ハイエースバンについて２

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 22:47 ID:fTUDMXqT

「あくまで推測」でも「思われ」でも、さあ！いきましょう！！

前スレ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1038479089/-100

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 22:48 ID:Nu+YXht2

どーーーーーん

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 22:50 ID:QWqM8Fzc

あくまで推測ですが、新型ハイエースが出るまで
続いて欲しいと思うのは、俺だけではないと思われ。

4 ：カレン海苔 ◆ixbEZrxl/A ：03/06/15 22:50 ID:ddYNTfXI

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 12:54 ID:pza/rB6c

早くnewが出ねぇ～とキャラバンに
いっちゃうYO!
と言うか、車検がとおらんYO！
15年前と同じ物、新車で買うのは
イタイしなぁ～。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 13:22 ID:2e5x1baG

あくまで推測ですが、新スレおめと思われ。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 16:45 ID:7qhNq/2T

>>5
あくまで推測ですが、熟成されきった今が買い時だと思われ。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 16:50 ID:VZ2ZJN3R

あくまで推測ですが、荷室が狭くなるデメリット以上のメリットを新型に付けなければ行けないヨタ社員は大変だと思われ。
新スレオメ

9 ：：03/06/16 21:41 ID:OldW0xug

あくまで推測ですが、ｽﾚ建てありがとうと思われ。
漏れ建てれなかった・・・

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 21:43 ID:ET96yT0J

S-GLE超長高屋根契約しますた！
もう残りほとんど無いみたい。
欲しい香具師は急いだほうがいいみたいよ。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 23:29 ID:iXB8JM3p

>>10
よくそんな古構造車買えるな！
クラシックカーが好きなんか？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 16:58 ID:TFnV97cH

あくまで推測ですが、newのガソリン車は20馬力UPすると思われ。
あくまで推測ですが、製造は8月頭からだと思われ。
あくまで推測ですが、受注は先週から始まってると思われ。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 23:44 ID:KQy4zBGd

新しいカタログ、もらえるの？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 00:30 ID:z7i6XM0t

>>12
10です。
2000ccで20馬力うｐですか！とすると130馬力。トルクはどんなもんでしょね。
廃ルーフも2000になると聞き、ゲーっと思って2400の買ったんすけどね。
常に300kgぐらい積みっ放しなので、トルクあるほうがいいと思いました。

>>11
うーん、だって荷室広いんだもん。伽羅版はカッコがどーしても好きになれないし。
グラハイ特装なんて買えねーもんよ。
つーか伽羅版以外でなんかある？
今も古いハイエースバンなのでねえ。気に入っちゃってるんすよ。ぷんすか。

15 ：11：03/06/19 03:05 ID:IVy4XuVF

キャラバンしかない。
でも、カッコが・・・禿同
しかしこの時期に新車で灰エースは？
安い中古でガマンして
newがでたら買った方がなぁ～と思う（貧乏人はそう思う）
来年フルチェンしたら後悔しない？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 10:40 ID:bAseQBfv

>>15
フルチェンした場合鼻先のある形になる可能性大だから・・・
でも前回のNOx規制で早く動いてガソリン車に買い換えたらガソリン車が規制対象になってディーゼルがクリアだったという苦い経験を持つ私としては早く動くのは危険かと思いますね。
どうせもう査定なんかないんだからここまできたらぎりぎりまで様子見するのが得策かと。
S-GL4WD5速マニュアル乗りなのでガソリン4WDの設定にも期待したいところです

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 10:49 ID:ou2mVfEY

ロングハイパーＧＬ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/20 12:22 ID:8UWM+pw9

今のところ、最強はS-GLeスーパーロング２４００ガソリンだろうなぁ。俺もほしい。それでフロント２インチ、リア３インチダウン。これで高さ２．２ｍのスーパーにも入れる。
２．１mでもいけるところは行けるだろう。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/20 21:42 ID:zDnoCoqu

>>18
あくまで推測ですが、禿しいペラ鳴りのﾖｶｰﾝ!!と思われ。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/20 22:46 ID:gL9TjcjP

角度付きのブロックを知らないな

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 11:01 ID:8DmipJgF

スレ立てやがったな

22 ：：03/06/23 20:11 ID:v8hp5W75

あくまで推測ですが、保守ageと思われ。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 22:48 ID:+AqPP0kh

あくまで推測ですが、

　　　　　　土方高速移動体　HIACE　
　　　　　　~~~~
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と思われ。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 21:40 ID:FbnVqGZ8

>>23
ﾜﾛﾀ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 08:41 ID:ObNdnfIP

あくまで推測ですが、
　　ＤＱＮは仕事で乗ることが多いのでプライベートでは乗りたがらない。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と思われ。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 16:45 ID:sXmZdhFl

一家に一台はハイエースバンがあると便利なんだよ。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 17:01 ID:FCN4U7zH

3000ディーゼルが一番いい。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 21:38 ID:Q2Hx6W4s

思わず処分してしまったS-GL 4WD
積みっ放しだった荷物が部屋に溢れた。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 21:42 ID:3Ot6LRa4

ドカタ護送車（ｗ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 00:19 ID:4CQJDk9G

ガソリン４ＷＤの５ＭＴ出たら買うな。最悪ＤＴでも可。
伽羅盤のＤＴの４ＷＤ・５ＭＴでもあったら買ってたかもね。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 00:22 ID:xKx613CT

>>16
”鼻先”が出ているキャラバンの場合、マイクロバスは12人乗り。
それに対して、ハイエースコミューターの場合は15人乗り。

この差は大きい！（座席が１列減っているのだから当然のこと）
現行キャラバンの２ナンバー仕様を殆ど見かけないのもこれが理由だろう。

現行と殆ど変わらない全長で鼻先を出すと
キャラバンと同様に12人乗りになってしまうし、
鼻先を出しつつ15人乗りにしようと思うと
コースタースーパーショートと殆ど全長が変わらなくなってしまう。
（もしかしたらわずかに超えてしまうかも？）

このクラスの２ナンバーは教習所の送迎などでの需要が多いため、
トヨタは、現在でも圧倒的なシェアを誇ってるこの分野をとりこぼすような真似はしないと思う。
よって、次期モデルは鼻先をできるだけ伸ばさずに衝突対応するんじゃないかな？
（だからなかなかＦＭＣしないのかも？）

ダイナ/トヨエースの１ｔ系のシャーシーをベースにすればそれも可能だと思う。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 18:58 ID:qSsY7xfP

今日の名古屋市栄のワゴン車とｽﾌﾟﾚｰ管輸送トラックの事故
凄かったがまたもやＤＱＮハイエース（内装業）だな
ハイエースの信号無視が原因
信号無視して死んでりゃ世話ない罠

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 19:43 ID:neTf6vvP

トラックが悪けりゃ、トラックを叩くくせに(ﾌﾟ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 07:58 ID:Zqr62PPx

トラックが悪けりゃ、トラックを叩くくせに(ﾌﾟ

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 18:06 ID:Hqn7iawp

今日、ハイエースバンに轢かれました（マジです）

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 22:45 ID:O798sMdK

修理の代車でディーゼルのDXがきた。
ハンドパワーウィンドウにﾜﾛﾀ。なつかすぃ。
ドアを閉めると「ﾋﾞﾝ!」という音が。同じ盤なのに音まで違うとは。
んで猿人かけて走り出そうとした。なんかアクセル重い。
おそるおそる踏み込むと走り出した。ちょっと感動。
でも後ろでなんか反響しとる。本来の灰盤はこんな感じなのか。
超GLの遮音材恐るべし。
会社に着いたので降りてロックかけようとした。
…運転席だけ閉まった。ああ、集中ドアロックついて無いのねん。

たまにはDXも楽しいでつね（ﾟ∀ﾟ）

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 22:48 ID:1xpKLWmR

俺は毎日DXだわ。楽しくも何とも無い。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 23:00 ID:3dHtSqdV

俺はキャラバンなんだけど、ハイエースって電動格納ドアミラーあるでしょ
あれは見やすいの?　キャラバンには無いんだよ。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 23:19 ID:O798sMdK

>>38
ドアミラーの車から乗り換えだと違和感ない。
しかしフロントアンダーミラーが無いので前が見えないという罠付き。
前が見えないのは慣れと目視でどうにかなる。
そんな不便さよりｶｺｲｲ&駐車時に便利なんで気に入ってる。

横方向は広いので、車線変更とか合流で見やすい。

40 ：E24 VX：03/06/28 00:15 ID:oEjXfbJv

>>39
どうもです。
やはり良いですなー、キャラバンのフロントアンダーミラーは洗車機に
入れた時、過去に３回壊された。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/28 19:46 ID:GqqMm0at

>>36
そんなに遮音違いますか、S-GLとDX。
１年半後にまだ売っていたら、ツルシのS-GLか
内装を貼ってもらった(バニング屋さんで)DXの
どちらかを買おうと考えています。
動力性能＆乗り心地はどうなんスカ？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 21:29 ID:l3UAYbAS

>>31 次期ハイエースコミューターは､全長はそのままで、床を低くし､背を少し高く
し、床面から座面までの高さを現行より高くすると、鼻先をつけても何とか１５人
座れるかも

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 01:41 ID:XaVK6v79

新型は是非コラムシフトを出してくれ

44 ：36：03/06/30 01:42 ID:0Gxd7qUx

>>41
走行時にうしろでリアシートがギシギシいってそれが全体に反響してますた。
くしゃみしても響いた（ｗ
ドア閉める時にも反響してた。
床の敷物がDXがビニールでS-GLがカーペットなんでその点が大きいかと。
バネット（ボンゴ）の敷物がカーペットで側面は鉄板なんだけど、反響する
事は無いし。

乗り心地はほとんど変わらなかった。DXのほうが軽めの分、
微妙に硬い感じ。
動力性能はガソリンとディーゼルなんで単純比較はできないけど、
ディーゼルは出だしに力強さがあった。伸びはいまいち。
高速ぬうわkm/hでおしまい。アクセル重い。
ガソリンはスルスルと加速して頼りない感じ。しかし気がついたら
スピードが出てるという感じ。ぬええkm/hでビビリミッター作動。

45 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：03/06/30 06:43 ID:1Iz12qSb

レジアスLパッケージFR買いますた。
燃費の悪さに驚きつつも、他はヒジョーに満足！

燃費良くするテってないっすかね？（シート外す以外に）

46 ：41：03/06/30 07:21 ID:cYQq2reL

>36
レスサンクスでつ。
やっぱ内張りの吸音効果ってデカいんですね。
床も貼ろうと思ってるからDXでもイケるかな？

エンヂン比較までやっていただいてどーもです。
ﾜﾀｼ的にはガスでもガマンできそうです。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 15:11 ID:5OvYek+H

>>44
「低速トルクはディーゼル」という神話は
実際には存在しないと思うんですがどうでしたしょうか？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 20:24 ID:c6CArqlV

ガソリンエンジンが変わる情報の出所が、ここなので裏を取りにディーラーへ行ってきました。
8月に変わるのは間違いない情報でしたが、形がどうなるのかはまだ分からないとの事。
規制対応ディーゼルもできているが完璧を期すために、まだ煮詰めるらしいです。

果たしてどうなることやら。
ディーラーに形の事は知らせずに、対応ディーゼルの話をリークするのはどういう意味があるんだろ？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 07:35 ID:xpyLUwEx

ガソリン車はvvt-i化で20うまうｐします。
カタログは6/20に出てるはず。手元にはないですが。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 21:19 ID:C3cPf+zx

>>48キャラバン対策だと思われ
明日キャラバン納車だと思われ
8月に新型廃盤登場はかなり鬱と思われ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 23:38 ID:4MXQnnYE

キャラバンは嫌々買ったのでしょうか？
ディーゼルはまだ先のようだし、キャラバンでも良いんじゃないの？俺は待つけど後二年以内なら。

52 ：50：03/07/01 23:52 ID:C3cPf+zx

本音は、廃盤見てから買いたかった

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 01:39 ID:a5oT3IT9

>>52
まだ、エンジン変更だけじゃない？
形は一緒だろ。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 02:31 ID:diyEGliO

俺がディーラー他で聞いたのは、７月末にガソリンのマイナーチェンジで
来年の夏にディーゼル含めてフルモデルチェンジって話だった。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 11:25 ID:Daz27R7A

ずーっと思っていたけが、何でトヨタのHPは商用車が冷遇されてんだ？
黙っても売れるからと、情報も出さないのかね。

>>54
FMCで荷室は狭くなるとかの話は無かった？
荷室が2700切れると自動的に候補から外れてしまうんですわ。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 14:19 ID:cwhwhBK9

>>55
禿同
今ラインアップされてる商用車ってサクバン・プロボバン・ダイナ・トヨエースだけ。
レジアスエースバン・ライトエースバン・ハイエースバン・ハイラックスもページに入れて欲しいYO。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 08:48 ID:9D9Rj8Pp

>>55
所詮ＨＰは一般顧客向け。
商用車を表に出して本当に売りたい乗用車が売れなくなると困るんだろ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 13:11 ID:0CoZJ2G4

んなことないよ。商用車だって売れればいいし、
そもそも乗用車やめて商用車買うやつなんていないって。
単に見る人がいないと思ってるだけだろう。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 13:38 ID:+09mJekB

>>58
見る人がいないんだよ。
この板も見る人がいないから
のびないじゃん。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 13:39 ID:I+e7+p2I

漏れはオデッセイから廃盤にしますたがなにか？

61 ：59：03/07/03 13:40 ID:+09mJekB

>>57
にだった。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 14:14 ID:l9k0mtbZ

廃版てさ、ヘッドライトものすごく暗いよね？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 15:20 ID:juUc7wZk

>>62
！そう、たしかに暗い！！　ライトが悪いのかと思ってたけど、
廃盤そのものの仕様なのか！？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 18:26 ID:SUdPzxMg

58>>
量販グレードを買う層がネットなんかしていないと思われ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 18:42 ID:l9k0mtbZ

ディスチャージにしたやついないかね？>>ヘッドライト

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 19:10 ID:9D9Rj8Pp

>>64
それは一昔前の話では？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 19:55 ID:7O+dJB6P

商用車こそ各社比べて選びたがるもんじゃないかな。俺はそうするな。
今はタウンエースバンに乗っていて暗いなとおもってたが、廃盤もそうなんだ。

スレ違いかしれんが、バンのカーセキュリティは何かしてますか？
漏れは謝状荒しのおかげで仕事に大幅に支障がでてまいった。
次期候補の廃盤ではそんなことないようにと考えているがコストがネックで二の足を踏む。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 20:35 ID:O+XfLfZd

>>67
そうそう、本当はバンにこそセキュリティや
車両保険が必要なんだ。
ボコボコの廃盤、多すぎ・・・

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 21:35 ID:+PUZ9+B3

俺の廃盤も車両よりはるかに積載物のほうが高いので、
セキュ検討中

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 21:42 ID:9QPNHAOS

ヒルティとか高いしね。

71 ：名無し募集中。。。：03/07/04 12:21 ID:uRpwCOGI

僕の父親が20年位前の丸目の廃盤に乗ってるんですが、規制に追われ買い換える事になりました。
白のノーマルでグレードはよく分からないんですが、あの丸いライトが激しく渋いです。
内装もコラムのMTも、紐のようなものを引くサイドブレーキもｶｺｲｲです。
衝突安全性には目をつむり、どうにかこの先も乗れるようにしたいんですが、方法としてはエンジンの載せ換えしかないんですか？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 16:05 ID:ZcSfdsrD

そこまで考えてるなら、とりあえず地方に車庫トバシしたら？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 17:10 ID:EuzEWtEt

1BZ-FE VVT-i

74 ：名無し募集中。。。：03/07/04 18:12 ID:77oJfqD9

>>72
車庫飛ばしってナンバー変わりますか？
住んでるところは湘南ナンバーなんですが、車のナンバーは長岡になってます。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 23:45 ID:vK+D2jEJ

http://www.chironoworks.com/kaorin/file/nuru031.jpg
↑
これと同じ顔です。
最悪、グリルだけでも付け替えたいんですが・・・・

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 09:32 ID:+9yLKEdj

>>75
顔よりグリルより色がなんともいえない　いい味出してますなー

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 12:49 ID:9tFr5lFy

>>76
ネタにマジレスだけど色は白です。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 12:58 ID:typEwO13

>>62
暗いというより、配光が悪い。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 22:03 ID:Tm8Tf1hA

>>71
トヨペットで「エンジンの載せ換え」を相談してみ。
返ってくる答えは、だいたい決まってる。　気を落とさないように。

80 ：７１：03/07/06 11:18 ID:CqfCmr6O

すいません。昨日父に確認したら、対象地域外のナンバーならまだ乗れるそうです。
お騒がせしてすいませんでした。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 23:42 ID:/rh/jtZu

ハイエースバン3000ディーゼルから
ワゴンのデラックスに変えた。
びっくりするほど速い。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 08:24 ID:4O/p1rPR

>>74
すでに飛んでるな（笑）
長岡ナンバーだと排ガス規制はとりあえず関係ないのでは？
都内に入れないけど・・・。
俺も詳しくないからココ行って聞いてみてくれ。
【車狩り】ディーゼル規制対策本部 Part6
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1054106011/l50

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 01:03 ID:rP9Svxae

新型はロングで3人乗り積載量500ｋｇ以下を出して欲しいと思ってるのは俺だけか？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 01:28 ID:tbYUAr05

もうすぐDX生活が終わる。そしてS-GLE。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 19:37 ID:mVxBcmGl

廃盤乗りに問う。オーディオはどうしてる？
AMラジオに1スピーカーという猛者ばかりじゃないよね。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 20:02 ID:mlMiBVp7

>>85
ヲイヲイ・・・

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 20:02 ID:9RlWXqXV

番

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 22:22 ID:aAa4ZIHA

もうすぐ標準バンCD生活が終わる。そしてロングバンDX。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 07:24 ID:5yxh76w4

>>85
え？　杯盤にそれ以外は許されるの？？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 15:08 ID:LH0eNLtg

>>85
現行（？）S-GLの標準装備は４スピーカーオーディオ無しだぞい。
でも所詮廃盤、走行ノイズ大きいから音量上げるんだけどすぐ音割れして鬱。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 16:39 ID:QF/JIWQi

》90
S-GLかぁ、良いねぇ。
うちの所長にS-GLにしましょうなんて言える訳も無し・・・
ここのハイバン人は営業車用と自家用とどちらが多い？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 20:08 ID:Np0Z1uU4

>>65
H8 S-GLに市光HI/LOW切り替えのHIDつけています。
2年前くらいにつけてトラブル無しです。
色も青白くて気に入ってます。
廃盤のライトが暗いのはレンズカットのせいと思われ。
足下はあまり照らさず、遠くを広く照らすカットになっている。

ところでH8の廃盤は後何年乗れますか？
今年10月に車検なんですけど。
とりあえず通して新型買うべと思っています。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 23:53 ID:+xj/S5lg

>>92
乗れなくなるまで

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 12:20 ID:2rx9Wqay

>>92
廃盤のライトって裏側のスペースが足りないからH.I.Dつけられないんじゃないの？
前にオートバッ糞で断られたよ・・・

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 17:41 ID:PQr9TyJm

>>92

規制対象地域外なら何年でも乗れる

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 18:39 ID:3MAGK7tp

>>94
自前でつけましたが問題なくつきました。
寸法表でかなりぎりぎりだったけどだめもとでやったらついた。

>>95
東京なんです。。。
トヨタに聞いたら3L用DPFは工賃込みで8万円なんです。
10月の車検が10万キロ（現在は11万キロ）オーバーなんで
結構費用がかかるけど、新車は買えないんで通します。
タイベル交換でいくらくらいですかね。
一応30万円見てます。
今回の車検が最後だと思います。
来年出る新型かグラハイをねらっています。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 20:56 ID:PGIsbkoF

グランドハイエースってまだ買えるの？

98 ：96：03/07/10 21:26 ID:3MAGK7tp

>>97
グラハイ特装です。
V6 3400 4WDがいいです。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 22:11 ID:CDna3s5V

グラハイは製造中止です。
中古で買えます。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 01:19 ID:ctQTVltF

廃エース

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101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 13:51 ID:jpjJ2DIQ

５年の超長背高ＤＸをオクで１５マソで落札。エンジン他、絶好調。
レンタルガレージＪＵＮＴＯＨＲＵで外装３分の２を９マソでパテ埋めアンド塗装。
メッキグリル、メッキミラーにリアエンブレム（super-GL）がオクで１マソ。
フロントシート一式１．５マソにアルミとタイヤ３．５マソで
周囲から「新車！？新車！？」と言われてますがなにか？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 16:41 ID:zL+M2ts0

このキチガイの愛車って廃エース？

http://newsflash.nifty.com/news/tk/tk__yomiuri_20030713i202.htm

103 ：_：03/07/13 16:42 ID:eZmsXhV6

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 21:19 ID:c5khPz5/

>>101
大丈夫かお前の周囲

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 22:10 ID:sKde75kc

>>101
うそこけ
ただの自己満足だろ
レンタルガレージＪＵＮＴＯＨＲＵ
の宣伝か？
痛いヤツやのぉ～

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 01:53 ID:1kr3fXO9

>>101

でも、ハイエースってそうなんだよね。
外装はともかく機関は丈夫だから、新車買うの馬鹿らしくなるよマジで。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 08:27 ID:EsXr1wSm

