アルファ・ロメオは最高だぞ

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 00:17 ID:pP3zZytM

ＧＴＶとかすごいイイと思うんだがどうよ？

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 00:17 ID:EBi+Rgy2

最低だ。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 00:18 ID:pP3zZytM

>>2　　死ねや。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 00:18 ID:pP3zZytM

どこが最低か言え。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 00:18 ID:EBi+Rgy2

お前。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 00:19 ID:pP3zZytM

死ね

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 00:19 ID:YuypQRMB

チドン隔離スレ？
ageとこ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 00:20 ID:EBi+Rgy2

クソスレを無断で立てるな。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 00:21 ID:pP3zZytM

クソスレを無断で書き込むな

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 00:22 ID:EBi+Rgy2

レスだパカ。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 00:23 ID:pP3zZytM

>>１０　バーカ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 00:24 ID:pP3zZytM

>>１０　ばーか

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 00:25 ID:pP3zZytM

>>１０バーか

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 00:25 ID:YuypQRMB

>>1と>>2楽しそう…

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 00:28 ID:pP3zZytM

>>14　　楽しくないよ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 00:29 ID:pP3zZytM

厨房うぜえ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 00:31 ID:YuypQRMB

で、一応‘97GTV CORSE №2?海苔ですが
眠いもんで後30分くらいならお話お付き合いしますが…

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 00:32 ID:EBi+Rgy2

はじめてココにきました。アルファロメオなんかどうでも良いけど1の人の
憎めないキャラクターがとてもいいと思います。この調子でがんばってください。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 00:44 ID:YuypQRMB

(ノﾟДﾟ)ﾓﾔｽﾐ

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 00:54 ID:jmNxewzQ

ＣＯＲＳＥ・・・

ショボ～

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 03:37 ID:nf9QC87y

いつのGTVの事云ってるのか？
よー分からんスレだな。
すごいイイは日本語として使い方がおかしいぞ。
すごく変だ。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 17:53 ID:KkFhLAtx

現行GTV海苔の雑談スレとして再生しても漏れは良いと思う

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 01:04 ID:jQg3Rv0L

本スレ、本物のキチガイに占拠されてるな

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 01:20 ID:Ffawzail

>>1
GTVとか

のとかって何?

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 19:49 ID:aYtC627P

GTV糊って何人いるんだろ
点呼

はい現行TB一人

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 22:02 ID:E6Pw4wEO

>>17
CORSEってどうなのよ？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 23:45 ID:wtaWRmgW

>>22
酸性～、是非そうしてくれ！
GTVでググッてもみんな死んでるH.Pばかりだし。

>>25
はい現行3.0一人

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 00:21 ID:1KjAiuwC

ジュリアＧＴＶの段つきが欲しい。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 00:25 ID:n9TvtnpD

>>22に賛成
＞ageの方々
最近近所も騒々しいので、できればsage進行で下の方でマッタリしたいです。
ｷﾞｬﾙﾓﾃスレ並みに細く長くノンビリといければ良いのでは

>>26
呼んだ？
そりゃもう、私にゃ勿体無いくらい良く出来たクルマですよ。
変に弄って別のクルマになると嫌なので健康状態を維持するのみに金かけてます。
雑誌の記事に誇張はあってもウソはないです。
御陰様で整備士にも恵まれて故障知らずですし。

強いて不満を言えばただでさえオイルパンの低いTBを更にローダウンして
その低いオイルパンより更に低い位置にごっついロアバーがついているので
擦りますね。というか打ちますね、ガツーンと。
それも信じられないような所で。
オリジナルは外して今は地上最低高を下げない例のロアバーに換装してます
これが唯一のモディファイですね。
って消極的な話になってしまいましたが、気に入っているんですよ。
私で分かることでよければ何なりと聞いて下さい

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 01:01 ID:TnVhjzYv

え～とGTVの3.0なんだが
家の駐車場、集合住宅のタワーパーキングね、
ノーマルでもフロントメンバーガリガリ擦ります。
（漏れの車はオイルパンよりフロントメンバーのほうが低い）

あ～あ、等長パイプ入れたかったなー
GTVの最低地上高は何センチなんだ
徐々に車高が低くなってくような気がするぞ。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 02:06 ID:PvkefQBT

アルファ乗りってなんで
そろいも揃って頭悪そうな人しかいなの？
低脳だらけだな

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 02:07 ID:jNhzE0B3

>>1
エクステリアのデザインは最悪の部類だと思うが。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 20:41 ID:2BisgaMG

せっかく出来た現行GTV乗りのスレですので
アルファスレ初の荒らし煽りの類を完全放置するスレを目指したいですね
出来ればまったりsage進行で。ageるとGTV乗りと違う変な人が来そうなので

>>30
私もタワーパーク使います
サブフレームのｷｰｯ！という擦過音はもはや気にしなくなりました
TBの場合は鼻先のFパイプが要注意（メッコリとやった事有り）
私はモディファイより最高のノーマル状態維持にお金かける派です
コルセのEGマウントやブッシュ類がもう手に入らないのが
今後の悩みですね（類似品をワンオフしかなさそう…）

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 02:37 ID:0Ub8b9Fn

アルファはSZを最期に終わってしまった。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 16:35 ID:+gudXBZe

８０～９０年初頭のデザインが好きなんだけどな
最近のデザインは如何なもんかと。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 19:54 ID:qByTb3G2

アルファロメオは最高だよ。本当だよ。
ね、欲しくなってきたでしょ？本当だよ・・本当なんだってば・・・

37 ：sage：03/07/05 22:27 ID:34ksWBHT

旧スパイダーあたりは今買いごろ?

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 22:28 ID:qByTb3G2

あれはいいよな。程度のいいものなら買いだと思うが。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 22:36 ID:34ksWBHT

店の人が「安いたって俺から見ればまだまだ高いと思うけどね。」と
言っとりました。まあ、友達の付き合いで付いていっただけの世間話
でしたが。正直な人だった。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 02:43 ID:TXY/Mga6

ｵﾚはアルファが好きで実際乗っているが
36みたいなアルファ万歳野郎とは一緒にされたくない。てか36はﾈﾀだろ？

オフでは仲良し、２ちゃん来て叩き合いの姿はﾜﾗｴﾙ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 04:41 ID:zgWsMVFu

＞旧スパイダー
最終モデルが93年だったはず
ATはロクな話を聞かない

＞FFアルファのデザイン論
個人的には
155全般 ○（同色グリルが特に）
156全般 ×（ケツは○）
145前期顔 ×
145後期顔 ○（赤以外が特に）
147 ○
164 ○
166 ○
GTV&Spider ◎（親の贔屓目…）

×を付けてしまった車のオーナースマソ…
結論、昭和40年代生まれとしては
90年代の破綻寸止め暴走デザインは比較的許容範囲
また、赤以外が似合うというより、より積極的に「赤が似合わない」
モデルが増えてきていると感じる（自分のが赤なのにナンだが…）

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 23:11 ID:n+i5s+7b

ネ～GTVのお話しないのー
ここは現行GTV海苔の雑談スレなんでしょ。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 09:04 ID:wPfEGwSd

　GTVはあと一年を最後に消滅します。
　んで、ブレラが発売されてアルファマンセーという気運が高まり調子に
　乗ったアルファ新社長がカマルを日本に導入するも大コケして日本撤退。

　残ったGTVはジュリアと同じ扱いを受ける、未来予想図はこんなとこ。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 15:15 ID:vlUKCVCf

残ったGTVはジュリアと同じ扱いを受ける

別にどんな扱いを受けたっていいだろ。どうして他人の評価ばっかり
気にするんだ？アルファ乗ってる奴ってこんなのばっかりか？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 16:07 ID:wPfEGwSd

http://www.arborwood.com/awforums/show-topic-1.php?start=1&fid=4709&taid=58&topid=751&ut=1040713480
これ、どうなったんだろうな？　クーペ156が出るんで立ち消え？

　>>44
　好き好んでアルファなんて変態車に乗るんだから、いちいち人の言葉に神経
　尖らしてる方がアフォ。本スレでアウディ乗りとか307乗りとかに本気で青筋
　立ててる連中と同じレベルになっちゃうよ。

　アルファが好きで乗ってて自分が車に満足してるならそれでいいじゃん。
　「壊れるし評判悪い」っていうのが気になるならさっさとアルファなんて
　売り払ってオーナーを辞めてくれ。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 17:13 ID:+xfgNQRK

>>1

そうか？
漏れにはｲﾝﾃｸﾞﾗにしか見えん。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 19:53 ID:Q/WvxsLH

>>46

初心者と荒しはよくそういうね。

俺的には三つ目にしたらもっとかっこいいと思うけど、どうよ？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 21:17 ID:fFBIm/LK

丸目6灯のプロテオをモチーフとしつつ
エンリコ・フミアは丸目4灯や「ﾋｹﾞ」の部分でGTVとしての家族的類似を
表現したかったのだろう
Yにしてもそうだけど、彼は先代と似てない様でどこか似てるという連関性を
大事にしているように思う
だから今の顔が好き
グリル周りにしても然り
だからマイチェン版の「ヴィラ・デステよ再び」みたいな
147グリルはちょっと歪さを感じる
サイドからリアまで統一して化粧直しするならいいけど
顔だけザックリだからね…

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 22:27 ID:ZdiwaFR7

>>アルファが好きで乗ってて自分が車に満足してるならそれでいいじゃん。

車って自己満足だよね～、気がつけば見栄やスッペックで車選んで来たけれど
いつも心の中でこれじゃーないんだって思ってた。

アルファーに乗ってみて特別エバれるとろないけれど、他の車にはない自己満足
の世界に浸れると俺は思う。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 23:28 ID:/0kILZ/W

アルフェッタGTみたいなデザインのはもう出ないのかな
もうちょっと小さいフロントグリルのも出して欲しい

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 03:22 ID:6anWLjzi

>>46

初期インテしか買えない財力だからって絡むなよ坊やｗ

>>47

俺もそう思うが、盾グリルと組み合わさるとどうなるのか・・・？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 11:47 ID:K/Qs9y86

∥ ∥／　　　ｌ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∥.／　＼　 .｜今朝の状況はどうだね？
／　＼.／.／｜
　＼／　 ΛΛ＼　　　　　　　　　ｌ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼／.／ｌ（())　　） .￣￣￣￣ｌ/￣｜　　ハッ！
／.／　⊂　∥￣ｌ　　　　　　　　　｜　　車両価格でクルマの価値を語るｱﾙﾌｧ海苔とは思えないﾔｼが一人！！
／ ΛΛ.（ .∥　｜　　　　　Λ彡Λ＼＿＿＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿
　（())　　） =・---　　　　　（　・∀・）　　　　　Λ＿Λ　　　ｌ/
⊂　∥￣ｌ。」L。＿ _ 　　（　<▽>つ　　　　（・∀・　）
　（ .∥　｜　　　　　　　　｜　ｌ：　｜　　　　（つ▽>　つ
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　　。」L。＿ _　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿_）＿）＿___
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Λ∞Λ
　　 Λ＝Λ 　　　Λ＝Λ　　　　Λ＝Λ　ｌ￣￣ｌ　（・∀・　）
　　（・∀・　(()　　（・∀・　(()　　())　・∀）/　　 /　（ｌ￣ｌ⊂ ）
　　（　 .⊂ζ）　（　　　　ζ　　.（　　つ　つ＿_/　　ｌ￣　 .｜ﾊｲ!
　ｲｯﾃﾖｼ･･･ﾄ｡　　　　　　　　ｺﾉﾊﾂｹﾞﾝﾆﾀﾅｶｺｺﾉﾂ!

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 00:29 ID:rqVi5+fq

この２，３年アルファを多く見かける。彼らすべてがアルファ乗りとは
思えないわな。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 00:57 ID:xcxSRO10

私的な現行アルファのユーザイメージ。

156　　　　　対象年齢25～45才（オールマイティーな一台・車が趣味のパパに）使用目的・家族でドライブ、奥様の買物車、一人で峠。
156GTA　　　　対象年齢30～50才（車が趣味のパパ＆不良中年、小金持ち）使用目的・峠、サーキット、家族でドライブ。
147 　　　　　対象年齢20～35才（コンパクトなイタ車入門）使用目的・彼女とのデートカー、都内で買物の足。
147GTA　　　　対象年齢30～45才　（ほんとの車好き）使用目的・峠、サーキット
166 　　　　　対象年齢45以上（B○W、ベン○に乗らないこだわりのある熟年層、プチ成功者）使用目的・ホステスとのデートカー。
GTV＆Spider　対象年齢25～45才（デートやスポーツドライブ、純粋にが車が好きな人に）使用目的・未婚男性のナンパ車、彼女とのデートカー、
　　　　　　　　　　　セカンドカー持ってる少し贅沢な既婚男性は、不倫相手とのデートの足、（サーキット、峠・GTVのみ）

　　　以上、アルファーはエロい気がする、とくに166はエロ親父、GTV＆Spiderは女ったらし。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 01:26 ID:mLousT7X

アルフェスタ・・・って何？キモイ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 01:48 ID:ThtzokcB

ここ数年のアルファ見てると、
ちょっとコ洒落た足車って感じがする。
だからあんなに売れてるんだろうけど。

ほんとにエロを感じるのはやっぱ現行のマセかな～。
２２２あたりはちょっと違う方向性だけど。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 05:02 ID:42S80Zl5

>>53
アルファ乗ってんだからアルファ乗りだろ！

58 ：_：03/07/10 05:03 ID:ZordGgS+

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 09:55 ID:/VDwTC3U

∫
　∫　　　∧＿∧＿__　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∫　　　　（・∀・　） / | ＜　エロいから欲しいんじゃねぇか？
　 ~━⊂ へ　 ∩）/　.| 　|　普通っぽかったら国産にするって。
　　　i'''（＿） i'''i￣,,,,,,/ |　エロさをｸﾙﾏに頼るﾔｼが近年ｱﾙﾌｧを乗る。
　　　￣（＿）||￣￣　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 12:37 ID:6EvUbKa4

>>1
ＧＴＶのターボは炎上するらしいんできをつけてね

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 13:34 ID:lQWZSE+L

ＧＴＶの3.0も炎上するらしいんできをつけてね

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 14:09 ID:iFdd9Hg/

>>54
アルファ乗りの共通点は不細工な男が多い
不細工の身なりを車でカバーしようとしているブサオだらけ
お洒落さん気取りのつもりでいるがただのブサ面
車好きと言われるがただ無知なだけ
これが現実。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 14:21 ID:jiJ2b44C

なんだＦＦか

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 14:58 ID:/VDwTC3U

>>62
147スレでは147はﾌﾞｻｲｸらしい。
ということは147海苔はｸﾙﾏもｵﾅもﾌﾞｻｲｸということかと。
漏れは近年のアルファはデザインはｲｲと思う。ただFFがﾔﾅだけ。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 21:02 ID:OXYsZ66q

エンジンルーム特にヘッド周辺の燃料リークは
パイプのカシメをよりイパーン的な－ドライバーで増し締め出来るタイプに
交換しましょう
いわゆる「イキナリ炎上」の主原因をほぼ完封できます
（本当は「ｲｷﾅﾘ」ではなくてただの整備点検の不良なんですが）
これはGTV糊の常識といえば常識ですけど
身辺に気の利いた整備士がいない人もいるでしょうから老婆心ながら一言

煽り・叩き諸兄の保全ageに感謝しつつ、完全無視でﾏﾀｰﾘいきましょう

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 22:26 ID:+z7fbFt8

いや、ここはGTクーペに期待せねばなるまい。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 01:11 ID:iislCBBq

>>66
それってFF？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 13:39 ID:5bSF4lFZ

>>65
それってガソリン漏れって罠ですか？

69 ：nanasi：03/07/12 13:53 ID:2scHRbo5

もまー

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 14:05 ID:/7i9vuGj

ＦＦのアルファ

バネのシトロエン

２０６のプジョー

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 19:05 ID:JEG71GUx

あるふぁるふあー！

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 17:34 ID:W8RbDa0I

>>67
GTクーペは１５６ベースなんでFFですな。
カッコはいいぞ。

73 ：nanasi：03/07/14 02:04 ID:SOPG2ELD

ＦＦでもはやいよ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 02:30 ID:lkmlgqnA

FR作る資金も技術も失せたのかアルファよ！

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 03:04 ID:mBuks71o

>>74
技術はあるんじゃない

現行アルファー糊の心境とすれば
ＦＦより、ＦＲがあればそっちに乗りたい

それでもアルファーを選ぶのは、それ以上の魅力があるから。

76 ：nanasi：03/07/14 03:08 ID:SOPG2ELD

ＦＦがいやならアルファに乗るなよ。
ヨタの下手なＦＲより普通に速いわ。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 03:24 ID:lkmlgqnA

で？
nanasiは何乗ってんだ？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 08:43 ID:EN5mHSPI

　アルファがFRになったらアルファ買うのやめるね、どうせTAにしちゃい
　そうな気がするから。

　75や３３みたいに手のかかる車なんて乗ってられるかっての。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 09:11 ID:n2Bcne9s

漏れの言っているのは、速い遅いの話じゃないよｗ

で？
nanasiは何乗ってんだ？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 10:24 ID:n2Bcne9s

TAも手がかかりそうだけど、フロントヘビーもちょっとな～

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 11:47 ID:8fCRH6X5

　　　＼　|　／
　　　― Θ ―
　　　／　°＼
　 ∧＿∧　　／
　（　・∀・）＜　>>75がいいことｲｯﾀ！
　（つ　つ　＼　　で33って手のかかるｸﾙﾏなのか？>78
　〈　〈＼＼　　　駆動系以外の問題ならあのﾃの世代のｲﾀ車は
　（＿_）（＿_）　　どれも似たようなﾓﾝだと思うが。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 13:56 ID:wE4kL1Ag

>>76
ﾌﾟ）

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 15:51 ID:EN5mHSPI

　nanasiみたいに乗った事もない車をコキ下ろして悦に入ってる奴
　って、大抵免許とりたてで親に買ってもらった新車のマーチかヴィッツ
　あたりで室内にイパーイぬいぐるみが詰め込まれてる奴が多い。

　でもFFが最強に速くコーナー曲がれるかというとそうでもないぞ。
　156GTAなんかはアクセルコントロールだけでコーナー曲がろうとすると
　ぜってぇー死ぬ目に会うと思う。（ってか実際怖かった）
　まぁ、コーナーから先の脱出加速で何とかできるけどね。

　１４７GTA はパワーの出方が156GTAよりスマートにチューンされてるんで
　乗りやすいね。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 20:59 ID:oDAO2tNF

駆動方式ネタも皆正直なところ飽きたのではないか？
自称「俺だけは分かってる」奴の煽りなんざもうどうでもいいじゃないか
自分の買った車への愛着が揺るがなければ悪意の言葉なんて何の力も無い
大体わざわざ他人のクルマにケチ付けに来る時点で大した値打ちもない
「他人（の車）を下げて自分（の車）を上げてみせる」人間なのは
明らかなんだから
どうしても一言言いたくなったら「そうだね」とでもレスしておこう

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 22:48 ID:mBuks71o

アルファーていいよね!
いろんな車のったけど肌に合うっていうか・・
良いとこ悪いとこ論ずることが間違いなんだな～て
すべてをわきまえて買わないと後悔する車かも。
車の価値観て、他車と競争したい人もいれば
スペック君、うんちく君、見栄はり君
いろいろ求める人がいると思うけど
車って自己満足、自分が気持ちよければそれで良しでしょ！

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 23:40 ID:VJUEAN27

>>85
工業製品にそういう評価はある意味アルファに対し失礼だと思うが。
それに
今のアルファはそういうヲタ入ってる層には明らかに背を向けて
いわゆるフツーのユーザに受け入れられるのを熱望しているようにしか見えんが。

87 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：03/07/15 00:23 ID:28cAKIOb

ブラバムＢＴ－４５／４６Ｂどっちかホントに売ってくんないかなぁ…

あれは最高だ。
Ｆ１の最高傑作のひとつだ。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 01:49 ID:B0Sp8+gi

>>87
アルファがブラバムの足を引っ張ったF1だな。
ブラバムのシャーシの出来は良かったもののエンジンが最悪で
ほんとアルファ時代のブラバムは不遇な時期を過ごした。

ひょっとしてアンチアルファ？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 09:43 ID:Xu+DsebN

>>86
企業活動として健全な方向に向かった結果では。
間違いなく故障率減ったし以前と比較して製品のクオリティも上がった。
ただ、これ以上ﾌﾂｰにはなって欲しくない罠。
しかし本家が傾きそうなのに子会社のほうが元気がｲｲとは皮肉な結果ﾀﾞﾅ。
ﾓﾉﾎﾝｱﾙﾌｨｽﾀの評価はどうあれ、マーケティングに関してしっかりニーズを捕らえている点
ではｲﾀ公にしては健全だ。かつてのﾋﾄﾘﾖｶﾞﾘさがない。

90 ：山崎渉：03/07/15 10:45 ID:qcBRJoSX

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 12:44 ID:g2mrSfGr

　>>89
　そうだね、普通になったよね。

　147GTA試乗させてもらってホントにそう感じた、155V6の時期にあった
　ピーキーさというかトルクの山と谷を考えてクラッチ繋いでやるという
　事をしなくていいので、なーんも考えずに運転できた。
　ただ唄わなくなったね、高域になればなるほどカィーン！と吼えるよう
　な音と感覚がなくなった、シュオーンとふけて車速が上がって終り。

　GTAはトップエンドモデルなんだから、もちょっと乗りにくくしてくれ
　てもよかったと思う。　１５６GTAなんか馬力規制に無理やり合わせま
　したと言わんばかりのリミッターの効きかたにゲンナリしたし。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 12:53 ID:zuS+9JP1

>90

　　　　　　　　　　　　　　　↓山崎渉
＼煮るぽ（＾＾）／　　∫　∫　∫　　∫　　熱いよ、熱いよ、
　￣￣∨￣￣　　　　｡　∧＿∧　　　　｡　　　　　ｳﾜｧｧｧﾝ!!
　（⌒⌒⌒）　　　　，ﾟ｡ヽ(#｀Д´)/)γﾟ。・
　 |＿＿__|　　　 .|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　（　・∀・）　　　 |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; |　ｸﾞﾂｸﾞﾂ
　（　　　　）　　　＼＿＿＿＿＿＿／
　│ │ │　　　　 ∥ヾ;从;从;;从ﾉ∥ﾎﾞｰﾎﾞｰ
　（＿_）＿）　　　　 |￣￣￣￣￣￣|

93 ：山崎渉：03/07/15 13:09 ID:qcBRJoSX

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 14:26 ID:3hBXmiUD

>>1よ、オマエの赤い車はアルファのエンブレムが貼ってあるだけのデミオだぞ・・・

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 14:32 ID:TL4c8rba

>>89、>>91
同意。内装にしてももっとｲｶﾚﾎﾟﾝﾁな部分が欲しかったね。
これ、どうやってﾄﾞｱ開けるの？みたいなさ。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 15:12 ID:g2mrSfGr

　　∧＿∧　　＼＼
　　（　・∀・）　　　|　|　ｶﾞｯ
　　と　　　　）　　 |　|
　　　Ｙ　/ノ　　　人
　　　　 /　）　　 < 　>__Λ∩
　　＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/ ←>>93
　　（＿フ彡　　　　　　　/

　>>94
　順番が逆。

　アルファ145のラベル剥がしたフェスティバミニワゴンがデミオなんだよ。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 17:23 ID:uomScRiS

　　　 ∧＿∧　／￣￣￣￣
　 ∧（　´∀｀）＜　意味不明でつたが、ageてみまｽﾀ
　（　⊂ 　　　⊃ ＼＿＿＿＿
　（　つ　ノノ
　｜（_＿）＿）
　（_＿）＿）

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 11:11 ID:IDdpTbVL

　フェスティバミニワゴン（デミオのOEM）　→　毒蛇マークつけるとアルファ145
　アルファ145の毒蛇マーク剥がす　　→　フォードのマークも無いのでただのデミオ。

　わかりる？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 13:35 ID:n3873rLb

わかりらない。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 15:46 ID:3BuDFVzy

　　　　　　　┌┬┬┬┐
　　　　―――┴┴┴┴┴―――――、
　　/. ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣|||￣ |｜　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　/.　　　∧// ∧ ∧| || 　　　||| 　 |｜　　／意味不明なことをﾉﾀﾏｳので
　[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||＿＿＿||| 　 |｜＜　>>98を迎えに来ました
　||_.　*　＿|_|￣￣ ∪|.|. 　　　 |ヽ. _|｜　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　lO|o―o|O゜.|二二東|.|京精神病院 ||
　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿__|_ｌ⌒ｌ_||
　　￣￣`ー'￣　　`ー'　 `ー'　　`ー'

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 16:28 ID:IDdpTbVL

　

┌┬┬┬┐
　┴┴┴―――――、
　 ||￣￣￣|||￣ |｜　　　　
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　　　　 |ヽ. _|｜　
　|.|京精神病院 ||
　＿＿__|_ｌ⌒ｌ_||
　 `ー'　　`ー'

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 16:29 ID:IDdpTbVL

事故ったらしい。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 16:43 ID:CZ/fvyMq

ＳＺってどうよ？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 21:18 ID:hyILBamF

>>103
最後のアルファ
以降は残りカス

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 22:53 ID:Qb7QIqtm

今度のＧＴＶとＳＰＩＤＥＲ、シートの座面が低められて
ドライビングポジションが改善されたらしいね。
欲しいな。
でも、ＣＬＫみたいな収納式金属屋根をもつ次期ＳＰＩＤＥＲ
がとっても気になる。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 23:28 ID:S8sfnhYU

２０６ですら金属屋根。
汗だくで屋根を収納しているＧＴＶの横で
２０６に涼しげに電動で収納されたら・・・。（鬱

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 00:06 ID:+S1arfcg

このまえ、友達のGTVで箱根走ったんだけど
アルファーてあれな、
サスストロークないぶんボディーがしなる感じがすんのな、
俺は嫌いじゃないぞ！あの感じ、俺のポルシェとは全然ちがう
あれは足固めすぎちゃーだめな、あのユルさが絶妙だな。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 00:26 ID:pmOi2YjQ

>>106
汗だくで屋根を収納している「GTV」って何？
半端な知識の煽りはもうダメダメです

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 00:44 ID:62C6QyAp

>>106
おまけに今ではスパイダーも幌は電動な罠。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 01:19 ID:FdbO35q4

うん。GTVの屋根格納しようと思ったら
そりゃ汗だくになるわなあ（爆

>>105
GTVもこれでようやく
信号を下からのぞきこまないですむかな

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 01:53 ID:pmOi2YjQ

新型は初期型（モモレザーじゃないやつ）より座面低いのけ？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 09:21 ID:QfA4Ni55

　ガーン知らなかった、アルファスパイダーって屋根を収納したGTVで実は
　GTVとスパイダーは同一車種だったのか！

　......っとボケてみる。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 10:10 ID:F6rjqLF/

250馬力じゃ買う気になんねーな

まー格好だけのバカ車だから仕方ないか

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 10:48 ID:pJMLA8G6

250万馬力だったら買う気になりまつか？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 11:01 ID:QfA4Ni55

　250万円で売ってくれるなら買うな。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 11:09 ID:HO9R/dYh

それは財力が足らないだけ

117 ：峠でちょろちょろ走る分にゃ：03/07/18 11:11 ID:kzXsKlvw

250PSで充分だわさ。狭い日本、そんなに急いで何処へ行くってな。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 11:13 ID:euNLOzmK

１４５に乗ってるといじめられますか？

最近ズングリムックリのプジョー勢にあおられます。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 11:23 ID:WFhjEeAH

イタフラに限らずインポート海苔には国別対抗戦やりたがる馬鹿が沢山いるから
無視汁
中の人も日本人、走っている道も日本の公道なのに何勘違いしてるんだか
変に張り合ったりしてわざわざ自分の程度を下げることはない罠

120 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：03/07/18 14:25 ID:K73MJeQy

たしかに最高ですね。
修理にかかる手間が。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 14:33 ID:QXOWXST2

>>111
モモレザーじゃないやつはしらんが
モモレザーを4ｃｍほどあんこ抜きしたらしい。

尻　イッタ～ィ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 16:19 ID:ORYyHyUz

gtv欲しいんだけど高速安定性はどう？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 16:21 ID:pJMLA8G6

>>119
禿同な。106海苔がそうな。頑張りすぎ。
この前ｲﾌﾟｼﾛﾝで頑張ってるﾔｼ、居た。アホらしくて追っかけるのやめた。
そんな気も起きない。
隣の彼女はｶﾜｲｿｳだった。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 17:21 ID:QXOWXST2

>gtv欲しいんだけど高速安定性はどう？

丁度良いくらいの緊張感、眠くならなくて良い
ﾌﾜﾜキロくらいまでなら安定してると思う。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 17:23 ID:fstS4F2/

アルファはあの、甘く、トロく、ゆる～い感じが最大の魅力。決してスポーティーさを期待してはいけないよん。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 19:17 ID:m8Td33Ri

１４７GTA買いたいんですけど、左ハンドルしかないのがいたい・・・。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 20:14 ID:rtVjSzAW

>>122
普通だよ普通。FFスポーティの現代の標準
トーイン付け過ぎるとGTVじゃなくなるよ

>>125
スポーツカーだと思うとだるい
だってハナからそういう作りじゃないしな
プロムナードカーだと思って乗ると
意外とスポーティーなのにビックリ
そんなもんだ
そういう所を狙って作ってあるんだから当たり前

