1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
しなやかに2ゲッツ
スマソ。
いらね。削除汁
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 13:38 ID:loveYQQ8
ぷ
ECUのリセットってどうやるんだい。あーっ?
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 00:44 ID:mI/eTocq
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 00:52 ID:PZLukA1T
>>4 いーなー。IDにloveが!
キューピッド降臨!
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 02:37 ID:HNkQxLnR
クロスポ海苔さん、加速は申し分ないですか?
9 :
5:03/04/24 12:23 ID:XKDffIn8
>>6 失礼な聞き方をしたのに教えていただいて
ありがとうね。最近ブーストのかかりがイマイチだったもので・・
>>8 台車でB4のRS30借りた時にフルアクセルしてみたがクロスポより
早い気がしたんだが・・ボクサー6で220PSだったかな。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 22:30 ID:IA1tKkW6
NA(X20)のクロスポ・バージョンが欲しい。
さらに、LLBeanだったら、更に良い。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 22:33 ID:yFyd3Ujh
>10
意味がよく解りません
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/25 00:06 ID:pPdK3Vzl
>>9 硬めのオイル入れてないでつか?15Wは要らないでつ。
EZ30とフォレのEJ20は共に220PSでつ。
>>10 ごった煮にナテシマウ(・A ・)
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/26 00:23 ID:soBG5l5h
age
>>12 オイルは純正でつよ。
>>10 クロスポの外観&内装でエンジンだけNAってことでつよね。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/27 01:55 ID:FwBufi0I
>>14 それは早急に代えてしまいましょう。
純正オイルは、あくまでも純正。ノンビリ走るには特に問題ないけど
それまでよ。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/27 23:54 ID:FwBufi0I
age
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/29 00:42 ID:Bdzen9Hc
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/29 00:51 ID:LQFiSz9f
陰湿age
クロスポにアーシングしますた。
低速での走りが向上しますた。
カーショプで売っているやつは1万円以上するが
ホームセンターでアーシングキットが2000円で売ってたので
それを買いますた。
高いの買うと損するぞ。
.
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/30 14:16 ID:24lcxSaf
アーシング、どこに繋ぐかワカラン。
燃費は上がった?>19
ageるなアフォども!!
お前らみたいなヤシらがいると、
クロスポ海苔がアフォだと思われるじゃねぇか!!
いい加減にしやがれ!!
23 :
↑:03/04/30 15:11 ID:eAVaNt96
そう言われると・・・
a g e ち ゃ う ぞ (ウフッ♡)
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/30 15:28 ID:eAVaNt96
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/30 20:28 ID:oQlsPwRg
>24
ありがとう。今のところリッター9ちょっと走るから満足してるけど
やってみよっと。
26 :
24:03/04/30 22:20 ID:AVSuZkxK
L/9kmも走るの?
MTかな?うちのはATだよ。
ひどい人だと5〜6km位しか走らないみたいだけどね。
27 :
25:03/05/01 20:28 ID:V04ACUYE
もちろんMTです。今のとこ平均9.5ぐらいです。マニュアルにして良かったです。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 00:47 ID:IItBNBFU
漏れのクロスポは7kmくらい・・・・(17インチ)
通勤距離が3キロてのが、悪い原因か(w
ここ見てる奴でクロスポ乗りってどのくらいいるかな
ちょっと点呼とってもいいすかw
1
コアレッド MT クロスポ
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 02:11 ID:q7iqIfju
ピュアホワイト AT
age
32 :
25:03/05/02 18:34 ID:2gg/J+o4
3
銀 + MT + 17インチBBS + STIゲノムマフラー
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 02:51 ID:ChyVFOt2
4!
白、MT、17インチBBS SG5A59D ID
どだ?
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 13:04 ID:ZIDXRxy0
5
シルバー、AT、社外17インチ、ゲノムマフラー、距離2800q
平均燃費9キロです。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/03 13:14 ID:ehDOX00G
部落らかと思ったらマーチのページか。
どちらにしろ誤爆?
>>35 純正からゲノムマフラーに変えて良かったことがあれば教えてください
Dの人もこれはいいですよ・・・と言ってるしちょっと興味がw
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 18:19 ID:b4JoNYCP
>>38 納車の時に5万円に値引きさせて付けたので純正はわかりませんが
適度なボクサーサウンドで住宅街の人には良いと思います。
Dの人はレガエボより音量は大きいと言ってました。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/04 18:21 ID:xI1UQZhz
>>35 (・∀・)ヌソヌソヌーソ♪(゚д゚)ハシ!
(・∀・)ヌソヌソヌーソ♪(゚д゚)ハシ!
(・∀・)ヌソヌソヌーソ♪(゚д゚)ハシ!
(・∀・)ヌソヌソヌーソ♪(゚д゚)ハシ!
(・∀・)ヌソヌソヌーソ♪(゚д゚)ハシ!
(・∀・)ヌソヌソヌーソ♪(゚д゚)ハシ!(・∀・)ヌソヌソヌーソ♪(゚д゚)ハシ!(・∀・)ヌソヌソヌーソ♪(゚д゚)ハシ!(・∀・)ヌソヌソヌーソ♪(゚д゚)ハシ!(・∀・)ヌソヌソヌーソ♪(゚д゚)ハシ!
>>39 どうもです
物足りなくなったら資金ためて取り付けます
クロスポとXTが並んでたけど、クロスポってカコイイな。
もちょっと早く出てたらエアトレR買わなかったかも…
まぁ、満足しているが。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 16:28 ID:3vFgVQaE
アイドリング時の点火時期を燃費重視のタイミングにかえるのが「Info-ECO」モード
って知ってた?
もっと書き込めっぽ。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/06 00:28 ID:p5V0MZuv
あげ
クロスポ乗ってる人もここはあまり見てないようだね・・・
フォレのフロントグリルを自転車用の前カゴをグリルと同じに切って
くっつけたらカコイイ!!色とか穴の形状も自分の好みで選べるし。
ちなみにおいらは黒で〷〷〷←こうゆうタイプ。
48 :
25:03/05/07 20:52 ID:2H0s3crQ
クロスポMTで大阪から和歌山まで走りました。行きは高速が多かったのですが、
帰りはアップダウンの龍神スカイラインを走ったのですが、リッター9.9kmでした。
燃費いいですね〜。
いつまでたっても クソスレ減らない
| なんでだろ〜♪
\____ _______________
V |
| なんでだろ〜♪
\_____ _____
V
_,ヾゝー'"'"'"ー、,; ,.:-‐―‐-.、_
,ラ 、_ ヽ,、 / \
イ r-'ー゙ "ー‐、, ミ/ ヽ
i! ,! i! ミi ,ハ i
,j i /ニ=、 ,r==、i ,,ハ ,ノヽi! ゙'レ>ヾ-、 ,!r'
i V <(・)>i i!(・)>゙!,i !!イ(・)) <.(・)>゙ i /!i
゙!ji! ., j .i_ /j i 。 。, ト-'
,ィi:. ;" ー-‐' ト' .! ,.=、 / ̄ ゙̄ー-、_
__ノ !ハ : 0 ; ,/ _,.-‐''\ ゙='' ,/
/ \\  ̄ ,// ゙ー-‐‐"
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/ γ ヽ
l γ ヽ
l i"´  ̄`^´ ̄`゛i |
| | | |
ヽ / ,へ ,へ ヽ./
!、/ 二 二 V
|6| | .|
ヽl /( 、, )\ )
| ヽ ヽ二フ ) /
丶 .ノ
| \ ヽ、_,ノ
. | ー-イ
1君、我々スタッフ一生懸命探しました。
そしてね、見つかりましたよ、お母さん。
そんでお母さんにね、スタッフが
「1のお母さんでいらっしゃいますか?息子さんが
2ちゃんでスレ立てて荒らしてらっしゃいますよ。」って言ったらね、
「息子が2ちゃんを荒らしてるんですか?」
って言ってその場で泣き崩れたそうです・・・。
そんでな、お母さん今すぐ2ちゃんに行って書き込みたいけども、
お母さん今ちょっと手を怪我してて書き込む事が出来ないそうです。
でも「ずっとここを見てると息子にお伝え下さい。」とだけ言ってな、
その後はお母さん涙で会話にならなかったそうです・・・。
そやからもう荒らすのは止めい。ええな?
ほしたら次のレスでちゃんと荒らした事謝るんやぞ、君。
男やもんな。できるよなあ?
51 :
1:03/05/08 22:18 ID:tnTacJUw
1
52 :
1:03/05/09 00:19 ID:oIi+7Z8z
1
CR-V(4WD)とエアトレックターボとエクストレイルGTと迷っとる。
CR-Vはやめちょけ。
ちゃんとした4駆がほしいならね。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/09 21:01 ID:fB/9+6MJ
>>53 漏れならエアトレだな。
という漏れはクロスポ海苔だが(w
56 :
age:03/05/10 01:08 ID:BFrK7LrX
age
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/11 18:16 ID:IwHCaQVB
age
58 :
島田伸介:03/05/11 23:01 ID:eOxrE8eJ
, /⌒⌒γ⌒ 、
/ γ ヽ
l γ ヽ
l i"´  ̄`^´ ̄`゛i |
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ヽ / ,へ ,へ ヽ./
!、/ 二 二 V
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丶 .ノ
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. | ー-イ
1君、我々スタッフ一生懸命探しました。
そしてね、見つかりましたよ、お母さん。
そんでお母さんにね、スタッフが
「1のお母さんでいらっしゃいますか?息子さんが
2ちゃんでスレ立てて荒らしてらっしゃいますよ。」って言ったらね、
「息子が2ちゃんを荒らしてるんですか?」
って言ってその場で泣き崩れたそうです・・・。
そんでな、お母さん今すぐ2ちゃんに行って書き込みたいけども、
お母さん今ちょっと手を怪我してて書き込む事が出来ないそうです。
でも「ずっとここを見てると息子にお伝え下さい。」とだけ言ってな、
その後はお母さん涙で会話にならなかったそうです・・・。
そやからもう荒らすのは止めい。ええな?
ほしたら次のレスでちゃんと荒らした事謝るんやぞ、君。
男やもんな。できるよなあ?
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/12 01:12 ID:Wp/50SRi
メーターちょっと替えたいかも。w
D OPの真っ白なメーターって夜はどういう光り方するのかな。
付けてる人いたら感想キボン。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/13 18:50 ID:711ITxx1
hage
おれのは白なのに黒スポ・・
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/15 19:49 ID:H2mrksSc
インプレッサやnewレガシーを見ていると
フォレスターも等長エキマニになりそうですね。
次のマイチェンくらいかな。
とりあえず
あ げ と き ま す た 。
うらっーー!!
あがるぞっっ!!!
67 :
山崎渉:03/05/22 04:36 ID:yoQe4ZX5
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
]]
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/28 00:43 ID:OOhuSY9/
age
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/28 00:53 ID:e4/78yRD
なんだかんだ言っても、ノーマルが一番いいって
気づくときがきっとくる。
ちなみにうちのはSF5だけど、ぜんぜん飽きない。
ノーマルだとアイドリングほんと静かでコンビニの前に家族乗せて止まってると
エンジン切ってるんじゃないかと思うぐらい音が聞こえない。
だから、マフラー変えたいと思ってるんだけど・・・変えたら変えたでノーマルのよさを実感するのでそうか。w
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/28 01:14 ID:e4/78yRD
うん、だから逆に自分は車のコンディションを保つために
メンテナンスに金と時間を使いたい。
大事にした分、愛着度UPがチューンUPになってます。
>>71 止めときな。
車検対応のマフラーでも直管並に喧しくなるだけ。
近所から白い目で見られる事になりかねないよ。
74 :
山崎渉:03/05/28 11:44 ID:HJAO0TLE
∧_∧
ピュ.ー ( ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ◎――◎ 山崎渉
>>73 でも変えちゃう。
インジェクターのカタカタ音だけじゃ寂しいから。w
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/29 01:39 ID:nVS9smUN
最終的には自己満足の世界だ(w
漏れのクロスポは、柿本つけておる。
安くて、付けてるヤシが少なかったのが選択理由だ
ふぢつぼは高くて買えず
1
はじめまして。
先日クロススポーツ白MTを契約しました!
