【Love】TOYOTA RAV4 part5【For】

1

乙

前スレ
world【愛を】TOYOTA RAV4 part4【あなたに】wide
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1065606379/l50

前々スレ
【TOYOTA】RAV4 Part3 【MC直前】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1056416421/

▼トヨタＨＰ
ttp://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/RAV4/index.html
▼アメリカ
ttp://www.toyota.com/rav4/
▼ドイツ
ttp://www.toyota.de/showroom/rav4_2003/gallery.html

◎試乗レポート(現行のみ)
▼カービュー
ttp://www.carview.co.jp/express/rav4/index.asp
▼カーＮＥＷＳ
ttp://www.car-news.net/testreport/test_ride/rav4/
▼ニフティ
ttp://car.nifty.com/as/column/car_1/article_000920212_1.htm
▼ＡＯＬ(ＭＣ後)
ttp://autos.aol.co.jp/news/impressions/i200309/20030903-1.html
ttp://autos.aol.co.jp/news/impressions/i200309/20030919-1.html

◎おまけ
ttp://www.rav4world.com/
ttp://come-on.web.infoseek.co.jp/tr4/

part1と2のURLがわからない。。。

本スレ

【ｷﾑﾗ型】TOYOTA RAV4 Part４ 【MC好評】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1065092254/l50

>>6は隔離スレです。そのままdat落ちでも結構ですが（ｗ

2WDを検討中。
Gパッケージ＋ディスチャージが欲しいけど、同時にはけれない。
Xの特別仕様車でディスチャージ付くど、他の装備がGと比べると弱い。
新車買うなら妥協したくないんだけど。。。
どうしたらいいんだよぉ

あっ、ごめん。
スレ立て乙！　 　　　　　 GOOD JOB !!
　　　　　　　　　　　　　　 ∩
　　　　　　　　　　　　　　 ( ⌒)　 　　 ∩_ _
　　　　　　　　　　　　　　/,. ﾉ　　　　 i　.,,E）
　　　　　　　　　　　　　./　/"　　　　/　/" .
　　　_n 　ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!　./　/＿∩　 ／ ノ'
　　（　l　 　 ∧＿∧ /　/ ﾟ∀ﾟ ）／ ／ ＿∧　　　　　ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
　　 ＼ ＼ （ ﾟ∀ﾟ　）（　　　　　　 ／（　ﾟ∀ﾟ ） 　 　　　n
　　　　 ヽ___￣￣　ﾉ　ヽ　　　　 |　￣　　 　 ＼　 　 （ E）
　　　　 　　/ 　 　/　　　＼　　　ヽﾌ　　　 / ヽ ヽ_／／

　　　　-＝　 ﾍ⌒ヽﾌ
　　-＝≡　（　・ω・）　　　10get ｽﾞｻｰ
　　　　-＝（　つ┯つ
　　 -＝≡/　 / //
　 -＝≡（_＿）/ ）
　　 -＝ (◎)￣））

【前スレ】

TOYOTA●RAV4●
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029422098/

TOYOTA◆RAV4◆ Vol.02
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046664914/


>>5
貼ってもdat落ちしているから見れないんだけどね。

>>8
ディーラーにごねてみる。

>>8
俺は特別仕様車考えてるんだけど、Ｇパッケージって
革ハンドルぐらいじゃない？
サンルーフつけたいんならしょうがないけど・・・

HIDは社外品にしてみるとか。

Gリミテッドだと付けられないオプション多いんだよね

>13
>HIDは社外品にしてみるとか
やめておけ！リフレクタの形状が違うため、光が散る。
実用上問題ないものの、上や斜めに僅かだが光が散って他車にちょっと迷惑。
純正がないころに付けた人間が言うのだから間違いない。


まぁ、後悔してるわけではないが。

>>13
車詳しくないんで社外品てよくわからんのよ。
社外品で、バックモニターとETCとVICS内臓してるナビで、rav4に付けれるのって無いかなぁ。

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>>16
前スレに、バックモニタは後ろに背負ってるタイヤが邪魔でつけれない、てレスがあったと思うよ。

>>15
社外品で装備+工賃でいくらぐらいでした？
少し前にディーラーでごねてみたら、純正ではないですが紹介しますよって話になって
費用は７万ぐらいと言われました。
が、最近他のディーラーで聞いてみたら１４万ぐらいすると言われました。
質にもよるんだろうど、どっちが現実に近いんだろ？

FMCいつ？

>>19
7万のヤツはサンヨーのヤツじゃないかな。
あれ安いからね。
（あんまり評判も良くないけど・・・）

14万のヤツはベロフとか。
ちなみに純正のシステムだけの移植だと、10万ちょっとって聞いた。
（レンズフードはそのままの場合。）

>19
>21
折れはベロフで工賃込み10万（税別）掛かった。
ＲＡＶ４はＨ4-Hi-Lo可動型だから高くついた。
車検対応で4300ケルビン。これで十分だね。

車板のHIDスレ見てみると良いかも

評判良くないメーカーあるから

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>>20
voltzなくなるから、その分rav4にチカラ入れて欲しいね。
MCしたばっかりだからまだ先だろうけど。

>>25
そうだね、前スレでにも同様なレスが。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/13 21:01 ID:PjN0ap3u
>>955
当分出ないらしい。今のスタイルは海外で大人気だから、今回のMCもほとんど
弄れなかった。国内の販売店からは要望は出ているらしいけど、冒険を好まな
いからね。トヨタは。

おれもバレンシア―アルバセテでＲＡＶ４の看板見たよ。すごい目立つ所にあった。
なんかうれしくなった。

>>26
時期的にはどうなんだろうね。
2000年5月登場 → 03年8月MC　だから04年8月FMCもありえないこともないよね。

オレ的には、見た目がかなり気に入ってるから、装備，エンジン強化の大幅なMCして欲しいんだけど。。。

>>28
SUVで4年でFMCはないでしょう。一部改良や小さなMCはあるだろうけど・・
今までの様子から、今回のMCが中間点と思われ。

順当に2006年6月ＦＭＣだろ。
流れからいってボディの大型化は間違いないだろう。
ただ、海外版のような2.4リッターモデルが登場するかが微妙。
そして気になる。

もう古いよ！

>>31
君の車は叫びたくなるほどそんなに古いのか?

>>32
だから>>31はアイツだって（ｗ

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今日も外は雪
雪道を走るたびにRAV4にしてヨカッタって思うよ

TOYOTA●RAV4●
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029422098/

TOYOTA◆RAV4◆ Vol.02
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【TOYOTA】RAV4 Part3 【MC直前】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1056416421/


3で数え方が・・・

今日始めて雪道を運転した。
怖い。SUVだろうがなんだろうが、怖い。

ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ（AA略

>>37
そのうちビックリするくらい楽しくなるよ。

>>37
rav4はなぁ、雪の日に走って何ぼなんだぞ。

現行のマイナーチェンジ前って、ホワイトパールクリスタルシャイン以外に
白色ってありました？
ディーラでこの色見て(他車種だったけど)、すごく気に入ってしまった。

で、参考にと中古車情報等で、RAV4の白色のを見てたんですけど
こんな白だったか？と思う事が多々あったもんで気になってます。

あったよ。3ドアモデルに。
凝っていないあっさりとしたありふれた白、カローラホワイトとでも名づけるか。

>>41
情報ありがとです。
色、勘違いしないで検討しますわ。

ベージュの内装復活キボン

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ワイドスポーツを2WDにも設定できたら、結構売れるのでは？
見た目いいよね。

>>45
ワイドを標準にするのもいいかも。

>>37、>>38、>>39

皆さんのRAV4にはABSは付いていますか？
おいらのには付いていないです。
路面が凍っていたりすると、もうスリル満点！

現行のABSは作動時期が早くてスリリングだよ

>>48
早いよね〜

50ゲッツ

RAV4買ったけど、なんか評判悪いな
もしかしてボク負け組ですか？

>>50
50ゲッツ てなんだよ w
会話しろ！

>>50
前スレが1000に近づいてるぞ。
ゲッチュして来い。

あっちのスレに↓のようなＡＡを貼るのはやめてください

　　　　　　　 　 　 　 　　,.,,,--‐‐‐'''''''''''''''‐＝=‐､
　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　ヾ　　ヽ、
　　　　　　　 　　　　　／　　　　　 　 　 ,,,...-‐‐-v‐､　　ヽ、
　　　　　　　　　　　／　　　　　　／　 ／　　　　　　　ヽ　 |
　　　　　　　　 　　/　　 　 　 ;／　／　　　　　　　　　 ヽ　 |
　　　　　 　　 　　/　　　　　 /　,/　　　　 　 　 　 　 　 ヽ　 |
　　　　　　　 　　/　　 　 　 /　/　　　　　　　　 　 ,,,,;;::'''''ヽｌ |
　　　　　　　　　 i 　 　 　 　 ノ　,,,,;;:::::::::::::::..　　　r‐‐‐=三､V
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　 　　　　　　　　! ,彡⌒ヾ彡　　　　| '"-ゞ'-' |::::::.ゝ--‐‐''ﾞ　i
　　　　　 　 　 　　ﾞ,ﾐﾐi　ｿ ｼ;'　　　　ゝ--‐‐''^ :::::::　　　　　　i
　　　　 　 　　　　　ﾞ;ﾐﾐ! ヾ ｼ; 　　　　　　　　 (　,-､ ,:‐､　　　 ｌ
　　　　　　　　　　　　;ﾐゝ=‐ｼ;　　 　　　　　ノ,,,;;yIiiIiIijitﾐ､､.　 |
　　　　 　 　 　 　 　　　!ﾞ ﾐ　ｿ　　　 　 　 ,,;;"_,-'ﾆニニヽヾ . !
　　　　　　 　　 　 　　　`､;ﾐ　 `､　 　 　 ,.〃,, ヾニ二ン;"､ ｨ　　　　　
　　　　　　　 　　　　　　　`､ﾐ 　 'ヽ,　　 ,,ｯ"　""^ﾞﾞ"ﾞ"ﾞ"､　ﾐ
　　　　　　　　　　　　　　　　 ;ヽ　　`ｰｯ;;,,´,　" ,　ﾞ、｀、,,;;'ﾞ|ヽ.
　　　　　　　　　　　　　 　　　:人　　　　　""`ーｰｰ-''''' 　/　ヽ
　　　　　　　　　　　　　,＿／　　`ｰ-､　　　　　　　　　 ,.-'"　　 ＼ー-､
　　　　　　　　 　　,.-'";';';';＼:　　　　　＼　　　　　　.,.-''"　　　　 |;';';';';';'
　　　　　　　　　／;';';';';';';';';';'＼　 　 　 　 　 ~＞､,.-''"　　　　　　|;';';';';';'
　　　　　　　　　;';';';';';';';';';';';';';';'ヾ　　 　 ,.-''"| 　　　/――――､/;';';';';';'

>>52
50だぞ。キリ番だよ。
会話の中にもメリハリがいるんだよ。
うれしいじゃん50ゲッツできたら。
普通「オメ」とか書くもんだぜ。

>>53
センキュー。狙ってくるぜ。

>>54
死ね

みんな後ろに背負ってるタイヤてどう思ってる。
あのタイヤのスペース分を室内長にまわしてたら、とかタイヤ付きのドア開けるのが重い、て感じてません？

でも背面タイヤがないと現行のデザイン締まらないような・・・・・・

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>>56 スペアタイヤの分は全長に含まれていません。

>>59
カタログに載ってる寸法図見ると
たしかにスペアタイヤは含まれて無いけど
タイヤのマウントまでは含まれてるみたいですね
（リアバンパーより長いみたい）

>>57
漏れは背面タイヤがない方がデザイン的にすっきりすると思うが・・・・・・
しかしタイヤを床下収納にしてリアバンパーの強度を上げる(ヨシノは背面
タイヤをバンパーの一部と見なす事でリアバンパーの軽量化を図っている)
となると、結果的に重量増加となる罠

本日納車いたしました。
大事に乗るぞ！

>>62
オメ!

>>62
いくら引いてもらいました？

>>62

おめ
いいなぁ。グレードと色は？

>>62
とにかく慣らしを十分に。大事にしてあげてね。

>>66
慣らし、て何したらいいの？

>>61
床下にスペア搭載したらデパーチャーアングルがさらに悪くなるやんか

>>67
ネタだろうけど、これをよく見れ。
ttp://www.cec.co.jp/usr/yamazaki/consult/narashi.html
ここまで神経質にやる必要はないと思うが、やることに越したことはない。

前スレ、１０００行ったね。

言ったね(遠い目)・・・・・

行っちゃったね。。。

>>69
新古車買うんだけど、同じように慣らししないとマズイ？
新車だと3ヶ月点検（?）みたいなのがあるみたいだけど、しないとやばいかなぁ。
ディラーじゃないとこから買うから、点検受けられないよね？

素人でスマソ

>>73
やっぱり慣らしはやったほうがいい。最近の車はメンテナンスフリーを謳って
慣らし不要なんて言うディーラーもあるみたいだけど、後々後悔するより面倒
でもやることをお勧めするよ。まあ、急加速・急停止を避けるようにして、た
だしメリハリを付けてやれば言いと思う。
それと新車のオイルは粘度の低い物や研磨剤の含んでいるものがある。理由は
新車のエンジン内は摩擦で金属粉が発生するためで、それに対応するため。1000
キロ走行したら点検に出して金属粉だらけのオイルを交換してもらおう。
点検は法定点検は当たり前のこと。それ以外も自分でまかなえる技術があ
れば別だが基本的には点検を受けたほうがいい。
点検はそこのディーラーで買わなくてもやってくれるよ。彼らも商売だからね。
ネッツだったら36ヶ月分のメンテナンスパックがあるよ。俺はネッツで買った
んだけど、そのパックで全ての法定点検が済むからね。値段も割安だった。カ
ローラ店にも同様のパックがあるだろうから、一度聞いてみたら。

>>73
>ディラーじゃないとこから買うから、点検受けられないよね？
ディラーじゃないとことは?そこは点検受けられないとこ?どちらにしても、その
買い求め先もディーラーから車を仕入れているのだろうからそのディーラーを
教えてもらえばいいのでは?

登録が初ならディーラーで点検受けられると思うけど？
登録後1年とか経ってたら普通にお金居るけどどこでも受けられるでしょ？

馬鹿が増えてきたな

もしかして74と75は新古車であることを見逃していない?

>>78
そのとおりでした。長文スマソ。

79=74？
ディーラーで買ってない新古車でも、金出せば点検してもらえるって事でFA？

>80
またまた失礼。FA !

ＲＡＶ４でパリダカに出た人どうなったかな。

特別仕様車のX”Limitedとそれ以外じゃ値引きはかなり違うの？

ＧパッケージにするにしてもOPのVSC＆TRCって、よほど無茶しない限り
普通の街中を走るなら不要というより付けてる意味ないですよね？

62です。ありがとうございます！
値引きは12万＆エンジンスタータがサービス。
あと下取りを高くしてもらいました。5万くらい。
Ｘの特別仕様車、5ﾄﾞｱ白です。

>83
特別仕様車はちょっと低めのグレードに色々つけて、最も益が出るように
作られたもの。なので思ったほどの値引きはないかも。
前期型のワイドをこれぐらいの時期に交渉して買ったけど、20万位だったかなぁ。

土地柄、付き合いなども絡んでくるから一概には言えないけど。

VSC、TRCは必要な人、お金がある人が付ければ良いと思います。
普通に走る分には要らないね。

>>85
だったらXとGも値引きが違ってくるの？

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>>85
レスありがと、やっぱ特別仕様車は値引ききついんですね。
しかし、>>62さんのが今の奴の相場なら下手するとGパッケージと
価格が逆転しちゃいますな；（ディスチャージは魅力的だけど）

俺XLimited5ドア白でオプション値引き込みで25万位でした。
コネとかいろいろ使ったから、値引きされた方だと思います。
まだ、納車されてないけど。

最近の若者はポンと20万円引きをしよる。
ワシが買った時代はワンプライスなる制度があってのぉ。

5万円引きじゃった・・・

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>>90
ワラタ
5万引きってFMCしてすぐかな。
今は値引き大きいけど、そのぶん古くなってきてるからなぁ。
中古でいいや、てちょっと思ちゃうんだよな。

もうこんな時代遅れの何の取り得も無い車は買い替えたら！

問題はラブ４でなければ何に乗るかだ。CR-Vは長すぎるし。
ずっとラブ４に乗ってるせいもあると思うが、やはり代わりがない車なのだ。

駄撫４や死有部位みたいな、中途半端な車は意味ない！

>>94
だよねー
エクストレイルやCR-Vだとでかすぎる
パジェロイオだと狭すぎる
更にCR-Vだと雪道で難儀しそうだし・・・・・

漏れが現行ＲＡＶ４を買うときはまだワンプライス制度があって
ハリアーの安い方と支払総額が殆ど変わらなかったけど、結局
ＲＡＶ４にしたよ。
取り回しが楽だし、燃費も（･∀･)ｲｲし、「これしかない」って買い方
ではなかったけど、十分満足しているよ。

モデルチェンジの際には、是非ともこれ以上大きくならないで欲しい。

>>95
中途半端が実用的なんだよ。

>>95
おまいの存在自体が中途半端

>>98
まあ、否定できないわけだが。。。

Gパッケージと特別仕様車で迷ってます。

アルミホイールとスチールホイールのメリット，デメリットを教えて頂けないでしょうか。
乗り心地とか燃費が変わるのでしょうか？
よろしくお願いします。

どう考えてもエスクードの方が良心的な設計だね

>>100
ノーマルのアルミは重いからあんまり変らないと思われ
ちなみに社外品でも普通のアルミはかなり重いです。
鍛造の1ピースなどの軽量ホイールを入れればかなり変ります。

ＲＡＶ４ではないが、昔山走ってた頃に社外品の超軽量ホイール
入れたときは、足の追従性と加速感がかなり変ったので驚いた
あと、ブレーキの冷却性もＵＰするから、ダウンヒルでの
ブレーキのタレがかなり改善されたなぁ・・・
（ブレーキローターの熱がホイルに伝わり放熱しやすい）

まぁ、そう言う用途でもなければどっちも変らんです。

>>102
ＯＰのカタログに載ってるJAOSのアルミ(７万前後のやつ）も
あんまり変わらない部類の物ですか？
101とは別の購入検討者ですが、タイヤ＆ホイールの相場わかってないもんで・・・

鉄チンホイールの場合、融雪剤で錆びる場合がある。

社外アルミの場合、ナットが緩みやすい気がする。

>>103
ＪＡＯＳのは全部鋳造ぽいですね
ちなみに２ピースはかなり重いですよ

今手元にあるカタログでは１６インチ３本　１７インチ２本載ってますけど
見た目的に一番軽そうなのは１６インチの右ですね
　　　　　　　　　　　　　　　　　（ＷＥＤＳ製レオニスＭＫ）

そもそも４Ｘ４に鍛造ホイールってあるんだろうか・・・

もういい加減まともな車に買い換えろよ！

おまいら微妙に100に対する答えになってないわな。
rav4のGのアルミとXのスチールの重さはわからない？

>>107

だから変わらないっていってるだろ

自分で調べろ。波介が

>>108
カルシウムが足りないね。
牛乳飲んどけ

>>108
ついでに精神安定剤も飲んどけ

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純正ナビつけてる人いる？
見た目以外に、社外品にしなかった理由てありますか。機能のメリットとか。

>>112
地図が安い。

>>112
ナビなんてつけている奴は人生の負け組

>>112
純正品つけようが、社外品つけようが、貴様にとやかく言われる筋合いは無い。
つまらないレスを書き込まないで。

>>115

とっとと死ね

>>116

おまえもとっとと死ね

>114-117

<丶｀∀´>ﾉ　ジョッパリどもはウリのスレに来い！

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1065092254/

>>117

必死だなAFO

RAV4の話しよーぜ

RAVAFOの話しもな

気になってカタログ見てるんですが、
リアウインドデフレクターって、リアスポイラーのように見えるあれでつか？

そだよ。
ただしスポイラーが空気抵抗を減らすのが目的なのに対して
ディフレクターはリアウインドーに空気を導くのだ。

>>114-117
キモい。

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>>122
そんなことも知らないならば、車買うのは辞めたほうが
イイんじゃない？

