【新たな】ZZTセリカを語ろう Part6【時代へ】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 16:52 ID:dvJ5iiBI

斬新なスタイル、シャープな走り……
スポコンでもよし、マターリでもよし……
新世代のスポーツ、スペシャリティカー
7thセリカについて熱く語ろう！

前スレ【時代よ】ZZTセリカを語ろう【ついてこい】Part5
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068555044/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 16:52 ID:kAGjvtn2

ふしゅう

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 16:53 ID:dvJ5iiBI

Part1：http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1050667965/
Part2：http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053961412/
Part3：http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057814886/
Part4：http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063497862/

関連スレ
【ｶｺﾖｸ】ST系セリカを語ろう【ﾏﾀｰﾘ】Part2
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070313750/
【ｶｺﾖｸ】歴代セリカについて語れ【ﾏﾀ-ﾘ】part15
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051018759/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 17:20 ID:/Fi46+wB

次期セリカの有無（tC?)、FMCの噂など急に騒がしくなってきた今日こ
の頃、早く現行型が欲しい・・。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 21:04 ID:ibVeu2eJ

前ｽﾚ1000取れました。ありがとう。

>>1
乙！

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 23:47 ID:ouAEpCTT

39 ：ドリネ甲：03/11/15 17:00 ID:Nj+8e5sx
俺は卒業式の日に親に連れられ大中古車フェアに行った。
もちろん卒業祝いの車を買う為だ。
それで俺は見てしまった真っ赤なスーパーカーのような車を。
その時の俺は車に興味は無く、その車の名前も知らなかった。
な、なんだこのとてつもなく速そうで美しい流曲線とガンダムの
ような力に満ちたデザイン。外車？いや違う！フロントに輝く
天下のトヨタマーク。そう、トヨタといえば日本どころか世界でも
知らないものはいない超大企業国産車メーカーではないか。
ガクガク！俺は足が震えた。
「ＺＺＴ230　セリカＳＳ－1」それがこの車と俺の出会いだった。
その後のことはあまり覚えていない。
～そして２週間後～
俺はＭＲ-２、シルビア、ＲＸ-7に乗っている友達等と一緒に
走り屋の多い夜の山道に向かっていた。
少々、本気を出しすぎたせいか俺のセリカに着いてこれる奴は
いなかった。それもそのはずこのセリカは親父の時代から
ある最速ミドルスポーツカー。そう簡単に抜かれる訳はない。
ＳＳ-2という俺のセリカより上のグレードがいて
190馬力もあるらしいが145馬力のｓｓ-1でもコイツは最速だった。
そんな時、後ろから凄いスピードと爆音で2台のライトが追ってきた
「あれはっ！雑誌でみたことが！。Ｒ３４？
黒いＧＴ-Ｒと黒いランサーエボリューションⅥのコンビだ！！」
直線で抜かれそうになる。だが俺はサイドターン、ＦＦドリフト
を巧みに使いこなしコーナーで2台を引き離す。
「久しぶりに熱くなったぜ・・・」気が付くと2台は完全にルームミラーから
消え去っていた。その後、友達等は俺のドラテクに呆然としていた。
これが俺とセリカの伝説の始まりとはその時の俺は
まだ知るよしもなかった。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 23:48 ID:ouAEpCTT

40 ：ドリネ甲：03/11/15 17:01 ID:Nj+8e5sx
年後、俺のドラテクの腕は他県にまで知れ渡り、連日連夜
俺は峠で迫り来るライバルを蹴散らしていた。もはや敵無しだった。
しかし真紅のセリカｓｓ-1との別れはすぐそこまで近づいていた。
そんなある日、俺は愛媛県最速と噂高い「安藤一馬」の挑戦を
受けた。友達のＭＲ-2乗りの健介は「おい栄児！本当に安藤とやるのか？
奴はヤバイぜ！奴に負けるとお前のＳＳ-1は壊されてしまうんだぞ！」
俺は「俺のセリカは負けない。今までもそうだったろ？」
健介「栄児・・・お前・・。分かった絶対勝てよ！！」
～そして対戦の日～
ギャラリーを退け現れたのは安藤のマシン青色のホンダＳ-2000だった。
「相手にとって不足はないぜ！」
そしてバトルは始まる。今日はアップヒル。俺はＳＳ-1のパワーで
どこまでやれるか少し不安があった。
しかし、このセリカも一年前はドノーマルだったが今ではＣ－ＯＮＥの
エアロで武装してある。ブオオォオン！2台一斉にスタートする。
「こ、こいつ！コーナーでも離せねえ！どうなってんだ？！」
俺は焦った。こんな奴は初めてだった。ｓ-2000は後方にピッタリ
着き、そしてセリカをぶち抜いて行く。その時、ドン！！！ドドドドッ！！！
「どうしたセリカ？！」みるみるうちに減速していく俺のセリカＳＳ-1
とうとう走れなくなってしまった。「どうしちまったんだよセリカ～？」
そういえば、チューンパーツを装着することばかり考えて俺は全くメンテを・・
ゴールに着いた俺に安藤は「約束どおりセリカはぶっ壊させてもらう。
やれ！おまえら！」安藤の手下に破壊される真紅のセリカ・・・。
その夜から何日か経ち、俺は心に穴が空いたように
車を避けるようになっていた。
そんな時、仲間が無理矢理見せた中古車雑誌で俺は破壊されたセリカの
上級グレード「白銀のセリカＳＳ-2」の物件を真剣に見つめていた。
「こいつならやれる！」俺の心にもう迷いは微塵も無かった。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 23:49 ID:ouAEpCTT

41 ：ドリネ甲：03/11/15 17:03 ID:Nj+8e5sx
俺は新しいマシン「ＺＺＴ-231セリカ(ss-2)」を購入した。
そして、その白銀に輝く新しい相棒のデビュー戦の日がやってきた。
とは言ってもｓｓ-2を納車したその日にである。
バトルの相手はＤＱＮな地元ヤンキーの「笠岡　剛」
黒混じりの金髪のロン毛で鼻ピアスを空けている。いわゆるチーマーって奴だ。
どーやら俺のマシンが無い間に地元ＮＯ．１に踊り立ったらしい・・・
「・・・（おしおきが必要だな）」
笠岡のマシンは「DC5インテグラType-R」そう、ＦＦ最速と名高いホンダの名車だ。
バトルが始まる。俺は５ＭＴから６ＭＴに変わったことに戸惑いを覚えながらも
ＺＺＴ231セリカのポテンシャルの高さに興奮していた。
キキキキイイィ！！！！！！ブゥゥオーン！！！！！
俺は、すさまじいＦＦドリフトとサイドターンを絶妙なタイミングで
使い分けセリカを神の領域近くまで操っていた。
同じＦＦのType-Rでも、俺のハイパードラテクは
そこらのＤＱＮが簡単に真似できる芸当ではなく、重量が1.100キロ代と軽量な
上に190馬力を発生するその性能の高いセリカに同クラスでは完全に敵はいない。
バトルは誰もが予想していた通り、俺の圧勝で幕を閉じた。
31セリカのコーナーへ突入できる速度の高さ、直線での立ち上がりは特に目を
見張るものがあり、やはり天下のトヨタが作り上げた最新鋭スポーツエンジンを
搭載したＺＺＴ-231セリカは速かった。
ただでさえ速いＺＺＴ-230よりもさらにだ。さすが、その
全日本ラリー選手権ニ駆の部で2連覇を果たす実力、名声は伊達ではなかった。
　今では俺の走りに魅了された奴がファンを名乗ってギャラリーも大盛況だ。
男ばかりで普通の外見の奴に紛れておかしなデブやキモいランエボ、
インプレッサ乗りが多いように見えるが、この際、気にしないでおこう。
そして次の土曜の夜、俺はあの安藤に再戦を挑む。安藤も新たなマシン
を手に入れ、百戦錬磨の最強を名乗っているらしい。
しかし、今なら宣言できる！「セリカＳＳ-2はモンスターマシンだ。
新しい力を手に入れた俺は二度と安藤には負けない。」

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 23:51 ID:ouAEpCTT

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 06:04 ID:g31bPB+Y
俺は暇つぶしに中古車センターをぶらぶらしてた。
もちろん車を買う気なんて更々無い。
しかし俺は見てしまった白銀のスーパーカーのような車を。
その時の俺は車に興味は無く、その車の名前も知らなかった。
な、なんだこのとてつもなく速そうで美しい流曲線とガンダムの
ような力に満ちたデザイン。外車？いや違う！フロントに輝く
天下のトヨタマーク。そう、トヨタといえば日本どころか世界でも
知らないものはいない超大企業国産車メーカーではないか。
ガクガク！俺は足が震えた。とりあえず乗ってみよう。
～その時突然警報が鳴り黒いロボットが３機現れた！
そしてロボ達は次々に高級中古車を大型トラックに詰め込み始めた。
積み終ると3機のロボはランサーエボリューションに変形したのだ。
すると今度は自分の乗っているスーパーカー？が突然ロボに
変形してしまったのである。逃走しようとしていたランサー軍団は
こちらに気づくとすかさずロボット形態に変形しこっちに
襲い掛かってきた。アクセルを踏み込むとこのロボはランサーめがけて
体当たりをかました。するとランサーは見る見る飛んでいき煙を吹いて
爆発した。
「なんてパワーだ」
窓に張り付いてる値段表をみると
【エアコン・17インチホイール・スーパーチャージャー他・改造多数】
俺はすぐに納得した。（違法改造だ・・・）
安心するのも束の間、２機目が襲ってきた。
焦った俺はクラクションを押すと右腕部からミサイルが発射した。
目の前で爆発するランサー。さすがハイオクよく燃えている。
こちらが３機目に目をやるとトラックを置いて撤退していった。
「ＺＺＴ231　セリカＳＳ－２」それがこの車と俺の出会いだった。
その後のことはあまり覚えていない。
これが俺とセリカの伝説の始まりとはその時の俺は
まだ知るよしもなかった。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 00:29 ID:szWz8I9p

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 01:22 ID:phxdDhzu

もうどうでもいいって('A`)

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 01:41 ID:zcrx29sN

>6-9
もう飽きた。
新しいネタをｷﾎﾞﾝ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 02:03 ID:szWz8I9p

そういえばついに白SS1契約。
納車が待ち遠しいです。
40万も値引きしてくれたけど本当にFMC近いようですな。
現行よりさらにカコ良くなったらちと複雑だな～。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 05:22 ID:dulue9Ve

2ZZ-GEはロータスのエンジンコントロールユニットとレブ8500の組み合わせで
やっと出力１９０ｈｐ（＝１９３ｐｓ）。

プ　ゲラ　ゲラ　ゲラ　ゲラ　ゲラ　ゲラ　ゲラ　ゲラ　ゲラ

ロータス『エリーゼ』---トヨタ搭載の理由

ロータス『エリーゼ』が04年5月からアメリカに正式上陸する。注目の
パワーユニットにはトヨタ「2ZZ-GE」（190馬力、1.8リットル直4エンジン。
『セリカ』など）を搭載。
トヨタエンジン選択の理由について担当エンジニアは、「アメリカで
エリーゼを是非売りたかった。そのためには、パフォーマンスがあり、しかも
排気ガス規制に優れたものが必要だった。サイズ的にも2ZZ-GEはエリーゼに
見事にマッチした。そしてロータスらしい走りが実現した」と自信満々。
制御コンピュータはロータス社で独自開発し、最高回転8500rpmまで力強く
回る。やはりトヨタ系列会社から供給される6速ＭTは、ダイレクト感たっぷり。
インテリアにも、レザーシート、パワーウインドウ、エアコン、
オーディオシステムなど、ラグジュアリティな雰囲気を完備。タイヤには
ヨコハマタイヤがエリーゼに専用開発した『ネオバAD07』を履く。
ベーシックモデルは、3万9985ドル（約430万円）。まずはアメリカ限定として
発売し、その後ヨーロッパ、日本などへ拡販していく予定だ。
http://response.jp/issue/2004/0105/article56689_1.html

これでトヨタ馬力が明らかになりました。
ＺＴ231糊の皆さん御愁傷様です。

まさか、ロータスまで嘘ついてるなんて言わないよね。ｗ
（注、アメリカと日本は燃料品質が異なるが、日本のハイオク仕様セリカは１９０ｐｓ）

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 09:49 ID:tgilZ7Xy

>14
前スレから引っ張ってくるほどのネタじゃないなぁ
つうか、釣ったり煽ったりしたいんならもう少し頑張って
これじゃ書き手に対して同情とか憐れみとかの感情しか浮かばないyp!

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 11:43 ID:s+Teg+zO

>>14
>2ZZ-GEはロータスのエンジンコントロールユニットとレブ8500の組み合わせで
>やっと出力１９０ｈｐ（＝１９３ｐｓ）。

ってどこに書いてあるの？

17 ：嚢丸芹香海苔H ◆.1ZZTfNFzY ：04/01/08 11:58 ID:g9CA3vgd

おめで㌧。

18 ：嚢丸芹香海苔H ◆.1ZZTfNFzY ：04/01/08 11:58 ID:g9CA3vgd

あ、>>13へのレスね。
ｽﾏｿ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 12:49 ID:DKzz64xy

既出だが
http://www.toyotacelicaonline.com/rumors.htm
これの一番上の2005セリカっていう写真は合成？あれが本物ならtCはセリカ後継じゃないってことだが、
あくまで合成のガセネタならセリカ消滅orｔＣがセリカとして日本で販売されるか？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 13:14 ID:AvQvwX9y

>>14
おれの創った文を改変コピペするなよ。

ロータスのリリースには１９０ｈｐの回転数は書いてない。
また、ロータスのリリースには最高回転が８３５０と書いてあるが、
レスポンスの記事は８５００になっている。
http://www.lotus-cars.jp/cgi-bin/WebObjects/f400f01248.woa/wa/read/f8afe308bd/
http://www.lotuscars.com/engine-announcement.html

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 13:15 ID:AvQvwX9y

>>14の原文
2ZZ-GEとロータスのエンジンコントロールユニットの組み合わせで
出力１９０ｈｐ（＝１９３ｐｓ）なんだけど、ロータス馬力だとでもいうのか？

プ　ゲラ　ゲラ　ゲラ　ゲラ　ゲラ　ゲラ　ゲラ　ゲラ　ゲラ

ロータス『エリーゼ』---トヨタ搭載の理由

ロータス『エリーゼ』が04年5月からアメリカに正式上陸する。注目の
パワーユニットにはトヨタ「2ZZ-GE」（190馬力、1.8リットル直4エンジン。
『セリカ』など）を搭載。
トヨタエンジン選択の理由について担当エンジニアは、「アメリカで
エリーゼを是非売りたかった。そのためには、パフォーマンスがあり、しかも
排気ガス規制に優れたものが必要だった。サイズ的にも2ZZ-GEはエリーゼに
見事にマッチした。そしてロータスらしい走りが実現した」と自信満々。
制御コンピュータはロータス社で独自開発し、最高回転8500rpmまで力強く
回る。やはりトヨタ系列会社から供給される6速ＭTは、ダイレクト感たっぷり。
インテリアにも、レザーシート、パワーウインドウ、エアコン、
オーディオシステムなど、ラグジュアリティな雰囲気を完備。タイヤには
ヨコハマタイヤがエリーゼに専用開発した『ネオバAD07』を履く。
ベーシックモデルは、3万9985ドル（約430万円）。まずはアメリカ限定として
発売し、その後ヨーロッパ、日本などへ拡販していく予定だ。
http://response.jp/issue/2004/0105/article56689_1.html

これでトヨタ馬力が存在しないことが明らかになりました。
アンチの皆さん御愁傷様です。

まさか、ロータスまで嘘ついてるなんて言わないよね。ｗ
（注、アメリカと日本は燃料品質が異なるが、日本のハイオク仕様セリカは１９０ｐｓ）

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 14:18 ID:DqhYa4lW

>>13さん、40万値引きって本当？うらやましいけど、うれしいような寂しいような・・。

しかし2chってスレ進行がムダムリムラだらけだわ。トヨタの工場じゃないんだから、
ムダムリムラはある程度あったほうが潤うけど、これじゃあまりにも生産性？低すぎ。
要はこれ以上荒らすなということだけど。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 14:45 ID:hG/bd7/4

>19

ただの予想図。2005セリカってのは電気でタービン回す
電動ターボって騒がれてるね。次期セリカについて
トヨタにレポートした直後の車雑誌の発表だと
予想スペックは　V6　2,6ℓ電動ターボ　FR駆動
馬力は280～360ps前後ってなってたはず。
で、4駆ターボの「GT-FOUR」の称号は結局セリカには
戻らず、次期カルディナクーペが引き継ぐとのこと。
ちなみにスープラはもう作らないとのことで
F1参戦記念のスーパーカー（１５００万以上）を検討中のこと。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 19:18 ID:kRtT2Dmm

免許ｹﾞﾄｰ!
セリカ買います(´ー`)

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 19:43 ID:hG/bd7/4

>24
よっぽどの熱意があるならともかく初心者には
あまりお勧めしない。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 20:03 ID:lzyamx48

>>25
禿同
初心者のうちは中古車でまず腕を上げることをオススメするよ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 20:20 ID:hG/bd7/4

>24
意地悪じゃなくて免許取ったばかりの友達にSS-2貸したら
自分でアクセル目一杯踏んどいてカム切り替わった途端
びびって車線はみだして蛇行運転しだすは
駐車場でバックで看板にケツぶつけられるはで散々だった。
しかも降りた後、そいつは後方視界は糞悪いし
ハンドルは遊びがねーしって逆切れ。殴ろうと思ったｗ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 20:21 ID:aWM3BfDD

セリカ速すぎ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 20:29 ID:UiIqH8+X

>>27
その友達とは縁切ったほうが良い
自分もZZTオーナーだが、そんなことされたら切れるな。

間　違　い　な　い

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 20:32 ID:0wwPGOtH

初心者に車貸すとは度胸があるな。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 20:41 ID:tgilZ7Xy

某所の試乗会とか耐久テストとかいう集まりですか?

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 20:42 ID:aWM3BfDD

ZZTはトップレーサーにしか扱えないスパルタンなマシン

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 20:45 ID:2zBLemv6

aWM3BfDDが必死に釣ってますｗ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 20:56 ID:5fxts9Q0

セリカの純正のカーナビなんですがこれ＋２ＤＩＮのケンウッドの
カーステ付けたらカーステの音はＦＭ飛ばしになるんですか？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 23:13 ID:CvDDqZAQ

>>34
そんな高度な技術つかわなくても普通に配線すればｲｲ(･∀･)

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 14:01 ID:LX4yQZ5C

セリカ、ドイツのスポーツ・カー部門でポルシェ 911、BMW Z3を抑えて満足度第１位
J.D.パワー2002年ドイツ自動車顧客満足度調査
◆スポーツ・カー
１位トヨタセリカ 834点/1000点
２位ポルシェ 911 801点/1000点
３位BMW Z3 790点/1000点

ドイツのスポーツ・カー顧客満足度でセリカがトップ，J.D.Power社が調査[2003/07/04]

CS（顧客満足度）に関する調査会社であるJ.D. Power and Associates社は，ドイツでの自動車顧客満足度調査の結果を「2003 Germany Customer Satisfaction Index (CSI) Study」として発表した。
トヨタ自動車が7つのセグメント中，5セグメントで1位となり，ブランド別ランキングでも2002年に引き続き1位になった。
ドイツでの自動車顧客満足度調査は今年で2年目。
この調査は，新車購入から2～3年経過した消費者を対象に，車両，ディーラー，維持費などに関する顧客の満足度を調べたもので，調査対象は29ブランド，115モデル。
今回の調査では1万6000人以上から回答を得た。
セグメント別ランキング（図1）では，
Small Car（「Yaris（日本名：ヴィッツ）」），
Lower Medium Car（「Corolla」），
Upper Medium Car （「Avensis」），
Sports Car （「Celica」），
SUV（スポーツ・ユーティリティ・ビークル）（「RAV4」）
の5セグメントでトヨタ車が1位となった。

海外じゃセリカはシャーシの評価も驚くほど高く搭載エンジンはロータスが絶賛するほどである。
日本一の企業はトヨタ。日本一のスポーツカーはセリカ。
これは揺るぎの無い事実。
　

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 14:10 ID:pium9P+d

>>36
ソースドコー？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 14:28 ID:hX8Ap8oo

ググったら出てきたぞ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 18:09 ID:vhSkh6ZP

ドイツ車とかに乗ったことのないおまえ等は知らんかもしれんが
大袈裟な装備が施してあるだけで大したレヴェルでないよ。
そんで、世界一と言張るなんて脳みそめでた過ぎ(ﾌﾟ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 18:10 ID:vhSkh6ZP

あー日本一だった(ﾌﾟ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 18:27 ID:pium9P+d

痛いやつだな

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 18:36 ID:+GDv8sQK

現行セリカが地に堕ちても乗りつづける。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 19:28 ID:KrM3KhKx

セリカのSS-Ⅱを買おうかと思うのですが、サイドマッドガードが気に入らない…。
SSPのカラードと付け替えることできますかね？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 21:20 ID:gjg9DtXO

なんか、ZZT海苔って自意識過剰で無謀だよな。

ほんとは遅いのに速いって勘違いしてやがるし。

なかには、「日本一」って小学生でも使わない恥ずかしい言葉を平気で並べるし。

救いようないな。

タイプRには、いつも抜かされてるのに、その現実は受け入れない。

鳩が豆鉄砲なんだろうな。きつい現実は脳が麻痺して受け入れないんだろうな。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 22:47 ID:LX4yQZ5C

>44
「タイプR」ってどこの車？ヒュンダイ？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 23:06 ID:TpFR/Ryg

２ＺＺもトヨタ馬力のone of them　ということ。
乗れば分かるが、少なくともホンダのＶＴＥＣと比較できるレベルではない。
カム切り替え前後で失速気味だし、パワー感も薄く、回す楽しさが落ちる。
ヨタヲタはスバルのＥＪ２０が低速弱いとバカの一つ覚えのように言うが、
３Ｓや２ＺＺの薄っぺらい低速トルクを知ってて言うのかねぇ？（ｗ
トヨタ乗りでも２ＺＺ否定派（だいたい４Ａ－Ｇヲタだろうが）もいるほど。
まあ、４Ａ－Ｇは俺もお世話になったユニットだが、あれは２ＺＺよりも
ずっとスポーツエンジンらしい鼓動があったと思う。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 00:02 ID:5X8+9U6X

>46
2ZZ-GEのセリカに試乗したことがあるが、確かに低速トルクは低めに感じる
でも、高回転エンジンはどうしても低速トルク不足気味傾向のような気もするが
1ZZ-FEは、2ZZより低速トルクがあって扱いやすかったです
3Sが低速トルクが細いとは思えないけど

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 00:57 ID:SK6pnNW3

>>47
釣りネタにマジレスはカコワルイ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 03:34 ID:Wc46SoAZ

>>36
>SUV（スポーツ・ユーティリティ・ビークル）（「RAV4」）
なによりこの部分が一番びっくりなわけだが・・・

>>44
>なかには、「日本一」って小学生でも使わない恥ずかしい言葉を平気で並べるし。

いや、世間一般に問わず普通に使うだろ？ニュースとか見てるか？
あと必要以上にＺＺＴを叩くが何か恨みでもあったのかと、小一時間・・・
それにエンジン性能気にしてセリカ買わないだろ。
>カム切り替え前後で失速気味だし、パワー感も薄く、回す楽しさが落ちる。
てか、高速以外の公道でハイカム入れるなよ。

>>47
忠告無視してスマソ（ｗ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 08:41 ID:J6VVAJo/

カムリ、アベンシスを参考に考えると、ｔCの日本価格は220万～270万ってとこか。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 11:51 ID:stlOGre7

tCって5人乗りなのか・・・
乗ってみなきゃわからんけど
形からして居住性はかなり
良さそうですね

でもデザインがどうも・・・
馴れるかも知れないけど

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 12:01 ID:4lhGq1R+

確実に現行よりtCは上級車になるわけか・・。（現行型でやや
格を下げた－若者にもっと乗って欲しいというトヨタの意向も
あったようだが－感じが強いけど）

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 12:02 ID:7e6nrPs6

貴様ら、もっとマターリしろよ！！

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 13:07 ID:8ScqYopE

上級車でもいいけど、
オヤジ臭いフロントグリル仕様だけは勘弁だな

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 14:10 ID:UA42uYUd

質問です、セリカのカタログに記載されているカーナビの位置には
社外製のカーナビは設置できるのでしょうか？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 14:31 ID:liZaTcg0

>>55
メーカーオプションのカーナビの位置には社外ナビの取り付けは不可
２DINスペースには社外ナビ＆オーディオ取り付け可能でつ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 14:55 ID:UA42uYUd

>>56レスサンクスです、そうですか…

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 15:14 ID:LcjgWTqc

セリカ購入時にSS-1かSS-2を迷ってる人いるけど
アルマゲドン見た香具師なら如何に遠隔操作が重要なのかわかるだろ？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 17:57 ID:5kZ0hbrV

とりあえず低速ではまあまあ静かで踏めば
糞うるさいマフラーが欲しいんだけど
車検通る国産メーカーでお勧めのってないかね？

60 ：55 ：04/01/10 19:33 ID:UA42uYUd

すいません、55の内容に少し付け足して質問させて下さい。
Vitzは小物入れにカーナビを取り付けるキットが出てるみたいで
それがあれば小物いれにカーナビが装着可能とあります。
セリカの現行モデルにはVitzと同様な取り付けキットをつかって
小物入れの部分にカーナビ（ちなみにケンウッドHDKー710）を取り付けられる
のでしょうか？
又そのようなキットは発売されているのでしょうか？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 21:22 ID:k2OQmdWF

>>60
ヴィッツのパネル上部の小物入れは「1DINサイズの小物入れ」が1DINスペースに取り付けられているみたいですね
（つまりヴィッツには1DINと2DINのスペースがある）
その取り付けキットというのは、配線と隙間埋め（枠）のセットだと思います

セリカのキットは知らないです

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 21:48 ID:z/h70m3+

>>59
アペックスのN1マフラー

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 00:03 ID:sTxLbOfS

>>58
んで大統領に遠隔されて走行中に勝手にたたまれるわけだ（ｗ

って、ドアミラ－の話だよな？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 00:04 ID:N2IkY/o4

>>60
絶対無理です。
メーカーオプションのカーナビしか入らない作りになってますよ。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 00:31 ID:H5VFjXNO

>>59
糞うるさいマフラーなぞＺＺＴには似合わない！！
それ以前にうるさいマフラーを求めること自体に問題があるな。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 00:34 ID:jdU8KYkK

>>65
君は自分が一番正しいと信じて病まないタイプだね。
宗教とかにはまらんように気を付けろよ（ﾜﾗ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 00:39 ID:CViE1p2L

>63
走行中にドアミラーを勝手にたたまれたら大変な事になるぞ！

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 00:39 ID:pK8Fc8bW

>>60
最初小物入れのフタをはずして社外ナビをつけてました。
もちろん取り付けキットなど無くてただフタ外してつけてただけ。
結局小物入れの上についてる時計を外してそこにナビをつけました。
見た目は小物入れの所につけるより全然良いと思いますよ。
時計はナビにもついてるので必要無いし。
オンダッシュのナビをつけるのはオススメの場所です。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 01:14 ID:rcTZ+YRr

>>65
君のような考え方の人はＺＺＴには似合わない！！
それ以前にセリカを求めること自体に問題があるな。

＞低速ではまあまあ静かで
って言ってるから珍走しようってわけじゃないのはわかるだろ。
なんでもかんでも否定して噛み付くな。
２駆ラリーやJGTCでこれだけ活躍してるZZT捕まえといて弄るなとか
上品に静かに走りたいとか言うならスカクーでも買えば？

70 ：60：04/01/11 02:11 ID:vDE/WL9l

>>61
>>64
>>68 レスサンクスです。
>>68小物入れの上の時計はご自分で取り外されたのですか？
知り合いのディーラーさんは社外品でも1.5Kで取付けてくれると言ってるのですが
ディーラの方が時計まで外してABとかの専門家に頼もうかと思ってるのですが…

71 ：60：04/01/11 02:20 ID:vDE/WL9l

すいません、文章がおかしかったっす。ディーラーの方が
時計を外してまで取付けてくれますかね…？ナビは自分で
取付けられないんでABとかの専門家に頼もうかと思ってるのですが…

72 ：68：04/01/11 02:30 ID:pK8Fc8bW

>>71
時計は割と簡単に外せると思います。（私は自分で外しました。）
外し方はZZT関連のサイトをぐぐって見ればすぐに見つかると思いますよ。
一度ディーラーの方に時計外してもらえるか相談してみては？
もし駄目なら自分で外してABとかに取り付けしてもらう。
けどディーラーで1.5Kで取り付けしてもらえるなら安いのでは？
ABがいくらで取り付けやってるかわかりませんが、
持ち込みで取り付け頼むと結構かかるような気が・・・・

73 ：60：04/01/11 02:38 ID:vDE/WL9l

>>72貴重なレスありがとうございました！ABとか持ち込みは3万だと言われました。
それにあまりいい顔はしないって聞きますし…まさか自分で時計が外せるとは思いませんでしたので
時計の位置に付けられるのはかなり嬉しいです！どうもありがとうございました！

74 ：68：04/01/11 02:44 ID:pK8Fc8bW

>>73
センターパネルさえ外せれば簡単なのでがんばってください。
なんせ自分が出来た位ですから出来ると思いますよw

75 ：60：04/01/11 03:00 ID:vDE/WL9l

>>74頑張ります！今カーステがKENWOODでカーナビもケンウッドにしようと
思ってましたがナビを付けると1DINしか空きがなくなり（今持ってるカーステが
2DIN）又1DINのカーステを買うのも嫌だったので大変助かります！

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 11:48 ID:RBrmZ4Lk

・ZZT230
・走行距離　6万7千km
・メカハネ
↑なんだけど、最近段差とかをこえたときリアのトランクあたりから
きしむような音がするんだけど・・・・どっかへたってきてるのかな？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 14:33 ID:hZQwJL3S

現行セリカってＦＭＣするんですか？
ｔＣになってセリカは消滅するの？
っていうかｔＣってめちゃめちゃカッコ悪いんですけど（予想フォト）
手ごろなスポーツクーペってもうなくなっちゃうのかね…

