【マツダ】ボンゴフレンディー【激レア？】
1 ：電気屋：
ぼくの他に乗っている人の話聞いてみたいんで
よろしくっす。
よろしくっす。
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2 ：電気屋：03/05/05 11:45 ID:j9QgZvHE
2げっと。
3 ：電気屋：03/05/05 12:36 ID:71GKnQsU
3げっと
いないのか？
いないのか？
4 ：電気屋：03/05/05 12:53 ID:eFXiNzSJ
いないんだな。
5 ：電気屋：03/05/05 12:54 ID:eFXiNzSJ
ふんだ。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 12:55 ID:tQcPCOD8
違う意味で激レアだな
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 12:58 ID:6GYXzCym
>>1乗ってるぞ、あの室内の広さで買ったが、
それ以外は楽しみが無い車だなと思った。
それ以外は楽しみが無い車だなと思った。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 13:12 ID:RDp+uLhv
乗ってるよ しかも５人乗り
RS-Vってグレード いい車だね
RS-Vってグレード いい車だね
9 ：電気屋：03/05/05 13:14 ID:DvORqcNJ
レスさんくすダス。
こないだ人に貸したら高速の登り坂登らん。
って叩き返されました。
皆さんそんな経験あります？
ちなみに僕のは2.5Lのガソリンなんですが・・・
こないだ人に貸したら高速の登り坂登らん。
って叩き返されました。
皆さんそんな経験あります？
ちなみに僕のは2.5Lのガソリンなんですが・・・
10 ：電気屋：03/05/05 13:17 ID:DvORqcNJ
>>8さん
5人のり？ 聞いたこと無いっす。
5人のり？ 聞いたこと無いっす。
11 ：８：03/05/05 13:20 ID:RDp+uLhv
初期モデルにはあったんですよ（＾＾；
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 13:52 ID:BcwSM0tE
2.5ディーゼルは よく走るよ。
13 ：動画直リン：03/05/05 13:53 ID:KOb8TfAL
14 ：電気屋：03/05/05 14:03 ID:JBvTYlLL
15 ：８：03/05/05 14:36 ID:RDp+uLhv
僕のは２ｌガソリン。パワーには特に不満はないけど、
最近カムカバー辺りからオイルが・・・
最近カムカバー辺りからオイルが・・・
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 16:22 ID:QktKEIXM
>>８さん
走行何キロ？
走行何キロ？
17 ：8：03/05/05 17:08 ID:RDp+uLhv
うちの子走行距離は６４０００キロですね。平成８年登録の子なんで，
こんなもんなんでしょうか？
こんなもんなんでしょうか？
屋根がテントのﾔｼ乗ってる人います？
あれ使わなそうなんで止めたッス。
あれ使わなそうなんで止めたッス。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 22:32 ID:6HNWAmEL
ATFを買わないなら他の車にした方がイイ。
ATFにしか存在意義がない。
ATFにしか存在意義がない。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 00:15 ID:JVxLowL5
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 00:24 ID:yScQ6Ux5
>>２０
これ作ったﾔｼかなり大変だったんだろうな…
オデやｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞｿに比べてパーツも少ないし、
ﾎﾞｿｺﾞは車高が全然落ちない。
これ作ったﾔｼかなり大変だったんだろうな…
オデやｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞｿに比べてパーツも少ないし、
ﾎﾞｿｺﾞは車高が全然落ちない。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 15:23 ID:qjkDekj/
>>19
はげどう
エンジンミッドでフロントシートまわり狭い、走行安定性悪い。
エンジン音やかましい、設計が古いので衝突安全性は期待できない。
ミニヴァンと言うよりも旧世代の（ハイエース以外の）ワンボックス
だよね。あの車は、俺はＡＴＦには非常に魅力を感じるが、
購入には至らなかった。
はげどう
エンジンミッドでフロントシートまわり狭い、走行安定性悪い。
エンジン音やかましい、設計が古いので衝突安全性は期待できない。
ミニヴァンと言うよりも旧世代の（ハイエース以外の）ワンボックス
だよね。あの車は、俺はＡＴＦには非常に魅力を感じるが、
購入には至らなかった。
23 ：8：03/05/06 17:53 ID:wJvYoKKi
オートフリートップは確かに魅力だよね。
アウトドアに興味のない僕も、いいなって思う。
アウトドアに興味のない僕も、いいなって思う。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 08:40 ID:u2R41pXk
>22
前面だったら ＡＡＡ評価だよ～ん。
前面だったら ＡＡＡ評価だよ～ん。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 10:06 ID:PWlMILtx
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 12:46 ID:B+lMpfsV
+25mmくらい？
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 12:50 ID:/xVl88tJ
ｦｲｦｲ
28 ：一応忠告：03/05/07 13:15 ID:cjFZj6rf
あらら。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 18:10 ID:qyKj7YFS
以後 age進行という事で。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 18:40 ID:pufKN/8l
梵語でドレスアップは邪道だろ！
他のスレでヒトシとかいう子が祭りにあってるよ。
他のスレでヒトシとかいう子が祭りにあってるよ。
32 ：8：03/05/07 19:07 ID:tvu7kneN
ノーマルの車高 異様に高くない？って言うか
そう感じない？
そう感じない？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 20:55 ID:q09ChvCq
たけえ。
１５インチホイールに８０タイヤで
ヘンダーとの間にコブシ２つ縦に入るで。
１５インチホイールに８０タイヤで
ヘンダーとの間にコブシ２つ縦に入るで。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 21:31 ID:5/sNUazL
保守age
ちなみに漏れはフォードのフリーダに乗ってまる
ちなみに漏れはフォードのフリーダに乗ってまる
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 14:42 ID:H3XRfmhR
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 19:39 ID:dJ83gkXm
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 16:54 ID:1PRwX5J8
今こそボンゴフレンディにロータリーを積むべきです！！！！
低回転時はモーターアシストを使うのです！！！！
低回転時はモーターアシストを使うのです！！！！
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 04:05 ID:VwFpGXC2
フレンディはフルモデルチェンジしません。
４ナンバーもありえない
前モデルみたいに何十年も売るんだよ。
昭和55年から平成6年まで
４ナンバーもありえない
前モデルみたいに何十年も売るんだよ。
昭和55年から平成6年まで
屋根がテントのやつにすればよかったと後悔し始めました。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 12:16 ID:EAn5SoUZ
AND？
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 00:48 ID:7D0cG5Au
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 00:56 ID:mCyPowuT
フレンディー、ほとんど目にはふれんでー。
な ん つ っ た り し て
な ん つ っ た り し て
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 01:00 ID:7D0cG5Au
>>43
ﾀﾞﾒｰ
ﾀﾞﾒｰ
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 11:17 ID:4z4CdX6t
>>43
ｵﾂｶﾚｰ
ｵﾂｶﾚｰ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 14:20 ID:P1V3Lny3
＼ │ ／
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─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜ おかやまおかやま！
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おかやま～～～～！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜ / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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おかやま～～～～！ ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜ / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 13:01 ID:ojHwPauA
ほっしゅ。
47 ：8：03/05/13 18:10 ID:6BJAwlGO
フレンディー スパイダーなんてあったら
どうしよう！？
どうしよう！？
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 22:59 ID:a4HQ6Te9
屋根ないのか。
どうしよう。
どうしよう。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 09:01 ID:nmVEv8qe
禿しく剛性の低そうなクルマになりそうだなｗ
50 ：8：03/05/14 19:05 ID:JUtcs0qX
フレンディは、ネコバスのベースに良いのでは？
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 19:13 ID:D8WKzAli
今俺は16歳
もっとガキだった頃にいいな～と思った車。
その頃と今と何も変わっていないデザインと顔…
もっとガキだった頃にいいな～と思った車。
その頃と今と何も変わっていないデザインと顔…
52 ： ：03/05/14 20:56 ID:s7dQgVN6
>>51
ちみはヒトシだな！
ちみはヒトシだな！
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 00:39 ID:CTSluxkQ
ボンゴ改善要望。
エンジンロータリーにして欲しい。
そんであの真ん中のお山を消して欲しい。
セメエ。
エンジンロータリーにして欲しい。
そんであの真ん中のお山を消して欲しい。
セメエ。
54 ：8：03/05/16 18:39 ID:JNWdhrcD
でもさぁ～ 何でMAZDAのデザイン室内狭くするんろう？
RX－８のリアシート・・・
RX－８のリアシート・・・
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 18:45 ID:MFAwfRLE
>>54
RX-8ってFR・・・センタートンネルの事を言っているならあれだけ低くすると嫌でも出てくると思うが。デザイン云々ではなく機構的に仕方ないんじゃ・・・
RX-8ってFR・・・センタートンネルの事を言っているならあれだけ低くすると嫌でも出てくると思うが。デザイン云々ではなく機構的に仕方ないんじゃ・・・
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 19:05 ID:poAE8qs5
ＲＸ－８はＦＦにしとけば広い室内が得られた？
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 19:13 ID:0lJa3H46
だったらアテンザで良いとおもわれ。
58 ：8：03/05/16 19:24 ID:JNWdhrcD
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 19:32 ID:+5sBmeot
>>1
激レアではない
激レアではない
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 00:01 ID:hJKZ6ec6
たしかに。
保守。
保守。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 00:31 ID:5pgabRkj
ウチのフレンディ 一番初期型で2.5Lのディーゼルのやつだけど
走行１８万キロ突破！
でもまだまだ元気だＹｏ！
スタビライザーの取り付けプレートが 合計３回折れたけど。。。(^^;
走行１８万キロ突破！
でもまだまだ元気だＹｏ！
スタビライザーの取り付けプレートが 合計３回折れたけど。。。(^^;
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 21:09 ID:2yMSzEn9
旧梵語も１０年以上生産してましたから、振連dayもそんな気配が・・・
いまさらな話ですが、発売時に１万台くらい受注が入って生産ラインを
大改造したとたん売れなくなって数千台の長期在庫抱えたり、
４ＷＤのシャフトのリコールで１０億円の損失が出たりと
結構高コストの商品になっちゃったらしいね。
でも伝道ロールカテーンはいまだこの車だけ。これは本当に
よく出来てる♪
いまさらな話ですが、発売時に１万台くらい受注が入って生産ラインを
大改造したとたん売れなくなって数千台の長期在庫抱えたり、
４ＷＤのシャフトのリコールで１０億円の損失が出たりと
結構高コストの商品になっちゃったらしいね。
でも伝道ロールカテーンはいまだこの車だけ。これは本当に
よく出来てる♪
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 16:19 ID:KK8162HY
>>63 でも降ろしたまんまでしょ。ｶﾃｰﾝ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 16:22 ID:m6tb+cuf
エンジンをミッドシップに積んでいるから、
ＦＦミニバンより重量バランスがいいです。
ＦＦミニバンより重量バランスがいいです。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 19:33 ID:Gs8eYgPQ
でも、後ろに歩いて行きたいんだな、これが。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 20:50 ID:dJJ0IJDs
重量バランスより居住性重視して欲しかった。
運転席ケイトラ並みじゃ！
運転席ケイトラ並みじゃ！
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 22:27 ID:J8vZk9df
ＡＴＦ付けないなら存在意義無し、
でもＡＴＦは使わないと思う。
でもＡＴＦは使わないと思う。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 23:18 ID:SuV/r4ke
なら、いらねー
∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ ( ＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎――◎ 山崎渉
ﾋﾟｭ.ｰ ( ＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎――◎ 山崎渉
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 16:54 ID:pTRqz7bB
マツダの最高級車（値段）それがボンゴ！
良い車だが、微妙な気分
良い車だが、微妙な気分
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 20:46 ID:+6WVtVQl
未来永劫FMCせず、走るシーラカンスの称号を得て欲しい
73 ：ボソゴフレソディ：03/06/05 23:53 ID:uhB/wyqD
ガソリン車ってどうなんだろ？
よく、走らないって聞くんだけど・・・
ヂーゼルかガソリンかで迷ってまつダ。
よく、走らないって聞くんだけど・・・
ヂーゼルかガソリンかで迷ってまつダ。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 17:25 ID:YLimFtxJ
フロント及びリアバンパーの交換は簡単ですか？どっかに交換方法載ってるＨＰとかあったら教えてください。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 11:44 ID:VMJ2rHo0
屋根が開くし、大きいし、中も広いし、すごい車ですね。
これ一台あれば十分です。ほしいと思います。
これ一台あれば十分です。ほしいと思います。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 07:35 ID:PJhdaGTC
Ａｕｔｏ Ｆｒｅｅ Ｔｏｐだから、ＡＦＴじゃないんですか？
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/21 10:00 ID:4PKIUxqC
マツダ社員なので
マツダ車しか乗れない・・
マツダ車しか乗れない・・
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 19:02 ID:OyeipnmX
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 00:01 ID:S+ltHy5E
高速で１１０ｋｍで走行中梵語が追い越していきますた。
数秒後登り坂にかかったところでなぜか離れていかない。
もしやと思いちょっとスピードを上げ追いついたらオーナーさん悔しそうにこっち見てる。
軽自動車に走行車線から追い越されたのが相当参ったらしく･･･
平地になりこちらも元のスピードに戻しても追い越していきません。
ごめんよー
数秒後登り坂にかかったところでなぜか離れていかない。
もしやと思いちょっとスピードを上げ追いついたらオーナーさん悔しそうにこっち見てる。
軽自動車に走行車線から追い越されたのが相当参ったらしく･･･
平地になりこちらも元のスピードに戻しても追い越していきません。
ごめんよー
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 11:58 ID:S+ltHy5E
梵語で飛ばすなよ。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 23:03 ID:1H8ynIAM
ボンゴ揚げ。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 00:22 ID:2UCIIWEZ
↑毎度、ご苦労さん|ω・）旦~~（お茶ﾄﾞｿﾞｰ
ボソゴ海苔って少ないんかなぁ（´・ω・｀）
ボソゴ海苔って少ないんかなぁ（´・ω・｀）
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 14:28 ID:N4JeWMZx
多くはないだろうねぇ。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 01:47 ID:a6k6eabO
ガソリン車の利点をお教えください
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 14:18 ID:97xV3Tuq
バッテリーが安い！！
エレメントが安い！！
エアクリーナーが安い！！
こんぐらいでいいか？
エレメントが安い！！
エアクリーナーが安い！！
こんぐらいでいいか？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 14:23 ID:8LFtQbEA
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 14:44 ID:VGj4Atm2
キャブオーバーの梵語をミッドシップと強弁したマツダに乾杯♪(*^^)o∀*∀o(^^*)うん♪
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 21:50 ID:6Ba5Opqs
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 10:36 ID:sAKBHz+0
しかし、整備性の悪さも一番だ
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 10:41 ID:Z/F8zbu/
キャブオーヴァーがミドシップ？
物は言い様って香具師だな。
物は言い様って香具師だな。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 15:40 ID:9uUNhsiZ
ageae
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 17:04 ID:GUFJbZlP
自分は梵語、友達はフレ乗り。AFTは時々上げないとカビるんだそうで。
駐車中は車内換気をかねてよく上げてます。で、友人が気付いた事。
街中で炉注するときにAFTを上げておくと、自分だけ黄色い耳朶付けられない。
経験者、他にいます？
駐車中は車内換気をかねてよく上げてます。で、友人が気付いた事。
街中で炉注するときにAFTを上げておくと、自分だけ黄色い耳朶付けられない。
経験者、他にいます？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 01:12 ID:SQ3I+MEB
94 ：ボソゴフレソディ：03/07/11 18:26 ID:/RUkg7PM
>>９３
アリガ㌧！ガソ２.５㍑で佐賀市まつ。
アリガ㌧！ガソ２.５㍑で佐賀市まつ。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 10:13 ID:+iTWKqiU
現行はドアの閉まりいいらしいよね。
マイナー前とはドアの金具が違うらしい。
マイナー前とはドアの金具が違うらしい。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 23:10 ID:xbEK9q+W
>>95 まじで？
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 10:51 ID:h0PRTKQp
ドア両側で\６００００位らしい
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 18:55 ID:lNEqJ0aD
高杉！
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 16:02 ID:Y1emWm5n
２．５ガソリン進めていいのか？燃費ひどいぞ
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 18:04 ID:c9nL6uTv
商用車ボンゴに載せて実験中のＭＺＲ－ＣＤが触れにも搭載されるか
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 20:00 ID:qBiP2gwZ
２，５ディーゼル海苔だが、燃費は１０キロ以上走りまつだ。
ガソリンの値段にすると、リッター１４キロ走りまつだ。
パワーも有ってエンジンは満足してまつだ。
でも、今度はマツダ地獄から脱出予定にしてまつだ。
ガソリンの値段にすると、リッター１４キロ走りまつだ。
パワーも有ってエンジンは満足してまつだ。
でも、今度はマツダ地獄から脱出予定にしてまつだ。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 20:02 ID:zOt+QAmC
モデルチェンジしないの？
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 21:37 ID:/pjH0Im7
＞＞９９
ガソリン２．５だが、平均燃費８キロくらい。
ディーゼルは五月蝿い。
最近では社用車でもガソリン車使っておりまつだ。
ディーゼル規制もあるしこれからはガソリン車選ぶべし。
ガソリン２．５だが、平均燃費８キロくらい。
ディーゼルは五月蝿い。
最近では社用車でもガソリン車使っておりまつだ。
ディーゼル規制もあるしこれからはガソリン車選ぶべし。
__∧＿∧_
|（ ＾＾ ）| ＜寝るぽ（＾＾）
|＼⌒⌒⌒＼
＼ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~￣￣￣￣
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|（ ＾＾ ）| ＜寝るぽ（＾＾）
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＼ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
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106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 23:02 ID:1x11XR/O
オフロードバイクのトランポにするにはどう？
MXer125ccなんかはやっぱりサス縮めないと無理？
MXer125ccなんかはやっぱりサス縮めないと無理？
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 00:19 ID:FebBMrM+
ガソリン車選ぶならフレンディを選ぶ価値なし！
燃費もひどいしエンジンもうるさい。
燃費もひどいしエンジンもうるさい。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 23:50 ID:YxzRQAv8
そんな細かい事（燃費）気にするなら自転車のっとけよ。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 23:56 ID:lDxcTt3B
2500ccのガソリン車はもう新車では買えない訳だが・・・
110 ：夜露死苦！：03/07/17 06:27 ID:ke1OvTk/
http://www.autov.net/TrendWagon/200106/wakayama002.asp
サイコーだろ？俺の（ ´_ゝ`）つ〃∩ﾌｰﾝﾌｰﾝﾌｰﾝれんでぃー
サイコーだろ？俺の（ ´_ゝ`）つ〃∩ﾌｰﾝﾌｰﾝﾌｰﾝれんでぃー
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 12:41 ID:JFfu7slu
ディーゼルは規制地域では登録できないし（買えないわけではない）、
2000のガソリンはトルクがなさそで不安だし・・・
今、この車を買う理由がない
早いとこ、（現行ボディのままでもいいから）2500から3000くらいの
低燃費でトルクの出るガソリンエンジンを搭載して欲しいね
2000のガソリンはトルクがなさそで不安だし・・・
今、この車を買う理由がない
早いとこ、（現行ボディのままでもいいから）2500から3000くらいの
低燃費でトルクの出るガソリンエンジンを搭載して欲しいね
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 20:21 ID:LfLQ8taV
アテンザのL型エンジンを積めばいいのに。
V6無くしたのはコストの問題かねぇ
V6無くしたのはコストの問題かねぇ
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 01:08 ID:uvkG25aE
タウンエース（ディーゼル）からＨ４年式ボンゴ（ディーゼル）に代えたのですが
ボンゴってこんなにエンジン五月蝿いのは普通なんですか？
タウンエースはあまり気にならなかったんで、その感覚で代えて欝
後ろ広いからいっか 前狭いけど
ボンゴってこんなにエンジン五月蝿いのは普通なんですか？
タウンエースはあまり気にならなかったんで、その感覚で代えて欝
後ろ広いからいっか 前狭いけど
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 05:33 ID:b/rTxErW
このままではブレンディが終わってしまう。
至急対策をお願いします。
今のうちにＶ６の3500ccを搭載すればエルグランドにも勝てる車が
出来上がるでしょう。
至急対策をお願いします。
今のうちにＶ６の3500ccを搭載すればエルグランドにも勝てる車が
出来上がるでしょう。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 12:37 ID:2FOkpdjV
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 00:16 ID:n/noRO5v
?
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 01:27 ID:Gg5La7fz
>116
何？どういう事？
何？どういう事？
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 05:51 ID:fUQpYlWg
次のZoom-Zoomはボンゴらしい。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 07:45 ID:leV5mtTi
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 01:07 ID:O4c8Qu87
フレンディって新型いつになったら出るんでつか？
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 21:26 ID:/L9gV7oX
フレンディの新型はしばらく出ない。
残念だが、H９年式フレンディ海苔としては、ずっと現行型なのでちょっとうれしい
残念だが、H９年式フレンディ海苔としては、ずっと現行型なのでちょっとうれしい
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 13:13 ID:A9BTC/yC
ディーゼル規制って、乗用車であるフレンディには直接関係ないんだよね？
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 13:15 ID:A9BTC/yC
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 16:18 ID:aLBq/Fqt
寧ろ新型は出ないという見方が大勢を占めている。
プレマシー・ＭＰＶ・フレンディーとミニバン三車種あっても良いと思うけどなぁ。新型でたら恐ろしくでかくなりそうだけど。
プレマシー・ＭＰＶ・フレンディーとミニバン三車種あっても良いと思うけどなぁ。新型でたら恐ろしくでかくなりそうだけど。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 17:11 ID:Di23HvL7
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 17:17 ID:NKv8BWlp
>>126
アルファード・エスティマではなく、ハイエースと言っているあたりが面白いな
アルファード・エスティマではなく、ハイエースと言っているあたりが面白いな
（＾＾）
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 21:10 ID:9cRC6kjb
保守
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 21:31 ID:+OEoync7
テント張っています。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 22:47 ID:micR7eDa
どこに？朝か？
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 20:04 ID:6CUDHEmX
ボンゴフレンディーはワイドトレッドスペーサー装着不可能と書かれていますが
何か原因でもあるんでしょうか？
実は外径680mm程度のスペアタイヤを捜しておりまして
ボンゴは丁度良いのです。
ハブ径も６７と最適で、もうこれしかない！ってくらい最適なのですが
スペーサーかませないとキャリパーと干渉しそうなのです。
ハブ側にサイドブレーキの突起があるとかいった様な原因で不可なのでしょうか？
何か原因でもあるんでしょうか？
実は外径680mm程度のスペアタイヤを捜しておりまして
ボンゴは丁度良いのです。
ハブ径も６７と最適で、もうこれしかない！ってくらい最適なのですが
スペーサーかませないとキャリパーと干渉しそうなのです。
ハブ側にサイドブレーキの突起があるとかいった様な原因で不可なのでしょうか？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 20:05 ID:nQ2tovT9
強度の問題じゃねーの？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 20:24 ID:6CUDHEmX
強度は無関係だと思われます。
あのデリカですら設定がありますから。
あのデリカですら設定がありますから。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 22:28 ID:nQ2tovT9
ワンボックスだと強度の関係で不可になってる場合が多いんだが…
そういやボンゴってハブボルト＆ホイールナットじゃなくて
ホイールボルトだって聞いたことがあるけど…
そういやボンゴってハブボルト＆ホイールナットじゃなくて
ホイールボルトだって聞いたことがあるけど…
136 ：132：03/08/09 13:19 ID:8iQIEhYN
あるHPでワイドトレッドスペーサーを装着しているのを見つけました。
と言う事はハブ面は問題無さそうです。
どうやら>>133氏の言われるとおり強度の問題かも。
そういえば重量級の車種で５穴ホイールの車種は適合不可が多いようです。
お騒がせしました。
と言う事はハブ面は問題無さそうです。
どうやら>>133氏の言われるとおり強度の問題かも。
そういえば重量級の車種で５穴ホイールの車種は適合不可が多いようです。
お騒がせしました。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 07:59 ID:0ZOPOFvV
重い車には6穴が多いからねぇ。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 21:13 ID:2ioN1P26
これはフレンディなのか？
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20030810i405.htm
こっちではフレンディで確定のようだが・・
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1060495849/301-400
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20030810i405.htm
こっちではフレンディで確定のようだが・・
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1060495849/301-400
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 21:13 ID:eyyvrdc3
福岡のボンゴDQNがダイビング、ですか？
そういえば今日18:30頃、大宰府から北九州方面に走ってたボンゴ、
追い越し車線に居座るVitz相手に何度も走行車線から追い越しをかけ
その度に追い越しきれずに追い越し車線に戻るってのを
繰り返してましたね。
追い越し車線に居座るVitzにも大いに腹が立ちましたが
延々と追い越しも出来ず、かといって煽るのも下手糞で
前をフラフラしてるボンゴ海苔にも腹が立ちました。
お前が横に避けてりゃ、こっちがさっさと邪魔Vitzをどかしてやったのに。
そういえば今日18:30頃、大宰府から北九州方面に走ってたボンゴ、
追い越し車線に居座るVitz相手に何度も走行車線から追い越しをかけ
その度に追い越しきれずに追い越し車線に戻るってのを
繰り返してましたね。
追い越し車線に居座るVitzにも大いに腹が立ちましたが
延々と追い越しも出来ず、かといって煽るのも下手糞で
前をフラフラしてるボンゴ海苔にも腹が立ちました。
お前が横に避けてりゃ、こっちがさっさと邪魔Vitzをどかしてやったのに。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 21:37 ID:E977dwpp
>>139
あんさんが一番DQNやねん
あんさんが一番DQNやねん
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 00:15 ID:noFFVyRA
ボンゴってあんなに飛ぶのか？
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 00:20 ID:WjFyYIcG
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 08:19 ID:QQYEH1h5
>>140
同類相憐れむですか？
同類相憐れむですか？
(⌒V⌒)
│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
⊂| |つ
（＿）（＿） 山崎パン
│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
⊂| |つ
（＿）（＿） 山崎パン
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 00:43 ID:b3BKlO3E
いまさら購入考えてますが値引きって
いくらぐらいしてくれるんでしょうか。
テントつきが激しく欲しいです。
いくらぐらいしてくれるんでしょうか。
テントつきが激しく欲しいです。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/16 12:19 ID:/1XeAt4K
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 22:25 ID:3TFvIEFz
AFT一発で50ﾏｿOP別で引くって言ってましたが。
うわさではOP含めて100万の大台に乗った方がいるとのことです。
おめーらの値引きはどうよ？
うわさではOP含めて100万の大台に乗った方がいるとのことです。
おめーらの値引きはどうよ？
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 22:47 ID:sJ2GexSM
発売当時に設定されてた8ナンバーカタログモデル、
「RF-Vキャンパー」を覚えてる香具師は何人いるだろうか…。
「RF-Vキャンパー」を覚えてる香具師は何人いるだろうか…。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 23:17 ID:y9pHNkME
147はネタ、どう考えてもそんなに引けるわけが無い
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 23:52 ID:pre2aOyr
RF-Vキャンパー覚えているぜ！
今はないので悲しいぜ
今はないので悲しいぜ
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 23:54 ID:pre2aOyr
漏れのフレは、ノーマルで５６万円引きなので147のネタも
もしかしてありそうな…
もしかしてありそうな…
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 16:55 ID:0dj00puP
下取り車が有れば可能かも・・・
私のAFTは、値引50万、ぽんこつデリカスターワゴンの下取60万、OP10万分でした。
でもディーゼルなので、後２年しか乗れないけど。
私のAFTは、値引50万、ぽんこつデリカスターワゴンの下取60万、OP10万分でした。
でもディーゼルなので、後２年しか乗れないけど。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 23:38 ID:vRVigmW7
保守しとくか
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/22 22:18 ID:5Ke9Q66w
age
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 19:50 ID:3Vc2jpOP
フレンディ買いました!
はっきりいってその存在すら忘れていました。
ミニバンを探していて、名前すら思いつきもしなかった。
たまたまフレンディを発見してから、知人のフレンディを見せてもらったことを
思い出したくらい。
そしたらマツダ車安い!不満もあるけど、一番自分の希望に近い車でした。
これから、仲間にいれてください。
どうぞよろしく・・・
はっきりいってその存在すら忘れていました。
ミニバンを探していて、名前すら思いつきもしなかった。
たまたまフレンディを発見してから、知人のフレンディを見せてもらったことを
思い出したくらい。
そしたらマツダ車安い!不満もあるけど、一番自分の希望に近い車でした。
これから、仲間にいれてください。
どうぞよろしく・・・
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/08/23 23:27 ID:Y+JkIULY
教えて君でｽﾏｿ
当方北国。買うなら4WDですか？
FRという言葉に拒絶反応を示してしまうのですが、どうなんでしょ？
車中泊大好きなので、フレ買って最低限の荷物積んで家出したい！
道の駅一泊は至福の一時な漏れにアドバイスを！
当方北国。買うなら4WDですか？
FRという言葉に拒絶反応を示してしまうのですが、どうなんでしょ？
車中泊大好きなので、フレ買って最低限の荷物積んで家出したい！
道の駅一泊は至福の一時な漏れにアドバイスを！
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 01:19 ID:xG+85FRU
>>156
雪国出身ならわかるでそ。腕です。スタッドレスはもちろん必要ですが。
とはいえ、外気-17度のアップダウンの激しい峠で凍結も激しいのに除雪も遅く、かつ
冬季閉鎖にもならない・・・というとんでもない地域も実在するので
まれに腕だけではどうにもなりません。
・・・なーんて、厳しいこと言いましたが、まだ買う前なんだし４駆に越したことはないから。
自分も道の駅一泊は至福の一時です。ﾏﾀｰﾘ気ままなのがいいので。
野外で寝るという幸せを満喫するためサンルーフにしたぐらい・・・
(でも家出はﾔﾒﾚ)
雪国出身ならわかるでそ。腕です。スタッドレスはもちろん必要ですが。
とはいえ、外気-17度のアップダウンの激しい峠で凍結も激しいのに除雪も遅く、かつ
冬季閉鎖にもならない・・・というとんでもない地域も実在するので
まれに腕だけではどうにもなりません。
・・・なーんて、厳しいこと言いましたが、まだ買う前なんだし４駆に越したことはないから。
自分も道の駅一泊は至福の一時です。ﾏﾀｰﾘ気ままなのがいいので。
野外で寝るという幸せを満喫するためサンルーフにしたぐらい・・・
(でも家出はﾔﾒﾚ)
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 09:10 ID:/PfqQMgA
秋田県でフレンディの２駆にのってます。
ＦＲではなくＭＲレイアウト（もどき）なので、発進時は思ったよりスッっと出てくれます。
クラウン、マークⅡのＦＲに比べると発進は大丈夫ですが、
その他は全くだめです。
ミラーバーン時は、恐怖です。運転が命がけとはこの事です。
ドリフトしたくなくてもドリドリ状態にすぐなります。
一度、直線のいい道で真横に滑りながら走った事があります。
…それでもフレンディの魅力から手放せないでいますが、そろそろ…
ＦＲではなくＭＲレイアウト（もどき）なので、発進時は思ったよりスッっと出てくれます。
クラウン、マークⅡのＦＲに比べると発進は大丈夫ですが、
その他は全くだめです。
ミラーバーン時は、恐怖です。運転が命がけとはこの事です。
ドリフトしたくなくてもドリドリ状態にすぐなります。
一度、直線のいい道で真横に滑りながら走った事があります。
…それでもフレンディの魅力から手放せないでいますが、そろそろ…
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 09:20 ID:/PfqQMgA
158です。
知り合いが４ＷＤのオートフリートップに乗ってます。
フルタイム４ＷＤでエンジンが車の真ん中にあるので、
雪道では理想的な重量配分なので最高。
オートフリートップは、子供のみならず大人も寝てるだけでウキウキします。
156さんのような人には最高の選択ではないかと思います。
…ただ、フツーのフレンディは大丈夫だが、ＡＦＴに走行性を期待する事なかれ。
知り合いが４ＷＤのオートフリートップに乗ってます。
フルタイム４ＷＤでエンジンが車の真ん中にあるので、
雪道では理想的な重量配分なので最高。
オートフリートップは、子供のみならず大人も寝てるだけでウキウキします。
156さんのような人には最高の選択ではないかと思います。
…ただ、フツーのフレンディは大丈夫だが、ＡＦＴに走行性を期待する事なかれ。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 11:03 ID:46sMDWeV
ま、４ＷＤ買っても地吹雪に遭えば、事故に巻き込まれる可能性に変わりはない訳だが・・・
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 11:35 ID:OPV2bXGI
フレンディってなんで運転席と助手席の間埋まってるのかな～。
広さと電動ロールカーテンは気に入っているんだけど、それだけが鬱
冬場は雪に埋もれるから、靴はドライバーズシューズに履き替えるんだけど
脱いだ靴を入れるトレイ置くスペースがどこにもない。
ワゴンの時は運転席の下にシューズトレイを置いていたし、
キャブオーバーの時は運転席と助手席の間のコンソールの下ぐらいに置いていた・・・
濡れた靴で運転すると臭くなるからどうしても履き替えるんだけど
みんなはどうしてるんかなぁ？助手席の上にでも置いてるの？
広さと電動ロールカーテンは気に入っているんだけど、それだけが鬱
冬場は雪に埋もれるから、靴はドライバーズシューズに履き替えるんだけど
脱いだ靴を入れるトレイ置くスペースがどこにもない。
ワゴンの時は運転席の下にシューズトレイを置いていたし、
キャブオーバーの時は運転席と助手席の間のコンソールの下ぐらいに置いていた・・・
濡れた靴で運転すると臭くなるからどうしても履き替えるんだけど
みんなはどうしてるんかなぁ？助手席の上にでも置いてるの？
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 17:23 ID:HDA55O9y
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 18:48 ID:uhZiwCJE
質問です。
新車のフレンディって、エンジンのこもり音と振動は、FF車並みですか？
どうもうちの中古のがうるさいので直るんであればマウント交換しようかなと。
新車のフレンディって、エンジンのこもり音と振動は、FF車並みですか？
どうもうちの中古のがうるさいので直るんであればマウント交換しようかなと。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 23:00 ID:8pHAMItf
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 23:02 ID:8pHAMItf
あ、ごめん 漏れが161で
>>162
>>162
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/24 23:04 ID:Nz816eL/
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 00:00 ID:MKHUgiWO
静粛性の比較になるかどうか解りませんが、
漏れのはフレンディのＤＴ、友達のがノアのＤＴで年式ほぼ同じ。
ノアは前にエンジンあるので静粛性の比較になるかと思いますが、
ディーゼルエンジン自体の音はフレンディの方が静かです。
しかし、エンジンレイアウトの為にエンジン音はほとんど同じといった所でした。
振動はフレンディの方がありました…が、それ程変わりませんでしたよ。
漏れのはフレンディのＤＴ、友達のがノアのＤＴで年式ほぼ同じ。
ノアは前にエンジンあるので静粛性の比較になるかと思いますが、
ディーゼルエンジン自体の音はフレンディの方が静かです。
しかし、エンジンレイアウトの為にエンジン音はほとんど同じといった所でした。
振動はフレンディの方がありました…が、それ程変わりませんでしたよ。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 11:03 ID:ac/Qnrvx
フレンディのペダルってフニャフニャしてて運転しづらい・・・
あれってなんか調節方法あるんかな？
あれってなんか調節方法あるんかな？
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 18:04 ID:0TS+Uojc
ここは本当に住人が少ないスレですね・・・
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 18:26 ID:LxOI5ljk
ポンコ ツレンディー
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 18:53 ID:TZCQ98WJ
みなさんにお聞きしたいんですが、タイヤはどうしていますか？
純正のタイヤサイズって変なサイズっていうか、特に前があまりない・・・
タイヤって結構高いものだけに、これまでの車では４本セットの特価品を
買っていました。でもフレンディではそれができません。
まともに買うと結構高いですよね？
やっぱり、４本とも後輪のサイズで買っているのでしょうか？
純正のタイヤサイズって変なサイズっていうか、特に前があまりない・・・
タイヤって結構高いものだけに、これまでの車では４本セットの特価品を
買っていました。でもフレンディではそれができません。
まともに買うと結構高いですよね？
やっぱり、４本とも後輪のサイズで買っているのでしょうか？
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 01:33 ID:kO9EUTCZ
タイヤサイズは、前後が違う純正のままがいいでつ。
もし４本一緒にすると、アライメントが必要になりまつ。
アライメントしなかったら、高速でハンドルがガタガタぶれます。
自分の車は、４本一緒にしたらブルブルとハンドルがぶれて恐いですけど、
買った物は仕方ありません…我慢してスピード出さずに乗ってます。
まともが一番！
もし４本一緒にすると、アライメントが必要になりまつ。
アライメントしなかったら、高速でハンドルがガタガタぶれます。
自分の車は、４本一緒にしたらブルブルとハンドルがぶれて恐いですけど、
買った物は仕方ありません…我慢してスピード出さずに乗ってます。
まともが一番！
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 12:20 ID:l/5RI1Ym
とはいえたいていのオーナーは４本同サイズでしょう
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 16:55 ID:Mtwik2Tk
ていうか、指定サイズで前輪と後輪ベツベツのを買った香具師っているのか？って話
甚だ疑問
みんな指定サイズがいいよ、なんていいながら実際そうしてる人など見たことない
結局予算が優先なのね～
甚だ疑問
みんな指定サイズがいいよ、なんていいながら実際そうしてる人など見たことない
結局予算が優先なのね～
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 20:06 ID:Q1irscaK
B-RV だけどちゃんと指定サイズ買ったよ。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 00:08 ID:c0ywkh4X
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 02:12 ID:mjfguQh4
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 22:19 ID:8P03cyNU
平成7年式で14万キロ走ってるんだが
故障しまくり・・・ もう次の車検で乗り換えるじゃ～
故障しまくり・・・ もう次の車検で乗り換えるじゃ～
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 00:28 ID:O8B4OA7h
Ｈ９年式海苔だが、一度も故障してない（事故はあったが…）。
Ｈ８年のマイナーチェンジで相当手を入れたのかな？
Ｈ８年のマイナーチェンジで相当手を入れたのかな？
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 00:39 ID:RbgPZ5Xh
結構指定サイズ推薦多いなぁ～
>>175
Ｂ－ＲＶ４本だと６万はかかるな・・・う～ん、痛い。
４本セットでセールとかだと１万は違うと思うと・・・
自分もＢ－ＲＶだけど、減りが早い気がするので、今度はトランパスＭＰ３(だっけ?)
欲しいと思ってます。ツクリ的にコーナリングよさげなのも魅力。
>>178
次の車検までに２万キロくらい乗りそうな勢いですね!ところでどんな故障
ですか？自分は９年式で走行６万キロで早くもパワーウィンドウが壊れました・・・
このさき不安なので参考までに教えて下さい！
>>175
Ｂ－ＲＶ４本だと６万はかかるな・・・う～ん、痛い。
４本セットでセールとかだと１万は違うと思うと・・・
自分もＢ－ＲＶだけど、減りが早い気がするので、今度はトランパスＭＰ３(だっけ?)
欲しいと思ってます。ツクリ的にコーナリングよさげなのも魅力。
>>178
次の車検までに２万キロくらい乗りそうな勢いですね!ところでどんな故障
ですか？自分は９年式で走行６万キロで早くもパワーウィンドウが壊れました・・・
このさき不安なので参考までに教えて下さい！
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 00:43 ID:RbgPZ5Xh
>>179
前期型ってそんなにやばかったの・・・(ﾟдﾟ)？
前期型ってそんなにやばかったの・・・(ﾟдﾟ)？
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 08:51 ID:UjjtN6LU
178だが
これまで直した箇所をざっと上げると
グローのヒーター？を２回取替え（１回につき５万ほどだったと思う）
エアコンのファンがまわらなくなってモーター取替え（１８ｋ）
セルの接点不良（５万ほどかかると言われて保留中）
パンクしたときスペアータイヤをつけようとしたら
スペアーのホイールが錆びてて空気が入らず交換（８ｋぐらいだったかな？）
ワイパーのモーターのギアが磨り減り動かなくなり交換（いくらだったか忘れた）
まだ色々あったような気がするけど忘れちまったい
まあ距離も走ってることもあるけど
前回の車検ではすべて込みで３５万もかかったし
来年の車検でもきっとそのぐらい行くだろうと
思うと そろそろ買い替えかなって思っちゃいます。
これまで直した箇所をざっと上げると
グローのヒーター？を２回取替え（１回につき５万ほどだったと思う）
エアコンのファンがまわらなくなってモーター取替え（１８ｋ）
セルの接点不良（５万ほどかかると言われて保留中）
パンクしたときスペアータイヤをつけようとしたら
スペアーのホイールが錆びてて空気が入らず交換（８ｋぐらいだったかな？）
ワイパーのモーターのギアが磨り減り動かなくなり交換（いくらだったか忘れた）
まだ色々あったような気がするけど忘れちまったい
まあ距離も走ってることもあるけど
前回の車検ではすべて込みで３５万もかかったし
来年の車検でもきっとそのぐらい行くだろうと
思うと そろそろ買い替えかなって思っちゃいます。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 13:31 ID:oPDSZvdl
>>182
漏れもグローなんとかっていう部品３つくらい換えました。
ブラスチック部品もなんかボロボロに劣化して灰皿・シガーソケットなども交換・・・
しかし、車検で35万はべらぼうですね・・・
今までも１ＢＯＸカーに乗っていたが、フレンディにしてから家族が大喜び。
といってもＡＴＦではありません。ベンチシートが分割なのもあって、後ろの広々感が
うれしいようです。
今まで車に興味の無かった母親が「旅行に行きたいところがあるのでこの車で
連れてってほしい・・・」と。そう言われると手放すのは忍びないし
しばらくこれでがんばりたいけど、ちょっとボロイ・・・
次もフレンディにするしかないか・・・
漏れもグローなんとかっていう部品３つくらい換えました。
ブラスチック部品もなんかボロボロに劣化して灰皿・シガーソケットなども交換・・・
しかし、車検で35万はべらぼうですね・・・
今までも１ＢＯＸカーに乗っていたが、フレンディにしてから家族が大喜び。
といってもＡＴＦではありません。ベンチシートが分割なのもあって、後ろの広々感が
うれしいようです。
今まで車に興味の無かった母親が「旅行に行きたいところがあるのでこの車で
連れてってほしい・・・」と。そう言われると手放すのは忍びないし
しばらくこれでがんばりたいけど、ちょっとボロイ・・・
次もフレンディにするしかないか・・・
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 13:35 ID:oPDSZvdl
ところで、みなさんスタッドレスってサイズ何履いてますか？
横浜のジオランダーにしようと思ったら、純正サイズがない・・・
195/80R15と215/70R15の組み合わせならありました。一応
指定サイズにはなっていますが、どうなんだろう？と思って。
横浜のジオランダーにしようと思ったら、純正サイズがない・・・
195/80R15と215/70R15の組み合わせならありました。一応
指定サイズにはなっていますが、どうなんだろう？と思って。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 13:37 ID:oPDSZvdl
>>183
ＡＦＴがＡＴＦになっていました、逝ってきます。
ＡＦＴがＡＴＦになっていました、逝ってきます。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 20:58 ID:6USmFssG
>>182
俺もグロープラグ取り換えました。
エアコンのファンモーターも・・・錆びてました。
（ディーラーは、雨の日は外気導入にしないで・・・だって？？）
>>183
見た目はカッコ悪いけど、中は広くていいですよね
後ろの人は楽みたいです。
あと 結構涼しい日でも、外気導入だと温かい風が出で来ると思うのは俺だけですか？
俺もグロープラグ取り換えました。
エアコンのファンモーターも・・・錆びてました。
（ディーラーは、雨の日は外気導入にしないで・・・だって？？）
>>183
見た目はカッコ悪いけど、中は広くていいですよね
後ろの人は楽みたいです。
あと 結構涼しい日でも、外気導入だと温かい風が出で来ると思うのは俺だけですか？
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/29 23:53 ID:rXK3fMVf
>>186 外気導入は使わないからわからないけど、
漏れはサイドブレーキの辺りがもわ～んと暑くなるのが気になります。
エンジンの熱が上がってきてるんだろうけど・・・
フレンディの後ろはひろびろですが、運転席って激狭くないですか？
漏れはサイドブレーキの辺りがもわ～んと暑くなるのが気になります。
エンジンの熱が上がってきてるんだろうけど・・・
フレンディの後ろはひろびろですが、運転席って激狭くないですか？
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 11:13 ID:q10/QiRg
とくにエンジン停止後に、熱が上がってきますね。
運転席が狭いのはあきらめてます。
後ろの人には、いつも評判がいいです。
普段仕事で古い軽1BOXに乗ってるので、ずいぶんましに感じます。
運転席が狭いのはあきらめてます。
後ろの人には、いつも評判がいいです。
普段仕事で古い軽1BOXに乗ってるので、ずいぶんましに感じます。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 19:30 ID:EzGTzEAZ
シフトレバーの横のＰ・Ｄ・Ｓ・Ｌ表示のパネルすごく熱くなる・・・大丈夫か不安。
他のキャブオーバー車ではそんなことなかった。
他のキャブオーバー車ではそんなことなかった。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 19:31 ID:EzGTzEAZ
あと、漏れ的には軽１ＢＯＸのほうがある意味運転席の足元広い。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 19:33 ID:EzGTzEAZ
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 19:37 ID:YDjJ0T/O
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 19:40 ID:YDjJ0T/O
あ、ＡＦＴじゃない香具師ね。ＡＦＴ、あれは見た目にはいただけません・・・
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 19:45 ID:YDjJ0T/O
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 20:50 ID:UXrpuAos
うちの家族には乗り心地はかなり不評
購入して８年近くたつが
家族のお出掛けにはカミサンの軽です。
家族の為に買ったのに
通勤カーとしてはかなり役に立ってるけどね
購入して８年近くたつが
家族のお出掛けにはカミサンの軽です。
家族の為に買ったのに
通勤カーとしてはかなり役に立ってるけどね
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 00:51 ID:0uF0N6AF
>>195
どのへんが不評なの?
どのへんが不評なの?
197 ：186：03/08/31 15:17 ID:7SZK5e3r
>>192
やはりAFTはだめですか・・・
あとはその物なのですが。
黒は乗りっぱなしの私には、きついです。（汚れ目立ちすぎ、特にボンネットはグシャグシャ）
値引がいいので黒に決めたのですが･･･しかもAFT･4WD･DT!!
おかげで、あと２年しか乗れません。
やはりAFTはだめですか・・・
あとはその物なのですが。
黒は乗りっぱなしの私には、きついです。（汚れ目立ちすぎ、特にボンネットはグシャグシャ）
値引がいいので黒に決めたのですが･･･しかもAFT･4WD･DT!!
