▼プアマンズＢＭＷ＝レガシィＢ４？【Vol.50】▼

頼みの綱はポルシェチューン♪
スバルはこだわりの技術集団じゃなかったのかよ！！(ﾜﾗ


▼プアマンズＢＭＷ＝レガシィＢ４？【Vol.49】▼
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1056469259/l50

【ﾌﾟｱﾏﾝ野郎】ﾌﾟｱﾏﾝズ会議 ﾚｶﾞｼｨB4 VOL48【B4ﾁｰﾑ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055866038/l50

BMWになりたいなら、直６積め。

3

50th.Anniversary記念age

あ」

まぁ、今度のターボは低速のレスポンスがダメダメな訳だが

レガシィで一番良くないのはユーザー層だね。
レガシィに得意になって乗ってるﾔｼみると買う気なくなるね。

>>7
なんだとぉぉ！

レガシィは「運転は下手だけど車の知識だけは豊富なネット弁慶の中年独身ひょろメガネ」という

新しいユーザ層を開拓したスゴイ車なんだぞー！！

ただでも欲しくないね。

ただなら欲しいぞ。２ｎｄカーに。
でも乗るのは恥ずかしいな。

レガシィをもらって
速攻で下取りに出してBMW318iの頭金にするってーのはどお？

約100万円でBMWが買えるな

現行 BMW320(2,2L)とレガシーを乗り比べて見ました。
一定速度で走っているときの乗り心地は両車共当りが柔らかいが
こののフワフワ感の押さえ方はBMWの方がウマイ。
対して操舵したときのロール剛性のフィールがレガシのほうが
シャープで(ボクスターと少し煮てる感じ)なかなか良いですた。
エンジンの性格はもちろんのこと、音の処理(静かさね)もそれぞれ処理に
特徴があって。良いライバルという感じですね。
別に圧倒的にBMWがｲｲ！なんて感じないけどね。

>>13
じゃあ、レガシィ買えば？　安いでしょ。

>>14
普通そうすると思うけど・・・・

さすがに320と比べれば（笑
つーか、レガが馬鹿にされてるだけ。

>>13
だめだよ、基地外にはＢＭＷが全てなんだから。

>>14
そうだね。ｲｲ選択かもね。
まあでも今回の試乗は興味の範囲なので。
(今はAUDI A4乗っているのでしばらくはこれで。スーパー7系にも乗ってるし)
っていうか、次はボクスタかな。

>>16
いやいや、バカになんかしていません。本当にいいライバルだよ。

>>17
かきこ読んでいるとそんな漢字は確かにうけるポ。

>>16
320でなくて何と比べれば、そうなるので？
330?でつか。もしかして16さんは330海苔です？

今回のテンプレに絶対採用されると思ったのに…

まあ、とりあえずひとこと言っておきたい

自　営　で　レ　ガ　シ　ィ　し　か　買　え　な　い　奴　は　人　生　の　負　け　組

>>18
３２０が買えるのにレガシィ買う人は少ないでしょ。もしそういう人がいるなら
車のことが良く分からないでとにかく安いほう買っちゃう人ね。

オレはA4の3.0クワトロスポーツと３３０Ｍスポーツの比較して３３０したけどね。
３３０の方が骨太で味が濃いんだよね。

>>18
そうなんだ。スーパー7海苔なので普段はスポーティな感じはいらない
ということで、AUDIにしますた。
1台で何を選ぶ？って聞かれたら悩むだろうな。

でもさ、小耳にはさんだんだけどインスパイヤって330より中間加速が
速いらしいぞ。
いくらトータルの出来で勝ってても直線で引き離されるのは悔しいだろ。
インスパを見てもあおらないようにね。大人はクルーズしましょう。

>>22
18じゃなくて22へのレスね。スマソ。

ﾌﾟｱﾏﾝﾚｶﾞ海苔じゃないなら出ていけ！
出ていけよぉ

>>25
まぁまぁ、言わせておいてやろうよ。

>>25
おい、おい、泣くなよ。(泣いていないか？)
レガシィの足は良いんだから。車に興味あるのだからｲｲだろ。
秋に６発が出ることだし。徹底的にやれよ。BMW海苔と。

>>23
インスパイ屋

>>23
インスパイアが速かろうと関係ないです。興味もないし。
速いだけならアリストやインプレッサの方が遥かに速いけど、全然欲しくも
羨ましくもありませんわ。質の問題ですよ。

>>27
>徹底的にやれよ。BMW海苔と。

アルテ＆カル海苔じゃないとヤダ。

BMW海苔には欠点を全て「味」に変換するソフトが標準装備でつ（ｗ

レガシィＧＴはターボで味がかき消されるので味に疎い人が多いでつ。ﾌﾟﾌﾟｯ

>>29
そんなこたーわかってるポ。
３３０さんに対するただの情報だ。
気にするな。スマソ。

３３０引き合いに出したってしょうがあんめーよ。
どうせ買えねえんだからよ。

中古だと安いんじゃね〜の？

ふぉふぉふぉ。
よくも懲りずに駄スレを続けられるな（ふぉ
ところで、どこかで確かスレ番号が飛んだんだよな？（ふぉ
実際は50番目どころか、もっと少ないはずだよ（ふぉ
こんな所で見栄を張ってどうするんだ、スバヲタ？（ふぉ
ふぉふぉふぉ。

ＢＭはすばらしい大先輩です。追いつけ追い越せと技術を学び試作を繰り返し今回やっと

ふぉふぉふぉ。
今回やっとBMの足下ぐらいは見えたのか？（ふぉ
ふぉふぉふぉ。

この間ファミレスの不二家にいったとき、
４人組が居たのね。
男４人で不二家のファミレスで、ケーキセットかなんか頼んでるわけ。
な〜んか、あやしぃなぁ、とか思って、ヤシ等の話を聞いてみると、
走りがさぁ〜、　あの走りでは！　フィーリングはねぇ、でもあの走りが！
とか力説してるわけ。
で、なんの話かな〜と思って、更に聞いてると、
”レガシィ”　の言葉が（笑
な〜んだ、ヤシ等レガヲタだったんだ、と納得しました。
因みにヤシ等の身なりと顔は、あきらかに秋葉原オタク系でした。
多分、２ｃｈで騒いでるレガヲタって、あんな連中ばっかりなんだろうな〜（笑
今度たっぷり青ってや露

ファミレスの中でも不二家は高い方だろ
ガストとかにした方が良いな

いや、
プアマンだからこそ、せめて、週に一回のファミレスでは豪華に、
て事でしょうな。
メガネ、デブ、アニヲタ系は、甘いものにはめがないから

330を超えてしまったＢ４を叩くには人格攻撃しかないのか。哀れアンチ（ﾌﾟ

香具師って変換して出てこないのかな？

キャッツカフェのほうが充実してるぞ・・・と

>>43
『やし』で変換してみそ。

>>45
あのね>39がカタカナでヤシって書いてあるから
変換出来ないのかと思ったの
貧乏にはATOKも買えないか

変換できるのはＡＴＯＫだけ？
っていうかＶＪＥとかどこいっちゃったの？

まあしかし
ほどよくにバカルタン降臨してるけど
相変わらずレス早！１分かよｗ
よほど暇なんだな……

>>46
もともとは「ヤツ」なわけで。
にしてもﾓﾏｴ、わざわざATOKなんて使ってんのか？
ｵﾀｸのｵﾀｸたる所以だな。

ＩＭＥのバカ変換で我慢出来るとは
うらやましい

ATOKなんかよりFIXERがイイ！

先代の頃は雑誌で「BMWにはまだ追い付けてない」などと
スバルの人間が発言していたが、現行レガではどうなんだ？

ATOKはとっくにＩＭＥ追い越してるので
レガシィもそのレベルかと

IMEって昔フリーウェアだったＷＸＰを買い取ったヤツでしょ？
追い越すとか追い越さないとかアホちゃう？

そんな事言い出したらこのスレ成立しないんだからよ
マジレスすんなよ……

HmmHmm...
ATOKだとかIMEだとか、むずかしい話すんなよ
Hahaha

6気筒ってもともとアメリカ(GM)の強い要請があってようやく動いたわけで、
別にプレミアムとか関係ないもんね。
向こうじゃ当たり前のようにボディがでかくて
でかいエンジン積んだ車がわんさか走ってる。
非力な2.2Lと2.5Lのエンジンだけでは向こうの市場では苦しかったわけで。

それが日本ではやれ「プレミアム」だのやれ「6気筒スポーツ」だの
さも価値の無いものをあるかのような売り方してて、禿しく藁える。

変な事に拘る奴等だなぁ・・・・・

非力とかじゃなくて、４気筒より６気筒の方がエライ！って考えがあるんだべ。＞米国

６気筒が欲しいと言われて、何も考えずにEZを６気筒にしないで
EZを新規開発するあたりがスバルだにぃ。

>58
ぐは、ミスタイプ。

６気筒が欲しいと言われて、何も考えずにEJを６気筒にしないで
EZを新規開発するあたりがスバルだにぃ。

ですた。
SVXはEJだけどね。

で、非力な6気筒EZ30が開発されたと。(ﾜﾗ

まぁ出来て間もない新設計のエンジンだからな　


各方面から期待が大きいのはわかるが熟成するまでにはもう少し時間が必要だろう

EZ30ってあまり見るべきところがなかったね。極めて薄味。

完全バランスだとか色々謳ってはいたんだが
排気量の割にパワーやトルクが物足りなかったのは事実だね
これが秋口に追加発表される３.０Ｒでどう仕上がってくるか楽しみではある

ランカスターと全く同じエンジン仕様だったらガッカリだけどね

あまりに子供っぽいから、何とかＲ、何とかチューン、スペック何だとか
つけるの止めてくれ！

あと、盛んにビルシュタインだのポルシェだの持ち出すのもかえって
コンプレックスの裏返しで恥ずかしい。

まあ、スバルのＮＡは注目されないよね。

非力かどうかは乗ってみれば分かる話なんだが、
2Lで4L並みのトルクを出すターボエンジンがあるから、
２ちゃんねら〜をはじめとするスペヲタには物足りないだろうな。

あと、アクセルの踏み方によって力感が変わる
３Ｌとしては珍しいセッティングだったな。
ちょっと踏んだらガバチョとトルクが出てドーンとイクのが
売るための常識的なセッティングなのだが。

ＥＺ３０みたいな「フィーリング」のｅｇを欧州メーカーが出したら
それこそ「神」扱い（バカって意味じゃなくて）だろうな。
世間の評価なんて結局そんなもん。

>>66

M54 >>>>> EZ30
でしたけど。

交差点で並んだ、隣の現行新車ＢＭ糊に侮蔑の視線を浴びた哀しい貧乏中古ＢＭＷ糊が
躍起になってレガシイを叩くスレは此処ですか？

インプやエボって海外ではかなり人気あるみたいだけど対抗車種って出てこないな
B4みたいな車もないし
天下のBM様はお作りにならないのですか？

レガシィは最高のＧＴカーでつね。
http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/Legacy/1200km/default.asp?OrgPoint=shinchaku

レガシィを見てきたが、新型になってもやはり安っぽかった。
使ってる部品の材質がペラペラした感じなんだよね。
感じ的にはトヨタや日産のリッターカークラスのデキ。
走りに重きをおいた車で関係ないと言われればそれまでだが、そう感じたわけだ。

>>71
全くその通り。その安っぽさゆえ、走り屋あんちゃん向け車となる。
まともな大人の乗れる車じゃないね。

走りが安っぽい車よりましだろ・・・

別に買わないんだから問題ねーﾀﾞﾛ

走りもねえ。特にいいとも思わなかったがねえ。雑誌とか自動車関連
サイトって金もらって大宣伝してんだろ？ちょっと誉めすぎ。
いまどきターボで速いといわれてもねえ。乗ってると馬鹿っぽく見られ
ちゃうしなあ。
次期アルテッツァの方がいいじゃないのか？

じゃあ待ってろよ

>>75
トヨタには期待しないほうが良い
というより期待するほうが馬鹿

君たちは「車を知っている」男かい？
男なら「車を知っている」男にならなきゃダメだぜ。
で、そんな俺が選ぶ究極の車がragacyってわけ。
解るかなぁ・・

……

ＢＭキティにはなりたかないねぇ。
金がないとかじゃなくてね。　
公道とか２ｃｈでキモイし。
車自体もホントは大して良くないし。
宗教と変わらないんだから。
日本では特にね。
　
ほら、ＢＭキティのキーボードの音が・・・・・・・ｶﾀｶﾀｶﾀ

おぉ！同氏よ！
君も「車を知っている」男の一人と拝借したがたが如何かな！？

ち、ちがったらごめんね・・・

>>80
その言葉、そっくりそのままレガシィ乗りの貴方にお返しします。

http://homepage.mac.com/miku24/

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　　　　　ﾃﾞｹﾃﾞｹ　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　ﾄﾞｺﾄﾞｺ　　 ＜　それからどうしたーーーーー！！？　　＞
　　　☆　　　　　　ﾄﾞﾑﾄﾞﾑ　|＿　＿　 ＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿|
　　　　　　　 ☆　　　ﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞ! ∨　 ∨　∨　∨　∨　∨　∨　∨　∨
　　ﾄﾞｼｬｰﾝ!　　ヽ　　　　　　　　　ｵﾗｵﾗｯ!!　　　 ♪
　　　　　　　　　＝≡＝　∧＿∧　　　　　☆
　　　　　　♪ 　　／　〃（･∀･ #）　　　　/　ｼｬﾝｼｬﾝ
　　　　♪　　　〆 　┌＼と＼と.ヾ∈≡∋ゞ
　　　　　　　　　|| 　γ ⌒ヽヽコ ノ　　||
　　　　　　　　　||　ΣΣ 　.|:::|∪〓 　||　　　♪
　　　　　　　 .／|＼人 ＿.ノノ _||_.　／|＼

　　　　　　　　　ﾄﾞﾁﾄﾞﾁ!

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　　　　　|　 　 　 　 |. （#´Д｀）| 　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　＿ 　　|ヽ　　＼ （； ･∀･）／
　　　　　|　 　 　 　 |⌒ 　 　 て)　　人　　　　　　　　＿　　―――‐　γ ⌒ヽヽ 　⊂　　　つ　 ∈≡∋
　　　　　|　 　 　 　 |（　　___三ﾜ ＜ 　＞　　―――　　 ―― ―二 　 |　　　|:::| 三ﾉ　ﾉ　ﾉ　 ≡ //
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　 　 　 　￣￣￣￣'￣￣￣￣　 　 |　　　 　 　　 　 　 　 　　　￣￣　　　　　　　　　　　　　 　/'|

ﾜﾗﾀ

レガシィに限らず昔からスバル車はかなりマニアックだったわな。
悪く言えば車オタク好み。良く言えば玄人好み。
→レガオタと言われる所以かな？
トヨタはどれも万人向けにそつなく作ってるから、ある意味素人受けするよね。
裏を返せは、車好きには少しばかり物足りないんじゃないかな？
大多数の人は、大企業が作った車＝良い車ということで、トヨタ信者になるわけだ。
さて、トヨタユーザーとスバルユーザーのどちらが小企業であるＢＭＷが作った車
に憧れを抱いているかな？なんて考えてしまうよな。

それにしても、トヨタもカルディナで対抗してるけど所詮スバルはニッチメーカーなんだから
大企業がそんなにムキにならずとも良いのでないかい？

玄人ってなんですか？

今日、レガシィ見てきます。試乗できるかな？
ＢＭと比べてるスレですけど、ＢＭも今の車は７以外は旧設計
なので苦しいとこですね。アドバンテージあるとは、乗って
る人も思ってないね。

これから出てくるニューＢＭ群は凄いのかな？
レガシィはいい車であってほしいな。

思うに今の３３０に５００万も出すのは理解できないね。
昔は価値があったけどね。

　　　　　　　　　　山崎渉ワッショイ！！
　　　　　＼＼　 　山崎渉ワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　　山崎渉ワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　+　　 ∧＿∧　　∧＿∧　 ∧＿∧　　+
　　　　　　（　 ＾＾ ∩　（ ＾＾ ∩） （　　＾＾ ）
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ノ　（　ノ　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）

500万「も」・・・

その金銭感覚の差が
ＢＭＷに走るかレガシィＢ４に走るかの分かれ目だね♪

330iなんかに500万も出せないでしょ。常識があれば。
ま、車音痴とか信者とか、330ごときでステータスを感じるなら別ですが。
あ、オレは89ではないよ。

>>93
３３０は乗り出し６５０万くらいだったよ。
結局どんな車だって５００万円も出せないってことでしょ？
じゃなきゃこんなスレ見にこないよねえ。レガシィで十分だからと
自分を納得させてるわけだ。

でもレガシィＧＴなんかに３５０万は出せんわ。バカらしくて。
スペック何とかなんて名前付けちゃって完全にヲタク向けだよね。

車を自転車の延長で考えれば５００万も出せない

が生活空間の一部と考えると５００万でも安いのな

>>94
出せんと言うより出す価値ない
318iの教習車がいつも近所をぞろぞろ走っているのを
見ているので少なくとも３尻はほしいと思わん

そんな貴方にはヒュンダイがおすすめ。
安くて、「近所をぞろぞろ走っている」なんてことはない。

BMWとB４を比べてる時点でオカシイ>>1
ｱﾀﾏﾜﾙｲ．．．

ｺｽﾄﾊﾟﾎｰﾏﾝｽがすべて
100円でも、100円の価値を感じないものには払いたくない

>>
318と330はそれぞれいい車だが､全く別の車。
おたくは330を知らないで判断をしている。

というかレガシィに乗ってＢＭＷなんかといっている人間のほとんどは
３シリーズの各モデルに乗ったこともないかせいぜい試乗した程度。
それで何が分かる？
国産車と比較して５０万〜１００万円高いというなら分かるが、よく知りも
しないのに価値がないといわれてもねえ、やっかみにしか聞こえないよ。

車なんて走ればいいじゃねーか。
だからBMWでもいいんだよ。

>>97
藻前のようなキティにすすめられる
クルマには乗りたくない

またおまえか

私の地元では、レガシイが「近所をぞろぞろ走って」いますが、何か？

実験は異性愛者を自称する被験男子学生64人を対象に、
まず彼らを同性愛を嫌悪する者と

べつに気にしない者たちとに分類して行われました。
それで何をどうしたのかというと、その彼らのペニスに計測器を装着して、
双方のグループにともに男同士の性交を描いたゲイ・ポルノのヴィデオを見せたわけです。

すると２グループの勃起率に明らかな差異が認められました。
なんと、ホモフォビアの男子グループの80％の学生に明らかな勃起が生じ、
その平均はヴィデオ開始後わずか１分でペニスの周囲長が１センチ増大。
４分経過時点では平均して１・25センチ増になったというものでした。
対してホモフォビアを持たない学生では勃起を見たのは30％。
しかもその膨張平均は４分経過時点でも５ミリ増にとどまったのでした。
これはいったい何を意味しているのでしょうか？

この実験結果に通底する事例を,
インターネットのニューズグループの書き込みにも見ることができます。
ゲイの話題を扱ったニューズグループの書き込みの中に、
毎日必ずといってよいほどゲイたちを罵倒する言葉がアップされています。
彼らは同性愛者たちを「異常」「病気」「変態」と罵り、
「地獄に堕ちろ」とか「銃で撃ち拾してやる」とか書き込んでは
素性を明かさずに消えていきます。
ニューズグループというのはもとよりあるテーマでの
情報交換を目的に開放されたネット上の架空空間ですから、
したがって同性愛に関するグループには
ほんらい同性愛者たちしかアクセスしません。
そんなにも同性愛が嫌いな輩が、わざわざそんな場所を調べ出して
アクセスしては貴重な時間まで費やして
１件１件「ホモ」たちの書き込みを読み
写真をダウンロードし、ヘドが出るとかいった
感想や憎悪の殴り書きをしては立ち去っていくのです。
この執拗さはどう考えても普通じゃない。

さて、なんとなくホモフォビアの正体がわかってきたでしょう？
つまりホモセクシュアルを嫌悪する男性に限って、
じつはホモセクシュアルのことが気になって
気になってしょうがないのだということ。
もっと言ってしまえば、彼らはホモセクシュアルなことに
性的に興奮すらするのだということです。

そうです。同性愛者の存在は、
異性愛者たちの内なる同性愛性を目覚めさせてしまうという意味でも
大きな脅威なのです。
ホモフォビアとはつまり、
自分の中の無意識のホモセクシュアルな欲望への否定なのです。
この解釈は実にフロイド的ですね。

>>105
「ＢＭＷ318なんて糞だ」と嫌悪する者にＢＭＷの1％ローンの広告を見せると
目が釘付けになってしまうのと似てるね。

>>100
３尻はいやだといっているだけだが

知り合いのＭ３や７４０iも運転させてもらったが
検討するなら５尻だ

>>108
じゃあ､スレ違いです。新型５３０でもどうぞ。
レガシィは無関係。

結局車なんて自己満足でしょ。走りうんぬんもあるがやっぱりカッコイイって
思わないとねぇ。国産はカコヨイのがない。
が、レガシーは新型カコヨイ。キレイ。国産ぽくナイヨ！
ちなみに３乗ってるけど、３はカローラだよ。５以上がBMです。
でもそんなカローラな３が好き。つか、本当は７でMTが欲すぃ

