【ハリアー】★２代目★その４【ＲＸ３３０】

【ハリアー】★２代目★限定★【ＲＸ３３０】　　　 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1040557169/l50
【ハリアー】★２代目★限定★その２【ＲＸ３３０】 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046280295/l50
【ハリアー】★２代目★その３【ＲＸ３３０】 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1048262317/l50

1さんお疲れ

初めての2ゲット

>>2
なぁ、なんでそんな必死になってまで２ｹﾞﾄしたいの？
２ｹﾞﾄしてお前の人生にプラスになるのか？
早く社会のエキストラから主役級になる努力しろよな？

あんでこのスレってこんなに人気ないの？

俺やおまえらがsageるからじゃないか？

本日、やっと納車予定。楽しみ。(^0_0^)

ハリアーに踏み潰されたいと本気で願っているやつ
↓

>>6
納車おめでとうございます｡
オーナーになった気分はいかがですか？
私は今のところ満足度大です。この週末１ヶ月点検してきます。

　　　　　（　´・ω・｀）　　　　　）)
　　　　　 /つ（￣｀ヽO_ノ⌒ヽ
　　　　　(　　 ）　　　　　　　　＼ ）)
　　　　　(__丿＼ヽ　::　　　　ノ::::　）
　　　　　　　　　丿　　　　　　　　,:' 　）)
　　　　　　 (（　（___,,.;:-−''"´｀`'‐'

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　
　　　　　　　　（ ´・ω・｀ ）踏んでほすぃ
　　　　　　　　/　　_ノ⌒⌒⌒`〜､_
　　　　　　(￣⊂人　//⌒　　 ﾉ　　ヽ）
　　　　　⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃

みんな1ヶ月点検はディーラーでやってるの？

某ディーラーで行っている
新車対象の安心パック \50k- → \36k- って
お得なのでしょうか？
時々やってる、キャンペーン（満タンセット）等を
利用したほうが、得なのでは？

>>10
ディーラーなら無料でしてくれる点検を、わざわざヨソでやるヤツっているのか？

いや、おれリースで借りてるのにプロショップでセキュ施工してしまおうと思っているんだけど、
これっていけないことなのかなあ？
だからディーラーに持っていきずらいんだよね…。

リース契約って、盗難の時は自分持ちなの？　知らなかった…。
契約の中身にもよると思うけど、セキュ付ける前に
ディーラーに相談したほうが良いんじゃない？　社会人の常識としても。

おっと、社会人の常識外の時間になっちまった。寝よっと

仕事終えた後、夕方に取りに行くつもりです。でも・・・・外は雨・・・・
いきなり汚すか・゜゜・(>_<)・゜゜・。

>>6
納車ｵﾒ!
今日は仕事が手につかないねぇ〜。
漏れは先週、ラインに乗った連絡があって、
来週か連休明けに納車予定だそうだ。楽しみだyo!
でも、連休明けだと連休中に展示車に
なっている可能性有でちょっと心配･･･。

危うく「終わったね・・・」にカキコしそうになったよ。
４まできたか。良かった。ほっ。

ところでバカヤロー基地外は死んだの？
こないといいね。

>>8　16
有り難うございます。m(__)m
５時まで仕事ですが(゜゜;)(。。;))((;゜゜)(;。。) ソワソワです。（笑）
天気も少しは回復してきたのでこのまま回復するとうれしいのですが・・
ところで皆さんはセキュどうしておられますか？とりあえずガラス刻印と
ナンバープレートのボルト交換はしようと思っています。納車されたら
また書きこしますね。

レーダークルーズって、雨の日は使えないのでしょうか
マニュアルに
ワイパースイッチと連動でキャンセルするような事が書いてある・・
レーザー光線って、雨に弱かったのか・・

リース契約は裏技して安く乗れるのでリースにしました。
いずれ購入になります。

ディーラーは取り外しできるセキュならオッケーって言われましたが、
栗もいちおう取り外しできるってPに言われたので大丈夫かと思って。
まあ多少改造じみたことしても追徴金取られるわけじゃないし、ディーラーも
車が盗まれるよりはいいんじゃないかと思いますけどね。

どうどうと1ヶ月点検もって行きます。

>>20
夕べ、雨だった。
使えなかった。
レーダーじゃない普通のクルーズの定速モードだと
使えると思うんだが、モード変更のやり方が分からず、確認していない。

このスレッドのその一をかつて立てた者ですが。

「限定」の縛りを外したのはなぜですか？

ただ単にハリアーならば誰でも仲良くといったことを
期待してそうしたのであれば
一言にいたいです。

このスレの立ち上がった
当初から見てきましたが、
そこで切に感じることは、
単なる馴れ合いばかりでは、
市場が車を育てていくことは
まずできないと思います。

私も、実は
新型は期待以上の進化ができなかったと
残念に思っている一人ですから・・。
馴れ合いだけは避けたいと思うのです。
初代のことを語るなとか言うことではなく・・。

一言、言いたい
でした。
まず、自分を進化させて出直します。

>887>888>890
くわしくはまだ言えないけど場所はフロントパイプ
対策は改良品と交換です
もしかリコ−ルかも

>>25
なんでフロントパイプを対作品と公刊しなければいけないのか詳細
キボンヌ。エンジン型式は何が適合するの？

（´ー｀）最高ーーーーーーーです。
雨さえ降らなければ・・・・・・・・

>>6
うらやましいぞ〜〜〜

俺のは雨に濡れて花粉が付いて、それが乾いて又雨降っての繰り返しで
新車とは思えぬ姿になってしまいますた。全身ゼブラ模様で、黒いゴム
部分には花粉がビッシリくっついてます。

ポリマーシークをやってみようかと思うんだけど、
やった人いる？

>>30
俺やったよ。ＱＭＩでしょ？

>>6
私も4/5(土)の納車は雨でした。でも雨の中200kmほど遊びました。
雨だから確認できたワイパーの動きとかメリット(??)もあります。
雨滴感知＆車速感応式間欠ワイパーの動きは面白い＆便利かもです。

>>30
CPCペイントシーラントしました。

今日夜中にＳＡＲＳ白のけつについたけど、ライトの位置が高くて眩しいね。
おけつのライトはマイチェンで低くして欲しい。後方視界も悪そう。
おかま掘られにくいのは事実だけど。。。

30ッス。
ttp://www.nextftp.com/auto_tec/polymersheik2.htm
一番グレード高いのでも３年かぁ・・・と思って聞いてみました。
ヤケに自信満々な謳い文句なのよね。
ＣＰＣ、ホントに５年保つなら、そっちの方がいいかなぁ

CPCは年1回の点検を受けていれば5年保証ですから、中途でもしも効果が
無くなれば保証範囲でディーラーが復活させてくれると甘い考えでいます。

ＣＰＣ，メンテ用の品々が高くないですか？ダイエット用の器具を
売り付けて同時に健康食品などのサプリメントを買わせるみたいな．
で，サプリメントを購入せずにいて，「痩せない」と文句を言うと
「サプリメントをちゃんと購入しないからそういうことになる．」
とか言われちゃうの．

>>20,>>22
レーダークルーズコントロールのレバーあるだろ？
レバーの頭を押し込んでスタンバイ、押し下げてセット、
押し上げて加速もしくは復帰、引いてキャンセルだっけ？
今までの定速だけのレバーと違うのは、
このレバーを前に押してやると定速とレーダーのモード変更ができること。
たしか長めに押すか、１度クルコンのスイッチをオフにしてから
切り替えるんではなかったか？

それと雨は、小雨程度なら問題はないが、ちょっと強く降ると解除になるみたい。
即、定速に切り替えました。
115kmまでセットできるから、高速でもあまりストレスがたまらなくていい。

レーダークルーズ＋雨滴感知ワイパー＋自動防眩ミラー
→高速だったらほとんどハンドル握ってるだけ、足も遊んでるし。

ディーラーでCPCは絶対にやめましょう。

↓なぜかはここに詳しく書いてあります…。
http://www.nanshot.com/tsuyamaru/coating.html

ここの掲示板でアドレスのっけてお勧め施工業者を聞いたら親切に答えてくれましたよ。

お勧めはPCS−HG（施工が難しいので扱っている業者が少ない）、PCS−HGライト（扱いやすくかなりよい）、HG−NEO
で、硬化皮膜型でもやはり数ヶ月に一度はメンテしたほうがいいと業者に聞きました。このメンテで数千円かかります。

私はNewハリがGW後に脳射されるのですが、硬化皮膜型ではなくアークバリアにしようと思っています。
実際に施工した人が絶賛していました。基本的にメンテなしです。
ちょうど自分の家のすぐそばの施工業者がいるのでそれもあってこれにしてみます。
http://www.arkbaria.com/kanban2.htm

ちなみにアークバリアはハリアークラスだと8万なのですが、
新車〜1ヶ月で施工する場合は5万6千（だったような）くらいだそうです。
これにメンテキットが付きます。通常は水流しだけでオッケーですが、しつこい
汚れの場合にはメンテキットで洗います。
カーシャンプーも使えるそうです。

おどれらーおー久々やんけーワレ。しばきたおしたろかーオレのハリ３・０Lオカマされたやんけ、リアフェンダーまでいてもうとんねん、どないせいゆーねんコラ、見積もりだしたら
￥４６８０００やんけー、アホカス、オカマ掘った奴はビスタやんけ、ボンネットいかれとんぞー、ま相手に金出させたるけどの、ほんで医者料とったんねん、でもブツケられた時は
いきなり車から降りて顔面どついたったわ、首も痛た無いけど痛いフリしたったんじゃボケ、明日から精密検査入院やんけ、保険でなんでも出させたるんじゃアホんだら、取れるだけ
とったんねんバカヤロウ

http://homepage.mac.com/ayaya16/

せやけど、新車に変えろゆーて400万脅しとったろかバカヤロウ

ワレらは腹たたへんかーオーバカヤロウ

どやって現場行くねん、台車はセルシオしかあかんぞバカヤロウ

ほなもん、しょうもない代車もってきたら、営業マンしばいたる
バカヤロウ

病院まではタクで行くんやけど、保険で出るさかい、遠回りさせてんねん
タクに、バカヤロウ

タクの会社の電話でハリアーにせんかいタクも、つぅーたってんねん
バカヤロウ

新車やのにケチついたやんけ、ハリ売ってシグに乗り換えたりろかワレ
でもシグはヤンキーみたいやしガラ悪いやんけーバカヤロウ

シグにゴールドエンブレムに変えてる奴おるけどどーゆーセンス
しとんねん、アホボケ、バカヤロウ

オレはセンスが有るからシグよりハリが似おとんねん、女もそーゆーとんねん
バカヤロウ

女はパジェロMINIにのっとんねん、ハリになんとなく似てるやろ
バカヤロウ

おどれらも注意して運転せーよワレ、オカマ掘られたらシャレならんぞ
大阪のミナミにええニューハーフパブに可愛いのがおんねん、そーゆう
奴にオカマ掘るんはええけどのーバカヤロウ

アナルはゴムせーよバカヤロウ

スポでローション流し込んでからやないと、チンポが滑走せーへんから
痛いぞバカヤロウ

ほんで射精して抜いた瞬間、ウンコ付いてる時があるんやんけ
バカヤロウ

打ち所が悪かったんですか？養生してください。

それを手ですくって女の口に入れるのが最近の流行やバカヤロウ

なんじゃい２・４Lの安物ハリ海苔かバカヤロウ

２・４Lはハリアーちゃうぞ、ハリボテーやろバカヤロウ

２・４L=外観・名前だけハリアー、中身クルーガ―バカヤロウ

AIRSですが何か？

ハリアー乗る根性あるんやったら３・０Lに決まってるやろマンコ
バカヤロウ

ハリは３・０Lにローダウン・社外フルエアロ・４本出しタイコ無し
マフラー・紫色のラメに全塗・シャコタンに決まってるつーねん
バカヤロウ

ほんで、隣に乗る女は、マンコ臭く無い、パッキンの金髪でスタイルは
菊川玲でチチはMEGUMI、ほんでSEXはバック好きに決まってるバカヤロウ

悪いひとではないようだがそのノリにはついていけない。
正直すまんかった。出直してくる。

ケツは少々大がええの〜バカヤロウ

AIRSのエアロはものたりんやろ、まだ社外品でええの無いから自作したろか
現場のドリルや工具かりて、ダンボールにニス塗ったら雨でもええやろ
バカヤロウ

ほんでのーオレのハリのーナビ無いんじゃワレ
そのかわりナンバープレートは電光やほんで、電球、青に変えてんねん
シブイやろバカヤロウ

来年の正月は竹やりマフラーに改造して富士に向かうぞ、だれかハリの
クラブ作らへんかー？　正月はグリルに国旗の十字架やんけーバカヤロウ

そやそや、クラブ作ろうぜ、名前はNEWハリアー同好会（ハリハリ鍋）
どうよ？　２・４Lはあかんぞ入れたらへん、ほんでNEWハリ、１００台位で
シグ・セル・メル・BM・レンジ・ロールス・ベント・フェラ・ポル・ランボ
のケツまくりまくったらへんか？　バカヤロウ

木刀標準装備しとけよーバカヤロウ

遅せーぞ、コノヤロウ、バカヤロウ、クソヤロウ

なにがオセーんだ？　事故ってバタバタしてたっーねんバカヤロウ

Newハリ事故車第一号おめでと〜、クソバカヤロウ

ここは罵りあいながら意外とﾏﾀｰﾘスレなんだな
ｶﾞﾝｶﾞﾚ

なんか　平和ですね

平和が一番！w

脳内ハリアーオカマおめでとう！脳内でもいろいろ大変な事があるんだね（ｗ

笑い過ぎて、涙が止まらん！

>>78
お前アホかー。なにワレにぬかしとんねん。　おとなげ無いのーシツコイんじゃ
何が脳内じゃ、お前こそ２・４L旧型ハリ中古で購入やろ、おまけに童貞・早漏
オナニー独身３０過ぎオヤジやろ、大当たりだバカヤロウ

何回も言うが２・４L海苔は消えろバカあほ、車ゆーもんは３０００CC以上
の事を言うんじゃ、クソたれバカヤロウ

おなってんじゃね〜。
ウラボン画像でよろこぶなバカヤロウ

しかしNEWハリの３・０Lのケツはええの〜ワレ
鍵穴にチンポ突っ込んだろかバカヤロウ

ハリの２・４Lて、マーチがライバルだろバカヤロウ

オマエの脳内でのグレードはなに？ベースの３００Ｇか？

>>おとなげ無いのーシツコイんじゃ
その言葉全部おまえに返してやるよ．．．．．．．

昼休みの時よりテンション低いぞ〜バカヤロウ
もっと泣けるくらい笑わせてくろ〜バカヤロウ

こいつ新型３．０Ｌだって言ってるけど、グレードとか聞かれると
何も反応しないよな。よって脳内ケテーイで宜しいかな。

NEWハリってリアーに鍵穴あったんすか？

>>88
無いよね。

工作員も大変だよなｗ

バカヤローおやじ、お前は日ごろ何やってんのか？
無職か？本当にしょうもない奴だな。うざいから消えろ！
皆の迷惑だよ。氏ね。

んだよバカヤロウに見つかったのか。
バカヤロウバカヤロウってうるせぇよバカヤロウ
免許取ってから出直してこい

　 　 　　　　┌┬┬┬┐
　　　　―――┴┴┴┴┴―――――、
　 　/. ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣|||￣ |｜　　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　/.　 　　∧// ∧ ∧| || 　 　 　||| 　 |｜　　／
　[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||＿＿＿||| 　 |｜ ＜ 　ﾊﾞｶﾔﾛｰを迎えに来ました
　||_.　*　 ＿|_|￣￣ ∪|.|. 　 　 　 |ヽ. _|｜　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　lO|o―o|O゜.|二二 東|.|京 精神病院 ||
　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿__|_ｌ⌒ｌ_||
　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　 `ー'　 　`ー'

バカヤロウは某スレで大暴れしてたヘ○キの初期に似てるね。

今日はタイヤに窒素入れてきました。もともと静かな車なので効果の程は
よく分かりません。（笑）
>>28
FMj09BQvさんも早く納車されるといいですね。

>>26
フロントパイプ間違いでした
本当は役間にです
猿人は３．０のみだす
それいがいはかんべんして

>>34-35
他地域の販社の事は知らないが、オイラが見た限り・・・
ディーラーのペイントシーラントに多大な期待は（ｒｙ
社外のコーティングを施工した方が（ｒｙ

ﾊﾘｱｰﾊﾘｱｶﾞｶｺｲ

>>96
タイヤに窒素を入れたらどんな効果があるんですか？
今後恥をかかないためにも教えてください。

>>99
窒素の方が粒子が大きいので空気の抜け率が低いので空気圧が安定します。
燃費向上も期待できます｡という謳い文句ですが、もともと空気の８０％は
窒素なので、１００％窒素にしても、さほど効果は無いという意見もあります。

なるほど。
理にかなっているようで効果にも疑問をもっておられる。
内側の酸化を防ぐのが主な目的化と思ってました。

????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

>>102,103
おい、おまえバカヤロウだろ。子供くせー事すんじゃねーよ。

>>104
そう言うアンタの反応大人げなし。
通りすがりの小便臭い子供より

このハリアースレはアウトロー仕様ですか？バカヤロウ

文字だけしかない２ちゃんで、そこまで嫌われるバカヤロウは
ちょっと自分の存在について考えて見ろ。

考えて答えが見えたら、以後大人しくしてろ。
考えても答えが見つからなかったら、大人しく死ね。

>>105
過去ログ見ろよ。バカヤロウの横暴ぶりをよ。特に“その３”。
通りすがりで前後の流れも読めないのだったら、
変な横レスするなよ。

いや、真の馬鹿ヤローには無視ほど聞く薬はないということだ。

>>109
確かに無視が一番効くのは重々貯承知しているのだが、バカヤロウは
少々度が過ぎると思われ。最初は完全無視していたが、スレ“その３”を
無駄に消費するわ、新しい“その４”でも暴れまくるわで、
もう既に１週間近くも毎日無駄なカキコを続けている。
まあ、本当に３．０Ｌを所有しているのか疑問が残るカキコが
殆どなのでただの釣り氏だとは思うが。

反応するんじゃないよ。思うつぼだ。

マガジンX見たか？？？？？？？？？？？？？？？？？？　★★☆☆☆のダメ車　？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

ダマダメダメダメ？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？バカ車？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

???????????????????????????????????dame??????????????????????????????????????????????????????????????????????

MAGAXの総括最低ﾗﾝｸ？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

意味なしのFMC？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

納車から２週間。
運転席のドアが開けるたびきしみます。
以前この話題になった事ありませんでしたっけ？
きしむ音を聞いた瞬間「・・・うちもかよ」と思いました。
どうやって直されたか教えていただけませんか?ディーラーに持っていったほうが
話は早いのかなぁ。

マガジンX見ろ？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

最低から2番目のﾗﾝｸ？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

バカマルダシの車？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

見たか？バカ度も？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

いくらなんでも、もう、止めろバカヤロウ君。
止めようよ。

・・アレだ。
折角だな、
いくつかの比較的信憑性高い方系の雑誌が、
今回のFMCを低く評価してくれていることが、
君の出現で相殺されるんだよ。

「ヒョロンカが語る前に俺たちで語ろう」
という趣旨で始まった本スレその一で、
正式発表前に静かに語られ尽くしていた
新型への惜しまれ愚痴が、
今、雑誌媒体でほぼそのままの内容で
日の目を見ている・・つまり、
この2chスレの信憑性の高さが落ちてしまう。

健康な人の下を逝くようなアフォな煽りは禁物。
君は本当はハリアなんて愛していない香具師だ。
ハリャをネタにだな、
単なるアオリャーで不健康な人生送ってるだけだな。
もっと健全に車を愛せよ。
もう来るなよ。俺からもお願いしとく。

・・が、鋭い指摘だけならばまた頼む。

張唖

5月7日に脳射ケテーイだよ！ヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧﾝ

自分もバカヤロウ君と同じ人種だと思われていることに
気づかない122って、、、
もう初代スレにも来ないで欲しい。。

>>125
禿同!!
122って、自己中意識がミエミエで痛い。

一応自己中な125ですが何か。

少なくとも
あなた方とまったりと仲良くやってるようでは
トヨタからまともな車は出てこないという断言はできるから
自己中な不満をぶちまけてるわけです。

羨ましいんですよあなたがたが。
だって大満足なんでしょう？今度のハリアでさえ。

トヨタのマーケティングに見事に引っ掛かるような
大衆高級感に浸れるあなた方に虐められたくて
ココに来てるようなもんです。

ちなみにバカヤロウ君とは同じほどの人種だと
思われることはある意味狙いだが・・。

今のトヨタで満足できる香具師が減らぬ限りは
痛かろうが何だろうが、また来るかも知れないね。

野暮な車を演歌に例えることはよくあるが、
確かにハリアも完璧な田舎演歌グルマじゃない。
だが、摩天楼の似合う演歌グルマもいらんのよ。

125に7割がた同意

たかが車程度でそこまでこだわるんなら自分がトヨタに入って改革でも起こせば？
客の分際で2chなんかで文句言ってないでさっさと行動せぇよ。

俺は乗れればいいだけなんでどうでもいいけど。

ここに来てるからといって皆新型ハリアーマンセーとは限らない
125もそうなのだろう？

見境の無い人間の意見は受け入れられないよ。

129の子供のような反論と来たら・・・

>>127

イヤならあなたが買わなければいいだけの話だと思うのですが。
「今度のハリアでさえ」満足してる人間を見下してらっしゃるようですが、
あなたの審美眼や、「比較的信憑性高い方系の雑誌」の見方なんざ
最初からお呼びじゃないんです。
自分が良いと思い買ったわけで、その際には別に雑誌や人の評価なんか
気にせず買ってるわけですから。
「マーケティングに乗って大衆高級感に浸る」となぜ悪いのでしょう。
色々な車があって、その中から、好み、使い方や財布の中身と相談して買った結果、
確かにメーカーのマーケティングと合致したのかもしれません。
ただそれににどうこう言われるのは正直理解に苦しみます。
別にあるべき車の姿や、高邁な思想の車を求めてるわけではないんです、私は。
他の方は知りませんけど。
正直青臭い学生運動の扇動家のような話には辟易しています。
イヤならここに来ずにもっと有効な場所でご高説を説いてみてはいかがでしょう。
そもそも文句があるのなら、購買者に言うのではなくメーカーに
言ってはいかがですか？見るべきものがあれば耳を傾けてくると
思いますよ。

えっとそれから、

>あなた方とまったりと仲良くやってるようでは
トヨタからまともな車は出てこないという断言はできるから
自己中な不満をぶちまけてるわけです。

別にトヨタがどうなろうと知りません。
その時に自分に会うと思える車をメーカーにこだわらずに買ってきたし、
これからも買っていきますから。
今後のトヨタのために車買ってるわけではありません。