>>126
ディーラーで買おうと思うから無いんだよ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 20:16 ID:rBEyAO52

イギリス仕様には右ハンドルのＧＴＡあるんですか？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 20:20 ID:eZOFjn/q

スポーツカーだと思うとだるい
だってハナからそういう作りじゃないしな
プロムナードカーだと思って乗ると
意外とスポーティーなのにビックリ
そんなもんだ
そういう所を狙って作ってあるんだから当たり前

丸目四灯インテグラにもそのまま当てはまりまつ。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 20:26 ID:rtVjSzAW

そうだね

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 18:05 ID:fVGzNYkT

>>128
先月か先々月のオートカーに比較記事が載ってたよ
並行屋さんで買えるんじゃないの？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 09:52 ID:K9LLt3C1

こんなのあるの？
ここのページの[661]GTVの3.0TBだって。
　　　　　↓
ttp://www2.ocn.ne.jp/~msr/

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 10:15 ID:iH+JlSGE

すごい音(キシミ音？？)がするって聞いたけどどうなんでつか？
乗ってる人教えてください。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 10:30 ID:7DeROWhz

します

135 ：133：03/07/20 11:13 ID:iH+JlSGE

>>134
ありがとうございます。
購入しようと思ったんですが、
気になりそうなのでＢＭ５シリーズ買います。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 11:33 ID:7DeROWhz

そのほうが賢明です。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 17:24 ID:9Kjy/Qtk

アルファーのＶ6はGTV3.2で本当に終わりなの？
いずれ3.5が出るとか噂があるけど。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 17:39 ID:U0+MtZQL

今のままでは幾らなんでも3.2で限界だろ？
3.5で300馬力とか搾り出したとしても前輪駆動では前に進まんぞ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 20:05 ID:oU2vY7gX

参考までにSOHCヘッドのアルファV6の設計上の限界は3L
156が出た頃のカーマガの記事で設計者の爺さんがそう言ってた

ところで何故多くの人が大排気量最上級グレードに関心を示すんだろう？
トヨタのオヤジセダン買うわけじゃないんだから
一番でかいエンジン＝ベストエンジンとは限らんだろうに…

140 ：137：03/07/21 22:20 ID:cPccNUJ3

>>139
>大排気量最上級グレードに関心を示すんだろう？

そうではない
最後のアルファー純血のユニットがどうなるのか気になるからです。

>>138
漏れもそう思うんだが
ディーラーの話では、ニューフェイスのGTVが１年半で販売終了
166には何年か後3.5のGTAでると言っている。
そうすると車格でいう145・156のGTAが3.2で、GTVと166のGTAが
3.5になる可能性があるのでは？と漏れの読み・・・
まあ、3.5がアルファーのV６かどうか分からんが。

141 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：03/07/21 23:55 ID:/ymaJYo6

むしろ、アルファのＶ１２と水平対向に激しく興味がある。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 02:29 ID:yVdZwj1V

１４５に水兵退行あったと聞いたがもうやめたの？
すばるからエンジン買ってアルファがチューンしたらなんて妄想するんだが。
ついでにすばるとアルファが合併したら・・・なんてね。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 12:48 ID:WlW8CwD7

>>142
1.4と、1.6が156に残ってて、こいつらがフラット４だったはず。
　1.8、2.0はファイヤーエンジンのツインスパークだけどね。

　フラット４の出処はスバルじゃなくて、飛行機会社のマッキらしいよ。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 19:04 ID:E4tM/YOg

>>143
＃1.4と、1.6が156に残ってて、こいつらがフラット４だったはず
おいおい、とんでもないこと言うな～(w
156に1.4はないし、4気筒はすべて直列だぞい。

145はデビュー時点で全モデルがフラット4でした。
トップモデルは途中で1.7フラット4から2.0直4になりましたが、
他のモデルの変化は知りません…

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 22:32 ID:1pfhEFgf

個人的に、スバルは嫌だ！
技術が有ってもスバルは嫌だ、

だって走らない車作るから。

146 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：03/07/22 22:50 ID:bDIlx3Xf

>>145

だれもスバルの話などしてませんが…。

ここはアルファのスレですよ。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 23:18 ID:SMAvXQqm

この連休中についにショールームで新型GTV&SPIDER見た
っていっても置いてあった現物は黒のSPIDERだった
で、感想
イビツ…
だって顔だけなんだモン。とって付けたように
横と後ろはまんま見慣れたあのルックスだし
これは俺がGTV糊だからこその感じ方だからかも知れないが…
ホイールもVIP用の社外品みたいだし
雑誌でいわれる所の「破綻寸前、醜の中の美」がただの「破綻した醜」に
なっちゃったような

検討中のオーナースマンね

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 23:22 ID:OlW0XUCA

>>147
ま、エンジンがパワーアップしたし
CPUの差も初代ファミコンとプレステ２くらい
あるから別にいいんだけどね

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 23:27 ID:u9Y+XKLn

ダッシュとセンターコンソールが革張りになってるんじゃなかったっけ？
新型。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 23:40 ID:SMAvXQqm

>>148
実質ファミコンとスーファミ位の違いだと思うぞ
アルファだし

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 23:52 ID:fmn00fb+

鉄仮面かぶってるみたい
あの顔はNGだなー‥破綻してるよ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 23:56 ID:OlW0XUCA

ま、おれら程度の香具師がパッと見カッコイイ
とか言えちゃう車はとにかくダサいんだけどね

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 23:59 ID:SMAvXQqm

顔だけ前期型ポン付け出来たとしたら
おまいらどーする？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 00:07 ID:pJfJMl1G

>>152
いや、駄目だろあの顔じゃ・・・。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 00:08 ID:tDLSFRax

>>147
漏れも見に行ったよ
新色が増えていいよね、スパイダーはあの顔もいいかもと思った。
でも、モデル末期のお茶にごしって感じがすごくする、
俺もGTV糊だが、新型に対してさほど魅力は感じなかったな。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 00:12 ID:Fa3hyPVb

>>154
156が出たときカッコ悪いとか言ってた香具師も多かった
とくに155ファン
気持ちは良く判るけどね
今度の２台は中身がかなり違うから良いんじゃないの
もう別物だよ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 00:23 ID:jQtv5x3J

>>156
話の流れ的に「今度の2台」ってGTVと蜘蛛のことだよな？

・排気量が200cc上がった
・顔とダッシュと足元のお化粧直し（人によっては崩しか）
・座面が下がった
・CDチェンジャーが付いた
・ブレーキアシストが付いた

俺が知っているのは以上だが
最初の項目はでかいが、二つ目は賛否両論
それ以外はは語るべきモノでもないと思うが
それでも「もう別物か？」
発表されてないボディ強化やドライブトレーンの改善なんてあったのか？
知っているならケチらず教えれ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 00:37 ID:Fa3hyPVb

クランクシャフトとコンロッドを全面変更
トランクスペースを犠牲にして
マルチリンク式リアサスペンションに変更
ラジエーター変更
空冷式オイルクーラー増設
強化型ウオーターポンプ採用
CPU変更
電子制御式スロットルコントロール
６速MT
アンチスリッップレギュレーション（ホイールスピンの制御）
ブレーキ強化
等かな

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 00:37 ID:tDLSFRax

買い替え考えて見に行ったんだが
今のGTVを大事にしようと思った。
>>156
あたりまえでしょ、155と156は別物だよ、
お茶にごしじゃないもん。
漏れはカッコよさでGTV選んだから、もし別物で考えるなら
基本設計の古いGTVじゃなくGTAに行くよ。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 00:50 ID:Fa3hyPVb

後ね前作の一番癌だった重量バランスも改善されてるね（＾＾）

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 01:13 ID:X6RmjDkt

>>158
マルチリンクなんか初めっからそうじゃん。
6速も今の顔になる前から（右ハンドル追加の時から）そうだったよな。

その他も言ってみれば枝葉の部分の小改良でしかないじゃん。
どこが「もう別物」？？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 01:33 ID:tDLSFRax

>>158
158はこれから購入を考てるのかな？

一旧モデルオーナーとしては
今回のマイナーチェンジで、心動かされるものは少ないんだが。
しかし
今後購入する人は、お得だと思うぞ、正直あの顔も嫌いでないし
1万アップで魅力的な装備もある、GTVは買ってからも後悔は少ないぞ。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 08:44 ID:Za88Exkh

　しかし158は156のマイチェン顔を見るかぎり期待はできないけどなぁ。
　http://www.alfa-romeo.cz/default.html
　にあったアルファのオフロードワゴンがそのままデザインで出たなら考え
　なくもないが。

　とにかく使い勝手の悪かった155セダンから、156ワゴンに買い換えた時点
　でかなり満足してるから158に飛びつこうという気にはなれないな。
　158に買い換えるとしたらフェイスリフトした後期型になったあたりだな。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 12:35 ID:Za88Exkh

　>>163
　アルファ158の話じゃなくて、GTVの話だった。
　勘違いスマソ。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 20:31 ID:uPY8layJ

同僚がマイチェン前の在庫処分ＧＴＶを買いました
６５万引き＋ＨＤＤナビプレゼントって、俺が欲しかったよ！

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 21:00 ID:WUW90V3A

>>165
その同僚
ナビはどこに付けたの？
モニターと本体

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 21:20 ID:/ltkwN7g

アルファか・・ダサいぜ。（´∀｀）
なんでカローラと同じＦＦなんでつか？ｗ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 23:01 ID:a2dFPqrU

誰も言わないから俺が言うけど
マイチェン後のGTV&スパイダーってまだ殆ど納車されてないはずだよな
百歩譲って仮に予約買い・即納車だとしてもまだ慣らしの最中だよな

ID:Fa3hyPVbの「もう別物」ってホントに乗った上でのレスなのか？
脳内レスにみんな振り回されてるんじゃないかと

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 23:15 ID:/ltkwN7g

で？その新型ＧＴＶとやらは、やぱーりＦＦなんでつか？（´∀｀）

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 08:40 ID:eeXujDiu

　>>169
　所詮ティーポベースのシャーシなので軒並みFF。

　アルファはFRにするとアホなことにTAにしちゃうんで、コスト増を控える
　ためにFFモデルがメインという戦略に換えて車体価格を下げたところ各国
　で売れ始めた。
　たしかにボディレイアウトを見直したってのもあるが、バルブまわりのエ
　ンジン機関部品のクオリティを下げたのも廉価になった理由の一つだな。

　．．．．．．ってかトランスアクスルさえ知らない夏房はどっか行け。
　アルファはお子ちゃまが興味半分で手を出すとヤケドする車だからな（藁

171 ：75乗り：03/07/24 20:15 ID:azfBvxwr

>>170
ブブー　全然違います。

知ってて書いてるの？もしかして釣り？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 21:34 ID:drLW4Nzk

>>170
チンケな釣りを相手にした挙げ句
本気で間違うのはやめて下さい

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 22:47 ID:JtK9KpfJ

>>170
今のアルファはおこちゃまとダサ坊の憧れですが何か。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 22:58 ID:uIG9iXQ2

イタリアのデザインを批判できる日本人は
いないよな（＾＾）
だって日本人はデザインセンスの欠片もないもん

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 23:14 ID:oN0YcU/m

んなこたーない。
アルファのデザインがカコイイと本気で思ってるのかよ。
めでてーな。（´∀｀）
アルファ海苔ども、藻前らオンナに受けてると思ったら大間違いだぞ。
はっきり言って認知されてないｗ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 00:13 ID:jY6CH57e

>175
女受けは関係ないと思うぞ（´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 01:13 ID:DoO2d5E/

国産車のデザ見るとほんとダサいもんな
で、たまに『オッ』と思える車が出ても
デザしたの必ず外人なんだよ
元々大八車しか発想できない国の民なんだからさ
本当、笑えるよ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 02:25 ID:IvjnuEWo

乗ってる人間がサイテー

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 02:26 ID:IvjnuEWo

それにアルマーニのスーツと同じで日本人の体型には似合わんと思うぞ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 03:10 ID:hroa3C9B

カッコイイ！
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=0500148-0110030802B4000159031&type=detail

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 08:25 ID:g8XjcesY

　バカばっか、みーんなバカばっか。

　　
　バカだからアルファ海苔と言ってもひどすぎ。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 08:29 ID:3f71WY4n

アルファに乗れば頭の弱いあほなブス女が食い放題だぞ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 09:48 ID:4kjkhNGf

ブ体型に相応しいブ国産に乗ってれ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 10:28 ID:7yidkYPM

部分的にイタ車の真似する国産車があるけれど
全体のバランスが悪いからとてもへん。

人気のある外車からちょっと拝借みたいな・・

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 20:43 ID:IWrfPKl8

本スレから出張
【感想】
人の気配の無いスレで一生懸命定期的に煽っている子達がいる
寂しく内科医？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 23:35 ID:SP05GhXH

145の部分ﾊﾟｸﾘって多いよなもう古いのに

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 00:12 ID:dxSqdk9j

イタリア人のデザインセンスを批判できる
日本人なぞいません
シューマッハに運転テクニックを教えてやるって
言ってるのと同じくらいの愚行！

188 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：03/07/26 00:39 ID:myJ0Ez9r

むしろ、イタリア人には日本人の勤勉さを
教えてあげたい。

いやマジで。

それなら「壊れないアルファ｣が出来るはずだ！！

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 01:14 ID:ZSyGweD1

今時勤勉な日本人なんていない罠

190 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：03/07/26 01:18 ID:myJ0Ez9r

だれも>>189の回りの人間の話してないよ・・・。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 01:39 ID:dgjJEgWr

>>190
あんた頻繁に書き込みしてるみたいだけれど
本当に暇そうでうらやましいよ。
少しは勤勉になったら？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 02:24 ID:kHuGZrSm

これだけは言える
日本人にデザインのセンスは無い
パクることしかできません
文化の差だからしょうがないけど

193 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：03/07/26 03:29 ID:myJ0Ez9r

昨日は少ししか書いてないぞ（ｗ

あと、俺はコテにしてるから明らかにわかるだけで
名無しで一生懸命5時あたりに書きこんでいる奴みると
びっくりするわ。

もっとＩＤ検索を有効に使おうな。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 17:40 ID:w7ZYIWuf

イタリアのデザインは魅力的ですな
日本が追いつくには後100年はかかるかな

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 18:40 ID:rhuKxnKF

日本人は立体感を持った塊として見せるデザインが未だに下手
細部には滅茶苦茶こだわるんだけど
いい悪いつうより文化の差だな。逆に平板なデザインは得意

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 21:08 ID:pHf6j1AN

>194
100年後にはイタリアは更に上を行ってるので、日本は永遠に追いつけません。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 21:42 ID:iM/ngjk2

アルファがパクッタと思われるのが悲しい。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 21:55 ID:ASO1/M0g

君ら
芸術の歴史が違うんだから、比べるのが失礼な話し

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 22:37 ID:Z30wzsZK

>>166
純正オーディオ潰して、パナソニックの安価ＨＤＤインダッシュナビをつけてもらっていたよ
ＣＤもラジオも聴けないけどな w

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 22:56 ID:BocJediP

>>199 パナソニックなんて糞すぎて使えんな

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 05:22 ID:K2isJwQF

>>199
3速入れる時邪魔にならね？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 08:54 ID:Ip4NilfQ

　スレタイは「最高だぞ！」と言ってもスレ自体は下降してるな。
　と、いうわけでさげ。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 22:24 ID:BiDOP4Kp

もともとあらしを避けてsageでいこうって話じゃなかったっけ？

ところで、漏れのGTV、ナビのモニター、バックミラーにモニター入っている
やつにしようかと思うがどうよ？
それとも天井から吊り下げ？？
DQNぽいすか？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 08:36 ID:8UhNeMGG

　>>203
　バックミラー同梱ってこと？
　それじゃなくても視界の狭いアルファには危険なんでない？

　それよりももちょっと奮発してダッシュインタイプの方がすっきりと
　まとまっていいと思うけどね。
　テレビ機能つければオーディオはあまり必要ないと思う、音楽番組を
　流しっぱなしにしとけば音楽はあるわけだし。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 00:17 ID:U90ZXYmK

ふっさーるさんて、最近NSX買った方でつか？
返って来る答えはNOというのは分かっているけど。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 02:21 ID:GjjrWI2y

スタイルと音が命のＧＴＶにＮＡＶＩなどの豪華設備はいらねえべ。
ごちょごちょつけると内装のバランスが崩れて勿体ないと思う。
と、ＧＴＶ６海苔の漏れは思う。
ＮＡＶＩはあまり欲しくないが、ＥＴＣは欲しいと思うこの頃。
ぼろいトラックが颯爽とＥＴＣゲートをくぐっていくのを見て思いますた。
旧車が多いうちの修理工場でも、１５６にＥＴＣつける工事やったんだって。

207 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：03/07/31 10:47 ID:SkgYm83X

>>205

いえ、ＮＳＸは買ってませんよ。
それは、どこぞの御大でしょう(笑

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 13:20 ID:pXfVLign

つーかナビって使わんでしょ
迷うのが楽しいもん

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 13:21 ID:HJZhsDOT

ALFAは最高な時と最低な時の波が大きすぎる。
洩れのは今、最低な時だ。。。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 14:20 ID:BH8wvsyO

>209
どんなふうに最低なんだ？
聞いてやるから話してみれ。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 19:56 ID:BOoQJZpu

恐らく故障の連鎖が起きてる時とそうでない時の事を言っていると思われ。

ウチのは半年でインマニのパイプが割れたのを除けば今の所至って好調。
ハンドルがネジを産んだ事はあったけど。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 21:10 ID:X9PHVOtT

NAVIってやっぱ使わんかね。
GTV初期型は結構内装寂しいんだけどな。
DVDでPVとか流すとかっこよいかと思った。
ETCは欲しいと思ふ。特に左ハンドルだとあるとよかろう。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 21:17 ID:NuzxY7kX

はーいつけてマース、ETC
GTVが字面どおりGTVであるために
奇麗に付けたかったらちゃんとダッシュ下から剥がさないといかんよ

214 ：　：03/08/01 10:37 ID:sLVOVcZo

　>>213
　車側から必要な配線って電源だけなんだよね？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 12:04 ID:zfuzY3hI

ネ申のアルファ１５６ＮＡ、セレスピード、ヌヴォラブルー

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 12:09 ID:ijLFmazQ

>>214
ハーイ電源だけデース
でも安直にオーディオ周りの電源から取ると「点きっぱなし」になるので
運転席（LHD）まで配線してスターターに連動するようにした
アンテナだけダッシュ上、本体はダッシュ助手席側脇デース

217 ：209：03/08/01 12:20 ID:YP/9lR1E

>>210　211サンの言うとおり。今洩れのALFAは、不動産だ。

218 ：　：03/08/01 15:48 ID:sLVOVcZo

　>>216
　受信機だけじゃなくて、本体も要るのか。
　電源だけならヒューズボックスから取ればいいと思ってたけど、本体
　への連絡配線も必要なわけね。

　ウチの156にはどうやってつけよう？．．．

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 16:14 ID:puxYtlXk

え、
本体につなぐ常時電源（+）とアクセサリー（+）とアース（-）3本だけだよ
オーディオより全然簡単。

220 ：　：03/08/01 16:16 ID:sLVOVcZo

　>>219
　本体への通信は無線なーのねー。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 17:45 ID:puxYtlXk

>>220
いや、アンテナと本体がセパレートのやつと
アンテナ一体型がある
セパレートのやつはアンテナと本体は有線。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 19:06 ID:FiPE+12U

>>207
そうなんですか、HN、
氏名をまんま、くっつけたのかと思いました。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 23:12 ID:U3Ws1Yq7

今日、四灯インテにしばらく併走された。
すごい辱めれた気がした。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 01:33 ID:zwz2ir/q

マイチェンした１５６の写真みたよ（CGね）。
なかなかいいけど、「整形しました」って感じがチョット強すぎるのも事実・・・

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 01:36 ID:9uZVHPBS

俺のブルーのアリオンから見たらださださ。

226 ：山崎渉：03/08/02 01:40 ID:yka5uiWR

（＾＾）

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 12:27 ID:fipSBD4S

>223
うちの駐車場、３台隣に四灯インテが停まってる、色も同じ
毎朝、辱めれた気がしる。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 02:04 ID:50RleCDO

>>227
つーか、フツーにインテの中の人の方が嫌だろう

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 09:35 ID:e5DA7bze

GTVは楽しいね、
車から降りたくなくなるよ。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 12:30 ID:7UiKv2eZ

　>>229
　それ言っちゃダメよ、ロック壊れてホントに出れなくなった人いるから。

　幸い、窓開けて外側からロックノブ引いたら出れたそうだが。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 18:21 ID:aGRsqPqh

>>230
俺もそれやった。
いや、インプレッサという車なんだけどね。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 08:45 ID:VaXxcnpg

最高

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 12:11 ID:75B5PvFB

夏はイヤだなぁ。早く終わらないかな。
俺の旬な季節は10月からだ。今はシーズンオフ。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 13:05 ID:THpsWqTW

　>>233は海行って水着のお姉ちゃんでも見といで、そんな事言えなくなるから。

　最近の水着って布の面積少なくて、裸同然のお姉さんイパーイ！

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 13:07 ID:BW3JEM2w

鼻が長くなる前の幌が手動の２．０のスパイダーを買おうかな・・・安いし。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 14:29 ID:GCdbX59p

アルファ乗りの男って、下品なスケベ野郎ばっかだな。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 14:56 ID:BW3JEM2w

>>236は若いのにインポテンツで童貞でつか・・・大変でつね。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 15:07 ID:GCdbX59p

>>237
当方女ですが。
237さんは、さしずめ絶倫変態ジジイってとこですかね。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 15:08 ID:BW3JEM2w

ﾈｶﾏｷﾀｰ――――――――――――――――

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 15:09 ID:GCdbX59p

絶倫変態ジジイなだけじゃなく、知的障害者だとは。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 15:11 ID:ldPiHb4I

アルファ海苔の女は綺麗系が多いけど、男の方は変なの多いらしいぞ。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 15:16 ID:BW3JEM2w

>>241
綺麗系かもしれないけど腐女子かもしれない上に、あんまり品は良くなさそうな
のなら、一匹君の上にいるみたい（藁

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 15:19 ID:THpsWqTW

　>>238
　絶倫変態青年から言わせてもらえば、異性を性的対象と見なせない女
　って欠陥人間だと思うよ。
　さしずめ>>238は人間の顔してないメガネブスの30超女なんだろうな。

　いい女ってのはちょっぴりエッチで、下ネタもかるーく流してケラケ
　ラ笑ってるもんだ。　眉をしかめて背中向ける女って職場の人間関係
　でも嫌われるよ。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 15:24 ID:7w1CEMx1

>>238
私も女だけどね。多少はエッチな人じゃないとそれも困るよ。
あまり堅物すぎて四角四面な人とつきあっても楽しくないでしょう。
朝から番までエロエロだったり、痴漢とかの犯罪じゃなかったら
別にいいし、ちょっとしたウイット程度のエロ話しもできて
真面目な話しもできて。っていろんな話しができる人のがいいと思う。
私はそんなこと考えませんよ。って繕ってる人のほうが
裏でなに考えてるか分からないから気持ち悪いと思う

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 15:29 ID:GCdbX59p

>>243
あなたの想像とは反するタイプだと自負してます。
>>234とか>>237みたいな発言する人はどんな女性にも好感
持たれないですよ。
当方アルファは好きで免許取った頃から乗ってますが
２ちゃんのアルファスレ見てると、下品な人多くてがっかりします。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 15:32 ID:7w1CEMx1

>>245
きっと真面目なお嬢さんなんでしょうね。
でもね、ここで想像と反するタイプって言っても誰も
信用してくれないと思うわよ。晒さない限りはね。
どこかのHPで、ちゃんとしたお友だち作られたほうがいいと思うわ。
2ちゃんでは下品なこと言ってる人も、そういうところでは
きちんと紳士的にお話しされてると思いますよ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 15:37 ID:ldPiHb4I

>>245
ヤフーにしろここにしろ、アルファ系はやたらスレ乱立で頭弱そうとは思うけどな。
ま、男はみんなスケベなんだ。それが正常。
ましてやここは２ちゃんなんだし、あんま思いつめない方がいいぞ。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 15:38 ID:BW3JEM2w

アルファだろうと、フェラーリだろうと、アストンだろうと、ポルシェだろうと所詮車。

３５５F1に乗ってる街金もいれば、SZにのってる詐欺師同然のヴァカもいるし、
１４７にのってる上司と不倫中の女医もいる。

ま、極端な例だがね。

ましてやココは、厨房と笑いの巣窟２ちゃんねる。真面目な綺麗系を自負するの
は勝手だが、えじゃないか踊ってる横で、踊りに点数つけるような真似しても、傍
から見てて”ただの自意識過剰なバカ女”にしか見えませんよ。（嘲笑

っていうか、空気嫁。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 15:41 ID:GCdbX59p

>>244
ネットは現実の世界とは違いますから、それこそこんな
ところで変態じみた会話してて、実生活は真面目で
何考えてるか分からないかもしれないですよ。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 15:44 ID:GCdbX59p

＞釣れたので煽ってみる。
そっちの方が自意識過剰かと思いますけど。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 15:46 ID:GCdbX59p

このスレ馬鹿ばっか。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 15:47 ID:GCdbX59p

（･∀･）ｱﾋｬﾋｬ!

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 15:48 ID:GCdbX59p

　　　　　　　　│＼
　　　　　　　　│　＼≡(`Д´;))≡= 　　　ｵｵッ！
　　　　　　　　│　　　＼≡//　))≡=
　　　　　　　　│　　　≡」」」≡=
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　>>248

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 15:50 ID:ldPiHb4I

なんだ、俺たち見事に釣られたってわけかよ…
夏だしな。w

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 15:52 ID:GCdbX59p

喪前らｷﾞｬﾙﾓﾃスレの>>663見習え。
( ﾟдﾟ)、ﾍﾟｯ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 15:53 ID:BW3JEM2w

ハメたつもりがハメられた。（ｗ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 15:53 ID:THpsWqTW

　>>245の人っていちばん友達になりたくないタイプだね。
　第一、「自分は見てくれのいい女」って奥気もなく自負してる時点でキモぃ。

　どっちかっていうと、友達になりたいと思わせる参加者はエロエロなネタ
　で人を笑わせて明るくしてくれてるタイプだね、実生活でもエロエロ尽く
　してのも飽きるんだよ。　実際、職場にネットが浸透しはじめた頃に無修
　正眺めちゃ喜んでた時期もあったが、ほぼ一ヵ月半で飽きた。　
　個体差はあれど人間の構造って同じだしね。
　でも実生活が真面目、だけど芯の通った真面目というタイプもいる。
　両極端だが、こんなタイプの友達として賞賛に値する人間もいるもんだ。

　きっと>>245は今まで人間性に優れた人物と触れ合うことがなかったん
　だろうな、それは貴方の不幸だと思うがその尺度を他人の俺ら明るい
　スケベを目指した人間にあてはめるなら泣いて怒るよ。

258 ：_：03/08/05 15:55 ID:tZFSVRxs

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 15:57 ID:GCdbX59p

　　　　　　　　│＼
　　　　　　　　│　＼≡(`Д´;))≡= 　　　ｵｵッ！大物がｷﾀ----ｯ!
　　　　　　　　│　　　＼≡//　))≡=
　　　　　　　　│　　　≡」」」≡=
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　　│
　　　　　　　>>257

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 15:58 ID:GCdbX59p

>>254
>>256
(´∀` )ﾓﾂｶﾚｰ!

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 16:00 ID:GCdbX59p

>>257
喪前ｷﾞｬﾙﾓﾃスレの663じゃん。
っち、やっぱ喪前も馬鹿だ。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 16:00 ID:BW3JEM2w

>>260
なんか、ものすげー岩場でデカイ魚がヒットしてるAAがあるんだけどさ、>>257には
そっち使って欲しかったな。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 16:01 ID:249tIvpe

http://www.vesta.dti.ne.jp/~hi-lite/fe/ero.html
すごくフェチだ

264 ：あい：03/08/05 16:01 ID:Rz43fJti

アルファ・オメコ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 16:02 ID:7w1CEMx1

釣りだったのか。真面目に答えてしまった。ｳﾁｭ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 16:02 ID:GCdbX59p

>>262
今度使うからおしえれ。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 16:02 ID:THpsWqTW

　>>259
　人が珍しく真面目な話してんのに茶化すなｺﾞﾙｧ! (゜д゜)ﾉ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 16:07 ID:ldPiHb4I

再び釣られる事は分かってるのだが、これだけは言わせてくれ。
GCdbX59p
オ　マ　エ　が　一　番　大　馬　鹿　だ　！

ちょうど眠かったから眠気覚めて助かったけどよ～。w

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 16:14 ID:GCdbX59p

( ´∀`)ノﾊﾞｲﾊﾞｰｲ!

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 16:29 ID:THpsWqTW

あ、いい忘れたけけどなGCdbX59p

　漏れがモテモテスレで馬鹿やってんのは、サユリストのハゲが老体にムチ
　打ってバカやって楽しい場を作ろうとした心意気に共感して付き合ってるんだ。
　だから

　　お　ま　え　み　た　い　な　欠　陥　人　間　に　し　の　ご　の　
　　言　わ　れ　る　筋　合　い　は　無　い　！

　

　ま、おかげで午後の暇つぶしにはなったな。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 16:35 ID:GCdbX59p

>>270
その最後まで見事な必死ぶりに･ﾟ･(´Д`)･ﾟ･ｶﾝﾄﾞｰｼﾀ!!