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 14:49 ID:rcTZ+YRr

＞77
ちゃんと出るみたいよ次期セリカ。
偶然セリカのFMCの予想次期とｔｃの発表時期が
重なったためベストカーが誤認しただけ。
最新号ではちゃっかり次期セリカ特集やってるしｗ

http://response.jp/issue/2004/0109/article56845_1.images/60410.html

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 15:05 ID:afzxp3QT

デジカメ画像で悪いが新型セリカの予想デザイン図(ベストカーより)
http://cgi.jomon.ne.jp/~robby/img-box/img20040111150410.jpg

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 15:07 ID:0YcnrbfG

>>76
テンパータイヤ締め付けが緩んでるとか？

というか　こんなことで解決するんだったら、質問しないよね。

無視してください。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 16:19 ID:oEjJ9BEB

セリカと一緒におまえらも消滅するといいよ。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 16:26 ID:3FlJgeU6

サイオンを全米展開するトヨタの自信

「tC」は2万ドル（約220万円）を大きく下回る予定だ。

精悍なデザインでマニュアル車が標準になっており、クーペにしては珍しく
後部座席に45度のリクライニング機能がある。「燃費も良く、スピードでも
ライバルのフォルクスワーゲンの『ジェッタ』、ホンダの『シビッククーペ』
を圧倒できる」。

トヨタによると、うち500台は米国内の別の州で登録され、中には海外でも
登録されるケースがあった。

http://biztech.nikkeibp.co.jp/wcs/leaf/CID/onair/biztech/mech/284612

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 17:18 ID:3FlJgeU6

http://modellista.mediagalaxy.ne.jp/shop/news/2003sema/06/image/06-08.jpg

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 19:01 ID:rcTZ+YRr

>83
オバフェンかこいい！

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 19:36 ID:7IMU6FIP

ＺＺＴ２３１セリカはＥＫシビック（こいつは1600cc）に負ける。
しかしＡＥ１１１（1600）はシビックと互角。
間違っても２ＺＺ搭載のセリカがＡＥ１１１より速いなんて
言ったらダメだじょ。
1800なのに1600に負けてしまう情けない恥ずかしいお話なんです。
でも、アルテよりは少しだけ速いかもｗ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 21:02 ID:2QRRvUdP

>>85
世間的にライバル車（？）より遅いと認知されている車で
サーキットで負かす、というのは気分の良いものなのだよ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 21:51 ID:rcTZ+YRr

>>85
荒れたりする反応とか見たいならシルビアやインテRスレ
行ってやったほうがいいと思うぞ。
ZZTオーナーはすぐカッとなる奴なんていないぞ。
以外に人格者が多いからｗ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 22:00 ID:mJhUCLnT

人格者が多いならわざわざ論点を替える必要はあるまい。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 22:03 ID:Ie4Bm5kO

だからセリカはギア比が変なだけなんだって。過去スレにもあったけどC-ONEの
クロスミッションを組んだだけでも全然違うんだから。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 22:08 ID:RBrmZ4Lk

>>80
ども。
テンパータイヤをこれでもか！ってくらい締め上げてもかわらんかったです(ﾉД`)ｼｸｼｸ

ショックorブッシュあたりのへたれかボディ自体のへたれなのかなぁ・・・

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 22:10 ID:2QRRvUdP

>>89
C-ONEのページ見てびっくり。
１速から全開シフトでハイカムを維持できるね。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 22:15 ID:2QRRvUdP

>>76
メカハネ自体が音源かも。
メカハネ付きのリアハッチを閉めるとき、
「バイーン！」って音が響くし。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 22:30 ID:mJhUCLnT

クロスは金掛かるからファイナル欲しいとこだな。
1ZZはあるみたいだけど。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 23:02 ID:nUdHdGvl

>>90
リアのトランク周りのガチャガチャ音なら
リアハッチとボデーの当たる音かもね
リアハッチのエンドに有る、ボデーと接触する、硬質のゴムが磨り減っている可能性あり
ディーラーで交換してくれるよ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 23:43 ID:rcTZ+YRr

>>85
とりあえずソースキボン！

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 00:57 ID:7+vQENoI

しつこくてすまんが、結局ＦＭＣは２００５年？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 01:00 ID:Vsp5CWgZ

オートサロン行った方感想ヨロシク！
なんか楽しそうなものあった？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 01:08 ID:TX/zk8q6

実測１２０ｐｓのセリカですか。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 02:10 ID:5YFXGVoc

オートサロン

VeilSide
新型エアロ＋エアサス装着

Trial
新型フロントバンパー

BrashBoy
ガルウイング

その他
GT300坂東セリカとか。

奇抜なデザインとマイナーゆえか
道行く人は大抵足を止めてたな。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 02:19 ID:vhk1cx3A

なんだかエリーゼに２ｚｚ搭載コピペがトヨタ系スレに
張られて以来ZZTスレにも変なのがぼちぼち来るよな。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 03:06 ID:OdnZpyOV

いまから現行セリカを新車で購入するのは愚かですかね？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 04:29 ID:OdnZpyOV

って新セリカは来年なんですね…今年だと思ってた、逝ってきます

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 10:18 ID:kPgyI2Mm

H10年の白セリカ(90万)と
H13年の赤セリカ(150万)…今買うならどっちがお得でしょうか?
新車の方がいいのかな…。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 10:53 ID:7Vj5hUWR

新セリカは来年か。
2リッター+ターボでGT-FOURが復活したら、買い換えるんだが。
可能性は低いか。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 11:03 ID:cJjXo2AN

>>104
ＷＲＣにでも出ない限りまず無理じゃね？
Ｆ１絡みだとＮＡスポーツだろうなあやっぱり

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 11:07 ID:3t72M6uD

トヨタGT fourをちゃんと育ててきてれば良かったのに
ちゃんとWRC前提で作ってきた車だったのに

そういう積み重ね、歴史がnissan GTRとかSUBARU 4駆の土台になってるんだから
せリカといえば「あぁあれね！」って感じになったのにな。
今は形だけ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 11:11 ID:te5a/yOu

もともと「ちょっと変わったスポーティな」形を楽しむ車だったはず
なんだが・・。

セリカ欲しいと思ってるけど、モータースポーツなど全然興味ないし
知らない。

108 ：ターボｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!：04/01/12 11:27 ID:wEAUdnVx

かっとび「bB TRDターボ」「イスト TRDターボ」登場
出力１５０．０ｐｓ　トルク２０．０ｋｇ・ｍ

「bB TRDターボ」「イスト TRDターボ」は、ターボチューニングによって低速域から立ち上がる
フラットでスムーズなトルク特性と、圧倒的なパワーで余裕の走りを可能にします。
また、サスペンションを始めとするシャシー性能も向上させた、トータルチューニングコンプリートカー
（車両本体込みの完成車）です。
TRDはトヨタグループのトヨタテクノクラフト（株）のモータースポーツ部門のブランドです。

bB TRDターボ希望小売価格ベースグレード1.5 2WD　Z 220.0万円 Z“X Version” 236.0万円

イスト TRDターボ希望小売価格ベースグレード1.5 2WD　S 215.0万円 S“L エディション” 220.0万円

bB TRDターボ／イスト TRDターボ架装装備一覧表
専用ターボチャージャー（ボールベアリングタービン）
専用クーリングダクト
専用エンジンコンピューター（E.C.U.）
専用インタークーラー＆パイピング
専用オイルクーラー
専用エンブレム（フロント／TRD Sports）
専用エンブレム（リヤ／TRD Turbo）
TRD サスペンション（車高： bB／ベース車両から約30mmダウン、イスト／ベース車両から約20mmダウン）
TRD マフラー
TRD スポーツエアフィルター
TRD ブレーキパッド（フロント）
販売店はネッツトヨタ仙台、ネッツトヨタ群馬、ネッツトヨタ岡山となっているが、他県のネッツ店でも取り寄せ可能。
http://www.trdparts.jp/parts_trdturbo-complete.html

オンラインカタログ
bB TRDターボ　http://www.trdparts.jp/turbo-catalog-bb.html
イスト TRDターボ　http://www.trdparts.jp/turbo-catalog-ist.html

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 13:33 ID:7u92iOMI

2ZZ-GEはロータスのスペシャルチューンで
やっと出力１９０ｈｐ（＝１９３ｐｓ）。

プ　ゲラ　ゲラ　ゲラ　ゲラ　ゲラ　ゲラ　ゲラ　ゲラ　ゲラ

ロータス『エリーゼ』---トヨタ搭載の理由

ロータス『エリーゼ』が04年5月からアメリカに正式上陸する。注目の
パワーユニットにはトヨタ「2ZZ-GE」（190馬力、1.8リットル直4エンジン。
『セリカ』など）を搭載。
http://www.astonmartin-lotus.com/downloads/LotusElise.pdf
これには“190bphを発生する”ことしか書いてない。
しかも採用理由は“アメリカ向けの排ガス対策”、ヨーロッパ向けは出力が低い自社エンジン
高性能なら一斉に採用した方が都合がいいハズなのに・・・(以後略)

http://www.rennteam.com/printthread.php?Board=sportscar&main=14154&type=post
注目は"has been tuned by Lotus specifically"・・・“ロータスによって特別にチューンされた”
コンピュータのことじゃないようだね。

これでトヨタ馬力が明らかになりました。
ZＺＴ231糊の皆さん御愁傷様です。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 13:38 ID:yf3QXfM+

>>109
またコレ張るか？何がしたいんだろうね、トヨタ馬力なんて周知の事だろ

111 ：コピペ：04/01/12 14:01 ID:DvmIRURO

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072412109/179
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 13:34 ID:q+9CdI+l
以下、Ｊ’ｓＴｉｐｏ誌がロータス本社でインタビュー及び、エクシージⅡの
試乗をしたさいの記事を一部抜粋したものです。

エンジン本体はトヨタ・セリカＳＳ-Ⅱの２ＺＺ-ＧＥ型そのものである。
直４ＤＯＨＣ１６バルブ、１７９６ｃｃでＶＶＴＬ-ｉを持ち、ロータス発表の
最高出力は１９０ＰＳ/７０００ｒｐｍ、最大トルク１８.４ｋｇｍ/６８００ｒｐｍである。
このエンジンにはロータスの手は基本的に一切加えられていないという。
ただし、ＥＣＵに関してはトヨタのものではなく本体もチューニングも
ロータス独自のものとなる。これにより、最高出力値には違いが無くとも
６５００ｒｐｍを越えたあたりからの盛り上がりは、一層高められているとの
説明である。残るはエキゾースト系の取り回しだが、残念ながら
プロトタイプカーでもリアハッチを開けてエンジンルームを覗かせて
くれる事は無かったし、下から覗こうにもディフューザーですっかり
覆われているので、目視出来ていない。
このエンジンに組み合わされる６速マニュアルトランスミッションは
セリカ用が流用されて搭載されている。また今のところＬＳＤは装着は
されないが、ロータス・エンジニアリングの開発による２組の遊星歯車を使った
ＬＳＤをすでに持っているとのことで、これを期を見て用意する可能性は
残されているという。

112 ：コピペ：04/01/12 14:02 ID:DvmIRURO

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072412109/182
182 ：179の続き：04/01/12 13:53 ID:q+9CdI+l
気になるのは、なぜロータスがエクシージⅡ用にトヨタ製エンジンの搭載を
決めたのかだが、答えは明快であった。今後、北米への輸出を考慮した際に、
この先より厳しくなる排気ガス規制にも対応できるエンジンであること、
それをクリアした上で、望ましい性能を持つエンジンの中で一番軽量であること、である。
そしてこうも付け加えられた。「創業者コーリン・チャップマンの、そしてロータスの
車作りの哲学のひとつは軽さである」と。同時にサプライヤーとしてエンジン、
トランクアクスルを供給してくれることも挙げられた。僕は素朴な疑問として
ホンダエンジンは？と聞いてみたのだが、シビック・タイプＲ用の２㍑ＤＯＨＣ
ｉ-ＶＴＥＣはエンジン性能としては魅力的だったが、エクシージⅡ用としては
重さがネックとなった、との回答を得た。ちなみに、２ＺＺ-ＧＥ型エンジンと
トランクアクスルは、エクシージのＫ型に対して３８ｋｇの増加に留まっている。

文：斎藤慎輔　　カー・マガジン・ティーポ２００３年１２月号　Ｎｏ.１７４

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 15:36 ID:vhk1cx3A

旧インテR と現行セリカは車重がほぼ同じ→じゃ、インテRっていう
安易な人も多いが快適装備はインテRがオプションで何も付いていない
車重なのに対してセリカは最初からフル装備でオプションレスの
インテRと車重が同じ。
すなわちセリカの方が圧倒的に軽いのだ。軽さは直接、機動性に結びつく
一度でも両者を乗り比べれば一概にインテR ＞セリカとは言えない。
どう考えてもセリカの方が運転の楽しさは圧倒的に上である。
サーキットのタイム差もトヨタは他社と違って2→3のギア比を
ワイドにする傾向がある。映像でも２速までは食いついていたが
３速で失速し離されていることは一目瞭然である。
１、２速だけが加速用のギアって事で、サーキットでタイム出す
事を考えれば糞なギア比だが一般道を走る事を考えれば
悪くない刻み方である。しかしじっくりチューンしながらサーキット仕様に
作れ上げれば同クラス最強になる素質を持っているが今の時代
そこまで熱意のある者も少なく、なるべく苦労したくないと、
いわゆる「完成品」のタイプR、エボ、WRXSTIが主流になっている。
特にあそこまでチューンしにくいタイプRが評価されるのだから
本当のスポーツカー好きは絶滅してしまったのかもしれない。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 15:56 ID:2afqmtfc

素材が良くないからパーツが揃わない。
ただそんだけ。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 21:48 ID:krkI4Rir

ニューセリカの予想フォト、誰かもう一度貼って下さいませんか？
どうぞよろしくお願い致します。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 22:10 ID:krkI4Rir

買ってきました

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 22:45 ID:0JAsQ81V

>>115
どうぞ・・・って買ってきたのねw
まあ一応貼っておきます
http://cgi.jomon.ne.jp/~robby/img-box/img20040112224358.jpg

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 00:12 ID:jf47sfIi

>１９０ｈｐ（＝１９３ｐｓ）
笑う所ここ？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 00:32 ID:OcnynGvW

彼氏に乗ってほしいクルマ

５位　トヨタ　セリカ
http://www.isize.com/cgi-bin/rperl5.pl/carsensor/ED/editorial/special/011211/01.html?ROUTE_ID=

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 00:43 ID:vbT4nGA8

彼氏に乗ってほしいクルマ

５位　トヨタ　セリカ
http://www.isize.com/cgi-bin/rperl5.pl/carsensor/ED/editorial/special/011211/01.html?ROUTE_ID=

ＳＴセリカはやっぱりいいね。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 02:23 ID:OcnynGvW

さっき、フレのST２０５（後期：マフラーのみ改造）乗りと、
一通2車線のなが～いトンネルで、ゼロセンしてきますたｗ

4000ミートで軽くホイルスピンさせつつスタート
1速では、ほぼ同等の位置。2速で離されるかと思ったのですが、205の鼻が少し先行したくらいでした。
しかも、205がシフトチェンジしてる間に、こっちは、9000まで使えるので、205に並べました。
その後3、4、5、速と、抜かず離れずの位置で、6速に入れたあたりで、若干205が頭一つ出たくらいで終了

予想ではもっと離されると思っていたのですが、案外このような結果でした

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 03:15 ID:5UqPfTO1

＞ゼロセンしてきますたｗ

ｗって全然笑えねえよ、二人とも死ねばよかったのにね！　残念！（ｗ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 07:17 ID:c5zu4s7x

なんか予想されてる新型セリカ思ったよりあっさりデザインなんだね・・・
もうちょっとスパルタンで奇抜な方がいいなあ・・・

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 07:29 ID:WpgK9ndS

>>122
おまいが氏ね

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 09:50 ID:7YyIYRDv

ロータスの２ＺＺ-ＧＥ採用は北米の保険考えた結果でしょ？
１．８Ｌの次の区切りは２．４Ｌだから、ホンダの２Ｌ載せたら高くなる。
北米で２シーターの保険料は以上に高く、この選択は賢明だと思う。

ただ北米の理屈を日本に持ち込んで、昔の２Ｌが１．８Ｌになったり、
２．５Ｌが２．４Ｌになるのは少し税金損した気分になる…。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 09:52 ID:7YyIYRDv

>>123
これ全部ＢＣの妄想、ていうか提案だって書いてあったから心配ない。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 11:47 ID:8hgYH245

>>125
ロータスの人は軽量だから２ＺＺを選んだといっている。
ライトウェイトスポーツには、何より軽量が求められるのだ。
Ｆ１は６００ｋｇ
運動性向上には軽量が効く

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 13:18 ID:OcnynGvW

>>125
どーせタイプR厨だろ？
>>113を
よーく読んどけｗ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 17:33 ID:bPKUwk2N

6日にセリカを新車で注文したけれど納期未定だって…来月頭には来るかなぁ？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 17:43 ID:hcFm/X5t

つか、未だにベストカーの予想CGを真に受ける香具師がいるとは。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 19:17 ID:/hvc2sul

近々現行セリカSS1を買おうと思っているものです。
リヤのコーナーセンサーつけようと思っているのですが、
これって恥ずかしいもんなのでしょうか？
「そんなもんつけるくらいなら、セリカなんか乗るな！」
などと思われちゃいそうで。。
つまんない質問してすみません。。
みなさんのご意見聞かせて下さい。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 19:42 ID:z1o0qc2g

>131
セリカ自体恥ずかしい車だから、今更何つけても問題ないよ
好きな車乗るんだから周り気にせず自分の好きなようにしる

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 20:19 ID:bPKUwk2N

>>131別に付けても問題ないっしょ。初心者マーク付けてスカイラインとかを
乗る奴よりはマシ。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 21:54 ID:F9yqU12h

運転に慣れたとき他人以上に自分で恥ずかしく感じると思うよ。
バンパーなんてこすっても簡単に直るし安いから付けないことをお勧めする。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 22:18 ID:jrF+McsQ

というか今つけるならバックカメラが普通かと

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 22:23 ID:6sBpFFVs

新型スカイラインもフアレデイZもあのデザインでは欲しいとはおもわないなあ・・・
インテグラも芋みたいな形になってしまったし・・・
次期セリカはシャープで曲線なデザインがいい。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 22:50 ID:BeUPg2tE

免許取立てで、初心者マークですが何か。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 23:08 ID:OcnynGvW

>137
恥ずかしいね。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 23:50 ID:C/kwGVML

もう流線型なデザインは流行らないと思う
次期セリカは現行ZZTのようにエッジの効いたデザインがいいな

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 00:15 ID:lzPGDKkk

>>137
いやはや、誰もが通る道さ
初心者マーク見て煽ってくるＤＱＮはシカトが一番です
外す頃にもキレイなセリカであるよーにがんばれ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 00:46 ID:1Osop06Z

>>131

別に恥ずかしくないよ。
セリカって、初心者率高いよ。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 00:51 ID:cvFUY9eN

【デトロイトショー速報】トヨタ自動車，Scionブランドの新型車「tC」を出展，
2.4Lエンジン搭載の3ドアハッチバッククーペ
[2004/01/07]
　トヨタ自動車はデトロイトモーターショーに，ジェレネレーションYと呼ばれる
　若者向けブランド「Scion」の新型3ドアハッチバッククーペ「tC」を出展した。
　エントリーカーの「xA（日本名イスト）」，多目的ワゴン車「xB（日本名bB）」
に次ぐ第3の車種となる。
　コンセプト開発は，トヨタの北米デザイン会社のCaltyが担当した。
　開発期間は13カ月で，米国向け車両としては「異例の短さ」（トヨタ）という。
　2004年中に発売するが，発売時期の詳細は未定。
　新型車は，洗練されたデザインと多目的性を両立することを目指したという。
　「Subtleでexpressive（そんなに目立たないんだけど印象に残る）な
クルマにしたかった」（エクステリアのデザイナー）。
　電動開閉式のサンルーフを標準で装備する。
　サンルーフ機構はアイシン精機製。
　インテリアは，Scionブランドの車種に共通の特徴として，アンバー色の照明や，
メタル調のトリムを取り入れている。
　また，物入れのフタにダンパを装備したり，エアコンの温度調節ダイヤルに
アルミ鋳造部品を使うなど，高級感を演出しているという。
　リアシートは6：4の分割式で，三つのヘッドレストと3人分の
3点式シートベルトを備え，45°のリクライニングが可能。
フロントシートとリアシートを倒せば，長さ8.5フィート（2.66m）の荷物も収容できる。
　プラットフォームは，「カルディナ」や「アベンシス」と同じで，
フロントサスペンションはストラット式，リアにダブルウィッシュボーン式を採用する。
アメリカは道が悪いのでばねは柔らかくしたが，若者が好むクイックなハンドリングも
同時に実現するためにボディ剛性はカルディナなどより向上させたという。
「日本のカルディナにもマイナーチェンジで反映したい」（現地の説明員）。
エンジンは排気量2.4Lの直列4気筒で，5速手動変速機と4速自動変速機を選べる。
ディーラーオプションでスーパーチャージャーのパッケージを用意しており，
この場合，出力が160hpから200hpに向上する。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 02:00 ID:cvFUY9eN

【Scion】プリオンクーペ誕生！！【tC】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073396448/l50

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 13:04 ID:0R9CeShV

買おうと思ってたんだけど、モデルチェンジ近いの?

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 13:51 ID:GdC6sTPW

>>144
「ディーラー談によると年内は動きなし」という報告がありました
また、カー雑誌には05年初頭に次期モデル投入（FMC)という記事があったような・・・・
現行のMCはないと思う

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 13:53 ID:CTY2/TZe

>>144
http://response.jp/issue/2004/0106/article56756_1.images/60234.html
現行に引けをとらないカッコよさ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 18:30 ID:uFaywBse

もう「ｔｃ」はいいよ。セリカと全く関係ないって判明したんだからさ。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 19:05 ID:zFhdwyyo

>>147
そうだね。
今後tCの話題は＞＞１４３のリンク先で書き込んでください。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 20:27 ID:0oxfX5Pw

ＳＳＰ乗ってます。
ノーマルでサーキット走ってたころ、インテＲ（ＤＣ２ね）は雲の上の存在。
でもタイヤをＲＥ－０１に、ブレーキパッドをサーキット用に替えたら、けっこうついていけるようになりました。
これで軽量ホイールでも履いたら、かなりいい勝負できるんじゃないかな？
ＳＳＰとＤＣ２の価格差は約３０万円。
ＲＥ－０１が４輪で計約６万、パッドが前後で計約４万、ホイールが計約１０万と計算すると、
実はＺＺＴもかなりいいセンいってるんじゃないかなあ。
もちろん相手のＤＣ２がほぼノーマルだったらの話です。
ノウハウのやパーツの蓄積が違うので、いじったインテＲに勝つのは難しいとは思います。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 23:21 ID:/6DEAsuI

今日、１年前から欲しかったSS-2セリカ(MT)を試乗してきました。
その気にさせてくれるエンジン音が気に入って、契約してきました。
あとは車庫さえあれば。たーのしみ。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 00:54 ID:Cc6D3olQ

フルモデルチェンジ前のセリカの方がかっこよさげなんですけど・・・

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 01:27 ID:l601+f4T

>151
フルモデルチェンジ前って…。
ＳＴ系のこと？？
それとも今度のことを言ってるのかな？
今度のだとしたらまだデザインが変更になる可能性は十分にあると思われ。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 06:32 ID:TdU0+wuF

>150
おめでと！俺もエンジン音は気に入りまくり。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 13:44 ID:cLfa3Msd

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 13:12 ID:TXjSLUYM
ここで、興味を持ったもののひとつにTOYOYA馬力だ。
ドイツでは実際に出せるスピード、馬力でないと法律に抵触するのでハッタリでは書けない。
だいたいカタログ通りのスピードが出る。「だから？(´･ω･`)」と言えばそれまでだが、嘘はよくない。
何も信じられなくなる。　みなさん　ドイツ車　を買いましょう。　（ふぉ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 13:18 ID:cLfa3Msd
>>172
そうですか？
調べました。

日本のセリカ１９０ｐｓhttp://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Celica/spec/top.html
ドイツのセリカ１９２ｐｓhttp://www.toyota.de/showroom/celica/t_sport.html

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 13:28 ID:cLfa3Msd
ちなみにドイツのセリカ最高速度225 km/h

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 13:30 ID:cLfa3Msd

ドイツ政府がセリカの「出力１９２ｐｓ」「最高速度225 km/h」を保障してくれました！

これでトヨタ馬力が存在しないことがあきらかになりました。

これにて一件落着

チャンチャン

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 13:31 ID:cLfa3Msd
ごめんね、アンチの楽しみトヨタ馬力を奪っちゃってＷ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 17:41 ID:2XuDdxR9

SS-1（ＡＴ）に載ってるかた！

燃費どのくらいですか？

ＳＳ－２に乗っているのですがＭＴに疲れたので買い換えようかナ、と考えています。
もちろん買い換えたら日曜早朝の箱根は卒業します。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 17:46 ID:e0H4PVee

↑
都内で最高１０Km
遠乗りで最高１４．２Km

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 18:06 ID:FA8HZNBq

>>154
まったく関係ないけど、
日本とドイツで若干パワーが異なるのは緯度の関係？
昨日のトレビア思い出してそう思った
北海道だと体重が重くて沖縄だと軽いんだったかな

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 18:07 ID:9JDXpyxn

>>155
ＳＳ１ＡＴですがわたしゃ街のりで１２Ｋｍいきますぜ～
ま、地方だからかな？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 19:40 ID:ryCssDz9

>>155
夏タイヤで街乗り→　　　11～13km
夏タイヤで高速→　　　　15～18km
夏タイヤで山坂道→　　　 8～10km
スタッドレスで街乗り→　 9～11km

一人きりの(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝなドライブでの参考記録でし

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 19:49 ID:2XuDdxR9

>>156、>>159

参考にさせていただきます。

ちなみにＳＳ－１６ＭＴは、

待ち乗り　10～12ｋｍ
高速、地方の国道　12～15ｋｍ

走りました。ハイオクですが。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 12:04 ID:WWljB7vv

後2週間でセリカが納車される…

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 12:36 ID:UnnnovEo

>>152
ST系のことです。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 17:52 ID:7kJ7WlpX

ＳＳ－１ＡＴ
町のり８から１０
高速１１から１３
大阪にて

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 20:15 ID:Fhq9v7Uf

SS-2MT　スーチャー　5次元マフラー
町のり８から９
高速１０から１２
北陸です

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 21:09 ID://W61YM4

なんや次期セリカが２．４かいな
税金高こうなるのぉ

燃費の話しかぇ
わぃはSSIIのATで
街乗り８．３～８．８
郊外　９前後
拘束１１～１４つーとこだな

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 22:50 ID:spD273O/

俺の車SS-2 MTなんだけど、右車線走ってたのよ。急いでたし。
んで、一般車に鉄壁の如く道ふさがれちゃって、100ぐらいまで落としたらさ。
そしたら途中で抜かしたS15シルビアが嬉しそうに付いてきてて、
「こりゃ、前ひらけたら直線君は張り切っちゃうのかな？」って。
案の定、前ひらけて一応左よけて全開したら、嬉しそうに付いてくる訳よ。直線番長が。
レスポンス悪そうに離れてから急激に近づいてくる辺りが、過給器付けただけの
車って感じ。んで、抜いてっちゃったんだけど、高速のコーナーで急にペースダウン。
俺急いでるから気にせずに抜いてペース維持してたら、また直線で寄りついてくる訳よ。
自力が理解できたのか、今度は抜かずにケツに張り付いて来てたみたいだけど、曲がるたびに離れる訳ね。
「あのさ、ターボ車乗ってNAのケツ持ちしか出来んの？」と。

マジで勘違いしてる、直線君が嬉しそうにターボ車乗ってるのってウザイよね。
なんせ、直線だけなんだからバカでも踏んでりゃ抜けるわな。NA相手ならねｗ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 01:47 ID:a7vqncN5

>>157
騒音規制とか、排ガス規制とか、ガソリンの質とか、ドイツ人の走り方に
合わせてあるんじゃないかな。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 02:04 ID:/hW7mrX6

ドイツ向けだけでなく国内向けも真面目に作ればいいのにね。
マツダもそうだけど。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 12:06 ID:N/RYjZ7R

本質的にクルマがクルマらしく使えて走れるのは、国内じゃなくて
海外だから仕方がないような気もする。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 12:19 ID:gmf3qVnw

ｾﾘｶ( ﾟДﾟ)ﾎｽｨ･･･

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 13:16 ID:n1VOoN99

>>170
(・∀・)ｶｯﾁｬｴ!!

