■5L■CenturyセンチュリーVol.2■V12■

1967(昭和42)年（創業者の生誕100周年）、日本人ＶＩＰの公用車として誕生し、
現在国産唯一のV12気筒を搭載しているトヨタ･センチュリー↓について語りましょう。
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Century/
■参考サイト
ロールスロイス公式サイト
http://www.rolls-roycemotorcars.com/
マイバッハ公式サイト
http://www.maybach-manufaktur.com/e/main1000.html

■関連スレ
プレジデントが世界一の名車だったと思う人集合!
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049610026/l50
■前スレ
【V12】トヨタ　センチュリー【Ｖ８】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045577963/l50

ロールスとマイバッハのＨＰ，作った会社同じトコなんじゃないか？？

２だ

>>1
新スレ立て乙！

>>1
新スレ立て乙！
５げｔ！

>>1
新スレ立て乙！

で

新車の購入審査あるんだろ？

お下品な方にはお売りできません

ていう・・・

５ｌじゃなくて6,5Lのボアアップを望む。

税金の関係上6Ｌは超えないようにするんじゃない？

ついちちちいちちちちちんこ

6リッター超えると自動車税って7リッターでも8リッターでも111000円で固定だっけ？

そう。グリーン税制の適用を受けなきゃね。

１０００獲り合戦失敗！千チュリーって書きたかったのに…鬱

前のエンブレムは鶏？

あ〜お抱え運転手ほしいですたい

>>14　鳳啓介と京唱子。夫婦漫才だよ。

俺的には走る伝統工芸してﾎｽｨ
木目を金蒔絵に、メッキを螺鈿細工に、ドアハンドルを象牙、スイッチを珊瑚や鼈甲で
内装内張りは絹１００％、シート表皮は西陣織、リアサンシェードに手漉きの和紙を使い
塗装はもちろん漆塗り、ボンネット前端には鳳凰のマスコットを純金で

部品の調達にすごい時間が掛かりそうだが

新型センチュリーは『リラックス装置を備えた移動する上級役員室』として、ハイテク日本ならではのＶＩＰ装備を取り入れて欲しい。

−【（後席アームレスから飛び出す）キーボード＋（前席ヘッドレスト内蔵）モニター＋（後席ヘッドレストから生えてる）マイク】
　人間工学に基づいて、後席アームレストを中心に、最適なキーボード、モニタ、マイク（電話、チャット用）、Palm接続端子を配置する。常時インターネットに接続し、リアルタイムの情報を収集できるように汁。

−【前後席仕切り安全ガラス窓】
　上級役員同士で、運転手や秘書に聞かれては困る会話をする時に、役員室（後席）の秘密を守れる。

−【換気用小窓】
　議論が煮詰まって気分転換に新鮮空気を取り入れたい時、後部ドア窓ガラスの前部に（昔の三角窓みたいな）換気用小窓を設け、リフレッシュできるように汁。

−【後席ファーストクラスシート】
　飛行機同様、簡易カプセルベッドにもなり、ヘッドレスト付近にスピーカー内臓で臨場感ある音楽、匂い発散装置内蔵で森林浴も楽しめるものにして移動中にストレスを軽減させ、英気を養う。

−【後席サンルーフ】
　特殊電圧ガラスによってスイッチひとつで透明ガラス→乳白色→ステンドグラス（オプションで選択）に切替可。クラシカルな非日常空間を演出することで、歴史に思いを馳せ、知的な刺激・インスピレーションを得られるようにする。

構造改革が進まずに閉塞感が漂う日本社会に新鮮な風穴を開け、新しい時代を切り開いていくＶＩＰの乗り物と
して、日本の旧体制と自民党守旧派保守層を具現化した現行センチュリーのデザインにも思い切ってメスを入れて欲しい。

また、地球システムへの負荷を下げる技術（エネルギー燃焼効率と排ガス浄化（ハイブリッド）、軽量化と衝突安全性、リサイクル性向上（アルミボディー）を両立する自動車工学の技術）を進化させた上で、得意とする漆塗り
JAPANの技術、細かい造り込みを施すならば、志ある既存のユーザーの確保はもちろん、地球的に通用する
ショーファーカーとして欧州・北米にも輸出できるようになるだろう。

ＡＶ仕様車があるんなら、ピンサロ仕様車なんていうのも作って欲しい。

日本のリーマンが気軽にピンサロに行って抜いてもらうのはヨーロッパでも有名。
Pinsaloという単語をイタリア人の女の子が知っていた！！
この日本の文化を取り込んで、センチュリー・ピンサロ仕様車。

−後席窓ガラスは黒いウィンドーフィルムを貼り、外から見えないようにする。
−前後席の間に昇降式のスクリーンを付け、天井のプロジェクターでＡＶを上映できるようにする。
−センターコンソールには後席からラクに取れる位置にオシボリやウェットティッシュをビルトイン。

ストレスだらけの社長はAV見ながら、隣の女性秘書がフェラで抜いてくれるというもの。
到着時にはスッキリリフレッシュしてビジネスに集中できるというワケ。
ピンサロ嬢のエージェントも流行るかも。

最高時速330キロ出るセンチュリー
信号グランプリででヤンキーのチェイサーを横からぶち抜くセンチュリー
峠でエボや７やポルシェさえあおれるセンチュリー
BMWより運転の楽しいドライバーズカーなセンチュリー

それでいてプリウスよりも燃費のよいスーパーハイブリッドカー

これぞ日本のセンチュリー

こういう車に私は乗りたい。

Q：新型センチュリーって今度はいつになるんだろう？2020年ごろだろうか？
A：2012年（？）
　理由：1967年登場以降、現行が実質的な3代目であることを考えると1代のモデルサイクルは15年。
　1997＋15＝2012（平成24）年。

リムジンの世界ランキング！
http://autozine.kyul.net/compare/Compare3.htm

井の中の蛙と妄想厨茫然、受け入れ難い屈辱の結果発表！
Bentley Arnage……………★★★★
BMW 760L…………………★★★★
Maybach……………………★★★★★
Mercedes S600……………★★★★★★｛Best！｝
Nissan President……………★★
Rolls-Royce Phantom………★★★★
Toyota Century……………★★
Volkswagen Phaeton W12…★★★★

評価基準（７つ）
１．スタイリング・内装／２．エンジン馬力／３．ハンドリング・乗り心地の質／
４．快適性・装備・実用性・安全性／５．仕上げ・信頼性／６．値段・維持費／７．独創性・革新性
【凡例】
★★★★★★…ほぼ完璧
★★★★★……抜群
★★★★………イイ
★★★…………普通
★★……………貧弱
★………………クズ

女性VIP向けにワインレッドとベージュに塗って欲すぃ！

「芳醇・ボルドーワインメタリック」
「豊潤・シャンパンゴールドメタリック」

「緑青・トルコブルーメタリック」
「燻銀・ライトシルバーメタリック」
「妖艶・ダークパープルメタリック」

なんて言うのも特注で選べるようにして欲すぃ。

「純潔・スーパーホワイト10」
「若緑・アップルメタリック」（黄緑）
「色香・スーパーピンクメタリック」
後席ドアに家紋を入れるオプションも欲すぃ。

>>15
別売りです。（ｗ

>>17
リサイクルできますな。
環境にいい！

オープンカー　前席ベンチシートなんて出たら素敵すぎる

「発情・スーパーレッド６」赤
「漆塗・ダークチェリーメタリック」
なんていう色もオプションで塗れ＞関東自動車

一生乗ることない車なんでどうでもいい。

簡略仕様が欲しい。外装がタクシーみたいで内装もそこそこなヤツ。
V8仕様でいいから1.5トンに抑えて欲しい。

セル塩で満足だよ・・・
昔、クラウンに２ドアハードトップがあったけど
セル塩でやれば、面白いが
ソアラやソラーラがあるから・・・

結局、センズリーは歌舞伎役者の化粧したクラウンセダンの兄貴分ってことでいい？

ローライダーにしてみてぇ

今日お台場のメガウェブで乗ってきました・・・

センチュリーに比べればクラウンなんて,厨房みたいなもの。

マイバッハに比べればセンチュリーなんて洟垂れ小僧みたいなもの。

>>39

禿同意

世紀のライバル、「社長さん」がモデルチェンジしますた！
エクステリアは先代のほうがカッコ良かったですね。

http://www.nissan.co.jp/PRESIDENT/

日産ヲタでも今回のプレジは世紀のライバルとは思えないよ。。。

新しいプレジなんて出たんだね。
見てきた。つーかこれシーマじゃん。

世界的に見れば、世紀のライバルは社長さんしかいないよ。
販売台数が勝負にならないってだけ。ハードはどっこいどっこい。
モローと礼一郎の提灯記事読んでセンチュリーが世界一！
って思い込んでるヨタ汚太には辛い現実だけどね。