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 17:06 ID:THpsWqTW

　>>271
　お前だけだよ必死なのは、AA交えてやたらめったら書き込みしてさ。
　ま、暇つぶし相手ご苦労さん、ってところか。

　でも街であったら覚悟しとけよ、俺が踊らされた分お前をベットで躍らせ
　てやる。　ネカマでも性別に容赦なくやるから覚悟しとけよな。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 17:40 ID:BW3JEM2w

>>272
両刀使いﾊｹｰｿ。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 18:52 ID:NFtDniHe

>>272
痛々しい文章ですなぁ・・・

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 20:06 ID:XVvmq7Gn

>>272 キモイねえ・・・

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 20:19 ID:2vKf0cAQ

>>272はｷﾞｬﾙﾓﾃｽﾚから出て来ないように。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 21:53 ID:2oXwSKpa

去年かな,青山のホンダ前で無理やり割り込んできた横浜ナンバーのシルバーのアルファ阻止したら
悔しかったのか後ろで左右の蛇行してやがんの
めっさ頭弱そうだったし

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 23:46 ID:DJJoqRzg

>>277
それはよかったね。満足したろ?おめでとう。
漏れの156GTAじゃなくてよかったよ。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 00:04 ID:jiDsG7tW

>>278 何故お前が必死なんだ？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 00:16 ID:qATks8Za

>>277
ネタか…
関東の人間ではないな
方言が出ているぞ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 00:25 ID:hpWuG3jt

>>279
漏れは必死なのか…。
>>280
ｲｲこと言った!

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 00:31 ID:FtqV8tEG

>>280
277じゃないけど。
東京でも若い人は「めっさ」って言ってるよ。
関西の芸人が関西以外でも流行らせたらしい。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 00:44 ID:E7FA45hN

>>280
ははあん、あんた関東の人間でないな。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 01:16 ID:bR8Elh0Z

>>280
ははあん、あんたオッサンだな。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 01:23 ID:fa7dZo+t

田舎モン、嗅ぎ分けられるのがオッサンなのか？
ガキでは無理か

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 01:26 ID:bR8Elh0Z

>>285
あ、やっぱｵｻｰﾝか。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 01:33 ID:bJipJYx3

ださいたま

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 01:57 ID:pXoQxuds

なんか必死な奴らが大量発生しているスレはここですか？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 10:06 ID:fKMDr3B5

アルファスレの住人って、なんで煽りをスルー出来ないのか不思議。
削除人にも呆れられる訳だ。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 10:42 ID:gm1HUGmv

>>289
　アルファ買う奴ってのは、時間的にも経済的にも余裕が無いと維持でき
　ないから必然的に仕事中も暇してるんだよ。

　んで、そこで煽りが入るとここぞとばかりに反応して祭りに。
　カラクリはこんなところだな。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 11:23 ID:lTqqycD5

ここのｵｻｰﾝ達の脊髄反射っぷりは、更年期ﾁｭﾌﾟなみだ。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 11:27 ID:Q9Xlmay4

>>290
それじゃあタダのバカじゃんか。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 11:31 ID:gm1HUGmv

　>>292
　だからアルファ乗りはバカの集団だとあれほど……

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 11:42 ID:P6Ny9un0

>>290
それって、上目使いで鼻水垂らしてる二代目って感じですね。
うち、初アルファで来月GTAが納車なんですけど
アルファオーナーってそんなイメージもたれてるんですか…ｳﾁｭ
もっと予算があったら本当はM3が欲しかったんですけどね…。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 11:43 ID:1rSiqkE4

今までギブリ乗ってたけど、アルファが欲しくなった。
GTAが欲しいけどワゴンもいい。
アルファ乗っている人、どの車種がおすすめですか？
まじめに教えてください。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 12:00 ID:1iD9XcNy

>294
がんばって
次はM3買いましょう

>295
166GTAが出るまで待ち

ギブリからの乗り換えだと
今、お勧めはナイ。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 12:02 ID:gm1HUGmv

　>>295
　　ジュリアかな、156、147に乗ってるとイタぃ奴扱いされるし、155だと
　　ボロ車乗りの貧乏人扱いされ、75、３３乗ってるとTAヲタ扱いされる。
　　という事でコアな車でオシャレという意味でジュリアとかジュリアスーパーかな？

　　ギブリ並のクオリティと速さ求めるなら迷わず156GTA。
　　こんなとこでしょ。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 12:02 ID:NA4SYw0s

>>296
それを言うならブレラでしょ。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 12:08 ID:NA4SYw0s

>>297
もっかい33について調べ直してこい。あとES30というのも覚えて桶。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 12:17 ID:lEN429FX

300げと

つうか、アルファって、結局フェラーリ買えない香具師が買う車だろ。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 12:17 ID:mWO+qpj2

ギブリからアルファ？そんなバカいるわけないだろ、ネタだよ（ｗ
あとギブリ並みの「クオリティ」って何よ？ギブリってどこのメーカーか知ってるのか？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 12:23 ID:lEN429FX

マテラテー

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 12:27 ID:gm1HUGmv

　>>299
　悪い、33はFFだった。

　>>301
　マセラティギブリだと思ってるが間違ってるか？
　ギブリの室内見てからアルファ乗ると欝になるからな、ギブリに
　乗った人間がアルファに乗り換えるというのは確かに考えにくいな。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 12:31 ID:mWO+qpj2

クオリティってのは品質のことなんだが。
革が貼ってあるかどうかとは関係ないよ。
んで、マセラティってのは低品質の代名詞だ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 12:36 ID:gm1HUGmv

　>>304
　そりゃリライアビリティ、信頼性の問題。

　クオリティっていうのは品質の他にマテリアルの高級さってのも入る
　から、車自体の総合的なクオリティがマセは下にしてもインテリア、
　エクステリアの品質はやはりマセの方が上だよ。

　貧乏国産車乗りが雑誌受け売りの知識自慢げに披露するのはヤメれ。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 12:41 ID:mWO+qpj2

ははは、マセラティを持ったことがないだけに、受け売りで色々言えるね（ｗ
いいよ、想像するだけで実際には手を出さないほうが君のためだしな。
瑣末なことは置いておけ、295はネタだろ、ってだけだ。
奥様用も兼ねてアルファを買い足したり、フェラーリ、最近はＴＶＲあたりにステップアップ
する連中は多いけどね。まあ安い価格でインチキショップからクズ中古を買って維持しきれなく
なったパターンも考えられるけどさ（ｗ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 12:59 ID:NA4SYw0s

>>306
今時のビトゥルボ乗りはそんなんばっかだと思うが。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 13:01 ID:lRAdGAoI

ギブリねえ・・・売ってていうのもなんだが・・・。素人にはお勧めできない品質だけどな。

３２００GT以前のマセは、クアトロの最終も含めて、素人にはお勧めできない・・・。アル
ファは、まあ普通の車だからなあ。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 14:30 ID:sN6DnRyI

ﾏｾﾗﾃｰってｶﾙﾃｨｴの金時計が付いてるってほんと？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 14:52 ID:AR0X9YuL

>>308 その素人ってのはどういう香具師を指しているんだ？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 14:55 ID:BxlEAMxY

>309
大嘘。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 14:57 ID:BxlEAMxY

>310
インチキショップを見抜けない香具師じゃない？（ｗ
例えば「3200ＧＴなら大丈夫」とかテキトーなこと抜かしてるのを真に受けるとか。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 15:21 ID:gm1HUGmv

　>>312
　でも「3200GTなら大丈夫」というのは当たってないか？

　たしかにクワトロポルテの頃の時代よりはだいぶマシになってるからね、
　ましてやギブリやビトゥルボの時代とは大違い。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 15:27 ID:BxlEAMxY

マシではあるが、部品価格が一気に上がって（しかも耐久性は低いまま、初期不良は減ったけど）
かかる金はもっと増えてるよ。コンズも「フェラーリのが壊れないのでそっちをお勧めします」だからね（ｗ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 19:39 ID:Jon4Xvan

みなさん、稀代の名車、アルフェッタを忘れていませんか？

316 ：ココまで読んで：03/08/06 20:37 ID:BW7c6Ny9

結局ALFAは最高なのか最低なのかどっちなんだ？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 21:30 ID:aYbdvoXg

>>316
買う(買える)香具師には最高!買わない(買えない)香具師には最低!
漏れは４回最高を味わいますた。デキの悪さ愛しい。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 21:31 ID:AsnidOSW

最高でもないし最低でもないし、どっちでもないよ
ただ、155,156の普及以来オーナーの大衆化と狂暴化が進んだのが残念だ
相当数のンダオタや日産ヲタ、BMW3で勘違い運転をしていた層が流入したと思われ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 22:37 ID:TdroGFJk

MARKⅡから乗り換えられたBMWが不憫でしたが,アルファもアルテッツァから乗り換えられて(ーー;)

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 22:53 ID:Jon4Xvan

何から乗り換えたっていいじゃん。
アルファの良さがわかったんだから・・・。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 23:53 ID:qATks8Za

>>300
よそでも同じようなこと書き込んだろ
ここで相手してもらえないから

よそで遊んでもらえて良かったな

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 00:35 ID:NYGPN3Mh

>>300
EnzoはAlfaにいますたが、何か?

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 01:59 ID:p/UsNRZ4

>>300
どうせ煽りだろうが、マジだとしたらかわいそうな奴だよな
アルファの上にはフェラーリがいて？クラウンの上にはメルセデスＣがいて？その上にはＥ？でＳ？
でもその上にベントレーもある
大学は当然東大？でも世界的にはもっと名のある大学がわんさとあるぞ？
会社は？彼女は？

とまあこういう価値観の奴は一生達成感も満足感も感じることなく
ただひたすら焦りまくって死んでいくと。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 12:35 ID:NkIJS3QI

　＞＞323
　学歴コンプレックスの延長みたいなもんだね、大卒じゃないけど大卒が羨ましく
　てしょうがないから二流大学以下の人間を「DQN大卒」と煽ってみたりさ。

　漏れは三流大学卒だけど、働き始めてからT大卒の人間の横暴さとDQNぶりに
　呆れながら仕事やってる毎日だよ。出身大学を鼻にかけてるつもりだろうけ
　ど、その裏で指差して笑ってる人間がいることに全く気がついてない。

　フェラーリに乗れないやつはビンボ人と煽ってる人間も同種、世間の大人
　で車好きな奴でフェラーリに憧れとか抱いてる奴ってほんとに数えるほど
　しかいいないと思うよ。
　狭い、運転しにくい、乗り心地悪い、使い勝手が悪いなんて車ほしがるの
　はよっぽどの好き者しかいないよ。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 15:40 ID:zmjsZ36f

東大出で金持ちがそう言えば説得力ももう少しあるんだがなあ。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 16:18 ID:S+aF66UN

それにしても、金持ちなら必ず高額な車を買わなきゃならんのか？
そーゆーのって、不思議な考え方だな。車に限らずなんでもそうだけどね。

オレんちの近所の地主。こんな時代でもあと３代は遊んで暮らせる資産があるけど、
乗ってる車は国産の中級クラスセダン。息子は２代前くらいの４駆。
金持ってるんだから、フェラーリとか買わないの？って聞いたら、一笑に付されたよ。

｢使えねーじゃん。車が３度の飯より好きならともかく、金があるからとりあえず買うなんて、
馬鹿じゃねーの？」　だそうな（笑）

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 16:26 ID:rqxVz4Iw

フェラーリ、ポルシェ、ランボルギーニ、ロールスロイス等
スーパーカーや高級車と言われる車を所有し、最終的に軽に
落ち着いたやり手社長がテレビに出てわろてしまった。
「極めた後、軽で充分と気付いた」だとさ。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 16:52 ID:yVXc6mLY

>>326
そりゃぁ本物の金持ちの考え方だよなー｡
成金とか､金持ってることを自慢にするような奴にはそういう発想は無い｡
それが自然だから当たり前にそうしている､というのが本物の金持ち｡

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 18:45 ID:1cjnqSRW

ああ、地主ってのは資産はあるかもしれんが金持ちではないよ。
使えない、維持し続けるのでいっぱいいっぱいなんてのは論外だな（ｗ
資産家というのと金持ちは必ずしも同じではないよ。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 21:24 ID:ImgRuXLO

（　´_ゝ`）y─┛~~ ふ～ん

カネ持ち論はスレ違いだろ。ウザイ。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 23:07 ID:nBVFaL7X

　漏れはフェラーリは買えるが、維持できません。で、156GTAに乗ってまつ。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 23:34 ID:h0YBOTaP

>330
ずっとこのスレはネタに飢えてるんだよ、何か話を振れ。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 23:47 ID:D0tzVjKd

１５６スポーツワゴンＧＴＡ日本導入きぼん。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 23:47 ID:lNZYkFql

並行なら入ってるがな、セレで。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 23:52 ID:D0tzVjKd

>>334 セレはいらん。　　
　　　故障の原因が増えるだけですから
　　　正規輸入きぼん。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 23:55 ID:lNZYkFql

買えるの？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 00:49 ID:9nTDg2T0

>>328
俺は金持ちでなくとも、やっぱり「フェラーリは使えねえ」と思うよ。
荷物を積んで旅行に行くとか、雪道を走るとか、せめて４～５人乗せて走るとか
冠婚葬祭に行くとか…いろんな場面を考えても「どこで乗るの？」と思う。
つまり、フェラーリは使えない。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 01:18 ID:HanV4ZkW

使うために買うバカがどこにいるんだよ（ｗ

339 ：337：03/08/08 01:55 ID:o+iTyv3T

>>338
だから使えねーんだよ（ｗ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 02:07 ID:cn2v1zvv

お金あったら
あるふぁでなく
やっぱ
ふぇらーり買うでしょ？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 02:24 ID:iqfuAqMy

だからアルファとフェラーリじゃ守備範囲がちがうって。

342 ：_：03/08/08 02:25 ID:slugrHVr

http://homepage.mac.com/hiroyuki45/

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 02:27 ID:cn2v1zvv

銀の大さじ＝ふぇらーり
ステンの小さじ＝あるふぁ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 02:33 ID:iqfuAqMy

>>343
かっこいいイタリア製セダンに乗りたい時、あんたは何を
薦めてくれるんだ？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 02:39 ID:cn2v1zvv

>>344
イタリアのせだんはだあめです。
執事つき
べんとれーまたはセンチュリーです。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 02:40 ID:cn2v1zvv

ぷんと
５どあ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 02:44 ID:cn2v1zvv

執事とさんるーふつき
ぷんと
５どあ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 02:46 ID:cn2v1zvv

執事とさんるーふとかーなびつき
新車の
ぷんと
５どあ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 03:19 ID:oAT9YOpl

美少女のオマ○コと美人お姉さんのオマ○コ対決…
http://plaza16.mbn.or.jp/~satchel/omanko_marumie/

(#´ω`#)＜縦スジが丸見えなんですが…

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 11:46 ID:Z8Xh+Iez

アルファはフェラーリの代用品になるよ。

F355のサウンド聞いたことある？
あの音聞くだけでもシビレるのに、自分で運転したらイッちゃうんだろうな。
しかしそれだけの理由でF355はとても買えない…

そんな時、一番近いサウンドを楽しめるのがアルファのV6。
アルファなら雨の日でも路駐してもへっちゃら！
マジでオススメです。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 15:04 ID:9Ua01TXQ

>>350 たしかにアルファはいい音するけどフェラーリの代用品ってのは・・
　　　でもアルファいいよ。
　　　

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 15:16 ID:u9yj8vOl

アルファＶ6　3.0　
初めて乗った感動が薄れてきた。

最近は、これが巷で言われているような
ほんとに素晴らしいサウンドなのだろうか？
と思ったりもする。

それでもアルファ以外に買い換えようとは
思わないのだが・・・

3.2は少しロングストロークになってるが　
サウンドの方はどうなんだろう。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 15:58 ID:Z8Xh+Iez

>>35
そんな時はマフラー替えて気分一新。穴が開いてたらせっかくのサウンドがダメダメになる。
サウンド的には155,164以前のSOHC 12vの方が良いと言われてるんじゃない？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 16:45 ID:Atrat506

サウンド楽しむとか語ってるのが痛いｗｗｗ
無駄な騒音が車内に入ってくるってのは只の糞欠陥車

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 17:11 ID:oB5+eDle

おや、そうかな？
セルシオは徹底して騒音を遮断するように作られているけど、
ジャグァはアルファと同じで適度なエンジンサウンドが車内でも聞こえるようになってるぞ。

ロールスとかならともかくとして、大体のヨーロッパ車は不快な騒音はカットしても、
適度なメカ音は敢えて残すと聴いたことがある。そうやって五感で楽しむ車を作るんだってさ。
それに、そんな事言ったらﾌｪﾗｰﾘの立場は一体？？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 19:03 ID:u9yj8vOl

皆さんのアルファーはどんな音がしますか？

1.グォ～ン　2.クォ～ン　3.コォーン　4.カァ～ン

俺のＶ6+リアのみSS　1．のグォ～ン・・・満足度30点

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 19:16 ID:bPa1Q+Rq

155の8Vは買いだと･･･思います｡

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 19:17 ID:oB5+eDle

1から2に移行している途中
145排気系ノーマル、リゾネーター撤去済み。18000キロ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 20:23 ID:t1LYXlAu

>>356
～3000rpm→１
3000rpm～→2もしくはシャーン
6000rpmらへんはわすれた
オイルかえると音も変わるね。

360 ：34才、フェラーリはまだ早い。：03/08/08 20:39 ID:WHq1Mvbo

昔乗ってたTSのスパイダー最高だった。
今のV6 3.2いいんだろうなあ...465万だっけ？
癒しを求めて戻ろうかなあ...
コバルトブルー綺麗だったなあ...結構ホンキ！
おれさあ..あの程度のナンチャッテ.スポーツカーが合ってる
気がする。Z4,TT,Z,ボクスター...
アルファのスタイリングと雰囲気にはかなわない。
マジ狙っちゃうなあ。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 20:50 ID:GLyEN7N6

>>352
「人間は全てに馴れてしまう生き物である」ドストエフスキー

かと言ってな、刺激を求めて社外マフラー付けたりすると
最初はぶん回してご機嫌でも落ち着いてくると常用域で
ボーボー篭ったりするのがスゲー気になったりして

かと言って最近のユニットになればなるほど
静かでスムーズで回す刺激のないエンジンになってく罠

ま、それはとにかくV6の場合、ロッジのプラグが草臥れてて
5.3気筒状態になっていたりする事もあるから交換試してみたら？
ホントに愛想が尽きたならサヨナラすればいいだけの事
所詮は工業製品だし

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 21:13 ID:HDNiYUgP

>>352
（アルフェッタ）ＧＴＶ６に乗ってもうすぐ１０年になるけど、
たしかに感動は薄れている。
ひょっとしたら年齢食って不惑になりつつあるのかもしれない。
乗り換えも考え中だが、スポーツ系やめて
並みの国産コンパクトセダンにする気もなくはない。
実際のところ、メンテにかかった莫大な金額を思うと、
なかなか乗り換える踏ん切りがつかないわけだが・・・。
それに、設計がすごく古いのにバランスのとれた良いクルマだし。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 21:20 ID:KYK3z8n2

>>361
>かと言ってな、刺激を求めて社外マフラー付けたりすると
>最初はぶん回してご機嫌でも落ち着いてくると常用域で
>ボーボー篭ったりするのがスゲー気になったりして

アルファでそんなことする奴いるのか．．．ホント？
それじゃ、アルファ買う意味ないじゃん。
ボーボー篭った音立ててちっとも加速しない車に乗ってる奴って、とても頭悪そうに見える。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 21:21 ID:13Socuvt

アルファってなにが魅力なの？
ブサイクだし、よく壊れるとか。
しかもオーナーは修理中を入院中とか言ってキモイんだけど。
ツインスパークエンジン、あれはいいとしても
今やツインスパーク搭載モデルも減ってきてるでしょ？
別にあなた方が好きという感性とかそういうものを否定したい訳じゃない。
単純になにが魅力なのか聞きたい。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 21:25 ID:KYK3z8n2

>>364
昔の美しいアルファの回想に浸っているファンが多いんだと思うよ。
１４７がカッコいいとかいう感性って、俺も分からん。安いからいいってもんか？
１５６も変だ。１６６も変だ．．．自動車博物館に飾ってあるような昔のアルファは
美しかったんだけどねえ。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 21:29 ID:13Socuvt

>>365
やっぱそんなもんですか。
俺ってオサレだろ？って感じの若造(青年実業家か？)とか
俺っていい車乗ってるだろ？て感じなおやぢしか乗ってるイメージない。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 21:34 ID:ORHU3vX/

>>364 デザインとエンジンの音とか・・

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 21:39 ID:KYK3z8n2

>>366
ベンツ、BMW、ジャガーを買うほど金が無いけど、国産の高級車はいやだ、人と
違うところを見せたいという意識だろうな。
でも、俺には今のアルファって
１４７＝かぼちゃ
１５６＝マカロニほうれん荘
１６６＝断層の模型
に見えるのよ。
エンジン音も、傍で聞いててどうってことないし．．．

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 21:45 ID:GLyEN7N6

>>363
156以降、街に腐るほどいるじゃん
俺が一番「あ～、クルマが勿体ねぇ～」と思う連中だ

>>364
＞ブサイクだし
それは人それぞれ、世の中には○○や△△に嬉々として乗るやるはゴマンといる
＞よく壊れるとか。
＞しかもオーナーは修理中を入院中とか言ってキモイんだけど
HPでトラブル自慢してるような奴は、どの車種乗ってる奴でも同じ体質
あれを代表選手にされちゃ堪らない
＞ツインスパークエンジン、あれはいいとしても
逆質問、V6（特にSOHC）は駄目なのか？

総じてBMW糊に「今日び国産の直6と大して変わらないブタっ鼻に乗って
何が楽しんだ？」と聞くようなものだよ
それでもBMWの味が好きな奴は乗るでしょ

それで、個人的に魅力を感じる点は
・静か&滑らかなモダンエンジンに無いSOHCV6の内燃機関の雑味出まくりの感触
・日本車以上にフィットするドラポジ（どうせ俺は手長猿ダヨ）
・運転好きが理屈と感覚を秤にかけて明らかに感覚を優先したとしか思えない
味付け（てゆーか多分ハナから理屈で考えていない。この点前車BMWは明らかに
合理的高性能「乗用車」｡ハンドルもスローで穏やかなヨーを立ち上げる
セッティングとか妙に運転してて説教臭かった）

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 22:00 ID:13Socuvt

>>369
わかった。しかしありきたりな回答。
どの車でも当てはまると言えば当てはまるんだよな。
＞世の中には○○や△△に嬉々として乗るやるはゴマンといる
そらそうです。ごもっとも。
しかしアルファの顔を本当にかっこいいと思う人は稀だと思う。
本当にあのデザインをまともと思います？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 22:05 ID:zQfjmHF4

稀であっても本人がいいと思えばそれでいいんじゃないのか？
100人が100人同じものをよいと思わないとならない決まりはないし
まともと思う人も好きな人も嫌いな人もどうでもいい人も
いていいんじゃないのか？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 22:07 ID:VNkaqP4s

>しかしアルファの顔を本当にかっこいいと思う人は稀だと思う。
>本当にあのデザインをまともと思います？

その台詞はどのメーカーにも応用がきくね。アルファの部分を
三菱にでも、ホンダにでも変えても、納得する人もいるだろうし、
しない人もいるだろう。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 22:09 ID:bXALitDx

>>357
つられてやろう！！

値段と状態しだい（←あたりまえのセリフ）

維持費を少しでも少なくしたかったら　１６ｖ
購入費を少しでも安くしたかったら　８ｖ

車自体大差ないよ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 22:12 ID:KYK3z8n2

>>370,371
俺も今のアルファの顔をカッコよく思わない口だ。
「アルファ＝デザインのカッコよさ」って、持ち上げられている面がかなりあると思う。

昔のホンダ・インテグラの丸目４灯＝カッコ悪い
アルファ・スパイダーの丸目４灯＝イタリアの素晴らしいデザインセンス

こういうのって、アルファのデザインを甘やかしてると思うよ。
インテグラがカッコ悪いのならアルファもカッコ悪い、アルファがカッコいいのなら
インテグラだってカッコよかったのさ。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 22:13 ID:13Socuvt

>>371-372
そうだね。正直自分が好きじゃないからそういうこと言ってる。のかも。
スマソ。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 22:16 ID:GLyEN7N6

別に奇抜で斬新な解答をしてやろうと思ってない罠
ところで「あの顔」って主にアルファのどの顔を想定しているのよ？
盾型の付け方一つとっても各年代各車種バラバラなんだが

ちなみに俺GTVね
ピニンていうよかエンリコ・フミアのやつ
156や147ばっかり叩かれて166ですらコケにされるのに
さっきも>>368で見事にスルーされた…

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 22:22 ID:zQfjmHF4

>>374
それは、インテグラをカッコ悪いと言うやつが失礼なだけだ。
自分が好きなデザインをいいと思うことと、好きじゃないデザインを
けなしていいということはイコールではない。
自分が本当に好きな物を好きというときに、比較対象は不要だと思う

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 22:27 ID:GLyEN7N6

>>374の理屈で言えば
ライト形状とボディ形式が同じならどのクルマも同じになるな
ま、別に「イタリアのインテ」でもいいんだけど
俺さえ気に入ってれば

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 22:38 ID:bXALitDx

ライトのデザインだけしか見ないのか？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 22:42 ID:VNkaqP4s

>>374
いい悪いは別にして、旧インテグラと現行アルファスパイダー・ＧＴＶの
デザインは違いすぎるだろう。

評論家が「アルファのデザインは凄い」と持ち上げ過ぎるのを
批判する気持ちは分からんではないが、
一般ユーザーは見た目で好き嫌いを判断してるんだから、
アルファのデザイナーが甘やかされようが批判されようが
どうでもいいよ。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 22:45 ID:GLyEN7N6

別に「イタリアのいっこ前セリカ」でもいいぞ

382 ：374：03/08/08 22:57 ID:n8l8Zs4i

>>380
一般ユーザーでなくて、評論家の言説が、ね。
アルファを買うような人は「車に関心の無い層」でなくて「車に関心があり自動車雑誌を読む層」
だと思う。そこで書かれていることは結構影響を与えると思うが。
で、まっとうな選択眼が歪められるわけだ。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 23:06 ID:N4FxGWvw

アルファの顔は不細工。
147の顔はゴキブリの腹を連想。
しかし最近の外車は日本車と変わらない顔して面白くない。
で、俺は外車にも日本車にもなさそうな、個性的な顔の147GTAを買いました。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 23:09 ID:GLyEN7N6

>>382
もう、
どーしても
何がなんでも
アルファ糊を「マスコミ躍らされて不細工車を買った馬鹿」に
仕立てたいのかね…

もう、めんどくせーから
私のクルマはブッサイクの最悪車でーす
躍らされて買った私はガイシャオタクのクルマ音痴でーす
って宣言してやってもいいぞ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 23:12 ID:RO9MD0wc

いい車だよ。悲観すんな>>384.

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 23:14 ID:N4FxGWvw

GTVやスパイダーの顔は、めがねを取ったのび太みたいな顔してるね。
不細工だけど個性的で好きだ。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 23:14 ID:GLyEN7N6

>>386
してねーよw

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 23:16 ID:N4FxGWvw

GTVやスパイダーの顔は、ウーパールーパーみたいな顔してるね。
不細工だけど個性的で好きだ。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 23:19 ID:GLyEN7N6

お人好しの俺もそろそろ限界
さようなら

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 23:21 ID:VNkaqP4s

>>386
自分も、あの不細工顔がたまらなく好きだね。

４灯インテグラはデザインが高度に洗練されすぎていて、
自分のようなセンスのない男には理解できないな。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 23:25 ID:3f8jfau1

　漏れは最初のAlfaはオヤジのお下がりの1600GTV、次がSPIDER、GTV、156GTVで
４台目。ｶｺｲｲとも思わないし、性能も大したことはない。しかし、乗った瞬間から
楽しいから大好きだ!156GTVのハンドリングはとても良くなったよ。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 23:28 ID:iRDJPJUc

GTA?