おかげで、あと２年しか乗れません。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 15:26 ID:QpSiMOiN
199 ：197：03/08/31 16:59 ID:7SZK5e3r
いいえ私のは、AFTです。
200 ：197：03/08/31 17:00 ID:7SZK5e3r
あれ？点が
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 17:06 ID:QpSiMOiN
202 ：197：03/08/31 17:15 ID:7SZK5e3r
ありがとうございます。
でも・・・ATF AFT どっち？？
でも・・・ATF AFT どっち？？
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 18:24 ID:8HCvnX8w
ＡＦＴ←オートフリートップ
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 18:53 ID:7SZK5e3r
ありがとうございます。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 21:42 ID:lGzIxNXr
へー、都会じゃディーゼルはあと２年しか乗られないのか？
田舎ではディーゼルのネックは全く聞かないのだが、
こちらもそうなるのかな…
田舎ではディーゼルのネックは全く聞かないのだが、
こちらもそうなるのかな…
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 21:50 ID:yuh7Jdww
>196
段差なんかあるとすごく揺れるんだとね～
そこが気持ち悪いんだって
段差なんかあるとすごく揺れるんだとね～
そこが気持ち悪いんだって
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 22:07 ID:h+Gv4PnD
>>205
なる可能性がでかい
なる可能性がでかい
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 22:23 ID:HYUCLbJu
空調のモーターはそれを囲っているケースに
水抜き穴がないため モーターがぼろぼろに錆びます。
水抜き穴がないため モーターがぼろぼろに錆びます。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 22:49 ID:7aPgiU3T
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 22:52 ID:7aPgiU3T
うぉりゃ！
（ ・∀・） | |
と ） | | ｺﾞﾝ
Ｙ /ノ 人
/ ） < >__Λ∩
＿/し' ／／. Ｖ｀Д´） ←ﾏｼﾀﾞ
（＿フ彡 /
（ ・∀・） | |
と ） | | ｺﾞﾝ
Ｙ /ノ 人
/ ） < >__Λ∩
＿/し' ／／. Ｖ｀Д´） ←ﾏｼﾀﾞ
（＿フ彡 /
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 23:04 ID:7aPgiU3T
>>197
ＡＦＴは色がおかしい、あの変なラインとか・・・単一同色とかなら問題ない
でも見た目はともかく、ＡＦＴはかなり魅力的な装備だから自身を持て！
そして、黒ｲｲじゃん！普通黒のほうがリセールバリュー高いのに・・・
ｽﾃﾌﾟなんかと違ってツートーンだから足元の泥はねなんかは目立たないし。
洗車めんどうなら普段は洗車場でﾌﾟｼｭｰして走って水切り！数分できれいになるよ。
悲壮な君に耳寄り情報。あと２年ってことは８年式じゃない？
だと次の車検の時車検を繰り上げて７月だったか(その辺はＪＡＦなどに確認してくれ)
までに車検をうければ１９年まで乗れるはずだ。裏技だが・・・
ＡＦＴは色がおかしい、あの変なラインとか・・・単一同色とかなら問題ない
でも見た目はともかく、ＡＦＴはかなり魅力的な装備だから自身を持て！
そして、黒ｲｲじゃん！普通黒のほうがリセールバリュー高いのに・・・
ｽﾃﾌﾟなんかと違ってツートーンだから足元の泥はねなんかは目立たないし。
洗車めんどうなら普段は洗車場でﾌﾟｼｭｰして走って水切り！数分できれいになるよ。
悲壮な君に耳寄り情報。あと２年ってことは８年式じゃない？
だと次の車検の時車検を繰り上げて７月だったか(その辺はＪＡＦなどに確認してくれ)
までに車検をうければ１９年まで乗れるはずだ。裏技だが・・・
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 23:32 ID:Y2PQRvrR
運転席と助手席の間には４ＷＤの前デフが入っているのですよ。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 23:33 ID:Y2PQRvrR
とおもったら梵語はＭＲだったね。
ｽﾏｿ。
ｽﾏｿ。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 14:29 ID:7m5pcFtD
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 14:30 ID:7m5pcFtD
みんな、アシストグリップつけてる？ありゃーいいよ！
一押しのオプションだな
一押しのオプションだな
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 14:34 ID:6s8VDquD
後部のエアコンが効いてないことが判明、ディーラーにもってった。
そしたらクーラーガスが抜けてるだって、３本入れてもらった。
けど普通抜けないよな～？ちなみにタダでやってくれますた。
これって普通なん？？
そしたらクーラーガスが抜けてるだって、３本入れてもらった。
けど普通抜けないよな～？ちなみにタダでやってくれますた。
これって普通なん？？
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 10:38 ID:tA4L61fn
車板でフレンディをベースに冷蔵庫・ＤＶＤ＋ＴＶなど
無敵の要塞と化している最強な香具師がいた・・・ｽｹﾞｰ
お舞らどんな装備か教えれ
無敵の要塞と化している最強な香具師がいた・・・ｽｹﾞｰ
お舞らどんな装備か教えれ
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 10:40 ID:1YZJs0MA
みなさん、ここからこのｽﾚは自分の車の装備を語るｽﾚとなりました・・・
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 21:46 ID:Axu2nXW7
オレのフレンディにはスピーカが付いている
あっ カーオーディオじゃなくって
フォグライトの奥に２０Ｗの拡声用のスピーカが付いてるのだ
あっ カーオーディオじゃなくって
フォグライトの奥に２０Ｗの拡声用のスピーカが付いてるのだ
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 22:47 ID:Vz/Od1Cu
>>219＝Right Wingの人ですか？
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 22:51 ID:Vz/Od1Cu
てか、今日ひさびさに洗車した。
つーか、洗車大変なんだよ！
みんな屋根どーやって洗車してるんだ？
以前は住んでいたところの近くにミニバンブースのある洗車場があったので
楽々だった・・・(つくりつけの長ーい足場みたいなのがある。)
つーか、洗車大変なんだよ！
みんな屋根どーやって洗車してるんだ？
以前は住んでいたところの近くにミニバンブースのある洗車場があったので
楽々だった・・・(つくりつけの長ーい足場みたいなのがある。)
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 22:54 ID:Vz/Od1Cu
とりあえず、漏れのフレンディにはまだ何もついていない。
オーディオも純正カセットデッキのままだ・・・だから何も聞けない。
さっさとオーディオとナビつけなくちゃ・・・ﾏﾝﾄﾞｸｾｰ
(ついていると言えばリアスポとアシストグリップ・サンルーフくらいか・・・)
オーディオも純正カセットデッキのままだ・・・だから何も聞けない。
さっさとオーディオとナビつけなくちゃ・・・ﾏﾝﾄﾞｸｾｰ
(ついていると言えばリアスポとアシストグリップ・サンルーフくらいか・・・)
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 23:33 ID:4Dwi2ELk
車の装備っちゅー訳じゃないけど、今日フレンディの救急車見ますた・・・びっくり
もちろんＡＦＴじゃなかったけどね。
タンカ入るのかな～ぁ？？？
もちろんＡＦＴじゃなかったけどね。
タンカ入るのかな～ぁ？？？
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 23:43 ID:4Dwi2ELk
漏れのフレンディはこれからまったり車中泊快適化の予定
ＤＶＤナビでＴＶ・ＤＶＤ三昧、あと扇風機・冷蔵庫でまったり酎ハイでも
飲みながら晩飯＆マンガ
星空をみながらおやすみなさーい
・・・っていうのが理想
ＤＶＤナビでＴＶ・ＤＶＤ三昧、あと扇風機・冷蔵庫でまったり酎ハイでも
飲みながら晩飯＆マンガ
星空をみながらおやすみなさーい
・・・っていうのが理想
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 16:01 ID:eKyUDdz0
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 19:14 ID:/y0R4eEG
>>187>>188 緊急！
実はサイドブレーキあたりから出る熱の対策用部品がマツダからでているそうです。
車の設計によるものなのに、サービスを受けるには走行距離などによる制限があるそうです。
一刻も早くマツダへ連絡してください！但し、ディーラー・客相ともこの対策のことを知らない
担当者がいるらしいので、注意してください。
また、走行距離により有料とされた場合も、設計による問題で、対策のことを知らされていない
ユーザーも多いことから、無料対応を要求してみた方がいいです。
どこかの公的機関にまとまったクレームが集まれば、メーカーにクレーム要求できる
こともあるらしいのですが、詳しくはわかりません・・・すみません
実はサイドブレーキあたりから出る熱の対策用部品がマツダからでているそうです。
車の設計によるものなのに、サービスを受けるには走行距離などによる制限があるそうです。
一刻も早くマツダへ連絡してください！但し、ディーラー・客相ともこの対策のことを知らない
担当者がいるらしいので、注意してください。
また、走行距離により有料とされた場合も、設計による問題で、対策のことを知らされていない
ユーザーも多いことから、無料対応を要求してみた方がいいです。
どこかの公的機関にまとまったクレームが集まれば、メーカーにクレーム要求できる
こともあるらしいのですが、詳しくはわかりません・・・すみません
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 19:21 ID:Lwn4Xe+4
ポ ン コ ツ フ レ ン デ ィ ー
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 19:23 ID:/y0R4eEG
どうでもいいけど、本当に大事>>226
無料でサポート受けられるかどうかは、早く行くかどうかです！
無料でサポート受けられるかどうかは、早く行くかどうかです！
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 21:48 ID:2TRTS2kb
もういい 車かえよう・・・
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 02:28 ID:0gZE+Yd/
>>226
どんなパーツが変わってるの？
あそこの熱気は相当断熱材とか入れないと緩和されないと思うが。。
俺はエンジンデッキの上はブチルゴムとフェルトで完全断熱してるから
真夏でもケツが暑いと言うことはないんだが、
サイドブレーキのあたりは開閉の都合上完全に対策できてないな・・
というわけでどんな対策か情報キボンヌ。
どんなパーツが変わってるの？
あそこの熱気は相当断熱材とか入れないと緩和されないと思うが。。
俺はエンジンデッキの上はブチルゴムとフェルトで完全断熱してるから
真夏でもケツが暑いと言うことはないんだが、
サイドブレーキのあたりは開閉の都合上完全に対策できてないな・・
というわけでどんな対策か情報キボンヌ。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 10:20 ID:LnjAMtgV
>>230パーキングレバーのブーツが純正対策品としてでているよ！
サイドブレーキの辺りの隙間をすっぽりおおうような感じ、口ではうまく説明できないけど・・・
熱はもわ～んと上がってこなくなった。
部品のいろが黒なのでグレーの内装にはちょっと微妙かもだけど、
自分の車はグレーの内装だけど灰皿などの小物が黒なので全然おかしくなかったよ。
知らないディーラーの人も多くて、説明しても変人かクレーマー扱いされたので
ちがう営業所いくつかに電話したら、「その話は聞いたことあります、責任持って対応します」
と言ってくれました（ ・∀・）
サイドブレーキの辺りの隙間をすっぽりおおうような感じ、口ではうまく説明できないけど・・・
熱はもわ～んと上がってこなくなった。
部品のいろが黒なのでグレーの内装にはちょっと微妙かもだけど、
自分の車はグレーの内装だけど灰皿などの小物が黒なので全然おかしくなかったよ。
知らないディーラーの人も多くて、説明しても変人かクレーマー扱いされたので
ちがう営業所いくつかに電話したら、「その話は聞いたことあります、責任持って対応します」
と言ってくれました（ ・∀・）
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/05 10:20 ID:LnjAMtgV
ﾏｼﾀﾞの人は自分が一番賢いと思っているので、知らない人には何言っても無駄だよ！
あと、年式などを盾に有料とするディーラーもいるみたい。ユーザーに知らされていないという
事実を元にきちんとした対応を求めよう！それでもだめなら違うディーラーに相談するのも
いいかも・・・
ﾏｼﾀﾞ客相 ０１２０－３８６－９１９(ここの人も知らない人結構いるみたい)
設計上の問題なのに基本保証が切れているという理由で相手にされない人も結構
いるみたい・・・経年劣化とかでもなく、故障でもなく、対象の人だけに不具合が起こる訳
でもないのに？！ごむたいな扱いを受けた人はきちんと
国土省にまとめてクレームをあげよう！
あと、年式などを盾に有料とするディーラーもいるみたい。ユーザーに知らされていないという
事実を元にきちんとした対応を求めよう！それでもだめなら違うディーラーに相談するのも
いいかも・・・
ﾏｼﾀﾞ客相 ０１２０－３８６－９１９(ここの人も知らない人結構いるみたい)
設計上の問題なのに基本保証が切れているという理由で相手にされない人も結構
いるみたい・・・経年劣化とかでもなく、故障でもなく、対象の人だけに不具合が起こる訳
でもないのに？！ごむたいな扱いを受けた人はきちんと
国土省にまとめてクレームをあげよう！
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 01:07 ID:c/N02Gxm
みんなフレンディにナビってどこに付けてるの？
ディーラーだとセカンドシートに付けられるんだけど、そうするとスライドシートの意味無い・・・
なんか自作でグローブボックスの下につり下げたりしている人いるみたいで、結構最強らしいね。
ディーラーだとセカンドシートに付けられるんだけど、そうするとスライドシートの意味無い・・・
なんか自作でグローブボックスの下につり下げたりしている人いるみたいで、結構最強らしいね。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 10:55 ID:AGJdba3d
>>206
タイヤの扁平率下げて、トランパスＭＰ３かルマンＲＶはけばそんなことないよ？
１６インチにしてる？
一番ベストなのは１６インチにしてミニバン用のトーヨーかダンロップのタイヤと
３ｃｍのローダウン、アライメントとってもらって完了。
(過度のローダウンやインチアップは車がダメージ受けるらしく、そのくらいがベストらしい)
タイヤ交換と同時にバランス・アライメントとってもらって工賃はディーラーで
２０００円くらい(ﾎｶｲﾄﾞｳ)。工賃は地域によるらしく、高いところでは一桁違うそうな・・・
タイヤの扁平率下げて、トランパスＭＰ３かルマンＲＶはけばそんなことないよ？
１６インチにしてる？
一番ベストなのは１６インチにしてミニバン用のトーヨーかダンロップのタイヤと
３ｃｍのローダウン、アライメントとってもらって完了。
(過度のローダウンやインチアップは車がダメージ受けるらしく、そのくらいがベストらしい)
タイヤ交換と同時にバランス・アライメントとってもらって工賃はディーラーで
２０００円くらい(ﾎｶｲﾄﾞｳ)。工賃は地域によるらしく、高いところでは一桁違うそうな・・・
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 10:58 ID:AGJdba3d
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 11:09 ID:nX/OxO/+
>>193>>197
後期型のＡＦＴは同色流線型でサンルーフもついてて相当ｶｺｲｲ！
前期型のでも、キャンプ場とかに行くと、結構キャンピングカーよりＡＦＴの方が
うらやますぃーのでｶｺｲｸ見える！(というか前期型のほうがバカ売れしていたから
台数も圧倒的に多いし。)
結構フレンディの人たちって街では少数派のせいか、キャンプ場でフレンディ海苔同士
友達になっているようだよ！楽しそう！
自分もＡＦＴほしい！
後期型のＡＦＴは同色流線型でサンルーフもついてて相当ｶｺｲｲ！
前期型のでも、キャンプ場とかに行くと、結構キャンピングカーよりＡＦＴの方が
うらやますぃーのでｶｺｲｸ見える！(というか前期型のほうがバカ売れしていたから
台数も圧倒的に多いし。)
結構フレンディの人たちって街では少数派のせいか、キャンプ場でフレンディ海苔同士
友達になっているようだよ！楽しそう！
自分もＡＦＴほしい！
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 12:41 ID:zCH2Uk7q
>>233
助手席エアバッグがないモデルならグローブボックスの上（ダッシュボード下）が
ガラ空きなんでナビは余裕ではいるよ。1DIN２台分のスペースはあるかと。
かなり固定に工夫が要るけど漏れはそこいれてマス。
助手席エアバッグがないモデルならグローブボックスの上（ダッシュボード下）が
ガラ空きなんでナビは余裕ではいるよ。1DIN２台分のスペースはあるかと。
かなり固定に工夫が要るけど漏れはそこいれてマス。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 15:10 ID:0rMZ/iUZ
>>237
えー！激しく気になる～
どうやって？漏れは初期型だからグローブボックスの上はガラガラだけど
太っといパイプが通っててナビが斜めになっちゃう！
水平にしたらＤＶＤ出し入れ出来なそうだよ(T T)
えー！激しく気になる～
どうやって？漏れは初期型だからグローブボックスの上はガラガラだけど
太っといパイプが通っててナビが斜めになっちゃう！
水平にしたらＤＶＤ出し入れ出来なそうだよ(T T)
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 15:12 ID:0rMZ/iUZ
教えてｸﾚｸﾚ
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 15:49 ID:pnpMVC9q
しかし、フレンディは不具合の多い車だと思う。
ブロアモータ、グロープラグ、サンルーフの雨漏り、４WDのフロント側シャフト、
みんな欠陥と呼んでもいいのでは？と思えることばかり。ちなみに今、サンルーフ周辺は
ものすごい錆です。
ブロアモータ、グロープラグ、サンルーフの雨漏り、４WDのフロント側シャフト、
みんな欠陥と呼んでもいいのでは？と思えることばかり。ちなみに今、サンルーフ周辺は
ものすごい錆です。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 15:52 ID:JmDVoQQV
トヨタなら絶対にそんなことは無いんだけどなぁ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 16:57 ID:Vo/JIRyW
>>240グロープラグとプロペラシャフトは立派な欠陥でしょう。リコールされてるし・・・
漏れのサンルーフは初期型だけどなんともないよ？何が起こるの？
ブロアモーターも何があったの？
>>241トヨタはフレンディのようなコンセプトの車そのものをつくってないじゃん！
トヨタが作ればノアになるんだろ？！
漏れのサンルーフは初期型だけどなんともないよ？何が起こるの？
ブロアモーターも何があったの？
>>241トヨタはフレンディのようなコンセプトの車そのものをつくってないじゃん！
トヨタが作ればノアになるんだろ？！
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 16:59 ID:Vo/JIRyW
漏れはグロープラグもプロペラシャフトもなんともなかった。
とりあえず無事なまま無料交換になりました・・・
とりあえず無事なまま無料交換になりました・・・
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 19:08 ID:gqm6mvz8
>>237ネタか・・・期待したのにな
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 22:16 ID:hDTlwdjF
>233
漏れはシフトレバーの横に自作で作ったよ
あんまり綺麗じゃないけど重宝してまふ
そのうち画像うｐしてみるかも
漏れはシフトレバーの横に自作で作ったよ
あんまり綺麗じゃないけど重宝してまふ
そのうち画像うｐしてみるかも
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 01:05 ID:3Prl6890
>>238
237とは別人だけど自分もそこに付けた。
ふっといパイプの上に、横向きに乗せる。
DVDの出し入れは手探り状態だけど出来るよ。（そんなに出し入れしないし）
古いナビなのでTVチューナーがもひとつあるのだけど
それはセカンドシート右側面の空調スイッチの下へ埋め込んだ。
237とは別人だけど自分もそこに付けた。
ふっといパイプの上に、横向きに乗せる。
DVDの出し入れは手探り状態だけど出来るよ。（そんなに出し入れしないし）
古いナビなのでTVチューナーがもひとつあるのだけど
それはセカンドシート右側面の空調スイッチの下へ埋め込んだ。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 09:53 ID:UaIIH5yc
>>245-246
ｽｹﾞｰ！大工さんでつか？（・∀・）
>246 ＤＶＤ見ないんでつか？せっかくのフレンディなのに・・・
漏れはよく高速道路で事故渋滞や通行止めくらったら手前のＳＡに入ってＤＶＤ見たり
仮眠したりするし、ツレと待ち合わせとか、ちょっとした待ち時間にはＤＶＤ見て
時間つぶすので、ＤＶＤはよく出し入れしまつ。
ちなみにナビはパイプの上に水平におくのでつか？それとも手前が下がるようにおくのでつか？
ｽｹﾞｰ！大工さんでつか？（・∀・）
>246 ＤＶＤ見ないんでつか？せっかくのフレンディなのに・・・
漏れはよく高速道路で事故渋滞や通行止めくらったら手前のＳＡに入ってＤＶＤ見たり
仮眠したりするし、ツレと待ち合わせとか、ちょっとした待ち時間にはＤＶＤ見て
時間つぶすので、ＤＶＤはよく出し入れしまつ。
ちなみにナビはパイプの上に水平におくのでつか？それとも手前が下がるようにおくのでつか？
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 09:57 ID:6CwYqU9B
そんなんどこに取り付け頼むんじゃ、ｺﾞﾙｧ！といいたひ。
(・・・工作できん香具師の遠吠え)
(・・・工作できん香具師の遠吠え)
249 ：246：03/09/08 16:12 ID:3Prl6890
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/08 20:53 ID:6x+kyk5R
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 01:12 ID:QINnHOex
フレンディ-のマフラーをディーラーで交換したら、
エンジンを載せ変えたみたいに感じがよくなりました。
マフラーのサイレンサー＋αの交換でしたが、
どうしてそんなに乗り味が変わるのですか？
知っている人教えて下さい
エンジンを載せ変えたみたいに感じがよくなりました。
マフラーのサイレンサー＋αの交換でしたが、
どうしてそんなに乗り味が変わるのですか？
知っている人教えて下さい
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 08:33 ID:LJEaE6nd
>>242
サンルーフは水漏れによくなるらしいです。
対策パーツ出てます。
さびが出たのは 雨漏りのせいじゃないの？ってディーラーにいったら
もう５年過ぎてますから 保障切れてますだそうで・・
今はアルミテープ張ってます。
ブロアモータは ケースに水抜き穴がないので
錆びていきなり風が出なくなります。
今の型は大丈夫らしきことを言ってましたが。
サンルーフは水漏れによくなるらしいです。
対策パーツ出てます。
さびが出たのは 雨漏りのせいじゃないの？ってディーラーにいったら
もう５年過ぎてますから 保障切れてますだそうで・・
今はアルミテープ張ってます。
ブロアモータは ケースに水抜き穴がないので
錆びていきなり風が出なくなります。
今の型は大丈夫らしきことを言ってましたが。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 13:02 ID:wJYM6Lj9
>>252うちのフレンディもサンルーフまだなんともないけど、
保証期間内だから対策部品つけてもらえるのかな？それとも雨漏れしていないと
やってはくれないか・・・・
参考までに部品名教えてくれー！
後期型のブロアモーターは大丈夫なん？それとも・・・
保証期間内だから対策部品つけてもらえるのかな？それとも雨漏れしていないと
やってはくれないか・・・・
参考までに部品名教えてくれー！
後期型のブロアモーターは大丈夫なん？それとも・・・
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 13:09 ID:+ISvOHNw
１１年車､２．０ガソリンのただのFRです。
最近中古で縁あって購入しましたが､ちょい乗り７km/L、高速だと１０km/Lを越えます。
大変燃費の良い車で喜んでいます。出足も悪く無く､パワーが無いとは感じませんが・･･
唯一の欠点は･･･マツダなだけ？
最近中古で縁あって購入しましたが､ちょい乗り７km/L、高速だと１０km/Lを越えます。
大変燃費の良い車で喜んでいます。出足も悪く無く､パワーが無いとは感じませんが・･･
唯一の欠点は･･･マツダなだけ？
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 13:32 ID:lkZr86sG
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 13:34 ID:kxuMNdzP
フレンディもトヨタのエンブレムだったら今の１０倍は売れてるだろうな・・・
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 17:08 ID:DXI1mlaO
オーディオの話じゃ無いんだけど、フレンディの前席、真ん中のシフトとかある所と
ダッシュボードの間よく見ると結構なスペースがある。
ここをどうにか上手く活用したいんだけど、誰か工作してるひと経験談ｷﾎﾞﾝ
ダッシュボードの間よく見ると結構なスペースがある。
ここをどうにか上手く活用したいんだけど、誰か工作してるひと経験談ｷﾎﾞﾝ
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 17:34 ID:tMbhzCzY
ボンゴフレンディ・・・
｢ホントにコレ買う奴いるのか？リスト｣の常時トップランカーな訳だが、
それだけに貴重なクルマであり貴重なスレだ・・
いや、バカにしてるんですよ。ホントに。
アレのディーゼル版はマツダとそのユーザーに憎悪すら覚えますが。
安い以外に工業製品として無価値な上に、天下の往来に黒煙を撒き散らすとは。
それにしても“おーとふりーとっぷ”てか。唯一の付加価値が国産自動車史上
最高ランクに位置する冗談だったですねぇ。
｢ホントにコレ買う奴いるのか？リスト｣の常時トップランカーな訳だが、
それだけに貴重なクルマであり貴重なスレだ・・
いや、バカにしてるんですよ。ホントに。
アレのディーゼル版はマツダとそのユーザーに憎悪すら覚えますが。
安い以外に工業製品として無価値な上に、天下の往来に黒煙を撒き散らすとは。
それにしても“おーとふりーとっぷ”てか。唯一の付加価値が国産自動車史上
最高ランクに位置する冗談だったですねぇ。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 23:22 ID:/XMI0Ohd
>258
人間のクズ。友達いないだろ？
人間のクズ。友達いないだろ？
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 00:20 ID:ZtpbFUSH
このﾏﾀｰﾘとしたｽﾚにはめずらしく荒らしが来たようですが、マツダｽﾚの掟として
スルーして下さい・・・
これ以降 荒らしに対抗した人も荒らしとみなす、ということで
それでは次のお題をどうぞ♪
スルーして下さい・・・
これ以降 荒らしに対抗した人も荒らしとみなす、ということで
それでは次のお題をどうぞ♪
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 14:56 ID:b/KuMrVS
まぁひとが何買おうが自由なわけですが、それとは別次元ではっきりしてるのは
モノの良し悪しが解らないヘンな人達がこういうの買っちゃうという事でしょうねぇ。
金を払って・・・
なんにせよ、こういうクルマを買う、ということはおバカなメーカーから反省の
チャンスを奪うのみならず、最終的には業界の進歩を遅らせます。悪循環ですね。
ま、幸いオートフリートップに関してはその後どこのメーカーからもフォロワーが
出てないようですから、悪影響は最小限に留まりそうですね。
さすがに他社もアレにはある意味度肝を抜かれたことでしょう・・・
モノの良し悪しが解らないヘンな人達がこういうの買っちゃうという事でしょうねぇ。
金を払って・・・
なんにせよ、こういうクルマを買う、ということはおバカなメーカーから反省の
チャンスを奪うのみならず、最終的には業界の進歩を遅らせます。悪循環ですね。
ま、幸いオートフリートップに関してはその後どこのメーカーからもフォロワーが
出てないようですから、悪影響は最小限に留まりそうですね。
さすがに他社もアレにはある意味度肝を抜かれたことでしょう・・・
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 17:51 ID:B875/rIr
↑ それで、あんた何のってんの？
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 17:57 ID:yTausk0h
>>261-262はｼﾞｻｸｼﾞｴﾝです。
相手にしないでください
相手にしないでください
264 ：245：03/09/10 22:30 ID:cK0ZiUZm
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 23:09 ID:d3DoYzjL
Ｈ９年ＤＴ５万５千キロのサンルーフ海苔ですが、
そろそろ売ろうかと下取り価格を聞いてビックリ！
土足厳禁、禁煙車の応接間カーとアピールしても、
次乗る方がラッキーという事になりますネ…だって…
そんなに安いのだったら売ろうか迷ってしまう。
あ～どうしよう～！
そろそろ売ろうかと下取り価格を聞いてビックリ！
土足厳禁、禁煙車の応接間カーとアピールしても、
次乗る方がラッキーという事になりますネ…だって…
そんなに安いのだったら売ろうか迷ってしまう。
あ～どうしよう～！
266 ：289：03/09/10 23:32 ID:bqpMhspt
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 23:38 ID:00Qg6aaD
通りすがりが予想します
走行距離くらい？
走行距離くらい？
268 ：245：03/09/11 00:05 ID:GnD8iY3U
>267
漏れのも走行距離ぐらいで下取りしてくれんかな～
１４ﾏｿ
漏れのも走行距離ぐらいで下取りしてくれんかな～
１４ﾏｿ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 00:22 ID:RTz1IDFO
フレンディー乗りってめちゃめちゃクルマ汚く使う人が多いのは気のせい？
漏れが中古で買ったのは激しく汚くて鬱だったなあ・・
漏れが中古で買ったのは激しく汚くて鬱だったなあ・・
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 00:45 ID:cRjlSiij
ﾁｮﾄ欲しい
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 00:53 ID:iK2idZRN
265です
ディーラーで２２万～３３万
買取店で４０万
後タイヤ新品同様。まだ黄色いラインくっきり
前タイヤ８割程度。故障なし。事故歴有
車内には、まだ靴脱いで入っているのになぁ…
ディーラーで２２万～３３万
買取店で４０万
後タイヤ新品同様。まだ黄色いラインくっきり
前タイヤ８割程度。故障なし。事故歴有
車内には、まだ靴脱いで入っているのになぁ…
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 11:52 ID:Ikz/0Wez
>>271
それなら充分に高値がついています
それなら充分に高値がついています
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 02:56 ID:GpiMZKNz
>>272漏れもそう思う。
フレンディに限らず、ディーゼルなんて今下取りでは捨て値同然だよ。
しかもマツダは不人気車なので普通は査定ゼロだよ、古い上に事故歴・・・・
（首都圏では排ガス規制でもうほとんど寿命無い）
その車の良し悪しに関わらず、なんとでも買いたたくよ、車屋は。
でも買うとなればミニバンは高いし、状態イイならそのまま乗り続けるほうがお買い得。
フレンディに限らず、ディーゼルなんて今下取りでは捨て値同然だよ。
しかもマツダは不人気車なので普通は査定ゼロだよ、古い上に事故歴・・・・
（首都圏では排ガス規制でもうほとんど寿命無い）
その車の良し悪しに関わらず、なんとでも買いたたくよ、車屋は。
でも買うとなればミニバンは高いし、状態イイならそのまま乗り続けるほうがお買い得。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 02:58 ID:GpiMZKNz
>>269
漏れもそうだった・・・ちょっとおかしいくらい汚かった。
掃除はしてくれたけど、あんまりやるとかえって天井とか痛めるし、
だからそのおかげで安く買えた。ディーラー車で保証とかも良かったから
買った後に壊れた備品もホイホイ替えてくれた。
結構内装とかの壊れたヤツ(灰皿とか)新品に替えてくれてﾗｯｷｰ
漏れもそうだった・・・ちょっとおかしいくらい汚かった。
掃除はしてくれたけど、あんまりやるとかえって天井とか痛めるし、
だからそのおかげで安く買えた。ディーラー車で保証とかも良かったから
買った後に壊れた備品もホイホイ替えてくれた。
結構内装とかの壊れたヤツ(灰皿とか)新品に替えてくれてﾗｯｷｰ
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 03:02 ID:UrtSJ8hD
>>264
見たかったけど、何故か見れない・・・
見たかったけど、何故か見れない・・・
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 03:06 ID:UrtSJ8hD
277 ：245：03/09/12 21:50 ID:jiEa7UHm
>264
人様にお見せするほどの出来ではありませんが・・・
適当に作ってみたら結構しっかりはまったので
８年近く使ってます。
http://up.isp.2ch.net/up/80baff11b3f6.jpg
人様にお見せするほどの出来ではありませんが・・・
適当に作ってみたら結構しっかりはまったので
８年近く使ってます。
http://up.isp.2ch.net/up/80baff11b3f6.jpg
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/12 23:56 ID:qovsSufi
オートフリートップの中で大人一人が寝れるのか？
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 02:06 ID:orxl2dMA
アウトドアしたいならちゃんとテント張れよ。
まぁプチ家出用に使えないこともないか。
まぁプチ家出用に使えないこともないか。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 08:59 ID:ydb5UpPH
オートフリートップで大人一人十分寝れます。
シングルベットより多少広いです。
重さは１５０キロまで大丈夫です。
見晴らしもいいし、朝起きた時のフリートップは最高ですよ。
テント張ったり、たたんだり、干したりというのがないから重宝です。
２０秒で張ったり、たたんだり…
７年目の車だが、フリートップのトラブルも無い。
意外といい！
シングルベットより多少広いです。
重さは１５０キロまで大丈夫です。
見晴らしもいいし、朝起きた時のフリートップは最高ですよ。
テント張ったり、たたんだり、干したりというのがないから重宝です。
２０秒で張ったり、たたんだり…
７年目の車だが、フリートップのトラブルも無い。
意外といい！
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 10:06 ID:0L8zYX3q
クルマとしての魅力が皆無故に、オートフリートップをひねり出したマツダに乾杯。
キャブオーバー＋古いエンジン＋古いデザイン＋etc..
この３列シート・トラックに魅力を見出す人々にも乾杯。
キャブオーバー＋古いエンジン＋古いデザイン＋etc..
この３列シート・トラックに魅力を見出す人々にも乾杯。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 14:23 ID:8J5vVfFc
「古いエンジン」には賛成できないな。
前のディーゼルとは、別物。
前のディーゼルとは、別物。
283 ：sage：03/09/14 14:43 ID:fj8tAEWz
女と寝たyo
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 20:58 ID:70Usn5qo
281の「古いエンジン」ってのは、２Ｌの事を言ってんじゃないのか？
ディーゼルエンジンの事知らないでスレしてると思う。
今日は、Ｒ３３のＧＴＳだったが、出だし加速はフレンディのディーゼルが
わずかだが速かった。燃費は１０キロ走る。
「キャブオーバー」「古いデザイン」は認める…ウン
ディーゼルエンジンの事知らないでスレしてると思う。
今日は、Ｒ３３のＧＴＳだったが、出だし加速はフレンディのディーゼルが
わずかだが速かった。燃費は１０キロ走る。
「キャブオーバー」「古いデザイン」は認める…ウン
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 23:48 ID:ouwo7PoJ
・・・今まで激レア故にマツダｽﾚとしてはめずらしくほとんど荒らしがなかったｽﾚだが
そこに急にたくさんの荒らしが乱入するというのは考えられない・・・
ここ最近の粘着ﾚｽは全て同一人物の自作自演。
そこに急にたくさんの荒らしが乱入するというのは考えられない・・・
ここ最近の粘着ﾚｽは全て同一人物の自作自演。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 23:50 ID:xzm0/VCB
きっとボンゴフレンディに事故られて
半身不随になった可哀想な人なんだよ
半身不随になった可哀想な人なんだよ
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 23:57 ID:ouwo7PoJ
フレンディなんて、他のミニバンや１ＢＯＸと違って仕様が特化されていて
他に類似製品がなく、マツダが好きじゃなくても、他に選択肢がなければ
これを買わざるを得ないタイプの車だから、フレンディｽﾚなんて荒らす意味がない。
マツダファンじゃないオーナーが最も多そうなマツダｽﾚの代表だもの・・・
（内容も「フレンディ便利だけど、もうちょっとマツダ考えてよね」的な感じだし）
そういう漏れもマツダはあんまりすきじゃないフレオーナー・・・
他に類似製品がなく、マツダが好きじゃなくても、他に選択肢がなければ
これを買わざるを得ないタイプの車だから、フレンディｽﾚなんて荒らす意味がない。
マツダファンじゃないオーナーが最も多そうなマツダｽﾚの代表だもの・・・
（内容も「フレンディ便利だけど、もうちょっとマツダ考えてよね」的な感じだし）
そういう漏れもマツダはあんまりすきじゃないフレオーナー・・・
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 00:00 ID:OxTt+i+w
>>286普通車は勝手に事故らない、お舞が悪い
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 00:05 ID:dQ7nvest
>288
意味わからんから お舞が悪い
意味わからんから お舞が悪い
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 14:03 ID:8MuuCm8l
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 21:47 ID:PyUg6kyL
次期ＭＰＶのＦＦ低床フロアにボックス型車体を載せ、
アテンザ用２．３リッターエンジンをディチューン。
車高は、１．７ｍ以内でも室内高１．３ｍ以上！
ＡＦＴでも１．８ｍ以内の低重心。車重も今より２００キロ軽量化。
ミニバンに多いトーションバーの後サスペンションをやめ、
アテンザ用の後サスペンションを付ける。
それで、価格はＡＦＴ２３０万円。（ノーマルルーフ２００万）
絶対買うな…。
アテンザ用２．３リッターエンジンをディチューン。
車高は、１．７ｍ以内でも室内高１．３ｍ以上！
ＡＦＴでも１．８ｍ以内の低重心。車重も今より２００キロ軽量化。
ミニバンに多いトーションバーの後サスペンションをやめ、
アテンザ用の後サスペンションを付ける。
それで、価格はＡＦＴ２３０万円。（ノーマルルーフ２００万）
絶対買うな…。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 00:20 ID:zCyxS1PF
>>291
おおっ夢のような話だな・・・しかし、２３０万は無理だろう！
あれば絶対買うよ。バカ売れな予感。
そうなんだよな～、車体が重すぎ。フレンディに限らず、「もうちょっと軽くできるだろう」って感じ。
せめて、ＡＦＴでも全部で１９００～２０００キロ以内におさめてほしい。
車高もそう。デリカとかに比べたらどちらかというとファミリーカーなんだし、
ｽﾃﾌﾟ並みに車重を下げて欲しいよ。雪国だけど、ｽﾃﾌﾟで充分轍乗り越えられるし。
田舎のスーパーでも駐車場ぎりぎりでキャリアもつけられないよ。
おおっ夢のような話だな・・・しかし、２３０万は無理だろう！
あれば絶対買うよ。バカ売れな予感。
そうなんだよな～、車体が重すぎ。フレンディに限らず、「もうちょっと軽くできるだろう」って感じ。
せめて、ＡＦＴでも全部で１９００～２０００キロ以内におさめてほしい。
車高もそう。デリカとかに比べたらどちらかというとファミリーカーなんだし、
ｽﾃﾌﾟ並みに車重を下げて欲しいよ。雪国だけど、ｽﾃﾌﾟで充分轍乗り越えられるし。
田舎のスーパーでも駐車場ぎりぎりでキャリアもつけられないよ。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 20:31 ID:4ExhSK0Y
後期型とは何年式あたりからいうんだい？
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/19 09:58 ID:QFQXtjtt
アゲ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 11:36 ID:4ox6eigk
ａｇｅ
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 12:48 ID:zeZ0rep/
すいません。
ボンコフレンディーって今でも新車で売っているんですか。
漏れは欲しくないけど。
ボンコフレンディーって今でも新車で売っているんですか。
漏れは欲しくないけど。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 16:09 ID:Z+BYv/sU
フレンデ新車で売ってます。DEｴﾝｼﾞﾝが売りだったようですが、排ガス規制で売り込めず
影が薄くなっているかも･･･V6ｶﾞｿﾘﾝも排ガス規制でなくなって、ｶﾞｿﾘﾝは2.0のようです。
DEｴﾝｼﾞﾝは、旧ﾎﾞﾝｺﾞのものと比べ、ものすごい進化している、とは周りの一致した意見です。
排ガスクリアしたら、今でも十分通用するかと思います。レンタカーで実感しました。
2.0ｶﾞｿﾘﾝ、燃費がとてもいいとのうわさですが、どんなもんでしょうか。それと、動力性能、
ご存知の方、いらっしゃれば宜しくお願い致します。
影が薄くなっているかも･･･V6ｶﾞｿﾘﾝも排ガス規制でなくなって、ｶﾞｿﾘﾝは2.0のようです。
DEｴﾝｼﾞﾝは、旧ﾎﾞﾝｺﾞのものと比べ、ものすごい進化している、とは周りの一致した意見です。
排ガスクリアしたら、今でも十分通用するかと思います。レンタカーで実感しました。
2.0ｶﾞｿﾘﾝ、燃費がとてもいいとのうわさですが、どんなもんでしょうか。それと、動力性能、
ご存知の方、いらっしゃれば宜しくお願い致します。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 16:26 ID:cRMoXtDK
２．０ガソリンの４ＷＤって無いの？
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 16:29 ID:uai19qHB
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 16:48 ID:uai19qHB
燃費300㌔/㍑
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 19:30 ID:TvlRTYbT
302 ：301：03/09/21 16:15 ID:SOqutlUB
301です。
↑では嘘を言ってすいません
どうもT社のハイブリッドとかんちがいしていたようですいません。
僕はﾏﾂﾀﾞ社員なんで、思わずｱｦｯﾃﾐﾀ。
1500kg強の湾ボックスが
そんなに走るわけないじゃん。
↑では嘘を言ってすいません
どうもT社のハイブリッドとかんちがいしていたようですいません。
僕はﾏﾂﾀﾞ社員なんで、思わずｱｦｯﾃﾐﾀ。
1500kg強の湾ボックスが
そんなに走るわけないじゃん。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 16:19 ID:dK31EMzY
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 19:47 ID:4ePB6fMa
ディーゼルなんて長距離だとリッター１２は走るけど・・・
デリカ時代１０くらいしか走らなかったから嬉しかった。
デリカ時代１０くらいしか走らなかったから嬉しかった。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 13:04 ID:7atAUeeU
ttp://ip.tosp.co.jp/i.asp?i=VIP777VIP
これは恥ずかしいフレンディだな。
これは恥ずかしいフレンディだな。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 15:48 ID:PTb84oBC
俺のフレちゃん、テント付き、８年目の初期型、走行１５万キロ、大きな修理も、故障も
無かったが、初めてバッテリ-交換、スターター交換、シャフトブーツ交換、排ガスもれで
修理代高過ぎ。この程度の走行距離ならこれらの故障はどうですか？
無かったが、初めてバッテリ-交換、スターター交換、シャフトブーツ交換、排ガスもれで
修理代高過ぎ。この程度の走行距離ならこれらの故障はどうですか？
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 16:08 ID:4Kp38LWl
今のFFミニバンの基準から見ると、無駄なパッケージが多いなあと思うけど、
あの高い車高の見晴らしはそれはそれで得がたいものだよね。多分FF車だけになった時に気づくと思う。
成り立ちが今では過去の遺物になってしまった感があるけど、なんとなく趣きがある。
デザイン自体は飽きがこないしね。
ディーゼルの排ガス改善はけっこうお金がかかるのかな？
あの高い車高の見晴らしはそれはそれで得がたいものだよね。多分FF車だけになった時に気づくと思う。
成り立ちが今では過去の遺物になってしまった感があるけど、なんとなく趣きがある。
デザイン自体は飽きがこないしね。
ディーゼルの排ガス改善はけっこうお金がかかるのかな？
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 23:32 ID:1Az+0iMy
>>306
１５万キロも走れば普通と思うけど・・・
漏れの他メーカーのディーゼル１ＢＯＸだと6万キロでバッテリーあぼーん、
10万キロでオルタネーター故障
11万キロでフォグランプあぼーん、12万キロでホーン故障、
13万キロでマフラー、ＡＴと噴射ポンプがやられて廃車になりますた・・・
むしろ漏れより全然ｲｲ
>>307
今は乗用の排ガス規制クリアさせる触媒はまだ商品化されていないと聞いたが・・・
気のせいだったらｽﾏｿ
１５万キロも走れば普通と思うけど・・・
漏れの他メーカーのディーゼル１ＢＯＸだと6万キロでバッテリーあぼーん、
10万キロでオルタネーター故障
11万キロでフォグランプあぼーん、12万キロでホーン故障、
13万キロでマフラー、ＡＴと噴射ポンプがやられて廃車になりますた・・・
むしろ漏れより全然ｲｲ
>>307
今は乗用の排ガス規制クリアさせる触媒はまだ商品化されていないと聞いたが・・・
気のせいだったらｽﾏｿ
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 03:35 ID:C6GuGL9t
速く欲しい 触媒でも何でも、新しいDT買えないからね。
トルクがあるのが、一番
速くがそりんた-ボ出ないかな・・・
トルクがあるのが、一番
速くがそりんた-ボ出ないかな・・・
310 ：１８２：03/09/24 14:15 ID:P6pmMCRt
今度はブレーキパッド交換 ￥１８０００－(泣)
ほっとくわけにもいかないから仕方ないけど
修理にお金かかりすぎじゃ
ほっとくわけにもいかないから仕方ないけど
修理にお金かかりすぎじゃ
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 19:18 ID:C6GuGL9t
ガソリンターボで解決だよね。
AFT&4WDの重さ。
とにかくトルクがないとやだ DTさいこー
AFT&4WDの重さ。
とにかくトルクがないとやだ DTさいこー
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 22:02 ID:fTp8RX+r
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 22:21 ID:fTp8RX+r
確か触媒は５０マンとも７０マンとも言われていたような気がするが、
三菱が１０万円代のものを開発中だとか・・・
安い触媒待ち。
三菱が１０万円代のものを開発中だとか・・・
安い触媒待ち。
314 ：１８２：03/09/24 22:36 ID:P6pmMCRt
>３１２
そりゃそうだが
ここ数年 車に金かかりすぎ～
そりゃそうだが
ここ数年 車に金かかりすぎ～
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 00:17 ID:fcPhPw6S
ご愁傷さまです・・・＞１８２
部品はなるだけ中古やﾘﾋﾞﾙﾄ品にしてもらうとか？ブレーキパッドはダメだけど
埼玉の連続通り魔のｷﾓｵﾀ フリーダ海苔だった・・・哀しい、あんな変者と同じなんて。
この前愛知の線路で事故ってたのもフレンディだった・・・三面ニュースではみたくない
部品はなるだけ中古やﾘﾋﾞﾙﾄ品にしてもらうとか？ブレーキパッドはダメだけど
埼玉の連続通り魔のｷﾓｵﾀ フリーダ海苔だった・・・哀しい、あんな変者と同じなんて。
この前愛知の線路で事故ってたのもフレンディだった・・・三面ニュースではみたくない
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 00:19 ID:fcPhPw6S
てか、何キロはしってんの？＞距離
317 ：１８２：03/09/25 00:46 ID:FOl9n6ie
>316
１４ﾏｿ超えちまったよ
そろそろ買い替えようかと思ってるのだが
ちなみにお笑い修理では
スペアータイヤのホイールが錆びて空気が抜けて
パンクの時イザ使おうと思ったときに使えなかった事だな
１４ﾏｿ超えちまったよ
そろそろ買い替えようかと思ってるのだが
ちなみにお笑い修理では
スペアータイヤのホイールが錆びて空気が抜けて
パンクの時イザ使おうと思ったときに使えなかった事だな
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/25 01:34 ID:jjX/O678
つーか１０万キロあたりで値段が付いて売れるうちに捨てないとペイしないな。
下手すると中古でちょっと距離少ないの買った方が安いカモね・・
ところで、皆フロントのスタビ（リンク）がガタガタ言わないかい？
ちょっと段差があると足元でガタガタ・・
６万㌔ぐらいのクルマでもガタガタ言ってるのは設計不良としか言いようがないんだが・・
下手すると中古でちょっと距離少ないの買った方が安いカモね・・
ところで、皆フロントのスタビ（リンク）がガタガタ言わないかい？
ちょっと段差があると足元でガタガタ・・
６万㌔ぐらいのクルマでもガタガタ言ってるのは設計不良としか言いようがないんだが・・
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 10:27 ID:e5mCRh4Q
>>317
それは単なる整備不良。フレンディじゃなくても、スペアタイヤが車の下側にある
１ＢＯＸタイプはみんな同じ。普段から塩やドロがついたら足回りごとちゃんと洗うべし。
タイヤのパンクも普通に釘が刺さったとかだと空気が抜けてきて気づいてからでも
ｶﾞｽｽﾀまで走れる。タイヤのひび割れを放置していたとか、タイヤのチェックを怠っていて
異物が刺さっているのを見逃したとか、基本的なことを怠っている様子。
距離走るほどオーナーの手入れの次第で車の状態は変わるもの。
ここまで長距離走るくらいだから、便利だったのだろうしそれなりの愛着もあったと
思うが、もう少し大切にしてやってくれ。ＤＴなら人並みに手入れしているだけで
２０万キロくらいは走れるし、もしガソリン車なら１４万キロもがんばった３１７氏に
敬意を表する
それは単なる整備不良。フレンディじゃなくても、スペアタイヤが車の下側にある
１ＢＯＸタイプはみんな同じ。普段から塩やドロがついたら足回りごとちゃんと洗うべし。
タイヤのパンクも普通に釘が刺さったとかだと空気が抜けてきて気づいてからでも
ｶﾞｽｽﾀまで走れる。タイヤのひび割れを放置していたとか、タイヤのチェックを怠っていて
異物が刺さっているのを見逃したとか、基本的なことを怠っている様子。
距離走るほどオーナーの手入れの次第で車の状態は変わるもの。
ここまで長距離走るくらいだから、便利だったのだろうしそれなりの愛着もあったと
思うが、もう少し大切にしてやってくれ。ＤＴなら人並みに手入れしているだけで
２０万キロくらいは走れるし、もしガソリン車なら１４万キロもがんばった３１７氏に
敬意を表する
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 20:32 ID:U6Xjj12v
>>293
たぶん１０年式くらいから。
モデルチェンジ前の細目でＡＦＴが全車種グレーのフレンディが前期型で
ライトがおっきくなってＡＦＴが同色流線型のやつが後期型でないかい？
・・・と漏れは思ってる
あと、マイナーチェンジ前と後で ８年の前期型・８年の後期型みたいに使う人も
いるようだ。
間違ってたら誰か教えてくれ。
たぶん１０年式くらいから。
モデルチェンジ前の細目でＡＦＴが全車種グレーのフレンディが前期型で
ライトがおっきくなってＡＦＴが同色流線型のやつが後期型でないかい？
・・・と漏れは思ってる
あと、マイナーチェンジ前と後で ８年の前期型・８年の後期型みたいに使う人も
いるようだ。
間違ってたら誰か教えてくれ。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 22:30 ID:kZbLA8WL
フレンディのＡＦＴ、ジャイアントになったのっていつからでつか？
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/26 23:32 ID:86QWwIfW
>>321
いつの間にか
いつの間にか
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 13:08 ID:qk7Bps4y
>323
そうです、開口角の大きくなったのを「ジャイアント」とパンフレットでは
呼んでるようなので。中古狙いですがどうせならジャイアントが良いなぁと。
ここ１－２年のことなのかな？
型の変遷を詳しく知りたいのですが…
そうです、開口角の大きくなったのを「ジャイアント」とパンフレットでは
呼んでるようなので。中古狙いですがどうせならジャイアントが良いなぁと。
ここ１－２年のことなのかな？
型の変遷を詳しく知りたいのですが…
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 19:27 ID:uOZYCKhR
>>324
323だよ。
うーん、ごめん正確にはわからん、けどマツダで聞いたら？即わかるハズ。
見た目でいうと、目がおっきくてグリルが５角形、ＡＦＴが同色で流線型のﾔｼ。
グリルが４角いとかＡＦＴが灰色で角張っているﾔｼは買ってはいけない・・・ということくらいか？
明日ディーラーに行く用事あるから聞いておく。ｽﾏｿ(´･ω･｀)
快適さを追求してるようだから、
いづれにせよここ３年以内距離６万以内のを買ったほうがいいよ。熱対策部品やいろいろな保証を
無償で受けられるみたいだから。
ヘッドライトも大きくなって明るいし。(漏れは前期型のデザインも好きだけど。)
323だよ。
うーん、ごめん正確にはわからん、けどマツダで聞いたら？即わかるハズ。
見た目でいうと、目がおっきくてグリルが５角形、ＡＦＴが同色で流線型のﾔｼ。
グリルが４角いとかＡＦＴが灰色で角張っているﾔｼは買ってはいけない・・・ということくらいか？
明日ディーラーに行く用事あるから聞いておく。ｽﾏｿ(´･ω･｀)
快適さを追求してるようだから、
いづれにせよここ３年以内距離６万以内のを買ったほうがいいよ。熱対策部品やいろいろな保証を
無償で受けられるみたいだから。
ヘッドライトも大きくなって明るいし。(漏れは前期型のデザインも好きだけど。)
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 07:52 ID:HcwP1aU0
ジャイアントになったのは、平成１１年２月１５日のチェンジにて。
この時の前後デザインがチェンジでよくなりました。
その後、同年９月２０日ＤＴも馬力アップ。
マツダのＨＰで解るよ。
マイフレンディは、Ｈ９年式だが前の顔をそっくり後期型に変えました。
古臭かった顔がちょっと遅れを取り戻し、かっこよくなりました。
この時の前後デザインがチェンジでよくなりました。
その後、同年９月２０日ＤＴも馬力アップ。
マツダのＨＰで解るよ。
マイフレンディは、Ｈ９年式だが前の顔をそっくり後期型に変えました。
古臭かった顔がちょっと遅れを取り戻し、かっこよくなりました。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 08:41 ID:CfKmg7Ai
321です。
>325、326
ありがとう、参考になりました。
５角グリル狙いで行こうと思います。
実は昨日中古車屋巡りをしてきました。
２列め３列めのスライドシートって全て取り払うこともできるんですね。
一時期跳ね上げ式にこだわって考えたこともあったのですが、３列目も
スライドの方がいいと思うようになりました。
>325、326
ありがとう、参考になりました。
５角グリル狙いで行こうと思います。
実は昨日中古車屋巡りをしてきました。
２列め３列めのスライドシートって全て取り払うこともできるんですね。
一時期跳ね上げ式にこだわって考えたこともあったのですが、３列目も
スライドの方がいいと思うようになりました。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 13:39 ID:MjDA7pOa
>>327
ｶﾞﾝｶﾞﾚ！
漏れも最近買ったけど、ディーラーで買ったらサービス良かったよ。
値引き交渉しない代わりに、オイル類やエレメント類交換してもらって
エアコンの掃除もしてもらった。やや傷んでる内装品・外装品も替えてくれたし。
フレンディだと中古屋でもディーラーでもあんま値段変わらないからディーラーで買った方がいいよ！
新車保証ついてても、そのほうがいろいろ便利。
ｶﾞﾝｶﾞﾚ！
漏れも最近買ったけど、ディーラーで買ったらサービス良かったよ。
値引き交渉しない代わりに、オイル類やエレメント類交換してもらって
エアコンの掃除もしてもらった。やや傷んでる内装品・外装品も替えてくれたし。
フレンディだと中古屋でもディーラーでもあんま値段変わらないからディーラーで買った方がいいよ！
新車保証ついてても、そのほうがいろいろ便利。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 21:53 ID:+uNeW/qI
エアコンの分解掃除してもらったら無臭になった！嬉しいな～！
でもフレンディってすぐ臭くなるらしい・・・フィルターﾅｲってﾏｼﾞ？
でもフレンディってすぐ臭くなるらしい・・・フィルターﾅｲってﾏｼﾞ？
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 08:37 ID:juNbsnOD
４WDを常に５０：５０とかにできる
パーツはないの？
パーツはないの？
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 08:47 ID:bXSZz2zf
↑もっと詳しく書かないと意味わからないよ。
どんな効果を望んでるのかとか。
どんな効果を望んでるのかとか。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 20:55 ID:kM85fxMY
330は
インプレッサと勘違いした模様です.
インプレッサと勘違いした模様です.
