MAZDA RX-8 part36▼A Sports Car Like No Other

大人4人が乗れる比類なきスポーツカー、
マツダの新型ロータリーエンジン"RENESIS"搭載車
RX-8について右往左往するスレです。

過去スレ・関連記事は>>2-10あたり
公式HP http://www.rx-8.mazda.co.jp/
スペシャルサイトhttp://special.rx-8.mazda.co.jp/

▼過去ログ
Part1 http://caramel.2ch.net/car/kako/1011/10117/1011775964.html
Part2 http://caramel.2ch.net/car/kako/1013/10134/1013424207.html
Part3 http://caramel.2ch.net/car/kako/1020/10200/1020051572.html
Part4 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1026656273/(HTML化待ち)
Part5 http://ex.2ch.net/auto/kako/1029/10294/1029490098.html
Part6 http://ex.2ch.net/auto/kako/1031/10310/1031026256.html
Part7 http://ex.2ch.net/auto/kako/1032/10329/1032918370.html
Part8 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1035462585/(HTML化待ち)
Part9 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036984520/(HTML化待ち)
Part10 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1038/10387/1038754444.html
Part11 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1039/10396/1039607648.html
Part12 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1040/10406/1040684941.html
Part13 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1042/10420/1042043884.html
Part14 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1042/10427/1042728292.html
Part15 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1043/10434/1043476438.html
Part16 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1044/10441/1044113951.html
Part17 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1044/10447/1044765719.html
Part18 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1045/10458/1045825655.html
Part19 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1046/10466/1046698434.html
Part20 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1047467736/

▼過去ログ-続き
Part21 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1048250450/
Part22 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1048934296/
Part23 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049552939/
Part24 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049948532/
Part25 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1050164438/
Part26 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1050593589/
Part27 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1050842762/
Part28 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1050950507/
Part29 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051085766/
Part30 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051332041/
Part31 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051552529/
Part32 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051882757/
Part33 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052146532/
Part34 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052550825/
Part35 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052730592/▼前スレ

▼関連ＨＰ▼
RX-8関連動画▼MotoAcademia
http://www.asahi.com/car/moto/030416.html
RX-8関連記事▼auto-ASCII
http://www3.autoascii.jp/issue/2003/0422/article50522_1.html
RX-8関連記事▼auto-web
http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/RX-8/index.html
http://www.auto-web.co.jp/newmodel/MAZDA/index.html
RX-8関連記事▼オートギャラリーネット
http://www.auto-g.jp/news/200212/18/newcar01/index.html
http://www.auto-g.jp/news/200304/14/newcar01/index.html
RX-8関連記事▼Carview
http://www.carview.co.jp/magazine/special/RX8motegi/default.asp?OrgPoint=shinchaku
RX-8関連記事▼All about japan
http://allabout.co.jp/auto/opencar/closeup/CU20021212/index.htm
http://allabout.co.jp/auto/opencar/closeup/CU20021224/index.htm
http://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20030410/index.htm
RX-8画像▼ETC
http://images.rotarynews.com/images/LagunaSecaJan03/
http://media.mazda.ch/dossiers/RX-8/Photo-RX8-F.htm

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　　　　　　　　（　　）☆ （コ　 |ﾟ￣ﾟ|　　　ﾆコ 　 // ￣ヽ| _　|　　　　　　　 / / ,.- .､.､_ ）　≡≡≡≡＝-
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以上です。以下何事もなかったかのように、マターリ行きましょう。

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　　　　　　　　　　＜ 　ミチュビ氏　元気〜
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　/　/ 　　　　/ ／＿||＿ ||　　　　と二二∪∪） 　　　　　
　し'　　　　　（＿つ￣(_））￣(.)）￣￣(_））￣(.)）

ＲＸ−８
アイドリングがうるさい。
振動も凄くて、ハンドルもブルブル震える。
故障かと思った。
ドアがまともに閉まらない。閉まっても「ブニュ」ってゴムみたいな
感触。
床が抜ける程踏んでも、まともに加速しない。単に回るだけでトルクは全く無い。
タクシーに置いてかれる始末。
史上最悪のクソ車だった。

　　　　　　　 　 　　 ζ
　　　　 　 　　 ／￣￣￣￣＼ 　お仕置きだｺﾞﾙｧ！　　　＿＿＿＿
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　　 　 　　 　/＼ 　　＼　　　／｜ 　 　　　　 　 　　　 /∵∴∵∴∵∴＼ひどいや、とうさん！
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ぴょ〜ん　　　 　ヽ　）||丿 　 　　 　　　　　　　　　 　 　 ／　　 　＼　
　　　 ぴょ〜ん　.（＿）|__） 　 　　　　 　 　　　 　 　　 ⊂ 　） 　 ﾉ＼つ　　 　　
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買えないからってひがむなや

>>1
乙です。
シンプルになって、イイ感じ。

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荒しの為、完全放置でお願いします。

>>10
他スレ荒らすなや

貧乏がここまで人の心を貧しくするのかと思うととても悲しくなる。

>>14
たかが２８０マンくらいの車で、金持ち気取りか（ｗ

>>15
まぁどうでもいいよ。
頑張ってね。

>>1
乙です〜

あー早く納車されないかな　あー
26日にラインオフみたいな連絡はあったよ

>>1
いつも乙でつ


関係ないけど・・・
今回初めてあぼーん機能使ったけど
こんなにあぼーんばかりだと笑えてきますなｗｗｗ

ひまなのかさびしいのかさあどっち？？

皆そんなに下取り値段ってすごかったの？
俺なんて思った以上に査定低くて買うのやめようかと思ってんだけど。
車はアルテッツァ1３年式。

>>20
正直、そんなに凄かったかは解らんが、
本人が満足ならそれで良いんじゃないかと。

自分で下取り査定が満足出来ないなら、止めるのも仕方ないかな。
あとは下取り専門店とか、まわってみるのも手。

で、4AT車を試乗乗ったので素人インプレすると
アルテッツァ６気筒に比べて
動力性能あきらかにRX８の勝ち。
ハンドリング　どっこいどっこい。
ブレーキ　　　RX８の勝ち。
でもエンジンのスムースさからいったらやっぱ6気筒だね。
振動も6気筒のほうが少ない。
あとRX８は極低速時時異様にハンドルが軽くて違和感があった。
うーん、、やっぱ買うのやめようかな。
それともタイプSに乗るとまた印象が違うのだろうか・・。

　┌─────────┐
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荒しの為、完全放置でお願いします。

>>20
別のメーカーで競合車あるなら、そっちにも査定してもらっては？

ID:WbqUMtvo よほど８に恨みがあるんだな！
例えば．．．
・　ふられたオンナが今付き合っている男が８に乗っている。
・　８予約しようとしてマツダのディーラーへ行ったら、ローン否決された。
・　２ちゃんねるでは、愛車デリカがいつも社会の迷惑扱いされている。
・　高速をマターリ走ってた８を愛車デリカで必死に追いかけたら、スピード違反でつかまった。
・　マツダのディーラーのお姉ちゃんに包茎だと馬鹿にされた。