(同じ事を17に書いてしまった。)
16はクロスポとビーンに分かれているんですね。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/01 00:26 ID:kCJEkosP
>>79 おめでたう
漏れと同じだな、白クロスポMT
>>79 おめっ!
白はカッコイイから最後まで悩んだ色でした。
良きフォレスターライフを!
82 :
クロスポ 銀:03/06/05 18:59 ID:8Q8rpnCy
オレのは燃費が悪いほうみたいですな。
5後半〜6前半くらいです。
オイル添加剤のクレの高い2個セットの物入れたら そうなった。
オイルが硬くなったのかなぁ・・・・・。
でも 高速になると 13〜15くらいになった。
正直言って 街乗りには向かないですな。
高速での安定性は感動的だから好きです。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/12 20:14 ID:iqwseD82
age
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 15:20 ID:SG3Daegm
おはつ 白ノーマル
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 21:13 ID:dBWQ5zBp
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 21:46 ID:q1IcARee
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 21:59 ID:Ba/HmxJw
上がったと思って見てみたら・・・。
ネタ切れか?
ネタ切れというか・・・本スレで語れば十分だと思う。w
>>84 SG5だったら神でしたねえ。惜しい。
89 :
85:03/06/14 00:14 ID:MSQsKBaJ
ソリッドフォースサウンドシステムを外して
社外ナビ(またはオーディオ)つけている方いますか?
(OPの純正ナビはつけてないという事で)
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 20:10 ID:JLGS+ytn
ブーストコントローラーって付ける価値ある?
あ〜あ。。。またageてやんの。。。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 20:37 ID:rM+zMXqE
>>91 ブーストの立ち上がりをシャープにするならありかと・・・
ブーストを上げるのはDQNだが
age
95 :
クロスポ 銀:03/06/21 18:00 ID:98tQYvOW
>90
私の純正のクラリオン製のCDチェンジャーは
たびたび “メカ エラー”と出て
なかなかチェンジしてくれないのですが 私だけでしょうか?
ちなみに 先日高速で200キロ出せました。
クロスポボディの空気抵抗で ココまで出るのは
エンジンの質がいいからでしょうかねぇ?
簡単に出ましたよ。20秒くらいで。ブースト計ピカピカ点滅してたけど。
>>96 クロスポ 銀さん
俺もでますよしょっちゅうメカエラー。
音質とやらはおいといて
トランクとか車検書入れにチェンジャーを
置かなくてすむ分使い勝手はいいですよね。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 12:52 ID:xT2fTvIG
age
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 21:29 ID:7c78GXZd
漏れのくろすぽも、たまにメカエラー出まつ。(´・ω・`)ショボーン
ま、電源を入れ直せば直るが。。。
100
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 22:20 ID:lNXL/PHq
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/22 23:46 ID:18iRzpTH
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 00:07 ID:VabBZg5m
クロスポのりでつ。
高速で120超えた辺りからフロントの接地感が希薄になるんだが、
チンスポとか出て無いのかな?あまりでかく無いやつ。
>高速で120超えた辺りからフロントの接地感が希薄になるんだが
ドノーマルだが、あんまりこれは感じないなぁ
高速の車線変更程度ではびくともしないと思う
まぁ他人の車を運転するときと比較してるんで基準がゆるくなってる気はするが
ミニバンは雨の日だと100でも怖い…
>>104 フォレはミニバ(ry
それはさておき、豪雨の中50km/h規制のしかれた高速で、
150km/hでビュンビュン飛ばすハイエースには流石に( ゚д゚)ポカーンですた。
あの手の車ってホントどんな状況でもスゴイ速度で走ってますよねえ。
うむ。ハイエース、デリカ、ステップワゴン、カロバンは
私的ムチャシヤガッテ車種リストに入っております。
もちろん大人しい人も居るが、飛ばす割合が…(当方関西圏)
豪雨で150km…死ぬぞおまいら
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/23 22:26 ID:PifyEjqK
とりあえず、生`
>>106 あの日は20m先も見えない状況ですた。
しかも連続トンネルでカーブ。
やっぱりクロスポでもメーター読みでぬやわキロ超えるとふら付きというか不安定さを感じる。
腕が悪いのかも。腕が悪くても高速安定を得たいならベンツだろうけど。
純正タイヤ早く磨耗してほしい。替えたい。ワインディングをちょっと気合入れて走るとサイドウォールの半分ぐらいまで接地した跡が残る。
バカABSは仕方が無い・・・
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 17:31 ID:8Xu0hU3B
>>60 ホワイトメータなんて出てるの?
メータ回りのカバーなら知ってるけど、ありゃ光らない支那。
>>112 メタル調パネル \1,1000 ですな
エアコン入れるとパワーダウン感じまつか
全く感じないが、俺が鈍いだけかも。
XTでもこの部分は同じ筈だから、本スレでも聞いてみたら?
>>114 神経質な私ですが、ほとんど感じません。
むしろエンジンかけてボディ回り見ていたときのメカニカルノイズの大きさに驚いた。
オートエアコンONだと色々忙しく動いているみたい。
室内だと上の音は全然入らないですけどね。
おしえてください
ラジエターのクーラントなんですが冷えてる時でサブタンクの
下限線レベル 水温が通常まで上がった時点で上限との中間です
これは普通でしょうか?
んー、ウチのはもう少し入ってたような。
でもまぁ、エンジン冷えてるときに下限切らなければ大丈夫だと思うけど。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 02:46 ID:Fe2HppFy
>>117 ヤカンか何かで、お水足しておきまっしょ。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 12:02 ID:AoYwXmZM
ちょっと前にクロスポUの話題が出てませんでしたっけ?
ほんとに出るんですか?
出るかもしれないし出ないかもしれない。
秋頃にそういうモデルが出るという噂はあります。
欲しいと思ったときが買い時じゃないですかね。
今なら値引き額も大きいだろうし。
まぁ、どっちみち来年にはMCが控えてるんじゃないですかね。
122 :
:名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/06/29 21:41 ID:hUS8pWkh
8月か9月にNAにクロスポのエアロがついたものが出るみたいですよ。
お?例のレガシィ190PSエンジンかな?
だったら結構面白そう。
昨日,ゼニスブルー色のクロスポをはじめて見た。
意外にイイ色だと思ったけど,やっぱ売れてないのかな?
ゼニス、初めて実物を見て良さ分かる色なのかな?カタログじゃどうにも伝わりにくいというか。
ちなみに地元じゃさっぱり見ない。よく見るのはシルバーに白かな…。
でもあまり個性的すぎるといちいち「昨日○○通った?」とか只でさえ自分ん所は狭い地域だから
行動を詮索されるようで困る罠w
ほどほどにカムフラージュされてる方が気が楽。
126 :
青海苔:03/07/01 00:27 ID:AQYvbg68
>>「昨日○○通った?」
まさにそれ(w
隠密行動は(ny
コアレッドもカタログだと全然違いましたね。
もっと純粋な赤っぽい色かと思って期待したのですが。。。
でも実際見てみるとシックというか大人の赤(笑)で気に入ってます。
ゼニスブルーもカタログで一番最初に落選した色だったんですが、
WEBCGのクロスポの記事を見てこれも結構イイ色だなぁと思った次第。
実際見るともっと良い色なんでしょうね。それにすればよかったかな。(笑)
>125
カタログだけでは,どの色も判断つきませんね。イメージそのまま
なのは黒と白くらいか?パール色や中間色は,紙では表現できて
ない。
>127
赤はちょっと暗めの色ですね。本当は私も赤にしようかと思ったの
ですが(試乗したフォレも赤だった)在庫の関係で白にしました。
ゼニスブルーはいい色ですよ。少なくともシルキーゴールドより分
かりやすい色ですw
>>128 WEBCGの記事はこれですが、maikeyさんが見たゼニブルSG5も
実際こんな感じでしたか?私も早く見たいな〜。(笑)
131 :
ガクブル黒すぽ:03/07/02 05:37 ID:eLMRbkPS
昨日、怒ノーマル(無パッケージ)の白い苦労スポを見た。
・・・・どうみても単なる営業バンだった・・・・
納車後役三週間近く経ちました。
最初はエンストしまくりだったけど
最近は慣れてきて楽しいです。
走行距離1000`越えますた(´д`)
131>白ノーマルで申し訳ない (藁
>131,133
リヤ側は(フロントに比べて)速そうな車に見えないな、とは思う。
夜に山道を走ってるとよく煽られるのは、ミニバンか何かと間違えられてるんだろうか・・・(当方白色
因みに雪道(スキーとか行ったとき)だと普通について行ってるだけでもよく譲ってもらえます。
>132
俺も漏れも。納車当初は半クラッチの位置が掴めず、エンストしたりロケットスタートしたり。(w
フォレスターにディレッツァは似合いますか?
>>129 これよりは明るい雰囲気だった気がします。
上から4番目の写真の,リア周りの色が近いかな。
>>136 お、そうですか〜。
いずれにしても見かけたら絶対「おやっ!?」と思うこと間違いなし。w
外見は怒ノーマルですがストラットとロワバー入れてまつ 次はタイヤを・・・(藁
ガバッと口をあけたような純正エアロ結構イイ鴨。。。
俺は泥除けが欲しいです(つ´∀`)つ
ベースキットでエアロスプラッシュなら付いてましたが。w
ついでにサイドバイザーも・・・これはあまり付けたくなかったのに見落としてた。w
今からはずすと傷になっちゃうからダメでしょうね。
泥除け・・・マッドフラップはそのうち付けてみたいですねー
>>141 鳩さん
マフラーの件ですがメカニカルノイズは聞こえませんよ。
多分俺の耳が悪いだけでしょうが…気になりませんぞよ。
マッドフラップつけた写真ギボンヌ
エンジンルームから聞こえるカチャカチャというインジェクターと思われる音のことです。
もし聞こえないんだとしたら、やっぱり個体差あるのかな・・・ボンネット開けたら必ず聞こえます、たぶん。
>>145 鳩さん
ボンネット開けたら初めて聞こえました。
今まで意識してなかったですね〜。
ageときます。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 00:24 ID:0zVKuSuG
ゼニスブルーのクロスポ、本日契約しますた。
キャンペーン中なので5万円キャッシュバックでつ。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 00:59 ID:329Lx0aJ
149 :
ブライト浣腸:03/07/06 07:26 ID:vmAXw8rF
ゼ二スブルーにすっごい似ている青色の現行セルシオを見た。
とりあえず高級には見えんかった。
150 :
147:03/07/06 14:13 ID:0zVKuSuG
キャッシュバックをやってるから10%しかひいてくれない。
その代わり下取りとオプションでサービスしてくれたけど。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 14:37 ID:329Lx0aJ
>>147 10%ってことは二十数万円ってかんじなんでしょうかね。
ちなみに下取り車って、買取専門より高くとってくれるもんなんでしょうか?