　　私は　シーマが分かる
　　
　　シーマは　貴方が分かる

　　ＣＩＭＡ　ＣＩＭＡ


　　ここに　日産の最高があります

　　新しい　シーマ

>>39
でも耐爆使用センチュリーは3500万円だよ

ウチのヲヤジがこれを欲しいと言ってたが、自分で運転する車じゃぁないから
諦めた。センチュリーの個人ユーザー向けみたいなグレードがあれば
いいんだろうけど、やっぱしそういう個人向けの車じゃぁないのかな？

次期モデルは何時頃出るかな？

>>48
>>23を嫁。

＞＞４９
ありがと
あと８年近くつくるのも厳しいでしょうね
技術の進歩は早いから
すでに、セルシオのほうがメカは進化しているわけだし、
ベンツはＳでも７年程度で代わるから、
新技術を導入しやすい環境にある

センチュリーとGTRどっちが速いの？

ベンツ

センチュリーは標準だとシートモケットファブリックなんだな。
俺本革嫌いだからちょっと高感度UP。

いや買えるようなリッチマンじゃないけどさ。

>>47
「自分で運転するならベンツよりセンチュリー」だとか……

>>53
センチュリーのエアサスって観光バスみたいにフワフワだよ。
自分で運転するならセンチュリーなんて、さては運転したことないな？
両角＆福野の提灯記事鵜呑みにしてるんだね（ｗ

フワフワ楽しいじゃん、運転しても。

やっぱしセンチュリーは、自分で運転して乗るのは恥ずかしいっすよね？？
いいカッコしてると思うし、乗り心地もいいと思うのですが、残念です。

ドアミラーをＯＰで選んで明るい色で自分で運転してるひともいるけどね。

でもやっぱし世間的に？オーナードライバーだと「アフォ？」
ってな扱いになるでしょうねぇ・・・。

まあそんなことが気になるうちはセルシオにしとくんだね。

この車のお陰でセルシオがあの価格で買えるんだろうなぁ

っつうか端から見て恥ずかしい、と思ってるみなさん。

あ　　な　　た　　は　　買　　え　　る　　ん　　で　　す　　か　　？
セ　　ン　　チ　　ュ　　リ　　ー　　。

目の前にいるのは人生の成功者ですよ、と堂々と走り去るのが漢。

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もしセンチュリィの横に日惨プレシデントが並んだら
プレシデントに乗ってる人は惨めな思いすんだろうな〜

プレヂは勝手にコケてくれた、って感じだよね

センチュリーは別格だね。日産のプレジデントのソブリンと比較して
価格のみ並びで車の内容はすべてにおいて数段上だね。
G40系からの豹変はすごいさすがトヨタか・・。
プレジデントはアクティブなどの好き好きもあるが、
シーマなどの下の車格の物と比較しての差が感じにくい。ただ広いのはわかるが。
ミッションなども流用で２ｔの車重を走らせるには耐久性に乏しい。

プレジデントじゃなくてシーマＰ仕様だよ

プレジの油圧アクティブサスは
アクティブダンパーサスになっていたね

>>58

いや、むしろただの「運転手」に見えるだけだから・・・
軽自動車の方がよっぽど恥ずかしいよ

もし２８０ｐｓ自主規制がなかったらセンチュリーは何馬力になるんだ？
４００ｐｓくらいか？

新プレジとセンチュリー両方見てきた
すべてにおいて、センチュリーが上だな
プレジは、作りからすれば、「シーマ・プレジデント」というところ
あくまでシーマの高級装備版
センチュリーとは比べ物にならず、セルシオＣ仕様とどっこいどっこいというところ

クルマのできはもちろん、記号性も、センチュリーのほうが上だろうなあ
流行を追っかけて、いかに目新しいものをユーザに用意できるかを製品にしたプレジよりも、
いかなる要素の集合がまっとうなクルマに必要かを追求したセンチュリーというところか

>>68
いや、要は乗ってる人次第でしょ
明るい色でドアミラーで、オーナードライバーの格好してのってたら、そう扱ってくれると思うよ
オレは、たとえホテルで運転手に見間違われても、「あのー、わたしがオーナーなんですが・・・」といえる人の方が好感がもてるな
松下幸之助なんて、ぜんぜん社長or金持ちそうに見えないよ
あれでセンチュリー乗ってたとしたら、ホント、カネ持ちのお抱え運転手か「じいや」に見間違われそう
松下グループのトップなんて、誰も思わないような謙虚さを持ち合わせた人だったけどね

他のオーナーに馬鹿にされるかもしれないけど、最近１９インチのアルミに換えて
エアサスコントローラもつけました。自分では気にいってるよ。いい感じ。
エアロもワイズあたりならつけても良いと思ったが
エアロいっちゃうとマフラーカッターだけでもつけないとバランス悪いかな
うるさいのはやだからマフラー自体は交換したくないし。
でもドアミラーだし色は黒だけど運転手つきには見えんよ。いい車だわ。

>>71
そりゃDQN車

この前、16歳の女と偽装結婚して、殴り殺して遺体焼いた奴
あいつもクルマ（マーク�U？）に闇金からパクったカネつぎ込んでたらしい
クルマにカネつぎこむＤＱＮにろくな人間はいない

>>68
一番恥ずかしいのはクラウンあたり乗ってえらいと思い込んでる香具師。
チバラギに多い。

これ程カッコいい車は無い。

もっと盛り上げろよ。

もう、フェンダミラー似合いすぎ、ホイールなんか鼻血出そう。
最新のデザインの高級車にも負けない高級感。

>>76
モマイのレス見てると、ほめてんだかけなしてるんだか、はたまた皮肉ってるんだかわからなくなってきた

カッコよすぎなんだよ。
貶してない。とにかくカッコよすぎなんだよ。

>>72

同意、あとボディ色が黒だと残念だがどうしてもただ運転手にしか見えないしな〜
オーナードライバーが乗る色は黒以外がとよろしいかと・・・

>>79
いやいや、黒でもいいと思うぞ
まあ、さすがにフェンダーはやめた方がいいが
最終セフィーロやＰ１０プリメーラ、先代インスパイヤ・セイバーは結構黒いるけどな

そういや、きょう見たＹ３１個タクは、フェンダーとドアミラー両方つけてたな
計４つのミラー（ｗ

プレヂはDQN小僧が乗ってるの見たことあるけど、
世紀ってパンピーが近寄り難いオーラを放ってんだよなぁ。
フルスモだったら超ヤヴァイって感じ。

かなり車高を下げたセンチュリーにDQNが乗ってるの見たぞ。
結構ボロボロで走ってる最中にやたら車体が揺れていたｗ

センチュリーは本物のVIPが後ろに乗る車だね。
DQNやヤクザは乗る資格がないよ。

>>81
居ないわけじゃないけどねぇ。
実際40系以前は結構居る感じ。もう安いし。

まあ、オーナードライバーに向けて作ってるわけじゃないから、
セルシオシーマやクラウンセドグロと比べて「分かりやすさ」が無いから
ああいう人間は好まないんじゃない？

