☆☆【電気】プリウス PART６【ｶﾞｿﾘﾝ】☆☆

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 20:58 ID:awk0Qh9u

荒らしちゃやーよ。 (･∀･)ﾌﾟﾘﾕｽ!
前ｽﾚ
☆☆【電気】プリウス PART５【ｶﾞｿﾘﾝ】☆☆
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057855860/l50
過去ログ及び関連スレ
☆☆【電気】プリウス PART４【ｶﾞｿﾘﾝ】☆☆
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052585659/l50
☆☆【電気】プリウス PART3【ｶﾞｿﾘﾝ】☆☆
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049119342/l50
☆☆☆【電気】プリウス PART2【ガソリン】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1038649273/l50
プリウスについて語ろう
http://natto.2ch.net/car/kako/1005/10053/1005361602.html
【いつ？】プリウスのフルモデルチェンジ【まだ？】
http://corn.2ch.net/car/kako/1016/10165/1016594341.html
プリウスで遊ぼう
http://corn.2ch.net/car/kako/1021/10213/1021306327.html

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 21:02 ID:oZJt3K5S

ずっさー！

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 21:07 ID:PYsR2mGg

なんか織田、マラソン先導車を電気自動車にしろと言ってるな。
これは前振りなのか？

ところで新スレ立て乙華麗

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 21:09 ID:awk0Qh9u

９月１日（月）16:00「新型プリウス」報道発表会をホームページ上にて生中継
http://www.toyota.co.jp/company/prius/

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 21:22 ID:CqKTeVJJ

ハンドル不具合のリコール発表会の中継は？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 21:41 ID:CqKTeVJJ

やっぱり新型もステアリングぶるっぶるでコーナー激重でつか？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 21:47 ID:oL8Z97Pg

７！

>>1
乙鰈！

マラソン見てたけどよくわかんなかった。
もっと大々的に紹介するかと思ってたから期待はずれ。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 21:48 ID:UCQv9U8X

ランナーはそんな映さなくていいよ・・。くるまはどこー？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 21:49 ID:awk0Qh9u

なんか、後ろのほうでチラチラと・・・

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 21:49 ID:4/7scG9q

スケートしてる人いるな

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 21:49 ID:ZCLeAZPZ

全然映らない理由ってもしかして、
今の時間のスポンサーがホンダ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 21:50 ID:PYsR2mGg

集団ばらけてからが本番でしょう。
おっとおお・・・・

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 21:50 ID:FOwl9qf1

時計を屋根に載せてたね

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 21:52 ID:4/7scG9q

チンコが右へ左へ・・・

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 21:54 ID:g4BdGAxP

プリウスがせっかく排ガス減らしてるのに
コーチ？がいっぱい乗ってる先導車で台無しな予感

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 21:54 ID:FOwl9qf1

路肩に現行プリｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 21:55 ID:4WKjYYI+

さっきチラッと映ってたよ。ランナーの前にも一台居る

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 21:56 ID:4/7scG9q

山田花子まだ？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 21:57 ID:/HdwaQ2J

本当にホンダが提供だからって言う理由ならトヨタのあほ！
この時間のスポンサーになっとけ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 22:00 ID:q03eZF5v

あまり写らないね

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 22:02 ID:g4BdGAxP

おお
後姿もなかなかｶｺｲｲ！ではないか銀プリよ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 22:03 ID:PYsR2mGg

これは広告代理店、TBS、、、、、問題になるでしょうね。
張社長は激怒しているものと思われ。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 22:04 ID:4/7scG9q

トヨタのCMやらんで
ヤマハかよ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 22:05 ID:oL8Z97Pg

いたね、２台。
でも折角のお披露目としては全然物足りない。
明日はドラマの枠がトヨタのスポンサーだったと思ったから、ちゃんと紹介してくれるかなあ。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 22:06 ID:2zei2D/W

アヴェニス？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 22:06 ID:awk0Qh9u

映った・・・と思ったら、アベンシスかよ。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 22:13 ID:ng7E9Wx7

>>5
どんな不具合？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 22:20 ID:immcqlb9

いまうつってるやつ？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 22:23 ID:2rRFTP8m

アップ来たね

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 22:25 ID:p9jBnH2T

>>27
煽りは放置汁。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 22:53 ID:VOBnirJO

豊田は女子競技のゼッケンスポンサーだよ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 22:59 ID:/4jpqben

新聞なんかにも大々的に告知売っていたが結局たいして映らなかったのね
＞新プリ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 23:03 ID:/Q80YDCV

新プリ
油や煽ってないか？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 23:04 ID:zlX3Y6xl

ﾌﾟﾘﾕｽ写り始めてｷﾀｰヽ(´―｀)ﾉ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 23:05 ID:/Q80YDCV

油やに見切りをつけたな・・・

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 23:07 ID:UKUpIGhx

おにぎり色が思ったより強いな。。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 23:18 ID:w6BNfxi7

写真で見ると随分かわったように見えるが、

依　然　お　に　ぎ　り　は　お　に　ぎ　り　な　ん　だ　よ

むしろ喜ぶべきヵ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 23:19 ID:2rRFTP8m

もっと派手な色で走って欲しかった

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 23:26 ID:zlX3Y6xl

／■＼　
（　´ー｀）買うならﾌﾞﾙｰかな

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 23:28 ID:PYsR2mGg

>>39
晴天が多い地方は青が映えるでしょうね。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 23:49 ID:a6kzZ6YI

新プリはじめてみたんだけど…
なんかファミリアネオに似てない？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 00:08 ID:TCiNA0Qk

銀使ったのは失敗だな。
露出の関係でディテールが飛んじまってた。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 00:09 ID:Qnt2oHkv

全体の雰囲気はプリメーラに似てるよね

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 00:30 ID:vjpnux0t

一応富士山がモチーフだろ
初代と一緒で。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 00:34 ID:pkIJBuOy

後半結構映ってたな…
TOYOTAから「もっと先頭ｸﾞﾙｰﾌﾟにくっつけ！」とか指令あったのか？w

おまけにｱｳﾞｪﾝｼｽまで映ってた…

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 00:38 ID:OCqqlieJ

とりあえず今日の女子マラソンに期待。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 00:52 ID:Qnt2oHkv

プリのＣＭが終わったところで実物がアップで写ったときは
してやったりだったろうな。
コントロール室「次、ＣＭ明けアップでいくぞ！」
カメラマン「了解！今ばっちり捉えてますぜへへへ」

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 00:52 ID:eDG/9i9h

明日は女子マラソン見ながらのんびりと、新プリのペーパークラフトでも作ってます

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 02:29 ID:5a3gLRev

新型プリウス(・∀・)ｲｲ!!っすね。
こういうセダンっぽいハッチバックってカッコよさと便利さと両立してる感じで素敵。
アテンザとかもそうだったし、最近の流行りなのかな？
もっともっとこういう車が増えると嬉しぃ…。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 02:32 ID:uA+cMQcp

どこがセダンぽいのかと小さん…　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　師匠…

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 04:21 ID:Kuyelnxr

◆猫はいいことだ◆

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 09:10 ID:r+CX3l6v

e-4WDのプリウスって出ないの？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 09:53 ID:r64jAquD

実車、なかなかですよ。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 13:57 ID:Gb9/Ho4i

何せ自他共に5ナンバーFRバカを認めるあの伏木悦郎が
ポリシー曲げてまで購入決意したクルマだからね。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 14:06 ID:MCGksVet

今までマラソンなんて見たことなかったけど
今回はプリのせいで２時間見続けてしまった。
やっぱり３１キロ付近からのダッシュが鍵だな。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 19:38 ID:rUcvLVnZ

昨日はかなり先までダンゴ状態だったからなかなか見えなかったね
今日は序盤からばらけてもらうとそれだけうつる可能性が高まる。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 20:32 ID:rBWWKi8d

日本のマラソンコースと違って道路幅が狭いから、
ランナーやカメラバイク、ギャラリー等と被っちゃって、
イマイチだったなぁ。
それに、CMがもったいつけてボディをまともに出さないから、
特にプリウスに関心のない一般視聴者には、CMとコースを走る車が
必ずしも結びついていない。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 21:20 ID:u1zhulnR

>>57
同感だけどマラソン中継なんだし、車は発表前だからあたりまえかと

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 21:52 ID:naDyLkN2

プリウスの紹介？ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 21:53 ID:u1zhulnR

トヨタは200台全部をプリウスにせんかい！ｗ

61 ：.：03/08/31 21:55 ID:cze6K8Rc

昨日は無理だったが今日はプリウス確認できた
モット恋プリウス！！

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 22:08 ID:1s4mJV3E

>>58
今日の北海道マラソンでは、レガシィがばっちりだったよ…

63 ：名無しさん＠愛車ローンで：03/08/31 23:40 ID:gk4gFb4p

おおー、今トップに張り付いて画面独占してるぞ、プリウス。
意外とデカく見えるな。なんとなくヨォロッパ車に見えなくもないし。
イイんでないの？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 23:42 ID:bBy5Vf7l

２ちゃんねらで、１0型か11型にオプティマバッテリ入れた人いる？
あっちでは良い事ばっかりしか書いてない（過去ログ）んだけど、
ホントにそうなのかな？
現在購入＆装着に向けて、かみさんをどう説得しようか考え中。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 23:48 ID:XW2ObGZE

あれやっぱり新しいプリ臼？
シビックか何かかと思ったよ。いや、煽りでもなんでもなくて。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 23:51 ID:4uPDWQEL

これだけ映しといて
あのCMはねーよなw

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 23:57 ID:aEoiCe+W

新型、個人的にイイデザインですね。
さすがに３ナンバーになるみたいだから大きく見えるけど、
実際に見れば、そんなに大きくもないのかな？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 00:14 ID:e/qwzwRq

日付け変わってもまだCMは変わらんなぁ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 00:15 ID:2FdQmC4X

マラソンで新型プリウス見たけどなかなかｶｯｺ（・∀・）ｲｲ！

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 00:15 ID:08CUjdyj

猫のやつね

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 00:46 ID:00oVqhm3

写真で見た時はあんまりいいとは思わなかったけど、実際に走ってる姿を見ると悪くないと思った。

>>68
多分変わるのは発表後になると思われ。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 00:50 ID:4mnl180L

やっぱデカイわ・・・

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 00:50 ID:2uNXExqg

昨日の放送みてトヨタからプリウスの名前を言えとクレーム入ったんだろうな

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 01:25 ID:92lhDw7Y

今日発表か。
地元のディーラーは定休日なんだよな。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 01:26 ID:00oVqhm3

ところでこの2日間でちゃんと世界にアピール出来たんだろうか？
観客の多い所では強制EVモードで無音走行とか･･･は運転手が
トヨタ関係者じゃなきゃやってくれないか（´･ω･｀）

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 01:33 ID:AEivFBdM

プリウス(･∀･)ｲｲ!!!age

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 01:48 ID:4mnl180L

>>75
あんなガヤガヤした所でやったってわからないよ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 08:01 ID:4h8W3em9

本日発表！

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 09:05 ID:1dGjsSNE

カタログはいつ入手できまつか？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 10:16 ID:cEzm57cf

カタログは先月末にもらえました。ディーラーでも偉い人しか持ってなかったよ。地方では今日トラックで届くといってたなぁ。
ＣＭ変わるのは、午後４時からじゃない？世界同時発表だからさ。ネットで中継やるしね。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 10:23 ID:3Dd6RW3o

>>80
うちは四国のド田舎なんだが、昨日新セルシオの試乗会に呼ばれて逝った時に
「プリウスのカタログがまだ来てねぇ」ってセールスが言ってた。
おっしゃる通り、現車もカタログも今日届くらすぃです。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 10:24 ID:WXWwXe4I

昨日お台場展示場で探したけどまだ展示されてなかったみたいで残念でした。
ざっと見ただけだが。
今日からならあるのかな？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 10:33 ID:Ieawo1nO

東○トヨタは本日午後から店舗配布。
営業所によっては夕方以降に・・・

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 10:38 ID:G6MldEdg

昨日、地元ディーラーで見てきました。
奥の工場にコッソリ置いてあるのを見せてもらいました。
営業マンもエンジンの掛け方に不慣れなようで何回かやって成功。

85 ：：03/09/01 10:46 ID:Z/mXLw/j

>>84
プリウスのエンジンの掛け方って特殊なんですか？
メインキー＋スイッチではだめ？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 10:49 ID:NHmGomaU

昨日たまたまお台場で、プリウス山積みのローダー(横浜＃)発見。
9時ごろだったし、メガウェブ展示用の搬入車の模様。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 10:53 ID:G6MldEdg

>>85
キーさして、ボタン押すだけなんですが、ボタン押しても
システムが起動するだけでエンジンがかかりません。
走り出すか、エンジンが掛からないと慣れてない人は
本当にこの方法で正解なのか解らないわけです。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 10:57 ID:FUmdagIA

メガウェブはプリウス祭りだろうな

89 ：85：03/09/01 11:01 ID:Z/mXLw/j

>>87
なるほどー
レス、サンクス

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 13:12 ID:cEzm57cf

エンジンかかったかどうかは、パネルのＲＥＡＤＹの表示でわかるよ。すぐ慣れると思うよ。
パワーボタン押したら、インバーターエアコンがかかっていい感じでした。女性のお肌にいいとセールスマニュアルにありました。ちなみにこのエアコンは世界初だそうです。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 13:25 ID:ZDJUkYN3

インバーターエアコンは、省エネ効果抜群

インバーターエアコンの特長は、急速冷暖房ができ、設定温度に近づくと
自動的に効率のよい運転に切り替わること。
運転時間中はほとんど、能力・消費電力をセーブした運転となるため、
優れた省エネ効果を発揮します。