>>25
放置できないお前はWbqUMtvo以上の阿呆。
死んでください。

卯月下旬契約で今日キー申込書付きミニカー届いたよ。
トイザら○で売ってんのと同じだろうけど営業はナンにも言ってなかったし延長
されたとは聞いてたもののまったく期待してなかっただけにちょっと嬉しい。

車の製造日は決定、納車は今月末か来月はじめ。

RX-8版ｽﾝｽﾝCM曲MP3ファイルUPしてくれる神降臨待望age

>>22
欲しいのがタイプＳなら、ある所探して試乗してみた方が良いね。
まぁ、安い買い物じゃないから、良く考えて買うのは本人なんだから。

前スレ消化完了！

前スレは無事1000まで行きました。

図らずも１０００ですた。

>>30 かにサプレさん
おお、ほぼ同時(笑)。

明日のおはみかにはどれだけ８が集まる事やら。

>>32 レイナさん
ついでに1000おめっとさんです。

だからサプレじゃないのよ。。。。。




　　　　　　　　サ　　ブ　　レ

>>30
かにさんの１０００鳥臭覚力には脱帽でつｗ

・・・でも１０００はとったことないよねｗｗｗ

旧型アコードワゴソ海苔だが
興味半分でディーラー展示車（ﾃｨﾍﾟS）見に行ったら
金銭的に無理は承知だが死ぬほど欲しくなった（ｗ
ちゃっかり試乗予約までしてしまった・・

いやー正直あの値段はある意味安いと思うよ。
まいったなこりゃ・・。

【気持ち良さ比較】
回した時の気持ち良さを例えると・・・。（ＶＴＥＣと比較）

ＶＴＥＣ→「ああぁ、イクぅ〜！」的なイク瞬間の気持ち良さ。
ＲＥＮＥＳＩＳ→「うあぁぁ〜ん」的な首筋を舐められるような気持ち良さ。

>>33
おはみか逝ってみたいけど・・・・・・
休みは午前に目が覚めませぬｗ

レポよろ〜

38
wwwwww

マイチェンで６ＡＴが加わりそう。それか次期７になるかな？

>>38
不覚にもｿﾞｸｿﾞｸｯってなりましたｗ

>>35 レイナ　氏
おぉ、そう言われてみればサプレになってる！
かにサプレ、、、かにサプリ、、、健康に良さそうな。。。

>>36
ぎくぅ！（汗

試乗会行ってきました〜！
嫁さんを助手席に乗せて、２度めの試乗ドライブです！
…今回は、タコメーターの横のスピードメーターも見る余裕があった（笑）

やはり、振動も静粛性も今の１０万ｋｍWRXの比になりません。
（おんぼろWRXは、既にショックが抜けているせいもあるけどｗ）
嫁さんも実際に乗ってみて、自分の満足のゆくレベルだったみたいで
お墨付きを得ることができました、もともと反対はしてませんでしたけど（笑）

さて、あとは金をどうして算段するか…
来年春を狙ってるんだけど、それまで我慢できるか心配だ。
雪のシーズンになれば少しは物欲も抑えられると思うんですが、
こうも天気が良いと、それだけで判子を押してしまいそうです（バカ）

納車組の皆さん、リアドアの「先に閉めて！」シールは
張られちゃうんですかね？
すぐにはがすから貼らないでねと頼めば貼られないのかな？
教えてください

おそらくキャミ（トヨタ）からの乗り換えは俺くらいだろう

一昨日試乗してきました、感想なんですけど
いつもの調子で軽くアクセル踏んだら１０ｍ前の車に急接近！
危ねっ！何が低速トルクが無いだ！！ふざけんな！！！
あんな加速するなんて聞いてねぇっつ〜ぅうの！！！
怖ぇんだよバァ〜カ！！！（泣）


・・・取り乱してすみません
そんな俺も来週納車、泣いちゃうかも

速すぎて・・・

１０万ｋｍWRX さん

マジでがんがれ　　雪がなんだ　　おなごがなんだ　　ローンが（略

キャミが糞なだけ・・

>>27
いいな〜　私のはまだ製造日未定です(T.T)

峠のバイク友達に「エイト買うんだ〜」っていったら反響でかかったです。
注目されてますね。

>>45
あのシールは試乗車にしか張っていないと聞きました。
昔マツダでロードスターを買ったときは、
車検のシールやら、車庫証明のシールは、勝手に張らずに、
納車時に渡してくれたから、
多分そのシールも勝手には張られないと思います。

>>46
ワラタ＆おめでと＆頑張って下さいｗ

>>46さん
コテハンをキャミでお願いします。

当スレのアイドルけてーい！

>>47
ありが�d！がんがるYO!
ところでレイナたんはいつ買うのかなｗ

今日は１８時閉館のところ、１７時半に行くという暴挙に出たため（仕事だったんだもん）
ガリバーで２０万と査定された愛車のマツダ査定や、商談ができなかったのです。
明日朝一番でまた展示会行ってきます、好きやな、漏れも（笑）
ぎりぎりに行ったのに、最後に試乗させてくれた担当営業さんマンセイ！

んで、試乗中の営業マンとの会話で
「今日はたくさん車が売れた」
「RX-8が？」
「いや、他の車もたくさん売れましたよ」
「RX-8の集客力ってすごいですね」
「そうですね、アテンザやデミオの時にもお客さんは来てくれましたが、
RX-8ほどてきめんじゃありませんでしたね」

全員が買うかは？だけど、興味本位でも展示会がにぎわうのは
スバル乗りマツダファンとしては嬉しい限りです。
実際、閉館間際でも「MPVお買い上げありがとうございました」とか
「AZワゴンお買い上げありがとうございました」とか、たくさんアナウンスあったし。

>>48
ネタにマジレスされても・・・

>>51
ありがトン！
大切に乗りたいと思います。

普段ＭＴに乗ってるのもかかわらず試乗の時にエンスト２回しましたが何か？

・・・・。

しまった、長すぎた（笑）

あと、
○「今日はたくさん車が売れましたよ」
×「今日はたくさん車が売れた」

「売れた」だとぶっきらぼうすぎ（笑）
ちなみに、先述のとおり明日も同じ会上で展示会するのですが、
もう明日の分の試乗予約も入っているとのこと。
ひどいときで１．５時間待ちだったらしい…（昼間）

ちなみに試乗車は６MT（黄）４AT（緑）４AT（銀）
みょうな取り合わせだと思った（笑）
緑も意外といいじゃん！とオモタヨ

>>55
勝った、俺４回！！

>>55
俺もした。
でも、走り出し以外は低速トルクが細いと思わなかったな。
しかし、MTで電スロって意味あるんだろうか・・・

UZEEEEEEE < 自分の書き込みが

○ひどいときで１．５時間待ちだったらしい…（今日の昼間）
×ひどいときで１．５時間待ちだったらしい…（昼間）

文章ヘタクソなので、いちいち注釈が必要ですみません！！

↓マツダウェブ限定が買えなかった人はこれどう？

http://www.rakuten.co.jp/be-j/488619/488527/

☆キャミ☆ｻﾏ
どうも　すんません。。。。ｗ

１０万ｋｍWRX ｻﾝ
あと、　　そのー、　　私は。。。。。。まだ買えませぬ。。。

ｳﾜｰﾝ!

