【ｲｸｾﾞ】デミオについて熱く語れや♪30【ﾜﾀｼ】

（　‘д‘）＜zoom-zoomなデミオスレッドだYO。
デミオについて和気藹々と語ろうではないか、同志諸君。
基本的にsage進行でお願いね。
あと荒らしは必ず放置で夜露死苦。荒らしに反応するﾁﾐも荒らしです。
それから、値引きや徳大寺ﾈﾀはやめましょう。

◆※値引き話は価格ﾄﾞｯﾄｺﾑでお願いします。または>>6-10(のどれか)にある値引テンプレに誘導ﾖﾛ
http://www.kakaku.com/kuruma/car/carview.asp?ItemCD=701005&MakerCD=7005&Product=%83f%83%7E%83I

◆ここはデミオについて語るスレ。他社コンパクトとの比較等の話題・煽りはこちらへ誘導ﾖﾛ
コンパクトカー総合スレッド Part10
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063537611/l50

◆前スレ：【ｲｸｾﾞ】デミオについて熱く語れや♪29【ﾜﾀｼ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1065695321/l50

＜デミオ関係サイト＞
・メーカーオフィシャル
　http://www.demio.mazda.co.jp/
・オンライン見積りシミュレーション
　http://www.demio.mazda.co.jp/estimate/
・Mazda Web Tune Factory
　http://www.w-tune.com/
・【Ｍ】Web Members Site
　http://www.m-wm.com/fan/demio.html

・CarSensor.net：新型デミオ徹底解剖
　http://www.isize.com/cgi-bin/rperl5.pl/carsensor/ED/editorial/special/020813/top.html
・autoASCII：デミオ&フィット&ist&マーチ関連記事
　http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/0809/60nprs_kt0809_24.html?sm
・Car@nifty：デミオ記事
　http://car.nifty.com/news/express/demio020807/main.htm
・AOL AUTOS：Cozy1300レビュー
　http://www5.aol.co.jp/autos/news/impressions/i200208/20020808-1.html
・AutoGallery：デミオ記事
　http://www.auto-g.jp/news/sort/list/mazda/demio.html
・All About Japan [ドライブ] デミオの巻
　http://allabout.co.jp/auto/drive/closeup/CU20020930A/
・carview.co.jp(デミオ)
　http://www.carview.co.jp/vip/overview/MAZDA/DEMIO/new.asp

第1章　・http://natto.2ch.net/car/kako/1004/10043/1004369270.html
第2章　・http://caramel.2ch.net/car/kako/1010/10102/1010229064.html
第3章　・http://corn.2ch.net/car/kako/1016/10167/1016729592.html
第4章　・http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1021991456/
第5章　・http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1026139446/
第6章　・http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1028474307/
パート7・http://ex.2ch.net/auto/kako/1029/10292/1029263083.html
パート8・http://ex.2ch.net/auto/kako/1031/10310/1031036819.html
第9章　・http://2chlog.homeftp.org/20030120/1032719262.html
ﾊﾟｰﾄ 十・http://2chlog.homeftp.org/20030120/1034186368.html
〜11〜 ・http://2chlog.homeftp.org/20030120/1036429660.html
ｺﾞﾙｧ!12・http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1037/10377/1037718636.html
ｺﾞﾙｧ!13・http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1040/10403/1040317887.html
ｺﾞﾙｧ!14・http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1043/10432/1043247710.html
ｺﾞﾙｧ!15・http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1044/10449/1044992107.html
ｺﾞﾙｧ!16・http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046865880/
ｺﾞﾙｧ!17・http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1048333053/
ｺﾞﾙｧ!18・http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049540476/
ｺﾞﾙｧ!19・http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051061366/
ｺﾞﾙｧ!20・http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052747746/
ｺﾞﾙｧ!21・http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1054641372/
ｺﾞﾙｧ!22・http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055856520/
ｺﾞﾙｧ!23・http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057512727/
ｺﾞﾙｧ!24・http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058846779/
♪25　 ・http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059918995/l50
♪26 　・http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061203520/-100
♪27　 ・http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062328906/
♪28 ・http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063895408/

＜燃費報告テンプレ＞
・[選択車種]： (・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
・[ミッション]： ( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
・[現在までの走行距離]： (・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
・[装備]： (´Д` )ｲｪｧ ｽﾝｽﾝｽﾝｽｰﾝ
・[在住地]： (・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
・[走行地の特徴]： (´Д` )ｲｪｲｪｲｪｧ
・[走法]： (・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
・[おもな用途]： (´Д` )ｲｪｧｲｪｧｲｪｧｲｪｧｽｰﾝ
・[燃費(一般道)]： (・∀・)ﾈﾝﾋﾟ
・[燃費(高速)]： (・∀・)ｺｳｿｸ
・[コメント]： (・∀・)ｺﾒﾝﾄ汁!

＜ＦＡＱその1＞
・このスレでは、季節に依存した特定の嘘吐きが出ます。
　→嘘を嘘と見抜きましょう。
　　 過剰な反応はしないようにしましょう。

・時間調節式間欠ワイパー
　→カタログに載ってないので、ディーラー等に要相談。
　　 部品名称：レバー、コンビスイッチワイパー
　　 部品番号：D39066128
　　 価格　 　 ：6,700円
・ディスチャージヘッドランプの光軸調整ダイヤルの
　スイッチダミー部にコインホルダーを付ける。
　→Part24 >>863より
　　 部品名称：COVER,HOLE
　　 部品番号：G14F-55-225A
　　 価格　 　 ：510円
・マフラー
　→Part24 >>765より
　　 音量小　　エグゼ＜＜＜＜マツスピ＜＜ミント＜＜RS-R＜＜HKS　　音量大
　　 ※情報求 ： 柿本・BLITZ

＜ＦＡＱその2＞
・ナビ
　→純正：・モニター固定
　　　　　　・バックモニター付き
　　三菱：・8万円で付けられる（ナビ割）
　　　　　　・+8,000円でモニター格納可（ディーラーに相談しましょう）
　　　　　　・アップデート等、性能が優れてる
　　　　　　・電波受信窓の位置が低く、モニターの高さまで
　　　　　　　リモコンを持ち上げないと操作できない
・ショートアンテナ
　→Part24 >>589より
　　 やはり標準に比べると感度は落ちます。
　　 感度良　　標準アンテナ＞ショートアンテナ＞AutoExe ヘリカルショートアンテナ
　　 感度良　　標準アンテナ＞Gump ヘリカルショートアンテナ
　　　 AutoExe ： http://www.autoexe.co.jp/products/goods/01.html
　　　 Gump　　： http://www.mmjp.or.jp/gump/De-s-4.htm

＜ＦＡＱその3＞
＃値引きの質問はここに誘導ﾖﾛ
◆値引き目標◆

1300果樹　30万
1300工事　32万
1500果樹　35万
1500工事　38万
1500スポ　40万

下取りなし、オプションなしで。
ある場合はそれ以上を目標に。

・>>1に、
◆ここはデミオについて語るスレ。他社コンパクトとの比較等の話題・煽りはこちらへ誘導ﾖﾛ
コンパクトカー総合スレッド Part10
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063537611/l50

追加。他車煽ﾗーはなるべくそちらへ誘導ﾖﾛ。

・>>7に、
値引きFAQ追加。値引きの問い合わせはなるべくそちらへ誘導ﾖﾛ。


以上♪

こんなスレも出来てた。追加。他車煽ﾗーはなるべくそちらへ誘導ﾖﾛ。


コンパクトカー　どれがいい？
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067074995/l50

>７
だから、一部地域じゃありえない話なんだって。
目標の３分の１以下が最大値引きだぞ。
それはやめろ。

あり得る地域があり、
あり得ない地域はディーラ行けば分かるしいいだろ。

ディーラー行けば全てが解決するならこんなスレは必要ない。
普遍性・公共性の低い情報は流すべきではないのか？もしくは注釈をつけるべき。

>>6
だからナビ割とっくに終わったって前スレでも指摘したのに直せアホウ

上から２〜３番目の記事も見れないね。
2番目はアドレスが変わってる。

マフラーの指摘もあったと思ったのだが、テンプレはそのまま。
スレ立ては乙なのだが、余計な事せずに改定はしっかりして欲しい。
初見さんもいるんだから。。

>>10
目標の３分の１って言ったら１３００果樹で１０万の値引きが限界ってことか？
そんなとこあるのか？
漏れ埼玉だが初日の段階で２０万の値引きだったよ。
ちょっと交渉したら２５万に上がった。
ねばれば３０万いけそう。

まだ買わないけどｗ

あるよ。ちなみに１０万いかない。
うちの県のディーラーはオーナーディーラーなんで、安売り政策してない。
どこの県かは言わないけど。

オプションプレゼントとか、下取り○万アップとか入れれば１０は超えるんだろうけど、
単純な値引きののみなら１０も行かん。
ちなみに一番安いモデルから一番高いモデルまで最大値引き額は均一ね（ｗ

>>1
スレ立て乙

私の予約したCozyですが、11月10日頃にできあがるとの連絡が
今日ありました。
まだ先は長いけど楽しみでつ。

近所のmazdaで、カジュアル1.3MT84.8 3台限りって貼り紙してまzた

漏れの近所では果樹の装備を省略したバージョンのデミオが７９．８万で売ってる。
そこから値引きは１０万以上は可能って言ってた。

>>20
スイフトに対抗してるのかな？
しかしその貧弱な装備では・・・スイフトの方がマシだな。

BIGLOBEでは、フィットやコルトの見積もりをディーラーに見せて「デミオは
安ければ買う」と迫れって書いてた。目標値引き額は18〜20万だそうで。

ちうか、そのサイト「安ければ買う」ばっかじゃねーか･･･
しかも、グレードにもよるし全国どこの地域でも狙える額じゃねーし･･･。
まだ、ガリバーの方がまともだな。

>>17
どこの県や地方か明かさない奴の話じゃ説得力ないね。
値引き話否定するならそれなりに情報開示が必要だね。

今年の3月に初マイカーとしてデミオを買ったんですが
先日親戚の叔父さんと会う機会があり
「マツダなんて2・3年で壊れる、安物買いの銭失いだな」
といわれました。

個人的には5年乗るつもりで買ったのですが、
2・3年で壊れてしまうものなのでしょうか？

安かったから買ったとはいえ、愛着が出てきているので
5年は乗ってあげようと思ってます。

もしかして、既に1万キロ近く乗ってるのがいけないんでしょうか？
通勤に使ってるので決行乗る距離が多いんです。

もし5年以上乗ってる人がいたら、デミオの調子を教えてください。
かなり心配になっています、お願いします

>>12
何か2行目の文章間違ってないか？

>>25
壊れてません。
これぜ満足ですか？

>>25
５年以上乗ってる人はいないと思われ…

>>27
これぜ→これで

>24
じゃあ、裏取るか？
香川県だ。
香川マツダ。オーナーは星合洋一。

ありがとうございます。

でも27さんと28さんでは言ってることが逆なんですね。
個人的には5年位乗れれば次の車を買うお金ができるので
特に問題は無いんですけど、何か気になります。

でも>>28産の言うことを鵜呑みにするならデミオは5年以内に
壊れてしまうってコトなんですか？
なんかそれも納得できないんですが、、

>26
どう間違ってる？
車両の話ならみんな条件は同じ→普遍性・公共性
価格のお話は地域などで条件は変わる。
テンプレとして載せるなら注釈をつけるべきでは？という意見なのだが。

>25
常識の範囲内の運転してれば、5年乗るぐらいは余裕でしょ…。
どんなメーカーでもそうでしょうけど、なにかしら細々と不具合は出るかもね。

しかし漏れも自分で買うまではマツダの企業イメージはあんまり良くなかった。
そのおじさんも論拠なしにイメージで語ってるんだろね。

>31=25
これでも読んで安心してくれ。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064354555/23-24n

5年乗ってる人が居ない、ってのは現行デミオが発売されてまだ
2年ぐらいしか経ってないって意味…だと思う。

２年でだめになる車作ってる会社があったら
それこそ既につぶれてると思う。

>>25
28は「デミオ出て一年しか経ってないのに、五年乗ってるヤツなんかいる訳ない！」って言いたいんやｗ

あと３０分悪者になっとこ


>cSEP9qw1
情報開示したよ、何とか言ってみてください。

>値引き話否定するならそれなりに情報開示が必要だね。
完全肯定するほうがきちんとした裏が必要かと思われますが？

裁判でも推定無罪って言うでしょ？
肯定するには完全な裏が必要なのだよ。

値引き話し、したい人はして、したくない人はスルーすればいいじゃん

>>38
まあ、その通りなんだけど、
スルーできない人が多いから。

自分の条件と比較して、
「損した」と不快に感じる人もいるだろうし。
で、ディーラーとの関係がおかしくなってしまう人もいるだろうし。

じゃあ、問題なく5年は乗れるってことですね。安心しました。

なんとなく自分では5年乗れたら元は取れたかなぁ？って
言う気分なんです、5年以上乗ったら儲けたなぁって。

安かったから買ったなんてこのスレでは怒られそうですけど、
これが本音なので許してください。

ありがとうございました。

別に、値引き話は否定はしないよ。
ただ、するんなら地域や購入形態、グレードで違いがあるってのを
前提として、確かな情報を流すべき。
>39のようになりかねない。

煽りやうそをあえて流すのなら別だけど。

自分がデミオいいなあって言ったら祖父に「マツダ〜？」みたいな顔をされた。
昔ルーチェとかいう車を中古で買ったらエンストしまくりで、それ以来マツダにいい
イメージを持ってなかったようだ。デミオのパンフ見せたら賛成してくれたけど。
ただルーチェの時から燃費の悪さはあまり改良されてないみたい。

値引き額なんて流動的なモノだし、テンプレに入れるのは反対だな俺も。
別に金に困ってない奴にも「これだけ値引かなければ損だ」って思わせるのもどうかと。
安く買いたい人なら雑誌などで相場を細かくチェックするだろうしさ。

>>20
あ、それ知ってます。
店の前に大々的に７９万からって書いてありました。
ただドアノブがボディ同色じゃなくて黒なんですよね。
ＣＤもついてないし（デミオって純正しかつけられないんだよね？）
マツダのホームページにはこのデミオは乗ってないけど地域限定なんですかね？

法人用じゃないの？
ホイールキャップとかも無いかもよ。

ミラーが手動
ｴｱバッグが運転席のみ

>44
Ｂってグレードでしょうね。
カタログ外の法人用廉価グレード。
確か、ハンドパワーウィンドウだったはず。（ワラ

>>47
パワーウインドじゃないだ・・・Σ(ﾟ□ﾟ;) ｶﾞｰﾝ

一般じゃ、これ買った人いないだろうな

「ＭＴの試乗車乗せろゴルァ。」ってお願いしたら出てきたのがＢだった。
かなりショボーンな装備だったよ。
あれで１�d切ってりゃ取り得もあったんだが・・・。

1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/10/26 03:05 ID:M8RE9kyd
１０００

俺かな？

>>32
いや、日本語として間違った文章になってるって意味だよ。
言わんとしてる内容についてじゃない。

>49
でもさーDIYでグレードアップする楽しみ方もあるのでは？
オーディオ以外は自分で交換できるし（ハンドパワーは・・）

2chで「Ｂ」って出てくると、全然違うことを考えてしまう。「Ｂっていうグレード」

しかし

>「ＭＴの試乗車乗せろゴルァ。」ってお願いしたら・・

”ゴルァ”にワラタ

スレ立て乙
>>7のテンプレって、前スレでどこぞの誰かが「これを目標に買います」、
って掲げた目標で完全な私見だろ。
なんで公式にFAQ採用するんだ？
　

質問です。
中古で１３年式のデミオを買いますたが、
純正のCDプレイヤーで、CD−Rを聴くことは出来ますか？
あと、アームレストが欲しいのですが・・・何とかならないものですか。

>>56
>純正のCDプレイヤーで、CD−Rを聴くことは出来ますか
公式見解が聞きたければ、販売店（正規ディーラー）に聞け。
私見としては、出来る。
（もちろんmp3は、対応ドライブでないと不可）

>アームレストが欲しいのですが・・・何とかならないものですか
後付品を自動後退ｓで買う。

モーターショーにデミオスポーツが展示してあった。

>>58
スポルトでなく？

デミオ1.3だな最高速度どのくらいまででますか？

二階ﾌﾞﾗｲﾝﾄﾞｽﾍﾟｰｽにｵｰﾄｻﾛﾝ出品用がｺｯｿﾘ。

おい>>1よ、「自分がスレ立てた！」という気持ちに浸りたいのはわかるが、
マジな話トラストはいつになったらテンプレに入るんだよ・・・。
えーかげん、いつまで経っても前のテンプレのコピペじゃあかんやろ。
あきれ気味な住人もいると思うよ、マジで。何スレも前から言ってるのに
ほとんど改良なし。コピペ用のテンプレをここらで作ったほうがええんかな？
かといって、いざ「作れ！」って言われたら無理だろうなぁ、うん。

>>6
電波受信窓の位置が低く、モニターの高さまで
　　　　　　　リモコンを持ち上げないと操作できない

改めてテンプレ読んだけど、リモコンを純正ナビのリモコンの位置
に付けとくとそのままで操作できます。
でもキャンバストップを開けると操作できない。

DEMIO i この "i"がついてるのはなんでしょかね。
マツダのホームページのモーターショーの案内のなかにあったのですが。

この際、テンプレ改定でもしますか？（ｗ

i　は確か福祉車両だったと思う。車椅子がつめるやつ。
違ってたらごめん

４WDだとどれくらい価格は上がるのかな

>>65
言われて改めてカタログを見直したら i 福祉車両と書いてありました。
早速のご返答ありがとうございました。
SPORT AT 納車待ちです。　今後ともよろしくです。

そういえばカタログに載っていたな＜福祉車両。リアがスロープつきのハッチバックになっていて、車椅子の人
をそのままパイルダーオンできるやつ。ただあれは運転は、健常者がやらないとダメなんだよな。

いえいえ、こちらこそ。
早く納車されるといいですね。

ちなみに福祉車両にもいろいろあって、車椅子を乗せる仕様とか、
障害者でも運転できる仕様とかあります。
カタログは見てないからどれが載ってるのかはわからないけど、
一般的なのは車椅子仕様ですね。

>>39は値引き交渉でデーラーに、｢では、他のところで買っていただいて結構です｣とかいわれた香具師。
営業さんのかち〜〜〜。

得意げなところすまんが、
どういう形であれ、客を逃したら
営業にとっては負けなのだが。

>>68
パイルダーオンにﾜﾗﾀ。
では、デミオでGOGO　GO!