------------------
外気温低下に強い暖房運転

急速冷暖房(立ち上がりが早い)：運転開始には大きい能力を出せますので、
一般エアコンより早く希望の温度にする事が出来ます。
快適運転：一般エアコンの能力は一定でコンプレッサーのON-OFFで室温が
希望の温度になる様に調節する。インバーターエアコンではコンプレッサーを
ON-OFFする代わりに、運転周波数を変え能力調整で室温を希望の温度に
なるようにしているので、室温変化の少ない快適運転となる。
経済運転：一般エアコンに比べて必要な時に必要なだけのエネルギーを供給
するため、ムダ・ムラの無い経済運転が出来る。

------------------
以上、インバーターエアコンについてググってみますた

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 13:42 ID:4h8W3em9

新型プリウスｷﾀ━━（ﾟ∀ﾟ）━━!!!

http://www.toyota.co.jp/index.html

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 13:49 ID:1dGjsSNE

　　　　＿＿＿_
　　.＿|　 |＿＿|＿　　　　　　＿＿＿_
　　|＿　　＿|＿＿|_ 　　　＿_/　 /＿_/＿＿
　　 |＿　　＿|＿＿| 　　　|＿　　＿＿|＿＿| 　　　　＿＿（＿＿∧∧
　　　　.|＿|(,,ﾟ∀ﾟ) 　　　　　/ 　/ |＿＿(,,ﾟ∀ﾟ)　　⊂|　　　　　つ( ﾟДﾟ)つ
　 |￣ヽ＿_⊂＿_つ　　　 /　./　 /＿⊂＿_⊃　　 └───┴―-┘
　　＼＿＿__）＿＿）　　./＿/＿|＿＿|＿＿|
　　　　　　　し`Ｊ　　　　　　　　　　　　し`Ｊ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 14:09 ID:ZDJUkYN3

うへパーキングアシストのカーソル移動は何とかならんのか・・・

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 14:12 ID:x+uqqTtp

文化放送出演中。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 14:25 ID:USsXF7t6

駆動用バッテリーの保証って五年もしくは十万キロだって。十万キロは納得
出来ても五年には納得できないな。トヨタは一般的な使い方なら交換の必要
無いと言っているが、それなら定期メンテナンスを受けている車に限り永久
保証とかにすれば良いのに。まあ要するに自信の無い未完成な車って事だな（ｗ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 14:48 ID:lkZ+eY9M

ﾕｽ公式サイトｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ;)━━━ !!!!!

あと１時間・・・期待して待つべし！！

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 15:09 ID:4sOmNM8I

>>96
初代と同じのりって事か？
世の中の車は全て燃料タンクが永久保証されてるのかと(w

つうかその話題は散々繰り返されてきたので終了

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 15:36 ID:X2EEPtFq

http://www.toyota.co.jp/company/prius/channel/index.html
生中継まもなくですね。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 15:52 ID:nOi3RqxK

リヤタイヤ部分に「フタ」付けても

違和感なさそうなスタイル。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 15:54 ID:M8RtXN1N

マダ(・∀・)カナ　ﾜｸﾜｸ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:01 ID:U3j1eNxI

おまいら見れてる？俺ぜんぜん見れない・・・

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:02 ID:EjqPwFLn

中継、250ｋか・・・

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:02 ID:TNBK7gEF

>>102
いや、まだ始まってないみたい･･･

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:03 ID:ZtQaah3e

マナ(・∀・)カナ　ﾜｸﾜｸ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:03 ID:U3j1eNxI

>>104
まだか・・・遅いなぁ～・・・

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:03 ID:G6MldEdg

ライブ全然ツナガンネーヨ！
ブロバンなのに！
ヤメター！プリウス買うのヤメター！バカニスナー！

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:03 ID:8BNPZthI

発表会実況スレはここでつか？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:04 ID:9pDOVHW5

マダー(AA略

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:04 ID:U3j1eNxI

いい加減始まっててもおかしくないよな？

・・・そんなに混雑してるのか？＜回線

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:04 ID:TNBK7gEF

まだですなぁ･･･

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:04 ID:Mj/F4Uhb

こうなると思ったよ。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:04 ID:M8RtXN1N

（´-｀）o○（４時すぎてる訳」だが．．．）

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:05 ID:ZtQaah3e

>>107
2分くらいで気が早いよ。
ハイブリッドとか環境に興味ある人ならﾏﾀｰﾘ待つべし

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:05 ID:pjCl+TgH

待ちくたびれますた…

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:06 ID:U3j1eNxI

もう五分以上立ってる訳だが・・・

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:06 ID:WqGo+MJ1

おいおい、真っ暗だぞ
みんな画面真っ暗？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:06 ID:Mj/F4Uhb

真っ黒です。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:07 ID:D1wuY8UC

真っ暗です

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:07 ID:ZtQaah3e

始まったぞ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:07 ID:9pDOVHW5

gfhfdgaaaaあああああああああああああああ1!!!!!!

122 ：　：03/09/01 16:07 ID:zv0HkVZ2

はじまった

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:07 ID:U3j1eNxI

キター！！

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:07 ID:Guf0TPAQ

きたわぁー

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:07 ID:TNBK7gEF

はじまったぁぁぁぁ！！

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:07 ID:HAHXew6Y

始まった！

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:07 ID:M8RtXN1N

キタ━*･゜ﾟ･*：.｡..｡.：*･゜（ﾟ∀ﾟ）ﾟ･*：.｡. .｡.：*･゜ﾟ･*━!!!!!

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:07 ID:n6rIMAE6

>>114
TOYOTA CO JPには「生中継実施中」の文言がさっき付け加えられた罠

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:08 ID:G6MldEdg

おっ、はじまった

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:08 ID:WqGo+MJ1

おいおい、やってんじゃん
ガーン最初みのがした

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:08 ID:TNBK7gEF

かっこいいいいいいいいい！！

132 ：A助様＠お兄やん ◆Un0jqlYoi6 ：03/09/01 16:09 ID:bl28iV6j

音楽しか流れてねーじゃん。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:10 ID:WqGo+MJ1

あーあーもうつながらねー・・・・・・・

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:10 ID:ZtQaah3e

うわぁマジで静かだな

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:10 ID:M8RtXN1N

ｷﾀｷﾀｷﾀ-

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:11 ID:ZtQaah3e

張ｷﾀｰ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:11 ID:9pDOVHW5

魁!!

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:11 ID:TNBK7gEF

張さんキタァァァァ！！

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:11 ID:M8RtXN1N

張さんキタ━*･゜ﾟ･*：.｡..｡.：*･゜（ﾟ∀ﾟ）ﾟ･*：.｡. .｡.：*･゜ﾟ･*━!!!!!

140 ：A助様＠お兄やん ◆Un0jqlYoi6 ：03/09/01 16:11 ID:bl28iV6j

お、社長出た。
とっとと引っ込めて開発者に車の説明させろよ。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:12 ID:ZtQaah3e

ﾆｻｰﾝにも供給する第2世代ハイブリッドだからなぁ。
業界のためにもｶﾞﾝｶﾞﾚ

142 ：A助様＠お兄やん ◆Un0jqlYoi6 ：03/09/01 16:13 ID:bl28iV6j

たいしてキザっぽくないぞ、そのセリフ。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:13 ID:TNBK7gEF

なんか受信状態が安定しない･･･

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:13 ID:ZtQaah3e

>>140
ﾆｻｰﾝの報道発表なんて逆にゴーンの話しか記者は興味なかったりするのだが。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:14 ID:ZDJUkYN3

これってシルバー？少しゴールドっぽく見えるのはライトのせい？

146 ：A助様＠お兄やん ◆Un0jqlYoi6 ：03/09/01 16:14 ID:bl28iV6j

落ちた・・・。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:15 ID:nOi3RqxK

これマニュアルで乗りたい。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:15 ID:TNBK7gEF

おれんとこは張さんの静止画状態だ･･･

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:16 ID:nOi3RqxK

おれんとこは絶好調だ。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:16 ID:U3j1eNxI

昔のTV電話並の画質の悪さ・・・（ｗ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:16 ID:TNBK7gEF

あ、「動いた」ｗ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:16 ID:MdCn22R7

開発担当者きた～～

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:17 ID:ZtQaah3e

俺も中継絶好調。
電話の中継基地が1キロもないとこにあるからだな。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:17 ID:TNBK7gEF

開発者登場！！

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:17 ID:U3j1eNxI

お、FOMA並の画質になってきた（見た事ないけどｗ）

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:18 ID:ZtQaah3e

真面目そうな開発担当者だな。
若そう。

157 ：A助様＠お兄やん ◆Un0jqlYoi6 ：03/09/01 16:18 ID:bl28iV6j

俺はBフレッツなんだぞ！

繋ぎなおしたら開発者でてるな。

158 ：('A`) ◆.690.K0sHI ：03/09/01 16:18 ID:0ET+sOS/

とりあえず録画してから見るので、今なに起こってるか分からん
mms://live.broadbandgw.co.jp/prius
回線は安定してるようだ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:18 ID:HAHXew6Y

おれは買うぜ！

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:18 ID:TNBK7gEF

うちは電話局遠い劣悪な環境だからなぁ･･･

開発者が出てきたとたん「凍った」もん･･･

161 ：A助様＠お兄やん ◆Un0jqlYoi6 ：03/09/01 16:18 ID:bl28iV6j

あれ、40Kビットになってるじゃねーか。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:20 ID:TNBK7gEF

今、世界で1番ハイテクなクルマなんだろうなぁ･･･

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:20 ID:ZtQaah3e

うちは８Ｍｂｐｓだが安定してるのは電話局が近いからだろうな･･･

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:21 ID:TNBK7gEF

うちは12メガだけどなにせ何とか損失が大きいから「綱渡り」状態･･

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:21 ID:ZtQaah3e

レガシィもＲＸ－８もいいクルマだが、ﾔﾊﾟｰﾘＣＯＴＹは
プリウスに獲って貰いたいなぁ。
いい戦いになりそうだ。

166 ：A助様＠お兄やん ◆Un0jqlYoi6 ：03/09/01 16:22 ID:bl28iV6j

繋がらなくなった。
も～。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:22 ID:MdCn22R7

>>163
ウチなんて1.5Ｍよｗ
まあ見られるけど

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:22 ID:nOi3RqxK

VSCが進化して「ハンドルを切らないといけない方向」にアシストする機構が付いたんだって。
で、車両の安定化を早めるんだとか。
＞＞凍ってる人

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:22 ID:TNBK7gEF

COTY、いいトコまでいけそうだな･･･

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:23 ID:ZtQaah3e

ＭＡＧＸの総括はインパネの操作性には難癖つけそう・・

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:24 ID:TNBK7gEF

>>168
サポートありがとうございます。
すごいVSCですね･･･

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:24 ID:nOi3RqxK

「S-VSC」って言ってたかな。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:25 ID:TNBK7gEF

あ～～～～～～～～～～～～～
いいとこで凍りやがった！！

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:26 ID:ZtQaah3e

市街地ではＥＶモードなら夜は迷惑かからないな。
ただ静か過ぎて、逆に気づかれず危険なのかもしれないけど。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:27 ID:U3j1eNxI

不安定にも程がある。ニッポン放送のネット放送だってもうちょっと安定してるのに。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:27 ID:TNBK7gEF

コレは凄いなぁ･･･
もう縦列覚えなくていいのか･･･ｗ

ってまた凍ったぁー

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:27 ID:ZtQaah3e

縦列駐車、自動かよ。
これは女性にはウケルなぁ・・・

178 ：A助様＠お兄やん ◆Un0jqlYoi6 ：03/09/01 16:27 ID:bl28iV6j

あ～アシストんとこで止まったらだめじゃねーか。
みたいっつーの。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:27 ID:HAHXew6Y

すごいよ！縦列・・・

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:28 ID:TNBK7gEF

>>174
後ろからドーン！　なんて････

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:28 ID:U3j1eNxI

縦列が何なの？デモストレーションの所でうまい具合に固まりやがった・・・

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:29 ID:TNBK7gEF

今度はJBL付きだぁ･･･　コレはいいｗ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:30 ID:TNBK7gEF

しかし、FMCで形まで変わってしまったクルマはPRIUSだけじゃないのかな･･･

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:30 ID:U3j1eNxI

顔がウィッシュにそっくりなのが何とも・・・（ｗ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:31 ID:Guf0TPAQ

ﾎｽｨ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:31 ID:TNBK7gEF

おーーーい
凍って全然「進化」が感じられなかったぞ、張さん･･･

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:31 ID:nOi3RqxK

>>181
モニターピッピやって位置決めしたら
車が自動的にハンドル左右に切って縦列駐車ができてた。
（前方のスペースが多少多かったのは御愛嬌）

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:32 ID:HAHXew6Y

１８４
そんなことはどうでもいいんだよ。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:34 ID:ZDJUkYN3

新CMキターーーーーーーーーーーーー

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:34 ID:TNBK7gEF

さてさて、お次は何だ？

191 ：A助様＠お兄やん ◆Un0jqlYoi6 ：03/09/01 16:34 ID:bl28iV6j

もうみねーよ。ﾌﾞｩ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:35 ID:TNBK7gEF

もう終わりかい！

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:35 ID:M8RtXN1N

駐車ラクそうで(・∀・)イイね！！

194 ：('A`) ◆.690.K0sHI ：03/09/01 16:35 ID:0ET+sOS/

今日から流れると思われるCM→終了

さっきRV車との衝突実験で、フロントが一気にぺしゃんこになった

GよりSのほうがイイ感じ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:36 ID:vmm4gueN

終わった…。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:36 ID:U3j1eNxI

オワタオワタ・・・

>>187
そりゃすげーな。プリウスに限らず今後トヨタの全車に搭載して欲しい機能だ。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:36 ID:nOi3RqxK

これのスポーツ仕様を外装変えて（中もある程度変えて）６MT装備で
それ新型セリカとして売って欲しい。
使い回しせんのかな…。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:37 ID:pq/xr4vZ

俺のところは安定して見ることが出来たよ。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:37 ID:U3j1eNxI

新CMはいつ見られるんだろう？「僕だけのマドンナ」で流れるかな？月9枠はクレジットに入ってる筈だし。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:37 ID:Mj/F4Uhb

スーパーの駐車場では、パーキングアシストを設定してる間に渋滞が発生して
使い物にならなそう。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:38 ID:D1wuY8UC

なんかすごかったですな。
おねいさんが乗り込んでハンドルが勝手にくるくるまわるのが
おもろかった。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:39 ID:vmm4gueN

>>158 たん、うp ｷﾎﾞﾝ。
回線が追いつかなくて、あんまりわからんかった…。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:39 ID:lkZ+eY9M

記者発表終わった━━━(´Д`;)━━━ !!!!!