僕もクロスポ検討してるので参考にしたいです。
152 :
:03/07/06 15:08 ID:fI2L242B
>>123 その話が真ならいいですね。
そちらでもよかった…かも…?
NAにしたらかなり軽くなりそうだしね。
220PS1.4tと190PS1.3t(予想)なら性能的にもいい勝負だろうし。
SUVの外観から予想できない甲高いエンジン音上げる車になりそうだけど。まぁこれは今でもか。
155 :
147:03/07/06 20:25 ID:pinpK+B2
本体価格の10%なので、メーカーオプションによって値引き額が変わります。
下取り車は同じスバル車だったんで買い取りよりもよかった。
あとはオプション、諸費用でがんばってもらえたんで結果的には13%程度かなあ。
7月は半期決算月だから7月登録なら思い切って売るようでつ。
>>154 190PSのエンジンが載るわけねえべ。
載ったとしても、勝負にならんよ。
パワーよりもトルクだろ。
157 :
ブライト浣腸:03/07/06 22:57 ID:vmAXw8rF
ターボならともかくNA求める購買層には廃屋仕様は受け入れられない!!
158 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/07/07 05:15 ID:KO0USiBC
NAクロスポの値段にすげー興味あるな。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 01:09 ID:7dEDsy+J
アイラインを付けたいんですけどクロスポに
お勧めって何かありますか?
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 01:16 ID:7GCajUi9
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 21:42 ID:P1s/NnBZ
ゴムマットで泥除け作りますた。
STIのロゴいりでつ。ラリーカーっぽいでつ。
費用は1000円くらいだたよ。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/08 22:14 ID:e02ots0s
>>124 SUVの中ではいちばん売れてるんですが
161>いいでつね 写真ギボンヌ
>>162 フォロー入ってますが,あくまでゼニスブルー色のことね。
私自身X20乗ってますし,現行デザインは好きですよ。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 19:34 ID:G4U/gRJ7
>>159 ディーラーで聞いたら
アイラインって違法改造に入るらしいね。
欲しかったけど諦めた・・・。
>>166 164じゃないが・・・
「アップローダー」でググればいろいろあるから
そこに貼り付ければよろし。
ところで、どっかに
STiエアロ装着した香具師の写真ないかぁ?
白、黒以外で(w
白はSTiサイトで見られるし
黒は写真だとラインが分かり図らい・・・。
セット割引が始まったから
付けようか迷ってるyo!
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 00:54 ID:va9brveQ
フロントアンダースポイラーを取り付けたいんですけど
純正オープションとSTIどっちが良いと思います、自分的には
オープションの方ががらりと雰囲気変わって良いと思いますけど。
>>169 ならそれにすれば?っていう意見が付きそうな悪寒。。。
いや、でもここらへんは自分のセンスだと思う。他人の車じゃなくて貴方の車なわけで。
個人的にフロントスポイラーだけだと外見的に浮いちゃうのでセットで付けた方がいいと思います。
171 :
ブライト浣腸:03/07/11 19:54 ID:FCiKIQyK
とりあえずクロスポNAの工場出荷がもう始まった。
外観しか見てねけど、ボンネットのエアインテーク(?)以外はまったく一緒!
ということはこれからこのスレの住人が増えるということやね。
ところで淫婦ワゴンの存在理由ってなに?
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 19:57 ID:1xR5ipcH
クロスポNAってSOHC? 新型レガのDOHCが乗るわけじゃ無いよね?
SOHCで足回りとか固めても虚しいだけの気がしない訳でもない
173 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/07/11 20:09 ID:3qbHm66A
>>171 ちっさいレガワゴだろう。
けどレガワゴが軽くなったから存在意義薄れたな。
174 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/07/11 20:11 ID:3qbHm66A
クロスポNAにとびつくのはどうかなぁ。
190馬力のNAエンジンが来年2月の改良で載るだろう?
決算のこともあるし、9月のインプのエンジン見てからでもいいと思う。
載らないほうに100へぇ!
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/12 00:23 ID:tmZv/Myb
>>169 オレは純正着けました。もっともSTiは色がなかった
せいもあるケドw。フルで着けると厳つすぎる様
な感じがして(特にグリル)フロントのみにしますた。
A助さんフォレも結構いいよ。
190馬力NAにまだ試乗してないからわからんけど、190馬力が出るのって7100回転なんでしょ、最大トルク出るのも4400回転だけど、扱いやすさとかどうなんでしょ。
乗ってみたほうが早いね、明日あたり行ってみようかな。パワーバンドキープしたまま走ったりするドラテク無いからなあ
レガのエンジンが、インプに載ることは無い。
インプのエンジンが、レガに載ることも無い。
それらのエンジンが、フォレに載ると思うか?
ランエボのエンジンはRVRに載った。って、こりゃ別か。
妄想。
インプNAのエンジンを載せればいいのに。
CR-VやエクストレイルのNAはレギュラー150馬力なのに
ハイオク150馬力は金銭的に勿体ない木がするが・・・。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/13 22:23 ID:c4otBW2/
age
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 02:23 ID:oTlKOevi
昼間、丸形規格2灯のフォレスターを見かけたんだが…
アレってバン?
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 07:46 ID:F/zWY6+N
で、結局クロスポNAは実用エンジンSOHCのままなの?!
VTD採用かい?
ステアリングレシオはクイック&固定か?
どれも違うならなんちゃってクロスポじゃんよ!!
クロスポルック車と言うことですか?
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/14 19:35 ID:gN6x2PPy
187 :
183:03/07/14 20:39 ID:UBtri9Bn
>>188 俺の問いに答えてくれただけなんだからつまんねーこと書き込むなや。
べつにネタじゃねーだろコレ。
190 :
山崎 渉:03/07/15 10:57 ID:qcBRJoSX
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
クロスポノーマルでつSTiストラット&ロワバだけ
入れてまつ やっぱ16インチでは負けてまつ
225/50にするかな・・・車高が変わるのは
いやだし・・・
192 :
山崎 渉:03/07/15 13:31 ID:NmISjrt1
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
SOHCは一人で乗ったときは、そこそこイイと思ったけど
友達つれってて5人で乗ったら最悪あんまし走らないよw
>>193 うーん、やっぱりそこかもしれませんね〜。
NAは一人で乗るなら楽しいけどフル乗車だと苦しい。
ターボはフル乗車でもスーッと伸びるし余裕があると思う。
燃費はどうか分からないけど。w
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 13:05 ID:cJr6QQag
クロスポは楽しい車でつ
しかし高回転域がすこし伸びが足らないような気が
しまつ低から中域回転でコンコン逝くのが乗り方かな?
>>195 高回転の伸びが足りないのはショートストローク&シングル小型ターボだからだと思いまふ。
乗り方はそれで正解だと思いまふ。でも燃費をそこまで気にしないなら、エンジンが十分暖まったら
数日に1回ぐらいは回してあげたほうが、エンジンも(気持ち的に)調子よいんじゃないかな。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 16:11 ID:cJr6QQag
195です ありがとうございまスタ 43才ですが楽しく乗ってます
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 19:04 ID:vyFq+cuT
クロスポNAはSOHCのままなんだね。
嬉しいような悲しいような
クロスポNAはエアトレ対策じゃないかな?
2LクラスSUVって言えば、何台もあるけど実際フォレと方向性が違うじゃん。
唯一方向性の同じエアトレを潰してフォレの販売台数を上げる価値はあると思うよ。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 12:46 ID:eCDncVEb
400get
> 200
お茶目な奴め・・・
(*´ー`)σ)Д`)
何かこのまま堕ちそうな悪寒…。
NAクロスポ買った人が現れたら活気溢れるかな?
いや、別に専用スレ立てるようなもんでもないし。w
落ちんポ!
ノーマルなんだけど 最初にやる チューニングはなにがいいかな
俺も知りたいです。
「気持ちよく走る」という観点からいって、
1)マフラー交換
2)タワーバー装着
3)タイヤ交換
4)高級エンジンオイル交換
5)アーシング
費用対効果でどれが良いでしょうか?当方16インチノーマル。
足回り交換ですな
費用対効果でイヂるもんでもないだろ。
不満があるとこから手をつけるのが結果的に良いはず。
ちなみにサスノーマルでタワーバーだけ変えると
アンダー傾向になるはず。
タイヤ(インチアップ含む)orサス&ショック→タワーバーの順が良いんでない?
勿論、不満がでたなら・・・で、効果を良く考えて。
マフラーは好きずき。
本人は気持ち良いかもしれんが他の人は(ry
オイルは効果を感じるのは人それぞれ。
アーシングは否定派なのでノーコメント(確実に良くなるとは限らない為)
チューニングじゃなくただのドレスアップや
「おまえ車選択まちがってるぞ」的な雑誌掲載者みたいなやつは
好きなとこからやれば良い(w
高級オイルは。。。elfの入れたけど劇的な変化はない。
確かに純正より良い感じだけども、値段を考えると純正オイルで十分だと思った。
入れるときは真夏に1度入れてみるのがいいかもです。
クロスポ板がんがろう
>>208 アンダー傾向が強くなるけど乗り方次第らすいすね。
(つまり、アンダーは出るがその後が断然粘ると)
>>210 まったり消費したいですねw
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 15:10 ID:EWKygrKd
おいおい
たまにageなきゃダメだぞ
あぶないところだった
>>208 アンダーでますよ。
しかし力ずくで曲がります。
>>206 マフラー、フロントタワーバー、アーシングは施しています。
タイヤとオイルは純正です。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 21:04 ID:RzhW7/9u
漏れは、脚交換、マフラー、純正差し替えエアクリ、Fタワーバー
前後ロアバー、各ブッシュ交換してまつ。
オイルはスノコのエックスパワーでつ。
やっぱクロスポ純正の足で不満ですか?
XT買っていじった方がいいんだろうか。
タイヤ、脚回りはとりあえずヘタってから考えようと思うんだけど。
マフラーは純正でもやや大きめな音のように感じる。
あ、STiエアクリと(関係ないけど)ターボタイマもついてます。
マフリャーは確かに純正でも結構大きいですな。
218 :
206:03/07/22 22:37 ID:7cCP6bK4
ありがとうございます
最初はインチアップで行ってみます
費用対効果…と書いたのは、
お金かけたのに効果が感じられないのは悲しい…と思ったからですが、
足回り、マフラー、タワーバーは確実に効果ありそうですね。
>211
冬にスタッドレスでアンダー出たとき(非雪道)
「あっ、膨らんだ」⇒「おいおいおい、止まらねぇ〜」でえらい目に遭うとこでした。
ホント足回り弱いと一度滑り出すと止まらないのね…
>216-217
個人的には音は純正程度で丁度良いです。踏まなければ静かだし。
音量上げずに吹けだけ良く出来ないものか…
218>吹け・・
漏れも同意
8月初めにはゲノムマフリャーに換える予定でつ。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/24 01:17 ID:BKAhqAO/
新色追加しろ
ノーマルバンザイ・・トホホ
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/24 22:51 ID:KSeRl08A
クロスポNA出す理由のひとつは車高じゃないの?
立体駐車場に入らないから買わないという客を引き止めるためには必要でしょう。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/26 22:45 ID:9wmlVMf1
ゲノムマフリャーは早朝には五月蝿いでつよ
私は詰め物して音を小さくして家から離れたら
外します
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/27 00:35 ID:n0nYcde1
クロスポ本気で検討中。
ただ、あのシートは、ヘッドレストや肘掛がすぐ黒ずんだりしないんでしょうか?
やけに汚れやすく、また汚れが目立ちそうで心配なんで・・・
>>224 むぅ。。。それが悩みでつ。
残業朝帰りでがんばるしか?!