>>106
でも中古車相場が異常に高いので新車の方が(・∀・)イイ！
新車なら主要部品は5年or10万㌔のメーカー保証付だよ。

108 ：山崎渉：03/07/15 13:50 ID:qcBRJoSX

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

109 ：101：03/07/15 18:17 ID:qaUQsX3g

ホントです。宣伝でもなんでもないよ。
最近ユーロテールに交換してますます年式不詳w
これも１５年モデルチェンジなしなればこそ。
きれいにしてれば、ハイエースオーナー以外の人は年式なんて判りませんがな。
新車には新車、中古には中古の楽しみ方があるってことで。
ちなみに規制地域外在住。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 18:28 ID:2EgjIeJn

>>109
外見だけ着飾る、まさにDQNの鑑的思想の持ち主だな(´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
たまにはエンジンルーム覗いてやれよ。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 07:32 ID:rVv/tFto

>>110
杯盤のengルーム覗いたって面白くないでしょ。覗くときはOIL交換時くらい。
RB26や4G63、2JZなどなら別だが。
よって外見着飾るのはDQNとは思えない。
ヤフオク見たってそのあたりのパーツやGLのパーツはよく売れてるよ。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 08:05 ID:2urGcmFn

着飾る？いいんじゃない？ハイエースだしw
少なくとも１５年前の車を何百万も出して買わされている人よりは頭いいと思う。
だいたい>>101は「楽しみ方」っていってるじゃん。
ま、いまどき新車や高額中古を買ってしまったやつらの気持ちはわからなくも無いが。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 11:10 ID:kApYkdjU

レンタルガレージＪ(ry
必死だな・・・（藁

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 20:59 ID:XcNrSYjq

1TR-FE搭載age

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 22:01 ID:SFAw9cIE

トヨタのHPには
ハイエースワゴンしかありませんが、もう廃盤になったのですか？

商用車はサクシード、プロボックスとトラックしかないの？
あと、マイクロバス仕様のハイエースや、コースターどこに載ってるの？

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 00:54 ID:a+WR9S0L

>>115

トヨタビスタＨＰ参照

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 12:19 ID:/qwyrxc8

購入を考えてるんだけど、この１５年でハイエースバンってなんか進化してるの？
ほんとに１５年前の車なの？どうでもいいマイナー以外は。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 15:12 ID:exhgozlc

>>117
もうすぐ禿しく進化するらしい
この進化が衝突安全及び排ガス等の規制強化により
大幅な進化が実現されてるかどうかは微妙

119 ：１１７：03/07/17 17:19 ID:bm9rX/lS

>>101タンに弟子入りしまつ。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 13:02 ID:joze5os6

うちは子どもが10人いるからハイエースコミューターに
乗っているという家庭はないのだろうか。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 18:11 ID:bzAD5F+j

バスは個人じゃ登録できなかったと思うが、
しよーがないなーとＯＫ出たりして

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 18:41 ID:wAm4yiNf

杯盤は道具として世界最高の車。どう使うかがオーナーの器。
安～く買ってちょいと手を入れて、趣味に仕事に使い倒してこそ良し。
装備だマイチェンだとベ○トカー的な事言ってる無趣味無職の車オタは即逝って良し。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 20:53 ID:Ehi2PRA6

>>122

おまいの意見はよーくわかった

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 08:18 ID:S1lQLHZ4

よーくかんがえよー
お金は大事だよー
うーう、うーううううー

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 18:18 ID:Zpa9AStY

>>122

すげえ。みごとにこのスレ終了w

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 18:51 ID:afWs7PIW

>>125

ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝｶｺﾜﾙｲ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 19:02 ID:/jwpbszp

学生の時宿舎から借りたハイエースバンのスーパーロングを運転したことが
ある。現行だけど初期型で、5MT。エンジンは多分2800のNAだと思う。
ディーゼル貨物車のマニュアルって案外楽しいね！というのが正直な感想。
トルクバンドにのせてやるとこれがぐいぐい走る！コーナーではＷクラッチで
シフトダウン。そのまま出口で加速してやる。これもスポーツ走行だ。
そして！後方のばかでかい空間が快感だった。何もないだけにすごい快感！

でも、最後に車庫入れしくじった。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 19:08 ID:B9jlMU13

関係ないけどハイエースって丘サーファーに人気あるよな。
やっぱりカーセックスの為？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 19:11 ID:/jwpbszp

あんな車でセックスはしたくねえな。

まんこより峠を攻めたいぜ！
ただし、スーパーロング以外は却下。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 05:19 ID:LVvsJx14

>>127
真似したかないけど、なんか好きだw
>>128
はっきりいって便利。夜の海とか行って雰囲気よくなったらそのままデキル。これ本当。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 17:56 ID:H496lChR

ttp://www.boxystyle.com/　に
新エンジン搭載車デビュー!!　23psアップ
新開発 2,000cc DOHC VVT-i　低燃費ガソリンエンジン　133PS/18.6Kg
って既出

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 20:09 ID:TRwLpXjG

http://www.autoascii.jp/issue/2003/0722/article52588_1.html

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 00:11 ID:W9+NWtX3

廃盤の3.0Dっていつから110psになったんだ？

134 ：sage：03/07/23 00:28 ID:+c3GJqns

>>133
いつからもなってない。

135 ：133：03/07/23 00:53 ID:1MR4ghrJ

>>134
ttp://toyota.mediagalaxy.ne.jp/CGI/toyopet/lineup_syosai.cgi?id=P030&car_no=113
これの2985ccの110psってのはなに？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 01:30 ID:MwbIkPx7

本当に来年新型出るのかしら？
S-GLも？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 05:09 ID:VwORCt6A

>>135
あれは全国どこのビスタのHPでも間違ってる
元作った人が2000の馬力を書き込んだのだろう。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 09:12 ID:GnV36nWO

http://www.toyota.co.jp/News/2003/Jul/nt03_052.html

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 09:55 ID:tlq9yz+A

ディーゼル車浄化装置補助、都が前倒しで終了へ

１０月から首都圏の１都３県で始まるディーゼル車規制で、東京都は２２日、
規制対象車両に対する排ガス浄化装置の補助金受け付けを、来月末で終了することを決めた。

締め切りを前倒しすることで、未装着の事業者に決断を促すのが狙いで、
規制開始まで１か月を切って浄化装置を付けない事業者は、規制を守る意思がないと判断した。
都は最後まで装着を呼びかけるが、規制後は警視庁と合同で検問を実施するほか、
幹線道路にビデオを設置して監視するなど、違法車両を即時に摘発する厳しい姿勢で臨む考えだ。

補助金の受け付けが終了するのは、今年中に規制対象となる都内の未装着の約１０万３０００台（推計）。
８月２９日に受け付けが終わる。来年以降に規制の対象となる車両は、申請の受け付けが継続される。

都の排ガス浄化装置の補助制度は２００１年に始まった。規制対象車は昨年４月時点で約２０万２０００台に上り、
これまでに申請があった約２万３０００台や廃車となった車両を合わせても、約５割が規制に適合しないことになる。

装着が伸びない理由は、装着費用の問題。小型の浄化装置は１台当たり数十万円、
大型の装置では１００万円前後かかる。都は、装着費用の２分の１を上限に、４０―１０万円の補助を行っているが、
不況にあえぐ事業者に多大な負担を強いる結果となっている。

　都は、規制開始時点で未適合車両の割合を２割以下にする目標を掲げている。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 10:55 ID:ZdQ6uUqd

>>139
がちゃがちゃいっても無駄！あきらめれ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 00:35 ID:hOiNlIXO

>>43
コラムシフトとはＭＴの事？それともＡＴ？
最近の傾向だと、コラムＡＴを新たにラインうｐするとコスト削減のためか、
ロアグレード以外コラムＡＴのみになる可能性があるから、
コラムＡＴは反対だYO！コラムＡＴを出して同時にコラムＭＴも出すなら許すが…。
71>>
激しく懐かしい！私もそれだった。バックの時、一番向こう側にシフトするのが
フロアシフトと全然違って（･∀･）イイ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 20:13 ID:zptHBlep

あくまで推測ですが、新型と思われ
http://www.toyota.co.jp/News/2003/Jul/nt03_052.html

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 23:42 ID:zC1JZfbO

ああ、ＭＴが…。私は上級グレードのＭＴが欲しかったのに、ＤＸ、しかもコミュータ
だけとはねぇ。まあここは引き下がって、ＤＸで本来の灰バソの姿を堪能するとしよう。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 12:32 ID:d6r1Q/n/

またオタが増えてきたなw

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 01:47 ID:o+nQqhli

2400ガソリン2RZのGL-E乗ったけどめっちゃ静かで乗用車っぽい！
3L、5Lから乗り換えると感動モンだった。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 12:28 ID:TFqHRU55

>>145

それとキャラバンE25　DTiと同じぐらい静かです

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 14:32 ID:p5cr9iHn

新エンジン１TRは他車にも展開するのか？
３Y-Eのハイラックスピックに乗る身としてはうらやまスィ限りだ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 18:54 ID:6O8+DvQz

あくまで推測ですが、深度621のため保守しておいたほうが良いと思われ。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 23:18 ID:3OoaGkQ5

やっぱ話題ないな～杯盤w

150 ：スーパーショート：03/07/29 09:03 ID:qptOEIXL

新型は来年の何月にでるんでしょう？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 09:22 ID:MevRvbQh

>>150
このスレのタイトルは「新型は来年の何月に出るんでしょう」にかわりますた。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 12:51 ID:7QcyeMRU

いつの間にGL-Eなんてグレードできたんだろ？
23万位の違いを教えてくれはい。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 15:33 ID:is80oLWB

>>152
できたのは、一昨年秋のマイチェンあたりじゃないかな？
ＧＬ－ＥはＳ－ＧＬと比べて
ABS無し
荷室部内装内張無し
Ｒエアコン無し
フォグ無し
助手席エアバッグ無し
サイドステッカー無し
あと何があったっけなぁ・・・
（間違い有れば訂正願います）
簡単に言うとＳ－ＧＬの装備を５０万円分くらい外したグレード
ＧＬ－ＥにＡＢＳとかの大きいオプション付けると高く付くから
最低装備で安く挙げたい人にはお勧め。
前列シートはS-GLとGL-Eで共通だったっけな？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 15:50 ID:aDEO9hm+

カタログ見ました。
変更は表紙、eng、多少の能書きくらいっすね。
>>153
あとは、
ワイパー部分とサイドウィンドの黒塗り無し
ガーニッシュ無し
ストーン調メータークラスタ無し
プッシュ式ヒーターコントロール無し
カセット無し（AM/FM2SP）
ワイヤレスドアロック無し
スライドドアイージークローザー無し

しかし、５ドアにはなんで販売店OPのワイヤレスドアロックつかないんだろう

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 15:46 ID:YsorizsK

新型は来年の8月頃に出る予定
既に内装の概略設計は終わって、パイピング等の設計に入ってるみたい
ワゴンは残るという話も某雑誌に書いてあった

156 ：152：03/07/30 17:54 ID:GHMmLvk2

GL-E情報ありがとage

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 19:53 ID:nIZuW0Ev

>来年の8月頃
７都市はマイチェンでごまかして(ガソリン車)
新型は全国のシェアに期待するんだなｗ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 23:11 ID:Ac5etvwL

>>153
＞荷室部内装内張無し
細かい事言うと、運転席もは、ピラーにしか内装無いです。（天井無し）
後部荷室も、床はビニールで後部シートの足元もビニールです
（フロアーマットは、布製です。）
運転席のフロアーマットは（Ｓ－ＧＬ三分割・ＧＬ－Ｅ二分割）
運転席と助手席の内張りに、ドアランプ
スライドドアの足元がプラスッチク形成で、足元ランプ付き。
ふ～～でもマイチェンだね。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 23:16 ID:Ac5etvwL

補足
ワイヤレスドアロックは、付くけど（オプションね。）
ロックした時にウインカーがピカピカ光るやつ？（名前知らない）
が、付かない。
ちなみに、ＡＣ１００Ｖ電源は１７０００円位ですた。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 23:55 ID:ok7t7c2q

俺コードアラームつけちゃた

161 ：山崎渉：03/08/02 01:33 ID:yka5uiWR

（＾＾）

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 13:17 ID:ItRWez/g

ﾊｲｴｰｽのｽﾊﾟﾛﾝｸﾞﾊﾞｿはいくらで買えるんだろう
◎産いってｷｬﾗﾊﾞｿのｽﾊﾟﾛﾝﾊｲﾙﾌの見積もり出させたら
205万が限界だって言ってた

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 00:36 ID:sJzZlYn4

バンとワゴンて何が違うの?

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 14:32 ID:hW7g+2gg

>>163

ワロタ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 14:28 ID:IP/uDiil

たまーにワゴン顔のバンみたいなの見るけど
あれって何なんでしょう？レジアスバンなの？
顔移植してるんですかねえ

それともワゴンの最廉価グレードでバンじゃないのかなあ
でも４ナンバーだったような・・・・会社名とか書いてあったし

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 00:42 ID:uoYNkg3l

>>165

移植は簡単。ヤフオクで中古パーツそろえてちょちょいのちょい。
加工楽勝、高い純正イリマセーン！

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 07:30 ID:Lyl0zggl

ショップに頼んでも20万くらいで出来るしね。＞顔移植

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 07:59 ID:DH05WitD

顔はどうでもいいんだ。ディーゼルターボが欲しいんだ。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 10:57 ID:CAjcm6xy

ワゴン顔移植するのは何か理由があるのか？
顔自体はワゴン、バン共、どうと言う事無いように思うがが、ハードコアハイエース乗りには大問題？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 12:41 ID:HP4sTlNf

>>169
ｶｺｲｲからだろ。
ｲﾊﾟｰﾝには同じように見えるかもしれんが。

171 ：165：03/08/05 17:55 ID:KQXrUcM/

現行フロントマスクって売ってるんですね
しかもそんなに高くないし、、、

個人的なイメージですけどバン顔はワイルド＆職人
ワゴン顔のほうが上品かなって感じです。
当方、主に波乗りと車中泊を目的として欲しいのですが
普段はスーツ着てマイカー通勤なんでワゴン顔のほうが
似合うかなあなんて思ってます

まあただの自己満ですけどね
世間一般ではワゴンもバンも仕事車と見られがちですから、、、、

ＭＣ後のカタログでも、もらってくるかな

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 19:35 ID:oXSBkw45

うちの近くの事業所みたいなとこはハイエースバンが
全部キャラバンに変わっていた。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 20:54 ID:iEhUO2iu

>>172
県・都条例の施行される県だろ？
もうそこだと、ハイエースのディーゼルは売ってないしね～
家にも余りのバカ安で、下取り出さなかったバンが有るくらいだし。
その内ヤフオクにでも出すから、宜しくね。

８年式ＧＬパッケージ・８ナンバー・９５０００キロ
車検１１月までで、５ﾏｿスタートです。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 20:55 ID:iEhUO2iu

172さんは、要らないか（笑

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 21:20 ID:4vWIN88a

マイチェンでも、ネタならないDAT落ち？sage

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 23:54 ID:QxlK6EVn

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 11:06 ID:XGvCzwrJ

この時期マイチェンして売れるのかなあ？
1年後にフルチェン控えてるのに、、、、
たしかに今のほうがスタイリングはいいけど
機能面ではかなり進化するんだろうな

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 12:49 ID:29MjUdu4

>>177
排ガス規制での買い替え需要がかな～りあると営業マンが言っておった。
自分もその一人。下旬納車予定。

179 ：アンチ・トヨタ：03/08/08 15:19 ID:hV818uF5

リヤのバックドアのガラスのモール部分が
ものすごく錆びている白色のハイエースバンをよく見かけるけど、
キャラバンよりハイエースの方が丈夫だと言っている人は何を基準に
言っているのだろうか？
旧型のＥ２４キャラバンのディーゼル車はものすごく黒煙がひどかったので
Ｅ２４キャラバンの時とハイエースを比べると、ハイエースの方が丈夫と言う感じだったのかなぁ？
今のＥ２５キャラバンはディーゼルの黒煙も少ないし、ステアリングも小径の太巻だし、
何と言っても、ステアリングを握っていてボディ剛性が高いのが分かるよ。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 16:52 ID:b3hw1rgY

>>179
(´_ゝ｀)ふーん

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 18:49 ID:oU4sV/BI

>>179
両方乗ってみな。
あと、何処に行っても葉イエスだらけだろ。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 22:26 ID:nKOnfZgH

>>178　同じく排ガスで7年式から買い替え
今日発注して、納車は9月末予定だそうです

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 00:00 ID:FPC7AhDS

某フタだけトリムってボッタクリ価格だよな

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 17:40 ID:o2XWSpKK

>183
\9800...

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 19:17 ID:vR6rr0H4

>>179　E24だて新車の頃は黒鉛でねえ
古くなると都知事も真っ青
E25だって同じだろ
所詮ﾆｻﾝ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 01:07 ID:AX7Eh/rG

新しい排ガス規制に20万キロの性能維持って無かったか？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 11:59 ID:2XVB8Kj8

バックドアガラスのモール周りが錆びる→所詮●ヨ●の白色商用車

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 16:27 ID:KZ++HQLz

段差に乗り上げるとボディが歪むＥ２４よりマシ…
錆びてるのはごくわずかだし。

189 ：187：03/08/10 21:22 ID:F8ftx4dK

錆びてるのはごくわずかだし。
↓
いいえ、私の住んでいる地域での事だけど
たいした年数の経っていないハイエースバンであっても
バックドアのモール周りがものすごく錆びているのをよく見かけるよ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 01:30 ID:KkX2mbni

>>189
良く見かけるのは廃盤が他車に比べて市場に出てる数が圧倒的に多いからでしょ。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 09:38 ID:z9lswbcW

それと平均寿命が長いから古くてもバリバリ現役ってのも多いしね。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 11:53 ID:pSxa4IEA

海岸に面した都市では、ハッキリしてるんでないかなぁ？
廃盤のバックドアの錆び具合が・・・・・・・
確かに同じ年式で比較してもキャラバンの方が錆びてないね。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 21:46 ID:La9685kg

オタどもが又どーでもいいことで対決しているスレはここでつか？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 22:12 ID:TiQ7Av+h

>193
オタどもが又どーでもいいことで対決している掲示板が2chでつ！

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 11:36 ID:0coFNVrJ

いや、他の車だともっといろんな、
それぞれの楽しみ方を競ってたりもするんだけど.......

杯盤だからかな.......

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 15:52 ID:BIha41gr

漏れもオタかなぁ
灰盤S-GLの顔を街中で見るとホレボレしてしまう（ｗ
いあいあ灰盤はカッコええよ（ｗ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 22:52 ID:grGq3Uwn

俺今廃盤と25どっち買うか激しく悩み中。。。
ｽﾊﾟﾛﾝDXのGLパック付きで
25が205ﾏｿ
廃盤がｴｱｺﾝとﾏｯﾄとﾌｫｸﾞと純正ﾗｲﾄｸﾞﾘｰﾝつけて200ﾏｿ

うーん・・・

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/13 22:59 ID:pkDV6Kh9

俺も廃盤のＳ－ＧＬ乗りだけど、１７インチアルミ着けてカッコ良く乗れるよ。
乗用と仕事用兼用だけど満足する内装だし、純正ＯＰでドアミラーだから不満はないね

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 09:45 ID:2/yrvW8k

>>198

バンってバン用タイヤつけないといけないんじゃないの？」

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 10:26 ID:mEqXEXJA

>>199
ホイールはトラック規格でないと車検通らない罠。
でも普通ノーマル持ってるでしょ、みんな。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/14 23:28 ID:VGKlcHag

結局ガソリン４WDはラインナップされないのか？　北国では辛いな。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 00:55 ID:3StBSd5v

>>201
北国は規制ないから
でぃーぜるでいいじゃん。

203 ：無料動画直リン：03/08/15 00:56 ID:SSFj/SK/

http://homepage.mac.com/miku24/

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 01:24 ID:lBX66ixS

＞＞202
いや、仕事で雪深い場所に行かなければ行けない時がね。
車自体は愛知だけど・・・。
レジアスバンってガソリン４WDの設定あったっけ？？？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 08:14 ID:CbFDX77s

オレは２駆だけど、スタッドレスで東北地方を年中走り回ってるぞ。

ま、空荷だとやばいけどね。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 11:08 ID:x4aQmQuS

北海道では90％以上４ＷＤだね。

バン顔をワゴン顔に変えると１ナンバー、

みんな申請してないと思うけど。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 11:09 ID:x4aQmQuS

↑ロングボディのみな。

208 ：山崎渉：03/08/15 13:37 ID:tdiuNcxP

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 06:07 ID:fCVS/Y+k

age

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 11:10 ID:icprxhdm

>206
え？知らなかった、、、鼻？が高くなるから全長伸びるんだ
申請しなくて車検とおるの？

ロングボディだとかなり長いもんね

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 13:07 ID:uwyKPjeh

>>205
どんな感じでやばいのでつか？
一度２駆ハイエースバンでスノボ行こうかと考えてるのですが
ヤバイかな？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 14:08 ID:eOaS+O3o

>210
全長１７００ミリ超えればワゴンは３ナンバー、バンは１ナンバーになる。
バンはバン顔の時点で１６９０ミリ、ワゴン顔にしたら１７６０ミリ位になる。
よって正式には１ナンバーに変更。
検査官によってだが、４ナンバーでも文句言われないでしょう。
場人具みたいにしてる人は別ですが。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 14:11 ID:eOaS+O3o

>211
FRでしょ？　だから空荷だとリヤにトラクションかからないから、坂で
上らない罠。ボード積んでもたかが知れてる。

スタッドレスとチェーンあれば余裕です。
がんばって逝って来なさい。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 14:15 ID:eOaS+O3o