前スレ861っす。
半ば勢いで買ったけど月のガソリン代が心配になってきてたり。
まあミニバンで通勤してる同僚らと一緒だと思えば・・・

>>53
契約したディーラーではアナウンス無かったなあ。
どこでもやるもんですか？

そういえば、営業マン情報。
ここではもはや知れ渡っていることですが（笑）
北米に回すはずだった１８００台を日本に回した分ですが
GWで既に１０００台消化したらしく、即納できるのはあと８００台もないらしいです。
…納期いつって言われるかなあ、明日（笑）

>>46 オレのＧＴＲ乗ってみる？
街海苔は足をアクセルに軽く乗せとくだけでＯＫ。
あぁ…アクセル踏み込みたい

>>62
いえいえ（w

まぁ元気出してください！
お金ならみんなで出し合えば何とかなりますって(w

>>53
展示会ではアナウンスやりますよ！
この場合言ってるのは、でっかい会場使って、県内のD同士が集ってやる展示会です。

いつも１０時開場から２時間ほど居ても、ご成約アナウンスが１件とか２件なのですが
今日は閉館までの３０分で５，６件聞いたのでびっくりしたよ。
MPV１台、AZワゴン１台、デミオ１台、アテンザ１台、RX-8一台。
だったような（覚えるなよ漏れ）

あと、RX-7スピリットRのTYPE−A（イノセントブルー）が３０万引きで
実車が展示してあった、びっくりした。一瞬フラっと吸い込まれましたが
TYPE-Aはよく見たら２シーターなので、我に帰りました（笑）
いやあでもやっぱりRX-7はかっこいいわ、あの流麗なライン、惚れ惚れする。
でも漏れにはやっぱり敷居が高すぎるぅ…　維持する根性もお金もないと思う（笑）
だから８に逝くわけだが…　こんな動機でもアリでしょうか。

はじめての投稿です。以後よろしくです。
名前のとおり、今日、S黒で契約してきました。
OPはコーティング(GOLD)、バイザーとフロアマット、MP3です。
AVSのMODEL７のGOLDを履いて、渋派手(?)にしたいと思ってます。
現行アコユロRと最後まで悩んだんですが、VTECはインテRで十分堪能したので、
FR+REに転んでみました(^^
サーキット走行でクラッシュし、「事故車」となった私のインテは、どの買取店
よりも高額で下取りしてもらうことができました。あとは、お店のアフターサービス
に期待したいと思います。

くそう、また注釈だあ（ちゃんと推敲しろ）

○うちの地元の展示会ではアナウンスやりますよ！
×展示会ではアナウンスやりますよ！

スピRの現車で思い出したけど、RX-7のカタログを持っていた方々が
結構いたのね。スピR一台のために、カタログもたくさん用意してきているとは
おそるべしマツダ（笑）

あと、嫁さんにロードスターの展示車に座らせて
「どうだい、これの前のモデルに漏れは乗っていたんだよ、これいいでしょ？」と言ったら
「別にどうでもいいよ」と、あっさり言われてしまって悲しかったです（涙

>>69
負けるながんがれ

>>67
なるほど、でかい展示会だったんすね。
うちのDは地方のちっちゃいとこで、８の成約は先週まで０だったそうな（ｗ

>>68
自分も現行ユロRと散々悩んだクチ。
前の車アコSiR-Tだったんで、全てがちょっとずつプラスになるよりは
捨てる物があっても別に得る物があると思って８にしますた。

>>67
そんな動機でもありです！！

>>68
AVSのMODEL７のGOLD。。。

なんでこんなホイール履くの？

試乗してきました。

イイよ！これ……。

アホみたいに上に上にあがるエンジンが気持ちいいし、硬いけど
素直に走る足もイイ。ロータリーは低速トルクが薄いと聞いてたけど
そんなこと全然無いうえ1速で6000回転まで簡単に上がる。
愛車の車検切れにあわせて購入を本気で計画してます（１年半後だけど(^^ゞ）

トルク全然ね〜〜〜〜〜
史上最悪のクソ車。

常に全開で走れとでも言うのか？

>>75
エンストくん発見。

Ｘ-ＭＥＮ2見てきた。
アイスマン「これはサイクロップスの車だよ」
ウルヴァリン「ザクーーーー！！！！」
8オーナーが見たら卒倒しそうw

8、思ってたより存在感があったね。
ミュータントブルーはやっぱりカッコ良かった！
個人的には、８よりちょっと大人になったローグに萌えたわけだが・・・。

>>50
>あのシールは試乗車にしか張っていないと聞きました。
そうですか。有難うございました。

>昔マツダでロードスターを買ったときは、
>車検のシールやら、車庫証明のシールは、勝手に張らずに、
>納車時に渡してくれたから、
>多分そのシールも勝手には張られないと思います。
あっ、そうして欲しいですね。
私も念のためディーラーに貼らないでといっておくことにします。
自分で気に入った場所にはります。

>>70
ありが�d

>>72
ありが�d！！
秋に子供も生まれるのでやはり３つめのシートがないと…
RX-7大好きなんですが。
８に１０年間乗ると仮定して、子供が１０歳になるまでは後席でも文句言わないだろうと（笑）

>>75
今乗ってるWRXみたいにグイグイ引っ張るようなトルクはなかったけど
トルクがある車に乗ってる身から言わせてもらうと、RX-8はトルクないことはないよ。
あんなもんで充分だとすら思うんだけどなあ、Hiしか乗ったことないけど。
トルクがないだけで史上最悪だったら大衆車はなんなのよ（笑）
…釣られてるのか、漏れは。マジレスカコワルイ？

>75
煽りか、脳内君なら仕方ないけど、本気でそう感じたらやばいぞ。（ｗ
８で全開で走らなくてはならないと感じる感性は。
もしマジでそう思うなら、悪いことは言わない。大排気量のアメ車中古へ行け。
間違いなく幸せになれる。
トーラスあたりで、８よりマッタリ感を楽しんでくれ。マスタングも値段のわりに
良いぞ。

>79
大衆車のね、トルコンは良く出来とるのよ、実に。（ｗ
ト○タ車なんてさぁ、どうしてこのエンジンで・・・って思えるくらいに。（ｗ
ちゃんとトルク出ている車に乗っている人に、「ウチの車の方がトルクある」
とか暴言吐いて笑われちゃうくらいに。
試乗でも良いから、75君も色々な車に乗ろうね。

今日は、東京マツダで試乗会でした。（有明店で）
青Ｓと赤Ｓと銀Ｅが試乗車としてありました。
という訳で、今週末は東京マツダには、８の試乗車は無いかも。

青Ｓに試乗したんですが、そのまま乗って帰りたくなった。

>>68
契約オメ！！

>>71
同じ理由ですね(^^
試乗したときは、その静かさにびっくりでした。ま、インテRは遮音材なしだし、
かちあげの砲弾マフラーを入れてるので、比べようもないですが(^^;