┌─────────────────────────┐
│！ 警告　韓国人が入国しようとしています。　　　　　　　　..×│
├─────────────────────────┤
│..∧__∧　　入国拒否しないと、凶悪犯罪発生率が上昇する . │
│<､｀∀´.>　可能性があります。入国拒否を強く推奨します。 . │
│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.....│
│ ┌────┐┌────┐┌────┐┌────┐　│
│ │入国拒否││事情聴取││強制送還││即刻射殺│　│
│ └────┘└────┘└────┘└────┘　│
└─────────────────────────┘

>>109
別に無関係ではない
俺の場合、３尻だったらレガシィを選ぶ

BMWで検討するなら５尻になるってだけの話だ

┌────────────────────────┐
│！ 警告　韓国人がこちらへ近づいてきます。　　　　　.....×│
├────────────────────────┤
│..∧__∧　 逃げないと、恐喝・強盗・強姦の被害にあうか、 .│
│<､｀∀´>　もしくは体臭で窒息死する可能性があります。 ...│
│　　　　　　早急に逃げることをお勧めします。　　　　　　.......│
│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.......│
│　┏━━━━━┓　┌─────┐　┌─────┐.....│
│　┃.早く.逃げる.┃　│ 無.視.す.る │　│ 射.殺.す.る │.....│
│　┗━━━━━┛　└─────┘　└─────┘.....│
└────────────────────────┘

>>110
とてもカコヨイとは思えないし、1年後、あのデザインでちまたにあふれ返った
レガシィを想像すると萎え萎え。内装もトヨタのエントリーレベル。

　　　　　　　　　　　　　　 __＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　／　　　　／
　　　　　　　　　（（　／　煽　　／　））
　　 △＿△　　　∠＿＿＿／
　　|＿煽＿|　　　　／／　／￣￣￣￣￣
　　|；＼　 /|　 　／／　／　やれやれい！ケンカと荒らしは
　 （　＿冊　）／／　　　＼　２ｃｈの華でい！べらぼうめぃ！
　　（＿＿O○）　　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　/　　》　丿
　／￣／￣)
（￣￣）￣￣）
￣￣　￣￣

＞レガシーは新型カコヨイ。キレイ。国産ぽくナイヨ！

すっげーホンダ車っぽく見えるんですが・・・

FMC前は３１８が対戦相手だったが
新型になって対戦者が３３０に格上げされてる
Ｍ３ってもう無いのか？Ｍ４がでたんだっけ？

レガシィとＢＭＷを本気で比べてる香具師は目は大丈夫か？
使ってる部品に明らかに差を感じないのかと。
レガシィなんてパッと見ただけでもヴィッツクラスの品質しかないじゃん。

>>118
そうでもないよ。

>>117
スバヲタが勝手に勘違いしちゃってるんですよ。

>>118
それが分からないんですよ。
だからスバヲタなんですけどね。

車なんてぱっと見だけでは4WDかどうかさえわからない訳だが・・・
おまいら大丈夫か？

内装だけ見ても、安っぽい銀色や、材質の悪そうなインパネ、安いシート。
部妙にチリが合っていない個体があったり。

ぱっと見た目４駆ぽい車でもＦＦなご時世だしなあ

車はプラモデルじゃないしさぁ
内装良くしてレガを500万で売られても困るわけだし・・・

レガシィはスバヲタ､レガヲタが乗る車なので
一般の方々は車両価格マイナス100万円を車両価値の目安としてください。

http://www.honda.co.jp/auto-lineup/civic-r/photo-lib/photo4.html

そういう>>124も↑みたいな内装なら恥ずかしくて乗れないんじゃなかろうか・・。

はぁ、キモイねぇ、ＢＭキティは。
どうせヒマなＢＭディーラー社員なんだろうが、
レガの内装がリッターカークラスだとかウソ言ってる時点で
アンタ達の負けなんだよ。
もうレガに追い落とされたんだから諦めろよ。
レガを煽れば煽るほど「負けました」って聞こえるぞ（ｗ

嘘だと思うならネッツにでも行ってイストなんかを見せてもらえ。

トヨタはパッと見た目、質感が高そうに見えるからね。
そのあたりの技術はスバルはもちろん、日産もホンダも及ばないと
確かに思う。

内装の見栄えなんかより
足回りとかに金かけてくれた方が
ヲタとしては嬉しい


ｲﾊﾟｰﾝ人は逆なんだろうけど

レガシイ海苔の愚痴だ、聞き流しておくれ。
最近レガシィセダンでマフラー換えてるやつ多くないか？
たいして速くもならんと思うが。
似合わない黒窓もよしてくれ。
金のホイールもいかにもって感じだよな。もっと渋いのをチョイスして欲しいもんだ。
最悪なのはビルシュタインのバッジ。あんなもの取ってしまえ。
後付けするのは最悪だ。
昔からレガシィセダンは普段は大人しく、その気になれば速いのが粋ってもんよ。
雑誌の影響か知らんが、レガシィセダンの良さがわかっとらんＢ４海苔が多すぎる。
ブリッツエンは男が乗っても似合わないよな、20代後半から30代の女性がに乗ってほしい。
気を悪くしたら御免。

>>128
はいはい、負けたのね、さいなら。

ここのサイト、美少女と美人看護婦さんのオマ○コが丸見えだよ…
http://plaza16.mbn.or.jp/~satchel/omanko_marumie/

Σ(´д｀*）ものすごいＨでつ…

レガシィは多少走りがよいかもしれんが、内装や快適装備は悪い。
肝心の走りについてはインプレッサやタイプＲに及ばない。

>>134
レガシィオーナーはそこまでとんがった走りの性能までは求めてはいないと思われ…

レガシイって高いね。何であんなに値段が高いんだろ。
2000cc5ナンバーの国産セダンの割に。
すごく強気（というか無謀？）な商売だよね。
国産って値段が安くないと存在意義がないような気がするんだが・・・
それとも値引きとかが物凄いのかなぁ。100万とか。

>136
いくらなんでもそれは（汗

>>136
せめて他の2000cc国産セダンと性能を比べてみてくださいな

ここ最近の煽りってなんかこう、自分だけはこうなりたくないな〜ってのばっかりだね。

>>138
性能って、ゼロヨンとか、0-100km/hみたいなお子チャマがよく気にする
やつでっか？
だったら早いよね。ぎりぎりまでアップしたドーピングマシンだもんな。

>>140
136には解かり易いでしょ？

ＢＭＷを超えることはありえない。

>>142
はいはい

>>142
非国民が偉そうに（ｗ

>>144
他国籍なんだろ

・小学校時代
席替えの度に、クラスの女の子が誰がオレの横に座るかで本気でもめていた。
運悪くオレの隣になった女の子は必ずオレの机と自分の机をくっつけずに、
３０センチ以上距離をとった。
・中学校時代
あからさまに女の子に「気持ち悪いからこっち見ないで・気持ち悪いから笑わないで」
と言われるのが日課になり、修学旅行などで女の子が写真を撮る時に
「あんたは写って欲しくないから外れてくんない」と言われる。
また、先生が取る写真でも女の子はオレと一緒のフレームに入るのを嫌がったため、
団体写真以外は、オレが女の子と写っている写真はこの世に存在しない。
・高校時代
こんな経験のため、オレは教師にもっと公立の上位校を薦められたが、あえてランクが
２つほど下の男子校を選択。バイトもコンビニ、ファーストフードなどの
女のいる職場は避け、土木作業など汗臭い仕事ばかりを選ぶ。 （続く）
・大学時代
入学直後に興味を持ったサークルのコンパに勇気を持って出席するも、誰もオレの横には
女の子が座りたがらない。 気を使って男の先輩が少し話し掛けてくれるのみ。
さらに、場は勝手に盛り上がり、王様ゲームのようなゲームに発展。
キスや胸を触るなどといった過激なものではなく、あくまで新入生のスキンシップをとろう
とするための、手をつないだりする程度のものであったが、
オレとカラオケをデュエットすることとなった同じ新入生の女が泣き出してしまったため、
コンパはそこで中止に。結局どこのサークルにも入らなかった。
・社会人
もう女と接するのはこりごりなので、大学では法学部であったが、大型免許を取って
女と全く接することのない運送屋に就職。そして３０歳の現在に至る。もちろん童貞。
・これから
女なんてもうまったく信用できないので、一生童貞。
死ぬまで生活上、仕事上の手続きなどの必要最低限以外は女とは口をきかずに、
孤独に生きてひっそりと死ぬことを決意。

壮絶な自己紹介だな・・・

>>146
チミは来るスレを間違えてるぞ。
ココに行ってみ？　お仲間がたくさん集まって必死にレガシィを擁護してるから。
↓↓↓
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1054219788/l50

146みたいな世界があるとは正直思わなかった。
おそらく、本人しか分からないことだろう。　
すまんが・・・・・ひっそり氏んでくれ。

スレ違いかも知らんが>>146みたいな香具師がレガシィを買うんじゃないのか？

ぼくはBMW（ただし３）に乗ってます。
でも童貞です。
「車なに乗ってるの？」って誰か訊いてくれないかなあ、といつも思ってます。

１４６はヨタヲタの姿では？（笑）

スバル行ったけど、店内はヲタクっぽい男ばかりだったよ。
よそは家族連れや女性客も多いのにさ。

ウチのちかくのスバルはそんなことなかったぞ。
誠実そうなセールスマンがきちっとした対応だったし。
品のよさそうなフーフも来ていた。土地柄じゃないか。

文末が

「〜〜よ。」

てーのはカッパ

大阪ですが・・

　　　　　　　　　　　,.-､　　　　　　　　　　　ＮＩＤＡ！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　ｲｯﾊﾟｲゴネて〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　ｲｯﾊﾟｲ金取れる〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　　ｳﾘﾅﾗ！
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｋ],ハ_う　　　講師は工作員
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　　拉致は少人数

ふぉふぉふぉ。
すぐに妄想で人違いをするのはヒッキー（ふぉ
証拠もないくせに哀れな奴（ふぉ
ふぉふぉふぉ。

729 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 03/07/13 20:43 ID:zaC8eaVJ
たまらず負け犬出てきた（ｗ

731 名前： (V)o\o(V) ◆VoYoVmWz.. [ふぉふぉふぉage] 投稿日： 03/07/13 20:56 ID:YyyNxR9k
ふぉふぉふぉ。
勝ったこともないくせに相手を負け犬呼ばわり（ふぉ
これだから妄想ヒッキーはいつまでたっても低脳児なんだよ（ふぉ
哀れだね（ふぉ
ふぉふぉふぉ。

732 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [餌] 投稿日： 03/07/13 20:58 ID:zaC8eaVJ
誰がおまえのことだと言った？

「負け犬」に何か心当たりでも？（ｗ


ふぉふぉふぉ。
すぐに妄想して逃げていくのはヒッキー（ふぉ
証拠もないくせに哀れな奴（ふぉ
ふぉふぉふぉ。

>>158
きもいな。おまえ。

>>156
わざわざスバを見に行くのだから本物志向のやつかヲタである確率高そう
だね。でもBMはその層に加え、車でもてたい／見栄はり系の香具師も
加わりそうだな。
BMのそいう香具師は人目きにしすぎだよ。もっと肩の力抜けよ。

　　　　　　　　　　皆さん、夜食のラーメンの用意が出来ましたよ　


　　　ﾊﾟｷｯ　　　∬∫∬　　　　　　　　∬∫∬　　　　　　　　　∬∫∬
∧＿∧　　＿＿＿＿＿＿＿　　 ＿＿＿＿＿＿＿　　 ＿＿＿＿＿＿＿
( ´･ω･)　 ＼ゑゑゑゑゑ／　　 ＼ゑゑゑゑゑ／　　 ＼ゑゑゑゑゑ／
( つ|| ||O　　 ＼＿＿＿／　　　　 　＼＿＿＿／　　 　　　＼＿＿＿／
と＿)＿)　　　　|＿＿＿|　　　　　　　 |＿＿＿|　　　　　 　　|＿＿＿|

「永遠なんてない」って誰もが言うけど
ここ「２ｃｈのスバル板」にはそれがある。
それがみんなを引き付けるんだね。

　　　　　　　 ｒｰ､
　　　　｣´￣｀ｌｰ) ＼
　　　　Ｔ¨Ｌ　|_/⌒/　←BMW318i
　　　　 ｀レ￣｀ヽ〈
　　 　 　 |　　i＿_1
　　　　　_ゝ_／ ノ
　　　 　 Ｌ__jイ´_　）
　　　　　　　 |　　ｲ
　　　　 　 　 |　　ﾉ--､ 　 　 　 　 　 ｒ'⌒ヽ_
　　　　　　　 ゝ､_＿_ﾉ二７　　／´￣l､＿,/}:＼
　　　　　　 　 |ｰi |　　 l_/　／__ｨ::.　 ゝ~_ィ´:;　,ゝ
　　　　　　　 __〉 {　　　 　 (Ｔ´ |1:::.　　＼_>､};;_｣
　　　　　　　'ー‐┘ 　 　 　 !　｀￣''ｧ一 ､＼　ヽ｝ 　←NEWB4
　　　　　　　　　　　　　　　〈｀￣￣＾｀¬ﾉ .::〔￣´
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 1　 ヽ 　 .:::レ　　ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　|＿ｲｰ-､_;;j|_:.　　　ゝ、
　 　 　 　 　 　 　 　 __,,,... -- |. ｛―――‐ﾌゝ、 　 〉 -- ...,,,__
　　　 　 　 _,, -‐　´ 　 　 　 ,ｒ|__ﾄ,　　　　1ﾆﾉ ー'´　　　　　　 ｀　‐- ,,_
　　　 , ‐ ´　　　　　　　　　└―'´　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀

あっはっは！

んも〜びんぼくさいったらありゃしない！

既出かもしれんが、プアマンズＢＭＷというよりも
Ｂ４という名前からしてプアマンズアウディＡ４クワトロと
いう気がするのは俺だけか？

＞＞１６６

禿同！！！

>>163
走者、背中に何背負ってるの？

既出かもしれんが、レガシィ乗りの人って、信号待ちで欧州車に並ばれると
どうして「チッ」と舌打ちするのですか？

>>169
ちょーガイシュツ

>>169
それはね・・・

ちっ

ｶｲｼｭﾂもｶﾞｲｼｭﾂだが、新型になって久しぶりに見たような気がする。

　 　 　 　 　　　　　　　　　___
　 　　　　　　　　　　　＜´　 ｀i
　 　　　,...._ 　　　_,.．-- ､｀''ｰ'′
　 　　,:' 　, `ｰ-､_｀ヽ、 　 ｝
　 ,r‐'　　'‐ﾞ 　　ノ　　`ー'′
　i 　 　 　　,.r''´
　｀''i 　　r',´-‐‐‐- 、
. 　 | 　　´　_,....、 　 ｝
.　　ヽ、_,r'´ 　_,! 　 ﾉ
　　　　　r-‐''´ _,,.r"

レガヲタっておもしろいなぁ。

カニっておもしろいなぁ。

みんなおもしろいなぁ。

>>166
うーむ、そのスレタイだとレガが勝っている部分って結構あるんだよね・・・
レガの場合、ターボモデル買っても雪上走行性能も優れてるしバランスが良い
NAモデル限定なら良いんだけど
やっぱアンチからしたら全く違う車が良いんだよ

スバルってデカイメーカーの一ブランドになった方が伸びるような気が。

ＧＭの一ブランドですが何か？

スバルに６気筒なんて存在しない
http://www.subaru.co.jp/legacy/touringwagon/08/08_02.html
http://www.subaru.co.jp/legacy/b4/08/08_02.html
どこにあるんだバカ

またマルチか
バイト代いくら出るんだ？

レガシー乗ってきました。Ｍスポに追いついてました。
ＧＴがよかったです。ＧＴＢはレーシーに振り過ぎ。

ＢＭ（３３０）の見積もりと差額は２００万。５年乗ると
して毎月３万の差。下取りで帰ってくるので実際は１．５万ほど。

性能＆実用性はＢ４。
所有感はＢＭ。

>>181 http://www.subaru.co.jp/legacy6/top.htmlあるよ。調べてからいえ

アルファロメオなんて全部ＦＦ駆動でつまんない。
ヴェロッサはＦＲ駆動で快感、これぞ正真正銘イタリア車。

アルファロメオなんて全部ＦＦ駆動でつまんない。
アルテッツァはＦＲ駆動で快感、これぞ正真正銘イタリア車。

レガシィなんて全部４輪駆動でつまんない。
ヴェロッサはＦＲ駆動で快感、これぞ正真正銘イタリア車。

レガシィなんて全部４輪駆動でつまんない。
アルテッツァはＦＲ駆動で快感、これぞ正真正銘イタリア車。 　

速く走るのと楽しいとの違いでよく駆動方式の違いがでますが
１８６さんの意見は正しいかも。スバル４ＷＤといわずにＡＷＤ
というのはこのへんからかな。

アルテってＦＲやねんね。８６の流れなのかな。アルテみたいな
車重で吹き上がるエンジンとＦＲやと楽しそうかも。クーペやった
なおいいけどトヨタやし。

スバルにあってトヨタにないもの「真面目さ」。
逆は先進技術。

我々は1が何故このようなスレッドを立てたのかという疑問を解決するため、
1の故郷である群馬県に向かった。｢まだ日本にこんなところがあったのか…｣
思わず口に出てしまった言葉を同行した上司に失礼だと咎められた。
小人が住むような小さな家、ツギハギだらけの服を着る農夫たち、そして
彼らは余所者で身なりのいい我々を監視する様に見詰めている。
高度成長だの、神武景気だの、オリンピックだので浮かれていた我々は改めて
農村の現状を噛み締めていた。ボロ屑のような家に居たのは老いた母親一人
我々を見るなり全てを悟ったのか、涙ながらに｢息子が申し訳ありません｣と
我々に何度も土下座して詫びた。我々はこの時初めて1を許そうと思った。
誰が悪い 訳ではない、農村の貧しさが全て悪かったのだ。我々は1の母親から
貰った 干し柿を手に、打ちひしがれながら東京へと帰路についた

東京への岐路我々は関越道を走っていた。すると背後から
もの凄い速度で暴走する（豚の鼻）が背後にピタリと張り付いた。
上司はすっかり狼狽して、何とかしろの一点張り。
俺はバックミラーで確認した330iを鼻で笑い、
新型Ｂ４の底力を見せ付けるいい機会だと感じた。
アクセルを初めて底まで踏んでみた。するとどうだろう？
以前のトルクの谷はすっかりと影を潜め、
その胸を空く加速感にいつの間にか酔いしれていた。
（豚の鼻）も焦ったのか猛烈な加速で追い縋るも
乱高下の激しい路面に息絶え絶え（ｗ
その時！急カーブが目の前に迫った。俺は気を失った上司を尻目に、
軽快にハンドルを切ったその瞬間！後続の（豚の鼻）が
ガードレールの遥か上空を跳ねる姿が、バックミラー越しに見えた。
我々は何事もなかったかの様に、悠々と東京に帰着した。

不覚にもﾜﾗﾀ

ﾜﾗﾀ

ｵﾓｼﾛｽｷﾞ

http://www.autoascii.jp/issue/2003/0526/article51158_1.html
上司はこの発言の人

>>193
原監督が今年も優勝しますよ！ってのと同じだな。

>>193
リップサービスを見抜ける人でないと
レガシィを買うのは難しい。

「リップサービスを見抜ける人は買えない」 でないの？

この夏、豚の鼻が空を飛んだ（ｗ

空を飛べないのは豚ではない！

ﾜﾗﾀ

豚の鼻ってレガシィのことかい？空もとべるのか。さすが中島！

レガシィ
http://ime.nu/www.geocities.co.jp/MusicStar-Bass/6678/nicebody.swf

>>189
＞俺はバックミラーで確認した330iを鼻で笑い、

330ｉの豚鼻で笑えたの？　

280PSをもってすれば、BMWなんてたとえ7シリーズだって
足元にも及ばないという事実。

事実は小説より木梨。

>>203
それってジョークだよな？
本気でそう思ってないよな？

あっ、そうか！レガヲタの無知を分からせるためにわざとやってるのか！

ﾜﾗﾀ　直線番長

キティガイにエサを与えないで下さい。

なんでコピペ厨はここにマルチしないのだろう？

　 ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　・∀・）＜　BMW乗ってるなんてすごいですね。
　（ 建前 ）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 　
　｜ ｜　|　
__（_＿）＿）＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　（ ＿）＿）
　｜ ｜ ｜　　
　（ 本音 ） 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　。Ａ。）＜　ぷ、話を合わせてやったら得意げな顔してるよ。
　 ∨￣∨ 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

実際のところ、どっちが速いの？

ﾜﾗﾀ

性能＆実用性はＢ４。
キティ感はＢＭ。

ﾜﾗﾀ

ベんべ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/07/08 18:40 ID:P5uHmbjo
今まで乗った6気筒の車では