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 15:23 ID:QHyPq/Pr

ﾓﾚ(･∀･)ｶｯﾀ!!
二月中旬に納車。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 15:52 ID:nXuaE76P

ウチもそう。

最低グレードだけど・・。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 16:17 ID:wPxB6uhN

遅れ馳せながらベストカーを見てきたけど、大して信頼の置ける記事じゃないと思ったよ。
2.4L化はありうるかもしれないけど、YAMAHAチューンの2AZ-GEなんて、前にアリオンや
カルディナが出る前にも1AZ-GEが載るなんて書いてたから、話半分と見た方がいいかも。

イラストもいかにもベストカーの妄想CGって感じだったしね。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 17:58 ID:cYX8uSIZ

>174
予想CGね～。はっきり言うとセリカがあれくらいのデザインで
出てくるわけがないって感じだ。ZZTで来ることこまで来たって感じだから
次の外見は完全にスーパーカーみたいのだろう。
そういやベストカーの予想CGって当たるどころか
「あっ似てる！」とかかすったこともないなw

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 18:35 ID:rJrbGHub

あの予想CGをセリカとは認めたくないものだな・・・

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 18:48 ID:hYu8chF9

ベストカー=女性自身

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 19:19 ID:i4xIP5Wc

今、契約してきますた
楽しみだ～

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 19:23 ID:E8hKYZ6R

自動車雑誌の週刊文春はなに？
ドリ天？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 19:38 ID:7Upt+QCu

モデルチェンジするとライトの形状をかなり変えてきてるけど、
リトラ→4つ目→ツリ目→？？？
またライトはツリ目なのかな・・・

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 19:41 ID:E8hKYZ6R

次は今や数少ないりトラでやって欲しい。セリカが流行に乗るのはイクナイ！

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 20:28 ID:cYX8uSIZ

今じゃ昼でも常時ライト点灯の国があるから
国外で売る次点でリトラは無いっぽいような。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 20:59 ID:STs/o8Um

おぉ、新スレができてた！←気付くの遅っ
１さん、乙ですm(__)m

ＢＣの外見（？）の予想は当てにしてないけど、時期が来年春ってのがなぁ・・・
ちょうどその頃買う予定なんだけど・・・
生産終了間際って値引率高くなるかなぁ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 21:42 ID:wEepllwO

>>183
末期は、在庫が無いから受注生産だよね。
それじゃなくても、人気車種じゃないから・・・

そういや、久しぶりに　某HPみたら　セリカ⇒ロードスター
に乗り換えられていました。

やっぱ　車好きな人は、3年くらいで乗り換えるもんなんですかね・・・
おれは、とりあえずあと2年（丸5年）を目処に、検討します。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 21:52 ID:7Be87aeF

外国車ならＦＭＣ直前が一番熟成されてるなんていってるけど、国産車は
だんだん作るほうも「やる気」がなくなるから必ずしもお勧めできないと
も聞いた・・。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 22:07 ID:h52ugMTH

ロードスターといえば、あれもモデル末期なのに結構テコ入れされてるね。
RX-7も最後にすごいのを出してきたし。
トヨタもSW20みたいに長い期間をかけて熟成させることもあったけど、
最近は売れないのは放置か…。

187 ：嚢丸芹香海苔 ◆.1ZZTfNFzY ：04/01/18 10:49 ID:QSTOjk0m

マツダはスポ－ツカ－をしっかり１カテゴリ－として扱ってるからねぇ
トヨタはなんか「あればそれでいい」なんて感じがする。
あの商売第一なトヨタがここんとこのスポ－ツカ－ラッシュに対して
ほとんど無反応だしなぁ。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 11:15 ID:LDn618RW

リトラ→丸目４→つり目
次は横長細目と予想。
大穴で縦長細目（サイファ）

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 14:01 ID:AvQ4e5Lh

>あの商売第一なトヨタがここんとこのスポ－ツカ－ラッシュに対して
>ほとんど無反応だしなぁ。

そこでタイミング良くセリカのＦＭＣですよ。
「Ｚ」「ＲＸ（サバンナ）」これらに対抗できる
ネームバリューのスポーツカーはトヨタには
「セリカ」しかいない。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 18:49 ID:MGjUCszS

ZZTだけどのセリカにも、あてはまらない記憶に残る車であってほしい。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 19:26 ID:8W2ZfBBt

復活ヌープラの下位モデルがセリカでいいじゃん。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 21:10 ID:AvQ4e5Lh

スープラは復活どころか廃止です。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 21:16 ID:F8Wk3Jzm

納車されますた!SS2、MT、白です。
試乗の時にも思ったんだけど、軽やかな走りが（・∀・）ｲｲ!!
後部座席も意外に広いと友人達にも好評ですた。
せっかくの休日だけど、朝起きてマターリ走りますた。
嗚呼、しあわせ。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 21:19 ID:CPVJBiLI

>>193
ｵﾒﾃﾞﾄ♪(*⌒ｰ⌒)o∠★:ﾟ*PAN!

195 ：（・∀・）（　・∀）（　　・）（１８５）（・　　）（∀・　）：04/01/18 21:38 ID:LnPGxeux

>>193
セリカゲトおめ～！
ｶｺﾖｸﾏﾀ-ﾘヽ( ´ー｀)人(´ー｀ )ノ

乙乙丁は軽さが（・∀・）ｲｲ!!

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 22:08 ID:pfscLlkl

>>193いいなぁ。俺は月末に納車される予定。早く来て欲しい。
ところで皆さんセキュリティどうしてます？すれ違いでしょうがセリカには
純正イモビがないけれどABに行ったらイモビは売ってないって言われた。
セリカにイモビ付けてる人居ます？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 22:15 ID:RcTRAGrO

>>195
軽さよね～　快適性とか強度とか落とさず1000㌔切りたい。。

>>196
漏れは市販のセキュリティのｲﾓﾋﾞ機能搭載してるが活躍したことはない。。。
そのセキュはABでつけたわけだが。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 23:45 ID:grbzma5n

>196
クリフォードのコンセプト200。デュアル芋美でなかなか安心させてくれる。
専門店できっちり施工してもらった。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 00:04 ID:b0YNkysO

納期は昔も今も一ヶ月ちょっとで、あまり変わってないようだ。やっぱり
大量に売れない車種だから？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 00:09 ID:mtyBJKdK

売れてない車の場合、ほぼ受注生産ってパターンもあるからね。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 01:15 ID:6hXLyYI1

>>193タン
おめでとさん！新しいセリカ仲間が増えてうれしいでつ。
俺は買って二ヶ月たったけど飽きる気配すらまったくありません。
セリカ最高！！

202 ：193：04/01/19 02:04 ID:0yG0XOL5

>>194,195,196,201さん、ありがとう♪

当方関西ド田舎県なんだが、現行セリカの数少ないね。
近所で２台しかないし。
でもそれだけにすれ違ったら嬉しくなりそうです。
明日また仕事終わったらマターリ街乗りしまつｗ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 02:46 ID:VVzWmhx7

セリカ買えた香具師いいなー。
今俺は金を貯めてる最中なんだが…。

ＦＭＣ、もうちょっと待ってくれー。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 07:42 ID:a64pKfbh

私は明後日セリカとお別れです

なかなか良い車でした！！！

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 09:38 ID:StgOiycU

>204
次は何買うの？

206 ：196：04/01/19 22:31 ID:jnuARKFI

>>197-198レスどうもです。はやり栗は良いらしいですがうちの県では殆ど取付け業者が
ないんですよね…純正のセキュリティ（カードキーとかで）十分なんですかね？

>>202そんなに少ない？うちの大学では３台くらいは見るなぁ…
まぁマイナーチェンジする前のモデルだろうけれど（現行のね）
ところで皆さんは何色です？俺はアメリカで売ってるランボルギーニガンメタリックが
欲しかったのでそれに一番近いであろうグレーメタリックにしました。
今思うと赤にしておけば良かったと少し後悔中です…

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 22:41 ID:MpJl+R5p

>>206
俺は黒だよ。欠点はもちろん汚れやすさとキズが目立つこと・・
でも中をいつも清潔にするよう心がけてまつ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 23:49 ID:g7h7ROsv

今買おうとしているのが、中古なんですけど
H13年のセリカ(赤)でSS-1なんです。
150万くらいの。
でも隣の県にSS-2で120万くらいのH13年のセリカ(赤)が発見されたんです。

SS-1の良い所はサンルーフ付、家からすぐの店。
SS-1の悪い所はエアコンがマニュアル、ミラーが手動、CDが付いてない、ナビにTVが付いてない。
SS-2の良い所はCD,MD付き、TVナビ付き、フルエアロ、エアコンがオート、ミラーが電動、値段が安い。
SS-2の悪い所は家から遠い、実物を見たことがない、サンルーフが付いてない。
ということです。

金額的にはどっちでもいいのですが、どっちを選んだ方がいいのでしょうか?
車を買うのは初めてなので、何が必要で何があまり気にしなくていいのかがわかりません。
もし良かったら教えて下さい。
お願いします。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 23:58 ID:jnuARKFI

>>208それなら隣の県まで行った方がいいのでは？サンルーフはディーラーが
言うには天井が低くなるっていってたから俺は付けなかったよ。

210 ：金助H ◆.1ZZTfNFzY ：04/01/20 00:08 ID:gixb3nqz

>>193
おめで㌧！大事に楽しんでね。
漏れは白、ソリッドなボディだから大きく見える白がバランスいいかと思って。

>>203
ガンガレ！まぁもうちょい先らしいから大丈夫だと思ふ･･･

>>208
隣の県のはチト安いのが気になる、事故車じゃなけりゃいいけど。

211 ：嚢丸芹香海苔 ◆.1ZZTfNFzY ：04/01/20 00:09 ID:gixb3nqz

しまった、HN変え忘れた、鬱_|￣|○

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 19:47 ID:rRal2WUw

セリカ来年のＦＭＣで２．４Ｌ化するってほんと？
税金どうなるのさ・・・

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 20:44 ID:VkbC5AVk

2.4L化の真偽はともかく、
税金がどうなろうと好きになったら乗るだろ？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 20:44 ID:rXh9k2BQ

みなさま、納車おめでございます！！！いーなぁ！！
俺は>>203氏と同じ状況です

新車で買われた方、車両本体の値引きっていくらくらいでした？
また、セリカ同士で競合させたりすることって可能なんでしょうか？
もし良かったら教えて頂けると嬉しいです

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 21:02 ID:VkbC5AVk

>>214
昨年夏購入、25ﾏｿ引き。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 21:10 ID:oXpAbE4m

>>214
昨年秋購入。三十マソ引き。ちなみに仕様はSSPね

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 21:29 ID:HXJscFPw

>>208
SS-2安いね。結構走ってるのかな
オーディオとかも揃ってるからお買い得だと思うよ
余計なお世話かも知らんけど、長く付き合う車なら多少の労力は惜しまないほうがいいよ

>>214
昨年夏購入で値引き20万でつ
カローラ店同士で競合ってこと？
テリトリーあると思うし、どっちかが手を引くんじゃないかな
あっ、県外のカローラ店との競合ならどうだろうね

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 21:31 ID:ydfHxR/M

>>215
>>216
レスありがとうございます！
どっかの雑誌に限界値引き額２６万とか書いてあったのですが、みなさんすごいですね
やっぱりインテグラとかとも競合しました？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 21:36 ID:qHwEadFG

>>217
ありがとうございます！
やっぱそうですよね、カローラ店同士はちと無理ですよね(-_-ﾒ)
周りにクーペ乗りがいないんで、ホントこのスレは勉強になります

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 21:53 ID:HXJscFPw

>>218
値引き額はオプションの多少によって結構変わるよ
ワシは他車種との競合なく本命買いですな
恥ずかしくて他社の車種なんてとてもとても口には出せんｗ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 21:55 ID:x6Z93UxD

漏れがよく行くディーラーのにいちゃんは
セリカを買う人はたいがいセリカって決めて来ると言ってた

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 22:03 ID:72avKDML

漏れがよく行くディーラーのにいちゃんは
セリカを買う人は２５～３０歳の方が多いと言ってた。

223 ：YS：04/01/20 22:15 ID:mXCggvIH

中古ですけどセリカ買いました！

H11製、SS-2
走行距離、33000
色、黒
込み込み、143万
です。

でも、リアスポレスなんですよね。
アルミも履いてないし
でも、かなり気に入ってるので

大事に乗るぞ～！
どんなアルミ履かせようかな
どんなのがいいと思いますか？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 22:36 ID:72avKDML

>223
ここはやはりウェッズスポーツだな。
個人的にはレイズが好きだけど。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 22:42 ID:81p5oEL7

ＷＥＤＳのＴＣ－００５買っちゃいました。
レイズとＳＳＲと迷ったんですけどね。
ＧＴセリカも履いてるから…って理由ですが。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 22:44 ID:gJHOlcf3

>>223
SS2は一応アルミ履いてると思うが…。

227 ：226：04/01/20 22:45 ID:gJHOlcf3

嘘。なんでもない。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 23:30 ID:2du9owYi

GAZOOの中古車検索からMTの現行セリカが20台ほど消えた気がする
何故だ…

229 ：193：04/01/21 02:32 ID:8GST1I6E

>>214
友人がディーラー勤務で情けで３０万引きでした。
他車との競合はしてません。
こういう商談は経験値低いし、うまいやり方もよくわからないのが現状です^^;

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 12:41 ID:oHFNr068

３０も引ければ御の字じゃない？
がんばったと思うが・・・

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 12:43 ID:BL0abVzk

ネタでしょう？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 13:55 ID:hWgmFTv6

>>228
K察が覆面・パトカーに採用するために大量に納車していきました。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 18:04 ID:anGwhArn

>>232
マジネタ？
そういえばかなり前、キャバリエがそんな感じだったって雑誌かなにかで見たような・・・

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 18:51 ID:tKj3YhOB

現行セリカがいいなーと思ってＦＭＣまでに買おうと画策中のもんです。
親切な方教えて欲しいんだけど，シートの座り心地，どうですか？
デザインが気に入って買いたいと思ってるので，正直走りとかはあんまり
気にしません。長時間座ってて疲れるのだと困るなーとか思ったのですが。
やっぱ天井低いですかね･･･

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 19:00 ID:UygghEyn

結構低いよ。俺なんて座高が高いから…鬱。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 19:50 ID:PdgSBNe4

>>234
こう言っちゃなんだけど、適当に友人誘って
一度お店行って実際に座ってみると
いいんじゃないかな。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 20:28 ID:hWgmFTv6

>>234
＞236さんの言うとおり！座り心地ならディーラーや中古屋で
試乗するだけですぐに分かるよ。
自分はなかなか良い座り心地だと思った（注：前座席だけです
ま、結局バケットシート入れちゃったんだけどね。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 20:48 ID:s7QZsqMW

　身長１８０センチだけど十分座れるよ、ただしサンルーフ付きなので
髪の毛が当たらないように１，２コマ、シート寝かすけど
　シートは悪くないと思う、それなりにホールドする。
３００キロくらいまとめて乗るけど、疲れたとは思わないなあ。
トータルの乗り心地という点だと、オプションのアルミホイール入れるより、ちょっとがんばって
鍛造系の計量ホイール入れると良くなる。
　ホントは座ってきた方がイメージ沸くんだろうけど、最近はディーラーにも置いてないし、
中古屋か池袋で乗ってくるしかないかな、
検討を祈る！
、
　

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 20:49 ID:zJMO9BDZ

>>234
セリカのシートの良さは有名。
走り屋でなくセリカのデザインに惚れたのならマジで買いだ。
SS1お勧め。
レギュラーガソリンで良いし、動力性能で困ることなんて皆無。
正直SS2買う奴の気が知れねー。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 20:59 ID:y0kXqlay

>>239 なんでこうも排他的なDQNがセリカのスレにでてくるんだろ。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 21:20 ID:sUlB7bAM

>>240
神になろうとしてるだけだろ。放置すべし。

242 ：　　　ネ申：04/01/21 21:29 ID:zJMO9BDZ

神と呼べやw

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 21:42 ID:hWgmFTv6

>242
逆に正直SS１買う奴の気が知れねー。

244 ：　　　ネ申　　　：04/01/21 21:50 ID:zJMO9BDZ

>>243
なんでこうも排他的なDQNがセリカのスレにでてくるんだろ。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 22:12 ID:hWgmFTv6

このスレで　ネ申　名乗っていいのは
「ドリ神」と「ジョニー」だけ。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 22:18 ID:XbP6WdKO

予算とか、性能的に十分とか人それぞれだろうし
エントリーモデルを選択したことを否定はしないが
気が知れないとまで言い切っちゃう君がむしろDQ(ry

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 23:51 ID:K3zFj8Kg

シートの座り心地は兎も角デザインは好きじゃないな

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 23:54 ID:t9iWc6z0

ジョニー。。。懐かしいな。（ﾌﾟ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 01:04 ID:nlqr+pHV

カラードってなんですか？
材質かと思ったけど、
ステアとかドアミラーとかサイドステップとか明らかに違うんですけど

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 01:15 ID:bNNigLfx

>>249
「色つきの」

251 ：　　　ネ申　　　：04/01/22 01:29 ID:M3xdJiqJ

やっぱモノホンのDQNしかいねーなこのスレ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 01:45 ID:s9pLc/yG

>251
そんなｽﾚが気になって気になって仕方ないって感じですね。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 03:46 ID:ITEN3gop

>>239はセリカ買えなかったんだと思う。試乗して（　・∀・）イイ！と思ったが
値段見て（´・ω・｀）ガッカリ・・・って感じだと思う。おそらく妬み。

254 ：　　　ネ申　　　：04/01/22 03:55 ID:QLNqPFaK

>>253
SS2は買えませんでしたが何か問題でも？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 05:25 ID:t36hw3dq

正直、SS2が欲しかったけどSS1で満足してるよ。
シートも座り心地いいし、エアコンがMでも気にならないしね。
後方視野がないに等しいのはどれでも一緒だし。
ここでも言われてるようにベルトの音が気になるから、それだけかな。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 06:34 ID:fouJYn+3

SS1オーナーは魅力のドッカンが味わえないと思うと
かわいそうに思えてくる

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 07:08 ID:EYFZaJsO

>>256
普通に運転する分にはハイカムなんか使わないから、
要らないといえば要らないな。
6速あるのに繋がらないから使いづらいし。
でもSS-2買って良かったと思ってるよ。その他の部分で。

あーあ、買う時リアスポレスにすりゃよかったなー。
後ろ見づらい…

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 11:42 ID:gnKmOkSp

クソ軽量化したいなあ。さすがにエアコンとかオーディオは必要だけど。
エアロもリアスポもいらん。
SSサスとタイヤと2ZZ-GEだけあれば充分。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 12:42 ID:9LHmnQJi

リアスポはなくても良いが、エアロなかったらＺＺＴセリカはめちゃダサだぞ…
腰高にも見えるし。逆にフルエアロのローダウンした現行セリカはかなりｶｺｲｲな。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 13:18 ID:eNk4gBLb

そうかな？街中のセリカ、ただでさえ台数少ないがアロエつきばっかりで、
どれもこれもどうもスッキリ見えん。色にもよるがなしだと却って何のク
ルマかわからなくて新鮮そう。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 13:40 ID:w5sS1fNG

すんません。SS-2海苔なのですが、
バッテリーを交換したいのです。
で、40Bとかの型がわからないのですが
ご存知の方っていらっしゃいますか？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 14:10 ID:ITEN3gop

SS1とSS２の価格差は大体２０万だろ？その差がエアコン、インテリア、リアスポ
サイドミラーとエンジン。20万の差ならSS2の方が得と言えば得だがどのグレードを
選ぶかは各人の買ってであってSS1が（　・∀・）イイ！SS2（°Д°）ハァ？って
考えは論外だし逆も又しかり。俺はSS２買いました。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 14:19 ID:S2U8CRob

じゃあ、SS1フルエアロにするのとSS2ノーマルではどっち買った方がいいですかね？
値段的に同じくらいになるかと思いまして。。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 14:23 ID:ITEN3gop

>>263　同じにはならないよ、フルエアロは40万以上するし。
外装は後でも付け足せるがSS1とSS２の根本的な違いはどうすることも出来ない。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 14:53 ID:q3zpTZzr

セリカ純正オーディオ（SLSS）をつけてるんですが、
これにステレオミニプラグ入力したいと思ってディーラーに
相談したら無理だと言われました。
なにが良い方法ないでしょうか？　車内でipod聞きたいんです。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 15:03 ID:fouJYn+3

やっぱＺＺＴは日本車で一番かっこいいな。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 15:42 ID:sKZv1Fb+

>>265
http://homepage.mac.com/ygn/ipod/acc-car.html

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 16:32 ID:eSk5Dd6U

俺が買うまで待ってろ
漏れのスーパーセリカ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 17:01 ID:gnKmOkSp

SS-2はいいエンジンを積んでいると思うが、
実際のところパンピーはSS-1で充分ではないのか？
サーキットにでも行かないと意味無いっしょ、190psなんて。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 17:08 ID:ITEN3gop

>>269みんながサーキット行く目的でSS2買う訳ではないだろ。
次の車の下取り代が確実に高いのはSS2だしな。
変なたとえだがスカイラインのGTSとGTRでは価格が全く違うだろ？
ここまで差が出るとは思わないが…

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 17:24 ID:g0xRBZyv

今度500万の車に積まれるしな…。>2ZZ-GE

272 ：嚢丸芹香海苔H ◆.1ZZTfNFzY ：04/01/22 18:46 ID:6p2CBo6C

まぁまぁ、ss-2海苔もss-1海苔もﾓﾁﾂｲﾃお茶でもドゾ－
つ旦

ss-1は元々廉価版なんだし、最大の魅力はコミコミでも200ﾏｿを切るとこだと思う
ク－ペじゃ日本でこれだけじゃないかな？で、走りも意外にｲｲし。

ss-2は本命グレ－ドなんだからエンジンをはじめとしてイイのはある意味当然でしょ
自信モテ。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 18:55 ID:Psq1GCa8

来年の夏ってまだＦＭＣ前だよね？
来年の夏ころＳＳ１買う予定なのだが。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 19:13 ID:oI5qyaKe

確かに、走りに振ってない「パーソナルカー」としてひょっとしたら
SS-Iは最後の一台かも・・。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 19:47 ID:fouJYn+3

あと30万貯まるまで売れるんじゃねーぞＳＳ２（´,_ゝ｀）

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 20:05 ID:gPIRbWqn

どうやら俺はセリカを買えなくなったらしい
鬱

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 20:30 ID:t36hw3dq

何で??どうしたの?

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 20:31 ID:w5sS1fNG

>>275-276
ｶﾞﾝｶﾞﾚよ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 21:53 ID:LeO+AOur

>>259-260
ZZTって、真正面からの眺めは最高だが、エアロなしだと、脇腹さびしいし、
ケツあがりすぎのリアビューは時々悲しくなってくる。
ただ、車高さえ落とせばすごく良くなる気が。
私は今のところエアロなし。
車高調は何かと高くつきそうだし、エレガントパッケージを付けて、
とりあえずの満足を得ようかと考え中。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 21:58 ID:QhXFYbgR

確かにリアビューはちょっと地味すぎるかも。ライトバンや２ボックス
大衆車と一見大差ない・・。かといって羽や車高落としやクリアテール
も個人的には好きになれない。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 21:58 ID:PP92FhqG

>>261
標準で34B19L、寒冷地仕様で46B24L
容量が大きくなれば重量も増える。
44B19L あたりがちょうど良いかも。

282 ：嚢丸芹香海苔 ◆.1ZZTfNFzY ：04/01/22 22:32 ID:6EuiwFa8

>>279
漏れはエアロなしだとイルカみたいな海洋生物的フォルムが気に入ってる
付けたら付けたで迫力があっていいけどね。
個人的には付けるならJPの前バンパ－･･･金無いけど_|￣|○

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 22:43 ID:ITEN3gop

俺は雪国にすんでるからエアロパーツは無理だわ。リアスポだけで十分です。
今日も1時間で雪が積もりました。

284 ：279：04/01/22 22:58 ID:LeO+AOur

>>279
ボディのフォルム自体はいい。
だが尻の浮きと、リアタイヤの上の馬鹿広い隙間が台無しにしてると思うんじゃ。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 23:07 ID:EYFZaJsO

漏れはエアロ無しだけど、車高４㌢程下げて大満足♪
車止めとかファミレスの段差を気にしなくていいし。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 23:44 ID:pNQobrUH

俺は真横から見た時がどうにも好きになれないよ
なんかデップリしててどうにも
逆にリアのフォルムは好きだけどな

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 23:55 ID:Xlx8aFri

とりあえず落とすと決まる。
http://www.mannys-auto.com/02celica.htm

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 00:42 ID:qAI/BP3a

ヤフオクに　蒼Mパーツ出てるね。
右前事故・・・

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 00:50 ID:/7aaUZ59

しかしＭは、切り売りしても値段が付くもんだな

話は変わるが、ヤフオクに後期のディスチャージヘッドランプが出てるが
前期型に後期のディスチャージつけた人って居る？
簡単に付くなら欲しいんだけどな

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 02:35 ID:W9tGTQv6

TRDのエンジンコンプリートってやった人いる？

いたら感想聞かせてください。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 11:32 ID:9g1v0lCY

>289
ﾃﾞｨｰﾗｰで前期型に後期純正ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ移植作業を打診した人の話。
「室内に調整スイッチの増設などの作業があるので出来ません。出来てもかなり高額です。」と言われたそうな。
ﾚﾍﾞﾗｲｻﾞｰ機能をｵﾐｯﾄしたら楽に付くかもしれんが、ｵﾐｯﾄ出来るものかは知らない。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 19:29 ID:d3IKgx8L

SS1とSS2本気で迷ってる。
SS2で気になるのは6速MTなんだよね。
1速から2速に入れる時に引っかかったりすんのかな？
慣れれば問題ないんだろうけど。。
30万くらいの差だもんな。
SS2かなあやっぱり。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 19:37 ID:t/rWy0EI

SS-2だけど、漏れの場合は寒い時期の始動し立てはひっかかるな…
微低速で繋ぐか、3000回転くらいまで回すとやっと入る。

上手い変速のやり方してる香具師、
または『ひっかかんねーよヴォケ』って香具師情報キボン。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 19:50 ID:xRkDEdmD

ＳＳ１を値切りに値切りまくった場合，オプションなしで
込み込み最低いくら位になるの？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 19:53 ID:d3IKgx8L

今5速MTに乗ってるんだけど、
Ｒ　１　３　５
｜＿｜＿｜＿｜
　　２　４　６
みたいなんじゃなくて
１　３　５　Ｒ
｜＿｜＿｜＿｜
２　４　６　(R)
もしくは
１　３　５　６
｜＿｜＿｜＿｜
２　４　Ｒ　
みたいな方が使いやすそうな気がするんだけど。
こういう車もあるのかな？
ちなみに車については素人なんで
変な意見だったらｽﾏｿ。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 20:08 ID:t/rWy0EI

1 3 5
|_|_|_
| | | |
2 4 6 R

↑これはあるよ。ｲｿﾃRとか。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 20:43 ID:d3IKgx8L

>>296
㌧ｸｽ

しばらくはSS1とSS2で悩みそうです…。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 22:40 ID:Y6JxwJQr

スープラはボタン押すとＲに入れられるようになるって聞いたんだけど
セリカはどうですか？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 23:29 ID:MsFLT7HQ

乙乙丁はボタン押すとにゃ～って鳴くよ(*´Д｀)/ヽァ/ヽァ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 23:41 ID:ToT4k4Fi

>299
え？！
ホーンの音ってそんな猫ボイスだったのか！！

ヤベぇ。
マジで欲しい。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 23:44 ID:j2eO+z9b

うちのはエンジンかけるとキュルキュル鳴くよ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 08:40 ID:OcYS8UeL

俺のZZTはライト点滅させながら人と話すよ。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 10:09 ID:PNEwF1Qe

ZZTセリカの狭い座席下とかにジャストフィットするウーハー情報キボンヌ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 12:34 ID:85VA6j3U

ＺＺＴ１で１７３万か。
っつーことは値引きして１５０万。
税金諸費用で４０万。
１９０万乗り出しってのは結構美味しいかもな。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 12:35 ID:eueXgkge

ただし手放す時は破格の低価格

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 14:11 ID:mp5pczXB

せっかくトヨタ車買うんだから、ﾘｾｰﾙﾊﾞﾘｭｰも考えたいよな。

社外品で改造すると下取り価格は下がるけど、
ＴＲＤなら下取り価格が上がる。
しかしＴＲＤﾊﾟｰﾂは相場の２倍・・・うーむ。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 14:53 ID:OcYS8UeL

俺、TRDステッカー貼ってるけどTRD製のパーツ一つも付けてない。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 18:00 ID:vrEhSosJ

ステッカー表面で整流されてるから大丈夫だから。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 19:23 ID:uo5qf+XT

オレはMTの車に憧れている
その点セリカの6速MTは凄いね
大学入ったら是非買ってもらおうかと思う

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 19:47 ID:r5EQfMyv

自分の車は自分の金で買え。

311 ：308：04/01/24 19:52 ID:uo5qf+XT

>>310
車がないとどうしようもない地域で
早急に車が必要なもんでね

だがお前の言う事ももっともだ
バイトして少しずつ親に返そうと思う

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 19:55 ID:vdRdyGT7

態度にﾜﾛﾀ。
生きているうちに恩返ししてやれよ。

313 ：310：04/01/24 19:56 ID:r5EQfMyv

そうだったか、事情も聞かずきつめの書き方してごめんな
がんばって返済して

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 21:34 ID:8yNov2iV

ＳＳＴ１いいかなと思ってカタログを取り寄せた。
まぁクーペに期待するなという方が無理だと言われればもっともだが
カタログ見た限り座位置が低くケツがすとんと落ち込む感じがするね。
もうちょっと普通のファミリーカー的シートでもいい感じはするけど。

デザインはかなり気に入ってる。来年決算前あたりに買おうかな。
（仕事の都合で今年中は無理なのよ。）

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 21:35 ID:8yNov2iV

間違い。
○クーペに期待するなと言われればもっともだが
×クーペに期待するなという方が無理だ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 21:37 ID:OcYS8UeL

>>309
君はすぐに保険使いそうだから
頼むから違う車種にしてくれ。マジで。
シルビアとかお勧め。
それと、他人にお前とか言うな。この糞餓鬼が。
このスレのほとんどが君より年上なんだよ。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 21:38 ID:fNsQsNRo

>>310
お前はなかなか良い奴だな。がんばれ。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 21:38 ID:aPvYHrST

セリカに「GT-FOUR」復活キボン！
＆カルディナの「GT-FOUR」早期撲滅キボン！！

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 21:46 ID:Lc/n8NDo

>>316
こんな感じのやり取りが2chの面白い所なんだけどな。
こう言う事書くのも無粋なのだが。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 21:54 ID:Bthv4oDv

いきなりお前とか言っちゃう奴だろ？DQNだよ、DQN。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 21:57 ID:/6VFLNba

SS-Iにほぼフルノーマルに乗る予定です。バカにされますか？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 22:08 ID:VTDZIHO0

>>321
俺もフルノーマルで乗るつもりだ
走り屋みたいな人以外には馬鹿にされないはずだから安心しる

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 22:10 ID:/6VFLNba

>>322
thanks! セリカ関連のHPを見てると、こんなのばっかりか・・・と思って
しまってましたから。手ごろなサイズの（今時珍しい）クーペとして
乗ります。

324 ：310：04/01/24 22:11 ID:r5EQfMyv

>316, 320
まぁ、ココ２ちゃんだから。
確かに、彼よりは（少なくとも12歳は）年上だが。

>321
誰も馬鹿にはしないと思うし、人の評価気にしてたらきりがないよ。
ほしいと思ったら買って、好きに乗るべし。
どうしても我慢できなくなったら後からいろいろ付け足せるんだし。

325 ：　　　ネ申　　　：04/01/24 22:56 ID:VnpFKsNK

>>323
思っている以上にデカいぞ。運転席からなーんにも見えないし。
初心者にはきびしい。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 23:21 ID:04he2V2l

バイトして親に返すなんて言う奴が
実際に親に返してるの見たことない。

いきなり新車買ってもらって甘やかされてるねーおぼっちゃん。
せいぜい陰で笑われてナｗｗｗ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 23:29 ID:K7WQPJxy

>>326

新車買ってもらうだけでなんでお坊ちゃんなんだよ。
俺の周りはみんな買ってもらってるぞ。
お前の家は車も買ってもらえないほど貧乏なのか。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 23:43 ID:TDWySv6N

