MCC smart - Part10

叩き・煽り・晒し・突入 ･･etc は原則禁止。煽りは無視の方向でおながいします
それではﾏﾀｰﾘとどうぞ

過去ログ
１台目：http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1025311482/
２台目：http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1028940839/
３台目：http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1031918870/
４台目：http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1034768006/
５台目：http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1038005653/
６台目：http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044260885/
７台目：http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1048092880/
８台目：http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051169098/
９台目：http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1054559307/

次スレは1060がたててね

ﾆｬｰ

ﾐｬｰ

ｼｬｰ

>>1
だから、もうMCCじゃないって・・・

そうそう。今となってはＭＭＣの方が正解に近い！

MBとMM○との親密な関係って最近始まったもんでもないよね
デボネアＡＭＧなんてのあったし･･･

最近、塔が覗けないなぁ〜
なんでだろう？
ブラウザー変えたからかな？

で、1060ってどうやって立てるんだよ？

>>9
ぎゃはははは
座布団１枚！

【人ネタ】ＭＭＣスマート　１０台目【大好き】
もう１０台目ですか。早いものだ。
>>8
http://須磨．塔サーバーが落ちてるぽ。
ビッグのほうに直接アクセスすれば閲覧できますYO!

不毛なスレが終了したと思ったのにぃ……

なんて言いつつ、探してしまった自分が哀れ

>>12
藻前がネタ振って有毛なスレを構築汁！

>>11
大でも、内容は見られないと思われ

>>14
んじゃ、たまたま見られただけだったかな？
すてらのなばびこーん！

国産の軽自動車の上級グレードにあれこれオプションつけるくらいなら、
スマートKの方が安いって今更気付いた。

買っちゃおうかな・・・・

健全な別スれ立ちあがってるから、ここはゴミ捨て場にしてもう既に死んでいる

>>17
正直ヲチなら，こっちの方が重複で削除だよなぁ。
誰だか知らんが健全な方が『削除依頼』が出されてる・・・。

ヲチ以外の方はこちら

↓　　　　　　↓
スマートロードスター・クーペってどうよ！　
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058097694/

>>19
間違えた。延々ループだ！
コチラ
↓　↓
スマートロードスター・クーペってどうよ！　
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057403747/l50

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/07/09 14:13 ID:/eFR0c/f
>>898
どうも違うような気がする。
500番台のは今のスマートっぽいコンセプトカー
800番台のは単に共同開発ってことみたい，スマートの「カリスマ」見たいなもんだろ？

いずれにせよ。面白くなるとは残念ながら思えない。
不出来だから楽しい！そんな側面もあるかと思う。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/07/09 14:23 ID:O0boDu3t
>901
過去ログのテンプレ(今は見れないが)に現行スマートのホイールベースを延長した４座仕様があったよね。
三菱が三菱のパーツを使って(外観そのままで)企画＆製作すれば面白いかも

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/07/09 14:35 ID:/eFR0c/f
>>902
スマートＥＶＯ　か？　ごめんだ！w

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/07/10 00:08 ID:EnQNK6RO
>902-903
次スレのテンプレにそのテンプレを復活きぼんぬ

？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
？？？？？？？？？？？？？？？？
？？？？？？？？？？？？？

また、糞スレ立てたな

？？？？？？？？
？？？？？？
？？？？
？？？
？

>>22
糞スレだと思うなら、見なきゃいいだけのことでしょ？
いちいち見に来てまでツッコムなよ。暇人さん♥

悪いがこうなった以上本スレはこっちじゃないぞ。
こっちが重複スレです。

だから>>22が正解。　糞は>>23ということになる。あしからず。

皆さんもっと正確に日本語使いましょう。
何に対してどういう理由で本スレなのか、または
何に対してどういう理由で糞スレなのか、この論点をハッキリしましょう。

はい、始め・

一旦，住人どうしで終了宣言。
後，いきなりpart10では「誤りで立てられたものと判断」するのが妥当。
内容もヲチである以上，スレ違いである。

これ以上，これ以下でもない。桶？

前スレ９６０のスレ建て遅延があっただけ。
工作員が荒らしに来てたが、住人で終了合意が
なされていない。よってここが本スレ。

part9で反論がない以上。合意を得られたと判断するものと普通は
考えるのが妥当。

よってココは本スレにならない

少しバカな書き方したなw
出遅れた奴の意見は通りません。

だからさ，ヲチがＮＧなんだって。でコノスレは終了。
>>20　に移れって言ってんだよ。

わからんちんだな。

>>29
スレ削除依頼で出遅れたあちらのスレは削除ということ
だな。藻前が話の分かるやつでよかったよ。
残るのはこのスレということで。

>>31
削除の順ではないんですが　藁
重要なのは依頼内容です。　　　　　こうご期待！

つーか移ればいいだけっしょ？　バカ？

うぅ〜ん、どっちに書き込めばいいのかわかんないけど、
ロードスターじゃないからこっちかな？

ところで、カブリオでこのところの雨でトランクに
思いっきり水が垂れ込んでいるんだけど･･･
何か対策はあるの？
どうもトランクと幌の間から入り込んでるみたい。
スクリーンは全く濡れた形跡なし。

結局のところ正規モノのロードスターはいくらになるん？
塔でも200マソだの250マソだの言われてるけど、50マソの違いはでかい

糞



終了




終了




終了


だ

>>33
「トランクと幌の間」つーのがよくわからんが、多量に漏れるようなら
ディーラーに持ってった方がいいよ
雨漏りに関しては皆それぞれトラブルを抱えてて症状もまちまちだから

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>>36
トランクの開口部の上部のところ
たしかにどっから漏ってもおかしくないような気もするね
ディーラーに相談してみるとしよう

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a

新スレってどこですか？
探したけどわかんないや

なんだかここには地上げ屋がいるようだな

>>43
一度終了してるわけで。

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ゴメン！

最近、みょぉ〜に燃費が悪い
10km/lを切っている
短距離の通勤ばっかなのが原因だろうけど、エアコンも足をひっぱていそう
smartで燃費のいい報告は聞いたけど、最低燃費ってどれくらいなん？

>>46
ちなみに10km/l切ったのもsmartだよ

>46-47
リッター14キロ/Lを下回ったことはありません。
ほとんぼ街乗りですが＜燃費いいねー。

二週間に一回くらいちょっと遠出（往復60kmくらい）してたときでも、15km/lだったよ。
他の足車のときよりもアクセル踏まないし飛ばさないのになぁ〜
これから暑くなるから、エアコンがんがんだし、さらに悪化するかな？
ちなみに、2500ccの国産足車は夏場で通勤だけだと8km/lから6km/l代に落ち込んだし･･･

いままでで感動したのが、リッターカーで結構飛ばして、高速を500km走ったときに
22km/lだったときかな？
そのリッターカーの最低燃費が11km/lだったのになんでだろう？＜10km/l以下

いっとくが、ここに住み着いてる粘着質な連中があっちのスレに行ったら、ここのスレの様になるが、いいのか？
いいんだな？

10km/l切るってのは想像つかんな。
なんかおかしいんでないかい？
車か運転か燃料かなにかが。

>>51
何，とち狂ってるんだ？　どちらのスレでも認められてない。
削除ガイドラインを一度見ていただきたい。
２ちゃんねるは無法地帯だと勘違いしてるなら。考え直した方がいい。

10キロ以下ってそりゃひどいな、どんなエンジンやねん。
しかもハイオクだし、見た目より不経済な車だな。

なんか普段はこんなにレスがないのに。無理なネタ作り必死だなw














　　　　　　−−−−−−−−−fin−−−−−−−−−−−−

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なんだかこういうのみるとこっちがまともにみえてきた。
あっちのひとがこういうふうにかいてるわけで.....

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

８Ｘ馬力は自演のようでございます。

>>66
やぱーり？
売れないのかねぇ・・・・。

あっちは「スマートロードスター・クーペってどうよ！」ってハッキリ
謳ってるんだから、現行スマの話ができないではないか
よってこっちが本スレであろう
ｦﾁだの粘着だののスレ属性は住人によって決まるのであり、スレの存在
の是非を左右するものにあらず

、、、と息巻いてはみたが、本音はどっちも要らん罠 w

「新スレ」とやらに誘導したがるこの構図、
塔でオーディオ質問が出るたびに投手の対応に文句たれながら
自分とこに引きずりこもうとする井印改にそっくりだな

このままじゃラチがあかんので、

・どっちのスレも両立→シティクーペとロドスタで住み分け
・お互い足引っぱらない、邪魔しない
・どっちのスレであれ個人ネタ禁止のマターリ進行

ということでどうすか？

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

>>66
あそこは自演の必要もないし、きっと自演じゃないよ。
あそこでチューニングやった人を何人も知ってるし、
俺も実際に試乗したからね。ブラバスより速いと思うよ。
百聞は一見にしかず。論より証拠。アホなBBS書込みより試乗。

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>>72
漏れの場合は自演かどうかより耐久性の方が気になる。
自己責任でやる分には何も文句はないのだが、
ショップとしてやるなら耐久性（主にミッションや動力系）に
問題は出ないのであろうか？

って心配しているのは
漏れの知っているブラバス乗りにミッショントラブルが発生している
事例がやけに多い。
ノーマル乗りのミッショントラブルは聞いたことが無い。
エンジンのパワーアップがそのままミッションやクラッチへの
負担につながっているのではないかと思ってしまうんだが？

>>73
MCC smart新　スレ　ってのが見つかりません。
スマートロードスター・ロードスター専用スレなら見つけましたが
あれって専用スレでしょ？
他にあるなら教えてくれ！
無ければ漏れも>>70に禿同！！

>>74
ブラ○スのトラブルですが、
ミッション油がダダ漏れになるとか、
５〜６速に入らなくなると聞いたことがあります。
せっかくのハイパワー須磨なのに、「踏めない」と嘆いておられますた。

住み分けに胴衣

明らかにロードスターって言ってるし、まだ発売にもなってない。
クーペ＆ｋ＆蕪が主体のスレなんだから、そもそも。

んで、だ。
相変わらずの環七自演。ほんと見苦しいね。
かつては塔にスポンサードしてたのに、やたら回るカウンターで
広告費を相当取られた恨みもあるのか。
こんな書き込みばかりじゃ、ますます敬遠されますな（ｗ
ただでさえ金持ちしか相手しないショップとして有名なのに。

そういえば、C社のワイドミラー買った時、現金振り込みでって言ったのに、着払いで送ってきたな。別にいいんだけど。

>76
自演じゃないと思うぞ。書き込みそのものがおかしい。
84馬力なんて実現してないはずだし、
だいたい、7segの表示でSと5をどうやって見分けるんだ？
ただのいたずらだろ？

自演かイタズラかは判らんが、>>72 が怪しいのは間違いないな
口調が自演にありがちなパターンまんまだし、ネタらしきほのめかしもない

とすると>>72が業者で、ROMﾁｭｿの関心を引くために塔に爆撃
ってとこでは？

>>78
シフト表示部は7セグじゃないよぉ。ドットでござい。

ホントにあそこの表示もいじれるものなのですかね？

>80
だったっけ？7segだと思ってた…。
失礼！

たしかにドットだねぇ。
コンピュータなぶっちゃうんだから、表示くらいは簡単と思われ。
ただ、漏れ的には昔　*****の召使さんがﾌｧｲﾔｰしてたのを目撃したりしたもんだからホント大丈夫なの？　って思っちゃいマスなぁ

>>82
あの頃はromもマフラーもすごかった（ｗ）ですからね．
当時に比べたらいくらか良くなっているとは思います...けどねー。

http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFCA080.cgi?STID=CS110610&TRCD=TR009N&PLD=
LV-4*PLT1-in@[email protected]@%2583g%2583b%2583v@-out*PLT2-in@[email protected]@%2583%2581%25
81%255B%2583J%2581%255B%2582%25F0%258Ew%2592%25E8%2582%25B7%2582%25E9@-out*PLT3-in@1@
CSFCA040.cgi@%258E%25D4%2596%25BC%2582%25F0%258Ew%2592%25E8%2582%25B7%2582%25E9@NI-ou
t*PLT4-in@[email protected]@%258C%259F%258D%25F5%2588%25EA%2597%2597@NIx300x48@-out&AK=1&AP=NIx300x1
こんなん見つけたんだけどこれはパチモンで失敗したの？

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ここはスマート乗りの不満のスレです。見るだけ無駄です

個人叩きに興味のない人は　　かちゅーしゃで　67850
ただ今　安全豪速激安チューン裏情報公開中。

>>78
実際に "Ｓ" を見たよ。
だいたいさー、勝手に想像したことをまるで見た事のように言う人多くないか？
かつて党やこの板では、スマートは湿式クラッチだと断定されてたけど
実際は乾式だったっていう事が写真で明確になったとたんに、
その関連の書き込みがなくなったっていう笑える話があるじゃないか。
だからさー、いくら匿名だからって、あまりにも無責任に想像で
事実に基づかない投稿しないほうがいいんじゃないか？

>>78
スポーテックにも８５馬力ってのがあるし、
なんで８５馬力が実現してないって【断定】できるのかい？
根拠を示せよ・・・
根拠示さないと単なる糞投稿だと思われちゃうぜ。

>>86
あとは耐久性ですなぁ　レポきぼーん

>>all
C社のはノーマル表示でしょう
自分のだってそうだし、一緒に前後してヤッタのも普段と変わらないよ
C社を妬む連中のカキコでしょう
自分も匿名だけど、掲示板は匿名性が高いからナンだってカキコデキルよ

>>88
全くその通りだと思う。
耐久性を上げるチューニングも一緒にやるのが普通じゃないか？
たとえば、オイルクーラーとかさ。
ファイヤーしたスマートオーナーは、
オイルクーラー付けていなかったよ。
耐久性を上げるチューニングをしないから壊れたりする。
ショップは耐久性を上げるチューニングも一緒に勧めてるのに
オーナーは無視。その結果壊れたりする。こんなのは、
オーナー側の自己責任だよ。

>>89
"Ａ" のノーマル表示なのは、たぶん７０馬力のでしょ？
８４馬力のは "Ｓ" が表示される。現物見てみることを勧めるよ。

>>91
その「現物」とやらはどこで見れるのさ？ Ｃ社に行けば見れんの？
別に何馬力でもいいんですが、論点ずれてきてないかい？

問題は塔の書き込みが業者による自演かどうかちゅーことです罠
「某社を妬む連中のカキコ」としては半端なんだよね
そういうチューンが実在してることが確認されたら宣伝になっちゃうしね
逆に存在してないなら明らかなイタズラですわな

またこの車オークション出てるけど、売れないんだろうね。
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b39703407

ここまで個人的趣味に偏っていると、ちょっとひくね。
ノーマルに戻して、パーツは別に売ったほうが・・・って余計なお世話か。

>>93
全体から醸されるセンスが・・・・・
どうしたらあーなるのか小一時間問いたい。

>>94
前のナソバープレートを
（料理用の？）バットで隠すのが（・∀・）ｲｲ!

まぁセンスのことはあえて言うまいよ
ただ、あの状態と価格ではヤフ億じゃ売れないってことはアドバイスしたい

ネタにマジレス！！！

89です。
>>91
ありがとう
聴いてみます
>>93
お馬鹿な近江の人ですネ
着けているパーツは各々良しなんですが、配色のセンスを疑いますね
あっちこっちのショップで《悪さをする要注意人物》として見られているそうですから

車を売却するときは、極力ノーマルに戻す、これ常識。
よっぽど趣味の合った奴に売るなら別だが・・・。

金かけた分だけ上乗せしたい気持ちは解るが、逆にその分値引きするぐらいの
覚悟が必要と思われ

８４馬鹿力ﾀﾝてば
「趣味趣向の問題は議論してもしかたないです」だそうな
自分でネタ振っといてそりゃないよ、、、
自演かネタか知らんけど、何したいのかわからん

そうそう正しくは「趣味嗜好」ですよ、８４馬鹿力ﾀﾝ

>>95
でも後ろはモロミエ（・A・）ｲｸﾅｲ!

頭隠して尻隠さずw

おまけにバックの看板の電話番号まで...

