次期レガシィについて語るスレ Part10

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
前スレ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1050958913/

スバル公式
http://www.subaru.co.jp/index.html
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 02:11 ID:IRH4gLbP
2？
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 02:14 ID:T4Wl9De2
?
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 02:32 ID:wZ2AMlm0
ワゴン2.0GT ｻﾝﾙｰﾌとﾏｯｷﾝ付けても、1.5t行かないのは助かった。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 02:43 ID:1aG2f8UR
レガシのひとって抜くとき
「させるかぁぁ」とか言います？やっぱ。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 02:47 ID:GOJuQkgw
>>5
友人がよく言うわそれ
ＧＴＢ Ｅチューン乗り　ガンヲタ
最近アルミとマフラー変えてご満悦の様子
マフラーｳﾙｾｰ！
7 ：真性器レガ男：03/04/28 03:07 ID:v/u03AF8
発表前に仮ナンバーつけて公道乗り回すのやめてくれません！スバル社員！！
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 03:25 ID:fhmKfYPT
結局レガシィはドキュソ御用達車
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 03:33 ID:znbrCENO
そんなにレガシィが羨ましいの？
早く乗れるようになれば良いね（ｗ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 03:48 ID:qJ/MG4uI
あーB4高くて買えなそうだから318で我慢しよ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 03:58 ID:fhmKfYPT
早く乗れるようになりたいなーこんな高級車に！
僕もアルミとマフラー変えるんだｗ
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 06:55 ID:bVQPw6w+
>>10，11
５年ローンぐらいなら、キミらでも買えるんじゃないの？
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 08:05 ID:gWBdfaWy
おまいら　みんな　４００万持ってるのか？
Ｂスペ　買うなら　４５０万はいるぞ～
ナビ諦めれば　３５０万でいけるか～でもナビ無いと間抜けだよなあ
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 08:11 ID:gWBdfaWy
Part９
　半分ぐらいのところまで落ちてますね
　もう直ぐ読めなくなりますよ～
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 09:11 ID:d4TpJwQn
オプションでリアガーニッシュ付きでB4買うかも
でも、あの無理やりつけた様なガーニッシュがチト気に食わんナ…
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 09:16 ID:1HiDUj8g
ドキュシィ

D O C U C Y
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 09:34 ID:9qJpeAh4
くそーっ　やっぱりナビゲーションとマッキントッシュは抱き合わせだよ
　　　　　しかもビルトインで、市販の物は上手く入りません　だとよ～
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 09:58 ID:1SKR+Okg
純正買えよ。貧乏人どもが。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 10:04 ID:OZHsHqEc
貧乏人　それは否定しないが　４００万と言えば俺の年収!う～ん
貯金は３００万！　ローンはしたくないからな～
素ッピンの　Ｂ４買うか
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 10:08 ID:OZHsHqEc
最近の車って車体本体の価格は上げられないジャン！
オプションで利潤を得てるな
ってことは皆が素ッピン買って、どこかのショップが同じ様なオプションを
廉価で取り付け販売始めたら、メーカーは焦るんだろうな！
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 10:33 ID:RXxyk0P2
終末期のモデルに、やたらオプション付けてくれるじゃない、あれは在庫捌きもさながら
オプション自体かなり仕入れ値は安い物に違いありません。
従ってオプションの定価なんて、価格のはっきりしない家電系よりボッタクリ価格とオモワレ！
まあ量産のきくものじゃないけど、恐らくは関係電器メーカーとか下請け泣かせで破格の値段で
卸させてるのに違いない、、、、、だからかやたらオプション勧めてくるし、市販品と互換性を
持たさない様にする傾向も有る
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 10:52 ID:9nQANJdL
あんまり関係ないですが二次オプションってなんですか？
友達の親が新車買うとき二次オプションのナビ買ったから安かったとか言ってたんですが
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 10:56 ID:9u9WmYOg
やっぱりあの見慣れないリアスタイルのレガは新型だったのかなあ？
ガーニッシュの所にスポイラー付いてたような気もするし
24 ：maikey ◆kTrGp85irk ：03/04/28 11:10 ID:CrUXkCuj
>>21
末期には本体の減価償却が終わって，オプションに金がかけられる
ようになるんだと思うけど。
25 ：maikey ◆kTrGp85irk ：03/04/28 11:19 ID:CrUXkCuj
本体のコストダウンも進んでいるだろうしね。
26 ：鰤2001海苔：03/04/28 11:23 ID:V2QcYhSl
みなさん車買う時ってローンですか現金ですか？
俺は、どうも気分の問題で現金一括なんですが・・・
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 11:32 ID:RXxyk0P2
現金で４００万ツカ！！！！！
今度車買うとき支払日教えてください（出来れば前日　目出し帽やスタンガン買いにいく都合有りますから）（ｗ
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 11:41 ID:l+x4YJhk
前、現金で３５０マン払ったときびびっていた小心者の漏れ･･･
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 11:42 ID:zWGkvYo0
>>26
貧乏性。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 11:49 ID:wN1FxHzP
>>22
メーカーオプション（一次）
ディーラーオプション（二次）
ではないですかな？
31 ：なこ ◆Nako.PaoXA ：03/04/28 12:41 ID:+5DC2k2q
ﾚｶﾞｼｨでもｶﾞﾝｦﾀとか言われるのか。つかｽﾊﾞﾙ車だと言われるのか。
でもﾚｶﾞｼｨってあまりそういうｲﾒｰｼﾞないけどなぁ。
ｲﾝﾌﾟやｴﾎﾞならわからんでもないけど、それでも車趣味でｱﾆｦﾀはあまりいないよ
うな気が。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 12:49 ID:9u9WmYOg
激しくガンヲタですが何か？

させるかあああ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 12:51 ID:7FDNU983
はやくオプションカタログ見たいよね。　オプションカタログ
を見れば後付ナビとかもついてるんじゃないかなぁ？

ビルトピンナビしかちゃんと付かないような車だと、今回ライン
装着ステレオがマッキンしかないクラリオソとかが怒ると思われ。

俺は担当セールスに「ちゃんと社外ナビも付くから大丈夫ですよ」
と言われた。　ただ、ＡＶＮタイプはカスタマイズエディション用
の２ＤＩＮパネルが必要で、エアコン噴出し口のポケットに取り付
けるには専用カバーが必要です、とのこと。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 13:17 ID:EM/RuQh3
今までひいたこんな客

新車で買って１年以上たってるのにまだシートにビニール
が付いている。しかも年配じゃなくて２３歳の男

試乗中に１１０Ｋｍオーバーでネズミ捕りにつかまったヤシ

査定をしたらグローブボックスからコンドームが４、５箱
でてきた５０代のおっさん

レガのサブトランクから（車検の時にスペアタイアに空気入れようと
したところ）ルーズソックスやらラベルの貼ってないボトルが数本。
ツヤツヤした生地のセーラー服とミニスカポリスの制服！？がでてきた。

俺はそれ以来、その車のオーナーの２０代の女性と顔を会わす度に
ﾊｧﾊｧしてしまい困っている。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 13:31 ID:jVA36OeK
>>28
振り込めよ
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 13:40 ID:3kGvaPxW
金厨はもういないようだな・・
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 14:02 ID:l+x4YJhk
>>35

手数料がもったいない（ｗ
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 14:12 ID:ivR3xvlh
俺がいってるＤラーはいつも手数料込みでいいと言われる
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 14:27 ID:e70DScGT
>>37
普通は手数料込みだよ。ホントに貧乏性だな。
そんなんでよく車買えたな。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 14:37 ID:yBe8Wuqg
別に現金もってディーラー行ってその場で払えばいいじゃん。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 14:37 ID:l+x4YJhk
貧乏性だから金がたまるのだ（ｗ

一応３年に一回買い換えてますが、何か？
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 14:37 ID:yBe8Wuqg
400ﾏｿがﾋﾞﾋﾞﾙような金なの???
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 14:44 ID:5kHFbNEw
ほぅ、GW だな。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 14:49 ID:9u9WmYOg
プアマンスレ逝けよ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 14:55 ID:/fLshXPB
煽り厨さま。
そろそろ、いいかげんにしろよ。
前スレの後半みたいになるのは勘弁して。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 14:58 ID:1NYuvfRM
そろそろ歳なんで、次はレガスィがいいかな？
って思ってますが、何か不満はありますか？
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 14:58 ID:e70DScGT
新型のラインナビはBHの純正TVチューナーが流用できるんですかね？
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 14:58 ID:uGHEjPvg
いよいよ発売まで１ヶ月切りましたね。　私も実車を見ましたよ。
と言っても、いつも通勤で通る国道沿いにスバルのモータープール
があるのです。　山ほど新型レガが停まってます。

あんなにたくさんあるんだったら、１台ぐらい私にください！

と思ってしまいまつ（ｗ
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 15:00 ID:T6qfOSjy
今度のレガシィのライン装着ナビはケンウッドです。
ＢＨのチューナーはクラリオソだから無理っぽいと思われ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 15:11 ID:Vche73Vc
マッキンはどうにゃるの　OPでアリ？
51 ：47：03/04/28 15:11 ID:e70DScGT
>>49
サンクスです。ケンウッドなんですか……ちくしょーめ。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 15:19 ID:e70DScGT
おおっIDがGTだ。何かの縁だな。
よしDラーでものぞきに行ってみるか。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 15:39 ID:uYdUFoiO
50>

ﾊｹﾞｼｸ既出。　ライン装着ＯＰでマッキンもあるｽﾞﾗ

６ＣＤインダッシュチェンジャー＋ＭＤ（ＭＤＬＰ非対応）
んでガゼットとインナーリモートハンドルのとこにツィーター
がついてフロントドアにはスコーカー付き
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 15:44 ID:0nHNTJED
<a href=52 target=_blank>>>52</a>

IDｶｺｲｲね！！！　もうＤラーに行ったんかな？
ＧＷは休みが多いから気をつけろ！
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 15:51 ID:AdE0/wn8
この稼ぎ時に休みを取るなんざ、そんなディーラー逝ってよし！！
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 15:54 ID:ZQ5rnpzS
ＧＷのディーラーなんかどこ行っても暇そうだぞ？

そんな漏れも暇人なんだが
57 ：なこ ◆Nako.PaoXA ：03/04/28 16:00 ID:+5DC2k2q
世話になっているﾃﾞｨｰﾗｰは5/2～5/5の間休みでその他のGW該当期間は半分体制
だそうな。良いﾃﾞｨｰﾗｰではあるけど、なんだかな～
う、ﾄﾋﾟずれしてきたな。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 16:10 ID:HVaS1sIQ
俺が世話になってるﾃﾞｨｰﾗｰは今日と明日（２８、２９）だけ休みで
あとは営業してると言ってた。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 16:16 ID:4OrVBT4O
おまいらgoogleでBH5を検索して

このページは、ホームページ制作王2003で作成されました！

てコメントのとこ見てみろ！

ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 16:22 ID:1HiDUj8g
>>59
そんあとこのないぞ
http://www.google.co.jp/search?q=BH5+%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B8%E5%88%B6%E4%BD%9C%E7%8E%8B2003&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=
61 ：BE5：03/04/28 16:26 ID:+ZpB3G2x
ああ。新しいホイール買ってしまった。
次期型にも無事装着できますように。南無南無。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 16:31 ID:aDGrZOQW
>>61
残念でした…
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 16:35 ID:lLZy5Hkt
>>48
俺も見つけ！　確認したわけじゃないけど「
某中古センターの置き場に奥の方にカバー掛けて妙に１５台ほどに並べてあるのが
それだと思います。
その為に吐き出された１０台ぐらいの古いのが道に溢れそうになってるが、先々週は
あんなになかったのに　大いに臭いが、一応柵があるし監視カメラもあるし覗くと
いってもなあ非常ベルでも鳴ったらかなわんしなあ、見事に手前側から５ｃｍと開けず
中古車がギチギチに並べて有るから、屋根の上でも踏んずけて行かんと無理やしなあ
大雨でも降ったらカバー外して洗車しよるかなあ
64 ：BE5：03/04/28 16:38 ID:+ZpB3G2x
>>62
もしかしてオフセットが変るとか？
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 16:48 ID:UEv3zRs6
オフセットは今まで同様５５です。ＰＣＤも１００。
タダシ、ターボはブレーキが１７インチです。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 16:50 ID:UEv3zRs6
60＞
そりは「ＢＨ５」だけで検索するよろし
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 17:37 ID:FgGeURs0
ttp://www.google.co.jp/url?sa=U&start=10&q=http://ruda.ewinds.net/afb_076.htm&e=747
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 18:56 ID:ms+Np2Ln
３００マソ異常も出してスバル車飼うヴァカが集うスレってここでつか（ｗ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 18:58 ID:iX2Gn3U1
値段について否定的な意見ばっかしなので見積もり取ってきた。
確かにナビとマッキンは大幅値上がり、特にマッキンが高い。

けどナビとマッキンは必ずしも抱き合わせではない上に、
ナビ単体は結構常識的な値段だったがなー。

ここで情報収集しても当てにならんので、本気で欲しかったら
ディーラーで見積もり取ってきた方がいい。
オレはそう痛感した。値引きも結構出たので激しく悩み中。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 19:01 ID:iX2Gn3U1
おまけ
・B4のリアスポはディーラーOP
・ディーラーOPセキュで振動センサ・ボンネットオープンセンサあり。両方付けても5万しない
・VDCはATのみ、クルーズコントロール抱き合わせ
・B4でサンルーフ付けようと思ったらほとんどフルオプションにする覚悟必要
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 19:02 ID:bMO/pTU5
人の批判する前に自分の実名とメアドくらいかけよ、卑怯者。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 19:15 ID:wqYDO4+N
だれか批判されているのか？
73 ：名無しさん＠営業：03/04/28 19:31 ID:1a6xitiJ
漏れの会社は明日から来月６日まで休みでつ。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 19:35 ID:jtGQrIO6
そういえばB4のリアシート、今回は可倒式？
だったら少し便利なんだけど。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 19:51 ID:/fLshXPB
>>69
あれ、新型も値引き出るの？
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 19:53 ID:qW4D9nsO
ベストカー見て激しく欲しくなた
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 19:54 ID:9u9WmYOg
ベストカーですから
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 20:04 ID:Rv/+vOqX
>>69-70
サンキュウ！！
参考になったよ。ナビは抱き合わせじゃないの？
俺はＯＰでのリアスポイラー×リアワイパー×サンルーフ×マック×
ナビ（単体可能なら）△リップスポイラー○

ところでまさか濃色ガラスはＯＰじゃあるまいな？
それとドアのワイドミラーもＯＰか？
ヽ（｀Д´）ﾉ ｳﾜｧｧｧﾝ!!分からないことが一杯だー！！
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 20:14 ID:L9tyrDPd
RX-8マンセー
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 20:38 ID:ZO+Ei7dz
RX-8マンセー
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 20:38 ID:qW4D9nsO
スバルのホムペに登場するのはいつだろうか
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 20:39 ID:FCGelsc9
今回も抱き合わせ抱き合わせか…（特に濃色ガラスが）いらんスポーティーパックが
そこかしこに抱き合わせられてたら嫌だな。

透過率40%のサングラスでも夜かけて運転するのは勧められないと言うのに。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 20:52 ID:EEugYet6
40%ぐらいじゃ、全然問題ないよ。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 20:55 ID:NE+0tk4y
フロントガラスが透過率40％なら困るが、リヤだから問題ないべ。
じっさいに乗ってて、暗いと思ったことないし。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 21:03 ID:/fLshXPB
ナビはHDDナビ選べるの？
DVDだけ？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 21:23 ID:fd/jNsX+
あはは
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 21:33 ID:J2GirCMd
ＨＹＵＮＤＡＩマンセー
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 21:34 ID:fd/jNsX+
昨日ディーラー行っていろいろ話聞いてきた。
Ｂ４のパンフ見たけど、雑誌にでてるのより全然かっこいいかなぁ～
雑誌はシルバーのやつだけど、パンフは黒だった。
価格は現行から約１０万アップ、ナビは２０万位でマックは１０万位だって～
今までＢ型Ｂ４乗ってきたけど、すでにＢ４売却済み～　新型買う予定。
Ｂスペックは、どうかな～　ＧＴで十分かも、
２１５／４５／１８のタイヤサイズはおかしいし、サスも両方ビル足だけどちょいかためらしい、
でもしゃこちょ～いれれば関係ないしね、バンパーもノーマルで十分だし
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 22:04 ID:u++5IyHF
マッキントッシュだのマークレビンソンだのボーズだの・・・
寂しい・・・寂しすぎる・・・
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 22:05 ID:LJ5k25sG
>>89
マランツｷﾞﾎﾞﾝﾇ
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 22:09 ID:He19HlxZ
>>89

少なくともコストパフォーマンスは高いと思うよ。レガのなんちゃって
マッキンは。

ｸﾗﾘｵｿ製だってバカにする輩が多いけど、値段考えたら音的に頑張ってる
と思うんだけどな。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 22:12 ID:He19HlxZ
>>88