>>225 常に ”見た目” 何かぬれてるような感じがします。w
が、汚れは目立たないような気が。
>>225 >>227 シートをなぞるとその部分に跡が残りますね?
でまたなぞるとその部分に残ると。
最初は妙なヤツだなと思っていましたが慣れました。
ちょっとロングドライブしますた
ショックがなじんできたな
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/29 14:47 ID:EOupTLbx
age
231 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/07/29 15:21 ID:wcjUxdu0
NAクロスポHP公開まだぁ?
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/30 00:01 ID:Cytw+Ax8
クロスポのシートは素直にユーロ仕様でよかったのでは・・・
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/30 10:02 ID:y1vm1klP
STiシートに替えたいなぁ
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/30 12:51 ID:w6Gv8QY2
クロスポって標準の外観だと商用バンのように見えなくもないですが
実際どんな感じでしょう?実車見るとロースタイルでカッコよく見えるもんですか?
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/30 15:12 ID:bd81BKv8
>>235 いやなかなか、ディーラー行ってもXTはあれどクロスポは見当たらないもんで。
XTに比べると、写真で見る限りでは、まとまってるから大人しく見えてしまう
(乗用車的というか)実車見ると違うもんかな〜と。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/30 23:02 ID:OKIcvdyI
前から思ってたんだけど、17インチホイールは標準にすべきだったんでは・・・
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/30 23:36 ID:cXzPDuAZ
>>238 あのホイールは高いんだよ。
乗り心地とのバランスもあるだろうから、OPで正解だと思われ。
>>240 最初に試乗したフォレスターは,営業さん個人所有のX20でした(w
私が行くディーラーでは,個人所有の車も試乗車として使う掟がある
ようです。(ディーラーによって違うと思いますが)
NA発表されても全然盛りあガンねーナ!
SUBARUもあんまり売る気ねー死!
243 :
山崎 渉:03/08/02 01:50 ID:Eu3ya0gO
(^^)
まー、そのうちクロスポNA買いました。って人も出てくるでしょ。
スバル殿、さっさと5AT積んで下さい
>>244 まあ買ったと言われてもX20と走りはかわらないわけで。
エンジンも同じだし。外見のみ。
クロスポNA燃費悪くなってるのが謎。
ってかブレーキは相変わらずリアドラムだし・・・ダメポ
後部座席がチャイルドシートなんだけど仕様でつか?
クロスポNA、中途半端だなぁ・・・。
てっきりクロスポターボをNAエンジンに載せ変えたのかとオモタが
X20の内外装をクロスポ仕様にしただけだ(鬱
まぁ倒立サスは不要といえば不要だが・・・。
>>247 燃費はXT→クロスポと同じ理屈。
タイヤ外径変更のせいでファイナル変えてあるから。
立体駐車場対応の代償だな(w
>>249 あれでいいんじゃないの?S/20TypeAと同じ事。
半端なDOHCエンジンなんてイラネ
ドラムブレーキかよ!!
妥協の産物だな。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/04 02:11 ID:sXNwwqO/
クロスポ2,0iよりも2,0Rを出してほしかった。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/04 21:05 ID:qgJDMC/O
なんちゃってクロスポNA
実用エンジンでスポーツって
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/04 21:07 ID:2295j926
∩( ´Α`)< 先生、「クロススポーツ2.0i」って正直どうよ?
男はだまってTRAVIQ!
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/06 20:05 ID:DcrdnjDw
age
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/06 20:07 ID:uUDWHpg1
てか、売れてるのかね
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/07 02:21 ID:V73V5Njc
フォレスターのクロスポってサス硬め?
車高が高い車だから、ロールが心配で買う踏ん切りがつかない
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/07 02:37 ID:nD1RD+R5
>>261 前に乗ってたのがハイラックスだからそれに
比べれば硬いけど、他の車乗ってる人はどう感じるだろ?
でもオレはロールは全然気にならない。
>261 つーか試乗しろ
>>261 硬めだと思いますよ。
純正のタイヤ(215/55R16)でロールは感じないし。
でも硬すぎないので待ち乗りでも問題なし。
265 :
白クロスポ海苔:03/08/07 19:53 ID:sa8mPbNv
インプレッサWRXワゴン(先代GF8)に乗ってるヤシ
からの買い替え需要が多いんだと。
漏れもその一人だが(w
Dラーの前を通ったらショーウィンド越しにクロスポNAが展示してあった。
たまたま自分が通った時は誰も見てなかった・・・。
みんなレガシィの方をみてたです。
自分んとこはディーラーの前に銀色のクロスポNAが置いてありましたよ。
なかなかいいですね、これ。というか、銀色やっぱカコイイ・・・。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/11 02:42 ID:P4fsU/nS
今日近くのショッピングセンター逝ったら、ダッサダサのフォレがあった
もうちょいましな改造汁!
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/11 07:49 ID:jBRPn5xM
2.0R MT 出しておくれ
クロスポのNA自体が新鮮なものではないんでしょうなぁ。
というよりも、クロスポの紹介をして「ターボしかないの?」
の声に答えただけ・・・。
エアトレあたりにぶつけたかった。って所かな。
>>270 Rが出るとしたら、3.0Lじゃないかな。
2.5iはあり得ると思う。
273 :
:03/08/11 13:01 ID:YYSER06c
来年の年初にMCなのに、今頃NA出すっていうのもな〜・・・
クロスポはMCしないっていうことだろうか。
Pは220psでいいからさぁ、
Tを40kg・mくらいにできんもんかね・・・
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/12 01:05 ID:ClTA11oE
>>274 てかトルク自体は今のままでいいけど
もっと下を太くして欲しい。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/12 11:13 ID:XXbarVdn
40kgもあったらすごいでしょうね グググーと出るやろな
漏れは高回転域の気持ちよさが欲しいな 無理か・・
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/12 12:12 ID:IrJRuV5S
>>256 どう見てもクロスポNAはなんちゃってだろ。
あの外見は動力性能あってこそだろ。
NAでもDOHCなら別だが。
エアトレもいかついのはターボだけだしね。
スバルは節操無さ過ぎ。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/12 12:25 ID:1wiLlP3b
ここでDOHCっていってるやつ乗ってきてから言えよ。
280 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/12 12:25 ID:uZ03DLG4
クロスポNAはパーツの在庫処分のような気がするわけだが。
今出すならレガの2.0iのエンジン使えばよかったんちゃうかなぁ。
金かけずにラインアップ拡大するのに手っ取りばやかったんだろ>NAクロ
スバルはレガを主力に売りたいので(ウマミ大)
この時期に売りのひとつであるエンジンの共用はしてこないよ。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/12 20:32 ID:Ge7apVh3
6気筒3000ccの5ATを出すのだ、、、つーか出せよ!
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/13 00:15 ID:74sU7fqx
ディーラーの人間曰く立駐対応が狙いらしいよ。
>NAクロスポ。
立駐なんか本気で気にする人が買うかこんな車
貨物車の癖に車高sageやがって生意気だ
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/13 17:35 ID:M9DDVr9v
>>279 お前はDOHCの2.0R乗ったのか?
乗ればクロスポの外見にふさわしいのはDOHCとわかるだろ。
燃費と実用性重視であれば素のままの外見が好感度高し。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/13 18:10 ID:X0eZ66r/
立駐(回転式?)入れたけどギリギリだった 藁
今日フォレスターで黒猫まで宅急便を運んでいきました(つ´∀`)つ
>>286 エンジンだけ載せ換えれば、その性能が発揮されるっちゅうもんじゃないだろ。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/13 23:20 ID:74sU7fqx
>>285 おまいクロスポ乗ってんじゃ無いのかよ?
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/13 23:40 ID:VV0WoRIh
>>290 え?ああ、そういえばそうだった。w
>>291 レガ乗ったときは2.0R良いと思ったけど。
フラットな加速とか良いなと。
でも、自分もフォレには2.0Rは向いてないと思う。
載せるならやっぱり2.5NAかと。XT系列で。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/14 09:22 ID:eEIamj8Z
だれか225/50/17入れてる?感想ギボンヌ
294 :
高:03/08/14 09:58 ID:MZVrd3rG
廃屋仕様のDOHCを追加しても売れないわけで・・・
というかSOHCを営業にDOHCですと言われたら皆信じるだろーな!
295 :
黒スポ:03/08/15 10:34 ID:4Q3X3FBT
エアロスプラッシュって最低地上高は変わってないんかね?
跡を残さず、簡単に脱着可能なら外してみたいんだが・・。
296 :
山崎 渉:03/08/15 14:54 ID:aVdA/jpa
(⌒V⌒)
│ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
⊂| |つ
(_)(_) 山崎パン
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/15 16:29 ID:2PB4Hd4j
うん あまりかっこよくないね エアロスプラッシュ
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/15 19:58 ID:TOJebxGm
>>293 クロスポには215/50/17がベストだと思う直進性も良いし
ODOメーターと実走行距離もぴったんこ。
225/50/17の、17インチのホイールを買う金が無かったので、
自己満足で純正16インチ(6.5J)に225を履かせようと思ってるんだけど、
タイヤ側面が横に膨らんだりしないかなぁ?
オヤジの車が7.5Jに215を履いてる(純正)から、心配。タイヤ屋で聞くのが早い?
泥よけ欲しい。ドアの下半分にカエルの肉片やミミズのコマ切れが付着しまくる。
泥よけは必要だと思いますよ。
エアロスプラッシュ付けてるけどボディに汚れが付着しにくいです。
今度STIエアロ付けたら即マッドフラップつけようと考えてまつ。w
五千円で純正フロントエアロ手に入れたので付けてみたら
思いっきりガンダム顔(EVO顔とも言う)になってしまいました。
ガンオタな俺にはまさにピッタリ!!
しかしこれならガキっぽいといわれても文句は言えません!
2.0iもクロスポの仲間に入っていいの?
なんか、ターボじゃなきゃ仲間にい入れてくんなさそう
本日、デーラー行ってきました。クロスポの見積もり取に
です。本スレ?では値引き額でかなり太っ腹な値段有りましたが
実際は、ワンプライスそのままの値段で見積もりされました。
で、もっと...、って言ったら下取りに色つけると言われました。
にしてもワンプライス+いいとこ10万程度なもんでターボなら
合計24万、NAなら22万となります。実際買い取り専門店言って
査定まだしてないので何ともいえませんが、基本はワンプライス
価格なんでしょうか?
それと、もう、語り尽くされたネタですが、NAで実用レベル(街乗り
メイン)なら不満無い程度でしょうか?
正直、この辺をもう一度何方かに聞いて見たいです。
試乗は、現地のデーラーになかったので取り寄せくれるそうなんで
き次第乗るつもりですが。
色は、レッドか銀を希望してます。納車は3週間掛かると言われました。
長文スマソ。
>>307レガのSOHCだと不満なかったしちゃんと5名乗車で
160Kはとりあえずでるから問題無しでは?!
しっかしEJ20-Rって街乗り8km/L(AT)らしいから
仮にフォレに載っても結局ターボにしとけばよかった!
って皆言うと思うよ!!
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/18 21:44 ID:hcLmJb9m
>308
タイーホ!
通報すますた!。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 02:31 ID:r+KS2mGr
>>311 なぜに?
公道で160出したとは書いてないじゃん?
じゃどこで出すんだろう?
5人も乗って。。。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 12:09 ID:AWn9y740
純正のオーディオが「フォーカス エラー」というのが出て、
CDを排出します。・゚・(ノД`)・゚・。ウエエェェン
オーディオの電源切っても、エンジン切っても治りません。
まだ半年しか経ってないのに、なんなの〜ヽ(`Д´)ノウワァァン!!