あっちのスレの１に自作自演で荒らされてるね。

このスレが立った時に読めなかった part2 と part3 を読めるようにしてもらったよ。
TOYOTA◆RAV4◆ Vol.02
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0401/21/1046664914.html
【TOYOTA】RAV4 Part3 【MC直前】
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0401/21/1056416421.html

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＜煽り・荒らし・釣りについて＞
　お気に入りのスレに荒しが来たとします。
　腹立たしく感じるのはごもっともですが、「荒しは放置が一番」と言われていますね。
　荒しの心理を推測するための有益なレスがこれです。

　　16 名前：　 sage ：02/03/06 (水) 18:47 ID:Xawn3arj
　　同人板の荒らし「ちびるさ」が自分で語っていたが
　　「他人が楽しそうにしているとムカツク」
　　「ちやほやされている奴がいると許せない」
　　「レスを貰う為ならどんな手でも使う」
　　「荒らし書き込みにレスが付くと快感」
　　「煽られたりしたら最高」
　　「放置されるのだけは耐えられない」
　　だそうな。
　　荒らしの心理が全部こいつと同じとは言わんが、似たようなモンだろう。
　　完全放置が最高の対処法なんだが・・・耐性の低い奴が多いからな。

　ようするに罵倒であれマジレスであれ、「反応してもらう」ことが荒しの目的です。
　そのため大抵の荒しには、「無視」「放置」が一番の手です。
　それ以外の手立ては荒しの思うつぼと言えましょう。
　荒しを徹底的に放置するのが「荒し耐性が高い」という事です。耐性を高くしましょう。

まだ、こんな駄車のってるのか・・・

>>130
文句あるならば、このスレ読むなよ！
お前こそ、何乗ってるんだ？

自転車。

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>>123 どもです。
リアウインドに空気導くとどういう効果があるんでそ？

>>134
リアウインドが汚れ難くなります。

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契約しちゃたよ・・・
納期２ヶ月だから、決算時期狙って待機中の人は早く動きなよ〜
納車まで長すぎ＿|￣|○

>>135
どもです。
デーラーの兄ちゃんも「リアウインドデフレクターってなに？という人多いです」
と言ってたでつ。

>>137
納期２ヶ月？またなんで？

>>137
俺は、3週間だったけど。
受注生産だから、時間はかかるんだろうけどね。
今回の大雪で遅れるのかな？

人気は出て売れまくってるのか？と思ったけど
営業マン曰く
「ちょっとオーダー多くなると・・・、ライン細いですから；」
細いのが納得できすぎるので、何も言えんかったよ。

細いだけじゃなく、短かくて皮付きなんだろ？

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1

寒冷地仕様にしてる人いますか？
バッテリーの突然死が怖いので、あんまり雪積もらないですけど寒冷地仕様にしようと思ってます。
デメリットて何かありますか？
内装などで違う箇所はあるのでしょうか。

おれはヒーター付きミラーっていいかな？と思って寒冷地仕様にしようと思ってます。
どうなんでしょ？

>>145-146
オマエラ、全然わかっていないな。
ちゃんとマニュアル読んでみろよ。

>>147 買う前に迷ってるのに、どうやってマニュアル読むの？ ディーラーでマニュアル見せてくれって頼むの？

>>148
ディーラー行ったらカタログ貰えるし、トヨタのHP見てもわかるけどね。
145-146が聞きたいのは、実際に乗ってる人のインプレなんじゃないかな。

近場に試乗車がなくて、ディーラーの人が調達してきてくれたんだけど
乗せてもらえたのはマイナーチェンジ前のだった。

見た目やエンジンに多少変更あったみたいだけど乗り心地はほとんど同じなのかな？
（カービューの掲示板では、マイチェン後のエンジン良くなったって豪語してる人がいるみたいだけど）

置いてる店少ないよね

お客でRAV4盗難された人いるって、Ｄラーの人いってたけど、窃盗団に人気あるの？

海外「では」売れてるらしいから、需要あるのかも

>>145マイチェン前のに乗ってるけどRAV4ってバッテリー軽並の貧弱さだから不安だよね？
オルタネーターがどの位の性能なのかよく知らないけど寒冷地仕様にするとバッテリーはともかく
オルタネーターが良くなるから結構良いのかも？（バッテリーはそれでもＬＫクラス？）
俺は寒冷地仕様でなくオプティマイエローD1000Sに変えてるよ。サイズ的には元の土台を外して
（代りにゴムの板敷きました）金具（1500円位）変えてやればぴったりサイズ。
ついでにこましなターミナルに交換と配線を0ゲージでやり直したけどトータル24ｋ位？
割と調子いいです。とりあえずノーマルバッテリーとは比べ物にならない安心感だけはあるしね。
体感としてはエンジンかかりが良くなったのとスムースに回るようになった気がしてます。
その他よく言われるのが音質の向上、燃費の向上、馬力の向上、トルクの向上なんだけど
俺的には今いちよく判らなかった。

>>154
長文うざい。
しかも、くだらない内容。

＞RAV4ってバッテリー軽並の貧弱さだから不安だよね？

軽とは全然違うだろ！
何を根拠にそういうデマを言うんだ？
営業妨害、威力業務妨害だぞ。

>>155
何度も言われてるが、いちいち釣られない様に。

そういうトーシロさんもいると云う事。

>>154
バッテリー替えるのって簡単にできる？
やってみたいと思うけど、途中で手に負えなくなるのが怖いんだよなぁ。

>>155読みたくなかったら読むなよ。
別にお前みたいなアホに読んで欲しいなんておもわねーよ！
規格調べてみな。トーシローが（ｗ
>>157メチャ簡単ですよ。
気をつけないといけないのはショートさせてしまう事位かな？

>>158
市ね

>>159お前が市ね能無し。

トヨタのメーカーオプションナビてなんでDVDなんだろう。
ディーラーオプションでハードディスクあるけど、日産もホンダもMOPでHDなのにね。
ユーザーからの要望ないのかな。

>>160
氏ね

>>161
G-BOOKて情報をダウンロードしてハードディスクに落とせるんじゃないの？
ただ閲覧するだけ？
そういえば新型クラウンもDVDナビだったような・・・

市ね市ねウザイ厨房が要るね
車も持ってない奴に用は無い。どっかいけ。

>>163
G-BOOKはDVDナビにもHDナビにも対応してるよ。
選択肢が多いてのはイイ事だよ。

>>161
だったら、日産車かホンダ車を買えばぁ？
ついでに、ｴｸｽﾄﾚｲﾙスレかCR-Vスレに行けばぁ？
さよなら〜

トヨタのハンパに偉いさんに、PCのハードディスククラッシュで泣いたおっさんがいて
「俺の目の黒いうちはHDDナビなど載せん」とか言って頑張ってるのではないかと妄想

エクストレイルはDVDの上、タッチパネル無しだよ。
たくさん見て回った訳じゃないけど、
逆に俺はMOPのナビって、まだまだDVDばっかりなんだな〜って思ってたよ。

カーナビなんぞいらん

>>169
まあ、そう言うなよ。
MOPナビだと6スピーカーなんだよね。
4スピーカーとどのくらい違うんだろ？

マイナー前はCDナビ＋カセットだったんだから進歩した方だよ

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣｣
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　　　　　|　 　 　 　 | 　 　 　 　|　　 |　地下10階じゃあ全然使いもんにならん。
　　　　　|　 　 　 　 | ∧＿∧　|　　 |
　　　　　|　 　 　 　 |（　´∀｀）つ ミ |
　　　　　|　 　 　 　 |/ ⊃　 ﾉ　|　　 |　TILTOWAIT
　 　 　 　￣￣￣￣'￣￣￣￣　 　 |　
　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　|　

現行RAV4の純正プラグってイリジウムプラグ？

>>168
　おもしろい情報、どうもありがとうございました
　　　　 　 　 　 　 __,,,,,,
　　　　　　　 ,.-'''"-─ `ー,--─'''''''''''i-､,,
　　　　　,.-,/　　　　　 　 /::::::::::::::::::::::!,,　　＼
　　　　（　 ,'　 　 　 　 　 i:::::::::::::::::::::;ﾉ　ヽ-､,,/''ー'''"7
　　　　　`''|　 　 　 　 　 |:::::::::::::::::::::}　　　　　｀`ー''"
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　　　　　　 '､　`-=''''フ'ー''ヽ、::::::::::/ヽ､-─-､,,-'''ヽ
　　　　　　　 ＼＿／　　　　 ヽ--く　　 _,,,..--┴-､ ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀`"　　　　　　＼>

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　曙置いときますね

お昼の時間ですよ！

大人の時間ですよ。

RAV4の静寂性てどんな感じですか。
小型のSUVで静かな車を探してます。
SUVに静寂性を求めるのもどうかと思うけど、トヨタだから静寂性はイイのかな。

>>177
現行はすごくいい。ほとんどセダン級。

でも、結構がタイヤが音を拾うな。

現行CR-Vの方がずっと静かだけどね。

確かに試乗したらＣＲ−Ｖの方がかなり静かだった。

だってミニバンだもん。

>>177
現行RAV4が静寂性良い？
セダン乗った事無いんじゃない？
RAV4はコストダウンする為にエンジンルームと室内との間に
さして防音材なんか入れてないから思いっきりやかましいんですが？
まっ見えない所であちこち手抜きしてるからこその価格なんだから
どっちが良いかだけどね。割り切れるんなら結構良い車だと思うし。
ただエンジン自体はちょっと…
50マソ足せるんならハリアーが遥かに良いだろうけど。

>>183
177に言ってどうする？

現行はかなり静かな部類だと思うよ。
ただしノーマルのタイヤは×
静寂性はスタッドレスと大して変わらない。

タイヤ変えるだけで静寂性は大幅にアップすると思うよ。

>>185
お勧めのタイヤと値段おしえて。

漏れのタイヤはDULLER　H/L　。　オンロード志向のタイヤだけど
純正と比べると遥かに静かになる。　高速道路では特に顕著。
林道とかも　って人には向かないとおもふ。

現行の標準タイヤがデューラーの場合は結構ロードノイズを拾うと云う事らしい。
漏れのはトランパスだったからか、それほど気にならない。
セダン並みというのもあながち嘘でもないと思う。
ただマークIIやクラウンなどと比べないように。
カローラやプレミオなどのレベルくらい。

スタッドレス（ブリザック）に変えると、もちろんの事ながら、かなりやかましい。

これも個人的な感じ方があるだろうから、個人的な感想としてお伝えしておきます。

>>188とかさぁ、セダンの意味全く知らないでしょ？
そんな事言ってると恥ずかしいよ。

>>188
君の言うとおりたしかに静かだよ。エスクード （現行）からrav4（現行）に
乗り換えたけど、全く違う。さらに違うのがビビリ音と軋み音。トヨタと軽
専門メーカーの違いを実感した。まあ、スズキはそういうことにこだわらない
メーカーなんだけどね。

又馬鹿が書き込みしてるよ。自作自演か…

みんな L と J どっち乗ってる？
俺の周りでは圧倒的に J が多いんだけど、。
違いは後ろの文字だけだよね？
netz の方がサービス良いとか、値引きするとかあるのかな。

俺178なんだけど、それでも自作自演？

>>191＝>>189
貴様がそういうこと書くから荒れるんだよ、ｳﾞｧｶめ。
お前なんか二度と書き込むな。
出てけ！

>>192
俺の周りではＬが多いけどな。
RAV4に買い換える層が、ネッツ店の方が多いて事かな。

わるい、逆か。
192の周りではネッツの方が売れてる、て事だね。

どこかに販売数情報ないのか？
同じような境遇のクルーガーにも、販売数の差てあるのかな。

>>194
189と191は同じじゃないんだけどね。
お前みたいな馬鹿な餓鬼と思い込みの激しい無知な奴が多いんだねここって。

クルーガーはハリアーの１／３くらいしか売れてないでしょ

>>199
そうじゃなくて、クルーガーも販売店が2つで、VとLがあるよね。
ビスタとカローラだったかな？

現行マイチェン前のRav4乗ってるんですが　これのフォグとポジションランプは
フロントバンパー外さないと交換できないですか？
あとバッテリー変えると　このエンジンのかかりが微妙に悪いのは直りますか？
かかるまでに数秒かかるんですよね。。。くくくくくぶーーーーんって感じで（笑）

>>201 フォグは単なるはめ込み式だから下の黄色いランプ外してからだと簡単に外せます。（正面側にネジ2本）
かかりが悪いのもバッテリー替えるとずいぶん変わると思うよ。でもグレードは上げてやってね。

２０２＞レスサンクス　
初心者なんで教えてください　グレードを上げた場合の弊害ってありますか？
どっかの電気パーツに負荷かかるとか。

フォグの黄色いランプをはずしてって　バンパーのうしろからですか？？
それともこれは後期モデルですか？？？

>>203フォグは白でしょ？その下の黄色のスモールにネジない？
フォグは一寸硬いかもしれんがードライバにテープかなんか巻いてこねてものけられるけど
スモールものけたいんならそっちから先ね。作業はバンパーの前から。
バッテリーは推奨アップグレードってのがあるからそれでも良いし
もっと上でも大丈夫です。
弊害？メリッと考えると無いに等しい程度だけど無茶な買い方すると物理的に収まらない。
大きい程重くなる。財布は軽くなる。位か？

>>203
ランプ上下逆だった
スマソ

>>192
J。

D4エンジンって添加剤とかいれてもOK？

204> おお　了解っす　週末交換しまーす　

バッテリーは今度の給料日換えてみます　エンジンスタートがだんだん遅くなってきたんで。。
そのうちかからないかと思うと怖い。。

>>208

ついでにプラグとか変えてみると掛かりがよくなるかも世

スペインサッカーのバレンシアのスポンサーがトヨタでホームでの試合ではＲＡＶ４
の看板を目立つ所に置いている。スポーツニュースで映った時にはうれしくなるよ。

>>208

今日の雪はひどかったな｡ツルツルの凍結路だもんな。

>>212
凍結はキツイな。
でも、こんな時だからこそRAV4なんだけどな。

RAV4は雪の上を走ると面白いよな。

>>213
そうなんだけど、凍結路で渋滞で上り坂。
>>214
雪の上ならね。雪の・・・・・

>>214
雪でも怖いよ。坂道の信号で止まった時は特にドキドキだよ。

>>216
そういう時に限って後ろの車がピッタリ迫っているんだよな。

インチアップした人いる？

ローダウンした人いる？

２ＷＤのってる人いる？

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＝＝＝＝＝　再　　開　＝＝＝＝＝

パワーウィンドーが渋くなって窓枠のゴムをクレームで変えてもらた人いる？
漏れは２度変えたがまたダメになってきた。

ゴムが原因では無いのでは？俺はシートベルト付近、ドア上部の位置から「カサカサ」
擦れる音がするのよ。ディーラーでも「こんなの初めてで、原因が分かりません。」
だって。当初ボディとゴアの接触の関係では？と疑ったけど、そうでもなかった。
最近音が気になるからまたクレームに出すかな。

＝＝＝＝＝　終　　了　＝＝＝＝＝

>>224
＞俺はシートベルト付近、ドア上部の位置から「カサカサ」
＞擦れる音がするのよ。

ゴキブリでも住んでいるんじゃねーの？
キモっ！

Ｈ１２式です。

スーリーのシステムキャリアを組んで「エクステンダー739」
というスライド式のスキー用アタッチメントをつけたいのですが，
スライドさせたとき，スキーがアンテナにぶつからないか心配です。

だれか実際つけている人いる？

あと，他におすすめのスキーキャリアってありますか？

>>227
ﾏｸﾞﾈｯﾄ式

>>227
馬鹿だな。。

i

>>229
馬鹿なのはお前の方だ。

>>223
それってMCで直ってるかな。
新車買おうと思ってるんだけど。。。

￣￣￣￣￣￣￣○￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　O 。
　　　　　　　　　　　　　　　　 , ─ヽ
＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　/,/＼ヾ＼ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|＿＿|＿＿|＿＿|＿　　 __（（´∀｀＼　）＜　というお話だったのサ
|＿|＿＿|＿＿|＿＿　／ノへゝ/''' 　)ヽ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
||＿＿|　　　　　　　 | | ＼´-｀）　/　丿/
|＿|＿|　从.从从　　| ＼__￣￣⊂|丿/
|＿＿|| 从人人从.　|　/＼＿＿/::::::|||
|＿|＿|／//ヽヾ＼　 /　　　::::::::::::ゝ/||
────────(~〜ヽ::::::::::::|／　　　　　　　　＝完 ＝

>>232
rav4だからというのでは無く、個体差なのでは。俺は全く症状ないけど。

>>234
そうだよね。
でも、信頼性でトヨタ選んでるとこあるから、不具合は出て欲しくないんだよな。

>>231
馬鹿なのはお前の方だ。

>>235
君の気持ちはよくわかるけど。そこまで気にしていたら何も買えないよ。
しかし223は現行なの？

>>237
中古のマツダ車で、苦労してるからね。
次は初めての新車だから慎重なんだ。

mata-ri

関連スレ
D-4エンジン
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1076476793/

>>231
馬鹿なのはお前の方だ、ボケ！

>>240
D4てMCでよくなったのか。
あんま評判良くなかったみたいだけど。
低速トルクがないんだったかな

3Sよりあるのでは？

RAV4の奴ってどうして幅寄せしてくんだよ！今日で４回目だよ。
しかも全部違う奴で同じ市内での出来事。

RAV4ええ車や。
彼女が乗ってますよ。1800ccの2駆。
俺はエクストレイル。
ただ、最近エンジン音がうるさいと言ってます。（確かにメカノイズが酷い）
劣化だからどうしようもないよって言ってるんですが、少しでも改善する方法ってのありますか？
オイルは5000kmで替えさせてるんですが。

添加剤投下

>>246
投下しないんかい？

>>245
タイヤ交換
ロードノイズの方が大きいだろ。

>>244
どこですか？

>>241
馬鹿なのはお前の方だ、ボケ！

>>246
添加剤、おすすめありますか？
>>248
ロードノイズも大きいんですが、まだ8分山程あるんで。（オールシーズン）
やっぱりメカノイズが大きいです。

>>245
二駆なんて乗ってるバカ、本当にいるんだな

ディーラーでは1.8Lをすすめられたよ。
値段と燃費が良いからね。

>>251
床にシートひいて見たら？
結構かわるよ。

>>254
こういう奴をシートの下に敷く
ttp://park1.wakwak.com/~are/annoise/index.html

ビスタとネッツが合併するけどオイル交換は
ビスタの１５００円になってほしい。

>>256
どっちかって言うと、ネッツがビスタを吸収合併する感じだから、ネッツのルールが標準になるんじゃない？

>>257
ディーラーは同じネッツでも都道府県等によって別会社だろ。ネッツ同士でも
サービスや料金は全く異なるので変わらないと思うぞ。

>>256
まあ、どっちにしてもJ乗ってる人は楽しみが増えたって事で。
Lも何か変化欲しいな。

もし次期車があるとすれば
ネッツ店専売になるかもな

VSCとトルセンLSDで迷ってる。
どっちがお勧め？
販売台数のデータないかな。

>>261
VSCでしょ。他にもおまけが付くし。

アッチのスレはひどい状態だなｗ
笑えるぜ（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

【ｷﾑﾗ型】TOYOTA RAV4 Part４ 【MC好評】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1065092254/l50

>>262
おまけってリアディスクブレーキの事？

>>264
リアディスクブレーキてなんで１．８Ｌに付けられないんだ。
４ＷＤじゃないと不都合あるのか。

>>265
不具合があるというより、必要が無いからでしょ

一般的にサイドブレーキの効きはドラムの方がいい
タイヤが回転方向に進もうとするとシューが引きずられて
自然と張り付く事で効きが強くなる

つまり放熱性を重視されるほどのスポーツ走行でもしなけりゃ
負担の軽いリアブレーキがディスクである必要が無い

ただVSCはブレーキを自動的にかける事で制御するシステムなので
制御のし易さ＆負担を考えてディスクにしてるんじゃないかと思う
（張り付きがない＆放熱）

車によってはサイドブレーキの為に、リアディスク内にインナードラムが入ってる車もある

RAV4のサイドブレーキってドラムにかかるんだ？へ〜知らんかった。
そんな車もあるんだね。
1.8ｌに付かないのは単純にコストが安いからだと思うんだけど。
安い1.8買う人には高いディスク付けても大して意味が無いって事なんじゃない？
それよりも少しでも安い方が良いって客の方が多いと。