某ツールでストリーミング録画してヨタ関連企業勤務の父に
見せようとしたが録画失敗。
ＷＭＰ９の障害とわかって再インスコして繋いだところが後半１０分のみ

_|￣|　　　　　　...○ｺﾛｺﾛｺﾛ

ま、キモの自動駐車アシストの実演は見れたからいいとするか

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:39 ID:EjqPwFLn

デザインの好き嫌いは別として、
かなりお買い得な車だと思うな。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:41 ID:4h8W3em9

いやー良かった良かった。納車が待ち遠しい！！

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:43 ID:1dGjsSNE

どなたか↓にうｐｷﾎﾞﾝﾇ・・・・
http://up.isp.2ch.net/upload/c=03okari/index.cgi

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:45 ID:ZtQaah3e

>>205
もう買ったの？
基本的にﾆｻｰﾝｦﾀだが、プリウスは欲しいと思えるトヨタ車です。
北米だけといわずに日本でもトヨタから供給されるハイブリッド＋日産エンジン
のクルマでりゃいいのに･･･

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:46 ID:vmm4gueN

あ。一応、後から録画で見られるみたいね。サイトによると。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:46 ID:4h8W3em9

>>206
「後ほど録画映像をご覧いただけます」ってなってるよ。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:46 ID:D1wuY8UC

社長は間違えもせずしゃべってたけどカンペがあったんかな。
あのシフトレバーも指で動かすのがなんか変わってるよね。
ゲーム機のレバーみたいだった。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:48 ID:uwm2/n80

すごいハイテクな車だな
自動駐車でハンドルがくるくる回ってるのを見たときはここまで来たかーと思ったね
しかし、自動駐車使ってる暇があったら自分で駐車したほうが早そうな罠ｗ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:49 ID:ZtQaah3e

でも映像って影響すごいね。
プリウスの駐車補助システム（？）とか雑誌とかでしか
みてないと「そんなものいらねーよ」とかいいそうだけど
映像で見せつけられるとこりゃすげーな、って納得する。
看板車種とかはこういう中継、各社やるといいんじゃねーか？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:51 ID:ZtQaah3e

>>211
年寄りや女性は大助かりだぞ。
いや縦列で後ろからクルマ来たときに焦ってやるよりも
任せたほうが早い人のほうが多いかも。俺も･･･

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:51 ID:4h8W3em9

1時間もたたないうちに100レス付いたねえ。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:57 ID:D1wuY8UC

「ハンドルが右に回ります」とか車がしゃべってた。
ブレーキ踏んどいてボタンを押すと車の電源が入るみたい。
ボタンを押すとエンジンかけないでモーターだけで走れるモードが
あるみたいだね。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 16:58 ID:oGTFn4lc

GAZOOでカタログと取扱説明書を見れるよ。

ttp://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=2505

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 17:01 ID:Fqh+IOWv

新しいＣＭがうｐされてるね
http://www.toyota.co.jp/Showroom/tvcf/prius/
■　Move Forward篇　■
　曲名オリジナル曲
　使用車両PRIUS (米国仕様車)
撮影地南アフリカ・スペイン・イギリス・国内
この広告は、日本のみならず、米国・欧州でもオンエア予定。グローバルに統一されたメッセージを発信する。
また、監督は映画「ザ・セル」を手がけた大物。出来上がりの広告の美しさは言うまでもなく、撮影の段取りの良さも素晴らしかった。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 17:05 ID:ZDJUkYN3

おいおい QuickTImeかよ・・・またHDDが汚れるな
アップデートしろとうざいしあきらめぽ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 17:10 ID:Fqh+IOWv

追加
http://www.toyota.co.jp/Showroom/tvcf/prius/03.mov

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 17:18 ID:oGTFn4lc

これもですね。
ttp://www.toyota.co.jp/Showroom/tvcf/asx/prius_start_300k.asx

221 ：('A`) ◆.690.K0sHI ：03/09/01 17:23 ID:0ET+sOS/

録画、途中(自動駐車)で止まったので、録画せずに見るだけにした
あのまま録画してたら、30分で50MB越えてたと思う

>>208-209　救済措置があって良かったですね。
>>220　mms://tids.broadbandgw.co.jp/tids/prius.wmv

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 17:24 ID:jwrogVuF

バカ売れの予感

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 17:30 ID:Rw7HbC8Y

コストパフォーマンスは高いが200ﾏｿ台はライバルも多いし
βακα売れはどうかなあ。売れてﾎｽｨとは思うけど。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 17:31 ID:5hu9oFPl

ナローバンドなので動画ﾑﾘﾎﾟ

縦列のハンドル操作自動ってどんな感じでした？
スムーズにハンドルは回ってました？
台場の電気自動車乗ったときはハンドルがズガズガいいながら
勝手に回ってたんだけど・・・

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 17:36 ID:Rf3sJ2tW

新型はなんかフェアレディZっぽい感じがするなぁ

226 ：　：03/09/01 17:37 ID:zv0HkVZ2

これって社外のHDDナビつけれないのですか？

227 ：　：03/09/01 17:41 ID:FyRuGqid

今テレビでやってたな。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 17:42 ID:6jDLTfGU

>>226
たぶんつけれるけど、つけるとバックモニターが使用できないみたい。
つまりパーキングアシストとかも使えないって事になるね

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 17:57 ID:ZDJUkYN3

フラッシュの Prius People の一番左のパワーアップ男
111馬力でﾜﾛﾀ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 17:59 ID:oGTFn4lc

メガウェブで新型プリウスの特別展示、
および、モニター試乗会開催。
ttp://www.megaweb.gr.jp/Newmodel/Prius/index.html

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 18:09 ID:QIEcrOmh

フジでｷﾀｰ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 18:10 ID:WUvC0xFE

フジキタ！！

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 18:13 ID:Iv8BOCTk

で、こいつも登場！！
http://autoascii.jp/issue/2003/0901/article53346_1.html

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 18:14 ID:MpRyOeJK

>>233
うさぎみたい・・・

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 18:14 ID:U3j1eNxI

木村太郎が旧型プリウスユーザーとは・・・

業界人ってプリウス海苔多いみたいだよな。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 18:15 ID:4x9WqyHB

この車燃費良すぎ！！

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 18:17 ID:sGpvvQS4

>>235
デカプリオとか

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 18:20 ID:U3j1eNxI

>>237
そうそう、ハリウッドスターにもユーザーが多いんだって言うね。

でもアメリカだったら・・・今はインサイトやシビックかな？
向こうはホンダの方がブランドイメージが高いみたいだし。
レクサス版プリウスでも出せば良いのにね。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 18:21 ID:+FeTZzzH

実際街乗りで３５は出ない。コンスタントに２０くらいか。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 18:22 ID:QIEcrOmh

>>237
去年デート写真撮られた時はBMWに乗ってたけどね。
ま、何台も持ってるんだろうけど。

JAFメイトに書いてあったんだっけ？
ハリウッド俳優にプリウス乗ってる人多いって。

241 ：　：03/09/01 18:23 ID:FyRuGqid

先代プリウスの実燃費ってどのくらい？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 18:25 ID:WqGo+MJ1

>>239
そうなの？
それじゃ11型と変わらねーよ！

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 18:27 ID:U3j1eNxI

>>240
そりゃデートにプリウスは・・・（ｗ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 18:27 ID:WqGo+MJ1

>>237
あとハリソンフォードだっけ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 18:28 ID:R7xVqteK

インテリジェントパーキングアシストはG-BOOKナビとセットで23万円の模様。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 18:29 ID:jsxfCiuo

燃費良くてもバッテリー寿命の買い替え値段を入れるとどうなるんだろう？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 18:30 ID:WLQsycx/

動　　く　　歩　　道　　じ　　ゃ　　ん

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 18:32 ID:W3rsalH4

バッテリーはパナソニックにより、すべてリサイクルされるので、リフレッシュされてまた市場にでるらしい。言うなれば、フィルムつきカメラだね。十万くらいで交換できるって、セールスマニュアルにあるよ。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 18:34 ID:WqGo+MJ1

>>246
何年乗るつもりですか？
寿命が心配なら保証つくしで7年までは保証は延長できるでしょ。
それも数千円で

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 18:37 ID:73qq9d/r

＞実際街乗りで３５は出ない。

10・15モードの数字は行動をどう走っても出ないと思うのだが･･･

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 18:39 ID:jsxfCiuo

サイトでバッテリー値段探せなくて
バッテリーってどうなのかと思って
気になって聞きますた
㌧㌧

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 18:43 ID:j+OLAW6P

それでも２０㌔／㍑越えたら御の字。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 19:01 ID:R0yOBU6y

中継見れなかった(´･ω･`)
録画待ちで・・・ＷＢＳとかでやらないかなあ・・・。

サイトぐるっと見てきたけどやっぱ(・∀・)ｲｲ!かも。購買意欲をそそりますな

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 19:05 ID:4sOmNM8I

発売前にイラネとか騒いでた奴どこ行った(w

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 19:11 ID:a2nQTw8H

俺２０代半ば、１０００万ぐらいあって持ち家、借金なしですが
リストラされました。新型プリウス買っても問題ないでしょうか？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 19:16 ID:9AUFR0fU

>>255
あなたには究極のエコカー自転車がおすすめです

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 19:17 ID:KmjvvmEd

パーキングポジションにすると表示灯が点灯するけど、メインの電源を落としたら
パーキングポジションにに入ってるかどうか、どうやって確認するんだろ？
冬場にＰブレーキをかけないで駐車する時、パーキングポジションに入れ忘れたら
危なそうな気がする。
それとも、電源落としたら自動的にパーキングポジションに入るようなバックアップが
あるんだろうか？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 19:19 ID:aVCH0AMd

なんか、後部座席の頭周り狭そうじゃない？
何気にエアコンがすごそうだな。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 19:24 ID:WqGo+MJ1

>>257
Pブレーキかけないでパーキングポジションにすることってできるの？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 19:25 ID:8e/T+qcn

カックンブレーキが改良されてたら買いだぜ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 19:36 ID:WqGo+MJ1

>>259
自己レスだが、勘違いしてたゴメン
259は無視して

262 ：　：03/09/01 19:56 ID:5WzBC4DW

>>260
カックンブレーキって、いつの話をしてるんじゃ？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 19:58 ID:WqGo+MJ1

>>261
更に自己レスだが、取説より発見
以下引用

オートPポジション機能について
READYが点灯しているとき、車両を完全に停止させ、パワースイッチを押すと自動的にシ
フトポジションがPに切り替わり、電源がOFFになります。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 20:02 ID:j+C7byzb

age

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 20:03 ID:lkZ+eY9M

空ageするんじゃね！！

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 20:06 ID:GYU3zfkM

スレ立て乙です。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 20:09 ID:3V0/ECcM

渋滞しなきゃ普通の道で２０は出るだろうね。
俺の通勤路だと３０いっちゃうかも・・・。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 20:16 ID:MpTyTRPK

テールランプはＬＥＤじゃないの？

ポイズン

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 20:27 ID:NpnFE7Uj

LEDだよ。

ボインズ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 20:28 ID:hb8zBIyU

朝、出社するときはレス数：約80
早ぇ～！！

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 20:38 ID:UdV84LoW

後ろのサブウィンドウを見て昔のバラードＣＲ－Ｘを
思い出したヤシも多いだろうな～

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 20:42 ID:twEFxgmZ

自動縦列駐車の映像まだー？(ﾁﾝﾁﾝ♪

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 20:57 ID:aVCH0AMd

早速、カタログ請求しますた。
買う気はないけど。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ってゆーか買いたくても買えないけど。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 21:17 ID:Uss9qLHl

貯金￥０　ぷータロー歴３ヶ月の俺も欲しい
明日からバイト探して年末に買います

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 21:20 ID:QAc0yGPq

>>272
http://www.toyota.co.jp/toyopet/sp/prius/movie/index.html
右のやつ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 21:44 ID:Zdljn19B

今日夕方に行われるという内覧会の案内状をもらったよ。

　　　　　今　　　日　　　5　　　時　　　頃　　　に　　　。

　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・今更どうしろと・・・

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 21:44 ID:KF927H4q

特別仕様車いつごろ出そうでつかね？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 21:49 ID:lkZ+eY9M

生産からスクラップまでのフルライフを考えて、
それでもハイブリッドカーが良いのだろうか？
案外、シンプルな軽４の方が社会的経済性に勝っていたりして。。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 21:51 ID:4TV0QZnE

>>278
そういうのを極論という。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 21:52 ID:3V0/ECcM

自己満足とか乗ってる時間とかってのが大事なんだからサ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 21:53 ID:8+FvSBiT

>>254
)ノ　ここにいるが何か？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 21:56 ID:sp4B6JhO

サンルーフが・・・ない

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 21:57 ID:EjU7vUAL

news23見ろ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 22:04 ID:XmJ3End+

>>278
どうサイズの車で比較しないと意味がないよ。
そのサイズが必要な層がプリウスに乗れば全体として負荷が減る。
後はトヨタが様々なサイズでハイブリッド化を進めてくれればいい事さ。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 22:07 ID:jJ6ARN29

ＧＴは乗り味どれぐらい硬いんだろうか？
やわらかい乗り味が好きなんだが、ＪＢＬ欲しいしディスチャージ欲しいし。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 22:10 ID:OC7DSNPB

録画見れるようになったよ
http://www.toyota.co.jp/company/prius/channel/index.html

287 ：内部関係者：03/09/01 22:14 ID:vrD6CCw/

次期プリユスには
スピンターンで縦列駐車できる
システムが装備されます。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 22:15 ID:hb8zBIyU

先代プリウスが発売されたときも、今日のように盛り上がったのでしょうか？
月販台数３千台目標というのは、売っている当のトヨタが一番現実的なんで
しょうね。込みこみ300万に手が届く５ドアセダンは趣味人以外にはかなり
ツラい。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 22:21 ID:XmJ3End+

>>288
マーク２買う層からすればなんて事ない額。
この程度の金額は趣味人でも何でもないよ。
VWゴルフだって同程度の価格帯。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 22:33 ID:vrD6CCw/

http://autoascii.jp/issue/2003/0901/article53530_1.html
張りさんダメポ・・・
http://autoascii.jp/issue/2003/0901/article53506_1.html
ホンダもダメポ・・・

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 22:38 ID:aVCH0AMd

>>290
トヨタもうダメボ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 22:39 ID:+LEsFsXm

バッテリー高そう
いくらするんだ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 22:41 ID:TMBn5e1a

保健室で休息中の少女に何が起こったか・・・
当然のようにＨな事態に発展していくのですがいやーリアルリアル。
オマンコからダラダラ流れ出るマン汁、青筋の浮き出たチンチン。
現実ではあり得ないシチュエーションにリアルさがある秀作！
エロアニメがいっぱい。セーラー服美少女実写版も大好評。
今すぐ無料ムービーを！！
http://66.40.59.76/index.html

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 22:41 ID:R0yOBU6y

>>290
除雪機かよ！

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 23:00 ID:b6Uh49s6

wbsｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 23:02 ID:nWDQX7xo

平ちゃんｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 23:07 ID:9pDOVHW5

コマツも負けないでハイブリッドユンボを出すのだ!!