BMW M54(直6 3.0L) > BMW (直6 3.5L) > トヨタ 2JZ-GE(直6 3.0L)
> 日産VQ35DE(V6 3.5L) > アウディASN(V6 3.0L) > マツダKL-ZE(V6 2.5L)
> 三菱6A10(V6 1.6L) > 日産RB20DET(直6 2.0L) > スバルEZ30(FLAT6 3.0L)
> ジャガーXB(V6 2.5L) > ベンツ112M26(V6 2.6L) > 三菱6G72(V6 3.0L)

お金に糸目つけないならやはりアルピナでしょう。ポルシェなどのスポーツカー
系は分かりません。

ﾜﾗﾀ

>>215
そ、それはもしや・・・・・・・











基地外ランキング？

もっと叩いてくれ！　誰も買うな〜！

ﾜﾗﾀ　もう1万台も売れてるそうでつ

思へば、俺の乗ってきた車は全て６亀頭だった。

初めて乗ったスカイラインのＲＢ２５（ＮＡ）は、いまだに記憶の片隅に残る味。
次に乗ったＢＭ3の325（エンジン名は知らん）も、言わずもがな。
そして今、アリスト２Ｊ（ＮＡ）に乗ってるが、ＢＭよりも、いいねぇ。

以上。6亀頭はどれも良い。車は3年で乗り換えましょうよ。皆さん。

エンジンだけで車を語られてもな・・・

>>220
アリストＳ３００の足回りはどうですか？

>>219

え”？　もう１万台？？

しょぼ〜〜ん・・・

私のGTが納車される時には街に溢れるのか・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┏━━━━━━━┓　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃優良　 スレ　　　 ┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃　　合格発表　　 ┃　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┗━━━━━━━┛
　　　　　┌──────────┐　　　　　　┌─────────┐
　　　　　│　・・・・　　　・・・・　 ・・・・│　　　　　　│　・・・・　　・・・・　　 ・・│
　　　　　│　････　････　　････　　 │　　　　　　│　････　　････　････　│
　　　　　│　････　････　　････　　 │　　　　　　│　････　　････　････　│
　　　　　　　　ﾜｲﾜｲ　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　∧＿∧　　∩＿∩
∧＿∧　　∧＿∧　　∩＿∩　　　　 　　（∀｀　　） （　　　　）　（　　　　）
（　　　　）（　　　　）　（　　　　）　　　　　　（　∧＿∧(　　　　）　∧＿∧ 　　ｶﾞﾔｶﾞﾔ
（　∧＿∧(　　　　）　∧＿∧　　　　　　　　（　　　　）∩＿∩　（　　　　）
　（　　　　）∩＿∩　（　　　　）　　　　　　　 （　　　　）（　　　　）（　　　　）

　　∧ ∧
　　(,,ﾟДﾟ)　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　/　　|＜　おい、糞スレ認定の所に番号あったぞ
　 （,,＿/　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
／

やったね　　ｸｿ＝ＢＭＷ＝レガ

>>215
なんだＢＭのエンジンの方が全然いいんジャン。

古いライヴビデオ（80年代前半？）見てたですよ。場所は横浜スタジアム。
後ろの広告看板に「世界の名車 BMW」の文字が…。

スバルもここまでやらなきゃダメですか？

>>228
うん。基地外度でね！

>>229
そのＢＭＷを超えたと宣言してるスバル開発陣は頑張ってる方じゃん。

ありがとうスバル。さようならスバル。

これからもスバルは僕たち（私たち）の心の中で輝き続けます。

>>232
一家心中？
まて、はやまるな！！
苦しい生活をしてると思うが、生きてれば良いことがあるかもしれないぞ

何かこのスレを見てるとレガシィが良く思えて、
レガシィの本スレをみてるとレガシィが悪く思えてしまう。

わけわからん。おやすみ。

>>234
どっちにしろ、BMWの３は、金はないが見栄は張りたいやつが乗る糞車だったことだ。

>>235
それでもレガシーよりはずーっとステータスは上だがね。

車なんて見栄貼る為の道具だろ。
で、レガシーだと見え晴れる相手がないんで、
憂さ晴らしに、このスレ立てたんでしょ。
よりによってBMWじゃなくても、せめて国産車相手にすればいいものを、
余計にみじめになっちまったじゃん。

そもそもＢＭって本国ではどの程度のクラスのメーカーなの？
フルライン？高級車？大衆車？

ステータスという意味では、BMW3もレガシィも０でしょ（笑
上も下も無いよ。移動する道具としてはレガが上だが。

MBならE以上、BMWなら7くらいになると、ステータスあるかもね。
なんつーか、周りの見る目が違う…

でもレガシィ2.0iはやだな

　　　　　　　　　　　　　 :'　 ':
.　　　　　　　 　 　 　 　 :　　:
　　　　　　 　 　 　 　 　 :. 　 :　........:::
　:::::::::......　　　_=+*+-....::::::....:::::
　　　　　　::::::；''　　　ミ.:::::.:　 :
　　　　　　　 i　　/-/::　~~'';　:
　..........　　　　|;　/_/　　 ;　 ； .:　.....:::やるこたぁやったサ
　　　　:::::::::::.. i/ ~　　 　 ;　 ；::::::
　　　　　　　 ;　 ;~'i_,,,,......,,....；　:　　なあ・・
　　　　　　　_;　 ;,..:　B4::;　　;　 :　　　おっさんよ・・
　.....　...-'''''~　;　 ;　 ,'　 ;　　 ;　.:　......
　 　;　　,,,...........;　; .;　 ;　;　　;:::::::::
　　 .; 　 ;　　 　i,i,i;.i..,ii'　.;　　;.　 :
　　　; 　 ;　　　 :.:　　　:.: ;　 .;　　:
　　　.;　 .; 　 　 :.:　　　:.: .;　.;　　.:.......
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　:::::::::......　　　_=+*+-....::::::....:::::
　　　　　　::::::；''　　　ミ.:::::.:　 : 世界にゃ
　　　　　　　 i　　/-/::　~~'';　:　　強ぇ奴がいっぱいいるゼ
　..........　　　　|;　/_/　　 ;　 ； .:　.....:::なあ・・
　　　　:::::::::::.. i/ ~　　 　 ;　 ；::::::　　　力石よ・・
　　　　　　　 ;　 ;~'i_,,,,......,,....；　:　　
　　　　　　　_;　 ;,..:　B4::;　　;　 :　　
　.....　...-'''''~　;　 ;　 ,'　 ;　　 ;　.:　......
　 　;　　,,,...........;　; .;　 ;　;　　;:::::::::
　　 .; 　 ;　　 　i,i,i;.i..,ii'　.;　　;.　 :
　　　; 　 ;　　　 :.:　　　:.: ;　 .;　　:
　　　.;　 .; 　 　 :.:　　　:.: .;　.;　　.:.......
　:::::::::;　 ;:::::::::　:.:　　　:.: ;　 .;　　 :
　　 　 ;　;　　　 :.:　　　:.:.; 　 .;　　 :....
　　,,,,-'　　;..........:.::::::::::::..;　　　;:::::::
;;'''~___,,,,,--'　　　　　　;,,,...........,,;
　~~

車をステータスだと考える人は多いけどそこから
はやく脱皮しましょう。それは、前の世代の人が
古い考えです。

いかに運転していて楽しいのかで選びましょう。

確かに

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

　 国産＝3年乗ったら飽きる様に作られた自動車

　BMW＝3年乗ってこれからがおいしいクルマ

レガシィ　→ 高校野球で注目を浴びてる高校生
アウディ、ベンツ、ＢＭＷ → 大リーグの一線級

所詮格が...
井の中の...

ってか、純粋にBMW買えるんなら、そうするはずなのに、
レガシーを買うのは、BMWが買えないからっだって、
なんで素直に認めないのかな？

オマエみたいなどっからどうみてもバカな貧乏人が聞くらからじゃねえの？

おれの大学、サークルの合宿で得意になってGT乗って行って、
まさかこれほどの車乗ってくるヤツは他にいないだろ、
って思ってたらさ、２つ下の後輩に「ﾌｯ」って鼻で笑われちゃったよ。
その後輩はBMW乗ってきてた。で、こうも言われた。
「さすがぁ、先輩の車、280PSってすごいんでしょうね。
ボクもそういう車、持ってみたかったっすよ。」
ちょっと、おれはいい気分だったね。
もっとかっこつけようと、サークルの女の子はみんなBMWに譲ったよ。
やっぱレガシーは質実剛健、女とは無縁の車さ、ってことを
思い知らせるつもりでね。
またしても後輩は「さっすがぁ〜」って感心してたよ。
久々に先輩としていい仕事したと思ったね。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/07/14 12:01 ID:yqE/F7b0

スバル村のレガヲ田レガ男くんは、スバル村から出たことがない。
彼はいつもこうつぶやいている。
「おいらは町で一番の力持ちで金持ち、当然女にももてるんだ。
　えっへん！凄いだろ！」
面と向かって人に言うようになると、周りの人々は遠巻きにして村八分とした。
それで彼は返って根拠のない自己主張をエスカレートさせることになった。

ところで町には女がいないのであった。当然､レガ男くんは童貞のままだ。

車で勝てない場合の典型的な煽りですな。

展開としては喜んでいいのでは？（ｗ

車で勝つ・・か。

　　　　　　／⌒ヽ　
　　　　　/　 　'A`)　わーい
　　　　　|　 U　/
　　　　 （　ヽノ
　　　　　 ﾉ>ノ　　ﾋﾀﾋﾀ
.　三　　しＵ

スバルのターボ乗ってるヤシでも以前はスバルの非力NA乗ってたりってのも結構多い。
その頃受けた侮辱・屈辱とかがトラウマになって、もうNAには戻れなかったりするんだよ。

結局、車ってなんなのさ？
スバルに拘らなければNAでも楽しい車もたくさんあるのに。
何故スバル？ターボだから？4駆だから？

「車で勝つ」
レガシィでいったい何にどう勝つの？？

「スバルのファン」という人生・・・

車で勝つ＝スペックで勝つ、ということさ。
280PSなんて、BMWで言えば7シリーズ並み、
ベンツで言えばSクラス並み。
それが2Lｴｿｼﾞｿで対抗できるのだからね。
ってことは、他の国産なんて足元にも及ばないってこと。

>>257
本気か？ネタか？
本気なら、おまいのオツムは小学校１年生並み！

>>258
スバヲタには実際に>>257のような奴もいるから
ネタか本気かほんとうに判断難しいね。（ｗ

負け犬の遠吠えが心地よいスレ（ｗ

つーか、BMWにも4WDターボがあればいいだけじゃないの？
そうすればスレタイどおりになる可能性も・・・ほんの少しだがあるな（ｗ

２５７はアフォか神

>>261
そうか？

ＢＭＷに4WDターボ？
ＢＭＷに乗ったことある？
乗ったことあればこういう発想は出てこないと思うんだが。

レガシィの真実。

非力な水平対向なのでやむなくターボ化。

ＦＦだとターボパワーを受け止めきれないのでやむなく４ＷＤ化。

それだけじゃ利益出なくて会社つぶれるのでおこがましいと知りつつ
やむなく「スポーティ､プレミアム」といってみる。

それにひっかかるヤシが結構いたのでターボのパワー表示をエスカレート
して無理やり２８０馬力に。

富士重工の社内でこの構図に気づいた者はあまりのビンボ臭さと情けなさに
打ちひしがれていて、他社への転職を考えている。

FFでパワー受け止められないほどハイパワーってすげえな……

BMWに乗ってる人って、自分に自信がない人なんだよね。
だから車で見栄を張りたがる。

>>267
３シリーズで見栄を張れると思ってるのはレガシィ海苔だけ！
レガシィですら得意になってるヤシだから。(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ

☆貴方の見たい彼女が待ってます☆
http://endou.kir.jp/yuminet/link.html

はぁ　やはりアンチは頭が・・・・・。

>>268
　　　　　　　(:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　::::::::::＼
　　　　　/::::::::::/ノ::::::::ﾉ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::）
　　　　　（::::::::::/　　）:::ノ::::ﾉ　) ｿ　ヾ::::::::::::丶::::ヽ
　　　　（:::::::::/　彡　　ﾉ　　　ﾉ　　::　彡:/))　::::::::::） 　　
　　　（::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
　　　（　::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）
　　　 　| =ﾛ 　　-=･=- 　‖　‖　-=･=-　　 ﾛ===
　　 　　|:/ ‖　　　　／　/ﾉ　 ヽ ＼　　　 　‖ ヽ|ヽ 　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　|/　 ヽ｀======/　.⌒　｀ ========ﾉ. 　 ..| | 　　　　／
　　 　.（　。 ・：・‘。c　.（●　　●）　；”・u。*@・：、‘）ﾉ 　／　　
　　　（ 。；・０”*・o； ／ :::::l l::: ::: ＼　：。・；％：・。o ） ＜　 BMWを馬鹿にするやつは許さないぞ。
　　　　（； 8@ ・。：／／￣￣￣￣＼:＼.”・：。；・’０.） 　　＼　 　
　　　 .＼。・：％,: ）::::|.　￣￣￣￣ 　| ::::（:　o`*：ｃ ／.. 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 ＼ :::　o :::::::::＼＿＿＿＿／　　::::::::::　 　／
　　　　　　(ヽ 　ヽ:::: _-　::::: ⌒::　::::::::　-_ 　　　ノ
　　 　　　　＼丶＼_::＿:::::＿::::　:::::＿／::::　　／
　　　　　 　 | ＼　＼　:::::::::::　:::::::::: ::: ::_＿／ ｜
　　　￣￣＼　丶　￣￣￣￣￣￣￣ 　　　／

>>271
スバヲタがそんなこと言っても説得力ありませんがな（ｗ

>>268
>>267のどこかに「３」の文字が見えまつか？

ま、言ってることは事実なわけだが。

どうもこのスレを読むかぎりレガヲタは
BMWとバトルしてコーナーでBMWが飛ぶ光景に憧れているみたいね。(w
誰かこの夢をかなえてあげなよ。(www

>>274
意地悪なオマエにもぴったりだろ（ﾜﾗ

>>271

こういう顔してスバル車に乗って秋葉原に来るヤシ多いよ。

>>276
つまり君も秋葉原に入り浸りなんだ。どっか行けよ、ヲタク。

そうだ、どっか逝けよのろまなヲタ苦

BMWの3シリーズに対抗するために3ナンバーにしたんでしょ。
やっと肩を並べたって感じで。
エンジンは圧勝だから、トータルではレガシーのコールド勝ち。

オナニーして寝ろ。

　　_,,..i'"':,
　 |＼`､:　i'､
　 .＼＼`_',..-i
　　　.＼|_,..-┘

>エンジンは圧勝だから
こんなこと平気で言えるのは乗ったことないから...(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ

3シリーズなんかにプレミアム性を感じない。陳腐なクルマだ。
日本にはレガシィという世界に誇る唯一のプレミアムカーがあるのに、
3シリーズなんかを買っちゃうのは自ら自分がバカ者であることを証明してるようなもんだ。

>>282
得意になってレガシィ乗ってれば良いじゃない...(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ
猿山の猿クン。スバル山に君臨してなよ...(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ

性格悪いね、アンチ君って。現実社会でもこうなの？

ってゆーか、完全に壊れてるよね。
レガシィに負けたダメージは相当なものらすぃ。

まあレガシィの方が優れても
どっちも買えない訳だが


あ、その前に免許

最近318tiを見かけるけど、あんなかっこ悪い豚の鼻に
よく乗れるね？単に金がないのに無理して買ったんだろうな（ｗ
せめて318tiでも良いからってね…。（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

そういえばインプレッサのあまりのかっこ悪さにビックリして
牛乳こぼしてる宣伝あったな...(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ

↑カニのミュータント？

５年ローンでBMWの３を買った２８８がいるスレってここですか？

ベンツのスポーツクーペなら許せたりする。

>>246
BMは３年落ちの中古が良いということか
ぷあまんにはうれしいクルマなんだな

レガヲタは故障が怖くて中古BMWに手が出ないからな。

プアマンズだってよｗ
笑える。
鳴かず飛ばずの貧乏メーカーユーザーにぴったりの愛称だなｗ

もうｻｲｺ♪

そんなかっこ悪いtiも買えないレガヲタって人生の敗北者。

>>295
tiなんか、やると言われても辞退するね（ｗ

新型レガシィはスケベ椅子カラー無いのね・・・

つーか、BMWにはターボも４駆も無理
技術力ないもん

(´･∀･`)ヘー

新車でBMWを買うヤシはヴァカなのか？
さらに車検で乗り換えるヤシは究極のヴァカなんだな？

知らぬまに





　　　　　　　　。 ◇◎｡ｏ.:O☆οo.
　　　　　　　。:゜ ◎::O☆∧_∧☆｡∂:o゜
　　　　　　 ／。○。 ∂（*ﾟーﾟ）O◇。☆
　　　　　／　　◎|￣￣∪￣∪￣￣￣|:◎:
　　　 ／　 　 ☆｡|.祝 　vol.50達成　!!.|☆
　 ▼ 　 　 　 。○..ｉｏ.｡◇.☆＿＿＿＿| 。.:
∠▲―――――☆ :∂ｉo☆ ゜◎∂:.







いったい　どこまで　続くのであろう

ターボつけないと、他に価値を見出せない車なんですってね。
MCでエンブレムに280PSってつけるそうよ。
MTバカ売れの予感。

>>302
ID が　なんか　ﾄﾞｷｭ（以下略

>>300
貧乏人から見ると新車でＢＭ買う香具師はヴァカになるのか？

ヴァカが「俺は天才で俺以外はみんなヴァカだ」と熱弁するのと同じだな。

ｳﾞｧｶ車と車ｳﾞｧｶの違いは大きい。

プアマンズＢＭＷ＝レガシィＢ４、なんつって。

トヨタグループ・アイシン製のＢＭＷバルブトロニック

レガシ買ったけど、
吉牛、えろビデオ屋、パチンコくらいかな、近所の。
もっと２８０ｐｓ生かしたいが、ガソリン高いしね。

>>308
カローラ乗っとけ

ターボを取ったレガシィは重くなったレオーネだと思えばよい。

280ps以上okだったら
何馬力くらいがバランスいいんだろか

プアマンズＢＭＷ＝アルテッツァ

はいはい。

アテンザは、ＢＭＷの３シリーズを徹底的に研究して作った車らしいから
やっぱりプアマンスＢＭＷ＝アテンザだろー、レガシィやアルテより安いし。

スポーツとかいいつつ遅いところが似てるジャン（ｗ

>>314
マツダ・アテンザの話はウゼーからよそでヤレ

こんなスレ覗きに来るなんてなんだかんだ言って、ＢＭコンプレックス
持ってるんだねえ、レガ糊って。

>>316
ﾚｶﾞにｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽ持ってる椰子見るの　楽しいですよ

100％馬鹿にしに来ていると思われ。(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ
それも分からんﾔｼ見てさらに受ける。(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ

>>304
流れの読めないヤシ

おまいら
アコードも仲間に入れてくれよ。。。

>>318

まず君は免許取りなさい。

さすがに大型特殊は持ってないなあ

>>318
318ｹﾞﾄ　ｵﾒ

よかったね!!

