外す）
時計のカバー外して、やっと引っこ抜ける。

慣れてても、外すだけで40分くらいかかる。
初めてのときは、2時間かかって挫折しそうになった漏れ。

sonyのサイトで調べれば、略図と順番は判るが、それだけでは
ちと難しいかもしれん・・・

>>520
要領悪い
たぶんクリップを丁寧に取りすぎ。時計のカバーは
ヘラでこじって少し浮かせて思いっきり引っ張ればすぐだろ
その他は思いっきり引っ張ればいいだけだし15分ってことだろ

まあ何んしてもM35、V35は少し面倒かな
今まで内装ばらしの経験無いなら違う車で
やるか、カーショップで遣ってるところ見て
からのほうがいいと思う

自分でバラシて戻してイオン発生。
で、クレーム処理？
ｼﾛｳﾄは手を出さないほうがよい。

素人仕事を自慢すんなよｗ

素人仕事を自慢すんなよｗ

乞食＝M35オーナー

>>526=ディーラー勤務

内装デザインは好みだから好き嫌いがあってもいいが、
インパネや内装からギシギシ音がするのは悪品質だと思う。
これがステージア品質です、って営業の人から言われたときは
体中の力が抜けました。
冗談でもそんなこと言って欲しくなかった。悲しいです。

北海道のﾏｰｸたんが言ってたｹﾞｰﾄﾀﾞﾝﾊﾟだけど
週末ﾃﾞﾗｰ逝ったので聞いてみたら「そのﾈﾀの寝具性は？」って聞かれたよ（ｗ

>>517
ｺﾞﾗｰ!　Fと一緒にすんなゃ！
素人仕事するやつの基本サイトだろが！

何も知らないで脳内しているオッサンがいっぱいいるスレってここですか？
世の中はもっと広いんですよ。

具体的にどんなところが脳内か教えてけろ。

スカイラインをベースに30万円分手抜きして出来た車。

「具体的」という意味を辞書で調べておととい鯉！！

>>532
>>533みたいのを脳内と言うんですよｗ

スイカラインの自光式メーター付けれないものかね？

>>536
スイカラインのダークグリーンにそって切ると種が出ないZo！

自光式メーターを高級車の条件と思ってる価値観が理解できねー。

＞ETCゲート開かないのはこれで４度目です。
＞ABS動作させて？ゲート直前での停止はもう慣れっこで〜す。
案示威さんよ、もう４回も開かないならいい加減ＥＴＣ修理しろや
後続車のいい迷惑だわな

皮調プラスチックの出来の良さは、

涙ものです。

キシキシ音がするのはそのプラスチックのせい？

バックドアってほんとに季節によって開くときの力の差が烈しいな。
今の時期は渋いけど、夏になると最上部で跳ね返るくらいの勢いで開くし。
このまえオデッセーのバックドア開けてみて、あまりの軽さに感激したよ。
ステ痔って何のために樹脂製にしたのかと小一時間(ｒｙ

>>539
案示威の文よく読めよ。

しかし・・・結局このｽﾚは、F板の書き込みを批評する所みたいだね。
そんなに何か言いたければ、F板に直接書き込めば良いのに（ｗ

F板って何？

>>544
尺トリ

>>543
カードが熱で反ってる？
ま、どちらにしても他人に迷惑かけるなってこった
おまいも人の揚げ足取ってないでとっとと寝ろや
それとも案示威か本人か？

>>546

お前も早く寝ろよ。

尺トリって何？

Ｍ３５にお金かけすぎて、我が家の諭吉君達が集団脱走しちゃいますぅ〜
その前に我が家の財務省と相談ですぅ〜ｗ

> 家の財務省と・・・

団塊の世代ですなｗ

>我が家の諭吉君達

ここら辺もアレだね

>>548
IDが76円って安い香具師だなｗ

>ＦＵＣＫ鳥
性交する臆病者かw

諭吉殿が財布からいっぱい旅立ってしまい、ご帰宅時期は未定との事です（悲）
ボクたちは「馴れ合い命！」なんでＦＵＣＫ鳥を否定するような意見はご法度ですよぉ！（核爆）

>>548

しゃくとり【尺取】
　「尺取虫」の略。［季］夏。

しゃくとり【酌取り】
　酒の酌をすること。また、その人。おしゃく。「―女」

ＦＵＣＫ鳥【ファックトリ】
　？

Ｍ３５ってあんまりみないよね〜
たまに見ても銀縁メガネかけて腹が突き出た冴えない親父しか乗っていない
この車の主幹開発者が言っている「２０代後半をターゲットとした若者のプレステージカー」
というコンセプトが外れたということでもある。
何故人生の負け組みである公私とも冴えない親父達が無理して買うような情けない車に成り下がってしまったのか？
もう少し考えてみないか？

>>556
>親父しか乗っていない

ミニバンやヲタ受けする車以外のある程度値の張る車はみんなそうだが…
いまどき車に金かける若者はヲタかDQNしかいないから、
ヲタかDQNの若者に人気がなければ親父しか乗っていない状況になる。

っていうか、釣られちゃってるよね。

>>「２０代後半をターゲットとした若者のプレステージカー」
勝手にコンセプト作るな、ボケ！
「３０代子供のいないカップル（夫婦）」が正しいコンセプト。
まさかここに来てる餓鬼は勘違い野郎ばっかか？？

だぁかぁらぁ、見え透いた餌には釣られんなよ。

age

hage

リアバンパーとバックドアの色が合わなくなってきた・・・

>>563
ﾊﾞﾝﾊﾟとっちゃえば気にならないよ

そうか。そうだよね！！

http://docs.yahoo.co.jp/info/notice11.html

日産マークの無い、横縞だけのフロントグリルって見たことあるんですが、
どこのだかご存知の人いますか？
それってディーラーで取り寄せることって出来るのでしょうか？
出来れば値段も知りたいのですが。教えてｸｿでｽﾏｿ。

>>567
釣り？

>>567
http://www.kanagawa-nissan.co.jp/car/m35_dayz.html
コレの事かな？

>>569
私もその辺は探したんですけど無いみたいなんですよ。
デザイン的には、意外とあっさりしてて
ノーマルのグリルと同じサイズのようなのですが・・・。
あれが手に入るのなら激しく欲しいと思いまして。
やっぱり個人の加工品だったのかなぁ。

>>570

http://www3.ocn.ne.jp/~car/KNindex.htm とか

http://www.g-corp.co.jp/g-square/top1.html　かな。

バルサのグリルって風ちゃんと入るのかな？
後ろに壁があるって聞いた事あるけど・・・。

>>570
自信は無いですがそれっぽいですね。
フロントグリルだけでも3万円超える・・・
画像だけでなくて実物見たほうが良いかもしれませんね。
グリルだけの交換でどんな風に見えるかも確認しなくちゃ。
教えていただいてありがとうございました。

グリルに3諭吉(ﾌﾟ もかけるなんて信じられん

皆さん、教えてください。

ｽﾃｰﾂ"ｱは後部座席を倒してｶｰｾｸｰｽが出来ますか？
彼女が上になってｶﾞｿｶﾞｿ腰遣うのがｽｷなのですが
頭が屋根にあたりませんか？

かなり初心者なのでよろしくお長いします。

>>575
正常位で我慢汁　後部座席倒して荷室使えばカーセクスはﾗｸｼｮｰ

Ｒさん、どうもです。

折れは正常位で満足なのですが・・・
彼女がどうしても騎乗位がいいと言うので。
騎乗位、エルグランドなら余裕ですかね？

かなり初心者なのでよろしくお長いします。

ﾃﾞﾌﾞ相手だとちとつらい。
うちはそれ以前の問題なんだけど

絵に描いたような荒らしだな。

前席を前に出して、後部座席を広くして、後部座席で騎乗位可能。

もういいよ
つまんないから

ｶｰｾｸｽは捕まるよマジ

ｺｺﾊ　ﾅﾝﾉ　ｽ　ﾚﾃﾞﾂｶ
ｿﾛｿﾛ　ｼﾞ　ｴﾝﾄﾞ

ｵﾔｼﾞに疲れが見えるな

折れ様の３大メーカー公認サイトと比べると糞な香具師ばかりだな（ｗ

まったくだぁ〜あ、まったくだ。

>>583
じゃあとっととサイト再開しろよこのヘタレが。
そろそろ回りのサイトからリンク切られる頃じゃねーの？w

>>587
>>583って折れに言ってんのか？（ｗ

587
url変わったyo

そろそろオイル交換sage

ステジは俺様の乗っているARX以外は糞だな

>>589
隠してるって事ですね。。。

>>all
初めまして。
今GT-Rに乗ってて、
そろそろ落ち着こうかと
覗いてみました。
ステージアにしようと思うんですが、
グレードとかにあまり詳しくないので
教えて下さい。
アクシスって何が違うのですか？
見た目が違うだけなのでしょうか？

GT-Rに乗ってるほどのお方が・・・

>>593
じゃあ７月まで待った方がいいかと・・・・
ビックＭＣで
インパネの大幅変更や、走行性能も向上すると思われるので・・・・

ただ、ターボが無くなってＶＱ３５ＤＥに変更される噂があるけど・・・・・・。

ＧＴ−Ｒ乗りなら、次期セドグロが秋に出るならそれもお勧め。
かなりの走行性能らしいから。
ＶＤＣ＋アテーサＥＴＳ＋スーパーＨＩＣＡＳ統合制御とかもあるみたいですよ。