212ですが間違えた。１７００でなくて４７００。以下１６９０が４６９０
、１７６０が４７６０、ですた。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 14:21 ID:Pz05GSpl

よく朝のコンビニでドカタを護送してる風景を見かけるよね。

216 ：一青窈／大家（ダージャ）：03/08/17 19:45 ID:7O+1YLwn

ハイエースバンいらねぇ。レヂアスエースモナー。
キャラバンでいい。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 07:52 ID:WEAV6b87

だから、好きなのを買えよ。杯でもきゃらでもいいよ。

箱バンあると生活変わる。とりあえず部屋から出ろもまえらよ。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 23:24 ID:FooIDidf

>>217

ｵﾏｴﾓﾅｰ

といってみる

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 00:29 ID:d36PcVQT

バンとワゴンてどこが違うの？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 00:38 ID:Mof4nAQ7

ナンバー

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 12:57 ID:msNeW2jg

>>219
ディーラーの対応

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 13:13 ID:ScNsc7M0

>>221

どう違うの？

223 ：219：03/08/19 22:02 ID:d36PcVQT

もちっと詳しい説明キボン

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 23:29 ID:lkLfubwP

>>219
白色ハイエースバンの
リヤバックドアガラスのモール周りの錆び具合
（白色トヨタ商用車系バンに共通している傾向有り）

ハイエースワゴンの
リヤバックドアガラスのモール周りの錆び具合はどうかは分からないけど・・・・・・

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 20:04 ID:53XwLgD9

ハイエースバンの運転席　ラジオの右側に付いてる小物入れが
あるでしょ。ちょうど、タバコの箱が入るくらいの。
それを引き抜くと中にコネクターがついてるんだけど、
あれは何？単なる電源なのかな？
車速パルスとか来てるとナビつけるときに便利なんだけど。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/20 22:58 ID:4yMyWD6n

トヨタ、規制対応のディーゼル出してきましたね～
まだトラックの話だけど？５Lも対応してるのかな？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 00:34 ID:IKfCT+ot

>>225
ミラーの配線。
車速パスルはメーター裏から拾え。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 17:55 ID:uciyYzTR

>>２３
亀スマソ

ひじかた高速移動体ってなんすか？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 18:13 ID:fqqY5Axw

＞228
高速は削除。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 21:14 ID:877rNBJQ

>228

移動は削除。

231 ：225：03/08/21 22:10 ID:9DUiEgp1

>227
ｻﾝｸｽ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 00:07 ID:8m62Xc4L

>227
社則パルスはカーステのスペース裏に紫/白の配線（コネクター付き）で来てるよ。もちろんメーター裏でも結構だが、素人では難しいと思われ。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 03:47 ID:Ghu3s27x

>>228
土方

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 12:22 ID:7SkW0hg+

>>233
だから、なぜ「土方」（ひじかた）なんでしょ？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 17:13 ID:O6rg3RuV

＞２３４
だから土方（ドカタ）でしょ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 18:11 ID:mo0sf5vj

もぅ放置放置

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 18:26 ID:Ghu3s27x

<<234
アホウ
土方＝ひじかた
って読むんだよ
もうくるな！

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 20:13 ID:vrSa6J74

>>225 >>227　そりはミラーじゃなくておそらくコーナーセンサーのカプラーかと
私のにはそこにコーナーセンサーがついてますから

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 14:39 ID:4txDrhH+

ま、その程度なわけで。ここ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 23:19 ID:QTn87vwA

ＤＸの後席にチャイルドシート付けたいんでつが
おすすめな取り付け方ってありまつか？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 00:49 ID:BXgsQ/be

>>240
シートベルトで固定が一般的ですが？
つけれない場合つけなくてもいいのですよ、お巡りさんがちゃんと覚えているか疑問ですが
背もたれと座面あいだから、タイダウン通してフックにかけて絞り込めばかなりガッチリつくとは
思うが、正しい使い方ではないよな。

242 ：ハイエースワゴンなど１６車種のサービスキャンペーン：03/08/25 12:43 ID:gBqcDsGG

【開始日】平成１５年８月２１日
【車　名】トヨタ
【通称名】ハイエースワゴン4WD、ハイエースワゴン、ハイエースバン4WD、
　　　　　レジアスエースバン4WD、ハイエースコミューター4WD、レジアスエース
　　　　　コミューター4WD、ライトエース、タウンエース、ライトエースバン、
　　　　　タウンエースバン、トヨタ救急車、グランドハイエースバン、ダイナ
　　　　　アーバンサポーター、トヨエースアーバンサポーター、ダイナ、トヨエース
　　　　　（１６車種）
【型　式】KH-KZH106G、KH-KZH106W、KH-KZH116G、KH-KZH120G、
　　　　　KJ-KZH138V、KG-LH168V、KG-LH178V、KG-LH178V、
　　　　　KG-LH186B、KG-LH188K、KF-CM80、KF-CM85、KJ-CM85、
　　　　　GK-KM80、GK-KM85、KF-CR52V、KJ-CR52V、TC-VCH28S、
　　　　　TC-VCH28K、TC-VCH38S、KG-LY270(改)、KG-LY270、KG-LY280、
　　　　　KK-LY280、KK-LY290V（２５型式）

【製作期間】平成１５年１月２１日～平成１５年３月１４日

【車両の現象】
　四輪駆動車のトランスファにおいて、前後輪の回転差を吸収する遊星歯車機構の
ピニオンシャフトの熱処理が不適切なため、そのまま使用を続けるとシャフトが
摩耗してピニオンギヤとの隙間が増加し、後進時に異音が発生するものがある。
【改善内容】
　全車両、トランスファの製造番号を確認し、該当するものについては良品と
交換する。

http://www.toyota.co.jp/recall/service030821.html

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 22:04 ID:TuLihPHu

>>241
ｻﾝｸｽ
後ろはシートベルト無いからねぇ。
つけれなければそれでＯＫとは知らなかったよ。なんとなく不安だが。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 22:19 ID:k1+AxaTs

>>243
リアのシートベルトはメーカーオプション。
うちは子供のために付けましたよ。

245 ：241：03/08/25 22:38 ID:pUrX5GWU

>>243
警視庁のQ&Aみて免除される条件とか色々ありますから
http://www.npa.go.jp/koutsuu/keitai/qanda-ch.htm
助手席に付けることのできない正当な理由がないと厳しいかもしれませんね。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 08:19 ID:d6WrJmUZ

>>244
後付出来るモノですか？＞Ｒシートベルト

247 ：ＤＸガソリソ：03/08/26 09:20 ID:yzp8HG7e

>>246
Ｒシートベルト付けると、シート形状がＧＸみたいのになるよ

248 ：ＤＸガソリソ：03/08/26 09:22 ID:yzp8HG7e

>>247
スレ間違い、スマソ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 09:42 ID:Ig16CtFt

やっぱり、サビの多いトヨタ白色商用車！！

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 09:57 ID:DFi6kOEy

>>249放置でよろ！もうききあきた

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 15:33 ID:0o/iN4L7

>>250
全国津々浦々のホワイト廃盤を色々見たら分かるさ。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 16:07 ID:YlipSlks

>>251
錆マニアの方ですか？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/28 23:29 ID:OfsHcQl/

杯盤の安いのかって、
ワーゲンバスルックにして乗りたいんだけど
どこのバニングやさんで
加工してくれるか知ってる人いない?

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 11:31 ID:GXD9uVrN

>>253
オグショーでコンプリートカーが売ってたよ
ttp://www.ogushow.co.jp/hp2002/e2detail89.htm

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 12:20 ID:50gT4GAc

バンド＆スノボやるんでハイバンロングの4WDが欲しいと思ってるんですけど、
ワゴンとバンの遮音処理って後部座席の床にカーペットがあるかないかのちがいだけですか？
今、実家のハイエーススーパーロングワゴン乗ってるんですけど、
先日、知人の引越しでバネバン乗ったんだけど結構うるさかったんで。
ハイバンは乗ったことないんですけど。
どなたか教えてください。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 13:28 ID:ffmnO2hL

１ＴＲ乗りました。１Ｒに比べて結構加速感あります。音質は一緒ですが。

257 ：Ｍ女：03/08/29 19:26 ID:vyU9GL9/

錆びた白いハイエースを見るとアソコが濡れてくるの♪

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 20:38 ID:D6J8MzJJ

>>255
４ＷＤだから、ディーゼルだよね
バンとワゴンはエンジンの静音性からして違うから
静かには、ならないと思う

ワゴンのＤＸなんか、ビニール床張りで鉄板むき出し内装だけど
凄い静かに感じる（振動も少ない）
ちなみに、自分はスーパーＧＬで床をコンパネで作り直してカーペット
張ってたけど、ワゴンのＤＸとじゃ比較にならない位うるさかった
今は、ガソリンのＳ－ＧＬなのでとても静かに感じていますが。

>>256
１ＴＲは、燃費いいですか？

259 ：255：03/08/29 21:07 ID:50gT4GAc

>>258
ありがとうございます。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 21:24 ID:mBNYC7+N

営業車をジャンルが違うことは承知の上で、
ハイエースバンかプロボックスのどちらにするかで考え中。

仕事車は車への思いにプラス、元引けるかとか余計なこと考えるのがメンドクサイ。
まぁ、それも楽しみの一つとも言えるかな？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 23:29 ID:/Hca3MIf

2RZ買いますた。
170kmでまつが、燃費悪いでつ。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 00:51 ID:sa0gGrGN

>>260
乗せる人数とか荷物の量で決まると思われ。
プロボで済むならヲタの良心と言われている
プロボの方が良いと思われ。

263 ：260：03/09/02 12:19 ID:DWGBAtEz

>>262
トヨタに良心があるんだ。どのか特に良いのでしょうか？
通常業務ならばプロボックスで十分。
問題が起きた時にケースによっては、長物や大荷物が必要なときもあります。

車両価格の安いプロボックスにするか、レアケース時を想定して高いハイバンにするか。
でもハイバンが好きだから、このスレに書き込みしております。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 00:25 ID:p4fMONhX

良心ではなくて、商売が上手いだけだと思われ
日産のように出来もしない燃料電池車のために、先代プレサージュの上げ底シャーシとか
訳分からない事やらないし、たまのお遊びも、「セラ」とか「オープンデック」？とかも既存の
シャーシとかでお安く仕上げてくるし、ハイブリッドだって、国に購入資金の補助させて上手い事やってる
ちゃんと金儲けのためのビジョンがあるんでしょうね
今なら、プロボックスおすすめ、時期ハイエースまでのつなぎと割り切れば？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 15:19 ID:+4JKQsMO

錆びるの承知で白廃盤買うの？

266 ：ふっさーる ◆XBR5fZcq3w ：03/09/03 15:24 ID:5FRh6CwI

たのむから

「おもわれ｣

だけは辞めれ。

ギル教授の笛かと思うわし。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 20:22 ID:P+pWnNxM

お～！腐猿、こんなとこまで出没かっ！
趣味の幅広すぎっ、って俺もか？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 20:32 ID:7nDzeW5d

ドカタ護送車ｗ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 18:18 ID:pZ+2n+Th

>>268

違うよ。ひじかた護送車だよ～んｗ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 20:53 ID:vhMUQA9+

>>269
ﾜﾗﾀ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 01:41 ID:k04lL7Ju

ワゴンすれ又消されたな・・・・

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 02:19 ID:1w/ZEWTN

夜遊びして明け方に帰宅途中、駅の近くの交差点で
信号待ちしてたら、一人の日雇いﾎｰﾑﾚｽがその日の迎えの車かと
思ったらしく、織れの廃盤に近寄って北。
するとその近くのﾔｼﾗもﾜﾗﾜﾗ集まってきたんで、怖くなって見切り発車したよ。
その後も日雇いが集まるとこを明け方に通ると視線が一勢に集まってるのに
気付いた。
あとずいぶん昔だが、港でﾄﾞﾘやってるとこにたまたま行き着いて、
交差点でﾄﾞﾘ車のいる方にＵターンしたらみんな一斉に逃げ出したな。
ﾂﾌﾞｼ屋と思われたらしい。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 12:14 ID:NetxcUOn

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052499223/l50

ワゴンスレはココじゃないかな

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 12:19 ID:k04lL7Ju

>>273
だから消えてるやん

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 12:42 ID:k04lL7Ju

消えたと言うよりＤＡＴＡ落ちね。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 14:36 ID:hd18PJJv

>>273

ぎこなびだと見えるんだけどなー

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 15:16 ID:0U64We7B

>>276
自分のとこにログが残ってるから見えるだけやん

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 19:18 ID:kxE/P3Wk

>>274,>>277

うだうだ言ってないでスレ立てれば

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 21:34 ID:k04lL7Ju

>>278
書き込み続いてたのに途中で落とされたのはこれで２、３回目ぐらいなのよ。
途中で落とされる可能性が高いスレを立てる気には俺はならない。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 03:28 ID:zuAhgG48

>>279
定期的に保守カキコしれば良い

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 17:26 ID:yWsBm457

福山雅治の新曲のCM、１３年前という時代考察ならば救急車のハイエースは正確ですよね。
わたしゃまだこの昭和型に乗ってます。コラムシフトはお気に入り。
お初でごめん。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 23:10 ID:GCrZ/zc8

セルシオのＶ８を積んだ救急車「ハイメディック」ってどこへ
いってしまったんでしょう？みんな退役してしまったんでしょうか？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 02:11 ID:Ei2Fu1eX

>>258
ガソリンの超GLって静かだよね。
バンのくせに静か(・∀・)ｲｲ!
バネット（ボンゴ）のディーゼルも使ってるけど、
うるさいし振動多いし狭いし。

しかし、エアコンONすると1RZは燃費+動力性能が悲惨。
加速が悪い→踏みがちのパターン。
この間7km/lを記録。冬は9km/l以上走ってくれるんで
いいけど。
1TR漏れも興味ありっす。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 10:29 ID:50uo6p2y

ガソリンモデルに変わる時に少しは、安全性能にも手を加えたんだろうか。
一度事故を経験すると、怖くて躊躇する。
時期モデル情報ご存知の方いますか？17年に規制対応ディーゼルが出ると四駆屋の親父が言っていたけど・・・

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 14:03 ID:vhLZvRRj

>>284
3リッターディーゼルターボ　インタークーラー付　出るよ。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 21:46 ID:g4HipJg3

>>285

いつ？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 00:00 ID:P4+JqTa2

>>286
285だけど、来年の8月ごろの予定。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 02:55 ID:kwZrILaH

姉妹スレ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1059442178/l50

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 22:14 ID:UJPo7f3M

現在、灰盤なんて潰れそうな土方(下請け業者)しか乗ってないじゃん

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 22:22 ID:PbD9c/bH

>>289
まじ！？じゃぁ、儲かってるヒジカタ業者はなに乗ってんの？

291 ：289：03/09/09 22:50 ID:UJPo7f3M

>>290
丸投げに近い仕事してるからバンなんて乗らないよw
普通に乗用車で来る。元請け社長は見てるだけw

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 23:50 ID:eya28Yfy

我が社の社長はハイエースで現場見に行くだけです
後ろは磯釣具満載のキャンパーになってます

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 00:23 ID:D9F5Ecwv

このスレって土方ばっかなんだな（w

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 16:12 ID:NPR0u1mk

>>293
ヒジカタばっからしいですｗ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 18:18 ID:3+qsBPl1

廃盤海苔はDQNというのがわかるスレw

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 00:29 ID:EamU7Vzy

>>263
　大物があんまりなくて予定立てられる（レンタカー手配が間に合う）状況ならプロボックスのほうがイイのでは？重たい車は燃費悪いよ
　長物で縛れて濡れても平気ならキャリアって手もあるけど

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 04:32 ID:J3nLJ21/

サーファーですが、ここは来るとこじゃないみたいですね
２ちゃんだもんね

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 13:19 ID:eRlsONyn

趣味でハイエースバン乗ってる人種って
サーファー、自転車乗り、バイク乗り、カート乗り・・・
他何がある？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 15:10 ID:8eBZh0DH

1TRの燃費、エアコン常時ON、ほとんど短距離(2km)、中距離40ｋ×5回、総距離245kmで43リッター入りました。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 15:39 ID:wMaWyVfQ

あっしはクライマーっす。
仲間はみんなSGL乗りだよ。いい車っす

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 17:17 ID:PLqoMnTe

ごめん、もう我慢できない。
今回はE25買わせてもらう。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 18:33 ID:oo6kvCgM

>>299
そうですか。
いまさらですが、自分のＲＺは全部町乗り配達コースで（エアコンＯＮ）
６キロ前後かな？
まだ、２０００キロしか走っていないので、もう少し伸びるかと思ったが
限界かな。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 22:10 ID:y9QSFVrS

>>298
ﾊﾞﾝﾄﾞﾏﾝも楽器ｲﾊﾟｰｲ積むのに廃盤がいいらしい。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 23:35 ID:cxz84HKQ

>>298
車で日本一周の旅にでるのもイイらしい。
もちろん、荷室は畳敷きｗ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 08:09 ID:y/SrIgdT

>>304
これからの時期、窓が多い分車内冷えるんですよね。
とりあえず銀マットと吸盤買ってきて窓の形に切って
貼れるようにしてみようかと思う今日この頃

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 09:52 ID:njGJSqUN

＞＞３０５
自分はプラで出来た段ボールみたいなの？をホームセンターで
買ってきて窓の形に切ってはめ込んでます。
結構吸音してくれるし、安いのでおすすめです。
あ、外は全く見えません・・・。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 12:30 ID:RRgjOq4d

オクでスーパーロングかいますた。
前オーナー、スモーク貼りがへたくそで、剥がすのめんどかったんで外からシルバーのカッティングシートを張りました。
なかなかの出来栄えに自己満足してたら、小学生の姪っこに「あ、ぱなうえーぶの車」といわれますた(´･ω･` ) ｼｮﾎﾞｰﾝ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 00:53 ID:8iNcZZUK

>>307
イ㌔。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 18:51 ID:mmAMqoCo

７月にハイエースワゴンで東北地方に旅してきました
やっぱり室内が広い車って良いですね～
バンならもっと快適かもしれないけど今の自分にはワゴンで十分！！

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 19:27 ID:B0gFCfnJ

>>309
バンをワゴンにして、ワゴンをバンに書き換えた方が、意味が良く解る（笑

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 23:17 ID:gJadtrmB

>>309
自慢してたつもりじゃ無かったのか？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 02:01 ID:cGG/qd9B

>>310
いや、ワゴンをデラックス（土方輸送仕様）、バンを超GL（親方の愛車仕様）
に置き換えるとすごく分かりやすいかと思われ。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 12:58 ID:dqgzutcd

どうかんがえてもバンのほうが車中泊なにかと快適なり。秋はいくぞ！
道の駅や温泉マンセー（ry

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 17:25 ID:Quhu0Ihu

バンの車中泊は、広すぎちゃって落ち着きません。
リヤウィンドウのバーは、温泉に入った後のタオルをかけるのにベンリ。ｗ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 23:29 ID:PAu36j0W

>>313-314
4ナンバーなの？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 23:33 ID:hUjVF9SU

バソに畳敷き、そして布団を敷く。コレ最強ｗ
ちゃぶ台＆お茶セットがあれば尚良し。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 00:01 ID:SlnPp27M

バンマスクでいいからワゴンにロングサイズを出してﾎｽｨ。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 00:30 ID:KqvHBEAt

>>315
そうだよ。

畳は敷いてないけどコンパネでフラットにして、
フローリングは高いからニス塗って。
ちゃぶ台とお茶セットは載せてたな。寝袋とね。

319 ：Ｔ：03/09/15 01:08 ID:GJ/qG8z3

父が最近、仕事のために廃盤買うと言いだしたんですが（中古）、この年度以降のモノがお奨めとかってあるのでしょうか？
自分はバイク持ってるんでトランポにも利用できたら最高です。ディーゼルでＳ－ＧＬ、ＡＴが希望だそうです。
俺は車の事はまったくわからんもんで、些細な事でもＯＫなんで教えて下さい、お願いします。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 05:35 ID:HnhxBMeV

>>319
そりゃ年式は新しけりゃ新しい程良いんのでは？
それとハイ版は趣味車と仕事車と分かれるが趣味車の方が内装
が綺麗なヤツ多い（サーファー用だと錆が気になるが）と思うんで
チャンとしたお店探しが重要だと思われ・・・

321 ：313：03/09/15 10:35 ID:FonGeXIt

>>314 杯盤は二人用なのよ（笑）　

　　　　あと、ハンガーかけるのにも便利。明日着る服～とか。

322 ：313：03/09/15 11:20 ID:FonGeXIt

>>578あははは、俺ほぼ同じ。ちなみにハイルーフのスーパーロング。ハイルーフだから、バックも楽勝。
２列目までと荷室（いつもバイクがいる）は、中に木材とパネルで仕切りを作ってます。趣味アンド居住（？）用です。
ちなみにバンの２列目はフラットなので、コンパネ敷いてマットレス敷いて、周りをカーテンで被って常時ベッド状態。
すごい安くできるので、バンユーザーの方にはお勧めです。彼女にも好評（最初は引かれたけど）。

323 ：T：03/09/15 11:35 ID:fExp0Ii4

>>320
なるほどです。このスレ頭から目を通して参考にします。９８年頃にＥｇも2.8→3.0に
アップなどしてたりもするんですね。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 10:45 ID:AOXuLndz