>>73
なんで？って聞かれても「履きたいから」ってしか言えない。
「黒にゴールドのホイール」ってのに憧れてるだけ。
100チェイサーの黒ツアラVに乗ってた知り合いが、AVSのゴールドを
履いてたの。それがたまらなくカッコよかった。
スポークタイプのかっこいいホイールならAVSじゃなくてもOK。

>>84
ＤＱＮﾊｹｰｰｰﾝ。


なんてねｗ
モデル７って重いよ。
まぁ見た目重視ならイインデナイ

自分も4月末に契約して、今日、8のﾐﾆｶｰ来ました
もう来ないかと思ってた
思ひでにロドスタNB8のﾐﾆｶｰ買ってきた

ID:1kX7bJ95=ID:WbqUMtvoとｵﾓﾜﾚ

面白いなぁ〜、デリカディーゼルターボのやつ。
納車後の初めての週末なんで遠出するぜっ！って思ってたのに
あまりにも面白くて30分ぐらい大笑いしながら読み入ってしまったよ。
おまえが居なると笑えて楽しいからこれからも頑張ってくれ！

先週末納車のstd/AT海苔でつ。
通勤と買い物（全域渋滞）+100キロ郊外ドライブ（渋滞ほどなし）=約300キロで、満タン計測
7.7km/L。
覚悟していたよりも、相当燃費良かったです。（5ｋｍ/L台かなと・・・）
いわゆる街海苔ならATでも7km/L切らないような感じ。ただ、エアコンは
2割くらいしか使っていませんが。

>>83
ありがとー(^^

>>85
そっかー、重いんだー。全然調べてなかった(^^;
見た目重視ではないので、別なものを探します。
教えてくれてありがとう(^^

この車、随所にロータリー形状があるね。
あなたならどこにおむすび入れる？
俺なら、エキゾーストのテールパイプ、それてセンターコンソールを円じゃなくロータリーにする。

>>38
なるほど。言えてる。
FTO(GPX)→インテRと乗ってきたが、
もちっと正確に書くとこんな感じ↓

ＶＴＥＣ→「ああっ、イクッ、イクぅーーーーーーーーっ！」的な一気にイク瞬間の気持ち良さ。
ＭＩＶＥＣ→「あんっ、イクｩんっ、イグぅぅぅ〜〜〜〜〜！」的なしっとりとイク瞬間の気持ち良さ。
ＲＥＮＥＳＩＳ→「ああぁん、うあぁぁん、うああぁぁ〜〜〜〜〜ぁぁ〜ん！」的な首筋を舐められ続けるような気持ち良さ。

5MTに乗ったが、エンジンフィールの違いは乗ればすぐに分かる。これほど違うとは思わなかった。
ＶＴＥＣやＭＩＶＥＣほどの迫力はない。しかし、上記のような妙な快感がある。レシプロとは全く異質。
低速トルクはこれなら問題なし。インテRやFTOよりもいいくらい。「問題なし」ということは「特に気にはならない」という意味ね。トルクモリモリではない。

>>90
　 ／■＼　７海苔の方も８好きの方も
　（　´∀｀）　めしあがれ
　 /　　 つ　(■)(■)(■)(■)(■)(■)

>>９２
そうでなくって。W）
あ、でもなんだか、おむすび食べたくなってきた。イクラか、シーチキンマヨがいいな。

乗り心地も良い。これを悪いと言うようでは、スポーツタイプの車には乗れません。
アイポイントが思った以上に高く、その点がすぐに気になったが、やがて気にならなくなった。
ハンドリングはこの試乗程度では分からなかった。
足下の張り出しの問題は全く気にならなかった。
後方視界も同様。FTOと大差なし（つまり最悪ということだが、慣れれば大丈夫）。

インテRやFTOからの乗り換えなら、大きな失望はないだろうが、大きな感動を得られるかどうかとなると、さてどうだろう。
俺だったら、うーん、FTOからインテRに乗り換えた時のような感じになるかな。大きな感動はないけど、新しい車をそれなりに毎日楽しんだと。
今の車を楽しみつつ乗り続けて、２年ぐらい先を待つのが吉かな？

>>84
タイプRから乗り換えだと静かでしょうな（ｗ
自分はロードノイズがちょっと気になった。
エンジン静かだから余計に。

>>88
これまでの報告を見ても「意外にガス食わないなあ」て感が。
しかし前の車の半分だと思ってた方が良さそうだ。

>>64
> 即納できるのはあと８００台もないらしいです。

現時点の総生産台数と受注数から考えると、普通にオーダーして即納はありえないので、
売れすじの機種を販売会社が見込みでオーダーしていた物かもしれません。

ちなみに、予約全体での内訳は6MT：約60％、5MT：約10％、AT：約30％
とのことなので、この先はわかりませんが、今のところの生産内容は
上記の内訳に近いと思われます。
試乗車に5MTがナイとか、STDならATを薦められたというのは、
5MT自体の生産の少なさによるものでしょう。

そろそろ欧州+右ハン一般地域向けの量産も開始されるため、
納車時期は再び微妙になるかもしれませんね。

>>94
今の車以外に求めるもの＞今の車の魅力でなければ待った方が吉では。
2年も経てば自分の趣向も変わるかもしれないし。

後方視界、特に左後ろは慣れるまで大変そうだと思った。
うちの車庫、入り口の幅が2m無いからギリギリの攻防が楽しめそうだ。
毎日がスリリング。

殆どの海外マツダのＨＰにエイト載ってますね。
海外では売れますかな。
もしも世界中でヒットしたら生産大変だｗ

>>97
＞入り口の幅が2m無いからギリギリの攻防が楽しめそうだ。
んなもん楽しまんで下さいｗ

>>98
世界中がおにぎりマニアになればめっけもん
でも８は外人の体格に合うとは思えない

http://bike2ch.cool.ne.jp/res/img-box/img20030517160144.jpg

>>97
そうですねえ。待つことになると思います。マイチェン後をねらおうかと。

後方視界だけど、FTOの左後方なんてまるで分かりませんが、分からないということが分かれば、それなりに対処？できるもの。
「慣れれば大丈夫」というのは、そういう消極的な意味合いです。（笑）
後方の死角に小さな子供がいたりすることもあるだろうから、注意してくださいね。

>>100
可愛げ無いのが逆に可愛いですのう。

・・・って激しくスレ違い。

昨日とうとう、試乗してきました。
やっぱいいですねぇ〜

来年の春まで我慢するつもりだったけど、今すぐ買いそうな勢いです。
しかし今の車のローンが残ってるのに、どうしたものか・・・

社外のナビつけた方に質問なんですけど、ディスプレイの取り付け位置
はやはりセンターコンソール上なんでしょうか？
そこにつけた場合視界など妨げられます?