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 23:16 ID:tjFSjpQ+

システムトルク４８．７ｋｇって何気に凄いな。
ランエボを超える加速でもするのか？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 23:19 ID:rmVZvFxH

平ちゃんマジック見たいのだ！

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 23:21 ID:EjU7vUAL

>>298
インバータ駆動の賜物

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 23:23 ID:iOPnZS9t

>>298
モータはエンジンと違って最大トルクがどんな速度域でも出力できるからね．
エンジンは太刀打ちできないぽ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 23:23 ID:otfMZq5r

前のプリウスみたいに実燃費15km/Lだったらお父さん承知しないぞー

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 23:25 ID:taTNyRA7

たった今からワールドビジネスサテライトニュース（だっけ？）でプリウスでてくるよ！

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 23:26 ID:4n8Y+gAn

━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 23:26 ID:aviMAeJI

wbsではじまったぞ！

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 23:26 ID:KAMG3zFj

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 23:26 ID:4n8Y+gAn

これ、カッコいいのかな？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 23:27 ID:rmVZvFxH

何気にカッコイイ！！

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 23:27 ID:4n8Y+gAn

奇抜だが、まあまあいい感じかも

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 23:27 ID:4n8Y+gAn

インサイトの5ドア版みたいな幹事ね

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 23:28 ID:rmVZvFxH

サンドラ、ヘタクソ女の救世主？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 23:28 ID:4n8Y+gAn

ラウムと同じステアリングというのがちょっと・・・

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 23:28 ID:oIKIzUbQ

ｽｹﾞ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 23:28 ID:yb9/JoeO

イラン。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 23:29 ID:4n8Y+gAn

3万値下げで3倍売る
強気だなトヨタ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 23:29 ID:sVynmVUh

N23では、縦列駐車装置にしか触れないのは、如何なものか？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 23:30 ID:rmVZvFxH

何気にケツがCR-Xを思い出す・・・

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 23:30 ID:hb8zBIyU

トヨタは何気に社長がダサいのがいいよな。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 23:32 ID:4n8Y+gAn

乗ってみたい　アムラックスにでも逝ってくるか

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 23:32 ID:KF15FCY7

シルバーかっこいいな、白予約してしまった・・・

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 23:32 ID:0IA0EgXY

今回は初代に比べりゃはるかにデザインが平均年齢下げてるから
そりゃ販売目標も強気になるわな。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 23:32 ID:EjU7vUAL

>>316
TBSは売国奴ですから

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 23:32 ID:sVynmVUh

昨日の世界陸上。選手団の後ろを新型プリウスが、
走っていたのに気がついたひと、手をあげなされ。はーい♪

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 23:33 ID:aviMAeJI

じいちゃんすげー

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 23:33 ID:5/KNBghg

何気に買いたくなったよ。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 23:34 ID:taTNyRA7

これって利益でるの！？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 23:35 ID:qQ9Anynp

５ドアハッチバック（コンパクトは例外）は売れないと言われているけど、
わたしは大好きなんだよなあ。今度のプリウスも相当ﾅｲｽ。
欲しいかも。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 23:35 ID:4n8Y+gAn

>>324
実況ｽﾝﾅ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 23:35 ID:5/KNBghg

出るわけねーじゃん。赤字覚悟だよ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 23:36 ID:4n8Y+gAn

まあ、メーカーのイメージ戦略だよ
環境問題に関する

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 23:37 ID:taTNyRA7

縦列支援って全グレードにつくわけじゃないよね！？

（WBSのねーちゃんたちに萌え）

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 23:39 ID:hb8zBIyU

日産とホンダがトヨタ怒らせるから、CCC21発動！！ってな感じで恐ろしい
ほどのコスト競争力（→部品メーカー→素材メーカーへの風当たり）を
身につけたから、収益的には台数はければイイ線いくんじゃないですか？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 23:40 ID:EjU7vUAL

>>329
それが出るみたい。
新機能も骨までコストを搾り詰めてる

シナジードライブも凄いが、コストの
徹底削減がチャレンジだったらしい

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 23:41 ID:ss5MeA/x

グレードのＳとＧは何が違うんだ？
ホームページ見ても分からん。
おしえてくりくり。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 23:41 ID:j+C7byzb

デザインが安っぽいけど、運転してみたいな。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 23:42 ID:sVynmVUh

欲しいけど、信頼性はどうなのかな？
初代プリウスの６年間の実績は、どうなんだろ？

まあ、トヨタのことだから、某輸入車のように
壊れまくれることは皆無だと思うが。。。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 23:42 ID:EjU7vUAL

>>335
お前のヒュンデよりはまともかと

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 23:43 ID:Al9ih+yr

ドアの開閉が安っぽい音がしてたがドアも軽量化したのか？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 23:50 ID:j+C7byzb

>>337
マークⅡ乗ってるんだけど。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 23:58 ID:5BR441qs

>>336
初代ﾌﾟﾘはMC前の前期型(初期)は多少ﾄﾗﾌﾞﾙがあったようだけどね…

私はMCﾌﾟﾘ(2001登録)乗ってますがﾉｰﾄﾗﾌﾞﾙですよ。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 23:58 ID:0cMBkf3g

はあ～、欲しい…

342 ：名無しさん＠愛車ローンで：03/09/01 23:59 ID:THK13rqM

誰か可哀想な>>323にツッこんであげなよ。

「このスレで実況済み」

ってさ。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 00:06 ID:8gw4NrWf

プリウスが一発屋で終わらなかった事が自信の顕れ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 00:07 ID:zFMzu2BG

ウッチーとﾌﾟﾘｳｽでドライブしたい

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 00:12 ID:dPmFJutb

>>344
ほぅ、内山信二とドライブか。燃費が悪そうだなｗ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 00:13 ID:Mek6odLX

これで氷上走ったらどうなるか試してみたい。
VSCで進まないだけか、ステアリングアシストがぶるんぶるんなるか。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 00:13 ID:KhTl3wmc

>>336
リコール級のハンドルトラブルを、ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝとして隠し続ける辺り、
信頼性はNHW11前期乗りにとってﾖﾖﾖです。3～4回部品を全取っ替えても、
まだ震える。電動ﾊﾟﾜｽﾃPｱｼｽﾄが喧伝された今夜。流石に改善されてるとは思うよー。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 00:18 ID:8gw4NrWf

>>345
ﾜﾛﾀ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 00:19 ID:nPeN8p2D

サイズってどうなんですか？5ナンバーは維持してる？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 00:21 ID:vKzbzTLd

新車が発売された時に良く出る

～のすべてみたいなムックっていつ発売でしょうか？
今週金曜とか？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 00:21 ID:iZQgPjOz

３難波さー

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 00:22 ID:8gw4NrWf

>>349
全長 mm
4,445
全幅 mm
1,725
全高 mm
1,490

超えてますね幅が

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 00:22 ID:aD7hHwxN

なんで新型プリウスのお尻は上の方が黒いんだろう…って思いつつ数ヶ月。

Σ(ﾟдﾟlll) 窓だったのかYO!!

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 00:25 ID:fwx0Tntp

昨日TV見ててマジで欲しいとｵﾓﾀ
ｲｲ！

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 00:27 ID:nPeN8p2D

>>352
あらら、なんだかなぁ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 00:30 ID:DEvn2HGP

旧CR-XやファミリアNEOと同様に後方視界が悪そうなんでつが…
やはり、バックモニタとオート縦列機能は必須でつか？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 00:31 ID:BIq81Zbg

>>347
そうですか。ありがとう。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 00:35 ID:iZQgPjOz

縦に切ってある窓が後方視界を確保！らしいだよ。
良好な視界は期待できないでつよ。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 00:36 ID:dPmFJutb

トヨタの技術者に拍手。ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 00:45 ID:Rs8cMzUl

>>334
SとGの主な違いはS-VSC、クルーズコントロール、スマートエントリーの有無

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 00:46 ID:eGhvreyY

質問に答えてくれるらしいぞ。
http://gazoo.com/nvis2/prius/qa/qa.html

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 00:50 ID:hH4zlfEO

>>361
枯れ葉マークおじさんにチーフエンジニアが回答してるけど、質問に対する
答えになってないなｗ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 00:58 ID:0MWYfKwI

スマートエントリーが全グレードに標準装備されてればいいのに。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 00:59 ID:8gw4NrWf

しかし、ボタンで始動なんてキルスイッチみたいね
ジョイスティック風味シフトもなかなか新しい

ケツの小窓は苦肉の策？いいカンジ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 01:14 ID:HNes36lw

もうカローラの存在価値ないやろ！マジで

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 01:17 ID:Rs8cMzUl

>>365
価格差が50万円以上あるわけだがｗ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 01:26 ID:c6o9+QJL

ハイブリッドスポーツ出さんの？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 01:44 ID:KHE64kVp

Gの何とかパッケージにJBLとナビつけて
エアロとか色々着けたら300万超えた

プリウスって下取りが低いとか聞くし
微妙だな

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 01:48 ID:+cTtQDG+

雑誌には、来年１０月にカローラにもハイブリッド車を設定するとあった。
本当かどうか怪しいが、量産効果でコストが下がるなら大賛成だが。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 01:58 ID:LoHjBbi4

自動縦列駐車のシステムはあんまりナー。
そもそも、縦列駐車なんかに戸惑うようなヤシが、
縦列駐車システムを充分に扱えるかどうか・・・
設定とかちゃんとできなさそう。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 02:00 ID:qR9bV182

カムリ並みの加速性能とか言われても、
現行カムリ（2.4L）なんて乗ったことある香具師いるの？（ｗ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 02:06 ID:Zp6dy4rL

技術云々とは別に、縦列駐車も出来ないやつに車に乗って欲しくないわけだが。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 02:08 ID:vwprHand

トヨタらしからぬ変な車で良い。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 02:13 ID:DEvn2HGP

>>372
リアゲート開けてなら出来そうなんでつが＞縦列駐車
ダメでつか？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 02:17 ID:/Qdy+s+p

ﾌﾟﾘﾕｽヽ(´―｀)ﾉ
ﾌﾟﾘﾕｽヽ(ﾟ―、ﾟ)ﾉ
ﾌﾟﾘﾕｽヽ(。▽､ﾟ)ﾉ

でも、Gツーリングにﾅﾋﾞつけたら300ﾏｿ越えか･･･
ﾁｮﾄ萎える('A`)

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 02:17 ID:Z1OGpDQM

国内仕様はショートアンテナなのね。

あと16インチホイールも初めてみたけどなかなかいい。
本とかに載ってるのはアメリカ仕様の15インチばっかだったんで。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 02:18 ID:8gw4NrWf

>>374
リアゲート開けて公道走ったらいかにょ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 02:31 ID:qR9bV182

ユニバーサルデザイン＝楕円形のハンドル

どうにかならないのか？
使いにくい。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 02:34 ID:/Qdy+s+p

>>378
お、もう試乗したのでつか？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 02:37 ID:8gw4NrWf

>>379
ラウムと同系だからじゃない？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 02:39 ID:/Qdy+s+p

>>380
あぁ、そゆことか(･ω･)

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 02:41 ID:qR9bV182

楕円形だと足元は広くていいんだけどさぁ・・・
ハンドルを切るときはそれほど気にならないけど
ハンドルを戻すときに軽く手を添えてグルングルンと戻しづらいのよねー

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 02:51 ID:rtQ5QaxP

>>382
脳内ではそうなるが、実際は素早く切っても楕円だということがわからない
絶妙な楕円にしてある。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 02:52 ID:rtQ5QaxP

トヨタ「プリウス」がフルモデルチェンジ！
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000013874.html

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 02:55 ID:rtQ5QaxP

トヨタ、新型プリウスを発売
http://www.nikkei.co.jp/car/
ビデオもあるよ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 03:01 ID:qR9bV182

>>383
いや、実際に楕円形のハンドルを使っての感想なんだけど…
素早く切るとかじゃなくて、ハンドルを戻すときだよ。
手でぐるぐると回しながらハンドルを戻す訳じゃないだろ？
交差点で右左折したときとか軽く手を添えて加速しながら
惰性でハンドルを戻すだろ。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 03:10 ID:8gw4NrWf

