■■S-MXがもっとS-MXになる！！■■Part4？

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 03:08 ID:jaigRj21

作りました。よろしく！

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 03:10 ID:gzCJFkYi

２？

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 03:23 ID:2oLJXABf

3??

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 04:44 ID:AZUK1Htl

今だ！４ゲットォォｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣　　　 (´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　 (´⌒(´
　　 ⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 06:58 ID:D0jzFLRp

哀れな>>1がいるスレですが
どうぞよろしく

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 18:18 ID:d52fr3tO

やっとフカーツしたか。
スレ立て乙カレー

7 ：1：03/08/24 22:23 ID:gzCJFkYi

どーも、哀れな>>1です（藁）。
実は漏れ、まだS-MXは持ってなかったり。
今、オートテラスで4WD車を探してもらってるんだけど、
いやぁ4WD車は生産台数が少なかったのもあって
なかなか見つかんないね。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 22:34 ID:ncXVp5Zc

店長さん早く来ないかな、、、

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 23:33 ID:L0tYHWz2

>>7
どうして>>1じゃなくて>>2とIDが一緒なんだよハゲ

10 ：1：03/08/24 23:46 ID:gzCJFkYi

>>9
そりはね>>1＝>>2だから。
メイン回線だとスレが立てられなくて、携帯でつないでスレを立てたのね。
んで、>>2はスレ立て後にメイン回線からのカキコ。
IDって結構見られてるものなのね……。
ちなみにまだハゲてはいないと思う。将来はわからないがｗ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 18:47 ID:YwpXKhmS

前期に後期のバンパーは付くのかな？

12 ：1：03/08/25 18:59 ID:qNgiEmum

>>11
つくらしい。後期ライト移植の時とかの常套手段＜前期に後期バンパー。

13 ：11：03/08/25 20:24 ID:loyAQiOI

>>12
レスありがとです！俺も後期のライト移植で
バンパーも一緒に交換しようと思ってるんですけど
ポン付けで付くんですかね？それなら簡単なんですけどね・・・

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 21:39 ID:1ZrZtNq0

S-MX欲しい!

4月末に自損で廃車にしちゃったので今脚が無いんです。

で、
S-MX　黒　平成9年　走行3.1万ｋｍ　車検2年付
修復歴無し　下取り車に新品エアコンつけて55万ってのを
中古車雑誌で見たんですがどうなんでしょう?

やばいかな?
走行距離の割にはすげー安いのが怖い(・∀・；)

このお店他はDQN車ばっか（これは結構おとなしく見えるが）
売ってるとこなんだけど　

15 ：1：03/08/26 02:11 ID:JikSti2P

>>13
後期ライトって涙目な分下にはみ出てるから、そのライトをつけるには基本的に
バンパーは後期ライトにしないといけない。
（前期ライトを削るという手もあるけれど）。

顔面移植に関しては「S-MX　ライト移植」でググると色々出てくるから、
自分で分かりやすいサイトを見つけてみるがよろし。
個人的にはこれが分かりやすいと思う。
ttp://www.grn.mmtr.or.jp/~xero/webmaster/diy/koukiface.html

>>14
まだ持ってない俺が言うのもなんなんだけど……
中古車屋って最後は自分の目で空気を読むしかないと思うんだな。
ちなみに俺が見つけた中では
四駆仕様のS-MXでナビ、ABS、フルエアロで車検2年、走行3.4万kmの修復歴なしで
65万円ってのが埼玉であったが。
ただ、俺は前に中古でバイクを買った時痛い目にあったので
今回は絶対ディーラーにこだわってみようと思ってるとこ。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 16:49 ID:SK6MvrXS

>>14
やはり実車を見たほうがいいかも。
中古車購入について詳しい人を連れて行ったほうがいいと思います。
ホンダディーラー系のオートテラスとかが無難ですよね。
下取り車に新品エアコンってどういうことなんだろう？

昔ホンダ系のディーラーで４年落ちCR－X走行1.2万ｋｍを買いましたが、
4年落ちながら新品同様でいい買い物をしたよ。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 08:34 ID:xpx3V0FQ

ヤフヲクで売ってたアンサーバックキット付けようと
思ってるんだけど、付けてるヤシいる？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 22:14 ID:mVhpbKhR

漏れ後期４WD海苔。

19 ：１４：03/08/29 23:10 ID:yaVijgYm

>>16
実写見たいんだけどねー遠い＾＾；
詳しい人もいないしなあ・・・やっぱﾘｽｸ高いよねーーー

ディーラー系で出来れば欲しいけど
ウチの周りのディーラー
タマが少ないんだよなあ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 01:23 ID:YjwMLJUP

>>19
漏れはディーラー系で購入。
県内には欲しいタマがなかったんだけど、
隣の県から取り寄せてもらったぞ。
納車前に整備してくれるし１年保証ついてるし
ディーラー系はおすすめ。

21 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔（借り物PC） ◆/SMX/o6RLE ：03/08/30 01:35 ID:qrWOYfSb

>>8
( ﾟ∀ﾟ)ﾉ　ﾊｰｲ

って、実はスレが立ってタノ知らなかったんです(´・ω・`)ｽﾏｿ

22 ：1：03/08/30 22:38 ID:U68oo3C/

>>19
買うのを確約してれば日本全国のオートテラスから引っ張ってきてくれるって。
ディーラーでも時間が間に合うなら探してくれるし、
オークションから探してきてくれるとも言ってた。
という訳で、俺はオートテラスに探してもらってる訳なんだが。
それにオートテラスなら無料１年保証、有料なら３年保証付くしね。

>>21
てんちょ、キター！
これで少しはにぎやかになるかな。

23 ：Ｓ－ＭＸ糊です、：03/08/30 22:53 ID:1p4a6+wN

今や絶版車になってしまいましたが、Ｓ-ＭＸに数年乗ってます。
彼氏と２人なので、内外のサイズが私に丁度良いです。

ドレスアップ（？）とかには興味ありませんが、他人のＳ-ＭＸを見てみたいです。
（車内をどうしているなど）
そこで、”HONDA S-MX OWNER'S CLUB BURNING”
http://www.burning.jp/
なるものを見つけましたが、会員・元会員の方いらっしゃいませんか？

※過去レスを見てません、既出でしたらすみません。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 02:20 ID:5RFrObKZ

SM-X!!!

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 07:29 ID:D0KGef99

DQN氏ね

26 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔（借り物PC） ◆/SMX/o6RLE ：03/08/31 08:08 ID:l/uchmEY

>>22
(=ﾟωﾟ)ﾉ

>>23
あぁ、BURNINGですね。
ここの会員の車っていろんなのが居てますよね。ＶＩＰ（？）からキャルルックまで。
たまに車をイジる参考になる人の車も見受けられますね。
そういやこのクラブの会員さんらしき人のＳ-ＭＸでリアゲートのガラスだけが開くようにした人が居ますた。
あれを参考にしてみたいんだが難しそうですた(´・ω・`)

ちなみに漏れはクラブなどが苦手なんでBURNINGの会員でも元会員でもありませんです。

27 ：Ｓ－ＭＸ糊です、：03/08/31 13:51 ID:cBEeDZpr

>>26
ご意見ありがとうございますｍ（＿＿）ｍ

サイトを見てみましたが、都築Ｐに集まるのですね。
ちょっと遠いけど、行ってみようかな？
都築Ｐにいったことある人、見かけたことがある人居ますか？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 21:55 ID:+kqmxkr/

キーレスエントリーが壊れてしまいました。
普段何気に使っているものでも、無いと不便ですよね。
今はまあいっか、と思っていますが、直すとするといくらかかるんでしょうか？

そろそろエアコンのガスが無くなってきてるタマが出てきていますよね。
オレのもそろそろ冷えにくくなってきています。手遅れにならないうちにガスを
補充しなければ、、、

こないだアヴァンシアに乗り換えようかなと思っていたらアヴァも絶版になってしまいました。
Ｓ-ＭＸもリアシート広いし、家族増えてもオッケーだし、まあいいかなと思っています。
こんな完璧なベンチシートって他にもないし、こいつが天に召されるまで乗ってやろう。

29 ：1：03/09/01 12:01 ID:fRMeWLwA

８月３０日掲載の札幌Ｓ－ＭＸ、条件全て合致してたんだけど
もう売れてしもうたぁ（泣）。もうだめぽ……

30 ：１４：03/09/01 12:32 ID:0XqXM1zI

アドバイスいろいろありがとうですm(_ _)m
僕もやっぱディーラー系で探してもらおうかな…
相場はどんくらいになるんだろ

譲れない部分としては色は白、黒、シルバー限定で、CDがついてる、
あとは純正フルエアロとアルミかな～
価格は百万以下…走行はできるだけ少なく(^^;)

難しいかな２、３年乗る為には走行距離はどれくらいの買えばいいんでしょ？

前乗ってたアコードワゴンは４年くらいで５万６千走ったから
一年だいたい１万４千は走ることになりますね～
どれくらい行くと車はガタガタになってしまうのでしょうか？

改行が変で見苦しいと思いますがすみません。
携帯からなもんで…

31 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔（借り物PC） ◆/SMX/o6RLE ：03/09/01 15:31 ID:xGmmdDnD

>>28
まさかリモコンの電池や車体側のヒューズ切れじゃないよね？
上記以外だとちょっと修理代は分かんないです(´・ω・`)ｽﾏｿ

>>30
いまどきの車はちゃんとメンテさえしてあげれば結構走りますよ。
漏れなんか５年以上潰れるまでの条件で買った車が65.000㌔のＳ-ＭＸでしたから。
ちなみに漏れは１年で２万㌔走ってますです。
ガタに関してもメンテ次第なんできちんと可愛がってやれば車はそれに答えてくれますよ。
ツレのステップワゴン（初期型）なんかは新車で買って現在２３万㌔走ってまだ現役ですよ。

某雑誌には、その雑誌の専属カメラマンの車（初期型エスティマ）の走行距離が４７万㌔・・・・・・・
もちろん現役です。

32 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔（借り物PC） ◆/SMX/o6RLE ：03/09/01 15:32 ID:xGmmdDnD

>>31
ちなみにカメラマンエスティマはガソリン車です（　´∀｀）

33 ：1：03/09/01 18:30 ID:fRMeWLwA

>>30
オートテラスで探してもらう時は、定期的に顔出してプッシュしないと
放置プレイされちゃうかも……（苦笑）。
漏れは4WDを探してるのでなかなか見つからないですが、
FFでいいのなら結構早く見つかるかも……。
自分でも、カーセンサーやオープンテラスで探してみるといいです。

ちなみにうちの親父が前乗ってたＨ２式ビスタは２６万キロいきました。
後半は年間３万キロのペースで。最後は内装がたがたでしたけど。

34 ：１４：03/09/01 20:55 ID:Abcu129j

>>31
そのカメラマンさん鬼ですねｗ
47万キロかあすごすぎ！
走行距離はそう気にしなくてもいいみたいですねー
ちゃんと整備してあれば。

>>33
4WDは本当見つけるの難しそうですね＾＾；
僕もカーセンサーやGoo見てますが４WDは意識しないせいもあるけど
殆ど見かけませんですｗ
雪国の方ですか?

お父様も結構お乗りになってたんですね!
僕も見習って大事に乗りたいです。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 06:15 ID:dEHo4fhV

>>23
都築行ったけど・・・・
まぁ、あーいう乗りが好きな人はいいんじゃない？

あと、変なアイテムを薦めて来る人いるんで要注意。
プラシーボですね。ありゃ。

36 ：前期型4WD海苔：03/09/02 09:14 ID:MCcv9kbJ

復活記念カキコ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 23:01 ID:hPyyo4t1

スパイクのエクステリアをS-MXにして「MOBILIO S-MX」で発売キボンヌ。
ただし右の後ろドアは潰す。即買いです。
いやモビリオとスパイクは後発だから「S-MX　MOBILIO」？「S-MX　Spike」？「Spike　S-MX」？

38 ：Ｓ－ＭＸ糊です、：03/09/03 01:11 ID:H9tfjN1Y

>>35
ご意見ありがとうございます。
乗りですかーひとつの「仲良しグループ」ですよね？
別に悪いことをしているのではないのでしょうが、ちょっと（慣れるまで）怖そう。
暴○族上がりの人はＳ-ＭＸには、乗らないですよね？

すみませんが、「変なアイテム」って、何ですか？
もしかして、ア○ウェイですか？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 18:54 ID:XyaAze9j

あげ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 19:15 ID:XyaAze9j

ｱﾎでした・・・

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 00:04 ID:FyTdU7LL

>>38
女の子だったら大歓迎されるでしょ。
ちやほやされるしね。あまりにも居心地がいいのか、
もう他のクルマに乗り換えた女の子がちょくちょくOFFに顔だしてたみたいだし。

>もしかして、ア○ウェイですか？
いや、クルマに着ける変な小片です。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 19:48 ID:6IUA7f9S

相談ですが
黒、ナビ、サンルーフ、フルエアロ、純正アルミ、距離5.6万km、車検２年、修理暦無し
のＳ－ＭＸを知人からの購入で考えているのですが、いくらなら買いでしょうか？

その知人は６０万（もち乗り出し）で売りたいと言うのですが。。
アドバイスよろしくお願いします。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 22:05 ID:+AOidwI7

>>42
おれ買ったのよりいいじゃねーかYO！！俺ならそれで綺麗だったら買う。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 00:09 ID:pq48w5Ll

俺なら、知人からは買わない。
後のトラブルがイヤだから。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 00:13 ID:Jd+FqeQ7

美しいデザインとスタイル、そして快適性をも確保し、
その完璧なCAR、S-MXをカスタムするオーナーには、
ハイレベルなセンスが求められる、妥協やまやかしは通用しない。

エンジンルームに収まるのは、世界一のエンジンメーカーホンダが作り上げた
密度の高い完璧なエンジン、手を加えずともそこらのスポーツカーに引けを取らない。
さらに、ターボを付けてしまえば、トヨタスープラRZでさえ追いつけない
高い領域へとアクセスする圧倒的な加速。

ホンダは、S-MXというあまりにも完璧すぎる車を作ってしまったが為に、
他社よりも優れているという差が歴然として出てしまった。
流石にここまで完璧すぎるのは、少々つまらないと思うのは贅沢であろうか。

46 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔（借り物PC） ◆/SMX/o6RLE ：03/09/05 17:33 ID:SODvoYjD

>>42
書いてる内容が嘘でなければ（実は事故車だったとか）買いだとｵﾓﾜﾚ。
つーか、安すぎだＹＯ!!
しかし、>>44の言う通り購入後のトラブルも考えられるから、先に試乗させてもらってから
売買の規約をお互いに話し合って決めるといいと思うよ。
まぁ、相手が業者でなく個人（しかも知人）だから、車の不具合も分かり易いと思うしね。

まぁ検２年付きってことは、車検渡しだろうから車の不具合はそこでほとんど分かると思うけどねん。

(´-`).｡ｏO(どうみても漏れのより程度がよさそうだなぁ･････････)

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 19:58 ID:JyNObJHI

>>43
>>44
>>46
お返事ありがとうございます！
もし中古車屋でこれと同じモノを買うと乗り出しでいくらぐらいになるのでしょうか。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 20:34 ID:brThPyi3

お。スレ復活してたんだ。

>>1さん北海道？かな？
違うにしても、これから雪国は4WDが値上がりするから、早めに見つかると良いね。

49 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔（借り物PC） ◆/SMX/o6RLE ：03/09/05 21:02 ID:SODvoYjD

>>47
安く見積もってあと１０～２０ぐらいは高くかるかも。
Ｓ-ＭＸって店のジャンルによって値段がまったく違ってくるから
何とも言えないんだけどね。

まぁ間違いなく業者で買うよりお得かと。

ちゃんと試乗してから考えて買うか買わないかを決めよう。

50 ：１４：03/09/05 21:13 ID:CbRVsDnb

>>42
いいなー
俺もやすくて程度のいいやつ欲しいけど難しい･･･

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 23:15 ID:TigRt/q1

S-MXって絶版だから程度のいいのはどんどん減っていくわけだ。。。悲すぃ。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 00:15 ID:mB7tauYD

>>51
そだね。
しかもDQN仕様が多いから尚更かも。

53 ：Ｓ－ＭＸ糊です、：03/09/06 01:20 ID:71Q/9k8O

>>41
遅いレスですみません。

女性も居るのですね、安心しました。

書き込むたびにＩＤが違うけど、同一人物です。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 02:14 ID:oU2GRwU7

女の子の場合、どこのチームでも下心あるメンバーいるから
気をつけたほうがいいよ。

S-MX買ってすぐの頃、○ーニングの掲示板にスムージングの件に付いてカキコしたんだけど、
その時に書いたHNが女の子にも思える名前(本名からとった)で、
そのせいか、メンバーの一人が妙に馴れ馴れしいメールを送ってきました。
で、返事を書いた際に本名(署名部分ね)を書いて送ったんだけど、そのまま音沙汰なし。
相手は気まずかっただろうね。

55 ：定期：03/09/07 01:00 ID:hV7pLo/X

あげ

絶版なんだよね･･･
復刻なんてないよなあ　

モビリオ/スパイク
顔がダサすぎるからいらねー
>>37
がいうように顔変えて出してホンダさん（つД‘）ﾟ・。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 22:30 ID:ZQzw+gmE

3by2？だっけ。あれどうなんだろ。結構期待してるんだけどな。
フロントに３人座る事は無いと思うけど（恥ずいし）、
２人なら広大なスペースなベンチシートだろうし。

…まあ今ヨタ系でバイトしてるから、このまま社員になったらS-MXはおろか、
ホンダ車も縁が無くなっちまうけど。

ずっと乗ってたいんだけどなー。S-MX。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 02:32 ID:B1fS9eZ+

AGE

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 17:44 ID:4hQiPF1X

>>56
3by2ってコレだよね？
http://www.mag-x.com/nifty/charge/3by20304/index.html
俺的にライトを変えて欲しい・・・
でも買いたい。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 20:18 ID:o0A4DgAd

SMXにクルコンついているやつがあったら迷わず購入するんだけどなー！
遠くまで釣りに行って、疲れたときにすぐに横になって仮眠できる車といったら
これぐらいだもんなーーーー！
誰か！SMXクルコン搭載した情報を知らないか？
教えてくれ！

60 ：1：03/09/09 23:29 ID:JoOoYCvb

>>48
1は岩手県の人間です。
中古車検索すると、4WDはやっぱ北海道に多い様子。
陸送費かかりそうだなぁ……。
ちなみに車両はまだ見つからず。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 02:21 ID:4PfotE/W

>>60
欲しいのが県外でみつかった場合どうするの？
見に行く？見ないで買う？

陸送はまあ出来るでしょうけど見るためだけでは持ってきてくれないよね。

中古だとやっぱ一回は見ないと不安だよね。
ディーラー系でも全部が全部信用できるとは言えないらしいから

62 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/09/10 04:36 ID:3k41cpcN

漏れの場合、長崎から陸送してもらった。
しかし、業者まかせで値段はわからず＿|￣|○

車代に陸送代も入ってたけど陸送代だけならそんなに逝ってなかった覚えがある。

63 ：Ｓ－ＭＸ糊です、：03/09/10 20:34 ID:JHB4zNTF

>>59さん
http://www.skai.co.jp/swmech/main.html
S-MXではなくて、ステップですがクルコンを装着してます。
私も付けようと思ったのですが、彼はとても不器用なので。。。

エアロの塗装や取付けは、さすが板金屋の息子！って感じですう

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 22:40 ID:VWSWJaIo

事情によりステップから後期の５人乗りに買い換えようと思うのですが、
２５０ｃｃのオフバイクとか、載せたことがある方いませんか？
ごくたまにですが、トランポとして使いたいので。よろしくです。

65 ：14：03/09/11 12:09 ID:ls3Sux+T

>>62
ﾃﾝﾁｮさんはどこら辺のお住まい？（ﾅｺﾞﾔでしたっけ？)
僕はﾅｺﾞﾔなんだけど

他県から陸送ってことは実物見ないでの購入でしょうか？
他県になら結構よさげなの多いんだけど
ヘンなのつかまされたらやだなー･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
ってまあ自分で見ても程度ｲｲのつかめるとは限らないけど・・・
（新車しか乗ったことない）

66 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/09/11 12:34 ID:ifIelZLX

>>64
モンキー１台までならなんとかなるんですが、２５０ｃｃのヲフバイクはちょっと無理かと。
助手席側のシート（なので後期型しかできない）を前後とも外すと乗るとは思うんですが・・・・

>>65
漏れは名古屋ですよ。
実物を見ないでの購入でしたね。
漏れの場合はいつもお世話になってるショップ（大阪にある）に探してもらってたんで
見なくても信用はしてました。
ただ、納車を急がせたんで社内がちと汚れてたんですけどｗ
信頼できるショップがなくてヘンなのをつかまされるのが嫌なら、やっぱヲートテラスが（・∀・）ｲｲ!!ですね。
ちと割高だとｵﾓﾜﾚなんだけど、保険代思えば禿しく安いモンですし、全国のホンダ系列から仕入れることも
できますからね。

ちなみに漏れは新車を２台しか乗ったことがありません(；´Д`)
総乗り継ぎ台数は今のＳ-ＭＸで３５台目（Ｓ-ＭＸだけで３台目）なんだけど・・・・

67 ：14：03/09/11 12:52 ID:ls3Sux+T

>>65
同じ名古屋なんですね！
いいですねお世話になってるショップあって。
うらやましい

オートテラスだとやっぱすこし高いですよね･･･
今はその少しでも今きつくて＾＾；
難しいですね

35台も乗ってるんですか。
僕はまだ1台だけです！
3台も乗るくらい好きなんですね。　Ｓ－ＭＸいいですよね。
絶版は惜しい･･･

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 13:01 ID:/n5XTmjZ

筋金入りのＤＱＮしか購入する事の出来ない
Ｓ-ＭＸをお乗りになる方々が集うｽﾚはｺｺですね(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 18:39 ID:Wewb/ekW

>>68
そうでございます。
キミも一台いかがかな？
意外と実用性が高いので、ＤＱＮで無いあなたにもピッタリですよ。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 22:10 ID:a1C3sFii

というかS-MXスレで68まで煽りレスが無かったのが奇跡ですよね店長ﾀﾝ
というわけで>>69、放置しる。

71 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/09/11 22:32 ID:ifIelZLX

>>67
そこいらの中古車屋とヲートテラスではそんなに値段差はないよん（そりゃ多少はあるけど）。
その値段差は保険ということでじっくり探しましょうか。
そういや、名古屋市西区のヲートテラスに程度良sageなＳ-ＭＸがあったような・・・

>>69
良い事言った！！

>>70
あれは煽りのうちに入らないかとｗ

|-`).｡ｏO(後付けＨＩＤの配光が悪いからライトassyだけ後期に変えようかなぁ・・・・・・・・・)

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 02:02 ID:GH3vtyR/

>>61
県外で見つかった場合は、まぁ隣接県内なら見に行くかな。
遠隔地なら、オートテラスを信じて任せますな。

>>64
載っかるバイクってNちびとかCRM80くらいじゃないっすかね。
今、NSR250Rを持ってるんでそれサイズが載るのならかなり便利なんすけど。

>>67
その少しをケチったために、後で相当な痛手を食う事もあるじぇ！

しかしまだ希望車両が見つかんないっす。
冬までに見つかるかな……。
正月はS-MXで帰省したかったんだが。

73 ：1：03/09/13 00:32 ID:HFXr7Pam

72=1でぃす！

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 10:24 ID:EeHtZKvE

ここは餓鬼の巣窟

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 14:43 ID:IJEYWMOo

（つД‘）ﾟ・。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 21:08 ID:Ja2WihuJ

モビリオがモデルチェンジで顔が変わるとモビリオスレであったんだけど、
S-MXの顔を移植してくれと（ｒｙ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 22:30 ID:3Vw7+hOI

今度、S-MXを買おうと思っている物です
白、黒、オレンジで大変まよっているのですが
皆さんの好みをお聞かせください
白は膨張色で大きく見えますよね、黒は引き締まって見えるし
オレンジは独特な色ですが大変綺麗な色で忘れられません
どうですか？

今回、オートテラスなどで購入しようと思ってるのですが
走行15000キロ程度、車検2年、登録平成12年で
130万～140万円というのは、相場からして普通でしょうか、、、

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 23:31 ID:HnSnBQ0Z

>>77
色は自分の好みで決めるしかないんじゃ・・・その中から自分なら白だな～

79 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/09/14 00:01 ID:aL9EXcKg

>>77
色に関しては>>78に同じく好みの問題かと。
３色とも実車を見て決めるのが（・∀・）ｲｲ!!

ヲートテラスで売ってるそのＳ-ＭＸだと、相場よりほんの少し高いかと思いますが
①走行距離が少ない。
②ホンダ系列で買える＝(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
ということで、保険代も含めた値段としては悪くないかとｵﾓﾜﾚ。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 00:11 ID:ZR9CoPx6

今のＳＭＸの前のインテをオーテラスで買いました。５年落ち５万キロでしたが
パワーウインドーとドライブシャフトブーツを保障期間内で無償交換しました
その後その店で今のＳＭＸを買いました。値段は他より高めだけど壊れたときは
安心だよ！（簡単に壊れないと思うけど）

81 ：1：03/09/14 00:42 ID:dtm9dV6E

ついにS-MX買えたー！！

っつってもプラモだけどｗ
ヤフオクで1000円にて（σ・∀・）σゲッツ

82 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/09/14 01:27 ID:aL9EXcKg

>>81
おめ！！！

でいいのか？(；´Д`)

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 02:27 ID:X/nhnZ6l

>>77
黒バンパーだったらオレンジ
カラードバンパーならどれでも

オレンジといえば…漏れは4WDだけどローダウンで選べたオレンジ内装ｳﾗﾔﾏｽｨ…

84 ：1：03/09/14 20:15 ID:dtm9dV6E

今日、オートテラスから車が見つかったとの連絡が！
キター（ﾟ∀ﾟ）って思って詳細を聞くと、どうやらFFであるとの話。
それじゃ駄目じゃ～い！って事で速攻ボツりました（泣）。

ふと思ったんですが、色にこだわらなければもうちょっと選択肢は広がりそう。
何色でもいいんでとにかく買って、黒にオールペンするってのはおすすめ出来ません？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 20:36 ID:X/nhnZ6l

オールペンが５万や１０万で出来るモノならそれでもいいけどねぇ…

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 03:55 ID:vCMs+R+z

>>77
洗車が面倒なら黒はやめといた方が。
まあこれはS-MXに限った事では無いけど。

>>84
あまりオススメは出来ないかと。
本当に綺麗に塗りたいなら窓はおろかエンジンも下ろして塗装する事になるし工賃が。
あと、塗装は腕の差も結構あるし。塗装が下手なところに出したら窓枠やドアのあたりから剥がれてきたりするよ。
下地が白やシルバーで黒に全塗するとその剥がれた部分が目立つし。
設定の無い色にしたいって場合じゃない限り、やめといた方が無難だと俺は思う。

87 ：86：03/09/15 03:58 ID:vCMs+R+z

追加
あと、黒の塗装は難しいらしく、塗装の腕の差が顕著に出るとも聞いた。

やっぱ待ったほうが良いんじゃ？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 04:19 ID:d2bE26Gq

シルバーはどうっすかねえ。前期ならシルバーも多いから
見付かる確率が高まるのでは。
エアロ組んだりするなら黒はエアロの造形が分かりにくいし。
ＳＭＣ（メッキじゃないけどメッキと呼ばれてるｗ）のアルミを入れるのなら
シルバーとは合わないと思うし。
色は好き嫌いもあるけど、何がしたいかによっても決まってくるよ。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 08:34 ID:slUMBtP8

シルバーは、ボディの陰影がキレイに出るからいいよね。
ブリスターフェンダーの微妙なふくらみ具合とか。
自分もホントはシルバーがよかったんだけど、
まだホワイトストリームしかなかった時代なんで泣く泣く・・・

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 19:21 ID:PvJBJzwh

時々、「SM-X」とか言う奴いるね。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 23:51 ID:LeCsGfT0

>>90
オートテラスのHPですらそうやって載ってたよ･･･
本田さん、これくらいチェックしてくださいな・・・

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 06:27 ID:vdVsbkIF

カーセックスしやすいですか

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 09:11 ID:FcFNEnKm

>>92
ええ、とーっても

あなたもお試しあれ！
（試乗車は、だめだよ）

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 13:56 ID:l+r2nun6

今度の1月に車検のH9年式の黒ローダウン、走行距離45000なんですけど、
いくらくらいで買い取ってくれるんですかね？
ﾜﾝｵｰﾅｰで、17ｲﾝﾁのﾒｯｷﾎｲｰﾙ履いてる以外いじってません。ｴﾝｼﾞﾝ良好です。
買い換えの時に下取りだした方が得なのかな？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 14:23 ID:pZbyulf+

>>94
今ネット査定なんていくらでもやってるやん

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 17:24 ID:NUvdNvXG

>>93
でも後期の5人乗りなら
ベンチじゃないからしにくい？

97 ：１４：03/09/16 21:23 ID:XAnPdV6M

９４さん
相場いくらくらいで
買い取りしてるんでしょうね

５０万くらいだったら僕が買いたいくらい(笑)
アルミってどんなんです？
純正のが無難でいいと思うんですけど
社外品でもぎらぎらびらびらしてないやつなら
いいなあ(^^;)

98 ：1：03/09/16 23:15 ID:f7DsNXQt

もうLowDownでもいいかなぁという気がしてきた。
4WDまじで見つかんねーんだもん。
純正ナビ追加するとめちゃ高いんだね。20万追加かよぅ！

99 ：94：03/09/17 10:32 ID:9um/lMhU

ﾈｯﾄの査定なら60万～80万くらいだったです。
でも出張見積の電話がしつこくてｳｻﾞかった(w

ｱﾙﾐは、ｷﾞﾗｷﾞﾗした香具師です・・・・ちなみに純正ｱﾙﾐは邪魔だから売っちゃいました。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 20:47 ID:bOIUUGTz

100age

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 20:50 ID:UG+K7ueF

ところでカーセックス専用車ナンバー１の記録はまだ続いているの？
Ｓ－ＭＸのＭを横にしてＥでＳＥＸ。
ティッシュの箱を置く場所あるんだっけ？
ひさびさにレスしますた。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 20:56 ID:lVKgI4tF

おおおォ～
こんなスレがあったのか　うれしいいいい
ちなみに俺のは、前期の限定車プレミアムエディションの
シャンパンゴールド（正式な色名は、わすれた・・・）
社外エアロは、嫌いなので
ローダウンようのエアロをつけた
ちなみにリアは、バンパーごと変えた。

この車がすきじゃないやつから見たら俺は、アホかもな

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 21:32 ID:ywLnnRpY

この車は　
日本セックスカー　オブ　ザ　イヤーを
受賞できますか

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 21:38 ID:UG+K7ueF

>>103
どうだろ。
過去での実績はナンバー１だが
最近は結構同じようなタイプの車が増えてきている。
ライバルとしては

ｂＢ
キューブ
スパイク

を上げとく。
スパイクは窓がでかいのではずかしいかｗ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 21:42 ID:vw3l77Q/

つか、カーSEXするならステップワゴンとかの方がいいって。
2列・3列倒しっぱなしにしておけばいいんだし。
S-MXだとメンドクサイ。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 21:49 ID:UG+K7ueF

>>105
３列シートは邪道ってことにしようよ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 21:52 ID:b11zkEdn

僕はアコードワゴンCF6でやりました。
狭かったです。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 22:15 ID:2NaVCygx

騎乗位も余裕で出来るね。
彼女に車でこんな体勢でしたの初めてと言われました。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 03:03 ID:ycOnkAB4

>>103
97年に受賞済みです

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 06:41 ID:/3UHDGL3

S-MXは1997年から2002年まで５年連続で
カーセックス・オブ・ザ・イヤーを受賞してます。
今年はスパイク、キューブという新参者のライバルが
いますが今のところ根強いカーセックス愛好者から
Ｓ－ＥＸ・・・Ｓ－ＭＸが支持されていて有力です。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 06:55 ID:jkIIyJ/5

SMﾌﾟﾚｲ専用車
ＳＭ－Ｘ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 10:43 ID:bzgZnt35

なんだ？この、性欲が脳内の97%締めた頭の悪いﾘｱ厨が集まったような展開は。

113 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/09/18 15:48 ID:sTMHMItM

>>112
＞性欲が脳内の97%締めた・・・・・・

ちとﾜﾗﾀ。

114 ：1：03/09/18 20:35 ID:VplQQHAW

おぉぉ！何か盛り上がってきたぞぅ（藁）
今、地元のオートテラスと電話してました。
札幌で見つかった4WDがありまして、色はワインレッド、走行距離が5.6万キロ、
車両価格は88万円だったかな。
車検はないので乗り出しは110万円台後半になりそうってな話でした。
陸送費も6万円くらいかかるっていってたなぁ。

今、個人的に東京のオートテラスとも交渉してまして
そこで見つけた車両は4WDではなくローダウンなんですけど
あとの条件は全て満たしてたりします。
色は黒で車両価格は79万円。諸費用は16万円以内。
車検は16年4月までなんですけど、プラス8万円で
車検2年つけて納車OKって話でした。

ちょっとローダウンに揺れてきたり……。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 21:01 ID:dl3CGZIV

>>114
当方札幌で車両価格85万の4WD、走行距離5.6万キロを68万に値切ってコミコミ85万に値切ったので
「車両価格を68万まで下げろや。」と交渉するべし。オートテラスじゃ無理かな。

116 ：1：03/09/18 21:40 ID:VplQQHAW

ゑ……？
115さん、それって神じゃないっすか！？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 22:54 ID:3+6l0nTr

てーか、S-MXでカーｾｸｰｽってなんか燃えないってか。
普通のベッドでしてるみたいで、つまんない感じ。
スポーツクーペの方が密着し（ｒｙ

>>114
札幌でワインレッドで５～６万キロですか…
似たような程度の走ってるの見たことあるんだが…

こっちのgooとかに載ってるかな？
明日買ってみよ。
それとも載せる前に１さんに連絡したのかな。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 21:00 ID:xq8QHZ0Y

あげとくね

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 21:05 ID:9iUU2vyb

既出かもしれんが、ドアノブって初代シティと同じデザインだよね。
オレのは黒バンパーを同色に塗装しました。ドアノブは塗装しませんでした。
ドアノブが黒のまんまだと、ワンポイントになっていいかなと思いました。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 22:41 ID:EWL74UTK

なんか初めて乗せる人はドアノブ探す人多いなあ。
特にクルマにあんま詳しくない女の子とか。
夜は見づらいみたいで。ちなみに色は黒。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 00:13 ID:y5DxOyuU

オートテラスで値引きはあまり見込めないかな、、、
あんまりうるさく言うのも嫌なんで、ほとんど値引きしてもらってないけど
ポリマー加工を半額でやってくれるって、その他の値引きは4万円くらい
もしかしてうまい事向こうのペースに乗せられてる？

122 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/09/20 01:29 ID:WSQK/8yX

>>119
同じデザインっていうか、同じ物なんですｗ

>>121
中古をかうんだからそれでいいと思うよ。
つーか、中古のときは本来値引きは無いのが普通らしい。

ポリマーが羨ましいｗ

123 ：1＠決めたじぇ：03/09/20 03:04 ID:MFFjA4/w

考えた結果、地元のオートテラスの4WDにする事にしました。
んで、今日早速仕事の後ろうきんへ行って、手続き→審査待ち

同期に北海道出身がいるんで、車の話をしたんですけど
「北海道は融雪材が多いから見た目きれいでもシャーシの裏側がさびさびだったりかも」
という反応が
そこで、オートテラスに電話してシャーシ裏側もチェックしてもらうことにしました

問題は値引きっていうより、その他のオプションをいかに安くつけられるかなんですよね
冬タイヤとか、その他色々

4WDって車高高いから落としたいけど、車高さげるヤツ高いんですよね
あとマフラーも変えたいっちゃ換えたいし。うむむ。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 10:44 ID:5aDNlOkz

>>123
とうとう決まりましたか～ｗ

ダウンサスならかなり安く済みますが、ショックのヘタリが早くなるのでお勧めできません。
高いけど無理してでも車高調がお勧めです。
タナベとかカヤバの車高調はどうでしょう？安くて信頼性も高いと思いますよ。

しばらくマフラーカッターでガマンしてもいいかもよ。音質は付けてみるまで分からんし。

125 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/09/20 13:22 ID:WSQK/8yX

>>123
おめ！！

で、車高を落とすときはダウンサスは(・A･)ｲｸﾅｲ!ですよ。
漏れが中古で買ったＳ-ＭＸにはヘタったダウンサスがついてたけど、乗り心地は
アキュムレーターの無いハイドロ並みで・・・・・　
車高調を買うなら、街乗りから高速での安定性で考えるならタナベ、思いっきり落としたくてキビキビした走りに
重点を置くなら人にはスタイルキング、そこそこ落ちてキビキビした走りを良くしたいならレーシングギアが
いいかと思われます。
ただ、４ＷＤの購入だということなんで、多分スタイルキングが無理ぽかとｵﾓﾜﾚ（120㍉も落ちるから）
漏れ的にはやっぱタナベかレーシングギアでしょうか。
あと、ＴＥＩＮはなぜかすぐにヘタりますｗ
ＧＡＢは問題外ですｗｗ

今までＳ-ＭＸだけに車高調を１３セット買い換えてきたﾔｼからの一言（？）ですた。
新しいＳ-ＭＸを大事に乗ってあげてください。

126 ：ミスド店員。：03/09/20 21:25 ID:ks7luM7p

俺も４WDで車高調入れてるけど、

シルクロード（カロット）のは乗り心地は普通だが異音が激しいのでオススメで無い。。
まぁ、俺のはいつのまにかひっそりとカタログから消えていたモデルなんで
中古でもない限り買わないだろうが。

知り合いがステップワゴンにクスコの車高調入れてて
かなり調子よさげでしたが。俺も次はそれにするかなー。

127 ：元黄色帽子店員：03/09/22 07:37 ID:uJc/rrqk

元店長さんに店員さんですかぁ。業種は違うがなんかおもろい。

128 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/09/22 13:12 ID:1jxTOql0

>>126
カロットの車高調のピロアッパーマウントって音が凄いと聞いたことあるけど
そんなに凄いんだ(；´Д`)
けど、カロット車高調も音さえ（ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!だったらいい車高調だとは聞いたことがある（ショップのｵｻｰﾝ談）

>>127
あなたも、元店員さんじゃないですかｗ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 16:21 ID:fdt+SgDQ

今回S-MXを買うことになりました
ホンダファイナンスのローンを組んだのですが
5年のローンで金利だけで40万近くなってしまいました
2年後くらいに、お金を貯めてまとめて支払ったりできますか？
5年ローンと2年ローンでは金利の差額が30万以上なります
2年後に一気に支払う事ができた場合、その30万は支払わなくても
よくなるのでしょうか？どなたか詳しいかたご教授ください

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 16:42 ID:xy2CZU65

ﾎﾝﾀﾞのﾌｧｲﾅﾝｽﾛｰﾝとやらに聞けば？
繰り上げ返済出来ても多分手数料取られるよ。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 17:03 ID:RTIKq8pq

つーかＳーＭＸ買う人でカーセックス目的以外で買う人いるの？
それになんかヤンキー＆元ヤン専用車って印象ない？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 17:26 ID:xy2CZU65

漏れは通勤に使いたくてﾀﾞｲﾋﾞﾝｸﾞもやるんで、町中が楽で、荷室が広くて、車中泊も可能だから買ったよ。
H9当時は、他に選択しなかったし、ﾓｰﾀｰｼｮｰから注目されてたし。

と下手な煽りにﾏｼﾞﾚｽと。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 22:12 ID:lZ9iNRET

sm-xあしわるい
いやだ
げろでそう
彼女の生理がとまらん

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 22:13 ID:PZ0Nzs3R

【ホンダ車の特徴】
見せかけのイメージ、ブランドに騙されるな！

・パクリ（あっちこっちに実はパクリあり。小手先なパクリをするも否定に必死）
・勘違い硬すぎ足（運転者は快感でも、同乗者にとっては乗り心地最悪で迷惑この上ない）
・販売店同取扱車の多さ（パイを食いすぎてついには禁断の技に走る）
・他社対策（叩き）に奔走（ユーザーに見破られたり呆れてしまい結局他社への流出が止まらず）
・ころころと変えすぎるブランドイメージとコンセプト。（話題作りと新規顧客獲得に必死）
・ンダ装飾（メッキ、木目調パネル等　ﾀﾞｻｲしﾖﾀの事を責める資格がない）
・ンダ質感（はっきり言って安っぽい。しかし若々しいと説得させるのに必死）
・ンダ馬力・技術（実は他社からの流用で必死に独自技術と唄い過大評価で誤魔化す）
・ンダイメージ（ＤＱＮ　ヘタレ）
・ンダ広告（イメージ戦略が強すぎる広告　対マスコミにおける政治力ならチャンピオン）
・自社登録による登録台数増加（イメージを良く見せるという発想が姑息で必死）　　　

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 02:29 ID:NeFdvuNN

136 ：1＠ろうきん結果待ち：03/09/23 02:44 ID:Pewiyiw8

車高調キットっての見たけど、マジで高ぇ！
こりゃ、ヤフオクで探すしかないかなぁ……。
さらに高いけどエアサスってのはどうなんでしょう？
エアっつーだけにふかふかで乗り心地はよさそうですけど。

今日、会社のFit乗りの同期から
「S-MX買うんなら前使ってたブラックライトやるよ」
との声が。
でもブラックライトをつけるなら、内装は白系の方がはえるんですよね？
俺、スポコン系の趣味でタイプＲ的内装にしようと思ってたんで、
内装は赤シート＋赤マット＋カーボン調パネルにしようと思ってたんですが、
ブラックライトは合わないですか？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 02:59 ID:L1UJByKo

君は赤い内装とブラックライトのどっちを優先したいんだね？
ブラックライトで満足できるのは夜だけぞ。

138 ：元黄色帽子店員：03/09/23 06:17 ID:mKsR0E2N

>「S-MX買うんなら前使ってたブラックライトやるよ」

やはりＳ-ＭＸってＤＱＮのイメージか、、、
スポコン系にしてイメージをかえて欲しいな。
どっちにしろ車に興味のない人にはＤＱＮにしかみえないんかなあ、、、

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 22:08 ID:9+Ht1Bgz

S-MX海苔の人はこの車がカーセックス・オブ・ザ・イヤーを
６年連続で受賞している事実を知っているんですか？
新聞、車雑誌、ネットでさんざん言われていることなので
知っていると思いますけど。

140 ：1＠ろうきん結果待ち：03/09/23 23:08 ID:Pewiyiw8

>>137
まぁくれるっつーんで、とりあえず載せてみて様子見ようかと。

>>138
車にどんどこ金突っ込んじゃえば、無関心な人にとっては全部DQNでしょうな……。
とりあえず、車両が来たらボンネットにカーボンシートでも貼る予定です。

VTECエンジンにスワップって出来るのかな？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 23:49 ID:+IGfC9Xx

