アルファロメオ【Alfa Romeo】皆で語ろう７

＞LSDネタ
接地性の良いFFにLSD不要
モディファイ馬鹿が考え無しに安直に足固める→動かない足で内輪空転
→後づけLSD→もうアルファでも何でもない。最初からインテ尺でも買っとけ状態
ﾏｽﾞｰ
峠やサーキットでｺﾞﾘｺﾞﾘやりたいのに鼻先に一番重たいEG積んでる
GTAなんて買うのはクルマ音痴のやること。どこが「A」だっつーの。
FFアルファでスポーツしたいならグレード名なんかに騙されてないで
一番軽いEG積んでるグレードでやるのが普通。

>>407
本国にはあるの知らないの？
日本に入ってきて無いだけ

156なんか頭悪そうな車よく乗れるな
貧乏臭いしみんな笑ってるぞ

>>410
0点

>>409
＞もうアルファでも何でもない。最初からインテ尺でも買っとけ状態
＞ﾏｽﾞｰ

確かにね
どいつもこいつも足を固めて偏平タイヤ履かせりゃ性能上がったと
思ってくさる
「ロールしません！ コーナリングマシン誕生！」なんてHPに書いてあるの
見ると、いっそバネもショックも抜いちまえと思うよ

そだね。
アルファは適当に「くにゅっ」「へろっ」となりながらも
スッと回り込むハンドリングをこそ味わうクルマだと思う。

>>407
後ろのスペースが余ったから。
スパイダーは屋根しまうから2しーたー。

>>410
１４７スレで頭悪そうって笑われたからってこっちで吠えるなよ

あのね、フロントに重いモン乗っけてるから悪いとか、一番軽いエンジンのを選べとか、
そういうの言うのやめようよ。156JTSをめーいっぱい金かけてもGTAより速くならんと
思うぞ。もっともGTAとJTSの価格差より大きな投資するってんなら理解はするけど。
で、今の時代でFFが悪いとか言ってる次元と同じではないかと。

だから素人のスポーツドライブは速い遅いが基準じゃないんだって…

いや、素人のスポーツドライブは直線での速い遅いが基準だ、所詮な。
よってＧＴＡが正解。ＢＭＷのＣＳＬみたいな軽量化コスト負担する金もねえクセに
ＧＴＡの車重がどうの抜かすな。

細めのピレリタイヤに、ツインキャブエンジンで決まり。

旧いアルファロメオはいいねえ！（クーラー無いけど）

赤いアルファに乗ってる奴等って、バカ面のバカ揃いだな

イタリアン気取りのつもりかよ

ちょんこ面のくせにマヌケなんだよ

ダサダサのモサイ奴にはお似合いアルファ

147GTAって足硬いのか？

　アルファだけに限らないけど赤い車に乗ってるオーナーってのは不細工で
　汚い面した中年以上の親父が自慢げな顔して乗ってるから笑える。

　俺？、アルファのロッソは日焼けして白けたピンクになるのが嫌なんで買
　わなかったよ。　真っ赤な車、チンドン屋か？っての。

そもそも
イタ車＝赤
という発想がおかしいんだよ
本国で赤なんか乗ってると笑われるんだよ
日本人だけが勘違いしているんだよ

ヤフー掲示板のアルファカフェのトピ主（♀）
（´Д｀）ﾊｧﾊｧ

トランスアクスル用のバキバキに効く機械式LSDって無いの？

>>424
ネカマでしょ。

>>426
俺もそう思ったがどうやら本物らしい。

　>>425
　デフから中身を引き出してピニオンを溶接。

　これで曲がるたんびにバキバキ音の出る足回りになるよ。

>赤い車に乗ってるオーナーってのは不細工で・・・

>アルファのロッソは日焼けして白けたピンクになるのが嫌なんで買
わなかったよ。

　

＞ID:5inSECmZ
特定の企業の対する根拠の無い風説の流布だな・・・

>>424
そのトピ、他のアルファトピより流れが早くて驚き。w
女（まあまあかわいい）に群がる気色悪い男ども哀れなり。

>>431
同意だ。中程度で男のいない女はアルファ買えばモテモテってか？

モテモテでウテウテなら良いじゃないか。
蝮ドリンク飲んで、逝くぜ！

ネトアを囲むトピかと思ったぞ。

>>433
女がモテモテなのはいいのだが、それに群がるｵｻｰﾝが気持ち悪いんだって。
（得に３０才以上、または既婚のｵｻｰﾝ）

>>435
なるほど既婚が群がるのは難だな

アルファそれは貧民のフェラーリ
アルファそれは愚民の妄想
アルファそれは高性能を謳う低品質
アルファそれはだれも知らぬ過去の幻想
アルファそれは日本人はアルファに乗っても日本人
アルファそれは女はBMWのほうが好き
アルファそれはイタリアで見る和式便器
アルファそれは全身スポーティ同義語丘サーファー
アルファそれはALFA ROMEO とは別物
MILANO
アルファそれは大宇のエンブレムが良く似合う
アルファそれはそれは失われた幻影
アルファそれはFF
アルファロメオは三角窓を開けて
アルファロメオはお洒落じゃない
アルファロメオは手を汚し
アルファロメオはＦＲ
ふるけリャ良いってもんじゃないがね、

>>437
イマイチねたの練り込みが甘いなぁ。
手垢のついたネタはｲﾗﾈ！他所いって他所。

>>435
アルファ乗りのイメージがまた…

>>428
俺の車、2wayのバキバキLSD付きだけど、あの音ってロックしてたクラッチが
トルク差に負けてバキっと滑る音と思ってた。
ウエルドでバキってどこから音が出るの? 素朴な疑問。

ＪＴＳってホントのとこどうよ？。
（特に音についてキボンヌ。）

アルファロメオだからと言っていちいち赤買うやつキモイね〜
てめぇの服装ダサくてさ〜

>>442
もう一度自分の文章読み直せ。おかしいぞ。
文章力みがけ。

>> 440
ギアの噛み込み音でしょ？
　ってかそれ以外音の出る原因なんて考えられんし。

　>>441
　音悪い〜、特にアイドル音なんかディーゼル車。
　三菱のGDIの初期モノは入庫してくると整備士が欝になったというシロモノ
　だから、アルファのJTSも同じようなものらしい。（ってかJTS=GDI)

>>444
具体的に何が鬱なの？

　>>445
　ECUとインマニユニットASSY交換が待ち受けてるから。

　しかもメーカークレームでディーラーにとっては金にならん癖してメンド
　しぃ作業やらされて身入り増も無し。　GDIとINVECS-II出たての三菱自動
　車サービスマンはこれで欝になったというのは結構有名な話だよ。

　たぶんJTSが増えてくるにつれ、アルファロメオジャパンのサービスも同
　じ目を見るんじゃないか？

　

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｜
　　 　 　 ＿＿＿＿.＿＿＿＿ 　　 |
　　　　　|　 　 　 　 |　∧＿∧ |　　 ＜起きろ！
　　　　　|　 　 　 　 | （# ´Д｀）| 　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　∵　 ＿＿＿＿　　　　∧＿∧
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　　　　　|　 　 　 　 |　)　　）　 | 　　∨　 　　　　　　　　　　　　　　　　　∵＼ |￣￣￣￣|　/　　　　/
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実際にＪＴＳに乗ってて壊れた人いますか？。

壊れたとか、何を根拠に聞きたいんだ？日本車と同じレベルだと思っておけよ。
後、車が好きなら消耗品サイクル守れ。それだけだ。

↑Vitz糊さんの貴重な意見なので言うこと効くように！。

　>>449
　壊れたのは現時点では聞いたことない。

　今のアルファの新車は何をトチ狂ったか「３年間完全保障」になってる
　から、消耗品以外なら３年は安心して乗れる。
　「そんなトヨタみたいな高飛車な事言って大丈夫？」と言ったらアルファ
　ジャパンの営業は首かしげてたが。

別に高飛車では無いと思うが。日本語勉強汁。
｢3年間完全無保証｣なら確かに高飛車だがなー。

そりゃぁ営業の人間も首傾げるわ。

エンジンも消耗品の類の中に入ってんだろ。

　>>453
　３年間完全保障が「高飛車」な事に思えないのは、156以前のアルファを
　知らない者の価値観だな。　とにかくリレーは飛ぶわ、ラジエーターホー
　スから水芸するわ、新車時から最高に笑わせてくれる迷車だよ。

　俺は「新車時から完全保障」というのをフィアット時代に決めたのは、
　品質が上がったからでなく、156が売れて収益が上がったんでクレーム
　を引き受けても収益で全額ペイできるようになったからと感じたよ。

　まぁ、156、147、166の品質が上がってるというのは認めるが、まだまだ
　壊れないかといわれるとやっぱりアルファは壊れる車だよ。

　>>454
　エンジンが消耗品なぁ、当たってなくもないがJTSエンジンは消耗品扱い
　されてないんで大丈夫じゃないか？

今使ってるＶ６のスペアなどは、ジャンクヤードにゴロゴロあるぞ。
積み換えりゃ、済むってことよ。

>>455
つーか文章ちゃんと嫁。
そもそも日本語として間違っているのだと小一時間。

たかびしゃ ［高飛車］
　　　　　　　　　〈ダ〉 高圧的．
(デイリーコンサイス国語辞典)

｢3年間完全保証｣は｢品質への自信の表われ｣だと思うが。
実際どうかは皆さんご存知の通り。
アルファも変われば変わるものだ。
155以前のアルファの品質についてはまぁ･･･経験から・･･。

>>456
ウォーターラインの取り出し位置が逆の罠

>>457
>>452(>>455)の「高飛車」の使い方間違ってるに同意。

営業が首をかしげたというのは妙な日本語に対してではないかと・・。

こちとらアルファセイだべ。

壊れるのと消耗するのは別でつよ。

あのよお、俺は１５５のV6乗ってるけど、壊れてしまって困ったなどの経験などありません。
３年目にウォーターポンプの交換や、タイベルの交換、５年目に足周りをビルシュタインに
変えたと同時にブッシュ、マウントまわりを交換。何が壊れるってんだ？壊さないからわから
んって事じゃないか？パワーウインドウや、足周りのブーツ、クラッチなんかは未交換で
８マンキロまで来てるぞ。クラッチは秋に交換するけどね。金のかかる車じゃねーよ。
個体差もあるが、それは日本車と同じだ。仕事で使ってるハイエースやクラウンなんか、逆
に電気系があちこちダメで金かかってる。これだって日本車だからってわけではなく、壊れない
車は日本車だって壊れない。

壊れるのがイヤだったら中古に手出すなよな。何故かって言うのはシランで新車から乗って
消耗品すら換えない車だってあるんだ。そういうのは金かかるぞ。アルファの中古探すのなら、
下覗いて、オイルパンや、クラッチ部分からのオイル漏れがないか、とか、エアコンパネルが
きちんと動くか、とか、エンジンルーム見てホースの類いが劣化して堅くなってないかとか、
クーラントのリザーバーがミョーに汚れてないかとか、ちゃんと見ろ。後、弱点も知っておけ。
運転席下のカーペットがバサバサだったり、ほこりっぽかったら、コックが割れた形跡だ。
エンジン空ぶかしでエンジンが前後に動いちゃうか見たりね。

これらの事は日本車でも同じな部分があるぞ。外車中古だから見なければいけないわけ
ではない。外車オンリーなヤツが日本車に買い替えて、日本車はメンテフリーだとか勘違い
して苦労するヤツは確かにいるぞ。アルファのエンジンは個人的には丈夫なのが普通だと思う。
自分の好きな車に、安く乗りたかったら勉強くらいしてくれ。めんどければ新車買え。
はちゃめちゃになって困る事はない。例え、昔しのアルファ（趣味でジュリア所有）でも、
ちゃんと手を入れれば、壊れないさ。日本車からの流用パーツだってたくさんあるよ。
錆などは、古い車は苦労するからね、それだけは気をつけてくれ。古い車に乗ってきたヤツは
ちゃんとメンテすべき所がわかってるんだよ、だから壊さんだけだ。