>>386
まあ、中心を起点にキレイにグルグル回ってくれる
ステアリングもそうそうあるものじゃないけどね（大抵ずれてる）

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 03:16 ID:rtQ5QaxP

楕円っていったって、トヨタのエンブレムのような楕円じゃないんだぞ。
目でみても楕円ってわからない位なんだ。
真円じゃないという表現のほうが当たってる。
ハンドル戻しのフィーリングも当然テストドライバーがＯＫ牧場って言ったから大丈夫。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 03:23 ID:8k77e2lX

大きさの割には荷物積めなさそう・・・

デザイン優先もいいけど、実用的でないと

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 03:36 ID:C1JanhY3

>>388
＞テストドライバーがＯＫ牧場って言った

なんか、こんなテストドライバー､嫌だな

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 04:06 ID:rWhpmzPf

なんでHIDやスマートキーが単体で選べんのだ？最上級グレード選ばせる罠か？
HIDなんか省電力なんだからプリウス全車に付けろよなぁ…

グレードで分けるにしてもGにHID､ツーリングに革ステアにした方がいいんとちゃう？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 04:51 ID:fGdH1qiE

>>391
HIDは降雪地域の人で嫌がる人が多くいる（雪が熱で融けないので、積もって視界が暗くなる）から、
全車設定にはならないでしょうね。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 06:12 ID:eSTksn6o

>>301
デマを流さないように。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 06:26 ID:iNgBA4M6

>>301
超適当にぐぐったけど
ttp://www.sawamura.co.jp/gijyutu/motort.htm
ttp://naao.cside21.com/gdi_fun/9798.htm

一般に
モータは静止時最大で回転数が上がるにしたがってトルクは下がる
エンジンは停止時に低くて回転数が上がるにつれて上昇、ピークまであがると後は下がる

という特性を示す
モータ+エンジンが特性を補い合うって見解なら良いけど
>モータはエンジンと違って最大トルクがどんな速度域でも出力できるからね．
ってのは明らかに嘘だろ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 07:49 ID:d90S263u

>>394
確かに超適当すぎ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 08:10 ID:vKzbzTLd

どうでもいいが、自動駐車って縦列だけじゃなくて
普通の車庫入れにも使えるんだけど、、、、

荷物は、、、

どうなんだろうね？？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 08:54 ID:qV+zctXR

>>369
まーじーでー？（嬉

398 ：A助様＠お兄やん ◆Un0jqlYoi6 ：03/09/02 09:00 ID:53VXew1K

カローラもプリウスも同じようなもんだろ。
結局カローラ乗り継いできた層にハイブリッド売りたいだけ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 09:04 ID:iZQgPjOz

けど、カローラには自動注射やスマートキーは付けないね。テーマが違うしね。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 09:37 ID:si/rvmbf

３５キロってカタログ値

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 09:52 ID:0YmNQlyd

モーターファン別冊はいつ？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 09:52 ID:EJYbli36

自動駐車で、事故起きたらヨタから金くるとかあるわけ？んなこたないか

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 09:52 ID:yvDv91RI

自動縦列駐車システム付きを買うヤツは、
ボケカスってことでよろしいでしょうか？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 09:56 ID:iC/oo/WK

でも自動駐車って、ナビとセットオプションじゃなかったっけ？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 10:04 ID:NeGUvJOG

うぃ、糞高いＤＶＤナビとセットオプションだよ・・・・・・

406 ：A助様＠お兄やん ◆Un0jqlYoi6 ：03/09/02 10:11 ID:53VXew1K

なんだ、糞高いオプションの癖に大々的に宣伝してたのか。詐欺だな。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 10:18 ID:sxwnsLbl

あんなハイテクが安い訳ないじゃないか？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 10:19 ID:u9qKQvVU

>>405
バックモニター付きだけとしても純正DVDナビの23万ってそんなに糞高い？
純正メーカーOPの相場からして、割と普通の値段じゃない？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 10:26 ID:kGJ8FUIZ

新しいプリウスは確かにいいんだけど、あのハイブリットシステムを
使って、もっと車らしいハイブリット車を出してほしい。わかっても
らえるかなぁ、この気持ち･･･

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 10:30 ID:Jwx5N7L7

シートヒーターのない車は買えないなぁ
それに｢スエード調｣ってのがビンボーくさい

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 10:41 ID:13FFaiep

スエード調ってエクセーヌ？
そうだったらそんな貧乏臭くないと思うんだけど。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 11:00 ID:B4AaJHkS

>>411
同意。
本物のスエードなんかよりよっぽど良いぞ。

413 ：A助様＠お兄やん ◆Un0jqlYoi6 ：03/09/02 11:02 ID:53VXew1K

つーか、あの駐車サポートって切りかえしが必要なところはダメらしいな。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 11:13 ID:AXh5+pUi

トヨタ発表資料

発進加速性能（０－１００ｋｍ／ｈ）
初代プリウス（１．５ℓ）１３．５秒
２代目プリウス（１．５ℓ）１０．７秒
プレミオ／アリオン（２．０ℓ）１０．７秒

追越加速性能（５０－８０ｋｍ／ｈ）
初代プリウス（１．５ℓ）５．８秒
２代目プリウス（１．５ℓ）４．７秒
プレミオ／アリオン（２．０ℓ）５．０秒

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 11:36 ID:4YadnaQA

空気抵抗を意識して丸くなったルーフのせいで
後席のヘッドスペースは狭いのでは？？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 11:43 ID:DCGEhMC9

>>415
1cmだか3cmだか低くなってるらしい。＜後部ヘッドレスト

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 11:55 ID:OuLAy7mH

>>415
ノッチ付き5ドアでは仕方ないかな？
シートも前席よりちょっと低い位置にあるように見えるね。

418 ：A助様＠お兄やん ◆Un0jqlYoi6 ：03/09/02 12:12 ID:53VXew1K

切りかえしなしの駐車しかできないならあんな機能不要。
ろくに車入れられない奴は公道に出さないでもらいたい。

419 ：h：03/09/02 12:18 ID:91si/r2s

美少女パイパン中学生と美人ＯＬお姉さんのオマ○コ対決！
http://plaza16.mbn.or.jp/~satchel/sukesuke_idol/omanko_wareme/

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 12:20 ID:2BBJDuNA

1年間死ぬきで500万円溜めたので
この車が買おうかな･･･

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 12:48 ID:tAH+WF3P

>>420
激しく後悔するかもよ。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 12:50 ID:sxwnsLbl

>>420
そんなに貯めたならアルファードハイブリッドでも買っとけ
クラウンマイルドハイブリッドでも可

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 12:52 ID:8rDMtSLy

今月のＣＧは冷静な評価を載せている。
価格相応の２～２．５Ｌクラスのクルマとして見ると
走行性能自体は大したことはない。
飛ばせは燃費も期待するほどじゃない。
エコを意識しつつハイブリッドの新しい運転感覚を
楽しむクルマである。
と解釈した。
それでも充分魅力的だけれど、走りにも多少未練が
あるので試乗してから検討しようと思う。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 13:05 ID:RY2PL8p1

走り走りというけれど、一体彼らの満足する走りってどのレベルの事なの？
普通のセダンと考えれば別に先代プリウスでも普通のレベル。
アルテッツァも一時同時保有してたけど別に大差ない。
それ以上のレベルの走りを求めるならああいった価格のセダンを
候補にする事自体がおかしい訳だし。。。
ちょっと何をベンチマークにしてるのかが見えないなぁ。。。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 13:12 ID:qV+zctXR

>>420
マンションの頭金のほうが・・・。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 13:15 ID:Z1OGpDQM

>>424
だよね。車雑誌読んでていつも思うんだけどさ、新車出るとかならず「サーキット全開試乗」とか
言う見出しでテストしてこの車は云々でいいとかあまりよくないとか書いてるけど、そんな特殊な状態での
レビューかかれたってねぇ、といつも思う。ああいうレビューって意味あんの？と。
普通の大多数のヤシは普通の道を普通に走る訳で。

プリは走りってもあくまで先代との比較をするべきだよなーと思うけど。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 13:16 ID:4YadnaQA

>>423
さすがＣＧ。
プリウスはトヨタのハイブリッド技術を楽しむエンターティメント・カーだと。
オイラも同感。こんなハイテクの塊みたいなクルマを量産出来るメーカーは、
世界中でもトヨタくらいでしょ。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 13:19 ID:UXrb55fw

大半の日本人は自動車がステータスシンボルかオモチャなんです。
だからクルマの評価もその程度。
本質的な評価をお求めなら外国の評価をご覧下さいまし。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 13:19 ID:XyMUgnBH

新車情報2003の方が分かり易い

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 13:39 ID:DCGEhMC9

＞大半の日本人は自動車がステータスシンボルかオモチャなんです。

大半は走ればいいただのアシと思ってると思っていたのだが違ったのか･･･

大半の日本人→大半の､車雑誌を読むような香具師ら

のほうがしっくりくる。ような気がする。
ビッツやフィット､マーチ等で買い物や通勤する人達はあまり車雑誌読まなさそうだし。
という漏れはプリウス注文してから初めてベストカーを読みますた。そんなもん。

自分の価値観を以って一般化するな､と言われそうだが。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 14:01 ID:3sd5TaY5

>>418
DVDナビをつけると付いてくる糞機能だよな。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 14:04 ID:3sd5TaY5

>>389
デザイン優先というより、空力を優先させた結果のデザインだと思う。
ホンダのインサイトも空力優先デザイン。

433 ：A助様＠お兄やん ◆Un0jqlYoi6 ：03/09/02 14:10 ID:53VXew1K

駐車機能を使うババアが増えるとえらく迷惑というか、
その程度の技能の奴が車を運転するのは危なっかしい。
シェアナンバーワンのトヨタがドライバーの質を低下させるのか。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 14:11 ID:KsMdpHyZ

>>428
日本車って　むしろ海外での評価のほうが高いんだけど・・・。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 14:15 ID:KsMdpHyZ

>>428
車をステータスシンボルかオモチャに使ってる日本人と比べて、外人
はどのように使っているの？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 14:26 ID:+6nzPMs+

縦列駐車に３分かかる女子アナでも駐車機能を使って１分半でできた。
ってフジでやってたな。
その前に目標をセットしてたりしたらやっぱり3分くらいかかるんじゃないか？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 14:31 ID:iZQgPjOz

＞＞428
アメ車は、ピカピカホイールが高級車の証らしい、、、結局同じじゃん。
トヨタよりレクサスがブランドイメージ良いらしいし、、、
インディーカーも人気があるし、、、
どこも同じだよー
要は個人個人、、、

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 14:47 ID:jimjmdf0

>>432
空力優先なのにセルシオよりもＣＤ値が悪い罠

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 14:55 ID:kGJ8FUIZ

多少燃費が悪くなってもいいから別の車種にあのシステムを搭載してほしい。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 14:56 ID:8rDMtSLy

書き方が悪かったかな。
ＣＧについては立ち読みでもしてくれ。
北米の先行試乗記だよ。
どこぞの全開試乗記と違って、
大きな視点でちゃんと評論しているよ。
プリウス買うならこれくらいの視点は
持っていたいという感じ。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 15:02 ID:iZQgPjOz

>>>440
よく言った！！
ブラボー！！

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 15:08 ID:mmGiGE+m

>>323
今更だが　ﾉｼ

アベンシスも走ってたよね。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 15:08 ID:KaV8Du//

>>433
何度も切り返してモタモタするよりも、１発で決めてくれた方が、
周囲に迷惑がかからないと思われ、。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 15:08 ID:UghACt16

>>391
ＨＩＤランプぐらい、全グレードにメーカーオプション設定すれば良いものを、
上級グレード専用装備にして、できるだけそちらを買わせようとする。
さすが、三河商人らしいエグイ商売だなｗ
しかも、上級グレードに行くにしたがって、装備内容を考えると割高感が強くなる
価格設定だし・・・。
結局、プリウスはＳが一番お買い得。
一年ぐらいしたら、ＳにＨＩＤ付けた特別仕様車とかも出るだろうから、それまで待つか・・・。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 15:10 ID:u9qKQvVU

>>433
俺もあの機能を使って物損事故起こした挙句に
「あたしは悪くないわよ」と言い張るおばはんが激増しそうな事に危惧している。
ただ、ああ言う目新しい機能を一回使ってみたい気がするのも確か。
一回で良いけどな。

ので、馴染みのトヨタ店のセールスに
「土日以外で試乗車が持ち出せる時があれば持ってきてくれ」
と伝えてある。うちの店の駐車場でｼﾞｹｰﾝしてみる（ｗ

中小っつうか零細企業オーナーなんだけど、ハイブリッドカーって
法人登録すると補助が出て、税金も優遇され、かなり美味しいので
営業車のファンカーゴを代替するかも。
企業イメージもアップするし。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 15:10 ID:KaV8Du//

>>440
立ち読みしなくてもいい
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000013773.html

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 15:12 ID:iZQgPjOz

＞＞438
２トンのクルマと１トンのクルマのＣＤ値比べてもねぇー
ボディでの燃費向上はＣＤ値だけじゃないでしょう？
重量も大事なわけよ。
かといってペコペコだとＧＯＡ採用できないし。
ＣＤ値だけにこだわるんだった、皆セルシオのボディーにすればええやん。
オヤジくさいけど。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 15:15 ID:0GzET/pf

>>434
米国はいいんだが、欧州では評判に販売がついてこないとこが有るよね。
意外なくらい欧州での売れセンを日本車は持っていない感じ。
ＭＴは欧州向けにはかなり残しているが、流行のセミＡＴ化～オートモー
ド付きＭＴタイプギヤボックス（？）で完全に立ち後れ、ディーゼルも
それほどは力を入れてない。巡行回転数の低さとスムーズさから、高級
レンジでのトルコンＡＴや、燃費向上への期待感（は機械式オートマで
薄れたようだ）からＣＶＴ搭載車に「評価」は有ったようだけど、いず
れもニッチなんだよね。
それだけにプリウスの評価と売れ行きは気になる。トヨタ自身が欧州向
け台数を物凄く低く設定してるのが気になるが（ｗ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 15:22 ID:KaV8Du//

欧州人は貧乏人なのでプリウスはあまり売れない。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 15:29 ID:0GzET/pf

