【名機】ﾎﾝﾀﾞﾄｩﾃﾞｨをﾏﾀｰﾘ語レ！【JA,JW today】

激しく＿|￣|○ なことが続いております。。。

通勤＆仕事に使ってるからガソリン代がかかるのはまぁ仕方ない。
３日に１回はGS逝き。
エネオスヴィーゴをどばどば入れますｗ

左折が小回りすぎて樹木にぶつけてしまった。
助手席側がぼこぼこに。
ただでさえ狭い道に樹木なんか植えとくなよ。。。。

先日のバッテリーageはマイナス端子の締め付けがゆるんでいたため
だと思うのですがいまいち原因がはっきりしないっす。
減速するととたんにヘッドライトが暗くなります。
シガライターに刺してあるバッテリーチェッカーが突然１１ｖ以下を刺すことが
あって怖いです。

純正同等のpanasonic製バッテリー買ってきますた。
思い切って交換しちゃおうかな？？？

>>942 rps-13→ja4さん
>やはりしばらくは純正に戻すか
まずは、何ヶ月かノーマル状態で乗ってみて、
純正の味をよく知ってからでも遅くはないかと(；´ー`)y-~~

純正の13inch鉄ちんホイールなら、Dラー（若しくは解体屋）で
(σ・ω・)σｹﾞｯﾂ可能では内科医？

>色々自分なりに頑張ってみます
ツデー乗りなら、TSRのホムペをチェックするべし(･∀･)b

>>941 ﾎﾟｼｪｯﾄさん
ペンタのバネは、切った貼ったの世界（ZOOMを除く）(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
でも、バネとショックが別体になっているのが少なからず救いかも？

>>943 ななし＠さいたまー ◆e7yO03xKPcさん
>助手席側がぼこぼこに
では、去年の夏、整形外科に通院途中の話をば。

痛む足を引きづりながら、おいらは狭い路地を歩いていますた(ﾟдﾟ)ﾉ
すると、後から凄味を効かせた排気音が聞こえてきまつ。
見ると、若い兄ちゃんが運転するSKYLINE（32か33か不明）が徐行運転中。

そして、Ｔ字路を左折した際に、ブロック塀と接触(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ
左ドアは凹み、リアバンパーはプランプラン状態。
停車して様子見していた軽トラオサーンは(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
他人の車とはいえ、修理代を考えると・・・(-人-)ﾅﾑﾅﾑ

（´Д｀；）.｡oO（ストレス過多でカキコが多くなりますた）

ご無沙汰しておりました〜。もういいかな？と思うので事後報告をば。

ヲチされてた方はご存知かとは思うのですが、先月無事にヲク終了しまして
Todayを気に入って扱ってらっしゃる車屋さんに引き取られました。
そちらでお色直し(整備とか塗装)を済ませ、既に新しいオーナーさんの所にお嫁入りしたようです(^^)
…｢自分が乗りたい！｣と仰ってたのに、入荷を告知して直ぐ問い合わせがあったらしく
後日のメールで非常に残念がってらしたのが印象的でした(笑)
新しいオーナーさんも、かなり熱心に探していらしたそうなので
きっと可愛がっていただけている事だろうと思います。

こちらの皆様には、さまざまなアドバイスやお言葉を頂け、非常に嬉しかったです。
ありがとうございました。心よりお礼を申し上げます。m(_ _)m
皆様のToday生活に幸多からんことを、心よりお祈りいたしております(^^)

＿|￣|○ Ageてしまいますた…
最後の最後になんて失態を…すみませぇぇぇぇぇん!!!!!!･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

新オーナーさんもこのｽﾚに是非とも登場汁！

Todayには，リモートエンジンスターターなんぞは
付きますですか？別にハーネスがなくてもいいのですが・・・。

キーレスエントリなんぞは・・どうですか？

　どうも遅くなりました。結果報告です。
ＸＴＩのタコメーターは配線を加工する必要も無く、
カプラーオンで問題無く動きました。（歓喜）
あとは車検を通すだけ・・・。（実はまだ返納中だったり・・・。）
また現在フロントのコンパネ周りを引っ剥がしてエアコンダクト周りを掃除ちゅうなので、
お見せする事が出来ませんが、また出来上がり次第upしますね。
アドバイスしていただいた方ありがとうございました。