>>589
>>592
よりミクロの世界でのオナニーサイトになったってことでつねw

>>593
GT-Rじゃダメなの？
なんとなく落ち着きたいとかならお薦めしない。
>>594
いや、普通じゃないか？自分も32、33、34と歴代GT-R乗ってから今はM35乗ってるよ。
子供が出来て仕方なく乗り換えのパターンだけど…

>>593
落ち着こうというなら、ターボはやめておいたほうがいい。
何かとGT-Rと比べてしまうし、そうなると欝になる。
NAでマターリ走るのが似合ってる車だから。
2WDか4WDかは使用目的で決めればいい。
ちなみに2WDにはターボの設定は無い。
今の折れなら、AR-XにNAの設定があればそれを買う。
ターボは高速とか運転してると疲れる。

>>598
> ターボは高速とか運転してると疲れる。

補足すると、一定速度で走り続ける我慢が、
精神的にも、体力的にも疲れるという意味。

私はその速さに憑かれました。

>>600ｵﾒ。
と、座布団一枚！

皆さん色々なご意見感謝します。
>>595
そうなんですか？詳しいですな。。。
>>597
GT-Rでもいいんですが、バカみたいにイジってしまってるモンで・・・
>>598.599
こういう車に走りを期待するつもりはありません。

ステ痔はターボだろ。
つーか、ターボ以外のステ痔は糞以下だわな（ｗ

>>593よぉ、ターボ買ってｶﾞｿｶﾞｿ弄って
壊れたらﾃﾞﾗｰでｸﾚｰﾑ処理すれば問題ないぜぇ

NAでも十分ボルボに勝てるからターボじゃなくてもいいよ。

ところで山梨神奈川ﾂﾘﾝｸﾞには参加するんでﾂｶ？
三大メーカー認定サイトのﾂﾘﾝｸﾞ、しかも俺様も参加するから藻舞らも来いよ

ﾀｰﾎﾞは良いよ。ｸﾚﾑ付けやすいからね

ターボだと高速道路で速度キープするの難しくない？
アクセルの反応が敏感だから、
常に右足の甲に力が入っちゃって疲れるんだよね。
NAだとそんなことは無いよね？

そりゃ違うだろ、アクセルの反応が緩慢だから
微調整が効かなくて疲れるんだろ（ｗ
NAでも電制スロットルだから一緒だよ

Ｇ丁−尺

誘導

【ｷﾓｲ？】オーナーズクラブを語る！【ﾀﾉｼｲ？】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1065258010/

>>606
高速で１００キロ＋αを維持するときは、Ｍ５にすると、ロックアップが外れにくくなって運転しやすいよ。
ＡＴとＭモードでその辺のマップも違うようです。

>>306 の続報です。

部品が入ったのでディーラーへ再入院。
それでディーラーのサービスマン氏に色々聞いてみました。
以下その要約。

・点火系（IGコイル）の不具合ではないかというのは
コンサルト（日産の診断機）で点火系のデータが
通常の範囲よりもずれてるので判断したとの事。
（中途半端に不具合起こしてるみたい）
・上記の状態の時、ＥＣＵの自己診断データで
エンジンの（異常？）振動検知のデータが出ている。
・IGコイルを交換してまだ上記の症状が出るようであれば
燃料系の不具合（インジェクター辺り）が疑われるので
そちらもチェックする。
・エンジン暖気後の再スタート時にエンジンが掛かり
にくいのはスパークプラグの熱価が高いため
（要はプラグが冷えすぎてかぶってる）に起こってる
様なので熱価の低いプラグに交換する。

との事でした。
上記の作業＆チェックのため１ヶ月ほど入院の予定。
なんか焦点が絞れてきたみたいです。
でもこのサービスマン氏、いろいろと情報収集した様で
それに基づいて丁寧に説明してくれました。

前スレでもなんか似たような事カキコされた方が
いらっしゃったので、もしかすると限りなくビンゴの予感。
参考にしていただければ幸いです。
これで直るかな？

１ヶ月も入院・・・それはちょっと普通ではないですね。
もちろん代車は同じ車？

>>612
おいら的には１ヶ月入院でもそんなに気にしてないです。
（この時期は仕事忙しくてドライブ行ってる間もないし）
なかなか条件？がそろわないと出ない不具合だし、
ディーラーさんも「とことん調べますので」って言ってくれてるので
預けた次第です。
直ってさえくれればそれで良いんで．．．。

ちなみに台車は３Ｌディーゼルのキャラバン５ＭＴ。
これがまた乗りやすくて。（ｗ

>>613　訂正。
×　台車
○　代車

　　　 ,,,..-‐‐‐-..,,,
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　　　~ヽ/　　　　　　::::::::::::::::::::::::::U::ヽミ　　　.ll
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　　 l　　~^''　　　　　`‐'　　 ヽ.,＿,,ノ　　:l　　＜　　 |　ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 /￣￣＼
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　　　ヽ、　,,,,　　| |||!|||i||!| |　　　~^'‐..,,_/　　＜　　/ 　　　＼　　　|ノ　　　　　　――――　　　　　／
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　　　 l:　　~~　　| |!! ||ll| || |　　 ｛:::::） ::l　 　 .＜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ●
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　　　l、　　　　　ヽ`ニニ'ノ　　　　　　 ,l＞ 　　　V V V V V V V V V V V V V V V V VV V V V V
　　　/^‐-,,____,,,,,,,,..................,,,,,,,__,,,.--ヽ
　　　~‐‐'~　　　　　　　　　　　　　^'‐‐~

age

だから俺様の３大メーカー公認ホムペで企画しているツーリングに参加しろって
ディーラーへのクレームの付け方教えてやるよ
最後には注目のＤＱＮ野郎の他家にも会えるぞｗ

だからホムペどこだよ？

　　　　|┃三　　　　　　　　 　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　　ﾊｧﾊｧ･･・　　　／
　　　　|┃　≡　 　∧ハ∧　＜　尺と聞ゐちゃー黙ってられねゑ！
＿＿__.|ミ＼＿＿_（´Д｀ ；） 　＼
　　　　|┃=＿＿＿　　　　＼　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　　　）ゑ　人 ＼ ガラッ

age

誰か尺ＦＵＣＫ取りーのアドレス晒せや

尺にﾒﾙして聞け屋

>>621
インターネットでは検索と言う機能がついてますよ。

↑↑↑
で？

CARTOP紙の次期スカイラインかっこいいぞ

↑↑↑
で？

>>617
ツーリングの趣旨は良いけどさー
結局常連しかも古株がわんさか集まって
昔話やら近況を話し合ってて
新参者は除け者扱いの尺と安辞意らの
ひとりよがりミーティングになるの間違いなしジャン
尺の書き込みみれば尚更だよ
初めての人もどんどん来てね的な要素は全く無い
「上」さんは来ないのかなぁ？的な相変わらずの常連誘いのみ
尺よ、藻前の「関西人の私には」発言は聞き飽きたよ
自慢にも何にもならんからイチイチ宣言すなボケ

>>627
おっしゃる通り！仲良し倶楽部でスマソ

>>627
ｽﾚ違い

＞客観的根拠無きメーカー、車種､ユーザーへの誹謗中傷は厳禁！
に接触しています。

誘導
【ｷﾓｲ？】オーナーズクラブを語る！【ﾀﾉｼｲ？】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1065258010/

　　　＿＿　　　　　　　　　　 ,,..-‐-..,,,
　　　　 ／ 　　　　　　　　 ／::::::::::::::::::ヽ
　　　／　　　　　　　　　 /;;-‐‐-:;;::::::::::;;l_,,,,,,,,__　　　 ,.r''^~~^''-.,,
　　　￣￣　＿　　　　　 l:l　　　ヾ:::::::::::::::::::::::::::~^'-,/::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　　／　　　　　 ヽ　　／　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::,.-'^~~^'‐;l
　　　　　　　￣　　　　　　 ゝ'　　　　　　::　　　　　　:::::::::ミ　　　　l
　　　　　　　　　　 Z　　,,,_/ '^~~~~^'　　　　　　　　　　　:ヽ　　,,,ノ
　　　　　　　　　　　　　 /~''　　　　　 `‐'　　　 ~~^'''-,,　 ::::l''^~
　　　　　　　　　　　　 ,,,l‐''~　　　 （__人__ノ　　　　　 ,,,,__ :::l　　　。ｏ○（　おじちゃん・・・　
　　　　　　　　　　　　　,,ゝ,,,,　　　　 ゝノ　　　　　　　''-.,,''''l-
　　　　　　　　　　　　,（;;;;;;;;;;）~~~~^^'''‐‐-..,,,_,,,,,,,,,,　　　　'+,,
　　　　　　　　　　　 (_,,,,...--‐‐‐‐---..,,,,,,,　（;;;;;;;;;;）,,　　ノ
　　　　　　　　　　　 /　　　　,r'^~ヽ,r'^~ヽ~^'''‐,,,,_　 ~''く
　　　　　　　　___,,,,/　　　　　ゝ._,ノ ゝ._,.ノ　　　　　ヽ,　 ヽ
　　　　　 ,r''^~:::::;rl　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　l

Nagano訓、どうしてるかなぁ・・・

age

ﾘｽﾄﾗｵﾔｼﾞは暇でいいっすね

>633
あんたもそのくちか？　9時に2ch見てるってのはよ〜
俺は今プーです。リストラじゃなくて自主退職ですが・・・
あまりにも暇なんでうろうろ(^^ゞ
あー来月からステジのローンどうしようかな？？

>>633
十年後の自分にいってるのかい？

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鼠虎ぐらいで落ち込んでないで俺らのために�х�坊主作れや