>>323
どこの>>25？

>>322は318tiの中古に乗ってるのかな？w

>>320
凄い！320だ。

ところで、ここだけの話。
アコードのエンジン。特にEURO Rのエンジンはレガシィのカニエンジンより
遥かに良いですね。感動しました。

なんだ？カニエンジンって？？

BMWって遅いよな
別にサーキットや0-400のタイムの事を言ってるわけじゃないよ
ゴルフやキャンプ、帰省とかに使った場合ね
レガと同じペースで走ったら疲れるもん

乗ったことあるのか？

318は街乗り用。325,330なら長距離楽々。
330なら250km/h出る。

３１８は兄貴が乗ってるんで貸して貰って乗った事あるけど、
厳しい物があったね。
高速でカローラに煽られちゃったよ（苦笑
BMって３１８と３２０の間には越えられない壁があるのか？

国産はリミッターがあるからなぁ

あくまで３１８を基準で話すけど、
乗った時のワクワク感の様なものは全く無かった。
あれだったら俺のアルファ１５５の方がマシ。

>>333
それは個人差があると思ふ。

最近のバルブトロニックの2000ccならそれほどパワー不足を感じないはず。

ただ、ＢＭならある程度排気量ないと。
大排気量NAは踏み込んだ瞬間から必要なパワーを引き出せて快適。
レガシィＧＴはやはりターボ、加速に違和感を感じ、質感は感じられなかった。
若いときゃ、ターボで楽しんでたが、今はいらない。むしろ邪魔。

>>333 ＢＭＷもリミッターありますけど・・

>>330
３シリーズってあんなに車内が狭いのに長距離が楽々なのか？

もしかして軽かリッタカー海苔？

まあ一人旅だったらいいけどね

>>337
250キロな

>>338
あんた乗ったことないね？ 後席はレガシィと同じくらいだよ。

>338
現行(E46)は随分太ったじゃん。
50:50を堅持するために太るってアリ！？

>>340
レガシィって後席狭いじゃん、車体は大きいけど。

>>342
家は家族4人で全く問題ない。自分以外は女だし。

>>341
レガシィが太ったのと、どっちが罪深い？

>344
まあ、太っても100kg近く軽くなってるからね。
幅が広くなっても、小回り性能が良くなれば許せるかな。

レガシイはまあちょっとがきっぽい普通の足車だが
問題はオーナーだな。

>>345
君が優先するのはウエイトバランスなのか？
総重量なのか？
小回り性能なのか？

たぶんレガシィ好きが最優先するのは



安さだ

多少大きくなっても道路を走る分には問題ないよ
差が出るのは狭い駐車場を利用する時ぐらいか？

>>348
ワラタよ

>347
ん〜、トータルバランスかな。

>>349
新レガシィの場合、左右ドアミラーの幅は先代とほぼ同じ。
たった３５ｍｍの拡幅に過ぎないし、最小回転半径は反対に５．６ｍ
から５．４ｍに改められて、駐車時の切り替えしも少なくて済むようになった。

でもバンパーの幅は広がったでしょ？
一番ぶつけるのはこの部分だし・・・

フロントバンパーは形状が変わって前より角をぶつけにくくなってるが。

ということは問題無しですな

わかったか！アンチども！

>>352
つまりボディーがデブになったってことだろ。

>>356
３ナンバーになったが、シャシーの最適化、高張力鋼板の使用、アルミリアゲート
採用により、先代より大幅にシャシー剛性を高めながら、１００ｋｇ近い減量
に成功している。

コテハンの中で一番レガヲタらしいのは「ふらっと ◆xk3Oz04Rd6」
レガシイは１００点でまったく欠点がないと思ってる。ｗ
「ふらっと ◆xk3Oz04Rd6」はレガヲタの頂点だ。　

オーナーの体重が平均より５０ｋｇ重いので
メリットは５０ｋｇにとどまる。

>358
カタログに書いてあるコトをそのまま書いてるだけじゃん。
レガヲタになるには１００年早いヨ！

大人の平均が70キロだとして、レガ海苔は120キロか（W

みんなに認められるレガヲタになるのって大変なんだね。

自分を喜び勇んで「レガヲタ」と公言する人生・・・

期待通りのレスが来ると、なかなかやめられんよな。

>>363
スバリストではあるが、スバヲタではない。公言した覚えもないぞ。

　　　　　 ／　　　　　＼
　　　　　／　　／￣⌒￣＼
　　　　 /　　 / ⌒　　⌒　｜　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　｜　／　 (･)　　(･) ｜　　　|
　 ／⌒　 (6　　　　　つ　 ｜　　　| てめえのあたまを「ふらっと」にしてやるよ！
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　// 　,,r'´⌒ヽ＿＿_／　　　　　,ｨ
　　 ／　　　　ヽ　　　　　　 ri/ 彡
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　 ! l　 　|　　　く,,　　　,,,ィ'"　　　　　　/.　　　　　　　　 ＼
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　　　　　　　ゝ　　　 　　!　　　　　　/　　　　　　　　　　　　∀
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昨日、一車線道路をトロトロ走ってるファミリア追い越して、走行車線に戻ろうとｻｲﾄﾞﾐﾗｰ見たら
アベニールだったんだ。でも確かにセダンだったから、も一度ルームミラーで見るとなんか違うんだよね
どっかで見たなと思ったらNEWB4だよ。試乗車かな？で、しばらく走ると今度はNEWレガワゴンがいたの
で、これも追い越すとADバソだったんだよｗ
営業車は売れセンだからまねするのも解るが、アレは朴り杉だろｗ

ttp://www9.plala.or.jp/pandanotasogare/dvd.html

皆さん、「スバヲタ」と「レガヲタ」は別物です。
「スバヲタ」はスバルの全車を知ってますが、「レガヲタ」はレガシィしか知りません。

レガシィしか知らない車音痴のくせに「スバヲタ」と名乗る馬鹿がレガヲタには多いので注意してください。
まして「おれは『スバリスト』だ」と名乗る究極の馬鹿レガヲタは完全放置しましょう。

いまどき★良-低排ガスで技術云々言うあたりはさすが盲目信者
SOHCの２Lでやっと★★★どぇすか？え？１４０PS/１９．０Kgって３２０iより非力・・・ｗ
クルマって狙ったトルク曲線描くために、どんなエンジン積むかで分かっちゃうんだよね。
ｽﾊﾞｦﾀの言う技術ってなんだろうねぇ？

もっと楽しく感じるままに。
技術の富士重工

>>370
少なくともBMWのエンジンのようにプジョーをパクッた技術じゃないと
思うよ。

雪道ではまさに大人と赤子の勝負（ｗ

　　　 ＿＿＿＿_
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼
　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　 |:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|
　 |;;;;;;;;;;ノ　　　＼,, ,,／ ヽ
　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　 　　／　そ、そんなバナナ!!
／|　　　<　　∵ ＿＿_∵>　　 ＜　　ﾚｶﾞｼｨに乗ってるんだぞ!!　
::::::＼　　ヽ　　 /＿＿/ ノ＼ 　　＼　 ﾀｰﾎﾞで速いんだ、だのに何故女にﾓﾃﾅｲない!!
:::::::::::::＼＿＿＿＿＿ノ:::::::::::＼　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

今　日　も　必　死　だ　な　5　年　ロ　ー　ン　で　B　M　W　買　っ　た　貧　乏　人　(藁

＞ﾓﾃﾅｲない

ってのはギャグ？

>>３７６
知らないの?

>>375
おまいは総額700万のローン審査通るの？
レガシィの5年ローン審査がやっと通ったんだろ？(ﾌﾟﾌﾟｯ

休日にレンタルでレガシー乗って、友人にはオーナーだと偽ってるレガヲタ。

>>376
この板住人はあまり他の板に逝かないからな
このヤフー掲示板で祭りになって一部2chでも晒しにあったレスでつ

ttp://jbbs.shitaraba.com/sports/bbs/read.cgi?BBS=3271&KEY=1053446187

>>375
友人が２年ぷーたろやって再就職したとたんにBMWを６年ローン
で買ってたけど、ディーラーマンが勝手に勤続９年に書き換えて
ローン通してたよ。キミもプータロー？　ちょっとは社会を勉強しようよ。

いけね、
>>375じゃなくて
>>378だったね

金はないが見栄は張りたいヤツが、無理なローンで必死になって買う車。
それがBMW

>>381
おまいが審査通るかどうかを聞いたんだが、回答からすると
まともなやり方じゃ３１８のローンすら通りませんてことね。(ﾌﾟｯ
オレにはぷーたろーの友人なんていないよ。程度が知れるな。(ﾌﾟﾌﾟｯ
おまいに社会勉強なんていわれると笑っちまうよ。 (ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ

ああ、それにＢＭに6年ローンなんてないと思ったが。
でっち上げか。レガシィもでっち上げクルマだもんな。

無修正画像サイトの入り口♪

http://angely.h.fc2.com/page004.html

こんな雑音を自信気に発表してるヴォケはBMWのサウンドを一度でも聞いたことがあるのかと
しかもハードの時代じゃないって必死にそのハード性能を誇張してたのはどこのメーカーだったか・・・

ttp://autoascii.jp/feature/response/mchin_bose/f1003_ms02.html

　　　　　　　 ┼─┐─┼─　　／　 ,.　 　　　　　　　　｀ﾞ''‐､_＼　| / ／
　　　　　　　 │　 │─┼─ ／| _,.イ,,.ィ'　 　 ─────-->>377 >>380────
　　　　　　　 │　　|　　│ 　 　 |　　| 　| イン　,'´￣｀ﾍ、 　　／/ | ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 __{_从　ﾉ}ﾉ/　／ ./　 |　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　..＿＿／}ﾉ　 ｀ﾉくﾟ（(／　 ./　　 |
　　　　　　 　/,　　-‐==＝≡＝=‐-`つ／ ,.ｲ ￣￣// ）） 　/ 　 ;∵|：・.
　　　　 _,,,...//〃ー，_／(.　　　　　　／ ／ﾐﾉ__　　/´('´ 　 / 　 .∴・|∵’
　　,,イ';;＾;;;;;;;:::::""""''''''''　::"〃,,__∠_／ ,∠∠_/ﾞ〈ﾐ､､
／;;::◎'''::;　）;＿＿___　　　　　　　@巛 く{ヾﾐｦ'　ﾞY}　ﾞ 　
≧_ﾉ　　__ノ))三＝　　　　_..､'､"^^^　　 　 ＼ !　　}'
　　~''''ー＜　＿＿_､-~＼(　　　　　　　　　　,'　 /
　　　　　　＼(　　　　　　　　　　　　　　　　 ,'..　/　

>>384
？？　俺は年収５千万円なんで審査通らないのかな？
ローンでモノ買ったことないから（事業内容で銀行から
借り入れはしてるけど）、よくわかんない。今度ＤＶＤ
レコーダー買うときにローン組んでみよう。

　人のすなるローンといふものを我もしてみんとてするなり。

でも月々数千円のローンなんて永遠に払っていても忘れちゃい
そーだなあ

BMW、いい車かもしれないけど日本じゃなぁ
もっと日本の国土にあった車じゃないと評価できないな

正直、新型レガシィに乗ってみてアホらしくなった。
俺はなんでこんな割高なドイツ車に乗ってるのか、と。
こんな価格でこんな良い車があるのに、と。

それを認めたく無い気持ちも痛い程分かるけどね。

貧乏人が虚勢を張る姿って面白いですねぇ(wwww

http://www.mainichi.co.jp/life/car/news/200210/24-3.html

ドイツ人は日本車大好き−−満足度調査、トップ独占
--------------------------------------------------------------------------------

　【ロンドン福本容子】米調査会社ＪＤパワーがドイツの自動車市場を対象に初めて行った消費者満足度調査で、
日本車がトップを総なめする意外な結果が出た。メルセデス・ベンツやＢＭＷなど世界的ブランドを生み、「国産車
へのこだわりは世界一」といわれるドイツだが、「買ってみたら日本車が気に入った」という消費者が多いことがわかった。

　世界の３２ブランド、１３２車種について１万５０００人を対象に実施。２〜３年乗車した車に関して、（１）品質（２）魅力
（３）アフターサービス（４）維持費――で評価点をつけた。

　小型車、スポーツカーなど部門別に集計したところ、日産自動車のマキシマ（日本名セフィーロ）が高級車で１位、
他の６部門はすべてトヨタ車がトップに選ばれた。ブランド別の総合評価は（１）トヨタ（２）マツダ（３）スバル（４）ホンダ（５）ＢＭＷの
順だった。結果を掲載した独自動車専門誌は「びっくりする内容ばかり」（ライル編集長）と驚きを隠さなかった。

>>389
おいおいあからさまなうそ書くなよ。(ﾌﾟｯ
おまいの書く内容からは年収50万の匂いがプンプン。(ﾌﾟﾌﾟｯ
ぷーたろーの友達がＢＭ買ったのがよほど悔しかったか。(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ
で、おまいは２つ前のもっさりレガシィか。(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ
カワイソ。

ドイツでも評判の悪いBMWを買うなんて・・・
舶来物信仰の馬鹿ですね。

>>340
＞あんた乗ったことないね？ 後席はレガシィと同じくらいだよ。
>>342
＞レガシィって後席狭いじゃん、車体は大きいけど。

おまいら二人とも後席に乗ったことないだろ。
３シリは子供用。大人４人で長距離はつらいよ。
レガシィの後席は同クラスでは広いほうだよ〜ん。

っとマジレス。

BM、アメリカで売れてるんだろ？
まぁそういう車だ

「貧乏人が乗る３１８i」になぜｽﾊﾞｦﾀは必死なのか？

それはレガに乗るのはもっと貧しい人達だからである。

貧困層のBMW＝レガスィB4が正い

貧乏人が虚勢を張る姿って面白いですねぇ(wwww

いや、別に318iに限定していないのだが

性能で完敗し、唯一の砦であったステータスも奪われ、
まるで去勢された犬のように哀しく吼え続ける
３シリ海苔（？）がいるスレはここですか？

　　　BMWのある生活

年収5000万のヤシに聞くけど、車は何乗ってるんですか？

ない生活

>>401

自作自演にまんまとハマッタ厨房がいるスレはこちらですｗ

へへ〜

年収５０００万の香具師に尋ねる
今年はいくら税金払ったんだ？

>>403

ALPINA B3S、PORSCHE 911Carrera4s、ASTONMARTIN V12vanquish、BMW X54.6でつ

ああ、レガヲタに幸あれ！

>>408
ぜんぜんおもしろくないんだけど。
もっと捻れ。

　　0.9％ローンのある生活

>>410

　　　ステップワゴンならどうだ？

スバルは金利10%か？

ローンのある生活＝信用が大きい（ｗ

最近「鬱苦しいか、伊那か？」ってCM見なくなったな
ﾓｰﾀｰｼﾞｬｰﾅﾘｽﾄに払いすぎて、もう広告費使い果たしたのか？

>>394
えと、乗ってるクルマは１stがレガシィＢ４、２ndがR230です。嫁がデミオ。
今欲しいクルマはプジョー307CCかな。まだ売ってないですね。

ああ、レガヲタに幸あれ！

で、税金いくら払ったんだよ

おいおいよく見たらＩＤがＦＪとＢ４じゃん！

くだらねえなあ。
金に余裕できたらＢＭＷ買えばいいし、無いならレガシーで理屈こねてりゃ
いいんだよ。
レガシーがＢＭＷよりいいなんて寝言言ってるヤツ、てめえのカノジョがブサイク
な理由（良い訳）を理路整然と説明してみな。さぞ饒舌なんだろな。

↑ごめん、（良い訳）じゃなくて（いいわけ）です。

レガシーの購買層モデル・・・配管工・塗装工・すねかじりDQN・初級公務員

BMWの購買層モデル・・・企業役員・国家資格ｽﾍﾟｼｬﾘｽﾄ・事業家・年配層

B4海苔ってｷﾓ

嗚呼、オレ年配層だ。
だが買えないと買わないの違いをそろそろ分かってほしんものだな。

ほしんものだな×
ほしいものだな○

アンチ君って最近は個人のＨＰも荒らしに行ってるんだってね。
そろそろ害虫並みになってきたけどどうする？

>>424
＞分かってほしんものだな。

言語障害ですね、痴呆の初期によく見られる症状です。
最近3日の夕食のﾒﾆｭｰ言えますか?体にしびれ等の症状はありませんか？
近所に掛かりつけの病院はありますか?
ご家族があればこの予兆を伝え、定期的な診察を心がけてください。

どっちの安置訓？

>>427
大丈夫。　まだ人の首は取ってないから（ｗ

　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜俺は年収５千万円なんでローンしたことないや
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　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　　
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>>424
「買わない」「買えない｣の俺的考察

　　レガシーは買わない

　　BMWは買えない

実はヨタ社員なのでレガシィも「買えない」

ああ、レガヲタに幸あれ！

>>433
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｜俺は幸せだよ。なんたって年収５千万円だし。
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｜いつもエロゲーを大人買い お前ら貧乏人には無理だが
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なんかよっぽど悔しかったんだね、ＡＡ連貼りのヒト。
くじけるな、明日はきっといいことあるさ。今日は
セックスでもして寝なさい、ね。

　　　 ＿＿＿＿_
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼
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　 |:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|
　 |;;;;;;;;;;ノ　　　＼,, ,,／ ヽ
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　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　 　　／　女にﾓﾃﾙって言ったからレガシー買ったんだ！！
／|　　　<　　∵ ＿＿_∵>　　 ＜　　約束が違うじゃないか！！　
::::::＼　　ヽ　　 /＿＿/ ノ＼ 　　＼　 せ、責任取れよな！！
:::::::::::::＼＿＿＿＿＿ノ:::::::::::＼　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

ついに買ちゃったよ大回転

つか、オタには買えないだろ400万ちょい掛かったよ

確かにね、BMWも良いなと思ったけど無理しないと買えないからね

レガだったら無理なく買える一番いい車でしょ

ちなみに29歳年収580万ね、でもなんだかんだ引かれて手取り450万位だからね

やっぱ年収超えると買えないよ

>>436
クルマも買えないアンチ君にセックスしろだなんて、なんて無茶な事
を言うのかね、君は。これじゃセクフレじゃないか、反省汁。

>>440
そもそも車買えない奴が車種・メーカー板に常駐すると思うか？

アンチ＝車買えない

なんて決め付けは、スバヲタの悔し紛れによる現実逃避としかとられないよ？

(´･∀･`)ヘー

うげ、マジレスされちゃったよ、怖い怖い…

　　　　＿＿＿＿
　　 ／∵∴∵∴＼
　 /∵∴∵∴∵∴＼
　/∵∴∴,（･）（･）∴|
　|∵∵／　　 ○　＼|
　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣￣
　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜　うるせー馬鹿！
　 ＼|　　　＼＿/　／　　＼＿＿＿＿＿
　　 　＼＿＿＿_／

　　　 ＿＿＿＿_
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼
　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　 |:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|
　 |;;;;;;;;;;ノ　　　＼,, ,,／ ヽ
　 |::（ 6ι　ー─◎─◎　）　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 |ノι　（∵∴　（ o o）∴）　 　　／　ﾊｧﾊｧ・・危なかった・・ﾊｧﾊｧ
／|　　　<　　∵ ＿＿_∵>　　 ＜　　もう少しでレガシー契約するとこだったｾﾞ
::::::＼　　ヽ　　 /＿＿/ ノ＼ 　　＼　 ﾊｧﾊｧ・・あれがマンコ商法か・・・
:::::::::::::＼＿＿＿＿＿ノ:::::::::::＼　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

ああ、レガヲタに幸あれ！

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年収５０００万だと税金いくら払うんだよ
教えろよー

え、そんなの個人によって違うんじゃないの？
税金って払ったことある？

おまいこそ払った事あるのかよ
個人で税率変動するのかよ

え、控除額って全員同じなの？

税務署で聞け。

そーゆー意味か……＞控除

控除額がいくらかなんてどーでもいいんじゃないの？
年収５０００万って逝ってるﾔｼが果たして税金いくら
払ったのか？それだけだろ。

税金、税金って、まずは額より給与から控除される税金の種類を
知るのが先じゃないかな。

このスレは厨房のための節税講座となりますた。

どっちにしろ
年収５０００万の香具師が申告すれば解決

まあ５０００万ホントに稼いでたらのお話ですが

レガに乗ったら
ダサい友人と不細工な彼女ができるそうです

458は
友人も、（たとえ不細工であっても）彼女もできそうにありません

>>459
レガ豚かよ
図星がよほどこたえたようだな
レガ豚君

そういや、バーンズもレガに乗ってたな
今は違うだろうけど

>>459
アンチ豚かよ
図星がよほどこたえたようだな
アンチ豚君

レガ乗りの集い＝不細工だらけ

レガの助手席＝ドブスの指定席

これ現実

oWqV4fGUはカニの忠実なる舎弟

これ事実

かにってなんよ

会計事務所にｽﾊﾞﾙ糊は居ないのかな？仕事中に２ｃｈ出来そうだけど（ｗ
（年収−経費）×37％−249万＝所得税額　じゃないか？
事業形態で経費が大きく違うし、税率も変わるからわからんよ。

なんだ煽り初心者か？

>>465
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1056189714/263-
　　　　　　　　　　　　　　↑
この辺りで「ふぉふぉ」とか言ってる香具師のことだよ。
こういうレスを見て賛同するか、ｷﾁｶﾞｲと判断するかはｷﾐ次第だよ。

ウザイしここで聞けばぁ?
会社・職業　税理会計板

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057920167/l50

独逸車を買ふとは非国民め

>>470
それを言うなら売国奴（ｗ

http://www.mainichi.co.jp/life/car/news/200210/24-3.html

ドイツ人は日本車大好き−−満足度調査、トップ独占
--------------------------------------------------------------------------------

　【ロンドン福本容子】米調査会社ＪＤパワーがドイツの自動車市場を対象に初めて行った消費者満足度調査で、
日本車がトップを総なめする意外な結果が出た。メルセデス・ベンツやＢＭＷなど世界的ブランドを生み、「国産車
へのこだわりは世界一」といわれるドイツだが、「買ってみたら日本車が気に入った」という消費者が多いことがわかった。

　世界の３２ブランド、１３２車種について１万５０００人を対象に実施。２〜３年乗車した車に関して、（１）品質（２）魅力
（３）アフターサービス（４）維持費――で評価点をつけた。

　小型車、スポーツカーなど部門別に集計したところ、日産自動車のマキシマ（日本名セフィーロ）が高級車で１位、
他の６部門はすべてトヨタ車がトップに選ばれた。ブランド別の総合評価は（１）トヨタ（２）マツダ（３）スバル（４）ホンダ（５）ＢＭＷの
順だった。結果を掲載した独自動車専門誌は「びっくりする内容ばかり」（ライル編集長）と驚きを隠さなかった。