　そういえば中古新規の場合って重量税は車検時に支払いだけど、
軽自動車納税証明ってどうやって取るのでしょうか？新規の場合はいらないのでしょうか？
新規の場合は必要ないとか？とりあえず４月になってから通そうと思ってるんだけど、
返納届け・記録簿・自賠責・納税証明をそろえないといけないみたいなのですが、
新規の場合は前３つで良いのでしょうか？詳しい方いたら教えてください・・・。

>>948
JA4なら、基本的にJA4ライフ用が流用可能。
それ以前の機種だと、配線図とにらめっこになるけど気合があればなんとかなる！

>>950
ありがとうございます。
コネクターが流用可能ということですね。

660のハイストップランプ付きリヤスポイラー解体屋でゲット〜っ♪
車検は通ってないのに欲しいパーツのみ揃っていく・・・。
がんがって塗装しよう・・・。

>>949
あなたはいったいどこで登録するつもりなんです？
ttp://www.keikenkyo.or.jp/
まず、登録するここに尋ねてね。(ﾉД`)

ﾄｩﾃﾞｨｽﾚﾊｹｰﾝ

おいら去年の11月に６年式、４ドア８万ｷﾛのXi買いました。
ワークスに乗っていたんですが、Ｘｉが知り合いの店にあって、車検無２３万だったんですよ。
いーねー、でも車検取ったら３０万かぁ、と話していたら車検付けて２３マンでいいとの事。そりゃ即決しましたよ
ワークス１５万で買ったんですが、１５万で下取ってくれましたｗ

車高落としてエアロ汲んで、ここら辺でトゥディいじっている人なんていないんだろうな、と思っていたら



隣町にＧＴウイング付けたのがいるって･･･＿|￣|○ ちょっと負けた気分

うぁぁあぁあげてしもた…

LLC飲んで逝ってきます

>>954,955
新規1名サマいらっしゃい〜(・∀・)

>>948
専用ハーネス無くても、配線の色通りに繋げれば無問題。
しか〜し！　todayの場合、キャブ車もあるから注意！！！
ご存知の通り、キャブ車の場合ちょっとした儀式が必要なので、ENGスターターは避けた方が無難。

>>955 おらもXiのりぃ 氏
LLC成分
エチレングリコール８０％　防錆剤２０％
飲んだらリアル逝きます。　決して飲まない様に！！！






　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　っとマジレスしてみるテスト（藁

>>957名無し＠元ホンダマソP様

LLCって除草剤にもなるくらい強力らしいですね。でもあれ甘いからなぁ、、、ついつい･･･なんちてｗ

ずいぶん上のほうで１５インチはかせた人いる？って話ありましたが、俺付けてましたよ。ちょっとの期間だけ。
５．５Ｊ＋４０のVS-KFでタイヤはケーカースポーツ？の１６５/４５/15、フロント5ミリのスペーサーかましてました。
ぎりぎりツライチ、、、でもディーラーにいったら帰ってくれと言われそうな感じでした。

あまりにパワー食われまくりでまったく走らないのですぐ脱いじゃいましたが、、かっこよかったなぁ。

ご存知の通り、ＬＬＣには赤と緑があります。
実は昭和４０年代まで、視覚障害者の誤使防止の為に、赤はイチゴ味、緑はメロン味が付いてたらしい。
尤も、そんなに甘い味ではなく、どちらかと言うとチョイマズーの味。　ソコに砂糖を入れると(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ かったらしい。
しかし、子供の間で誤飲が増え、リアル障害者になる事例が激増。　
保護者の間で被害者団体が出来、ＬＬＣの味付け撤廃をメーカーに要求。　しかし、視覚障害者の団体が猛反対。　障害者差別じゃ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!!!!!!
法廷で数年間揉めた末、子供の被害者が多い事もあり、視覚障害者団体が折れて、昭和５０年中頃から今の味無しＬＬＣになったらしい。