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　　　　　　　　　　　　　　　　 ∠＿_∠＿_∠＿_∠＿.∠＿..／ |　　　　　　　　＿＿∠＿_∠＿_∠l＿_
　　　　　　　　　　　　　　　∠＿_∠＿_∠＿_∠＿_∠＿_／|　 |　　　 　 　 ∠＿_∠＿_∠＿_∠＿_／.|＿
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この痛いｽﾚを見てｵﾚはｵﾔｼﾞにならないことに決めた

　　!||i|! !||i|!
　　　 ○　　
　＼＿ ノ）　
　　　　￣

ｵﾔｼﾞにこんなハイセンスはないよ。

これ・・・？

ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g14101511

　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿ ＿＿ ＿＿ ＿＿ ＿＿_　　　　　　　　　　　　　＿＿ ＿＿　
　　　　　　　　　　　　　　　　 ∠＿_∠＿_∠＿_∠＿.∠＿..／ |　　　　　　　　＿＿∠＿_∠＿_∠l＿_
　　　　　　　　　　　　　　　∠＿_∠＿_∠＿_∠＿_∠＿_／|　 |　　　 　 　 ∠＿_∠＿_∠＿_∠＿_／.|＿
.　　　　　　　 　 　 　 　 ∠＿_∠＿_∠＿_∠＿.∠＿.／|　 |／| 　 　 　 ∠＿_∠＿_∠＿_／ 　 ／|　 |／|
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>>642
ゴミに5000円とは神奈川県とは恐ろしい所でつね

age

>>642
プロトタイプ用？
ちょっと悪趣味Ｗ

なんぢゃ、このヒダ？

お前ら、�х�坊主作ったか？

ステージアって月間販売目標ずっと5割切ってるって聞いたんですが
ほんと？
ＭＣは無いのかなー
オイラが買えるころには無くなってるのかな・・・・

オイラとか言っちゃってる奴には売ってくれません

>>649
メーカーの月販目標は　２，５００台
ここのところの実績は大体７〜８００台、期末で１，０００台ってとこかな
ＭＣしても爆発的に売れるようなことは無いから、メーカーも暫く放置でしょ
無くなることは無いと思うが

なんか、最近話題がないのぉ。
ＭＣまで静かにageかな。

コストダウンするのは一向に構わない。
が、それを理由に品質もダウンしたことを正当化して欲しくない。
値段は高いままなんだから。

>>650
じゃあ、島田紳介には売らないのかな？

★★★（低排出ガス）Ｍ３５ステージア（不認定）▼▼▼

つうかあの値段あの出来で日本で売れる方が可笑しい

ありり、改稿したら投稿されちまった、なぜ？
↑の続き
ってレガ乗りの知人に言われましたよ
ウルセーっつーの!!

のりもの掲示板を作りました。
のりものネタならなんでもOKです。
どうぞ自由に使って下さい。
http://i-bbs.sijex.net/imageBoard.jsp?id=norimono

　　　　　　　　　　　 ∧＿∧　　　
　　　　　　　　　Σ （；´Д｀） 　　
　　　　　　　　　　 /⌒丶 （　　　　　　　　そんなﾘｽﾄﾗだとぉ！！
　　　　　　　　　　/　/　 .　＼　　-￣＝_　
　　　　　　　　 　/　／￣⌒丶＼ 三≡
　　　　　　　　　（_/ / ／　 ﾉ .し'つ
　　　　　　　　／/ / /　／ ..____丿ヽ
　　　　　　　　|_ﾉ| |　|　|￣　（　（　　＼
　　　　　　　　 　|_.|_ﾉ|_ﾉ　　 /　 ＼　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　 /　　/　＼　　ヽ　　
　　　　　　　　　　　　　　　/　／　　　ヽ　　）
　　　　　　　　　　　　　 ／　丿　　　／　／　
　　　　　　　　　　　 　/　／　　　　/　／
　　　　　　　　　　　／／　　　 　／／
　　　　　　　　　　(____ヽ　　　　 .(_　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ__つ

まぁ夏のＭＣでどれだけ商品力を上げられるかだね。
ＶＱ２５ＤＥＴは、数少ない６気筒ターボだからなくして欲しくないけどね。

不評のフロントデザインは変えてくるね。
新インフィティ顔である、Ｌ字ライトの可能性もあるね。
リアがＬ字だけに前後の統一性を考えるとありえそう。
あとは、ライト細くして、ＦＸ４５系の顔もありえそう。

内装はインパネ大幅変更は各雑誌で言われているからあるだろうけど、
オデッセイに対抗して３列シートモデルを追加とかもあれば、
少しは、復活しそうな気もするけど・・・・

フロントデザインって今となっては不評か？

>オデッセイに対抗して３列シートモデルを追加とかもあれば、

はじめからミニバン買うよ。
それに、床下の構造上、3列目は無理。

妄想は個人の自由ですから・・・

夕ヶウザ杉
あいつくるなら行くのやーめた

>>654
オイラはボイラー　ＯＯＯのボイラー

3列ｼｰﾄﾜﾗﾀ

つまりオレは釣られてしまったのか。欝・・・

「夏にMC」の寝具性のソースは？
もう確定、って事でいいわけ？

>>661
> フロントデザインって今となっては不評か？

やっぱどーも馴染めない。つか、好きくない。
かと言ってエアロもなあ・・・という消去法で俺の場合AR-Xになったわけだが。

どーも・・・といってる時点で、まだ飽きてないということ。
秀逸なデザインということの証明だ。

ここは二人のｵﾔｼﾞのｻﾛﾝｽﾚとなりました

>>667
書店へ行き雑誌を嫁

MT海苔なんでつが1速→2速って皆さん何回転くらいでUPしますか？

誤爆ｽﾏｿ

ＭＣの寝具性

そろそろそのネタ、しつこいからやめたほうがいいんじゃない？
もう面白くないんだし。

age

田中倒れろバーか

うぜぇ、うぜぇよオマエラ！！！
オヤジは引っ込んでろ！

あれれ

本当にまったく何も得るものが無いスレだ

M35ステージア乗りのリストラおやじ共、ストレス溜まってるんですねぇ。

リストラおやじが買える様な車じゃないけどね。

ＭＣハマー

ちぇっ、中止かよ。影でこそり見に（ｒｙ

是非事故ってほしかった

場所かわってる？

法定速度違反で何人お縄か・・・

ｍん、ｍ

　　　　　　 ｱｰﾀｼ　ｻｸﾗﾝﾎﾞｰ
　　　　　 ∧＿∧　　 ∧＿∧ ))
　　　　(ﾞﾞヽ　ﾟ∀ﾟ）') ('（ﾟ∀ﾟ　/ﾞﾞ)
　　((　 ＼　　　　/　ヽ　　　　/
　　　　　（(⌒) 　(　　 )　 (⌒)）
　　　　　　｀｀ヽ＿,)　 (,__,ﾉﾞ

　　　| ＼
　　　|Д｀)　ﾀﾞﾚﾓｲﾅｲ･･ｵﾄﾞﾙﾅﾗ ｲﾏﾉｳﾁ
　　　|⊂
　　　|
　





　　　　　♪　　Å
　　　♪　　　／ ＼　　　ﾗﾝﾀ ﾀﾝ
　　　　　　ヽ(´Д｀;)ﾉ 　　ﾗﾝﾀ ﾀﾝ
　　 　 　　　 (　 へ) 　　　ﾗﾝﾀ ﾗﾝﾀ
　 　 　 　 　　く 　　　　　　ﾀﾝ

ｵﾌﾐの話題であっちが盛り上がると、こっちは閑散としてるな。

次ｽﾚは

　　【臭いｵﾔｼﾞ】20代ﾋﾞｼﾞﾈｽｴﾘｰﾄ御用達Ｍ３５ｽﾚ【進入禁止】

でどうですか？

ナビが埋め込み式になるって書いてあったね。そいうあ

ターボがVQ350DETになるって書いてあったね。そいうあ

そいうあだってね。そいうあ

俺も暇だね。そいうあ

さて仕事でもするか。そいうあ

リアブレーキのﾛｰﾀｰとﾊﾟｯﾄﾞの隙間何ミリ？
もれの隙間全然無いんだが正常なんかな？

ブレーキ踏まなくてもいいから楽じゃん。そいうあ

VQ350DET
そんなエンジンあるの？

作ればある。作らなければ無い。
これ定説。

>>700
夏のＭＣでＶＱ３５ＤＥＴＴステ痔に載ります。
メーカーに勤めている友人に聞いたので寝具性はバッチリです。

あまりにｱﾌｫらしいんで、ﾁｮﾄﾜﾗﾀ

VQ350DET…35Lターボか

>>700
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　　　＼ヽ、　　 ｜l　| |　 　 | |　| |　 　 | |　　``( (.　　.| |　| | ~~
　　　 　 `、二===-'　 ` ===' '　　` ===' '　 //￣ヽヽ　|__ゝ ヽ二=''
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ヽヽ___//　　　日本
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検索結果は？

DQN35DAME

　　　　　　　　　北　海　道　の　幕　ウ　ザ　イ

我らがノースもあいつのウザさには困ってます

ファクソリーは自分の板へ（･A･）カエレ

平成１３年車もアテーサE-TSとかの足回りの基本性能は変わらないの？

次期ＳＴＡＧＥＡは、ＦＦ

あはははは！！！　馬鹿なｵﾔｼﾞばかりだなｗｗｗｗ

　ﾈｰ
　 ∧＿∧　　　∧＿∧ 　 ＼　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　・∀・）　　（・∀・　） 　　｜＜ いいかげん尺ﾈﾀとMCﾈﾀは
　（　　　　）＿_（　　　　）　 ＿|　│ ｳｻﾞｲよねー
_∧　　∧＿∧￣￣￣／.／／|　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　)　（　　　　）　　／┃.| ｜
　￣￣￣＼　)＿／　　　|__|／
　　　　　　｜|　┃
　　　　　　｜_）