>>446
誌面もあの範囲なの？

だとすると、
>>423
>>価格相応の２～２．５Ｌクラスのクルマとして見ると
>>走行性能自体は大したことはない。

ＷｅｂＣＧでは特に不満は書いてないようだが、１．５のエンジン搭
載車で並の２～２．５Ｌクラスに匹敵するあたりが凄いんであって、
更に頭一つ飛び抜ける事を期待せんでもいいのでは？

>>飛ばせは燃費も期待するほどじゃない。

あの内容で、初代が普通に頑張った程度は出てるんだからよいのでは？
となる。
ＣＧに直接>>423のように書かれてたと取ったﾚｽが多かったけど、
確かに読んだ上での私的解釈と断りが有ったな。けど実際、紙のＣＧ
の方が金取ってる分、その辺の情報量が多そうな予感。
ハンドリングとか走行シーンごとの燃費とか書いてあったんじゃないの？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 15:30 ID:DCGEhMC9

シガーライターが無いとのことらしいが､灰皿も無いの？
プリウスの中の装備見た人教えてたも。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 15:33 ID:8rDMtSLy

>>446
ＷＥＢ－ＣＧと雑誌ＣＧの評論家は別の人。
自分はどちらも割と信頼している。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 15:41 ID:iZQgPjOz

>>451
シガーライターも灰皿もないよ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 15:43 ID:8rDMtSLy

>>450
雑誌ＣＧは>>440にも書いたように
もっと大きな視点での評論。
細かいことには触れていない。

今すぐ買おうという人は細かい点が
知りたいのだろうけれど、それは
今後色々別冊がでるでしょ。

455 ：A助様＠お兄やん ◆Un0jqlYoi6 ：03/09/02 15:46 ID:53VXew1K

プリウスには先進性という点で魅力は感じるけど飽きるのが早そうなんだよね。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 15:48 ID:kSaPIKSX

>>A助様＠お兄やん
きもいハンドルですね。デブアニメオタ丸出しだな。
いちいち煽りに来なくていいからカードキャプターさくらで
しこしこしていなさい。
もう部屋から出なくていいよ。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 15:59 ID:iZQgPjOz

プリウスのようなクルマの開発って、やっぱ必要だと思うな。
宇宙開発のように、コツコツやってノウハウためないとね。
買う買わないは別として、トヨタはよくやってると思うよ。
ずっとこの先も、高排気量、高出力でオッケー牧場なのかい？
たとえ未完成でも、プリウスを支持するよ。
みんなに優しいクルマになって。
年寄りや女性にもね。

458 ：A助様＠お兄やん ◆Un0jqlYoi6 ：03/09/02 16:00 ID:53VXew1K

>>456＝アニメおたく

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 16:01 ID:0GzET/pf

>>454
さうですか。一応了解。
いや、>>423の解釈ポイントが（自分は何年もＣＧ買ってないくせに）
気になったので。
すでに一部、過剰な期待を抱いてる層に、基本的には普通程度の車だぞっ
て当たり前の講釈でもしてあったのかな？　いやいや、妄想やめやめ＞自分
時間あったら本屋逝きます。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 16:15 ID:KaV8Du//

「先代のプリウスを発売した当初、1台を売るごとに数十万円の赤字が生じていたのも単なる噂ではなく事実です」と瀧本常務は苦笑いする。
ttp://autoascii.jp/issue/2003/0902/article53534_1.html

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 16:16 ID:ACmrzt/W

変なのが住み着いたな

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 16:29 ID:DCGEhMC9

>>453
㌧クス。吸わない漏れにはありがたい。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 16:55 ID:rWhpmzPf

>>408
でも元々ナビ無くてもモニターは付いてる事考えたら､ちょっと高い気がする
>>416
うっ…　先代でも頭スペース極小だったのに…
>>438
前面投影面積と言う言葉はご存知か？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 17:13 ID:u9qKQvVU

>>463
ナビ無しでもEMV標準ってクルマで比較すると・・・・そんなに無いんだが、
ブレビスがEMV標準でバックモニター付ナビが20.2万高。

自動注射機能云々もあるから、さほど目くじら立てるほどでも。

それよかHIDやスマートキーをグレード毎に差別して
Gツリを売ろうという魂胆の方が腹が立つ。
Sはお買い得だと思うが、Gツリまでは要らんだろ。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 17:28 ID:H+PvAiUA

>>444
さすが、トヨタらしいいやらしさ。
贅沢装備だけじゃなく、実用装備までグレード間であからさまな差別をつける。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 17:34 ID:0GzET/pf

>>464
実はﾌﾟﾘには興味が有るだけの初期エスハイ乗りなんだが。
ＤＶＤナビ２０万切っていた。個人的にはまず見ることない（走行中見れる
改造もしてない）テレビと抱き合わせが気に入らず、車両価格にアンテナ代
入っているＧセレと比べて２万高いのだが。それでも２０万未満は徳な方と
判断して付けたのを覚えてる。これも現行はコーナーカメラ付けて２０万
越したらしい。

普通にＧでＨＩＤが付かないというのには驚いたね。ツリの方の付属にする
とは。１６インチに連動すべき装備じゃ無かろうに。
エスハイ標準ではＯＰでもＨＩＤ付けられないより驚いた。
トヨタって、こういうことやらかさないと気がすまないところが有るよね。
ヨタ３台目（他社２台）だけど、ヨタに限ってオプション制限に苦笑しな
いで買えた覚えが無い（ｗ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 17:50 ID:XvGe0WD0

細かいことだけどヘッドライトのAUTOモードってあるんだね
これ使ってみたかったんだよね～ｗ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 17:55 ID:opqXVOEH

アルテッツァを買った時、HIDはオプションでも選べなかった。
しかしMCでオプション扱いになり、今じゃ全グレード標準装備。
ま、そのうち販売テコ入れで、標準装備になるんじゃない？

でもオプション選びは、スバルの方がきつい…。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 18:32 ID:ggqJBECR

雑誌マガジンＸの「ざ・総括。」で批判されそうな点

操舵トルクアシスト
楕円ステアリングホイール
遠視点表示のデジタルメーター
タッチパネル式ナビゲーション
インテリアのデザイン
荷物と同居する上での安全性

特に操舵トルクアシストと楕円ステアリングホイールが
ボロクソに批判されるんでないかと予想。
オススメ度★や★★
だったりしたらプリ買うのやめる。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 18:37 ID:GOaZnJud

MagXの星の数で車を買うかどうかを決める香具師って。

471 ：A助様＠お兄やん ◆Un0jqlYoi6 ：03/09/02 18:38 ID:qLMEWqTC

むしろ、プリウスを批判しまくっていたらMagXを読むのをやめろ。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 18:43 ID:8J+A3Pbl

マスコミがよく「最高燃費35.5km/l」と「自動駐車なんとか」を
取りあげてるけど、この二つは両立しないんでしょ？
禿しくインチキ。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 19:01 ID:j61v57zq

>472
インチキって言う前にﾄﾖﾀのﾍﾟｰｼﾞ見てこいよ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 19:09 ID:Pd7Ypp7p

はっきりいって今度のプリウスは売れるのでしょうか？
ここのみなさんはどう予想されますか？
「性能を大幅にアップして値段を下げたのだから売れるはず」「初期は月販５０００台を目指す！」
「将来はトヨタ全車をハイブリッドにしたい！」と、トヨタ側は鼻息が荒いですが。
私はプリ糊ではありませんが、自動車の技術革新に期待する者として、プリウスには頑張ってもらいたい。
でもこれだけ強気の予想をしておきながら、フタを開けてみたら月販２０００台くらいで後は徐々に下降･･･
となったらハイブリッド熱が急速に冷めそうで恐いです。

ヨーロッパが目指してるみたいに将来ディーゼルばかりになるのも野暮ったいし。
別にディーゼルが悪いというつもりはないが、何か夢が無いんだよね。
ぜひとも未来の標準を目指して、ハイブリッドには頑張ってもらいたい。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 19:09 ID:bRyEmvYF

>>472
言いたい事が良く分からないが燃費と自動駐車システムの
2つに何か因果関係があるとでも？

476 ：A助様＠お兄やん ◆Un0jqlYoi6 ：03/09/02 19:11 ID:XAlfJnux

>>474
しかし、トヨタばかりが強くなるのは不安である。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 19:13 ID:gqKyEECh

リアスタイルがもうちッとシンプルな造形だったらなぁ…

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 19:32 ID:Dh8UsgRx

HIDってなんですか？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 19:39 ID:Xczjn82u

高機動照明

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 19:41 ID:Dh8UsgRx

>>479
イラネ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 19:52 ID:eSTksn6o

>>438
長いクルマほど抵抗係数下げるのは楽。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 19:57 ID:WJIigqnW

>>474
俺としては、月販２０００台ぐらいしか売れないことを祈ってます。
ハイブリッドは魅力的だけど、プリウスのようないかにも最先端っていう感じの
車は、旧型になったときの古くささも倍増するところが、長く乗るつもりの人間に
とっては嫌なところ。
プリウスの売れ行き不調で生産に余裕が出たら、早く、普通の車の一グレードと
してハイブリッドを売って欲しいです。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 20:34 ID:S23yuvE1

>>482
プリウスが余り売れなかったら色んな車種にガソリン車とハイブリッド車の
グレードを設けるなんてコストの掛かる事はしないと思う。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 20:35 ID:lStpHN+a

年内は好調だろうけど、来春以降はどうだろう…

485 ：A助様＠お兄やん ◆Un0jqlYoi6 ：03/09/02 20:42 ID:XAlfJnux

プリウスはハイブリッドの伝道師なんだよ。
ハイブリッドを理解してわかったうえで買ってもらうための車。

普通の車にハイブリッドを搭載するのはようやく始まったとこだしな。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 20:46 ID:tGfoFuDQ

おばあちゃん新型プリウス買ってよ

487 ：おばあたん：03/09/02 21:00 ID:xuX1F4d8

パソコンならもう持ってるだろう？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 21:01 ID:VtFsJa6q

>>444
禿しく同意。
215万のＳがお買い得グレードだな。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 21:02 ID:rSK6ECZE

>>474 >>482
堤工場では既に月産9000台モードだよ。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 22:15 ID:gxmv5jXK

元町工場じゃなかったんだ。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 22:23 ID:rWhpmzPf

オーディオも自由に選ばしてくれんのな
DINサイズじゃないなら､もっと色んなバリエーションをグレード関係なく自由に選べるようにして欲しいな

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 22:45 ID:0dNLidZ9

>>490
元町は工場閉鎖だよん。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 23:08 ID:wp4Iq+xu

ラウムも楕円ハンドルだよね
トヨタはこれから楕円化していくのかな

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 23:18 ID:j61v57zq

山手線に車体広告ｸﾙ━(ﾟ∀ﾟ)━!
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=54093

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 23:30 ID:aD7hHwxN

シガライター無いと困る…(´Д｀；)

それともAC100Vコンセントでもあるのだろうか…（・∀・）ﾊﾟｧｧｧｧｧｧｧ.........

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 23:32 ID:mjbUUFd3

>>494
ほぼ一緒の距離か。
うまいこと考えやがるな。

497 ：名無しさん＠愛車ローンで：03/09/02 23:37 ID:io792P9k

>>453
>>495
げっ、シガーライター無いの！？
電源はどっからとればいいのさ！
今の車のレーダー探知機やカーナビはどうやって移植すりゃいいのさ！（ ´ Д ｀）

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 23:37 ID:aD7hHwxN

>>495
オプションで18Kか…(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

499 ：名無しさん＠愛車ローンで：03/09/02 23:38 ID:io792P9k

あ、左様ですか

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 23:42 ID:Naf+VFD+

ttp://www.toyota.co.jp/dop-prius/image/convenient6.gif

ここには12kとあるようだが。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 23:45 ID:6f70Hs2U

>>500
工賃込みだと１８ｋなんじゃない？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 23:45 ID:rpsrW24L

で、「自動駐車システム」は、いくら出せば装備できるのでしょうか？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 23:49 ID:NWRdjxyb

今日ディーラーさんが来て２０日までには納車できると言って去っていった

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 23:51 ID:QWjiZL/p

冷静に考えてあれだけの機能を持った車が２１５万って、メチャ安い気がする
そういった事を踏まえて考えれば、オプションは少しくらい高くても仕方ないかも
だいたいＧグレートもオプションも選択権は自分にあるわけだし・・・
トヨタはすでにハイブリット部門で１０００億も赤字だしてるのだから
あんまり高い、高いと言うのもどうかと

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 23:51 ID:Naf+VFD+

>501
コーチンか…(´･ω･`)了解

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 23:53 ID:mjbUUFd3

名古屋コーチン

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 23:57 ID:pVS/cgGD

>>504
１０００億・・・
でも開発費と考えたら１０００憶だったら安いもんだと思う。
ユーザーからたくさんの不具合情報等のフィードバックもあるし。
量産効果も今後出るだろうから、採算は後から徐々に取れそう。
後期型になったら買おうと思う。
これから買う人、納車街の人、小さなことでもどんどんディーラー
やメーカーに報告して人柱になってね。後期型買うから♪

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 00:02 ID:9fCyEBhy

ハイブリッドカーは中古市場に出回った時
それはそれは重宝されるでしょうな。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 00:03 ID:Kv5SPY9E

ＧにブラインドコーナーモニターとＨＩＤランプとフォグランプを付けられるようにしろ。それまで買わん。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 00:04 ID:pn73ycJg

>>507
赤字出したっても、トヨタグループ全体で見れば営業利益が１兆円だからねぇ^^;

511 ：　：03/09/03 00:05 ID:gFLG2OgK

この楕円形のハンドルって回す度にアッパー食らうから怖いよな

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 00:08 ID:QvJkBvfX

>>511
おまえはどんな乗りかたしてるのかと小一時間・・・

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 00:11 ID:4wo5SbWM

中古になる頃には
電池のメモリー効果で容量ダウン→燃費向上すくない
となっていると思う。
携帯の電池がニッケル水素だった頃はすぐに容量が減って辟易したぜよ。

インテリアデザインはトヨタの中で一番良いね。
演歌臭くなくて。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 00:12 ID:Q8duJiNO