>>251とりあえず高くても良いんだったらマイクロロンだったかな？
お勧めなんだけどマジ高いですよ。俺入れてるけど。
安いのだったらお店行って聞いた方が良いかな？
HP検索かければテストしてるページも沢山ありますよ。
少しコストアップになるけど合わせてオイルも良いのに変えたら効果が上がると思うよ。
オイル銘柄換える時はフィルターもね。ついでにエアーフィルターもチェックしましょう。
エンジン内部から来るメカニカルノイズだったら多分効果は結構あると思うけど
ノイズの出てる場所をもう一度きちんと確かめた方が良いかも。
何万キロ乗ってるか知らないけど今時酷いノイズが出るって事あんまり無いと思うんだよね。

>>267
っていうか、ほとんどの車が、サイドはリヤブレーキ側だよ

いや266読んだ限りではRAV4はリアのドラムブレーキとサイドが兼用になっているって
感じに読めたんだけどそうなんだって思って。
リヤ側にあるのもドラム構造使っているのがあるのも知ってましたが
兼用ってのは知らなかったから…

>>270
なるほど、でも兼用の車が多いと思いますよ

インナードラム式とか別体もありますけどね
フェラーリなんかのリアディスクはサイド用にキャリパーがもうひとつ付いてますが・・・

スタンドでガソリン入れてもらったが、燃料計がEから動かず
ビックリしたよ。

入れてもらいましたよね〜と確かめちゃった。
ちょっと走って、エンジン掛けなおしたら直った。
仕組み良く知らんが、フロートが引っかかったのかな

>>271そうなんですか。
共用の車が多いんですか。
何しろドラムブレーキ使ってる車乗ったの初めてだから
全く知りませんでした。

273はなんか素直なんでYOI！

>>271
そういうのって、どこで勉強してるんですか？
お勧めの本があったら教えて下さい。

>>275
単純にフェラーリのだけなら検索掛ければ一番に出てくるよ。

>>275
別に勉強してるわけでわないですが・・・
まぁ、単に車好きで自然と知識が身に付いた感じですね
元々バイク乗りで、自分でいじる癖が付いて
それから車に変り、いわゆる走り屋みたいな事をやってました
今はのーんびりですけどね・・・

まぁ参考になったと言えば、弟が大学で自動車工学をやってたので
その時の教科書をみせてもらうと、かなり詳しく書いており
興味深く読ませてもらいました。
複雑な学術計算は？？？でしたが・・・

あとは、雑誌と自分でのトライ、これですね

>>275
勉強の仕方まで教えてってか
とことん教えてクンだな

わーい、契約したよ。

>>279
おめー

全部で幾らでした？
参考までにグレードやその他差し支えない範囲で教えて〜

>>280
ありがとー
総額218万だったよ。
１．８ＬのＸ、ちょこっとオプション付けたよ。

>>279
おめでとさん。今の契約だと納車は何時頃になるんですか？
こっちは納車まで、後まだ一ヶ月もあるよ・・・契約したの先月なのに；

>>282
1ヶ月半て言われてるよ。
あんまり売れてないみたいだから、もっと早いのかと思ってたよ。

>>280
ごめーん
XのGね。20万引きだったよ。
販売員の人にRAV４の説明してもらったけど、あんまり知らないみたいだったよ。
ちょっとさみしいよね。

>>284
いいなー。俺もMC後の欲しい

>>283
受注生産だからじゃないかな
国内は量産体制がないらしい

メイン市場は海外だから・・・

>>284
やっぱ２０は引いてもらえるのかぁ

俺なんか、ウイッシュやシエンタを勧められたよ・・・
これこそ寂しい・・・

RAV4は今のモデルで消滅決定しました

オレなんか初代から４台目のRAV4だよ。

上に１０万らしいとあるけど、実際にハロゲンから純正のHIDに
交換した場合の費用を実際に聞いた事ある人います？
ちょいと値段が張りそうだけど、後付けHIDより後々の事考えたら安いかも？って思えてきたもんで・・・

>>287
マジぽん？

うちの親父がRAV4J買いましたよ〜。X-Gの2.0で、VSCとTRCと寒冷地仕様、
HDDナビつけて275万（総額）、私の前期型（L)X-G(3ドア、LSD、純正ナビ、
チェンジャー、寒冷地）で260万なので後期型のほうが値引きはいいですね。
エンジンは、LのほうのコンピューターのROM書き換えやったらすごくよくなった
ので書き換えてみては（藁）ウインドゥの件は3ドアだと結構でますね。あれは
設計ミスのような気がします。私も2回交換してます。納期は1ヶ月でしたね、
両方とも。で最初がLで次がJになぜなったかというと販売店がバカすぎたからです。

VSCは保険みたいなものなのでいらないかも・・あとクルーズコントロールは本当に
要らないと思う。エンジンは、ROM書き換えたら大差なくなりましたので、おそらく
エンジンプログラミングかもですね。

大差とはなんのことよ

RAV4にナビつけようと思ってるいます。2DINのナビを買えばOKなのですか？
6.5inchとか7inchのディスプレイのやつは付けれないの？
くるま買うの初めてなので良くわからないのです。

>>293
ディーラーに聞けよ

うちの車に関してだけど、前期型はなぜか低温時にエンジンがかからなかったり、
ふけが悪くなったり、変な振動が出たりするのよ（涙）

>293さん

CA20系ですとトヨタDINですので純正品つかったほうがいいかもです。DINサイズ
よりもワイドなのでね。XA10系は1DINと下に2DINですから、インダッシュの1DIN
でせり出させるのがいいとおもいますよ

>>295
ありがとうございます。
トヨタDINていう規格があるのですか。。。
トヨタDINにも種類があるのでしょうか
セルシオとヴィッツではサイズ違いますよね
トヨタのホームページ見ても良くわからないのです。

１AZの場合、みなさんどれくらいの粘度のエンジンオイル入れてます？

>>293
現行か先代かだけでもさらさないと。

>>295
バッテリーがへたれなのでは？

>>296
釣られるな

　 　 　∵;ヽ��;;
　　　　　∵;　iiii ｉii|　∵;
　　　　　　∵; ii ｉi|∵;
　　　　 　∴　｡;i ｉ|　∵;
　　　　 　∴　｡;i ｉ|　∵;
　　　　 　∴　｡;i ｉ|　∵;
　　　　　　; ／⌒ヽ⌒ヽ ;
　　 　　 ;;;／　 　 Ｙ　　 ヽ ;
　　　　 ;／ 　　 　八　　ヽ ;
　　　　;（　　 __／/.　ヽ,, ,） ;
　　　　 ;丶1　　　 八.　 !/ ;
　　　　　 ;ζ, 　　 八.　 j ；
　 　　　　; | !　　　 i　､　| ：
　　　　　; | i し　"　i　 　'| ；　ｷﾑﾗ型!いく!!いくよーーーーっ！！！
　　　　;　|ﾉ　(　　　i　 　 i| ；

300狙ってたのに














333狙ってくぜ

３３３か。
がんばれよ





( ´ー`).｡ｏO　半月後くらいかな

　　　　 　　　　鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱
　　　　　　　 　鬱 ○。　　　 　　 　　鬱　
　　　　　　　　ﾉﾉ)　　　　　　　　　　 　从　　　　
　　　　　　　( i从 〓〓ﾉ　　　〓〓　从从　　　
　　　　　　从从　-=・=-　　　-=・=-　从从　　
　　　　　　从从 　　　　 　 ｌ　　　　　 从从）　　　>>302 それは残念でしたね･･･
　　　　　　（从:.|.∴ヽ 　　 ∨ 　　 /∴从人）　　　　　　フフフフフ･･･
　　　　　（人人|　∴!　　ｰ===-'　!∴.｜从人）　　
　　　 　 （人人|　∴!　　　￣　　　!∴｜从人）　　
　　　　　（人人|　∴!　　　　　　 　!∴｜从人）　　
　　　 　（人人人＿＿＿＿＿＿＿　人人ﾉ
　　　　　_　-‐ '"　　　　　　　　　　　ﾞ ー--､　　　
　　　／　　　　　　　　　　　 ,.:‐v‐:.､　　　　　＼
　 ／　　　; :　　　　　　　　/　　ﾞ´　ﾞi　　　　　 　.＼
／　　　　　　　　　　　 　 （ 　 i lヽ　l　　　　　　　　　i
ヽ＿　　　　　　　　　　 　　ﾌ　ハ　ﾞ.ﾉ`　　 　　　　　　　|
　　 ＼　　　!.　　　　　 　./ "　　ﾞ'' i.　 　　　　　　l_!／ ＼
　　　　.>､／ヽ.　　　　 　i ,ｨ　　　　|　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l
　　　 /　　　 l:　　　　　 ,!　;　　.;　 !　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|
　　／　　　 /,　　　　　 |　;　　　!. i!　　　　　　　　|l　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　＼_　　./　　　　　　 |　;　　　; i!　　　　　　(　 ﾉ |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__|
　　　　ﾞ`ヽ､.　　　　　　 ! !l　　 l､ !　　　　　　　　ﾞi､_|￣￣￣￣ 　　　　　　　 　　￣|
　　　　　　　ﾞ ー--､　　|　!　　 ; .|　　　　　　　　　　ヽl＿＿_＿_＿＿＿_＿＿＿__.|
＼　　　　　　　　　　ﾞー| !l　　　;. !￣￣ﾞー"￣ﾞー―‐"､
　 ＼　　　　　　　　　ヽ,! ,:　　 :.. |,,;;　 ,:　　　　　　　　　＼
_／　l　. ,.　 ''　　 ＼　　＼　　　,; ;ﾞ､ﾐﾞ　　　　　　　　　　　＼
　　　l .:､　　　､　　　＼　　＼　,;: i;ﾐﾞ;ﾞ　　　　　　　　　　　　　＼
　　　L　　､　　＼　　　＼　　＼./
　　　　＼＿＼　　ﾞヽ　　ﾞ:ヽ.＿/
　　　　　　　￣ﾞー‐'"ﾞー'"

スピーカー変えた人います？

>>305
俺は換えたよ。
カロ TS-C017A
できればあるレベル以上のプレーヤーと一緒に換えるとなお良い。
俺の場合
最初　2万円のソニ
→カロ DEH-P919　良くなった
→タイムアライメントの設定を忘れてたので設定　さらに良くなった
→フロントスピーカー交換　さらに良くなった
→リアスピーカー交換　あまり変わらず

5.1chにした人は？

>>306
この車ってリアの音のほうが良く聞こえない？
リアのスピーカを先に変えたほうがいいのかな

>>308
リアの方が良く聞こえるのなら、聞こえにくいフロントをかえるべきでは???

>>304
先端は水中花ですか？

昨日の夜の、世界選抜の選手の写真とろう、みたいな番組で、
スペインのサッカー選手の車、rav4の3ドアだったね。

ディーラーに見に行くと後々煩わしいので、ここで最新モデルのオーナーに教えて欲しいんだが、
RAV4 2.0 J ワイドスポーツの5ドアモデルの荷室にキャディバッグは何個積めるの？

>>312大きさにもよる。
全く無理なくなら1個。少し積めば2個
かなり無理すれば4個以上。
ゴルフ行くには後部座席1つ倒して3人乗車の3個積みが目安？
タイヤハウスが邪魔です。

スチールとアルミで、ホイールのデザイン違い過ぎないか。
スチールホイールださ過ぎ。

リミッターってなんとかなんないのでしょうか？

>>315
なんとかできない人はリミッターにかからないと思うが。

>>316
いや、直噴でしょ？

>>314
たしかに現行後期のアルミとスチールのギャップはすごいかもしれない
けど、現行前期はワイドスポーツ以外はみんなスチールだったわけで、
なれちゃえば（藁）私のもスチールだし、３ドアだし、慣れですよ。
というか純正ＯＰのアルミもあまりかっこよくなかったし、現行後期
のアルミなら入れたいけど。

>>318
そういうもんなんだろうね。
でも、アルミ見たら、欲しくなるよ。
なんで特別仕様車で付けれないんだよぉ

>>319
特別仕様車にホイールだけ(他社製になるけど)アルミに変えても
Ｇパケより安いんじゃない？余りで革巻ステも付けれそうだし
個人的にシフトレバーが革じゃないのが微妙に気に入らないけど
後付が何かとやっかいなディスチャージランプが付いてる魅力はでかいかも。

>>320
漏れもそう考えたんだけど、ＧリミテッドにはＶＳＣ付けられないんだよな。
あと漏れは付けないつもりだけどムーンルーフも付けられないし・・・・・

もう少し悩んでみる事にします。
悩んでるうちが一番楽しいのかも知れないしね。

契約したー
ＲＡＶ４Ｌ　１．８ＬのＸリミ
１８マソ値引き。
ＯＰはマットとバイザーのみ。
納車が楽しみ。
でも、セールスが名義を初めはディーラーにするとかいってたけど、
どういう目的？なんか騙されてる？

>>322
なんか怪しいね。
新古車扱いになるのかな。

>>323
おいおい、本気で思ってんの？
ディラーでローンを組んだんじゃないの？
この場合には自動車の「所有者」がディラー名義になってしまう。

来年フルモデルチェンジかな

名義をディラーにするとディーラー潰れた時に車も持ってかれちゃうよ？
名義をディーラーにするのは例えばエリア外の人に売る時とか駐車場を用意出来ない時に売る時とか
そんな感じだね。
登録日を見れば元が新車かどうかは確かめられるから後は自分で判断しろ。

ディーラーや中古車販売業者から車をローンで購入した場合、車の所有者はデ
ィーラーや中古車販売業者になる。ローンを支払うまでは、使用者は所有者に
なれないようになっている。支払いが終了していないと所有権解除ができず、
車を売却しようとしても名義変更ができないばかりか、車の引き上げなどの処
置を受ける羽目になります。
　ローンの支払いが終了しても、所有権解除の手続きをせずそのまま使用しても問題ありませんが、ふつう所有権解除（移転登録）をして、所有権を自分名義にします

あっちのスレに、このようなＡＡ↓を貼るのは辞めてください。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 __,,:::====|===:::,,__
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ...‐''ﾞ .　　｀　´　´､ ゝ 　 ''‐...
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ..‐´　　　　　　ﾞ 　　　　　　　　 ｀‐..
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　＼
　　　　　　　　.................;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::´　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ.:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;.................
　　　.......;;;;;;;;;;ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ　　 　 　 .'　　　　　　　　　　あぼーん　 　 　 　 　 ヽ　　　　　 ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ;;;;;;;;;;......
　 ;;;;;;ﾞﾞﾞﾞﾞ　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　　　ーーーー　　　　　　　　　　ﾞ:　　　 　 　 　 　 　 　 ﾞﾞﾞﾞﾞ;;;;;;
　　ﾞﾞﾞﾞﾞ;;;;;;;;............　 　　　　　 ;ﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　　 　　ﾞ;　　　　　　　.............;;;;;;;;ﾞﾞﾞﾞﾞ
　　　　　　ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ;;;;;;;;;;;;;;;;;.......;.............................　　　　　　　　　　　　　 ................................;.......;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ　　　　　____
　::::日F|xxx・,`::::::::::::::::::　ﾞﾞﾞﾞi;ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ;lﾞﾞﾞﾞﾞ　::::::::::::::::::`'*[] H].　|[][]|:
　::::日日II[][]'l*::::::::::::::::::　ﾉi|lli;　i　. .;,　､ 　　 .,,　　　　　　　　　　　　` ;　､　　.;　´ ;,il||iγ　:::::::::::::::::::j;‘日/　.|[][]|::::
::::口旦 E=Д;‘｀::::::::::::::::::::: /ﾞ||lii|li||,;,.il|i;,　; . ., ,li　　　'　;　　 .`　.;　　　　il,.;;.:||i　.i| :;il|l||;(ﾞ　::::::::::::::::::::::"‘、Дロ::::
　　::::Д日T†　;j;:::::::::::::::::::::::　｀;;i|l|li||lｌｌ|||il;i:ii,..,.i||l´i,,.;,..　.il　｀,　　,i|;.,l;;:`ii||iil||il||il||l||i|liiﾞゝ　:::::::::::::::::::::::・;日日T:::　日::::::

>>327
全然知らんかったよ。ホントか？
車検とか税金，保険はどうなるの。

レスくれた人ありがとう。
自分でも調べたところ、>>324、>>327のいうとおり
ディーラーでローン組んだ場合はあるみたいだけど、
漏れは現金一括。
>>326のいうようなケースに該当するのか？
近いうちにディーラーに用があるのでそのときに詳しく聞いてみるわ。
なんか気持ち悪いし。

>>322
仕組みも知らずに適当に言ってるけど

値切りまくりで、諸経費０。
工場からの輸送費も出せない状態になっていて
その場で納車、営業マンが直接運転して持ってくるしかないと・・・
ってのを堂々とするためにディーラー名義にしてるとか？

　　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｰ
　　　　　　　　　　　―　／■＼　　　 ／■＼
　　　　　　　　　　―　 （　　´∀）)　 (（∀｀ 　）
　　　　　　　　　―　＿ノ　　　つ　　 ⊂ 　 　）
　　　　　　　　　― （＿,,　　/　　　　　　Y　 人
　　　　　　　　　―　　　（＿）　　　　　　（＿）'J


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｸﾞﾙｸﾞﾙｰ
　　　　　　　　　　　　　　　 ／■＼　　／■?■＼　　／■＼
　　　　　 　　 　　　__､-―（　　´∀）)(（∀｀三.´∀）)(（∀｀　　）―-?､__
　　　　　　 　 （(　（_（＿._＿_＿＿つ ⊂　　三.?　つ ⊂＿＿＿._＿_）_）　)）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ） ）三（ （
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 （_（_三._）_）

　　　　　　　　　　　　　　　　 　＼　　　　　　　　３３３
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／■＼　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　＿　　(`（´∀｀　）　　 ／■＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　 　⊃⊂（　´∀｀） 彡　＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　人　 Y　　　丶　　⊂）
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　し'（＿）　 　と＿）＿）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　＼

>>333
ｵﾒ

現行型のバッテリーの大きさってわかるひといます？
交換しようと思うのですが

>>335
自分でボンネット開けて確かめりゃいいだろ。
アホか。

>>335
標準仕様と寒冷地仕様とで、バッテリー違うのかな？

>>335
こんな奴がクルマを運転しているかと思うとゾっとする

>>337
パンフレットには、｢充電系統の信頼性・耐久性の向上を図っています｣、て書いてあるね。
もっと具体的に書いて欲しいよな。

>>338
大半がそうだろ？1割いないと思われ
38B19Rとか書いてあってもなんの意味やら判らん香具師が殆ど。
因みに前書いてた人いたけど下手なＫにも負けてる。
大体K〜1.5Lクラスについてる物だな。同じトヨタのスターレット、
カローラなんかにも負けてるし

コードアラームについてなんですが
衝撃センサーは問題無いとして、
盗難対策としてのイモビ機能は他製品と比べてデキはどんなもんでしょうか？
それと付属のサイレンってバッテリーバックアップサイレンなんですか？

すまん、スレ間違えました

>>340
それが知りたいのです
なんだかどこかのGSでオイル交換時に
勝手に買えられたような感じがするもので
急にエンジンかからなくなったから

だから怖いんだよ
自分の命を乗せているいるモノに対して余りにも無知過ぎ

>>343
勇気出して、はずかしがらずにディーラーに見てもらえ。
｢最近調子悪いんだよ。バッテリーが変わった漢字なんだよね｣、て言ってみろ。

>>344はぁ？勝手に変えられるってお金払ってないんなら変えられてないし
払ったかどうか位判るでしょ？
サイズはまんま38B19Rだよ。
実際に見て書いてあるのと比べたら良いんじゃない？
車用で普通に売ってる中で1〜2番位に小さいサイズだよ。
サイズが小さいのもあって2年前後でかからなくなる事は良くあるよ。

>>344
まあ、そういう奴はセリカとかMR-S乗るんだろうな。
現行RAV-4は、女の子にも好かれる車だからな。

ｽﾏｿ>>343でした。

>>346
いや、忘れちゃったから聞いてるんだろ。
メーカーがカタログにしっかり記載してないのが悪いな。

>>346
>>349
>>345
thanx!