>>82
オーナー審査なんてネタだということだね。

センチュリーのローライダー　結構見るよ！！

なんてことしてくれたんだ〜　って遺憾とともに、
カッコいいと思ってしまう。

>>84
中古だろ？

カッコいい物はカッコいい。いつかは愛車にしたい。

>>87
それはあくまでオッサン臭い汚舞の意見。
世の大多数の意見は時代遅れのカッコ悪いデザイン。

>>88
お前ベンツとか好きだろ？最高だと思ってるだろ？

センチュリーを中古で買うのは賢いよ。
前に乗ってた人はだいたいが法人だし程度も良くて綺麗。

アメリカやＥＵにも発売してほしい。
改良して。

>>91
キリスト教白人国はダメ。ヨタも散々市場調査やったけど、スタイルが時代遅れかつ
恐ろしく無個性でプレスティッジ性を感じないらしい（その時点で失格）。
内装に至っては陰鬱な色や薄暗い感じで散々な評価だったらしい。
だからヨタもセンチュリー販売は、これらの特徴を白人とは逆に重厚・繊細と受け取る
日本中国タイなど仏教系モンゴロイド国のみにしたそう。
確かにセンチュリーって仏壇みたいだもんね。

>>92
そのタイなんだが、サイトhttp://www.toyota.co.th/thai/にセンツリーないんだよ
漏れは実際にバンコクで見たことがあるんだが（写真あり）、センズリーはどこで買えるんだ？

>>93
現地駐在日本大使館や企業向けなのでは？

９９９９ナンバーのセンチュリーだぞ
ナンバーからして、日本大使館じゃなくタイ人の個人所有だと思うのだが・・・
（タイ人は、数字の中では「９」を最も好む）

>>91
確かにキリスト教白人がセンチュリーの没個性（薄気味悪い）や陰鬱さを嫌い、
漏れら仏教黄人がそれを逆に長所と感じるのは何となく解るんだけど、
黒人のみなさんはセンチュリーをどう思うんだろう？う〜ん、乗ってみたい！
と思うんだろうか？
それともロールスロイスやマイバッハなど白人の乗り物を好むんだろうか？？

東京都民？
もしそうなら、平日に表参道や国連大学近辺来てみ
ゾマホンみたいなのが民族衣装着て、マル外マークつけてポールに国旗立てた現行黒センチュリー乗ってるのをざらに見ることできるから
ま、（２つの意味で）ボディーカラーが同じだというのは、ある意味違和感があるのは確か

>>97
全身黒装束で乗ったらスモークいらず

助手席の秘書さんも眠くなる程快適です。

うちもこれ欲しいねん。センチュリー。

＞＞９０
しかし
　　　距離走ってない固体はないねえ。。。さすがに。
ガンメタかブルーのドアミラー車探してます。

>>101
>ガンメタかブルーのドアミラー車探してます。
う〜ん、となると個人所有の車か・・・タマ少なそう・・・

センチュリのｶｺｲｲ壁紙ないですか？
TOYOTAのページにある物以外で。

出来ればカラーは紺色がいい。

モロトミ ヤスミツ　【ヨコチン大使】

〜伝説から神話へ〜

体育館で自らヨコチンを曝け出し、「汚い」「触るな」と虐められ泣かされていた。

その日を境にあだ名は【ヨコチン大使】になる。

「先生。○○君がヨコチン大使って言うねん」と朝の会で皆の前で泣き叫んでいた。

彼はまるで銀幕スターだった。銀シャリ食べたい。

>103
これなんかはどう？
漏れ的にはかっこよくておすすめ

ttp://fotos.coches.net/votacion/fotos/grandes/293.jpg

>>105
氏ね

　　　　　∧∧　　　　　　＿　
　　　　 (　 　,,)┌──┴┴──┐
　　　　/　　　つ. 　緊急浮上!! 　│
　　〜′　/´　└──┬┬──┘
　　　∪ ∪　　　　　　 ││　_ε
　　　　　　　　　　　　 ゛゛'゛'゛

>>93
タイ王室の公用車がクラウンの特別グレードだったような気がしたが、
タイ人は王様より高級な車に乗ってもいいのか？

>108
んなアホなこといいなさんな、プミポンがクラウンなわけなかろう

王室の公用車っていうのがそもそも南野かよくわからないが、
プミポン個人の公用車は、ロールズの先々代パークウォードリムジンだぞ
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m0306/k03061001199709/g903/o030610010903100000000000000199709.html
これに、前後５台計１０台のまっかっかなＷ２１０と、数台の白バイが護衛につく
王妃はＭＣ前３０系セルシオだ

漏れは公用車を個人的にみたことあるが、
どこのサイトか忘れたものの、誰かがデジカメでとってうｐしてたはず

１０年のGZG50なんですが、
走行中にナビが操作できるキットを探しています。
データシステム等も探しましたが適合していません。
どちらかご存知ないですか？

緊急Peugeot

沖縄でセンチュリーのタクシー発見したので貼っときます。
ttp://bekkanco.hp.infoseek.co.jp/img-box/img20031105185814.jpg

タイは輸入車の関税が高い、と思って調べたら、
ASEAN外の国からの輸入車には80％の関税だと。

>>112
うほっ

先週末の画像らしいが、総理専用車はまだこんなの使ってるのね。
http://kentucky-east2.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/joyful/img/595.jpg

あらら　意外。旧型じゃないのさ。

>>115
だからサブだっていってるじゃん・・・
メインはＧＺＧ５０だよ
そいつは、橋本のときまではメインで使われてた
一昔前の車両らしく、緑がかった防弾ガラスが特徴

へぇ〜

総理演説で総理を撮る人がいても車を撮る人はそういるまい

保守的浮上

＿|￣|○
最近「釣りバカ」の鈴さんの車がプレジデントだと判明してショック……
ずっと旧型センチュリーだと思ってたのに……

>>122
(´ﾟдﾟ`)えっ？
釣りバカ11ではセンチュリーだったと思ったけど…

>>122
あの運転手役の役者さん、名前知ってる？
漏れ的には、あの人は名脇役だと思うのだが
そういや、山田洋二作品にも出てたな

>>124
笹野高史でつ。いい役者だよね。

平均年齢が高い悪寒。

現行型、オーナーカーとして買うのは変かのぅ・・・
乗ってみたらV12の音が結構よろしくて、ますます気になる存在になったんだけど。

笹野高史さんっていうのか
沖縄ロケの作品で、「リ、リストラで社長専用車を廃止になられ、ハイヤーに変わると、アタシは会社にいられなくなるのです、オオ、オーイオイオイ（泣）」
ってやってたヒトね
あの人はホント喜劇がうまいな

>>126
漏れ的には「おおあり」だと思うのだが。
黒以外で、ドアミラーにして乗ってたらいいと思うよ
黒だったら、せめてホイールは変えないと、ショーファーに見られる
あとは、えらいコストかかった品ということは承知しつつも、メッキバンパーをカラードにするとかして、重厚さを和らげないとね

>>123
劇場版はね。
原作ではプレジだった。＿|￣|○

ローダウンしてロー&ロングとか…いやだめだよね

>>128
原作にまでそんな設定あったのか〜

現行型の後部にメッキ仕上の潜望鏡みたいなやつが
バンパーの下からついてるのを見たことがあるけど
なにか分かりませんか？先が赤いランプになってるみたいだったけど。

フロアシフトとオートマチックの違いは？

>>131
それを言うならフロアシフトとコラムシフトじゃない？
ロールスとベントレーの室内の写真を比べて美奈よ

>>131
フロアシフトというのは、オートマチックの一つ前の変速機構のことをいいます
オートマチックは、1950年代に、パッカード（アメリカ）に積まれたのが初めてですが、
1940年代まではこの方式が主流でした
ちなみに、フロアシフトが出る前は、コラムシフトという変速形式が一般的でした