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 23:37 ID:k7fzOcxg

>>368
>ベンツ、BMW、ジャガーを買うほど金が無いけど

今どきベンツ、BM・・買うほど金が無いとか言うな、貧乏人！
そんな車、その辺のゴロゴロ走ってんだろ。
金が有るとか無いの話じゃないんだよ。

なんでこうもひがみっぽい性格のやしが多いんだ。

話は変わりますが
アルファーのデザインを私的に言うと
最初は「え～なかこの車ヘンなの」で始まって
それから「なんか気になる・・」
この辺のボディーラインが絶妙～
ホシィー・・・
って感じで、夢中になるまで5年かかりました。

GTVを買って3年目、今でも全然飽きません
ベンツ、BMも乗りましたが、私にとって満たされない
何かがアルファーにはありました。
自分が気に入ればそれが最高です
ブサイクとか、かぼちゃとか思われても・・。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 00:18 ID:AitpTIWW

アルファのエンジンをして「官能的」とか「イきそうになる」とか
このスレでも書いてる奴いるけど、本当か？
本当に意味解って書いてるか？？
俺もアルファＶ６乗った事は何度もあるけど、
「おおーいい吹けだなあ」「音いいなあ」
と思うことはあっても
それで性的快楽を感じた事など一度もないぞ。まして射精を我慢するなぞ。
本当だとしたらそれって相当重度のフェチストだよ。正真正銘の変質者だ

まあどうせこの手の煽り文句は
どこぞの自動車評論家が「例え」として持ち出した事なんだろうけどさ、
アルファ乗りって個性派を気取る割には
この手のステレオタイプの美辞麗句をまんま拝借することに抵抗ないのな。
あとどう見ても女に縁のなさそうな奴が「官能～」とか言っても説得力ゼロだから。ｗ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 00:22 ID:MeoEG6LW

アルファのデザインは、昔からちょっとエグイか、ヤケに変というのが定番。
そのへんの、妙に外した部分に惹かれるヤツはドツボのはまる。
そうでないヤツにとってはクソでしかない。
ただ、そのエグさおかしさが天然モノ故に、パイクカーのようなあざとさがなく、
憎めないという一面もある。

そもそもどこの馬鹿がアルファがカッコイイとか言い出したんだろう？
お前の目は節穴かと問い詰めたい。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 00:32 ID:mImZuU4M

>>392
スマソ。GTAですた。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 00:33 ID:pOReaRAO

アルファ、なかなか色気のあるシルエットと見える。
だが、あまり見かけないなあ。
とくに走り屋にお目にかかったことがない。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 01:00 ID:drGm4YJO

>>394
>まして射精を我慢するなぞ。
大丈夫、そんなやついないからｗ

>>397
スペック見れば分かると思うけど
アルファで走り屋やったら不利でしょ、

みんな、そんなにいじめないでよ
小金持ちの道楽なんだから。ｗ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 01:01 ID:Ji3glk9x

>>393
ほかのライヴァルに比べて明らかにアルファのが安くて低品質だよ。
安っぽい車に乗ってアルファ乗りだなんて気取らないでくれよ。
安価を隠して個性派を気取りたい奴がアルファに乗ってると見たね。
特に１４７、内装もチンケ。どうにかしてくれ。アルファはそこまで落ちたのか。

．．．あの奇抜だけど美しくない何台もの現行型のデザインが本当に似合う奴って、
そんなに居るとは思えないよ。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 01:09 ID:drGm4YJO

>>399
なに乗ってんの？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 01:25 ID:n4Le+xav

http://revery.net/~niku/cgi/img/img20030809012258.jpg
みなさん、ぜひ一度ショールームにいらしてくださいね！

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 01:32 ID:zxvRkJ1E

>>399　でも、アルファには何かあるんだよ。
ビーエムやポルシェにはない...何かが。
安いんだから買って試してみたら？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 01:50 ID:AitpTIWW

>>402
アレだろ？有機溶剤だか樹脂だかの甘ったるい匂いだろ？w

だからそういう著しく客観性に欠け且つ意味不明な表現では何も伝えられないって‥

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 02:00 ID:FQNjrz3D

400の質問はスルーか。
自分の車が叩かれるのは恐いと見えるｗ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 02:02 ID:cZNHSn0M

>>399 内装がチンケ？
　　　何時の時代の話だ？見たことのない香具師は
　　　しゃべらなくていいよ。

406 ：401：03/08/09 02:04 ID:n4Le+xav

放置ですか！
質問です。98年GTV2.0走行3.8万外装内装ともにキレイで175万は安い？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 02:25 ID:BCQB0uCt

>>403なんでも計算どうりか？おめーはトヨタカローラ止まりだな。（わら）
アルファに限らず分かるヤツにはわかる。
わからないやつはカローラでアルファぶちぬいて勝った気でいれば？
所詮その程度だろ..なっ403。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 02:52 ID:FQNjrz3D

>>403
で、何乗ってんの？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 02:57 ID:pkDDjJHs

>>403
ちなみにそれは日本仕様だけにわざと付けてあるニオイ。
過去スレ参照のこと。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 06:34 ID:tEh4CcFE

>>404
寝ただけだろ。他人がいつまで起きてると思ってるんだ？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 08:40 ID:M4ZqaIkv

>>410
おはよう。早いね

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 10:28 ID:tsx1ZfwL

アルファとスバルとトヨタは同じくらい糞だな。
俺が認めるのはマツダとベンツとマセラティだけ。
この３メーカーがあれば欲しい車はこの中に必ずあるし。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 10:54 ID:JZPTYlmw

（　´_ゝ`）あっそ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 11:08 ID:AitpTIWW

>>407
おはようアルファオタ。夜更けまで書き込みご苦労。しかし必死だね君
旧オーナーとして一つアドバイスすると、そういう口上は一種の逃げだよ。
他人に与える印象は新興宗教と変わらんから気をつけたほうがいい。

>>408
俺の車歴？聞いてどうする？どうせ悔しければハッタリだといい
大したことないと思えばプッとかいうだけなんだろう？
155からGTV3.0と乗り継いで今はある国のライトウェイトスポーツに乗ってるが？
で君の車は何？>>408

>>409
知らなかったな。勉強になった

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 11:33 ID:SfKQJ5uh

>>414
ライトウェイトスポーシを理解していることを望みまつ。
車重1t以下にしる!
漏れもAlfa4台目だからヲタなんだろうけど、他に2台持ってまつ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 11:34 ID:hN0+OEFy

ツレのヨメが買ったが故障しないらしいので
ビックリ！！いいかも？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 11:36 ID:eskNxjel

今のBMWの３あたりよりは今のアルファの方がよっぽど良いな。
でも、アルファの魅力もBMW程度になってきている気がする。
いや、それはそれで別に悪いとは思わないけどね。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 11:46 ID:C8SKbahF

>>414
すごーい、155からGTV3.0と乗り継いできたんだ
大先輩の言うことは説得力があるね！

で、ある国のライトウェイトスポーツてなに？
とても興味があるから教えてよ！

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 11:47 ID:tsx1ZfwL

ロータスとかだったら爆笑もんだな。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 12:01 ID:yFrV05At

この雨と風じゃGTVはガレージの一番奥でお休み
これで1週間放置、つぎは超ドライスタートだな
こういう日はアリスト出動
普段は道具と割り切っている国産オヤジセダンもこういう時は楽であり難い

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 12:03 ID:AitpTIWW

>>418
もう少し面白い煽り方考えれば？つまんないよ

車名あげたら俺の身元バレかねない希少車なので明かせません。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 12:09 ID:rOk/pG5o

(ﾟ∀ﾟ)ﾃｨﾝｺ!!

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 12:30 ID:2MRS3LYV

>>419
何で「爆笑もの」か、よく分からん。
ロータスはどのモデルもスポーツカー、アルファは今はどのモデルも乗用車。
何でロータスが爆笑？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 12:36 ID:tsx1ZfwL

>>423
ロータスなんて過去の栄光にしがみついてかろうじて生き残ってるメーカーだろ（藁
アルファもしかり。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 12:41 ID:2MRS3LYV

>>424
シビアだねえ。
マツダのロードスターは世界中で評価されているけど、大した「過去の栄光」すらない。
でも、車は評価されている。
ロータスだと、エスプリなんて結構好きだったけどなあ。使い勝手はともかく、また値段の
安い割りに「スーパーカー」なんて雰囲気があった。
エリーゼもハンドリングが良いらしいし、ロータス、いいんじゃない？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 12:45 ID:MoQDLMP5

相変わらず他人のレスに挙がった車種は嬉々として叩く

自分の車種は
絶対に
意地でも
何がなんでも晒さないw

臆病者？脳内？無免学生or敗北職業？

てな事言ってると
「は？ポルシェですが何か？」
とか書いて大爆笑誘発なのが
お約束のパターンなんだが、さて今日はどうかな？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 12:47 ID:rOk/pG5o

(ﾟ∀ﾟ)ﾃｨﾝﾎﾟ!!

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 12:48 ID:AitpTIWW

>>424
俺はロータスもマセラティも乗ったことないが、現在のプロダクトからしてどちらが君の言う
「過去の栄光にしがみついて」いるのかといえば
君の大好きなマセラティもロータスもアルファも五十歩百歩じゃないのかと思うがね。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 12:48 ID:CBWZPBxH

アルファも過去の栄光にしがみついてかろうじて生き残ってるだろ。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 12:50 ID:2MRS3LYV

>>426
自分が叩く車種でも、実際は買うことができなくて「うらやましい」という
感情の裏返しがあるんだろう。多めに見ろや。

>「は？ポルシェですが何か？」
でどうして大爆笑誘発なのか、分からん。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 12:51 ID:tsx1ZfwL

>>428
ロータスやアルファが今現在魅力的な車を作っていると思うか？
それを考えれば自ずと答えは出る。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 12:51 ID:MoQDLMP5

大抵のメーカーには振り返るべき過去の栄光すらありませんが何か？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 12:52 ID:jUn+xPzH

〉〉421 希少車だからとか、
そういうのを逃げ口上と言うんじゃないの。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 12:54 ID:2MRS3LYV

>>433
別にいーじゃん、何乗ってたって。だから、何だっての？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 12:56 ID:AitpTIWW

>>433
説明すべきことをうやむやにして「わかる奴にはわかる」とか中尾彬みたいな事言ってるのを
逃げ口上と書いたのだよ
俺の個人情報などそもそも君に説明すべきことでもなんでもない

436 ：176：03/08/09 12:56 ID:PQv+gxdk

現在を頑張らずに過去を切り売りするメーカーは最悪。
日産もそれに気付いたんだと思う。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 12:59 ID:MoQDLMP5

そして俺は匿名でアルファスレで叩き続ける宣言ですか？
それがいい年こいた奴が胸張って言う事かよ
ﾌﾟｯ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 13:02 ID:AitpTIWW

>>437
匿名であることを叩く君は当然実名さらしてくれるんだよね？
でなければ完全に自家撞着していると思わないか？
いい加減脊髄反射で書き込むクセは改めたほうがいいな

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 13:02 ID:2MRS3LYV

>>437
別にいーじゃん、匿名性もインターネットの特質なんだから。大目に見ろや。
それに、何か意見をいうと「叩く」ということなのか？よく分からんぞ。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 13:04 ID:2MRS3LYV

>>437
それよりも、たとえば北海道や沖縄や、ひょっとしたら海外駐在の人がこうして
コミュニケートするのは面白いと思わなきゃね、匿名で、場所も分からずに。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 13:04 ID:tsx1ZfwL

おいおいケンカするな。
ここはアルファのボロさについて語るスレだぞ。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 13:08 ID:GgwKPvSo

みなさんCGに載ってた156のフェイスリフト見ました？
もうさ、ありえないくらいカッコ悪い。勘弁して。
あのデザインって当初は156クーペのはずだったと思うけど
いつの間にかニュー156になってやんの。
あとさ、本当にGTAの上出すみたいだね。3.5Lかなんかの。
大枚はたいてGTA買ったユーザーのことどう思ってるんだ？
それにこれ以上フロントヘビーにしてどうするのよ？
きっと、このままフィアットとともに凋落していくんだ
ろうね、アルファって。
まあ気に入ってるから、しばらくは今乗ってる156V6を乗り
続けるつもりだけど、次に新車でアルファを買うことはまず
ないなと思う今日この頃。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 13:12 ID:AitpTIWW

>>442
個人的にはＦＷＤである限り3.5Ｌも宝の持ち腐れかと
ＲＷＤは無理でもせめてＡＷＤ位にしないと頭ますます重くて回頭性悪いわ
トラクションかからないわで全然つまらないのではないかな？
米国再上陸の為の目玉なのではないかと思うが

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 13:22 ID:GgwKPvSo

まあ、１０年近く輸入されてなかったアルファを今さらアメ公が
買うなんてことはありえないと思うが。
このあいだショー出品してたアルファのRVとか、ギャグ以外の
なにものでもなかったしさ。
とにかく今のアルファの経営陣とデザイナー（イタルデザインだっけ？）
の仕事は壊滅的。
アルファ好きとして悲しい限りです。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 13:23 ID:gIV968GD

こんな故障の多いボロ車乗りません

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 13:52 ID:C8SKbahF

ピニンファリーナ最高ー

GTV最古ー

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 14:34 ID:U8MnP0wd

アルファって、何かエロいね。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 14:39 ID:hLPUUdJ0

１５６のステアリングのクイックさはセダン随一なんですけど・・・・

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 14:42 ID:9BRXI3JD

GTV、スパイダー、１４５、１５６、１４７、今のアルファのデザインはみんな好き。
曲面が好みなもので。
１５５以前はボクシーで好きじゃないんだよね。
ユーザーの人ごめん。所詮、好みなんで勘弁して。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 14:43 ID:hLPUUdJ0

５００げとー

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 14:54 ID:RVTbkvvb

好きな順番はこうだろ
第一位フェラーリを筆頭とするイタ車（フィアットグループ）全般
第二位ＢＭＷ（特にＭ）
第三位ベンツ＆クライスラー（ノーコメントたまにアメ車）
第四位ルノーとかフランス車（内装と外装のセンスが良くてシートが好き）
第五位ホンダトヨタ（安くて足車）

きっかけはフジテレビだろ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 15:03 ID:SPyQ4Yey

ドイツ車嫌いー。フランス車は好き。
日本車なら今はホンダよりマツダかな。
まあ、デザインのえり好みだけなんですけど。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 16:14 ID:C8SKbahF

俺のGTVてさ
音と一緒に、エンジンの熱気がもろダッシュや足元にくるんだ。
これじゃーエアコン効かないよね。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 16:56 ID:J3Go7fHf

内装に穴あいてる

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 17:22 ID:SiJEunon

イタ車で全てを賄うこと自体無理!ってことを理解して
買えば故障、不具合などは許容範囲でしょう。
それを愛しく思えるようになれば立派なイタ車海苔です。
　1台しか持てない香具師は国産を買えばいいんだと思いまつ。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 17:45 ID:M4ZqaIkv

>>455
1561台でみんなまかなってます。
壊れたら直せばいいだけで、形あるものは基本的に壊れる。
皿割れてもああ割れたで済むくせに車壊れると怒るのも変だ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 17:56 ID:b4C4N4fq

>>456
皿が柿右衛門やマイセンとかなら話は違うけど、
基本的に車とは値段がちがうでしょｗ

そういう自分も156で全部賄ってるクチだけどね。
国産のスポーツカー、セダン、軽１ＢＯＸと３台持ってる友人のほうが
明らかに金は持ってるもんな。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 18:40 ID:n2GuP2hL

>>455
そういうやつは修理中を入院中とか言うよな。キモッ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 20:06 ID:drGm4YJO

旧GTV3.0からニューフェイスのGTVもしくは
156GTAに乗り換えた人いませんかー！

今GTV3.0乗ってるんですけどインプレ聞きたい。

460 ：縦読挫折：03/08/09 20:56 ID:g03IjL1i

つ
べ
こ
べ
言ってねーで、黙
　　　　　　　っ
　　　　　　　て
　　　　　　　走
　　　　　　　れや！もまいら！

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 21:23 ID:PYMmzDG8

ALFAOMEKO

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 22:18 ID:gcMIOXrc

>>459 雑誌でも読めば？
　　　

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 01:05 ID:hejjB9+f

夏休みに入った途端
手垢まみれの煽り（例：「所詮FF」「デザイン云々」「過去の栄光で食っている」）
が非常に増えた訳だが

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 02:20 ID:S89mherv

夏だからね・・・

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 02:21 ID:UZkcQv/f

大排気量大パワーは明らかにFFに不向きなのは常識だと思うが。
このスレはマンセー以外はまっとうな批評も受け入れないのかい？
だからアルファヲタキモイとか言われるんだよ（ｗ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 02:26 ID:S89mherv

夏だね・・

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 02:29 ID:JNauzhlv

>>465
そうだね。その通りだね。

けど、ＧＴＡもＧＴＶも好きだな。
しかし、１５６のフェイスリフトはあんまり好きになれない。
まあ、そのうち慣れるものかもしれないけどね。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 02:35 ID:S89mherv

>>456 それでもイイ車なのはたしかだけどね。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 02:45 ID:beAXUVoH

>>465
雑誌の受け売りそのまんまで煽りに来る夏厨が多すぎてな
食傷気味なんだよ
秋になって落ち着いてそれでもまだ話がしたけりゃまたおいで

一言だけ言っておくと
「最大排気量・最上級グレード＝ベストグレード」という思い込みは
アルファ糊に限った事というよりは日本のクルマ好き全般に言える事だ
真っ直ぐな高速を楽チン旦那仕様で飛ばしたいなら話は別だが

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 02:47 ID:S89mherv

しょうがないよ、夏なんだから・・・

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 03:22 ID:cZ1U9tqt

156GTA、ハンドリングは確かにクイックだけど
コーナリングは糞だというのは本当ですか？
オートカーの評価では最低でした。

だいたい「排気量アップでGTAです」というアルファの車作りが
過去の元気だった頃のアルファと比べると見劣りしてしまう。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 03:34 ID:GMWmqgUK

147,156のデザインは日本的テイストが入っているよね。
隠し味に醤油を使ったスパゲチーって感じがする。

だからこそ日本で売れてるんだろうな。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 03:42 ID:5KVsrngL

>>471
そうだね。その通りだね。

でもとりあえず１５６と１４７のヒットでアルファが経営的に
元気になってよかったよ。
なくなっちゃったら、技術的に元気でも、元も子もないからね。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 03:47 ID:beAXUVoH

FFで大排気量大トルクをこさえる
↓
ノーズヘビー
↓
足を固め、ハイグリップタイヤを履き、ヨーゲインを高める方向で
トラクション性能とコーナリングをセッティング
↓
一見、剽悍（ひょうかん←夏厨用ふりがな）なハンドリング実現
↓
新品時は隠せた欠点がタイヤ摩耗と共に明らかに

夏厨達が躍起になって煽っている事を解り易くいえばこういう事だ
V6自体はシリンダー容積が変わるだけで重量は激変してないと思うが
とにかく、GTAにしてもTSにしても156はスポーツカーではない
「ハコにしては痛快だが、スポーツと言うには中途半端」
駆動方式が変わろうと、そこんとこだけは古今変わらん
煽る方も釣られる方もそこんトコよろしく

475 ：459：03/08/10 04:13 ID:ctPjzSkq

>>469
雑誌じゃなくて実際のオーナーの話が聞きたいです。

>>469
そんなことは百も承知！
最上級グレード＝ベストグレードなのは日本車くらいだからね
ていうか、日本車は最大排気量じゃないとマトモに走らないのが多い。

俺の場合3.0のV6だから
新車で買い換えるとすれば2.5か3.2のV6しか選べない（166は除く）
ツインスパーは乗ってたし2.5も悪くはない
でも、3.0から乗り換えだと3.2が気になるのは自然でしょ。

このスレで、あなたが思うほど
車に無知な人が多いとは思いませんよ。

476 ：459：03/08/10 04:17 ID:ctPjzSkq

↑のは469マチガイ462でした
スマソ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 10:14 ID:hfG+R8Ri

峠やサーキットをごりごりしごいて走るために、
１５６を買う層なんてほんの一部でしょ。
純然たるスポーツカーが欲しけりゃ
同価格帯でそれなりの車が国産、輸入車を問わず存在するからね。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 12:26 ID:QYwpcO0d

156Qシステム乗ってるんですけど、エンジン音、そんなにすごい？
Qシステムだからかなー。だけどマニュアルモードにすれば上まで引っ張れるし。
正直な感想を言うと「官能的」とか「獣の鳴き声のような」っていう印象ないですね。
耳が悪いんかなぁ。156の前に乗ってたバルケッタの方が痛快なサウンド
（まあ、オープンだから車内に音が入りやすいってのは勿論あるでしょうが）で
運転自体も楽しかった気がしますよ。156はそれに比べるとやっぱり実用的なセダンって
感じかな。まあこんな事書いたけどかなり満足はしてますよ。楽だし。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 13:06 ID:cZ1U9tqt

個人的にGTAといえば1300GTAを思い浮かべるが
今、いくらぐらいしてるんだろ？
156GTAよりは高そうだけど遙かに楽しそうだからな。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 13:29 ID:Ob9H/zzr

>>478　ちゃんと回してるか？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 13:34 ID:QYwpcO0d

>>480
うん。回してるよー。
良い音だとは思うんだけど。
低回転は水平対向のようなドドドって感じで高回転になるにつれ
「ウィーン」というか「クォーン」って感じにはなるのはわかるんだけどさぁ。
俺走り屋でもなんでもないしフルノーマルの状態で乗ってるかなかなぁ。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 13:42 ID:Ob9H/zzr

>>481 そんなもんだろ・・

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 15:29 ID:XUAg6Zdb

　漏れは1600GTVから156GTAまで4台ALFAに乗ってきたが、
段々普通の乗用車として使えるようになってきますたね。
　でも、GTAは少々「アツイ」ものが感じられますよ。
　ここで御託を並べている香具師は乗ったこともないんだろうがな。
試乗車なんかオマイらでは乗らせてももらえないよ。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 15:49 ID:6KV1MXXM

>>469
＞夏休みに入ってからの夏厨カキコに俺も食傷気味
俺もよ

真面目な話、GTV買ったってことは
国産激速クラスを買おうと思えば買えたんだよ
あのグリルに大人は引いちゃうインタークーラーぶら下げた連中ね
他の同セグメントのクルマだって選択肢としてはあった
FRだのｸﾜﾄﾛだの選り取りみどりね
でも買わなかったわけよ
公道は速い遅いを他人と競争する所でもないし
カタログスペックが何馬力出てようと誰も誉めてくれないし
要は交通ルールの範囲中でどれだけ自分が楽しく快適に移動できるか
その結果として選んだのが今のクルマなのよ
クルマ好きとしてFFアルファの長所短所とかを掘り下げて語るのはいいけど
単純な煽りの類は鬱陶しいだけ
その「後ろ向きの情熱」なんとかなんないの？
ほっといて

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 16:51 ID:bxuQ6WFA

ここは熱い掲示板ですね

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 20:17 ID:ZTPCMi9P

夏ですから。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 21:22 ID:acb3fHJA

今日は暑かったね。
ｱｲﾂがｳｨｰﾝｳｨｰﾝ五月蝿かったよ。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 22:15 ID:TjiMhDsI

>>487
クーラントと違って一度EGの熱貰ってリターンしたアレは
なかなか冷めないから仕方ない

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 01:44 ID:GJYVdOUP

アルファをスポーツカーのつもりで買う奴がいるのか？
どうもそこんとこ勘違いした変な煽りが多いな

あ‥確かにせっかくのセダンにステッカーべたべた
ボーボーいうマフラーつけた奴は本当に勘違いしてる？
そういうオーナーが全てだと思わないでね

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 10:27 ID:urC48I1m

　アルテッツァならまだわかるがマークII、ひどいのになるとビスタでもダウン
　させて煙突マフラーつけて悦に入ってる香具師いるからな、アルファでDQN仕様
　なのもそういうレベルだと思えば腹も立たないけどね。

　逆に社外パーツの選択肢も無いほどパーツの無い希少車ってのも嫌過ぎると思うが？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 16:40 ID:E3qyxPaG

ｽﾎﾟｰﾂｶｰと言うよりﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰと言う方がいいのかな？
だったら車高調にｽﾃｯｶｰ張ってたら○TCCのｲﾒｰｼﾞなんだなって思う

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 17:15 ID:TDkkuX48

スポーツとスポーティの違いがわかりますか？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 17:15 ID:MhIvX1lV

最高ですか？！

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 17:50 ID:TDkkuX48

最高ですとも！

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 17:55 ID:MhIvX1lV

>>494
もうね、ケコーンして

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 20:55 ID:AC6fpqh2

　うむ、たしかにMario Favillaも「スポーシ」ではなく、
「スポーティ」と言ってまつ。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 21:32 ID:LkHnSBny

>>43
> 大コケして日本撤退。
もうヤバいじゃない＞ＦＡＪ
今月一杯で大黒の自社施設取っ払らうって話だぞｗ

もっとも作業を受けてた某日●郵船系子会社が
全くもって馬鹿ぞろいだったせいもあるんだが・・・

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 21:34 ID:j98n2kkO

また古い・・・

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 00:53 ID:7CzOqGy0

あつーい夏がやってきました。
この暑さはアルファ糊にとってどんな心境なのでしょう？

高速道路は大渋滞、電動ファンはフル稼動！
ドライバーは嗅覚、聴覚、視覚などを使って、さぞかし
車とのコミニュケーションを楽しんでいる事と思います。

巷は、夏休み！　　おいらは、仕事詰め・・
せめておまいらの、この夏の楽しかったこと、辛かったこと
アルファと供にすごす夏の思い出をなどを聞かせほしいぞ。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 01:07 ID:cioB15Fu

どこかにFR限定のアルファすれありませんか？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 08:56 ID:8tFcd1yk

　>>４９９
　夏なんて大ぇっ嫌ぇだ！
　アルファ押した思い出とかエンジンから水蒸気吹いた思い出しかねぇよぉ！

　あと、ある日エアコンスイッチ入れたら熱風しか出てこなかったとか（泣

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 12:33 ID:IrJRuV5S

最近156元気ないね。
モデルの古さかJTSのせいなのか・・・
見かけるのは若造の147ばかり。
時期型はFR＆AWDってのはホント？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 12:41 ID:QWw/A1T9

オーバーヒートの季節でつね。モレもこの時期ALFAは盆休み。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 13:09 ID:jMTPBRue

俺は普通に乗ってまふ。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 15:32 ID:iEdz8TmY

147の若造ですんません

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 16:58 ID:8tFcd1yk

　>>502
　時期　＝　×
　次期　＝　○

　AWDはすでに156で開発中なのでモデル追加だと思う。
　FRはBMWの対抗馬としての存在になると考えるとありうるかも。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 18:29 ID:NdRoyFpt

今後発売されるＦＲはマセラティをベースにした高級限定車だけでは
ないでしょうか？僕ら平均的サラリーマンには買えません。
（ＳＺは７５ベースだったが、バブルのせいで最高１６００万だった。）
ところで、アルファの日本法人は、販売上はＢＭＷを
ライバルと考えているようです。
１５５が出た頃、地元に開店したアレーゼで本社の販売課長と１５５の
話をしたら、しきりにＢＭＷ３シリーズを（価格的にも）意識した話を
していました。

ＢＭＷは良いクルマだと思う。しかし数を売っている割には高価すぎる。
規模の利益でもっと安くできるはずなのに。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 19:11 ID:ANBkA7yp

alfa 156はGTA以外普通の乗用車ですね。
先日ちょっと乗ってみたけどときめきが無い。
ちょっとがっかり。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 19:28 ID:NdRoyFpt

そういうあなたのために、７５以前の旧車があるのです。
旧車は店選びで成功か失敗か決まりますので、慎重にね。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 19:28 ID:BoT6owYl

どうです？美人でしょ？きりっとした目が可愛らしいですね。
でも鼻にはピアスをした今時の娘なんです。
薄めのマン毛なので抜き差しがはっきり見えるのがうれしいですね。
絶唱に近い喘ぎ声をあげての挿入シーンも見もの！
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511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 19:44 ID:BiH45fKH

>>508 エンジン回してますか？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 20:57 ID:I9GNgaMD

オーバーヒートか
ウチのは冬も夏も平均して高めだけど
エアコンのON･OFFに関わらず、そこから先は意地でも110℃は超えない優良児
結局、気温の高低よか渋滞中の低回転で水が回らない事自体が問題なんだな
走り出しても2200rpm巡航（加給ｷﾞﾘｷﾞﾘｿﾞｰﾝ)じゃ駄目で
2500rpmなら針が下がってく

ところで俺のマニュアルは英語版なんだけど、水温について

「水温警告ランプが点灯したら、車を直ちに止め、水温の低下を待ち、
その後は旅を早急に終らせるため出来るだけカッ飛ばして下さい」となっている

この日本の交通事情完全無視のくだりは、日本語版ではどうなってるの？
GTV TB

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 21:14 ID:y9ahiPeZ

>>502

2003　NEW MODELはもうＦＡＪのＰＤＩに入っているよ。
フェイスリフトのみで駆動系は一切変更なし。
何かホンダのアコードそっくりのつらで萎え・・・

今秋の目玉は現行モデルながらＧＴＡのスポーツワゴン！
3.2のSELESPEEDが導入される模様。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 21:24 ID:BiH45fKH

>>513 マジか？
　　　ＧＴＡスポーツワゴン導入されんの？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 21:38 ID:9O6+uiOz

もし、それが本当なら
レガシーワゴン糊が乗り換えて
このスレでにわかエンスー丸出しの故障自慢するのが目に浮かぶ(鬱

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 22:12 ID:P63387nb

>>514
つうか、来月プレス向けの試乗会だぞ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 22:25 ID:jF0Hzd1y

>>516 そんなの知らん。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 00:06 ID:NwqTegP6

>>515 スバル信者は忠実なので乗り換えはまず無いと思う。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 01:48 ID:+uda53nn

>512
まるで無し。アイドル状態で休憩しとけのみ。
ワザワザ見に行ったのに　ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 01:53 ID:NwqTegP6

>>520 乙彼

521 ：519：03/08/13 01:58 ID:+uda53nn

>>520
そう言ってもらえると救われる。。
って、俺じゃねーじゃん。。。ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 01:59 ID:NwqTegP6

>>521 スマンミスった。(テヘ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 02:05 ID:XwsZWqy5

>>507
んーまあＢＭＷをライバル視するならまず
あのクソなディーラーをどうにかしろってことだな。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 17:30 ID:M9DDVr9v

>>515
スバル乗りはFFに興味ないよ。

GTAのセレは600万オーバーか？
BMW330SMGの6速と価格接近で微妙だ。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 21:04 ID:XCX5P5uC

>>519
乙
でも、アイドル状態で休憩じゃ水温はうなぎ上りなのだが

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 22:13 ID:8XjD14Vp

ボンネト開けて、アイドル状態じゃなかった？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 22:31 ID:UUQseITx