俺も簡易パンフみたいなの見てきたよ！　この過去スレで
アリオンそっくりだ！みたいに書かれてたけど、全然そん
なことなかったよ。

今はワゴン乗ってて、次もワゴンだって思ってたけど、Ｂ４
もいいじゃんって思ったよ。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 22:16 ID:u++5IyHF
>>91
マランツｷﾞﾎﾞﾝﾇ
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 22:21 ID:2cQK1qz2
>>93
お前マランツマランツ五月蠅いよ。　ケンウッドの僕ちゃん仕様
チカチカオーディオがお似合い
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 22:26 ID:YopNPxHF
ワゴンはファミリ～な感じのＣＭが良いな。
セダンはＣＧとか使った派手なヤツが良いな。
両方のは外タレが良いな。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 22:31 ID:Z3IuSUTz
俺もマランツ好きなのだが、カーオーディオないよね。
女の子の声が美しいですよ。マランツﾀﾝは。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 22:34 ID:7gtFnZSY
パナソニックの真空管ステレオなんかよさげ。
かっこいい！！
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 22:35 ID:1jTGvAET
オーディオなんて音が自分の好みかどうか、ってとこに
行き着くと思うんだけどなぁ。。。　ちなみに今の車は
ｸﾗﾘｵｿＤＲＸ９２５５、家で聞くときはＳＯＮＹのセレブリティ
です。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 22:37 ID:c4AtHbJd
今度のレガシィはＣＭに外タレ使うんだろうか？　車の
開発に巨額を投資しちゃったから、広告宣伝費に回す分
があるのかなぁ？

ジェニファーロペスは歌手として好きだが、レガのイメ
ージとはずれてたような気がする。
100 ：真性器レガ夫：03/04/28 23:03 ID:v/u03AF8
6年落ちの先代ＧＴ－Ｂ・８０万でさびしげに中古屋ならんでた・・
300万で飼っても６年後は販売火核８０万か・・
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 23:16 ID:ZzEFVEp9
>>100
ヴァカだなぁ～
スバル車なんて６年後どころか飼った瞬間から価値が半減！
スバル車を中古で飼うなんて、社会的ステータス疑われる（ｹﾞﾗ
102 ：12A13A：03/04/28 23:17 ID:La1W40Gl
違う　やっぱりオーディオは山水や
カーオーディオやったら　デノンやで
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 23:17 ID:OYO0qMWw
寝言は寝て言えID:「Zz」EFVEp9
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 23:21 ID:dv6fbSjP
>>101
今時、車ごときで社会的ステータス云々とは笑止

韓国じゃあるまいし
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 23:23 ID:lwiIX9dv
俺は１年半（走行２万キロ）乗ったカペラセダンをスバルで
査定してもらって２０万と言われた。　あまりにもバカにし
てると怒ってガリバーにいったら１５万だった（ｗ

結局スバルに下取りにだしてレガを買ったよ。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 23:24 ID:lwiIX9dv
買った瞬間から下取りに期待できない車といえば、
やはり「キャバリエ」だろうよ
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 23:28 ID:WqJExtFW
>>105
"マツダ地獄"って言葉知ってますか?
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 23:32 ID:Z3IuSUTz
カペラは本当にひどいよ。でも中古買う側は逆にいいかもと
思うことがある。だって、すごく新しくてキレイなミディアム
セダンが、嘘みたいに安いから。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 23:33 ID:Lms+IrUm
韓国人の101をあんまりバカにするなって。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 23:36 ID:hXfQnco1
>>97
だっ・・・
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 23:37 ID:yv6NUrHF
「マツダ地獄」といえば・・・。　ちょうど決算セールの時にあちこち
ディーラー巡りをした。　マツダの店でＭＰＶを見たよ。　私的には
ふ～んってな感じだったのでカタログもらってちょっと実車を見て帰
ろうとしたら若いセールスに呼び止められ

「今（決算期）ならお値打ちにしますよ」と言われた。
「いや、今すぐは考えてないから」と立ち去ろうとすると
上司の課長が出てきて
「今だったら５０ﾏｿ引きますからどうですか？」とのたまう。
「ごめんなさい、まだ車検もあるから早くても夏なんですよ」
と言って自動ドアの前に立ったところ、今度は所長登場。

「７０万引くからちょっとだけでもお話を聞いてください」だってさ。

＃だからマツダ地獄になるんぢゃ　ヴォケ！
112 ：名無しさん＠営業：03/04/28 23:38 ID:vEFpTW9V
査定する側にとっても地獄なマツダ･･･

>>105
日常茶飯事でつ。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 23:40 ID:1HiDUj8g
70マソ？マジ？
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 23:42 ID:EEugYet6
スバル地獄なんて言葉がないだけマシぢゃー。
115 ：名無しさん＠営業：03/04/28 23:42 ID:vEFpTW9V
MPV･･･70ﾏｿ引き･･･？
「定価」の存在意義そのものが崩壊してるYO
116 ：１１１：03/04/28 23:43 ID:yv6NUrHF
その後、スバルに現行レガを見に行ったところ、顔見知りの
スバルのセールスが出てきて

「もうすぐレガがＦＭＣなんで、在庫車だったら目玉が飛び出る
　ぐらい値引きしますよ！」

と自信満々の笑顔で言ってきた。　「いくらぐらい引くの？」と
聞いたところ、

「２３万は楽勝に引きます！　あとは要相談です！○○さんだったら
　３０万に近いぐらいは頑張ります！」

と、ものすごい笑顔で言ってきた。　ちょっと安心したよ。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 23:47 ID:wbdZBCv1
>>
また今晩も来てるのね　暇な人
みなさん　放置で寝ましょ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 23:53 ID:UrH+pXnr
>
また来てるのね　昨日も騒いどいて　暇なのか　何処行っても相手してもらえないのか
皆さん　放置で寝ましょ　明日はレガシィでドライブ　早く寝なくっちゃ　おやすみ。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 00:12 ID:Wx5gorFC
NewレガにはG-BOOKそのうち載るのか
使えないもの載せてどうする？
Win○○s CE　BMWは使うの止めたらしいね。
120 ：BE5：03/04/29 00:13 ID:94vfssLI
ターボ系はブレーキローターがデカくなるのか。
定番22Bキャリパー移植はできなくなるのか？
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 00:28 ID:wT9HDWut
そーいえば
そーいえば
ワタシ、ＧＷ突入前にもう本物ＢＰ型見ました。
たぶんもうどこのＤらーにも１台くらいあるはず。
ｴﾝｼﾞｿスタートの時のメーターリングの光り方に萌え～。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 00:29 ID:Hv7AqdpR
マニュアルを見せてもらっただけですが。

ターボはローターが１７ｲﾝﾁみたいです。ローター自体も
厚くなってるようです。　

エンジンのトルクとブレーキのフィーリングは乗ってみないと
わかんないですよね。　はやく試乗してみたいです。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 00:46 ID:XmsdA5SO
雑誌とか見ると新型はすっきりと洗練された感じだけど
なんかスバル特有の「アク」が抜けた感じでちょっぴり
淋しい感じがするね。

サーブ版のレガシィって出るのかな？
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 01:12 ID:3MQXmKcT
Mag-Xで次期レガの写真見たけど、かなーりイイ感じ。
現行インプがアレなんで、正直期待してなかったんだけど・・・
あとは値段・・・だな。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 01:18 ID:ROUrNFrZ
>>111
昔っからマツダはそう云う売り方みたい。

もう20年ぐらい前の話だそうだが、ポーターって軽トラを３台１００ﾏｿで
業販店（街中の○○モータースみたいなとこ）に卸してたなんて事もあった
らしい。
いくら20年前ったって、キャリイやハイゼット、サンバーなんかは60ﾏｿぐらい
してたらしいんだが・・・。
それでも利益が出るクルマってのも、或る意味怖い気が汁。

ｽﾚ違いﾈﾀになっちまってｽﾏｿ。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 01:23 ID:8JGmo+3r
>>124
いいじゃねえか、いっそ５０マンくらい値上げすれば
正直、街で見かけすぎで鬱陶しい

おまいら自分が乗ってる車をｲﾊﾟｰｲ見かけるの、禿しく萎え、ﾃﾞﾅｲﾉ?
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 01:46 ID:0i8lqoYf
町でよく見かけるのは、レガシィクラスだとしょうがないの
ではないでしょうか。

高級車ってわけじゃないですからね。　でもいい車だと思います。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 02:29 ID:XtkSXCba
スバルって不治重厚だろ？！

>>126の勘違いには笑わせてもらったよ（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 02:34 ID:vJCbrqlR
ﾚｶﾞｼｨってなんであんなにたくさん走ってんの？
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 02:35 ID:FgyocY0n
>>129

そりゃ売れてるからだろ？
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 02:52 ID:9WkuIqqV
129は白痴です。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 02:55 ID:EYuJbIhJ
スズキのＸ－９０ってなんであんなにたくさん走ってんの？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 03:45 ID:RjSZQNxB
なんでそんなに売れるのかな？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 05:07 ID:9ByMwecu
ネタに混じれ酢してやる
1に実用性が高くて
2に値段もそこそこで値引きが大きくて
3に四駆とかターボというでかいおまけがついてくるからだ
ヲタが好きそうだろ?
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 05:27 ID:Tru+YHEh
>>134

ランエボ　ＧＴ－Ａのことでつか？
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 05:47 ID:l5VuYLue
捨て痔亜か？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 08:20 ID:awdXOp5+
やっとＤＭ来ますた。←四角いやつ　遅すぎる
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 08:33 ID:gxM64HeD
いやらし、やな感じのDM
客を馬鹿にしているもいいとこ天誅！
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 08:35 ID:oOqM8sFo
今頃のだと第２弾でつね
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 08:41 ID:SWUO+h6y
自作自演大杉
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 08:43 ID:RToprnG/
うちにもおととい来た
何も書いてない
写真もボケ
一週間前に雑誌に出て
２週間前にカタログ見て
こんなの　今頃　なんじゃあ
２ヶ月前なら　これでも　少々気になったろうが
スバルはこんなのに郵送費　印刷費　使ってないで
現在スバルユーザー様にだけって　感じで　そそるようなカタログ送った方が
よっぽど　新もん好きを釣れるのに　馬鹿ですね
俺なら　このボケ写真+カタログスペック並べ立て+オリジナルプレゼント
　あたりで釣るね　ミニチュアカーや傘やバックじゃなく車に装着出来るものでね
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 08:49 ID:SWUO+h6y
オレはマジでDM見て買うのをやめる決心をした。
スバル関係者見てたら猛省しろ！　マジです
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 08:59 ID:NZ9bnNua
>>142

あなたがレガシー購入をあきらめてくれて大変うれしく思います。
ＤＱＮが１台減ったよ。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 09:18 ID:SWUO+h6y
あのDM見て疑問を感じない貴方は
立派な妄信スバオタですね！
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 09:23 ID:wI01CHID
どんなＤＭやねん
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 09:25 ID:Jbr0unJ9
画像うｐおながいします
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 09:29 ID:fmcD7BCj
>>141の四角い奴だろ！お得意さんだけ送ったっつー噂
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 09:30 ID:yWLnvM83
ＤＭまだ１回も来てないヽ（｀Д´）ﾉ ｳﾜｧｧｧﾝ!!
名古屋近郊在住。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 09:51 ID:aFOwhSbn
DM見せてもらったけどそいつも怒ってた
お得意怒らせてどーすんでつか　
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 09:51 ID:QLCaFmv0
俺んとこもＤＭなんて1通も来てないぞ！　ゴルァ！
ＢＧ、ＢＨと２台乗り継いで嫁さんにプレオも買って
るのに！！！！

おいらも愛知県なんだが。。。。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 10:00 ID:nU994w+9
去年の10月に車買ったのにDMきてるよ。
絶対買い換えることないのにね。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 10:05 ID:wI01CHID
たった今、嫁から許可出た
買う決定
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 10:14 ID:cOdEUPsp
マツダのことをとやかく言っている人がいるけど、
スバルの値引きの多さも目くそ鼻くそだと思われ。
ワンランク下の車で定価を高めに設定。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 10:27 ID:Jdafx4Cd
>150
オレは埼玉だけど、インプ→レガ と乗り継いだけど連絡なし！
プレオを買った嫁さん宛てに、アンケートと内見会の招待状が来た。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 10:38 ID:l+8bJGtF
ＤＭはぁ　　一度でも新車を買ったことある人（中古はダメよ）
　　　　　　Ｄらーの　ボッタクリ点検受けてる人
　　　　　　値切り捲くりしなかった人
　　　　　　愛知県以外に住んでる人
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　に送られましたソウデス（ｗ
　　
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 11:07 ID:Bjuv2po1
あぁ　オレ激しく値切ったわ（ｗ

そんなＤＭならいらんけど、２年後くらいにまた値切る決意ができました。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 11:50 ID:XwFMut28
ＤＭでつか？キマスタヨ。（２回目の奴も）
漏れ　Ｄラーボッタ栗点検、車検受けた。
　　　値切りまあまあ・・・
　　　神奈川スバルのお客です。
しかしさー、雑誌にはでかでかともう出でいるのに
持ったいぶったあの写真はヤメロ！わくわくしねーよ。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 12:25 ID:w/tCg+J7
っつうーかさ、いいじゃん。DM位でどうのこうの言っても意味なし。
メーカー側が正式発表してない以上、Dラーも情報出せるわけないんだから。
現時点で雑誌に載ってるのはあくまでリーク。メーカーが意図的に流していたとしても、だ。
んな程度の事も察する事も出来ずガタガタ言うDQNは
>>143が言うように減ってくれた方がありがたいな。






と、敢えて攻撃的な書き方をしてみる。いや、まじウゼーから。
（藻前の方がウゼー！と返される悪寒…）
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 12:29 ID:6rMV/3ih
マガジンＸのザ・総括で何点をつけられるか予想してみましょう。
私は最近の流れからして二点だと思います。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 12:33 ID:awdXOp5+
>158
釣られたな
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 12:39 ID:xx/054gT
DM来たらｷﾀ━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━ !!!!! で憤慨し、
来なきゃ来ないでいじけて憤慨するんだろうな。>>138や>>142みたいな香具師は。


まったく、犯罪者の家にいって「この犯罪者が！！」と叫び
被害者の家に行っては「被害者ぶるな！！」と叫ぶような
何処かの抗議団体と一緒。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 12:55 ID:mVhr5CUu
>>159
ここでやれ

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1051217513/l50
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 13:10 ID:yWLnvM83
今、Ｂ４の洗車から帰宅しますた。
これが最後の（ｒｙ
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 13:31 ID:aFOwhSbn
プライドを捨てたオーナーのスレはここですか？
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 13:56 ID:uEKkPKlZ
させるかぁぁぁ！
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 13:58 ID:qGTF7Jcp
私にプレッシャーをかけるドライバーとは一体何者なんだ！？
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 14:00 ID:+u5N59Zw
>>155
一度でも新車を買ったことある人（中古はダメよ）
　　　　　　Ｄらーの　ボッタクリ点検受けてる人
　　　　　　値切り捲くりしなかった人
　　　　　　愛知県以外に住んでる人

俺はどれにも該当しない新潟県人です（ｗ
去年インプがＢＭＣした時一度だけＤラーに見に行って、営業さんと少し
話しただけ。
あれから1回もＤラー行ってない（ｗしスバル車1度も買ったこと無いけどね。
その後、ネットで20万キャッシュバックだかのキャンペーン申し込みの時、
付き合いのある営業さんの名前入力欄があって、（付き合い無いけど）書いておいた。
それが効いたのか、もしくは暇だったんだろうか。（人口少ないしｗ）
でももしレガシィ（スバル車）を買うとしたらこの営業マンから買いたい
と思う。（てか激しくほすぃ）
まだ当分買う予定は無いけどＤＭに書いてある内見会も行ってきまつ。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 14:01 ID:uEKkPKlZ
ババンババンバンバン
　　　　　　　　は～あキャッシュバック！
169 ：167：03/04/29 14:03 ID:+u5N59Zw
愛知県以外に住んでる人

スンマセン、１コ該当してました。逝ってきまつ・・・
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 14:24 ID:vKJvviWp
>>155
一度でも新車を買ったことある人（中古はダメよ）・・・該当(2回)
Ｄらーの　ボッタクリ点検受けてる人・・・該当(他所より安い位でやってもらてるが)
値切り捲くりしなかった人・・・非該当(所長決済までいった)
愛知県以外に住んでる人・・・非該当(愛知県在住だな)

で、ＤＭきた。
171 ：昴！：03/04/29 14:32 ID:+n7BkCpW
機械は良いがデザインがスバルしている。
どこかダサいよね
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 14:37 ID:dbilEeLM
5AT
開発段階でだが、ギア抜けが起きていたのが夢のようだ
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 14:37 ID:YBkBwos4
>171
それがいいところです
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 14:40 ID:bzd277ll
なぜかレガシィー海苔はデブが多い
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 14:45 ID:f0WbSSV5
まだカタログくれんのか？
ケチケチすんなよ！
176 ：多摩ナンバー：03/04/29 14:46 ID:/sXU2xZU
名古屋住んでるけど、名古屋では買わんぞ。
引っ越し連絡しても、音沙汰ないし、ＤＭもほとんど来ないし。
ＤＭはみんな来てないみたいだけど。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 14:47 ID:ApY+iebN
テレスコは結局なしなのかい
178 ：テレスコワ：03/04/29 14:53 ID:dbilEeLM
ヤワーラには負けん
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 14:53 ID:r36f7Rb5
http://up.2chan.net/e/src/1051591731999.jpg
ｸﾞﾊｧ
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 15:10 ID:f1fet0LB
↑見てはいけない
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 15:37 ID:HsAhDcDh
新型かなりカッコイイな。
インプ買おうかと思ってたけど、レガシィでもいいな。

試乗して決めよう。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 16:20 ID:bnLHxI60
>>179

B4の追突食らった時の映像。結構高い位置から大きな力を受けてリアガラス
まで割れているけど、一方人間のいる場所はよく保たれている。
（3つ並んだリアのバックレストに注意）