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 12:18 ID:qvkAM1nP
クロスポ2.0i発売記念age
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 12:36 ID:7qabfIuL
STIまだ?
317 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/19 12:37 ID:vCdUyLIt
レンズの不良だな。
無償修理のうちに出しなさいぃ。
STiよりも、L.L.Beanの復活を…
クロスポ2.0iが代わりですか、そうですか。
319 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/19 19:09 ID:vCdUyLIt
来年特別仕様が出そうだな。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 19:16 ID:UJPxKj13
小手先の目新しさで客の目をひこうとしたって、貨物車であることに変わりない。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 19:26 ID:lLTfV2jo
貨物車でもなんでも気に入ってるんだから仕方ない おめーに言われる筋はない
>>321 相手すんなよ。
どうせ免許も持ってねえような夏厨なんだからさ。
323 :
黒スポ:03/08/19 20:30 ID:pUtpW3Ap
泥よけはあった方がいいっぽいっすよね。
しかし、あの形なんとかならんかねw
でも、ダウンサス入れちゃったら、駐車場の縁石にヒットするっぽいし。。
最近の悩みの種っす。
>>323 SFの後期ターボ乗りでつが、
テインのSテクっちゅうスプリングに交換したら、
毎朝出勤する時に車輪止めに泥よけをゴリゴリするようになりますたw
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 23:06 ID:LO23n0PO
》323
お笑いだな。
それでSUVとは聞いて呆れるわ。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 23:20 ID:dIxugmLZ
クロススポーツではなく、ノーマルが一番という事だな!
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/19 23:41 ID:uIvi6IrF
本質は変わらない。ノーマルもやめとけ。
できの悪いシート、狭い室内、低速トルクのなさ、燃費の悪さ、格好悪いデザイン、安全装備の欠落、抱き合わせオプション販売…
こんな車をマンセーと言う奴らのせいで、スバルの車造りがおかしくなってるからな。
日本の夏、厨房の夏
あなたのご注文は??
1.(MT) レガ2.0-R(240万) OR フォレクロターボ(233万)
2.(4AT) レガ2.0-i(205万) OR フォレクロNA(205万)
330 :
329:03/08/20 00:14 ID:e/4+C6LE
2のレガの値段は受注生産のボロッチイ方です〜
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 22:48 ID:FzrFyTCZ
デザインが厨房そのものだな。
販売台数を増やすためとはいえ、スバルも自殺行為してるよ。
でも売れてないか。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 23:33 ID:sE3re7Kt
俺も厨房の仲間入り♪
>>331 >デザインが厨房そのものだな。
なんだよそりゃ(プ
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/20 23:58 ID:8DhDqHpp
ホンダのステップワゴンと同列ということだな。
恥ずかしくて乗れんわ。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 06:44 ID:byY3NGBH
友人のステップワゴンも乗ったことあるが
あれはあれで良い車思うよ でも俺には少し物足りない
本当はウチの家族にはあっちのほうが向いてるだろうな
でも家内や子供はおとうさんのクロススポーツのほうが
酔わないとのたまう 小学生の娘は思ったとおりに
追い越しできるし こっちがいいと言う
なかで着替えたり寝たりできないけどねと笑う
某40代の親父より
ステップワゴンも良い車じゃない?
問題は乗り手にかかってると思うけど。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/21 22:50 ID:7wo+cz+P
俺様の貨物車は速いぜ!
国産最速の貨物車ということで良いでつか?
>>339 (・∀・)イイ!
この手のクルマでは、マジで最速鴨。
あっ!レグナムには負けるかな?
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/22 11:07 ID:KEySYVJD
買う人のセンスを疑うよ。
貨物車と言うほどの積載性もないしな。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/22 11:16 ID:vU//LFhs
>>666 おまえはクロスポスレにも書いてるヤツか・・・ 貨物車と言われても何とも思われていないから書いたのか? つまんね。 おまえが友達いねーんだろ?
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/22 11:21 ID:dY5CDUCK
語るに落ちる。
なんとも思わないなら何で釣られる
夏だな。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/22 11:54 ID:9dlyejOE
毎日ROMってるよ^^
いろいろ乗ってきたが
早いというのは疑問だが 動力性能的に
気持ちの良い車であることには間違いない
パワーと車のバランスが取れてるわ
5000km時点での感想だす 笑
最近クロスポオーナーの悩みやトラブルってあります?
>>341 フォレスレによく現れるところをみると
よほどフォレが気になるみたいだな。
おまいも早く金貯めて、買えるようになりな。
まぁその前に免許からだな(w
>>346 クロスポだからじゃないとおもうが、
エアコンのダッシュボードサイドのエアコン吹き出し口閉じないんだよな。。
煙草吸うとき不便だね;;
349 :
白クロスポ海苔:03/08/22 20:18 ID:Xe01ZLcO
>346
4速のシンクロがおかしくなって、クレームでミッション載せ替えしまつ。。
トラブルは早い内に出てもらえると助かるyo(w
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/22 20:24 ID:OrZvWYUJ
フォレスター買ったのって、他人にえばれる事なんですか?
>>350 フォレが欲しいのに買うことが出来ない
おまいには自慢できるよ(w
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/08/22 21:10 ID:Qv/v2EpV
13台目の新車始めてのスバル車だけど結構満足してます
クロスポにした理由はあまりカッコ良くない所と北海道向き
な所です1年半ほどで買い換えるけど次悩むな
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/22 22:05 ID:d08b8Fa0
1年半とはすごいでつね
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/22 22:16 ID:Uc85t9NK
その程度で所有するのもバカらしい車ってことなんだよ
新型レガよりイイと思うのは俺だけ?
正直、B4 SpecBのMTは乗ってみたい。。。
>>349 んー、どんな感じにおかしくなりました?4速が入りづらくなりました?
自分はエンブレ効かせたときにジャジャジャーとミッション付近から音がするようになりました。
乗り始めた頃に回転合わせミスってるのに一瞬で繋いでたせいかな。(汗
ちょっと前は2速でのみ鳴ってたのが最近では3速でもこの音がするようになった。。。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/23 01:26 ID:t65t8bhv
どうしようもねぇ車だな。
とんでもない車
"( ´,_ゝ`)プッ"
ここ数日、クロスポのCMがやたらと流れるね。
いまだにクロスポ(・∀・)カコイイ!とか思ってしまう。
付け足されたNAの映像は不自然だけど(w
>>361 深夜にクロスポのCMやってますな。
塗れた所を回ってるやつ。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/23 13:56 ID:eccmkNvB
NAって何馬力あるの?
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/23 14:00 ID:RdT3GW+f
イメージに騙されるなよ。
カッコだけなんだからすぐに飽きるよ。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/23 14:00 ID:atobm6C3
2.0I 買った椰子いねーの?
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/23 14:05 ID:KSJ3Esrf
いたとしても、名乗り出せないんだよ。
しばらく運転すると、騙されたことに気付くんだからね。
ここもジサクジエーンか?
かまって欲しいんだね(w
368 :
352:03/08/23 22:47 ID:/mixBJIu
仕事で1年半に5万キロ近く走るので下取り価格
があまり落ちないうちに入れ替えるだけで道楽
じゃないです かなり気に入ってます
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/23 22:49 ID:pcqHqsCK
貨物車だから仕事で使う分にはいいかもな。燃費悪いが。
>>369 いらっしゃい。
キミもフォレが好きなんだねぇ。
適当に相手してあげるから、
まぁ、ゆっくりしてってよ。
友人のペンキ屋は、エルグランドを仕事用貨物車として使っています。
荷室とかペンキ飛び散ってます。家族旅行のときは一斗缶とか下げ缶とかを全部降ろして、快適なファミリーカーになる。
なるほど合理的だ。燃費悪いが。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 06:00 ID:NB2XHdwt
峠全開だとかなり悪いね3k以下かもでも
普段一般道路80k〜100k巡航で9k/l近く
走るからフルタイム四駆としては悪くない
と思う前乗ったラヴ4のほうが悪いくらい
だよ
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 06:22 ID:s6ocsYc+
5ATまだ?
エアトレRは5Atなんだよな。
フォレもさらに燃費よくなるかね。
>>373 エアトレRは、5ATだがフォレより燃費悪いよ。
おまけにフォレのほうが速いし。
多けりゃイイってもんじゃないのは確かだな。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 09:40 ID:YN76FXJn
ザコどもは道を譲りな!
フォレスターのお通りだい!
なんかここ数日 異様にCMうってるな
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/24 10:23 ID:1c03Nvr5
>>374 カタログスペック?
速さをもとめちゃいかんでしょ、この手の車に
378 :
ひろ:03/08/24 10:56 ID:ySo9b4HC
SGフォレスターのリアシート立ちすぎですね。
フォレスターのリアシートをリクライニングできるように改造できないものですかね〜。
もうマイナーチェンジで改善されているのかな〜
クロスポNA(AT)の前後トルク配分って、どうなってるの?。
ターボの方は、前45・後55だったと思うが。
ヤパーリX20と一緒で前寄りなのかなぁ。。。
>>377 速いと、なおうれしい。セッカチなんですよ。でも、煽った事はない。
別にブチ抜いて喜んでいるわけではなく、早く目的地に着きたい(俺の場合)。
でも時たま、前が詰まってるのに煽ってくるミニバンに対し、
俺の前方の車がすーっと空いた時に一気に引き離してやると、少しだけ「やり返した」気分になる。
ちいせぇなぁ・・・
フォレスタにさんざん煽られてぶち抜かれて怒っている人がここにいたら、俺から謝っておきます。
「スマンコ」
381 :
黒クロス:03/08/24 22:59 ID:q31cb5H2
ちんぽくさいだろおまえ
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 00:37 ID:ivL4ELBg
うんくさいよ
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 00:50 ID:6BmhreSq
恥垢まみれですね!
385 :
380:03/08/25 02:51 ID:39XmYx36
>382-384
き・・・汚い
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 08:18 ID:amz5qp1B
>>374 エアよりフォレが速い?
大差ないんじゃないの。
ATの多段化は重量以外はメリットばかり。
AUDIが300万で6ATなんだからね。
X5を目標にした割に4ATじゃ淋しい。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 15:59 ID:3DPuZ6VH
確かに4ATはきつい罠
次のMCはいつ?
388 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/25 16:00 ID:A47t/uiv
2月じゃねーかな。
そろそろビッグマイナーかもねぇ。
S301とか出るかも。
ビッグでないと言っておろうが
390 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/08/25 16:04 ID:A47t/uiv
なんか面接官みたいな態度だなA助タソw
A助ってスバリストなんだろ?何か乗ってるのか?
ATの段数が多けりゃイイと単純に考えてるヤシはアフォ。
問題はエンジンの特性とのマッチング。
>>386 は、5ATにつられてエアトレ買ってしまい、
フォレにしとけば良かったと後悔してる哀れなアフォ。
396 :
クロンボ:03/08/25 20:07 ID:7Qoh46zz
ちんぽちっちゃいだろおまえ
>>390 あんたが「ある」と言って、あったためしがない(w
>ちんぽくさいだろおまえ
>ちんぽちっちゃいだろおまえ
などと言ってるID:7Qoh46zz のちんぽは、20cm!!