最近やたらとアルファが気になって仕方がないんだけど、トラブルは
ありますか？気にするレベルでもないのであれば乗ってみたいのですが。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 22:34 ID:GUMkhlxg

>>527 壊れますけど
　　　気にしないと自分に言い聞かせろ・・
　　　

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 23:26 ID:SIKah8fa

>>527
壊れたら治せばいい。ｼﾝﾌﾟﾙだろ。

530 ：519：03/08/13 23:28 ID:3qoxC96R

>>525,526

詳細は
1.ｴｱｺﾝをOFFにして風通しのいいとこに停車。
2.ﾎﾞﾝﾈｯﾄ開けてｴﾝｼﾞﾝｱｲﾄﾞﾙ状態(ｳｫｰﾀﾎﾟﾝﾌﾟ止めないで)
で放熱し電動ﾌｧﾝを目視で動作確認。
3.電動ﾌｧﾝ回ってなかったら代理店に連絡してちょ。
だそうです。

　普通は、ただひたすらｴﾝｼﾞﾝ停止の自然冷却が正解だよね。
で、下がってきたらﾋｰﾀｰMAX（ｴｱｺﾝはOFF）、外気導入で風量MAX。で
旅を早急に終らせるため出来るだけカッ飛ばして下さい。
だよね。違うか？？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 23:35 ID:XCX5P5uC

>>530
エアコンは入れておいた方が電動ファンはMAXで回るが
ヒーター全開で室内に熱を逃す方法を選ぶと中の人が大変だろう

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 23:37 ID:tlm4eCXQ

>>527
とりあえず、アルファの何に乗りたいの？
ヲタ旧、キモ新どっちがいいんだ（藁

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 02:26 ID:N3krkNsJ

>>532
ﾜﾛﾀﾖ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 02:54 ID:15yhUt+Z

スバル乗りですが、１５６に乗り換え考えてます。
まだ見に行っただけで試乗してないけど、１５６どうですか？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 09:05 ID:/eaB4qgC

>>534
アルファ乗りですが、レガシーに乗り換え考えてます。
まだ見に行っただけで試乗してないけど、レガシーどうですか？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 09:26 ID:jRU2SFPr

>>535
IDのB4見せたいだけちゃうんかと小....。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 10:06 ID:jz1DWcvC

>>534
とっとと試乗してこい。
アルファ全般に言えるけど演出は凄く巧いよ

で、オレはその演出が嫌になってレガシィに乗り換えた訳だが

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 10:13 ID:7+6RYTJd

　をいをい、ALFA⇔レガスィはないだろう。
もっさりは勘弁してくれい。全く、脳内は…。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 17:44 ID:bc8Poifk

レガシー。ふ～ん・・・

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 21:36 ID:oW13bnaT

れがすぃーって、あの下品で壊れそうな放屁音の車ですか？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 00:26 ID:zJFxiFx0

とりあえずB4はチョイノリした事あるからインプレしておこう

まず、結論としてあのクルマにはウキウキはない

国産4WDターボだけあってアッサリと速い
少なくとも現行アルファのどのモデルよりも楽チンで速い
電動パワステはあらゆる速度域で小指一本で回せる
それは俺的には死ぬほどおっかない感触
ビル足と言っても、そこは量販車。ダンピングはマツダのセダンと同じくらい
トヨタ車よかちと硬い程度
軽すぎるパワステで舵を当てるとｸﾞﾆｬと傾きポテンザ任せにシレっと曲がる
操った実感皆無。2階から座布団敷いて運転してる感触
MR>FR>4WD>FFという駆動方式のみで車は語れない好例

勿論、礼儀として、貸してくれた知人には嘘八百で誉めちぎっておいたさ…

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 00:30 ID:4lANFee5

アルファは翁臭ではくず鉄同然の扱い。イタリアのアウトストラーダを走っても
それらしきクルマはほとんど見かけず、FIATの他フランス車やドイツ車が目立つ。

日本で言ったら、鈴木のカプチーノだろうな。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 07:58 ID:Gf6jKgti

アルファがいいと思ってるなら他車をけなすこともあるまいに。
スッドとスバルの関係も忘れたか。
フィアットがＧＭグループに入れば、サーブみたいにスバルをベースにするかも知れんぞ。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 08:37 ID:bGjUrkr4

アルファの中で「どれにしよ？」っていうのならともかく、レガやBMWと較べるなよ。ここには本当のアルフィスタはいないのか？

545 ：山崎渉：03/08/15 13:53 ID:tdiuNcxP

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 15:16 ID:cpEZVd/t

まぁ現行アルファでアルフィスタと呼べるのは
156V6のMT乗りだろうね。
控えめになったけど、良い音色だね。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 18:17 ID:BP2jt94M

>>543
なら、フェラリもスバルベースになっちゃうね。
「もっさり感」はサーブとスバルは似てるからな、いいセンスしてるよGMは。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 18:31 ID:Yb2Uuc9Z

>>541
このスレで書くことの当否はともかく、内容には同感。
レガシィは二代目を頂点に、あっという間にだめになってしまった。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 19:32 ID:BP2jt94M

>>546
今まで12台所有した内、4台がAlfaですが(1600GTV,Spider,GTV,156GTA)、
漏れは「アルフィスタ」でいいでつか?

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 20:53 ID:QBiqnH9Y

>>549
自分で選んだ車ならね（ﾜﾗ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 07:41 ID:hCYJGEiK

>>549
自分でそう思うなら思えばいいじゃないか。
いちいちお伺い立てないと自分のことも決められんのか

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 09:14 ID:pN77YupH

　上記の4台のALFAは自分で選ばないと買えない車だよ。
もっともALFA好きは「アルフィスタ」なんて言葉は興味もないもんだが。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 09:56 ID:uoNU3r5W

シャネラーと同様下品な言い方だ。
俺もアルフィスタという言葉には全く興味なし。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 10:29 ID:F7Sn+0f1

>>549
GTVから156GTAに乗り換えてどんな感じ？
車歴が本当ならインプレたのむ
俺、GTV糊で買い換えを考えている
も一回GTVにするか156GTAにするか迷ってる
スタイルはGTVが好きだが設計の新しいGTA
も気になる、乗り比べてどっちが楽しい？

以前も質問したがスルーされたのでヨロシクたのむ。

555 ：おなごだいすき：03/08/16 10:41 ID:NV8FaVsB

ＧＴＶかっこいいな。
綺麗なおなごさん乗ってるとサマになるね。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 09:24 ID:vxt8h18D

ここはGTV乗りが多そうですね。
ちょいと質問なんですが、正規輸入モノのなかで
2.0TB、3.0Lhd、3.0Rhd、3.2Lhdのどれがベストチョイスですか？
オーナー予備軍です。よろしくおながいします。
（予算350万ですが、それ以上ならローン組みます）

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 11:17 ID:ansxR5dA

>>556
初めてのアルファーなら
3.0Rhdの新古車か、程度の良いメーカー保障の残った中古車さがす。
車を知るためには新車から乗るのが良のだろうが
嫌になってすぐ売るかもしれないなどのリスクを考えると、
値引きの少ない新型をローンを組んで購入するのはどうかと。
（ずっと乗り続ける覚悟があるなら良いけど、GTVはモデル末期だし）
下取りはとても安いしです・・

古い中古に手を出すと車を楽しむ以前にトラブル地獄にあう可能性あり
現在アルファに乗っいて、車を見る目があるのなら
お好きな年式をどうぞ。

個人的には3.0Lhdかな。

558 ：556：03/08/17 12:09 ID:WKMmtesp

>>557
アルファは初めてです。プジョー406セダンに乗ってます。
カミさんと離婚して身軽になったので、憧れだったGTVに手が届きました。
やっぱ3.0Lhdかとも思うのですが、流通台数が少ないんですね。

この国で使うならRhdの方が便利ですし選択肢の多いほうがハズレを掴む
確率も少ないでしょうから。

てな訳で、盆明けからグレーのRhdを探してきます。赤内装ってなんか
独身に戻った気分（いやホントに戻ったんですが（笑）でイイ感じです。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 12:59 ID:mRsLwOhI

>>556
3.0Lhdまでの中古のいいのを探して、残ったお金は修理代に残して置かれては…。
2.0TBに乗っていましたが、私にはTBで十分でした。
でも、やっぱり日本で乗りやすいのはRhdでしょう。もし私がもう一度GTVを買うならRhdかなぁ。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 13:04 ID:crkEFFmE

3.0LhdにＥＴＣ付けて乗るのがよいでしょう。
もしくは現行。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 13:29 ID:u+J5KjDd

>>554
　3.0GTVから156GTA乗り換えですが、全てにGTAが良くなってるとも言えませんね。
確かに雰囲気というか、「ALFAらしいあの感じ」は増していますが、車自体の挙動が重くなった気がします。
エンジンフィールは格段に軽いけど、タイヤ、ホイルの違いがあっても明らかに軽快感はスポイルしてます。
ケースバイケースで「こっちはGTV,GTA」ですね。乗り換えて良かったと一概には言えないと言うのが正直な意見。
　因みにどっちもノーマルですた。

562 ：　：03/08/17 13:42 ID:pVmC2PO1

アルファって都会以外では滅多にみかけませんね。そりゃそうだよね。壊れたら
近くに修理してくれるとこ見つからないもんね。田舎じゃ

563 ：あるふぁ七五：03/08/17 13:51 ID:AitoxHFF

ＧＴＡって名前じゃなかったらいい車やろうなあ～～～
完全に名前負けしとるから…

今の外車は日本車以上にコスト重視でつまらなくなった…
デザインにしかこだわりを感じない…
ＢＭＷみたいにストレート６にこだわるとか、あんなこだわりが各社に欲しいですね。

アルファはとりあえず、このメーカーのアイデンティティであったトランスアクスルを復活させるべきだと思います。

現行ＧＴＶは次に買う候補だったりする♪

564 ：557：03/08/17 18:03 ID:ansxR5dA

>>558
薔薇色の生活がはじまるのか・・
俺のも内装赤だけどダシュの反射がきついよ、
がんばって探してちょ。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 19:14 ID:6PbDMrLM

外装黒/内装赤は一番好みだったのだがウィンドウ反射とか気になるタチなのでプロテオにしますた・・。

反射する部分が黒だったら良かったんだが・・。
今でも黒いGTVを見るとかっこいいなぁ・・と思う。

566 ：556：03/08/17 19:37 ID:hKaLOaFE

皆さんご意見ありがとうございます。

>>559
予算いっぱいまで使わないというのは、堅実な手ですよね。
実はリアスポイラーは余り好きでは無かったりしますし。

>>560
ノンターボのLhdにこだわれ、という理解で宜しいか？
その他は操作系か何かに不自然な部分があるのでしょうか。
最近の輸入車ならRhdの弊害は無いと思っていましたが・・・。
ターボはフィーリングの問題ですかね。

>>564
上面がいかにもガラスに映りこみそうですよね。現行は赤内装でも
ダッシュ上面は黒く改良？されてますね。うーむ。

取り敢えず、全種試乗してみた方が良さそうですね。
ちなみにMT車は、独身時代に乗ってたプジョー205GTI（Lhd1.6）
以来です。なんかワクワクします（笑）。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 20:00 ID:qyZSiLMS

NA・24v・DOHC＞SOHCターボ
というスペックだけで選ぶと後悔するかもよん
両方試乗して決めたほうがいいよ
TB CORSE糊より

でも、GTVのベストグレードは24vでもなく、CORSEでもなく
並行しかないけど、TSだよ
探すの大変だけど

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 20:45 ID:ps7jVqCK

>>567
TBの2500rpmで最高トルクは結構いいよね。
そこまでは、相当歯痒いけど...。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 21:09 ID:GQQGuweW

>>562
ディーラーはそこらじゅうにあるだろ。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 21:12 ID:wZ3gXPY6

､ﾊ､ｫ｡｢､ｼ､ｼ､鬢ﾊ､､･ｨ･ｸ･鬢ｷ､､､ﾍ｡｣

571 ：554：03/08/17 22:57 ID:ZpFiWW9M

>>556
濃い色のgtvの良いところは、リアフェンダーとタイヤの
隙間が気になりません。
車高落とせば解決しますが、ノーマルの良さが著しく壊れます。
「個人的にこの手の車は足固めてもデメリットが目立つ、サーキット以外では」
gtvはノーマルの車高でも斜度のキツイ駐車場出口でFスポを出先のタワーパーク
ではサブフレームをこすります。
モデル的にはどれを選んでも後悔はしないでしょう
あのスタイルが好きで、致命的なトラブルに会わなければ・・。

>>561
ありがとう
実際のオーナーの意見が聞きたかったので、参考になりす
乗り比べるチャンスをつくって慎重に検討したいと思います。

572 ：556：03/08/17 23:58 ID:Eh2dr82y

>>571
205GTIである程度は鍛えられてるので、エアコンから冷気が出ないとか
リレーがパンクしたとかは、良くあるトラブルの範疇です（笑）。
何気にクーラントが漏れてるとちょっと焦りますが。

アルファってGTV以降、格段に信頼性を上げていると聞いています。
それがいわゆる「ラテン品質では」の条件付でも、80年代のプジョー
より信用できないとは思えませんから。不安は余り無いですね。

致命的・・・っていうとエンジンですかね。やっぱ。
タイミングベルトやウォーターポンプの交換履歴は要チェックですね。
あとは事故車に気をつけて、と。そんなところですか？
（事故車でもちゃんと修復してあれば、全く問題無いんですけどね。）

573 ：571：03/08/18 00:35 ID:McsFxmA8

>>572
>80年代のプジョーより信用できないとは思えませんから

確かにそうかもしれません、
が、gtvでも3.0Lhd以前は燃えた車両もあると聞きます
エンジンは丈夫なほうだと思いますので、やはり
電装・コネクターやホース類ですね、
ちゃんと対策をされている車両なら問題ないのですが
新しいモデルのほうが完成度が高いと思います。

あなたなら年式によっての問題点など既に調べて
あると思いますので問題なさそうですね。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 11:54 ID:9WtYZMRZ

　GTVが燃えるのは燃料ホースのクランプが緩々になってガソリンが漏れるから。
　GTVのラジエーターファンがイカれるのは冷却水交換の時に何も考えずにクーラ
　ントをファンにぶっかけちまうから。

　燃料ホースのクランプは日常点検レベルで十分だし、ラジエーターファンにつ
　いては冷却水交換時にファンまわりにビニール袋かければじゅうぶん。
　これさえ気をつけとけばGTVだろうが国産車と同じ信頼度で乗れるよ。

575 ：きゅぽ：03/08/18 18:07 ID:q/e8Uh/9

新型のレガシー自然吸気モデルをベースに、新ロメオをつくれ！

もちろん、６発な！

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 18:24 ID:sAhyxWXC

　くだらねぇ、オマイは黙ってスバルに乗ってな!
Alfaを侮辱するにも程がある!

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 18:27 ID:7T7AMQ1E

まぁまぁまぁ
言うだけなら無料だから
言わせておきな

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 19:03 ID:BucPY4/q

アルファは安つくりの車イタリアではくず鉄同然の扱い

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 19:04 ID:Fq6vVkf9

>>578 釣りか？
　　　最近は金かけてるぞ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 19:58 ID:Xq34vMgA

>>578
んで、どうした？
おまいのサイフを借りたわけでもなし。
もちっと気の利いた煽りをしてくれや。待ってるぞ坊や（笑）。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 20:04 ID:H0VY1Cgf

せめて

＞アルファは超高級車でもイタリアではくず鉄同然の扱い

位のことを言って欲しい。もちょっとひねれ。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 20:09 ID:Xq34vMgA

>>575
スバルか。
せっかくだがアルファよりも壊れるような国産は困るなあ・・・。
試しにSVXのスレ行ってこい、相当悲惨だぞ（笑）。

583 ：556：03/08/18 20:39 ID:mVHApdHB

すみません、またまた教えてください。
3.0Rhdって、何回か小変更があるみたいですね。

1.ドアの開閉時に窓がスッと上下するモデル。
2.ピニンファリーナ工場に生産移管したモデル。
3.欧州排ガス規制適合のため、触媒を多く付け馬力低下したモデル。

があるそうですが、この辺の経緯をご存知の方、ちょっと整理して
頂けませんか？（要するに何年式からは、このモデルといった具合）

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 21:36 ID:06UdqZsf

>>582
年式的にもキャラクター的にも164とかぶるから
いい勝負じゃないのか？（ｗ

164Q4買わないとか言われたけどあんな金かかるの買えない。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 21:37 ID:acJlT/ZF

>>556
>>583までの書き込みを見てるとたまたまGTVが気に入っただけで
乗った後にマイナートラブルに気を揉みそうな人物に見える
本質的にドイツ車糊気質と言うか

壊れたら直す
経年劣化に悩まない
遅いと思ったら踏む
目に止まって、試乗して、ビッと来たら
それがあんたのアルファ

これぐらいのスタンスの方が買ってから楽

別に誹謗してるわけじゃなくて
アルファ以前の自分にソックリと思ったから

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 21:51 ID:H0VY1Cgf

不安が有っても、余程のハズレくじを引かない限りは
全然普通に何とかなるものなんだけどな。
ちなみに、近年のドイツ車の品質管理は
下から数えた方が早いくらいの駄目っぷりらしい。ってニュースが最近あったよね。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 21:57 ID:eXPfM7SJ

今壊れないのはポルシェかジャガーだよ。
ベンツ、ＢＭＷはあんましよくないね。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 21:58 ID:ncyPfdBp

よく国道沿いの道や空き地にくず鉄同様のαが捨てられてるね。
２年乗れば、捨てられる運命かもね。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 22:12 ID:+PPGjrRW

ひねりが無いのばっかりだね。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 22:15 ID:ncyPfdBp

くず鉄にペンキ塗って楽しいでつか？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 22:19 ID:acJlT/ZF

本日のボクを構ってクンID:ncyPfdBp
どうする？
相手する？
それとも>>556のGTV購入談義続けよか？
おれは後者の方が有意義に思えるが

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 22:26 ID:+PPGjrRW

>>591
後者を続けた方がいいと思う。
どうせ、構ってクンは同じことしか言えないんだし。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 22:43 ID:acJlT/ZF

じゃ、>>556の購入指南続けよか

まずコミコミ350万でしょ
（ローン組んでまで買わない方がいいよ。どうせメンテで二重債務になるし）
で、乗り出し諸経費差っぴくと本体は300万くらいだけど
素人目に状態の良く分からないピッタリ300万よか
260～270万くらいのタマでタイヤ、汁関係、ブレーキ、タイベル、
Wポンプあたりをリフレッシュした方が後々利口だね
そうすると3LのLHDかマイチェン直後の24vあたりが射程圏やね
TBだともっと安いけど、これは好みだからね
ロアバー付けると地上最低高終っちゃうし（俺の車の事だけど）
願わくば弄るとしてもロアバーとショックくらいにして
良好なノーマル状態を維持し続けて欲しいものだ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 04:34 ID:7pUM4xp2

等長パイプだけでも地上最低高終っちゃいますか。
ノーマルスプリングでショックだけかえたいのですが
ノーマルより少しだけ踏ん張るショックてありますか？

割込み、スンマそ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 04:35 ID:uKEExz8c

田舎に多い、アルファロメオ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 08:00 ID:GEvfsqFe

　>>594
　ノーマルならコニーかモンローだね、ビルはアイバッハとの組み合わせじゃ
　ないと伸び側の減衰がついてこないので勿体無い。

　予算が無いなら何も考えずモンローだね、ここ↓なら安いし。
　　http://www.rideproimp.com/tsuhan/Main/top.html

　
　

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 09:09 ID:+mWeAdWe

155TSで街乗りｵﾝﾘｰだけどﾓﾝﾛってどーなの？
安いけどﾇｹやすいとかだと困るなぁ。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 14:50 ID:GEvfsqFe

>>597　
　町乗りオンリーならモンローでじゅうぶん。
　ってか純正品自体モンローだから４万kmは安心して走れるよ、155なら一台分で
　￥36000、工賃取られても６万で収まると思うよ。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 15:09 ID:/EqjFlUR

>>598
純正品もモンローなんだ
じゃ、純正品とショップ品との違いはあるの？

（割り込み　すんまそ）

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 15:25 ID:x+cvgwA6

普通にケース長が違ったり減衰圧が違ったりじゃないの？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 15:37 ID:GEvfsqFe

　>>599
　外装色のみ。

　純正品になるとバカ高になるのは仕入れルートが個別発注になるから。
　もちろんメーカー生産ライン納入時はタダ同然の値段。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 17:38 ID:+mWeAdWe

>>598
ｻﾝｷｭ！純正がﾓﾝﾛｰとは知らなかったYO！
思ったより安い・・・冬の棒茄子で逝きますか。

603 ：556：03/08/19 20:34 ID:lqJRujwH

>>585
コマい事は言わず、直感で買えってことですね。なるほど。
ご期待に添えたかどうか解りませんが、目出度く本日契約しました。

GTVでなくスパイダーです。試乗したらこっちの方が良かった（笑）。
鼻先の重さを感じさせないし、パワーを使いきれる感じがします。
ゾエ・イエローっていうんですか、なんかいい色でグッときました。

んで、結局プジョーも乗りつづけることにしました。
実用性が捨てきれなかった結果ですけど、案外理想的なペアかも。

来週末に納車予定なんですが、もう今から待ち遠しいです（笑）。
ありがとうございました。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 20:38 ID:/EqjFlUR

>>600 >>601
あり
ショップで買ったほうがお得なんですね

もうひとつ質問なんですけど
フリクションが少ないショック
知りません？　１５５用で

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 21:04 ID:B5hjpJmQ

＞GTVでなくスパイダーです。試乗したらこっちの方が良かった（笑）。

それでヨシ！
そうやって自分のモノサシで買った車は後悔しない
逆に雑誌のインプレで妄想膨らまして買った車は
言葉が実際を裏切るもんだ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 21:12 ID:B5hjpJmQ

おっと言い忘れた
ロアバーだ、ロアバー、ロアバー！
FFアルファにはロアバー！
それでモディファイ終了！
せっかくいい味出しまくりのスパイダーの純正サスを固めたりしたら
アホ見るぞ～

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 01:28 ID:pH7377r7

NEW　GTV　ｷﾀ━━(ﾟﾟ　∀　ﾟﾟ)━( ﾟﾟ　∀)━( 　　ﾟ)━( 　　　)━(ﾟ　　)━(∀　ﾟﾟ)━(ﾟﾟ　∀　ﾟﾟ)━━━ !!!!

ってﾔｼ。まだぁいねぇーのかYO！

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 01:34 ID:XHS/YENd

アルファ乗り・・・みんな似合ってねえ！！！

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 01:36 ID:sJUeQbYt

>>608
みんなはどうか知らんが、漏れは確実に似合ってない。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 06:08 ID:S4ru8O/n

>>608
似合った車に乗っている奴なんて世界中探してもいないよ
アンタに似合いそうなのは三輪車かな

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 08:00 ID:1Fh48K7D

>>608
　ンな事ぁ今更改めて言われないでも判ってるよ、156から降りてくるデブの姿見て
　鬱になった事あるから。

　でも、もっと衝撃的だったアルファユーザーは155から山崎トオルもまっ青になり
　そうなナヨっとした兄ちゃんが内股で降りてきた時だな。
　「何を血迷って155選んだんだこいつは？」ってマジマジと見ちゃったよ。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 09:14 ID:2H1Ro8nz

>>608
「宅八郎」ってのはアルファオーナーにとってはNGワードになってます。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 10:18 ID:1Fh48K7D

　そういえば「宅　八郎」もロッソの156セレに乗ってたんだっけか...。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 11:35 ID:HwsyHoED

>>611
カマ＝ブランド好き＝真っ赤なアルファ
という構図だろうな。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 11:43 ID:+JtYclpZ

おぎやはぎのどっちかもｱﾙﾌｧ乗り

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 11:47 ID:Tf2sU+00

ブランド好きはαなんぞ買わないと思うんだが。
ブランドって言えるほど高価な車じゃないし。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 11:55 ID:uSOMAxx7

>>616
ブランド大好きﾋｲﾅﾀｿがいるじゃないか。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 12:48 ID:pk8goY7t

>>611　それ、喪しかして漏れ鴨‥‥((´Д｀;))

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 12:56 ID:QguxqUEB

東名を突っ走る155を羨望のまなざしで
ゆっくり追い抜いてからミラーで確認したら、
ライトが片目点灯だった。
やっぱアルファなんだな、と思った。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 13:27 ID:1Fh48K7D

　なぁなぁなぁ、話題のhinaたん↓見に行ったんだけどさぁ.........
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/7183/spider.html

　おもいっきしブスじゃん！

　何でこんなチンケなねーちゃん見て喜んでたんだ？お前ら？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 13:36 ID:YuUrY7Cq

平安調マロ顔・・・

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 13:40 ID:YuUrY7Cq

バブル時に流行ったハートカクテル風な
時代遅れな文章が痛いな・・・相当なナルシスト

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 15:01 ID:d+FZJLz1

>>620 本人による自作自演だから・・・
　　　

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 15:15 ID:d+FZJLz1

>>620 ９割は本人による自作自演だろ・・
　　　
　　　喜んでた奴は極々一部かと・・・・

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 15:29 ID:1Fh48K7D

不気味すぎるな、ヤフー掲示板独り占めして自分の世界を作り上げる女。

　いや、小便臭そうなガキだからできる芸当なのか...

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 15:32 ID:d+FZJLz1

>>625 餓鬼じゃなくてババアだろ・・・
　　　これなら最近の餓鬼の方が
　　　いくらかましか・・

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 15:32 ID:OBbr6IO5

俺さ、車買ったんよ、車！うん車！！
え？もちろんスポーツカーだよスポーツカー！スポーツカー！！
決まってるっしょ？俺はエンスー畑出身よ？
ワハハハハハハーー！！
…え？メーカー？オイオイオイオイ…やぼな事聞くなよオイ！？
もちろん外車だよ外車、が・い・しゃ！
え？知らない？…うっわ！！これだから国産海苔は！！
俺らに言わせたら車＝外車なの。ワカル？これエンスー畑の常識！
ワハハハハハハーー！！
いや～でもやっぱ外車は…え？車？車名？車名くっは～！！
来たよ来たよ～その質問来たよ～！通だね～車名聞くなんて通だね～！！
やっとお前もエンスー畑の意味がわかってきたようだな！？
ワハハハハハハー！！
え～と、うん！じゃ、言っちゃおっかな～！！
「アルナ！！！！」
………何？そのノーリアクション？え！？知らない！？
うわああああああああああああああああああああぁぁぁぁぁぁぁ！！！！！
し、知らない！？アルナ知らない！？ア…うわああああぁぁ！！！！
アルナも知らないの！？マジスゲー！！スッゲーよお前、スッゲーよお前！！
化石だよお前！！超化石だよお前！！エンスー畑から化石が出てきたよ！！

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 15:33 ID:d+FZJLz1

>>627 コピペうざいよ・・・

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 15:42 ID:rTDMZi1m

無料スペースに広告ベタベタ貼って小遣い稼ぎに必死なご様子。
ジオに通報しとくか。
にしても、ヤフー内の掲示板は繁盛してるのに自分とこの掲示板は
不自然なほどお客さん少なすぎな気が。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 15:49 ID:1Fh48K7D

　>>629　
　　だから自作自演はもういいとあれほど...