　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　っとネタレスしてみる実験（藁

９５０を超えたので新スレ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079010351/l50

ttp://www37.tok2.com/home2/tx2005/car/img-box/img20040327224348.jpg

申し訳ないでつ。ちょっと画像掲示板お借りしました。
お断りついでなのでつが、トゥディとビートってフロントブレーキは
共通なのでつか？

>>961
ブしーキパットですか？？？　それともキャリパー？？？
その写真を見てもパットだけ・・・　パッと見た感じでは（ｒｙ

忘れたぴょん。　スマヌ・・・(´・ω・`)

>>961
自動後退か黄帽子にいって、対応表見れば分かると思うけど。
僕の記憶では、フロントは共通だったと思うよ。
トゥデイのリアはドラムだからね...

買う前に確認してみてくれぃ。

トゥデイとビート、ライフ、現行フィットのFキャリパーが全部同じじゃなかったっけ(・∀・)？
アクティも同じだったかな(°Д°)？
Fパッドはトゥデイとビートで使いまわしが出来た筈よん(=゜ω゜)ノ
自信ないけど・・・(´・ω・｀)
因みにJA3とJW4のリアドラムはFF系のリアドラムとサイズが違うからパッドは共通ちゃいますぇ。

JW1の嫁ぎ先が決まってよかったのぉ・・・(￣ー￣)
あそこの掲示板を覗かせてもらって経過は確認してたけんど、
HPに販売の掲示があってから直ぐに売却だった見たいじゃの(｀･ω･´)
えがったえがった。・゜・(ノД`)・゜・。

連投すまそ

>>961　スドキョン須藤凶一■byF2BNWS氏
ディスクブレーキのパットって、
ディスクの外周に行くほど線速度が高いから外周に行くほど早く減るよん(=゜ω゜）ノ
んで内側が早く減るのはピストンからの力が一番最初に加わるのが内側だからだったはず
ピストンが押すのは内側のパットだべ？
その反作用でキャリパーが動いて外側のパットにも力が加わるわけだから・・・。
イメージ的にはそんな感じだべ(°Д°)

最下層に居たので保守あげ

JA4の前期型と後期型のショックっていっしょだったけ？

悪テーとtodayのブレーキパットはパッと見は一緒ですが、素材が違う罠。
大きさは同じなので付くのですが、悪テー用の方が柔らかい。
恐らく車重の関係で良く効くパットになってると思うのですが、、、、
「ブレーキ効き悪い」で入庫の悪テーで、パットがtoday用ってオチは有名（ｗ
逆にtodayに悪テー用のパットを入れると(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

>イメージ的にはそんな感じだべ(°Д°)
そんな感じで桶。
大抵、内側のパットの方が減ります。
極端に内しか減らない場合はキャリパーピンの固着なんて事もあります。
車検時にグリス挿せや(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!!!!!!

>>967
ｷﾆｽﾙﾅ…

JW3・８年式・走行距離２５０００Km・シルバーのハミングを知人に貰いました！！
さっそくタイヤや、オイル、バッテリを交換して車検を通して来ました！
３ATだけど、良く走るので結構満足しています。




さて、これからどうイジろうか・・・

ところで質問です
JW3にPP1ビートのステアリングは付ける事が出来るのでしょうか？
家に以前乗っていたビートのステアリングが転がっているのでこれに
交換したいのですが・・・先輩方よろしくおねがいします！

新規格ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄであるIH01は比較的たくさんあるのに、中のﾌｨﾗﾒﾝﾄが似たような形の702Kは数が少ないんじゃ(ﾟﾛﾟ)ﾓﾙｧ!!