皮を引っ張ればね(w
399 :
白クロスポ海苔:03/08/25 20:35 ID:pjl26SnC
>>357 4速のシンクロがおかしくなりますた
ミッションが温まってくると、シフトuぷすると
「ぎゃぁぁぁ♪」と鳴くんです。
ダブルクラッチ使えば問題無いが、メンドクサイし(w
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 20:44 ID:amz5qp1B
>>395 先輩が先代フォレSTIの1からターボRに乗り換えた。
後悔はしてないが、大きな満足も無い模様。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 20:49 ID:amz5qp1B
>>394 エンジンにマッチングしたATの設定すればいいだけでしょ。
それができないからレガシイの5ATは評判が今一。
現行の価格と販売台数じゃフォレの5ATはコストに合わない。
フォレオタ?は素直さが足りないね。
>>401 ほんじゃ、5ATとうまくマッチングしてるエンジンを積んだ
SUVをあげてみてよ。
ビックじゃないのか?やるきねぇなぁー。
台形グリルと後ろのガーニッシュ廃止して欲しいのに
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 21:01 ID:M9W30pql
フォレは4速で問題なし
安物SUVでなければフォレでなし。
高級化は不要
>>403 >>405 >台形グリルと後ろのガーニッシュ廃止して欲しいのに
>高級化は不要
買えもしねぇのによく言うよ(プ
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/25 21:39 ID:MRVJVplD
今日は親友のXTでドライブしまつた
クロスポにしといてよかったでつ 実感^^;
408 :
402:03/08/25 22:12 ID:1/kE3nfZ
問いに答えられない
>>401 は、能書きたれのアフォってことでひとつ。。。
>407
サス、スプリング、タイヤでここまで変わるのか…って位は違うよね
だが、それだけにスタッドレスを履いてるときは用心するべし!
簡単にアンダー出ます。普段に比べてだけどね。
関係ないけどサス硬いと峠道とかのコーナーにたまにある横断歩道模様で
ABS効きまくりの罠。イヤン。
410 :
黒クロス:03/08/26 01:17 ID:RCgbLJtR
407>
どのへんがヨカタでつか?
>>407 漏れも気になりまつ。
XTとクロスポ。スペック上は同じですがどの変が違いましたか?
こんな私は銀のクロスポ海苔です。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 10:58 ID:tQzJXRIC
407でつ>乙かれさまでつALL
409さんが概ね書いてくれてますね
あくまで個人主観なんですが
僕と友人は渓流釣りが趣味なんですが 要はそこへ行くまでの
高速道路やワインディングで全然違いますね
ワインディングではロール等も少なく狙ったラインをトレースしていけます
XTはタイヤが早期に泣くしロールも大きくコーナー前後の
加減速での姿勢変化も大きいので トータルで疲れが溜まるかな・・
XTの良いところはオフロードもガシガシ行けるという感じですね
釣り場に付くまでの99%がアスファルトなので多少のオフ性がな
くても自分の場合はクロスポにしてよかったです
どちらの車も良い車だと思いますし たとえ貨物車といわれようともね^^
実際そういう使い方もしていますし 藁
413 :
コギャルとカリスマH:03/08/26 10:59 ID:c5MlDeeY
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/26 22:23 ID:01hXix4C
クル−ガ−のMCの顔…おもいっきりフォレスタに似てますが…
415 :
黒クロス:03/08/26 22:56 ID:RCgbLJtR
407>>
私も釣りキチでつ。レガでは細道が・・で、フォレに。
ちなみにボーズでの帰り道にゃ思わずアクセルに・・!
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/27 07:17 ID:anuWYFmz
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/27 07:23 ID:anuWYFmz
・・・というかSUVは日本では盛り下がり気味。
6ATのX5やトゥアレグは高級志向で高いし。
フォレ2.5のようなの大人向け国産SUVが無いね。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/27 11:20 ID:h92j6yUl
マンチー
420 :
白クロスポ海苔:03/08/27 20:59 ID:V1gmHX64
本来のフォレはX系で、ある意味クロスポは邪道(?)路線。
漏れは邪道好きだが(w
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/27 21:48 ID:yd9TN0hC
インプをベースにSUVがフォレ
だから走りがよくて当然 本来の車高に戻せば
クロスポ 足回りの良さが光ります
422 :
さぁ?:03/08/27 22:22 ID:Lxyq3keu
女性でフォレスターに乗ってる人は少ないですか?
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/28 02:22 ID:25blmFKo
女性はチープなものを嫌うからね
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/28 06:06 ID:GazNYf/D
クロスポはソフトStiかね。
先代のSTI2のATと同等かな。
最終StiのMTオーナはおるんかい?
限定車なんで貴重だね。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/28 10:25 ID:HcM/9Ekx
自分は身長180なので ややシートがキツイかな W)
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/28 21:28 ID:lXyr0jd4
SF型STIUAT←→クロスポ
全然違いますが何か?
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/29 00:32 ID:rLVyc73a
>>422 女性のフォレ糊は結構見かけるよ!
でも色は必ずと言っていいほど赤が多い気がするけどね。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/29 02:16 ID:UDBMwDsp
フォレの横幅を1.7以下にしてくれないかな〜
よく逝く店の立体は3ナンバー入れないんだよ・・・
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/29 09:33 ID:QYgxcuMy
みなさんのクロスポ、AT鳴りしませんか?
漏れのクロスポ1→2→3速にチェンジするとき
よくガンッとかガシッとかいいます。
診てもらったほうがいいかな?
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/29 17:32 ID:VLXAqCeB
すいません、教えて君でつ。
フルモデルチェンジは、いつごろですか?
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/29 20:22 ID:ZcvrhmLI
>>426 どこが違うの?
馬力くらいか。
コンセプトもスペックも同じに見えるが。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 00:45 ID:HBeae4Rz
>>429 オレのもいう。診てもらったらLSDのバックラッシュの音だって
言われた。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 09:08 ID:f6unA+CY
フォレってたまに吃驚するくらいデカイ変速ショックない?
>>433 漏れのは出ないよ。
当りハズレがあるんだろうなぁ。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 13:12 ID:T3WyVRWl
安かろう悪かろう。
諦めなさい。
437 :
430:03/08/30 16:40 ID:BpbYMHA0
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 17:34 ID:M3eFIquG
どうせフルモデルチェンジしたってクソだよ。
つーことは、まだまだ現行型として
乗ってられるってことだぁね。(^∀^)ヨカータ
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/30 18:35 ID:YybX51/P
冬か春にあるマイナーチェンジで一気に古くさくなるよ。
マイチェンくらいで、古臭くなるかっつーの(プ
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 10:45 ID:xKHjqVlr
age
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/02 13:55 ID:lX5oBa0T
出た時から新しさなんてないか。
444 (σ・∀・)σゲッツ
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 16:42 ID:SLzyNpsU
グリルのメッシュ外すの難しいかな・・
黒っぽい網みたいな物に替えたい
お金がないので
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 17:01 ID:SLzyNpsU
誰か?白クロスポに白ホイル入れてる人?画像ギボンヌ^^;
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 17:26 ID:ilB+07cq
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 18:02 ID:SLzyNpsU
447>あっそ
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 18:12 ID:ZNU+oF2Q
すでに悪趣味だよ。
フォレスタークロススポーツを選んだ時点でな。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 18:14 ID:fVqDM5gz
874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/04 18:00 ID:yt5yxMDL
おい!みなさん!
最新号の「くるま選び」見ましたか?
クロスポ(AT)の速さが証明されたぞ!
サーキットのタイムアタックで、エアトレを2秒以上もブッチぎり、
レガGT、カルディナGT−Nエディをも上回り、
あげくのはてには、スカイラインクーペよりも早いタイムを叩き出したのだ!
しかもゼニスブルーとゆうのが泣かせるぜ!(w
クロスポ海苔は、今すぐ本屋へダッシュだ!
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/04 18:28 ID:SLzyNpsU
449>そおいうおまいは何に乗ってるんだ 言ってみれ
>451
まあまあオチケツ。この449は、447の「悪趣味」という言葉に流されて何も考えずについでに言ってみただけでしょう。
心理的に言えば満員電車であくびをしている人を見てつい自分もあくびをしてしまったわけです。
又は、成人式で祝辞を述べようとしている市長に対して観衆たちが「帰れ、帰れ」と言い出したのをきっかけに
ついつい自分も大声で「帰れ!」と言ってしまっているようなものです。
つまり何の意味も考えもなかったわけです。ついつられて悪趣味という言葉を反復して使ってしまっただけのことなのです。
本人は何も考えちゃいません。なぜクロスポが悪趣味なのか、どの辺が悪趣味だと思うのか、
そもそも自分にとっての悪趣味とは一般人にとっては常識的な事なのではないのかと自問すらせず。
おそらくもし彼が反論するとすれば、オフロード車をなんでローダウンしてるんだ矛盾だろせっかくの車高を下げるなんてそりゃ悪趣味だ、と言うかもしれません。
しかしそれは本当に悪趣味なのでしょうか?そんな事を言ったら、
サンルーフや重たいエアロ、重いホイール付けているスポーツカーや、荷室が狭いワゴン車、乗り心地がかたいミニバンなどは全部悪趣味となってしまうわけです。
しかしそういった車は日本にはかなりの数がおり、かなりの数がいるという事はそれはもう「悪趣味」ではなくなってしまっているということです。
「悪趣味」というのは基本的に、大多数を占めるであろう車を全然知らない普通の人から見て「悪趣味」だと思わせなければなりません。
たとえば紫パールのパテエアロ・竹やりマフラーツノ出しVIPカーとか。
一般のオバハンやジジィ、フツーの学生がクロスポを見て「悪趣味」だと思う人はどれぐらいいるのでしょうか?0.00013%ぐらいでしょう。
結論として、449の言っている事は考えなしの適当だったという事がわかります。447はwを入れているので全然OKです。
と、ついつい釣られてレス。451が落ち着かなければさらに長く…
>>452 (・∀・)イイ!!事言った。
好みは人それぞれ…。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 17:54 ID:SU9smN3X
つーかここ1週間乗ってない罠
バッテリは大丈夫か・・・
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 19:49 ID:fRZjmjqY
ここ最近スネオ系ノイローゼ厨房が増えてきたね!!
引きこもってないでたまにスポーツでもしよう!!!
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 21:00 ID:x7NP4KY/
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 21:13 ID:bn0gRWmE
クロスポのどこがスポーツなの?
>>457 お前みたいな引きこもりは、スポーツの意味なんぞ知らなくてもいいだろ(w
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 22:33 ID:SU9smN3X
いろいろ乗ってきた・・10台以上 で今はCS
でもそんなにスポーツとは思わないなあ・・
でもトータルで早いかもとは思う
>>450 の雑誌によると、茂原ツインサーキット(どこじゃそれw)でのラップタイムで
クロスポ(4AT)は、RX−8、スカイラインクーペとほぼ互角。(この2車は6MT)
カルディナGT−4Nより1.5秒早い。
舞台をオフロードに移したなら、結果は言わずもがなだろう。
クロススポーツの意味は、ここらへんにあるのだろうな。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 23:07 ID:bn0gRWmE
必死だな。
462 :
460:03/09/05 23:13 ID:PjZ+vSr/
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 23:21 ID:bn0gRWmE
クロスポ購入する人が賢いとは思えんな。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 23:27 ID:fRZjmjqY
基地外はどうやら2.3匹いるみて〜だな
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/05 23:35 ID:bn0gRWmE
クロスポ購入者のことを指しているんだね!
>>465 ID:bn0gRWmE
おまい、本スレのほうでも煽ってるんだな。
よほどフォレが気になるんだな(w
羨ましいのか?