昨日、スポルト１．５ＡＴ試乗してきました。
ちと重さを感じたが走りは面白かった。

あと、静粛性は悪いですね。
コンパクトカーならしょうがないかもしれないけれど、フィットと比べると雲泥の
差がありました・・・。

フィットにはＭＴがないから、デミオにしたいが、どうしよう・・・。

>>39=>>71
営業さんも客を選ぶんだね〜。へんな奴、顧客にしてもトラブルの元だもんね〜〜

>>73
新車情報調べの騒音調査だとフィットとデミオは同じだよ。
まぁ迷ったり考えてる今が楽しいよね。
自分が大切に出きる車を選べるといいね。

後ろの荷室には重いもの乗せられなそうな気がした。
スペアタイヤの蓋がプラスチックだから・・・。
僕自身がちょっと膝から乗ってみたが、バキッっていやな音が(;^_^A
大丈夫だったんだろうか・・・。

しかしイストは和製ポロって言われるのに成功したのにデミオは安売りしか能が無いみたい。
どうしてって考えたら、値引き交渉失敗した香具師が言いふらしてるんだな。こわいね〜、金の恨みって

これからいくらスレが進もうとも値引き交渉で営業さんに振られた香具師が値引き話に過剰反応するぞ〜〜。ひぃｗ

>>70=74=77
なんで毎回ID変えて書き込んでんの？
まぁ、例のアフ（ｒｙ

>>76
普通、重いものを乗せる時は、点で乗せることはないでしょ？
面で乗せると思うから、その辺は大丈夫だと思うよ。
点だと安定して物が乗せられないしね。

でも人によって値引き額変えるなんて陰険だね。少なくとも横で30万引きが聞こえてる中で俺に15万って言われちゃぁ
俺でなくても恨むと思うが？俺だけか？隣だぜ？聞き間違いでは？といわれたらそれまでだけどね。証拠もねぇし

>>78
ホントだね、読み比べたら特徴が一緒だね。
マツダで値引き交渉して、(ﾟдﾟ)ﾊｧ?って言われて
恥ずかしい思いしてきて悔しいのかねｗ

>>80
旧型MPVの値引き額じゃないの？

>>39=>>71=>>78

サイドブレーキ下の蓋はどうやれば外れるんだ？
ドライバーでこじあけるのは割れそうなんだが。

>>39=>>71=>>78=>>81
こういうやつっているよなどこにも。何回も足を運んでくれた方や限られた予算で選んでくれてる客と
こういうバカを同じ値引き額でやってくれるはずないだろうにそれがわからないんだね。あーらら

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ つくづくおめでたい香具師…
自分がそうしてるからそう思っちゃうんだろ？

まだ値引き額を根に持ってる奴いるんだなｗ
俺はほどほど値引いてもらった（あわ万
ので今はｽﾝｽﾝしてまーす。

ってまさかデミオに満足してなかったりして。
だとしたらご愁傷様です

>84
コツがある。
俺がした方法は、割れてもいいカードを前方から差し込み、てこの原理で
引っぺがすような感じでこじ開ける。

割れたらごめん。

アクセラ１５００とデミオ１５００、どっちがいい？

開けてどうすんの？

ナビのTVを走行中でも、、、、
もしくはサイドブレーキの調整。

>>88
ＴＨＸ割れてもいいカード探してくる。
>>90
へそくりを隠すんだ。

俺の親戚がディーラーに勤めてるんだけど
そのディーラーの規模や財務状態によって値引き額の限界が違うから
値引き額が悪いからと言ってがめつく儲けようとしている訳ではない、と言ってた。

特に勝負がかかっているときは、資本力のでかいディーラーは
赤字覚悟で一台あたり粗利数万というところまで引いてこれるけど
親戚のところはそれやっていたら潰れる。（経営状況がやばいディーラーは結構あるらしいから）

＞＞７０の話も、単に営業の出来が悪い場合もあるけど
「ごめんなさい、うちではそれ以上値引きできません」という場合もあるので
どうしても安く買いたい人はディーラー何件も回る以外ないと思う。

それと、電気屋みたいに安いだけがとりえのディーラーもあるので注意

長レスすまん

全コミで１００万で買った人がいるってまじ？

漏れ新古車で１３００果樹ＦパッケージＡＴで８９．８万のやつを見積りもらったんだけど
全コミだと１１０万超えてたよ。
新車で買ったほうが安いんだね・・・Σ(ﾟ□ﾟ;) ｶﾞｰﾝ

>>85
得意げなところすまんが、
誰かさんみたいにIDコロコロ変えてまで自演するほど
俺は暇ではないのだが。つか等号厨って久しぶりに見たわ･･･。

業種はぜんぜん違うけど、元営業畑の身からすると
営業の勝ち、は「客に契約させること」以外にありえない、
ということだけが書きたかったのだが。

ディーラー何件も回っても同じ系列だったら多分同じ限界だと思うよ。

あと、財務状況って言うのもあるだろうけど、オーナーディーラーの場合
販売台数によって仕入れが変わってくるので、よく売れてるディーラーほど
メーカーからの仕入れが安い。
→よく売れるディーラー≒値引きできるディーラー

それで利益もほとんどなくなって、自転車操業みたいになって、
つぶれてメーカー資本の入ったディーラーがいくつかある。

そだね、書き忘れた。同系列でがんばって回っても同じ。

安さに一番力点を置く人は、見積もり貰ってがんばって回ればいいし。
購入後もディーラーにすべてお任せという人なら
色々話をして、ここなら任せられそうというディーラーを見つけるのに
力を入れたほうが良いと思う。

>>95は自称業界人の基地外なのでスルーしる

>>98
>>95>>71=ID:xUzwYbNQの＞＞元営業畑　発言は論破されたのでネタに逃げただけと思われ。

>>95は荒らしだったのね　ｼｮﾎﾞｰﾝｼｮﾎﾞｰﾝ

>98
よく同様のレス見るけどさ、、ある職種からの観点のレス見ると
どうしてそういう風な扱いになっちゃうかね？
２ｃｈやってる奴らの低脳な所が丸出しだよ。人の話もたまには
聞こうよ。
聴いた上で気にいらないなら論破すりゃいいやん。

逆にお引取り願いたいＤＱＮ相手には相場の値引き額よりそうとう低く言う場合があるからな

>>95=>>101





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　とか書いちゃう

１万２万の差でゴネル客ってのも何だかな〜
素直に軽にしとけって感じだが

>>95は値引きのときも業界筋持ち出して、値引き額引き上げに勤しんだと思われｗ

もともと不良債権化するのが予想できる人とは契約しないのが普通だと思うけど
どんな業界でもそうだと思う。
たとえば、返済能力の無い人に金は貸さないし
店でもやばそうな客ならお引取り願うし

将来的に利益があるという算段があるならまだしも
その店にとって無茶な値引き額を要求するような人では
（その値引き額でも対応できる）他の店に行ってもらうのが
店にとっても客にとっても良いんじゃない？

よく読みゃいつものID変え野郎だった。

おれって釣られてたのね＿|￣|●

営業も客選ぶ。選ばないのは新人かリストラ寸前の負け犬。
どの業界でも同じだね。

客を選んでる余裕があればいいけどね。
所詮営業マン。

値引きにトラウマ持ってる奴って向こうが提示した最初の金額で勝手に手を打つのが悪い。その金額で買えるのだから
値引きしないのは当たり前だ罠

今度のMCで新色が追加するらしいが
スプラッシュグリーンマイカが消えるらしい。

値引きって値引きしてくれ、って言うのか？俺はこの値段じゃ買えないが、って正直に言ったら
かってにどんどん下がっていった。しまいには今の予算でほんとうに買える金額になっちゃった。
あと、半年ぐらい金ためようと思ってからうれしい誤算だったよ。相当足りなかったんだがｗ

セールスの前で「う〜ん・・」とか「頑張ってください」とか言ってれば下げてくれるよ
曖昧な言葉でなんか気持ち悪いけどね、「もうちょっと何とか・・」とかさ

ここ見てるとつくづく俺の担当が落ちこぼれ営業じゃなくてよかったと思える

値引き話たたいてる香具師ってここで載ってる値引き額まんま言っちゃったんだろうなｗ

>>114
「○○万まで値引きできるってネットで書いてありましたっ！！」とかね

デミオ用の電源取り出しハーネスってありますか？

>>96
あまりにも厨臭い文章でﾜﾛﾀ。

な、おまいら、スルー出来ないだろ？
で、スレが荒れて、廃れちまうんだよ。

そういう意味では、
>>70を放置できなかった時点で
>>71がｱﾌｫ。

旧型スレは、スルーできる奴が多かったのにな。
中途半端な奴ばっかしだな、このスレ。

スレ25で、今のテンプレの原形を作ったのは漏れなんだが、
次スレの>>1に任せっきりにするんじゃなくて、
>>950辺りで、気付いた奴がテンプレ案貼ってやれよ。

例えば、>>13とか、スレずっと見てるなら、
スレの最後の辺りでも指摘してやれよ。

他人任せにして文句ばっかたれてんじゃねえ。
そんなだから、同じ話題ばっかりループすんだよ。

マツダが無くならない限り、値引きもなくならなん

>>118
ん？スルーするもしないも関係ないぞ。
例の厨が一人で自作自演してるだけだからな。
そういう点ではおまいも同罪。

>>121
はぁ、そうですか。

>>111-115も「値引き話」ですよね？
これらも「自作自演」ですか。

自作自演の意味、わかるか？

>>121は特殊能力でも身に付けたのか？ｗ

デミオを買おうと近所のディーラー行ったらやる気のなさそうな営業マンがでてきて、
デミオは値引きませんとか聞いてもないのに言ってきた。
本気で腹が立ったから値引きとか関係なく単純に欲しいから来たのに何考えてるんだというと。
値引き額しか頭にないんでしょ見たいな事をずっと言ってきやがった。
結局買わずに帰宅。
不愉快な思いをした一日だった。
今後デミオを買うかどうかわからない。
むしろ、マツダ車を買うかどうかも…。

どっちかっていうと

>>78
>>107
>>121

のほうが同一人物っぽい気が…

>>57
レスどうもです。

ところで、自動後退ｓって何ですか？
質問ばかりしてスマソ

>>126
オートバックス

>>107の話の内容はともかく仮想敵を作って、さらに自分にツッコミ入れてるあたりは笑えた

>>124
凄いDQNだな、どこの店のなんて店員だ？
上司に電話して処罰してもらったら？

>>107のような電波野郎でもデミオ買ったらお客さん

一瞬>>129=>>130に見えますた

>129
その店員はこのスレの住（ry

スマンな俺の方もID変わってたな…>>78(ID:cNdej+B0)は俺だが何か？
別に別人を装う必要ないしな。

>>122
つーか、全部が全部なんていってねーし。
しかもなんで>111-115の範囲限定なんだ？
他のレスはどうした？　問題なのはそっちの方だろ？
むしろ>70からのIDの違うレスが全員別人だということを証明してくれ。

>>125
はやく本当の自分を見つけて星井七瀬

さぁ、おもしろくなってきた

　　　も　ま　え　ら　　ほ　ん　と　う　に　　値　引　　き　話　が　好　き　な　ん　だ　な　　

値引きが芳しくないのは同情するがさすがに営業騙るのはどうかと思うぜ

>>94
末期の旧デミオでそんな話は聞いたが

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　値引き！値引き！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧∩ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼ ∩∧ ∧∩＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　まだまだ引けるよーーーー！
　　４０マソ〜〜〜！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／

どうやらデミオ海苔は値引きに関してトラウマがあるみたいだな

やっぱ値引きが大きいから買ったって思われたくないからか？

デミオ用の電源取り出しハーネス無いですか？

あのチラシがある限り値引きネタは続くのか…

チラシはあのままのがいいだろ？友達に見せてみ、大受けだぞ？

スポルトいくら引く？

チラシってなに？？？？？
うｐキボンヌ

ヤマダ電気のチラシに車の写真貼っ付けろ

さて値引き話禁止のテンプレが事実上崩壊したわけだが

＞141の質問に誰も答えないのは、ホントに買った香具師が
少ないからなのか？
旧型デミオには１００v／１２vが荷室にオプションで付いたし、
俺のも付いてる。現行は知らん。

>>141が本当にオーナーならデーラーに聞いてるだろ、ぼけ

正論だな

　　　　　　　　　　　　　　　　　ふたたび値引き話をどーぞ

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

正直、チラシに載ってるカジュアルの値段じゃ、中古の旧キューブすら買えない

だからチラシの値段っていくらなんだよ

今日水戸からの帰り、Ｒ５１で黒煙撒いてた旧デミ、公道走るな。

そのあと東関道を走っていたら、空港道から入ってきた白スポルトが
微妙な距離でドアミラーに映るように車線内で位置をずらして追走してくる。
今日は覆面を３度も見ていたし、この先のアトラクション（後述）のこともあり、
さらに隣の車線が詰まり気味だったので、ぬあわキロぐらいで追越車線を走行。
白スポは時に接近し、また離れるを繰り返す。
ムカつきつつ後ろを気にしていたら、酒々井ＳＡを通過。
そろそろあぶないなあ…と思っていると、
白スポは第１走行車線まで使って漏れを追い越した。
追い越し車線に戻り、漏れを引き離そうと白スポはさらに加速。
通り過ぎる「　佐倉　２ｋｍ　」の看板。その直後、

パシャッ…

赤いフラッシュが光り、白スポ慌てて減速。

も　　う　　手　　遅　　れ　　だ　　よ　　、　　お　　っ　　さ　　ん
ご愁傷さま。

>>153
80万台では？70万台ではないと思うが。ただし、チラシ”表示”価格がそうであって
相談を持ちかけるとさらに((((((((;ﾟДﾟ))))))))

スポルトもユーザー向けチラシだとカジュアルの定価ぐらいにならなかったか？

>>154
白スポが捕まるのも勝手だが、走行車線でどかないあんたも勝手だね。
「ムカつきつつ後ろを気にしていたら」なんてことしているくらいなら、
サッサとどけばいいんだよ。意地悪だね。性格悪いね。

現行デミオも前席にAC100Vの電源ソケット(オプション)あるよ。
えれー便利でっせ。

１１月の一部改良ではリアコンビの他は何が変わるのだろうか？
エンジンをアクセラと同じ改良型にしてくれないかなあ。

>>158
>AC100Vの電源ソケット
あ、忘れてた。
注文すればよかった…

デミオスポーツ内緒で見せて頂きました
今のところ来春発売の予定らしいですね。

ＭＣして重量が1000kg以下にならないかなぁ。
あとはＣＶＴ採用で燃費の向上。
あとはコラムシフトorインパネシフト採用による
ウォークスルーできるベンチシート装備。

デミオスポーツはガセ

CVTにしたら吹き上がりが悪くなるじゃん。

>>162
1行目は無理。MCでそこまで金かけれない。
それでなくても、金かけれない車種なのに・・

3・4行目はMCの範囲を超えてるよ。
ＦＭＣでそうなるようにマツダに要望でも出しとけ。

CVT採用は、マガジンX発の噂ではあるね・・・まだ噂レベルかと。

>>162
cubeがよろし

>>165
>>162のいうことは恐らく、ヴィッツが参考にあると思われ。あれは最初全車種フロアシフトだったが、後にな
ってコラムシフトとベンチシートのモデルをだした。

>>167
なるほど・・・ていうか、マツダの財力では無理っすよ、どっちにしろ。

今日オイルを10W-40の普通のやつ(ｶｽﾄﾛ)に替えたら、低速の粘りが
増えて1800rpmから使えるようになった。
もしや、ディーラーのデフォルトでは0W-20とか腐れオイル入れてる
んじゃ・・・

>>１６７
そうか、トヨタって凄いな。
他にも売れる車があるのに、ＭＣでそこまでやっていたのか。
軽量化もコラムも無理っぽいがＣＶＴなら、まだ可能性があるか。
今のデミオにＦＭＣしたのが、２００２年の８月、まだ発売して１年と少し経っていない、大きく変わるとしても半年以上先のことだと思う。

アクセラの１．５Ｌのエンジンってデミオと同じ物だと思っていたのですが、改良型だとは、知らなかった。

>>110
それが本当なら、やっぱり妥当な線かな
今まで見た中でもスプラッシュグリーンって見たことなかったし
なまじ派手に光るからちょっと・・・って感じだし
追加色があるならアクセラなんかでも採用されている
ノルディックグリーンかなっと思う

>>157
走行車線でどかない？

スプラッシュグリーン、近所にあるよ。

スタ青と迷って、結局スタ青にしたんだけど、
スタ青の綺麗さに見慣れた今となっては、
スプラッシュグリーンはのぺっとした印象。
旧デミオの緑は良いんだけどな。

で、クラシックレッド、結構良い色だったと思うんだがどうだろう。

>>173
いい色だが，個人的にはパッションレッドの方が好み。
特にコージーには。

>>170
改良型なの？

マツダの燃費はエンジンだけのせいではないんだろうけど
（燃費より他の魅力を出そうとした結果なのかと良い方向に予想してみる）
もし燃費がホンダ並みになったらめちゃめちゃ売れるだろうなぁ。

などとカタログ値だけ見て言ってみる

>>89
デミオ：1300より1500の方がゆとりがある
アクセラ：2300、2000より1500はチープ
鶏口となるとも牛後となるなかれ?