期せずしてB4の優秀性を証明してしまった>>179は馬鹿、そして単に事故場面
というだけでひるんだ書き込みをしている>>180は弱虫だ。

アで始まる手抜きだらけのライバル車（つうかライバルにもならない駄馬3匹）
など、このような追突を受けたら乗員全員死亡だ。B4は世界に誇る安全な車だ。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 16:21 ID:bnLHxI60
10tクラスの大型トラックに相対速度40Km前後で追突されたと思われる。
184 ：名無し募集中。。。：03/04/29 16:24 ID:Q4u3MRj/
中身は年改で良くなっているのは判るんだけど、外見はだんだんかっこ悪くなってる
と感じるのは俺だけかなぁ。
(今のところ)現行もD型のバンパーが一番いや。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 16:27 ID:VjpyQEDv
＞＞182
事故を目撃したわけでも無いのに、
安全性をこじつけるとこうなっちゃう例。
始末におえない。みっともない。はずかしい。哀れ。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 16:40 ID:lqzI3rr7
つうか、フォレスターの方が★多いだろ。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 16:43 ID:4zJ2s/2j
ところで2000円札、いまだに見ないな。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 16:45 ID:bnLHxI60
>>185

事故現場を見なくてもクラッシュの状況はわかるんだよ。
おまえみたいな低学歴には理解できないだろうけどな。

東大理系はおまえみたいな私大文系の馬鹿に比べて頭がいいんだよ。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 16:47 ID:bnLHxI60
>>186

基本設計が新しいフォレの方が★少なかったら大問題。
スバルはB4発売後も研究開発を欠かせなかったからこそモデルごとに増えていく。

あほなこと指摘していい気になるな。私大文系の粗大ゴミが。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 16:53 ID:okMZ/jim
>>179
左後輪から続く、液体の跡に((( ﾟдﾟ)))))
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 16:58 ID:cOdEUPsp
ＤＱＮユーザーが多く事故を起こしやすいから安全対策をしているんだ。
その結果Ｂ4は重い。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 17:00 ID:bnLHxI60
マフラーの太鼓が裂けてたまってた水が出たんだね。>>190

レガはマフラーに水がたまりやすい。
レガのマフラーを交換するならちょっと上のステンレスを選ぶべし、
という定説はこれに由来する。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 17:10 ID:LuIWrsmU
>>184
あなたのような意見は少数派でしょうね。
フロントリップはついてないと仮定して、バンパーだけならＤ型が一番かっこいいと思う人が
ほとんどだと思う。
特にＡ・Ｂ型はフロントリップがついてないと話にならないかっこ悪さだ。
だからＤ型でフロントリップをつけてる人はあまり多くないけど、Ａ・Ｂ型では、ほとんどの
人がフロントリップをつけてるでしょ。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 17:12 ID:bBkBt0T8
レガシってなんでこんなに走ってんの？
次期型も売れるのかな？
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 17:22 ID:bnLHxI60
自分の見解と異なる意見を少数意見として処理する馬鹿>>193。
「～ほとんどだと思う。」だと？笑わせるな、この低知能児が。
そう言うのならまずエビデンスを示せ！
それなくしてものを言うな。私大文系の馬鹿。

それはともかく、ターンシグナルがかっこわるくなった。
正しくは無駄に凝っていて清楚さがなくなったということだが。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 17:26 ID:eLnrYWMo
真昼間から糞の投げ合いかよ！
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 17:30 ID:bBkBt0T8
バンパーの形とかいいじゃん別に何でも。付いてりゃ。
それよか今日とか休みの日が特に凄い量なのよ、レガシ。
なんであんなに走ってんの？マジで。
あ、神奈川だけど。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 17:41 ID:8JGmo+3r
何でと言われても、売れてるから

だから言ったろう、もう５０マン値上げしろと
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 17:44 ID:bCHQp/CR
車乗るのに学歴必要ないだろ　ﾌﾟ

　　　　ちなみに国立理系です
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 17:50 ID:cOdEUPsp
明らかに次期型＞＞＞＞＞＞現行型＞＞先代だと思う
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 17:50 ID:bBkBt0T8
50万高けりゃへるか。うん。
ほんとに凄かったんだって今日。
も、事件ってカンジ。も、だらけ。
あんなにいるとやじゃね？オーナーは。
あと、後ろについてる黄色水色のちっちゃなマークは何？
あれきれいだね。べっこみたいなの。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 17:53 ID:TVHGDapG
乗ってる人間が言うのもなんだが・・・
レガシィ台数出過ぎ。半分くらいの台数の方がいい。
あっちでもこっちでも自分と同じ車を見るのは嫌。
で、結局俺は鰤に走ってしまったわけだが・・・
>>198の言うように50万値上げして値引きはすずめの涙的な売方すれば
台数出なくても利益稼げるとおもうんだけどなぁ・・・
ユーザーもあちこちで同じ車見る頻度が減って嬉しいだろうし・・・
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 18:00 ID:/sXU2xZU
現行Ｃ型乗ってるけど、特に不満はないなぁ。
まだ新型発表されてないのに、過大評価されてるのは、
スバル工作員の書き込みですか？
開発費がすごいからですか？
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 18:01 ID:cOdEUPsp
現行型が売れなかったら倒産すると思う
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 18:02 ID:cOdEUPsp
次期型が売れなかったら倒産すると思うの間違い


206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 18:04 ID:WnTxkvri
>>202
そうかなぁ…
レガシィ大好きなので、個人的にはたくさんの人に乗ってもらって、
その良さをわかってほしいんだけどな。
というわけで、俺はレガシィを街中で見るとチョトうれすぃ。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 18:05 ID:HsAhDcDh
インプもレガシィのような『鷹の目』デザインならよかったのだが。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 18:08 ID:HCehQXes
>>207
インプはディテールを変えてどうなるとゆうレベルじゃない。
あれはフォルムからして滅茶苦茶だ。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 18:09 ID:r+37VT/k
昔レオーネに乗ってた俺が、レガに乗り換えた時の唯一最大の懸念。

「売　れ　過　ぎ　だ　ｺﾞﾗｧ」
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 18:10 ID:cOdEUPsp
都市部ではあまり見かけない
211 ：名無し募集中。。。：03/04/29 18:14 ID:Q4u3MRj/
>>203
過大評価はしょうがないよ。散々ひどい予想CGを見せられて以外にまともだった外観とか、
50kgの軽量化、5AT採用など今出てくる情報はいいことばっかりだし。
問題は実際に走り出してからですね。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 18:33 ID:lqzI3rr7
レガシィベースにクーペ作れよ。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 18:35 ID:60iYh+jl
内装豪華にして、あと２０万高くすれば、売れないと思う。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 18:39 ID:lKm36GNp
>>212
あるよ。
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/3062/picture/toku-b4.jpg

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 18:43 ID:lqzI3rr7
へーあったんだ。
新型もあんの～？
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 18:55 ID:SucKVF0B
>>215
URLを削ってみろ
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 19:04 ID:60iYh+jl
【疑惑】ヒカルの碁　終了の真相は【何故】
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/asia/1051536150/l50

ジャンプ始まって以来の良質人気漫画が何故終わったのか！？

多くの伏線を残し、掲載順位も常に上位。コミックの売上も良く、
今月に第7回手塚治文化賞新生賞を受賞。あまりにも突然で不可解な
ラストにネット中に飛び交う幾つもの終了説。そしてやはり囁かれる、
あの国＆在日からの抗議説。

はたしてその真相が明かされる時は来るのだろうか！？
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 19:52 ID:ehZCeC/m
スキー場の駐車場になるとレガとフォレで
半分ぐらい埋まってるな。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 19:56 ID:+fWcDJ9x
雑誌とか見てないんですが、
結局次期型はどんな外観に落ち着いたのですか？
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 20:05 ID:/sXU2xZU
>>218
それはうそでしょ。
ミニバン系のほうが多い。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 20:11 ID:4K5txwiu
>>219
ttp://www.apexjapan.com/news/04_leg/03_leg_photo.html
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 20:22 ID:2t3L9VPM
マッキントッシュの出来はどうだろう？
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 20:25 ID:o7VRdHSE
ジョブズに聞いたほうが早い。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 20:26 ID:SUCAbh5I
もうエアサス車はないのかな？
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 21:14 ID:6bI4563U
最大トルク発生が2400rpmって出てるけど、ＡＴ車で普通にハーフスロットルぐらいで発進したら、
出足って、どうなんでしょうかねぇ…もちろん試乗しないとわからないとは思うけど。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 21:16 ID:nG06l8B9
>>225
５月２３日まで待て。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 21:39 ID:lqzI3rr7
>>218
どうせ、群馬のスキー場だろ。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 22:03 ID:dK2xUImi
トルク志向のエンジンは賛成・歓迎の俺だが、
全車、電子制御スロットルというのが気になる・・・。

フォレで失敗して？その後のノウハウの蓄積はされているの
だろうが、味付け次第ではとんでもない結果になるような飢餓。

しかも、アクセルセンサーにおかしなノイズが入ると危険です
から、ナビやオーディオ等の機器は純正品しか取り付けられま
せん。　とか言われて、社外ナビとか付けて、その後にエアフ
ロ逝ってしまったら

「あぁ、これではクレーム通りませんね。有償です」

とか言われるのだろうか？　ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

でも、俺は新型レガ予約したよ（（（（自爆））））
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 22:13 ID:4eWF9r5s
◆ＣＧテストデータ0-400mランキング
順位　車名　0-400m（秒）
スバル / レガシィ ツーリングワゴン TS-R　17.7
トヨタ / カローラ 1500G　17.8
２リッターのレガシィが１．５のカローラとタメ！

本来はここにあったのだが、今は更新されている。
http://www.nigensha.co.jp/cgi-bin/abtj/testdata/ranking.cgi?z
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 22:14 ID:YUiGQfm0
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1050848284/250-265


悔しさのあまりにいろんなｽﾚに貼り付けるだろうなと思ったら見事に（ｗ
231 ：白装束：03/04/29 22:14 ID:nG06l8B9
↑またスカラー波の影響を受けている者が一人・・・。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 22:15 ID:4eWF9r5s
>>230
釣られて出てきました。
またここでいいのか？（ｗ
233 ：シェンロンMarkⅡ：03/04/29 22:26 ID:JrnVg80/
>>228
スバルとマツダの初期型は避けたほうが・・・
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 22:33 ID:4eWF9r5s
ID:YUiGQfm0＝ヒッキー

「寝る」と言ってから何度も悔しくて出てくるわ出てくるわ（ｗ
眠れぬヒッキーに愛の手を（ｗ
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 22:35 ID:6rMV/3ih
またクズ二人のつまんねー馬鹿芝居でスレが消費されるのか・・・
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 22:37 ID:GmaqL/VQ
>>228
そうは言っても、これからの時代、エンジン制御に電制スロットルは当たり前になるので採用せざるを得ない・・・
マイチェン後のフォレスターは改良されているだろうか？
そうであれば期待できるのだが。
237 ：”削除”依頼へGO：03/04/29 22:38 ID:YUiGQfm0
264 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 03/04/29 22:08 ID:4eWF9r5s
なんだ、やっぱりヒッキーか。他愛もない。
お前と相手するのは時間の無駄。じゃあね。


ID:4eWF9r5s＝ヒッキー

「寝る」と言ってから何度も悔しくて出てくるわ出てくるわ（ｗ
眠れぬヒッキーに愛の手を（ｗ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 22:40 ID:4eWF9r5s
>>237
まんまと出てきたな（ｗ
やっぱり眠れないらしい（ｗ
ついでに削除依頼とは、痛い奴だ。
頑張って削除依頼してこい（ｗ
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 22:45 ID:DMkW9mxF
明日は学校あるだろ。早く寝な。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 22:46 ID:L9tV1kk8
フォレスターの電子制御スロットルってどんなのですか？
スロットルワイヤーが無いんですか？
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 22:47 ID:Jwr0hOHl
君たち二人（YUiGQfm0＆4eWF9r5s）は仲良しなのかい？

ちょっとした興味本位で聞きたいんだが、君たちの愛車を
教えてくださいません？　いや、特に深い意味はないです。
車メ板に来るぐらいだから車好きなんだろ？
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 22:47 ID:4eWF9r5s
ヒッキーはまだ眠れない模様です（ｗ
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 22:48 ID:HY+I3mzz
金厨ｳｻﾞｰ
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 22:52 ID:4eWF9r5s
まだヒッキーは眠れないようです。（ｗ
可哀想でつね（ｗ

274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/04/29 22:16 ID:YUiGQfm0
じゃあね。
寝る。
さいなら。
でも悔しくて悔しくて（ｗ
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 22:52 ID:W98vbM8+
電子制御スロットルは時代の流れだと言うのは理解できる。
あとはスバルが上手いことチューニングが出来るかどうかだ。

そういや、マイチェン後のフォレスターには試乗したことなか
ったなぁ。　友人がＡ型のＸＴに乗ってて、Ａ型には試乗済み。
今度Ｄラーで試乗車チェックしてみるナリ！
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 23:13 ID:GmaqL/VQ
>>240
ありません。
アクセルの開度をセンサーで感知、
エンジン側のコンピュータで信号を受け取り、スロットルを調節します。
うまくやれば、ドライバーの意思をくみ取って、エンジンをより緻密に制御できるとされています。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 23:17 ID:L9tV1kk8
>>246
さんくす。
インプWRカーみたいなもんですかねー？
モータースポーツからフィードバックされれば、参戦してる意儀があるんだけど
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 23:26 ID:GmaqL/VQ
>>247
インプＷＲカーに採用はされている・・・おそらく（無知なものでｗ）
ただモータースポーツからフィードバックされているのは事実。
最初は９０年（位）のマクラーレンが最初だったはず。
さらに元を辿れば、米空軍のＦ１６で導入された物（戦闘機ではワイヤー等は重量に響くからな）
でも今では特に珍しい技術ではないよ。
これから出る新車で、電子制御スロットルを採用しない新車は考えにくい。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 23:31 ID:FbuC1BZo
効果を一番発揮するのはAT車。
特にトータルコントロールを考えたときには、欠かせない。
MTならなくてもあっても似たようなものだが。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 23:33 ID:F69HhZe/
フォレの場合、インフォＥＣＯモードが曲者のような気がする。
たしか１０・１５モード燃費ってＥＣＯモード時での数値だった
かな？

今度のレガにもＥＣＯモードが付くみたいだね。　ターボでリッター
１３ＫｍってのもＥＣＯモードなんだろうなきっと。

ちなみにスペックＢはワゴン、セダンとも１２．０Ｋｍなんだとか。

っていうか、今更環境だ燃費だと騒ぐつもりはないが、カタログ燃費
ばかり気にして、肝心の走りがつまらないようなＡＴは却下。　煽ら
れようが叩かれようが、やっぱ車は走ってなんぼでしょ？
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 23:34 ID:dqZTvd9Q
どこかのモータープールに新型レガシィがあったそうですが、どこですか？
デジカメで写真とってアップお願いします。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 23:36 ID:F69HhZe/
電制スロットルって市販車ではホンダのＮＳＸが初なん
だっけ？（違ってたらｽﾏｿ）

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 23:39 ID:lWogVOUg
モータープールなんて日本のそこら中にあるんじゃないの？

海路もあるだろうけど、内陸の群馬に工場がある以上、陸送
に頼らないといけないから。

と言うより今の時期にはどこのプールにも新型レガシィある
と思うぞい
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 23:40 ID:GmaqL/VQ
>>252
日本車では最初だった。外車含めると不明ｗ
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 23:43 ID:4FFaXlf9
スバル初の電子制御スロットルはトラヴィックだよ。




と言ってみるテスト
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 00:06 ID:me1FiKnW
もうお店にパンフあるのん？
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 00:14 ID:xgyqqNIL
NAモデルが若干人気アップの予感
（車両価格が200万円くらいならば）


てか、このエンジン使って小さ目のハッチバックかクーペを出せば
バカ売れの予感
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 00:20 ID:DTukN0jf
というか、EZ20は…
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 00:36 ID:YxukjPN8
次期型＞＞＞＞＞＞＞＞現行型＞先代
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 00:39 ID:xgyqqNIL
売れそうと目されるものほど売れないわけだが・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 00:40 ID:zx7Lh9Kp
>>259
ﾀﾞｻ具合か？
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 00:45 ID:Ju98udzS
売れないと目されるものはもっと売れない。
263 ：名無し募集中。。。：03/04/30 00:47 ID:sU5pqjZz
オフィシャルページの現行レガ見て懐かしいと思ってしまった。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 01:20 ID:JPhvJRfP
独身女性板にて祭り開催中
http://human.2ch.net/test/read.cgi/sfe/1051217066/

2人の女の言い争いからｵﾊﾟｰｲ晒しスレに確変中

247 名前：Miss名無しさん 投稿日：03/04/25 05:17 ID:OyFN9Rw2
そんなの私のおっぱい見てから言いなさいよ！
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 01:24 ID:QedvkVHk
>>264