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・どっちのスレも両立→シティクーペとロドスタで住み分け
・お互い足引っぱらない、邪魔しない
・どっちのスレであれ個人ネタ禁止のマターリ進行

最高速度だとか加速だとかさ、
smart買う時に何を期待しての？

買うときには期待しないでしょ
買ってから不満を感じるんでしょ

>93のやふおく須磨、パワステ付いてるんだ、金掛かってる〜
Fホイールは最低限洗ってから撮影したほうが良いかと…

>>105
未だにこの書き込みあるけど、
むこうは 03/07/15 19:24 から誰ひとり書き込みないぜ。
淋しいのか・

>>110
終了厨は放置ですよ。
ってなコト書いちゃうと呼んでしまうかも…
出て来ちゃったらｽﾏｿ

これから暑くなるけど、以前話題にちょっと上った、
塔のOFFの写真に出てた電動ファンの詳細ってだれか入手した？
何のパーツが流用できるのかな？
スイッチとか配線とか知りたいなぁ〜

>>112
適当な大きさのファンとステーがあればＯＫなんじゃない？
配線もオーデオあたりから適当に引きまわせばいいんデナイノ？
迷わずやれよやればわかるさ。

どこのディーラーで売ってんの？これ

小細工したってエアコン効かないよ

故障箇所増やすだけ

じたばたするんでない！

>>113
そうが逝かないみたいよ
ブツだって消費電力がある訳だしね
>>114
売ってないようです
>>115
それではアナタはソノ小細工を須磨だか他のヤツでやって壊したんだ
解らない人がやっても壊すだけだと思うよ
自分も説明受けてACの事は解らなかったから

ふぉーふぉー、ろどすたと４つ目のヘッドライトがスマート社の
デザイントレンドになってるので、シティークーペ、カブリオも
次のイヤーモデルで４つ目にフェイスリフトするんじゃないかと
漏れ的に妄想してるんだが。ろどすた顔でクリアテールの
シティークーペってカコ（・∀・）ｲｲ!!んじゃないかと思うんだが
藻前らどうよ。

ﾃﾞｨﾃｰﾙはどうでもいい。
つーかｸﾙﾏ自体のﾌﾟﾛﾎﾟｰﾁｮﾝが悪すぎ。BMWのZ3を見るようだ。
ﾛｰﾄﾞｽﾀｰはｱﾙﾌｧのようにｱｸﾞﾘｰなﾊﾞｯﾄﾞﾃｲｽﾄを目指しているのか？
ｴﾘｰｾﾞは程遠いな。

>>117
たしかに、シティークーペに４つ目もヨサゲ。

まだでてこないSUVタイプも気になる。
パジェロあたりとの共同開発にするのかな？

パジェロミニと同じシャシーとか？

パジェロミニそのままでエンブレムだけ違うってのはやだな〜
あ、今のパジェロミニなら４つ目じゃないか

人ネタ禁止な風潮だが、○○ﾀｿ更新ageくらいはやってもいいですか？

即荒らしてやる！

>>123
そう言われるとますますやりたくなる
ちなみにどこをどのように荒らすんだ？

>>122
誰が更新したんだ？

>>125
自分で探すことくらい汁！

あ、わかった
怪我に負けるなage

と思ったけどスレ違いなのでsage

>>122
有用な情報なんだから当然書き込んでも問題には
ならないだろ。削除依頼出されたとしても消されるはず
もない。

それでもって粘着荒らしはスルーな。

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　 　 |　　　個人叩き誹謗中傷MCC　SMARTスレに無期懲役を言い渡します
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　 　 | 　 　　 　 　 ノ~,　　 iO)、 　 　 　 　　　|　　 ∧＿∧　万歳！　正義よ永遠なれ！
　 　 |　　|￣￣|~.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣.|　（;　１　｀）　　　　　　 ∧∧
　 ∧|_∧ 　 　 | 　 　 　 　 　　　　　　┌─┬┴⊂　　〇 ） ,,'⌒丶、　(゜Д゜ ) 弁護人
　（　　 ｀）　 　 | 　 　 　 　 　　　　　　│ 　│　　│　|　│_ゝ＠＝=>（〈ｙ〉 ｀つ
┏━┳┓￣￣￣￣￣|￣￣￣|　　　│ 　│　　（＿_）__,） （´∀｀ ；）￣￣￣￣￣￣|￣￣
┃ 　┃┗┓ 　 　 　　 | 　　 　 |　　　│ 　│￣￣￣|￣~ｉ （ =|＝,~ ）,,　　　　　　　　|
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　　　　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧ ∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧
　　　 （　　　　）（　　　　）（,　 　　）（,,　　　 ） 　　　,,）（　　　　）（　　　　）（,　 　　）
　　　万歳！万歳！　万歳！万歳！万歳！万歳！　万歳！万歳！　当然の判決ですなー

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>>122
別にいいと思うよ

>>126
だってぇ〜めんどくさいしぃ〜w

forfourっておまいら的にはいかがですか？
やっぱ論外？

子供が出来るんで須磨手放すことになったんだけど、4人乗り須磨なら
買ってもヨシと嫁のお許しが出たのですが

昨日２４６走っている青スマ見たけど

格好のいい車じゃないね？？？

車庫が小さい人が買うのかな？

>>135
個人的にはforfour興味あるな。
日本で売るかどうかが分からないなー。

>>135
小太りのｵﾍﾟﾙ･ｳﾞｨｰﾀ、だな（この表現、外出だけどｵﾚのｵﾘｼﾞﾅﾙ）
要はｽｷｽﾞｷ
しかし選択肢はまだあると思われ

なんで，こんなにレス付いてんだ？　w
ちょっと面白い。こんなペースだったかよ藁

forfourとマシダのコンセプトかーそっくりだだったぞ！！

皆さんアリガ�d
ものすごく否定的な意見で漏れの目を覚まして欲しかったのだが（ｽﾏｿ）、
前向きに考えることにしました
でも日本で売られるかわからないんですよね

>>140
それってAXELAのコンセプトモデルでしょうか

>>141
マシダのコンセプトカーの車名は失念したが。
雑誌の紹介記事には「黄色」に映るフォーフォーらしき車があった。
一瞬誤植かと思ったよ。

ここで声高に「終了」って叫んでる奴も，残念ながらココの住人なんだよね？
あっちけよ！！

削除依頼出てるので荒らしさんはスルーでおながいします
反応すると削除してもらえません

>>144
違うだろ？削除なんて本来しなくていーの。
そういう荒らしが居ることが問題だろよ？
よーく考えてみろよ。コノスレってさ，スゲー狭いんだよ？
自治厨みたいなこというなよ。なさけない。

>>145
よーく考えてみたのだがよくわからんです
「そういう荒らしが居ることが問題」なのは当然わかっていて
「本来しなくていー」ことが成されようとしているので皆さんよろしこ
と言ってるんです
何か気に障ったなら謝るのでおちけつ

まぁ別に俺が荒らす原因みたいだからいいや。
サイナラ

漏れも言い方が悪かった
ｽﾏｿ

ここを終わらせたがってる輩＝かつてここでたたかれた輩

って言ってるとまた現れるだろうな

ところでＡＢＳを向こうにした香具師って誰か居ない？
あの動作、個人的にありがたくないんですが何とかならないかな？

>>135
（ご希望にお答えして…。）
目を覚ますのだ！
率直に言って、forfourは単なる継ぎ接ぎ車にしか見えんぞ！
smartは、あのオモチャのような可愛さいいのだ。
でかい車が欲しいなら、他にも選択肢はあるだろう！？

美少女のくっきりワレメが見るサイトがあったよ…
http://plaza16.mbn.or.jp/~satchel/wareme_tatesuji/omanko/
↑
ここすごい…(*´Д`)アフ〜ン

皆さん４つ目オッケーなんでつか？
オレはロドスタの４つ目は駄目なんだよ。蓮画像を見てから
あの４つ目が蓮の実に見えてしょうがないんだ。ぽっこり開いた
穴の奥に丸いライトが・・・・。おまけに穴のまわりが微妙に
盛り上がってる・・・・。ｶﾞｸﾌﾞﾙ

smartの価値は小ささにあるんだ、延ばして四人乗りなんかにしてどーするよ？
それならAクラス買えば良いだけ。

みんな、135の要望に応えてやろうと、親切だな……。

ｵｲﾙ入れすぎでﾌﾞﾛｰﾊﾞｲが酷い

鬱出汁脳

>>157
低粘度オイル使ってると見た。

そうかも試練

しかしｵｲﾙ添加剤で粘度を上げる香具師とか

入れると良いかも

>>159
いつも思うのだが。
蚊に刺されたときにキンカンぬるか。消炎鎮痛剤塗るかの違いを感じます。
抜本的にオイル交換した方が吉。もしくはマターリ。

ちなみにディーラーにクレーム入れたら対応してくれた。
パイプを新しくした模様。それ以来ブロバイのオイルﾍﾞﾄﾍﾞﾄはとりあえず収まった。
ブロバイが減ったかは知らない。

も一つ意味はワカランが
とにかく熱意は伝わった

パイプってどこの？

ソレノイドに繋がってるブロバイ駄々漏れパイプだＹＯ。
スマ○ト関西参照。

つーかお手軽定番オイルって何処のが多いのかね？
モービルの10W-40って市販で化学合成なんてないじゃんw

純正はモービルの半合成ですら。

>>163
市販のもので言えばグレーというかシルバーの缶のアレか？
ttp://www.mobil.co.jp/cts/pdt/synt.html　の上から2番目のこと？

とはいえ３�g缶がないからなぁ〜ﾊﾟｽです。

ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e28816148

こいつと同じですら。

>>162

Thanks

最近ネット上で蚊ゑ紋ﾀｿ見ないなー。

街中ではよく見るんだけど、湾岸では見たこと無いんだよな･･･
何故？

夏は暑くて海には行けません（涙

高速走っても大丈夫？

>>170
軽自動車くらいの安定度はあるよ。
ボディがしっかりしてるから，不安感は軽より無いよ。

カプチーノとおなじ位、ビッツよりは不安定でした。
だいたい120-130で200kmを巡航したバヤイ

ターボ付いてるクルマって所持したことないんだけど、エンジン切る前にアイドリングしないとダメ？

サーキットとか走らなければ大丈夫。

もともとブーストそんなに高くないターボだからねぇ

ほう、なるほどなるほど。

もうちょっと資金が貯まったら購入候補に入れちゃおう。

>>173
ターボって全く意識せずに足にしてるよ

そういや、ターボだったね（ｗ
ＮＡとおんなじ様にのってるよ。
オイルはマメに変えるけど。
>>170
高速のが気持ちいいです。ストップ＆ゴーがむしろ苦手。
高速安定性を求めるなら、タイヤを太くして吉。
ノーマルでも135km/h巡航は化膿。
よたよた感は少しあるけど、クーペはすこぶる高剛性なので
そこらの軽よりも守られ感はある。

あのターボ感の無さは何なんだ？
カプチーノなんてアクセル踏むと走り出す　じゃなかったw　タービン音とともに２次曲線の加速が楽しめるのに

タービン音も聞こえないし。やっぱり環境低燃費ターボなんだろね。

>>170
むしろ高速の方が快適。
軽自動車にありがちな、前からの風圧でハンドルを取られるなんて事もないし、
追越車線を走っても、他の車から邪魔にされないスピードで走れる。
しかもシートの出来がいいから、長時間運転しても腰が痛くならない。

買うのはヤナセかシュテルンへ行けば良いのけ？これってベンツですよね。

>>179
おまいはｱﾎか。高速走ったことないだろ。
120-130で巡航してるときに隣の車線をﾄﾗｯｸに抜かれてみろ、
通過直前に横に押し出され、通過直後に中に吸い込まれ、
それを予測しながらｽﾃｱﾘﾝｸﾞ切るんだよ。

それにｼｰﾄの出来はたいして良くない。
国産車全般と比べてみれば幾分いいだけで、
ｼﾄﾛｴﾝCXやBXと比較すると雲泥の差。
ｽﾏのｼｰﾄ構造は背面衝突ｽﾄﾗｸﾁｭｱｰﾒﾝﾊﾞｰも兼ねていて、
背面、座面とも鉄板になっている。
その鉄板の上にﾍﾟﾛﾝとｳﾚﾀﾝ敷いているだけのｼｰﾄが疲れないわけない。
ｳﾚﾀﾝ分しかｼｰﾄのﾀﾞｳﾝｽﾄﾛｰｸがないのに。

もっと他のｸﾙﾏ乗って、
ｽﾏを1日で高速道1200Km以上走ってからｽﾚしろ。

なんでコミューターで１日1200kmも走るのかと小一時間....
ＴＰＯで使い分けなＹｏ!!
しかも言うなら「レスしろ」だし！

これだから夏休みは鬱だ

ｸﾙﾏのｶﾃｺﾞﾘｰがどうであれ、ｸﾙﾏ好きなんでつい走っちゃうんだな、これが。
ご指摘の通りﾚｽのﾀｲﾌﾟﾐｽ。

しかし、結構頻繁にｶｷｺんでいますが何か・

胴。>>179は、どう考えても>>1では無かろう。
>>181
120〜130 てぇのが航行速度だとする。
じゃあ抜かしていくトラックは150Km/hも出してるってか？
その道、須磨で無くても危険だな。

>>180
今は、ほとんどの地域で、ダイムラー・クライスラーじゃないかな？
ttp://www.smart-j.com/index2.html
地域によっては違うかもしれない

>>180
三菱でも売ってるトコあり。アフターは正直そっちの方がフレンドリー。
上記の２社は概ね片手間で販売。
ファーストカーとしてスマートを購入予定なら
どっちかというと三菱系から購入する方を個人的にはオススメする。

俺はヤナセで買ったけど（ミエで）工賃が高いし，客層の違いに戸惑うこと多し。
ただし別段不自由も問題もない。

取り扱ってないヤナセ・シュテルンもあり。販売店検索もネットで出来る。

>>181
フランス車と比べるとシートの出来悪いのか・・・。
そんなにいいの？ルーテシアでも試乗してみようかな？
確かに５時間もすると尻が痛くなるね。腰の疲れは少ないけど。

高速？

エンジン音うるさくて疲れる。。。

>>180
地方によっては地域的外車ディーラー（複数のブランドを扱うところ）でも
正規スマを売ってることもあるよ。価格的なメリットってないかもしれないが
近くにあるとかであればそういうところで買う手もあるね。整備の腕に
問題あるなら他の正規店に整備に出せば桶。

長時間乗ると右のお尻が痛くなる。（ペダルのオフセットも関係？）
高速は横風怖い。（国産ワンボックスカーもこんなもん？）
直進安定性今ひとつ（ホイールベース短いから仕方なし）
段差とかうねりで前後にピョコピョコ（慣れれば不快感なし？）
街中ではスイスイ、駐車も楽チン
でも、20km/h前後でギクシャク（MTモードで解決）
交差点でMTの教習車みたいにギクシャク（MTで解決）
高速走行ではそこそこエアコン効く

昔乗っていたﾊﾟﾝﾀﾞやAXと比べて性能的に劣ってないのに、
遠出してｲﾏｲﾁ楽しくないのはﾅｾﾞか？
ｼﾃｨｰｺﾐｭｰﾀｰで遠出してどうする、というﾂｯｺﾐは置いといて。

しかし、乗り味硬くねぇか？
ﾉｰﾏﾙ状態からﾀｲﾔのｻｲｽﾞｱｯﾌﾟしてﾛｰﾀﾞｳﾝして･･･なんていう香具師が多いが、何がいいか理解不能。
ｵﾚはなるだけ柔らかく乗りたいので、ﾀｲﾔｻｲｽﾞも軽規格に変えて、
街乗りでは空気圧も下げている。
ﾀﾞﾝﾊﾟｰ交換しないと根本的には解決しないので、この趣旨に合ったﾀﾞﾝﾊﾟｰを物色中。

ダンパー？

>>190
”楽しいない”のは血のせい？
生まれはラテンでも、血はゲルマンだから.....

>>190
正規の空気圧にしてる？　たしかフロントはｹｯｺｰ低い圧がしていだよん。
ガススタでおっさんが2.2にしてくれて乗り心地むっちゃ低下したよ。

前はやっぱ1.8くらい（単位略）がベストっす。
だれかピレリのＰ６試した香具師いねーか？
たぶんこれが一番期待できるタイヤだ。

ドイツ製ということは、ミシュランとかピレリの方が合うのかな？

合うのかというより，せっかくなんで舶来品をチョイスしてみたいじゃない。
数値で言えば国産が一番かもしれないけどね。
なにぶん試してみないと・・・。
もまけにｽﾎﾟｰﾁｰｸﾞﾚｰﾄﾞじゃない点もｸﾞｯﾄﾞ！

スマにハイグリップタイヤはいらないことがようわかったよ。欝

なぜにドイツ製のコンチを省いて、フランスとイタリアのメーカーを挙げるのだ？

コンチは履いてたし・・・ﾊﾞﾀﾝﾊﾟｺｰﾝで丈夫って印象しかない。平たく言えば普通。
そりゃ他に行きたくもなるってもんです。
とくりゃ，ミシュ・ピレリでしょ？

ミーハーと言われればその通りですが何か？w

EUだから良いじゃないか

タイヤは九モーか半コックが似合いそう

>>200
ソノココロハ？

タイヤの空気圧と言えば、スタッドレスに交換するときに
作業した若い兄ちゃんがフロント2.2くらいにしたんだけど、
ノーマルに戻すときにオヤジさんがタイヤの状態を見て、
高すぎてるって言ってたな。
これでも2.2だと聞いて、面食らってたけど。

大型のトラックやダンプカーの真横を、スマートで並走するのは危険だ。
大型トラックからは、真横を走るスマートは見えないらしい。
隣を走っているのに、いきなり車線変更で寄ってこられて
潰されそうになること数回…。
速度を落として後ろにずれたら、やっとスマートの存在に気づいてくれた。

>>203
なに乗ってても同じだよw
とかく風に影響されやすいからトラックは確かに鬼門だけどね

試乗して来た、発進の時しっかり踏み込まないとモタつくんだな。

意外に視線が高くなるけど今の愛車がE36クーペだから比較しようが無い、
あとはなかなか良いと思った、設計が新しいといろいろ進歩してんなあ。

でも、ウインカーとワイパーのレバーは逆にすべきだと思った、
ありゃあ古い外車の悪いところそのまんまだな。

ウインカーとワイパーのレバーは日本がイレギュラーだから、
極東の島国なんかのために直してはくれないだろう･･･

>>205
おれもそう思った。アクセルのペダルストローク・・・
あれでイイのかな？
当方ＬＨＤＤﾊﾟｹ糊
ご意見求む。

でもスマートkなんて日本専用じゃん

ベースはＵＫ

E36ってISOのレバーでナイノ？

>>210
俺のは左だからISOで問題なし

新しい外車でもほとんど（韓国車など除く）はISOレバーでしょ？

随分時間も経ったし・・・

つーことで，>>205は釣りってことだな。

こんにちは。

ちょっと悩んでしまいました。というのもこちらスマートっていう輸入車に乗り始めたんですが
オイル交換でどれがいいのやら。
ターボ付き600cc　重さ約800キロ　主に週一のドライブ　年間走行距離1.5万キロ　ってとこなんですが

ディーラーではフィルタ込みで8000円強というものなんで量販店で行うことに決めたんですが
何処らへんの商品がいいんでしょうか？３�g缶がベストです。
ちなみに，10W-40　合成油（ﾓｰﾋﾞﾙ推奨）がﾃﾞﾌｫﾙﾄだと記載あり。って3�g缶ないんですよね。
ｶｽﾄﾛｰﾙのﾏｸﾞﾈｯﾃｨｯｸ？がいいかなと思うのですが・・・。
以前，ほだされて0W-40いれたらブロバイのパイプがﾍﾞﾄﾍﾞﾄになって懲りました。
結構表示って大切なんだなと思い知らされました。
ほかオススメあったらよろしくお願いします。

ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e28816148　これがディーラーで入れるオイルです
ttp://www.mobil.co.jp/cts/pdt/synt.html　　　　　　　　←　この中の10w-40とおなじですかね？

>>213
釣り認定か？いみわからんな

>>214
ｺﾞﾒｿ違うとこの投稿でした。

>>215
Ｅ３６のってれば，ISOｳｲﾝｶｰってすぐ気がつくっしょ？
というより，直した方がいいかもって提案しただけ？ってことかね？

まあいいや。最近スマノリ始めたばかりだし。

せっかく日本専用軽仕様なんだから、レバーも日本風の方が良いよなあと
書いただけで釣り認定とは、意味がわからねえなって事だべな

最初は左しか無かったわけだから、売れ行き次第で来年度以降変わるかもしれんけどな。

そういうことか・・・ｽﾏｿよく読んでなかったよ

なんかｲｨ雰囲気

で>>214
あっちにも書いたがブロバイがベトベトになるのは粘度よりもオイル量の影響が大きい。
オイル量を減らす（漏れはディップの中間くらい）ようにすれば無問題。
スマの寒冷地指定オイルは0W-40だからね。

>>214
前に入れたのがRPとの事でつが、普通の国産車のようにスティックのHのとこまで入れてませんか？
漏れは5000kmから（それまでは純正2回）35000kmまでずっとRPでつがブロバイはOKですら。

まぁ高いオイルなんであえて入れろとは言いませんが。

あれ？
筒抜けみたいね。ﾜﾛﾀ。

>>219
とはいえ小排気量のターボってある意味過酷だとおもうので
低粘度は平気なのか？と思ったりもする。（まぁどっちかというと寿命の部分が）

ＲＰはよくワカランかったしチト高いw

混乱するといけないし，ちょっとオイル重鎮のご意見も聞いてみたいので
とりあえずあっちにいます。

サンクス。>>219　>>220

オーナーの人には今更な話だろうが、並行だと左だしいろいろカラーも選べるし、
こりゃ良いわいとおもってよく見たら700ccで軽登録出来ないでやんの、あうち！

>>222
予算さえあればパネル交換はイージーだけど・・・
それと左ハンはやっぱり何かと大変かも・・・

エンジンが700だからパネル交換してもダメなんじゃよ〜、これは三菱の陰謀じゃよ〜

いっそのことコルト・クラシックに改名じゃ。
誰も買わないか･･･

>>225

それでエンジンが660なら検討してもいい、俺が欲しいのは
スマートの車格とデザインとインテリアで、動力部は動けば良し。

正規のＫで内外装５種類くらいからチョイスできればいいのにねぇ。

>>181
超亀レスだが、ＢＸの旧タイプ乗ってたことあるけど
シートはsmartのほうが良いと思うよ。個人的主観。
あとＢＸの方はすぐに毛玉ができて手入れが大変だった。

今、smartがほしくてたまりまてん

くーぺだと、何色がお好きですか？

ちなみに当方は、グリーンにしようかと.......