>>349
そうなんですよ
説明書見ても書いてなかったもので

何でバッテリーメーカーのHPを見てみないんだろう。
ほれ。

ttp://www.yuasa-battery.co.jp/search/database/database.cgi?did=4w_all&tid=4w_all&print=3000&layer=car&equal3=トヨタ自動車&equal6=RAV4

現行型はバッテリーカバーが邪魔で型番が見にくい。
ＭＣ後はワンタッチで外せるものの、やっぱりみにくい。

バッテリーすら自分で確認しようとしない奴は
車乗るな！

>>354
自分で見るには、見にくくなってるし。
ディーラーに聞いたら早いけど、２ちゃんで聞けばもっと楽だからだろ

>>352
見てみたけど、今のは寒冷地仕様でも標準と同じなのか＿|￣|○
マイナーチェンジ前の価格や追加仕様を知らないけど、
寒冷地仕様の金額アップ額は下がってんのかな？

何でおまいらそんな簡単な事自分で調べられんのか？
これだけ書き込み貰っててもうアホかと
何の為のネットだ。おまいらにパソコンは豚に真珠だ！
ここでも観ろ。
http://www.kyorin1.co.jp/4b-tekigou.htm
http://www.vasques.com/tekigouhyou.htm

寒冷地仕様は46B24Rでしょ？

寒冷地仕様って田舎者の乗る仕様じゃねーの？

>>359
スキーに行ったことないのか？

いまどきスキーなんてやってて、恥ずかしくねーの？
時代遅れスギ
プププ、情けない奴だなぁ

>>313
後部座席倒さずにゴルフバック４個積めるんですね、有り難う。

>>362
死ぬ気で積めよ、積めば判るさ！
積めるには積めると思うが下手すりゃ曲がるか壊れる覚悟でね。

RAV4なら立てて積めそうだが

プラグって簡単に交換できます？
初代はすぐにできたけど
現行はプラグの位置が外から見えない

>>357
なんだかんだでいいやつだな、お前

>>361
なんだかんだでやなやつだな、お前

>>365
>>353
プラグもバッテリも見にくいのか

現行5万キロ超えただけど、先週初めてエアコンフィルタ交換
しました。すごく汚れてた。
みんなも一度見てみるといいよ。

現行型の個人HPで、1番大きな所てどこ？
大きいというか、活発というか、人が集まってるとこね。

ワークスラブ４

>>365プラグ交換ってもしかしてＤ４で言ってるんじゃね〜だろな（ｗ

>>369
交換前後のインプレキボン。

MC後て、ドアの下がすぐ黒色になるんだな。
クロカンにはイイかも知れんが、街乗りではダサく見える。
ボデー同色にしようとしても、サイドマッドガード付けると58mmもダウンしちゃうし。
この58mmて、黒い部分の下から測っての数字なのかな？
MC前みたいに黒い部分をボデー同色にしてくれたらイイのに。。。

海外ではそこそこ売れてるらしいので、次もあるよね。
3列シートになって長くなるのはやめてほしいが。

一時期の神奈川県では被害すごかったみたいだけど
盗難・車上荒し対策にどんなセキュリティつけてます？

kk

今日、ETCをDIYで付けますた。
30分ほどで装着完了するつもりが1時間近く余計に掛かっちまった。
表から見えない様に隠して配線したから大変だったよ。
お陰で手が擦り傷一杯。狭いところに無茶に付けるんじゃ無かったよ。

装着後、テスターで診てもらったら、一応反応したから大丈夫だと思うけど・・・

>>376
クリフォード。

>>376 ホーネット ディーラーにも置いてある。

MagXで怪しい次期ＲＡＶ4情報が載っていたな。
3列シートになってミニバンユース？だとか、3ドア廃止だとか。
ロールアウトが2006年6月・・・
とても気になる。

>>381
もしそうなら、RAV4も一気に生活臭いクルマになってしまうな。
ていうか、3列ならクルーガーあるだろ。
そんなRAV4に価値は無いと思うのだが。

生活臭のキツイSUVはCR-Vと3列クルーガーだけで十分。
RAV4クラスのSUVでプレミアム化されたのはまだ無いから、そっちを目指せば
いいのにな。

MagXにまともな記事はない。

マイナーチェンジで背面タイヤがなくなるって言ってたのも
ＭａｇＸだったな

>384
あの合成ＣＧはよくできていて笑った。

DOPのコーナーセンサー付けた人いる？
ボイスじゃない方(安い奴)付けようと思ってるんだけど、
ON/OFFのスイッチてどこに付くのかな。

>373
気分がいいだけ。。。あで。

でもフィルターの真っ黒で、ごみとかものってた。

>>386
リアだけつけた。
スイッチなんて無いよん。ずっとON。
注意力散漫でバック中には便利。

俺いつも思うんだけどセンサーつけなきゃ曲れない、バック出来ない
そんな奴に車の運転許してるのってどうなんだろうね〜
初心者マークの奴は仕方無いにしても慣れるまでそんな所1人で走ら無いように
すればいいだけだしね。
そんな下手糞がセンサーやカメラ過信して何も起こらなきゃ良いんだけど。
ってその前に普通に走ってて事故起すか。
やだなぁ下手糞にぶつけられるの。

>>389
確かにそれはそうなんだが。
しかし都市部で旧村からそのまま住宅密集地になったようなところは
ヒドく道が狭いところも多い。
そういうところに住んでる人はセンサーは必要だと思うよ。

>>389
禿同

>>390
そういう人はセンサーとか無かった時はどうしてたんだろうね。
別に無くても良かったと思うんだけど。

俺リモコンのコーナーポール付けたんだけど、殆ど使ってないよ。・・・ﾟ･(つД｀)･ﾟ｡
この手のオプションはあくまでも補助装置だって事を理解していれば、
付けてるからって別に非難される事もないのではなかろうか？

>>392
さぁ？どうしてたんだろうねぇ？
ただ、ここ数年の傾向として、クルマのサイズが大きくなってる
ことや、デザイン優先のために見切りが悪くなったりもしてる。
サイドミラーもフェンダー上部に取り付けられなくなったり、
運転を取り巻く環境は難しくなってるんじゃないか？

そうそう付け加えだが。
そもそもこの国ではクルマを運転する楽しみを忘れつつあるだろ。
ミニバンが大流行なんてなぁ。。。
そういう環境では運転技量も落ちるんじゃないのか？
ＭＴ車も減ったし。

運転する楽しみだって？
100ｍおきに信号がある、慢性渋滞の国にそんなものあるか。
ドイツと比べてＭＴが少ないのはお国柄だよ。

>>392
俺がセンサー付けたのは、バックの時に子供とか犬とかが死角に入ってるのを教えてもらうためだよ。
駐車とかは普通に出来るけど、保険だな。
郊外型スーパーの駐車場で、ガキがうろついてるのって怖くない？
バックモニターがあれば良かったんだけどね。

あって悪い物じゃあ無いからいいじゃん。
それで事故が減るんなら。

>>396
地方に行けばいくらでもドライブウェイに適したとこあると思うがな。
海岸線に沿って蛇行する道なんて運転してて楽しいと思うが、そんな
とこを敢えて走ってやろうとは思わないんだろう。
結局、クルマをリビングの延長としか考えられないこの国にはＭＴは
不要だってことだ。

ギアガチャガチャしてれば楽しいなんてもう今更って感じなんじゃないか？
都市部じゃ車なんて要らんし、逆に田舎じゃ足代わり。
特別憧れの対象でもなくなってるしな、車なんて。
人馬一体？だから何？って感じ。

俺の住んでる街なんて商店街から車は追い出されつつあるよ。

ＭＴ=運転する楽しみっう考え方が古いよな。
本人が楽しければそれがＭＴだろうがAＴだろうが「楽しみ」なんだから。

ﾏﾀｰﾘｷｳﾞｫﾝﾇ

>>389,391
まぁそう言わんでくれ。
正直漏れは要らんと思ったが、それまでマーチしか乗った事のない
嫁さんも運転するのに付けたまで。
でも、ボーっとしていてリアセンサーがあったが為に助かった事もあったし、

おまいらの様に運転ウマーと思ってる香具師もいれば、そうでない香具師も
いるんだから、その装備があるだけで少しでもその危険が減るなら良いじゃない？

なんか過敏に反応してる香具師どもがいるな。

俺が言いたいのはRAV4ってクルマを選んでる奴ぁ少なからずクルマ好きであり
運転する事も好きなんじゃないか？ってことだ。
運転する楽しみとかＭＴだとか、そういう単語だけに過敏に反応されても
ちょっと困るんだがなー。

>404
はげどー
スポーツカーのような窮屈な車はイヤ。だけど
ただのミニバンじゃつまらん。さりとてアップライドな運転席が欲しい。


結論がこの車だ。

>>404
困るなら、もうちょっと工夫しる。
過敏に反応させる内容じゃないか。

>>404
結構、女が乗ってるんだよな。

年寄りも乗ってる。

外人も乗ってる。

結局、運転して楽しいかどうかはMTかATか云々よりも、クルマの出来に左右されるんじゃない？

好きで乗っているんだ。
それでいいじゃないか。

ガタガタ抜かす香具師は他のに乗りゃいい。

MT　=　車好き
AT　=　その他

ＡＴだとかＭＴだとかどっちでもいいじゃねーか。
人に見せるわけでもなし。本人が満足してればいいよ。
高価なオーディオじゃないと音楽好きじゃない、っていわれても
逆に引くだろ？
なんにせよマニアは自分達の殻（価値観）に閉じこもる傾向が強い。
ま、それをこだわりというんだろうけど。

、、、といったところで、ＲＡＶ４の話しようぜ。

>>414
ネタがない

ＲＡＶ４を買おうと思っています。
雪国なのでどーしても４駆が欲しいのと、運転席の高さ、
その他検討したらＲＡＶ４になりました。

現在も４駆ですが１ＢＯＸなので、なんか空気を運んでるみたいです。

ディーラーにあたってみましたが、２社どちらもあまり売る気がないみたいです。
ウィッシュにしれ、とか訳のわからんことを言ってます。
当方５０歳。

ユーザー層が全年齢にわたって均等なのがこの車。ベストカーに書いてあった。
誰が乗っても違和感がないというのはいいことだ。

ところでネッツ店はカローラ店にも増して売る気がないように感じるが、どういうことか。

営業マンの売上実績は今でも車庫証明で一件！なんでしょうか？
そう考えると、納期までに２ヶ月程度かかるＲＡＶ４は、
当月実績にあげられない、、、

とかいうことが販売意欲を低下させている、とは考えられませんか？

あと「在庫整理」もありますね。
ＲＡＶ４などは在庫しとらんのでしょうな。

ＭＣ後の新古車出てきましたね。
ＧＯＯとかカーセンサーネットで出てくる。

１台群馬県の中古屋で１２８万円・走行１０００キロ・修理暦あり
のＸ−Ｇの３ドア車が出てるけど、
回送輸送中にでも落っことしたのかな。

俺としては２３２万円のサンルーフ・ナビつきの
ワイドスポーツが欲しい。

カネナイケド。

>>416
雪国だったら断然ＲＡＶ４でせう。
ウィッシュでは亀の子になって走れないほどの積雪でも
ＲＡＶ４なら大丈夫だし、動力性能にも余裕がある。(ウィッシュの四駆
は1.8�gだし四駆システムも違う)

あとＲＡＶ４は腰にも優しいよ

>>421
＞あとＲＡＶ４は腰にも優しいよ

それは楽しみだ。
雪かきで腰を痛めますからね。

このスレで４駆の必要性（？）みたいなことを書き込んでる人がいるようですが、
俺の住まいから半径１００ｋｍ以内は、特に吹雪のときはオフロード状態に
なることもしばしばです。
だから４駆なんですが、パジェロとかランクルなどは、確かに良さそうなんですが
車両本体はもちろん、ランニングコスト的にも俺には高すぎます。

その点RAV４はちょうどいいあんばいです。
年食ってますが、仲間に入れてください。

長野県北部に転勤になったのだが、愛車がＲＡＶ４だったおかげで助かった。
雪国の凍結路は本当にすごい。ＦＦ車はホイルスピンをしばらくしてから車が動き出す。
ＲＡＶ４はへっちゃら。やはり雪国は4ＷＤに限る。

のりもの掲示板を作りました。
のりものネタならなんでもOKです。
どうぞ自由に使って下さい。
http://i-bbs.sijex.net/imageBoard.jsp?id=norimono

>>423
>ＦＦ車はホイルスピンをしばらくしてから車が動き出す。
それは単に下手なだけだな。

下手でも安全に走れる四駆万歳！

ミラーバーンの恐ろしさを知っていたら
上手ｏｒ下手のロジックで語らない罠

RAV4てかっこいいんだけど、タイヤと車体の間が開いてるのが嫌なんだよな。
内臓見えてるみたい。

>>428
なるほど、いろんな意見がありますね。
足回りがスカスカなクルマは雪国では重宝します。
機能第一、好み第二、、、ですから。

>428
チェーンはめる時に良さを実感するだろう。
またＲＡＶ4はタイヤハウス内が比較的しっかりカバーされているぞ。
ホンダの某ライトクロカンはカバーがないため、前輪の向こうにエンジンブロックが見える。
文字通り内臓が見えるのはこちら。

>416
マイナー後は知らんが(よくなってると思うが)
発売直後のクレームの多さにディーラーがいやになったかも
知れませんね。
サービスキャンペーン2回、リコール1回。アイドリング不安定。

でも、嫁さんは次もRAV4にしようねといってます。
運転しやすい。

乗りつぶして、フルモデル後のマイナー狙いかな。

ＲＡＶ−４乗りつぶしでいけるね！！
ミニカーもあって　揃えたくなったぞ！

最高なＳＵＶだね！！

Ｘ−トレールもいいね！！
昔のカローラＶＳサニー対決の
次なるは、ＳＵＶ対決だな！！

女性でも乗りやすいし　良いぞ！
既婚者が多いけど　若者ユーザーにも勧めるね！！

このカキコ立てたのは　ガキか連呼はガキ　アンチだろ！！

乗れば理解できる！！

ガキは分からないだろ！！

女性ドライバーにも乗りやすい！！　

ＲＡＶ−４最高　最高　最高！！

Ｂ系創価の反乱か芝生住宅の反乱　御法度！！

最高だ！！　ＳＵＶはＲＡＶー４は連呼ガキが書くほど

悪くない！！

ＲＡＶ−４最高に乗り心地良い車です。

アンチ諸君が立てるほど悪くはないぞ！！

ディスチャージ付けてる人いますか？
明るさはどんなもんでしょうか。
後付にするか検討中なんで。。。

>435
やぁ同志。
俺はベロフの可動式Ｈ4を使っているぞ。
光軸を下目に設定してもらっているので、対向車のパッシングはほとんどない。
ビームの切り替えも違和感ない。ただ、どうしても光が散るので、純正にくらべムラができる。

無駄に一行ずつ空けて、連続ｶｷｺする知障の居るｽﾚは、ｺｺですか？

アライメントの調整って可能？

おれもRAV4買った（中古で7年車だけど）、
一昨日納車になったばかりで2日しか乗ってないけど、
乗りやすくて気に入った。

いま考えているのは、４ＷＤ・２０００・Ｘ-Ｇ　PACKAGE・５ドアです。
VSCがオプションで付けられるからです。
あとはアルミホイールが標準ということですね。
（一度はいてみたかった）

残念なのはディスチャージがない、ということです。

マジレスキボンヌですけど、前の型のSXA-1x系って、上に1DIN、下に2DIN、合計3DIN分スペースが
あるじゃないですか？
そこで、純正デッキでない人に質問なんですけど、その3DIN分には、何を入れてますか？

俺の場合を晒すと、ナビなどAV機器買うお金がないので、
■上の1DIN・・・カード入れなどが付いたドリンクホルダー（1DINサイズ・ｵｰﾄﾊﾞｸｰｽで2200円）
■下の上1DIN・・・アルパインのCDデッキ（mp3/WMA対応のやつ）
■下の下1DIN・・・フリーホール（1DINサイズ・ｵｰﾄﾊﾞｸｰｽで1000円）

といった具合。
昨今なんでナビやらモニターつけてる人が多いとは思うんだけど、付けてない方とか、アイディア的な
使い方してますか？？

>>440
凍結路で威力を発揮しそうだね。
リアウィンドゥディフレクターと、マットガードは付けておいて損はないよ。
ヒーテッドドアミラーもあれば便利だから、寒冷地仕様もいいかもね。
あと当たり前の話だけど、冬場は必ずスタッドレスに履き替えよう。

>>442
あぁそうですね。いえね、北国ですからだまってても寒冷地仕様なんすよ。
スタッドレスは今度はちょっと高くなります。でもしゃーない。

>>442
リヤデフは付いてると思います。
ただ悩んでいるのがマッドガードなんですよねぇ。
冬はどうしても雪がカタマリで付いてしまい、やがて氷になるのです。
蹴っ飛ばして落としているうちに、やがて割れてくるんですよ。

現在のも約８年間、蹴り続けて、、、割れました＿|￣|○

ＪＡＯＳの派手なマッドガードにすればよろし。
ディーラー推奨品だし。

>>445
ＪＡＯＳって丈夫なんですか？
派手なのはちょっと苦手ですが・・・

>>444
北海道でしたかミ,,ﾟДﾟ彡y―┛~~
リアウィンドゥディフレクターはリアスポイラーみたいなヤツだよ。
ＲＡＶ4はタイヤハウス内のスペースがしっかりあるから、マットガード
付けてもタイヤハウス内に雪が噛む事は殆ど無いと思うよ。
むしろ付けてないと氷がボディーを直撃する悪寒

>>447
＞リアウィンドゥディフレクターはリアスポイラーみたいなヤツだよ。

あぁ、俺勘違いしてるみたいですね。
あの後ろに付いてるハイマウントブレーキランプ（？）とは違うんですね。

マッドガードは、やはり後部に雪を巻き込まない（少なくする）効果と、
後続車への配慮もあるでしょうね。
う〜む、、、、検討します。

吹雪になると（ならなくても）リヤのブレーキランプが視認できなくなりますからね。

開発者の方にお願いしたいもんです。
RAV4のようなクルマは雪国で使われることも多いんで、車両後部に雪が
張り付かないような設計にして欲しいです。

まぁ、ムリかぁ。

>448
同感。
リヤタイヤがあるせいで、余計に雪が後方視界を遮る。
後付けでカメラをつけたから豪雪でも大丈夫だったが、
なかったら後部の雪かきをしてからじゃないとバックできないところだった。

>>449
私もあの後部のスペアタイヤは気になっているところです。
あれが車両後方の渦にどのように影響するのか・・・？

まぁしかし、SUVというかRVというか、あの手のクルマにあのタイヤの位置は
象徴的な存在ですから、ガマンするものかなぁと考えています。
実際に使ったことないわけですから、とりあえずはなんとも言えませんが。

現在の１BOXは後部が真っ平らですから、雪がビッシリ付きます。
時々止まってスノーブラシで掻き落とさなければなりません。
だいたい似たようなもんなんでしょうねぇ。

誰かスペアタイヤのおかげで助かったてエピソードないのか。

>451
ウチの実家がRAV4（現行）なんだけどオカマ掘られた時、スペアタイヤやら後ろが
グチャグチャだったけど乗ってた父親は軽いムチウチで済んだよ。

スペアタイヤのお陰かもｗ

>>451
だってタイヤの替え方、知らない。
見栄えだよ。
後ろにタイヤ背負ってるRAV4て言えてば通じるし、認知度には良いんじゃない？

ウチのは旧型。
親父がAT操作ミスしてバックで塀にぶつかった。身体は異常なし、塀も
壊れなかったがリアドアと枠部がめちゃくちゃだった。修理代５０万！！
ところが、悲しいことにスペアタイヤ，ホイールはまだ使えるぐらい無傷。
普通のクルマだったらバンパー交換で済んだんじゃないのか？
背面タイヤも良し悪しだなあ。