解りきったことを長々と鬱かれ。
しかし１５５Ｖ６で３年間トラブルなしとは
多分おまいは運を使い果たしているぞ。

３年で水ポンプ交換なんてマメなメンテしてるし、アリかもよ。

>運転席下のカーペットがバサバサだったり、ほこりっぽかったら、コックが割れた形跡だ。
だから？
ヒーターコックトラブルがあったクルマは避けるべきってゆー忠告？
ぢゃあ∀155は買えないな(w

赤い色で悪かったな
ついでにサブローインターナショナルで買った並行車だから
サイドに白いラインまで入ってるぞ
（さて、何人分かるか…）

サブローインターナショナルってギャラリーアバルトのオーナーさんの会社？

コルセだろ、誰でもわかるよ。

>>468
　ヒーターコックトラブルがあった車は避けるというのは当たってなくも
　ないとも思うな、それだけウォータージャケットの流動抵抗が大きいっ
　て事だし。

　ただ、155の中期くらいまではヒーターコックがジェラコンなので割れ
　まくったが、後期モデルは金属製になってるんで安心だとも言えるな。

ID:Rq9cBl4l
正しいアルフィスタ、かくありきってか。(^_-)

>>ID:Rq9cBl4l
新しいやつは世間で言われてるほど壊れないけど、日本車と同じってのは無理だろう。
工場での組みつけの悪さが原因だと思うけど、部品がぽろぽろ落ちるとか、しょうもない
不具合が多い。
俺がアルファに乗ってるっていったら、イタリア人にも「壊れるだろう」って言われたぞ。

ギボシがろくでもなく、泣けてきたぜ。（ToT)

セルモーターのリレーがモタないし、号泣もんだぜ。（ToT)

そいでも、トランスアクスルがええんだわさ。（半分やせ我慢）

何言ってんだ、壊れないモンは壊れない。俺のは壊れないが、４７４のは壊れるだけ。
部品が落ちる？そんな話しは俺のまわりで聞いた事がない。なんの部品が落ちたんだか、
言ってみなよ。工場の組み付けの悪さだって？君はいつの時代の車に乗ってんだよ。
アルファはハンドメイドだとでも言いたいの？
リレーの寿命ってのはあるよね。コンパクトすぎる空間に詰め込み過ぎなんだが、熱ヌケが
悪いので、俺のは４年でファンのリレーが焼けた。このヘンも注意項目だな。だが高いモン
でもないしな。

478が高飛車でつ・・・

イタリヤ車ヲ買フノハ非国民

エンジンの組み付けの悪さはいまだにみたいでつ。
ＴＳの話になっちゃうけど、雑誌でレース屋さんが
エンジン自体はいいけど組み付けが悪く、組み直す
だけでも別物になる。っていってまちた。

>>479
同盟国ダツタノデ有リデツ。

>>478
おまいは頭が壊れてる

>>482
デモ、途中デネガエルカラ信用ナラン

>>472
155ノヒーターコックモ、年式問ワズ（最後期型デモ）信用ナラン

やっぱ、ヌボラがほしい

>>478
車種が特定されるな、これ言うと。
よく落ちるのはテールランプユニット、パワーウインドーのスイッチ。
壊れるのはＯ２センサーやエアコンパイプ。２年くらいの人でもね。
478は、こんな部品も壊れる前に定期交換するのかい？
アルファ好きはいいけどさ、駄目な物は駄目って言わなきゃ進歩しないよ。

>>486
75?

日本車買えば日本人の雇用や景気に良い影響を与えられるのに、
どうして外国に日本円を送金するようなことをするの？

>>488
他人の事など知ったこっちゃない。
切られたくなければスキルあげなさいってんだ。

156JTSにカーナビ付けたいのだが、みんなどこに
どんな方法で付けてる？

>>489
回りの人たちのお陰で君は働けているのをわかってないの？

＞488
じゃアンタは一切の輸入品（海外原料の製品含む）を買わない・使わないのか？

・・・ていう不毛なハナシになると、釣りは成功。

はい、次のネタどうぞ。
バカの相手はオレがやるから。

新型ＧＴＶに羽根イラネ…

>>487
145。75なら諦めます。

>>494
当家の１５５（ｔｓ８ｖ）は大丈夫っすよ。
内装のチリが合っていないところは色々あるけど、スイッチ類脱落とか外装脱落とか、
その他寿命以前に壊れるといったことは皆無。
個体差？１４５特有の現象？

>>494
おいおい75なら諦めますって・・・
75でもそんな事無いつ〜の
それに壊れたら治せばいいだけじゃん
イヤなら降りて他買えば〜？

>>495
145で事例多数。
フィアットオートにまとめて申し入れても反応なし。

>>496
そういうところは駄目なクルマだけど、嫌いじゃないから乗ってる。
壊れても直して乗ってるからここに書いてるんじゃない。
ただね、部品が消耗するのと作りが悪くて壊れるのは全く別問題だよね。

>>497
１４５って他の車種と工場違うの？
やっぱナ＠リ？

１５５乗ってるが、そんな部分欠落せんけどな、俺のまわりでも聞いた事ない。
４８６以外でそんな車乗ってるヤツいるのか？個体差なんじゃねーの？僅か数％のはずれ
ひーちまったみたいな。それと、それって中古か？中古なら事故車じゃねーの？１４５も
俺の友人乗ってるが、そんな話し聞かん。

４８６にアドバイスだが、テールランプがよく脱落するのはホントなら、PL法でもよく
読んで訴えてみ？はっきり言って、あなたの車は世の中走ったらダメです。よくテール
ランプが脱落するっていうが、気が狂った人にしか思えません。しかもユニットごとですか、
ネタとしては笑えるんだがね。それともみんなでまた釣られてるのか？

パワーウインドウのスイッチが落ちるって、、どこにだろ？

145に関しては大きな掲示板があるから、そこをちょっと見てもらえばこういう
症例はたくさん見つかる。
個人のサイトだからリンクは貼らないけど、興味あるひとは行ってみて下さい。
あ、ネコの145と147の本にも載ってるな。
155はあんまり弱点の話を聞かないなあ。ベースが一緒なのに。少し羨ましい。

>>502
145のウィンドウスイッチってどこにあるの？
７５ならふざけたとこに付いてるから、｢落ちる｣　という表現が相応しいけど。

>>501
PL法は、「身体または財産に」被害を受けたときの賠償について定めた法律だよ。
例えば、車の欠陥によって事故が発生して、損害が出たとき。
こういう故障の場合はちょっと馴染まない。
俺、そういうことの専門家だから。
法律について人に教えるときには、条文だけじゃなくて判例とかも調べてね。
あ、いいリンクあった。
http://www.consumer.go.jp/

>>498
嫌いじゃなから乗ってるか・・・
好きだから許せるって部分じゃなくて嫌いじゃないから許せない・・・
微妙だね。

>>502,504
ごめん。パワーウインドーじゃなくてドアミラーの調整スイッチです。
シフトノブの後ろ。
センタートンネル（でいいのか？）の中に落ちるんです。

>>503
うん。１５５は拍子抜けするくらい壊れないんだよ。
特別なことは何もしてないんだけど、
汁物の点検とか、目視でできる点検とか、そんなもん。

故障言ってるんじゃないだろ、そういう法律があるんだから、そういう車は売ったら問題外
だろ。確か、詳しいなら知ってると思うが規制どっかにあったかと思うぞ、探しとく。
釣りじゃないのはわかったが、あなたの車でもし頻繁にそんな事が起るなら対策すべき。
中古なのだろうか？O2センサーはずれたら、まともに走らんだろうし、ユニットごとテール
ランプ落ちたら、後ろの車が困るし、あなたも困るだろ。少なくとも、事故車ではないのだった
ら、ちゃんとした１４５もたくさん走ってるんだからさ、対策してもらったほうがよいよ。

実際セレが原因で、高速道路で停止、追突事故なんてのが有ったんですか？

＞５１０
そういうのはネタでないと思うよ。あるんだったらソース希望。
欠陥的要因で事故ならニュースになってる。

>>509
煽り屋かと思ったよ。
対策はねえ、上にも書いたようにフィアットオートに事例をまとめて申し入れたり
してるんだけど、黙殺されてるんだよね。
テールランプが落ちるのは大抵リアハッチを閉めた時、Ｏ２センサーは断線するん
だけどそれでもエンジンは動くから、即事故ってわけにはならないんだけどね。

漏れの旧車もこわれねえぜ

部品は摩耗するけどナ（Ｗ

んー、アルファの話しする時、煽ったり、荒らしたりするヤツって滅茶苦茶な事言うからな。
今の世代の日本車の価値観もってきて、１０年以上前のアルファはどうとか言いやがります。
湿度も気温も違う国の車を日本の環境で使用するなら、消耗品のライフサイクルなんかは
短くてあたりまえなんだがね。同じ事がヨーロッパにも言えて、AT車の需要が少ないし、
オイルパンにフィン切ってない日本車は山で簡単にオイル下がり起こすとかね。日本車だって
あっちでは外車なんだよね。ヨーロッパで日本車がアメリカ市場並に受け入れられない背景
だってあるんよね。メルセデス並に真夏の首都高で耐久実験カマスなんてのはもっと売れなきゃ
現実的ではないよね。でも１５５以降はだいぶ日本市場が重要視されて来たのも事実だよな。
結論はあたりはずれがあるって事と、消耗品のライフサイクルを意識する事だけですよ。
４８６の車ははずれたか、事故車なだけであって全部がそうだというわけじゃなかろ。

もまえら、ＪＲだって原発だって故障スンべ！

２０日に英田サーキットへ行く人いまつか？

145のテールは思い切りハッチ閉めてると駄目になるよね。

ゼリー状の接着剤したら直ったけどさ。

結論：４８６の車ははずれか事故車
じゃ次行こう次〜

>>499
145は生粋のスッドだろう。155はアレーゼ（これは確か）
少なくとも当初のGTV・蜘蛛もアレーゼかな？それとV6エンジンもか？
でももうアレーゼは実質消滅してるかもうすぐ消滅なんじゃない？

156も本国生産はナポリだね。超火エンジンも南伊太利。

でもだからって今時品質に差があるとは思えないけど。

１５５は発売当初からナポリ近郊のポミリアーノダルコ工場製のはず。

ところでスッドの復活ってないのかな。
同じＧＭ傘下に入ったよしみでオペルのフロアパン、
スバルのボクサーエンジン、それにイタルデザインの手になる
アルファのボディ。
けっこうイケテルんでないの？

エンジンを完全に他所のものにしたら、そんなクルマ
もう
完全に
アルファじゃねえだろうが

いまさらスッドのエンジン復活できねえべさ。

壊れる壊れない論争ですが、壊れないと言う方々も
壊れやすいという認識があるからこそ、必要以上に気を
使った結果ではないでしょうか。
そいえば不具合ネタといえば、ぷじょ２０６板ですごい人がいます。
ステアリングチルトの不具合で新車に交換させたようです。
（しかも違う車種に。）
車に疎い人って、時にとんでもないパワーを発揮しますね。

>>１５５は発売当初からナポリ近郊のポミリアーノダルコ工場製のはず。
１５５の生産ラインの写真が出てて「アレーゼ」っていう説明がついてる
写真見たんだけど誤りか？
１５６は確かに当初からナポリで、当時主力中級セダンの生産拠点が南に
移ったことでアレーゼの終焉がいよいよ本格化したことを予感させて
いたような気がするが…。少なくとも、１５６発売直前の時期にアレーゼ
が稼動していたことは確か。

＞５２３
壊れやすいという認識は間違い。ブレーキパットやローター、マメなオイル交換。
ゴム類の交換、タイベルの点検、交換、どういう意味合いで交換するかってのは、
乗ってる車をわかってるかわかってないかだけ。消耗品を壊れやすいというだけで、
交換するヤツはいねーでしょ？

最近どこのスレも糞すれだと思ったら皆裏２ちゃんに行っちゃってたんだね。

裏２ちゃんねるへの行き方
１．書き込みの名前の欄に「&rf&rusi&ran&ras&ran&rrlo」　と入れる。
３．本文に　ura2ch-auto#alfaromeo　と入力して、書込みボタンを押します。
４．タイトルが「ようこそ　裏２ちゃんねるへ」に変わればばＯＫです。

ura2ch-auto#alfaromeo　

http://jbbs.shitaraba.com/auto/67/
↑これじゃなくて？

145に乗ってたときは馬鹿みたいな故障とかしていたけど、１４７にしてからは
まったくまともな車に変わったね。でも思いっきりぶつけてしまい、フレーム修正かけました。

＞526
嘘つき

>>527
ご愁傷様。心からお悔やみ申し上げます。２ちゃんねらを信じるきみがわるい。

長崎の事件以降、裏２ちゃんへの行き方ってレスを読んで
自分のホスト晒している人多いよね？

　今や電波２ちゃんから本当の裏２ちゃんに行けるのに、何でわざわざこ
　んな使い古された手に引っかかるかね？

　
　もっとも引っかかってるアフォは、アルファ乗りを煽りにきた他車マン
　セーの香具師だと信じたいが、時々どうしようもないアフォのアルファ
　乗りも目にするからなぁ......