467 :
452:03/09/06 01:47 ID:ipLwe3E6
>466
まあまあオチケツ。なんか昨夜と同じヨカーン。
bn0gRWmEはただ単に最初は「クロスポのどこがスポーツなの?」という質問から始まり、
少しずつ煽りに変化しているわけですが上記の4回に渡る発言も昨夜の人のように「適当」だと思われます。
まずは1 どこがスポーツなの?ですがそれに対し、オンロード性能が高いという返事が来ています。
オンロード性能が高い又はスポーツと称されるグレードがベーシックグレードよりも足回りが良ければ、その車には「スポーツ」という称号を与えても良いと俺は思います。
その辺を調べて自分なりのスポーツの定義を示してから「どこがスポーツなの?」と質問すべきではないでしょうか。
調べてみたらMPVやプレマシー・グランディス・RAV4・チェロキーなんかにもスポーツと名の付くものがありますが
クロスポをスポーツだと認めないのでしたらそれら全ての車種のスレにも「どこがスポーツだ?」と書き込むべきです。
もし書き込んでたらゴメン。それらの車に興味ないのでスレは調べないけど。
そして、フォレ乗りたちの「オン性能が良い」という答えに対し
2 必死だな。
と言っておられます。…必死か?それに対し少し煽られたのでbn0gRWmEはただ少しカチンときて
3 クロスポ購入する人が賢いとは思えんな。
と発言しました。これはいいです。「思えない」と言ってるので自分の考えを述べているのですから。
恐らくこれは「頭が悪い」と言われてついつい言い返してしまっただけであって
…いかん、寝なければいかん。また仕事に遅刻する。。。
まぁつまり、bn0gRWmEを許そう。全てを許そう。
bn0gRWmEは最初の質問のレスに少しムっとしただけなのです。それでちょっとムキになってしまっているだけなのです。
bn0gRWmEは本当はいい人なのです。
と、ついつい釣られてレス。466が落ち着かなければさらに明日に…w
ていうかもうやめます。長文シツレイツマツタ
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/06 12:44 ID:8ihS/6zI
469 :
白クロスポ海苔:03/09/06 16:30 ID:BWkE6URa
ekスポーツの立場無くなるじゃん(w
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/06 16:46 ID:9skxb2fE
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/06 16:49 ID:gkLNkOB1
フォレの場合、痔の苦しみにも耐えないとな。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/06 17:13 ID:nzXVxKRL
クロスポのNA狙ってます。
家族に要介護の人間がいて、乗り降りがちょうど良さげ。
それに、かっこいいし。自分の条件にぴったり。
20万円くらいの値引き逝けそうですか?
そのくらいの値引きあれば即決なんですが・・・
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/06 17:22 ID:gkLNkOB1
20万なら買ってもいいかな。
>>471>>473 レベルの低〜い煽り、今夜もご苦労さん。
おまい、痔持ちのうえに貧乏なのか?(w
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/06 21:21 ID:jzXihz7N
CS白ですが明日 某海沿いを旧STiフォレと
つるんで走ってみる罠
アオリはほっとけどうせカリーナEDあたりのってる香具師だぜ
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/06 21:30 ID:gkLNkOB1
街の景観は汚されるし、迷惑だからやめてください。
カリーナEDに失礼だぞ
フォレの前にED乗ってたけど、いい車だぞ。
確かにフォレの1/3くらいしかヘッドクリアランス確保されないし、
スポーティなイメージもExivに取られちゃったけど、
いい車なんだよなぁ、シクシク。
EDやエクシブは
カロ/スプでいうレビトレみたいな感じですか?
おっと、スレ違い、更に連カキスマソ。
カロ/スプでいうところの、セレ/マリ デナイノ?
クロスポ、賛否両論あるけど、自分的にはSUVってよりも
がっちりしててどこでも走れるワゴン車って感じで買ったから
全然問題無いな〜。雪が降らなきゃ他の車種にしたんだろうけど。
>>481 そうか!
レビンやトレノクーペで
セレスやマリノはセダンですな。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/07 13:39 ID:WXmRqQLV
ガッシリ? すぐにキシミ音が出ましたが?
FFでも余裕で雪道走れますが…
結局レガシィ買えなかっただけだろ?
>>484 レガはGT、フォレはSUV。
比べるなら他のSUVと比べれば?
>>450 を見てみな。
このパフォーマンスが、レガより50万安い値段で買えるんだよ。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/07 14:14 ID:GgMxeRos
北海道はやっぱクロスポだね4月納車でもう2万`
超えてますタイヤもアドバンネオバ2セット目
もう5部山のハードな走りしてるけどキシミ音
たいした出てないよ5万`なる前に入れ替えるので
次もクロスポかもトヨタで同じような車あれば
トヨタに戻るんだけど
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/07 14:33 ID:WXmRqQLV
最低地上高を下げたクロスポの、どこがSUVな訳?
あれじゃあライトバンじゃん。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/07 15:12 ID:ROm3t6kS
ライトバン万歳!!
レガシィ買えない人→フォレ ってことは
ステジ買えない人→エクストレイルで
アコードワゴン買えない人→CR-Vで
クラウンエステート買えない人→RAV4だったのか・・
WXmRqQLV君、
恨みがあるのなら聞いてあげましょう。さあ、僕に話してごらんなさい(^-^)
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/07 16:43 ID:krdbb4iE
ID:WXmRqQLV 言いたい事はそれだけか? あおりの質が低くて全く話にならないぞ。 おまいのあおりは心にグッと来ない。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/07 16:50 ID:pQZcNtfI
圧雪程度ならFFでも大丈夫だが、凍るとFFと4WDでは歴然とした差が出る。
雪国に住んでればだれでもわかる。特に冬場坂道発進ではまるFFは多い。
bn0gRWmE = gkLNkOB1 = WXmRqQLV だろ。
文面だけでもそのキモさが十分伝わってくるよ。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 01:09 ID:Tqn9eO4u
>>472さん
自分も同じような理由でクロスポNAねらってまつ。
これからディーラーに色々聞いてみようと思ってます。
472さんはもう値引き交渉してるのですか?
495 :
472:03/09/08 07:40 ID:AqejM1Oo
>>494 車検が12月なんで、まだ、行ってません。
来月あたりから始めようかと思っとります。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 17:42 ID:U72IhhGX
クロスポってチェーン履けないって本当?
社外品の「シャコタン用チェーン」なら履けるの?
教えて、偉いシト!
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 20:47 ID:q07ZGFy3
1月下旬ビッグマイナー決定ーー!!レガ同様の同長エキパイを採用!NA・ターボ共
パワーアップする模様。特にターボはパワーが大巾にアップとの情報。残念ながら
STIの追加は無いようでつ。あと未確認情報ながらクロスポはビルシュタインダンパー
搭載との情報も有るようでつ。今購入予の方はようく考えた方がいいかも。あっ!でも
現行型が気に入っている方は大バーゲン中なので、割り切って買う分には安く買うチャンス
だな。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 20:55 ID:oRWIJd57
同長?等長じゃないの?
ま、意味いっしょだからいっかぁ。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 21:00 ID:q07ZGFy3
501 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/09/08 21:03 ID:0CQ5Xga4
じゃあ、来年のインプWRXにも等長エキマニ搭載かね?
>>500 自分にレスしてるところがヒジョーにあやしい。
いつものアフォが、作戦変えてきただけじゃねえの(w
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/08 21:17 ID:bFPgv6dC
空耳アワ〜!!
何やら胡散臭さを感じますね…(つ´凵M;)つ
今現在 等長なのって、レガシィだけなの?
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/09 01:18 ID:DCO/yIRy
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/09 10:28 ID:VGLTSV6C
まあネタかどうかはわからんけど、過去のスバルの年改みてれば別に驚くような内容でもない。
こうやってちょろちょろ商品力あげて売り上げキープするのがスバルのやり方だし。
多かれ少なかれマイナーではそれなりの改良点はあるでしょそりゃ。
予想なんて適当に書いても当たるからな。
名無しで書いてしまった…
ターボの強化、ビルシュタイン採用なんて過去にもあった話だからね。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/09 14:27 ID:wOa1FHLR
DQN仕様の出来上がりだね。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/09 14:50 ID:UkR0SJu0
クロスポ、かなり気になってて購入を検討しているのですが…
オーナーの方にちょっと聞きたいので質問です。
純正16インチと17インチで、乗り心地はかなり違うものですか?
で、17インチの乗り心地はレガの17インチと同じくらい硬めなのでしょうか?
あと、リヤの足元スペースがレガと比べると結構狭そうな印象だけど、
実際の使い勝手はどんなものでしょうか?
当方、嫁と子供が一人おり、チャイルドシート使用前提です。
教えて君でスマソですが、フォレの乗り味や使い勝手が知りたいのでヨロシクお願いします。
>>513 扁平率にもよると思うが、50あたりまでならそんなに変わらない。
45&40になってくるとちとこの車の乗り心地的には厳しいかな。
リアの足場はこの際無視ってことでw
つかチャイルドシート付けるんなら別にいらないのでは?
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/09 18:44 ID:Y0JH1fYa
漏れは16インチでストラットタワーバーとロワバーを
入れてまつ 市内では堅め ワインディングや高速域で
ちょうどぐらいです ワインディングを本気で攻めると
やっぱ17インチが欲しい罠
後席足元は家内+チャイルドでちょうどぐらい
ヤサ男にはちと狭いYO!
いずれにしろスバルは初期はショック堅めだよ
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/09 18:54 ID:bifrvI8C
>>433 遅レスすまそ
私も 低速コーナーでは たまにカマ掘られた位のショックがある。
アクセルワークが中途半端に弱い為ですね。
もうちょっと 踏めばいいんですね
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/10 17:20 ID:u12oF142
>>513 俺の主観だが、カッコ重視でないなら16インチにしとけ。
17だとシャシーの性能を上回っていると思う。
燃費、乗り心地、タイヤ代が高くなるだけ。
でもクロスポの17インチ、見た目は超格好いいと思う…
ホイールも885だしな。正直羨ましい。。。
16でも普通のバンに比べたら乗り心地は堅いと思う。
走るのが好きなやつはいいだろうが、ファミリーにはどうかな?
チャイルドシートの取り付けは専用のテザーアンカーがあるからいいんじゃないの?
518 :
白クロスポ海苔:03/09/10 21:25 ID:f6jWjmUN
最近のビル脚、カバヤで造ってまつ
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/10 23:33 ID:pkX1EdA8
ガム屋で色塗ってるだけ
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/11 07:21 ID:dcCRSb/r
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/11 08:43 ID:wgcDZ86i
フォレヲタはカバみたいなブサイク。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/11 11:48 ID:NxvWat3m
521おまいがブサイク
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/11 18:22 ID:ORSmJlsD
>>521 前からこいつは、フォレスレとクロスポスレを必死に荒らしてるヤシだろ?
それで、みんなから叩かれ始めると逃げ出して書き込まなくなってホトボリが
冷めると、また煽るんだよな!!
暇人なキチガイだよw
warata
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/12 08:57 ID:QI7LvDff
521>だからテメェ何乗ってやがる!
関西まで来いYO!いてこましたるから ニヒヒ
いてこますってどういう意味よ?
こっちで言うぼてくりまわすみたいなもんか?
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/12 10:05 ID:QI7LvDff
漏れのCSはノーマルATなんだけど
ちょっといじったMTに試乗してみてぇ〜^^;
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/12 10:33 ID:xjHZuJHQ
現在、クロスポ(ターボ)の購入を検討しております。
ずばり聞きますが
この車「速い」ですか?
最高速度は何キロ位でますか?