なんでここはこうなんだ？　荒れる理由がわからん

エア風呂まだすか？

様はステージアなんて中途半端な車、煽りあい以外にネタがねーんだろ

>>709
>>710
ｽﾚ違い

＞客観的根拠無きメーカー、車種､ユーザーへの誹謗中傷は厳禁！
に接触しています。
他板への移動をお願いします。

誘導
【ｷﾓｲ？】オーナーズクラブを語る！【ﾀﾉｼｲ？】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1065258010/

>>716
ばかおやじが集まると、こうなる。

アダルトチルドレンが集まるスレはここでつか？

ｵﾔｼﾞの臭さは一体何でだ？
運子でも食ってるのか？

普段さえない年配上司に抑圧されてる若造が愚痴るスレはここですか？

ｻｹﾞｵﾔｼﾞがびくびくｶｷｺするｽﾚってここですか？

　　　　　　　　／-　イ､_
　　　　　　／: : : : : : : : : : : (
　　　　　 /: : : : ::;:;: ;: ;:;: ; : : : ::ゝ　　　　　　　∩─ｰ､
　　　　　{:: : : :ノ　--‐'　､_＼: : ::｝　　　　　,／　●　､_ ｀ヽ
　　　　　 {:: : :ノ ,_;:;:;ノ､ ェｪ ヾ: :::}　　　　　/　　(　●　 ● |つ
　　　　　　ｌ: :ﾉ　／二―-､　|: ::ﾉ　　　　 　|　　／(入__ノ 　 ミ
　　　　　　　|　/／　 ￣7/ /::ノ　　　　　　､　(＿／　　　ノ　　
　　　　　　　〉(_二─-┘{／　　　　　　　　　＼＿＿＿ノ
　　　　＿,r┴‐-｀v´-‐j-､＿＿　　　, -‐-､_r┴─'ｰ‐ﾁﾄ
　 ／￣/:.:.:.:|￣￣｀T￣´|:.:.:.:l´　｀ヽ /　　　　ヽ￣∩-‐'´`''''⌒ヽ　　　
／　　 ,':.:.:.:.:.l　　　　l　　 l:.:.:.l　　　　＼　　＿r‐､-| |ｒ,　 　 ､　　 ',
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　　　　l:.:.:.:.:.:.ｌ　　 　 |　　 l:.:.:l　 ／　　人〈〈〈〈 '　'　' /っ　　　l　 　 l
おいおい”戦争”かあ！？俺らもまぜてくれよ

　　　　　　　　　北　海　道　の　幕　ウ　ザ　イ

ﾜﾀｸｼはﾋﾟｰﾀｰﾊﾟﾝなんです。

>>726
ｽﾚ違い

＞客観的根拠無きメーカー、車種､ユーザーへの誹謗中傷は厳禁！
に接触しています。
他板への移動をお願いします。

誘導
【ｷﾓｲ？】オーナーズクラブを語る！【ﾀﾉｼｲ？】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1065258010/

>>721
>アダルトチルドレンが集まるスレはここでつか？
↑こいつ馬鹿、言葉の意味も知らないでやんの（藁

あんま若いのは乗ってないように思うし、
かと言ってジジィオンリーの車でもないように思うけど・・・

ここでM35海苔の平均年齢を検証してみましょうか。
漏れ35。

漏れ26結構若い？
買った理由は親が前型のｽﾃｰｼﾞｱ乗ってて、
乗り心地よかったから。

　　　　　　　　　太　毛　ウ　ザ　イ

>>731
へぇ〜　俺は弟がC34乗ってて、
M35はあれよりカーゴスペースが長いって聞いたから。
仕事でも使うからね。

オレ６９。
同じ写真家の息子に
アルプスの峠で運転させてもらったら
マジ楽しかった。
オススメ。

おっさんしかいないじゃんｗ

折れは今年前厄。
元々ＳＷなんておっさんの乗るモンなんだよ。

ｵｯｻﾝにしか火炎だろ。ｶﾞｷはﾊﾃｨﾛｸにでも乗って炉や

実年齢と精神年齢と両方書いてね。

SW＝ｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞﾝ?
一瞬MR2かとｵﾓﾀ

何の略？

>>740
ＳＷ＝スワッピング

>>734
それってビデオのストーリーのままやないの！
ネタばれ過ぎ！

ｺｺﾊﾅﾝﾉｽﾚﾃﾞﾂｶ

ｵﾔｼﾞﾉｽﾚﾃﾞﾂ

七人乗りステージアできるかな？

>745
それって、どれかの本に書いてあったな？
出来ても、３列目の居住は保証できなそうだね〜

自作自演です。(^^!

３列目に住むのか？ｶﾞﾝｶﾞﾚﾔ。

名賀埜くん、たまにはこっち遊びおいでよ。

痛いｵｻﾝが1人遊びするｽﾚってここですか？
ﾏｼﾞ痛い

ｼｭｯｼｭｼｭｯｼｭｼｭｯｼｭ

>>732
太毛ﾜﾗﾀ

オッサンの楽しみとはずばり何ですか？

>>753

オフミで昔のヤンチャ自慢。

6ヶ月点検時にカストロールのリッター2000円オーバーのを入れて
1年点検時に「半年経ったから入れ替える」とディーラーにいったら
「走行距離が少ないからまだいい」といわれました。（半年で1500キロ）
そんなもんですか？
毎日通勤（往復6キロほど）に使ってるんですがね。

点検出して、ガソリンが半分ぐらい無くなっちゃってるのは、
それは仕方ないと諦めるしかないのですか？

>>756
DQN整備士からデートに使われたと思われ。
シートがガビガビになってなかった？

日産ギャラリースレ作ってみますた。よろしKOO！

【銀座】日産ギャラリーへGo〜ン【全国5ヶ所】
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079013896/l50

おっさんオフｷﾎﾞﾝ！！

　　　　　　　　　　得　ダ　サ　過　ぎ

ステジなんてダサイくるま乗ってるｶﾞｷがｵﾔｼﾞ叩いてるのが笑えるｽﾚですね

あげ

ｺｺﾊｳﾗ尺ﾌｧｸﾄﾘﾃﾞﾂｶ
&Gﾉｾｷﾆﾝﾀﾞｲﾀﾞﾅ

夏のＭＣでＶＱ３５ＤＤＴＴＴステ痔に載ります。
メーカーに勤めている愛人に聞いたので寝具性はバッチリです。

>>760
ｽﾚ違い

＞客観的根拠無きメーカー、車種､ユーザーへの誹謗中傷は厳禁！
に接触しています。
他板への移動をお願いします。

誘導
【ｷﾓｲ？】オーナーズクラブを語る！【ﾀﾉｼｲ？】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1065258010/

ｵﾔｼﾞってｷﾓｲですか？

>>766
ｷﾐはﾋﾟｰﾀｰﾊﾟﾝかい？

>>766
今日ｳﾝｺした？

高速(200km)と一般道(300km)織り交ぜて、平均燃費8.0km/Lでした。
AR-Xです。大人一人、荷物50kg積載。これって普通ですか？

↑↑↑
数字間違えました。燃費8.5km/Lでした。

ｵﾔｼﾞにしてはマズマズの燃費だ

>>769
>>770

良すぎるくらい。
うちはtRSだけど、都心部ばっかだから満タンで500kmなんて絶対走らん。

たいがい目盛り半分で給油しちゃうから実際に試したことは無いが、
計算上400kmも危ないこともある。

今日はｵﾔｼﾞ煽りのお子様は下げ気味のようですね

　　　　　　　　／-　イ､_
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おいおい”オヤジ煽り”かあ！？俺らもまぜてくれよ

車を修理に出すことを入院って言うの？(ｐ

MCまで待とうかと思ってたんだけど、「Option満載＋走行少ない」
中古AR-Xみっけたので衝動買いしてしまいますた。
地方なのでうんざりするような渋滞はあまりありませんが、
仕事で高速を結構走るので、燃費のが少し気掛かりです。

ラフロードを走ることはまず皆無、雪も滅多に降らない地方在住なので、
純正のオールシーズンタイヤが燃費を多少なりとも悪化させてるとしたら
履き換えようと思うのですが・・・先賢のご意見をぜひ御拝聴致したく。

東京調布で満タン、乗鞍まで往復で給油しないで何とか走れました。
帰ってきたときは、燃料計の小さなメモリ2つ分残ってました。
あと100kmぐらいは走れると思います。
ターボの割には良く走ったと思います。
本当は甲州街道沿いのガススタがほとんど閉まってて
給油できなかったんですけど。

>>776
先ず、ガソリン代とタイヤ代とを比較して、
どっちが得かを考えるべきかと。

>>777
すごいね。リッターどんぐらい走ったの？
おいらのはＮＡだけど燃費超悪だな。満タンで400kmちょっとがいいとこ。
燃費全く気にしないで走ってるから別にいいんだけどさ。