アルファオーナーは

キモイ・ダサい・低脳

常識です。

なんでアメリカにはアルファの正規ディーラーがないのかな？

　>>535
　アメリカの車は排気量が４リッター以上無いと誰も買ってくれないから。

ひたすらクルマを真っ直ぐすっ飛ばしたがる。コーナリングが肝のアルファには興味なし。

欧州車に使ってあるプラスチックは環境対策のおかげで
劣化しやすい（割れやすい）といいますが
アルファのしょうもないパーツがぶっこわれるのはこのせい？

分かり易いベンツは大好き。しかし、なぜかディーゼルを買いたがる。（謎）

>>538

環境対策などなかった頃からそうだったでしょうから違うと思います。

ura2ch-auto#alfaromeo

>>541
>>527>>530から何も学ばなかったのね

KDDIのIP-VPN網からとしか分からんな。

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>>536
そのわりにはサニーとシビックがやたら走ってるぞな

何も知らないんだよ

>>536
私、以前、アメリカに住んでいたんですが、
４リッター以上のクルマなんてほとんど無いんですが・・・？
ベストセラーのトーラス、カムリ、アコード、
それより小型のネオン、カローラ、シビック、セントラ（サニー）・・・
何を根拠に？？？？？？？？？？？？
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
高級車でも、４駆でも、４リッター以上は少ないですね。
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

必死だな。(w

>>547
4L以上の車種を知らないだけでつね、ﾌﾟ

まぁ、何故アメリカにイタ系があまり出ないかって言えば、あそこの国のユーザーには
アルファあたりのミドルクラスは必要ないんだろよ。フィアットなんかは小さすぎるしね。
アメリカ人が買うには中途半端に高いしね。何より実用一辺倒か、ユルユルサスが大好き
なお国柄考えたら、売れるわきゃないな。

しかし、不毛な会話をあいかわらず続けてるねえ。どうでもいいじゃんか、壊れるとか
壊れないとか、売れる売れないなんてさ。しょーじきくだらねーよ。

で、この板で旧車乗りいる？６０〜７０年代の初めのアルファ乗り。
最近見なくなりましたが、やはりあの時代のアルファもいいよね。憧れてました。

>>551
２０年も経てば１４７も１５６、ｇｔｖも
いい車だったと言われる。
いつの時代もおまいみたいな懐古ヲタは必ずいるからな。(w
おまいの話の方がよっぽど不毛だ。

75カッキーーーーーーイイイイ氏　光臨キボンヌ

あぼーん

結局、明確な理由がわかるヒトはココにはいないんだね。

>547
だな。元々根拠がない発想から出た発言だろ。
気にすんなよ。きっとアンタが正しいよ。

誰か新型gtv試乗ｲﾝﾌﾟしてくれよ。出たんだろ？

↑何むきになってるんだい？

私の悟り

アルファは壊れるんじゃない、部品の寿命が短いだけ

ってのはどう？

あぼーん

547の挙げた車は下層社会での普及車だというだけだろ。
まあそういう程度の街で暮らしてりゃそう思うのも仕方ないだろ。

>559
上流社会ってわけでもないと思うが・・・
欧州あたりじゃアコードと迷うﾔｼ多いんじゃねぇの？

まったくバカばっかだなあ。どうでもいいじゃんか、そんなネタ。
で、アルファの話題はどこいったんだ？

>558
IDがGTA

（を

>>552
＞いつの時代もおまいみたいな懐古ヲタは必ずいるからな。(w

禿しくを通り越して壮絶に同意
30以下の奴なら、お前ネコパブ系の雑誌の見過ぎじゃないかと
それ以上の年代なら、年相応の分別の書き込みしろと小一(r

でも>>551の文面は所謂「懐古ヲタ」ではないと思うぞ

あれ

まあ、実際に所有どころか運転したこともないのに
雑誌や漫画の受け売りをさも知った風に語る連中は
どこにでもいるからな（藁

久しぶりにこのスレ見たんだけど、あの変なおっさんはどこ行ったの？

>>566
テメーは香具師を召喚する気か！w

156のモデルチェンジ版は、どのモデルが日本に入ってくるの？
導入時期と合せて情報キボンヌ。

機会があれば、ジュリエッタとかジュリアに乗ってみることをお勧めします。
あのへん年代のアルファは、実はﾏﾀｰﾘ車です。
あんまり雑誌とかその辺の情報で、想像ばかり膨らませて乗ると、
ｶﾞｶｰﾘすると思いますよ。そんなｶﾘｶﾘした乗りにくい車じゃありません。
実用トルクたっぷりの、実に乗りやすい車です。
クーペもセダンもスパイダーも、面構えはとってもファニーですから、
見てるだけでほのぼのしちゃいます。

ちょっといつもより多めにアクセルを開けてやれば、”それなりに”飛ばせる
ポテンシャルはあるけれど、そんな気もおきなくなるほどﾏﾀｰﾘです。
最新デバイスへの関心は薄れて行くし、誰それさんが新車買ったよ！
と聞いても、「よかったですね」　と、ニッコリ微笑みを返すくらいの境地になります。

初夏の高原のゆったりした山道を、オープンカーでゆっくり流してるような快感に近いかな？
あれが恒常的に続いているような感じです。

クーラーのないクルマはどんなによくても乗れん。

>>571
旧車趣味に足をつっこんだ限りは、最初から頭にない話ですけどね。
そこを無理してまで、わざわざやるようなことではないことは確かです（笑）

自分も最初はそれを懸念していましたが、結局慣れてしまいました。
夏の昼間には乗らない、渋滞しそうなところには行かない等の自己防衛は
当然しましたが（苦笑）

>>572
何乗ってるんですか？
エンジンが1750 or 2000だったら
クーラー効くと聞きましたが。

>>573
2000です。
確かにクーラーは効きます。冷蔵庫みたいに効きますが、
真夏の渋滞中に、常時スイッチON＋アクセル半開し続ける勇気があっての話です(笑）

コンプレッサーの重量がヘビーなので、エンジン片側極端に過重をかける形になってしまいます。
当然、クーラーを積むことを前提に作っていませんので、エンジンマウント等々にとっても
良くありません。

クーラーON時の引きずられるようなパワーロスもイヤですし、
２０００自体が他の車種に比べてフロントが重いのに、わざわざデッドウエイトを載せて、
さらに酷くするのもナンセンスに思い、早々に撤去してしまいました。

またジュリアは、基本的にオーバークール気味なのですが、クーラーを載せると、
さすがに電動ファンをつけざるを得ません。
オルタネータの信頼性が今一（国産品に交換しようかな…）なので、
真夏の炎天下に、クーラー全開＋電動ファン回しっぱなしというのはちょっと…（苦笑）

最近の旧車用の後付クーラーとか、軽自動車用のやつが、流用できるとかいう話なら、
付けてみてもいいかな？とは思いますが。

いくら旧車といえど、戦前車じゃあるまいし、やせ我慢して乗りたくないね。
コンプレッサーやオルタの換装くらい当然やるさ。第一んなもんで悪影響がどうのなんて
どこがﾏﾀｰﾘ車なんだ？

>>575
なんというのかな、今の車って、ハイテク装備快適装備によって、車様に我々は楽させてもらってるわけです。
ところが旧車なんて、現代レベルのアメニティを想定して設計しているわけではないですから、
現代人の我侭な安楽志向を、必ずしも満足させられるわけではありません。

オルタネータはともかく、そもそも想定していないクーラーを付けるという行為自体、
無理をさせていることに違いないわけです。
自分が楽したいからといって、なにもご老体に余計な苦行をさせることもないじゃないですか。

一方的に安楽を享受するというやりかたではなく、多少の不便があっても、
旧車のキャパシティにあった使い方をすればいいわけです。
それが一番長く乗り続ける方法なんです。
いくら色々オーバーホールをしたところで、どうやってもまっサラに戻るわけはないのですから、
それなりに手加減の必要があると思いませんか？

乗り手がその車の生まれた時代の感覚に戻ればいいのです。
暑いのは暑いで仕方が無い。寒いのは寒いで仕方がない、と。
そうすれば必然的にﾏﾀｰﾘと…。

それはだからやせ我慢だよ（ｗ
ＭＴ、ＰＳなしなのは我慢してもいいが、あのスカスカのＥＧルームにその程度の加工が
できないわけもない、めんどくさがってやりたがらない店がよくそんなことをいうけどさ、
電動ファンがＯＫだというなら（それが必要なシチュエーションでは使わないべきでしょ？
当時のキャパでというなら）小さなコンプレッサーを回すくらい、別にムリなこととも思わないがね。

誰かが>>577に「乗れ！」って強制してるわけじゃなし。
本人が好きで乗ってるんだからいいじゃん。

「旧車にクーラーつけようとするな」という考え方が嫌いなんよ。

人は人　自分は自分
エアコン付けたきゃ付けりゃいいさ。
ポリシーに反すると思ってれば付けなきゃいいだけだろ。
>>579はそうやって我を通して生きてきたのか？悲惨だな。

>>577
ヤセ我慢も、慣れれば達観できますよ(笑）
どんな車でも平気で乗れるようになります。

自分の場合付いていたクーラーは、伊藤忠時代のアレでした。
コンプレッサーも巨大でしたが、伊藤忠謹製のステイの重さもトンデモナイものでした。
具体的な重量は忘れてしまいましたが、ムクの鉄の塊でした。
それこそデッドウエイトですよね(笑）
なので、自分としては外して良かったと思っています。明らかにフィールは変わりましたし。

現代の技術で、よりコンパクトで効率のよいシステムが付けられるという話なら、
クーラーを付けてもいいんじゃないでしょうかね。
ただ、自分の勉強不足なのか、実例を知らないのです。
そういう実例をご存知ですか？

なんだかなあ、単に手間と金が惜しいというのを「旧車は我慢するべきだ」と
すりかえて、さも正論みたいに語るのがなあ・・・。

>>582
じゃああんたの車も手間と金をかけてハイドロにしたり、後席を全部スピーカーに
したりすればいいじゃないか。
あんたの言ってるのはその程度のことだぞ。
何をそんなに粘着してるんだかなあ。