真っ赤にオールペンして、小ぶりエアロに標準インチの幅広タイヤ、
で、大人しい音量の砲丸マフラーに思いっきりローダウン。

俺の理想のS-MXでつ。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 11:30 ID:RvSxIusO

折れのはシルバーなんだけどホワイトパールにオールペンしたい。

143 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/09/24 14:36 ID:JvKbjm/D

>>131
> つーかＳーＭＸ買う人でカーセックス目的以外で買う人いるの？　⇒腐るほど居てる。
> それになんかヤンキー＆元ヤン専用車って印象ない？　⇒まったく無い。いったい何を見てきたのだ？

と、真面目にレスしてみる。

>>136
車高調はこれでもかなり安くなりますたよ。
エアサスは悪くないんですが、漏れの場合だと半年で嫌になって速攻で外して売りますた（エアボンバー）。
社外品エアサス入れるならキャノーバがお勧めなんですが（減衰力調整つきもある。しかも、エアサスなのに
レースに出れるほどの作りしてる）、禿しく高いです。
また、エアサスは万が一壊れたら車高は下がりっぱなしだし、メンテもちと('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾになっちゃいますですｗ
あと、ブラックライトは要らないかと・・・・
ボンネットはどこかのショップはカーボンボンネットを販売してましたよ。

>>140
ＶＴＥＣスワップも出来ますけどお勧めはしません（Ｓ-ＭＸにＶＴＥＣエンジンを載せるなら旧インテ尺になるけど
排気量200ccが結構差が結構響くので馬力がうｐしても体感では　？　になっちゃいます）
どうしてもVTECにするなら、Ｓ-ＭＸのエンジンに旧インテ尺のＶＴＥＣヘッドを載せて、サージタンクをワンオフ、
ＡＴＦクーラーなども入れてＦ-ＣＯＮ　ＶProでセッティングを取るということになります（これで２００馬力ぐらい）
これを、三重県にあるトップフューエルに頼むと６０～７０万ぐらいになると思われますです。
ここのショップには漏れが以前ＭＴのＳ-ＭＸを製作してもらったこともありますｗ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 16:40 ID:8F5+50tw

そんなに安いか？？？

145 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/09/24 19:02 ID:JvKbjm/D

>>144
ＶＴＥＣ化の工賃のこと？
さほど大したことするわけでもないのにこれ以上の工賃が妥当だと言いたいんでしょうか・・・

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 21:06 ID:bSKP/zFf

なんかゴムのフェンダーモールをつけてるS-MXを見たよ。
よくある微妙にオバフェンぽいやつじゃなくて、ほんとにフチだけのおとなしいやつ。
ひょっとして純正なのかなぁ。

BB6プレリュードのアルミでフロントが超ツライチなので、欲しい…。
もし知ってる人いたら詳細きぼんぬです。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 00:35 ID:OQlBhATc

あげとく

148 ：1＠ろうきん結果待ち：03/09/25 02:21 ID:DvDQjDoL

昨日、某チャットで聞いた時は同じ2000cc同士って事で、
アコードのVTECエンジンがいいんでないのって話になりまして
B20B→F20Bに換装ってのを考えたんですが、
俺のS-MXは4WDなんで、ドライブシャフトどうするの？というところで行き詰まり。

VTECヘッドだけ追加ってのもあるんですねー。
＃まぁ明らかにBOTの方が楽チンでしょうけど。

149 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/09/25 03:37 ID:ntejaIAE

>>148
ＶＴＥＣヘッド載せのほうが楽らしいですよ。
ドライブトレーンやミッションも困ることないですし。

漏れはお金が出来次第、後期Ｓ-ＭＸエンジン＋ＶＴＥＣヘッド載せをやりたいんですが・・・・

いつまでたっても金がたまらずで・・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 05:14 ID:BCgAd/JU

中古買うときは室内清掃きっちりやってもらうようにいっとけよ。
床から使用済みコンドームとかティッシュ見つけたらショックだぞ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 07:21 ID:Ojxc6rPr

シートの臭いもよく嗅いどいたほうがいいぞ。
精液が染み込んでて臭いかもしれないし。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 12:10 ID:WraJbGIV

ハンドルもきれいに拭いとけよ、、、
Ｓ-ＭＸに限らず、未使用コンドームが出てくることがありますｗ

エッチネタもおもろいけど、
みんなで走りのミニバンにイメージをかえましょう。

153 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/09/25 20:22 ID:ntejaIAE

>>150
漏れの車、買ったときに未開封の『かっぱえびせん』が出てきましたが何か？ｗ
しかも賞味期限が２年も過ぎてたし・・・・(；´Д`)

つーか、漏れのは前オーナーがオバさんだったらしい。
だからあんまり車にヤレとか無かったなぁ(　´∀｀)

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 01:00 ID:0SBg8YOK

>>150
俺は、きれいに清掃してもらったクチだったのだが、
ある日、カード入れの奥に、プリクラが何枚も
入っているのを発見、前オーナーとその彼女の顔がわれちまったよ。
車は非常にドノーマルだったのに、前オーナーはDQN仕様だった。鬱。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 02:00 ID:e0EyLGAy

>>146
後期になって、純正オプションの16インチホイール用に
ゴム製のフェンダーモールが追加されたようです。
黒いゴムのやつでしょ？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 02:46 ID:WY7YVee/

top fuelの公式BBSにインテのVTECヘッドポン付けの質問してる人がいたんですけど、
ここ見て書き込みしたのかなぁ。

あっちのレスでは、低速トルクがなくなっちゃうっていう事でしたけど。
やっぱS-MXはエッチネタから逃れられないのか（苦笑）。
シートを赤くしたいんだけど、いいカバーがないなぁ（革製ばっか）。
DIYで張り替え出来たらいいんだけど。
てか、早く来て欲しいなぁ～。まだかなまだかな。

157 ：1＠ろうきん結果待ち：03/09/26 02:47 ID:WY7YVee/

156は漏れです。うっかりしてた……

158 ：146：03/09/26 04:10 ID:zyI1lYkV

>>155
黒ゴムのフチだけのやつです。
あーそれの予感！
ﾎｽｨ…クリオ逝くか…

159 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/09/26 04:13 ID:zNYlDqSY

>>158
部品共販でも買えないかな？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 07:07 ID:8TN/oeHy

>>158
黒のコンドームですか・・・
クリオ店で売ってるんですか？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 12:41 ID:7bFYpnyt

>>160
しつこい

162 ：155：03/09/26 20:11 ID:e0EyLGAy

>158
もう買えないかもです。
STEP WGN(S-MXにも使える)用のオプションでコンビニフックとい便利な品があるんですが、
STEP WGNが旧型になったとたんに廃版になりました。

ディーラーの人曰く、HONDAのディーラーオプションは、旧型になるとさっさと廃版になるとの事。

163 ：1＠正式契約：03/09/27 18:19 ID:n1aq3CU1

どんも、1です。本日ハンコ押してきました。
親父が代理交渉してくれたので、
スタッドレス、ドアバイザー、ルーフスポイラー追加で５万円割引してもらい、
更にドア部の細かなキズ3箇所の無料修理をしてもらえる事に。
納車は10月の連休に合わせてくれるらしいです。

>>158
まだいけるかもです。
俺も純正OPのバイザー、スポイラーが普通に買えましたもん。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 23:04 ID:0UffXIIj

>>1

おめーーーーー！！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ノ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 04:26 ID:HufhJBvk

ベンチシートに関するスレってないのでつか？
S-MXのベンチどうでつか？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 12:06 ID:/sE8Uns5

>>1
おめ　ﾏﾀｰﾘじっくり楽しんで

>>165
いいよ
疲れるとかサポート悪いという人もいるが個人的には全く問題無し

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 01:35 ID:evlAhC/A

S-MXのベンチシートは、構造的にはかなりコストをかけたシートです。
サイドサポートが無に等しいんで、結果的には疲れたりするんですけどね。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 02:26 ID:/ZHe1LAV

一応座面はセンターとサイドでクッションの硬さを
変えてあることは変えてあるんだけどね。
まぁアームレスト下ろしてマターリ走ると最高ですよ

169 ：1＠正式契約：03/09/29 02:58 ID:9GXAHCPx

シートっすか。俺、前にも書いたんだけどシートを赤くしたいんすよね。
んで、自分で縫って作ろうと思うんですけども大変そうだなぁ。やっぱ。
クッション良くするために、薄いスポンジを挟んで縫製する予定。

170 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/09/29 11:12 ID:jK0lt2zD

>>169
社外品の合成革シートカヴァーはダメなんですか？

171 ：1＠正式契約しかしろうきんが：03/09/29 22:12 ID:9GXAHCPx

何か一度は審査通ったろうきんから、断られちゃいました。
ろうきんって保証人いらない代わりに労働組合の印鑑がいるんですけど、
うちの労働組合が「印鑑押すには保証人たてろ」と言ったらしくて。
うちの親はもう退職後なんで、親からハンコもらうわけにもいかず……。
白紙になってしまいました。
とりあえず、明日労働組合事務所へ行って、事実確認をしてみるのですが。

>>170
うふふ、革シート嫌いなのれすｗ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 23:39 ID:w5Rt4T5N

シフトノブが邪魔でハザードランプのスイッチが押しにくい。
もうちょっと高い位置に付けるか別の場所に付けて欲しかった。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 23:56 ID:/ZHe1LAV

>>172
小技でハザードとデフォッガ入れ替えてる人結構いるっぽいね。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 11:36 ID:ieoRdVQP

たしかに最初とまどったけど、
ハザードの位置はなれてしまえば勝手に手がのびますな。ｗ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 14:54 ID:XTXaOjCz

ﾍﾞﾝﾁｼｰﾄ期待してたけど、ｲﾏｲﾁ。
通常の座り心地とかは問題ないけど、肝心なｼｰﾄ中央部分にｼｰﾄﾍﾞﾙﾄのﾊﾞｯｸﾙがあって、
座れない。座ってもｹﾂ痛い。
S-MXって、ｶｯﾌﾟﾙが寄り添ったりする為にﾍﾞﾝﾁにしたと思うんだけど、あれじゃあちょっと・・・

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 15:43 ID:PwEuefPW

あのベンチシートは遠乗りすると腰が痛くなる。初めて遠乗りしたときまじつらかった。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 21:58 ID:oOWD9kNV

セパレートシートのほうがいいんですかね？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 22:05 ID:hVrOklqj

普通シートベルトはして乗るもんだから寄り添って乗ることはまず不可能
寄り添って乗れるクルマがあったら危険、つうか幅の狭い軽にしる！
それに疲れるか疲れないかで言うと俺は８時間連続運転しても問題なかった。

タマはほとんどベンチだろうから、ベンチ試乗して、
気に入らないならセパ探すべし。

個人的にはベンチオススメ。せっかくS-MX乗るんだから。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 00:59 ID:xiGdeYHY

ベンチシートが悪いというよりS-MXのベンチのデキがよろしくないよ。
面圧とか分散とか全然考えてないと思う。この前キューブ運転して
松本まで行ったけど、S-MXの時みたいな腰痛に苦しむ事は無かったよ。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 01:17 ID:C/ywTUqF

シートにも相性があるんだろうね。

R32GT-Rのシートの話だけど、自分は腰痛持ちじゃないんだけど、
長時間運転するとどうも腰が痛くなって、RECAROのSR-2にしたら
問題なし。
R32GTS-tに乗る友人は、腰痛持ちでGT-Rの純正に交換したら、
東京→北海道の長距離でも平気だったそうだ。

>179
>面圧とか分散とか全然考えてないと思う。この前キューブ運転して
面圧と分散って、どんな感じに違いました？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 01:59 ID:xiGdeYHY

よろしくないと感じた所

・腰にスキマが空いちゃうんで腰の位置が安定しない。
・座面がほとんど平行。フルフラット時を考慮してそうしたんだろうけど、
　お尻がズルズル動いちゃう。シートの表皮も滑りやすい。
・体重をお尻全体で支えきれてない。特定の部分が痛くなる。

182 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/10/01 02:08 ID:jan4HiK1

>>181
免圧はあれで一応考えてるらしいよ。

つーか
＞・腰にスキマが空いちゃうんで腰の位置が安定しない。

ベンチシートなんだから当たり前だ罠ｗ

ちなみに、ワゴン尺などで謳ってるベンチシートは、キャプテンシートを引っ付けただけなんで
あんなんではベンチシートとは言わない罠。
これがベンチシートだ！！ってのを味わいたい人には、カプリスあたりなんかがお勧め。
Ｓ-ＭＸとは比較にならないぐらい酷いｗ（漏れは昔カプリスに乗ってた）

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 02:20 ID:xiGdeYHY

とにかくＳ-ＭＸのシートは最低。クルマは運転時が一番大事。
フルフラットを求めるならエアマットを敷けばイイだけの話。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 02:31 ID:291ZICTe

こんなんはどうですかね？
ホンダアクセスから出てますよ。
ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/lfs/#

185 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/10/01 16:23 ID:jan4HiK1

>>183
じゃあ、後期型にでも乗ってなさい。
それともわざわざベンチシートを批判しに来ただけ？

後者だとぶっちゃけ(ﾟдﾟ)ｳｻﾞｰ

>>184
前期のベンチシートにそれを乗っけると、そのサポートまでもが体と一緒に滑っていっちゃったりしてｗ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 17:13 ID:zQBLoiRS

話の流れがベンチシートのすわり心地に言及してたから、かつて所有してた者の意見として書いてるんだよ。
あくまで実体験。元店長だか何だか知らんが、これから買おうと思ってる人間だっているんだから、アンタ
みたいなマンセー意見だけじゃ参考にならんだろ？クルマに求めるものなんて人それぞれ。いろんな
意見を聞いて判断すればイイんじゃないか？違うか？

187 ：184：03/10/01 19:10 ID:291ZICTe

>>186
店長さんはマンセーばかりしてる訳ではないよ。
ダメなのもは、ダメといってますよ。自己批判もやってますね。
上にあるように、車高調の件にしてもそうですよ。過去スレも見ればわかるでしょ。
すわり心地云々はみんな判ってることですが、オレもみんなもプラスアルファの
部分の方が大きい事が言いたいんですわ。
それに183で書いてる事は、186に矛盾する。

キミに一番言いたかった事は、
｢気に入らなければ工夫しろ｣という意味をこめて、184を書き込んだんですわ。

>>店長さん
それ、オレも思いましたｗ

188 ：180：03/10/01 21:02 ID:C/ywTUqF

>>181
に質問を投げかけた者です。

>>店長
>それともわざわざベンチシートを批判しに来ただけ？
自分もそう思ってました。
面圧だとなんだのと聞いた風な事書いてるけど、
結局は結論あっての理論展開だと思いました。

189 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/10/02 00:32 ID:4wo7xS0h

>>186
かつて所有してたなら、ﾏﾝｾｰなとこもｲｸﾅｲとこも分かるでしょうに。
元オーナーであればこそﾏﾝｾｰなところもｲｸﾅｲところも書いてあげなきゃならんでしょうに。
ちなみに、漏れは過去に質問されたときにも運転中の座り心地やフルフラットのことまで
事細かく書いたこともあるんですけどね。
まぁ過去ログをまったく見てないことだけはよく分かりました。
あと、漏れの書いてることもＳ-ＭＸを３台乗り継いででの意見なんですよね。
それと、そのあまりにも無意味な喧嘩口調に禿しく萎えますが。

ま、ベンチシート車を買ってこのシートはだめぽと思ったら、中古で後期型のシート一式を探すか、
レカロあたりのセミバケ入れりゃ済む話なんだけどね（←人によっては座面位置が低くなり過ぎて困るかも）

で、Ｓ-ＭＸのベンチシートのことなんだけど、前席なんかはまだいいほうで（街乗りや高速を普通に走る限りは）
後席なんかは同乗者から批判しか出てこないですねｗ
これだけはさすがにどうにも出来ない・・・・・(；´Д`)

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 01:57 ID:JJvQvrf5

よくこんなクソ車三台も乗り継ぐよな。まあアホなケツにはちょうどいいかｗ

191 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/10/02 04:00 ID:4wo7xS0h

>>190
なにかマジレスしたほうがいいか？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 11:12 ID:CfkjvTgH

べつにベンチがきにいらないんなら、
そんなクルマかわなきゃいいんだから、それでいいじゃん・・・

たしかに後席は前席より劣るよね。
人に運転してもらって、自分ですわってみたけど。
あと、車高さげてると、後席は突き上げがすごいかも・・・
「ビシッ！」って来るかんじｗ

純正ＯＰのスポンジ入り合皮シートカバーつけてるんだけど、
あれのおかげで、突き上げ感をふくめて居住性は
ずいぶん緩和されてる気がします。
「ソファーみたいだ」とそれなりに評判も良いｗ

193 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/10/02 12:29 ID:4wo7xS0h

>>192
その純正ＯＰのシートカバーってなんかフィッティング悪くない？
漏れ中古で１ﾏｿで買ったんだけど、あまりフィッティングがよろしくなくて・・・・（中古だから？）

なので現在社外品の本皮シートカバーを模索中でし。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 13:04 ID:CfkjvTgH

>>193
う～ん、どうなんだろう。。。
所詮カバーで、張替えじゃないからそんなもんかとおもってますが、
納車のときにはじめからつけてたので、あんまり
きにしたことなかったです。

しかし１万ってやすいっすねｗ
あれ、定価だと１０万くらいしたけどなぁ。。。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 20:19 ID:g8UveygZ

ほしいなあ車

196 ：１＠納車７日前：03/10/05 00:32 ID:BGG+F3ig

今日、会社の同期が保険に入るってので、一緒に見積りしてもらったんですけど、
1万2000円くらいはするんすね（俺、21歳の6B等級）。

S-MXと初期ステップワゴンってちょこちょこパーツが一緒なんで
顔面移植なんてしたら、ロングS-MXって感じで面白いかもｗ

197 ：１＠納車７日前：03/10/05 00:41 ID:BGG+F3ig

連続カキコ失礼。
前に話題が出た、B20BのVTECエンジンですが
こんなのを発見しました。
http://www.tk2.nmt.ne.jp/~meguspeed/democar/engine/

＃思ったよりめちゃ安かったんで、ローン終わったら前向き検討しようかしら、と。

198 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/10/05 10:29 ID:5oEK0Y3+

>>196
S-MXに初期型ステップワゴンの顔面移植は結構大変ですYO!!
まず、事故車扱いｹﾃｰｲになりますし・・・・
漏れは過去に前回りをブツけたときにＤＩＹで顔面移植をしたんですけど・・・・・・・

なんか妙な顔つきになってしまいますた(；´Д`)

>>197のコンプリートエンジンは結構よさげなんですが、気になることが一つ。
ホンダのＡＴって他車に比べてひ弱なんんですね。
そのひ弱なＡＴを積んだＳ-ＭＸに230psエンジンはちとヤヴァめかと思うんですが・・・・
一応S-MXなどに積まれてるＡＴは200ｐｓまでだとＡＴＦクーラーを積んだだけで耐久性にも
問題なく逝けるというデータはありますです。
つーか、よくＶＴＥＣヘッド＋αで230ｐｓも叩き出したなぁ、このショップ。禿しく関心。
値段もまだお手ごろだし。
あとの問題としては、ＡＴの耐久性とショップが信用出来るかだけですね。

あぁ、漏れもこのコンプリートエンジンが欲しくなってきたｗ

199 ：１＠納車７日前：03/10/05 11:26 ID:BGG+F3ig

>>198
逆、逆ｗ　ステップにS-MX顔面ね
内装が一緒なんで、スワップしたら乗った時も違和感ないかなって思って。
しかし、事故車扱いっすか。じゃあスポコンな人たちって事故車ばっかなのね……。

エンジンの事でちょっと気になった事がひとつ。
ttp://www.asahi-net.or.jp/~qx3k-situ/SMX.html
ここの個人サイトさんの解説によると、B20BっつーEgは
高回転回しちゃいかんエンジンらしいんすよ。
VTEC化したら、一気に耐久性が落ちちゃいそうっすね。

＃つか、このショップ徳島かぁ。陸送費だけでもかかりそうねー

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 03:26 ID:iHQWKqx+

確かにATは弱いですね。
一度不調になり乗せ換えました。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 20:12 ID:RO/FvInE

明日買うのであげます

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 21:29 ID:PrLppPuB

え？くれるの？マジで？

あ　り　が　と　う　ご　ざ　い　ま　す　。

ワーイクルマカワズニスンダヨ！

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 21:29 ID:f8wbgXXu

>>201
いくらで？

204 ：ぱっしょんおれんじ：03/10/06 21:49 ID:eGhje4n2

> 明日(S-MXを)買うのであげ(age)ます

という意味ではなかろうかと、マジレスしてみる。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 19:13 ID:9qAobN+x

もしオヤジさんが現役で健在なら、Ｓ-ＭＸをどう評価したのでしょうかね。

最近ナビを買い換えました。
パナのストラーダっすよ。（前のはパナのナビ＋ソニーのモニター）
前付いてたナビのモニターをリアモニターにしました。
後席に人を乗せたとき、目的地に着いてもなかなか降りてくれなくなった、、、
アヴァンシアに乗り換え損ねたけど、これはこれでまあいいかなと思えましたｗ

前のタイヤのセットは３回もパンクしました、、、
でも今回もトランサスクルーズにしてしまいました。同じのを３セット目ｗ
安くて静かで乗り心地も快適なんで、ハマってしまいましたよ。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 20:57 ID:/Q0FI+x7

コミコミ67万円(^o^)／ゲッツしたよん☆
早く納車されないかなぁ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 18:32 ID:Ksf21jO7

>>206
おめ！

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 23:41 ID:ortZCAPQ

>>206
安いねー
何年式?　色は?

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 01:58 ID:GCL9dTFn

>>208
9年式走行75000kmシルバー4WDです。あたし的には満足な買い物でした(^ワ^)

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 02:01 ID:osmQ/kep

これから4WDは値上がりするからいい時期に買ったかもね。
ちょっと走ってるけど安いと思う。
おめっ。

てか、最近排ガスの硫黄臭が一層酷くなった気が…
これって何なんだろ？
わかるしと居ますか？

211 ：1＠納車前日：03/10/10 00:36 ID:NGE1K6rC

いよいよ納車を明日に控えた１です。
明日仕事をがんがれば、ついに念願のあの車がっ！

>>206
めちゃくちゃやっすいじゃん！いい買い物したねー。
俺は静岡で黒のS-MX、4WDを今ごろ発見して軽く鬱になってますｗ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 00:46 ID:oes6uYMv

1さんおめでとです(^3^)/～☆

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 00:52 ID:X/KrMtDH

>>210
オレも気になる。これはホンダ車特有のものなのか？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 17:40 ID:L7Yb6jct

触媒かなぁ？？

215 ：1＠納車前日：03/10/10 22:11 ID:NGE1K6rC

うひょひょ、納車が近づいてくる～！
今、ヤフオクでボーズのアンプを落札しました。
あと、ボーズのウーハーとガナドールのエアロミラーもマーク中です。

216 ：210：03/10/10 22:14 ID:nC8BkXVF

>>213
ホンダで複数の車種で臭うみたいだけど、
ホンダ車全部じゃないみたいだよ。
買った時から結構してたけど、最近更に強くなった気が。
ドア半分開けて直接後ろ見ながらバックしてると、イイ感じで香ってきます。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 22:42 ID:bJ6CjnbL

DQNな椰子が集まるｽﾚはここですか？

218 ：1＠納車前日：03/10/10 22:55 ID:NGE1K6rC

ちょっと痛い質問なんですが……。
オートバックスとかで売ってるカーボンのカッティングシートって、
店では貼ってくんないんですね（してくれるとばっか思ってた）。
自分でやるのって難しそうだなぁ。
これって板金屋とかで持ち込みでやってくれますかね？
一応家の近所に、車も扱ってる看板屋はあるんですけど……。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 23:12 ID:zYHRb6d+

やたら景気いいねぇ～＞１

220 ：1＠納車前日：03/10/10 23:28 ID:NGE1K6rC

>>219
そりゃね！車かってうはうはだからさ！
ちょっと今回はsageておこう。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 00:31 ID:YU0f9A0E

もっともっとこの車について情報下さ～い

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 01:04 ID:wD9zIxB1

S-MXの中古すら買えない漏れ＿|￣|○

223 ：お客様へ：03/10/11 06:08 ID:Cb3/IQ5Y

買わない方がいいよ、こんなクソ車

224 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/10/11 14:21 ID:KN0qDdu5

>>218
どこに貼るんでしょうか？＞カッティングシート
貼る場所にもよりますが、伸びやすいタイプのカッティングシートを使うと
誰でも貼れるものですよ。

>>222
がんがれ。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 15:14 ID:JqgK6VxJ

今Ｆ１予選を見てたんだが、
鈴鹿のピットロード脇にＳ－ＭＸが！
こうして見るとなかなかカッコいいですな。
決勝でも止まってるんでしょうかね。

226 ：1＠納車キター！：03/10/11 15:49 ID:IRVn79pE

今納車されますたよ！キター！マジうれしいっすよ。
早速乗って帰りますｗ

>>224
ボンネットなんすけど、周りからは「ダサくなるからやめとけ」と言われる（汗）。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 15:55 ID:JqgK6VxJ

>>226
おめ！

228 ：情報屋黄門次郎：03/10/11 16:27 ID:3dVC9Vsi

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229 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/10/11 21:44 ID:KN0qDdu5

>>226
納車おめで㌧。

ボンネットかぁ。
それなら、カーボンボンネット（本物）はどう？
たしかどっかのショップから販売されてたんですが・・・・・
探してみたけど見つからなかったです。ｽﾏｿ。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 01:28 ID:5WPnHkNe

遅レスですが・・
>最近排ガスの硫黄臭が一層酷くなった気が…
これって、火薬っぽいっつーか、花火の匂いっぽいつーか、
それの事ですよね？

駐車場にクルマを停めて、ドアを開けるとごく稀にそういう匂いが
する事があります。
新車から6年経過した最近になって気づきました。

あと、ちょっとハイペースで走ると、ブレーキかけた時に
フロントから、ギゴギゴギシュギシュっつー音が鳴り出します。

231 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/10/12 02:06 ID:r7vDg3nf

>>230
ブレーキの異音はちとヤヴァイんﾃﾞﾅｲﾉ?
一度Ｄーラーで見てもらうのがよろしいかと・・・・・・

232 ：230：03/10/12 09:38 ID:5WPnHkNe

いや、新車の時からそうなんです。
冷めると止むんで、フェード気味になってるだけだと思うんだけど。

#先日パンクしたんで、初めてテンパータイヤを使ったんだけど
#土埃まみれで黄土色になってて目立つ事この上なし・・

233 ：1＠納車番長：03/10/12 11:34 ID:u6KquWpq

こんにちは、納車から１日が過ぎようやく落ち着いてきた１です。

昨日納車だったんですけど、ディーラーの担当さんがいい意味で適当な人で（藁）、
何かとラッキーだったんですよ！
ディーラー渡しだったのが、諸都合（担当さんが子供の運動会に出るから有給取った）で
納車費用タダで自宅納車になりましたし、スタッドレスも一番安いグッドイヤーのはずが
「めんどくさいのでブリヂストンにしときました～」との事。

乗ってて思ったんですけど、乗り心地そんなに悪くなかったですよ？
さんざん言われてましたけど、彼女のワゴンＲを基準に考えると
「あれ？いいじゃん」って感じで。
あとやっぱ恋愛仕様車というだけあって、車内の雰囲気はいい感じですね。
ゆったりしてるし、落ち着けます。
純正の癖に、サイレンサー入れた社外マフラー並に太い音も個人的にはいいです。
悪い点は、後ろのウィンドウが手動（初めて知ったｗ）、コラムシフトがトヨタより固い、
サイドブレーキがもうちょっと上に欲しい、純正ライトバルブ暗すぎ（微灯かとおもた）、
室内の内装がプラスチックでしょぼい、って感じですかね。

確かに興味ない人からすると、ダメダメな点は多いかも……（汗）。
ただ、気に入っちゃえば問題なさそう。修正可能な個所は多そうですし。

＞元店長さん
S-MXのリアルカーボンボンネットはシフトスポーツってとこから出てますね。
http://www.shift-sp.co.jp/aerobonwg.htm
ただ、この値段は手が出せない……ヤフオクで流れてたら即ゲットなんすけども。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 11:41 ID:Uy5d0ss2

ノーマルの乗り心地じゃなくて、車高落した時だろ、サイテーなのは

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 15:04 ID:hO7ojHRW

ティッシュ箱置き場にちゃんとティッシュ置いてますか？

236 ：230：03/10/12 18:54 ID:5WPnHkNe

>233
納車オメ！

>乗ってて思ったんですけど、乗り心地そんなに悪くなかったですよ？
車高を下げた時、とりわけリヤシートの乗り心地が悪いです。
リヤカー並みか（汗

>悪い点は、後ろのウィンドウが手動（初めて知ったｗ）
これは自分も最初はショボいと思ってましたが、
長距離ドライブで車内泊をした時に、エンジンをかけなくとも
気軽に換気できるんで、これは利点でもあります。

>サイドブレーキがもうちょっと上に欲しい、
つーか、STEP WGNみたいな足踏みの方が個人的には・・
夏に短いパンツを履いてる時に、クルマから降りる時に
引っかかる事があります。

>室内の内装がプラスチックでしょぼい
ですね。WAGON Rの方がよっぽど布とか使ってて
マシな感じがしますね。
まぁ、掃除はしやすいですけど。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 20:01 ID:bmM+qpP5

作りが安っぽい。雨だれの音がボトボトともろ聞こえてきて、侘びしい気分になる。

238 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/10/12 20:04 ID:r7vDg3nf

>>233
２度目のおめ。
つーか、やっぱ高いですな、カーボンボンネット(；´Д`)

>>235
置いてますｗ
薄型のティッシュ箱だと４箱も入ったりします。

239 ：1＠納車番長：03/10/12 22:21 ID:u6KquWpq

あぁ、車高下げたらなんですね……。
今の乗り心地はかなり気に入ってるんですけど、
車高調入れたら一気にがた落ちなんでしょうかね。
春になったらタナベの車高調入れようと思ってるんですけども。
タナベの車高調で７センチまで下げたら、どんなもんでしょう？＜乗り心地

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 01:06 ID:MhgwKPn/

私も納車直後、落としましたが乗り心地は最悪になりました。
このクルマは元々サスペンションのストロークが少ないようですね。
リヤの突き上げがヒドイです。車高調仕様のR32にも乗ってますが
比較してみてもS-MXの方が乗り心地は悪いです。このクルマで長距離
走る気はしないですね。まあ、安い買い物ではないのでじっくり検討
されてからにした方がいいですよ。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 08:46 ID:c6mP7xlu

>>239
私はタナベのSUSTEC PRO S-ZEROのソフトを使っている者です。
これはソフトとハードがありますよ。なぜか車高はソフトのほうが落ちるようです。
車高は一番上でもだいぶ落ちます。真ん中でタイヤとフェンダーの間に指が
入らないくらいです。
ソフトはかなりしなやかな方だと思います。それでもリアはバタつきますけどね。
低速域なら純正ローダウンのようなピョコピョコした感じはないと思います。
友達はハードを付けてますが、乗り心地は悪いそうです。
http://www.rd-tanabe.com/contmenu.html
好みは人それぞれなんで、機会があればいろいろ乗り比べてみてください。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 10:03 ID:DNZT4Np0

質問スマソ

S-MXはH12年に生産終了になったんですか？

243 ：1：03/10/13 13:01 ID:eEynfeEn

うん、生産終了しちゃってます。
んで、確か12年が最終生産年だったかと。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 18:56 ID:wCy9Cmk5

>>243
レスサンクス。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 19:25 ID:nRKkVBpo

俺の周りにＳ－ＭＸに乗ってる香具師が二人いるが二人ともこの車を非常に気に逝って
おるみたい。そこそこ中は広いしケツが短いから取り回しも楽で丁度良いとか・・・・
ただドアの部分の塗装が悪いらしく錆が発生してたんで俺が無償で修復してやった（ｗ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 21:48 ID:WayjsEjJ

>>245
いいやつだね君は( ﾟДﾟ)ノ

247 ：230：03/10/14 01:07 ID:RjzSRJ0W

>240
R32乗りですか、奇遇ですね。

自分はスプリングだけAPEXのSLDですが、これでもショップの人間に言わせると、
スプリングのみ交換の割には、乗り心地がいいとか。
バンプラバーもセットに含まれていて、込みで交換のせいかもしれないですね。
謳い文句に反して、車検には落ちましたけど。

でも、やはりショックも交換しないとヒョコヒョコとした動きになってしまいます。
車高調の方が乗り心地がいいそうです。

S-MXの利点は、
>245
も触れている通り、取り回しの楽さにあると思います。
5ナンバーフルサイズの車幅に対して、ショートな全長。
これでもうちょっとパワーがあればいいんですけど。
あと、確かに塗装は悪いですね。ちょっとした石跳ねで塗装が剥がれて
サビが浮きます。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 11:27 ID:Q3pwHsG8

ギャルソンのエアロって整備不良になりそうなんか．．．

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 11:55 ID:lTbOyokJ

>>247
最大の利点はカーセックスしやすいってことだろ。

なんでＳ－ＭＸ海苔はこの事実を隠蔽したがるんだ？

はずかしいのか？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 12:05 ID:oDFwzLzO

>>249
隠蔽なんかしてませんよ。いまさらこの年で恥ずかしくもないしなあ。
まあ過去ログみてねｗ

251 ：1 ：03/10/14 18:38 ID:0wU+A/t1

>>249
たまにフロントシートをレカロ赤バケにしてる人がいるけど、
かなりもったいないよね。
彼女持ちですが、まだカーセックスはしてません。
でも周りからは早速やってみたと思われているらしい……鬱。

>>250
過去ログって殆どがhtml化されてないんですよね。
ググって探してこんな感じ。
■■S-MXがもっとS-MXになる！！■■
http://ex.2ch.net/auto/kako/1032/10326/1032617048.html
■■S-MXがもっとS-MXになる！！■■ Part2
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1033743733/
■■S-MXがもっとS-MXになる！！■■ Part3
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046958803/l50

確かスレ3を作ったのも俺。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 19:13 ID:E2kMN0Gw

S-MX＝カーセックス信者みたいな固定観念はかなり蔓延してると思う。
親しくなるとかなりの確率でその手の質問してくるよ。

253 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/10/14 20:08 ID:6dzNxNMN

>>239
個人的には硬めの足が好きなんであまり気にならないっす＞乗り心地
むしろ漏れはノーマルのふわふわ感がダメだったり。
ちなみに漏れは次の足回りにレーシングギアのステップワゴン用（バネレートはたしか前後とも１２㌔）を
入れようかと考えてます。
レーシングギアの車高調はミニバンでも走り向きに作ってるので、乗り心地重視の人には
無縁のメーカーなんですが(；´Д`)
あと、ＲＳ-Sの乗り心地重視の車高調は完全にダメらしいですよ。

>>240
大手メーカーから販売されてるS-MX用車高調はシェルケースがショートケース仕様になっていて、
それを考慮して設計されてるのであまり関係ないかと。
派手な走り方をしない限りは底付きなどはないですよ。

>>241
ソフトのほうが落ちるのは単純にバネレートが違うからなんですね。
漏れもソフトとハードの両方を使った事有りますが、個人的にはハードのほうが好きですた。

>>248
車体全長がかなり変わるのでそのままだと車検は蹴られてしまいます。
つーか、今時のＶＩＰ（？）エアロなんかはほとんどが同様でアウトです。
ちなみに、ギャルソンのブラックマフィア（波打ったエアロのほう）は車体全長を変更してもバンパー形状の
問題で車検は×らしいです（固い突起物がある）

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 21:12 ID:E2kMN0Gw

S-MXのリヤサスってショックのショートストローク化以前に、構造的に
スプリングの線間密着とかバンプラバーの接触による突き上げ感があるんじゃないの？
バラしてみるとわかるけど、S-MXのリヤスプリングってすごく自由長が短いよ。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 02:58 ID:KdzAT5Rx

>>254
リアがバタつきますね

256 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/10/15 10:10 ID:7kHEmBJf

>>254
今まで使ってきた１３種類の車高調ではスプリングの線間密着するものは無かったですよ。
つーか、そんな設計の車高調を販売する間抜けなメーカーってないような・・・・
ただ、一部のメーカーの車高調に付属されてるバンプラバーは接触が確認されたことはありますた。
まぁ、バンプラバーをカッターナイフで少しだけ切り取ってやればいいんだけどね。
ちなみに、S-MXのリアスプリングは線間密着するまえにタイヤが車体にあたるんですよ(；´Д`)
漏れはこれで大失敗したことがある・・・・・＿|￣|○

※おまけ※（知ってる方はｽﾏｿ）
自分の車高調や純正ショックや社外品ショックが底付きしてないかを簡単に知るにはタイラップバンドが
便利ですよ。
自分の車がどこまでストロークしてるかも分かりますです。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 22:01 ID:N+CSLTOK

タイラップをどうやって使うんですか。（素

258 ：1：03/10/15 22:24 ID:Gvwd0sqI

ガナドールのミラーが届きました！
しかし自分じゃ全く付けられそうにない予感（汗
こういうのってディーラーでやってもらうんでそか？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 23:10 ID:ig5vvWri

>>1
車検通る部品ならディーラー可
通らない部品ならやってもらえない
これ基本

260 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/10/15 23:24 ID:7kHEmBJf

>>257
シェルケースから出てる棒（ｽﾏｿ、名称ド忘れ中）にタイラップを巻いてください（１本でおｋ）
そして、タイラップをシェルケースのところまでズラしてください。
あとは普段通りに走っていただければおｋ。
暫くしてからタイラップがどこまで上に上がってるか確認してください。
タイラップの位置までシェルケースが来たことになりますです。

だいぶ前にヘタった車高調でコレをやったら、案の定バンプラバーのところまでタイラップが移動してた。
まぁ、乗ってて底付きしてるのは分かってたんですが・・・・

>>258
ミラーが可倒式（手で動かして倒れてもおｋ）で、ミラー面積が車検規定を満たしていればＤーラーで
取り付けてもらえるかとｵﾓﾜﾚ。（たしかガナドールは車検対応だったような気がする）
しかし、結構な工賃を取られますよ。
ミラーassy交換はドアの内張りとスピーカーを外すことが出来れば簡単ですよ。
使う工具は＋ドライバーと１０㍉のメガネレンチだけです。
漏れにサイトを作るスキルがあればバラし方などを書いたサイトを作ってみたいんですが・・・・・・　＿|￣|○

ちなみに最近漏れはドアミラーをあえて未塗装のミラーに交換しますた。

261 ：1：03/10/15 23:35 ID:Gvwd0sqI

今、S-MXのデッドニングを紹介してるサイトで
内張りの外し方を確認してみました。
これなら時間さえかければ自分でも出来そう……。
週末にでも彼女に手伝ってもらいながらやってみますよ！

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 02:06 ID:+vtvnus1

記念ﾊﾟﾋﾟｺ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 00:43 ID:jo0wlVur

1さんへ
当方も全く同じ事考えてますよー。（なんちゃってカーボンボンネット）
本物買えればいいんですけど値段がねぇ・・・
それに、気に入らなくなってもシート剥がせば元通りですしね。
やろう、やろうと思って数ヶ月・・・そろそろ本気で考えようかなと思う今日この頃でした。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 02:19 ID:PyMdRMw+

もうすぐスタッドレス履くんだけど、夏タイヤの215から標準の195に履き替えなんで、
全体の安定感を出すのに少しタイヤを外に出そうかと考え中。
交換の際にスペーサー咬ませようかと思ってるんだけど、何mm位が良いっすかね？
もしやってる人居たら話聞かせて欲しいでつ。

265 ：1＠スポコンS-MX：03/10/18 01:38 ID:xc+ejKFH

>>263
俺もやっぱやろうかな……やるとしたら給料入ってからなんで、来週の土日か！

ところで……
S-MXってクリアーウィンカー仕様はあっても、シビックやインテみたいな
プロジェクターヘッドライトはないんですね。
あれって自作出来ないものかなぁ。

今検討中なのは、キーレスのアンサーコールバック追加と、
車速反応オートドアロックです。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 02:08 ID:KitDvsQV

こいつ、かの有名ページの写真ぱくってるな。
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b43653021
イイドキョウシテルヨ
ttp://homepage.mac.com/streetmover/s-mx/aero/aero.html

267 ：1＠スポコンS-MX：03/10/18 02:15 ID:xc+ejKFH

>>266
本人だったり……ってのはないのか。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 02:21 ID:KitDvsQV

でも、ナンバープレートまる写りだし・・・

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 02:27 ID:KitDvsQV

今気づいた。
KitD vs QV ナカナカ良いIDじゃないか。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 02:32 ID:2mx9Pttx

Ｓ－ＥＸでいいじゃん

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 02:57 ID:KitDvsQV

購入した当時、彼女から「ＳＭ－Ｘ購入おめでとー」って
メールが来た。思わずわろた・・・SMのXって。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 14:57 ID:s8mwRmPl

>265
やっぱり、自分がｶｺｲｲと思った事をやった方がいいですよ。
一度だけ、それっぽいボンネット入れてるのとすれ違ったんですけど、シブかったです。
なんかやる気出て来たので近所でやってくれそうな看板屋探してみようと思います。
やるならＧＴウイングも同時に付けたいので、そっちも探さないとなぁ・・・
あと、バリオフェイスとかオールペンとかやりたいけど、現実的に難しいなぁ。＿|￣|○

ステッピーのＨＩＤとかならあるんですけど、S-MXのは見たことないなぁ。
自作するとなるとお金と労力が結構かかりそうですね。
他車流用でダンクとかアルテッツァのライトに変えてる猛者は雑誌で見てことありますけど。（ダンクは結構イケてます）

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 13:16 ID:9jxrwZIH

今、足回り変えようとしてるんだけどさ。どこの車庫調がいいのかな？
タナベの車庫調(S-0Cか、S-0のソフト？)とか‥考えてるんだけど。
いろいろ乗り比べてコレがイイってゆうのあったら教えてほしー。

274 ：1＠スポコンS-MX：03/10/19 15:38 ID:VwkmLAWl

どうも、１です。エアロミラーインストールしますた。
http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20031019153510.jpg
元店長さんのアドバイスを参考に自分で挑戦、無事完了しました。
内張りはがして思ったんですけど、これじゃあ工賃高そうだなって思いました。
ガナドールミラーですが、視界は思ったよりは良好。
ただ、限界まで上とか下にミラーを動かすと、詰まって動かなくなります（汗）。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 17:38 ID:OTi3rxN4

S-MXって後ろから見ると跳び箱みたいだね。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 20:07 ID:oEsmrp1o

ワラタ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 09:34 ID:H4pOx3oT

あげ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 18:25 ID:mENfiBdN

こんばんは、お世話になります。
最近念願の走行距離15000キロ、白のベンチLowdownノーマルS-MX購入しました。
この車、運転するとわかったんですが、えらいデカイですね。
前の車が10年落ちのミニカだったので、運転四苦八苦してます。
座席の位置が高いので、なんか偉くなった気分になります。

ただ道の軽い凸凹を通るだけで、ガタガタ振動が伝わるので
我慢できるレベルですが、友達のWISHと比べると、う～んって感じです
友達には後部座席は、すごくお偉いさんになった気分になる
という評価を頂きました
どうもドアが開かない方の窓ガラスが、
バスみたいにデカくて気持ちいいとの事です