むぅ〜・・・タイヤはご自分では取り替えませんか・・・・>>453

「愛車」ですから、たまには取り替えた方がイイですよ。
もしも万が一、パンクしたときにどうしましょう。

私は北国に生きているため、タイヤは３セット用意してあります。
１．夏用
２．極寒用（１２〜３月）
３．どうし用？（１０月〜１１月＆４月〜黄金週間＝旧いタイヤ）

だから、自分で交換しないと金がかかります。
油圧ジャッキと電動レンチ（合わせて５〜６千円）があれば、チョチョイノチョイです。

「見栄」というのはそうだと思います。

スペアタイヤも、カバーなしだとひどく劣化するし、
カバーがあったらあったで空気圧の点検を忘れて、いざというとき困る。

現行型の人、注意。

現行は背面タイヤをバンパーの一部として利用する設計が
なされているのだ。
結果バンパーの総重量を軽く仕上げる事が出来た。

マイナーチェンジ後も背負い続けているのは、床下収納にした
場合、バンパーを設計し直さなければならなかったからだと思われる。

新型って高速道路で助手席がゆれません？

助手席のヤツが貧乏ゆすりでもしてんじゃねーの

>>456
そうなんでしょうね。
どーしてもスペアタイヤって手入れしないですよね。

私は現在乗っている（他車）のは、ローテーションさせています。
使わないまま何年か後に下取りに出すのは勿体無い。

現行RAV4も応急用ではなく普通のタイヤみたいですから、
走行距離などを自分で設定してローテーションするといいですね。

>>457
あーそっか。
バランスの問題はありますね。

それとオフロードの可能性もあるわけですからねぇ。

>>451
バックしてたら真ん中にポールを見落としてた。
スペアタイヤにあたったので問題なし。
あと同じくバック中に他の車とスペアタイヤ同士で軽くぶつかった。
どちらにも傷はつかず。
旧型でソフトカバーなのがポイント。

RAV4のターボ出るのか？
ジュネーブショーにそれらしき物が展示されてるが。

なに！
それ買えばよかったｄｆｄさお！

女性ドライバーに人気あるよRAV−４はｗｗｗｗｗ

創価の潰し方かｗｗｗｗｗ

イマイチナノガ三菱のイオだね！！

っか！！

試乗してからのるだろ！！

ターボっていつごろ出るの？

>>463
海外のRAV4には、前からディーゼルターボあるよ。
日本には出ないんじゃないかな。

RAV-4は　女性でも乗れるので夫婦で

回し乗りするのがいいぞ！！

ディーゼルは日本は　排ガス規制１１年後ぐらいに出すから

ディーゼルは　消えるのでは

>>468
ガソリンでだしてよ

>>1

それと、最初のココのカキコつくり担当者は餓鬼か

車の無知な奴が立ててるな！！

RAV−４は　車としては乗りやすい

ちょうど良い座高です。

RAV4の情報集めようと思って、個人サイト探したけど新型と旧型が混ざっててわけわからん。
旧型のパーツて、どのくらい新型に流用できるのかな。

>>473
ホイルとかタイヤとか、そんな程度じゃないかなあ。
非常に細かいパーツ（ボルトやナットやハーネスなど）は、まあ抜きにして。

ターボなんてイラナイけど、ハイブリッドで4WDなら欲しい。
ハリアーだとデカ過ぎだからRAV4でやって欲しいな。

一部の人間だけが飛びつく「ターボ」を載せるわけないだろ。

一部の人間だけってこたあないだろ。
ディーゼルクロカンじゃターボ常識だし、
このクラスでもフォレ、エアトレ、エクスはターボの設定がある。
RAV4にターボを追加設定しても全然おかしくない。

ここでターボにしてほしいって言ってる香具師は471みたいにガソリンターボ
を言っている。
でD-4でターボってあるの？

もれもD-4ターボﾎｽｨ

漏れはＤ４＋ハイブリッド＋4WD欲しい

直噴 D-4
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1078029485/

直噴エンジンはターボと相性いいはずだしな、環境的にも問題ないだろ。
望むなら直噴D4の弱点である低速〜中速を補うターボだが。
フォレとかエアトレみたいなドッカンターボはいらぬな。

今度出た新型フォレスタえらい事になってる。
いくらスバルオタでもここまでして欲しいとは思ってないだろ。
速さ重視しすぎ。きっと売れないだろう。
rav4も、ターボ出ても売れないんじゃないかな。

>>482
このスレでターボって騒いでいる香具師らは「じっかんターボ」信者達。

どっかんね。

なんだかしみじみしてるな

ライトグリーンメタリックの５ﾄﾞｱ
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

>>483
フォレSTIはこのカテゴリのSUVとしては高すぎるよなぁ。
エクスのGTも似たような価格設定だが、こっちは性能がへぼすぎる。
翻ってフォレSTIはマシンの素性がいいから、買う価値はあるだろうが・・・

現行RAV4の内装の質感とエンジンフィーリングがよくなったやつなら
高くても買いたいけどな。

>>487
おめー
で、ライトグリーンメタリックってどうよ
カタログで見るのと、実物とえらく違うんだが・・・

カタログだとなっか安っぽくてちゃちく見えるが
MEGA　WEBで実車見たらガンメタっぽくて、めちゃかっこよかった！

お日さんの下でも、ガンメタっぽい感じっすか？
それともカタログのような薄く緑がかったシルバー？

俺は正直フォレスターの方が良かったなぁって後悔組だな。
あれで280位で替えるんなら安いもんだ。
RAV4燃費良さ気だったから選んだけど実際は思ったほど良くなかったし
エンジンも冬になると乗りだし〜アイドリングや加速時にノッキング起してる…

>>490
RAV4は少し古いからな。
2000年に出たんだっけ？
モデルチェンジのサイクルが長いのも考え物だな。
初期に買った人にとってはイイ事なんだけど、これから買う人にはちょっとな。。。

でも、あのフォレスターならレガシーワゴンの方がイイと思うけどな。

>>490
280出して買うなら漏れならちょっと追い金してｱｳﾄﾊﾞｯｸ3.0を。。。
って脱線しすぎだ。

まぁRAV4は燃費とかMAX性能で買うクルマじゃないだろう。
この形状してる時点で燃費悪化はやむをえんだろうし。
見た目と雰囲気があったればこそ、って感じだ。
動力性能が弱めなのは何とかして欲しいが。

そういやぁパジェロIOもターボ設定あるな。
トリビュートは３リッターの設定あるし。
RAV4ってこのクラスでは相当に動力性能が貧弱かもなぁ。

動力性能弱めは同意だけど、それにしても3Sは実用エンジンの中で
かなり使いやすいエンジンだと思う。
基本設計がかなり古いエンジンで2リットルにしては燃費は良い方かな。

俺はＲＡＶ４の燃費には満足してるよ。
リッターあたり１１〜１２キロは走ってるからね。
ただし高速道路に乗ってもあまり燃費は伸びない。

動力性能についても満足しているよ。
燃費を無視して踏み込んだらドカンと加速するからね。

以上現行２０００ｃｃ４ＷＤの感想でした(`･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

>494
あーまったく同感。
燃費もそれくらい。本当に高速伸びないからなぁ。
逆に夜の国道1号をまったり走ってたらすごい燃費になった。

リアウインドデフレクター、３万もするのでいらねーと思って契約したが
街で付けてるＲＡＶ４見ると、かっこいいな。ちょっと失敗。
今、マッドガードどうするか迷ってるんだけど、
みんな付けてる？

>>494
ドカンと踏んだらエンジンの回転数だけが無駄にあがっていく・・・
現行搭載のＤ４はそんなエンジンじゃないか？
確かに加速力も上がってるが、ドカンと加速してるようには思えん。
といっても5500回転以上踏んだ事ないが。

以上、漏れの所感でした(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>496
マッドガードはカラードではなく、樹脂色というのが難点。
自前で塗装しても数年で剥がれてしまう（実話）

多分3500〜4000辺りでカムが切り替わっていると
思うのだがどうよ？

>>495
どれくらいになったの？

リッター13.8km。
これを越える人がいたら教えて。

　　　　　　女性に乗りやすい車では　１番だな！！
　　
　　　　　　　最高に重宝されるよ！！
　　　
　　　　　　働くRAV−４もあるぐらい　活躍できる車だな！！

てめー荒氏を誘引してんのか
せめてsageろ！

漏れの最高記録はリッター12.9km
ただしスタッドレス４本履いての記録だ(`･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

>>489
ありがとうー
基本的にガンメタ、ええ感じで鈍く輝いてます。
で、この週末は天気良くなったから晴天のもとで見てないけど、ちょっと晴れた時遠くから眺めてみたら、
やっぱ光で白っぽさが強調されて薄く緑がかったシルバーに見えました。
カタログみたいな事なく俺は気に入ったけど、かなり雰囲気が変わりました。

契約した後でJAOSのカタログがこの色とだと気付いて、ザクみたいな色なのか？
とドキドキしてたけど、そんなこと無くこの色選んで正解でしたわ。

ところで自動後退行ったら、この色の(傷隠し等の)ペイントが無かった・・・＿|￣|○

>>503

いちいち反応しないっ！
反応するのは、かの別スレのしとだから・・・

>>505
エスティマハイブリッドでライトグリーンぽいの見たけど、同じ色なのかな。
なかなかイイ感じの色だったけど。

本とに　女性ドライバー多いから
扱いやすさに定評があるだね！！
>>503
心無い奴か？アンチ立ててる　創価学会のかき回しだな。
無視だな>>５０３は

>>501 すごいね

意外と街のりでは頑丈だからな
USJのパレードでも見かけたぞ！！

最初に書いている>>1 >>17 >>24 >>34 >>44 >>51 >>82 >>87 >>91
とは似ている書き込みだな　噂の発端約だなｗｗ
雪道での走行やロングドライブでは最高だから！！
アンチ立てる車ではない！！
で、同様手口で　かき回すな　ガキ！！

>>82
関しては　乗ってる奴が　書き込むかよ！！
正しくガキ
　　最高だなRAVー4は

>>51
魔の　マインドコントロールだな！！

乗ってる奴が書かないな〜　
こんな事は>>51

ＲＡＶ４ってランクルシリーズの最上級だっけ？

ランクルは　別だろが〜

良い車です。

RAV4購入考えてるんだけど、MC後の実車を見たことない。
街に走ってないし、ディーラーにも置いてなかった。
もうちょっと待てば、中古屋に出てくるのかな

この車のエンジン音どうにかならんのか？
「ブビィーーーーーーン」って・・・
アイドリングも無駄にウルサイし。

防音材などにコストをかけられないんじゃないのかな。

軽量化ですよ。燃費の為に。

旧型に比べると、だいぶ静かになったんだよ。

燃費の為と思いたい所だが正直な所520が正解だな。

ＲＡＶ４ってハイラックス一家だっけ？

一家でいえばスターレットか？

>>519 >>524 >>525
無知な　ガキの流しだな！！
RAV-4　良いぞ！！

ＭＣ後のＲＡＶ４街で見かけること最近多いけどな。東京だけれどね。
ただ、外観上の違いって丸フォグ位だから、余り変わらないよ。

ステッカーやバンパープロテクター装着車
の方が見かける価値は高いと思う。ＭＣ前後とか関係なく。>>518

丁度良い大きさは　女性にも人気だから
無知な書き込み御法度！！

オイルフィルターある場所わかります？D4

>>529
マニュアルに書いてないか？少しは調べて書きなよ。
もし書いてなくても下潜って覗けばすぐに見つかるよ。

>>528

お前がな。
いい加減黙れよ、ヴぉけ。
お前が自演で荒らしてるんだろ、向こうが寂しいからさ。

しかもRAV-4だって、ぷぷ。
車名を間違うとは、お前、RAV4海苔じゃねぇだろ。

>>527
確かに丸フォグしか区別付かないけど、実物見ずに契約したくないからなぁ。
内装もほとんど変わってないんだろうけど、見ておきたい。

彼氏がカローラ店勤務のRAV４（L、5ドア、ﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙｸﾘｽﾀﾙｼｬｲﾝ)のりです。
この前ドライブに行ったときに初めて運転させてもらいました。
すごく乗りやすくて>>421の言うとおり、腰に優しい！
いい車だなーと思いました。個人的にはすごくほしい車です。
諸事情でわたしは違う車を買うことになると思うけれど、
たまには乗せてもらおうかなと思ってます。
SUVのなかでは一番好きなデザインだし。

かなり高速になると急にエンジン音がひくくなりません？

ＲＡＶ４ってパリダカで優勝したんでしょ？
オメデトー！！

ハリアーに乗る機会があったのだが、とても内装の質感もいいが、
シートがセダンぽくって残念だった。現行型ＲＡＶ４のシートのほうが手触りがいい。

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　　　　　　　　　　(＿_ ￣~"　＿＿ , --‐一~￣

　　　・・・RAV-4っていったい・・・・

>>532
トヨタのHPで、RAV4置いてるディーラーの検索できるよ。
MC前後で変わった箇所は、外装はフォグ、内装はナビ周りの金属部の形状くらいかな（パッと見でわかるところは）。

>>525
確か、初代はスターレットの派生だったよね？
現行型のベースは何だろう。

リミッターが効くまで楽に加速しますか？
それとも、きつい？

ＲＡＶ４で鳥取砂丘爆走できますか？

>>541
出来るよ
やってみな

D-4でリミッターははずせますか？

街のりでは　無茶は出来ないようなセッチン具だから！！

また、トヨタのスレに

三菱ビイキの　アンチ君が出ないように！！

祈るよ！！

>>1 　　この始まり方無いだろ！

立て方は　例の三菱ビイキのアンチ君だから

入るなら載ってる方か　乗っていたかた限定で

>>546
２chだし〜

>>541
スタックすることはないでしょう。が、斜面で横転しても責任は持てません。
非常に急勾配な箇所が多いので・・・ ܲ ܷܵܶ

初代ＲＡＶ４でならそういう悪路もやってみたくなるが・・・
プラスチック外装が少なくなった現行型ではやる気にならんな。

>>549
旧型は見た目がダサい。
古い車だからしょうがないが、出た当初から軽並の内装だった。

新型はデカイだけ。
四駆を名乗ってほしくない。
ただのワゴン車じゃん。


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RAV4のみならずスポーツカーも影響を受ける「安全性」
新型がデカくなるのは避けられなかったわけだ。
そしてこのクラスのトレンドが4.3〜4.4ｍ級のことを考えると、
次期はさらに大きくなる。
もはやフレームを共有しない3ドアは作るだけムダだろうから、
今のようなコンパクトタイプはもう作られないだろう・・・

>>552
ひそかにそソフトトップの導入を期待しています。
同クラスのSUVとの違いを出すために・・・

SUV総合スレッド
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077461399/l50

あ
れ
？

>>552
＞次期はさらに大きくなる。
＞今のようなコンパクトタイプはもう作られないだろう・・・

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

>>552の語り口はMagXっぽい

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>>557　MagXって何ですか？

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>>555　どうしましたか？

RAV4用JAOSのBATTLEZマフラーについて
JAOSのＨＰとは違ってディーラで貰った他のオプションもいっしょに載ってるカタログだと
やけに曲がりくねって、小さいながらタイコもついてる。

これってトヨタが騒音対策なり都合よく手を加えたもの別物と思っといたらいいのかな？

みなさんどれくらいの粘度のオイル入れています？
みんな5w-20で問題ない？

新型ＲＡＶ４のスペアタイヤに、可愛いデザインのビニールカバーを
付けたいんだけど、装着可能かな？ハードカバーが標準で付いてるんだけど。
誰か詳しい方、教えてね。
ただ今、ＲＡＶ４買おうか検討中なの。

>>562
ハードカバー外しちゃえばOK。
ベース部分を外すにはスペアタイヤ一旦外さないといけないけど。

ディーラーカタログの中で、JAOSオプションにのっている写真の様になりまつ。

>>563
アクセサリーのカタログにカンガルーデザインの写真ありました！
教えていただいて、ありがとうございました。

あたしが買いたいスペアタイヤのカバー、サイズは１７５／８０Ｒ１６だけど、
ＲＡＶ４のタイヤは、２３５／６０Ｒ１６なの。
このスペアタイヤのカバーは、うまく装着できるのかな？
またまた質問ですみません。
タイヤの大きさに詳しい方、教えてくださいね。

タイヤの直径サイズは、ほぼ同じだと思うんだけど、幅が違うからその分余裕がある
タイヤカバーなら大丈夫だけどね。
タイヤカバーのサイズ許容表示に235/60R16が入っているか確認してみて。
それかタイヤの幅にあたる部分を測って見て24cmくらいあれば入るんじゃないかな。

ワイド買うんですね。
ウチもワイドです。
取り回しとか扱い良いですよ。是非乗って下さいね。

あ、すみません。
アンカー忘れた上に、間違いを・・・
>>565
買うんじゃなくて、まだ検討中でしたね。
じっくり検討して下さい。

>>565
そろそろネカマの質問房うざい

カタログに載ってるDOP?のサスペンションセット付けた人いる？
25mmダウンて微妙なんだけど。

>>566
丁寧に教えていただき、ありがとうございます。
ワイドスポーツを買う予定です。
今から楽しみです。

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::::口旦 E=Д;‘｀::::::::::::::::::::: /ﾞ||lii|li||,;,.il|i;,　; . ., ,li　　　'　;　　 .`　.;　　　　il,.;;.:||i　.i| :;il|l||;(ﾞ　::::::::::::::::::::::"‘、Дロ::::
　　::::Д日T†　;j;:::::::::::::::::::::::　｀;;i|l|li||lｌｌ|||il;i:ii,..,.i||l´i,,.;,..　.il　｀,　　,i|;.,l;;:`ii||iil||il||il||l||i|liiﾞゝ　:::::::::::::::::::::::・;日日T:::　日::::::

>>570
自己って詩ね

>>570
ワイドスポーツいいな。
オレは金ないんで1.8Lを検討中です。

>>569
25mmダウン、オレも気になる。
RAV4てちょっと車高落とすと、もっとカッコよくなると思う。
MC前の控えめなエアロがいいんだけど、今のエアロはちょっとやりすぎなんだよな。

ワイドって内容比高くないですか？
俺はどうせアルミとかは社外品のましなのつける予定だったから
割高感が大きすぎて諦めました。欲しいなとは思ったんだけど
それよりスポイラーとかついてた方が良かったからエアロ買って
18インチのホイールにイクリプスのナビつけた。

確かに割高に感じるな。ノーマルプラス３０万の差額だったらターボかなんか
ついてもおかしくないからなぁ。外装だけでこんなにとは・・・

それ以外のワイドの特徴
�@フラグシップモデルだからカッコイイ、優越感がある。
�Aタイヤが太いため、ハンドルがとられやすく、乗り心地が若干悪くなる。
�Bタイヤが高い。すごく高い。
�C車高が低くなるため最低地上高が低くなる。

>>575
ワイドスポーツて車高が低くなるの？
太いタイヤのモデルだから、車高が高くてクロカンの性能に特化してるのかと思ってた。

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>>572
お前はこの先１か月以内に、自動車事故で大怪我を負うであろう。

>>575
ワイドスポーツの魅力は�@だろう。
見た目がカッコいい！
�Aと�Bは要するにタイヤが太くて特殊て事だけど、元々RAV4がそういう車だからな。
太いタイヤのデメリットが嫌なな人は、セダン、ワゴン、ミニバン買うんじゃないかな。

割高感については同意。。。

海外のＲＡＶ４サイト見たら、みーんなワイド。
なんか事情でもあるのだろうか。

特定の餓鬼の自作自演の書き込みだなｗｗｗｗｗ

車に異常が発生したら、三菱みたいに自主回収するだろうけどｗｗｗ

まっ！！頑丈だからトヨタの車はｗｗｗｗ

三菱よりか〜！！日産やホンダの車かトヨタだな！　そのＴＯＰは三社だな！！

>>17 >>24 >>34 >>44 >>91 >>87 >>578 >>572

は、自作自演で　車ない餓鬼だから信じるなよ！！

立ち上げ方も餓鬼の　臭いがするしな！！

>>582
日替わり出演だな！！

>>580
1番高いモデルだからじゃないかな。
見栄えも良いしね。
日本のHPとか雑誌の車紹介でもワイドスポーツが多いよ。

>>583

いいから消えろ。

>>581
三菱のほうが頑丈だが、、、

>>586
ブレーキの不備で頑丈さを体感することになるのはイヤだ。

ワイドスポーツいいなあ。
駐車場で実物見たら、すごく欲しくなって来たよ。

でも、ワイドスポーツ＋α　でクルーがー買えるんだよね。
運転のしやすさはRAV4なんだけど、内装が全然違う。

うちのは２台ともX-Gなんだよね(涙）ワイドスポーツ乗ったこと
（代車）あるけど、走りの違いはわからなかったけど・・・たしかに
かっこいいですね〜。現行後期はワイドスポーツ５ドアしかLSD入れ
られないし・・・TRCがもしA-TRCならやる気出るんだけど・・・
ちなみに私のはLSD入りの３ドア、親のがVSC入りの５ドアです。