いま現在は、オートマチック（ＡＴ）という変速形式が一般的ですが、
アメリカ製高級乗用車はすでに、名称は同じＡＴですが、オールテレインという変速形式を開発しています
これに対抗して、日本と欧州は共同で、アメリカ方式のＡＴに対抗して、マッドテレイン（ＭＴ）という変速方式を開発中です

トヨタ内では、レクサスＬＳ４３０のフルモデルチェンジに合わせて、
2005年に出す次期ＬＳ４３０の変速方式を、7段にしたオートマチック方式にするか、
仏プジョーと共同開発中の最新式マッドテレイン方式にするか、
トヨタ内で議論中とのコトです

情報化社会が高度化し、ネット上にはいろんな情報が氾濫しています
もっとクルマのことを勉強して、>>132のようなウソには騙されないようにしてください

http://www.jaai.com/sateidojo/check-sheet/lesson02/03-f.htm

↑う〜ん、こういうの見つけたけど・・・正直見た目だけじゃわからない。

そういえば今国産セダンでコラムシフトがあるのって
センチュリーとクラウンと･･･他にあったっけ？
センチュリーはベンチなくなったけど
コラムシフトとベンチシートって結構好きだな。
ヤンキー系にも好きな奴が多いようだが･･･。

コラムシフトにベンチシートなら、プロナードの３グレードのうち、中間のやつだろう
それぐらいじゃない？

そういう車好きなのにおヤンキーが多いのは、
やつらがアメ車好きで、アメ車はこの組み合わせが多いから、
というだけでしょ

ビスタセダンを忘れるな＞セダンコラム
一部には６人乗り仕様がある。
５ナンバー６人乗りセダンはとても貴重。

あったなあ、ビスタ
アボンシスにアボーンされちゃったけどな

ビスタ、コラムシフトなのはしってたが、
ベンチシートだったんだね

この前、シャコタン、フルスモ、竹槍、フルエアロ、ナンバー隠しの
先代センチュリーが走っていくのを見た。

美とか威厳とか、そんなもんとはかけ離れたあのマフラー音は、
不運な我が身を呪う、悲しみの咆哮に聞こえた。

じゃあ対抗して峠仕様のセンチュリーを。（ぉぃ

>>140
こんなミラー付けてhttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d31379941
GTｳｨﾝｸﾞ付けてエアロは控えめ、軽量化しまくりで…

>>136
ｾｸｰｽしやすいからでしょ。

神奈川県横浜市でひき逃げ事件
女子大生が意識不明のままなんだけど
車はセンチュリーとわかっているんだが
以前犯人は捕まらない

ローラー作戦でもすればすぐ捕まりそうなもんだと思うんだけど
実は偉い人だったりして有耶無耶にされそう・・

>>143
10/15の神奈川区の事件だね。昨日の新聞で知った。
それほど走ってない車種でしかも82〜87年式まで絞られているのだから
すぐにでも判明しそうなものだが…
断言できないけど、このテの古い高級車ってお偉いさんより
若い奴がヘンテコ改造して乗ってる割合のほうが高いように思う。

芸能人が働く？！話題の風俗店発見！
都内で芸能人激似の女の子を中心に集めた、激安のお店発見したから報告します。
中山エミリそっくりの１８歳のEmiriタンや後藤真希ソックリのMakiタンは超オススメ！
皆スタイル抜群な上に本番もＯＫだし18才で若いから絞まり良すぎて即イキしちゃったよ（ｗ
激安なのに他にもカワイイ子が一杯いてオレは毎週入れ替わりで呼んでるよ
ホームページにエッチなプロフィールあるから見てみたら？
GAL系からオネエ系までどの子を呼んでも外れが無いよ！
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>>144
所有自体は若者でも盗難された後の事故とかで
実際の運転者がわからないとかでないのか？

>>126
ドアミラーにすればオーナーカーとして乗られても変ではないでしょう。
ボディーカラーも黒以外で。

センチュリーは黒以外だと何色が似合うのだろう？

センチュリーに１９インチホイール&ツライチ、これ最強
足は弄らなくても既にフェンダー被ってる

>>148
ツライチって作業服か何かのブランドですか？

>>149
面食いが一番てことさ

まー149は、
センチュリー顔にしたダットサンにのっている、
ということがはっきりしたわけだ

　

>>149
ﾜﾛﾃｼﾓﾀ　＿|￣|○

とりあえずあげ

　　　　　　　　　　　　__,,,,＿
　　　　　 　 　 　 ／´　　 　 ￣｀ヽ,
　 　 　 　 　 　 / 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　　　　　　　　 i　　／´　　　　　　 ﾘ}
　　　　　 　 　 | 　 〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!
　　　　　 　 　 | 　 |　　 ‐ｰ　 くー　|
　　 　 　 　 　 ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝
　　　　　　　　 ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　!　自動車はセンチュリーが最高ですね
　　　　　　　　　 ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿
　　　 　 　 　 　 　 ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´
　　　　　　　　　_／ | ＼　 　 ／|＼_
　　　　　　 /￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣＼

　皇太子様がこのスレに興味を持たれました。

>>155
皇太子様、学習院の学長車はクラウンマジェスタのようですが？

センチュリーが似合いそうな芸能人

♂ 高倉　健
♀ 岩下　志麻

>>147
同意
やはりオーナーカーは瑞雲が無難かと

　

age

　

　

>>157
健さんはセンチュリーよりプレジデントのほうが似合うんじゃない？

健さんに似合うのは漆黒のラパンだよ

>>164
じゃあ裕次郎さんは？

>>165
ランクル４０だろ

>>166
いや、絶対にガゼール。

>>167
禿同
ドアも開けずに飛び乗ってﾎｽｨ

俺が社長さんだったら、黒のコラムAT・ベンチ/ファブリックシートのデュアルEMV
仕様で、ホワイトリボン＋クーガーホイール履かせて70年代のマッスルカーみたいな
ドアミラーを付けて社用車にするねw
あとレザートップかなぁ。

>>169
だったらセンチュリー買わずにドゥビル買っとけ

ヨタの社長って、世紀じゃなくアルファードハイブリッド乗ってるんじゃなかった？

今日、現行型の白のセンチュリーが走っていた。オールペンしたのかな・・・

特注の真珠白（パールホワイト）ってやつかな
走ってるの見たら幸運だよ

>>173
なるほど、特注色だったのですね〜

トヨタのホームページでなぜセンチュリーだけ
カタログ請求できないの？

いいなぁ　パールホワイトのセンチュリー。
ドアミラー仕様で乗りたい。

>>175
できない。アムラックスでももらえないし、メガウェブにも売ってない
Ｄラーでも、センチュリーのカタログは、一般人には、本気で購入考えてる人しかくれない
Ｄラーに知り合いがいるんなら別だが。
センチュリーだけは別の扱いだそうだ
でも、写真や記事など、内容はウェブとまったく同じだよ
紙になってるか否かだけ

ってか、白って、特注じゃなしに、普通に注文できるんで内科医？
オレは何度か見たが。
一度は、自動車電話のアンテナとバイザーまでもが白という、
実に８９３な雰囲気を漂わせていた（もち、現行ね。車高や外装はフルノーマル）
でも正直、かっこ悪かった。似合わない