今の車につけてるオンダッシュのナビを移植してもらおうかと思ってるん
ですが、営業マンが視界の妨げになるような位置にしか付けれないから
純正ナビにするのをお勧めしますと強く純正ナビを推してくるもんで・・・

走ってる姿を始めてみた。白＠岡山市内。
なんつーか、「なんかちゃうやん〜」ってずっと違和感あったが
運転席からの目線で見るとロータリースポーツの一族であることが
明確に感じられた・・・かっこいいなぁ。明日はディーラに行こうかな

タービンキットまだ？
全然物足りねーよ。７の時の過激さがない。エンジンが爆発して
車体が炎上してもいいからタービンキットが欲しい。
もっと加速をくれ。

今日、アンフィニ柏店にナンバー付のType-Sがあったので
試乗について尋ねてみたら、乗ってすぐに商談する人以外お断り
とはねつけられてしまいました。

で、肝腎のRX-8の周囲には客も店の人も全くいなくて寂しいもんよ。
柏店、顧客開拓する気ないらしい。バカじゃねーのかと心底あきれたよ。

柏周辺（千葉北西部）で、どっか試乗できるところないかな・・・

>>105
FDに乗れ。

>>106
MAZDAはFD乗ってた頃からずーっとそうです。
当たりの営業なら気持ちいいんだけど（実際多いんだけど）
外れの営業は頭おかしいと感じるほどヒドイ。

当たりの営業は断り方も上手く。ささっとカタログくれて
１８：００以降に試乗の時間つくってくれます。
そんだけしても「この時間で申し訳ありません」と丁寧に謝ってくれる

他店舗で是非味わってください。絶対妥協したらいけません。

>>108
そっか、ありがとう！
俺は家族持ちで子供もできるし、8には期待してる。

柏の隣の我孫子店には、発売前に「今は首が回らないけど」と言った俺にも
8が入ったこと連絡くれたオッサンがいるし。

ついでに女房の説得もがんばるよ。（藁

「試乗したい！」ってすすんでＤラーに行く人は、
すでに開拓済みな気がする。
顧客開拓の為に、アチコチのスーパーとかで展示会やってるね。

俺は試乗んときに本カタログ貰えなかったけど、丁寧に断られた。


今は入れ食い状態だから、買う気が薄い客より買う気マンマンな
客が優先だろうねぇ。試乗にしても、カタログにしても。

>>110
そういうことかもね。

でも、俺が今日行った時は8の周り誰もいなかったんだよな、ホント。
新車熱が冷めた後の売れ行きを考えると、話題性のあるうちに
いろいろなヤシに試乗させておくのも悪くないと思う。

ちなみにカタログは発売前に我孫子店でもらったよ。（ｗ

駄目だ契約しただけで納車日も決まってないのに興奮して眠れんっ
色も決まらんっ

>>112
待ち遠しい日々が続くよね。
いつ頃納車と言われました？
自分は来週の今頃には納車される予定。
ものすごい長く感じるんだこれが

>>112
いいですな〜
買い物依存症の人ってこの興奮がタマランのかなｗ

>111
確かに空いてるなら、試乗させた方がイイよね。
俺は平日行ったんで、当然空いてて、普通に試乗させてくれた。

ちなみに、ナンバー付きの８って納車待ちの車じゃないよねぇ。
そーゆーんでも、ホットな客には試乗させちゃうって話を聞くけど。
※マツダに限らずの話ね。

>外れの営業は頭おかしいと感じるほどヒドイ。
この部分に禿げしく胴衣
特にオヤジに多し
中にはBDのファミリアあたりで知識が止まってるもいる始末

訂正
止まってるのもいる始末
スレ汚しスマソ

>>115
納車待ちの８に試乗は絶対ないよ。
試乗車が一台もなかった頃にエンジンかけて
音をきかせることはあっただろうけども

そこはまぁ・・あの頃ならねぇ・・

>>113
遅くとも6月中と言われております。
来週だと、近くなるにつれ更に焦れてきてません？（ｗ
色にもよるらしくて、人気色のチタグレやホワイトは若干早いみたい。
ウイニングブルーで取りあえず契約してて、日曜日中なら変更可能。
これが家族が「青は目立つ」てって反対してて・・・
かーちゃんが乗ってるサイファがブルーで目立ちまくって懲りたらしい。
「それは形のせいだ」と小一時間問い詰めたいけど薮蛇なのでやらない。

>>115
ああ、試乗車ですって言ってた。黄色のType-S。
納車待ちのにはたとえ乗せてくれるって言っても触りたくないな。
・・・試乗なんて、ろくに慣らしもしてないのをグングン回すんだし。
俺はたとえ試乗車でも、水温計がL位置だったら踏む気になれんです。

>>116
俺の地域は、逆に若いヤシの方が素っ気ないな。
オヤジの方が熱くてよろし。てな状況。
展示車あるって電話くれたのもかなりのオヤジです。

・・・書いてたらすげー買いたくなってきたなー

>>119
スレ違いだけど、サイファって結構よく見るよ。
VSよりはずっと売れてる気がする。

俺が唯一見たことのある公道走行中の8はブルーだった。
ちょっと色が暗い気もするけど、なかなかカッコよかったよ

>>121
うちは田舎なもんで、サイファでも目立つっす。
試乗車がブルーで、実車見てるからその色で取り合えず契約したんですわ。
あ、あと職場近くのDに赤があったの見た。
３倍速くなられても困るんで却下、つーか自分に赤は似合わないんで。

・・・いっそノルディックグリーンマイカにして渋さを醸し出そうか・・・

>>122
たとえ数が多くても、やっぱりサイファは目立つしね。
ブルーならなおのことかも。

3倍・・・そっか、赤ってそういう色だったよな。
もっとピンクっぽい方がそれらしいかな？

思い切って赤にしてみてもなかなかいいんじゃない？　スポーツカーだし。
シルバーも渋いと思うけど、新車なんだし自分が好きな色がいちばんだね。

>>122
ﾉﾙﾃﾞｨｯｸなら本革でｶﾗｰはﾀﾝにしないとね
とりあえず色は実車を見たほうがいい。
日曜日中に決めないといけないから
不可能だとは思うが・・

ﾌﾞﾙｰに反対されるならﾁﾀｸﾞﾚかな？

ディーラーの人の話によると、マイナーでバンパーの形状が変わる可能性があるとの事。
RX-7やロードスターみたくナンバープレートの位置を変える奴が多いと、FDの最終版のように
強制的にナンバーを固定させるようなデザインになる、と言うか何時でも出せる状態らしい。

>>125
MAZDA本社のﾌﾛﾝﾄ顔のﾃﾞｻﾞｲﾝは趣味悪い
代わりにMAZDASPEED系列のﾃﾞｻﾞｲﾝｾﾝｽは群を抜く罠

それは物を知らない者の言う事だよ？

初レスですが、契約してきてしまいますた。
名古屋は茶屋が坂店のＭＡＺＤＡだったのですが、対応も良いし、かなり良い所でしたね。

元々、買う気満々で逝ったのですが、展示車の黄Ｓを見て、「買いだ！」と、成った次第で。
契約車は黒Ｓタン。
何というか、多分にナイトライダーの影響か昔から黒い車が好きだったので、乗る車乗る車黒だったのですが、（前車はＧＴＯ）
然も、革の色にタン色が・・・・・・・・買うしかない！
と云う訳で、究極の衝動買いですた。

