アルファロメオ１４６を語る

＞シュブボブルバルルルララララァァァーン

極めて的確な表現だ(W
ｸｫｫｫｫｰﾝと言う音は吊るしのままでは出せないけど、不思議と回して楽しいエンジンだなー、とは思うよ。
初期型とか、後期型でもﾚｿﾞﾈｰﾀｰ外してたりすると、ｸﾞﾎﾞﾎﾞｯｯていう吸気音がまた楽しい。


比較対照出来る車が、ジャガーとVWとロードスターしかないけど。

401でちょっと軽自動車を軽んじているととられかねない表現がありました。
まだまだ修行が足りません。

エンジンを回して楽しいと思ったのはシビック（三代目ワンダー）かな。
ただあれは乗り心地がなんとも硬かった。
今の１４６は大事に大事に扱ってるので上の方までまわしたことがない。
こっち田舎なのにいつも渋滞してるしなあ。
たまには高速乗って遠出でもしてみようか、と思ってます。

>>405
アルファに限らず、イタ車のエンジンは低めのギアで高回転まで回してこそ楽しいと思うけど。
ﾏﾀｰﾘと低い回転の低負荷状態でばかり乗ってると、それこそエンジンに良くなさそう。
悪いトコがなければ、レッドまで回しても壊れないよ。
シフトダウンでのオーバーレブはさすがにまずいけど。

早朝や夜中なら道も空くんじゃない？
高速とか、高いギアで高回転保って走るほうがエンジンへの負担は大きいしね。

>>402-403,405
ﾂｷｲﾁくらいﾚｳﾞに当てるのが健康の秘訣とか聞いたﾅｧ。
日本人は回さなすぎとﾒｶさんがぼやいてﾏｽﾀ。。。

うん
乗ったら一回はレッドまで踏むけどね。

レッドに入ったすぐの所でレブに当たるから、レッドの直前まで踏む程度だけど。

エンジン音の話題が！
5、6000回転のエンジンルームから聞こえる音は
官能どころか野太い、男くさい音に思うのはおれだけ？

片側二車線の信号待ちからのスタートで
3、4000回転踏んで、ｸﾞｩｫｰﾝと鳴っていながら
AT軽自動車のほうが前に出てる事実
この過剰演出が楽しいですよ

いや…さすがにそれはエンジンの躾が出来てないか、
＞410が下手かどちらかだと思うが…。

過剰脚色ですよね？

クルマを気にする人って自分のカラダつきも気になるものか？

かなり下がってたのでとりあえずあげておきます。

エンジンかかんなくなっちゃた（ｐ＿ｑ、）
燃料ポンプかな？

とりあえず連休明けですね、だってよ…。

>>415
国産ディーラーでも、ＧＷは休みですから、
タイミングが悪かったですね。。。
サービス業なのだから、やっていて欲しいけれど・・・。

速く復活できるといいですね。

>>406>>407
その書き込みを読んでからすぐに４段まであげずに３段で
ちょっと回すようにしています。まあ４０００回転くらいですが・・・

アルファ156スポーツワゴンの中古車を買おうと真剣に迷っています。しかし、新車は結構高いのですが、中古車になればいきなり値段が下がっていくような傾向を雑誌でみているのですが、実際故障が多いとか何かあるのでしょうか？皆さんプロの情報下さい。
ちなみにアルファの対抗として、フォルクスワーゲンのパサートワゴンとも比較しております。

http://mbs.jp/news/local/html/ram/NS154200405011837190.ram
↑アルファ海苔の代表的な馬鹿だ！！こんな奴がいるからアルファのりが馬鹿にされる。

>>418
VWと比べたらアルファの値下がりは激しいですよ。
でも156ワゴンは絶対数が少ないから相場が分かりづらいかも。

あとはどう車を使うかですね。デザインが好きで買うのか、
安全安心に移動をしたいから買うのか・・・

オレは145乗りですが、デザインだけで買いました。
殆ど高速道路しか走らないんで、移動の道具としては
145はミスマッチですがカッコだけで大満足してますよ。

>>418
420さんの言われるとおりで、値段は難しいですね。
故障は、個体差が大きいかもしれませんが、心配するほどは
起こらないかと。
ただ、起こった場合は部品代は高いのと、在庫が切れていて
しばらくかかる場合があるかもしれません。

それと、デザイン優先なので、荷物はそれほど乗せられないと
思います。
一度、この点はチェックされた方がよろしいかと。
ゴルフのキャディバッグは横には乗りきらないようですし。ｗ

デザインだけに惹かれて、146を並行輸入で買っちゃったし、146には
とても満足しているので薦めたくなっちゃうけれど、
そうそう買い換えられるものではないのでじっくり検討してくださいね。

最近の輸入車は、周りが言う程故障しない。
ただ事前処置で手を打たないとヤヴァイ部品が多いらしい。


６年間の位交換部品合計金額を年額に換算すると

　　　　　　　　ルノー２１＝３０―４０万円／年
　　　ルノー５GTターボ＝２０―３０万円／年
　　フィアットバルケッタ＝２０―２５万円／年
アルファロメオ155-156＝２０―２５万円／年
　　　アルファロメオ７５＝２０―２５万円／年