デミオにハンコ押さなくて良かっ田んぼ。イスト買ってくる朝

>>156
新規のお客さんを馬鹿にしてるような書き込みですね。値引き額もこんなに引くとは知らないお客さん（私もここ読むまでは知らなかったし）
に対して営業さんはそしらぬ顔ではんこ押させるんでしょうね。

600km弱走破、17.25km/l
うち300km弱一般国道&街中、渋滞小一時間含む
後は高速、渋滞なしﾏﾀｰﾘ〜飛ばしまで

ｽﾎﾟﾙﾄMT 14ｲﾝﾁ化済

毎回40万匹じゃあやってられねぇ〜ってのｗ　こういっちゃーなんだがマットつけて喜んで判子押す客もいるしよぉ〜

営業のおねーちゃんが俺んちでマット洗いしてくれるんならハンコ押す

フィット買ってよかった〜
あやうく少ない値引きで買うとこだったよ。
他人だけ４０万も値引きされてたらなんかムカツクしね。

デミオのオプションは、オートエアコンと、MDぐらいで良い？

MDよりMP3の方が良くね？

>>183
漏れ的には、>>5の時間調節式間欠ワイパー。

あと最近、カップホルダーイルミネーションが欲しいなと思い始めた。
夜は暗くて、見えないんだよな。

次スレはぜひ

【ｲｸｾﾞ】デミオについて熱く語れや♪31【ﾈﾋﾞｷ】

でよろしく

値引きなんて最近３０〜４０で安定してるのになんで改めて話が出てくるんだ？

>>110

本当ですか。私スプラシュグリーンなんですが。私の町内じゃ２台ほど同色車
みかけた記憶がありますが、なんだかニヤケてまいりますね。
私も旧デミの濃い緑があればいいなと願ったタチですが、現デミの緑も
オトコノコ！って感じでいいかなと。

オプション10万おまけで十分？マツダの正体を知らない一般人にはな

パワーウィンドーいらないからもう10万安くしてくり

こうしよう。俺の車にデーラーの宣伝を入れる。これでリース契約ってどうだ？

ヨーロッパのサッカー中継でマツダ２の広告見たけど日本じゃ意味無いよなあ。
プレステ２みたいに統一すればいいのに。
なんで日本の会社って日本とそれ以外で分けるんだろ。
自分たちのセンスに自信がない？

昨日契約してきますた。
意外なほどに良い車だと思ったので。
この値段で買えるのなら満足でつ。

今値引きってどれくらいいきますか？

カジュアルのＭＴ。Ｆパケ付狙ってます。

>>194
過去レスくらい読んでね

>>7
＜ＦＡＱその3＞
＃値引きの質問はここに誘導ﾖﾛ
◆値引き目標◆

1300果樹　30万
1300工事　32万
1500果樹　35万
1500工事　38万
1500スポ　40万

下取りなし、オプションなしで。
ある場合はそれ以上を目標に。

>>195
そもそも下取り無し、オプション無しでそれができる道理がなかろ。
あ、もしかしてあんたがネタ元？

>>196
違うよ。
つーかなんでできないと思うのかが不思議？
マツダ関係者？

だって実際に全込みで１００万で買った人がいるってことは３０万以上の値引きが必要だろ。
実際全込み１００万以下で買ったって人は結構いる。

>>197
論外
できるんなら買ってみせてね｡

以上

>>197
俺もできないと思う｡
理由はオプション･下取り･対策費･各種手数料など
いくらでも名目値引きにできるから｡

全込みで百万で買った購入者は本当に下取りもオプションもなしだったのかあいまいで不確実､だからソースくれ｡

>193
オメデトウ
納車楽しみだね。どんな構成？

誰か、現行スポルトに助手席バニティミラー付けてもらった人いる？（現在はカタログ落ち）
購入時に相談したらやってくれないかなぁ？

今手元にザ・マイカーと言う雑誌があるんだが値引き目標は２６万ってなっている。
だったら限界なら３０万はいけそうだと思うんだが。

　　　　＿
　　 ／ ／|）　・・・
　　 |￣|
　／ ／ 俺のデミオが盗まれた。


たしかにかぎをつけての外出だったが。ここは日本だろ？ここらへんは最近、外人の窃盗団による盗難が
後を絶たないらしい。って盗られた後にそんな懇切丁寧な解説されても

>>203
外国人を見たら車泥棒と思え。

>>203
色と車種

>>203
つーか鍵つけっぱに出来る神経が信じられん。
そんなん見たらＤＱＮな小僧でも持っていっちゃうんじゃないか？

>>202
キミは雑誌の記事みてそれがソースだと言いたいんだね‥
はっきりいって自動車購入は諦めたほうがいいと思います｡

>いけそうだと思うんだが｡
なんて書いてるのはだんだん確信が揺らいでる証拠です｡

>>206
事件の被害者を見下すタイプだね。　明日は我が身って言葉ｼｯﾃﾙ？

ザ・マイカーの値引き額は目安に過ぎないでしょ。
コペンとデミオキャンバストップで迷っていて、
コペンを交渉しに行ったんだよ。
値引き額5万目標って書いてたけど、値引きゼロだったよ。
オプションはいくつか付けてくれるって言ってたけどさ。
確実に安くしてもらえるなら、もっと宣伝すると思わない？

先日、流しの交渉で30万引きが出た。今年はじめのＭＣ時の見積もり以来の自己新記録だわ。
下取り車等を入れたら40万オーバーっぽい。俺の感触じゃ相場＋5〜7万ってところか。おまいらもがんばれｗ

>>208=>>203

>>208
そーいう次元じゃないだろ。
絶対そういう風に言うやつ来ると思ったけど。
いじめられっ子に対して「君にも問題がある」、とか言うヤツとは訳が違うじゃん。
とりあえず、俺は絶対鍵つけっぱで車離れたりはしないので、この件に関しては明日はわが身、という言葉は適用されない。
むしろ、いい年こいて「防犯」ていう言葉も知らないのか？て話じゃないか？
まぁこれはちょっと言い過ぎかも知れんけど。

>>209
激しく同意｡

ま､スポーツ新聞やワイドショーの与太同じで
○十万円引き！と書かないと車買いたい奴は飛びつかない｡

その挙句に雑誌に出てる値引きと同じにしろとＤＱＮが車屋に押し寄せる…
ほんと､やってられませんな｡

>>210
それ､どこの地域?グレード?詳細よ?
10月決算でセールスの目の色変わっていなかったかな｡

多分に脚色と思うｶﾞﾅ

>>212みたいなのは被害者になる1秒前までこう思ってると思われ

◆値引き目標◆

1300果樹　30万
1300工事　32万
1500果樹　35万
1500工事　38万
1500スポ　40万

下取りなし、オプションなしで。
ある場合はそれ以上を目標に。

デミオの購入資金100万円分当たりました｡
これは100万値引きになりますか？

昔の話ですがw

>>216
値引き厨ですね､こういう人にはなりたくないな､､､

>>214は自分の交渉術ではたいした値引き額を引き出せなかったと思われｗ

このスレで値引きの話をすると､変な人ばかり集まるのでやめます｡

アクセラさえも買えない貧乏人の集うスレだからだろ。

>>219
弱者は定価で買え、ですか？俺は1500ｃｃが予算内に納まらず1300ｃｃにしたのでけっこう根に持っている。
もちろん値引き額だってここの相場の半分でもいいから営業さんが捻出してくれれば1500ｃｃを買えてた。
余裕で買える癖してゲームのように値踏みする人たちは強者ですね。

最近、トヨタでもワンプライスって言葉使わなくなったね。

なんで値引きの話がダメか分かった。値引きがどの辺りか参考意見をを聞きたい人自身より、それにまとわり
付く変質者が問題なんだな。

少しでも値引きを大きくしたかったら、一般的なこと言えばディーラー本社販売店に行くことかな。そこには営業
の責任者など偉い人がいるし、場合によってはかなり簡単に、大きな値引きを取ることができる。ただ地方だと販
社の守備範囲が広すぎて難しい場合もあるだろうが。
あとは決算期、キャンペーンの時、モデルチェンジ直前などか。

>>224
既出。少なくとも都内に住んでる人間（実際、見積もりで確認できる人間）はこのスレを冷笑して見ているよ。
疑いつつも淡い期待を持ってレスする人たちをみるとね。結論も>>224で出たし値引き話はおわりおわり

>>223
なんかマジレスっぽいからマジに書くけど、値段が気に入らなかったらその時に買わなくても良いだろう。後で
お金がたまるなり、もっと値引きが大きくなってから買っても良いんだよ。それに値引きが大きい人と小さい人で
は不公平感が出るのはもっともだとは思うが、値引きが小さい人は不当に高い値段で車を買わされたわけでは
ないし。

前の方にもあるが、販売会社の経営状態や規模によって、値引きの大きさは結構異なる。２ｃｈや自動車雑誌を
読むとどこでも同じような条件で買える気もするが、それは正しくないし。

スポルトって本体価格だけで140万強するんだね。初めて知ったｗ

スポルトをその値段で買った人っているんだろうか…

俺が買ったときはまだ130万だった。だから初年度はほぼ定価で購入してたんでしょうなぁ
もっとも俺はスポルト気に入ってるんで今の値引き額見てもぜ〜んぜんアレルギーでませんｗ

◆値引き目標◆

1300果樹　30万
1300工事　32万
1500果樹　35万
1500工事　38万
1500スポ　40万

下取りなし、オプションなしで。
ある場合はそれ以上を目標に。

値引きなんて気にせずにデミオ海苔は自信を持てｗ

◆値引き目標◆

1300果樹　10万
1300工事　10万
1500果樹　15万
1500工事　15万
1500スポ　15万

下取りなし、オプションなしで。
ある場合はそれ以上を目標に。

特定地域をはずせばこれぐらいでしょ､普通｡

◆値引き目標◆

1300果樹　35万
1300工事　35万
1500果樹　40万
1500工事　40万
1500スポ　40万



特定人物をはずせばこれぐらいでしょ､普通｡

>>231
うちのところでは、ワンプライスでその値引きだった。（広告）
ちなみに、1500スポ

>>232
香ばしいねえ､君にはここよりもっと向いてるスレがあるよ｡
探してねｗ

パンピーに配ってるチラシ、店頭に貼ってあるチラシが本当のチラシだと思うなよ？

別スレ立てないといけないかも名

>>235
そんなあなたはJAROへどうぞ｡
頑張ってね｡

>>234は結局どれがﾎﾝﾄの値引き額かわからなくなったと思われ

君たちデミオを定価で買ってあげなサイ

>>239
たぶん値引きネタをしてほしくない人たちは定価から１０万引くらいで買ってしまって
後悔している人たちの発言かと。
いい車なんだがら値引きが大きいとか気にせずに自信持とうよｗ

>>237はスポルトを定価で買ったと思われ

デミオはハードディスクやメモリと同様と思ってください。そうすれば1ヶ月で値下がりしても腹も立たないでしょう

どうでもいいがアクセラのＤＭの裏のスポルト１・・万円ってスポ海苔の俺にケンカ売ってんの？

>>243
いくらでつか？

月末、売上に困ってるセールスなら値引きも多いかもね･･･
割とマツダのディーラー優しいから値引きしてくれるよw

まぁ素直な車だから運転しやすいよ。
ちょっとユラユラするけど･･･

あと何件かディーラー回ったら、手数料がまちまちだったんだよね･･･
3-4万違ったりしたし･･･
初めて買う人とか気をつけたほうが良いかもね。

安いのがほしけりゃ新古車を買えよ。
漏れは走行２千キロのスポをすべて込みで
車両本体の定価以下で買いますた。
その車にはナビはついてないがいろいろオプション
が付いてたので新車の値引きで例えたら４０万以上
だと思ふ。
がんがってもまいらも新古車に抵抗がなかったら
探せよ。
ただ悪徳業者には気をつけるべし。

>>245
個人で値引き額決めていいと思ってるひともいるんだな

んで結局テンプレ値引きでかった香具師は
誰一人ソース出さないのね
鼻高々で231みたいなのを煽るなら
それくらいのソースだしてくれよ
むしろ胸張って言えるだろうに
そしたらそこで買って輸送するんで
値引き王どもよよろしく頼むわ

値引きは４０万円が基本ということでよろしいでしょうか？
そこからどれだけがんばれるかってことですよね。
いいハナシを聞きました＾＾

>>250
がんがれ。後で「嘘つくなやｺﾞﾙｧ!」とかは無しね。

>>247
走行２０００キロは新古とは言わねーだろ。中古車だ。
登録のみの車が新古車だ。

かく言う俺もスポルトＡＴの走行２０００キロのを買ってるんだが。
諸費用込みで１３０万だった。
まっさらの新車でないとイヤ、という人でなければお薦め。

俺は値引きの話より、>>246の方が重要だと思うのだが。値引きってのは結局個々の販売会社の裁量の問題
で、最悪でもメーカー希望小売価格を上回ることはないのだから良いだろう。法律上は上回っても問題ないの
だし。

でも手数料の違いはさしあたってマツダ・デミオを買う上でどうなのかという点で、これから買う人が考えるのに
重要だと思うけどな。なにせこれの違い方によっては、例えば一時話題となったホンダの税金詐欺のような可能
性もあるのだから。

俺の場合法定費用を除いた分については

車庫証明代行手数料　　２７０００円
納車費用　　１４０００円

これだけがあった。どちらも自分でやったので０円。あと車庫証明を販社に頼むと、車庫証明に掛かる法定費用２
７００円がこれに加算される。これらの手数料は特に金額が決まっているわけではなく、販売会社毎に決める。よっ
て額は全国まちまちではないかと思うが。

その他法定費用に関しては基本的に法律の通りだから大抵は大丈夫だと思うが、一応気をつけるポイントは自動
車取得税だろうか。これは車両価格に５％を課税する都道府県税なのだが、デミオは減免措置が適応される。具
体的には平成１６年３月３１日までの間に取得した時は、車両価格から３０万円を引いた額に課税するというもの。
これは全国一律なので、もし車両価格に５％課税されていたら言ったほうが良い。

　　　　　　　　【引ｸｾﾞ】値引きについて熱く語れや♪【ﾜﾀｼ】

>>252
厳密に言えば新古車も立派な中古車なんだけどな。ただディーラーの試乗や展示に用いられた車で新車に
近い状態のものを、便宜上新古車と言っているだけで。

美咲ﾀｿ。。。

もうﾋﾟﾝｸのデミオは売ってないぽ・・・･ﾟ･（ﾉД`）･ﾟ･

>>249はオプションただでつけられたかで勇んでハンコを押したと思われｗ

一日見なかったら見事に醜いスレに成長しましたね。
このまま金！金！金！のスレしてください。

たまに軌道修正している人、ご苦労様です。
これがあなたや私の乗ってるお気に入りのデミヲを
購買している層かと思うとがっくりしますね。。

最後に今から買おうと思ってこのスレ見てる人へ、
軌道修正してくれてる人の話、、、重要ですよ。

なんでこのスレは平日の昼間にこんなに進むんだろう・・・

>>259は15万引き以上行かない一部地域のひとだと思われ

>261
その煽りももう飽きました。
他に煽れる台詞はないもんですか？

別に金の魅力でデミオ買ったわけでもないので。。

次にくる台詞は、いいものを少しでも安くですか？

ID:ec8WL8HNは実はデミオ買ってなかったりしてｗ

ちゃんと買ってますよ。電話一本で。

ID:ec8WL8HNみたいなＤＱＮには営業さんも値引きしないのは当たり前。

───────── ― --　そ し て こ う い う 自 分 達 に 不 利 な レ ス は 厨　扱　い　か・ ・ ・
─── /⌒ヽ, ───
￣￣　 / ,ﾍ　 ヽ∧＿∧￣￣￣￣￣￣￣￣　　　,　”　'　‐ ,
￣￣　i　.i　＼ （　´_ゝ｀）ヽ, 　　___,, __ ＿ ,, - _―" ’.　　'　・,　　’・　, 　/∧＿∧
──　ヽ勿　　ヽ,__　 　 j　 i~""　　　　 ＿ ― ＿: i ∴”_　∵,　　　　　　　　　　））
＿＿＿＿＿＿ 　 ヽ,,　/　/　__,,, -- "" ─ "ー ・, ；　; - 、・　　 r=-,/⌒　　~ヽ~,
───────　 ヽﾉ　ﾉ,イ　　─── ― -　　　　　 　 　　 　i　ｙ 　ﾉ'　ﾉi　j |
───────　 /　/,. 　ヽ, 　──　　　　　　　　　　　　 　　 i,,___ノ　　　/／
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　　　　　　　　　　 j　 i　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　y　ノ
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───────　　　　　_　 _　　　　　　　 　 　　　　　 　 　 ヽ,　 ＼ ←>>ID:AxO8BjOU
　　　 　　　　　　　　　　　//　| | 巛　　　　　　　　　　　　 　　 / ヽ_ 　） 　　ID:K2ukvmjH
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　　　　　　　　　　　　　//　　　| |　　　　　　　| |　　　 　　　　ﾉ　 /
　　　　　　　　　　　　　~　　　　~　　　　　　　| |　　 　 　　　 ﾉ　 /
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＝＝＝┘　　 　　　(~ 　 ソ

　　　　　こ い つ を 忘 れ て た ぜ
　　　　　　　　　　　
　　　　　　∧_∧　　　　　　　　　　　　　　　　.'　　，　．.
　　　　　（　　　 ） ,"⌒ヽ,　　　　　　　　　.∴　'　　　　　　＜⌒ヽ
　　　/"⌒ヽ　丶⌒"- ─ヽ，　　　　　　　　　　　　.∴　'　”，, ,,（"⌒丶
　　丿　人　　　　 ｒー ─""　　　　　　スパァン！！, 　∴　∴（入 　　ヽ,ヽ　　←>>ID:GSJfMBZj
　 （_　 ソ　＼,　　　＼彡-―""-――＝￣"　,,"" "`:　　∴.'　 ヽ　>糞｜　）
　　　　　　　",　　　　　　 '　　,,, ＿＿―__ ＿ー＝＿ ｿ　　　　　　ノ　　丿　｜
　　　　　　　 （　　入_,, ノ二三"ー￣− ＿ ＝二＿_",,, 　　＿,,（⌒　／　　丿
　　　　　　　　|　　”　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　（　　 ノヽノ　　,,.,ﾉ
　　　　　　　　| 　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/”　 /　　　,,／
　　　　　　　　r⌒　）　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿|　　/　　ノ
　　　　　　　 （　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　（_ ，ノ　　／
　　　　　　　　|　　|_ _,,　　　　　　　　　　　　　　　＿ ,／　_ ノ
　　　　　　　　（＿＿ノ　　　　　　　　　　　　　　（　　　　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ＿）”
　　　

ID:ec8WL8HNもチラシで値下がりを見ていくうちに精神が壊れた








　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　とかね

　　　い い か げ ん 一 番 馬　鹿　な の は お 前 等 だ っ て こ と に 気 づ け

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _,-''　　）　　。ﾟ･　　　｡　。
　　　　　　 　 ∧ ∧　　　　　　　　　　　　, -' （.__,-''　　 ,　　　, ,　。゜
　　　　　　　, - ´_ゝ｀）_　　　　　　 　 .,-'~　,- '　　　　/　 /　 ｉ〜ｉ　/,　。
　　　　　　/ 　　）ヽ(w i　　　　　 .,-'~　 ,-'~　　　　//　, ///　〜　//,
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　　 　 /　^)'死　　_ ｌ ゝ _)-'~　　 ,-'~　　　　 //, ' ⌒/∨￣∨　⌒ヽ
　　　 / /'　 ヽ　　　 ^￣ 　　,-'~　　　　　　　/　/　 　　 　 ヽ　ﾟ ･
　　　（ｉｉｉｉﾘ∫　ヽ 　　　　 .／　　　　(⌒`〜〜'　 ／i　　ノ 　 ノ＼ ヽ
　　　　　　 ヽ─|〜'　ノ／　　　　　　ﾞ〜〜〜〜　 |　　　　　 ./　　`- '
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例のｱﾌｫですか？