試乗もさせて戴いたのですが、何とも、(･∀･)ｲｲ!
余り、車の数もこなしては居ないので、試乗程度では書ける様な感想が見あたらないのですが、
かなり、(･∀･)ｲｲ!と云う事は、確かです。

六月下旬が楽しみですなぁ・・・・。

>>126
釣りですかｗ

おはみか出発前にカキコ。
まずはかにサブレさんすみませんでした(滝汗)。なんなんだサプレって。
(キーボードはローマ字で打ってない奴)
それにしても狙ってるSTD／MTは全体の１割…そんなに少ないのか…(^^;)。
>>119 通勤片道45kmさん
サイファの「ao」は絵具の空色ですからねぇ。そりゃ目立つのは形だけではありませんよ。
８の青はメタリックだし、コバルト程キツくないですからいいですよん。

「赤いMSが通常の3倍の速度で接近してきます！」

やっと納車日が決まりますた。31日。
ホントは前の週でもいいんだけどこっちが暇がない(;´Д｀)

漏れの住処もいいかげんど田舎なんで（人口6000以下…）RX-8の赤買うといったら
基地害扱いされた（w
まあ、若い奴は「いいなぁ」といってたけど。

>>132
31日納車同じかも（STD黄）。22日生産で、31か翌週末って言われてる。
31は大安だね。そーゆーのあまり気にしてなかったけど昔仏滅納車のクルマ全損
させたことがあるんでそれ以来仏滅納車だけは避けてる(w

>>96
そうですね、書き方が悪かったのですが
「タイプ、色によっては即納できる」という言い方でした。
５MTが試乗車にまわってこないのはそのへんの事情があるとも言ってましたよ。

>>125
ナンバー移動はしないけど…
FDみたいな形状になるのはちょっと嫌かも…
でも、なったらなったでいいと思います（どっちなんだ

早朝ドライブより帰宅。
初めて走ってるＲＸ−８見たよ！
チタグレの動きからしてＡＴ。
５５歳ぐらいのサングラスした小太りパンチｵｻｰﾝ。
たぶん自分ではｶｺｲｲつもりだろうが、萎えでしたｗ

誰が乗ってもいいじゃん。マナーの悪い奴以外は。
でも、自分の隣には、可愛い子乗せたいな。
昔、グループ交際でFDに体重８０ｋｇ超の女の子乗せたときは、さすがに萎えた。
心の中で車に謝った。

136「今のお前はサイテーだよ。助手席に乗っている、ただの荷物だよ」
女「に、荷物ですって！」
136「だってパワーウェイトレシオを悪くしているバラストじゃないか」
女「ナイスバディだけとデブじゃないわよ！」
136「８０ｋｇのハンデじゃないか」

>>135
それ漏れですぅ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・氏んでやるぅ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

80キロか・・・
オレなら断るところだなｗ

貴島タンに謝れ

だが、このRX-8についてもっとも印象的だったのは動力性能ではなく、
路面、荷重を問わず常にすばらしく快適な乗り心地と、同じく優れたハンドリングが、高度に両立していることだった。
2＋2ではなく、文字どおりの4シーターを標榜するRX-8では、ドライバー1人とフルロード時とでは荷重変化が著しい。
したがって、エアサスペンションでも使わない限り、ひとり乗車の場合、乗り心地については大幅な妥協を余儀なくされるはずだ。

ところが、RX-8ではその欠点が発見できなかったのである。
この日の試乗は常に1人乗りで行ったが、あらゆる路面と速度でスポーツサルーン的に快適な乗り心地が得られたのである。

by 小林彰太郎

メッキのスポーク系ホイールが大好きなんですが、
やっぱりＲＸ−８には似合わないかな？
クレンツェケルベロスとか、ＡＢＣとか。
スポーツカーにはダメかな？ダメ？

あ！ごめん！
あげちゃった。

>>135　お前は上下格安トレーニングウエアに雑種駄犬のお散歩の途中
だったんだろ。貧乏人の僻みは、見苦しいので書き込まないように。ネタ禁止。

さて仕切りなおしだぜ・・・

ｶｰｾｯｸﾙにはセンタートンネルが邪魔だな。

マツダの営業、午前中に来賓したのに、１８：００以降試乗とは何事だ！
RX-8はRX-7とは売り方が違うはずだろ。顧客に丁寧に応対しろ。
これは本社から命令せねば・・・みすみず顧客を逃している馬鹿な営業が多すぎ！

>>144
そうゆう妄想もどうかと思う。。。

>>135みたいなおっさん、スポーツカー海苔にはよくいるタイプだと思うが。。。
俺は結構見るけどなぁ。

まったくナンバー付きの車が目の前にあるのに門前払いをくらった場合は
マツダのWebから本社にクレームしよう。そんな営業には天罰を下せ！！！

>146って日本語おかしいな。
「来賓」とか「顧客に丁寧に応対しろ」とか「みすみず」とか・・。

大体だよ、開発者自ら、ぜひ店頭で乗ってハンドリングを確認していただきたい
と云っているのに、「オメーら試乗だけなら、相手しねーよ」みたいな態度を
取っている営業がいるとは驚きである。
広島から覆面査定マンをよこして、チェックして、ダメダメ店は閉鎖すべき。
せっかくいい車が出来たんだから、売らなければダメだよ。

>>149　氏ね

>>149　２ちゃん用語を勉強汁！

フニャフニャボディに安物サス
安物買いの銭失いとはこのことだ。

史上最悪のクソ車決定。

>>153　キミ、スレ違いだよ。キミがカキコするはずのスレはスイフトの
スレだよ。そっちへ来賓しろよ。

>>154
すれ違いじゃないよ。
この車のことだもん。そろそろ史上最悪のクソ車って認めろよ。
買った奴、みんな後悔してんだからさ。

マジレス

この車買うくらいならアルテの方が１００倍マシ。

>>155　僻むなよ。おっと厨房には読めないか。　ひ　が　む　な　よ　。

>>156　ベンチマークテストの結果、アルテのエンジンの反応速度は
ＲＸ−８の２倍も時間がかかることが判明しています。つまり電子制御
に頼りすぎて計算が追いつかない。ＭＴモデルで試乗し、アクセル開度に
エンジン回転が、どう追従するかを一度、冷静に試してごらん。