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 15:36 ID:PslCM1mH
はじめまして
私の愛車の初期型ディーゼル2WDのフレの集中ドアロックが
最近気まぐれになってしまって助手席や後席のロックがしまったり閉まらなかったり
日によって不調の時が有るのですが、簡単に修理出来る物でしょうか？
みなさんの中に似た経験をお持ちの方がいらっしゃれば、
御知恵を拝借したく書き込みしました。
今月は赤貧のため、修理に出せないため自分で出来る方法がありましたら教えてください。
よろしくお願いしますm(__)m
334 ：330：03/10/05 09:28 ID:b4OR/jUQ
フレンディの４WDは基本的に０：１００（FR)の状態で
後輪が空転（だったかな？）すると１時的に
前輪に駆動力が伝わるようになっているので
路面の状況が悪いときではFRと変わらない。
停止時から発進するときなどは 最初から４輪ともに
駆動力がかかっていてほしい・・
後輪が空転（だったかな？）すると１時的に
前輪に駆動力が伝わるようになっているので
路面の状況が悪いときではFRと変わらない。
停止時から発進するときなどは 最初から４輪ともに
駆動力がかかっていてほしい・・
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 10:07 ID:abKyvXIm
>>333
こんにちは、あまりそういったことはないようですが、
一度だけ同じような故障を聞いたことがあります。
大抵壊れるようなものではないようなのですが、電装係ですから当たりはずれが
あるんでしょうね。(ちなみに自分も初期型ですが、今までなんともありません)
簡単に修理できるかどうかはわかりませんが、ディーラーで修理してもらうと
２万円ほどになると思います。
ディーラーで見積もりのみ出してもらうとか、そういったことはできないでしょうか？
そうすれば修理箇所とかが正確にわかるかも・・・(単に丸ごと交換です、という判定しか
でないかもしれませんが)
こんにちは、あまりそういったことはないようですが、
一度だけ同じような故障を聞いたことがあります。
大抵壊れるようなものではないようなのですが、電装係ですから当たりはずれが
あるんでしょうね。(ちなみに自分も初期型ですが、今までなんともありません)
簡単に修理できるかどうかはわかりませんが、ディーラーで修理してもらうと
２万円ほどになると思います。
ディーラーで見積もりのみ出してもらうとか、そういったことはできないでしょうか？
そうすれば修理箇所とかが正確にわかるかも・・・(単に丸ごと交換です、という判定しか
でないかもしれませんが)
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 09:40 ID:bHuwzHax
>>333
スイッチの接触不良の場合だったら、トントン叩けば良くなるときもありますよ。
基本的には部品交換が一番かと・・・
ディーラーさんにもお金がないことを説明してなんとか安い方法はないかと
聞いてみるのも良いでしょう。中古部品を探してくれることもありますよ。
スイッチの接触不良の場合だったら、トントン叩けば良くなるときもありますよ。
基本的には部品交換が一番かと・・・
ディーラーさんにもお金がないことを説明してなんとか安い方法はないかと
聞いてみるのも良いでしょう。中古部品を探してくれることもありますよ。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 09:58 ID:bHuwzHax
>>334
駆動力に関する詳しいことはしりませんが、フレンディで冬場かなりの寒冷地(－２０度くらいのところ)
を走っていますが、上り坂での凍結にもものともせず元気に発進していますよ？
問題ないと思いますが？ホンダの「すべったとき四駆」でもなんの支障もありません。
ＦＲと変わらないと思うほど鈍感な方がいらっしゃるとは驚きました。
その程度の違いがわからないようでは、凍結路の運転は危なくてできません。
タイヤからくるフィーリングを感じ取ることは非常に大切ですので。
凍結路用の発進を心がけた方がよいのでは？
もし、知識だけで運転の経験が無く、今年のスノーボードトリップを心配されているのなら
ごもっとも。安心に越したことはありません。
ですが、フレンディの４ＷＤの走破性を越える４ＷＤってそんなにありませんよ、
そこまで心配するならデリカくらいしか乗れません。だから心配無用です。
地元の人も、県外の人もほとんどの人がそういった簡易四駆とか生活四駆とか言われる
車です。
丁寧に運転すれば問題ありません。あと、雪・凍結など
状況によってコツがありますが、それは慣れですので。
４ＷＤでも慣れないと凍結路を登れない人は多いようですが、チェーンさえあれば
心配いりません。まずはスタッドレスをきっちり履いて不安な場所ではチェーンを巻きましょう。
(我々はスタッドレスにチェーンは巻きませんが・・・)
オートバックスが出しているオリジナルのチェーンで２１６／６５Ｒ１５対応の
ワッタッチゴムチェーンがあります。ワンタッチタイプは大きいサイズがないのが
多いですが、かぶせてネジを締めるだけ、と非常に簡単ですのでお勧めします。
駆動力に関する詳しいことはしりませんが、フレンディで冬場かなりの寒冷地(－２０度くらいのところ)
を走っていますが、上り坂での凍結にもものともせず元気に発進していますよ？
問題ないと思いますが？ホンダの「すべったとき四駆」でもなんの支障もありません。
ＦＲと変わらないと思うほど鈍感な方がいらっしゃるとは驚きました。
その程度の違いがわからないようでは、凍結路の運転は危なくてできません。
タイヤからくるフィーリングを感じ取ることは非常に大切ですので。
凍結路用の発進を心がけた方がよいのでは？
もし、知識だけで運転の経験が無く、今年のスノーボードトリップを心配されているのなら
ごもっとも。安心に越したことはありません。
ですが、フレンディの４ＷＤの走破性を越える４ＷＤってそんなにありませんよ、
そこまで心配するならデリカくらいしか乗れません。だから心配無用です。
地元の人も、県外の人もほとんどの人がそういった簡易四駆とか生活四駆とか言われる
車です。
丁寧に運転すれば問題ありません。あと、雪・凍結など
状況によってコツがありますが、それは慣れですので。
４ＷＤでも慣れないと凍結路を登れない人は多いようですが、チェーンさえあれば
心配いりません。まずはスタッドレスをきっちり履いて不安な場所ではチェーンを巻きましょう。
(我々はスタッドレスにチェーンは巻きませんが・・・)
オートバックスが出しているオリジナルのチェーンで２１６／６５Ｒ１５対応の
ワッタッチゴムチェーンがあります。ワンタッチタイプは大きいサイズがないのが
多いですが、かぶせてネジを締めるだけ、と非常に簡単ですのでお勧めします。
338 ：333：03/10/06 12:30 ID:IJMAzQMV
>>335
>>336
すばやいレスありがとうございます。
とりあえずディーラーで聞いてみて、
安くて簡単そうだったら自分で部品をかって
やってみます。今のままだと開けるときに全部あいてしまって、
降りるときに全部閉まらなかったりするので大変ですので。
狭い駐車場で車の周りを一周して鍵閉めて回るのが辛いです(^_^;)
ディーラーに行った結果は報告させていただきます。
>>336
すばやいレスありがとうございます。
とりあえずディーラーで聞いてみて、
安くて簡単そうだったら自分で部品をかって
やってみます。今のままだと開けるときに全部あいてしまって、
降りるときに全部閉まらなかったりするので大変ですので。
狭い駐車場で車の周りを一周して鍵閉めて回るのが辛いです(^_^;)
ディーラーに行った結果は報告させていただきます。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 21:48 ID:sz7C+0G9
>>338
おっがんばってね！(~o^)/
おっがんばってね！(~o^)/
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 12:00 ID:Elqe4zuB
今日オーディオ変えたけど、フレンディってちょっと工作しないと
デッキもスピーカーも入らないね。カー用品店の工賃って一律５０００円とかだから
こういうややこしい車はやってもらった方がお得だね・・・
デッキもスピーカーも入らないね。カー用品店の工賃って一律５０００円とかだから
こういうややこしい車はやってもらった方がお得だね・・・
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/09 20:36 ID:SlOQp95W
自分のフレンディはＤＴ四駆で長距離を走ると普通にリッター１２キロくらいになる。
でも、まわりのフレンディでＤＴ四駆の人は半分くらいらしい・・・
みんなは実際どう？長距離の時１２キロ／Ｌ以上って人いない？
でも、まわりのフレンディでＤＴ四駆の人は半分くらいらしい・・・
みんなは実際どう？長距離の時１２キロ／Ｌ以上って人いない？
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 12:19 ID:mpd+ntPH
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 19:47 ID:JAp0uqEx
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 19:53 ID:JAp0uqEx
>>334
どんな簡易四駆でも確か発進時は四輪駆動になったはずだったと思うよ？
しかもデリカみたいな河原でも走れるごつい四駆でも確か前輪２後輪８くらいの
割合じゃなかったっけ？
心配ナッスィングー！
すでにフレのオーナーなら、心配せずに行ってよし。ただし安全運転でね。
今から検討するなら、>>337にあるとおりフレはキャブオーバーでエンジンがかなり
真ん中にあるから雪上での挙動はミニバンの中では特にいい方だよ？
フレオーナーの会とかあるし、フレの場合他のミニバンと違ってアウトドアに特化した
車だから、Ｐ泊で隣になったくらいでもフレオーナー同士仲良くなることもあるくらい
フレンドリーなオーナー多いよ？カモーン！
どんな簡易四駆でも確か発進時は四輪駆動になったはずだったと思うよ？
しかもデリカみたいな河原でも走れるごつい四駆でも確か前輪２後輪８くらいの
割合じゃなかったっけ？
心配ナッスィングー！
すでにフレのオーナーなら、心配せずに行ってよし。ただし安全運転でね。
今から検討するなら、>>337にあるとおりフレはキャブオーバーでエンジンがかなり
真ん中にあるから雪上での挙動はミニバンの中では特にいい方だよ？
フレオーナーの会とかあるし、フレの場合他のミニバンと違ってアウトドアに特化した
車だから、Ｐ泊で隣になったくらいでもフレオーナー同士仲良くなることもあるくらい
フレンドリーなオーナー多いよ？カモーン！
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 10:56 ID:Yl0B75ty
>>340
フレの場合、前ドアのスピーカーはの薄めのトレードインスピーカー
１６ｃｍに純正バッフルの縁を削るという工作で取付。
後ドアもアルパインの１６３Ａクラスの薄めのスピーカーに専用スペーサー
もしくは楕円のスピーカー(一部メーカーは適合しません)を取付。
かなり選択が限定されますが、自分はメーカーの確認対象外ながら
デッキ・前後スピーカーもアルパインをつけました(本当は前は付かないことになっている)
フレの場合、前ドアのスピーカーはの薄めのトレードインスピーカー
１６ｃｍに純正バッフルの縁を削るという工作で取付。
後ドアもアルパインの１６３Ａクラスの薄めのスピーカーに専用スペーサー
もしくは楕円のスピーカー(一部メーカーは適合しません)を取付。
かなり選択が限定されますが、自分はメーカーの確認対象外ながら
デッキ・前後スピーカーもアルパインをつけました(本当は前は付かないことになっている)
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 11:02 ID:we19bK9x
>>327車見つかりました？
お家は何地区ですか？マツダのホームページはホンダみたいに全国のものが一気に載っては
いないので、探すのはマツダのページと地元マツダディーラーのページの中古車情報
両方調べないとなかなかです。
また、ディーラーに行って探してもらうのは、自分の経験からなかなか
気に入ったものが見つかりません、妥協・妥協って感じです・・・
>>344
自分も他のフレオーナーにナビのつける場所を教えてもらったり、
オーディオの取り付け方や、タイヤの安売り情報までいろいろ教えてもらいました。
お家は何地区ですか？マツダのホームページはホンダみたいに全国のものが一気に載っては
いないので、探すのはマツダのページと地元マツダディーラーのページの中古車情報
両方調べないとなかなかです。
また、ディーラーに行って探してもらうのは、自分の経験からなかなか
気に入ったものが見つかりません、妥協・妥協って感じです・・・
>>344
自分も他のフレオーナーにナビのつける場所を教えてもらったり、
オーディオの取り付け方や、タイヤの安売り情報までいろいろ教えてもらいました。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 11:16 ID:XXeGQz91
ドラマ「ヤンキー母校へ帰る」にも寮の送迎車として出てたな（ｗ
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/12 18:56 ID:M3UbrRL9
しばらくぶりに例の荒らし君が来ましたね・・・
残念ですが、ここには煽るようなﾏﾂｦﾀはほとんどいません。
いたとしてもアウトドアｦﾀくらいです。
前いらっしゃったときも全く荒れませんでしたが、マツダｽﾚの中で唯一荒れないｽﾚなんです。
残念ですが、ここには煽るようなﾏﾂｦﾀはほとんどいません。
いたとしてもアウトドアｦﾀくらいです。
前いらっしゃったときも全く荒れませんでしたが、マツダｽﾚの中で唯一荒れないｽﾚなんです。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 09:19 ID:ZZjb7/SU
呼ばれて飛び出て（トシがばれる。藁）
・・・327です。
>>346
実は身内が中古車オークションに出入りできるので、
仕入れて貰うことになっています。
市価よりも20-30万は安く手に入るので13年式くらいのものが買えそうですが、
年式新しめになるととにかく数が少なくて、希望のものがなかなか出てこないんです…。
気長に良い出物を待つつもりです。
買ったら報告しますので、またよろしくお願いします！。
・・・327です。
>>346
実は身内が中古車オークションに出入りできるので、
仕入れて貰うことになっています。
市価よりも20-30万は安く手に入るので13年式くらいのものが買えそうですが、
年式新しめになるととにかく数が少なくて、希望のものがなかなか出てこないんです…。
気長に良い出物を待つつもりです。
買ったら報告しますので、またよろしくお願いします！。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 13:37 ID:ooVCCtnT
>>349
おおっ！ｽｹﾞｰ、あったらしいジャーン！ｶﾞﾝｶﾞﾚ。
オークションは案外厳しいかもね～。マツダ地獄？とかいわれるように
マツダ車ってディーラーに売らないと安くたたれちゃうから
ディーラー直の下取り車とか多そう。でも安く買えるんだったらいいよね。
新車保証期間内だし。(でも13年だと車検もまだだし、ﾀﾏ少なそう～)
買ったら即サイドブレーキのブーツをディーラーで無料取付してもらわなきゃ！
(詳しくは100レスくらい前を参照。)
おおっ！ｽｹﾞｰ、あったらしいジャーン！ｶﾞﾝｶﾞﾚ。
オークションは案外厳しいかもね～。マツダ地獄？とかいわれるように
マツダ車ってディーラーに売らないと安くたたれちゃうから
ディーラー直の下取り車とか多そう。でも安く買えるんだったらいいよね。
新車保証期間内だし。(でも13年だと車検もまだだし、ﾀﾏ少なそう～)
買ったら即サイドブレーキのブーツをディーラーで無料取付してもらわなきゃ！
(詳しくは100レスくらい前を参照。)
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 13:48 ID:pfTrd6Zp
漏れも最近ボンゴフレンディ買ったばかり。
漏れは「住めば都」タイプなので、今すっごく楽しい。
１ヶ月ほど慣らし運転したから、早速遠くまでドライブに行ってきた(^o^)/
(それまでの間、オーディオ変えて、ナビつけて、スピーカー変えて、タイヤ変えて
ウズウズしてた・・・)
この連休天気も良くて、すごくﾏﾀｰﾘした時間を過ごしたよ。
せっかくならお出かけシーズンの今、欲しいところ。
早くいいのが見つかることを祈ってます。また、買ったらいろいろ相談に乗るよ～。
(確かＡＦＴ狙いだったけど、車買ったらＡＦＴマットだけは買った方がいい。
普通のキャンプ用マットでもいいんだけど、ＡＦＴの登り口が真ん中にあって、
マットを敷いたまま出入り出来ないし、マットがなきゃ固くて寝れないし。
ちょっと高いけど、車の一部だと思って買うべし。これがあると快適度アップ。)
漏れは「住めば都」タイプなので、今すっごく楽しい。
１ヶ月ほど慣らし運転したから、早速遠くまでドライブに行ってきた(^o^)/
(それまでの間、オーディオ変えて、ナビつけて、スピーカー変えて、タイヤ変えて
ウズウズしてた・・・)
この連休天気も良くて、すごくﾏﾀｰﾘした時間を過ごしたよ。
せっかくならお出かけシーズンの今、欲しいところ。
早くいいのが見つかることを祈ってます。また、買ったらいろいろ相談に乗るよ～。
(確かＡＦＴ狙いだったけど、車買ったらＡＦＴマットだけは買った方がいい。
普通のキャンプ用マットでもいいんだけど、ＡＦＴの登り口が真ん中にあって、
マットを敷いたまま出入り出来ないし、マットがなきゃ固くて寝れないし。
ちょっと高いけど、車の一部だと思って買うべし。これがあると快適度アップ。)
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/14 02:33 ID:g6FwKeiv
>>349
>よばれて飛び出て（トシがばれる。藁）
???ｵｻｰﾝてこと？漏れ免許取ってそんなに経ってない年だけど普通にわかるけど？
はくしょん大魔王じゃない？アニメなんて再放送すごいからいわなきゃわかんないのに～。
漏れなんか最近爆笑問題のランキングのテレビでデビルマンとかキューティーハニーなんかが
生まれる前のアニメの再放送だったって知ってカルチャーショックもん(´･ω･｀)
鉄人２８号とかは明らかに古そうだったから子供ながら昔のだな～て気づいてたけど。
>よばれて飛び出て（トシがばれる。藁）
???ｵｻｰﾝてこと？漏れ免許取ってそんなに経ってない年だけど普通にわかるけど？
はくしょん大魔王じゃない？アニメなんて再放送すごいからいわなきゃわかんないのに～。
漏れなんか最近爆笑問題のランキングのテレビでデビルマンとかキューティーハニーなんかが
生まれる前のアニメの再放送だったって知ってカルチャーショックもん(´･ω･｀)
鉄人２８号とかは明らかに古そうだったから子供ながら昔のだな～て気づいてたけど。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/15 11:35 ID:khniL7zw
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 00:42 ID:EdzAiIyK
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 01:03 ID:tAYo9maC
>341
俺のフレちゃん。H７式走行１５万K,ヂーゼルターボで高速長距離リッター１０ｋ、
いつもはリッター８ｋです。
俺のフレちゃん。H７式走行１５万K,ヂーゼルターボで高速長距離リッター１０ｋ、
いつもはリッター８ｋです。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 01:11 ID:jLalX3Ds
最近肩身の狭いデーゼルだが、ボンゴのディーゼルターボは良いね。
街中がすごく楽だった（過去形）
オートフリートップも、長期排ガス規制導入と同時に幕を閉じるから、買うなら今しかない。
でも少し高い。
街中がすごく楽だった（過去形）
オートフリートップも、長期排ガス規制導入と同時に幕を閉じるから、買うなら今しかない。
でも少し高い。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 01:13 ID:I9Cbbl1L
>>355
その走行距離でその燃費ならいいほうでない？
ディーゼルなんて多走行になるとパワーも無くなるし燃費悪くなるっていうし。
・・・でも>>342のガソリン車とほとんど変わらないところが痛いね。
漏れはまだ走行距離少ないんだけど、ディーゼルターボでもう少し燃費はいい。
でも街海苔だとやっぱり８くらい。
ところでみんなキャリパー塗装とかしてる？
あれすごい錆びるんだよね～。塗装してると錆びにくいみたいなんだけど
錆び予防に塗装してる人の体験談ｷﾎﾞﾝ
ドレスアップに塗装した人でもｵｹ
その走行距離でその燃費ならいいほうでない？
ディーゼルなんて多走行になるとパワーも無くなるし燃費悪くなるっていうし。
・・・でも>>342のガソリン車とほとんど変わらないところが痛いね。
漏れはまだ走行距離少ないんだけど、ディーゼルターボでもう少し燃費はいい。
でも街海苔だとやっぱり８くらい。
ところでみんなキャリパー塗装とかしてる？
あれすごい錆びるんだよね～。塗装してると錆びにくいみたいなんだけど
錆び予防に塗装してる人の体験談ｷﾎﾞﾝ
ドレスアップに塗装した人でもｵｹ
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 11:00 ID:UxhxwQQx
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 17:24 ID:Z2HA6aLK
>>358
ｦﾀなのに実車は汚いの？あり得ない香具師だね～。
宗教じみた・・・
なんか怪しいねぇ。
漏れの周りにはきれい好きなフレ海苔しかいないよ。
あんまりＤＱＮ仕様なフレンディも見たことないし。
フレンディって乗用では珍しいつくりになってるから、フレオーナーの先輩に
いろいろ聞くと便利なんだけど、宗教じみてるのは勘弁。
>>358氏はフレ海苔なん？
漏れと漏れのツレはかなりフルノーマルに近いフレだよ。
純正の範囲で少々ドレスアップしてるくらい。
知らない人がみたらフルノーマルにしか見えないくらい。
ｦﾀなのに実車は汚いの？あり得ない香具師だね～。
宗教じみた・・・
なんか怪しいねぇ。
漏れの周りにはきれい好きなフレ海苔しかいないよ。
あんまりＤＱＮ仕様なフレンディも見たことないし。
フレンディって乗用では珍しいつくりになってるから、フレオーナーの先輩に
いろいろ聞くと便利なんだけど、宗教じみてるのは勘弁。
>>358氏はフレ海苔なん？
漏れと漏れのツレはかなりフルノーマルに近いフレだよ。
純正の範囲で少々ドレスアップしてるくらい。
知らない人がみたらフルノーマルにしか見えないくらい。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 00:44 ID:ZwDRW13D
それが普通。
フレンディてミニバンの中でも一番くらいＤＱＮ少ないのな(次がセレナくらいかな)。
だから、飲酒とかのねずみ取りとかしてても、まず止められない。
(もちろん飲まないからされてもいいんだけど)
仕事の帰り道飲屋街を抜けるんだけど、年末連日警戒してたけど
全くお声もかからない。
これがステップワゴンとかエスティマとかなるとそうはいかない・・・
フレンディてミニバンの中でも一番くらいＤＱＮ少ないのな(次がセレナくらいかな)。
だから、飲酒とかのねずみ取りとかしてても、まず止められない。
(もちろん飲まないからされてもいいんだけど)
仕事の帰り道飲屋街を抜けるんだけど、年末連日警戒してたけど
全くお声もかからない。
これがステップワゴンとかエスティマとかなるとそうはいかない・・・
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 14:30 ID:B9j85/Ib
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 14:33 ID:Xb0gJ9aV
>>361
ステップワゴンとかエスティマとかはよく職務質問とかうけるらしい
>>356
廃番になると中古価格が高くなるから、それなら今ちょっと高くても新車買っておいたほうがｲｲ
ラシーンとかデリカスターワゴンとかＲＶＲとか、中古の「最終モデル」だけは
やたら高い。
今買っておくと、売るときもお得。
>>341
乙。がんばったねー、でもディーゼルだと猿人は２０万キロは余裕で持つらしい。
すごく悪者にされてるけど、そうやって長持ちさせることだってエコロジーなことだと思う。
>>346
もうすぐフレンディ生産中止になるから、中古のﾀﾏで高年式は極端に少なくなるよ。
今のうちにｶﾞﾝｶﾞﾚ！
本当にここはﾏﾀｰﾘとしたｽﾚですね。
ステップワゴンとかエスティマとかはよく職務質問とかうけるらしい
>>356
廃番になると中古価格が高くなるから、それなら今ちょっと高くても新車買っておいたほうがｲｲ
ラシーンとかデリカスターワゴンとかＲＶＲとか、中古の「最終モデル」だけは
やたら高い。
今買っておくと、売るときもお得。
>>341
乙。がんばったねー、でもディーゼルだと猿人は２０万キロは余裕で持つらしい。
すごく悪者にされてるけど、そうやって長持ちさせることだってエコロジーなことだと思う。
>>346
もうすぐフレンディ生産中止になるから、中古のﾀﾏで高年式は極端に少なくなるよ。
今のうちにｶﾞﾝｶﾞﾚ！
本当にここはﾏﾀｰﾘとしたｽﾚですね。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 14:35 ID:Xb0gJ9aV
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 14:37 ID:Xb0gJ9aV
車種によってｋ札の目に留まりやすいとかあるらしいよ、実際。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 22:08 ID:XvNxQQEP
最近きづいたんだけど、フレンディのエアエレメントって車検の時にディーラーで
交換してもらった方がカー用品店で交換するより安い。
しかも純正のほうが純正交換品よりも目が詰まっててモノがいいというから
車検でやってもらったほうがお得だった。
ちなみにディーラーで純正品￥３２００円(エアエレメント点検があるのでついでに交換となるため工賃無し)
ジェームスは確かエレメント代が３千円ちょっとと交換工賃\250
オートバックスはエレメント代￥３４８０円
交換してもらった方がカー用品店で交換するより安い。
しかも純正のほうが純正交換品よりも目が詰まっててモノがいいというから
車検でやってもらったほうがお得だった。
ちなみにディーラーで純正品￥３２００円(エアエレメント点検があるのでついでに交換となるため工賃無し)
ジェームスは確かエレメント代が３千円ちょっとと交換工賃\250
オートバックスはエレメント代￥３４８０円
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 00:09 ID:c3Ld49b7
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 13:08 ID:oyA3SfVQ
>351
住めば都かぁ～、漏れも早く欲しい…。
年式もっと古いのにしようか・・・
マット、買うことにします、良いアドバイスを有難う。
28000円するようですが、ウレタンとかでクッション性かなりあるんでしょうか？
ヤフオクで自作マット売っている人見付けたのですが、なかなかよさげでした。
自作の割にはチト高い？ですが、既製品並みの仕上がりに見えるのでいいかも。
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f8768327
住めば都かぁ～、漏れも早く欲しい…。
年式もっと古いのにしようか・・・
マット、買うことにします、良いアドバイスを有難う。
28000円するようですが、ウレタンとかでクッション性かなりあるんでしょうか？
ヤフオクで自作マット売っている人見付けたのですが、なかなかよさげでした。
自作の割にはチト高い？ですが、既製品並みの仕上がりに見えるのでいいかも。
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f8768327
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 20:23 ID:64Jj+upK
>>367
>351じゃないが・・・
おー、よさげではないですか？８８００円！
純正に比べるともしかしたら品質は劣るかもしれないけど、この値段なら文句もないかも。
純正のは引きっぱなしのままでＡＦＴ閉じられるはずで、そこがすごく便利でもあるので
それは確認した方がいいですな。
あと寒冷地に行くならＡＦＴ用のカバーとかあるしらくて、それがあると寒いところでもへっちゃらだそうな。
やっぱりなかなかまだ車検前のいい車は見つかりませんか。
そういや２ヶ月くらい前、マツダの正式なホームページで春に自社登録して売れ残ったらしき
新古のフレンディがたくさんでていたけど？価格は１５０万とか１６０万とかくらいだったかも・・・
気のせいかな、もっと高かったかなぁ。
けどすごくお買い得だと思った。奮発してそういうの買うか１２年の最後にモデルチェンジした後の
ものを狙うか・・・。年式が１年落ちるとだいぶ違うかもしれないし。けどマイナー後の買わないと
ジャンボじゃなかったら困る？
>351じゃないが・・・
おー、よさげではないですか？８８００円！
純正に比べるともしかしたら品質は劣るかもしれないけど、この値段なら文句もないかも。
純正のは引きっぱなしのままでＡＦＴ閉じられるはずで、そこがすごく便利でもあるので
それは確認した方がいいですな。
あと寒冷地に行くならＡＦＴ用のカバーとかあるしらくて、それがあると寒いところでもへっちゃらだそうな。
やっぱりなかなかまだ車検前のいい車は見つかりませんか。
そういや２ヶ月くらい前、マツダの正式なホームページで春に自社登録して売れ残ったらしき
新古のフレンディがたくさんでていたけど？価格は１５０万とか１６０万とかくらいだったかも・・・
気のせいかな、もっと高かったかなぁ。
けどすごくお買い得だと思った。奮発してそういうの買うか１２年の最後にモデルチェンジした後の
ものを狙うか・・・。年式が１年落ちるとだいぶ違うかもしれないし。けどマイナー後の買わないと
ジャンボじゃなかったら困る？
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 20:25 ID:64Jj+upK
フレンディは買うと「は？ボロっ！マツダやる気あるのか？」と思うことも多々ある車ですが
他の車にはない魅力もいっぱいあるので、コンパクトながら広い室内に楽しい思い出を詰め込んで
いっぱい旅してくだされ。
他の車にはない魅力もいっぱいあるので、コンパクトながら広い室内に楽しい思い出を詰め込んで
いっぱい旅してくだされ。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 23:02 ID:UvVGMym6
正式に生産中止が決まったのでしょうか？AFT搭載って車、これが最後だと思うと
激しく物欲を刺激されます.
あ、ｦﾚはﾃﾞﾘｶ海苔
激しく物欲を刺激されます.
あ、ｦﾚはﾃﾞﾘｶ海苔
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 23:23 ID:DKCJJhxc
>>370
どうだろ
でも、エンジンがｶﾞｿﾘﾝの２リッターしか選択肢が無いので、
（一応ディーゼルもあるが規制が五月蝿いので）あの車重には
役不足だと思う、なんでトルクフルな2.5リッターを廃止しちゃったんだろか
どうだろ
でも、エンジンがｶﾞｿﾘﾝの２リッターしか選択肢が無いので、
（一応ディーゼルもあるが規制が五月蝿いので）あの車重には
役不足だと思う、なんでトルクフルな2.5リッターを廃止しちゃったんだろか
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 01:15 ID:EtvpF3io
>>370-371
このモデル限りで終わりとミニバン誌にはっきり書いてあります。
ガソリンの２．５リッターはなんか猿人が排ガス規制にひっかかるとかでなくなったのだそうな。
マツダは燃費とか排ガスとかそういうの遅れてるよね。
デミオも車はいいけど燃費悪いし。
自分もデリカからの乗り換えです。電動ロールカーテンには禿しく満足です。
車としての出来はデリカのほうがイイですが、静かで黒煙の少ないディーゼルもいいですし、
デリカにない良さも多々あります。
敢えてディーゼルにしました、町中でも山坂でも快適です。
仕事柄地方にも住所がもてるので、車庫とばしとかしなくてもちゃんと正当に田舎で登録しています。
このモデル限りで終わりとミニバン誌にはっきり書いてあります。
ガソリンの２．５リッターはなんか猿人が排ガス規制にひっかかるとかでなくなったのだそうな。
マツダは燃費とか排ガスとかそういうの遅れてるよね。
デミオも車はいいけど燃費悪いし。
自分もデリカからの乗り換えです。電動ロールカーテンには禿しく満足です。
車としての出来はデリカのほうがイイですが、静かで黒煙の少ないディーゼルもいいですし、
デリカにない良さも多々あります。
敢えてディーゼルにしました、町中でも山坂でも快適です。
仕事柄地方にも住所がもてるので、車庫とばしとかしなくてもちゃんと正当に田舎で登録しています。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 01:21 ID:EtvpF3io
仕事柄 一年の大半を地方で過ごすので、地方登録のほうがむしろ正当というべき・・・というか
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 07:39 ID:n/gwMvip
フリーダのグリルに交換したいのですが
新品って幾らぐらいなもんでか？Ｈ１２年車です。
新品って幾らぐらいなもんでか？Ｈ１２年車です。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 00:25 ID:CwFhavdW
>>374
新品は地域によって値段が違う(部品会社が違う)ので直接ディーラーできいた方がいいよ。
中古ならものによるけど。フリーダは確かフレンディの最終モデルに相当するのが
出てなかったと思うけど、12年のモデルチェンジ前なの?それともモデルチェンジ後?
新品は地域によって値段が違う(部品会社が違う)ので直接ディーラーできいた方がいいよ。
中古ならものによるけど。フリーダは確かフレンディの最終モデルに相当するのが
出てなかったと思うけど、12年のモデルチェンジ前なの?それともモデルチェンジ後?
376 ：374：03/10/23 06:42 ID:20DqpoYz
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 11:21 ID:OPVezPKb
>>353
昔こやつらのＭＬに登録したことがあるけど、フレに関する話題は
ほとんど出てこない。痴話話ばかりでつまらんし、常連の異常なまでの
レスがｳｻﾞｲ。一日に１５０通以上来るので嫌になるよ。
くだらん事で論争し始める奴がおり、ごたくならべとるな。
昔こやつらのＭＬに登録したことがあるけど、フレに関する話題は
ほとんど出てこない。痴話話ばかりでつまらんし、常連の異常なまでの
レスがｳｻﾞｲ。一日に１５０通以上来るので嫌になるよ。
くだらん事で論争し始める奴がおり、ごたくならべとるな。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 23:35 ID:MkwNUFt4
>>377
うぇー、きもい。１５０通かよ、一日に・・・
あのフリーダフレンディファンクラブＦ３Ｃとかってどうなん？
あれ、結構役に立ってよさげな噂聞いたけど。
ＭＬじゃないのかなぁ。
とりあえず、ｆｒｅｅ－ｆというのがきもいのは充分わかったが、
どんなもんか想像付かない。。。気になって気になって。
どんな痴話話なのよ、いったい。論争ってなんでＭＬで論争？しくみがちっともわからん。
(が入る気もしない。)２ｃｈのような掲示板なら論争もわかるけど、このスレにだって
そんなきもそうな香具師は全くおらんし想像つかん。
うぇー、きもい。１５０通かよ、一日に・・・
あのフリーダフレンディファンクラブＦ３Ｃとかってどうなん？
あれ、結構役に立ってよさげな噂聞いたけど。
ＭＬじゃないのかなぁ。
とりあえず、ｆｒｅｅ－ｆというのがきもいのは充分わかったが、
どんなもんか想像付かない。。。気になって気になって。
どんな痴話話なのよ、いったい。論争ってなんでＭＬで論争？しくみがちっともわからん。
(が入る気もしない。)２ｃｈのような掲示板なら論争もわかるけど、このスレにだって
そんなきもそうな香具師は全くおらんし想像つかん。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 11:25 ID:75gJNHHl
>>378
Ｆ３Ｃもたまに覗くけどたまにためになるときがあるなぁ。
ｆｒｅｅ－ｆメンバーが多く書き込んでいるよ。でも、中には自慢げに
知識やＤＩＹを語るﾔｼもおるな。
ＭＬの内容は一度登録すれば判ることだよ。
Ｆ３Ｃもたまに覗くけどたまにためになるときがあるなぁ。
ｆｒｅｅ－ｆメンバーが多く書き込んでいるよ。でも、中には自慢げに
知識やＤＩＹを語るﾔｼもおるな。
ＭＬの内容は一度登録すれば判ることだよ。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 14:36 ID:EyQR+1be
>368
新古車あるなら買いたいです…。
マツダのサイトに行ってみましたが新古車はありませんでした。（泣
AFT通用口って開けたままAFT閉めるんですよね？。
ちょっとしたマットやシュラフなら押し込んだままAFT閉められるのかな？、
とオーナーさんたちのサイトみて思ったんですが…。
新古車あるなら買いたいです…。
マツダのサイトに行ってみましたが新古車はありませんでした。（泣
AFT通用口って開けたままAFT閉めるんですよね？。
ちょっとしたマットやシュラフなら押し込んだままAFT閉められるのかな？、
とオーナーさんたちのサイトみて思ったんですが…。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 19:46 ID:e+tHJgV8
>>379
Ｆ３Ｃ行ってみたけど、オーナーらしき人がすごくいい人そうだった。
とりあえずキモイ感じはしなかった。
>>380
漏れも新古車ｲﾊﾟｰｲ見た。何台もあった。金があったら買いたいくらいお買い得であった・・・・
もうないのか、残念。でもディーラーに聞いて探してもらってみれば？
どんどんﾀﾏは少なくなる一方なんだし、とりあえず待ってないでいろいろ自分でも探してみる
価値はある。けど、中古屋ではつかまないように。ディーラーか知り合いとかいうその
オークション入れる業者から買うこと。
Ｆ３Ｃ行ってみたけど、オーナーらしき人がすごくいい人そうだった。
とりあえずキモイ感じはしなかった。
>>380
漏れも新古車ｲﾊﾟｰｲ見た。何台もあった。金があったら買いたいくらいお買い得であった・・・・
もうないのか、残念。でもディーラーに聞いて探してもらってみれば？
どんどんﾀﾏは少なくなる一方なんだし、とりあえず待ってないでいろいろ自分でも探してみる
価値はある。けど、中古屋ではつかまないように。ディーラーか知り合いとかいうその
オークション入れる業者から買うこと。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 00:45 ID:WnpnNq2b
>>380
もう全部売れたみたいだ。だからマツダのサイトと地元ディーラーのサイトをチェックするように
勧めたんだけど・・・。新車と違って自分が欲しいときにちょうど欲しいのがでるとは限らないから
妥協できないなら待ってるだけじゃなくて自分から探しに行かないとさっさと他の人にとられちゃう、
フレンディも初期型なら月６千台以上売れたヒットモデルだけど、現行型となると
月２００台とかの希少モデル。しかも最近はＡＦＴ率は低い。
いまさらだが、欲しいものの数が少ないのだから探さないとなかなかないのは当たり前だ。
けど、当たり前と思って説明しなかった漏れも悪い、ごめんよ。
車が欲しい時ってウキウキで、冷静に考えりゃわかることもすっかり忘れてたりするのは
よくあることだから、これを教訓として、今からがんばって探してくれい。
今探した中で現行モデルで安いやつ。相場より安いが、それでも高い・・・
ttp://www.mazda-ucar.com/view_detail.php?ucar_id=35dj1049
↑お詫びのしるし、ｽﾏｿ
もう全部売れたみたいだ。だからマツダのサイトと地元ディーラーのサイトをチェックするように
勧めたんだけど・・・。新車と違って自分が欲しいときにちょうど欲しいのがでるとは限らないから
妥協できないなら待ってるだけじゃなくて自分から探しに行かないとさっさと他の人にとられちゃう、
フレンディも初期型なら月６千台以上売れたヒットモデルだけど、現行型となると
月２００台とかの希少モデル。しかも最近はＡＦＴ率は低い。
いまさらだが、欲しいものの数が少ないのだから探さないとなかなかないのは当たり前だ。
けど、当たり前と思って説明しなかった漏れも悪い、ごめんよ。
車が欲しい時ってウキウキで、冷静に考えりゃわかることもすっかり忘れてたりするのは
よくあることだから、これを教訓として、今からがんばって探してくれい。
今探した中で現行モデルで安いやつ。相場より安いが、それでも高い・・・
ttp://www.mazda-ucar.com/view_detail.php?ucar_id=35dj1049
↑お詫びのしるし、ｽﾏｿ
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 00:47 ID:WnpnNq2b
フレンディは現行で廃番なので、もう新古車はでないだろう。
が、ディーラーに聞いて探してもらう価値はあると思う。
ｶﾞﾝｶﾞﾚ
が、ディーラーに聞いて探してもらう価値はあると思う。
ｶﾞﾝｶﾞﾚ
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 00:51 ID:4Guhq7zH
>>379
いや、だから>378は入りたくないんだって。
いや、だから>378は入りたくないんだって。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 09:00 ID:BaTykavI
>>380
シュラフはやったことないが、マットは純正のモノは２ｃｍくらいの厚みしかないので
敷きっぱなしのまま閉じられる。
28000円?誰がそんなこと言った？それが親戚の業者ならそいつは信用するな。
無地で21400円。ディーラーに電話汁。
あと、今からの時期ならインナーテント買って桶。
探しはじめたときに買っておけばそのまま使えたかもしれないが、
あれからもう１月くらい経たないか？今から買ってもうれしさの余り、ＡＦＴで寝てみたり
するだろう、インナーテントは必要だと思う。ヤフオクには滅多に出ない。
ディーラーで車買うついでに注文して値切るのじゃ！
シュラフはやったことないが、マットは純正のモノは２ｃｍくらいの厚みしかないので
敷きっぱなしのまま閉じられる。
28000円?誰がそんなこと言った？それが親戚の業者ならそいつは信用するな。
無地で21400円。ディーラーに電話汁。
あと、今からの時期ならインナーテント買って桶。
探しはじめたときに買っておけばそのまま使えたかもしれないが、
あれからもう１月くらい経たないか？今から買ってもうれしさの余り、ＡＦＴで寝てみたり
するだろう、インナーテントは必要だと思う。ヤフオクには滅多に出ない。
ディーラーで車買うついでに注文して値切るのじゃ！
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 09:03 ID:BaTykavI
>>383
中古車だって減る一方だよ。
中古車だって減る一方だよ。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 10:44 ID:4KO2dFDn
>>380
イスカの封筒型シュラフを2枚ひいたまま閉じた。4枚は無理だった。
ちょっとした天井収納でし。
ただ、AFTの解除スイッチがAFT天井にあるので、シュラフと通用口
を頭で押しのけながら押さねばならぬ。。
解除スイッチを移設した方が良
イスカの封筒型シュラフを2枚ひいたまま閉じた。4枚は無理だった。
ちょっとした天井収納でし。
ただ、AFTの解除スイッチがAFT天井にあるので、シュラフと通用口
を頭で押しのけながら押さねばならぬ。。
解除スイッチを移設した方が良
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 11:27 ID:5B2a3idU
やはりマツダが一番壊れにくいようです。
他社ヲタの煽りにも誇りをもって応対しましょう。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064354555/23-24n
他社ヲタの煽りにも誇りをもって応対しましょう。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064354555/23-24n
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 13:29 ID:0f/aS9V8
↑ここにはﾂﾀﾞｦﾀはいないから、そんなの貼っても無理かと・・・
マツダは実際不具合多いよ、構造的欠陥らしきものも多いしね。
マツダオーナーだけど車はトヨタかホンダがいいと思う。
イギリスじゃちょっとした故障は故障に入らないからね～。
昔住んでたけど、ボンネットとか無い車普通にあったし。日本の常識は通じない。
水入ったらオシマイとおもうのにビニールひっかけてガムテープで留めてあったり。
土産話の種に帰国前散々写真取ったよ。
あと、ヨーロッパではマツダのデザインは人気があって日本みたいにマツダがボロイっていう
イメージはない。でもフレンディは一度も見たことがない。
マツダは実際不具合多いよ、構造的欠陥らしきものも多いしね。
マツダオーナーだけど車はトヨタかホンダがいいと思う。
イギリスじゃちょっとした故障は故障に入らないからね～。
昔住んでたけど、ボンネットとか無い車普通にあったし。日本の常識は通じない。
水入ったらオシマイとおもうのにビニールひっかけてガムテープで留めてあったり。
土産話の種に帰国前散々写真取ったよ。
あと、ヨーロッパではマツダのデザインは人気があって日本みたいにマツダがボロイっていう
イメージはない。でもフレンディは一度も見たことがない。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 13:51 ID:7FwqESQs
>>387
結構大きいシュラフでも２枚はいけるらしい。
>>380
(車に最初からついてればともかく、)オプションのシート下引き出しみたいなのは買わない方がいい！
というのもﾎﾑｾﾝで売ってるたぶんアイリスあたりのＲＶボックスなるもので、
フレンディのシート下にオーダーメイドのようにぴったりのものがあるから。
色は緑で蓋がグレー、留め具が赤のもの。実売価格は１９８０円程度。自分は１２８０円でゲットｼﾏｽﾀ。
安い！純正の引き出しは１万円くらいしたような・・・デリカとか他の車だとちょっとサイズが足りなかったりいろいろするみたいだけど
フレンディ・フリーダにはまさにぴったりです。
結構大きいシュラフでも２枚はいけるらしい。
>>380
(車に最初からついてればともかく、)オプションのシート下引き出しみたいなのは買わない方がいい！
というのもﾎﾑｾﾝで売ってるたぶんアイリスあたりのＲＶボックスなるもので、
フレンディのシート下にオーダーメイドのようにぴったりのものがあるから。
色は緑で蓋がグレー、留め具が赤のもの。実売価格は１９８０円程度。自分は１２８０円でゲットｼﾏｽﾀ。
安い！純正の引き出しは１万円くらいしたような・・・デリカとか他の車だとちょっとサイズが足りなかったりいろいろするみたいだけど
フレンディ・フリーダにはまさにぴったりです。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 14:05 ID:7FwqESQs
>>380
あと、ｶﾞｲｼｭﾂのＡＦＴ用キルティングインナーは奥さんに縫ってもらってる人が多いみたい。
型をとって縫うだけなので、土日のお休みで夫婦協力して作るのもいいかも。
これがあると今からの時期でもあったかい。あ、北海道とか長野在住じゃないですよねん♪
「買うと高いから」と奥さんをそそのかせば協力してくれること間違いなし？
もいっこｶﾞｲｼｭﾂのＡＦＴにかけるカバー、これは念のために持っておくといいらしい。
キャンプ中雨が降ってもこれがあれば大丈夫という逸品。ちょっと取付が面倒だそうな。
これはネットオークションでも見たことないので車買うときに注文して、安くしてもらうしかないかと・・・
さらに、リアカーテンや間仕切りカーテンはオプション設定でそれぞれ16000円と20000円とかなり高額。
それもジェームスでミニバン用リアカーテン５面セット(16000円くらい？)と柔らかレール(価格不明)
なるものが出てます。レールはリア上下２本と間仕切り１本、カーテンはリア１面分と余った４面分のサイズがいいやつを
使って間仕切りカーテン(丈短めor２枚つなぐ)を作っても良し、
カーテンはまたまた奥さんを説得して室内用グレーのをﾎﾑｾﾝで２０００円くらいでゲッとしてきて
縫ってもらうもよし。
ジェームズのカーテンでフレンディのオプションによく似たグレーのモノがあり、そいつなら
リアカーテンは自作とはわからないレベルになります。間仕切りが短くなるのが難点ですが。
あと、ｶﾞｲｼｭﾂのＡＦＴ用キルティングインナーは奥さんに縫ってもらってる人が多いみたい。
型をとって縫うだけなので、土日のお休みで夫婦協力して作るのもいいかも。
これがあると今からの時期でもあったかい。あ、北海道とか長野在住じゃないですよねん♪
「買うと高いから」と奥さんをそそのかせば協力してくれること間違いなし？
もいっこｶﾞｲｼｭﾂのＡＦＴにかけるカバー、これは念のために持っておくといいらしい。
キャンプ中雨が降ってもこれがあれば大丈夫という逸品。ちょっと取付が面倒だそうな。
これはネットオークションでも見たことないので車買うときに注文して、安くしてもらうしかないかと・・・
さらに、リアカーテンや間仕切りカーテンはオプション設定でそれぞれ16000円と20000円とかなり高額。
それもジェームスでミニバン用リアカーテン５面セット(16000円くらい？)と柔らかレール(価格不明)
なるものが出てます。レールはリア上下２本と間仕切り１本、カーテンはリア１面分と余った４面分のサイズがいいやつを
使って間仕切りカーテン(丈短めor２枚つなぐ)を作っても良し、
カーテンはまたまた奥さんを説得して室内用グレーのをﾎﾑｾﾝで２０００円くらいでゲッとしてきて
縫ってもらうもよし。
ジェームズのカーテンでフレンディのオプションによく似たグレーのモノがあり、そいつなら
リアカーテンは自作とはわからないレベルになります。間仕切りが短くなるのが難点ですが。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 14:16 ID:7FwqESQs
リアカーテンはともかく間仕切りカーテンはヤフオクでも出物は少なく、
たまに出ても15000円くらいの高額で競り落とされてる。これを考えると
間仕切りカーテンは自作する価値十分に有り、かと。
こいつは奥さんや子供がいると車内での着替えに便利ですし、自分は車を止めて２列目シートをたたんで
テーブルにしてパソコンをしたり道の駅でご飯食べたりするので目隠しにもｲｲ！
さらにキャンプに必須の網戸、純正はしっかりしていますが21000円します。できるだけ予算を押さえたいなら
5000円程度でかぶせる汎用網戸があります。
でもｵｽｽﾒは9800円ででてるフレンディー用オーダーメイド網戸。
かなりぴったりしていてつくりもなかなかしっかりしてる。
興味があったらﾚｽくれれば、サイト探して張り付けますよ。
なお純正網戸のヤフオク相場は12000円くらい。ただしたまにしか出ないし、
必要な時期は価格が高め。
たまに出ても15000円くらいの高額で競り落とされてる。これを考えると
間仕切りカーテンは自作する価値十分に有り、かと。
こいつは奥さんや子供がいると車内での着替えに便利ですし、自分は車を止めて２列目シートをたたんで
テーブルにしてパソコンをしたり道の駅でご飯食べたりするので目隠しにもｲｲ！
さらにキャンプに必須の網戸、純正はしっかりしていますが21000円します。できるだけ予算を押さえたいなら
5000円程度でかぶせる汎用網戸があります。
でもｵｽｽﾒは9800円ででてるフレンディー用オーダーメイド網戸。
かなりぴったりしていてつくりもなかなかしっかりしてる。
興味があったらﾚｽくれれば、サイト探して張り付けますよ。
なお純正網戸のヤフオク相場は12000円くらい。ただしたまにしか出ないし、
必要な時期は価格が高め。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 14:23 ID:7FwqESQs
↑ていねいにかかねば・・・と思ったが結局ﾀﾒ口になったぁ～
>380さん、許してね♪
>380さん、許してね♪
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 15:35 ID:1xMZzDLC
free-fとF3Cのサイト行ってきた。
写真だけみたけど、free-fのオフ会の写真は珍走みたいな車ばっかり並んでて・・・
ちょっと漏れには無理ですた・・・
F3Cのオフ会の写真は車の見た目は普通でほのぼのとした家族会っぽい雰囲気だった。
漏れは未婚だから入りにくそうな雰囲気だけど、なかなかｲｲｶﾝｼﾞだった。
写真だけみたけど、free-fのオフ会の写真は珍走みたいな車ばっかり並んでて・・・
ちょっと漏れには無理ですた・・・
F3Cのオフ会の写真は車の見た目は普通でほのぼのとした家族会っぽい雰囲気だった。
漏れは未婚だから入りにくそうな雰囲気だけど、なかなかｲｲｶﾝｼﾞだった。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 15:12 ID:/ziwCIWl
自作インナーテント発見。７０００円。
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g8601933
けど前期用だから開口部が大きいタイプには対応してない。
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g8601933
けど前期用だから開口部が大きいタイプには対応してない。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/27 16:00 ID:7SD0Q7J/
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 10:46 ID:UjJeKvxT
age
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 19:21 ID:DLbEH9rf
>>396
まあまあ、そう言わずに・・・
車の趣味はちょっと漏れも合わないみたいだけど、いい人そうｼﾞｬﾝ。
>380ﾀﾝ、どうなったんかな～。結構難しそうだったから気になるな～。
無事に見つかるといいけどね。
まあまあ、そう言わずに・・・
車の趣味はちょっと漏れも合わないみたいだけど、いい人そうｼﾞｬﾝ。
>380ﾀﾝ、どうなったんかな～。結構難しそうだったから気になるな～。
無事に見つかるといいけどね。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 00:10 ID:poqtesSY
そうね～
「昨日、納車でした！ｱﾋｬﾋｬヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ」してもらいたいね～
「昨日、納車でした！ｱﾋｬﾋｬヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ」してもらいたいね～
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 16:49 ID:jqjnc3/V
すみません、３８０です！、皆さん色々有難う御座います！！
激しく仕事が忙しいので許してください、落ち着き次第レスさせてください。
明日のオークションで入札するので落とせれば報告しまつ！
激しく仕事が忙しいので許してください、落ち着き次第レスさせてください。
明日のオークションで入札するので落とせれば報告しまつ！
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 18:44 ID:nvgKnqUy
>400
お～！ｶﾞﾝｶﾞﾚ！
ｱﾋｬﾋｬヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ できるよーにねー♪
お～！ｶﾞﾝｶﾞﾚ！
ｱﾋｬﾋｬヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ できるよーにねー♪
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 19:08 ID:saWJOY/n
>>394
下品だ！まだ子供だな。
下品だ！まだ子供だな。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 23:11 ID:/EmHSaLe
↑誰が下品で誰が子供なん？(ﾟｏﾟ)
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/29 23:13 ID:/EmHSaLe
マヂ本気でわからん・・・
405 ：400：03/10/30 22:38 ID:8rYrv2AP
だめでした… _|￣|○
とりあえずご報告。
また来週がんばります。
とりあえずご報告。
また来週がんばります。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 00:39 ID:zQ7+5/KJ
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 23:45 ID:l3X8msYF
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 00:34 ID:m/3Ybrtl
山口在住の者です。
ｴｱﾛのﾃﾞｨｰｾﾞﾙﾀｰﾎﾞを探してて、なかなか見つからなかったけど
岡山で中古を見つけたので、はるばる見に行きました。
試乗させてもらったけどいいですね。
ｴﾝｼﾞﾝ音も、言うほど気にならないし。
購入ｹﾃｰｲです！
ｴｱﾛのﾃﾞｨｰｾﾞﾙﾀｰﾎﾞを探してて、なかなか見つからなかったけど
岡山で中古を見つけたので、はるばる見に行きました。
試乗させてもらったけどいいですね。
ｴﾝｼﾞﾝ音も、言うほど気にならないし。
購入ｹﾃｰｲです！
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 08:16 ID:Jz7SdFbd
>408
ネタ？なんで下げてんの？
つーかみんな連休でお出かけのようだな・・・
ネタ？なんで下げてんの？
つーかみんな連休でお出かけのようだな・・・
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 22:57 ID:TeJ9HyWS
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 23:32 ID:itAj6jlt
子供が小学生になりキャンプにハマってしまい、何か良い車は無いかと思っていたら
フレンディのAFT付きに行き当たり、本気で買い換えを検討中のオヤジです。
が、新車を買える金も無く、仕方ないので中古車を探しています(泣
中古車店をまわる時間も無く、もっぱらWEBで探している状態ですが、グレード表示しか
していない所が多く、グレードだけを見てもサッパリわかりません。
そこでもし現在乗っておられる方で、わかったら教えて頂きたい事があるのですが・・・。
１. フロントマスクが変わったのは何年車からでしょうか？
２. 初代から現行まで、インテリア（質感では無く使い勝手）に大きな変更は無いのでしょうか？
３. 電動ロールカーテンが標準装備となったのは何年からでしょうか？
４. 中古車情報の詳細には「2500」と「2500ディーゼル」の表示が
見られますが、2500のガソリン車もあるのでしょうか？
５. 歴代のグレード名とエンジン形式が見られるサイト等はあるのでしょうか？
６. 現行のAFTは初期の頃より広くなったと聞いたのですが、どの程度広くなったのでしょうか？
７. 現在のフレンディのWEBにあるフォトギャラリーに、AFTから子供がのり出している
写真がありますが(http://www.friendee.mazda.co.jp/img/style_photo3.jpg)
これは初期型でも可能なのでしょうか？
８. AFTへ上がる為の天井開口部は、初期と現行で大きさが違うのでしょうか？
長々と申し訳有りません。現車を見たくても、周辺の中古車店には滅多に置いてありませんし、
現行車を見ようとディーラーへ行っても置いてありませんでした。(売る気が無いのかな？)
わかる事だけで構いませんので、何卒教えて頂けませんでしょうか？
フレンディのAFT付きに行き当たり、本気で買い換えを検討中のオヤジです。
が、新車を買える金も無く、仕方ないので中古車を探しています(泣
中古車店をまわる時間も無く、もっぱらWEBで探している状態ですが、グレード表示しか
していない所が多く、グレードだけを見てもサッパリわかりません。
そこでもし現在乗っておられる方で、わかったら教えて頂きたい事があるのですが・・・。
１. フロントマスクが変わったのは何年車からでしょうか？
２. 初代から現行まで、インテリア（質感では無く使い勝手）に大きな変更は無いのでしょうか？
３. 電動ロールカーテンが標準装備となったのは何年からでしょうか？
４. 中古車情報の詳細には「2500」と「2500ディーゼル」の表示が
見られますが、2500のガソリン車もあるのでしょうか？
５. 歴代のグレード名とエンジン形式が見られるサイト等はあるのでしょうか？
６. 現行のAFTは初期の頃より広くなったと聞いたのですが、どの程度広くなったのでしょうか？
７. 現在のフレンディのWEBにあるフォトギャラリーに、AFTから子供がのり出している
写真がありますが(http://www.friendee.mazda.co.jp/img/style_photo3.jpg)
これは初期型でも可能なのでしょうか？
８. AFTへ上がる為の天井開口部は、初期と現行で大きさが違うのでしょうか？
長々と申し訳有りません。現車を見たくても、周辺の中古車店には滅多に置いてありませんし、
現行車を見ようとディーラーへ行っても置いてありませんでした。(売る気が無いのかな？)
わかる事だけで構いませんので、何卒教えて頂けませんでしょうか？
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 09:45 ID:wgQz6Zpp
>>412
まず、フレは４回くらい地味にモデルチェンジしてます。
モデルチェンジらしいモノは１回とあとマイナーチェンジらしいものが３回なので
厳密には５つのタイプがあります。が見分けられるのは３種類程度でしょう。
1 フロントマスクはちょこちょこかわってます。
９年か１０年頃にグリルがカモメ～に変わりました。
でもこいつは細目のまま。自分は好きなデザインだけど、ヘッドライトが暗いです。
１０年頃にグリルが五画そして目がおっきく変わりました。
これが現行のフレのデザインです。最近流行の明るいライトのため視界がよいです。
2 大きくは変わっていません。多少違いますが、例えば初期型の７年式などはセンターコンソールが
箱になっていないので、１７０００円くらいのオプションを買うといいなど・・・
インテリアではないけど、主要装備で、ＡＦＴのテントが緑→シルバーなど早い時期に色が変わっていること
１２年のモデルチェンジでＡＦＴの開口角度が大きくなったこと。
ＡＦＴにサンルーフなどがついたこと。
3 電動ロールカーテンは今でもグレードによります。
自分は初期型のフレですが、標準装備です。
それは検索サイトのカタログページを見るか直接聞けばよいでしょう。
4 ２５００ガソリンもありました。排ガス規制でなくなったらしいです。
中古では２５００ガソリンは人気があります。
5 Ｇｏｏ－ｎｅｔのカタログというページから
6 縦横のサイズは全く変わりません、
開口が１２０ｃｍ→１３０ｃｍのような感じでちょっと大きくなった程度だったと思います。
7 テントが開閉できるため問題ないかと。
8 全く同じ大きさです。
まず、フレは４回くらい地味にモデルチェンジしてます。
モデルチェンジらしいモノは１回とあとマイナーチェンジらしいものが３回なので
厳密には５つのタイプがあります。が見分けられるのは３種類程度でしょう。
1 フロントマスクはちょこちょこかわってます。
９年か１０年頃にグリルがカモメ～に変わりました。
でもこいつは細目のまま。自分は好きなデザインだけど、ヘッドライトが暗いです。
１０年頃にグリルが五画そして目がおっきく変わりました。
これが現行のフレのデザインです。最近流行の明るいライトのため視界がよいです。
2 大きくは変わっていません。多少違いますが、例えば初期型の７年式などはセンターコンソールが
箱になっていないので、１７０００円くらいのオプションを買うといいなど・・・
インテリアではないけど、主要装備で、ＡＦＴのテントが緑→シルバーなど早い時期に色が変わっていること
１２年のモデルチェンジでＡＦＴの開口角度が大きくなったこと。
ＡＦＴにサンルーフなどがついたこと。
3 電動ロールカーテンは今でもグレードによります。
自分は初期型のフレですが、標準装備です。
それは検索サイトのカタログページを見るか直接聞けばよいでしょう。
4 ２５００ガソリンもありました。排ガス規制でなくなったらしいです。
中古では２５００ガソリンは人気があります。
5 Ｇｏｏ－ｎｅｔのカタログというページから
6 縦横のサイズは全く変わりません、
開口が１２０ｃｍ→１３０ｃｍのような感じでちょっと大きくなった程度だったと思います。
7 テントが開閉できるため問題ないかと。
8 全く同じ大きさです。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 09:45 ID:wgQz6Zpp
フレンディはもう現モデルで廃番なので、売る気も何も現車はまずありません。
地域はどちらですか？車が生活の足と言うより嗜好性がつよい首都圏付近では大量に
フレンディあります。
ｵｽｽﾒするのはまず２５００ガソリンでしょう。ティーゼル規制はきついです。
あと、出来れば１２年以降のものを。
でもこのスレでもそれを探していてなかなか手に入らない方がいます。
フレは打ち切りなので、現行モデルの中古が少ない上ＡＦＴは現行モデルでは
あまり販売実績がありません(不景気でそんな贅沢なモノはつけないのでしょう)
初期型はおすすめできません、リコールやその他の不具合もありました。
最低でも１０年式以降(それでも５年落ち)のを買う方がいいです。
ちょこちょこ見えない改善がされてます。
車はマツダ本社の中古車サイト以外に最寄りのディーラーのサイトの中古車情報もチェックしましょう。
人気のものはサイトにアップされたその日にご成約も少なくありません。
３日以内が勝負と考えて問題ないくらいです。情報収集はぬかりなく・・・
また、地域のディーラーに３店舗くらい声をかけて担当にいい出物があったら
連絡してもらう約束もしておきましょう。探さないと本当にモノはありません。
地域はどちらですか？車が生活の足と言うより嗜好性がつよい首都圏付近では大量に
フレンディあります。
ｵｽｽﾒするのはまず２５００ガソリンでしょう。ティーゼル規制はきついです。
あと、出来れば１２年以降のものを。
でもこのスレでもそれを探していてなかなか手に入らない方がいます。
フレは打ち切りなので、現行モデルの中古が少ない上ＡＦＴは現行モデルでは
あまり販売実績がありません(不景気でそんな贅沢なモノはつけないのでしょう)
初期型はおすすめできません、リコールやその他の不具合もありました。
最低でも１０年式以降(それでも５年落ち)のを買う方がいいです。
ちょこちょこ見えない改善がされてます。
車はマツダ本社の中古車サイト以外に最寄りのディーラーのサイトの中古車情報もチェックしましょう。
人気のものはサイトにアップされたその日にご成約も少なくありません。
３日以内が勝負と考えて問題ないくらいです。情報収集はぬかりなく・・・
また、地域のディーラーに３店舗くらい声をかけて担当にいい出物があったら
連絡してもらう約束もしておきましょう。探さないと本当にモノはありません。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 09:46 ID:wgQz6Zpp
フレンディはもう現モデルで廃番なので、売る気も何も現車はまずありません。
地域はどちらですか？車が生活の足と言うより嗜好性がつよい首都圏付近では大量に
フレンディあります。
ｵｽｽﾒするのはまず２５００ガソリンでしょう。ティーゼル規制はきついです。
あと、出来れば１２年以降のものを。
でもこのスレでもそれを探していてなかなか手に入らない方がいます。
フレは打ち切りなので、現行モデルの中古が少ない上ＡＦＴは現行モデルでは
あまり販売実績がありません(不景気でそんな贅沢なモノはつけないのでしょう)
初期型はおすすめできません、リコールやその他の不具合もありました。
最低でも１０年式以降(それでも５年落ち)のを買う方がいいです。
ちょこちょこ見えない改善がされてます。
車はマツダ本社の中古車サイト以外に最寄りのディーラーのサイトの中古車情報もチェックしましょう。
人気のものはサイトにアップされたその日にご成約も少なくありません。
３日以内が勝負と考えて問題ないくらいです。情報収集はぬかりなく・・・
また、地域のディーラーに３店舗くらい声をかけて担当にいい出物があったら
連絡してもらう約束もしておきましょう。探さないと本当にモノはありません。
地域はどちらですか？車が生活の足と言うより嗜好性がつよい首都圏付近では大量に
フレンディあります。
ｵｽｽﾒするのはまず２５００ガソリンでしょう。ティーゼル規制はきついです。
あと、出来れば１２年以降のものを。
でもこのスレでもそれを探していてなかなか手に入らない方がいます。
フレは打ち切りなので、現行モデルの中古が少ない上ＡＦＴは現行モデルでは
あまり販売実績がありません(不景気でそんな贅沢なモノはつけないのでしょう)
初期型はおすすめできません、リコールやその他の不具合もありました。
最低でも１０年式以降(それでも５年落ち)のを買う方がいいです。
ちょこちょこ見えない改善がされてます。
車はマツダ本社の中古車サイト以外に最寄りのディーラーのサイトの中古車情報もチェックしましょう。
人気のものはサイトにアップされたその日にご成約も少なくありません。
３日以内が勝負と考えて問題ないくらいです。情報収集はぬかりなく・・・
また、地域のディーラーに３店舗くらい声をかけて担当にいい出物があったら
連絡してもらう約束もしておきましょう。探さないと本当にモノはありません。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 09:53 ID:wgQz6Zpp
↑ミスです、すみません。
あと、初期型ではプライバシーガラスではないので車内泊のときフィルム貼っておかないと
キツイと思います。フレンディのフィルム張りは高いですし、
最初から５年落ちいないでいろいろ改善されてるものを買っておいたほうが
このように家族とキャンプの為に・・・という目的には絶対いいと思います。
(もちろん、独身の方で釣りなどで乗りつぶす・・・というには初期型も
ありだと思いますが。)
あと、初期型ではプライバシーガラスではないので車内泊のときフィルム貼っておかないと
キツイと思います。フレンディのフィルム張りは高いですし、
最初から５年落ちいないでいろいろ改善されてるものを買っておいたほうが
このように家族とキャンプの為に・・・という目的には絶対いいと思います。
(もちろん、独身の方で釣りなどで乗りつぶす・・・というには初期型も
ありだと思いますが。)
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 22:52 ID:KpjwW+9V
>>396
黒煙まき散らすﾁﾝｶｽだな。
黒煙まき散らすﾁﾝｶｽだな。
418 ：412：03/11/05 00:06 ID:rZ+lUenC
>>413-416
有益なレスありがとうございます。
私の居住地も、近々ディーゼルの新規登録＆車検が不可になるとの情報を得ましたので
潰れるまで乗りたいと考えると、必然的に2500ガソリン車なのでしょうね。
ガソリン車がどの程度力不足なのかは、実際に乗ってみてのお楽しみ？としても、
自分の場合は単なる移動手段と割り切って使うつもりなので力不足は目を瞑ろうと思います。
問題はAFTですが、高年式な中古車程、付いている確率が低くなりますね。（泣
これが絶対条件なだけに、非常に厳しい状況です。
フレンディは2006年まで販売を続行するらしいので、それまで中古に乗って金をため、
最終型を新車で買おうかな～などと目論んでます。
ただ、3列目シートが跳ね上げタイプじゃ無いのが非常に残念ですが。
有益なレスありがとうございます。
私の居住地も、近々ディーゼルの新規登録＆車検が不可になるとの情報を得ましたので
潰れるまで乗りたいと考えると、必然的に2500ガソリン車なのでしょうね。
ガソリン車がどの程度力不足なのかは、実際に乗ってみてのお楽しみ？としても、
自分の場合は単なる移動手段と割り切って使うつもりなので力不足は目を瞑ろうと思います。
問題はAFTですが、高年式な中古車程、付いている確率が低くなりますね。（泣
これが絶対条件なだけに、非常に厳しい状況です。
フレンディは2006年まで販売を続行するらしいので、それまで中古に乗って金をため、
最終型を新車で買おうかな～などと目論んでます。
ただ、3列目シートが跳ね上げタイプじゃ無いのが非常に残念ですが。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 09:40 ID:v9ey67eF
>>408
乙。オメヽ(・∀・)ﾉ
今このスレでフレンディ探してる人ちらほら出てきてるけど
４０８氏が一番早く「昨日、納車でした！ｱﾋｬﾋｬヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ」できそうやね。
>>418
ガソリン２．５ならパワー不足は普通のミニバン乗ったとき感じるあれくらい。
ディーゼル規制も広がるらしいし、それにともなって首都圏近郊の田舎では車庫とばしが
増えてくる予想もあり、ひどいようなら車庫とばしにも厳しい規制が出るかも・・・という噂。
ほんとにガソリンがいいよん。
漏れは仕事で２府県にまたがって居住しているけど、実家のほうは既にディーゼル規制。
もう一方は田舎で、そちらで使用するためにフレンディのディーゼル買いマスタ。
陸運局に相談すると、車の使用地もそちらだし、実際に年間の半分居住しているという
ことで、田舎のほうで車庫登録する方が正当なので車庫とばしには当たりません、と言われたよ。
乙。オメヽ(・∀・)ﾉ
今このスレでフレンディ探してる人ちらほら出てきてるけど
４０８氏が一番早く「昨日、納車でした！ｱﾋｬﾋｬヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ」できそうやね。
>>418
ガソリン２．５ならパワー不足は普通のミニバン乗ったとき感じるあれくらい。
ディーゼル規制も広がるらしいし、それにともなって首都圏近郊の田舎では車庫とばしが
増えてくる予想もあり、ひどいようなら車庫とばしにも厳しい規制が出るかも・・・という噂。
ほんとにガソリンがいいよん。
漏れは仕事で２府県にまたがって居住しているけど、実家のほうは既にディーゼル規制。
もう一方は田舎で、そちらで使用するためにフレンディのディーゼル買いマスタ。
陸運局に相談すると、車の使用地もそちらだし、実際に年間の半分居住しているという
ことで、田舎のほうで車庫登録する方が正当なので車庫とばしには当たりません、と言われたよ。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 09:56 ID:v9ey67eF
>>418
ついでにいうと漏れは初期型(不具合多いヤツ)買ったからいろいろ直さなきゃいけなくて
大変だけど、フレンディは楽しい車。(でも出来たらやっぱり高年式がいい、４年落ちくらいか
５年落ちくらいまでかなぁ。)
フレンディって運転するパパさんには不満の多い車やけど、子供達にはいいみたい。
古くなったので買い換えに行ったら子供が「ふれんぢーどこにもやらないでー」とかいって泣いて
売れなくなった・・・とか、遊びに行く途中の休憩で近くでフレンディの家族連れが
遊んでて「パパあれ買ってよ～」って子供が言い出した・・・とか、
車屋に行ったときに子供が「なんであれ買ってくれないの！」って泣き出した・・・とかいう
購入話もちらほら聞く。漏れは独身やけど、兄の子供も自分家の車がハイエースキャンピングなのに
フレンディが好きで車の中で遊び回るし。
大人には違いはわからんけど、子供達には屋根にドアがあって屋根裏があって・・・と
自分たちの基地のような楽しさがあるのかもね・・・是非ＡＦＴをｹﾞﾄしたら子供達
とどんどん出掛けてちょーだいな。今までの車と違ってなんの用意もなくても
寝袋と毛布だけ常時積んどきゃあ、即発進できるから、気が向いたら即ＧＯ！そして足りないモノは
現地調達くらいの勢いで！
ついでにいうと漏れは初期型(不具合多いヤツ)買ったからいろいろ直さなきゃいけなくて
大変だけど、フレンディは楽しい車。(でも出来たらやっぱり高年式がいい、４年落ちくらいか
５年落ちくらいまでかなぁ。)
フレンディって運転するパパさんには不満の多い車やけど、子供達にはいいみたい。
古くなったので買い換えに行ったら子供が「ふれんぢーどこにもやらないでー」とかいって泣いて
売れなくなった・・・とか、遊びに行く途中の休憩で近くでフレンディの家族連れが
遊んでて「パパあれ買ってよ～」って子供が言い出した・・・とか、
車屋に行ったときに子供が「なんであれ買ってくれないの！」って泣き出した・・・とかいう
購入話もちらほら聞く。漏れは独身やけど、兄の子供も自分家の車がハイエースキャンピングなのに
フレンディが好きで車の中で遊び回るし。
大人には違いはわからんけど、子供達には屋根にドアがあって屋根裏があって・・・と
自分たちの基地のような楽しさがあるのかもね・・・是非ＡＦＴをｹﾞﾄしたら子供達
とどんどん出掛けてちょーだいな。今までの車と違ってなんの用意もなくても
寝袋と毛布だけ常時積んどきゃあ、即発進できるから、気が向いたら即ＧＯ！そして足りないモノは
現地調達くらいの勢いで！
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 19:20 ID:xN7mmEbH
>>420
宣伝ご苦労さん。
宣伝ご苦労さん。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 20:25 ID:YJcNw6lj
漏れも一時期気になって、ディーラーに見に行きました。
フレンディは何台かあったけど、流石にAFTは無かったなあ。
んで、その時気が付いたのが、やっぱマツダ車はヤレが早いなぁってこと。
室内が汚れている車が、やたら多いし。汚れが落ち難い材質なのか？
とは言え、AFTは唯一無二なので、どうしても欲しかったら、新車を買って
大事に乗ることだと思われ。新車リースで買えば長期ローンも可能だぞ。
まあ、私はハイエースバンを買うことにしましたがね。天井開かなくても
家族三人が充分車内に寝ること出来るし。
フレンディは何台かあったけど、流石にAFTは無かったなあ。
んで、その時気が付いたのが、やっぱマツダ車はヤレが早いなぁってこと。
室内が汚れている車が、やたら多いし。汚れが落ち難い材質なのか？
とは言え、AFTは唯一無二なので、どうしても欲しかったら、新車を買って
大事に乗ることだと思われ。新車リースで買えば長期ローンも可能だぞ。
まあ、私はハイエースバンを買うことにしましたがね。天井開かなくても
家族三人が充分車内に寝ること出来るし。
423 ：400：03/11/07 11:14 ID:WGYnRytM
月末、月初のドタバタが過ぎやっとほっとしました。
皆さんの意見、大変参考になります。ありがとう！
ＡＦＴの内部、マットとシュラフ１組くらいなら置いたまま閉じられるんですね。
インナーテント、自作してみるのも一興かと思い生地屋をうろついてみますた。
その前にフレを早く手に入れないといかんのですが・・・。
シート下の引き出しについてぴったりサイズの物を紹介しているサイトも見つけました。
ＡＦＴに掛けるカバーやマット、カーテンやインナーテントの自作…
このスレで教わったこと、ご恩忘れずｱﾋｬヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉしたあとに生かしたいと思います。
>>392
>9800円ででてるフレンディー用オーダーメイド網戸。
>かなりぴったりしていてつくりもなかなかしっかりしてる
興味あります、9800・フレンディ・網戸で検索したら
ttp://www.western-rv.co.jp/syohin21.html
ttp://www.rotas.co.jp/gaisou/uindou-doa/bagunetto/a-012.htm
こんなのが出てきたのですが、おすすめのものってどれでしょう？
皆さんの意見、大変参考になります。ありがとう！
ＡＦＴの内部、マットとシュラフ１組くらいなら置いたまま閉じられるんですね。
インナーテント、自作してみるのも一興かと思い生地屋をうろついてみますた。
その前にフレを早く手に入れないといかんのですが・・・。
シート下の引き出しについてぴったりサイズの物を紹介しているサイトも見つけました。
ＡＦＴに掛けるカバーやマット、カーテンやインナーテントの自作…
このスレで教わったこと、ご恩忘れずｱﾋｬヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉしたあとに生かしたいと思います。
>>392
>9800円ででてるフレンディー用オーダーメイド網戸。
>かなりぴったりしていてつくりもなかなかしっかりしてる
興味あります、9800・フレンディ・網戸で検索したら
ttp://www.western-rv.co.jp/syohin21.html
ttp://www.rotas.co.jp/gaisou/uindou-doa/bagunetto/a-012.htm
こんなのが出てきたのですが、おすすめのものってどれでしょう？
424 ：400：03/11/07 11:28 ID:WGYnRytM
>418
お互いがんばりましょう、たしかに高年式ＡＦＴは皆無と言って良い状態です。
ＡＦＴなしガソリンならいくらでもあるのですが。
最近は諦めて旧型でタマ数がまだある９年か１０年でもいいかと思うようになりますた。
そういうので当面しのいで販売終了前に駆け込みで新車買ってもイイかなと。
ＡＦＴ中古は年式の割に走行距離が多くて室内ヤレている物が確かに多いです。
食う、寝る、遊ぶを室内でするための車なので致しかたのないところです。
オーナーの傾向として小さな子供のいるパパさんが多いためというのもあるかも。
チビッコってどうしてこんなトコに喰いカスが？！とか思うほど食いこぼしたり
飲み物こぼしたりしますから・・・
漏れ家はまだ小梨ですが、ｱﾋｬヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ したら甥っ子姪っ子に見せるのが楽しみですＹＯ！
420ﾀﾝの発言のような反応帰ってくるんかなーと思いつつニヤニヤしますた。
お互いがんばりましょう、たしかに高年式ＡＦＴは皆無と言って良い状態です。
ＡＦＴなしガソリンならいくらでもあるのですが。
最近は諦めて旧型でタマ数がまだある９年か１０年でもいいかと思うようになりますた。
そういうので当面しのいで販売終了前に駆け込みで新車買ってもイイかなと。
ＡＦＴ中古は年式の割に走行距離が多くて室内ヤレている物が確かに多いです。
食う、寝る、遊ぶを室内でするための車なので致しかたのないところです。
オーナーの傾向として小さな子供のいるパパさんが多いためというのもあるかも。
チビッコってどうしてこんなトコに喰いカスが？！とか思うほど食いこぼしたり
飲み物こぼしたりしますから・・・
漏れ家はまだ小梨ですが、ｱﾋｬヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ したら甥っ子姪っ子に見せるのが楽しみですＹＯ！
420ﾀﾝの発言のような反応帰ってくるんかなーと思いつつニヤニヤしますた。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 11:33 ID:RfhP8wYD
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 11:42 ID:jPaMKPI8
マツダのディーラーマンに聞いた話だと、近々にマイナーチェンジが
あるらしい。何が変わるのかは不明だが、ガセでは無いとの事。
又、モデル消滅は新たに1BOXタイプの新型車が出ない限り、当分有り得ない
とも言っていた。1BOXタイプを廃版にすると、自動車メーカーとしては
ラインナップで他社と競合出来なくなるのでやらないだろうって事らしい。
実際の所、どうなんでしょ？
あるらしい。何が変わるのかは不明だが、ガセでは無いとの事。
又、モデル消滅は新たに1BOXタイプの新型車が出ない限り、当分有り得ない
とも言っていた。1BOXタイプを廃版にすると、自動車メーカーとしては
ラインナップで他社と競合出来なくなるのでやらないだろうって事らしい。
実際の所、どうなんでしょ？
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 20:18 ID:MQdnu3Xa
いまは上から下まで揃えないのも流れだしOEMも流行だしなんともいえないけど。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 01:45 ID:gYLphtAP
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 02:07 ID:gYLphtAP
>>424
420っす。(名乗り忘れたけど上のレスも漏れです。)
子供の年齢によるかもしれんけど、兄貴の子供はもうすぐ５歳ともうすぐ３歳。
フレンディはまるでジャングルジムと化しとる。サスが傷むんちゃうかと思うぐらい
飛んだりされて蒼くなったこともあった・・・
このくらいの年齢なら、かなりお気に召していただけるはず。
箱はアイリスオーヤマのＲＶＢＯＸのことやな。たいていのﾎﾑｾﾝにあるよん。
ＡＦＴ確かに室内汚いのが多い。けど、走行距離は関東で探せばすごく少ないのも
まあまああった。漏れも初期型の中古やから、しばらくこれで我慢して頭金貯めて
新車買おうともくろんでる。やっぱりＡＦＴは新しいモデルがかっこいいし、
初期型は不具合大杉。みんな考えることはおんなじなんやねー。
420っす。(名乗り忘れたけど上のレスも漏れです。)
子供の年齢によるかもしれんけど、兄貴の子供はもうすぐ５歳ともうすぐ３歳。
フレンディはまるでジャングルジムと化しとる。サスが傷むんちゃうかと思うぐらい
飛んだりされて蒼くなったこともあった・・・
このくらいの年齢なら、かなりお気に召していただけるはず。
箱はアイリスオーヤマのＲＶＢＯＸのことやな。たいていのﾎﾑｾﾝにあるよん。
ＡＦＴ確かに室内汚いのが多い。けど、走行距離は関東で探せばすごく少ないのも
まあまああった。漏れも初期型の中古やから、しばらくこれで我慢して頭金貯めて
新車買おうともくろんでる。やっぱりＡＦＴは新しいモデルがかっこいいし、
初期型は不具合大杉。みんな考えることはおんなじなんやねー。
430 ：422：03/11/08 07:12 ID:j4jXdVt2
率直な意見を即に荒しと勘ぐる >428の心根の貧しさに乾杯！
誰もフレンディがダメダメな車とは言っておらん。唯、購入するなら
トヨタ車等に比べ、クオリティで落ちるところがあることも覚悟して
おきなさいよって言ってるだけだ。
実のところは、トランポとしても使いたかったので、室内が圧倒的に
広いハイバンにしただけ。電動ロールカーテンとハイパースライド
シートはフレンディの隠れた美点と思っていた私としては、後ろ髪を
引かれる思いでもある。
>428のような短絡思考がカキコんでいる限りは訪れまいと思っているので、
これが最後の書き込みとなるでしょう。さようなら。
誰もフレンディがダメダメな車とは言っておらん。唯、購入するなら
トヨタ車等に比べ、クオリティで落ちるところがあることも覚悟して
おきなさいよって言ってるだけだ。
実のところは、トランポとしても使いたかったので、室内が圧倒的に
広いハイバンにしただけ。電動ロールカーテンとハイパースライド
シートはフレンディの隠れた美点と思っていた私としては、後ろ髪を
引かれる思いでもある。
>428のような短絡思考がカキコんでいる限りは訪れまいと思っているので、
これが最後の書き込みとなるでしょう。さようなら。
431 ：400：03/11/08 11:41 ID:UWItDsVD
ｱﾋｬﾋｬヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ!!!