最後にお聞きしたいのですが、この車を買う際、以前所有のミニカ
走行7万、10年落ち、車検残り半年弱を価値が無いという事で
そこのお店の方に頼んでお金を払い廃車してもらう予定になっていました
応対してくれている営業の方は大変良い方なので、聞くのがひけるのですが
納車後、営業車として使いたいと言う方が現れたので、廃車代を返却するので
譲ってあげてもいいかという電話をいただきました、そしてお断りしました。
信用しない訳ではありませんが、一度話として持ち上がった以上
気になりますよね、廃車した場合、廃車証みたいな物は発行されるのでしょうか？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 18:38 ID:HEX5edZC

>>278
S-MXがでかいのは車高ぐらいだと思う。短いから運転しやすい。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 19:26 ID:rJXk+E/7

>>278
抹消登録証明書というのが発行されます。
車検証と同じような書式の物です。
私の場合は記念にキーと一緒に大事に保管しております。

軽四からの乗り換えだと大きく感じるかもしれませんが、
>>279さんのいうとおり運転はしやすいと思いますよ。
シビックと同じくらいの大きさと考えればどうってことないですよ。

281 ：1＠スポコンS-MX：03/10/20 20:25 ID:ngdU39xZ

>>278
ようこそ、こっちの世界へｗ
やっぱローダウンってサス硬いんですね。
俺は4WDなんでふかふかが気持ちいいくらいなんですけど。

確かに視点が高くなるので最初は違和感あるかもしれませんが、
バック駐車などの時はショートホイールベースが有効で
運転しやすいですよん。

あ、そういえば俺の車、内張り剥がして発覚したんですが、
妙に音がいいなと思ったら、スピーカーがGathersに換えられてましたｗ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 20:46 ID:6ELZgFnj

なんせ４ｍ切ってるんだもんね。実はシビックより全然短いわけで。
この短さが魅力。

283 ：オレンヂ乗り：03/10/20 22:41 ID:8CtzGqsS

おっ、久々にﾊｹｰﾝ！
あったんですねぇ、嬉しいなぁ(´∀｀)

お忘れでしょうからちょと自己紹介を。
当方Ｈ９年式４ＷＤオレンヂ。ベンチです。
３年前に中古で購入、即サス交換したので純正の乗り心地が分かりません。
最初純正ショックにＲＳ－Ｒのダウンサスを入れました。乗り心地最悪。
次にショックをカヤバに変更。乗り心地は多少良くなりましたが、車高がタイヤ被るくらい下がり、
激低でディーラーに入れなくなりました。
道路のわだちでしょっちゅう腹を擦り、車検もあったのでΣーβにサス変更。
ちょい車高upし、乗り心地はだいぶ良くなりました。現在に至ります。
今は17inch履いてますが、18が欲しくてたまりません。
インパネは木目シールをちょこちょこ貼ってます。
オーディオは一通り社外品つけてますが今デッドニングの材料を集めてる最中です。楽しみです。
最近タイヤの片減りが酷いんでまたアライメントやんなきゃですね。
狂った状態での雪道走行はｶﾅｰﾘ危険です。

なんか随分長くなってきたのでこの辺で。
これからもよろしくお願いします。
仲良くしてやって下さいm(_ _)m

284 ：1＠スポコンS-MX：03/10/20 23:45 ID:ngdU39xZ

>>283
おぉ、同じ4WD乗りがｗ
ホイール換えてる人って多いみたいですけど、
インテRのホイールって入りますかね？
乗りゴゴチ激悪になりそうですけど……
S-MXが195/65R15 91S
インテRが215/45Z R17ですが。

285 ：オレンヂ乗り：03/10/21 00:51 ID:sIAfGEFu

>>1さん、よろしくです。
17ｲﾝﾁは問題ないだろぅけど、問題はｵﾌｾｯﾄですね。
純正はいくつでしたっけねぇ、ちょいと忘れちゃいました。
50だったか45だったか。。。
これをうまく合わせればカッコ良くなりますよん(o^ｰ')b

しかしデザインによっては17ｲﾝﾁはまだまだ小さく見えると思う…のは自分だけ？

286 ：オレンヂ乗り：03/10/21 12:33 ID:P7TrJN3J

電波式のキーレスがうらやまし～。遠いとこからキュキュッて音鳴らしてみたいね。赤外線効き悪すぎ。

287 ：オレンヂ乗り：03/10/21 12:34 ID:P7TrJN3J

電波式のキーレスがうらやまし～。遠いとこからキュキュッて音鳴らしてみたいね。赤外線効き悪すぎ。

288 ：オレンヂ乗り：03/10/21 12:37 ID:P7TrJN3J

ｽﾏｿ…失敗しました(;´Д`)

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 20:28 ID:0vBFLdTI

俺の知り合いは新車の時点でＰＩＡＡ製１７インチホイール＆ＲＳ－Ｒローダウンスプリング
をセットで購入したんで自分も純正サスの味を知りません・・・（ｗ
初回の車検の時にリアのブレーキ・パッドが斜めに磨耗して大変危険な状態らしかったです
やはり無理に車高を落としたコトが原因らしかったです
Ｓ－ＭＸ乗りで車高が低い方暇な時に一度チェックされては？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 20:54 ID:SLddp/Qp

S-MXはリヤにブレーキパッドはありませんよ・・・
あったとしても車高の上下の影響でパッドが
斜めに減る事はありえません。

ちなみに自分は2度の車検を経過しましたが、
リヤのブレーキシューは交換する程減っていないようです。
ディーラーメカの人の言うには、
ドラムはほとんど減らないんで、よほど距離を乗る人じゃない限り
交換しない(その前に売る・買い換える・廃車?)そうです。

291 ：オレンヂ乗り：03/10/21 22:53 ID:bD9ctS+Y

もしかしてステップワゴンのリヤブレーキ移植？とか言ってみる。

自分は前に車高落ちすぎたせいか、リヤのドライブシャフトが破損。
オイルまみれになってました。
なんか変に軸がななめになってしまったために変な負荷がかかってたとか。
整備士は落としすぎだぁ～って怒ってきました。
まぁほんとのとこはど～だったんだかわかんないけど。。。

292 ：1＠スポコンS-MX：03/10/22 01:44 ID:rlOzzmpp

>>286
きゅきゅって鳴るんですか、後期型は。
後付けで音鳴らすんなら、下手に社外品買うより八木澤式がおすすめですよん。

>>289
やっぱ車高落とし＋大径ホイールは乗り心地悪くなるんですね。
特に扁平率（だっけ）50以下のタイヤをミニバンにはかせるとなるとなぁ。
やっぱ純正アルミのままの方がいいのだろうか、とも思っちゃいます。
でも15インチで車高落としても何かカッコ悪そう……。

293 ：オレンヂ乗り：03/10/22 01:55 ID:nzXr35Zx

15ｲﾝﾁで車高下げならアメリカン系？キャル系？あとはディトナルックもよさそう。
あ、でもスポコン狙ってるんでしたっけ？
ならまだディトナ系ですかね。
例の黒鉄ﾁﾝ風のアルミで。
でもウマくキマるとトータルバランス良さそう♪

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 03:00 ID:KMbl1M+0

>>292
オレも同じく、１５インチで車高落とすの良さそうだと思う。

295 ：1＠スポコンS-MX：03/10/24 01:35 ID:HI+Ua15b

>>293-294
おぉ、意外な反応が……
まぁホイールなんてそう簡単には買えないんで、
最初はローダウンのみになりそうですけどね～。

それはそうと、さっきヤフオクでキーレスのアンサーバック追加キットを
落札しました。値段は3,900円でした。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 08:43 ID:Vv52j603

H14年式（最終）のS-MXってまだ中古で出回ってないですかね？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 12:01 ID:BNuGb/sZ

無限からS-MX用のエアロパーツでないかなーって思う

298 ：1＠スポコンS-MX：03/10/24 18:52 ID:HI+Ua15b

>>296
おぉ、今ネット版カーセンサーを見たんですけど、確かに掲載されてませんね～。
>>297
無限からエアロは出てましたよ。個人的にはあんま好きくないのですが……（汗）。

299 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/10/24 23:58 ID:VV2LzrKF

みなさんお久しぶりです。
最近、漏れＰＣのＨＤＤがあぼーんしてしまい、しばらくカキコができませんですた。
しかも、ＰＣが直ったと思ったら、今度はアクセス規制に巻き込まれてたり・・・・
けどやっとアクセス規制を解除されたYO!!
今回の巻き込まれ規制は長かった・・・・

>>264
あまりスペーサーを噛ますのもよろしくないですよ。
Ｓ-ＭＸは初めからハブが外側についてるのでそんなに気にする必要はないかと。
ちなみに、純正のハブボルトで薄いスペーサーをつけるときは５㍉までです。
それ以上のスペーサーをつける場合はロングハブボルトに交換が必要です。
また、ワイドレッドスペーサーとつける場合は、まず有名なメーカーの物をつけましょう（丈夫です）
ワイドレッドスペーサーをつけるときは純正ハブボルトが出てる場合もあるので注意も必要です。
ちなみに、今の漏れの仕様はホイールは前後ともにオデッセイアブソルートの17インチに
フロントはスペーサー無し、リアは20㍉のワイドレッドスペーサーを使ってフェンダーのツラから
５㍉ほど引っ込んだ状態です。
漏れも冬場は純正15インチでスタッドレスを履かせるつもりですがこのままの
仕様で逝く予定ですね。

300 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/10/25 00:06 ID:UngAjXY2

>>265
Ｓ-ＭＸでプロジェクターヘッドライトはＫ２とかいうショップから出てたような・・・・
ただ、デザインが禿しくｶｺﾜﾙｲですｗ

>>272
漏れは純正ヘッドライトでＨＩＤをつけちゃったりしてます。
前期ヘッドライトにＨＩＤをつけると光漏れが禿しくて周りに迷惑かけてる気がしますｗ

>>273
乗り心地重視や、高速道路でふらつかない重視（？）などもあるので一概には
おすすめできませぬ。ｽﾏｿ。
どういう足回りがｷﾎﾞﾝﾇなんでしょ？

>>274
ｳﾎｯ　(・∀・)ｶｺｲｲ!!
けど漏れは純正ミラーﾏﾝｾｰなﾔｼだったりｗ

301 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/10/25 00:20 ID:UngAjXY2

>>284
あぁ、最近漏れも現行インテ尺のホイールが気になってたり。
けど、今のアブソルート純正も気に入ってるので買い換える決心がつかない・・・

>>285
純正ホイールはオフセット＋５５ですよん。
あと、１７インチでもスポーク系のホイールや、リバースリム（Ｓ-ＭＸに入れるとハミタイするけど）
のホイールなんかは小さく見えますね。
あと、車高によっても小さくみえたりしますよ。

>>289
漏れのＳ-ＭＸは車高を９㌢ぐらい落としてるけど（ホイールは１７インチ）、パッドの片減りなんか
してないですよ。
つーか、ドラムの構造上『片減り＝ブレーキのどこかが歪んでる』ですね。

>>293
１５インチの車高sageだとキャル系が一番いいかと。
ノーマル鉄チンホイールにMOON　EYESのディスク入れてみたり。
ちなみに、デイトナの鉄チンホイールはオフセットの関係上ハミタイします（経験者）
アローネ製のオバフェンを使ったりもしましたが、ギリギリハミタイしてますたｗ

302 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/10/25 00:25 ID:UngAjXY2

>>296
根気よく探せば出てくるかも知れませんねぇ・・・
(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!

>>297-298
無限からS-MX用エアロが売ってたかは忘れたんですけど、無限ってミニバン用エアロにも風洞実験してたりするんですよね。
なんかすごいこだわりを感じますです。
あとは脱税しなければいいんですが・・・・・・

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 00:55 ID:QD8bHw2+

質問なんですが・・・。
今、Ｓ－ＭＸ購入を考えてまして。右後ろのドアが無いじゃないですか？
子供がいるので、右後ろにチャイルドシートを取り付けすることになると思うのですが、
ウチの駐車場左が壁なんで、運転席のシートを前に倒すとかで、
前から後ろの席に乗り込むことって可能ですか？
この問題さえクリアできれば、即購入なんですけど・・・。

宜しくお願いします。

304 ：ミスド店員。：03/10/25 01:09 ID:vGAg8HfY

シートを前に倒して、、というと、軽自動車なんかでよくあったアレかな。
前に倒しても人が乗り込むことは無理かと。

俺のはセパレートシートなんで真中から後ろへ移動はできるけどなぁ。。
子供抱えては無理っぽい。。

305 ：３０３：03/10/25 01:31 ID:QD8bHw2+

レスどうもです。
う～んやっぱり厳しそうですか～。
今度、中古車屋にでもいって確認してみます。
ありがとうございました。

306 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/10/25 01:55 ID:UngAjXY2

>>303
小さい子供が居てるからこそ右リアにドアは要らないと思いますです。
しかし、左側が壁ですか・・・・　なんとも難しい質問ですなぁ。
漏れ、子供居ないし＿|￣|○

まぁ、中古車屋などで現物を見るのが一番いいかとｵﾓﾜﾚです。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 04:31 ID:pQ301bFg

やめとけ、そういう環境で無理して買ってもロクなことない。キャパなんか安いし程度イイのが多いよ。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 11:06 ID:VDYjI6up

>>300
レスありがとうございます。実は今サスだけ変えて乗ってるんですが‥
体調が悪い時、結構腰に来るんです。走行距離も8万kぐらいになってきたし
そろそろショックもへたってきてる頃かなぁーって思って交換を考えています。
結構雑誌とか見ても、比較してる記事ってないし、、
どの商品もベタ誉めでイイ事ばかり書かれてて参考になりません
（雑誌ってメーカーと繋がってて、比較記事とか悪い批評ってタブーなのかなぁ‥）

私が求めてる乗り心地は、コーナーで安定とかそういうのではなくて、
家族で少し遠乗りしても疲れないような普通の足回りです。

今はNF210(タナベのサス)を使ってます。
適度に下がって見た目はイイ感じになったんですけど
やっぱり段差を超えるとき、身構えてしまいます。
（振動やショックがじかにシートまで伝わってくる）

で、ネットでいろいろ調べたらS-MXに関しては
タナベ系車高調いれてる人が多そうだったし、SUTECPRO S0-C
にしようかなぁ‥とか思ってました。

（今のサスはそのままでショックだけ交換する手段も考えてたのですが↓
トキコHTSダンパー　http://www.tokico-giken.co.jp/tokico/sports/perform.htm
すぐヘタるってゆう噂があったので車高調にしようと思ってます
）

イイ足回り教えてくださいm(_ _)m

309 ：1＠スポコンS-MX：03/10/25 13:06 ID:ceNGgIYR

祝！元店長復帰

今日、２回目の給油をしてきました。
前回満タンにしてもらってからの走行で408キロ、
給油量は40.20リットルでした。
計算すると、10.15km/L
これって何気に燃費いい方でないでそか？
4WDのカタログ値って10.8km/Lですし。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 13:28 ID:FT6Xl82t

>>309
燃費かなりいいですねえ。しかも４ＷＤで！
オレのは２ＷＤで、新車当時リッター８キロしか走らなかったよ、、、
いじってからは９．５キロ走るようになったよ。

311 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/10/25 13:39 ID:UngAjXY2

>>308
そうですね、どうやら乗り心地重視の車高調がいいみたいなんで
漏れ的にもSUTECPRO S0-Cはいいと思いますよ。
それか、SUTECPRO S-Sで減衰力を調整するって手もありますね。
たしか、タナベのショックはＯＨできなかったはずなんですが、１本16ｋぐらいでショック本体を交換してくれるという
サービスをやってたはずなのでヘタってもすぐに交換できますし。

ちなみに、SUTECPRO S0-C（ステップワゴンに装着）とSUTECPRO S-Ｓ（Ｓ-ＭＸに装着）に乗ったことあるんですが、
乗り心地はSUTECPRO S0-Cのように思えました。
ただ、漏れは硬めの足が好きなんで個人的にはSUTECPRO S-Ｓのほうが好みだったりｗ

あとはどちらにされるかを考えていただければよろしいかとｵﾓﾜﾚ。
また、他の方の意見を聞いてみるのも(・∀・)ｲｲ!!なもしれません。

>>309
なんでそんなに燃費がいいんですか？　羨ましいｗ
とは言え最近漏れのも燃費がよくなってきましたYO!!（エアコンを使わなくなったため）
て言っも7.5㌔㍍/lぐらいなんですけど(；´Д`)
まぁ夏場のＥＣＵ交換＋エアコン全開のときの４㌔㍍/ｌに比べたらかなりマシになりましたがｗ

312 ：オレンヂ乗り：03/10/26 02:17 ID:Jd0ihVUL

ずいぶん燃費いいですねぇ・・・
自分は今は215/45R17に空気圧2.3くらいで約７km/l(4WD)ですかねぇ
ちなみにスペーサーは前後5mmのやつをかませてます。
ホイールは中古で買ったやつなんでちょとｵﾌｾｯﾄはよくわかりません。
フロントはい～感じになってますがリヤはもうちょっと出したい気分です。
しかし悩むのは夏と冬でアルミの大きさ・トレッド幅が変わるので
アライメント調整がどっちに寄せるかなんですよね。
お金に余裕があるのは冬なんですが(^Д^;)

ワイドトレッドスペーサーは気を付けて買わないとですね。
元店長さん、ｵﾌｾｯﾄ情報ありがとでした

ちなみにステップワゴンの足回りって流用できますかねぇ。

313 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/10/26 04:03 ID:U3To11JX

>>312
215/45R17のホイールだと、オフセットが＋５０までなら２０㍉のワイドレッドスペーサーで
いいと思いますです。（もちろんリアのみ）
しかし、個体差もあるので今の現状でフェンダーのツラからどんだけ引っ込んでるかを計るのが(・∀・)ｲｲ!!
ちなみに、２０㍉のワイドレッドスペーサーを付けてもノーマルのハブボルトが数㍉だけ突出するので
今つけてるホイールに突出するハブボルトに逃げがあるのかも確認する必要がありますです。

あと、ステップワゴンの足回りの流用とはアーム類（ブレーキ含む）のことでしょうか？それとも車高調？
車高調だと、ＲＦ１（ＦＦ車）・ＲＦ２（４ＷＤ車）のが流用できるはずです。ＲＦ３とＲＦ４は多分無理ですね。
アーム類もＲＦ１とＲＦ２は流用できます。が、メリットはあまりありませんよ。
まず、フロント周りはパーツが共用だらけなんでどちらの使ってもいいです。
次に、Ｓ-ＭＸのリアにステップワゴンのリアブレーキ周りを移植してる人も見掛けますが、移植してのメリットは
『ブレーキの放熱性』だけです。（ステップワゴンは車体が重たい、または人がｲﾊﾟｰｲ乗って
重たくなるという理由からリアも放熱性のいいディスクにした）
実際、ドラムブレーキとディスクブレーキではドラムのほうがよく効くんですよ。
あと、パッドの減りももちろんながらドラムのほうがいいですし。
漏れの初代Ｓ-ＭＸはなぜか走行会にも参加してたので、リアをディスクにして放熱性をよくしてたんですが、
ブレーキに効きが少し弱くなって前後のブレーキバランスが狂ってしまい最終的にはブレーキコントローラーを
つけてバランスを取ってました。
あと、Ｓ-ＭＸのリアをディスクブレーキにすると車検を受けなおさなければダメですよ。
ブレーキは最重要保安部品なんで移植するとマル改扱いになるためです。

禿しく長レスｽﾏｿです・・・・・

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 20:29 ID:jYdLIYQt

あげとく

315 ：1＠バイク事故：03/10/26 23:05 ID:YLRcDRzy

どうも1です。
昨日やっちゃいました、バイク事故。
80キロから更に1万回転フル加速で砂利の農道に突入、そして2ゲトズザー状態。
幸い俺自身は、カスリ傷2ヶ所で済んだんですが（マジで奇跡的）、
バイクが大破っぽくて。ちなみにバイクはNSR。
修理の見積り等は月曜にならないと分からないのですが、
いずれにせよ、安い値段では済まなそう。
クルマいじれなくなっちゃいそうです（泣）。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 16:12 ID:3rfEb4TQ

>>315
あらら、かすりキズですんで何よりですね、、、お大事に。
焦らずにゆっくりいじって、車が変わっていく様を楽しみましょう。
みんなもここでのインプレを楽しみに待ってると思います。
どう変ったのか、みんなで一つづつ検証していきましょうね。

317 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/10/27 17:42 ID:GRfxOmaq

>>315
ご愁傷様です(´･ω･`)
って、ＮＳＲは２５０のほうですか？
漏れは２輪の走り屋時代に９２年式ＮＳＲ２５０ＳＰに乗ってたYO!!
バリ○ﾞリマシンにも載ってますたｗ
そんな漏れの今の２輪はNS-１改８０cc仕様やモンキー１０６cc仕様や
ジャイロキャノピーのミニカー登録仕様だったり。
２０歳を過ぎてから小排気量バイクの面白さに目覚めますた。

それにしても、かすり傷で済んで良かったじゃないですか。
大怪我までしてたら仕事すらできないですからね。

318 ：1＠バイク事故：03/10/28 01:55 ID:lXV1rfTP

こけて発覚。塗装の下はパテ跡だらけ……。
事故車だったのかよ！（鬱）

>>316
ゆっくりいじるつもりが、以前頼んでたアンサーバックシステムが
今日届きました（苦藁）。
週末に端子を買って、つないでみようと思います。

>>317
NSR250R(STD)です。96年式のMC28。プロアームだったりします。
かすり傷で済んだのは、寒かったからジーンズ2枚ばきしてたんですよ（藁）。
1枚目のジーンズはずたずたに裂けちゃってたので、
もし1枚しかはいてなかったら、肉まで裂けちゃってたかもです（怖）。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 12:51 ID:gdWwNoJj

スライドドアのS-MXキボンヌ。

320 ：1＠バイク事故：03/10/28 20:38 ID:lXV1rfTP

>>319
ステップワゴンにS-MXの顔面をくっつければよいのれす。

321 ：319：03/10/28 20:57 ID:AFxua2ND

>>320
それじゃ長すぎて嫌れす。

322 ：オレンヂ乗り：03/10/28 22:03 ID:Oxg6eW5R

１さん、事故大変でしたね。まぁ体が無事だったってのは不幸中の幸いです。
これはまだまだ車をいじりなさいとの神様の仕業でしょう。
いじり倒してって下さいな(´∀｀)

自分は昨日仕事終わって帰るときにリヤタイヤパンクハケーン
微妙にまだ空気残ってたから徐行運転で帰宅。今日はテンパーで過ごしてました。
んで、中古のタイヤに組み替えたんだけど、なんか音がうるさい。
初めてファイァストンのタイヤ使ってみたんだけどこれってこんなもんなのか。。。
でも音がガァーって感じじゃなくてウァンァンァンって感じなんで、
たぶんバランスかなんかが狂ってんだろうね。
もしくは著しくリヤのアライメントが狂ったか。

ってたいしたもんでもない悩みを長々とスイマセンヌ(;´∀｀A)

323 ：1＠バイク事故：03/10/29 20:10 ID:VIf+bPe2

もしかしてS-MXのエアコンって、スイッチを切ってても送風されます？
いやね、スイッチ切ってても、設定温度の風がそよそよ～っと。
……なんじゃこりゃ？？

>>322
ファイアストンって、数年前に走行中にタイヤがバーストするとかいうトラブルが
アメリカで大発生した、あのメーカーですか！？ガタガタブルブルっ！

324 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/10/29 20:44 ID:+2lAHdxG

>>323
それは風を外気導入してるからでは？
内気循環にしたら出ないと思いますです。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 22:35 ID:1Yt1j/V8

>>323

>ガタガタブルブルっ！

>>1さん、この顔文字をプレゼントです。
((((( ；ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 10:04 ID:WeKqw11T

やば

おれもファイアストーンだ。中古で14000円で購入しましたわ。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 06:18 ID:aSHxWjUy

アレはブリヂストン傘下のファイヤストンがアメリカではめられたのです。タイヤバーストで転倒してしまう
クルマや、空気圧を低く設定したフォードの責任は問われませんでした。ブリヂストン側もアメリカにおける
訴訟を恐れて全面リコールに応じたと思われます。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 14:52 ID:sEid6XRo

今更ながらスレ復活してたんすね

柿本改のHyperGTBox(？)つけてる人っていないかしら？
ちょっと聞きたいことがあるんだけど・・・

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 17:43 ID:QnWIT/+e

H8　12月　
グレード　ノーマル
オプション　純正　OPのフルエア路
走行距離　100000
車検残り1ヶ月

昨日某有名高価買取店にて20万にて買取してもらいました。
安かったかな？？？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 19:56 ID:p/iFh/2k

>>329 妥当じゃないの？
俺はＨ９　３月で純正のフルエアロシルバー
走行距離　８万キロで４０万ぐらいで買い取ると言われたので・・・

331 ：１＠とりあえずバイクは復活しますた：03/11/01 00:14 ID:m26RbhVA

唐突にガナドールエアロミラーの淫プレを。
確かにミラー部の面積は大幅に小さくなったものの、
走行中は極端に不便になった……という感覚は無かったです。
問題は駐車時。
駐車体勢に入る前に、両ミラーを下向き目一杯に下げないと、
車線が全く見えません（汗）。
普段、ミラーを使って駐車してた俺としてはちょっと不満。
毎回ミラーを調整しないといけないので、面倒ですよ～。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 11:54 ID:MJOkmx6Y

天気がいいから洗車でもしてこうようかな・・・

333 ：１＠とりあえずバイクは復活しますた：03/11/01 20:50 ID:m26RbhVA

またしても、S-MX情報。
以前ヤフオクでゲットしたホンダ純正ナビですが、
ディーラーで取り付けしてもらうと、工賃と部品代の合計で
５諭吉いっちゃうそうです。
また、取り付け時間も丸一日欲しいとの話。

これは現在のナビがS-MXに取り付けるには純正といえど一工夫必要で
「やってみなければ分からない」からだとか。by.地元オートテラス

新型純正ナビのインストールを検討中の方は、参考にして下さい。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 20:53 ID:/FxNGAq9

どーしてもあっしはS-MXの文字を見ると、ＳＭ最高！と思ってしまいます。

335 ：オレンヂ乗り：03/11/01 22:41 ID:8JSPqYax

１さん、純正ナビですかぁ～。
以前ヤフオクで売った事ありますよ、３紫式部で。
まさか同じ人物じゃ…ないですよね(´∀｀)
自分はど～しても社外のカーステを付けたかったんで売っちゃいました。
しかし工賃高いですねぇ。配線隠しが大変そうだけど。。。
あ、新型でしたか？自分のは初期型でした。よく勝手に暴走してたなぁ（´-`）.。oO
はぁ、新しいの欲し～…

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 23:39 ID:hgkmjF2+

前に洗車したのいつだったっけ・・・
シルバーって汚れが目立たないのでいいですねー

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 12:33 ID:jJ/ufeNT

ｵｻﾝはS-MXﾛｰﾀﾞｳﾝの白に乗って5年。何一つ改造せずに今までやってきた。
昨日2回目の車検から上がってきた。
ﾀｲﾔとATF、Rﾌﾞﾚｰｷｼｭｰを交換して165000円だった。こんなﾓﾝかな？
もうﾋﾟｯｶﾋﾟｶでｽｹﾞｰ綺麗だ。ほおずりはしないけど。
普段は只の足で何とも思わないけど、今日は妙に可愛く思えてきた。
通勤だけで当ても擦りも無いよ。
買った時のままで乗り続けるのもなかなかオツで良いかもね♪

338 ：１＠とりあえずバイクは復活しますた：03/11/03 00:23 ID:SB89S2qS

今日はマトリックスの前売り券を買いに、50キロ程渋滞を走ってました。
もうね、最悪（汗）。エアコンもがんがんかけてたんで、次回の給油では
大幅に燃費下がってる悪寒。
それで、20台くらいのS-MXとすれ違ったんですけど、
半分くらいがおばちゃんだったのが以外ですた。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 02:30 ID:ZaQwVEHA

>>338
リアの乗り心地の事を除けば意外と実用性の高いパッケージだと思うし。
おじさん、おばさんもありだと思うよ。
２０台って結構多いなあ。今更ながら出かけるたびによく見るなと思う。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 03:01 ID:saiSJKoY

みなさんは何万キロまで乗るつもりですか？
俺は１０キロぐらい。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 03:08 ID:ZaQwVEHA

オレは１０万キロ超えて乗りつぶすか、オデッセイに乗り換えるか悩んでる。
もう９万キロ近いっす（汗　乗りつぶすなら、未来の若者たちに｢この車って
なんですか？｣って言われるまで乗りたいもんだ。ステップバンみたいにね。
まあ、オーディオの配線すべて引きなおしているから、また外すのがめんどい
っていうのもあるけど。

342 ：ｵﾊﾞﾁｬﾝのローダウン：03/11/03 04:56 ID:o57vKiaV

>>338
私、３０超えたｵﾊﾞﾁｬﾝですが、乗っていますよ。
しかも、チャイルドシート付きで　ございます。
チャイルドシートを付けると狭いし、他の車種に乗り換えようか・・・
悩んでいます。（Ｎｅｗオデッセイあたりが希望）
H12年式、ローダウン（５人乗り）、ナビ装備　室内はシルバー×赤が基本。
今、下取りに出すと　100ﾏﾝくらいと言われています。
こんなもんでしょうか？狭いこと意外は、大変気に入っているのですが。。。
いざ、手放すとなると　うーーん。

他の方々、この車はｵﾊﾞﾁｬﾝは似合わないでしょうかねぇ？

343 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/11/03 05:13 ID:Q0tO2wDj

>>337
お、合流してくれますたね。
つーか、最近ノーマルに戻したいと考えてる自分が居てる罠。

>>340
１０㌔？タイプミスかな？
で、漏れはエンジン又はモノコックが逝くまでは乗る予定です。
買い換えたい車もないしS-MXが気に入ってるし。
ちなみに現在91950㌔。

>>342
下取りで100万・・・・・・
漏れのなんか下取り査定に出しても20万もつかなかったYO!!　ヽ（`Д´）ﾉｳﾜｧｧｧﾝ!!

＿|￣|○もうだめぽ・・・・・・

344 ：１＠ちょっと余談：03/11/03 18:44 ID:SB89S2qS

>>341－342
そういや新型オデッセイも見ました。ディーラーの展示１台、
実際に走ってるの１台。
一瞬アコードワゴンと区別がつきませんですたｗ
別車種の話なんでsageで。

ところでみなさんは、bBなんて意識してたりします？
S-MXが現役の頃は、よく競合車種として見られてたと思うのですが。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 23:28 ID:l4uB/AA1

１２年式で下取り１００マソ？ほんとけ？

346 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/11/03 23:39 ID:Q0tO2wDj

>>344
ｂＢは競合車種になるの？
車内は狭いし、エンジンは禿しく非力すぎるし。
ｂＢとかはデミオクラスになるかもね。

そういや最近某オフスレ住人所有の現行デミオを運転させてもらったんだけど、
デミオも結構(・∀・)ｲｲﾈ!!
けど、やっぱりベンチシートじゃないし、車内はちと狭いし・・・・・
やっぱＳ-ＭＸが(・∀・)ｲｲ!!

347 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/11/03 23:40 ID:Q0tO2wDj

>>346ちと訂正

×⇒車内は狭いし、エンジンは禿しく非力すぎるし。

○⇒車内は狭く感じるし、エンジンは禿しく非力すぎるし。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 01:52 ID:ijfVD62O

やはりｂＢスレは荒れてるし、ここはマッタリ進行。
それが両車の特徴を表していると思うよ。決してｂＢ海苔を煽っているわけではないです。
競合したところで方向性が違うと思う。
Ｓ-ＭＸって実はスポコン的な方向性が似合うと思うし、店長さんのように自分で弄って
何がどう違うのか説明できる人が多いしね。（というオレも元ピットマン）

スレが荒れないのは、店長さんやオレンヂさんのようなコテハンの存在も大きいと思いますけどね。
>>１さんもたて逃げせずに頑張ってるしね。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 15:17 ID:QlR11jWS

bBのうらやましいところは、アメリカでも売っているところかな。
本当の意味でのスポコンが出来るわけで。

そういうオラはムーンアイズのS-MX用ブラ（純正ＯＰでもブラっぽいのあったけど）
ほすぃですだ。

350 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/11/04 16:04 ID:i+9HbntQ

>>349
たしかｂＢＸでしたっけ？（北米モデル）
あれのオプションってすごいですよね。
オプションでＸ-ＢＯＸ（ディスク研磨機）やカロッツェリアのＦＲＰ製の３Ｄウーファーボックスとか。
ああいうオプション商品を日本のメーカーにもやってもらいたいですね。遊び心があっていいと思うんですがｗ
あと、ｂＢＸを日本で登録する場合は３ナンバーになりますねｗ

ＭＯＯＮ　ＥＹＥＳのノーズブラは受注生産でまだ販売してたような気が・・・・・・
けどノーズブラって雨に気をつけなきゃダメなんですよねぇ。
その点だけにちと(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
ちなみに漏れはＭＯＯＮ　ＥＹＥＳのエアロが(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

351 ：オレンヂ乗り：03/11/04 21:26 ID:JdqiXUxk

30過ぎなんてまだまだｵﾊﾞﾁｬﾝじゃないですよ～(*^ーﾟ)ﾉ
誰が乗ってもい～感じなのがこの車のい～トコですよねщ(ﾟДﾟщ)ｶﾓｰﾝ
自分は今で98000㌔くらいです。
まだまだあと10万㌔くらいは乗りたいです。

最近ヤフオクでｱﾙﾐ付きﾀｲﾔ(σ´∀`)σｹﾞｯﾂ!!しました。
気分一新ですね。
届いたら今のを売りに出そう。財布がヤヴァイのです。
次はｽﾎﾟｲﾗをｹﾞｯﾂするべくいざ！いざいざ！

MOON EYESのﾘｯﾌﾟ、いいですよね(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

352 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/11/04 21:55 ID:i+9HbntQ

これがＳ-MOONという名で出たS-MXですね。
ttp://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/img-box/img20031104215127.gif
ttp://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/img-box/img20031104215152.gif

このデモカーを売ってもらえたらいいのになぁ・・・・・

※MOON EYESのＨＰより拝借させていただきますた。ｽﾏｿ。

353 ：ｵﾊﾞﾁｬﾝのローダウン：03/11/04 23:55 ID:CIeSqfRy

こんばんは。
年齢は、関係ないと言ってもらって　少しホッとしました。
もうしばらく、乗ろうかな～♪
3年で、1万㌔と　あんまり走ってないしな・・・

bBですが、こちらでは　ほとんどの車に雪が積もっています。
（雪国じゃないのに・・・）
私より、ずっとｵﾊﾞﾁｬﾝだと　それはもうｲﾀｲです。
かっこ良くオシャレに乗ったら、それなりにイイと思うんだけれど。

また来ます。今度は　名無しさんで。

354 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/11/05 00:29 ID:ThFDVxkx

>>353
１ﾏﾝ㌔・・・・・
漏れなんか新車でＳ-ＭＸを買って（１～２台目。今のは３台目）２ヶ月で１ﾏﾝ㌔突破してたのに。
だから査定額がいいんですね。
あと、雪が積もってるのはダッシュボードやルームミラー周辺だけですよねｗ
つーか、次から名無しさんじゃ無くていいですＹＯ!!

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 16:46 ID:FQPn44xL

>>350
Scion xBだったかと。
マイナー後の国内モデルは、バンパーがこれと同じ仕様になってますね。

年齢といえば、街で見かけるS-MXは意外とド・ノーマルが多くて
40近くの地味なオジサン・オバサンも乗ってますね。

356 ：1＠スポコンS-MX：03/11/06 22:12 ID:xDVOkeiM

２回目の給油情報。
前回は半分以上が高速道路走行だったのに対して、
今回は通勤使用（片道3キロ）＋この前の渋滞走行でした。
その結果、319キロ走行で給油量は40リットルジャスト。
てな訳で燃費は7．98km/L
まぁエアコンで暖房も使ってたけど、こんなに変わるもんなんですかねぃ。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 01:44 ID:ozehM5Pn

最近買ったS-MXの最初からついていたカーステの具合が悪いっす。
ケンウッドのDPX-8100MJIってやつなんですが、チューナーもMDも
CDも不定期にかなり不快なノイズがのります。
買って約3週間ほど経ちますが、納車日からこの症状は出ていました
めんどくさくてほったらかしだったんですけど、、、マズッたかな、、、
最近はかなり症状が頻発して、すごくブルーです

買う際にテラスの3年保証に加入したんですが、ケンウッドは純正じゃないし
保証対象外ですよねぇ、、、あぁ失敗したのかな、、、

もし新しくステレオ買うとき、2DINとかいうサイズでないとだめですか?
もし買うならHDDを装備したやつのほうがいいかなとか思ってるんですが
1DINというサイズのしかなかなか見つからないんです
1DINというサイズを選ぶと、やっぱ半分下が空いて、不恰好になりますか？
取り付けは、テラスで頼むべきかオートバックスで頼むべきか、、、それが問題だ

358 ：1＠スポコンS-MX：03/11/07 02:03 ID:E9KEdj63

>>357
ホッと保証プラスって、本当に保証して欲しい部分に関しては
保証対象外だったりするんですよね。
そんな訳で、俺は検討した結果入らなかったんですけど。

今ザッと調べてみたんですけど、HDDのデッキって確かに1DINばっかなんですね。
ちょっとびっくり。まぁ下のスペースの好き嫌いは好みの分かれるとこでしょうけど、
CDを入れられたりで、便利なんじゃないっすかね。
あと、純正オーディオじゃないなら自動後退で取り付けてもらうのがベストな悪寒。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 02:25 ID:u05Khd32

>>357
1DIN用の枠(名前しらね)入れられたらどうですかね

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 02:31 ID:ggp7kXok

>>357
1DIN用の純正のキットがありますよ。
取り付けキットは値段が高いので、今のキットの下の段に小物入れ
を付けるのがお勧めですね。小物入れは1000円くらいです。
症状からするとスピーカー線がショート（取り付けの問題か？）
してる可能性もある。振動で短絡化したり、せんかったりかも。
取り付けは自分で挑戦してみるというのも面白いよ。
ソニーのサイトへ行けば、車種別に取り付け方が載ってます。

361 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/11/07 03:01 ID:9bPu835a

>>355
bBXはモーターショー時の名前でした(；´Д`)
市販車はそんな名前になってるんですね。

>>357
HDDナビが付けたいんであれば、１DINをHDDナビ本体、もう１ＤＩＮをインダッシュモニターにするのもいいですよ。
↓こんな感じになる
（ＨＤＤナビです）ttp://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/img-box/img20031107025453.jpg
これが嫌だったらもう１ＤＩＮは市販の小物入れをブチ込んでやればいいですよ。

※おまけ※
漏れ車のダッシュボード（シフトノブはあり合わせ物です(；´Д`)）
ttp://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/img-box/img20031107025654.jpg
メーター回り
（昼っぽく撮影）ttp://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/img-box/img20031107025850.jpg
（夜仕様撮影）ttp://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/img-box/img20031107030027.jpg

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 21:04 ID:PClBmfvG

＞＞３６１
あ　馬場ちゃんだｗ
はねる好き？

S-MXほすぃ

363 ：1＠スポコンS-MX：03/11/08 00:02 ID:WjwlNZsw

今日、実家に帰省する時裏道通ってたら変な車に煽られますた！
ムキーと思って、細いくねくね道を120キロくらいで突っ込んだり
左足ブレーキ連発で何とか離しましたけど、生きた心地がしませんですた。
飛ばす用の車じゃないから、コーナーでめちゃふらふらするし。
どこの車だと思ったら、裏ムーブですた。軽に煽られたのか、俺は（鬱）。
しかし飛ばしたからか、150キロくらい走ったのにあんましガソリン減らなかったなぁ。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 03:00 ID:rZNX/pI7

>>363
ＤＱＮは相手にしちゃダメだよ。
そんな事で事故貰ったら、奴らの思うツボだよ。
そんなときは思いっきりゆっくり走ってやりなさい。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 13:59 ID:IxSEYHrb

>>364
そんなことしたら余計怒りを買う予感…
１番良いのはすぐ譲ってスルーだとｵﾓﾌ

366 ：スポコンS-MX：03/11/08 14:27 ID:WjwlNZsw

>>365
いやいや、国道とか広い道なら譲るんですけどもね。
黄色車線の細い道だったし。
てか、40キロ制限の道120キロで走ったのにまだくっついてくるのは
明らかに遊んでる予感。でも、あんにゃろ運転はうまかったなｗ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 15:11 ID:ns/B82Eh

事故らなくて、良かったですね。
それと、捕まらなくて。
危ないので、気をつけてください～。

368 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/11/08 15:54 ID:ZSgRVyry

>>363
そんなときはシフトを２レンジに入れてサイドブレー（ｒｙ

って、漏れがそんなことされたら道を塞ぐ形で止まって(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!しに逝きますな。
金属バットのようなものを持って・・・・・・

ちなみに、漏れは普段から金属バットのようなものを積んでるんですが、実はコレ、とある作業時に
テコの原理の要領で使ってますｗ
前に木製バットのようなものでやったら一発でボキッとなと・・・・・　＿|￣|○

|-`).｡ｏO(ホントはちゃんとした鉄の棒で作業するのがいいんだけどなぁ・・・・・・・・・)

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 19:29 ID:IxSEYHrb

365ですが364に言ってみたつもり

漏れも譲れないときは出来る限りチギります
あるいは譲ってから激しくチギります、ええ、厨です。

370 ：1＠スポコンS-MX ：03/11/08 21:09 ID:WjwlNZsw

話題を変えよう（苦藁）。
今日、オートテラスで１ヶ月点検＋ナビつけてもらいました。
取り付け、相当苦労したようでダッシュボード全部外す羽目になったそうな。
ただ、流石現行。3D表示されるし、何気にサウンドもいいですね。
スピーカーが純正オプに変更されてるのもあって、かなり( ﾟДﾟ)ｳﾏｰな感じ。
ただねぃ、カセットデッキ式チェンジャーユニットを外したんで、
元々付いてたチェンジャーが使えなくなってしまいますた。
これ、何気に痛いっす。

詳しい事は、カーナビスレの俺のカキコを参考にしてくらはい。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1064931038/929-946

371 ：1＠スポコンS-MX：03/11/09 00:06 ID:LOAxcmNP

　　_, ._
（　ﾟ Дﾟ）
このナビ、DVDナビなんですが、DVDビデオは再生出来ないらしい……しまった（鬱）。

372 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/11/09 02:00 ID:0aWAHYOs

>>370-371
ダッシュボード全て剥ぎ取られましたか・・・・・・
どんな取り付け方したんだろ？
つーか、今度お金が貯まったらHDDナビですね(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
今の市販ナビはいいですよ。
ＴＶアンテナもパルウスで(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

>>362
レス忘れｽﾏｿ。
馬場さんって誰？ＴＶに写ってるﾔｼですか？
なんかの番組中に撮影したから誰か知らないんですよ、あれ。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 03:05 ID:WuZ5SSOb