>>509
あんな短い鼻先くらいでブラインドコーナーモニターが要るような奴は
今すぐ免許を返上してくれ。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 00:13 ID:y1WgfV6c

むしろ>>511は勘違いしてねーか？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 00:14 ID:sDuDbKQZ

見れば見るほど日本車離れしてるな

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 00:14 ID:Kv5SPY9E

>>514
田舎暮らには必要ない装備だね。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 00:16 ID:pvV+ZPFU

>>528
シガーライターはないけど、アクセサリーポケットはあるみたいよ。
取り説のイラストがわかりにくくてどこだかよくわかんないんだけど、多分コンソールボックスの中。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 00:18 ID:pvV+ZPFU

>>518
自己レスだが、>>497の間違い

それより灰皿ほんとになさそうなんだけどー

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 00:24 ID:/OdvBTv6

>>519
灰皿はオプションですね。　カップホルダーに入れるタイプ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 00:24 ID:ogGL01eY

新型プリウスは普通に加速する時、時速何キロぐらいでエンジンがかかるんだろうか
旧プリとあまり変わらないのかな？
時速５０キロぐらいまでモーターだけで加速できたら気持ちいいんだがな。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 00:43 ID:LkgOM7EK

>>521
カタログにはEVモード（電動モータのみでの走行）で
時速55kmで数百メートル走れるって書いてありまつ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 00:46 ID:kD2Y3WmA

エコカー買う前にタバコやめろと小一時間・・・

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 00:51 ID:fm1jw52p

ハイブリッドと言う抽象的な利点
自動駐車システムという具体的な利点

この二つを兼ね備えたプリウスは最強だな

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 00:54 ID:OAs0JsDT

プリウスの電池もリチウムイオンにしる！

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 01:13 ID:xX/NUob+

やっぱり新型がでるとスレの消化が早いなぁ。
そろそろ次ｽﾚ立てるか？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 01:38 ID:JwAer0yp

サイト見るとリアドアと後ろはソフトプライバシーガラスらしいけど、あの黒いヤツ？あれは勘弁して欲しいよなぁ。
それとも輸入車でよくある薄い水色のようなガラスの事なのだろうか。
リアってあのスポイラー下のバック用の小窓んところかなと思っていたのに。
最近いろんなメディアに載った写真では前後の窓は透明だったから余計そう思ってた。

昔はプライバシーガラスはオプションだったのになんで標準の車が増えてるんだろうね。
少なくとも標準にする以上は透明ガラスをオプションにしてもいいから選択できるようにしてほしいもんだ。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 01:41 ID:y1WgfV6c

最初から色が付いていたような気がしたが・・・

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 01:43 ID:0zidMXiD

>>526
まだ早い

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 02:45 ID:LkgOM7EK

>>526
ECOしる!!

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 02:51 ID:d2y94ju1

エコはいい事だ
それに力が加わると・・・

力こそ全てだ！！
この世は強き者だけが生き残り
全てを手にする権利があるのです。
弱きものは淘汰されて然るべきなのです。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 03:18 ID:dUsXZFVK

プリウスって激しくダサいのに、何で誰も指摘しないんでしょうか？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 04:33 ID:zKatVqJ1

俺は今回のは許容範囲だけどなあ。

まあ万人受けするデザインにして
車の理念とは関係無い部分が支持されて売れるよりは、ダサい方が良いか？

…でも旧型の倍は売れると言ってみる。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 04:47 ID:zkA3hWLb

米人ウケはすると思うな＞デザイン
あと５ドアにして単なるセダンにしなかった点を評価したい

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 05:30 ID:9gBrXV/0

JBLプレミアムサウンドがGツーリングでしか選べないってのは、意味不明な設定だなあ。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 06:10 ID:sU4OukbC

取扱説明書を全部読んでみました。内容が多くて大変でしたが
先日の発表会で紹介していない部分もいっぱいあって本当に良く
出来た車だと思います。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 07:16 ID:LvZ9HQbV

>>536
印プレキボン

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 07:25 ID:iyyc8Sqd

＞＞507
後期型買った後、すぐに３世代目が出るぞ。
一生買えない奴になりそうだ。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 07:32 ID:Q8duJiNO

>>533
ま、個人ベースも増えるだろうが、
何より官公庁や法人の需要が多いだろう。このご時世。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 07:33 ID:iyyc8Sqd

＞＞535
中華、選択の幅を減らして、生産行程を簡略化＞＞コスト削減だな。
レンジローバーのように、内装色など多くの選択肢があると、手間が掛かるもんな。
安く出せるには訳があるんやな。

541 ：　：03/09/03 08:11 ID:qDCICKht

>>527
あれだけリアガラスが寝てると
プライバシーガラスじゃないと
後ろに乗ったひとは暑くてタマランでしょう。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 08:45 ID:NccekjHl

うむ、オプションのサンシールドストライプは付けた方がええやろな。

543 ：陰茎：03/09/03 09:34 ID:nXpr4dXi

今度のプリウスは車中泊に最適との噂を聞いてこのスレに来たんですが。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 09:57 ID:Dosp1uZq

リアのヘッドクリアランスが小さすぎ。視界も悪い。良い車なのに…

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 10:06 ID:DgZKNyHV

空力よりパッケージングを優先して欲しかった・・・

546 ：　：03/09/03 10:15 ID:qDCICKht

>>545
どうしても、｢世界一の燃費｣が欲しかったんだろうね。
実際買って使う方にしてみれば、それより、居住性を重視して欲しかったよね。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 10:26 ID:uwRNMfg2

ホンダのハイブリッドが燃費35km/Lだからそれを超えるために
どうしてもあのデザインが必要じゃなかったのかな？＞リアガラス
プリウスより売れてないようだし個人的には燃費重視の実用的な車じゃないと
思っているが燃費世界一ってのは大きなセールスポイントだからね。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 11:00 ID:yFC6ySR7

ジェイドグリーンマイカメタリックぐぐってみた
オーパ、ビスタアルデオ、プログレ
他にはこの3車だけかな?
この色どうよ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 11:48 ID:7kzB8Nlx

プリウスって来年の３月期契約でも値引きゼロ？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 11:50 ID:rxO0IXK6

どうせ１５ｋｍ/L　くらいしかはしらないんだろう？

551 ：　：03/09/03 11:52 ID:qDCICKht

旧型プリウス　オーナーニ質問。
｢あなたの愛車の燃費はどれくらい？｣

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 12:06 ID:Dosp1uZq

どうせホンダはインサイトを改良してすぐに新型プリウスを燃費で
凌駕するわけだが。あんな非実用的な車と燃費を競ってパッケー
ジングを犠牲にするとはさすがトヨタ。…しっかりしてくれよぉ！！

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 12:18 ID:7Go2pg+t

>>548
上品なんじゃない？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 12:26 ID:j22TcEXl

>>551
MC前期（カタログ燃費29km/l）
今年5月～8月の平均燃費 21.3km/l

●状況別のおおよその燃費
都内渋滞ありエアコンON 　16km/l
都内渋滞ありエアコンOFF 19km/l
郊外エアコンON　　　　 22km/l
郊外エアコンOFF 25km/l
山坂道エアコンON 21km/l
山坂道エアコンOFF 23km/l
高速90km/hエアコンON 　22km/l
高速100+αkm/hエアコンON　20km/l

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 12:29 ID:o6IFa4Vx

>>552
ご親切にもインサイトに引導を渡したのかとｵﾓﾀよ。
本田にそれが出来るかは別として、もしやったら色んな意味で注目される
だろうなー。するかなー（ｗ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 12:50 ID:fxa9cqFv

>>551
ＭＣ以前の初期形（平成１１年式）

月間最高１９．５（通勤７０％含む）
最低１４．７（通勤のみ＋冷房ガンガン）

去年までの平均は１６．５程度だったけど、
今年は１７～１８程度
中長距離のみなら２０は越えてるんじゃないかと。

557 ：　：03/09/03 12:55 ID:qDCICKht

>>554,556
サンクス。
性能が上がってる分、新型の燃費は15km/Lなんてことはなさそうですね。
>>550

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 12:57 ID:uwRNMfg2

>>554
ウチの軽よりだいぶいい・・・
新型はそれより一割ほど燃費が良くて加速は2.4Ｌ並でしょ。
すげー欲しい！

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 13:03 ID:6/TQoKyL

激しく進化が早いから今の段階じゃ後悔するね

560 ：　：03/09/03 13:08 ID:qDCICKht

>>559
PCと一緒で欲しい時が買い時だと思う。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 13:19 ID:9hh2sngQ

>>559
陳腐化のスピードは、普通のガソリン車の３倍ぐらいだろうね。
３年たったら古くさくなって嫌気がさすと思う。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 14:41 ID:MTnhUr1n

家のテレビよりカーナビに金かけてる人は買い物のバランスが悪いと思うのよ。
どっちのほうが視聴時間長いと思ってるの？
カーナビに２０万お金かけたらテレビは少なくとも２０万以上のやつ買うべきです。
１０年間でカーナビ２台買ったやつはテレビ４０万以上のを買うべきです。
でも世の中にはカーナビに４０万使って、テレビ４万って人いっぱいいると思います。
おかしいと思いませんか？
プリウス買う人はそんなに貧乏じゃないだろうから
今度プリウス買ってカーナビ付ける人の中で
家のテレビがハイビジョンじゃない人は全員２０万以上のテレビも一緒に買いましょうね。

563 ：　：03/09/03 14:42 ID:qDCICKht

>>562
スレ違い

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 15:09 ID:OAs0JsDT

10・15モードで35.5km/Lの燃費を達成してるのは
最安グレードのＳだけだったりする罠。
Ｇは33.0km/l
ツーリングセレクションは30.0km/L
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/prius/spec/main.html

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 15:12 ID:OAs0JsDT

>>551
ラフな走り方をしても15.0km/Lを下回ることが出来なかった。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 15:22 ID:o6IFa4Vx

>>564
禿げしくｶﾞｲｼｭﾂネタで親方降臨！？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 15:25 ID:vHwZERIR

>>562
っていうかアホ。需要と供給の関係をもちっと勉強しろ。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 15:29 ID:ChwkAo/7

ツーリングセレクションにはスペアタイヤではなくパンク修理キットが付属。
もしかしてホルツのアレなのか？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 15:35 ID:GiJAsDG1

>>562
ぜんぜん違う商品だろ、カーナビと茶の間のテレビ

と釣られてみる。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 15:40 ID:t52MRr+z

今日、新型乗ってみたけど、後部座席はヘッドルーム狭いね。
身長174cmなんだけど、頭付いちゃうよ。
デザインや空力の関係でしょうがないんだろうけどさ。

前席は問題なし。圧迫感有るけど、今乗ってるファーストカーの方が
よっぽど圧迫感あるからいいか。

とりあえず、現在ヨメを説得中。
後部座席乗る事が多い171cmのヨメがなんて言うかだな。

571 ：　：03/09/03 15:42 ID:qDCICKht

>>570
やっぱりなー
後席は子供用？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 15:45 ID:t52MRr+z

>>571

大人でも170cm以下なら問題ないんじゃないかな？

少なくともおいらは頭がくっつきました。
（座高は普通だと思う・・・）

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 15:46 ID:gnxBL7WA

大変良く出来ました◎

574 ：　：03/09/03 15:51 ID:qDCICKht

>>572
オイラ身長180cmです。
嫁が運転してオイラと子供が後部座席
ってパターンも多いんで・・・
・・・残念ながら、新プリはパスかな。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 16:00 ID:j22TcEXl

そうでなくても座高の高い欧米人はどう思うのだろう、後席頭上の窮屈さ。
マジに欧米で売るつもりなのか？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 16:08 ID:t52MRr+z

>>574

180cmだと、まず間違いなく
常時首を曲げてないと乗ってられないと思います。

欧米だと・・・どうなんでしょうな。
家族で乗る車として想定してないのかもしれないね。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 16:11 ID:LDqS+flv

>>575
いや、欧米人の平均身長は高いけど、平均座高は日本人烏賊だろ。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 16:20 ID:o6IFa4Vx

トヨタって一部の車だけＨＰの諸元に寸法図載せてる（載せてないのは
カタログキャプするのを忘れてる？）が。見つかった中では、マーク２
とウインダムが後席９００mmで新プリと同寸。
マーク２もウインダムも当然、前後余裕はもう少し有る。

マーク２と同寸というのがいかにもな感じ＝トヨタ基準で必要十分を確
保したつもりとか…を感じるな。アベンシスなどが、この程度の寸法と
は思えないし。トヨタ式に棲み分け考えてるかな。
ちなみに、後席はオマケだと思ってるセリカで８８０mm。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 16:40 ID:eRcMQLi5

さっき新型プリウスの後部座席に座ってみたんだが、
１８５ｃｍの俺でも頭の上余裕があったぞ・・・

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 16:54 ID:+Ia6IaMN

だらしなく座る奴は平気かも知んない。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 16:59 ID:L4Fr0ROn

試乗者の座高高いだけじゃないの？
いや、まじで

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 17:02 ID:gjvGhZfe

(･∀･)ﾌﾟﾘﾕｽ!