>>117

１ヶ月（１０００km）点検時にその旨伝えて直してもらいましたよ。

私も132(133)さんのような考えでオーナーになりました。

>>124
納車が待ち遠しいですね。今日あたりの納車だったら連休に乗り回せたのにね。
私は本日、１ヶ月点検してきました。1100km走ったので、気持ちの問題とは
思いつつ、ついでにオイルとエレメントも交換しました。2000rpm付近のこもり
音についてもチェックしてもらいました。ECUからのインジェクション信号等
走行しながら測定もしてもらいましたが不具合と思われる動作は無かったので、
もう少し走行距離が延びてエンジンがこなれてくるまで様子見します。
あと、車内灯のキーロック時点灯時間を初期値の15秒から7.5秒に変更して
もらいました｡1860kgの巨体を引張る3.0L車ですが、都内でこれまでの燃費は、
満タン方で、7.4Km/L、8.9km/L（高速走行多め）、7.8km/Lです。

運転席側のフォグがグラついてカタカタ言うよ。誰か対策してもらった人
いる？

>>136
走行時に揺れてカタカタいうことはないのですが手で触ると
少しグラグラするのでこれまた１ヶ月（１０００km）点検時に
その旨伝えました。
ただこれについてはその場では措置せず、取り付け等の情報を
調べたいので少し待ってほしいとのことでした。
ということでただいま連絡待ち中です。
何かあったらまたカキコします。お役に立てずにごめんなさい。

アーシングした人いますか？オーディオの中/低音がもう少ししっかり
してくるかなぁ．．．

あぁもうアホばっかり。鬱
ディーラーに「音がイマイチなんでアーシングしてみたい」って相談しろ、カス。

圧死ん愚

>>139
お前が一番アホ！
逝ってヨシ！

139に同意だ
いつからアホばっかのスレに？

>>127
買ったやつに何言っても無駄だよ。
自分でそう思っていることでも、他の人から本当のこと言われると
拒否反応するから人間ってやつは。

>>132
満足してるなら気にするな。

それでこの板はﾊﾘｱｰﾏﾝｾｰの為のｽﾚなのでつか？
そうならｲﾝﾀｰﾈｯﾄ掲示板２ｃｈの中で閉鎖的で意見を言えないｽﾚでつね。

おい。おまいら。ちょっとまて。

まづ、ここで声高々に糞糞言ってどうにかなんのか？
いや、言いつづけたいなら言えばいいんだけどさ、トヨタがここを参考にするわけでもないし、
なにもかわらんだろ？

変えたいならそれなりのサイト作ってディーラーと仲良くなってメーカーに要望を受け入れられる
体制とかとればいいんじゃない？
もしくはメーカーに殴りこみにいくとかｗ

なんの能力もないのに文句だけ言って威張ってかっこいいとでも思ってんの？
自分の言うことは正論であってトヨタの方向性は糞とでも？

お願いだから口だけじゃなくて同時に行動も起こせや。じゃないと単なる２ｃｈ内でのネタレス扱いにしかならんぞ。

禿げ豚（ｗ

>>144
日本の車はだな、まず基本的には多くが民族性とか文化とかによらぬ車作をしているんだよ。
ま、最近は海外でもそんなもんでしょうが。

あなたも重々承知と思うが、
トヨタも別に作りたい物を作っていると言うわけでは無いんだよ。
何を見て作っているか・・。売れてる自社他社車とニッチ狙えそうな車と
当たり前な社会的な動向ぐらいだ。

その車を欲しいと思われる層の切り口に焦点をあてながら、
その時々の、まあ人々の大多数の趣向をもとに
トヨタは特に市場の趣向をきちんと見極めてから車を作りますから、
つまり、あんた方のような大多数勢がトヨタの車作りの影の主導者と言うことをお忘れ無く・・。

ですから、メーカーに苦言を呈するだけでは車はまず変わらないね。

市場の動きの如何が車を秀逸な物にも愚作にもするわけだよ。
そうやって見ると、初代の売れ方売れ筋乗られ方には多くの問題があったことは
否めないかもね。

ここで声高々に新型が愚作だのトヨタが与太ってるだのとわめく香具師ら
というのは、市場の意識をここで変えてみようとでもしているのかどうかわからんが、
144さんに「行動でも起こせや」と言われているような行動をここで
地道かつ躍起になって半ば人格を捨ててまでやっとるんとちがうか？

・・・と言った海苔のページを作ればトヨタの車は少しは変わるのでしょうか？

>138
ネットでのアーシングの記載を参考にアーシングしました。
基本的には純正アースポイントと並列ですが、
エンジンルーム前から見て左側のリレー部下と
オルタネータとボディーアース(その先はコネクタ)の
結合アースポイントに咬ませました。
それだけで低音の音域が上がった気がします。
現在は6箇所計8mを接続しました。
ケーブルはエーモンの8sqです。
他の効果は？？？です。

８sq（８ゲージ相当）

８sq（８ゲージ相当）

>>146
上にもありましたが、別にトヨタなんてどうなってもかまわないし、
日常の足の車に民族性も文化も求めてませんが。そんなこというなら
牛車やかごにでも乗っといてください。エコですし。

トヨタについて一言お持ちのエンスーの方々はこちらへどうぞ。

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1048356047/

今までの所有車の内３台にアーシングを施しました。
２台はトヨタ車３．０Ｌクラス、１台はホンダ１．５Ｌクラス。
ポイントも色々変えて施行錯誤しながらやりましたが、
結局何も変わりませんでした。ケーブルはテクニカ８ｓｑを使用。
本当に気分的な物だと思われますよ。

>>138
2.4Lですが、昨日アーシングしました。ブースターケーブルが余ってたので。
純正アースポイントはそのままに、エンジンカバーのボルト上から２カ所と
ジェネレーターの余ってそうなボルトから。都合３カ所。
その後、地方町乗りで90km走りましたが、表示は8.6km→9.1kmになりました。
給油後150km走ってからのアーシングなので、実際はもっと数字は伸びるんでは？
やった自分もまだ半信半疑。道が空いていたからかな？
オーディオはJBLですが、効果の程は不明。

メーカーが標準でアーシングしないのはなぜ？

細いのでしてあるよ。アーシング。

http://homepage.mac.com/hitomi18/

>>152
あ、そうなのでつか。
燃費が良くなって、パワーも出るなら
初めからやっとけば、、、と思ったので。。

純正ナビってECLIPSEのどの型番のものと機能的に一番近いの？

純正ナビ＝EMV

147です。

>151
>メーカーが標準でアーシングしないのはなぜ？

アーシングはしてますよ。でも細い。ハリアーの同様です。
詳細は色々検索すれば説明がありますので割愛しますが、
純正アースケーブルは必要最低限なので
電装系などの装備にあわせてやってみているところです。
グレード書くの忘れましたが
AirS(メーカーオプション：ムーンライトルーフ、レーダークルーズコントロール)
JBL標準です。
後付はETC、カーナビ＆TV(Carozzeria AVC-XH07V)、
ココセコム(車載専用)、CYCLONE2(Φ70)、MAGTUNEをつけました。
アーシング以降TVの写りが若干良くなったかも？
現在走行距離は731Km。
平均燃費
装着前:7.1km
装着後:8.6km(走行距離237.3km以降からの給油時点での燃費)
というところです。ガソリンはハイオク\106/Lの所で同じです。

>>157
燃費が結構上がってますね。
実燃費が２０％も上がるなら、
標準で同様の施工を施していれば、
カタログ値もそこそこＵＰすると思うのだが、、、
メーカーがそこまでしないのが不思議でつ。

>151

147,157です。
これがトヨタのコストダウンの徹底だと思いますよ。
内装は見た目豪華にコストを削れるところは徹底的にね。
価格は安くないですからその分トヨタの利益貢献なんでしょうね(笑)

私はディーゼルの排ガス規制で車検があと1回しか通らないのと
下取り価格が激落しているので、
ハリアーの発売タイミングもあり買い替えました。
購入当初はJBLなのにこんなに音が悪いとは..
ということでアーシングを決意し結果として満足しています。
後付をほとんど一気にやってしまったので
燃費の効果は何がどのくらい聞いたのか具体的に
挙げられないのが辛いのですが.

>>148
バカヤロウよりすくいよう無いやつだな。

直後にカスとか言われた138です。（全く意に介していませんが...！）

アーシングレポートして頂いた皆さん、ありがとうございます。
連休中にトヨペットのキャンペーンでアーシング（10000円）をやって
いるようですが、インターネットの情報を参考に私も自作してみようと
決意しました｡気分の問題かもしれませんが、抵抗値の実測がかなり
軽減されている情報も載ってましたので、期待もしています。
ハリアーではなくオデッセイの情報ですが以下参考になります。
ttp://www.aic.gr.jp/car/earthing/index.shtml

みなさんやっぱりご自分でアーシングするんですか？
なんかショートして火災事故みたいなのもあるみたいだし、素人がやっていいものなのか
不安ですね…。

あと、アーシングは1万円ならトヨタもコストダウンとか言ってないでやればいいんじゃないかと
思うんですが、どうなんでしょう？
燃費アップ、トルクアップだったら評価も高くなるだろうし、客も喜ぶと思うんですが。

オラァーオラァーあほんだらのチンカス、パンツのシミ女最高
？？？？？？をオレと何、勘違いしとんねんワレ
？？？シバクぞワレ、何者じゃオメコ汁ガソリンに入れたろかアホンダラ
おどれらワシの３・０LはFFの３・０GのLパケじゃナビ無し、電光プレート
２・４Lの４ATちゃうぞ５ATやぞボケ
今日、検査入院から帰って来たぞオンどれ、なんたらスキャンとか、生挿入
やっとったから次いでにHIV血液検査もしてもらったやんけー、HIVはまだ結果
でてへんけどの〜アホンダラ、ほんで軽いムチウチやんけ〜入院して治す程でも
無いやとよ、でも入院せな相手の保険料、奪われへんし、しゃーないから、通院
で、全治3ヶ月ゆーことにするゆーて医者とグルで診断書書いてもーたんや、礼金
包むけどの〜ほんで代車はセルゆーとってんけど、結局、ハリやんけーワレ、それも
オレがハリと認めて無い２・４Lの試乗車やんけー色もムカツクから試しにオートバックス
行ってカーペイント買って紫メタにオールペンしたろかワレ
今日は久々に女におぅーてSEXやんけー1時間に４発ちゅーのが今ままで最高記録
ワレら何回したことあんねん、1時間以内に

いややの〜２・４Lに乗って行くのはムカツクから左足でアクセル踏んで
右足でブレーキしたんねん、２・４Lなんか遊園地のゴーカートやんけー
こんな腐ったエンジンにガソは勿体無いから水混ぜたんねん、アホボケカス
今から行ってくんぞーほんじゃなーチンコ、ビンビンやんけー先っちょ
カウパー液でパンツ濡れとるやんけー、久々やからの〜SEXは６日振りや、
今日はラブホ、サービスタイム5時迄やからの〜じゃーな意見が在れば書いとけや
こんど？？？？？？？？来たらオレがシバイタルからの〜バカヤロウ

>>164
うわもったいねー
お願いだから２．４Ｌエンジンちゃんをあんまり虐めないでね（ﾗｳﾞ

バカヤロウはこの板から出てけ！腐れ外道が！


　　　　　　　　　　　　　　　　　 　＿　＿　　　　　.'　　，　．. ∧＿∧
　　　　　　　　　　∧　　_　- ― ＝￣　￣`:,　.∴　'　　　　　（ 　　　）
　　　　　　　　　,　-''￣　　　　＿＿――＝',　・,‘　ｒ⌒>　 _／ ／
　　　　　　　　／　　　-―　￣￣　　￣"'"　. 　　’ |　ｙ'⌒　　⌒i
　　　　　　　/　　　ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　／　　ノ ｜
　　　　　　/　　, ｲ ）　　　　　　　　　　　　　　　　　, ー' 　／´ヾ_ﾉ
　　　　 　/　 　_,　＼　　　　　　　　　　　　　　　／　,　　ノ
　　　　 　|　　/ ＼　 `､　　　　　　　　　　　　／　／ ／
　　　　 　ｊ　 /　　ヽ 　|　　　　　　　　　　　／　／　,'
　　　　／　ノ　　　｛ 　|　　　　　　 　　　／　 ／| 　|
　　 ／　／　　　 　|　（_　　　　　　　 　!､＿／ / 　 〉
　　`､＿〉　　　　 　ー‐‐`　　　　　　　　　　　　|_／

>>166
悪口だろうがなんだろうが、
相手してくれるヤツがいるから来るンだよ
寂しいんだよきっとｗ
ほっときゃ、そのうち居なくなるよ

>>167
その通りだね。無視無視。

>>163のバカヤロウ
脳内の話はもうそろそろご馳走様だ。現実の世界で本当にハリ買ってくれ。

>162
147,157 & 159です。
本当ですね。東京トヨペットGW営業でアーシング1万円。
こちらは横浜トヨペットなので明日から休みですよ。

この価格だと仮に圧着工具をお持ちでなくてこのために新規に購入して
という方なら、工賃も考えたら、こちらのほうが安くなりますね。
(圧着工具はホームセンターで大体4,000〜6,000円)

アーシングに当たっては
・まず純正のアーシングポイントの強化
・引き回しはエンジンルーム内の高温部を避ける。

心配されている「ショート」ですが、バッテリーのマイナス端子と
「アースポイント」の接続なので、
バッテリーはそのまま接続したまま行いました。
(プラス端子はカバーで覆われているので特に触らない)
やはりショートよりエンジンルーム内の温度の方が
ポイントかも知れませんが..
アーシングポイントで最も大変だったのはバッテリー下、
フォグランプ裏のアースポイント(2ケある)の所が最も大変でした。

補足です。
「熱」に気をつけるのは、被服が溶けて火災になる心配もあるのですが
温度が上がると銅線の抵抗値が上がるので、アーシングが
逆効果になるからです。
走った後にボンネット開けてみて配線ポイントを調べるのが
確実かな？

2.4 4WD ですが，昨日納車され，都内〜関越〜信越佐久〜清里〜須玉中央〜
東京と375km走りましたので，報告させていただきます．
燃費：往きの都内20km程度は渋滞で6〜7km/lでしたが，帰宅時には10km/lに
なりました．燃料計がちょうど半分になりました．
加速感：3000rpm程度回せば加速感もまずまずかと思っています．ちょっと
した山道も特に不満はなかったです．
走行：以前乗っていた2.2 FFよりずっと安定しています．どっしりとした
乗り心地で余裕をもって運転できるような気がしました．
それと，ステアリングの部分でオーディオの操作ができるのは便利ですね．

ハリヤーのＣＭだけど、前のライオンのＣＭのがインパクトあって良かったね。
ＡＷＦの音楽は好きだけど。。。

今度のＣＭもイマイチ

今度のはハリアーの横を女バイク海苔が走っていて、いきなりバイクが
水上スキーに変わってオフを満喫する？みたいなＣＭだよね。
やはりインパクトという点では初代のライオンには敵わないよね。

電通はヨタをなめてるのかな？
宣伝部ちゃんとしろよ。ダサい奴は宣伝部行くな。

ここでアダルトDVD買ったんですがすごく安くてすぐ届きました

http://www.net-de-dvd.com/

裏ＤＶＤならwww.Aventertainment.com
がいいよ。

どなたか、ルーフレール付けた方おられますか？
最高部の高さを教えて頂きたいのです。
明後日納車なのですが、ガレージの天井に支えるかもしれない・・
やばいナー・・

ルーフレールはかっこいいと思いますが、サンルーフと一緒につけられないのが
残念ですね。

本日高速道路で約３７０キロ（途中休憩２回）を時速１００キロで
走行したところ、燃費計で１１．２まで上がりました。
３リッターのＦＦです。まだガソリンをいれていないので正確な
値はわかりませんがビックリです。でも、出発時は燃料満タンだったのに
燃料系の針ではガソリンは４分の１位しかない。燃費１１だったら
半分位はあっても良いのかな。

きょう初めて峠道を走ったが、ＡＦＳが面白かった。
さすがにメシ食った直後＋家族４人乗りだったんで、
カーブではかなり減速したけど、
ハンドル操作に合わせてライトの照射方向がクルクルと移動して、
なんか懐中電灯で照らしてるみたいだった。

ハリヤーの購入はレクサス行きになるか見極めて検討したいです。
マイチェンでお尻の大手術を希望！

旧ハリのケツに戻ったほうがよいの？

>>181
満タンで７２リッターですから，計算が合わないような．．．
燃費計表示は「平均燃費」ですか？

>>183
なんだか新ハリが痔ろう持ちみたいだなｗ

>>184
基本的にはその方が増し

>>187
こんなかんじ？

ttp://recon.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20030429072150.jpg

>>185
勿論平均燃費です。今日、満タンにするので実際の燃費が判明します。

>>188
加工ご苦労さまです。
でも、新型のお尻に慣れてしまったので俺は新型がいいですね。

台数増えると新型のお尻も慣れてくるね。
皆買ってちょ。

目つきの悪いカバ（ｗ

慣れれば・・。
巧く飼い慣らされているだけだろがその感覚。
自分の感覚より先を逝く類のスタイリングに慣らされるのならならまだしも・・・。
デザインで奮おうとしない多売メーカのまさに思う壺・・。
自嘲しろ

例えば現行セリカ。
最初見たときは、「うげ、なんじゃこりゃ！」て思ったが、
気が付くと慣れていた。フロントだけｗ
相変わらずリアは嫌い。
すれ違いsage

>>192
まあ、勝手に何でも言っててくれ。

ほぼ間違いないことだから言わせてもらったまで。

>>195
　OPAやWILLでも買ってろ　ガキ

http://www.lexus.com

レクサスのホームページ見た？
ルーフレールとサンルーフが同時に装着できるのは何故？

>>196
？

マ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ン　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　コ

マ　　













ン















コ

マ




















ン
コ

ま









ん

こ

マ







ん










子

間









ん










小

間








ん










こ

>>195
WILLについていけない感覚ならばアンタもまだまともだとしても、
Opaに１秒程も目を見張るところを見いだせないようだから、
トヨタの客はいつまで経っても
トヨタから小馬鹿にされ続けるワケだが何か？
その結果が奇妙なヴォルツカルディナパクリなWISHなワケだが。

トヨタの気の毒な墜ちこぼれOpaを他人に薦められる感覚をもっと磨いて
トヨタのマーケティングでも変えて欲しいもんだ。

ハリアー買っちゃう人に何を言っても無駄。
妬みだと思われるだけ。

そういう香具師らのお陰でハリアは単なる定期のMC以上の物に熟れなかったのが
俺は残念なんだな。トヨタで唯一まとも風な車だったのによ。
最後の砦みたいなもんだったのが、崩れたからな。
ネットに溢れる初代海苔を全て敵に回すが、
代表的な初代海苔のいじくりまくり方が全てFMCで具現化していて洒落にならない。
大衆に見事に墜ちた高級感。以上
・・もう来ないよ。

輸出だけだろうか、うちはハリアー４８０Nのムーンルーフの部品作ってる。
もちろん大開口（現状サンルーフ）も作ってる。
でも、ムーンルーフカタログには無い。でも作ってる。いっぱい。
アメリカではムーンルーフ＋ルーフレールもありなのかも。

>>208
工作ご苦労様です
「まとも風」「大衆高級感」・・・
これじゃあ効果ないよねｗ

ま









ン










小

間









ン
















個

>>206

ま











n










ko

MA






N














KO

ま










ン












こ

間









ん











こ

マ










ン











コ

RX330の通常のサンルーフにはルーフレールは装着出来るが、
マルチパネルには日本と同じく装着不可能になってますね。

>>219
そうなんですよ。れくさすのHP見るとわかりますよね。
これは何故だと！とTMCに聞いてみたい。
それにしても↑のガキンチョには困りますね。
（バカヤローの亡霊？）

マ







ん









こ

マ







ン












コ

>>220
> それにしても↑のガキンチョには困りますね。
> （バカヤローの亡霊？）
初代スレでも嫌われ者のOXhJbw4tだろう

いまのところ俺の女友達（22〜27歳）にはかなーり大好評＞Newハリ
マルチムーンルーフのウケはかなりいい。
が、AFS、車高調整にはまったく気づかず。

女どもはハリアーを500〜600万くらいだと思っているらしい。
俺はなにも言わんかったけど。

やはりアホの知人はアホばかり　ということがいいたいのか？

類は友を呼ぶ（ｗ

友すら呼べない童貞くんに言われてもねぇ・・・（プ

童貞がどうのこうのって男に限って女を寝取られたりする。

ははは。いらない女は取ってもヨシ。

ははは。どうでもいいや。

>>225
224は脳内だから無視しとけ。

お





ま







ん





こ
吸いたいか？

れくさすでは普通のムーンルーフ＋ルーフレールとなっているのに、何故
マルチルーフを採用したのか？高いから普通のルーフでいいのに。
しかも剛性が低下するのではないか？
また、皮の色が黒一色なのは日本人をなめているのか？それとも営業が馬鹿なのか？
国内企画部が馬鹿なのか？

2年後が楽しみ

>233

ボディカラーと内装の色を好きな組み合わせで選べるようにしてホスィ
とはｵﾓﾀ

>>233
ようやく気づき始めたか・・・

所謂ガイシュツってヤツだ。
このスレでいわゆる荒らしだとか毛嫌いされてる香具師らに
とうの昔に指摘されている象徴的な国内市場軽視のひとつの証拠だよ。

馬鹿を探すとすればそのように舐められてしまった国内の市場ということだ。

皆、ハリヤーのいいところ、悪いところは直接お客様相談窓口に電話しよう。
そしたら、お客様関連部の女性社員が応対し、問題点を社内のHPに掲載して
くれる。そしたら営業、技術、CEもマルカ、○マで対応してくれるはずだ。
くれぐれも電話とりつぐだけの女性社員を泣かせないように。
ヨロピク！

>>237
>>・・もう来ないよ。
って言ってんだったらもう来んなよ。

>>ようやく気づき始めたか・・・
毎日お客様相談室にでも電話してればいいんじゃないの？

ハリヤーとかレガシーとか

車名言えてない人はまず出直して欲しいYO

ID:OXhJbw4tさん、旧ハリ限定スレでも
こっちでも、元気ですね。

もしかして新型欲しいけど買えないとか

お








ま








ん








こ

北米仕様のSUVが入ってきたらハリアー＝安物ＳＵＶってことになるな。
そうなったらレクサス仕様に必然的に移行するんだろうな。
買いたいやつは買えなくなる前に早く買っとけ。

２．４（２．２）ｖｓ３．０
２ＷＤｖｓ４ＷＤ
旧型ｖｓ新型
ＡＩＲＳｖｓその他
トヨタｖｓレクサス

って続いていく、、、

2.4を買いましたが，何か？

しかも4WD．すべてアンチな私．

>>247
ば



か





ま





ん




こ

>女友達（22〜27歳）
背触れ？

OXhJbw4tが行くスレで悉く嫌われながらも執着する
現行型ハリアーって、
実はいい車なのかも。。。

今日つーか昨日初めてV6-3リッターのAIRS乗ってみた
・・・ｲｲ

>>244
>北米仕様のSUVが入ってきたらハリアー＝安物ＳＵＶってことになるな。

入ってこなくても十分安物ですが、何か？

うん。
安いうちに買っとくのが吉だな。

>>252
高いものって何？
高ければ良いのもという価値観しかない貧乏人か、おまえ？

けつも見慣れればまあいいか？
色はパールよりシルバーに傾いてきた。８月ころ注文の予定です。
ES250にETCつけたばっかりだけど、新ハリ買います。
ちょっとでかくて後方視界が悪いのが難点。今日発売のマガジンX読んだ？
FMCの意味はあるのか？と書いてあった。