７年車検通知がｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━！！！！
思えば新車発表会で衝動買いしてからそんなに経ったのか…。
（ホントはその一年前のモーターショウから知ってたけど。）

しかしながら全然飽きないし買い換えたいモデルもないし（スパイクク
ラスは格下だしエレメントも２００マソ切りそうにないし…。）

そんなこんなで下手したらあと１０年ぐらいは逝っちゃいそうな勢いな
んですが車検時に言っておくとよい事とかはありまつか？
（タイミングベルト交換等々。）

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 07:49 ID:WMyaG/Je

>>373
私のＳ－ＭＸは初回車検で１０万キロ超えだったので
タイベル・ウォーターポンプ・ブレーキマスターシリンダー・サーモスタット
を交換しました
この車はサスのブッシュが弱りやすいので交換すると乗り心地が変わるらしいけど
金がかかるのでここまででやめときました・・・・・
ただ３年と７年の経年劣化は違うからあまり参考にならないかも

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 01:56 ID:WDv6K7ou

１０年式に乗りです。ディーラーオプション純正ナビを付けたいけど可能ですかね？
できればＤＶＤがいいんですが・・・

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 01:58 ID:kIxlllfw

カーセックス専用車両

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 12:24 ID:t3y2FEiA

＿|￣|○　S-MX乗ってるのにカーセックスしたことがない…５年も経つのに…

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 13:00 ID:RFYYrjkc

>>375
可能でしょう。
ただ、値段から考えると、別に純正にこだわる事はないよーな気が・・。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 16:52 ID:huSBsLG0

>>374
レスサンクス。サーモスタットって何処の事かわからないけど一応たの
んでみるかな。
あと自分は現在８マソ㌔ぐらいだけど乗り心地はちょっと気になってき
たので、ブッシュ？も交換したいけどそんなにかかるんでしょうか？
ブッシュってダンパーの事？（厨でスマソ）

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 17:31 ID:RFYYrjkc

>>379
ブッシュは、サスのリンク部に付いてるゴムのことだよーん。
乗り心地改善なら、そりゃーダンパー交換の方が効き目はあるよ。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 02:29 ID:FHQHfTIf

>>380
ですよね。（旧MINIのサスが特殊だのとかは聞いたことあったので。）
ダンパー交換ならそれなりにかかる（工賃入れて２０マソ弱？）のは
わかるけど、ゴムの部品がそんなに高いんでしょうか？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 20:42 ID:qYmxeMsF

>>379
サーモスタットは水温感知器みたいなもんじゃないのかな　交換すると
ついでにラジエーターの水もセットで交換になるよ！
ブッシュ交換は結局サスをバラスしアライメントもとるからダンパー交換と
工賃は同じくらいだよ　　もちろんダンパー本体の方がブッシュゴムより
高いよ！

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 17:41 ID:+QNoWlGD

ブッシュ交換の工賃がその程度済む訳ねーだろ、作業時間を考えてみろ。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 21:11 ID:FGdTME39

＞＞383
ブッシュ交換って結局いくらかかんの？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 02:00 ID:S2aBjP3B

ん？作業時間って？
ディーラーですか？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 09:30 ID:zDcMskj8

ローダウンを買ったが4WDにしておけばよかった
後悔

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 14:03 ID:HZFyVvPI

ttp://www.jacnet.co.jp/ucar/index.html
ここで俺のSMXが売ってるよ

388 ：1＠スポコンS-MX：03/11/13 22:36 ID:+Q+lZX3z

パソコンの不具合か、ブックマークから行こうとしたら
dat落ちした画面になって行けませんでした。
スレッド一覧で探したらありましたけど、めちゃ焦ったぁ。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 22:50 ID:aTrPxiWF

3から4速の入りが悪い・・・
AT滑ってるのかな。
いっそマニュアル化するか。(´ー｀)y─┛~~

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 23:03 ID:ju3QZwi4

bBの話題が出てたんで意見を一つよろしいですか。

bBのエンジンですがスペック上は110馬力程度なんで数値的には非力です。
ですが車体重量は1.1ｔありません。
非力と感じることはないと思います。ぜひ、乗ってみてください。

391 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/11/13 23:11 ID:YAfZHd5W

>>390
ｂＢは乗ったことありますよ。（レンタカーでしたが）
街乗りでは十分な馬力はありましたよ。
ただ、高速を走るときにあれじゃちょっと・・・・・（Ｓ-ＭＸも大して変わらないけど）
あと、どうしてもセンターメーターになれることができなかったり。

あれで、コンセプトが完全にＳ-ＭＸとかぶってたら買い換えてたかもね。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 23:12 ID:rYwPHzmn

bBと新Cubeに乗り換えようとしてた香具師です。

どちらとも散々試乗して見積もり出させて悩みに悩んで・・・
出した結論は「やはりS-MXに比べると見劣りするな」ですた。

初期ローダウン海苔、もうじき20万キロ到達ですがもう少し頑張ります(w

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 23:26 ID:ju3QZwi4

>>391
通りすがりの書き込みにレスありがとうございます。

高速道路の走行は非常に厳しいですね。アクセルベタ踏みに近いんで速く走って
いる気分は味わえます（？）

センターメーター・・・賛否両論ありますね。自分はセンターメーター嫌いじゃ
ないですがbBのメーターはあんまり好きじゃないです。（安っぽいですねぇ）

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 00:22 ID:or7N5clx

大丈夫、安っぽさならＳ－ＭＸに敵はなし。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 03:50 ID:mJ5wOZSY

確かにボロいし　遅いし　ポジションはトラックみたいに
ステアリング寝てるけど　買い物車ならまぁまぁの出来かもね
新車から７年乗ってるけど故障はないし
コストパフォーマンスは高いね

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 14:02 ID:ct0BwLfP

昼間に内装見るたび鬱になる。隣のムーブよりちゃちいんだもん・・・。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 15:24 ID:kRybSezk

仕事でbBに良く乗るんだけど、第一印象はS-MXに比べて変速ショックがかなりマイルド。
乗り心地はノーマルのbBと俺の落としてるS-MXじゃ比較にならんからしないけど。
エンジンはやっぱ非力だけど、排気量ほどの違いはないって感じ。
やっぱbBの方が新しいエンジンだから仕方ないのかな。

当方北海道なのですが、早くも雪が降ったのので、昨日あわててスタッドレスにしますた。
標準サイズの鉄チンにホイールカバー…
ださいよう。ださいよう。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 20:33 ID:6Wdi+IYP

>>397
そう？結構、鉄チンホイール時も気に入ってるんだが。あ、カバー付きか。
オイラは、銀色の鉄チンむき出しで乗ってる。
気分が変わってイイ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 20:42 ID:crH83kif

S-MX乗って5年以上経つけど、まだ3万㌔走って無い･･･
通勤とか買い物で使う程度だからなぁ･･･

400 ：1＠スポコンS-MX：03/11/14 21:58 ID:lEH68pUw

>>396
まぁ内装は確かにそうですよねぃ。
後付けでリア窓電動化出来たらいいんですけど。
内装の革張りしてる人って多いみたいですけど、やっぱガラっと変わるんですかね。
ゆとりがあったらやってみたいカスタム。
最近音に合わせて、内張りのビビリが鳴ってるのが気になってきたので
デッドニングとやらをやってみたいですなぁ（´ー｀）

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 22:02 ID:O85uxnpk

僕のＳ－ＭＸの前輪が何故か沈んでいます。
買った店に問い合わせて空気圧を見てもらったのですが、
異常は無いとの事でした。
皆さん前輪は正常ですか？

402 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/11/14 22:52 ID:MageytdC

>>400
後付け電動化はできると思いますよ。
ただ、あの類ってスイッチがなんか不細工でｼｮﾎﾞｰﾝ。
あと、Ｓ-ＭＸでビビり音を無くすのは大変ですよ。
スピーカーが鉄板にじゃなくて内張りについてるんですから・・・・・・

>>401
前側の車高が下がってるということなんでしょうか？
Ｓ-ＭＸってノーマルの状態だと結構前のめり状態になってますよ。
つーか、リアの車高が異常に高いと思うんですけどね。
心配だったらＤーラーにもって逝くのがよろしいかと。

403 ：401：03/11/14 23:08 ID:O85uxnpk

マジですか？正常なんですね。レスありがとうございます。。。

404 ：オレンヂ乗り：03/11/14 23:40 ID:wan2WBHe

>>397
北海道は雪降っちゃいましたか？！当方青森です。月曜あたり雪ﾏｰｸつきました。
いよいよですねぇ、日曜日なんとかタイヤ交換しねばマイネですね。
リップが欠けてるし、サイドステップも留め具がいくつか壊れてグラグラしてるんで、
今年の冬はエアロを取っ払おうかと思ってるんですが。
雪道はヒットしやすいんですよね。
すぐ外せるかが不安で…。ぐぐってもあんま探せなかった。
リヤは一体式なんだったかな

前下がりうらやましいです。
自分のは微妙にケツの方が下がってます。
乗車してやっと前後ちょうどいいかなって感じ。

デッドニング…、やろうとは思ってましたが
スピーカーが内張り…(-_-)
そういえばそうでしたね。
内装革貼りより鉄貼りにするか。。。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 02:07 ID:uPEQsUVn

Ｓ－ＭＸでデッドニングしましたけど、ビビリは無くせるよ。
最初は市販の鉛シートを張り込むだけだったから、確かに
ビビリが出たけど、内張りとドアの間にフエルト貼ったら
ちゃんと収まったよ。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 14:45 ID:87/V0KB+

平成１０年式のローダウンを中古で買いました。
それにハロゲン？ディスチャージヘッドランプ？みたいなのにしたいんですが・・・。
分かりやすく言うと、黄色色のライトではなく青色系の発光色みたいなのです。
よく新車とかのオプションに付いてるのですがあとから変更出来るのでしょうか？
アンペアやバッテリーに負担が多く掛かるのであれば車に悪い影響がある気が・・・。
素人ですんまそん！

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 15:36 ID:a7zOwcBE

>>406
ＨＩＤですかね？
市販の後付けのがあると思うんだけど、めちゃ高いですよ。
ＰＩＡＡやレイブリックやボッシュから出てるバルブに交換するといいですよ。
ＨＩＤっぽい色なら五千円くらいから一万円くらいまでいろいろ出てます。
ただノーマルのバルブより寿命が短いです。
どのバルブがいいかは、カー用品店の店員さんに聞いてみるといいですよ。
あと、アーシングすると気持ち明るくなったような気がしました。
ttp://www.piaa.com/Bulbs/Bulbs.html

408 ：1＠スポコンS-MX：03/11/17 00:06 ID:gZtDtHCP

>>406
HIDってのはHigh-intensity dischargeの略で、
水銀ランプ、メタルハライドランプ、高圧ナトリウムランプ類の総称です。
とりあえず、HID　S-MXでググって最初に見つかったメーカーのサイトがこちら。
http://www.9231.com/product/productnews/vol07.htm
んー、この値段をどうとるかは人それぞれでしょけど、安くはないですよねぃ。
ただ、バルブだけ換えて明るくしてるのは耐久性が短くて、最悪
「パッキーン！」と割れる事もあるとか。まぁ聞いた話ですけどもね。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 00:32 ID:kJOmc4Wl

S-MXって写真で見た感じ、リアシートが硬そうだけど実際どうですか？
乗り心地もあんまりよくないと聞いていますが。
ってかインパネ周りがとにかく安っぽいな…

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 01:32 ID:2o1CXpuE

>>408
なるほど！確かにスーパーオート●ックスなどに行くとバルプやランプだけ
５千円～３万円で売ってて取替えや工事もしてくれるみたいだけど、
結局電球にアンペア以上のものを付ける事になるのだから
バッテリーや車にかなりの負担がかかるんですね！最悪エンスト～煙炎上とかも！？
じゃあどうすればいいの？倍の値段出してバッテリー周りから本格的に
取り替え？？

411 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/11/17 12:01 ID:1utyWr3G

>>406
車板のHIDスレに逝ってROMってみるのもいいかもね。
って、そんな漏れはベロフのHID（5500ｋ）をつけてます。
取り付けは自分でも出来るんだけどその当時あまりにもﾏﾝﾄﾞｸｾだったんでショップでやってもらいますた。
HID本体と工賃で約\135.000-ですた。
やっぱり自分でつけたらよかったと今更ながら後悔してる・・・　＿|￣|○

明るさに関してはそりゃノーマルとはケタ違いですよ。
今晩暇だったら画像うｐってみます。

>>410
バルブだけ交換で明るくなるﾔｼでも、基本消費電力はノーマルと一緒です。
あれはガラス内のガスなどの配分を変えて明るくしてます。
なので、パッケージをみると『60/55ｗ⇒135/130ｗクラスの明るさ』と書いてますよ。
ただ、ガスの配分などと変えて明るくしてるから寿命が短くすぐ切れるときもあります。
ちなみに普通のバルブで割れる理由は、取り付け時にバルブのガラスに素手で直接触って
ガラスに油がついてしまい、ライトをつけたときにその部分だけが異常発熱してしまい割れるということです。

412 ：S-MX SV1000S海苔：03/11/17 21:22 ID:UW1uaSWO

ライトの明るさに関して一言。
たしかｗ（ワット）は仕事率で明るさではないですね。
たしか150w以上はいくらワット数を上げても明るくならないのだそう。

ところで俺も質問なのですが、S-MXのバンパーの黒い樹脂の所、純正色に交換出来るような物ってないですか？
仕様なのか、年式なのかバンパー・ミラー・ドアノブが純正色なのを結構見かけますがあれは別に手にはいるのでしょうか？

だれか情報キボンヌ。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 21:33 ID:h+FkfA+r

>>412
俺のはﾛｰﾀﾞｳﾝだけど、最初からﾎﾞﾃﾞｨｰと同じ色だよ。
勘違いﾚｽだったらｽﾏｿ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 22:30 ID:Ijl4yiwv

>>412
樹脂部分は交換じゃないよ、色が塗ってあるだけだから
ボディ同色にしたければ、
交換って感じじゃなく、その部分だけ塗装ってことになるよ。

415 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/11/17 22:54 ID:1utyWr3G

>>412
S-MXの未塗装部があるのは初期型の証しだったり。
たしか、ホワイトストリームっつーのから全部塗装になったんだっけ？
ちなみに漏れの乗ってる前期型最終のプレミアムなんていう中途半端グレードも全部塗装ですな。
ま、仕様ではなく年式の問題なんで塗装済みのドアノブやミラーなどは新品ででも手に入りますよ。
ちなみに、漏れが白に塗装済みのドアミラー（電動格納式）を半年前に買ったときは\24.200-でした（一ヶの値段）
なので、未塗装の部分をショップで塗ってもらうのが一番いいかとｵﾓﾜﾚ。
それか、中古で同色のを買ってくるかですね。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 23:33 ID:9i3da3iK

初期型のバンパー無塗装部分って表面ザラザラしてなかったっけ？
塗っただけじゃバレバレだったような気が・・・。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 23:37 ID:TpgY/tlv

>>416
確かに。シボになってるね。

でもプロにちゃんと塗ってもらうよう頼めば
プロはペーパーかけてサフェ吹いて綺麗に下地作ってくれると思われ。

418 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/11/18 23:38 ID:/Yyxhsx0

>>416
塗装前の足つけの作業時にザラザラは消えると思う。
つーか、やっぱり中古の塗装済みバンパーを買うのが一番安くあがって(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

419 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/11/18 23:39 ID:/Yyxhsx0

ｳﾎｯ!　レスがかぶってる・・・・・・

＿|￣|○

420 ：417：03/11/19 02:23 ID:vptlADsi

元店長たんとｹｺｰﾝﾜｼｮｰｲ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 02:23 ID:qCZkKbrv

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422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 10:14 ID:I6BJ0qLf

自分のホワイトストリームだけど、
バンパーのセンター部分、シボあるよ。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 12:13 ID:fTAVHcjT

リアのウォッシャータンクってどこにあるんですか？
わかる方いたら教えて下さい。

424 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/11/19 13:24 ID:r5EtHCXL

>>420
(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

いや、嘘ですｗ

>>422
マジっすか？
漏れのバンパーは一回交換してるんで塗装のときにシボを消してもらってたり。
そのかわりバンパー開口部の色の塗り分けが間近で見られるとバレたり。

>>423
ボンネットにウォッシャータンクがあるでしょ？それだよ。
Ｓ-ＭＸはフロントウォッシャーもリアウォッシャーもそのタンクでまかなってますです。

425 ：423：03/11/19 14:27 ID:VyOepxys

>>424元店長さん
ありがとうございました。
フロントと兼用なんですね。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 16:04 ID:jTTOMVGR

>>424
店長殿
別板の質問スレでS-MXの左ドアノブが取れた件について教えていただいた者です。
今日は仕事が休みだったので、買ったディーラーに行って直して貰ってきました。
お金が凄くかかると思って3万円くらい持って行きましたが、税込みで1570円で済みました。
助かりました。また宜しくお願いいたします＾＾

427 ：422：03/11/19 17:10 ID:I6BJ0qLf

>>424
あからさまにわかる感じではないけど、ゆず肌っぽくシボ付いてますよ。
例の部分の上下のセクションと見比べると違いがわかります。

あとから塗った場合って、奥のエアインテークをマスキングしないで
塗る場合が多いから、ボディ同色になっちゃっててかっこ悪いんですよね。
好みの問題ですけど。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 21:59 ID:P8zAhbUG

夏は17履いてるんで、標準インチのスタッドレスにしたら恐ろしく乗り心地がいい…

まだ積もってないこの時期か、春の雪解けシーズンが一番ﾏﾀｰﾘ乗れますな。
真冬はソロバンのように路面が凍って道がガタガタだし轍でお腹擦っちゃうし。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 23:15 ID:BB1xklZl

ＳＭ－Ｘのほうがカコイイと思うのでつが

430 ：S-MX SV1000S海苔：03/11/20 19:32 ID:0LV1NITD

みんな色々ありがとね。

バンパーとか新しく買い直すと高いから、ヤフオクなんかで探してんだけど
おれのはオレンジ色だからなかなか無いんだよね。
つД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ

でもこまめに調べるとするか。
あとドアノブとミラーはメッキの貼るヤツでもつけとくかな。

あとローダウン仕様なんだけど、あのサスの固さはなんとかならんもんかなー？

431 ：オレンヂ乗り：03/11/20 21:46 ID:Ua3+0uvw

ヤフオクでオレンヂ少ないですよね～
激しく同感です。
思い切って黒のリップとかリヤアンダーなんかを買って
横っ腹もなんかで黒くしてツートンにってのも考えたこともあります。

今日やっとこさスタッドレスに履き替えました。
だいぶ乗り心地がフワフワと。。。(´∀｀)
あとはスポイラー取らないとなぁ。正直めんどい…＿|￣|○

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 22:00 ID:MxzZ8AcF

この話はみんなも触れてないので質問するっす！
ＳＭ－Ｘのローダウンって足元灯（フットランプ）あるよね？
ドア開けると自動でつくんだけど・・・。
あれってあんまり意味ないし掃除やドア開けるたびに点灯するので車にも
無駄かと思って悩んでいます。エンジン停止状態で電気付くってのは
あまりイイ状況とは思えないし、電球外そうにも位置的やそんな短いドライバー
持ってないんでマジ困る！あれってどうしてます？近くの線のソケット外して
一生消したままにしてます？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 22:42 ID:Jg06CiFe

ケツの穴の小さいヤツ発見！！

434 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/11/20 22:52 ID:TQ2/XkJL

>>432
オプションであったアレですな。
漏れも２台目のＳ-ＭＸにはついてた。（つーか、オマケでＤーラーがつけてくれた）
で、あのフットランプの電球の取り方なんですが、漏れの前のＳ-ＭＸを見る限り工具なんか要らない
付け方してたんだけど・・・・・・・・・
なので、初めは漏れも電球を外したけど色違いの電球を発見して面白半分でそれをつけてた。

つーか、付け方が違うんだろうか・・・・・・

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 23:57 ID:/Jta+TcX

S-MXのﾛｰﾀﾞｳﾝに乗っているのですが、燃費があまり芳しくありません。
新車で買ったままﾉｰﾏﾙで、非常に大人しく運転しています。
踏んでも３千回転まで回すかどうかで、普段は２千から２千５百回転です。
ほぼ通勤で毎日乗っていて、休みの日にたまに出かけるくらいで遠出はしません。

その燃費なんですが、リッター７km～８kmといったところなんです。
これはかなり悪い様な気がするのですが、みなさんの愛車は如何なものでしょうか。
今日は遅いのでもう寝ますが、明日見に来ますので良かったら教えて下さい。宜しくお願いします。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 00:06 ID:07jxge2/

燃費については同じ様なもんです。
ただ、自分の場合、ガンガン踏みますし、エンブレもバシバシ使います。
先日もてぎに行くために高速使った時は120km/h巡航で
L=10km走りました。これが自分のBESTです。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 01:50 ID:rFL2wZPe

漏れは酷い時３km/L後半だったりします。実はロータリーかも知れません。
それほど元気(･∀･)ｲｲ！運転はしてないはずなんだけど…
中古で買った時から、高速巡航して８くらい、普段は４後半～６くらい。
通勤が片道10分くらいってのもあると思うけど。

もうすぐプラグとATF交換するから、それで若干は良くなると良いな…

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 02:11 ID:1ICibab9

>>436
エンブレ時（アクセル踏んでない時）は燃料カットされるから
燃費に悪影響は無いんじゃなかったかな、確か。

439 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/11/21 02:48 ID:39UCwbfh

>>435
S-MXで一番燃費にいい回転数はたしか3.100ｒｐｍだったような気がします。
ホンダのサイトでそういうことを表にしてるページがあったんですが見つかりませんですた。ｽﾏｿ。

まぁ、そんなこと言ってる漏れのS-MXの平均燃費は５㌔㍍/㍑なんですが＿|￣|○

440 ：オレンヂ乗り：03/11/21 10:41 ID:pEbzCPOS

漏れのは平均7km前後です。タイヤは夏が215/45R17で冬が205/65R15ですが、冬はエアコンONになるので平均4kmちょいですね。 4WDです。

441 ：436：03/11/21 11:07 ID:07jxge2/

>エンブレ時（アクセル踏んでない時）は燃料カットされるから
ですね。
激しく走るよって事であえてそう書きました。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 11:27 ID:/Hla8451

>>437
ついでにプラグコードをシリコンパワープラグコードに換えておくべし。
これだけでも走りや燃費が変わりますよ。
エアクリもキレイかな？これも結構影響がありますよ。

ちなみにオレのは通常でリッター９～９．５キロ走ります。
遠出でリッター１１キロ近く走りますよ。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 12:27 ID:vnUMkrW0

オレは４WDでマフラー、プラグ、エアクリ他が替えてあって７．５～８．５ｋｍ/ｌ
タイヤは205/55R16

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 12:35 ID:aWPxyoSk

>>437
プラグは、デンソーイリジウム系が、オイラには良かった。
燃費も、結構向上したからね。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 18:28 ID:CUseq+hd

燃費高めたいなら空気圧高め。これ。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 22:10 ID:Mqx0cQy5

>>444
結構向上ってどのくらいなんだ？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 22:13 ID:QUTsrT+q

SM-Xってセックスするための車でしょ

448 ：４３５：03/11/21 22:14 ID:kEmyvlSY

みなさん、レス有り難う御座います。
燃費に関してはやはり皆さんの方が良いみたいですね・・・
もっとエンジンを回さないといけないみたいなので、心掛けてみます。
今日も仕事で疲れて帰ってきてからさっきまで、
室内のアーマーオールー拭きとタイヤ＆ホイルを洗ってました。
明日、いきなりボディーから洗えるので頑張りました。
最近S-MXが可愛くて仕方がないです。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 23:19 ID:xFnT35bP

燃費燃費って。。。

プラグはおいくら？
コードはおいくら？
その分のお金で、何リットルのガソリンが買えると思ってるの！

でも、空気圧とかの話はためになるな～

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 23:27 ID:kEmyvlSY

>>449
さっぱり判りません。純正のままで触ってません。
ボンネットを数年に一回は開けるけれど、数秒見てフンフンと頷いて何も判らずに締めてます。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 23:36 ID:/Hla8451

>>449
いずれは元がとれます。さらには浮いてきますよ。
どっちみち消耗品は純正でも市販品でも換えないといけないからね。
メンテせずに無駄なガソリン垂れ流して、汚れた排ガスを吐きまくる方が
お金の無駄ですよ。
同じお金がかかるなら、より効率のいいものを選ぶのは当然です。
お金だけでなく、レスポンスなどの感じられる部分も得られるんでね。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 23:39 ID:x5vQEVnd

ホンダファン必見！
http://ime.nu/ime.nu/vip.6to23.com/jpgman/gui/gui.htm

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 00:08 ID:MbhgU7CU

>>452
グロというか、見飽きた

454 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/11/22 01:42 ID:Xo/A6596

>>449
ガソリン代が月６～８万逝く漏れにとってはプラグ代なんか安いものなんですが・・・・・
けど、ホットワイヤーはちと高すぎな悪寒。
禿しく(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…けど。

で、タイヤの空気圧。
漏れの場合、前後ともに215/45-17のダンロップ（Ｆ=ﾃﾞｨﾚｯﾂｧ　Ｒ=ＦＭ901）で街乗りが前後2.5㌔、
高速走行時は2.8㌔にしてる。
これで燃費が良くなってるかどうかはﾜｶﾝﾈ。
ただ、ロードノイズがうるさくなってグリップしなくなったのはたしかなんだが・・・・・・

455 ：444：03/11/22 12:37 ID:gP63VNVO

>>446
リッター５キロくらいだったのが、
８キロまでは改善できた。毎日の通勤道路の結果だから、
道路状況は安定した環境での結果だと思うよ。
>>450
セカンドカー、フィットに比べれば、Ｓ－ＭＸのプラグ交換なんて、
楽勝すぎるので、１度チャレンジするとよろし。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 17:40 ID:LG14mdlM

ウファー弐号機明日取り付けまつ
初号機は付けた当初からノイズがひどくどうしようもなかったでつ
最後にはＲＣＡケーブルが焼けただれ死んでしまいますた
二号機は明日もらう予定で、配線も今すべてし直しますた。
後は星にただただ祈るばかりです

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 18:24 ID:JW34MKyH

>>455
プラグ交換だけで３キロ向上？笑わせんな！水増し野郎！！

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 18:40 ID:i+PUWdnI

SM-X

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 18:58 ID:mEKsMokF

プラグ交換もいいが、デスビキャップやローターもチェックしといたほうがいいぞ

460 ：437：03/11/22 21:36 ID:SBdqonRd

>>442
なるほど。予算が許せばそれにしてみます。
てか、プラグコードってなんだべ…？
ト○タ系に勤務しながらメカ関係はからっきしな俺。
調べてみよ。
そーいやエアクリなんて全然手つけてないな…

>>444
>>455
燃費結構変わるね。高いプラグだからなのかな？
そこまではいかないまでも、１km/Lくらいは期待してみようかな。
強制的に１年点検やらされそうだから、それのついでに交換…って思ってたけど、
出来そうなら自分でやってみようかな。
メカのプロじゃないと交換できないものだと思ってただけに、ちょっぴり朗報かも。
さんくす。

461 ：442：03/11/23 00:09 ID:TSSNZiku

>>460
検索で色々出てきますんで。勉強になりますよ。
ウルトラのシリコンパワープラグコードなら１万５千円くらいですかね。
作業自体も差し替えるだけなので簡単です。変化が明らかに体感できます。

Ｓ-ＭＸの車載工具にはプラグレンチが付いていません。
プラグを自分で換えるときは、プラグレンチを買わないといけませんよ。
でも作業自体は誰でも出来るくらい簡単です。

一般にエアクリ交換は軽視されがちですけどね。
純正交換タイプのスポンジ（ウレタン製？）なら効率もいいし、何回も洗って使えるから
通常の紙製のタイプよりお徳ですよ。値段もそんなに変わらないような気がします。
検討されてはいかがかな？

462 ：462 ◆wqo/qPu2G2 ：03/11/23 01:33 ID:j5sGpjjk

ヽ（462 ）ノヽ（ 462）ノヽ（462 ）ノヽ（ 462）ノヽ（462 ）ノ

463 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/11/23 01:59 ID:dkUqmm+5

前にどなたかが言ってたＨＩＤを撮影してみますた。
あんまりうまく取れてないんですが、散光になれば幸いですな。
ちなみに前期型なんで、後期型のマルチリフレクター車に乗ってる人にはあまり参考にならないかも。

真正面からしゃがんで撮影
（レンズカットのせいか散光しまくり。ちなみにこれで光軸は車検に通る範囲で一番低くしてる）
ttp://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/img-box/img20031123015046.jpg
Ｌｏｗビーム
ttp://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/img-box/img20031123015107.jpg
Ｈｉビーム
ttp://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/img-box/img20031123015128.jpg

464 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/11/23 02:00 ID:dkUqmm+5

>>463
なんだか誤字だらけで・・・・・・＿|￣|○
もう眠気で脳が働いてないみたいなんで寝ます(´･ω･`)

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 12:05 ID:yh43pbjn

　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　ヽ
　　/　　●　　　● |　エンジンルーム洗った──！！
　 |　　　　( _●_)　ミ
　彡、　　　|∪|　　、｀＼
/　＿＿　ヽノ　/´>　 )
(＿＿＿）　　　/　(_／
　|　　　　　　 /
　|　　／＼　＼
　|　/　　　 )　 )
　∪　　　（　＼
　　　　　　＼＿)

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 18:37 ID:yh43pbjn

　　　　.ｎ__＿__ｎ
　　　ノ '　　　ヽ　　　　　
　　　 i　　●　　●l､　　　パパ──！
　　　,ﾒ､.　(__●.) ヾ.
　　∠ﾆつ　.じ'　/ソ　
　　　|　　　　／　
　　　|　／｀> .>
　　　Ｕ　　ヽ__ゝ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 19:00 ID:P5+ME3wE

あんまり関係ないけど、
自分のＳ－ＭＸには、フロント＋リアにタワーバー＆フロントアンダーブレース付けてる。
おかげで、剛性感は有るし、他の車体よりボディのヤレが少ないように感じる。

・・・・ま、ほとんど自己満足だし、プラシーボなんだけれど、
もしボディのヤレを感じたら、その辺、手を加えてみたらどうかな？

468 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/11/23 21:55 ID:dkUqmm+5

　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　ヽ
　　/　　●　　　● |　
　 |　　　　( _●_)　ミ
　彡、　　　|∪|　　、｀＼
/　＿＿　ヽノ　/´>　 ) 　　　←このＡＡの元って何？
(＿＿＿）　　　/　(_／
　|　　　　　　 /
　|　　／＼　＼
　|　/　　　 )　 )
　∪　　　（　＼
　　　　　　＼＿)

つーか、連休なのに暇な漏れ・・・・・・・
今、家の中で純正ドリンクホルダーの奥にネオン管を仕掛けてみたり。
うｐガレージで\680-だったから衝動買いしてしまった＿|￣|○

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 11:48 ID:AuNqUvEG

>>468さん人生相談版のくまりんの悩み聴いて
のＡＡだよ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 12:14 ID:2YENZVhp

　　　　 ∩＿＿＿∩
　　　　／　ノ　`──''ヽ　マジかよ
　　　 /　　　　　／　　 |　　　　　　　　∩＿＿＿∩ あいつ熊なんだって
　　　/　　　　　　(・)　　 |　　　　　　／　　　　　　　ヽ
＿＿|　　　　　　　　ヽ(_●　　　　　 | ●　　　●　　　|
　　　＼　　　　　　　　|Д|　　　　　　 |　( _●_)　　　ミ
　　　　彡'-,,,,＿＿＿ヽノ　　　,,-''"彡　|∪|　＿＿/`''--､
　　）　　　　　|＠　　　　　 |ヽ／　　　　ヽノ￣　　　　　　ヽ
　　|　　　　　 |　　　　　ﾉ / ⊂）　　　　　　　　　　　　ﾒ　　ヽ＿,,,---
　　|　　　　　.|＠　　　 |　|＿ノ　　,へ　　　　　　　　/　ヽ　　　ヽノ￣
　　|　　　　　|＿　　　/　/　 |　／　 |　　　　　　　　|　　ヽ＿,,-''"
_＿|＿　　　　＼＼,,-'"＼＿_／　　/　　　　　,────''''''''''''''"""""""
　　　　~ﾌ⌒￣￣　　~ヽヽ　　￣￣"""'''''''--､""''''---,,,,,,＿＿
　　　　/　　　　　　￣''､|ノ　　　　　　　　　　　）ヽ
＿＿_/　　　　　　￣￣）　　　　　　　　　　　／　|＿＿＿

471 ：1＠スポコンS-MX：03/11/24 20:31 ID:sVXqeJnx

ヤレとかヨレの感覚がよく分からないのれす。
一気に曲った時に「うにょんっ♪」って感じがするんだけど、これですか？
今まで遠心力だと思ってたんですが……。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 20:44 ID:xbqqudgd

>>471

違うよ。

「はにゃん♪」

です。

473 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/11/25 04:27 ID:Ln9lCk6o

>>469
㌧クス。
探してみる。

>>472
じゃあ漏れの車ははにゃん♪はにゃん♪ したい放題だ罠ｗ

474 ：オレンヂ乗り：03/11/25 21:36 ID:a1F7042c

給料出たのでバッテリー変えてきました。
でもあんま出なかったのでランクアップは諦めました。
プラグも一緒にと思ったんですが、結構いい値段するので
ヤフオクで買おうと思います。
プラグレンチ＋工賃あわせると自分でやった方が安く済みそうですね。
初挑戦ですが頑張ろう(`Д´)ゞ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 23:53 ID:Z8czOT4u

洗車してシュワラスタージュニアかけて鏡面仕上げ布で拭き上げたからage

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 03:43 ID:X6oOGIbe

洗車してシュアラスタースーパースターかけてたら雪降ってきてボンネットしか出来なかったsage

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 20:46 ID:Mx133n0Q

洗車してついでにスノボキャリア付けたage

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 21:36 ID:bmMsFFN+

明日雨やけど洗車したらええねん

479 ：ミスド店員。：03/11/27 22:43 ID:KkAr0L6E

以前からギシギシうるさかった車高調が、、、

折れますた。＿|￣|○

なんでリアショックのロッド細いんだ。。

480 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/11/27 22:55 ID:h33+8zsm

>>479
どこのメーカーの車高調ですか？
禿しく気になる(；´Д`)

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 23:12 ID:BGigDeoV

>>479
折れることがあるんだな。
そのメーカーのヤツは買わないようにしよう。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 02:07 ID:Jx+i7hWL

あげます

483 ：1＠スポコンS-MX：03/12/01 00:25 ID:SOQAYwoG

お久しぶりですな１です。
先日ヤフオク経由で購入した、アンサーコールバックシステムを付けてみました。
しかし点灯しねぇ（;´Д｀）
何が悪いのか、皆目見当がつきません。
という訳でしばらく配線剥き出しで日常使用する事になりそうです。
鬱だ……。

484 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/12/01 00:43 ID:MUSCFQnq

>>483
どこのメーカーのキットなんでしょ？
漏れはバリュースポーツのをつけてるけど快調ですよ。
ただ、配線がもう少し長ければ・・・・・・・

話は変わって、漏れのS-MX、某ドライブオフに参加したら自宅から160㌔㍍離れたところで
ラジエターに亀裂が入ってますた。
幸い社外品の水温計をつけてたんでそれですぐに気付いたんですが。
そりゃこの時期の雨の夜中に水温が108℃を指してたらおかしいです
からねぇ。（このとき純正水温計はピクリとも動かず）
このときたまたま２４時間のホームセンターっぽいところが近くにあってそこでラジエター液を購入して
水は車に積んであったペットボトルに入れてアクセルを踏み込まないようにして自走して帰りますた。
まぁ、亀裂がそんなに大きくなかったから自走できたんですが。
で、今日Dラーに持って逝ったらラジエターは修復できるらしく、漏れの場合だと一部ﾊﾟｰﾂ取り替えになるんで
結構安く済みそうです。（30ｋ円ぐらいだと言ってたかな）

こんなこともあるみたいなんで皆さんも気をつけましょう。

485 ：1＠スポコンS-MX：03/12/01 00:49 ID:SOQAYwoG

>>484
どこのメーカーというか。うーん……ここなんですがｗ
ttp://www.yagisawa.net/noah/oyuzuri.html

ラジエターが亀裂。うーむ、意外なところも破損しちゃうもんなんですね。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 17:41 ID:FFQ/1ysv

平成１０年式の中古Ｓ－ＭＸ海苔だけど恐ろしく燃費悪いっす！
皆さんの言う通りでした。詳しい事知らんですがプラグ？？とかってのを
すれば改善出来るようですが、その場合オート○ックス等の場所でも
安心でしょうか？自分はラビット？系列の中古車店で買いましたが
一応一般的なお店でしたが・・・。どうでしょうか？
あと、先輩方にお聞きしたいのはライトの事です！
明らかに純正の明るさ暗くないすか！！なぜでしょうか？どう対応してます？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 18:15 ID:H++X9Tnu

>>486
プラグ交換程度ならどこも変わらんでしょう。でもＡＢみたいな所は従業員の
入れ替わりが激しいので、プラグの締め付けトルクすら知らない可能性が
あるかもしれませんよ。

バルブを明るいタイプにかえてみよう。ＨＩＤっぽい色のがいろいろ出ています。
リレーを付けるのも手ですが、最近売ってるのをほとんど見かけませんねえ。
アーシングも効果があるみたいですが、眉唾ものです。
ということで、バルブを換えるのが一番確実です。
ちなみにオレのはパッシングされるくらい眩しいらしいです。

488 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/12/01 18:50 ID:MUSCFQnq

>>485
うーん、自作品ですか。
しかし安い上に気になるものもあって案外いいかも。
販売してる人も悪い人じゃないっぽいし。
今度漏れもなんか買ってみようかな？
あと、アンサーバックが作動しないのは配線接続時に問題があるのかも。
多分配線接続はエレクトロタップなんでしょうが、あれってたまに配線の皮膜がムケきれず
電気が通らないことがあるんですよ
一度すべてバラして再度要確認しながら取り付けてはいかがでしょうか。
また、配線を繋ぎ間違えてしまってる可能性もあるのでそのあたりも要チェックですね。

489 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/12/01 18:50 ID:MUSCFQnq

>>486
漏れのは平均燃費５.５㌔㍍/㍑ぐらいだよ。
今のところこれより酷い燃費のS-MXは聞いたこと無いけど(；´Д`)
あと、プラグは自動後退のピットでもいいんだけど、漏れ的には信用できないから
自分で交換できないときはDラーでやってもらえばいいとｵﾓﾜﾚ。
工賃さえ払ったらきっちりした仕事をしてくれると思うよ。（きっちりするとかまで難しいことでもないんだけどね）

また、ライトは>>487の言う通り自動後退で売ってるﾔｼでいいよ。
これも自分で交換できないならプラグと一緒にDラーに頼めばいいよ。
もし、自分で交換したい場合はS-MXのサイトで自分で交換したりしてるのを載せてるサイトもあるから
そういうサイトを検索するのもいいとｵﾓﾜﾚ。
あと、ライトを明るくするのにいくらお金がかかってもいいんであらばHIDを入れれば一発で解決するよ。
これだけは自分で交換するのはお勧めしないけど。
ＨＩＤの明るさに関しては>>463を見てください。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 22:16 ID:EDPadOWm

>>487,489
本当にありがとうございます。また皆さんにもお聞きしたいのですが
これからの冬場どうしてます？通勤、遊びにスタッドレス付けて対応出来てます？
純正ローダウン・ローダウンの方たちは特に走行難しいのでは？
出来てもフロント・サイドがやっぱエアロ損傷する事多いですか？
体験談や経験お聞かせ下さい。又、気になるのはスキー・ボードを
この車でエンジョイしてる方います？D３で山道楽勝？って事？
教えて君で改めて申し訳ないです・・・

491 ：ミスド店員。：03/12/01 22:37 ID:NIJw9y8b

雪の季節ですね。
こちらは結構雪が積もる地域なんで４WD乗ってます。
ボードもガンガンいくんでスタッドレス必須。チェーンも持ってます。

社外エアロつけてますが冬は外します。車高も上げてます。
ホイールベースが短いせいか、スグに後ろ振りますけど。。
Dレンジでは下りがこわいです。2速、1速が幸せです。（ｗ

492 ：1＠スポコンS-MX：03/12/01 22:49 ID:SOQAYwoG

>>486
俺のはここの中じゃ燃費はすこぶるいい方で、高速乗ると10キロ超えます。
週末高速に乗りまして、120キロ巡航で往復200キロ強乗ったんですけど、
これでガソリンが満タンから大体半分くらい。

S-MXの純正バルブは暗いですよね。激しく同意です。
高速乗った時は、雨だったのもあってずっと肺ビームですた。

>>490
ローダウンの人って冬はエアロ外しor車高調で車高上げしてるんじゃないだろうかしらん。
これってS-MXに限らず。

493 ：1＠スポコンS-MX：03/12/01 22:59 ID:SOQAYwoG

書き忘れてた。
アンサーコールバックの話です。
製作者の方に問い合わせてみたところ、配線のACC接続がかなり不安定なので
その部分をアースに替えてみてとの回答を得ました。
アースって、バッテリーのマイナスにつなげっつー話なんでしょか？
それともマイナス用の線ってのがどっかから出てるんでしょか？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 01:38 ID:ZVJ9ZmD8

>>493
車のボディ自体がマイナス電極。
実際にバッテリーのマイナスに繋がってるケーブルを見れば納得しますよ。
ボディならどこでもオッケー。それかボディに繋がってる金属部分のボルトか
ナットにトモ締めしてね。
私にはなんでＡＣＣをアースに変えるのかは分かりませんが。

ＮＳＸはボディがアルミなのでアースは落ちませんです。

495 ：494：03/12/02 01:47 ID:ZVJ9ZmD8

>>485のサイトを見たら極性反転と書いてありました。納得。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 07:22 ID:XwoFnGEX

ACCって+でしょ？
なんでそれをGNDに落とすのか・・・

497 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/12/02 16:03 ID:0r538+OZ

>>490
漏れの車はエアロレスなんでなんとも言えません(´･ω･`)
車高に関しては、多分このスレに来る人の中で一番下がってると思うんだけどなぁ、漏れ。
（↑車高調で９㌢sage。タイヤがフェンダーに軽く被ってる。タイヤとフェンダーが指１本で当たる状態）
この場合の雪道ですが、漏れの場合まずタイヤをスタッドレスして標準サイズに戻します。
そうすれば、今履いてるタイヤより細くなってフェンダーとのクリアランスに余裕ができるので最悪な雪道の
場合にチェーンが巻けるようになります。
あと、漏れの場合あえて車高はａｇｅません。
腹下が雪でゴリゴリ擦ろうがそのまま逝っちゃいます。
（↑これはマネしないほうがいいです。一歩間違うとミッションブローします）
あと、シフトポジションは４ＷＤ車じゃない限り２レンジでいいでしょう。４ＷＤ車には１レンジもあるから
使い分けるのがいいと思われ。

498 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/12/02 16:06 ID:0r538+OZ

>>493
うーん、不思議な仕様ですなぁ。
アースは金属剥き出しなところについてるボルトに共締めか、またはオーディオの配線の中に－線があるから
そこにエレクトロタップで引っ付けちゃうのが簡単で(・∀・)ｲｲ!!