>>177
じゃあ内容はホームページと一緒なんだ。なんだー、そうなんだー。
まぁ、とりあえず情報ありがとう。

>175,177

ディーラーさんに見せて貰ったことがある。辞書のようなケースいり。
「すぐ出ますよー　乗りだし1200万で」とか言われたので
丁重にお返ししました。

>>178 179
センチュリー
本は青っぽいグレー、箱は薄茶
文字は金

プレジ
本・箱ともにクロ
文字は銀

ざんすね

一般的な日本のサラリーマンだと、センチュリーには何年ローン組むんだろうか・・・

>>180
最長で７２回払いだろ。土地や家じゃないんだぞ。

　

今は無きアムラックス大阪でカタログ貰ったと言ってた人がいたけど
以前は気前良くくれたのか、買う素振りでも見せたのか・・・
しかし「品切れです」って嘘つかないで
「買う気の無い人にはあげません」って正直に言ってね、アムラックスさん。

昨日の午後二時半、千歳通りで現行方センチュリーの個人タクシーを見た。
空車だったから乗ってみたかったけど仕事中だったから無理だった。

方じゃなくて型ね。

>>177
メガウェブでも売っていたことはある。
アムラックスでも言えばもらえる。

>>186
メガウェブではいつ頃、いくらで売ってました？
アムラックスでは何て言えばもらえます？
アムで何度かトライしたものの毎度品切れと言われるがタイミングが悪いのか？
「購入検討してます」ぐらい言わないとダメ？
いかにも買えそうにない奴は何言っても貰えないのかな？

オイラの街では12/19は893屋さんの忘年会のようでした。
ズラーッと１０台ほど並んだV12世紀。
壮観ですた。

センチュリーってよく天皇陛下が乗ってるよね。

センチュリーのドアハンドルをグリップ式にして、名前を
シルバーセンチュリー　V12　６ＬターボハイブリッドＡＷＤ
ゴールドセンチュリー　v12　７Ｌ　同↑
プラチナミレニアム　　w24　15L　同↑
にして全世界発売汁！

海外の日本大使館で使っているんだっけ。
左ハンドルあるのか？

http://www.toyota.co.jp/worldwide/world_asia.html を
少し当たってみたが、↓しか出てこなかった。

http://www.toyota.com.cn/carlineup/century/

>>191
当然ある
が、内装の一部をコストダウン化してるというハナシ
駐中国日本大使館の阿南大使の公用車が左ハンのセンチュリーだな
赤字に「使」の大使館ナンバーつけて外交部に入っていく写真はニュースでおなじみ

age

ホワイトの現行型見たけど、雰囲気が物凄くクラシカルに見える。
黒や紺みたいな濃色系とは全くイメージが違う。

・・・あれ？今調べてみたけど、純正の白は無い？
確かに見たんだけどなぁ・・・

特注じゃない？
パールホワイトとか似合いそうなのにね。
NSX-Rみたいな天井＆ピラー黒仕様があれば渋そう。昔アメ車でもあったよね。

つーかレザートップ？
NSXは塗り分け？だし。

ああそう　レザートップ。
でも現行にレザートップは似合わなそうだし、塗り分けでもいいかなと思ったの。

現行センチュリーをローダウンしたいのですが、
センチュリー用のエアサスコントローラーって
あるんでしょうか？
あったら教えて下さい。
お願いします。

>>177
>アムラックスでももらえないし、メガウェブにも売ってない
>Ｄラーでも、センチュリーのカタログは、一般人には、本気で購入考えてる人しかくれない
>Ｄラーに知り合いがいるんなら別だが。

あの箱入りのカタログ、普通に棚に置いてあって、自由に持っていけれるように
なってるディーラーもあるよ。稀な例なのかもしれないが。

現行型中古３００くらいからあるもんだね

>>203
でも、この手の車の常で年式の割に走行距離が異様に多い車がゴロゴロ・・・
まあ、そういう車は法人ユースだろうし、車の性格考えても全く問題無いんだろうけど。

前の前のセンチュリーが良い。

>>201
センチュリーの品位を下げる行為はご遠慮ください。

テールランプの間にちゃんと「TOYOTA」って入ってた
時代が好きだったなー

さっきセンチュリーとかと後ろに書いてある車が大学の中に入っていくのが見えた。
ふむ、総長あたりになるとこの車に乗れるのか。
(;´Д｀)なんかクラシックなデザインでｶｺｲｲ･･･乗りたい･･･

オーナーです。
色は瑞雲（薄青いシルバー）です。
セルシオと比較して購入しました。

20代の小僧で、セルシオ20前期後期を所有している奴の特長。(暫定)

1.中古購入が多数である。(経済力がなく当然である。)
2.大口径ホイール・ローダウン・社外マフラー仕様となっている。
3.フルスモークでイキガッテイル。
4.違法駐車を平気でする。
5.20代前半で、妻子がいる場合がある。
(車に費用掛けるくらいなら生活費にまわしなさい。)
6.割り込み・クラクションが得意である。
7.学歴が「中卒」の奴も存在する。
8.交通違反でパトに止められると長々と言い訳する。
9.学生時代、教師から相手にされないクズの経験あり。
10.初日の出暴走の経験あり。
11.職業は、零細元請にコキツカワレル孫下請け土建の率が高い。
12.スキルがなんにもない。

>>209
ユーザーなら瑞雲デミュアーブルーマイカメタリックモリブデンと正式名称で言うようにしる

醍醐だけ見たことない気がする。
カタログに白はなかったが、特注で塗ってくれるのだろうか？

ユーザーなのに悪かったです。
購入に際しては検討段階のカタログの入手には苦労しました。
発表時はセルシ・オーナーなんかには簡単に貰えたようです。
特注色は尋ねませんでしたが、シートと外装色の組み合わせは選べました。
「・・・しろ。」という末尾はやめて下さい。

センチュリーのように、ハイヤーでの使用が多い車じゃ、
アイドリング停車待機という使われ方が多い。
だから、走行距離に比してエンジン稼働時間の長い車が多い。

しかし、300万からあるのか・・・・いや、ｲｶﾝｲｶﾝ

>>212
「ろ」じゃなくて「る」だぞ

難しい日本語だ。注意をうけたのか？
アイドリング中はエンジン回転が少し上がるようになっているようです。
そういう使い方の時は十分考慮されているようです。
後々部品がない・・・ということがないかも？

>>189
天皇陛下に限らず、皇室の人はけっこうセンチュリーで移動してるよ。

>>216
今時どんな車でも始動直後にアイドルアップしますよ．
ところで自分で運転しているのですか？

ＧＺＧ５０最高！

ごめんごめん。
ＤからＮにした場合のことです。
もちろんエンジンが暖まった状態で。
信号待ちの時が一番静かです。
車は自分で買って自分で運転しています。（新車で購入）

>>220
4速ＡＴに不満はないですか？

ttp://goo-net.com/cgi-bin/search/spread_n_w.cgi?0110040202B4004769025+13+goo+

意外と変だな

ＡＴに関しては不満はないです。（一般市街地走行）
高速利用が多い方は不満が出るかも？
乗り換えて印象に残っているのはブレーキです。

>>224
壊れやすいところはありますか？
やはりブレーキは効き悪い？

センチュリーのブレーキってセル塩と同じ？

基本的な足回りの構造は先代セルシオと同じようです。
ブレーキの効きが悪いと感じたことはありません。
まだ壊れたことが無いのでなんとも・・・（走行数千キロ）

セルシオを最近購入したが
やはりセンチュリーが欲しくなってきた…
黒のドアミラーでフルスモ、ノーマル、ピカピカのセンチュリーを目撃してから
ヤクザに憧れはないがあれは渋すぎるな
独特の雰囲気があり我が道を行くって感じがイイ
セルシオは外観ベンツのパクリみたいだし
正直飽きてきた
ベンツ、セルシオはもはや大衆車、そこら中でごろごろしてるし
セルシオ売って５００万前後の中古で程度イイ奴でも買うか…

