【最終】　ホンダはデザインを外注しる　【手段】

【最終】　ホンダはデザインを外注しる　【手段】
もくじ
>>1　　　　 スレ立て宣言
>>2-10　　 2ゲットその他
>>11以降　議論開始

>>1
はいはい、2get

>>1
ついでに３もとっといてやるから

ブーレイ

避妊張りなは駄目だし

　∧||∧
（　 ⌒ ヽ　＜ 関連スレ
　∪>>1ﾉ
　　∪∪

【社長】日本一ﾃﾞｻﾞｲﾝｾﾝｽのないﾒｰｶｰﾎﾝﾀﾞ【交代】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059241212/
国産メーカーで一番デザインがダサいのはどこ？(終了済み)
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060777190/

ホンダらしさってデザインにもけっこう比重が置かれてる。
外注するとあのＤＱＮっぽい感性が失われてしまうｎｅ！

最近はピニンファリーナのデザインは無いの？

11も持たずに終了

ホンダデザインより高校の美術部あたりにスケッチさせた方がたぶんマシだよ。

ホンダはデザインを放棄してる。
ミニバンなんか結局箱だからね。

細部の煮詰めもマズイね。
現行インテグラはフォルム自体はホンダ内ではマシな方だけど、
前後のランプ形状、グリル形状でことごとく失敗してる。
ていうか、何故そうなるのか訳がわからん。
特別冒険してるわけでもないのに・・・

モビリオがピ人っていう話だが

>>13
ピニンらしくないデザインだね。
ソースある？

ちなみに現ホンダデザイナーは牛乳パック系です。

俺はモビリオは最初見たときださいと思ったが、ヨーロッパの路面電車をイメージしてると知って
なんかおしゃれに見えてきてしまった。

デザイン外注してもそれをつくる技術が低かったら意味がない。
技術にあわせたデザインが現状ということ。

ほんだはアジア系か北米しかないの。　輸入車とおもえば納得できるぞ　ｺﾞﾗｰ

重複スレ

>>1自ら>>6にあるとおり
無駄に重複スレを乱立すると新スレ立ての妨げになる
>>1
ちゃんと削除以来出しとけよ

>>19
お前がやればいいだろ。

ホンダはセンスあるよ

>>21
お前はセンス無いな

ンダヲタを召還します

【脱税】世界一デザインが悪いメーカートヨタ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062316554/l50

どこかピントがずれたデザインが伝統のスバヲタも召還したら？

デザイン外注してもつくる技術がないから無駄

>デザイン外注してもつくる技術がないから無駄。
技術はヒュンダイ以下ですか？

国交省が難くせつけるからﾎﾝﾀﾞがダサくなるとマジレス
とりあえず全高１３４０mm以下のシビック３ドア希望

先代インテはエクステリアデザインは良かったな…インテリアは安っぽいけど。
先代、先々代シビックもなかなか良かった。先々代アコードワゴンも良かった。
とか考えていると、ホンダデザインも悪くないと思うのだが。

最近のはダメけどな

>>24
スバヲタはダサい事自覚して乗ってる上
あのデザインがいいと思ってるからなあ。燃料としては弱い

という事は、ホンダもスパーダみたいな車専門にすれば
それはそれで良くなるのでは？

>>28
先代ってＭＣ後？
ＭＣ前丸目？

LIFEなぁ。あれが受けるんならおれの感性も老いたということだ。
にしても本当にホンダデザインは氏んだな。

>>31
ライフはスマートのパクリだから外車信仰が高い日本では売れるんじゃないの？

なにをもってパクリといっているかわからんが、
またもやリアのデザイン不在。

デザイン部門出身の役員がいる自動車会社は日本に２社。

一方はデザインで注目され、もう一方はデザインで酷評されてるけどな。ｗ

>>34
まだやってるんだ

時期オデッセイかっこいいじゃん