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 16:31 ID:XKtvitAX

アースの取り方もわからないようなヤツはいじらない方がいいんじゃねーか？そんなもん基本中のキホンだべ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 16:32 ID:6ENePi3m

500SEX

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 19:49 ID:hQ/zTCfu

>>499
そんな事を言ったら、いつまで経っても車音痴は減らないよ。
最初は誰だって分からないよ。キミも最初はそうだったでしょ？
手のかからない子に育てばそれでいいのさ。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 20:46 ID:XKtvitAX

アースの取り方なんぞ、いじる前から理解していたが、何か？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 22:18 ID:nzeOK6Rk

今、愛車のバンパー部分のパテ盛りが終わって乾燥を待っているところです。
5年以上乗っているので、小傷やカスリ傷が増えてきて思い切ってDIYに挑戦してみました。
大体が1ﾐﾘ以下の傷なのですが、布テープでマスキングして#320でヤスリ掛けし、
シンナーで拭いてからパテを塗り込みました。明日の朝には乾いていると思います。
丁度休みなので、朝から耐水の#600～#1000で仕上げて即乾性プラサフを吹き、
ﾎﾙﾂのﾀﾌﾀﾎﾜｲﾄを吹き付けてみます。初めてなので自信無いけど、これでokだと信じます。
Ｓ－ＭＸは樹脂バンパーだから、タミヤパテでイケるかなーって思って盛りました。
皆さんはパテ盛りとか自分でされますか？

504 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/12/02 22:45 ID:0r538+OZ

>>503
タミヤパテって耐久性はどうなんでしょうね？

ちなみに漏れは塗装な苦手なんで自分ではやりません(´･ω･`)

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 22:48 ID:nzeOK6Rk

>>504
即ﾚｽ有り難うです。よくよく考えればﾌﾟﾗﾓ用なので段々と怖くなってきました･･･
もう既に盛ってますのでこのまま行きます･･･（´Д｀）

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 23:26 ID:q0OP3Pgw

>>505
某ホンダ車種スレってどこかと思ったらここか(w

新しくパテ買ってくるならバンパー用のパテにしとけよ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 23:34 ID:nzeOK6Rk

>>506
！！　こっちの考えている事がどうして判るのか知りたい・・・（´Д｀）
シンナーと歯ブラシでパテを流そうか、それとも彫刻刀でハツろうか・・・
はぁ・・・鬱な夜になりそうです・・・

508 ：オレンヂ乗り：03/12/03 22:52 ID:SCDI0FrU

プラグがやっと届きました。
明日交換初チャレしてみます。
エアクリBOX外さないといけないんですね。
結構大変そうだ。。。＿|￣|○
ついでにエアクリも新しくしようかなぁ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 22:20 ID:zP1orvMK

>>497
確かに純正バルブが暗いのは事実！ってか運転席の自動窓の閉開の調子どう？
中古車海苔の車はみんな「ガゴッゴゴォ～～」って音するの？
故障じゃないが明らかに普通の車じゃしないので・・・これって何で？
軽海苔に何これ？壊れてるだろ？お店訴えろとも言われたが皆はどうだい？
マジでSって遊びの車だと実感した・・・

510 ：オレンヂ乗り：03/12/04 23:31 ID:LWdNsCcv

ん～、自分のはなんともないなぁ。
ウィ～ンって静かに動いてるよ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 23:45 ID:nI1FZwz7

>>509
愛だよ。愛が足りないんだよ。

512 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/12/05 00:17 ID:DvLU3n4F

あぁ、漏れのは買ったときから窓を中途半端に開けてたらカタカタなるなぁ。
レールが腐ってるんかも。

窓の上下の動きはスムーズだけど。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 19:50 ID:8Oz3b2xM

>>512
オイラのも、新車時にそうだった。
Ｄラーで直してくれたよ。
なんか、ガラスを上下する、パンタグラフみたいなリンクを微調整するんだってさ。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 23:29 ID:zq+CtbPp

元店長氏へ

過去ログで、「以前ＭＴのＳ-ＭＸを製作してもらったこともあります」とありますが
費用はどれぐらい掛かったんですか？
あと、その時の四方山話でもあればお聞きしたのですが・・・

515 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/12/06 02:15 ID:SY+5WRcg

>>513
その程度だったらＤＩＹでできるかも。
近々やってみますです。

>>514
費用は漏れのときで100万弱でした。（ＭＴ化+ＶＴＥＣヘッド載せ）
けどＭＴ化するには結構度胸は要りますよ？
なんせ車体を切り刻まれますからね。しかも査定額は問答無用で一気に０円ｗ
で、やり方なんですが、まずＳ-ＭＸのフロア（純正フロントドリンクホルダー周辺）とバルクヘッドの一部をバッサリ切ります。
で、そこに初期型ＣＲ-Ｖ（エンジン同じなんです）の５ＭＴを載せます（この型だけＭＴが存在しました）。
あとは、フロアにミッショントンネルを作ってもらいバルクヘッドなどもしっかりやってもらって
内装の一部を作ってもらってクラッチペダルをステップワゴン用のパーキングペダルで代用してもらってＭＴ化完成ですね。

ＶＴＥＣ化はＳ-ＭＸのシリンダーヘッドを外して先代インテ尺のヘッドに乗せ換えます。
このときにサージタンクをワンオフで作ってもらうことになります。（作らないと合体させられない）
あと、ＥＣＵをＦコンＶ-ＰＲＯでセッティングを取ってもらうことになります。
あとはちょこちょこと細かいことをやって終了ですね。

ここまでやると実際速くはなります。
が、それによって失う代償はかなり大きいものになります。
また、前期型だとＭＴ化したときになにかと不便（無理ではない）なんでセミバケorフルバケにしたほうがいいですね。

また、S-MXの利便性を失わずそこそこ速くなる方法としていいのがATのままでVTEC化です。
やり方は上記の方法そのままでATはS-MX用を使います。
あとはATFクーラー積めばおｋです。
これでも200ps弱はいくと思います。

あと、これまでに書いたことは確実に車の寿命を縮めます。
自分の車が大事だと思う場合はお勧めしません。

516 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/12/06 02:18 ID:SY+5WRcg

うーん、なんだか文章がだめぽな悪寒・・・・・　＿|￣|○

分かりにくかったらｽﾏｿです、ハイ。

漏れの文章力がこんなモンなんで(´･ω･`)

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 03:07 ID:EeZaOsfA

ネタでなく、1年以上洗車してません。
空気抵抗が増えるのでは？と心配ですが、
たぶん明日も洗いません。というか、寒くて洗車できねーよ。
ロードスター乗ってたころは、車体が小さいから洗うのがラクでした。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 03:11 ID:uEPCxu65

>>515
店長ｽｹﾞｰよっ！こんな夜中に読みふけってしまったっ・・・！
あんた若いのによ・・・
MT化かぁ・・・とてもやる勇気は無いけれど面白かった。有り難うっ・・・！

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 03:27 ID:iT+zJFVH

>>店長ﾀｿ
そこまでやるとは
尊敬しちゃいますｗ
ところでMT化したときってシフトノブの場所は変わらんの？

1千万クラスの臨時収入あったらやっちゃうかもな、俺も
…ありえないけどね

520 ：514：03/12/06 13:04 ID:Rs52U9cr

>515
長文おつかれさま＆貴重な話ありがとうございます。
「速くする過程でのMT化」ではなく、ただ「MT化したらおもしろそう」と思ってたんですが
この場合は他のMT車に乗り換えた方が賢明ということですね。

来年出る（？）FITのMTにしようかなぁ・・・でも、S-MXのスタイリングはかなり好きなんだけどなぁ。

521 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/12/06 13:18 ID:SY+5WRcg

>>517
漏れも最近洗車サボってます(´･ω･`)
洗わなきゃ・・・・・・・

>>519
ＭＴ化するとシフトノブの位置は変わりますよ。
ちゃんとフロアから生えてきますｗ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 18:52 ID:M5HKCzzQ

>>520
クルマ選びに何を重視しているのかわからんが、Ｓ－ＭＸはＭＴで楽しめるようなクルマじゃないぞ。
こと運転を楽しむみたいな事を期待してると後悔すること必死。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 22:09 ID:5m/LMUnG

>>522
いや、オレはこの車にＭＴはアリだと思うね。
オレのは車高調、タワーバー組んでるとはいえ、ハンドリングがクイック。
ＣＲ-Ｘからの乗り換えだったが、ミニバンのＣＲ-Ｘと思ったくらい。
これにＭＴを組み合わせたら面白いと思うんだが、、、
Ｄ３でワインディングを走ってみるとよく分かると思うんだが。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 01:04 ID:zrvZNfDR

S-MXでワインディングなんて走ったら、煽られるのがオチだろｗ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 01:07 ID:phtcJoqz

前期に後期用の純正ﾎﾞﾝﾈｯﾄｲﾝｼｭﾚｰﾀｰを付けるってどう？
静かになるかな？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 10:44 ID:QuOeHC1G

>>524
たしかに煽られますな。
しかし運転は個人で楽しむ物だから、バトルせずに無視しております。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 15:31 ID:mA7Gdghy

>>523
Ｓのハンドリングがどうだ、なんてチョー低レベル。まともに走るクルマ乗った事無いんだね（笑）

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 16:58 ID:c+3oowNP

>>512
その通りですよ！特に中古車の場合窓を完全に閉めた状態でドアの開け閉め
しないと「バーン」ってガラスが外れると言うか割れそうな勢いの時あるし、
走行中もカタカタブレルし・・・。やっぱ買った所で実際見せるのが一番ですか？
でも、その場合は保証聞くのかな？

529 ：1＠スポコンS-MX：03/12/07 17:12 ID:FGQ8HAvm

いやぁ、学生時代の友達をふたり連れてきて、機械・電子系の野郎３人で
キーレスを徹底調査してみました。
一応アンロックは点灯するようになったんですけど、
ロック点灯修正作業の途中で雪が……（汗）。
暖かい週末をみつけて、また作業してみまっす。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 20:08 ID:QEeSNHHK

>>528
作業自体は、大したことは無いらしいので、保証　or　サービスでやってくれるの期待して、
買ったお店に聞くのが１番かと。

531 ：523＆526：03/12/07 23:10 ID:W9F3zq20

>>527
国産全車種に乗りましたが、どうかしましたかｗ
その理論でいくと、国産は全部ダメという事になりますが。
一つ言えることは、トヨタの４ＷＳが一番酷かったですよ。
まあ大した煽りでもないんで、この議論は終わり。

532 ：1＠スポコンS-MX：03/12/08 00:36 ID:PQcz/BFB

あ、そうそう。
今日、タイヤ交換をして鉄チンホイールになりました。
純正アルミの時のセンターキャップが、純正鉄チンに使えないんですけど
これって仕様ですか？
鉄チン用のキャップってあるのかしらん？

んで思ったんですけど、やっぱ15インチ物足りない！インチアップしたいです。
過去レスみたらオデッセイアブソのアルミってのがあって、
いいなぁとは思ったんですけど、これってどっちかっつーとラグジー系向きですよね。
スポコン系っつーとやっぱインテ純正とかになるかな。
純正にはしておきたいんで。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 01:37 ID:MtcYH2dJ

あ～そうそうもう１つスタッドレスどうしてます？
夏用が現在１９５・６５・１５なんだけどスタッドレスも同じサイズでＯＫ？
どんなホイールおすすめですか？なんかタイヤ・ホイールセットで５万ありました！
メーカーはマーシャル・・・この判断はいかがなものですか？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 05:39 ID:H8TN+EWy

>>531
国産全車種だとサ（笑）マトモじゃねーな、こいつも(爆笑）

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 07:12 ID:H6SiHB61

>532
ｵﾌｾｯﾄ合うのか？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 10:21 ID:n67PiWYu

>>533
スタッドレス自体はなに？そっちが問題だぞ。

537 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/12/08 11:50 ID:N1PKNt49

>>532
アブソルートのホイールって言えば漏れですな。
けど、それって17ｲﾝﾁでスタッドレス履かせるってこと？
禿しく高いっすよ。

>>533
サイズはそれでおｋ。
問題はそのホイールよりタイヤですな。
銘柄次第では買いです。

>>535
合います。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 12:37 ID:5DuVF/vd

531はグランツーリスモ全シリーズ制覇してますがなにか？

539 ：531：03/12/08 18:52 ID:5c1KfWF3

>>534
確かにマトモじゃないですよ。でも業界にいたんで別に珍しくもないですが。
>>538
おしいなあ、制覇したのは２まででした。

みなさんスレ汚してしまってすいません。これで私は消えます。

540 ：1＠スポコンS-MX：03/12/08 21:44 ID:PQcz/BFB

ヤフオクに純正スポーツマフラーが。18，000円スタート。どうしよう……。
あんまし音はうるさくしたくないし、燃費が悪くなるのは嫌だしぃ。

といいつつ、既にBOSEのアンプとウーファー落としちゃったしなぁ。

541 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/12/08 23:52 ID:N1PKNt49

>>540
ブツ見ますた。
もう少し安ければ買いなんですけどねぇ。

けど、結構キレイだったからいいかも。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 00:34 ID:MOCpiXk5

S-MXに180cm×90cmの板をのせることはできますか?
自営業をはじめるので材木を運べる車を探しています。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 00:37 ID:pvN1+XJ/

Ｓ－ＭＸは良い車だよ。
５年間乗って、本当に良い車だとよくわかったよ。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 02:46 ID:TjNiujuY

オレには合わんかった。８ヶ月で手放した。

545 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/12/09 04:03 ID:XMQgkWi2

>>542
少し苦しいかも。
180㌢㍍がちょっとネックですね。

>>543-544
人それぞれですなぁ。
漏れは気に入りまくり派です、ハイ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 09:45 ID:k+7T0y4v

皆様。
S-MX見積もりなんですが
白、年式１２年１２月、走行１万８千、検２年、フル装備、サンルーフ、白
ナビ、ローダウン、エアロ、ソファシートカバー、アルミ（全部純正）　
乗り出し１６２万！！　
これって買いですかね～？　車屋は系湯～です。
試乗したらすごく良かったです。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 13:10 ID:fnU9EpBe

>>546
お金が許すなら買いじゃないですか？俺もほっすぃ。

つーか先月諸事情によりS-MX手放しました｡また買おうと思ってるんだけど。。。
でも税金と燃費を考えてスパイクにしようかどうか。。。
でも実は今いちばん惹かれてるのはプレマシーだったり。。。

548 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/12/09 14:58 ID:XMQgkWi2

>>546
うーん、正直言うと走行距離が胡散臭い・・・・・・
けど、その中古車屋が信用できるならマッハで買いですな。
めっちゃ程度が良さげやし。

てか、系湯～ってどこ？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 18:46 ID:3WujTlzr

>>546
胡散臭いので買わないのが吉

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 20:20 ID:uywYa9Lu

Ｓ－ＭＸが初めての愛車（しかも衝動買いした）だったけど、
環境の変化で買い替えちゃうかも・・。
なんとか、セカンドカーに置いておきたいけど、先立つモノがなー。

ナンバーハズして、クルマキープした人っています？？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 21:19 ID:k+7T0y4v

>>５４７。５４８、５４９
レス有り難うございます。
　
車屋はカタカナ読みして頂ければ分かると思います。
メータチェク済みらしいです。
ホンダのホムペで中古車検索してみたのですが
貰った見積もりと同程度はあまり値段変わらないですね。　　　
私の直感を信じて、、、
ハンコ持って逝ってきます、、、。　

552 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/12/09 23:33 ID:XMQgkWi2

>>551
カタカナ読みしてみた。
そうやら漏れの知らない中古車屋さんみたいで。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 23:52 ID:pvN1+XJ/

皆さんこんばんわー
ﾄﾞﾉｰﾏﾙでH10年式ﾛｰﾀﾞｳﾝ白に乗っているｵｯｻﾝです。
最近、年甲斐も無くｲｼﾞﾘたくなってきました･･･
といっても自分では何も出来ないから全塗装に出してみようかと。
裏側まで塗るのは高いそうだからかる～く表面だけでもやってみたい感じです。
パープルメタリックなんてどうかな？　いい年してみっとも無いかなーって思うけど、
どうせ塗るなら好きな色にしてしまって構わないのじゃないかな～って思ってます。
皆さんは塗装はどうされていますか？

554 ：1＠スポコンS-MX：03/12/10 01:41 ID:Wg1Fl4Im

>>553
オールペン、査定ガタ落ちな予感……。
俺も一時期ナイトホークブラックパールにオールペンしようかと思ってたけど、
今はルビーレッドパールで言いかなって感じです。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 03:46 ID:b33ApeUO

もともとガタ落ちするクルマだ。心配はいらん。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 06:43 ID:mo5FKFSf

いちいち査定なんて考えてたら車に乗れんわ
自分の納得のいくよう好きに乗ればいいじゃん

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 15:20 ID:AEiepgd3

>>1
元から査定なんて雀の涙くらいしかつかないし。
君もスポコンとか言ってるくらいなんだから
そんな考えは捨てないと

558 ：1＠スポコンS-MX：03/12/10 22:54 ID:Wg1Fl4Im

>>555-557
見事に意見が一致してるなぁ。
まぁ確かにそうなんだろな。

話は変わって、以前ヤフオクで買ったBOSEのサブウーファーが届きました。
http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20031210203910.jpg
見た目派手ですが、最大100Wしかなかったりします。物足りないかも。
まぁBOSEって音圧系じゃないし。

559 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/12/10 23:52 ID:qB/4+8Uv

まぁ、車に乗る以上査定なんか気にしてたら(・A・)ｲｸﾅｲ罠。
漏れはまったく査定を気にせず乗ってる。
次の車を買うときに査定を気にして買えないし・・・・・

>>558
漏れのＰＣ用のＢＯＳＥスピーカーなんかかなり音圧仕様ですよｗ

で、本日の漏れ。
ttp://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/img-box/img20031210224401.jpg
ttp://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/img-box/img20031210224422.jpg
ttp://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/img-box/img20031210224441.jpg

＿|￣|○

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 23:55 ID:Er5O5uce

>>559
ありゃ…やっちゃいましたね（；´Д｀）
お怪我はありませんか？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 00:44 ID:PfwTMI6C

>>559
お見舞い申し上げます。

この凹み具合は・・
相手はガードレールですか？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 02:54 ID:qkRFgkBH

１１月末に念願のＳ－ＭＸオーナーになりました♪
オレンジのどノーマルなんですけど・・。
せめて車高ぐらいは下げたいな～。
ところで、質問なのですが、Ｓ－ＭＸにステップワゴンＲＦ１用の車高調って取り付け可能って聞いたことあるんですが、
ほんとですか？

563 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/12/11 03:48 ID:sJ707xQi

>>560
やっちゃいますた・・・・・　(´･ω･`)　　
けど、スピードはほとんど出てなかったんで怪我はまったく無いッス(｀･ω･´)

>>561
対戦相手は、根元が錆びて半分腐ってた小さめの街灯です。
この街灯は保険で建て直しになりますです。

>>562
可能ですが、車高調メーカーによってＳ-ＭＸ用とステップワゴン用をまったく違うセッティングで
販売してるメーカーもあるので注意です。
例えば『レーシング・ギア』というメーカーのでは

①Ｓ-ＭＸ用車高調スプリングレート⇒フロント８㌔　リア７㌔
②ステップワゴン用車高調スプリングレート⇒フロント１０㌔　リア１２㌔

となってます。
もちろんこの場合、車種によってショック本体の仕様もバネの固さによって変わってます。
なので、出来ればＳ-ＭＸ用の車高調を取り付けることを勧めますです。

ちなみに、このメーカー（レーシング・ギア）の車高調でＳ-ＭＸにステップワゴン用を取り付けたところ
かなり尻上がりになったそうです。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 06:40 ID:4E0+SNBg

>562
何でわざわざｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ用を・・・？
車重もちがうしボディも違う。
別に好きなようにすればｲｲけど。ｵﾚには関係ないや

565 ：オレンヂ乗り：03/12/11 09:01 ID:M/AxgsaI

皆さん、おはようございます。
元店長さん、やっちゃったよ～ですね。今携帯からなんで見れないんですが、お気持ち察します。
保険が効いてなによりです。

さて、昨日やっとプラグ・エア栗交換終わりました。ドキドキしましたが案外簡単にできたのでさっぱりしました。
先っぽのトゲがすっかり無くなってましたよ…
エンジン音は静かになりましたね。パワー感はちょっと雪道なんでよくわかりますんでしたが。
今後の燃費に期待です♪

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 19:10 ID:oHoeh8/g

最近Uターンとかでフルステアで旋回してると
リアのほうから？「ヒョワワワワワ～」って
なんだか擦れてるような音が…
なんだろうコレ…

タイヤ、ホイール、サス等はフルノーマルの4WDです。
タイヤいっぺん外してみたけど意味無かったです。

567 ：1＠スポコンS-MX：03/12/11 20:22 ID:jfuK1NCK

元てんちょ、やっちゃいましたか……。
そんな俺も実は昨日、バック駐車中に看板に突っ込んで、
リアスポイラーに傷入れちゃってたり。
オールペンの話題が出てましたけど、
俺はタッチペンしなきゃならんくなってもた（苦藁）。

そいで、今日はホンダ純正の15インチホイールキャップを落札しました。
1,500円なんですけど、何の車種かはよく分からん罠。
あとギャルソンのテーブルも上手くいけば落札出来そう。

568 ：○氏 ◆NmeXE4iJrQ ：03/12/11 22:31 ID:kSMXScLE

　　／⌒ヽ
　　/　´_ゝ`）ここ通らないと行けないので、ちょっと通りますよ・・・
　　|　　　/
　　| /|　|
　 //　| |
　Ｕ　 .Ｕ

なんかIDが・・・・

569 ：562：03/12/11 22:56 ID:qkRFgkBH

レスありがとうございます。
なるほど・・・。ただ付けるだけなら付くけど(ry
ってことですね。
ステップワゴン乗ってる友達が買い換えるので頂こうかと思ったのですが。
やめときます。

570 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/12/11 22:56 ID:sJ707xQi

>>568
ｳﾎｯ!!　いいID。

つーか、○氏くんそのためにここに来てくれたの？

571 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/12/11 22:57 ID:sJ707xQi

>>569
とりあえず、そのメーカー名が分かれば調べれるかも。

572 ：562：03/12/11 23:24 ID:qkRFgkBH

元店長さん、ありがとうございます。
メーカーはタナベのサステックテックプロＳ－０ってヤツみたいです。
自分でもタナベのＨＰを覗いてみたんですが、そこまで載ってませんでした・・。
よろしくお願いします。

573 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/12/11 23:38 ID:sJ707xQi

>>572
一応タナベのHPに逝ってみたらバネレートが書いてました。
この場合、車種別できっちり作ってるため流用は止めたほうが無難ですね。

ちなみに、サステックテックプロＳ－０のスタンダード仕様での流用の場合、
間違いなくフロントが下がりきれなくなります。
ダウン仕様の場合だと流用した場合そこそこ下げれると思います。
けど、乗り心地を気にするならだめぽですね。

まぁやっぱりS-MX用を買うのが無難ですよ。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 23:46 ID:KfKrzxnS

''''''─-　.....,,,＿　　　　　　　__人_人,_从人_.人_从._,人_人_
￣"゛'"''''''─‐-　゛"ニ ─__　)　
　r──---　　 ...___　　　　)　店長っ事故たって
　三　／レi ニ　|　　ニ ≡ ）　　俺たちずっとS-MX乗りだぞ！！
　.ニ（゜´Д)|　ニ　　|!￤_ ろ　　
　|　/　つつ　Lニ-‐′´　　 )／⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒Y⌒Y⌒
　'''''゛゛゛゛゛￣＿,,　-‐'''∧_∧ っ　゜
--─＝"゛￣　　　 ⊂（Д´；）　゜
ニ─　　　　　　　　_,.. ゝ、　Ｏ　　
　　　　　　_,.. -‐'"　　しへ　ヽ
__,,　-‐''"　　　　　　　 ,　　゛ー'
　　　　　　　　　　　 , '　　　　/

575 ：562：03/12/11 23:55 ID:qkRFgkBH

元店長さん
すいません、載ってましたか・・・。
お手数お掛けしますた。m（＿　＿）m
やっぱり止めときます。そして、逝ってきます。

576 ：1＠スポコンS-MX：03/12/12 00:51 ID:dqt0hIv8

ギャルソンテーブル、何とか落とせました。しかし5分前に入札してきた人がいて、
あせったぁ。6,250円でした。4,000円くらいで決めたかったなぁ。

>>574
激しく同意。このPart3以降暫くなかったS-MXスレを復活させたのも
元店長さんのうんちくを聞きたかったからだし。

577 ：オレンヂ乗り：03/12/12 11:57 ID:xdWMqxal

プラグ交換後、雪が融けて舗装路が出てきて気づいた。
あきらかにトルク感が違ってますね～。だいぶスムーズになってます。
エンジン音も静かだ。
長年換えてなかったからだろなぁ。満足感いっぱいです♪

578 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/12/12 15:23 ID:XsE0PM7b

>>574
んだ、S-MX海苔だす。

>>576
ギャルソンのテーブル、他にも出品があったけどなぜか\13.000-ぐらいまで逝ってたｗ
ていうか、漏れのうんちくって面白いですか？
漏れ自信だめぽな内容だと思ってるけどｗ

あと、事故った愛車なんですが、どうやらベロフＨＩＤまで逝ってる臭い・・・・・
これはさすがに保険が利くかどうかは定かではないけど、ゴネる予定ｗ

あと、本田自動車㈱さんはステップワゴン・スパーダの2.4㍑エンジンの積んだＳ-ＭＸの再販をｷﾎﾞﾝﾇ。
外見は前期型だけどヘッドライトはマルチリフレクターで、内装に関してはダッシュボードは後期型、
シートはベンチとキャプテンの両方選べるようにしてね。
これで今のステップワゴンより少し安ければ無理をしてでも買うけどなぁ・・・・・・

579 ：1＠スポコンS-MX：03/12/12 21:13 ID:dqt0hIv8

テーブルの出品者から連絡が来ない……何でだ。

さて、ウーファーを取り付けようかと思います。
アンプも既に用意してるのですが、アンプの扱いをどうしようか悩むところ。
シート下に隠すか、前面に出して目立たせるか。
ちなみにアンプは１つ。将来的にウーファーボックスを入れるかは不明なんですが。
何かいい参考画像はないかしらん。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 23:50 ID:wBouPj6m

>>579
ウーファーはどこにつけるんですか？
自分の場合ティッシュボックスの側面のところにアンプを付けようとしたけど、
アンプでかすぎなので、結局荷室にしました。
ホームセンターでアクリル板や木材など買ってきて、アンプを荷室にインスト
するのもいいかもしれんし。
カーオーディオ専門誌を見ればいろいろ載ってるかも知れませんよ。
年明けにザ・カーオーディオが出ると思うのでチェックしてみよう。
初心者から上級者まで勉強になりますよ。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 00:49 ID:6Es2VStb

何気に乗ってるので、書き込みしました～
新車で買って早６年です
オススメのエアクリ探してます
どぞよろしく

582 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/12/13 01:11 ID:Ys2acENe

>>579
漏れはその昔アンプを左リアドアのさらに後ろにある縦長のハメ殺しガラスのところに
インストしてましたよ（アンプの表が外に向くように）。
外からアンプ丸見えになるけどｗ
ていうか、そのときのアンプが３０万オーバークラスのアンプだったから盗難されないか心配だったけど。
あの場所はなにも出来ない場所なんでそういう使い方もありですよ。

>>581
純正交換タイプのエアクリなら正直どこでもあまり大差は無かったり。
キノコタイプに交換するなら漏れ的には『パワーチャンバー』をお勧めします。

583 ：1＠スポコンS-MX ：03/12/13 19:10 ID:d7udy2K2

今日ようやくアンサーコールバックの接続が完了しました！
不良の原因は、ワンタッチカプラーの接触不良だったので、
思い切ってハンダ付けしちゃってます。

アンプはティッシュボックス上部のへこみ部分が使えそう。
でもあそこじゃあんま目立たないなぁ……。
それにやっぱ多少の切った貼ったは必要みたいだし。

ところでオートエアコンって部品取り車から取り外した場合、
別の車両に取り付けられるんでしょうか？
オートエアコンって工場出荷時にしか設置されないって話なもんで。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 01:28 ID:vNQATYvM

オートエアコンもマニュアルエアコンも大して変わらんよ。
苦労して換えても、うまみはあまりないと思うよ。
自己満足の世界だけで終わりそうな悪寒。

585 ：1＠スポコンS-MX：03/12/14 07:44 ID:px/sb6Fr

>>584
HAHAHA!
大抵のDIYが自己満足っすよ。さっきのアンサーバックだってそうだし。
て言っちゃうと、身もふたもないなぁ。

586 ：1＠スポコンS-MX：03/12/14 14:21 ID:3aRv9FSU

何だ、週末はみんなカキコが少ないなぁ。
さっき、BOSEのウーファーをとりあえず仮付けしてみようと、インパネを外してみました。
えーっと、純正ナビにケーブルをつなぐ端子がありません（;´Д｀）
カプラーのメス部は何個かあるからこれ使うのだろか……？
そしてインパネを外して発覚したのですが、ディーラーの中の人はナビを
ガムテで固定していました。おいっ！
こりゃ自分ではナビ付けられないので、ディーラーに頼むしかないのかな……。
また、インパネを戻したらエアコンのつまみが不調に。
中で何かの線と干渉してるようで、動きが変則的にしぶくなってしまいました。
エアコン周りはいじってないしんで、１年保証って事で直してもらおうっと。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 15:20 ID:aNDogAkx

気になったんで質問ですがタイヤパンクした経験ある方います？
純正ローダウン・フルエアロ乗ってるけどメチャ不安です。
中古で購入時に工具とスペアタイヤ付いてたけどタイヤ交換無理でしょ？
リフト使って電動の工具あれば簡単だと思うんだけど・・・。
経験者の方教えて下さい。お店の人はスペアタイヤは６年前から付いてるけど
丈夫で心配ないと。そして純正のエアロの助手席側の下がネジ外れるから
簡単に交換出来ると・・・・ホンマかいな！？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 15:29 ID:vNQATYvM

>>587
できる。
たしかに車載工具は糞。クロスレンチくらいは自分で用意しておこう。

589 ：1＠スポコンS-MX：03/12/14 16:22 ID:3aRv9FSU

>>587
車載工具で冬タイヤに交換したけど、普通に出来るよ。
ただ、一回専用工具で交換するのを経験しちゃうと糞になっちゃうかも。
何しろ俺、今回で初めてホイール外しの経験を得たんで
こんなもんか……って思っちゃう。
まぁ588さんの言うクロスレンチとか、油圧ジャッキとかある方がいいかもね。
電動工具まではいかなくてもいいと思うけど。車高調付ける訳でもないんだし。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 17:30 ID:6QWNnhC4

>>587
自分でやるのが心配なら
無料ロードサービス付のブリヂストンカードでもつくれ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 17:33 ID:EHI0uIoW

>>587
オイラのローダウンも、1度パンクした。
純正ローダウンのサイドステップは、スペアタイヤ分確かに外せるけど、
メンドくさいっす。あと、皆さんの言うとおり、車載工具はオマケ程度。
でも、パンク修理のために、クロスレンチやジャッキ載せるのもなんなので、
こーゆーので応急処置でいいんじゃない？
ttp://www.holts.co.jp/q2/q000c019.htm
確

592 ：1＠スポコンS-MX：03/12/14 19:37 ID:3aRv9FSU

>>591
パンク修理材ってやめといた方よくないですか？
バイクとか自転車だと一回修理材使っちゃうと、
2回目のパンクの時は対処出来ないってのがセオリーだし。
でもこれってチューブラータイヤの話で、車みたいなチューブレスタイヤだとどうなんだろ？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 20:04 ID:WRXIsz+T

修理剤はあくまで応急用。タイヤ内の薬剤が変質しないうちに
修理店で本修理するのが正解。時間が経つとダメになる（修理不能なのか
めんどくさいのかは不明）確率が高いですよ。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 20:05 ID:aNDogAkx

皆さん回答ありがとうございます！Ｓのオーナーさん方ですか？
イイ人多いのである意味嬉しいです！
ってかＳで旅行した事ある人います？激しく燃費悪く山道も厳しいので
待ち乗り遊びに使ってる贅沢者です（－－）でも追い詰められて全国を
一人用で旅するならＳは車中泊に最高っすね！

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 20:17 ID:OCcs9BLI

＞追い詰められて全国を
＞一人用で旅するならＳは車中泊に最高っすね！
なぜこのような発想になるんだよ（笑

というか、長距離走れば街乗りより燃費良い罠。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 21:03 ID:EHI0uIoW

>>592
最近の車では、補修剤積んで、スペアタイヤレス＝軽量化　がはやりだから、
まー、平気なんじゃないかな？

>>594
S-MXの車中泊には、毛布とか、シュラフを積むよりも、
普段使ってる「布団」１式　これが寝心地最強です！
布団敷ける車も、そうそうあるまい。

597 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/12/14 23:31 ID:2OzbCKKO

>>583
ようは後期型のオートエアコンを前期型に移植ってことですよね？
結果から言えば可能なんですが、金額面のことを考えるとちょっと・・・・・・・
電装系のほとんどを後期型にすれば可能なんですが。

>>586
純正ナビにはサブウーファーに繋ぐケーブルは存在してないハズですよ。
漏れのHDDナビにも無かったりｗ（現行モデルはついている）
まぁ、それでもサブウーファーを繋ぐ方法はありますよ。
ただ、正直多少の音の劣化は避けられないですけど（普通に聞いてればきにならないレベル）。
ていうか、ガムテ固定のナビをやり直させるのが先決ですな。
お金を取っててそんなズサンな取り付けは許せませんね。

>>587
半年に一回はなんらかの原因でパンクしてますよ、漏れは。
別に純正のパンタジャッキで十分ですよ。
しかし、純正のレンチはお話にならないので十字レンチを積んどけばおｋ。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 20:06 ID:YbIb6mH2

H10年式　走行59000の前期型に乗ってます。
2.3.4速の変速時に一瞬回転が上がるんですが
これってATが滑ってる（？）んでしょうか？
特にエンジンが温まるまでに症状がでます。
それに、3速をやたらひっぱる様になったんですが。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 20:38 ID:k+BIAJn1

>>598
うーん、文面だけではなんとも。
ＡＴ機構に不具合は確かだから、どっちみち素人には手に負えないので、
ディーラーや修理工場に相談が吉です。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 20:46 ID:w7c3SPds

中古でS-MXを買ったのですが、これはいわゆるツインカムなのですか？　しょうもないこと聞いてすんません。

601 ：1＠スポコンS-MX：03/12/15 21:21 ID:kQyMsViv

>>597
電装系を殆ど後期に換えるのは、流石に激しくめんどくさいなぁ……。
あと、この前自動後退でオーディオ取り付け用のカプラーが売ってたんですが、
ウーファー取り付けにはこれを使えばいいのでしょうか？
とりあえず、ナビとアンプの配線説明図を入手しなきゃですわな。

>>598
暖気して症状が出なくなるのなら、単にミッションオイルが冷えて
硬めになってるだけです。車によっては暖気不足の症状が出にくいものもあるだでよ。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 21:34 ID:wy8b54jq

>>598
ATFが劣化しとるかもしれんね

>600
ツインカム＝DOHC

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 22:25 ID:IkD/sKp7

>>587
出来ますよ。　この前の日曜日に珍しくスペアタイヤを降ろして洗った。
工具は車載のモノと、8mmのレンチが一本あれば楽。
わざわざスペアタイヤを洗ってるのは俺だけだろうな・・・

604 ：1＠スポコンS-MX：03/12/15 23:32 ID:kQyMsViv

今、クレジットで２ちゃんねるビューワー入れてきますた。
過去のS-MXスレがどうしても気になったので。
何かどれも500いかないでdat落ちしてたのね……。
近いうちにどっか鯖スペース借りて、過去ログうｐしようと思います。

605 ：昔オーナー：03/12/15 23:37 ID:xNc/qOFu

598さん
もー乗り換えたのですがH8年に新車で乗りたまに２速だか３速で
ATが滑ることがあったのでクレーム出したらAT丸々交換されて
返ってきました。
確かSMXのATは５年１０万K保証ですのでDに言ったほうが良いと思います。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 03:43 ID:7NP4frol

>>598
友人がホンダディーラーの人間とツレなんだが、その人曰く、
前期型のミッションは元がダメらしいよ。オレも１０年式に乗ってたが
同じような症状だった。みんなの言うようにクレーム出した方がイイ。
たとえその時に症状が出なくても、丸め込まれないように強気でネ。

607 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/12/16 14:52 ID:oNgzYIxM

>>598
その現象は漏れのもなりますよ。
漏れの場合はある程度は止まって暖気、そして走り出してからしばらくはゆっくり加速。
で、ＡＴの中の人がシフトチェンジしそうになったら一回アクセルを抜いてあげる。
漏れがこんな感じで行動してますです。
ただ、これでいいのかどうかは分かんないけど、とりあえずミッショントラブルは無いですＹＯ。

>>601
リアスピーカーの線からウーファーに取ってやればいいですよ。
で、低音だけ認識させて（認識という言い方はおかしいけど）ウーファーから
低音がｽﾞﾝﾄﾞｺｽﾞﾝﾄﾞｺ・・・・・・

市販の既製品ウーファーだったらほとんどがこの繋げ方もできますよ。

>>605
>>598の現象でＡＴ交換してくれるんすか？
漏れの車って現在初登録から４年１１ヶ月で走行が94.550㌔だから(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!してやってもらおうかなぁ。
しかも現在車が入院中だし、漏れは昨日から長期免停だし・・・・・　＿|￣|○

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 17:53 ID:pDreTk2F

>>607
免停って・・・店長さん可哀想・・・･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
先日の事故が原因ですか？

609 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/12/16 19:01 ID:oNgzYIxM

>>608
いや、そんなに早く免停になんないっすよ。
これは１０月には確定してたからねぇ。

で、免停確定したときもちろん切符を切られたんだけど、その道にいまだに納得いかなくてねぇ。

なんでＴ字路のドンつきに当たる道に一時停止がなくて、真っ直ぐ行き来することのできる側の
道に一時停止線があるんだろ？
しかもなんでわざわざＫ官（パトカーに乗ってた）がそのＴ字路のわき道側で張ってたんだろ？

あのＴ字路だけはさすがにＫ官のポイント稼ぎのためにあるとしか思えない・・・・・・

とりあえず、名古屋の名東Ｋ察の所轄のカスＫ官は氏ねですと思う。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 00:01 ID:hiFALFyE

>>609
交通量とか傾斜の関係とかじゃないのかな？
ウチの近所にも数箇所あるよ。一箇所は踏切の関係だったりするけど。

ってか、気の毒だけど見落としたテンチョさんが悪いべ。
あと、一停無視で長期免停って…
結構普段おてんばに走られてて、免停を繰り返されていらっしゃるんですかね…？ｗ

車乗れなくて辛いだろうけどガンバです。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 00:36 ID:Ri3Tajkx

　　ﾀﾞﾒｯ!!免停だからって･･･
　　　　 .,　 ∧＿∧
　　　[]() （；｀Д´）　∧＿∧←店長
　　　 □と　　　　つ（；ω；｀）　　　　　　ｌ二ヽ
　　　　　　人　Ｙ　とと　　）￣⊃　　　　　 ) )
　　　　　　し（＿_） ⊂（＿（＿つ　￣⊃ 　 /￣￣￣ヽ
　　　　　　　　　　 ⊂_　　　　＿⊃　　　| （＼／）　|
　　　　　　　　　　　　 ⊂＿＿⊃ 　　　　|　 >　< 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| （／＼）　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ＿＿＿_/

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 00:38 ID:kIqRVUtm

自分が長期免停食らう意味を真摯に考える事が先決だな。キミのような尊法意識に乏しい人間は、
使い方を誤れば凶器になり得るクルマという道具を、一般社会で運転する事を否定されてるって事をな。

613 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/12/17 02:23 ID:stZaeBwf

>>610
いや、普通の住宅街。しかも一時停止線のあるほうが明らかに広い。
もちろん広い道のほうが交通量が多かった。
まぁ、普段のおてんばは当たってるかもｗ

>>611
いや、これしきで灯油は被らないからｗ

>>612
いや、先決もなにもおまいは漏れを知ってるのか？
２４時間ずっと人をストーキングして初めてそういうことを言えるっつーのを覚えろよ。

＞使い方を誤れば凶器になり得るクルマという道具を

それを知らないのが居てるのとでも思ってるのか？

＞一般社会で運転する事を否定されてるって事をな。

あぁ、あんたはしっかりと完全に法に従って運転してるわけか。
流れの邪魔になるから国道は走らないでくれよな。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 02:54 ID:LDEdEjS3

またーり汁

615 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/12/17 03:03 ID:stZaeBwf

まぁ、>>613のはちょっと言い過ぎかな。

しかしだ、すべての法律守って運転したり生活するんは無理な話なんだ罠。

つーか、ＡＴの件でＤラーに電話したら
『毎度ありがとうざいます、ホンダクリオ○○です。まことに勝手ながら本日は定休日となっておｒ（ｒｙ』

そういや昨日は火曜日だったよ・・・・・　＿|￣|○

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 03:10 ID:LDEdEjS3

折れもATは同じ症状なんだよね。
シフトアップの直前に回転揚がってｶﾞｸｯってなる。
ちなみに１１年式９ﾏｿ８千㌔㍍。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 03:28 ID:kIqRVUtm

アホな運転してるからライト割れるほどぶつけてみたり、長期免停食らったりするんだろ、違うか？

618 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/12/17 03:31 ID:stZaeBwf

>>616
まだ初年度登録から５年経ってなかったらＤラーにＧＯ！ですな。
有料になると高いですぜ。

>>617
はいはい、分かった分かった。
で、きみは頭の中でどんな妄想してるのかな？

619 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/12/17 03:37 ID:stZaeBwf

だいたいどういう状態でブツけてどういう違反の蓄積で免停になったか分かって言ってるんかなぁ？

分かってたらある意味怖いけどｗ

まぁＩＤ：kIqRVUtmには４０㌔制限の住宅街の片側１車線の道を４０㌔㍍/ｈで走ってて
根元が錆びて腐ってた鉄柱に当たってしまっても頭の中では暴走なんだろうね。

620 ：1＠スポコンS-MX：03/12/17 06:39 ID:H3R0Z06L

今日、会社の同期の車（ランエボⅣ）とちょっと出かけてきたんですよ。
んで俺、燃費落としたくないからまたーり走行（制限速度＋10程度）。
後で「藻前、おせーYO！」って言われてもた（´・ω・｀）
タコ、15,000rpmくらいしか回さないし。
VTECエンジン組みてぇ～っつったら、低速カム入れろ言われたｗ

621 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/12/17 07:54 ID:stZaeBwf

>>620
15,000rpmってＦ１レベルですYO!!