>>582
別に手間もお金も惜しみませんよ。かける方面が違うだけです。
自分は、涼しさよりも軽さを取っただけです(笑）

でも、ある程度は旧車って我慢が必要だとは思いませんか？
あるとあらゆる部分を現代の機械に変えてあるならともかく、
所詮は古い機械ですからね。

出来るだけ良い状態で、ずっと乗り続けたいと思っていますので、
必然的に負荷のかからない乗り方になったとうだけのことです。

正論とか手間とか金じゃなくて、楽しみ方が違うんじゃないの？
2人とも、それぞれ違う次元にいるような気がする。

↑
名前間違い

話し変るけどさ。
箱根ターンパイクはケータイが圏外なのよ
漏れの車が壊れてもパス呼べねーじゃん

危ういイタ車乗ってる人、不安じゃなーい。

クーラーの話だけど、折れのは１７５０なんだが、過去のオーナーがつけてたらしく、
クランクの軸受けメタルとクランクそのものが磨耗してて、結局エンジン交換したよ。
想定外にコンプレッサのベルトで横向きの力を加えたからと思う。

しかし、エアコン無しの車１台じゃキツイだろ。

俺はエアコンないけど慣れた。

クーラーが悪いのではない、テキトーな作業したのが悪い。

エアコンついててもほとんど使わない。
冷房嫌いだし、田舎だから酷い渋滞も無いし。

自分も155V6に乗ってるけど、拍子抜けするほど壊れないね。シートベルトとウインカーレバーがたまに固まるのと、ウオッシャー液のランプがつきっぱなし位だ。タイベル切れた人いますか？

田舎山中を夜中走ると虫がバシバシ雨の用にフロントガラスに当たってくる。それが禿しくコワイのデス。
よって暑かろうが窓を閉め快適な室温を保ち、出来るだけマッタリ出来るスロービートな曲をかけ外界と別の世界を作り上げる。

故にエアコンは必須。

　>>592
　155V6じゃ切れたって話は聞かないね、もっともアルファのタイベルト
　ラブルはコマ崩壊によるコマ飛びが多いわけだが。
　V6のザガートモデルに乗ってる人で４万km走破したってのがいた。
　実際、155V6のエンジンだと取り出したベルトを折ったり、捻ったりし
　てみてもタイベルはさほど痛んでなかったよ。

　でも、164とかでもはボチボチ壊れてバルブクラッシュしたのがゴロゴロ．．．

まあ、日本車だったら、タイベル切れたら会社倒産だわナ・・・

しっかりしろや、ミラネーゼ！

漏れの日本製セカンドカーは４〜５マソキロで
次々とタイベル切れを起こしあぼーんしていってる車種だが何か？

アルファの方がよっぽど丈夫。

アルファにもフェラーリのようなメーカーになって欲しいものですな・・・

>>597
もう昔には戻れません。

4AGとZCでは、タイベル切れの実例を身近で聞いたが、ALFA
のタイベルのトラブルは、実は実際見聞きしたことがない。

オーナーが余計に気にかけているからかな？

実際にぶった切った奴の体験談とか聞いてみたいな
と600ゲット

>>598 親を超えてしまいましたな・・

　だからエンツォは「私は母親を殺してしまった」と言ってるが、それって
　「後発のメーカーながら追い抜いちゃったよ」という自慢にしか聞こえな
　いな。

俺の９８年式　１５６Ｖ６　Ｍ／Ｔは新車時から４２,０００ｋｍ走って
エンジンはおろかまだドコも故障してないんですが
一度も壊れないなんて欠陥車なんでしょうか？
不安だ。

個体差、激しいからな｡｡｡アルファ

>603
それも自慢にしか聞こえない。

>603
それは大変です！
その車には、6年ぶんのトラブルが蓄積されています。

一度トラブルが出ると、次々に故障が多発して
破産してしまうくらいの修理代がかかってしまう
可能性があります。

速いとこ、売り逃げすることを強く勧めます。

それは言えてる　>>606

JTS納車時にトラブったんでつが
今後、安泰でしょうか？

トラブルは、保証効く間に初回分は全て出し尽くすのがこの車の持ち方。

アルファ頑張れ。
てかフィアット大丈夫か？

　今のアルファは言わばバーベＱ味のポテチ。何だそりゃ？、そんな味の
バーベＱなんて食った事ねぇぞ(笑)。所詮大衆車にスパイス振りかけても
ポテチはポテチ。今のアルファに乗って”アルファらしさ”なんて言う事
は、ポテチに振りかけている怪しい粉が美味いと言っているみたいなモン。
肉は肉の味、野菜は野菜の味がしっかり有るように、ジュリアにはジュリ
アの味、ＴＡ系にはＴＡ系の味、スパイダー系にはスパイダー系の味、ス
ッド〜３３系には・・・。と言ったそれぞれにしかない味が有った。
　ＦＩＡＴに助けてもらった当初はＤＴＭとかＢＴＣＣに出ていたので我
慢していたが、ＧＴＶやＴＩと言う名前まで持ち出されたらガッカリして
、ＧＴＡが出た時には俯せに倒れて暫く立ち上がれなかった・・・。まる
で昔付き合っていた超美人の娘が、今やどっかの成金オヤジの愛人になっ
ているのを知った時の気持ちで今のアルファロメオを見ている。
　アルファの名前を冠するんだったらしっかり造れ！。それが出来ないん
だったらハンドリング・バイとか、ｐｏｗｅｒｅｄ　ｂｙとかで留めてお
いて欲しい。それじゃオート○ックスセブン・ナ○ミチなんかと同じだぞ。
　ＧＭグループになるんだったらロータスとなんかやらないかな〜？。ア
ルファ・・・。頑張れよ〜・・・・・。

あほらし、煽りならもちいとシンプルにな。

あらゆる意味で読む気になれない。

、ＧＴＡが出た時には俯せに倒れて暫く立ち上がれなかった・・・。まる
でスリムで美人だった林寛子が、今や贅肉の付きまくった中年のおばさん
になったのを知った時の気持ちで今のアルファロメオを見ている。

のがよくないかな？

>611
ポテチを食いたいシチュエーションでバーベQは食わない。

アルファはおまいみたいな客を必要としていない。




カルビーもな。

>>611
その通りだよな。
今の車はアルファの皮を被ったフィアットですな。

そもそも戦後アルファ自体が大衆車メーカーだろうに・・・。
年寄りに「本物のアルファは国営化以前だ。」って言われるよ。

俺がおもってたよりフィアットは病んでいたな・・

おまいら、フェラーリはアルファを助けてくれると思いますか？

フェラーリもフィアットの系列になるんぢゃないの？

ん

年末にブレラをV6+4WDで出す。
9月フランクフルトショーでミドシップスポーツを出展。
156GTAに3.4Lモデル追加。
（ゲンロク　アルファ社長インタビューより）

>619
なんでフェラーリに助けてもらわねばならんのだ。

１４７が欲しいんだけど・・・・。

ここ読んでると、結論としてはやめておいた方がいいのかなあ。
今乗ってるトヨタ車は絶好調なんです。

お買いなさいな、147
いいですよぉ〜
4発は国産エンジンと変わらん、というカキコもあったけど
そんなことはない、ちゃんとイタリアンな音とフィールで気持ちいいです。
今のところほとんどトラブルもないし、すこぶる快調。
真正アルフィスタからすればいろいろ言いたいことはあるだろうけど、
トヨタ車から乗り換えたら楽しさは段違いなこと請け合い。

>>622 マジか？

a

>>622 デザインはコンセプトモデルのままなのか？

ア○○○スタという雑誌を初めて購入してみたんだけど
ブランド好きそうなアルファオーナーのねーちゃんやら
おばはんやらのインタビューや座談会記事が満載で激しく萎えた・・・。
他の雑誌に比べると内容薄で更に萎え。
女性向けの雑誌と思われました。

>>617
60〜70年代のアルファを語っていれば
あるいは、FRアルファを語っていれば通に見えるだろうという
非常に浅はかな思考が
日本のアルファウンチクタレに蔓延しているのです
しかも当時はオムツの中にウンコタレていたような年代が
平気でウンチクたれますから、もう始末におえない

>>630
「ジュリアやスッドが好き」
「最近のアルファは嫌い」
という個人の意見は大いに結構だけど、
それを全員が共有すべき卓見だと思い込んでるのは痛い。
まるで「全野球ファンが長島茂雄をリスペクトすべき」と
ほざくテリー伊藤のようじゃないか。

http://www.italiaspeed.com/news_2003/news_2003_087tz3.html
http://www.italiaspeed.com/news_2003/news_2003_084news.html
http://www.italiaspeed.com/news_2003_touringcars/news_029schumacher_alfa_test.html

>>631
そーだそーだ、よく言ってくれた！
古いアルファのよさを云々するのはもちろん結構だが、
それで新しいアルファを楽しんでいる者を貶すというのは感心しない。

他人を落とすと落した自分が偉く思えて嬉しいらしいよ
彼らは

違う!!!
新しいの乗ってるﾔｼ達を誘い込んで「泥沼」に引き込みたいんだyo

>>635
反発を招いているだけで、効果が上がっているとは思えない・・・。

>>632
V6も、JTSになっていくんだねえ。

アルファは新しいＶ６作ってくれますかな？

>>635
本気？
誘ってるの？
あれで？

だとしたら別の心配が
つまり
普段ちゃんと人と話してる？

>>637
個人的な予想だけど、
GMのブロック使って、直噴のヘッドをアルファが作るって
パターンじゃないかなあ。　

>>632

萌え萌え

2005　アルファロメオBrera
　　　　4x4　　3.6L V6 JTS / GTA 4.2LV8 JTS

2007　アルファロメオTZ4 　
　　　　トランスアクスル、5.0L,V10 JTS

でも最近のアルファに乗ってるヤツは、すれ違っても挨拶できないのが多い。

>>641
挨拶出来たら、バスやタクシーの運ちゃんみたいだな。

挨拶しないのが当たり前だと思ってやがる。ダメじゃん。お前何乗ってるの？

GT3

同じメーカーの車に乗ってるからって路上で挨拶するのもキモいと思うけど。

アルファ乗りって>>643みたいな横柄な態度の香具師多いのけ？

>>643
まるで厨房の下級生に対して「廊下ですれ違ったら挨拶しる！」のノリですな。
もしくチンピラ。

>>645
それに付け加え、やたらオフでつるみたがるのもきもい。

>>641
カローラ乗りが同車種に会うたび挨拶してたら危険極まりないな。
アルファ乗り同士はイタリアでも挨拶してるのかね？

>>647
少数派になりたいがためにアルファに乗るのに、群れたら意味ないよね。
まあ、トラブル情報の共有とかでクラブに入る心理は分からんでもないが。

ヌボラ売ってくれ

以前は極めて台数の少ないどマイナー車だったから（稀少車というより不人気車だな）
滅多に出会わないアルファとばったり＞＞思わずニヤリ＋挨拶というのも理解できる。
1日走り回っても、全くすれ違わないくらいマイナー。

だから、挨拶しなきゃならないとか、そういう次元の話じゃなくて、
ばったり出会って、自然としてしまったというだけのこと。

いまでは、半日も走らないうちに、最低でも２〜３台はすれ違うという、
ちょいと昔に比べたら冗談みたいな状況。
ばったり出会う感激なんてないもの。だから挨拶習慣？が廃れただけのこと。
大仰に騒ぎ立てるようなことではない。

OFF会やクラブにしてもそう。
絶対数は少ないとは言え、TVCMが流れるくらいのメジャー車。
メンテの情報も、ネット上に溢れてる。
昔のような少ない情報の共有の必要もないし、口の悪い言い方をすれば
傷のなめあい・慰めあいも必要なくなった。
幸いなことに、国産旧車に比べたら、維持をしてゆくには恵まれすぎてるほど
環境が整っている。
オーナー同士が集まって、まとまったロットの部品を発注するとか、
頼み込んで作ってもらといった、努力も必要ないくらいだし。