>152
「来賓」はないだろう。（ｗ

資源の無駄。
ゴミだ、これは。
ＭＰＶに続いてまたマヅタはゴミを作ったのか？
いい加減環境破壊はやめろや。

新車発表会なのに、ﾏｲﾁｪﾝの時期尋ねるﾏﾂﾀﾞﾕｰｻﾞｰ多数。
彼等は知っている。
ﾏﾂﾀﾞ車には、熟成期間が不可欠だと。

なんか香ばしいことになっているな

マヅダはボンゴでも作ってろよ。
スポーツカーなんて作る技量も無いくせに無理すんなよ。
ＲＸ−７だってインプやランエボが出てから、影も形もねえじゃん（ｗ
マヅダの車は資源の無駄、ゴミ、環境破壊。

>>160　電力節減して摩擦熱を利用してアルミ接合する技術などを
確立していますが、何か？よく研究しろよ・・・
とご丁寧にマジレスするテスト。
　
悪いことは言わない。色々とけなす前に試乗してこい。この板の上にも
あるだろ、２ちゃんねらーが試乗してます、と。とにかく試乗しろ。
話は、その後で。

　┌─────────┐
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　│ 　　ID:1kX7bJ95　　　│
　│ 　 　 　 　 　 　 　 　　　|
　└―――──――――┘
　　　　　　ヽ(´ー｀)ﾉ
　　 　 　　　 (　 へ)
　 　 　 　 　　く
荒れ防止の為、完全放置でお願いします。

>>158
計算が追いつかなかったらリセットかかるぞ・・・

>164
リア房は試乗しちゃダメ

デリカもパパのでしょ？

鉄屑
環境破壊
資源浪費

◆◆超排ガス・Ｒワイパー装備・内製６速になったら買いたい。できれば内臓ナビも最新型ＨＤＤタイプにして欲しい。

あおりも飽きたなぁ・・・

ちなみに納車組の方々は、マイチェンするとしたらどの辺が希望なのだろうか？

加速競争でタクシーに負けたよ〜〜〜
ｳﾜｰｰｰｰﾝ

>>169
内製６速は無理でも、他はユーザー等から要望が多ければ実現するかもね。

アイシン製はそんなにﾀﾞﾒﾎﾟ?

>170
1kX7bJ95も、新しい観点であおって欲しいモノだけど、脳内君には
難しいだろうし、なぁ。

それはともかく。４回試乗した程度だけど、脇と後ろの視認性、もう
少しあげられないものかと。デザイン的にムリなのかな？ ドアミラー
とか。

結論をいうと5速マニュアルボックスがいちばんいい、
6速はアイシン製でロータリーエンジンのトルクに対してキャパシティがいっぱいで
シフトがスムーズでない。
つまり、250馬力仕様は新しいトランスミッション待ちなのだ。
その点210馬力モデルは5速ながらスムーズでマニュアルボックスでも乗る気になる。

by　特大寺

５速は、かなりの大トルクにも耐える仕様みたいだから
それ系で６速も製造してほしい。

>>175
ミッションはどうなのかよく解らんが、
７の為にもプラットフォームのキャパは十分とってあると聞いた。

つか、　「by　特●寺」 　ってのが・・・・

S15のﾀｰﾋﾞｿ移植したみたいなのですが、他にも流用なんかしちゃってる人いますか？

６ＭＴなんてカッコだけで買うんだから、ボロくたって平気だろ？（ｗ
６ＭＴの奴らはギア壊して渋滞つくらないように注意しろよな。
ただでさえ燃費悪いし街の景観を損ねるクソデザインなんだから
それ以上、他人に迷惑かけんなよな。
貴重な資源はおまえらのクズ車の為にあるわけじゃねーんだぞ、

クズ車には軽油でも入れてろ。ガソリンなんて勿体ない。

６ＭＴの内製は開発中ですよ。
１，２年後のＭＣには確実に変わりますよ。

たしかに。
このご時世、こんな無駄の多い車は要らないな。
日本は今そんなに裕福じゃない。

　┌─────────┐
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　└―――──――――┘
　　　　　　ヽ(´ー｀)ﾉ
　　 　 　　　 (　 へ)
　 　 　 　 　　く
荒れ防止の為、完全放置でお願いします。

それから内製６ＭＴ作るなら、なぜ最初から載せないのだ？？？
９９年から一体何をしてたんだと問いたい！
初期ユーザーが可哀想過ぎる・・・

＞183
中古車屋ていんｻﾝ風にいうと、
「希少、初期ｱｲｼｿ製6MT搭載、人気です。」

>>180
ウソつくのはやめなさい

ＲＸ−８ＶＳアルファ１４７ＧＴＡ

単なる同馬力同士の比較なんだが、２７５万円ＶＳ４２３万円
全く性格の違うものを較べる意味はないんだが、１５０万円て差は凄いよね。
徳●寺がいうように、やっぱ、ＲＸ−８の価格はバーゲン価格なんだろうか？
ＲＸ−８のデザインはかなり惹かれるところが確かにあるのだが、あのイタリアの
アルファとかフェラーリのデザインというのはどうしようもなく魅力的なのかね・・・。
ＲＸ−８のデザインが最終的にあのようになったのはいろいろな制約や条件が当然に
あったためだろうが、全体的にもう少しウエッジをきかしたデザインの選択はなかった
のだろうか？まぁ、俺はドシロウトだから、言いたいことを言うだけなんだが。
ウエッジをきかすのはもはや世界の潮流ではない、とかいうことをどこかで聞いたことがあるが、
だったら、余計にいまやると、新鮮な感じがすると思うのだが、どうだろ？

アルファ、というよりイタリアのデザインって初期の段階ではかなり違和感があるのだけれど、
見慣れるとすごくしびれるくらいいい具合になってくるんだけど。フェラーリ３６０モデナや今回の
アルファ１４７のように・・・。

ウエッジをきかしたクレイモデルって当然にあったんでしょうね、おそらく。
なぜ、ボツになったんだろうなぁ。

思うがままに書いて、スマソ。

6MTですがトルクが大きいS15に搭載済みだから一応なんとかなるのでは。
評判はよくないようですがw
9000回転まで回るのはは明らかに実験台だと思います。
てか、俺はタイプS契約しちゃってるから人柱になります　｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
俺達の屍を乗り越えて逝ってくれ

>>187
よろしくたのむ！！

>>186 ウエッジってなんだよ…
価格もアメリカではそんな違わないだろ

ID:1kX7bJ95
余程、世間から見放されたひねくれ者とみた。
なにか生活面で面白くないことでもあったんでしょうか。
ところで貴殿はどのようなお車のオーナーか一度カキコ願えませんか？
また、貴殿が３００万円以下でお勧めの車は何でしょうか？
具体的にお願いします。

しかしデミオって13色もあるんだなぁ・・・
8も、もっと色増やして欲しいかも。

試乗会２日目に行ってきました。
今日は査定もしてもらって見積もりも…
４ATにまず乗ったけど意外と良かったです、でも漏れは５MTで逝こうと思います。

とりあえず、総額２９０万という数字がはじき出されてきました。
下取り査定も２０万と思いきや５０万！！　なんじゃそりゃああ！
かなりびびりました…　とりあえず、今本気で悩み中。
返事は閉館までにという感じです、まじで、まじで悩み中…
ううう