↓は素人童貞

>>589
RAV4を2台所有してるんですか。
みんなLSDとVSCどっちにするか悩むところなんだけど、両方乗れるのって贅沢ですね。

589さんは、LSDとVSCどっちがお勧めですか？

2台ってそんなに好きなんだ〜！
俺いま1台しかもてないからRAV4だけど
2台持つとしたら多分ハリヤーかフォレスターにもう1台はistかBbあたり買うだろうな。

>>591さん
お勧めはVSC&TRCです。というのもLSDつきはトランクションは確かに
掛かりますけど、実は車庫入れが大変なんですよね。ハンドル切った
状態で下がろうとするとLSDが掛かってしまうのでなかなか進まない
し、それにVSCなら任意保険も安くなるし。間抜けな理由ですけど、
やっぱり車庫が狭いと現実実のある話でして・・・。

>>593
リアディスクブレーキてどうですか？
違い実感できますか。

>>594さん

違いは残念ながら実感できません、ただ、ちょっと効き始めがダイレクト
かなっ、程度です。鈍感なのかもしれませんが、あと、3Dと5Dの差もあります
ので一概には言えません。

そもそもディスクブレーキよりもドラムの方が構造的にブレーキ力が強いはずだし、
ヒートするほど派手な運転しないし、俺はドラムでいいや。パッド減らないし。

直噴 D-4
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1078029485/

同じ車を２台所有って
トヨタの関係者の方？

トヨタHPのオンライン見積もりをやって見たんだが、
アルミペダルセットて言うのがあった。
これって見た目を良くするのが目的？
ペダル見ることってあんまりないよね。
それとも他にイイ影響があるの？

>>596
機能的にはドラムでもいいと思うが、
隙間の大きいホイールを穿かせたとき
ドラムだと寂しい。

>>600　そうですよね

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？

>>599
1万円くらいだったか？
費用対効果考えると高いよな。

現行型5drの後部にスクーターを入れて運ぼうと思うのですが
乗りますか？だれか試してみた人いません？

>>599,603
結局アルミペダルは走り屋などの自己満足のためだからね。効果を期待してはダメ。

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　　　・・・アルミペダルっていったい・・・・

サイドバイザーてどうなんだろ。
窓のひさしみたいな奴。
2万くらいしたと思うけど、ないと不便かなあ。

>>604
おそらく、乗りません。
仮に乗ったとしてもかなりリスキーですよ。
シートにカタが付くとか、破れるとか、油染みがつくとか。

>>607
喫煙者であるかどうか、また喫煙者が乗るかどうか
で、幸せになれるかどうかは決まります。

>>609
そういうことか。
オレたばこ吸わないから、想像できなかったよ。
雨の日に窓開けて走るシチュエーションなんてないと思ってた。

サイドバイザー、洗車時に厄介なんだよね。
自分で洗車しない人には関係ないけど。

やっかいか？でもすぐ傷が付くのはいやだな・・・・

今日、ひさびさの休日なので娘（５歳）を連れて「山賊」へドライブ。
山賊焼きと山賊むすびを二人してほおばりますた。
娘はまるで別世界に迷い込んだように驚喜してますた。
山賊について詳しくは、
http://www2.odn.ne.jp/~aat97410/sanzoku/sanzokuIndex.html
すんません、勝手に他人のサイトを張り付けました。

　　　　　　／￣￣￣￣￣￣＼
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　　　/　　　　　　　　　　　 　 　 　 ヽ　　
　 　 l:::::::::.　　　　　 　 　 　 　 　 　 |　　
　 　 |:::::::::: 　　（●） 　 　 （●）　　 | 　
　　　|::::::::::::::::: 　 ＼＿＿_／　　 　 |　 　サイドバイザーの洗車傷を気にしてるなんて、四駆に乗る資格なし
　 　 ヽ:::::::::::::::::::.　　＼／　　　　　ノ　
　　　　　＼　　　　　　　　　　　／　　　　♪
　　　　　 /　　　　　　　　　::::i　＼
　　　　　/　　/　　　　　　　::::|＿/
　　　　　＼／　　　　 　 　 　::|
　　　　　　　 |　　　　　　　　::::|　 ｷｭﾑ
　　　　　　　 i　　　　　＼　::::/　ｷｭﾑ
　　　　　　　　＼　　　 　|::／
　　　　　　　　　 |＼＿／/
　　　　　　　　　 ＼＿／

タイヤ交換しようと思ってるんだけどみなさんどこのメーカーのに履き替えてます？？

ventus plus

>>613

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ…。

>>614
今は何履いてんの？

裸足。

書き込み書くの餓鬼だけだからツマラン！！

削除願いだす。

え

２ちゃん餓鬼しか入らんようなってるがｗｗｗ

RAV−４車の仕組み解らないやつが書き込むのは可笑しな立ち上げ方！！

見た目より重視は車内だから、乗りやすさは女性には人気だから！！

嫌がらせ受けた人間がRAV-4乗っていたからって中傷するのはｗｗｗ

アンチ君は車の免許すらないのがわかる・・・

らぶ４は最高だ！！載り潰しできるくるま　身潰デリカは恐いが・・

RAV-4は夫婦共有で乗るなら吉だな！！

意外と若い女の子も乗っているのをよく見かけるｗｗ

丁度良いミドルクラスのSUVだから他社は小さかったり大きくなったりだから

自作自演のアンチ君がいるが気にするな！！

車無い餓鬼は書き込むなよ！！

SUVは皆モテルからではなく、実用性に優れているから良いのである！！

この頃高校生位が書き込むようになり、何か去れたのかTアンチ君が

出没するｗｗｗ

所有者は大人が多いから２ちゃん書き込みが少ないのが寂しいが・・・

下げて書き込むのはTアンチ君自作自演のカキコだから気にするな！！

海外で見たRAV−４の看板最高だった！！

高校生Tアンチ君はココに書き込むな!!

興味無く悪戯カキコ、２ちゃんオタクは二度と入らぬようお願いします。

アンチ君入り次第全ての削除要求を出します。

何か不利益な事が書き込まれた時TOYOTAの方から調べてもらい

書き込んだ人物を訴える事にします。

購入する方　所有者のみ入り下さい。

RAV4は２ドアのほうがカッコイイ。買うべし。
４ドアは邪道、というかかっこ悪い。でも買うなとは言わない。

行間がおかしいよ？

>630
先代ならそう言いたいが、現行型は5ドアでデザインしたものをぶった斬って
3ドアにしたわけだから、デザイン的に正統なのは5ドア。
でも3ドアモデルが無ければＲＡＶ４と名乗る資格があるかどうか。

どうせ、てめぇ〜は　免許無しだろ！！

買う気無いのに書き込むな！！

TOYOTAアンチ君だろ！！入るなって書き込んでたろ！！

でっ！！
２ドアは尺が短いのが良い人はいいが
荷物置くには尺が長い方が便利だな！！

でっ！！利便性でも尺の長い方だなｗｗｗ

書き込んだの　餓鬼だろｗｗｗｗ一つお前の書き込みに欠点があるｗｗ

教えないｗｗｗｗｗ車知らずは書き込むな！！

こんなエセ・クロカンに熱くなるなよｗ

どうせ、餓鬼しかはいらねぇ〜から馬鹿ばかしいな２ちゃんは・・・

RAV−４最高だな！！

夫婦で乗り回しできるし！！

でっ！！大人しか乗らないから・・・・

２ちゃんねら〜の餓鬼みたいに書き込まないからｗｗｗｗ

忙しい人が多いのでアンチ君スレ入るなよ！！

デリカよっかましだべｗｗｗｗｗ

ID:Z7at8XIhは常駐しているんですか？

非常勤常駐　車無いのに書き込みに入る奴おるから！！！

　　　　　　　　警視庁殿山中一家の逮捕状願う！！

　　　　　　　　　原付マフラー窃盗していました。

　　　　　　　　　　携帯電話からの書き込み注意されたし！！

私彼に　監視ストーカーされてます。

　芝生です。

＞ ID:Z7at8XIh

おぼっちゃん、いい加減「RAV-4」じゃなく、「RAV4」だって覚えたら？
そして棲家に戻ってね。
棲家が沈没しちゃうよ。

もうID変わってると思うけど

>>641
IDｽﾄｰｶｰ、きもい

>>642

お前あほか。
見りゃ判るだろ。

それも判らなければ、お前もおぼっちゃんと同類。

リヤデフレクターあとづけ無理なの？今になって急につけたくなった。

デーラーマンの話では過去に付けた例があったそうだ。
本来メーカーＯＰの後付けは改造になるとかで渋ったそうだが、
破損したものの復旧という名目で引き受けたとか。
ボディをドリルで穴を開けて、デフレクタを固定し・・・

総費用８万円。

>>644
そんなもの後付けして何がしたいの？
バッカみたい。

現行でローダウンしてる人いる？

四駆をローダウンしてるのって
頭悪そうに見えるよね。
実際に悪いのでしょうが。

ローダウンの程度にもよるな。
トムスのヤツであれば20mmくらいで派手ではない。目立たないけど。

下げすぎてPTクルーザーかよってのたまに見る

１．８Ｌならローダウンしてもいいかな、て思うんだけど。

ATFの交換距離っていくら？

ＳＵＶをローダウンしている奴はマジアホ
知能もローダウンしている

高くも無く低くも無く
丁度良い高さだな！

　　　　　　　大学生世論調査トヨタ人気企業No1

>653
っつーか、ローダウンなんて見た目でやってるわけだからＳＵＶもクーペも関係ねぇだろ？
車種に限らずローダウンで速くなるとか言う奴のほうがアホ。（サーキット走る奴は除く）

速く？コーナリング？公道で？（笑

>>652
2万キロ or 車検毎にしてる

ローダウンもエアロも全て自己満足でやってる訳だし
RAV4良いとか言ってる香具師も結局自己満足な訳だし
いちいち人の趣味に噛み付く奴が一番アホだな。
ローダウンのメリットは一応コーナー速くなるよりも
安全になるって方が大きいだろう。ただやり方にもよるけど。

因みに俺は今のサスがヘタってきたらUPコイルに変えるつもり。
勿論自己満足で。

ローダウンか〜
買ってもうすぐ１月になるけど、あのフニャフニャの足回りは正直、高速運転時に怖いし快適で無い。
車高下げるのも覚悟してサス変えるのも検討中だけど
オフロードの事も考えたら、あのフニャフニャの足回りが必要になるの？

>>660
どこからか忘れたけど車高の変わらないサスも幾つか出てたと思うんだけど…
現行のマイチェン後のは知らないけど。
フニャフニャ感はアルミ、タイヤのサイズアップで多少マシになるよ。
俺は夏用と冬用で履き替えてる。

>>658
それを言うならば、
ＳＵＶをローダウンすることを嫌うことだって
個人の勝手で自己満足に過ぎないだろ。
アホも休み休み言え。
貴様の頭の中もローダウンしてるな

>>662
お前のような奴と同じ車乗ってると思うと悲しくなるな。

>>663
いちいち反応するな。
お前の言ってることはわかる。
俺もＲＡＶ４ローダウンには否定的だが、
好きでやってる人にわざわざ文句つける必要はないもんな。
あんまり言ってるとみんな型にはまって窮屈になるし。

売り言葉に買い言葉だと場が荒れるだけだぞ

同意。
俺もローダウンするのは好きではないけど、それはあくまで自分の好み。
誰がローダウンしようが、自分の稼いだお金で他人に迷惑をかけない
範囲でなら、使途がどうであれ他人に罵詈雑言を吐かれる筋合いは
無いと思うよ。

これだから、ﾗｳﾞ４はDQN…が多いって…実際そうだけどね。

現行でリフトアップしてる人いる？

所詮、RAV4は”ステーションワゴン”。

下げようが、上げようが個人の自由。
そんな事にやいやい言う香具師は心が狭い。

>>668
車検証を見てステーションワゴソとほざいてるのか、、、

６６６＞＞どうだろ、大学出の医者も乗っているから・・・・関係ないのでは！！

>>665
ＲＡＶ４ローダウソで公道走る時点で見苦しく、他人に迷惑をかけている
下半身裸で渋谷のスクランブル交差点歩いているのと同じ

>672
ほほう、ではエスティマやセドグロやシルビアの超ローダウンは見苦しくない、とでも？
俺からしたら同様に見苦しいのだが。

いや、そもそも671の例えが全然頷けないんだが(w
似合わない茶髪とか、コスプレとかと同じというならまだしも。

>>672の文章自体が見苦しい。
ＲＡＶ４の恥さらしだから672は消えてくれ

>>669

ほざくも、何も、判らんお前もダサい。

ダサいって久しぶりぶり。

　　 .|'┐
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　　　　|　　 .ﾞ¬､,_　
　　　._.ﾉ　　　　　.ﾞ'ｰ-､.,,,__　　　　　　　　　　 .__,...　
＜(厂｀　　　　　　　　　　´¨^^''''''¬¬''''''^¨￣　 !　　
　　 ｀^ﾆ＞‐　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .|　　　
､ｰ'''^¨′　 .　　　　　　　　　　 .__,..､v-┐　　　　　｝　
￣￣￣ﾞﾌ￣￣￣¨¨¨¨¨¨¨「厂　　　 ｝　　　　　 |　　
　　　 .|　 ′ _ﾉ´ﾞ'i .,,.-‐''^''┐ ¨'ｰ　　 ｝　　　　　 .|　　　
　　　 .｝　　 ﾉ ＿ .ﾘ′　__　|　　　　　.| _,,､､.　　　〕　　　ローダウンは男のロマンでござる　　　
　　　 .｝　　 |-ゞ'-'.｝'"ゞ'-' .|　　　　　ﾚ′　.＼　 :!　　
　　　 :|　　 .|　　　.|　　　　 ,|　　　　　「　　　　.ﾞl..ﾉ　　
　　　.ﾉ　　　｝... _,,｛'　　　,／　　　　　　　　　 .,/′　
　　　.|　　　　 ﾞ二.ﾞ'¬ｰ'″　　　　　　　　 _.／　　　
　　,／　　　　(　,-､ ,:‐､　　　　　　 .-冖′　　　　　
　　　 ⌒¨¨¨¨^'（'''''''¬───‐ﾘ　　 ./　　　　
　　　　　　　　　.|　　　　　 .,,.-''′　 ..ﾉ　　　　　　　
　　　　─-=z:|:;;;;;;冖'''^￣　　　　.ﾉ　　　　　　　　　
　　 ／ |＼ヽ 　　　　　　　　　　ノ
￣<　　 !　`＼　　　　　　　／＿＿＿　　　　　
＿ ＼ 　 !　　 > ー-- イ　 ＼_　　　￣￣＼_＼　　　　　　 　
!　￣￣　ヽ　／{　　)＼　|　　　∠　　　　　　 ノ）ヽ、　
　　　　　　 ＼　/⌒＼　〉　　￣　/　　　　　　 /　>＼
　　　　　　 　 ＼　い　/　　　　 /　　　　　　 /／ノ
　　　　　　　　　 ＼　/　　　　 /　　　　　　 / ／￣

って言うかSUVでローダウンしている奴って頭悪そうにしか見えない
何の為の4駆なのかと小1時間・・

ミニバンとかなら分かるんだが

まぁ〜個人の自由と言えばそれまでなんだけどね

>>678
SUVの意味知ってる？だからだよ。
その書き込みが頭悪いとしか思えない。

ＳＵＶとクロカンは別物って事でしょ？
最近はクロスオーバーとかもあるからジャンル分けが難しい。

RAV4でジムカーナやってる強者もいる。
当然そういう趣味の人にとってはあの車高では困る。
だから必要に応じて下げているよね。
自分にとって、他人の車が格好悪かったり趣味に反していたり
することはとても多い。だけどそういう事は思ってても口に出して
避難したりしないのが男だ。

漢字間違えましたごめん。

避難×
非難○

ＲＡＶ４（を含むSUVやクロカン）のローダウンのことを悪く言う奴は、

本当はジムニー乗りだろ？

ＲＡＶ４か買えて、さらに改造までしちゃう俺らのことが羨ましいんだろ？

お前なんか、女にモテない蛆虫だ！

ローダウン、最高でーーーーーーーすっ！

>>683
RAV4なんて誰でも買えるぞ。
俺でも買えるんだから。

どっちでもいいよ。
てめぇの金で買ったてめぇの車に、他人があーだこーだクチ出すことじゃない。
自分のクルマだもん、好きに使えばいいよ。
そのかわり違法改造はナシね。

俺は基本的に工場出荷そのままに乗るのが好きだな。
なんか付けた方がイイってやつは金出しておくれ。

モビルアーマーなんて、自分の好きなように乗れば良いのに。

きんにくすぐる

今日、自分の以外で初めてマイチェン後のRAV4見たよ
フロント潰れて、レッカーされてるのだったけどね…(´･ω･｀)

ＭＣ後の外観にはいまいち馴染めないなぁ。
特にフロントの開口部が。何故に無粋な四角をバンパーに設ける必要があったのか。
あとタイヤカバーのデザインが簡素になって残念。

>>689
ＭＣ後のデザイン好きで買った人だっているんだから
てめぇの金で買ったてめぇの車に、他人があーだこーだクチ出ししないでくれよ。

そんな事にやいやい言う香具師は心が狭い。

技術的な話題もここでいいですか？

>>691
ﾀﾞﾒです

>>690
やいやい言う香具師にやいやい言うお前も心が狭隘だ

言わせておけ

とりあえず、四駆をローダウンしてる奴は頭悪そうだってことですよ。

>>694
ランエボとかインプレッサのローダウンもダメっすか？

>>694
お前も古く堅い知識の束縛にあった、柔軟性のない可哀相な香具師だって事ですよ。

どんな車でも外見だけでなく、走り方も見て頭悪そうかどうか決めてやれ。
我が物顔で、あふぉな走りを繰り広げてくれる香具師はいくらでもいる。

そっちを非難しる。

キムタク型以外はRAV4じゃ無いのような書き込みやローダウンがどうのとか
RAV4乗ってる香具師っておこちゃま多いのかな？
特にキムタク型乗ってる香具師ってモデルが古い分おっさんが多いと思うんだけど。

現行型のスペアタイアカバーと車体の隙間に
枯葉などが挟まった場合、どうやって取る？
おれは両面テープで取ろうとしたよ！！

結果、両面テープが挟まって取れなくなった＿|￣|○

ＲＡＶ４をローダウンにするくらいならば、最初から
ランエボとかインプレッサの４ＷＤを買えばいいのに。
ＲＡＶ４をローダウンにしたがるような奴は、きっと
我が物顔で、あふぉな走りを繰り広げているんだろうなぁ。

冬物コートの袖と丈を切り詰めて、真夏に着るようなものだな（苦笑）

700gets

昨日　7年式J　66000Km走行のW-SR付
検1年付をネッツで衝動買いしました。
エンジンは意外とトロイのね。

来週の納車が待ち遠しいや。

これから交渉するんですが、ホワイトとシルバーの
どっちにしようか悩んでいます。
細かいキズや汚れのことを考えるとシルバー、
良さそげに見えるのはホワイト。。。

普段街中を走るヨメ（43）はホワイトがいいらしいのですが、
同じ理由で悩んでいます。

まぁ、プラス30,000円でも悩んでるんですが・・ｗ
なんで白がオプションなんだ？

>>702
赤にしとけ！赤！！絶対赤。朱色っぽい感じでたいへん艶かしい。お勧め。
もしRAV4買うなら赤しかないよ。

>>702
交渉次第でオプションのホワイト（たぶんパールのことだろうけど）をただ
にしてもらえるよ。
俺がそうだから。

>>702
ライトグリーンにして、インプレして欲しい。。。

確かに目線が丁度だから　
ローダウンする必要は無い！！
RAV4最高だなｗWW!!