そのネタ、キシュツ
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 01:28 ID:oEfpP2uA
倉庫行きになってますけど
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 07:51 ID:YxukjPN8
そんなレガシィも次期型アルテッツァに敗北するわけだが
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 08:26 ID:AjqZKUYC
↑ペストカーのスカラー波をまともに受信しちゃったんでつか？ｗ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 09:21 ID:LbOS+9gj
たしか、アルテッツァにならぶB４とか書いてあったっけ
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 09:37 ID:JJ78piai
値段だけ（ぷ
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 09:55 ID:5zNZ8y4D
関東北部の某＊馬県のスバルの中古車センターに行きました
展示場外の奥にカバー掛けてある車の方に、さっさっさっと走っていったら
２人しか居ない店員　しかも客接待中のが客をほっといて　すっ飛んできたよ
「これ　目玉商品デツカ～？？？？」っちゅてシートめくろうとしたらマジで
「こちらはダメ！です　困ります！」っ狼狽しながら引き戻された
今晩監視カメラに気を付けてデジカメ用意して再度査察にイキマスネ！
　目だし帽　どこだったけなあぁぁ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 10:40 ID:/R+lzT+u
271が捕まらないことを祈る。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 11:23 ID:bEoNq3hI
Z , skyline , RX-8 ,
ｿﾛｿﾛ　スバルもFLAT6でｸｰﾍﾟ出してくれんかね　受注生産でいいからさ　ﾏｼﾞﾃﾞ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 11:57 ID:CO37Ohhz
>>273
次期アルシオーネに期待サレ
　Ｂ１１だってけ？？？忘れた？？？けど
　　　次期アルシオーネ(ＳＶＸ）出るみたい
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 11:57 ID:hoTTgsjK
もうかりまへん。　　
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 12:28 ID:CO37Ohhz
>271
スカートめくりは犯罪です　　　　　　　　　　　(シートカバーめくり）
パンチュ見えた段階で強制わいせつ罪　　　　　　（次期れがすい）
夜中の忍び込み布団めくりと裸体撮影は重罪です　（夜這いでレガスイの裸体撮影）
穴に突っ込んだら強姦罪です　　　　　　　　　　（車内見たくて鍵穴ピッキング）
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 12:35 ID:QQPP72kt
新型レガシィのうｐどこにありますか？
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 12:44 ID:7j1ktcCp
ベストカー買え
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 12:46 ID:PJh7BvCt
迷走を続けたスバルデザインもようやく落ち着いてきたかな。
新型のフロントデザインは初代後期型に匹敵するほどスタイリッシュ。
ただ、独特の無骨さは薄れたけど。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 12:54 ID:kNHguNNh
>>279
ていうか単なるパクリ
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 13:15 ID:QoQ6wELu
>>271
あはは、エッチでおもしろい表現だな！
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/04/30 13:59 ID:IRR442HQ
>>280
オメーアホか、パクリじゃないデザインがあると思ってんのかー？
　ケツの青い女子高生か共産主義者のようなヤツだねー。　
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 14:02 ID:KbsEl/Ej
>>280
何もパクらず、誰からもパクられずに終わった車って数少ないよな。






NXｸｰﾍﾟ
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 14:28 ID:EtUUKzC0
次期SVXでるかな？今のスバルは確実に利益がでるのしか、造らんだろ。
新型レガシーのリサーチによる評判が悪いので、早速ＭＣの準備に入ったようだ。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 14:39 ID:owjCujz7
>>283
デザインする側からすると誰にもパクられなかったってのは寂しいな…。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 14:44 ID:9Rw6Zgl9
グリルがちょと受け口になってる
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 19:00 ID:E5mkxpGd
>>284
お前の脳内リサーチの結果か（W
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 19:29 ID:/R+lzT+u
漏れの腐った脳内ﾘｻｰﾁの結果では、レガシィにハイブリット出る。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 19:34 ID:QxT237I5
>>269
「B4はアルテッツァに匹敵する、有数のスポーツセダン」
と書いてあるw
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 19:56 ID:ue26FtxI
もめーらもちつけ。
あと1ヶ月足らずで全貌みえるだろ。

って書いたら元も子も無いから、言うけど。
今度のはええぞ。まじで。
NAもターボも低速トルク段違いに良いから車重２００ｋｇくらい軽くなった感じだ。感覚ではな。
うそだと思うなら３週間後に試乗してみれ。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 20:03 ID:ioyBgcdz
＞次期SVX
これオイラも一票！
出目金みたいなデザインにならんことを祈る
かんけーないはなしだが
そーいえばスバルモトーリモデルニってとこは水兵退行１２作ってるみたいだが・・・
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 20:05 ID:9FjjkBW+
>>279
初代後期型がどうスタイリッシュなんだｗ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 20:06 ID:kjbDHfMq
伝説の４ＷＳ
水兵太閤猿人
ＣＶＴ
ＡＢＳ
ＧＯＡ
Ｖ－ＴＥＣ
を搭載し安全のために
トリプルエアバック採用です．
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 20:08 ID:1N72OAI9
スバノレの
真レガシー予約してきたよ。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 20:23 ID:ue26FtxI
> そーいえばスバルモトーリモデルニってとこは水兵退行１２作ってるみたいだが・・・

カルロ・キティ「博士」だっけ。
まあ、キティだったことだけは確かだな。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 20:23 ID:wXJQP+RQ
アテンザもアコードもカルディナもみんないい子
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 20:53 ID:oEfpP2uA
スバル車には乗ったことがない。
それは日産にコネがあったわけで。
でもレガシィはずっと気になってたわけで。
今はP10に乗っているわけで。
今回のでもう
かなりもう
外聞は捨ててレガシィにしようと決心したわけで
もう止まらないわけで

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 20:54 ID:wXJQP+RQ
>>297
いいヨいいヨー
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 20:59 ID:1x1s2XGd
こういう御時世は不治銃口
貧乏マンセー！


漏れはカルディナ～♪スーイスイ♪
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 21:04 ID:9qusMAXV
>>299
どうゆう意味？
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 21:05 ID:ue26FtxI
>oEfpP2uAよ．もちつけ．
外観捨ててレガシィにするなんて，完全に思考が破綻してるぞ．
外観が気に入って今度のレガにするか，乗ってみてレガにするかのどちらかだろう？スバヲタでなければ．
日産コネクションなら，もちついてWロードかアベニールが吉．それが大人ってもんだよ．
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 21:12 ID:xckjfDCZ
>>301
297が捨てたのは外聞なわけで。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 21:14 ID:wRvjxyky
>301
外聞とあるが。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 21:14 ID:ikMpblur
みんな釣られまくり・・・
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 21:15 ID:wXJQP+RQ
>>301
外観じゃなくて外聞だよ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/04/30 21:18 ID:5XET5sI/
　　　　　　 /:
　　 ∧∧ /　 :
　　(,,ﾟДﾟ/　 　 :
＿ / つ/） ＿　　:　　
～（⌒）__） 　/|　,, :　　　／⌒ヽ　釣れますか？
￣￣￣￣￣|/,,,　　　　（=ﾟωﾟ=　）
　　　　　　　　～～～～～～～～⌒ヾ～～～
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 21:20 ID:76deQbix
>>301
× 外観
○ 外聞

って、みんなわざとだろ！
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 21:22 ID:ue26FtxI
>>302
見直してみりゃそう書いてある．
逝ってくる．
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 21:24 ID:Rg6idHS6
おっちょこちょい
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 21:44 ID:17K6mMQb
とりあえず見積もり貰って来たよ。
いきなり10万引きだったよー
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 22:13 ID:DTukN0jf
テレスコピックは付いてるの？
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 22:16 ID:e9GJiMPx
>>310
都会在住の方ですか？
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 22:32 ID:SnnrgnyQ
新型のデザイン、結構良いじゃん。
ちょっと保守的な気もするが、妙に斬新さを狙って破綻するよりずっとマシ。
最近出てくる車はそーゆーの多いからねぇ。
ちょっと欲しくなったが、４駆は必要ないんだよな。。。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 23:03 ID:wXJQP+RQ
>>313
同じクラスのワゴンなら、アテンザやアコードがありますよ。試乗してみては？
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 23:05 ID:/R+lzT+u
守場留はハイブリット車はやく作れよ。
２ℓ彗並体光ターボエンジン＋モーター＝ハイブリット４駆システム
こんなメチャクチャ凄いやつキボン。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 23:09 ID:J5BEKFxV
550ﾏｿは超えそうな悪寒＞315
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 23:12 ID:zx7Lh9Kp
B4はどうよ？　昔のように沈むﾖｶｰﾝ。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 23:16 ID:SnnrgnyQ
>>314
いや、セダン狙いです。Ｂ４ね。
正直アテスポに決まりかけてたんだけど、スクープ写真見てぐらついてます。
全然期待してなかったので、伏兵登場といったところか。（ｗ
アコードは。。。パスさせていただきたく。良いクルマだとは思うけど。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 23:23 ID:45D5+hIk
>>318
アテスポは俺も気になっていたが、こないだの衝突試験の結果見て少し萎え
まあ現行のレガも褒められたもんじゃあないがｗ
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 23:23 ID:wXJQP+RQ
>>318
四駆はいらないみたいですけど、一応レガシィの発表まで待ってみたらどうでしょう？
実際に乗って気が変わるかもしれないし、レガシィ発表後はアテンザの値引きも今より大きくなるのではないでしょうか。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 23:26 ID:fnuvoGWX
>>319
どんなだったの？衝突試験の結果って
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 23:28 ID:CkBkM+Uz
ならアテンザスポーツで良いじゃないですか。B4よりドア1枚多いし。
B4もアテンザスポーツみたいな5ドアハッチ出ないかな。
せめて3分割トランクスルーくらいは復活して欲しいんだけど。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 23:31 ID:/R+lzT+u
５ドアハッチだとＢ５になるじゃん。
324 ：319：03/04/30 23:34 ID:45D5+hIk
>>321
http://www.osa.go.jp/anzen/html2003/15.html

ここ見れ
気になったのはオフセット衝突試験の画像。
フロアが変形して運転席側ドアがもげている。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 23:38 ID:YVUGwn+N
>>323
B4の4は四厘工藤の4じゃねーのか？？
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 23:39 ID:ue26FtxI
>>316
>550ﾏｿは超えそうな悪寒＞315

正確には555間祖くらいになりそうだろ
沈みそうなのであげ
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 23:40 ID:PpCrb2KK
>>３２３　アホかオマイ！
　　　　　スバルのスレ関係者じゃ無いな!　　何処の香具師だ？マツダか？

　誰でもしてる事をオセーといてやる！　Ｂ４　とはボクサー４気筒の事だ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　だから今度出る　３０００　６発は
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｂ６　に成る筈！
　ドアが一枚　Ｂ１！　２ドアは　Ｂ２！　２ドアハッチバックはＢ３！　か？
　トホホ　ネタにしてもしょうもないネタだ！
328 ：319：03/04/30 23:41 ID:45D5+hIk
だからといってアテンザが糞って訳じゃあないぞ。
エンジンは軽やかだし、運転しても楽しかった。
現行型のＢ４のＮＡは低回転から、もりもりトルクが出てきて悪くないんだが、
アテンザのＭＺＲはそれに楽しさが加わってるな。これは設計年度の違いだな。
ただ衝突試験は・・・メーカーの実験量の差＝資本力がもろにでるからなあ。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 23:42 ID:J5BEKFxV
ﾏｼﾞｽﾚ
ｶｺﾜﾙｲ
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 23:42 ID:q4f9mYFU
>>328
フォレスターは良い結果だったので、次期レガシィにも期待してまつ
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 23:48 ID:4GTsQ5II
>>327
>>>３２３　アホかオマイ！
> 　　　　　スバルのスレ関係者じゃ無いな!　　何処の香具師だ？マツダか？
>
> 　誰でもしてる事をオセーといてやる！　Ｂ４　とはボクサー４気筒の事だ！

４WDのことじゃない？
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 23:50 ID:PpCrb2KK
Ｂ６は、すでにネーミング化してます　遅れての発売だけど！
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 23:51 ID:q4f9mYFU
>>331
どう考えたって4WDの事でしょ。>>327はB4のRS30を知らないんだろうか？
334 ：319：03/04/30 23:52 ID:45D5+hIk
>>327
マジレスすると、５年前セダンを登場させた時にスバルは、
「４ＷＤ」　
「ボクサー４気筒」　
「ベルリネッタ４ドア」
の３つの意味を掛け合わせて「Ｂ４」とネーミングしますた。欲張っています。
Ｂ５もまた可なり。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 23:56 ID:ue26FtxI
>>329
おまいの方がよぽどカコワルイ
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 23:58 ID:PpCrb2KK
ＲＳ３０　６発と　ＧＴ３０　６発の時は後に引けなかった
　　　　　　　　　　　　　　　　すでにセダン４ドアが　Ｂ４という名前で
　　　　　　　　　　　　　　　　有名に成り過ぎてた････と･･･スバルで聞いた
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 23:59 ID:Rg6idHS6
もう叩き合いはいらんっつーの。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 00:10 ID:zLnb7SYr
>310
どのグレードの
どんな装備で
いくらの見積もりでました？
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 00:19 ID:Ieq3YQod
Ｂ４の
Ｂって、ＢＯＸＥＲエンジンのＢだよな。
４が４ＷＤと４ドアから来てて。
４気筒はカンケー無かったような･･･。
違ったっけ？
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 00:23 ID:eyNaHHUK
しかし
　Ｂ４　買いたいけど、ボクはＢ４で買えない
　　　　　　　　　　　ボクはビーフォーで買えない
　　　　　　　　　　　ボクはビーブォーで買えない
　　　　　　　　　　　ボクはビィボォーで買えない
　　　　　　　　　　　ボクはビンボオーで買えない
　　　　　　　　　　　ボクは貧乏で買えない
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 00:26 ID:SU4gt0Yo
>>340
クスリとも笑わなかった。
死ね。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 00:28 ID:eyNaHHUK
死ぬのは嫌だ＞＞＞＞＞＞寝る！
　　　　　　　　　　　　　　　ワロテくれないなんてヤナ香具師！
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 00:38 ID:bTPL5xV6
B4って名前はA4のパロディーとしか思えん
スバルの目指すもところを考えたら最悪のネーミングだと思うんだがな・・・
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 00:39 ID:bTPL5xV6
B4って名前はA4のパロディーとしか思えん
スバルの目指すところを考えたら最悪のネーミングだと思うんだがな・・・
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 00:40 ID:bTPL5xV6
う・・・誤字を直したつもりが、二重投稿になってしまった
ｽﾏｿ
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 00:42 ID:n0aRb2nf
でもA4よりB4の方が大きいよ。紙は。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 00:44 ID:CjVKJAy7
こないだ新型乗ったよ。
なんか旧型に比べて静かだなぁって感じますた。
あ、あとドア閉めた時の音が「タンッ。」って感じの良い音ですた。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 00:46 ID:zLnb7SYr
いいじゃないの
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 00:49 ID:Xwm+YW1A
ああ、もうネタバレバレなんですけど。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 01:30 ID:+6wPU7KE
>>346
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 01:36 ID:Ieq3YQod
Ａ４セルの右側にＢ４セルがある。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 02:00 ID:gTJkRjr1
>>351
その２つ右側にはＤ４セルがある。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 02:21 ID:7RRlz4Jm
B6って6輪駆動？ダブル後輪でつか？
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 09:52 ID:SScFT6kS
B747は747輪駆動だよ
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 09:57 ID:9j05sAF4
B21は？漫才仕様か？
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 10:52 ID:UeIJGqPP
B29なら核搭載してまつ。すこし古いがｷﾆｼﾅｲ！
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 11:32 ID:l7/lWMRa
B93以上ならたぶん巨乳。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 11:41 ID:vrpahyOh
逆に93Bならﾃﾞｳﾞ
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 12:09 ID:PdyaOq9X
小ネタ合戦か？
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 12:45 ID:zIO/kuie
いつまでやってんだ　馬鹿者！
　新型れが　が出ちゃうよ
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 12:47 ID:zLnb7SYr
いつ発表するんだ？
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 12:51 ID:1hv9fKRW
B－52’SをB4で聴くのが正解。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 13:22 ID:GfRbSM6H
ヒロミ・デビ・チン？
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 13:53 ID:I7b08y0A
>>327
こいつ自信を持って恥じ掻いたな　ﾌﾟ
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 15:15 ID:cfoXUq1V
あれ？B6のネーミングはトミーカイラが押さえてるんじゃないの?
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 16:17 ID:fTe2To5H
遅レスですが、Ｂ４の語源はツーリングワゴンとの区別化のために決めたと上から説明されましたね。
たしか、セダンをアッピールする為に、４ドアの４、４気筒の４、の２つの絡ませで、
当時ワゴンにも２ＷＤ、４ＷＤが有り、セダンワゴン共Ｂｏｘｅｒ４気筒エンジンだったので
ややこしかったが区別化優先説明の為に、Ｂｏｘｅｒ４気筒４ドアセダンが語源と聞いてます。
４ＷＤの意味は絡めないように説明うけました【実に曖昧な説明でしたが質問なんか来ないだろうとの】
後日ＥＺ３０が、セダンワゴン両方に投入された為、あえてその質問に答えませんでしたね。
うやむやにしたのは、確かかも、まあどうでもいいようなことですがね。
今度出る６気筒をどうするんでしょうね???先月の雑誌にデカデカとＢ６なんて書いてありましたが
この辺でうやむやにしたのを、正しておいてもいいかも、しかも今はセダンラインアップ
全４ＷＤになりましたしね。　　どうなることやら
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 16:25 ID:/ibijsDL
このスレ誰か消してくれ

あまりにも酷すぎる
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 16:59 ID:zLnb7SYr
ディーラー行ったら６日まで休みだって！
隣の日産も、向かいのトヨタも営業してたよ。
見る気満々で仕様がないからＷＩＳＨ見てきた（なんでやねん）
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 17:21 ID:aw0KuZpY
次期レガシ注文してきた。セダンのターボ
ラインオプションは無しで、ディーラーには
もうだいぶ注文が入ってるらしい。なんと3000を
注文した（仮契約らしいが）強者もいるとか！
納車は７月初旬だそうです。ナガー
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 17:28 ID:I7b08y0A
３０００台と思った
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 17:30 ID:Mt3nPlXY
ハワイいや～ん
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 17:30 ID:Ieq3YQod
３ℓはいつ出るの？
秋？冬？
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 17:38 ID:Mt3nPlXY
６祈祷→９月発売＝６９と覚えてね!
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 17:41 ID:FH/jX7bc
Ａ４よりＢ４の方が安いよ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 17:45 ID:+apqsWen
モータープールに止まってる新型Ｂ４の画像アップはどうしたの？
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 18:40 ID:n0aRb2nf
>>366
＞当時ワゴンにも２ＷＤ、４ＷＤが有り
B4が出たBH/BEは４ＷＤオンリーでしたが？

