☆☆【電気】プリウス PART4【ガソリン】☆☆
COTYスレは落ちてるのか。。。
じゃあ二つ立てるしかないか。
って、やっぱり一本でいいよ。
現行のりとしては話題が新型に圧倒されてるんはアレだけど、
大して困ってないし
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 16:41 ID:WypGHCOq
>>928 しかし、メーカーは大型化の理由をそうとは認めないのよ。
どうして?
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 17:27 ID:+9IOFkfi
>>929 電動エアコン車なんてあるの?
これから出るってこと?
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 21:44 ID:/WZdL0ef
クラウンマイルドハイブリッドが電動エアコンだったような・・・
現行プリユスと違ってアイドリングストップ中でもエアコン効きます!が
売りだった罠。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 21:55 ID:/WZdL0ef
937 :
183:03/07/08 22:00 ID:8Z0KOk/B
GMは、全車種ハイブリッドにするそうです。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 22:09 ID:GX5tya/x
スレ立て乙です
次スレどこ?
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 23:58 ID:SNZ9uNUy
10年前というと1993年だから、当時の高級車を中心にエレキだらけのク
ルマがすでに10年選手となっているわけだけど、以前よりも故障が多いという話はある?
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 01:00 ID:1VrXNyIZ
アーシングよりはコンタクトZってことでしょ?
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 13:25 ID:PUQvT6ea
ちやんと950越えてから次すれに移ろう。
で、チキンレースですか?
100A流すぞゴルァ
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 06:55 ID:FtZLYAfc
FMCプリウスGに搭載されるVSCは具体的にどんな動作をするのか
発表されていたでしょうか?
普通に乗ってて必要になるものでしょうか?
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 09:12 ID:jQU/68hA
販売マニュアルに書いてあるよ。
ディーラーに行ってコソーリ見せてもらいましょう。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 15:23 ID:jQU/68hA
中古のMC後(走行12,000km)のGを買いました。
来週火曜か水曜に納車だ!
初のクルマがプリなんだけど、なんだかフロント下部がガッコンガッコンいうよ・・・
初期型の中古車なだけに不安・・・。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 21:37 ID:ky/S2UWQ
次期エスティマは、ハイブリッドが標準とか
今日でた雑誌に書いてあった。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 21:46 ID:8Iz0Tdtg
新型プリウスを雑誌で見たらルーフアンテナですね??
全高1490mm+ルーフアンテナで1550mmを超えるのかな?
それだと今の立体駐車場に入らなくなってしまう、、可倒式
だといいのだけど、、誰か知ってる人いませんか?
ガラスアンテナにして欲しかったなぁ、、
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 23:20 ID:dFFC1UIQ
>>954 >ガラスアンテナにして欲しかったなぁ、、
感度最悪よ!
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 00:56 ID:y5m/t4xW
>910,913
>そういえば、カーブでスリップすると
>勝手に逆ハン切ってくれるというのは本当なの?
BCによると、VSCと電動パワステの協調制御で、
オーバーステア時にカウンタステア方向に
操舵をアシストするシステムがあるそうな。
しかも、オプションではなくGには標準のようだ。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 01:03 ID:BbfEfQwf
>>954 最近の新車は前にも後ろにも倒れるんじゃなかったっけ?
障害物に当たっても倒れるし、手でも倒れる
958 :
954:03/07/11 01:08 ID:hqRck2Uy
>>957 ありがとう!!
それを聞いて安心!!
G ツーリングセレクションにしようっと。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 08:39 ID:DUICrsPd
次スレが立ったのでここは 乂1000取り合戦の戦場乂 となります。
\∧_ヘ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000取り、いくぞゴルァ!! ,,、,、,,,
/三√ ゚Д゚) / \____________ ,,、,、,,,
/三/| ゚U゚|\ ,,、,、,,, ,,、,、,,,
,,、,、,,, U (:::::::::::) ,,、,、,,, \オーーーーーーーッ!!/
//三/|三|\ ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
∪ ∪ ( ) ( ) ( ) )
,,、,、,,, ,,、,、,,, ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
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961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 14:16 ID:YTj7exOs
日本では、5ドアハッチバックが売れた試しがない。
だから新型プリウスも売れない。
前例は作るものだ
>>961 販促&説明用ビデオを見たディラーマソ、またアリオンが売れなくなると
泣いてた。ので、デザインで敢えて奇抜なとこを狙っておいたのかも。
変に高級感とか出さなくていいから、高質な走りを提供してくだされ・・・トヨタさん。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 09:23 ID:rl3J+5Mp
ここにティッシュ置いときますね。
_,,..i'"':,
|\`、: i'、
.\\`_',..-i
.\|_,..-┘
>>964 トヨタのフニャ足は伝統だから無理。
街乗り低速域重視のプリウスでは更に無理でつ。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 16:26 ID:sjJrn2BT
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 04:58 ID:IfZAiC1x
>トヨタのフニャ足は伝統だから無理。
>街乗り低速域重視のプリウスでは更に無理でつ。
わかってんのお前?
>>968 40〜50Km/h の低速域に合った足回りのセッティングを
しているのはトヨタの伝統では?
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 17:42 ID:IYZre7eN
それにしても、新型のあのインパネはダメだろ
トヨタは日産と同レベルまで堕ちてしまったようだ。
そのうちホンダに追い付かれるぞ。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 09:00 ID:lIDZUYiY
そろそろここは 乂1000取り合戦の戦場乂 となります。
\∧_ヘ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 10:44 ID:FUaiFLtf
ハイブリットカーってペースメーカー付けてる人は乗れないって
本当ですか?
>>972 そうすると、ペースメーカーつけてる人は電車に乗れないんですね
>>972 万全を期すなら乗るな。
◎と白い布で囲った家からも出るな
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 00:24 ID:+atsfjNk
歯磨けよ
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 00:42 ID:1Ty50rfR
また来週
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 00:50 ID:EK9QDy4x
灯油ランプの山小屋で生活しましょう
980 :
山崎 渉:03/07/15 10:40 ID:NmISjrt1
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
981 :
山崎 渉:
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|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
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