俺のＡＲ＝Ｘの燃費はリッター5.5ｋｍ＠東北地方

昼間の渋滞時はだめだね。
やっぱり、走る時間帯も夜にすると比較的燃費は良いかも。

ｵﾔｼﾞに売るガソリンなど無い！！

ちょっとかわいそうな香具師だな>>782

余計な心配してないで早く再就職先見つけなさい

尺荒らすなよ

ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g17321045

燃費気にする奴はM35は買わないほうがいいってマジで。

AXISの３リッターか２．５のターボで迷っています。
毎日１４０Km走ります。
燃費はやっぱり３リッターNAですか？

>>788

毎日１４０Km？！
すごいね。通勤？
787の言うとおり燃費気になるならM35（しかもAXIS）はどうかなー？

>>787
そういう香具師は車買うな、の間違いだろ。

>>787
車買えないからって、このスレにあたるなよ。

>>788
プリウスをお勧めしまつ(´・ω・`)

毎日140キロかあ
ステージアなら運転してても疲れないしいいかもな
後ろで寝れるし

疲れるよ。

疲れる罠

安定性は初代カルディナと同じくらいだと思うけど。いやまじでさ。

ステージアの良いところは高速を使った移動が楽なところ
疲れたとしても>>793の言うように後で体伸ばして寝れる。
ついでに我慢できないときは彼女とＨもできる
かなり使える車だと思うが

セクースなんざホテルでしろやクソガキ

エチするために車買うなんざ、金持ちの証拠だな。

これからの時期は青姦がいいね

>>796
てめぇはカルディナバンでも乗ってろボケェ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

話は変わるけどVQ25DETはどっかんターボとか言われてるらしいが
非常にジェントルなターボだと思う。
しかし俺のステジは納車直後にターボのインテークパイプが外れて2500回転で
リミッターがかかってしまい、チャリンコに抜かれてしまう仕様になってしまった
これって酷くないか？　コストダウンもいい加減にして欲しい

ｲﾝﾃｸﾎﾟｲﾎﾟが外れるのとｺｽﾄﾀﾞｳｿは関係ねーだろ（ｗ
偶々アンタのが悪かっただけでは？

>>801
かなり期待して買ったんだけどね。
多分、騒音がうるさくて余計に不安定感を感じるんだと思う。
室内の異音とかATの未完成度とかもみると、
レガシィとかマーク２でもよかったのかなぁ、なんて今になって思うよ。
とても、試乗だけでは見極められないところだしね。
オレ様貧乏だから、いまさらほいほい買い換えられないしなぁ。

>>802
コストダウンはいいのだが、
それを理由に不具合の言い訳にはして欲しくないよね。
安くてもいいものを提供するのが、メーカーのつとめだからね。

ここはマンセースレではないのですから、
良いところも悪いところもまんべんなく書きましょうよ。
これから買う人たちのためにも、検討中の人たちのためにも。

今２ＷＤＮＡですが、ノーマル車高ではもううんざりっす。
来週タ○の車高調を開発し、４月中旬頃付ける予定です。
楽しみで早く付けたい。
最近ストリートクリップをやっててスポコンらしくなってます笑。

このくるま静かですか？

>>806
ｺﾋﾟﾍﾟｳｾﾞｰ

AR-Xの18インチホィールのリム幅とオフセットって
いくつだかわかりますか？
カタログとかには載ってないんですよね。

スタッドレス脱いだあげ

山をなめちゃいけないよ、スタッドレス４月いっぱい履くぞあげ

上げてなかったさげ

>>809
18-7.5J +45

>>813
ｻﾝｸｽ!!

AR-Xのホィールリム幅はもうひとつ広げたほうが、
乗り心地が良くなるような気がするのはオレだけ？
適正空気圧でも、タイヤサイドがぷくっと膨らんでて、
結構直進安定性が悪いような気がする。
高速やコーナーで不安感があるのは、そのせいかと思ってるんだけど・・・

明日納車だよ〜ん。250RXだけど。
インプレッサからの乗り換えです。どきどき。

タイヤの交換とホィールの交換。
やるんだったら、どっちが効果期待できるかな。

ワイドトレッドスペーサー装着したよあげ

ファ糞リネタですまんが、多毛ちゃんのメアド欄見たら
*****@pref.hokkaido.jpなんだが、このアドって北海道庁のだよね。
公用以外に使用していいの？

気になるのなら通報てあげると喜ばれるんじゃない？

尺ﾈﾀはｽﾙｰでﾖﾛ

ttp://bbs6.cgiboy.com/M35STAGEA/

>>819
セキュリティーポリシーで、私的使用を制限されているはず。
罰則規定はないから、まあ厳重注意くらいで済むだろうけど。
それとも、スレあげて祭りにするかだ。

公用車のステージア

N君復活＋マイHP＆BBS　オメ

ｱﾘｽﾄ海苔の知人から１９ｲﾝﾁのﾎｲｰﾙとｱﾙﾐを貰えるんですが
Ｆ１９/９Ｊ＋４５とＲ１９/１０Ｊ＋４５は入るのですか？
ﾀｲﾔはＦ２４５/３５とＲ２７５/３０で３ｾﾝﾁほどﾛｰﾀﾞｳｿ済みです。
ｸﾞﾚｰﾄﾞは２５０ＲＳの２ＷＤです。

DQNに見えるからやめたほうが良いよ。

鉄下駄はかして（ｒｙ

あげ

昨日ステジでカーセクスしたら白子が皮シートについて取れなくなりました
何かいいクリーナーはありませんか？

俺のは革シートだから大丈Ｖ。

尺さんへ

Ｑ＆Ａは復旧させないんですか？

皆、何だかんだ言いつつオレ様のサイトが気になってしょうがないんだなｗ

さらせよ！

俺のは皮カムリだから大丈Ｖ。

その前にｶﾙﾁﾞﾅはﾀﾞｾｰだろ
性能云々の前にﾀﾞｻ過ぎて乗る気にならん
後ろ指差されて笑われてるのに気付かないｶﾙﾁﾞﾅ海苔は氏ね
つーかトヨ田事態芋

Ｑ＆Ａはヂョン

最近目が慣れたのか、カッコよく見えてきた。不思議だ。

ほらきたぞ。空気がよめなさそうなトラブルメーカー候補　＞捨○

さぶ管&Gたのんだよ。ゴルフなんか行ってる場合じゃないよ。

札幌とか雪国でステージア大杉

くっ度ーってまだいたのね。
あの妙ちくりんなスポコン仕様で世の中の捨て痔糊のイメージがすげー悪く（ﾌﾟ

ボディカラーは何色がおすすめ？　マジレスきぼん

シリカプレスがお勧め
マジで！！
きれいヨ。

折れもｼﾘｶにしようと思ったら担当ｾｰﾙｽ氏に
「あんな色に金だす意味ないですよ｣と言われたので止めました。
下取りの査定時も減額対象だそうです。

下取りを考えるなら、白かシルバーね。黒もまあまあとか。

なんて書くと、下取り心配する貧乏人は買うな、
とかいつも言われる。
けど、ほとんどの人は気になるでしょ、やっぱり。

好きな色、車種の新車をフルオプションで買って11−13年乗る漏れは貧乏人

>折れもｼﾘｶにしようと思ったら担当ｾｰﾙｽ氏に〜

と言う事はは初めは気に入った色と思っていたんだね。
結局、セールス氏の意見に１００％迎合したと。。。
セールス氏が別人だったら違った展開だったのでしょうヨ。

シリカプレス
→新色情報
スカイラインGT-R「M・spec」からみたいヨ。。
＃ボディカラーには、光の当り方によって微妙に色が変化するシリカプレスが専用色として採用されるなど、
全４色が設定されています。＃

ttp://www.carview.co.jp/memo/0105cnt1.htm

>>847
確かに最初はね。
でも折れは２年ぐらいで乗り換えるつもりだったから
下取りの事を考えてｼﾙﾊﾞｰにしたよ。

つーかアンタ、多毛さんかい？（ｗ

今まで無傷だったのに
今日ドアを開けるとき不注意に大きく開けてしまい
電柱にウインカー付きサイドミラーをぶつけてしまい傷ができた！
休日の夜にすいませんが慰めの声をかけてくれませんか？

>>850
俺なんか納車二週間で当て逃げされたぞ！修理代4ﾏｿ也！

今日、初めてFUJITSUBOの2本出しマフラ付けてる車見ましたが、見た目も
純正っぽいし、音もかなり静かだったので欲しくなっちゃったよ。

俺は黒のステージアが好き。

ところでアクシスはカッコ良いと思う？

>>853
俺は嫌いじゃないよ、アクシス。
でもノーマルも嫌いじゃない。

>>853
微妙にDQN臭が漂ってるな・・・
AR-Xが「君、ちょっとそこどいてくれるかな？」という感じだとすれば、
AXISは「オラ〜！ジャマやジャマや、はよどいてんか〜！」
という関西人のノリ・・・？
俺は嫌い。

>>853
ただ今レガシィかステージアか、購入を悩んでいるモノです。

アクシス、個人的には欲しい。最近渋滞の首都高ですぐそばにいて併走していた
がかなり存在感が強くて格好良い。
乗っていたのは普通のおじさんが普通に運転していたし、そんなに悪い印象は
持ちませんが。