イインデナイノ？

買っちゃいなさい。よいクルマだ。

>>219
知らなんだ
今は下の10Wにこだわって、10W-50入れてるけど、夏過ぎたら0W-40にしよっと
ｱﾝｶﾞﾄ

>>232
オイルスレＲＯＭってたらどうやら，エステルってのがいいらしぃ。
正直，エンジンオイル交換が楽しくなるようなオイルが欲しい。
モチュールなどは体感しやすいだって・・・。

とはいえ高い・・・値ごろでオススメの定番って？

オイルシールが早くへたるぞ

知らないのか？

>>234
いっちゃぁなんだが・・・オイルシールって消耗品だろ？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　元カワサキ海苔w

>>234
エステルっていくないのか？　>>235みたいに捉えれば桶？
フィーリングが（･∀･)ｲｲ!!って意見の方が多かったけど・・・。

要するに純正が間違いなしみたいだな。って3�g缶用意しろ！　もったいないお化けが出るしよ。

>>233
エステルだったら、elf F-1とかかな？
値段もそんな高くない
F-0もエステルかな？

>>235

エンジンのオイルシール類を交換するのは
エンジン分解が必要

元カワサキ海苔君みたいな貧乏人には無理だろう！

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ　おっさんみたい・・・

>>229
個人的にはリバーシルバーがｶｺｲｲと思う
模様系も他には無い感じがｲｲﾅ...

ちなみに濡れは白。
ソリッド系は塗装が剥がれる心配が無いんでｲｲ!
ある意味、機能的にはベストだと妄想ｼﾃﾏｽ..

車のエンジンの回転数より、ﾔｼの頭の回転数を知りたいよ。
シガーソケットに指突っ込めばわかりますかねー？

今どき点火パルスがだだ漏れの車って・・・・

ラジオの無い時代だな

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

指突っ込む前に指先舐めて吉

> 指先舐めて吉
風向きでも調べるのでつか？

テスターがないときはシガーソケットの＋側リード線を舐めるとすぐにわかります。

並行と正規、どっちのオーナーが多いんだろう？

ココ
並行＞正規
世間
並行＜正規

エアコンのこむぷれっさが働くと ぷぃ〜ん って甲高いノイズ聞こえる。わくわく。

エアコンも加給機付き?

此処読んでいると、
スマ海苔って、バカばっか！



ゴメンなさい、　・・・・・・・失礼致しました（涙

>>250
同感だが、
塔にだらだら書き込んでる方々より常識も分別もあると思う

>>251
該当者、ひとりしか思い浮かばないです。

蛸ですか・

>>248
なにがわくわくなんだ？


どこぞのさいとのハナシがどうしてもしたいならさ，同じお題で掘り進めればいいじゃん。
結局ＩＧコイルマイナス線も具体的に判明してないし・・・。
メーター裏の配線もどれが回転信号かもよくわからずじまい。

蛸なんて放置して下さい
あの意匠からして取り付く位置が他にあるか？
つーかｽﾏの回転数見て楽しいか？
ｸﾙﾏをｲｼﾞﾙ行為自体がﾋﾞﾝﾎﾞｰ臭くてﾂﾗｲ

>>255
人の趣味にまで口はさむべきでもないかと。
貴方はｲｼﾞﾙのが好きではないだけで・・・

それって禿げの人が嫌いって言ってるのと同じこと。
思ってる分には構わないが（それこそ自由だ）
車を持てるくらいのいいと大人が発言することではない。
嫌ならスルーする。これネットの基本。

色と言えば、Ｋでも選べる色を増やしてほしいなあ。
それか、クーペでも黒セルとか。
明るいヌメリックブルーは、黒セルでこそ映える気がして。
まあ種類増やすと、在庫管理が大変なんだろうけど。(´･ω･`)

>>257
単純にボディパネルは別にすりゃいいのにね・・・
本体の値段+パネル代　だったらちょっとしたｲﾝﾊﾟｸﾄあったんだろうに。

Kで銀セル欲しいなあ、黒はイヤだな。

>>258
ｸﾞｯﾄﾞｱｲﾃﾞｨｱ!
禿同

日本の正規物って、もしかしてドイツ現地より安いの？

スマＫ買うとき唯一気に入らなかったのが、銀セルでないという点だった。

スマートクーペを軽登録してくれる店ってどうやってんだろう

漏れは黒セルのがいいな。
というわけで並行海苔だ。

>>263
ナンバープレートの白い部分を黄色に。
文字の緑色を黒に塗りかえるそうです。
仕上げに封印をはずしておしまい。

>>265
ホント？それって犯罪では・・・

>>266
ｳｿｳｿ。
本当は、どこかのBBSに軽登録の仕方が書いてあったはず。
それと似たようなことをやっていると思われ。
詳しく知りたいなら自分で業者に取材するヨロシ。

>>255
個人攻撃はいけませんね。
ただ、あなたの気持ちは良く分かる。
あれだけトータルデザインされた車に、なぜ異物をくっつけるのか
なぜそこまでイジルのか、常々不思議に思っていた。
スマートを完成された「芸術作品」として見る人間と、
いじって楽しむ「オモチャ」として見る人間との違いなのかな〜。

もったいない空間だよな・・・あそこ

インパネからフロントウインドウまでの空間がもったいなく感じる、あんな広いとこに
なんか吸音板みたいなパネルがドーンと横たわって、薄い車検証入れでも付けてくれりゃ良かったのに。

クラッシャブルゾーン！！！

って言い訳があの空間にある。もったいねぇ〜。

エアコン利用して冷蔵庫でも作ればよかったのに・・・。ﾌｪｽﾃｨﾊﾞ・CITYがそうだった。知ってる？

自分は贅沢な空間の使い方に、ゆとりと開放感を感じるのだが？

あんな空間取れるなら、フロントにスペアタイヤ入れてくれよ

>>273
入るかボケ！入ったとしてどう取るんだぼけ！

>>272
ビンボ臭い使い方の方が贅沢な気がする。
スーパーミニマム。

本当は助手席の後ろにスペアタイヤ入れるんだろ？

>>275
本当の本当はその助手席の下（車外）にしまうのだったが。
アンダーカバーがあるので幻と消えた。
カーペットをめくると丸いプレス跡が残ってる。at　LHD

ﾐﾆﾏﾘｽﾞﾑつーのはねぇ、持たないことなのよ
なんでもかんでも詰め込んで小さくするのはﾐﾆﾏﾘｽﾞﾑとは言わないんだよ
60年代のﾐﾆﾏﾙ･ｱｰﾄでも勉強しておいで

蛸やｶｰﾅﾋﾞなんかのｵﾄﾅのｵﾓﾁｬが好きな連中は本人もｵﾓﾁｬなんだろうな
なーんて書き込んじゃうと非難轟々か・

浮き輪みたいな使わないときは畳んでおけるｽﾍﾟｱﾀｲﾔ開発してﾎｽｲ
ｷｭｰﾍﾞﾙﾜｰｹﾞﾝみたいにﾌﾛﾝﾄﾊﾟﾈﾙの上にｽﾍﾟｱをﾈｼﾞ留めするか

>>277
それを発言することで何か得られるのか？ん？
くだらぬ波紋を生むだけな気がするが私の勘違いだろうか？

波はサーフィンが表してるように楽しいものであるが。
イタズラに荒波をたてることは一部の人しか楽しめない。

そう言う波がお好みなら，どこかそういうポイントに移るのが上級者ってものです。
ビギナーに手を貸したいのなら，その波で甘んじるべきかなぁと思うのです。

>>277
非難轟々ではなく拍手喝采意見
確かに、シティーコミューターにナビってスマートじゃないよね（私見）

蛸はやってることも文体もダサダサ

>>278
Miなんかが出してくれないかな？
そんなｽﾍﾟｱ
Miって結構面白いｱｲﾃﾞｱ出すよね

>>280
どーでもいいよ（´ｰ`)y-~~　

んなこというひまありゃネタだせ。

海が誰のﾓﾉでもないように、ﾈｯﾄ環境の誰のﾓﾉでのない
つまり、健全（ｺｺ大事）な社会と同じ
いろんな人がいて、様様な趣味嗜好があり、社会が形成される
ﾈｯﾄ社会もそれに同じ

波乗りﾋﾞｷﾞﾅｰは上級者を真近で見た方が早く上達するんでないの？
なーんて揚げ足取って煽ったりして・

>>283
ごもっともなんだけどね。
上級者イコール模範的か？これが初心者にはわからんだろうね。

すくなくとも２ちゃんねるにはバカは来てほしくないと
運営者はいってるし・・・。

騙されて上手く波に乗れるようになる・・・。これは本来あるべき姿ではない。
性悪説を否定する気も無いんだがね。

まぁココは変わった人が多いかもしれないが厨房が交じらないのが救いだな。

いろんな人がいて様々な趣味嗜好があるのに、
他人のことをとやかく言うから荒れるの。
ヘーとかフーンで済まそうよ。

　　 ∩　∩
　 （・∀・| |　ｳﾋｮｰ
　　| 　 　 |
⊂⊂____ノ

ｶﾜｲｲ・

から揚げ

てんぷら

さて、次にスマートkの限定車が出たら買おうかねえ。

MDなんか付けられても持ってないんで、スターブルーのは見送りだ。

12ヶ月法定点検が近いことを忘れて金を使ってしまいますた。
みなさん幾らくらいかかりますたか？

>>291
閉口屋さんだけど基本整備費が12kくらい。
＋消耗品代（油脂・フィルタ等）

>>292
わてもそんなモンでした
>>291
ブレーキ関係をキチンと整備したほうがよかと

>>291
蔵で基本料金約20,000円＋油脂などの部品代＋交換に伴う工賃ですた。。

大体フランス車好きっていってもさ，
大概「ＢＸ」だの「205」だのさ。

どうせ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟじょーかシントロンだろがっ！

誰もルノーは乗ってねーんかぃ！ゴルァ！通はルノーこれ定説。

>>294
正規だとそんなモンやろうな
>>295
静岡のつ○ちーとか言うのはルノーからの乗換だっつーのをきいた事がアル

大体ルノー好きっていってもさ、
大概「サンク」だの「ルーテシア」ぐらいデナイノ。

ヴァンテアンなんてのもあるｚｏ

>>298
ヴァンテアンって25でしたっけ
結構マイナーですよね
J○Xが売っていたってだけでも×だから
つ○ちーってのはトゥインゴだそうです

21だぞ。　25はヴァンサンク　１はアン。　　　アン・ドゥ　トﾜ　のアン。
三区が５ね。　

これで実は数え方を覚え始めたんだよね〜。もう忘れたけどw

ﾄｩｲﾝｺﾞ→ｽﾏ多いﾅ
元ﾄｩｲﾝｺﾞと言えば皆さんご存知の・・・

>>301
言うと思たよ
でも実際多いかﾓﾅ、ﾂｲﾝｺﾞ海苔

クサラなんて方も居ましたなぁ、もはやスマ売り飛ばしたようでつが。

>>300
ありがとやんす
確か1-6でアン・ドゥ・トロウ・キャトル・サン・シスでやんすよね
>>301,302
本っ当に多いよ須磨海苔に元トゥインゴ海苔は・・・
>>303
栃木のあの御方ですね

仏車−＞Smartと来ると次はどうなるんでしょうね？

>>305
インド車だな

アンバサダーでつか．．．．

要するにｶﾜｲｲ外観であれば何でもいいのよ
しかも輸入車でな・

本当はｶﾜｲｲ外観のｸﾙﾏはｴﾛいｵｯｻﾝが乗ると様になる

正規輸入の2003年モデルっていつから変わるの？
クーペ・カブリオは700ccになるんだろうが、Kは600のままじゃろか？
2003年からKが消えたら、激しく売上ダウンの予感。

>>308
そんなんいっぱいいると思われ。
新規スマサイトで管理人が女性とわかると頻繁にカキコするﾔｼとかな。

よしなさいな、、
貴殿がスマサイトの女性管理人で、頻繁にカキコするﾔｼがいて困る、
というんなら話は別ですが、、、

ｴﾛいっつーのは色気があってｵｼｬﾚな中年ｵﾔｼﾞの意
そんなのほとんどいないか、ｽﾏ乗りには（ｵﾚ以外w）←突っ込んどいてね

スマを愛するヤシは
女を愛せない・・・

ｽﾏも好きだけど婦女子の方がｲｲﾅ・

12ヶ月法定点検について質問した>>291です。
ありがとうございました。
なるほど、２万〜と思っておくことにします。

動いてるforfour見ると、やっぱり良いかもしれないと思ったり。
ttp://www.smart.com/smart/content/en/en/smart/smartspecials/robbiewilliams/venueclip
最近のコンパクトカーが「女性も意識してます」って感じがして
あまりピンとこなかったけど、forfourは良いなあ。

>>305
壊れまくるイタ車でしょう

>>316
単体で見ると変だけど街中走ってるカッコは格好良いな

>>318
でも　止まると　あぁやっぱりな　と思う

>>317
多分パンダのセレクタ当たりだと推測ｗ

健気なｵﾈｰﾁｬﾝが乗ってたﾔﾂね

>>316見て気づいたよ
シティクーペ、クロスブレード、ロードスターがコンセプトモデルで
フォアフォーが量産市販車だってね

>>320
ビンゴでしょう

>>309
正規ディーラーの話では、forfourとかロードスターが先とか言ってた

　案外近所にクライスラーがあったので、ふらっと立ち寄ってみたら
店員の態度に負けてついついノリで契約してしまった、スマートKの白。

　住民票と印鑑証明取りに逝かなきゃな。

軽なのに印鑑証明？

ローンか

下取りがあるから印鑑証明が要るんだよ

ところで、forfourって岡崎で作ってるんですって？聞いてたまげたよ。

中身が日本製でドイツブランドってのも奇妙な話だなおい。

>>328
Mクラス　Cクラスの製造地をいますぐチェックしたほうがいい。
早めに気がついてよかったな。恥かくぞ。

>>329
南アフリカ？

俺が買うのはスマートKだからどうでもいいです。

愛知ってトタヨだけじゃないのねぇ〜

>>330
Ｋなんてフェンダー換えてるだけじゃ！
元は同じ穴の狢

>>332
貴殿の文章読解能力は ××××並。さらにageてるトコまでも！

で、スマートの原産国はどこなの？

一応ドイツ車ということだが、作っている工場はフランスらしい。

なるほど、EU圏内ならまあ構わん、これが中国製とか言われると嫌だが。

>>336
そんなあなたのうちにも中国製の品はいっぱいあるかと・・・

>>336
ｼｮﾎﾞｲ欧米信仰ﾀﾞﾅ
もしかしてあなた自身が中国製？

>>388
なぜわかたのか？すまと最高。

スマートスレでそんな事言われてもなあ。

今時、中国だけでなく、韓国や北朝鮮など近隣諸国からの
輸入は驚くほど多いよ。身の回りで日本製なんて少数派だし。
結局、自分で自分の首を絞めてるような状態だからね。
こだわりがあったり、気に入ったものを買うのなら、
それが中国製だろうが、ドイツ製だろうが別にかまわないと思うけど、
それ以外、どれを選んでも良いっていうのなら日本製から買いますね。
しかし、日本製自体が無いものも多いよね。

>>334
質問には答えたが、そういう考えで聞いたのなら
答えた本人は嫌だぞ。欲しければどこ製であろうが買え！

>>340
ｷﾆｽﾝﾅ。
パーツも含めると結構いろんなとこが原産地ってことがわかって面白い。

漏れのスマＫ2002年式が反抗期に突入。
キーレスであけるとハザードみたいに延々とチカチカ。
キーレスで閉めるとまたしてもハザードみたいに延々とチカチカ。
電池が切れる合図かと思って電池換えたが直らん。
誰か解明キボンヌ。

>>343
サービスPCに繋いで吉

.deにsmart SUVらしき画像が上がってますヨ。

ロードスターまだ？

並行なら売ってますが、ロードスター。
ttp://www.riesen.co.jp/smart/SmartRoadster/smartroadster.htm

286万円也・・・いくらなんでもたけーよ！700ccだぞ。

ところで、みんなタコメーターと時計ってつけてんの？
知らずに値段見たら16000円だの25000円だのとえらい高いな。

>>347
蛸も時計もつけてにゃーよ
回転数気にするような運転しないし、時計なんてオーディオについてるしな
馬力うｐとかしたら蛸欲しくなるかもしれんけど

>>347
ついてるけど役に立ったと思うことなし

そうか、よし、着けるのやめよう

社外品でつけてみたいという人がでるのに。結局ＩＧコイル式が確立してないんだよなぁ　ｗ

なんか別の車のインパネを移植して
3連メーターにしたとかいう剛の者はいないのかな。

付けたほうがカワユイじゃん

>>347
ﾖﾀﾊﾁやｴｽﾛｸはとてもそんな金額では買えませんが・

偽・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

>>354
トヨタS800と比べられてもなー、あっちはプレミアカーこっちは現行

>>355
どういう意味なの？

はじめまして。99年平行モノLTD-1に乗っております。
４年５万キロを経て、フロントブレーキパッドがやばくなってきております。
どこか都内で、すぐにサードパーティのパッドを買える処、ありませんでしょうか。
もうちょっとブレーキダストが少なくって、もうちょっと身を削るような効き
味のモノがあれば、それも教えてくだされ。
過去ログ探っても流石にpart10ともなるとなかなか見つけることが出来なくて。
教えて厨で申し訳ないが、よろしくお願いいたします。

>>358
パッドの話題はそんなに出てないはずなので気になさらず
んー、通販でよければいくつか知ってるんですが
都内ですぐに買えるとなると環七の氏伊豆で扱ってたような
どなたか詳しい方情報ｷﾎﾞﾝﾇ