1TRかなり加速いいです。というか走行中、1RZの時みたいに力ねぇなって感じさせません。
ECTもPからDに入れるとき、以前はガコンと振動があったのに改善されてます。
Dから2へのエンジンブレーキも衝撃がなくなってます。
燃費や音は変わりませんが。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 01:04 ID:HSMVgVeU

＞298

大鯉釣り師。竿を四本も五本も出して、電気仕掛けのアタリ感知機を
つけている。自分は荷台にしつらえたベッドでワンカップ飲んでお昼寝。

アタリがあるとブザーが鳴り、オッサンすかさず飛び起きて鯉と格闘。

北浦や霞ヶ浦の土手道なんかで良く見かける光景っす。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 03:10 ID:iTXbRs+L

>>325
その光景が目に浮かぶよ。by茨城県央

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 03:20 ID:zBkB0eJ9

>322うう、改造おもろそうやー・・・

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 03:44 ID:MonXxNvh

来年夏に新型廃盤でる予定なら
そろそろマガジンＸあたりにスクープ写真出ないのか？

329 ：313：03/09/18 04:38 ID:khFkShIS

>>327

簡単だからやってみな。リアシートのすぐ後ろにぶッとい角材を、天井からフロアに２本固定。
これさえできれば、横板なりなんなりで適当に仕切る。居住スペースはコンパネ、マットレス、布その他でﾏｲルーム化。
低グレードのほうが気兼ねなくできるわな。使い道は、まあご想像どおりでw

330 ：285.287：03/09/19 01:39 ID:biCbMBn/

>>328
なかなか出ないねぇ、て言うか出せないねぇ出所バレるし。
来年２月ごろには最終試作車も完成予定だし、
４月ごろにはラインに入るだろうからそのころには出ると思うよ。

ちなみに、ディーゼルは直噴、廃エースの名前が継承されるかは？？？

331 ：１ＴＲ納車待ち：03/09/19 21:24 ID:HY6WFXhj

新型まで待てずに買ってしまいました。

つっぱりポールたくさん付けたら剛性上がるかな？ｗ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 01:44 ID:Qx4Hu39O

排ガス規制などで中古車相場とかは下がってきているのかな?>>杯盤

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 01:46 ID:XeS/6yAd

ハイエースのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらハイエースのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 03:13 ID:gnJXB1xA

>>333
素直に御前はアホちゃうか？
Ｒ抜いたって逝ってもＲの方が踏んでないだけ
それとターボ付いてる方が速いに決まってるやん

いちおう釣られてやったよ！（ｗ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 06:42 ID:cSXAiakv

>>333

ハイエースって１４０キロ出たっけ？
積載量？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 07:36 ID:BQQ93EdW

神のコピペに釣られちゃいかんぞ諸君

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 10:57 ID:YR+mm4hR

ハイエースの商談しようと店に入ったら、同級生が営業だった。
店に入るまでは、値引き交渉をがんばるつもりだったが、
あんまり無碍なこともできないしなと思慮しています。

今のスーパーGLってバンのくせにやたら豪華で高くて驚いた。
皆は何に乗ってんの？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 11:06 ID:uG0Sibnf

>>335
1TRは150出ますよ。もうちょいいけそうでした。
っつーか灰盤で最高速出してどーすんだって我に返ってやめたんすが（ｗ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 12:07 ID:zIySDg5z

>>338正しいね。

とりあえずここで新型とかエンジンとか、最高速の話しかできない奴ってほんっと発想が貧困。
杯盤は男の最高の道具よ、馬鹿はセダンでも乗ってろっつーの。

340 ：スポーツカーなのか？：03/09/20 17:19 ID:NelNZRoJ

>しかもスポーツカーなのに

>>333よ、おまえは耳なし芳一か？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 18:39 ID:XeS/6yAd

>>340
神のコピペって知ってる？
知らないなら勉強しておいた方がいいよ！恥かしいから．．．

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 19:06 ID:slzZAAFw

１ＲＺの超ＧＬで若干の下り坂利用して、ぬやえｋｍ/h出たけど、タイヤのバーストが恐くてすぐやめた。とりあえず下り坂では向かい風じゃなきゃ踏めば出る。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 19:18 ID:B5aOEc3H

>342 追い風参考記録ですね(w

今日、インテックス大阪で開催されてるキャンピングカーショーに
行ってきましたが、ディーゼルNoxクリアしてないわ、ガソリンの
2.4㍑無くなってるわで、バンコンのベースが全部キャラバンに
なってました。ハイエースを見に行ったようなもんなのに、ｼｮﾎﾞｰﾝ
です。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 10:56 ID:L6Im2nlP

>>343
モデル末期のハイエースより少しは新しいキャラバンをベースにしたいのだと思われ
新型の対応も考えてるだろうし

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 11:00 ID:sSAPZ3NT

ドカタ護送車（ｗ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 13:50 ID:MdakhL/A

っていうかそもそもハイエースじゃ室内高さが足りなくてキャンパーに出来なくなったからな。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 19:56 ID:Iq1PQtnW

普通車の高級ブランドイメージが強くなったから、
土方、職人の商業車として車を売りたくなくたったのか？
まぁ、来年に期待するよ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 20:00 ID:Iq1PQtnW

>売りたくなくたったのか？
売りたくなくなったのか？

誤字スマソ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 22:23 ID:5oi9C4fz

16年前に、CX深夜に「完全走破 ! 日本縦断2002キロ高速道路の旅」という、
助手席にカメラを設置してフィルム早回しで青森～熊本・八代ICまでイッキ
に走るという番組があったけど、二日間ブッ通しで高速道路を走ったハイエ
ース(スーパーロング)の耐久性には恐れ入った

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 22:30 ID:L6Im2nlP

>>349
その程度の耐久性で良いのか？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 22:55 ID:5oi9C4fz

>>350
日本だからねぇ、十分だと思います

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 23:25 ID:i7K7qcMU

>>349

どんな車でもできると思うが。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 00:04 ID:jI14awPv

>>349
新型出ないしヤケクソちゃうん？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 00:12 ID:jI14awPv

>>349
所で、平均速度が24時間で割っても・・・亀じゃん

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 01:11 ID:SzpaNLvV

>>354

TV放映を考えると夜は走ってないと思われ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 12:59 ID:wStv/C4n

東関道で1RZの超GLで150km/h出たけど、なんか怖いしコゲ臭い匂い
するしで、もうちょい逝けそうだったけどやめた。
メーター読みで150ってことは140ちょいくらいしか出てないんだろうな（ｗ

おとなしく110km/hくらいでマターリ走行するのが吉と思われ。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 07:48 ID:prmjqD5V

2RZなら平地でぬやえkm出た。車体の頼りなさにびびってすぐやめたけど。
しかしぬうわkm巡航が普通に出来るのはヨイ。燃費は最悪。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 18:18 ID:uaLKcbYE

ハイエースにセパレーションカーテンを付けようかと思ってるんだけどそこいらの
ホームセンターで部品って揃うのかな？

今んとこ拾ってきたカーテンとつっかえ棒で代用してるけど（ｗ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 18:34 ID:YWR2V11P

出窓用のカーテンレールなら結構自在に曲がるから
ハイエースのルーフ形状にも合わせられるかも。
そんなに高くないし、綺麗にできるよ。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 16:58 ID:78GqBkwr

カーテン？俺なんかもっと安易。ＤＸの天井にある横棒？にマグネットクリップでぶらさげてるだけ！
仮止めのつもりがもう半年w　
後ろは定番の畳敷き。　釣りバカのﾏｲルームだーよ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 21:38 ID:QU/uanFu

下位グレード（ガソリン車）にタコメーターを後付けされた人いませんか？
インパネ裏に配線残ってればS-GLのタコ移植して・・・と、甘い考えで妄想中。
メーターアッシー交換って手もあるかも知れんけど、オンダッシュが現実的か・・・うーむ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 22:10 ID:uiaHk9lh

>>361
つける意味あんの？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 22:15 ID:Aj+TsfBB

その前に>>362が生きている意味があんの？

364 ：361：03/09/25 22:27 ID:QU/uanFu

>>362
意味？
燃費を気にしたい時３０％
見てくれ　　　　　　　７０％（バンにもプレジャーを！）

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 22:39 ID:uiaHk9lh

>>363
なんでそんなこと言われなきゃいけないのか？
素朴な疑問じゃんか！

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 10:42 ID:f0/POC7T

オタらしい質問だなあ.......
タコメーターに情熱傾ける暇あったら、
せっかくもっているハイエースで「なにをする」かを考えようよ。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 11:11 ID:D+FEkKsS

>>364
＞見てくれ　　　　　　　７０％（バンにもプレジャーを！）
S-GLに買い換えた方が良いんでないの？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 20:37 ID:uCEHxNnu

＞３６７
まあ、無い物ねだりと言う事で。

でも、なんで超ＧＬ大方の人は、ドアミラーにするの？
見ずらくないですか？
俺は、フツーのミラーですけど。
やっぱり、超ＧＬにしか無いオプションだからですか？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 21:16 ID:Rrz0qaue

>>368
ところがアレが見やすいのよ！
ミラーが湾曲しているのでけっこう車体に近い所まで見れる。
前方の下部が見れないだけで、全く無問題。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 22:08 ID:OvWlhdXA

んなこたあない。やっぱカリフォルニアミラーが一番。
普通にかんがえれ。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 22:37 ID:cgZR/y0l

カリフォルニアミラーに一票

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 01:56 ID:iua60COG

カリフォルニアミラーも電動で折りたためる様にしてくれたらいいのになぁ。
4ｔ車みたく・・・。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 02:45 ID:rOdKxmBK

トラックとか箱型の車はカリフォルニアミラーのほうが見やすい
とは思ったけど、ドアミラーはスイッチ一つで畳めるって所が良い
のでドアミラーにした。
カリフォルニアミラーは助手席側が激しく出っ張って邪魔とも思った。

あとは>>39に書いた。
横方向に広いってのはマジでいい。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 08:08 ID:XoerRyTB

DXのノーマルミラーはダメでつか？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 08:53 ID:/4QfoZi3

見やすい　カリフォルニアミラー
洗車機に通しやすい　ドアミラー

それぞれの良さ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 10:15 ID:R6RpAFtp

お～まとめたなあw マターリ進行よろ～

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 10:33 ID:XoerRyTB

DXのドアミラーに良いところは無いのでつか？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 11:00 ID:54fGnW3m

>377
安い

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 12:11 ID:R6RpAFtp

>>377　ｲｲ奴なんだろうなあ。お互い大事に乗ろうな。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 12:15 ID:eCySIZSH

超ＧＬオプドアミラーマイナス１０００円

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 21:58 ID:ARNAH+U9

狭い道で擦り易い　カリフォルニアミラー
女受けがいい　ドアミラー

とも感じた

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 22:17 ID:IZQCvehq

うちはワゴンなんですが、メッキカリフォルニアミラーはバンも共通なんですね？
新しいバンのメッキカリフォルニアミラーはワゴンとまったく同じものした。
このまえ洗車機に掛けたところ、見事にアンダーミラーを乾燥機に撃破されました。
おまけにアームまで曲がってしまい、助手席側全部交換しました。高い出費でしたトホホ・・・
でも、真下までよく見えるんですよ　ほんと　

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 00:05 ID:qDYfp4GS

純正サイドバイザー（ＲＶタイプ）をディーラーで
取り付けてもらおうと思案中なんですが
カリフォルニアミラーでもＯＫですか？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 07:46 ID:TMVMrBr9

>>381女受け？んなとこまで見る女はいねーよw

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 17:22 ID:Mbp71Rx0

>>384
わかってないなぁw
車のデザインだけじゃないんだよ
助手席側のミラーを見る瞬間のチラッとした横目(流し目？)も女は見ているのだよ

プロばっか相手にしてないでもっと素人と遊びなさい

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 17:39 ID:6GJjFFcx

ハイエースの車内にサブバッテリーを搭載しようと思い色々ＨＰを見て回ったんですが
どーもリレー部分の接続が分からなく困ってます。

ご存知の方いますか？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 17:45 ID:jy6aT3bQ

>>386
自動後退とかでサブバッテリー接続キットが売ってるから、それを使用する。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 17:52 ID:6lN9yuV4

>>385　誰か何か言ってやって。

ま、いっかw

389 ：386：03/09/28 18:34 ID:iHjIO4Vc

>>388
俺のかみさんなんか
（俺）カーステかえようかな～
（嫁）いいじゃんト・ラ・ック・なんだから。

（俺）アルミ変えようかと思って
（嫁）見た目かわるよね。でもト・ラ・ック・だしね～

（俺）でも、アルミ変えて車高落とすと大分見た目違うじゃん（写真見せる）
（嫁）ホントだ～。　でも荷物積むしね～～～
（俺）ハｱ？？？
いちいち、トラックだの、荷物積むだのウルセーんだよ。
ナンバーが４の限り女なんて、そんなもんかね～～

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 21:31 ID:PXDRhfw7

すげーなー
4ナンバーとか解る女とつきあってるんだ～

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 22:10 ID:RqF3KgeN

ドアミラーと流し目で女にアピール！だってさ。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 22:27 ID:mk7ynPMl

仕事の都合で、ウチの車は代々４ナンバー。

女房は全く車に興味ないが、
ハイエースとライトエースとボンゴとキャラバンの
区別だけはつくようになった。

喜ぶべきか、悲しむべきか・・・

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 23:08 ID:1eYoEFpp

>>392
それって結構分かる方じゃん、女性では。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 23:25 ID:mk7ynPMl

>>393
でも、ベンツとカローラの区別もつかないんだよ・・・w
まあ、俺も似たりよったりだし、どうせ４ナンバーしか
買わないからいいんだけどね。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 09:59 ID:jreA6MZe

つーわけで>>385がいかに自意識過剰かわかったわけで。
ドアミラーなら流し目w　じゃ、カローラでもＡＤバンでもいいわけだww

396 ：３８６：03/09/30 02:14 ID:TZtM6iHT

>>390
俺の嫁さんの実家は、ひじかた屋だもん。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 03:07 ID:7efPJ3JR

ＭＡＧＸ読んだ人たちでちょっとした祭りになってるかと思ったら・・・

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 05:19 ID:aYUDOqBU

>>382
オイラも経験あるよ！
その後、ミラーの付け根が錆びてきたよ！
てなわけで、さび処理についでに穴埋め加工して
ドアミラーに変更しちゃいました。社外品だけどね･･･
中国製の鏡なので、歪んで見ずらくなりますた。
あ～、カスタムって乗りにくくなる一方なのね･･･

>>383
問題無く付きますよん。
EGR等よりも、純正の方が良いと思います。
雨の時、見ずらい＜EGR

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 18:04 ID:99u0liMz

>>397
何か載ってた？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 20:54 ID:ELlKe9y2

>>397

詳細きぼん

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 21:04 ID:Iv0vpdEt

釣り？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 21:56 ID:99u0liMz

>>400
2.0と2.7のガソリン車と2.5のディーゼルターボ車の設定で環境に配慮した設定
ワゴンモデルも存在か？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 09:44 ID:+WFLV3NN

さて、今日から首都圏ディーゼル規制が始まった訳だが・・・

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 14:02 ID:URTtPpg2

2.5Lヂ～ゼルターボはどのくらいの馬力とトルクが出るのだろ?

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 15:11 ID:PkAhRp5J

５ドアにデラオプのキーレスがつかないのは何故です？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 16:41 ID:+Y5jFmjL

>>403
ウチのバソは０．７５ｔ積みなので、今回は一応規制対象外。
でも、いつかは規制になるかﾓﾅｰ（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 19:08 ID:0sS+V2qc

え？なに？ついにＦＭＣ？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/01 20:36 ID:URTtPpg2

0.75tならokなんですか?

409 ：406：03/10/01 21:41 ID:+Y5jFmjL

>>408
（訂正）今一度確認したら「小型・普通・大型の種を問わず」という字が書いてあった…。
今回は、１・２・４・６・貨物ﾍﾞｰｽの８ナンバーのディーゼル車が規制対象らしい。
つーことは、０．７５ｔでも思い切り規制対象じゃん…（´・ω・｀）

勘違いしてた模様。今回規制対象外なのは「小型」じゃなくて「乗用」だった。。

うちは幸い規制地域外だけど、近いうちにウチのほうも規制されるよね。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 01:02 ID:SrBJ6Yqd

>>409
俺のは、形式がＫ（平成８年）からなのでギリギリであぼーん（泣
微粒子云々装置が、１０万そこそこ＋工賃＋車検＋タイヤ交換＋タイミングベルト
交換であきらめました。ディーラでも下取りいらね～と言われたし・・・

でも、友達の形式Ｕ（平成７か６？年）は、微粒子云々装置が３０～４０万位（驚
こちらは、4駆・走行６万キロだけど、下取りは期待出来ないみたい。

ちなみに、他の香具師が平成７・８？年の超ＧＬ走行３万キロで
下取り５０万でした。

地方で杯盤欲しい人は、規制区域に物色しにくれば
庭に放置してあるのがまだまだあるんじゃない。
でも、何時規制はいるか解らないしね～。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 07:28 ID:88uF1mBf

ただで拾って来て50万ぐらいで粒子除去装置つければ安いもんじゃない？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 12:32 ID:yI6/8zI1

>>404
2KD-FTV
75 kW/3600rpm
260 Nm

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 13:16 ID:YdEKVLHE

>>412
今計算してみたら、大体100馬力　トルクが26kmぐらいでつね。
どこで調べられたのですか?

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 14:41 ID:FKZXG2Wu

>>411
いや、今度はＮＯＸでダメ

415 ：411：03/10/02 18:45 ID:88uF1mBf

>>414
あ、そーか……

ところで、まぢ最近の廃盤の状況知らないバカタレなんですが、
誰か教えてプリーズ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 19:22 ID:C2ubJFRU

>>412
商用車系猿人を積んだRVが「3RZ-FE」とか「1KD-FTV」を積んでるでしょ？
その「KD-FTV」をトヨタの命名法則から適当に「2KD-FTV」と予測してぐぐった。
それがビンゴ。

ドイツの灰盤（日本の具乱美亜盤）サイトに当たった。

417 ：405：03/10/02 21:05 ID:aO9fmVuq

自己レスです。
５ドアにキーレスがつかないのはレシーバーのつく位置がスライドドアの為と判明。
しかしピラーのエア導入部の上に埋め込んで無事解決しました。
配線を通すため鉄板の一部を加工する必要がありますが。
車種はGL-Eです。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 18:13 ID:OgFajb7q

保守age

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 23:35 ID:l7jM/+ci

１TR買ってみました。
ナラシ中。
速いかも。
前が2.4リッターディーゼルだから、なんでも速く感じるか。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 02:53 ID:xbs64VjF

ならし終えても、なだナラシ運転中・・・・
ね・ね・燃費が・・・・・
前は、２．８ディーゼルですた。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 04:33 ID:uL72AWYj

あれ……４ＷＤ消滅？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 18:07 ID:/4BRw/lD

ＳＧＬ－Ｅなんですが、ワゴンとかから（ＳＧＬも）イージークローザの
ユニット外して付けるのは、大変ですか？

>>421
ガソリン車は、４駆ないしね。
有ったとしても燃費悪そう。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 18:21 ID:4FQPr0sC

ドカタ護送車ｗ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 18:30 ID:asII06PV

1TRのS-GLのスーパーロングって5MTの設定あるの？

425 ：419：03/10/05 20:59 ID:ucaYiehw

>>424
ないよ。S-GL、GL-EはATのみ。
DX、GLパッケージを買って、オプション付けるんだね。

426 ：419：03/10/05 21:11 ID:ucaYiehw

カタログを見てみました。
スーパーロングにスーパーGLは無いよ。
最高グレードがスーパーGL-Eです。
標準、ロングのスーパーGLとは、装備と内装が違います。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 00:29 ID:SusrgIu+

９月２９日にうちの営業所に１TR納車されました。
めっちゃ早いね～なんて言ってたのもつかの間。。。
追い越し時等、アクセル踏み込むとエンストしてしまいますた。
しかも３回も。ディーラーで調べてもらいましたが、コンピューターを調べると、やはり異常の履歴が。
原因がいまいち掴めないけど、アクセルをコントロールするモーターが悪いらしく、交換するらしいです。
他にもこんな症状出た方っていますか？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 20:30 ID:3AodeERB

でも早いんでつね？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 21:42 ID:cfQ0Dgg5

速いにょ。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 22:33 ID:txVVe6my

1TRだと、星が付いて優遇税制をうけられるんでしょうか？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 22:52 ID:feyc8wRI

買う時にそういう話は聞いてない。
星がいっぱい無いとダメなんじゃない？
なったらいいね。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 22:54 ID:feyc8wRI

>>427
出てないよ。まだ３００ｋｍだけど。出たら書きます。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 05:24 ID:ZpTXtfVF

>>431
なるほど。どもありがと。

うちのDX（ガソリン2000超ロング５速MT)は、今月９回目の車検なんですが
そろそろ買い換えたいんですよね・・・。
２０馬力アップのSGLなら、パワーも、内装も(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ!!のですごくホスイ。
でもお金がない。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 14:35 ID:wOd8qGRh

うちの超長も９回め。愛着湧きすぎて買い換えられないぞ、どうしてくれるんだトヨタ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 22:42 ID:apESVtAl

ガソリンならまだ乗れるんだから、新型が出るまで待ってもいいんじゃない？
あと半年～1年。
それまでに宝くじいっぱい買っとけば買えるよ。ｗ
もしくは、車に轢かれて保険金で買うとか。