年収５千万の人って
宝くじでも当たったんじゃないの？

税金かからんし。

独逸車を買ふとは売国奴め

遺産を買え。

>>474
それを言うなら非国民（ｗ

スバルってドイツで人気あるんだな(ﾜﾗ

昴は米國ＧＭに身賣りした賣國奴。
日本國企業なら自國企業に身賣りせよ。

年収5000万のやつはこんな板に来ない（ｗ

税金かかろうがかかるまいが、年収は年収だが。

年収よりもいくら財産を持ってるかが大事
貧乏人はそこのところが分かっていない

まぁ、ここで平日の昼間から、貧乏人がどうのこうの･･･と暇そうな粘着レス
を見ていると「貧乏でも別にええわ」という気がします。

さっき久々に六○星掲示板を見てきました。

いやぁ、あそこを見てるとレガヲタ（自分ではスバリストと自称）が
やたらとＴ車、Ｔ車、とトヨタとだけ比べて悦に入ってますね〜

裏を返せば、ありゃ「私はトヨタ車しか乗ったことが無い」と白状してるようなもんだね。
ああゆう者音痴集団の中でＢ４とＢＭＷを比べたら荒れるだろうなぁ〜

その点、ここの皆さんは煽り耐性が十分あるから、紳士的な対応で好感が持てるね〜

プアマンだからスバルのほかは、トヨタと日産とスズキとダイハツ
しか乗ったことが無いな。しかもすべて車両本体250万円以下のクルマ。

BMW は友人の 318i の助手席に乗ったことがあるだけですよ。

年配者しかいないからね〜（ｗ

>>485
「レガシーはガキ車」と言っておられたお方も
おりますが何か？

曾爺さんのカニから見ればみんなガキですが何か（ｗ

確かにびっくりするような収入のカニから見ればみんなガキですね（ｗ

カニなら5000ﾏｿの収入なら、いくらぐらい税金取られるか解るんじゃないか？

どうしても新型が気になってしまうレガシィ

その一方で・・・
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057846613/9

370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/07/16 08:38 ID:howpHFKz

いまどき★良-低排ガスで技術云々言うあたりはさすが盲目信者
SOHCの２Lでやっと★★★どぇすか？え？１４０PS/１９．０Kgって３２０iより非力・・・ｗ
クルマって狙ったトルク曲線描くために、どんなエンジン積むかで分かっちゃうんだよね。
ｽﾊﾞｦﾀの言う技術ってなんだろうねぇ？


372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/07/16 11:16 ID:b0eX/ic4
>>370
少なくともBMWのエンジンのようにプジョーをパクッた技術じゃないと
思うよ。

375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/07/16 11:45 ID:r6QQqklH
今　日　も　必　死　だ　な　5　年　ロ　ー　ン　で　B　M　W　買　っ　た　貧　乏　人　(藁


378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/07/16 11:53 ID:QrNFcapZ
>>375
おまいは総額700万のローン審査通るの？
レガシィの5年ローン審査がやっと通ったんだろ？(ﾌﾟﾌﾟｯ


381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/07/16 12:29 ID:b0eX/ic4
>>375
友人が２年ぷーたろやって再就職したとたんにBMWを６年ローン
で買ってたけど、ディーラーマンが勝手に勤続９年に書き換えて
ローン通してたよ。キミもプータロー？　ちょっとは社会を勉強しようよ。


382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/07/16 12:29 ID:b0eX/ic4
いけね、
>>375じゃなくて
>>378だったね

384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/07/16 12:34 ID:QrNFcapZ
>>381
おまいが審査通るかどうかを聞いたんだが、回答からすると
まともなやり方じゃ３１８のローンすら通りませんてことね。(ﾌﾟｯ
オレにはぷーたろーの友人なんていないよ。程度が知れるな。(ﾌﾟﾌﾟｯ
おまいに社会勉強なんていわれると笑っちまうよ。 (ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ


389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/07/16 13:03 ID:b0eX/ic4
>>384
？？　俺は年収５千万円なんで審査通らないのかな？
ローンでモノ買ったことないから（事業内容で銀行から
借り入れはしてるけど）、よくわかんない。今度ＤＶＤ
レコーダー買うときにローン組んでみよう。

　人のすなるローンといふものを我もしてみんとてするなり。

でも月々数千円のローンなんて永遠に払っていても忘れちゃい
そーだなあ

涙ぐましい努力だね（涙

もしかしたら b0eX/ic4 はスバルの社長かもな（ｗ

スバルの社長の友人にぷーたろー！？
そりゃすごい会社だ。
スマン、レガシィ買うのやめた。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/07/16 14:30 ID:b0eX/ic4
>>394
えと、乗ってるクルマは１stがレガシィＢ４、２ndがR230です。嫁がデミオ。
今欲しいクルマはプジョー307CCかな。まだ売ってないですね。

どーでもいいけど
ＢＭ海苔って本当にココロの貧しいヤツばっかりだな。
スバル虐めのオナニースレッドもついにVol.50かい。
同じドイツ車海苔として、正直恥ずかしくてしょうがない。

どうせここに書き込んでいるヤツは中古１００マン程度を旧型車をローン組んで買ってるような
カッコツケてるばっかりの「す〜ふり〜」予備軍だろうから
金もココロもプアなんだろうな。レガシーがどうのこうのとか言う資格なしだね。

日本車買えば日本人の雇用や景気に良い影響を与えられるのに、
どうしてドイツの儲けになるようなことをするの？

はいはい。ageで書きましょうね、小心者君。

レガシィ買ってもGMが喜ぶだけですが何か？

純粋に国益を考えるならトヨタかホンダを買いましょうってか？

>501
だね

スバルは国の金で儲けた特需産業。
しかも自らは脱税でちょろまかすときた。

脱税は
無限

一時期、子持ちのレガシィオーナーの間で
ＢＭＷ製チャイルドシートを付けるという未練がましい行為が流行ってましたが
いまでもやってる恥ずかしい人は居ますか？

いや、だからアンチはBMなんて乗ってないって（ｗ
つうかオーナーならそれぞれが全く違う車って事ぐらい理解してるよ

うんうん
そう思わないとやってられないよな

本当の安置はアコード糊だという事実。

え？アルテじゃないの？

>>509
それを言っちゃ駄目だよ
○○ヲタが大暴れするから（ｗ
まぁでもアル鉄は次期モデルに期待だな

レガシィーも忙しいな、上から下からｗ

中の人も大変だろうに

>>511-512
お前等面白い！

どもども

新型セルシオ、走りの王者ＢＭＷ（７４５ｉ）に肩を並べる加速性能
経済性、実用性のあらゆる面で７４５ｉを圧倒。

新型セルシオの進化した走り、安全性は
ベンツの最上級モデル（Ｓ−ＣＬＡＳＳ）を完全に圧倒しています。

どこどこ

ﾜﾗﾀ!

新型レガシィターボ、2LNAスポーツ王者(?)アルテ(RS200)に肩を並べる加速性能。
スペック、自画自賛のあらゆる面でRS200を圧倒。

ﾜﾗﾀ!

>>518
中の人も大変だな

中の人などいない

>>520-521
おまい等面白くない。

【クレジットカードのショッピング枠を現金化！】

クレジットカードで買い物をすると、商品代金の８０〜９０％のキャッシュバック！！
１０万円の買い物をすれば８〜９万円の現金がお手元に！！

■■朝日カード■■
http://www2.pekori.to/~ryu/asahi/

>>523
おまいも面白くない。

そりゃ寸間村

なんでレガシーなんてのにこだわるんだ。
何も考えずBMW買っとけばみんな幸せだろうに。

では全国民にＢＭＷを与えてみろ！

ＢＭ３シリなんて息苦しい車いらないよぉ〜

>>526
貧乏人は意地汚いので、貰うという発想しかできません。
527を見れば理解できるはず。

BMWを買えば>>529のような意地悪な性格になれるのでしょうか？
たぶん買って乗ってないなんて真実を突いたりしませんので、
教えてください。

ﾚｶﾞｼｲ乗ってて虚しくなることありませんか？
どこどこうるさくないでつか？

べつに？

一時期、子持ちのレガシィオーナーの間で
ＢＭＷ製チャイルドシートを付けるという未練がましい行為が流行ってましたが
いまでもやってる恥ずかしい人は居ますか？

子持ちの中の人も大変だな

この間　不治スピードウェイ逝った

そこで　B4　ﾊｹｰﾝ
リアガラスに　E.YAZAWA
同じﾚｶﾞ海苔だが　なんかとても恥ずかしかった

えいちゃんはｶｺｲｲと思うけどね

>>535
作　り　話　を　し　な　い　と　い　け　な　い　と　こ　ろ　ま　で　追　い　詰　め　ら　れ　た　な　B　M　W　乗　り

４年間連れ添った３２３i下取りにだしてＢ４　ＳｐｅｃＢ買いました
納車は今月末予定
これで俺も晴れてプアアンの仲間入りかぁ？
いや〜　楽しみ楽しみ

>>536
いや　マジ　
漏れ　ﾚｶﾞ海苔

7/12　不治スピードウェイ
JGTCの予選一日目

ｶｰﾄのﾚｰｽあったんで逝ったんだけど

ヘアピンのとこに止めてあった

赤面しちゃった

永チャンを崇拝するなんて、ガキっぽいな




と思ったけど・・・











永チャンがわかる奴って、相当なオヤジだぞ

>>537
ようこそ

ﾌﾟｱﾏﾝｽﾞﾜｰﾙﾄﾞへ

走って楽しい
2chで楽しい
すばらしい世界でつ

>>533
次のテンプレ狙いか？

BMWのチャイルドシートを好む人たち
ttp://www.rokurensei.net/keijiban/legacy02/leg0002.htm

せめて子供だけはBMW・・・という優しい親心かな？

チャイルドシートを使うような歳の子どもは
自分のチャイルドシートのブランドなんて分からない罠。
やはり親の自己満足だと思われ。

自己満というよりBMWを買えなかった自分を慰め(ry

BMWに乗っている営業さんが

　車　の　性　能　な　ん　か　ど　う　で　も　い　い　

と言ってました

チャイルドシートの中の人も大変だな

てめーらＢＭ海苔は、国家反逆罪で
市中引き回しの飢え、打ち首獄門の憂き目（ｗ
にならないかな〜♪

そんなことを願うのはB4乗りだけだ♪

>547
いつも、寝てますが....

キーホルダーにＢＭＷのを使ってるレガシィオーナーなら知ってるが
チャイルドシートとは恐れ入った。

やっぱりBMWはレガシィ乗りの永遠の憧れなのか？

スバルはＢＭＷを意識してるが、ＢＭＷはトヨタを意識している。

どうなんだろう？

レガシィ海苔は童貞ばっかりなのに
チャイルドシートが何故必要なんですか？

>>555
それはね、こぶ付き女にしか相手にしてもらえないからだよ。

レガ乗りは水平対向ヲタなので、BMWなんかには興味無し。
やっぱ憧れはポルシェっしょ。
先代B4では、ポルシェに足回りのコンサルティングもしてもらってたコトからも
分かる通り、走りで目指すのもポルシェなんだろうね。
そう簡単に追い付けるとは思えんけど…。

だからさ〜走りでFRやRRに追いつきたかったら、
まずレガシィをFRやRRで開発しなおすべきじゃないの？


「ハンドリングはBMWと同等で4駆の安定性うんぬん」なんて売り文句。好きだよねぇ、スバルは。
昔、アメリカでみた比較広告「ポルシェより優れている！」ってなやつ思い出したよ。(失笑)

レガシーってFFベースの4WDなんだよね。

>レガ乗りは水平対向ヲタなので、BMWなんかには興味無し。

でもBMWのチャイルドシートには興味津々、と。(www

今世界でトヨタにかなうメーカーなんて無いよ

BMもスバルも、目くそ鼻くそ

あ、そうなんですか？

スバルはスペック至上主義でつまらん。

|
|　スバルはスペック至上主義でつまらん。
＼＿＿　　＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 |／　　　　　　　　,,,,,,, _
　　　　　　　　　　　　 ／''''　　'';::.
　　/二⌒"''ヽ　　　　l　≡　　 ）;;;:　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　 〈i　　 `'ヾ　|　　　 ≧〒≦　 :;/）　　　|　ツマラン！！
　　|こi .iこ ヾl　　　　iー/ i ー'　　k.l　＜　　おまいの話は
　　l / !.ヽヽ i6.　　　 l ノ‐ヘ　　　iＪ　　 |　　　ツマラン！！
.　　l,〈＋ヽ ノ　　　　　U乞 し ノ　 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　 ヽー '／　　　　　 `ー ‐

しかしBMWが買えないからﾁｬｲﾙﾄﾞｼｰﾄだけでもBMW製をって
レガシー海苔たちも笑わせてくれるなぁ。

しかもネタじゃなくて実話だもんな。(w

貧乏人の知恵だな

ではチャイルドシートは
どこがおすすめ？

つかＢＭＷってそんなにいい車なん？
300万くらいでレガシー位の性能が買えたら俺は満足だが。
つか車ごときに大枚叩く気にならん。
ＢＭＷオタはお金持ちなんやね。
あ〜うらやましいうらやましいうらやましい＞藁

まあ２ちゃんねるなんかでアンチがいくらイヤミ言おうと、
世間ではレガシィが売れてしまっているわけだが（ｹﾞﾗ

カローラくらい売れないと「売れてる」とは言わない

でも売れてる車に乗るのって
車オンチみたいで恥ずかしいよな♪

そうかな？

昨日、一斜線道路をチンタラ走ってるファミリア追い越して、車線に戻ろうとサイドミラー覗くと
アヴェニールだったんだよね。でも抜いたのは確かにセダンだったから、も一度ルームミラー
で確認したらNEWレガB4だった。試乗車かな？
確かに営業車は売れセンだけどあそこまで朴っちゃ見分けがつかない（ｗ

ﾜﾗﾀ

　　あたまのおかしいひとばっかり

>>568
たいしていい車ではない。
見栄張りたいヤツが、ドイツ車だというだけで買う車。
実際はドイツ人にも日本車のほうが評判がいい。

http://www.mainichi.co.jp/life/car/news/200210/24-3.html

ドイツ人は日本車大好き−−満足度調査、トップ独占
--------------------------------------------------------------------------------

　【ロンドン福本容子】米調査会社ＪＤパワーがドイツの自動車市場を対象に初めて行った消費者満足度調査で、
日本車がトップを総なめする意外な結果が出た。メルセデス・ベンツやＢＭＷなど世界的ブランドを生み、「国産車
へのこだわりは世界一」といわれるドイツだが、「買ってみたら日本車が気に入った」という消費者が多いことがわかった。

　世界の３２ブランド、１３２車種について１万５０００人を対象に実施。２〜３年乗車した車に関して、（１）品質（２）魅力
（３）アフターサービス（４）維持費――で評価点をつけた。

　小型車、スポーツカーなど部門別に集計したところ、日産自動車のマキシマ（日本名セフィーロ）が高級車で１位、
他の６部門はすべてトヨタ車がトップに選ばれた。ブランド別の総合評価は（１）トヨタ（２）マツダ（３）スバル（４）ホンダ（５）ＢＭＷの
順だった。結果を掲載した独自動車専門誌は「びっくりする内容ばかり」（ライル編集長）と驚きを隠さなかった。

ドイツ車ってついさっきまで
品質かなり悪かったところだぞ。

B4のリアはaudiのそれを彷彿させてなんだか鬱になる

やはりトヨタは強いなあ

品質は悪くないけどね。

乗って面白くないけどね

プレミアム度ではBMWに届かず
品質ではトヨタにも劣る
レガシィも何かひとつでいいから光るものが欲しいよね。

お買い得感では圧勝なんだが、
なんか車好きが大威張りで言う言葉じゃないよな＞お買い得感

>>581
だからって金ぴかホイールはやめてほしいけどね

warota

何でこのスレはＢ４とＢＭＷを比べてるんだよ？
アウディは仲間外れかよ･ﾟ･(⊃Д´)･ﾟ･｡

で、アウヂーの何を語るの?

>>586
語ること無いの？（´・ω・｀）
雑誌とかじゃ常にこの３車が比較されるのに…。

>>587　アウヂーｦﾅｰ?
かっこいいし、質実剛健でｲｲと思うけど
スポーツに振ってない車って話題にしづらいんだよね。
S4とかも速い！止まれる！・・・で？って感じだし

アウディに憧れるけど買えなくてレガシィで我慢してる子持ちの人には

アウディのチャイルドシートなんていかがでしょうか？

プアマンってこともないだろう。むしろ金持ちだ。
がんばってもビッツしか買えない人もいるわけだし。
ただ少しセンスが悪いというだけだろ。

>>585
すまんがああ言うデッドなハンドリングのクルマ
には興味がない

うむ。別の言い方をすれば「金の使い方を知らない」、かな。

>>590
ヨタヲタには車選びのセンスが無いよね（ｗ

金の使い方は人それぞれ

プアマン上等

総額４５０マソ程度のクルマしか買えない
貧乏人だがそれで十分だよ

レガシィで車選びのセンスが良いとは、とても思えないが・・・



最低でも輸入車ね♪（by欧州車海苔）

>>594
でもここはクルマに興味がある人が来るとこ

興味があっても何に金をつぎ込むかは人それぞれ

ていうか輸入車海苔とか言ったって、クルマは１台しか所有でき
ないと思いこんでるところがポバティ感じさせます。

チューニングに金をつぎ込む人もいるし
チューニング・アップに金をつぎ込む人もいるし
外装パーツに金をつぎ込む人もいるし
オーディオに金を
タイヤに金を
ガソリンに金を
本体価格だけに金を
内装に金を

すごいよ〜♪

http://angely.h.fc2.com/page001.html

輸入車糊は頭がいいとは思えないのはオレだけ？

だろうな。

じゃあ質問を変えて！スバヲタに聞こう！！
Ｂ４以外で外車を買うなら、何を買う？やはりＢＭなのか？

センスがいい人＝BMW

気にしない人＝トヨタ

センスの悪い人＝レガ

人生を真剣に楽しんでる人は、すべての選択に妥協しない
それはクルマも例外ではない

勝者＝BMW

凡＝トヨタ

敗者＝レガ


クルマは人生の器である　　　　　　

言いたいことはわかったよ、ポバティホンダオタ。

俺的には

自然にセンスがいい人＝BMW

気にしないから普通の人＝トヨタ

センス良くしようと必死になりすぎ空回りしてセンスが悪くなってしまった人＝レガ

もっと上手な煽りは出来ないの？
それくらいじゃくだらなすぎて腹も立たないよ。

ていうか金曜の夜に他人の車けなして喜んでいる性格悪い男
ってだけで人生の敗北者なんじゃないの？>>607

やっぱり、他社ヲタは頭悪いと思いました。

俺の田舎はBMW乗り＝安い3シリーズばかりだから
かなりダサく思われる。

で、激安のﾚｶﾞはもっとダサく思われる、ということ？

ということ？
なの？
って？

体感的に最近質問調が多いですな！
いちわりり増し。

まあ、こんなヴァカどもがヨタやンダの社員なんだからロクな車が出来ないんだろうなぁ

クソ車が先か、ヴァカ社員が先か・・・・ん？　ヴァカ社長かぁ？（ｗ

>>613
＞いちわりり増し。

言語障害ですね、痴呆の初期によく見られる症状です。
最近3日の夕食のﾒﾆｭｰ言えますか?体にしびれ等の症状はありませんか？
近所に掛かりつけの病院はありますか?
ご家族があればこの予兆を伝え、定期的な診察を心がけてください。

>>607
次スレのテンプレ有力候補！

まーたー　夏がーくーるー

974 名前： 1割り 投稿日： 03/07/14 22:03 ID:7GvWPTDc


はい言語障害

BMWは、見栄張りたいヤツが、ドイツ車だというだけで買う車。
実際はドイツ人にも日本車のほうが評判がいい。

http://www.mainichi.co.jp/life/car/news/200210/24-3.html

ドイツ人は日本車大好き−−満足度調査、トップ独占
--------------------------------------------------------------------------------

　【ロンドン福本容子】米調査会社ＪＤパワーがドイツの自動車市場を対象に初めて行った消費者満足度調査で、
日本車がトップを総なめする意外な結果が出た。メルセデス・ベンツやＢＭＷなど世界的ブランドを生み、「国産車
へのこだわりは世界一」といわれるドイツだが、「買ってみたら日本車が気に入った」という消費者が多いことがわかった。

　世界の３２ブランド、１３２車種について１万５０００人を対象に実施。２〜３年乗車した車に関して、（１）品質（２）魅力
（３）アフターサービス（４）維持費――で評価点をつけた。

　小型車、スポーツカーなど部門別に集計したところ、日産自動車のマキシマ（日本名セフィーロ）が高級車で１位、
他の６部門はすべてトヨタ車がトップに選ばれた。ブランド別の総合評価は（１）トヨタ（２）マツダ（３）スバル（４）ホンダ（５）ＢＭＷの
順だった。結果を掲載した独自動車専門誌は「びっくりする内容ばかり」（ライル編集長）と驚きを隠さなかった。