と、朝っぱらからage足取ってみたり・・・・・・

＿|￣|○ｽﾏｿ。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 14:06 ID:KSqYvgUR

距離は87000キロだが、
初年登録から５年４ヶ月経っているオイラのは保証対象外っすけ？？

623 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/12/17 16:45 ID:stZaeBwf

>>622
５年ｏｒ100.000㌔保証だから無理かも・・・・・・・・

一度Ｄラーで確認したほうがいいっすね。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 19:23 ID:Zw4BxNXB

保証が切れたんで、試しにトラストのATFに替えてみた
ちょっと滑りぎみだったのが無くなって、かなり調子がいい
まぁ、ATの寿命は短くなるかもしれんが

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 20:12 ID:Ri3Tajkx

H10年式ﾛｰﾀﾞｳﾝ白の乗って5年になります。
最近、週に１～２回洗車している。ﾜｯｸｽも何度もかけてる。
ｶﾞﾗｽも内、外を綺麗に綺麗に拭いている。
ﾎﾞﾝﾈｯﾄ裏も下まわりもﾏﾌﾗｰもﾋﾟｶﾋﾟｶに洗った。
もういい加減磨く所が無い・・・･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 20:22 ID:hVdOd1XU

>>625
エンジンがあるど。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 20:26 ID:Ri3Tajkx

>>626
あ、そっか・・・
って素人だから無理ﾎﾟ･･･＿|￣|○

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 21:58 ID:JBIV2oaR

俺、、、今日売りますた…ありがとう、SMX君。

629 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/12/17 22:17 ID:stZaeBwf

>>625
羨ましい・・・・・

>>628
達者でなぁ～｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 19:05 ID:41wN7q/u

いきなりの質問なんですが、S-MXの塗装ってクリヤーは吹いてあるタイプですか？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 19:06 ID:41wN7q/u

えと、ソリッドカラーなのかどうかって意味の質問です・・・

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 20:59 ID:5eB8ivsL

>>631
ソリッドカラーも有るし、そーで無いのも有るし・・。
でも、クリヤは、フツーの車は吹いてあるから安心しなさい。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 21:20 ID:41wN7q/u

>>632
res有り難う！
そうですか。拭いてありますか・・・
これで明日、友人との論争に勝てますっ！やったー！

634 ：628：03/12/19 16:54 ID:y5sucAUB

このＳＭＸは御世話になりました．．．思えばホンダのディーラーで一目惚れし、
就職して冬のボーナスを頭金にして、初めて買った車でした。３年間よく走ってくれて、
２年付き合った彼女に告白＆サヨナラしたのもこの車の中でした。
喜びも悲しみも沢山詰まった思い出の車ですが、仕事柄、スーツで乗る事も多く、
先日セダンに買い替えしました。本当にありがと～～･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

635 ：1＠スポコンS-MX：03/12/19 21:26 ID:IRdWLX+5

ういっす、1です。
上の方であった、シフトアップで回転が異常上昇の話ですが、
念のためディーラーにゴルァしてみました。
ナビの件もあったし。
どういう感じで返ってくるか、報告したいと思います。
んで、代車が前期ローダウンですたｗ
4WDしか乗ったことないんですけど、ローダウンいいっすね。
全てが軽い！なんか吹け上がりもいいし、ここまで違うとは……。

ところでエアコンの温度調整のつまみが固くなった人います？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 23:12 ID:2hTO8yii

>>1さん
中古で４万きろの買った時から、つまみ硬かったです。そういう物かと・・・。

637 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/12/19 23:23 ID:FgVLv9Q8

>>634
泣ける話や・・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
セダンに乗り換えてもがんがってねぇ～

>>635
あのツマミ、漏れも固いですｗ
で、漏れもＤラーに(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!入れてみますた。
とりあえず今は修理上がり待ちなんですが。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 23:41 ID:QuGjiIMV

あのツマミは無理に回すと軸の部分が割れるので要注意

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 00:30 ID:TmFumUeR

今週末は全国的にホンダＤらーｺﾞﾙｧな日だね。
ｺﾞﾙｧした結果レポして栗。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 00:43 ID:gPCfyFqF

>>635
ローダウンはファイナル（ギア比）が普通のS-MXより加速寄りだった予感

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 01:12 ID:/0z1A+2Y

>>635
特にHot側が固いす。
目一杯右には回せない感じ。９/10くらいから右には行かないです。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 02:26 ID:vMEwx82h

　　　／／　 ,　-─;┬:─‐-　､　　　　　　　）
.　／／　／　　ヽ　 i　　r'　　＼　　　　　（　　………
　／　　 .,'　　　 ,　-─-　､　　　　ヽ　　　　 )　きさまらっ……
　　　　 /　　　 /　　　　　　ヽ　　　 .ヽ　　（
　　　 |{:　　 l 　　　　　 l　　　 }|　　　　）　………
　 E''ｰ-|{　　 {　 ,ｨﾉl人ﾄヽ、ﾄｉ　　　}l-‐'''ﾖ　{　　それでも……
.　Ｅ..三l|　{ 　 l. (ｌ'≧ ll ≦ﾞl) :| | 　ｎ;|三..ヨ　)　S-MX乗りかっ…！？
.　　　 |.!　{　 |!　ﾄ∈ゞ'∋ｲ　| :! 　４!!:　　　（
　　　　| |　'　 ||　|:::::`ｰ'´::::|　|:::|.　　 !:!:　　　｀ﾌ'⌒`ｰ-‐
　　　 |. }　　 { W::::::::::::::::::::W:::::}　　 { |::
　　　ヽ|.　　 |/:::::::::::::::::::::::::＼|.　　 |ﾉ:::／／
.　　　　 |　　 |::::::::::::::::::::::::::::::::::ｌ　　|／／
　　　　　 !　　|::::::::::::::::::::::::::::::::::::!. ／／
　　　　　 | 　 |::::::::::::::::::::::::::::::::::／／!、　　　　／
　　　　／, r- ヽ:::::　::::::::::::::::／／　､､＼　　／／
　　　 !L{｣_厂ゝ）:　　:::::::／／:（.{⌒)_},},ﾘ:／／
二二二二二二二二二二二二二二二二二二二

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 20:48 ID:8bwtM0Ul

S-MX買っちゃいますた。
ハイエースが気に入っててずっと乗っていましたが、ディーゼルだし車検近いし調子悪いわで、出た時から欲しいと思っていたS-MXに買い換える事に・・・
ありがとうハイエース
こんにちわS-MX

ちなみに金ないので前期型です
これから色々質問等、すると思うんでみなさんよろしゅ～

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 21:14 ID:u+GB6+sY

ほしい　S-MX　可愛い
ボテッとしてて（いい意味で）

645 ：1＠スポコンS-MX：03/12/20 22:13 ID:BzX4mI5U

Dラーから戻ってきましたので報告。
・回転数異常上昇
　ワイヤーが伸びていたので、修正した……との事
　（ただ、これは漏れ自身単に暖気不足なだけだと思うんだがなぁ）　
・ナビガムテ固定
　直しました。ごめんなさい、との事。
・エアコンの固くなったつまみ
　原因はバルブの動きを制御するワイヤー。
　ワイヤーのたるみ修正、各リンクにモリブデングリス塗布したものの直らず。
　ホンダ車特有の現象らしい。
　因みにオートテラスのS-MX、ステップ全てこの現象が（滅）。
　前期オーナーのみなさん、いつ頃からこの症状でました？
　俺は先週の日曜日に突然なりましたが。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 22:14 ID:vMEwx82h

>>643
いらっしゃーい＾＾　色々と楽しいS-MXライフをお過ごし下さいね。
>>644
ﾊｹﾞﾄﾞｳ
ｴﾛﾎﾞﾃﾞｨｰですね。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 01:30 ID:8RYjbq0r

納車１ヶ月だが、未だにサイドブレーキの位置に馴染めない・・・。

>>635
ウチのはコールド側に動かすと硬い。

648 ：1＠スポコンS-MX：03/12/21 11:44 ID:Ze7MqJW7

モデューロのマフラー買ったつもりが……

純正ドノーマルマフラーですた。鬱

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 11:53 ID:94/SCcG2

Ｓ－ＭＸはＤＱＮ率が極めて高いが、
このスレではあんまり見かけなさそうなのは
なんでだろ。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 18:11 ID:hr60gJga

>>649
リアルDQNはPCできないから

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 19:40 ID:i4SVzvji

過去ログにもありましたが、タイヤパンクした場合に本当にエアロサイド外して
ジャッキ作業でタイヤ降ろして・・・ってあの説明書に書いてあった面倒な
事しなきゃいけないんでしょうか？って皆さんやってますか？
さすがに雨や雪の日で道路上だとすげぇ面倒っすね。格納するのも大変そうな
車ですし。あと、振動があるってみんな言うけど何で？一応軽自動車よりは
高級車なはずだけど乗り心地悪いよね。なんかその辺り含めて販売中止になったの？
詳しい方教えて下さい。

652 ：1＠スポコンS-MX：03/12/21 21:17 ID:Ze7MqJW7

>>649
車検違反するような改造はDQNってのがこのスレでの一致意見ですからなぁ。

>>651
俺が聞いた話だと、販売中止になったのは
排ガス規制に対応出来なかったからだとか。
事実はどうだか知らないけれど。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 21:36 ID:KefygbVh

>>651
一応スペアのはずし方を練習しておくといいんじゃない？
ジャッキアップしてからじゃないとスペアが取れないとおもうよ
車高が低いと

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 22:10 ID:8NlQ60Wb

>>635
初期型ローダウン。６年半でつまみの軸を２回折りました。
２回とも無料交換。
調整したらしけど、固い・・・。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 23:22 ID:5hU2KvxE

>>648

さっぱり意味がわからんのですが…

656 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/12/22 16:02 ID:ZuPvYI63

>>648
あの\18.000-のマフラーのことっすか？

>>649
リアルでみたら漏れのＳ-ＭＸなんかＤＱＮ仕様な悪寒が・・・・・・・

>>651
乗り心地が悪いだけで生産中止にはならないとｵﾓﾜﾚ。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 17:21 ID:VCG5uUON

みなさん、スタッドレスははいてますか？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 17:33 ID:sAPK01xT

>>657
履いてます。なんか質問有れば、わかる範囲で答えるぞよ。

659 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/12/22 20:22 ID:ZuPvYI63

>>657
まだ買ってません。
つーか、年に２～３回しか雪の降らない地域在住なんで買わなくてもいい悪寒。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 20:26 ID:HYqWHMaB

>>656
店長殿の愛車は今までの書き込むから察するに、明らかなDQN仕様でしょう。
別にそれはそれで凄く楽しそうだし、自分的には好きです。
個性的で良いと思いますよ＾＾

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 21:09 ID:T6T7ReFY

Ｓ－ＭＸを購入してから悩んでる方多いようだけど冷静になればどう？
販売中止な訳だから追加の部品や純正で何か修理やドレスアップ希望する
場合無理でしょう？例え在庫があったにしてもお金や時間が通常の倍かかるし。
それにディーラー（オートテラス系列）での中古車購入なら話は別ですが
普通の販売店で購入した場合のアフターサービスはどうするの？
車検なら車種関係なくどこでも出来るけど、車が故障しない保証はないしね。
それに知り合いの話なので詳しくは分かりませんがクリオやプリモに
持っていっても「販売してませんし・・・とかちょっと難しい・・・など」結構
対応悪いらしいけど実際皆さんはどうされてますか？購入正直迷っています。

662 ：1＠スポコンS-MX：03/12/22 21:40 ID:H5i/zURj

>>661
うちのオートテラスでは対応よかったけどねぇ。
それにS-MXは販売中止にはなったものの、
まだまだ社外メーカーなら十分手に入るよ。
お金も時間も普通だと思うけどな。
流石に純正オプションの入手はヤフオクなんかで気長に待つしかないけども。
まぁアフターの事が心配なら、安い店よりオートテラスで買った方がいいでしょうな。
クリオ・プリモの対応うんぬんは、販売してる地区や会社によってまちまちだから何とも。
車に限らず、迷うくらいなら買わない方がいいと思うよ。決して安い買い物じゃないし。
ここのスレ住人はほれ込んでる人が多いから、駄目なとこも含めて好きなんだろうし。

663 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/12/22 21:47 ID:ZuPvYI63

>>660
やっぱＤＱＮ仕様ですか(´･ω･`)
まぁ、まだ他人に迷惑のかけてない自己満足ＤＱＮなんで許してくださいｗ

664 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/12/22 22:01 ID:ZuPvYI63

>>661
えぇっと、正直何が言いたいのが分からないんだが・・・・・・

＞販売中止な訳だから追加の部品や純正で何か修理やドレスアップ希望する
＞場合無理でしょう？

販売中止済みの中古車を買う人はそれぐらい理解して買うとｵﾓﾜﾚ。ちなみに修理はできる訳だが。

＞例え在庫があったにしてもお金や時間が通常の倍かかるし。

在庫がある場合は現行モデルのパーツ頼むのと時間は一緒。在庫保管場所が一緒なんだから。
あと、お金が倍になるなんてとんでもない話聞いたことも無い。

＞それにディーラー（オートテラス系列）での中古車購入なら話は別ですが
＞普通の販売店で購入した場合のアフターサービスはどうするの？
＞車検なら車種関係なくどこでも出来るけど、車が故障しない保証はないしね。

そこらの中古車屋で車を買ってアフターを期待するだけ無駄なこと。
漏れの場合は事前に近所のホンダクリオＤラーに逝って中古を買うから面倒みてくれって言ったら
快く「いいですよ。じゃんじゃん持ってきて」って言われてるからそうしてる。
それで何の不自由もないけど。車検もＤラーで頼むし。

＞それに知り合いの話なので詳しくは分かりませんがクリオやプリモに
＞持っていっても「販売してませんし・・・とかちょっと難しい・・・など」結構
＞対応悪いらしいけど実際皆さんはどうされてますか？購入正直迷っています

そんな対応するＤラーに逝かなければいい。
つーか、Ｓ-ＭＸはクリオ専売の車だったからプリモに逝っても無駄。

まぁここまで神経質な人は２～３年おきに新車を買うしかないとｵﾓﾜﾚ。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 22:18 ID:uXM3rAlP

ホンダのディーラーは比較的、他メーカーの車の面倒も見ますよね。
ホンダ車ならディーラー系列関係なく購入はできますよ。
専売車種でないから儲けが少なく、売る気がないだけですよ。
なんなら他メーカーの車も買えますよ。
ということで、>>661さん誤解のないように。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 22:24 ID:T6T7ReFY

>>664
説明して頂いて少し理解出来ました。他の方も意見も参考になりました。
その考えはいいですよね。テラスのディーラーで交渉して購入する・・・
車検なども基本は安心ですネ。しかし私の場合少しでも安いものを希望しているもので。
あと、プリモの専売との事ですが、では中古で買ったものはプリモにとりあえず
持っていけば何とかなるものですかね？修理や社外・純正の部品の注文・取り付け等。
本当に皆さん親切にありがとうございます。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 22:28 ID:3nqmP7PJ

>>666
プリモじゃなくってクリオでは…

668 ：元店長＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/12/22 23:04 ID:ZuPvYI63

>>666
クリオでっせ。
で、漏れはなんとかなってるよ。
近所にいいクリオＤラーを見つけれたら程度のいいＳ-ＭＸを買いなされ。

一番いいのはオートテラスで買うことがいいかな。
ここの>>1さんもそうしてるし。

669 ：1＠スポコンS-MX：03/12/23 06:38 ID:AjpTGska

さっきのレスに反応しちゃったせいで、通常のレスに反応してなかった……

>>655-656
あのあと、純正オプと同じ（と画像で判断した）マフラーを安く発見したのですよ。
んで、落札して昨日品物がきたのですけど、どうも出口径が小さいような。
スケール当てたらΦ68ですた･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

>>657-659
よく考えたら、スタッドレスがなくてもチェーン巻けばいいのよね。
まぁ激しくめんどくさいんだが。

>>660,>>663
はっきり断言してるの激しくわろたｗ
でも漏れも同意ｗ
人に迷惑かけてなきゃいいっすよね

>>664
なんかこの方、ヤフオクで美品を求めるタイプに似ているなぁ。

＞まぁここまで神経質な人は２～３年おきに新車を買うしかないとｵﾓﾜﾚ。

そうなっちゃいますね。まぁトヨタの新車だと満足いくんじゃないかな。

670 ：1＠スポコンS-MX：03/12/23 06:50 ID:AjpTGska

>>666
＞しかし私の場合少しでも安いものを希望しているもので。

安物買いの銭失いという言葉がありやす。お気をつけあそばせ。
保証が切れた直後に不具合発生ってのもあるし。
オートテラスで買うなら、ホッと保証＋2年追加しちゃって3年保証にするといい。
俺はしなかったけども。
オートテラスはしょっちゅう連絡取らないと、放置プレイされますｗ
がんがってくらはい。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 11:23 ID:0oIP3Uiu

DQN仕様の基準が分からん。
しかもDQN仕様（迷惑な仕様）と言われてるのは2ch内だけだし。

672 ：オレンヂ乗り：03/12/23 14:42 ID:2chsaGTy

プロバイダーがアク禁くらってるよ～で、携帯から久々カキコ。
漏れもオートテラス購入組です。
約２年半乗ってるけど、不具合知らずですよん。
今は訳あってT○Y○TA系工場でメンテしてますが…。
まもなく10万㌔突入なんで、ますますメンテ大事ですね。

スタッドレスは自分雪国なんで毎年必着です。なんなりと質問受けます。
しかし微妙に雪の降るとこは履きっぱなしにしにくいから大変ですね。

673 ：オレンヂ乗り：03/12/23 14:45 ID:2chsaGTy

安物買いの銭失い…
まさに漏れのこと♪
(A^ー^)

674 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/12/23 20:19 ID:XDono8Bp

いやぁ、漏れのほうが銭失いな悪寒。

漏れが買った中古車屋の担当のﾔｼは、前の漏れのS-MXの廃車手続きを忘れれて
税金が来てたし。
それを中古車屋に(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!したらその担当者は逃亡⇒会社をクビになったし。
まぁ税金は中古車屋に払わせたけど。

漏れもオートテラスで買うべきだったなぁ・・・・・・

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 20:20 ID:4E8ZfcTZ

>中古車屋に(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!したらその担当者は逃亡⇒会社をクビになった

店長・・・何してんのよ・・・（´Д｀;）

676 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/12/23 21:41 ID:XDono8Bp

>>675
違う違うっ！
中古車屋が前のＳ-ＭＸ（貰い事故により廃車）の廃車手続きをするって
言ってたから任せてたのよ。（２月下旬に）
けど担当のﾔｼがそれを放置してたから５月頃に『税金払え』って葉書がきたんで中古車屋に
｢おまいのとこが前のＳ-ＭＸ（事故廃車）をさっさと廃車にせぇへんかったから税金の催促が来たぞ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!｣
って言ったら、中古車屋の社長はｽﾝﾏｾﾝｽﾝﾏｾﾝって謝ってたんだけど、その担当のﾔｼがふて腐れてて
それを見た漏れが怒りの頂点に達してさらに３時間ほど説教をタレたのよ。

そしたら翌日から担当のﾔｼが会社に来なくなったらしくて・・・・・・・・
ちなみにその担当のﾔｼはほかにもヘマをヤラかしてたらしくて客が怒って来てたよ。

あんなﾔｼが働いてたところに車を探せなんて言うんじゃなかったとちょっと反省。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 21:55 ID:4E8ZfcTZ

>>676
店長殿　なかなか濃い人生ですね（＾＾；
その担当の子、3時間も絞られたから鬱になったのでは？
でも、そういうﾄﾞﾀﾊﾞﾀって結構好きだなぁ・・・
人生に「な、なんじゃこりゃーーーー！」って刺激を与えてくれる訳じゃない？
ﾃﾞｨｰﾗｰの担当の男の子も結構いい加減。
そろそろ車検ですよとお知らせする時期が既に過ぎていたりね(^^;
でもまぁ、ﾏｯﾀﾘとして怒らずに構えていますよ。
完璧な対応は何処でもしてくれるけれど、味の或る個性的な対応をする人はそうそう居ないし。

678 ：1＠スポコンS-MX：03/12/24 04:55 ID:3dzitiT+

今日は近所の一見さんしたDラーで調べ物してもらいました。
Moduloの純正スポーツマフラーですが、まだ若干在庫あるとの事（奇跡だ）。
買おうかと思ったけど「値引きはしません、現金のみです」という
余りに強気な態度に萎えて、買いはしなかったんだけど。
こりゃ気長に待つしかないなぁ。あん時買っときゃよかった……。
んで、661さんの言ってた「店によって対応まちまち」っての、結構あるかも。
いや、対応はよかったんだろうけど営業さんの態度がでかいなぁ、と。
ちなみにクリオじゃなくてプリモ（藁）。
クリオ車でも一応は面倒見てくれるのかもしらん。

679 ：1＠スポコンS-MX：03/12/24 05:42 ID:3dzitiT+

店長の名前がかわいくなってるｗ

680 ：sasi：03/12/24 15:21 ID:Wbu8nf6S

めっちゃ急な坂道を登ったら、エアロをすってすこし割れてしまったんですけど
普通割れたとこはどうやって修正するんですか？だれか教えてください

681 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/12/24 15:47 ID:GdzshJkt

>>680
エアロの材質によりますです。
ＦＲＰの場合だと補修キットが出てるのでそれを使えば結構キレイに直るそうです（漏れはこの類のＤＩＹが苦手）

他の材質の場合はちょっとﾜｶﾝﾈ('A`)

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 16:52 ID:zDDSFOos

S-MX買いました。前期６万キロでつ。とってもきれいで言うことなしでしたけど、
ここでも書かれてるようにちょっとATが・・・。　なんで、とりあえずATF完全抜き
してもらってワコーズのとっても高いATF入れてもらいました。変速時のショックは
かなりなくなりました。　ところでみなさん、ごみ箱はどこにどんなのを設置してま
すか？　参考にしたいです。

683 ：sasi：03/12/24 18:05 ID:Wbu8nf6S

＞＞６８１
ＦＲＰの場合だと補修キットですね。正直無知なんでよくわかんないです。
どないしよ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 18:11 ID:+d1f65+Q

>>682
シガーライターに、コンビニとかのビニール袋引っかける程度。溜まる前に捨てる。
たしかに、Ｓ－ＭＸはその手の置き場所に困るなー。もう７年目だから慣れたけど。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 19:56 ID:WvCeO5VQ

Ｓ－ＭＸにアペックスの赤サスにポテンザワゴンダンパーを組み合わせて
乗ってますもうすぐ８万キロの走行なのでショックを変えようと思います
が、やっぱりバネも変えた方が良いのでしょうか?
お勧めの組み合わせってありますか？漏れはΣベータがきになりまつ

686 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/12/25 01:25 ID:7POsy8Qg

>>682
ごみ箱積んでないっす・・・・(；´Д`)
もっぱらコンビニ袋がそのままゴミ袋になりますね。

>>685
できればダンパーとスプリングを同一メーカーで揃えたほうがよろしいかととｵﾓﾜﾚ。

687 ：1＠スポコンS-MX：03/12/25 03:21 ID:UIvJGtHg

メリークリスマス♪
＞sasi殿
プラリペアってのが高いけど補修後の強度とか、トータルで含めるとおすすめ。

>>682
漏れ、コラムシフトのとこにコンビニ袋下げてる。これって危ないのか……（汗）。

>>685
足周り質問に便乗質問。
前にも聞いたような気がするんだけど、ダウン距離とかよりも何よりも
乗り心地最優先だとどこの車高調がおすすめ？
前の話だと、トータルだとタナベがいいって話だったけど。
名前だけで判断すると、HKSのがほすぃ。

688 ：３年落＠Low down：03/12/25 07:53 ID:EwUbRZhG

初めまして。待望の納車から２週間経った者です。
皆さんよろしくお願いします。
このスレ（Part4）ザッとですが拝見させていただきました。
納車２週間経って僕のS-MXも気になる所がチラホラ出てきましたので、ご報告をさせて下さいまし・・・

僕のも運転席側の窓の動きがおかしいです。　窓全開から閉める時、約半分までゆっくり閉じて後は普通のスピードで閉じます。
窓を開けて走るとドアフレーム？からビリビリ音がします。　前の車（HR-V）も新車の時から、そーだったのであまり気にしてませんが・・・
スペアタイヤの件ですが、そんなに面倒だとは知りませんでした。。。　パンクした時はフットポンプでその場しのぎをする事にします。
そして何より乗り心地が悪いっすね～！友達のステップワゴンと似たようなもんだろうと思ってたのですが、
とんでもない！踏み切り通過すると尻が浮きます。。。ちょっとだけショックです。
５人乗りにしときゃ良かったかな？　変わらないか～？　サス換えるお金も無いし・・・
当分の間、自分をS-MXに慣らす事にします。

689 ：1＠携帯書き子：03/12/25 12:35 ID:rETdhBTC

何で乗り心地悪いのよ……って思ったら、ローダウンでしたか。でも漏れがこの前代車で借りたローダウンは、4WDよりちょい固め程度だったんだが。漏れも身体が慣れちゃったんだろか……。

690 ：1＠携帯書き子：03/12/25 12:36 ID:rETdhBTC

何で乗り心地悪いのよ……って思ったら、ローダウンでしたか。
でも漏れがこの前代車で借りたローダウンは、4WDよりちょい固め程度だったんだが。
漏れも身体が慣れちゃったんだろか……。

691 ：1＠携帯書き子：03/12/25 12:40 ID:rETdhBTC

連カキコごめんなさい(鬱

692 ：オレンヂ乗り：03/12/25 18:13 ID:TEbknfBr

(=ﾟωﾟ)ﾉ Σ-β乗りです。
ショックはローファーと組み合わせてます。
とりあえずRS-Rよりは乗り心地はいいですね。
しかしやっぱ満足とは言えません。
皆さんのゆ～と～り、自分をS-MXに合わせるしかないかもですね。
最近、トランクルームにテーブルの様な物を自作し、２段構造にしました。
だいぶ収納がしやすくなりました。
しかしこれでさらにウーファーBOXの置き場所で悩みそうです。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 19:05 ID:+eO4f8fh

まあ、この車をドレスアップして楽しめるのも若いうちだけだ。せいぜい楽しんでおくれ。
オレは乗り心地に耐え切れず、乗り換えた。カミサンも喜んでるｗ

694 ：オレンヂ乗り：03/12/25 19:42 ID:TEbknfBr

その気持ちは痛い程わかってるんだぁ～
(;´Д`)
しかしこの乗り心地の悪さはホイールベースが短いからなのかねぇ。
ステップワゴンなんかは快適だよね

695 ：Ｒ―２：03/12/25 19:54 ID:oDgwsip5

元走り屋のｵｻｰﾝとしては、そーは思わんが？キチンと荷重移動してやれば、それなりに曲がってくれるし、160㎞で巡行しても、フロントの接地感が無くならないエアロが着いてるし、けっこー良いと思うんだが？社員じゃ無いケド。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 20:20 ID:+eO4f8fh

>>694
どうだろ？ｂＢに乗せてもらった事あるけど、乗り心地よかったよ。

>>695
誰に言ってんの？

697 ：1＠スポコンS-MX：03/12/25 21:01 ID:UIvJGtHg

>>693
そーなんですよねぃ。S-MXは気にいってるけど、似合うの何歳までなんだろうか、と。
それを考えると、どこまでいじればいいのだろうか……ってのは考えちゃいますね。

>>694
まだ全く足はいじってないんですけど、曲りながら段差超えると
戦車のような揺れがあります。
もしかしてみんなが乗り心地悪いって言ってるのはこれですか？

>>695
S-MXに乗る人の多くは走り屋とは無縁の人だと思われ。
走り屋さんにとって普通でも、それは基準がそもそも普通じゃないのでしよ。
そもそも一般人が過重移動なんて考えながら曲るとは考えられないし、
逆に曲る時に過重移動うんぬんを求める車ってどうなんでしょ？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 21:39 ID:4kuuA9DP

RSRのダンパーってよくないんですか？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 22:50 ID:8nZcTUxD

女の子を乗せる時はとても気を使いますよ。乗り心地悪いからごめんねって
最初に言ってます。そして女の子を扱うかのように優しくＳ-ＭＸを運転
してます。一人で乗る時は相棒感覚で扱ってますがね。
女の子に乗る時は激しいですけど（汗
>>697
私も曲がりながらの段差での激しい揺れは気になりますけど、
みんなが言ってるのは通常の走行でのリアのバタつきだと思いますよ。
それも含めてになるんでしょうか。

700 ：オレンヂ乗り：03/12/25 23:29 ID:HNRcin+G

そうですねぇ～、リヤが問題なんだよね～。
>>699さんの運転の仕方が基本だと思います。
思いやり（・∀・）イイ!!

701 ：黒バンパー：03/12/26 01:15 ID:c39u+8Hb

車高調を買うお金がなくサスだけ交換し、乗り心地に耐えられず
ショックを交換し、相性がよくなくサスを交換し・・・
を繰り返し、気が付いたら車高調３本買えるぐらいに投資していた罠。
最終的にはΣΒサス＋オーリンズショックに落ち着き、リアのバタツキは
殆どなくなりました。

オーリンズのショック、２０段階で減衰力調整出来るので(･∀･)イイ!!
ですよ。

702 ：Ｒ―２：03/12/26 01:30 ID:I0Emcxcm

>>699 皆さん、何と比べて乗り心地悪いって言ってるんでせうか？ちなみに我が嫁は、独身時代の車達で慣らされていますので、何も感じないよーですが？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 02:17 ID:0QFQeqo8

>>699
わかーる。
段差はすげーゆっくり通るし、
コーナーもロールやシートのホールド考えるとけなりスローダウンする。
何か食ってる時や化粧してる時はなおさらだね。

704 ：699：03/12/26 02:22 ID:oSbmzxig

>>702
フワフワだとホンダらしくないと思っている口なんで、私自身はそんなに
気にしては無いですよ。
でも一般的に乗り心地が悪い方だと感じますよ。
同社の某クーペに乗ってましたが、それよりも悪いような気がします。
他社のミニバンやワンボックスと比べるとロールが少なくていいと思います。

助手席の人が市販のカップホルダーにジュースの容器を置くのに
悪戦苦闘してる姿を見ると気を使ってしまいます。
飲もうとした時に、車が跳ねて缶ジュースの口を鼻に持って来てしまった
事もあります。でもそんな事を打ち消してしまうくらい楽しい車ですよね。

705 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/12/26 03:24 ID:j6XmNPqG

>>687
最近ＴＥＩＮのフレックスとかいう車高調が乗り心地がいいとは聞くんですが・・・・・・・
漏れのイメージでは　ＴＥＩＮ＝棒　のイメージがあるんですが(；´Д`)
無難に買い換えるならタナベの車高調でいい悪寒ですよ。

>>698
すぐヘタると聞いたことはあります。
漏れはスプリングだけ使ったことあるんですが（Ｓ-ＭＸ以外に）半年も経たずにヘタりますた(´･ω･`)

>>701
２０段階ってなんとかく調整に困りませんか？
漏れは調整が細かすぎて困ってしまうタイプですｗ

706 ：Ｒ―２：03/12/26 07:17 ID:I0Emcxcm

>>704 激しく賛同！マジで楽しく走れて、曲がれて、止まれる車。乗り心地が悪いなんて言わないで、もっとSｰMXを楽しみましょーよ。 SｰMX使いの皆さん！

707 ：オレンヂ乗り：03/12/26 08:41 ID:cbloxE0W

ぃゃ、好きなのには間違いないですよね？
>ALL
(^0^)ﾉ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 17:17 ID:wbUQ/LFb

みんなはS-MXのどこに惹かれて購入したの？
自分はジャストフィットな大きさとスタイリングに惚れました。
ベンチシート？そんなもの取っ払いました。(´ー｀)y─┛~~

709 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/12/26 17:37 ID:j6XmNPqG

>>708
すべてですな。
しいて言えば、メーカーがふざけて作ったとしか思えないあのコンセプトが(・∀・)ｲｲ!!
漏れはベンチシートもお気に入りですよ。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 18:58 ID:ofVKPajq

なんかローダウンタイプって、エアロがついてそのぶん車高が下がっただけじゃん！
とか言われたけどホントでつか？　

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 19:20 ID:d3VpCaeF

>>710
ローダウンはサスペンションのセッティングから違ってノーマルより１５ｍｍ低い
マフラーの音も違うし、ホイールも同じデザインだが輝きが違う、
ギアの変速比も違う

712 ：1＠スポコンS-MX：03/12/26 19:26 ID:kpRyFXkx

>>706
止まれる車ってのには同意できかねるな。
漏れの4WDだからかもしれないけど、すんげぇもっさりした動きだもんｗ
それでも楽しいけどね～。
みんな足が固いっつーけど、ドノーマル4WDはむしろふわふわしてるかな。

>>708
ベンチシートだからかな。あれも一応スペシャリティに入る？
プレリュードと迷ったけど、荷物つめるし5ナンバーだしって事で。

>>710
他にはギヤ比が違うし、足回りも固め。
んで、何かのタワーバーも入ってるんじゃないっけ？
あと内装が違うよね。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 20:19 ID:7rziJmw/

>>710
あと、MCでベンチがローダウンにしか設定されなかったりしてた。

セパレートで５人乗りがあったほうが売りやすい事は確かだけど、
ローダウンのみに設定ってのには首を傾げたね。
選べるようにすりゃ良いじゃん…て。

714 ：699：03/12/26 20:35 ID:zoZUwDpg

>>712
あと、ローダウンはリアにスタビが入ってるですね。
リアのＳＭ-Ｘのロゴの色が違うと思います。違いましたっけ？
ロゴはうろ覚えっすｗ

715 ：1＠スポコンS-MX：03/12/26 21:13 ID:kpRyFXkx

>>714
タワーバーじゃなくて、スタビですたか。
ロゴ色は、前期がオレンジ、後期が赤。
ローダウンのイメージカラー、前期がオレンジで後期が赤なのよね。
後期内装ほすぃ。

716 ：Ｒ―２：03/12/27 00:58 ID:SNM6T6RB

>>708 超遅ﾚｽｽﾏｿ｡自分の場合は、まず嫁がｽﾀｲﾘﾝｸﾞに惚れ、試乗して見て、漏れがﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞに惚れ、結婚を期に、RXｰ7から乗り換えたんですよ。だからこそ、乗り心地が悪いってｽﾚの流れに、おもわず乱入してしまいました。

717 ：Ｒ―２：03/12/27 01:07 ID:SNM6T6RB

>all 言い忘れました。ここの住人の諸先輩がた、自分のよーな自作PC板から流れて来た、ｵｻｰﾝの呟きに答えて下さって、ありがﾄﾝです。2chにも､正常な人間が居るんだなぁ～って、感動しますた。

718 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/12/27 01:19 ID:vIjHT3UF

たしかローダウンだけはエンブレムがチタン調だったような・・・・・・

うろ覚えsage。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 01:59 ID:FWOWi/HG

少なくとも前期は全車チタソ調のはず。

わりとレアなところは４WDだけリアのマッドガード標準装備。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 14:33 ID:oQcl65Y7

>>715
ヤフオクで部品取りが出る度にこつこつ当たっていって
ピラー全部・ドア内張り3つ・リアゲート・左右後部の内張り・
ルームランプ・バイザー等々
ダッシュボードと天井、シートを除いて後期に換装しますた。
シートベルトだとかコラムカバー、足元のキックパネル、シートレールのカバー
だとか、細かい注文をして、業者さんからは変わった客だと思われたかも
(メーターパネルは純正opのウッドパネルを貼っているのでそのまま)

コストは送料込みでトータル三万とちょっと。結構かかってしまった…
全部オクで揃える気でいたけど、
さすがにドアの取っ手だけは競争率激しく、結局ディーラーに注文しますた
後期の内装は窓のラインを境に白黒ツートンになっているのがカコイイ!
スピーカーカバーがメタルのヤツでシルバー(というより白に近いが)なのが
気に入ってます。

721 ：1＠スポコンS-MX：03/12/27 21:20 ID:jQzmXI6I

>>720
すげぇ！ぜひ一度内装を見てみたいんですが……。
うｐろだに上げられません？

722 ：688です：03/12/28 03:58 ID:vLoi+CPv

運転席側の窓の開閉、特になにもしてないのに良くなりました。
ちょっと遠出したら、帰りの高速の料金所でスムーズに動いたので、原因の一つはバッテリーだったかもです・・・
でも、完全に直ったわけではないとは思ってます。

乗り心地が悪い等と書いてしまいましたが、
僕もS-MXのスタイリングとベンチシート採用等のコンセプトが気に入って選んだのであって、スポーツ性能にはほとんど期待してなかったので、
個人的には、もうちょっと乗り心地寄りのセッティングにしてほしかったなぁ～と感じたもんで、ついケチをつけてしまいました。。。すいません。

あと、駐車場の前後長が短くて４ｍ超の車はかなり車庫入れしにくい、だけど軽は嫌だ！等の理由もありました。

723 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/12/28 11:08 ID:bhJQS8cy

>>719
おぉ、そうだったのか。
禿しく知らなんだだったＹＯ。

そういや漏れ、ダッシュボードだけを後期型にしたいと思って早一年・・・・・・・・
松下の３ＤＩＮキットをキッチリ付けたいが為に後期型のダッシュボードが欲しいんだよなぁ。
なんか前期型ダッシュ＋３ＤＩＮキットじゃオーディオ部が斜めになってしまうらしいしｗ
他の内装は前期型のほうが好きなんだけどね（個人的に）。

ていうか、後期型のベンチシート車の後部座席右側って前期と一緒なんですか？（ティッシュ入れ部分）
実は後期型の内装ってダッシュボードとドアの内張り以外よく知らないんですよ(；´Д`)

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 12:24 ID:hDNnBMhi

>>722
窓の開閉だけど、天気に左右されませんか？
私のは、雨の日とかすべる感じで不安定な上がりかたしてたんで、
購入したオートテラスで調整してもらって、とりあえずよくなりましたが。

725 ：1＠スポコンS-MX：03/12/28 13:22 ID:5NNk5S+7

子供が出来て乗る人数が増えたとかで、４人乗り仕様→５人乗り仕様にチェンジって人いないかな。
やっぱ人数増えると、フルフラットよりウォークスルーの方がいいのかな。
それより人数増えると、ステップに移行って人の方が多いような悪寒もするが。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 14:36 ID:EN8ag+/P

子供できて買い換えるんなら、他の車にするだろ。
ウォークスルー以前に、片側ドアじゃ不便

727 ：オレンヂ乗り：03/12/28 16:44 ID:Z8t4ZKsW

ぶっけられますた…
とんだ年越しだ…。

忘年会で暴れてきます
(`ヘ´)

728 ：1＠スポコンS-MX：03/12/28 16:58 ID:5NNk5S+7

>>726
片ドアっつっても無いの右側だから、
ちびっこが急にドア開けるっつー心配がなくてむしろ有効だと思うんだけどな～。

>>727
マジですか！詳細きぼーん。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 20:59 ID:yjCTrLyz

そういやちょっと質問なんだけど、
５人乗りにするには後部座席を５人乗り用のシートに替えるだけで認可下りるんですかね？？
10万以下で収まるのならば５人乗せたいなー…と。

５人乗せる事なんて滅多に無いと思って買ったのに、月に１度くらいは文句言われる。
「４人乗り！？なにこれ！軽かよ！」
って…
（たまに５人乗せちゃうけど）

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 22:25 ID:mHewjlUw

私も皆さんに質問がありますので宜しくお願いします。
平成９年式の中古ノリですがフロントグリル付けたく思います。
近場のオート○ックスかドレスアップ系（ＤＱＮ系）で施行希望です。
疑問ですが、ディーラー系列でもないのに、なぜそのようなお店でグリルが付けれるの？
自分は純正にものを希望してますが変な社外のを付けられるのでしょうか？
また、街中で走っているのを見るとグリル装着車はどうやってエンジンルームを
開けるのかな？グリル付けると指入らないと思うのですが・・・詳しく説明
出来ませんがご理解の程よろしくお願いします。そしてその後にアイラインも希望ですが
相場で、商品・取りつけ料込みでおいくらぐらいになるのでしょうか？
車検って受かりますよね？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 22:34 ID:0TO+psd3

フロントグリルってどんなのですか？
フロントグリルというものならノーマルでもついてますが。

ビレットグリル（アルミ角材）またはそれ風の金属棒グリルの事ですか？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 23:18 ID:X/w7oxMC

>>728
チャイルド・ロックなんていまどき、ほとんどのクルマに標準装備だべ。開けられる心配なんてねーべさ。

>>729
シートベルトとか必要になるから、強度計算書とか要求されるんじゃない？部品付けただけじゃ無理だと思う。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 23:23 ID:SioOvfBG

グリル付けると指入らないってのがよくわからん。
もしかしてVIP系である大きいグリルの事かなぁとか思ったり。
でも、純正ｷﾎﾞﾝとか街中走ってるとかいうし・・・。（あんなグリル付けてるの見た事無いYO）
とりあえず純正ｷﾎﾞﾝならディーラー行きが吉。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 23:30 ID:heQP7fOm

>>725
S-MXはファミリーユーズには向いてないかと思われ。

735 ：Ｒ―２：03/12/29 00:17 ID:lEDSE1Df

>>735 4ﾒｰﾀｰﾎﾞﾃﾞｨは、町中での取り回しが楽なので、遠出が少なめのファミリーには、逆におすすめかと？

736 ：Ｒ―２：03/12/29 00:21 ID:lEDSE1Df

誤爆ｽﾏｿ。>734ですた。

737 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/12/29 00:29 ID:mRfY/aXb

>>730
うーん、ｽﾏｿですがその質問じゃあ答えることができないぽ。

書いてる文章が理解できない・・・・・・

738 ：1＠スポコンS-MX：03/12/29 01:06 ID:g7k1di2J

>>730
純正じゃないグリルってギャルソンのやつ？
あれはボンネットごと換えてるですよ。
普通のはホンダアクセスのになると思うけど、まだ在庫あるかな……。
指入らないって言うけど、どうせ中からボンネットオープナー使って開けるからいいでそ？

739 ：1＠スポコンS-MX：03/12/29 01:27 ID:g7k1di2J

>>734-735
取り回し楽なのは確かだけど、S-MXはやっぱデートカーであって
ファミリーカーではない気が（個人的見解）。
漏れ足はドノーマルだけど、ちょっといじればすぐ来るんでしょ？
デリケートな子供は酔っちゃうかもね。
まぁママさんの軽自動車にガンガン乗ってる子供も世には多いんだが。

740 ：Ｒ―２：03/12/29 01:38 ID:lEDSE1Df

>>739 んー、そう言われちゃうと。特に、ｳｰﾊｰ立ち上げちゃって、荷物が積めない私のSｰMXは、ﾌｧﾐﾘｰｶｰとは言えない気が…。でも、酔う酔わないは運転の仕方にもよると思いますが？