ちなみに雑誌で出ていた「Ｂ６」は
ＳＶＸ後継機っぽ。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 19:31 ID:bTPL5xV6
まだ出てないネタで興味あるのは5速100kmのエンジン回転数だな
低速トルク重視のエンジンにしたわけだから当然下がるんだよね?
教えてくれ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 19:33 ID:/4fc/OzR
未発売
379 ：カユリ♪＠そうだ仕事サボろー：03/05/01 19:39 ID:zkTknZz4
レガシーまんせー！
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 19:49 ID:yLyXUTEF
内見会の案内みたいなのが郵送されてきた。
ティザァパンフのはかない写真見ると、
基本的なカタチみたいで好感持てそう。。
しかし、もう実車見たという人もいるんですね・・・。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 19:56 ID:+OhureDE
＞5速100kmのエンジン回転数だな
今までは３０００ｒｐｍぐらいだよな！？
＞内見会の案内みたいなのが郵送されてきた
愛知県の香具師らはどうしたのかな？ＤＭ来ましたか～～～～？
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 20:10 ID:FFDBGCbs
>>327=>>195 決定！！
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 20:13 ID:1rkeGrOI
>>377
それは単にギヤ比の問題だろ
エンジン出力特性とは関係無いのでは。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 20:24 ID:PFPGZ0Vb
>>381
俺名古屋近郊在住なれど今だＤＭ来ないヽ（｀Д´）ﾉ ｳﾜｧｧｧﾝ!!
その代わりと言っちゃ何だが、この間ディーラーに探りを入れてきた際
ろくな情報も無しに帰ってきたが、今日不在中に担当から電話があったらしい。
敵も餌に釣られて糸に食いついて来やがったな（ｗ
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 21:05 ID:VhlkxmCL
DMって、横長い紙で二つ折りのやつですか？
レガシィが布かぶってる？
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 21:06 ID:Ieq3YQod
ギア比の情報はまだ出てないのか？
タイヤサイズとギア比さえ分かれば100㌔㍍/ｼﾞが何千回転か分かるじゃん。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 21:18 ID:yLyXUTEF
>>385
？
俺のも布かぶってるページあるけど、まるっきし正方形だわ・・。
１６パゲのサッシ。
388 ：多摩ナンバー：03/05/01 21:20 ID:PmZmMVl7
>>381,384
漏れの名古屋在住。Ｎスバルアフター悪くない？
実家が多摩なのだが、次の車も多摩ナンになりそう。
実家帰ったとき、ディーラー行って、カタログ見せてもらった。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 21:28 ID:Y9to0kkc
>>385
それは今月の「お客様感謝デー」のＤＭに入ってたチラシかな。

それとは別に、新型レガのＤＭが来てる人には来てる。今のところ二通。
形は正方形、微妙にピンボケたのとか、ブレてる写真なんかが載ってる。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 21:44 ID:n0aRb2nf
ＤＭ今日やっと来た。
Ｄ型海苔は後回しだったのかなー。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 21:50 ID:HIUGT5cy
長方形の奴が４月始めに来た。内見会の案内状とアンケート用紙付きで
肝心のパンフの方はボカシ写真６～７ページぐらいだったか、覚えてない
あまりにツマランかったので、内見会アナイ状とかだけよけて、直ぐ捨てた

それから、連休の前頃２２日ごろだったか今度は正方形２つ折りの奴が来た
今度も内見会アナイ状とアンケート付きで、内容はぼかし写真だった
カタログを見せてもらった後だったので、あまりのつまらなさに、丸ごと
捨てた！ら４室隣のトヨタの整備の兄ちゃんがクレ!クレ！ちゅうたので
内見会アナイ状ごと呉れてやった
神奈川スバルだよ
愛知県の人はまだ来ないのですか、来てもそんないいもんじゃないよ。
５月２３日もう直ぐだよ。秘密で１８日にはみせてもらえそうです。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 22:32 ID:lG07EO6i
保水
393 ：377：03/05/01 23:17 ID:bTPL5xV6
>>383
わかってるとは思うけれどレスしておきまつ
ギア比はエンジン特性に合わせて設定するものでしょ？
低回転ですごいトルクが出るなら5速のギア比は低めするのが普通だし、
そうしてほしいという願望交じりに書いたわけです・・・
というわけで誰か情報暮れ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 23:27 ID:Ieq3YQod
ウマパワー＆トルクの線グラフって出て無いの？
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 23:36 ID:ZJCn3tch
>>393
>5速のギア比は低めするのが

本当は死ぬほどハイギヤードにしたいです。燃費もいいし静かだもんね。
だけど、キックダウン時のショックとか、MTだとシフトダウンできないアホのクレーム、、、
邪魔くさくてできないのよね。一般体臭に売る工業製品としてはね。

って開発者から聞いた様な。。。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 23:37 ID:qkGm/94p
>>395
まだ出てないと思ふ…。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 23:43 ID:HIUGT5cy
>>３９４
サービスマンの見せてくれた接客マニュアルにトルクカーブ出てたよ
あれが信用出来る物なら、チト凄いかも　今までのカ～ブと全然違うよ
カーブに見とれて対比数値覚えてくるの忘れちゃいましたが２０００
あたりから一気にガ～ンと最大トルクに上がりきり、僅かづつ下がってくる様な
感じでしたね。
従来のがダラダラ台形で一山そして二山めっ感じだったと思いますが
新エンジンはかなりの角度で上がりきり頂上極め下がってくる感じ
それ見たとき考えたのが、高速トルクはショボクないか？
　　　　　　　　　　　４０００～５０００の引っ張りが、薄くないか？
　　　　　　　　　　　１５０ｋｍからの追い抜き時　瞬発力あるだろうか？
詳しい皆さん考察を？？？？
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 23:45 ID:JrS/+4/W
どうしても生で見たい香具師は深夜0時を過ぎてから
練馬・杉並・世田谷あたりの環7に逝け
北からローダーがバンバン走ってくる
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 23:49 ID:PGFrm9fD
いくらターボでも排気量2000CCの車に
１５０キロからの加速を気にするのは間違い。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 23:56 ID:opNU3Q29
150キロなんて年に何回出すよ？
こんな速度出して捕まったらﾀｲｰﾎだから、迂闊に出せん。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 23:58 ID:HIUGT5cy
>>３９９　わかりました　私も体感上でしか判らないので、ハード面さほど詳しくないので
ただ３年前まで愛用していた，ＢＣ５　（ＲＳ初期型ロムのみ交換）は３５００～５０００
にかけてレスポンスの良い加速を得られたので(体感ですが）
３０００以下は、リッターカー並でしたが（ｗｗｗｗｗ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 00:13 ID:GLt35/MS
レガってさ、頻繁に高回転多用して･･･って車じゃないだろ？。

そういうの好きな方はｲﾝﾌﾟに行って下さい。

新型のエンジン特性がとうだかは不明だが「上が弱い」とか「車好き」に言われてMC時に特性変えたりしないでね。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 00:22 ID:/BGf00n4
ていうか現行モッサリしすぎ。
そんなおれは2000回転以下のトルクが気になるぞ。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 00:23 ID:O+Rx5BCj
5MT>0.738　GT
5AT>0.834　GT
ちなみに現行は
5MT>0.738　GT
5MT>0.825　NA
4AT>0.694　GT+NA
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 00:24 ID:CuSkhYXZ
>>４００
はははは～そうなんですが。。。。。実は平日の空いてる高速でオービス避けて５０００で
流してました　(某　スバ＊メカニックさんが初代ＥＪ－２０は高速設定なので、日常２５００
あたりでボロボロ走ってるとカーボンたまるし冴えないエンジンになるから高速で５～６０００
で３０分ぐらいブンブン廻すとシリンダーや排気系統のヤニが取れてエンジンの為に良い）と
言われ１３０～１９０ｋｍ／ｈｒではしゃいでました　もう時効ですね４年前だし（ｗｗｗｗ
たしかに廻した後　高速降りてもエンジン吹け良く成りますね（ｗ
ただ流してても　蟻ストとかツァⅤとか誌ーマ等、怖い車が張り付いてきてやばかったです。
エンジン壊したくなかったのでブーストいじらなかったので９年乗れましたが、よくタイホー
されなかったと。。。。今は年寄りです。。。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 00:27 ID:O+Rx5BCj
ところでリアシートはダブルフォールディングなのか？
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 00:29 ID:FY4WksEv
何のためのカタツムリ×2なんだ？
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 00:33 ID:O+Rx5BCj
手元にある初版尻№入りﾊﾟﾝﾌ、真ん中のﾍﾟｰｼﾞ見て！＞持ってる人
鍵穴が無いんだが...？
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 00:43 ID:dPsyqC0A
>>407
ｽﾍﾟｯｸ
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 00:47 ID:MIu6APOg
>>408
漏れも鍵穴ないの気になってました。
雑誌のスクープ写真にも無い。
運転席側からの写真がないので、そっちには付いてたりして。
どーなってるの？
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 00:53 ID:E0/byv8y
ＳＧフォレスターでは防犯目的で運転席側だけに鍵穴を設けたらしい。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 00:55 ID:MIu6APOg
>>411
そうなんでつか。知りませんでした。
そういえば、リアハッチにも鍵穴ないですね。
ありがとん。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 01:05 ID:IgZCHEQt
404に書いてあるｷﾞｱ比を
現行と同じ減速比「4.111」
現行と同じﾀｲﾔｻｲｽﾞ「215/45ZR17」で
計算すると
新型5MTは3000回転で116㌔
新型5ATは3000回転で103㌔
現行4ATは3000回転で124㌔
になる罠。(ATはﾄﾙｺﾝの滑りを入れるともう少し遅くなるはず)
っていうか、5ATはもしかし4速目じゃないかと･･･。
もしくは、減速比がもっと小さいはず。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 01:10 ID:O+Rx5BCj
4速は1.000だってば
失礼な！ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 01:14 ID:IgZCHEQt
んじゃ、減速比が違うのか。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 01:16 ID:O+Rx5BCj
原則費も現行通り
GTしかわからんがな>手元にある初版尻№入りﾊﾟﾝﾌ
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 01:20 ID:O+Rx5BCj
ｺｽﾄ削減か...>鍵穴(藁
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 01:41 ID:JFj7VjA6
「B4」の由来は、　>>339 が正解。LEGACY MOOK Vol.3のP16見れ。
「"B"oxer "4"WD＝"B4"」

あとで、ｸｿ雑誌などの勝手な解釈でおかしな事になった。
だから、6気筒でもB4、何枚ドアになってもB4。
タイヤが6つで6輪駆動ならB6（ｗ
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 01:43 ID:eEuYgZeY
>>412
まさに>>411の云うとおりで、トランクや助手席ドアなんかのキーシリンダーを
引っこ抜いて鍵を作って・・・って手口の防止らしい。
これだけキーレスエントリーが普及すると、普段は助手席なんてキーで開けない
から、意外にも気付かれないんだとか。
運転席だけ鍵穴があるのは、バッテリーが上がってキーレスで開かなくなる
事態を考慮して仕方なく残してあるらしい。
V35スカイラインなんかも、助手席の鍵は無かったかと。

>>417
坊やのオウチのクルマには、キーレスエントリーが無いのかな～？(W
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 03:17 ID:IgZCHEQt
鍵穴が１カ所にすることで、ピッキングされにくくなる。
んなワケ無いか･･。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 04:43 ID:HRQXdWOs
例えば鍵壊されて車内物色され、新しいキーシリンダに付け替えるとしても
交換箇所が３ヶ所から１ヶ所に減るというのは費用的にいいんじゃないかな？
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 05:59 ID:sVuX4Rlb
鍵の話ですが、うちの車はポンチかなんかでシリンダーを叩き込まれた　すなわち
ドアの中に押し込まれ針金で引っ掛けで鍵開けられ盗られました。
実に簡単にシリンダー外れるみたいですが、シリンダーが一つであろうが
３つであろうが同じですね。
なにか頑丈にするとか根本的に構造を考えないと鍵破りは対策難しいかも
と思うのですが
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 09:04 ID:0tjVhU2d
シートはフルフラットになるのかしら？
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 09:56 ID:5ojYuG8Z
どっかで鍵穴を10円玉で埋めてピッキング対策してる奴いてたな。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 10:06 ID:P3ogI1vB
ﾃﾞﾑﾊﾟ式にしてしまえば、鍵穴なくなるでよｩ。
ただ、ﾃﾞﾑﾊﾟ式は発振機があるとスキャニングされたとき開いてしまうが。
そこで奥さん！（奥田さん）
ID暗号式なんですよ
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 10:35 ID:J4ziEk4j
６ＭＴモデルでんのかな
ブレンボとＤＣＣＤも付けてＳＴＩモデルとして出して欲しいな
エンジンノーマルでいいから
もちろんカタログモデルで
Ｓ４０２とか特別モデルになると値段上がり倒すからいやだね～

ま、たんにツールとして６ＭＴ欲しいんだな
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 11:04 ID:YXchGq/O
>>423
フルフラットを前提としたシートなんてイヤだ…。
座った時の方が重要。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 14:17 ID:fL3tuPGw
俺は安物のシートでいいよ　何でも良い
どうせ入庫に来たら、直ぐ取っ払って交換するから
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 14:37 ID:I7sQPQ59
今日、ディラーに行って新型レガシーの資料見せてくださいといったら、
市販されている雑誌を持ってきて、ずばりこれですと言われ、
納得してしまった。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 15:29 ID:WNuAbTeK
期待age
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 15:35 ID:YY7LYIS2
そういや、次期レガ掲載されている雑誌眺めてたら、
ワゴンのCピラー横・下あたりに、
白文字で何か書かれているのに今更気づきますた。

"AWD"の文字が何となく見えたので、
"Symmetrical AWD"とでも書かれているのか？
既出だったらスマソ。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 15:48 ID:qRIP363r
>>429
warota
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 16:08 ID:o+cQW00/
フロントロアアーム後部の、でかい円形ブッシュ?が気になる。
もしあれがラバーブッシュなら、足回りがフラフラになる悪寒

ピロをラバーで覆ったものだと信じたい…
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 17:46 ID:0S6RgLmP
＞＞４２９
　　　　　Ｄらー　考えたなぁ　スゲー上手い逃げ方じゃねえか！　
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/05/02 17:51 ID:JiFkuYr1
>>431
"AWD"でなく"4WD"じゃないの



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と釣られてみるテスト
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 18:06 ID:H7aOMffC
何でﾎﾞﾉﾚﾎﾞはAWDなんていうんだ？
邦訳は全輪駆動。FFと間違っちゃうじゃん。
FFの邦訳はなんていうんだ？
FFをごまかすためのかく乱作戦か？
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 18:09 ID:kFyaACJA

車の車輪は4つとは限らないのだから概念としてはAll Wheel Driveの方が正しい。

それがわからないトヨタ乗りの車音痴は死んでね。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 18:41 ID:/lhN12ni
やっとＤＭｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
てこんなもんいらねーヽ（｀Д´）ﾉ ｳﾜｧｧｧﾝ!!
俺も内見会の案内状を抜いて捨てたった(￣ー￣) ﾆﾔﾘｯ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 19:13 ID:0S6RgLmP
３９１です　だから昨日おいらが言ったろ
　　　　　　つまんない　物　だって～～～～
　　　　　　内見会の案内状無くてもいいんだってさ～～～
　　　　　　そのかわり　封筒持ってこいってさ
　　　　　　オマイ　封筒　捨てたんじゃねぇか～～～～大丈夫か？～～～
　　　　　　その封筒の住所　氏名　を更新して何時もいらっしゃる　お得意さまの
　　　　　　　顧客リストを更新していくんだっ～　粗品封筒じゃないんだぞ～～～
　　　　　　封筒持ってかないと　次回マイチェンの時　どうでもいい客その他になり
　　　　　　　ＤＭ－－無理して早く送らなくてもいい　風来客になるぞ～～～　ＤＭなかなか来なくなるぞ～
　　　　　
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 19:18 ID:wSG1YwiI
ﾎﾞﾉﾚﾎﾞ車って４輪以外もあるの？
441 ：煩悩のＳＴｉ ◆QRDWRXVFRs ：03/05/02 19:20 ID:uBZP+kOJ
|＿|　 ?
| 　|∧.∧
|＿||ｌ･ω･)　　｡o( ﾍﾟ､ﾍﾟﾈﾛｰﾌﾟ号ﾊAWDﾅﾝﾀﾞﾛｳｶ?
|文|⊂ノ
|￣|∪
`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'







|＿|
| 　|
|＿| )　　 彡　ｻｯ
|文|）　　彡
|￣|
`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 19:22 ID:hPd+zNqT
> 新型5ATは3000回転で103㌔