>>252
あんた何？何か？

はりやー（ｗ

>>255
5年たってるからねぇ。まあ北米とかでバカ売れするだろうから意味あるでしょ。
商売としては。

>>248,256
の「バカヤロウ？（オム餡子）」君

ちみはここの薬剤師（ヤクザ医師）に薬漬けされた方がいいよ。
http://www.jindai.or.jp/hospital.html

パナウェーブ研究所の車に貼ってあったシール差し上げます。
　　　　　　　　　←◎
　 　 　 （ﾟ」ﾟ）ノ
　　　　ノ|ﾐ|
　　　　　」L

>>254
でもねー。
それも一概にそうといえんのだなコレが。
ハリアが廉価（実際2.4がソレにあたるが）がソレだ。
初代ならばこのカテゴリを開拓すべく、
客寄せ廉価版２３０万円也もま、しごく当たり前にあった。

案の定というか、予想以上というかだな、
４気筒が売れまくりだな、
結果、供給側も４気筒の熟成により走ったわけだ。

新型もその流れで４気筒がかなりの完成されたカタチで搭載。
本命というかコンセプトに叶っているはずの６気筒軽視。
実際、４気筒のデキは多くの人がコレでいいと言えるように
これまで以上になってしもた。
いや、６気筒は鼻が重いとか言い出すモノが居ておかしくもない。

で、何が逝けないのか廉価版・・・。

要するに廉価版を提供すると言うことは、
コレで充分と思える客層「をも」ターゲットに
そのコンセプトなりデザインなり、味付けのスタイリングなりを
考えていくことが必至だわな。

すると、・・・、まあ、
そう言う人達に向けて「も」もの造るとなると、
まあ、「上品な高級感」というモノは
残念ながらごく一般的なわかりやすい下品系の高級感に墜ちて逝かざるを得ない。
じゃなかった、得なかった。

結果、一方、高額なグレードのハリアーとなると、
コレでなくてももっと高級な車あるんじゃないか・・・、
品の良いのが・・・。
となってきてしまう。

と言うことで、
価格設定を低いレインジから想定・決定して
トヨタが車造ると微妙に何だかなあというようになるのわ
当たり前だ。

価格の安いグレードを、初めから優位性まで持たせてしまうほどに設定し、
高級というコンセプトがあったとしても、
ぼやけてしまうというわけだ。

バブル当時の昔のソアラやセルシオなどみたく、
エンジン同じで、実は廉価版もあるというような
賢そうな廉価版が懐かしい。

今日、マガ○ンXの記事を読んだがあの辛口批評は信用していいのだろうか・・？
ここ１ヶ月で４回試乗したがオレ的にはいけてる車と判断している。
ま、お偉い評論家さんのようだが・・・・（略）

自分を信じて購入することにする。

ところで、ソアラやセルシオは海外輸出を考えた上での
苦し紛れの価格設定だったと言うことがおいしいわけだ。
ハリアの廉価設定とはワケがちと違う。

>>263
オレもいいと思うよ車としては充分以上に。
俺に勧められたかないだろうが、本気で薦める。
デザインやカラーなどの首位性に関わる部分以外は・・。
イイだろ・・。
だから、オレは惜しいと思うんだ。

首位性でなく趣味性だ。
国内では革シートは黒でしか選べないこと、
廉価しか買えない香具師には内装カラーが選択不自由なこと。
この２点は、
日本人の高級感を小馬鹿にしている。
日本人の廉価版購入者の趣味性を軽んじている。
にすぎない。

もともと趣味性を高く感じさせる車ではないだろうが、
あまりに素っ気ない・・。

結果、
無意味にいじくりまくることが楽しみなだけの
普通の国産車となる。

味のない車に限ってあー寝具だのナビだのアロエだの木目パネルだの
チリが揃ってないとダメ（結構大事だが）だのに走るしか無い。

つまり、そう言う車は・・・。

>>265
今日もお疲れさんｗ　＞　ID:DJgL9Sn/

またな。

ハリアー買う馬鹿はオマンコだね。

そう。そして、268も馬鹿。勿論オレも馬鹿。
皆馬鹿。
馬鹿の質が違うだけだ。
どれをまともな馬鹿と考えられるかだな。。
・・とにかくもう帰るわ。

>>267
今日はもう工作おしまい？
日本語に癖があるからすぐにバレちゃうねｗ
「内装カラーが選択不自由」
「高級感を小馬鹿に」
「ダメ（結構大事だが）だのに走るしか無い」
「ワケがちと違う」

バカバカシグナス買え馬鹿、中途半端なハリアーオマンコなんて買うんじゃない。

「バカバカシグナス」はちょっとなぁｗ

>>265
あー寝具は、エボ海苔もインプ海苔もレガ海苔もやっているよ。
ナビなんて社内外を問わず今時付けてない車のほうが少ないでしょ。
味の無い車に限ってねぇ、、、あんたの車におたふくソースでもぶっかけときな！

シグナスはだなあ、
あれはだなあ・・。
アレだよな。

スカラー波を浴びすぎたので今日はもう寝ます。

>>273
あー寝具は、他にアルファード、エル海苔もだな。
よーするにオタク、DQN専売車だな。

疣・淫婦・・・ソレをなぜに挙げた・・。
また何か言いたくなるだろが・・。

味は要らないの？君は。
いらんのだと思うが・・。

多分君みたいな人もハリアの質を下げているのに貢献しただろうなあ
と思うよ。

例えばプライバシーガラスとかとても好きでしょ？
音羽楠とか通うの好きでしょ？

>>275
スカラー波、飛び交ってますねー。
>>260がシールくれるみたいですよ。ｗ

ハリアーなどに質などカケラも無いではないか！
カルディナ。オーパ。WILLサイファ。ヴォルツ。サーフ。プラド。ナァディア。
かこわるいイスタイルの車たちに似てるねNEWハリアーは！
センスない人がローンで買う車でしょ？

ハリアーって３０〜４０歳代の独身・彼女居ない暦30〜40年の人のオーナー
が多いんでしょ？

ダンナに連れられて試乗してみました。
ワタシ的に外観は悪くないと思ってました。
でも乗り込んだ瞬間ビックリしました。
「叔父さんのカローラみたいな内装？？」
「なんで車高が高いのに居住性が悪いというか狭いの？」
というのが感想。
欲しいとは思いませんでした。







失格？

みんなこれからは「お万個」だの「ばかやろう」は禁句にしよう。
せっかく基地外も病院に入ったようだし。。。
新ハリが出てしまった以上はしょうがないので、良い点、悪い点を建設的に
語り合うスレにしよう。こき下ろし、煽りは一切だめ。
喧嘩はやめよう！ヨロピク！

ハリアーに興味があるからここにきてるんでしょ？素直になればいいのに
言葉が全部、自分に返ってみじめだよ。

>>279
だから、日本語がおかしいって
「かこわるいイスタイル」フェチなのは判るが、、、ｗ

厨房の使いたがる言葉に「禁句」など無理。そう言うのは無視に限る。

オレは建設的な気持ちで悪い点をけなす。
悪い点を言いながらハリアらしさを憂う。
ただ、今のハリアで何の不満も感じない人にとっては
建設的になるはずも無いと思う。

ガイキチと同じと思われればソレでも結構。どうぞ無視してくれ。
しかし、ハリアーと国産車の品位を下げる香具師らにはとことん執着する。
かも知れない。オレの人格などどうでもいい。

ただ、トヨタ最後のまとも系なクルマハリアに興味がある。
よって多数勢との喧嘩は必要。

オレは多くのハリア海苔を敵に回してでもハリアを憂い続ける。

・・つもりだったが、あと５年ほどの先まで含めてトヨタ
のデザインには期待してないね。

>>282
>みんなこれからは「お万個」だの「ばかやろう」は禁句にしよう。
西船OS ってなのっておいてお万個禁止？そりゃなんだ？ネタか？

>>285
建設的な気持ちは結構なことだが、あなたの発言はいつも抽象的で共感しづらい。
もう少し具体的に、「○○車の××部分に比べて〜〜」といったように
実例を挙げてもらえないか？

窓の位置が高くてひじ乗せれないぞ、コノヤロウ

>>287
とかく比較でないといけないわけだな・・。
それではトヨタの車作りと実は何らかわらんことになる・・。
ソレは少し嫌だ。
オレは気に入らないところを言いたいタイミングで言ってるだけだ。
ソレより抽象的とはどういうことかな？
君こそ、俺の何処が抽象的だとか間違っているか具体的に指摘してくれないかな？
そしたら説明するよ。今の今なら。

それにだな。
共感されるはずもないことは百も承知だ。
トヨタが今度のハリアをあのように世に出せば
大多数に歓迎して貰えると意気込んだ確かなリサーチがあるからな。
俺は完璧マイノリティだ。

俺の好みがハリア海苔やその他の人々に理解されようなどとは
思っても居ない。

オレは十人十色と言うことで片付けられるハリアのデザインが特に気に入らないのだ。
しかし、他のトヨタ愚作と同じ一連の製品になってしまったことを君は否定できるか？

少なくとも初代は当時のトヨタの中でも
まあ大した魅力を持つカタチをしていた方だ。

>>289
間違っているとは言っていないよ。

”今度のハリアをあのように世に出せば”・・・どのように？
”大多数に歓迎して貰えると意気込んだ確かなリサーチ”・・・どこが確かなのか？
”十人十色と言うことで片付けられるハリアのデザイン”・・・どんなデザインなのか？どこのデザインを指しているのか？
”他のトヨタ愚作と同じ一連の製品”・・・どの車種のことか？愚作とはどんな基準で決めているのか？
”まあ大した魅力を持つカタチをしていた方”・・・どんな魅力か？”方”の境目は？

とまあ、わからないことだらけです。ｗ

ハリアーめちゃめちゃ欲しいけど

中が思ったより広くないのは同意かも

よし、私もスカラー波対策完了です。
ところで、
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1051716269.jpg（コメント：すからー）
みなさんもこれをプリントアウトして、
車などに貼りませんか？注目度もアップしますよ。
　　　 ◎◎◎
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　　 ／ ◎◎ ＼　 　　 　
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＿_(__ﾆつ/◎◎◎◎/＿＿
　　　 ＼/＿＿＿＿/

値段とかブランドとかメーカーではなく、良いものは良いという勇気を
持ちませんか？

結局289は逃げてしまったわけだが。

あの〜２ｃｈごときで啓蒙活動しても意味ないんで説得力ぜんぜんないっす。
「このままではヨタが変わらん」とかこんなところで声高々に発しても虚しいだけっす。

あと>>281みないなｷﾓﾃﾞﾌﾞﾋｷｱﾆｵﾀを無視しつづけたのは誉めます。

ハリアーの室内がそんなに広くないのはその通りっす。
直4エンジンが思ったよりもよすぎてV6の優位性が全然ないのも本当っす。
V6でも静寂性がいいと思ったことはないっす。
ボディでかいっす。

なんだか>>289は英文を無理やり日本語に翻訳した感じ・・・

誰も書いてないのかな??
今日昼ごろだったと思うけどＢＳでアメリカの牧場の生活を放送した
アメリカの番組を流していたけどピックアップトラックなどのアメ車と一緒に
ハリアー（初期型でアメリカなのでＲＸ）が止まってた。
取材しにきたスタッフの車なのか牧場のオーナーの車か知らないが一台だけ
抜群に格好良かった・・・やっぱハリアーいいね。特に初期型はグリルの押し出しが
迫力あって（･∀･）ｲｲ

>>290

おは。
そう言うことは、過去ログで俺とかあと何人かが少しずつ叫いてる。

応えるのも虚しいほどのことをしゃべろとまで仰せのようだ。
ただ単に昨日俺が一々言わなかったことを指しているだけだろ？

其処まで言うと余計に俺はくどくなるだろが・・。
でもまたきちんと応えるよ。
しかし、
本当にハリア好きなら、そして、
人に指図するくらいなら「過去ログ参照する」ぐらいしてるよなおまいも。
さもなければ忠告野郎に速攻答えてあげるほど俺はお前の相手するつもりはない。
このレスでまず充分。
でも文句言いたいところばかり聞いてくれたんでありがたいことだ。
が、いくら何でもそう毎晩ココにも来れないし、またいずれな。

↑
えらそうに

↑
んだんだ

西船・・・、は悪かった。ごめん。許して。
２代目は失敗が許されないから守勢にまわっちゃたんだろうね。だからお面はキープ。
でもリアとサイドは新しさを狙ってちょっと冒険したというのが事実でしょう。
もともとこの車は日本で売れなくてもアメリカで売れればいいんだし。。。
また、カムリベースの町乗りSUVに本格的な走りを求めるのは最初から無理だよ。
それが不満ならX5でもボルボの新型SUVに乗ればよい。
だからハリはFFが正解。次は２．４の４駆動。金のある人はSARS。

ＳＡＲＳ。　ん？

あとカイエンか。。。
SARSも日本に上陸するか？広東省で流行っているのは机をのぞく４つ足のものは
全部食っちゃうから動物のウイルスが人間に感染したという説がニュースに
あった。みんな人ごみは避けようね。

外観ばっかり。
外寸が室内空間と着座位置に全く生かされていない。

ID:mF1dVYu+は意味不明瞭な発言を繰り返し
自分の文句を聞いてもらっているつもりらしい．．．
行動パターンはバカヤロウ君に似ているが、
バカヤロウ君の方が対話になっていたね。
ID:mF1dVYu+の功績で初代のイメージは悪化の一途。
初代ハリアーと初代海苔の方達に
合掌。。。

新型クラウンに新型V6が載るらしい。
どうして新ハリに間に合わなかったのか？バカヤロウ！（って禁句だが）
エンジンも丸まで切り替わるのか。となると１MZはdiscontinue?
新型エンジンに切り替わるまでまつか？

「私待つわ♪いつまでも待つわ♪新ハリエンジン変わるまで。。。れくさす逝き
になるまで。。。（みんなも一緒にはもろう！）」

松井×イチローの競演も気になるが。。。

昨夜、やっと納車（3.0FF プレＬ）
1.5ヶ月待って、やっとハリ乗りになれました。
早速、100km程走り回って気がついた事は
前者に比べてかなり静かになったぶん、加速中のこもったような
エンジン音が目立ちます。
ＪＢＬはなんじゃこりゃ！　です。
ところで、みなさんは、走行中のテレビとナビの操作はどのように
対処されていますか？
テレビはパーキング、ナビはスピードセンサーにも関連しているようです。
お勧めのパーツ、または、改造方法などがあれば、よろしくお願いします。

2400CCを買ったけど、正解だったかな今度のマイナーチェンジで３０００CCの
エンジンはすべて新型に切り替わるみたいだし、マガジンX買ったけど、散々の
総括だ〜。なぜあんな結果に・・・・まだ納車（6月末予定）してないから解からない
けど、新型ハリアーってそんなにマガジンXが言うように酷い最低な車なんですか？
超VIPステータスSUVと思い購入に踏み切ったのですが・・・・ショック・・・・・

マガジソXでは最高の国産車はHR-Vと言う結論です。

スカラー波のお陰でこの歳でもビンビンです

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（７０歳　無職　男）

マガジソXの論評はどれひとつとっても正論だな。
その他の雑誌はヨタの圧力でまともに書けなかったんだろう。
ハリアーを公道で走らせるっつーことは自分を恥さらしにするってことだぞ。
せいぜい裏道ばかり走ってな。

ハリアーに興味があるからここにきてるんでしょ？素直になればいいのに
言葉が全部、自分に返ってみじめだよ。マガジンXおたく・・・・

まあ、おちけつ。
ＭＡＧ・Ｘの素晴らしさについて語りましょう！ｗ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1051217513/l50

それにしてもマガシソXはヒュンダイ車にはいい評価してたな。
日本車を越えたと断言してるし。
日本車には激しい恨みでも持っているかのような書き方。
そのなかでもハリアーは近年稀に見る最高の駄作で乗る意味があるのか？と書いてあった。

総評する意味もないというのは納得だな。

車でなく日本人に恨みあったりしてな・・。それに、最近の総括はかなり無理があるのは否めないね。
だが、たまに図星と言わざるをえない点も多い・・。

意味もないなら来るなよなぁ・・・・
ほんとに・・・

良かった〜
焦ってもう少しで買うとこだった

マガエックス総括は、担当が両角に変わった辺りから信憑性低くなる一方だもんね。
でも、自分の買ったハリアーに自信がないというのなら、一度読んでみて
自分で判断するのもおもしろいと思うよ。

しかし、おかしなこと言ってるやつもいた。
室内に入ってくる騒音は低減したおかげで低音が頭にびりびりくるから
車降りたら頭痛が激しくなったみたいなこと書いてあったが、んなこと言ったら
どんな車でも頭痛になるわい。

そんなオマエは車に乗るなといいたい。

でも、特にセダンのようなトランクが別棟になってない車だと、
比較的長目になる室内空「管」が共鳴を呼び、
敏感な鼓膜を持つ人には耐えられないらしいよ。

共鳴するのは、荷室が別棟になっていないような室内長の長い車ということでつ・・。

いいぞ。何だか建設的になってきた。この調子。

そんなこというとまたア・イ・ツ・が。。

で実際乗っている方、共鳴するわーの、低音響くーわーの、頭痛するわーの、ってどう？
2.4L、3Lでインプレきぼん！

３Lだが、もともと入ってくる振動が低減されているので共鳴らしきものは感じられない。
前に乗っていた車はエンジン音とロードノイズが入り込んで、同乗者と話すときに
ついつい大声で話してしまう為、長距離の高速移動後はグッタリだった。。。
今はそんなこともなく疲れにくいと思う。

300G海苔だが共鳴なんて全然しないYO
ましてや頭痛がする？頭おかしいんじゃない？
ってか、最近のまがえっくす　って変だよ

う〜ん・・・　まがえっくすに釣られているよーな気がする。

うれしい。

そっか。2.4で市街地、高速ではどう？

今日は建設的な人格でやってきましたが、
最後のごあいさつをば。。。
今日は工作止めです。
というか、もうしませんよ。なぜならば

先ほど、私めも信頼していないと申しました例の総括立ち読みしてきました。
ですが、今回の総括に関しては、でかした花丸です。

総括で両角達が言っていることは、
本スレの過去ログを見て貰えばおわかりのように、
新型のスクープが冬に出回って以来、
つまり、総括発売前に
俺や何人かのハリアを愛する者達が
ここで言い続けていたことの
そのほとんど全て言われていて、
何だか機嫌良いです・・。
晴れ晴れしました。

両角嫌いだったけど、今回ばかりは何だかかなり気が合いました。

ということで、

>>325
ア・イ・ツは俺です。
きのうまでの私にさようなら。
もう二度とココにも先代スレにも参りません。
一件落着です。
これからのトヨタに期待して、死にます。さようなら。
めでたしめでたし。

>>330
２．４Ｌは残念ながら試乗できなかったので詳しくはかわらないが、
とにかく遮音・吸音対策は良く出来ているので、頭が痛くなるようなことは無いでしょう。
そんなに共鳴するなら、窓を開ければ？って感じですなｗ

マガXの批評、私も？？？？私も納車されて３週間、買ってよかったと思っています。
大切なのは自分がどう思うかだと思いますよ。批評家なんてお金で記事書いてる人もいるわけだし
信憑性にはかけるのではないでしょうか？
ハリヤーがいいという人のほうが多いと思うけどなー

特大痔に金渡していい記事書かせればいいんじゃ。
どうしてマツダ、日産をけなすのか特大痔。
RX−８、アテンザ、Z、キューブ、いいじゃんかのう。

そろそろバカヤロウがこないと正直サミシイ。

レクサスエンブレムは要らないけど
ヘッドライトの黄色いラインは付けたいですな
なぜRXにしかないのだろー？

っていまハ○蔵さんのHPのRX画像を見たら
サイドのシグナルが付いてるのと付いてない画像が・・・
（？＿？）

バカヤロウがリアルワールドでDQNしないことを祈る。

今朝散歩している時に近所の家の車庫から2.4の納車したてハリアーが出て行ったが一つ驚いた事が、
エンジン音が軽いというか、ディーゼルチックというか、カラカラいってる感じがした、恐らく車内は静かなのだろうが
外から聞くとかなりディーゼルっぽいエンジン音ですね、走り去る音も。カローラなどの小さな４気筒車の方がよほど
静かなのでは？と思いましたね、ちょっと見た目の高級感からは想像できない安っぽいエンジン音に驚きました。

ハリアーは安物なので安っぽいのが似合ってますね。

旧ハリア後期２．４もカラカラ音がしたりしなかったり。
長時間走ると音が大きくなりオーディオを止めれば室内でも聞こえました。
それと気になっていたのがブレーキ。
トッラクのようなタイアのせいか
思わぬところでABSが良く効いて
早く止まってっと思ったことが何回かありました。

新ハリアは一目見て気に入ってその日に購入を決めたのですが
AIRSは+100Kgの重量増や初の電子制御満載のトラブルの心配
営業の方もあまりお勧めではないとのことで
お勧めは2.4プレLだったのですが3.0プレＬにしました。
今からハリア乗って温泉いってきます。

箱根、伊豆（修善寺、熱海、伊豆長岡など）、富士五湖方面ですか？
私も車で温泉よく行きました。

大げさな貴公子・皇太子・王族なハリアー海苔知ってる？

ところで、ほんとに貴公子やアラブの王族がレンジローバーやフェラーリから
ハリアーに乗り換えてるの？
価格やクラス等、ステータスをレンジローバー等と比べるのはちょっと・・・

アラブの王族はらんくる１００だよ。RXは砂漠では乗れない。町乗り用。
勿論ヨタマークは金ぴか。車が砂漠にはまって動けなくなると捨てて帰る。
真っ赤なDQNクラウンなんかも輸出されている。グリルは当然金ぴか。
中東担当の女性はDistから新品のロレックスをもらったりしたそうな。

それにしてもヨタマークって何かに似てないか？
ケンタッキーの外人は「ちんぽマーク」だの「ステーキハウス」だの言ってる。
マークは竿とふぐりと毛をモチーフにしました。なんちゃって。。。
英二さんに叱られそう。

アラブ王族のハリアーは当然盗難車だぞ。
おまえらは王族のためにハリアーを謙譲しなきゃならんのだ。

ハリアーなんて近年稀に見る大失敗作買うからそういうことになるんだよ。
せいぜいがんがってローン返済しろよ（プ

王族は即金

>>345
本当にひがんでるようにしか見えない、なんだかんだ興味があるんだろ？本当は欲しいんだろ？

だからこのスレをわざわざ見つけて書き込んでるんだろ？w

ほんとにもうやれやれ・・・

なんか知らんけどいっつもハリアーって叩かれるね

また改行馬鹿がｷﾀか

↑いわしが釣れた！

嫌味な感じが鼻につく？

>>350
それはただの雑魚だよｗ

ｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━!!!!!
なんでもかんでもageるなよ。屑が　ｗ

【LEXUS】初代トヨタ　ハリアー【RX300】その３
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1050773276/