741 ：1＠スポコンS-MX：03/12/29 02:21 ID:g7k1di2J

>>740
だってさR-2殿、漏れの4WDでふかふか足だから実感無いけど
サス換えて足硬めにしてりゃ、マンホールなりのギャップの衝撃拾いやすい訳でそ？
そりゃ運転の仕方である程度回避出来るだろうけど、車の流れに乗ってる状況で
どこまでそれがやれるかって話。せいぜい精々、発進・停止時くらいじゃん。
酔うっつーか、ガツガツしてリアシートのちびっこは文句たれるんじゃないだろか。
子供って正直だし（奥さんがナビ席という前提での話）。

んで、話はちょっとそれるんだけど
ワンオフ車高調ってのを発見。
http://k-jgk.com/tuuhan/syakotyo.htm

742 ：Ｒ―２：03/12/29 03:17 ID:lEDSE1Df

>>741 実は私も、ケツが跳ねるって実感が無いんですよ。新車で納車された時、すぐに工場に入れてｵｰﾃﾞｨｵ組んだからかなぁ？ﾉｰﾏﾙ足、ﾉｰﾏﾙﾎｲﾙだから、ケツの重さで安定してるんですかねぇ？ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟで悪癖が助長されてるって可能性は？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 10:02 ID:b79FE/qH

>>729
たまになら、オレは６人乗せてるぞ。近場限定だが。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 10:53 ID:IXrpudN0

フロントシートにマレー人の女の子が4人乗れました。
あっちの人は小柄だから乗れたようです。
運転はさせてないです。念のため。
小柄な女の子なら全部で8人は乗れそうやね。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 17:20 ID:aGEiYKUl

>>742
誰もノーマル前提の話などしとらん。ダウンサス組んだ時の乗り心地の話してんだよ。

746 ：Ｒ―２：03/12/29 19:35 ID:lEDSE1Df

>>745 申し訳ありません。分かっていながら、話を振りました。そもそも、SｰMXのﾘｱｻｽって、ﾏﾙﾁﾄﾚｰﾘﾝｸﾞｱｰﾑですよね？ﾊﾞﾈﾚｰﾄ上げれば跳ねるし、下げれば底突きしてｺﾞﾂｺﾞﾂする。ｶｯｺ良くする為には、乗り心地をｽﾎﾟｲﾙするﾘｽｸを負う事が必要かと？

747 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/12/29 19:53 ID:mRfY/aXb

>>746
Ｓ-ＭＸのリア足回り構造ってダブルウイッシュボーン式ですよ。

あとこれ。
ttp://www.honda.co.jp/factbook/auto/S-MX/19961118/sm96-019.html

前期型のグラフなんですが、これを参考に燃費運転を心がけましょう。

748 ：Ｒ―２：03/12/29 19:59 ID:lEDSE1Df

連ｶｷｺｽﾏｿ。昔のﾁｭｰﾆﾝｸﾞ業界は、ｲｼﾞﾘたいﾔｼがﾘｽｸを負う事は、暗黙の了解だったはず。ﾁｭｰﾆﾝｸﾞ車、ﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟ車の乗り心地が悪いのは、諦めなくてはいけないのでは？諦められない方は、ｴｱｻｽｷｯﾄなんかいかがかと。使っている方、いらっしゃいます？

749 ：1＠スポコンS-MX：03/12/29 20:21 ID:g7k1di2J

（　´ー｀）oO（何でR-2殿はそんなに挑戦的なカキコばかりなのだらう

750 ：Ｒ―２：03/12/29 20:40 ID:lEDSE1Df

>>749 誠に申し訳ありません。自作PC板にいたせいで、私も基地外になってしまつたんでせうか？（欝でも、断じて荒らしじゃ有りません！ SｰMXが大スキなんです！皆さんと同じように。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 20:47 ID:gfs2lLO3

八王子でブレーキオイル引っ掛けられたS-MXがいた｡
塗装がベロベロでした。
何か恨みでもかったのかなあ。
家の屋根つき駐車場のなかでかけられてるんだもん・・・・

752 ：Ｒ―２：03/12/29 20:55 ID:lEDSE1Df

>>751 漏れは、会社の駐車場でやられたよ。左フロントからリヤまで、きれーに三本線。くやしいけど、捕まえようが無いのが現状なので、皆さん！車両保険に入りましょう。

753 ：1＠スポコンS-MX：03/12/29 21:27 ID:g7k1di2J

>>757
会社て……そいつぁひでぇな。
うちの会社でも夜勤の人がいたずらされて問題になってたYO。
犯人が従業員なら、懲戒免職＋社の信頼を損ねた名誉毀損の民事訴訟と。
車両保険はまだ入れねぇ……（年齢22じゃまだ高くて）。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 21:36 ID:Cr0aZem7

>>746
底突きしたらゴツゴツどころじゃないだろ。ガツン、ガツンくるよ。
S-MXの場合、その程度が他車に比べてキツイと言ってんだよ。
それが乗り換えの要因のひとつだと言ってんの。
だいたいアンタ自身、足も換えてないのに乗り心地ぐらい我慢しろ
なんて言うのがおかしい。我慢できなかった人が乗り換えたというだけの話だろ。

755 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/12/29 21:44 ID:mRfY/aXb

>>753
多少高くても入っとくべきですよ。
なにかがあったらもう遅いですからね。
例えば本人限定型の保険にしてできるだけ安くするとか。

あと、若いうちから車両保険に入ってて何もなければどんどん保険代は安くなるし。
今のうちに苦労しておけばあとあｔろ(ﾟдﾟ)ｳﾏｰになるですよ。

漏れは単独事故しちゃったから高くなるけど｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
けど、あの事故で車両保険がなかったら１００万以上の借金をこさえるとこだったからいいかな。

756 ：1＠スポコンS-MX：03/12/29 21:48 ID:g7k1di2J

まぁ一ユーザーとしては、せっかく若者向けの車なんだから、もうちょい
いじるの前提に設計してくれてもよいのになぁ……と。

ショートホイールベースだから乗り心地がいやん♪なのは致し方ないが。
ちなみに漏れはノーマル4WD足なので乗り心地はいいが（セダン並？）、
座り心地はいやん♪な状態。代車S-MXについてた、純正革カバーは座り心地
すこぶる桶だったので、ワンオフカバー作る時は是非スポンジを座面に挟もうと思いマスタ。
まぁ座り心地を犠牲にして、あの完璧なフルフラットを得た訳でってのはもう何度もガイシュツよね。

エアサスは今日、自動後退でタナベの空気蛇を見ました。
でもまだ値段が現実的じゃないよね。高めの車高調くらいの値段になれば普及するかも。
タナベのは車検が構造変更手続きなしで通るっていうし。

757 ：1＠スポコンS-MX：03/12/29 21:51 ID:g7k1di2J

ふと思ったけど、753の漏れの発言ってR-2殿に対するレスだから>>752だった。

＿|￣|○

758 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：03/12/29 21:53 ID:mRfY/aXb

ちなみに、漏れの入ってる車両保険だと・・・・・・

保険対象車両　　⇒　　Ｓ-ＭＸ
保証対象　　　　　⇒　　２１歳以上の方が運転中の事故に保証
　　　　　　　　　　　　　　　（漏れは２５歳だけど、あえて２１歳以上から対象にしてる）
対人賠償保証　　⇒　　１名につき無制限
対物対象保証　　⇒　　１事故につき無制限
等級　　　　　　　　⇒　　ノンフリート６Ｆ等級（１割引）

あと、自分に過失のある他車との衝突、車上荒らしや車へのいたずら、自損事故にいたるまで保証。

これで毎月払ってる任意保険＋車両保険代が\21.570-です。

一度保険加入を考えるのもいいかもしれませんよ。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 22:17 ID:mvbphWi3

二階級特進オメーｗ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 22:44 ID:lEDSE1Df

>>754 挑戦と取られても何なんですが、SｰMXに関して、足廻りには手を入れておりません。しかし、SｰMXに乗る前が、SA・FCｾﾌﾞﾝ海苔だった為、皆さんのお話は理解できます。二台とも、乗り心地と燃費を語る車じゃなかった…。

761 ：1＠スポコンS-MX：03/12/29 22:58 ID:g7k1di2J

>>760はR-2殿よね。IDと語り口で判断。

余談だけど、前に言ってた間違えて落札したヤフオクの純正ドノーマルマフラーの
転売に成功しますたｗ
ただ、16kで買ったのが転売価格8kですた(泣)。
まぁ転売出来ただけでもよしとしますか。
明日は晴れてたらボディ傷のタッチペンを施工しようかと。

762 ：Ｒ―２：03/12/29 23:50 ID:lEDSE1Df

>>761 隠れたつもりでは無かったのですが、ｽﾏｿです。私も車ｲﾁﾞﾘをする人間と理解して欲しかったので…。

763 ：1＠スポコンS-MX：03/12/29 23:59 ID:g7k1di2J

え、あれでそ？
他のスレか板でカキコしてて、名前消したの忘れてそのまま書いたとかで。
漏れも暴くつもりとか、そういうのではないぽ。

764 ：Ｒ―２：03/12/30 00:19 ID:8lneHBbC

>>763 しかし、今の若い衆が本当に羨ましい。私の若い頃なんて、車ｲﾁﾞﾘしてるﾔｼは、暴走族扱いでしたもの。楽しい世の中ですけど、改造車に乗るﾘｽｸも理解するべきなのでは？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 00:24 ID:Rq732MgR

アンタの書き込み読む限り、いじってたワリに大した知識持ってないようだね。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 00:57 ID:BfZJdntM

>>764
そうですな、店任せの人多すぎですからな。これも規制緩和の悪い面かもしれんね。
何でもできると勘違いしてる客多すぎやね。
昔はマフラーの出口が大きいだけでパトカーに止められてたもんねえ。
メーカーもマフラーの出口をデュアルにしたりして、工夫してましたねｗ
でも過去スレ、過去ログを見てのとおり、ここに居る人たちはリスクは覚悟の上だよ。
乗り心地悪いのは承知の上なんだが、、、分かっていてもより良い車高調を、と思っ
てしまうんだよねぇｗ

767 ：1＠スポコンS-MX：03/12/30 01:00 ID:Yu70OHas

何となく予感はしてたけど、空気が変わってきてたり……てのは気にしすぎ？
いろんな意見があるのは分かるが、みんなたのんますよ。
あとR-2殿、個人的見解ですがスレの空気変えてる(滝汗)。
やっぱ挑戦的というか、挑発的というか。きっかけは作ってる気がしてならないのよね。
このままじゃトゲだらけのレスになるのは目に見えてるので、たのんますよ。
って漏れ偉そうに言えた立場じゃないのですが。つー訳でsage発言。

768 ：Ｒ―２：03/12/30 01:15 ID:8lneHBbC

>ALL 私の発言により、ｽﾚの皆様がたのご気分を害しました事、深くお詫びいたします。今後、この様な事のおこりませんように、深く反省致しております。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 01:23 ID:BfZJdntM

Ｒ-２も悪意があってカキコしてる訳ではないのは分かりますよ。
言いたい事は分かります。お互い顔が見えないんで、お互いに誤解
してるのかも。
ちょうどスバルからＲ２が出たばかりなので、スバヲタの荒らしかと
妄想したりしてました（爆

770 ：Ｒ―２：03/12/30 01:42 ID:8lneHBbC

>>769 ﾌｫﾛｰ痛み入ります。これからは、言葉を選ぶことにいたします。ちなみに、私はｽﾊﾞｦﾀでは有りません。

771 ：1＠スポコンS-MX：03/12/30 15:59 ID:Yu70OHas

今日は、先日オークションで落札した
ステップ用ホイールキャップの塗装を行いました。
今日の流れとしては
#240ペーパーがけ→脱脂→サフ→仮塗装→本塗装、まで
この後、仕上げ塗装→修正塗装→クリア塗装まであるんですけど、
塗料が途中でなくなってもた罠(痛)。
キャップ4枚だし間に合うかと思ったんだけどもねぃ。
スプレー缶2本は必要かも……。

作業場所は、外だと無風状態が得られず、
風呂場を新聞紙でマスキングして強行実施。
シンナー臭くて家族から大顰蹙ですたよ。
http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20031230154926.jpg
http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20031230155021.jpg

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 19:47 ID:X581C8kv

高３の男です。免許取ったらS-MX欲しいんですけど、
中古で買った場合、この車って大きな故障とかありますか？？

773 ：1＠スポコンS-MX：03/12/30 20:01 ID:Yu70OHas

>>772
ようこそいらっさしまし。頑張って免許取ってくらはい。
んで、今のとこ上がってる問題点って……
・ATが滑る
・パワーウィンドウの不調
・エアコンつまみ（これは漏れ個人的に気になるんで）
こんなもんかな。
それより、内外装のへたりとかの方が重要チェック項目かしらん。
他の方、補助説明ぷりぃず。

774 ：Ｒ―２：03/12/30 20:10 ID:8lneHBbC

>>772 前期型は、エアコンまわりのトラブルが多かったはず？うちの地域だけでしょうか？漏れは、ディーラークレームにしたけど、パーツが無いって、一ヵ月またされました。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 20:59 ID:BfZJdntM

>>772
過走行車といじってる車を避ければいいんでないかな。
この車はアフターパーツが充実してるから、ノーマルから変えていくのが
楽しいですよ。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 21:00 ID:J2UvhGHP

オレのクルマもエアコン調子悪かったな。３年で手放したけど、２年半過ぎた辺りから冷えが悪くなった。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 21:26 ID:/M3Z5zRY

エアコンはツマミの軸が割れていて冷房の方に回しても暖房のままって事があったなぁ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 21:31 ID:JpVYWh5v

白のﾛｰﾀﾞｳﾝを新車で買って、5年以上乗っていますが何もトラブルは起きていません。
全くのﾄﾞﾉｰﾏﾙです。車検は3回済ませて、タイヤを一度替えました。
エンジンオイル交換は5～6000km毎にしています。

今は何も不満が無いS-MXだけど、いずれは何か起きるのかな？　
何も起きなければ良いんだけど・・・

779 ：Ｒ―２：03/12/30 22:14 ID:8lneHBbC

>>776 やっぱり。私の場合は、買ってから1年半ぐらいでエアコンの効きが悪くなり、調べてみた所、ｱｸｾﾙONでｴｱｺﾝON ｱｸｾﾙOFFでｴｱｺﾝOFF。って状態になってました。

780 ：高３：03/12/31 21:43 ID:V6XmTUiW

走行面ではどうですか？
エアコン等、修理した場合どのぐらい費用かかります？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 01:53 ID:uJJvqwJs

あけましておめでとうございます。

エアコン関係の不調をおっしゃってる方々は、オートですか？マニュアルですか？
僕のは今のところ大丈夫なんですが、是非お聞きしておきたいです。

782 ：Ｒ―２：04/01/01 02:26 ID:PpmxsPE4

>>781 明けまして、おめでとうございます。私の車は、ﾏﾆｭｱﾙです。二回ほど入院させても完治せず、諦めていたら自然に治りました。今でも？な出来事です。ちなみに、今はｾﾞｯｺｰﾁｮｰ！まだまだ乗るゾッ！朽ち果てるまで！！

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 03:00 ID:335jcGbc

あけおめ！

>>780
前期型に関してはパワー不足を指摘する人もいるようですが、私は別に不満はないです。
でも４人フル乗車はちとキツイかも、ブレーキの容量も含めてね。フル乗車の場合すべて
の車種に言えるかも知れませんが。
回せば４０００回転あたりからホンダミュージックが聴けますよｗ
Ｂ２０はトルク重視のエンジンと言われてますが、上もよく回ります。
ミニバンの中ではキビキビ走るほうだと思います。

最近の国産車で今すぐ修理、と言う風なトラブルはあまりないと思うよ。
修理の費用を抑えるために、まずは試乗する事と、よく観察する事やね。
車に詳しい人を連れて行くことをお薦めする。

784 ：781：04/01/01 03:06 ID:uJJvqwJs

>>Ｒ―２さん
レスありがとうございます。
いつも楽しく書き込みを拝見させていただいておりますが、今年も何卒よろしくお願いします。

中古で買ったときからＡＵＴＯが付いてたのですが、ＡＵＴＯも皆さんが書いてるようなトラブルが起きるんですかね～？

今日はLowdownで親戚縁者巡りに逝くんですが、買ってからあまり遠出してないんで、今からウキウキしてま～す。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 03:14 ID:kvSRonGI

最も古くても96年？だし、あまりびびるなといいたい＞欲しい人
S-MXの他に16年目に突入のホンダ車に乗ってるのでそう思うだけかもしれんけど。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 03:32 ID:sAjMGjjS

レッドまで引っ張れないATなのに上もよく回るなんて笑わすなよ。
トルク重視もなにも、コンパクトボディで２０００あるんだからキビキビ走って当たり前じゃねーか(笑）

787 ：Ｒ―２：04/01/01 03:53 ID:PpmxsPE4

>>784 そー言っていただけるだけで、泪が出ます。こちらこそ、よろしくm(__)m
>>783 私のSｰMXは、いちおーｴｱｸﾘ交換、ｴｷﾏﾆ交換。AFCで燃調ｺﾝﾄﾛｰﾙを行って、ｶﾞﾝｶﾞﾝ上まで回すわけですが、ﾌﾟﾗｸﾞの頭が溶けました。お互い回し過ぎに注意しましょう。

788 ：1＠スポコンS-MX：04/01/01 09:17 ID:KQofOGfe

やぁやぁ、明けましておめでたう。

>>781
オートエアコンって後期のディーラーオプションだから、持ってる人少ないかも。
漏れも是非インプレを聞きたいずら……と思ったら781さんオートですたかw
調子はよいでつか？

>>783
いや、回るっつーかB20Bで高回転回しちゃいかんですよ。
http://www.asahi-net.or.jp/~qx3k-situ/SMX.html
知らないで回す人多いんだろうなぁ。

>>785
そうだね＜あまりびびるな
いや、確かに中古車買うのって初めてだとどうしてもびびっちゃうけど。

789 ：783：04/01/01 11:27 ID:335jcGbc

>>786
うん、たしかに当たり前ですな。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 15:29 ID:Av4LDLq5

　　　　　_●_　〈〈〈〈　ヽ
　　　　(____)　　〈⊃　　}
　　 ∩　(______)∩ 　|　　 |
　　 | ノ　　　　　ヽ !　　 !
　　/　　●　　　● |　　/
　 |　　　　( _●_)　ミ／
　彡､　　　|∪|　　／　　　　　あけおめ！
/　＿＿　ヽノ　/
(＿＿＿）　　　/

791 ：1＠スポコンS-MX：04/01/01 21:51 ID:KQofOGfe

みんなにお年玉～って事で、dat落ちしっぱなしのPart3スレを
見れるようにサイト立ち上げてうｐしました。
http://www.geocities.jp/smx_2ch/1046958803.html

まとめサイトとして活用してくらはい。
http://www.geocities.jp/smx_2ch/

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 23:52 ID:335jcGbc

>>1
乙！

793 ：オレンヂ乗り：04/01/02 01:01 ID:J8Y06NME

みなさん、あけましておめでとうございますです。
年末早々ぶつけられて、右フロントをヘコませたまま年越しをさせられてます。
まぁほぼ100-0がイケそうなので深刻ではないですが。
車両保険は入った方がいいですよ～
なんかあった後ではお話になりません。
過去にこれで助かったことは何度もあります。
漏れは東京海上のそれなりにいいのに入って(TAP)30過ぎで
月10000円ちょいです。個人限定は付けておりません。

>>791
乙です。あとでゆっくり見させていただきます。
しかし>788のサイトはちょっと親近感が沸きませんでした。

酔い後なのでこのへんでまた。
皆様、今年もよろしゅう＿|￣|○

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 12:25 ID:Lva5gHTk

>>1

わお！乙！！

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 20:57 ID:F9zfr1us

１０年式ローダウンだけど、燃費悪リィー
街中で７km これ以上無理？良くなる方法あるの？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 21:16 ID:knA+5x6Y

皆さん、明けましておめでとうございます。
今年もいいレスが一杯ありますように。

ところで…
今日見てしまった最悪のDQN仕様。
リアワイパーのところにナント蛇口と水色のビニールホースが…

アイラインもフルスモでもいいけど
お願いだからそれだけは止めちくり＿|￣|○

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 21:21 ID:LoNZLuqE

＞フルスモでもいいけど

これだけはやめてくれ。冗談でもやめてくれ。

798 ：1＠スポコンS-MX：04/01/02 22:08 ID:RWa+OS7N

>>795
ヒューエルホースにイリジウム磁石挟み込むと燃費向上するっていうよね。
でも実際のところどうなんだろう。誰か使用経験ある人いませんかね？
他にはトルマリンチューンってのがあるらしい。XEROとかBURNINGで流行ってるらしいけど。
（スレ初期に出てた変な小片ってのはこれでしょう）。
意識して2000回転以上回さないようにすると、リッター10は行くような気がするけど。

>>796-797
フルスモって車検違反じゃないすか。その段階でアウトだと思うんですが……（汗）。
フルスモはOKって人多いのかなぁ。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 23:57 ID:OujQWgPw

>>795
俺のもH10年式ﾛｰﾀﾞｳﾝだよ。
でも燃費はいつも6.6km/L程度・・・
街乗りｵﾝﾘｰだから仕方が無いかも。
7行けば良いと思ってね。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 00:36 ID:rpso/ALe

http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1033/10337/1033743733.html
http://ex.2ch.net/auto/kako/1032/10326/1032617048.html

801 ：1＠スポコンS-MX：04/01/03 10:53 ID:t6CY7tTV

>>799
燃費悪い順に挙げていくと
4WD→ローダウン→2.0　だと思うのね。
カタログ値上では4WDがちょっと悪くて、ローダウンと2.0は一緒なんだけれども。
ドノーマルだったら結構いくかもしれん。漏れ前期4WDでカタログ値10.8 km/Lだけど、
10キロ越えはいきますた。でも今の時期って暖房使っちゃうし、多少落ちるのは仕方ない。
漏れは誰か乗せてる時以外はエアコンつけませんｗ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 15:07 ID:BX41syh2

素人がやる満タン法の燃費計算なんていい加減なもの。正確な数字なんて絶対出ない。
そんなもんに対してコンマ単位の燃費がどうだなんてバカみたい。オドメーターにしても
どれだけ精度が出てると思ってんの？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 19:33 ID:FG9q3cAG

>>802
氏ね

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 20:01 ID:x+qme6+M

釣られたい年頃。

>>802
回数重ねて平均出せば、
100％正確ではないにしろかなり実燃費に近い数値になると思いますが。

805 ：Ｒ―２：04/01/03 20:16 ID:VY44iCrq

ﾛｰﾀﾞｳﾝ仕様車は、ﾉｰﾏﾙ、4WD仕様車より､ﾛｰｷﾞﾔｰﾄﾞになってますよね？燃費が悪いってより、意識して無くても回してしまう、って事じゃ無いでしょうか？でも、そのおかげで、ﾊﾟﾜｰが無くても楽しい車になったじゃないですか。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 23:34 ID:BX41syh2

>>805
＞ローギヤードだから意識ししなくても回してしまう

　　　アンタ、マニュアルシフトしてんのか？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 02:34 ID:PxhrEEh0

あなたいっつも微妙に論点ずれてるね。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 04:57 ID:DutLEBRE

>>806
ＣＶＴじゃねーんだよ

809 ：1＠スポコンS-MX：04/01/04 10:15 ID:Ly5mVGNi

ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b46909098
これってお得じゃなぁい？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 16:58 ID:ruE5nnw/

ザッツがベンチシートで軽じゃ無ければ
S-MXが廃車になった時次に乗る車として考えるんだけどなぁ･･･

811 ：オレンヂ乗り：04/01/05 17:46 ID:BRvv2cEs

事故修理の見積もり出しに行ってきました。
予想通りH9年式の黒ラインバンパーと純正リップは在庫無し…
も～作ってないそうです。早～
でも社外品にできるからラッキー？
どこのメーカーにしようかなぁ。
ホイールがアメリカンなんで選ぶ幅が少なそうだ。
ニューズのバンパーが欲しいんだけどね。
エモーションのリップも欲しいなぁ。
しかしこうなると今度はリヤの黒ラインをどうするか…
独り言でした(^ー^)

812 ：1＠スポコンS-MX：04/01/05 18:33 ID:T6xZzvan

>>811
オプションじゃなくて純正パーツなのにもう在庫ないんですか。早過ぎ……。
生産終了後8年くらいは在庫してるもんなのに。

813 ：Ｒ―２：04/01/05 19:19 ID:5QWn2iwS

>>811 ！それじゃ、あんまりですよねぇ(T_T) 最近、ﾎﾝﾀﾞ叩きｽﾚが増えて来たとは思っていたんですが…。ﾏﾂﾀﾞは、いまだにFCの純正ﾊﾟｰﾂを在庫していたりしますよ！ﾎﾝﾀﾞの復活を願う！

814 ：オレンヂ乗り：04/01/05 19:43 ID:BRvv2cEs

まぁどこにでもなんにでもアンチってのは居ますからね。
ホンダ叩きなんて昔からあるし。
放置でいきましょう。
自分らが楽しいんだからホンダ？ィイネ！イーネッ♪ですよ
(^ー^)b

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 19:58 ID:uKb2Em1W

>>812
その割に、かのエスハチのボンネットは、また純正品が作られているらしい。
ホンダもステキだ。

さて、我がＳ－ＭＸ号もそろそろ１０万キロなんですが、
タイミングベルト交換とウオーターポンプ系統のパッキン類以外、
他にこの時期のメンテ項目って有りますか？

816 ：Ｒ―２：04/01/05 20:05 ID:5QWn2iwS

>>815 えぇっ！まじめにっ？自分専用に、S600の購入を考えてる私としては、希望が持てますねっ！がんばれﾎﾝﾀﾞ！ 10万ｷﾛだと、そろそろ、ﾀﾞｲﾅﾓも交換しておいたほうが良いかと。

817 ：1＠スポコンS-MX：04/01/05 21:12 ID:T6xZzvan

>>815
オープンテラスのリフレッシュカー（6万キロ超走行車）は
23項目のパーツを新品に換えてるそうな。
参考にしてみてくらはい。
http://www.honda.co.jp/HOT/refresh/next02.html

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 21:28 ID:z6g5ZVvk

Ｓ－ＭＸ乗りの方にご質問です。

まず内装についてですが駐車場で助手席側にウッドテーブル？デスクボード？
みたいなテーブル付けてる方がいましたが（オートバックスで見た事あり）
乗り心地や振動に問題のある車なのに大丈夫でしょうか？振動が響いて
車に悪影響があったり飲み物がこぼれるとか色々心配があります・・・。

現在純正のカセットデッキしか付いてませんがナビ・ＣＤ機能付きのＴＶナビを付けようと
思っていますがタイプ（据え置き・インダッシュ・・・）はどのようなものが宜しいでしょうか？付ける場所なども
お聞きしたいです。前にも言ったように安定性が弱いので心配です。
すいませんが先輩方達に教えをこいたいです。お願いします。

819 ：1＠スポコンS-MX：04/01/05 21:38 ID:T6xZzvan

>>818
現在ギャルソンのフロントテーブルをつけてます。
メーカーによって多少の差はあると思うんですけど、
とりあえずギャルソン製に関しては、乗り降りの際にヒザに干渉したりってのはなし。
純正のテーブルを出したままで、乗り降りするのをイメージしてもらうといいかも。
ちゃんと固定しちゃえば共振はないかな。でもこれも製品によるかも……。

ナビは純正2DINコンソール＋純正現行ナビ入れてます。
2DINコンソールは社外品を買う事をおすすめします。
てのはね、純正2DINコンソールって当時の2DINデッキに対応した穴しかないんで、
現在普及してるナビ、デッキ類を入れるとネジ穴が合わないらしい。
社外品は新旧の穴が空いてるそうで、そこらへん柔軟に対応できるようになってるんだってー。
まぁ純正ナビだとチェンジャー使えなかったりする場合もあるから、社外がいいかも。

820 ：オレンヂ乗り：04/01/05 21:45 ID:cgFbEsSv

へぇ～、まだエスハチのボンネット売ってるんだぁ。ィイネ！

>>818
漏れはテーブルは付けてないのでよくわからんが、
ＴＶなら自分はスタンド式をダッシュボードに両面テープで固定してる。
とりあえず視界的にはホンネを言えば邪魔（´・ω・`）ショボーン
まぁ慣れたけど。
いっつもＴＶ付けっぱなしなので漏れ的にはインダッシュは不要だが。
でも視界的にはインダッシュの方がいいだろぅね。
ドリンクホルダーに取り付ける奴はマジ安定性最悪なのでやめた方がいいでしょう。

ちなみに自分のはよくあるウッド柄のコンソールで、
四角のポケットが小物入れ(財布・ＣＤ等)、隣の２段は
上段がＣＤデッキ、下段が各リモコン置き場になってます。
画像うぷ法がよくわからんのでこんな説明でスマン＿|￣|○

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 22:19 ID:z6g5ZVvk

>>819.820
ありがとうございます。当然アンテナは外に付けてますよね？
今はフィルム式アンテナなどがあるようですが。ただＴＶの画像って高速や
デコボコ道だと乱れますか？自分は現在のカセットデッキを外してそこにインダッシュ
のナビを付けようと思ってます。他にも参考になる意見あれば教えて下さい。

822 ：1＠スポコンS-MX：04/01/05 22:34 ID:T6xZzvan

>>820
まだっつーか、一旦は絶滅したんですけどファンの熱い要望によって
復活したんじゃないっけ？
だからボンネットはあるけど、他のパーツはまだまだ欠品だらけだったような。

>>821
携帯で取ったテーブルの画像が見つかったんで、とりあえずあげてみます。
http://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/img-box/img20040105222509.jpg
こんな感じの、メッキ調テーブルです。ドリンクホルダ2つ付き。
ただ、ドリンクホルダ部はよくよく見るとさびだらけ。ステンレスじゃないみたい。
http://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/img-box/img20040105222547.jpg
中古で買う時は手直しを、新品を買う時はさび前に対策を取った方がいいね。
俺も近々さび落とし＋クリア吹きでもやる予定。
あとテーブル本体はメッキ調のものは使ってるうちにキズだらけになります。
http://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/img-box/img20040105222607.jpg
対策として、俺はカーボン調のカッティングシートでも貼る予定。
ちなみにこのテーブル、メッキ調カッティングシートを貼ってるもので、材質は木です。

823 ：1＠スポコンS-MX：04/01/05 22:41 ID:T6xZzvan

途中でenter押しちゃった……。
てな訳で続き。みんな、すんません。

アンテナはフィルムアンテナを使ってます。受信状況はあんまし良くない。
親も俺も中身はパナソニック製なんだけど（但し俺ホンダ純正、親父トヨタ純正）、
親のナビでクリーンに映る場合も、俺のナビだと映らなかったり。
もしかしたら取り付け位置によって、映り具合って影響するのかも。
俺のは何故か前にアンテナがありますのよ。やっぱ棒アンテナの方がよいものなのかしらん？

高速とかデコボコ道で……ってあるけど、走行中はテレビ映らないっしょ？
アダプタかませるつもりだったらスマソですが。

824 ：オレンヂ乗り：04/01/06 01:34 ID:BfsskHx0

フィルムのは電波職人が良いと噂は聞くね。
ただし値段が高くて買えン＿|￣|○
漏れは自動後退のオリジナル？の外付けアンテナです。
感度はまぁまぁですかね。不満はありますが、
今後ブースターを付けてみようかと思ってます。
まぁ見れない程じゃないです。

走行中？テレビ見れるでしょ～？
アースの落としどこしだいですよね

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 02:12 ID:WtPfIuxK

>>818
漏れは純正のデッキ+ウッド柄のコンソールを活かしたかったので
ナビはインダッシュだす(楽ナビの旧型7インチの奴)。
(左側の蓋付きBox小物入れが大きくて便利なので2DINはあきらめた)
純正デッキの下の小物入れをはずしてそこにモニターをぶち込んでおりやす。
・コンソールの取り付け金具の加工要
・枠内の上下を少し削る必要がある
・コンソールの後を走っているエアコンダクトを削ってゴム板で塞ぐ
と大加工が必要でしたが、ほぼジャストフィット(＾＾；)。

実際には、デッキの操作にいちいちモニターの上げ下げしなくてはならず…
デッキの熱も来なくて、視界も良好、目線移動も少ない
と、日々、自分で自分に言い訳… ＿|￣|○

長文スマソ＿|￣|○

826 ：1＠スポコンS-MX：04/01/06 06:48 ID:Rrgoew11

>>824
アース次第で走行中に見れるとは！
目からうろこかも……。
俺のはサイドのとこに線引っ張らなきゃいけないんで、
サイド引いてないと見れないんですが。

827 ：オレンヂ乗り：04/01/06 09:29 ID:mI3JKgEr

サイドにはわせるアースをドア付近とかのなんかやったら電気流れる系のとこに固定しとけばオゲ♪
ルームランプ連動とか。
サイドも引けば電気流れてインパネにランプ点くでしょ。
そんなイメージで。
しかし逆にアース落とさないで無視ってた方が映ったメーカーもありましたが。
でも走行中の操作は避けましょう。
マジで前の車がいきなり目の前に止まってる時とか多々あります
(A^ー^)
あ、やる時は各自責任でおながいします

828 ：オレンヂ乗り：04/01/06 09:35 ID:mI3JKgEr

そういや、エアコンダクトで思い出したけど、前に純正ナビつけてた時、エアコンの熱が当たりすぎで固まる事がよくあった。
遮熱盤をつけるとかで昔リコールがあったとか？
漏れのは前に乗ってた人がやってなかったらしく、遅蒔きながらやってもらったけど、
今でもまだインパネがやたら熱いな～と感じてます。
あんまコンポ等には良くないですよね。
みなさんはなんともないですか？

829 ：1＠スポコンS-MX：04/01/06 18:08 ID:Rrgoew11

>>827
うぉぉ！目からうろこが……と思ったらコンタクトですた。何つて♪
言われればなるほどな、と思いました。暖かくなったら、早速やってみます。

>>828
コンポが固まるまではいかないですけど、小物入れがやたら熱持ってるってのは
感じてました。そーゆー事だったのか。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 20:36 ID:lkwQr99p

レッドクリアーウインカーテール　はいい物でしょうか?

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 03:24 ID:chxT6aqa

皆さんドアバイザー着けてます？
欲しいなぁ～と思ってるのですが、
着けてる方のお話をお聞きしたいっす。
お願いしま～す。

832 ：1＠スポコンS-MX：04/01/07 06:42 ID:PrhvwKoz

>>831
俺が見つけた車は最初ついてなかったんで、つけてもらいました。
やっぱ小雨が入り込まなくてよいです。
ドアバイザーはまだ欠品はないはず。でもいつなくなるかは分からないので、
欲しいなら早めにつけた方がいいです。

833 ：オレンヂ乗り：04/01/07 19:08 ID:ONhxpp3U

バイザーはあると確かに便利だよね。
でもS-MXのはデカイから音がうるさい。
前車がCIVICだったんだけど、違いにかなりびっくりした。
でもやっぱり役に立つから外せないね。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 20:53 ID:kISPbmnU

ﾎﾟﾚはｳｪｻﾞｰﾄﾞを付けているよ。
最初はｻｲﾄﾞﾐﾗｰが見え難いと思ったけれど慣れた。
大きいから好みがあるだろうけれど、雨でも窓を全開にして走れる利点があるよ。

835 ：831：04/01/07 21:25 ID:chxT6aqa

>>1＠スポコンS-MXさん
>>オレンヂ乗りさん
>>834さん
レスありがとうございます。　まだ雨の日に乗った事がないんですが、やっぱ着ける事に決めました。
純正にするかウェザードにするかは、その時のノリやショップの人の応対で決めるつもりですが、
ボーナスのカケラが残っているうちに発注しようと考えています。
ありがとうございましたm(_ _)m。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 23:27 ID:kISPbmnU

>>835
楽しい買い物になるといいね＾＾

私事だけど、4日にディーラーの初売りに行って来た。
オイルとエレメント交換をして貰っただけだけれど、籤を引かせてくれて嬉しかった。
大きくて瀟洒な袋の中身はﾁｷﾝﾗｰﾒﾝとかが4つだったけれど・・・＿|￣|○

みなさんはｵｲﾙ交換やｴﾚﾒﾝﾄ交換はどれくらいの頻度で行っていますか？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 00:45 ID:cIZUv2le

みなさんのハンドルは白いですか～♪
あと、ルームミラーにちゃんとレイ掛けてますか？

838 ：Ｒ―２：04/01/08 01:13 ID:9IQp6yFy

>>836 だいたい五千ｷﾛで、ｵｲﾙ・ｴﾚﾒﾝﾄ両方交換しております。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 01:31 ID:i2Fg7gex

>>837
bBスレへどうぞｗ

840 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/09 21:11 ID:UYvgOGaG

ミ・д・ミ　ﾎｯｼｭﾎｯｼｭ

みなさん、あけましておめでとうございますｗ

漏れの回線はどうやら大晦日からアクセス規制に巻き込まれてたみたいで
新年のあいさつすら出来ませんですた(´･ω･`)
本年もよろしくおながいしますです。

>>811
今日、ホンダ部品共販に買い物（？）に逝ったときに聞いたんですが、たしかに黒帯バンパーは
無いって言ってますたね。
全部色塗り仕様バンパーの在庫はあるみたいです。
どうやら、黒帯び用と全塗装用のバンパーって何かが違うようですねぇ。

>>812
ある人に聞いたところ、生産終了から７年間は補修パーツの在庫を持っていなければ
いけないって聞きますた。

>>817
オートテラス凄いなぁ・・・・・・・

>>818
テーブルに関しては分かりません(´･ω･`)
ナビですが、インダッシュがいいとおっしゃるなら
①お金があるなら各メーカーのＨＤＤナビ（インダッシュモデル。モニターは飛び出し７ｲﾝﾁ）を
　買えば確実かとｵﾓﾜﾚ。
②お金に余裕が無ければ、①と同じタイプのＤＶＤナビを買えばよろしいかと。
ちなみに漏れは加ｯﾂｪﾘｧのＨＤＤナビですけど、なんの問題も無く使えてますよ。

841 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/09 21:22 ID:UYvgOGaG

>>821
アンテナはどんなにお金に余裕がなくてもパルウスのフィルムアンテナを使うのが(・∀・)ｲｲ!!
このアンテナはフィルムタイプなのに他のロッドアンテナより電波を受信できます。
まぁ、ブースター（？）のおかげなんですが。
もし必要でしたら近日中にナビの取り付けてる写真をうｐしましょうか？

>>826
ナビ⇒サイドブレーキ線に繋いでる線をそこらのアースに落としてみればいかがでしょう？
しかし純正ナビでも出来たっけ、この技・・・・・・（汁

>>828
漏れのはいまのところそういうことは無いッすねぇ。

>>830
レッドクリアーウインカーテール？
それはどんなものですか？

>>831
バイザーはある理由から外してしまいますた。
タバコを吸う人にはあったほうがいいかも知れませんね。
ちなみに、純正バイザーはドア３枚分で\18.000-です。

842 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/09 21:26 ID:UYvgOGaG

>>834
あれ、サイドミラーが少し見にくくなりますよね(；´Д`)

>>835
実用性で買うなら純正のほうがいいかも。
サイドミラーもバッチリ見れますよ。
ただ、雨の日に窓全開にできるのはウェザードですね。

>>836
ﾁｷﾝﾗﾒｰﾝにﾜﾗﾀ。
漏れはクッキーの詰め合わせを貰いますたよ。

843 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/09 21:47 ID:UYvgOGaG

何回も何回も連カキｽﾏｿ。

>>821
以前うｐしたのがいまだに残ってますた。
漏れのはこんな感じなんですが・・・・・
ttp://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/img-box/img20031107025654.jpg
ttp://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/img-box/img20031107025453.jpg

※注意※　下品なシフトノブはあり合わせ物です(´･ω･`)

844 ：1＠スポコンS-MX：04/01/09 22:18 ID:EapvCz1j

てんちょキターｗ
アクセス規制に巻き込まれてましたか、災難でしたなぁ。

ちょっと質問を投下します。
どなたか、ウォッシャーノズルの外し方教えてくらはい。ぺこり。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 00:10 ID:TU++3VsU

>>844
たしかボンネット開けて裏から外すんじゃなかったけ？
ネジをはずすか、押すかすると簡単に取れたような気がします。
何年も前の話なのでよく覚えてませんが簡単ですよ。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 00:42 ID:jTMXlCxM

>>845
ラジペンを使って爪？の部分をつまむと駱駝～

力の入れすぎに注意してね

漏れは、外れなくて力ずくでボンネットに小傷があぁ～

847 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/10 01:22 ID:qqildd/U

ウォッシャーノズルはたしかボンネットに引っかかってる爪を押して外す・・・・・・

だったような気が。

純正ノズルが無くなっててﾜｶﾝﾈｗ

848 ：1＠スポコンS-MX：04/01/10 10:25 ID:27IXCZOv

いろんなご意見ありがとう。早速活用させていただきます。
実はオートテラスからはがきが来てるんだが、行った方いい？
初売り福袋引換券ってのがついてて。
でも、オートテラスまで100キロ離れてる＿|￣|○

849 ：オレンヂ乗り(只今ﾌﾟﾚﾏｼｰ)：04/01/10 12:12 ID:qgtRgvi8

店長アク禁解除乙です。
あれ大変ですよね。

ただいま板金修理の為、レンタカーで過ごしてます。
いかにS-MXに慣れちゃったかがしみじみと…。
しかし、足周りが標準だからですかね。
やたらタイヤ効きます。
こんなにビタッと止まれるなんて…
冬は足硬シャコタンも考えものかな？

ウォッシャノズルで思い出したが、いい加減冬ワイパーに変えないとな。
今年は暖冬で助かりますです。

850 ：オレンヂ乗り(只今ﾌﾟﾚﾏｼｰ)：04/01/10 12:18 ID:qgtRgvi8

あ、レポートです。
よくヤフオクでも売ってるS-MX用ウッド柄インパネシート、これダメです。
2000円くらいで売ってるシールタイプの奴ね。
これ、メインのパネルはサイズが合いません。
小さいんです。
まぁあまり入札もついてないみたいだけど。
買って失敗しました。
単なるはずれだったのかな…
(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

851 ：オレンヂ乗り(只今ﾌﾟﾚﾏｼｰ)：04/01/10 12:24 ID:qgtRgvi8

ちなみに。
青森でのクリオ店の福袋は、
洗剤とかラップとかポテチにコアラのマーチに結構うれしい内容でした。
トヨタなんて温泉の素と石鹸…
あ、アシモのおかしのおもちゃも(σ^0^)σゲッツ！しました～
あれはアシモだけ外してダッシュボードかどっかに乗せようかと思います♪

852 ：Ｒ―２：04/01/10 19:24 ID:c6oi+H9E

>>849 ﾎﾝﾀﾞ車は、手を加えれば加えるほど悪くなる。まさに、ｾｵﾘｰ通りの結果ですね。漏れのS-MXも、まもなく10万ｷﾛ達成なので、OHついでにﾊｲｶﾑでも組んでみよーかなー。（わかっちゃいるけど、ヤメられ無い。）