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 17:04 ID:Dosp1uZq

>>579
足が長い体型で、かつだらしなく座っても185だったら相当きついと思うが。

>>581
そんなことはない。藻前もリアシートに座ればわかる。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 17:07 ID:wajRD1/2

１８５ｃｍで頭上に余裕ができるなら、
脚の方がつかえなけりゃウソになるね。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 17:17 ID:eRcMQLi5

まあ、あと何人か実際に乗ったヤツの話が集まらないと
一般的な評価はできないな。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 17:21 ID:XTobmQZw

プリウスってパッケージングのお手本みたいな車だったのになあ・・

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 17:25 ID:LDqS+flv

旧型プリウスに新型プリウスのハイブリッドシステムを積んだら全て解決・・・？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 18:20 ID:nesZieES

2005年秋のカローラハイブリッドまで待てないのか？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 18:23 ID:o6IFa4Vx

>>586
初代登場時、プリウスの発表だか誌上だかから日産ルネッサの取材へ
ハシゴしたら、ルネッサの見かけにだまされて頭ぶつける香具師が出た…
という、まことしやかな話を流布してる雑誌があったなー（ｗ
ルネッサというのは、一軒ルーフが高いが床面がそれ以上に高く、パッ
ケージングも酷かったらしいが。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 18:26 ID:54AxldKO

私も新型乗りました。177cm。
たしかに頭上に圧迫感はあるかも。でも今乗ってるアルテッツァと比べて、
そんなに変わらないようにも思いましたよ。それよりも前後の広さが
良いなと思いました。アルテよりも足元には余裕あり。
内装の質感もアルテより上です。主観的には、ですが。

後席に誰を乗せることが多いかで、評価が決まりますね。
私の場合は妻（155cm）と子供なので、全く問題ありません。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 18:29 ID:VGWPO0EO

>>588
ｲﾗﾈ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 18:29 ID:wajRD1/2

空力と居住性の両立だったら別のルーフラインが
あったはずだが、まず先にスタイリング的に
富士山型というのがあったような感じはある。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 18:31 ID:PiHHU7XX

ヨーロッパの後ろ向きなディーゼルエンジンに負けるな！！
人類の未来のためにプリウスがんがれー！！！！！

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 18:43 ID:ysjl2WD3

しかしだな、双方の道路事情によって進化の仕方が違うってのは興味深いぞ。

加減速の多い日本ではエネルギー損失が大きいから、ハイブリッドが非常に有効。
ヨーロッパでは中速域での間断無い走行が多い。渋滞とかで有効ではあるがそんなにいらない。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 19:04 ID:Bn/pe8vB

ツーリングセレクションでは10.15モードは30km/l(15%悪化)との事ですが
なぜこんなに悪くなるのでしょう？
タイヤを替えただけでこんなに変わるものですか。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 19:04 ID:IktHsav3

>570は174cmで頭がぶつかるということから
平均よりも胴長・短足な元祖日本人体型という結論でよろしいか？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 19:09 ID:RjOZQ0Tt

トヨタ自動車は，第60回フランクフルトモーターショーにハイブリッ
ドスポーツのコンセプトカー「CS&S」を出展する。2+2のミッドシッ
プ・オープンカーで，セリカとMR-Sの中間的な位置付けとなる。

　ハイブリッド機構は新型プリウスにも搭載した「Hybrid Synergy
Drive」を採用した。ガソリンエンジンの排気量は1.5Lで新型プリウ
スと同等だが，CS&Sではミッドシップレイアウトを採用し，後輪を
駆動する。一方モーターは前輪を駆動して，結果的には4輪駆動
車となる。

ttp://at.nikkeibp.co.jp/members/AT/ATEVENT/20030902/1/

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 19:16 ID:Dosp1uZq

>>594
確かにそれは言えるかも。漏れ、昔ゴルフⅡディーゼルに乗ってたけど、
地方道だとリッター30キロくらい走っていたからなあ…さすがに都内だと
リッター20キロ前後に落ちていたけど。今の欧州の直噴ディーゼルも
すごいね。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 19:33 ID:hI+8fJmb

昨日、トヨタ会館（ようは本社）で展示してるの見てきますた。
ここでも話題になってる後席、漏れも気になりました。結構圧迫感がある。

まぁ、内装やデザインなど、かなり( ﾟДﾟ)ｳﾏｰな感想を持ちましたが。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 19:40 ID:o6IFa4Vx

>>595
自称ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ親方がそれをﾐｿｸｿに叩いた同じ雑誌上で、別のﾋｮｰﾛﾝｶが割と
まともそうな解釈を付けてたんだけどなぁ。なんだっけ？

等価慣性質量がどうの、なにがしかの基準を越えるとそれがシビアにと
か…要は計測上厳しくなる境界を越えるからで、実用上はそんな差がつ
かないから、みたいな。立ち読みの限界で思い出せん。過去ｽﾚに出てた
ような気もするけど。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 19:50 ID:miGqKqa9

>>598
なんかディーゼル車の方が長く乗れそうだなぁ・・・
プリウスは20年以上乗れるだろうか？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 20:12 ID:ygtCUC0W

俺,１８２センチでお世辞にも足が長いといえない体形だけど
試乗した結果後席何の問題も無かったよ。。。
確かにバックレストに背中を付けないで地面に垂直に背中をすれば
頭はつくけどさ、普通に座れば何の問題も無いけど。。。
あれで頭つく人って一体どんな座高してるのか不思議になるよ。。。
因に１８６センチの外人と一緒に行ったんだけど彼も問題なかったよ。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 20:17 ID:dBb46DPD

「G-BOOK対応DVDボイスナビゲーション付EMV」を２３万円で付ければ、
パーキングアシストが付いてくるの？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 20:21 ID:PiHHU7XX

ヨーロッパ勢の詭弁に騙されるな。
単純にあいつらにはハイブリットをつくる技術はない。
受け入れる民度も低いようだ。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 20:25 ID:jBNRz/3M

パーキングアシストなんていうギミックはいらん。
道路の真ん中にとまってピコピコとセットしてる間に、後ろの車から警笛ならされるわい。
そんなもんより、ブラインドコーナーモニターぐらい付けとけ。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 20:50 ID:IktHsav3

>605
あなたの住んでいる街はどこですか？
住みにくそうですね。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 20:57 ID:jBNRz/3M

>>606
東京だよ。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 21:12 ID:Oytu8DTl

すれ違いだがアムラックス大阪はつぶれたのか？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 21:51 ID:Q84Xl5i2

>>608
閉館してるね↓
http://www.amlux.jp/ThanksOsaka/

すれ違いだがチト残念

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 22:09 ID:uV7UB8+w

>>602
釣り師が混じっているってことさ。
174cmで頭が当たるなど信じるかって。

おれは自分で確認する。早く土曜日にならないかな。。。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 22:10 ID:52nm1wpz

>>604
ハイブリッドなんて６０年前にドイツの戦車で実用化してるよ。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 22:16 ID:8srX+kuv

>>611
だから何?

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 22:58 ID:6E4povXb

ハイテク・ハイブリッド車で 15Km/L しか出ないと悲しいな。
普通のエンジンを積んだプリウスを出したら 14Km/L くらいだったりしてｗ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 23:01 ID:R1polKpQ

次世代ハイプリッドはやはりコモンレール付き
ディーゼルベースでしょうね。
だから、新型は２世代でなく1.5世代どまり。
ただ車としての完成度は上がっている、かっこいいし。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 23:05 ID:6E4povXb

日本の軽油の精製度が上がればディーゼルのエコカーも出てくるでしょうね。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 23:05 ID:e8ljkAJV

>>605 ハゲドウだな。セットしようと思ったら後ろの車に入られたとかね。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 23:13 ID:QZDVaTsP

ナビは標準じゃないの？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 23:16 ID:VGWPO0EO

じゃない。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 23:18 ID:UtsosB8P

ハイブリッドもオプションにしてくれ！

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 23:19 ID:QZDVaTsP

じゃG-BOOKを付けるとﾄｰﾀﾙ高くなるな...
値引きも期待できんし

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 23:24 ID:FOo1tJBk

しかしディーゼルは宿命的にCO2以外のファクターは
ガソリンに劣るんだよ。。。
何でもかんでもヨーロッパを盲信しない方がいいよ。
同じヨーロッパの技術傾向なら水素エンジンの方を
より高く評価すべき。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 23:24 ID:QZDVaTsP

つーか値引き0か

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 23:28 ID:Q84Xl5i2

>>621
ヨーロッパを盲信してるのではなく
日本のディーゼルエンジン・燃料
の水準があまりに低すぎるだけ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 23:30 ID:GggfYLjH

>>622
値引きしたら利益出るの？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 23:32 ID:UtsosB8P

>>623
日本で使ってる中東原油の質が悪いので(ry

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 23:33 ID:52nm1wpz

日本で軽油と称して売ってるのって半分くらい灯油を混ぜてるだろ。
さらに灯油で薄める香具師がいるから黒煙モクモクの呈なのだが。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 23:34 ID:3JrZFCxz

>>624
開発→設計→製造→工場出荷→販売の各工程内に自動的に利益が含まれてますが何か？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 23:35 ID:FOo1tJBk

>>623
ディーゼルエンジン自体の水準は低くないよ。
プジョーなんかはトヨタから買う訳だし。
脱硫がよくないだけだね。

言いたいのは「ディーゼルハイブリットを作るメリットはあまりない」
という事。ガソリンエンジンでのハイブリッドで十分。
その先は燃料電池ハイブリッドに投資した方が賢明だよ。

629 ：４：03/09/03 23:42 ID:F3VNeFt2

燃料電池＋ディーゼルのハイブリッド
ﾁﾎﾞｳスマス

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 23:47 ID:52nm1wpz

発電だけなら灯油かＬＰＧで充分だと思うのだが。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 23:48 ID:Q84Xl5i2

>>628
まあ、ハイブリッド自体次世代への繋ぎだからね

とりあえず国内向けのディーゼルエンジンが良くない訳ね
日本の軽油が混ざり物多すぎるものだからメーカー諦めてるのか

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 23:59 ID:N20wU5md

ボディ剛性は高いのかな？アベンシスは高いらしいが、比較するとどうなのか知ってる？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 23:59 ID:iyyc8Sqd

ところで、おいは新プリのスタイル、なかなかだと思うけど、ダサいって思っている方々は、どんなクルマならいいの？
具体的に聞きたかね

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 00:04 ID:IaBpt11r

デザインはまぁ良いが、頭部空間と後部視界が足らんという意見が多い様な気がしないでもない。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 00:08 ID:+szyKVCz

未だ試乗したやつはいないんかね

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 00:14 ID:P05oiEnm

>>633
顔がオリジナリティ無さすぎでイヤ。まるでストリームやウィッシュと同じだもん。
先代はいいデザインだと思うよ。

637 ：名無しさん＠愛車ローンで：03/09/04 00:17 ID:R5PxnJs3

>>633
顔がオリジナリティ追わず奇をてらってなくてスキ。まるでウィッシュと同じでイイ。
先代はデザインに関しちゃもう一歩だったと思うよ。

・・・まあ、世の中の縮図ってヤツを解りやすく表してみたわ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 00:18 ID:FKN4Nxrv

後席は普通のセダンと変わらなかったよ。皆ミニバンやＳＵＶの感覚で麻痺してるのでは？
コーホー視界もハッチの横棒がチョイ気になるくらいで、可も無く不可も無くといった感じ。
というか、スポーツカーチックなクルマってあんなものじゃないの？
室内は結構広いよ。ウィンダムと同じくらい。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 00:25 ID:bP3YA0cA

正直、「大型化してあの程度か」ってところはある。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 00:26 ID:FKN4Nxrv

先代はどうなの？もう一歩なの？
エコしてますって感じだったよね？
優等生みたいな、、、
こんどのはクール。
若い人にも受けそうでは？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 00:28 ID:hXzyNkQg

>>627
連結会計学ぶがよろし

642 ：名無しさん＠愛車ローンで：03/09/04 00:42 ID:R5PxnJs3

>>640
先代は優等生で新型はクールか。そうかもしれぬ。
どっちも「おすましサン」ってことやね。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 01:03 ID:CQFQzUxs

>>642
何だか萌えるな「おすましサン」

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 01:04 ID:GCAzH8/T

今度のプリウスはグランドツアラーなの？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 01:06 ID:AwerYeIN

>>631
トヨタは世界最高レベルのディーゼルエンジン持ってるんだが
いかんせん日本じゃそれに対応した燃料が無い罠。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 01:07 ID:hXzyNkQg

ttp://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20030901/index.htm
ここの評価酷くないか？
初代のパッケージングは歴史に残る傑作だと漏れは思っているのだが。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 01:18 ID:CQFQzUxs

>>646
確かにパッケージングは優れていたけど

センターメーター、コラムAT、インパネ
とか、妙な形ではあったわけで・・・、
単に書いた人の趣味に合わなかった
ものと思われ

あと、バッテリーの位置など、ハイブリッド
に伴い犠牲になった部分もあったからな

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 01:19 ID:UMY7tTnM

国沢は（略

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 01:24 ID:FXVnbEJo

大学生なんだけど、このおっさんくさい車が激しくほしくなった！

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 01:27 ID:3u0A6e1c

>>646
初代はリアシート乗れたもんじゃなかった気がするが…

新型も北米メインだからリアシートは狭くっても良いって考えなのかな？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 01:42 ID:2p07mRnJ

そもそもパッケージングがいいとはどういうことなんだろう

辞書だと
pack・ag・ing
━━ n. （商品の）包装［容器］（類）, 梱包(こんぽう)材; 商品の企画から販売までを一括して行うこと.

なのでﾁﾄ扱いが違うとして･･･

３BOXの５ナンバーセダンとしては、
初代プリウスは室内が広かったってことなのかなぁ？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 01:46 ID:oHtkB7B7

>646
曰く「先代を２台うんぬん...見つけられない」
はっきりいって、偽海苔か超センスなしだね。
こういうジャーナリスト逝ってよし

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 02:01 ID:VL2bazi7

ガンダムみたいなメカが好きな人やハイテク好きにはたまらん車だなｗ

俺もセカンドカーとして欲しい訳だが・・・

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 02:46 ID:sk7I2nYw

プリウスを選択するポイントは“ハイブリッド”
これ以外に求めるな。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 03:00 ID:2eXr83aI

ハイブリッドじゃなければ単なるダサいトヨタ車だからな。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 03:14 ID:LzQVD6Tl

っていうか皆あのジョイスティック風シフトレバーどう思うのよ？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 03:26 ID:CUf/Y1k1

>>656
一旦ニュートラル位置へ戻ることにより、入れ間違いが減ると思う。