100系マークⅡ・チェイサー・クレスタ限定スレ 2
1 ：???：
part2です
よろぴくぴくぴくぴく～
よろぴくぴくぴくぴく～
|
|
|
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 00:01 ID:/9esQipR
2げっと
3 ：???：03/09/15 00:06 ID:MDSyWewk
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 03:16 ID:FGVJlIyP
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 09:13 ID:Squm0h7m
『道』
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 18:08 ID:XME4+UjP
前スレ見れなくなりました。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 08:38 ID:NSsvHQaD
前スレ見られなくなりました。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 08:45 ID:t8E3sK/z
♪このぉ木なんの木気になる木♪
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 12:18 ID:HID+BBSJ
ドメスチックですねー
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 20:34 ID:1EaQufxl
保守ｓａｇｅ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 01:10 ID:9QAO0aCP
ドキュソカー
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 01:17 ID:CmzAA6Kh
チェイサー１００系ツアラーＳを購入しようと考えているのですが、前期型と後期型での主な違いを教えていただけないでしょうか？
私自身が把握している点は、エクステリアに関しては（全車共通の相違ですが）、フロントバンパーとリアテールランプのデザイン。そしてＡＴが後期型では５ＡＴであるということぐらいなのですが、他に前期型と後期型での相違点はありますか？
私自身が把握している点は、エクステリアに関しては（全車共通の相違ですが）、フロントバンパーとリアテールランプのデザイン。そしてＡＴが後期型では５ＡＴであるということぐらいなのですが、他に前期型と後期型での相違点はありますか？
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 23:09 ID:Fyvbf5g1
リアバンパーもちょっと違うよ。あと、Sならたしか馬力が180から200に上がっている
よ。
よ。
14 ： ◆1qiWdtYb0E ：03/09/25 23:25 ID:G4qcMfyg
>>13さん
100系は前後期ともに200ｳﾏです。
ちなみにトルクも26㌔と同じです。
>>12さん
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060569350/l50
ｽﾚの510さんですね?
亀ですがﾚｽってみました…
100系は前後期ともに200ｳﾏです。
ちなみにトルクも26㌔と同じです。
>>12さん
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060569350/l50
ｽﾚの510さんですね?
亀ですがﾚｽってみました…
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 01:01 ID:OPT9t9bd
こっちは、もうだめぽ・・・。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 00:41 ID:p0CZwW8D
チェイサーの中古乗りです
最近のボテッとしたスタイルの車になじめません（特に後の部分）
チェイサーはなかなかカッコイイです
リアの面がオトナシイ印象でつけどね
最近のボテッとしたスタイルの車になじめません（特に後の部分）
チェイサーはなかなかカッコイイです
リアの面がオトナシイ印象でつけどね
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 00:02 ID:gxxNrR+3
Vほすいんですが、いくらですか？
18 ： ◆1qiWdtYb0E ：03/10/01 21:00 ID:Bd5Ye6T3
ＭＴなら200万前後のものもある。
ﾖﾀのHPで中古車検索してみろよ。
ﾖﾀのHPで中古車検索してみろよ。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
>>17
そのへんによく落ちてるよ
そのへんによく落ちてるよ