輸入車乗りじゃないけど、輸入車専門店から情報を得た
ツッコミどころ満載の予想金額を記載しておこう。

７５の修理代年額はもう少し高いと思うが・・・。

藻前らそんなへな猪口でどうする！！
↓の女性を見習いなさい！！これこそ真のアルファ海苔！！気合の入り方が違う！！

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g19671431

一応良心的工場価格でつ。

あとキャトルのエアコン増設約４０万円。

最近145のエンジンの調子が悪い。
信号待ちとかからのスタート時に、いくら踏んでもエンジンが廻らなかったりして
結構冷や汗掻くことがある。
早く仕事楽にして修理につっこまにゃならんなぁ。

先日、エンジンブロックとバッテリのアーシングをしてみました。
測定器で確認したわけではありませんが、この１本だけで、
何となくエンジンの回転が安定した感じ。
税込み\1344で、ちょっとしたチューンアップが出来たようです。

これで、燃費も良くなるといいなぁ。
その分、アクセル開けちゃって、悪くなるか？！

エンジンの回転は買ってから今まで安定したことがないよ。
日によって違う。ついでに乗り心地も日によって違うような・・・
以前乗ってたＢＸあたりもそうだったからこんなものかな
と思って乗ってた。

すまない…
146ではなく違う車買ってしまった＿|￣|○

「ﾏｲﾅｰｲﾀ車ｽﾚ　ｱﾙﾌｧﾛﾒｵ,ﾌｨｱｯﾄ,ﾗﾝﾁｱ」
とかｽﾚを立ててみるかな。

いいかもしれない。

何買ったのか気になる是。

>430
こんなスレタイでどうだ。
ﾏｲﾅｰｲﾀ車ｽﾚ【ｱﾙﾌｧ,ﾗﾝﾁｱ,FIAT,ｱｳﾄﾋﾞｱﾝｷ】
まだスレ立てしないけどね。

>431
早速ヘインズ本を買いますた。
車は、今度新しいトリップになったら察して下さいです。

>>432
ヘインズの本ってリペアとか整備の本でしょうか。
ヘインズ　書籍　でググって見ました。
楽しみにしてます＞ＮＥＷ　ＣＡＲ

以前も書いたかもしれないけどアルファ１４６のミニカーを
探すのは干し草の中からピンを見つけるかのよう。
たまに発見しても１／４３で２６０００円とか。
貧乏人の俺にミニカーにそんなに出せるかよ・・・

誰かイイ通販サイトあったら教えて下さい。

トリップでないage

>>388
思われる。

なんて書くような奴が一人前の口きくんじゃない。

>>423
俺の75は15年目に入るけど
15年間でオーバーホール以外で修理代なんて払った事ないぞ。

ばかなびんぼーにんども。
おれはGTAぢゃ！
くやしかったらかってみい

>>437
おいらだって田宮製ならいつでも買えますよ。

アク禁解除age
って一体何回目だ･･･
しかも今回は2週間も。

アクセス禁止になってる人、何人かいたな。

しかしそろそろこのスレもお開きかなあ。
５００到達か１周年を以て終了、ということでいいですか？
皆さん。
まあ僕がレスするのをやめるだけで有志のみんながいれば
存続させてもらってそれは構わないんですが。

情報の少ない１４６なので、存続して欲しいです。
おいらは、ここの新参者なので、ホントにそう思っています。

まあ、機械（メカ）的には１４５とほとんど同じですよ。
微妙には違うんだろうけど、そこまでは知らない。
よくあるイタリアンレッド（僕のもそう）だと写真なんか
よりは丸く、穏やかなスタイリングに見えます。
銀色だと写真そのままにかなり鋭角的に見えます。

なんか質問あったらどんどん書いて下さいな。

１４６初期型のフロントグリル、どこかで売ってないかな？情報ある方、教えて下さい。

初期型１４５乗りなんだけど、どうも１４５のグリル、好きになれないんですよ。
１４６のフロントマスクの方が、シンプルで素敵に見えてきた。

http://gooworld.jp/cgi-bin/goow/used/u2.cgi?0910040601X4001363012+16+/used/CGI/step4_big.html+goow

１４５初期型のグリル。
なるほど。今まで知らなかったけど微妙に違うんだね。

おれも146のフロントグリルの方がシンプルで好き。
逆に、後期型145のはゴチャゴチャした印象でどうも…です。

>>444の写真の145はまたえらく厳つい印象ですね。

ちなみに検索かけても出てこなかった。
まだ本国では在庫あるかもしれないからアルファに詳しいショップなんか
に頼んでみたらどうかな　とか。

>433
トリップ出ますた。
仮の名前ですが、近々変更する予定です。

＿|￣|○ あぁ、燃費が悪い・・・

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>>447
フィアットですか。まあ兄弟みたいなもんですね。
これからも宜しく。
燃費悪い・・・フィアットの中でも比較的大きな車ですか？

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sag

>>449
いやそうでもないです。
メガーヌ�Uよりやや小さい車です。

>>451
sage気味なのでageます

>>452
最近自動車雑誌を読んでいないものでピンときません。
ちょっと自分でぐぐってみます。