エッジじゃないの？

俺が小学生の頃の話。

俺が住んでいた町に廃墟があった。
２階建てのアパートみたいな建物で、壁がコンクリートでできていた。
ガラスがほとんど割れていて、壁も汚れてボロボロだったから、
地元の人間でも、あまりこの場所に近づくことはなかったらしい。
ある日俺は、友人と肝試しをすることになって、この廃墟に行くことにした。
まだ昼ぐらいだったから、建物の２階まで上がって建物を探索した。
そしたら並んでいる扉のひとつに、文字が書いてあるものがあった。
友人と近づいて確認してみると、扉の前に
「わたしは　このさきの　へやに　いるよ」
と書いてあった。
俺と友人は扉を開けて中に入り、先に進むことにした。
歩いて行くと分かれ道に突き当たって 、壁に
「わたしは　ひだり　に　いるよ」
と書いてあった。
少し怖くなったけれど、俺と友人はそのまま左に進むことにした。
すると両側に部屋があるところに突き当たって、壁に
「あたまは　ひだり　からだは　みぎ」
と書いてあった。
友人はこれを見た瞬間に、半狂乱になって逃げだした。
でも俺はその場所にとどまって、勇気を出して右の部屋に行くことにした。
部屋に入り進んでいくと、突き当たりの壁に
「わたしの　からだは　このしたにいるよ」
と書いてあった。下を見ると
「ひだりの　へやから　わたしの　あたまが　きてるよ　うしろ　みないでね」
俺は急いで、その部屋の窓から飛び降りて逃げた。
それからはもう、その場所には近づいていない。

>>192
漢ならいっとけ！

>>183
まだ、内製６ＭＴのが優れていると決まった訳じゃないし。
マツダ的には８のパワーに対して判断した訳だろう。
むしろ、内製６ＭＴは７の為に開発してると思われ。


>>190
>>182でお願いしまつ。

>>192
買え買えの神様が降りてきてまつ。

1kX7bJ95はﾎﾝﾄなんのﾋﾈﾘも面白さもない厨房だな。痛々しいからもうﾔﾒﾚ（藁

さて、今日はこれから関東マツダの某支店に置いてあるマツスピバージョンの
試乗に行ってきます。
既に他支店で購入済みの漏れに対してどのような対応かそれも検証してきます。

そうですね。どうせただの厨房でしょうから具体的に回答なんか出来ないでしょう。
皆さんに質問ですが、エンジンかけた後の補機類の音って結構でかくないですか？
セル回した後クラッチ離すと「カ〜ッ」とか音するし。最初のうちはこんなもんすか？

私は、夢をみていました。昔から私は夢をみている時に、たまに自分は今、夢を
みているんだと自覚する事がありました。この時もそうです。何故か私は薄暗い
無人駅に一人いました。ずいぶん陰気臭いを夢だなぁと思いました。
すると急に駅に精気の無い男の人の声でアナウンスが流れました｡ それは
「 まもなく、電車が来ます。その電車に乗るとあなたは恐い目に遇いますよ〜」
と意味不明なものでした。 まもなく駅に電車が入ってきました。それは電車というより、
よく遊園地などにあるお猿さん電車のようなもので数人の顔色の悪い男女が一列に
座ってました。

私はどうも変な夢だなと思いつつも、自分の夢がどれだけ自分自身に恐怖心を与え
られるか試してみたくなりその電車に乗る事に決めました。本当に恐くて堪られなければ、
目を覚ませばいいと思ったからです｡私は自分が夢をみていると自覚している時に限って、
自由に夢から覚める事が出来ました。

つづく

＞＞２００バンカーバスター誤爆！
死者５名・・・

そういやぁS2000もアイシンの6MTを載せる予定だったが
9000rpmまで回した時の耐久性が無かったので内製に切り替えたとか。

>>194
こええ〜〜〜！！！

>>195
>>197
今、必死でお金かき集めてます（笑）←　一応、力ない笑い
ははは

うーん、買えそうで買えない。
買えなさそうで、買える。
優柔不断な漏れ。

っていうか、５０万がほんとに予想外。
ある種値引きみたいなもんだと思った、下取り車あるとやっぱり有利みたい。

ＯＰでコーナーセンサーを付けたが、結構役に立っている。
とくに後方が見えにくいので、車庫入れの際に便利。

>174
> それはともかく。４回試乗した程度だけど、脇と後ろの視認性、もう
> 少しあげられないものかと。デザイン的にムリなのかな？ ドアミラー
> とか。
やっぱフェンダーミラーでしょう。

漏れの近所のディーラーはいつ行ってもカタログが無くて、フェンダーミラーオプションが
あるかどうかは未確認。

>>194
もしもその時振り向いていたら・・・
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ（AAry

>>192
>>下取り査定も２０万と思いきや５０万

これを逃したら次の車買うときに後悔するよ
これまで８スレに費やした時間や、試乗を行ったりした時間を
有効活用するならば・・・・買いですな

≫161
FD見てて分かっていたはずなのに（オーナーの方ｽﾏｿ）・・・
結局５年乗るはずの車、乗り換え半年で８契約してしまった
基準がFCで子持ちのローターヘッドには文句無し

≫108
激しく同意。メンテで世話になってたディーラーに二度足を運ぶも
ﾕﾙｲ対応にあきれて違うディーラーで即日契約。
「売って下さい」って言えばいいのか？まあ結局折れみたいのは
営業の対象じゃないんだろうけど。

part36にもなると煽りもマンネリだな〜。他社工作員もレベル低いねー。

>>211
他社がわざわざ工作員を使って（自主的にも）、２ｃｈで低脳あおりをするわけない。

あれは絶対ペーパー（本の）ドライバーだよ。

>>192
俺も下取りいいとこ50万だろう、と思ってたら85万オーバー。
その差額で5MTからTypeSに鞍替えしてもうた訳だが。
今の車をその額で下取ってくれることはもう無い！
と思ったら買うしかなかたヨ。

>>213
６ＭＴはハズレだって上に書いてあるよ（ｗ
カワイソウニ。
ＲＸ−８は全グレード、　ハ　ズ　レ　だけどな（ｗ

ＶＴＥＣ→「ああっ、イクッ、イクぅーーーーーーーーっ！」的な一気にイク瞬間の気持ち良さ。
ＭＩＶＥＣ→「あんっ、イクｩんっ、イグぅぅぅ〜〜〜〜〜！」的なしっとりとイク瞬間の気持ち良さ。
ＲＥＮＥＳＩＳ→「ああぁん、うあぁぁん、うああぁぁ〜〜〜〜〜ぁぁ〜ん！」的な首筋を舐められ続けるような気持ち良さ。
13Ｂ−ＲＥＷ→「ああぁん、うあぁぁ〜〜〜〜ん、ダメッ、ああっ、イクッ、イクぅーーーーーーーーっ！」
　　　　　　　　的な天井知らずに一気にイキ続ける気持ち良さ。


７＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞８　ね。

この流れだと１０万ｋｍWRXさんははんこ押さないわけには
いかなそうだな・・