・・・おれみたいに。
障害者手帳持ってると、高速半額だょ・・・

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 03:03 ID:m0PekavJ

・・・おれみたいに。
フリーウェイクラブの無料通行宣言書持ってると、高速タダだょ・・・

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 06:19 ID:9r7VCU20

単刀直入ですが
みんな何のためにバン買いました？
やっぱバイク？レジャー？仕事？
私は後ろにベッド積んで犬ときままな旅行するためです。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 09:54 ID:xd2rnz1o

私はバイク、ＭＴＢ、シーカヤック、キャンプ、スキーするのに買いました。
（ガソリン２駆なのでスキーにはあんまり適してませんけどね）
新車で買ったのですが、気が付けば初車検前に５ﾏｿ㌔へ手が届きそう・・・。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 10:50 ID:aCY6A/C2

３Ｌディーゼル、４ＷＤ　ＳＧＬ。主に釣りとキャンプで使ってます。

金曜夜に仕事が終わってから釣り場まで走り、朝まで仮眠。
午前中マターリと釣りして、午後から買いだししてキャンプ場に移動。
キャンプ場の岸辺で夕方にもう１回釣りして、夜は焚き火して肉焼いて
酒飲んで寝る。翌日は温泉に浸かって、道が混まないうちに帰る。

ってのが夏の過ごし方でした。秋はまだなんとかなるが、冬は寂しいなあ。
スキーとかスノボーやらないもんで…。

日曜にガソリンの新車が納車になります。使い方は多分今までと変わらない
と思います。

＞４３８　ステキに使い倒してますね！カッコイイです。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 10:52 ID:VZv5r0BF

なんかやっと話したくなるやつが出てきたなあ。
もう新型とか最高速とかはいいから、道具としての魅力を語ろうよ。
俺のも動く四畳半。キャンパー、スノボと使い倒してるよ。
純正にこだわらず、中は自作しまくり。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 10:59 ID:n9yXhuDE

もういい加減、こんな旧車乗らないで、E25キャラバン乗りな

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 11:44 ID:VZv5r0BF

>>441 ←そうそう、こんなやつはもうあきたからw

荷室のフルフラットなんて、高いキット使うこと無し。ビール箱の上にコンパネをカット（ホームセンターで１カット５０円w）したのを並べて、これだけでもうキャンパー。自作自慢のＨＰがほんと参考になるよ。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 12:34 ID:VtayINnD

うん。ＳＧＬスレの方が面白そうだしね。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 21:42 ID:aoRvhLEw

夏はバイクを積んで、
冬はスキーで車中泊。
キャンピングカーのFFヒーターが欲しいなぁ。

でもね、440。
首都圏に住む者にとっては、新型の話題は気になるんだよ。
強制買い替えで、選択肢がそれしかないんだから・・・
速ければ高速楽だし。
キャラバンにしようか迷ったけど、キャラバンかっこ悪いんだもんｗ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 23:31 ID:imfcurCY

10万km越えして、いろいろ壊れてきたので新型ガソリンは気になる。
E25キャラバンとも迷っているけど、正直外観は一般人のセンスからすれば廃盤S-GLも
大差ない「ハコなクルマ」でしかない。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 23:58 ID:FDJewywL

イイ(･∀･)！
http://www.toyota-canarias.es/g/g01_19.html

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 00:52 ID:eQ1Xg0Vo

よくスキーやスノボにＨＡ使うヤシって皆んな４駆って言うけど、漏れ冬は毎
週のように山に行くけど、２駆にスタッドレスで十分だと思うな。
いままで何十回も行ってて、一度だけヤバかったのが異常に気温が低かった日
のアサマ２０００スキー場に登っていく峠道。
それ以外は全然余裕。　ま、４駆であるに越したこたぁないんだろうけど、一
年中雪国に居るならともかく、関東に住んでて冬の間スキー場に行く間だけの
為に車両価格や燃費の割高分の価値を見いだせないんだよね。
意外なところでバス釣りやるヤシでトレーラー引っ張って行って砂地に降ろす
場合は４駆は必須って言ってたな。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 01:05 ID:FwdMXNEh

パートタイム四駆の元年式S-GL乗ってるけど、次買うなら間違いなく2WDにします。
長野にも一時住んでたけど、四駆にする乗って年に数回ぐらい。
そんな土地でもMR-SやらRX-7が平気に走ってるんだから尚更ハイエースなら問題ないとは思う。
四駆にすると雪道でもそんな緊張しないけど、止まる時は結局一緒なんだよな。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 06:08 ID:9PeXWDEo

>>447
>意外なところでバス釣りやるヤシでトレーラー引っ張って行って砂地に降ろす
場合は４駆は必須って言ってたな。

そのヤシはオレやな・・・。４駆にしとけばヨカタヨ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 09:23 ID:ALkmK9/W

へぇ～へぇ～へぇ～へぇ～
俺、今度ハイエース買おうと思ってたんだけど、スキーやらないから４ＷＤは
要らないかって思ってたよ。
因みにバス釣り目的で買おうと思っる。
そうか、砂地に入っていくなら４駆が必須かぁ・・・
聞いてみなけりゃ判らないもんだね。
因みにトレーラーは引くつもりは無く、ルーフにアルミボート載せる予定。
それでも４駆にした方がいい？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 13:09 ID:QY6tqupt

>>450
絶対４駆にした方がイイヨ！！！！
けど背が高くなって積みにくいけどなー

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 13:19 ID:pNYLkZYe

ハイエースのディーゼルってどのくらいの寿命なんでしょうか?
30万ぐらい走ってくれればうれしいんですが。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 13:20 ID:uKFWPvAO

何より四駆はハンドルの切れ角が少なくて都市部ではキツイ。
俺もスキーに年2,3回、温泉に1回雪国に行くが、２区でもなんとかなる。
前に２区乗ってて、スタッドレスにチェーン巻いたことは１回だけ。
確かに四駆は安心感あるけど恩恵を感じるのは年間２,３時間程度の物か？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 13:21 ID:ll4Hs5Tb

>>450
あとＬＳＤね。行く所が決まってて、絶対大丈夫ってんならイイけど、
いろんな所に行きたいんならスロープがぬかるんでることもあるやろうし・・・。
カートップでもよくスタックしてるヨ！
それとカートップするんならリアだけでも強化スタビを入れたら
運転が断然楽になりまつ。重心高くなるしねー。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 14:31 ID:r4bslzMH

>>446
ノーズがＥ２５より出てないか？荷室長が肝心だよな。
長さ分かんないかな？

456 ：450：03/10/10 15:48 ID:SNrh5lJF

いろいろなアドバイス、サンクス。
雪山行かないから４駆はパスって甘かったのね。
４駆購入の方向で検討しまつ。
ＬＳＤやスタビは購入後に追々ってことで・・・
取り敢えず、釣り師は４駆買っとけっつーこったね。
駆動方式は後から変更出来ないもんね。
ま、スキーやスノボはシーズン物だけど、釣りは１年中行くからなぁ。
多少の割高分には目をつぶるしかないか。
ふぅ～、危うくやっちまうとこだったぜ（ｗ

457 ：：03/10/10 15:50 ID:BZ/XDhxd

ＳＧＬに乗らない香具師は人に非ず

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 18:05 ID:9eeLdua8

>>455
グランビアのバンだと思われ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 21:26 ID:tce2MqdW

>>455
http://www.toyota-canarias.es/g/g01_19_20.html
↑を見ると、ロングの荷室は長2780（標準は2335）×幅1650×高1420らしい。
ただし、全長はなんと5160mm！標準でもグランビアと同じ4715×1800。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 21:31 ID:+MYu4bZa

レジアスバンがあっという間に生産中止になった事を考えたら、
それじゃぁ売れないね・・・

461 ：455：03/10/10 22:18 ID:r4bslzMH

>>458
うむむ・・言われてみれば・・

>>459
あんがと。
やっぱハイエースはベースが小型枠じゃないと・・・

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 23:30 ID:9eeLdua8

乗用車と違って、ランニングコストも重要ですから
エントリーが1ナンバーだと食いつき悪いでしょうね
荷室長が、どれだけ確保できるかで、キャラバンとの売り上げ競争に影響出るでしょうし
トヨタの底力が見られるのは、もうすぐですね。
所でわざわざ2.5にするメリッとあるのか？3.0でええヤン？荷室確保のためか？
直噴にするとエンジン全高上がって載せられないのか？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 00:55 ID:3dVC9Vsi

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464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 12:07 ID:Zqfc9+LS

>>459
このロングってグランビア救急車そのものだね。
救急車はもっと長かったっけ？
このページ何語だかわからないんだけど、どこの国？
日本に輸入して乗ってる香具師はいるのかな？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 09:07 ID:8qXy4POr

>>464
http://www.ogushow.co.jp/hp2002/e1grand.htm
日本じゃ顔はグランドだけどこれだろ？
別に普通に売ってんじゃん。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 10:15 ID:gXiBeKVr

>>465
￥２，８１６，０００っていう価格は改造費のみで、車両代は別なの？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 10:54 ID:WyDKNkYO

>>466
車両が￥２，８１６，０００

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 11:29 ID:Sh4i0tFk

廃盤買う人は錆びは覚悟してね。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 16:46 ID:rFDQBfLe

>>452
>ハイエースのディーゼルってどのくらいの寿命

乗り方によるよ。高速中心で使うと１０万キロくらいでガタがくる。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 17:32 ID:vYNVt4ti

>>465
なんだﾖ～～～～～～～
ついこの間SGL買っちゃたよ
コレの１ナンバーの標準ルーフいいな～～～～
今から、売るかな・・・・

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 22:26 ID:c8REEexA

>>469
私は高速のほうが長持ちしそうな気がしますが、どうですか?
10万でガタがこられたらいやだなぁ。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 22:49 ID:vbvecV/j

１TRってATで燃費どのくらいなの？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 22:54 ID:rFDQBfLe

>>471
灰バンにとって高速はキツイ。
フルスロットルの嵐になる。
まあ、走り方にも依るけどね。
６０～７０km/hでﾏﾀｰﾘなら問題ないと思われ。

ガタって言うのは表現がキツかってかも。
一般的な消耗品交換でなくて
修理が必要な故障が出始めるといった感じかな。
ヘッド周りからのオイル漏れとか。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 00:06 ID:UhHFcVGf

代車でバン借りたが、死ぬほどトルクが無い
俺の愛車はワゴンSC-Ｇで代車のエンジンは
2000リッターｶﾞｿﾘﾝだった。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 01:57 ID:1DkUtk3c

高速だって80～100巡航なら無問題
会社の車はﾃﾞｨｰﾗｰ整備だが40万㌔1台　30万㌔3台　20万㌔5台
都内高速走り回っても大きなトラブルは無いようです
未だに規制そっちのけで都内近郊走ってますよ(ぉぃ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 07:57 ID:jltVgQE9

通報しますた。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 09:19 ID:j/u9OZgw

おれのも１６万㌔、とりあえず好調、高速も普通にばんばん。
なんの不満が？十分だけど

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 22:37 ID:fVwRqdYx

ねぇねぇ、ハイエースのMTって、ギアをバックに入れるときガリッってすごい音しない？
前は１０万キロの中古だったんで、「こんなもんか」と思ってたんだけど、
新車でもガリッ。なんだ。
みんなさんもそう？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 04:12 ID:kb/Oqfsu

ワタシはハイエースではなく、ハイラックスのＭＴに乗っていましたが、
新車の時でも、４万キロ越えた後でも、スムーズに入る時と、そうではない時
がありました。「そうではない時」はホントに「ガリッ！」とイヤな音が
しました。クラッチを踏み直すと大抵すんなり入りました。

乗用車でも四台ＭＴを乗り継いできましたが、こういう事はなかったので、
「所詮は４ナンバーだからな…」などとひがみ半分に思っていました。
商用車特有の症状かは分かりませんが、ほぼ同じ体験をしておられますね。

先日とうとう１２年間のＭＴ生活に終止符を打ち、ＡＴ乗りとなりました。
愛車は勿論ハイエース・バンＳＧＬです。ＡＴ、まだ慣れないなぁ。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 09:25 ID:dPrlx/2W

漏れは今年４月までＭＴ乗ってたけど、Ｒもスコスコ入りましたが何か。
ちゃんと完全停止してからギア入れてる？

481 ：478：03/10/14 21:47 ID:Vt6IzJqX

>>479
同じですね。スムースに入る時もあるのですが・・・
SGLですか。いいですね。私はATが嫌いなのでDX、GLパッケージです。
バイクとスキーに使うので、怪我をすることを考えるとATの方がいいんですけど、
どうも馴染めなくて・・・

>>480
はい。ちゃんと濡れてから入れてます。
けど、バックのとき痛がるんです。
愛が足りないのでしょうか？
ミッションオイルをモリブデン入りのモチュールにでも変えてみようかな？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 07:04 ID:PE7cA53q

今日スーパーロングでちょっと峠攻めてきましたｗ
倒れそうでコワカターよ。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 16:39 ID:2hDjdh4Z

廃盤で峠せめるなよ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 18:26 ID:qrg+s1S5

ティムポもスーパーロングになあれ。

にょ～ん

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 23:34 ID:3JAZzKKG

>>484

剛性が大事

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 23:47 ID:sY+KUHxO

耐久性も。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 06:05 ID:CA2LJUIf

くだらない冗談書き込んで、無理にスレを保たせている現状。もうこのスレの役目は終わり。ＤＡＴ落ちさせましょ。
まだＳ－ＧＬスレの方が面白い。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 20:45 ID:m48hGmQs

すまん、DXなんだ・・・

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 22:57 ID:wZ4A5vME

>>488
馬鹿ﾓﾝ！漏れはＣＤじゃ！
ＳＧＬスレに殴り込むぞ！

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 12:15 ID:NiTFgbvR

俺もＤＸ。ただし超長。ぱっと見ＳＧＬ仕様。おきにだよん

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 15:41 ID:B4mF4ENZ

俺もスパロンハイルーフなＤＸにのってる。
誰か、助手席をリクライニングする方法をキボンヌ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 17:19 ID:NiTFgbvR

ＧＬの椅子にカエルしかないかと。ボルトオンだしね。
ちなみに真ん中にコンソールがないのは個人的にお気に入り。ある意味ベンチシート、イイ！
でも、ＤＸ　ＧＬにはないシフトカバー横ドリンクホルダーは便利！ヤフオクで落として、重宝してる。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 10:23 ID:wf50G+ug

カタログで言う「パーソナルボックス付き大型シフトコンソール」の事ですか？

あのドリンクホルダーって底が浅いので、開けた缶ジュースは怖くて置けない
ような気がするんですが…。ワタシはペットボトルしか置かないです。
小銭とかＭＤとか置いておくにはいいんですが。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 10:30 ID:+BKE1gc2

鉄板一枚前は地獄

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 13:59 ID:ESNVJh6d

そこにカップホルダーをつけるんです。
１００均でも売ってますよ。

496 ：493：03/10/18 21:07 ID:wf50G+ug

エアコンルーバー取り付けタイプはジュースを入れるとインパネ上部と
干渉しそうだし、どうしたもんかな（皆さんはどうしているのかな）と
思っていたんです。ＶＩＰやバニングがつけてる助手席カウンタートレイ
ってのはいかにも大げさだし、趣味にも合わない。

両面テープ式の円筒形やスプリング型の奴を考えていたんですが、どうやら
それが一番良いようですね。明日近所のオートバックスにでも逝ってきます。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 21:50 ID:qgtrRMd5

あの場所がいいんだよね、「大型シフトコンソール」っていうんですかｗ
ちなみにヤフオクで、２０００円でした。
ちなみにメッキグリル３０００円、メッキコーナー２５００円、カリフォルニアミラー３５００円、カラーバンパー前後７０００円、ついでに運転席ワゴンシート５０００円。はい、ＳＧＬ（ただしぱっと見w)

498 ：元◇318MT ◆R0GP89YcCA ：03/10/19 01:20 ID:emSVL2Vc

あのですね、さっき細い路地を徐行で進むハイエースの救急車がV8サウンドを奏でてたんですが、
V8モデルが用意されてるんですね。
びっくりしますた。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 10:55 ID:+f0OifPM

おお、なんかみんな楽しんでる！って感じでいいでつね。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 12:02 ID:PFNdoa9O

先ほどのTBSのニュースでの高速でのハイエースの死亡事故
かなり悲惨な感じだった
運転席部分がなくなってた・・・

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 12:50 ID:IGQ8lNZk

高速で事故りゃ、なんだってそんなもん。ダイアナ妃しかり。
ちなみに車種別での事故死亡率はそんなに高くない。
保険料率も平均以下。要は運転の仕方。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 17:44 ID:J6EIejxh

しかし止まっているトラックにぶつかっていくなんて自殺行為だよな

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 17:47 ID:BMd9Atse

あのハイエース、グランドキャビンでしょ。
オペラウィンドウのあるロング仕様。

しかし、会社というのがニュース菌・・・

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 19:12 ID:JbuIQlTI

みんなも杯盤で安全運転しような。　合掌。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 19:28 ID:0gxGyJ99

>>501
死亡事故は多くないと思うが、煽り運転によってオカマを堀ったのは何度も見た事あるぞ。
軽微な事故は多そうだぞ。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 20:12 ID:U8NzAMqe

運転席がクラッシャブルゾーンみたいなもんだからなぁ、キャブオーバー車は…。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 14:37 ID:cHusHp64

鬱
ttp://www.asahi.com/national/update/1021/010.html

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 16:38 ID:RY589v0Q

こんなもん、あるファーどでも助からないと思われ。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 18:36 ID:87OtK7xh

ワゴンとはいえ同じハイエースの事故が目立つね
仕事で乗ってるので注意せねば

５０７のバスとの事故は、
ハイエースの運転手が携帯使用しながらの事故らしい

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 19:24 ID:qtbjX7tH

ホントにハイエース受難続きだね
車にも合掌

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 01:41 ID:RrdhtQor

ハイエースの中古を買おうと思ってるんですが
Nox Pm規制をクリアできるエンジンの型式を
ネットで調べたんですが全然解りませんでした。

浄化装置を付けてＯＫな型式等、どこかに
あがってる所をご存じ無いでしょうか？
又は知っている方、お教え下さい。

主な目的は後をベッドにしてスノーボードに使おうと
思っています。
候補としてはＤＸ・ＳＧＬ・特装を考えています。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 03:18 ID:/VdWdcqN

ハイエースに乗って死亡した人って全国で今まで何人いるんだろう・・・
やっぱ万単位になっちゃうのかな！？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 18:23 ID:tAs947HD

昔のタウンエースとかライトエースのワンボックスの潰れ方は凄かったけど。
ハイエースは、ワンボックスのなかでは強いほうだが、当たる相手が悪すぎるよな。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 19:20 ID:j/jqeByY

ハイエースの救急車で命を助けられた人のほうが多いから大丈夫。

>>511
このサイトの５を見てください。
http://www.k-erc.pref.kanagawa.jp/jidousya/j-kanri.htm
エンジンかけながら寝るとうるさいし、排ガス逆流して死んじゃったりするし、
お財布と環境に悪いので羽根布団も買うことをお勧めします。
私はバックカントリースキーヤーなので冬季用シュラフだす。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 00:07 ID:CoK0QRHm

先日、不覚にも飲み過ぎて車中泊しました。ＳＧＬ、エンジン・オフ、
防寒着、フリースのブランケットを羽織って、というスタイルでしたが
けっこう堪えました。今の季節の車中泊ってけっこう微妙ではありませんか？
夜は冷蔵庫、日が昇れば温室…。

「車中泊の達人」な方、快適に過ごすコツがありましたらご教授願います。

窓周りの処理でだいぶ変わるとは聞いていますが…。カーテンとか、
キャンプ用銀マットとか…。実践されている方がおれらましたら、
効果のほどなどを教えていただけませんでしょうか？

516 ：511：03/10/23 00:12 ID:BIVpNPuq

>>514さん

ありがとうございます！
当方大阪なのですがコレは神奈川県が作ってるデータなんですね。
僕も頑張って調べてみたのですが…
http://www5f.biglobe.ne.jp/~nakatani/kisei.html
ココも同じデータみたいなんで全国共通なんですね。

Ｈ８年以降のを購入しないと１年乗れないんですね…。
今日、ハイエースの専門店の人に話を聞いたんですが
「ＤＰＦ等の新触媒は開発されているが高い。」って
言ってました。
みなさんはトバシ以外にどぅされるのですか？

僕は甘い望みですがディーゼルを買ったとして、
規制で最後の車検時にＤＰＦ等が安くなっててくれー。
って祈って買おうかと思ってます。

羽毛布団！車買ったらその車で買いに走ります！

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 02:18 ID:gSKT4uCb

>>515
ベバスト装着しれ。これならスキー場で車内泊できるぞ。
銀マットは貧乏くさ（ry

ttp://www.vantech.co.jp/webasto.htm

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 02:23 ID:AptC7vQ+

>>511さん

大阪との事ですが、NOXは、平気なのでしょうか？
当方は、神奈川なので触媒付けて県条例クリアしても
PM・NOXであぼんするので
買い替えましたけど。（とばして、さらに触媒付けて云々・・くじけました）

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 08:46 ID:ShVcCM2u

>>515
窓は銀マット使って全部塞ぐ。
下はエアマット買って敷く。
これにー１０℃以下対応の寝袋持って行けば長野くらいなら何とかなる。

ちなみに車中泊スレはスキースノボ板、車板等にあるから探すべし！

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 09:03 ID:TxjYOj0j

日本の経済を支えてきたハイエースにこの仕打ちか・・・
石原め。

521 ：511：03/10/23 13:57 ID:1qSsJ62+

>>518 さん

ＰＭ・Ｎｏｘともに大阪でも規制がかかってます。
>>518さんにご指摘を受けて調べたのですが…
http://www.campingcar-guide.com/report/gimon/gimon2/
要は現在登録しているディーゼル車はいくらあがいても
最長１０年しか乗れないって事なんですね。
Ｌ３・Ｌ５に酸化触媒システムを付けても各都道府県の
条例のみクリアでディーゼル車のメリットの耐久性とかは
お構いなしなんですね。ちょっと凹みました…。

ちなみに>>518さんは差し支えなければ何を購入されたの
ですか？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 18:51 ID:H/31dqBa

>>521
やっぱり、大阪でもダメですか。

自分が買ったのは、ガソリンS-GLEです。
ガソリンもNOXは怪しいんですよね～（笑

自分の　一代目中古ガソリンGLは代一回NOXで見事にあぼん
そして　二代目新車ディーゼルGLも今流行りの条例絡みで、あぼん
さて　　三代目新車はいつまでもつか・・
この間およそ１３年・・・

みんなで条例絡みで乗れなくなったハイエスを、石原の家の
前にでも、捨てに行くか？

523 ：515：03/10/24 00:08 ID:ZTw5LhMA

皆様、親切なレスありがとうございます。早速いろいろとあたっている所です。
良いものが見つかったらまた報告に来ます。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 10:26 ID:/pI3eZYj

>>522
> みんなで条例絡みで乗れなくなったハイエスを、石原の家の
> 前にでも、捨てに行くか？

（ﾟ∀ﾟ）!!