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 00:16 ID:NPgTQHzp
>>430
フレのオーナーもみんな、フレが絶対に満足という訳ではないよ？
428にもあるけど、やっぱり類似品があるのとオリジナルで開発したのでは
不具合の出る量も違うし・・・
けど、422の言うとおり他には同じような車ないし、その点でこの車になりますた、・・・みたいな。
>>431
４００ﾀﾝがｱﾋｬﾋｬヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉしてる～！
なになに、本物の４００ﾀﾝなの？
ついに高年式ＡＦＴｹﾞﾄ？オメーヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ!!!
フレのオーナーもみんな、フレが絶対に満足という訳ではないよ？
428にもあるけど、やっぱり類似品があるのとオリジナルで開発したのでは
不具合の出る量も違うし・・・
けど、422の言うとおり他には同じような車ないし、その点でこの車になりますた、・・・みたいな。
>>431
４００ﾀﾝがｱﾋｬﾋｬヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉしてる～！
なになに、本物の４００ﾀﾝなの？
ついに高年式ＡＦＴｹﾞﾄ？オメーヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ!!!
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 01:44 ID:0p9+jG4I
ｱﾋｬﾋｬ～ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
みんな今まで有難う。
高年式じゃないけど、フレオーナー仲間入り！ ｱﾋｬ
これからもよろしく！！
明日からの出張大丈夫か・・・
みんな今まで有難う。
高年式じゃないけど、フレオーナー仲間入り！ ｱﾋｬ
これからもよろしく！！
明日からの出張大丈夫か・・・
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 06:11 ID:q1Go+v3X
ウチのオヤジ、昔この車の開発に携わってたよ……
今は定年退職してデブゴンと化したが。
今は定年退職してデブゴンと化したが。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 01:40 ID:JZGO1kQK
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 09:51 ID:shkxjQ85
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 10:19 ID:shkxjQ85
>>430
>421の粘着ｸﾝと同一人物と勘違いされただけだよ、気にしない！
ここには一人なぜか執拗に粘着してる香具師がいるからさ。
そういや、ハイエースとフレンディ悩む人って意外に多いんだよなー。
大きさも車格もまったく違う車だけど、使用目的が近いんだ、たぶん。
フレンディのほうが安くて小さいし、それで自分はフレンディにしたんだけど
ハイエースははっきりいってリセールバリューいい。かりに廃車寸前でも多少の金額で売れるし。
ハイエースにしといて損はない・・・って感じは確かにする。
自分の場合は大きさは必要充分程度で室内が広くてスクエアタイプの車で、商用っぽくない
乗用っぽいカラーという条件が良かった。キャブオーバーっぽくないあのデザインが気に入ってるかな。
自分はちょっと変わっていて、デザインもっさいなーといわれるフレンディのデザインが
なかなかかっこいいと感じるんで、ちょっと変人なのかもしれない。しかも普通は後期型のほうがかっこいいと感じるらしいのに
自分は前期型のマスクのほうがかっこいいと感じる・・・
やっぱり４３４のパパゴンに感謝！
>421の粘着ｸﾝと同一人物と勘違いされただけだよ、気にしない！
ここには一人なぜか執拗に粘着してる香具師がいるからさ。
そういや、ハイエースとフレンディ悩む人って意外に多いんだよなー。
大きさも車格もまったく違う車だけど、使用目的が近いんだ、たぶん。
フレンディのほうが安くて小さいし、それで自分はフレンディにしたんだけど
ハイエースははっきりいってリセールバリューいい。かりに廃車寸前でも多少の金額で売れるし。
ハイエースにしといて損はない・・・って感じは確かにする。
自分の場合は大きさは必要充分程度で室内が広くてスクエアタイプの車で、商用っぽくない
乗用っぽいカラーという条件が良かった。キャブオーバーっぽくないあのデザインが気に入ってるかな。
自分はちょっと変わっていて、デザインもっさいなーといわれるフレンディのデザインが
なかなかかっこいいと感じるんで、ちょっと変人なのかもしれない。しかも普通は後期型のほうがかっこいいと感じるらしいのに
自分は前期型のマスクのほうがかっこいいと感じる・・・
やっぱり４３４のパパゴンに感謝！
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 18:42 ID:QzCdHqio
>>437
やっぱしオマイが変。
やっぱしオマイが変。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 01:50 ID:4ipTGfPF
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 10:00 ID:PQ/5Ukyo
Ｆ３Ｃの掲示板ってここでいいんですよね？
ttp://www.ny.airnet.ne.jp/yosizaki/bbs9812.htm
アクセス制限あるのか？？、漏れからは見れません。
このページの表示が認められていません、とでます。
なにもしたことないんだけどなぁ～。
ttp://www.ny.airnet.ne.jp/yosizaki/bbs9812.htm
アクセス制限あるのか？？、漏れからは見れません。
このページの表示が認められていません、とでます。
なにもしたことないんだけどなぁ～。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 11:03 ID:k0CcBoAy
>>440
管理人がホームページやめてしまったので、そこへはアクセスできません。
BBSだけ別の所へ移動しました。
ttp://www4.airnet.ne.jp/best3/epad/epad.cgi
マターリした良い雰囲気なので、荒らさないようお願いしまつ。
管理人がホームページやめてしまったので、そこへはアクセスできません。
BBSだけ別の所へ移動しました。
ttp://www4.airnet.ne.jp/best3/epad/epad.cgi
マターリした良い雰囲気なので、荒らさないようお願いしまつ。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 23:46 ID:I0vZsQie
>>418
フレンディーのサードシートは外せるんだけど、それでは用途に合わない？
>>426
モデルチェンジはもうないと聞いたんだが・・・どっちが本当なのかねぇ。
>>433
もつかれっす！
ところで、何買ったん？？
１２年式以降のモデルは今から旬のターボタイマーがあまり市販品対応してないので注意。
>>440
確か今年の春か夏くらいから移動してる。
結構ためになる
フレンディーのサードシートは外せるんだけど、それでは用途に合わない？
>>426
モデルチェンジはもうないと聞いたんだが・・・どっちが本当なのかねぇ。
>>433
もつかれっす！
ところで、何買ったん？？
１２年式以降のモデルは今から旬のターボタイマーがあまり市販品対応してないので注意。
>>440
確か今年の春か夏くらいから移動してる。
結構ためになる
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 16:05 ID:nC075EqA
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 00:43 ID:kAQ06mfY
フレンディ最近の値引きはどのぐらいでしょうか？
ﾏﾂﾀﾞにいってもフレンディは大きく値引きできませんといわれ、
大増産しているMPVを進められます.
AFT欲しいんだが･･･
ﾏﾂﾀﾞにいってもフレンディは大きく値引きできませんといわれ、
大増産しているMPVを進められます.
AFT欲しいんだが･･･
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 01:06 ID:zOAm8YUn
中古探しているついでに、ディーラーで見積り取ってみたところ、
4WD・ディーゼル・AFTで一声20ﾏｿだったよ。
まあ本気の交渉じゃ無かったので何とも言えないけど、余り引く気が無さそう
と言うより、売る気が無さそうだった。
MPVも聞いてみたけど、かなり引く感じだったね。40ﾏｿは確実な線かな？
ちなみにそのディーラーマン氏曰く、現行型のAFT契約者は全国で見ても
極々稀で滅多に居ないってw
俺の探してるV6＆AFTも、なかなか見つからない・・・ｼｮﾎﾞｰﾝ
4WD・ディーゼル・AFTで一声20ﾏｿだったよ。
まあ本気の交渉じゃ無かったので何とも言えないけど、余り引く気が無さそう
と言うより、売る気が無さそうだった。
MPVも聞いてみたけど、かなり引く感じだったね。40ﾏｿは確実な線かな？
ちなみにそのディーラーマン氏曰く、現行型のAFT契約者は全国で見ても
極々稀で滅多に居ないってw
俺の探してるV6＆AFTも、なかなか見つからない・・・ｼｮﾎﾞｰﾝ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 02:14 ID:sZJjqGhS
２．５ガソリンが欲しい
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 12:13 ID:E0oj2kTl
>>445>>446
ざくっと捜したところ、こんなとこかな。
前期V6
ttp://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=06E7O12-W0311201000W106004207&type=detail
ttp://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=029AS19-E0311130000E105409364&type=detail
後期2000CC
ttp://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=029AS19-E0311130000E105409367&type=detail
ttp://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=06AIL02-M0311120000M105411753&type=detail
後期V6
ttp://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=06AIL02-M0311120000M105411752&type=detail
ざくっと捜したところ、こんなとこかな。
前期V6
ttp://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=06E7O12-W0311201000W106004207&type=detail
ttp://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=029AS19-E0311130000E105409364&type=detail
後期2000CC
ttp://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=029AS19-E0311130000E105409367&type=detail
ttp://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=06AIL02-M0311120000M105411753&type=detail
後期V6
ttp://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=06AIL02-M0311120000M105411752&type=detail
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 20:12 ID:bfBZY1DA
>>447
ご苦労さん。
ご苦労さん。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 20:29 ID:l4m0zJla
６ｋｍ／Ｌ ＿|￣|○ 燃費悪杉
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 21:34 ID:1skHU6HH
＞450
2000ガソリン
フレに合うオイルとか添加剤ってある？トルマリン以外でｗ
2000ガソリン
フレに合うオイルとか添加剤ってある？トルマリン以外でｗ
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 17:27 ID:0+ZSrcxo
>>451
精神安定剤w (眠くなるかw)
あの重たいボディに2000ccじゃ力不足。それ故、加速時にガバッと踏み込ん
でしまう。アクセルワークに気をつければ、1Km/lくらいは簡単に延びるよ。
んでも、いらいらするけどね。
精神安定剤w (眠くなるかw)
あの重たいボディに2000ccじゃ力不足。それ故、加速時にガバッと踏み込ん
でしまう。アクセルワークに気をつければ、1Km/lくらいは簡単に延びるよ。
んでも、いらいらするけどね。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 00:30 ID:BbW7Wctv
フレンディのフォード版買おうと思ってたけど
４ＷＤのガスってないのね・・・・・
４ＷＤのガスってないのね・・・・・
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 15:36 ID:PjMgCD+T
この前 ＨＯＬＤってランプが光ったけどなんだろう。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 18:09 ID:tdo2LPcH
ロドスタターボのを積んで
フレンディＭＰＳとかどうだろうか。危なそう（ｗ
フレンディＭＰＳとかどうだろうか。危なそう（ｗ
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 23:07 ID:luKVZlgg
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 09:18 ID:+Vogin4t
>>442
結局、８年式の走行少ないＤＴ四駆ＲＦ－Ｖになりますた。
そのうち新車買って乗り換えても良いかと思ってましたが
愛着湧いて手放せなくなりそうです。
ところでＡＦＴの外張りっていくらぐらいするんでしょ？。まだ売ってるのかな？
外張りのみとインナーテントのみではどちらが暖かいのか…？？
両方使えば良いのでしょうが、外張りって付けるのメンドウではないですか？
結局、８年式の走行少ないＤＴ四駆ＲＦ－Ｖになりますた。
そのうち新車買って乗り換えても良いかと思ってましたが
愛着湧いて手放せなくなりそうです。
ところでＡＦＴの外張りっていくらぐらいするんでしょ？。まだ売ってるのかな？
外張りのみとインナーテントのみではどちらが暖かいのか…？？
両方使えば良いのでしょうが、外張りって付けるのメンドウではないですか？
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 17:06 ID:ThgIXLt1
>>458
断然インナーテントのみ！
カバーはちょっと手間かかる。保温効果少ない。ただし雨の時は役に立つ。
インナーテントは暖かい。
早く買わないとなくなる。フルモデルチェンジでＡＦＴは永久に消滅決定した。
もう生産調整で手に入らないかもしれないことを考えると
自作できないカバーのほうを買っておくべき。
以前リアドア用網戸というのがあって子供が転落したとかで廃番になって以来
中古価格が新品価格の倍くらいになった。
どちらかならカバーを買ってインナーテントは自作。
断然インナーテントのみ！
カバーはちょっと手間かかる。保温効果少ない。ただし雨の時は役に立つ。
インナーテントは暖かい。
早く買わないとなくなる。フルモデルチェンジでＡＦＴは永久に消滅決定した。
もう生産調整で手に入らないかもしれないことを考えると
自作できないカバーのほうを買っておくべき。
以前リアドア用網戸というのがあって子供が転落したとかで廃番になって以来
中古価格が新品価格の倍くらいになった。
どちらかならカバーを買ってインナーテントは自作。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 00:18 ID:zMBiBdWL
>>459
フルモデルチェンジでＡＦＴは永久に消滅決定した。
もう生産調整で手に入らないかもしれないことを考えると
正式にＡＦＴは永久に消滅決定は発表されたのか？
根拠はあるのか？
ちなみにﾃﾞﾗ系社員でつ。
フルモデルチェンジでＡＦＴは永久に消滅決定した。
もう生産調整で手に入らないかもしれないことを考えると
正式にＡＦＴは永久に消滅決定は発表されたのか？
根拠はあるのか？
ちなみにﾃﾞﾗ系社員でつ。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 08:10 ID:YW2HQzGW
↑メーカーで正式決定されたらしい。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 11:24 ID:UK0FHphn
>>459
保温力はインナーテントのほうが良いんですね。
妻がミシンを新調したがっているので買い替えたら作ってもらおうかな。
雨の時ってＡＦＴは使えないんですか、雨が染みこんできたりします？。
もしそうならやっぱりカバー必要ですね、買うことにします。
ググッってみたりしましたが値段が出てこない…ディーラに行って注文するとき
ﾋﾞｸｰﾘしないように２－３万覚悟で逝ってきまつ。
保温力はインナーテントのほうが良いんですね。
妻がミシンを新調したがっているので買い替えたら作ってもらおうかな。
雨の時ってＡＦＴは使えないんですか、雨が染みこんできたりします？。
もしそうならやっぱりカバー必要ですね、買うことにします。
ググッってみたりしましたが値段が出てこない…ディーラに行って注文するとき
ﾋﾞｸｰﾘしないように２－３万覚悟で逝ってきまつ。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/18 12:13 ID:wo3EMuv7
>>462
横殴りじゃない、普通の雨なら大丈夫ですよ。
10月の暴風雨のとき、タープのポールが折れるほどの暴風雨でしたが、
AFTは大丈夫でした。さすがに(||ﾟДﾟ)ﾋｨｨｨｨで、2時間ぐらいでたたみました。
帰ってから点検してみると、ところどころAFTのテント地に雨がしみていました
けど、中まで雨漏りするような事はなかったです。横殴りの雨ならカバーは必要
でしょうね。ただ、横殴りの雨のときにアレを付けることを考えると、AFTたた
んだ方がよいと思います。
横殴りじゃない、普通の雨なら大丈夫ですよ。
10月の暴風雨のとき、タープのポールが折れるほどの暴風雨でしたが、
AFTは大丈夫でした。さすがに(||ﾟДﾟ)ﾋｨｨｨｨで、2時間ぐらいでたたみました。
帰ってから点検してみると、ところどころAFTのテント地に雨がしみていました
けど、中まで雨漏りするような事はなかったです。横殴りの雨ならカバーは必要
でしょうね。ただ、横殴りの雨のときにアレを付けることを考えると、AFTたた
んだ方がよいと思います。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 01:23 ID:qCZkKbrv
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465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 01:25 ID:kfuTVW+v
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 13:02 ID:YKDDU/MH
>>463
>>465
雨降ってもＡＦＴは使えるけどお手入れメンドウ、・・・了解です。
ザザ降り雨でもカバーを付ければ問題ないけどそんな天候の時にはカバーの装着が…
というのもわかる気がしまつ。
カバーって付けたままＡＦＴ格納は無理っぽく見えましたが実際はどうですか。
うむー、悩みますね。でもやっぱり買っておこうかな～。
>>465
雨降ってもＡＦＴは使えるけどお手入れメンドウ、・・・了解です。
ザザ降り雨でもカバーを付ければ問題ないけどそんな天候の時にはカバーの装着が…
というのもわかる気がしまつ。
カバーって付けたままＡＦＴ格納は無理っぽく見えましたが実際はどうですか。
うむー、悩みますね。でもやっぱり買っておこうかな～。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 16:54 ID:5xexXnNw
やったことはないけど、たぶんカバーつけたまま格納は無理かと。
これもやったことはないけど、インナーテントつけたまま格納はできそう。
これもやったことはないけど、インナーテントつけたまま格納はできそう。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 17:04 ID:5xexXnNw
>>444
昔どんどん作ってたときは４０万くらいひけたけど、最近では注文生産並みの感じらしいから
ほとんどひけないと思う。
ＭＰＶは使い勝手の良さとデザインのよさ(決して走りの良さではない)でかなり台数
売れてるみたいだから、そっちに力が入っているのだと。
>>445
Ｖ６＋ＡＦＴはﾀﾏが少ない上に最も人気があるから相当がんばって探さないと厳しい。
>>454
４ＷＤは全てディーゼル。残念ながら。
昔どんどん作ってたときは４０万くらいひけたけど、最近では注文生産並みの感じらしいから
ほとんどひけないと思う。
ＭＰＶは使い勝手の良さとデザインのよさ(決して走りの良さではない)でかなり台数
売れてるみたいだから、そっちに力が入っているのだと。
>>445
Ｖ６＋ＡＦＴはﾀﾏが少ない上に最も人気があるから相当がんばって探さないと厳しい。
>>454
４ＷＤは全てディーゼル。残念ながら。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 22:07 ID:c+cGJ6jp
ＡＦＴのカバー、値段が12000円と判明してホッとしますた。
純正のフラットマットって使ってる人いますか？。
営業マンも詳細を知らず・・・
完全なるエアマットなのか、それともウレタン併用のカスケードデザインのような物なのか、
はたまた単なる和布団用マットレスみたいなもんなのか、謎が深まるばかりでつ。
コンパネ付きのマットと思えばいいんだろか？
純正のフラットマットって使ってる人いますか？。
営業マンも詳細を知らず・・・
完全なるエアマットなのか、それともウレタン併用のカスケードデザインのような物なのか、
はたまた単なる和布団用マットレスみたいなもんなのか、謎が深まるばかりでつ。
コンパネ付きのマットと思えばいいんだろか？
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 01:56 ID:wSw6bzA6
↑あれ漏れも気になります。
なんなんすかね？ちっこいにーちゃんが上に乗ってるやつっすよね？
漏れは一人で寝るだけなんでロゴスのシングルエアベッド使ってます。
フルフラットにしたままその上に引くだけ。
なんなんすかね？ちっこいにーちゃんが上に乗ってるやつっすよね？
漏れは一人で寝るだけなんでロゴスのシングルエアベッド使ってます。
フルフラットにしたままその上に引くだけ。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 11:40 ID:aZpJgEwK
質問ですが ボンゴ（フレンディじゃない）Ｈ４式に
キャラバン・ホーミー・ハイエースとかのホイル着けれますか？
キャラバン・ホーミー・ハイエースとかのホイル着けれますか？
472 ：鬼頭 ◆hGMP6guP4s ：03/11/21 17:01 ID:l6FYy21/
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/21 20:42 ID:I3TZnLer
>>472
キャラバン系の１４インチの６穴だと大体が着くってことでいいでしょうか？
キャラバン系の１４インチの６穴だと大体が着くってことでいいでしょうか？
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 00:56 ID:iwSm7P/v
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1057837805/l50
キャラバンスレで聞いた方が正確だよ。
キャラバンスレで聞いた方が正確だよ。
475 ：ぽぽ：03/11/25 10:01 ID:GP7P59HK
フレンディのシティランナー乗りましょうよ！まわりからマイナー扱いされて
悲しいです。もうすぐ納車なので楽しみにまってます。値段だって60万引いて
もらったのよ。確かにmpvをすすめてきたけど（こみこみで200万）
あれはけっこうでかいのよねえ。税金高いし。ならばフレンディに乗りましょうよ！なかなか見かけないので仲間をつくりたいわ！
悲しいです。もうすぐ納車なので楽しみにまってます。値段だって60万引いて
もらったのよ。確かにmpvをすすめてきたけど（こみこみで200万）
あれはけっこうでかいのよねえ。税金高いし。ならばフレンディに乗りましょうよ！なかなか見かけないので仲間をつくりたいわ！
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 07:12 ID:e6TSkOuK
>>475
オメ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
シティランナーは確かに少ない。
フレンディそのものは首都圏に行けばかなり走ってるが、マイナーには違いないだろうな・・・
ここでは納車されると ｱﾋｬﾋｬヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ することになってまつ。
オメ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
シティランナーは確かに少ない。
フレンディそのものは首都圏に行けばかなり走ってるが、マイナーには違いないだろうな・・・
ここでは納車されると ｱﾋｬﾋｬヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ することになってまつ。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 15:30 ID:l5Z1m7sy
シティランナーなんてチンケなエアロ付いたのを買うなよ。
はずかすいよ。
はずかすいよ。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 17:31 ID:iEmosOzs
その前にトルクのあるエンジンを搭載して欲しいんですけど
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 06:55 ID:w0pdR0+Z
>>477
オイオイ、いいじゃん。本人が好きなの乗れば。
しかもシティーランナーって結構安くなかったっけ？
室内が広い車で安いのを探している人には一番条件にかなうかもしれない(パワー不足はおいといて。)
オイオイ、いいじゃん。本人が好きなの乗れば。
しかもシティーランナーって結構安くなかったっけ？
室内が広い車で安いのを探している人には一番条件にかなうかもしれない(パワー不足はおいといて。)
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 07:32 ID:Z6rTBeX/
ボンゴフレンディはいいよ。
去年までで１５万キロ走ってた（へこみもあり）のに、おくで１３０万円で売れた。
元取れた感じ。
去年までで１５万キロ走ってた（へこみもあり）のに、おくで１３０万円で売れた。
元取れた感じ。
481 ：ぽぽ：03/11/27 10:05 ID:cWutTsKT
え～！？シティランナーのエアロってそんなにちんけなの～？現物みないで
買っちゃったんだよね～。（現物展示してるトコないので）諸経費込みで200万
で買えるからこれに決めちゃったんだけど大丈夫かなあ。高さってハイエース位
あるのかしら？まだ初心者なので心配でっす。ステップワゴンにするべきだったのかしら・・・
買っちゃったんだよね～。（現物展示してるトコないので）諸経費込みで200万
で買えるからこれに決めちゃったんだけど大丈夫かなあ。高さってハイエース位
あるのかしら？まだ初心者なので心配でっす。ステップワゴンにするべきだったのかしら・・・
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 12:05 ID:E4EIBcrY
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 20:02 ID:XWRCST1H
ステップワゴンとは比較対象にならんだろうが・・・
そう言うあなたはシエンタにでも乗ってなさい。
そう言うあなたはシエンタにでも乗ってなさい。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 01:20 ID:Tw/KBJCX
ＡＦＴを小型枠で車検通してる人居ますか？
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 08:21 ID:TVZWX2Ng
>>469-470
あれは確か、固い板状のもので二つ折りにしかできない。
ずっと車を簡易キャンピングのようにしておく香具師には薄くて手軽でかつシートとかとらなくて
良いので車検近くても安心。
けど、たまに車中泊する程度の香具師には邪魔だと思う。
前者は純正マット、後者は市販のエアーベッドがよいかと。
>>481
心配するな！ステップワゴンはなんもついてない。
ホンダに行ってフレンディと同じ装備つけて見積もり出してもらってみ？
カーテンやらリアゲートミラーやらフロアマットやらリアスポイラーやらグリルやら
エアロやらフォグランプやらキーレスエントリーやら・・・
２７０万はくだらんぜ！(しかも電動ロールカーテンは無いし。)
あんたは安い買い物したってこと。
電動ロールカーテンはいいぜ！一回使ったらやめられん！
あれは確か、固い板状のもので二つ折りにしかできない。
ずっと車を簡易キャンピングのようにしておく香具師には薄くて手軽でかつシートとかとらなくて
良いので車検近くても安心。
けど、たまに車中泊する程度の香具師には邪魔だと思う。
前者は純正マット、後者は市販のエアーベッドがよいかと。
>>481
心配するな！ステップワゴンはなんもついてない。
ホンダに行ってフレンディと同じ装備つけて見積もり出してもらってみ？
カーテンやらリアゲートミラーやらフロアマットやらリアスポイラーやらグリルやら
エアロやらフォグランプやらキーレスエントリーやら・・・
２７０万はくだらんぜ！(しかも電動ロールカーテンは無いし。)
あんたは安い買い物したってこと。
電動ロールカーテンはいいぜ！一回使ったらやめられん！
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 12:24 ID:5iSt0QLf
>>485
エアポンプでが付いているってのがよくわからなくて。
固い板状の物の上に空気マットがくっついてる、そんな感じかなぁ。
エアマットならちょっと躊躇する。エア併用のウレタンなら良いんだけど。
自分でコンパネを計って切って土台にするか、
シートの凹ビーズクッションでも敷こうかな。
エアポンプでが付いているってのがよくわからなくて。
固い板状の物の上に空気マットがくっついてる、そんな感じかなぁ。
エアマットならちょっと躊躇する。エア併用のウレタンなら良いんだけど。
自分でコンパネを計って切って土台にするか、
シートの凹ビーズクッションでも敷こうかな。
487 ：ぽぽ：03/11/29 11:39 ID:0rlDfrtn
ありがとう！ちょっとホッとしましたっ昨日街中でシティランナーを発見
しました。とってもうれしかったでっす
しました。とってもうれしかったでっす
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 19:12 ID:y2QOGWcE
>>486
ttp://www.mazda.co.jp/service/service-info/maintenance/10.html
を見ると、空気圧とクッションの構造で堅くしているみたい。
寝心地はどうなんだろう。
>>470
ちっこいにーちゃん。。これかw
ttp://www.mazda.co.jp/service/service-info/maintenance/10.html
を見ると、空気圧とクッションの構造で堅くしているみたい。
寝心地はどうなんだろう。
>>470
ちっこいにーちゃん。。これかw
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/29 22:46 ID:yySngrPH
http://shop.7dream.com/product.asp?gt=01&g=130209107&p=0318921&srch_flg=s&search=1&SW1=%83I%83J%83%82%83g&SG=000&SA1=zenbun&ST1=zone&SR1=%83L%81%5B%83%8F%81%5B%83h%3A%83I%83J%83%82%83g&CG=01010301001&TMP=L00&SW_MAX=1&SW_USR=1&image.x=21&image.y=10
これと同じでサイズ違いかなんかな～。
ちっこいにーちゃん・・・ﾜﾗﾀ
これと同じでサイズ違いかなんかな～。
ちっこいにーちゃん・・・ﾜﾗﾀ
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 16:29 ID:wn9/6PCq
ttp://www001.upp.so-net.ne.jp/fukataku/pages/frem_main.htm
これよりマスですね。シティランナーは。
これよりマスですね。シティランナーは。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 00:15 ID:v1EBfArZ
もうボンゴフレンディは新型車を開発しない。
と新聞に載っていた。il||li ＿|￣|○ il||li
と新聞に載っていた。il||li ＿|￣|○ il||li
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 10:15 ID:QdtQijsR
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 10:22 ID:7KFhHPTe
【衝撃】マツダで一番高い車はボンゴフレンディーだった
1位 ボンゴフレンディ 2.5DTRF-Sエアロオートフリートップ 335.8 万円
2位 ミレーニア 25M Luxury Package 319.0万円
3位 MPV 2.3VS 4WD 310.0 万円
1位 ボンゴフレンディ 2.5DTRF-Sエアロオートフリートップ 335.8 万円
2位 ミレーニア 25M Luxury Package 319.0万円
3位 MPV 2.3VS 4WD 310.0 万円
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 19:49 ID:F5F8jx4s
>>492
今日491の言う新聞を見てきた。
内容的には商用車ベースのミニバンは需要が減って、乗用車ベースが主流になったことと、月2000台売れた時期もあったが、今は数百台なので次期フレンディはない。
これからのマツダのミニバンはMPV・プレマシー・デミオ派生に絞ると。
でも一応当面は販売を続けるとも書いてあった。もっともいつまでかはわからんが。
今日491の言う新聞を見てきた。
内容的には商用車ベースのミニバンは需要が減って、乗用車ベースが主流になったことと、月2000台売れた時期もあったが、今は数百台なので次期フレンディはない。
これからのマツダのミニバンはMPV・プレマシー・デミオ派生に絞ると。
でも一応当面は販売を続けるとも書いてあった。もっともいつまでかはわからんが。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 21:52 ID:QdtQijsR
ベースが何であれＡＦＴは残して欲しい
ＭＰＶでもプレマシーでもオプションでＡＦＴつけられるようにしてくれ～
けどデミオには無理っぽいな（ｗ
ＭＰＶでもプレマシーでもオプションでＡＦＴつけられるようにしてくれ～
けどデミオには無理っぽいな（ｗ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 23:20 ID:yZKgSU0+
>>495
ＲＸ－８ＡＴＦでいいな
ＲＸ－８ＡＴＦでいいな
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 00:21 ID:koP8W0rF
AFTでﾛﾄﾞｽﾀユーザーの車中泊の悩みを解消してください。
498 ：ぽぽ：03/12/06 20:25 ID:SmkHMHvO
シティランナー納車されましたっ。イロイロ不満はあるがあの高さはかなりの
優越感ですねえ。高いのはいまどきはやりではないんでしょうけど・・・
そんなマイナー扱いするほどひどくもないよ
優越感ですねえ。高いのはいまどきはやりではないんでしょうけど・・・
そんなマイナー扱いするほどひどくもないよ
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 12:18 ID:psYf66QH
イロイロ不満があるんだったら、普通はほかの車買わないか？
500 ：ぽぽ：03/12/07 21:22 ID:fARC4sU8
全く そのとおりでした。なんだかんだ言ってもきにいってます。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 22:09 ID:KDZ7JdMf
ぽぽﾀﾝ、アヒャしなきゃダメじゃん
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 00:12 ID:/yBoY5En
ステップワゴンと比較してｼﾃｨｰﾗﾝﾅｰ買いました！
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 00:25 ID:d43dedud
比べるまでもないでしょう。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 16:29 ID:0VuIhN8r
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/4933/
こんなフレンディもありますた！
こんなフレンディもありますた！
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 19:16 ID:2tl78aQV
↑なんだこれ。
はずかしいのばっか・・・ヤンキー崩れ軍団、シッシッ
はずかしいのばっか・・・ヤンキー崩れ軍団、シッシッ
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 22:03 ID:Y/5Ie7Qb
マツダ：ボンゴの低公害ディーゼル車を発表－ＤＰＦ採用で
http://quote.bloomberg.com/apps/news?pid=80000006&sid=aChOvbl_Ed2A
フレンディーじゃないけどよいニュースかな。
http://quote.bloomberg.com/apps/news?pid=80000006&sid=aChOvbl_Ed2A
フレンディーじゃないけどよいニュースかな。
507 ：ぽぽ：03/12/11 10:48 ID:wPTiWr/M
アひゃ
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 10:53 ID:d3I9E7nb
ぽぽタン、ちがう、こうだ！
ｱﾋｬﾋｬ～ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
ほれ、やってみ。
ｱﾋｬﾋｬ～ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
ほれ、やってみ。
509 ：ぽぽ：03/12/11 13:53 ID:wPTiWr/M
・・・このアヒャヒャ顔・・・できない・・・くやしい・・・はずかしい・・・
ごめん。バカがばれる
ごめん。バカがばれる
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 18:07 ID:bQi1mv2F
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 21:41 ID:8Quv42/L
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 21:43 ID:8Quv42/L
>>509
コピペすればいいのにと思うのは漏れだけか？
コピペすればいいのにと思うのは漏れだけか？
513 ：兄弟揃ってフレンディ：03/12/13 10:31 ID:EjaZh4Nn
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 11:45 ID:Nq9kt3gK
フレンディのタイヤサイズって微妙じゃない？
スタッドレスはジオランダーＩ／Ｔがいいのにサイズがﾅｲ。
しゃーなし前車の２２５／７０Ｒ１５を４本組んでみた。
前輪はぎりぎり面イチ。ま、いっかー。このまま今年はいこうっと。
>>513なんで兄弟でフレンディ？どっちがぱくったの？その理由が聞いてみたい。
漏れは兄弟がヴォクシーなんでフレンディ買ってみたが・・・(最初ステップワゴンを考えてたけど
ＤＱＮっぽい感じが嫌でﾏﾀｰﾘ系のフレンディにしてみた。特に理由はなかった。)
正直マツダ車はあんまりｲｸﾅｲね。保証期間内に３回壊れたよ。でも不具合多いけど結構気に入ってる。
スタッドレスはジオランダーＩ／Ｔがいいのにサイズがﾅｲ。
しゃーなし前車の２２５／７０Ｒ１５を４本組んでみた。
前輪はぎりぎり面イチ。ま、いっかー。このまま今年はいこうっと。
>>513なんで兄弟でフレンディ？どっちがぱくったの？その理由が聞いてみたい。
漏れは兄弟がヴォクシーなんでフレンディ買ってみたが・・・(最初ステップワゴンを考えてたけど
ＤＱＮっぽい感じが嫌でﾏﾀｰﾘ系のフレンディにしてみた。特に理由はなかった。)
正直マツダ車はあんまりｲｸﾅｲね。保証期間内に３回壊れたよ。でも不具合多いけど結構気に入ってる。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 00:23 ID:tys6J6lO
標準でリアアンダーミラー付いているのは、そばらしい。
最近はオプション扱いばかり。
最近はオプション扱いばかり。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 01:29 ID:Z/GaGcq2
>>515
フレンディって標準でいろいろついてるな、確かに。
電動ロールカーテンが標準で付いてきたのに、リアカーテンがないのは
ちょっとビジュアル的にｵｶｼｲとｵﾓﾀが・・・
関係ないけどマツダ的にはフレンディを廃番にしようという流れに逆行して
スレ的にはｱﾋｬﾋｬヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉする香具師が続いているな
フレンディって標準でいろいろついてるな、確かに。
電動ロールカーテンが標準で付いてきたのに、リアカーテンがないのは
ちょっとビジュアル的にｵｶｼｲとｵﾓﾀが・・・
関係ないけどマツダ的にはフレンディを廃番にしようという流れに逆行して
スレ的にはｱﾋｬﾋｬヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉする香具師が続いているな
517 ：兄弟揃ってフレンディ：03/12/16 07:49 ID:a38RIKrG
>>514
俺も兄貴も釣りやスキーで車中泊するし、
友人達と遊びに出掛けたりする事が多い。
だから、多人数が乗れて荷物もそこそこ
積めるフレンディは具合がいい。
>>516
俺みたいな車の使い方する香具師が少数派
だがいるって事だね。
細々と作り続けて欲しいよフレンディ・・・。
俺も兄貴も釣りやスキーで車中泊するし、
友人達と遊びに出掛けたりする事が多い。
だから、多人数が乗れて荷物もそこそこ
積めるフレンディは具合がいい。
>>516
俺みたいな車の使い方する香具師が少数派
だがいるって事だね。
細々と作り続けて欲しいよフレンディ・・・。
518 ：ぽぽ：03/12/16 12:12 ID:POlCMaor
ヽ(ﾟ∀ﾟ）ﾉ ・・・チョット違う？
519 ：兄弟揃ってフレンディ：03/12/16 14:54 ID:a38RIKrG
ｱﾋｬﾋｬ～ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 17:05 ID:RZpBzuAr
兄弟揃ってお馬鹿だな！
521 ：ぽぽ：03/12/18 10:43 ID:xJdDdA8c
フレンディがステップワゴンと比較対象にならないのはどうしてだか
教えてください、どっちが良いのですか？
教えてください、どっちが良いのですか？
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/18 10:51 ID:tLJzTbjl
ポポタン、フレ買ったんだからステップワゴンと比較なんてもうええやん、考えんなや。
フレでどう楽しむか考える方に時間使った方がいいぞ。
フレでどう楽しむか考える方に時間使った方がいいぞ。
523 ：兄弟揃ってフレンディ：03/12/18 17:55 ID:bgh44S8D
524 ：ぽぽ：03/12/19 20:08 ID:HMqfNmp4
ステップワゴンの主に見下されて悲しいおもいをしています。フレンディにも
情が湧いてきてるので後悔はしてないんだけど。ステップワゴンはそんなに
良いのか？うちもなにか自慢できるとこないかなあ・・
情が湧いてきてるので後悔はしてないんだけど。ステップワゴンはそんなに
良いのか？うちもなにか自慢できるとこないかなあ・・
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 23:08 ID:aLexiO6r
フレンディだけで車中泊オフしたいね・・・
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 14:31 ID:JoHRqsAC
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 13:06 ID:I7sMovzh
>>524
ぼぼ氏はステップワゴンにこだわっているね。
自慢？
そうだなあ、電動ロールカーテンかなあ。あれは他にはないらしいから。
便利だしぴったり入ってかなり具合いい。
あと、後席はフレンディのほうが広いことかな？
逆に言うと運転席狭すぎなんだけど。
まあ、ステップワゴンに付いてる装備のたいていのモノはフレンディについてるね。
ヒジュアル的にステップワゴンのほうがﾔﾝ車っぽい(ある人達にはｶｯｺｲｲ)というところか
ステップワゴンのほうがメジャーだとか、軽いとか、車高が低いとか・・・
好きな人はそういうのが好きなんじゃないの？
自分が好きな車に乗るのが一番。
ステップワゴンが好きな人はステップワゴンに、フレンディがいい人はフレンディに。
他の車と比較することにこだわる必要はないと思うが？
>>525
車中泊にこだわらなくていいんじゃない？車中泊にすると車中泊スレの二の舞みたいになるかもしれないし・・・。
このスレは基本的にﾏﾀｰﾘしているからね。昼間集まってもﾏﾀｰﾘした住人達でほのぼのしてそう。
(あんまりマニアックなのは勘弁。)
個人的には 小心者そうなぼぼ氏にあってみたい気がするけどねー。
ぼぼ氏はステップワゴンにこだわっているね。
自慢？
そうだなあ、電動ロールカーテンかなあ。あれは他にはないらしいから。
便利だしぴったり入ってかなり具合いい。
あと、後席はフレンディのほうが広いことかな？
逆に言うと運転席狭すぎなんだけど。
まあ、ステップワゴンに付いてる装備のたいていのモノはフレンディについてるね。
ヒジュアル的にステップワゴンのほうがﾔﾝ車っぽい(ある人達にはｶｯｺｲｲ)というところか
ステップワゴンのほうがメジャーだとか、軽いとか、車高が低いとか・・・
好きな人はそういうのが好きなんじゃないの？
自分が好きな車に乗るのが一番。
ステップワゴンが好きな人はステップワゴンに、フレンディがいい人はフレンディに。
他の車と比較することにこだわる必要はないと思うが？
>>525
車中泊にこだわらなくていいんじゃない？車中泊にすると車中泊スレの二の舞みたいになるかもしれないし・・・。
このスレは基本的にﾏﾀｰﾘしているからね。昼間集まってもﾏﾀｰﾘした住人達でほのぼのしてそう。
(あんまりマニアックなのは勘弁。)
個人的には 小心者そうなぼぼ氏にあってみたい気がするけどねー。
528 ：ぽぽ：03/12/22 15:56 ID:L/PYzqO7
ｻｲﾀﾏ県の街中ウロウロしてます。シルバーです。見つけたら声かけてねっ
小心者で情けないですねえ・・・他人は気にしない事にします。
最近イエローハットとか行くのが楽しいです。ハンドルカバーとかつけてみようかなあ・・・
サイズはMでよいんでしょうか？
小心者で情けないですねえ・・・他人は気にしない事にします。
最近イエローハットとか行くのが楽しいです。ハンドルカバーとかつけてみようかなあ・・・
サイズはMでよいんでしょうか？
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 16:12 ID:i36LmZAS
マニアックなのはここにいるよ。
http://www4.airnet.ne.jp/best3/epad/epad.cgi
いず＠南房総☆館山、たいちょ、せー１というのが調子コイてるな。
もっと親切な書き方できんのかぁ？
こやつらfree-fの連中だな。
http://www4.airnet.ne.jp/best3/epad/epad.cgi
いず＠南房総☆館山、たいちょ、せー１というのが調子コイてるな。
もっと親切な書き方できんのかぁ？
こやつらfree-fの連中だな。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 11:47 ID:OEKthT0U
>>528
最初は楽しいよな～！
でもハンドルカバーはｲｹﾃﾅｲので辞めた方が・・・
(さいたまに街中なんてあったっけ？・・・な～んて(ﾟ∀ﾟ)。ゴメン！)
>>517
兄弟揃ってフレﾀﾝは兄弟揃ってＡＦＴﾀﾝってこと？
最初は楽しいよな～！
でもハンドルカバーはｲｹﾃﾅｲので辞めた方が・・・
(さいたまに街中なんてあったっけ？・・・な～んて(ﾟ∀ﾟ)。ゴメン！)
>>517
兄弟揃ってフレﾀﾝは兄弟揃ってＡＦＴﾀﾝってこと？
531 ：兄弟揃ってフレンディ：03/12/25 11:23 ID:CkjbLBrl
＞ぽぽﾀｿ
ハンドルカバーは兄貴が使ってるから、兄貴に訊いておくよ。
ＭＡＺＤＳ車は初めて？ＡＴ車ならＨＯＬＤモードを使いこなすと
便利だよ。
>>530
二人ともＡＦＴ無しだよ。テント持ってるし・・・。
立体駐車場なんか２Ｍ制限のところが多いから、ＡＦＴ無しの
方がいいかなと思ってるよ。
ハンドルカバーは兄貴が使ってるから、兄貴に訊いておくよ。
ＭＡＺＤＳ車は初めて？ＡＴ車ならＨＯＬＤモードを使いこなすと
便利だよ。
>>530
二人ともＡＦＴ無しだよ。テント持ってるし・・・。
立体駐車場なんか２Ｍ制限のところが多いから、ＡＦＴ無しの
方がいいかなと思ってるよ。
532 ：兄弟揃ってフレンディ：03/12/25 11:25 ID:CkjbLBrl
ＭＡＺＤＳ車×
ＭＡＺＤＡ車○
ＭＡＺＤＡ車○
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 17:08 ID:G++zV7MJ
年末年始はみんなどっか行く？
漏れはどこかふらりと近場で温泉入って車中泊するよ。
AFT族とナシ族では車の使い方違うのかな？
ＡＦＴ＝車中泊やキャンプ、旅派
って傾向強い気が、
漏れはどこかふらりと近場で温泉入って車中泊するよ。
AFT族とナシ族では車の使い方違うのかな？
ＡＦＴ＝車中泊やキャンプ、旅派
って傾向強い気が、
534 ：兄弟揃ってフレンディ：03/12/27 18:08 ID:qPfClv1z
＞ぽぽﾀﾝ
ハンドルカバーはＭサイズだったよ。
>>533
俺は実家へ帰るくらいかな。
冬の車中泊は気をつけないと、朝起きたら雪に埋もれてたなんて
ことが・・・。((((；ﾟДﾟ))) ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ハンドルカバーはＭサイズだったよ。
>>533
俺は実家へ帰るくらいかな。
冬の車中泊は気をつけないと、朝起きたら雪に埋もれてたなんて
ことが・・・。((((；ﾟДﾟ))) ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
535 ：いず＠南房総☆館山、たいちょ、せー１：03/12/28 19:45 ID:3AakC9yF
hage
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 02:10 ID:C/eg+3fz
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 02:18 ID:mB24gh+w
>>528
みんなの言うとおり。それがいい。
>>517
そうだよな、細々とつくり続けてほしいよな～。
>>533
漏れも初車中泊行ってきた。後席なかなか広くて快適だった。
中肉中背なんでオットマン部も使えばサードシートは倒さなくてもぎりぎり寝れる。これは良かった。
カーテンもぴったり閉まるし。前の車はカーテンの隙間がスースー寒かったからこりゃあいいと思ったよ。
みんなの言うとおり。それがいい。
>>517
そうだよな、細々とつくり続けてほしいよな～。
>>533
漏れも初車中泊行ってきた。後席なかなか広くて快適だった。
中肉中背なんでオットマン部も使えばサードシートは倒さなくてもぎりぎり寝れる。これは良かった。
カーテンもぴったり閉まるし。前の車はカーテンの隙間がスースー寒かったからこりゃあいいと思ったよ。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 12:07 ID:4XM44e9Y
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 15:44 ID:9UNldake
free-fって個人同士メールでやる取りすれば済むことまでＭＬ流すのが
多くてゴミメールばっかり。くだらない喧嘩も多いし。
イヤになってすぐやめた。
多くてゴミメールばっかり。くだらない喧嘩も多いし。
イヤになってすぐやめた。
540 ：ぽぽ：03/12/30 18:48 ID:AmUXA5at
>>534 ありがとう。早速買いました。いきなりハンドルがぶっとくなったので
初心者の私はさらにビビりながら運転してます。いまだに左からバックで駐車
できないし、見えにくいのでこわいです。運転席と助手席の後ろについている
イスはみなさんついていらっしゃいますか？ついてると思ったのについてなかったから
くやしい。4人でテーブルモードにしてみたかった・・・
初心者の私はさらにビビりながら運転してます。いまだに左からバックで駐車
できないし、見えにくいのでこわいです。運転席と助手席の後ろについている
イスはみなさんついていらっしゃいますか？ついてると思ったのについてなかったから
くやしい。4人でテーブルモードにしてみたかった・・・
541 ：兄弟揃ってフレンディ：03/12/30 21:16 ID:DI84kUcE
＞ぽぽﾀﾝ
フレンディのような車は後ろに振り向かずにミラーを
見ながら駐車するんだよ。ドアミラーで左右の幅を
ルームミラーで後方を確認しながら車庫入れするん
だよ。
＞運転席と助手席の後ろのについてるイス
オットマンのことだね。俺のも付いてないよ・・・。
兄貴のには付いてるけど、小さいし位置が低いから
座りにくいと思うよ。兄貴は使ったことがないって。
フレンディのような車は後ろに振り向かずにミラーを
見ながら駐車するんだよ。ドアミラーで左右の幅を
ルームミラーで後方を確認しながら車庫入れするん
だよ。
＞運転席と助手席の後ろのについてるイス
オットマンのことだね。俺のも付いてないよ・・・。
兄貴のには付いてるけど、小さいし位置が低いから
座りにくいと思うよ。兄貴は使ったことがないって。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/12/30 22:09 ID:P+6bVmEu
>>538
オンボロって知ってるｱﾝﾀはfree-fのメンバーでわｗ
オンボロって知ってるｱﾝﾀはfree-fのメンバーでわｗ
543 ： ：04/01/01 15:31 ID:wL/NU/lf
544 ： ：04/01/01 15:33 ID:wL/NU/lf
Freda & Friendee Fan Club
年末から荒れているようだ
原因は心無いレスから始まった様子
どこにもチッポケけな カスな やつがいるよだが気にしないでください
年末から荒れているようだ
原因は心無いレスから始まった様子
どこにもチッポケけな カスな やつがいるよだが気にしないでください
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 18:54 ID:pZ3TREch
自分の世界に浸りきってるんで、他人に対して大人なアドバイスが出来ない奴らが集まってる集団。
ほとんど宗教だな。 ＞ Freda & Friendee Fan Club 、 free-f
>>539
偽善者と病人ばっかりだから仕方ないと思われｗ
辞めたあなたは正常ｗｗ
ほとんど宗教だな。 ＞ Freda & Friendee Fan Club 、 free-f
>>539
偽善者と病人ばっかりだから仕方ないと思われｗ
辞めたあなたは正常ｗｗ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 21:33 ID:UxrnhfJT
３ＦＣ、free-f 以外のフレンディのクラブあればいいのに。
探したけどないようだから自分で作ろうかな？！
探したけどないようだから自分で作ろうかな？！
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 12:56 ID:rW0BtYoW
>>538
そう、雑談ばかりだね。くだらん事で議論に発展するところがヲタ集団。
>>539
ほとんどゴミメールだね。「バキッ！」とか入れ込む文書がウザイ。
>>544
約３名ほどが心無いレスしているな。こいつらのフレを見てみたいよ。
さぞかし凄いんだろう（笑）
>>545
そうそう宗教だね。歯の浮いたことを語るﾔｼが２名程居るよ。
>>547
ドレスアップ系ならいくつかあるよ。
そう、雑談ばかりだね。くだらん事で議論に発展するところがヲタ集団。
>>539
ほとんどゴミメールだね。「バキッ！」とか入れ込む文書がウザイ。
>>544
約３名ほどが心無いレスしているな。こいつらのフレを見てみたいよ。
さぞかし凄いんだろう（笑）
>>545
そうそう宗教だね。歯の浮いたことを語るﾔｼが２名程居るよ。
>>547
ドレスアップ系ならいくつかあるよ。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 14:27 ID:kfgE8mQX
>>547
つーか、そんな詳細しってるってのは、アンタもfree-f入っているんじゃｗｗ
つーか、そんな詳細しってるってのは、アンタもfree-f入っているんじゃｗｗ
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 15:50 ID:/MMp01ZO