しかしあの値段はちと手が出しにくい・・・

あと昨日２５ｔでＰ白、フルエアロ、サンルーフ付きが走っていまして、
まさに自分の欲しい仕様で羨ましく見ていました。

町中であまりステージアを見かけないせいがするのですがそれは気のせいかな・・・？

連続でスマンです、一昨日、レガシィの2,0ＧＴ（ターボ）と３Ｌ（NA）
を試乗しました。
何故かステージア(25RX）を試乗した時の様な感動が無かった・・・

もう一度改めてステージアを試乗したいな。

>>856
不人気車だからだろ

M35ってホント売れてないからなぁ。

インテリア・エクステリア共に若者向けに設計された感のある
車のようですがですが、若者向け程の値段設定ではないですね。
いいとしのおっさん連中にも乗ってて欲しい一台だけど、今時の
おっさん達は冒険はしないのかなぁ・・・。
自身、次に買う車の第一候補に挙げてますが、
ハンドリング・剛性とかどうですか？＞オーナーのみなさん
試乗したいのですが、なかなか時間が取れません。。。ﾂｮﾎﾞｰﾝ

試乗する時間もないのなら、車自体買っても意味ないのでは？

>>860に痛恨のダメージ

ＲＸ-ｔに２年くらい乗ってるけど
ターボのわりにせかされない性質のエンジンで
気に入ってます。オートクルーズもロングドライブには
重宝します。

純正ナビがあまりにおバカさんなので、車両情報表示専用にして、
社外ナビをつけようと思っていますが、モニターなどの取り付け位置に困りますね。
装着に工夫している方、おられますでしょうか？
良い知恵がございましたらご教授ください。

>>861
俺一人だけで乗る訳じゃないのでね。。。
それと車選びの決定権は俺にあって(ry
まあ、大きなお世話だよ。

せっかく一般論としてアドバイスしてあげたのに、
大きなお世話とは無礼な人間ですね。
はじめから、自分で努力をもしようとしないで、
他人の意見だけで決めるつもりだったのですか？
で、買ったあとに、言ったことと違うだろｳﾞｫｹｶﾞ!!、
というつもりだったのではないのですか？
いきなり核心ついちゃってごめんなさいね。

>>865
ほとんど乗らない香具師の思い込みだけで買われちゃって、
それに乗らなくちゃならなくなる他の人たちはいい迷惑なんだろうな。

世話してもらいたくてレスつけて、文句言う椰子も珍しい。

まぁﾓﾁﾂｹ！

おいらも試乗する時間無くて、試乗せずいきなり買っちゃったよ。
おいらの場合は前車に致命的な故障が発生して、しかも年末の糞忙しい時で、んでとりあえず
二ヶ月ぐらいは持つだろうって程度の応急処置だけして、それから日産の営業呼んで一発勝負の
値段交渉して買っちゃったよ（それでも年末だったからかｶﾅｰﾘ値引してくれた）。
まぁ前からステージア気になってたし、それに事前に日産のサイトでオプションも含めた色んな
パターンのオンライン見積を何度も試したり、ネットで値引や車輌についての口コミ情報を一晩中
見て周った後に日産に連絡入れたけどね。
んで買った結果は・・内装がちょっとちゃちぃのが気になるけど、走行性能については燃費だけ
除けば大満足かな。まぁ燃費気にして乗るような車じゃ無いけど。

>>811
連休中、ゲリラ雪の長尾峠でＲＥＶ０１が役立ったよ。

そんなもん約にたたねぇよ

すんまそん、Lどれくらい走りますか？
あとルーフレール付ってあるんですか？

過去レス見れからカタログ見ろ

>>872
ルーフレールは全車種標準装備だよ。
燃費は人それぞれ。おいらは慣らしの最終段階で回しまくりなんでこの前
とうとうリッター5km切りやした。。2WDだけどさ。
みんなの平均では大体街乗り5〜8、高速7〜11って感じかな。

>>874
大変に参考になりました、さんくすです
５キロは正直キツイッスね、やっぱステージアは燃費を気にして
乗る車ではないようですね、欲しかったんだけどなあ

>>874
ルーフレールつうのはルーフから出っ張ってるヤツの事じゃないの？
ステージアのは、正しくはルーフ「モール」っていうんじゃないかな。
TERZOとかから車種別の適合品が出てますけどね。

燃費は人それぞれのクセがあるから一概に言えないが、
一旦流れに乗せてしまえばあとはあまり踏まなくてもいいから、
ギクシャクさせない事を心がければ意外と伸びる。

>>875
5Km/L切るのは走行条件的に最悪に近い状態だと思う。
まあ、車種・メーカによって猿人特性で扱いやすい・にくいは
あるけど、公称280ps車は大体どれも似たり寄ったりの燃費だわな。

>>876
まぁちょっと違う感じだけど、カタログには一応「ルーフレール」って書いて
あるんでw。
>>877
〜5km/lは渋滞バリバリ、ちょっとでも前が空いたら踏みまくりでの数値ですw。

みなさんどうも。
趣味に使うのでグレードとかはあんまりこだわらないし
ATで１０キロぐらい走ればいいかなと考えてましたが、
やはりちょっと無理みたいですね。（当然か）

街海苔で10km/Lは不可能と思われ。

>>876
> ギクシャクさせない事を心がければ意外と伸びる。

そういえば、ATのｶﾞｸｶﾞｸ不具合は今はどうなっているんだろう。
オレのはｶﾞｸｶﾞｸというより、ｺﾞﾝｺﾞﾝってかなり強い突き上げが来る。
今度買い換えるときは、ちょーっと日産は敬遠するかも・・・

3200回転で最大トルク41.5という数字に憧れてます。
レグナムVR-4から乗換えようと思ってますが、
低速トルクの強烈さは数字通りですか？
　

>>878
あ、そうなの？　ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ

なにがｸｯｻｲってｼﾘｶっしょ
中途半端杉
他家みたくﾀﾞｯｻｲ仕様でいくならいいんだろうけど

低速トルクというより、トルクの盛り上がりが強烈。
オヤカタはドッカンターボっていうけど、ATのプログラムとSBWの特性が合ってないんじゃ
ないの？

>>881
1.7トン超の車重だよ。常識的に考えてみよう。

そうえいば今年マイナーチェンジ？

ﾆｻｰﾝから正式発表あるまでｴﾝﾄﾞﾙｰﾌﾟでつね。。

>>881
期待はずれといわざるを得ない。
まあ、普通よりは確かにあるとは思うけど、
出だしは正直、モッサリです。

M35マイナーは今年でつよ>>886

3.5Lになったらかっとびステージアになるのかな？

今年夏のＭＣでＶＨ４５ＤＥが乗ります。
ゴーンとは親友なので寝具性はバッチリです。

売れないのは２Ｌが無いからなだそうです
結局ブルーバードシルフィと同じ超環境エンジンの１．８Ｌを積むそうです。
ブルーステジの店長が言ってました。
ついにステジも４つ星になるようです。良かったですね

>>890
> かっとび

昔のスターレットみたいでイヤだなあｗ
しずしず走るのも似合うクルマだと思うけど（実は燃費気にしてるだけ？）。

Ｃ３４は２Ｌで結構台数稼げていたはず。
ニッサンは今ＦＲ用の２Ｌもってないから、苦しいとこだな。
（よそもロクなのないけどね。）

−２０００ｃｃをひとつの区切りとして、そこそこ高級車（ｗ
−いつか、なんかのおりに荷物いっぱいつめたほうがイイ
−基本は普通の車（セダンベース）
−やっぱ車はトヨタ・ニッサンじゃなきゃ
なんて思考のオヤジのニーズも企業的にはバカにできんところだろう。

鰤ットは２Ｌ結構売れてるし、レガも3.0はかなり趣味性が強いよね。

>>894
俺の親父そのものだなw

ステジに限らず最近の日産車は排気量が大きくなる傾向が強いよな。比例して価格も高いし。
中間車種はパっとしないしさ。
スレ違いなのでsage

アベニールをステージアスピリットとして、
モデルチェンジでブレークすると思う。
もちろん5ナンバー2リッターワゴンとしてね。
いいアイデアでしょ。

全然

しかし何だ、まぁ内装の質感以外はボルボより全然いい車なのは間違いないな

内装の質感なのだが、昔から日産は×だと言われ続けている
それなのにこのメーカーは何故直そうとしないのか？
ＴＯＹＯＴＡの内装パクっちまえば良いと思うのだが
ほんと不思議なメーカーですな

>>899
言えてる。納車まだ三ヶ月だけど、内装の劣化がもう始まってる感じ。
RS内装だけど、インパネの一部、ほんのちょっとだけど色がハゲかけてる。
この調子で三年乗ったらどうなっちゃうの？って感じ。
昔ボルボ（760）に乗ってたことあるけど、こっちは使用感は当然出るけど、
劣化するって感じでは無かったなー。
ステージアの前の車がホンダだったけど、内装のレベルは似たようなもん
かな。まぁちゃちい分インパネとかばらすの簡単で楽だけどね。

ちゃちいですかね？
ＲＸしか試乗したこと無いのだけど、レガシィと比べるとステージアの
方がマシな気が・・・
トヨタの車は乗ったこと無いのだけど・・・

　　　　　　　　　捨　て　間　瑠　登　場

ちょっと質問
ぽこっと飛び出たブレーキランプのカバー（パーツ）って売ってますか？
出来ればボルボ風にしたいんですけど・・・

>>901
あくまで僕が感じたまでですが・・。RXは乗ったこと無いんでわかりません。。
あ、レガも乗ったこと無いのでわかりません・・。
あくまで昔乗ってたボルボとの比較と、今自分が感じたことを書いたまでです。
ただ黒ってのはやっぱりちょっとした色落ちや傷が目立つから、RXの方がいいかもねー。
風の強い日にサンルーフ空けて走ると埃が溜まってくのがリアルにわかるしw。
んで無造作に払うと埃で傷がつくし。あ、結局自分が悪いのかw。