20代のパープー小僧で、セルシオ10前期後期・20前期を所有している奴の特長。(暫定)

1.シートベルトをしていない者が圧倒的に多い。
2.タバコの吸殻を火の付いたままポイ捨てする。
3.室内をイジクッテイル。
4.車に掛けることが精一杯で、他に投資することすら考えていない。
5.ほとんどが屋外駐車場保管である。
(いたずら・盗難にあって泣きをみる。)
6.交差点にて急な左折・右折により歩行者に迷惑をかけている。
7.どうみてもパープー小僧が多い。
8.新車ﾍﾞｰｽは無理である。
9.ガチンコファイトクラブのオーディションに参加していた粗大ゴミに似ている。
10.一括で現金購入はホンノひとにぎり。

20代のパープー小僧達は、年金について真剣に考えなさい。
おまえらが老朽化した年になった時は、年金支給はありえない。
若い時より年老いてからの方が、お金が必要ということを覚えておきなさい。

20代の利口な方で、セルシオ20後期・30前期を所有している人々の特長。(暫定)

1.シートベルトは必ず装着する。
2.車内禁煙である。
3.新車購入も少なからず存在する。(現金一括あるいは経費処理)
4.最低でも高校は卒業している。
5.屋内駐車場保管もいる。
6.他の車への煽りはご法度である。
7.間違ってもフルスモにはしていない。
8.ノーマルで乗っている。(改造など馬鹿らしいことはしない。)
9.バープー小僧とは違い、住む世界が違いすぎて将来が保障されている。
10.経済力がある。(当然である。)

「1〜10まで全部網羅しろ」というわけではありませんが、
こういう若い人が所有していれば、文句ないですね。

　

ドキュンが中古の塩乗るのは別になんとも思わないが、中古のセンズリ〜買って真っ黒黒のフルスモシャコタンにして自分で運転してるのだけは「アホか」と思う

>>233
ほとんどみかけないけどね

この車ｶｯｺｲｲよね。調べたら高級車って事を知ってショックだった。
確かに10代で乗るとなったら変かな。これは自分が運転する車じゃないって誰かが言ってた
何とかして買いたい．．．

>>235
乗りたきゃ乗る。他人の目など気にするな！
っつーか10代でセンチュリー買えたらもうアナタは人生の成功者。

30代後半でもトヨタでは「自分で運転するんですか？」って言われた。

若林区の中学校では
「親が高級車に乗っているのに給食費を払ってくれない」
と事務長が明かす。
生徒数が約３００人の学校で、
昨年度の滞納は２５世帯、約８８万円に上った。

ロールスやベンツSなんかと正面から殴り合いをする気はさらさらなくて、
あくまでも我が道を行くような感じですね。

しかし、もう少しキャビンを大きくすることはできるだろうに、伝統のデザインに
こだわりがあるのかなあ？

そう言えば今日30代半ばの女が自分でロールス運転しているの見た。
普段着同乗者なし。謎だ。

GZG50おっかけしてる俺ってﾔﾊﾞすぎだな、でもかっこよすぎる！特にフロント回りは

実際に乗っている俺はヤバイ？
デザインは主に利用される方々に「変わった事を意識させない」のが
大事みたいらしい。

>>242
デジタルメータどうよ？

アジアな顔のGZG50！他とは違うものをもってる、もうアジア代表の最高車だよ

>>242
やっぱアジア人にはアジア車が似合うと思うよ。別にいいんじゃない？

富士には月見草が良く似合う

イエローモンキーにはイエローモンキーが作ったクルマが良く似合う

　

バックミラーにGZG50が映ったからびっくりしてピースした

オノ・アキハツは５４歳で、３５年来「特殊作業員」として働いている。
オノは、組立工場が受ける注文なかでも最も名誉ある任務を任される。
明仁天皇が例えば通常よりも高い天井を所望されたとすると、特別モデルを
仕上げるのはオノになる。
天皇家は、このタイプの車を２０台ほど所有している。
天皇陛下のお乗りになる車はトヨタなのだ。
日本の皇室御用達のセンチュリーは、間違いなく世界で一番優秀な車だ。
その品質は、主任技師のシミズ・ツトムが保障するところでは、「トヨタの
大量生産品が及ぶところではない」。
これは大変なことだ。
日本最大の自動車コンツェルンの作る通常の製品も、殆ど故障がないと
言われているのだから。

天皇家で思い出した、他社だがプリンスロイヤルはどうした？

　

もう引退してんじゃないの？最近見ないし。

　今日、ヤクザ屋の先代3桁センチュリーにホーンをならされたYO！　貧乏ヤクザ
の愛車・・・なんだろうな。　

>>251
　ノムヒョンがきたとき、ノムヒョンを乗せてたぞ。

皇室のセンチュリーはV8？オーナーズメントないよね、
あれにはV12の表記があるから付いてないってことはやはり…
それとも飾らないようにわざと付けてないのだろうか

　

あげ

海外向けのECUだと３５０馬力くらいでるのか？
それともパワーアップ用のチップってあるの？

　

gazooを覗いたら、センチュリーの説明書には
「前席用」と「後席用」があることにﾋﾞｸｰﾘ。

前席用　ttp://gazoo.com/auto/torisetupdf/0102/index.asp
後席用　ttp://gazoo.com/auto/torisetupdf/0102/index_2.asp

説明書が２冊あるのはいいのですが。その入れ物が普通のビニール製。
セルシオの方がずーっといいのはなぜ？

>>258
300馬力と聞きました。

＜陛下の車＞老朽化進み、日産「使用やめて」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040228-00001053-mai-soci

まだプリンスロイヤルを使う気らしいぞ、宮内庁。
プリンスと今上陛下・美智子妃とのご縁があるとはいえ、
そろそろあきらめたらどうなんだ？

正直、センチュリーの特装１本に絞って差し支えないと思うが。

２１世紀になった時がストレッチリムジンを収めるチャンスだったのに〜>>センチュリー

hage

>>261
mory_ex369 さん、運転席の乗り心地ってどうなんですか？
後席重視で作られてるという事はセルシオあたりと比べると長時間走行とかつかれたりするんですか？

それと燃費ってどの程度なんですか？

防弾・装甲センチュリー

日本の最高級セダン、トヨタ・センチュリーが最新技術により、防弾・耐爆仕様のアーマードセンチュリーとして生まれ替わります。
VIPの皆様のリスクマネージメントに必要不可欠な車両システムです。

アーマード・センチュリーの特徴
1） 防弾ガラス・特殊装甲ボディによる防弾・耐爆システムhttp://www.securico.co.jp/products/p1.html
2） 燃料タンク・バッテリーの防弾・耐爆システムhttp://www.securico.co.jp/products/p2.html
3） 盗難防止システム、非常アラーム・ワイヤレス式エンジン停止等の各種セキュリティーシステムを装備
http://www.securico.co.jp/products/p3.html
4） 事故や事件等の際にボタン一つで外部へ通報できる非常通報システム（opt）http://www.securico.co.jp/products/p4.html
5） パンク時の強制走行可能なラン・ガードシステムhttp://www.securico.co.jp/products/p5.html
6） 防弾等の特殊装備が外観から目立たないアーマード・センチュリーは、単なる防弾車と違い、その防護システムにより、
ダメージコントロールと素早い現場離脱が可能。また搭載の各種電子機器により、警察や消防等の公的バックアップを正確に且つ
即時要請できる高度で複合的なセキュリティコントロールシステムを備えているリスクマネージメントに必要不可欠な車両システムです。