なんのための5ATなのかと小一時間・・・
何かの間違いじゃないのか？ ファイナルが違うか、タイヤが大径か。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 19:24 ID:0S6RgLmP
　　　　ぺネロープ号は６輪駆動だったか？　８輪駆動だったか？
　　　　しかし　ありゃ　エゲレスのＴＶだからなぁ・・・・
　　　　ボルボはツカワンだろう　　ってことでロールス？か豹？　あたりじゃ
　　　　
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 19:37 ID:ELWxuahH
>>418
ドアの数は関係あったような・・・。
カタログの最後に小さく書いてあるぞ。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 19:40 ID:/lhN12ni
>>439
捨てたと見せかけてまだあるよ(￣ー￣) ﾆﾔﾘｯ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 19:54 ID:N4uJVkeL
>>435
スバルの北米仕様はAWDってロゴが貼られてる
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 19:55 ID:0S6RgLmP
>>４４５
愛知県じゃ、今日はゴミの日じゃないのかぁ?!
　まあ　いいや　ゴミ箱の中引っ掻き回して回収成功よかったねぇ～～～
　　ちゃんと　手を洗っとけよ!!!
　　　そろそろ　晩飯だろ！！　今日は味噌カツか？海老フリャーか？　デザートは青柳ういろうか？
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 20:00 ID:Xub65cbF
AWDとは、もともとアドバンスド・マイクロ・デバイス社の商標であった。
ところが一部ひっくり返ったため、AWDとなったのだ。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 20:19 ID:/lhN12ni
>>447
貧しく野菜炒め・・・。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 21:00 ID:WxRj+5bx
漏れとしては遅れて追加されるNA2.5Lのｴｿﾂﾞｿが気になる。
2Lでも190ps出てるから200psは超えるかな。
逆に2Lより低かったりして・・・SOHC？？・・・欝だ。
　
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 21:06 ID:k0dU7z6z
「NA2.5L は無くなる」と雑誌には書いてあるようだが？
それとも、ランカスタで2.5Lが残るのかエ？
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 21:06 ID:Xub65cbF
6発化
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 21:20 ID:WxRj+5bx
>>451
ランカスに積まれると聞きましたが・・
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 21:30 ID:pFHfUpd8
>>450
出力よりトルクを重要視しました、
なんて言い訳はいくらでもあるから心配するな。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 21:42 ID:RpIRblIr
2.5L四気筒？
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 21:55 ID:g8GT1UhC
AWDなら
セダンはレガシィBA?
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 22:07 ID:6k2xaipD
ＮＡ３ℓ６発ＳＯＨＣ（４弁）　２３Ｏうまパワー　３５粘り重２０００廻し
　　これが出たら買うよ　　ランカスターでこういうの出ないかなあああ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 22:12 ID:NXy3kK73
今現在、３Ｌがあるわけだから、そういうスペックは難しいと思う。
同じ排気量で他のエンジンと言うのは、今のスバルの開発力では無理だろう。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 22:22 ID:6k2xaipD
今のＥＺ-３０が　２２０－３０ｋｇ／４５００位だから
こいつをリファインして軽量化し　ボアを変ｅ　２２０－３３／２５００は
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 22:25 ID:gYvlYciq
新型B4のターボって2.5Lのｼﾝｸﾞﾙでつか？
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 22:38 ID:rbiGc9jd
>>456
レガシィBoA
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 23:27 ID:Aykc1ozz
>>459
っていうか、今の３Ｌエンジンはすでにかなりの軽量化をしているから、
これ以上やると強度的に問題があるらしい。
新開発にしないとだめだろうね。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 23:52 ID:gvhSMGkQ
昔　小説で痛快なのがあったよね
レオーネ改に、三鷹工場の水平対抗６気筒ＤＯＨＣ３００PSの試作エンジンを積んで
バハ１０００に挑み優勝する話　内容があまりにリアルで一気に読み干したなあ
「スバルレオーネが荒野を走る」？だってけそんな小説　微に入り現実的な小説で
エンジンスペックのそうだが、ＧＰＳによる砂漠での位置確定なんかも当時は新鮮だった
あれから２０年ぐらい経ち本当にそんなものが当たり前に出てきてるよね！
　あの小説どこにいっちゃたかなあ
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 00:05 ID:XFxgg39a
>463
それ、２つの奴がごっちゃになってると思う。

スバルのほうは、「レオーネが荒野を駆ける時」（細かい所忘れてるんで）

ＧＰＳのほうは、｢パリ－北京ラリーの華｣(ダイハツのアプローズ電気自動車の話)

ちなみに作者は、高斎（＊旧字体だから当て字ね）正（こうさいただし）　氏
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 00:31 ID:vFdsq281
>>４６４　いや～作者を書いていただけたので、ぐぐれました！
スレとずれスマソですが、面白かったですよ！なによりもリアルだった！
ドライバーが、大田の車体工場と三鷹のエンジン工場を往復しながら車を
完成させていくトコなんか！
　たしか三鷹のたった２台しかない試作エンジンの一台を酷使テストして
　ぶっ潰しながら、２号機を完成させていき、交換エンジン無しで本番に
　挑むような話だったような？？？忘れましたけど・・・・
また　読みたいなあ
　http://www4.justnet.ne.jp/~igex/subarubk.htm
　　　　　　
スレ　ずらして　すみませんでした　気分転換に！
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 00:38 ID:nQML4myB
だれか新型の画像が網羅してあるページ知らない？
467 ：↑：03/05/03 00:55 ID:Yr9c0zNm
自動車雑誌買い漁れ・・・っていうか立ち読みしれ。
ベストカー、ドライバー、カートップ、マガジンＸ、月刊くるま選び・・・etc
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 01:01 ID:GZLgg+sT
>４６６　カタログ見れば良いのじゃないか？
　　　　　国内のＨｐでは画像出してるのはないよ
　　　　　アメリカの奴なら少し・・・・・・
　営業の兄ちゃんに頼んでカタログ　カラーコピーしました
　通し番号が打ってあり　マッチアップされると　どの営業マンが流したのか
　直ぐバレル仕組みになってますが、おまけにコピーしても　バレルみたいです
　でも　いいや　誰にも見せなきゃいいわけだし
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 01:03 ID:hwOXPf1g
>>466
http://www.subaru.co.jp/sambar/truck/index.html
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 01:05 ID:RRxeH+w0
>>469
ｶｺｲｲ!
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 01:07 ID:hwOXPf1g
バックの景色がイイよね
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 01:09 ID:GZLgg+sT
>>４６９
Ｙｏｎａｋａｎｉ　ｗａｒａｗａｓｅｔｅ　ｋｕｒｅｒｕｚｅ！
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 01:23 ID:NNxVjOJg
アドレスからして異色なんだがw
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 01:30 ID:ylp8jXGM
>>469
釣られてやったぞバカヤロォ(www

新しいレガシィ、いろいろ意見はあるだろうけど俺はｶﾅｰﾘ好きだな。
さんざっぱら酷い予想CG見せられてきた反動も多少あるけどさ(w
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 01:36 ID:bkhCDR+O
>>442

ターボでも、ＧＴとスペックＢではファイナルが違うらしいぞ。
タイヤサイズがＧＴは２１５／４５／１７だけどスペックＢは
２１５／４５／１８だから。

おれはギア比とかの資料は見せてもらってないから詳しい数値
とかはわからんが。

ちなみに俺も愛知県。　ＤＭはまだ来てないズラ。　ただ、Ｄラー
で新型のマニュアルは見せてもらったよ。シリアルＮｏ入りのやつ。
「コピーさせて！」って言ったら、「他の社員がみんな帰ったあとなら」
といわれた。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 01:42 ID:x/jVGG9k
>>475
そういう事を書くのはよくないんじゃない？
その社員に迷惑が掛からなければいいんだけどね・・・
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 01:48 ID:1uv/PQiC
dﾗｰﾏﾝに貰いました＞尻№ﾊﾟﾝﾌ
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 02:49 ID:aPSzdTtC
見せ＆こっそりコピーは公認のよう。

俺の居る（地方）では、噂を聞いて見に来る顧客を抱えていると
営業所内でちょい鼻が高いそうで、営業からお誘いの電話があった。

BH乗りだと喜ぶ人もいれば、むっとする人もいるそうで、当り障りの
無い6気筒乗りの俺に電話してみたそうな・・
ま、確かに興味はあるが悔しいということは無いからなぁ。冬までは？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 06:36 ID:yC2bf/yl
ごくごく平凡なＢＤに乗ってます。
外れじゃなかったので今まで１０年１４万ｋｍ故障らしい故障もせず
元気にブンブン廻ってます。
タイミングベルト　クラッチ　ブーツ　ファンベルト　ショック　ブレーキ
ぐらいしか交換してませんが、とりあえず快調ですがＤラーで去年の１１月あたりから
やれ　あれがもうダメポ　コレがもうダメポ　と大修理騒がれてますが私が見る限り
致命傷ではなさそうだし　油類の漏れもない（ｂｏｘｅｒでは珍しいのでは？）
一時２月頃　決算期にＤラーの日参大攻勢が有り　急に静かになったら今度は新型の
大攻勢になり　私の車はもうダメポ　ばっかりです。　明らかに新車売り込みかと？
皆さんに教えていただけるとありがたいのですが、こんな古い車でもレストア（ｗ
とまではいかない　大リフォームを良心的にやっていただけるショップを紹介して
いただけないかと＞＞＞＞＞＞＞Ｄラーの修理は少々嫌になってきましたし＞＞
伏字で構いません、、、、探します、、、そんな走り屋ではないですが、、少しだけ（ｗ
いずれ３年後　１７万ｋ　ぐらいめどに、安くなる新型のＭＣを絡めて買い替えも
頭においてますが、その為にも女性でもやさしく付き合ってくれるスバル車好きのショップと
お付き合い始めしたいのですが、、、、、よろしく
　あっ　神奈川県です　横浜　川崎　相模原　多摩　が私のお買い物エリアで走り回ってます
スレ違いで　ゴメンソ!!!　　　　　（･ω･)
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 07:06 ID:8q4x13g8
Ｄラーのシーウルームに新レガ展示してましたよ。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 07:24 ID:DexNMChT
嘘だー
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 07:35 ID:8q4x13g8
本当。休みだったけど。滋○ス○ル
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 08:43 ID:T2w/eEnd
滋賀まで見に行くのか～～～滋賀ないか
　　　　　　　　　　　　　　（しがないか）　
　　　　　　　　　　　　　　　（し～がないか）
　　　　　　　　　　　　　　　　（しょうがないか）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　行くか～～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　営業所オシエレ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ガセかましたらコロス!
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 08:47 ID:QOV/3rQ/
Ｄ誌の「スクープ写真」及び解説切りぬきが、Ｄラーの展示場ガラス窓に
貼りつけてあった、というオチではなかろうな？
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 09:12 ID:T2w/eEnd
滋賀スバルの行為について、本社に問いただした所
【そんなことは許可してない　そういうことが無いように　よく滋賀っておくとの事だ】
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(滋賀っておく）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（しかっておく）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（叱っておく）
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 09:28 ID:8sKM42nR
「大喜利」スレっすか
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 10:13 ID:WFHYUA/t
AWDって言い方が日本でも定着しそうだね
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 10:37 ID:srfuvfmn
読み方は「アー・ヴェー・デー」で良かですか？
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 11:02 ID:ivNt48iW
概出かもしれんが、昨日パンフ見せて貰ったヤシからの情報

・内装は禿しくカコイイ（アテ○ザ、ベロ○サの内装はあれを見た後では・・・）
・２．０ＲとＧＴで装備の差は殆どない
・ＧＴは２８０万円、スペックＢは５万円高
・パンフのメインカラーはブラック
・ワゴンのリアはとても見れたもんじゃない。Ｂ４の方が良い。

ＧＴが２８０万とすると現行型の価格差から考えて、２，０Ｒは２４０万位か？
490 ：489：03/05/03 11:06 ID:ivNt48iW
あと、スバルマークの入ったステアリングって、実はＭＯＭＯだったんですね。
スバルマークの下に小さくＭＯＭＯって入っているそうです。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 11:10 ID:Oh9mqV8q
NEW画像募集
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 11:16 ID:ggOy3D2i
(･∀･）/矢田ちゃんのお宝画像が下記スレで発見された模様
http://wow.bbspink.com/test/read.cgi/girls/1050376328/143
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 11:56 ID:z3nj/Rme
ようやく内覧会のＤＭが来た＜名古屋スバル万●営業所
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 13:42 ID:LpwuRP2w
名古屋スバルで先行予約して来たぞ！（と逝っても仮だけど）
ようやく社外秘カタログも見たし（ｗ　Ｂ４のリアデッキが(･∀･)ｲｲ!!
思ってたよりかっこよかったﾎｯ!!

ところで本題だが、対抗馬を探しにマツダのディーラーで
アテンザの座席に乗り込んでみて（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ
何だこの質感は！！ふざけんな！！！現行のレガシィよりも
劣る・・・。かっこ悪いパネルのデザインやら
シフトパネルの安っぽい仕上がりやら（触ったらカタカタ逝った）
レガシィの対抗馬がいない･ﾟ･(⊃Д´)･ﾟ･｡
値段交渉で苦戦しそうだよ。この際アコードは論外（ｗ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 13:47 ID:tiRPsApc
>>494
実際どんな車種が対抗馬なのかね。
難しい
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 13:53 ID:xIZfj7h+
>>４９４　　野菜炒めさんデツカ？
　よかったでツネ・・・カタログまで見れて！！
愛知スバル　守秘義務守り対したもんだ････かな？ＤＭ配布遅すぎだしただ単に
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　全ての面で遅れすぎなだけかいな？
実際その通りで、対抗に手ごろなのが居ないのですが･･･まあどうせ大して値引きはせんでしょう
おいらは　６月末まで有効の　旧Ｂ４　ＲＳＫのフルオプション車　５０万引きの契約書採って有る
対抗はこれっきゃない！！！！　　これで責めてみるが、５万引きぐらいかな？？
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 14:59 ID:LpwuRP2w
>>496
そうです（ｗ
まあ、ＲＸ－８のカタログも貰ってきましたが
流石にレガシィとは比べるもなく。
やはりＢ４のユーティリティに惹かれます。
トランクの大きさも大きな要素だし！
今回はリアデッキが高くなる分、トランク容量に変化があるのか
興味があります。ところでやはりこの車のライバルは
３シリーズとＡ４ですかね（ｗ
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 15:01 ID:lbkJtGVX
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051285848/217
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 15:04 ID:LFKou8tp
所詮　スバルｖｓマツダ
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 15:10 ID:dSvRQzm/
Ｂ４のライバルはＲＸ－８なの？なんで？
アテンザじゃなかったの？
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 15:21 ID:g0q4/xtg
>>494
アテンザのセールスポイントの一つは、低価格だからね。
2.0だったら、定価で40万円の差がある。さらにマツダ得意の30万引き攻撃もある。
金銭的余裕がある者にはアテンザのヘボさが目につくだろうが、
世の中にはそれに目をつむって節約をする連中も多いだろうよ。


502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 15:22 ID:LpwuRP2w
>>499
ヽ（｀Д´）ﾉ ｳﾜｧｧｧﾝ!!ﾊﾞｶﾀﾚ!!!ﾗｲﾊﾞﾙﾊBMWとｱｳﾃﾞｨﾀﾞｲ!!!!
>>500
ああそのことね？
ついでにカタログを貰ってきたので
見ていたら気になって書き込んだだけ（ｗ
でも４ドアというカテゴリーは一緒だけどな。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 15:51 ID:LpwuRP2w
>>501
でもＲＸ－８のトップモデルＴypeＳの標準価格２７５万円！！
それに対してＢ４の標準２.０ＧＴが２８０万円！！
値段的にはＲＸ－８の方が安い罠（ｗ

タイヤもＢ４specＢの215-45-18
に対してＲＸ－８ＴypeＳが225-45-18
気持ちが揺れない訳もなく（ｗ

まあ、俺はＢ４の代替を思案中だがな。
504 ：bloom：03/05/03 15:53 ID:bZVJSWfb
http://homepage.mac.com/ayaya16/
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 16:04 ID:17+YXY2d
>>497
3とA4に加えてサーブ9-3とV70辺り。
国産はアベンシスのみだね。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 16:39 ID:9139UPaL
ディーラーから新型れがすぃのカタログが送られてきていたのに
今日まで気づかなかったという罠。(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 16:50 ID:vOMMMoZ7
>>505
それらの車種は競合車だね、レガシィを除いて。
比較にあげられる事のないレガシィがなんで一緒になっているんだか。
頑張ってアリオン、アテンザ、プリメーラってとこだ。
性能以前にネームが違いすぎますよ。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 16:53 ID:+1EWrsw4
http://www2.ezbbs.net/10/legablio/img/1051926916_1.jpg

あわわわわ・・・・・！
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 16:56 ID:ywOKVnJ/
>>508
あわわあわわああわああわ
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 17:00 ID:LpwuRP2w
>>508
通報しますた。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 17:06 ID:DASLAeA+
やめれっちゅの
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 17:10 ID:m498wmwD
>>508
質感いいね
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 17:15 ID:LpwuRP2w
specＢか・・・。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 17:35 ID:JP8a427D
>>494
予約ｵﾒ！楽しみですねー。

名古屋スバルは顧客満足度が全国で最下位だったそうです。
さもありなん。
やること遅いよ秀穂社長。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 17:40 ID:JcVAV6CW
>>508

新型車なのに★１つステッカー付というのは正直残念だな。
技術的に優れたメーカーというイメージが損なわれる。
環境保護なんかくそくらえだけど、環境コンシャスというイメージだけは重要だよ。
ぎりぎりでいいから、つうかうそでもいいから★３つにして欲しかったね。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 17:43 ID:JcVAV6CW
>>494

アテンザはもう駄目でしょ。
あれはガタイがでかくともせいぜいプレミオやシルフィクラスの大衆車であって
レガやアコードと比較する人はいない。
517 ：sage：03/05/03 17:43 ID:NkRZF8Mh
ボディのチリは従来どうりだな…
内装の質に期待…
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 17:47 ID:+1EWrsw4
>>515
2.0i(2リッターSOHC）は★３つだよ。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 17:55 ID:JcVAV6CW
だから、そんな安物誰も買わないって。>>518
現在のBスポの装備がBPの殻に付いてくることはありえない。
ほんとの廉価版だ。
だから、俺はR以下はレガと認定しない。