早速のRESありがとうございます。
CZ107？見てきました（ＷＥＢ頁）。
エンドレスの奴ですね。
ちょっと探してみましたが、エンドレス以外にはまだあんまり出てないのかな。
どなたか着けてらっしゃる方のご感想は如何？

女に騙される奴がスマ海苔だ！

>>358
通販なら在庫があれば、早ければ翌日着だよ。
わざわざ買いに走らなくて良い　　　　　　　　　　　　と言ってみる。

ちなみに私はパン○ープで扱ってるのを使ってます。

GIGA'Sのブレーキパットはいかがですか？
色が青ですので、アルミを履いていると目に付きます。

Kの人、スペアタイヤキット持ってる？

持っていませんが、なにか？

スペアタイヤ積んでますが何か・

スペアタイヤ持ってない。

>>364
マジレス。
ホルツのタイヤウェルド積んでます。
リペアキット高杉。

普通それ持っとくでしょ

スマでパンクして困るようなエリアまで足伸ばしたことないなぁ〜

シティークーペで走りましょうよ、地の果てまで。

タイヤ屋でのバイトしてたころの経験。
誇らしげに、”タイヤの内側までアー○オー○したんですよ”って言うな！
パンク修理ですげぇ〜苦労するんだぞ！

03モデルってなんでまだDCJでは発表されないの？

02モデルの在庫があるから

以上

2003年モデルは、発進の時ずり下がらない自動ブレーキ機能付き、坂道でも安心、
でも700ccだから軽になれない。

>>376
平行モン扱ってるところのネットカタログには
オプションに「クルーズコントロール」までついてるぞよ

サンルーフもあるしな。なにもそこまでやんなくてもって気はする。

サイドエアバックもオプションであったっけ

ヤフオクに出てたスーマト（改？）、なんと120で売れたね

>>380
あんなのがねぇ驚いたアルよ

これですな
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b39703407

恥ずかしくて乗れません
ところでベンツマーク付けてるヤツ結構多いけどどうなの？
俺はあんなダセーもんは絶対付けたくないけど
この話題ｶﾞｲｼｭﾂだったらｺﾞﾒﾝ

>>383
ｶﾞｲｼｭﾂ中のｶﾞｲｼｭﾂ。。。確信犯ですか？
荒れる原因なのでこの話題はやめときましょう

ｺﾞﾒﾝさい。
俺は最近ここ来たばっかで過去ログも多すぎて
見るのめんどくさかったんだー。

いや、こちらこそ疑ってｽﾏｿ
そのネタ振ると毎回荒れてたもんでつい煽りかと。。。

１０台目にしてやっと手に入ったﾏﾀｰﾘを大切にしたいのでつ

smart Kで装着できる軽いホイールが欲しいなー。

ベンツマークいんじゃね？

エンジン、ベンツなんでしょ？

あと、ちっこくてかわいいから
洒落で許される感じがする。



この話題になると
フェラーリのディノを思い出す。

「これどこの車？」って聞いたらなんて答えてる？
いちいちMCCから説明するのもめんどうくさいから「ベンツです」って言ってるんだけど・・・・

いちおうダイムラークライスラーのディーラーのステッカー付いてるから
間違ってはいないんだよな、正確でもないが。

>>389
ﾍﾞｿｼとかﾍﾞｿｼの子会社とか適当に答えています。
「いくらぐらいするの？」の問いには
200万とか90万とかこれまた適当です。

ドアにＦＡＱでも貼っておきたいよ。

値段教えると微妙な顔される。まあ、基準が無いからな、こんなクルマ。

>>389
おいら「ベンツがデザインしてＭＣＣって会社がフランスで作ってる車」
と言っている。
おそらく半分くらいはＭＣＣをＭＭＣと聞き違えているだろうな（＾＾；

「これ、どこのクルマ？」
「外車。」
これでバッチリですよ。

「これ、どこの車？」
「ウチの車。」
嘘ではない


って冗談はさておいて
並行初期のオーナーさんの中には、車検証に「ＭＭＣスマート」って書かれていたり
「スタート」って書かれていたりしたって聞いたことがある。

>>387
俺も知りたい

クーペとかカブリオの標準タイヤってちょっとファットと思わないかい？
あのパワーであの車重なんだから、もちょっと細くてもいいような気がする。
誰か、クーペとかカブリオにKのタイヤ覇いてる人いない？
もしよさそうなら、K用の軽いホイルに換えたい。
でも、かっこ悪いかな？
この冬はスタッドレスででも試してみようかと思案中。

>>386
禿同
初めはちょっと荒れたけどね。

やっといろいろ意見とかが書けるようになったし。

2年位前はあんまり荒れなかったんだけどねぇ。　1年前なんかはヒドかったですら。

さて、今回のお深いも相変わらず間抜けズラばかりで楽しませてもらいました。
あの集合写真を見るのが月に一度のお楽しみ。

>>392
気づいているとは思うが、デザインはスヲッチだ。
時計会社の車だといって、納得してもらうほうが早い。
とはいえ撤退してるがな（ｗ

スウォッチは企画・立案なんじゃないの？

・スウォッチのような売り方ができるシティコミュータを、
　スウォッチ社社長が考案。
・自動車メーカー数社に持ちかけたが相手にしてもらえず。
　最終的にベンツに拾われる。
（環境問題への対応により大排気量車だけを
　作っていく訳にもいかなくなったことも理由）
・ベンツとスウォッチ(とフランス公的機関)合弁で
　マイクロコンバクトカー(MCC)社を設立。
・腕時計スウォッチをモチーフにベンツが設計。
　専用工場により製造。
・発売前にスウォッチ社は手を引く。
　MCCはベンツの子会社に。
・発売。
・ダイムラークライスラー誕生。
　MCCはダイムラークライスラーのブランドとなる。
・MCC社からsmart社へ名称変更。

てな感じだと思ったが。

デザイナーはベンツでし。

スマソ
元ベンツ所属でし
が正しい。

どこの車？の問いには
「この車だけ作ってるベンツの子会社があるんですよ」と答えてる。
「スマート」ブランド一括ということで、ふぉあふぉあやロードスターはこの際無視。

そんでもって、そう答えると10人中7人くらいが「高いんでしょうね」と言ってくる。
複雑。

値段聞かれて「１３０ﾏｿくらいです」って答えると、たいていの人が
「やっぱり外車は高いのねー」てな感じの反応がかえってくる

国産軽の上級グレードとあんまし変わらんだろうに
おもちゃっぽい外観にしては高いつーことかな？

>>399
素ウォッチのやったデザインは意匠部分だけだし
もう手を引いてるからあえて言わない
そこまで出してくるとめんどいし言ってない
ど素人にそこまで言い出すとキリがないし・・・・・・

>>400
ブラバススマートも何か別会社作って
生産するって聞いたけど
やっぱりブラバススマートって会社になるのかな？

>>404
２人しか乗れないクルマに１３０マソ！？って感じで
思われているような気がする。助手席に乗せると
意外に広いのねという感想もよく聞いた。実際に乗せると
評判は肯定的。ただし、欲しいと言った人は皆無。

>>406
smart-BRABUS社は、もう存在しているよ。
http://www.smart.com/smart/content/en/en/smart/smartimdetail/company/brabus
ただし、smart-BRABUS社であってsmart社ではないので、
smart-BRABUS社の車を、そのまますぐ日本へ導入という訳にはいかないらしい。

h抜き忘れた……。

>>407
乗せた人、みんな、中の広さに驚くね。
以前、会社の機材を購入ときにsmart出したんだけど、
助手席が広い上に荷物もいっぱい載るって、
もっと驚いてた。

>>407
多分そういう人は、コペンとかカプチーノを知らない、いわゆる「普通の人」なんだと思うよ。
コペンだって2人しか乗れないのに値段は150万、中の広さはスマート以下。

>>404
国産軽の値段を知らないんだと思う、俺だって改めて値段聞くと驚くもの。「たかっ！」って。

>>408
魚！もう出来てるのね
タダでさえ売れないｓｍａｒｔそうおいそれとはフルラインナップ出来ないか・・・・

>>411
私もこの間母の車選びに付き合って
ディーラーの言いなりで見積もってもらったら180万・・・・・・
びびって一番安いの見積もってもらうと70万・・・・・・・

同じ車種でこれだけ差が出ると
ほとんどワングレードワンプライスの
ｓｍａｒｔのほうがいくらかマシに思えてきた

>>413
だな。

国産軽だと上級グレードでもABSやトラクションコントロールは標準じゃ付いてなかったりするし、
3人以上で移動するなんてほとんど無いし。

http://homepage3.nifty.com/coco-nut/
簡単に見れるぞ

>>380,381,382
あの須磨出品者の都合でキャンセルだってさぁ
人の事を考えろヤ迷惑なんだよxbigfootxjp

>>416
現車まで見てなんて気の毒だよね＜落札者

ディーラーオプションのリアウィンドウフィルム、
12000円になってるけど、これって高いの？基準がサッパリ解らん。

>>416
かえって購入しなくて良かったんじゃないの？

あの車に１２０万出すんだったら、もっと程度の良い中古車を探すかあるいは
もう少しがんばって新車を購入する方がいいと思うよ。

向こうから手を引いてきたんだから、かえってラッキーだったんじゃないの。

>>417
落札者は本当に気の毒ですよ
>>419
考えるとアンなのに手を出すならノーマル買って手をくわえる方が愛着ワクよね

>>98
＞お馬鹿な近江の人ですネ
＞着けているパーツは各々良しなんですが、配色のセンスを疑いますね
＞あっちこっちのショップで《悪さをする要注意人物》として見られているそうですから」

妙に納得！！

ネットでの有名人でつか？
ずっと前に北関東で色違いだけど、
似たような須磨を見たことがありまつ。

自治厨でｽﾏｿ
徐々に叩きな流れになっとりますよ。。。
ﾏﾀｰﾘ方向に修正おながいします

ばかは死ななきゃ治らないという諺もあるよ。

>>418
純正にせずカー用品店で貼ったという話は聞いたことある。
具体的には分からないけど、純正よりは安いのかも？

>>425
フィルムは材料費(材質や色が何種類もある)や工賃が業者で差があるので、
現車持って行って値段を聞くに限る。

そういう手間が要らない分純正は楽。

汎用フィルム買って来て自分で貼ったYO！

って話あんま聞かないね
やはり難しいですか？

スマート乗ってるとある意味
交通社会の底辺に居るような気がしません？　

特にコンセンサスを得られそうも無い人種に対しては・・・特に。

いよいよ始まりましたね・・・ロードスターの商談が

ユーノス・ロードスター

>>428
目覚めてない人にはそう見える、放っておけばよろしい

先日KのLHDをみたんですけど、正規じゃないよね？
KがイイんだけどRHDは嫌なんですよね。
どなたか詳細ご存知なかたおながいします。
ｶﾞｲｼｭﾂだったらもうしわけない（過去ログ多すぎて・・・）

>>432
ほんとに興味あるの？
ｿﾝｸﾗｲすぐ出てくるぞ。

ほとんどが平行軽登録車
なんだけど，フェンダー変わらんかったりする。

なかにはクーペの抹消登録して軽で改めてナンバー取得した人もいる。

>429
メールがきて
商談はじまったっていうから
サイト見に行ったけど
値段も発売時期もなーんもわからん…

どう商談せーっつーの！

電話したら
「まだうちにも情報が…」
って。

並行モンに客とられんのを
びびってんのか？

>>433
ググってはみたもののコレッ！ていうのはヒットしなかったでし。
ヤフオクはみてないけどビッダーズはなかった、あたりまえか。
我が家は３台全部LHD（ボロボロのイタフラ車なんで自慢でもなんでもないが）
なんでできればLHDがいいんだよなぁ。
もしくはRHDなら右にウインカーがなくちゃイヤ。

>>434
俺、ロードスターなんかどうでも良くて
ブラバスのほうにひかれたけどな
車両本体ほんとにアレだったら飛びつきたいぞ

>>435
どこを見たんだ？ヤフオクだのビッターズだのじゃなくて、並行の店を探せよ。
普通車のスマートを軽登録してくれる店なんていっぱいあるぞ。

>>437
無けりゃ自分でも十分出来るしな

個人的には正規輸入初期モデルＬＨＤクーペに
純正Ｋフェンダーを組み込んで。正規店でも見てもらえるような仕様が（･∀･)ｲｲ!!

でも，金が無いしメンドクサイ。

正規店では見てもらえないではナイノ？

>>440
一律ではないよ。

（＾＾）

>>418

助手席含めてうｖｶｼﾄﾌｨﾙﾑの見積もりを出させたら
値引きして4万と言われた。
高すぎんぢゃねーの？
でも、純正のﾒｯｼｭでは本当にうｖｶｼﾄ効果があるのか？？？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　,. 、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 /　/　 ＝ -
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 /　/　　＝ -
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 /　/　　＝ -　　
　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 /　/　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　/　/　　　　　
　　　　　　　　　　　　 　 -―￣￣ ｀ ―'　 ,　_
　　　　　　　　　　,　´ 　　　　　　　　　　 　 　 ￣"　ー 　　　　　　　　_＝
　　　　　　　　_／　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ｀　、　　＝
　　　　　　 , ´　　　　　　　　　　　　　　　　 　　,ﾍ　　　　　　　　ヽ　　　＝
　　　　,／　　 ,|　　　　　　 　 　 　 　　　　 　 　●　　　　 　 　,／
　　　と,-‐ ´￣　　　　　　　 　 　 　　　　r(　　 `'　　　　　　く　　　三　＝　　　　　(⌒
　　(´＿＿　　　､　　　　　　　 　　　　 　`(　　　,ﾍ　　　　　　 ヽ　　　　三　＝(⌒
　　　　　 ￣￣｀ヾ＿　　　　　　　　　　　　　　　●　　　　　　　 　_>　　　（　⌒　　　　(⌒
　　　　　　　 　 ,＿ 　＼　　　　　　　　　　　　　`' _＿　　 -‐ ´　　　三＝(⌒　　　(⌒
　　　　　　　　(＿_ ￣~"　＿＿ , --‐一~￣￣￣　　　　　　三　　＝(⌒ 　(⌒
　　　　　　　　　　￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　＝（⌒(⌒　　＿＿

やったーパパが444ゲットー！

すんません、質問です。

純正オーディオの液晶部分が時計になってるそうですが、ラジオを使うと、
そこに周波数が表示されて、時計としては見られくなるなんてことはありますか？

>>445
ずばりそういう仕様ですが何か？
オーディオとして使用中はﾎﾞﾀﾝを押して任意に時計を見ることになるます。
また設定を覆す方法も見つかってはいません。

素早いレスをどうも。

じゃあやっぱり時計だけつけるかなあ・・

て優香さ、腕時計一つで事足りませんかね？別に良いですけど

並行スマート乗っているバカ！

結構いるんだね・・・

藪から房だなw　>>449　株でもしくじったのか？

それとも藪をつついて蛇を出すか？

平行乗ってるけど、メンテはなじみの修理やでやってる。
この間ショックを板バネからスプリングに変えてもらいました。

>>452
で？効果のほどはいかほど？

>>453
板バネに慣れすぎたたせいかちょっと乗り心地がソフトすぎる気がする。

ほぉ〜。取り付け部の剛性の問題は気にならん化？

そういや板ばねだからリフトうPやダウン簡単にできないのかねぇ？

>434
255万

>>455
今の所、おかしくなっていないからＯＫってことで
お勧めは出来ない

アストロ何かは単純にリーフをひっくり返して
ローダウンしてるやからもいるらしいが
スマは無理だろね。

>>457
気ぃつけて楽しんでくれ。

ローダウンしてぇ・・・チョロＱみたいでオモシロそう。

福岡キーテレビ局が映る香具師。
0:30からＫＢＣ見てたらスマートのパレードが見れるかもしれない。

かっちまいますた・・・(^_-) グリーンです。 で、契約時に８末にマイナーチェンジするらしいとか、言ってました。 ご存知ですか？ にも、かかわらず、かっちゃいましたが。 f(^_^;

クーペが700になるんじゃないの？

マイチェンというか年度が変わるだけだ、600ccのクーペを白ナンバーで買う人にはショックかもね。

ありゃあ、公式サイトみたらクロスブレードが限定34台だって

・・・・また売るのこれ？誰が買うんだよ。

私、注文してます。

ID:Ux9Kg8UA←この人ひとりで盛り上がってるので私がお相手

クロスブレード買うんですか、リッチマンやなあ。

脳内立地満です。

>>463
2003年1月のトピですよ
2回目の販売の告知ですなぁ。　まだWebに貼ってあるということは売れ残ってるんですねぇ。

バブル時代なら300台でも一瞬で売れてそうだけど、今じゃちょっと

あのinformationは更新しても削除はされません。
ただ1月の情報がそのままになっているだけなので、今は当然買えません。
気になるようだったら、明日朝一番にﾃﾞｨｰﾗｰに電話して味噌。

なんだそうなんですか、昨日は無かったのに急に出てきたから
またうるのかと思った。

もしかしたら売るのかもね。明日電話してもし売ってたら買ってあげてね。
おやすみ。。。。。

>>460です。

>マイチェンというか年度が変わるだけだ、600ccのクーペを白ナン
>バーで買う人にはショックかもね。

ありゃりゃ、、、、私、その「人」ですた。
やめたほうがいいっすか？

もう、引き下がれないような気がするけど、、、、

>>473
軽登録すれば無問題、経費かかるけど

>マイチェンというか年度が変わるだけだ、600ccのクーペを白ナン
>バーで買う人にはショックかもね。

でも、価格が上がるとかいってましたよ。
仕様はかわんないのでしょうか？

どなたかご存じですか？
smartのサイトにはそんなの、みてないんですけど。
（節穴なんで、もれてるかもしれませんが）

>>475
700ccになってパワーアップだから値段も若干あがることは考えられますね、
新装備「転がり防止装置」もついたし。

>>476さん

そうなんですね。ぜんぜんしりませんでした。
でも、もう契約しちまいましたので、あきらめて（笑）
かわいがることにします。

スマートはもともとスウォッチが企画したクルマ、好きなときに買って
時計のように乗り換えるという感覚で臨むと良いと思いますよ。

今までの車に対する態度とは違う方針で臨むのが吉かと。

そっかー今ごろ気が付いた。
クルマとしても使える。ってコンセプトだったね。

弄りすぎた・・・。

欲しいときに買えってことね

>>478
そのコンセプト想定価格は50万程度だったと聞く
ばかげすぎてどこのメーカーも相手にしなかったんだよな
でベンツが買わすんじゃあなくて駅前にレンタカーとして置く
車としてはどうかって提案して話進んでたけど
タクシー業界が猛反対して流れて売ることにしたけど
あまりの高さに売れなくて素ウォッチは降りたという話を聞いたことがあるけど
真偽のほどは不明