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 20:07 ID:fjerO8CP

1RZを買った人はかわいそう。
規制直前に１TRを出すトヨタはヒドイ！
だからみんなE25キャラバン買っちゃうんだよ。

オレも、ずいぶんと悪い女に惚れちまったもんだぜ。ｗ

以前スキー雑誌に車中泊のテストをした記事が載っていたのですが、
１、対策なし
２、窓に銀マット
３、比較として登山用テント冬季用外張り付き
のうち、最も暖かかったのがテント。
次が銀マットで、１は外気温と同じだったそうです。
鉄の箱だから、熱伝導はいいよね。

シュラフは重ねて使うのがおすすめ。
－５度用のダウンと封筒型のサマーシュラフでポカポカ。
欠点はオシッコしに行くのに勇気が要ること。
気温がマイナスの時はTシャツで寝るのはやめましょう。シュラフから出られません。
シュラフがしけっちゃうと保温性が落ちるので、日中は車内で干しましょう。

526 ：511：03/10/26 15:07 ID:vO4lQqpt

>>522さん
土曜日に業者のオークションに連れて行ってもらって
購入しようと思ったのですがやはり大阪ではガソリン車が
枯渇状態でかなり値段が強気でした。
エンドユーザーの手元に来る金額は新車が買える位
になるんじゃ無いでしょうか…

ディーゼル購入はあきらめて今はS-GLガソリンを軸に探して
います。522さんはＳ－ＧＬＥなんですかー。
燃費とかどんな塩梅ですか？
クレクレ君ですいません…

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 18:55 ID:ZaY3ksQG

> エンドユーザーの手元に来る金額は新車が買える位
> になるんじゃ無いでしょうか…

そうらしいでつね。
南港？のオークションで２年落ちのＳ－ＧＬが１８０ﾏﾝで落札されたそうです。

528 ：522：03/10/26 19:11 ID:PoyoQ4Qb

ガソリンの中古車は、高いですね。
落札で１８０まんか・・・俺のGL-Eが２０２万だから余り変わらんな。

>>511さん
燃費は、自分の場合は６～７キロ位です。
ガソリン車で静かになるし、少し乗用車っぽく乗りたくなったのでこのグレードにしました。
でも、後ろは商品載せるので豪華さも必要ないのでGLEにしたのです。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 20:57 ID:vBA6nyGM

>>551
オレにも聞いてよｗ
２年落ちで１８０万ですか。S-GLは人気あるからね。
それだったら新車の方がいいね。

DX、GLパッケージ。エアコンその他オプション付き。
値切ってコミコミ１８０万にしてもらいました。
マニュアルが好きなのでDXにしました。
燃費は通勤で９キロ。高速だと１１位走るのかな？

新しい１TRエンジンは良く走るよ。
１RZに乗ったこと無いから比較できないけど。
高い金出して買うなら新車にしたら？

530 ：529：03/10/26 21:09 ID:vBA6nyGM

551って誰だろ？ｗ
豚まんかな？すまん。

531 ：サクバンD納車待 ◆AHXHoOE18Y ：03/10/29 14:46 ID:4fzCV2Nh

激しくｶﾞｲｼｭﾂだったらスマソ。

トヨタのWebページに杯盤はおろかコースターとかタウンエースバン/トラックなど
プロボックス/サクシード以外の商用車もいつのまにか掲載されとるでやんす。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 00:16 ID:2SteD2hu

>>531
おお、気付かなんだ。
ようやっと認知された感じだ。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 13:50 ID:Fk9mnSN8

もうひとつのスレは内輪揉めしててつまらなくなってしまった。

現行がそりんＳＧＬ、キャラバンＧＸガソリン、灰エース新型待ち
どれにするか迷ってます。

どれもメリット、デメリットあるんだもん

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 15:04 ID:XE+2tsq6

あっちはスレタイ通り対決スレだ。
つかいわけれ。こっちはマターリな。

あと、どう考えても新型杯盤だろう？あせるな。

535 ：533：03/10/30 17:13 ID:2E4RzJ23

今乗ってる車が7年落ちで1月に車検なんですよ
うわさ通り新型杯盤が来年8月発売だとしたら
車検通さなきゃいけないし・・・
もちろん最初は値引きも厳しいんだろうなあ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 22:55 ID:Ok4CpA0O

キャラバンディーゼルターボは選択肢に無いの？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 23:36 ID:QDp/MPZM

やめとけ、がっかりするだけだから
ハズす、勇気があるならとめんが

538 ：533：03/10/31 09:43 ID:mRj5iM++

キャラバンＤＴ欲しいけど年間走行１８０００キロ程度なので
車両代金を燃料代で取り戻すのに3年以上かかりそうだし
（ＤＴになると確か25万円高）

ディーゼル規制の知識が乏しいこともあるけど
最低いつまで乗れるっていう事がイマイチ明確じゃないので不安
自家用車で使うので４ナンバーディーゼルっていうと明らかに商用車
イメージが強すぎると思うから

それとやっぱり長く乗りたいのでトヨタがいいかな。。。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 10:41 ID:UR0oCo6j

>>531
あー色々変わってるなぁ
「ワイヤレスドアロックリモートコントロール（アンサーバック機能付）
ドアの施錠、解錠の機能に加え、非常点滅灯の点滅で確認できるアンサーバック機能を採用。」
これ欲しいなぁ
旧型は光らないから動作がわからん

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 11:42 ID:D/gCWnWF

>>539
音が出るとなおいいんだけどねぇ。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 13:00 ID:GzT1QY3m

>>539
13年式ですが、2回ロックボタンを押すと「ビ！」とか鳴りやがります（ｗ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 15:54 ID:UR0oCo6j

漏れも１３年式
音は鳴るよ。
よく見たら現行はキーレスエントリーが標準装備？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 22:23 ID:gzzT/6qI

>>539
それ、つけれるで。
俺も自分でつけた。光るだけで音はないけどね。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 22:24 ID:cgyrGCT9

雑誌に来年8月のモデルチェンジ予定で、2リッター、2.7リッターガソリンと2.5リッターディーゼルとあったが、
2.7なんてエンジンがトヨタにあったけか？直四なら一気筒あたり675ccもあるが？？？
そしてディーゼルは対策済みエンジンなんだろうか？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 23:22 ID:hZTqPB5o

>>544
プラドとかに2.7あったよ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 23:27 ID:hZTqPB5o

２トントラック系の3RZ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 00:04 ID:/phZqr/R

>>543
点滅キットみたいなやつでしょ？
キットじゃなくて標準で付いてる現行が裏山。

ロックボタン2回でホーンが鳴る迷惑アンサーバックより
ハザード点滅のほうがありがたい。

548 ：511：03/11/01 01:43 ID:/EjkuIp+

レス頂いた皆様ありがとうございます！
うーん。
かなり購入で悩んでますが、>>533の感覚に近いですね。
僕の場合は先月末に車検が切れたんで手放しましたが…。
トヨタで聞いたんですが、やはり来年秋口に新型が出るのが
濃厚みたいですねぇ。
その時まで待って新型狙うか、下取りで入ってくる（だろう）
ＳＧＬ（ガソリン）を狙おうかと思ってます。
Ｈ１７年にもぅ一回Ｎｏｘ・ＰＭの規制あるって聞いてますし。
（ソース失念）
焦って買うとまたユーザーが踊らされるんでしょうねぇ…

549 ：511：03/11/01 01:44 ID:/EjkuIp+

>>533さん
すいません。敬称抜けてました。ゴメンナサイ！

550 ：533：03/11/01 09:43 ID:YMpPTz33

>>511さん
いえいえ、どういたしまして。

＞その時まで待って新型狙うか、下取りで入ってくる（だろう）
＞ＳＧＬ（ガソリン）を狙おうかと思ってます。
＞Ｈ１７年にもぅ一回Ｎｏｘ・ＰＭの規制あるって聞いてますし。
＞（ソース失念）
＞焦って買うとまたユーザーが踊らされるんでしょうねぇ

僕もまったく禿同です。

杯盤の新型のことを考えるとなぜかキャラバンは
眼中なくなります。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 17:56 ID:1yRNx7Ci

保全あげ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 21:37 ID:zElxeD7j

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031105-00000065-mai-soci
大変だな

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 22:01 ID:W4195k2G

車中泊メインで使うのなら、ジャストローの方が便利なのかな？
まんま「部屋」だよね。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 22:26 ID:iC1541zi

ジャストローは後輪小径だから高速の安定性がいまいちだな。
それに室内高が低いんで意外と不便。
同じ床面積欲しいなら標準床に上げ底して使った方が良いよ。
つか標準床でも寝袋で寝るなら２人は楽勝

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 23:31 ID:qUMdoIqu

俺も上げ底だよ。
コンパネ２枚買ってきて、ジグソーで切って
足つけて、ホームセンターで買っきたカーペットを切って
張り詰めて終了。
余った、スペースは床下収納として活躍しています。
寝ることも出来るし、床下収納にタープや、折りたたみテーブル.etc
色々入りますから、いいですよ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 21:44 ID:lSbKikeT

にゃるほど！
床下収納ですか。私もスキーが邪魔なので、真似しようかな。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 10:30 ID:HnTK2d9c

ハイエースの荷室を上下に分離する棚を作りたいんだけど
200kgくらいの耐荷重が理想なんですけど何で作るのが丈夫かなぁ

558 ：公式サイト：03/11/06 13:33 ID:v6PFExPc

http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/regiusacevan/index.html
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/hiacevan/index.html

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 23:15 ID:v2WlYuj/

>>557
ホームセンターで２×４の材と金具を買ってきて作れば？
簡単に家も建ちます２×４。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 21:38 ID:UOUy8WVo

トヨタ純正で運転席＆助手席の後ろに収納箱があるけどオイル交換やシートを後ろ
に下げる時ってどーするんですか？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 11:00 ID:/r0ZT+4e

>>560
なんのこと？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 07:35 ID:kcWSbSCP

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 10:57 ID:foSWuXA/

>>560
は間違えてカキコしたんじゃ？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 12:07 ID:OgYTAovZ

>>560
オプションのカラーＢＯＸの形変えたようなやつのことでしょ？
（今もオプションであるかは知らないけど）

載っかってるだけだからＯＩＬ交換の時などはセカンドシート前に降ろすんだよ。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 10:19 ID:OxuA7yu4

>>558
Ｓ－ＧＬに３列シートってあるんですね。４駆だけみたいだけど。
これってもちろんＧＬ用のシートだよね？って事は荷室はけっこう狭い？
誰か詳しい情報ください。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 12:45 ID:O538heax

>>565
もちろんGL用シートです。
SGL用ではありません。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 23:32 ID:4nv8mKEb

>>565
座席が狭い
家族がイッパイ居るなら素直にワゴン買え
土方なら、盤でもいいだろうが・・・

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 00:18 ID:uBXRoPjR

今日、新車が納車されました。
１ＴＲ結構イイです。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 23:01 ID:cKCnga3+

age

570 ：名無し募集中。。。：03/11/16 23:05 ID:iJEM2dCa

>>568

燃費などキボ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 10:03 ID:NfNW5bMq

このスレ初めて来ました。
自分のは、２年半前にGAZOOで探して買った中古杯盤ロングGLパッケージ、1RZです。
荷室は自作ベット。といってもコンパネにニス塗っだけでクッションはありません。
持ち上げたベッド下スペースには、キャンプ道具を入れた衣装ケース設置。
タコメーター無し車なので、大森のタコメーター付けました。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 23:21 ID:Y3iY2Hbh

568じゃないけど、俺も１TRのS-GLEが納車された。
燃費はリッター9弱ぐらい。
3Lからの乗り換えなんだけど、静か・振動無し・結構速いで満足はしてます。

573 ：568：03/11/19 00:13 ID:UrpSa20B

週末に５００ｋｍ程乗りました。
燃費はまだ解りませんが、多分、８～９辺りだと思います。
このエンジンが特装に載っていれば、何のためらいも無く買ったのに、と言うくらい、良いです。
以前には１ＫＺにも乗っていた事がありますが、こちらの方が好きですね。
慣らしで３０００ｒｐｍまでしか使っていませんが、５Ｌよりは明らかに走ります。
全開でも８０ｋｍ位しか出なかった上り坂が、半開（？）で４速２５００ｒｐｍ（８０ｋｍ位）で
どんどん登ります。
室内鉄板むき出し（Ｓ－ＧＬＥ）なので、エンジンが静かになった分、駆動系の音が気になるのはご愛嬌。
１００ｋｍ／ｈでの車内の会話も、普通に出来るようになりました。（笑）

唯一の不満は、ＳＧＬスレに参加出来ない事です。
フルオプションで、ＳＧＬより高かったのに。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 11:15 ID:Bi+O5so8

あっち行かないほうがいいかも、ＤＱＮの溜まり場になってるし。

っていうか今は「ハイエースバンについて　３」になってるしw

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 12:59 ID:8j7+6isF

S-GL欲しいのだが、バンて1年車検なんだよね？
ぶっちゃけ、めんどくさくね？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 13:05 ID:tn6oVeyB

>>575
車検なんて１日預ければ終わりだろ。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 14:46 ID:8j7+6isF

>>576
車検のたびに荷物を降ろしたりするのがちょと・・・

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 16:07 ID:Bi+O5so8

>>577年に一回、運動しれ。
っつーか、多少荷物があっても車検にはだしてしまうが俺は。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 18:37 ID:8j7+6isF

>>578
なんだ荷物積みっぱなしでも車検大丈夫なのか
ちなみにロングの4WDて、4ナンバーだよね？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 02:59 ID:cUkfQjwE

漏れは車検の度に座席を外すﾜｺﾞﾝ乗りでし

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 12:58 ID:sfpDVirW

この間初めての車検だった。
朝9時に出して夕方4時に終わった。

特急車検というものもあるらしい。
一時間弱でできるとか。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 18:51 ID:z0zHldX+

>581
自分車検ラインならべば5万円しないで半日で終わるよ。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 19:36 ID:I+xa1Qg0

白色廃盤にお乗りの方

リヤバックドアのガラスモール周りの錆びにはくれぐれもご注意ください。
（以前からそういった白色廃盤を結構見掛けるもので・・・・・）

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 20:39 ID:2LJddTbd

おれのDXのモール周り錆びだらけ！
でもいいもん。サーファーみたいでしょ！

585 ：581：03/11/20 21:57 ID:Ixaxcsp7

>>582
ディーラーは高いかもしれないけど、仕事で毎日使ってるから
ちゃんと点検したかった。
費用が倍近く違うけど、どうせ経費で落ちるし。

ちなみにオイル交換もディーラーです。
茶飲んでる間に終了。
経費ﾏﾝｾｰ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 09:49 ID:+uRSOPfC

>>583　カー用品屋でサビとりクリームとサビ止め買って、モールめくってちょちょい、はいキレイ。
　　　　　２０００円くらいかなあ。なんでみんなやらないんだろ。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 14:59 ID:dgJG2XDO

ジャストロー

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 15:09 ID:neBmKq5q

> なんでみんなやらないんだろう。

営業者だから。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 17:26 ID:SKQM1kzu

>>588　そか。で、

え、営業「者」？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 18:26 ID:t+uuL4Ek

ダイナルートバン4WD
ｶｺ(･∀･)ｲｲ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 21:13 ID:K47rINVc

頭がごっついねｗ

昔あったエルフルートバンを思い出したけど、
あれは後ろもゴッツかったが。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 13:27 ID:6tzcZHJB

ワゴン顔のハイーエース盤が給油にきた。
標準ボディはワゴン顔なのだろうか？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 17:34 ID:nRsqfnS6

さんざんガイシュツだが、フェイスチェンジは定番。
ヤフオクでもパーツの売買は盛んだしね。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 18:25 ID:i3mlPCLi

バンに後期ワゴンのフロントまわり移植するには、
つなぎめパテうめ処理とかしないとダメだよね？
素人には無理でつか？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 20:30 ID:jUi87g9K

バンの車検、交換部品なしでどのくらい？
維持費は？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 01:00 ID:qQZERFUN

>>595
>車検
法定費用約４万２，０００円
点検のみで交換無しなら＋２～３万かな。
自分の場合、ＥＧオイル＋エレメント、ＬＬＣ、ブレーキフルード
エアエレメント、ワーイパーゴム、など消耗品を換えて１０万弱ってとこかな。

維持費としては、自動車税が年１万６，０００円くらい。
任意保険は商用なので全年齢で対人無制限、対物１～３０００万位
車両保険１５０万位かけて確か年間６～７万だったかな。
車両保険無しなら２～３万だったと思う。（ＪＡ）

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:05 ID:mLcfcaDo

中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
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598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:08 ID:mLcfcaDo

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:09 ID:mLcfcaDo

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:10 ID:mLcfcaDo

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:11 ID:mLcfcaDo

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 22:11 ID:mLcfcaDo

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/25 13:35 ID:+aANrBJ1

なんだこりゃ

604 ：ライトエースバン／タウンエースバンのリコール：03/11/25 19:22 ID:qQpzg+9e

【届出者】トヨタ自動車株式会社
【届出日】平成１５年１１月２５日
【車　名】トヨタ
【通称名】ライトエースバン、タウンエースバン（２車種）
【型　式】ＫＦ－ＣＲ５２Ｖ（１型式）

【製作期間】平成１２年５月２６日～平成１５年９月１７日
【対象台数】１，０１２台
【不具合部位】動力伝達装置

【不具合状況】
　四輪駆動車用トランスファ（副変速機）の入力軸の加工が不適切なため、
接続している手動変速機のオイルシール部にシール不良が発生することがある。
そのため、手動変速機から潤滑油が漏れ、そのまま使用を続けると、歯車が
損傷して異音が発生し、最悪の場合、走行できなくなるおそれがある。
【改善内容】
　全車両、当該トランスファの入力軸と手動変速機のオイルシールを良品と交換する。
【改善済の識別】
　エンジンルーム内の車台番号打刻位置左側に塗付された黄色ペイント。

http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall03/11/recall11-25.html

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 00:51 ID:OmsXVKOD

596

有難う。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 00:07 ID:/RL86nMy

ハイエースのバンてエンジンが最強に強いというのは本当なの？
ワゴンはどうなのかな？
初心者でスマソ
レスお願いします

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 11:37 ID:dJN/2INp

何が最強なのかはわからんが、壊れないのは確か

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 12:04 ID:L6lwQcnb

>>606
３㍑の１ＫＺはわからんが２．４のディーゼルターボはマジやめとき
今更わざわざ買う奴もいないだろーが熱がこもりやすくオーバーヒートしやすい
とにかく壊れやすい。

一応じぃぜるの話

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 19:50 ID:PH5RCM6+

２，８はいいえんじんだＹＯ　３Ｌね。　１ＫＺはアルミヘッドだからオイル交換
と暖気すれば３０ﾏｿ逝けるよ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 20:29 ID:UPHVARgl

３Ｌってエンジン自体は良いと思うけれど、周辺部に色々難あり。
まず、ラジエターが真鍮でなおかつ容量不足の様だ。３Ｌ専用の追加ラジエターを
売っていたところも有る位。特に夏場はかなり危険らしい。
それとクーラントも年に１度は（車検毎）必ず換えないとトラブルの元とのこと。
漏れの３Ｌは真夏に蒸気圧でラジエター爆破しました。（鬱
今乗ってる５Ｌはアルミラジエターで、かつエアコンのコンデンサー廃熱がラジエターに
行かない様に排気ダクト形状が大幅に変わってる。

それと、ＡＴクーラーの容量が小さすぎて役不足。ワゴンは独立してATオイルクーラー
積んでるのに、バンはラジエター内の水冷クーラーだけ。夏場はタレてくるのが如実に分かる。
アフターのATクーラー投入すると調子が良いよ。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 20:35 ID:PH5RCM6+

>>610
３Ｌ、５Ｌ走りの方はどう？加速、伸びなど・・・。
乗り比べてみたいが、なかなか３Ｌ晩にのりくかいがないでつ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 20:49 ID:UPHVARgl

>>611
３Lも５Lもエンジンの出力同じだから走りは変わらないよ。
それよりも結構当たり外れがあるみたいで、以前新車で乗った３L（中期型DX）は
当時乗っていた俺の３L（前期型S-GL：走行１４万キロ）よりもエンジン吹けなかった。
エンジンきつめに組んでるのかと思ったが、３万キロ以上走ってもやっぱり吹けない。
なんせ、１２０km以上出なかったから。

一つ言えるのは、どちらとも熱的に苦しいエンジンなので、水とオイルには気を使った方が良いね。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 21:48 ID:Nh9vtTho

>>612
>３Ｌ
耐久性に関してあまり良い印象は無いなあ。
３Ｌ、５Ｌに限らず廃盤ヂーゼルはあまり耐久性良くないけどな、経験上。
冷却水やＥＧオイルに気を付けていても、意外に早くトラブルが出てくる。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 22:04 ID:UPHVARgl

>>613
俺は幸い今の車（５Ｌ）では今の所トラブルらしいトラブルは出ていない。
未だ６万キロしか走っていないのも有ると思うけれど。
前の３Ｌは１０万キロ越えてからちょこちょことトラブル出た。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 22:57 ID:wZhrRVb7

10万キロオーバーの14年落ち３Lだとラジエター内部や配管腐りまくりだった…
車検後との冷却水交換は必須ですね。
エンジンやAT自体はすごく好調だったけど結局１TRに乗り換え。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 01:43 ID:6Bby9RVJ

>606
なるほど結構トラブルもあるな
しかし連れはキャラバンの時は山盛り最悪と聞いたが
やはりキャラバンは糞かな？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 13:12 ID:nZcZ4dc5

毎日乗る人ならやっぱり　　　暖気　　　　　エンジンだけ暖気しても
意味無いという香具師いるかもしれんが、折れは大事だと思っている。
５L　１４マソ　１１年式ノントラブル

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 13:56 ID:TDsXKFGW

５Ｌエンジン、高速道路ゼロで２０万キロ走りますか？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 17:43 ID:j56LOte5

５Ｌは、ほんとラジエター回りはダメみたい。
車屋にも気を付けろといわれたし、事実自分もの（８年式ｷｮﾘ９万）
高速道路でラジエター漏れ出して、だましだまし走らせてたら
すぐに、エンジンあぼーん。
不注意で、壊してしまいました（泣）

車屋のラジエターコア交換なんて、２．３万だから
やっとけば？という言葉が身に染みています。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 19:38 ID:+8OyEG1E

ラジエターと燃料噴射ポンプはどうにもならんな。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 21:56 ID:WqtX9oaY

>>619
8年式って3Lじゃ無い?