BH登場直後のTXとブライトンは最悪だった。
またあれと同じ事が繰り返されると思うと激しく鬱だ。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 17:58 ID:4IVqIPzY
>>519
みたいな奴がいるからレガはターボ厨なんて見方をされるんだな…
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 17:59 ID:JcVAV6CW
GT30はちゃんと認めてるぞ。

頭悪いな、おまえって。>>520
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 18:02 ID:JcVAV6CW
BH登場直後のTXとブライトンはレガシィの名にふさわしくない安物。

値段が230万に上がってもいいから2.0iにブライトンとBスポの最小公倍数並の装備
を与えるべきだ。レガはおまえら低学歴の貧乏人が乗っていい車じゃないんだよ。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 18:04 ID:JcVAV6CW
値段が260万に上がってもいいから2.0RにTSRとBスポの最小公倍数並の装備
を与えるべきだ。レガはおまえら低学歴の貧乏人が乗っていい車じゃないんだよ。

またGTは2.5リッターとして430Nm超のトルクを保障すべきだ。
貧乏人にレガは要らない。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 18:05 ID:MNr3J5ZE
必死だな（藁
525 ：　：03/05/03 18:06 ID:NypmU2Z4
>>523

　　　　　　　　　　　　　（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ


526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 18:07 ID:JcVAV6CW
GTスペックBのホイールはBBS製、ブレーキはブレンボ等にすべき。
Bブランドを大量にならべて公道を威嚇する存在であって欲しい。

価格は350万以上でいい。なんで300万以下なの？
貧乏人と低学歴にはレガを買う資格はない。

そしてS402。600万円超えてもいい。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 18:07 ID:MDSKODEI
>>522,523
よほど学歴と収入にコンプレックスがあるみたいだな。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 18:07 ID:JbAv5qit
価格が上がったから売れなくなったものはたくさんある。
本当は据え置かなくてはならない。
本当はな。
今回は色々と変えたので上げざるを得ないが、それは客の知ったことではないのでかなり不利。
コケる要素があるとしたら、そこの部分でやられる恐れが強くある。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 18:07 ID:Ebko8yiQ
>>519=521
おまえカスだね。サンバーがお似合い。ぷぷっ
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 18:08 ID:JcVAV6CW
貧乏人と低学歴には似合わない。

購入条件を東大卒以上（除、農学部)、年収1000万円以上にすべきだ。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 18:09 ID:JcVAV6CW
価格あがってないじゃねえか。＞特に2.0i


どんなひどい内容か激しく不安。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 18:10 ID:4IVqIPzY
東大に入れる奴の親の年収って大体1000万超えてるんだよな
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 18:10 ID:VPp+F8bR
全体的フォルムとフロントマスクは非常にカッコよくなってる。

非常に惜しいのはリアコンビランプのデザイン・・・。

ワゴンもＢ4もイマイチだぁ・・・。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 18:10 ID:DexNMChT
どうせ値引きするんでしょ。今までも50万引いてたじゃない。
535 ：カルロスゴーソ：03/05/03 18:12 ID:X7FgBFBt
星１つって・・・・
スバルの技術者もたいしたこと無いね
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 18:13 ID:JbAv5qit
2リッターというのは、普通の人から見れば200万円を超えてはならないものらしい。
なるほど、だから(トヨタほどは)売れないのも頷けるというもの。

2.0Rが210万円ほどならいいんだが、230万円超になるとダメだ。
537 ：名無し募集中。。。：03/05/03 18:17 ID:JE6gJRWF
>>508
これで鰤ってどうやって作るんだろう。
現行はもともとアクが強いから、あのエアロも着こなしてる感じするけど、
次期はなんかフツーの車だから単なる下品なフルエアロになりそうな悪寒。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 18:28 ID:LpwuRP2w
>>537
ていうかこのデジカメ?凄く画素数高いな！
保存してビューアで拡大しても高画質。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 18:42 ID:gUdvRY7i
>>508
ヤバイ！めちゃくちゃカッコイイぞ！！
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 18:45 ID:8706+wjf
オリジナル撮影日時 : 2003:04:26 10:16:21
デジタル化日時 : 2003:04:26 10:16:21
画像圧縮率 : 15/10 (bit/pixel)
シャッタースピード : 1/45秒
レンズ絞り値 : F2.8
対象物の明るさ : EV1.8
露光補正量 : EV0.0
開放F値 : F2.8
自動露出測光モード : 分割測光
フラッシュ : 発光
レンズの焦点距離 : 8.70(mm)
画像幅 : 2400
画像高さ : 1800
CCD画素密度(X) : 2381/1
CCD画素密度(Y) : 2381/1
画質モード :
シャープネス : NORMAL
ホワイトバランス : オート
フラッシュモード : 強制発光
フォーカスモード : オートフォーカス
撮影モード : ポートレート
連写モード : オフ
手ぶれ警告 : なし
フォーカス状態 : 良好
露出状態 : 良好
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 18:48 ID:oqVK9BBI
グラマーになったな…
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 18:48 ID:vOMMMoZ7
見れば見るほどオデッセイ
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 18:52 ID:8atG/k91
内装はスバル車にしてはがんばってるほうだけど、値段にしてはあれれ・・・・
544 ：　：03/05/03 18:52 ID:NypmU2Z4
フロントはN社アベニールの雰囲気が・・・・・・
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 18:55 ID:vOMMMoZ7
>>544
ほんとだ。スポ形状も
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/m1015/k10152005200208/g10/a101520050100176910008500205200208.html
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 19:13 ID:0Ewcolhi
やっぱＢＰレガシーにするべきだったかな・・・
でもＢＨ5Ｄを７０万引きで買えたからいいとするか・・・
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 19:33 ID:WCIDx9rw
>>503
揚げ足でスマンが280万円なのはATな。
B4でMTの最低価格は確か273万円。
ちなみに最高価格設定はATで356万円。

Bスペはもうちょっと高いが
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 19:40 ID:LpwuRP2w
>>547
そうね。俺が思案中なのが５ＡＴなもので
つい比較してしまったんだ（ｗ

それと今日本屋の駐車場でＡ４を目撃した。
んで俺のＢ４と見比べちゃって、なんかな
質感がさ。やっぱ５ナンバーサイズてのもあるが
1730mmでも３ナンバー！！ちょっと期待してみる。
549 ：義務卒：03/05/03 19:46 ID:vXUqMtSM
義務教育卒でレガシィ乗ってますが何か、
５年ローンでレガシィ乗ってますが何か、
新型出たら、また５年ローンで買いますが何か、
特に改造はしてませんが何か、
バイク（900ｃｃ）も乗ってますが、何か、
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 19:50 ID:KlnlView
>>508の写真、一瞬インプワゴンに見えた。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 19:54 ID:vXUqMtSM
車幅が大きくなったように見えない。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 20:13 ID:Mt8fTHjL
>>508
見た感じ結構かっこいいね。
頂けないのはドアミラーの形状。ウインカーはいいがあの形は嫌だ。
あとエアロ付けてるにもかかわらず車高が若干高く見えるのは何故？
もう少しフェンダーを膨らましても良かったと思う。
アテンザのフェンダーの膨らみとドアミラーの形状は最高なのに。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 20:13 ID:XvsRv0Gt
たとえオプションでもリアフォグは設定してほしくなかったなあ。
BMW、ベンツに続いてバカが大量発生しそうで鬱。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 20:24 ID:nY7C/gr+
アングルのせいかもしれんがグリル、でかすぎね～か？
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 20:26 ID:x8imzI1y
>>554
は？寧ろ小さすぎじゃない
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 20:26 ID:gUdvRY7i
こんなことなら新型まで待てばよかった…
内心コケてくれ！と思っていたバチが当たったか
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 20:44 ID:VZkGBgkS
>>556
ベストカーのせいである。あの予想(へぼいデザイン、新型エンジン
は見送り、3ナンバー)はある意味ネガティブなものばかりだった・・

現行の在庫はかせる為に貢献したようなもんだったよ
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 21:05 ID:Ph4P7u2K
うーん、ワゴンＧＴの値段が気になる
嫁はマーク２ブリットにしろと言うし・・・

どうやって説得しようか悩む。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 21:13 ID:Ru94hyHp
>>558様
嫁はＤＱＮなのでは？迷わずレガに汁
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 21:29 ID:WHUVv+fH
てか、ぶっちゃけB4はコミコミでいくらくらい
見ておけば良いでしょう？

今までずっと次期B4をウォッチしつつ、今日あまりにも
暇だったのでRX-8に試乗してきました。
モータみたいにどこまでも気持良く回るNAロータリーに
クラっときて380マンの見積り。
あやうくハンコ押しそうになってしまいました。

たぶん、車としての基本性能は絶対レガのほうが
勝っていて、飽きずにずっと乗れる気がするんですが、
いかんせん詳細がわからんです。

今日は、RX-8の派手さに嫁がやられてしまって、B4計画ピンチ！！
RX-8の380マソは漏れの限界値ですが、B4はもっと
上の価格帯にいってしまってますか？
561 ：５５８：03/05/03 21:32 ID:Ph4P7u2K
そうしたいんですよ！
iR-S Fourより総額が低ければ、自分が有利になるんすよね～
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 21:33 ID:VlrVrx1O
>>560
オプションﾀﾌﾟｰﾘつけても、380ﾏｿもいかないでしょ。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 21:33 ID:IJ9Xjgx7
380万って、そんなに色々と着けるものある?

本体価格+諸費用15%位見ておけばいいんじゃないの?
564 ：５５８：03/05/03 21:34 ID:Ph4P7u2K
>>560
お互い嫁に苦しめられますな
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 21:50 ID:uHwbDp3P
B4ならリアワイパー、ワイパーデアイサーetcの寒冷地必需品オプション
は欲しいところだけど、このオプション幾らくらいなんだろう？
566 ：560：03/05/03 21:53 ID:WHUVv+fH
>>562 & 563
いやいや、ハイパワーバージョンは車両本体は275マソだけど、
Naviと革シートつけると320マソ位。
これにほんの2品だけオプション付けて諸費用と併せ376マソ。

>>564
漢たるもの、最後は自分の好きな車を買わないといかんですね。
567 ：動画直リン：03/05/03 21:53 ID:bZVJSWfb
http://homepage.mac.com/hitomi18/
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 21:55 ID:p7MV8Bgt
３０００水平対向６気筒ツインターボ４００ｐｓが出たら買ってやるよっ！！
さもなきゃクソだわな。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 21:57 ID:LpwuRP2w
>>560
俺も今日青のＲＸ－８を目撃したが中々かっこよかったな（ｗ
だが長い目で見れば、レガシィの方が使い勝手がある。
>>565
俺ならリアバンパーはいらん！無い方が外観が良い。
ただし俺は雪国住まいではないのに、ＶＤＣがちょこっと気になる（ｗ
ＤＶＤナビも２６万円だし、ＯＰ付けると雪だるま式に値が増える。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 22:01 ID:6CLTxKey
ワゴンのリアデザインどーにかしろ！！
あれカローラジャン！
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 22:01 ID:Fzsb13o4
ttp://www2.ezbbs.net/10/legablio/img/1051926916_1.jpg

生写真♪
572 ：蒼汁 ◆TURBOtbUiU ：03/05/03 22:03 ID:xxZQriY7
う～ん。新レガか……。

カナ～リ、気になる･･。
金額的にもムリはないし……。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 22:07 ID:FQcGzbjg
あれ？リアワイパー標準じゃないの？
あれは俺的にはB4のチャームポイントだと思うんだけどな。

ナビは社外品の方がいいだろ。
それに９月くらいになれば、30ﾏｿくらい値引いてくれそうな予感。
574 ：3は学割野朗 ◆BJ3GET/Ezc ：03/05/03 22:07 ID:tiRPsApc
>>571
うわぁぁぁぁ、写真ははじめてみた。
ｶｺｲｲ
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 22:08 ID:JcVAV6CW
スバルは「一番高いの持って来い！」でも間違いない車だな。

3000cc400馬力ワゴンをぜひ出して欲しい。価格は500万円超。
レガシィの名である必要はない。
古いファンならば「アマデウス」の名を希望するかもしれない。

ちなみに1989年スバルが究極の超高級ワゴンの為に登録商標した名前があるが
それは「アマデウス」ではなかった。「アマテ○ス」という一文字違い。

これこそ低学歴DQNには似合わない医師と弁護士のための新時代の高級車だ。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 22:09 ID:2KoECCtb
東大、東大ってバカじゃないの。

　　　　学歴コンプレックス野郎！
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 22:10 ID:JcVAV6CW
おはよう、低学歴君。
今日も早起きだな。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 22:11 ID:JcVAV6CW
D:2KoECCtbは寒い。常駐してるのか？
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 22:11 ID:6CLTxKey
アマデウスみたいなシューティングブレークも日本にあっていいと思うなぁ・・・
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 22:12 ID:CLB31NcF
イタい学歴コンプレックスは放って置け
価格は上がっても質感が高い物を出すのなら喜んで買う
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 22:13 ID:MNr3J5ZE
この時間になってもまださっきのｱﾌｫがいるな…。
582 ：カユリ＠そうだ仕事サボろー：03/05/03 22:14 ID:Zopc+fcA
ブーーーーーーーーーンブンブーーーーーーーン!











あおじるーーーーーーーーーーーー
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 22:17 ID:NWcM3OmK
（・∀・）ｲｲ!!
どちらかと言えばセダンに興味があるので、もう少し待たなければ。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 22:23 ID:uHwbDp3P
>>571
ほんとーに細かいことだが、ウォッシャー液はどこから出るんだろう？
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 22:27 ID:dSvRQzm/
ワイパーから出る。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 22:29 ID:rjzFxevk
>>575
そりゃああれか。恐れ多くも天照大神の名前を商標登録ってことかい。
587 ：カユリ＠そうだたまには田舎帰ろー：03/05/03 22:31 ID:Zopc+fcA
スッタッタッタッタッタ・・・・・・・・・・・・チャリン!





ゴクッ・・・・・・ゴクッ・・・・・ゴクッ・・


手話ーーーーーーーーーー!!!!!!!
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 22:38 ID:8Ulq/HIp
今日Ｄラーで新型の簡易パンフ？みたいなのとマニュアルと価格表
見せてもらってきたよ。　正直、マジ欲しいと思った。　久々に発
売が待ち遠しいと思った１台です。

価格に関しては、以前から高い高い！みたいに言われてたけど、思った
ほど高くないと思ったよ。　現行（Ｄ型）モデルと比較してみたけど、
（ちなみに、新型ＧＴと現行ＧＴ－Ｂ、ＲＳＫとの比較ね）ワゴンは
ほぼ現行のＥチューン２ぐらい。　Ｂ４は６．５ﾏｿぐらい高くなって
たと思った。（俺の住んでる地域ではね）

　ただ、ライン装着ＯＰはなんだかなぁ？ってな感じの価格設定だったよ。
マッキン１５万、ナビ２３～２６？万、サンルーフ１３万ってな具合だった
ね。

　ちょこっと見積もりも作ってもらってきたよ。漏れの希望は
ワゴンスペックＢ、５ＡＴ、マッキン付き、パールホワイトで
約３８０ﾏｿ。　ちょっと無理すればなんとかなるかなぁ？って
数字だった。　禿げしく買い替え虫が疼きだしてるよ。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 22:39 ID:zAxy/FxL
愛知県在住
3月にＢＨ購入　買う前まではＤＭ、手紙来てたけど、
納車された瞬間、何も音沙汰無し。
納車1週間の調子伺いもなし。
新型の情報(簡易カタログなど)
ちょっとでも解ったらすぐお知らせしますといいつつ
何にも連絡無し
購入前のまめな対応が気に入って買ったのに…
ちなみに5月8日に鈴○サーキットで新型の研修試乗会があるんだとさ

あと気になったんだけど、新型はグレード名のエンブレムはつかないの？
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 22:39 ID:uHwbDp3P
>>585
ありがとう。そりゃボンネットにタレてシミになんなくてイイね。
最近の高い車というのはそーいうのになってんのか・・・
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 22:40 ID:VlrVrx1O
今回もマッキンはB4の方が安いのか？
俺は憎きパッケージオプションのせいで、マッキン着けられなかったんだよ。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 22:44 ID:p7MV8Bgt
新型ったってエンジンそのまんまじゃん。多少改良されてるようだが。
３ナンバーたってトレッドそのまま５ナンバー車より狭いじゃん。
こんなチャリンコみてえな車かえっかよっ！
リアのデザイン最低・・・営業車だね！
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 22:46 ID:6M8AOk6/
>>592
現行を安く買って泣いてる人の叫び。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 22:52 ID:p7MV8Bgt
>>593
サンバー海苔はスレ違い。どかいけっシッシ！
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 22:52 ID:8Ulq/HIp
>>591

マッキンはたしかセダンもワゴンも価格は同じ（１５ﾏｿ？）だと思ったよ。
正直、ワゴン狙いなんでしっかりＢ４の価格を見てなかったからわかんねぇ
けど。　違ってたらｽﾏｿ。

マッキン単体ってのもあったよ。　ただし、クリアビューパックとはセット
だったけど。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 22:54 ID:LpwuRP2w
>>589
俺も名古屋近郊在住だが、今日ディーラーに逝ったら
社外秘カタログを見せてくれた。分かりにくい価格表も！
ただ俺が「名古屋は東京より情報遅いね」と逝ってやったら
営業が「トヨタの情報は名古屋が早いですけど」と返され
なるほどと納得した。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 22:56 ID:DexNMChT
次期型がダメダメだと思って最近現行型買った香具師はかわいそうだな
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 23:05 ID:ywOKVnJ/
過去に現行のほうが良かったなんてあるか？
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 23:06 ID:WNlH5EnA
BG
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 23:09 ID:DexNMChT
R33
601 ：カユリ＠はあと：03/05/03 23:09 ID:Zopc+fcA
デンジャアーーーー　　　デンジャアーーーーー

ピピピピピピピピピピピピピピピ

オウ!オウ!オウ!