リスクレベルに応じて2タイプをご用意
A） 標準仕様車（防弾）
キャビン(全ドア・ピラー・ダッシュ・バックパネル・ルーフ)の防弾加工、全ての窓を防弾ガラスに交換、
バッテリー・燃料タンク・インレットの防弾、ランガード、セキュリティシステム
B） フル装備仕様車（防弾･耐爆）
キャビン(全ドア・ピラー・ダッシュ・バックパネル・ルーフ・床)の防弾・耐爆加工、
全ての窓を防弾ガラスに交換、バッテリーの防弾、燃料タンクの耐爆、ランガード、セキュリティシステム
※上記防弾仕様車はSECURICO防弾レベル2または3仕様http://www.securico.co.jp/data/securico.html
車輌重量 2,000kg 車輌総重量 2,275kg
http://www.securico.co.jp/products/century.html

乗り心地が前席だけ悪いことはないですよ。
ボディーの見切りがよくて運転しやすい車だと思います。
所有していない運転手の方が仕事として運転しやすいように考慮されていると思います。
燃費ですが５ｋｍ／?程度です。主に一般道。

のりもの掲示板を作りました。
のりものネタならなんでもOKです。
どうぞ自由に使って下さい。
http://i-bbs.sijex.net/imageBoard.jsp?id=norimono

天皇陛下の車：　後継にトヨタが名乗り　防弾仕様や環境配慮も
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20040305k0000e040059000c.html

メーカーから使用中止を要請されている宮内庁所有の「ニッサン・プリンス・ロイヤル」
の更新問題で、トヨタ自動車が「天皇陛下の車」の後継を視野に、超高級車の開発に
着手していることが分かった。
開発には１００億円単位の費用が必要とみられ、同社は皇室専用車を開発することにより、
世界トップクラスのメーカーとしての地歩を固める狙いがあるとみられる。

開発している車は、トヨタ・センチュリーをベースにしたモデル。市販車の５人乗りの
ホイールベースを延長し、侍従長や通訳も含めて７、８人が乗れる現在のロイヤルと同じ
全長６メートル以上のリムジンタイプを想定している。防弾仕様も一部取り入れる。
また、両陛下が地方を訪問する際には、車中から手を振って歓迎に応えることが多いことから、
低速でも長時間の安定走行が可能な機能や、
環境への影響に配慮した設計にする。

　同庁はロイヤルの後継車について、「現時点では白紙」としているが、
トヨタは同庁にも開発の意向を伝えており、既にロイヤルを借り受けて
機能などを分析している。

　同庁には現在、５台のロイヤルがあり、いずれも３０年以上前の購入で
老朽化していることから、日産自動車は行事での使用中止を要請している。

　トヨタ首脳は毎日新聞の取材に対し、「開発については一切
申し上げられない」とコメントしているが、早ければ年内にも公表する。
同庁の羽毛田信吾次長は「民間のことなので、お話しすることはない」
としている。

↑菊のボンマスとか付けて欲しい

エンチュリーエンペラーの廉価版を
レクサス最上級モデルにすれ

V12で

　ＹＡＨＯＯのオークションで（希少レザートップ）って書いてあるセンチュリーを見ました。
屋根の部分だけ色が皮みたいだったんですけど、あれはどういうわけがあるのですか？

　まさかカブリオレみたいになるとか？　　　知ってる人は教えてください

単なる革張でしょ
しかしセンチュリーに革は似合わないと思うな
今回の御料車も革張ったりしないでほしい

オリジンスレ消えてるし(藁

皮が張ってある訳が知りたいのですが・…

渋谷で現行センチュリーに１９インチのメッキアルミ履かせてシャコタンにしているダサい８９３がいますよ。
都内では現行センチュリーの個人タクシーもいますよ。
マジで。

>>276
私も知りたい。
センチュリーに限らず、プレジデント、セドリックセダン、グロリアセダンにも
レザートップ仕様があるが、一体どういう理由なのか？

鉄板の上に革張っているなんて、夏とかどうなるんだろう・・・。
ん？もしかして夏の防暑用？

レザートップ＝おされな高級車の代名詞。

つーかカブリオレ風に見せる為の御洒落でしょうな。
ttp://www.supercars.net/Pic?s=1&id=2380&i=0&p=1930_mercedes-benz_770k_cabriolet_d-1.jpg&y=1930&m=Mercedes-Benz&o=770K%20Cabriolet%20D
モノによっちゃランドレージョイントもどきもついてるし。
ttp://www.nittoku-jihan.co.jp/02-3.html

>>277
ヤクザじゃねーだろ
そりゃチンピラだ
センチュリータクシーは乗ってみたいな
セル塩タクシーは見たことあるが

実は以前仕事で乗っていた
運転席ではなくて、もちろんリアシートではなく助手席に
貿易会社の通訳兼翻訳担当だったから...

レザートップ仕様だと、
屋根を叩く雨音が小さくなるとかの
効能はないのかな。

>>282
頬擦りした時の肌触りがよい！

>>280
世田谷の千歳通りの辺りをうろついてれば遭遇するよ。

安い

はぁ？日本のセンチュリーなめんなよ

次期型はＶ１６　８Ｌ　ｈｖ
にしてください。

>>242
追っかけ粘着はうざいでしょ？
VG20は中村健也氏じゃないよね

>>278
そぉだね。よく考えると、何なんだろう？
毛バタキでパタパタやっても、傷つかなそう♪だけど。
あれって、雨ざらしにしても平気なんですか？

前型ロングのノンスモークカーテン付き（補助ミラー付き！？）
超ピカピカの後部座席に若手８９３が乗ってた！
　ベンツSクラス２２０、１４０の若い衆たちが送ってた。

オーナーさんは月々の収入どれくらい？

センチュリーのタクシーﾊｹｰﾝ
ttp://bekkanco.hp.infoseek.co.jp/img-box/img20031105185814.jpg

現行センチュリー乗ってる人はベンツ以上に煽られることはないと思う
あやしすぎ

ドアミラー、黒のピカピカのセンチュリーを見かけたが渋い
真剣に購入検討中

>>292は外出

〜ずいうん〜

瑞雲（デミュアーブルーマイカメタリックモリブデン）オーナー。
分からない人は煽ります。「おばちゃま」は怖いです。
購入に際しては「基本的に現金、内金をそれなりに。」ということです。
維持費は国産車ですから。スポーツ車よりずっと安いです。
がんばって購入しましょう。

>>293
社長か（・∀・メ）じゃない人がのってもなぁ・・・

都内、でんでんだけでも2台は生息…

俺は社長でもヤ○ザでもありませんが真剣です
普通の２４歳のリーマンですが昨年株で１山当てたので購入考えてます
昨年の利益が１０００万近くあるので現金一括で考えてます
新車の場合フルオプでいくらくらいしますか？
あと標準仕様とは後ろにEMVがないだけですか？

そういえばこの前、瑞雲らしき色のセンチュリーに運転手付きで乗っている
細木数子をTVでみたがあれも渋いですな

悪い事は言わないから止めとけって・・・
その金、貯金しとけ。

>>301
俺みたいなリーマンが乗れるチャンスは今しかないんで
オーナーに相応しくないのは自分でわかってます
限られた人にしか乗れない車に一生に一回は乗ってみるのもいいかと

いや、ホント止めとけって。

>新車の場合フルオプでいくらくらいしますか？
ttp://gazoo.com/nvis_h/zip_cd.asp?cd=0102

トヨタの審査というのがあるらしいですが、例えば月収など。
センチュリーを所有するにふさわしいかどうかってやつです、
とにかくこの車、運転させられましたが、やはり大きいので当てたら
どうしようかばかり頭によぎりました。もし自分のものでもです（修理代など；
あと、税金などとにかく維持するのは難しいと思います。

俺のはデュアルＥＭＶ仕様（ドアミラー・フロアシフト）です。
いろいろで車体プラス１３０万位だったと思います。
セルシオなんかいい車ですが５，６年したら旧型になりますし、ね。
だだ短いサイクルで買い替えするつもりならお勧めしません。
自動車税はランクル１００と同額、車輌保険はプレジよりずっと安い。
私、全く相応しくないサラリーマンです。