今日納車しますたー(・∀・)
SS-2SSPの白、メカニカルエアロ＋TRDマフラーでし。

かなり思ってたより軽いね、出だしが(・∀・)
パワーも予想以上にあって正直街乗りでは6速使う事
ありませんですた。唯一の不満点はやっぱりバックギアの
位置かなぁと。今日、信号待ち出発時にノーギアでふかし
ちゃって、焦ってギアいれたらバックに入ってそのまま
バックしそうになりますた。後ろの車はかなり怖かった
のでわないかと思われまふ(・∀・)ｴﾍ

329 ：308：04/01/24 23:49 ID:XSb/JdZF

>>316
すまなかった　言葉遣いには注意する
保険使うって何だ？事故ると言う事か？
気をつけて運転しようと思う

>>326
新車買って貰うのはお坊ちゃんか・・・
確かに　中古車は「何があったか分からないから与えたくない」
との親の薦めに従ってしまっているおれはお坊ちゃんなのかも知れん

忠告ありがたく受け取っておく　4月には先ずいいバイト探して
きちんと親に還元できるよう頑張ってみるつもりだ

330 ：308改め309：04/01/24 23:52 ID:XSb/JdZF

さっきから自分のレス番間違えてたようだ
元祖308には多大なる迷惑をかけてしまった
お詫びして訂正する　すまなかった>>308と皆さん

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 23:53 ID:dpIPlcg+

>327
金はあってもそんな甘やかしをやるのは子供のためによくない、って考えるのが普通だと思ってたが。
ほんとに世の中そんな大甘な親ばかりなのか？

買ってもらうにしたって、申し訳ないって
気持ちくらいは持てよ。
スネっ齧りの身分で、親は車を買い与えて
当然みたいな態度はやめろ。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 23:59 ID:Xfajd4Y0

>>331
子供のすね囓りと親の甘やかしはあくまで金持ちの世界ですよ？
一般庶民には関係ない話です

333 ：309：04/01/25 00:04 ID:6Cfhn2y/

>>331
「学生の内は、金の事は考えなくて良い。学業に専念しろ」
と父親に言われ続けていた　そのお陰か難なく進学する事が出来た
両親には感謝している

だが　同年代で就職する者もいる年齢な訳だから　最近では自分も
多少は社会勉強して置くべきだと感じ　アルバイトする事を考えている

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 00:06 ID:GmJus8gS

309は親に感謝してるみたいだしさ。何も問題ないじゃん？
ここにきたらセリカの話題だけにしよーぜ。

それにしても高校生でセリカがほしいなんて目の付け所がいいね。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 00:12 ID:wkD2uHNC

まあ金の話は置いとくか。

でもセリカって発想はあんまり車を知らない高校生らしいと思うぞ。
シビックやインテグラやFD知ったら、そっちの方が欲しくなるんだと思う。
いろんな車種を調べてみなさい。

336 ：309：04/01/25 00:17 ID:6Cfhn2y/

昨今　少子化が叫ばれている割にミニバンが氾濫しているように感じる
殆どの時間一人で乗っている者が　寂しくミニバンに乗るのは如何な物かと思う

疑問なのは　その様なミニバンにあってローダウン・エアロパーツでガチガチに
固めた車が見られる事である　元々ロールの起こりやすい不安定な車なのに
ローダウンしたところでそれが改善される訳はなく　乗り心地を著しく悪化させる
だけだと思う　その様な車に同乗したがる者は少ない

ミニバンを否定するわけではない　多人数で乗る機会が多ければ買うべきだ
だが　人にはそれぞれ状況によって乗るべき車があると思う

以上の理由から　若く　通学と一寸した買出し位にしか車を使わない私には
高額すぎず　機敏に走れ　そこそこ荷物も載せることが出来るセリカが相応しいと思った

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 00:17 ID:HiGPPdik

この間コンビニに買い物いったら女の子4人(20代前半ぐらい)が俺のセリカ囲んで
｢何この車?セリカ?かわいいねー」
なんて言ってました。

なんかその日一日幸せでしたよ。

そんなSS-2海苔
ちなみに初カキコだったりします。これから時々カキコすると思いますので
よろしくお願いします。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 00:27 ID:wkD2uHNC

で、シビックでもロードスターでもランサーでもなくセリカを選んだ理由は何かな？
まさか車といえばセリカしか知らないわけじゃないだろう。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 00:31 ID:/2OSXInd

>>338
見た目命

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 00:38 ID:88ecU7vi

正直インテの方がポテンシャルとか取り回しは上だと思う。
ま，それでも俺はセリカ買うけどね。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 00:39 ID:hBmYr3Qg

タイヤとホイールぬーすーまーれーたー｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

あんなモン盗んでもほかの車種には付かないのに(;´Д`)

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 00:40 ID:E9R9wB3C

>>338
あまり走ってなくて珍しいから。

343 ：309：04/01/25 00:40 ID:6Cfhn2y/

>>338
緊急用にせめて4座は必要で　車体価格は200万以内に抑えようと思った
6速MTに興味があるのだがインテグラタイプR・シビックタイプRでは予算外となる

ランサーとはランサーエボリューションを指すのか？アレは4ドアで便利だがやはり
予算外　最近発表があったランサーセダンの「ラリーアート」には少々興味があるが
元々ランサーの形自体が好きじゃないので却下

色々書いたが　そもそも始まりは現行セリカに一目惚れしてしまった事にある
走っているセリカ　止まっているセリカ　前から見ても横から見ても後ろから見ても
斜めから見てもカッコいい　他の車にはないオーラを感じてしまった

少々軟派な理由かも知れんが　私は格好に引かれてセリカを選んだ

344 ：309：04/01/25 00:45 ID:6Cfhn2y/

補足すると　タイプRになると足回りが硬すぎて
普段の生活に適していない　その点セリカなら
街乗りにも問題ない足回りと聞いた

私の見解など所詮高校生のもの
車の見方も拙いのでご了承頂きたい

345 ：309：04/01/25 00:48 ID:6Cfhn2y/

>>341
かわいそうに・・・

自分で使うと言う目的のみでタイヤが盗まれる訳ではない
転売されている可能性もあるので　ヤフオク　パーツ雑誌等
自分のタイヤがあるか調べてみると良い

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 00:55 ID:bt8xeG9e

>341
盗まれたのは純正ホイール？
もしかして、履いていたのはSSPのアルミホイールだったり？
それとも、SS-1と2のオプションで履けるアルミホイールのことかな?
さすがに、樹脂フルキャップのホールは盗まれるハズがないよねぇ。

自分も被害にあう前に、傾斜センサーとイモビ機能のあるカーセキュリティを導入することにした。

てか、ネタじゃないよね。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 01:00 ID:b1rPvC9l

>>345
藻前リア高じゃないだろ・・・
あきらかに文章がオサーン臭い(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
句読点の代わりにスペース使う香具師は高確率で、池沼＆オサーンの属性持ってるぞ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 01:06 ID:jwWkNRH1

句読点の代わりにスペース
句読点の代わりにスペース
句読点の代わりにスペース
句読点の代わりにスペース
句読点の代わりにスペース

349 ：345：04/01/25 01:11 ID:QXyGeWew

>>347
確かに実生活に置いて親父臭いと言われた事もあるが
別に騙る事に利点がある訳でもない　私はリアル工房だよ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 03:12 ID:KJmSaaL6

>>285
やっぱ、セリカは車高落とすといいよねぇ。
自分も考えてるんだけど、お金かかって乗り心地も悪くなるらしいので
躊躇してまふ。
金額はいくらぐらいでいけました？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 04:24 ID:ExwSzCIc

>>350
車高調が中古で２，３万でころがってる

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 08:03 ID:ARF/bC0e

おいおまいら、やっとと言うか、今更というか、次の戦隊シリーズのデカレンジャーの
車、ZZTセリカだぞｗ喜べ！

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 08:10 ID:l4RVfz7/

デカレンジャーは既出
しかもあまり喜ばしいとは思われてない

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 11:37 ID:9g4/fXet

　俺も親にセリカを新車で今月頭買ってもらった、まぁ今まで使ってたインテグラが
10万Km突破＆就職先では車は必須というのが重なってだが。
　初めて見たのが何かの雑誌のセリカの広告で実物を見たのが2年前の豪州。
それまでは次はスカイラインと決めてたがあっという間にセリカに気持ちが
乗り換えてしまった。つき合ってる人が居るがもうマンネリ化していて他に
好きな人が出来て乗り換える時の気持ちが分かった気がする。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 11:45 ID:bj6aE7S3

ようするにたいした車選び、女選びをしてないってことだな

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 11:45 ID:FWFGv7yP

>>352
奥様方にZZTへのイメージあっぷ！！！ですな（≧∀≦）/

久々に来てみたら>>313さんの発言にほのぼの　(#^_^#)
>>309氏の発言にかなり同意だよ。
俺は２２歳で来年就職なんだけど、やっぱり昨今のミニバンブームはどうかと思うね。
いや、ミニバンを否定する気はさらさらないさ。人によって好みは違うもん。
でも「周りが皆乗ってるから・・・」みたいな奴が多い様な気が・・・
海山行くときだけレンタカーでもいいんじゃねー？って思うんだけどね
もっとみんなカッコイイクルマ乗ろうよっていつも思うさ
俺の周りだと自宅の奴はミニバン派（家の車）で下宿の奴はスポーツ（orスペシャリティー）派

俺もセリカは外見に惹かれたからかなぁ
シビックやインテＲはサーキットか峠目的で走り屋さん用みたいなイメージあって(^^ゞ
オープンカーもＺやＳ２０００は好きだけど、今の金額では手が出ないし(-_-ﾒ)
インプやエボなんて言ったらもう・・・別次元のクルマなんで・・・

てな感じで本気でセリカでサーキット走ってる方には申し訳ないですが、俺は
セリカがデートカーって言われても全然気にしてませんｗ
夜のドライブが似合うクルマ☆って勝手に思ってますし！
最高にカッコイイクルマだって思ってます！
セリカ買う人ってみんなそうでしょ(^-^)

357 ：356です、長くなりましたm(__)m：04/01/25 11:46 ID:FWFGv7yP

てな感じで本気でセリカでサーキット走ってる方には申し訳ないですが、俺は
セリカがデートカーって言われても全然気にしてませんｗ
夜のドライブが似合うクルマ☆って勝手に思ってますし！
最高にカッコイイクルマだって思ってます！
セリカ買う人ってみんなそうでしょ(^-^)

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 11:55 ID:joaKUkHs

でも、SS-1乗ってるとモアパワーが欲しいと…
過給機真剣に検討中。

２年後くらいに…

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 11:56 ID:9g4/fXet

>>356セリカは元々デートカーでしょ。サーキットで走らせたいなら元々セリカは
同額帯のインテRには勝てないからそんな人は初めからセリカは選択肢に入らないはず。
>>329俺も親には最初は中古車は駄目だって言われた、インテが限界だったし。だから今回新車購入したよ。
まぁ近くのトヨタカローラの店長とは知り合いだしうちは建築業してるから
色々仕事を回してもらってる、ただ単に新車購入することは誰にでも出来るが
店を選んで人脈を続けるって事も大切な訳よ。分かった？>>355さん。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 11:56 ID:XOX8XyI1

親のすねかじる・・・って話題もありましたが前借して後で返すってのもありだと思います
ホントにクルマが好きだったら学業とバイト両立しないとダメですよね！
かくいう自分も学部が理系で全然時間なくて大変ですが、割のいいバイトやって
要領よく稼いでます！だから単位も落としてませんよ☆
今１２０万たまったかな、足りない分は社会人になってきっちり返します！！

長文スマソm(__)m

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 11:57 ID:bj6aE7S3

>>356
僕はそんな用途でしか乗らないのだったらスポーツカー（正確にはスペシャリティか）なんて
なんてあんまり乗りたくないです。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 11:59 ID:bj6aE7S3

>>359
わｋりました。そこまで車にこだわってないとおもうことですね。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 12:00 ID:9g4/fXet

>>361いや…スポーツカーと呼ばれる車はいかに外見がいいかが問題だから
どんな乗り方しても外見がよければそれでいいのよ。実用性がほしいなら
軽にしか方よっぽどまし。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 12:01 ID:FUneTOxM

>>361
人それぞれですよ☆
クルマに限らず、なんでも

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 12:02 ID:V3/Cn3Af

へぇ、としか言いようがない

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 12:03 ID:9g4/fXet

>>362拘るよ、一目見ただけで欲しいと思ったからね現行セリカ。
少しでも妥協してしまいそうな車には一銭足りとも金は払いたくない。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 12:06 ID:2yBidUox

見た目だけで車選んでるような時点で車にはそれほどこだわってないと思います。
だってその見た目に飽きたらその車すべてのことを飽きてしまうことになるんでしょ？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 12:07 ID:2yBidUox

>>363
スペシャリティーカーでしょ？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 12:07 ID:6mHKzxt7

>>345

もう釣るのやめろ。

氏ね荒らしが！

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 12:11 ID:2EKzhxeH

いつもよりレスが多いと思ったら変なの来てただけか…

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 12:12 ID:/whEmMEG

>>367
おれはセリカ、飽きないね
＆まぁまぁ走るって要素も好きだし

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 12:14 ID:2yBidUox

>>371
わかりました。しっかり愛してやってくださいね。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 12:27 ID:lJst4Gru

>>367
走りの性能だけみてで買う奴は性能に飽きたらその車全てを飽きてしまうのか？
違うだろ？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 12:37 ID:DDfgCTl0

>>373
性能に飽きる＝
自分の腕が今乗ってる車のレベルよりはるか上になってしまい物足りなくなること。

結構なことじゃない？
さらにチューニングするなり、車換えるなりすれば。
そこまでの道のりは長いだろうけどさ。

375 ：285：04/01/25 12:43 ID:Wlbtjf+m

>>350
車高調を16ﾏｿちょいで買いますた。
ちょっと乗り心地が固くなったけど、ふわふわしないしロール少ないし満足♪
エアロは付けた方がｶｺｲｲと思うけど、使い勝手(と出費)を考えるとむりぽ。

漏れも最初はノーマルでﾏﾀｰﾘ乗ろうと思ってたんだけど、
やっぱり走るのが楽しくなっちゃって、シート、ブレーキ、足回りと
どんどんいじってしまったよ。
でも外観はノーマルっぽくとどめて、あくまでデートカーを主張してまつw
ぬいぐるみ沢山積んであるのに、よく見るとフルバケ(目立たないように黒)だったり
して、かなり異様なクルマかも…

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 12:44 ID:DDfgCTl0

>>375
カッコイイ！！

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 14:37 ID:6mHKzxt7

フルエアロ＋GTウイング＋ローダウンは当たり前。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 15:17 ID:jpLoMt60

>>377
その外観でも車が遅いから正直恥かしいだろ。

379 ：341：04/01/25 15:20 ID:hBmYr3Qg

いや、本当に盗まれたんですよ(;´Д`)
被害届も一応だしました。

純正じゃなくて、ラリースパルコターマックですが。
インチアップなんかしてなくて、１５インチだったんですけど

一応市内にある中古ホイール店にはいってみました。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 15:53 ID:YutSkIDc

車庫証明が取れなくて納車が延びた｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

この前免許取ったばかり…セリカに初心者マークは合わないかな…。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 16:01 ID:BiQKlWes

>379
純正ではなかったのか。

もし盗んだ人がそのまま履いていたら、中古ホイール店では見つからないよね。
残念だけど。

今度は盗まれる前にセキュリティを考えよう。

私はシッパリとホーネットを導入することに決めました！。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 16:11 ID:BiQKlWes

>380
同じく、駐車場の関係で納車が延期になるかならないかでビクビクします。

私は1年前に免許証を取得したのでそろそろ若葉マークを外せますが、
吸盤タイプの若葉を車内にこっそり付けておこうかなと、思ってます。

若葉が似合うに似合わない関係なく、
あくまでも初心ドライバーの気持ちでいつも運転を心がけてます。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 16:38 ID:kKwP8KXO

何と言うか、セリカのみならずスポーツカーの意義とか
大人としての自立みたいな話が増えてきましたね。

微妙にスレ違いかと思いました・・・。

>>375
羊の皮を被った狼みたいで（・∀・）ｲｲ!!
（ぬいぐるみはどうかと思いますがｗ）
私も、セリカはスマートに取り扱いたいです。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 18:52 ID:9g4/fXet

>>367少し聞きたい、セリカ買う際に何を基準にして買った？ほぼ大半は
外見だと思うけれど。燃費云々ならFiｔとかの方が走るし税金面なら
軽にしたらいい。スポーツカーに入る部類はいかに外見が良いかが重要でしょ。
外見が悪く更に燃費も悪ければ誰も買わないでしょ。
　俺は外見さえよければ燃費なんてどうでもよかった、買う際に
「セリカは１㍑１０Kmですか、Fitは２０Km位いくんですけれどね～」
なんて言ったらディーラーの人に笑われるだけと思うけれど。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 19:02 ID:MWvBtUVj

>>384
スポーツ走行がしたいからに決まってるだろ。
でインテＲには腕も大してないのに乗ってたら恥ずかしいし
セリカならインテＲよりは遅いけど、燃費とかもまだいいほうだし、維持費もそんなに高くないし
後部座席もあるし、腕磨くには最適な車だと思った。
別に見た目なんてそんなにこだわらないよ。だから見た目も地味にしてるしね。
だからセリカは見た目だけが好きっていうよりも運転してて面白いから好きな部分のほうが大きい。

別にスポーツ走行しないならコンパクトカーとかのほうがイイに決まってるじゃん。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 19:19 ID:V3/Cn3Af

つーか、ロックナットしててもホイールって盗まれてしまうものなの？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 19:37 ID:6mHKzxt7

>>385
あなた以外にも言えるけど「本当は○○が欲しかった」
とか言うくらいなら初めからそれ買えよ（金が無ければ貯めて）
買った車が可哀想だ。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 19:40 ID:WsN13aqd

>>387
見た目だけで決めて飽きる奴よりはマシ。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 19:41 ID:9g4/fXet

>>385スポーツ走行？サーキットで走ることですか？維持費云々でスポーツ走行とか
言うのはおかしいと思います。スポーツカーで速くて燃費が良いなんて車ないんだから
。燃費が云々言う時点で街中を運転することを目的としてるんでしょ？
燃費、維持費云々語るなら軽でも乗ってた方がよほど良いと思います。
まぁこればかりは個人がどこに主観を置くかで変わってくると思うけれど
サーキットとかで走るならセリカは少し中途半端だと思う。まぁ街中もサーキットでも
走りたいって人ならいいんじゃないんですか？

>>別にスポーツ走行しないならコンパクトカーとかのほうがイイに決まってるじゃん。
どこが良いんすかね？まぁサーキットとかで走るなら別に問題ないですが一般道で
そんな走りして他人の車を巻き添えにしないでね、勝手に吹っ飛ぶのは構わないけれど。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 19:42 ID:0Rq2MIdI

>>384

楽しい　ってことかな。

12月に車検でした。ディーラーでやったから
代車が、カローラだったんだけど、たのしくねー

単純に「あし」じゃないってことかな。　まあその認識も人それぞれ
ってことで。
みーんなおんなじ考え方だったら、みんなおんなじの乗るようになるよ。
社会主義国かよっ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 19:46 ID:bspTC/9j

>>389
>維持費云々でスポーツ走行とか
>言うのはおかしいと思います。スポーツカーで速くて燃費が良いなんて車ないんだから

街乗りでリッター１０も走れば十分燃費いいだろ。
維持費云々いうのはおかしいことか？

＞どこが良いんすかね？まぁサーキットとかで走るなら別に問題ないですが一般道で
＞そんな走りして他人の車を巻き添えにしないでね、勝手に吹っ飛ぶのは構わないけれど。

意味わかりません。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 20:02 ID:9g4/fXet

>>391主観が違うだろ？おまいはスポーツ走行がしたいと、サーキットで走りたい
わけだろ？それなら同価格帯のインテRの方が満足だろ、燃費はセリカよりも悪くなるけれど
あんたの望むスポーツ走行は満足できるだろ。
あんたがインテR買わずセリカを買ったのは速度よりも燃費を重視したって事だろ？
スポーツ走行云々言う人が言う台詞ではないだろ。
　腕を磨きたいならセリカ買わないでインテR買った方がよほど上手くなると思うけれど。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 20:07 ID:4x4HOyI6

>>392さん
もう一度>>385をよく読んでください。
燃費はインテＲもセリカもたいして変わんないでしょ。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 20:19 ID:9g4/fXet

>>393知ってるよ、でも>>391はインテRに比べて良いと言ってるし。
でもインテR買わなかったのは燃費が良い、維持費もそんなに高くない
だろ？そんなに変わらないなら何故同価格帯のインテRのインテRを買わなかった
のかと。しかも>>391はスポーツ走行がしたいのが購入の理由だとはっきり明言している。
街乗りがメインってならインテRかセリカか迷ってもおかしくはないけれど
>>391が言うスポーツ走行を望むならインテRよりセリカを選ぶのは、おかしくない？
価格が同じ部類なら少しでも速い方を選ぶでしょ。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 20:24 ID:4x4HOyI6

>>394
全然読んでないじゃん・・・
インテＲ買わなかったのは、腕もないのにインテＲ乗ってたら恥ずかしいからってかいてるじゃん。

あと燃費とか維持費はインテＲとくらべてるんじゃなくて
そのほかの（ターボとかの）スポーティーカーと比べて安いってことが言いたかったの
維持費はセリカもインテＲもたいして変わらないでしょ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 20:26 ID:9g4/fXet

で>>391が腕を磨きたいって理由なら段々性能に満足出来なくなって同価格帯の
インテRと比較するに決まってるだろ。性能云々で買った香具師の方が他社と比較して
よほど飽きが来るのが早いと思うけれど。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 20:28 ID:4x4HOyI6

>>396
性能に満足できなくなるって、そんなちょっとやちょっとでそこまでのレベルに
なれるわけないでしょう。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 20:40 ID:h9UmBoeT

貧乏人の買う見た目だけの安車で騒ぐな

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 20:42 ID:DJc84nXm

どちらもﾏﾀｰﾘしましょうよ。

マジレスすると
腕磨くと公言する時点で新車を買ったら負け組みです。
中古ならセリカは性能も良いし程度の良いのが安く買えて
インテRよりお勧めかな。

ただ、遅い事を車のせいにしたいが為にセリカを選ぶのは悲しいことだよ。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 20:55 ID:6mHKzxt7

速い車買ってもコーナーで詰められてりゃ
意味無えーよ。そりゃ乗せられてるんだ。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 20:59 ID:6mHKzxt7

つーか速さでんでんでインテRごときの名が出てくるんだから
どーせデザインなんて気にしないんだろ？
インテRなんて速さもデザインも中途半端なんだから
そんならエボ買え。
2ドアにこだわるならインプなんてどーだ？インテより格好いいぞ。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 21:02 ID:1fTrEkjQ

あーｶﾞｷｸｻ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 21:04 ID:9g4/fXet

>>397ただ単にお金の無駄遣いだと思うけれど。インテRを運転する技量が
無い人がセリカ乗ってもあんまり変わりは無いと思うけれどね。
　インテR乗って恥はかきたくない、それなら同価格帯のセリカなら恥をかかなくて
すむ。って考えで乗ってるんでしょ。俺がスポーツ走行の観点から見て車買うなら値段とかもあんまり
変わらないし少しでも速いからインテR買ってじっくり腕を磨くけれどね。
車は車によって扱い方が異なるから少しでも長く乗って慣れることが上達の第一歩じゃないの？

>>性能に満足できなくなるって、そんなちょっとやちょっとでそこまでのレベルに
なれるわけないでしょう。
　だろ？なら一台の車をじっくり時間かけて乗るのが大切でしょ。どの道>>391は
セリカが本命じゃないみたいだからね。又直ぐ違う車が欲しいって言い始めるでしょ。
折角買った車を>>391みたいな理由で購入しても腕なんて一生掛かっても磨けないと思う。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 21:09 ID:m2RDX6IS

なんか必死だな。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 21:14 ID:9g4/fXet

必至ですた、ただ自分の腕の無さで妥協してセリカを購入ってのはセリカ乗りの
人に失礼じゃない？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 21:15 ID:2EKzhxeH

言っていいか？

　　　　　長　　　　　文　　　　　う　　　　　ざ　　　　　い

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 21:34 ID:J3idd0Kt

ふぅ、
スポーティーカーで外観以外を見て買う人って少数派かと思うが・・・
どんな早くても好みじゃない（不満や妥協のある）クルマにはのりたくないでしょ？
現実は無視して、ランエボとかより早いオデッセイが出たら買うか？

まぁオレはＺＺＴ見てこれしかない！と思ったので買った
実際何の不満もないし、ぜんぜん飽きない。
以前ＺＺＴオーナー達に聞いたが、ＧＴ－Ｒとどっちがいい？と聞いたらみんなＺＺＴを選んだ
理由はカッコイイからｗ中にはサーキット走ってる人もいた。まぁ本気でスポーツ走行に入れ込んでる人はいないと思うが

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 21:34 ID:YnKCZEYH

シルビアの中古の方がええんちゃう？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 21:38 ID:m2RDX6IS

>>408
だったらＺＺＴとトントンじゃないかな？

>>みなさんにお聞きします。

ルックスがＺＺＴで載ってるエンジンが１３００ＣＣの８０馬力のエンジンだったら買いますか？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 21:50 ID:Cpw2YRsH

>>401
「云々」を「でんでん」と発音するんだね。＾＾おまえ、漢字の勉強しなおせ。
中学生ばればれ。「うんぬん」と覚えとけよ。
そして、２ドアのインプはかなりレアな車種だと思うぜ。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 21:50 ID:Cpw2YRsH

age

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 21:55 ID:9g4/fXet

>>409買わないね、今のインテZXが1400ccだからそれ以下ってのは…
折角セリカ買うなら速度を試したいし。ランサーとかGTRに適うわけないが
それでもある程度の力は欲しいよ。でも税金が安くなるから嬉しいんだけれど。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 21:58 ID:zO3TplER

>>401

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 22:10 ID:DJc84nXm

>>409
ちょっと厳しいなぁ。
なんつーか今のセリカはタイプRが出る前のインテってイメージがあって好き。
コンパクトクーペ＋そこそこの性能、でも町を走ってる限りは挑発的ではないって感じ。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 22:10 ID:joaKUkHs

（ﾟДﾟ)y─┛~~

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 22:23 ID:V3/Cn3Af

云々を「でんでん」ってあり得ないだろう（^Д^)ｷﾞｬﾊ
中学生っていうか知将だろ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 22:25 ID:HhysaACE

でんでん激ﾜﾗﾀ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 22:26 ID:m2RDX6IS

新たな２ちゃん語誕生か？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 22:35 ID:9g4/fXet

俺へのレスだったがどこの言葉とリンクしてるのか分からなかった
からスルーしたけれど「うんぬん」にかかってたんだね＜＜でんでん

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 22:36 ID:DJc84nXm

っていうか釣りじゃないの？
ふいんきみたいな。

誰か検索しる。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 22:37 ID:3d8HZkh6

「でんでん」と聞いて飛んできますた
爆笑記念カキコ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 22:38 ID:qgGF/WOW

云々虫虫か～たつむり～♪

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 22:44 ID:9g4/fXet

>>419セリカスレ内だったっけ？俺も見たことあるけれど＜＜ふんいき

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 22:52 ID:DJc84nXm

デジカメ板で祭りになってたようですね。

ttp://look.s38.xrea.com/DiMAGE_A1/1061496522.html#R683
ttp://look.s38.xrea.com/DiMAGE_A1/1062221498.html

でも401が本当に間違えてたのならネ申

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 22:54 ID:jpC3Fu1c

でんでん(ﾜ)ロタ

セリカ乗ってる人に質問。
後方視界はやっぱり悪いですか？バックミラー程度の大きさでも
厳しいの？

スタイルｲｲ！んだけどなぁ。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 22:56 ID:9g4/fXet

ふんいきじゃあたってるわ、ふいんきね。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 22:59 ID:ep1Hqfh0

後方視界よくはないが、今までそれで困った事はない。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 23:07 ID:9g4/fXet

次のスレタイこれでいいか？
【云々を】ZZTセリカを語ろう Part7【でんでんと呼ぼう】

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 23:10 ID:joaKUkHs

後方視界より、斜め後方の視界が無い。

と思う。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 23:19 ID:y+DmxK6b

納車2日目･･･A型だからなのか、
傷つけられたりしないかとか、パクられないかとか
不安でたまらないぽ(´Д⊂
結構目立つ駐車場位置なのでよりいっそう(´Д⊂

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 23:23 ID:9g4/fXet

>>430俺も同じ。後一週間で納車だけれど監視カメラ買おうかとさえ思う。
取りあえずイモビとかは付けておいた方がいいよ、後はパクられないように
祈るしかないか。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 23:38 ID:VSevc5kq

>430
いやー泥棒はセリカには興味ないだろー
同じ危険をおかすなら、人気Ｎｏ１（盗難率）のランクルとかいくんじゃない？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 23:40 ID:u3rD4MYP

ＳＳ-Ⅰフルノ-マルで２年、１８０００キロ乗りましたが、この度
買い換えました。査定はディ-ラ-によって差があり、８０～１００
万の間でした。あえて時代に逆行してクーペをサラリと乗ろうと思っ
たんですが、世間の奇異の目に負けた３３歳のおっさんです。走り、
燃費等申し分なく本当に良いクルマでしたが、やはりデザインがデザ
インだけに、乗る人を選ぶクルマだと思います。　

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 23:44 ID:9g4/fXet

>>433そう？30代の方が丁度いいんじゃないかなぁ？俺が買ったディーラーは
30代以降の購入者が多いですよ、20代の人は買いませんねーだってさ。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 23:45 ID:/MtK3KJL

お前らの年齢を報告する！

26歳　SSⅡ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 23:47 ID:9g4/fXet

俺1週間後に納車されます。
24歳　SSⅡ（グレーメタリック）

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 23:51 ID:y+DmxK6b

>>431
イモビって高いっしょ？
とりあえず嘘点滅装置は付けてみますた。

>>435
26歳 SS2ｽｰﾊﾟｰｽﾄﾗﾄｰ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 23:56 ID:9g4/fXet

>>437　ディーラーにイモビ付けたいって言ったら「12Kですねー」って言われたよ。
でもオプションではイモビ無いはずだけれど勘違いしてるんでしょうかねぇ？
　バッテリー外したら制限解除されるイモビなら要らないけれど。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 00:07 ID:DA+kWxUK