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 09:34 ID:SdBDPdDG

まー漏れの60年式は2Lだがな

623 ：619：03/11/30 12:17 ID:sGdIxs9A

>>621
あれ？２８００ディーゼルっす。
３Ｌだっけ？
間違えたかな、ｽﾏｿ。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 20:21 ID:l12xMggk

エンジン排気量が
・２８００ｃｃは３Lです。
・３０００ｃｃは５Lです。
ハイエースバンは結構マイナー繰り返してるので、分かりにくいよね。（ｗ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 20:38 ID:3p/azpU/

３Ｌは３０００ｃｃと思っている人も多いようですが、
３Ｌ，５Ｌというのはエンジンの形式であり排気量ではありません。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 21:00 ID:gTAWg9O1

ＳｕｐｅｒＧＬ　万せー

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 21:25 ID:bwhxmvGf

排気量と形式面倒くさい

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 21:38 ID:Fb7mrSa9

>>625
形式じゃなく型式

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 10:35 ID:HARFnbl/

注意汁！
http://www.police.pref.osaka.jp/bouhan/hittakuri/03.html

でもどうやって・・・
何か対策してる人居ますか？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 19:48 ID:2YJslCVD

カーセキュリティが現状ではモアベターだろうなあ。

しかし、クラウンとシビックが上位とは驚き・・・。
ハイエースもある意味世界戦略車だから、盗まれ易い訳やね。
こうやってみると、汎用性の高い車か高級車が狙われてるな。
しかし、２０位のキャリイと言い、ワゴンRといい、軽４はスズキか・・。（ｗ　

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 20:23 ID:uf5sjbX5

>ある意味世界戦略車
笑え!!

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 21:00 ID:2YJslCVD

S-GLのABSセンサーの所に張ってある数カ国語の注意書き見ると
この車が世界中殆どの言語圏で走っていることが分かるからな。
故にバンの様な多人数乗れる4WD車は狙われるって事か・・・。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 21:45 ID:gV9oxRqz

>>630
モアベターなんて使い方はしないぞ。
頭弱いね。
比較級二つ連ねて使うなんて、バカの象徴ですねｗ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 21:49 ID:2YJslCVD

>>633
くだらね～煽りする位なら、ネタの一つも書いていけ。
オマイの方がよっぽど頭弱いぞ。
北の方ですか？（ゲラ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 22:30 ID:DwXdEUjm

モアベターって某芸能人のおばはんが使ってた表現じゃなかった？
>>633は若いんだな。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 23:12 ID:gV9oxRqz

>>632
あれはABSセンサーじゃないはずだよ。
634も同じ人だけど、自分の学のなさ指摘されて、切れてんじゃねーよ。
なにが、世界戦略車なの！どこからそんな単語出て来るんだよ。
まぁ、芸能人の言ってること真に受けて、比較級連ねて使うくらいだから、
よっぽど馬鹿なんだろうね。バーカｗ

>>635
そうそう、オバハンが使ってた表現！
あのオバハンのせいで、634のような馬鹿が誕生するわけ！ｗ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 23:27 ID:DwXdEUjm

いや、漏れは「頭痛が痛い」みたいにネタとして使ったんだろうと
>>630をフォローしたつもりなんだが。

そもそも２ちゃんでこの手のツッコミ入れるほど痛い行為もないと思うぞ、
煽りにしてもパンチが弱くて煽り切れてないし。
この程度の煽りに反応するID:2YJslCVDもどうかと思うがな（ｗ
って漏れまで煽ってどうする。

638 ：名無し募集中。。。：03/12/01 23:35 ID:RtLPSi79

>>636

小森のおばちゃまよ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 00:57 ID:YHq2UnLv

>>635
全然フォローになってない。
そんなお前が、煽りを説くな。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 15:01 ID:AHttn2+V

>>636
>>632が言ってるのは前席中央底部の箱だろ？いろんな言語書いたシールのある奴。
あの中にはABSセンサーとオプションのACインバータが入っている。
よって、おまえが馬鹿。詫び入れて出直してこい。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 16:21 ID:31QPVtWu

>>639
煽りって語るのに資格がいるほど高尚な物なのか（ｗ

>>640
ＩＤがハッテン２＋

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 19:29 ID:YHq2UnLv

>>640
あれって、エアバッグのコンピューターか何かじゃ無かったですかね？
僕のには、エアバッグどうのこうのと書かれてますよ。
エアバッグの無い車は、あそこがＡＢＳセンサーなのかな？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 19:31 ID:YHq2UnLv

>>641
ワシは、煽りの国家試験を合格しておる！
それほど高貴な物なのじゃｗ

644 ：632：03/12/02 20:37 ID:rzm2pZ9l

え～と、訂正ね。
箱の中にあるのはエアバックセンサ。
だから、>>640さん、アナタも間違い（ｗ

それと、>>632
あの程度の文体で切れてるって？もすこし2chの遊び方覚えたら？んで、
＞あれはABSセンサーじゃないはずだよ。
と推測で物言っておきながら人をバカ呼ばわりする僕ちゃん、
運良く、今回の間違い探しは君の正解だが、褒美にアメ玉でもやろうか？（ｗ
重箱の隅つつく様に人のアラしか探せない君に同情するよ。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 22:20 ID:eiwwPymg

>>644
自分に突っ込んでいるのか？ﾜﾗ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 22:27 ID:uZzu+2bS

ああああああああああああああ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 22:28 ID:uZzu+2bS

誤爆

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 22:29 ID:rzm2pZ9l

>>640
はあ？カキコの通りだが。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 23:24 ID:TbxMvCN5

今日、１００キロで走ってるハイバンを追い抜きました・・・・

黒煙すごいんだもの。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 23:56 ID:YHq2UnLv

>>644
本当だ！自分で自分につっこんでるよ。
それが２ｃｈの遊び方なんですね。大変為になります。
>>1が、「あくまでも推測」でいいって言ってるんだから、
いいんでないの？推測で。
あなた、もしかしてＨＦＣ本家で昔、「私は辞します」と
逝ってた人ですか？
アラ探されたくないのなら、ここに来なければいいのにｗ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 00:25 ID:hoQ15fCz

「モア･ベター」って小森のおばちゃまが発祥の地（？）なんや。26へぇ。
（煽りでもなんでもなく、ほんとに初めて知りますた）

先日、元年のＳ－ＧＬがお亡くなりになりました（泣）16ﾏｿ手前ですた。
詳しく分からないけどどうも水周りみたい。ここって散々言われているように
最大の弱点なんですね。

次は1ＫＺを予定しています。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 01:06 ID:bHp5PA13

しかし１TRに乗り換えてからも高速では無理矢理追い越されそうになるな。
よっぽど世間ではハイエースバン＝遅いと思われてんだな。
なんかフィットとかステップDQNとかが必死に追い抜こうとしてるのが哀れだ。
遅いように見えてきっちり速度出てるから結局抜けずにスゴスゴ引き下がるのが笑える。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 08:50 ID:M3VjZbPu

>>652
１ＴＲは、そんなによく走るのですか？
乗り換えちゃおっかなぁ（ｗ
やっぱり、VVT－ｉが効いてるのですね。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 09:13 ID:gVtWmYj8

>>652
フィットはともかくＤＱＮがステップで抜けないのはあんたちょっと飛ばしすぎ（ｗ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 18:15 ID:fAQ/uSPc

>>652
ＶテックのステップＷは、１７０ｷﾛ以上でるのだが・・

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 22:36 ID:FiASAzpe

久しぶりに見に来たら荒れとるのう。

１TRも170キロ出るそうです。
私は怖いので出した事ありません。

657 ：６５２：03/12/03 22:58 ID:/5FLAmru

フツーに東名3車線の真ん中で流れに乗れる程度ぐらいしか出してないけど。
１３０弱ぐらいか。
ステップも１７０までストレス無く出せるわけでもないから抜くのに必死って感じ。
結局前が詰まってて引き下がるパターン多し。
むしろこの手合いのミニバン系の方がムキになって飛ばしてるの多いぞ。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 00:35 ID:FAGuZvDh

まぁおまいさんが言うとおりステップＤＱＮだからな、
ねじの足りない香具師が良くかっ飛ばしている。

>>656
あくまで推測ですが、これでも車板としては平和な方だと思われ。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 00:36 ID:yCtQcDdO

そんなに飛ばしたら、あぶないっす。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 01:03 ID:UGDIjZnB

１ＴＲハイルーフで１８０まで出るのだが…
ついでに、大ステップワゴン（アストロと呼ぶ人も多い）は余裕で１８０出るのだが…
ノーマルだと１６０でリミッターが効くのだが…そこまでの加速は、１ＫＺなど目じゃない。
さらに、１ＫＺのノーマルルーフも１８０でたな。
考えてみると、何に乗っても全開で走ってるな、俺。

それ位で走ってると、追い越しに掛かろうとする奴なんて滅多に居ないぞ。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 01:09 ID:wTOrAsEM

雨の日、灰板のリヤゲート開けっ放しにしといて
締める時ナンバーのとこに溜まった水かぶったﾔｼは
少なからずいるだろ。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 01:31 ID:RgPvGun9

ttp://www.toyota.fr/showroom/hiace/index.html
新型はこれみたいになるの？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 02:16 ID:W9CYtX6y

１ＴＲは、ハイルーフで１８０もでるの・・驚
俺の１ＲＺなんか・・・・・

>>660
大ステップワゴンですか（笑）俺の弟が乗っていたが
あれで、飛ばすのはハイエースより恐ろしい。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 09:06 ID:h7vGSH9x

だがしかし120以上でガンガン踏んでると燃料系の下がる速度も速いです。
１TR

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 09:30 ID:TYJvP5dG

>>662
ただのグランビアバンじゃん。

666 ：名無し募集中。。。：03/12/04 19:37 ID:D7HLXky7

しかし、バンでそんなにスピード出してもいいのか？
ﾊﾞﾝ用ﾀｲﾔの規格だと。。。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 21:56 ID:IsIOPPNq

漏れの１ＲＺも高速の緩い下り坂で１７５まで出たが、バンタイヤだからバーストが怖くて心のリミッター効かせたＹＯ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 23:27 ID:8JKGlH7M

バンタイヤって重さが半端じゃないから、
あまり高速で走っちゃうと、かなり高い確率で、
バーストしちゃうよ。高荷重には耐えられるのだけれど。
だから、貨物車のエンジンは非力なものが多いんじゃないのかと。
ワゴンにしても、あれだけ走るのはチョト怖いね。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 00:10 ID:LZ+MyXLv

すなわち扁平タイヤマンセー！

670 ：660：03/12/05 00:11 ID:n9TObCWv

>663
そうかな、ハイエースより安全ですよ。
足回り（特にステアリングのガタ）が出てると怖いけど、ちゃんと足回りを整備していれば、
ぜんぜん問題なく片手で鼻歌。（笑）
整備（特にボールジョイントのグリスアップ）をしてなくて、足回りがガタガタの車両が多い。

>664
確かに。
ハイルーフだと特に。

>666,668
ご心配有難う。
法的には問題あるけど、乗用車用のタイヤに交換しているから。
良く止まるし、乗り心地も良いし、静かだし。
僕の積載量に合わせてロードインデックスは考えて選んでいるから大丈夫です。

671 ：660：03/12/05 00:13 ID:n9TObCWv

そんな私は、リヤゲートを締める時に雨を被りました。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 20:26 ID:A5d2j5kA

>>671

よくあることだ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 21:06 ID:L2ImSt0o

現行車は、ホイール６穴でつね。
５穴のホイール履いている猛者いませんか？（オバフェンとか無しね）
ハブを交換すればいけるんだろうか･･･？
事情通の方、教えてくらはい。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 22:10 ID:9I+LYMbW

ウインカーレンズ割っちゃった・・・(´・ω・`)修理にいくら位かかるかわかる人いますか？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 23:02 ID:9I+LYMbW

左のリアの・・・ウインカーレンズというか、テールライトのレンズなんですけども。
忙しい、今時期に車きずつけちゃうなんて、とほほ・・・。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 00:44 ID:moPwt3CL

>>675
ご愁傷さまです。
いい機会ですからクリアかユーロテールにしちゃいましょう（ｗ

冗談はさておき、純正は7600円です。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 09:07 ID:C7zqssui

ヤフオクで探しな。安いよ。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 17:58 ID:BbQ5D127

>>673
６穴になったとき、タイヤも１５インチになってブレーキも大きくなりますた。
積載も１０００ｋｇから１２５０ｋｇになったので、６穴化はごっそり交換になると思われ。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 20:07 ID:mUqEmMOt

レスをくださったお二方、どうもありがとうございます。674です。
今さっきディーラーに問い合わせたら、工賃込みで15000円とか言われました。
い、いちまんごせんえんですとぉ(ﾟ∀ﾟ)!!!
てな、気分です。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 20:22 ID:Dp7MIpVo

テールレンズもフロントウインカーレンズもドライバー１本あれば簡単に交換できるだろ！

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 09:25 ID:PIqzF8wY

ニセ救急車に使われていたハイメディックはグランビアベースだね。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 10:42 ID:hI8kNMqd

>>671
そんな私は、リヤゲート開ける時にアッパー喰らいました。

683 ：660：03/12/07 11:48 ID:N9fSXTP4

>682
そうそう、ハイルーフに乗り換えて、最初の時、ギリギリで避けました。

684 ：元グﾗﾝビア糊：03/12/07 13:04 ID:MWl8Vpyl

>>681
だからそれがどうしたんだよ!?
でもなんかﾜﾛﾀｗ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 13:23 ID:DItJrwg7

>>679
ちかくの修理工場に持っていって社外品で良いから交換してくれと言ってみると良いよ
一万以内で何とかなると思う

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 23:33 ID:Syghb+ic

トヨタ救急車ハイメディックのリヤゲートが開いている時に
点滅している赤色で横長のランプ(LED)は市販されてるのか
どうか、わからないが、もし一般のハイバンに取り付けて
公道で使用したら違反ですか？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 23:55 ID:j1ek4P8V

基本的に「赤点滅」はまずかったと思う。（緊急車輌の類専用だったと思われ）

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 00:01 ID:VEstZmXM

>>687
マジレス、サンクス！　やってしまうところだった．．．

689 ：673：03/12/08 00:55 ID:gFRpOwfI

>>678
亀レスでつが、ありが㌧
試しにやってみよっかな？
とりあえず、解体屋まわってみます

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 23:23 ID:6xlx56cJ

じゃ、ブレキーを踏んだり離したりしても、
緊急自動車の類になるのか？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 00:08 ID:0nskLZ4b

>>690
点灯と点滅の違いはご存知？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 00:38 ID:Mdblol2j

>>691
ポンピングしたら、点滅するだろうが！
これだから、バン乗りはイヤなんだ。
アホ多くて！
何がご存知？だよ！
アホか、お前は

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 12:35 ID:SDe2MvSh

>>692
ポ
こ
ア
何
ア
???

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 18:06 ID:0nskLZ4b

なんか約一名、香ばしいのが混じってるな・・・

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 23:57 ID:wf0Zmjed

>>687
「赤点滅」がマズイいのだったら、ウインカー系の色で「黄色LED」か
「橙色LED」にしてリヤゲートが開いている時に点滅させるってのは、どうよ？
救急車の停止表示灯の「色違い」ということで。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 00:32 ID:tvIVc9Vy

>>695
橙色ＲＥＤってあるんですか？

697 ：：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 02:07 ID:9A6Ihasj

>>696
橙色LEDならあるけど、橙色ＲＥＤって？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 10:38 ID:PPXfFON7

>697
>696のメール欄

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 17:34 ID:LbQs/6B7

>>695
それなら無問題かと。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 20:30 ID:iJrsEwzf

７００ＧＥＴ！＆新型廃盤情報渇望！！

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 12:47 ID:vuOCWqmA

ところでやっぱりコレが元になるんだろうか。
http://www.toyota-ttc.co.jp/tokusou/g_s0012_4.html

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 21:12 ID:QBZyvvcV

>701
なりません。
だって、それは元はエスティマです。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 22:59 ID:F0+Bq7Xn

次はFFベースなんでしょ？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 23:40 ID:v/DfFfqi

FFベースだと、積載量ギリギリに荷物積んだら走らなそうだな・・・

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 23:45 ID:CLvp+EsH

某雑誌に、来年７月にハイエースモデルチェンジと
書いてあったね。
バンとワゴン両方らしい。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 23:48 ID:aAO+XyfQ

>703
有り得ません。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 00:30 ID:f6InjXxV

VWバナゴン?はFFベースだよね？
走らなかったっけ？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 00:46 ID:MiLFazE+

FFはありえると思う。
メルセデスやオペルのバンがFFだし。
都市部で積み荷も軽量なユーザーにはFFでもオケでしょう。
むしろ雨の日なんか空荷でケツが滑らないので（ﾟдﾟ）ｳﾏｰ。
低床化で高さ方向が稼げる・積み降ろしが楽・乗り降りが楽。
エンジンのでっぱりも無くなったことだし、後席・助手席取っ払い仕様も
できていっぱい積める。長物もOK。
ttp://www2.mahoroba.ne.jp/~okami/kangoo/kangoo.html
山岳地帯とか重量物積む香具師にはFRの大名留ー途盤って事で。

とはいえTRが出てきたからなあ。
新しいTRをダイナだけに使うとは思えない。
…つーことはキャラバンみたいな感じか。
ハイエースみたいのは保守的っていうか箱でFRじゃないと売れない
ような気がする。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 01:19 ID:BIVlSZXj

FFはないよ。
重量物積むことを前提に作られているのに、
後軸に荷重掛かっちゃうと、スリップしてしまう。
日本と海外では、考え方が全然違うので、メルセデスとか
出してきても、仕方がない。
現に、日本では廃止方向に向かってるディーゼルエンジンが、ヨーロッパ
等では、全盛期。
雨の日だけ空荷で走れと言うのか？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 02:04 ID:MiLFazE+

>>709
重量物積むユーザーにはダイナルートバンがある。

軽量な荷物の輸送…といっても色々あるけど、例えば商店などで
花屋、クリーニング屋、雑貨屋、おしぼり屋（ｗ等。製造業でもアパレル
関係とか食品（乾いた物）等、重量的に400kg積のプロサクで十分
なんだけど、灰盤くらいのスペースが必要なので灰盤を使ってる
例って結構あると思う。

低床化による積み卸しのしやすさと、タイヤが前に出た分の乗降性
の向上のメリットは大きいと思うがなー。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 19:38 ID:wkXpmLhd

７年式のディーゼルなんですが、車速のコードってどこについてるか知ってる人いたら教えて。
ナビの車速パルスつなげたいので。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 20:08 ID:f6InjXxV

>>709
FFのセダンなら解らなくもないが、BOX系の車が荷物満載でトラクション失って立ち往生してるか？
雪道ならＦＲの空荷の無様な姿良く拝むが、それと同じような話じゃないのか？