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 16:57 ID:mjZeCN03

かっこ悪い自動車だ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 17:54 ID:X9DmIphH

>>603
予想外の展開だ、
でもゾエ・イエローカコいい！あの色のスパイダーは俺も欲しい

スパイダー・ゾエ・TS
あなたいい選択をしますたね。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 18:03 ID:dp6dUBez

ＧＴＶのグリルを後期がたのメッキのにかえたいんですが。
あれって全車共通でつよね？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 19:02 ID:wen+9IuK

>>633
中途ハンパはイクナイ！！最新型に汁！！

635 ：アエロディナミ子：03/08/20 19:25 ID:2H1Ro8nz

スパイダーのゴテゴテしたエアロをはずして最終型のにかえたいんですが。
あれって全車共通でつよね？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 19:45 ID:2unULuKU

ﾋｲﾅたんと147紅珊瑚がﾀﾞﾌﾞﾙﾓﾃﾓﾃちゃんみたいだな。
そこそこかわいくて独身ならとりあえずﾓﾃるということだ。
しかしﾋｲﾅたんのすごいところはヤフー掲示板を私物化してることだ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 22:51 ID:NM7dPUvC

>>636 常識を知らんとこが恐いな・・・

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 08:35 ID:bNsgtGqB

　>>633
　基本的に形状は同じだが、取り付け穴の位置が違ったりする罠。

　>>635
　エアロは歪んでるのがお約束なのでドライヤーを用意しる！

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 09:17 ID:Z6oFye/w

>>622
↓出品物ﾜﾛﾀ!
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f5397525
想像どおりバイブルは綿背製造か。w
それにしても分かり易い香具師だ。
本日もひとりでがんがってるぜ。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 10:25 ID:ndlvIhsc

私物化トピは、非否ﾀﾝのオナニーショースペースだな。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 11:32 ID:bNsgtGqB

　>>639
　何でヒナタンって判るの？
　特定の決め手は何なの？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 11:34 ID:rNh6bLrX

＞該当トピNo.13-16参照のこと

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 11:36 ID:xgRFA8Kc

>>633
付くよ
ただしジャストフィットしなくても文句言うなよ
微妙な隙間とかに文句言わない様に

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 20:38 ID:2EkG1Elh

確かに漏れもちょいとずれました（鬱
遠くから見るとわからんけどね。
しらないふり、しらないふり・・・・・

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 23:04 ID:bg9/3L0n

アルファロメオ語ろうスレなくなったん？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 23:22 ID:gvSPD7/k

>>645
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060830770/

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 23:35 ID:FrjU7d7g

>>646さん
ありがとう。

見つからない訳だ｡｡｡

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 12:30 ID:lNHMX02i

北米(アメリカ合衆国/カナダ)に、いまだに輸出できないメーカー
シトロエン1985年
ルノー1987年
プジョー1991年
フィアットは1980年頃
アルファロメオ1988年
ランチア1980年頃
（年は輸出停止年）

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 17:16 ID:e+DmKkmM

>>648 書き込んだやつって >300　か？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 18:50 ID:RZAklt9n

>>649
コピペに反応するなって。ラテン系車関連スレのほとんどに貼ってあるんだから。
しかも、ネタ的には古い。ちょっと前どっかのスレで「アメリカから撤退したメーカー」と
いうことでぽつりぽつりと上がったものを再編してるだけ。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 20:58 ID:e+DmKkmM

>>650
良識派！
厨房をからかって遊びたかったのに…

いいおもちゃが現れたと思ったんだが
じゃまた今度にしますね。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 09:14 ID:wH7MXlyI

　>>650
　つかアメリカ人にはアルファ使ってほしくないね、だって路駐するのに他人の
　車ぶつけて自分の車止めるスペースを作る習慣のある国なんだよ。

　だいたいバンパーというものが車に設置されるようになったのも、この習慣の
　あるアメリカからなんだよ、ヤワなアルファがフォードやクライスラーのアメ
　４にでもぶつけられてみろ、半分の長さに縮められてチョロQみたいになるよ。

　悲惨なアルファ視界に入れたくねぇからアメリカには輸出しないでいいよ、そ
　うじゃなくてもヤフヲクで潰れた147や156見るたんびに鬱になるもんな。
　新車の匂いがまだしてそうな室内でエアバッグ作動してるの見ると涙出そうになるよ。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 13:15 ID:/jdFlzqZ

NEWGTV納車ってﾔｼ。まだぁいねぇーのかYO！ヨッ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 14:11 ID:kH/9tR92

そろそろAlfa Romeoという車がどんなものか分かってきだして、
カンタンに食い付かなくなってきたのかな？
中古市場にも156が目立つようになってきた様な気がする。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 17:17 ID:23dgo6yV

この夏のイタリアは、先々週まで猛暑だった。
アウトストラーデでは、路肩に止まる故障車をよく見かけた。
その中でもアルファは多い方だった。
パンダみたいな古い車を除けばの話だが。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 17:18 ID:wH7MXlyI

まぁ、そうだよなぁ……アルファのおかげで目的地に無事に到着できるという
　スリリングさを味わう生活がはじまったし。

　これで現行新型ってんだから大笑いだよな。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 20:40 ID:YMZL2ObB

アルファ海苔がアルファを手放したら
次は何に乗るんだろう？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 22:07 ID:SwtJeLzX

プジョーとか
シトロエンとか
素直にＢＭＷとか

なんにせよ日本車以外の何かじゃないかね。
ところでお前等、アルファに乗る前は何に乗ってやがりましたか？
俺ロードスター初代

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 22:11 ID:WqL29/7a

MGFに乗ってた。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 22:13 ID:n0KiRFmh

俺もNA6

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 22:25 ID:W4qtb/1D

…アルファしか買ったことない…

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 22:40 ID:XsUuJPGZ

ずーっとロータリー。。。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 23:39 ID:mJu7Cd9S

206S16

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 00:08 ID:x+VVzYiZ

スバル1300

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 00:29 ID:KINTPP2C

プリメーラ
ん～、別に次ぎまた国産でもいいけどね。
おもしろい車があれば

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 01:41 ID:1CVtV5NM

アルファは車好きの貧乏人にはいいね。
貧乏人が買える最高の趣味車だろう。
俺には156がせいぜい。おフェラやマセはアルファの
オイル交換に行ったときにショウルームで眺めるだけで、
一生買えないだろうね。
救いはおフェラ買うような連中は見た目が相当DQNっぽいということくらいか。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 09:04 ID:vQdp29t/

　もれは二台目のアシとしてアルファ選んだ、それまでのセカンドの足はV-max
　だったんだが冬には寒いし、夏は熱源抱えて乗ってるようなもんなんで街中で
　はサウナ状態だった。

　今は車が快適なことを感謝しながら乗ってるね、もちろんちゃんと動いてる間
　はの話だが。

　>>666
　フェラーリは２シーターが基本なんで金持ちになったとしても買う気になら
　ないだろうが、マセだったら俺は買うね。
　実際、クワトロポルテも手に届きそうな値段になってきたな。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 11:01 ID:8MsNeNIm

座席数だけで決めるものじゃないんだがなあ。
マセって今でもフェラーリよりも金かかる代物だぜ？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 11:05 ID:vQdp29t/

>> 668
自分でやれればそんな金かかるもんじゃないよ、ミッションもプーラー使えば
　コツはいるがわりと簡単にOHできる、ってかベアリング打ち変えて終わりって
　レベルだけど。

　月給17万円でカウンタックを全部面倒見てるって香具師に比べりゃまだ無謀
　じゃないレベルだろ？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 11:20 ID:8MsNeNIm

まあそこまでの覚悟があるならもちろんいいんだけど。
ビトルボのやつね、それならまあわかる。
彼女だの嫁さんだのあきらめれば問題ないでしょ。
でも、アルファとまったく違う感覚のクルマだよ？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 13:39 ID:vQdp29t/

イタリアで新車でマセを買うときは、貴族、もしくはその関係者である証明が
　無いと購入できないって聞くぞ、日本人でもそれなりにプレステージを持つ
　人間くらいしか手を出さないシロモノだから、マセラティはアルファみたいに
　バタ臭くはなってないな。

　女に例えるなら、アルファは街娼、マセはセレブのお嬢さんってところか。
　フィアットは農家か町娘だな。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 16:16 ID:0W8pNEIQ

どこで聞いたの？？そんなホラ話（ｗ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 16:30 ID:2cNEW7yG

>>671

ＧＴＶやスパイダーを買う人は日本で言うとソアラを買う客層に近いと思う。
イタリアでもあまり見かける車じゃないね。ヨーロッパでのＧＴＶの価格は
ＢＭＷ３シリーズのクーペとほぼ同じ値段。スパイダーもＳＬＫとかとほぼ
同じ値段。
同じアルファでも１４７など車名が数字のやつはオペルや欧州フォード、日本車
の同クラスとほぼ同じ値段。フィアットの同クラスとほんどと値段は違わない。
日本でのイメージは　アルファ＞＞＞＞＞フィアット　だが実際には別格なのは
ＧＴＶとスパイダーだけ。
現在ではマセのユーザーが貴族や大金持ちということはない。イタリアのマセの
ユーザーと日本のマセのユーザーは同じような層だと思う。イタリアでもマセは
故障が多く特殊な車なのでほとんど見かけない。
社会階級により車を選ぶのはイタリアよりもむしろドイツ、オーストリア、オランダ
ベルギー、ルクセンブルク、北欧など。イタリア人は社会階級による車の選択にはそれほ
どはこだわらない。それでもフランス人よりもこだわると思うけどね。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 16:42 ID:0W8pNEIQ

イタリアでもマセは「マフィアと変わり者が乗るクルマ」だよ。
現行はとにかく売れないんで困ってるらしいけど。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 22:10 ID:szGDuE3+

マフィアと言えば、映画｢ゴッドファーザー｣の中で、
主人公のマイケルは、若い頃も年取ってからもアルファに乗ってたな。
乗ってた、というよりも乗るシーンが有った、と言うべきかも知れんけど。

若い頃(パート1)乗ってた奴は覚えてないが、年取ってから(パート3)では確かフェッタに乗ってた気がする。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 23:19 ID:8ToJ+k3Q

400万以上の外車買ってんのに
みんな自分の手を油で汚して、車の面倒見てるのか？
俺もイジルの好きだけど、そんな時間があるなら気分
よく金払ってプロに任せたい。
ま、自分のところで売ってる車をまともに直せない
プロ意識のないディラーも多いから仕方ないのか・・
「イタ車をディラーに持っていくと壊される」
いまでも有り得る話だから怖いよな。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 23:51 ID:nNZy4ffb

気分よくねえ・・・。まあ額面次第なんだろうけど（ｗ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 01:26 ID:3y4su1FU

フェラーリだ、マセラティだと、よくもまあ…。つまりお前等本当のアルファ乗りじゃないんだな。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 01:32 ID:5ABMVF7f

本当のアルファ乗りとか言われても・・・・。
別にそんなの目指してないし。

クルマが気にいりゃメーカー問わず、買える範囲で買うよ。
その結果が今のアルファってだけだよ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 05:42 ID:FBioW3BO

ブランド好きが先に立ってるみたいね。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 07:48 ID:JqKESnNP

>>680
ほとんどそんな感覚じゃなきゃ諦めつかねぇだろ、あのボロさは。

　>>676
　「壊される」というのはノルド限定にしてくれ、現行アルファいじってても
　壊すところなんてねぇよ。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 09:28 ID:1boF9NlV

みなさん、他メーカーの車と比べて
「俺のアルファはここがボロい！」と思うところを教えてください。

俺のGTV、屋根なし放置でドアの内張りが波打った、ひと夏で。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 10:19 ID:06r3vaCv

>>680
ブランド好きはアルファなんて安物買わねーよ。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 10:43 ID:FBioW3BO

へええ、ここでは大金持ちなんだねえ（ｗ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 11:12 ID:JqKESnNP

　いちいち夏房に反応するなよ、付け上がるぞ。
　構って君は放置、本人の為にも良くないだろ。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 17:19 ID:iJJk30ER

イタリアではいわゆるエグゼクティヴは、ランチア・テーマに乗るそうな
１６４に載るのは多少不良っぽい人、遊び人風、ファッション業界の人、
マフィア関係の人、みたいに思われているらしい。実際、前の首相が若さを
強調しようということで１６４を自分でドライブしていららしいが、結局マフィア
との関係を疑われ辞任に追い込まれた

って何かで読んだことがある

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 19:29 ID:tpBVl+nY

↑その人、首相に返り咲いたよ。
ベルルスコーニさん。

ＧＴＶほしいけど、覆面パトに２回も捕まってるんで、
乗るの怖いなあ。
やっぱり、アクセル全開にしたくなるクルマでしょ？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 23:14 ID:POJ4fqbp

最近、良いレーダ探知機あるよね。GPS付であらゆる速度違反に対応
覆面パトから随時出てるなんとか電波まで警告するやつ。
でも高速なら出来るだけスピード出して自分が抜かした車と
追い上げてくる車に注意してればあまり捕まることもないよ
中途半端な速度が一番危険なんだって。

おいらはGTVでいつでもアクセル全開だよｗ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 02:39 ID:Bxov4TDu

まあ、追い越し車線で後から迫ってくる奴がいたら、
さっさと譲ってすぐに法定速度まで減速だな。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 16:10 ID:LSOvaJHe

これってどう思う？
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1834964&tid=a5wa5sa5hbcvnbe2pbar&sid=1834964&mid=1&type=date&first=1
アルファーじゃないんだけど・・

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 18:40 ID:QqtYV/r6

>>690
すごいな。

何がって、たった１６万円の追金で、
１４７への代替をディーラーが申し出てる事だよ。

ぷんとによほど愛着があったのかも知れんが、
１４７も好きな漏れには、断る理由が分からん。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 19:55 ID:YKCHU9tB

>>690
で、結局追跡調査の結果放火の可能性が高いって事で
賠償もされなくなる可能性が非常に高い訳？
被害者意識は十分に理解できるけど俺でも多分16万だして
147にすると思う。
出火現場を誰も目撃していない、原因も完全に特定出来ていない以上、
消費者とメーカー側の歩み寄りって絶対必要だと思う。
もうほんの少しだけ寛容になっていればと少し残念。
ただオーナーの気持ちは十二分に伝わってくるから非難できないね。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 22:09 ID:p5kDU32t

>>690
ﾜﾗﾀ
イタ車乗るのも命がけだな
ポロにしといてよかった

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 22:33 ID:m/dxfXFb

やっぱり、ここの人たちは燃えたくらいではビックリしないね。

このところ156や147の人気で、一般の人にも徐々に受け入れられてきたイタ車だけど
こんな事故は、国産車から乗り換えた普通の人はビックリだよねー。
で、この事故に対するFAJの対応を、アルファー乗りの皆さんはどう思いますか？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 22:42 ID:m/dxfXFb

>>693
イヤー、それほどでも・・

ポロも窓落ちるから気をつけてね、雨の日にガチャガチャやらないように、
あと、ファー○ンは難しい修理は出来ないから、他に出したほうがいいよ！

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 00:34 ID:KcTUfKtc

>>694
FAJなんか通さないよん
どこの正規ディーラーだって近鉄モーター以外は
本国の認証受けてない工場だもん
アテになりません
本国仕様を本国ルートをがっちり確保したショップで買って
うちのはトラブル知らず
>>693
職場の♀のポロ（トヨタ系列モノ)は
通勤途上でヒューズ不良が原因のオーバーヒート＆潮吹きやって
もう一歩でヘッド歪んで廃車寸前だった
まーオイラM3オーナーだった事もあるけど
「信頼のドイツ工業製品」なんて日本人の願望に近い幻想だから
メンテは大事にね♪

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 01:47 ID:BLJvjQnC

>>693
アルファどころかフィアットよりも壊れるポロとかＭＢ－Ａを買うって勇気あるねぇ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 02:13 ID:gMD7OUPF

>>694
「プントは新車を供給する。オプションパーツも補償」
「１６万円の追金で１４７と交換」
という提案を蹴ったから、クレーマーだと思われたんじゃないの。

事故原因も分からん中で、ディーラーは誠意ある態度とってると思うけど。

まあ、調査結果の「ユーザー自身の放火」っていうのはありえないと
思うけど。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 16:58 ID:V5dJz2Mn

>「プントは新車を供給する。オプションパーツも補償」
>「１６万円の追金で１４７と交換」

あの糞インポーターにしては頑張った提示だねぇ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 17:21 ID:ctYUEeNz

車両保険入ってるなら請求して保険会社に再調査させるのも
面白いと思う。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 17:44 ID:OoXKkis/

ところでTZ3ネタがAlfista以外のどの媒体でも触れていないんだが
本当なら大ニュースのはずだが他誌のフランクフルトショー特集でもまったく触れられていないし、
やはりガセか？？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 18:03 ID:2+C7QB8b

俺の車両保険てエコノミーなんだけど
燃えてしまった場合でも大丈夫？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 20:36 ID:C6JqE4j9

故障由来の損害は保険は関係ありませんよ。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 20:40 ID:7V/vT/zC

某雑誌のTZ3って、本気かね？

ゼッテー、チューブなんだろな！

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 20:55 ID:ctYUEeNz

本人が請求すれば損保は故意、故障を立証すべく調査はします
あくまで本人が保険会社へどの様な報告をするかです。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 21:02 ID:u0t3hO3+

最近のアルファって国産車とそう変わらなくなってきたね。デザインはまだ個性が
あるけど、内装の質感とか、国産の安いスペシャリティーカーとどこも違わない。

日本に生産技術でも学んで大量生産できるようになったのかな。
故障も少なくなってきたと聞く。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 21:45 ID:hcN4C14F

故障が特徴の時代よりはずっとマシ。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 22:20 ID:qv/BJT5i

>>706
デザインやインテリアに関してはその逆。
国産が外国車の真似してるだけ。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 00:10 ID:iv6x2l+N

>>701
普通に聞く話では要するにブレラの量産版でスーパースポーツ目指した
４LV8、FRのGTだと。当然豪華装備だし車重も相当あるだろう
要するにソアラみたいな車？TZの再来とはとてもいえないやね

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 09:09 ID:LqymmC3G

　しかし、工場が違うのもあるけどフィアットをアルファと同じに見ちゃ
　いけないよ、フィアット車がボロぃのはもともと、アルファロメオは経営
　権をフィアットに委譲したってだけで、工場はミラノだしね。

　んで、フィアットはひた隠しにして誤魔化してるけど今日本に入ってきて
　るアルファは全部タイ製、高温多湿のタイで作られた車の方が日本の気候
　に会うだろうって考えだろうし、実際、こっちの方が信頼性高いと思う。

　対してプントは純イタリア製、電装系もいまだにマレリな筈。
　そりゃワイヤーハーネス不良もありうるだろ。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 09:12 ID:6WysRRtl

>>708
落ち着いて706を読み返せ。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 10:06 ID:wDyl+uPg

中古GTVで128万とかいうのはデンジャラスゾーン？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 10:08 ID:LqymmC3G

　＞＞７１２
　バクチに近い、徹底的にメンテする気合が無いなら避けるべきでせう。
　どうせ2000のターボモデルでしょ？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 10:18 ID:+jkwXy8T

>>690
当事者には申し訳ないが、クレーマーに見えてしまったよ。
自ら147を希望してるところとか、差額必要となったら拒否してしまうところとか。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 10:41 ID:QpQKl+6m

>>713
やっぱそんな甘くないよな～(笑
通りすがりに見かけただけなんで内容はよく知らない。
こんな値段であるんだって驚いたもんで…
かっこだけはよかったべ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 11:11 ID:LqymmC3G

　>>715
　カッコだけでダマされると痛い目に会う。
　んで、病気が進行すると壊れない車がツマんなくなる、これがラテン車症候群　
　アルファロメオ毒って奴。

717 ：690：03/09/01 11:11 ID:joioQOY5

>>691、692、690
本人の気持ちも十分わかるけど
おたがいの歩み寄りが大切でかもしれない
同じインポーターの車に乗る
私たちにも他人事ではありませんね。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 13:03 ID:LqymmC3G

　>>717
　んで、掲示板は例によってののしりあいの嵐だよ。
　どーしてこんな狭い世界で優劣つけたがるかね…。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 13:48 ID:afQwdfnZ

>>718 皆、餓鬼だからさ・・・

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 15:27 ID:LqymmC3G

>> 719
坊やだからさ…と言えばシャアの真似になったのにな。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 15:43 ID:afQwdfnZ

>>720 俺、ガンダム嫌いだからさ・・・・

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 17:15 ID:LqymmC3G

>>721
ﾜﾛﾀｗ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 21:00 ID:WPcEui/9

新しいＧＴＶ、スパイダーはｶｺﾖｸなった、と思うが、156は正直・・・・
旧型のほうがいいでつ。

と、このあたり、おまいら、どうですか？あくまで「スタイリング評価」で。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 21:18 ID:r8hZq7o4

>>723
俺もそう思うよ。
MC前の駆け込みで、156契約してきた。
今週末に納車の予定。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 21:36 ID:kO+aI/U/

>>724
値引きはどれくらいでしたか？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 21:40 ID:IR5zteKH

156が欲しい気がしてきたのですが、
156って街乗り燃費どのくらいなのでしょうか？
壊れませんか？　１０年乗れる車でしょうか？
修理代５０万から１００万用意しておいたほう
が良い車でしょうか？
現在、壊れまくりのローバー海苔です。
(９年で修理代７０万ぐらいかけた。もう限界。)

727 ：724：03/09/01 22:02 ID:r8hZq7o4

>>725
ｽﾏﾝ、それは内緒です。
でもｷｬﾝﾍﾟｰﾝの20万円引きも入れると、結構な値引きだったと思うよ。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 23:07 ID:bHOSXBpE

>>726　老婆に9年も付き合うだけの器量がアナタにはあったわけだ。
　　　　そんなアナタを156は優しく迎えてくれるSA。
　　　　燃費はTSで7～10L/kmくらいかね。でも絶対壊れないとは言えない罠。
　　　　100ﾏｿｴｿも維持費ｽﾄｯｸあれば安泰。よっぽどの事がない限り。
　　　　10年10ﾏｿｷﾛはﾁｬﾝと乗れると思います。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 23:14 ID:LjMT/QPd

>>726
>>728に同意。燃費については漏れの経験ではも少しよくて、8～11km/L（エアコンonで）。
春秋の気候がいいときにエアコンoffで走るとリッター12～14kmいくので、驚く。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 10:43 ID:oo7QB0XU

>>728
>>729
うそお
漏れの156、TSだけど
エアコンつけてたら6km台だで？？
EX変えて抜けはよくなった分低速トルク細くなたからか？
それとも漏れのは2.0じゃなくてぢつは2.8TS位なのか・・

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 11:58 ID:qdv8SFmC

７５に乗ってた旧４気筒ＴＳは１台１台馬力が違ったそうだが、
今の４気筒ＴＳは燃費が１台１台違うのれすね。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 13:23 ID:kCgfz5yK

>修理代５０万から１００万用意

中古でもそんなに要らん。当たり外れがあるのはいつものことだけど、
きちんと定期的な点検とオイルの交換さえしてれば普通に乗れるよ。
当たりくじを引けば夏場の渋滞だってﾓｰﾏﾝﾀｲ。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 13:45 ID:f4dUePh/

70：ランボル　フェラーリ　アストン
65：ロールス　ポルシェ　ベントレー
62：ベンツ（大）　ジャガー
58：ボルボ　ＢＭＷ（大）　マゼラティロータス
55：ベンツ（小）　アルファロメオ　ＴＶＲ
52：プジョー　ルノー　シトロエン　サーブ　ＢＭＷ（３）　ローバー　ＭＧ
50：フォード　クライスラー　ＧＭ　　
47：ホンダ　トヨタ　日産　ＶＷ
45：スバル　マツダ
42：いすゞ　光岡
38：ダイハツ　スズキ　日野
36：タケオカ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 12:38 ID:1NylJALY

>>730　ｾﾚ海苔ﾊｹｰﾝかな？
>>732　中古なら足回りやｴﾝｼﾞﾝﾍｯﾄﾞ周り、ﾌﾞﾚｰｷ回りを１度は見直す
　　　　時期が来ると思われるので、最低その位はあるに越したこと
　　　　はないでそう。100ﾏｿもは流石にかからないけど、50ﾏｿは
　　　　ﾁｮｷｰﾝしておくのがﾖｻｰｹﾞ。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 13:25 ID:L1Njrft6

えーと、質問です。
156GTAと新型GTVではどちらが楽しいのですか？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 18:22 ID:yivNcqiF

主観的質問は答えるのが難しいな
ここで俺が本国仕様のGTV TSって素直に答えて
>>735のためになるのだろうか？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 18:48 ID:L1Njrft6

確かに、それも良い選択でしょうけど
正規物・新車で買えるやつで、お願いしまふ、>>736

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 21:40 ID:BK6FK0tS

じゃ、GTVにロアバー装着で

理由：
俺が乗ってて楽しいと思ったから

但し、現行型はエンジンにとどまらず
前後トレッド、バネレート、ショック減衰力まで変更してるらしいから
乗り味はもはや別物かも
試乗されたし

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 01:45 ID:sg7uq8Kw

>>730
サイドブレーキ引きずってるとか、タイヤのエア減ってるとか、
なにかオカスイぞ。
都内渋滞でも７Km／L台です。高速で適当なフラットアウトなら12km／L。
もう5歳の156TSです。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 09:51 ID:D1/P2Qux

　>>730
　リアブレーキのスライドピンがよく固着するんで調べてみるべし！
　ウチのTSセレでも町乗り8km/L、遠乗りで13km/Lマークするよ。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 10:05 ID:oY/ue3G3

>>739
フラットアウトっていつから道が空いてるって意味になったんでしょう？
車世界でフラットアウトって言うとアクセル全開って意味だったと思いますが。

極端な船の世界でフラットアウトなんて言ったらバルブ全開、汚染事故の事ですが。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 10:46 ID:FuUSr3dq

中古で２．０のスパイダーでもかってちんたら乗ろうっと。
幌は手動のがいな。

743 ：735：03/09/04 11:41 ID:Y3+7vH0f

>>738
ロアバーはキャツでも当るからやでつ、
タワーバーではやっぱりダメ・・？
>前後トレッド・・・まで変更してるらしいから
え、トレッドも変更してるって、どのように変更してるの？
詳しく知りたいでつ。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 14:12 ID:B0pbuBC2

猫目って、そうそうまたぐ機会ってなさげに思うけどﾅｧ。
おいら６年乗ってて１度もないﾅﾘ。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 16:57 ID:mR7rjMRB

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1056899842/l50
車だけの話ししたきゃ、こっちのスレ行けば？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 16:58 ID:mR7rjMRB

誤爆すまそ・・・

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 19:10 ID:HPhe54G7

>>743こと>>735

ロアバーはな、ググれ、ヤフれ
さすれば必ず「地上高を一切変えないH型ロアバー」に辿り着く

でな、トレッドは「△」から「□」に近づいた(らしい)
キャンバーもかなり立てた（らしい）
詳しくはカーマガでも立ち読みして味噌
柔らかくなった足も含め、全ては「FF240馬力をいなすため」
（らしい、だって俺乗ってねーもん）

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 07:56 ID:BskXwehf

>>712
多分、７月にその現物を漏れは見ただけでなく、見積もりまで貰ってきてる。(^^;
バッテリあがったままでその場でエンジンもかけられない状態だった。
さらに運転席側ドアスピーカのカバーが欠落してたり、どこも掃除してない。
でも、値段的に狙っている人は意外と多い。（漏れもその一人だが）

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 15:42 ID:glJlIEcq

アルファいいよね～。一番欲しいのはやっぱ105かな
個人的な趣味では段付きjr.のボディに1750のエンジンがベストだと思う
サビはどの程度まで許容して選べばよいのかな？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 16:16 ID:jTQGpD8L

>>747
ありがと。早速ググてみた
GTV用もあるんだね、H型ロアバー

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 17:15 ID:NwoYY8Ei

156漏れも駆け込みで購入した。
2.5　MT　ロッソ
でもレザーじゃねーけど。在庫無いってヨ！

Qシステムのレーザーが欲しい。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 17:15 ID:dxOpR0R/

ファブリックマンセー

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 02:30 ID:dQUAIekL

>>749
サビ
ジャッキアップポイントの付近に注意。
ここは外からでも分かる。パテでごまかしてるのも多いから、
懐中電灯、鏡を用意して充分チェック。
あと、車内への水漏れ（フロントドア周りから侵入し、床にたまって（マットを湿らせ）
ペダル付近に大穴、も必ずチェック。水が入るのはもう仕方ないから、段つきだと
ペダルはオルガン式なのでそこが腐ると結構厄介。

そこがきちんと板金で修理されてればボディーのサビについてはまあ合格かと。

細かいところではドアの窓の下にある細い水平面（キャラクターラインへつながる）とか
リアのピラーのバッジあたりにも出やすい。
トランクのスペアタイヤ収納のところもチェック。
このへんは走り、構造にはあまり影響ないけど。
ざっと、こんなところですかね。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 13:50 ID:Z3z39CLq

皆さん145ってどうなんでしょうか？
だいぶ安い値段で出回ってる物も有るようですが・・・。
俺は「抜くんじゃねえぞ！ゴルァ！」的テールランプとか好きなんですけど。
信頼性とかはかなり低いんでしょうか？
又、これぞアルファ！度は（故障以外で）？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 15:23 ID:hFO83mo5

初期型はやめといた方が無難
クラッチのつもりでブレーキ踏んでしまうぞｗ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 22:03 ID:fMgQHOD0

おれ試乗車でブレーキとアクセル同時に踏んで
追突しそうになった。ｗｗ

757 ：九羽鶏：03/09/07 00:09 ID:qaNa4LSO

>>756
私もそれやりました（w
といっても追突しそうにした車は145じゃなく
プジョー206のMT（試乗車）でしたが。
正直、あのペダルレイアウトはツライ。
なんで、ヘタレな私は147セレ糊。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 08:54 ID:PgLsr+cU

新しいGTVのナンバープレート位置最悪。欧州のような横長サイズならしっくりくるのだろうが・・・。

759 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：03/09/07 23:55 ID:2kZkeHrV

アルファは最高だが、痛い信者は最低である。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 10:33 ID:p3vCWXCI

>>754
狙い目はｲｴﾛｰ！
売れなくて余っていたから
程度の良い中古が多いと思う。
シートの位置、確認してから購入してくれ。
トラックみたいなシート高。

761 ：754：03/09/08 13:02 ID:a2tX9Qik

皆さんレスありがとうございます。
試乗してみないと判らないことが結構有りそうですね。
どこか良い中古車屋で、試乗してみます・・・。

イエローですか？かなり勇気が必要だなぁ。
スモールフェラはイエロー最高！なんですけどね。
身も心もドップリとラテンで行かないと厳しそうですね・・・。

762 ：760：03/09/08 14:24 ID:p3vCWXCI

どっぷりラテンで行って下さい！
前期は、シートの位置がまだまし。
後期は、エンジンが魅力。（新しいし、気持ち良い！）
賛否両論ですね。
しかし、壊れるのは覚悟の上で試乗して下さい。
欲しくなります。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 16:34 ID:VH3piVxm

１４５、現行車じゃないし、ある程度の金は用意したほうがいい。
いわゆる「アルファらしさ」っていうのは感じられると思うよ。
とりあえず試乗！

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 16:38 ID:9y+ddhZr

145っつーのはなんか節度の無い車だよなあ。
何もかもがふにゃふにゃで。その割にハンドリングはシャープだったりして。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 17:14 ID:DRPo2e+s

アルフェスタは今日の名探偵コナンは必見ですよ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 20:19 ID:3kF7Po6p