俺1ヵ月後に納車されます。
20歳　SSⅡ（スーパーホワイト）

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 00:13 ID:/3qEgndz

みんな若いではないか・・・

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 00:15 ID:5bjSqONt

29日に納車予定。
21歳　SS1

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 00:17 ID:EFqpgKdn

これから購入予定

SSP 34歳

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 00:41 ID:MKTeZ+TM

24差異　SSP
もちろん新車で購入

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 00:47 ID:81H+GZjT

>>433
そんなに気になる？
葬式の時ぐらいかな、気が引けたの。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 00:49 ID:5bjSqONt

っていうか、みんな新車?
私は中古なんだけど…。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 01:02 ID:mNDPUNfo

30歳、SS2新車で買って乗ってます。

盗難防止装置はつけましょう。ランクルとか、かつて狙われがちだった高級車は
純正芋日があたりまえになってきているので、今のクルマ泥棒はそこそこ人気が
あって犯れそうなクルマだったら狙うらしいよ。

スポコンが静かに広がっている（？）中、セリカがターゲットになる可能性だって
そこそこあると思うが

>>437
確かに金はかかるが、もし盗まれたり車上荒らしにあったときのことを考えれば
安いもの。

>>438
クリフォード等ごく一部の機種以外は、バッテリー外されるとアウトなんだよね、
確か。それから>>381、ホーネットは2chではあまり評判イクナイですよ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 01:03 ID:DA+kWxUK

>445
中古車だけどね。
MC前の12年式で走行21000kmだけど、
前のオーナが大事に乗っていたからほぼ新車。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 01:05 ID:PO20AmOW

中古SS-1(シルバーマイカ）
２５歳。

ただいま４３０００ｋｍ
最近SS-2も欲しくなってきた。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 01:24 ID:DA+kWxUK

>446
381です。
評判イクナイのですか。
その理由としては、ショックセンサーは誤作動多くて使えない
ということかな。

その点、
ホーネットよりバイパーの磁場変動検出型ショックセンサーは誤動作が少ないようで。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 01:25 ID:dRfldtSB

22歳SS2（脳内）

学生で車は買えず、いまだ就職も決まらず。
就職したらとりあえず中古のカレン買って、
2台目の車として現行セリカSS2を買えたら幸せです。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 01:42 ID:nVNXF2UD

俺はこの色のセリカが欲しいなぁ
ttp://f1.pg.photos.yahoo.com/ph/bccelica/detail?.dir=/New+Celica+pics&.dnm=DSCF0096.jpg

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 01:57 ID:ub4ArG33

３０歳　ＳＳ１　おしゃれアイテム沢山装着

新車で購入して３年半経つが、まだ乗車前後にウットリ眺めてしまう。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 02:23 ID:EFoYr/lU

確かに乗車前後にその美しさに惚れ惚れすることあるよなー
SS1どノーマル

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 02:31 ID:34vAYNDt

スーパーカー世代　SS2乗りだす

次期セリカが排気量２４００ならば
現行をもう一度、買い直すかも

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 03:00 ID:GlH7TmPI

現行セリカでGT-FOURは絶対でない？
ﾊｹﾞｼｸ待ってるんですが・・・

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 11:31 ID:3md5WYnN

24歳 SS-Ⅱ 今年車検でつ。
男の72回払い(衝動買い)なので、まだ３年ローンが残ってる…(;´Д｀)

ZZTを選んだ理由…
本当はMR-Sを買おうと思っていたのだが、実用性を考えて。
さすがにトランクも無いクルマは厳しい。

インテRとの比較について…
インテの方が速いし、セリカをインテのように速くしようとすると、
始めからインテ買った方が遙かに安上がり。
しかし、自分の腕に合わせて少しづついじっていく楽しみがセリカにはある。
実際、不満を感じた所を次々換えてきましたし。
最初から至れり尽くせりのインテでは、腕がクルマに追い付かない(若しくは
クルマに乗せられているのに気付かない)のでは、と思う。
あ、最初から上手い香具師なら別ですが。

長文誠にｽﾏｿ。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 12:17 ID:NOQrOZii

スピードだけ求めるならば
ZZTは、大したこと無いと思うが
フェイスも大事だよな

インテが迫って来てもどいたる気になれんし
ご同輩のセリカ様が来たときは
オッスてな感じで道を譲ってやるよ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 16:04 ID:EP9kpeCo

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 18:25 ID:TgSj2Y5v

>458
ちなみに、JAFのN車両規定では…
車重は DC5 > ZZT231 で、その差は約80Kg ナリ。
ま、いっちゃえば、パワーのインテR(DC5)、ステアリングのセリカ(ZZT231) かな。
ただ、さすがにトヨタ品質って事だけあって、ラリーではセリカを使う方が多いようだけど。

ちなみにおいらは、そのウェイト差を自分の体にバラストとして積んでるけど。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 18:57 ID:GcWku20i

たしかにサーキットならともかく、峠や未舗装だったらセリカのほうが有利な面も
あるよね

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 19:11 ID:GcWku20i

ちょっと言い方間違えた

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 19:18 ID:RItudDo9

30歳 SSPに乗ってす。もう少しで4年目です。女の好みが皆違うのと同じで、車の好みも違うはず。自分に合ったセリカなら、どちらでも、良いと思いますよ。楽しく走ろう。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 19:33 ID:QAUaZgs6

BCには2005年夏FMCで、エンジンは1.8㍑と2.4㍑ってかいてるね。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 19:44 ID:EP9kpeCo

スポーツカーのジャンルで2.4㍑ってどのクラスになるんだろ？
競合車とかも。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 21:10 ID:mNDPUNfo

色々いわれてるけど、インテもいいクルマだと思うよ。
SS-2乗ってますけど、インテisと結構迷った。
最終的にはZZTのほうがよりかっこいい、ということでセリカ乗りに。
要は462氏の言うとおり、楽しく走れればそれで良し。

>>449
ホーネットもバイパーもドロボウさんには屁のカッパらしいけど。
これらを中心にセキュリティ組むならボンネットロックとかバックアップサイレンとか
オプションいっぱい入れないといかんと個人的には思う。

参考スレ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1068809664/l50

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 21:51 ID:AezeTHPq

ＭＣ後　グレー　ＳＳ－１　２５歳　ちょっと前にも、こんなん言いあってたね。
最近シルビア・コンバーチブルヴァリエッタが気になっちょります。
でも新車はないし。

うちの近所でアリストが５台盗難にあってますがセリカは泥棒に不人気なので
なんにもしてません。
インテはブレンボとかシートなどオークションでやたらとばら売りされてますが、
そんなに事故ってるわけないし・・・

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 22:31 ID:/3qEgndz

68歳SS1
ゆっくり乗ってますので、もし見かけても煽らないでくださいね

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 22:56 ID:RHp8YWQz

密かなｽﾎﾟｺｿﾌﾞｰﾑ考えると盗難だけじゃなく妬みかなにかのいたずらもやだなぁ(自意識過剰？)

カーメイトのバリケード５０００は手ごろに良い感じの機能ついててよさげだけど、
カーメイトか。。。

漏れはホーネット７１８着けてまつが、アーム/ディスアームで音がなるから自宅で使うのに躊躇してしまう。。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 00:19 ID:byxxjZ26

取りあえず、イモビ＋ココセコム取り入れたらいいんじゃない？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 00:56 ID:zTL6auxd

みなさん、ベルト鳴きってどうしました？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 01:50 ID:LE5Dv9L1

>>464
スペシャリティという位置づけで考えたらキャバリエ？
泣く子も黙る2.4リッターマシンだ。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 02:52 ID:QQj0Vnxs

年齢とかのアンケートならヤフって出てくるどっかのサイトにあったよーな？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 05:26 ID:q4h2E7Ay

>>470
カローラ店に行けば対応品をエンジン下ろして付けてくれるよ。しかもタダで。

…しばらくするとまた再発するんだけどナー(；´Д｀)

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 08:23 ID:b+oW43R9

>>464
名ばかりのGTは道を空ける。

そして誰もいなくなった。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 10:42 ID:J/OSK7TT

25歳SS-2　スーパーレッド
去年の秋に新車で購入。やっと３０００キロを超えたとこだが、この前
東名で１２０キロで走ってて速度違反で捕まった・・・

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 11:48 ID:b+oW43R9

24歳SS-２
マフラー交換リミッターカットGTウイングで235㌔出た。
田舎だから捕まらない。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 12:21 ID:bcIYnAcD

>476
警察に捕まらないのは結構ですが

お前みたいなのが後を絶たないから保険が高くなるの。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 12:27 ID:KQNmAlIE

しかたないじゃん。そういう車なんだから。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 12:41 ID:Hp4yzRWr

俺は新幹線のぞみだから、もっと出ているよ！

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 14:51 ID:hEWLE4Yh

>>478
そういう車かよ！？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 18:55 ID:zTL6auxd

SS2ってハイオクですよね？
レギュラーじゃダメですか？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 19:58 ID:PXJm0Rz2

27才、TRD-M
>>481
ハイオク限定です。レギュラーを入れると最悪エンジン駄目にするよ。
ノッキング出まくり。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 20:06 ID:OTnNYS9W

>>470
漏れは位置調整で直ったよ。
タダだった。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 23:08 ID:A3Bgnmkh

ttp://www.everythingcelica.com/gal2/albums/new/2002celica.jpg
これめちゃｶｺｲｲなぁ。気持ちヘッドライトがブルーな感じがまたｲｲ
漏れはMC後乗りなのでメイクアップヘッドランプがオプションで無いのよねー。
クリスタルボンドとかいうヘッドランプ塗装してみよかな。。。だれか試した人いたらｲﾝﾌﾟﾚｷﾎﾞｿﾇ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 00:44 ID:HsRgKgFS

>>481

そういう質問は、初期のころでたねえ。。。
なんかあっても、保証利かなくなるけど、それでいいなら
いい人柱になってくれそうなので
ぜひ、入れてみて。

金が無くて「レギュラー」入れようと言うことでしょうか？
金が無いなら、ハイオクの車には、乗らないほうがいいよ。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 00:58 ID:rLkeTa4W

>>481　わざわざカタログにもレギュラーは入れないでね。って
書いてあるんだからハイオク入れておいたらいいじゃん。
　それがイヤだったらSS1に汁！

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 02:58 ID:CxsfX7Qg

>>481
入れたきゃレギュラー入れてもいいけど
出力出ないから燃費悪くて返って損するよ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 03:50 ID:uKW0XT5f

町乗り程度なら燃費は変わらないけど
馬力は落ちるのは実感できるからストレス溜まるよ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 09:46 ID:67DSjflm

皆さん、何万Ｋｍ走っていますか。何万Ｋｍで買い換え予定でつか。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 11:23 ID:W2wxKWUf

現在3万㎞弱

来年登場
新型セリカ　　　（FR　2.4㍑ターボ）（FR　1.8㍑NA）予定

これがほんとならターボの方にすぐ買い替え。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 12:14 ID:GihIIbqr

うそだと思うけど、どうせＢＣ情報でしょ
いまさらＦＲにする理由がない。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 12:14 ID:LeibIoQJ

漏れは６ﾏｿキロちょい。ＦＭＣしたら買い換え予定。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 13:16 ID:W2wxKWUf

>いまさらＦＲにする理由がない。

FRだとJGTCに出すとき改造が少なく済む。
そしたら経費削減。で大量出場でウマー

もしかしたら大型化して現行のFRセダンのシャーシ使うだけかも。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 13:37 ID:XYvcLCyd

現行より重く、大きくなるならＦＲのほうがいいな

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 18:30 ID:W2wxKWUf

|　ええ？！セリカ？…３ヶ月待ちですよ
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　＿＿　　　　　　　　　 ∨
／　　／|　　　　　　　∧＿∧　　∧ ∧　　　　.／￣￣￣￣￣
|￣￣|／|　　　　　　（　´∀｀）　(ﾟДﾟ　)　　　＜マジっすか？！
|￣￣| |￣￣￣|＼＿（＿　　） ⊂＿|＿＿＿ |
|￣￣| |＿＿＿| ∧＿∧￣￣￣　／／／／|.＼＿＿＿＿＿
|￣￣| |＿＿＿|（　　　　）＿＿＿_|￣￣￣|／|
|￣￣　　　　　　（　○　）　　　　　￣￣￣|　 |
| 　TRD 　　　｜｜　|　　　　TOYOTA　　　|　 |
| 　　　　　　　（＿（＿）　　　　　　|／

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 18:57 ID:Efx2tblQ

６気筒なら乗り換えてみるか

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 19:21 ID:R1HqE3PZ

漏れはこれ以上重くなってほしくないなぁ。
FR化は大賛成だけど。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 19:31 ID:6keMpeXA

でもセリカのFR化って面白いかもね
今は軽量のFRって無いし１，８でNAは良いし
シルビア越えるかもね
４気筒と６気筒ヴァージョンが欲しい

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 20:45 ID:RowF8pKc

せりかがFRになったら保険料が・・・

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 21:25 ID:Lj/LDha2

ＦＭＣっていつなの？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 22:14 ID:W2wxKWUf

>500
来年の春～夏くらい

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 22:15 ID:A4poxZjF

FRにしただけで１００㌔くらい重くなるかな
でも　残念ながら今更トヨタがレースの為に
FRセリカを作るとは思えない

もしあるとしたらプラットフォームは何になるかな？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 22:17 ID:By3XmqW7

クラウン

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 22:33 ID:yu8N9yjt

アキュラＲＳＸの公式サイトだよ。はげしくタイプＳ欲しくなった・・・
こんなにも雰囲気変わるもんだね・・・。高級車だよ。
http://www.acura.com/models/model_index.asp?module=rsx

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 22:36 ID:WeETlzCv

インテＲのほうがいいな

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 22:49 ID:uBU5ru5z

FMC後1ヵ月程度は現行を新車で買うことも可能なのかな？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 22:54 ID:RowF8pKc

>506
「在庫にあるやつでイイからくれ」っていえば、数ヵ月後でも入手可能。
ただしグレードやオプションは選べない罠

１ヶ月でも似たようなもんでは。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 22:57 ID:DCXF2wyD

在庫が幾つか余ってたら選べるかも？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 22:59 ID:W2wxKWUf

>>504 >>505
そんなキモいもん話題に出すな。スレが汚れる。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 23:02 ID:3F26NVra

http://www.horae.dti.ne.jp/~tatto/car_pic/celica01.JPG
これかいたい

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 23:14 ID:DCXF2wyD

前々から思ってたんだがフロントのトヨタのエンブレムがなければもっとかっこいいんだが

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 23:36 ID:RowF8pKc

某社の設計担当者が、社のエンブレムを簡単に外せる車を作って
販売会社やユーザーには好評だったが、左遷されたそうな。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 23:44 ID:hfEsbvu6

アメリカ市場意識するら当然ＦＲだろ？
アメリカじゃＦＦは売れないからな。
んでトルクもないとアメリカ人は嫌い。
だから排気量うｐする。理にかなっているけど…
２．４Ｌでアメリカ用、１．８Ｌで日本用。
でたら漏れ買っちゃうね。そんなＳＳＰ海苔26歳

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 23:46 ID:PeHQd3i5

アアんだ２で

んだすか

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 01:17 ID:wEgfNJ4T

新型ｾﾘｶに希望

さらに未来デザイン化
さらに小型化
さらに軽量化
さらに小排気量化
FR化
ｷｬﾝｷｬﾝに回る1.3㍑NA170馬力ｴﾝｼﾞﾝ希望

ダメ？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 01:20 ID:bWY9cgsX

>>515
あるわけないけどあったら最高。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 01:22 ID:UnopeMJO

セリカは他のスポーツカーに対抗できる性能にしてほしいな。
280ｐｓ　トルク37くらい・・・アメリカ用になるけどさ。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 01:26 ID:wEgfNJ4T

おれは性能にﾓﾉを言わせるのは好きクナイ。

非力なｴﾝｼﾞﾝに鋭いﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ。軽量な車体。そんなおれはﾔﾏﾊ党。
ｾﾘｶもそうあってﾎｽｨ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 01:26 ID:bWY9cgsX

そういうスペック時点でコーナーがあるところは遅い
車になる罠
現行のほうが速い罠
現行は性能的にイイと思うけどな。
とにかく重いのが一番だめ。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 06:37 ID:pgNnQdlX

>>517
それスープラでいいじゃんもう

スープラはセリカの派生だろって突っ込みは無しね

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 08:50 ID:ZyUHU6Q7

・どのみちGT500スープラに代わるエンジンルームの広いFRクーペが必要
・メインターゲットである米でもFRターボの要求が大きい
・Z33、RX-8によって築かれたスポーツカーブームに乗るのは今しかない
・ネームバリューがある

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 12:27 ID:WeiyIHi9

荷物の積める２シーターをキボン

セリカには究極のデートカーを目指してほしい。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 12:34 ID:gvL5JNqt

北米ねらいならやっぱり幅1800くらいになるんじゃない。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 13:19 ID:ZyUHU6Q7

>>522には究極のナンパ師（AV女優スカウトマン）を目指してほしい。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 13:20 ID:MEJkshmu

>>522
いらん
ソアラでいいじゃん

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 17:23 ID:PKJFwfvJ

俺の車S15SPEC-Rなんだけど、峠走ってたのよ。女と急いでホテル街へ行くために。
んで、クーリングでペース落としたらさ、
そしたら後ろからSS-2 MTが嬉しそうに付いてきてて、
「こりゃ、ﾄﾖｦﾀ君は張り切っちゃうのかな？」って。
案の定、前ひらけて一応左よけて少しだけ踏んだら、ﾄﾖｦﾀが一人で乗って嬉しそうに付いてくる訳よ。
トヨタのエンジンらしくレスポンス悪そうに離れてから少～しだけ近づいてくる辺りがトヨタの車って感じ。
んで、横に女乗せてるから途中で抜かさせんだけど、高速のコーナーで急にペースダウン。
俺ﾎﾃｰﾙへ急いでるから気にせずに一気に抜いてペース維持してたら、また直線で寄りついてくる訳よ。
自力が理解できたのか、今度は抜かずにケツに張り付いて来てたみたいだけど、曲がるたびに離れる訳ね。
「あのさ、峠でNA車乗ってターボのケツ持ちしか出来んの？」と。

マジで勘違いしてる、ﾄﾖｦﾀ君が君が嬉しそうに張り切ってウザイよね。
なんせ、直線だけじゃなくてコーナーでも女でも勝てないのにｗ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 18:02 ID:xRfzwFY7

話題を変えて申し訳ないんですが、いまマフラーをどれにするか迷ってます。
みなさんのおすすめのマフラーってありますか？
あと、FUJITUBOのレガリスとパワーゲッターってどうでしょう？
使ってる方とかどんな感じか教えて下さい！

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 18:47 ID:GAR9nvL2

昨日やっと納車されました♪
40km/hまでの加速が早くてﾋﾞｯｸﾘ。
週末のﾄﾞﾗｲﾌﾞが楽しくなりそうで満足です。
ﾍﾞﾙﾄも交換してくれたみたいで、不満はｽﾋﾟｰｶｰくらいかな･･･。

･･･と嬉しくて書き込んじゃいました。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 18:49 ID:KW2Fo7An

レガリスって街中で聴こえるような騒がしいマフラー音じゃないけど、
純正よりは少し音量が増していると思う。（アイドリング時も）

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 18:52 ID:KW2Fo7An

>>528
納車おめっ！
ベルト交換？中古かな
俺も40km/hまでの加速は結構気に入ってまつ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 18:56 ID:GAR9nvL2

>>530
そうなんです。中古なんです。
でも、ﾊﾞｯﾃﾘ-とかいろいろ交換したみたいで、気分は新車!って感じです。
坂道発進が好きじゃないのでATを買っちゃったんですけど、この車は絶対MTの方がいいですね。
昨日走っててそう思いました。
MTの方が楽しそうで･･･。
FMCしたらMT･･･と納車2日目にして思ってたり(笑

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 20:14 ID:xRfzwFY7

レガリスって静かなんだ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 21:00 ID:ZyUHU6Q7

国内メーカーで一番の爆音マフラーてどこだろ？いや、付ける気は無いよ。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 22:50 ID:UmdKhqhx

アイドリング～低回転時はさほど純正と音量が変わらず
中回転からいい音が出る
低速時の加速は衰えることなく
中回転はグッと伸びてハイカムまでスムーズに回るマフラー

ある？
エアクリもスポーツタイプに換えたとして

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 23:03 ID:pijpvk9t

＞534
TRDのﾊｲﾚｽﾎﾟﾝｽがよろしかと。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 23:05 ID:OFp1A88D

低回転を犠牲にしたくない＆うるさくないのがいいのなら、
TRDハイレスポンスマフラーかレガリスが無難。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 23:05 ID:OFp1A88D

>>535
なあ、ｹｺｰﾝしないか？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 23:47 ID:ALFj4Xl3

>>535-536
ｵﾒ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 02:16 ID:tFT8VA6v

>>535-536
omeko

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 06:18 ID:OFSz7cqJ

アイドリングの時にそれなりに低音の響くマフラーってどれ？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 12:49 ID:dHi3IOL4

かっこも重視ならＴＴＥのサイレントスポーツとかしぶいけどね。

ＳＳ－１で乗り心地重視のダウンバネ教えてくれませんか。
ダウン量はそれなりで。ＨＫＳのＳＦ５とか考えてるんですが・・・

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 15:57 ID:z+FgcMnT

>>541
漏れもちょっと知りたいかも教えてエロい人

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 16:44 ID:wruiK7Yl

タイトーのバトルギア３にいよいよZZTセリカ登場!!

ttp://www.battlegear.net/index2.html

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 16:57 ID:tsR/WzsB

必死の思いで>>526をスルーしてるだろ。
本当は唇かみ締めて悔しくて悔しくてどうしようもないくせに。
スルーしてる自分って大人！ｶｺｲｲ！とか思ってるんだろ。
ﾀﾞｻｰ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 18:26 ID:Zeawkfyb

526=544

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 18:48 ID:HOk34xo2

>>544
　　　　　　　　　　　　　,..-‐－-　､、
　　　　　　　　　　　 ,ィ":::::::::::::::::::;;;;;:ii>;,、
　　　　　　　　　 /:::::::::::::::;;;;;;;;iii彡" :ﾔi､
　　　　　　　　　　i::::::::::::;:"~￣　　　 ::i||li
　　　　　　　　　 |:::::::::j'_,.ィ^' ‐､　_,,. ::iii》
　　　　　　　　　|:::i´｀　`‐-‐"^{" ｀ﾘ"　君のアホ面には心底うんざりさせられる…
　　　　　　　　　　ヾ;Y　　　　　,.,li｀~~i
　　　　　　　　　　｀i、　･=-_､,　.:/
　　　　　　　 r‐､　　ヽ　　　 ''　 .:/.`ｰ､＿
　　　　　　 l 　j＼/　` ‐- ､、ノ, -‐''´:::::｀＞‐-､
　　　　　 , -一｀ヽ.　＼＿　 __／ ∠二￣＼￣ヽヽ
　　　,.ｨ'´:::::::::::::::::r〉　 , 　｀ヽ､∠､､￣＼　ヽ　ヽ ',
　　/ 〃::::::::::::::::::/　　/　　/　　＼ヽヽ、　l　　ヽ　　l
　 / /::::::::::::::::::::/ 　 / 　 / 　 /　 |　|　|　 |　　 l　　 |
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　 l　!::::::::::::::::└‐-､j_）:::ヽ-〈__／／／　 / 　　 l/　/
　ｌ |:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::￣｀ヽ､／　　　ノ　/

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 20:26 ID:wruiK7Yl

>>544
なあ、ｹｺｰﾝしないか？

548 ：馬鹿は晒さなきゃ：04/01/30 23:02 ID:pGzZbG2d

526 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：04/01/29 17:23 ID:PKJFwfvJ
俺の車S15SPEC-Rなんだけど、峠走ってたのよ。女と急いでホテル街へ行くために。
んで、クーリングでペース落としたらさ、
そしたら後ろからSS-2 MTが嬉しそうに付いてきてて、
「こりゃ、ﾄﾖｦﾀ君は張り切っちゃうのかな？」って。
案の定、前ひらけて一応左よけて少しだけ踏んだら、ﾄﾖｦﾀが一人で乗って嬉しそうに付いてくる訳よ。
トヨタのエンジンらしくレスポンス悪そうに離れてから少～しだけ近づいてくる辺りがトヨタの車って感じ。
んで、横に女乗せてるから途中で抜かさせんだけど、高速のコーナーで急にペースダウン。
俺ﾎﾃｰﾙへ急いでるから気にせずに一気に抜いてペース維持してたら、また直線で寄りついてくる訳よ。
自力が理解できたのか、今度は抜かずにケツに張り付いて来てたみたいだけど、曲がるたびに離れる訳ね。
「あのさ、峠でNA車乗ってターボのケツ持ちしか出来んの？」と。

マジで勘違いしてる、ﾄﾖｦﾀ君が君が嬉しそうに張り切ってウザイよね。
なんせ、直線だけじゃなくてコーナーでも女でも勝てないのにｗ

544 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：04/01/30 16:57 ID:tsR/WzsB
必死の思いで>>526をスルーしてるだろ。
本当は唇かみ締めて悔しくて悔しくてどうしようもないくせに。
スルーしてる自分って大人！ｶｺｲｲ！とか思ってるんだろ。
ﾀﾞｻｰ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 00:01 ID:i+2z8w4s

ｸﾘｱｳｲﾝｶｰつけますた
ｶｺｲｲ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 00:06 ID:IKs03wt/

明日WEDSのTC005に履き替えます。
ｶｺｲｲ…?

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 04:08 ID:XYipgTqu

>>549
いいなぁ( ´･ω･`)
漏れも付けたいYo

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 10:17 ID:eDpdLbwr

クーペ乗ってるヤツはキモイやつ大杉。
一番キモイのは「ﾏﾀｰﾘ乗る」とか、「ｵｼｬﾚに乗る」とか
「ﾃﾞｻﾞｲﾝが○○～」とか語っちゃってるるヤツ。
これが国産の安物クーペだったら笑っちゃうね。
こっちまではずかしくなってきちゃうぜ。
そういうヤツらにかぎって「カローラは親父臭いからダサい」とか
「ｽﾍﾟｦﾀはダサい」とかけなしてるやつが多いんだよな。
まだカローラのほうがマシだっつーの！

一番たち悪いのはロクに走りもしないくせに、あちこちイジってるやつね。
荷物や人を乗せないミニバンよりもよっぽどひでーじゃねーかよ！おい！

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 10:25 ID:lt9agg0P

>>552
車板のコピペ乙！

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 11:38 ID:DZsSzdkF

つまらんコピペに反応するのもバカだが、「荷物や人を載せられない」
はむしろメリットだと思ってる。皮肉じゃなくて。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 12:44 ID:PMAhBJ2b

近々純正ホイールからアルミに買い換えようと思っているんですが
少々安めでおすすめのホイールってありませんか？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 19:30 ID:LZTLNt/B

今日2時間走ってただけで2台のZZT海苔とすれ違いますた。
同じセリカ海苔は結構見かけるようになって嬉しいね。
RX-8とかZとかが走ってるだけでダサく感じた。エボはあまり見かけないねー。
それよりもウィッシュやプリウスが兄弟に思えてきた。
ぷりうすのテールランプLEDマブシイナ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 20:14 ID:C68kB8tb

>>541-542
それってHKSのサイトに製品情報載ってる？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 22:17 ID:IKs03wt/

>557
乗ってるはずだよ。

おれも２３０のダウンサス探して、
HKSとAPEXのどっちか迷ったが、APEXにした。

559 ：５４１：04/01/31 23:15 ID:WA8uzGmT

>>557
それがどこにあるのかわかんないんだよ。昔はあったんだけどね。
他のサイトからリンク張ってあってもいけないし。

１６インチまでならＳＳＲtypeＣは安いけど。好みだね。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 23:23 ID:Fo5f2woh

本田の赤バッジつけたセリカをみた。

なにがしたいの？こいつ？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 23:28 ID:BUl25Wpp

SSⅡのSSPに乗ってるんですが、車高を少し落としたくて
バネ交換を考えてます。
乗り心地重視でおすすめのバネってありますか？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 23:52 ID:OGPUdeFK

>>558
APEXはノーマルと比べて実際何cmくらい下がって乗り心地はどーっすか？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 00:53 ID:E82X8yrk

SF5つけてたんでインプレ書きます

SF5は3-4cm下がり、見た目は確実に良くなります
でも突き上げきつすぎで、しかも振動が止まりません
結局半年くらいで我慢できなくなり、元に戻してしまいました

乗り心地重視なら変えないほうがいいんではないかと…

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 01:00 ID:kC0bthSu

>>563
ダンパーはノーマル？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 01:10 ID:BXIGlkVB

>>563
情報ありがとうございます。
乗り心地は多少犠牲にしないといけないのは覚悟はしておりますが
せめて乗り心地がましなものをと思いまして。

>>564
レスありがとうございます。
ダンパーはノーマルです。

566 ：565：04/02/01 01:12 ID:BXIGlkVB

レス間違えてますね、ごめんなさい。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 05:11 ID:h40bFVnU

マフラーでまよってます。
やっぱセリカなら、なるべく静かでそこそこイイものと思って
調べたのですが、HKSのサイレントハイパワー・タナベのメダリオン
・藤壺のレガリス・TRDのハイレスポンスの中でしたらどれが
オススメかなぁ?

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 05:58 ID:9fh1I6vp

＞562
まだ届いていないんですよ…
2月３日に届く予定。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 08:09 ID:CiJSEaMY

>>567
漏れはﾚｶﾞﾘｽ購入予定だYO
TRDは高杉(ﾚｶﾞﾘｽもけっこうするけど。6ﾏｿ)
なんかﾚｶﾞﾘｽはｽﾃﾝのわりに重量が純正とさほど変わらないとか。

ｻｲﾚﾝﾄﾊｲﾊﾟﾜｰはzzt対応あったか・・・？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 08:14 ID:CiJSEaMY

230用だけか＜ｻｲﾚﾝﾄ
へぇ～

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 10:28 ID:hjLfCpMj

>>570

静かに走りたいって言ってる香具師がSS2乗ってるのは
矛盾してるからな。大人しくいたいならSS1乗ってろってことだ。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 12:22 ID:lkkVjrbV

zzt糊はSt系乗ってる車とすれ違うとどういう風に思うのですか？正直に。
やっぱセリ仲間とか思うのですか？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 14:18 ID:w0D/45MA

>>572
スレ違い

そうだな・・・仲間と思わない事も無い

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 14:27 ID:uowwY1Ly

>>572
『あ、セリカだー』とは思うけど、それだけかな…
ZZTだと手を振りたくなる(けど恥ずかしいから振れない)。

ZZTとすれ違うと、ドライバーと目が合う事が多いでつね。

575 ：563：04/02/01 15:11 ID:6nrdn1A5

>>564
ダンパーはノーマルです
SS1用のダンパーが結局見つからなかったのであきらめてしまいました

>>572
以前ST系に乗っていたので、見かけるとなんだか懐かしい気持ちになります

576 ：231SSP：04/02/01 15:18 ID:xFadWA3I

人のくるまをそんなにじろじろ見ないよ。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 15:18 ID:1XPOe5wC

個人的にはSTの方が好きだったりするので、羨ましかったりする。
今日は4台ZZTに出会った。
うちのと色は違ったけど、嬉しかった。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 17:10 ID:vUZX41e0

この間TRDマフラーに交換したけどマフラーがどこかに
干渉しててアイドリング時に変な音がするよ

ディーラーにやってもらったからダメなのか?