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/10 19:31 ID:Ekjv3Ogt

>>852
それって単にあなたのチューンが駄目なだけじゃん。
トータルバランスを考えていじってないって言ってるようなもんだよ。

854 ：1＠スポコンS-MX：04/01/10 22:30 ID:27IXCZOv

今日は結局ディーラー行きませんでした。
年賀ハガキ、現住所じゃなくて実家に送って欲しかったな……（遠い目）。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 00:31 ID:S1wI3mf3

Ｒ―２ってヤツは自分は物知りだと自慢したいだけだろ。
ハイカムの話にしても書いてるのはトンチンカンな事ばかりだよ。

856 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/11 00:32 ID:8dapF1Yl

荒らしたいだけのﾔｼは(・∀・)ｶｴﾚ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 01:06 ID:EKWLt9Du

＞ﾎﾝﾀﾞ車は、手を加えれば加えるほど悪くなる。まさに、ｾｵﾘｰ通りの結果ですね。

とりあえずいきなりこんなこと言われて気分良いわけない。それくらい考えられないﾔｼは(・∀・)ｶｴﾚ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 14:24 ID:JseRf45M

荒らしたくないから今まで言わなかったけど、
Ｒ―２が来るとスレの空気が変わってしまう。
Ｒ―２よ、S-MXが本当に好きならもう来ないでくれ。
それかせめてROM専になってくれ。
こう思ってるのは俺だけどはないはず。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 19:18 ID:g+S8bn0N

大好きなＳ－ＭＸだが、絶対気に入らなかったトコロ、
「シフトゲージ隠しのモケモケ」速攻でシフトブーツ付けた。
てな具合に、気に入らない部分を改善していくのが、オトナのドレスアップ＋チューンだと思うが。
そーいえば、初期型の頃の購入者の平均年齢は、確か３３歳前後。
ホンダの思惑以上に、お買い物車に購入する層が多かった、て話を思い出した。

860 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/11 19:58 ID:8dapF1Yl

>>858
そういうことを言わないのが大人。
来るなとかじゃなしにほかにもあるでしょうに・・・・・・・

>>859
モケモケっていうよりブラシみたいな部分ですよねｗ
あれは漏れも好きになれない(´･ω･`)
しかも近所ではシフトブーツすら売ってないし＿|￣|○

注文は禿しくﾏﾝﾄﾞｸｾ('A`)

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 03:33 ID:4yy74QnF

中古でS-MXを購入しようと思ってるのですが、乗り心地と
燃費が不安要素になってます。
ローダウン仕様じゃないやつも、乗り心地は硬いんですか？
ステップワゴンと比べても差がありますか？
あと、街乗り燃費10km以上は可能でしょうか？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 07:20 ID:QwYexZGU

ちゃんと読め。キミの言ってることはすでに書いてある。

863 ：859：04/01/12 10:33 ID:dItSURLq

>>860
オイラのはギャルソン製。まだ売ってるのかな？しかも内装に合わせオレンジ！
わざわざオレンジ色の純正オーディオ付けたくらい、この色は気に入ってる。
けど、ウチのＤラーでオレンジオーディオ付けたのはオイラだけだったようだ。

>>861　　>>862まー、そう言わずまったりと。
乗り心地は固い、と言うよりも、ホイールベースの短さから来るピッチングのほうが気になる。
（ノーマルのサスの場合だよ）でも、他の国産車から大きく離脱するわけでなく、常識の範囲。
あまり気にせず、試乗して決めればイイっす。
後、たしかに燃費は悪いけど、ステップＷと比べれば同じくらい。
10km以上は、あなたのドラテクしだいです！

864 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/12 13:35 ID:BKyy+xk0

>>861
乗り心地ねぇ・・・・・・・

ローダウンと標準じゃあ、やっぱりローダウンのほうが乗り心地はよくなかったね（ちょっと足が硬かった）
しかし、そんなに大差があるかと言うとそうでもないんだよね。
普段乗っててそこまで硬いモンでもないし。
また>>863も言ってるけど、ホイールベースが短いから路面段差の状態ではちょっと跳ねるときもあったり。
これは標準仕様でもローダウン仕様でも同じなんおでどうしようも出来ないぽ。

あと、燃費に関してはステップワゴンより少しいいらしい（某サイトにて。平均的の数値らしい）
あとは乗り手次第で燃費を良くなったり悪くなったりするけど。

ちなみに漏れの場合、10㌔㍍/ｌなんか一回も出したことがない(´･ω･`)

865 ：後期Lowdown：04/01/12 14:17 ID:Cg3k7wZI

乗り心地に関してですけど...
先日初めて後部座席に人（2人）を乗せて走ったんですが、ビックリするくらい乗り心地が良かったです。
特に小さい路面の凹凸は、１人２人で乗ってる時と比べると全然違います。
ただ、大きいギャップ通過時のサスの底突き感みたいなのは、無くなりませんでしたけど…
やっぱリアが軽いんですかね～・・・？
バラスト代わりに何か積んでおこうかとマジで考えております。

866 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/12 15:38 ID:BKyy+xk0

>>865
S-MXははげしくフロントヘビーですからねぇ。

ちなみに前期の漏れの車検証には

前軸重量　　　820㌔㌘
後軸重量　　　520㌔㌘

になってますです。

あと、バラストを積んでたら燃費が悪くなる＆リア足回りがマッハでヘタるってことになりそう・・・・

867 ：1＠スポコンS-MX：04/01/12 18:39 ID:ibZWvw90

>>862
わろたｗ

>>863
となると、4WDにもかかわらず10キロ以上出てる漏れのドラテクは自信持っていいのかｗ
いやでもね、凍結路面の4WD＋ABSは安心だけど、運転下手になっちゃうね。
テクがなくても機能がカバーしてくれるから、頼った運転になっちゃう。

>>864
ローダウンってのより、ホイールベースの方が乗り心地に影響与えてるかもね。
何か乗り味の印象が軽みたいだったもん。

>>865
意識した事は無かったけど、思い出してみるとそうかも……。
まぁ漏れの場合、リアに荷物満載だと荷崩れさせたくないから
慎重に運転→乗り心地安定
っつー図式になるんで、あんまし感じなかったのかも。

>>866
激しくフロントヘビーだったんすね。
リアに朝青龍2人乗せれば丁度よくなる悪寒。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 02:15 ID:1y9OiH0f

>>867
ローダウンが特別燃費悪いのよ。
4WDと標準はまぁ良い。
まだ６５タイヤなんでしょ？ならなおさら燃費良い。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 15:29 ID:inYsGlGQ

オレはSパッケージでタイヤもノーマルだが、街乗り１０キロなんて一度も経験無いぞ。

870 ：オレンヂ乗り：04/01/13 16:50 ID:d2XwBPY2

漏れは未だに８を越えた事がない…＿|￣|〇

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 19:01 ID:rCEyYk8Q

22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 18:47 ID:aFy+gi8s
ｓ－MXって見事に時代遅れなくるまじゃん
なんていうか・・・独創的すぎて3年でもう風化したみたいな
1代で消えただろ？あれ

872 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/13 19:03 ID:5l9xHm2h

コピペｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 20:50 ID:MwPTZSOG

まあコピペなのは一目でわかるのだが…
どこからのコピペだ?!

874 ：1＠スポコンS-MX：04/01/13 21:10 ID:NTmdiZEl

>>868
それ違う。
ローダウンと標準が燃費一緒、4WDがちょっと悪い。
ソースは以下の通り。
後期型はホンダの公式サイトから。
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/s_mx/2002/grade_data/
前期型はYahoo!自動車から。
http://autos.yahoo.co.jp/bin/car_search?idx5=01031047199611&uf=0&mk=%a5%db%a5%f3%a5%c0&md=S%2dMX&y=1996&m=11&mid=k01031047

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 21:28 ID:INwX94Uo

>>874
データ的にはそうなんだけどさ。4WDは車重重いしね。
でも実際燃費悪いって言ってる人ってローダウンが多くない？
おそらく、インチアップでホイール重くなってタイヤ幅で転がり抵抗も増えて…とか
そんな気がする。

876 ：10年式ろーダウン：04/01/13 22:06 ID:m/KBM22c

俺は毎日往復５６kmの距離を通勤してるけど、燃費が10km近くにはなっても
10kmを超えたことはないよ。

877 ：1＠スポコンS-MX：04/01/13 22:32 ID:NTmdiZEl

じゃあ漏れのは相当な当たりダマだったのね。
多分ファミリーカーとして使われてたんだと思う。
だって、シートが動物臭いんだもん＿|￣|○
前オーナーは愛犬も一緒に連れてたんでそう。
ネットや雑誌で見つけても、臭いまでは現物を見ないと分からないもんなぁ。

あ、臭い消しのいい方法ないですか？芳香剤とか、別の臭いで誤魔化すってのは無しで。
ファブリーズやってみたけど、完全ではないなぁ。

878 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/14 04:54 ID:whhV7ciB

>>873
【DQN】なぜDQNはS-MXが好きか？【箱】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1073913537/l50

>>877
スチーム洗浄でシートを洗えば臭いも消えるかも。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 10:34 ID:HTNVhekV

臭いの元は動物の油脂ですから、シート外して丸洗いがオススメ。
昔、私も実行してきたないシートがすごくきれいになって感激しましたよ。

880 ：1＠携帯書き子：04/01/14 12:29 ID:3h12yncH

スチームにしろ、丸洗いにしろ洗わなきゃ駄目かあ～。
こういうのってどこにあたればいいんでしょ？ディーラー？

881 ：オレンヂ乗り：04/01/14 15:48 ID:oO7/kwnI

あのトヨタの室内洗浄？ちゅらさんだったかが野球部員を乗せてなんやかんややってるＣＭのやつ。
あれはどうなんだろね。
他社のでもやってくれるんだろか。

882 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/14 16:21 ID:whhV7ciB

>>880
洗車専門業者が一番いいかと。
ただ、ちょっとお値段が・・・・(；´Д`)

>>881
あれ、他社の車もやってくれたらいいっすよね。

883 ：1＠スポコンS-MX：04/01/14 18:53 ID:nJWS1aAn

>>881
調べてみたけど、トヨタ車以外もやってくれるみたい。
http://www.toyota.co.jp/carlife/service/introduction/10mini/index.html
スプレー噴霧だけみたいなんだけど、モノは試しなんで給料入ったらやってみますよ。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 19:34 ID:jBvZHLMS

あと、バルサンみたいに炊くヤツもありますよね。
やってみましたが、においは結構落ちました。ヤニのにおいにはいいかもしれん。
でも半年に一回は使ってます。
無香料は逆に薬剤のにおいが気になりましたｗ
レモンとかの香りが着いてるものがいいかもと思いました。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 20:31 ID:Y4cow3JV

>>877
以前、車内に侵入した猫にオシッコされまして、そのニオイたるや・・。
>>884の言われるバルサンタイプで処置してみたら、かなりニオイは消えたよ。
是非、お試しあれ。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 20:57 ID:16HHO+Ux

オートテラスでは洗車の専門のひとが専用の道具でキレイニ
作業してるのをいつも見かけますね
テレビの通販番組でやってる様なブラシとかで・・・・

887 ：元店長＠ＳｰＭＸ海苔（Ｋ帯） ◆/SMX/o6RLE ：04/01/14 21:27 ID:Irp8CcbM

>>886
『ジャパネットたかた』で売ってるケルヒャーとか？ｗ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 22:53 ID:2uoCCTyg

やったぁー！888GET！＼(^O^)／

889 ：1＠携帯書き子：04/01/15 12:31 ID:0Ha4xZUr

ふと思ったんだけど、ギコ猫やモナーのバイナルグラフィックやったら漢だよね。

会社に乗り入れ出来なくなるが(藁)。

890 ：1＠スポコンS-MX：04/01/15 21:48 ID:EsmgtIgM

今日会社の帰り、スリップしてしまいますた（滝汗）。
でもABSに助けられた～。
やっぱ4WDといえど、滑る時は滑っちゃうのね。
ちなみに前にいた軽は追突してました（脂汗）。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 23:35 ID:ObKEDqYf

>>1
漢というより、「やばい系」と思われ

秋葉を流せばもれなく飛び石のサービス付！

でも、Ｓ－ＭＸは微妙な形だからバイナル選びは難しい～

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 04:40 ID:zJ2GDQZN

>>890
4WDは発進時や走行時のみ恩恵を受けられるのであって、スリップとかは無関係すよ。

俺は凍結路面のカーブで、ケツが流れたからカウンターあてて踏んでも挙動が安定しなかったから、
もう少し多めにカウンターあててちょっと強めにアクセル踏んだら…
ホンダの馬鹿四駆が覚醒しまして、後輪にもトルクが伝わって暴れ馬に。
そのまま雪（氷？）山に乗り上げてＦスポ大破しました…

アゼクトのシンプルで気に言ってたのになあ…

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 14:20 ID:E0AHfZXZ

カーブでケツが流れるという事はオーバースピードでなおかつ、アクセルオンの状態。
その状態からカウンター当ててさらにアクセル踏み込むなんて何もわかってないバカの証。
クルマのせいにするあたりがまさしくもってDQN

894 ：オーナー：04/01/16 14:49 ID:S9wuYjMM

↑↑↑
ＦＲの話ジャン
ＦＦならケツがでたらちっとはアクセル踏んだ方が安定するのじゃ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 15:19 ID:5SpR4QyH

カピバラに似てる車

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 15:42 ID:WwSZuVgU

なんかDQNスレから入ってきた香具師がいる。
こういう場合、相手してると更に荒れるんだよなぁ。
というわけで、放置でよろすく＞ALL

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 16:08 ID:E0AHfZXZ

>>894
誰もFFの話などしとらん。四駆であの状態からアクセルくれれば、外に膨らむのは当たり前だと言ってんだｗ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 16:37 ID:OMNV5igS

ウチのSMSEX(平成8年新車購入)の運転席側の窓枠なんだけどさ、サビてきやがった。
焼付け塗装みたいな部分ね。
結構広範囲に薄く赤錆が・・・
降車時にドア閉める時、いっつも触ってたからこすれて塗装落ちたのかなぁ。
それにしたってそんな車初めてだわ。
皆さんのは大丈夫？俺のだけ？？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 17:26 ID:si7AxXbB

>>898
オレのは、後部座席側がサビてきました。同じく窓枠付近、上側です。
Ｄラーで無料で直してもらったよ。しかも、サビが再発したので都合２回の修理。
１度、相談してみれば？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 18:10 ID:P22e/33c

age

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 18:19 ID:OMNV5igS

>>899
ｻﾝｸｽｺ

そっか、Dﾗ~で無料なんですか。
保障期間切れてるけど大丈夫なんでしょうかね？
いっぺん逝ってきます♪

それにしても普通に使ってて外装材がｻﾋﾞﾙってどうよ。

902 ：899：04/01/16 20:24 ID:xVQjv7QU

>>901
オレも、保証期間なんてとっくに過ぎてた♪

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 20:43 ID:G1ugZgKs

>>893
わかってないのはあんだだよ。
S-MXは、というかホンダ車はデュアルポンプシステムっていう4WDで、基本的にはFFだ。
ある時突然後輪に駆動が伝わるから怖い。いつ前輪がスリップするかなんてわからないからね。
実際雪道もロクに知らないんだろ？GTで得た知識だけで語るなｗ

904 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/16 20:51 ID:+yK9QTVh

>>903
ＧＴで得た知識で語るならもっとまともなことを語ってるとｵﾓﾜﾚｗ
つーか、あのデュアルポンプ４ＷＤを知らずに語って釣ろうとしてるﾔｼって一体・・・・・・

まぁ漏れには知ったこっちゃないからどうでもいいけどｗ

ちなみに、漏れのはまだ錆は無いです、ハイ。

905 ：1＠スポコンS-MX：04/01/16 21:15 ID:0efRD0AB

まぁケツが流れるとかはど素人の漏れには訳わかめな訳で。
とりあえずスリップしたら、怖いのでブレーキ踏んじゃいます。
……余計操作不能になるんだっけ？（汗）
この前滑った時はそれを思い出して、そっとブレーキを離してみた。
不思議と心が穏やかになった。

それはそうと、S-MXスレ初のスレ使いきりが出来そうじゃない？
何かうれしぃ。

906 ：1＠スポコンS-MX：04/01/16 21:24 ID:0efRD0AB

連カキコ失礼。
サビの話だけど、窓枠って黒い部分の？
あそこってワイパーアームと同じ材質だっけ。
ホンダのワイパーは他車と比べてダントツでさびやすいっていうから、
同じような理由なのかもしれんね。
ホンダ車、ここは頑張ってもらいたいっす。

907 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/16 21:52 ID:+yK9QTVh

あの窓枠ってカッテングシートみたいなの貼られないっすか？

なんか漏れの車はそんな感じで、しかも端っこが剥がれてきてるんだけど・・・・

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 22:44 ID:iBPrNXB7

ベンチシート、あこがれるけど
同じようにあこがれて買ったヤツに話聞くとあまり評判イクナイ
みなさんどーですか？

909 ：オレンヂ乗り(4WD乗り)：04/01/16 22:47 ID:GXlD+odL

え～、雪国からレポートですが、
アライメンド狂ってると雪道でのスリップは怖いっスね。
後輪のトーがおかしいと直進しててもいきなりケツ振ります。
アライメント調整してからはそんなこともなくなりましたが。
あと、曲がりで膨らみそうになったら基本的にカウンターは当てません。
さらにアクセル踏んでハンドルもさらに切り込みます。
ほとんどが回避できてます。
まぁたいがい回り込みすぎるんで、そん時はカウンター気味にクィッと戻しますが。
こんなんで毎年雪道を乗り切ってます。
地元にゃアイスバーンよりも怖いミラーバーンってのがありますが、
さすがにコレの時にゃ滑るなんて言ってられないほどスピードは出せません。
そういゃこの車、サイドブレーキの場所と距離が
自分には合わなくて、サイドターンができない。。。
雪道でのサイドターンは結構使い勝手が良かったのに。。。
まぁこいつの４WDではよく知らんが。

910 ：オレンヂ乗り(4WD乗り)：04/01/16 22:59 ID:GXlD+odL

ちなみに漏れのワイパーはまだサビは無いですねぇ。
H9型だけど。
根元の塗装は薄くなってるけど。
これが前兆なのかな？

はぁ、近況報告ですが、まだ修理から戻ってきません。
おまけに、エモーションのリップは受注生産らしく、
納めるのは２月過ぎとのこと。。。＿|￣|○
まぁ雪道で割るチャンスが減っていいことと思えばいいか。
しかしラジオしか無い代車にゃもううんざりだ。。。
テレビが見たい～、CDが聴きたい～、快適装備が懐かしい～。
足は硬いが、S-MXがどれほど快適だったかがよくわかりました。

911 ：オレンヂ乗り(4WD乗り)：04/01/16 23:01 ID:GXlD+odL

もうベンチシート以外にゃ座れませぬ
ベンチ(・∀・)ィイネ!!

912 ：1＠スポコンS-MX：04/01/16 23:06 ID:0efRD0AB

>>907
気づかなかった。昼間確認してみます～。

>>908
漏れは結構満足。
昼休みって会社の同期はみんなタバコ吸ってるんですが、
漏れはタバコ吸わないんでフルフラットにした車の中で昼寝してます。
昼だとちょうど日が当たって、ヒーターなしでもぽかぽかきもちいぃ。
ただ、シートベルトキャッチには注意。ケツにささると泣けるｗ

>>910
漏れのマイブームはFMラジオだったりしますｗ
ワイパーは漏れのも塗装が薄くなってる気が。
今にもさびそうです（汗）。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 03:56 ID:COjfdTfq

EMOTIONは、車高下げれないよ。分厚すぎるんだ。
１９インチくらい履くんならいいけどな。
タイヤとフェンダーの隙間、かっこ悪い。

あと、フィッティング最悪。フロント、サイドとも隙間だらけになるし、、

_|￣|○そうさ、俺はEMOTIONを買ったのさ。。。

914 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/17 04:42 ID:DpHcBAE6

>>908
ベンチシートって人によりけりなんですよねぇ。

漏れの場合は特に気にならないんですが、交差点を曲がるときや山道を走ってるときなんかは
体が左右に揺れてちょっと踏ん張らないといけないときもありますです。
しかし、それ以上にいいところもあるので個人的には大満足です。

つーか、今更なんだけど、なんでホンダってこんな思い切った車を作ったんだろｗ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 10:30 ID:ybCi41SM

オレは、ベンチシートでなければ、この車は買わなかったよ！
アドバイスとしては、クッションの入ったシートカバー使うと、沈み込む分、
ちょと体をホールドしてくれるよ。
でも、オレはホールドの無さはカバー無しでもあんまり気にならないなー。

助手席側のシートベルトキャッチを、彼女との仲が良い時用、ケンカ中用として。
運転席に近いのと遠いの、２ヶ所付けてあったらさらにバカバカしくていいのだが。

916 ：オレンヂ乗り：04/01/17 11:14 ID:9ZV18NVm

>>913
ななななぬーっ!?マジですか！どーなるんだろ。漏れ既に車高落としちゃてるよー。
駐車場純正リップでギリギリだったんだよな～。
多少はデカくなるとは覚悟してたけど。
ラッセル車ｹﾃｰｲだな。
て優香、ﾌｨｯﾃｨﾝｸﾞの方が気になるね。まともなメーカーなんだべなと意識してたけど。
とりあえず付いてからだなぁ。
形合わなきゃクレームつけてみようかな。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 00:53 ID:4lUmYLLx

まあ、エアロでフィッティングのぴったり合うものは９割がた無いです。
どこのメーカーであろうが必ず歪んでます。製造法を調べてもらえば分かります。
きれいに付くかどうかは取り付け時の板金屋やショップの腕にかかってます。
引っ掛けても簡単に外れるように、隙間だらけで簡単に付ける場合もある。
しっかり付けすぎると引っ掛けた時にエアロがバラバラになりますからね。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 11:22 ID:up6F3CR0

ＡＢＳ素材のものならフィッティングはイイよ。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/18 16:58 ID:dSewcMmk

ど～してあなた達は、センスのかけらもないドレスアップしか出来ない
のですか？
車が泣いている・・・

920 ：1＠スポコンS-MX：04/01/18 17:24 ID:xQbnIzWd

それはそうと、S-MXってガソリン残量警告灯ってついてないんですか？

921 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/18 17:37 ID:7ErtTBAO

>>920
２WDはついてますよ。

たしか４WDには無かったような・・・・・・

922 ：1＠スポコンS-MX：04/01/18 18:46 ID:xQbnIzWd

えー、よんだぶ付いてないんですか！
オレンジさん、やっぱ付いてないですか？

923 ：オレンヂ乗り(4WD乗り)：04/01/19 00:13 ID:7BFRXD01

ん？付いてないですねぇ、
オプションで付いてるんだろな～って思ってました。
最初前の車から乗り換えた時はかなり焦りましたが、
最近はこれはこれで感覚つかめましたので、
残量１L切るまで乗ることができます(￣ー￣)ニヤリ

924 ：４駆：04/01/19 03:42 ID:2IOK8RAT

燃料警告灯4WD付いてないよー。カタログにもそう書いてあるし。
でも１レンジあるから良いのさ（関係無い

って、１Ｌ切るまでってすげ…
俺は限界まで減ったと思ってても、実際入れたら55Ｌとかしか入らないすよ。
残量わかるって事は59Ｌとか入れたり…？4WDって容量60Ｌだったよね？
すげ…ってか恐っｗ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 08:45 ID:oHWuE5r7

>>920 他
小改良時に、装備されました。それまで、４駆２駆ともに無し。オプションも無し。
この時の改良はＡＢＳ標準化とかだったはずだよ。
同じ時期のステップも、装備無し→マイチェン装備。
ホンダらしい割り切りだったんだろうけど、ユーザーからは装備してくれ！の声が多かったんだろうね。
オレも、>>923さんみたく、別に無くても平気。慣れと、経験っす。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 09:04 ID:n74tAQpo

>>925
ん？オレのは前期前期の２駆なんだが付いてるぜ。

927 ：1＠スポコンS-MX：04/01/19 18:13 ID:roL9Qrsv

駄目だぁ～漏れはめちゃめちゃほしぃ……。
ガソリン警告灯だけ移植って難しぃよなぁ。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 22:29 ID:xRxnSgl5

新モビリオってＳのフロントにそっくりですが・・・パクリ？
それなら新Ｓ－ＭＸ登場でもいいんでは？
あと、過去スレにありましたが、後ろに荷物積んで重くすると前・後ろのバランスがとれて
いいって本当？

929 ：オレンヂ乗り(4WD乗り)：04/01/19 22:49 ID:BRL8N9er

>>928
漏れも微妙にそぅ思ったｗ
なんか似てるよね

930 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/20 01:06 ID:girx7S3g

うーん・・・・・・　
似てるのかなぁ、あれ。

漏れ的にはダメだなぁ、モビリオは。
けどモビリオほどいろんなオプションをつけたいと思わせる車ってそうそうないよね。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 01:41 ID:2o3NLi/m

モビと似てるなんて、形状認識能力を疑うよｗ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 02:05 ID:XobTYBWv

今日Dラーから喪美リオのはがきがきてましたが…
1.5リッターの車を新S-MXというのはちょっと

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 03:35 ID:hjiEA7Bk

似てないでしょ全然

S-MXの方がｶｯｺｲｲ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 03:43 ID:6xN5JVRb

似てないような…
モビの方が全然サイバー（？）な感じ。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 05:02 ID:Soqd1Bh4

お寒ぅございます。
僕のＳ-ＭＸ、他の車より白煙が多いような気がします。
気のせいでせうか・・・？
暖気が不足してるのが原因かもしれません、
でも、街中を走ってるほとんどの車は暖気なんてしてないですよね？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 05:26 ID:0y/XZmpQ

なんかHな名前だね、SM-X

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 12:26 ID:AQ9SbBvg

サイバーといえばＣＲ-Ｘ、、、
>>935
ただの水分なので気にせん方がええよ。
排ガスの粒子に空気中の水分がくっついて白く見えるのか、ガソリンに
水分が多いのかどっちかでしょう。
ホンダ車って排ガス白いの多いけど、なんででしょうね。

938 ：1＠携帯書き子：04/01/20 12:27 ID:KYMPgYLs

寒い地方は暖気してるよ。てか、エンジンかけても窓が凍りついてるから、溶けるまで待たなきゃならん罠。でも寒くなると白煙は多くなるよ。煙じゃなくて霧かもしれないけどさ。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 12:37 ID:OL99l+a1

寒い日の白煙も、オイルが焼けたニオイとかしていなければ、
ホントに湯気だからきにしないきにしない。
理論上、ガソリンが本気で完全燃焼すれば、基本は二酸化炭素と水になるにで、
排ガスには水分が有って当然なのだった。
ホンダ車が他のより寒い日に白煙多いのは、完全燃焼してるんだな！
さすがホンダ！と、自己満足しておきましょう。

940 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/20 13:27 ID:girx7S3g

>>937
サイバーＣＲ-Ｘ・・・・・・・・・・

|-`).｡ｏO(以前乗ってたんだよなぁ・・・・　　懐かすぃ・・・・・)

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 17:56 ID:AQ9SbBvg

>>940
私も元サイバー前期型乗り。
Ｓ-ＭＸはＤＱＮが多いといわれますが、
硬派なＣＲ-Ｘからの乗り換えの人も多いですね。

942 ：1＠スポコンS-MX：04/01/20 18:40 ID:iMLNOY0y

漏れがS-MX以外に欲しいなと考えてた車はこんな感じ
サイバーCR-X
4つ目インテ
4thプレリュード
ビート
MR-2
一番最後まで迷ったのはS-MXかビートかだったけど、今この車に乗ってみて
この選択でよかったと思ってるよ。
広さに関しては、ビートとS-MXって対極だし。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 19:14 ID:DlxdKOjk

ビートとS-MXが最後の選択肢になるという概念が理解できないね。ひょとして単なるアホ？

944 ：1＠スポコンS-MX：04/01/20 19:53 ID:iMLNOY0y

>>943
それ、当時のクラスメイトによく言われたｗ

車買うまでって元々はスポーツ系の車が好きだったんだわ。
ところが途中でS-MXの室内の広さ、ベッドみたいなベンチシートに妙にひかれちゃってさ。
ビートは憧れのミッドシップ、のくせに軽で維持費が安いってのでかなり迷ったんだけど、
結局こっちにしちゃった。
ミニバンが好きっていうよりはS-MXが好きなのよね。
S-MXがなかったら、ミニバンは乗ってなかったと思うのでし。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 21:01 ID:9GTKq4dt

俺はR32のGTS4、カレン、FTO、３代目プレリュードとか買おうとしてた…
速さは求めず、あまり人が乗ってなくて自分好みのデザインのクーペが欲しかったんだよね。

知り合いの紹介でホンダのディーラー行ったんだけど、
なんとなくホンダで一番好きだったS-MXの中古探してもらったら…
安くて程度が良いのが見つかって、気付いたら買う事で話が進んで契約しちゃったｗ
買った当初は、本気で欲しかった車な訳じゃないから、すぐ飽きるんじゃないかって不安いっぱいだったの覚えてるなー。

今じゃベタ惚れ♪

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 21:34 ID:fuRIwru2

普通、最後の選択肢って言ったら、スカイラインかマークⅡか、
とかパジェロかランクルか、とかいう風になるよなｗ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 22:45 ID:AQ9SbBvg

>>946
それ時代遅れですよ

948 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/21 05:59 ID:X6CXdPbn

|-`).｡ｏO(>>943のカキコが一番アフォに見えるのは漏れだけか・・・・・・・・・？)

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 09:17 ID:gblwJqVR

漏れは過去ビート海苔の現S-MX海苔でし。
なんか、開発コンセプトが思い切った車が好きでし。

950 ：オレンヂ乗り：04/01/21 14:12 ID:T+iUOX9+

はぁ～、まぁだ修理から戻ってこね～
(;´Д`)

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 14:38 ID:ZEtoPrJX

テンチョーさん、車の方はどうなったの？

952 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/21 15:02 ID:X6CXdPbn

>>951
禿しくキレイになって戻ってきますたよ。

けどね、バンパーと左Ｆフェンダーだけがやたらと塗装がキレイすぎて修復暦ありなのがバレバレでｗ
まぁ愛車が戻ってきたからそのぐらいは（ﾟεﾟ）ｷﾆｼﾅｲ!!

あとは免許が帰ってくるのを待ってまふ。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 17:51 ID:ZEtoPrJX

そうですか。それは何よりですね。ところでヘッドライトは保険で直せました？

954 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/21 17:53 ID:X6CXdPbn

ベロフのＨＩＤキットはバラ売りもあったので、必要なものだけ保険が適応されますた。

しかしミツバのアリーナホーンが保険対象外だったｗ

955 ：1＠スポコンS-MX：04/01/21 20:17 ID:L0BF523j

>>954
車両保険入ってたら、ぶっ壊れた分は
まんま保証してくれるものだと思ってたんだけど、違うの？

956 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/21 20:36 ID:X6CXdPbn

>>955
保険屋なんかはできるだけお金を出さずに済まそうとするからね。
万が一保険を使うときなんかは保険屋としっかりした話をしたほうがいいですね。

漏れの場合はあえて保険屋にはＨＩＤ以外は何も言ってないんですけどね。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 01:52 ID:9+Y361lN

いい感じで伸びてますねー

俺もほしいけど貧乏なんで。。。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 03:30 ID:Gf0WJJ+N

ﾏﾀｰﾘしてるねえ。次スレの話もあんまり出てないしｗ

てか、今までスレ使い切った事なかったから、
スレタイもパート１から変わらずこのままだったのかな？

みんなで考えたいけど、やっぱ普通にPart５？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 12:04 ID:2EqrIlDf

祝　店長、保険割り増しケーテーイ！！

960 ：1＠携帯書き子：04/01/22 12:23 ID:/cFqpae8

>>958
ごめん、5スレ目もう立てちゃってる……。
こっち使い切る前に移らないように黙ってたけど。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 16:08 ID:wFtQc0l6

なんでこんなスレタイになったの？はっきり言ってダサイと思う。。。

962 ：1＠スポコンS-MX：04/01/22 20:57 ID:/HKc+JIw

>>961
それは1スレ目の1さんに言ってくれYO!
でも個人的にはこのタイトル好きなんだけどね。

そういや会社の同期が35キロオーバーしちゃったんですけど、
先日家裁で罰金80k円が確定したそうな。
みんな、気をつけてね。最近厳罰化されちゃってるし。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 00:41 ID:oWb8b3KK

俺はスレタイよりも
「今や街中で人気者のS-MX。」
の方が前は気になってたな。
このスレ絶対荒れるな。って。

今じゃ気にならんけど。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 22:03 ID:EyYtpeIN

>>960
ちと早いんｼﾞｬﾈｰﾉと言いたい所だが、乙。
新スレのURL貼り付けてくれればなお親切でよろしいかと。

ちと前の話ですが、ｦﾚも後ドアピラー上部錆び出てます。
ｱﾚはルーフの水はけ部分に問題があるっぽいすね。

965 ：1＠スポコンS-MX：04/01/24 00:27 ID:7ntv1KBh

確認したけど、サビはまだ大丈夫そう。
それより雪が積もっちゃうと、あの高さなだけに
屋根の雪下ろしがほぼ不可能っすよ。

>>964
次スレはここが980くらいになったら誘導する予定ですた。

966 ：オレンヂ乗り：04/01/24 00:33 ID:MTtokSLJ

（　- ＿,、-　）　クックック…
キタ Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒(。A。)!!!
明日やっと愛車が帰ってくると連絡がありました。
もぅ購入時にも劣らないくらい待ち遠しいです!
まだしばらくはリップ無しで過ごさなきゃいけないが、
とにかく早く乗りたいです♪

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 02:36 ID:fKJruUxo

オレンジおめ～♪

968 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/24 04:01 ID:F3Kd/TBh

>>959
(；´Д`)

>>966
ｵﾒ!

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 12:54 ID:AZg31HJN

家族が増えたりして、さすがにＳ－ＭＸが手狭になったので、
車買い替えることになった。今、次の車の契約してきたんだー。
ホントに気に入ってたクルマだから、すごーく寂しいけど、仕方ないか。
新車が来るまでもう１ヶ月は有るから、最後にスノボ旅行でも行きますか！
でも、Ｄﾗｰも驚くくらい、ピカピカにしてたから、きっと次のオーナーの手に渡るよね。
いい人に、使ってもらえるとうれしいな。
もし、３月くらいにシルバーの最前期型ローダウン買う人がいたら、この板で報告して！

駄長文スマンカッタ・・。

970 ：オレンヂ乗り：04/01/24 15:23 ID:hrlSuP55

ｵﾚﾝﾁﾞ(ﾟ∀ﾟ)ｷﾏｼﾀｰ!!懐かしい姿にしばしうっとり(´∀`)
バンパーも黒ライン入りを作ってくれたらすぃ嬉。
でもなんか微妙にﾌｨｯﾃｨﾝｸﾞが(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰ。しょうがないんだろぅね。
ま、今夜はしばらく意味もなくウロウロしよ～と思います♪

>>696 S-MX卒業ｵﾒ！

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 17:50 ID:FHWRrE+l

今日タイヤ感で鰤ジストンの車高調予約してきました
Σベータサス・ダンパーセットと迷ったけど・・・
込１２マソでした

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 23:03 ID:hyw92KGw

>>969
ウチは家族が増えて、ワゴンＲからＳ－ＭＸに乗り換えました。
ワゴンＲも右リアドア無かったから気にならないし、十分広くてイイ！

973 ：969：04/01/25 10:10 ID:xK586atc

>>972
４人家族で、キャンプとか、スキー＋スノボに行こうとすると、荷室が狭いんだよ～。
あとは、全く不満無し。てか、不満なとこはちょこちょこ改良した。
パワーウインドウスイッチに明かりが無いとかね。

974 ：オレンヂ乗り：04/01/25 12:22 ID:kBAM7ao2

ウィンドウの明かりが無いのは痛いよね
しょうがないから上からランプで照らしてる

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 12:41 ID:WykytX9D

過去ログ参照にしましたが解決したい事がありますので
グレード・ローダウン海苔の方のご意見待っています。

１、Ｓ－ＭＸは高級車じゃないにしても排気量２０００の普通自動車ですよね？
値段だってけして安くはないしメーカーも一応？ホンダですし。
それなのになぜ大げさですが軽自動車並に振動があったり、乗り心地が悪いと
感じるんですか？正確に１＋１は２って言う風に原因やお答え知ってる方いたら
お願いします。また、燃費が悪い・・・ってのが当たり前に納得されてますが
同じ排気量やその他重量など・・・似てる車はたくさんあるのに比較してみても、
やはりＳ－ＭＸが極端に不経済の傾向があります。これもよければお答えお願いします。
生産中止の理由はやはり上記の事なんですかね・・・。

２、コラムＡＴのシフトレバーの事なのですが変える事は可能でしょうか？
カタログにはウッド調？の物に取り替えなどがありましたが、カー用品店になどにある
透明な（トラックの運チャンがしてるようなダイヤモンドとか言うか・・・）あるじゃないですか？
あれに変える事は出来ないんですか？何か長文になってすいません。宜しくお願いします。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 13:36 ID:AV2d5AfM

>>975
１．
ローダウンの乗り心地は、わざわざそういう味付けにしてあるから
燃費が悪いのは加速性を優先させたから、、、、のわりにあまり良くないけど
生産中止はB20Bエンジンが環境基準に適合できなかったから

２．
出来る

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 16:55 ID:btapvXEU

>>975
１．
燃費＝ホンダのAT車はS-MXに限らず決して燃費良く無いので諦める
乗り心地＝ローダウンが欲しいなら、諦めるorｷﾆｼﾅｲ
生産中止＝決してモデルとしての生命は短くない（４年以上発売されていた）
　　　　　　　時期モデルが開発されなかっただけのこと

２．
元店長ﾀﾝ車を参照（笑
まだ画像残ってるんじゃないかな？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 16:56 ID:btapvXEU

×時期
○次期　ｽﾏｿ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 17:00 ID:xK586atc

>>975
追記
はっきり言って、他のクルマと乗り心地、燃費共に比べても大差無いって。
悪いのは間違いないけど、いったいどんなクルマを基準にしてるんだ？
>>極端に不経済の傾向があります。コレは大げさだよ。

>>974
オレは、社用車に後期型ステップＷが入ったので、ソレのＰＷスイッチと速攻で交換。
あっちは照明がつくので。今のところ、社用車が照明無しになったのには気づかれていない。

980 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/25 17:30 ID:fIhZx55W

>>975

①に関してはみんなが答えてるので割愛（ｗ

②こんなシフトノブ？
　http://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/img-box/img20031107025654.jpg

981 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/25 17:32 ID:fIhZx55W

>>979
後期型ステップワゴンのＰＷスイッチって証明付きだったんだ。
いいこと聞いたぞぉ～ｗ

ていうか、黙って交換はどうかとｗ

さて、近々また共販に逝って買ってくるかな。

982 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/25 17:33 ID:fIhZx55W

>>981自己レス。

×⇒証明

○⇒照明

　　 ||　　 ⊂⊃
　　 ||　　∧ ∧
　　|| 　( 　 ⌒ヽ
　∧||∧　∪　ﾉ
（　 ⌒ ヽ彡Ｖ
　∪　　ﾉ　ﾌﾜｰﾘ
　　∪∪

983 ：979：04/01/25 21:08 ID:xK586atc

て、店長！！ｗ

他にも、社用車のグローブボックスのメッキ取っ手が、急にタダの樹脂になったことや、
その他もろもろはバレて無い・・。

984 ：オレンヂ乗り：04/01/25 21:18 ID:214m8Myw

ローダウン。
車高が下がればどんな車だって乗り心地は悪くなる。
別にＳ－ＭＸだけじゃない。
てゆーか、言い方が悪い。
乗り心地が悪いんじゃなくて、
乗り心地が硬い。
これだね。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 22:50 ID:qq9IGE+h

前期2色バンパーのローダウンに乗ってます

昨日から右左折の際に出したウィンカーが自動では戻らなくなってしまいました
前にも同じ症状が出て、そのときはほっといたら直ったんだけど・・・
こういうのってやっぱディーラーに持ち込まんとだめかな？

中古で買って1年半
もうすぐ走行9万kmで、夏には車検で、他にもいろいろダメなとこ満載なんだけど
それでも好きなんだよなぁヽ(°▽、°)ﾉｴﾍﾍﾍﾍ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 22:57 ID:mxtfZHiq

age

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 23:03 ID:dxkXbiEi

今日また車上荒らしにあった。
S-MXに乗って４回目だよ、まったく。
前にデッキ取られてから新しいの付けてないのにまた荒らしてんだよなー。
グローブボックス漁っても金目の物なんて無いっつーの。(*ﾟдﾟ) ､ﾍﾟｯ
効果あるかわからんが、ダミーでいいからダッシュボードに光るやつでも付けようかねぇ。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 23:26 ID:qy/5VSom

>>984
いや、悪い。
足が硬いのに結構ロール多くてシートのホールド（ｒｙ

しかしこんなS-MXが大好きです。

しかしテンチョさんも言ってるけど、>>975さんの言ってる
>>似てる車はたくさんあるのに…
ってなにと比較してるんだろ。
俺が思いつく２列の２リッタークラスのミニバンは
ナディア、Opa、ティーノ、RVR…
サイズがちょっと違ってルネッサ…
こんな感じ？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 23:26 ID:yUrGUbNB

>>985
ウィンカーのリターナーが壊れてるかも。
ハンドル外してカチカチいじれば原因わかるけど、多分ライトスイッチごと交換かも。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 23:33 ID:mxtfZHiq

age

991 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/25 23:49 ID:fIhZx55W

>>985
Ｄラー逝きがいいかも。
ウインカーは大事ですよ。

>>987

　　　　　　　　　ナゝ　　　ナゝ　/　　十＿"　　ー;=‐　　　　　　　　　|! |!　　
　　　　　　　　　　cト　　　　cト　/＾､_ﾉ　 | ､.__　つ　（.__ 　￣￣￣￣　・・　

あと、ダミーのﾔｼは見てくれでバレバレ＝警報機がついてないのバレバレってことになるから
辞めといたほうがいいかと。
最近では警報機も安くなってきたから一度検討されてみればいかがでしょう？

992 ：１０００：04/01/25 23:53 ID:mxtfZHiq

もう少しで1000だね。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 23:59 ID:mxtfZHiq

ここは1000取りも始まらないくらい
マターリしてる良スレだね。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 00:06 ID:i4spudbz

ageちゃやーん。

995 ：1＠スポコンS-MX：04/01/26 02:28 ID:IVRKBJur

そいじゃ次スレ誘導します。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1074684873/l50

このスレ

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　　　　　　　　　　ヾミﾐ川/／ヽ＼＼ヾ＝=‐-ヾミヽ
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　　　　　　　　　　　　|　'''二二_ ,,_　　　　ト､ミヾﾆ┤
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　　　　　　　　　　ヽ,!　 i ∠-,＿　　　　　　/|　|　　＜　１０００まできっちり回せ
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996 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/26 03:22 ID:HE36CtNj

　　　　　　∩＿＿∩　　　 996ｹﾞｯﾄだクマ－－－－－－！！
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997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 07:46 ID:WtuwLO4h

997

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 07:47 ID:WtuwLO4h

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999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 07:47 ID:WtuwLO4h

999

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/26 07:48 ID:WtuwLO4h

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