156セレに3.93のファイナル組みました。
ちょっとギアが低くなるだけでも車って結構おもしろく
なるもんすね。
ﾏﾀｰﾘ行きましょうﾏﾀｰﾘ

　俺も以前、155に乗っていた頃は156乗りに手を振られたことが数回あった。

　そして156乗りになった途端、誰も手をふってくれることはなくなった。
　結局、ヲタで始末の悪いのは156乗りに集中してるみたいだな。

乗ってる人間がきもいから手を振ってもらえないんだよ

挨拶されても相手が困るだけだろうな、と思うんで挨拶はしない

>>654
正解。
自分がされて気持ち良い事が相手も気持ちが良いかというと
そうでもない場合が多々ある。

漏れには手を振らないでくれ
見ず知らずの人に手を振られたら気味が悪い

　女なら別だが・・・

>>656 不細工ならまた話しは変わるがな・・

セレスピード、ストロークは短いし便利なんだが
なんか引っかかりみたいなのがあるね。
次はどうにかならない物か・・・

>>658
「この現象はクラッチ保護のためて、これじゃないとクラッチプレートが
　５万kmと持たないから」という説明をアレーゼの営業から聞いたよ。

　次のモデルはツインプレートクラッチにして、マゴつかないようにして
　くれるんだとさ。

>>659 なるほど。次はあのしゃっくりみたいなのが直るわけですな。

ＧＴＡってもっと軽くならないものかね・・・
全部アルミで作るとかさ・・・

オメーにゃ買えない額になる。

　>>661
　アルミで作ったらアルファ特有のうねって追従するボディはできない
　と思う。

　GTAは一度乗ったら、自分の156乗った途端に欝になって捨てたくなる
　ほど出来のいい車だから贅沢言うなよ。

軽量化してよ
贅沢言わせてよ

>>622
ブレラは2004年末。
今年末はスプリント。
166のスポーツモデルも出る。これでレースにも出るとか。
今年のフランクフルトに出すMRはV8。

>>665 昔程じゃないけどすごくなってきた

>>665 でも、フェイスリフトした１５６はブレラ顔って聞きましたが、
　　　かぶりませんかね？

http://www.italiaspeed.com/news_2003/news_2003_098impressions_158.html

7すっ飛ばして8らしい。

>>668
目つきがラリっているように見える

俄アルフィスタ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

思い切って１５６買ったはいいけど、車の粋に己がついて行ってないね。
ショーウィンドウに映る自分と１５６見るたび、不釣合いで笑うわ。

まあ、好きで買ったんだからいいんだけど。

>>671 気にすんなよ。

>>671
そんなこと言ったら世の１５６乗りの９割はキモ(ry

フェラーリよりもすごい車をつくってください。
いつまでも、我が子に負けるわけにはいきません。

>>668
　これ、パパラッチ避けのフェイクだよ．．．．．．。
　灯火類がアメリカ向けに対応させるようになってないし．．．

158はフェイクだすか。
にしても、ブレラにせよ新156にせよデカ盾はともかく
目つきが吊り上がり系でアルファらしくないと思うのは私だけでせうか。
アルファはややタレの情けな系の目でないとらしくない気がするのでつが。

>>675 本気で信じてた・・・・・
　　　ガカーリ

"These images give an interpretation of how the Alfa 158,
due to replace the highly successful 156 saloon next year,
might look based on current Alfa 'family' styling cues."

最近出てきたアルファのスタイルを元にして158がどんなんになるかっていう妄想だって
説明してあるじゃん。

166がタレ目じゃなくなるのが本当なら寂しいなあ

切れる、切れるって流布されてるから、交換スパンも短いんよ。
国産強化品なら、５万Kmもつのもあるのに…
ショップぼろ儲けってか。

タイベルそのものは持つかも知れないけど、３万キロくらいで外したテンショナーとか
ウォーターポンプとかは結構ガタがきてたよ。
ポンプは僅かに水漏れが始まってた。

タイベルはインチサイズだから国産品の代換効かないんだよな。
　第一、円周サイズとコマの数の合致するものが皆無だから純正品を使う
　しか手はない。

　ウォポンはクーラントをコマメに換えてやることで、対処できることも
　あるけどね。あっちから輸入されてくるときに入ってるクーラント濃す
　ぎて負荷が大きいから痛みやすいんだよ。　

＞クーラント濃す ぎて負荷が大きいから痛みやすいんだよ。
初めて聞いた。でもクーラントなんて年に一回は交換するでしょ。
輸入して最初の1年とかでもそんなに負担になるのかな？

>>682
タイベル、テンショナー日本製にしたよ。
ホースバンドもしっかりしたのに変えたし。
だから全然オイル漏れってなに？ってかんじだし、タイベル切れる恐怖も皆無。
あるところにはある。

>>683
>でもクーラントなんて年に一回は交換するでしょ。
１年に１回　交換するのか？
まめというか　神経質というか
車検ごとで十分では？

今日、珍しく３３（後期型＝デシルバのアルファでの最初のデザイン）
を見かけた。
漏れのＧＴＶ６でグウォ〜と追い越した。
ただそれだけでした。ｽﾏｿ

>>684
日本製のテンショナーってあるんだ！？
ＴＳならﾎｽｨ・・情報ｷｳﾞｫﾝﾇ。

１５６ＧＴＡも１４７ＧＴＡもせめてボンネットくらいはアルミにして
欲しかった。

うちで頼んでる修理工場がＧＴＶ６から１５６ＧＴＡへの乗換えを
すすめるんだが・・・。
加速がもの凄いって、修理工場の人が口々に言う。
そんなに凄いのか・・・。
まあ、ＧＴＶ６に金吸い取られて買い替えは無理だけど・・・。

>>689 いいぞ。小回りはきかんがな・・・・

　１４７ＧＴＡを見てフィアット・リトモ・アバルト１３０ＴＣ
を思い出してしまいました(笑)。走りも似ているのかな〜？。

　>>689
　確かにすごいけど6000回転で頭打ち。
　出力規制のせいかよ．．．．．．（・ω・）

>>689
俺もGTV糊だがそんなに違うのか?
ニューGTVと比べるとどうなんだろう。
156GTAのエンジンには興味はあるんだが
今のGTVのスタイルには惚れこんでるし・・

現行GTV糊のみなさんに聞く！
つぎに買い替えるとしたらどっちが満足度高いと思う？

>>688
確かにそうですよねぇ。仮にもGT「A」でしょう。

ちなみにプジョー307はアルミボンネットにFRPフロントフェンダーでつ。
もちろんノーマルでですよ。特に偉そうな名前なんて冠していません。
こういうさりげなさ、メーカーに対して好感が持てますよね。

>>694 んだ。

>>693
>>689が乗ってるのはアルフェッタGTVと思われ。
そりゃ全然違うだろうな。

ヤフ掲示板のﾋｲﾅﾀﾝトピ、ﾋｲﾅﾀﾝとこの掲示板でやれば良いのにって内容ばっかだよ。
(´∀` )

>>697 バイバイ。

>698=ﾋｰﾅﾀｿに群がるチンカス溜りまくり素人童貞

>>699 ハイハイ。

ﾋｰﾅﾀｿをスパイダーのボンネットに乗せてバックでやりてー！
小柄なﾋｰﾀﾀｿ、マジ可愛いぞ。（´Д｀）ﾊｧﾊｧ

>>697
ブスはｽｯｺﾝﾃﾞﾛ!
>>701
俺は駅弁とクンニ激しくきぼんぬ！

小柄な彼女の栗は、米粒大と予想してみる。

膣径はいかほどでしょうか？

栗よりもそっちが重要かも。

ﾋｰﾅﾀｿは147の紅珊瑚より可愛いのか？

ﾋｰﾅﾀﾝサイトに写真がｳﾌﾟされてる。ぼやけた画像だから実際かわいいのかどうだかわからんが、
長作博美似のかわいい係。

おまいら、こっちでやれ！
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044079685/l50

>>707
スレ違いだろ。
スレタイが「野郎にﾓﾃﾓﾃ」なら分かるが。

>>708 頭の弱い女だろ・・

>693

スゲー、マジボケかよ？
あっはっはー！

GTV6、ナメられとんなー（w

見てきた。割とかわええ。紅珊瑚の比じゃねえな

>>711
　　　,､,､
　　（･e･）
　 　ﾟしJﾟ
「下のお顔もかわええのでしょうか？」

ﾋｲﾅﾀﾝ…（´Д｀）ﾊｧﾊｧ
ﾁﾝｺたってきた。

>>713 キモッ！

>>713 キモッ！

>>713 キモッ！

>>714-716
ﾋｲﾅﾀﾝに僻むデブスはキュウリでオナニーでもしてろ。

>>717 キモッ

ブスが必死で藁える







べに？

オクでのＩＤは「うたこ」になってるぞ。
ばーさまみたいでちょっと萎えた。w
そういえばオテモヤンっぽい顔してるな。
ま、そこがまた愛嬌があってかわええ！のだが。

ネ申のアルファ１５６ＮＡ、セレスピード、ヌボラブルー

それは神になるのかか？

神です。

当方女だが、ヒイナさんはきれいだと思う。
ページにあがっていた写真をみた感想だけど
元が可愛いもそうだけど、見せかたが上手ですね。頭が良い証拠ですね。

【（･e･）】折れ様とプジョ307XS・2【（･e･）】
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/intro/1059634749/

>>724=本人降臨

>>724 キモッ

>>726=727
哀れだな、引き蘢りブス。

156 JTS新車 + ｽﾎﾟ革 + ﾏｯﾄ +諸経費 = 355ﾏｿ
これって買いだよねぇ､､､､

>>729
ＭＴなら　１７インチ+ピレリＰ−ZERO　ROSSO付き

156乗ってますが、156乗りってダサイ人が本当に多いんですか？
みんな普段どんな格好してるんだろう。
僕は28ですがファッションにはある程度気を遣ってますよ。
好きなブランドは[devilock] [SOPH.] [HRM]あたりかな？
みなさんは？

(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

アルファ　　蛇の紋章　スリザリン
プジョー　　ﾗｲｵﾝ紋章　グリフィンドール

つまり人生の主役はプジョーだってこった

>>731
デビロックなんて童貞臭いのはせいぜい20代前半まででしょ、　（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

アルファはいつからオシャレな車になったんだ？
どっちかっつーと、DQN系の車だと思ってたよ。

>>731
156ではなくGTVだけど普段はTシャツ、ジーンズ。
ブランドなんて20歳までで飽きちゃったよ。

＞＞734
いや、全然いけてますよ、デビロック。
ラインナップされてる中でどういうのをチョイスするかによって
着こなしは大分変わるでしょ。
あと、少し実年齢より若くみられるんで丁度いいと思いますね。
さすがにBAPEはもう少し年齢層下かなって思いますけど。

アルファがファッションアイテム化している状況にゲンナリでつ

>736
GTVってレザーシートだろ？
ジーンズじゃ革が痛むぞ！

>>731
漢なら中味で勝負しろ。服でなく己を若くするよう努力しろよ。

>>739
傷んだら張り替えるよ。

>740

ジーンズを貫くためにシートの張り替えも厭わない…

漢だねっ！


つーか5万くらい掛かると思うんだけど。

>>740
　　　,､,､
　　（･e･）
　 　ﾟしJﾟ
「女なら膣径で勝負でしょうか？」

小柄なﾋｲﾅﾀｿのお宝は締まってそうだ。
中の凹凸具合はどうだろう。（´Д｀）ﾊｧﾊｧ

レスの最後に「ひーなより」ってあると幸せなんだよな、俺。

本人もココ見てるんだろうな〜
可哀想に、


どんな気分なんだろか・・

>>741

5万？？
安いなぁ
5万で漢!!!安い!!!!!