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 17:29 ID:xFadWA3I

>578
ﾊｲﾚｽﾎﾟﾝｽﾏﾌﾗｰ？
ﾊﾟﾜｰﾌｨｰﾙはどんな感じ？
音はうるさくない？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 18:05 ID:vUZX41e0

>579
ハイレスポンスです。
パワーはエアクリ交換してないですが純正と比べて
若干上がったかな?ていうぐらい
音のほうはアイドリング、低回転時はそうでもないけど
中回転から多少大きくなります。

正直、全然うるさくない。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 19:00 ID:X1/5OvCL

最近あまり乗れてないので、
車売ろうかと考えてる･･･(；´Д｀)ｳｳｯ…

で、ZZT231 SS2のATってどのくらいで売れる？
ちなみにH12式で9月に車検終わったところ
6万キロも走ってしまった可走行車･･･

こんな車でも売れるのか？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 19:01 ID:M7K4kV0B

TEINのＨＡならＳＳ－１にもくっつくよ。
工賃（アライメント調整込み）込みで１５マン前後　@タ○ヤ館

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 19:09 ID:Oi9MO3rX

>>568
そーなんすか、届くの楽しみっすね～。
装着したら軽くインプレよろです。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 19:24 ID:l8vvLwZ/

>>581
漏れのと似てるなぁ
231のATで青黒、ｴﾚｶﾞﾝﾄﾊﾟｯｹｰｼﾞ+ﾒｶ羽根+MC後ｸﾘｱﾃｰﾙ
走行は1万9千。

売る気は無いけど売ったらいくらくらいなのかな

585 ：584：04/02/01 19:25 ID:l8vvLwZ/

あ、年式はH13年式で車検は今年の12月。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 20:23 ID:9fh1I6vp

SS-2の車高長はSS-1に着けられるもんなんでしょうかねぇ？
582のいうとおり、TEINのHAはつけている人多そうだね。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 20:25 ID:h40bFVnU

>581
どノーマルなら70ﾏｿくらいかなぁ。

>584
100ﾏｿくらいが妥当?それで中古車で買うとしたら130ﾏｿくらいついてそうだしね。

参考にならないかもたけど査定してもらったら
H14式MC後231　シルバーマイカ AT　総走行約1万kmもいってないエレガントフルエアロ　
クリアテール　その他オプション多数で車検は来年10月が160ﾏｿだった。ほとんどどノーマル231新車と同じ値段。
買った時の総額は車体だけで200ﾏｿ超えてたくらいオプションつけたからなぁ・・・(値引きしても)

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 20:37 ID:h40bFVnU

>586
足回りもSS-IとSS-2じゃ構造がちがうから無理かなー
基本的にマフラーにしてもサスにしても230(SS-I)と231(SS-2)とできちんと表記分けされてるのは
それぞれ別個と考えないとサイズも取り付け位置も違うからねぇ。
走り屋ならSS-2でエンジンまでチューンしまくりだけど、
街乗りやデートオンリーとかならSS-Iでマターリ走るれ!
正直サーキットとかのかっ飛ばす場所じゃないとSS-2の6速や高速域は使わないから
中低域がスムーズなSS-Iは街乗りに最高。SS-2は走るに関しては最高!ドッカンドッカン(゜∇゜)

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 20:53 ID:hjLfCpMj

2005年2月発表

セリカGT-X　　２，４㍑ターボ（ＬＳＤ）6MT　　　　ＦＲ　２８０ｐｓ
セリカGT-X-Ｓ　２，４㍑ターボ　　　　　6MT/5AT　　ＦＲ　２８０ｐｓ
セリカGT-3　２，４㍑ＮＡ　（ＬＳＤ）6MT/5AT　　ＦＲ　２３０ｐｓ
セリカSS-2　　２，４㍑ＮＡ　　　　　　6MT/5AT　　ＦＲ　２３０ｐｓ
セリカSS-1　１．８㍑ＮＡ　　　　　　6MT/5AT　　ＦＲ　１８０ｐｓ

コンセプト「ＧＴ新世代の幕開け～原点への回帰」

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 21:19 ID:MrScV+Cv

kg/mm のZZTセリカ用のDR SPORT（20mmダウン）が生産終了になってる…
後継の新商品とか出るのかなぁ～？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 21:20 ID:UJgfQqXA

>>589
マジ？

ＦＲだったら。乗れない。。。。
豪雪地帯なので、
欝

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 21:46 ID:MRieoyAM

本日納車されて少し走ってきました！グレーメタリックです！
やはりかっこいいですね！

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 21:49 ID:Bz2tywP5

>>592
オメ！
ﾏﾀｰﾘｶｺﾖｸ乗ってくださいな。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 21:54 ID:ZdnQSm4t

>>592
顔はMC前のほうが良かったな。
横長になったラジエターグリルのせいで下品になった。

595 ：592：04/02/01 22:16 ID:MRieoyAM

>>593どうもです、今日早速友達と温泉までマターリ旅行してきました。
気になる女の子が居たのでピックアップしたところ仲良くなって
メアドと電番ゲットしてきました！買ってヨカターヨ・゜・（ノД｀）・゜・
>>594私は前の4つ目より今の釣り目が好きだったので現行を買いました。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 22:17 ID:y1g6FaJZ

それはWEBCGでも指摘されてますな。
個人的にはバンパーの方が気になるけど、どうせ付け替えるヤツが
多いからどうでもいいのかな？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 22:22 ID:m0KpS7nl

>>595
>>594は先代セリカの話なんてしてないと思うが？

598 ：592：04/02/01 22:29 ID:MRieoyAM

スマソ、ところで少し聞きたいんですが半ドア警告ランプが点灯したまま
消灯しないんです。しかしドアは全てきちんと閉まっています。
これはどうなってるんでしょうか？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 22:33 ID:hjLfCpMj

>598
俺も最初はびびった。ドアが全てきちんと閉まってるなら
外に出て鍵掛ければ消えるよ。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 22:36 ID:MRieoyAM

>>599レスどうもです、それがずっと消えないんです。しかも
ボタンキーも利きません…推測としては今日自動後退でリアスピーカー取付けた
のが原因だと思うのですがどうなのでしょうか？ドアは全てきちんと閉まっています。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 22:39 ID:93BDGFkZ

>>592
多分トランクかと思われ。けっこうしっかり閉めないと半ドアになるよ。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 22:45 ID:MRieoyAM

う～ん、トランク、ドアとも何回も閉めたのですがランプが消えません…
どうなってるんでしょうか…

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 23:24 ID:/sqil9KV

>>592
明日にでもディーラーに連絡したほうがいいっすよ。多分それが一番早い。
そういう不良にもしっかり対応してくれるから大丈夫です。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 23:26 ID:tvX2Lfo8

俺もトランクだと思うな

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 23:27 ID:M7K4kV0B

ドア閉めるとき「バタン！」ってしてないか？
「バタム！」が基本だから。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 23:37 ID:jc47rGvg

>>598
あ、きっとトランクですな
俺も納車当日にそれで悩んでディーラーに持ち込んだんですよ。
トランク閉めるとき、かなり強く締めないと最初のうちはダメみたいで。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 23:54 ID:1XPOe5wC

みんなやるんだ!私だけかと思ってた。
うちは電池の問題かな～と思って、電池を換えたヘタレです(笑

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 02:02 ID:Im1XFY7F

普段している事なのにいつもと違うと思ったらすぐディーラー
なり買った時の営業マンに電話した方がいいよ。
言えば飛んできてきてくれるし。放っておくとバッテリーあがっちゃうYO!

それはそうとみんなはエアロ付けるならどのメーカーがイチオシか?
めちゃくちゃ高いんだが・・・ほすぃ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 02:53 ID:Lpwu42Bn

俺も納車時にトランク開けて閉めても警告等がついたままで焦ったことあったよ。

610 ：592：04/02/02 15:27 ID:UGE53EnL

みなさんお騒がせしました、原因はやはりトランクの閉め方が不十分だった事でした。
今日ちゃんと警告灯も消えましたから安心しました。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 15:55 ID:8OUFxL6a

トランク強く締めすぎるとへっこんだりしない？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 20:16 ID:c9upKPMr

>>608
俺ならVARISです
TRIALもいいかも

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 20:44 ID:gEGnKugH

>612
TRIALいいね。
あの苺セリカはカッコいい。

そういえば…。
あんまりクルマイジったこと無いんでよく分からないんだが…。
ああいうパーツってどこでも買えるもんなんですか？
例えば、東京に住んでて、大阪のメーカーのを付けたい場合とか。
近所のパーツショップに言えば快く取り寄せてもらえるもんなのかな？

長文スマソ。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 21:19 ID:DN8AuNxc

ブレーキパッド何のメーカーのにしようかな

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 21:21 ID:Xt7P3j3h

最近なぜかセリカをよく見かけるが、ＭＣ前型ばっかり・・。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 22:06 ID:N0SEl9da

>>592
そうか？MC前の顔は少しさみしい感じ。
俺の周りではMC後の方が評判宵

617 ：個人的：04/02/02 22:34 ID:qOKApYEQ

>>608
MC後エレガントエアロはｶｺｲｲ
社外ならkaminariのリアアンダーはｶｺｲｲ
あとC-ONEのボンネットｶｺｲｲ
ﾄﾗｲｱﾙはｶｺｲｲけどすぐ割ってしまいそう＆重そう
VARISのｴｸｽﾄﾘｰﾏｰはフロントがﾋﾀﾞﾋﾀﾞっぽくてなぁ・・・(>>612ｽﾏｿ)

>>611
んなこたーない。。。と思う
メカ羽装着車とそうでないやつとだとハッチまわりの強化具合は違うんだろうか

>>616
じっくりみるとMC後のほうがなんか質がよいっぽく感じる・・

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 22:48 ID:N0SEl9da

>>617
だよな。各人の好みにもよると思うけど
あくまで俺の場合、いまもMC前のデザインだったら買ったかどうか微妙

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 23:00 ID:Yignz7Lh

MC後にエレガントエアロは俺もいいなと思うYO!

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 23:31 ID:LJl8q/+N

エアロですか。
オートサロンの雰囲気に負けて、TRIALの新型エアロ購入してしまいましたよ。
到着は4月ごろということですが。

個人的には、純正エアロはどれもいいと思うね。TRDのリップもいいね。
Varis(フロントは後期＋ハーフ、マフラーは日本出汁！）、
TRIAL、
C-ONE（フロント後期＋ハーフ）、
が好きだなぁ。

>613
基本的に自分で注文するのもありだけど
ショップとかに頼んでもらった方がいいんでないのかな。
あんなでかいもの部屋に放置は辛いぞ。

>617
メカ羽はダンパーが違う…らしい。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 23:39 ID:LJl8q/+N

ちなみに、パーツカタログで調べてみたんだが
SS-1とSS-2の足回りの違いはロワアームバー、
リヤアクスルキャリアの2箇所ほどだった。
やっぱりちこっと違うのな。

長文ｽﾏｿ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 00:29 ID:pXYELeab

ttp://www.everythingcelica.com/gal3/albums/uploads/Blue_vents_center_plus_moon.jpg
ttp://www.everythingcelica.com/gal3/albums/uploads/Blue_vents_closeup.jpg
エアコン送風口イルミｲｲ!!!

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 05:26 ID:eePnJnzN

>613
たいていは通販って手が多いんじゃないかな。
送料は箱が大きいから1個1500~2000円くらいかかるけど。
でも軽いし。で、取り付けはDIYなりディーラーなりで

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 05:36 ID:eePnJnzN

MC後のノーズはほんとエレガントで上品な感じだから
エレガントエアロがよく似合うよなー。
MC前はどっちかっていうとメカニカルがよく似合うよなー。
たった少しの違いでも印象ってガラリと変わるよね

は、そうとヴェイルサイドの前作のエアロは高いけど一番イカツイというか
個性が強いよなー。新作のGTタイプはそんな事なくだいぶ落ち着いて
安いから購入しようと思ったんだけど塗装代って別なんだね・・・

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 12:28 ID:BnkPXIMO

きもっ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 16:09 ID:RAT317Y3

とらいあるとVARISは高いっすねぇ。。
kaminariのエアロはどんなのなんですか？

627 ：６１２：04/02/03 16:40 ID:9w2juTl8

>>617
だいじょーぶです(^^)v
人それぞれに好み違うし。でもヒダヒダにはワロタ

俺は来年あたりに買おうかと思うのだがやっぱエアロは高いねぇ(>_<)
新車を買おうっつー時にプラス２～３０万はきっついなぁ
今からセリカのために節約せんと！

628 ：558：04/02/03 19:06 ID:+GwcLqVD

APEXのバネ届きました。

が

組み付けは来週だなぁ…（´・ω・｀）
しかも工賃３２０００円ときたもんだ。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 19:28 ID:tem0Apo/

>>628
スプリングコンプレッサー買って自分でやってみては？

バトルギア3に現行セリカが加わったようですがどうよ？
http://www.battlegear.net/tuned/car_new.html

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 19:59 ID:679maJUq

ニュル

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 20:08 ID:+GwcLqVD

近所のゲーセン行った。
鍵買った。
ＣＥＬＩＣＡ　ＧＴ－ＦＯＵＲ　しかなかった…（´・ω・｀）

2月３日からじゃなかったのかよ！
プ○ボ○布店さんよぉ！

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 23:10 ID:NWcmrfsG

プラボ調布店？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 23:13 ID:+GwcLqVD

○ラ○調○店。

とりあえず鍵作れました。
関係ないのでsage

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 04:00 ID:wcG+42BZ

>625
きもっ

最近ZZTセリカの活躍がいいねぇ。BG3にしろ刑事レンジャにしろ
まぁ他のスポーティークーペなんてセリカに比べたらウンコだからなぁ。
国産でセリカ以上にｶｺｲｲスポーツカーは現代ではもう出てこないだろうね。
Z、インテR、RX8はきもいっ
スカイラインなんて乗ってる香具師は超時代遅れのウンコだよな
ｶﾉｼﾞｮがデートで乗りたくない車No1だしGTRなんてね
その点セリカは乗りたいランク5位!国産では2番目と上出来データ古いけど
カコイイんだからいいよな!

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 04:07 ID:aRO6POXT

んじゃあ誰かセリカ乗りにはブサイクが多いってこと誰か実証したれ。
クルマ降りるとプリメーラ乗りとルックスで区別がつかないとかも。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 04:21 ID:yvaCivMX

>>634
勘違い香具師ﾊｹｰﾝ
ヲマエは貧乏なだけでいろんな車を経験してないだけだろ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
634DQN車はキモイからさっさと廃車にしろ！氏ね

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 07:48 ID:1MtMiLln

>>635
不細工なのはお前とその周りだけ。
つーかお前セリカ乗ってないだろ？
俺の知ってるZZT海苔は皆かっこいいけど。
もちろん俺も含めてな（モデル経験あり）
ナルな訳でもなく誰が見てもそこら辺の男よりは
顔が整ってる。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 10:33 ID:mQLYjcIi

>>637
セリカはかっこいいけどぽまえはキモい。
たとえ外見がモデル並みに整っていたとしてもキモい事になんら変わりは無い。
おそらく数年後、自分で書いた文にキモさを覚える日がやってくる。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 12:56 ID:mmvm3eyg

セリカ買った親戚のねえちゃんが２０キロ痩せました、
なんかあるな、この車（笑）

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 13:28 ID:hdG2jpa8

見た目でんでんでスポーツカー語ってるやつってきもいよなｗ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 13:45 ID:wG1FM6SZ

スペックとか数値云々でスポーツカー語ってるやつほどじゃないと思うが

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 14:57 ID:o4hfIsaM

>>637
確かに顔の張りは整ってるなｗ
http://f7.aaacafe.ne.jp/~dokode/img701.jpg

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 19:07 ID:HDr9jSWQ

確かに、俺の顔はキモイな。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 20:40 ID:uG+XZBsu

まぁ他のスポーティークーペなんてSTセリカに比べたらウンコだからなぁ。
国産でSTセリカ以上にｶｺｲｲスポーツカーは現代ではもう出てこないだろうね。
ZＺＴセリカ、インテR、RX8はきもいっ
ＺＺＴセリカなんて乗ってる香具師は超時代遅れのウンコだよな
ｶﾉｼﾞｮがデートで乗りたくない車No1だしね
その点ＳＴセリカは乗りたいランク5位!国産では2番目と上出来データ古いけど
カコイイんだからいいよな!

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 22:02 ID:4qiuvuuM

>>635-644
>>634はGTO NA AT並みのﾃﾝﾌﾟﾚなのに釣られるなよ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 06:07 ID:UCtEmcIg

>>636 >>637
おまえが一番きもい
だってそんな煽るカキコミする奴はデブヲタヒッキー率98%
女も乗せたことが無い>636みたいな奴のカキコミはなぜが廃れてて見苦しい
余裕がもてないのかキモイね(ﾌﾟｹﾞﾗ

漏れはSS-II海苔だけどこんな奴がこのスレに来るって事は
キモヲタでも一応ZZT海苔なのかな・・・やだなー。あーきもいきもい

>644
STセリカは顔がきもすぎ。セリカにウンコ塗って走ってるようなもんだろ
あのダサい顔は。無駄に4WDで街中走るんじゃねーよ。デパートや
遊園地に止まってるSTセリカはキモイ。特に顔が。あんなの
スポーティークーペじゃないだろ。どこもスポーティーっぽくないし、キモイ4駆車

と、>634のﾃﾝﾌﾟﾗ並コピペに反応するアホ共が釣られすぎてﾜﾗﾀ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 09:02 ID:Dv/Qq/a9

まあ、GTフォーが今でもWRCとかに出続けていれば、インプ、エボと並ぶキモヲタご用達車になっていただろうな。
オレはSTセリカもカッコイイと思うけど。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 09:20 ID:vOXXpDrw

>>646
オマエはキモイを何度言ってんだ
変質者か？

＞＞キモヲタでも一応ZZT海苔なのかな・・・やだなー。
〝でも〟じゃなくてキモヲタ＝ZZT海苔なの。分かる？基地外

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 11:03 ID:6E6j/tt1

次スレ
【キモオタ】ZZTセリカを語ろう Part7【御用達】

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 13:15 ID:GMbaZ0SW

>>647
エボ、インプのほうがよっぽど存在価値がある。
キモいとかヲタとか次元が低すぎ。そういってるやつがキモい。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 14:33 ID:ipzbRgaO

どんな香具師が乗ってたっていいじゃん。アホらし…

うちの近所はオバチャンが多いよ。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 15:22 ID:iZdaE518

ｱｲﾀﾀﾀ…
近所に多いってアンタねぇ。すれ違うのすら珍しい車なのにさ。
ぽまえが妄想するほど売れてないよ、この車。セリカ海苔ってほんときもいね。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 16:23 ID:7dBFl3ub

んで、この板を荒らすお前さんは何海苔なんだい？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 18:20 ID:ZIZ8Xyli

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 18:23 ID:I+NvMQRp

>んで、この板を荒らすお前さんは何海苔なんだい？

答え　キモヲタインテR 海苔

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 18:51 ID:7DK1UMt4

インテのしかもR乗りが、セリカスレを荒らす理由など無いと思うのは俺だけ？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 18:54 ID:eyjapHCq

定期的に湧いてくる免許無し厨が荒らしてるに一票((；ﾟДﾟ)ｻﾞｸｸﾞﾌｹﾞﾙｸﾞｸﾞ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 19:46 ID:SOPox1cq

おーーっす。偏差値４０君達。

相変わらずインテRがどうとか、キモヲタがどうとか、頭悪いねー。
今まで出会ったZZTのオーナーもほとんどバカだったしなぁ。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 20:48 ID:I+NvMQRp

>658
おまえその「偏差値４０」とかいうのは流行らせたいみたいだけど
ぜんぜん面白くないよ。それ言ってるのお前一人だけ。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 20:55 ID:SOPox1cq

おーっす。偏差値４０君達。

いつも解体作業やら工事現場やら、社会の底辺でご苦労様。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 21:43 ID:ShQ29//F

なんですかコイツは。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 21:48 ID:WqRdYfpp

>>660 何だとこの野郎！！

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 23:25 ID:0Q6nuV34

http://www.google.com/search?q=%82%A8%81%5B%82%C1%82%B7%81%42%95%CE%8D%B7%92%6C%82%53%82%4F%8C%4E%92%42%81%42&hl=ja&lr=

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 01:11 ID:KOxYXFdT

自分の車を明かせないチキンがなんか言ってるけど、アレは何だろね？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 05:54 ID:QQlnTbI3

そもそも>>646みたいなアホが煽るのが原因

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 06:10 ID:qNDD5Q1A

>>664
つーか、煽っといて自分は何々に乗ってますとか書くわけないじゃん
書いたらただのバカ、自分で墓穴掘ってどうする

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 13:28 ID:y5BOzC3a

荒れてるな。話題を変えよう。

バトルギア３ってｹﾞｾﾝのゲームに、TRD Sports Mが出たのでやってみたんだけど、
ハイカムに切り替わる時の段つきが少ないように感じますた。
あれはゲームだから？それともSports Mって段つきが少ないの？
漏れはSS-Ⅱ海苔なのでよくわかりませぬ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 13:37 ID:BBEHLUtg

こんだけ荒れてるってことはやはり「キモイ」ってことで。
ＦＲのころのセリカは好きなんだけど・・・。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 16:28 ID:8WJfeWey

お勧めの･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･止めスプレーありませんか？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 18:15 ID:eudhNaOT

ゲームでしかクルマに乗れない
脳内セリカ海苔は放置しましょう

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 18:47 ID:fCxVc7YQ

本当にゲームでわざわざセリカを選ぶ脳内セリカ海苔がいると思ってたら
痛いな

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 19:14 ID:dR632qhe

ﾊﾚﾀｿﾗｾﾘｯｶヽ（ﾟ∀ﾟ）メ（ﾟ∀ﾟ）メ（ﾟ∀ﾟ）ノ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 19:27 ID:vFpwXGpF

ヽ（ﾟ∀ﾟ）メ（ﾟ∀ﾟ）メ（ﾟ∀ﾟ）ノﾏﾀﾘｶｺﾖｸｾﾘｯｶ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 22:50 ID:AJHApqYQ

今度キモヲタ搭載しようと思います
おすすめのキモヲタありませんか？？(^^
あ、シルバーのＳＳ1に乗ってます。アルミは１６インチのＲＡＹＳです

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 01:16 ID:s/hVq2bR

>>スポーティークーペ

　　　　　？

結局カッコが一人歩きしてんのよ。
そんなクルマでマンセーならポインターにでも乗ってろ。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 02:02 ID:pUhH5KOZ

やけにきもいって言葉が連呼されてるが。

おれはかなりイケメンだからきもくないからな。
おれみたいな超イケメンがZZTから颯爽と降りてくるんだから、
そりゃかなりかっこいいぞ。

っておれが一番きもい？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 02:03 ID:Wf6Q38RX

>>676
おまいは自覚があるからまだよい

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 02:26 ID:L4ARxaFB

憎めない・・・。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 02:54 ID:SgtB9yyA

マジレスすると（君たちの基準で言う）カッコイイ車に乗って酔いしれてるやつが
キモいんだと思う。それが悪いこととは思わないけど。
さらに他車批判したり、趣味悪いとんちんかんな改造してたりするともっとキモがられる
んだと思う。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 02:57 ID:SgtB9yyA

俺はＺＺＴはカッコイイと思うけど、カッコイイ（＝乗りたい）と思ってる人はほとんど
いないからね。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 03:25 ID:H50B7aiY

1DINのカーオーディオを取り付けようとしているんだけど、
やろうと思えば、自分で取り付けられるよね。知識ないけど…。

取り付け中にショートしたら怖いナァ(>_<

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 04:46 ID:pAwK07w9

>681
厨房並の理科の実験並に簡単だから。
配線6本くらい繋げるだけ。もしくは専用の配線コネクターなら
つなげるだけなのでわずか5秒だ。3000円くらいで売ってるかと。
コンパネとったりはめ込むのが面倒だけどね。ネジとか

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 05:12 ID:VrHlwYPo

>681
バッテリーのマイナス側はずしておけばショートしない
ただはずす時にモンキーとかでデッドショートさせないようにな

そんな自殺行為するとは思えんけど

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 05:34 ID:H50B7aiY

>682
>683
なるほど、ありが㌧。

現行だと、コンパネを外すのがメンドそうですね、
なんていうか、今まで無いような感じで、異型だし…。

バッテリーのマイナス側を外す、というのは調べたら見つかりました。
試してみます。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 09:06 ID:riKRit//

ZZTセリカは顔がきもすぎ。セリカにウンコ塗って走ってるようなもんだろ
あのダサい顔は。デパートや遊園地に止まってるZZTセリカはキモイ。特に顔が。あんなの
スポーティークーペじゃないだろ。どこもスポーティーっぽくないし、キモイがきの車。
まじで、セリカじゃなくレビ・トレとして売って欲しかった。車格もユーザー層もSTより下がっているし。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 10:02 ID:Xz92CQTh

さて、腐りかけのエサで何人釣れるかな？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 10:57 ID:SpC8w7Nf

多磨３０　６○６５　黒の奴。
もっと前方よく見て走ろうね。
真っ直ぐな上り坂だからって、スピード出しすぎは危ないぞお。

こっちは初心者マークつけた車が目の前でいきなり右折始めて、それを半車線左に避けてから元に戻っただけなんだから。
前を良く見て事情わかってたら、普通あんなクラクションの鳴らし方はしないよなー。
お兄さん、思わず店で買ったばかりのフライパンを窓から投げつけそうになっちゃったよ。ははは。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 13:13 ID:JT/bf2bD

>>687
ハンドル切る前にブレーキ踏めよ
2車線でハンドル切るなら後方確認および周囲の道路状況を把握してからだろ
おまいのは急な割り込みで自己中心的、
危険すぎる運転でしかも個人を特定するような悪質なレス
おまいの車種が知りたい

ってか最近アンチ多い

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 13:25 ID:JT/bf2bD

っていうか、その黒いの別に悪くないじゃん
クラクション使わない俺でもおまいが気づくように「危ねーなコイツ」って睨み付けるぞ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 13:28 ID:JT/bf2bD

補足
おまいは初心者マークつけた車とおなじことしてることに気づけ
おまいも青葉マークつけたほうがいいぞｗいやつけるべきだ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 15:24 ID:ph9MhM4u

>>687
ネットで個人情報をばらしたら逮捕される、ってわかってるよね?
通報しとくよ。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 15:40 ID:SpC8w7Nf

>688
こりゃ説明不足だったな。(w
黒い奴も自分と同じ片側２車線の中央寄りの車線を走ってた。（結構自分より後方）
自分が初心者マークつけた車の急な右折を左によけて元の車線に戻ろうとしたら、加速して後から急に追いついてきた黒い奴がクラクション鳴らしてそれを阻止したの。
（結局こっちが待って、そいつが先にいった）
あのタイミングでこっちはウインカーは出せないしなぁ。
ブレーキ？右折車に気付いた時に踏んだよ。だから左によけてから右にもどるまでこちらの速度はややトロかった。
（ちなみにまわりに他に車はいなかった。）
こっちがそのまま左車線に移るとでも勘違いでもしたか？
でも見通しいい道路だし、いくらエンジン回して気持ちいい年頃だからってアレはないよなぁ。

>ってか最近アンチ多い
セリカはｶｺｲｲと思うけど？

>691
あっそ。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 16:01 ID:Epi5DNHK

>>692
>こっちがそのまま左車線に移るとでも勘違いでもしたか？
思わんよ。よく見かける光景だから

君はクラクションの音を聞いて元の車線に戻るのをとどまったの？
それとも黒いのが加速してきたから元の車線に戻るのをとどまったのかい？
結局クラクション鳴らされただけで怒っているだけじゃない
君みたいなのが多いとクラクションも廃止しないと犯罪が増えていくな

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 16:05 ID:Epi5DNHK

ちなみに黒い奴は前がオープンになったから加速
加速付いているときに君が遮ろうしたからクラクションで対応
間違ってはいない

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 16:14 ID:Epi5DNHK

>左によけてから右にもどるまでこちらの速度はややトロかった。
加速付いている車にとって、
躊躇している車に対して避けるよりクラクションのほうが危険回避できるな

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 16:21 ID:SpC8w7Nf

>694
ﾊｱ？まだ説明不足なのか・・・
黒い奴はこっちが左車線に移ると勘違いしたから加速を続けたんでしょ？
でも前方の状況をよく見ていたら、右折車を避けてるだけってわかるわな普通。
そしたら加速やめないか？行き場を失うのはそいつだし。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 16:28 ID:zgaN97r0

>>696
つまりおまいは2車線を占領しているかのように車線を挟んで速度トロかった
黒いのがおまいが左車線なのか右車線なのかわからなかったからクラクション

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 16:35 ID:SpC8w7Nf

>697
そうか。
ここの連中は何が何でも黒いﾔｼを援護するんだな(w
おまいら、自分が同じような状況にあっても絶対に怒るなよ？(w

普通、自分と同じ車種に乗ってるﾔｼが変な運転してると嫌がるもんだがな。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 16:37 ID:JqSeVWa4

おまいら、免許を持ってないID:SpC8w7Nfをそんなに虐めるなyp！

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 16:38 ID:FVlDD2cM

読むのが面倒くさいので絵に書いてくれ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 16:40 ID:zgaN97r0

>>698
別に同じ車種海苔だから擁護ってわけじゃないよ
で、おまいは2車線跨いで後続車の進行を妨げていたの？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 16:41 ID:SpC8w7Nf

>699
　　　　　　　　　　　　　　　　　┌─┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜も.｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜う　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│来│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│ね│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│え .|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│よ .|
　　　　　　ﾊﾞｶ　　　　ｺﾞﾙｧ　　│ !!.│
　　　　　　　　　　　　　　　　　└─┤　　　　ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
　　　　ヽ(`Д´)ﾉ　ヽ(`Д´)ﾉ　　(`Д´)ﾉ　　　（　`Д）
　　　　|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣|─□（┐U
～～　￣◎￣　　.￣◎￣　　￣◎￣　　 ◎－>┘◎

>700
悪いな。図画工作は１だったんだ。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 16:42 ID:zgaN97r0

>>702
待て、せめておまいの車種を言っていけ
脳内でNGワードにしておく

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 16:45 ID:SpC8w7Nf

>701
>後続車の進行を妨げていたの？
黒いﾔｼ以外、後方にはいなかった。
>703
お・し・え・な・い♪
んじゃ。
　ﾉｼ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 16:47 ID:zgaN97r0

>>704
黒いのも後続車だが・・・
もう来るなYO!