58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/05/02 18:57 ID:3vlqlDp/

天気がいいのでﾏﾀｰﾘ洗車した、ゴールドツートンGパケ海苔です
ピッカピカで気持ちいいでつ

以上ﾏﾀｰﾘage

ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

カー――――――――――――ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーバ

カーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーバ

カーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーバ

カーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーバ

カーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーバ

脂ぎッシュ！！（ｗ

また荒れてきた。ガキンチョは糞して寝ろ。

カーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーバ

バカヤロウ→オマンコの次はカーーーーーーーーーーーーーーーーーーバか？
お前はとっとと基地外病院へ逝け！

　　　　　　　 ＼　｜｜　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼‖／
　 　　 　 　　　　┌┬┬┬┐ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∩
　　　　　―――┴┴┴┴┴―――――.、 　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　 ./. ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣||￣￣|｜　　　　　　||￣￣￣￣||.￣￣.| ||#######||########|
　　　/.　 　　∧// ∧ ∧| || 　 　 　||　 　 .|｜　　　　　..||　　∧∧　||.∧∧.| 　#######||########|
　　[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,)　 ||＿＿＿||＿＿.|｜ 　　　　.[|||.へ(ﾟДﾟ )..|| ﾟДﾟ,,)　　#######||########|
　　||_.　*　 ＿|_|￣￣ ∪|.|. 　 　 　 |ヽ. 　_.|｜　　　　 　||￣￣￣￣||￣∪￣|.|￣￣￣ヽ|￣￣|
　　lO|o―o|O゜.|二二二 |.|都立松沢病院　.| 　　　..　　lO|o―o|O゜|======||===府中刑務所===|
　　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿__|_ｌ⌒ｌ__..|| ≡））　. 　|∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿_|__＿ｌ⌒ｌ_＿|≡≡））
　　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　 `ー'　 　　`ー' 　　　　　　　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　 `ー'　 　　　`ー'
　　　　　　　　　　∧　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
／￣￣￣￣￣￣　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
|ハリアーは馬鹿のカバ似をお迎えに上がりました！！どちらでもお好きな方に乗ってください！
＼＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／

ｶﾊﾞはもう寝ちまったのかい？お子ちゃまだな。朝までがんばれよw

ほんと、安物とか言ってる奴は、欲しくても替えなくて指咥えてる貧乏野郎か
免許年齢に達していない脳内だけのクソ餓鬼小僧だよ

そう言う反論を繰り返すだけですよね。いつもあなた方は。
人格でしか攻撃ができないのはハリアーそのもので勝負をすることに
自信のない表れでしょう。
・・・新型海苔のツライところですよね。
センスが悪い車。それは仕方のないことです。
それを認めた上で、自分の信じる高級感に浸って下さい。

この２代目専用スレが、
新型発売前のスクープ時期に立ち上がった当初の成り立ちを
思い出して下さい・・・。

この新型専用スレが立ち上がったことのことを思い出して下さい。
嫌でしょうがしょうがないのです。
あなたがたがいつもいゆように、あなたもココに来ているわけですから。

コピペしますと
「このスレは評論家が語る前に初代用スレとは別立てで。
露出し始めてもう久しい２代目ハリアー、どう思うよ？
しかし、誰もまだ乗ってねえし、
どこのヒョロンカもまだなーんも逝ってねえ車。
だからこそ、新情報・期待感・失望感などなど語れ。
この手のSUVなどに興味ない方からの単なる煽りについては無視ね。」
でした。

と言っても俺が勝手に立ち上げた張本人ですがね。
告白しましょう。
俺は、来ないよと言いつつまた来てしまうような
つまり、新型海苔と初代海苔に相手にされなくなった俺ですよ。
自分で言ってて気味が悪いですね。
ま、ここでの人格などはじめから捨ててますので。
ここではハリア一本勝負ですからね。

ココでは俺の日本語が特徴があるだのワケわからんだとか
抽象的だとか、粘着だとか色々と叩かれたが、
一応あなたがたの愛する新型専用スレを立てたのは実は俺です。
スクープ写真を見て、我慢ならなかったので
ココを一応中立的立場で立てました。

その後、新型の功罪について語ってきましたが、
具体的内容は過去ログがある・・・。

その後、ハリアーに否定的な意見を乗せた雑誌で言っていることは、
まさに、ここで言われたことそのものだったわけです。

カードラ誌、特集雑誌のデザインページ（遠回しに言及するにとどまってはいるが）
NAVI番付、そして、何と言ってもここでの批判的主張点が見事にまとめられている
今回の総括。

もはや、「評論家はアフォだ」
車雑誌はクズだと言い切るしか新型擁護派にすべは無い。
と一応豪語しときます・・・。

よ
っ
て、
新型好きの人は、私の立てたこの醜いスレを捨て、
新たにハリアー馴れ合いスレを立ててみることをお薦めいたします。

来ないよと言って来たことは俺ならありがちなことだと思ってくれ。
きちんと告白しておきたかったのね。
粘着な俺らしくな・・・。

でもハリアーを憂う気持ちは嘘じゃないよ。

http://homepage.mac.com/ayaya16/

でもハリアーを憂う気持ちは嘘じゃないよ。
これからも自分の価値観を信じて車を愛して下さい。

ということで、後は、
俺の人格攻撃再開。

我ながら369は完全に意味不明の下書きを書き込んでしまい深く反省しています。
さようなら。

ハリアー擁護馴れ合い派のみなさん、死んでもハリアーを車と認めないMAGXマンセーのみなさん、おはようございます。

ハリアー発売から2ヶ月半弱立ちましたね。昨日ディーラーに電話で「ハリアーの納車は何ヶ月待ち？」と
聞いたら「2ヶ月以上を考えてください」と言われた。で、「それって売れてるってことですか？」と聞いたら
「非常に売れてます」と返ってきた。

で、ディーラーに言ってやった。「ハリアーは鷹をモチーフにしたのか、ライオンをモチーフにしたのかどっちなんだ？」と。
すると、「正直私どもにもわかりません。ただ、新型のほうは鷹のほうを前面に押し出しました」と言いやがった。
「自分的にはライオンのほうが威厳があってハリアーらしさを出せたと思うんですが、なぜ鷹にしてしまったんでしょう？」
「こればかりはなんとも言えませんね…。ただ、お客様にはたいへん好評ですよ」
「しかし、鷹にしてしまったことでガキっぽさが出ていると思うんですが、特に先代のホワイトパールマイカはホワイトライオンという
感じがして非常によかったんですが。あの目がよかったと思いません？」
「う〜ん、そうですね、お客様のお好みによりますからね…。ただ、先代のオーナーさんの乗り換えが非常に多いですよ。うちでは契約の半数以上が
乗り換えですから」
「そうなんですか。しかしこういう意見はどういうところに言えばいいんでしょう？」
「いや、うちでけっこうですよ。このままトヨタのほうにお客様のご意見として上げておきますので」
「わかりました。とあるフォーラム（このスレのこと）ではみなさんは『とにかくカバっぽくてダサい』『ハリアーらしい高級感がなくなった』『カルディナっぽくなった』
などと言っておりますが、そんな話は聞きませんか？」
「ええ。今のところそういうお話はお聞きしておりません…。よろしかったらそちらにお伺いして詳しくお話をお聞きしたいのですがよろしいでしょうか？」
「いや、私がそちらに行きますので試乗させてください」
「そうですが、では…（以上、略）」

果たして俺のやっていることは意味のないことなのだろうか。
みんなの建設的に行動してみてはどうか？それぞれの地域のディーラーに行ってみんながそういう話をすれば、
次のマイナーチェンジに少しは反映してもらえるかもしれんぞ。

MDXはサイをイメージしたらしいぞ。それでハリはかばをイメージしたのでは？
もともとこの車はアメリカで売れればいいんだし、日本で売れなくても全然
ヨタは気にしていない。第一カナダで生産する初れくさすでカナダ人がわざわざ
九州の山奥まで来て研修に来たんだよ。
サイズは日本で使うにはでかいが他のX5、FX３５、MDX、ベンツ、ボルボ、カイエン
に比べれば、サイズもパワーも小さい。（れくさすのHPで比較できるよ。）
金持ちの女性を狙った車なんだよね。
それはSC４３０と同じ。LS持ってる人がついでにRXやSCやESを買ってくれれば、
ヨタは儲かるということなんだ。
日本の評論家、無免許の厨房、普通の消費者がなんとけなそうと要は米で売れれば
それで良しということだ。

ほんとに初代からの乗り換えが半分以上なの？

あと、旧型はれくさすになるまで継続して生産し、れくさす店移行と同時に
ハリやー改めRX３３０として売る。当然木目調なんてせこいことは止めて銃
砲店で使う木にする。そうすれば消費者は満足するのではないか？
SARSも売れる。
多少文句が出ても廉価版２．４は落とし、れくさすのイメージを守る。
台数さばくよりもこれが大事なのではないか？

レクサス化するんなら数百万アップだろうからもしかしたらハリアーより倍の価格設定になると思う。
てことは今の倍もの付加価値をつけるとしたらどんなところを変更してほしい？

まあエンジンや足回りが変わるのはわかるが、高級な品質や機能として。
たとえば、レーダークルーズもいいんだけど、ステアリングもレーンキープになってほしいとか。

今ちょっとヌキたいならここでサンプルムービー見な
http://homepage3.nifty.com/coco-nut/

素朴な疑問。
このスレでハリアー叩く人、ハリが嫌いなのは仕方ない。
でも、そう言う人ってどんな車乗ってるの？
きっと高級でオリジナリティ溢れるすンばらしい車なんだろうね。
ナンバーの部分は加工していいから、生活感溢れる背景で写真撮ってアップして自慢してください。

俺は旧型ES250（９６．１２登録）。E/G 2MZ-FE（なぜか廃止）
新ハリ（RX３００？）は今度買う予定なので○か、○ままで待つ。
事実に基づく批評はいいが、憶測だけでけなすのはだめ。

>>383
私は鷹モチーフも航空機の翼モチーフも
実に安易な子供っぽいお遊びであるところが、
今回のハリアをペット店に仲良く珍列される
カルディナの兄貴という印象を越えられない大きな敗因であると考える。

ライオン？

>>384
既にそんなことの後半は俺ら憂う派側からガイシュツなワケで。
新たな視点をくれたつもりなのかな？と聞いてみたいワケで。
過去ログ見た方がいいよ。

でもね。
視察の話？
そういう内部事情たくさん教えてね。

>>386
実に建設的なご意見。
嬉しい。
昨今のココでは希少なご意見ゆえ、
調子に乗って大袈裟に言えば、そこ辺り大切さを主張できるユーザが多数派を占めれば
３代目でハリアは健全な進化に軌道修正ができると確信する。
変な部分の方向性が加速して
そこはかとなく見いだせた輝きを失ってしまった
現状に満足する事なかれだ。

俺は仕切野郎ではないよ。
単なるスレ立てた野郎だよ。
粘着な野郎だよ。

が、ハリア開発を引き継いだ香具師らにも
もっと粘着気質でがんばって欲しかったね。

成金趣向を押し進めるだけに邁進していては
シグナスより下。
カルディナより上。
というトヨタラインアップの完成に
おめおめとはまりこんでしまうだけの車になるだけだろが・・・。
ま、ヨタ車ならそれは仕方ないことだが、
初代のよさを思い起こせば、
まあ、実に惜しいことだと思うわけだ。

http://homepage.mac.com/hitomi18/

新ハリアーはSUVクラウンを指標としたことが間違いであると以前に指摘したが、
クラウン開発者の手によるモノだという噂は本当ですか？

おい、同社ないだ炉が。
一台だけの車を作って役職を終える開発なんていねえよ。
複数の車に関わってプロジェクト組むんだよ
などの
また変な煽り話は一応無しでお願いします。
クラウン風味に疑いを持たない海苔でプロジェクトを進めた功罪を問いたい。

>>389
そういう疑問はね、解決しない方が君自身の自己解決安住のためには良い場合もあるから。ね。
でも、新型の金ピカな輝きと、
旧型のそこはかとなく見いだせた輝きとを比較して考えることがまず先決なんだよ。
ハリアー再生のためにはね。

あなた方のように「他車のどこと比べて勝ち負け」という
家電製品選びのような感覚（ま、とても重要な視点だが）
だけ？でハリアーを選ぼうとする時点で、ダメなんだよな。
だから、トヨタはどこ社の何々と比べてこうです、こうなんです
という製品比較で作ろう売ろうとすることに真剣にならざるを得ない。

ま、でもあなたの見たい車を作ればいいんだよ
ということに間違いはないと思うね。
あ、俺は作れないよ。素人だから。

初代作った人達にやって貰えればかなりどうにかなるよ。
開発のメンバーで言えば、
バブル当時のトヨタのスタッフだな。

カーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーバ

カー――――――――――――バ

カー―バ

こう言うシンプルな何を考えているかわからん
煽りも今後は多くなるだろうから、
ぜひ、納車したての新型擁護派の人は、
まあ、もはやココに来ていないと思うが、
新型海苔のための水の澄んだ新スレを立てることを
本スレ立て主として薦める。

ココは、ユーザであるかないかに関わらず、
３代目を真っ当なハリアにしたい人
もしくは
ハリアを叩くだけのために来る人向けの方が良いかなと思う。

もう本スレ修了していいと思う。
これまでの本スレを見てきたんではないかとさえ思われる
某総括が、コンビニなどで大衆の目に触れたことで
本スレ趣旨「発表前に、評論家が語る前に語り尽くそう」
という狙いは達成以上の成果を収めたんでわないか・・・と。

が、３代目をよくしたいと思うならば、
新型海苔の方々にも、
ハリアーのセンスに関わる部分について
文句を云うことをためらわないで欲しいと切に願いたい。

新型海苔の方々よ。
３代目が普通の信頼性あるただのトヨタグルマのままで終わっていいと思うなら、
今後とも「装備がどうの、改造がどうの」とばかりほざいてばかりだと
墓穴を掘ることになると言いたい。

装備に関することなら思わぬ新アイデア導入と
余計なプライバシーガラスレスオプ導入など以外に
ユーザがとやかく言う必要は、無いのだから。

装備なんてもんは、例えば放っておいてもいつの間にか向上していくもんだ。
そんな意見はディーラレベルで毎日の様に吸い上げられているし、
メーカも当たり前に考えてくるところだからな。

３代目がセンス悪い車のままであらんことを祈る。
そんなことはどうでもいいというような安易な擁護派や
センスの悪さに気づけない擁護派を
俺はこれからも暇な時にネチネチと撃つ。

こめん。・・つーか誰も読んでないか・・。
×終わっていいと思うなら
○終わって欲しくないと思うのなら

マガXの汽車がひゅンダイ誉めるのは在日だからか？
次のハリはアメリカがSUVに税金をかけない限りは巨大化していくだろう。
そのためにハイブリッドを出して環境にアピールする。
ハイブリッドは金持ちのセレ部が乗ってるね。

カーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーバカ？
そろそろ起きたか？

新型海苔の人へ
後ろ姿は見慣れると結構イイとか自分に言いきかせて安住するなよ。
若向けにしたつもりとクラウン親父向けにしたつもりのミックスによるトンチンカンを受け入れるなよ。
その他、許せない手の抜きようと安易な海苔で凝ってしまった遊び具合はスタイリングにも
見られるよな。

例えば、
安易な鷹・航空機モチーフ、安易なくさび形や
安っぽい系モノトーン専用ボディ、
安易なフレア形状、
プレミオみたいなＤピラー辺りの窓の跳ね上げと妙な折れ曲がりの凝り具合、
軽快と言うより安っぽいフロントのバンパー形状と
そこに安易な形状で埋め込まれたレンズ、
バックドアのライセンスガーニッシュのミニバンみたいなカタチのめっき処理
などなど、まだあるが、
センスよいねと感じつつ所有する喜びには至ることができない。

チリと塗装と部品コストダウンしつつも品質的見かけを落としていないねよくやるよ！！
というよさを大きく褒めることはできても
開発のセンスのよさや思いの伝わってこないデザインが散りばめられている。

新型に乗っていてもなお、
実感として許せないと思う点があれば、
いちユーザという強い立場から
トヨタに直に言ってくれても構わないはず。

ハリアのセンスをよくするためになら、是非。

と俺に言われりゃ
思っていても自分の口で言うはずないか・・。

>>405
既出だが、新型ハリアがハイブリ併発で世に出ていれば、
デザインのセンスの悪さも大分帳消しになっていたはずだな、印象としては。

ハリアーの猿まねした勧告車見たときには背筋が寒くなった。

総括がヒュンダイをどのように褒めているのかシランが、
必要以上に万歳ーだとしたら在〇の可能性はもの凄く高い。
俺の身の回りの経験上、在○の方々は
少数派かつ群れているからだろうか
言い過ぎれば
「自信持って丸いモノでも四角だと言い切れる」ほどに主張しまくるからな。
総括の信頼性は前にも言ったが、墜ちていることは俺も認めている。
が、ハリアーについてはよくぞ言ってくれたと言う感じだ。

総括に猿まね勧告車すべての総括やって貰いたい。

リアのがーにっしゅめっきだが、
前に出回っていた類の冷蔵庫ドアめっき処理などによく似ているよ。
ああいう、「お客さーん、めっき、ココんところに貼りましたよ」
みたいな海苔はだな、いわゆる勧告車の海苔なんだよな。
あるいは、８０年代の高級車の海苔だよな。

あー暇。出かけよう。

ＧＷ日本列島を牛歩する外は雪掻きバカ殿袴クリアテール
演歌木目調パネルとプライバシーガラスに囲まれた高級感とやらを
痛いほど見なきゃイカンがな・・・・。

ハリやーはSUVのパイオニア。
皆、お願いだからお面にフロントスポイラーつけないでね。車庫たんも止めて。
はっきり言ってダ・サ・イよ。

>>406
あんたが自動車会社社員でデザイナーだったらその意見は甘受する。

>>410
そう言うことだ！！
>>406
どういう意味ですか

言われたとおりのモノを私たちはただ丹念に造ることですという宣言ですか？

カーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーバ

カ
ｌ
ｌ
ｌ
ｌ
ｌ
ｌ
ｌ
ｌ
ｌ
ｌ
ｌ
ｌ
ｌ
バ

カ
ｌ
ｌ
ｌ
ｌ
ｌ
ｌ
ｌ
ｌ
ｌ
ｌ
ｌ
ｌ
ｌ
ｌ
バ

/liZNWAj って相当暇なんだな。
俺も暇だけどな。

┌─────────┐
　│ 基地外警報！！！ 　|
　│ 　　基地外警報！！ ｜
　└―――──――――┘
　　　　　　ヽ(´ー｀)ﾉ
　　 　 　　　 (　 へ)
　 　 　 　 　　く

　 　　　　　 　 　 　 　 　 　　 |＼
┌──────────┘- ＼
│　 気の触れた方が　 　 　 　 　 ＼
│　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ／
└──────────┐- ／
　　　 　 ヽ(´ー｀).ﾉ　　　　 　 |／
　 　 　　 　(　 へ)
　 　 　 　　く
　　　　　　　　　　　　 　 　 　- = ≡三　　　　　　 　 　 　 　 　 　　 |＼
　　　　　　　　　　　　 　 - = ≡三　　┌──────────┘- ＼
　　　　 　 　 　 　 　 ＿ = ≡三　　　 │　　　　　　　　　　　　　 　 　　 　 ＼
　　　　 　 　 　 　 　 ￣ = ≡三　　　 │ 　 　 いらっしゃいます　　 　 　 ／
　　　　　　　　　　　　 　 - = ≡三　　└──────────┐- ／
　　　　　 　 (´ー｀) 　 　 　 　- = ≡三　　　 　　 　 　 　 　 　 　 　 |／
　　　　　　( ヽ ヽ)
　 　 　 　／　　>

基地外警報【きちがいけいほう】
更なる危険を知らせるAA。スレの崩壊の予感を感じさせる。
キチガイ警報は矢印を投げるのが特徴。
なぜか敬語である事が多い。おかしな物を投げている時も。

カー―――――バ

カー――――――――――――――――――バ

ハリアーが売れては困る輩がいるようだ。

>>396
クラウンはFR中心の第一でやってるけど，それと同じところでハリヤー
やってる．

う〜ん今日半日でこれだけハリアーがボコボコに叩かれるってことはやはりみんな
ハリアーは大失敗だと感じているのか…













と思ったら、全部Td2jxUbq←コイツ（在日）の煽りだけじゃねぇぇぇーーーーか！！！！

ダーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーサ

ダ
ｌ
ｌ
ｌ

ｌ
イ

http://homepage.mac.com/hitomi18/

ゴメンなさい。　マイチェンでなんとかしますから・・・・

ケツは見ないように・・・・

ダサい車・・・・・・

ぱぱだー！

かっこいい！















・

隣に乗せてもらえますか？











・

ダサいから挿せ無いも〜ん。

乗せてくれ。。。

これだけいろいろ言われるのは気になるからでしょ．ださいとか何とか
言いながら気になるってことはそれほど悪くないってことよ．

GA００００OOOOOOOOOOガォォォォォォォォォー



　　　　　　　　　　　　　　グチャ





・・・・・・・・・・・・・

削除以来出しとけよ

auto：車種・車メーカー［レス削除］
http://qb.2ch.net/test/read.cgi/saku/1029511115/l50

>>422
初代から第一だよな・・。

ここで一つ初代開発スタッフの志と新型とのちがいについて。

初代開発スタッフは、
新しい高級感を狙って、「木目」貼りはやらぬという方向性を当初持っていたが、
国内営業サイドのアフォな強引要望で仕方なく木目調導入といったいきさつがあった。

そういった志みたいなものが新型ではないよね。
ただ単に高級感の演出をマジメかつ少々お下品に、
過剰な加速をさせただけだもの。
これ見よがしにならないように気をつけたとかいう抑制感覚のサブテーマ掲げられても
そのスタイルと内装の海苔なんかは、あまり成果が表れていないと思う。
お下品な高級感をトーンダウンしたところで
なぜに上品な高級感が醸し出せようか・・・。

まあ、と言うか、いやなかなか
新型も
確かに最近の他社と比べるとホントに価格以上の高級感ある造り込みだ。
コストダウンも何のそのと言える時代になってきたかなと思わないでもない。
その辺りは認めるから、好きな人は本当に買いなよ。

が、センスは確実に悪い類の高級だよ。

何度も言うが
実際は、くらうんやマーク２の高級感に憧れを持っていた人が
自分の審美眼に磨きをかけたつもりの頃に
飛びつくような車なんだと思うよ。
ま、初代もそういう客を対象にはしていたが、
割とセンスあるような香具師も興味惹かれる車だったよ。

後、新型だが、
さすがトヨタだからこの辺りが巧いと言うしかないんだが、
それプラス、静粛性だとか図体のバカデカサだとかが加味して
レクサスっぽさの演出を無理矢理でっちあげた感じが微妙に嫌味だ・・。