ID:u6l+TBDi
ＴＨＸ

チラシなんぞ見たことない。
俺が知ってるのは自分の買った販社の仕入れ値だけ。

ID:ec8WL8HN＝ＤＭもらえずに値引き額を知らないで買った模様

>>254
デミオのデの字もねぇのかよｗ

デミオ海苔もこれから買おうとしている香具師も仲良く値引きについて語ろうよ

デミオユーザーでＤＭもらえない奴なんていね〜だろ？
ID:ec8WL8HNはただの基地外

自分の交渉ではこのスレの値引き額に到達しなかった厨が裏を取りたいだけだろ？



あ、ダイエーゆうしょう

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.／.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／::"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／／
　　　　　　　　　　　　　 　 　 ,.．-──-､∴ﾐﾐ　／
　　　　　　　　　　　　　　 .／. : : : : : : : : : ゞ″;;;;ソ;;;　
　　　　　　　　　　　　　　/.: : : : : : : : : : : : : : ;;彡・：;;；・
　　　　　　　　　 　 　　 ,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : ',・：；・　　
　　　　　　　 　　　 　　 {: : : : i '⌒'　 '⌒' i: : : : :}　　
　　　　　　　 　　.　　.／ヾ : : |　ｪｪ　 ｪｪ　|: : : : :}
　　　　　　　 　　　／／;;>: : :|　　　,.、 　 |:: : : :;!
　　　　　　　　　／.／γヾ: : :i　r‐-ﾆ-┐ | : : :ﾉ
　 　　　　　 　ｿ _ｿ>'´.-!、,ゞイ!ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐´
　　　　　　 τソ 　　 −!　　 ＼ ` ｰ一'´丿 ＼　　　　　　　
　　　　　　　　ﾉ　　　 二!＼　　 ＼___／　　　/｀丶､　　　　　
　　　　　　　/＼　 ／　　 　＼ 　 /~ﾄ､__　 ／　　　 l ＼
　　　　　　 /　、 ｀ソ!　　|二二二二,,,￣ヾ|ゝ　　　　l-7 _ヽ
　　　　　　/＼　　,へi　 └─ｿ--と---´￣ヽ　　　　|_厂　_ﾞ:、
　　　　　 ∧　 ￣　,ﾄ｜　　　　 　 Ε三　　　　＼.　　| .r'´　　ヽ、
　　　　　,ﾍ　＼_,. '　| |　　　　　　　ヽ-、　　　　　7＼､|ｲ　_／￣ ＼
　　　　 i 　 ＼　　 ハ��　　　 　　 |::::|　`''ｰ-､,_/　 /＼＿　 _／⌒ヽ

あ〜そんなことないですよ。

円満退社でマツダやめたから全部の情報が入ってくるんですよね。

上司から買ってるからＤＭなんていらんのですよ。
パーツも社員価格、リフトも何でも使い放題。オイルもただ。

君らＤＭ欲しいの？送ってもらおうか？１００通ぐらい。

次の煽りは脳内元社員ですか？ソース？そんなもんは出さないですよ。
基地外結構。

頭冷やせ。
ﾏﾀｰﾘ汁！

俺もやめよ。反吐が出る。
ってことで、なつかしの、、、、

　　　　　　　　　　　　　　　　　┌─┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜も.｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜う　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│来│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│ね│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│え .|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│よ .|
　　　　　　ﾊﾞｶ　　　　ｺﾞﾙｧ　　│ !!.│
　　　　　　　　　　　　　　　　　└─┤　　　　ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
　　　　ヽ(`Д´)ﾉ　ヽ(`Д´)ﾉ　　(`Д´)ﾉ　　　 （　`Д）
　　　　|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣|─□（ ヽ┐U
〜 〜　￣◎￣　　.￣◎￣　　￣◎￣　　 ◎−>┘◎

>>ec8WL8HN
　一日見なかったら見事に醜いスレに成長しましたね。
　このまま金！金！金！のスレしてください。


気持ちはわかるけど、結局房を釣ってるだけじゃないかと。

ID:ec8WL8HNはよほど低い値引き額で買ったんだな、同情はしないがｗ

それかID:ec8WL8HNは非ディーラー系で中古買ったとか？デミオって中古車と新車の本体価格ほとんど変わらないからなぁ…






同情しないけど

もう買っちゃった奴は予算の範囲内で買えたんだからいいだろ。値引き額はもともと買う人の予算から出てくる話だから
大なり小なりあって当たり前。比べるのはいやしいぞ

ダイエーって車用品売ってたっけ？オイル半額とかならね〜かな

無駄なレスが多過ぎて意味があるのって数えるほどじゃないか。
いいかげん煽りも値引きもうんざりだよ。
誰か隔離スレ作って隔離誘導して欲しい。

マツダある限り値引き話は無くならん

>>286
しかしそれはサーバ容量の無駄遣いとも言える。

ただ純粋に値引き情報を聞きたい購入予定者には悪いけど、あおりも含めてそれらをスルーしていくしかない
のか・・・。

サイドブレキのくぼみによくゴミたまるよねえ。

>>286みたいのは自分の値引き額より高い値引き額で購入したスレを見つけるとその人を僻むんだろーなｗ

俺はスポを実車無し、試乗無しで契約。とーぜん値引きは無いに等しかった。だから腰抜けデミオユーザーとは違う。
誰も乗ってないデミスポで首都高流したあの数ヶ月は数十万の価値があるぜ！

腰抜けは余分かと。
初期不良が2.3あった初期型ですな。

せっかくデミオ買ったんだ、東京モーターショーでも行ってマツダブースで踊って来い。

ザ・マイカー11月号より引用。

デミオ 1.5スポルト (2WD AT)
装備オプション：MDステレオ、本革ステアリング、本革シフトノブほか
下取り車：マツダMPV (平成8年9月式、8万9011Km、事故車のため査定 0.1万円)
車両本体価格：1,585,000円
値引き額：383,321円
その他：納車費用・車庫証明カット

これってすごくないの？
あと、同じように30万以上の値引きが以前にも載ってたと思うけど。

まあ、ID:ec8WL8HNは論破されて泣き帰った腰抜け以下なんだが

>>294
よゆーであるよ。

余裕かー。
やっぱりデミオはすげーな。

>>294
ﾜﾛﾀ。不人気車ＭＰＶで30万引き。しかも事故車。−0．1だから対したこと無いだろうが

やはり値引き話しが一番盛り上がるね♪

お化け話しみたいなもんだからな

>>286
立ってます。（車板）

【喰うか】値引き交渉術【喰われるか】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1066064583/

アクセラ1500ｃｃとの兼ね合いで値引きは加速するかと

>>298
下の3行を1行ずつ説明してくれんか？
何が言いたいのか分からん。

> ＭＰＶで30万引き。
> しかも事故車。
> −0．1だから対したこと無いだろうが

むしろ己の交渉術の問題と思われ

だめな奴は何をやっても（ｒｙ

>>298は>>62を縦読みでもしててください

フィット1.5TがMCでリアがディスクブレーキになったね。
販売政策上、デミオもそのうちリアディスクになるかな。

>>307
オーバースペックだな。＞リアディスクB

でも、スペック厨には、受けるんだろうな。

>>294
その値引き額って、どこからどの分で、３８万円なのかなぁ？。俺が見積もりをもらった時は下取り込みで３４万円
という値引き額を出し、さらに５万円のＯＰ無料キャンペーンがあったから、見た目３９万円の値引きになるのだが。
その条件を単に見ただけでは、車両本体から３８万円とは限らないと思うのだが。

やっぱデーラー入るなり｢40万値引きしろや、ｺﾞﾙｧ！｣、これ。

ＭＰＶは名車だす

だから値引き話はやめようと>>1に書いてあるのに……
2日で300も無駄レスで埋めやがって。

煽りも荒らしも反論する奴もみんな同罪。
まとめてどっか逝け、うぜぇ。

まったりとデミオの話がしたいんだよ。

オプションで、ナビを付けずに、
後付でナビ購入した人に聞きたい。

どこに付けました？
ディーラーで付けました？
ナビ購入店で付けました？

教えてください。

だ
2

煽
ま

ま

値引き最低ラインは40万円
これから買う奴は覚えとけ！！

質問させてください。
１：フロントのウォッシャーを作動させたとき、自動でワイパーのふき取りがあるときとないときがあるんだけど、これって故障？
２：リアのウォッシャーはワイパーのふき取りはセットで動作しないの？？

どうも気になる………。
型式はUA-DY5Wでつ。

むり

>>316
１：ウォッシャーの噴射時間が短いと連動しないようだ。
２：リアワイパーはウォッシャー連動じゃないようだな。

>318
ありがと。
リアはどうやってもダメか………。

アクセラもすでにふわ万引きか…

３０万引きで満足しそうになった自分を戒めて４０万をめざします。
みなさん、がんばりましょう！

>>321
火傷するなよ w

どれだけの人が純粋な値引きの事を話してるか判らないよね
査定￥0（中古市場販売価格30万）の車を持ち込んで
10万値引きしてもらったと喜んでいる人とか沢山いそうですね
査定￥0＝下取り￥0＝引いてもらった10万分は全て購入車の車体値引き
と思っている人多そう･･･似て異なるんだけどね
あと標準的な付属品の一部にいらないものとかあって
それを付けない変わりに引いてもらったとか言ってる人
オプションプレゼントを値引きと混同してる人
諸費用でごまかされている人
マツダのローン組んだ代わりに値引いてくれたとか言う人
あげれば色々有りますね
車売りって結構詐欺に近いですよ

〜元戸与太営業マン〜

営業さんも百戦錬磨。たぶん>>321みたいなのは見透かされて以上

うむ。
目標も肝心だが落としどころも見極めんとな。

>>323は気持ちを立て直したID:ec8WL8HN

結局値引き話は荒れるということで

荒れないとか言って強引に値引き話はじめた奴最悪だな。
ただの愉快犯みたいなのまで集まってきちまった。

>>326
まぁ好きなだけ煽るといいよ
ただ頭にいれとか無いと損するよ

値引き話は営業の胃を痛めるモトだろ！

胃のポートまで削って自らをチューンか！営業の鑑だな！

>>329
胃が痛いので辞めました（藁
まぁでもバブルの頃の方が値引き合戦凄かったような気もします

オプションの6連装CDはどんな感じで付くのでしょうか。
カタログもHPも実装している写真はないしで。
ご存知の方いらっしゃいましたらよろしくお願いします。

>>332
チェンジャーはインダッシュなので見た目は
変わりません。
ボタン一つ増えるだけ。

>>326
基地外はスルーしるー

そういや夕べも自称営業職の方がいらっしゃってましたねｗ

>>330
ﾜﾛﾀ。笑い事じゃないがﾜﾛﾀ

私も自称と大差ないんですけどね
1年半で辞めたので

ｶﾞｲｼｭﾂだったらホントすみません。

ＭＰ３プレーヤーと６連装チェンジャーどちらかを考えて
いるんですが、ＭＰ３プレーヤーの外観と操作性について
質問させてください。

外観は公式やカタログのＣＤプレーヤーの写真と違いますか？。
あと、操作性がとにかく気になっています。
出始めの頃のポータブルＭＰ３プレーヤー（クリエイテ○ブ製）を
使っているのですが、操作性の悪さになんど遠投しそうに
なったことか（小さい分、頭くると投げそうになる）。

ＣＤ−Ｒに焼いた60曲があったとして30番目の曲を聴きたい場合、
俺のポータブルＭＰ３プレーヤーは30回ほど早送りボタンを押す
仕様なのですが（怒）、デミオのプレーヤーも同じ仕様だとショック
だったりします。ちなみにディーラーの営業は３人聞いてみて即答
した人はおりません。知ってる方がいたら、よろしくお願いします！。

オーディオレスモデルがあればなぁ・・・。

>>313
楽ナビをディーラーで買い、ダッシュボード上のふたを外した場所に
ディーラーに付けてもらいますた。

参考になりましたでしょうか。

交渉苦手な香具師は知り合いに代理人頼め。
おいらは兄貴に頼んだが、もう呆れたね。
あれこれ心無い事言って営業の心を掴みやがった。
偽善行為が苦手なおいらには無理だ

いるよなぁ〜、人との交渉になると光る奴が。ちなみに俺は警察の受けが良いｗ友達はただ歩いてるだけで警察に
職質食らう。

交渉する以前の問題だな。人に好かれないと_|￣|○

ID:E2DmaOAd＝脳内マツダ社員暦20年以上









　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と釣られてみるか（ ´ー｀）ｙ-~

>>338
外観は、MP3マークが入るくらいで、
ほとんど変わりません。

仕様は残念ながら、その通りです。
あと、日本語表示不可、
先読みしてないみたいで、曲間が大きく開く、
振動が多いとたまに音飛びする、
サーチするとランダム、リピートが解除される、
などなど。

使い勝手はお世辞にも良いとは言えません。
ポータブルプレイヤを、FMで飛ばすか、
カセットアダプタで繋いだ方が良いかも。

>>333
早速のご返答ありがとうございます。
インダッシュとはそういうことだったのですね。
ダッシュボードのどこにインダッシュ（？）するのかと悩んでおりました。

ナビ割なくなって、最近買った人のナビ事情はどうなってるの？
>>339 の人みたいにするのが多いの？
今はもう格納式にするのは無理なのかな...

>>343
はは今頃煽るんだったら　
もっときちんと読んでから書き込みなさい

デミオの取説を読んでいるが、暖気運転を奨めているな。
「水温計の針が動き出す程度で十分」だって。
この記述は賛否両論あるところだろうな。
まあ漏れもこの程度は暖気してますけどな。

344さんありがとうございます！。

しかし・・・・、その操作性は・・・・。
現在保有しているポータブルプレーヤ自体、遠投したいと思う操作性
なので、アダプタなどでつなぐのも苦しいです。
お気楽ドライビング目的な僕の中で、その要素はあまりにもでかい。
ＭＴ設定があって、デザインも好みだから完全なる本命だったのに〜。
それにデミオ本命で考えていたから、好きになっちゃってるしなぁ・・・。

ＣＤチェンジャーの方向も考えて再考してみます。
あと購入は１１月末予定だから、１１月の新タイプ投入と
同時にオーディオレス設定に期待してみたりもします。
参考になる情報ありがとうございました〜。

あとスミマセン、どなたか６連装ＣＤチェンジャー付きＣＤプレーヤの
操作性など教えていただけると嬉しいです。
良かったら教えてください。質問厨でスンマセン。

アルバム単位毎にフォルダに分けてたら別にそんなの気にならないけど・・・
分けて焼くのが('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾｰっていうならまあ仕方ないが。

>>289
俺はガムを食べる時、包装紙をいつもそこにおいてるよ。
ガムを口から出すとき、重宝するｗ
その後は、デミオに付いてるごみ箱へ。
ごみ箱が付いてる事に、みんないいなって言ってくれる。
たかがごみ箱なのに、ちょっと嬉しい。

>>349

６連装CDチェンジャーつけてます。
思ったことを少し・・・

・外観はほぼ写真通り。
・CDはLOADボタンとEJECT(?)ボタンを使って一枚一枚スロットに挿入していく。
　任意のCDを選んだ状態でEJECTかけるとそのCDだけ入れ替え可能。
　あと連続排出・連続挿入出来るものの、複数枚入れ替えるときは多少面倒くさい。
・ランダム選曲あり。ただし同一CD内のみ。
・ハンドルからは曲送りはできるがCDの選択はできない。
　曲送りも順送りのみ。
　よって、前の曲が聞きたいならハンドルの送りボタン連打か本体の送り/戻しボタンさわるかどちらか。
・CDが変わるとき機械音が少しうるさい。
　「・・・うぃん　うぃん　かっちょんかっちょん」てなかんじ。
・7000km乗ってますが、音とびには出会ったことなし。
　もっともバリバリ不整地走ればどうなるかは知りませんが・・･

まだCD−R使って聞いたことがないので、そのあたりの使い勝手は不明。
すいません。



2ch初カキコ。
失礼があったらご容赦を。

コンパクトカーだからもう少しエンジン音が小さい方が嬉しいかな。

>>339
ありがとうございます。

やはり、その方法しかないのですかね？＞小物入れに立てる

モニタを隠せるようにしたいのですが。

FAQの+8000でﾓﾆﾀｰ格納可って、何かのｷｯﾄ？
それとも、別なﾓﾆﾀｰに交換して貰うって事で塚？

カーナビの電源ってどこからとるの？

起きてみたらレスが。ウレシィなぁ。ありがとうございます。

>350
てーことは、フォルダ単位で早送り、巻き戻し（逆戻り？）が出来るという
ことなのでしょうか？。
だとすれば、30曲連打！ってほどの事態にはならなそうですね。
複数のアルバムを換装なしで入れ替えられる感覚で、それはかなりプラス要素です。
フォルダ単位で焼くのもﾏﾝﾄﾞｸｻｸﾅｲ(・∀・)です。
あとは、先読みないっぽいのと、日本語表示不可を割り切れるかどうかか・・。
あ、そういや、俺のポータブルｍｐ３プレーヤ用のファイルが、邦楽のほとんどが
日本語名のファイルなんですよね。文字化けの嵐か・・・・。やっぱ鬱。

>352
ハンドル操作は、操作項目が少ないと聞いていました。
他の教えていただいた点は僕はあまり気にならなそうです。
自宅のミニコンポのＣＤ入れ替えがそんな感じで、そんなにストレス
感じてなかったんで。でも車中だとウザイかもしれないですね。
初カキコで教えてくれてアリガトウ！

こーなってくると、デミオを選んだ場合は６連装チェンジャーを
つけることになるかな。僕の場合は。
なんたってアルバム70枚くらいの日本語曲ファイルがすべて
文字化けるってのは痛すぎる・・・。
ほんとに教えていただいてありがとうございます＞344氏。
あとＣＤ−Ｒで焼いたＣＤを使ってる方のレヴューとかいただけると
最高に嬉しいです。・・・・と甘えてみるテスト。

デミオってスタートダッシュは良い方ですか？

俺、5万引きで買ったんだが今の値引き30万のうち25万引きをキャッシュバックするとか無理だろうか。

>>358
MTでブン回せばそこそこダッシュするよ。

買ったときに比べてドアを閉める音が軽くなった・・・・

事実上の価格改定だからなぁ…ちゃんと公表して欲しいもんだ

車なんて乗った瞬間中古車です

>>355
メーカー（Ｄ？）オプションの三菱ナビを
ダッシュボードに格納するキットのこと
通常は格納できないらしく、知らないＤらーもいるとのことなので
購入時にきちんと確認しておく必要あり