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

>>481
開発費が重かった（＋思ったような車にならなかった）から
スウォッチは、発売前に手を引いたんではなかったっけ。

>>483
きっと着せ替え考えてたんだよ・・・もっと簡単なの。でも大変だから逃げた？

巣ウォッチ撤退は公式には販売不振が原因と言われてるよね
確かに販売開始当初は散々な結果だったわけだが

まぁそれだけでなく、一般人にはうかがい知れないところで
メルセデスとの軋轢なんかもあったのかもしれん

しかし酷い経歴でスタートしてるよな。

きっとクライスラーもそのうち手を引くような気がするよ。

売れ行き悪いんですかね？いいクルマだと思うけど

>>487
三年で50万台売ったら上出来だと思うけど
身の回りでもちゃくちゃくと台数増えてるし

日本では圧倒的に悪いね。

ダイムラークライスラー自体が売れてないよな。

三菱も売れてないし

スマートセンターも用意されないわけで・・・やる気が窺い知れます。

ドキュソスパイラルでつなぁ。

イタリアのように古都＝都市ではないからな→シティクーペ
サンダルに高価なお飾りをいっぱいくっつけて喜んでいる極東では売れないよ

妄想：swatchが撤退してなかったら…
カーラジオ、時刻を “beat” で表示されてたりしてね。
　今何時？　004 beat。 それじゃわかんねえよ。

>>494
そうすりゃ。クロックが売れただろうに　苦笑

スウォッチはsmart発売の１年以上前に手を引いてるよ

>>494
ｱｲﾛﾆｰｼﾘｰｽﾞとかいってﾁｮﾛQみたいに、
ﾎﾟﾙｼｪもどきなﾎﾞﾃﾞｨとか、ｱﾙﾌｧもどきなｸﾞﾘﾙとか、あると面白かったかも
ｽｦｯﾁらしくｱｲﾛﾆｰたっぷりに

最近どこのサイトも右へならえのカスタムばっかりでおもんないなあ。

昨日会社から家に帰ろうとしたら時計やタコメーターの内部のライトが点かない･･･
ヘッドライトは点くし、ラジオも聞けるんだけど
ライトが点かないから全然見えなかった。
何でだｙｐ！

>>498
じゃぁどういうのがオモロイんだよ。もうねばｋ・・・

>>499
噂のライトスウィッチがブローケンしてるんじゃんない？
ディーラーへGO！

04モデルのパワーは変更なしだな。排気量、トルクのみアップ

ところで、"ティップ機能付きウィンカー"って何？？？

何でスマなんかに乗るの？

ただたんに変わり者にしか見えへんけど。。。

「スマ」なんて短くしてる・・・キモっ

>>498
そういうなって
エンジンとか足回りをいじるのが難しいクルマだから、目に見える似たよう
なカスタムに終始しちゃうのはしょうがないよ
まして日本に入ってきてそろそろ５年、外観はほとんど変更されてないんだ
からネタ切れにもなりますわ

あえて言えば最近のカスタムは先達へのリスペクト(w が足りん

>>500
有名な話なの？

頼むから弄って乗ってくれるな
こっちまで貧乏臭く見られてしまう

素人がデザインしたような後付けパーツに品なんて無いな。

>>505
有名だぁ〜よ。保証の効くうちにコワレテラッキー。
ライトスウィッチのassyで交換。一応今ついてる不良品ももらっとけ。
接点拭くだけでﾌｶｰﾂするらしいぞ。

多分ね、あの接点に来てる電流値が高いんだと思う。
暖かくなりすぎだよw　何のためのリレーだよ！　といいたい。

>>506
外観の弄りは興味なし。君じゃないよな？ミラーを盗っｔ・・・・自粛

何でｵﾚがそんなﾓﾝ盗らなきゃいけないんだ？
ﾊﾟｰｼが欲しいﾔﾂはｵﾚんとこ来い
ちゃんとﾃﾞｰﾗｰで買ってﾔﾙから

>>509
wraって許せ。

さて家の近所にｶﾊﾞｰを掛けたままうごかないカブがあるけど
実にもったいない。その家の1stカーはCLK・・・。

それｳﾁなんだけどw

一瞬(￣ー￣)ニヤリとも思ったが・・・

Ｎって町じゃないだろね。

残念、京都です。

さっき須磨買ったお店で聞いたハナシ。
そこで売ったクーペのホイールカバーとサイドフラッシャカバーが盗まれたって。
同じ頃、フルホイールカバーでクリアフラッシャ装着のそこで売ったＫを見たって。
お店のヒトもワタシも思ったコト、この2件を関連付けたくは無いです。
でも、せこいコトするのはやめて欲しいな。

せこいというより犯罪であって・・・是非なんかそこには無いわけで・・・

そうだな！
スマ海苔は人間のクズが多いいね

もっとセンス良くやれないもんか？　ほんとカスだな。

>>498
まあ、パーツの種類が少ないから似たようになるわな。
あまりオリジナル要素を盛り込むとデザインバランスが狂うわけよ。
で、部品のチョイスと色で勝負って感じになる。


>>501
パワーステアリングがオプションじゃなかったっけ？

塔ってずーっとおちてない？24ｈくらい。
日課の名簿投票ができません。

スマート買うと変わり者なのか？

クロスブレード　まだ、在庫があるので購入可能です。

カブリオレならともかくクロスブレードは手が出ないなあ、さすがにあれで通勤したくない。

>>520
自覚症状。

http://www.jaia-jp.org/view.asp?CatID=1711&FName=2002fyshasyu.htm

2001年度の販売台数2845台、2002年度は1934台、売れていると言えるのかどうか、
この台数なら350台限定でもなかなか売り切れないわな（ｗ

じゃあブラバス出てももしばらくはけないな

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>>501
ティップ機能付きウィンカーって、1回チョコンてやると3回点滅するアレじゃなかったっけ?
どっかで聞いた気がする。

>>516
十把一絡げでクズあつかいは良くないナ。

まあ、スマ糊に悪い人はいない、という決めつけも
根拠が無いわけで噴飯ものではあるわけだが。

禿同

スマート注文中ですが、これだけはあったほうがいいオプションってありますか？ ちなみに、ｕｖカットフィルムをお願いしてますが、これってｗｅｂの金額と実際の見積り金額と違っていて、？？？な感じです。 どうなんでしょうね？

>>530
Ｋ？だったらトノカバーだな。　エンジンの熱と音を
いくらか遮断するし、テキトーに荷物を隠せて安心。

逆に室内側からは全く荷物が取れなくなるんだけどw

ちょっとでも付けたいと思うものがあったら、
つけてしまおう。

後からつけようにもなかなかふんぎりがつかないんだな。
タコメータなんか特に。

スマートなんか買うなボケ！

↑↑
車メ板ってよくワカランがageると。その車種買うなボケ！　ってのが流行ってんの？

ageると貼られるｴﾛｻｲﾄ直ﾘﾝと同じと思われ

506を消すの忘れてた

ふーん、なら気にせず逝こう

トノカバーも考えたけど、実用性を考えてポケットネットにした。

グローブボックスが無いからアンダーシートボックスも付けた、
たかが引き出しに13000円ですよ、たけーなあ（ｗ

それは買って失敗w

>>519
今も落ちてるアルよ
塔主育児で阿輪手てるのかな

昼から落ちっぱなしだよね。
直リンブックマークしてるから問題ないけどw

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http://www.mmjp.or.jp/gump/smart-G10-20.htm
これつかってる人、いる？

>>545
いるけど何か？

>>545
\2000のトヨタ純正部品ショートアンテナじゃあ駄目なの？ｗ

ﾚﾃﾞｨｵは聴かないので適当に短いｱｿﾃﾅつけてます。

>>547
そんな情報無いときに買ったのよ。トヨタのでいいと思う。
まぁ通信販売ってしたこと無かったからちょうど良かったんだけどね（ﾁｷｼｮｰ）

塔 マジで逝ってるの？

直メールでもしろや>>550

>>547
ネッツに行って「２０００円のｱﾝﾃﾅください」って言えば売ってくれるのかなぁ？
ｽﾏで行くと「なんだこいつ？」と思われそうで、逝けないでいる小心者の折れ・・・。

>>550
直リンだと逝けるのでＵＲＬ転送が落ちてるだけっぽい

>>552
徒歩か自転車で行けばいいじゃん
「アンテナ盗まれちゃってアハハ」とか言って売ってもらえばよい

車種を聞かれたら、イストですって言うんだよ。＞552

アンテナの品番は　86309-52030　だヨ。
信用できなかったらぐぐるで確認してみるとヨイ。

おいら実はこれこれこういうことでって説明してアンテナ取り寄せてもらった。
平行の外車のアンテナは日本の周波数対策してないので
割と他の車種でもあるそうで見栄えもかねてそういう注文する人は
結構いるそうだ、ジュースも出してくれてまた来てくださいと
送ってくれたっす。

おー、良い事聞いた。さっそくアンテナ買いに逝こう。

塔は、ドメインの更新し忘れたんだと。
投手にあるまじき行為（ｗ
その間にもまいらsma.to申請汁！

あげまんこ

おっす。暑いね！　みんな台風大ジョブ？関東はまだ晴れてるよ。
さてとベンツのホーンってどうよ？
ダチはカタツムリのほうがいい音色だよ。って言うんだけど・・・
量販店いくと平型もカタツムリもどっちもベンツとか書いてあるし。

昔の560SELあたりはどんな音するの？

>>553-556
ﾚｽｻﾝｸｽｺ！
品番まで教えてもらったので、さっそく明日にでも『徒歩』でﾈｯｼへ行ってきます（ｗ

>>560
ボッシュだったら最近のは渦巻きホーンらしい
古いのだとでかい皿重ね合わせたようなのを二個付けてるらしい

個人的には軽く押すと「ベンベン」って聞こえる
皿重ねたようなタイプをすすめる

・・・でもどこに付けるの？

>>562
北海道の方が紹介してるのみて真似したくなった。
スマート小さくて危ないかも・・・。クラクションくらいまともな音が（･∀･)ｲｲ!!

>>563
フィアムの俗に言うフェラーリホーンはどう？
「ピャーーーーーン」ってちょっとワールドカップ気分になれるぞ

それこそ取り回しが・・・面倒だよw

ショートアンテナなら、洗車機の時外さなくてもオッケー？

>>566
オッケー。


スマート、洗車機によってはあまりの短ささで途中で動作が止まるって聞いたから
実は洗車機かけたことないけど（ｗ

ちっこいんだから、サッと手で水洗いくらいしてやれよ。

>>568
すまん,おいら
洗車機しかつかたこと無いです

静岡のニュースで一大事。
浜松の方で、民家のガレージが吹き飛んで電柱なぎ倒し云々。
なぎ倒された何かのすぐ横に赤スマートが！ギリギリセーフかドアパネルガッツリかよくわからないんだけど。

無傷だといいですね。

ドアパネル逝っちゃったら、これ幸いに、そこだけ他の色に変えてもいいな。

今日、正規ディーラー(DC)で得た情報

8/末 スマート2003年モデル発売
ラインナップは従来どおりクーペ、カブリオ、K

さらにブラバスも正規で扱うらしい
クーペは忘れたが、カブリオは250万ほど

ロドスタは9/末発売

ああそう

>>564
あれは、ワンテンポ遅れるから、お勧めはできないなぁ〜
純正は間髪入れずになるのにね＜FIAMM

台風の来る前に結構雨は降ってたけど、スマで帰宅の道中、
アクセルを踏む右足に、水がつつつつつぅ〜っと流れてきて、
冷や汗がつつつつつぅ〜っと流れた。
なんであんなところから、雨漏り（？）するんだ？

>>572
おいらが某ヤナセで見せてもらったＤＣＪからの書類では

話題づくりのためにブラバス数量限定販売
クーペとカブリオは6万ＵＰ

ロドスタは255
くぺは270とか書いてた

9/1に現車が見れるらしい

記憶力無いのでそこまでしか覚えられなかったすまん
メモも駄目って言われた

プリウスなんか見積もりまでしてくれたのにな

>>575
左ハンドルなら、お約束のエアコンの例のアレではないでしょうか？

>>574
おいらつけてるけど
タイムラグまるで無いど
その代わりグリルの奥につけてるから
冷却に問題出るかもな
何も問題出てないけど

本日納車、白のK。

おろしたての状態でトヨタディーラーに直行、イストのショートアンテナを注文しますた。

>>577
右ハンドルだけど、エアコンなのかなぁ？

>>578
スマは純正のままだけど、前付けてた時に、思うように鳴らなくて、怖い目にあった。
コンプレッサーが働いて、チューブがちょっと膨張するみたいで、ほんのちょっと
タイムラグあったよ。
そうそう、前は純正と併存させて、造設スイッチにしてた。

ライトバルブを交換したら、光軸が両方とも上がってしまいました。
車内の光軸調整スイッチも効きません。（動いていないっぽい）
どなたか原因のわかる方がいたら、直し方を教えてください。
ちなみに、ひょうたん型のライトのヤツです。

>>582
ライト自体がスイッチになってるみたいだから、正しく装着されてないんでは？

とりあえず、もとあった状況と比較してミレ。

>>581
純正と共存させてたのがネックなのかな？
おいら純正と交換でつけたけど
取り付けるときの注意で
「エンジンルームにははつけるな
リレー使って必ず電源はバッテリーから」って
言われたんでバンパーはずしてその中につけたよ
リレーはボッシュのホーンリレー使った。
押すと同時にあのエアラッパ独特の音なって
必要以上に鳴らしてしまった記憶が・・・・・・・

>>583
ありがとうございます。
開口部が狭く、バルブを固定するバネをハメるのにえらいてこずったんで、
戻すのもかなり苦労しそう・・・。

初めてライトを点灯したら、ライト周辺のボディから光が透けてて面白かったです。

ｽﾏ購入して半年、１ヶ月振りに乗ったが、全然面白くﾅｲ。
ｸﾙﾏ動かして何か楽しくなる方法ﾅｲ？
（ｶｽﾀﾏｲｽﾞ以外で）

>>587
車って（特にスマは）移動するための道具って思ってるから
乗っててつまらんと思ったことは無いが
サーキット走ってみると新しい発見あるかも
この間ＴＩで一台気持ちよさそうに走ってたぞ

光軸直りました。
交換したバルブの座金とハウジングの相性のせいか、
無造作にハメると光軸が上を向くようです。
（純正は何も考えずにハメても光軸が合う）
とりあえずいったん片側だけ純正に戻し、新しいバルブのハメ角度を
純正のそれに合わせて作業完了。
何度もハメ外しを繰り返したおかげで、最終的には数分でバルブ交換が
できるようになりました。

>>587
買換えるしかないな、スマートに求めるものはそういうもんじゃないと思うべ。

スマ海苔は自己満足しているだけ
決して面白い車ではありません。。。

小さなｸﾙﾏが好きなのでついつい買っちゃったんだけど、2CVやﾁﾝｸｴﾁｪﾝﾄは乗ってて面白かったぞ。
小型車として完成しすぎているのか、乗っててｵﾓｼﾛｸﾅｲ。
みんな楽しくやってそうなので、それぞれの楽しいﾂﾎﾞでも聞いてみようかと。
当方他にXMを所有。

スマは故障の多いい車ですね！

>>593
そうですかぁ？
特に大きな故障は無いですが、何か？

( ﾟ∀ﾟ)ﾉｨｮ―ｩ

スマって面白い♪とかいってるのはスマ乗りどうしで馴れ合ってるヤシらだけでしょ？。
漏れは一人で乗っても全然面白くないでし（ぷ）

ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b40757798
マタ黒須ぶれーどが有るゼヨ
経営者が堀の内に入った処のスペーサーも出てるし
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e29825572
買ったのについて来ただけなのに強欲なヒトよの

>>597
「買ったのについて来ただけ」？？
過去の履歴を見ても明らかだが、出品者はﾔﾌｵｸで手に入れたようだぞ
暑さで脳みそやられたか？

関連性がない２つの出品物を晒す理由もわからん
自演宣伝か？

>>593
買ってすでに5万キロだがトラブル皆無
しかも初期型だ

いが一つ多いいよ。

>>598
8/2の☆MCCスマート smart 純正ホイール前2本 20mmスペーサー付き　ってヤシでしょ
悪魔でホイールの付録なんだからね、強欲に近いっしょ
楽しみたいってのもワカランでないがね

>>598
黒須ぶれーどはタダ出したかっただけアル
飼うには飼ったけど飽きるんだよねアノ手のは

>>601
前輪+20mmつーと、
前ユーザ氏はKの後輪として使用していたの鴨ですね。

>>587
「Smartは面白い車」　△
　　↓
「Smartは面白い（人が乗っている）車」　○
　　↓
「Smartは面白い（ネタを振ってくれる人が乗っている）車」　◎

>>604
ﾈﾀも含めて、ﾎﾝﾄのｸﾙﾏ好きがいない感じがするのは私だけか？

>>601
購入物の付録を出品したから強欲？
じゃあグリコやチョコエッグのオマケ出品するﾔｼは守銭奴だな(w

つーか元々は単品で売られてたスペーサーだろ
何が気に入らなかったんだ？ 私怨か？
ひょっとしてホイール売ったｼﾄ？

>>605
本当にクルマがお好きな方も中には居るでしょうよ。
ただ他の車種に比べて、そうでない人の比率が高いような気はする。
ファッションの一部として乗っている方も多いのではないかな。

>>592
おまいさん、スマート買ったのは間違いだよ、
スマートは単なる道具だ、楽しむもんじゃない。

スマとーは国産に比べ壊れ易いからね！

それとも弄繰り回して壊しているのか？

「楽しさ」なんて抽象的なものは、人によってとらえ方が違うしなあ。
俺なんかは海岸とか郊外の車の少ない道を、窓を全開にして、まったりと
流すのが好きだから、それだけでも楽しいとか思っちゃうし。
あとは、右折手前で６＞５＞４＞３遊びとか。

>>607
ｸﾙﾏはいつの時代もﾌｧｯｼｮﾝの一部なんだが、ｽﾏは言うほどｵｻﾚでもﾅｲ気が。
>>608
ｲｲ道具つーのは使ってるだけで楽しいﾓﾝよ。
>>610
ﾅｺﾞﾐ系だな。

因みにﾜﾀｼはうちのG･ﾚﾄﾘｰﾊﾞｰを遠出して散歩させるときに使ってる。

部品の壊れやすさ（というか当たり外れ）は国産より多いですね。欧州と気候が違うからですかね。
ま、私は壊れたら対策済み部品が付くと思ってるので気にしてませんが。
っていうか、まだ壊れてないし。