ドレスアップ系の見つけました。
でもちょっと・・・だなぁ～（--;ﾊｧ
でもちょっと・・・だなぁ～（--;ﾊｧ
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 18:08 ID:yHd2RgSt
>>549
所詮、梵語
所詮、梵語
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 09:00 ID:nxRK9xoB
>>549
それ何処よ？ＵＲＬ教えれよ。
それ何処よ？ＵＲＬ教えれよ。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 11:19 ID:Cx+Lje3k
553 ：ぽぽ：04/01/08 09:12 ID:afLwQ5gJ
free-fって何ですか？おしえてください
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 18:21 ID:3VK4qwLv
>>553
フレンディ教信者の集まりだよ。ケチなﾔｼ多し。ヲタ多し。
フレンディ教信者の集まりだよ。ケチなﾔｼ多し。ヲタ多し。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 19:57 ID:FnXXrhTf
所帯持ちなのはかまわないけど車のクラブでなんだか妙に子供交えてワイワイ、
ってのは勘弁…と思うんだよな～。
ってのは勘弁…と思うんだよな～。
556 ：名無しさん＠そうだfree-fに入ろう：04/01/08 23:31 ID:42V/8LKt
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 02:28 ID:/QOzLNF1
なんでキャンプ＝子供ってなるわけ？
うるせークソガキの居ない落ち着いたキャンプしたいんだよ！
フレとは関係ないけど、
キャンプ場でギャーギャーバカ騒ぎする連中は大嫌いだ。
そういう奴らのいないところに行くように気を付けてはいるけどね。
うるせークソガキの居ない落ち着いたキャンプしたいんだよ！
フレとは関係ないけど、
キャンプ場でギャーギャーバカ騒ぎする連中は大嫌いだ。
そういう奴らのいないところに行くように気を付けてはいるけどね。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 12:40 ID:4AW6ejrY
キャンプ場でギャーギャーバカ騒ぎするのがfree-fだよ。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 13:38 ID:/QOzLNF1
free-f＝バカ騒ぎファミリーキャンパー、で了解しますた。
558はfree-fキャンプに参加して厭な思いしたんですかね？
お父ちゃんの通勤用、家族でのお出掛け用、普段の買い物にも、
という１台しか車がない（せいぜい他には嫁さんの軽くらい）的な
使い方してるのがfree-fには多いっぽいな。
キャンピングカー買えない人がアレコレいじり倒して、ってのも勘弁。
できればレジャー専用として持ってる余裕派でしみじみとしたキャン
プ好きなフレ海苔たちが集うとこってないかな？
煽ってるつもりはないけど、どうもいろんな意味で余裕が感じられなくてさ。
558はfree-fキャンプに参加して厭な思いしたんですかね？
お父ちゃんの通勤用、家族でのお出掛け用、普段の買い物にも、
という１台しか車がない（せいぜい他には嫁さんの軽くらい）的な
使い方してるのがfree-fには多いっぽいな。
キャンピングカー買えない人がアレコレいじり倒して、ってのも勘弁。
できればレジャー専用として持ってる余裕派でしみじみとしたキャン
プ好きなフレ海苔たちが集うとこってないかな？
煽ってるつもりはないけど、どうもいろんな意味で余裕が感じられなくてさ。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/01/09 13:41 ID:QwI2WWAc
昼間はめいっぱい遊ぶ、夜はのんびりメシ食う
それがフツーのキャンプ
夜までバカ騒ぎなんてしねーよ、見てから言えっつーの
キャンプヲタばっかだからマナーは守ってるよｗ
それがフツーのキャンプ
夜までバカ騒ぎなんてしねーよ、見てから言えっつーの
キャンプヲタばっかだからマナーは守ってるよｗ
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 13:52 ID:/QOzLNF1
>昼間はめいっぱい遊ぶ、
これもね、意外と迷惑。しつけのできてない野獣放置が多いのだよ。
キャンプ場だから昼間騒いだっていいじゃねー、って理屈と解釈してよろしいか？
夜まで って表現からは昼間はバカ騒ぎしてるけど、っても読みとれちゃうけどね。w
~~~~
これもね、意外と迷惑。しつけのできてない野獣放置が多いのだよ。
キャンプ場だから昼間騒いだっていいじゃねー、って理屈と解釈してよろしいか？
夜まで って表現からは昼間はバカ騒ぎしてるけど、っても読みとれちゃうけどね。w
~~~~
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 14:04 ID:QwI2WWAc
遊び場があるところでわ遊ぶ、無ければのんびりする
大勢で行く時は遊び場のあるところに行く、大人も一緒に遊ぶ
それが悪いか？
まぁ、一部には夜に火を見たら踊りだすのもいるけどねｗ
大勢で行く時は遊び場のあるところに行く、大人も一緒に遊ぶ
それが悪いか？
まぁ、一部には夜に火を見たら踊りだすのもいるけどねｗ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 15:11 ID:/QOzLNF1
まぁ、野獣（ガキ）には他人のサイトは横切らないとか、そういうキャンプ場での
基本みたいなこと教えてやっておいてくれよ。
あと、大人数で飲んだくれて喋ってると気づかない間に声でかくなりがちな
ようだからそういったこと気を付けてくれてたらいいとは思うけど。
少人数で来てると大勢できてるそういう連中に恐怖感感じる時あるんだよな。
なれ合いたい訳じゃないから声掛けるのもイヤだし。
基本みたいなこと教えてやっておいてくれよ。
あと、大人数で飲んだくれて喋ってると気づかない間に声でかくなりがちな
ようだからそういったこと気を付けてくれてたらいいとは思うけど。
少人数で来てると大勢できてるそういう連中に恐怖感感じる時あるんだよな。
なれ合いたい訳じゃないから声掛けるのもイヤだし。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 16:26 ID:QwI2WWAc
気を付けてはいるつもりだが同年代の子供がいるとこには寄っていきやがる(--;)
それくらいは許してくれ、逆の場合は受け入れる
酔っぱらいの大声は確かにありがち、だが灯りを暗めにすれば自然と声も小さくなるぞ
いつまでも明るいサイトはうるさいのが多い、ｶｴﾚと言いたい
＃フレよりｽﾃｯﾋﾟ・ﾊｲｴｽあたりの団体に多い気はするが…
それくらいは許してくれ、逆の場合は受け入れる
酔っぱらいの大声は確かにありがち、だが灯りを暗めにすれば自然と声も小さくなるぞ
いつまでも明るいサイトはうるさいのが多い、ｶｴﾚと言いたい
＃フレよりｽﾃｯﾋﾟ・ﾊｲｴｽあたりの団体に多い気はするが…
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 21:04 ID:4AW6ejrY
>>559
俺はそんな連中とキャンプしたこと無いし、したいとはおもわんな。
free-fに余裕のあるフレ乗りは居ないよ。室内コテコテのキャンプ仕様は
いいが、外も内も綺麗に乗ってないな。自宅の延長みたいで所帯じみた所が
見苦しい。
俺はそんな連中とキャンプしたこと無いし、したいとはおもわんな。
free-fに余裕のあるフレ乗りは居ないよ。室内コテコテのキャンプ仕様は
いいが、外も内も綺麗に乗ってないな。自宅の延長みたいで所帯じみた所が
見苦しい。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 21:17 ID:/QOzLNF1
一緒にキャンプしたいってワケじゃなくて、そういう集まりだったら
Ｆ３Ｃに良く出てくる相談事のような「お金無くてスタッドレス買えません」
って話しは間違ってもでてこなさそうだろ。
なんか、そういうのヤなんだな。
>自宅の延長みたいで所帯じみた所が見苦しい。
こうなるのは避けたいでつね。
Ｆ３Ｃに良く出てくる相談事のような「お金無くてスタッドレス買えません」
って話しは間違ってもでてこなさそうだろ。
なんか、そういうのヤなんだな。
>自宅の延長みたいで所帯じみた所が見苦しい。
こうなるのは避けたいでつね。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 21:43 ID:+ekwhGIJ
なんか、どうしたの？
久しぶりに来たらこのスレの住人じゃない人たちばかりのスレになってるんだけど・・・
キャラ違う
他人がどんな理由でフレ持ってようと所帯じみてようと関係ないジャン。
>>553
ぼぼさん、free-fはメーリングリストみたいだよ？自分は必要ないから入ってないけど。
Ｆ３Ｃは今は掲示板。困ったことなど相談すれば詳しい人が答えてくれる。
けど最近荒れてるみたい。ここではレス返した人が悪いみたいになってるけど、
みたところ質問した人も非常識な質問だったのでどっちもどっちかと・・・
久しぶりに来たらこのスレの住人じゃない人たちばかりのスレになってるんだけど・・・
キャラ違う
他人がどんな理由でフレ持ってようと所帯じみてようと関係ないジャン。
>>553
ぼぼさん、free-fはメーリングリストみたいだよ？自分は必要ないから入ってないけど。
Ｆ３Ｃは今は掲示板。困ったことなど相談すれば詳しい人が答えてくれる。
けど最近荒れてるみたい。ここではレス返した人が悪いみたいになってるけど、
みたところ質問した人も非常識な質問だったのでどっちもどっちかと・・・
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 22:34 ID:4AW6ejrY
free-fやF3Cの常連はまじめ気取りだよ。
交通ルールを完璧に守っているようなことぬかすよ。
そんな事を論議してるＭＬ。
判らないから質問してるんだよ。偉そうなレスは感じ悪し。
交通ルールを完璧に守っているようなことぬかすよ。
そんな事を論議してるＭＬ。
判らないから質問してるんだよ。偉そうなレスは感じ悪し。
569 ：sage：04/01/10 22:35 ID:rXETTwdC
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 01:07 ID:GVdXhPPZ
F3C○イチョの書き込み、確かに言い方がちょっとマズイよなーとは思う。
間違ってはいないけど、質問した側からすれば「感じ悪～」と解釈さ
れてもしかたないかもしれない。
けど、質問する側ももう少し考えた方が…と感じてしまうのも事実。
教えて貰う側なら、捨てぜりふ吐かずに、
安全はお金には代えられないことを厳しく指摘して貰って
目を覚まさせてもらったと感謝しておくのが吉かと思うがどうよ？
間違ってはいないけど、質問した側からすれば「感じ悪～」と解釈さ
れてもしかたないかもしれない。
けど、質問する側ももう少し考えた方が…と感じてしまうのも事実。
教えて貰う側なら、捨てぜりふ吐かずに、
安全はお金には代えられないことを厳しく指摘して貰って
目を覚まさせてもらったと感謝しておくのが吉かと思うがどうよ？
このスレはじめてです。
俺も以前フレンディー乗ってました。
かなり初期の２．５ディーゼルノーマルルーフでした。
正直うるさいしロールも大きかったけど今乗ってる現行デミオより
運転は楽しかったように思います。
フロア高が高いという弊害はあったものの、ＦＲらしい走りは
他社の１ＢＯＸでは得られないかと思われ。
というわけで今はＲＸ－８に興味津々です。８のリヤウインドウの
開閉はフレンディーを思い出します･･･。
俺も以前フレンディー乗ってました。
かなり初期の２．５ディーゼルノーマルルーフでした。
正直うるさいしロールも大きかったけど今乗ってる現行デミオより
運転は楽しかったように思います。
フロア高が高いという弊害はあったものの、ＦＲらしい走りは
他社の１ＢＯＸでは得られないかと思われ。
というわけで今はＲＸ－８に興味津々です。８のリヤウインドウの
開閉はフレンディーを思い出します･･･。
8のﾘｱｳｨﾝﾄﾞの開閉？
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 02:48 ID:kUD/w8LL
>>567あーあ、Ｆ３Ｃとかにリンク貼られてから、掲示板の住人入れ替わっちゃったな。
正直Ｆ３Ｃやfree-fの椰子が匿名で書き込みするためのスレならもうこのスレいらねー。
素人っぽい住人のほのぼのした良スレだったのに
もう決して良スレとは呼べないガラの悪さだな。
新しく来た人はこのスレの前半のみを読んでね！
正直Ｆ３Ｃやfree-fの椰子が匿名で書き込みするためのスレならもうこのスレいらねー。
素人っぽい住人のほのぼのした良スレだったのに
もう決して良スレとは呼べないガラの悪さだな。
新しく来た人はこのスレの前半のみを読んでね！
574 ：みょ：04/01/13 02:51 ID:QJ/bwowo
漏れはフレンディー３台目に突入しました。
1台目は7万キロ大雨の中高速道路でハイドロでクラッシュ
2台目は26万キロであまりにも交換部品が多くなり退役
3台目は現在5万キロです。
買い換えようと思うたび、色々消去法で考えるとフレンディーが残ってしまいます。
先日シエンタの試乗ついでにVOXYも試乗してきましたが、ダメでした。だれか、
オススメを教えてください。
1台目は7万キロ大雨の中高速道路でハイドロでクラッシュ
2台目は26万キロであまりにも交換部品が多くなり退役
3台目は現在5万キロです。
買い換えようと思うたび、色々消去法で考えるとフレンディーが残ってしまいます。
先日シエンタの試乗ついでにVOXYも試乗してきましたが、ダメでした。だれか、
オススメを教えてください。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 10:43 ID:ZvChpkMQ
547はどういう用途の車が欲しいの？
３台のフレにはＡＦＴついてた？
キャンプ・車中泊派なのか、そうじゃなくて多人数乗車目的なのか
そのあたりわからないとアドバイス貰いにくいと思うよ。
３台のフレにはＡＦＴついてた？
キャンプ・車中泊派なのか、そうじゃなくて多人数乗車目的なのか
そのあたりわからないとアドバイス貰いにくいと思うよ。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 11:59 ID:bo8iANCq
ここでウンチク垂れたり議論してくるのはほとんどがfree-fの連中だよ。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 12:52 ID:ZvChpkMQ
漏れはfree-fでもＦ３Ｃでもないけどこのスレもあっちの掲示板も前から見ていたよ。
フレンディオーナーならどっちも気になるのはしかたないと思う。
free-fの人達の本音も聞けていい、位に思ってるよ。
漏れは内も外もこぎれいにしたいタイプだからfree-fが565の言うとおりのメンバー
ばかりなら、どうも方向性違うようだからfree-fに入ることもないと思う。
もし入っても居づらくなってしまいそうだし。
だからここで匿名であれ意見を聞けるのは良い意味で楽しみ、って思うんだけど。
フレンディオーナーならどっちも気になるのはしかたないと思う。
free-fの人達の本音も聞けていい、位に思ってるよ。
漏れは内も外もこぎれいにしたいタイプだからfree-fが565の言うとおりのメンバー
ばかりなら、どうも方向性違うようだからfree-fに入ることもないと思う。
もし入っても居づらくなってしまいそうだし。
だからここで匿名であれ意見を聞けるのは良い意味で楽しみ、って思うんだけど。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 18:24 ID:bo8iANCq
いず、たいちょ、せー１ってのが問題なんだよ。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 18:53 ID:ssJGDXIa
ｱﾌｫな質問者にｱﾌｫな回答者、どっちもどっちだろ。
まぁ○いちょ・せ○１ってのは普段からトラブルメーカーのようだがｗｗ
まぁ○いちょ・せ○１ってのは普段からトラブルメーカーのようだがｗｗ
580 ：ぽぽ：04/01/13 19:54 ID:teTBEJnr
最近うちとおんなじシティーランナーをよく見かけてとってもうれしいんですけど
最近買う人がとっても多いんでしょうか？マツダでもすすめられないし、
でもほんとにサイタマケンよく走ってるんですよ。
最近買う人がとっても多いんでしょうか？マツダでもすすめられないし、
でもほんとにサイタマケンよく走ってるんですよ。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 20:31 ID:ZvChpkMQ
ぽぽﾀﾝ、それはね。
自分が妊娠すると妊婦が目に付くってのと、一・緒・な・の。
自分が妊娠すると妊婦が目に付くってのと、一・緒・な・の。
582 ：みょ：04/01/14 02:25 ID:R+UvHVLn
>>575
基本は元気よく走って、人も積めるし、荷物も詰める、
「貨物車とワゴンのどちらでも実用になる5ナンバーサイズのクルマ」が欲しいのです。
フレンディならば、人が8人乗るのはもちろんなのですが、
・セカンドシートとサードシートを前に寄せれば、17インチCRTが2台横積みが出来る
・液晶PCなら6セット積める
ということで今もコレです。VOXYは測っていませんが見るからに無理そう。
1度はAFT付きは買ったものの、私は年2回ほどしか使わなかったため、差額を貯金
しておいて宿に宿泊した方が良かったｆ（＾＾；
それより何より、フレンディーのディーゼルエンジンの「R32スカイラインと同じトルク
」を持つ１BOXってありませんかね？ あの怒涛の加速を体験するとVOXYはヘッポコ
エンジンに感じてしまいます。
基本は元気よく走って、人も積めるし、荷物も詰める、
「貨物車とワゴンのどちらでも実用になる5ナンバーサイズのクルマ」が欲しいのです。
フレンディならば、人が8人乗るのはもちろんなのですが、
・セカンドシートとサードシートを前に寄せれば、17インチCRTが2台横積みが出来る
・液晶PCなら6セット積める
ということで今もコレです。VOXYは測っていませんが見るからに無理そう。
1度はAFT付きは買ったものの、私は年2回ほどしか使わなかったため、差額を貯金
しておいて宿に宿泊した方が良かったｆ（＾＾；
それより何より、フレンディーのディーゼルエンジンの「R32スカイラインと同じトルク
」を持つ１BOXってありませんかね？ あの怒涛の加速を体験するとVOXYはヘッポコ
エンジンに感じてしまいます。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 09:28 ID:AGIJT78F
みょﾀﾝ、それはもうフレンディしかないよ。
お仕事でパソコンいっぱい積むの？
パソコンが積み荷の基準単位って人は珍しいと思う～。
お仕事でパソコンいっぱい積むの？
パソコンが積み荷の基準単位って人は珍しいと思う～。
584 ：みょ：04/01/15 05:00 ID:JEmJAqIQ
やっぱりそうかぁ（TT)
最近はめっきり減ったのですけど、PCを沢山積み込んで取り付ける仕事もしていまして、
しかも夏には北海道、春には仕事で九州やら本州最南端へアチコチ出かけます（仕事と旅行）。
と、フレンディーは日ごろ仕事、時々旅行と活躍してまつ。
やっぱフレンディーしかないのですかね～ 悲しいやら嬉しいやらｆ（＾＾；
最近はめっきり減ったのですけど、PCを沢山積み込んで取り付ける仕事もしていまして、
しかも夏には北海道、春には仕事で九州やら本州最南端へアチコチ出かけます（仕事と旅行）。
と、フレンディーは日ごろ仕事、時々旅行と活躍してまつ。
やっぱフレンディーしかないのですかね～ 悲しいやら嬉しいやらｆ（＾＾；
585 ： ：04/01/15 09:54 ID:RbGyuDAp
>579
オメーもｱﾌｫだな
オメーもｱﾌｫだな
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 11:05 ID:uzcLdpnl
578＝585＝Ski梵語ってとこか
粘着ﾔﾒﾚ、ｶｺﾜﾙｰｲ
粘着ﾔﾒﾚ、ｶｺﾜﾙｰｲ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 16:16 ID:+g5rC2AQ
>>586
free-fの登場！オマイがﾔﾒﾚ。
free-fの登場！オマイがﾔﾒﾚ。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 17:24 ID:uzcLdpnl
ﾊｲ.ﾔﾒﾏｽ.ｻﾖｰﾅﾗ
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 18:01 ID:x0zxC6/+
すみません。
質問です。マツダのＨＰに逝ってもわからなかったので、教えて下さい。
今、廃盤Ｓ－ＧＬ乗っていますが、ディーゼルの関係で乗り換えを検討しています。
それで、梵語バンを検討しているのですが、オプションでデュアルエアコンってあるのでしょうか？
質問です。マツダのＨＰに逝ってもわからなかったので、教えて下さい。
今、廃盤Ｓ－ＧＬ乗っていますが、ディーゼルの関係で乗り換えを検討しています。
それで、梵語バンを検討しているのですが、オプションでデュアルエアコンってあるのでしょうか？
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 14:14 ID:7Ww6wa+D
>>580-581
>>581さんの言うことも確かに当たっていると思いますが、
ぼぼさん、埼玉県は結構マツダ強いらしいんですよ。知り合いのディーラーに聞いたところによると。
特に首都圏ではフレンディのような嗜好性の強い車が意外と売れるそうです。
田舎と違って生活の必需品というより趣味のものなんですって、車というモノ自体が。
首都圏では維持費高いですもんね。
私も埼玉に行ったとき実際フレンディの多さにびっくりしました。結構走ってるんですね。
私の地元では余り見かけないので嬉しくなりましたよ。
(シティーランナーはいろいろついてて結構安いからまあまあ数出てるんじゃないですか？憶測ですけど。)
関係ないですが、確かにこのスレの雰囲気がらっと変わりましたね。
私も以前のスレのほうがいいです・・・
>>581さんの言うことも確かに当たっていると思いますが、
ぼぼさん、埼玉県は結構マツダ強いらしいんですよ。知り合いのディーラーに聞いたところによると。
特に首都圏ではフレンディのような嗜好性の強い車が意外と売れるそうです。
田舎と違って生活の必需品というより趣味のものなんですって、車というモノ自体が。
首都圏では維持費高いですもんね。
私も埼玉に行ったとき実際フレンディの多さにびっくりしました。結構走ってるんですね。
私の地元では余り見かけないので嬉しくなりましたよ。
(シティーランナーはいろいろついてて結構安いからまあまあ数出てるんじゃないですか？憶測ですけど。)
関係ないですが、確かにこのスレの雰囲気がらっと変わりましたね。
私も以前のスレのほうがいいです・・・
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 14:26 ID:7Ww6wa+D
>>589
ボンゴのスレってなかったですか？
もしあればそちらできいた方がいいかと・・・
ここはあんまりマツダ好きの人が集まったって感じのスレじゃないので
フレンディのこと以外はあんまりわからないかも・・・
>>584
みょさん、うちも弟がＶＯＸＹ乗ってますけど、後ろは狭いです。
あんまり荷物積めないんですね、実際。いつも家族で遠くへ出掛けるときは荷物が積めるフレになります。
ただ、いい車だとは思います。フレンディより走り方が普通乗用車っぽいというか
背の低い車から乗り換えるのには乗りやすいと思います。
でもこれからもフレで行きましょうよ。
ボンゴのスレってなかったですか？
もしあればそちらできいた方がいいかと・・・
ここはあんまりマツダ好きの人が集まったって感じのスレじゃないので
フレンディのこと以外はあんまりわからないかも・・・
>>584
みょさん、うちも弟がＶＯＸＹ乗ってますけど、後ろは狭いです。
あんまり荷物積めないんですね、実際。いつも家族で遠くへ出掛けるときは荷物が積めるフレになります。
ただ、いい車だとは思います。フレンディより走り方が普通乗用車っぽいというか
背の低い車から乗り換えるのには乗りやすいと思います。
でもこれからもフレで行きましょうよ。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 15:23 ID:O7Hm3Wp3
Ｆ３Ｃの掲示板見てみたけど、自分も>>570氏と同意見。
○いちょ氏はちょっと書き方良くないと思うけど、他のいず氏やせー１氏は別に気にならないよ。
せー１氏が普段トラブルメーカーかどうかはちょっとわからないけど。
○いちょ氏はちょっと書き方良くないと思うけど、他のいず氏やせー１氏は別に気にならないよ。
せー１氏が普段トラブルメーカーかどうかはちょっとわからないけど。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 15:25 ID:O7Hm3Wp3
ところで兄弟揃ってフレンディ氏はどこいったん？
嫌気がさしていなくなったんかなー？
ｺﾃﾊﾝの人がいなくなると気になるなあ
嫌気がさしていなくなったんかなー？
ｺﾃﾊﾝの人がいなくなると気になるなあ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 18:53 ID:gFCN5UVc
595 ：みょ：04/01/16 21:33 ID:kw1dn0yE
>>591
漏れもVOXYがカタログと外観が気に入ったので試乗に行きました。確かに、乗用車からの乗換えで
人がメインであればとてもよいクルマだと思いますよ。エンジン音もうまく遮蔽されていますし、乗り心地
も良いと思うなぁ。
フレンディはどちらかというと貨物車よりかなぁ？
漏れもVOXYがカタログと外観が気に入ったので試乗に行きました。確かに、乗用車からの乗換えで
人がメインであればとてもよいクルマだと思いますよ。エンジン音もうまく遮蔽されていますし、乗り心地
も良いと思うなぁ。
フレンディはどちらかというと貨物車よりかなぁ？
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 02:34 ID:eEYc4Vem
ｶﾞﾝﾒﾀのｼﾃｨｰﾗﾝﾅｰ買ったよ。凄くいいし気に入ってる。
ℓあたり6.4kmだね。上の変なﾃﾝﾄみたいのははずしてもらった。
価格の割にはいい車だし気軽に乗れて俺は好きさ。
ℓあたり6.4kmだね。上の変なﾃﾝﾄみたいのははずしてもらった。
価格の割にはいい車だし気軽に乗れて俺は好きさ。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 18:39 ID:b+CfgrQ0
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 23:09 ID:+/MCNb2X
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 00:05 ID:DMgsC3Lm
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 07:42 ID:fxZWd+2M
俺のフレは大阪で一番や！
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 19:28 ID:Lje8mFyg
珍走フレンディ…下品だな～ｗ
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 01:10 ID:Y5q37fiY
604 ：ぽぽ：04/01/26 21:03 ID:nt5o2wOw
電動ロールカーテンいいですねえ。友達がめずらしがって手でひっぱってました。
運転席にある意味不明のボタンがいくつもあるんですけど何だろう？
押しても反応ないんですけど。冬はエアコンいれなくてもあったかいんですねえ。
運転席にある意味不明のボタンがいくつもあるんですけど何だろう？
押しても反応ないんですけど。冬はエアコンいれなくてもあったかいんですねえ。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 00:40 ID:MXfMiLxp
>>599
ＨＰクローズしとるな。怖じ気づいたか。
ＨＰクローズしとるな。怖じ気づいたか。
606 ：みょ：04/01/27 01:37 ID:adWcCEcz
>>604
そ～なんですよ。社員と言われそうですが、よく出来ております。電車のカーテンみたいに
高級っぽさがないのですが、他社のようにヒラヒラしていないので隙間から漏れる光で安眠
を妨げることがありません。運転席にはカーテンの上下をコントロールできるスイッチがある
のですが、壊れていそうですね（TT) 漏れはPCをたくさん積み込むので、離れるときはなる
べくカーテンを閉めております。目立たないように・・・
冬はケツの下にエンジンがありますから、ポカポカ。常時ウォーマーがあるような感じです
ね。夏場でもそのウォーマーはバッチリ稼動していますから（ｗ 夏場はエアコンを切ると、
数分で灼熱地獄になります。だれか、良いアイデアあったら教えて欲しい・・・フレンディーの
ダメダメな点の一つでもあります。
そ～なんですよ。社員と言われそうですが、よく出来ております。電車のカーテンみたいに
高級っぽさがないのですが、他社のようにヒラヒラしていないので隙間から漏れる光で安眠
を妨げることがありません。運転席にはカーテンの上下をコントロールできるスイッチがある
のですが、壊れていそうですね（TT) 漏れはPCをたくさん積み込むので、離れるときはなる
べくカーテンを閉めております。目立たないように・・・
冬はケツの下にエンジンがありますから、ポカポカ。常時ウォーマーがあるような感じです
ね。夏場でもそのウォーマーはバッチリ稼動していますから（ｗ 夏場はエアコンを切ると、
数分で灼熱地獄になります。だれか、良いアイデアあったら教えて欲しい・・・フレンディーの
ダメダメな点の一つでもあります。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 07:29 ID:sXroHwkk
せー１って鬱病になって実家に帰ったとさ
詳細はＨＰで
詳細はＨＰで
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 11:34 ID:ExTGQaXP
>>607
あらま、可哀想にねー。
あらま、可哀想にねー。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 22:04 ID:bsBoeh7Z
すっかり落ちついてしまってるな・・・
誰かフレのディーゼル車をチューニングしてるのいないか？
ほとんど見かけんからナニできるのかわからんので教えてほしい
誰かフレのディーゼル車をチューニングしてるのいないか？
ほとんど見かけんからナニできるのかわからんので教えてほしい
610 ：みょ：04/01/28 01:55 ID:WCm0oukp
そーだねー静かなものですよね。
漏れのフレはマフラー変えましたよ。ターボのインターセプトがちょっぴり下がって、
ブースとのかかり方も良い感じです。吸気系も弄りたいけど、フレの吸気は吸入口
からエンジンまで滅茶苦茶長いよね～
漏れのフレはマフラー変えましたよ。ターボのインターセプトがちょっぴり下がって、
ブースとのかかり方も良い感じです。吸気系も弄りたいけど、フレの吸気は吸入口
からエンジンまで滅茶苦茶長いよね～
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 11:26 ID:cqe35eT/
たいちょです。
ただ＠彩の国所沢さん、( ^_^)／ ドモ。
☆彡 ただ＠彩の国所沢 <[email protected].>さんからいただいた
☆彡 [free-f:72703] Re: アクセラ試乗しました（長文）というメールについて
☆彡 ウダウダ言っちゃいます。``r(^^;)
>> おらは路駐って許せない行為だと思ってるんで、絶対にしない人。
>
>駐車禁止でなくても？
もちろん、駐車禁止区間だけに決まってるっぺ。
もっとも、駐車禁止でなくとも、ほとんど路上駐車ってしないな。
--
たいちょ＠駐車場でも駐車区画外にとめてるバカが大嫌い
ただ＠彩の国所沢さん、( ^_^)／ ドモ。
☆彡 ただ＠彩の国所沢 <[email protected].>さんからいただいた
☆彡 [free-f:72703] Re: アクセラ試乗しました（長文）というメールについて
☆彡 ウダウダ言っちゃいます。``r(^^;)
>> おらは路駐って許せない行為だと思ってるんで、絶対にしない人。
>
>駐車禁止でなくても？
もちろん、駐車禁止区間だけに決まってるっぺ。
もっとも、駐車禁止でなくとも、ほとんど路上駐車ってしないな。
--
たいちょ＠駐車場でも駐車区画外にとめてるバカが大嫌い
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 16:26 ID:NZdI0260
たいちょのＨＰってある？
たいちょのフレを見てみたい。
たいちょのフレを見てみたい。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 20:32 ID:AxKRol6n
>>612
夏○善○氏のＨＰは無い模様
夏○善○氏のＨＰは無い模様
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 20:59 ID:MiO6W1jR
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 22:12 ID:NZdI0260
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 22:14 ID:NZdI0260
画像色々見たけど…
なんだか難民キャンプチック・・・
free-fのキャンプっていつもこんなふうなの？
なんだか難民キャンプチック・・・
free-fのキャンプっていつもこんなふうなの？
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 22:21 ID:y5e2QJZB
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 22:52 ID:NVImue1I
この板も腐りきってたな。
もうまともなネタは出てきそうもないな・・・
もうまともなネタは出てきそうもないな・・・
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 22:59 ID:NZdI0260
じゃあ、618にまともなネタを期待。
ウダウダ言う前に自分で汁！
ウダウダ言う前に自分で汁！
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 23:26 ID:NVImue1I
もういい…>>573の言うように住人変わりすぎ。
中傷ネタしかないならもうｲﾗﾈｰ
中傷ネタしかないならもうｲﾗﾈｰ
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 00:22 ID:q6dlfYKQ
今からここは
【ｱﾌｫ】フレンディー＆フリーダに乗ってる椰子を晒す【ｳﾞｧｶ】
スレに変わりました
【ｱﾌｫ】フレンディー＆フリーダに乗ってる椰子を晒す【ｳﾞｧｶ】
スレに変わりました
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 02:36 ID:KlZOu5pH
>>620 禿同。
昔のスレが懐かしい・・・
ぼぼﾀﾝ、みょﾀﾝ 禿同! 他はともかく電動ロールカーテンはマジいいっす。
そして 兄弟揃ってフレンディﾀﾝはホントに愛想尽かしていなくなったんですか?・・・寂しいっす。
昔のスレが懐かしい・・・
ぼぼﾀﾝ、みょﾀﾝ 禿同! 他はともかく電動ロールカーテンはマジいいっす。
そして 兄弟揃ってフレンディﾀﾝはホントに愛想尽かしていなくなったんですか?・・・寂しいっす。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 08:47 ID:VBSw7+E7
毎度ぉ(^_^)／ たんもさん♪ せー１っす！
> > 皆さんの中でテープレコーダやICレコーダ使っている方いませんか？
> > お勧めの機種やメーカがあれば教えて頂きたいのです。m(__)m
>
> なんかあんまり関係が無いように思うけど。。(-_-;)
そうですか？(^^;
これから各企業との面接中にやりとりを記録しておこうかと思ってます。
あと仕事復帰してからも面接説明と実際が違っていたときも証拠になりますしね。
そうそう、よく商社の営業さんに口頭で依頼したりするじゃないですか。
そのときにもこっそり録音しておけば営業が忘れていたとしても文句が言えます。
あとは、自社の営業がお客さんとどんな話しをしてきたのか聞きたいってことあ
りませんか？
そんなときに営業が録音してきた様子を聞かせて貰えばお客さんがどんな仕様を
要望しているのか雰囲気まで伝わって良いかと思っています。
> 記録に残すなら、面接中はメモ書きし 後日清書した物を渡しておく
> て、やる方がいいように思うけど。
もちろんそれが基本ですが人間って忘れることができる生き物ですしね(^^;
> 機械系技術屋でひとり立ちできるような職種ってあったっけ？
学生のとき教えて貰った先生は環境設備関係の設計事務所をやっていましたよ。
以前市内で設計製図の下請けをやっていた企業に面接に行ったこともあります。
探せばあるんじゃないかと期待しているですがねぇ(^^;
”せー１”【FCAMP Friendee & FREDA OWNER'S CLUB No.11】
FCAMP:【北海道シングル隊】【なまらer鷹栖出張所】 FS40:【雪組】
重戦車格納庫（笑） http://homepage2..com/SEY-1/
> > 皆さんの中でテープレコーダやICレコーダ使っている方いませんか？
> > お勧めの機種やメーカがあれば教えて頂きたいのです。m(__)m
>
> なんかあんまり関係が無いように思うけど。。(-_-;)
そうですか？(^^;
これから各企業との面接中にやりとりを記録しておこうかと思ってます。
あと仕事復帰してからも面接説明と実際が違っていたときも証拠になりますしね。
そうそう、よく商社の営業さんに口頭で依頼したりするじゃないですか。
そのときにもこっそり録音しておけば営業が忘れていたとしても文句が言えます。
あとは、自社の営業がお客さんとどんな話しをしてきたのか聞きたいってことあ
りませんか？
そんなときに営業が録音してきた様子を聞かせて貰えばお客さんがどんな仕様を
要望しているのか雰囲気まで伝わって良いかと思っています。
> 記録に残すなら、面接中はメモ書きし 後日清書した物を渡しておく
> て、やる方がいいように思うけど。
もちろんそれが基本ですが人間って忘れることができる生き物ですしね(^^;
> 機械系技術屋でひとり立ちできるような職種ってあったっけ？
学生のとき教えて貰った先生は環境設備関係の設計事務所をやっていましたよ。
以前市内で設計製図の下請けをやっていた企業に面接に行ったこともあります。
探せばあるんじゃないかと期待しているですがねぇ(^^;
”せー１”【FCAMP Friendee & FREDA OWNER'S CLUB No.11】
FCAMP:【北海道シングル隊】【なまらer鷹栖出張所】 FS40:【雪組】
重戦車格納庫（笑） http://homepage2..com/SEY-1/
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 09:34 ID:zQQK08CN
フレンディのシート下に入るケース（アイリスオーヤマの）使ってるんですが
やっぱりレバーに引っかかるのがイマイチ気持ちよくないです。
もうちょっとだけ高さの低いのを探してます。
みんなはどうやってシート下を生かしてる？
やっぱりレバーに引っかかるのがイマイチ気持ちよくないです。
もうちょっとだけ高さの低いのを探してます。
みんなはどうやってシート下を生かしてる？
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 10:34 ID:DTucS/rq
漏れはサードシート下に純正のスライドBOX付けた。
けっこう入るから重宝してるよ。
ちょと長い物はセカンドシートの下に入れるようにしてる。
けっこう入るから重宝してるよ。
ちょと長い物はセカンドシートの下に入れるようにしてる。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 20:25 ID:DPXAaV0/
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 23:47 ID:aUPlWcO+
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 23:54 ID:/wXpmDbv
>>624
漏れも同じの使ってる。けど問題なし。
漏れの場合はサードシート下に入れてるけど、リア側からしか出し入れしないので
シートのスライドレバーは関係なし。
何かの理由でシートの前方から荷物を出し入れしなきゃいけないの？
漏れも同じの使ってる。けど問題なし。
漏れの場合はサードシート下に入れてるけど、リア側からしか出し入れしないので
シートのスライドレバーは関係なし。
何かの理由でシートの前方から荷物を出し入れしなきゃいけないの？
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 07:23 ID:OrR+5NFm
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 09:44 ID:zkwcug6H
車のＭＬで面接指南まで流れてるんだ？
こういう状況違いなメールのやりとりがタレ流しされても苦情出ないの？
もしそうならちょっと異常な気がする。
こういう状況違いなメールのやりとりがタレ流しされても苦情出ないの？
もしそうならちょっと異常な気がする。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 12:31 ID:s55d1e3R
>>630
そう、異常な集まりだよ。free-fは。
そう、異常な集まりだよ。free-fは。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 17:59 ID:0LZkyCOd
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 18:07 ID:SV5sqn5q
>>632がｲｲｺﾄ言った!
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 20:29 ID:s55d1e3R
635 ：名無しさん＠キチガイは放置に限るか…：04/01/30 20:57 ID:0LZkyCOd
free-fの情報が要るなら登録すればいいだけ。
ここは晒しageする板じゃない。
ここは晒しageする板じゃない。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 22:25 ID:e1YRIk1D
ここはヲチ板でつか
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 23:34 ID:YLcdtA+W
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 01:48 ID:Rw/AnXU8
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 07:26 ID:leob/FIV
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 17:57 ID:zaaMRSXQ
free-fのことはヲチ板でやってくれ。専用スレあるから。
病的】free-fの仲間達【貧相】
就職相談から鬱病まで、くだらない喧嘩は日常茶飯事の不気味なＭＬ、
ボンゴフレンディのＭＬ、free-fについて語るスレです。
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/net/1075539310/l50
病的】free-fの仲間達【貧相】
就職相談から鬱病まで、くだらない喧嘩は日常茶飯事の不気味なＭＬ、
ボンゴフレンディのＭＬ、free-fについて語るスレです。
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/net/1075539310/l50
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 18:50 ID:E7WCMfYe
糞スレ立てんなｳﾞｫｹ
free-fみなさん。最高ですか？
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 00:05 ID:YsPDwmcD
ＡＦＴ付きに乗っています。
眺めの良い広い河原でＡＦＴ上げてのんびりお茶してきました。
車内でくつろいでも良し、車の傍らにテーブル広げても良し。
あ～、フレ買って良かった・・・と思う瞬間です。
旅に出なくても手軽に旅気分が味わえるのも気に入っています。
お茶会オフとかあればいいのになぁ。
眺めの良い広い河原でＡＦＴ上げてのんびりお茶してきました。
車内でくつろいでも良し、車の傍らにテーブル広げても良し。
あ～、フレ買って良かった・・・と思う瞬間です。
旅に出なくても手軽に旅気分が味わえるのも気に入っています。
お茶会オフとかあればいいのになぁ。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/02/01 08:09 ID:9umcEyGz
>>643
馴れ合いたかったらこんなとこ来ないほうがいいよ、イヤになるから。
馴れ合いたかったらこんなとこ来ないほうがいいよ、イヤになるから。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 09:20 ID:/GVWlt13
ﾌﾚﾝﾃﾞｨｰｶﾞｿﾘﾝ2000に乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもボンネット有るのにケツ下エンジンなので温かくていい。ｶﾞｿﾘﾝ2000は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ﾀｰﾎﾞﾃﾞｨｰｾﾞﾙと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ﾀｰﾎﾞﾃﾞｨｰｾﾞﾙもｶﾞｿﾘﾝ2000も変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもｶﾞｿﾘﾝ2000な
んて買わないでしょ。個人的にはｶﾞｿﾘﾝ2000でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど常磐自動車道で１３０キロ位でマジでエルグランドを
抜いた。つまりはエルグランドですらﾌﾚﾝﾃﾞｨｰには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもボンネット有るのにケツ下エンジンなので温かくていい。ｶﾞｿﾘﾝ2000は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ﾀｰﾎﾞﾃﾞｨｰｾﾞﾙと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ﾀｰﾎﾞﾃﾞｨｰｾﾞﾙもｶﾞｿﾘﾝ2000も変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもｶﾞｿﾘﾝ2000な
んて買わないでしょ。個人的にはｶﾞｿﾘﾝ2000でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど常磐自動車道で１３０キロ位でマジでエルグランドを
抜いた。つまりはエルグランドですらﾌﾚﾝﾃﾞｨｰには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
646 ：みょ：04/02/02 01:20 ID:s9nctV3+
>>645
マニアだね～ くれぐれも漏れみたいに３台乗り継ぐことにならないように・・・
正直２０００のガソリンには乗ったことが無いのだが、１０５馬力だっかな？
今のタウンエースは１３０馬力、ステップワゴンは１３５馬力・・・一見するといかにもフレが非
力に見えるのだが、これはトップエンドのカタログ馬力と最高速度に過ぎない。
成績重視の日本人の方々（漏れもそうだが）、トップエンドのカタログ馬力しか目にいかない。
人が車に乗って、アクセル踏んで「おぉ（＾＾）気持ちええ～」と喜ぶのはトルクの出かただと漏
れは思う。その点１０５馬力という数値から見て、中低速トルク重視のエンジンはフレンディに
あっていると思うよ。
但し、タウンエースとステップワゴンに馬力も車重も負けるから信号ダッシュで相手が本気を
出されたら負けるよ。エルグランドならたぶん、ブッチギリ・・・される（TT)。
ちなみに漏れは遅刻しそうになったら、ぬうえキロで巡航するよ。最高速はぬやわキロ強。も
ちろん合法ではないから良い子は真似しちゃダメ。
マニアだね～ くれぐれも漏れみたいに３台乗り継ぐことにならないように・・・
正直２０００のガソリンには乗ったことが無いのだが、１０５馬力だっかな？
今のタウンエースは１３０馬力、ステップワゴンは１３５馬力・・・一見するといかにもフレが非
力に見えるのだが、これはトップエンドのカタログ馬力と最高速度に過ぎない。
成績重視の日本人の方々（漏れもそうだが）、トップエンドのカタログ馬力しか目にいかない。
人が車に乗って、アクセル踏んで「おぉ（＾＾）気持ちええ～」と喜ぶのはトルクの出かただと漏
れは思う。その点１０５馬力という数値から見て、中低速トルク重視のエンジンはフレンディに
あっていると思うよ。
但し、タウンエースとステップワゴンに馬力も車重も負けるから信号ダッシュで相手が本気を
出されたら負けるよ。エルグランドならたぶん、ブッチギリ・・・される（TT)。
ちなみに漏れは遅刻しそうになったら、ぬうえキロで巡航するよ。最高速はぬやわキロ強。も
ちろん合法ではないから良い子は真似しちゃダメ。
647 ：ぽぽ：04/02/02 11:58 ID:sjE8nLav
コワくてスピードだせません。がったんがったんゆれるんですけど。
キレイに平らなトコじゃないと揺れてひっくりがえりそうになるのでコワイ
キレイに平らなトコじゃないと揺れてひっくりがえりそうになるのでコワイ
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 17:18 ID:eNwK93us
フレンディの2500ｶﾞｿﾘﾝはリミッターカトしたら200㌔出ると聞いたが
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 18:46 ID:xWus/Lqz
中古で買うなら どの年式そのグレードがいいだろ。
オプションも含めて教えて栗。
オプションも含めて教えて栗。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 19:01 ID:hLTHMF0G
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 19:12 ID:pFj2USAG
あの情けないプップーって音の純正ホーンを交換したい。
簡単に付くなど、おすすめのものあれば教えてください。
簡単に付くなど、おすすめのものあれば教えてください。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 19:23 ID:hLTHMF0G
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 22:53 ID:vymvP6eM
>>634
>633だが、free-fも粘着厨もうんざりなんだけど。
>>640 thx. おかげでうるさい人が少なくなった。
>>643-645 ここではフレをゲットした香具師は
ｱﾋｬﾋｬ～ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
をすることになっています。詳しくは過去ﾚｽ400あたりを参照・・・
>>651 漏れも「は？300ﾏｿもする車がこの音ですか？」と思った。
早速カー用品店で適当に安いヤツと交換したし。
>>649ﾀﾝ、用途を教えて栗。
一般的には高年式のガソリン2500が中古では一番人気。でもみんな手放さないし
ﾀﾏが少なくて以前も何人かこのｽﾚで探していたりしたけどたぶん手に入らなかったみたい。
あと、最低でも平成10年以降のを買った方がいい。
新しく開発された車だから、前期型には多くの不具合があって、後期型で改善されている。
みょﾀﾝが実際3台乗り継いだオーナーなのでいろんな話が聞けるかも・・・
>633だが、free-fも粘着厨もうんざりなんだけど。
>>640 thx. おかげでうるさい人が少なくなった。
>>643-645 ここではフレをゲットした香具師は
ｱﾋｬﾋｬ～ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
をすることになっています。詳しくは過去ﾚｽ400あたりを参照・・・
>>651 漏れも「は？300ﾏｿもする車がこの音ですか？」と思った。
早速カー用品店で適当に安いヤツと交換したし。
>>649ﾀﾝ、用途を教えて栗。
一般的には高年式のガソリン2500が中古では一番人気。でもみんな手放さないし
ﾀﾏが少なくて以前も何人かこのｽﾚで探していたりしたけどたぶん手に入らなかったみたい。
あと、最低でも平成10年以降のを買った方がいい。
新しく開発された車だから、前期型には多くの不具合があって、後期型で改善されている。
みょﾀﾝが実際3台乗り継いだオーナーなのでいろんな話が聞けるかも・・・
654 ：みょ：04/02/03 00:12 ID:ztxBUUTU
漏れの３台乗り継ぎは参考にならないかもしれないｆ（＾＾；だってね～
１代目：平成7年で新車で購入（ディーゼルRF-V) 68000キロで高速道路で大自爆で廃車
２代目：平成8年式を中古で購入（ディーゼルRF-VのAFT) 189000キロで、ターボ、燃料噴
射ポンプがもう交換時期、ラジエータファンがあぼーんしたので廃車
３代目：平成7年式を中古で購入（ディーゼルRF-V) 現在乗ってます
ね、参考にならないでしょｆ（＾＾； ほんというと漏れも平成１０年以降のカコイイフレに乗り
たいけど、クルマを大事に載らないのでもったいなくってさぁ・・・
アタリを引いているせいか低年式でも大きなトラブルには遭遇しなかったな。その２代目の
ラジエータファンがあぼーんしたときぐらい。
予算の都合で低年式のフレンディーを選ぶときは、漏れは
・リザーバ－タンクが極端に汚れていないか（汚れていたらなにかトラブルを抱えている）
・ターボならターボからオイルが滴り落ちていないか（換えると１０万ほどいるらしい）
・燃料噴射ポンプが燃料でぬれていないか（換えると４０万ほどいるらしい）
・ファン回る？（換えると１個５万円）
・エンジンを回したとき、やたらハンドルが震えないか？うるさすぎないか（エンジンマウント）
フレンディーって他の車種から見ると不人気だけど、新車は安いし、値引き凄いし、中古は
馬鹿に安いですよね。ガソリン2500のエンジンって、共鳴過給装置がついていたんだっけ？
高年式のフレンディーは確かインパネにシフトインジケーターと燃料残量警告がついている
よなぁ。1代目に載ったときは、思わずガス欠起こしましたよ。
１代目：平成7年で新車で購入（ディーゼルRF-V) 68000キロで高速道路で大自爆で廃車
２代目：平成8年式を中古で購入（ディーゼルRF-VのAFT) 189000キロで、ターボ、燃料噴
射ポンプがもう交換時期、ラジエータファンがあぼーんしたので廃車
３代目：平成7年式を中古で購入（ディーゼルRF-V) 現在乗ってます
ね、参考にならないでしょｆ（＾＾； ほんというと漏れも平成１０年以降のカコイイフレに乗り
たいけど、クルマを大事に載らないのでもったいなくってさぁ・・・
アタリを引いているせいか低年式でも大きなトラブルには遭遇しなかったな。その２代目の
ラジエータファンがあぼーんしたときぐらい。
予算の都合で低年式のフレンディーを選ぶときは、漏れは
・リザーバ－タンクが極端に汚れていないか（汚れていたらなにかトラブルを抱えている）
・ターボならターボからオイルが滴り落ちていないか（換えると１０万ほどいるらしい）
・燃料噴射ポンプが燃料でぬれていないか（換えると４０万ほどいるらしい）
・ファン回る？（換えると１個５万円）
・エンジンを回したとき、やたらハンドルが震えないか？うるさすぎないか（エンジンマウント）
フレンディーって他の車種から見ると不人気だけど、新車は安いし、値引き凄いし、中古は
馬鹿に安いですよね。ガソリン2500のエンジンって、共鳴過給装置がついていたんだっけ？
高年式のフレンディーは確かインパネにシフトインジケーターと燃料残量警告がついている
よなぁ。1代目に載ったときは、思わずガス欠起こしましたよ。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 08:46 ID:Ghyz0lOE
>>654
ヲタだな。こいつもfree-fでつか？
ヲタだな。こいつもfree-fでつか？
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 09:31 ID:6f7QpwbM
ホーン、早速探しに行ってきまつ！、ありが㌧
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 11:56 ID:6f7QpwbM
ところで、ＦＦヒーター付けてる人いますか？。
あるとやっぱり幸せだろうな。
道の駅で見かけたエンジン止めてるステップワゴンから
ﾋｭﾝﾋｭﾝﾋｭﾝﾋｭﾝﾋｭﾝ てな甲高い音してるの聞いたことあるけど
あれがＦＦヒーターの音なの？
あるとやっぱり幸せだろうな。
道の駅で見かけたエンジン止めてるステップワゴンから
ﾋｭﾝﾋｭﾝﾋｭﾝﾋｭﾝﾋｭﾝ てな甲高い音してるの聞いたことあるけど
あれがＦＦヒーターの音なの？
658 ：みょ：04/02/03 16:56 ID:ztxBUUTU
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 14:55 ID:itRksRqD
寒冷地仕様にすると、自動的にＬＳＤがついてくるのでつか？
660 ：兄弟揃ってフレンディ：04/02/04 21:20 ID:FpsfdW7S
愛想つかしたわけじゃないけど、free-fやF3Cに興味ないから・・・。
フレンディスレだからフレンディの話がしたい。
そんな事より兄貴が突然アテンザ買ったそうだ。
兄弟揃わなくなってしまって、コテどうしよう・・・＿|￣|○
>>659
RF-S・RF-Sエアロの４WDにはLSDが標準装備になってるよ。
H１４年のカタログだけど。
フレンディスレだからフレンディの話がしたい。
そんな事より兄貴が突然アテンザ買ったそうだ。
兄弟揃わなくなってしまって、コテどうしよう・・・＿|￣|○
>>659
RF-S・RF-Sエアロの４WDにはLSDが標準装備になってるよ。
H１４年のカタログだけど。
661 ：みょ：04/02/05 04:53 ID:sl205/Dq
>> 659
昔々、ABSはアルミホイール+LSDとセットでメーカーOPでした。
昔々、ABSはアルミホイール+LSDとセットでメーカーOPでした。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 07:43 ID:lXof5IJA
>>657
FFヒーターはベバストが（・∀・）ｲｲ!!
http://www.vantech.co.jp/webasto.htm
国産ではミクニも有るが五月蠅いらしい。ブロアーが付くのでサブバッテリー
が必要。燃料はタンクから分岐しする。強制吸排気なので床にΦ30mm位の
穴が二つ開く。壁面に取り付ける排気筒も見たことがある。
予算は取り付け込みで25ﾏｿ位。（サブバッテリー込み）
ハイパースライドの場合、スライドして邪魔にならない様、取り付け場所の
吟味が必要
FFヒーターはベバストが（・∀・）ｲｲ!!