一応、ガセかもしれないが、
カロＨＤＤナビの格納キットも発売されるとかいう話もどこかで見た
詳細知っている人がいたらよろしく！

日曜日にカジュアル1300ＡＴを契約しました
ＦパックでMP3プレイヤー着けて諸経費込みで127万円でした。
一応、友人が勤めてる所なので友人の顔で少しは安くしてもらったはずなんですが
このスレ見ると特別安いわけではないっぽいですね

ところで聞きたいんですけど普通何週間くらいで納車される物なんでしょうか？
契約したのはいいけどうっかり納車日を聞くの忘れてて
今日店に電話してみたら火曜休みでした＿|￣|○

うちのデミ、リアドア開けるとキーキーうるさいのだが。
デーラーでアクセラのリア開けたときもビビリというかキシミ音がしたけどコンパクトカークラスってこんなもん？

ちなみに俺はここの値引き相場の半値で買いましたｗ

ここに書いてあることまじ？俺日曜見積もり出してもらったんだが、どうみても30万は損してる。
値引きの10万だって営業が無理に進めてきたオプションをつけさせられてだから実質ゼロ。
担当替えたほうがいいのかな。初老入ってるじじいでさ、なんかうさんくさいんだよｗ
まだグレードの差がよくわかんないぐらいなんだけどな。とくにこージーとカジュアル
このスレ見つけてラッキーだったな。俺もぶちギレタが奥さんも相当なのがポイントだな。
もちっと研究してみるよ

旧デミはフロントタイヤを乗り上げるとゲートが閉まらなかったものだが新デミオも>>366見る限りじゃ…

ザ・マイカーにコージー１３００ＡＴで実用燃費がリッター７．５だって・・・＿|￣|○

フィット買うことにします、さよなら。

>>369
燃費にこだわるなら黙ってホンダクリオ・プリモ・ベルノへどうぞ。

しかし、それにしても7.5ってのは酷すぎるな。
恣意的なものか、あるいは計測間違えたか…？

良い燃費ばっかりだと煽れんしねー。
ザ・マイカーなんて引っ張り出してきて、その気持ち判る、判るよお〜っ！

>>365
いまだと、適当な在庫車がない限り、3〜4週間といったところでは？
お住まいの場所にも寄りますが、例えば東京へのフェリーが出る便数は決まってるため、
ちょっとタイミングがずれれば1週間遅れたり早まったりするようです。

>>369,371
ﾊｹﾞｼｸﾜﾛﾀﾖ｡

1500MTスポルト乗ってるけど11KM/L切った事無いよ。
4000回転までしか回さないけど。

みんなそんなに回してるの？？？

>>370

369が苦労の末、やっと見つけたワースト値と思われ。

#恣意的といえばいえる鴨ナ。

>>357
フォルダでサーチができますので、
フォルダに小分けするとﾏﾝﾄﾞｸｻｸﾅｲです。

先読みないっぽいのは、例えば曲Aと曲Bが、
音は連続しているのにトラックは切れている、
といった場合にちょっと「むっ？」と思いますが、
無音で終わる曲ならあまり気になりません。

音飛びは、1速4,000〜6,000rpmまで引っ張ったりすると、
一瞬だけ途切れたりするかも、程度で、
普通に乗る分にはまず気にならないかと。

2バイト文字は一切表示されませんので、
画面上は「NO TITLE」と表示されます。
タグに関しては、ローマ字変換できるタグエディタがありますので、
それを利用して一括変換するのも手かと。

私は、ポータブルを付けるよりは、
ローマ字でタグを打ち直す方を選んでいます。
アルバム70枚分をデミオに常備する訳じゃないですから、
その都度、RWに1〜2枚焼いて持っていきます。
もし常備するなら、ノートPCかiPodとか使うかな。

だめもとでﾃﾞｰﾗｰと交渉した

>>355
マツダ物流製で、格納キットが存在する。

前々スレで話題になったんだが、
案の定テンプレには反映されてない。

前々スレ 190
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063895408/190
> 多分、当初マツダ東京グループディーラーが独自開発したものが
> そのまま、まわされて使われているのではと思います。

マツダ物流の問合せ先はここ。
ttp://www.mazda-butsuryu.co.jp/info/tel.html
ディーラーは知らないかもしれないが、
調べてもらうように頼んでみれ。

ガセならあきらめもつくのにねぇ〜。今日も大台めざして　え〜んやこーりゃ

>>357
俺は標準のＣＤプレイヤーだけど、ＣＤ−Ｒは問題なく使える。オートチェンジャーも同じだと思うけどな。恐らく
今時の車に純正品で付いてくるプレーヤーやチェンジャーで、ＣＤ−Ｒを使えないのはまず、無いんじゃないか
な？。

あの〜少し聞きたいのですが、デミオには社外オーディオをつけることは難しいのでしょうか？
純正の物はカタログ見る限りでは取り外せそうにないので…。
しかもオーディオレスって設定ないですよね？

>>381
素人レベルじゃ無理っぽい。少なくとも、普通にＤＩＮサイズのオーディオをぶっこむには

・オーディオを収めるトレイ
・正面の化粧板
・エアコン操作部の配線・スイッチベースなどやり直し及び自作

これらをやる必要があるかと。でも自動車用オーディオ専門店や、手馴れた人なら、やってやれないことは
無いと思うけどね。

本文がねぇや（笑）

だめもとで交渉したら俺が買った当時の値引き額と今の値引きの差額を何らかの形で
こちらに還元してくださるとの事。いってみるもんだねｗ　ﾏﾂﾀﾞﾏﾝｾｰ

マツダ倒産だなｗ

>>381
ここチェキ汁

Av Kansai's Installation.
ttp://www.avkansai.co.jp/showroom22.html

くず同然の下取り車を高く買ってやってる事で利益還元は十分果たしてる、とか言ってみる

>>378
この格納キットに対応するモニタって、純正品（三菱）Only？

だれか、別メーカーつけた方いらっしゃいます？

こまかいことだけど…

デミオの運転席のサンバイザーのチケットホルダー、
帯の材質がいかにも薄っぺら。
外側につけるなら、もっとしっかりしたものにすべき。

灰皿の金具とれたかな? ただの引き出しとして使いたい。

後方視界を良くするために、ハイマウントストップランプを
もっと薄くできないか。

後席中央にも薄型でいいからヘッドレスト装備すべき。
そのためには6:4可倒式が必要か。

助手席側のワイパーを先に立てると、運転席側を立てるときに
干渉するのにはびっくりした。最近の車はみんなこうなの?

＞助手席側のワイパーを先に立てると、運転席側を立てるときに
＞干渉するのにはびっくりした。最近の車はみんなこうなの?

俺もそれはびっくりしたな。一瞬壊れてるのかと思った。

値引きネタが厳禁なのはヨタが真似するからな。(ゲラゲラ

>>387

苦労してつけている人、見つけました。
ttp://www18.big.or.jp/~mkt/demio/navi/

>>388
>そのためには6:4可倒式が必要か。

ダブルフォールディングは止めですか？
構造複雑になりそう。

【東京ショー2003出品車】マツダ『デミオ e-4WD』---後輪に電気モーター
http://response.jp/issue/2003/1015/article54531_1.html

外出？見た目の違いはマフラーの形状が違う?くらいかな・・

>>391
ありがとう










って、ポータブルかよ（w　　＿|￣|○

電気モーター四駆を雪国で使うと何よりバッテリが心配ですね。

>>393
ラゲッジのカーペットをめくってみたら・・・
テンパータイヤがなくて、パンク修理キットが入っていました
何か納得

ちなみに車重は１３００ＡＴで１１６０ｋｇだそうです
発進時のモーターアシストあるのかな？

>>383
ほお

デミオに３ドアを設定するべきだったな。マツダの失策。

>378

ディーラによっては、直接マツダ物流と取引できないので、
知らない営業マンが多いと思われ。
オプションといっても、マツダ部品からしか発注できないみたい。
（少なくとも北陸地区では）
営業マンにいくら、ゴラァ！としても、本部側で一度も発注がかかっていなかったら
購入できるか相談したほうが、良い。

漏れも頼むときは、営業マンさんはかなり苦労したみたいです。
前々スレでうｐしてあった写真を印刷して交渉しました。が、
車自体の納車より時間がかかっていて、マダ来ないみたい。

3ﾄﾞｱに、マニュアル、キャンパストップ。不人気グレードのオンパレード。

デミオの販売台数がｱﾍﾞ４０００ぐらいだからデミオ自体がマイナー車種なんだがな。コルトよりマシってだけで

日産　：　マーチ８０００〜１００００
　　　　　　キューブ　１４０００
トヨタ　：　イスト　８０００
　　　　　　ヴィッツ　５０００
ホンダ　：　フィット　１００００



デミオはフィットみたく生産が追いつかなくなり半年待ち、とかないからもうちょっとキャパ
あるんだろうが限界か？

デミオがコンスタントに1万売れるほうがおかしい。

ヴィッツより売れてないのね

MC後のデミオ売り上げ

2002/ 8　　6,296
2002/ 9　　7,700
2002/10　　5,626
2002/11　　5,769
2002/12　　5,932
2003/ 1　　7,972
2003/ 2　　9,025
2003/ 3　　13,155
2003/ 4　　4,682
2003/ 5　　6,494
2003/ 6　　6,697
2003/ 7　　7,502
2003/ 8　　6,264
2003/ 9　　9,692

コンスタントに1万台？？無理。
いや、それ以上に平均4000台って…

モデルチェンジ前ならいざ知らず、
新型になって4000台割り込んだこと1度も無いやんけー(ネタにマジレス)

>>401
はあ？お前ら何言ってんだ？
新型デミオ発売時からの販売台数推移

2002.08 6,296
2002.09 7,700
2002.10 5,626
2002.11 5,769
2002.12 5,932
2003.01 7,972
2003.02 9,025
2003.03 13,155
2003.04 4,682
2003.05 6,494
2003.06 6,697
2003.07 7,502
2003.08 6,264
2003.09 9,692

どこがアベ４千台なんだよ

>>404
まあモデル末期のヴィッツと比べても自慢にならんが

2003.4-9月販売台数
VITZ 33,802
DEMIO 41,331

うそはいかんね

かぶった・・・鬱・・・

>>406
ｹｺｰﾝしませう

>>405-406
こんな時間帯にすごいね〜

やっぱ3月はお客さんにとっておいしい月だな〜〜。自社登録するくらいなら２速３門でも
金が手に入ったほうがいいもんねー

来年は５０万引き狙ってみます。たのしみにねー

なぜモデルチェンジ前を隔離する？資料が無いなら別だが。

鬼値引きのない時の販売台数を聞くなよ、な？

やだ

発売の次の月が４千台ぐらいだったのを覚えている。すげー悲しかった記憶がある

デミオって１００万超えてるうちは売れてなかったのかよ

>>413
コルトだっけ？

>>415
いいかげんにしないとおコルト

デミオATって坂道で下がっていきますか？

坂道の挙動とかけまして販売台数の推移ととく　

>>418
その心は？

ズルズルと下がる

>>418 >>420
(´-`).｡oO（　こういう奴って自分がおもしろい、って思って書いてるんだろうね　）

>>421
(´-`).｡oO（　うん、今日も暇な奴がいるんでしょ、約１名ほど　） (´-`)

”シュミ”レーション？？

>>405
決算期抜かせば平均5千台そこらだったんだな。

お〜い誰か、418から座布団１枚とれや。

>>423
趣味で苺のレーション食べてるですよ？
人の嗜好に何か文句あるですか？

>>421
ｼﾐｭﾚｰｼｮﾝの間違い？

うちの研究室ではダメダメなシミュをｼｭﾐﾚｰｼｮﾝと呼びます

>>424
アベ4千台って当たらずとも遠からずだったなｗ

たまってたチラシを見てみたら本体価格100万以上で売ってんのスポルトだけじゃん
定価じゃカジュアルですら110万以上なのに。マツダどーなんてんだ？

>>406
４年前のモデルと去年デビューで鬼値引きのモデルとで今年の販売台数の差が
たった一万台とはね

ヴィッツやるなぁ。

1位こそとってないが地味に2〜5位をキープしてるマーチ・キューブもたいしたものだ

トップ１０からちょくちょく消えてたデミオ

昨日、近くのﾃﾞｰﾗｰにデミオ見に行きました。アクセラ展示のため、デミオ実車無し。
しょうがないので納車待ちのデミオを見せてもらいました。
印象に残ってるのはインパネが安っぽいこと。スイッチ類にメッキ処理してますが触ってるうちに
落ちてきそうだと思ったのは俺だけか？ついでにあのインパネは外せないそうです。
イストとフィットを見てみないとわからないがコンパクトカーってのはおもちゃっぽいつくりなのか？
親父のBMを見てる性で余計そう思った。

俺はうじゃうじゃ走ってる車より台数少ないデミオがいいぜ










と言えなくなってくるぐらい最近はデミオ走ってるな

ほんとそう思う















よ

みんな貧乏で値引き目当てで買う人が多いってこと
　
　
　
　
　
　　
　
　
　
　
　
　
　
　
だよね

おまえらいいかげん



























面白いじゃないか。

さんざん既出だろうが、
旧型にアームレストが欲しい。

まったく売ってない・・・

>>424
だったら決算期後の反動もアベレージから外せよな。









これだから馬鹿ｈ

すいません、自分でカーナビつけた人に聞きたいんですが
電源はどうやって取りましたか？

最近、走行中に助手席のエアバッグの辺りからバタンバタンと音がするようになってきた。
グローブボックスには、何も入ってないのに…
これって、組み付けが悪いって事なのか、それともそういう物なのでしょうか？
すみません、同じ様な症状の人っていますか。

>>442
グローブボックスが外れかかってるとか。
一度取ってからはめなおしてみたらどうでしょうか？

>442
おれも変な音がするようになってきた。
しょうがないからグローブボックスの上のスペースに入れたＣＤを除いたよ。
今は運転席側のドアポケットに入れてる。

>>442
>バタンバタンと音がする
憑かれてますよ。

４駆のリヤランプ今のと同じじゃん。
誰だ？変わるって言ったやつ？ほんとに変わんのか？

初心者ですが低速トルクって何ですか？

>>446
聞いたら変わるって言ってたよ

>>447
初心者スレで聞けよ。

ほらよ。
ttp://member.nifty.ne.jp/KouichiMorino/dic/toruku.html

>>447

気が済むまで調べてください。

いまさら聞けない自動車用語辞典
ttp://member.nifty.ne.jp/KouichiMorino/dic/

>>440
だったら決算期後の反動分も外して計算してみろよ










あーーあ、バカ相手に説明するの（ｒｙ

Ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎはシュミレーションではなく、シミュレーションです。
Ｓｉｍｕｌａｔｅはシュミレートではなく、シミュレートです。
Ｓｉｍｕｌａｔｏｒはシュミレーターではなく、シミュレーターです。

Ｓｉｍｕをシュミと読むのはバカ日本人だけです。
いいですか？　×××　シュミ　×××　大間違い！　違います！　こんな読みがまかり通るのは許せません！
シュミレーションとはなんですか？　馬鹿ですか？ 何が趣味ですか？
口が回らなくて”シミュ”をうまく言えないのはまあ許してやります。
ですが、書くときまでシュミと糞間違いをするのは死刑モノです。

>>450
ｹｺｰﾝするか

わかっててわざと書いていると思うんだけど

>>453
末永く（w

>>454
でしょうね。

結局、鬼値引き前の暗黒時代も合わせれば、平均４千台ぐらいになると思われ

私は３８７ではないですが、誰か>>387の質問に答えてあげてください。

そのついでに４４１の質問にも答えてもらえると嬉しいです。

デミオＺもうじき出るらしいな。

ファンカーゴですら月５千台なのだが

デミオZの詳細きぼんぬ

あの糞ださいデミオのケツが、アテ・アクみたいにセクシーになって欲しいな。
なんで兄弟なのにデミだけあんなにダサいんだ？

お店で聞いた話だけど、年末にはスーパースポルト仕様が追加らしいです。

ファンカーゴが未だに５千台も売れてるのに驚れーた

プリオンも月５千台ぐらいあるし。トヨタの販売台数はマツダと比べるようなものではない。てか、他のどのメーカー
とも、トヨタは比べられないと思うが。

アクセラの大苦戦からデミオは長期放置の予感あり。

アクセラがカッコ良く見えるのはデミオのおかげだし。

利益薄いコンパクトカーなんていくら売っても意味な〜〜し

>>460
トヨタすげーー。そんなゴミを５千台も売ることができるんだね！☆

>>464



トヨタにコンプレックスがあるマツダ社員はかわいそー

日本人にはバカが多いってことだ何を今さら言う。

デミオ３台売れると一台分の損失。　　３０万引きｘ３　

>>451
>>440で言わんとしていることはだな、「んなこと言ったら計算なんか
最初からできねー」ってことなんだよ。決算期、夏・年末ボーナス商戦、
年始商戦、決算反動、商戦反動…。
ボーナス商戦７月、１２月。決算期９月、３月（２月後半）、年始商戦１月。
それぞれ次の月は反動食らう。
何月と何月でアベレージ出してるんだよ？おめーの脳内では13月とかあんのか？

日本人が社長しるとまずやりたがるのは役立たずいじめだな。

モーターショー会場でデミオは在庫車扱いだったよ。

レスいただいた方。ありがとうございます。
遅レススミマセヌ。

まだまだ迷っていますが、結果が出たらお礼がてら
何を買ったか報告するつもりです。
１１月ＭＣがひとつの分岐点になりますね。
たしかにアテンザ・アクセラの後部デザインはカッコイイ。
デミオもあんな感じになったら、さらにもう一歩デミオに惹かれます。
マツダ車はデザインかっこいいですよね。これでオーディオレス設定が
あれば・・・・（しつこいかｗ）。

年度別売り上げ

00’　74,333　(4〜3月)
01’　55,986　(〃)
02’　76,944　(〃)
03’　41,331　(4〜9月)