ただ、10年以上乗れそうな車体と、古臭さを感じさせないデザインがあると思う。

灰皿が一杯に成ったら車を交換しますけど、なにいか？

>>613
灰皿コレクターですか？
いっぱいというからには１００個くらい集めてるんでしょうか

最近うちの灰皿が無くなったのはあなたの仕業ですか？

灰皿何個集めたら車と交換してくれるんですか？

金の灰皿なら１つ、銀は５つ、普通の灰皿は残念ながら…

灰皿の中に・・・ヤリイカを入れていますが、なにいか？

おいらの周り、初期の平行乗りも含めて5台くらいスマ乗りいるが
みんな普通の人話するとピョコピョコするところと
ＡＴのもたつきは気になるが高速走ったときの安定性とか
乗るのが楽しい車ちゅう意見が大半

みんな最後に「やっぱりベンツの作った車ねー」と言ってます。

>>597
新車が売れ残っているのに、中古はどのくらいで売るつもりなのかな？

>>617
灰皿の中に焼きウルメをしまっていたのを忘れてましたが、何か？

どうりで車内が臭ったわけだ。

おいおい、みんななに釣られてるんですか。
613の彼はタバコすわないからsmart乗り続けるって遠まわしに言ってるんじゃないか

>>618
面白い人達ですね。

>>618
クルマ好きの集りっていう、いい雰囲気が伝わってきますなぁ
最近こういうMTGが完投では無いなぁ・・・

ベンツ持っていない奴等が言っているので
おもちろい！

「○○しゃん」とか，「〜〜でし。」とか，オッサンが遣っていると思うと気味が悪い。

｢おいら」もｷｼｮｲ

>>626
「ｷｼｮｲ」ってどういう意味か分からないな

ところで
スマートにサーフボード載せられるの？
何か良い方法ないかな？

↑サーフボードの上にスマートを載せる

シティーカーが海に行ってはいけません”””””

>>624
スマートで得意先回りしたら
「そんなふざけた車で来るな」ってヒンシュク買ったので
Ｓクラス買いました・・・・・・レーダークルーズコントロールは快適です。

>>631
Ｓクラスで得意先回りしたら
「社長よりいい車で来るな」ってヒンシュク買ったので
スマート買いました・・・・・・涼しい夏でも車内は暖かくて快適です。

>>630
そこを敢えてお願いします。
スマートにサーフボーを載せる
なんか良い方法ないっすか？

>>633
自転車でボード運んでるロコを見たことないのか？
解っただろ？勿論、片手運転で窓から手を出してボードを抱える。
これが粋ってもんだ。

もう少し面白いのをお願いします？？？

>>632
他の人同じＳでもＡＭＧとかロリンザーだから大丈夫

>>634
策無しってことでつか？

>>633
サーフボードを２つ折りにする

>634のﾈﾀは応用として使えるかもよ
原チャリなどでU字型のﾎﾞｰﾄﾞを乗っけるｽﾃｰが有るでしょ
ｱﾚをｽﾏの窓枠に付ける、ﾄﾞｱは開かないけどｶｺｲｲかも

>627　釣りかも知れんが一応、ｷｼｮｲってのは若者？言葉で気色悪いって意味でつ

上手く工夫すれば（ｒｙ

223kwかぁｗ

>>639

>釣りかも知れんが一応、ｷｼｮｲってのは若者？言葉で気色悪いって意味でつ

ありがとうガキの言葉は聞きなれないもんで何かの暗号と思ったヨ

軽自動車はsmartKだけなんですよね？
なんで他のは普通自動車なんですか？　車幅とかで普通自動車扱いって事？

そう、その通り

>>644
どもです。
じゃぁクーペとか存在意義が微妙ですね。
smartK試乗したんですけど、加速がよくてビックリです。

>>628
助手席倒して入れたと以前どこかにあったな。とりあえず現物で試してみろと

今は微妙かも知れないけど来年ﾓﾃﾞﾙのｸｰﾍﾟは700�tでKは600だろうから差別化は有るかも

思うにﾔﾅｾの客がｾｶﾝﾄﾞｶｰに購入するには黄ﾅﾝﾊﾞｰはｶｺﾜﾙｲって考えるﾕｰｻﾞｰ多そう
逆に三菱の客は同じで維持費が安いんだからKがｲｲって思っているかも
買う人の好みだから論ずるのはﾊﾞｶらしいがね、散々既出の荒れる話題ですか

>>645
スマートＫはオーバーブースと機能と言って
普段はＫらしくしょぼい動力性能ですが
アクセルがばちょと踏み込むと一時的に
ロジックが切り替わって馬力アップします。
オーバーブーストと言うらしい

クーペとカブリオは元からフルに馬力使ってるから
アクセル踏み込んでもブーストかかるだけで変わりなし

以前はみんなこういう仕様だったけど2000年モデルから
フルに馬力使うようにプログラム変わったらしい

Ｋだけ昔のままなのは多分タイヤサイズのせいだと思われ

私のスマもそのオーバーブースト仕様だけどね。

2001年モデルのクーペはまだオーバーブーストついてるよん。
2002年から変更ではなかったかなぁ？

>>649
ゴメンうろ覚えで答えちゃったよ
指摘感謝

　ヤナセもシュテルンも三菱も真面目に売る気なさそうな感じだった、
クライスラーのディーラー行ったら妙にやる気出してきたんでクライスラーで買ったよ。

>>651
クライスラーってとこはみんな赤字経営だもん
自分のとこのメインを売ればクレームで戻ってくるし
悪循環でアルよ
ネオンは日本に受け容れられないコンセプトだし、四駆系はクレームの嵐だし、ミニバンは日本製や他のに比べると劣るしね
まともに売れるって言うとスマート以外にナイ

西部警察ﾀｽｶﾝじゃなくｽﾏ使っていればｹﾂなんか振らなかったのに

>>633
屋根に紐でくくりつければいいじゃん。
出入りするのは後ろからになるけど（ｗ

>>648
知らなかった。スマＫに乗ってるけど初耳でした。
２０へぇ〜差し上げます。

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

今月のtipoで小型車10台で競ってるよ。もちろんスマートもクーペで参加。
サーキットでのタイムはほぼドンケツだけど、あの排気量で普通車と張り合ってる時点ですごいと思うんだけど･･･
結局総合のランキングではスマートは第三位でしたとさ。

ヤバイ！
リッター１１ｋ

>>656
IDがCdi！

>>656
スマ軽の白だよね。
私は他の車で出ましたが
一台だけ気持ちよさそうに走ってました。

ワゴンRRとかmovecostomとsmartK比べてどっちが速いすか？
力はRRとかのほうがあるけど、重さは100kg違うし。

どっちが速いと言われても、それを知ってどうすんの？

>>660
わっはっは 660とは軽規格だ
ぱわーうえいとれしおが違うからね

ドアパネルとか一枚いくら？

>>663
3諭吉くらいだす。

意外に安いんだな、パネル。

666ｹﾞﾄ

まだ　１０００ｋｍも走ってないけどスタート時にクラッチがジャダーします
ハズレだったのかな？

しっかり踏めば良いんじゃないの？

>>668様
しっかり踏めば　踏む程ジャダーが激しくなります。

　1000�`未満でそれならディーラーにクレームだ、
俺のもまだ200�`未満の新車だけど、そんな感じはないなあ。

スマートの多くの技術は低すぎ
諦めなさい！

>>669しゃん
ディーラーに逝った方がいいでし。
うーみゅ、スマはいろいろあるけど楽しいでしゅねー。

あっ朝から　排気管から白煙モクモクだー、ジャダーに続いて
まだ新車なのに………。

>>673
新車だから問題が出ないなんて思わんほうがいいよ。
早めにトラブルをつぶすことを考えることが出来れば、それもまた乙なもの。

まぁ前日に飛ばしてそのままエンジン切ったんだろうけど…。それじゃアカン。

>>674さん
いえいえ、前日は　ウォームアップしただけですよ、１日１回はエンジン
回していますが　その前の日も　買い物に行っただけだし、そんなにブン
回ししないですけど。オイルも規定量入っているし、まだまだ慣らし運転
中なのにね。トリートメント入れた方が良いのかな？

>>675
正確言えば、飛ばして無くても坂道だとか追い越しなどの
負荷が掛かる場合ターボ効かせて（ブースト）走ってその後
すぐ切ると、残留オイル分が凝結して次回初爆時に灯油臭い白煙
上げることがあるだよ。
それ自体は故障でもなんでもないけど、良くないんだよね。
エンジン切る前の2〜3分前はﾏﾀｰﾘと走ると防げるよ。

それと添加剤は避けて通るほうが(ﾟдﾟ)ｳﾏｰかと・・・

バカじゃないの〜〜〜〜〜〜
国産車はそんなことしなくたって大丈夫だよ！

国産じゃないから　ｲｨじゃん。
で>>667はディーラーへ逝ったほうが良いと思われ。

国産車でもターボ付いてたらいきなりエンジン切る人はいないでしょう･･･
(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

ところでパワステ無いけどハンドル重いんすか？
一目惚れでsmartK（　ﾟ Дﾟ）ﾎｽｨ･･･

あと普通にオートバックスとかで売ってるＣＤプレーヤーって付かないよね？

前軸過重が380�`くらい、別にパワステなんかいらねえ。

CD付けたきゃ純正の6連チャンジャー付ければよろしい、純正だけあって収まりがいい、
市販品買ってもスペース無いし、施工に失敗すると目も当てられなくなる。

上のレスにあったイストのショートアンテナを装着した、確かに着くは着くんだが。

　　　感度悪っ！

　やめときゃよかった・・・・・1990円のゼニより精神的ダメージのほうがでかい。

っと、経験者は語る！！！

1990円あれば自動洗車が二回はかけられるのになあ・・・・

仕事が休みだとつまらん事で心が揺らぐ。

>>682
もっと酷い被害者なぞ五万といる。ｷﾆｽﾝﾅ。

>>681
サンクスコ。　パワステいらないすか。
なんか純正のチャンジャーはかなり繊細らしい。　なんでもＣＤＲ読めないとか･･･

もしかしてKとクーペって税金同じ！？

純正チェンジャーでCDR使ってるけど問題なく聞けるぞ、
使ってるのは太陽誘電とTDKだが。

白ナンバーと黄ナンバーで税金同じなわけない、Kのほうが格安

皆さん、ありがとうございます。早速、月曜日ディーラーへ持って行きますョ〜。
ターボ車なので　いきなりエンジンoffなんてしないし、ウォームアップ中は　
白煙出てないので　他の原因だと思うので。
>>682さん
私もイストのショートアンテナ付けてますが　ＦＭはきれいに受信してますが
ＡＭは　感度悪いですね。

>>687
聞けますか〜。　smart買ったら純正チェンジャーつけようかな。
>>688
ですよね。　やっぱＫ買うことにしよう。

フィルム加工とガラスエッチングを予約、フィルム全面とエッチングで52500円、
フィルムは初めてなので高いのか安いのか解らんな。

別の店で聞いたらリア3面で40000円とかドア片方で15000円とか抜かす、
それに比べりゃ安いが、えらい違いだ。

Kのってる方に聞きたいんだけどホイールはノーマルままですか？
かなりしょぼいけど。

ノーマルにセンターハブカバー（2500円*4）付けてる、しょぼいといっても
運転してる自分からは見えないし、気にならん。

嫌ならどっかのアルミ付ければよろしい、タイヤつきで10万前後

>>693
10マンは高いですよね･･･
なんか10マン弱で175が履けるホイルもあるみたいだけど。
とりあえずタイヤ交換するまではホイールカバーになりそうな悪寒

折れはむしろ気に入ってる

後々いじろうと思うなら、白ナンバーのほうが良いかも。
Kだとホイルの種類は少ないわ、パネルの色はすくないわ


純正CDチェンジャーは高すぎ。
ヘッドユニットごと社外品に交換も良い。

>>680
まずは試乗しる！

まあ俺を論破するのは２年はやいがなｗ

>>697
前にＫに乗る機会があったんだけど、免許忘れてきて乗れなかったヽ（`Д´）ﾉｳﾜｧｧﾝ
でも助手席に乗らしてもらったよ。　

>>698
誤爆ですか？

>>696
いじるっていっても、安いアルミホイールとＣＤチェンジャーとマフリャー変えるくらいだからＫで十分っぽい。
アゼストあたりの６連チェンジャーだったら付きそうだよね･･･
上手い具合に入らないかしら？

純正のオーディオが一番デザイン良いと思うんだな、社外品つけると見た目が下品にならんか？

アルミホイールったって、純正のスチールホイール(約6Kg)より重いしなあ。
むやみにタイヤ太くしたところで、色んな意味で重くなるだけだし。
純正スチールホイールのデザインも気に入ってるから、
特に変えようという気にはならないな。
なんか良いホイールあるかな？

>>702
リ○ムテックフェンダーを持っているので
純正のスポーツラインを履いてます。

オプションで、シート下のボックスとcdチェンジャーって
一緒につけることってできますか？

>>703
相変わらずリムテ○クですか
窃盗・恐喝・詐欺の常習者がヤッテいた個人商店だね

>>704
ハンドルの左右で違うと思うが左はオッケーだよ

>>703
経営者はスカだが、商品は良かったぞ。

>>703
ビミョーに伏せ字になってないし....ｗｗｗ

>>706
うん。商品はよかった。
リアフィニッシャーと呼ばれてるパーツも
けっこう好きなデザインだったっす。

>>701
6月に出たLTD買ったけど、ﾊﾟﾅｿﾆｯｸのオーディオは「下品」だと思いました。
純正の方がデザインとして絶対に良いです。

>>706
まぁね。悪さをする奴はセンスが無いと出来ないんだよね。
善人には悪さできないし。

>>704
Kだけど出来ます、引き出しは運転席下で、CDは助手席下に着くようになってる。

CD付けたい。

PCで焼けるので、チェンジャーより安上がりかと思って…
素人では装着が難しいですかね？

素人ってもｶｰｵｰﾃﾞｨｵ自分で付けれるくらいの知識があるなら平気っしょ
結構性格によって配線処理などに差が出てますな

音のうるさい車に付けたって？

>>706
>>707
>>709
他人の犠牲の上に成り立ってるヤツだからね
確かに良さげではあったけどね
難が出たらアウトだよ

身長178センチ　座高が高いのかもしれないが（Ｗ
イスの高さが調整できない為
目線で行くと丁度屋根とガラスの境目極めて視界不良、ハンドル調整できないゆえ
メーターも読めない

ウンコな車ですよね？

>>715
残念ながらあなたの体格がうんこなようです･･･

正直視界は悪いと思ってた・・・。窓の見切りが悪い・・・デザインから来る制約だな。
先頭に停まって信号見えないことしばしば・・・。

ベンツがつくったんだよな・・・。

便通の車だけにウンコは付きもので・・・・・きたねーな。

やっぱりそうですよね？

「椅子の調整は？」
「ないです」・・・おい・・

そう、信号とか見えないし、速度メーターも見えません
始終周りを覗ってないとダメな感じで疲れました
外人はでかいのに大丈夫なのかな？　確かに俺足は長くないけど（Ｗ
あれが130万以上する車なのか・・みんな金持ちですね　超道楽・・

確かに信号待ちで戦闘になると信号見えないな、でも別に良いよ、これだけ小さいのは他に無いんだもの。

>>720
ツインはどうよ・・・って比べるのが変か？

ホント、停止線丁度か超えると見にくいというより対向車任せでGOですね。
そんなんでいつもはボンネットがあるつもりで止って諦めてます。
どノーマルなんで戦闘はしません。ｗ

>>722
たぶん720さんは先頭間違いしたと思われます。

>>721
ツインはスマートより大きいでふ

あるある先頭で信号見えないの
でも止まる前に分かりきっているので対処出来るし
漏れのはガラスルーフ車なのでここから見えるように停車することもある

ｽﾏの信号に対する視野は国内のそれとは違い、ＥＣが基準になっていると思われ
日本の道路信号はＥＣ諸国と比べ、あまりにも高い位置にありすぎる

>>715
買う前にそれを確かめなかったきみがうんこだ

スマート

奇人車、っと言う事でいいでつか？

>>726
なるほど！　そういうことか。
しかし、ハンドルの調整（ﾁﾙﾄｽﾃｱﾘﾝｸﾞ）が効かないのは辛いよね。
カプチにだってついてたのに。

好き好んで輸入車に乗ってるんだから、多少日本の道路事情にそぐわない
くらい無視しようYO!

それも嫌なら鱸ﾂｲﾝに乗り換えれ
そしてインプレｷﾎﾞﾝ

ｵﾚの運転自体が日本の道路事情に合わないのでどうでもいいんだけど。
信号なんてたいして見てないし。

>>731
アンタの様なのが居るから事故が減らないんだよ
車や二輪に乗るのをヤメテくれや
大人しく三輪車でも乗っていてくれや

smart,コペン、ツインで悩んだ結果。ツインを買いました。

事故っちゃった・・・・
トリヂオンセルがへこんでしまったが板金できるのか？

>>734
ホントにヘコんだだけ？
須磨、裸にしたら歪みﾊｹｰﾝ!の心配は無いの？

左側が盛大にすりすりされまつた。おばはんが二車線の国道でよってきおった。
自走可能。ハンドリング等に歪みは感じられず。タイヤの取り付けの歪みも見た目にはなし。
ただ白いプラの部分と銀色のセルの部分に盛大に相手車の赤い塗料がべったり・・・
プラの部分は耐え切ったらしく，割れとかはない。ただトリディオンセルはへこんだ。
セルって裏側から板とか当てられない気がするんだが・・・

トリディオンの修正はｶﾅｰﾘ難しいと思われ。

歯医者をオススメ。

>>737　ビンボー人に廃車はつらかとです。車両入っておくんだった・・・・
いまさらながらに後悔。修理費見積もりがｶﾞｸｶﾞｸ（以下略
まあ保険がいくら降りるかもけど

オバハンのｺﾞﾙｧするしかないのでは．．．

トリディオン修理したﾋﾄ２，３人はいるけど（webサーフィン汁！）半端じゃない時間がかかってマスタ。

時間より金なんで修理しまつ。
幸いにも爺様がめったに車に乗らないのでその車をパクってきました。
かれこれ１３年にはなろうかという恐怖のブルーバードで直るのを待ちます。
しかし１３年で２万キロ強しか走っていないっちゅうのは感動した。

>>736
ちょっと凹んだだけなら、パテ埋め再塗装でOKそうだが、状況をみると相手方
の過失が大きそうなので、歯医者にした場合の見積もりで保険屋に交渉させる。
取れた金額を見て、修理にするかほんとに歯医者＆秋の03モデル購入かを天秤

ってのはどうよ。

>>734
オバハンのクルマが触れたトコ、りあへんだぁ だったりするならだけど
へんだぁ 外してみて見る価値 大 だと思うよ。
見えてないトコロがぶっ壊れてるコトもあるかもね。
　　　それと 741 の提案に賛成。

この間私のスマート君が修理から帰ってきたのですがスプリングのネジが緩んでいたりと
とても修理がいい加減でもう一度私がすべての修理をし直す羽目になりました、
こんな修理で修理代を請求してくるって詐欺に近いと思うのですが誰かこのような
経験をされた人は居ませんでしょうか。