自サイトに自分の画像載せてる女は、自信があるナルシスト多し。
ブスだのデブだの言われてる訳じゃあるまいし
大人の女だったら悪い気なんてしないだろう。むしろ光栄かも。
てか、彼女はここ知らないと思うよ。

>741
そうか、
彼女はいじられキャラだったのか、
ならいいや。

>736
革が傷むまえにアンコがへたる
俺も普段はGTVにジーンズＴシャツ「金がないからじゃないよ！」
シートなんぞ傷んでもあまり気にしないね。

>741まちがい　>747でした
スンマソ

>>745
本人はここ読んで、きっとオナオナ萌えている

（´Д｀）ﾊｧﾊｧ

>>733
このｽﾚの人たち本読まないからわかんねえだろ　ププッ

>>751 無視されてるだけ・・・・

（＾＾）

ﾋｲﾅの写真どこにも見当たらないんだけど。どこにあるのよ？

>>754
もうこれで何度もヌイたよ（´Д｀）ﾊｧﾊｧ
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/7183/spider.html

全然かわいくないじゃん。藻前ら視野狭すぎ

萎えましたがなにか？

>>756=757
オマエ、男に相手にされない不細工女だろ。
女友達に「あんたが男だったら絶対に付き合うのに」って言われてないか？w
ﾋｲﾅﾀﾝ掲示板じゃ美人だと絶賛されとるぞ。
女と男の価値観は違うからな。
女に産まれたからには男に好かれないと意味ないしな。

>758

>ﾋｲﾅﾀﾝ掲示板じゃ美人だと絶賛されとるぞ。
そりゃﾋｲﾅﾀｿ掲示板だからな。
っつーか、てめえの価値観で話しろや。
ま、ブサイクたぁ思わないけど、とりたててカワイイっつーわけでもねぇんじゃねぇの？

>>759
＞ま、ブサイクたぁ思わないけど、とりたててカワイイっつーわけでもねぇんじゃねぇの？
ブスならではの台詞だな。
どうせ人様には見せられない顔してんだろ。
惨めな香具師。

>760
756や759は女だったのか。

漏れは男だが759と同感だな。

>>761
あんまり言うと自分が惨めになるよ。
「私はブサ子です」って言ってるようなもんじゃん。

>762

どうしてそんなに・・・

　　　　　夢中なの・・・

　　　　　　　　　　キモィ

ふと思ったんだが、ひーなたんトピ＆写真見て
｢何さ〜、私のが美人アルファ乗りよ！｣　などと鼻息荒くしてる
ご婦人・お嬢さん方は多いんだろうな・・(・_・

ひーなたんは可愛いなごみ系だけど、私が見かける女アルファ乗りの方は
キツめの綺麗系が多いでやんす。

そのネタはもういいよ。

＞｢何さ〜、私のが美人アルファ乗りよ！｣
>>759や>>763がその典型
>>765もか？

>>766
で、美人だと思ってるのは自分だけっと。
第三者から見たら絶対にブ・・・(ry

きれいな人ですねと言われても、絶対に否定しないﾋｲﾅﾀｿにちょっと萎え。
個人的には、田舎風の素朴な可愛らしい顔立ちに萌えなのだが。

767＞＞
そんでAT限定免許で
サンデードライバーで
スペアタイヤがどこに有るか知らず
オイル交換の習慣もなく次の車検で
ゴルフか２０６に乗り換え
まっ別に悪くはないけどね
車なんぞ金さえ払えば何乗ったって
自由なんだから。

う〜ん、レタッチでごまかしてる感じ。
ヴスじゃないけどヲタの香がキモイ。

福笑いを思い出したのは私だけでしょうか

男に相手にされないブスが必死なスレはここですか？

>>744
自分はまだ一度もその締めくくりの経験がない。
差別のようなものでもあるんだろうか。
それともその時の気分なのか。
>>772
言いたい事は分かるが、まあ、落ち着いて。

コレ以上個人たたくのやめろよなー。
もしうったえられたらお前の情報全部公開されちまうぞ。
２チャン以外とキケンだから気を付けてな

私は一応人類学上は女性だけど、ひーなさんかわいい感じで
いいなあと思ったよ。書いている文の書き方から、
すごいロマンチストさんなんでしょうね。カフェ設立の夢叶うといいですね

カフェできたら皆で逝こうか。

>>774
(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
消防？

>>771 同士よ

といいますか、自分のことを名前で呼ぶ女性はあんまり賢そうにみえませんね

たのむからギャルモテスレに逝ってくれ…

やっぱここ見てんのかな？
写真ページのリンクなくなってる。
あの写真見ながら萌えてたのに。

>>779 「自分のことを名前で呼ぶ女性はあんまり賢そうにみえませんね」
　　　　賢くないから生姜ない。

>>782
荒しに釣られるのも生姜ない。

（参考↓）
【（･e･）】折れ様とプジョ307XS・2【（･e･）】
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/intro/1059634749/

>>781
元に戻ってたよ。見れる。
ちゃねらーだと思われたら嫌だと思ったのかな。
それとも、781さんに気遣ってくれたのかも。

新型がそろそろ気になる156と
沸け判らんスポーツタイプが気になるのー

スパイダーまた入院しました。
フオグ落っこちて、ラジエターから温泉が湧きました。
あー

>>786
温泉宿でも経営すれば？

それいい考えだね
たまには良いこと言うな

温泉はムリ。
ただのお湯なら銭湯だな。

目玉おやじの？
>>786
ジニーっていう白人妻もらって温泉旅館経営汁！

先日、念願の147を手に入れました。

横浜近辺でアーシングやちょっとしたカスタマイズを
請けてくれるショップを探しているのですが
皆様のお勧めを教えていただけませんか？

この非売品アイテムってのはどうよ
ライトがちょっと欲しかったりする

http://www.atochigi.ne.jp/prize/alfa/

>>791
手に入れたそばから弄くる事しか頭に無いのか…？
車の標準状態での見極めは君自身理解できたと思うか？
何が不満でどう解決したいのか明確な目的はそこにあるのか？
147を念願で手に入れたということは、君なりに大きな買い物だったのだろう
標準状態のランニングコストを考慮した上でモディファイ費を考えているか？

喩えて言うと、店が出したラーメンを味わいもせず
いきなり胡椒やニンニクをぶっ掛けような食べ方になってないか？

>>793　別にいいじゃない。
　　　あと、その喩えも微妙です

>>793
の考え方もあるし、
>>794
の考え方もある。

新車の味は今しか味わえないから
なめつくすように味わうのも一興

>>791
たいしてカスタマしないんだろ
オートバックス行け

>>792
ポータブルライト貰ったけど、そんないいものじゃないよw
小さいしw
納車されたらグローブボックスにいれとくつもりだけど
それより147GTA販促の傘が軽くて良い感じですた。

スタッドボルト打ったヤシ居ますか？

>>795
一番困っちゃうのは､>>793のようなことを言う奴に限って
自分の車はいじりまくってたりする事が在るという事実。
(>>793を揶揄しているわけではなく、某145糊のHPでは、
なぜかそういう奴が多い。)

800

おまいら１６６良くないですか？

>>801
個性的だと思うが俺の趣味ではない
第一売れているのか？
ディーラー以外でみたことないぞ

>>802 どうせ売れてねえよ・・・・・

>>801
Ｅや５を選ぶより、粋というか拘りを感じるね。

ディーラーによるとデザインで選ぶ人が多いそうだ。

>>804
誰が考えたってデザイン以外に何も無いだろ！




あっ・・・大幅値引きだっ！！

>>805
100万、200万引きは当たり前！

デザイン的には164の方が好きでつ。

>100万、200万引きは当たり前！
166のことだよね、
ということは400万で買えるのか？

ホシィ〜

50才になったら・・

前に俺より若い20台と思しき奴が166乗ってた。

挨拶光線出したらちゃんと返してくれますた。

age

フェラーリ買えるけどベンツ買う人　　　　＝　いる
フェラーリ買えるけどベンベー買う人　　　＝　いる
フェラーリ買えるけどジャガー買う人　　　＝　いる
フェラーリ買えるけどポルシェ買う人　　　＝　いる
フェラーリ買えるけどマセラティ買う人　　＝　いる
フェラーリ買えるけどＮＳＸの新車買う人　＝　（稀に）いる　　←　俺の友人

けど

フェラーリ買えるけどアルファ買う人　　＝　地球上に１人もいない

でしょ。

アルファって、結局、フェラーリ買いたいけど買えない人が乗る車だよね。

>>810
おーい、ロジックが破綻してるぞぉ！
宿題やって頭冷やしてこーい！

俺は買えるけど147買ったぞ

フェラーリが買える　＝　金持ち

のようなレベルの低い、心も貧乏な方なんですね

uAkIwQW

おまいら釣られすぎ。
精神が貧乏人な奴は放っておけ。夏なんだから。

>>814
今日OFFでヒマなんだもん。暑くて出かける気も起きないし。
たしかに使い古しのツマンない煽りだけどね。

>>811, 813, 814, 815

な〜んだ、結局まともに反論できないじゃん。ﾜﾗﾜﾗ


>>812には敬意を表します。失礼いたしました。

>>816
反論する気になるような、マトモなネタをもってらっしゃい。
さぁ、お母さんのお手伝いでもしてきなさい。

>>817

ﾆﾔﾆﾔ

分かったよ。

アルファはただのフェラーリ第２希望車じゃないんだ、フェラーリよりも
こんなにすばらしいんだ！みたいな話を聞きたかったんだけど、無理みたいだね。

人生カネじゃないから、がんばってね！

>>818
しょうがないなあ、もうちょっと付き合ってあげよう。
君は何事にも附和雷同するタイプかね？

>>818,819 そうムキになるなって・・・・

>>820
からかうと面白そうなんだもん！

　あ、フェラーリ買えるけどアルファ買ってる人ここにいるよ。

　だって現実として考えてみろよ、５リッター、６リッターの排気量の車
　の税金なんて年間１０万円超えるんだよ、しかもV8、V12の構造のエンジ
　ンなんてとてもじゃないけどメンテナンスするには設備と経費がかかる。

　だから俺は青空メンテでエンジンをバラして整備できるアルファだから
　フェラーリを選択しなかった、ディアブロやムルチエラーゴでさえタダ
　であげると言われてもいらない。
　現金なら貰うかもしれんが。（：−P)

>>フェラーリ買えるけどマセラティ買う人

これは現行ではかなり稀だけどね。

>822
いくらなんでもそのセコイ感覚で「買えるひと」は自称しないほうがよくないか？
２９８万円の308は「買えるフェラーリ」に入らないだろう、流石に。

>>822
>だって現実として考えてみろよ、５リッター、６リッターの排気量の車
>の税金なんて年間１０万円超えるんだよ、しかもV8、V12の構造のエンジ
>ンなんてとてもじゃないけどメンテナンスするには設備と経費がかかる。

あなたのことをヘラを買える人とは普通はいいませんよ。

いかん！！巧妙な釣りか！822は。

くだらん話だ！
810はフェラーリが好きなのか？
俺はアルファーが好きだ。

みんな好きで乗ってるんだ、車に格付けするな、
810
その、ひがみっぽい性格はどーにかならんのか？

822じゃないけど、半分ローンで無理して３５５買ったけど
一年で手放しました。
保険料やセキュリティー代等の維持費が予想以上に響きました。
でも下取りがかなり良かったから差額を考えても十分楽しめましたよ。
とりあえず今はＶ６で我慢しときます。

>>828
たしかに３５５は下取り高いみたいだから
あえてそういう乗り方もありかもな。

１５６をオリジナルカラー以外でオールペンするとしたら
何色が似合いマツか？。

こすりました...。

　>>830
　マジョーラレッド……

>>830
ま、黒い紫電改ってのはどうよ？

（それか試作機色の黄橙色！）

良いね､黄色。
金赤の強めに入った奴とか好き。
マツダの黄色とかって結構綺麗だと思うが。

http://money.2ch.net/test/read.cgi/manage/1060012829/

ここで吠えてるタイガー ◆QkRJTXcpFI って言う人はこんなお馬鹿な人です。

タイガーのネットショップ （タイガーアイって言う訳わからん石を売っています、それでコテハンがタイガーかと）
http://www.wish-wish.com

タイガーの個人趣味サイト （脳内バルケッタ乗りらしいです、デジカメも買えないのにバルケッタ？）
http://www.geocities.co.jp/SweetHome-Brown/8551/index.html
http://mypage.naver.co.jp/okome/index.html