http://www.vantech.co.jp/webasto.htm
国産ではミクニも有るが五月蠅いらしい。ブロアーが付くのでサブバッテリー
が必要。燃料はタンクから分岐しする。強制吸排気なので床にΦ30mm位の
穴が二つ開く。壁面に取り付ける排気筒も見たことがある。
予算は取り付け込みで25ﾏｿ位。（サブバッテリー込み）
ハイパースライドの場合、スライドして邪魔にならない様、取り付け場所の
吟味が必要
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 14:52 ID:txhFwIAq
>>662
ありが㌧
FFヒーター、25ﾏｿか…取り付け込みで15ﾏｿ位かと思ってた。
リモコン使えるエアヒーターというのもあるんですね。
エアヒーターとベパストではどっちがイイ？
サブバッテリーはどこに積むことになるんだろう。
漏れのフレ、ノーマル状態で既に２つバッテリー付いてる・・・。
ありが㌧
FFヒーター、25ﾏｿか…取り付け込みで15ﾏｿ位かと思ってた。
リモコン使えるエアヒーターというのもあるんですね。
エアヒーターとベパストではどっちがイイ？
サブバッテリーはどこに積むことになるんだろう。
漏れのフレ、ノーマル状態で既に２つバッテリー付いてる・・・。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 21:26 ID:gtuPtYUU
>>663
サブバッテリーはオプティマイエロートップに汁↓
http://www.barjp.com/kinuya/shop/optima/yt/
サブバッテリーはエンジン始動用のバッテリーではダメ。普通のバッテリーを一度
完全放電（深放電）すると充電しても容量は激減して使用不能。オプティマ
イエロートップはカタログ上５００回の深放電が可能。（レッドトップは５０回）
完全密閉で液漏れしないし、充電してもガスが発生しない。
お好きなところに取り付けをどうぞ。
サブバッテリーはオプティマイエロートップに汁↓
http://www.barjp.com/kinuya/shop/optima/yt/
サブバッテリーはエンジン始動用のバッテリーではダメ。普通のバッテリーを一度
完全放電（深放電）すると充電しても容量は激減して使用不能。オプティマ
イエロートップはカタログ上５００回の深放電が可能。（レッドトップは５０回）
完全密閉で液漏れしないし、充電してもガスが発生しない。
お好きなところに取り付けをどうぞ。
665 ：649：04/02/08 14:41 ID:E0MqFeP8
>>650
・普段 一人乗 通勤他 一日往復120ｋｍ
・月1-2回位 ４人（かそれ以上）で ドライバー役。家族（近所親戚息子クラブ）サービス。
・月１程度 磯釣。 海まで２Ｈ （朝釣るため前夜でかけること多し）
・東北日本海側在住。降雪地。
・冬はスキー。
ディーゼル４駆考えて待つ。
いまは マツダのセダンでつ。
・普段 一人乗 通勤他 一日往復120ｋｍ
・月1-2回位 ４人（かそれ以上）で ドライバー役。家族（近所親戚息子クラブ）サービス。
・月１程度 磯釣。 海まで２Ｈ （朝釣るため前夜でかけること多し）
・東北日本海側在住。降雪地。
・冬はスキー。
ディーゼル４駆考えて待つ。
いまは マツダのセダンでつ。
あんなに、珍しい車を買わない人は気の毒 特にAFTはGood！ 遊ぶ・泊まる・やれる テント上げると回りから¨はい、ちゅーもーく¨
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 00:30 ID:zEgWQ2Gg
前期ディーゼルフレは規制で後約２年しか乗れないよ。
free-fより。
free-fより。
>>649
前期フレにはRF-VとRS-Vの２グレードに屋根がノーマル・サンルーフ・AFTの
組み合わせになる、Ｄ４駆・RF-V・AFTがいいと思うが。
RS-Vは内装関係がショボくなる、玉数も少ない。
H11年以降の後期も同様の組み合わせ、グレード忘れたｽﾏｿ
Ｄ規制は東北なら今のとこ関係ないけどいつ変わるかわからない、できるだけ
高年式を買うほうがいいと思われ。
前期には５人乗り・７人乗りもあったな…８人乗りが使い勝手いいぞ。
前期フレにはRF-VとRS-Vの２グレードに屋根がノーマル・サンルーフ・AFTの
組み合わせになる、Ｄ４駆・RF-V・AFTがいいと思うが。
RS-Vは内装関係がショボくなる、玉数も少ない。
H11年以降の後期も同様の組み合わせ、グレード忘れたｽﾏｿ
Ｄ規制は東北なら今のとこ関係ないけどいつ変わるかわからない、できるだけ
高年式を買うほうがいいと思われ。
前期には５人乗り・７人乗りもあったな…８人乗りが使い勝手いいぞ。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 12:17 ID:WJarET6M
H１０年式RS-Vにのっていますが、
ヘッドライトが暗いので、交換しましたが、
あまり変わりません。
原因はレンズなのでしょうか？知っている方いますか？
ヘッドライトが暗いので、交換しましたが、
あまり変わりません。
原因はレンズなのでしょうか？知っている方いますか？
首都圏の人 ご愁傷さま わたすは今年も楽しくｵｰﾄｷｬﾝﾋﾟ行くべ！８年式春限定で型は旧いが程度は群抜！白系は洗車でピカチュー
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 18:01 ID:5T05x1aN
前期型に後期のフロント移植てやったヒトいないですか？
672 ：みょ：04/02/10 18:47 ID:wtNu75uW
>>669
そのとおりです。漏れは１００均でコップ洗いようのブラシを買ってきて、
中性洗剤でジャバジャバ洗ったりしてますよ。効果抜群です。
あと、もうすぐ春ですから水がぬるくなってきたらエバポレータの
掃除もやってしまいましょう。エアコンの効き具合が俄然変わってきます。
そのとおりです。漏れは１００均でコップ洗いようのブラシを買ってきて、
中性洗剤でジャバジャバ洗ったりしてますよ。効果抜群です。
あと、もうすぐ春ですから水がぬるくなってきたらエバポレータの
掃除もやってしまいましょう。エアコンの効き具合が俄然変わってきます。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 19:52 ID:5dOcsTTN
あんまり見かけなくなりましたね。
前期→後期に部品交換出来るはず スクラップ屋でフェイス１式探せば在るよ。たぶん。松田３で１式買って板金屋でトッピングもよし！
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 21:40 ID:+KZ0Jo0u
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/02/11 07:50 ID:X+nThmfM
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 08:17 ID:cLzmU9Gi
>>669
仕様なので我慢してください。ライトの形状が影響しているようだ。
漏れも新車の時ノーマルバルブがあまりに暗くて、ＰＩＡＡの８０／７５Ｗ
を入れた。それでも２車線で隣に並んだ軽四より暗かった(´･ω･`)
しかもワットを上げたので熱が籠もってか一年であぼーん
あの暗さはあきらめるしかないな。ＨＩＤの補助灯でも付けた方が
いいかも
仕様なので我慢してください。ライトの形状が影響しているようだ。
漏れも新車の時ノーマルバルブがあまりに暗くて、ＰＩＡＡの８０／７５Ｗ
を入れた。それでも２車線で隣に並んだ軽四より暗かった(´･ω･`)
しかもワットを上げたので熱が籠もってか一年であぼーん
あの暗さはあきらめるしかないな。ＨＩＤの補助灯でも付けた方が
いいかも
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 10:31 ID:8P6YEYXW
>>665>>667
規制区域に住んでいるが、一日120キロも往復する地域が規制対象な訳がないから
しばらく大丈夫やろ。
東京とか埼玉とか神奈川とか名古屋とか三重とか大阪とか神戸とか
都会や交通量が多い地域限定だから。
フレは乗用のみなので通行規制は関係ないし。
規制区域に住んでいるが、一日120キロも往復する地域が規制対象な訳がないから
しばらく大丈夫やろ。
東京とか埼玉とか神奈川とか名古屋とか三重とか大阪とか神戸とか
都会や交通量が多い地域限定だから。
フレは乗用のみなので通行規制は関係ないし。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 10:43 ID:k2xL6t2S
>>669
前期型ですね？
フレに限らずデリカなどハロゲンライトで反射板が小さくかつ車高が高い型式は
暗くなります。みょ氏の言うとおりレンズの裏が静電気で黒っぽく汚れている場合は
洗うも良しですが、車をいじることのない人にはなかなか洗えない形状になってます。
(みょ氏のことではありませんが、最近free-f関連の影響でマニアックな住人が増えて、素人には手に負えないようなことも
平気で簡単そうに書いてありますので、腕に自信のない方は鵜呑みにしないように・・・)
簡単なのはヘッドライトの球をハイワッテージタイプに交換することです。
その場合樹脂レンズが焼けることもありますので、メーカーとしては100W程度までのものしか
推奨していません。ご注意下さい。心配なら純正ハイワッテージバルブもあります。
寒冷地の方は110W程度なら問題ないかもしれません。
(140Wでも問題ないよ？なんて言う方もいるかもしれませんが、自分は焼き付いているのを
この目で見たことがあります。)
手軽なのはこの他にフォグランプを補助灯として利用することです。
他の方のアドバイスと一部被っていますが、一般的には手軽な対処はこの二つです。
前期型ですね？
フレに限らずデリカなどハロゲンライトで反射板が小さくかつ車高が高い型式は
暗くなります。みょ氏の言うとおりレンズの裏が静電気で黒っぽく汚れている場合は
洗うも良しですが、車をいじることのない人にはなかなか洗えない形状になってます。
(みょ氏のことではありませんが、最近free-f関連の影響でマニアックな住人が増えて、素人には手に負えないようなことも
平気で簡単そうに書いてありますので、腕に自信のない方は鵜呑みにしないように・・・)
簡単なのはヘッドライトの球をハイワッテージタイプに交換することです。
その場合樹脂レンズが焼けることもありますので、メーカーとしては100W程度までのものしか
推奨していません。ご注意下さい。心配なら純正ハイワッテージバルブもあります。
寒冷地の方は110W程度なら問題ないかもしれません。
(140Wでも問題ないよ？なんて言う方もいるかもしれませんが、自分は焼き付いているのを
この目で見たことがあります。)
手軽なのはこの他にフォグランプを補助灯として利用することです。
他の方のアドバイスと一部被っていますが、一般的には手軽な対処はこの二つです。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 10:46 ID:lulzHgtH
ニャンコがー
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 10:55 ID:k2xL6t2S
>>672>>675
エバポレータはフレの場合比較的簡単に掃除できるようです。
これは素人でも出来なくはないです。
ディーラーでエバポレータの分解図をもらってきて、専用の薬剤を吹き込むだけです。
でも年式によっては注意が必要なようです。
エバポレータはフレの場合比較的簡単に掃除できるようです。
これは素人でも出来なくはないです。
ディーラーでエバポレータの分解図をもらってきて、専用の薬剤を吹き込むだけです。
でも年式によっては注意が必要なようです。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 11:03 ID:k2xL6t2S
>>665
その走行距離と用途、使用エリアならディーゼル四駆でいいと思います。
ＡＦＴは小さい子供がいたり、車中泊がおおいなら必要ですが、
基本的には冬は降雪の関係で使うには不便だし、燃費も悪くなるし
田舎でも立体駐車場の高さ２Ｍ制限などというぎりぎりアウトなところがあるようです。
走行距離が多いので数年で乗りつぶすと考えれば９年式のＲＦ－Ｖあたりが手頃で
いいかもしれません。みなさんがおっしゃるように高年式に越したことはありません。
７年式８年式はかなり不具合が多く、９年式までに相当改善されているので
前期型でも９年式以降のを必ず買うことをお勧めします。
みょ氏のような方もいらっしゃいますが、ごく一握りであり、使い捨てが前提という人で無い限り
たいていの場合初期型は評判悪いです。
その走行距離と用途、使用エリアならディーゼル四駆でいいと思います。
ＡＦＴは小さい子供がいたり、車中泊がおおいなら必要ですが、
基本的には冬は降雪の関係で使うには不便だし、燃費も悪くなるし
田舎でも立体駐車場の高さ２Ｍ制限などというぎりぎりアウトなところがあるようです。
走行距離が多いので数年で乗りつぶすと考えれば９年式のＲＦ－Ｖあたりが手頃で
いいかもしれません。みなさんがおっしゃるように高年式に越したことはありません。
７年式８年式はかなり不具合が多く、９年式までに相当改善されているので
前期型でも９年式以降のを必ず買うことをお勧めします。
みょ氏のような方もいらっしゃいますが、ごく一握りであり、使い捨てが前提という人で無い限り
たいていの場合初期型は評判悪いです。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 11:08 ID:k2xL6t2S
>>647
ぼぼさん、シティーランナーの標準のタイヤは何がついてますか？
自分の経験ではブリジストンの安いモノ(純正限定)がついていてふらふらしたので
トランパスに変えました。半信半疑でしたが結構改善されました。
もしかして今までセダンなどに乗っておられましたか？背の高い車は多かれ少なかれ
カーブに弱く、ロール感があります。自分の感覚ではフレは特にロール感の強いほうだと思います。
ぼぼさん、シティーランナーの標準のタイヤは何がついてますか？
自分の経験ではブリジストンの安いモノ(純正限定)がついていてふらふらしたので
トランパスに変えました。半信半疑でしたが結構改善されました。
もしかして今までセダンなどに乗っておられましたか？背の高い車は多かれ少なかれ
カーブに弱く、ロール感があります。自分の感覚ではフレは特にロール感の強いほうだと思います。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 12:30 ID:SKfZbdy5
みなさん、ありがとうございます。６６９です。
ヘッドライトの暗さは、元からだったのですね。
後付けのフォグランプをカーショップで取り付けようと
思います。
ヘッドライトの暗さは、元からだったのですね。
後付けのフォグランプをカーショップで取り付けようと
思います。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 13:22 ID:myuwRmaH
前期に後期FACEにほぼポン付け可ですか。
かんがえてみようかなぁ、
かんがえてみようかなぁ、
整備工場してる知り合いが入れ歯、時間外で面倒みてくれて安く仕上げてくれるんだが。Fﾊﾞﾝﾊﾟｰ、ﾗｲﾄ、ｸﾞﾘﾙ全部ﾌｪｲｽｵﾌしてさ！中古車ネットに 玉～に出てる 後期ﾌｪｲｽ 変身仕様がね 後期車を買い直す方が長く安心ﾄﾞﾗｲﾌﾞ出来るけどね！
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 19:46 ID:MnxtS4J4
F3Cもここも変な香具師が多いな
free-fは巣窟だがな（ｗ
free-fは巣窟だがな（ｗ
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 20:17 ID:qAi51J15
>>685>>688
>>679の言うとおり、例の一件から確かにﾂﾀﾞｦﾀやらフレマンセーなｦﾀやらマニアックな住人が増えた
以前は「フレンディしか用途的に選択肢がなくて買ったもののﾂﾀﾞｦﾀでもなく、
フレ自体にも少々不満を感じているけど概ね満足…」的な住人がほとんどだった。
>>688は以前の良スレだった頃を知らないようなので、例の一件で増えた住人の一人だな。
(あるいは良スレ時代に一人だけいた粘着厨の可能性もあるが違ったら失礼だな…)
>>679の言うとおり、例の一件から確かにﾂﾀﾞｦﾀやらフレマンセーなｦﾀやらマニアックな住人が増えた
以前は「フレンディしか用途的に選択肢がなくて買ったもののﾂﾀﾞｦﾀでもなく、
フレ自体にも少々不満を感じているけど概ね満足…」的な住人がほとんどだった。
>>688は以前の良スレだった頃を知らないようなので、例の一件で増えた住人の一人だな。
(あるいは良スレ時代に一人だけいた粘着厨の可能性もあるが違ったら失礼だな…)
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 20:20 ID:qAi51J15
ｽﾏｿ、その話題に触れたらまた彼らが帰ってくるかも知れなかった…
自分で振っといて何だが、この話題はこれきりにしよう!
本当にｽﾏｿ
自分で振っといて何だが、この話題はこれきりにしよう!
本当にｽﾏｿ
基本的にフレを愛する人、興味有人が運営？ｶｷｺﾐしてるんちゃうんかいな！まさか、道程なのに知ったか振りのｺﾝｺﾝちきの…か？トヨ３ 本３ 日３の車が安全・安心なんて思ってんかいな？安全日はないんじゃよ！
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 00:09 ID:vmrkpIug
693 ：ぽぽ：04/02/12 09:15 ID:/zRvzuXh
>>683 何のタイヤだかわかりません。いいタイヤではないことは間違いないでしょう。
カーブに弱いということは乗ってる人が横倒れするということなんでしょうねえ。
小さい子供にはとっても危ないですねえ。高速入る前のあのぐるぐる道で
横倒れしてこわかったです。
カーブに弱いということは乗ってる人が横倒れするということなんでしょうねえ。
小さい子供にはとっても危ないですねえ。高速入る前のあのぐるぐる道で
横倒れしてこわかったです。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 10:28 ID:u5lFbLQi
ついさっき、ford fredia っての見た（スペル自信なし）
豊３のｱﾙF、ﾉｱ系のケツのﾃﾞｻﾞ淫最悪 前後ﾐｽﾏｯﾁでなぜ売れる なぜ買う？本●なら心臓が良い？バカ人種に乾杯！毎日、赤ｿﾞｰﾝ迄回してﾌﾙ加速すんか！ あーやだ！山へ帰る！街に住むと心が腐る
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 16:05 ID:qsn8j1pT
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 17:56 ID:vmrkpIug
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 22:18 ID:qsn8j1pT
>>697
いちいち反応しているのはｱﾝﾀ一人だけだ。
いちいち反応しているのはｱﾝﾀ一人だけだ。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 02:16 ID:Zp7YFjYA
>>698
いちいち突っ込むな と思ったのは漏れ一人だけではあるまいｗ
いちいち突っ込むな と思ったのは漏れ一人だけではあるまいｗ
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 03:28 ID:NED3A2zg
７００
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 07:51 ID:0VRaBgmL
もっこりーず氏は漏れの記憶では最近ｺﾃﾊﾝ登場しているはずだ…
>689の指摘は前半からの住人なら誰もが納得することだ。
別に童貞しったかではあるまい。むしろしったかなのは…(省略
誰かさんにもつっこまれていたが、意味不明なﾚｽがｳｻﾞｲので山にでもどこでも帰ってくれ!
誰が来ようと結構だが、ｲﾀｲのは勘弁。
>689の指摘は前半からの住人なら誰もが納得することだ。
別に童貞しったかではあるまい。むしろしったかなのは…(省略
誰かさんにもつっこまれていたが、意味不明なﾚｽがｳｻﾞｲので山にでもどこでも帰ってくれ!
誰が来ようと結構だが、ｲﾀｲのは勘弁。
ﾂﾀﾞｦﾀ？ 今までﾄﾖ１ ﾋｳﾐ３ 鉛筆１ 優作３←ｶﾍﾟﾗW ２台（ｸﾚｰﾑ処理で代替車が出た） たぶん次も繁殖不能なフレのガソか兄弟車！ワイフがAFTにハマってるでな！山へ行く電車が来たので…
兄貴がアテンザ納車したからコテ変えてみたよ。
＞ぽぽﾀｿ
フレは背が高いからセダンと同じだけ傾いても乗ってる人は
大きく揺れてしまう・・・これは仕方ないね。俺は日産テラノか
らの乗り換えだけど、ロールはフレの方が少ないと思うよ。
フレに限らずハイルーフ車はゆっくり曲がらなきゃね。
俺は純正タイヤ履いてるけど、ちょっとした横風でもふらつい
て怖い。つくづくタイヤは重要だと思い知らされた。金が無い
から当分このタイヤで我慢しよう。
＞ぽぽﾀｿ
フレは背が高いからセダンと同じだけ傾いても乗ってる人は
大きく揺れてしまう・・・これは仕方ないね。俺は日産テラノか
らの乗り換えだけど、ロールはフレの方が少ないと思うよ。
フレに限らずハイルーフ車はゆっくり曲がらなきゃね。
俺は純正タイヤ履いてるけど、ちょっとした横風でもふらつい
て怖い。つくづくタイヤは重要だと思い知らされた。金が無い
から当分このタイヤで我慢しよう。
当社の営業車ﾌﾞﾛｰﾆｨｰ 新車入れ替えしたら、首都圏対応でDﾀｰﾎﾞでした ﾀｰﾎﾞ？フレのは何？では、さようなら
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 18:36 ID:fKRLSdMG
>>703
元・兄弟揃ってフレンディﾀﾝおかえり!
>ぼぼﾀﾝ
みんなの言うとおり、直進していても車高の高い車は
足回りのクッションが効いているのかふわふわした感じがするよ!漏れも最初は怖かった。
でもだんだん慣れてくると思うからｶﾞﾝｶﾞﾚ。カーブは仕方ないので丁寧に運転してね。
やっぱり、ＢＲ－Ｖなんかのミニバン用タイヤはいいらしいよ。
元・兄弟揃ってフレンディﾀﾝおかえり!
>ぼぼﾀﾝ
みんなの言うとおり、直進していても車高の高い車は
足回りのクッションが効いているのかふわふわした感じがするよ!漏れも最初は怖かった。
でもだんだん慣れてくると思うからｶﾞﾝｶﾞﾚ。カーブは仕方ないので丁寧に運転してね。
やっぱり、ＢＲ－Ｖなんかのミニバン用タイヤはいいらしいよ。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 18:39 ID:fKRLSdMG
707 ：ぽぽ：04/02/13 20:10 ID:ZaC4J7VE
もう一ヶ月点検のおしらせがきたけど まだ1000キロもはしってないのよねえ。
遠出したいけどこの車で首都高コワイしなあ。あのカーブだらけの首都高
ふつうに走って大丈夫なのでしょうか？ 山道には適してないっていわれたし、
せっかくこんな大きな車買って どこにでかければよいだろう。
遠出したいけどこの車で首都高コワイしなあ。あのカーブだらけの首都高
ふつうに走って大丈夫なのでしょうか？ 山道には適してないっていわれたし、
せっかくこんな大きな車買って どこにでかければよいだろう。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 23:12 ID:U50ss5L5
こないだ納車したばっかだよ－！
走りは「フラフラ」というよりも、シケの海に乗り出す釣り船のような
横揺れだよね。
でももう慣れちゃった。
>>707
「首都高怖い」とか言わないでね。
あれくらいの揺れでコケたりしないから、ガンガンかっ飛ばしてください。
ガンガンはガスもったいないけど…、のろのろでジュータイするよりかいいよね。
走りは「フラフラ」というよりも、シケの海に乗り出す釣り船のような
横揺れだよね。
でももう慣れちゃった。
>>707
「首都高怖い」とか言わないでね。
あれくらいの揺れでコケたりしないから、ガンガンかっ飛ばしてください。
ガンガンはガスもったいないけど…、のろのろでジュータイするよりかいいよね。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 23:37 ID:FB98L10E
huykou,jo;o
710 ：みょ：04/02/14 04:13 ID:M5g+XFRp
>>675
エバポレータは洗えます。ボンネット開けて中央よりやや左側奥に存在します。
ちょっとパーツを外さないといけないのが、セダン系のクルマよりも大変だけど、
外してしまって露出させれば、漏れは水道ホース＋古歯ブラシ曲げてやつで
ジャバジャバ洗ったことがある。洗ったあとは、よく冷えるし風量も増えますよ。
正直、心臓の弱いやつはフレンディーのエバポレータは見ないほうが吉。フレ
ンディーは外気導入が多い上に大きいから、デカイ虫が沢山へばりついている。
こんな空気を吸っていたなんて・・・って漏れは鬱になったよ。
>>682>>665
ディーゼルを選択するなら、（まぁそうでなくても）高年式の方が良いと思われ。
漏れも金と末永く乗る気があるなら、高年式を選択すると思う。
特に初期型フレのディーゼルは、オイル管理がラフだと真っ先にターボが
やられるらしいし、それよりなによりグロープラグが確実にヘッポコなので、朝一
発の始動に難儀、あるいは始動しても着火に失敗の連続でアイドリングがばらつ
くし、煙モクモク・・・
そういえば、WL-Tのエンジンはフレンディーと共に消滅するのかな？いいエンジン
だとは思うのだが･･･
エバポレータは洗えます。ボンネット開けて中央よりやや左側奥に存在します。
ちょっとパーツを外さないといけないのが、セダン系のクルマよりも大変だけど、
外してしまって露出させれば、漏れは水道ホース＋古歯ブラシ曲げてやつで
ジャバジャバ洗ったことがある。洗ったあとは、よく冷えるし風量も増えますよ。
正直、心臓の弱いやつはフレンディーのエバポレータは見ないほうが吉。フレ
ンディーは外気導入が多い上に大きいから、デカイ虫が沢山へばりついている。
こんな空気を吸っていたなんて・・・って漏れは鬱になったよ。
>>682>>665
ディーゼルを選択するなら、（まぁそうでなくても）高年式の方が良いと思われ。
漏れも金と末永く乗る気があるなら、高年式を選択すると思う。
特に初期型フレのディーゼルは、オイル管理がラフだと真っ先にターボが
やられるらしいし、それよりなによりグロープラグが確実にヘッポコなので、朝一
発の始動に難儀、あるいは始動しても着火に失敗の連続でアイドリングがばらつ
くし、煙モクモク・・・
そういえば、WL-Tのエンジンはフレンディーと共に消滅するのかな？いいエンジン
だとは思うのだが･･･
>>705
帰ってきたよ。
＞ぽぽﾀｿ
俺は山道や峠道も走ってるよ。当然、スピードは出せないけど
景色を楽しみながらゆっくり走ってる。速い車に追いつかれたら
横によって道をゆずればいいだけ。
俺は大阪在住だから首都高は知らないが、阪神高速は何度も
走ってるけど何の問題も無いよ。ぽぽﾀｿはまだフレで走り込ん
でないからフレの挙動が掴めてないだけだと思うよ。怖がらずに
いろんなとこ走ってみるといいよ。
＞みょﾀｿ
兄貴のディーゼルフレも８万キロでグローがいかれた。１０万キロ
で黒煙噴き出したよ。
これだけ都市部でディーゼル規制されたらマツダは商用車以外は
ディーゼル作らないんじゃないかな？
帰ってきたよ。
＞ぽぽﾀｿ
俺は山道や峠道も走ってるよ。当然、スピードは出せないけど
景色を楽しみながらゆっくり走ってる。速い車に追いつかれたら
横によって道をゆずればいいだけ。
俺は大阪在住だから首都高は知らないが、阪神高速は何度も
走ってるけど何の問題も無いよ。ぽぽﾀｿはまだフレで走り込ん
でないからフレの挙動が掴めてないだけだと思うよ。怖がらずに
いろんなとこ走ってみるといいよ。
＞みょﾀｿ
兄貴のディーゼルフレも８万キロでグローがいかれた。１０万キロ
で黒煙噴き出したよ。
これだけ都市部でディーゼル規制されたらマツダは商用車以外は
ディーゼル作らないんじゃないかな？
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 19:23 ID:pRJ1OAHT
>>710
漏れは2型で14ﾏｿ走ってるがエンジンは絶好調。ディーラーの話では20ﾏｿ
は楽勝とのこと。
グロープラグは6ﾏｿクレームで交換して、対策品に交換され、現在のところ
－20度でも一発始動。
ＷＬ－Ｔはコモンレール+ＤＰＦでレニューアルしてがんがってﾎｽｨ
漏れは2型で14ﾏｿ走ってるがエンジンは絶好調。ディーラーの話では20ﾏｿ
は楽勝とのこと。
グロープラグは6ﾏｿクレームで交換して、対策品に交換され、現在のところ
－20度でも一発始動。
ＷＬ－Ｔはコモンレール+ＤＰＦでレニューアルしてがんがってﾎｽｨ
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 21:06 ID:bL3vUtmE
>>707
ぼぼﾀｿ、俺だけフレンディﾀｿの言うとおりだよ?
雪国の山ん中ではフレたくさん走ってるよ。フレはエンジンが真ん中寄りのあるので
雪道走りやすいというのがその理由。
山道に向かないなんてことないさ。峠攻めるわけじゃないんだから。
首都高なんて無問題だし。120ｷﾛで走ってもなんともないよ。
>>712
712ﾀｿ、２型とかいう言い方はfr**-fが名付けた独特の言い方らしいのでこのｽﾚではあまりわからない人も
いると思うから年式で言った方がいいよ。
(一連の騒動であのサイトに行ってみた人はわかるとおもうけど…)
２型っていうのは初期型の不具合がかなり改善されたタイプだけど
まだ不具合が多い時代のものかと。
初期型で20万キロ走ろうと思えば相当修理に金額をつぎ込まねばならないこと必至だよ。
だいぶ前からいる人ならわかるだろうけど、ほとんどの人は14万とか16万ｷﾛで相当壊れてるんだよね…
710ﾀｿはかなり大切に乗っているか、お金をつぎ込んでいるか、もしくは当たりを引いたか?
とりあえずこれからも大事にしてやってよね。
>>675
みょﾀｿ、漏れのフレはエアコンフィルタがついてるから虫とか入らないよ?
いつのからついてるのかは知らないけど、とりあえず現行フレにはエアコンの外気導入するところに
フィルタがついてる。
古いフレにも自作でつけている人いるらしいけど、エアコンの風量が小さくなるらしい…
特にリアエアコンの風量が変わるらしい…
ぼぼﾀｿ、俺だけフレンディﾀｿの言うとおりだよ?
雪国の山ん中ではフレたくさん走ってるよ。フレはエンジンが真ん中寄りのあるので
雪道走りやすいというのがその理由。
山道に向かないなんてことないさ。峠攻めるわけじゃないんだから。
首都高なんて無問題だし。120ｷﾛで走ってもなんともないよ。
>>712
712ﾀｿ、２型とかいう言い方はfr**-fが名付けた独特の言い方らしいのでこのｽﾚではあまりわからない人も
いると思うから年式で言った方がいいよ。
(一連の騒動であのサイトに行ってみた人はわかるとおもうけど…)
２型っていうのは初期型の不具合がかなり改善されたタイプだけど
まだ不具合が多い時代のものかと。
初期型で20万キロ走ろうと思えば相当修理に金額をつぎ込まねばならないこと必至だよ。
だいぶ前からいる人ならわかるだろうけど、ほとんどの人は14万とか16万ｷﾛで相当壊れてるんだよね…
710ﾀｿはかなり大切に乗っているか、お金をつぎ込んでいるか、もしくは当たりを引いたか?
とりあえずこれからも大事にしてやってよね。
>>675
みょﾀｿ、漏れのフレはエアコンフィルタがついてるから虫とか入らないよ?
いつのからついてるのかは知らないけど、とりあえず現行フレにはエアコンの外気導入するところに
フィルタがついてる。
古いフレにも自作でつけている人いるらしいけど、エアコンの風量が小さくなるらしい…
特にリアエアコンの風量が変わるらしい…
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 22:48 ID:/yWRvaj6
中古でフリーダの2リッターモデル買おうと思ってるんだけどどう？
やっぱり2リッターは非力かな？
速さはもちろん求めないし、ある程度ストレスなく走ってくれれば良いのだが。
やっぱり2リッターは非力かな？
速さはもちろん求めないし、ある程度ストレスなく走ってくれれば良いのだが。
715 ：みょ：04/02/14 23:06 ID:mW4oXOIL
あちゃ～アクセス寄生虫だってよ（eonet.ne.jp)こまるなぁ
>>俺だけフレンディﾀﾝ>>710ﾀﾝ
フレンディの初期型ディーゼルの問題の一つですね。漏れも交換したいが、今更クレームも
つけられないし問題なのだよな～ お金をためてから交換を検討してみます。
確かに、20万キロは楽勝っぽい。漏れの前のフレンディーも18万か19万まで大したトラブルも
なく走ってくれたからね。ただ、17万ぐらいからちょっと圧縮漏れが出てきやがって、力が萎えて
来たかな？
>>675
やっぱりそうなんだ（＾＾ 外気導入の付近にエアフィルターを入れて良さそうな場所があるので
こんどエバポレータの掃除のときに換気専用のフィルターを挟み込んでやろうと考えておりました。
>>707
漏れは過去7階ほどしかないけど東名から首都高に入ったことがあるよ。漏れの運転はさすがに
ジェントルではないが、フレはロールがきついだけでかなり踏ん張るよ。フレでタイヤを鳴らそうと思
ったら、相当な速度で突っ込まないといけませんよ（＾＾； あ、初期型フレンディの場合だけど、標準
タイヤはかなりプアですよ。信号右折のダッシュ時や、直線でも豪快に加速したときは鳴きやがる（＾＾
>>俺だけフレンディﾀﾝ>>710ﾀﾝ
フレンディの初期型ディーゼルの問題の一つですね。漏れも交換したいが、今更クレームも
つけられないし問題なのだよな～ お金をためてから交換を検討してみます。
確かに、20万キロは楽勝っぽい。漏れの前のフレンディーも18万か19万まで大したトラブルも
なく走ってくれたからね。ただ、17万ぐらいからちょっと圧縮漏れが出てきやがって、力が萎えて
来たかな？
>>675
やっぱりそうなんだ（＾＾ 外気導入の付近にエアフィルターを入れて良さそうな場所があるので
こんどエバポレータの掃除のときに換気専用のフィルターを挟み込んでやろうと考えておりました。
>>707
漏れは過去7階ほどしかないけど東名から首都高に入ったことがあるよ。漏れの運転はさすがに
ジェントルではないが、フレはロールがきついだけでかなり踏ん張るよ。フレでタイヤを鳴らそうと思
ったら、相当な速度で突っ込まないといけませんよ（＾＾； あ、初期型フレンディの場合だけど、標準
タイヤはかなりプアですよ。信号右折のダッシュ時や、直線でも豪快に加速したときは鳴きやがる（＾＾
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 23:41 ID:/yWRvaj6
ボンゴの4ＷＤはディーゼルしかないって聞いたのですが、
以前のモデルやフリーダにもガソリンの4ＷＤは無いのですか？
以前のモデルやフリーダにもガソリンの4ＷＤは無いのですか？
717 ：ピリ：04/02/15 00:16 ID:WzUhPLa2
>>708改め ピリ です。
よろしくです。
今日ディーラー行ってバイザー着けてもらったんですね。
したら、そいつの小さいこと！これじゃダメオのと一緒じゃないすか！
これでほぼ1万だもんね、ビビッ田。
フレンディはあれがダメだこれがイカンなんていろいろ言われてるけど、
高年車（14年）のはツラもそれなりにｶｯｺｲｲじゃないすか！
仕事用に使うんで、いきなり3列目取っぱらっちまって
後部は完全荷台になっちまったんですが
ボデーは黒だしシートの移動が自由だし
なによりｶｯｺｲｲから大満足さ。
カーナビはなにがオススメですか？
よろしくです。
今日ディーラー行ってバイザー着けてもらったんですね。
したら、そいつの小さいこと！これじゃダメオのと一緒じゃないすか！
これでほぼ1万だもんね、ビビッ田。
フレンディはあれがダメだこれがイカンなんていろいろ言われてるけど、
高年車（14年）のはツラもそれなりにｶｯｺｲｲじゃないすか！
仕事用に使うんで、いきなり3列目取っぱらっちまって
後部は完全荷台になっちまったんですが
ボデーは黒だしシートの移動が自由だし
なによりｶｯｺｲｲから大満足さ。
カーナビはなにがオススメですか？
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 10:02 ID:7Q7fAnlQ
>>717
仕事に使うならアルパかな。ＨＤＤのハイエンド機がおすすめ。
但し、運転に自信がある人向けかも…。
あとは好みでカロかパナでしょう。
このアルパ、カロ、パナ御三家の高額機種ならほぼ間違いないです。
仕事に使うならアルパかな。ＨＤＤのハイエンド機がおすすめ。
但し、運転に自信がある人向けかも…。
あとは好みでカロかパナでしょう。
このアルパ、カロ、パナ御三家の高額機種ならほぼ間違いないです。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 10:16 ID:e+VIoCtM
先日スキー場に行った時朝エンジンが掛からなくて帰れないかとｵﾓﾀ
この刷れみて、グローがお逝きになっていると知りました
みょさんありが㌧。
カーナビは2年前に買ったカロのＤ・Ｖ・Ｄ板を使ってますが使いやすいです。
ＨＤＤ板は検索が早いだけで実用のメリットは無い、むしろ耐久性のデメリットがあると思います
また、今のナビでは標準仕様かもしれませんがビーコンは必須です。
この刷れみて、グローがお逝きになっていると知りました
みょさんありが㌧。
カーナビは2年前に買ったカロのＤ・Ｖ・Ｄ板を使ってますが使いやすいです。
ＨＤＤ板は検索が早いだけで実用のメリットは無い、むしろ耐久性のデメリットがあると思います
また、今のナビでは標準仕様かもしれませんがビーコンは必須です。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 10:52 ID:7Q7fAnlQ
>ＨＤＤ板は検索が早いだけで
うーん、ちょっと思い違いをされている気がします。
ＨＤＤのポータブル機を店頭でいじってみるといいですよ。
耐久性・安定性も発売当初からすればかなり改善されていると思われますので
そろそろ買ってもいい時期かと。勿論予算に合えばですが。
今からＤＶＤ買ったら、後々のソフト更新に不安があります。
漏れ自身は２年以上前のＤＶＤ機３種と、ごく最近のＨＤＤハイエンド機を
使用中ですが次に又買うならいろんな意味でＨＤＤハイエンドにすると思います。
これから発売される物はどんどんＨＤＤに移行する関係で選びようがないのも事実ですが。
ところで、ナビをフレに設置する時、本体はどこに設置が一番いいのか悩みますね。
うーん、ちょっと思い違いをされている気がします。
ＨＤＤのポータブル機を店頭でいじってみるといいですよ。
耐久性・安定性も発売当初からすればかなり改善されていると思われますので
そろそろ買ってもいい時期かと。勿論予算に合えばですが。
今からＤＶＤ買ったら、後々のソフト更新に不安があります。
漏れ自身は２年以上前のＤＶＤ機３種と、ごく最近のＨＤＤハイエンド機を
使用中ですが次に又買うならいろんな意味でＨＤＤハイエンドにすると思います。
これから発売される物はどんどんＨＤＤに移行する関係で選びようがないのも事実ですが。
ところで、ナビをフレに設置する時、本体はどこに設置が一番いいのか悩みますね。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 21:18 ID:DGkSff7K
>>714
気になるなら2500がいいかもです。
でもぼぼﾀﾝもそうだけど、かなり前にも2000だけどストレス感じないっていう住人
いました。
2500乗ってからだとつらいだろうけど、最初から2000だからそんなもんだと思って気にならない…
って言ってたと思います。
>>716
そうなんです。それも何回か話題になりましたが、ディーゼル規制地域は辛いですよね。
でも四駆が必需品な雪国なんかではディーゼルのほうがガンガン山登れて重宝していますが…
気になるなら2500がいいかもです。
でもぼぼﾀﾝもそうだけど、かなり前にも2000だけどストレス感じないっていう住人
いました。
2500乗ってからだとつらいだろうけど、最初から2000だからそんなもんだと思って気にならない…
って言ってたと思います。
>>716
そうなんです。それも何回か話題になりましたが、ディーゼル規制地域は辛いですよね。
でも四駆が必需品な雪国なんかではディーゼルのほうがガンガン山登れて重宝していますが…
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 21:26 ID:hxBxPIAH
>>708ﾀﾝ おめヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ!
納車した人は「ｱﾋｬﾋｬヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ」するんだよ～
納車した人は「ｱﾋｬﾋｬヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ」するんだよ～
>>719
こちらこそ、ありが㌧。２ちゃんではじめて感謝されました。
グローは保証が効いていればクレームで取替えできます。実費ならば2.5ﾏｿほど覚悟してください（TT)
確かグロープラグが1本5千円で4本＋工賃5千円だったかねぇ。最近換えた人居ません？？ 漏れも
ナンボかかるか知りたいです。
カーナビは>>718と禿同。漏れもフレは仕事にも使っていて、アルパインの099ってのを使っている。
正直、皆さん色々こだわりがあるとは思うのですけど、ディズニーに行くとかひらぱ～に行くとか行楽と
帰省目的なら、今時のナビならどれでも目的地までルートを引っ張ってくれる。アルパインと他社との
違いは電話番号と名字を入れたら目的地がズバリ出るということで、個人宅に行く仕事に向いているよ
ね。地図の精度は、ゼンリン系を使っているアルパインとかよりも、アゼストが国土地理院の地図を使
っていたので道のカーブとかが非常に性格だったよ。
HDDも魅力だけど、HDDだから壊れるときはある日突然というのが仕事で使う上では非常に怖いので
漏れは見合わせております。RAID1組んでくれたら買いますけどｆ（＾＾； あと、地図のバージョンアップ
って工場送りになる機種も有ったような？πだったかな？
こちらこそ、ありが㌧。２ちゃんではじめて感謝されました。
グローは保証が効いていればクレームで取替えできます。実費ならば2.5ﾏｿほど覚悟してください（TT)
確かグロープラグが1本5千円で4本＋工賃5千円だったかねぇ。最近換えた人居ません？？ 漏れも
ナンボかかるか知りたいです。
カーナビは>>718と禿同。漏れもフレは仕事にも使っていて、アルパインの099ってのを使っている。
正直、皆さん色々こだわりがあるとは思うのですけど、ディズニーに行くとかひらぱ～に行くとか行楽と
帰省目的なら、今時のナビならどれでも目的地までルートを引っ張ってくれる。アルパインと他社との
違いは電話番号と名字を入れたら目的地がズバリ出るということで、個人宅に行く仕事に向いているよ
ね。地図の精度は、ゼンリン系を使っているアルパインとかよりも、アゼストが国土地理院の地図を使
っていたので道のカーブとかが非常に性格だったよ。
HDDも魅力だけど、HDDだから壊れるときはある日突然というのが仕事で使う上では非常に怖いので
漏れは見合わせております。RAID1組んでくれたら買いますけどｆ（＾＾； あと、地図のバージョンアップ
って工場送りになる機種も有ったような？πだったかな？
IDが「ウジでうざい」らしい・・・鬱だなぁ、このID（ｗ
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 14:49 ID:uNLkMP6m
>>714
俺はフリーダ初期型2.5DT AFT（発売された月に買った）からフレのガソリン
2.5 AFT（最終型）に乗り換えたがガソリン車はなんといってもトルクが無い。
普段なにげに登っていた坂道が何じゃワレ、てなかんじ。発信加速も以下同文。
でも、高速道路なんかじゃ静かで気持ち良く走ってくれまつ。さすがV6。
AFTが無ければ２Lでもそれなりに走ってくれるかも知れませんが個人的には
お勧めしませんがね～。
なんだかんだいっても、フレは道具としては最高の車だとおもうんだがナ～。
俺はフリーダ初期型2.5DT AFT（発売された月に買った）からフレのガソリン
2.5 AFT（最終型）に乗り換えたがガソリン車はなんといってもトルクが無い。
普段なにげに登っていた坂道が何じゃワレ、てなかんじ。発信加速も以下同文。
でも、高速道路なんかじゃ静かで気持ち良く走ってくれまつ。さすがV6。
AFTが無ければ２Lでもそれなりに走ってくれるかも知れませんが個人的には
お勧めしませんがね～。
なんだかんだいっても、フレは道具としては最高の車だとおもうんだがナ～。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 17:25 ID:bJ/WFBG9
>>714ﾀｿ、中古なんでしょ？試乗しちゃえ！
中古なんて自分が欲しいときに欲しいモノが手にはいるわけでもないんだから
今そこに気になるのがあるんなら、チャンスだよ。走りだけが気になるんでしょ？
なら試乗させてもらって自分のフィーリングで納得できたら買えばよし！
・・・健闘を祈る！
中古なんて自分が欲しいときに欲しいモノが手にはいるわけでもないんだから
今そこに気になるのがあるんなら、チャンスだよ。走りだけが気になるんでしょ？
なら試乗させてもらって自分のフィーリングで納得できたら買えばよし！
・・・健闘を祈る！
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 18:48 ID:scgkASA2
>>714
2.5ディーゼル、2.0L ガソリン、2.5L V6ガソリン全部試乗しちゃえ。
中古は前オーナーのメンテナンス等で当たりはずれが多いから、出来るだけ
沢山のフリーダを試乗させてもらった方がよいヨ。
といってもフリーダってたまかずすくなすぎ！
がんばって「ｱﾋｬﾋｬヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ」になってくだされ！
2.5ディーゼル、2.0L ガソリン、2.5L V6ガソリン全部試乗しちゃえ。
中古は前オーナーのメンテナンス等で当たりはずれが多いから、出来るだけ
沢山のフリーダを試乗させてもらった方がよいヨ。
といってもフリーダってたまかずすくなすぎ！
がんばって「ｱﾋｬﾋｬヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ」になってくだされ！
>>725
V6というか直6とかの多気筒エンジンって、スムーズさが命でトルクは細い目ですよね。
だけど、パワーで言えばガソリンV6の方が圧倒的にあるので、2.5DTと2.5V6じゃぁ「よ～い
ドン！」で全開加速したら、0-100mならば2.5DTの僅差勝ち、0-400mならば2.5V6の圧勝
のような気がしますが。
>>714
考えてみれば、競合相手のノア類、セレナに、ステップワゴン、２リッター多いよ。試乗して
みよう～ 個人的には2.5DTかV6をおすすめするけどねｆ（＾＾；
V6というか直6とかの多気筒エンジンって、スムーズさが命でトルクは細い目ですよね。
だけど、パワーで言えばガソリンV6の方が圧倒的にあるので、2.5DTと2.5V6じゃぁ「よ～い
ドン！」で全開加速したら、0-100mならば2.5DTの僅差勝ち、0-400mならば2.5V6の圧勝
のような気がしますが。
>>714
考えてみれば、競合相手のノア類、セレナに、ステップワゴン、２リッター多いよ。試乗して
みよう～ 個人的には2.5DTかV6をおすすめするけどねｆ（＾＾；
>>714
2000ｶﾞｿは非力だから発進・加速に燃料をくって
2500ｶﾞｿより燃費が悪いって過去に話題になって
た気がする。
俺のフレは2000ｶﾞｿだが街乗りでリッター６㌔出ない。
＞みょﾀｿ
兄貴に聞いたらグローは１本3500円だって。
前に乗ってたディーゼルテラノは１４ﾏｿ走ってもノン
トラブルだったのに・・・。これだから「マツダ車は良
くない」って言われるんだよね。マツダはつまらんと
こで損してるね。
＞ビリﾀｿ
納車おめ！
やっぱり純正タイヤはふらつくね。
車板にカーナビスレがあったよ。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1072436932/l50
2000ｶﾞｿは非力だから発進・加速に燃料をくって
2500ｶﾞｿより燃費が悪いって過去に話題になって
た気がする。
俺のフレは2000ｶﾞｿだが街乗りでリッター６㌔出ない。
＞みょﾀｿ
兄貴に聞いたらグローは１本3500円だって。
前に乗ってたディーゼルテラノは１４ﾏｿ走ってもノン
トラブルだったのに・・・。これだから「マツダ車は良
くない」って言われるんだよね。マツダはつまらんと
こで損してるね。
＞ビリﾀｿ
納車おめ！
やっぱり純正タイヤはふらつくね。
車板にカーナビスレがあったよ。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1072436932/l50
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 21:47 ID:5bw8lrFP
たった今、ﾎﾞﾝｺﾞﾌﾚﾝﾃﾞｨ乗りの叔父から電話がかかってきた
俺のﾎﾞﾝｺﾞに 乗 ら な い か ? と
どうやら買いかえるらしい
１２万走ってて、下取りは殆ど０らしい
俺のﾎﾞﾝｺﾞに 乗 ら な い か ? と
どうやら買いかえるらしい
１２万走ってて、下取りは殆ど０らしい
731 ：ぽぽ：04/02/17 09:21 ID:g6utWCCi
俺だけフレンディさん タイヤ変えればふらつかなくなるんでしょうか？
やっぱり気になっちゃって・・・。
ビリさん やはりシティランナーなんですよね？黒っていいですねえ。
うちも黒にしようと思ったら お店の人が まめに洗車しないと汚れが目立ちますよって
いうからやめたんです。でもやっぱりかっこいいですよねえ。
やっぱり気になっちゃって・・・。
ビリさん やはりシティランナーなんですよね？黒っていいですねえ。
うちも黒にしようと思ったら お店の人が まめに洗車しないと汚れが目立ちますよって
いうからやめたんです。でもやっぱりかっこいいですよねえ。
まだ×２、フレ＆フリ族が誕生しそうで 世も捨てたもんじゃないね～？しかし悲しいじゃないの、生産中止なんてさ！雑誌にすら出て来なくなっちゃって寂しいなぁ～もぅ
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 17:14 ID:PG7Y9doD
>>730ﾀｿ
ＤＴならもらっとこ。ディーゼルはエンジン長持ちするから多少の出費(いろいろ修理とか消耗品とか)
してもただなら充分安い!
>>731
ぼぼﾀｿ、車高が高いことによるロール感はｼｬｺﾀﾝにでもしなきゃ無くならないよ?
でもカーブでのふらつきなんかはやっぱりトランパスに変えるとだいぶ違うね。
ミニバン用タイヤのなかではトランパスが頭抜け出てるかな？漏れの個人的感想だけど。
ブリのＢＲ－Ｖよりはトーヨートランパスが若干いいかなぁ。
黒は確かにまめに洗車しないと汚れ目立つよ。漏れも黒。でも好きだから週一の洗車も苦にならない。
シルバーなんかが汚れも目立だたなさと見た目のかっこよさ両立してると思う。
ぼぼﾀｿあいかわらず小心者だなぁ～、そんなに周りの意見に右往左往してちゃだめだよん！
ＤＴならもらっとこ。ディーゼルはエンジン長持ちするから多少の出費(いろいろ修理とか消耗品とか)
してもただなら充分安い!
>>731
ぼぼﾀｿ、車高が高いことによるロール感はｼｬｺﾀﾝにでもしなきゃ無くならないよ?