捨て○はツリなのか？

>>903
そんなん見たことない
ダサなるから誰も買わんやろ
需要がないから供給もないわ

　　 ∩＿＿＿∩　　　　　　
　　 | ノ　　　　　 ヽ/⌒)　あばばばばばば
　 /⌒) (ﾟ)　　　(ﾟ)　|　.| 　
　/　/　 　( _●_)　 ミ/　　　∩―−、
.（　　ヽ　　|∪|　　／ 　　　／　(ﾟ)　､_ ｀ヽ
　＼　　　 ヽノ　/ 　　　 　/　　(　●　 (ﾟ) |つ
　 /　　　　　　/　　 　　　|　／(入__ノ 　 ミ　　　あばばっあびゃばびゃばば
　|　　　　　　 / 　　 　　　､　(＿／　　　 ノ　　
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　|　/　　　 )　 )　　　　　　　＼ 　　　　　　＿　　　　　
　∪　　　 （　 ＼　　　　　　　　＼　　　　　＼
　　　　　　 ＼＿)

>>899

日産ってゆーか、内装作ってるカルソニックカンセイの技術力にも難ありでつかね。

250ｔRSFourを購入してそろそろ2年になりますが、納車当時から気になっていた
フニャ足（細かな路面の凸凹の吸収は魅力的ですが）を換えたいなーと思って
ます。　
今、NISMO、HKS、TEINで悩んでいるのですが、どなたかユーザーの方の
感想をいただけないでしょうか。　
どちらかというとカチィッとしたものでなく、しなやかにストロークし、家族にも
あまりヒンシュクを買わないようなタイプを探してます。　
イジるのが好きな人たちの多いHPもリンク切れちゃってて、なかなかインプレ
みたいのが見つかりません。　以前、でた話題かも知れませんが、宜しくお願い
します。

インパネをハンドメイドで

革張り仕様。

ここで聞いてもまともな回答など（ｒｙ

M35Fで聞いたら？ってつられてみる。

>>776です。
納車から日も経って、車にもだいぶ慣れてきたのでレスしまつ。
ターボは言われてるようなドッカンなイメージは皆無ですね。
むしろアクセルの踏みしろに応じてリニアに加速していく感じ。

発進時に否応なしに感じる車体の重さとのコントラストゆえに
ドッカンターボと勘違いされてしまうんでしょうか？
３．５L積んだNAのAR-Xもいいなあ、と思ってたけどこれはこれで楽しいｗ

ただ車庫入れや狭い駐車場での取り回しには非常に神経使いますね。
バックモニタ本気で欲しいと思います。
でもトータルな評価では非常に満足度してます。
車買ったらスタッドレスがホイール付きで付いてきたのにはﾋﾞｸｰﾘ！
俺九州だからあんま必要ないんだけどなあｗ

>>911
ってことは、純正18インチはついてなかったのね。

＞910
＞イジるのが好きな人たちの多いHPもリンク切れちゃってて、

というわけなのです。

>>908
ア　ラ　ゴ　ス　タ　サ　イ　コ　−　デ　ス

>>908
フニャ足の割に、結構振動きますよね。
リプルコントロールがあまり効果がないか、
タイヤ、ホィールの関係かと思うのですが。

>>912
純正も付いてましたｗ

このままでも（・∀・）ｲｲ!! けど、グリルくらいは換えてみようかな。

>>908
エナペタルで乗り心地重視に特注とか…

まぁ重心の高いワゴンなのである程度のロールは仕方がない事では無いでしょうか。
実際街乗りでは硬目と言われているニスモ足でも結構ロールします。

ドルフィンの強化スタビのみを付けるが乗り心地を損なわずに
ステアレスポンスの向上やロールを押さえられるのではないかと思います
ただ、スタビは割と弊害が少ない方ですが片方が沈んだ時もう片方も沈むので
タイヤの方減りや絶対的グリップの低下等を起こします。

　　.＿＿
　　|∀・*|シ))♪
　.´|＿＿|
　　 ./ く
　　調子

　 　 　 ＿＿
　 　 ヽ|・∀・|ノ
　　　　|＿＿|
　　　　　|　|
　 　 　　.図

　 　　　　　＿＿
　　　　　　|・∀・|ノ 　おまいらも
　　　　　./|＿＿┐
　　　　　　 /　 図
　　　　""""""""""""""
　　　　　　　　　.＿＿
　　　　　　　((ヽ|・∀・|ノ 　精進しろよ
　　　　　　　　　|＿＿|　))
　　　　　　　　　　|　|
　　　　　　　　　 　図
　　　　"""""""""""""""""

>917
エナペタルってたしかビルシュタインでしたよね。　でもオーダーメードって
高そうだなーｗ
HKSもちまたではしなやかタイプと言われているようで興味持ったのですが、
標準で付いてるバネが、他社のF：6k　R:7kぐらいと比べF：10　R：7とかなり
硬いんですよねー。　まー、換えればいいんだろうし、バネと減衰力の関係も
あまり解らない素人なんですが・・・

Mag XのMCネタ、誰もやらんの？

>>921
なんか載ってたんでつか？
よかったらお披露目きぼん。

>>922
MCは夏頃
変更点はグリルがシルフィのような縦溝デザインへ変更
また、フロントバンパーもデザイン変更。
写真から、サイドモールがボディ同色化及びボディ下部のグレー部分も同色化。
リアデザインは変更なしの模様。バックランプが小型化されてるか？

写真を見た感想を教えてください。

ちょっと安っぽいデザインになるのですね。

それを見る限りC34の時のような大幅な変更はないみたいだな

あのグリルの感じだと左右の辺の位置はヘッドライトより若干内側になるんではないかと
ちゅうことはヒラメデザイン打破のため
やはりフォグがｃ34のときの様に装備される可能性はある。。。

あの安定しすぎるほどのデザインじゃなくなっちゃうのか。
飽きっぽくなっちゃうだろうな。今のほうが絶対味がある。
先に買っといてよかった。

ＦＸ４５みたいな大型グリルと横細ツリ目ライトに変更して欲しかったけどね。

シルフィグリルは、偽装ではないんですかねぇ？
縦格子はやめてほしいなぁ・・・・。

フロントバンパーは、シャッキリしていい感じだけどね。

　　　　　　　　　　　　　　＼　　　∩─ｰ､
　　　　　　　　　　　　　　　 ＼／　●　､_ ｀ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　/ ＼(　●　 ● |つ
　　　　　　　　　　　　　　　　|　　 X_入__ノ 　 ミ 　　　>>923　　釣られんよ。
　　　　　　　　　　　　　　　　 ､　(＿／　　　ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿ノﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　 ／ 丶'　⌒ヽ:::
　　　　　　　　　　　　　　 　/ ヽ　　　 /　/:::
　　　　　　　　　　　　　　　/　/へ ヘ/　/:::
　　　　　　　　　　　　　　 /　＼ ヾミ　 /|:::
　　　　　　　　　　　　　　（__／| ＼___ノ/:::

あと、★付きのステッカー（排ガス関係のやつ）もリアガラスに貼ってありました。＞MAGXの写真

もし、知るフィーみたいなグリルになったら、
もっとかっこっ悪くなると思う。
幅広顔だけになおさら変。

ディーラーに連絡したら、モデル末期が理由か？、ターボ系はもちろん、NA系もステージアの
試乗車はなかったです。レグナムVR-4に乗っていて、４月中に買い換えです。
低速トルク重視派なのですが、レガシィの2.0GTと3.0Rに試乗したら、どちらもかなり良くて、
ステージア試乗できず、比較できないのが残念です。
ステージアのターボモデルに乗っていらっしゃる方、アドバイスお願いします。

>>933
諦めてレガスィー買いなさい

>>933
現行レガシィとM35なら、M35オーナーの俺ですらレガシィを選ぶと思う。

旧型レガシィは、乗り味は凄く良かったんだけど、カッコが野暮ったいってのと、
オレについたセールスマンが妙に生意気だったんで結局諦めたっけｗ
スバルはセールスで損してることって多いんじゃないかな？車は悪くないのにね。

レッドステージの担当セールス氏には特に不満はなし。
まぁ毎年カレンダーぐらい届けに来いやって思うことはあるけどｗ

ﾚｶﾞｼｰﾜｺﾞｿは車の後ろ半分がダサダサ。
以前は真後ろからのデザインがADﾊﾞｿって言われてたけど、
最近はサイドからのデザインもなんかセンス無い。
どうみてもラゲッジスペースはワゴンとしては狭すぎだよな。
まあ、Lクラスワゴンと並べちゃうと、どうしても見劣りだけはする。

気のせいか、どっかんターボ感が最近やわらいできた。
それはそれでいいのだが、絶対パワーが落ちてきたようでなんだかなー。

今回、長年連れ添った愛車C34からM35に乗り替えになりますた@(ﾟдﾟ)
250RXtのパール白、一応OWNでケンスタのエアロ組む予定。
悩みどころがやっぱり足なんだが、C34の時にTEINスーパーワゴン組んでたので
やっぱりTEINかなー？と思うのだが・・・
後は純正optのショックキットでも、と思うのだがどうよ？
足換えてるヤシのインプレキボンヌ(･∀･)

レガシィのデザインがどうとか、ダサダサなのかは個人の自由だからいいとして、
そんなに違わない価格でLクラスのワゴンが買えるわけだから、ステージアの方が
満足感を得られるような気はするけど。