タイガーの顔 （至って平凡な顔です。リアルで会ってもこんな態度するのかなｵｹﾞ━━━━(ﾟдﾟ)━━━━!!
http://mania55.hp.infoseek.co.jp/img/img20030806174149.jpg
http://mania55.hp.infoseek.co.jp/img/img20030806174111.jpg

大したこと無い糞虎です。

>>822
フェラーリを買える人ってのはフェラーリを楽に買えて維持できる人って意味だろ？(w
維持費のこと考えるのは買えない人間だよ。

確かにプアマンズフェラーリという側面もアルファにはあると思うけどね。
フェラーリには、かっこいいファミリーカーというカテゴリーがないからなあ。

すげぇ、今日はずいぶん大金持が煽りに来てるな
車板に現れた自称・東大卒の弁護士ポルシェ糊とか来ればもっとオモロイな

ちなみにしがないGTV糊の俺がフェラーリ買えない理由は
家買ったから。355を4台分弱
車だけ一点豪華で持ち主がショボイ家でも意味ないし
家も買ってでかいガレージに年に数回晴れた日だけの為にフェラーリ飼えれば
そりゃ羨ましいが、俺の甲斐性じゃそこまで無理。雇われだし。
下駄の国産セダンも確保したし、雨の日も乗れるし、
維持費も安いし、俺は分相応でいいよ

自分は貧乏サラリーマンなんで、アルファ１５６が精一杯なんだけど、
もし、１０００万円超の車を楽に買える経済力があるとしたら、
１５６の比較対象はフェラーリじゃなくて、マセラティとかジャガーの
ハイエンドセダンだね。

フェラーリを買えるけど、マセラティーとアルファを所有している
歯科医師を知ってるよ。乗っていて楽しいからという理由でE320から
156に乗り換えた内科医もいたよ。変わった医者もいるもんだと思った。

　　　　　　　 ,,,--─＝==─ヽ/へ
　　　　　　／iiiiiiiiiiiiii彡≡≡≡|≡ヾ ヽ
　　　　　iiiiiiiiiiiiiiiiiii彡≡≡≡≡|≡ミミヾ丶
　　　　iiiiiiiiiiiiiiiiiiii／￣￣￣￣￣￣＼ミiiiiiヽ
　　　iiiiiiiiiiiiiiiiii／ 　　　　　　　　　　　 ＼iiiiiiiゞ
　　　iiiiiiiiiiii／　　 　　　　　　　　　　　　 ＼iiヽ
　　iiiiiiiiiiiiiii《 　　　━━━'/　　ヽ━━━ ヽミヽ
　...iiiiiiiiii彡/ 　　 　　＿＿,.::　　::　＿＿　　ヽiiiii|
　..iiiiiiiiiiiii》|　　　　　　　　　　　　　:::　　　 　 |iiiii|
　iiiiiiiiiiiiiiii|,　 　　　　　　　　　　　　　　　 　 　|iii|
..iiiiiiiiiiiiiiiiii, 　　　　　　　 （　●　●　）　 　 　 .|iiii|
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iiiiiiiiii《《《《《《《《《《《《《《《《《《《《》》》》》》》》》》》》》》iii|
iiiiiiiiiiiiiii巛巛巛巛巛巛巛巛巛》》》》》》》》》》》》》》IIII
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii巛巛巛巛巛巛巛巛》》》》》》》》》》》》iiiiiii

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>>833
でしょ？でしょ？
モレンチの回りに時々黄橙色のシルビアとか出没するのな〜

結構目立ちまっせ！試作機色だから〜

　
無修正DVD販売です。新作旧作多数在庫あります。
女子校生モノ、熟女モノ等多数取り揃えております。
http://d-jupiter.net/

漏れの勤務先近くの街医者は１５６Ｖ６に乗っている。

立ち読みしたマガジンXにのってたクーペ格好良かったなぁ。
911がライバルじゃ俺には買えないけど・・・・・

車の購入予算全額使う人ばかりではないんじゃないか？

見栄で購入する人ばかりだったら
その論理もとおると思うが

>>837
俺と同じだ。

俺は商売やってるが
客や近所の体裁考えるとアルファあたりが丁度ｲィ
「ちょっと車好きなご主人」で許されるし。

旧スパイダーの顔の惚れてしまって
ちょっとなびいてるのですが
今現在きちんと走ってくれるかな？
流石に止まられると困る・・・

　＞＞８４９
　迷うより先に買ってから後悔、これが車道楽の醍醐味。

　笑えん目にもあったりするけどな、炎天下で車押しとか……。

>>850
炎天下で車押しとか……。

そうそう、人の親切が身にしみるんだよな・・・
漏れはアメ車乗りに助けられた。

遅刻した理由を
俺のスパイダーの機嫌が悪かっただけだ！
といって聞いてもらえるなら買いだな・・・。

幾らなんでもそこまで頻繁に止まらない････････だろう？
そうだと言って。・゜・(つД｀)・゜・ﾓﾏｰ

>>837　そだね。
ﾌｪﾗ買えるﾔｼって、ｶﾞﾚｰｼﾞ付家もｾｶﾝﾄﾞｶｰも奥様ｶｰもそれらのﾒﾝﾃ費用も家族の面倒も
一回りﾘｯﾁな日常生活費も、趣味もつき合いも諸税金も保険も、それら一切合切
み〜んな面倒見れてさらに金が余らないと無理ですよね。

>>852
まあ、皆「漏れってGTロマン的」っておもてしまえ！

いやあ、「漏れってGTロマンの登場人物だから〜遅刻しました。でもおこられましぇーん」て言ってみてえな（Ｗ

>>852
待ち合わせに遅刻してきて、そう言われたら。
まぁ故障してなんぼだから怒らない。でも、詫び入れる前に
それ言ってきたり、電話一本よこさなかったらそれに対しては怒る。

>>855
それ言われたら爆笑。で、笑顔で「漏れは空手バカ一代の登場人物
だから、チョップいれていい？今すぐ。」って言う。

>855
>856
ジュリアスーパーで遅刻して怒られてなかったか？GT-Roman

ジュリアスーパーと言えば、独楽彦ちゃん・・・

タイトルなんだっけ？石川じゅんの漫画で・・・
「漏れもモテル！」って気になったけどな（Ｗ

夏厨が「フェラーリ買えない貧乏人…ﾌﾟｯw」と騒ぐのを承知で
自分の生活を晒したが
意外や好意的レスが多くてビクーリ

ちなみに一番近いフェラーリオーナーは同じ車屋に出入りする某駆け抜ける喜び
系ディーラーの所長（348GTS→355ﾍﾞﾙ）と自営業の社長ブラザーズ（512BB）
最低でも手取りで月150万位の生活水準でないと「クルマが主役、持ち主は脇役」
になりそう

それこそ買えない、もしくは買う度胸のない人間の空想だな。

じゃ、車屋のオヤジに言っとくわ
「実際に客に接しているアンタの分析は『買えない、もしくは買う度胸のない
人間の空想』だってさ」てな

>>861
日本語解読力ゼロの夏厨なんざ相手にしなくていいよ。

>>862
夏厨も構って欲しくて書いてるかと思うと、
相手してあげなくちゃと、ついついw

http://homepage.mac.com/hiroyuki45/

栃木で新車情報2003スタート。

今回は147GTA。三本さん何言うんですかね・・・

>>865
先週の月曜日にやってた
内容？
途中で寝たからわからん

昔　三本氏街中で見かけたよ
クラウンに乗ってたな
負圧を利用して排気効率をアップさせる
マフラーがついていた

三本さんと、サラタソの掛け合い見たいッス（でも見れない）

解説キボンヌ！

>>837
なぜ今時360ではなく355の4台分弱なんだ？
中古のボロい355の4台分弱ってことか？(w

>861
コーンズの営業にも言ってやりな（ｗ、笑顔で追い返されなきゃね。

エリーゼ知ってる夏中なんて見込みがあるんじゃ・・・

インチキ車屋にすっかり染められちゃってるのがいるみたいね。

みんなもっと「自分らしさ」で堂々とアルファ乗ろう！

フェラーリってそんなにすごい車なんですか？

>>867
ワロタ（藁）
おまえの粘着さに（藁）

>>874
気の毒な子なんで大目に見てあげて下さい。

今までマセラティ・ギブリに乗っていました。
アルファが欲しくなりました。
ワゴンも格好いいし、GTAも魅力です。
どなたか真面目に答えてくれる方にお願いします。
何がおすすめですか？

147

ギブリのキャラクター考えると、１５６ＧＴＡへの
乗換えが最も違和感が少なく、かつ豪速とサウンド
が快感でしょう。
次に挙げるとすれば、新ＧＴＶか１４７ＧＴＡですね。

>>876 １５６ＧＴＡがイイ。

>>876
真面目にアルファーの購入を考えているのであれば
あなたの心の中で、すでに欲しい車は決まっているはずです
明日、ハンコと金を持ってディーラーへ行きなさい。

「すみませーん、この派手めの156ください！」って

ギブリから乗り換えたら156GTAなんてただの乗用車。
３日で飽きるぞ。

やっぱり156GTAかな。
自分のもうひとつの考えで156のイタリア使用（５速マニュアル）を買って
エンジンや足回りをいじるのもいいかなーって思ってる。

新ＧＴＶがイイ徒思うよ。
実用性は少し低いけどカッコいいよ。
速いしね・・

>>874,875
オマエモナー

>>884
いやはや、だから“気の毒な子”なんて言われるわけで…

>>884 気の毒だな・・

気の毒

人の事馬鹿にする椰子って、自分がそれに当てはまる、
またはそれ以下なんだと自覚してるらしい。
心理学専行してる友達が言ってた。

要するに心に余裕がないと言う事です。
人がどんな車乗ってようと、どんななりしてようと勝手。
みんながみんな同じ趣味してたら変でしょ。

>>888 そういう屁理屈みたいなの嫌いです。

屁理屈じゃなく事実だから嫌いなんだろ？

>>890
まあ、心理学=屁理屈の延長みたいなもんだし。
かと言って890サンのレスも屁理屈だし。

>>892 はあ、そうですか。

>>884

スマン。
>>868への誤爆だったんよ。
携帯から書いたから間違えちゃった。
エヘ！

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/8807/usibuse.html

↑アルファ乗りってこんなヴァカばっかりなんですか？
勘違いはお前だって言うの（ｗ
もうダッサダサ、芯で下さい。

>>895
＞↑アルファ乗りってこんなヴァカばっかりなんですか？

んなわけねーだろw
同一メーカー乗ってるだけでこんなのと一緒にされてたまるかってのw
でも俺も椎茸の天婦羅は嫌いじゃないぞ

本当にこいつ痛すぎ！
すげえ幼稚な人生論振りかざしてます。
やたら人の事を不細工とか書いていて自分の顔写真を大量うｐしてる点に注目！

当然アルファ乗りがみんなこんなわきゃないけど、
一応謝っとくわ。

スマソ・・・。

こんなのと一緒にされたらたまらん

乗らずして語るのが一流です。

＞やたら人の事を不細工とか書いていて自分の顔写真を大量うｐしてる点に注目！

でもま、匿名性をカサに着てコソコソ煽りと揚げ足取りを続ける奴と比べて
どうだと言われたら
ドッコイドッコイというトコだなw
どっちも俺には関係の無い人種だ

>>874
エヘッ

↑「アルファに乗ればギャルにモテモテ　その３」
を立てないんですか？

ｽﾚ終盤でつね。ﾗｽﾄｽﾊﾟｰﾄのﾖｶｰﾝ。

>>901

＞でもま、匿名性をカサに着てコソコソ煽りと揚げ足取りを続ける奴と比べて

２ちゃんで何言ってんのお前。

＞どっちも俺には関係の無い人種だ

なら一々突っ込みいれてんじゃねえよ。
もしかして関係者か？(ﾌﾟ

>>903-904そろそろ次スレ立てて！こんな感じ↓で。



（†ξ）AlfaRomeoｱﾙﾌｧﾛﾒｵ統合（†ξ）Vol.8

αロメオ総合スレもついにVol．8！
もっと伊達に、もっと享楽的に、もっと情熱的にAlfa-Romeoを語ろう！
北も南も、新も旧も、Ｖ６もDOHC直４もフラット４もBenvenuti！
さぁ、語れ！イタリアの官能を！