IH01をちょっと改良すれば、H4Hに出来そうな気がするんだけどなぁ…(´･ω･｀)

>969
げとおめ。
普通のＪＷ３ならﾎﾟﾝ付けで装着可能。
ただしパワステ付きだともしかして何か違うかも。
つーか、付けてみればわかる･･･

ただしｳｲﾝｶｰレバーは死ぬほど遠くなります。
ついでにｱｲﾄﾞﾙ回転数によっては死ぬほどブレます。

>>971さん
只今ビートのステアリングを付けてみました！
ポン付け出来る事は出来ましたが、ステアリングのシャフトが
ビートのよりも短いのでボルトが半分ぐらいしか締りません！
取合えずねじ止めを買ってきてキツク締めて置きました。

やはしウインカーレバー滅茶苦茶遠いっすね。
ウインカー点けようとしたら手が空振りします。
まあ、これは慣れれば問題無いでしょう。

>>971さん、有難う御座いました！

>>972 ：ハミング糊 氏

ＥＧ４のウインカーレバーが移植出来るそうだ(・∀・)
シビックのレバーはトゥデイより角度がついてるからその問題も解消できるとさ(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
ステアリングコラムを外してレバースイッチ単体を交換できるんだと(=゜ω゜)ノ

　ども、ひさびさカキコです。
無事に昨日車検を通して晴れてデビューです。

>>973JW1-TypeG さん

ほほう！EG4のウインカーレバーが使えるのですか！
わたしはビートのレバーを流用しようかと思いましたが
シビックのレバーを解体屋から入手してみます！
貴重な情報有難う御座いました。

流用しましたらまたリポート致します。

【ｹｼﾞﾒ】　ホンダの詐欺は真実だった４　【ﾅｼ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1071503050/

ブレーキの件アリガトウゴザイマシタ。

>>968氏
そういえば、以前、クルマ屋にビートのパッド交換を完全に
任せた際、ブレーキフィールが、ＪＷ１にそっくりだった。
あれは、実はビート用ではなくトゥディ用だった鴨・・・。
確かに悪ティのブレーキフィールは柔らかく粘るカンジで良かったでつ。
・・・あれをＪＷ１に入れておけば、もっと楽しいトゥディライフが
送れたにちがいない・・・。

>977
パットが同じでもブレーキオイルのグレードが違うとまったくフィーリングが変わります。
固さが色々あるようでグレード４あたりを入れるとしっかりした感じになります。

次スレ16のﾎﾟｼｪｯﾄでつ。

こういうﾏﾌﾗｰからのｶﾗｶﾗｷｭﾙｷｭﾙの異音って、ﾏﾌﾗｰﾌﾞｯｼｭを交換するだけで止まりますかねぇ？
それともｴｿｼﾞｿﾏｳｿﾄを交換するまでダメかな？？

ｴｿｼﾞｿﾏｳﾝﾄを交換せずずっと乗り続けると、αβοοηなんてっことはないよなぁ…

ｴｿｼﾞｿﾏｳｿﾄ自体の値段はそんなでもないけど、工賃がぁ・・・＿|￣|○
うちでは工具揃ってないし…＿|￣|○ iill||llii ○|￣|＿

俺のキュコキュコは、一番後ろのマフラーハンガーとステーが擦れて鳴ってるぞ(=゜ω゜)ノ
間に合わせでマフラーハンガーとステーの擦れる部分にシャシグリスでも塗っていおたら(・∀・)？

まぁ各種マウント類を交換し無ければ根本的な解決にはならんのかと(´・ω・｀)

運転席下（ATシフトノブの真下？）あたりから聞えてきます。
振動で耐熱カバーか何かに当たってるような感じです。
（手でﾏﾌﾗｰﾃｰﾙを押さえると一応音は止まる。）

アイドリング時と中回転時に音が出ます。低回転時及び高回転時は出ません。

走行距離が７００００キロを過ぎたあたりから出始めた＿|￣|○

ども、ごぶさたでつ。
仕事がくそ忙しくて、、、、１日１５時間くらいやってもオワンネ。

近況
結局バッテリー交換しますた。
今はバッテリー液物色中。おすすめあります？

漏れのトゥデイも床下が時々きゅるきゅるします。


適当なレスで須磨祖。

遮熱板のネジが緩んでるのかしら・・・(´・ω・｀)？
カラカラキシキシって言うような金属音なのか、
キュコキュコギュッギュって言うようなゴムと金属が擦れる音かで場所は違うからなぁ（;´Д`）
エンジン止めた状態で色々ゆすって見て音を確かめてみては(・∀・)？