平均：6040台

バカ売れしてないけどコンスタントには売れてる様でつ。
99’以前は…わからん。

平均的な日本人にはデミオもアクセラも区別はつきませんよ。

９９年度は００年度の前年比から計算すると８１５００台程度だね

>>464
プリオンが売れると狂牛病の発生は必至だな

>>476
マツダだとそれくらいで御の字でしょーね。

マーチみたいなちょっと昔のﾘｯﾀｰｶｰが月一万とは・・・

このスレの前半の馬鹿騒ぎ以降スレの質が明らかに悪くなってるな。

いい住人もいたんだが、嫌気がさして離れていったか。。

久々にこのスレ覗いてみたが、相変わらず値引き話が多いなw

漏れは冬用ワイパーもサービスしてもらえんかったよｗ

\4700+\3700だったっけかな？そろそろ買わないとだめだなぁ。

マーチ、フィット、デミオは自社登録が多いからね。
ディーラーに新古車がやたら並んでる。

>>482
こんなへんぴーなｽﾚで夜釣りですか？

カローラあんなに売れてんのにﾎﾝﾄ中古車ねぇな〜おい

自社登録ってｗ
１位と２位の差を自社登録で説明してるのであって、マーチ、フィットの販売台数半分以下の
デミオに持ち出す話題じゃないと思うがｗ

>>482
自虐的なレスして楽しい？しかも>>482のマゾヒズムがおもしろいなのは読む側のサディズムではなく
マゾヒズムを誘発するところだな

>>482みたいな人って非常に閉鎖的で他人に対する強い警戒心を持った人間なんだろうな。
愛されたいという強い願望を持ちながらほとんどむくわれる事がなかった人…

482・・・？誤爆？

ｽﾚの質が良くなるとデミオの質がよくなるとでも？？
そういう来世思考はやめたほーがええよ？

サイドステップの内張りってどうやったらはがせます？

>>481
デザインだけで売れてるんだろ？

デミオ海苔には>>493のように車をわかってる人間はデミオを選ぶ、みたいな風潮があるなｗ

このｽﾚのレスは全て同一人物が書いてる、とかたくなに信じてた電波野郎はどした？

ごめん全部俺でした

＼＿＿＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　　　　　O ﾓﾜﾓﾜ
　　　　　　　　　　　　　o
　　　 　　　　　　　　　∧∧ｶﾞﾊﾞｯ!! 　
　　　　　　　　　＿�煤i；´Д｀)＿＿＜ わああああああああ、ゆ、夢かっ…！
　　　　　　　　　|　 〃(　つ　つ　　　|
　　　　　　　　　|＼ ⌒⌒⌒⌒⌒⌒＼
　　　　　　　　　|　　＼ 　　　　　 　　　＼
　　　　　　　　　＼　 ｜⌒⌒⌒⌒⌒⌒ ｜
　 　　　　　　　　　 ＼|＿＿＿＿＿＿＿|

　　　　　　　　おっはー！

早く納車されないかなー

俺はアクセラのテールよりも内装が好きだな。

現金一括払いって値引きの材料になる？

>>500
ならない。
それより高い金利のディーラーローンを組んであげた方が
手数料が入るのでそっちの方が値引き材料になる。

スパークリングシルバー無くなるのか･･･

>501 ありがとう

いろいろボロがでてきてるね。やっぱイストにしておくほうが無難かな？
海苔味はどっちも変わらないし。静粛性と加速除けばデミオもがんばってるほうだとは思うが

>>504
イストは狭い。コンパクトカーとしての方向性が違う。
つーかなんでこのスレってイストばかり持ち上げられてるの？

>>500-501
ただそれは車がより値引きされても分割金利手数料は自分が負担なので、結局は安くないという罠。もともと
ローンを利用するのだったら金利しだいで良いかもしれないが。俺が聞いた話だと、今のマツダ系ローンは６％
台らしい。銀行金利では５％台後半（固定金利）のところもあるから、値引きしだいではマツダローンも考える余
地ありだな。

>>505
前スレはコルトも多かったような。「コルトの足回りはイマイチ甘いところがあるので、デミオの乗り心地ははコルト
より洗練されていない」という、わけわかめなレス（コピペ？）もあったよ。

コンパクトカーで乗り味を謳い文句にしてるのってポロをベンチにしたイストと
雑誌でその手の批評をもらったデミオくらいだからでわ？

イストは欧州車並との評をどこかで読んだ記憶が

いずれにしろ､やっかみで来てるんでしょ｡
スレ住人にとってはハエみたいな存在に過ぎない｡

トヨタに偏見持った人がいるからイストも生まれを間違えたねｗ

デミオって屈折した人間が好む車ってもちろん知ってるよね？

ここではトヨタにコンプレックスを持った人間だからな

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ネタにマジレス
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(・∀・)ｶｺｲｲ!!

ほんとどうしちゃったの？ここしばらくのクソスレっぷりは。
なんか悲しい。

５日で５００オーバー達成おめ！

デミオってコンパクトカーの中で一番燃費悪いんでしょ？
リッター１０は行かないのが当然みたいだし。

たしかに値引きは魅力だけど燃費を考えたら他のコンパクトカーのほうが
お得かなぁ。

友達がイストで、自宅に送ってもらったことがあった。
１６号を南下している途中、終始静かだったのはもちろんだったがサスの仕事の仕方が
デミオとはぜんぜん違うのにかんどーしたおぼえが。すごくゆっくり？深く、ストロークする感じ。
デミオのｸﾞｯ、ボヨーンとは違かった。デミオのサスは振り回してるときは気にならなかったんだが
比べると歴然としてるなやっぱ。あとデミオって頭でっかちな感じがするが気のせい？
屋根にｵﾓﾘがついてる感じ？振り子運動が絶え間ない。長く乗ってるとうざくなってくるんだこれが

ＣＶＴは結局載らなさそう

>>515

車(メ)板は2ch屈指のDQN板。マトモな会話は諦めた方がよい。

糞スレに糞蝿が山ほどたかってら｡

おまえらそっから出てくんなよ､迷惑だから｡

俺、べつにトヨタ車にコンプレックスなんかねぇけど？金無くてデミオにした奴は知らんが

ﾏﾂｦﾀもデミオのケツが実はかっこ悪いと思ってたのを分かったのがシューカクですた

コンパクトカーってMT無いので、必然とデミオになった。

リアさぁ、あれダイハツ軽のマックスの真似だよな？

このスレの荒らしってさｰ､よそで相手にされないかわいそうなやつなんだってさ｡

>>524
だよな

>>525
ﾜﾛﾀ。
何かに似てるなとは思ってたｗ

相手にしないで、2chブラウザ入れてあぼーんすればいいんだけどな。

>>525
マネっつーか似てるだけな

例の被害妄想カムバック？？？

>>526
さらに荒らしの対象がｺｺ(デミオｽﾚ)ってとこが可哀相な奴だよな

>>525
さらに言うとマックスのｹﾂはアルファのパクリな

デミオについて暑く語れや、ｺﾞﾙｧ！！！！！！！！！










　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　NEWパンダﾁｮﾄ欲しい

>>530
彼はデミオになにか恨みでもあるのか？？

だから奴が買った時の値引きがあまりにも安（ｒｙ

>>524
失礼だがATだけだったら選ばなかった。MT設定だと自動的に７万引きになるし

おまえらマツダにやさしくねぇな

>>537
そんなもんだろ

おまえらここでカライ事言えても営業マンに同じ事言えないんでしょ？
２ｃｈでくだまいてるんですね

俺はＭＡＸより、ＹＲＶをデミオと見間違えたが。「あれ、随分変わった形のデミオだな」と思ったら、ＹＲＶだった。
販売時期はＹＲＶの方が先なんだが、デミオと見間違えるまで存在自体を忘れていたので。

最近は常連さんも来ていないなぁ〜

燃費は13ｋｍ以上キ−プでまぁまぁかな？
相変わらず通勤でＺＯＯＭＺＯＯＭして
るよ！

>>541　よかったら教えて下さい。
ATですかMTですか？　
1300ですか1500ですか？
市街地ですか郊外（田舎）ですか？

>>541　よかったら教えて下さい。
オーディオ裏からとれる電源取り出しハーネスってありますか？

今デミオが走ってるのを見るとこの人も大量値引きして買ったんだろうなというイメージが付いてる。
チラシすごいもん。値引きしかアピールしてない。なんかなあ・・・・

YRVって走ってねぇよな。悪くないと思うんだが。っていうかクドサがデミオと同系に見えて
他人とは思えないんだが

イストはなかなかの乗り味ですよ、路面状態の良いところに限ってはね。
チョットでも路面が荒れてると大きめのタイヤのせいかドッシンバッタンと
落ち着かなくなります。

>>546
それ、有りますよ。
トヨタとマツダが近いので同じ試乗コースで比較しました。
タイヤサイズが同じでもこれだけ違うと考えさせられます。

サスが柔らかいと悪路で乗り心地いいと思う奴がいて困ったものです。

ゴルフはどっちかと言うとイストっぽい足ですよねー

＞548
ISTのサスは堅いの？

年末にスーパースポルト発売？
どんなのか気になる

旧モデルの前期型から現行型に乗り換えると、すべてが良くなったと錯覚してしまう罠。
商用車並みのレベルから普通の乗用車レベルになっただけなのだが。

>>547
というかデミオとistの比較ですとタイヤサイズも違いますね。
istのタイヤはデザイン上あのサイズなんでしょうけど重心は高くなるし
タイヤは重いしで堅めの足にしたのでしょう。istも好きな車ですが
荷室や乗車したときの包まれ具合などの違いからデミオとは全く方向性の
異なる車なんだなーと改めて思いました。

日産が２５車種１０２万台リコール

日産自動車が製造する乗用車「サニー」「マーチ」「ブルーバード」など計２５車種、
１０２万５７０２台のエンジン部品に欠陥が見つかったとして、同社は３０日、
国土交通省にリコール（無料回収、修理）を届け出た。
国内のリコール台数としては、１９６９年の制度開始以来２番目に多い大量リコール
となった。

同じ部品を使った車計約１５３万台が海外にも輸出されており、同社が負担する費用
は総額１５０―１６０億円にのぼる見通し。

それ以前にイストみたいなダサい車には乗らないから関係ない。

デミオ　：ユラユラ
イスト　：ゴツゴツ
フィット：ピョコピョコ
マーチ　：フニャフニャ
コルト　：シラネ

こんな感じ

旧デミもちょっと固めでロールの少ない乗り味だが、
タイヤがちっこくて重心低くてタイヤが軽いので
ロードホールディングはいいな。商用車の走りも
まんざら捨てたもんじゃない。

＞554
何の部品だろう？その部品作った部品屋は死活問題だな。。

>>546
スポルトと比較なので、両方１５インチでした、念のため。

あくせらが出てから荒れだした感じだな。

日産が１０２万台リコール　過去２番目の多さ

1 ：番組の途中ですが名無しです ：03/10/30 16:57 ID:+7JIjBbD
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031030-00000112-kyodo-bus_all
2003年10月30日

日産自動車は30日、国内外で256万台という大規模リコールを発表した。
カム角センサとクランク角センサ内部の樹脂材充填が不適切なため、
エンジンの熱で内部のハンダが変形し、エンジンが突然停まったり、かからなくなる。

国内の対象車種は、1998年4月から2003年5月までに生産された『サニー』、
『マーチ』、『キューブ』、『ブルーバードシルフィ』、『ティーノ』、『プリメーラ』、
『ブルーバード』、『AD』、『ウィングロード』、『エキスパート』、『アベニール』、
『プレサージュ』、『バサラ』、『エクストレイル』、『セレナ』、『リバティ』、『シーマ』、
『スカイライン』、『エルグランド』、『ステージア』、『セドリック／グロリア』、『フェアレディZ』の23車種。
同部品を使っているマツダ『ファミリア』、スバル『レオーネ』も含め、102万5702台が対象

>>544
漏れのとこ(東北)は、そーいうの一切無い！
チラシが来ても、MC前車ぐらいかな。値引き大きいのは。

そんなに値引きを強調したチラシが、來るもんなのか・・・。

まぁ、漏れはデミオ(MC前･スポルトAT･オレンジ)に満足してる。
リッター16.3�`は出てるし。(言うまでも無く田舎道にて)

東京のディーラーのガラスにはまるで紙使いに会ったように一面びっしりとチラシがへばりついている（３０％誇張

>>558
スポルトとの比較でもやはり差があるのですね。
istの185/65Ｒ15なんてちょっと前の2L車のサイズだから
無理もないかもしれません。デミオのモノチューブダンパーの
効果もあるかもしれませんが。

もしｽｰﾊﾟｰｽﾎﾟﾙﾄを出すのならシートは絶対に
大きな物に変えて欲しいですね。

>>562はヲタク。









　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｵﾚﾓﾆｬｰ

ｽｰﾊﾟｰすぽると＝あくせら

その場しのぎが何より大好きな

マ シ ダ の マ ニ ュ フ ェ ス ト　　です。

スポルトってDレンジで常に走っていたらカジュアルと同じ？

おれんじカジュアルとかキモ杉〜〜〜〜〜〜〜〜だな。

>>556

すげぇ的確で感動しますた。

コルト　：シラネ

が的確って？？？？？？？

デミオは路面のデコボコのような小さくて瞬間的な縮む力の入力に対し、サスが突っ張る感じがするよな。
だからデコボコを乗り越えた時に、ユラユラするんだよ。

＞＞瞬間的な縮む力の入力に対し、サスが突っ張る

それでいて大きい力にはｸﾞｯと深いストローク車体が沈む






とかだったら絶品なんだが、”やや”戻りが急な感じがしなくもない

あのお値段でグタグタいうのはルール違反ですよ。

車高を１４３０ｍｍにすれば万事OK>>571

ついでにｹﾂをアクセラにしてくり

>571
それじゃ、乗り心地の悪くて、コーナーで踏ん張らないクサレ足でないの？

瞬間的なはやい入力にはスッとショックが沈み、
それでいて大きなゆっくりとした力にはグッとショックが踏ん張る



とかが絶品の足でないの？そう思うのは漏れだけ？（・∀・）？

ところで、軽量ホイールにした方います？
carviewのユーザーレポートで軽量ホイールにしたら乗り心地が良くなったって書いてあったけど。
どうなんでしょ？

>>573
ほれ。デミオ3ﾄﾞｱ
http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20031030235704.jpg

>>571
>>575

どっちだよ？ｗ

>>544
グリルが銀のデミオが来たら道空けること

>>577
ﾜﾛﾀ

>>576
理屈じゃ良くなる。

＞566
D以外でも同じ。
ギヤ比も同じ。
シフト制御も同じ。
見た目が違うだけ。

足の硬さも一緒？

>>582
一緒だよ。唯一15インチホイールが標準装備、ってのがあるけど、これもカジュコジに15インチ履かせたら一緒。
だからまぁエアロとアクティブマチックがセットで買える、て思えばいいんじゃない？

>>583
HIDモナー

15インチにすると何が良くなるの？

>>585
何も良くならない

>>585
見栄えが“まし”になる程度かな

>>387
>純正品（三菱）Only？
純正と同じかどうか、わかりませんが
三菱の純正モニタのサイズが、
197×120×35（＝W×H×D）なので、
この数値以下なら、（取り付け部が今一わからんが）
どのメーカーでも収まるのでは？

たとえばパナのストラーダ（150）なら　
199×117.2×24.9　なので、横幅のみ三菱より大きい（左右で各1mmだけ）

KENWOODの2570iTSのモニタは
189×131×36　なので　高さ・厚みとも三菱を上回る。

楽ナビ（DRV220）では（6.5inchだが）
188×114×32　だから、いずれの数値も三菱を下回るので、
“多分”収納取り付け可能かと。

このスレの速度の違い・・・やっぱり昼間にバカなレスが延々続いてるのは本当に自作自演なんだな。

フィットとデミオで、デミオが劣っている部分とデミオが勝っている部分って
重要な点ではどういうところですか？

勝ち負けというか明らかに違うとこだけを挙げれば
フィット　燃費良し　DIN有り
デミオ　MT設定　キャンバストップ
くらいじゃないの。　乗り心地は乗ったら死ぬ！なんてことはお互いに無いので比較対照はしない。

>>590
それを言ったら燃費が悪くても死なないし、ＤＩＮが無くても死なないし、ＭＴ無くても死なないし、キャンバストップ
が無くても死なない。困ることはあるだろうが。

そんなツッコミがくるとは思わなかった。
そういう意味で使ったわけじゃないのでご理解のほどを。

自作自演は２ｃｈの花

今度はフィットか・・・

ぶっちゃけ値引き以外にフィットに勝っている点はないなｗ

ひっそりとベスト１０から消えてそう＞デミオ

Aピラーの視界はフィットの死角と思うが、いかがなものか。

>>５９１
あとは、値引きの金額がデミオの方が車が新しいのに勝っている。
これってホンダとマツダのブランド力の差なのかな。
ちなみに、デミオを買うと言ったら親にそんなメーカーの車を買うのかと言われました。

そろそろ比較は他スレですれば　w

そうそう、そのためにコンパクトカースレが有る。

気が付けば600ゲットしてた

9月はどこも数字伸びるからな。>>596
10月〜12月の伸びによっては来年3月のぶっこみ加速が決まる、とｗ

ヴィッツとフィットが食いちらかした後のコンパクト市場
のことを思えばデミオは健闘していると思うけどね。

FITの後のHマークなんとかならないのかな？
カッコ悪いので取りたいけど、取るともっとカッコ悪くなる。

マーチ、キューブ、フィット共にまだ食事中です。3台で月3万台以上ですので

そうですな。
コンパクト市場は大きくなりましたでつな。
代替需要を見込めばまだまだ売れますな。

HOLDモードって何に使うの？アクティブマティックの簡易版？

向こうじゃデミオ（ﾂﾀﾞ３）も外車だからちょっとしたプレミア無コンパクトじゃないの？
シトロエンC3とモロかぶりだし。
・ｶﾝﾊﾞｽﾄｯﾌﾟ
・ﾌｧﾆｰ＆ｺｰｼﾞｰなスタイリング

C3はファニーでお洒落だけど、デミオは全然違うだろ。
もろ実用車って漢字。
デミオは、C3とは対極に位置してる。

巨大なコンパクト市場の中、デミオはファンカーゴと共に月4千台ペースなんだから慎ましいですね〜

デミオ海苔ってフィットに勝っている点がないことを自覚しているんだねｗ

民意によるとデミオ、フィットは

4000台　　12000台

支持者の数が違いすぎるよ(´д｀)