>>703
あーゴメン、ゴメン・・・・
俺もーすぐ50だから、赤はちょっと。。。
なんかさぁ、早々と還暦むかえたみたいだからなぁ（＾∀＾）

>>704
そーなんだよね、それは俺も考えてるんだけどさ。
他にも交渉段階でサービスさせようと思ってるのがあるんだよねぇ。
ダメモトでVSCとかETCとか、その他大勢。ﾊﾊ

>>705
う〜む、微妙な色だね。う〜む・・・・

おっと失礼。
>>707＝>>702ね。

若い子も乗っていたが・・・！！

乗る奴は乗るのだ！！気にならん！！乗れるだけいいのだ！！

乗れなく車が無いアンチ君より良いのだｗｗｗ！！

年齢的に５０歳は、入らんだろｗｗｗ

２ちゃん大概餓鬼専門ちゃんねるだからｗｗｗｗ

浸透性なしｗｗｗ精神科帰りがこの２ちゃん入るからｗｗ

気おつけよう！！アンチ君は精神科帰りが多いからｗｗｗ

>>710
なんだよ、50歳は乗るなってことかい？
まぁそう言いなさんな。

ここでいくら叩かれても、買うときは買う。俺の稼いだ金でヽ(´▽｀)ノ

ｗｗｗ多用者＝精神科帰り

わあるどわいどうえぶ？

RAV4のような大衆車を中古で買うなんて信じられん。
中古車買う奴なんて、社会の負け組だろ？

一番情けない奴は、中古車をローダウンさせてる奴だな。

>>705
ライトグリーンを見たツレの一言
「なんであんな地味な色にしたん？」

場合によったらグレーにしか見えない時がある・・・

1匹どうしようもない粘着が居るね。
何で生きてるんだろう？

>>715
ライトグリーンは持ち主以外は
シルバーやグレーと区別してくれないだろうな。
どうせなら、もっと明るい色をﾗｲﾄｸﾞﾘｰﾝの代わりに用意して欲しかった。

それにしても、ライトグリーンは地味でセンス無いな。
買う奴の美的センスを疑うよ。
サイアクな色だ。

>>717
お前、そこまで言うことないだろw
地味な色にしたいけど、シルバーだと当たり前すぎるし、ちょっとみんなと違う色にしようとすると、
ライトグリーンも選択肢に入ると思うけどな。
ライトブルーとか、もうちょっと黒が入ったグレー(シルバーじゃなくて)があったら良かったのにな。

俺はウッドランド迷彩色のＲＡＶ４に乗りたかったけど無かったので泣く泣く
シルバーにしました・・・

いや、シルバーは悪くないんだよね。
外装メンテなどを考えるとさ。

それで迷ってるんだけど、数少ない（ｗ）RAV4を見ると、、、
多いんだよね、シルバーが。

>>720
50にもなって自分で決められないのか？
なんかウダウダ言ってるダメ人間に見えるぞ

>>721
何とでも言え。
オマエさんにダメ人間呼ばわりされてもなんとも思わんわ。

俺はクルマは基本的に１０年若しくは１０万ｋｍスパンで考えてるからな。
長く乗るのに条件の一つや二つ迷うことがある。
いま悩んでるのは色だけだ。

いや、簡単に乗り換えられない経済状態もあるけどさ。

なぜ色に迷うか・・・

それは、クルマのボディーカラーは外の人が見るからだ。
自分で見るのは洗ったり、乗り降りする時だけ。
運転中は色なんか意識しない。

だから自分以外の人の意見も聞きたいんだ。ﾆｬﾛﾒヽ(`Д´)ﾉ

　　　　　　キモイ山中！！

餓鬼しか見ないから２ちゃんはｗｗｗｗｗ！！

　年をとれば解る事！！

　　他人の意見など振りまわせるほど気が弱いのか>>723？ｗｗｗ


　　　　その前にお前は金無いやろ？

情緒不安定で免許取れたのか？ｗｗｗｗｗ

　２ちゃんのあかの他人の意見は頼りにならないから！！

　　　振り回されるのは餓鬼だけｗｗｗ！！

餓鬼に振り回されているお年寄りって一体・・・

釣り！！です。ｗｗｗｗ
　　でっ結局何が言いたいの？
　　　餓鬼はママの意見でも聞きなｗｗｗ
　　　

なんだ、ここは基地外の集まりか・・・・ガッカリした。

まともな会話を交わせるやつはおらんのか。

RAV４海苔はアホばっか、って言われんようにマトモに進めてくれ。

じゃぁな。

>>730
www書いてる馬鹿はまともに相手にしない事。
鉄格子のはまったベットの上で書いてる香具師だよ。
RAV4が欲しくても出してもらえずに格子の隙間から指くわえてみてるだけで
欲求不満に妄想が溜まって仕方なく荒らしてるだけだから気にするな。

四駆をローダウンするなんて、まともな人間のすることじゃないですよ。

>>730
二度と来るなよ

50にもなって自分で決められないお子ちゃまクン

新型プリウス試乗して後部座席乗ってみたら頭がかする。ＲＡＶ４の後部座席
は高さがわりとあることを知れたよ

>>733
RAV4に限らず、車を買うというのは多額のお金がかかると思います。(特に新車だと)
いろいろな人の意見を聞いたり悩んだりすることがそんなに悪いことなのでしょうかね。
これからクルマを買おうとする人も見ているだろうし書き込みも参考にしていると思いますよ。
702は「自分で決められないから決めて欲しい」のではなくて
「他人の意見も参考にしたい」ってことだったのではないでしょうか。

ﾏｼﾞﾚｽですが、車を買うってのはやっぱりそれだけ悩むってことでは？
だって買うからには納得して買いたいもんでしょ？

>>702ﾀﾝ
個人的にはﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙがおすすめですヽ(´ー｀)ノ

だけど２ｃｈで自分の都合の良いレスだけが付くと思うのもどうかと。
半分ぐらい読み流せないとね。

>>702
無難で安牌な色しか選ばなさそうだし
そこまで他人の目が気になるなら常にきれいにしてられると仮定して
俺もﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙに一票
（ちょっとでも輝きがなくなると安っぽく見えてキライだけど）

　　　　 ＿＿＿＿＿
　　 ／:::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ
　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ
　 |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|〜ﾌﾟｰﾝ
　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　／ 　　＼ヽ〜
　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　）〜　　 　／　
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）〜　　＜　ﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙ最高ぅん
　 |　∪<　∵∵　　 ３　∵>　ﾑｯｷｰ!＼　
　　＼　　　　　　　 ⌒　ノ＿＿＿＿＿
　　　　＼＿＿＿＿_／　|　　|￣￣＼　＼
＿＿_／　　　　　　＼ 　 |　　|　　　　|￣￣|
|:::::::/　　＼＿＿＿　| ＼|　　|　　　　|＿＿|
|:::::::|　＼＿＿＿＿|つ⊂|＿_|＿＿／　／

>>735
よく読めば判ると思うが>>733=732=…
真面目に返事しても意味なし。スルーで。

また来ましたヽ(´▽｀)ノ　

>>735さん、どうもありがとうございます。
昨日は俺もちょっとカッとなってしいました。
スミマセン。

そうですか、やはりホワイトパールですか、うんうん。
大いに参考になりました。

>>736さん、
＞半分ぐらい読み流せないとね。

考えてみりゃ、その言葉って、俺が他板で他の方に言ってることでした・・・反省。
やはりホワイトパールですか。ふむふむ。

>>739
俺の好みでいけば
黒、白（勿論パールだけど）、シルバーの３つかな。
黒は引き締まって見えて結構いい感じです。洗車が一番大変。
白は上品な感じでいい。結構水あか気になる。
シルバーは何と言ってもメンテが楽で良い。汚れが目立たないから。でも少し地味。
俺の回りみるとやっぱ白（パール）が大多数かな。
自分で見る色が気にならないんだったらシルバーお勧め。楽が一番。

白、銀、パール、黒ってのは巷に溢れてるから面白みのない色とも言えるわな。
漏れは現行MC前の青ツートンだが、現行RAV4のエクステリアの造形はわりと
塊感があるから、ツートンよりモノトーンの方がどっしりしてて映えると思った。
（まぁMC後にツートンはないわけだがね）

あと、確かに銀は汚れ目だたないが、汚れの目立つ色合いでも５分ぐらいの手抜き洗車
で十分に綺麗になるから漏れはあまり気にしてない。
自宅に屋根付き駐車場があるなら、手抜き洗車で十分対応可能だと思ったよ。

面白みが無いって理由で他の色にしたいなら赤がお勧め。
目立つし、汚れもあまり気にならない。

>>740
そうですか、白が多いですか。
いや、俺はド田舎に住んでいるんで、ＲＡＶ４そのものが少ないんですが
時々見かける範囲ではシルバーが多いです。

いまどきは雪融けでクルマは泥まみれになるし(；´Д｀)

>>741
思いっきり北の方なんで車庫はシャッターも付いています。
「手抜き洗車」は得意技のひとつですねぇ。

過去に乗った車（主にﾌｧﾐﾘｰｶｰ系）は白と茶が交互になっています。
順番からいくと・・・次は白かぁ。。。

>>742
赤ですか、、ド田舎では目立つ色ですねぇ。
「○○さんとこのクルマだな。」って遠くからでも判っちゃうなぁｗ

ま、上の方でも叱られましたが、ここでウダウダ言っててもしょーがないんで、
・・・・決めますた。

ホワイトパール、これにします。

もし見かけたら、煽ってやってください。　
右足、ツッパリますヽ(´▽｀)ノ　

ホワイトパールはＲＡＶ４オリジナルの色だよな。
特集本でも従来のパールより青っぽく、クールにしたと担当者が言っていた。
開発者肝煎りの色だな。しかし、ありふれているのと+３万円が痛い。

>>747
うん、そこらへんは>>704さんの言うように、値引交渉の中でがんがろうと思うよ。

＞特集本でも

ってあるの？


ところでどなたかに聞きたいんだけど、その昔は「白色」はそれ自体が塗料の質的に
耐久性に優れている、って聞いたんだけど、現在もそうなんですか？

↑「ＲＡＶ４のすべて」を嫁。

白っつうか、パールの場合何層も塗られているからそう言われているのだろうが、
実際には大差はないと思われる。むしろ、「何層」ゆえに削った場合塗装の復旧は
大変困難（高くつき、ムラができやすい）だろう。

>>749
＞↑「ＲＡＶ４のすべて」を嫁。

了解！・・・って、どこにあるの、ソレ？

>>749
>大変困難（高くつき、ムラができやすい）だろう。
たしかに多少高くはつくけど、ムラの心配は無いよ。
>>702
いいね。いい時だね。
値引き交渉は、買ってからのことも考慮して慎重にね。値引きをさえ勝ち取れば
いいわけでないから。

>>750
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g12936473

1000円は高いか・・・

>>702
ホワイトパールにするならペイントシーラントのopはお奨め
艶が長持ちするよ。
あと、バンパーとボディーは完全に同じ色ではないことも知っておいて
損はないと思うよ。

今、仕事から帰ってきたんだが、
外気導入してて、オートエアコンは切ってたんだけど
温風がでてきた。２キロほどの行程なんだがエンジンが
オーバーヒート気味なのか？それともよくあるの？

ＲＡＶ４買って間もない同志よ、教えよう。
エアコンオフ、外気導入時は設定温度の温風が出てくる。
これはエンジンの廃熱を利用したもので、勝手にでてくる。嫌なら設定温度を下げるか、
導入停止すればよい。あくまで廃熱利用なので設定を低くしても外気温より低い空気は出てこない。

>>755
おお、ありがとう！
そういうことだったのか。
安心したよ。オレは納車後４日目だよ。
お互い、大事に乗っていこうなー。

>>751
＞値引き交渉は、買ってからのことも考慮して慎重に

どーもありがとう。
ま、ディーラーも損をしてまで売らんだろうから、せいぜいがんがってみます。
当地の担当はちょっと年配の方なんで、ノンビリ締め上げますヽ(´▽｀)ノ　


>>752
あ〜、ありました。
ｅｓショッピングで新品、420円（税込）をたった今注文しました。
まだ買ってないのに・・・・ﾊﾊ
情報ありがとうございます！

>>753
＞艶が長持ちするよ。

う〜ぬ・・・・甘い囁き・・・「長持ちするよ」この言葉に弱いので。。。

よそのメイカーも見にいきな！！

こんにちは。
RAV4の購入を考えてます。
インパネのプラスチックですが、質感はどうでしょうか。カチカチでしょうか。
ディーラーに置いてないし時間も取れないので、オーナーの方のインプレをと思いました。
よろしくお願いします。

カチカチです。絶妙なシボリ加工でいいデザインではありますが、
触ればわかります。ただ、2リッターライトクロカンはみな似たようなものですよ。
どうしても内装の手触りにこだわるならば、ハリヤーを選びましょう。

トヨタ車のプラスチックのシボ加工技術は国産メーカー最強だから
同クラスのライトクロカンでは一番いいんじゃないかな？

　　　　　　　　　 _,....､､､､､､､...,_　　　　　　
　　　　　　　 ,..::'"´::━━┛┗━━::､
　　　　　　／:::::;:､=＜●＞l＜●＞=,ヽ,
　　　　　/:::::;: '´‐-､｀'彡(●,_,●)ミﾞ´ ヽ;',
　　　　 i':::::/ ,　-─‐-　　　|　ﾆニ￣　 }.i!
　　　　 {:::::i　 ;;;iiii━━━==━━━iiii;;;　i
　　　 　.i::::!.　 .||　　　　-<二二>- 　||　/ 　＜２ＷＤをﾗｲﾝｱｯﾌﾟした車をクロカンと呼べるかよ！
　 　 ,..., .ヽ::､　 .||,´　ヽ::;;;;;;;;;;;;;:: /　,||.／　
　　iﾞ　　iｰ"ﾞ'ゝ､.,,||､.,,___,::::::::::::::　　||/　
　　｀;ー''ゝ:::::::::::,二ii|||||||||||||||||||||ii"´　 　　　
　／ ○/:::::::::/´　　　　ll|||||ll＼...,　　　　　　　　　　　　
　'､__,..!,{::::::::::{　 「｀ﾞﾞ'''ｰ-､/`'（ 　 ）　　　　　
　　　　｀ヽ::::::::`::.,''ｰ--,／　　 ｀"´
　　　　　 (`'ｰ--‐ﾞ<"´
　　　　　　`'‐---‐'

↑
先代ハイラックスサーフも2ＷＤがラインナップされてた訳だが。

モデリスタのJAOS BATTLEZスポーツマフラー（ややこしい）
を使ってる人います？
普通のBATTLEZスポーツマフラーと形状が違うけど静かなの？

>>758
自己って詩値

>>766
ﾓﾁﾂｹ

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612 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 04/03/30 00:46 ID:HnMJR/3o
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>>761
そっかぁ。カチカチか。
1.8L のプレミオがカチカチじゃなかったから、同じ1.8LだからRAV4もかな、て思って期待してしまいました。
きっと乗り続けたら、気になることじゃないんだろうけどね。

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最高速ってどれくらいまで出したことあります？

うんこ速

>>772
120キロ

>>766
オマエこそ電柱に突っ込め

>>775
己我自己ﾚ

>>772
RAV4はマターリ走る車ですよ。
私は120までしか出した事ないです。

ＲＡＶ４は目を三角にしてコーナーを攻める車ですよ。
私はリミッターにぶち当たりました。

>>777
日本に120kで走って良い道路なんてないだろ。
RAV4乗りは犯罪者ばっかりなのか？

620 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 04/04/04 00:06 ID:P7IX892T
>>619
市ね

621 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 04/04/04 00:21 ID:UbRYeBAn
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俺のＲＡＶ４はライトグリーンメタリック。
渋いだろ。
俺的には気に入っている。

アンチ立ては所詮車の無い奴高校性だな！！
自身の車の中傷はしないだろうしな！！

立ち上げ方も１から始まるのはｗｗｗｗ笑）））
グループカキコは大変だねｗｗｗ笑））
氏ねは無知なお前だ>>７８０！！マジ市ね！！
免許も無い癖粋がるな！！

マジアンチ立てウザイ！！

２ちゃんにわざわざ書き込む俺も馬鹿だが！！

選ぶ自由だな！！車の無い免許も無い奴が入るのがうざい！！

氏ね山中！！マジ！

馬鹿だ犯罪者はカキコ>>779のお前のみ！！

ABSつきえ〜バックつきだ！！

>>782
今日初めてﾗｲﾄｸﾞﾘｰﾝﾒﾀﾘｯｸみたよ、(・∀・)ｲｲ!!ね。
光の当たり具合で微妙に色が変わるように見えたよ。
みとれてしまった…

>>784ガンガレ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

ライトグリーンって、薄汚い色だよね。
鳥のフンみたいで。

>>788
エスティマとアルファードでよく見かけるよ。
イイ色だね。

月産１０００台ぐらいで
全体の１％（もっと？）がライトグリーンを選択してるとしたら
マイナー後のは１０００台も存在してないのか・・・
マイナー前にもライトグリーンあったん？

RAV4は何時も同じ奴のコピペ張られるｗｗｗｗ！！

俺は好きだが！！２ちゃんの高校生カキコに信憑性ナシング！！

餓鬼の書き込見て流されるほど柔じゃない〜！！

785=793
文章ヅラがマジキモイ。お前は今年３月卒業してプータローやってる中卒か？

>>794
ｗｗｗｗ！！　←これ使っている時点で学の無い奴と判断出来るな

>>794-795

ずっと出続けている春廚だよ。
絶対に相手にしない事。

?

交渉途中経過１．

見積書が来ました。
X−Gパッケージ・４ＷＤで、寒冷地仕様＋スタッドレスタイヤ（アルミ付き）＋その他。
ここまでで値引が１６万弱です。

曰く「生産台数が少ない」、「特殊な」などと言って帰っていきました。

俺が「他社との同時競合をさせるつもりは無いけど、合わなかったら他に変えますから。」
と言ったら、
「いやいや、ご希望の条件があれば言ってください♪」とニコニコしてました。

さて、ウルトラスーパー条件を考えちうです。
あまりダラダラと交渉はしたくないです。
さっさと決めて、さっさと乗りたいものです。

↑寒冷地仕様はオススメ。
+8000円程度とリーズナブルだし。
ま、発電機はノーマルなまま、とそれなりでしかないが。

>>799
あぁ俺は北海道なんです。
だから寒冷地仕様はついてくるんです。

ただ、リヤフォグランプと電動格納式リモコンカラードドアミラー(ヒーター・レインクリアリング機能付)
と寒冷地仕様のセットで11,550円(消費税抜き11,000円)ってのがあります。

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この車おしゃれに感じるね

LOVE 4TEL

>>798
だったら実況報告なんかせずに、さっさと決めろよと小一時間（ｒｙ
200万ぐらいの車、うだうだ考えずに欲しい装備縦に並べてばぁーっと買っちまえよ。
だいたいウルトラスーパー条件って何やねん。藻前は消防か。
早い話、安かったら良いんちゃうんかと。

指名買いなら実印持ってディーラーに乗り込んでその場で買えよな。
すぐに業者に来させようとするのは年寄りの悪いクセだわなー。

うだうだ

>804
うるせーカス。
たまにはてめぇも何か話題をだしてみろ。

>>805
ええ年こいてキショイねん、ジジィ。
その年で実況報告なんかすんな、嬉しがりかヴぉけ。

>>806
話題ってわけじゃないが。

この車、こんなんでよく海外で馬鹿売れするなぁって思うときあるよ。
海外のヤツは国内仕様とは走行フィールが全然違うんか？

↑
↑
ＲＡＶ４の2�gガソリン車についていえば
日本のエンジン形式：1ＡＺ-ＦＳＥ
海外のエンジン形式：1ＡＺ-ＦＥ

エンジンの機構が一部違う。おそらくフィールが格段に良いことだろう。
直噴はﾀﾞﾒﾎﾟ･･･

>>805-806

詩根や粕

まあまあ　おちつこうよ…

RAV4乗って友人と4人で1泊2日の旅行行ってきました
けっこう長い道のりでしたが4人ともゆったりできてたし
運転の順番が回ってきても疲れることなく運転できました
おっきい車は楽だなあ…

>>809は、彼女イナイ歴＝年齢　で素人童貞。

>>810
RAV4ってデカい車じゃねぇと思うぞ。
まぁシートの出来は結構良いから疲れにくいけどな。

漏れは現行3ドアワイドなんだが、ホイールベースが短すぎるせいで直進性が
全く無いことと、この車はハンドリングにピーキーな傾向があるから、
そういう意味では結構疲れる車だと思うこともしばしば。