ｱﾙﾌｧﾛﾒｵｼﾞｬｯﾎﾟｰﾈ公式ｻｲﾄ
http://www.alfaromeo-jp.com/
147公式ｻｲﾄ
http://www.alfa147.jp/
156公式ｻｲﾄ
http://www.alfa156.jp/

（†ξ）前ｽﾚ（†ξ）
アルファロメオ【Alfa Romeo】皆で語ろう７
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1056552847/l50

（†ξ）関連ｽﾚ（†ξ）
■■アルファ147を語り尽くす■■ パート9
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1056172644/l50
アルファ・ロメオは最高だぞ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1056899842/l50
アルファを買えば、ｷﾞｬﾙにﾓﾃﾓﾃ！しょの２
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044079685/l50
アルファロメオ１４６を語る
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058236577/l50

>>905
どうした？
なぜ>>901相手にそんなに熱くなれる？

>>907
そりゃーおめー
自覚症状があるからに決ま(r

>>906　頭いいな（†ξ）

　こんなんでロンバルディアの紋章作れるなんて考えつかなかったよ。

もしかして電柱の前に転がった犬のウンコ。
そのロンなんとかの紋章っていうデザイン。

　>>910
　そうそう、んでな割り箸持っていってな、そのウンコおもむろに食うんだよ。

　そして相方を用意しておいて掛け合いやるんだ、

　「こっ、くわばらさんこれはっ！」

　「おおっ！」

　　「これはもしかして…あの…」

　　「食べてみましょう」　（口に入れる）

　　「んんっ！」

　　「んー！」

　　「んーんー！」

　　　「んーんーんー！」

　　　「まさしくこれは犬のウンコですね〜」

　「おおっ、クワバラさんっ！、こんなところにもっ！」

　「おおっ！」

　　「これはもう…」（また拾って食べる）

　　「んんっ！」

　　「このもっちりとした味わいがなんともまったりとして味わい深い」

　　「んんっ、これぞまさしく犬のウンコですね〜」

　　「こんなモノを食べれるとは今日まで生きていてよかった」
　
　　「まさしく他には無い珍味でしたね」

　　　「いやなんとも、わっはっはっは」

　　　「いいものでしたね、わっはっはっはっ」

　　　（二人同時に）「はっはっはっはっ！」


　　シナリオは書いた、あとは>>910が相方と一緒に実行するだけだ。
　　周囲にウケることは間違いなしだ「スネークマンショー海賊版のパクリじゃん」
　　と言う人がいるかもしれないが気にしないのがコツだぞ。　

アルファを語ろうよぅ〜(T.T)

>>909-912
これ↓ならどう？



（╋ξ）AlfaRomeoｱﾙﾌｧﾛﾒｵ統合（╋ξ）Vol.8

αロメオ総合スレもついにVol．8！
もっと伊達に、もっと享楽的に、もっと情熱的にAlfa-Romeoを語ろう！
北も南も、新も旧も、Ｖ６もDOHC直４もフラット４もBenvenuti！
さぁ、語れ！イタリアの官能を！

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アルファロメオ【Alfa Romeo】皆で語ろう７
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■■アルファ147を語り尽くす■■ パート9
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アルファ・ロメオは最高だぞ
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アルファを買えば、ｷﾞｬﾙにﾓﾃﾓﾃ！しょの２
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044079685/l50
アルファロメオ１４６を語る
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058236577/l50

>>914
ずいぶんらしくなりましたね。
ただやっぱり右側が犬のウン（ｒ

>>914
バランス悪いんで却下、最初の方が似てたな。

　>>915
　お前、蛇も見たことのない温室育ちの知障なんだな（ｗ　

どんなもんでっしゃろ？

アルファだけに、まさしくスネークマンショー。
逝ってきます・・・。

>>917
こんなとこで遊んでんじゃねーよ。とっとと美しい307のラジエータ見せてくれってば。

【ハッチ】プジョー307スレ 【専用】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059462206/

>>917　これでどう？

これとかは？

（†|$）AlfaRomeoｱﾙﾌｧﾛﾒｵ統合（†|$）Vol.8

（╋|ξ）
（╋|∂）
（╋|§）
（╋|∋）
（╋|ζ）
（╋|＄）
（十|己）
（十|巳）

AlfaRomeo
（╋|＄）

　おいら的には>>923の三番目かなぁ……。

巳とは、蛇そのものも表してるんだね。巧いですね。でも
ビジュアル的には私も3番目かなぁ。＄はﾄﾞﾙのｲﾒｰｼﾞがつくので・・・
でもﾎﾝﾄかｳｿか不明ですが、右の生き物は蛇ではなくﾄﾞﾗｺﾞﾝだという
噂を耳にしました・・・

では、（╋|竜）

ねうしとらうたつみうまひつじさるとりいぬい

ジュニアＺに憧れていたが、修理工場で長期在庫
になって、貴重なオリジナル塗装がひびわれている。
なんとかしてあげたいが、買う金はない・・・。
そもそも、漏れはクーラー無しのクルマではダメな
天邪鬼なもので・・・。
ジュニアＺで颯爽と高速を突っ走ってみたい。
クアトロルオーテもＯＫね。
と言ったって、現行車乗りでクアトロルオーテ
知っている人はどれだけいることやら・・・。

やはり最初のが似てる

　やっぱり真の１５８はこれか、こうでなくっちゃ…
　http://www.italiaspeed.com/news_2003/news_2003_052impressions_158.html

brela顔ｷﾀｰ!!

９２９だが、誰も反応がない。
考えてみれば、昨今の自動車雑誌のアルファ特集は現行車ばかり。
旧車は１５５まで。ジュリアや旧スパイダーは過去の栄光として
とりあげられることもあるけど、アルフェッタ系列はおおむね無視。

時代が代わったことをつくづく感じる。
今のアルファは、クルマに格別な思い入れがなくても、普通にショールーム
で眺めて決めて、普通に買って普通に乗れるクルマになった。
国産車にはないテイスト、ドイツ車やフランス車とは違うテイストを
求めて、マニアではない普通の人が普通に乗れるクルマになった・・・。
アルファのためには良いことだと思う。

生まれて初めて試乗したクルマはシトロエンＢＸ・ＧＴＩ１６Ｖ。
フランス車もずいぶん変わった・・・。

>>933 時代がかわったことが分かったなら旧車のことなんて書き込むなって

今乗ってる145の次は、是非ジュリア系に乗りたいと思ってはいるのだが、
青空駐車や、自転車代わりに何処へでも、という風に行くのかな、と
今のうちからちょい不安。
別に高くたって良いけど、維持するのに必要以上に手間がかかるとちと困る。

>>935 何故時代をさかのぼる・・・

>>931
やっぱりアルファは吊り目じゃいかんと思いまつが…
今月号のCGの記事にあった新156のデザイン評に賛同するものでありまつ。

賛否両論ですが俺は結構好き

>>935
関東に住んでいるなら、埼玉県入間市のガッ○メラータ
に相談してみることを強く勧める。
よそで買っても、最後に修理で頼みになるのはこの店。

漏れのアルフェッタは青空駐車、自転車代わりを実践している。

>>933
普通に買って普通に乗れるからマニアじゃない？
壊れない車じゃないからつまらない？
フェラだってランボだって普通に買って普通に乗れる時代だぞ。
最新のアルファに一度は乗ってそれから意見を言って欲しい。
俺は旧車も嫌いじゃないけど、旧車に乗ってる人間は好きになれん。
現行車や現行車に乗ってる人間を卑下する奴ばっかりだからな。

>940
卑下つーか、お洒落でしょ、アルファだぜ、つー顔で乗ってる香具師が
多いのがイヤ。　一方、旧車糊は粘着だけど。書いててウンザリ。鬱死。

>>939
入間ならウチからすぐ近くだよ(笑
そうか、ガッ○メラータは良いのか。
乗り換えの際には是非行ってみる事にするよ。グラッツェ。

でも、青空駐車のときにボディーカバーとかは必要？

>>941
ってか、どういう基準で買おうとその人の自由じゃない？
昔にアルファ買った人の中にだって「エンジン最高！」とかじゃなく
「オシャレだぜー！」って買った人もいると思うよ。
日本だけじゃなくワールドワイドで見てみても。人は人。自分は自分。
アルファはマニアの為だけのものでもないし、ファッションで乗ってる人達だけの
モノでもない。と、僕は思いますが・・・

941だけが「アルファは特別な車」だと思って乗ってるわけだが。

ついでに｢卑下｣の使い方間違ってるしな。

>>935
卑下
１．自分を人より劣った者として扱うこと。謙遜すること。
２．いやしめ見下す・こと（さま）。

この場合は２ですが、何か？

>>940
１５５ＴＳの最終モデルと１６６運転したことありますよん。
したがってＪＴＳエンジンだけ未体験なわけで、体験したい。
（ＪＴＤは日本で売ってないから対象外。）
別に現行車乗りをけなしてるわけではなし。
１５６のＶ６モデルとＧＴＶは烈しく欲しい。ただ買えないだけ。
新車は洗練されているが、機械としての生々しさは旧車の方が濃い。

>>942
ラッパーズに注文して専用カバーをつくってもらったが、
数年間トランクに入れっぱなし。
理由はいろいろあるが、要は面倒くさい。
だが、おかげで雨が原因の修理が増えたのも事実。
ガッ○メラータでは、旧車にはカバーをつけるよう勧めるはず。

>940-941
「全く最近の若いモンは…」て決まり文句を思い出す。

というか、私がアルフィスタ代表です。
そこんとこ夜露死苦！

↓真のアルフィスタ（漢の中の漢）
とてもお洒落な方ですね、さすがアルファロメオ！
ビバ！イタリア！トステムビバ！！

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/8807/usibuse.html

>>941
943に同意だ。理由はどうあれ好きで乗ってればそれでいいんだし
他人のことどうこう言うのは筋違い。それとも何か現実で
満たされていないものでもあるんじゃねえの？

　
　≪　結　論　≫

　★アルファ糊（〜１５５まで）　＝　デヴヲタかウンチクオヤジ
　　　　　　　（１５６以降）　　＝　アルファはオシャレだと盲信する田舎者（やはりデヴ率、高）

　★アルファという車　（〜１５５まで）　＝　楽しいが壊れる
　　　　　　　　　　　（１５６以降）　　＝　壊れないがつまらない日本車みたいなもの
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　過去のアルファの威を借りたフィアット

　こんな感じですか。

950超えちゃったよ！誰か次スレ立てて！こんな感じ↓で。


（†|$）AlfaRomeoｱﾙﾌｧﾛﾒｵ統合（†|$）Vol.8

αロメオ総合スレもついにVol．8！
もっと伊達に、もっと享楽的に、もっと情熱的にAlfa-Romeoを語ろう！
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アルファ・ロメオは最高だぞ
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アルファを買えば、ｷﾞｬﾙにﾓﾃﾓﾃ！しょの２
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アルファロメオ１４６を語る
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058236577/l50

コレがいい

(†|ξ)AlfaRomeoｱﾙﾌｧﾛﾒｵ統合(†|ξ)Vol.8

それでもいいから早く立てろ！
立てると言っても藻舞いの太くて長いティムポじゃないぞ！

つまらん

(†|ξ) AlfaRomeoｱﾙﾌｧﾛﾒｵ統合 (†|ξ) Vol. 8
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060830770/l50

たてましたんで、よろしく。

>951
概観適切ではないですか？　ドウイ。

>935
まじめなハナシ、ｼﾞｭﾘｱに乗るなら145と較べてもそれなりの覚悟が
要ると思うぞ。自転車代わりになんてとてもできん。俺は出来なかった。