そうね、燃費に関してだけは羨ましいよ

「量の増加は質の低下」って言葉もあるべや

あーぁ、まだやってるんだｗ



所詮コンパクト
コストの縛りがあるから、ある程度割りきって買うもんなのにさ
必死過ぎて・・

>>615
あなたは高級車スレでも行って愛社自慢しときな

>>612
世の中、カタログ値でしか車を判断できない人間がほとんどだからね。

>>616
割り切ってＴｗｉｎ乗ってますがなにか？

ﾏﾁｶﾞｴﾀ

>>617
マツダ車を選ばない人間は車オンチとでも言いたげですね〜

まずはカタログ値での判断になると思うんだけど？
それってダメなのか？

フィットとデミオの動力性能に付いて、
加速はフィットの勝ちだが、ジムカーナでは
デミオの勝ち。
実際の動力性能を考えるとデミオに軍配が上がると思うのだが。

そっかー
カタログ値ではデミオは負けてたのかーw

>>617まで非常識なヒトはそう多くはない。が、コンパクトカー人工月4万人もいれば
わずかとはいえ4000人は偏った思想家がでてくる

思想家だと

夢想家ならいっぱいいますよ

MT買う奴は最右翼

んあ？

（　（　( ( ( (ﾟ∀ﾟ) ) ) ）　）　）　　ﾃﾞﾑﾊﾟゆんゆん

>>624
多数派がいつも正しいとは限らないしょっ。

フィットにMT設定があったらデミオは不必要な車種ってことでつね

たられば

このスレいっつもﾃﾞﾝﾊﾟが出てるね。
なんでだろ〜

フィットに水温計ないって聞いたけどホント？

多数派にいれば大外しはない。　　　










　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　自分は車の選択眼がある、とか言う奴しそうｗ

>>634
代わりに水温灯てのがある
イストとかマーチ、キューブもそう

>>636
異常水温になったら点灯するのか？。変化の過程を見られないのは、俺は不安だなぁ。

＞＞542
すっかり遅くなってごめん
常時じゃ無いもので・・・

1500　SPORT 最初期型　5MT
市街地中心部とは逆への通勤なので多少の渋滞有り
のル−トを往復で35km走行。
土日は買い物程度で多くて1日50km走行、長距離走行
無しです。時折発進時に4〜5千回転まで回してる。
気分良く走れると思います。自分にはこんなパワ−で
十分かな・・・

エンジン回して楽しむにはデミオぐらいのパワーで
十分ですよね。

＞＞639
そうですね！
回してその急加速を楽しむ・・・というよりその排気音や
吹き上がりの心地よさを楽しんでいる・・・と書いたら(？）
いいでしょうか？
どうせパワ−があっても使いこなす腕前じゃないし！誰でも
楽しめるかな？
コンパクト検討中の方、試乗する機会が有ったらちょっと聴
いてみて下さい。いかがでしょうか？

安心してデミオ買って来い

せめてコミコミ９０万だったらな…

↓の４WDでないデミオってストラトブルー？
http://car.nifty.com/ess/view/car/tms2003/maker/c_7.htm

>>643
んだ

>>640
比較的安全な速度で車のおいしいとこを使えるのは、
ある意味、お得かなと思っています　w

個人的にはデミオの直4サウンドはお気に入り。

>>644
ありがとう

>>643のリンクの黒スポルトだけどショートアンテナと16インチのアルミ？
何だろ、特別仕様車とかで出るのかな・・

えええええええええええええ、実用燃費で１リッター

高速　１２キロ　通常　９キロ　エアコン使用時　７キロ

ってまじ？
ウィッシュのほうが燃費良さそうですね・・・・＿|￣|○

>>648
デミオのエンジンは、回していればそのうち良くなるらしいが…。

>648
首都圏だけだろ？そんなのフィットやヴィッツだって似たようなモン。
渋滞に入ればあとはアイドリングで燃費勝負なんだから差なんて無い。

デミオは本当に良い車だと思います

＞648
本当ならアテンザと大差ない値だね。

>>648
昨日、高速7割　下道3割くらいの比率で176.7km走ったら、
約14km/Lでしたが何か？（12.6L消費）

朝、満タン給油、昼過ぎ同一GSで、満タンにしました。

デミオ1300ATの燃費　10/31測定
走行距離200.7km ガソリン消費14.4L （満タン法　同一スタンド）
高速道約70km 一般道約130km（ほとんど郊外・渋滞なし）
燃費　約13.9km/L

>>654の続き
エアコン使用は全体の75%位です。

やっぱあんま良くないね

室内灯のスイッチってドア閉めてるのになぜついてる？DOORってところに
合わせているのに。

>>647
これがスーパースポルトかな？
内装どうなってるんだろう？黒本革とか？

>>657
室内灯はドア閉めてからしばらくは点灯してる。
エンジンかけるか放置プレーで消灯でつよ。

>>>653は若干少ない給油すれば出る数字。信憑性は薄いでしょう。本人はそう思ってないがね

>>661
意味がわからないので本気で教えてください。
同じ乗り方をずっと続けると仮定するなら、少ない給油時より多い給油時のほうが
燃費はいいでしょ？30リットルと10リットル時だと20kgも重量が違うんだから。

まちがった>>660だ。

>>661
>>660（レス番は間違いだよな？）が言いたいのは満タン法の場合、最初の給油量より後の給油量が少なければ、
実際の使用量が少なくなって見かけ上の燃費が良くなるというはなしだろう。満タンといっても給油が自動的に停止
してから継ぎ足せる量は１〜２Ｌ、あるいはそれ以上あるからね。よってガソリンを注ぐ人が異なれば、当然少なめ
になることはある

ただ>>653の場合がどうだったかは正確でない。諸々考えれば掲示板に書き込まれる燃費というのはどれも参考程
度の数値といえるが、>>653のみにたいして不正確さを指摘するのが>>660の悪辣さ。

しょせん満タン法

>>663
あー、なるほど。そういうことね。人によって違うもんね、ガソリン量。
俺も最初のメモリまで130km行ったり、80kmまでしか行かないときもあるしね。

話は変わるけどなんかあれだね、スポルトかっこ悪くなったね。
サイドステップにくびれが無いし、フロントのエアロはフォグの下部になんか変な
凹ができてるし。あれならケンスタイルとかのエアロを自分で組んだほうがマシだよ。

エアロはともかく、三つ目にしなきゃ買わなかったな。
ガソリン満タンで500ｋｍは走るから不満は無い。

>>660の悪辣さ。


どさくさにまぎれて個人攻撃。>>663の悪辣さ。

デミオ海苔で燃費について満足している人いるんですか？
排気量２０００並の燃費みたいですけど・・・

なんか燃費より走行性能の方を重視してリアタイアの空気圧をちょっと低く
設定してるって雑誌に書いてたけどどうなんでしょうね

>>665
そうそう。ただ満タン量が正確には違うといっても、何ヶ月もデータを取っていればおおよその傾向がわかり、
平均がとれる。だから燃費データは個人のサイトを見比べてそれぞれの平均を見ていれば、それほど外れ
無い数値がわかるはず。あとこういう掲示板に書き込まれる燃費データは単発だが、それも積もり積もれば、
やはり平均値が見えてくると。

>>670が望む”おおよその傾向”ってのは平均12〜１4km/Lをなんとかしてたたき出す事らしいなｗ

>>670は｢平均｣を｢主観｣に読み替えてくだせぇ

>>671
「たたき出す」なんて頑張ることをしなくても、概ねそうなんだと思うが。いくつかサイトを見たが最低で約９〜１０km/l、
最高で約15km/lのようだし。

それともお前は平均で12km/lを下回る燃費なのか？そりゃ道路環境が余程悪いんじゃないの。

おおむねフィットの6〜7割というところか。

>>674
カタログ値のな。

最大の長所は値引きで最大の欠点は燃費か・・・もっとがんがれマツダ！

でも下手に電動パワステとか採用して欲しくないぜ

フィットとデミオの燃費差を適正に判断するにはその２台を所有し、
ほぼ同じ条件でほぼ同じ時間運転しなくてはならない。
そんなこと出来る香具師はいない。

フィットスレ見ても都市部では９〜１０ｋｍ/Ｌとデミオと似た様なものじゃないの。
田舎道では（デミオより）かなりいいらしいが、うちは関係ないや。

デミオのスタイルでフィットの内装だったら、かなりいいと思う。

キャンバストップを運転席パワーウィンドウのように
自動で全開／全閉って結局実現されないのでしょうか。
安全性の面から無理？

デミオの内外装でフィットのエンジンだったら、かなりいいと思う。

>>647
モーターショー会場にはデミオが4台展示されています。
1台は参考出品のe-4WD（内外装ともに現行コージーと同じ）
あとは
・デミオ-i（車椅子用）1台
・コージー（キャンバストップ）1台
・黒スポルト1台

たぶんその黒スポルトのことだと思いますが、
至極普通のスポルトに、外付けのエアロをつけた感じです。
特士やカタログモデルで出るような感じではないと思いました。
マツスピあたりからああいうパーツが出てるのかな。
個人的にはああいうDQN系パーツなら要らないです。

えーと…パーツちょっと思い出した。
エアロパーツが、前バンパーについてました。
フォグランプのところまでカバーするやつですね。
あとリアの大型スポイラー、これはカタログに載ってるやつっぽい。
それからBピラー部分にカーボン調のステッカー貼ってあった。
内装は、見た目ふつうのスポルトみたいで、シートも標準のでした。

スーパースポルトってのが出るなら、
・本革シート（ブラック）
・ピアノブラックのインパネ
・革のシフトノブ、革のステアリング標準
・リアスピーカー標準
・ブラックアウトメーター
・スポークグリル
あたりをきぼんぬです。で、標準車+3万円くらいでZEHI!

＞637
純正の水温計なんてON/OFFのスイッチと同じだから
ランプの方が場所とらないでいいかかもしれない。
メータが敏感ならディーラが忙しくなるらしい。

カーナビつけようと思ってオーディオ外そうとしたらねじは３つ外したのに
外れないんですが何かコツがあるんでしょうか？

部外者立入り禁止一般には公開していないようだが、
WebTune奥の秘密のｽﾍﾟｰｽにｽｰﾊﾟｰｽﾎﾟﾙﾄが置いてある。
２ﾁｬﾝ見たっていえばきっと通してくれるよ。

そもそもスーパースポルトっていうネーミングがださくて買えない


よな？

>>687
じゃあスーペルスポルトだったらいいのか？

スポルトスーペル


かな？

デミオの内外装、エンジン、トランスミッションで、燃費だけフィットだったら良いかと思う。

17kmｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!

アンダーネオンはどうだろうか・・・・
はげしく悩むこのごろ・・・・

>>683
それで＋３万って無茶言うな

>>693
いやいや、あくまで特別仕様車（限定車）ということで…
高いのは革シートくらいでしょ。

>>694
材料費だけで考えられても・・・
インパネとかメーターとか、違うもの取り付けるライン工程とか考えると
(大体オプションの料金とか考えたらわかると思うが）
めちゃめちゃ高いです。冗談抜きに10万以上はするかと。

プレミアムガソリン入れてもいいんですか？

>>695
特別仕様車って結構安いの多くないか？
10万円分くらいのopが2〜3万って普通によくあると思うのだが。

そもそも、スポルトの装備だって、アルミ4本だけで10万以上するのを、
エアロやらHIDやら色々つけてカジュアルからの価格差考えたら、
10万以上安くなっているはず。

>>697
そういうのはモデルとして黒字を得た後に、メーカーが利益分をいくらか追加装備のコストに回してつくるのだ
よ。だから客側としては「本来１０万円するものが２〜３万円で買える」であっても、メーカーとしてはその分を
負担してもモデルとしてはひたすら利益が出るだけと。デミオはまだまだでしょ。

ぶっちゃけ、このスレ以外では平均9km/Lぐらいという結論。ま、耳をふさぎたくなる結果だろうが

>>699
それはエアコンを消しているときの数字ですよね。

夏場クーラーをがんがんにしてたらリッター７キロを叩き出したと友人が言ってました。

某雑誌でも平均燃費は７．５だそうですし・・・＿|￣|○

ぶっちゃけなくても俺のデミオは９〜１０kmあたりをうろついてる。

街乗りメインだけど燃費10を下回ったことなんてないけどなぁ。
当たりなのか運転の仕方なのか。

ＭＴなら１０以上走るのでは？
漏れは１５だけど。すぽで。
ＡＴがおバカなじゃない？

おまいどうせMTなんだろ？
MTで10下回らないなんて当たり前。
つーか空気読め。

このスレ以外で平均９km/lって一体、どこの平均なんだろうな。つーかさ、なんか値引き煽り厨が「これはもう
無理か」と思って、燃費の方に移行したんじゃないの？。そもそもある奴が本当に平均9km/lの燃費だとして、な
ぜ他人が耳をふさぎたくなると思うのか。マツダ社員は耳をふさぎたいかも知れないが。

恐らくこの後ＩＤを変えて「燃費悪いからって必死だな」という、自作自演書き込みがあると思われ。

カーナビつけた人いないんですか？

燃費悪いから必死だな

>>707
別に無理して話をあわせなくても良いぞ。

じゃーちんこ出せ。うんこちんちん。

ま、こんな展開に当然なる罠ｗ

>>705＝値引き煽り厨っつーことで以後スルー












　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　できたらデミオスレはこんなに荒れない

漏れはMTすぽでだいたい９。
MTは引っ張れるだけに回し方次第。
前の車がGTI-R→ｲﾝﾌﾟSTI-V5 RAだっただけに
待ち乗りでもパワーバンド保ってないと気がスマン。
ショック（単体）はまだか・・・。

おまいら地球をもっと大事にしろ。
はずかしくないのか？

さっき坂道クラッチ切って走ったら２４km/ｈ行きましたので新記録塗り替えておいてくださいね

>>712
それにひきかえ、バカＡＴはリッター７で、おまけに加速がトロイとか言われて世話ないな。。。

>>714
>坂道クラッチ切って走ったら２４km/ｈ行きましたので

スピード上がり杉、ぶつかるなよ(ﾌﾟｹﾞﾗ

ﾌﾟｹﾞﾗ　すてきだよ　ﾌﾟｹﾞﾗ

スポルト買ってエアロって外せる？エアロが好かんのよ。

じゃあ、どうしてスポルト買うのだろう...

1.5l ATだけど10切らないって。
当たりなんだな。良かった。

ちなみに、街乗りメインな。
エアコンも使ってるぞ。
他に何か？

>>719 あく恥部間チックがほすいのです。

あー、そうそう。
通勤には使ってないから渋滞にはあまり合わんな。

合う→遭う
な。

>>722
そゆことね
外せるけど穴開いてるよ
ディーラーにバンパー換えてくれるか相談した方がいいんじゃない？

アクセラのウインカーミラーカバー（ボディ同色）ってデミオに付きませんかね？
メッキは好きじゃないので。

>>714は
何を言いたいんだ。
２４km/ｈが新記録？

メッキの買って塗ればいいんじゃねーの。

>>714も>>716もなんか言ってる事がちぐはぐ。在日さん？？？

２４km/ｈ行きましたので新記録塗り替えておいてくださいね
２４km/ｈ行きましたので新記録塗り替えておいてくださいね
２４km/ｈ行きましたので新記録塗り替えておいてくださいね
２４km/ｈ行きましたので新記録塗り替えておいてくださいね
２４km/ｈ行きましたので新記録塗り替えておいてくださいね

>>714はチャリンカー
免許も車もないのにデミオスレに書き込んでるので藁ってageよう。

714はガソリン飲むんですか？

>>725 ありがとうでございます。角ばってないのがよいのでアクセラかデミオかでなやんでいたのでありましゅ。

7 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 03/10/25 20:13 ID:enDdfYBL
＜ＦＡＱその3＞
＃値引きの質問はここに誘導ﾖﾛ
◆値引き目標◆

1300果樹　30万
1300工事　32万
1500果樹　35万
1500工事　38万
1500スポ　40万

下取りなし、オプションなしで。
ある場合はそれ以上を目標に。


369 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 03/10/28 11:30 ID:bvqfTO+y
ザ・マイカーにコージー１３００ＡＴで実用燃費がリッター７．５だって・・・＿|￣|○

>>731
ワロタ

>>685
エアコンのノブ３つ外し、中にあるスクリューを取る。
次にコラムカバー(ワイパーとライトのスイッチがある所のカバー)の下側を外し(スクリュー２本位で付いている)オーディオの右側を覗け。
Ｍ６のボルトが見えるはずだ。
それをラチェットレンチか何かで外したら、灰皿を外し、そのあたりを「えい！」と引け。

　おまいらコンパクトカーに注文しすぎ。いま
　まででまともな車がないからしょうがないから
　えれえでかいカローラとか買うところだった。そした
　らフィットが発売して高々110万の車で荷室ワゴン並。
　デミオの新型はたぶん、RVっぽかったのを軌道修正してあの
　ミ
　オ
　を
　買
　え


あーもうめんどくせ送信しちゃえー

>>733
買う人全員が、その値引き額で買えるとか信じがたい。
決算期とか色々重なればいくかもしれんが。

>>736
出見男の出来は中途半端なんだな

しっかしこのｸﾗｽで燃費が10km/l切るなんてﾏｼﾞなの？
それって血管、つうか鷺じゃねえの？？

リッター10切るってユーザーはこのスレにはいませんが？
一人で騒いでるヴァカはいるけどね（w

コージー1300乗りだけど、燃費は最低９〜最高１４って感じかな。
高速道路には乗った事無いけど、１４行く事もあって嬉しかったな。
燃費が９だったのは、最初だけで、４０００ｷﾛ越えた辺りから、
平均１２は出てるよ。
運転がデミオになれてきたのか、エンジンがなれてきたのか、どっちだろ。

ちなみに、京都の１号線付近に住んでます。

>739
マルチ
ちなみに、おいらは１０.５くらい
>718
バンパーはノーマル・エアロタイプと２種類あるため
丸ごと交換になるね
おいらは「なんちゃって」だからＤラーで交換されたハズ
で、おいらのノーマルバンパーはどこ？

夢の島。

屋根開く奴は必然的に内装はあのベージュなのか
超女の子チックな。。？

スポルトにキャンバストップはないのかと（ｒ

リッター１４いく人の世界では優勝は阪神ですか？

買ってしまったー

>>735
ありがとうございます。おかげで外れました。
今度は裏のコネクタが外れない・・・なんもかんも固いですね。

ﾏﾂﾀﾞﾌﾞｰｽﾞのどこにｽｰﾊﾟｰｽﾎﾟﾙﾄが展示してあるのですか？

フィットとデミオで死ぬほど迷って（このスレも参考にさせてもらいました）結局
デミオを買いました。

ホンダの営業さん曰く「値引き合戦になったらマツダには絶対勝てません」。その
とおりでした。恐ろしいくらいの値引きでしたね。といっても、あくまでも「ホン
ダと比べれば」であって、このスレのFAQにある目標値引き額にはさらさら及びま
せんでしたが。

でも、死ぬほど迷ったのは値引き額のせいじゃないんですよ。フィットでも充分に
買える予算があったので、結局、車の好み。どっちが俺好み？ってことで、めちゃ
めちゃ迷いました。

何回も試乗させてもらって（それも同じ日に何軒もディーラー回って）、いろんな
道（山坂道含む）で1300同士を比べまくったのですが、結局「どう考えてもデミオ
の方が俺の好みに合っている」という結論でした。

初期加速のスムーズさなんか「フィット最高！」って思えたのですが、デミオ
がフィットに比べて「我慢ならん！」と言うほど遅いわけじゃなし、何より足回り
の設定が断然デミオの勝ち！（主観です、あくまで）

>751のつづき
e−燃費なんかで調べると、実用燃費はフィットもデミオも大差ないし、まあ、自
分の使用環境だと2〜3km/lくらい違うかもしれんな？という程度だろうと判断して、
デミオの燃費が悪いという噂には耳をふさぎました。

シートの座り心地、内装の感じ、エンジン音、操作系の柔らかい感触、乗り心地、
カーブを切ったときの感覚、等々、全てを勘案してデミオの方がどう考えても自分
の好みでした。

安く買えたのは思わぬラッキーという感じです。担当の営業さんもずいぶん所長さ
んと掛け合ってくれて、こっちがびっくりするくらい安くしてくれました。

1300ATのコージーに本皮ステアリング、6連奏CDチェンジャー、MD、ディスチャー
ジをつけて、色はストラトブルーマイカにしました。汚れ目立ちそうでちょっと心
配ですが。

やっぱり車選びは自分の感覚が一番大事ですね。がんがん試乗させてもらったおか
げで、迷いなく気持ちよくデミオを選べました。

>>752
デミオ購入おめでとう。
80キロ以上での急カーブは、ロールが大きいから少し怖いけど、
それ以外は大満足な車だよ。
まぁ安全運転をしてればそのロールも気にならないんだけどねｗ

全日本大学駅伝に、マツダの車が使われてる。ﾊｧﾊｧ。
アテンザかな、アクセラかな。デミオは無いのかな。

まじめつーかまともなカキコ読むとホッとするよな。ﾎｯ(-｡-;)

>>751-752
＞＞このスレのFAQにある目標値引き額にはさらさら及びませんでしたが

これがなきゃ購入者さんのフレッシュなスレとして楽しめたのにね〜

>752
おめ！
コージーに三つ目は（・∀・）ｲｲ!!