JA4にＲＳ☆Ｒのスプリングつけたけどリアからカタコト異音が。。
組み方わるいのかな？こんなもん？

異音は一番嫌な修理だね。　
特に多走行車や足回り改造車のカタコト音。　臭い所を潰していく地道な作業。
原因が判ってお客さんに説明しても、原因まで辿り着いたプロセスまで請求出来ないil||li _|￣|○ il||li
>ﾏﾌﾗｰﾌﾞｯｼｭを交換するだけで止まりますかねぇ？
マフラーの中が腐ってる場合もあるよ。　中の人が疲れて壁に寄り掛かってたり・・・
とりあえずマフラー揺すってみ。　叩いたりしてカラカラ鳴ってないか確認。
遮熱板の金属疲労で切れてたりするよ。
ブッシュのヘタリなら擦ってる所あるので探して味噌。
あとブッシュにスプレーグリスで塗ってみたり・・・　
(´-`).｡oO(遮熱板に石が挟まってるだけだよ・・・　たぶん・・・)

>>982 ななし＠さいたまー 氏
>今はバッテリー液物色中。
１０円で売ってる蒸留水で十分。　
強化駅はユンケルと同じ！　健康な人は飲まなくて桶。　死に掛けの爺さんの飲ましても意味無し。

>>984
>こんなもん？
どんなもん？　
純正に戻せば直ります。
「ダウソサス付けたら乗り心地悪くなった」　と同じレベルと思われ。
改造する以上、ある程度のリスクはあります。　組み方を見てない以上、ﾜｶﾝﾈ(ﾟ�听)
増し締めしてグリス挿せ。　治ればラッキー

>>984
おいらのJA4-Rs、RSR製バネ（Ti2000）装着＆異音ナシ(･∀･)
なお、組んだのはショップの店員。
なので、再度組み直しをお薦めしまつ（´Д｀；）

最近、トレドミン（軽い抑鬱剤？）を飲み始めますた(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
朝が特にツライ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･ｳﾜｰﾝ

オイル交換したい今日この頃。

>>986
> 最近、トレドミン（軽い抑鬱剤？）を飲み始めますた(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
> 朝が特にツライ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･ｳﾜｰﾝ

お大事にしてください。
実は漏れもトレドミン飲んでまつ。トレドミンは決して軽くはないでつよ。

スレ違いスマソ。

>>985
エンジンがまだ暖まってない時や始動直後にアイドリングが高い時は音が出ませんでつ。
エンジン暖まってから、シフト位置をRやDに入れてブレーキ踏んで止まってると鳴り捲り！(･∀･)v

叩いて確認はしてないけど、揺すったりしても音はしないです。
ブッシュのヘたりはこれから確認しますが、多分擦れは無いと思いますがまだ分かりません＿|￣|○

兎にも角にも、車下に潜らないとだめでつね。

>>986
自分もここ最近、心配事が多すぎて言い様の無い不安に襲われる事があり、
抗不安剤をたまに飲んでます。

（薬に依存するのは（・Ａ・）ｲｸﾅｲって判ってても・・・・＿|￣|○）

サスの異音の件、もういちどく見直して確認してみます
ありがとうございます

次スレ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079010351/l50

>>987 名無し＠元ホンダマソCさん
トレドミン服用者ﾊｹｰﾝ(・∀・)人(・∀・)ﾅｶｰﾏ
でも、効き目が軽い薬ではないのでつか・・・ヽ（`Д´）ﾉ ｳﾜｧｧｧﾝ

最近、ツデーに乗る気がしない、乗ってもなぜか楽しくない(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
これはおかしいと思いネットで簡単な鬱診断したら、赤信号・要注意(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ
で、医者（整形外科・麻酔科）に言ったら、薬を処方してくれますた(ﾟдﾟ)ﾉ

>>988 ﾎﾟｼｪｯﾄさん
医者の言葉によると、軽い鬱は薬ですぐに直るらしい（´Д｀；）
また、その薬は依存性が無いらしいでつ(･∀･)
あと、休養タップリ取れとのこと。

もうすぐ1000ですねぇ・・・。
JA2のリヤスポゲットで塗装せねば・・・。
結構珍カラーのキャプティバブルーだよ・・・？
自分以外で乗ってる人見た事無い・・・。