>>743
ほぅほぅ。
修理はどこに出されたのか？正規店経由？
それともヘイポー業者？

いつものことだが、
「乗りやすいか、否か？」
という質問なのに、「楽しい車ですよ♪」というレス。
馬鹿か？

リクライニング出来ないからセックスできへん

楽しい車ではありませんね！

ｵﾚは助手席ｼｰﾄ畳んでﾔｯﾀ（因みにｶﾌﾞﾘｵのﾎﾛ開けて）
ｽｺｼ楽しかったが鉄板が冷たかった

>>747
ネタだとしても、もてないからって虚しくないか？

このｸﾙﾏ結構食いつきいいんですけど・

>>743
作業が気に入らなかったらやり直しを請求。
自分でいじっちゃったら、もうそれまで。

smart買ってカーセックルしようとは思わないよ。

この車はオサレさんが乗る車です。

エッチなオサレさんね・

>>734　今日修理の見積もりｷﾀｰ!!
どうもサス迄逝っていたらしく６８万エソ!!脅威の金額。保険で結構補えるが・・・
時間もかかるらしい。スマートは曲がりなりにも外車か・・・金も時間もかかるとは・・・・
板金屋曰く
「板金は引っ張ってやるから特殊だし，サスの取り付けも特殊。特殊工具が要る」
という有り難いお言葉も頂けました

>>753
もうちょい出せば中古車買えちゃうぞ
歯医者してパーツ売りしてはどうだろうか？

>>753
保険無かったら廃車→ヤフオクだな・・・。

保険で２０万位までの出費にできそうなんだがどうするか・・・
�@廃車で新しいスマートを買う
�A廃車で別の車を買う
�B修理する
�C爺様ブルバードをかっぱらって乗り続ける
しかし新しい車を買おうにもゼネがない。（藁
やはり�Bか

>>736
大変ですな
セルへこんでもへこんだ部分にアンカー溶接して
引っ張って細かいゆがみはパテで整形するから大丈夫だろう。
足回りは自走できるんなら大丈夫でないかい？

きっちり状態見るならボディのゆがみ測るゲージ持ってるところ
に持ち込んで見てもらわないといかんかもね。
ゆがみが許容範囲超えてたら修正かセルの交換って所かな？

>>756
保険屋に聞いてみたら？（顔見知りだったらの条件付だが・・・）
80ﾏﾝくらいで中古でてるぞ。

まぁ廃車にはさせないと思うけど・・・ﾎｹﾝﾔ

>>744
正規店経由です・・・
>>750
スプリングを止めてあるネジの緩みを
発見したのは自分でスプリングを交換したからであって
何も触らなければそこまで分からなかったのです。
なにもさわらず気が付かないほうが幸せだったのか。
修理のやり直しももうそこのディーラーにはやって欲しくないのです。

人身なら足らない分も（ｒｙ

>>757-758
ヤフオクでいくらぐらいかなぁ・・・
左側のパーツ類は使えないとして

おおーい、諭吉68人って車両の半分以上じゃん、素直に歯医者の方が良いと思うけどな。

>>734の背景がさっぱりわからんので何とも言えないが、次は素直に車両に入るとして
次を探した方が良いと思うけどなー。

俺はKだけど、一般車両160万のオール免ゼロつけて78000円程度だったからそれにしちゃった、
今まで料率クラス6のクルマだったから、料率クラス1のクルマはもう極楽だね、燃費も良いし。

>>734の乗ってたのって白ナンバーですかね？

それならNEWバージョンの700ccに乗り換えても今までと負担はあんまり変わらんと思うが、
並行軽登録なら今後の条件も変わるわな。

考えたら怖い話だよな、セル逝っちゃったら歯医者コースか・・・まるでヘルメットだ。
車両保険は外さないようにしよう・・・・

>>764
いちばんべたーな選択肢は
むち打ちになったと申し出て
保険会社からもうこれ以上は面倒見切れないつうまで
病院通院して自分の保険の搭乗者傷害と
相手の保険の人身分請求するって手かな？（はあと）

>>759
疑問点、不審点は相手に問いだたす。
実はそれが正しいのかもしれないし、
間違いだったら、次は気を付けてくれるかもしれない。
販売店と客という関係も、結局は人と人の関係なんだから、
お互い、気持ちよく付き合わなきゃ。

>>766
事故にあった人ではないが、スマートごときで正規店に文句言えないヨ。
分相応ってことを嫌と言うほど味あわされてます。ヤ○セ。

実のトコ自分でイロイロ弄る方だから、彼のように不具合発見しちゃって
自分で修正することが多い。
ベンツのりのｵｻｰﾝとか都度ディーラー逝くの？たまらんね〜。

こんな車如何でも良いじゃん！

金が無いヤシが騒いでいるのか？

>>768
金あって不自由して無いなら文句言うなよヽ(`Д´)ﾉ
すべて金で解決できるっしょ？ﾜｹﾜｶﾗﾝ。

>>767
そんなに卑屈になる必要無いし。
それに、なんか「都度」とか言ってるけど、
修理上がりの不具合というか、
修理自体、そうそうするものじゃないし。
ところで事故ってなに？

>>all
770 Get
早いねもう770だ

>>770
被ってもうたご免

今ある車庫にスマートならもう一台はいるが
縦だと少し頭がでるから横置きにしたいのだが
そうすると回転台でもつくらないと
無理です

スマート乗せて下さい

無料で車庫お貸しします。

暑さがぶり返し、ついに最低燃費更新！
212.0km走って、24.7Lも燃料喰った！

8.58km/L

なんでこんなに悪いんだ？
アイドリングが長いわけでもないし、街中だけを走ってるが、
渋滞はあまり走ってないし
燃費がいい報告はよく見かけるが、スマートでの最低燃費って
どれくらい？

>>775
あなたがワースト記録（メンドクサイんで適当だが）かと思う。

最低燃費ってことは燃費が良いってことだよね？
最高燃費ってことは燃費が悪いってことだよね?

>>777
ぞろ目オメ

で、逆だと思うが？

ｴｱｺﾝﾋﾞﾝﾋﾞﾝで渋滞でも10km/Lを割ることは1度もないなぁ、ちなみに東京です
今までの最低は12くらいかな

省燃費　高燃費・・・英語の否定形疑問文のYES or NOに似てるよね。
ドッチだかよくわからんw

燃費とは一般に「燃料消費率」の略で、この率が低いほど良いのです
だから、
・燃費が良い＝低燃費
・燃費が悪い＝高燃費

>>775がいう「最低」とは「最悪」の意味と思われ

>>781
ありがとう、スッキリポーン

シャッキリポン？

>>783
具具って見たよ。スッキリポーンは一件。

でシャッキリポンはたくさん出てきた
ttp://www.bf.wakwak.com/~kevin/omake/oishinbo.htm

暇つぶしができたありがトン

>>775
俺も最近リッター12ｋｍまで燃費悪くなった
なもんで最近アクセルハ行っていにギアチェンジで速度調整している
かろうじて14ｋｍまで復活これだけ燃費悪くなるなら
もっと冷えてもらいたいもんだよな
渋滞続くと冷風でなくなってくるし、まいったよ

スマートのエアバッグは正面衝突だと何�`/時，或いは何Ｇ以上の衝撃で開く仕様ですか?

スマートってハイオク指定ですか？

>>787
98オクタンが存在してないんで日本ではそうなってますが何か？

>>788
95オクタンでしょ。　漏れはセルフスタンドでハイオクとレギュラーだいたい半分づつ入れていまスタ

>>789
あぁゴメンヨ！
間違えたよチクショーヽ(`Д´)ﾉ

ttp://fuka.virtualave.net/data/petrol.html

>>789
ガイアックス入れてる

>>791
どう？ちと興味あり。

今度出るホンダの新型ライフどう思う？
バンパーの形、ありゃスマートのパクリだよね･･･

俺は免許なんか持ってない、リアル厨房です。
夏休みで暇です！

スマート町で見かけたら
蹴っ飛ばしてやります。

覚悟しておけ！

遠慮なくｷｬﾓ〜ﾝ！ﾒﾀﾒﾀにお礼してあげる・

>>794

氏ね

いいから氏ね

今すぐ氏ね

>>794
蹴ったぐらいじゃ 靴あとしかのこらねーよ
そんなんじゃ へこまないよ 割れないよ

>>797　んだ。じこったけどフレームはへこんでも
パネルは凹まなかったし，割れなかった。

>>all

・・・・・
夏休みで暇です！

×××町で見かけたら 　　　←　アコードでもミニカでもなんでもいいじゃん
・・・

age荒らしだろ？┓(l|ll´Д｀)┏ﾔﾚﾔﾚ　　　相手スンナや。

↑というおまいがいちばんかっこわるいぞ

後ろのウォッシャーが故障、水が外じゃなくてガラスの内側から出てきやがる、なんちゅうこっちゃい！
内側ベタベタだし、エンジンカバーがなんか臭うし、ひどい有様じゃわ。

まだ納車から300�`も走ってないというのに、どうしてくれよう。

>>792
燃費がリッター16に落ちた以外は何も問題なし
ガイアックスのほうがエンジン少し滑らかに回るぞ

>>800
良く分かったな。
俺どこいっても嫌われるンだよ。

評価最悪らしい。ツマランのかねぇ〜。(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
荒らしのほうが「ウケ」がいいとは・・・。

冗談だよ、ｲｼﾞｹるなよw

>>802
うそだ〜
燃費は悪くなるし　パワーも落ちる
燃費コストはよくなるけど・・・・

突然で申し訳ないですが、質問です。スマートの後ろにベンツのマークがついてるのあります？

>>801
クレームで修理させればいいのでは？

>>806
自分で付けれ

先週からsmartを乗り始めましたが、
車内、めちゃめちゃ暑いです。

>>785
かろうじて14ｋｍまで復活これだけ燃費悪くなるなら
もっと冷えてもらいたいもんだよな
渋滞続くと冷風でなくなってくるし、まいったよ

と、書いてはりますが、こちらは、
街中でもどこでも、送風・・・というか熱風が
吹いてますが、ワタシだけですか？これ。

だったらかなしひぃ・・・・・

>>808
エアコンのスイッチ入れてる？

スマートっていうか
クルマのエアコン自体は実は性能凄いのよ。
家庭用の比ではない。

にもかかわらず冷えてないように感じるのはなぜか？
そこら辺をつぶしていくと快適になるかと・・・。

コストと手間が掛からないのは精神鍛錬です。
私は取得済み。

「暑い」「寒い」「忙しい」　←　コレを言わないようにする。

>>809さん
>エアコンのスイッチ入れてる？

あっ・・・・・・・

どこにあるんですか？・・・・・・・・・・まじ、終わってるかもわたし・・・・・・・

雪印みたいなやつ。　インパネの真ん中辺の上。
エアコン入ると、赤いインジケータがつきます。

・・・＿|￣|○

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

・・・・（恥）

明日、車内で涼んできます・・・・・(ｏ￣∇￣）ｏ

>>810
俺はとりあえずガラスに断熱フィルムを貼ることにしますた、
全部のガラスに貼って42000円。
>>815
ランプ一個で弱、ランプ二個で強だ、押すごとに変わる。

>>815
ﾜﾗﾀよ

>816さん
>ランプ一個で弱、ランプ二個で強だ、押すごとに変わる。

そうなんですね。涼しさが変わるんですね・・・・


想像すらつきませんでした。
納車後、初めて乗ったとき、「なんでついてるんやろ？」と思って
消しちゃいました。
そのときは、霜とか曇ったときにつけるやつだと思ってました。

こんなワタシがかっちゃいけませんな〜（笑）

┐(´д｀)┌

>>818
納車の時に説明無かったんですか？
説明書にも書いてあるし。

このままだと、リアワイパーの動かし方がわからないとか言われそうだ。

>>819
それ納車のときやったｗ　リアワイパーとまらねーよ#

８１８です。

納車時は、家人だけで、主は不在だったのでし。

説明書なんぞ、みてませんでした。
みたのは、ｃｄチェンジャーのつかい方のとこだけです。

でもリアワイパーは適当にやったらできました。（笑）

納車時に営業マンに説明受けたこと。

・鍵の使い方
・ソフタッチの操作
・エアコン操作
・ライトの光軸調整
・イモビライザーについて
・給油口の位置、給油口の鍵について
・坂道発進で後退すること。
　家周りが坂だらけなので「練習してみましょうね〜」と一緒に練習（ｗ
・走行中に間違ってニュートラルに入った時には
　車を一回完全に止めてからでないと再度ギアが入らないこと
・ウインカー、ワイパーはだいたい判ると言って説明省略

カセットテープ出すのと助手席倒すのに悩んだクチです。

>822
走行中でも、シフトレバーをニュートラから左に入れればギヤは入る。
一旦完全に停止しないと入らないのは前進←→後退の時だけ。

>>823
メーター内の表示を確認してからの方がイイね。
Ｏが出てたらブレーキペダル踏まないと…

>>823-824
にゃるほど〜、ありがとうございます。
実際に試したことはまだ無かったのですが要はＯ表示解除時の操作をすれば良いのですね。
察するに営業マン、納車直後の素人にそこまで説明するのが面倒だったから
間違いないという点で「完全に止まってください」と説明したのかな。

>>825
止まったほうが安全だしね。
実は前進→後退も、
ある程度まで速度が落ちている、
ブレーキを軽くでも踏んでいる、
で入ることは入るし。

>>823
俺のクルマ（Dパケ）は入らんぞ。
彼女に運転代わってもらっていつまでも５速で走ってるから
６速に変えて！っていったら、勘違いしてNにしちゃって緊急停車。

MTシフトタイミングをなんとかしたいのですが、

(1) アーシング（ウインクラフト、自己施工、他）
(2) シーズROMチューン
(3) スポーテックROMチューン

のいずれかを実施した方に操作感を聞いてみたいでつ。
できれば、ノーマル状態に上記施工した状態で・・・。

当方、九州の地方人なのですが施工の為なら根性で現地までは行く気マンマン。
が、正規クーペなので手を入れることで保証が切れる（アーシングまでなら大丈夫
なのかな？）のがちと惜しい。
それと、何か車にトラブルがあって正規ディーラーに持ち込んだ際に、ROMチューン
内容が正規物内容に上書きされたりする事ってあるんでしょうか？

>>822さん
>・鍵の使い方
>・ソフタッチの操作
>・エアコン操作
>・ライトの光軸調整
>・イモビライザーについて
>・給油口の位置、給油口の鍵について
>・坂道発進で後退すること。
>　家周りが坂だらけなので「練習してみましょうね〜」と一緒に練習（ｗ
>・走行中に間違ってニュートラルに入った時には
>　車を一回完全に止めてからでないと再度ギアが入らないこと
>・ウインカー、ワイパーはだいたい判ると言って説明省略
>カセットテープ出すのと助手席倒すのに悩んだクチです。

かぎは３つのうち、１つはわかりませんね〜
ソフタッチって、言葉もしりません。
給油口の鍵ってありますか？（この間ガソリンいれましたけど。）
坂道発進は、ちょっと後ずさりしたまま、進んでます。
ちゃあんと、練習しにいってきます。（爆）

説明書、読んできます。逝ってきます・・・・・

ソフタッチはシーケンシャルＭＴのスマート流の呼び方。
給油口の鍵はドアの鍵と連動。ドアのかぎ開けろ。
坂道発進は後ろ詰まってたらサイド引け。

ぶっきらぼうだが愛情を感じるな（ｗ

>>805
燃費だけならまだしも最近高くなってるからメリットと言うと
エンジン清浄効果位かも・・・・・・・・・

それに俺のスマの取り説（フランス語）には91オクタンのガソリン
入れろって書いてあるしレギュラーでも何とかなるかも

その取り説よく読んで味噌、95の数字もあるでしょ。

単位の違いらしい、要は日本で使う単位では95オクタン

>>833
うい、って言うか仕事仲間に翻訳してもらったら
オクタン価によって最適な状態にエンジンを調整するので
気にすることは無いと書いてあった

点火時期を調整するのではなかったかな。　ただ、当然パワーは落ちます。
スマートの本国サイトの英語版のトコからマニュアル英語版のpdfがDL出来たんだけど今は無いのかなぁ。

マジ？

みんな、レギュラーとハイオク、どっち入れてんの？

漏れはレギュラー、ハイオク、半々、ガイアックスそれぞれ1ﾏｿくらい入れますた。
燃費はハイオク＞半々＞ガイア＞レギュラー
ですた。　壊れはしませんでスタ。

そんな高圧縮のegじゃないからレギュラーでもいけそうだけど。
レギュラーよりハイオクのが爆発が遅いというか我慢ずよく圧縮してくれます。
要は高圧縮egにはハイオク、そうじゃなければレギュラーが良いと思います。
ただハイオク指定されてるのでegにはハイオクのがいいんでは。
ちなみに圧縮比11超えるとハイオクっていうのが目安のような気がします。

そんな僕はsmart乗ってません。　K欲しいです。

レギュラーに変えてみようかな

ターボ車としては結構高圧縮だとおもうぞ。しかも排気量も余裕無いし。

考えように寄っちゃエブリデーシビアコンディション。とはいえオイル交換は
チョイ長め。。。

>>836
俺はガイアックスオンリーうかつにも
燃料計のドットが無くなった時だけレギュラー入れてる。
中古で買ったけど何故か最初調子悪かったのが
大分良くなった。

でも燃費は悪いリッター16か17が関の山

>>835
多分そこまで細かく書いてもわからんだろうと
エンジンを調整してとかいてあるんじゃないかな
説明書なんてそんなもんだろう。

害悪巣販売禁止だぞ

>>843
まだ国会通ってないのでは？　

スマートって、ハイオク指定なんですか！？
購入検討してたのになぁ…。困った。

先日12ヶ月法定点検に出しましたが、
セミオート時のクラッチの雰囲気が激しく良くなってました。
これがサービスPCでの再学習の効果なのかな？

さらに蛇足。
本国においては、softipと呼ぶセミオートモードが基本で、
フルオートプログラムのsoftouchはオプションでした。
レバー横にボタンがありますが、日本仕様とは逆で、
これでsoftouchがONとなるようです。

ちなみに、再学習とはユーザーが勝手に呼んでいるだけで、やっていることは減ったクラッチプレートにシフトタイミングを修正しているだけです。
ソフタッチがOPなのはパルスとピュアで、日本に入っているモデルのベースとなるパッションはソフタッチが標準でそ。