>>435
俺について言えば、新型そのもの自体を所有することに興味は持てない。
興味自体はもの凄くあることにはなるかな。

今は、暇つぶしがてら
ココに五万と見られるような
「ハリア選びに自信の持てない素人」への無駄な警告と
「上品系かも知れない希少な高級車の品位をも落とそうとする
ハリアー改造野郎」を打ち砕きにキタだけだ。

アフォだろ？

>>423
煽りも何も、アレだ。
本スレその１をおっ立てた張本人が俺だから仕方ないわな・・。

だから、水の澄んだ新しいスレ立てろと進言してるんだよ・・。

>>Td2jxUbq
暇つぶしと言うより仕事みたいだよ。

まあ、そんなもんだ。
あと、
初代では安易なウェッジは避けようとしたり、
面の貼りに品位をもたせようとしたり、
・・・とまあ、今回下品に思わせる辺りについては、
実は全く逆の発想で、
真剣に形作りに取り組んでいたんだよ。

そこはかとない上質な高級感とは、
数値や装備とか、今の多くのハリアー海苔が求めているモノとは違う筈。

勿論今のトヨタがでっち上げようとしている
子供がふざけて指でつり上げたような目
（コレ何年か前は見慣れるかなと思いきや、いつになったら止めるのかと呆れるばかり）
だとかに象徴される、奇妙奇天烈な新鮮さを醸し出そうとしているトヨタ自身の方向性とは
全く縁遠いはずのモノだ。

初代ハリアが良かったかどうかの考えを抜きにしても、
初代は新機種を成功させなければならないという使命感みたいなものは普通あるわな。
まあ、これまで言うてきた「志」みたいなもんかもな。
（あ、NAVI番付でも初代を越えようとする志が無い」とか下りがあったな。
これまた本スレの評論家が語る前に語り尽くそうの狙い達成の宣伝）

実は、偶然だがあの頃は時代が良かった。
レクサスを立ち上げるために気合いが入ってたわけだからな・・。

今や、
一連のレクサス展開で造り上げてきた確固たる地位に
甘んじる・・というわけではないだろうが、
所詮・・並に乗っかってればイイだけだ。

市場に多く受け入れられた部分部分をつなげて、
それらそれらの味を濃ーく濃ーく、
一方で、
もっと老若男女・全世界・dqnもそうでない人にも
少し手広すぎるターゲットに受け入れられたいがために

結果として、嫌、初めかっから、
「志」なんちゅうものは失ってしもうとる。
まあ、もう少し整理すれば良いはずの煩雑なテーマに翻弄されて
志なんて持てようはずもない罠・・。

持っていたとすれば、開発者のインタビューで読んだが、
「何であの人達に売れないんだ。もっと売ってやる」（要旨）
といった優秀なだけど余計な社員熱意に溢れていただけだろ。

つー辺り。
コレも
２代目が失敗した理由。
まあ、そんな感じで２代目をこしらえたわけだろが。

ということで、俺ら憂う派の方が
多数のハリアー海苔よりかわかっている部分であるから
と断言するから言わせて貰うが、
わかった人から見れば愚作なのは、
予想通りと言えば予想通り。

そんなことをぐたぐた言う香具師が居たことを思いながら新型に海苔な・・・。

販売面では奮うと思うよ。
ライバルと比較して場合、あらゆる点で
相対的に絶対イイものだから。・・・褒めすぎたが。
だって、自分と周りを説得して廉価版に載ると言うよりも、
初めから４発と６発の違いなんて無頓着な人達、多いんでしょ？

あああ、それにしても下品な高級感よ。
連休中の
集団心理だけに惑わされただけで改造されつくした勘違い改造車と
それにわらに媚びたトヨタの下品デザイン車両を見るにつけ、
日本車はホント嫌だわ・・。と思う。

トヨタよ。
まともかもしれなかった新機種車の火のそこはかとない光まで消すなよなーー。

新型けっこう見るようになった
あのリア見るとついつっこんでいきたくなる〜ｗ

曲がった背中みたい

・デザインの拠点は三河をやめ、東京青山に置く。技術・生技・工場とはテレビ
会議で検討を行う。
・名古屋の国内営業には痴呆国立大出身者を配属させず、東京六大学（除く明治・法政）
＋芋つ橋＋狂大＋犯大＋同志社レベルの出身をおく。たまに甲南大のぼんぼん
（金持ちの意見）にも仕事をやらせる。

これでどうだ。

ブーレイでも呼べば？（ｗ

痔氏あー路はどうかね。
ガンディーニとか。
ポルシェデザインとか（競合するか？）

犯大はダサイ奴多いから神戸にchange

あのリアを見るたび
カコイイのかワルイのか激しく悩む・・・
買い替え候補にもしたいけど決断に迷いそう

リアデザインした男は髭生やして槙原のりゆきに似ている。

デザイン云々はいいとして、あのサイズにしてあの室内空間の圧迫感は頂けない。

今日も何台か見た、前から見ると旧ハリをよりシャープにした顔立ちがｶｯｺｲｲ！
しかし前を通過する頃から絶壁を連想するテールが姿を表して何か豚を連想するテールが走り去る・・・ほんっとうにテールはカッコ悪い、頭でっかちに感じる、前はカッコイイのに惜しいな
という私は旧ハリ4年目です

室内空間のどこに圧迫感があるんですか？

AIRSのテールが重たそうなのは認めるけど，普通のやつはそうでもない
と思う．

ボディサイズの割には室内が狭く感じる
天井も低い感じ。
ウォークスルーにするとコンソールが後部座席の真ん中の人の足にあたるし

>>459
前後左右上下

走ってるのを見ると
新型より旧型のほうが堂々としてて目を引くね（特にＭＣ後のやつ）
テールはだんぜん新型のほうがインパクト大

>>462
うーむ．初代から乗っているんだけど，そんな感じは受けないなぁ．

>>464
デザイン、コンセプト(？)からしてしょうがないんだろうし
思えば狭くないとは思うよ。
もうちょっと車高を高くしたり角張った断面(?)にすれば広く
なるとは思うけど、だめなんかなぁ。と。
ユーザーはハリアーに何を求めているんだろうか？
セダンやライトクロカンではダメなの？

>>451
早稲田…♪完璧の馬鹿！教育体育うー♪　狂気あまねく整形学部♪
明治　…♪ちょっとココが、ちょっとココが、足りないのよー明治♪
慶応　…♪馬鹿基地の燃ゆる者、好奇みてる我等、低脳ー低脳ー陸の王者低脳♪
法政　…♪阿呆生、おお我が母校（飯田橋体育専門学校）♪

俺はBig東大だ。Big がつくから灯台より偉いんじゃ！

槙原は戦犯か？

>>465
自分の駐車場の関係からですが，車高をこれ以上高くされると買えないです．
ハリアーに求めているのは，，，うーむそれほど深く考えてないなぁ．

初代ハリアー＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜
＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜2代目ハリアー


免許とりたての私でもこう思う。新型はとくに横から見たデザインがノアやらエス
ティマあたりの、ガキが目を吊り上げたようなクソＤＱＮ1ボックスと区別がつか
ねえ。まさに最悪。

初代ハリアー＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
∞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞2代目ハリアー

>468
はぁ？
どっちなん？

あ、分かりました

初代ハリアー＞＞デザインを余り変えてないクラウンロイヤル・アスリー
ト＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞2代目ハリアー

>>449
>２代目が失敗した理由。

おいおい、ちょっと待て。まだ失敗してねーだろ？トヨタは典型的な利益追求企業だ。
だから成功・失敗は売れる・売れないだけで決まる。

おまえみたいなマーケティングも糞もねぇみたいなやつはどんな車が出ようと、チョンが謝罪しろと言い続けるかの
ごとく永遠に批判しかしないんだろうな。

GWに誰もかまってくれないからハリアーに当たってもしかたないからMAGX編集室にでも行って互いにニダニダ逝ってろ！！

エレメントのほうが好感度ある

>>472-473
トヨタのデザイン部門になにか異変が起きてる
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051146669/18-21n
Ｆｕｎ　Ｃａｒｇｏスレよりコピペ
ってゆうかＭＣ前（初期型）は今見ても前衛的なデザインで
線のつながりに統一感と連続性がある。
トヨタの悪いところは、ＭＣモデルはほとんど例外なく
「初期型よりも線の多いデザイン」にして高級感を出している
つもりなのだろうな。
初期型はフランスのデザインチームが（Ｆグリル以外）形を決めたが
後期型は日本人のＭＡＲＫ�Uあたりをやっているのがいじったんじゃないか？
もうヤリス・ヴァーソとは呼べないかも・・・。

人それぞれ好みが違うわけだしいいんじゃないの新型
初代ハリ男乗りだけど　買い換えるなら
２代目ハリ男だなぁ〜　あっ　ハリ男＝はりお＝ハリアー　私の愛車の名前です

新ハリ→ムーミン→西田敏行じゃねえか！
ブロードキャスター見ながらふと思った。
まあいいんじゃない。そのうち慣れるよ。

けつをデザインした槙原則之はしばらくトヨタ住宅に出向して寮務員でもやりなさい。

↑
と言って死ぬなよ。

お尻の大手術といえば旧クラウンロイヤル。デザイナーは指詰めたのか？
誰が見ても超ダサイ車だった。

今度のお尻は賛否両論だね。米人に受ければ手術はないな。。。

>>476
良いこと言った．

そんなに人気がないなら、納車待ち時間を短縮してﾎｽｨ

>>473
あのー、ココではですねえ、
「マーケティング」についても「売れる」であろうと言うことについてはだな、
スクープが出回った時点から既に百万回ほど語り尽くされてきていたんですよ。

マーケティングのお陰で２代目が下品な万人受けグルマへと成り下がったというのは、
ココで数ヶ月続いてきた憂う派の論調なんだがなーーー。
何か？

ま、ずっと俺ら憂う派は暇続きだったと言われれれしまうことになるかな・・。
あなたこそ２ｃｈでＧＷの暇つぶしがんばって下さい。

九州工場で生産しているのはハリやーとクルーがーだけ。
ウインダムは他のボディメーカーに行った。
ハリやー売れないと九州経済に打撃。でも今すごい売れているから秋から
カナダで生産しても九州の生産をさらにupするそうだよ。
日産の九州工場もむらーのやティ穴で忙しいみたい。

日経新聞九州版に書いてあった。

九州社員さん、また内部情報たのんます！マジで！
俺、初代RXの造られる様子見て感動した、
いち見学者の経験あります！！
がんばって下さい！！

・・・でも、私としてはできれば新型売れ続けて欲しくはないというのも本心です。
売れれば、こういうトヨタの車作りが今後も続いてしまうことになるわけですから・・。
複雑です。俺、トヨタ大好きなんです。

ところで、何かさ、アレだよな。

擁護派と憂う派の噛み合わなさは仕方ないことかも知れないけど、
擁護派は、ハリアーを初代のように
そこはかとない「上品」な車に戻して欲しいとかの願いって
全然無いのかな？

擁護派は、
「売れてれば成功だろが」という視点なんだよな。ずっと。
あと、「格好いい悪いは十人十色だから」とか
「見慣れるからいいんでないの」とかさ・・。

勿論「格好いい」と本心から言える大衆高級感の持ち主も大多数のようだし。

なぁ擁護派の人よ。以下、簡単な質問だ。

もしかして君たちクラウンとかまーく２とか好きくない？
つーかマジで乗ってたとか？シンプルすぎる愚問だ。

俺、2chに来る香具師だから、
もう少し車の趣味性高いんじゃないかなと半ば勝手に思っていたけど、
ココにくるハリアー海苔の趣向も信じられたモノでは無いような気がする。

擁護派の人、マーク２とか欲しくなったことあるんでしょ？
クラウンアスリートとか

いや、勿論アスリートとかも時代を反映させた車だと思うし、
そんなに悪くはないよ、・・・新型ハリアーみたいに。

ただ、「趣味がイイ」と密かに自己満足しつくせる車かいな？

第一で造られた車だから仕方ないかも知れないけど、
今度のハリアーのノリはだな、
クラウンアスリートやマーク２ツアラー系みたいな若々しさなんだよ。

「そんなこと知ってるよ。だから好きなんだよ俺は。」
って声が聞こえなくもないが・・。

マーケティング的に言えば、そう言う人達を対象にハリアー造られて
仕方ないことなんだけど、せめて、このスレに来るほどなら、
もう少し違った層が居て欲しいもんだわね。

何かその辺りハッキリさせておかないと、
どうしようもない気がする・・・。

ところで、九州社員さんって本物の社員さん？コレも疑問だが。

あと、
>>468
だが、初心者にしては、と言ったら失礼だが、
其処をよく指摘できた。
今の日本人はあのカタチに飼い慣らされている。
つーか不良文化の蔓延でどれだけ俺ら憂う派の欲しい車が余計に減ったことか・・。

君の審美眼を磨け！！

あと、擁護派は答えろよ。
お前らとまーく２との関わり歴についてだな。

468のお陰で・・。
あの日の悪夢が蘇ってきた。
発表前の内部資料を見た時の愕然とした気持ちが・・。
仕方のない通常の典型的トヨタサイドビュー写真が初めのページに・・。

開いていけば、アフォな客を説得するための数々のマニュアル文句・・。
実にダサイ車に成り下がったことをヒシヒシと感じた。
ライバル車より何がイイココがイイ・・、に翻弄すると
トヨタは特にどうしようもない万人受けグルマを仕立てるからな。
セールスは初代の時以上に４気筒をバカ推しするわ・・・。

MCで必ず下品デザインにダウンデザイニングされちまうのも
万人に媚びようと必至なマーケティングの功罪だ。

はやく擁護派来いよ。
つーか水の澄んだ馴れ合い新すれ、はよ立てろ。

タイトルは
★★SUV界リーダー★★SUV界のクラウンは完璧に俺だ！！★★レクサスレクサスRX330★★

長すぎてダメだな・・。
自分らで何か考えろ・・。

以上本スレその１立てた粘着野郎より。

げ、褒め殺しスレというさらにたちの悪い場所ができている・・。悔しい。

>>476
あなたこそ、のんきなカバのイメージするよ・・。

>>2bVy+cct
今日は上の名前で出ています。
すごい粘着気質。

九州工員じゃないよ。

おれはヨタ九州勤務を希望するヨタ社員。
九州っていいな。リバーウオークもできたし、ラーメンも魚もうまい。
今日はいまからどんたくに行く。

内部情報は漏らさないよ。技術部にいないからわからん。

正直頭キタ。
俺は最低な粘着気質だが、
いくらなんでも２ではない。

★２代目限定★
というくくりを俺の断りもなく（まぁ無くてもイイが）
勝手にはずした「その４スレ立て野郎の１」に
怒りとあきらめを感じはしても、
誰が感謝しようか。

で、あんた何？
ハリアーに何らかの興味ある？
新型擁護派？
つーことは、２代目で満足できるのんきなカバ？

言いたかないが、ココは粘着な俺の立てたスレの続きだ。
もっと語らないとゆるさんからな。

頭来たのは
サラリとやってきた風に決めたつもりの
>>493だ。お前もココでゆっくり語りなよ。ま、お茶でもどうぞだ。

社員さん。
いつもココで変なこと言ってばかりですみません。

ま、粘着な俺や憂う派の気持ち、
よろしければ
いつかどこかで生かしつつ
車造りしていただけるようにお願いします。

煽りが来たら宣伝だ。

本スレ１は、新型を否定するためだけに始めたのではない。

新型のスクープが出回り始めた頃、
評論家が誰も語る前に、新型について色々と語り尽くそうではないか
という呼びかけで始めた。

ま、中には
発売もされてない車によくもココまで脳内できるなとか
いう凄く納得逝く煽りもあったぐらいだ。

俺は粘着気質だ。

だが、粘着であろうと何であろうと
ハリアを憂う気持ちと
ここで俺や憂う派が
ずっと前から語ってきた抽象的なことそれからうんと具体的なことが、
その後きちんとしたことの言える車雑誌において
ほぼそのまま評論家達によって同じように語られたことに、
本スレその１の狙い達成を自負している。

ＧＷで新型見せびらかしてるのんきなカバさん達。
はやく新型擁護スレ立てて下さいね。

ハリやー買った奴はこんなとこで粘着かきこしないで、女とドライブに行け。
今、西鉄ソラリアの＠freedでかきこしてます。

漏れも金が無いから数年間は憂う派でいくよ。

連休中のソラリア＝オノボリサン丸出しじゃんか・・。
連休中ごった返す中、新型と女でも自信持って見せびらかせや。

ま、ソレは良いとして・・。
何だか新型ハリアのめざす摩天楼の似合う演歌丸出しだな・・。
ヨタのマーケティングにまさにビンゴな香具師だろう・・。
何か鬱になってきた・・。

　憂う派さんたちの理想のクルマは何ですか？
　クルマは誰が運転するのですか？
　自分が擁護派にいるとは思っていないけど，クラウンは良くできている
と思っている．昔，親父が乗っていたことも関係しているかも知れないが，
クラウンとかが似合う（買える）大人（オヤジ）になりたいとも思っている．
　もちろんベンツが似合うならそれも良し．
　今回の購入ではベンツＣステーションワゴンについても調べたりしたが，
どう考えても値段が高い．同じ2.4Lで，ハリアーが２台買えるって異常
じゃないかと思う．日本にはアウトバーンはないし．今やボディ剛性も日本車
は悪くない．
　まぁ，買える買えないは自分の年収との関係，，，
　仲良くやろうよ．

もう埋めちゃうか？

買うこともできず、何に乗ってるかも言えず、雑誌丸かじり・・・
自分の考えが、まるで高尚かの様な文章の書き方・・・
子供は外車でもしゃぶって、もう泣くんじゃないよ。

>>500
アフォか。んなとこ車で行くか。バスだよ。
俺は結婚しているから女はいないよ。おふくろが「どんたく見たい」と言ったから
連れていっただけだよ。
今は東京に住んでいるからおのぼりではない。
新ハリもまだ買っていないよ。

九州経済救済のため、新ハリこ（買）うてー！

ハリアーって、やっぱりシルバーかな？

パールかシルバーか悩む。

意表をついてダークブルーってどうかな？

洗車好きならありかな。嫌いならシルバーがいいよ。

ここはdKyr9eRHのオナニースレか？

しかし、こいつGWなのになんにもやることないﾋｷｺﾓﾘｵﾀなのか？
はっきりいってこいつのレスは意味わからんし長くて読む気になれん。
こういうやつって絶対に女にモテないよな（プ
というか性別関係なくまず一番嫌われるタイプの人間だな。

パールだったらシルバーじゃない。

>>509
オナニーしてるのは2bVy+cctでしょ。
初代だか二代目だか知らんが、
こいつもハリアー擁護派じゃん。
ヨタがもっと気合入れ作れば良くなるとか・・・
結局ハリアーを擁護したいというのが見え見え。

何らかの形で初代開発に関わり、かつ
二代目開発陣に恨みのあるヨタ社員か？

旧型の方が運転席落ち着く感じ。
新型のオーディオってかなりコストダウンしているね。
特にボリュームコントロールなど。
プラス3万ぐらいしても、アルミ製にすればかなり
質感上がったのに。
シートも安物のクッションみたいだった。
外装にコストをかけたのでしょうがないと言ってたけどね。
リクライニングの方法などを改善していないのはかなり手抜き。
だそうです。

まるかまるもを待つ

まるかまるまを待つ

の間違い。欲しい人ははよこ（買）うてー

ダークブルーって見たことないから、そうしようかなって思って。

ダークブルーってハリアに限らず自然の中でわりと映えると思うよ。
三菱やスバルの紫みたいな青に乗るやつは色覚が弱いんじゃないかと思うけど。

>>511
>オナニーしてるのは2bVy+cctでしょ。

そうですた･･･。ｽﾏｿ。

ちなみにブラックファブリックシートはたしかに品質は低そうに見える…。
あと、内装にアルミ使うのはMCでやってほしい。あと内装色の選択多くして。

ダークブルーは個人的には好きだよ。
ただ、売れてなさそうだよね。
パールはディーラーで見たときはよかったんだけど、実際に外で走っているのを見たら
ちょっと・・・って思った。

あと、フロントカメラはカルディナみたいに左右ブラインドコーナーカメラにしてほしかった
んだけど、なんでフロントのみなんだろ？やっぱ死角になるの？

ダークグレーマイカ買った人いますか？
私は、ダークグレーマイカ注文してるんだけどなぁ
３／７に注文したけどまだ来ない(;_;)

俺の駐車場は機械式なんだけど、高さが１７０センチまでなんだよね。ハリアーって１６８センチだよね。アンテナまで考えると入るかなって思って。

どうかな。

>>518
僕も３月７日契約です！で、５月８日納車で車庫に入れずにディーラーから直接Pに行って
セキュつけます。

ダークグレーもあまり人気ないけど、内装のライトグレーがうらやますぃ…。

セキュつけに行く際の（つけた後も）注意事項：
何か異音を感じたりして降りるときにもエンジン停止＆ドアロックを忘れずに。

>>521
もちろん！外出るときは必ず警棒もって出ます。

３月２１日に契約してＧＷに間に合いました。３．０プレＬＦＦ（白）です。
今まで先代に乗っており、それなりに満足していたのですが、気になる点がいくつかありましたが
新型では見事に解消されていました。
例えばカーブでのロール感（これが一番よくない），後席のタイヤハウスの出っ張り，リアウィンドウの形状，
等いろいろありますが、私の気になっていたところがほぼ改善されていました。
５ＡＴの動作が少々気になるところはありますが、まずは満足って感じです。

ところで、このスレを立てたのは自分だ、とか言ってる人がいますが、
うちの幼稚園の子も食事が一番に終わると”いちばん”と言ってます。（おっと失礼）

別に誰が粘着でも関係ありません。自分で言う必要ないですよ。
言いたいことを言ってるだけでしょ。顔見えないし。
おもしろいからもっとやってください。こんなとこで精神論言ってもしかたないし。

さあ、明日も新型ハリアーでお出かけだ！もう寝ないと。

初代と２代目のオーナーでした。

>>523
adult!
好（す）いとー。

あと三日で納車だ！！(ﾟдﾟ)ﾄﾞｷﾄﾞｷ

>>523

旧型海苔ですが
あのロール感が気になってます（もう慣れましたが、、ｗ）
新型はその辺かなり解消されてますか？
買い替えるなら新ハリも候補にしたいと思ってるので。

色は展示車ではライトブルーとかベージュもいいと思ったけど
走ってるのは見たことないな・・

ちくしょう！明日から会社だ。１２連休だとその反動が。。。。

♪きんしゃい、きんしゃい、博多へおいで。。。♪

お〜　みんな5/8納車だな!!
俺のAIRSも　5/10を5/8にしてもらう。
大安だし♪

新ハリのミニカー欲しかー。はよ作って。
RX-8はもう買（こ）うたよ。

プラモも欲しかー。
田宮さんお願い。

>新ハリのミニカー欲しかー。

契約時に同色のハリのミニカーもらったよ。

なんでみんな発売してすぐ契約するの？
新車の開発ってどう考えても間に合わないスケジュールでやってる部分あるから
やばい部品とかあると思うよ。
リコールにはならないけど、どう考えても後で改良された部品のほうが信頼できる
って場合は多々ある。
下請やってると発売即契約なんてしようと思わないけどなぁ。