↑しなやかな改竄にﾜﾛﾀ！

明日から夏休みらしいよ

BMWのチャイルドシートをつけても自然＝BMW（当然）

BMWのチャイルドシートつける気は毛頭ない＝トヨタ（無理しない）

BMWのチャイルドシートをつけて必死に背伸びする＝レガ（哀愁が漂う）

まぁ9月までの我慢だな

チャイルドシートって何の話？

BMWのチャイルドシートをつけても自然＝BMW（当然）

BMWのチャイルドシートつける気は毛頭ない＝トヨタ（無理しない）

BMWのチャイルドシートをつけて必死に背伸びする＝レガ（口臭が漂う）

子供はそんなギャグがおもしろいんだね。

せめて苦笑させてくれよ（ｗ

いよいよ待望の夏休みですね。

>>624

>>533および>>542を参照されたし

実際童貞ばかりなのにねえ

うわぁ・・・　ほんとの話？
六連星かぁ。
まぁ、幸せそうな人たちでなによりですね。

ちなみにBMWの自転車はなんちゃって自転車
値段はやたら高いが某台湾のメーカーの方がはるかにいいよ（ｗ

そんなこと言って
BMWのチャイルドシートまでなんちゃってだったら
ウキウキで買ったレガシー乗りが可哀相だろ！

秋田。　新作煽りきぼーん

さんざんガイシュツかもしれないが、BMWもボクサーエンジン搭載車があるワケだが…。

まぁセンスが悪い人がいるおかげで
センスのいい人も引き立つわけで・・
今日はそんなまとめでいいですか？

レガに乗るたいていのオタク系の人って、マジでほとんどが
素人道程って？

日本でBMWに乗るセンスっていったい・・・
サンダル履いて山を登るようなものだよ
まぁ買物カーとして使うならいいけどね
道具にこだわりがある人が選ぶ車じゃない罠

>>638
道具にこだわりがある人が選ぶ車は、レガであると言いたいのか否か。

国産車が国内で良く言われるコトは少ないから仕方ないけど…
ベンツとかポルシェと比較されないのが悲しいな＞レガスィ
＃AudiとかBMWとかVWとか、二流どころばっかしじゃんか。

流行に無頓着だが、自然にシャツの裾だししてる人＝BMW

流行に無頓着でシャツの裾をズボンの中に入れてるが、気にしない人＝トヨタ

ファッション雑誌を読みまくって、必死になってシャツを裾だししてるが、
何も考えてない時は裾をズボンの中に入れてしまい、「こりゃいかん」と裾を出す人＝レガ

つーか説明するのもメンドくさい。　寝よ。

ｼｬﾂの裾は出していいのとそーでないのがある。
ってのをわかってない香具師が多いんだよな。

>>641
良かった。　お休み。

レガシィを買ってから速攻RS-Rでローダウン。
マフラーはショップオリジナルにした。凄くいい音！
それとルームミラーに白いフサをつけた。
知り合いにはヤンキー車とかＶＩＰカーとか言われるけど、
たしかに威圧感はその辺の高級車に負けない。
高速道路では前の車は次々と道をあけてくれる！
ハンドル片手に、豪快に走ってます。最高！

ヤパーリ糞スレだったか。

レガシィを買ってから速攻RS-Rでローダウン。
マフラーはショップオリジナルにした。凄くいい音！
それとルームミラーに白いフサをつけた。
知り合いにはヤンキー車とかＶＩＰカーとか言われるけど、
たしかにDQN度はその辺の高級車に負けない。
高速道路では前の車は次々と道をあけてくれる！
ハンドル片手に、豪快に走ってます。最高！

ヤパーリ糞スレだったか。確認！

>>645
>>647
まちがいさがし？

ムートンは敷いたんだろうな！ムートン！

>>649
647は俺のコピペだよ。まったく。ま、確かにDQNと
言われるよ。爆
知り合いにアリスト海苔がいて、俺のレガシィより
遅いし装備も劣るもんだから僻まれている。あーこわっ。

値引きを気にしない人＝BMW

値引きを気にしない人＝トヨタ

掲示板で自分より多い値引き出した人に
「そこまで値引きするとディーラーとの関係が悪化する」とｲﾁｬﾓﾝ付ける人＝レガ

値引きなんて端から気にしないよ。
だってどうせローンで買うんだし。
10万20万の差なんてどうってことないでしょ。
そんなことでケチケチしたくない。
ちなみに俺のレガシィは7万円引き。

>>651ﾌﾟ

>>645
その笑いは知り合いのアリストに対してだよな。
そう、笑えるよ。

>>651
あれ？ネタだとｵﾓﾃいじったのにマヂでつか？
まだ若そうだし、自分でもイタイこと解ってるみたいだし
あんまそっち（DQN）に金かけると後悔するからほどほどに（ｗ

>>653
値引きが期待できない分、金利の下げ幅に交渉の余地があるわけですがどーでした？
トヨタの話で恐縮ですが、最初9.9％とかナメた事言ってたので、「日産なら2.9%だ
から日産にするわ。」と言ったら2.9%まであっさり下げてきた。この差はバカにでき
ませんね。
ちなみにスバルは今はどのくらいで?

>>656
若い？23だけどどうなのかな？藁
それよりDQN仕様だと得するよ。全然煽られない！

>>657
金利？あれ、どのくらいだったかな・・・
何分、数ヶ月も前なんで忘れたよ。
う〜　そういえば契約書どこ逝ったっけかな。

>>658
でも　こっぱずかしい

>>658
ん、オレは２４。一つしか変わらんけど、車買ったのは２３の時だ。
まぁ住んでるとこでも違うか・・・

>>660
おいおい、まってくれ、なんで恥ずかしいんだよ！
ちなみにシムスっていうバンパー付けている。そんな
下品じゃない。でも迫力はあるぜ！

>>659
割と金利って気にしない人が多いみたいなんですよね。前述の例ですと、
7%の差があるわけですが、返済3年と仮定して単純に34万円の違いが出て
きます。これ考えるとローンの場合は値引きより重要かと。

そういや今日は　(V)o\o(V)　が居ないみたいだな。
路上で会ったら煽ってやりてえ！爆

>>663
そういわれてみればその通りだが、買う時は
興奮していたんで後先考えなかった夜。

658 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 03/07/19 00:39 ID:474Bdm2T
>>656
若い？23だけどどうなのかな？藁
それよりDQN仕様だと得するよ。全然煽られない！

660 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 03/07/19 00:42 ID:4X6Sx214
>>658
でも　こっぱずかしい

662 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 03/07/19 00:44 ID:474Bdm2T
>>660
おいおい、まってくれ、なんで恥ずかしいんだよ！
ちなみにシムスっていうバンパー付けている。そんな
下品じゃない。でも迫力はあるぜ！

664 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 03/07/19 00:50 ID:474Bdm2T

路上で会ったら煽ってやりてえ！爆


こう見るとやはり典型的なDQNだ、プンプン香ってる（ｗ

>>666
なにゆえコピペする？

おっと、

（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）

で下が見えなかった。

いや、だから、DQNだって逝ってるジャン

いやはや、カニのような香具師を返り討ちにして
やろうと待っていたんだけど、コネェナ。

寝るとするか。明日も仕事だし。

>>669
それじゃカニは吊れないYO

夜はこれからだぜ。
おい！　起きろ！　仕事に支障をきたせ！

お子様だから夜更かしきかないんだよ

二種持ってるとか言ってみたりツアラーV乗って（ｒｙ

圧縮比
１．▼ルテッツァ　11.5
１．◆ガシィＮＡ　11.5
２．●テンザ　10.0
３．■コード　9.8
出力
１．▼ルテッツァ　210ps
２．◆ガシィＮＡ　190ps
３．■コード　155ps　
４．●テンザ　150ps
トルク
１．▼ルテッツァ　22.0kg・m
２．◆ガシィＮＡ　20.0kg・m
３．■コード　19.2kg・m
４．●テンザ　18.6kg・m 　

レガの弱点と言われていたブレーキだがＢＰにて解消された
ウェット１００ｋｍ／ｈからの制動距離
ＢＰ−２．０ＧＴ　　　３１．７ｍ
３２５ｉ　　　　　　　　３３．５ｍ
Ａ４−２．４ＳＥ　　３７．８ｍ
やっと追いつきました。

先代から制動距離は短いだろ。
追いつきました×
追い抜いた○

制動時の挙動も含めて
追いつきました◎
追い抜いた×

車全体として
追いつきました×
追い抜いた◎

新型レガは、モデル末期のBMWにやっと
追いつきました○
追い抜いた ×

＞679
はい！　それ先代Ｄ型ね！　次！

つまり国産車の中ではぶっちぎりの性能である、アコードなんてクズだ、
という結論なのでしょうか？

そうです

わたすが

ところで、レガシィの性能発揮しているＢ４乗りはどれだけいるんだい？
どんなに性能が良くても乗り手がヘボじゃ宝の持ち腐れってもんよ。
いまだにワインデイングで速いＢ４にお目にかかったことがない。
競技に参加するらレガシィよりもインプレッサだろうし。

>>684

ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ?インプ?レガの性能って値引きじゃないの?

Windingってどういう意味ですか？　よくわかりません。定義してく
ださい。

　　　　　レガシィは隙間産業

>>686

windding
ttp://www.kokusaibunka.com/02_study_tour/1999/03taiken_nyugaku/06windding/windding.html

BMW海苔はワイン好きって事です

　　 　 ＿＿＿＿_
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼
　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　 |:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|
　 |;;;;;;;;;;ノ　　　＼,, ,,／ ヽ
　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　　　／　>>689必死で考えてそれか?
／|　　　<　　∵ ＿＿_∵>　　 ＜　　 warataって言ってもらえるとｵﾓﾀのか
::::::＼　　ヽ　　 /＿＿/ ノ＼ 　 　＼　キチガイがっ！！
:::::::::::::＼＿＿＿＿＿ノ:::::::::::＼　 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

女の子にはあまりクルマのこと話さないけど、初めてドライブに誘ってBMWで迎えにいくと
ちょっとびっくりした後ﾆｺｯてしてくれる。
大概の子は高級車ってイメージ持ってるから、カローラより質素なデザインの内装を挙げて
派手さは無いけどちゃんと作ってるから少し高いのは仕様が無いって説明する。
五感に触れるものはいいものを選びたいってね。

IDにJR出ちゃったけど最近はJR使ってないんだよね。
でも1年前R66をバイパー借りて走ったけどね、とてもよかったよ。

↑精神病院から抜け出したのか？

>>691
チンコの質感が悪いってフラれたのか。可哀想に。

自分に自信がないから車に頼っちゃう見本みたい香具師だな

BMWとヒュンダイとどっち買おうか迷ってるのですが、アドバイスください。

BMWはハッキリ言えばなんちゃってカーだよ
タイアップモノでやたら高いけど中身は安物の時計ってあるじゃん　あれと同じ

とまあ布石をいつものように置いておくカッパ

>>693-697

あんな餌でも、雑魚とは言え5匹かぁ
オレが本気出したら祭りになっちまうなｗｗｗ

700

夏ですね。BMWでドライブ行きましょ。

>>699
チンコ小さそうなヤシの書き込みですね。

>>702

あ、せっかくだけどゴメソ。夏厨吊るつもりは無いんだ
子供は頭弱いからつまらないんだよ
ラウンコにでも逝って蒸れてろ

つーか何がしたいんだ？
やっぱりおかしいのが混じってくるな夏は

釣れたｗｗｗ

ああ！何か書いてそれに対してレスが付いたら
釣れた！
って言うスレですか

>>706

夏厨はｽﾙｰしないとどんどん群がって期末

ヒュンダイとBMWとどっちが速いですか？

人気車ランキング１位、２位独占！！
http://www.carview.co.jp/magazine/ranking/default.asp

>>709
＞1位を獲得したのは、先月「来月のランキングが本当の勝負」と紹介したスバル・レガシィ ツーリングワゴン。

ホントの勝負も何もあからさまな新車効果じゃねーかw
1年後1位だったら褒めてつかわす。

>>710
１００万円も高くってこの有様でつか？
ＢＭも恥ずかしいでつね(>_<)
http://www.carview.co.jp/compare/choose.asp?Year1=2003&Make1=SUBARU&Model1=LEGACY%5FB4&Trim1=25395&Year2=2001&Make2=BMW&Model2=SERIES%5F3&Trim2=8208&pt=dual

ＢＭが走ってる度あのブタ面が笑えるんだな
ﾌﾟﾌﾟ、ﾌﾞﾀがﾌﾞﾋﾌﾞﾋいって走ってるよ。ｹﾞﾗ

レガは走ってっても気づかないもんね

国産乗り相手のランキングだと
BMWは「欲しい」「憧れる」クルマにランクされるからな
正に夢なんだろうな

あのﾌﾞﾀ面に乗るのが夢？ｗ

【衝撃】ＢＭＷ３シリーズのライバルはアテンザだった！

現在BMが2121ポイント、アテンザが2117ポイントでがっぷり四つの戦い中。
ttp://www.carview.co.jp/community/compare/contributelist.asp?make1=23&modelname1=3%83V%83%8A%81%5B%83Y&make2=5&modelname2=%83A%83e%83%93%83U

B4対BMは既に評価が決まってますな。
ブランド志向ならBM、質実剛健にいくならB4。
http://www.carview.co.jp/community/compare/contributelist.asp?make1=6&modelname1=%83%8C%83K%83V%83BB4&make2=23&modelname2=3%83V%83%8A%81%5B%83Y


なのに、いまだに「B4はプアマン」と自分らを誇るBM海苔のハートの貧しさ！
恥ずかしチーでちゅネー（ｗ

ＢＭのブレーキングの感触は真似できないだろ？Ｂ４
直線だけだねスバ。
車体のバランス悪すぎＢ４

車体のバランスってな〜〜〜に〜〜〜〜？

乗らなくても分かるB4

乗らないと分からないBMW

ＢＭＷはただのﾌﾞﾀ

Ｂ４のＣＭカッコいいな。

　　ε　⌒ ﾍ⌒ヽﾌ　
　　（ 　　( 　・ω・）＜呼んだか？
　　　しー し─Ｊ

ここでBM持ち上げている奴はBMに乗ってる訳じゃないよ（ｗ
そこのところを勘違いしないように

>>719
「乗らなくても分かるB4」

何が分かるの？

車体のバランスってな〜〜〜に〜〜〜〜？

まぁ　スバルじゃ様になりません罠
ttp://www.bmw.co.jp/Fascination/BMWFilms/

レガのデムパCMはいつもオレを愉快にしてくれる

B4ってコピー用紙のサイズのことじゃないのか。

＞＞728
ではそのうちA4も・・・

>>726
単純に楽しませて貰ったよ。ブランドイメージは、
そう簡単には作り出せず、長い年月を掛けてやっと、定着する。
（無論その過程で幾つもの栄光が必要だが）
Ｂ４（レガシィ）の歴史は僅か１４年！歴史は始まったばかりさ。

※日本人には依然として、白人コンプレックスがあるようだ。
Ｂ４もＯＯ７の新作に、使って貰えたら良いのに（ｗ

Ｚ４という規格はないのか？

スバルには水平対抗エンジンと４ＷＤってブランドイメージがありますな・・

中古のBMW740（E38）に乗っている者ですが、
明日、レガシィB4-GTの見積もりでスバルディーラーへ
行きます。現在、最有力候補。
E38はデザインが大好きなのでずっと併用する予定。
>>730
今度のレガシィターボ試乗してみなよ。
コーナリングなんかびっくりするから。

>>733
マジレス出てけ

>>733
あの…Ｂ４の旧型から新型に乗り換えましが（ｗ

どこかに新レガシィについてのまともなスレッドはないのか？
オーナーの声を聞きたい。

>>736
＞どこかに新レガシィについてのまともなスレッドはないのか？
今更だが、あちらに逝けば？
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835182&tid=a1za1za1za3na3ea3wa5la5aca57a5a3a1za1za1z&sid=1835182&mid=1&type=date&first=1

>>737
ありがとうございます。

さっそく見てみたらこんな書き込みが↓
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835182&tid=a1za1za1za3na3ea3wa5la5aca57a5a3a1za1za1z&sid=1835182&mid=1212

さすがスバル（ｗ

>>736
★レガシィをほどよく愛する人達のスレ part35★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058319240/
とりあえずこっち

>>738
まとめるとこんなところか。
１．塗装がダサイ
２．ドアが組み付け不良
３．二度とスバルは買わない
４・初期型ははずれが当然
５．コンプレッサーがおかしい
６．経年劣化がズバルは初期不要
７．エアコンの水漏れ

B4とA4ってどちらがでかいんだっけ？

Ａ４

>>738
納車後1週間もたってるのにごちゃごちゃ言うな、このボケが！

新型B4の後ろってディアマンテに似てるね。

>745
ディアマンテを思い出せない…

思い出すのはイヨマンテばかり（嘘）

おまいら宿題は早めにしておかないと夏休みの終わりに泣くはめになるぞ。
ここへ来るのは宿題すんでからだ。

もう夏休みなんだ…
学生ってエエなぁ。

六発はロープレSチャージャーらしいよ、んで280ps

プレオに乗ってる奴と方式は同じらしいよ

>>742
用紙サイズだったらB4

>>749
だったら面白いかもね。
でも次の６発は可変バルブ。

BMWは、焼肉とかパチンコ屋とかで儲けた在日が見栄をはって買う車。

スピードﾏﾝｾｰのレガ乗り

味にこだわるBMW乗り

スバルは味を殺してスピードを得る車しか造れない
BMWは両立を可能にした
ただそれだけの差だ

ただそれだけの差が、100万円の差となるわけだな。

んじゃ、レガ選ぶわ。

スピードならBMWの方が出ますけど？
レガシィ１８０でリミッタきいちゃうし

>>753

配管工と歯科医くらいの差だな

今の所レガ以外に国産車で乗りたいと思う車はナッシング。
コンパクトカーとかミニバンはガキっぽくて興味ねぇし。

>>752
ホントにスピードマンセーだったら、レガには乗らないと思う･･･

http://www.subaru.co.jp/spirits/mechanism/
美しきSUBARUメカニズム

・・・・・・・。

レガがBMに勝てるものなんてひとつも無いな
内外装デザ、エンジン、ｼｬｼｰ性能、足回り、パッケージング、プレミアム性
こうしてみると完璧なクルマなんだな＞BMW
僻まれるわけだ（ｗ

>>759
＞僻まれるわけだ（ｗ
じゃないだろ
＞僻まれるわけだ（ふぉ
だろ（ふぉ

>>759
ただの買物カーじゃん
度を過ぎた使い方をして突き刺さってるBMを良く見るよ

今回のﾌﾞｻレガには否定的なｽﾊﾞｦﾀも多いトミタ夢工場ﾌﾟｯﾌﾟｶﾌﾟｰ

　 ∧＿∧　　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（`･ω･´)　＜　質問です。どうしてターボのＢ４より
　（つ旦と）　　|　ＮＡのＢＭは燃費が悪いんですか？
　と＿）＿） 　 |　
　　　　　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>763
日本車は10･15モードでの燃費がよくなるように
チューンしているからでは？

実燃費はどうなんだろね？

米国でのＢＭＷ販売価格は３２５ｉが＄２７，８００〜＄３６，７００です。日本の販売会社は儲けすぎですよ１００万円以上乗っけてますね。しっかり値引き交渉をしましょうよ、なめられてるとしか思えません。

ちなみにレガは＄１９，７９５〜＄２５，０００です。国内と変わりませんね

>>765
別にいいんじゃないですかぁ？100ﾏｿくらい
出さなきゃ買えないんでしょ？だしますよ、そんくらいなら。
100ﾏｿ安くなったらｶﾞｷでも買えちゃうでしょ？レガみたいに
それに日本車売れなくなるし。必要悪って言うんですかね。ﾊﾊﾊ

レガとカルタスの見分けがつかない人は多い

>>767
ヴァカがクソ車を1.5倍の値段で買って「どうだぁ〜」
と威張ってる姿は滑稽なのでまた来て下さい。

1.5倍滑稽なクソ車を「どうだぁ〜」 って値段で買
ってる姿はヴァカなのでまた来て下さい。

>>767
やっぱり自分で汗水流して働かないと
お金のありがたみがわからないんだろうな。

今日契約してきた。
Ｂ４−ＧＴ　アークティックパールホワイト
パナソニックナビ・テレビチューナー
値引きは１４マン
納車は約２ヶ月先
>>740
そっちへ行きます。

ちょっと聞いてくださいよ。僕の友人が今日、こんな事を言ったんですよ。
「昨日、グーグルで検索してたらさぁ・・・・」
ヴァカだと思いませんか？「Google」の事を『グーグル』とか言ってるんですよ！
だから言ってやりましたよ。それは『ゴーグル』って読むんだよ、と。
そのときのあいつの顔といったら・・・・もう最高でしたよ！
第一、「Google」が『グーグル』だったら「goo」だって『グー』になっちゃうじゃないですか。
普通に読んだら『ゴー』に決まってるのにヴァカですね。本当に。
しかもそれだけにとどまらず、「BMW」を『ビーエムダブリュー』とか言っちゃってるのにはもう絶交しようと思いましたよ！
『ベームベー』って読む以外に何か読み方があるのか？って感じですね。
それでも意見を曲げずに『グーグル』『ビーエムダブリュー』とか言い続けてます。
そんなことじゃ社会に出て大恥かくぞ、と言ってその友人と別れました。つくづくヴァカですよね。

皆さん、こんな友人を思う存分笑っちゃってください。

>>771
767は自給750円で働いてるので、お金のありがたみは嫌というほどわかってる。

ＡＭＧを「あ−ま−げ−」なんぞと読むアホな友人がいたっけな・・

べんべ　でいいすか？

>>775
ん？アホかい？
実際はア−エムゲ−だが、ア−マ−ゲ−という読み方も結構広まってたぞ。
↓こんな風に書かれる位だし
http://www.google.com/search?hl=ja&lr=lang_ja&q=%83A%81%5B%83%7D%81%5B%83Q%81%5B

ちなみにこんなのも検索に引っかかった。
http://www3.osk.3web.ne.jp/~levis/benz/mercedes-benz-amg.htm

っつー訳でアホ呼ばわりするのはちょいと可哀想かと思った。

べんべぇ でしょう

すまん、間違えた。上のリンクはこれにしといて。
http://www.carview.co.jp/express/sl55/index.asp

ならＢＭＷは べ−ま−べ− だナ

で、また間違えた。リンク先を確認してたら

>日本での正式名は英語読みの｢エーエムジー｣。

と思いっきり書いてあったよ。ちょっと吊ってくる。

ん〜 つうか ドイツ語読みでもＭは えむ でしょ

　　　　　レガシィは隙間産業

おフランス新幹線のTGVはどう読むの？
「てぃーじーぶい」
「てーじぇーべー」

ＢＭは霊感商法

>>782
うん、それは解ってるのよ。>>777でも書いてるし。
ただ、アーマーゲーという読み方が結構広まっていた訳で、
>>775氏の友人がそれでアホ呼ばわりされるのは可哀想じゃない？って言いたいのよ。
それさえ理解してもらえれば心置きなく逝けるので。

今度のＢ４はかこいいね。Ａｕｄｉみたいで。
もちろんいいい意味で。

>>786
それは失礼しました。ただそいつ それでみんなに
馬鹿にされてたんですよ。 それを思い出したんです。

ｱｳﾁﾞ？カルタスの間違いでは?