最近漏れのGTVつやあり黒に内装塗ったら高級感あがっていい感じ！
旧型の前期LHDはなんかしょぼーんって感じだったから塗ってみたよ。
派手な色より、暗めなほうがいいみたい。

767 ：マッキー：03/09/08 23:21 ID:Egy9PWCb

αで雪道走ってスキーとか行けますか？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 23:39 ID:ZmtRObE9

>>767
潜水艦でも乗らない限りアルファだろうとなんだろうと
スキーぐらいいけるだろ。
釣りにしてもたいがいにしなさい。

769 ：あ：03/09/09 02:35 ID:56P8Mw1Q

そーいうことじゃなくて、雪道での挙動、チェーンのつけやすさとかその辺の事を経験者に聞きたいんだろ。冬は頻繁にゲレンデに通ってるような椰子がレスしてやらんと意味なっしんぐと思われ。

770 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：03/09/09 02:46 ID:jNAuhBoy

漠然とアルファといわれて答えられるだろうか？

アルファの何？

何を答えろと？

771 ：767：03/09/09 07:39 ID:56P8Mw1Q

現行型全般を対象に回答おながいします。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 08:05 ID:8kPiadwr

>>771
チェーンは現行モデルはほとんどＦＦな事もあり装着できない。
　155にスタッドレスつけてみた時なんか5ｍｍも余裕が無かった、これで
　樹脂チェーンでもつけようもんならエラぃ事になるなと。

　それと155にしても156にしても、やたらめったら下に張り出しが出てる
　し燃料ラインとかのヤバぃものがよりによって突き出てるので、圧雪が
　再結晶した氷の塊に突っ込もうもんならバンパーが中央から割れる。
　んで、バンパーがまた樹脂はくいつかない焼きコテでつけようとしたら
　プチプチ発砲して燃えてしまう物体なので、新品交換しか手段が無い。

　カマルでも発売されないかぎりはヤメといたほうがいい、スキーにも使う
　こと考えるならタイヤハウスに余裕のあるパサートあたりにしといた方が
　無難、アルファほどキレは無いけどしゃっきりした足回りだし。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 14:49 ID:HADSlb5f

>>712, >>748
Goo-net に１２８万のGTVが数台あったんだけど、いつの間にか１台になってる。
９９万のも無くなってる。買われた方々調子はどうですか？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 15:09 ID:OJ7aqcnb

しかしまぁよくスパイダーなんて買うわなあ。
考えてみなよ、FF1.5のフィアットティーポのシャシにオープンボディ乗っけて
アルファのバッジ付けてハイ、いっちょ上がりのクルマで400万もふんだくられんだぜ
中古のユーノスでも買ったほうが100倍マシだっつーの。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 17:07 ID:JiYogyS5

>>774
すくなくとも１０年落ちのユーノスよりはまとも。（ｗ
NAロドスタなんて、ロクな個体残ってないし。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 18:02 ID:0h1QlErX

>>774
スパイダー・ＧＴＶについてはリアサスペンションは
専用のマルチリンク設計して搭載しているんですよ。
ティーポと同じシャシはクーペフィアットね。
素晴らしいスタイルだけど、輸入終了したね。
という漏れは、フェッタ乗り。旧型のロードスターも
昔昔イベントでマツダの人に誘われて座ってみた。
オープンカーいいですね。
でも、漏れは、現行アルファスパイダーじゃ格好負けするな。
あまりに美しく格好よい。
年上のメカニックは旧型スパイダーを勧める。
市場では旧型スパイダー（シリーズ4）の
程度の良いもののほうが現行ＴＳより高い。なぜだろう？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 20:12 ID:OJ7aqcnb

>>776
それはもちろんFRだから。
ちなみに俺は10年前からNA6CEと75乗ってます。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 20:44 ID:5xM+8fVi

>>774に胴衣
>>776
残念ながら、煮詰められた専用シャシを持ったロドスタの方が、
ガンバッタながらも流用シャシのスパイダよりデザインが優れ
ているとしか言いようがない…
いくら有名デザイナーがデザインしても機能美に裏付けられる素性
には負けちゃうと思うよぉ。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 20:44 ID:cRHaKt1t

関係ないよ、駆動方式なんて。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 20:59 ID:imhBunwk

>>778
専用は優れていて、流用は劣っているのか？
そんな論理が成り立つなら世の中の工業製品
みんな専用パーツでできているんじゃないか？

ユーノスロードスターが機能美？？
エランのぱくりやん

もしかして>774>778自作自演？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 21:20 ID:EurLBu03

確かに。ＦＦの１５６より、ＦＲのトヨタクラウンの方が機能美を感じる。

・・・・そうか？

782 ：778：03/09/09 21:27 ID:5xM+8fVi

>もしかして>774>778自作自演？
違います。確かに774の言い方は酷いけど言わんとしてることに同意できただけ。

>専用は優れていて、流用は劣っているのか？
いいえ。ロドスタも流用品ばかりで成り立ってます。
ただスタイリングと乗り味に大きな影響を持つシャシに専用FRシャシを持ってきた
ことを評価しただけ。

>ユーノスロードスターが機能美？？
>エランのぱくりやん
ぱくりならぱくりでも良いけど、じゃあ同じ方向性（＝機能）を持った同じ機能美。
にしては、ロドスタ太り過ぎだけどw

ロドスタは人馬一体のコンセプトで、最終的に専用FRシャシが必要とされたん
だろうけど、じゃあなんで現行スパイダはFFなの？
横置きFFの最大のメリットは？
ほら774の言うことが当たらずしも遠からずって感じでしょ？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 21:38 ID:0h1QlErX

でも、現行アルファ・スパイダー格好いいべさ！
そもそも彼女と乗っているところを見せびらかすための
プロムナードカーという説もあるくらいで、駆動方式は
優劣の決定要因にはならないと思われます。
みんながみんなサーキットや峠に行くわけではないでしょう。

ベストカーかなにかの表紙にＣＧで載っていた新マツダ・ロードスター
格好よかったけど、あのＣＧ正確なのかな？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 21:38 ID:EurLBu03

スパイダーのコンセプトが「人馬一体」じゃないからでしょ。

スパイダーは、
かっこいいスタイルのオープンカーを適当なスピードで流す、
という素晴らしいコンセプトだと思うが。

バルケッタも同じだと思うけどね。

んで、両車とも機能美とは違うかも知らんけど、いいデザインだと思う。
ロードスターに劣るとは思わんけどなあ。
好き嫌いは別にして。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 22:05 ID:imhBunwk

>>782
ロードスターが専用シャーシになったのは
小型FR用のシャーシがなかっただけやろ

＞じゃあなんで現行スパイダはFFなの？
もちろんコスト！
マツダみたいにバブルでイケイケ
って言うわけには行かないでしょ

786 ：774=777：03/09/09 22:32 ID:Sp3d9lLj

>>785
ロードスターの開発話とか読んだ事ない？
単にスタイリングを求めればファミリアのボディ着せ買えやってたろうよ。

しかし開発チームはFRによる操縦性を求めて
あえてコスト高でもPPFによる専用シャシ、ダブルウィッシュボーンサスの開発、
アルミボンネットやキャリパー、バッテリの位置等のヨー慣性モーメントの低減
車の運動性能に重要な要素は細部までこだわり
そのかわりエンジン、ミッション、デフは流用してコストを押さえた。
スパイだーのように屋根トバシ車とは発想が根本からして違う。
リアオーバハングに鉄アレイ付けてるなんてもってのほか（w

ちなみに俺はFRジャンキーでもあるんだよ、
ケツが出る（流れる）と脳内麻薬がドバッと出るね。
低次元と言われ様がなんだろうがこれ、
何度かFFに乗ってもやっぱり体が受け付けないよ～
だから最近のアルファも……なのである。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 22:38 ID:5U0Q24yf

>>786
だから、あなたの好みは否定しないけど、
スパイダーはそういうクルマじゃないのよ。

人車一体感を味わいたい人はロードスターに乗ればいいし、
デートツールとしてやピニンファリーナのデザインを楽しみたい人は
スパイダーでいいじゃん。

結局好き嫌いのレベルでしょ。

788 ：785：03/09/09 22:57 ID:imhBunwk

>>786
開発話なんてあとから美化したことばかりやん
おもーない。

３行目から後を読むと完全なスペックヲタやん
車の運動性の一要素を語るより
トータルのバランスが大事ではないか？

＞ケツが出る（流れる）と…
確かにおもろい

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 23:36 ID:0h1QlErX

筑波山でシルビアの後を淡々とついていってたら、ヘアピンで
ケツ振ってしまって驚いた。シルビアはグリップ走行だったのに。
漏れのは旧式だからお尻が軽くて滑りやすいのだ。

ところで、アルファのＨＰにＧＴと新１６６が載っているね。
買い替えを考える今日この頃・・・。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 23:46 ID:SBSTJ2a8

NEW 156 かっこわりぃ・・・(ノД‘）･ﾟ･

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 23:47 ID:sk++4nv5

FFでｹﾂ流れるとFRのそれよりｱﾄﾞﾚﾅﾘﾝ出るのは俺だけ？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 23:49 ID:g2C0DVoR

ENGINEと乗り味は素晴らしい。

衝突安全性を高めてくれ。それだけだ。
欧州衝突実験で２つ星はいただけん。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 23:52 ID:qRwcWZ8+

>>786
＞何度かFFに乗ってもやっぱり体が受け付けないよ～
　だから最近のアルファも……なのである。

アルファロメオ8Cをどうぞ。
http://allabout.co.jp/auto/italiancar/closeup/CU20030909/index.htm

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 13:39 ID:rO+E5X3i

アルファの旧車はどうなのよ？ジュリアとかそれ以前の。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 14:10 ID:aviBAuO+

＞＞アルファの旧車はどうなのよ？ジュリアとかそれ以前の。
具体的に何が知りたい？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 15:28 ID:fDAhi7kY

どうって・・サビの塊というか単なる屑鉄というか、そんなだよ。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 16:10 ID:tlotenC/

　旧車を選ぶと漏れなく錆び取りと常識じゃ考えられないサイクルのTA
　マウント交換が待っているという罠。

　TAのマウント交換サイクル、通常のエンジンマウントの比じゃねぇもんな…

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 16:15 ID:vqm9Cq6N

>>794
良いものは良い。悪いものは悪い。以上。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 20:40 ID:pVITGWwe

旧車は店選びがその後幸せになるか不幸になるかの分岐点。
有名誌の車屋ガイドに載っている店でもダメなとこはある。
漏れは、左右のタイヤハウスの形状が違う修復車
をオリジナルと偽って高値で買わされ、あとの面倒見は
「できるだけの保証はします。」との社長の口約束だが、
メンテは必要最小限。外注分修理の多くは金をとられた。
５ヵ月後、あっさりリザーバーにオイルが浮いたので苦情を言った
漏れに向かって、社長は「うちは現状販売です。」とのたまった。
あのことは絶対に忘れない。その店はまだある。騙されるなよ！
けど、まだ店があるってことは、騙された奴がいっぱいいるってことですな。

結局、アルファの駆け込み寺に漏れのクルマは入院した。
修理代198万円は、親に怒鳴られながらも貸してもらったから助かったが、
さもなければ自己破産同然だった・・・。
その後もずいぶんてこずらせてくれたが、錆びの復活を除けば今は安定期。
取り締まりがなければ、高速道路を自由にかっとんでいられるんだが・・・。
旧車のサウンドは絶品だし、乗り心地は年式からして信じられないほど良い。

800 ：はら：03/09/10 20:57 ID:bmlT+MK9

その店晒さん理由は何や？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 21:12 ID:fDAhi7kY

>>有名誌の車屋ガイドに載っている店でもダメなとこはある

ていうかほぼ全てダメだろ。旧車屋は全部詐欺師だよ、そう思ってりゃ
間違いない。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 21:55 ID:sa9ZAm1d

>>801
それもまたひでぇ偏見だな。確かに酷い所が多いが、全てではない。
>>799の店は「出る音」かい？？あそこ相当評判悪いみたいだし。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 22:03 ID:TLHliGo0

高い授業料払ってる人ってホントにいるのね
合掌

おいら知人の紹介で買ったから
知人が遍歴を重ねた挙げ句にたどり着いたとこなので
最初からアタリだた

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 22:43 ID:pVITGWwe

>>802
買った店も駆け込み寺も埼玉県にあります。
漏れは、駆け込み寺にメンテに持ち込む際、
高速道路に入る前に買った店の前を必ず通ります。
高速道路３つを乗り継いで駆け込み寺に到着します。
ヒントにしちゃ曖昧すぎるけど・・・。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 23:43 ID:sa9ZAm1d

>>804
外環>関越>県央道と乗り継いでｶﾞｯﾀ○ﾗｰﾀが駆け込み寺かい？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 00:01 ID:FikDsly9

>802
全てではないけど、「ほぼ全て」じゃんかよお・・・。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 01:14 ID:YvxdN5wZ

その悪い店は外環インターの近く？
ミ○ノコープ？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 08:50 ID:KUXn2N6L

　「自分の腕が一番信用できる修理屋」という猛者はいないのな……（・ω・）

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 09:04 ID:NGpiTyQe

「自称」でよけりゃいくらでも（ｗ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 15:05 ID:urBVPTtu

三郷市でしたかね・・・

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 15:07 ID:3BTON1XV

アルファロミオトジュリエット312

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 15:14 ID:KUXn2N6L

おい……誰か>>811の座布団みんなとっぱらって、高座からおろして
　観客席にでも座らせとけ！
　
　こんな面白くない講談師初めて見たよ。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 16:13 ID:xM6yvJko

皆金が欲しいからなぁ‥‥　ショップも慈善事業じゃないんだから
ある程度営利を喰わせてやらなぁと思いつつも、暴利を喰わせる気
は毛頭ない。疑い始めると切りがないワナ。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 17:39 ID:xqRx6g1g

>>808
謎の整備士　篠原　勇

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 20:28 ID:spAFPBNE

クルマのメンテについては店によりいろんな考えがある。

１　ぎりぎりまでクルマを使い切り、修理を先延ばしする店。
　　板金は金がかかるので、安価なＦＲＰ補修を勧める店

２　修理は早め早めに行い、点検時に他に異常を見つけたら一緒に修理する店。
　　アルファについて経験豊富で腕が確実な板金屋にクルマを任せる店

オーナーがクルマを短期間で履き潰して他に乗り換えるつもりなら、１の店で良いし、
そのクルマをできるだけ大事にメンテしていこうとしているのか、２の店が良い。
というわけで、１と２で、どっちが絶対に正しいとは言い切れない。

おいらが買った店は１の方針、駆け込み寺は２の方針。
君ならどっちを選ぶ？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 20:30 ID:spAFPBNE

↑×　しているのか、２の店が良い。
　○　しているのなら、２の店が良い。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 23:44 ID:4s9CIC0c

>>814
ハズレ、別人でし。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 18:19 ID:hFax5+ZD

購入して2年目の１５６の蛸メーターが、昨日突然死致しました。

まだ、スピードメーターは生存してます。　　　　かしこ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 19:49 ID:qs7gkn9M

>蛸
たしか156のﾀｺﾒｰﾀｰならﾔﾌｵｸに出てたぞ、、、
ってマスターケア使えるのか＞新車2年目なら（ｗ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 04:50 ID:aXSziEGH

>>773
俺かいますたが絶好調でつ！

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 12:24 ID:TgfKcqQF

さあ今から156見に言ってくるか。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 16:49 ID:J5MX6/H3

156スパイダーマン

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 21:47 ID:ssTwl44U

新１５６、展示会で見て触れた人のインプレきぼんぬ！

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 23:57 ID:TgfKcqQF

>>823
見に行ってきました。
展示車しかなく試乗は出来ませんでした。

フロントは147と166をたした感じで、サイドのウインカーがホワイトになってた
リアは普通のままでサイドだけというのはかっこわるい。
と言うか黄色にしとけよ、頭の悪い奴が乗る車みたいだろ。

その下にデザイン・ジウジアローの文字が激しくかっこわるい。

内装は質感向上程度、布シートはグレーに赤か、ベージュの2タイプ
革は黒かタンで、両方ともボディーの色で選べるのが限定される。
グレーに赤は安っぽい、選択としては革しかない感じ。

営業によれば、足回りは欧州仕様のままで、アルファらしくロールしますと言ってた。
フェンダーとタイヤの隙間もちゃんと有って期待は出来そうかな。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 00:27 ID:pz/WIyK+

>>824
ピニンからイデアを経てジウジアーロか‥

足回りは売れ行き次第だろうな。
芳しくなかったら155の例にならい「スポーツサス」とか称した
ガチガチに固めた足回りに変えて「これならどうすか」ってやるだろうな

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 01:41 ID:2ME+p+pt

・・・Ｊ．ジウジアーロ・・・・・ねえ・・・・・・・。
ＮＩＫＯＮ　Ｆ３のモードラ付きのデザインは好きだが・・・。(あぁ！「板違い」！！　ｽﾐﾏｾﾝ･････）

新１５６のデザインモチーフになったのは、【ブレラ】だったか・・・。
う～～～～～む。あれはアレとして、何も１５６に移殖する意味あるのかなぁ・・・？
従来モデルの「彫りの深い顔」の方が良かったように、自分としては思われ・・・。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 02:05 ID:pz/WIyK+

Ｆ3はｶｺｲｲね。
顔「だけ」変えてジウジアーロ名乗っても、ねえ。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 16:25 ID:7WB6zKOL

古くて今のプリウスみたいなの見たよ。
車名は2文字だったような。
正直今まで嫌いだったけどすげーかっこよかった。
なんて車かわかります？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 16:29 ID:lFU70sCW

顔だけでなく中身まで５００になるのはマズイだろ？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 17:44 ID:7SdQVF2R

>>826
ちなみに、Ｇ．ジウジアーロですが・・・

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 02:42 ID:CYRGPE+2

前のモデル見積りしてみ！
在庫の関係上、色々限定されると思うがスーパー価格だぞ
買っちまったよ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 07:28 ID:vB4+v8xm

漏れが買ったディーラーではそんなに引かなかったなぁ。セレの在庫が最後の1台だったから、仕方ないが、なんか失敗したかなぁ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 23:39 ID:vwRPkMjJ

ＭＣ前のＧＴＶやスパイダー大割引で買った人いますか？
望みの仕様で手に入りましたか？
どのくらいの値引きでしたか？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 12:22 ID:mPVfIfB5

156スポーツワゴンＱシステムの中古の購入を考えています。
これの走りはどうなんでしょうか？国産の2000CC位の車に
ぶっちぎられてしまうのでしょうか？
もう少しお金を出して、VOLVO V70の限定車260PSの中古も
考えています。また、クーペの方がタマ数が多いのは
わかっているのですが、子どもが二人いるので
ワゴンのみを対象に考えています。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 12:27 ID:CLiPnl1a

>>834
Ｖ６の走りは知らないけど、スポーツワゴンの後席は狭いですよ。
小さい子供２人ならなんとかなるかなあ。
あと、後席使用時のラゲッジスペースもハッチバックより小さいくらい。
ベビーカー入れたらいっぱい。
実用性の点では非常に辛いと思います。

836 ：834：03/09/16 12:43 ID:mPVfIfB5

>>835さん

そんなに狭いですか・・・。実車の内装を見たことは
あるのですが、ラゲッジスペースがそれほど狭いとは
思いませんでした。後席、大人2人+チャイルドシートは
無理って感じですか？
その辺は我慢するとしても、走りがどの程度か
気になります。馬力だけ見れば、たいしたことが
ないのはわかっているのですが。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 13:16 ID:PqkyC43A

よっぽどアルファ好きじゃない限りはファミリーカーに156ワゴンは向かない
　と思う、意外と荷物載らないよ。
　乳幼児いればおむつにベビーカー、ベビー籠とかかさばるものを搭載しな
　くちゃなんないんだけど、156ワゴンの容積だと完全に役不足。
　かえってゴルフワゴンとか、パサート、A4アヴァントあたりの方が荷物室
　がしっかりスクエアの容積が確保されてるので、子供の荷物で困ることは
　ないと思う。

　走りの方もV6でもそんな速くないよ、BEAMSのマークIIのオバハンにチギ
　られた事もあったし、上り坂だと新型イプサムとかアルファードにアップ
　アップするくらい力無いし、ヘナヘナの足まわりで遅い。

　R34のGT-Rなんかだと一瞬で置いてかれますた。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 13:51 ID:ljoFuR3d

つーか、ガキ乗せてるのに
なぜそんなにぶっ飛ばさなきゃならないのか
その理由が知りたい。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 13:59 ID:K3iMnjMo

ﾃﾞｰﾗｰに見に池ばいいじゃん。
ついでに試乗すればいいじゃん。
つーかﾎﾞﾙﾎﾞとｱﾙﾌｧじゃ比較になんねーじゃん。

840 ：834：03/09/16 14:16 ID:mPVfIfB5

色々ご意見ありがとうございます。
走りを期待してはいけないんですね。残念。
ガキを乗せてなぜ、ぶっ飛ばしたいか？
さすがに乗せたままはぶっ飛ばしませんが、
もともとスポーツカー（飛ばすの）が好きで
今までの所有歴が、NSX、GTOだったからです。
さすがに、そのレベルを求めませんが
そこそこ早いといいなぁと。。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 14:50 ID:PqkyC43A

　>>840
　確実に比較になんないくらい遅い。
　NSX、GTOオーナーだったならすぐに捨てたくなるくらい遅いよ156ワゴンは。

842 ：日本語講座：03/09/16 19:26 ID:ZXmtr8+u

役不足
→能力に対して、与えられた役目が軽すぎること

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 21:31 ID:muP0+qoB

NSX、GTOではMTじゃなかったのかな？
確かに156V6トルコンオートマスポワゴは速くはない罠。
でもそこら辺は金をかけて多少UPする事は出来よう、
そもそもノーマルでも日常では不足はないし。
しかしラゲッジスペースはどんなに金かけても広がりません。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 22:21 ID:Z6Myg+mZ

積むためのワゴンではなくて
積もうと思えばチョット積めるオサレ風味ワゴンなんだから
文句いいっこなしよ
使って初めて分かるレベルの不便さじゃないんだから

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 22:29 ID:xoHzFc5z

>>841
へー、トモヨイストは全車種乗ってんだね。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 23:06 ID:W80Y6cEP

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 23:59 ID:W80Y6cEP

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 00:00 ID:ZhtDbnHF

そういえば、新アコードワゴンって、あちこちのラインを
１５６スポーツワゴンからパクってると思わない？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 00:30 ID:i7RzUw52

おい、聞いたか？GTOがスポーツカーだってよ！　お前みたいなのがアルファを語るんじゃない。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 01:05 ID:LOtpY4BY

アレーゼってなんであんなにやる気ないんですか？　売る気あるんですか？
国産ディーラーで扱ってほしい。

クルマはいいけど、ディーラーの馬鹿あんちゃんは糞。

851 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：03/09/17 03:27 ID:czk84Vnx

アレー是がやるきないのは昔からです。

あそこは新車だけが売れていればイイとおもうところ。
あまり、車を好きではないような気さえする。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 07:59 ID:q6DAn8cP

>>843
156の後席に大人２人とチャイルドシートはまず無理。
145とか155だったら行けるかも。でも古いな。

853 ：教えて君：03/09/17 08:57 ID:1Cjw/DPx

例えば、エンジンのヘッドガスケットからのオイル漏れだけど、
バルボリンのマックスライフという多走行車用のオイルが良さげだけど・・・

20Ｗ50入れるとして
オイルもレが止まる、もしくは許容範囲に収まるって経験された方いますか？

柔らかいオイルだと、結構旧車は漏るみたいですね・・・

854 ：834：03/09/17 10:48 ID:K5cg0t7b

皆さん、アドバイスありがとうございます。

家族がいなければ、156GTAとか買いたいんですが。
居住性とか考えるからといって、レガシーや
アコードは考えられないしと思っています。

>>843
二台ともMTでした。今でもMTに乗りたいと思っています。

>>849
ｽｲﾏｾﾝ。GTOはスポーツカーではないですね。
ちょっとオサレな、耕耘機ですね。

デザインはいやなのですが、AUDI S6あたりも
候補に入れて考えてみます。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 12:07 ID:INqfy3Uc

アレーゼは何処のアレーゼか書かないと、店によって差が激しい。
つか、下手打つと一店舗一社だからなあ。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 12:40 ID:WQMJ8pp6

俺の買った所は対応も良いし、担当者もイタ車好きで良いとこﾀﾞﾀﾖ。

都内のｱﾚｰｾﾞとかはそう言う対応の悪い所が多いみたい？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 13:15 ID:VnLlbLpY

　>>853
　105ノルド系のヘッドなら開けた方が早いよ。
　ガスケット落としてガラス常盤の上で研いでから液体ガスケット乗せて
　閉めこんじゃえばオイル漏れはほぼ完治すると思う。

　目に付くところだけ、っていう軽傷ならば日産に行ってベンガラ色の耐熱
　ガスケット（￥1800）買ってきて、灯油塗ってブラシでキレイにしてから
　液体ガスケット塗る。
　これだけでもオイル漏れは治るよ。
　

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 13:34 ID:SYlgZmyP

都内ならコーンズに行けばいいのに。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 13:49 ID:LOtpY4BY

>>858
ｺｰﾝｽﾞってフェラさんのお店というイメージで敷居が高そうで庶民にはとても
とても入りにくい。だいたいフェラなど試乗させてくれないだろうし。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 13:54 ID:SYlgZmyP

店舗はフェラーリと別のはず。別にフェラーリだって試乗できるよ？
ベントレーだってＯＫ。まあそれはともかく、怪しげなアレーゼに
飛び込むよりはマシなはず、都内ならコーンズにしときなさい。
　　

　　あ、ステッカーもフェラーリとは別だけどね。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 14:04 ID:q6DAn8cP

コーンズのメカ部門はフェラーリとアルファで別だから、フェラーリみたいな
整備代を取られることはないってさ。
気軽に来て下さいって言ってたよ。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 15:09 ID:dn7sY2kc

>>734 >>739 >>740

156TS超初期ロット5MT（リアハンドパワーウィンドウ仕様)
走行6万5000位
圧は窒素充填マメにチェックしてます、
減り方もFFなりに普通に前ばっかり。
トリップメーターおかしいか？？
何はともあれありがと、
今度リアブレーキ調べます。
超遅レスｽﾏｿ。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 15:21 ID:+SJUfnb8

>>862
燃料供給周辺も念のためチェックしてみると良いかもよ。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 15:26 ID:X/aYu+yM

キモィ奴等が乗ってるな
アルファ
頭の弱そうな馬鹿御用達

865 ：862＝730：03/09/17 15:37 ID:dn7sY2kc

気になったのでこの前高速5速5～6000rpm位、
山道気持ちいい程度半々で合計450km位走ったけど
8km程度は走ってますた。
山登りで1速も結構使ったこと考えれば上出来かも。
ちなみに平日は片道せいぜい5分の通勤用。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 16:14 ID:KeGVPX7i

アルファ好きじゃないけど(嫌いでもない)147なんかはいいと思う。
けどふざけすぎ。パワーを求めたらV6しかないし。
V6なんか重過ぎ。それに400万オーバー。
2l直4で180～200psは出せよ。それでいて250万だ。
なんでこんな値段設定で出せるかね？
買うほうも買うほう。
アルファならではの～だから高くても～みたいなことは聞きたくない。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 16:18 ID:LdYPGYGV

>>866
GTAの４００万強の値段はお買得だと思うが。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 16:26 ID:q6DAn8cP

高くても別にいいよ。買えるから。

数字だけの馬力もどうでもいいんだけど、スペック好きにはなかなか分からないだろうな。
まあこの辺は経験とか個人の好みがあるから、話しても無駄。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 16:32 ID:KeGVPX7i

まぁアルファは>>867とか>>868みたいな人が買う車だからねぇ。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 16:58 ID:SYlgZmyP

ID:KeGVPX7iは国産車に乗ってればいい、それだけ。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 17:36 ID:WQMJ8pp6

マジレスすると､数値にあらわれない部分が明らかに国産車よりも優れてるのは事実。
スペックジャンキーが多い国産ｽｷｰは素直に数値重視で車に乗っているのが一番。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 17:57 ID:q6DAn8cP

欧州にもスペックジャンキーは多いと思うよ。
アウディＲＳ４はＭ３より1馬力だけ多いとか、古くはカウンタックの最高速が
３６５ＢＢより１ｋｍだけ上だとか。（だっけ？ちょっと違うかも）
こういう数字で満足するのも一つの楽しみ方かもしれないけどね。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 19:10 ID:3k9Fpt0i

（'-`）。oO（ぶん回したときの爽快なエンジン音は今でも健在なのかな・・・）

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 19:24 ID:2z30zmV9

ある程度速度出た時の、地面にピタっと貼り付く感じは日本車にはないと思う。

875 ：教えて君：03/09/17 20:03 ID:nO+gPS2q

>>857
レス有難うございます。

そうですね、ただの漏れなら液体ガスケットを漏れてるところにぬるというのもいいですね・・・

確か基本的にＤＯＨＣは多少のオイル漏れはへーきとか聞きましたが・・・

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 20:27 ID:+SJUfnb8

>>866　加給しないとﾑﾘやな。NAで出せないﾊﾟﾜｰじゃないが、
　　　　その分高額車になるな。
　　　　ｿﾓｿﾓALFAはﾊﾟﾜｰを求める車じゃないﾎﾟ。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 22:01 ID:/5gYYELy