でもカーブでのふらつきなんかはやっぱりトランパスに変えるとだいぶ違うね。
ミニバン用タイヤのなかではトランパスが頭抜け出てるかな？漏れの個人的感想だけど。
ブリのＢＲ－Ｖよりはトーヨートランパスが若干いいかなぁ。
黒は確かにまめに洗車しないと汚れ目立つよ。漏れも黒。でも好きだから週一の洗車も苦にならない。
シルバーなんかが汚れも目立だたなさと見た目のかっこよさ両立してると思う。
ぼぼﾀｿあいかわらず小心者だなぁ～、そんなに周りの意見に右往左往してちゃだめだよん！
>>俺だけフレンディﾀﾝ
おぉ、3500円ですか。ありが㌧。
自分で交換にチャレンジしてみようかな～ って、かなり深いところにグローが有るから
工具を買ってこなくちゃいけないか。こうなると、頼んだ方がよいな～
やっぱ平成9年式以降のフレンディーがよろしいようで（TT)10年式以降のDTはたしか、
燃料ポンプが電子制御になったのだよな～ 一回乗って見たい～～
そういえば、皆さん燃費はどうですか？ 漏れの2.5DTのAFT無しでこの季節は㍑8.5～
10.5km程ですが、同じぐらいですか？ 前のAFT付きでも無しでもそんなに変わらなかっ
たよ。
おぉ、3500円ですか。ありが㌧。
自分で交換にチャレンジしてみようかな～ って、かなり深いところにグローが有るから
工具を買ってこなくちゃいけないか。こうなると、頼んだ方がよいな～
やっぱ平成9年式以降のフレンディーがよろしいようで（TT)10年式以降のDTはたしか、
燃料ポンプが電子制御になったのだよな～ 一回乗って見たい～～
そういえば、皆さん燃費はどうですか？ 漏れの2.5DTのAFT無しでこの季節は㍑8.5～
10.5km程ですが、同じぐらいですか？ 前のAFT付きでも無しでもそんなに変わらなかっ
たよ。
カタログの現行DT４足で10.15＝9.0は無理という事？Myフレ初期型は実燃８もねーす AFTのせい？75円／1Lだから我慢汁 超古ラルゴ４足の時は2.0DTで8.5位 で！悲しい程、春夏秋冬亀発進！だから我慢より快適？でさ！ｸｰﾗｰONでも坂道加速するし
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 11:24 ID:r2ENQUCm
俺も超古へっぽこラルゴ４足乗っていたが超亀だった。
高速で軽に軽く抜かれるし、きつい坂は当然登坂車線。
フレのDTに乗り換えたときは、なんとすばらしいエンジンなんだろうと
おもいまつた。
燃8.5～10.5kmは高速で遠乗りでもシナイとでないな。街中じゃ6～7km
がいいところ。ちなみにAFTのっかってまつ。
高速で軽に軽く抜かれるし、きつい坂は当然登坂車線。
フレのDTに乗り換えたときは、なんとすばらしいエンジンなんだろうと
おもいまつた。
燃8.5～10.5kmは高速で遠乗りでもシナイとでないな。街中じゃ6～7km
がいいところ。ちなみにAFTのっかってまつ。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 15:34 ID:tHbixrJ1
漏れのV6 AFTトッピングは街乗り実燃㍑5kmだ。エアコンONだと㍑4km前後。
きっとV6エンジンの中にREが隠れているに違いない。
きっとV6エンジンの中にREが隠れているに違いない。
一応、子は父より性能UPしてないの？Myフレは父型2.5DT-ATFのﾊﾟｲﾌﾟﾊﾝｶﾞｰﾊﾞﾝﾊﾟｰ付を外してもらった＝食費対策でﾀﾞｲｴｯﾄ 割に不発次もフレ中の予定
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 22:34 ID:k2NfSgxu
みょﾀｿ、漏れのフレはＤＴでＡＦＴ無し。
田舎なので夏場はリッター１０くらい走ります。
雪国なので冬場はリッター６くらいになります(ToT)←四駆が働くと燃費が激落ちするらしい
…軽油なのにね
田舎なので夏場はリッター１０くらい走ります。
雪国なので冬場はリッター６くらいになります(ToT)←四駆が働くと燃費が激落ちするらしい
…軽油なのにね
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 07:09 ID:61wG0mtx
ヲチ板のfree-fスレ落ちたね
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 10:36 ID:J4PbjKLD
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 15:22 ID:Sd7WzdRS
free-fのＭＬよりこのスレの方がためになるな．．．。
743 ：ピリ：04/02/19 19:20 ID:FDd043N0
いろいろ参考になりました。
あさってナビ見に行ってみようかな。
それにしても燃費悪すぎですねー。
でも一つ安心したのが、知り合いのノアにしろ、ライトエースにしろ、
荷物満載で都内5～6㌔ほどだったこと。
1Boxはそんなもんってあきらめるしかないのかなあ。
あさってナビ見に行ってみようかな。
それにしても燃費悪すぎですねー。
でも一つ安心したのが、知り合いのノアにしろ、ライトエースにしろ、
荷物満載で都内5～6㌔ほどだったこと。
1Boxはそんなもんってあきらめるしかないのかなあ。
みんな報告ありが㌧
漏れの2.5DTが比較的良さそうかな～ と言っても半分弱の距離は高速なので
同じなのかもしれません。
>>739
タイヤのせいでは？ というのは、昨年の今ごろ仕事で北海道へ逝った時に
レンタカーでデミオを借りて３００ｋｍほど走りましたが、そのときの燃費が㍑8km
だったかな？ あんまり良くなかったです。
ちなみに、一昨年14万キロ走行したAFT2.5DTを夏の北海道に持ち込んだときは
㍑11ｋｍをたたき出したな～ ストップ＆ゴーが以下に燃費に響くか良く判っ
た瞬間でした。
漏れの2.5DTが比較的良さそうかな～ と言っても半分弱の距離は高速なので
同じなのかもしれません。
>>739
タイヤのせいでは？ というのは、昨年の今ごろ仕事で北海道へ逝った時に
レンタカーでデミオを借りて３００ｋｍほど走りましたが、そのときの燃費が㍑8km
だったかな？ あんまり良くなかったです。
ちなみに、一昨年14万キロ走行したAFT2.5DTを夏の北海道に持ち込んだときは
㍑11ｋｍをたたき出したな～ ストップ＆ゴーが以下に燃費に響くか良く判っ
た瞬間でした。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 08:47 ID:15bdBdYr
>>743
ビリﾀｿ、知り合いのデリカスペースギアも夏でも燃費は8km/L以下らしい。
家族のスターワゴンも夏はフレより燃費悪い。
マツダは燃費悪いから結構がんばってるほうじゃないかな～
ま、どれもこんなもんだよ。
ビリﾀｿ、知り合いのデリカスペースギアも夏でも燃費は8km/L以下らしい。
家族のスターワゴンも夏はフレより燃費悪い。
マツダは燃費悪いから結構がんばってるほうじゃないかな～
ま、どれもこんなもんだよ。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 11:40 ID:BefyWiNz
やっぱり総重量２㌧を超えると燃費は厳しい！
都心なんかでストップ＆ゴーが多いと燃費はカタログ値の7掛け位。
地方なんかでストップ＆ゴーが少ないと燃費は大体カタログ値位になるな。
高速使えばカタログ値の1.4倍位だな
漏れのフレは街乗りだと満タンで300km走らないぞ。
都心なんかでストップ＆ゴーが多いと燃費はカタログ値の7掛け位。
地方なんかでストップ＆ゴーが少ないと燃費は大体カタログ値位になるな。
高速使えばカタログ値の1.4倍位だな
漏れのフレは街乗りだと満タンで300km走らないぞ。
ヤラれた人もいるはずGｽﾀﾝﾄﾞで洗車を頼むとATFに勝手に 上がり込んでる事が！そんなの蟻さんか！知人の整備士も上がった事有 皆の衆、不法侵入らよ！
＞ぽぽﾀｿ
たしかにふらつきは鬱陶しいよね。タイヤ専門店に行って
相談してみるといいよ。だけど、733ﾀｿの言うとおりロール
が大きいのはハイルーフ車の宿命だからガマンしてね。
＞733ﾀｿ
俺のはピュアホワイトだから水アカと闘ってるぞ。
トランパスは良さそうだね。けど、BR-VはAQドーナツだから
な～。磨耗時の性能低下を抑えるってのも捨てがたい。
＞みょﾀｿ
フレは車重が重いからストップ＆ゴーは燃費に響くね。
大型の運ちゃんみたいに信号手前で徐行してできるだけ
止まらないようにしたらどうかな？
たしかにふらつきは鬱陶しいよね。タイヤ専門店に行って
相談してみるといいよ。だけど、733ﾀｿの言うとおりロール
が大きいのはハイルーフ車の宿命だからガマンしてね。
＞733ﾀｿ
俺のはピュアホワイトだから水アカと闘ってるぞ。
トランパスは良さそうだね。けど、BR-VはAQドーナツだから
な～。磨耗時の性能低下を抑えるってのも捨てがたい。
＞みょﾀｿ
フレは車重が重いからストップ＆ゴーは燃費に響くね。
大型の運ちゃんみたいに信号手前で徐行してできるだけ
止まらないようにしたらどうかな？
749 ：ぽぽ：04/02/20 21:09 ID:tKFUJshy
ガソリンのメーターが0になってから動かなくなるまでどれくらいはしるでしょうか？
誰かわかる方おしえてください。燃費が悪いので気がついたら0に近いことが
よくあります。 ちなみに私 ぼぼではなくぽぽです。ま、そんなことは
どうでもいいか・・・
誰かわかる方おしえてください。燃費が悪いので気がついたら0に近いことが
よくあります。 ちなみに私 ぼぼではなくぽぽです。ま、そんなことは
どうでもいいか・・・
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 21:40 ID:s6vTfwvm
漏れのＡＦＴ＋Ｖ６は年中エアコン入れっ放しで街乗り6km/l前後です。
ただし、滅多な事では3000rpm以上回しませんがｗ 加速はチャリンコ並ですｗｗ
踏み込んだら走ってしまうＶ６だけに、踏み込むのを我慢するのは体に良くないですけど、財布のためだから仕方ないっす
ただし、滅多な事では3000rpm以上回しませんがｗ 加速はチャリンコ並ですｗｗ
踏み込んだら走ってしまうＶ６だけに、踏み込むのを我慢するのは体に良くないですけど、財布のためだから仕方ないっす
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 21:52 ID:uU+F9aKB
>>749
やった事ないからアバウトだけど、10㍑くらい残っているかなぁ。。
DTだからエンストするのは勘弁。
漏れのフレは、警告灯が点いてずいぶん走ったなぁと思った頃に給油して
も、残り5㍑くらいの事が多い。
漏れフレは9年式FRのDT+AFT、街中5～6km/l、高速9～10km/l。街中はス
トップ＆ゴー＆チョイ乗りだし、渋滞の京都市在住(w
やった事ないからアバウトだけど、10㍑くらい残っているかなぁ。。
DTだからエンストするのは勘弁。
漏れのフレは、警告灯が点いてずいぶん走ったなぁと思った頃に給油して
も、残り5㍑くらいの事が多い。
漏れフレは9年式FRのDT+AFT、街中5～6km/l、高速9～10km/l。街中はス
トップ＆ゴー＆チョイ乗りだし、渋滞の京都市在住(w
会社営業がﾀｳﾝｴｰｽDをガス欠！給油後に車揺すりながらセル回してかかった。Myフレでは出来ましぇん！そこまで燃費関係を追求しなくてもね！
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 12:44 ID:zCdJ274b
>>752
ディーゼルでガス欠すると、最悪燃料ポンプを傷める可能性があるからね。(((゜Д゜)))
ttp://www.jaf.or.jp/qa/advice/answer/A/A_17.htm
燃料警告灯の搭載は、97/11以降のマイナーチェンジ車からだから、それ以前
のフレは注意。
ディーゼルでガス欠すると、最悪燃料ポンプを傷める可能性があるからね。(((゜Д゜)))
ttp://www.jaf.or.jp/qa/advice/answer/A/A_17.htm
燃料警告灯の搭載は、97/11以降のマイナーチェンジ車からだから、それ以前
のフレは注意。
警告灯ないの!?でもガス欠する人、させる人がいるのは、なんでだろ～‥‥て、ｼﾞｬｰｼﾞ着て歌いたいなぁ
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 17:02 ID:/U8VkKbH
初期型は酢だと何も付いてない。
ABS、エアバッグ、ATのポジション灯、燃料警告灯、オートエアコン、キーライト
リア乗り込み用の掴まるところ（なんて言うんだろう？）等。
最低、燃料警告灯だけは欲しいよな。遠走りして知らない土地なんか行ったときなんか
冷や汗モンだぞ！ マツダさん。
ABS、エアバッグ、ATのポジション灯、燃料警告灯、オートエアコン、キーライト
リア乗り込み用の掴まるところ（なんて言うんだろう？）等。
最低、燃料警告灯だけは欲しいよな。遠走りして知らない土地なんか行ったときなんか
冷や汗モンだぞ！ マツダさん。
初期型、漏れのだが確かに燃料警告は付いていない。
しかも、フレだけか、マツダだけかこの燃料計はひとくせ有るよー。
というのは、ヨタでも昴でも、メーターの下限は「E」を示す目盛りよりも下なのよ。
これはフレの温度計も一緒ですね。完全に常温のコールドスタート時は「C」を示す目盛りよりも下。
ところが、フレの燃料計は「E」を示す目盛りが下限なのです。漏れが乗った3台の初期型フレは全て
そうでした。最初はそうとも知らずに、燃料切れを起こしてしまいましたよｆ（＾＾； ディーゼルって燃料
ポンプにエアが入ると始動は難しいらしいが、フレは簡単というか問題なく燃料を補給するとエンジン
がかかりました～
ギリギリの燃料ラインで走っているときは、必ず燃料計を良く見て微妙にメーターが振れるか見てます。
メーターがまだ動いているときは燃料が５㍑ほど残っているようです。全く動かなくなったら、一目散に
ガソリンスタンドへ駆け込んでください（＾＾；
しかも、フレだけか、マツダだけかこの燃料計はひとくせ有るよー。
というのは、ヨタでも昴でも、メーターの下限は「E」を示す目盛りよりも下なのよ。
これはフレの温度計も一緒ですね。完全に常温のコールドスタート時は「C」を示す目盛りよりも下。
ところが、フレの燃料計は「E」を示す目盛りが下限なのです。漏れが乗った3台の初期型フレは全て
そうでした。最初はそうとも知らずに、燃料切れを起こしてしまいましたよｆ（＾＾； ディーゼルって燃料
ポンプにエアが入ると始動は難しいらしいが、フレは簡単というか問題なく燃料を補給するとエンジン
がかかりました～
ギリギリの燃料ラインで走っているときは、必ず燃料計を良く見て微妙にメーターが振れるか見てます。
メーターがまだ動いているときは燃料が５㍑ほど残っているようです。全く動かなくなったら、一目散に
ガソリンスタンドへ駆け込んでください（＾＾；
８年２月車だから何にも付いてねーだす。ｴｱﾊﾞｯｸと肘掛くらい。中古だけどﾘﾔｽﾎﾟ付で妥協すた。値段・色に負けた。室内ｾﾝﾀｰ&ﾊﾞｯｸ ｶｰﾃﾝ自分で付けて満足せざるえない…
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 10:09 ID:s//JNDMH
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 17:03 ID:RghiFywQ
すみません。Ｈ１４年式のシティランナー乗りですが
マツダ純正のＤＶＤナビを走行中もＴＶが見れるように出来る
方法を知っている方いたら教えて下さい。お願いします。
マツダ純正のＤＶＤナビを走行中もＴＶが見れるように出来る
方法を知っている方いたら教えて下さい。お願いします。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 20:25 ID:ILNa8cPj
>>760
パーキングブレーキにつなぐアースをどうとか・・・
ていうか、市販で配線に足すだけで純正ナビが走行中使えるようにできるキットが
数千円で売ってます。
車種毎に配線やﾊﾞﾗｼ方の説明書がついてるものも…
はっきりいって遠出するときに後席の人がテレビ見たり助手席の人がナビ操作したり
するのは運転の安全性に関係ないやん!…と思うのは漏れだけか?
フレって外付けのナビの取付場所がないから純正のナビを「ゲットナビキャンペーン」で
８万円でつけたオーナーだらけでは？
パーキングブレーキにつなぐアースをどうとか・・・
ていうか、市販で配線に足すだけで純正ナビが走行中使えるようにできるキットが
数千円で売ってます。
車種毎に配線やﾊﾞﾗｼ方の説明書がついてるものも…
はっきりいって遠出するときに後席の人がテレビ見たり助手席の人がナビ操作したり
するのは運転の安全性に関係ないやん!…と思うのは漏れだけか?
フレって外付けのナビの取付場所がないから純正のナビを「ゲットナビキャンペーン」で
８万円でつけたオーナーだらけでは？
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 08:37 ID:daqLa3Mt
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 11:00 ID:qwtWu0iD
Myフレはそれでも、電納鏡と４ｽﾋﾟｰｶｰでﾊﾞﾝﾊﾟｰ付けのﾌｫｸﾞ灯も付いてる。洗車の邪魔だから外したﾊﾞﾝﾊﾟｰｶﾞｰﾄﾞ にもﾌｫｸﾞ灯付いてた。限定車だから！欲をいえばABSがなぁー‥。
今燃料計を見ると、Eのラインからもういっこ上のラインぐらいを示していて、
420kmぐらいかな？ このペースだとリッター9ってところか・・・
1月にダイソーチューンをやってみましたよ。トンデモ理論でかなり疑心暗鬼だったけど、
つけてみて燃費は変わっていないようだが、エンジンのふけ上がりというか、トルクが太
りました。フィーリング的には、丁度ノーマルマフラーから、社外品の直管マフラーに変
更したぐらいの変化です。漏れは700円で作ってみたけど、一応オススメしておきまつ。
420kmぐらいかな？ このペースだとリッター9ってところか・・・
1月にダイソーチューンをやってみましたよ。トンデモ理論でかなり疑心暗鬼だったけど、
つけてみて燃費は変わっていないようだが、エンジンのふけ上がりというか、トルクが太
りました。フィーリング的には、丁度ノーマルマフラーから、社外品の直管マフラーに変
更したぐらいの変化です。漏れは700円で作ってみたけど、一応オススメしておきまつ。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 02:46 ID:2v7fCKtc
>>731>>733>>748
みんな白だの黒だのいろいろあるだろうけど、漏れんちは雪国の凍結がすごい地域に住んでいるから
まめに洗車しないとものすごい塩カルで足回りやボディ側面の下部がさびちゃう!
黒だと塩カル巻き上げた量によって白く汚れるから汚れ具合によって洗車できるし
寒くておっくうでも汚れると洗車せざるを得ないから錆び防止には効果的…
黒でちょうどいいくらいなのだ。しかも冬の昼間あったかいし～←降り積もった雪も
ボディの熱で落ちやすいし
こーんな田舎モンいないか…
みんな白だの黒だのいろいろあるだろうけど、漏れんちは雪国の凍結がすごい地域に住んでいるから
まめに洗車しないとものすごい塩カルで足回りやボディ側面の下部がさびちゃう!
黒だと塩カル巻き上げた量によって白く汚れるから汚れ具合によって洗車できるし
寒くておっくうでも汚れると洗車せざるを得ないから錆び防止には効果的…
黒でちょうどいいくらいなのだ。しかも冬の昼間あったかいし～←降り積もった雪も
ボディの熱で落ちやすいし
こーんな田舎モンいないか…
黒～は、乗った。しかしフレは白。訳？それはね、夏に洗車していたらｳｫｰﾀｰｽﾎﾟｯﾄが‥。農耕期にはﾜｯｸｽ中に予防液が‥。結論＝黒はマメな努力を惜しまない人・メゲナイ人・暇な人しか綺麗に乗れないと思いまちた！
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 18:51 ID:OGWE9IUH
田舎なもんで、結構乗れると思ってた。ｽﾚを初めから見て車がいつ迄動くか不安になってしまた とりあえず、蜂年式だが、ツダでﾌﾙﾒﾝﾃ して買ったけど‥
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 22:31 ID:uomIumud
全能の車なんて無いいんだから可愛がってあげてよ(＾
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 00:00 ID:gJxYFdTF
>>766
黒乗ってればどんな怠け者でも洗車せずにはいられないよなぁ～
ある意味面倒くさがりの人にむしろいいかも。
>>767
漏れはかなり忙しいけど黒乗ってるよ。
確かにどんなに忙しくてもまめに洗車する人でないと向かないかも…
けど結構このスレはきれい好きな人が多いからね。
ずーっと以前、フレンディやたら改造してるくせに車が汚いのは許せないとか
そういう話題もでてたなぁ
>>769
田舎ならしばらく大丈夫でしょ。関東でも田舎はまだ大丈夫なくらいだから
もし地方なら当分大丈夫だよ。770じゃないが、かわいがってあげてよ
黒乗ってればどんな怠け者でも洗車せずにはいられないよなぁ～
ある意味面倒くさがりの人にむしろいいかも。
>>767
漏れはかなり忙しいけど黒乗ってるよ。
確かにどんなに忙しくてもまめに洗車する人でないと向かないかも…
けど結構このスレはきれい好きな人が多いからね。
ずーっと以前、フレンディやたら改造してるくせに車が汚いのは許せないとか
そういう話題もでてたなぁ
>>769
田舎ならしばらく大丈夫でしょ。関東でも田舎はまだ大丈夫なくらいだから
もし地方なら当分大丈夫だよ。770じゃないが、かわいがってあげてよ
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 00:04 ID:gJxYFdTF
ちゅーか、古いフレっていろいろ不都合多いんだねぇ。
やっぱりこのスレで何回も出てたとおり、フレンディ買うなら
できるだけ高年式がいいっていうのは正解だ…
(車は高年式がいいに決まってるけど、フレンディの場合
そういう意味じゃなくて高年式のほうが仕上がりがいいみたいだね)
やっぱりこのスレで何回も出てたとおり、フレンディ買うなら
できるだけ高年式がいいっていうのは正解だ…
(車は高年式がいいに決まってるけど、フレンディの場合
そういう意味じゃなくて高年式のほうが仕上がりがいいみたいだね)
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 15:28 ID:E2aD2w2N
free-fのＭＬが2chの話題で賑やかだよ！
昨日ミニバン本買ったら、フレが１㌻掲載！ﾃﾞﾘｽﾍﾟも同じだが 他車は４㌻！泣けたが載ってるだけマシか？
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 18:04 ID:7g0BrcOX
>>773
free-fなんて放置スレ
free-fなんて放置スレ
ﾐﾆﾊﾞﾝ全ﾓﾃﾞﾙ購入ｶﾞｲﾄﾞ他車は６㌻でフレは１㌻の㌻間違いでちた てことは、嫌がらせ？せめて、３㌻で‥‥
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 19:32 ID:ucj82rlP
>>776
箱車命ﾀｿ、それは嫌がらせではなく現実です。
月に数百台しか売れない車なんてそんなもんです…
でも激レアであろうがみんなでほのぼのやっていこう♪
>>763ﾀｿ、以前ガソリンサーフに乗っていたけどやっぱり燃費はそんなもんでした。
箱車命ﾀｿ、それは嫌がらせではなく現実です。
月に数百台しか売れない車なんてそんなもんです…
でも激レアであろうがみんなでほのぼのやっていこう♪
>>763ﾀｿ、以前ガソリンサーフに乗っていたけどやっぱり燃費はそんなもんでした。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 19:34 ID:Jwrsdj9/
フレはミニバンじゃないのでは。使われ方はミニバンに近いだろうけど。
ワゴンを大きく、というノリで発展した車種とは違うと思う。
商用車とベース共用のワンボックスだと思うな。
ワゴンを大きく、というノリで発展した車種とは違うと思う。
商用車とベース共用のワンボックスだと思うな。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 19:40 ID:Jwrsdj9/
free-f、ここで知って最近おもしろ半分でチラッと見たことあるよ。
web受信設定で覗いてすぐ抜けたけど。
このスレと同時期に同じ話題が振られているね。
ナビやらミニバンかそうじゃないとか。
free-fの人もこの板の住人になってるのかな…
web受信設定で覗いてすぐ抜けたけど。
このスレと同時期に同じ話題が振られているね。
ナビやらミニバンかそうじゃないとか。
free-fの人もこの板の住人になってるのかな…
>>778
>商用車とベース共用のワンボックスだと思うな。
ぢつは、完全専用設計。兄貴分のボンゴとは別設計。無論シビックの後ろと上を伸ばしました～というステップワゴン
のように派生車種でもありません（＾＾；
>商用車とベース共用のワンボックスだと思うな。
ぢつは、完全専用設計。兄貴分のボンゴとは別設計。無論シビックの後ろと上を伸ばしました～というステップワゴン
のように派生車種でもありません（＾＾；
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 10:07 ID:L/i52dj5
何だかんだ言っても、名前が「ボンゴ」なわけだしｗ
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 18:49 ID:3HM2LhDQ
梵語、最初すごい抵抗在った。だから最初フリーダ買った。
フリーダ亡き今フレ買った。
マツダさん、名前から梵語はずしてもらえません？
フリーダ亡き今フレ買った。
マツダさん、名前から梵語はずしてもらえません？
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 23:41 ID:U0Pl17+C
784 ：719：04/02/28 09:34 ID:vDmuX/XS
パソコンのHDDがお逝きになってしまい、しばらく見れませんでした
みょさん、レス頂いていたんですね。遅くなりましたが重ねてありが㌧。
これからも同じフレ乗り、宜しくです
漏れのフレも初期型なので>>757にあるようなガス欠をやらかしました
家まで残り1Kmでストップ。家が近かったので何とか帰ろうとリスタートを何度も試みましたがラスト300mで完全に止まりました
かなり無茶をしたので（ゆすったり、最後はセルで動かして脇に寄った）ｴｱ入りまくりだと思ったのですが、そのまま軽油を入れたら問題無く始動しました
だからって安心しないで、皆さんあまりｷﾞﾘまで引っ張らないようにして下さい
みょさん、レス頂いていたんですね。遅くなりましたが重ねてありが㌧。
これからも同じフレ乗り、宜しくです
漏れのフレも初期型なので>>757にあるようなガス欠をやらかしました
家まで残り1Kmでストップ。家が近かったので何とか帰ろうとリスタートを何度も試みましたがラスト300mで完全に止まりました
かなり無茶をしたので（ゆすったり、最後はセルで動かして脇に寄った）ｴｱ入りまくりだと思ったのですが、そのまま軽油を入れたら問題無く始動しました
だからって安心しないで、皆さんあまりｷﾞﾘまで引っ張らないようにして下さい
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 10:35 ID:lbDgmR2d
プラットホーム共用してるはずだYO!
正解○ >商用車とベース共用
正解○ >商用車とベース共用
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 21:44 ID:Wqid7HO7
平成7年の15万走ったフレ海苔っす
セルが壊れて修理・・・
そろそろ乗り換えたいけど金が無いので
今年も車検とろ～～
ちなみに色はシルバー 汚れは目立たんよ～
セルが壊れて修理・・・
そろそろ乗り換えたいけど金が無いので
今年も車検とろ～～
ちなみに色はシルバー 汚れは目立たんよ～
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 21:47 ID:96pRq1NY
ミニバンってはっきりした定義のある言葉じゃなくなってるから１ＢＯＸと分けても意味ないと思われ
788 ：箱車命：04/02/29 08:10 ID:bnnofGlX
フレはBOXﾐﾆﾊﾞﾝと分類されてた ﾐﾆﾊﾞﾝはMPVｴｽﾁﾏなどです JAF出版社の本より
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 12:20 ID:/QY0SpXP
なんだかfree-fの毒が回ってきたな、このスレ。
あいつら、キャブオーバーのことをミッドシップとかいう連中だし。
商用ベースの家族向けちょっと内装マシなワンボックスで、どこが悪いの？
フレとハイエースって同カデゴリと思うけど、
ハイエースをミニバンとは言わないだろ？
あいつら、キャブオーバーのことをミッドシップとかいう連中だし。
商用ベースの家族向けちょっと内装マシなワンボックスで、どこが悪いの？
フレとハイエースって同カデゴリと思うけど、
ハイエースをミニバンとは言わないだろ？
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 13:38 ID:X70x8OVh
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 18:52 ID:CoqPaSYj
前期型１０万Km走行。
先日指摘を受けてドライブシャフトブーツを交換しました。
自動後退とディーラーに見積もりを頼んだ所、いくらも変わらなかったので
（2万ちょい）ディーラーに依頼。
４WDの場合はフロントホイール側の消耗が早いと言う事なので気をつけませう
先日指摘を受けてドライブシャフトブーツを交換しました。
自動後退とディーラーに見積もりを頼んだ所、いくらも変わらなかったので
（2万ちょい）ディーラーに依頼。
４WDの場合はフロントホイール側の消耗が早いと言う事なので気をつけませう
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 00:05 ID:ztCzrO5I
>>790
>フレンディはミッドシップレイアウトと雑誌に書いてあったが…
こういうのを鵜呑みにしちゃうのがfree-fの連中なのでわｗ
雑誌にしてみりゃスポンサーの販売商品に対して
他に言いようがないから無理矢理な表現してるだけなのに・・・
>フレンディはミッドシップレイアウトと雑誌に書いてあったが…
こういうのを鵜呑みにしちゃうのがfree-fの連中なのでわｗ
雑誌にしてみりゃスポンサーの販売商品に対して
他に言いようがないから無理矢理な表現してるだけなのに・・・
>>792
メーカーサイドの発言に「フロントミッドのレイアウトが～」とありますが？
ミッドシップ車かはともかくミッドシップレイアウト車に間違いないのでは？
＃それ以前にミッドシップレイアウトの意味知ってんの？
メーカーサイドの発言に「フロントミッドのレイアウトが～」とありますが？
ミッドシップ車かはともかくミッドシップレイアウト車に間違いないのでは？
＃それ以前にミッドシップレイアウトの意味知ってんの？
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 11:47 ID:ztCzrO5I
元整備士だからって何を偉そうにしてんだよ
整備士って書けば自分のメカ的主張の正しさの裏付けになるとでも思ってんの？
どこの学校をいつ頃出た整備士？、それとも現場あがりで実技試験受けた整備士か？
２級か、３級か、どの種類もってんだよ？、現場経験どのくらいあったのよ？
ディーラー勤務か町工場かも聞かせてくれよ、ＧＳ勤務とか言わないでねｗ
メーカーサイドの発言に乗せられてる糞が、聞こえの良い言葉にフラフラしてるだけだろ
藻前こそミッドシップの意味勉強してこいや
だいたい、20Bに関して失態晒しまくりのメーカーだろ
この失態すら知らないなら話にはならないだろうけどなｗ
整備士って書けば自分のメカ的主張の正しさの裏付けになるとでも思ってんの？
どこの学校をいつ頃出た整備士？、それとも現場あがりで実技試験受けた整備士か？
２級か、３級か、どの種類もってんだよ？、現場経験どのくらいあったのよ？
ディーラー勤務か町工場かも聞かせてくれよ、ＧＳ勤務とか言わないでねｗ
メーカーサイドの発言に乗せられてる糞が、聞こえの良い言葉にフラフラしてるだけだろ
藻前こそミッドシップの意味勉強してこいや
だいたい、20Bに関して失態晒しまくりのメーカーだろ
この失態すら知らないなら話にはならないだろうけどなｗ
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 12:14 ID:bbP+6AdR
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 12:27 ID:gf6QoVi5
>>786
やっぱりそうかー、シルバー具合よさげだよね。
前期型は緑や紺もよく見るけど、新しいモノはシルバー多くみるよね。
(後期型は白もよく見るけど…)
みんな長く乗っているんだね～。漏れも大事にするべ。
やっぱりそうかー、シルバー具合よさげだよね。
前期型は緑や紺もよく見るけど、新しいモノはシルバー多くみるよね。
(後期型は白もよく見るけど…)
みんな長く乗っているんだね～。漏れも大事にするべ。
797 ：箱車命：04/03/01 13:10 ID:gRIfUtmC
ｶｷｺﾐしてるのは何人ですか？真面目意見＆情報以外に中傷意見だけの人ってば、何がしたいの？ｽﾚがあーだ・こーだ書くけど。名無しで誤魔化さんといて。
798 ：箱車命：04/03/01 13:13 ID:gRIfUtmC
電気屋は何処へいったの？夜逃げ？死んだ？
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 16:22 ID:lP9fb+fv
フレが1BOXだって1.3BOXだって良いんじゃないの。
ミッドだってキャブだっていいじゃん。
一癖、二癖あったって楽しい車なんだからさ、ﾏﾀｰﾘとやりましょうよ。
ハイエースのV8がなんかすご～くきになる今日この頃。
ミッドだってキャブだっていいじゃん。
一癖、二癖あったって楽しい車なんだからさ、ﾏﾀｰﾘとやりましょうよ。
ハイエースのV8がなんかすご～くきになる今日この頃。
フレンディーとフリーダの為に行っておくが、車の形がどうあれ、
前 輪 と 後 輪 の 間 に エ ン ジ ン が あ れ ば ミ ッ ド シ ッ プ
完全に真ん中でないとミッドシップで言ってはいけないというのであれば、F1とMR2がミッド
シップと呼ばれている理由を教えれ欲しい。漏れも知りたい。両方ともどちらかと言えば後ろ
にエンジンがあるよ。ちなみに前にも書いたが漏れは、free-fではない。
補足するが、漏れがフレ乗りなのは、そのミッドシップの回頭性の良さが気に入っているこ
ともある。漏れは田舎住まいなので、低～中速コーナーが連続する峠道を走るのに、フレは
もってこい。知人の車高を落した現行の某FFミニバンを同じ峠道で走らせたら、フロントの重
いこと重いこと。まがらねぇ。足腰のせいもあるだろうが、やっぱり重量バランスでしょうかねぇ？
>>785
そうなんだ～ ベースを共用するにしてはエンジンの搭載位置が違いすぎるので、こりゃぁ
違うのかなと思っていたのですがｆ（＾＾； 目からウロコですなぁ
前 輪 と 後 輪 の 間 に エ ン ジ ン が あ れ ば ミ ッ ド シ ッ プ
完全に真ん中でないとミッドシップで言ってはいけないというのであれば、F1とMR2がミッド
シップと呼ばれている理由を教えれ欲しい。漏れも知りたい。両方ともどちらかと言えば後ろ
にエンジンがあるよ。ちなみに前にも書いたが漏れは、free-fではない。
補足するが、漏れがフレ乗りなのは、そのミッドシップの回頭性の良さが気に入っているこ
ともある。漏れは田舎住まいなので、低～中速コーナーが連続する峠道を走るのに、フレは
もってこい。知人の車高を落した現行の某FFミニバンを同じ峠道で走らせたら、フロントの重
いこと重いこと。まがらねぇ。足腰のせいもあるだろうが、やっぱり重量バランスでしょうかねぇ？
>>785
そうなんだ～ ベースを共用するにしてはエンジンの搭載位置が違いすぎるので、こりゃぁ
違うのかなと思っていたのですがｆ（＾＾； 目からウロコですなぁ
801 ：箱車命：04/03/02 09:02 ID:dD+E7GiE
free-fとか呼ばれるのはどんな人を言うのかいな？フレを単純に馬鹿にしる人？俺は何？フレ糊の２年生で携帯からｶｷｺﾐしてるがフレの事が色々解るが、ためになる反面、不安にもなるけどたのすい
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 10:48 ID:MhOpmD3Y
ミッドシップだ！と主張することが、どうしてフレフリのためになるのかなぁ～？。
別にいいじゃん、どうだって。
このスレのもともとの住人さん達って、前にも誰か書いてたけど
選択肢が他にないし、どっちかといえばしかたなくフレンディになってしまった、
という人が多いから、何もミッドシップレイアウトだからとか、そういう積極的な理由で
フレ買った人は少ないと思うんだよな～。マンセーレスばかりじゃなかったし。
それに…、みょﾀﾝ急にヘンだよ、>漏れは、free-fではない とか言いだして。
誰も何も言ってないのに・・・。
別にいいじゃん、どうだって。
このスレのもともとの住人さん達って、前にも誰か書いてたけど
選択肢が他にないし、どっちかといえばしかたなくフレンディになってしまった、
という人が多いから、何もミッドシップレイアウトだからとか、そういう積極的な理由で
フレ買った人は少ないと思うんだよな～。マンセーレスばかりじゃなかったし。
それに…、みょﾀﾝ急にヘンだよ、>漏れは、free-fではない とか言いだして。
誰も何も言ってないのに・・・。
803 ：箱車命：04/03/02 13:03 ID:dD+E7GiE
別にミッド湿布でも何でも良いが、フレはあの設計で封印なんだからさ、持ち主は大事に乗りましょう。マツダに言われたよ『長く乗ってくださいね』
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 16:18 ID:O4Ewl08f
free-fは初心者を寄って集っていたぶる集団だよ。所詮ネット上だからと
言いたい放題。何様何だ奴らは。
言いたい放題。何様何だ奴らは。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 21:15 ID:p8l5VVze
確かに言いたい放題の人が一部入り込んできてのさばっていて困ります。 昔はよかったなのよ、free-fも。
806 ：ピリ：04/03/02 22:00 ID:9MBNIUhS
納車してまだ500㌔しか走ってないケド、燃費以外はなかなか楽しいクルマじゃないすか。
カーナビはHDDのを15ﾏｿほどで買って、ダッシュボードの上にモニター、
ギア前の穴？の中に本体をぶっ込みました。
したら、ビミョーな隙間が両側にできるんですね～。
小銭とか入ったらもうｵｼﾏｲだ。
この本体、穴の天板に吊ればよかった…といまさらながら後悔してたり。
ピリがこのｸﾙﾏ選んだのは運転席からケツのドアまで約2300あって、
仕事で使う1800（いわゆる6尺）の脚立がすっぽり中に収まるから。
セレナはギリ1800しかなく余裕がないので ×
ステップワゴンは電車みたいな2列目シートが ×
ｸﾙﾏなんて目的に合えばｶｯｺｲｲ方がいいんです。
エンジンの位置とかどーでもいいんですケドね～。
カーナビはHDDのを15ﾏｿほどで買って、ダッシュボードの上にモニター、
ギア前の穴？の中に本体をぶっ込みました。
したら、ビミョーな隙間が両側にできるんですね～。
小銭とか入ったらもうｵｼﾏｲだ。
この本体、穴の天板に吊ればよかった…といまさらながら後悔してたり。
ピリがこのｸﾙﾏ選んだのは運転席からケツのドアまで約2300あって、
仕事で使う1800（いわゆる6尺）の脚立がすっぽり中に収まるから。
セレナはギリ1800しかなく余裕がないので ×
ステップワゴンは電車みたいな2列目シートが ×
ｸﾙﾏなんて目的に合えばｶｯｺｲｲ方がいいんです。
エンジンの位置とかどーでもいいんですケドね～。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 11:09 ID:58lrPILp
>>806
いいこと言うねぇ～、その通りだと思うよ。
設計が古かろうが、足下が狭かろうが、何か惹かれるモノがあったから買った。
それだけだよね。
漏れもフレは、今まで何にも感じてなかったけど、よくよく見ると結構味のある面白い車だと思うよ。
フレに乗ってるわけじゃないけど、次の候補には入ってるよ。
いいこと言うねぇ～、その通りだと思うよ。
設計が古かろうが、足下が狭かろうが、何か惹かれるモノがあったから買った。
それだけだよね。
漏れもフレは、今まで何にも感じてなかったけど、よくよく見ると結構味のある面白い車だと思うよ。
フレに乗ってるわけじゃないけど、次の候補には入ってるよ。
809 ：箱車命：04/03/03 12:44 ID:JJl2ygIY
たまに 前席が狭い との意見が出てますよね？ うちの奥様は「柔道の９●㌔級」選手の様ですが、以前の愛車？ラルゴよりもシート座面が広くていい と申してます。狭いと言う方は何が基準？やはり、前⇔後の席へ歩ける廊下付車？？
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 23:27 ID:mXTZi0Y5
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 23:59 ID:BqbTUGMr
いや、箱車タンは奥さんよりもっとでっかいんだよ、きっと。
810なんて握りつぶしちゃうくらい…
810なんて握りつぶしちゃうくらい…
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 00:13 ID:BRUYxWS1
うちの関取には助手席に乗るとつかむ所が無いと不評です。
>>808
確かに設計が古いのかもしれないけど、漏れにとっては「飽きが来ない車」なのかな？
フレは例えるなら「食パン」。毎日つかえる（食える）。
他社競合は菓子パンではなかろうか？ 見た目にゴージャスで質感もいいよ。けども、
やっぱり競合相手の基本は人が乗るのが優先で、用途が限られる。
食パンなら、焼いても、サンドイッチにしても美味いしね～（＾＾； 使用用途の広さですよ、フレは・・・
あ、あと食パンのごとく安いし（ｗ
確かに設計が古いのかもしれないけど、漏れにとっては「飽きが来ない車」なのかな？
フレは例えるなら「食パン」。毎日つかえる（食える）。
他社競合は菓子パンではなかろうか？ 見た目にゴージャスで質感もいいよ。けども、
やっぱり競合相手の基本は人が乗るのが優先で、用途が限られる。
食パンなら、焼いても、サンドイッチにしても美味いしね～（＾＾； 使用用途の広さですよ、フレは・・・
あ、あと食パンのごとく安いし（ｗ
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 07:51 ID:SOM+dg9D
>>812
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
815 ：箱車命：04/03/04 13:18 ID:ixvOHyxo
ん～…。確かにｶﾞﾘｶﾞﾘより、ﾌﾟﾖﾌﾟﾖが好き！て！おい！フレと関係ないやん。 奥様を弁護する訳ではないが 母親になる前迄は… いわゆる日本の母ですよ。二昔前ならね。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 16:31 ID:dUmL+Dzd
(´-`).｡ｏO(・・・フレマンセーレスはもうおなかいっぱいなんだけどな
817 ：箱車命：04/03/05 20:16 ID:UxeKjsgw
終演ですか‥‥。では中居の独唱でｴﾝﾃﾞｨﾝｸﾞしますか！ツダ家の店先に並んだ 色んな車種を見ていた～‥‥そうさツダ家は、No.1に成れるわけ無い‥ もともと特別なオンリー１ 蟻が１０！
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 20:27 ID:oxVSiNbu
(´-`).｡ｏO(…箱車命ﾀﾝはもう少しわかりやすい日本語使ってくれたらｲｲﾉﾆﾅ･･･
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 22:30 ID:mPkEA4G7
>>817
ロータリー作ったりＡＦＴ搭載したり、いろんな意味でオンリーワンなメーカーですな。
しかし漏れは規制区域内の為、乗り換えを余儀無くされているんだけど、次はガソリンのフレでも良いかな、と思っている
ＶＷのユーロﾊﾞﾝも考えてるけど、どないしよう。
ロータリー作ったりＡＦＴ搭載したり、いろんな意味でオンリーワンなメーカーですな。
しかし漏れは規制区域内の為、乗り換えを余儀無くされているんだけど、次はガソリンのフレでも良いかな、と思っている
ＶＷのユーロﾊﾞﾝも考えてるけど、どないしよう。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/03/06 09:24 ID:9JBi1jvx
>>818
元のもっこりーずﾀｿに戻りつつあるようだなw
元のもっこりーずﾀｿに戻りつつあるようだなw
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 11:24 ID:IrV+CK+j
>>802ﾀｿと>>806ﾀｿがいいこと言った!
自分も806ﾀｿと一緒で後ろの広さでフレに決定。
駐車場のサイズの関係で、出来ればあまり大きくなくて後ろが長い車が良かった。
ハイエースはでかすぎて、ヴォクシーとかは後部の長さが短すぎて…デリカスターワゴンが
一番条件満たしてたけどもう廃番で古いのしかないし黒煙すごいし…
結局フレンディしか選択肢なかった。
でも、今となっては結構気に入っている。意外にあのデザイン好きだし、思ったより高速で
坂道とか減速しないから。当たり外れなのか、一台ずつしか乗ったこと無いから自信がないけど
デリカスターワゴンは中央道とかのアップダウンに弱かったのに今のフレはストレス無い。
けど、運転席の左足側が△に狭くなってるのはどうにかして欲しかった…
>>809
箱車命ﾀｿ、足元の中央側が狭いんだよ～。デリカとかから乗り換えるとまぢﾀﾞﾙｲぜぃ!
それに運転席のスライドも少ない←これは仕方ないけどさぁ～、足元はどうにかなりそうじゃん。
自分も806ﾀｿと一緒で後ろの広さでフレに決定。
駐車場のサイズの関係で、出来ればあまり大きくなくて後ろが長い車が良かった。
ハイエースはでかすぎて、ヴォクシーとかは後部の長さが短すぎて…デリカスターワゴンが
一番条件満たしてたけどもう廃番で古いのしかないし黒煙すごいし…
結局フレンディしか選択肢なかった。
でも、今となっては結構気に入っている。意外にあのデザイン好きだし、思ったより高速で
坂道とか減速しないから。当たり外れなのか、一台ずつしか乗ったこと無いから自信がないけど
デリカスターワゴンは中央道とかのアップダウンに弱かったのに今のフレはストレス無い。
けど、運転席の左足側が△に狭くなってるのはどうにかして欲しかった…
>>809
箱車命ﾀｿ、足元の中央側が狭いんだよ～。デリカとかから乗り換えるとまぢﾀﾞﾙｲぜぃ!
それに運転席のスライドも少ない←これは仕方ないけどさぁ～、足元はどうにかなりそうじゃん。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 11:33 ID:IrV+CK+j
このスレで何度も話題になってるね。足元の狭さ・・・。
俺はテラノからの乗り換えだから全然気にならない。
テラノの方が狭かったから、むしろ広く感じる。
俺はテラノからの乗り換えだから全然気にならない。
テラノの方が狭かったから、むしろ広く感じる。
824 ：箱車命：04/03/06 12:56 ID:BZWireFh
あれ？解散しないで続行なんだね！ もっこりーず？いづこへ？
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 13:53 ID:WQJim+mF
>>823
漏れは左足のあたりに禿しくストレス感じるよ!
漏れは左足のあたりに禿しくストレス感じるよ!
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 23:56 ID:gqrVhskr
マニュアルなので無問題。＞左足の狭さ
デリカスターワゴンは談合坂で苦ちくなる。
フレはヨレるがエンジンが良いので登り下りも楽々。
欠点と言えばオイル交換などでセンターコンソールをとっ外さないとエンジンが出てこない
椅子のアンコが薄いので長時間乗ると辛い
くらいか？
マツダは初めてだけどギアの入りも良いし気に入ってます
ガラスエリアも広いし、ナビが小さく見えるほど広大なインパネ周りは安心感もあるし
もうボンネットのない１BOXは乗れないYO
デリカスターワゴンは談合坂で苦ちくなる。
フレはヨレるがエンジンが良いので登り下りも楽々。
欠点と言えばオイル交換などでセンターコンソールをとっ外さないとエンジンが出てこない
椅子のアンコが薄いので長時間乗ると辛い
くらいか？
マツダは初めてだけどギアの入りも良いし気に入ってます
ガラスエリアも広いし、ナビが小さく見えるほど広大なインパネ周りは安心感もあるし
もうボンネットのない１BOXは乗れないYO
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 03:23 ID:hZuSwzTb
>>826
そうだそうだ。
>>821だけど、やっぱりそうだよなぁ？スターワゴンだとちょっと苦しいところ
フレは簡単に登ると思ったけど、自分ひとりの勘違いじゃなくて良かった…
でも足は狭い。あと、そういやデリカの時は留め金パチンとやるだけでエンジン出てきたけど
フレはコンソールや灰皿外さないとエンジン出てこない。これは禿しく嫌。
たかがオイル交換でもコンソールの中身全部出さなきゃいけないから、
オイル交換後コンソールの中身がぐちゃぐちゃになってる。
小さなモノだとその時無くなると困るからちょっとしたものも入れられない。
だからといってせっかくあるコンソールボックス使わないのも馬鹿な話なので
あたりさわりないＭＤとか入れてるけど、パクられてないか毎回枚数チェックしてる。(前陸送でパクられた。
確率は低いのだろうけど、陸送の運転手って車内のモノパクる椰子結構いると車屋が言ってた。)
そうだそうだ。
>>821だけど、やっぱりそうだよなぁ？スターワゴンだとちょっと苦しいところ
フレは簡単に登ると思ったけど、自分ひとりの勘違いじゃなくて良かった…
でも足は狭い。あと、そういやデリカの時は留め金パチンとやるだけでエンジン出てきたけど
フレはコンソールや灰皿外さないとエンジン出てこない。これは禿しく嫌。
たかがオイル交換でもコンソールの中身全部出さなきゃいけないから、
オイル交換後コンソールの中身がぐちゃぐちゃになってる。
小さなモノだとその時無くなると困るからちょっとしたものも入れられない。
だからといってせっかくあるコンソールボックス使わないのも馬鹿な話なので
あたりさわりないＭＤとか入れてるけど、パクられてないか毎回枚数チェックしてる。(前陸送でパクられた。
確率は低いのだろうけど、陸送の運転手って車内のモノパクる椰子結構いると車屋が言ってた。)
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 09:41 ID:4SLmL6fB
>>812
あれ?何で?
漏れのフレには運転席・助手席ともにぎるところみたいなのが(あれってなんて名前?
アシストグリップは後席のやつだよねぇー?)ピラーのところに付いてるんだけど…
ていうか、ミッドシップかどうとか、20Bがどうとか、いつからこんなマニアックなスレになったの…?
でも810ﾀｿは古くからの住人だと思うけど。
あれ?何で?
漏れのフレには運転席・助手席ともにぎるところみたいなのが(あれってなんて名前?
アシストグリップは後席のやつだよねぇー?)ピラーのところに付いてるんだけど…
ていうか、ミッドシップかどうとか、20Bがどうとか、いつからこんなマニアックなスレになったの…?
でも810ﾀｿは古くからの住人だと思うけど。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 09:42 ID:Upkf5QeR
踏切のようなバンプを乗り越えた後、「ガシュ！」と車体とタイヤが擦れる
ような音がする。5万キロだけど、どこかへたってきたのかなぁ。。
タイヤはノーマルサイズ。どこもいじっていないドノーマル。
ような音がする。5万キロだけど、どこかへたってきたのかなぁ。。
タイヤはノーマルサイズ。どこもいじっていないドノーマル。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 14:23 ID:9cM4GarJ
>>829
仕様ｗ
仕様ｗ
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 21:50 ID:AuL4S6Wu
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 22:11 ID:ZqRvVa0f
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 08:44 ID:8Tf/g1F2
>>832
シートに座ったときってどこかつかむのが普通なんですか？
(なくても平気なんだけど…)
スターワゴンにはついてなかったけど、そういやスペースギアにはついてました。
そういやアシストグリップはかなり使います。大人の自分でも使います。
甥っ子や姪っ子を乗せるときも幼児なのにアシストグリップを器用に使って入ってますね。
でもこいつは自分の車には最初から付いてましたけど、オプションなんですか？
自分のはなんかの特別仕様車らしいので、ちょっと使用が違うみたいです。
シートに座ったときってどこかつかむのが普通なんですか？
(なくても平気なんだけど…)
スターワゴンにはついてなかったけど、そういやスペースギアにはついてました。
そういやアシストグリップはかなり使います。大人の自分でも使います。
甥っ子や姪っ子を乗せるときも幼児なのにアシストグリップを器用に使って入ってますね。
でもこいつは自分の車には最初から付いてましたけど、オプションなんですか？
自分のはなんかの特別仕様車らしいので、ちょっと使用が違うみたいです。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 08:47 ID:8Tf/g1F2
>>829
自分のは約7万キロ走ってますし、山間部でオフロードに近い道も多々あるので
悪路走行繰り返してますが、そのような症状はありませんので
自然な消耗ではないような気がします。
修理が必要なことかもしれませんので、早めにディーラーに相談されたほうがいいかと思います。
自分のは約7万キロ走ってますし、山間部でオフロードに近い道も多々あるので
悪路走行繰り返してますが、そのような症状はありませんので
自然な消耗ではないような気がします。
修理が必要なことかもしれませんので、早めにディーラーに相談されたほうがいいかと思います。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 10:40 ID:JMOUTmlC
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 12:30 ID:v83Y/V5D
そろそろテントを日干ししたいが、東北＆日本海側は雪が降ってるからダメじゃん。雪はもう要らない。
837 ：箱車命：04/03/08 12:38 ID:v83Y/V5D
愛車はﾌﾚﾝﾃﾞｨｰAFTで 愛飲してるのは ﾌﾞﾚﾝﾃﾞｨｰ(AGFの珈琲) ダジャレではなく事実である。似てるだろ
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 14:39 ID:9bVDvsom
839 ：ぽぽ：04/03/08 21:37 ID:+R8i37J9
私も それってコーヒー？っていわれました・・。ボンゴって呼ぶ友達もいます。
なんだかはずかしい・・
なんだかはずかしい・・
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 21:44 ID:qeQiLcI/
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 22:21 ID:8jsM7Ts0
エンジン音がうるさいらしいですが、本当にうるさいですか？ あと、走らないってゆーのも本当ですか？ 買い替えで悩んでます。 競合車はノア、セレナ、ボンゴです。 詳しく聞かせて下さい。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 00:09 ID:DOZZKh/k
>>841
グレードとエンジンによるからなんとも…
内容的に２リッターガソリンのシティランナーかなんかですか？
２．５Ｌガソリンは結構走ります。もちろんディーゼルはガンガン走ります。
とりあえず、それぞれ特徴が違うので用途を教えて栗。
アドバイスのしようがないや…
エンジンそのものが五月蠅いというわけではないらしい。お尻の下にエンジンがあるから
音が結構聞こえるということらしいけど、このスレでセレナのディーゼル(ってあるんかいな？)と聞き比べた
人がセレナよりはフレンディのほうが静かだとは言っていました。
グレードとエンジンによるからなんとも…
内容的に２リッターガソリンのシティランナーかなんかですか？
２．５Ｌガソリンは結構走ります。もちろんディーゼルはガンガン走ります。
とりあえず、それぞれ特徴が違うので用途を教えて栗。
アドバイスのしようがないや…
エンジンそのものが五月蠅いというわけではないらしい。お尻の下にエンジンがあるから
音が結構聞こえるということらしいけど、このスレでセレナのディーゼル(ってあるんかいな？)と聞き比べた
人がセレナよりはフレンディのほうが静かだとは言っていました。
843 ：箱車命：04/03/09 09:06 ID:5bRmRB89
ボンゴは〇〇商店とか看板付で街中にウヨウヨしてるバン。うぐいす色のフレが欲しいがガソの2.5L？V6でしょ？他県ナンバー含め、２台しか見掛け無いしﾀｸｼｰの半自動ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱが付けられないかね？
844 ：箱車命：04/03/09 18:33 ID:5bRmRB89
フレの生き残る道を発見！ﾓﾃﾞﾙ末期のセレナをフレとして造ってもらい、まだ存在してるか不明のRVﾌｧｸﾄﾘｰでカツラを載せて出来上がり！売れるでぇ～。 ボンゴもバネットで売れてるから…たぶん。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 20:22 ID:jAe0aKFI
>>844
消えな！
消えな！
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 20:43 ID:osc4RLpg
842>>2.0ガソリンで検討してるのですが、 走りの方は大丈夫なんですかね？ 何だか坂を登らないとか、色々あるみたいなんですが？
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 23:20 ID:JLhq+apO
>>846
２．０ガソリンは確かに２．５に比べて不十分らしいけど、感じ方は人それぞれみたい。
２．０しか乗ったことないオーナーはこんなものかと思って全くストレス感じない…
なんてレスも何人かから出てました。
なにぶん本人の満足度の問題なので中古屋にでも行って試乗するのが一番だと思いますが、
842の言うとおり、使用地域や用途がわからないことにはなんのアドバイスもできません。
用途は明かせないのですか？
そんなに毎日すごい坂を登らなきゃ行けませんか？？
ひどい坂なんてハイエースでもデリカでもノアでもスイスイとは登りませんし、
しかもノアとボンゴとセレナとフレはあまり競合しない車種なのでどうお答えしてよいかわかりません。
質問にわかる限りお答えしてあげたいけれど、質問する側がその内容では、
レスが付かないも無理がないかと…。
具体的な用途は考えておらず、ファミリーユースのため一応大きめの車を考えている…
ということですか？
でしたら、ノア・セレナ・フレは有りですが、ボンゴはちょっと向かないと思います。
仕事に使うのでしたらボンゴでしょうか。
ボクよりノア、ハイエースよりボンゴ、というチョイスと言うことは、低価格を重視して人気薄の車を探している…ということでしょうか。
シティランナー海苔のぼぼさん、よろしく。
２．０ガソリンは確かに２．５に比べて不十分らしいけど、感じ方は人それぞれみたい。
２．０しか乗ったことないオーナーはこんなものかと思って全くストレス感じない…
なんてレスも何人かから出てました。
なにぶん本人の満足度の問題なので中古屋にでも行って試乗するのが一番だと思いますが、
842の言うとおり、使用地域や用途がわからないことにはなんのアドバイスもできません。
用途は明かせないのですか？
そんなに毎日すごい坂を登らなきゃ行けませんか？？
ひどい坂なんてハイエースでもデリカでもノアでもスイスイとは登りませんし、
しかもノアとボンゴとセレナとフレはあまり競合しない車種なのでどうお答えしてよいかわかりません。
質問にわかる限りお答えしてあげたいけれど、質問する側がその内容では、
レスが付かないも無理がないかと…。
具体的な用途は考えておらず、ファミリーユースのため一応大きめの車を考えている…
ということですか？
でしたら、ノア・セレナ・フレは有りですが、ボンゴはちょっと向かないと思います。
仕事に使うのでしたらボンゴでしょうか。
ボクよりノア、ハイエースよりボンゴ、というチョイスと言うことは、低価格を重視して人気薄の車を探している…ということでしょうか。
シティランナー海苔のぼぼさん、よろしく。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 23:42 ID:osc4RLpg
ファミリーユースで、ボクシー、シティランナー、ハイウェイスターがいいんですが。 純正エアロのグレードがかっこいいなと考えています。
>>829
バンピーな路面で「ぐしゃっ」と音・・・
当たり前だと思われるが、ダンパーかブッシュです。しばらく走って運動していると、静かになるものですが
いかがですか？ この現象、フレだけに限らず様々な車種で出ますよ。
>>846
>>847に補足するけど、極々普通の町海苔であれば2.0㍑でも全然問題ありません。
恐らく、町中の中古ショップで試乗して、ぶいぃとアクセルを踏んで走ってみたら。「なんだ走るじゃん」
とお思いになるかと。
しかしながら、ラインナップとして2.5㍑のディーゼルやV6が存在するのは、それはそれなりに存在意義
があります。私が想像するに、以下のシーンでは差が出ると思います。
・大きな交差点での右折ダッシュ
・登坂車線があるような高速道路
・なだらかな上り坂
例えば、高速道路を走っていて登坂車線がある上り坂に差し掛かりました。あなたは時速100㌔で走行中。
左車線は次第に速度が落ちてきます。例えば80㌔ぐらいに、だらだらと。そこで、>>846ﾀｿはどうする？
他者と同じく80㌔で登って行くのであれば、2.0㍑で十分可能だと思われ。
100㌔を維持する、んでもってアクセルを踏み込めるのであれば、これも2.0㍑で十分可能と思われ。
100㌔を維持する、しかしキックダウンは五月蝿いし燃費に響きそうだと、じんわりアクセルを踏んで、キック
ダウンさせずにスルスルとさらに加速、またはラクラク100㌔を維持するのであれば、2.0㍑は不利かと。
クルマの馬力とトルクはホント、オーディオの世界のアンプの最高出力のようなものですよね。
バンピーな路面で「ぐしゃっ」と音・・・
当たり前だと思われるが、ダンパーかブッシュです。しばらく走って運動していると、静かになるものですが
いかがですか？ この現象、フレだけに限らず様々な車種で出ますよ。
>>846
>>847に補足するけど、極々普通の町海苔であれば2.0㍑でも全然問題ありません。
恐らく、町中の中古ショップで試乗して、ぶいぃとアクセルを踏んで走ってみたら。「なんだ走るじゃん」
とお思いになるかと。
しかしながら、ラインナップとして2.5㍑のディーゼルやV6が存在するのは、それはそれなりに存在意義
があります。私が想像するに、以下のシーンでは差が出ると思います。
・大きな交差点での右折ダッシュ
・登坂車線があるような高速道路
・なだらかな上り坂
例えば、高速道路を走っていて登坂車線がある上り坂に差し掛かりました。あなたは時速100㌔で走行中。
左車線は次第に速度が落ちてきます。例えば80㌔ぐらいに、だらだらと。そこで、>>846ﾀｿはどうする？
他者と同じく80㌔で登って行くのであれば、2.0㍑で十分可能だと思われ。
100㌔を維持する、んでもってアクセルを踏み込めるのであれば、これも2.0㍑で十分可能と思われ。
100㌔を維持する、しかしキックダウンは五月蝿いし燃費に響きそうだと、じんわりアクセルを踏んで、キック
ダウンさせずにスルスルとさらに加速、またはラクラク100㌔を維持するのであれば、2.0㍑は不利かと。
クルマの馬力とトルクはホント、オーディオの世界のアンプの最高出力のようなものですよね。
850 ：箱車命：04/03/10 08:50 ID:i9i5M5+O
８４５ば～か！やっぱり、ケチのみ付けるアホがまだいるんだ。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 08:53 ID:7BE7xMP8
>>850
free-fだと思うな。でもオマイ子供は子供だな！
free-fだと思うな。でもオマイ子供は子供だな！
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 09:34 ID:LZiqaO4t
>>848ﾀｿ悩むよね～。ｶﾞﾝｶﾞﾚ
このｽﾚの住人としては是非フレを選んで欲しいけど、
実際フレは車としての出来はあまり良くないです…残念ながら。
(特に初期型は具合悪いみたいですが、シティランナーなら現行型を買うということだろうから
「不具合」ってことはないと思うけど…)
でもお尻の下にエンジンがあるので、後ろの広さは抜群でっす。
(逆に言うと運転席が狭いのですが…)
ヴォクシーは家族が乗っていますが、足回りが固いというか、重心が低い感触で
一番運転しやすいと思います。
セレナとフレはそう大差ないように思います。
フレの特筆すべき所は、子供が小さい家族に評判がいいというところでしょうか。
運転手には楽しくなく後ろに乗る人にはいい車…のようです。
フレは前述の理由でウォークスルーでは無いのですが、小さい子供が前に出てくることが無くて
むしろ良いという意見をよく聞きます。
あと、これだけは一番なんですが、電動ロールカーテンというのがついてまして、
運転席からも右側・左側別々に上げ下げすることができますので、チャイルドシートなどに
子供さんを乗せていて、車の向きによってカーテンを上げ下げ(途中でとめられますので
光を遮断する最小限だけ動かします)して、寝ている赤ちゃんに直射日光があたらないように
できたりします。
このカーテンは窓枠の中にぴったりはまっていてすきまがなくかなり具合いいです。
フレを買ったオーナーの決め手は、この電動ロールカーテンかＡＦＴがダントツです。
このｽﾚの住人としては是非フレを選んで欲しいけど、
実際フレは車としての出来はあまり良くないです…残念ながら。
(特に初期型は具合悪いみたいですが、シティランナーなら現行型を買うということだろうから
「不具合」ってことはないと思うけど…)
でもお尻の下にエンジンがあるので、後ろの広さは抜群でっす。
(逆に言うと運転席が狭いのですが…)
ヴォクシーは家族が乗っていますが、足回りが固いというか、重心が低い感触で
一番運転しやすいと思います。
セレナとフレはそう大差ないように思います。
フレの特筆すべき所は、子供が小さい家族に評判がいいというところでしょうか。
運転手には楽しくなく後ろに乗る人にはいい車…のようです。
フレは前述の理由でウォークスルーでは無いのですが、小さい子供が前に出てくることが無くて
むしろ良いという意見をよく聞きます。
あと、これだけは一番なんですが、電動ロールカーテンというのがついてまして、
運転席からも右側・左側別々に上げ下げすることができますので、チャイルドシートなどに
子供さんを乗せていて、車の向きによってカーテンを上げ下げ(途中でとめられますので
光を遮断する最小限だけ動かします)して、寝ている赤ちゃんに直射日光があたらないように
できたりします。
このカーテンは窓枠の中にぴったりはまっていてすきまがなくかなり具合いいです。
フレを買ったオーナーの決め手は、この電動ロールカーテンかＡＦＴがダントツです。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 09:34 ID:LdvUqOzu
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 09:37 ID:LZiqaO4t
あと、後ろが広いので子供や奥さんが気に入っているという話はよく出ます。
ヴォクシーはフルフラットにしても座面と背もたれの段差がすごくてちょっと仮眠…とかキツイっす。
それに家族で出掛けようとしてもサードシートとリアドアの隙間が狭すぎてそこにほとんど荷物が乗らないため、
８人海苔だけど実際８人乗っておでかけはキツイっす。
自分の家族もいつもサードシートは跳ね上げています。
その点、フレはサードシートの後ろも結構荷物乗るし、二列目・三列目とも
ワンタッチで大きくスライドするのでかなり使い勝手いいです。
あと、運転席がデリカ並みに高いので見晴らしがよく、特に渋滞中の長距離運転などは
前方が見えて楽です。
遠くの車の動きが見えるのは渋滞ののろのろ運転時には非常にストレスが少ないです。
最後に最も重大な点ですが、フレはたぶん一番安いです。シティーランナーを例にとります。
電動ロールカーテンはそもそも他の車にはありませんし、例えばヴォクシーにカーテンとフォグランプ、
リアゲートミラー・フロアマット・リアスポイラー・グリル・エアロ・キーレスエントリーなどなど
シティーランナーに付いている装備を全部つけたらとんでもない金額に…！
しかもマツダは結構値引きもあったり…
どこかのスレでも現行のフレは格好良くて、もしあれにトヨタのエンブレムが付いてたらバカ売れだろう…と。
できれば848ﾀｿがフレを購入しｱﾋｬﾋｬ～(←このすれではフレを納車するとｱﾋｬﾋｬ～するという
地味な慣習があります)するのを願ってます。
ヴォクシーはフルフラットにしても座面と背もたれの段差がすごくてちょっと仮眠…とかキツイっす。
それに家族で出掛けようとしてもサードシートとリアドアの隙間が狭すぎてそこにほとんど荷物が乗らないため、
８人海苔だけど実際８人乗っておでかけはキツイっす。
自分の家族もいつもサードシートは跳ね上げています。
その点、フレはサードシートの後ろも結構荷物乗るし、二列目・三列目とも
ワンタッチで大きくスライドするのでかなり使い勝手いいです。
あと、運転席がデリカ並みに高いので見晴らしがよく、特に渋滞中の長距離運転などは
前方が見えて楽です。
遠くの車の動きが見えるのは渋滞ののろのろ運転時には非常にストレスが少ないです。
最後に最も重大な点ですが、フレはたぶん一番安いです。シティーランナーを例にとります。
電動ロールカーテンはそもそも他の車にはありませんし、例えばヴォクシーにカーテンとフォグランプ、
リアゲートミラー・フロアマット・リアスポイラー・グリル・エアロ・キーレスエントリーなどなど
シティーランナーに付いている装備を全部つけたらとんでもない金額に…！
しかもマツダは結構値引きもあったり…
どこかのスレでも現行のフレは格好良くて、もしあれにトヨタのエンブレムが付いてたらバカ売れだろう…と。
できれば848ﾀｿがフレを購入しｱﾋｬﾋｬ～(←このすれではフレを納車するとｱﾋｬﾋｬ～するという
地味な慣習があります)するのを願ってます。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 10:38 ID:42BpKvvB
あ、あと思い出したんですが、自分のフレのセンターコンソールは肘掛けになっていて
長距離運転(特に渋滞)の時はらくちんです。家族のｳﾞｫｸｼｰにはコンソールボックスそのものが
ついていませんでしたが…
ヴォクシーはいろんなところに小物入れが付いていたり、
無難さではヴォクシーが一番ですが、ヴォクシーはなんか軽自動車がミニバンになったようなそんな感じです。
自分もフレには少なからず不満はありますが、家族のヴォクシーに乗るとフレにあってヴォクシーにないものに
ストレスを感じて結局フレで出掛けることが多いです、特に長距離は。
フレを購入される際の注意点ですが、フレは外付けナビがつけにくい構造です(つけてる方ももちろんいますが)
ので、ゲットナビキャンペーンで８万円のナビを検討されたほうが手軽です。
その際、「助手席の妻が操作しますので…」とか言って走行中も動作するように
配線を細工してもらえればなお良いと思います。
長距離運転(特に渋滞)の時はらくちんです。家族のｳﾞｫｸｼｰにはコンソールボックスそのものが
ついていませんでしたが…
ヴォクシーはいろんなところに小物入れが付いていたり、
無難さではヴォクシーが一番ですが、ヴォクシーはなんか軽自動車がミニバンになったようなそんな感じです。
自分もフレには少なからず不満はありますが、家族のヴォクシーに乗るとフレにあってヴォクシーにないものに
ストレスを感じて結局フレで出掛けることが多いです、特に長距離は。
フレを購入される際の注意点ですが、フレは外付けナビがつけにくい構造です(つけてる方ももちろんいますが)
ので、ゲットナビキャンペーンで８万円のナビを検討されたほうが手軽です。
その際、「助手席の妻が操作しますので…」とか言って走行中も動作するように
配線を細工してもらえればなお良いと思います。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 10:57 ID:sZeMjRj3
見た目的にはシティランナーのシルバーが一番かっこいいと思います。値段的にも手頃ですしね。どっちかって言うと、セレナのハイウェイスターもいいかな？と思います。 最後にボクシーです。もう少し検討してみようとおもいます。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 20:56 ID:WXe+UHl7
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 23:14 ID:KerDey3M
>>849
バンプ時だけなんです。後は全く問題ありません。そーですかぁ。。
ブッシュかなぁ。一度点検に出してみます。
>>848
悩んでいるときが一番楽しいよん。
自分にとって1BOX系って、みんな「帯に短したすきに長し」って感じでした。
ノア・牧師は広さがいまいち、かといってLグランド、αドは高いしでかい。
フレは、見た目の大きさによらず中が広い事がメリットですね。
自分にとってはAFTが決め手でしたが、広さやエンジンのパワフルさは嬉しい
誤算でした。ただ、何せ基本設計が古いからねぇ。お勧めはしません。
バンプ時だけなんです。後は全く問題ありません。そーですかぁ。。
ブッシュかなぁ。一度点検に出してみます。
>>848
悩んでいるときが一番楽しいよん。
自分にとって1BOX系って、みんな「帯に短したすきに長し」って感じでした。
ノア・牧師は広さがいまいち、かといってLグランド、αドは高いしでかい。
フレは、見た目の大きさによらず中が広い事がメリットですね。
自分にとってはAFTが決め手でしたが、広さやエンジンのパワフルさは嬉しい
誤算でした。ただ、何せ基本設計が古いからねぇ。お勧めはしません。
859 ：箱車命：04/03/11 08:50 ID:3EGTzgm7
ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞですら、五十鈴にて“フィリー”名で売ってたんだから、フレも何とかねぇ～。自前なら１番良いと思うけど。ｱﾋｬ ﾋｬが増えてほしいもんだ。 昨日は高速を元気に走った。2.5DT吹け上がりはまだ““快調 ”
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 09:03 ID:WrZ2tokP
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 09:29 ID:Z1/J3Ldg
>>860
違うよ860ﾀｿ、このｽﾚでは納車したら「納車しました!ｱﾋｬﾋｬ～ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ」
っていつからかやる習慣があるんだよ。
ほのぼのしてることだから続いたっていいじゃん!
漏れもこれからも ｱﾋｬﾋｬヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ する人が続くことを祈ってる。
違うよ860ﾀｿ、このｽﾚでは納車したら「納車しました!ｱﾋｬﾋｬ～ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ」
っていつからかやる習慣があるんだよ。
ほのぼのしてることだから続いたっていいじゃん!
漏れもこれからも ｱﾋｬﾋｬヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ する人が続くことを祈ってる。
862 ：ぽぽ：04/03/11 10:59 ID:gDgHtt8S
あったかくなってきましたが、車の中がしぬほど暑いです。こんな時期にクーラー
入れるのもなあ・・・。この先考えたらおそろしいです。
入れるのもなあ・・・。この先考えたらおそろしいです。
863 ：箱車：04/03/11 11:42 ID:3EGTzgm7
箱車命→箱車に改名 それは、どうでも良いとして“ ｱﾋｬ ﾋｬ ”の正しい使い方は？俺は良い感じに取ってたが悪い表現？
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 11:42 ID:WrZ2tokP
暖かくなると基地外なフレ糊が多くなるなぁ。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 18:49 ID:T6JvNDJ4
フレンディ買ったんですけど、シートはずせば250のモトクロッサー載りますか？
どなたか試した人いますか？
どなたか試した人いますか？
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 19:40 ID:fd6KQWfG
>>865
それがいけるかどうかは知らないけれど、バイク乗せてるって香具師は聞いたこと有り。
それがいけるかどうかは知らないけれど、バイク乗せてるって香具師は聞いたこと有り。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 19:59 ID:T6JvNDJ4
＞＞８６６ レスありがとう。
とりあえず、明日の夜にでも挑戦してみるよ。
それにしてもリアシートやたらと重そうな気が・・・・
とりあえず、明日の夜にでも挑戦してみるよ。
それにしてもリアシートやたらと重そうな気が・・・・
868 ：ぽぽ：04/03/11 20:03 ID:gDgHtt8S
>>847 今頃ごめんなさい。 シティランナーは燃費の悪さと夏の車内の暑さをのぞいては結構満足してます。
なんで買ったの？とよく聞かれるけどぜ～んぶで200万だよっていうと
びっくりされちゃうし、あの高さが結構良いです。よ～く見渡せるし
危ない目にあうことがかなり減りました。私けっこう身長高いので私にはピッタリです。
なんで買ったの？とよく聞かれるけどぜ～んぶで200万だよっていうと
びっくりされちゃうし、あの高さが結構良いです。よ～く見渡せるし
危ない目にあうことがかなり減りました。私けっこう身長高いので私にはピッタリです。
ちょっとこのスレに住み始めて思ったのですが、そんなに初期型フレって品質悪い？
３代乗り継いで全て初期型（１台目だけ新車）なのですが、２台目の距離が伸びてき
たことによる劣化を除いて、致命的なトラブルは無かったのですが・・・ それより昔
乗っていたタウンエースの方が、致命的なトラブルが多かったですけどね～
ところで、関西は今日は暑いぐらいだったのですが、なにかケツの下の熱源の対策
ってないでしょうかね～ 海苔続けて最大の問題が、このケツの下の熱さ。なにか工
夫している人がいらっしゃれば詳細キボン
今年は手動でエンジンルームのファンを動かしてみようかと予定していますが・・・
３代乗り継いで全て初期型（１台目だけ新車）なのですが、２台目の距離が伸びてき
たことによる劣化を除いて、致命的なトラブルは無かったのですが・・・ それより昔
乗っていたタウンエースの方が、致命的なトラブルが多かったですけどね～
ところで、関西は今日は暑いぐらいだったのですが、なにかケツの下の熱源の対策
ってないでしょうかね～ 海苔続けて最大の問題が、このケツの下の熱さ。なにか工
夫している人がいらっしゃれば詳細キボン
今年は手動でエンジンルームのファンを動かしてみようかと予定していますが・・・
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 08:13 ID:tQqsKjeq
>>867
ｶﾞﾝｶﾞﾚ!三列目スライドシートはきれいに外せるよ。
ただし、載るかどうか測量してからチャレンジした方が…
>>863
861みたいに納車した人が喜びの報告するときに使われてる。
別に基地外とは思わないけど?
変人が増えたこのスレでもかなりまともだと思われるぽぽﾀｿもかつてやりますた。
ｶﾞﾝｶﾞﾚ!三列目スライドシートはきれいに外せるよ。
ただし、載るかどうか測量してからチャレンジした方が…
>>863
861みたいに納車した人が喜びの報告するときに使われてる。
別に基地外とは思わないけど?
変人が増えたこのスレでもかなりまともだと思われるぽぽﾀｿもかつてやりますた。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 09:33 ID:tQqsKjeq
>>869
たとえば、初期型の不良個所ですが、
ＤＴのグロープラグは不良品でした←改善対策で運がいい人は無料交換。
けれども改善対策になる前に自費で交換した人も多々いるようです。確かこのスレでも
寒冷地の人はこれでエンジンかからないというトラブルが続出しました。
プロペラシャフトも不良品で強度不足。←これはかなり危険なのでリコール出ました。
ブロアモーターの水抜き穴がないため、すぐブロアモーターが錆びて壊れます。
特に雨が降ったら外気導入はやめてくれとメーカーが…それじゃ曇りますって。
←これはもちろん後期型では改善されてます。
サンルーフの雨漏りもよくあります。
また、ご自身でもおっしゃっていますが、熱対策、
お尻の下に断熱用のゴムを貼ったりしている人も多いですが、パーキングブレーキのところから
上がってくる熱はどうにもならないと思います。←これは対策部品が出ましたが、
リコールではないためごく一部の人しか対処されていません。
もちろん現行型には対策部品がもともとついています。
また、エアコンフィルターなんかも現行型には付いていますが、古いのにはついていません。
また、メーターでもガス欠警告灯が古いのには付いていません。
他にも細かいところでは、運転席・助手席のドアの閉まり方が悪いと言うことで
ドアの金具が改善され、現行型では高級車のようにソフトに閉まるようになりました。
…
たとえば、初期型の不良個所ですが、
ＤＴのグロープラグは不良品でした←改善対策で運がいい人は無料交換。
けれども改善対策になる前に自費で交換した人も多々いるようです。確かこのスレでも
寒冷地の人はこれでエンジンかからないというトラブルが続出しました。
プロペラシャフトも不良品で強度不足。←これはかなり危険なのでリコール出ました。
ブロアモーターの水抜き穴がないため、すぐブロアモーターが錆びて壊れます。
特に雨が降ったら外気導入はやめてくれとメーカーが…それじゃ曇りますって。
←これはもちろん後期型では改善されてます。
サンルーフの雨漏りもよくあります。
また、ご自身でもおっしゃっていますが、熱対策、
お尻の下に断熱用のゴムを貼ったりしている人も多いですが、パーキングブレーキのところから
上がってくる熱はどうにもならないと思います。←これは対策部品が出ましたが、
リコールではないためごく一部の人しか対処されていません。
もちろん現行型には対策部品がもともとついています。
また、エアコンフィルターなんかも現行型には付いていますが、古いのにはついていません。
また、メーターでもガス欠警告灯が古いのには付いていません。
他にも細かいところでは、運転席・助手席のドアの閉まり方が悪いと言うことで
ドアの金具が改善され、現行型では高級車のようにソフトに閉まるようになりました。
…
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 09:36 ID:tQqsKjeq
などなど多くの改善があります。
みょﾀｿはそれが気にならないのなら問題ないかと。
でもたいていの人はこれら全てが気にならないことはありませんし、
改善されたほうの車を欲しいと思うでしょう。
とはいえ、何もついてない、ドアもギーパタン!みたいなビニール貼りの椅子の
商用ボンゴでも何の不満もない人もいるわけだし、価値観は人それぞれですよね。
みょﾀｿはそれが気にならないのなら問題ないかと。
でもたいていの人はこれら全てが気にならないことはありませんし、
改善されたほうの車を欲しいと思うでしょう。
とはいえ、何もついてない、ドアもギーパタン!みたいなビニール貼りの椅子の
商用ボンゴでも何の不満もない人もいるわけだし、価値観は人それぞれですよね。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 13:00 ID:sg4BdhCz
春です、みんな洗車はどうやってますか？
屋根とか大変なんで、毎回洗車機でしたが、
小春日和に自力で洗車なんぞやってみようと思います。
みなさんの洗車体験談おながいします。
もし、こつなんかあればそれも…
屋根とか大変なんで、毎回洗車機でしたが、
小春日和に自力で洗車なんぞやってみようと思います。
みなさんの洗車体験談おながいします。
もし、こつなんかあればそれも…
874 ：コーン：04/03/12 18:46 ID:7VLhEDBg
ｱﾋｬｱﾋｬｱﾋｬﾋｬｰｰｰ
ついに納車しました!ｱﾋｬﾋｬ～ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
今日からフレオーナーでーす
ｱﾋｬﾋｬ～
ついに納車しました!ｱﾋｬﾋｬ～ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
今日からフレオーナーでーす
ｱﾋｬﾋｬ～
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 19:14 ID:gFIm8PA1
876 ：コーン：04/03/12 19:23 ID:7VLhEDBg
中古なんだけどH14のRF-S AERO 4WD AFTでーす
しかもリアエンタもついてましたヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
でも、この純正のナビ、CD-RにやいたCD読み込めない…
ま、でも楽しいからいっか！
しかもリアエンタもついてましたヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
でも、この純正のナビ、CD-RにやいたCD読み込めない…
ま、でも楽しいからいっか！
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 20:25 ID:uaZajm9U
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 20:29 ID:iCt0Mu+/
>>876
。 ◇◎｡ｏ.:O☆οo.
。:゜ ◎::O☆:∂ｉ☆｡∂:o゜
／。○。 ∂O☆:∂ｉ☆◇。☆
／ ◎|￣￣￣￣￣￣￣￣|:◎:
／ ☆｡|.. おめでとう!! .|☆
▼ 。○..ｉｏ.｡◇.☆＿＿＿＿| 。.:
∠▲―――――☆ :∂ｉo☆ ゜◎∂:.
俺もＡＦＴだ！駐車場の天井とか枝とか気をつけろよ！
ＣＤはトラックアットワンスではなくディスクアットワンスで書き込むと見えたりする
書き込み速度も等倍など出来るだけ遅くすると若干改善される、事もある
ナビの年式にもよるけどね
これから良い季節、楽しもう！
。 ◇◎｡ｏ.:O☆οo.
。:゜ ◎::O☆:∂ｉ☆｡∂:o゜
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∠▲―――――☆ :∂ｉo☆ ゜◎∂:.
俺もＡＦＴだ！駐車場の天井とか枝とか気をつけろよ！
ＣＤはトラックアットワンスではなくディスクアットワンスで書き込むと見えたりする
書き込み速度も等倍など出来るだけ遅くすると若干改善される、事もある
ナビの年式にもよるけどね
これから良い季節、楽しもう！
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 22:17 ID:V8h7g+bd
高年式のＡＦＴ中古って滅多にないんだよね～…
880 ：コン：04/03/12 22:37 ID:7VLhEDBg
ガソリンの普通のセダンからの乗り換えだから
結構エンジン音気になるし
出だしももったりしててまだ違和感たっぷりです。
でも、シートがじんわり暖かくて今の季節にはいいね。
夏は暑いんだろうなあ。
結構エンジン音気になるし
出だしももったりしててまだ違和感たっぷりです。
でも、シートがじんわり暖かくて今の季節にはいいね。
夏は暑いんだろうなあ。
フレンディに250のモトクロッサー乗せてみました。
リアシート全部はずせば何とか乗ります。ただ積むとき入り口の低さがなかなか手強い。
リアシート全部はずせば何とか乗ります。ただ積むとき入り口の低さがなかなか手強い。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 23:08 ID:BTlHy7Cb
>>880
普通のセダンと比べちゃだめよ～
漏れは3Lの普通車とフレ2.5Lの両方に乗ってるからその気持ちわかるよ、でもBOX系ミニバン
なんだから・・・
でも、以外と楽しい車でしょ？ これからフレで楽しい思い出を沢山作ろうよ！！
普通のセダンと比べちゃだめよ～
漏れは3Lの普通車とフレ2.5Lの両方に乗ってるからその気持ちわかるよ、でもBOX系ミニバン
なんだから・・・
でも、以外と楽しい車でしょ？ これからフレで楽しい思い出を沢山作ろうよ！！
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 00:02 ID:btWyReH8
いまさらながら、激しく欲しい車になってしまいました.
しかし、マツダに行っても「フレンディは40万以上は引けません、値引きならMPVがいいですよ。60万ぐらい行けますよ.」といわれる始末。
みなさんはこの車幾らぐらいの値引きで購入されましたか?
はっきりいて決算期なので期待していたのですが･･･
値引きが低いと、妻の意見でこの車より安いステップワゴン(車両から40万引き）になってしまいます・・・
しかし、マツダに行っても「フレンディは40万以上は引けません、値引きならMPVがいいですよ。60万ぐらい行けますよ.」といわれる始末。
みなさんはこの車幾らぐらいの値引きで購入されましたか?
はっきりいて決算期なので期待していたのですが･･･
値引きが低いと、妻の意見でこの車より安いステップワゴン(車両から40万引き）になってしまいます・・・
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 00:43 ID:wiHaoFmf
>867 乙～
自分はRMX250とYZ80LW同時に乗せてます
タイダウンのフックかけるとこ少ないのが難かなあ
自分はRMX250とYZ80LW同時に乗せてます
タイダウンのフックかけるとこ少ないのが難かなあ
886 ：箱車：04/03/13 01:40 ID:1rXK4pWA
我がフレは初期型とはいえ、まだ３万８千㌔だから次は何年先に買い替えか不明。ﾘﾓｺﾝｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾀｰで真冬も一発始動してたし、ｸﾞﾛｰなどの悪い所はこっそり治したみたい。黄砂のおかげで白フレが黄ばんでます。
>>883
激しくオススメするよ。飽き性の漏れが3代目に突入しているぐらいですから（＾＾；
値引きはそんなもんかもしれませんね。新車の価格が他社競合と比べると十分に魅力的なものがありますから･･･
漏れが平成７年に新車で購入したときも、値引きが４０万でした。それを考えると、もうちょっとあったほうが良いけどね。
>>871-872
なるほど。色々有りますね。ただ、漏れが一番心配しているのは、毎週何回か家から３００ｋｍ離れた場所にいたり、
年に何回か１２００ｋｍ離れた場所にいることが多いので、路頭に迷うようなことが一番困るので、は新旧あんまり変
わらないのでは？ということでした。DTのグローとかは問題なのですが、頑張れば掛かったりするので（＾＾；
しかしまぁ、新型に乗ってみたいよな～ とくにDTが燃料ポンプが変わっていますから、どのようにフィーリングが
変化したか知りたいところ。今年９月に車検ですから、換えてｱﾋｬﾋｬ～ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉしようか。４代目だよ（ｗ
激しくオススメするよ。飽き性の漏れが3代目に突入しているぐらいですから（＾＾；
値引きはそんなもんかもしれませんね。新車の価格が他社競合と比べると十分に魅力的なものがありますから･･･
漏れが平成７年に新車で購入したときも、値引きが４０万でした。それを考えると、もうちょっとあったほうが良いけどね。
>>871-872
なるほど。色々有りますね。ただ、漏れが一番心配しているのは、毎週何回か家から３００ｋｍ離れた場所にいたり、
年に何回か１２００ｋｍ離れた場所にいることが多いので、路頭に迷うようなことが一番困るので、は新旧あんまり変
わらないのでは？ということでした。DTのグローとかは問題なのですが、頑張れば掛かったりするので（＾＾；
しかしまぁ、新型に乗ってみたいよな～ とくにDTが燃料ポンプが変わっていますから、どのようにフィーリングが
変化したか知りたいところ。今年９月に車検ですから、換えてｱﾋｬﾋｬ～ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉしようか。４代目だよ（ｗ
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 02:39 ID:qgp7ZvQZ
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 02:51 ID:qgp7ZvQZ
>>883ﾀｿ、>>854にあるみたいに、シティーランナーならステップワゴンより高いなんてこたぁ
絶対ないよ、フレは最初からいろいろ付いているから。ぽぽﾀｿも全部で２００万だったって言ってるし。
見積もりもらってみればわかります。
自分もステップワゴン見積もりに言ったことあるけど、普通に必要なものを付けただけで270ﾏｿくらいに…
値引き前の金額ですが…
でも、フレよりＭＰＶのほうが引けるというのは現実らしい…フレはあんまりﾀﾏ数生産していないから
だぶっていないらしい。ＭＰＶはミニバン戦争のまっただ中で、
実際前のモデルチェンジ以後かなり売れているのでディーラーではＭＰＶ一押しみたい。
自分は４２万引けましたが。
「自分はどうしても購入したいけど、妻が安いステップワゴンを買うと言うんです、
値段さえ折り合えば、即決します!」くらいの意気込みを全面に押し出して
もう一回はんこと手付けを片手にがんばってみたら？
それか、違う経営のマツダディーラーにも見積もりもらったら？
茨城とか山梨ぢゃなければ、同じ府内・県内に経営の違うディーラーがあるよ？
883ﾀｿを応援すべく、みんなでがんばるからさー。
絶対ないよ、フレは最初からいろいろ付いているから。ぽぽﾀｿも全部で２００万だったって言ってるし。
見積もりもらってみればわかります。
自分もステップワゴン見積もりに言ったことあるけど、普通に必要なものを付けただけで270ﾏｿくらいに…
値引き前の金額ですが…
でも、フレよりＭＰＶのほうが引けるというのは現実らしい…フレはあんまりﾀﾏ数生産していないから
だぶっていないらしい。ＭＰＶはミニバン戦争のまっただ中で、
実際前のモデルチェンジ以後かなり売れているのでディーラーではＭＰＶ一押しみたい。
自分は４２万引けましたが。
「自分はどうしても購入したいけど、妻が安いステップワゴンを買うと言うんです、
値段さえ折り合えば、即決します!」くらいの意気込みを全面に押し出して
もう一回はんこと手付けを片手にがんばってみたら？
それか、違う経営のマツダディーラーにも見積もりもらったら？
茨城とか山梨ぢゃなければ、同じ府内・県内に経営の違うディーラーがあるよ？
883ﾀｿを応援すべく、みんなでがんばるからさー。
>>888
ありが㌧。予算の都合がついたらｶﾞﾝｶﾞﾙよ。
>>889に補足するけど、意外と新車の買える場所は多い。例えば町の整備工場。以前弟が
フォレスターを買うときにディーラー行って頑張って頑張って１８万円引きが出てきたころ、ふと、
日頃逝っている整備工場にスバルのカンバンがあったのでちらっと聞いてみたら「うちは、整
備工場。ディーラーみたいに綺麗なところじゃとてもじゃねぇ。綺麗なネーちゃんもおらんしなぁ。
よって、戦うのであれば値段しかねぇ。」とウンチク逝ってポンと３５万円引きが出てきました。も
ちろん、速攻で決まりました。
話し飛ぶけど、
さっき、某雑誌で「日本で売ったクルマ台数ベスト２００」みたいなのを読んでいて驚いたよ。
ほぼ同クラスで、キャブオーバーな車種では、
１３５位ハイエース３５０５台
１３７位デリカ３３８０台（これはキャブオーバーではない）
１４０位フレ３１７２台
とまぁ、意外と売れているなぁ。キャブオーバーがマンセーな人には、フレに注目するのでしょうかね。
ありが㌧。予算の都合がついたらｶﾞﾝｶﾞﾙよ。
>>889に補足するけど、意外と新車の買える場所は多い。例えば町の整備工場。以前弟が
フォレスターを買うときにディーラー行って頑張って頑張って１８万円引きが出てきたころ、ふと、
日頃逝っている整備工場にスバルのカンバンがあったのでちらっと聞いてみたら「うちは、整
備工場。ディーラーみたいに綺麗なところじゃとてもじゃねぇ。綺麗なネーちゃんもおらんしなぁ。
よって、戦うのであれば値段しかねぇ。」とウンチク逝ってポンと３５万円引きが出てきました。も
ちろん、速攻で決まりました。
話し飛ぶけど、
さっき、某雑誌で「日本で売ったクルマ台数ベスト２００」みたいなのを読んでいて驚いたよ。
ほぼ同クラスで、キャブオーバーな車種では、
１３５位ハイエース３５０５台
１３７位デリカ３３８０台（これはキャブオーバーではない）
１４０位フレ３１７２台
とまぁ、意外と売れているなぁ。キャブオーバーがマンセーな人には、フレに注目するのでしょうかね。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 09:26 ID:lQP6zozD
>>883
値引きなら>>889たんも書いているけど車種が決まっているなら競合他社に行くよりディーラを２，３件回って交渉するとよい鴨
それより、あなたはなぜフレ？
俺はＡＦＴが欲しかった。国産量産車で屋根が開くのはこれしか無かった
こんな書き方するとノーマルルーフ糊さんに嫌われるかも知れないけど、基本設計はまんまキャブオーバーだよん
運転席暑い（冬快適）ウオークスルーない、シートアレンジ少ない、３ｒｄシートへの乗り降り大変、４ＷＤはフルタイムのみetc
ただディーゼルエンジンは良い。中央道を快適に走れたのはフレと、これは別格だけどホーミーＧＴリムジンだけ
あとＡＦＴも満足。キャンプなどで１階が雑然としていても２階ですぐ寝れる。特にウチは子供が小さいので便利
仲間が増えるのは嬉しいんだけどＡＦＴ、ヂーゼル以外で購入検討しているなら後発他社の方がデキが良い。大した設計変更もなくもうすぐ10年経つ
良くも悪くも色々書いたけど乗って感じた感想だし、検討した結果ｱﾋｬヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉしたら、皆さんで「ｵﾒ！」と生暖かく迎えてあげまつ
値引きなら>>889たんも書いているけど車種が決まっているなら競合他社に行くよりディーラを２，３件回って交渉するとよい鴨
それより、あなたはなぜフレ？
俺はＡＦＴが欲しかった。国産量産車で屋根が開くのはこれしか無かった
こんな書き方するとノーマルルーフ糊さんに嫌われるかも知れないけど、基本設計はまんまキャブオーバーだよん
運転席暑い（冬快適）ウオークスルーない、シートアレンジ少ない、３ｒｄシートへの乗り降り大変、４ＷＤはフルタイムのみetc
ただディーゼルエンジンは良い。中央道を快適に走れたのはフレと、これは別格だけどホーミーＧＴリムジンだけ
あとＡＦＴも満足。キャンプなどで１階が雑然としていても２階ですぐ寝れる。特にウチは子供が小さいので便利
仲間が増えるのは嬉しいんだけどＡＦＴ、ヂーゼル以外で購入検討しているなら後発他社の方がデキが良い。大した設計変更もなくもうすぐ10年経つ
良くも悪くも色々書いたけど乗って感じた感想だし、検討した結果ｱﾋｬヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉしたら、皆さんで「ｵﾒ！」と生暖かく迎えてあげまつ
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 11:15 ID:21kll40d
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 15:21 ID:Vou8ltGo
894 ：糞Ｚ３３板遊びに濃いよ：04/03/13 15:40 ID:JzXQoi6g
ＧＯ
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 16:17 ID:M2eddDnD
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 18:33 ID:erdnbAWR
>>895
国内での年間販売台数でしょう。
ttp://www.mazda.co.jp/brief/img/book/sec_17.pdf
によると、2001年で8878台、2002年で5649台。2003年はまだのっていないけど
推移から、>>890の台数でしょうね。
国内での年間販売台数でしょう。
ttp://www.mazda.co.jp/brief/img/book/sec_17.pdf
によると、2001年で8878台、2002年で5649台。2003年はまだのっていないけど
推移から、>>890の台数でしょうね。
897 ：箱車：04/03/14 13:33 ID:2A/xWQ1l
営業万も売りたくない様な話方してたよ！大商談会も車を用意しないし、ある時そこを突いたら〇〇さん１台展示しますよ！来てください。と電話来たが用事で行けなかった。契約取れたのかな？
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 21:47 ID:y9YTpRpH
ひと昔前の車なんか 金出してまでｲﾗﾈｰﾅ！
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 22:15 ID:nJk7111s
ついでに藻舞も、イラネ！
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 22:30 ID:DZnQHYLK
マツダには後継車種をぜひ作ってもらいたい。ヴァナゴンみたいな
マジメなデザインを手がけるとしたらマツダだろうし。
押し出し感一辺倒の悪デザインじゃないのをｷﾎﾞﾝﾇ。
マジメなデザインを手がけるとしたらマツダだろうし。
押し出し感一辺倒の悪デザインじゃないのをｷﾎﾞﾝﾇ。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 22:32 ID:17sd+AI3
激しく売れないﾖｶﾝ
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 22:38 ID:y9YTpRpH
今時片側スライドドアのセミキャブなんて、激しくｲﾗﾈｰﾖ！www
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 12:55 ID:4KW0K+mJ
マツダスピードとオートエグゼは除いて一番落ちないダウンサスは何処のメーカーでしょうか？
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 20:33 ID:IJzcXW1Y
>>903
マツダ純正ｗ
マツダ純正ｗ
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 22:31 ID:UWAOUvp1
落としたくないんだったら車高調にして一番上でセットしとけば？
>>883
亀レスですまんが、お買い得限定車はどうだ？
俺のはバックモニター＆ナビ付でトータル２５０ﾏｿだったぞ。
チラシではナビ付お買い得限定車が１８０ﾏｿ（車両価格）だったと思うぞ。
ステップワゴンってそれより安いのか？
亀レスですまんが、お買い得限定車はどうだ？
俺のはバックモニター＆ナビ付でトータル２５０ﾏｿだったぞ。
チラシではナビ付お買い得限定車が１８０ﾏｿ（車両価格）だったと思うぞ。
ステップワゴンってそれより安いのか？
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 00:57 ID:xqgqkgna
>>900さん同意
私もDT糊で規制区域内なので買い替えを余儀なくされています。
次の候補はフレのガソリンかヴァナゴンなのです。
値段が激しく違うので悩みます
>>902
最近流行っている両開きのメリットが分かりません。
道路側に回り込んで乗り込む意義が・・・
セミキャブというより設計はむしろキャブオーバー時代の残像
ボンネットがあるのにエンジンがシート下なのでウオークスルーが子供しか出来ない
折角のキャンピング仕様なのにかなりスポイルされます
１ｓｔシートの回転しない対座には笑いましたが、対座席に行くには一度車を降りて、となりますよね
設計変更してくれたらヴァナゴンなんて考えないのに・・・
悪口っぽくなりましたが、妙な癖もなく乗りやすい車です
私もDT糊で規制区域内なので買い替えを余儀なくされています。
次の候補はフレのガソリンかヴァナゴンなのです。
値段が激しく違うので悩みます
>>902
最近流行っている両開きのメリットが分かりません。
道路側に回り込んで乗り込む意義が・・・
セミキャブというより設計はむしろキャブオーバー時代の残像
ボンネットがあるのにエンジンがシート下なのでウオークスルーが子供しか出来ない
折角のキャンピング仕様なのにかなりスポイルされます
１ｓｔシートの回転しない対座には笑いましたが、対座席に行くには一度車を降りて、となりますよね
設計変更してくれたらヴァナゴンなんて考えないのに・・・
悪口っぽくなりましたが、妙な癖もなく乗りやすい車です
908 ：コン：04/03/16 01:50 ID:klfAQTaQ
909 ：箱車：04/03/16 08:51 ID:O2hvNzZn
皆さん凄いフレふぁんですね！高年式＝高額のフレは手が出なかった AFTは更に高めだし入門用に低年式買ったが問題無し。次は最終型と思ってる
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 11:52 ID:J8k4lrSs
いちいち意識して左側から乗るのﾏﾝﾄﾞｸｾｰﾖ！使いやすいから最近の車は両側スライドしかもオートですよ！
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 13:36 ID:J8k4lrSs
ボンゴはやめれ。
913 ：箱車：04/03/16 18:06 ID:O2hvNzZn
誰もボンゴなんてプライベートじゃ、買わないよ！幼稚なｶｷｺﾐだねそこの君！フレに試乗してみな！ｱﾋｬ ﾋｬ組になるよ！そこの君！
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 20:33 ID:c3UxD5hY
>>907
右側スライドドアの利便性は一度経験すると無い車には乗れません。
仮に運転手は運転だけで、常に他に同乗者がおり、荷物や人間（子供）の面倒を一切その
同乗者に委ねられるのであれば右側は必要ないでしょう。
でも1人でちょっとした買い物をしたとき、わざわざ左側にまわったり、バックドアを開けたり
するのって不便じゃないですか？
ウチにはMPVとデリカがありますが、久しぶりにデリカに乗るとつい右側スライドを開けようと
してしまいます。そしてその不便さを改めて実感します。
右側スライドドアの利便性は一度経験すると無い車には乗れません。
仮に運転手は運転だけで、常に他に同乗者がおり、荷物や人間（子供）の面倒を一切その
同乗者に委ねられるのであれば右側は必要ないでしょう。
でも1人でちょっとした買い物をしたとき、わざわざ左側にまわったり、バックドアを開けたり
するのって不便じゃないですか？
ウチにはMPVとデリカがありますが、久しぶりにデリカに乗るとつい右側スライドを開けようと
してしまいます。そしてその不便さを改めて実感します。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 21:25 ID:J8k4lrSs
ボンゴ馬力無いし、うるさいし、内装×だ！今の時代、両側スライドじゃないのなんて時代遅れだよ！
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 21:53 ID:BD6bilfL
>時代遅れだよ！
当たり前だろ？何年前の設計だと思ってるんだよ
当時両側スライドドアの1ＢＯＸ車なんてどこにも無かったつーの
当たり前だろ？何年前の設計だと思ってるんだよ
当時両側スライドドアの1ＢＯＸ車なんてどこにも無かったつーの
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 21:57 ID:39kbyYlr
ボンゴすら買えないﾋﾞﾝﾎﾞｰ人のレスは放置でおながいしますw
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 22:00 ID:J8k4lrSs
>>916だからボンゴは やめれって！
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 22:22 ID:B2+xPeuT
チョ～古ラルゴが両側スライドドアの1ＢＯＸだった。（ただし盤のVXこれがまた糞だった）
それから、フリAFTに乗りかえた。スライドドアは最初不便だったが慣れれば問題なし。
AFTはスライドドア一枚分以上の価値がある。
それから、フリAFTに乗りかえた。スライドドアは最初不便だったが慣れれば問題なし。
AFTはスライドドア一枚分以上の価値がある。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 00:27 ID:Zi2oU5dX
>>914さん
他の書き込みにもありますが、右スライドは使えるんですね
「車道側のドア」と思っていたのですが、考えてみれば駐車場では車道も何もないですよね
>>919さん
私もAFTです。個人的にもう平屋には戻れません
それくらい素晴らしい。車はフレじゃ無くなるかも知れないが、今後も購入は「2階建て」になると思います
他の書き込みにもありますが、右スライドは使えるんですね
「車道側のドア」と思っていたのですが、考えてみれば駐車場では車道も何もないですよね
>>919さん
私もAFTです。個人的にもう平屋には戻れません
それくらい素晴らしい。車はフレじゃ無くなるかも知れないが、今後も購入は「2階建て」になると思います
921 ：箱車：04/03/17 12:33 ID:TH9W4SFu
ボンゴ、ボンゴってウルサイ人 右スラ扉あるよ！４ﾅﾝﾊﾞｰ商業車 ボンゴに！会社に有奴フレよりも静かで更にDTで速いぞ！右スラ無しの不便は解る そのくらいは歩かないと足腰弱るぞ。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 21:25 ID:OiMZFjCG
腰が弱っても、ボンゴは嫌です。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 21:47 ID:ZaffCYm2
荷物をたくさん積む漏れにとっては右スライドは欲しい・・・ 荷物満載時に運転席後ろの荷物を取り出す苦労といったら・・・
って、そんなことはめったに無いけどね（荷物を積み込むときに降ろす順番で考えるから）。
それよりも右スライドが無い理由も理解してあげましょうよ。ボディ剛性とかデュアルエアコンの装置配置位置とか
いまどきのクルマはデュアルエアコンの操作パネルは何処にあるのでしょうね（＾＾； ちなみにオデッセイは天井に
風量だけのツマミがありました。
ボチボチ次スレだね～
って、そんなことはめったに無いけどね（荷物を積み込むときに降ろす順番で考えるから）。
それよりも右スライドが無い理由も理解してあげましょうよ。ボディ剛性とかデュアルエアコンの装置配置位置とか
いまどきのクルマはデュアルエアコンの操作パネルは何処にあるのでしょうね（＾＾； ちなみにオデッセイは天井に
風量だけのツマミがありました。
ボチボチ次スレだね～
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 00:26 ID:pztaxQlT
右スライドが無い理由は924の言う通り、エアコンユニットに起因しているんだと思う。
でもユニットの小型化等でそれがクリアされたんで最近は両側になってきているんだろうね。
ちなみにMPVのコンパネは3列目の右側。運転席にも風量コントロールがある。
またさらに高級バージョンではなんとワイヤレスリモコン付き！
意外と盲点だったね。＜リモコン
でもユニットの小型化等でそれがクリアされたんで最近は両側になってきているんだろうね。
ちなみにMPVのコンパネは3列目の右側。運転席にも風量コントロールがある。
またさらに高級バージョンではなんとワイヤレスリモコン付き！
意外と盲点だったね。＜リモコン
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 11:36 ID:0J5axXLH
次スレのテンプレ考えようよ。
【free-f立ち入り禁止】は必須にしたいねｗ
【free-f立ち入り禁止】は必須にしたいねｗ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 11:38 ID:0J5axXLH
納車したら ｱﾋｬﾋｬ～ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ すること。
も必須だったなｗ
も必須だったなｗ
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 19:28 ID:oXPI0/A9
↑その通りです。
930 ：箱車：04/03/20 02:04 ID:6+aNoPyn
夜中に眠れず、ｶｷｺﾐしてしもた！今日は陽が昇ったらﾜｯｸｽまで完璧にする予定。考えただけでも、２.１㍍のﾜｯｸｽ掛けは疲れる。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 08:52 ID:0oq4qt+o
>>928
3列目の方が変わってるよ。
3列目は3列目シートの下のフロアに吹き出し口がある。
ゴミ入ったらどうなんだろう、とちと心配。
って思ってたらマイチェンでサイドに変更になってた。
>>930
自分はMPVだけどワックス掛けは面倒なんでしません。
で何やってるかと言うと、確かウイルソンだっけかな、
“激防水”とかいうワックスインシャンプーでごまかしてます。
これ結構効いて、屋根付き車庫だったらこれで十分です。
年に4回程しか洗車しないけど、破水効果効いてて驚きます。
つーか、なんでMPV乗りなのにここ出入りしてんだろ＞自分
3列目の方が変わってるよ。
3列目は3列目シートの下のフロアに吹き出し口がある。
ゴミ入ったらどうなんだろう、とちと心配。
って思ってたらマイチェンでサイドに変更になってた。
>>930
自分はMPVだけどワックス掛けは面倒なんでしません。
で何やってるかと言うと、確かウイルソンだっけかな、
“激防水”とかいうワックスインシャンプーでごまかしてます。
これ結構効いて、屋根付き車庫だったらこれで十分です。
年に4回程しか洗車しないけど、破水効果効いてて驚きます。
つーか、なんでMPV乗りなのにここ出入りしてんだろ＞自分
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 10:37 ID:tiETIhZ1
もうね、デカイ車のお手入れはカーラック、これっきゃないでしょ。
933 ：箱車：04/03/21 00:57 ID:j1cFigeI
田舎なので塩化ｶﾙｼｳﾑ攻撃がキツいからしっかり洗車しないと錆が早く出てくる。脚立を使い一生懸命洗った！ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱﾚｰﾙ付近に錆を発見！更に擦り逃げ傷発見で落ち込んだ。ｱﾋｬ ﾋｬじゃなく、あ！ひぇ～！でした
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 09:19 ID:PNuvoCYF
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 20:04 ID:mjfZ/dLJ
半年くらい洗車して無いっす
先日ガラコウオッシャー液を買って使っていたら、ウオッシャーが出る所の周辺だけ撥水効果バリバリに・・
車のキズ？気にしなーい！
オイルや補器類の整備はマメにするけどね
先日ガラコウオッシャー液を買って使っていたら、ウオッシャーが出る所の周辺だけ撥水効果バリバリに・・
車のキズ？気にしなーい！
オイルや補器類の整備はマメにするけどね
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 00:14 ID:4EArwRSN
寒くてエンジンの掛かりが悪いよう
またグロー交換？の悪寒
またグロー交換？の悪寒
937 ：箱車：04/03/25 08:42 ID:y8j0qy6I
雪国とはいえ、塩カルの同時多発テロも鎮静化し、洗車して・タイヤ交換して・疲れてはてたが、うちの老いぼれフレは益々元気びんびん加速よし！しかしマツダ中古車ｾﾝﾀｰの新型が気になるんだよ
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 10:53 ID:IwIw15C/
はじめて書かせて頂きます。
当方、Ｈ１４年式２０００に乗ってます。
すみませんが、ナビ廻りのインパネのはずし方が
詳しく載っているようなＨＰはありませんか？
自分でオーディオ等も取り付けられない者ですが
今回何とかがんばって取り付けて見ようとおもっているんですが
とりあえず最初のはずし方が？？なもんで・・
どなたか知っている方がいらっしゃいましたらよろしくお願いします。
当方、Ｈ１４年式２０００に乗ってます。
すみませんが、ナビ廻りのインパネのはずし方が
詳しく載っているようなＨＰはありませんか？
自分でオーディオ等も取り付けられない者ですが
今回何とかがんばって取り付けて見ようとおもっているんですが
とりあえず最初のはずし方が？？なもんで・・
どなたか知っている方がいらっしゃいましたらよろしくお願いします。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 00:19 ID:F9RGJjPJ
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 00:44 ID:/qwGCGRc
>>938
オイラは初期型フレンディ
自分でナビとオーディオつけた
ナビ廻りのインパネとは、DINのデッキ部分かな？
外し方は
１：DINデッキ外側についているカバーを外す
＊マイナスドライバーかなんかでくりくりするとパカッと外れる
２：ナビ（またはオーディオ）の左右にある「ツメ」を両方同時に内側へ押す
＊左右の「ツメ」が突っ張って飛び出さないようになっている
３：ツメを内側へ押した状態で手前に引っ張るとゴソッと取れる
ＤＩＮが小物入れになっている場合は、やはり左右の突っ張りをドライバでこじって開けたような・・・
忘れました。定かではないです。
取りあえずフレンディは助手席の床に寝てＤＩＮの裏側からよく確認すると構造がわかるよ
正面からは攻められない。トヨタなどと違って隠しネジなどない
まぁがんばってちょんだい
オイラは初期型フレンディ
自分でナビとオーディオつけた
ナビ廻りのインパネとは、DINのデッキ部分かな？
外し方は
１：DINデッキ外側についているカバーを外す
＊マイナスドライバーかなんかでくりくりするとパカッと外れる
２：ナビ（またはオーディオ）の左右にある「ツメ」を両方同時に内側へ押す
＊左右の「ツメ」が突っ張って飛び出さないようになっている
３：ツメを内側へ押した状態で手前に引っ張るとゴソッと取れる
ＤＩＮが小物入れになっている場合は、やはり左右の突っ張りをドライバでこじって開けたような・・・
忘れました。定かではないです。
取りあえずフレンディは助手席の床に寝てＤＩＮの裏側からよく確認すると構造がわかるよ
正面からは攻められない。トヨタなどと違って隠しネジなどない
まぁがんばってちょんだい
941 ：９４０：04/03/26 00:52 ID:/qwGCGRc
>>938
追加。
オーディオなんかを自分で付けるなら、「純正用オーディオ配線キット」みたいなのがあるので、取りあえず買ってみる。
配線で迷うことが無い
外したデッキのカバーはオーディオの形状で使えない場合もあるので、それも踏まえてデッキカバー付きのも良い
それから一番注意しなきゃならないのは上下２ＤＩＮだけど下のＤＩＮは奥行きが無い。
オイラは下段オーディオ汎用品だけどＤＩＮからビミョーに飛び出している
サイズに注意汁！（初期型だけかな？）
追加。
オーディオなんかを自分で付けるなら、「純正用オーディオ配線キット」みたいなのがあるので、取りあえず買ってみる。
配線で迷うことが無い
外したデッキのカバーはオーディオの形状で使えない場合もあるので、それも踏まえてデッキカバー付きのも良い
それから一番注意しなきゃならないのは上下２ＤＩＮだけど下のＤＩＮは奥行きが無い。
オイラは下段オーディオ汎用品だけどＤＩＮからビミョーに飛び出している
サイズに注意汁！（初期型だけかな？）
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 09:27 ID:GtE+P+ZL
皆さんありがとうございます。
>１：DINデッキ外側についているカバーを外す
>＊マイナスドライバーかなんかでくりくりするとパカッと外れる
これが知りたかったんです。
メーター廻りまで全部一体式なのかと思ってました。
ありがとうございます。 早速休日に挑戦してみます。
実は純正のＤＶＤナビを走行中でもＴＶが見れるようにキットを
付けたかったんです。 がんばろうっと
>１：DINデッキ外側についているカバーを外す
>＊マイナスドライバーかなんかでくりくりするとパカッと外れる
これが知りたかったんです。
メーター廻りまで全部一体式なのかと思ってました。
ありがとうございます。 早速休日に挑戦してみます。
実は純正のＤＶＤナビを走行中でもＴＶが見れるようにキットを
付けたかったんです。 がんばろうっと
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 19:00 ID:anAgJ+nx
キドパワーって効くのか？
>>942
サイドブレーキあたりにDVDナビからの配線があると思う。
それを外せば走行中でもTVが見れるよ。
俺は納車の時にすでにマツダがやってくれてた。
けど、走行中はTV見ない方がいいぞ！
>>943
キドパワーって何？
サイドブレーキあたりにDVDナビからの配線があると思う。
それを外せば走行中でもTVが見れるよ。
俺は納車の時にすでにマツダがやってくれてた。
けど、走行中はTV見ない方がいいぞ！
>>943
キドパワーって何？
945 ：９４０：04/03/26 23:26 ID:lkyNcXp3
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 00:05 ID:JbPzpSfC
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 16:09 ID:RMCZhg37
キドカラーのスイッチをひねると画像表示まで3分弱。
スイッチを切るとＲＧＢがセンターに残り、消滅まで2分弱
懐かしや
やっと暖かくなって桜も見ごろになりますなぁ。
フレに荷物を積み込んで、花見にでもいきましょうか。
スイッチを切るとＲＧＢがセンターに残り、消滅まで2分弱
懐かしや
やっと暖かくなって桜も見ごろになりますなぁ。
フレに荷物を積み込んで、花見にでもいきましょうか。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 16:26 ID:gvgu3uy3
キドカラー云々って・・・こういうノリってfree-fぽいからやめれ ｗ
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/03/28 21:59 ID:In3EXDZ0
キドカラーって日立だったっけ？
ウチはサンヨーのズバコンですた…知ってるかな？
ウチはサンヨーのズバコンですた…知ってるかな？
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 10:20 ID:/9UjFvok
カンケー無い話しの時は下げとけよ。
ますますfree-fっぽいぞ。
ますますfree-fっぽいぞ。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 07:51 ID:CdiTquRP
いつのまにかキモイｽﾚになりましたね…もうｲﾗﾈ
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 08:48 ID:gHcyU2KP
久しぶりに見たら別の場所にｱｸｾｽしたかとおもた！ 最近フレの左後ﾊﾞﾝﾊﾟｰにすり傷が……。第一容疑者は我妻！
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 13:34 ID:z3ARP1t5
こんなスレさっさと埋めてしまえば…
954 ：箱車：04/03/31 08:44 ID:LZmlc4ck
無理矢理ｶｷｺﾐしないでもいーぞ！フレ否定族達よ！興味のある人はｶｷｺすれば吉。そうでないと番号だけ千番到達汁。花見して寝てくるかな
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 19:53 ID:MqpRUJWV
sage
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 07:11 ID:xVgRmiHb
1000
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 07:31 ID:ACvFkqHd
気ぃ早えーよ
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 14:51 ID:m6SBiED0
セカンドシート下のナビとＣＤチェンジャーが邪魔。
移設したいがどこが一番良いだろう？
移設したいがどこが一番良いだろう？
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 17:33 ID:ACvFkqHd
サードシート下…
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 22:15 ID:Z1S+MKSP
助手席足元。
手の届く所がいいなら運転席頭上。
手の届く所がいいなら運転席頭上。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 22:21 ID:M1OIc2G2
この車リコール隠ししてるらしいね。
どうもプロペラシャフトに問題があるらしく、
運転中に突然壊れるらしい。
聞いた話だと、運転手の腰骨が砕けたようで、
歩くのが困難になったそうだ。
マツダに問い合わせをしたら、
何が望みかと逆に問われたみたい。
ま、聞いた話だから嘘だとは思うけどね。
最近どこもリコールに敏感だと思うから、
隠すと大変だと分かっているだろうし。
ただちょっと気を付けてねと、
いらぬ心配をしてみた。
どうもプロペラシャフトに問題があるらしく、
運転中に突然壊れるらしい。
聞いた話だと、運転手の腰骨が砕けたようで、
歩くのが困難になったそうだ。
マツダに問い合わせをしたら、
何が望みかと逆に問われたみたい。
ま、聞いた話だから嘘だとは思うけどね。
最近どこもリコールに敏感だと思うから、
隠すと大変だと分かっているだろうし。
ただちょっと気を付けてねと、
いらぬ心配をしてみた。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 22:33 ID:ACvFkqHd
4WDの前ペラならリコール出てますが？
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 22:45 ID:23/4Jq4/
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 23:14 ID:UVvZ7ZOt
梅
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 15:10 ID:IMXsG13n
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 20:57 ID:YRmQ5jmI
ナビとチェンジャーの置き場所、色々とアドバイスありが㌧
参考になりますた
参考になりますた
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 21:35 ID:bLi5K78T
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 23:12 ID:YRmQ5jmI
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 23:41 ID:f15OlhyY
>スーパーファミコンの専用台を彷彿させる造り
ほめてんのか？
ほめてんのか？
970 ：967：04/04/03 06:58 ID:lFzqHO4r
まあ きれいに作ればそれなりに便利な場所だよ
ちなみにカセットデッキの上には
車外用の拡声アンプが付いております
その横は電子音発生器ｗ
スイッチを押すとインベーダーゲームの発射音（古）や
マシンガンの発射音が聞こえクラクション代わりに
たま～に使います
スピーカはフォグの奥
ちなみにカセットデッキの上には
車外用の拡声アンプが付いております
その横は電子音発生器ｗ
スイッチを押すとインベーダーゲームの発射音（古）や
マシンガンの発射音が聞こえクラクション代わりに
たま～に使います
スピーカはフォグの奥
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/03 22:14 ID:mmrP9x9R
産め
972 ：ぽぽ：04/04/04 13:38 ID:Cir7tSig
お久しぶりです。 この間隣の人に この車400万位するのかと思ったっていわれました。
うれしかったです。でかい車を知らない人はアルファードでもフレンディでも
同じに見えるのでしょうか・・
うれしかったです。でかい車を知らない人はアルファードでもフレンディでも
同じに見えるのでしょうか・・
973 ：箱車：04/04/04 14:41 ID:tkIEtgeG
親爺車のセダン系しか知らない人は皆同じに思てる。義父も４百はするのか？と言っていた。超新車でOP付けまくればね！いく？
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 22:30 ID:/VCYbL7q
今日も梅
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/05 11:12 ID:a4M6tXYv
でもね名前がボンゴ
ってだけあって、やっぱｶｺﾜﾙｲ安物って感じ!( ´д｀)ﾊｧ
ってだけあって、やっぱｶｺﾜﾙｲ安物って感じ!( ´д｀)ﾊｧ
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/05 23:36 ID:rLy/IE70
宇目
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/05 23:45 ID:Bzu2FE1K
もいっちょ梅
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 07:27 ID:5ru3hIat
おはよう梅
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 12:42 ID:DBTTuSYY
規制での寿命があと４年チョイ、乗り換えたいがすでに査定が…
最後まで乗るか…(ｰｰ;)
最後まで乗るか…(ｰｰ;)
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/07 07:33 ID:9HuhiHH2
おはよう梅
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 07:36 ID:8hF55DXt
おはよう産め
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/04/07 18:48 ID:9HuhiHH2
こんばんは梅
983 ：箱車：04/04/07 22:35 ID:tDBw4bZK
あとちょとで千番。 どこまでいくのか？ 変なフレを発見！ ATFでﾙｰﾌにｷｬﾘｰ！役目を終えたフレ？譲ってほすぃー！ていうか、換えてくれぃ～。 じゃ、観桜会に逝ってきまっす。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 23:10 ID:PUghs3ac
>>983
AFTにルーフキャリー、何台か見た事あるよ。荷物も人も満載だったら
屋根しかないからね。
アイバのＮＯＳＥＬＤＡとか付けてるのを見るよ。AFTのつり上げ用の穴
を利用してキャリア付ける事もできる。
ただ、車高がカナーリ高くなっちゃうけどね。
AFTにルーフキャリー、何台か見た事あるよ。荷物も人も満載だったら
屋根しかないからね。
アイバのＮＯＳＥＬＤＡとか付けてるのを見るよ。AFTのつり上げ用の穴
を利用してキャリア付ける事もできる。
ただ、車高がカナーリ高くなっちゃうけどね。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 23:16 ID:9HuhiHH2
>ATFでﾙｰﾌにｷｬﾘｰ！
ｽｽﾞｷｷｬﾘｰとｵﾓﾀﾖ…w
ｽｽﾞｷｷｬﾘｰとｵﾓﾀﾖ…w
おはようウメ