>>299 >>304
トヨタの審査があるらしいって噂は、結構聞くんですが、法人名義で買って
も審査ってあるんでしょうか？
もし、法人名義でパスできるとしたら、資産管理会社とか適当にペーパーカ
ンパニー作って、そこの社用車にしちゃったらどぉですかね？

モー娘。加藤あい、吉岡美穂、菊川怜、米倉涼子、
内山理名の盗撮動画サイトを発見したでつよ！(*´Д`)ハァハァ
http://www.ss.iij4u.or.jp/~koufax/idol_pink/omanko/

隠しカメラの精度が良いのでオマ○コが丸見えでつよ(*´Д`)ハァハァ

審査なんぞないよ．都市伝説

age

　

ルキノクーペ!!!ルキノクーペ!!!ルキノクーペ!!!ルキノクーペ!!!ルキノクーペ!!!ルキノクーペ!!!ルキノクーペ!!!ルキノクーペ!!!ルキノクーペ!!!ルキノクーペ!!!ルキノクーペ!!!ルキノクーペ!!!

時期足車候補。
この車は下手糞センサーはつけることができるのかねぇ？

>306
新車の
90%以上が法人（個人以外）登録らしい

近所で現行センチュリーのタクシーみた。白いボディに青いラインが入った個人タクシー

こんな事聞いても意味ないんでしょうが
燃費ってどんなもんなんですか？

タンク容量が大きいから大丈夫･･･

＞＞314
KMみたいにタクシー扱いでも
ハイヤーの車を選べるサービスがあるけど
そういうので、センチュリーを指名できないかな？

>>315
ttp://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Century/spec/sheet.html
今度からは自分で調べようね。

>>318
実燃費を聞きたいんですが
カタログ値と同じぐらいなんですか？

乗ったことさえない俺に聞かないでくれ。
まぁ燃費気にしてちゃこんな車乗れないわなｗ

何気に牛馬さんと見てるスレが一緒のような気がしてきた（ｗ

中古でこの車なかなか売ってないね。
買いたいんだがｗ

>>322
ttp://www.goo-net.com/cgi-bin/search/select_area_w.cgi?car_cd=10101001&n_body_cd=6&baitai=goo

ageときますよ。

>>322
マジで買うのなら　これお勧め
http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=W124401539&KTCS=F0A000000011999999000000000000000000AAAA000000099990000Z0000000000000000000000**TO_35*%83Z%83%93%83%60%83%85%83%8A%81%5B

本当は教えたくないんだけど、どう考えてもロト６も当たらないしw
大金手に入りそうもないんで買えないんで教えてあげるよ
値段、走行距離、色とか考えると最高じゃないかな?
ちなみにAMG S55Lとかで比較するとS55Lは距離も多いし値段も高い
ほんと賢い人はセンチュリーでしょ　これ最高でしょう
運転しやすいのはフェンダーミラーで金があってこの車がフェンダーミラー
なら買ってたろうなぁ　見た目はともかく乗ってしまったらフェンダーミラーは
マジで楽だもんなぁ視線移動が・・・
宇宙遊泳してるみたいな乗り心地ってどんなだろう?
アムラックスで乗った事あるけどメガウェブには行ったことないから
走った事ないんよね。うーん。

>>325
非常に滑らかですよ。ふんわり滑るように走ります。
本当に外からの音が聞こえないので、余計滑らかに感じる面もあるかと。

>322
毎日通る道沿いの中古車屋で38万円ででてます。
現行じゃないけど。

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新車なら値引きいくら位いけますか？
ガソリンは満タンで渡してもらえますか？

>>329
センチュリー乗ろうって人が
たかが一回分のガソリン代で
もめてたら買ったあと後悔する
じゃない？

>>329
ち　い　せ　え　な
チンカスは軽でも乗ってろ
乗る資格なし

センチュリーは今まで乗せてもらった車で一番快適でした。あの気持ちよさはロールスロイス、ベンツ６００以上でしたよ。
ちなみに、ピラーエンブレムなどが外されているのは、エンブレムが天皇陛下と肩を並べてしまうのでトヨタが外してるそうです。

333ﾁｭﾘｰ

>>332
マイバッハと比べるとどうでしょうか。

マイバッハ乗せてもらったこと無いんでごめんなさい。俺の周りの裕福な方、マイバッハ買わないかな？でもマイバッハかっこいいですね！

Ｖ１２で最廉価であるセンチュリーではありますが、マイバッハは
逆に高すぎるようです。

>>332
>>エンブレムが天皇陛下と肩を並べてしまうのでトヨタが外してるそうです。

なるほどそうでしたか、情報サンクス。

マイバッハはいいです！この間ショールームで乗せてもらいました
センチュリーなんて糞です！

マイバたけーよ。
センチュリー一生分買えるぞｗ

さっき純白の現行センチュリー見たよ。
センチュリーって黒ばっかだから、通行人も振り返っていた。
目立ってた。

>>340
ところが、現行センチュリーってカタログには白が無いんだよね。
漏れも白のセンチュリー見た記憶があるのに・・・

通勤にコンパクトカー買おうと思ったんだけど、近所の中古車屋に昔のセンチュリー(黒でひらひらレースカーテン付)が18万円で売ってありました。
話しのネタにしゃれで買ってみてもいいもんでしょうか？

>>342
1年くらいで捨てる気持ちで乗るなら、勝手にしる。
しかし、普段の足として長く使うなら、税金ひとつ修理ひとつ普通に金が掛かるし、
あらゆる所で不便を感じるので覚悟して買え。

18万のセンチュリーが1年も持つとは思えない・・・

>>344
1年でも無理ですか･･･
今度の休みにでも中古車屋のぞいてコンディションを見てきます。
ちゃんとしたオリジナルをしらないので、良し悪しを判断できるかどうかわかりませんが。

>>342
近所の中古屋に６３年式の検切れが５万で出てる。
走行190000�`也

車買うにあたって一番困るのは壊れることじゃない。
壊れても部品が出ないことなんだ（涙

トヨタはその辺りしっかりしてるそうなので、
余程粗悪な車であるとか、予算に都合がつかないとかじゃない限り大丈夫と思われ。

以上、メーカーにも見捨てられ始めた日産Q45海苔より（涙

部品は十年だっけ？
メーカーが保管するのは？

>>340-341

いいネ！
ttp://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=01AJF01-J0404101000J006013071&type=detail

>348
16年
センチュリーは別格なので、多分VG40,VG45ならあと２０年くらいはなんとかなるかと

てかあと２０年も時々数カ月に一度作り方忘れた頃にあの製品を作らなくちゃいけないのか、鬱

>>349
車検証を見てみたいな黒とかを勝手に全塗装してるだけかも?
けど勝手に色変更したら車検通らないのでは?
あとトヨタでサービス受けれるのかな?

で、売れますか?業者さん。自己宣伝ごくろうさんw

>351
車検証のどこに色が書いてある？

>>340
俺も今日銀座で白い現行センチュリー見たよ。結構若い人が乗ってたな。
並んで紺のセンチュリーも停まってた。

JR代々木駅前で18〜19インチくらいのホイール入れた現行を（以下略

兵庫県の姫路の近くに現行ｾﾝﾁｭﾘｰがたくさん置いてある車屋さんがあるみたいよ。

>>352
以前の車検証の上紙に印刷の痕跡が…
登録時に車体色の記入欄あるし。

>356
ああ、それね。スマソ。
でも検査事項じゃないし塗り替えて届けるということはないはず。

瑞響シートはいかがですか？

後席で1時間ほど乗ったが、無音で最高でした。運転手付きで、日本で乗るなら
最高の車です！