>>767
百万円は大金ですよ。だまされ続けてください。チーン

　　　 　　　∧　 ∧
　　　　　　 |1/　|1/
　　　　 ／￣￣￣｀ヽ、
　　　 /　　　　　　　　ヽ
　　　/　 ⌒　 ⌒　　　 |
　　　|　（●） （●）　　 |
　　 /　　　　　　　　　　|
　 /　　　　　　　　　　　|
　{　　　　　　　　　　　　|
　 ヽ、　　　　　　　ノ　　|
　　　｀`ー――‐''"　　　|
　　　 /　　　　　　　　　　|
　　　|　　　　　　　　　　|　|
　　 .|　　　　　　　　|　　|　|
　　 .|　　　　　　　　し,,ノ　|
　　　!、　　　　　　　　　　/
　　　 ヽ､　　　　　　　　 / 、
　　　　　ヽ、　 ､　　　／ヽ.ヽ、
　　　　　　 |　　|　　 |　　　ヽ.ヽ、
　　　　　 （＿_（＿＿|　　　　 ヽ､ニ三
ムーミンがこのスレに興味を持ったようです

今度のＢ４は格好で選ぶのもアリだな。
それでもって乗れば確信、という感じだ。

ともかくもB4のCMｶｺｲｲな。
女性ﾎﾞｰｶﾙの「はぁ〜あ〜♪」が萌える。

ttp://www.subaru.co.jp/legacy/bt/gallery/cm001_high.html

レガシ？乗ってみたよ。軽量化で重厚感ないね。運転した感じは安っぽい。
ボディはペラペラ感ありね。ターボは速いが意味ないね。トルクのない水平対向
だから付けないとお話にならないわけでしょ。
4気筒で300万円は勘弁ね。馬鹿らしいね。
内装はトヨタの安い車と変わらないね。アリオンなどよりかなり劣るようだが。
あと、しばらくするとあんちゃん車になっちゃいますか？前のモデルに乗ってる
ヤツみると、20代〜30代前半くらいで、センスのないドレスアップして、
レガシ最高！って感じですっごく得意げに乗ってるのが多くってね。そういうの
見ると買う気にはなれないわな。

4気筒で300万円か。どこかの高級外車は4気筒で400万なわけだが。

>>795
ふぉふぉふぉ。
レガシィのコストパフォーマンスの悪さはもはや輸入車と比べるしかないか（ふぉ
よかったね。（ふぉ
ふぉふぉふぉ。

レガみたいな道たどることを考えると
100ﾏｿ高いのもまぁ許せるわけだ。
それを許容できないﾔｼは
つまり買うに値しないと言うわけだ。

わーい！カニさんだ〜！

ふぉふぉふぉ。
レガシィ程度にどれだけ金を払うかの問題だな（ふぉ
別にこの世にレガシィしかない訳じゃないし。（ふぉ
普通は他のメーカーも視野に入れるだろ（ふぉ
ふぉふぉふぉ。

カニは　あ”ふぉ”

あはははは（ｗ

BMWの直6は高いけど、トヨタの直6は安くていいね。

≫801
お前、BM乗ったことあるのか？漏れM３乗っているが、T社と一緒にするんじゃねえよ。

スバルの直６は無いからいいね。

レガシィ迷走中

>>803
バカじゃねーのか？
フラット６があるだろうに。

>>802
きぐー。俺もＭ３持ってるよ。メインはＭ６だけど。

M3の直6と、(ただの)BMWの直6を一緒にするなよ(笑

>>802
ＢＭＷの直６も３．２にストローク伸ばしたＭ３用エンジンはコンロッドレシオが１,５
しかなく小排気量版にくらべると高回転のフィールが損なわれてる。

>>805
バカじゃねーのか？
直６っていってるじゃねーの。
釣れると思ったぜ

　　　 　　 　　∧　 ∧
　　　　　　　　|1/　|1/
　　　　　　／￣￣￣｀ヽ、
　　　　　 /　　　,,　 　　　ヽ
　　　 　 /　 丿 　＼　　　 |
　　　　　|　（●） （●）　　 |
　　　 　/　　　　　　　　　　| 　さすがのムーミンも
　　 　/　　　　　　　 ^　　　|
　　　{　　　　　　 　 /|　　　| 　BMW乗りの子供の口喧嘩みたいなレスには
　　 　ヽ、.　　　　／丿ノ 　 |
　 　　　 ｀`ー――‐''"　　 　| 　呆れ果てているようです
　 　 　 ./　　　　　　　 　.　| |
　(⌒―|　　　　　　　 　 |　ﾞ―^⌒)
　.￣￣|　　　　　　　　　￣￣|￣
　　　　.|　　　　　　　　 　　 　|
　 　　　!、　　　　　　　　　　/
　　　　 ヽ､　　　　　　　　 / 、
　　　　　　ヽ、　 ､　　　／ヽ.ヽ、
　　　　　　　 |　　|　　 |　　　ヽ.ヽ、
　　　　　　 （＿_（＿＿|　　　　 ヽ､ニ三

中古のBMが煽ってきそうだったから、急カーブで踏ん張って引き離してやったぜ。
乗っていたのはレガシーよりずっとパワーのない国産車だが、
BMに乗る奴は腕が悪いな。

６発のＭ３なんてナヨくてツマラン。
パワーならＢ４を選ぶね。
ハンドリングなら俺のＭ３（４発）
早くＭ１（１シリーズ）出ねーかな、買うのに。

M1は永久欠番なので、M2ですよ。

Ｍ２になるのね、楽しみだわ。
れがしぃー乗りも気になるでしょ。

　　/二二ヽ
　 　||･ω･||　　＜オマエの車、レガシィのセダンなんだって？
　 ノ/　 / >　　　＜オマエの車、レガシィのセダンなんだって？
　　ノ￣ゝ

B4のワゴンまだ？

レガがBMWに勝る点

・安さ
・
・
・
・
・
・
・
・
・
・



　　　　　　　　　　　　以上　

今日千葉のスーパーオートバックス行ったらでレガヲタ達がオフミ？してたよ。
なんか独特のオーラがでてて怖くて近づけなかったよ・・・

低重心で話題のルノーＦ１、１１１度Ｖ型エンジンは来年、Ｖ９０度エンジンに
モデルチェンジする。
結局エンジンの低重心なんてナンボのもんジャイって感じだね。
Ｆ１ほどのコーナリングＧでＶ９０度で行けるのに、レガシィ程度のコーナリング
スピードで水平対向なんて全然必要なし。

>819

アフォ。

>>819
ルノーのはこれ以上の幅の拡大を嫌って重心を犠牲にした結果だろ。
ただでさえ複雑怪奇で一般用より大きいF1ヘッドのこと、
大きさの自由度が制約を受けるのは死活問題だからな。

まぁ、
180-111=69
111-90=29
つーことで、重心変化に対するインパクトは微々たるものか。

>>817
なんつーか、2chやっててこれほどセンスの無い書き込み見たの初めてだよ。
変化球でもない。かといって直球でもない。なんすか？これ。
おそらく563は「これを書き込んだら受けるな」なんて思ったんだろうな。
自信満々でタイピングしたんだろうな。「ワロタ」が続くと思ったんだろうな。
でもさ、これじゃ無理だよ。だって、

「レガがBMWに勝る点 安さ」

これだけ。どこで笑うのよ？
なんか、レスするのもバカらしいな。くだらなすぎてこっちの糞が出ちゃうっす。

>>821
スバルは水平対向以外のエンジン作る資金が無いだけだろ。
まあ、周知の事実か。

>>823

なぁんだ網に掛かったのはザコ一匹かぁ
活きがいい割にチイセェなぁ（ｗ
逃がしてやるか、稚魚がっ( ﾟдﾟ)、ﾍﾟｯ

つうかBMWごときにB4を超える車はない

ﾏｹｵｼﾐ（・Ａ・）ｶｺﾜﾙｲ

>823
違う違う。
・のあるとこに書き足せってコトなんだよ。

・安さ
・イヤミの無さ
・ 4WD
・
・
・
・
・
・
・
・

みたいな感じでいいのかな？

>>826
ゲテモノ食らいが巣食う点でな

S401は、わずか400台の限定生産である。だからこそ、
スペックだけでは語れない走りの感動を知る人、心から走りを愛する人の手にこそ委ねたいと思う。
これは、まさに私たちの魂を込めたレガシィである。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　スバルテクニカインターナショナル株式会社
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　代表取締役社長　桂田　勝


スペックで語ってきたスバルにSTIも呆れたんだろう
勘違いするな！BMWを目指したのはB4ではなくS401
しかし、STI には400台作るのがやっとでした。
お値段も450ﾏｿになってしまいますた。輸入したわけでもないのに・・・
主要部品は輸入しましたが、とても普通のレガ糊には買えません。

やはり目指すところはBMWなんdeathね

このスレは重複スレです。
誘導します
↓
★レガシィをほどよく愛する人達のスレ part35★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058319240/

Ｂ4とＢＭＷが同じ値段だったらＢ4買う香具師いないよ。

レガシィに乗ってる方々はどうぞそのままレガシィにお乗りください。
たとえ買えるとしてもＢＭＷに乗り換えられると迷惑ですから。

>>833
レガシィに道を譲らないBMWのほうが迷惑だけどな。
正直、実用域ではカローラのほうが速いって。

>>834
実用域ってどの辺のことを言っているのかね。
あと、シチュエーションを書き込むのも忘れんように。

げ、すげーＩＤが出たもんだ。
ｈＢoy　　今日はもう来ねーよ。

>>835
いや、普通にゴー＆ストップがトロくさいのが多い。
わずかな違いなんだろうが、追走しにくいのよ。
たまーにアホみたいにトバしてるヤツが居るのがまた痛い。なんとかして。

明らかにおかしい発言。

>>838
どこが明らかにおかしいのか説明しようとしないオマエのほうが
明らかにおかしい。

>>837

まぁ格下のレガは追走がお似合い（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
乗ったことも無い・・もとい、乗ることさえ叶わないDQNは
BMWの後塵を拝してください

山田花子より伊藤美咲。
レガシイよりＢＭＷ。

>>840
いや、拝むのは吝かでないがもう少し速く走ってくれっての。
なんなら後ろから押してあげましょうか？ｗ

まぁ山田花子の熱狂的ファンってのも
いるわけだが・・・
世の中不思議だね。

>>841
整形サイボーグってキモイんですが。

まぁ、作り物でも地球外生命体よりマシかｗ

>>832
>>833
独り言は余所でやってくれ

BMWねぇ
パワー無いし、タイヤも太いの履いてるけど走行安定性が悪いんだよね
ちょっとスピード出して走るとすぐボロがでるよ
設計を１からやり直したら？

>>846
それは言いすぎだろ。
４か５くらいからでもいいぞｗ

　　「BMWの後塵を拝するか、否か」

>>846
乗ったことあるふり (ﾌﾟﾌﾟｯ
ほんのちょっとだけ318かなんか乗ったことあるだけで
ＢＭＷが分かったふり (ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ

>>848
上手い！ｗ

318はBMWとちゃうんか！？（笑

レガ海苔が興味ある3シリーズって、330xi(だっけ？4WDのやつ)だけじゃねぇの？
しかし重量1.6t、軽量化の技術は無いらしい。

>>851
ID:KA1pNnjUはブツブツと独り言言ってるだけなので
気に掛けることはない
しかも口元から空気がもれてるようだ

「ふぉふぉふぉ」
から
「ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ」
に取って代わる日はやってくるのでしょうか？

ケツの穴から漏れているのかも知れんな

どうもBMWの話だとついて来れない脱落者で出るな。

トヨタを叩くときの、あの狂喜乱舞した躍動感が欲しいよね。

つーか、新型レガが出て落ち着いちゃったんだよ。
旧型の頃はまだ、どっちもどっちで面白かったんだけどさ。

ここに書き込んでるＢＭＷ派のヤツら、実際何乗ってんのよ？？
別にＢ４擁護派じゃないけど、お前ら言うこと何かえらそうでムカ。
み〜んなカー雑誌ばっか読みふけってる知識だけの中坊じゃないだろうな!?

>>
厨房にＢＭ派は少ないと思われ。
むしろスバル派には相当数の厨房が存在する模様。

>>857
中古で買った12年落ちの318でつ

>>857
んでさぁ 君は何に乗ってるの？

誘導荒し、他では20発連続とかやってるのに、なんでここでは1発なのかなぁ。。。
アンチがやっている証明か（1発誘導はそれを隠すためとか）。

どうなんだろ？

また人叩きですか？　
車の話をしましょう。

反論できずに人格攻撃・・・・・毎度のパターンだな

じゃあてめえのクルマ晒せ



とは言わない思いやり

「アンチは乗ってる車晒せ！」と脅すレガヲタさんの立場も考えてあげましょう。

恥かしくて晒す事もできない車に乗ってるウンチさんの立場も考えてあげましょう。

ﾜﾗﾀ!

もう性能じゃＢＭ超えてるのは周知ですよね。
でも雰囲気じゃ、まだまだがんばってもらわないと。

単に安くていい車が乗りたいのが理想なんで、Ｂ４の車体に
ＢＭを乗っけてくれれば幸せ。

昨日B4乗ってきたよ
まぁどこもそうなんだけど、BMで国産ディーラーに行くと営業マンはもうペコペコ（ｗ
国内外問わず、メーカーが満を期して出した車は出来るだけ試乗するんだけど
オレのクルマを見るや一目散で擦り寄ってくるんだよ（ｗ
俺らみたいな高級車糊からすると寒いんだよねそういうのってサ
クルマ自体も結局、部品はそれぞれ進化してても、俺に言わせれば出来てないんだ。
その後も営業TEL来るんだけど、今の車よりいいものだったら買いたいんだけどって断る。
国産が今のドイツ車に追いつくのは１０年掛かるだろうけど、その頃にはドイツ車も１０年進んでるわけで
結局オレが国産を選ぶ時代はこなそうだ。

今日休みだよＤ

ﾜﾗﾀ

ドイツ車でもポルシェとかSクラスみたいな車はすごいと思うけどな
BMWはそれらの車が作った、ドイツ車は高性能で高級というイメージを利用してるだけだよ
だってBMWって、むちゃくちゃ中途半端じゃん（ｗ
おなじドイツ車でもきちんと選ばないと駄目だね

>>871は>>870の突っ込みなのか？

>>874

だとしたら知恵遅れだね
知障も最近はnetやるらしいし

そしてまたもや人格攻撃、と

妄想スバヲタには昨日も今日も明日もないんです。
毎日同じようにスバル擁護とスバルマンセーに必死なんですから。（ﾜﾗ

それとトヨタ叩きな

おやおや、アンチ君同士でタイミング良い書き込みですなあ。
え？　別にｼﾞｻｸｼﾞｴﾝだなんて一言も言ってませんよ？

新型にも６気筒ブリツェン出るかな？

うぅ。。。スレ間違った。

６気筒でマーク２は食えそうだが
ＢＭＷは無理か

だぁかぁらぁBMWのどれだよ（ｗ

６気筒のBMW
しるきーしっくす！

いやシルキーシックスなんてグレード無い事くらい知ってるから

なら今の6気筒はｼﾙｷｰｼｯｸｽとは呼ばないことも知ってるよな？

シルキーシックスとは鋳鉄製3.5Lビッグシックスの事であり、
その快感はM54以上だった。

ＢＭ経典ではそ〜ゆ〜ことらすぃ

いいじゃんスバルにも無いんだし＞シルキーなんちゃら

BMW、Audiに完敗、哀れなレガシィ。。。

http://www.carview.co.jp/magazine/special/B4vsBMW330vsAudiA4/evaluation.asp

>>870
前述の通りおれは中古740(E38）乗っていて新B4GT納車待ちだが、
新レガシィターボの試乗ではその出来のよさに感心したものだ。
なんでこうも貴殿と感想が違うのだろうか？
�@貴殿の乗ったB4はターボですか？ＮＡですか？
�Aどんな感じで試乗しましたか？
（うちは営業マン同乗だがけっこう飛ばした。なのでコーナリングは感心した）
�BＢＭＷの何にお乗りですか？
　M3？M5？745？750？760？

>>890
３３０ｉと比較するなら、３リッターフラット６の
登場まで待たんかい！！

結局お買い得感だけの車ってことだねレガシーは。

>>893
煩せーボケ！！

自虐派ってどうしようもないね。
ドイツでもアメリカでも日本車のほうが評価高いのにね。
http://www.mainichi.co.jp/life/car/news/200210/24-3.html

ドイツ人は日本車大好き−−満足度調査、トップ独占
--------------------------------------------------------------------------------

　【ロンドン福本容子】米調査会社ＪＤパワーがドイツの自動車市場を対象に初めて行った消費者満足度調査で、
日本車がトップを総なめする意外な結果が出た。メルセデス・ベンツやＢＭＷなど世界的ブランドを生み、「国産車
へのこだわりは世界一」といわれるドイツだが、「買ってみたら日本車が気に入った」という消費者が多いことがわかった。

　世界の３２ブランド、１３２車種について１万５０００人を対象に実施。２〜３年乗車した車に関して、（１）品質（２）魅力
（３）アフターサービス（４）維持費――で評価点をつけた。

　小型車、スポーツカーなど部門別に集計したところ、日産自動車のマキシマ（日本名セフィーロ）が高級車で１位、
他の６部門はすべてトヨタ車がトップに選ばれた。ブランド別の総合評価は（１）トヨタ（２）マツダ（３）スバル（４）ホンダ（５）ＢＭＷの
順だった。結果を掲載した独自動車専門誌は「びっくりする内容ばかり」（ライル編集長）と驚きを隠さなかった。

うーーん納車されて１週間経つが、ＢＧの方がアイドリングの振動が

少なかった気がする。

と言うより、安物買いの銭失い

俺、４発のＭ３に乗ってる。
当時、新車で買ったのを今でも乗っているけど
当時のＢＭＷと国産、現在のＢＭＷを国産を比較すると
ＢＭＷの進化の低さには泣けてくる。（昔から乗ってる人はいないかな？）
当時から完成されていたと言えば聞こえは良いが
これから先のＢＭＷが不安。
このままじゃ、１０年後には日本車に惨敗じゃないか？

スバルがBMWを超えるのはこのネタコピペ>>895とスバルの洗脳記事くらいという悲しい現実

まだコピペに反応する香具師がいるとは貼った香具師も幸せだな

>>898
スバルは10年後も水平対抗四駆ターボだから安心しな。

キャラ的にはヴェロッサみたいなもんで、ほっとけば話題になることはない
そのため話題性のあるBMWにしがみ付き、露出を増やそうという魂胆である。
レガスィを貶めてるのは他でもないｦﾅｰ自身のDQN改造によるとこであり
キモさこの上ない。

アメ車にはスープラ、GTR、ランエボと言った日本の格安車両にすら
勝てる車はない。アメ公もBMW3シリーズやアウディとか乗ってみて
ほしいね。まるで別次元の世界だよ。２０００ccなのにスープラと
かよりも加速力がある。スープラ乗ったことないけど多分。

レガに対抗するのに３３０を出してこないといけなくなったか。
もともとは、Ｂ４と３１８くらいの比較だったと思うのだが。
ニューレガがそれほどいいのか、BMWがしょぼいのか。

まぁアンチがいくら吠えようがB4のすばらしさは変わらないけどな
他社の車がB4を超えるには少なくとも4WDじゃないと無理だろ
全天候型スポーティセダンって意味でね

ところがあっさりとB4を超えてしまったBMWとAudi

http://www.carview.co.jp/magazine/special/B4vsBMW330vsAudiA4/evaluation.asp

>>906
だから、330じゃ全然比較になってないでしょ。
金額的にも、ステータス的にも。

BMWのATの318乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも外車なのにATだから操作も簡単で良い。318は力が無いと言わ
れてるけど、個人的には速いと思う。330と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分330も318も変わらないでしょ。330乗ったことないから
知らないけど、排気量が少し大きいくらいでそんなに変わったら、アホ臭くてだれも318な
んて買わないでしょ。個人的には318でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでランエボを
抜いた。つまりはランエボですらBMWの318には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