FENEKに「醜いハイエース」の予想ＣGがのってます。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 20:56 ID:MiLFazE+

>>711は、インパネを分解してメーターを取り出すべきだ。
また、彼らはただ裏に車速パルスの線が来ているもの終わるものではない。
調べもしない教えて厨はたまたま知ってた漏れが地獄の火の中に投げ込む者達だ。
>>711も同様だ。
理由はカーナビ買ったなら自分がメーターを取り出すべきだからだ。
詳しい理由はhttp://www.mobile.sony.co.jp/で熟知すべし。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 21:01 ID:BIVlSZXj

ここも、ＨＦＣ本家みたいになってしまうの？
あそこ教えてばかりで、全然おもろくない。

>>712
知らん、そんなことどうでもいい。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 21:11 ID:wz0+Eyq/

>>713
有り難う。　すっごくたすかりました

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 09:58 ID:ZnAFdtbJ

>>712
ＦＦのセダンが荷物満載でトラクション失って立ち往生する所を見たことがあるのか？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 17:50 ID:QG93InoO

>>710
禿同。
自分の場合まさにこれ
＞重量的に400kg積のプロサクで十分
＞なんだけど、灰盤くらいのスペースが必要なので灰盤を使ってる
＞例って結構あると思う。

自分の地域は一年に２～３回雪が降る所なので、燃費悪い４駆は要らないし
（今は、ガソリンしか乗れないので選択肢は無いが）
かっといって、２駆だと５センチも積もれば走行不能・・
ＦＦの方が燃費良さそうだし。
っていうか、ＦＦベースのパートタイム４ＷＤでも出ればすぐ買うんだが
ガソリン車で作ってくんないかな～

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 20:38 ID:x1VqJlj7

FFと四駆の設定で問題解決

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 23:57 ID:c9Hx2i7b

５０系ハイバン２０００ガソリン４ＷＤホスイが誰か売ってくんねーか？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 22:22 ID:WyFjfMvA

俺も50系ガソリン欲しいな

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 17:26 ID:qK37VQPc

保全あげ。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 20:37 ID:jAPAo0dD

当方Ｈ４スーパーロングＤＸバンですが、最近左スライドドアをぶつけてしまい、
板金よりも安価の中古品への交換を考えています。
最近Ｈ８標準４駆ＤＸバンの部品取り車が出たのですが、スライドドアは共通なのでしょうか？
ご存知の方いらっしゃいましたらよろしくお願いします。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 00:42 ID:NonE9yQJ

>>722
おまえ、いたる所で聞きまくってるなあ。
必死やのぅ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 20:40 ID:ZOYp/AGE

723
こういう奴かならずあらわれるな

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 22:48 ID:szTcEqYa

おいこら７２４番
お前は黙っとけ

726 ：謎：03/12/19 23:11 ID:cJ7ZQ6YN

？？
http://www.gaz.ru/eng/avt/sobol/2217/index.asp
http://www.gaz.ru/eng/avt/sobol/22171/index.asp
http://www.gaz.ru/eng/avt/sobol/2752/index.asp
http://www.gaz.ru/eng/avt/sobol/2752K/index.asp
？？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 09:28 ID:eWbyJBAt

まあそのためのスレだしな。
すくなくともおまえさんのケースは大丈夫。
取り付けは内張り剥がして、あとはビス止めだ。頑張ってな。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 18:18 ID:il4I1nzU

来年まで待てねぇ。
さっさと８都県市排ガス規制対応のディーゼル車出せ。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 12:43 ID:BtWLp7vF

>>728
こないだ都内で規制対応のステッカー貼ったハイバン居たよ
社外品のフィルター付ければいいんじゃないの？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 17:10 ID:SF6UKbvU

>>729
フィルター装着しても１７年の車検で最後です。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 17:31 ID:Uc3nz0Rq

>>722
素直に板金屋で直せ。綺麗に直るぞ。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 22:20 ID:L4/gVIL8

S-GLのﾘｱｼｰﾄをDXに付けられますか？ご存じの方教えてください！

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 22:48 ID:lAn1XCIn

>>732
S-GLのシートって、フレームの下の方にカバー追加して、いかに座り心地良さそうに見えるか
工夫されてるあれですね？
ボルトンでなくても良いなら、付くでしょうね

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 01:39 ID:Q5XXu6Oc

ガソリンSGL（H10年式　RZ）に乗ってますが、規制に引っかかるんでしょうか？
いまいち規制が良く分からないんで誰か教えてください。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 08:51 ID:feeJ5PIG

おはようございます。
ボルトンですｗ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 08:51 ID:feeJ5PIG

おはよぷございます
ブタですｗ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 08:52 ID:feeJ5PIG

おはよぷございます
ブタです

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 08:54 ID:FD6evx2S

朝から頭の弱そうなレスサンクス！

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 23:16 ID:feeJ5PIG

僕めっちゃ、頭弱いですよ。ｗ
弱すぎて、強くなる薬飲んでるくらいですわ。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 00:12 ID:lu6WQnlF

アンフェタミン

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 01:52 ID:bQg4+9Vk

バッファ凛

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 16:27 ID:TNKCIr8D

>>731板金屋が高いんだよ。
ちょっとへこんだら５万だ１０万だって。
白バンのドアなら、オクで１万くらいであるのをつけたほうがアタマいいやな。
あ、ひとつの手だから直したい奴は直せってー話。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 18:53 ID:rmnu90iN

>>734
今のところガソリンは規制対象外です。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 19:28 ID:4Qgebv0t

>>742 それやったよ、確かに激安ですた。
　　　　見積もり5万が送料込み1万５千円。
　　　　しかも四駆の杯盤のスライドドアだったから、
　　　　俺の２駆なのに「フルタイム４ＷＤ」ステッカーついちゃったよw　

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 19:41 ID:k+R04yf9

さっさとディーゼル規制にあって全廃しる！！

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 21:28 ID:JhTb1JJV

>>743　　ガソリン車も規制対象です。

勿論国の規制の話。
と言っても平成10年車なら大丈夫だろうけど。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 13:00 ID:mmTSlkuv

こんなのに乗りたいんだけど・・・
いろいろデメリットありそうだなー
http://www.suruga-speed.co.jp/oneoff/domestic/oneoff_hiace1.html

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 17:28 ID:ebhbJSit

ヴァカだなぁ・・・車がかわいそうだ。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 18:15 ID:uHqkjpsb

茨城です。
杯盤7年式のﾊｲﾙｰﾌｽｰﾊﾟｰﾛﾝｸﾞﾃﾞｨｰｾﾞﾙ3000cc4WDは
90000km乗った中古を買っても
これから規制とかも含めてまだまだ乗れますか？
一応、浄化装置はついてるようです。
条例対応ｽﾃｯｶｰも貼ってありました。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 21:11 ID:IXkIrCud

あと2年は乗れるけど、H17年の規制で引っかかる、
はずですよ。

751 ：749：03/12/28 09:22 ID:wH8AQLeJ

>>750
ありがとう。
H17年の規制ってなんですか？
車屋は茨城は規制が無いからずーっと乗れるよ
って怪しげに笑いながら言ってたので気になってたのです。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 00:56 ID:1O44CGH+

>>747
アホと煙は高い所に昇りたがると、世間では言いますｗ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 11:07 ID:6RolMqu+

12年特装から8年バンに換えることになった
廃車までいじり倒せるのである意味楽しみ。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 11:17 ID:q6vLNfXJ

排ガス規制ネタは陸運局に聞けよ、その方が早いから。もう秋田よ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 21:30 ID:UZTvMu6u

高速オンリーだと燃費どのくらいいきますか？
走り方にもよるでしょうが。
普段の燃費はいかほどでしょうか？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 22:25 ID:lVUEr7x6

>>755
灰バンヂーゼルでは
　８０キロ巡航で１２ｋｍ／Ｌくらい。
１００キロ巡航で１０ｋｍ／Ｌくらい。
１２０キロ巡航だと８ｋｍ／Ｌくらい。

バイパスや有料道路など中心だと１５ｋｍ／Ｌいくことも。

都市部街乗りで９～１０ｋｍ／Ｌ程度。
郊外中心で１０～１１ｋｍ／Ｌといったところ。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 09:40 ID:PvkPy0HL

>>755
ホレ(￣△￣)/　ttp://www.vantruck.co.jp/Sengenn.htm

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 22:26 ID:Qz3yKOwr

ディーゼル車乗ってて、燃費とか言うてなや。
貧乏人か。お前等は。
何必死に燃費調べとんねん。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 01:36 ID:mExjo9eu

＞ディーゼル車乗ってて、燃費とか言うてなや。
＞貧乏人か。お前等は。
＞何必死に燃費調べとんねん。

貧乏人だからディーゼル乗ってんだろ。
貧乏人だから燃費調べてんだろ。

760 ：名無し募集中。。。：04/01/02 10:36 ID:RAbruVCY

>>758

君の乗ってる車の燃費はどのくらい？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 13:34 ID:lVL9tSe0

>>７５９
でも、新車車体価格はＧ車よりもＤ車のほうが高い罠。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 15:39 ID:36f4w6L+

>>758
おまえも
相当貧乏だな
金持ちはハイバンスレには
反応しないぞ

763 ：758：04/01/02 15:58 ID:hkQb8ERQ

>>762
お前の言うとおりやわｗ
俺としたことがｗ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 17:34 ID:NrYalHBh

久しぶりに覗きに来ました。参考までに。
１ＴＲエンジンのＳ－ＧＬロング。毎日往復で80Kmほど、通勤に使っています。
朝は高速、帰りは一般道です。渋滞にはあまり遭遇しません。ほぼ空荷です。
燃費はだいたい８キロなかばから９キロです。
皆さんもこんなもんですか？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 21:58 ID:/BB2X9ry

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1066389584/l50　より抜粋

69 名前：７７４ＲＲ投稿日： 03/10/30 12:46 ID:BksWNPn+
H11式ガソリンS-GLロングAT、ワンタンクで600km走った！
うれしやと思って給油したら70.34リットル入った(^_^;)

76 名前： 69 [sage] 投稿日： 03/10/31 15:43 ID:OnAaTFgS
ディーゼルの頃は、ワンタンク700kmが目標だったけど果たせなかったなぁ。
680ちょっとまではできた気がする。
経験では、警告ランプが平坦路静止状態で完全に点灯したときの残量は
10リットル。だから、そこからディーゼルなら約100km、ガソリンなら
約80km走るとほぼガス欠っぽい。

506 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 03/12/23 20:24 ID:TU+4ehd7
>505
去年まで乗ってた灰盤長DX・3Lはいつでもどこでもどうやっても8km/Lだった。
ほんと、何やっても変わらなかった。
（*´∀｀）.。o○(なんせ遅いから、いつでも踏む時は全開だっただけなのかも・・・)

520 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 03/12/27 08:53 ID:sAzpIKNS
灰ﾊﾞﾝ標準ﾎﾞﾃﾞｰH9ｶﾞｿﾘﾝAT、都内6～7km/L高速使って遠出して9km/Lﾀﾞﾖ
本当はﾛﾝｸﾞ欲しかったけど予算の都合で標準・・・＿|￣|○

766 ：765：04/01/04 22:04 ID:/BB2X9ry

463 名前：７７４ＲＲ投稿日： 03/12/17 09:11 ID:bf2RcmTK
ワゴンの中古に150万とかかけるなら新車の１TR搭載S-GLEを買うのがトランポ的には
手間かからないし、充分静かで速いと思うんだがな。
燃費は9キロ少し割るぐらいだけど。

468 名前：７７４ＲＲ投稿日： 03/12/18 04:23 ID:DF0FSQgl
>>463
１ＴＲってそんなに燃費イイんだ！
かなりショック・・・
１ＲＺだと街乗りで7は逝かない・・・
高速でやっと8を切るくらい・・・　○|￣|＿

501 名前：　投稿日： 03/12/23 16:25 ID:TU+4ehd7
>>498
ガ━━━（ﾟДﾟ;)━━━ン！
1TRってそんなに燃費イイのか・・・
漏れの灰盤S-GL・E＋1RZ、7を切る位だぞ・・・

　　　　＿|￣|○・・・・
502 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 03/12/23 16:49 ID:7Ibmor24
>>501
漏れの1RZ@S-GLも7はなかなか切らない
高速だと９弱位だな。
だから燃費自体は大差ないのでは？

504 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 03/12/23 17:42 ID:TU+4ehd7
>>502
確かに高速の燃費はイイみたい。
ATだからﾌｧｲﾅﾙがﾛﾝｸﾞなのが効いてるのかな？
でもでもでも、渋滞＋街乗りだと『ほぼ確実に』7を少し下回るくらいだよ・・・
無駄に踏んでるのかなぁ・・・＿|￣|○

767 ：名無し募集中。。。：04/01/05 16:12 ID:Z/4g7pXu

１TRで４駆が出ればすぐ買うのになー

でも４駆になると燃費落ちるんだローなー

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 17:35 ID:5bhnmqir

いつもこのスレをくだらないレスしてわざわざ上げているの誰？
需要ないんだから、ＤＡＴ落ちさせればいいのに。何でそんなに保たせたいの？
喧嘩スレのＳＧＬスレの方が面白いよ。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 18:30 ID:UtwN7Cmt

>>768
そんなんじゃあ燃料にもならんな･･･

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 19:22 ID:CCXzKZNk

昔、3L型エンジンのパートタイム4WDのS-GLで830Km走ったことがある。
びっくりした。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 00:44 ID:Zfn/C1H3

4WD海苔。
ｷｬﾘﾊﾟｰとﾛｰﾀｰを換えたいのですが
何か良い組み合わせはありますか？
ｾﾙ塩のが合うとかどこかで見たようなんですけど
忘れました。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 16:04 ID:a00dOXZV

セル塩のが付くんなら俺もやりたいね。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 11:06 ID:Oia13TYy

ttp://www.toyota.co.jp/recall/campaign/se040115.html

約９５０００台サービスキャンペーンで直すらしいですが

明らかにリコールです。

リコール隠しか？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 11:46 ID:nD3B/PNi

>>773
サービスキャンペーンは国土交通省にも届けます。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 01:33 ID:/FMjD72F

予見性があり、危険ではないからリコールにはならないでしょ。
明らかにリコールではありませんね。
ついでに、公表しているからリコール隠しでもない。

あなた、アホですか？＞773

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 15:21 ID:69Sw9DU4

あなた、アホですか？＞773

わたし、　あぼですがなにか？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 20:07 ID:RuYca/eD

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 23:07 ID:UxWnsGF/

半ズボ（ｒｙ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 14:02 ID:JNg8tv7k

>>778
ハイバン海苔の鉄っちゃんでつか？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 14:56 ID:JoAuYy3j

　　　ｼｭﾎﾞｯ　ﾊﾟｲﾊﾟﾝ海苔・・・
　　　　　　　.,　∧＿∧
　　　　　　[]() （・ω・｀）　　　　　　ｌ二ヽ
　　　　　　□と　　　　）￣⊃　　　　　) )
　　　　　　⊂ （＿（＿つ　　￣⊃　　/￣￣￣ヽ
　　　　　　　⊂_　　　　　 .＿⊃　　　| （＼／） |
　　　　　　　　　⊂＿＿⊃.　　　　　 |　 >　< 　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | （／＼）. |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ＿＿＿/

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 20:43 ID:WF5CUrgt

ハイエースバソの血を受け継ぐ車
http://www.ramadbk.com/stock/13648.html

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 21:11 ID:tvWd93RO

>>781
おまえ素人だろ！？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 21:52 ID:trHPledm

>>781
ニコイチ車みたいだな。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 23:43 ID:tpVfVPHS

>>781
宣伝だろ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 10:12 ID:qaBLLaxH

∧＿∧
( ´･ω･) ﾆｺでもｻﾝｺでもくっつけまっせ・・・・。
( つ旦O
と＿)＿) 旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 20:55 ID:Kvc1DUYJ

こいつはハイエースが好きだと言ってるんだが・・・
こういうやつがハイエースに恥ずかしいエアロを組むんだろうな
http://ac.tn.st/

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 23:16 ID:168g1LuI

>>786
↑のサイトのチャリ、見たことあるんだがｗ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 01:57 ID:Kf8oB+yl

チャリエースだって。
３０００人力ターボか？ｗ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 14:55 ID:T3TfdtJp

一生懸命スレを保たせようと必死で見ていて痛々しいスレですね。
需要がなければＤＡＴ落ちさせて下さい。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 18:32 ID:mXa9+lWl

いちいち指摘すること？ヒマだなおまいも

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 19:25 ID:z4/SttNJ

>>789は、>>786のサイトの管理人である。
間違いありません。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 21:15 ID:eKjC9v4a

Ｅ２５万歳

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 08:17 ID:UWcadoRB

ほんとだ。＞＞７９２のような駄レスが、このスレにいくつあることかｗ
スレ立てた人間が、一生懸命、スレを延命しようとしてるんだねｗ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 10:12 ID:8fXPbL+7

今回のキャンペーンで直しに行った人いる？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 12:14 ID:UWcadoRB

うるせー、あげるな

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 15:16 ID:83Dkbz+r

なんで？
あげちゃだめだった？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 18:21 ID:vSAPVDZG

E25マンセイ！

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 23:40 ID:IserMcM+

ほんといつも意味のないレスで、スレを延命しようと必死だね
ＳＧＬスレの方が面白いよ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 17:03 ID:haoGnVnC

　　　　　　　彡川三三三ﾐ
　　　　　　　川川 ::::::⌒　⌒ヽ　
　　　　　　川川::::::::ー◎-◎-）
　　　　　川（６|::::::::　　（。。））　　
　　　 .＿川川;;;::∴　ノ　３　ﾉ　　＜ま、そろそろ終わりだっぺ
　　／;;;:::::::::::::::＼＿;;;;;;;;;;;;;;;;ノ　　　　

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 20:54 ID:NBXyziba

余裕で８００げと

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 15:49 ID:YMlZXuAt

801ゲッツ

802 ：　：04/02/01 16:29 ID:7IzhDq07

ま、そろそろ終わりだっぺ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 17:33 ID:xyyXVBmT

くだらないｽﾚをﾎｼｭしている7IzhDq07って誰？ＩＰ抜いてやる

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 12:54 ID:1Y7Oxlbv

だ、誰だよそれっ！？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 12:55 ID:0OwUn6J9

>>801 >>802

このスレ、ほっとけば完全に落ちる状態に何回もなったのに、そのたびにスレ主が出てきて一生懸命上げて、キモイ。
他のスレのために迷惑。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 12:57 ID:0OwUn6J9

804もか。何なのここ。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 15:03 ID:1Y7Oxlbv

まぁ上げたのは謝るが、sageでも書き込みがある以上落ちないって知っている？
つまりわざわざ煽りに来る君も同罪。

漏れは「IP抜いてやる」なんて面白いこと言うから晒し上げたつもりだったんだけどね。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 20:54 ID:Pn5010Sa

803 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 04/02/01 17:33 ID:xyyXVBmT
くだらないｽﾚをﾎｼｭしている7IzhDq07って誰？ＩＰ抜いてやる

早く抜いてくれ。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 20:55 ID:5/Nj8JS2

>>807
「IP抜いてやる」程度の釣りに・・・

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 01:47 ID:zXDzWk1g

1発抜いてやるってなんでつか？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 11:05 ID:+Xyt8tnc

急に人が増えたな、それとも見ている人は意外と多いのか（ｗ

812 ：地鶏：04/02/03 21:24 ID:FfMG66dW

杯盤ユーザーは多いからＲＯＭってる香具師は多いはず。
ただ長期間モデルチェンジしてないから、新しい話題がないんだな。
春になったら時期モデル情報で賑わってくると思われ。

813 ：地鶏：04/02/03 21:30 ID:FfMG66dW

訂正
×時期
○次期

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 12:18 ID:axjzcfyi

ワゴンについて語るスレは無いのん？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 13:36 ID:bn9NqSXv

また新型が出るころにはこのスレも････

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 17:36 ID:VO7V9yOh

バンなんてどうでもいい

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 18:31 ID:/ewo2W5l

オマエらのレス、ａｇｅて話す話じゃない。
正直ＳＧＬスレの方が面白い。くだらないスレは要らない。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 00:04 ID:RvtlT8j2

次スレからバンって言葉外して統合スレでいいじゃん

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 00:35 ID:YXd6diXr

はじめまして、先日トランポ兼自家用にハイエースのスーパーロングハイルーフを
買いました。
で、バンベースなんで、後ろの窓は家のサッシみたいな奴ですよね。
アレにスモーク張ろうと思って、色々見てたらどうやら窓を外してやると見たんです。
で、こちらにお集まりの皆さんの中で窓外して自分で張ったと言う方おられたら、
外し方を教えて頂けませんか？
よろしくお願いします。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 08:47 ID:+aWNg6OU

バール使ってガンガン外して、産業廃棄物処理業者に持っていくと、引き取ってくれますよ
ちょっと金取られるけど。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 11:36 ID:RAMOLtjo

＞819
セカンドシートのトコの窓のこと？
あれはずらせるほうを真ん中らへんで（遊びが大きい）
固めのスクレーパー2本ガムテまいてモール傷つけんようにして
片側から徐々に持ち上げてやればヨシ
細いマイナスドライバーとかだとモールも傷つきやすいし
力が一点に加わるため、ガラスが割れやすい。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 11:32 ID:jFiohKhZ

ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g15689117

安いけど乗るの勇気いるな

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 17:01 ID:Z5d+NIQo

>>822

ぜってー乗りたくない　　ガクプルもの