>>532いいんだよ。
今回はマイナーみたいなものだから・・・

５年かけたからいいんじゃないの。
ｂBなんか試作車ないのにあんだけうれたんだよ。

>>519
ディーラーの人にお願いして試乗車を車庫に入れてもらうと良いです．
もし入れば購入を検討すると言えば，すぐやってくれるはずです．
私は初代，２代目ともにそれやりました．２代目のときは入らないと
思っていたのですが，，，

某SUV系の雑誌の記事の中で２代目ハリアーの事を、『あちらでは、一回り大きな3.3リッターエンジンを
搭載する「ＬＸ３３０」というネーミング』という文面がありました。
しかも、何度も何度も『ＬＸ３３０化』という文面があるのですが、ミスプリントですよねぇ？
「当たり前じゃないか！」と怒られそうですが、専門誌が自信を持って書いてるので、カキコしてみました。

『ＬＸ』って、ランクルじゃなかったっけ？？？

>>536
日本人はＬとＲの区別がつかない典型だなｗ

今時の雑誌なんてそんなもんでしょ．ホームページでちょっと調べれば
すぐにわかるようなものを，，，

ブラインドコーナーモニターないからアルファードにしました

>>539
その理由だけでアルファー丼？　系統が全然違うでしょ…。
まぁ、娘の誕生日に海に潜って真珠でも採ってきてあげてねん！

新型３Ｌ海苔ですが、高速でのエコランで燃費が１２．１でますた。
帰りは多少飛ばしましたがぬおわｋｍでも回転数は２７００位ですた。

そんなに飛ばすな。あほ

こんどハリアーが飛ばしてたら急ブレーキを踏んでやろう。
プリクラが効いたかどうか尋ねてみたい。

>>542-543
どうぞご勝手に。そのまま突き飛ばして差し上げましょう（ｗ

あ、君間違いないく大破するよ。こっちは２ｔ車並のフレームなんで。

>>545
>>２ｔ車並
たかが２ｔ並のフレームなんて、そのスピードで後方から突っ込まれたら
飛ぶよ（ｗ

え！ぬおわのまま突っ込むつもりだったのか！？
まぁどうでもいいや。煽ってすまんかったが、飛ばすのはやめれ。

でも飛びはしないと思うけど。。。潜るから。

>>547
まあ、今回飛ばしたのは各ギアそれぞれで、ある速度での回転数を
知りたかったからであり普段は飛ばさん。むしろエコランを楽しむ方だ。

ぬおわってなに？

今日は名古屋のブルーノートでボズスキャグスのコンサートに行ったよ。
そしたら年代は皆、最低でも３０歳以上の客ばかりで２０代はぜんぜんいなかった。

何がいいたいかというとハリヤーは３０以上の客に買って欲しいということ。
CMの曲を聴いて「ああ！EWFだ。」とわかる客がいいんだな。

少なくとも、ハリに乗ってパンチパーマで北島サブちゃんとか鳥羽一郎
なんかかけている人間は全国で１０人満たないと思うんだけどね。

とにかく、ハリは廉価版の２．４を落とし、RX330として世に出して欲しかった。
それから、カスタマーサービス部のアフォに言いたいのだけど、
DLR　OPTのダサいエアロパーツは何なんだ。ローダウンなんか止めろ。
Fr　スポイラーなんかむちゃくちゃ下品だぞ。
それを２０代の小僧がカッコいいと思って乗ったりするんだなー。
れくさすと同一仕様にしてくれ。

お願いだからダサいパーツはDiscontinue にしてくれ。

>>550
キーボードよく見てねん。

>>526

ロール感についてですが、先代と比べると確実に改善されています。
正直、先代に初めて乗ったときはがっかりしましたが車高からして仕方ないのだろうと思っていました。
しかし、新型ではロール感はほとんどなく、ごく普通に曲がれるといった感じです。
特にコーナーリング性能がいいというわけではないと思いますが、不快感はありません。
よく言われている様に、運転するのが楽しい車ではありませんが、快適な車です。

あと、空間的な指摘として運転席の圧迫感がありますね。
これについては、確かに先代よりも運転席の圧迫感があります。
最大の原因は、ナビ，オーディオ部の出っ張りだと思います。
ところが、これにはメリットもあります。普通の運転姿勢でナビやオーディオ類のスイッチに
届くんです。先代では圧迫感がない代わりに操作がやりづらいと思っていました。
このあたりは一長一短かと思いますが。

静寂性については言うまでもなく向上しています。
質感についても細かいとこまで配慮されていると思います。
ＪＢＬサウンドについては、たいしたことありません。
ノーマルと聞き比べたわけではありませんが、大差ないのでは？

デザイン的に好みれあれば、先代に比べてほとんどの部分で改善されており、なかなかいいのではないでしょうか？
個人的には、買ってよかったに一票ですね。

今、走行５００ｋｍであり、これからまた気づいた点あれば報告します。
３．０プレＬＦＦです。

連休中だったからかしら、久しぶりに来てずっと見てみれば・・・、変な具合に荒れてたのですねー。
何となーく参加したかったような気がするのは、帰宅して久しぶりのハリアーに出会えたからかな？
ML受信もだいぶんたまっていた！
流れがまともになってきたのに蒸し返すようですが
感想としては、一言。「醜い争いはよせばよいのに！」ですよ。

でも、2ch世界だからネタはアリ?だと仮定しても現実社会で
>>535
みたいな高飛車な客行為は感心できないよー。同じハリア海苔として、また品位が勝手に疑われてしまう・・。
それから、一番がどうのこうのって言って粘着だの幼児だのってい言われてた憂う派の人、
オレ的にはあの人の言ってること（自体にのみ）については憂う派に擁護派かなー。
車にも詳しそうだし・・・。それに、擁護派？の人は１の人をやっぱり人格で攻めるしかできてないのは否定できないような・・？。

むしろ現実の世界で「希望ナンバー１」に踊らされたりとかキンピカなのとか武装グッズとかいきすぎたレクサス変身の方が
それが品位をよくするための努力だと思ってされていたら、よっぽど車としての品位（人としてはそうでないとして）は
無くなるのではないかなと思ってる方なので、自分は！
どっちにしても、連休中みたいに再び荒れないように！！
連休中の総括おわり！

あ、良い情報！？
連休逝ってきた韓国（超安！！）でも「ハリアー（ＲＸ）」を知ってる人いたよ！
でも、酷似SUV車が走っていて、こればかりは笑うに笑えませんでした。
連休も争いも終わり、ハリアーでマターリ暮らそうぞ！
って、俺も粘着みたいな荒らしになっているみたいでごめんなさい・・。
・・・久しぶりの日本語リハビリを。スマソでした！

何だかさっきは、言い過ぎたようで反省してます・・。
連休中のスレ見て影響されてついついでした・・。
でも続けてもひとつ。

>>553
その感想とても同意です。
初代で気に入らないのはミニバンみたいなロール感です（した）。
ヤレたのをきっかけにビルを入れたらだいぶん好みっぽくはなりましたが・・。
私は初代乗りですが、まだデザインのみ初代が好きな派ですね。

もちろんまだまだ買い換えられませんので！新型発表で自分的に納得させたのは、
アルミとかもです。前のヒトデが伸びたようなアルミがお気に入りですんで・・・。
でも新型は4:2:4後席とか巻き取りカバーとか３ルーフとかもうらやましいです。
JBL試聴してみたけど、ノーマル＋サウンドシャキットで結構逝けるはずかな？とも感じましたので、
自分で買い換えられるのだったら、3.0ふつうのＬでもいいかなーと。

JBLですが、短時間だけの印象ですが私は聴き比べてからの感想です。
ただ、私はマルチスピーカフェチ？でもありますので、実際は悩むことになるのかいな。

みなさんセキュはなに付けてるんですか？
まさか標準イモビだけに頼ってはいませんよね！？
ハリアーは盗難人気車種なので参考までにどうしているかなと思って聞きました。
ちなみに自分は納車日に栗つけます。

ハリ、ウインのCM見て思うんだけど、いつも白人のビジネスマンが出てくるね。
国際線機長、ジムなんとか・・とか。

これって米でやったら人種差別でないか？
昔せりかのCMでエディマーフィーが出てそのギャラが史上最高の６億という
話を聞いたけど、マイケル冗談とかボボサップとかにやらしてみてはどうかなー。
そういえば、マイク大損はトラックのCMに出てたか。

誰かインパクトのあるcoolな黒人はいないかな。

>>524

申し訳ありません。
やっぱり女性の方が好きです。

>>541

エンジン回転数と速度の関係ですが、新型の３．０Ｌの場合２７００ｒｐｍ時、１４０ｋｍ／ｈ程度です。
新型ではＦＦと４ＷＤが同じ減速比になっています。
先代もそうでしたが、実際の速度よりかなり多目に表示されます。
おおまかには１割増しの表示といった感じです。

先代も新型も平均速度の表示機能がありますので、これと比較すればメータ誤差がわかります。
メーターが一定速なるように走り、平均速度表示と比較してみました。
１００ｋｍ／ｈを超えるとメータの表示がかなり多目になっていきます。
実際、タコメータとスピードメータの比率が変わっていきます。

以下は先代での実験結果です。

平均速度表示の精度については、一定速で一定時間走り、走った距離と時間の関係から計算した速度と比較しました。
これはかなり正確で、１％以下の精度でした。

時間は正確なので、残るは車の距離計の精度ということになります。
これは高速道路等で距離表示があるのでこれと比べてみました。
精度は０．５％程度でした。

ということで、メータは安全運転推進の為かどうかわかりませんが、かなり多目に表示されます。

ちょっとマニアック過ぎて申し訳ありませんでした。

新ハリ３．０FFに乗ってます。
後ろの席に始めて乗って気がついたのですが、
高速で走っていると、左後ろのタイヤの上あたりで、
ちりちりと気になる音がして、寝られないんですが、、、、。
そんなことないですか？

日本でレンジとなんて豚でもない！
フリーランダーの下、フォードエスケープがライバルです。

実際、マガXではエスケープは良い総括だった！
NEWハリは★★☆☆☆・・・・・・・低評価

>>561
来たよ来たよフリーランダー教が！

なにが王族だの貴族だのお前らの思い過ごしには程が有る。

>>564
>>なにが王族だの貴族だのお前らの思い過ごしには程が有る。
誰も思ってねえって．．．．．言ってる奴がアフォ。
それにしてもフリーランダーの下って言う奴もビックリだわな（ｗ

程があるなら大した問題ではないなｗ

　　　　　　　　　__,,．-──-､,,,,_＿
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　 ,r'´__,,．--‐'''""~　　 　　 __,,,,,, ．--､─` 'i
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　　　　 ヽ､　　　 i/＼　/´　　　　　 _,, -'´
　　　　　　 ｀ー ､__　 ﾚ'　　 __,,, -''"
　　　　　　　　　 　 ￣￣￣

それより統括を鵜呑みにしちゃうヤツもどうかと思うが>>562
雑誌に踊らされて・・・

トヨ田に踊らされて・・・

勘違いVIP貴族・王族・総理大臣たちよ。。。
燃費が悪い方が偉いんだぞ
フリーランダー＝実質燃費・リッター5・2キロだぞ！

>>570
で、それで？？？？もう終わりかよ？？？？

>>570
??? なんじゃ、こいつ ???

？？？？をすると又、バカヤロウ君が登場するのでは？

>>573
なんで？？？？でバカヤロウが来るんだよ？
バカヤロウと？？？？は別な生き物だったんだろ？

貴族スレでバカヤロウ君が来たぞ！

>>567
がバカヤロウ君ですか？

RX 330 2004 のプロモーションビデオ
ﾌﾞﾛｰﾄﾞﾊﾞﾝﾄﾞ http://www.lexus.com/showroom/model/gallery/rx_videos_large.html
ﾅﾛｰﾊﾞﾝﾄﾞ http://www.lexus.com/showroom/model/gallery/rx_videos_small.html

>>568
記事・評論というものを鵜呑みするも大バカ。しかーし、彼ら評論家の足元にも及ばぬ
見識しか持ち備えぬ身の程であるために、評論から何にも読みとることさえできない
評論食わず嫌い王は、これまた愚かなーり。

じゃが、雑誌の鵜呑みを馬鹿にできる自負がありながら、実情は
ビートたけしとか矢沢永吉とか（例えが古ー）ネットで見たハリアー改造先駆者を見ると、
バイブル化してるんじゃないのー？
・・言いたいことは、ハリアーに乗ってる人、ネット上やオフで見られる流行改造に、疑いもなくのめり込んでいる人多いと思うけどー。
アレって本当に上品だと言えるの？乗ってる人が上品であればああいう車も何となく上品に見えてくるものなの？
みなさんは、雑誌の評論の質とあの改造の質、どっちが高いと思う？同じなの？

トヨタがネットで見られるような改造されたハリアーをみなさんからの需要であると判断したであろう事は
新型見れば何となくわかるような気がします。したがいまして、
>>569
に軍配あげ。

>>578
延々長々ご苦労。
しかし車は必ずしも上品に仕上げなければいけないという事は決して無い。
時にはアメリカン、そして時にはヨーロピアンやスポーツなど個人が
仕上げたい方向に仕上げれば良いだけ。ただ、やりすぎはイケナイ。
ほどほどの加減とセンスが必要と思われ。

今回のＦＭＣって「そろそろ年数が経ったから買い換えてくださいな」
っていう意図以外に感じられない。

てか、ハリアーくらいの質だったら値段相応だと思うが？
これが600〜1000万もするんだったらもっと豪勢にできるのはあたりまえ。

キーリモコンの到達距離って短くないですか？
マニュアルには 約１ｍ　・・実際も 約１ｍ
これって、他の車と比べて、かなり短いと思うのですが・・

578っす。

>>579
そ、そういうことでつ・・・。ハイ！
ワンポイントだとかの自己満足が積み重なって、下品になっている車のことです。
あっしの言いたかった上品というのは、どんな味付けにおいても度過ぎでない職人のさじ加減のことです。

>>580の人、凄威です。。そ、そういうことでつ・・。
でも、その的はずれな辺りの度を越したりしていて、
味付けがちょっと上品ではないんじゃないかなと・・。

>>581の人、・・な、なんか、それとはちょっと違います・・。

あっしが言いてえのは、豪勢さとか豪華さの質じゃあありやせん。
センスという、とかくはかりがたいもの。そのセンスの「質」でやんす・・。

>>582
キーレスのリモコンなんか、飛べば飛ぶほど窃盗団にコード読まれる
→持ち主が居なくなった所で同じコードのデムパを発射
→あーら不思議、鍵があいた
ってなことになるぞ。できれば純正は使わぬがよし

純正のキーレスってイモビと連動してんの？

>>553

ありがとうございます。
やはり乗り換えの方の意見は参考になりますね・
実際に今度試乗してみます〜！

悲しいときー。。
意味もなく愛車の遠ーくからキー送信しー、アンサバックテカらせながらじりじりと車に近づいていくおやっさん見たときー。
悲しいときーー。
しかもこれ見よがしな味付けの車だった時いー。
悲しいとキー。。
その傍らに隠れコード盗んでる窃盗団の一味らしき賊をハケンできたときー。

↑今、悲しくない？

>>585
連動してたらイモビの意味全然無いやん。

>>589
え？蛇とか栗とかって連動してない？
私　蛇なんですけど、連動してるんですけど。騙されてるのかっ！！？？

>>590
クリ／ＶＩは施行方法により純正のイモビを生かすも殺すも出来る。
施行方法によりけり。ただハリアー純正は非連動。

多くの雑誌では、今回のＦＭＣ＝ビックマイナーチェンジと言ってるじゃん。
初代だの２代目だの言うけど、興味無い人から見たら一緒なんだよ。
もともと下品だったってことだ。

以前このスレでクリアレンズはダサいとか書いたけど。訂正。
マツダのRX-8とかはみんなクリアレンズだった。

ヨタ市に住んでいると松田の車見ないんだよね。

デザイナーの槙原則之似（クリエーションP15参照）のおっちゃん御免。
でもリアのデザインは慣れるまで時間がかかるぞ。賛否両論だ。
後方視界（Dピラー）も試乗して気になったぞ。
デザイナーの人は自分がデザインした車買うのかな？

>>592
最初２行と最後の行が全然関係ねーじゃねえか。意味わかんねー。

>>初代だの２代目だの言うけど、興味無い人から見たら一緒なんだよ。
車なんて全部そうだろ。やっぱ説得力のかけらもねー。

もう少し文章考えてから来いや。

>>594
２代目が下品だから初代も下品。

>>591
最初からそう説明してくれたらいいのに。。。

「連動してたら意味が無い」のは何故？

>592
興味ないならクルナヨ（ｗ

>>597
興味があるから来てるんだよ。
初代と２代目がそんなに違うのか？と。

RX-8のリアデザインと変体デザインのNEWハリテールと同じ土俵で
はNEWハリが可愛そう・・ダイハツの照りオスと比べては？
んんんんーそれでも照りオスのリアデザインの方がマシかな〜。
何と無くカルディナのテール配置に似ていてブサイクだな〜
リアデザイン最悪�ｂP決定オメデトウ→NEWハリアー誕生
とっととマイチェンしてテールランプもう少し下にズラシな！

>>599
今回のがマイチェンだが？

>>595
>>２代目が下品だから初代も下品。
やっぱコイツには話が通じねえな（ｗ
ガキってこった。

>>601
601がな。
EZiflyyeは何の意見も無いのかね？

>>602
人のレス(EZiflyye)に頼らないで自分の言葉で自分の意見を書けって。

>>603
595で意見は書いたが？
君の意見は？

>>604
もういいわ。おまえは寝ろ。これ程話の通じねえ奴も久しだわ。
時間の無駄。リアル厨房君は顔洗って寝ろ。

>>605
有り勝ちな逃げ口上ですな。
まあそれもいいでしょう。

なんだかんだいっても
いつもこのスレ上にあがりっぱなしｗ

別にsageる必要もないでしょｗ

で、このスレの常識では、
　２代目オーナーは、評論家の足元にも及ばない見識の持ち主。
　初代オーナーは、素晴らしい審美眼の持ち主。
でＯＫ？

>>605
じゃあ、付き合ってやるよ。
まずは595の発言の
“２代目が下品だから初代も下品”
は意見になんてなってねえんだよ。
もう少し大人の意見を聞かせろや。
具体的にってこった。

>>609
もういいんだろ？
気まぐれだね。

レクサス・ブティックでは下品な車を売りません。
RXは上品です。

ハリアーの純正セキュも栗もそうだと思うが、
キーレスで解除できるのは、ドアロック＋アラームでしょ？
この状態でもイモビは生きている。
だから、コードグラバー持った窃盗犯に狙われても、
それだけなら、できるのは車上荒らしまでってコトになる。
キーレス解除して、ハリアーに乗り込んでごらん。
キーを差し込むまで、
センターコンソールのセキュリティーのＬＥＤは点滅しているはず。
これは「イモビライザー作動中」の意味。

ハリアーの純正セキュは、おそらく純正の中では１、２を争う高性能−というか、
手が込んでいると思う。
詳しくは控えるが、これまでの自動車盗と車上荒らしの手口を研究して、
かなりの部分まで被害を防ぐ能力があると見た。
おそらく旧型に比べて車両本体の盗難の比率はグっと下がると思うよ。

もちろん、それすら完璧ではなく、いずれ破られる日が来るだろうが。
ここはメーカー＋ユーザーvs窃盗犯のイタチごっこだよね。
その辺が心配なら、後付けセキュで補強した方が良い。
これは、実際に盗まれにくくする効果のほかに、
ユーザーに安心感を与えるという効果も期待できる。

お二人さんがんばってネ♥

>>610
結局コイツはチャカしてばっかりで意見を言えない厨房だったか。

>>611
RX300とRX330で
どちらかが上品で、どちらかが下品ということはあるの？

>>614
未だに君の意見は聞けないねえ。

>>616
そればっか．．．．．

>>617
君に進展がないからね。

さらにセキュないといけないなんて欝・・
ダミーステッカーでも貼っとくかｗ

5FeQu5/0さん　ずいぶん粘着・・・何か得になることがあるのかな

>>618
こっちから質問しっぱなしなんだが．．．．

>>君に進展がないからね。
これ程自己中も珍しい。これも２ｃｈの華ってか。

>>620
特にないよ。
なんでこのスレでは、初代と２代目の評価がこんなに違うのか不思議でね。

>>620
いやね、コイツの意見を是非とも聞きたくて。
あまりに幼稚な文章を書く、このおっさんの意見を。

♪♪けんかをやめてー、二人をとめて♪♪

by 河合奈保子

↑
知っとるけ？

つぅーか結局NEWハリがブサイクつぅー事なんだろ！
それぐらい観たら分かるじゃんか。。。。。。ブスなケツだし

>624

しー、歳バレまっせ

みんな 落ち着け。論点がわからん。

ダークブルーのハリアー かっこいいから 買おうと思ってるんだ。

>>625
オマエも各ハリスレで同じ事の繰り返しご苦労。

＞＞６２４
河合奈保子知ってるつぅーことは　やはりハリは35歳過ぎのオヤジカー！

>>625
ケツは２代目がブサイクってことだね？
顔はどう？
パっと見、見分けが付かないんだが？

そもそもお二人？は旧ハリと新ハリの違いは
ご存知なのでしょうか。。。

>>631
外見しかわからん。

ケツがブスって言ってるだけだろが！
あのケツの何処が魅力的？

>>631
新／旧両方持っとるわ。

>>633
初代のケツは魅力的なの？

ランドのディスカバリーのモデルチェンジに似てるの
何処が変わったかオーナーしか分からない！

イモビは純正とあわせて３つあれば十分かな。

>>636
じゃあ、ここで言う上品とか下品って、オーナーにしかわからない
微妙な違いと？

625はセンスの悪さをちらつかせて、誰かに「お前センス悪いな」と叱って欲しいのだ。
週末にＳＭクラブに通って女王様に叱られるのが唯一の楽しみな、625の性癖を理解できる者は少ない。
２ｃｈでご主人様を探す旅はまだまだ終わりそうにない。
叱ってあげるとボッキするらしいｗ

>>639
んーーー、なんだかよくわからん世界だね。

河合奈保子知らんのけ？Oh my goodness!