日本車だとNAでもリッター当り100psなんて当たり前。
加給しなくても出る。アルファでもハイチューンすれば出るんじゃね？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 22:23 ID:w8Ff1CCM

>>877
なぜ出さないか考えてみよう。
欧州実用車全般に言えることなんだけどね。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 22:30 ID:/5gYYELy

エミッション

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 22:31 ID:ZZZejYt8

>>877
レースの世界じゃ、国産とアルファは対等なライバルともいえるよね。
国産のレースカーが特別ハイパワーを誇ることはレースでは無い訳で。

つまり市販車で馬力競争しないのにはやはり訳があると考えるのが
普通じゃないかな？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 22:32 ID:glkf7HMd

>>872
逆。365BBが302km/hで、カウンタックLP400が300km/hだった。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 22:36 ID:KADv9OMk

>>874
アルファのいい所は直進安定性じゃなく
気持ちよく曲がる事だ。

ほんとに乗ってんのか？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 22:44 ID:v3vnG8HJ

>>882
言葉足りなかったかな。
200km超やカーブではとても安定している。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 22:45 ID:v3vnG8HJ

失礼。
「とても」じゃなく、「得に」に言い換えとく。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 22:45 ID:/5gYYELy

>>880
アルファロメオは街乗り車なのですか？
スポーツカーなのですか？
それとも2つを兼ね備えた車ですか？
スポーツカーメーカーなのにらしい車がないのはどうかと思うねぇ。
147→街乗りハッチ
156→セダン
スパイダー→オープン
各モデルGTV→V6ハイパワー

GTVが付けばなんでもスポーティーなのか？
スポーツカーならではのスタイリングと性能があるはず。
なのに中途半端すぎない？
スポーツカーメーカーとしての志の問題。
せめてV6積んだ後輪駆動クーペが欲しい。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 22:48 ID:v3vnG8HJ

「スポーティー」と「スポーツカー」とでは意味が違うと思う。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 22:50 ID:/5gYYELy

揚げ足とらんで欲しい。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 22:52 ID:v3vnG8HJ

え、揚足じゃないぞ！

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 22:52 ID:TrwtxBL+

>>885
定義付けされればそれで何か納得するのかい？
ところで各モデルGTVって何だ？
146GTV？スパイダーGTV？
とりあえず活字だけで間違ったウンチクを垂れているようにしか思えないな

もうちょっと勉強してからおいで

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 22:58 ID:ZhtDbnHF

>>885
おいらのはＶ６ついた後輪駆動クーペだが・・・。
出た頃は、量産車としては世界一を争う速さのクーペでしたよ。
まあ、旧式スポーツカーはお呼びでないすか・・・？

来年暮れにＶ６、４輪駆動であのブレラが発売されるよ。
マセラティなみの値段がするんだろうけど、ＳＺ以来の
真の高級スポーツカー復活か？
（もっとも、ＳＺはバブルの影響で高値に過ぎただけだが・・・）

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 23:03 ID:w8Ff1CCM

>>885
街乗り車だよ。かつてはスポーツカーメーカーだったってだけのこと。
ただ、前歴があるから、ちょろちょろとそういう一面が見られるということだ。

勘違いしてはいけないのは、スポーティーな車にも色々なタイプがあるということ。
アルファはパワーよりも全体のバランスで楽しむタイプ。
だから必要十分なパワーしかない。一般的にＶ６よりＴＳのほうが面白いと言われるのは、
バランスが肝だからだ。

それに現代アルファは、セダンが本流だからね。
羊の皮を被った狼とまでは言わないが、そういう考え方に近いと思えば間違いない。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 23:07 ID:/5gYYELy

＞おいらのはＶ６ついた後輪駆動クーペだが・・・。
そーいうのがﾎｽｨ
値段はわからんが1000万切手イタリアンスポーツ買えれるのなら欲しい。
あと、GTAだかGTVは意外と少なかったようで。
下調べ不足ｄすた。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 23:42 ID:KADv9OMk

>>883
だから200ｋｍなんて意味無いって
２０ｋｍでも５０ｋｍでも曲がって楽しいのがアルファだ。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 23:43 ID:ZhtDbnHF

↑ＧＴＶ６は台数少なし。日本ではヨーロッパ仕様よりアメリカ仕様の方が
　多いといわれるが、どっちもきわめて少ない。
　ヤフーオークションを常時巡回して出物を待つ、
　アルファ専門店の広告をひととおりチェックし、ここぞという店に
　電話して、顧客の中に売りたそうな人がいないか探してもらう、
　という手があるね。
　不誠実な店にあたる危険性はあるが、買ったらおさらばして
　ちゃんとした工場に後のメンテを任せれば大丈夫。
　条件によるが、専門店で１５０万円から２５０万円くらいか？
　ただ、ＧＴＶ６は最終年が１９８６年。見つけてもたぶんボロだよ。
　ジュリア以上に見つけにくい部品もある。
　おいらのは、もうすぐ錆びの修理に入ることになっている。

　ご存知の通り、ＳＺ・ＲＺの方が売り物はある。中身は７５のＶ６、３Ｌ
　をベースにチューニングしたものだよ。ＦＲＰパーツの欠品が心配だが。
　

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 23:46 ID:S5GNTwj5

>GTVが付けばなんでもスポーティーなのか？
まあ、このGT"V"はGT"A"の凡ミスだとしても…
>GTAが付けばなんでもスポーティーなのか？
あのぅ155のばあいスポーティーもスポーツも飛び越えてレーシングカーに
なってしまうんですが。で、１５５はホントにＡだし、それが本来のＡの姿
なんですが

やっぱGTAは軽々しく使うべきではなかったんじゃない？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 23:49 ID:ZZZejYt8

>>885
アルファロメオのエンジンフィールの良さは定評がある通りだと
俺も感じる。公道やったら結構速いし。

しかしサーキットにノーマル車を持ち込むとアレッと思ったよ。
素晴らしいエンジンフィールも高回転域多用では盛り上がりもなく
ただ単にあんまり速くないエンジンに感じたな。
もっとも高回転を維持し続けても苦にならないタフさがあるように感じる
ほどスムーズに回転を維持出来るのは美点だと思う。

足回りに関しては峠を少し速いペースで走るのは凄く楽しい。
けどサーキットでは完全に役不足で普通のファミリーカーと大差無いと
思うな。

結論としてはアルファロメオは日常生活を凄く楽しくしてくれる
街乗り車だということ。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 23:52 ID:Xt84wFGM

俺のボロGTV6はエンジンをO/Hする予定です。　ボディーもなんとかしたいんだが、どうしたものでしょう？

898 ：(†|ξ) ◆zc146600fA ：03/09/17 23:53 ID:KgLyExtN

すぽーてぃーカー＝スポーツ風味の車

スポーツカー＝スポーツ競技向きの車

でよろしいか？

たまにはこっちも来て下さい。
アルファロメオ１４６を語る
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058236577/l50

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 23:56 ID:S5GNTwj5

>>896
とりあえず>>842をご参照下さい。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 00:02 ID:CKSJ6v97

>>897
ボディもエンジンと一緒にやることをお薦めいたします。
腐ったらいずれはやらにゃあいかんのですから・・・。
と、修理工場でアバタだらけの他の人のＧＴＶ６を見て思った。
しかし、全部やると高くなるし。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 00:04 ID:9iif3Nwt

>900
まさか俺の愛車を見たんじゃないだろね？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 00:24 ID:s7NsMtCc

>>896
だからサーキット持ち出すなよ。
サーキット走りたけりゃナンバー外して
内張りはがして、ロールバー付けて、ピロアシでも何でもして走れ。
それよりも中古のＦＪでも買って走ったほうが数倍楽しいけど。
サーキット走ってますと書きたいだけだろ。

所詮は街乗り車、そんな事はサーキット持ち出さなくても
普通に街乗りしてたらわかるだろ普通は。

サーキットナンバー付きで走って、適正化に励んでる奴の
書き込みは所詮このレベルだな。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 00:37 ID:UOIyQzjA

>>893
20Km、50Kmじゃ国産との乗り心地の比較は出来ないと思うんだがのう？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 00:43 ID:azrdqdkx

アルファ156に乗ってる馬鹿いる？あんな欠陥車よく買うなーしかし

それとアルファ販売店のサービス・アフターケアは糞だな！（　´,_ゝ`）ﾌﾟ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 02:34 ID:0qJ1FT8K

>>893
スピード上げるほどにスタビリティも上がる。
だから、楽しいのがアルファロメオ…
てゆうか欧州車の快楽部分じゃねーの？
20kmはねーだろ？20kmは！

トロトロ走ってて楽しいなんて、感受性豊かなんだな（藁）

906 ：872：03/09/18 07:54 ID:rwM2yK7d

>>881
サンキュ。
ついでにアウディはＲＳ４じゃなくてＳ４だったかも。
沈没。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 08:02 ID:rwM2yK7d

トロトロ走っても楽しいことが分からない、感受性の貧しい人は不幸だ。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 08:15 ID:k/YNj3lt

人気爆発！いま話題の次世代オンラインデート
http://www21.brinkster.com/deelings/goa/index.html

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 08:23 ID:UOIyQzjA

ﾄﾛﾄﾛ走ってたら、渋滞招いて大ヒンシュク。
つか、車傷んじゃうよ。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 09:34 ID:W42PYB8E

渋滞でﾄﾛﾄﾛ走るしかないﾜｹで。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 09:41 ID:LYqUzE3U

>>910
盆暮、通勤に使ってんの？
アルファ可哀相すぎ。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 11:00 ID:E7pDY7Dz

馬力がホスィ香具師は、なんだっけどっかの大阪のディーラーがｴﾝｼﾞｿﾁｭｰﾝやってたろ？
ああいうところに出せばいいぢゃん。

アルファは馬力のくるまじゃないと思うんだけどなあ・・・。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 12:15 ID:rwM2yK7d

>>911
今のアルファは大衆車なんだよ。
盆暮れ通勤に使えないような駄目グルマじゃない。
渋滞をトロトロとも走れるし、それなりに走らせることも出来る。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 12:30 ID:LYqUzE3U

>>913
ダメ車じゃないかもしれんが、MTだとそうもいかない。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 12:58 ID:v3S0zdAf

ALFAはｽﾎﾟｰﾂｶｰでもなければｽﾎﾟｰﾃｨｶｰでもない。
100歩譲って「Touring Car」です。

‥‥で、よろしいか？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 13:29 ID:2h3K9A9F

>>910
すまん､通勤にも使ってるし､エロ本も買いに行くぞ(w

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 13:37 ID:aWwpgGID

>>916
ﾜﾛﾀ!

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 13:53 ID:908HascM

>>897
やめとけgtv6にお金掛けるの。。
音は確かにいいが、ね。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 14:47 ID:nVMFuCYm

GTVで軽井沢までドライブしてきました。
180kmで関越を走行中、黄色のモデナにちぎられました。
しかし、ノーマルであんな音すんのかよ！
クォーンじゃなくてカーーーーンて
V8て良いな。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 16:13 ID:cgZuE5F+

アルファよりアテンザの方がかっこいい。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 16:27 ID:QbF6HPfU

　>>916
　エロ本買いにいくどころか、ソープにだって行くぞ。
　もっとも店の前に乗り付ける勇気は無くて、駅の駐車場に置いてから行くが（藁

922 ：916：03/09/18 17:36 ID:2h3K9A9F

＿|￣|○...ﾏｲﾘﾏｼﾀ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 19:16 ID:CKSJ6v97

>>921
金津園か？堀之内か？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 20:31 ID:s7NsMtCc

>>903
走り出した瞬間から、路面の感覚がハンドルや腰に伝わってくる
これがアルファの面白さだ。

スピードなんて関係ない。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 20:33 ID:s7NsMtCc

>>905
だからそれは主にドイツ車の楽しみ方だ

欧州車でひとくくりにするな。

アルファ乗ってんの？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 20:42 ID:AoHCjXWn

ジュリアの魅力について教えてください。
なぜ皆ジュリアが良いッて言うんですか？

Ａ＆Ｒとか言う雑誌にも、核心のことは書いてないですね・・・

ＤＯＨＣツインキャブならアルフェッタとかも良いのではないですか？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 20:49 ID:jVpK9mVE

あ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 20:52 ID:mbwf9DNL

>>924
戦車にでも乗ってんのか？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 20:53 ID:dmHXqbPi

>>924
空気圧大丈夫？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 20:57 ID:UOIyQzjA

>>928 ﾜﾛﾀ!

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 21:01 ID:UTR5X9iP

福野礼一郎がボロクソに貶してたよな。アルファって。一人の評論家の意見が絶対とは言わないが、あの言われようを見ると、糞車と思ってしまう。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 21:07 ID:s7NsMtCc

>>928・929

鈍感なお前らはマークⅡでも乗ってろ。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 21:12 ID:CKSJ6v97

福野礼一郎はアルフェッタＧＴもボロクソに
貶してくれたわけだが・・・。
勝手に言ってろって感じ。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 21:14 ID:dmHXqbPi

>>932
そこまで自我を通したい奴も珍しいな。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 21:24 ID:UTR5X9iP

>>933
アルフェッタGTも貶してたのか。アルファ・スパイダーは褒めてたな。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 21:35 ID:UOIyQzjA

>>934
各々の自我が強く、ユーザー同士の抗争が絶えないのもアルファならでは。
あほくさー。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 21:55 ID:jDouYguq

>>924のいうことは911やスーパー7等、本物のスポーツカーに普遍のおもしろさなんだよ。
身近なところではユーノス・ロードスターなんかいいとこ行っていた。
自分の手足が直接路面を蹴っているかのような感覚。

それが分からないなら分からない方が幸せ。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 22:00 ID:dmHXqbPi

で、>>924は何乗ってんの？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 22:34 ID:CKSJ6v97

大昔の福野礼一郎さんのコトバ
「だましにだましたゴムの味なのだ。」
どうせ、ゴムだらけですよ。トランスアクスルは・・・。

大昔の修理工場のオヤジのコトバ
「アルフェッタはジュリアでできなかったことを盛り込んだ
とってもいいクルマなんだ。」

そのオヤジの社用車は最近１６４から１５６セレに替わった。
おいらのクルマはこの１０年間替わらない。新車欲しいね・・・。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 22:37 ID:jVpK9mVE

>>937
それをアルファと同列で語るのなっつーの。
おめでたいヤツだな（藁）

まぁ、言ってみたい気持ちはわかる。
「走り出して、最初の交差点を曲がった瞬間から五官に訴えるフィーリングを感じた…」
てなもんか？（プ

やっぱアルファしか知らん官能ヲタには、ついてけねー！

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 23:17 ID:UTR5X9iP

>>940
確かに911と比べられてもなあ。車のキャラ的に全然違う訳だしね。どちらかというと、カローラに近い。156とか。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 23:21 ID:ntJK6+i2

>>941
そうそう、なんで911が引き合いに出されんの？と思った。
景気が良かった頃に911ターボに乗ってたけど、アルファとは別物。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 23:28 ID:s7NsMtCc

>>938
75に15年ほど乗ってる、その間他の車も乗ってるけどな。

>>939
だからゴム類はへたったらすぐに交換するんだよ。

>>940
911は方向が違うだろと指摘すんならわかるけど

お前何もわかってないな。
所詮その程度か。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 23:33 ID:LYqUzE3U

旧車海苔は頭ガチガチ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 23:40 ID:jDouYguq

>>940
>「走り出して、最初の交差点を曲がった瞬間から五感に訴えるフィーリングを感じた…」
だいたいそのとおりだよ。アルファにせよBMWにせよポルシェに（以下略）せよ、
それぞれの会社の味付けというものは走り出して数十メートルで分かる。
コーナーいくつか曲がればそれはもっと明らかに分かる。

で、きみはそれが分からなくて開き直ってひがんでるわけだろうけど、心配するな、
車の乗り味の違いなんて趣味の領域の話だ。分からなくても生きていく上でなんの
不都合もない。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 23:53 ID:3dDImxnN

みんなそれぞれに夢抱いてアルファ乗ってんだなぁ…
必死なくらい。

おれ、妄想はないけど単純に好きだから乗ってるよ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 00:06 ID:mFgM/0Dn

>>946
感じ取れないならしょうがないな、見た目で選ぶのも有りだと思うし。

カートでもやれば変わると思うけど、前後の空気圧0.1変えた時の
挙動の違いとか、レース中のグリップの変化とか、キャブの開度での
アクセルレスポンスの違いとかがわかるようになればだけどな。

まっ、俺の友達は2年やってもわからなかったけど。
ちなみにそいつはF-40乗ってるけど、いまだにリアが滑ってるのが
運転しててもわからない。
微妙なスリップアングルの話しだけどな。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 06:32 ID:8lVfftkH

ぢゃあ、ジュリアはイメージだけの車なのかな？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 08:50 ID:ho4UJ5FS

現存車はね。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 08:52 ID:nWQ/ib4L

>>948
ヘンなイメージが先行してるけどな。

３０年以上前の車だが、定期的に消耗品を交換し、調整を怠らなければ、
ひどい故障もなく、いまでもごく普通に乗れる車。
ボディは…だが、機械的耐久性は優れているという証。

DOHCといっても、高回転志向のスポーツエンジンじゃない。
むしろ実用域のトルク重視。最小排気量の１３００ｃｃでほぼスクエア。
それ以上の排気量の場合、ロングストローク。
鞭をくれてやればそこそこ上まで回るが、ＴＳ－１６Ｖのレスポンスには遠く及ばない。
逆にそこまで回さなくても、トルクで充分走れるわけだが。
アルファは、街乗りとレースは別物として、エンジンの特性を考えていたのだろう。
ちなみに２０００ｃｃのトルクの太さはかなりのもの。
トルクバンドに入った瞬間の加速は暴力的とも言える。

ノーマルの足回りはまさに猫脚。乗り味はソフト。今風に路面に食いつくタイプではない。
だからといってフワフワしているわけではない。竹のしなりと言えばいいのか。
じんわり深いロールで受け止める感じなので、最初はびびるかもしれないが、
懐が深いので突然ブレークすることはない。ノーマルでも限界はかなり高い。
それを維持するためには、定期的なゴムブッシュとショックの交換が必要であるが。

ちゃんと手をかければ、日常の足として使える。
クーペはさすがにミニマムだが、セダンの室内・トランクの広さは驚異的。
高速安定性は、国産上級車以上。路面に吸い付くように走り、
高速度できつめのＲを通過するときでも、アウトにもっていかれる様なことはない。
図らずも急なレーンチェンジを強いられたときでも、決してばたつくことはない。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 08:57 ID:ho4UJ5FS

まともな状態で残ってるクルマはまずないけどね。

952 ：950：03/09/19 09:13 ID:VZLO7isr

>>951
まともな状態に限りなく、いや、できるだけ近い車を探すしかないのは事実だけどw
ちなみに伊藤忠物は絶滅状態に近いのかな？

953 ：あおりぢゃないのら：03/09/19 09:23 ID:q2zqZafn

>>950
すると、バランスが良いスポーティーカーってことですか？
（ま、それでスタイルが良いクーペはいいけど、醜いジュリアはどうなんの？自己満足？）

ツインキャブより、ＴＳ－１６Ｖ（155？）の方がレスポンスがいいのは意外でツ・・・

よくダイレクト感というけど、ラックアンドピニオンでないステアリングは曖昧と思われ・・・（ただ、ケンメリスカＧはよかったので、あのタイプ？）

あと、路面状況を伝える能力の高さ（すげー安心する）を期待するけど、そのへんどうよ？

さらにクーラー効かないじゃ・・・どーすんの？ジュリア？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 12:04 ID:wbSAzi2v

ていうか伊藤忠モノの2000ＧＴＶ以外、クーラーなんてついてないよ。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 13:40 ID:3u7nld2j

>>953
そうだね。旧車の割にはオールマイティで使いやすいスポーティーカー。

醜いジュリアね。あれは好きな人にはたまらん形。
有機物みたいなうねうねしたラインが、ちょっと獣臭さを醸し出す。
そうだな、バターとか生クリームをそのままベロベロ舐められる人向けといったところか。

１６Ｖのほうがストレスなくシュンシュン回るね。そのかわり、トルク感は減ってる。
ジュリアのエンジンの方が、トルクバンドに入る瞬間が判り易い。ｳﾎｯ！ｷﾀッ！って感じ。
この辺が、実速以上に速いような気にさせるミソなわけなんだけどね。

確かにステアリングはさしてクイックではない。むしろカッタルいと感じる人の方が多いかな。
ただこれに関しては、１８５あたりのタイヤを履いてるせいなんじゃないかと。
初期の１５インチホイールに１５５の細身のタイヤを履かせてみると、あれ？と思うくらいスイっと切れる。
当然といえば当然なんだが、元々がその程度のサイズのタイヤで設計されてるわけだから、
排気量アップ＞タイヤサイズアップに伴って、ステアリングシステムそのものも変えて欲しかったかな、
とは思う。かといって排気量の多いモデルに１５５を履くわけにもいかず、ジレンマに…。
路面状況はビシバシ伝わってくるよ。ただし、太いタイヤを履いている場合、低速域に限って言えば
そのカッたるさのせいで若干スポイルされる。

クーラーは効くよ。効きすぎるくらい。ただし走っていればの話。
アイドリング状態になるとコンプレッサーがＯＦＦになるから。
当時ならいざしらず、どこもかしこも渋滞だらけの現代に、使えないクーラーはムダ。
ただのデッドウェイトだ。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 15:43 ID:3wwO45Gx

改善してアイドリングで効くクーラーにすればいいだけのこと。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 16:14 ID:y4GXGAZy

>>956
改善したところで、出足が極端に悪くなることまで治るわけじゃない。
たかがクーラーのために、乗り味をスポイルというのはいかがなものかと。
ならば別の車を買ったほうがいい。ナンセンス。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 16:36 ID:3wwO45Gx

やせ我慢は嫌いなんでね。コンプレッサーごと換えりゃいいだろうに。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 17:00 ID:w4Cs6k8Q

>958
負荷のかからないコンプレッサーなんてあんの？あんなら教えてよ。
やせ我慢が嫌いなら旧車なんて乗ってらんないよ？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 17:42 ID:3wwO45Gx

コンプレッサーの小さなのを回すくらいのロスをガタガタ言うなよ。
やせ我慢を他人に押し付けるな。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 17:59 ID:v/vCO+oR

アルファ・ロメオは最高だぞ

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 00:17 ID:pP3zZytM
ＧＴＶとかすごいイイと思うんだがどうよ？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 18:04 ID:MpTk/HJw

>960
だからさー、そんな良いコンプレッサーがあるならおしえてよ！
載せかえるから。実例を教えてよ。いくらでできるの？
伊藤忠のコンプレッサーのステイはそのまま使えるの？
どの程度の加工が必要なの？
教えてよ。それとも単なる妄想？

ところでクーラー付のジュリア乗ったことないんでしょ？
あのかったるさを知らないんでしょ？
正直に言えば？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 18:43 ID:Wlh49lbV

ははは
なんだこりゃ（藁）

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 20:12 ID:QEATYp+z

ほぉ～。ｼﾞｭﾘｱスレ化しとるのぉ。
クーラーの事はまったくしらんが、レスポンスなら1300GTAの吹け上がりが最高だわな。
1600になるとかなりフツー。4000～5000以上では1600の方に分があるが。
うーん。雑誌見て書いてるみたいだ。
え～っとｼﾞｭﾘｱ糊の皆さん、リアはどこにウマ掛けてます？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 21:07 ID:3wwO45Gx

>962
ステーは現物のコンプレッサーに合わせて作るに決まってるだろ。
2000ＧＴＶなら乗ったことあるよ、クーラー付きでな。
付いてない1600もあるが所詮どっちも「旧車」の走りしかしない。
違いなんてわからなかったな。まあ、今はクーラー後付の
アメ車に乗ってるからかもしれんが。
雰囲気しかないんだから快適なほうがいいに決まってる。

966 ：あおりぢゃないのよ漏れは：03/09/19 22:06 ID:QzGgU3Up

>>955
あんどall

サンクス・・・

でも、まだわかんね・・・

なんでみんな矢も楯もたまらずジュリア買うのか・・・

ほんとに四つのタイヤが四肢の延長のように思えるのか？
（だれもそんなこといってねって？）

ちなみに、福野れーいちろーも1750ＧＴＶ買って乗ってたのな。

しかし、福野てめーアルフェッタの悪口よく言えるな！
ま、個体差なら許すが・・・

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 00:26 ID:YebXLhWm

USにもエアコン付きがあったよ
ただし２０００だ罠

フェッタはミッションが入りづらいのが難点
７５の比じゃないよ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 04:02 ID:l0ZFhSpk

新・１５６を見てきた。
確かに、１４７→ＧＴＶ・スパイダーに続いて〔ブレラ面〕を受け継いでいるなと思った。
賛否両論、噴出して当然な変わり様だが、あれはアレで良いのでは・・・。
と、織れ的には思われ・・・。
　　　
１５７（あるいは１５８）は、やはりジウジアーロがデザインを手がけるのであろうが・・・。
・・・・・どんなモノになるのであろうか？
モーターショーが楽しみだ。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 04:39 ID:F3Cp2UAJ

>>961

>>1
>ＧＴＶとかすごいイイと思うんだがどうよ？

ＧＴＶ最高ー！

>>22
>現行GTV海苔の雑談スレとして再生しても漏れは良いと思う

22の意見に賛成ー、ピニンファリーナ最高！

970 ：あおりぢゃないのよ漏れは：03/09/20 09:33 ID:jvFsj0ZW

↑　アルファロメオの世界でＧＴＶと言えば、当然ジュリアＧＴＶと思われ・・・

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 09:42 ID:KsjAWUbG

>968
しかしジュジアーロのエンブレムは、ないだろう。

あの顔になって、車が小さく見えるようになってしまった。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 15:42 ID:UF41/6BT

>>970
ここ１０年位でジュリア買った奴が一番性質が悪い。

薀蓄たれ多すぎ。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 16:44 ID:Tp2FPz8N

>>968
私は“否”側ですが。
145,166,156,147とデザインしてきたデ・シルヴァの発想には非凡な才能を感じますが、
147を見た後にデザインしたであろうブレラや新156はの形は素人でも思いつきそうに思えてしまう
（俺でも描ける、と思います）。
なんだかジゥジアーロはもう終わってるなあ、と…

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 18:32 ID:v+VYErHL

ピニンファリーナ最高！

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 21:31 ID:/aoQdsWq

>>973がいい事いった。
でもジウジアーロって今でも自分でデザインしてんの？

976 ：聞きたい・・・：03/09/20 21:47 ID:MCFM4GlL

ジュリア・・・

ほんとに四つのタイヤが四肢の延長のように思えるのか？
（だれもそんなこといってねって？）

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 23:21 ID:rmAgqsln

アルファ・・・カッコ悪いの除けば、そこそこ楽しい車。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 23:28 ID:R6ymgqLa

>>975
名前貸してるだけだろ。デザイン・スタジオの誰かが描いてるｗ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 23:52 ID:DNlcocvr

ここって、次ぎ立てなくていいじゃない。

(†|ξ) AlfaRomeoｱﾙﾌｧﾛﾒｵ統合 (†|ξ) Vol. 8
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060830770/l50

に、合流ってことで。現行GTV雑談スレには成らなかったし。。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 00:01 ID:lsrmkUzj

>>979
あっちは今変な粘着が個人叩きで盛り上がっていて、まともなネタを書こうとしても
粘着たちのレスに埋もれてしまってダメ。
はっきり言っていい加減にしろと言いたい。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 00:06 ID:EETYlMdp

>>980=アラシのクソババ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 00:11 ID:OI/fStf7

御前らアルファがマツダだったら買わないだろ？
マジであれがかっこいいと思ってるのかよ
エンブレムとれば韓国車だろ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 00:59 ID:UVcHLOya

タイで作ってるって話を聞いたが本当か？？？？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 01:08 ID:tFDdK12I

というエサは放置の方向で。

折れも新156は？である。
もともとタレ目でフンニャカした雰囲気（でもそこそこナイスバディー）な
女が、急に「強い女にならなきゃ」なんて勘違いしてきついメイクしただけ
のような。
ライト側面からフェンダーのラインがいまのままでブレラコンセプトには
絶対なりえないのだ。
ブレラ顔は全体プロポーション、ライン含め次で徹底してほしかったな。
それにジウジャーロのエンブレムのヤスッチイこと。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 01:17 ID:UVcHLOya

いや　別にそういう意図では無いのだけど･･
スレも残り少なくなったようだし、ちょっと聞いてみただけです。
すんまソンでした。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 01:20 ID:ece3Qxa7

まあ、タイで作っててもいいじゃん。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 01:25 ID:UVcHLOya

ところで　次期スパイダーって出る予定あるんですかね？
オープン２シーター１台欲しいんだけど、僕ｽﾀー、350Zｺﾝﾊﾞﾁ辺りで検討なのですが。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 01:27 ID:ece3Qxa7

>>987
車に何を求めるかによるのではないかな？走りだったら、僕スターか、350Zが数百万倍いいだろ。
アルファは雰囲気の車～

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 01:33 ID:UVcHLOya

現行スパイダーが3.0になったとき乗せてもらいましたが、トルクも有ったし箱根等でかなり楽しめましたよ。
ただ流石に剛性面でシャーシに古さを感じたと言うか。
雰囲気は良いですよね、お洒落だしエンジン音もかなりその気になりました♪

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 04:02 ID:L+LvReg8

現行スパイダー

誰がどー考えたって婦女子を乗せて流すためのクルマだべ
一人で乗るのも様にならねえし
ましてや箱根でゴリゴリやる車じゃ絶対ねー