>>929
漏れもあの縦グリルは偽装と思われ。
ここ最近の日産車は（ほかのメーカーもそうだが）これでもかってぐらいの大きさで
メーカーのマークが入っているのに、あの写真にはマークはおろか台座も無い。
ボンネットにマークがつくとも思えないしねぇ。
と言っては見るものの、実写が縦グリルにならないと言う保障も無いわけだが。

>>933
俺もレガシィとステージアを未だに悩んでいる。

ステージアの試乗車は少ないよね。
特にターボモデルは「西東京の方にしか無い」と言われた。
未だにＲＸしか試乗したことが無い。

心はレガＧＴに動いている。
ステージアのＭＣ後を見てから決めようと思っている。

あっちのスレでＧＴと3.0のインプレ書いたでしょ？
参考になりました_(._.)_
俺もＧＴか3.0か、こっちも悩んでいるのだよね。
ステージアならＲＸｔに決まっているのだけど。

>>933
踏んだ時はそりゃ素晴らしいけど、日常使う回転域では・・・×ね。
特に低回転域ではざらついた感じがあるし、けして気持ちいいエンジンではないですな。
走行距離の１／２が高速って人なら買う価値あるかも。

日本の狭い道路事情ならレガシーのほうがいいんじゃないか？
特に都会の中なら。

ボルボのV50はどう？

あまり売れて犬の糞になるのは嫌だから
迷ってる人はどうぞレガシー買ってください
ステジはナマコ顔だし、燃費悪いし、低速トルク無いし、デカイし
トラブル多いし、ボルボのパクリとか言われてるし、止めたほうがいいよ！

>>944
ボルボでもＭＢでも何でも買ってください

しかしＭａｇＸの写真は笑った
俺的には今の顔が完成されたものと思ってるからシルフィー顔はいただけないね
好みの問題だけどな

>>945
magＸいつのってたの？

今売ってる奴だよｳﾞｫｹﾞ

白アクシス、ウゼーんだけど
誰か何とかしろよ、ゴルァ！！

ステージアの３Ｌはカミさんの実家が乗っていて、よく走るのは知ってましたが、
自分がいざＡＸＩＳ買おうと思って見ると、３リットルＮＡと２．５ターボは
なかなかの値段。３５０Ｓが欲しかったが、マニュアルしかないし。
じゃあと２．５リットルＮＡにしようかなと思って、ノマルの２．５ＮＡに乗ってみると加速感が今一。
しかも、そこにおいてあったティアナの２．３Ｌのほうが良く走る感じ（車重のせいかな？）。
ティアナのほうが中広くてゆったりしてるし、内装もティアナのほうがよさげなので、
逆転でティアナのアクシスにしちゃいました。
あのアクの強いステージアアクシスの顔と、オバフェンと、１８インチホイルも捨てがたかったのですが。
で、ティアナアクシス３．５Ｌに決めオプションいろいろつけたら、３リットルのステージアアクシスとほぼ同じになっちゃった。
まあいいか。

>>949
ワゴンボディに拘らなければイイ選択だったかもね。

ステージアの次のＭＣでターボモデル消滅らしい噂は残念です。
ワゴンに限らず2500CCのターボが自分には一番好きな走りを感じさせて
くれるので。
今回試乗できなかったので比較できないのが残念だけど、
それだけに250tにはレガシィGTよりは長所がたくさんあるはず？
という期待やイメージを抱いてしまいますね。
2002年に一度250tRXは試乗したことはあるけど、その際は
当時乗ってたVR-4に近い雰囲気で好印象だったからトラウマ状態です。

>>941
レガシィの話の続きは試乗の感想を書いた、あっちのスレで話しましょう！

>>951
まぁターボがラインナップから消えるのは確定では無いから・・・

レガの話は向こうでするべきですね。スマンカッタ。

>>948
支部化の件も白アクシスの自作自演ちゃうか
なんかこいつ幹事って言葉にめっちゃ憧れ抱いてんのか知らんけど
尺に幹部的に認められたい雰囲気バリバリやんけ
マジウザイ

↑
尺のネタをここで出すお前が一番ウザイ

>>954
本人登場？藁
別にえーやんお前の板ちゃうねんから

次スレ立てました。

★★★　Ｍ３５ステージア　ＰＡＲＴ２2　★★★
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080487349/

>>952
952さんのステージアやレガシィのお話をもっと聞きたいので、
詳しくはあちらのスレでお話したいなという意味でした。
表現がわかりづらくてごめんなさい。謝られなくてもいいですよ。
気分を害されたら申し訳ありません。それではまた！

オレは全車ターボモデルになるって聞いたけどな。
ディーラーから聞いたから確かだと思ったが、違うのか？

>>958は一度耳鼻科に受診されることをお奨め致しまつ。

〉959
どーせ釣りだろ。

寝具性はどうなんだ？

全車ターボモデルにするためにMCが遅れてるんでしょ？

不人気ｽﾚなんだから990になるまで立てるな

>948
>953
ｽﾚ違い

＞客観的根拠無きメーカー、車種､ユーザーへの誹謗中傷は厳禁！
に接触しています。
他板への移動をお願いします。

誘導
【ｷﾓｲ？】オーナーズクラブを語る！【ﾀﾉｼｲ？】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1065258010/

尺ﾈﾀは向こうの板でやれ！正々堂々と言えないヘタレは最悪！

>>964
尺ネタ以外に何のネタがあるか挙げてみろや（ｗ

>>965
寝具性とぬるぽがあるだろｗ

>>966
そうだった。スマソ（ｗ

引篭もりの基地外どもウゼェ　

自作自演ｳｾﾞｪ

爆音クラブやん

次期スカイラインは

Ｍ３６

ミリネジの規格？

あー雨うぜぇ
荷室のドア下に雨水が溜まるんだよなぁ

ダークブルーのRS FOURを買いました。

角に２ｍｍぐらいの穴開けるといいよ、奥の角ね。
閉まってると見えないし、ほとんど溜まらないよ。

オフオフって、香具師はほんとウッゼーな。
他にやることないのか？

厚いな。さすがにスタッドレス外すか…

ﾄｸﾁｬﾝって特大痔？

やたら金持っているみたいだが何の仕事してるんだ？
ロレックスとかブランド物とか、前の車はＲ３４だろ？
でも、ホントの金持ちはステジなんか乗らないか・・

見てみて下さい
<a href="http://pt.afl.rakuten.co.jp/c/0015ddd2.6aaafffa/?url=http%3a%2f%2fwww.rakuten.co.jp%2fautoland%2f" target="_blank"><img src="http://ba.afl.rakuten.co.jp/b/0015ddd2.6aaafffa/" width="100" height="60" border="0"></a>

ブラクラ？

１０００(σ゜д゜)σｹﾞｯﾂ

結局ｳﾞｧｶどもが事故るから、保険代が上がったじゃねいかよ。
事故るなよ、ｳﾞｫｹ!

早くＦＭＣして臭いｵﾔｼﾞカーから脱皮して欲しい
ホント痛いｵﾔｼﾞしか乗ってないから気が滅入る
それもやしーＲＳとかの最下位グレード乗っちゃってるから
目も当てられない
ステジは高級車なんだよ！

>>983

死角が多い、ドッカンターボ、ガクガクＡＴ

→事故り易い

>>984
M35は高級車、と..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

>>985
マジで死角多いねこの車。
右折時にはAピラーが死角になるもんなあｗ
Aピラーだぞ？

>>987
買った後、このｽﾚに書き込んだら
「慣れろや！ゴラァ！」といわれた

．．．いまだに慣れない．．．
金があればすぐにでも買い換えたいトラブル車

必死さが痛いね、オジサン達ｗ

ステジなんて現金４００万束ねて持っていってこれ下さいって買うもんなんだよ

そういう意味での高級車だろ？

ｵﾔｼﾞは頭固くてダメだねｗ

９９０

>>989
無免許の坊や、何か嫌なことでもあったのかい？

↑ＲＳの最下位グレードの乗り心地はいかがですか？
ちゃんとローンはらわなきゃだめですよ

　　　　　　　　　　　　　　　　　, ..:::´:　　: : :.:.:.:.: : :.:.:.:.:.:.::.:.::::::.:.＼
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　　　　！　　　が　　/::::／/＿ﾑ__.ヽ　　 f⌒ヽ　 　 　 　 ／ｉ:::::|::::::l:::l　　j:::j
＼_＿________, --y'⌒ヽ´￣ヾ｀ヽ　 /＼　　 ノ 　 　, ィ'´:::::::l|::::ｌ::::::ｌ::::!.　ﾉノ
　　　 , ---7　 /　　 　 ヽ　　ヽ ﾞ、　　　 ー─ァ"｢ﾄ､ /:::::::j|:::::!:::::l:::::l　´
　　　ﾉ　　 l　 （⌒ ｰ' /　|　　　ヾ.､　 　 　 　 /　 j |　＼:::/ !::::|:::::|::::::!
　 厂l　　　|　　`r一"　　l　　　　ヽ＼　　　 / 　 //　 　 Yl::|::::'::::::!::::i:|
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　 ゝ_ゝ‐一'￣￣　 ｀‐- ∠　　　　)）　　　　　　　　 |　/::/::/l::|:::l::::!}:}::!
　　　 ＼　　　　　　　　 |　!`ー‐''"　 ∩　∩　 　 　 !/::/::/ /:j::::l、}ﾉl:{

ちゅうか、燃費とか値引とか気にするクサレ親父はヴィッツでも乗ってろ

次ｽﾚは

【ｵｻﾝ厳禁】　Ｍ３５ステージア　ＰＡＲＴ２２　【若者のステータス】


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