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 18:45 ID:UKx4iT71

なんかZZTに関係のある話題なのか？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 19:04 ID:FnvooMdp

>706
さぁ…。
多分例の「黒いヤシ」ってのがＺＺＴだったんじゃないか？
それを歩道から見てたんだと思うよ。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 20:18 ID:zRHOgDsM

>>687-707
ｽﾚ違い.
↓でやって

…★今日、マジでムカついたあの車！！その64★…
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1075731637/l50

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 20:24 ID:2MazvhAN

ものすごく素人考えで恐縮だが、ここまで販売台数が少なくて、「売る気」
もあまりなさそうな車種って品質面で問題はないのだろうか・・。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 20:35 ID:zRHOgDsM

>>709
素人にはｵｽｽﾒできない

711 ：709：04/02/07 20:37 ID:2MazvhAN

もうすぐ納車です（事実）・・。SS-Iだけど。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 21:00 ID:VrHlwYPo

以前VVTL-iが発動すると急激な加速が得られると聞いたけど
それ本当ですか?
発動するとしたら回転数どれぐらいでなります?

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 21:12 ID:1kImv3ax

来年FMCと言う噂のNewセリカ買う予定
今のST-202の車検が来年5月だからそれまでに出てくれ

ところで新車契約したとして、現在乗ってる車の車検が目前の場合、
納車までの期間にﾃﾞｨｰﾗｰが代車貸してくれたりする？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 21:24 ID:71aluoRL

売る気のない車種の品質ねぇ・・・
難しい疑問だな

>>713
腐ったような車なら探してきてくれるんじゃないの？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 21:36 ID:YjOaaOge

>>712
6000回転からハイカムに切り替わり、急激に加速しまつ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 21:41 ID:VrHlwYPo

>>715
6000回転ですか･･･普段乗る分にはまず切り替わることはないですね
もう一つ聞きたいのですが、切り替えは機械式ですか？
それともコンピュータ制御？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 22:17 ID:UxHLBTpX

東映のオフィシャルサイトでデカレンジャー仕様のセリカ見れるね
無理にパトカラーにしなくてもいいと思うけど、表現しやすいんだろうな
ちなみにイエローが好み(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 22:19 ID:R4Txob+s

1代前のセリカの見積もり取りに販売店に言った。当時もまったくの
不人気車だったけど「値引きしてまで売る車じゃないんで。」と
追い返された。買い叩こうと言う魂胆がバレてただけかもわからんが。
他のメーカーは同じ状況でも結構必死に売りたいの見え見えだったけど。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 22:20 ID:2he7X2Rk

>>717
http://www.toei.co.jp/tv/big-picture/dek1-stt1.jpg
これ？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 22:24 ID:UxHLBTpX

>>719
それっす
なんかシャチみたいだね
奥に見えるのがWillかな

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 00:04 ID:RztBELw9

13日に白SS1納車との連絡ｱﾀｰ。
当日無事に帰れるかなー（；ﾟ∀ﾟ）

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 01:24 ID:VdF907f3

>>721
納車時を思い出すなー
俺はATからMTへの乗り換えで初運転はドキドキしたな
早い時間に取りに行ってその後寄り道したかったけどそんな余裕なかったｗ
過去にMT車乗っていたけど、新車時のMTってなんか手ごたえがあるんだよね
でも車高の低い車は運転しやすいよ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 10:50 ID:aAbKQYOv

>>722
漏れは豪雨でつた(泣
その上この視界の悪さ(後方)なのでｱﾌﾞﾅｶﾀｰﾖ。。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 15:25 ID:qk4nQVBi

俺は納車日晴天だったが約2年ぶりにMT乗ったから緊張しまくり
坂道発進でエンスト連続3回やっちゃって後ろからクラクション鳴らされまくったよ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 15:33 ID:6y769xrg

なれないうちはｼﾌﾄｱｯﾌﾟのたびにｶｯｸﾝとやったものだよ。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 16:39 ID:Su4IWbQP

エリートでインターポールのデカマスターはソアラで登場

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 18:02 ID:GyOt+tMJ

俺は納車時晴れてたんだけど途中で雨降ってきたな
よく覚えてないけど兎に角ぶつけず綺麗に家持って帰るって事で頭一杯だった

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 21:38 ID:s2pb/UOG

納車時かぁ、土砂降りだったなぁ。
あげく半ドア警告灯が消えないのを発見、
運転席側、助手席側、傘さしてトランクと必死に開け閉めしたっけ。
結局ディーラーに持ち込んだというちょっと鬱な記憶が・・・

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 22:50 ID:/a9Csm+i

ヒューズボックスの位置ってボンネットの他にありますか？
コンソールボックスの裏辺りにあります？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 23:23 ID:mM+3XI9K

運転席左足元(太股)のへんだったかなヒューズ
でもミニサイズなんだよねー

電装品多くなってきたからそろそろバッテリーも大きいのに変えないと・・・
オススメの大容量バッテリーないですかね～？セリカサイズのやつで

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 23:30 ID:mM+3XI9K

>717
イエローよりピンクのが(*´д｀*)ﾊｧﾊｧだろ！
ってかイエローってバトロワ２に出てた娘かコレ？
あと撮影用って事は１台だけじゃないはずだけど
ＭＣ前型だね。変形しないのかなー。オモチャでるのかなー

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 00:53 ID:IsFYarFo

>709
　それは無いだろ（笑）売れてないからといってテキトウにパーツ製造したり
組み付けするわけじゃない、どっちかといえば量販車種のほうが怖い。
　ついでに言うと、売る気がないんじゃなくて、売り込んだからといって売れるような
車種じゃないから、
　折れの買った販売店でも、１００％指名買いと言ってた。
　元々お安い分、材質的に安っぽいところがあるのは事実、
しかし、そこは腐ってもトヨタなので普通に載ってる分には気にならない
　あるとすれば、台数が出ていない故の不具合箇所の洗い出しが出来ていない
ことくらいか、それもＭＣした今となっては大した問題は無いだろう
　安心して乗っていいと思う。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 10:26 ID:8MeFb90Q

乾式、湿式エアクリって走りの違い分かりますか。湿式付けたいけどオススメありますかMC後対応で。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 19:30 ID:kzHInxfM

走りの違いというより、走りにあわせてチョイスするんじゃないの？

735 ：後期海苔：04/02/09 19:43 ID:wyD5qSVD

後期型のハイビームのバルブ、社外品取り付けてるﾔｼいる？
H1Rってどこにも売ってﾅｲｰﾖ

ハイなんて使う機会はそうないんだけど、こないだ全部ライト点灯させて外からみてみたら
ポジションとローは白い(青白いのにバルブ交換済み)のにハイだけノーマル色で激しく欝。。。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 19:45 ID:I8RuDf6o

>>735
純正はそんなもんだろ？
知り合いの現行ｴｽﾃｨﾏもそうだった。
気になるならハイも替えるべし

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 21:24 ID:ryG8qbeT

毎度のごとく下がりすぎだなー

ハイは確かに黄色でｼｮﾎﾞﾝだよなー
そこで、HB3の12V 60WでＯＫらしい
まぁホント、ハイなんて全然使うことないけど
漏れはそろそろLED取り入れようかなー

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 21:26 ID:ryG8qbeT

いやマジでニードフォースピードアンダーグラウンドで
ZZTじゃ勝てないけどカッコよさでは一番なんだって！！

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 22:14 ID:SdI1JEgN

>>731
ちとスレ違い気味だが、いちおう玩具が２月発売。
マシンドーベルマン　定価￥２，５００。

俺は白のSSPに乗ってるからちょっとホスィとオモタよ。
つーか、買うけどね。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 22:25 ID:JqUcKyWT

いい大人が・・・

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 22:39 ID:TkoSLxAl

デカレンジャー仕様はドノーマルってことはないだろう
どんなエキゾーストサウンド聞かせてくれるのか楽しみだな

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 04:31 ID:i7mKXdgH

楽しみだな！
インテリアとかどんなになってるだろう。
どこのメーカーがチューンしたんだろうと今から
ピンク(*´д｀*)ﾊｧﾊｧしちゃいます

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 12:21 ID:A5iXhQXG

パパが一緒にみれるように毎週シャワーシーンがあるらしいよ。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 14:18 ID:+t90B953

購入を検討してるので誰か相談乗って下さい。

下記の三つで迷ってます。全部MT車両で

セリカ（ZZT-SS2）＞
○6MT　カッコ良い。そこそこ速い。乗り心地もまぁまぁ。ディーラーがトヨタ。実用性もまぁまぁ。燃費もまぁまぁ。
×FTOには運転の楽しさ負けそう？レガシィには実用性負けそう？　

FTO（GPX）
○運転楽しそう。カッコ良い。速い。
×乗り心地最悪、燃費悪そう、実用性無さそう、後部シートは荷物置き。

レガシィB4（RS）
○乗り心地良さそう。雨天もへっちゃら
×エクステリア地味、燃費悪い。エンジンパワー不足かも。

どれが俺の用途に一番あってる？

一人で運転楽しむ45%
デートで彼女乗せる40%
友達or家族三人～四人乗せ15%

高速でシャキっと走れて、運転が楽しくて、
ロングツーリングでも疲れにくいのが良いです。

予算は中古で90～130万位で安いほど良し。

マルチポストはしてないっすよ。
一番セリカに傾いてるから背中押して貰おうと思って。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 14:32 ID:/Of1zpB1

菱や昴の中古を130万で買うのだけはやめとけ。

車の性能やフィーリング自体はＦＴＯやレガスィの方が格段に上だと思う。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 14:47 ID:BgxLqsxC

友達のレガスィに乗せてもらうことがよくあるけど、乗り心地がいい。

その上、エンジンも全くパワー不足には感じられない。

思わず嫉妬したよ。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 15:17 ID:+t90B953

レスサンクス。

FTOは、FTOスレ一通り見て買う気無くしました。

セリカかB4か・・・
実用性はB4なんだろうけどエクステリアがなぁ

セリカはカッコ良いと思うんだけど
エアロ付けないと締まらないから、金が掛かるのが泣き所

もうちっと悩んでみます。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 15:20 ID:6dInCl7D

FFでV6か・・・

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 16:42 ID:NXEZzP5n

>>744
２人より多く乗せる確率が15%もあるのなら、セリカは激しくオススメ出来ない
乗せて走る距離にもよるけどなー

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 17:16 ID:9BKPVyOs

そうねぇ俺の場合も後部座席は友達ウケ悪いねぇ～
罰ゲームみたいにジャンケンして乗りやがる始末
でも女の子とかだったらクッションでも敷けば大丈夫よ
一人or彼女が85％占めてるならセリカは断然カコイイし運転楽しいし
荷物もリヤシート倒せばかなり載せれるしいいと思うけどなぁ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 17:48 ID:EFzNs5Hn

ロングツーリングならレガシーだと思うけど・・・

>一人で運転楽しむ45%
>デートで彼女乗せる40%
>友達or家族三人～四人乗せ15%
ほとんどプライベート使用ならセリカかFTOで十分なんだよね
直４とV６の差か？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 18:10 ID:NXEZzP5n

15%と言ったら、7回に1回の割合だぞ？

毎日車に乗ると仮定すると、週に1度は3人以上乗車
結構な頻度だと思うけどなぁ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 18:25 ID:ghiFUfJS

一人とデートで大半（85％）を占めているのに、
15％寄りの車種を選ぶのもどうかと・・・

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 18:42 ID:pT6mUChG

中古のいい玉探しながらゆ～くり考えなされ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 23:03 ID:OBx23WYc

>>740は幼稚園児ですが何か

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 23:16 ID:OGD2TW7W

実際に現物を見て、試乗させてもらって決めるのが一番だと思いますよ。
ま、その条件ならセリカは合格。
ﾎﾟﾝ(´ー`)ﾉｼ(´･ω･`)

757 ：744：04/02/11 00:00 ID:W8LsqePT

そうですね。

家で考えてても仕方無いし
近いうちにセリカとB4の試乗に行ってきます。

ありがとう！

それと15%って多すぎました
「15%と言ったら、7回に1回の割合だぞ？」
ってコメント見て考え直したら

せいぜい5%行くか行かない様な感じでした

一人55％
二人40％
三人以上5％　
に訂正しときます（遅）

758 ：740：04/02/11 00:19 ID:u/PMWtvl

>>755
つまらん反応だな

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 00:35 ID:FdbbuVkg

>>758
ん？なんか期待してたのか？
子供はもう寝る時間だぞ
かまって欲しいなら明日出直して来い
反応を楽しむのは荒らしと一緒だぞ
よく覚えとけや？ボク

ところで、ZZTは後期より前期のほうがかっこいいと俺は思う

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 01:52 ID:y+lEQ3d/

正直、後期型の内装色はうまらやしい

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 01:58 ID:L8ieC7fY

引越しでクラウン、チェイサー、アルトより荷物の積めたＺＺＴ

スゲーと思っちゃった（笑）

762 ：231SSP：04/02/11 03:09 ID:i+XMdvk5

そんなに積むとﾄﾗｸｼｮﾝが恐ろしいことになりそうだ。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 10:21 ID:BLe11s23

セリカの後部座席なんて小学生がやっとこ座るスペースだろ？！
まじ狭すぎて苦しいんだよな。ぶっちゃけ運転シートも長時間だと疲れてくる。
だからすぐフルバケなりレカロのシートに変えるといいね。
あとフルエアロは当たり前だよな。アレがないとｼｬｷｰﾝと締まらない感じがして、
どノーマルじゃやっぱｶｺﾜﾙｲしね。

ながく乗るんならプリウスだろ！最強に嫉妬したよ。
３５ｋｍ／㍑　だぞ！セリカなんてメーカー発表８ｋｍ／㍑・・・ｱﾎﾞｶﾞﾄﾞﾊﾅﾅ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 10:38 ID:/nwWph+6

>>763
＞フルエアロは当たり前
あまり他を否定するようなレスしない方がいいと思うが。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 11:03 ID:2cq83b6T

http://doratti777.gooside.com/img138.jpg
駐車場で見つけたらもれなく１０円パンチしてやって下さい。
悪趣味。最低。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 11:10 ID:uCxSgXN9

スポーツカーの後部座席なんて荷物載せる程度スペースで
人を乗せるのは緊急時程度の扱いだよ
（最初から3～4人で出かけるから4人乗りのセリカで、じゃなくね）
さらにハッチバックでシートが前に折りたたんでフラットになるから実用性もある
2人海苔車種と考えるべき

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 11:46 ID:sc4kw3It

>759
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&ie=Shift_JIS&q=%8A%AE%90%AC%93x%82%CC%8D%82%82%A2%83f%83U%83C%83%93%82%F0%83X%83%7C%83C%83%8B%82%B5%82%C4%82%A2%82%E9&lr=

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 12:24 ID:u/PMWtvl

所詮はインプレッション、ライター個人の美的感覚で書かれたものに過ぎない。
これに同意する人もいれば、逆の印象を持つ人もいるさね。
ちなみに俺は後期派。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 12:26 ID:BL0mSsD9

>>763
藻前はプリウス乗ってセリカのプラモでも作ってろ。

>>765
JPのフロントバンパ－だな。
公式のはｶｺｲｲとオモタが･･･カラ－リングで差が出るなこのエアロ。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 14:05 ID:yC+Jfvbt

>>769
一瞬JPがJRに見えた。
破損した新幹線のフロントかとｵﾓﾃｼﾏﾀﾖ･･････。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 14:41 ID:Pt1ufaaN

>>765
なんか天狗にみえる

ぐっジョブ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 15:03 ID:u/PMWtvl

>>765
doraってどうしてココでは好かれてないの？
悪趣味だから？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 17:31 ID:zKO6YrrL

763は釣りネタだろ。
藻前らもうちっとマターリ汁！

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 19:58 ID:kF/Lea53

ＳＳ－２のオートマを買おうと考えてますが
ＺＺＴのＡＴ比率はどれくらいなんでしょうかね？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 21:09 ID:oH7VkVJp

おれ　SSPのオートマですよ。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 22:33 ID:8+IuPI39

>>765
なんで赤と金なんだか・・

ただえさえドギツイJPが、さらにドギツくなってアフォ丸出し

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 23:52 ID:/3XJADMq

>>774
SS-1ならATの方が多い
SS-2ならMTの方が多いってディーラーで聞いた。

ちなみに一番人気の色は
1位シルバー
2位ブラック
3位レッド　だってさ。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 23:53 ID:JPATHZGc

>>771
奇遇だな。俺も↓を連想した。
http://www.pri.kyoto-u.ac.jp/shinka/keitou/pho/pages/b-7.htm

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 02:07 ID:0Ab1rTQm

しかし箱車にフォーミュラーカーのデザイン取り入れるとろくな事にならないな

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 11:05 ID:OYij89Go

しかし、こんだけ元々のクルマの雰囲気を（悪い意味で）
ぶち壊すエアロも珍しいな。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 12:25 ID:lZPs+avb

しかしコラだな、下品なノーズでわかる。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 16:55 ID:0Ab1rTQm

赤と金って何だよ。。　甲冑かよ
赤備えカッコイイ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 21:07 ID:L7cR/Fyp

ゾウさんみたいだね！

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 22:44 ID:OxhYVHPV

これはセリカじゃありません。
赤金悪趣味ドラえもんという車種です。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 02:33 ID:lIjw0HHa

セリカエンジン搭載ロータスいよいよ発売開始

【自動車】トヨタエンジン搭載の「ロータスエリーゼ111Ｒ」発表(画像あり)
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1076595214/l50

111R登場　ロータスエリーゼpart5
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1076595367/

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 12:37 ID:MYzuYDBN

エアロワショーイ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 12:39 ID:diEAWGWf

センスの良い外品エアロはどれですか？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 13:15 ID:EhERN/Fb

>>787
とりあえずチンコみたいじゃないやつ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 13:17 ID:lpLzaqe1

基本的に、どれがセンスいいっていうはっきりしたものは
ないんじゃないか？
エアロなんて元来「余計なモノ」だ。
ただドラが付けているようなのは別格。
あれは良くない。カラーリングでさらにひどいことになってる

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 17:46 ID:PS2pwNo0

TRDやトムスから出してくれたらいいのに

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 21:29 ID:iCkGWegT

俺は純正エアロ（メカ）だけど、それなりだし、かなり丈夫でイロンナトコ
にぶつけても軽く傷つく程度。あと、あまり飽きない。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 22:02 ID:+G+qOcjU

純正のエレガントとかトライアルやヴぁリスのはトンガッたとこも少なく
引き締まっててカッコイイんでない？独特のならボメックスとか安くなったよ。
ヴェルサイドは独特だけど高い！ＧＴエアロはカッコ悪くなってヴェルっぽくないし
逆にC-ONEとか普通すぎて萎える。かと言ってＪＰのは素人にはオススメできない。
カラーリングによっては恥ずかしすぎてチンポコみたいに見える諸刃のエアロ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 22:02 ID:LzjhGqg7

NA、AT、赤金、ゾウさん・・・
　　ネ申のドラセリカ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 22:08 ID:7lQWAt/O

>>790
TRD Sports M のCELICAエアロ
■Fスポイラー (M1521-60010-00)
■エアインテーク (M1528-60010-00)
■マッドガードR (M1769-60010-00)
■マッドガードL (M1769-60020-00)
■リアスポイラー (M1767-60010-00)
■リアアンダースポイラーR (M1525-60010-00)
■リアアンダースポイラーL (M1525-60020-00)
ディーラーによってはＭの車検証が無くても注文できるとか…？
未塗装なので別途、塗装料が必要。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 22:42 ID:31qaCY4m

アルテとかランクスとかRAV4のアンテナに
換装してるって人がいるみたいだけど、
カローラ店で買うの？
それとも部品共販に乗り込んで行って買うの？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 23:16 ID:+G+qOcjU

>795
おーとばっくす

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 23:17 ID:+G+qOcjU

あ、別に取り付けれるんだったらディーラーで
注文すれば売ってくれるよ。他車のでも
漏れはおーとばっくすで２０００エンでしょーとあんてな買った

798 ：795：04/02/13 23:44 ID:31qaCY4m

>797
ありがとう
まずはオートバックスのぞいてみるね。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 01:27 ID:nUTzTKc0

>>794
これってMC後にも取り付けられるのかな

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 02:18 ID:dzk4qQH3

http://www.toyota.co.jp/Motorshow/celica/images/CELICA02.jpg

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 02:20 ID:dzk4qQH3

http://www.toyota.co.jp/Motorshow/celica/images/CELICA23.gif

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 02:21 ID:H25JIhYs

>>800
なにこれ？
ミドシップっぽいけど

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 02:22 ID:H25JIhYs

もしかして次期セリカ！！！

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 02:40 ID:6GZfhzFH

バンパーがXYRに似ているね。
http://speedycars.chinacars.com/wallpaper2/toyota/Toyota%20Celica%20Cruising%20Deck%20Concept%202000%20-%2001.jpg

http://speedycars.chinacars.com/wallpaper2/toyota/Toyota%20Celica%20XYR%201999%20-%2001.jpg

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 03:25 ID:+vmdk77e

標準のリアスポから純正大型リアスポにボディに穴あけしないで
取り付けてた方のＨＰってどなたかご存知無いですか？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 06:31 ID:vEWRWzu0

>799
つけれますよん。MC前も後もアンテナは一緒、だと思ったけどねーたしかー。
トヨタのルーフアンテナはほとんど一緒の５ｍｍネジ幅じゃないかな？
自信ねぇーw

あとワスからも質問。9.5～10.5JJなんかの超深いリム、たとえば119mmとかの
深リムは付けれますかねぇ？接触しないかなぁ。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 06:40 ID:lU6j/g3e

>>804
現行セリカのプロトタイプＸＹＲのショーモデルでしょ？
正式名称セリカ・クルージングデッキ。

>>799
Ｆスポイラー以外は取りつけ可能なハズ。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 07:43 ID:/pmt0RkM

今、セリカオーナーのHP見てたんだけど、d○raさんのHPがつぼ
うちのと同型だけど、あそこまで赤にしないようにしようと今、心に誓った。

っていうか、あんな感じがいい感じのセリカなの？
俺的にはちょっと…なんだけど。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 08:20 ID:7ev3445t

>>808
あれは反面教師にすべきものです。
感謝しましょう

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 10:25 ID:cb4YSJGf

do○ｒａ祭り開催中でつか。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 16:21 ID:h5UrTG4I

>>810
伏字になってなくね？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 17:33 ID:DWcXNZwm

一応貼っておく
http://doratti777.gooside.com/index.html

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 18:42 ID:hab2sfaF

ど○氏のセリカはオフ会では大盛況だったらすい。。
やばいくらいかっこいいとみんなで褒め称えたらすい。。
俺だったらとてもコメントできない。。
もともとセリカはどぎついルックスなんで控えめにドレスアップ
志向でつ。。でも、思いっきりいいな。。
ど○号マンセー

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 18:46 ID:KVczcNvw

まぁ、本人目の前にして「だせえ」とは言えないだろう
「うわ、すごいなぁ（かっこよいか悪いか別）」＝大盛況ってことかな

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 20:13 ID:0npJyG9B

ほっといてやれよ。
オメー等って相変わらず卑屈というか女々しい連中だな。
まぁ地球には必ず何人かは宇宙の電波受信してる人間が必要なんだよ。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 20:14 ID:7ev3445t

どうせなら他のクルマで電波受信してほしいyo

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 20:15 ID:0npJyG9B

相続嫌悪って奴か。
確かにテメー等みたいのが乗ってる車は俺も御免だね。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 20:16 ID:0npJyG9B

同属嫌悪な。
メクラタッチしてたら隣のキーを押しちまった(ﾜﾗ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 20:22 ID:7ev3445t

同属と思ってたらチクチク叩いたりしねえよ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 20:30 ID:0npJyG9B

まさかテメーは本気で選民意識を持っているのか。
「セリカに乗る人間はこう在る冪」とか全く持ってﾁｮｿの考え方だな。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 20:38 ID:Ze8D+PsC

>>812
横っ腹に金色で明朝体の簡体中国語カッティングをｷｳﾞｫﾝ。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 21:22 ID:vH94q4cX

dora家？　　は？
　　
物欲？　　　・・・はぁ？

サラ金ローンでスーチャーですか？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 22:06 ID:7ev3445t

>>820
こうあるべきなんて別に思ってないさ。
ああいう風にだけは絶対になりたくないと思うけどな

それよりさー、
>まさかテメーは本気で選民意識を持っているのか。
とかいっている割には
>全く持って”ﾁｮｿ”の考え方だな。
なんて言っちゃうわけね？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 22:28 ID:F3LZhAZx

>>823
チョンが選民思想持ってるってことだろ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 23:17 ID:7ev3445t

>>824
あ、そっか。

反省。人のセリカについてあれこれ書くのやめとこ
でも・・・ああは絶対ならないぞ。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 00:19 ID:hfmzMqrA

けどよく金色のホイールなんて買うなぁ　白+金とか黒+金とか考えられん
ブロンズならいいと思うけど、金色はなぁ。。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 00:44 ID:vkSTvO1G

青いボディなら金色のホイールが似合う
ただ、インプレッサのマネと言われてしまうけど

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 01:16 ID:hnYTmB0J

先日セリカSS1ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
大事に大事に乗っていきます。
ちなみに、みんなはどんなセキュリティつけてるの？
参考までに教えて頂戴な。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 01:19 ID:u2n1FrMK

>>828
漏れは車庫+犬

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 01:45 ID:h54Yk2i5

俺はクリフォード（の中位機種）。
車庫と犬も是非追加したいものだ。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 02:35 ID:ADFMMcRK

人口3万程度の田舎なんで鍵すらかけたことありません。
駐車場兼庭は人とか来ると一応ライトが点きます。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 07:30 ID:AptG7vqH

デカレンジャーｷﾀｰ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 07:48 ID:AptG7vqH

イエローが運転してたぞｵｲ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 07:51 ID:OBON2V+t

わたしも玄関と階段口のライトを自動点灯にしました。
あれは便利ですね。出かけるときいちいちSWつけなくても済みます。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 17:13 ID:+sb7yYjc

ttp://www.geocities.co.jp/AnimeComic-White/5492/cg/celica.jpg
燃え

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 17:41 ID:evDHCE0U

>>835
車高が高い

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 20:47 ID:42Iirn1t

デカレンジャーオモロカッタ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 20:52 ID:walr4P6+

本日APEXのスポーツダウンサスを付けてまいりました。
街乗りと、高速に乗ってきたので軽くインプレをば。

街乗り編
乗るときはあまり低くなったような感じには見受けられず。
ノーマルに比べれば流石に硬く感じて、ギャップを拾うとそれなりに突き上げてくる。
しかし、きついと感じるほどの突き上げではないです。

高速編
道路の継ぎ目等の小さなギャップならノーマルよりかはスムーズに感じる。
しかし、８０ｋｍを越えた辺りからバネの振動が止まらずかなり跳ねます。
飯食った後だとヤバイですね。吐きますね。

見た目編
下がります。前は握りこぶしが平気で入ったフェンダーとの隙間も、
いまや指１本です。カタログ上では前３、後４下がるそうです。
タイヤはGIIIの215/45/17です。

まとめ編
街乗りならOKだとは思いますよ。
高速でのあのバウンドはきついっすね。
やっぱりショックも変えたいトコです。
他の製品とかと乗り比べてみたいですね。

次回、峠編をお楽しみに？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 21:03 ID:9908jqoa

値段は？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 21:21 ID:walr4P6+

ヒラノで１３８００円だったよ。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 22:20 ID:Qmx1Kbm/

>>838
インプレさんきゅーです。
やっぱ乗り心地重視なら純正しかないのかねぇ
乗り心地あんまし変えないで車高下げたいなぁ･･･
ESPELIRとかいうメーカーもZZT230用バネあるけど誰か着けてないかなぁ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 22:50 ID:AptG7vqH

>841
あれってスプリングだけだと最悪だよ。実際には２～３ｃｍくらいかな、下がるの。
純正はホント乗り心地がよくよくできてる、とそんな事はみんな乗ってるから知ってると思うが。
乗り心地を犠牲にしてまで下げたいのであれば止めないけど・・・
やっぱ車高調でしょう。高いけど・・・

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 22:53 ID:wc8LNAn9

ナンバーを・２３１にしている車をよく見かける。漏れはＺＺＴ海苔ではなく
ＺＺＥ海苔だが。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 23:48 ID:Vaf4e3gi

TRDのスポルティーボってサスセットはどうなんだろ。
18万円くらいで下げ幅2cmらしいけど、この程度じゃ見た目の印象は大してかわらんかな？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 00:08 ID:gMRTusVo

ダウンサスは、車高調入れる前のつなぎって感じです。

>>844
２ｃｍでも純正よりかは見栄えも走りも良くなると思うよ。
MR-Sでスポルティーボいれてるのに乗ったコトあるけど
（MR-Sじゃ比較にはならないが）ほどよく下がってて、
かなりスムーズなフィールで結構いい感じだったよ。

846 ：844：04/02/16 00:22 ID:XR/ji1JJ

>>845
そっかー、ありがとう。
純正ののままじゃいやだけど、乗りごごちも大事にしたいからなあ。
ほどほどってことで、それ選ぶのがいいかな。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 02:09 ID:VXuUjea7

スプリング変えたらそれに合わせてダンパー変えるのって常識だと思ってるんだけど…

そう思ってるの俺だけ？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 02:33 ID:7HucRoQ6

こういう車に乗ってる人ならみんなそう思ってるだろう。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 01:23 ID:oN7CMpE8

２３０のダンパーってどこのがあるんですか？
やっぱりワンオフ…？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 08:49 ID:r+c6zBNe