>>845
燃費がいいのと、タンク容量が少ないから、一度の出費で気にしてるのなら
全然無問題。

納車から2週間、今日はじめて給油した、満タン計測でリッター13.5

予想よりずいぶんと悪いな、エアコンつけっぱなしのせいか？
それとも慣らし終わったら良くなるんでしょうか？

>>845
　ハイオク指定で何か問題でも？
　満タンでも33�gしか入らないんだから
別にそれほど気にするような事ではないかと。

カラッからにしてセルフで溢れるまでいれたら３７ぐらいいくよ

100L逝くんだっけ？セルフで溢れさせて…

もっと逝くだろうよ。

燃費を気にするならﾃﾞｨｰｾﾞﾙ・ｽﾏはどうよ？
ウチの近所に中古車出てるぞ、ﾋﾟﾝｸの濃い色98ﾏｿ

>>848
>>849

実は、今乗ってる車が旧車な為、維持費が結構なことになってるのね。
それでも手放すつもりはなかったんだが、エンジンOHでも
直らない箇所があるのがわかったのと、
飼ってるペットの医療費でスマが買えちゃう位の金がかかっているので
泣く泣く手放すことにしたんだよ。

でもやっぱり車は欲しいから、いずれ軽ならば、と思った訳。
しかし、通勤に使うのではないので、好きな車でないと意味梨。
となると、スマと、後はコペンくらいしか候補は無い。

容量が少ないからハイオクでもOKという意見はわかるのだけど、
レギュラーならもっと維持費は安く済むよね。
そういうことなんです。長文スマソ。

>>853
ディーゼルスマって、割と出回ってるんですか？
それに並行輸入車（ですよね？）だから左ハンドルなのでわ？

>>854
主食という観点では麦飯でもかまわないが、贅沢な白米を食ってる。
それと同じだと思えばよい。

ｶﾈの掛かる気に入ったｵﾝﾅと
ｶﾈの掛からない気に入らないｵﾝﾅはどっちがいい、ということだﾅ
しかし、ｽﾏなんぞは六本木のｷｬﾊﾞｸﾗのﾈｰﾁｬﾝに熱入れるより安いｾﾞ
ﾍﾀしたら新車買えるw

>>853
東海地方？
CDiってほとんど入ってないはず。　ガス検通すの苦労したって聞いたけど。

>855　ﾓﾁﾛﾝ並行なのでほとんど数は見ないがそんなに燃費を気にするのならと
でも白ﾅﾝﾊﾞｰなので軽より維持費は掛かる、左ﾊﾝは小さい車なので大して気にならないよ

>858　横浜です。1度乗ってみたいものだ
ｽﾏ横でもcdi見たことあるので神奈川には多い？

ハイオクとレギュラーの違いより、白ナンバーと黄ナンバーの差の方がでかいと思う。

ハイオクとレギュラーって\10くらいしか違わないジャン。
満タンで約￥330。

1ヶ月走り倒しても6回給油くらいか、差は約￥2000
この2千円が苦しいんだろうなw

皆さん、レスさんくすこ。

レギュラーとハイオクの値段に大差ないのはわかってるんだけど、
現在もペットの医療費＆諸経費はかさむ一方なのでありまつ。

というか、まさかスマがハイオク指定とは思わなかった、へたれな漏れ。
それで驚いて思わずカキコしてしまった次第でありまつ。

クルマの維持に響くようなペットってなんだ？ブリーダーでもやってんの？

まさか幼・・・(((;ﾟДﾟ)))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>865
幼虫？

ｵﾚはｷｬﾊﾞｸﾗのﾈｰﾁｬﾝの維持費が響いてｽﾏを手放そうかと･････

デビューパッケージ買ったんだけどょ。
サスがリアしか交換できねーんだってな。ちっ！
まぁそれ自体はショーがねーけどヨ。フロントそのままで
リアだけ換えてもバランス崩れねーか？
オススメ教えてくれよ！

まぁ例によってスルーされるんだろうけどな藁

スマートを軽のピックアップにしたい。後ろに荷台を持って来れば済む事なので
リアにエンジンがあるスバルサンバーかホンダアクティの後部をエンジンごと
移植する、これでピックアップのオープンが出来る。

なんだよ見事にスルーだな。藁

教えてくれよぉヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ

>>868
アイバッハに交換するとリアのばたつき随分収まるぞ

おれスマのディーゼルのってる。
音もそううるさくないし結構いい感じ
でも動力性能がどうとか
アンダーステアがどうとか気になる人には
まちがっても勧められない
黒煙も少ないしとにかく車に金かけたくない
人向き？
ただ新車でコミコミ220万するけどな

公式ページ重すぎ！
とりあえず新カタログダウンロード中…。

>>871
そうか！ただなぁ〜。Ｆバネが必要ないんだってよ。無駄だよなぁ。
Ｆバネどー済んだよ？？

デビューパッケージならフロントは板バネじゃないかい？

交換すんなら足回りをごっそり最新型に交換するしか。

>>868
リヤだけ変えても良い感じ。
カーブとか横風で変な揺り返しが無くなる。

で、最近出てきた国産バネ使ってるけど、特に不満は無い。
（乗り比べりゃ違いが分かるかもしれないけどね）

01年式クーペ80マソだったら安いほうだよね？
程度もそこそこで。
ほんとはＫ欲しいけどやっぱ高いね。
年式新しいのしかなかなか無いみたいだし。

>>877
02式のクーペ新車が98萬で出ていたよ。

クーペ・カブリオのアルミが標準装備
エンジンは700
フロントガラスは断熱ガラスになった
0.7秒の転がり防止機能

細かいようでえらい進歩だな、断熱ガラスは良いなあ

>>877
ttp://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?type=list&cd=20090003

けっこうあるよ

>>880
ホントだ･･･
ありが�d！

ほうほう、ブラバスも入ったせいかオプションパーツも増えてるな。

アルミのシフトノブとかペダルとか、こんなもんまで純正品が出るとはな、
収納つきアームレストは良いな、でも35000円は高すぎ。

放置だ・・・(;´д｀)
ひょっとして場の空気を読めない発言だったのだろうか・・・

ROMちゅ〜んは体験者が少ないのでなかなかカキコされないと思われ。

軍団に聞いて見るのもｸﾞｰよ。

>>883　やったことある人自体が少ないから誰も答えなかったんでネーノ？

>>884　結婚しよう!

>>886
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!!

828はともかく、それ以降は空気読めてないと思われ。

まあまあ。ｹｺｰﾝAA探したけど疲れたからやめた（弱）

確かに地方の正規人間でROMちゅ〜んしてる人って聞いたことない。。。並行な方はともかく。
リスクはあるものとハナから考えて、冬にボーナス出たら検討してみまつ。
相手してくれたおふたかた、アリガ�d。

たすけてください！

友人が平行のスマートを購入したのですが、
オーディオのパスワードがかかっていて音を出せません。
デザインが違ってくるので、純正を使いたいです！
パスワードの解除のしかたはあるのでしょうか？

>>890
パスワードがワカラン以上どーにもならんぞ。
どっかに書いてないか？マニュアル入れとか
オーディオにマジックで書いてあるとか（シールとか）・・・。

もとが盗難防止ですから・・・。あんまり勝手にボタン押しまくってると
入力自体を受け付けなくなってパスがわかっても復旧まで何日かかかることも・・・。

>>890
.JPにも書いてあったね。
しかも、二回。
マルチポストはやめれ。

>>890
そういうトラブルは、平行車を購入した時点で覚悟しなければならないこと。
小さなトラブルから大きな障害まで、全て自分でなんとかできなければ、
平行ものには手を出すべきではないね。

で、購入した店には相談したの？
自分でなんとか出来なければ、解決策はそれしかないんじゃない？

>>891 >>893
有難うございます♪
色々あたったのですがやはりカード？が無いと
出来ないみたいです・・・
>>892
・・は今回が初めてです（ーー；

>>894
これ以上のくわしいwebの情報はみたことないっす。
ttp://www.cz107.com/smart/support/bbs2/treebbs.cgi?mode=setview&code=72

Yahoo!トップ広告のひとつにスマート発見。力入れてるなぁ。

人ネタや叩きなしで９００近くまで来たねぇ
今ふと気付いてちょっと感動したよ
スレ違いスマソ
次スレも頑張りませう

久々に雨、ワイパーかけたらやけにビビリが出る、なんでやねん。

>>898
油膜＆汚れが付いているんじゃない？
クリーナーで奇麗にしてみたらどうでせうか（ワイパーも忘れずにね）。

>>898
PIAAのスパーシリコートワイパーに交換したらビビリがなくなった。

>>890
もしかして並行モノの中古？
前オーナーがパスワードカードを大事に保管したまま、忘れちゃったんでしょうか。
うちのも並行モノですが（って当時は並行しかなかったんですが）マニュアル
の入ってる分厚いフォルダ、それを開けたところに暗証番号カードが。
バッテリー外す度に打ち直さなきゃいけないので、これなくしたら二度とラジ
オ聞けなくなる！と思って、そのまま入れっぱなし。これでは盗難防止になら
ないか？と思いつつ。
最初にバッテリー外したあと、暗証番号の打ち込み方よく判らなくて、何度も
やり直したけど、ロックがかかることはなかったでつ。
だってボタンは６つしかないのに、パスワードには８とか０とかあって“？”
よ〜くオーディオのマニュアルに目を通して理解。（それも英語以外の５カ国
語のマニュアルで）
お店から前オーナー探してもらってパスワード教えてもらうしかない？
シリアルナンバーが判れば、MCCに記録は残ってるかもしれませんが。

>>890
たしか、解除する方法があるんだよね。　昔 I LoveのBBSに載ってたんだけど、保存してないから不明。
古参海苔がｲﾊﾟｰｲ集まるWeb（今だったら普及委員会くらいかなぁ）に逝けばLog持ってるﾔｼがいるかも？

正規ぶらぶすは１エディと内装同じなのかな？

スマートのムック本は出てますか？

漏れもｽﾏ買った時不思議だったんだけど
ｽﾏ一冊全部のﾑｯｸ本て見かけなかったんだよねﾘﾝﾄﾞﾊﾞｰｸﾞとかで探して

ｶｰﾏｶﾞｼﾞﾝなどで大きな特集組んだりはしたけど
こんなに独創的で画期的なｸﾙﾏも無くﾊﾟｯｹｰｼﾞ的なﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞもﾅｼなのに

おまんこのムック本は有りませんか？

スマートの個人運営サイトで、アクセス数が多いのはどこですか？

>>907
スマ等

>>904
デルプラドがあると言えばある
ttp://www.fusosha.co.jp/delprado/thisweek.html

>>904
あえて言えば、ニューカーマガジン001（カーマガジン2001年6月号増刊）
表紙もsmartだし、17ページの特集で内容はほぼ網羅している。

>>874
超悪阻レス
アイバッハ リアのみバネ売ってる。
でもあんま下がんないそうだけどどうなんだろ？

某氏のスマリング未だに参加者なし。。。
サイト持ちの方、参加してあげてください(;´д｀)

フロント板バネとコイル両方乗ったことある方教えてください。
違いあります？

試乗なら両方した。　でんでん違う。　コイルのフロントタイヤ圧を2.5くらいにしたような感じだった。

>>913
リーフの方が、シャキっとした感じでスポーティー。
コイルの方は、ふにゃふにゃした感じで頼りなかった。

ついでにLHDとRHDの違いだが、
LHDのブレーキペダルを踏んでいくと、最後に固い石に当たる感じがする。
RHDのブレーキを踏んでいくと、軟らかいものに当たる感じがする。剛性が低い。
エンジン掛けて停止中にブレーキ踏んだだけで、
RHDのブレーキは明らかに剛性低いのがわかるから、ぜひやってみるべし。

>>912
やなこった，，，┐（川´Д｀）┌ﾔﾚﾔﾚ

>>913
板バネはヒョコヒョコして
コイルバネはフニャフニャして
どっちもどっちって感じ

ブラバスはそういう挙動がまるでなくて
何故にこんなに違うとびっくりした。
でもちょっと車高高い気がする。
ストローク稼いでるのかな

やれやれ君また出たﾅ・

>>918
やれやれ君て何？妖怪？

MCC smart - Part10も残り僅かか
ハヤイもんだなあ
ネタにはならんけど代表が逮捕されたリムテ○クの製品がオークションに出てるねえ

>>911
あんが�d。
ちゃんと見てるから凄くありがたい。
アイバッハね。ﾒﾓﾒﾓ。

>>890
なんか必死だなw　
機から見てるとｶﾜｲｿｰだ。とはいえいったんマルチ扱いうけると
知ってったとしても誰も答えてくれなくなるんだよなぁ〜。
前のオナーに手紙でも出してみれば？

>>902
へぇ〜。そんな濃い情報やってたんだ…。亜衣裸撫って。
苦労して探した情報だけに、人によっては教えたくないって人もいるだろね。
楽をするな！って。

俺なんかは出し惜しみしないでいつの間にやら母屋を取られる口なんだけどね。

で、おまいの母屋は何だったんだよ

>>923
実生活のお話なんでご容赦を。家系的にお人よしでｼﾊﾟｰｲする家柄。
まぁそれでもスマートで楽しく生きてます。

並行輸入より正規物のほうが安いという、珍しいクルマだな。

>>922
藍等部のBBSはとてつもない情報の集まりだったれすよ。
まぁ今となってはモデルも違い、ゴミ情報の比率も高いとは思いますけどね。


閉鎖のときは残念に思いﾏｽﾀ

ｽﾚ違い許せ
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030829-01440507-jijp-dom.view-001

これ何か見たことねぇか？

ID

居間の須磨海苔には、後悔したい上方も出来ない罠・・・
細かい古都まで謂い過ぎる罠
此方としても上方帝京したく名井罠

>>929
細かいこと言ってるスマ乗りは
ほんの一握りだから安心するヨロシ
ほとんどのスマ乗りはネットでもとやかく言わんと
好きな車買って淡々と乗ってる人だから

ところでＫの０２と０３ってどこが違うのさ？
価格は２マソアップだが。色も同じだし。

ユーロ高だから

>>929
細かいことって？今までに揉めた内容？　　　　3点干し・傾倒禄・Wﾌｪﾝﾀﾞｰ・鐘賭け杉
一番触れてはいけないと思うのは脱税w

それ以外なら別に揉めもしないと思うし。イマサラ上の話をほじ繰り返すことって
無いのではないでしょうか？

>>931
フロントが耐熱ガラスになった。
転がり防止装置が付いた。

こんなとこか？20000円アップの価値はあると思うが

>>929さん、落ち着いて下さいでし(^(ｪ)^)
σ(^_^)もスマ大好き♪なので仲良くして下さいでし。
納車まもないので浮かれぎみです（ぷ）

>>934
耐熱ガラスってUVカット？赤外線もカットの事？

>>934
転が防止装置って何ですか？　０３スマに乗ってますけど､分かりませぬ。

>>937
ブレーキアシストのことだろ。坂道発進してみそ。

>>937
ESPのことです。今までのは、エンジン出力を絞るだけだったのが、エンジン出力+
ブレーキ介入になって、一層のヨーコントロールを実現。ASR,CBC,BASとかも含め
メルセデスと内容がほぼ同じに。あと、キックダウンとレブ時のシフトアップ(Kを
除く)、坂道で下がらないヒルスタートアシストが変更点かな。特にESPは、重大事
故をかなり防ぐ効果があると言われてるので、個人的には大きな進歩かと

断熱ガラスと謳ってあるから、これのことなんじゃろうな
http://www.agc.co.jp/news/2002/0528.html

転がり防止装置は'03スマしか知らないとわかんないだろうな、
カタログの名称は「ヒルスタートアシスト」

>ブレーキペダルから足を離しても自動的に約0.7秒間ブレーキを保持する補助機能です。
>坂道発進も慌てることなくブレーキペダルからアクセルペダルに踏み替えられます。

これじゃな

>>933
それらの話題になったとたん荒れるからなぁ(ｗ。やってる人たちも
無視すりゃいいのに頭に血が上るんだろう。おっと、以下岩猿。

>>941
て優香。イマサラなネタだっしょ。このpart10でも話題でなかったし。
むしろタイヤだチューンだ！塗装だ！とオタク化しないってのも不思議。

>>940
今度フロントガラス割れたら。その断熱ガラス逝けるんじゃない！！！ﾜｸﾜｸ（´∀｀）

「転がり防止」は>>939の通りESPのほう。ヒルスタートアシストとは別物。
保険会社によっては、任意保険が安くなるかもね。

>>940
それ、凄くよさそう。　割れて無くても換えたいよ。

納車当日にあまりにも嬉しくて（ぷ）静岡の方まで300km程走ってしまいますた(^_^；

こんな漏れは逝ってよしでつか？

>>946
よくあることだ。週末は大体その程度走ってるけど何か？

レスくださった皆様、ありがとです。
>>939
転がりっていうと坂道で転げるイメージがあるのですが、「横転防止」ってことですね。

>>９４０
それを知らなくて今まで慌てて踏み替えてました＜坂道発進

>>946て赤いＫ買ったシト？

>>945
フロントガラスに透明断熱フィルムを貼れば、とりあえず同等になるかと。

>>931
カタログ見ると
ＥＳＰのスピン制御が
が他のベンツと同じく各車輪のブレーキ制御で
行うタイプに変更されてるぞ

ゴメン概出だった

>>950
二枚重ねて張るとオービスからのプライバシー保護になるぞ

>>950
ドアガラスに透明フィルム張ってるけど、微妙に見えにくくなっている。（もやもやしているというか）

なので、ガラス自体が断熱ならそういうのが無いので、安全性が良いというか。

もまいら、浜名湖のミーテング逝く？

>>955
うなぎは食いたいけど
ただ同じ車の仲間でダベルだけってのはねぇ

参加者の詳細もわからないし、
備後大会も興味無し。

なによりタイトルが（以下略

それより昨日の日曜日、半日ウロウロしたにもかかわらず、
チビ車に1台も出会わなかったぞ。

みんな何処にも逝ってないの？
ヘラーリ・ポルヘ・ｱﾌｫﾌｧ・ミニは多かったのに…

>>958
すんません、ガスの残りが少なく、入れるのも面倒だったので
バス・電車と徒歩でウロウロしてますた。

今年初めてスマで冬を迎えますがスタッドレスはコンチ、ヨコハマ以外に
純正サイズあるんでしょうか？
あるとしたらどこがオススメ？

>>960
鰤ジストンは前も後ろもあったぞ

前をスタッドにしてもあんまり意味無いような気が・・・・

4つ換えても3万いかないんだから、大したことは無いが。

>>962を翻訳してください

I believe that it is nonsense to exchange the front wheel from summer tire to winter one.

However it is not big matter of all four wheels changing because total cost not reached forty thousand yen.

>>961
ありがとうございます。で、銘柄は？
>>962
どういうことでしょうか？

RRなんだから、前をスタッドにする必要ないんじゃないの？

ﾛｰﾄﾞｽﾀｰｶｺﾖｲ

>>966
制動という発想が欠けている

気が早いかな？

次のｽﾚﾀｲMCCとれ！　　　　smart×スマート　part11　でどうよ？

これなら検索も引っかかりやすいし。

>>955
結構行くみたいですね！
愛知､静岡主体でしょうか？24台、結構集まるもんですね！

>>956
スマートのミーティングに他の車で参加しても話のネタは合うのかな？？？