>>907
比較にならんほどB4は安くてステータスが無いと、そういうことか？

>>909
ま、そういうこと。価格帯の違う車種と比較して、勝ったの負けたのと、厨房じゃあるまいし。
>>908
コピペ、すっげーウザイ。氏ねや。

なんか笑えるけど、結局>>893のとおりってことか。

↑
なんつーか、2chやっててこれほどセンスの無い書き込み見たの初めてだよ。
変化球でもない。かといって直球でもない。なんすか？これ。
おそらく911は「これを書き込んだら受けるな」なんて思ったんだろうな。
自信満々でタイピングしたんだろうな。「ワロタ」が続くと思ったんだろうな。
でもさ、これじゃ無理だよ。だって、

「結局お買い得感だけの車ってことだねレガシーは。」

これだけ。どこで笑うのよ？
なんか、レスするのもバカらしいな。くだらなすぎてこっちの糞が出ちゃうっす。

何がなんでもレガシーが勝つように
勝手に価格帯でレギュレーションを決めてしまうなんて
レガヲタさんてトヨタみたいな性格ですね。

なんか、間違って受け止められてると困るから、立場を明確にしておくけど、
漏れの逝ってるのは、330とB４を比較するのはおかしい、この点だからね。
BMWのたとえば318や320あたりとなら、十分比較の対象になるでしょうってこと。
330は一応、３尻の旗艦だからね。BMWも力入ってるし、その分高いよ。

４駆でﾀｰﾎﾞで２Lでって開発陣もホントはこんなハチャメチャなもの造りたくないだろう
Carrera4でもなければ、もちろんBMWでもない。

２Lでないと買ってくれない
水平対抗６で２Lだと弱いからﾀｰﾎﾞ
手っ取り早く受け止めるための4駆

一つうそをつくとより大きなうそで隠さないといけなくなるのに似ている。
造りたいものを造れない技術者の姿を想像すると憂わずにはいられない。

どちらがいいかは乗ってみると分かりますが多分、大多数は
性能はＢ４、質感は３３０だと思います。岡崎さんは評論家
失格だと思います。

０−４００、１００ｋｍ到達などのデータなんかひっぱらなくても
乗ってアクセル踏んでコーナーを曲がるだけで理解できます。

峠でもサーキットでも負けると死ぬという状態で２台選べるなら
迷わずＢ４です。

自虐でやんす。

>>914
B4も旗艦で勝負すればいいじゃん。

http://homepage.mac.com/miku24/

>981
多分、>870は高級車？乗ってないと思うよ。型落ちのＢＭかしら？
中古で買ったのを見抜かれていいるからかしら？
俺は国産ディーラー行くときは嫁のショボイ車（一応ドイツ車）で行くよ。
そうしないと冷やかしに見られる様で、全く相手してくれないから。楽でいいけどね。
輸入車ディーラーは自分の車で行くよ。対応が全く違うからね。
国産やショボイ輸入車だと全く相手してくれないからさ。

>>918
旗艦はこれから出るんでしょ？
それからの戦いだと思うわけです。

アリスト＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞BMW

寂しいのか？ヨタヲタ

>>908 ＢＭＷ乗りは普通、煽ったりしません

>>916
>峠でもサーキットでも負けると死ぬという状態
それを高性能と言う？オタク馬鹿じゃない？
３３０にまともに乗ったことないでしょ？

そして追い込まれると人格攻撃♪

「これからは無駄遣いをおさえ、いつかBMWオーナーになってやろうと思います。
　お金が貯まるまでは、レガシィを可愛がっていこうと思います。」

この人、正直者だね。
http://www.carview.co.jp/community/compare/Contribute.asp?id=3922

>>916

おれならM3を選ぶ

>>927 ＢＭＷの何買おうと思ってるの？

自虐でやんす

なんでもいいから速い車が高性能という短絡的思考の持ち主は
レガシィＧＴをどうぞ。

勘違いにもターボかけまくってね。

出足モッサリターボでプレミアム、これ最強。
はっきり言ってBMWよりいいですよ！by スバル社員

>>932
「イチローより僕の方が上ですよ。」
と真顔で言う草野球のおっさんのようだな！

>>932 まあ、こんな風には言ってないがな。

はぁつまんね

>>935さんの爆笑ねたでーす。

ではハリキッテどーぞー

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僕がお勧めするのは、大手チェーンのメンズエステです。メンズエステで
すから、男が行くのに不自然さはありません。そこのエステシャンたちは客寄せの
ためでしょうか、ほんとに美人でスタイルもよく性格もいいです。しかも制服は、
あの白衣です。ミニスカートではありませんが、薄い生地が体にぴっちりして、ブ
ラやパンティラインはくっきりです。

この店では、備え付けのトランクスに着替えなければなりません。この店のトラン
クスは、ゴムの交換をしやすくするためなのか、ゴムを通すための二つの穴の
間隔が広いんです。で、ウエスト大きめのトランクスを選んでゴムをわざときつく
締めると、トランクスがヘソの真下あたりでぽっかり隙間ができちゃうんですね。
見下ろすと上に向けたＰの亀頭がモロに見えます・・・誤解しないでください、トラ
ンクスからはみ出すわけじゃないんです。上からのぞくとトランクスの隙間から
見えるということです。これがいいんです。このエステではいろんなコースがあり
ますが、足の先とか背中なんかさわられても面白くもなんともありません。お勧め
は「おなかのぜい肉揉み出しコース」です。おなかのぜい肉ってヘソのまわり、
特にヘソの下についているんですよね。ここでは、トランクスをヘソ下１０センチ
くらいまでおろされます。ヘソ下１０センチ･･･そうです、ＢしたＰと完全に交叉します！

このコースでは定期的におなかまわりなどの測定があります。エスティシャンが目
の前にひざまづいて、抱き付くようにしてメジャーをまわして計るんです。そう、
エスティシャンの視界にあの隙間が入るのです。目の前でひざまづいている女の子
の姿と自分の亀頭が同じ視界の中にあるのです。この時、彼女のブラが透けて見え
る背中や腰のくびれ、ヒップのラインを思いきり視姦します。エスティシャンはわ
ざとじゃないかと思うくらい密着してきます。ちょうどＰがバストの谷間にあたる
んですよ。「あ、パイズリ･･････」なんて淫らな妄想をすると、Ｐはムクムクと
はっきりとした変化を催します。たまらず腰を突き出してエスティシャンの胸の谷
間に押し付けると、彼女はいやがる様子もなく、自然な感じで受け止めてくれま
す。そして、可愛い顔を上げて、「だいぶ減りましたね。ガンバッて下さいネ」な
どと言われると、思いっきり腰を振って彼女の胸の谷間で爆発したい思いにかられ
ます。

ベッドに仰向けで寝ます。エスティシャンはトランクスをぐっとおろします。ヘソ
下１０センチくらいまで･･････。半Ｂ状態のＰの亀頭ぎりぎりです。揉み出しの開
始です。ところで、エステに行ったことのある人ならわかると思うけど、仰向けの
時って、顔にタオルをかぶせることが多いんですよね。ここは違います。お客様が
リラックスできるようにと会話をしながら施術するのがポリシーなんですね。で、
エスティシャンの愛らしい顔を見ながら、何気な会話をしながら、ヘソ下に触って
もらえるんですね。ぐりぐりおなかを揉まれます。おなかの肉が上下しま
す。･･････あたるんですよ。エスティシャンの手がＰの先に･･････。Ｐの状態を確
認します。あ、隙間からＰの先が･･････。鈴口がむっくりもたげてくる様子
が･･････。たまらない。Ｐは完全Ｂ体制に入ります。ここでコツがあります。おな
かを思いきりへこまして、隙間を大きくしてＰが出やすいようにするのです。角度
が悪いとトランクスにつかえてＲしません。エステシャンとの自然な会話を絶やさ
ないようにして、彼女の表情の観察とＰの確認を交互に行います。あっ、出てき
た。とうとう亀頭がトランクスのゴムを越えます。エスティシャンの手が直接、Ｐ
に触れます。この時の彼女の「えっ･･････」という表情は見逃せません。

「この辺がなかなか落ちないんですよね」などと、自分でヘソ下の肉をつまんで見
せます。「どうヨ、これ」って感じで。つまんだ肉のすぐ下には怒張した亀頭がて
かっています。つまんだ肉を見せるふりをして、Ｐに視線を向けさせるのです。亀
頭を完全にさらけ出したＰと彼女の顔を交互に見ます。僕はＰがはみ出ていること
に気がついてないふりをします。お姉さんがおろしたんでしょ、こんなにおろした
ら、おっきいペニスだったら当然出ちゃうよ、みたいな感じ。彼女の清楚で愛らし
い顔は紅潮し、なんとも言えないせつなそうな、たまらない表情をします。彼女の
指はおなかを揉みながら、ごく自然に完全に露出したウラ筋を羽毛のようにサワサ
ワと往復します。きちんと教育を受けたエスティシャンの本当に気持のいい指使い
です。Ｓの予兆が訪れます。実は僕も自制して、最初の２回はＳはガマンしていた
のです。でも３回目でとうとう･･････。この時、彼女がしてくれたこと･･････。長
くなり過ぎたので、続きは次回にしたいと思います。

勝負もなにも、BMWって雨や雪が降ったらまともに走らないじゃん
ポルシェはちゃんと4WDを用意してるけどね

３３０乗りに聞きたいが本当に今の国産の車に乗ったこと
ある？レガだけじゃなくＦＤ、Ｒ、Ｚ、スープラ、８、アリスト
全て、走行性能に関しては勝ってると真剣に思っているのでしょうか？

そこは負けてるけど、ＢＭはそれだけではないと言ってるのです。
Ｍスポの足と車体剛性、吹け上がり。そのどれも凌駕してる車は
あるけど雰囲気だけは超えれない。

でもその価値は今のような価格差ではないということだけ。

国外ようはプレミアムなんて値札つけりゃー
馬鹿なジャポネは買うと思ってるだろビーエムは
だからこそ桁違いなぼったくりする訳だよ
いいとこレガシィの１０�l上乗せぐらいが適正価格
ドイツにインプだのエボもってたら５００万オーバーなの
それを下品としてドイツ車慢性いうのは勝手だがな

ジャポネじゃなくてヤーパンだと思われ。

ヤーパンにエクソダスしる！

つーか本当に３シリーズがレガシィの１００万のせの価値あるか？
確かにＦＲっていみじゃ貴重だけ
確かに、中も外もＡ４にはＢ４に１００万足して買う価値はある
だが３シリーズごときにあの値段は詐欺だろ
ちょっとできのいいカローラを買うのに値段間違ってる
そんな感じがしてしまう。

ちょっとおかしいな文法が、まあそこは読み手の裁量で

>941
330って4WDあるっしょ。
1600kgの重厚感！

>>946 これ以上値段下げたら、ＢＭＷのブランドイメージが下がる。

別にいいんじゃないですかぁ？100ﾏｿくらい
出さなきゃ買えないんでしょ？だしますよ、そんくらいなら。
100ﾏｿ安くなったらｶﾞｷでも買えちゃうでしょ？レガみたいに
それに日本車売れなくなるし。必要悪って言うんですかね。ﾊﾊﾊ

レガシイで我慢。

いつかは３１８i

>>952
（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

4WDでなければ雨や雪が降ったらまともに走らない
↑↑↑↑↑↑↑↑↑
こういう素人の短絡思考がオマケ商法のレガシィを人気車にした。
そのまえにレガシィはプアブレーキを何とかしないとね。

雪国の人達は２駆でもガンガン走ってるよねぇ。
スキー場付近で刺さってるのは他府県ナンバーの四駆が多かったりする。

レガシィ、ＦＤ、Ｒ、Ｚ、スープラ、８、アリストは全てお子ちゃまカー
でとてもオレは乗れない。

絶対加速、コーナーリング性能などの限界数値が良くて、単純に速いクルマを
いい車と考えるんだったらレガシィ。ＦＤ、Ｒ、Ｚ、スープラ、アリストを
選べばいい。でもね、クルマ暦が長くなり、単純高性能車にも慣れちゃうと
そういう車がいい車とは思えなくなるんだよ。
一般人は一般道を普通に走るのであって、サーキットやラリーコースを走るんじゃ
ないんだよ。
ところで、ＦＲで雨のときに困るなんてことは全くないね。

レガシィに負けたＢＭ厨が愚にもつかぬ屁理屈を並べ立てるスレはココですかぁ？

トヨタ２ＪＺエンジンの特性は、１０００回転も回ればかるーくＮＳＸの最大トルクを越えてしまい
この付近でフェラーリも抜き去ります。
１５００回転もまわらないうちにトルクは４０�sをオーバー。
最終的に３６００回転ではポルシェ９９３ターボも越える４６�sをだす。

小排気量ＮＡが８０００回転などと必死に稼いだトルクは１０００回転もまわすことなく、
アイドリング＋αで楽勝で稼ぎ出せるのでつ。

これが国産最強ターボエンジンの実力。
ホンダの６気筒など、出力ではトヨタの４気筒に負け、精度では日産の４気筒に負ける。

>>954
>そのまえにレガシィはプアブレーキを何とかしないとね。

おまいは実際にレガシィに乗ったことがあるのか？と問いたい

欧州なんて圧倒的に小型車が多いだろ

日本人は普通のリーマンでも無理すりゃ3シリーズ買えるからな
向こうで普通のリーマンがBMなんて買わねーよ
最低でも年収1000万は有る奴だよ

つまり日本にきた時点でBMなんてプアになってるつーの
まービトンもシャネルも同じだけどな、
10代で持ってる奴なんか相当のお嬢様、日本じゃ貧乏人でも持ってるからな

はたして日本で3シリーズ乗ってる奴で年収1000万以上有る奴ってどれだけいるやら

ちなみにオレの知り合いで八百屋に勤めて年収300万でBMとボルボに乗ってる奴がいる
ステータスの意味が解ってるのか疑問

うちの近所の方は夫婦そろって生活保護を受けていて、BMWに
乗っておられますが、何か？

生活保護＝ステータス

　だったのか

２Ｌに対して３LのBMを持ち出して重いと言ふ
２Ｌﾀｰﾎﾞに対して２ＬＮAを持ち出してパワーがないと言ふ
支離滅裂な比較論に、必死さだけが影を残していた。

>>963
日本語として変な表現に、ふだん文章など全く読まないDQNである事が
うかがわれます。

>>961
その方々は恐れ多い部●民ではないでしょうか？

性能で負けるとステータスが上だと言い、
ステータスが地に落ちると身勝手な屁理屈を振り翳す。
煽りにつまずいたＢＭ厨の必死さだけが影を落としていた。

最速の棺おけレガシィＢ４

ＢＭＷよりレガシィが上なんて思ってるのはスバヲタ、レガヲタだけなのに...

レガヲタって、頭悪いし、性格も悪い、おまけにキモい！

２チャンネルの厄介者！

>>968
ムキになってそれを否定してくるやつらもキモイ

>>967
プレミアム棺桶ＢＭＷ

そろそろ新スレいってみよっか！

レガシィは2Lターボなんだから、2Lターボだけで比較すればいいのでは？
無理にBMWとか持ち出すからこんなことになるわけで。(苦笑)
BMWがスバルを意識しているのではなく、スバルがBMWを意識しているだけだし。

ま、それでもまた6気筒が出たら同じことか。（ｗｗｗｗｗ

次、vol.52ね。

プアマンズBMW＝レガシィB4ってことでいいと思います。

http://www.carview.co.jp/magazine/special/B4vsBMW330vsAudiA4/evaluation.asp

つか、最近BMダメダメじゃん

＊ここではＢＭＷ３１８i、レガシィB4ＧＴ-Ｂを想定しています。

ＢＭＷよりパワーのあるレガシィB4
ＢＭＷより安いレガシィＢ４
ＢＭＷより値引率のいいレガシィB4
ＢＭＷより四駆のレガシィＢ４
ＢＭＷに追いつけ追い越せレガシィB4

ＢＭＷの威光なくしては語ることが出来ない悲しき狐

ドイツ本国でトヨタをはじめとする日本車が認められているというのに、
スバルはまったく蚊帳の外。
これが現実。哀れスバル、哀れスバヲタ。
ポルシェチューンの3Lに望みを託し、今日もスバルは「BMWよりいいですよ！」
とお決まりの文句で騙し売りに勤しむのでした。

>>972
その通り。

ただ、今時、セダン・ワゴンで2000ccでターボっちゅうのも
時代の流れに反してるわな。だからスバルも今回のＦＭＣでＮＡに
力いれて、評論家に持ち上げさせてるわけだろ？
高性能化の手段としては安直だし、子供っぽいよ。

別に世界最大の米国マーケットで評価されてるんだから問題ないだろ

逆に米国でBMダメダメじゃん

>米国マーケットで評価
田舎の実用車としてね。それに、大した評価じゃないだろ。

>>be61sDMy
"ダメダメ"ってのは藻前の地方で流行ってんのか？

ル・マン２４h、Ｆ１参戦、1000ﾏｿ越車造りのノウハウ・販売実績を持つ時点で、企業としての違いは歴然
王と小作人と言った比喩が的確か

F1はスバルも参戦したぞ！全部で8戦くらい参加して予選すら走ってないぞ！どうよ、この実績！

すれ違いだけど、ボルボ並に重いアウディーはいかがなものですか？

ボルボよりアウディの方がいい！
ただし、V70とA4 3.0Qとの比較。
V70はもっさり、A4 3.0Qは重厚。違いは明らか。

予備予選落ち

ＢＭＷだってＷＲＣ出てなかったけ？

ＢＭＷってＦ１で総合優勝してましたっけ？　ひょっとして無冠？　
Ｆ１はエンジンだけ？　シャーシは糞なの？　無冠のエンジンしかないの？
ル・マンはインチキ勝ちだったしねぇ（ｗ

アウディスレは
　　　　　　　　　　　　立てど消え逝く
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　沖つ白波
　　　

>>987

投稿日： 03/07/23 10:09 ID:G8g9JoLr
4時間もつなぎっぱなしで、ご飯は２chしながら？
今日は友達（ﾊﾑｽﾀｰ）と遊ばないの？

>>989
つなぎっぱなしが今時珍しいと思えるアナタは
今時ダイヤルアップの珍しい人なの？

ＢＭＷメガトロンエンジンは４気筒１．５Ｌで１５００馬力ィィィィ！！！

いやぁ　あなたが恥ずかしくなければいぃーんですけどねぇー（ﾌﾟｹﾞﾗ
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ヤバイ。宇宙ヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
宇宙ヤバイ。
まず広い。もう広いなんてもんじゃない。超広い。
広いとかっても
「東京ドーム20個ぶんくらい？」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ無限。スゲェ！なんか単位とか無いの。何坪とか何?fとかを超越してる。無限だし超広い。
しかも膨張してるらしい。ヤバイよ、膨張だよ。
だって普通は地球とか膨張しないじゃん。だって自分の部屋の廊下がだんだん伸びてったら困るじゃん。トイレとか超遠いとか困るっしょ。
通学路が伸びて、一年のときは徒歩10分だったのに、三年のときは自転車で二時間とか泣くっしょ。
だから地球とか膨張しない。話のわかるヤツだ。
けど宇宙はヤバイ。そんなの気にしない。膨張しまくり。最も遠くから到達する光とか観測してもよくわかんないくらい遠い。ヤバすぎ。
無限っていたけど、もしかしたら有限かもしんない。でも有限って事にすると
「じゃあ、宇宙の端の外側ってナニよ？」
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと超寒い。約1ケルビン。摂氏で言うと−272℃。ヤバイ。寒すぎ。バナナで釘打つ暇もなく死ぬ。怖い。
それに超何も無い。超ガラガラ。それに超のんびり。億年とか平気で出てくる。億年て。小学生でも言わねぇよ、最近。
なんつっても宇宙は馬力が凄い。無限とか平気だし。
うちらなんて無限とかたかだか積分計算で出てきただけで上手く扱えないから有限にしたり、fと置いてみたり、演算子使ったりするのに、
宇宙は全然平気。無限を無限のまま扱ってる。凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、宇宙のヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイ宇宙に出て行ったハッブルとか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。

>>992

（ﾌﾟｹﾞﾗ
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↑このほうが恥ずかすぃ〜と思いますが、何か？

>>977
ヨタオタって井の中の蛙だね。
よくみた方が良いよ↓あと、偉そうにいてる君は、ＷＲＣも知らないのかなあ？
http://www.subaru.co.jp/topics/t-1999/award98-99/

予備予選落ちも立派な実績さ。
あの頃BMWはF1やってなかったし、スバルの不戦勝とも言えなくもない。
そんなスバルのヲタどもよ、もっと誇りを持て！(ｹﾞﾗｹﾞﾗ

そろそろ新スレいってみよっか！

>>995
WRCでいい実績残せばドイツ本国で乗用車が認められるとでも？
餓鬼の口げんか並だな。おまえ(ﾌﾟｯ

WRCでいい実績残せばドイツ本国で乗用車が認められますよ（ｗ

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（＾＾）

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