あとはエンジンだよエンジン。
家族の使ってる旧型マーチ（1000cc）の方がアクセル踏んだ時の反応が
段違いに良いんだもんな。なんだこりゃって思うよ。

無知のアホだな〜
俺もマーチ載ったが・・・・段ち外だな〜
RAVと比較になるか！！マーチが！！馬鹿だな〜！！
RAVの方が数段上だぞ！！

立てたは良いが良いネタばかりで
最後に市ねとか書く奴ばかじゃん！！
RAV４は最高だな！！快適・快適！！

一人二人で乗る割合が多い人にはよくできたサイズだと思う。

マーチの４人載りは辛いが！！

>>812高校生＝工房か！！

>>811
お前こそ、ピンサロで淋病を伝染されてんじゃねーよ、ｱﾌｫ！

>>811は、彼女イナイ歴＝年齢　で素人童貞。

>>819は、彼女イナイ歴＝年齢　で真性童貞。

現行RAV4のドアって重い割には鉄板ベコベコだな(3ドアタイプね）
ＳＵＶって全部こんなもんか？てか3ドアでドアが普通よりデカいのにベコベコ。

御免！！俺は載ってるが素人とは３人ヤリマシタ！！

　　　以上！！

悪いが高校生！！＞＞８１８〜８２０車の板でカキコする事ではないだろ！！
よそで、書き込め三菱にｗｗｗ！！
お前RAV４に執着しすぎだな同一人物の自作自演カキコ荒らし
一度精神科に見てもらえ！！
お前の書き込みは苦！！車の無い奴が書き込んだのが解る！！
高校生はもう、書き込むなよ！！

お前＞＞８１８〜＞＞８２０一人の自作自演が居なくなればRAV４のカキコも穏やかだが！！
お前の荒らし方のおかしさでメチャクチャするな！！
バレバレ！！
高校生の車無し免許無しが入るスレではない！！

初代ＲＡＶ４のナンバー灯とサイドランプは、それぞれ何ワットですか？

>>819は、彼女イナイ歴＝年齢　で素人童貞。

>>812ハンドリングにピーキーな傾向
ってのはいったい何ぞや？
まっどうでも良いが、誰か現行マイチェン前の5ドアなんだが
スピーカー変えた香具師とか居る？
前と後ろサイズどの位迄いけるか知ってる香具師いたら
情報頼む。

>>812
わ、わたしの車はちっこいのでRAV4はとっても大きく感じたのでつ…
RAV4おっきい車じゃないんですか(´･ω･`)

635 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 04/04/08 21:19 ID:W5ciFLIc
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>>828
ちんけなクルマに乗るなよ

必死で荒らしてるヤツを見ると、コイツの親は大変だな〜と思ってしまう。

＞RAVと比較になるか！！マーチが！！
いやまぁ、スターレットのハイリフトだし（ｗ

ところでパジェロIOもエスクードも３ドアなくなっちゃってる
ワケだが、このクラスの４駆で３ドアってもうＲＡＶ４しか
ないんだっけ？

>>832
そうなるかな。
フリーランダーも３ドアあったんだけど、今はなくなってるし。
上のクラスになると、プラドとパジェロに３ドアあるな。つーか、それだけか。

身潰の車と比較するな縁起でもない！！

２ちゃん工作員か２ちゃんオタの高校生個人が何時もいるが・・・

身潰出すとはｗｗｗ笑）比較にならない！！

何でマーチが出るのか不思議何時もの同一人物自作自演カキコだな！！

＞＞８２６お前は早く氏ね！！今度出たら必ず法的手段で訴えるぞ！！

高校生山中市ねや！！マジ市ねお前が消えたら皆喜ぶ！！

車板とは関係の無い内容は同一人物自作自演のカキコミは精紳異常者だな！！

精神科に逝け！！

ID:YiipBUkW、お前が精神科行けよ。

>>839
ID:YiipBUkWは放置しとこう。反応してはならん。
あちこちで下らんカキコしてるアホだよ。

さてRAV4の話題だ。
RAV4そのものじゃないが、RAV4クーペともいうべき
RSCが市販されねぇかなと思ってるのは漏れだけ？

確かあれって現行RAV4ベースだったよな。

最近、VWもオフロードクーペなコンセプトカー出してたし
そのうちこのカテゴリも確立されるのかもね。

>840
ＲＡＶ４の正しい進化形態はＲＳＣなのだが、
販売的にはスタイリッシュミニバン化が本命なのだろう・・・

でもよ、ＲＳＣでてもＷＩＬＬ　ＶＳやボルツみたいなのが出来上がって、
さらにエアトレやフォレスターと比較されるんだろうな。
そうすると車雑誌定番の「フォレスターに比べ走りに刺激が…」
などとなってあぼーん。

なにがオフロードクーペだよ。

そんなカテゴリが流行るわけねーだろーが。

プジョー406T16とかシトロエンZXプロトとか

ヴォルツは生産中止
ざまぁーみろ

ざまぁーみろ

さまぁ〜ずみむら

>842
今の時代、何が流行るかわからねーぞ。
まぁ、トヨタ社員らしい模範解答なのだが。

そうだそうだ、俺は本社近くの神戸屋のタン塩定食がマイブームだったことがある。

＞＞836お前は早く氏ね！！今度出たら必ず法的手段で訴えるぞ！！

　　　　　　　　　　　　　　 ＿
　　　　　　　　　　　　　 /　　＼―。
　　　　　　　　　　　　（　　　　/　　＼＿
　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　/　　ヽ　　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 ...―/　　　　　　　　　　＿）　　＜　ちんちんシュッ！シュッ！シュッ！
　　　　　　　　ノ:::へ＿　＿＿　　　　/　　　　　 ＼＿＿＿＿＿
　　　　　　　　|／-=o=-　　　　　＼/_
　　　　　　　/::::::ヽ―ヽ　-=o=-＿（::::::::.ヽ
　　　　　　｜○/　。　　/:::::::::　　（:::::::::::::）
　　　　　　｜::::人＿＿人:::::○　　　　ヽ/
　　　　　　ヽ　　　＿＿　＼　　　　　　/
　　　　　　　＼　 |　.::::/.|　　　　　　　/
　　　　　　　　＼lヽ::::ﾉ丿　　　　　 ／
　　　　　　　　　　しｗ/ﾉ＿＿_-イ
　　　　　　　　　　　∪

？

洗車むずー！
コイン洗車なんだが、カーシャンプーで洗ってると
すぐ乾いてしまい逆に汚れたような…
結局水垢ついた…
ルーフも届かなかった。
しっかり道具の準備するべきでした

コイン洗車だなんて、貧乏くさーーーー

洗車には脚立があると便利だぞ
漏れは万能バケツみたいなやつ使ってる

っ前に家で洗うほど家の前汚したくは無いだろ！！
コイン洗車場はみんな使うベンツも来てたぞ！！
車のスレに関係の無い事書き込むな！！
高校生カキコ２ちゃんオタクキモ！！

過剰に反応するな

>>855
ベンツがウラヤマシイの？

あっちのスレに↓のようなＡＡを貼らないでください

650 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 04/04/11 14:44 ID:Ojd7Bli7
　　　　 　　　　鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱
　　　　　　　 　鬱 ○。　　　 　　 　　鬱　
　　　　　　　　ﾉﾉ)　　　　　　　　　　 　从　　　　
　　　　　　　( i从 〓〓ﾉ　　　〓〓　从从　　　
　　　　　　从从　-=・=-　　　-=・=-　从从　　
　　　　　　从从 　　　　 　 ｌ　　　　　 从从）　　　
　　　　　　（从:.|.∴ヽ 　　 ∨ 　　 /∴从人）　　　　　
　　　　　（人人|　∴!　　ｰ===-'　!∴.｜从人）　　
　　　 　 （人人|　∴!　　　￣　　　!∴｜从人）　　
　　　　　（人人|　∴!　　　　　　 　!∴｜从人）　　
　　　 　（人人人＿＿＿＿＿＿＿　人人ﾉ
　　　　　_　-‐ '"　　　　　　　　　　　ﾞ ー--､　　　
　　　／　　　　　　　　　　　 ,.:‐v‐:.､　　　　　＼
　 ／　　　; :　　　　　　　　/　　ﾞ´　ﾞi　　　　　 　.＼

え〜、、、、RAV４であまり盛り上がってないみたいなんで、書きます。

契約しました。
ホワイトパールとVSC＆TRCを付け、ETC等の販売店付属品を付けて
ざっと２５万のオプションです。
結果、約３０万の値引となりました。

納車期日はまだ分りませんが、約１ヶ月半はかかりそうです。
楽しみです。

乗りごごちは、、、さて、どうでしょう。
本来ならば真冬の厳寒期にできればイイなぁと思っています。

>>859
オメ！
納車したらインプレしてね。

別に平然といられるがな〜

叩きは２ちゃんオタ車に無知な高校生だけ！！と２ちゃん工作員！！

俺もRAVは好きだから平然と見れる！！

また、無知な高校生オタがカキコしているな〜と・・・ふっ！

>>859
ほとんどフル装備だな。
ワイドスポーツ＋VSC＋TRC＋ETC
オレも憧れるけど、金がない。。。

>>859
オメ！
納車まで待ち遠しいぞ〜
オレは一ヶ月ほどだったけど。

ごめん。ワイドスポーツとは書いてないね。

TRCってなんだっけ？
LSDとは違う？

>>859
735でつ。ﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙばんざーい。おめでとうです。
納車楽しみですね〜いいな…

>865
トラクションコントロール

昨夜はカキコのあと風呂入ったり飲んだりしているうちに寝てしまいました。

>>860
ありがとうございます。
報告はしたいんですが、なにせ私はメカに弱くって・・・
ただ今までのはディーゼルなんで、格段に乗り心地は良いと思うんですが、
やっぱ冬ですね。
主に冬のことを考えて決めた車なんです。

>>862
ザンネンながらワイドスポーツまでは手が出ませんでした。
ヨメが運転する機会が多いんで、「あんまし広くすんなや！」ってこともあります。＿|￣|○

>>863
時期にもよるそうですが、輸出が多い時は北国にはまわりづらいとか・・・？
ま、営業マンは多少余裕もみて納車日を言うと思うので、、、期待はしてます。

>>865
メカに弱いんですが、、、
VSCは、まぁ横滑りを抑え方向性を保ってくれる
TRCは、発進時の空転をカバー
などと解釈しています。どちらも冬道にはウレシイ装置です。
現在の車にはLSDが付いていますが、ある場合と無い場合の区別はついていません。
ただ、約10年半、一度も圧雪ｱｲｽﾊﾞｰﾝ状態でカーブ滑って、ふくらんだことはないです。

>>866（７３５さん）
やはり、ホワイトパールのご意見が多かったのと、私自身過去の車が
白→茶→茶→白→白→茶と乗り継いできたものですから、そろそろ「白」かなぁ、と。
実はホワイトパールの実物は見たことないんですが、たぶん気に入ると思っています。

>>749さん
> ↑「ＲＡＶ４のすべて」を嫁。

と、書いてくださった方。
ネットで取り寄せ、読みました。
あるもんですねぇ、新品が。（平成12年発行）

RAV4特集なんで宣伝文句があるのは当り前と思って読みましたが、
SUVの変遷とかRAV4の位置付け等々、やや客観的な意見もある内容で
大変参考になりました。
ありがとうヽ(´▽｀)ノ　

>>782さん
そういえば、ライトグリーンメタリックとホワイトパールで最後まで悩みました。
ライトグリーンも捨てがたい色でした。

あれ、イイ色ですね。

ホワイトパールとライトグリーンでは下取りなどの価格差がどうしてもついてしまう。
ありふれてはいるが、のちのちを考えるとホワイトパールが無難か。

>>871
なるほど、そうかも知れませんね。
まぁ私は基本的には「今乗りたい色！」という方が満足感はあると思います。

今回は「俺が今乗りたいホワイトパール！」ということになりました。

盗難に気を付けてね。
新車でSUVだから狙われやすいかも。
あと、後ろが見えにくいから、バックのときは慎重にね。
小さい子供とか猫に注意

バックモニタをつけたいところだが、デザイン的に厳しい・・・
ＭＣをきっかけにビルトインのオプションを設定して欲しかったのだが。

２年間北海道に住んでたときがあって、その時左折でおもいっきり横滑り。そして
標識に激突。死にかけた。もしＶＳＣついてたらどうなってただろう。

コピペの荒らしの高校生！！

>>875
氏ねばよかったのにね。

>>873コイツを手繰ると山中の釣れ犯人です。

お前が氏ね高校生！！

高校生が入るから２ちゃんは・・・・２ちゃん閉鎖だな〜

HbfFM/Oi

また”RAV-4”と書いてしまう僕ちゃんかな？
そろそろ散れ。

ラリッてる様な連続カキコばかりするのは見苦しくて鬱陶しい。

過剰に反応するな

アホ、ＳＵＶ総合にも顔出してるな。
いくら匿名とはいえ、IDバレバレで少しは恥ずかしくないのか？ｗ

>>873
＞あと、後ろが見えにくいから、バックのときは慎重にね。

心配の一つです。
今までのは１BOXでかなり見えにくかったんですが、リヤミラーもついていたし
リヤウィンドも広かったです。
RAV４はタイヤを背負っているのと、窓が若干狭くて見えにくそうな印象を
持っていますが、まぁ、慣れるしかないでしょうね。

>>875
> ２年間北海道に住んでたときがあって、その時左折でおもいっきり横滑り。そして
> 標識に激突。死にかけた。もしＶＳＣついてたらどうなってただろう。

路面の凍結具合やスピード、またスタッドレスの程度等々も原因のひとつで
ありますから、必ずしもVSCとかLSDが装備されていても安全とはいえないでしょう。
むしろ、それらの装備やABSがあるために過信して操作することの方が
キケンだと思います。

あくまでも「あった方がいいかも補助装置」つーことで。

>>874
私は今回コーナーセンサーを考えました。
よくわからないんですが、人によっては、走行中や吹雪の時などは
センサー部分に雪がはり付いてしまい、誤作動が起きる可能性がある、
と言われました。（塞がるので常にセンサーが反応する）

まぁ金額の問題で諦めたのですが、実際はどうなんでしょうね。

>>886
フロントは走行中に張り付くだろうけど、リアはそんなに張り付く
心配はないと思う。

ウチは北海道・東北ほど雪降るところじゃないので参考にはならないだろうけどね。

>>888
＞ウチは北海道・東北ほど雪降るところじゃないので参考にはならないだろうけどね。

だったらいい加減ななアドバイスするなよ。
誰もあなたの想像なんて聞きたくないよ。

強い雨の時も反応するよ。

＞＞８８０
正解〜！！車に無知な２ちゃん高校生カキコが多い！！

>>888
(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
自分の想像を聞きたくないお方なのでつね…

>>888

まぁ、想像でもないよ。
スキーに行って吹雪いて積もっていても乗る前に払えば問題なかったからね。

普通リアは走行中に誤動作するほど貼りつかんだろう。
（実際自分には問題なかったし。）

あなたの役に立たなかったのなら、そりゃ聞き流せば良かろう。
すまんかったね。

>>870
ライトグリーンに乗ってはや２週間、人それぞれ好みは違うが、俺はこの色で良かった。
かみさんも気に入っている。まぁ、ホワイトもいいが。
なんか個性的な色で、街であまり見かけないのもいい。

>>782
ライトグリーンいいな、と思ったけどオレはＸﾘﾐのため選択できず、
結局シルバー。ライトグリーンがちとうらやましい。
俺も納車2週間ほどだけど、走行距離１３００キロ。
乗りまくって遠出したい気持ちと長く乗りつづけたい気持ちとの
ジレンマな毎日。

>894
もう１３００キロも走ったのか、すごいな。俺は５００キロそこそこ。
オイル交換したのかな？
ＧＷには、かみさんと３泊で遠出するよ。
その前に、ならし運転終えて、オイル交換しないとな。
今回の車は、大事に長く乗ろうと思っている。

>>782
ちょっと走りすぎだよね。
先週、大桜を見に初高速で遠出したのもあるけど。
オイル交換はまだ。今週末行こうかな。

ＧＷ、気をつけていい思い出を。

>>894
お互い、ＲＡＶ４大事に乗ろうぜ！

>>887
雪質や量によって違うでしょね。
北海道の雪はそりゃぁもう・・・・
普通に走ってテールランプ類、ナンバープレート、リヤウィンドにビッシリ
貼りつきます。
だから先行車の右左折が判らずに追突する事故が多くなります。

・・・ということは、私の意見も参考にはなりませんね。今気がついた！
ほとんどの方がこんな豪雪地帯には住んでいませんからね。

よって、コーナーセンサーに関しては、地域性があるということになりますね。

>>893
＞なんか個性的な色で、街であまり見かけないのもいい。

自分で買った車だから、そーゆー意見に大賛成です。
とはいえ、私の地域ではRAV4自体が「街であまりみかけない」・・・・＿|￣|○

>>894
今、納車後の試運転（？）をどこでやろうか考えています。
トロトロと車に慣れるか、ちょっと山の方に行ってコーナリングを確認しようか・・・。

対向車が極端に少ないところなので、様々なパターンを選べるのが
イナカの良いところです。

それにしても、２週間で１３００ｋｍとは気張りましたなぁ。

現行型のEgオイルのドレンボルトをはずすのって
ジャッキアップする必要あります？

?

>>901
そんなことも判らない素人が老いる好感などするな！
蛆虫！

>>901
太っていなければ十分に出来る。

ただ・・・エレメントがやりにくいのと、今時ｵｰﾄﾊﾞｸｰｽをはじめだいたいの量販店では
年間費500円程度を払えばオイル交換工賃がタダなので、オイル交換ぐらいは店任
せでいいんじゃないかな。

>>904
別にお金が惜しくて自分でオイル交換するわけじゃありませんよ。
あなたはお金のことにしか目が無いんですか？

自分でやるのは楽しいかもしれんが、オイルの処理が面倒くせぇな。
ディーラーとかバックスは廃油をリサイクル業者に回して再利用するけど、
個人の場合は吸わせて捨てるか、焼くか、流すか（！）だもんな。
やっぱり交換は店に任せるべき。

>>904は、>>901の事をお金が惜しくて自分でオイル交換する香具師だとは思ってないと思う。

エレメント交換がやりにくいし、年会費払えばオイル交換工賃がタダになるから
お店に任せたらどう？って提案に過ぎないと思うのだが。

「あなたはお金のことにしか目が無いんですか？」っていうのは少し考えが飛躍し過ぎ。
>>901に対するレスとしては、
「確かに工賃は安いけど、やっぱり自分でやってみたいから・・・」
といった感じで良いんじゃない？

>>907
優しいね。
ヘタすると荒れるところを全然嫌味っぽくならずに諭せるあなたはすごい。
わたしも、書き込むときはもっと考えてレスしようと思った。ありがとう。

うちは実家が小さな整備工場なのですが、父に聞いたら

「車の種類とかに関係なく、オイル交換とか（ほかの事）も
できればプロに任せたほうがいいぞー。
やってみたい気持ちは分かるし、できないこともないけど
もしものことがあって影響が出るのは、他でもない、
自分の大事な車なんだぞ」

というようなことを言われました。

というわけでお店（プロ）に任せるのが(・∀・)ｲｲ!!に一票です。

>>907
大人だな。
901もそんなキツイ言い方でもないけどな。

674 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 04/04/16 23:23 ID:o3xlVpYg
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つまり>>904が糞って事でよろしいか？

>>908
実家が整備工場だから、素人に自分でオイル交換されたくないのですね？
プロの仕事が減るから。

なんか変な狂犬増えたな。
どうでもいいことに噛み付くな

>>901=>>905=>>912

>>913
まったくだ。
ここは基地外の巣窟だな。
オイル交換なんて、男ならば自分でやって当然なのに。

>915
使用済みオイルだって資源だぞ。再利用で工業用オイルとして使える。
ちゃんとリサイクル業者に出せよ。捨てるくらいなら交換できてもやるな。

したければすればいい。任せたければ任せればいい。

同一人物カキコだな〜

脂肪住宅＝芝生の山中一家は身潰デリカに載る〜くさ〜

RAV載りトヨタ勝ち！！

トヨタはアフターケアー出来るから

>>918
?

>>920

ラリちゃんでつ。
相手にしない。

馬鹿ばっかり