カネの問題ですね？

スプリングだけ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 09:46 ID:UR0gsZQs

>849
普通に231用が付くんじゃないの？
230にｽﾎﾟﾙﾃｨｰﾎﾞやﾃｲﾝを入れてる人は結構いるよ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 16:03 ID:ZnnDAKZv

satoshiってどうよ？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 19:07 ID:Ul282dFm

個人を集団でナンダカンダという話題はもういいよ
他でやっとくれ
DIYの参考になるHPが減るのは困るんでね

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 19:11 ID:ZnnDAKZv

本人か。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 19:46 ID:ge9osdUZ

ZnnDAKZvをNGワード登録でマターリ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 19:48 ID:Ul282dFm

すまんねぇ～ただの暇人学生ですわ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 23:56 ID:oN7CMpE8

>851
ありが㌧

しっかし、メーカーはなんで230にも付けられるのに231用って言っているんだろう？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 00:44 ID:hgHWMTbY

開発車両が２３１だけだったからだと思われ。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 04:08 ID:ooiVHj7+

デカレンジャーのパトカーおもちゃは内装もちゃんと
再現されてるのかなー？はやくほちいよーﾏﾏｰﾝ

230用と231用で大きく違うのはマフラーと一部足回りとエンジンまわりくらいか？
あとスパラットって基本的に足回り以外SS-2のが取り付けれるんだっけ？ス-パ-ストラット

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 07:53 ID:u11whHem

そんなことも知らないんですか。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 11:58 ID:D1lK9bB6

>>852
ただのＤＱＮだろ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 12:30 ID:3/TSp+Lz

ZZTって速いね

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 13:17 ID:PYaJuOEY

>862
231は速いよ。先週の土曜も峠でGT-RとインプSTIかもって来たしな。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 13:50 ID:Ww+oXrjW

鳥インフルエンザ気をつけてね。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 14:49 ID:PYaJuOEY

＞がいしゅつ（←何故か変換できない）
＞ふいんき（←何故か変換できない）
＞でんでん（←何故か変換できない）

なんでだろ？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 15:04 ID:MPB5Xgv4

ATOKなら変換できるぜ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 18:06 ID:4fLDTjJ8

ATOK買ってくるか…

868 ：age：04/02/18 19:33 ID:uYz27ABo

お尋ねしたいのですが、なぜセリカスレはすぐに荒れるんですか？
本当にセリカがたいしたことないのかそれともセリカがすばらしいがために
他の車に乗っている人が気に食わなくてあおったりするんですか？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 19:39 ID:IBsg3omK

次期セリカはサイオンtcクーペベースになるのかな？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 20:18 ID:kaxNYXCX

お本他

ンダオタ？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 20:43 ID:hW0N6SEy

ttp://www.toyota.ca/NWS/media/new/whats_celica_tsunami_main.jpg

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 20:51 ID:diZkKPpU

極端な馬力とか、ピーキーな運動性能とか全然いらん。
運転する楽しさとか、そういった方向に力を入れてほしい。
あと値段も。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 21:17 ID:PYaJuOEY

新型　AZT-255/253/252 セリカ　GT-X/SS-2/SS-1　

エンジンは現行モデル（ZZT231）で好評の
直列4気筒DOHC・VVTL-i（可変バルブタイミング＆リフト）
をまたも採用。その内容はカムリに積まれる2AZ-FEの
高性能バージョンでSS-1、2は250馬力を発生。
GT-Xはヤマハが専用チューンをし280馬力を発生。
形式はGT-Xが「2AZ-GE」SS-1、2が「１AZ-GE」となる予定。
シャーシはアルテッツァベースのFR駆動で
軽快なハンドリングが楽しめる本格GT。
ライバル車は現在、大人気の日産フェアレディーZ、
マツダRX-8と開発者の意気込みも感じられる。
コンセプトカーは2005年1月の
デトロイトショーで公開されるとのこと。
２ドアクーペのセリカにF1記念車。
これからのトヨタに期待が持てそうだ。

ベ○トカーより

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 22:23 ID:un9/GawX

いまさらアルテッツァベースはねぇべ。
しかも2AZ-GEで280馬力は無理でしょ、もとが2AZ-FE・160馬力なんだし。
ネタだね（・ε・）プップクプー

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 23:11 ID:o81t3chX

今更ですがベストカーの中身は広告以外全てネタ・妄想です。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 23:25 ID:z/X9kNlm

>>875
そんな○ストカーが好きです。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 23:32 ID:o81t3chX

>>876
そんな正直なあなたには、ごほうびにきれいなベストカーをあげましょう

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 00:11 ID:6Vffmmcg

今のトヨタが本気でそんなもん作ると思ってるんだろうか･･･

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 01:20 ID:R6h9hC+b

次期セリカ考察かぁ、おもしろそうなので自分の妄想も

四駆のGT-FOUR設定があったST系から、四駆の無いZZT系になる際に
駆動形式は白紙状態で開発が進められていたが、当時ミニバンが全盛で
クーペでもラゲッジスペースが広く取れるFFが採用されたのかな
次期セリカの駆動形式はFRである可能性は全く無いわけでも無いので
スープラが無くなり、アルテッツア・アリストがレクサスブランドに移転で
トヨタブランドのFRスポーツジャンルが無いので、開いた穴にセリカが欲しい所だけど
駆動形式がFRになったらなったで、トヨタのFFスポーツの重要な車種を失うわけで

エンジンはまだ時代的に新しいZZエンジンを外すのは得策で無いかな
カローラなどにも積まれているけど、ZZエンジンはセリカのイメージが強いので
販売戦略的にも、往年の人にも認知がある、”あのセリカ”に載っている同じエンジンだから

次期セリカがあれば良いけど、廃止・車名変更って可能性も否定できないわけで
廃止されたらZZTが最後のセリカになるので、それはそれで良いのかも

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 01:57 ID:o5DReDlW

FFと２ZZは新レビンが継げばいいんだよ。

881 ：大羽根白セリ：04/02/19 02:03 ID:OuFgA7Qb

こすったと言うか、ぶつけたと言うか･･･

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 02:27 ID:nyxlGLkd

>>835
画像見れなかった・・・

漏れ的な萌え
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f16746563

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 07:00 ID:HaOC4ZdA

ってかRX-8とかＺなんかと比べられたくないね。
なにがライバルだ。マツダも日産もクソじゃねーか。ホンダなんて
死人出るような車の作りだし。スカイラインはウンコヤンキー車で有名
あれこそ日本のゴミが乗るウンコ車だな。GTRとかキモすぎ。
あんなの日本のバカ共だけではやってるだけでかっこよくないね。
そうそこでセリカですよ！全世界的にセリカは歴史もあり人気もあるしなにより
スポーティークーペと呼べるスペシャリティーカーは
今やセリカだけ！自信を持て！フルモデルチェンジはまだまったくないらしいよ。
いやマジで

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 17:50 ID:veqhX0vq

今日したこと
・アンテナを短い奴にした
・タバコを吸わないのでシガーソケットに小さい空気清浄機を付けた
・スカッフプレートを付け替えた

…改造車＝DQNのイメージがあるのに、自分の車を改造(?)してる俺はDQNですか?
っていうか、みなさんどの程度まで改造(?)してますか?

885 ：嚢丸芹香海苔 ◆.1ZZTfNFzY ：04/02/19 19:20 ID:5rj/DyhR

>>884
・ステアリング交換
・ア－シング（安物）
・ss-1なのにハイオク
・イオンシ－ル（宗教ﾁｭ-ﾝ）

　こんなとこかなぁ、ＺＺＴは普段ほとんど見かけないのであんま個性出す気がしないし
走りに凝るわけでもないから足回りとかもいじらない。
　友人の車がＧＴウイング付けてたんだけど、飽きて外した後が痛々しいので
エアロも付け辛いッス（;´Д`)

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 19:21 ID:o5DReDlW

つーかZZT乗ってる若い香具師ならマフラー交換
インチアップ、ローダウンくらいほとんどがやってるだろ。
金欠くんは知らんが。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 19:39 ID:DCFXw6pC

金欠くんです。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 20:01 ID:u0By86ZR

＞884
漏れも改造＝DQNと思ってたが
でもインチアップとローダウン（バネ交換）したら
ぐっと見栄えがよくなったように感じた。
SS1で１５インチだったから１７にかえたら余計に印象変わったな。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 21:50 ID:riu5sVST

>>888
爆音だけのマフラー
極端なインチアップで、超引っ張りタイヤ
極端なローダウンで、極端なネガティブキャンバー
主張が大きすぎるエアロ

でもなければ良いんじゃないか？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 23:30 ID:rOERL6DX

インチアップ
ローダウン
アーシング
イリヂウムプラグ
エアロ到着待ち

ちなみにSS-1

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 23:33 ID:JmuIKCUi

ＰＩＡＡのカーボンｏｒクロームワイパーｗ

>>889
関西にたくさんいそーな例やね

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 23:42 ID:qTR6jbdq

ＺＺＴ２３１

・ショックアブソーバー
・ガード各種
・マッドフラップ
・機械式ＬＳＤ
・強化マウント
・ステアリング
・ブレーキパッド
・ロールバー
・タワーバー
・追加メーター

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 00:17 ID:GRb3avbg

なんだチューニング公開祭りか?

ＺＺＴ２３１

外見１７インチアルミホイール履いてるだけだが
中身は

・２ℓキット
・ブリッツスーパーチャージャー
・ブレーキパッド
・ロールバー
・タワーバー
・エアクリ（毒キノコ
・リミッター解除

今月中にTRDハイレスポンスマフラーとｃ-oneGT羽根付ける予定。
２７０ｐｓ前後あるから通常メーターじゃ何キロ出てるのか
全然分からない。体感では３００㌔ｗ
別にサーキットとか行ってません。夜中に山走るくらい。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 00:22 ID:usi0jR8N

ZZTセリカのＣＭのどっかで見れないかな～

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 00:25 ID:KS61uE0X

>894
それって昔テレビでやってた香具師？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 00:31 ID:usi0jR8N

>895
そ！
今でも「空の瞳」は聞いてる（笑）
ＺＺＴ大好き！

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 00:38 ID:p4a/LVsm

ちなみに>>892はダート走ってます。ＺＺＴでダートラとかやってるやついる？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 00:47 ID:Dodax8R0

ZZTセリカCM俺持ってるけどどっかうｐ出来る？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 00:58 ID:GRb3avbg

>897
検索したらダートラやってる人結構多いみたいだね。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 01:13 ID:r286ccD7

>>744
遅いレスで744さんの欲しいグレードとは違いますが書き込みます。
（一応レガシィB4とセリカを比べていらっしゃるみたいなので）
自分は先代のレガシィGT-B E-tuneににのっています。
先日、セリカのSS2のMTを試乗してきました。
感想なのですが、セリカは本当に良い車ですね。
あのふかした時の音が最高でした、、。忘れられません。
彼女は、レガシィよりセリカの方がかっこいいし、車の知識等無いのに（自分も
殆ど無いですが）ふかした時の音が凄く乾いてていい音すると言ってました。
レガシィの不等長エキマニからくるあの音は駄目らしいです。
彼女は免許を取っている最中なので、車買うならセリカが良いと言ってました。
運転していて凄く楽しい車ですよね。一番重要ですよね、運転する楽しさって。
色々セリカで行きたくなりそうな車です。
自分のレガシィより運転していて正直楽しかったです。
彼女がセリカ買ったら、レガシィの出番は旅行位になりそうな
気がしました（笑）
ただ一つ気になったのは感覚を覚えれば良いのですがフロントがちょっと
見辛いかったです。彼女が買ったら下手くそ棒をプレゼントしようと思いました。

一応、自分はスバルオタクでもトヨタオタクでも無く素直に感じました。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 01:45 ID:PyXu69QR

>>898
うｐおながいしまつ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 01:48 ID:Dodax8R0

>>901
あげる場所教えて

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 01:55 ID:Dodax8R0

寝るんでまた明日。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 02:27 ID:jDep6cpo

>>900
免許取りたての人間にZZTのＭＴはあまりお勧めできないと思う。
発進時にいきなり踏み込んじゃってハイカム入ってパニックってなりそうな気がしてな・・・

煽りとかじゃなく素直な感想

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 03:16 ID:uwDZl/eX

>>904
そんな人は免許持ってません

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 04:49 ID:KS61uE0X

>901

>897氏じゃないが、上げる場所指定してくれ。
できればシロートでも簡単にできるとこがいい。

907 ：（・∀・）（　・∀）（　　・）（１８５）（・　　）（∀・　）：04/02/20 05:56 ID:WTLT8sdW

立てますた。

【ｶｺﾖｸ】歴代セリカについて語ろう【ﾏﾀ-ﾘ】part16
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077223787/l50

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 06:10 ID:oyeQGnrS

>907
ここは歴代セリカスレじゃないやな。
ニアミス誤爆。

909 ：（・∀・）（　・∀）（　　・）（１８５）（・　　）（∀・　）：04/02/20 07:04 ID:WTLT8sdW

>>908
DAT落ちした為、各セリカスレにマルチしてます。スマソ。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 07:58 ID:WwkVcXdD

ってかＡＴ海苔でマフラー交換するやつはアホ。なんの意味があるのかと・・・。
見栄えならホイールからだろうけどマターリＡＴ海苔は
中身なんて意識して変える必要ないんじゃねーか？
ハッタリ見栄えだけならエアロと１７以上のホイールだけで十分だろ。
オフで見かけたがATで追加メーターとか爆音マフラーはもう見てられない。
寒すぎだぞアイツら

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 08:02 ID:WwkVcXdD

>893
ｳﾙｾｰよ
ｷﾓｲんだよなにが270psだｳﾝｺだな喪前の車
山でそんないじる訳ねーべ。絶対うそついてるに1隋ﾓﾅｰ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 08:05 ID:WwkVcXdD

日本一盗難が多い車だよな、DC2。盗難サイトとか見ても、めちゃくちゃ多いし
その点ZZTなんて安いのはまず狙われないから安心だなw
よかったなw金欠君共

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 08:59 ID:XR85UBnP

>>912　朝からご苦労様です
煽りにマジレスもなんだが、価格表見たことありますか？
クルマ買うのに+-50くらいは死活問題ではない＆ＯＰ付けたらＺＺＴの方が遥かに高いですよ
そもそも金ある人はセリカやインテ買わないでしょう

ちなみにンダ車ならシビックと比べなさい。クラス及び形状から見てこちらの方が比較対象かと思われ

914 ：744：04/02/20 10:20 ID:pgHtJbmK

>>900
なるほど参考になります。
ちょうど今日セリカの試乗に行ってこようと思ってます。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 11:04 ID:dxdPthj9

CM
http://www.cm-fan.net/Cannes2/G02.html
http://www.webcg.net/WEBCG/essays/000012916.html
http://www.acc-cm.or.jp/kaiho/098/tokusyu/part1/index_3.html

916 ：744：04/02/20 16:22 ID:vQHJVS+P

高速は乗れなかったけど、1時間ほど乗ってきました。

結果、セリカの購入は見送ることにしました。
俺が求めてるものとは何か違うと感じたので。

セリカスレなのにスマソ・・・。
一応報告まで。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 18:43 ID:GRb3avbg

>俺が求めてるもの

ターボ乗ってみれば?

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 23:59 ID:usi0jR8N

トライアルカッコいい！
あ～するにはいくら￥必要なのだろか？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 00:14 ID:OkoSeA14

＞918
＞トライアルカッコいい！

あれ雑誌でトライフォースセリカとか名前付けて特集してたね。
似たようなモンにするには２００万もあれば十分かと
３ＺＺキット（２ℓ化）+ブリッツスーパーチャージャーで
２８０ｐｓだったはず。あとは塗装、エアロ、ＧＴウイング
エアクリ、強化ブレーキパット、ブリッツマフラーで
エンジンスペックと外見はＯＫなはず。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 00:51 ID:KRC0KF7d

そういえばトライフォースエアロ、新型が出てたんだっけ。
これは漏れの妄想でしたかね。
うーん…。

>918
あの車高では町乗りは諦めた方がいいぞ…。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 10:55 ID:0zPkvk26

トライアルカコワルイ！
街乗り絶対無理！
サーキット用だって！
>913はもっとカコワルイ！うんこ野郎だな釣られて

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 10:58 ID:U+wvfXqh

早く消えろ変てこセリカ。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 11:01 ID:QwlKGb1M

誰か助けてください。お願いします。
内緒で妻のパソコンでインターネットして
ヌードとかＨな写真を見まくっていたのですが、なんと
なにかの表紙に見ていたエロ画像がパソコンの後ろに
表示されたままになって元に戻せません！
前はプーさんの画像だったのに、今はアソコにバイブを挿した豊田セリカ（昔のマイナーな女優）の画像です・・・。
再起動しても表示されたままなんです。
早く直さないと妻が帰ってきてしまいます！
至急です、皆さん助けてください！！！
ＯＳはウィンドウズ98です。
よろしくお願いします

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 11:35 ID:uTsaDrtp

http://images.google.co.jp/images?hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E8%B1%8A%E7%94%B0%E3%82%BB%E3%83%AA%E3%82%AB&sa=N&tab=wi&lr=
?

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 13:28 ID:OkoSeA14

>923
だれも相手するなよ。有名なコピペの改造だから。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 18:28 ID:uTsaDrtp

３Ｓ-ＧＥ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞∞＞＞２ＺＺ－ＧＥ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 19:08 ID:0zPkvk26

６年前のＯＳなんてｼﾗﾈｰけど漏れはマターリ街乗りだからＳＳ－ＩのＡＴ海苔だぜー
やっぱ街乗りはＳＳ－Ｉの低中速トルクがｻｲｺｰにｷﾓﾁｲｲけど
バイブはｼﾗﾈｰ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 20:05 ID:q45r4UUB

Windows98ってもう6年前か。。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 21:12 ID:8KxLErbP

でも現行セリカだって９９年登場だったっけ。

930 ：898：04/02/21 23:40 ID:byzKUqcf

CMうｐ出来る場所教えてもらえれば(ｷﾞｬﾛ出てるﾔﾂ)
うｐしますがどうしましょ？もういらないかな？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 23:52 ID:vamJhHM7

今年中にはセリカを買うぞ！！！

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 00:45 ID:0ufmypJH

俺も！

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 01:22 ID:npSUS7u9

まってろよ！俺のスーパーセリカ！！

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 02:08 ID:yoE+Fnke

>931
>932
>933
グレードは以下の2つを御用意しております。

SuperSerika-I
SuperSerika-II

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 02:34 ID:npSUS7u9

もちＳＳ-２！

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ逝こう：04/02/22 04:50 ID:36ZDKfC+

んじゃ漏れはSS-IIIで！

(´-`).｡ｏＯ(FMCする前に出ないかなぁ？)

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 05:15 ID:3RbnT0En

付けたほうが良いオプション装備って何ですか？
もしくは優先度など。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 08:01 ID:LePAxQsJ

デカレンジャーでセリカ紹介されたぞ！
なんとかドーベルなんとかだって名前

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 09:16 ID:LePAxQsJ

>937
ディーラーＯＰ？それとも社外品？
ディーラー品ならクリアテールとかエアロは社外品より
安いからオススメかなー。見た目もグンと変わるし

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 09:39 ID:gm8oTpab

俺が付けてるのは
スポルティーボをセットで
スポーツリッド
ドレスパネル（赤）
ステアリングカバー
シフトレバーカバー
バックモニター
キーランプ
フットランプ

が純正かな

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 10:35 ID:gccj6Du4

３Ｓ-ＧＥの方がよかった。
なんで、糞エンジンにしてしまったんだ？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 11:46 ID:FaKdK4+s

>>937
スポーツリッドつけている。セリカを探しに中古屋に行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして透明。
(中略）
個人的にはお勧めです。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 15:45 ID:ZC5nAes/

セリカ・・・マシンドーベルマン
willVS・・・マシンブル
（バイク）・・・マシンハスキー　

だったっけか・・

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 15:53 ID:npSUS7u9

>941
セリカは絶えず、後に他車種にも搭載されるであろう
次世代エンジン・次世代シャーシ等の実験機だからな。
性能の良し味は関係なく。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 19:02 ID:O46xME6L

>>943
今朝黄色がセリカの紹介してたな

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 21:31 ID:/jTsBLUZ

いまさらだがエンジンのテンショナーを交換してもらう事になった。
9万キロ以上走っているから無償では無理かと思ってたけど
あの部分は5年 or 10万キロ以内という保証になってるそうで、
かろうじてタダでやってもらえますよ。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 22:28 ID:WpsXjUQm

>>938
ホィールがオート○ックスで売ってる三流メーカーっぽいのが萎え・・・
ま、予算の関係だろうが

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 23:39 ID:FaKdK4+s

ＡＰＥＸバネ後半編

あれから１週間経過しました。
今日はアライメントの調整をしました。

バネの方も落ち着いてみたいで、不快さは弱まりました（まだあるけど）

峠にも行きました（東京都某村）
極端なロールが減ったおかげで車体は安定しております。
ノーマルよりもしっかりとタイヤが噛んでいるっていうのがわかりますね。
また、頭の入りもよくなってますし、ブレーキング時のダイブも軽減し、安定してます。

個人的総評（５段階）

ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ：４
乗り心地：３
見た目：４
性能：３

って感じ。
さて、お次はなにを入れようかね。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 23:52 ID:unl1C7a8

正直なところ２３０のバネは何が一番良いんだ？
人口で見たらＳＦ５が多いみたいだが。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 00:19 ID:SB2xMjA4

何台か用意して乗り比べてみるしかないかと…

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 00:22 ID:SB2xMjA4

車だそうっていう奇特な輩はそういないだろうし、
オーナーズクラブ入れという声も上がりそうだが
おれはやってみたいなぁ。

952 ：ぼるじょあ ◆yBEncckFOU ：04/02/23 00:51 ID:OHrDIyHl

2003年2月18日

トヨタ自動車は18日、『セリカ』の燃料タンクに不具合があるとして国土交通省に改善対策を届け出た。昨年3月から11月までに生産された1873台が対象。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 07:26 ID:qMAAtwiQ

デカレンジャーのＡＢチューンかよー萎え

>952
また古いな。みんな対策済みだろコレは。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 20:08 ID:ZN6udZBQ

セリカに乗ってる男の人って格好いいですね。
助手席に乗りたい・・・

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 21:29 ID:vfYXtsFB

かっこいい男には連れがイルので
君じゃ無理ぽ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 22:24 ID:3Qz/v/AG

>>954
ホモは同性愛板かハッテン場へ。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 22:25 ID:Bqcazxre

>>954 俺の助手席に乗りますか？もちろん俺はもてませんが。
でも九州男児なのでちばけたことをぬかしたら山中におしてきます。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 22:46 ID:bW4HhFV9

>>952

古いのもって来たねえ・・・

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 00:14 ID:BOu0dFbF

231乗ってるけど、よくホンダのTYPE－R、ｼﾋﾞｯｸEK4、EG6
に煽られない??
　ムカツクけど、ホンダには適わないと思ってﾏﾀｰﾘ運転で無視しますけど。
実はむちゃくちゃムカツク!!

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 00:48 ID:jRAgiXr3

DQN度ホンダには適わない

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 00:51 ID:5+5Jh54F

ZZTスレ見てるけど、よく>>959に煽られない??
　ムカツクけど、>>959には適わないと思ってﾏﾀｰﾘ運転で無視しますけど。
実はむちゃくちゃムカツク!!

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 03:40 ID:kAdU4vzF

そういえば、セリカの肩書きって「スペシャリティカー」なのか、
それとも「スペシャルティカー」なのかどっちなのか分からない。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 04:49 ID:sHiCeYmM

「スペシャル（グランドツーリングスポー）ティカー」

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 07:01 ID:sUuLyQaN

ところで誰かクイックシフト使ってる方いないでつか？
使ってたら感想とかおながいします。迷って真巣

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 17:07 ID:VSD2Avjd

当方TRD sports-M乗りなのでもとからクイックシフトなのだが（知り合いのノーマル運転したことあるので比較はできる）。
○ストロークが短くなるから、「コキッ」と変速できる。気持ちよさ増加。
×硬く（体感的に重く）なる。慣れないうちは操作がしんどく感じかねない。

こんな感じかな。もともとアルテなんかと比べるとショートストロークだけどね、ZZTは。
ノーマルもクイックもそれぞれいいものだと思ったぞ。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 17:07 ID:DAUAfo9O

>>964
ストローク量は少し減った。

クイックシフト入れる前にアルミのシフトマウント入れてたから、
カッチリした手応えはほぼ変わらなかった。

明らかに入りづらくなったので、重いシフトノブに変えた。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 22:54 ID:LIxwJxbh

231乗りだけど、なんかよくデリカを煽っている気がする。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 23:23 ID:NO5LoZUQ

シフトは
短いと手早くかつ的確に操作できる、でも肩が疲れる
長いと面倒なようでも町乗り、特に遠出で意外に楽だったりする
軽いと固く感じるけど入りの手応えはある
重いと手応えが鈍い反面、操作の力加減が楽だったりする
っと思ったよ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 00:28 ID:UUC544x4

>>967
煽ることはないけど、デリカの後ろにでかく「ＤＥＬＩＣＡ」って書いてあるから
デリカの後ろにつくと今更ながら一文字違いなんだ・・・ってなんか鬱になるｗ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 00:41 ID:p4MvbaNQ

イニシャルＤＥＬＩＣＡ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 01:08 ID:sWMiX49+

>>968の軽い、重いっていうのは、シフトノブの事ですよね？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 01:28 ID:UFBbEHPX

サーキットを走行している方々に質問します。

TRDのスポーツクラッチディスク、クラッチカバー、軽量フライホイールの
3点セットか、C-ONEのクロスミッションのどちらかを導入しようと思うの
ですがどちらを優先的に入れた方がいいと思いますか？

現在、足周りとTRD純正交換型エアフィルター、レスポンスマフラーのみの
ライトチューンです。

予算の関係上どちらかの交換しかできないもので。どうかよろしくお願いします。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 02:53 ID:fPwfuYHE

＞972
純正が街乗り優先で作ってあるものだから
絶対にクロス入れたほうが良いと思う。
クロスミッション・ＬＳＤ・エキマニ、マフラーで
タイプＲ相手でも引けを取らなくなる。
それ＋２ℓキットでは同等以上の勝負が出来る。
2駆ラリーではC-ONEセリカはインテＲよりゼロヨン速いしね。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 02:12 ID:xBZedaK6

吠えろ！ＺＺＴ！

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 04:00 ID:wBaH4ZNU

わお～ん

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 08:43 ID:bO2kLMns

ｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙｷｭﾙ！！

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 09:41 ID:XWQQhdSW

ｶﾞｼｬ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 10:11 ID:5fhb/Fa1

ぼんっ！

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 13:18 ID:n0u12IeT

２㍑キット・・・ボライアルの回し者ですか？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 17:12 ID:7TLw3R9r

正直、RXの音には勝てない。。。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 23:30 ID:Hx838d0S

誰かこんな風にコクピットを改造する勇者は居らぬか

ttp://toyup2.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040225182123.jpg

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 23:54 ID:wYcIijph

>>981
これは変わった葬儀の方法ですね。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 00:24 ID:V+YgG7b+

>>981
わらた

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 00:56 ID:vjaxy66M

そういえば、峰竜太がうつ伏せで乗る車がなかったっけ？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 01:05 ID:lQuuzT/c

>965>966
サンクス！ストローク減るのはいいけど
重くなるのはいやでつね。実際Ｍのやつさわってみてから
考えるかなー

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 02:46 ID:t+mN2o0T

>>981
走る棺桶。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 18:34 ID:MQQR35fy

LLCを交換しようと思う。グレードは前期SS-1
セリカのLLC交換はちょっと特殊。
どういう意図があるのか知らないが面倒くさそうではある。

http://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/img-box/img20040227180443.jpg
これがボンネット裏のコーションプレート。
画像サイズがでかいんで2値化してある。
これによると古い冷却水は抜かなくてよいらしい（笑）
いちいちラッチに引っ掛ける理由もわからんな（笑）
真相はもちろん冷却水はドレンする。
ラッチに引っ掛けるのはリザーバーに接続されてるホースより高い位置にするため。

http://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/img-box/img20040227180527.jpg
おれのリザーバーはLOWレベルを切ってるね。3年2万キロなんだが。
ちょっと心配だよね。でもLLCは汚れていない。なぜだ？

http://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/img-box/img20040227180559.jpg
黄色で囲んだボルトはサーモハウジングの取りつけボルト。
下側のボルトは外しづらそうだ。
サーモを外して水を循環させたいが萎えるね。
アーレンキー用のボルトに替えて次回は楽をするか？

そういえばサーモってロワーホース側だっけ？
なにかアッパーホース側だった気がする。
ラジエータ内の水流が上下でなく左右方向の奴か？

カバー外すとき止め具を一つ下に落としちゃった。
見つからん。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 19:14 ID:QvWYsEfA

>>987
エンジンルーム汚い。
きっと普段も大切にされてない乙乙丁なんだな・・・(ﾉД`)ｼｸｼｸ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 20:12 ID:MQQR35fy

普通こんなもんだろ。

それよりなにも整備しない乙乙丁よりまし。
エンジンオイルなんて年に一回交換してる。
今回カバーを初めて外した。

なにかメンテネタないのか？

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 21:59 ID:QvWYsEfA

>エンジンオイルなんて年に一回交換してる。
>今回カバーを初めて外した。
実に微妙だ・・・・

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 23:13 ID:NEDiO4oY

漏れなんか整備はディーラーに任してるよ・・・
車検以外にも普通に1年点検とか6ヶ月点検とか。
エンジンオイルも会員になってるし。

自分で整備できないからしょうがないけどさ。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 23:38 ID:kM/RaOk2

1oo

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 23:57 ID:9scy1Mr1

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　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000とり合戦いくぞｺﾞﾙｧ!!　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
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　　　　//三/|三|＼　　　　　　　　　　　,,､,､,,　　しら～　　　　　　,,､,､,,
　　　　　　∪　 ∪　　　　　,,､,､,,

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 00:29 ID:3pX70Knu

【時代を】ZZTセリカを語ろう Part7【創るのは…】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077895715/l50

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 00:46 ID:ivbJKYEL

995げと

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 01:33 ID:cMYWe8YS

996get

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 01:36 ID:eZGXmuJD

997

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 01:37 ID:cMYWe8YS

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999 ：999：04/02/28 01:41 ID:eZGXmuJD

ﾊｧﾊｧ

1000 ：1000：04/02/28 01:41 ID:cMYWe8YS

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　　|:::（|ll ´・　・｀|）::| 　おじいちゃん・・・
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　　　ヽ､____人__ノ　　　　　　|　　　一　　ー　|
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友蔵無念の俳句

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