　　　　　　　　　手話ーーーーーーーーー!!!!!!!!!!!
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 23:17 ID:TtmzTuPa
>597
新型買うのが怖くて、4月に現行モデル買ってしまいました。

2年ほどまって、次期型がマイナーチェンジされたら
改めて検討しようかと思います。

そのときまで2chがありますように
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 23:17 ID:WCIDx9rw
B4 GT MT：273万
AT：+7万
クリアビューパック：+5万
マッキン：+16万
ナビ：+23万
革シート：+10万
だったかな

と思ったが手元の見積書と計算すると1万ズレてる模様
マッキンが高いんだよなぁ…
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 23:19 ID:koKhI52a
電子制御スロットルは絶対マイナーチェンジで改良されると予想してみる
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 23:28 ID:xUGwo9dB
>>598 フェスティバ
新型投入当時から末期の旧型より売れなかった
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 23:38 ID:zAxy/FxL
正直新型なめてた…
でもＡ型買っても度重なる年改に耐えられません
末期モデルで安かったから買えたんだし
値引き5万とかじゃ俺には買えません…
でも内装にはガッカリです
何の変哲も無いデザインだ
質感はあがってるんだろうけどデザイン自体がきにいらん
モモステもいまいちだ、カルディナのステアリングそっくり。
でも外装はかなり好きです
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 23:47 ID:ePSc31r7
くっそー、盛り上がりやがって

アウトバックはよこーい
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 23:59 ID:fmRTqqpn
ねえ、セダンの画像ってどこにもないの？
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 00:01 ID:slXKWxkq
>>606
同感です。外装はともかく内装は、なんとか時代に追い付いた、
という感じがします。ということは、１～２年もすればすぐ、
「時代遅れ」と言われかねない。
RX-8や次期プリウスとか見てると（この両者とは目指すべき方向は違うとおもうが）
もう少し先を見据えたデザインをして欲しいな、と思いますた。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 00:01 ID:sOouwrml
オイラもアウトバック禿しく期待！！！！！

んでも、あのヘッドでランカスモデル？？？　ボディデザインは
現行ＢＨ（除くＤ型）のランカスターが絶対に一番だと思う。　
あの妙ちくりんな２階建てヘッドランプもランカスには似合って
いたはずだ！！！！

今度の涙目では想像がつかんぞ！！！　だから９月まで遅れるのかな？
と思ってみたりする。。。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 00:04 ID:hrxmMVKQ
>>608

コンビニか本屋に逝ったほうが早いと思われ。
さんざん既出です。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 00:06 ID:mPKTdZaa
最初新型を見た時は、真っ先に欲しくなったんだけどな・・・。
何故か徐々に冷めてきた。
まあ、来年の車検の時に考えるけど、十中八九インプに流れそうな感じ。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 00:09 ID:yxPS90r6
>>604
自動車のドライビングの"by wire"化は、
まずはアクセルペダルからエンジンへ、というところから始まった。
つまり電子制御スロットル。
もともと機械的ワイアでつながれていたものじゃないか、というのも飛行機のby wireと同じパターンである。
アクセルペダルの踏み込み量/その速さをセンサーで検出。
ガソリン・エンジンならば、そのトルク増減をコントロールするスロットルバルブを、電気モーターで動かす。
人間は、アクセルペダルを踏み込み/戻す時に、
エンジンが吸い込む空気の量や燃料の量をコントロールしよう、とイメージしているわけではない。
タイヤが路面を蹴る力、つまり駆動力の強さや増減をイメージしているだけだ。
だからコンピューター・コントロールが上手にできれば、どこからどんなアクセルワークをしても、いつもいい感じでエンジンが応答する特性がつくり出せる。
でもそのためには、ドライビングが、良いアクセル＝駆動力コントロールのイメージが、しっかりわかっている人が仕上げないとだめ。
この点、日本車の電子制御スロットルの仕上げは、まだまだ。
演出過剰だったり、排気規制などから要求される特性をつなぎ合わせただけだったり…。
いま世界最良の"accelerator(throttle) by wire"を送り出しているのは、間違いなくBMW。
とくにバルブトロニックにおけるコントロールの仕立て方は見事というしかない。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 00:13 ID:hso2NGA7
>>589
昴はそういうセールスが多い。
そう思って昴車をやめたら三菱にもいた・・・。
買うまでは異常なまでに親身だったのに、納車された途端に不親切
になった。とにかくどんな場合でもこっちから連絡をしないとならない。
「入荷したら連絡します」「じゃあ、はっきりしたらまた連絡します」・・・
連絡くれたこと一切ナシ。
あまりにも頭にきて１年で買い換えました。


615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 00:13 ID:mYfR4HXy
３本スポーク＆六連星のモモステはいいと思うぞ。
今まで車内で一番目立つエンブレムが「MOMO」で改造車みたいだったからな。
オプションでもうちょっと径の小さいのに取り替えられたら嬉しい。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 00:23 ID:SpgpGfJJ
EZ30はどのくらい進化するだろうか？
次はNAって思っているけど、試乗したらやっぱりターボを買っちゃいそう。
で、9月になって後悔するのが目に浮かぶ．．．．
頼むから、もったいぶらないで同時に出してください。

付き合っている彼女に姉がいると聞いたら、男としては、やっぱり乗ってみたいよなぁ～
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 00:25 ID:y3qKW7tz
修羅場が目に浮かびます・・・
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 00:28 ID:kCJoB4E9
よく耳にしたEZ20の噂はどこへ・・・？
619 ：名無し募集中。。。：03/05/04 00:28 ID:j2ivE1hs
>>616
うまい例えだな。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 00:29 ID:fquTb7Fe
>>608
ほらよっ

http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030504002818.jpg
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 00:32 ID:G6w+142n
ＥＺ２０なんぞ所詮妄想じゃったのだよ。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 00:37 ID:mq+QkrhM
ﾌﾟ>599
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 00:37 ID:3PZ33sUd
ステア径どれくらいかな？
BGくらいだといいな。
BGからBH乗り換えでげっそりしたよ。
BH>トラック並み。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 00:53 ID:UNp+/82Y
>>609
時代遅れがいいとは思わないけど、なんでも「最先端イコールいいもの」なのか？
「これからはステアリングは三角形だ」っていわれたら良しとできるのか？
>１～２年もすればすぐ、「時代遅れ」と言われかねない。
って今の時代、工業製品はみんなそうだろ。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 00:58 ID:Ey4fuA9h
でも一昨年B4を買った時は、あきらかに内装の古くささを感じたよ。
特にナビのモニターの位置。
ほぼ同時期デビューのアルテッツァの内装は、安っぽさは置いておいても、
未だに古くさくは感じないよ。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 01:02 ID:3WsC6K9i
>>620
かっこいい！！
もっとお願いします。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 01:04 ID:3PZ33sUd
>>622
漏れはBG B型GT-BからBH C型E-tune2乗り換えだけど。
スポーティ感ではBGのほうが上だと思うが。
ハンドリング、サスセッティング、エンジン特性（特に高回転のﾉﾋﾞ）。
特にリアサスはｽﾄﾗｯﾄの方が好きだな。ラゲッジもBGで十分だし。
今は慣れたけど、かなーり戸惑ったよ最初。
比べると普通の乗用車っぽいんだよなBH。

まあワゴンだから、当たり前っぽくなったとも言えるが。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 01:04 ID:mGsE8M4E
1 名前： タワツレンジャー 投稿日： 03/05/04 00:44 ID:Y2wO+HFx
「hi-ho!」 を逆にすると

放屁！

になる。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 01:08 ID:92PaYHVB
やっぱ後席はシングルホールディングなのかな・・・？
ま、自分が後ろに座ることはほとんどないからそれほど気にしないが
ラゲージネットがなくなってるみたいなのがショック・・。
OPであるのかな？
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 01:17 ID:6zB7OEGU
激しく欲しいのでつが、家族を納得させる理由が
欲しいでつ！
皆さん買い替えの理由を考えてくだつぁい！！

現在ＢＨ－Ａ型で72000ｋｍ走行しました。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 01:21 ID:RY5E1KLM
レガシィ乗りはよく距離が伸びるなぁ・・
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 01:21 ID:gSFDThw6
>>でも一昨年B4を買った時は、あきらかに内装の古くささを感じたよ。
特にナビのモニターの位置。

確かに。インプレッサもそうだね。何故かプレオは上のほうにあるが。
輸入車なんておしなべて最低最悪だ。それぞれの国の事情があるのだろうが
日本で売る以上はなんとかしてくれないと。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 01:22 ID:pE023+1Z
新型は変形パネルなので純正のくされオーデオとかくされナビしか
装着できまてんね。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 01:24 ID:gSFDThw6
>>633
宛てン座もそうだね。あとアコード。
デザイン性とか言ってるけど、社外品の締め出しみたいな感じしてやな感じ。
大したデザインでもないくせに、よく言うよって感じ>>当該メーカー全部
635 ：すぱーくぷらぐ：03/05/04 01:26 ID:6zB7OEGU
内装はaudi/golfのようにして欲しかった。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 01:30 ID:4sgrbFIA
>>629

フォレスターやBスポーツでもネットが削除されたね。
あまり有効じゃないとみなされたのだろうか？


>>630

安全性。BHAなら5年落ち。
他の車種、特にトヨタの粗悪品（ビスタやプレミオ、カリーナ）ならば
もう立派な「1Kg10円の鉄屑」になっているような古い車。
この5年間に安全性に何の進化もなかったはずはない。と説得すればよい。
実際に常にトップ優等生だったこの車種だからこそ通る言い訳。
もちろん、居眠り大型トラックや暴走ダンプに追突されないためにもターボ
車の中でも走り重視のGTスペックBをセレクトすべし。
身を以って知ったのは「パワーすなわち安全性」ってことだね。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 01:32 ID:mYfR4HXy
ラゲージネットって衝突安全対策装備だから
あってよかったかどうかは荷物満載で事故ったユーザーしかわからないが、
あって邪魔になるものでもないし、
現有装備を省略すると乗り継いだユーザーの印象は悪いぞよ。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 01:37 ID:8w97cEPB
なんか初代からずーとキープコンセプトって感じだね
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 01:38 ID:4sgrbFIA
＞新型は変形パネルなので純正のくされオーデオとかくされナビしか
＞装着できまてんね。

萎え。

スバルはインパネの設計がへたくそ。

とりあえず、現行○ンバーのインパネを見習え。
ちゃんと２DINが入るし、トップの段にエアコンと横並びにした一番操作しやすい
位置にある。底辺の軽トラの方が最高級車よりも使い勝手いいのは納得できない。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 01:38 ID:92PaYHVB
トノカバーより上に荷物積む人って少ないのかな？
俺は仕事でも使ってるんで、結構上の方まで積むから
ラゲッジネットは重宝してたんだけどな・・。
OPであることを祈ろう。。。
でもただの網をフックにつけるだけのやつになったら鬱・・。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 02:03 ID:QFqJdg0H
http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20030504020235.jpg

こんなのもあった。
某所ｈｐからですが、うぷろだにうｐしなおしました。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 02:23 ID:NPN+U9sx
>>641

やヴええ・・・正直イケテル

インプがマイチェンして涙目になったときにはどうなるかと思ったけど

これはもう・・・本気汁！
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 02:42 ID:c38FpZHT
なんか、今まで雑誌に出てたやつひどいＣＧばっかだったけど
富士重期待にこたえてくれたって感じする。
今度のレガまじでいいと思うよ。かっこいい。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 02:45 ID:W+MDGUpV
さすがフラッグシップ、生命線、日本が誇るプレミアムカー。
力の入れ方が違う。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 07:50 ID:0+ta1z9Y
ちなみに一番安いグレードっていくらぐらい？
２．０iだっけ？210万ぐらいなら買えるかな･･･
646 ：A助様＠お兄やん ◆z2QBxsCmSs ：03/05/04 07:51 ID:h9ZdLAAJ
グリル目立つなぁ。
647 ：bloom：03/05/04 07:53 ID:u4o6Sdsc
http://homepage.mac.com/ayaya16/
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 08:33 ID:l078LXUV
アース家だ
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 08:34 ID:l078LXUV
test

650 ：アース家＠ニーヤン ◆GnzRFmPmKI ：03/05/04 08:35 ID:l078LXUV
tset




651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 08:59 ID:XSoZeGjl
フットペダル、アルテッツァの完全なパクリ
ステアも同じ、アルテッツァのパクリ
ステアシフトの部分、完全にトヨタ
インパネはアリオン
パクリ同人活動に本腰いれてます、最低メーカースバル
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 09:08 ID:0Qh/YfOQ
インパネとか100系マークⅡのツアラーに似てるね。サッシュレスなあたりも。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 09:11 ID:XSoZeGjl
こりゃアルテッツァをバカにしてきたB4は絶対にのりかえちゃいけない車だね。
だってあの不細工でダサすぎるアルテッツァを販売から５年もたってパクって
んだから。ヘッドライトはオデッセイ。５年前に採用したデザイン。
かっこよくもないし、力も入ってない。絶対誉めちゃいけないよ、ｽﾊﾞｵﾀ君。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 09:20 ID:xylNMged
痛いアルテ乗りが悔し涙流しながら書き込みしてるスレはここでつか？
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 09:24 ID:0Qh/YfOQ
結局のとこ次期型レガシィがインプみたいにコケたら会社が傾くから、
既存の無難なデザインを寄せ集めて無難な無難な車に仕上げたってことだろ？
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 09:26 ID:XSoZeGjl
いいえ、笑い、涙流しながらクズをバカにしているだけでつ。
だって今、２００３年ですよ。１９９８年じゃないんだからまったく・・・
クズをクズと言ってるだけです。時代錯誤甚だしいレガシィどもに。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 09:29 ID:hBFy088Z
いやぁ、続々と流出してきますな(w
スバルにしては珍しく雑誌の予想CGよりカコイイ。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 09:33 ID:XSoZeGjl
トヨタ、ホンダってカッコイイね。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 09:35 ID:0Qh/YfOQ
レガシィのデザインは時代遅れ
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 09:41 ID:XSoZeGjl
これって新車で買っても、デザインは劣悪中古車。
楽しみだなぁ、こんなクズが公道で走ってる姿。
おもいっきりバカにしながら笑おうっと。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 09:45 ID:5d2uQ2Lf
↑キモイ
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 09:48 ID:U6IQbTVe
黙って笑ってろよ。
わざわざ書くのがキモイ。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 09:50 ID:7t7MWMzZ
中古になるとデザインが悪くなるそうだが
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 09:50 ID:XSoZeGjl
いえいえ、レガシィのライバルはBMW3,A4,V70,9-3とかのたうち回ってる
レガシィのクズにはかないません。精進しまつ。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 09:53 ID:7t7MWMzZ
日本語講座の始まり
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 09:56 ID:hBFy088Z
どっからツッコめば良いんだ?(w
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 09:57 ID:7t7MWMzZ
とりあえず 車と人を混同しつつのたうち回るべし
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 10:01 ID:XSoZeGjl
全身パクリな為、劣悪
１９９８年に発売した車はもうMC等もあり、新車で購入できるものではない。
其れを購入可能であるとするならば、中古車であろう
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 10:04 ID:XSoZeGjl
苦しみを伴わずに本気でライバルだと思っているならまさか真性？
レガシィ乗りってネタマゾだからそんな比較ができるのだと思っていたのに。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 10:06 ID:niNB9cb4
意外とぽっちゃり型？
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 10:14 ID:pLpKiI3C
基本的な事で申し訳ないんだけど、けつの方にある白いプレートは
ただの反射板？それとも方向指示機？
672 ：671：03/05/04 10:15 ID:pLpKiI3C
なんか白だし違うっぽいな。失礼した。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 10:33 ID:Cc18sQg2
そういう意味ではS13→S14
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 10:42 ID:HphJHc1E
>>669
また言語障害か。主語、述語って知ってる？
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 10:48 ID:9xARqssy
かなりそわそわしてきた
676 ：671：03/05/04 10:53 ID:pLpKiI3C
ん、でもサイドミラーにも白いの付いてるしやっぱりお尻のプレートも方向指示機くさいな。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 10:53 ID:Cc18sQg2
新型のフロントかっこ（・∀・）ｲｲ!!
横から見てルーフからリアにかけてのラインがアコードWGNに似ているのはちょっと（・A・）ｲｸﾅｲ!!
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 10:55 ID:Cc18sQg2
リアもガーニッシュつければかっこ（・∀・）ｲｲ!!
今度のは欲しいな！
679 ：アース家＠ニーヤン ◆GnzRFmPmKI ：03/05/04 10:58 ID:OGcg3D1B
見たところ

インテグラ+カルディナ＝レガシーっていうとこか
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 10:59 ID:TcZZA/Ty
>>671
ワゴンの話ですか？
ワゴンは右がリヤフォグ（オプション）、左がバックランプかな？
681 ：671：03/05/04 11:01 ID:pLpKiI3C
>>680
そうですか、ありがとうございます。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/05/04 11:02 ID:nbYJipxx
>>634
オーディオはマッキントッシュ入ってるから、何とかなる模様。
つーか、インパネとデザインあわないごちゃごちゃのAudio出すほうが悪い。
これに付き合ってたら内装ごしゃごしゃのままぢゃん。
面一になる規格つくるしかねぇ。
各社ゲージ作って、用品屋で穴あけするか、いくつかパターン作ってそれにはめるかくらい?
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
なんかリアがＡＤバンに近いものがあるな
http://www.nissan.co.jp/ADVAN/Y11/0208/EXTER/main1a_b.html