おいらも間もなく購入１年になるけど実際、不自由になることなんてあまりない。
特別、荷物満載したり大人４名乗車しなければ問題ないしね。
駐車場で隣に停まってるフィットやヴィッツ見る度にデミオで良かったと思う。

>>751-752
休日の燃料ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

ほんとだ。>>751で妙に値引きにコンプレックスがある















　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ように見える。工作スレしかないのか_|￣|○

おまいらせっかくの休日に疑心暗鬼ですか？

>>752
＞＞使用環境だと2〜3km/lくらい違う


まだ乗ってもいないのに燃費発言ｗ

>>751はTBS

【TBS】「サンデーモーニング」で石原都知事の日韓併合発言を捏造【関口宏】
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1067743437/
１１／２朝の関口宏の番組で
石原都知事が『日韓併合を１００％正当化するつもりはない』といった発言を
語尾が聞き取りにくく放送し、テロップで
『日韓併合１００％正当化するつもりだ！』
と表記しました。

ソース
ttp://up.isp.2ch.net/up/44af2d2fb9be.avi

ttp://up.isp.2ch.net/up/5ae46839ff06.avi
MS-MPEG4 V2
TBS捏造問題 1/2 (ビデオシーン)
ttp://up.isp.2ch.net/up/5cae98cd62b4.avi
MS-MPEG4 V2
TBS捏造問題 1/2 (スタジオシーン)

左がサンデーモーニング　右が直後の番組、サンデージャポン
ttp://no.m78.com/up/data/up055666.jpg

>>751-752

この程度の煽りだと残りのレスを埋め立てるにはちと足りないかｗ

>>751は
＞＞（主観です、あくまで）

と自ら妄想を認めてますので無罪です。

>>755
>>758

デミオスレで「燃費」と「値引き」は禁句。

鬼値引きは？

　　　　　　　　　　　　　マツダある限り値引き話は無くならん

　マツダに限らず値引き話は無くならん

>>751
＞＞初期加速のスムーズさなんか

このスレに毒されてるなｗ

　　　　　　　　　マツダある限り”鬼値引き”は無くならん






大変失礼いたしました。

>>747
日ハムです

以上

”鬼値引き”がうらやましい770のレスでしたｗ

イストに鬼値引きがあればデミオ買うこと無かったのだが。いや、今となってはデミオのほうが
かっこいいと思うけどね

　ゴ　　た　　イ　|￣ﾞヽ､　　　　　　　 |　　　,,-─'''''""""￣,,-ヾ､ｌ|￣￣"''ｌ"　||::::::/ 　|／
　ミ　　っ　　 ス　ヽ､;;;;:::::ﾞヽ､　　　　　|　　/　　　　□［二］�兩_ヾ||　　.┌┤　 ||::::|　　|／
　め　 た　　 ト　　|　ﾞ'''ヽ､::::ﾞヽ､　 |　 .ｌ .|　 「Ｌ［］‐'":;;-‐''ｌ￣　 .||.　　 |::::|　　||::::|　　　　o
　・　　の　　 ・　　　|　　 　 ﾞ'o､;;;:ﾞ'':|　ｌ .|,|,,,-‐､o‐'∧__∧ノ口<ｌ　||　　 |::::|　　||:::::|　　|／
　・　　５　　　・　 　 |‐-------‐' ﾞ''' ､-'' | ヽ、　 （　　　 ）　　 　 ||　　 |::::| 　 ||::::::|　　|／
　・　　万　　 ・　　　|　　　　　　,,,,,,,　　　 |　,,,,￣ （　　　　）＜ｌ　　.||　＿￣|　 ||::::＜
　　　　引　 　　　　 |　　　,,,-''''''''"　　|　 ヽ　""'' ｜ 　 ｜　　　,,-‐､　　ﾞ,ﾉ　//::::::::|　　･
　　　　き　　　　　　 ＞,,-''"　　　　　 ｌ|　　　ﾞヽ､　（＿､___）　 ／/ /　￣ ｌｌ　//::::::::::|　　･
　　　　・　　　　　　 |　　　　　　　　 /:|　　　　　 ﾞ"'''‐----‐'"　| .|　　　..:ｌ .//::::::::::::ヽ　･
　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　 ヽヽ-'''" _,,,‐'"　　　　　　　|　|　....:::::::､／::::::::::::::::＼

>>774
劇ﾜﾛﾀ















　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>>744の馬鹿さに

ｺｰｼﾞｰ買うのって星井七瀬の恋愛15シミュレーション初回版
買うより恥ずかしい

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/10/29 00:13 ID:a3cOGdYN
>>882
おれのＧで言うと、街乗り８〜９エアコン使用時７〜８、街乗り高速半々１３〜
１５、高速のみ100Km/h巡航で１６〜１８と言った所でしょうか。(Km/L略)
でも、過去ログぐらい読もうね、俺このスレでＧの燃費の事３回位書いているよ。
４ＷＤの燃費の事も、このスレ探せば書いてある。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/10/29 00:28 ID:kSWkOVCl
>>886
漏れもＧ（前期・２ＷＤ）だが、街乗りで１０切ったことはないぞ。
ぜんぜん燃費を意識した走行でなくてもね。
ちなみに最低は東○道で浦○〜鹿○間をほぼずーっと全開でかっ飛ばした時。
それでも９ちょいだったが。

が、♂で乗ってるのってけっこう見かけたりする

リアルなデミオユーザーなら８〜１０km/Lあたりなの知ってるんだけどな

つまり、このスレで所有者騙ってるのは脳（ｒｙ

デミオって1300でも１２０キロは軽く出るじゃん。

プレオって６００ccそこらで１２５キロは軽く出るっちゃ

てか、１５０�`は出るよ、１３００でも。
かなり恐ろしいから二度と出さんが。
１２０ならわりと快適に流せると思う。

>>779
最初はそんなもんだったから、まじかよ！？と思ったが
最近は１０km/L下回ることないな。
道路環境、運転の仕方なんかで結構変わるもんよ。

>>780
自分は大阪市内在住スポルトAT乗りですが、
渋滞20％、50〜60km/hの街乗り60％、郊外の70km/h巡行20％ぐらいで
9〜11km/l（２０回以上測定）。2人乗り荷物なしが多いです。
とりあえず9は切ったことありません。
んで同じような使用状況の、友達の1.3のフィットは10〜12km/l
1,5のイストは10〜11km/l程度。でも10切ることもあるらしいです。
確かに最低値は劣りますが、そんなに変わらんかなと。
車両重量のあるデミオは(1.3だと特に)
街乗り燃費はライバル他車より低めみたいですが
フィットで街乗り16〜18とか言ってる人に限って
田舎道を一人でドライブするようなカースタイルだったりします。

一言で「10切る」とかそういうのだけで
振り回されないようよろしくおながいします。

えと、751−752ですけど、よけいな事も書いたみたいでご免なさい。

「燃費」と「値引き」は禁句、ということだそうで、スレの流れを見てもそうかな
？と思いつつ、事実だからいいかと書いてしまいました。

実は「買った」と言ってもまだ注文書にはんこ押しただけなので、納車は2〜3週間
先だと思います。買ったらまた「実際の使用感」などアップしますので、あまり「
妄想！」とか言って、いじめないでくださいね。

温かいレスいただいた方、ありがとうございました。

　､＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ､＞　　　　　　　　　　　　　　.|
　　＞＿＿＿＿＿＿＿＿　　 .|
　　￣ 　　.|./＿　　 ＿＼ |　　 |　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　| /　 ヽ／　 ヽ　|　　|　　 　 ／
.　　　　　 | | 　 ・ | ・　　|　 V⌒ｉ　　 　|
　　　＿　 |.＼　 人＿_ノ　　　6 |　　＜　　デミオなんて俺のこずかい３か月分だね
　　　＼￣　　○　　　　　　　　/　　　 |
.　　　　 ＼　　　　　　 　　　厂　　　　 ＼
　　　　　／　 ＿＿＿＿_／　　　　 　 　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　￣￣, -/へ／＼/｀- ､
　　　　　　 ／./　 ./o　　　　i.　＼




っていうﾎﾞﾝﾎﾞﾝバカ大学生がﾎﾝﾄにいそう

自分は初代フェスティバ→レビュー→旧マーチ→旧デミオと
1300AT（マーチはCVT）の中古を馬鹿のように乗り継いでるが
フェスティバ、レビュー、デミオは約７km／ℓ
マーチは約１０km／ℓ。
代車で乗ったターセルコルサ（どちらか忘れた）が記憶では９km／ℓ弱だった。
東京在住、毎日通勤で往復２０kmほど使用。
高速はほとんどなし、断続渋滞約２０％、裏道走行３０％といったところ。
エアコン使用は１０％以下。（夏でもあまりつけない）
まあ悪条件だと思うので数字自体は参考にならないと思うが、
他と比べてマツダ車の燃費はあまりよくない印象。
３ATが足を引っ張った可能性も考えられるが（ターコルも３ATだった記憶）
新型の重量、メカニズム、エンジン特性などを考えると
ライバル車より燃費では今も劣るのもおかしくないと思われる。
乗り継いだ人間なら多分わかるだろうが。

叩くのも結構だが、新型の実績もなく、推測で言われてもな・・・

ねんりょうとうかのわりにはたいすたことないな

さすがデミオスレの名に恥じない燃費の悪さだね〜

むしろ濃度の薄い話題の中、レスがこれだけ回すのだから燃費は良いかと

文句は粗悪な燃料の方に言ってくれ

スポルトATがきました。
いい感じです。
ついうれしくて書き込んでしまいました。

添加剤｢値引き｣

オラのデミオもこのくらい燃費よくなってほし〜〜

値引きひとスレの燃費


デミオ　■■■■■　５００スレ

フィット■■　　　　　　２００スレ

イスト■　　　　　　　　１００スレ


この差はいったい？！

イストスレは人がいないだけだそーん！

なんだか間違ったところに来たようだな。

>>788
え？このスレってユーザーいるの？

１１月の変更についての内容確定事項ＧＥＴ。でも、
俺はお前らの嫌いな元営業マンだから教えても信じてくれないんだろうね。
脳内営業マンって言われるのがオチだし（ｗ
変わるところ（追加含めて３箇所）ホントは言いたいんだけどね（ｗ

>>793
納車おめ！

これ買う奴って独身なんだろうな

>801 ありがとうございます。

>802 私あて？　図星でみお。

>>784
＞＞２０回以上測定

間違った方法で何回測定されてもね〜

燃費の測定なんて大体でOK。細かい事言ってるなよ。

>>804
正しい燃費測定の方法について述べて下さい。

デミオはいいよね。まぁ予想外にピンクデミオは売れなかったみたいだけど。

妻帯者ですが。

そういや、既出で「ハイオク入れるとエンジンが静かになって、
初速も伸びて、しまいには燃費も良くなる」みたいなことが
書いてあったけど、どうなんだろ？　誰か試した？

>>800
お願いします。教えてください。夜も眠れません。

>810
釣りでしょ？
>809
ちなみに私はハイオク使用ですが、エンジン音はマフラーとエアクリ
の音でわかりません。初速ってうわさの低速トルク？燃費は調べてない。
これだけははっきりとしたことが言えるけど、ハイオク使用のプラシーボ
効果で低速トルクは上がってるよ。

>>806
１０ｋｍ以上いくように逆算

>>807
林家ぺーさん夫妻に乗って欲しいですね。

>>811
釣りではありません。
MMCを今か今かと待ちつづけているのです。今のリアランプ嫌いなので。
リアランプ、アテンザ風になったらすぐはんこ押しに行きます。

>814
今すぐ逝っても売ってないぞ。それに今日社外秘のパンプがあったら
携帯でとってうｐしようかと思ったけれど、まだ届いてないみたいだし。

リアランプ変わります。クリアに赤丸。
形状は変わらないので、なんちゃってにすることも可能。
あとは、噂どおりE-4WDと色追加。色は興味なかったから聞かなかった。

>813
たしかにそうですね。けどデミオは本当にいい車です。

もーいいじゃねーか。１０km切ったって。おれのデミオはおれのだけだ！
９−＞１１になったところで年間１０００円も違わない。

リアが変わるのは4WDだけだと聞いたけど…？

カジュ1.5AT 渋滞多い都内60％、郊外/高速40％で
4000ｋ走って平均燃費9.4ｋ/ｌ、会員になってるGSがあるので
1ｋm換算10.2円。ガソリン100円/ｌと90円/ｌじゃえらい違いがあります。
燃費より1km換算ガソリン価格の方が重要です。

>>817
１０００円以上違うだろ　走らさないのか？（藁

32GT-Rから乗り換え予定（納車待ち）。
リッター10kmでも、今までの倍は走る、しかもレギュラーでOK！


スバラシー！！

>815
今のリアランプの方がお気に入りなので、マイチェン待ってからはんこ押さなくてよかった。

今日、洗車に行く前に折り込み広告を見たら
”デミオ１３００　CASUAL　５MT　８９．８万円　プラス１０万円オプションプレゼント”
というのがあった。

あいからわず屑な書き込みばっかだな。

リアランプ、初めて見たときは、何なんだろなーこのデザインは、と思っていましたが、
だんだん見慣れてくると個性かなと思うようになり、
いまでは、胸がときめくようになりました。

マツダにぼったくられる奴っているのかなー

>>815
リヤがそういうことなら交換したい

>822
補修パーツをＧＥＴすればその日の気分でＭＣ前と後が味わえるｗ

>>815
噂にあった、グリル変更はあるのでしょうか。
もし交換可能ならしたいぐらいですが。言及してないところみるとないっぽい？

大阪市内の別系列のディーラを2件回ってきました。
スポルトATにオプションを10万ほどつけて
交渉一切なしで値引きは22.2万と25万でした。

ちなみに、ディーラ行ったら三菱ナビ格納キットの存在は知らないとのこと。
型番が分かれば取り寄せ可能ですけどって言われたけど分かるわけねーよー。
つーことで、前スレか前々スレでUPされてた写真をも1回UPしてもらえませんでしょうか？
それを見せて信じてもらってマツダ物流に問い合わせしてもらおうと思うんで。

あとMCの話も知らないって言ってた。
MCなら1ヶ月前には話を聞いてるはずだけどそんな話はないってさー。

＞大阪市内の別系列のディーラを2件回ってきました。
＞あとMCの話も知らないって言ってた。
＞MCなら1ヶ月前には話を聞いてるはずだけどそんな話はないってさー。


　　　　　　　　　ま　　た　　大　　阪　　か　　！

>>823
あのチラシを見た人の中でデミオに興味の無い人には安い車って思われるんだろな
実際には高いグレードにオプションつければ結構な値段になるのに悲しいよ。

愚痴だけじゃアレなんで
皆さんオーディオの取説って貰いましたか？
６連奏ＣＤ＋カセットのオーディオとハンドルリモコンを付けたんだが
車全体の説明書は貰ったけど、オーディオだけの取説は無いの？

>832
営業マンが忘れたんじゃないのか？
前マツダ車の時はＯＰつけたけど、ちゃんと取説入ってたよ。

今回はエアロパーツの取説まで入ってたｗ

>>823
そこからまだ値引きありそうだな。
やはり30万程度の値引き可能じゃん。

６連奏ＣＤを後付けしたいんだけど、これって値引きしてもらえるの？
定価でしか買えないの？

>>834
１０万円ＯＰプレゼントはメーカーの販売支援だから、ディーラーの値引きではないな。で、広告でそのような
キャンペーンをうつ場合、大抵車両本体価格はそこで固定される。だから８９万円をそれ以上安くすることは難
しいが、あとはＯＰから値引きを取れるかどうか。それら諸々込みで３０万円以上なら可能と思われる。

今年初めのＭＣで何が変わったの？

リアランプの変更は期待ですね。
グリルの変更もあるといいんだけど…
あとはスーパースポルトが気になる。

>>837
全車★★★対応
カジュアルの内装色変更
カジュアルとコージーのグリルを車体同色化
その他装備の見直し、小変更

>>836
そっかな・・・建前上は広告の値段から引けませんと言うけど
5万程度は引いてくれると思うよ。
まあその場で契約するって条件くらいは必要だと思うけど。

>>836
メーカーのオプション値引きって1300だと5万ですよ。