たわわなおっぱいが好いとー！

ここのスレはガキばかりだな？こいつらはターゲットユーザーでないから、
売らんで良か。

（　´Д｀）/＜ 先生！！こんなのが有りますた。
ttp://www.yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku04.html
ttp://yamazaki.90.kg/zenkaku/index.html
ttp://www.yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku03.html
ttp://yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku10.html
ttp://www.yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku05.html
ttp://yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku08.html
ttp://www.yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku07.html
ttp://yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku01.html
ttp://www.yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku06.html
ttp://yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku02.html
ttp://www.yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku09.html

>>619
マジレスするが、ダミーステッカーでもないよりはマシ。
１００人ドロボーがいたとして、５人くらいは犯行をあきらめるんじゃ？
つまり、セキュリティー性が５％はうｐしたと…

モデルチェンジしたら嫉妬するやつがいるのは当たり前。気にするなって。

キーッ　嫉妬するぅ〜〜

マイナーチェンジしたら嫉妬するやつが現行養護派にもでるのは当たり前。気にするなって。

お客様へ

国内営業担当副社長の岩○と申します。
このたびは弊社の車に関してご意見を賜り、厚く御礼申し上げます。
新型ハリヤーもお蔭様で世界中のお客様からオーダーをいただいており、増産
しているところです。

さて、ご批判をいただいた点につきましてはマイナーチェンジにて改良させて
いただきます。

まず、レクサス店での取り扱いですが、２年後のマイナーでRX330として販売させて
いただきます。誠に残念ですが２．４Lについては販売打ち切り、また、下品な
アロエパーツですが、こちらも販売を打ち切りとさせていただきます。
２．４の購入を検討されている方はカルディナかサーフかRav4かCamiをご検討下さい。
エンジンバリエーションにつきましては新型のV6に切り替えます。

またご購入に際しましては、お客様の職業・年収の確認と簡単な質問をさせていただきます。
以下の質問に答えられない場合は誠に恐縮ですが、販売はできません。

＜質問＞
Q．EWFの略は？代表的なヒット曲を２曲上げてください
Q．AORで有名な歌手、ボズ・スキャッグスのバラードナンバーは？
　　AORとは何の略でしょうか？
Q．河合奈保子の代表曲を挙げて下さい。

以下の質問に全て答えられた方だけに新型ハリヤー改めRX330（北米仕様）を販売
させていただきます。
答えられなかった方、申し訳ありませんが、販売はお断りいたします。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　敬具

こんなこと言ってくれんかなー。副社長。

>>554
> みたいな高飛車な客行為は感心できないよー。
> 同じハリア海苔として、また品位が勝手に疑われてしまう・・。
　あなたが勝手に品位をお疑いになるのは結構ですが，自宅の車庫に入るか
入らないかを気にせずに購入することは不可能です．車庫証明をとれなければ
ディーラーも困るわけですから．これが高飛車な客行為なのかどうか，
ディーラーに聞いて見てくださいな．

あのさー2.4Lをバカにするより2.4とそれほどかわらん3Lのほうをバカにしたら？

あのー，お金が有り余っている方は，LEXUS RX330を直接輸入すると
良いのではないでしょうか．きっとホンダＭＤＸに対抗できる価格
になるものと思われます．そうすれば，革張りシートも黒ではなく
アイボリーも選べるかと思われます．お勧めいたします．

それいいな業者キボン

ハリアもブラインドコーナーモニター（フロント直下モニター付）に早くしろ

>>649
2.4Lをバカにする気はないが
2.4Lと3Lの変わりがわからんおまえをバカにしるｗ

>>647
クル−ガーV追加です。
JBLはマッキントッシュプレミアムオーディオに切り替えます。
サンルーフは小型化し、ルーフレールと同時装着可とします。

>>653
目つきの悪いカバって点には変わりはあるまいが？

河合奈保子のヘアヌード写真集：１万
〃　　　　　　裏本　　　　　：１０万

で買うよ。

>>653
その違いに無頓着（のんきなカバのイメージで）もしくは積極的に欲しがる（良い意味でエコ他のイメージ）
ような国内の客を煽りまた煽られて、2.4重視で熟成を進めて本来の姿をぼやかすことに貢献した営業や開発の歴史。
予想通りやってくれたなと残念に思う。
3.0ってもはやバカにされても仕方ない墜ちた元主役つーか、・・被害者なんだよねー。
その傾向は先代からじわりじわりと・・。
小排気量のV6開発を遅らせていても焦らないトヨタは日本人の無頓着さ他の趣向をよーくわかっとーるのだ。
と。
>>649
と。・・またこのような論調でネチネチと繰り返されてしまうぞ憂う派に・・。

ＥＷＦも河合奈保子も知ってる２７歳。
知ってるからと、シャイニング・スターというＤＶＤを買って観て、
ＥＷＦにトドメさされました。

古かろうがなんだろうが、もうＪ−ＰＯＰなんかショボくて聴けない。
ハリと関係ねぇな。

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..

...

おもしろい？

ハリアーのいいところといえば、セルシオやBMWみたいにDQNカーになり下がっていないところ。

が、新型はDQNカー以下の恥さらし以外の何者でもないからね。
あんなカッコ悪くて高級感も何もないずんぐりむっくり車に乗っているなんて恥ずかしすぎ
だからフルスモにしとけよ。
リアテールもRX-8のマネでクリアにしたらしいが、マネしかできないトヨデザの集大成って
かんじでマジ笑える。

>>677
必死にキーボードを打ってる姿にワロタ

.











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.

...

さっきグランドチェロキーみたけど、クルーガー買うやつの気が知れないね。
クルーガーと兄弟のハリアーなんて奇形児になっちゃったし、兄弟そろって
世間様にお詫びのしようもないから廃車にしたほうがいいよ（プ

>>677
頑張ってお金貯めて新型買ってね！

....

.......

...............

.

......

N...

W..

ハ

リ........

ア......

l....

言.........

葉...............

に..............

な...........................

ら.

ん..

×...

車....

＞＞無言......................... さん
もっと荒らして！

荒らし依頼は重罪だ！

車といいこのスレといい・・・

ハリヤーは基地外やおこちゃまが買える様な車じゃないんだよ。
３５歳以上の渋いオヤジ限定なんだ。
年収７００万以下の奴はCami 買え。

荒らしの諸君
頼むから何に乗ってるのか教えて・・・褒めてあげるから・・・
頼むよ・・・ね。アメでもあげようか？ヨシヨシ・・・

ＧＷ終わったんだから、そろそろ帰れよ＞黄金厨

>>706
２０代の女でも買ってますが何か？
２００万円代から買えるやんｗ

まぁまぁ　マターリしようぜ

愛知県在住２３でしょうか？
それとも２７のばばーでしょうか？
そんなやつでも買える糞車だよ

お万個→バカヤロー→無言　と来たか。
基地外病院に行け。

お前はどうせ運転免許とれないからハリやのミニカーで我慢しろ。

フロントモニター不要論者へ

実際使ったことある？ブラインドコーナモニターより
よっぽど使えるぜ。

あれだけ幅があって丸みがあると大きさをつかむのに
かなり便利なんだけど。

>>709
失礼。○マ　ＲＸ３３０の話だ。

漏れはボンｺﾞフレンディーにするぜ！ハリアーはいらん！

明日の午前に納車だと思うと眠れん…。

>>715
黒い煙吐く奴がそんなに好きなの？
排気口に口付けて思いっきりふかしてもらえば

>>716
納車日に居眠り運転…ってならないように気を付けてね(；´Д｀)
ていうか、納車オメデト−

>>718
はは。さんきゅー。ま、2.4プレLの貧乏人なんだけどね…。

こんなイノシシみたいなブサい車買わねぇよ！（ｗ

>>716
おめ〜

ちなみに私は納車日も未定です(T_T)

>>716
納車、おめでとう！！しばらくは毎日がウキウキだね。
盗難対策もしっかりとね(^0_0^)。

ブサイくて狭い車は要らん。ボンゴフレンディー最高！

>>721

ありゃ。はやく決まるといいですねー。

>>722

大丈夫。ディーラーに取りに → そのままセキュショップでクリフォード施工です！！

しかしけっきょく3時間くらいしか寝れんかった･･･。

漏れも納車日決定〜！
5/14だよん！
これで、旧ハリともおさらばじゃ！
・・・でも、ちょっとさびしい。

ボンゴ

最高

ハリアーなんて

クソ食らえ

世の中の

クルマは、すべて

マツダのボンゴから

始まる

マツダと言えば

デ・ミ・オ・デスの伊藤

ミサキの

まんこ

最高

肛門も舐めたろか！

オシッコも

飲んだろか。。

排泄物も

食べようぜ。。。

だから

ボンゴが世界で１番

最高の車

文句あるNEWハリおたく

居たら言ってくれ

ミサキちゃんの

陰毛あげよう

じゃなー

ボンゴ・ボンゴ・ボンゴDEマンボ

マンボDEマンコ・・・

マンコはミサキ。。。！

ハリアーでカーSEXして

ハア―・ハアー言わせる事が

出来るか？

室内狭いのに

それに比べて、

ボンゴの室内空間は

ライバルのエルグランドや

アストロ

アルファードより、、、

広いから、色々な体位でヤリ捲くり

ライバルは観光バスか飛行機のファーストクラスだけ

ボンゴって何？車？

ハリアーの室内はビッツかマーチ並

マーチの方がデザインは１００倍上だけど・・・・・

なっんてもボンゴが最高、ボディデザインにしても

ランドクルーザーより四角いボディ

マツダ・ロータリー並に回るエンジン

ブワッハッハ！！ビッツじゃあねえだろーよ。
ヴィッツだろーよ。ロクに車名の書けないんだったら
とっとと帰れ。

GT-R並のコーナーリング性能

すべてを満たす最高級プレジデント・ステータスRV

広島マツダの

BONGO

家が無くても大丈夫

オートフリートップの登場

それが

ミサキの

　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣＼
　 　| LEUPIP20を回収に来ました。　 　　　　　　　　　　　　　　　｜　　日本をきれいに |
　 　 ＼＿__　 _＿＿＿＿＿＿＿／　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿　 ＿＿＿＿／
　　　　 ,＿ ∨＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　γ===============┐..　　　　Ｖ
　　 . γ；二二二, ll　.__／￣￣￣￣￣￣￣//　　＼＿＿＿＿__/ ）＼ｩｱｱ・・
. _　 // ∧_∧　|.||　| .|　　　　 ２ｃｈ　 　　 l l,,,,,,,,,,,,,,,,,,＼__＿＿/ /＿＿＼
［_］.//（ ´∀｀）.| ||　| .|　　　　　　　　　　　ヽヽ丶　 　 |８||￣ / /￣ヽ　　|6|
.└/l＿_/__　 ）.| || .|__|￣￣￣￣￣￣￣￣ヽヽ ヾ-ー「：l|＿/ /__∧ ヽ　　||
　 |　　　　(_/　［||| --|＿＿＿＿＿＿＿＿_ヽヽ　 ゞ　|.：ll ./ /;´Д｀） ミ.　∧＿∧　ﾎﾟｲｯ
　 lﾌ　　,------|.l_|二二l_l/￣￣/l　/γ二二..ヽヽ __ヾ |.：|/.　　　 ＼ヽ⊂（∀｀　 ）ミ
　［ll三//￣ヽ＼|.\＝＝＝l二二l__l ///￣ヽ＼~ヽヽ＿匚|］二||二二二||_.（⊂　　）
　 └--l .※ ..l ..凵＝＝＝＝＝＝-l/.l .※ ..l |＿l~(＼__/~'==l=======l==/y　　人
　　　　丶　 ./_/　　　丶＿/_/　　　　.丶　 ./_/_/￣~~丶＿/_/_/￣￣￣　（__＿）__）

ボ・ン・ゴです。

>>ボンゴがRVの最高級じゃ＝（無言............................. ）
掲示板はお前だけのものじゃないんだよ
そういうことしたかったら自分の掲示板つくれよ

>>LEUPlD20
管理人に通報したらお前の加入しているプロバイダーのアクセスポイントからの
書き込みは一切できなくなるがそれでもいいのか？

で、ハリアー取りに行ってきました。
2.4プレLパケなんですが、JBLにDSPが付いてません。

しかし↓ここを見てみるときちんとDSP搭載って書いてあります！
http://www.toyota.co.jp/toyota-navi/choice/harrier/index.html

どういうこと？
DSPの説明にもきちんと「デジタル信号処理技術により、疑似的に残響音を付加。臨場感あふれる様々な音場空間を再現します。」
って書いてあるよ？

ただいまディーラーに問い合わせ中。

　　　



カバヤロウ

>>785
そうなんです。
自分もＤＳＰついているものと思ってたんです。
で、お客様相談に聞いてみたら、
一般に言うＤＳＰはついてないが、デジタル的に音を処理しているので
広義のＤＳＰに含まれる。
と言われて丸め込まれました。

>>787
《ﾟДﾟ》ﾅﾆｨｨｨ！！

そんなのDSPとは言わん！！
こうなったらCD-Rに焼く前に音場処理してやる！！（なんか違うような…）

で、トヨタのお客様センターに問い合わせたらLパケのみメーカーOPで付けられるとか
逝ってるし。
こんなフツウの音がJBLプレミアムサウンドなの！？

あと、VICSつけてないのにVICS使えるのはなぜ？
渋滞情報とかフツーにアナウンスされるんですけど。

それはＦＭ多重の分なのでは？

>>789
あ、そうなのですか？ラジオにはすっごく疎いのでよくわからないです…。
しかし、VICSの設定項目でいろいろ設定できますよ？しかもきちんと設定が反映されてますし…。
これがFM多重なのですかね。

>>788＝>>790
それ、オレも思った。
高速に乗ると、速度規制とか故障車情報とかアナウンスされるし。
ノーマルのＶＩＣＳなんてカスみたいなもんだと思っていたから、
けっこうカンドーした。

なんだ、VICSに申し込まなくても標準で付いてるのかぁ。
オプションのVICSはもっといろんな機能あるのかな。
カタログにはそんな説明書きは一切なかったと思ったけど。

山道を走っていて、左後輪を側溝に落としてしまったのですが
車軸の下についてる、ガードみたいなモノに擦り傷がついただけ
側面のスカートもすべて無傷・・ラッキー
でもどきっとするぐらい　やな音がしました。
FFだったのが幸いしたのかも・・

>>787
＞一般に言うＤＳＰはついてないが、デジタル的に音を処理しているので
＞広義のＤＳＰに含まれる。

「デジタル的に音を処理しているので 」って言ったってHPの説明のように

＞デジタル信号処理技術により、疑似的に残響音を付加。臨場感あふれる
＞様々な音場空間を再現します。

の、「様々な」音場空間は結局再現できてねぇんじゃ「広義のＤＳＰ」もクソもない、
大ウソこきじゃねーのか？

見栄えを気にしてプレL買って純正のJBLで妥協する意味がなくなったなこりゃｗ

Ｌパケのホイール激しくダサー

>>795
？？ＡＩＲＳのホイールだろ？？

今日のＣＧ読んだかい。いい記事だったよ。
ＲＸ３３０の平均年齢は４５歳だってさ！見事なオヤジ車だ。
あと平均年収もびっくり。当然現地では４００万以上する車だ。
学歴も大卒が多い。
だからバカヤロー→お万個→無言→マツダ梵語の基地外は最初から除外して
も、お子ちゃまは買ってはいけない車なんだ。（ＲＸ３３０のこと）
おれも３５歳以上の親父限定とか言ってたけど、３６歳じゃまだまだおこちゃま
なんだなーと思った。
だから最初からＲＸ３３０としてれくさすで売るのが正解だ。

れくさす行きになるまで待つ。色はパールかシルバーで迷っている。
それと、サンルーフとルーフレール、どっちをつけた方がいいのかすでに
乗っている諸君にお聞きしたい。

>>797
HPXにしたらいいんでない？

>796
６本のやつ。

ハリアーってアメリカでは７割が女性ユーザーってどっかで見たけど
違うの？
>797

ＨＰＸって何。

>>800
ＬＥＸＵＳの調査ではそうなっているよね。ＣＧが間違っているか、
先代の平均年齢とを言っているものと思われ。

>>797
ＬＥＸＵＳでは両方付けられる。

DSPって何の略か知ってる?
別に丸め込まれてるわけでもなんでもないよ。
これ以上無知を晒すのは･･･。

>>797
俺、こういう擁護派の話、何か個人的に好きだな・・。ま、好かれたかないだろうけど、スマソな・・。

他社の追随を許してないね、ゴージャス感と割安感の絶妙なバランス・・。
勿論、自らの存在を陥れるほどの安価設定でもなし。この辺りは、新型でも決してハズすはずのないところだな。
当たり前だが、売れるにきまっとるよ。北米でも、まず狙い通りに・・。だから「成功」なんだろうけど・・。

できれば、そのレクサスのイメージや獲得した客層に
あんまりあぐらをかいて欲しくなかったというか、当たり前に媚びを売っている感じだったのが惜しい。
嫌、がんばったと思うよ、第一の人達、絶対に・・・。マーケティングは豊田もレクサスも抜かりなしだろ。

でもね、期待したいんだな。初代

トヨタだからそう言うわけにはいかないと思うけど、
「あの初代の次」という、ここぞという時に、
レクサスな客層のセンスの、もう一ッ発上を逝くような、
彼らを先導してしまう、あるいは、置き去りにしてしまうような
レベル（センス）の高い冒険心あるデザインで、作って貰えてたら、嬉しかったなあ・・。

そんなレクサスだったら、、と思うだけで、脳内ヨダレが出る危ない俺だ。

>>795
初代の懲りぶりに比べるまでもなく、ホイルも完全に手抜きだから・・。
ホイルなんて、後からどうにでもなる部分だが、いや、このホイル。
２代目が手抜きと言われて仕方ないの象徴。

新型の特にめっきなホイール見るとトミカタイアを思い出さざるをえない・。
新ハリアのトミカの日が来れば、また明らかとなろう・・。

俺アフォだな。
×期待したいんだな。初代。
○期待していたんだな。新型・・・。
ま、誰も読んじゃいないが。・・・もう、帰るわ。

>>804
もう来ないんじゃなかったっけ？

>>806
804って言ってることが毎回同じなのと、文章の書き方で
誰だか直ぐわかっちゃうよね。805の書き方まで毎回同じ。

>>807
ほんと（ｗ

今日少しマガＸの総括読んできたよ。あのオッサン色々と間違った事を
平気で書いてるね。例えば運転席シートをボロクソに言ってる。
シートの上下調節は座面しか動かないとか言ってるけど、普通に
シート全体が動くよね。
あと後席の人がつま先を入れるスペースがフロントシートの下に全く
無いから後席の姿勢はウンヌンと書いている。つま先ガンガン入るぞ。
あと何カ所かあったけど忘れてしまった。まあ、試乗レベルで書いている
のだからしょうがないのかもしれないがウソはイクナイ！

>>809
Xのは朝日っぽい書き方だよね。

>>810
朝日とは朝日新聞の事？

>>797
＝ヨタ九州工員、本社社員の文章のセンスはどう。
＝岩○副社長の偽書き込みのセンスは？

>>809
確かにウソはイクナイが、
広告のほとんどがエロ広告ってのもどうかと。。。

Ｘの記者って在日か？
ひゅン代マンセーってさけんでるのか？

>>813
それは言える。あそこまでエロ広告しか無い車雑誌も珍しい。

>>725
おめ〜〜

いいなぁ〜

今日もディーラーから連絡なし．．．．

いったい何時になるんじゃぁ〜〜〜(T_T)

でも笑えるから結構立ち読みする

納車から２０日以上過ぎました。
乗り心地は快適です。
でも、盗まれないか心配で、夜中に駐車場を見てホッとしたり…。

車両保険に入れば！　心配性ですね。　ランクルやセルシオの様な高級車じゃあるまいし

>>818
セキュつけましょ〜。もちろん保険の掛け金も最高額で。

>>819，>>820
アドバイスありがとうございます。
ランクルやセルシオほどではありませんが、私にとっては十分高級車です。
それに、盗まれたときの物理的、精神的負担もバカにはならないと聞きます。
今回、私は事故で乗り換えざるを得ず、購入を決めましたが、
納車になるまで（自分の）車がないということの負担は
代車では埋め切れませんでした。
車両保険は最高額をつけましたし、栗もつけました。
やっぱり心配性すぎるんでしょうか？

自分にとって高級でも一般的に高級でなければ盗まれない

アホか？
金になりゃなんでもいいんだよｗ

ハリアーのJBLに音響効果用のDSPがついていない件についてディーラーからの回答が得られましたのでご報告します。
『サイトのほうの説明書きに誤解を生じるような記述があったため、サイトの記述を修正させていただきます』
という回答でした。
で、トヨタのステレオ部（というのかは知らない）らしき部署ではあえてこういう仕様にしているらしいです。

さらに関東のとあるカーオーディオ専門店に聞いたところ、『DSPはさいきん流行じゃないです。そういう単体の機器はもう売っていないでしょう』
とのこと。
DSPはウソんこ音響だから原音に忠実な方向性にいっているということなんでしょうか。

たしかに数年前までは主流だったらしいですが、僕の知らぬ間に時代も変わったのですね…。

本当にサンキューでした
言ってた通りココ、車好きな女が超多いしアイドル級のカワイイ子ばっかりだった
蒼ちゃんとカーＳ●Ｘしたけどフ●ラテク凄くてでビックリ
ふうタンは待ち人数がものすごく多くて今回は話せなかったが
また、頑張って次回チャレンジしてみます
てか、ゲット率もすごいねー
http://www.interq.or.jp/japan/tds/snj-tv/

要するに、DSP=仮想音場生成機という認識がバカ素人に植え付いてしまってる
からサイトの記述もバカに合わせるという事か。

>要するに、DSP=仮想音場生成機という認識がバカ素人に植え付いてしまってる

いや、素人もなにもDSPっていったら残響効果とか出すプロセッサーのことであってるんでしょ。
Kenwoodのサイトにもそう書いてあるし、DSPモジュールは通常そういう機能しかないものもあるし。
広義的な意味でいったらどんなサウンドプロセッサーにも当てはまってしまう。

どうせ大したもん聴かないくせに・・・

だから、アンプ素通しの音をスピーカでそのまま鳴らしているのでなく
デジタル処理しているからではないの？

ＣＤとか分かりにくいけど、ＴＶでＣＭが流れていると見事に
音響いじっているのが分かるので試してみて。

>ＣＤとか分かりにくいけど、ＴＶでＣＭが流れていると見事に
>音響いじっているのが分かるので試してみて。

へ〜。ちょっと聞いてみよ！
まあカーオーディオがこのレベルでプレミアムなら文句ないんだけど…。
ちなみにトヨタお客様センターの人は「たしかにプレミアムではないですね〜」って言ってた。

＞８２３
三輪車でも盗んでろ、ぼけｗ

>716

標準でつける以上、万人に大きな不満を抱かせない仕様でなきゃ
いけないはずなので、無難な音になってしまう。
さらには原価の問題もあるはずなので、あまり贅沢はできない。

ただ、標準でついてくるにしては良い音だと思ったけど。
特にダッシュボード上にスコーカーがあるので定位はそれなりに
しっかりしているなぁ。って感心した。
まぁ、Ｖｉｔｚレベルの車でもそうなのでプレミアムでないのには同意。

今WAVEデータにエフェクトかましてやったらすごく音がよくなった！
比べたけど全然響き方が違う。
しかしサンプリングしなおすんでこれはけっこうメンドイね。
JBLは低音弱くないかなぁ？

>>822
こいつ墓穴掘ってやがるｗ
ハリアーはランクル、セルシオと並んで盗難人気車種なんだＹＯ！
822の論理構成だと立派な高級車

落とし穴　掘って　自分で落ちちゃったのねー　ｗ

4月輸出台数速報（ＵＳＡ）

ハイランダー１１７７０
ＲＸ　　　　　９７８９
ＧＸ　　　　　３８１１
ＬＸ　　　　　１１１０
ＥＳ　　　　　６２４２
ＬＳ　　　　　２２７３
ＧＳ　　　　　１７４８
ＩＳ　　　　　１４３０
ＳＣ　　　　　１３５１
ＲＡＶ４　　　６８９１
セリカ　　　　２４６３
ハイラックス　９１５５　Ｗ／Ｇ
プリウス　　　　８４１

です。クルーガーって結構売れてんだね。

http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/company/1047204775/299-

100くらいから読んで

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1048246100/l50

ボンゴ・フレンディは超高級VIPリッチ・プレミネントワゴンの本命です。

今、下の駐車場に新旧ハリが並んで止まっています。
新ハリは旧より２０センチも長くなったのに、あんまり広くなった感じがしませんが、
（雑誌ではトランクルームが広くなったと書いてありましたけど）
結局、その２０センチを前後の窓を寝かせるのに使ったことが、
よ〜く分かりました。

>>840
さんざんガイシュツ。

>>840
トランクの荷室は本当に広くなったんです．
リアウィンドウは旧より寝ていますが，普通リヤウィンドウまで目一杯に
荷物を積むってことはないので，関係ないんです．

>>840
室内は後部座席の足下（前席シートバック迄の距離）が広くなった他、
後部座席のリクライニング角度が大きくなっています。
リアはデザイン重視だと思いますが、フロントは窓を寝かせた事による
整流効果（静粛性が高まる）を狙ったものだと記憶しています。

新ハリアー、何度か見て慣れましたが、２台並んでるに見るとやはり
「ギョッ」としました。なんかウンコを踏んだような気分。

↑はははは・・・。ウンコが似合ってるよ。

ハリアーはランクル、セルシオと並ぶ立派な高級車なんだってＹＯ！

後ろから見るとアンダーの部品が丸見えだな。

ＲＸはペット店の看板車種になることは間違いない。販売店の人に今日聞いた。
張りやーとＲＸを併売するか、ＲＸの導入時期については未定。
今、検討中とのことだ。

後ろから見ると昆虫の顔みたいだ

↑かまきり

バカボンのお巡りさんの目にも似ているよ。
でも、みんながドキュンなクリアテールに走るからこうなってしまうんだよ。
みんなの欲しいものを作ってやろうとするトヨタが悪いんじゃないよ。
欲しがった人達が悪いんだよ。責任とってよ、その人達・・。

恥ずかしくて買えなくなってしまったよ・・・。
「だったら、買わなきゃええじゃないか」
とかの買ってしまった人達からの非建設的煽りは一切無しを希望します。

ケツ見てカッコいいと言うのは、1000人に1人だろうな！

買って乗って、半月になるが、まだあのケツに慣れない・・・・

慣れた。あれじゃなきゃ勃たない。

ちょっと新しいものに対する拒絶反応。動脈硬化の始まりだよ。

まだ動脈硬化してないけど
ブサいもんはブサい・・
いつになったら慣れるんだろうか

２０台でも充分するよ。

後ろ見てカッコ悪いと言うのは、1000人に1人だろうな！

新しくても、いいものであれば、>>856に説得力はあるが・・。
果たしてそうだろうか？

他の今のトヨタを見れば明らかだが、
トヨタにデザインで見るべきものは全く無い。
新型のサイドビューのつまらなさとリアの妙さ加減は、
慣れればいいという問題で片付けて良いとは思えない。
退屈なキープコンセプトと言われることを避けたいがためか、
あえて、あのようなカタチにする必要まではなかろうに・・。

数も出回るから、仮に見慣れていくとしよう・・。
新しいが、奇抜なだけのリアは、数年後？そのように
「見慣れた」と勘違いした発端、今度は
すぐに廃れる・・。そう言う運命。所詮イイものではないから・・。
買い換えさせるためには、良いデザインとしか言いようがない。

悪いものは悪い。と声を上げないとトヨタは
今後も下品な車を街に溢れさすこととなる。

あなた方が
「カルディナみたいなのが街に溢れてもいい、
あのような類の車を買わされても文句はない」
と言えるのならそれでも良いが。

リアのクリアランプはＯＰＴを標準にすべき。
シルバーだと後お釜掘られないか心配だ。

張りやーとして売る以上はずっと１ＭＺのままだって。途中でエンジンが変わる
ことはまずないとのこと。

>>863
オレも決してリアがカッコいいとは思ってないが、
主観を根拠に論理展開されても、共感する人はいても説得力はないんじゃない？
かっこ良いかどうか、住民投票でもすれば？

では　カッコ悪いに一票。

カッコ悪いに一票。

>>860
あんた相当な粘着質だね。２ｃｈでしょうもない事してないで
毎日ヲタ相談室にでも電話してろって。アホか．．．．．．

ＬＥＸＵＳ　ＲＸ

そうだね。>>860はすぐわかるね。一貫してハリアーの批判を続けている。
病気だろう。

新型ハリアー(ACU3#W･MCU3#W)用
TRDハイレスポンスマフラーVer.S
http://www.poweraxel.com/trd/news/news2003/trd301.html

新型ハリアー(エアサス車除く ACU3#W･MCU3#W)用
ＴＲＤ Sportivo 〜スポルティーボ〜 サスペンションセット
http://www.poweraxel.com/trd/news/news2003/trd300.html

もう来ないって言ってから何回目かね？
>>860が来たのは？
病人の戯言だね。

コンライトって車速を感知してライトをつけたり消したりするんじゃなかったのかぁ。
昔のマーク�Uのは車速感知式だったのに。

それにしても運転席側のフットランプがつかないぞ…。

>>872
一般的には照度を感知していると思うが…ｗ

後ろ姿がカマドウマ顔
気味悪い

>>874
おやめになって、おにいさん。

カッコいいか悪いかではない。それらは
主観であり、モデルチェンジのたびに
自分好みのかたちになるとは限らない。
しかし、少なくとも内装の質感は確実に
向上していると思われる。

乗ってるときは見えないんだ罠。
気にならん。

Airsは500万したけど良い車だね。バックドアも軽く開くし、エアサスで
車高もビュンビュン変わるし面白いね。

初代のリアが好きな人にはイプサムがお勧めだよ。
うちは両方乗ってます。

オレがどうも解せないのは、トヨタって確かリアビュー重視の会社だってこと。
一般のドライバーが車を１番見るのは、前のクルマのケツだということで、
そのスタイルには心血を注いでいるはずなんだが。
そう考えると、トヨタとしてはハリアーのリアも次第に受け入れられると
（積極的に支持されるか、「慣れる」という範疇かは別として）
そう踏んでいるんだと思うよ

ボンゴのリアは最高！

ＡＦＳもライトが上下左右に動いて、走っていて楽しいね。
山道で大活躍だったよ。
エアサスのＨｉモードでの走行も適度にロールが抑えられていて
楽しいね。

あのさー左後ろのバンパーぐらぐらするんだけど　これってクレーム？？？

走行中
落とすなよ

月9で試乗されてた

うそーん
見逃した〜〜

ハリやー買うぞ！
８月くらいにシャハンになる。それまで我慢。１０月納車。
３．０プレミアムＦＦ。ＤＶＤ＋Ｆｒサイドモニター、サンルーフ、ＶＳＣ
色は銀、リア左右センサー、ペイントシーラント、
リアランプカバー

これでどう。

前話題になっていた子守音。

本当に２０００ｒｐｍ付近だけで、ハンドルとかびりびりくるやつで良い？
もしそうなら、俺のもそう。今日まで気が付かなかった。
ディーラにいってもどうにもならんよね？こういうのは・・・

>887
シルバー乗ってますが、水色にしておけばよかったと後悔しきり。
愛知県ではシルバーと白、時折黒で多すぎ。
水色、よく見ると黄色ががってたりしてめちゃくちゃ綺麗に見えるし。

ベージュも見ないな

新型ハリアー≒新型肺炎
ＡＩＲＳ≒ＳＡＲＳ

鬱………

皮肉なことに、どっちも新型か。

>>887
バックガイドモニターあるんならリア左右センサーはいらないよ。
あとCPCペイントシーラントは絶対にディーラーでやってもらうべきでない。
きちんとした施工業者でHGかHGライトかアークバリアーかセラシャインにすべき。

シルバーはお勧めだよ。好みによると思うけど水色よりは絶対にいいと思う。
アムラックスで見たけどう〜ん？って思った。でも新型は青系色が多いんだよね。
売るとき水色は査定低いけど。

↑
サンクスコ。
でも俺的にはぴぴーとなるほうが安心するんだよね。
俺注射下手だし。。
もうこすった人いる？

シルバーはイメージカラーだし、会社の前の２４８を颯爽と走っていく姿が
かっこよかった。

シルバーだったら最初からしなくていいか？汚れ目立たんし、面倒だったら
洗車機にかければいいしね。

俺もシルバーだけど，飽きが来ないし，満足している．
それと，シートを革張りにしたから内装が黒でマッチングも良しと．
ま，好みの問題だね．それと，ボディがシルバーだと
テールランプが目立たないとか言う人いるけど．普通，どこが光るか
わからないで困る後車ドライバーというのはいないと思う．あれだけ
目立つ位置にテールランプがあるわけだから，光ればわかるだろうと．

>>894
同意。あんまり低い位置にあると三本さんも怒るだろうしね。

さっきハリアーで夜間ドライブに行ってきました。
そしたら原付の厨房二人が信号待ちのハリアーの後ろでジロジロ見回していましたよ。
俺的にはリアはカッコよいと思うけど、どちらかっていうとやっぱ若い人受けするデザインじゃない？
オサーンには受け入れられないかもね。

あと、内装のインパネはすごく気に入ってます。明らかにセダンとは違うデザインで友人はみんな
「オオ〜！」って言っているのでいいデザインなんじゃないですかね。

>>894
革シートはどんな具合ですか？ヘタレ・ヨレ・テカリとかしわのつき具合などは。
自分も革シートにしようと思ったんですけど、手入れが大変なのと、年月が経ったときの風合いで
ディーラーさんには勧められませんでした。
でも革シートはファブリックよりカッコよさが段違いにいいですよね。

>シルバーだったら最初からしなくていいか？汚れ目立たんし、面倒だったら
>洗車機にかければいいしね。

洗車機は絶対にダメ！あんなものにボディ通したら傷だらけになるよ。
ボディはデリケートだから洗車には気をつけないと。
ボディ色が黒とか濃い系はHGやHGライトは向いていない。
アークバリアーはどんな色でもOK。しかもかなり硬質だから洗車機に通しても大丈夫
って言ってた。
アークバリアーは今週施工予定。それでも俺は洗車機は使わないけど。

10年以上シルバーの車に乗ってて洗車の時は毎回、洗車機にぶっこんでたけど傷だらけになんてならんよ。ほんのちょっとの傷が気になってしょうがないなら止めといたほうがいいかも

皆いい人ばかりだ。こういう風になるのを待っていたんだ。
バカヤロー、尾万個、梵語が死んでよかった。

俺は旧型ハリアーの時に専門業者にてポリマーをかけてもらった。
業者と言っても、個人で20年以上ポリマー一筋でやっているところ
なので腕は確かだった。説明も丁寧に1時間以上してくれたよ。
料金は52000円で保証は1年。保証が1年では高いなと思ったが、
ポリマー皮膜自体は3年以上は持つとの事だった。保証とは事故等で
バンパー交換をした際でも無料でその部分に施行してくれるという意味
だそうだ。それから5年、洗車機9割で200回近く通したがキズは
殆ど目立たなかったよ。因みに色は白。今回はディーラーにてＣＰＣ
を施行したが(62000円もしたよ)、後悔している．．．．．

新型ダサすぎ。イプサム買おっと。

　　　 　_, ,_　　ちぇっちぇっ　　 _, ,_　　　こりっ
　 　./) ´-´)')　　　　　　　　　('(｀-｀ (ヽ
((　/ 　 　　/　))　　　　　　((　ヽ　　　　）　))
　　し――Ｊ　　　　　　 　 　 　 し――Ｊ

　　　　_, ,_　　ちぇっこ 　 　 　 　_, ,_　　　りっさ
　 ('(ヽ´-´)　　　　　　　　　　　 (｀-｀ /)')
((　） 　 　 ヽ　)) 　 　 　 　　((　/ 　 　 （　))
　　し――Ｊ　　　　　　 　 　 　 し――Ｊ

　 　 _, ,_　　　りさんさ　　　　　　　_, ,_　　まんがん
　 o(｀-｀　)ｏ　　　　 　 　 　 　 o(　´-´)o
((　/ 　 　 （　))　 　 　 　 　 ((　）　　　ヽ　))
　　し――Ｊ　　　　　　 　 　 　 し――Ｊ

　　　　_, ,_　　さんさ 　 　 　 　　_, ,_　　　まんがん
　　 (　´-´)　　　　　　　　　　　(｀-｀　)
((　/　ｕ ｕヽ　))　 　　　 　　((　/ｕ ｕ ヽ　))
　　し――Ｊ 　　　　　　　 　 　 し――Ｊ

　 　, ,_　　　ほんまん　　　　　 　, ,_　　　ちぇちぇ
　 （(‐｀　)っ 　　　　　　　　　　 （(‐｀　)っ
　　）　 　 （ 　　 　 　 　 　　 　　）　 　 （
　 <,――Ｊ　　　　　　　　　　　 <,――Ｊ

＞901
リアデザインだけでは選べないなぁ
実用性重視ならエスティマやアルファードがあるし

後ろ好き。問題は前。前が平凡過ぎ。

内装は今までのセダンのような高級というかんじではなく、たしかにインパネ素材は普通なんだけど、
デザインはすごくいいと思いますよ。
メーターが独立３眼なのと、V字センターパネルはかっこいいです。
センターパネルがもっこり出っ張っているのも、重厚感があるし、操作しやすいです。
でもスイッチ類は普通ですね。まあ文句はないんですけど、JBLは操作パネルもプレミアムにしてほしかったな。

この前駐車場に新型止まってたけど、
母がイカついかっこうねーといってた。

>>904
ほぼ同意見です
フロントはもうちょっとクセがあってもいいかなと思う。

しかし、まだ納車日未定だが２３日には届けれると言ってた。
あと１０日か．．．．

オプションのレッドテール頼んだら、元についてるクリアテールは差し上げます
といわれた。
そんなもんいらねーから安く汁

>>908
ははは…。
オレの手元には自動防眩ミラーに付け替えた後の、ノーマルのルームミラーがあるよ。
新品だと思うと、もったいなくて捨てられないんだがｗ

>>908
ぶつけたorぶつけられた時の予備としては？

>>919
オレのルームミラーもどうしたら良いか、教えてくれぃ！

ヤフオクで売れるかなあ？

>>907
リアはいいよねぇ。フロントはブレビスがくっついてるみたいで･･･。
トヨタの顔ってのがないんだよねぇ。その辺、欧州のメーカはやっぱり
上手いのかな。

>>908
いつか役立つときが来るさ。

ハリアーの助手席のエアバックってどこから出るんでしょうか？

↑トヨタＨＰ見た？
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/harrier/index.html

見たけど、どこから出ているかはわからないよ…。
ちょっと前の車だったらダッシュボードの上にエアバック出るふたがあったけど、
ハリアーのはないんだよね…。

ダッシュを破って出てきますよ。万が一の際に修理代が高くつきそうです。

へ〜そうなんだ。ごめんね、知らなかったです。
今カタログ見たら・・・本当だ。ふた、ないですね。

>>916
やっぱそうなんだ…。
なんか危なそうだよね。見た目はいいんだけど。

運転席エアバッグだってサイドエアバッグだってカーテンシールドだって
フタないでしょ。あれも破って出てくるから助手席側も何も危ない事は
無いですよ。

>>912
吊り目と大きなグリルがトヨタの顔です。

メーカーの特徴を出すのは良いですが、それがデザインの制約になって
しまうのは考えものです。日産・マツダと、最近では三菱車にその傾向
にあると感じます。
欧州メーカーにはブランド力があるのでメーカーの顔を押し付けられても
苦痛ではないでしょうけど・・・。

ハリアー買おうかと考えていますが
大人５人での長距離ドライブでも疲れないでしょうか？
特に後部座席の真ん中。

ハリアーは定員は５人となっていますが、４人海乗りと考えるのが
一番でしょう。後部座席真ん中に座られたら両側の人も疲れてしまう
と思いますよ。

真ん中は実質無理ですね。あそこは座るところじゃないですよ。
でもなんであんなシートデザインになったんでしょうね。
4人ならいいんですけど。

>923　>924
ありが�d。
確かに４人までならユターリですよね

後席の足元は広くはないよ。足は伸ばせない。

それに後席も位置が(窓に対して)低いから心理的開放感もないような気がする。

>>926
足伸ばして座る車じゃないように思うが。
足伸ばすんだったら３列シート車でも買って２列目を最後部まで
下げて座る方が良いと思われ。

今朝、出勤の時αマークのアルファードがいたけど、クラブアルファードだって！
クラブハリやはないのかな？
今日ヨタの駐車場（課長以上）で銀シャリ見たけど、もう後ろぶつけてた。
やっぱセンサーいるんじゃないの？
気持ちは銀シャリに傾いてきた。

洗車議論が再燃していますが・・・元塗装コート屋でバイトしていた経験から

結論：一番傷がつかないのは手洗いだが、一番傷がつくのも手洗い。

カーショップで安く売っているシャンプー、スポンジ、雑巾とか使っているようでは
それなりに傷がつく。プロショップで扱っているツールを使って、ちゃんと高圧ガンで
チリ・泥を落としきった後に屋根・ボンネット・トランク・右・左を洗っては流しをすれば
それなりにつかないが完全でもない。これはどんなコードしても一緒。

洗車機は、ブラシ回転方向の一方向につく傷しかないので、意外と分かりずらいし
艶に与える影響も少ない.。手洗いはどうしてもいろんな方向の傷がつきやすいので
光源を中心に◎状につく傷が目立ちやすくなる。

おいらの一番のお勧めは、１．新車時に何でも良いので、一皮つける意味でコート
２．汚れたら、洗車機でも良いので直ぐ洗う。３．・傷や汚れが目立ってきたら、
再度コートする。 （最初の車検のタイミングとかにやると、新しくなった気がしてGOOD）

さらにディーラでやってもっておくと再塗装の時、その部分だけで安価にしてくれるけど
前バイトやっていた店は、いったん研磨掛けなおしていたので全部やり直し。
その度に、ん万円って感じでしたよ。その辺もちゃんと調べてから専門店に出そうね。

結局、ＤＬＲのペイントシーランとはあまり良くなく、プロの業者に任せるのが
いいのね。
ハリやだとでかいから手洗いも大変ではないかね。
最近の洗車機は布ブラシだから大丈夫ではないかね。シェルの洗車機なんか
いいよ。
アメリカ人なんかは洗車機でだーんと行っちゃうのでは？

昔、車に乗りたてのころはＴシャツで気合を入れて１時間くらいやってたな。
わっくすはシュアラスターがベストか？

>931
少し誤解があるようなので・・・

結論は、するとしないでは大きな差。してあれば詐欺でなければ大差なし。
他人に勧めるなら、知りもしない個人経営の店とディーラの信用度を比べて、
ペイントシーラント。

おいらは元バイト先が店長都合で廃業しちまったので、しょうがなくディーラでペイントシーラント
してもらった。前車も施工していたが素人に毛の生えた程度のおいらでは違いはわからなかった。
買い替えの時にいろいろ車を見に行くたびに下取り査定をしてもらったが塗装の状況は２重○だった。
気をつけた事は汚れる直ぐにと洗車機に突っ込んでいただけ。

仕上がりの違いはコート剤だけでなく下地処理（研磨加工）の手間の掛け方の違いと推測。
あまり綺麗にしすぎると、逆に傷目立つようになる。
元バイト先は金回りの良い客は再施工を期待して徹底的に綺麗にするとかしてたし。
ちょっと洗車時に傷をつけただけで真っ青になって持ち込み。ん万円の収入って勘定。
洗えば絶対に摩擦が発生するからどんなコートでも傷がつくのは常識。
洗わないと汚れがこびりついて、もっと最悪だがな。

>931
答え忘れ。

かなり前にも書いたが、ＷＡＸは最悪なのでやっては駄目。

油＋埃＝水垢

たかが艶のために、油を鉄板に塗るのは意味無し。
台所のガス台、拭き掃除するとめちゃ綺麗になるけどあっという間に
最悪になるでしょ。同じ事をしているんだよ。

>>933
ＷＡＸメーカー倒産に追い込むつもりか？

ペイントシーラントも油性コーティングなんでしょ。
↓ではぜんぜんお勧めしてないよ。
http://www.nanshot.com/tsuyamaru/coating.html

>石油系ですので酸化しやすく、フッ素樹脂の粒子も粗いので部分的に水垢も付着します。
>塗装面の酸化は防止しますが、色褪せの防止はできません。
>水玉撥水によりウォータースポットが発生し、薄いコーティング膜を突き破り塗装面へと食い込みます。
>膜厚が薄く柔らかいので洗車機による機械洗車はできません。

硬化型とかも焼き付けまでしていない業者はダメなんだって。

ブリスが良いってテレビでやってた．通販でしか入手できないのかなぁ，，，

でファイナルアンサーはポリマー？シーランと？ブリス？ワックスは絶対駄目？

ＣＥさん教えて

どうしてＲＸとハリのサンルーフが違うの？
ぎガス関西の前にＲＸがいっぱい待機しているのだけど皆、ルーフレールがついて
かっこいい。同じ仕様にして欲しい。

マルチパネルサンルーフ付けた場合はどうやってもルーフレールは付かない
のかな。屋根見ると付けられそうな蓋はあるんだけど、内部でサンルーフの
スライド部分と干渉してしまうのかな？

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　雨の日は運転注意　　　

>>941
何故？
雨の日以外の話だけど、左後方の視界悪すぎ！
助手席側バックミラー見て、左後方目視して車線変更する際に
目視する時の一瞬で車がいるかどうか良く見えない。
というかウェッジラインが高くて居ないように見えてしまう。
旧型ハリアー時代は良く見えたから問題無かったけど、今回のは
自分が車線変更しようとする直前に隣車線の車が加速して初めて
隣車線の車の存在が明らかになったなんてのが数回ある。

バックミラーを広角なものと交換すると少しはましだよ。
補助ミラーも上下の調節が出来るといいのだけど・・・ねぇ。

>>942
助手席側バックミラー→ドアミラーのことだよね？

以前アルファードの広角ブルーレンズと交換しようと思いサイズを調べたが
鏡面はハリアーが微妙？に大きいからサイズが合わないような感じた。
これは下３分の１位が広角になっているので非常に使いやすいと思った。
又値段も左右で６０００円位とお手頃なので是非やりたかったのだが
非常に残念。だれか試した人居る？

>>944
ドアミラーです。

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車線変更するときってみんな目視してんの？
逆にあぶねーんじゃないの？

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ドアミラーの死角を目視で補うのは常識ですが・・・

>>947
目視せずに車線変更してるの？近寄らないからナンバー教えて。
死角の大きい車は目視して初めて気づくことがあるよ。
まぁ・・目視しても気づかないこともあるけど・・・。

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