ちなみに今乗っている車はハリアー(先代)でつ。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/12 13:29 ID:QI7LvDff
自分も先代ハリアーでしたよ4WD3.0のS
最高速だけならハリのほうが上かもよ
コーナリングは完全にCSが上だ罠
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/12 19:07 ID:k/2MeJgq
>>532 低回転はハリアー、高回転はCSと言ってみるテ(ry
・・こ
ちょっとでしゃばりだけど久々なので
フォレXT 晴れ 路面ドライ 風速1m 17.3℃ 八重洲出版
0→40k 1.73秒
0→80k 4.86秒
0→100k 6.88秒
0→120k 10.13秒
ゼロヨン 15.05秒
ゼロハチ 23.89秒
-------------------------------------------------------------
ハリアー240G(現行) 晴れ 路面ドライ 風速1.3m 25.3℃ 八重洲出版
0→40k 3.17秒
0→80k 8.49秒
0→100k 12.37秒
0→120k 18.18秒
ゼロヨン 18.29秒
ゼロハチ 28.83秒
----------------------------------------------------------------
ハリアー3.0four(先代) 気候データなし 二玄社
0→100k 10.0秒
40→80k 4.4秒
ゼロヨン 17.1秒
最高速は、フォレが3速で174キロ、ハリ2.4が3速でリミッターみたい(八重洲出版)だから
リミッター切ればハリアーかな。
>>フォレ乗り コンセプトが違うので、このデータでオナニーしないように(w
データは、ドライバーの腕、気候、マシンの個体差などなどありますので、
あくまで参考程度にしてください
>>530 最高速度を気にするヤシも珍しいな(w
2Lクラスの中では速い方だと思うが、このクルマは戦闘用じゃないよ。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/12 22:44 ID:0k+oLQfH
ハリの3L V6は結構 タイムラグが無い分 体感加速もいいし
最高速逝メーター読み180程度でも安定してるよ
数値的にはどうだかわからないけど
市街地や高速そしてワイィンディングを含めてCSが気持ちいいだろう
絶対負けてるのは後席の広さだろうな
539 :
530:03/09/12 23:58 ID:43zrEIag
ありがとうございます。 現在、検討中なのが、インプ(WRXーSTi)、B4GTです。まあープチスバヲタ&スペヲタなのでつが(W。 速い車が欲しくて、この3種類に絞ってます。
540 :
530:03/09/13 00:07 ID:frN+lJMh
ありがとうございます。 現在、検討中なのが、インプ(WRXーSTi)、B4GTです。まあープチスバヲタ&スペヲタなのでつが(W。 速い車が欲しくて、この3種類に絞ってます。
541 :
530:03/09/13 00:15 ID:frN+lJMh
2重カキコスマソ。
携帯からだとどうも上手くいかない。
絶対的速さを求めるならWRX STIかと。
543 :
:03/09/13 10:19 ID:xUj4jiwM
エクストレのXとフォレのクロスポで迷ってるんだけど、ちいと感想聞かせてくれ。
クロスポは乗ってて狭くはないですか?
後、スキーとか行く時は不便じゃないですか?(何でもいこうと思えば行けるのは
分かってるんだけど、せっかくSUVってジャンルの車買うんだし…ね?)
走りは圧倒的にクロスポなんだけどなぁ。スポーツシフトは魅力的!
X-Trailは乗ったことがないのでわからないですが。w
クロスポの後席は多くの人が言われるとおりインプレッサベースですので狭いです。
レガシィと比べるとやっぱり違いますね。でも窮屈に感じるとまではいかないと思いますが。
自分が後席に乗って長距離走ってみないと分かりませんね。
スキーに行かれるんでしたら、クロスポの走行性能は大きなアドバンテージだと思いますけど。
まぁ、それぞれ試乗車に乗ってみて、実際運転してみることが一番だと思いますよ。
ここの掲示板に書き込まれる内容のほとんどが自分達の主観で書かれたものです。
後悔しないためにも、そうしたほうが良いかと思います。
>>543 走りを重視するならクロスポ。
居住性を重視するならエクス。
ってとこでしょうね。
エクスの四駆は、普通に走ってるとFFなんだよね。
そこがちょっと。。。
546 :
:03/09/13 12:18 ID:xUj4jiwM
>>544 >>545 レスありがとうございます!
>>544 試乗はしてきました。NAとターボを比べちゃならんのは分かってるんですが、
予算の関係もあり、同一線上に並べさせてもらいました。
クロスポの走りはマジでいいです。あれでもう少し中が広かったら、即決です。
SUV特有の高いビューポイントとヘッドクリアランスがないのが少し気になります。
折角SUV買うのにこれでいいのかなぁ?等と迷ってみたり。
サウンドシステムや4駆システムなど、フォレの方がお買い得感は有るような。
所で、スキーに行くとクロスポは普通のフォレより車高低いけど大丈夫なんでしょうか?
エアロとかすりそうじゃないですか?もし行ったことあるなら教えてください。
>>545 そうなんですよね。違う良さを持った車だから悩むんですよね。
エクスの4駆、ALLMODE4×4って、確かフルタイム4駆にならなかったっけ?
547 :
545:03/09/13 13:05 ID:M1rdlIVI
>>546 >エクスの4駆、ALLMODE4×4って、確かフルタイム4駆にならなかったっけ?
直結四駆にはなるけど、それはフルタイム四駆とは言わないよ。
直結四駆だと、普通の道路は走れないしね。
548 :
:03/09/13 13:20 ID:xUj4jiwM
>>547 すまそ。詳しく教えてください。どう違うんでしょうか?
普通の道は走れないの?
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/13 13:28 ID:b7g4qoAM
エクストレイルはバカに見える。
550 :
547:03/09/13 13:36 ID:M1rdlIVI
>>548 すべらない路面だと曲がれない。といったほうがいいのかもね。
なぜそうなるのかは勉強したほうがいいね(w
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/13 13:40 ID:Pzuj9NRF
フォレスターは貧相に見える。
NA、どうっすか?
こないだエクス乗ったけど、マイチェンで内装少しよくなってた。
けどまだチープな感じ・・
後部座席はレガ並みのゆとりがあっていいね。
エクスの売れる理由は後部座席と日産のネームバリューだろね。
ということは、新ランカの安いグレードが出ればバカ売れなんだろーな!
けど自分で運転するなら内外装走りのトータルでクロスポ最高!!
<<546
この車でヘッドクリアランスが足りないなんて座高何センチ??
フォレスターは後部座席が狭い。
>>546 去年スキー逝った。
車が通っていない場所まで分け入るのならともかく、
一台でも車が通った後なら無問題。
クロスポが擦る高さは大抵の車が擦る高さだから先に削られてる。
大抵のスキー場では一般車が擦る高さになる前に圧雪/除雪するしね。
>>554 相対的に、ってことじゃない?
ところで
>>546は運転席調整してみた?座面の高さ設定、結構幅あるよ。
どうでも良いがクロスポのロードクリアランスだと
>>554のtinpoは擦(ry
557 :
546:03/09/13 22:08 ID:tWjXkgoY
どもども。
散々迷いましたが、結局ビューポイントの高さ、イカツサから、
エクスを選びました。
折角SUVっていうジャンルの車に乗るのだから、乗り心地もそれっぽいのが
いいなあと思い、決めました。相談に乗ってくれた方、ありがとう!
フォレのクロスポと迷ってたんだけど…やっぱワゴンっぽいので。
走りは断然フォレだったんだけどなぁ。
今回の購入コンセプトが「SUVを買う」だったのを思い出したのですよ。
ディーラーはどちらも良くやってくれたんで、スバルディーラーには申し訳ないよ。
10月納車が待ち遠しくなりました。
>>557 つまり、カッコで選んだわけやね。
>走りは断然フォレだったんだけどなぁ。
あとからこれを思い知ることになる罠。
>>557 エクスもいいね、それぞれがお互いに無い魅力を持っている。
553も言ってるようにどっちでも後悔はしない、しにくい車だと俺は思う。
こないだ初めて我がフォレの後席に自分が座って、ドライブしてもらったけど
あんなに背もたれが立っているとは思わなかった。ま、めったに後席に人乗せない(乗らない)けどね、、、σ(TεT;)
まあそもそもエクスとクロスポを競わせる時点で根本的に大間違いだと思う。
比べるならXTだろ。
クロスポはすでにSUVではない。
561 :
白くろすぽ海苔:03/09/14 01:10 ID:LZNgI53F
そんなに後席気にするなら、ラウムでも乗っとけ(w
誰のためにクルマ買うんだ?
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/14 01:22 ID:WiKCnXYa
>>561 まったく同意。何故みんな後席がどうこう言うんだろ。
後席重視なら真っ先につーか、フォレなんか候補ならんでしょ。
なんか、車選び勘違いしてんじゃないかと言う気がする。言いすぎか。
>>560 人それぞれかと思う。俺もその2車を検討した。ただ、
>>557とは違う観点
から、比較したけど。
エクスはエクスで良い車とも思うよ。でも。
日産車は、エクスに限らず最近のは、なにかチープな作りが
頂けない。デザインがどーとかじゃなく。エクスも何かこう、
拘りのようなものが感じられなかったんだよね。で、俺はクロスポ買った。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/14 01:34 ID:Of+BETTt
ドアが4枚あるんだから、それぞれがまともに座れないと。外寸はけっこうでかいんだし。
全席のシートだって小さくて座り心地も悪いぞ。
まずはソフトフラットシートなんていう馬鹿げた機能を捨てろといいたい。
>>564 フォレ乗ってるのかい?
前席のシート座り心地はともかく。
ち、小さいっすか!あなたお相撲さんですか?
いえ、別に煽ってる訳じゃなく...。
それと4枚ドアの車って他にも(ry
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/14 04:44 ID:vRdSE7pP
XTとCSの違いって車高だけ?
馬力とトルクは同じだから走行性能は同じと考えて良いの?
>>566 タイヤ違うんでないの?詳しく知らないけど。
568 :
546:03/09/14 08:33 ID:MDjX95a6
後席重視なら確かにフォレは最初から選択肢に入らない…筈なんだけど、
クロスポのスポーツシフトに惹かれて、めちゃくちゃ迷いました。
このクラスでスポーツシフト付いてるのって、実は無いんだよね。
XTと比較しなかったのはその為です。
フォレでも頭上は開いてるんだけど、ワゴンに乗ってた時と感覚が変わらないんだよね。
「だってワゴンだし」と言われたら終わりなんだけど。
エクスの中は確かにチープ(MC前よりはましだけど)
でも、ドリンクの温冷庫みたいな面白機能が、
エクスの個性なんじゃないかと思ったのですよ。
レガシィベースのSUVあったら迷わずそれだったんだけどなぁ
(ランカスターは面が気に入らないから駄目だけど)
569 :
564:03/09/14 08:41 ID:Of+BETTt
相撲取りではないが…今乗っている車と比較したら明らかにシートは小さいよ。
大きさを犠牲にしてまでフラットシートを成立させることが馬鹿げていると思ったまで。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/14 09:11 ID:90DyOdG8
>>566 車高とタイヤだけじゃなく、足回りも違うよ。
倒立サス+強化スタビが付く。
あと、4WDの方式も(ATでは)不等&可変トルクのVTDになり、
イニシャルトルクは、前45、後55 とリア寄りのトルク配分になる。
>>568 >このクラスでスポーツシフト付いてるのって、実は無いんだよね。
エアトレにも付いてますが。。。
571 :
546:03/09/14 09:23 ID:MDjX95a6
>>570 …しまった。エアトレはもう最初から視野にいれてなかったよ。
スポーツシフトついてんのかぁ。エアトレにすりゃよかったかも(泣)
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/14 09:36 ID:Of+BETTt
エアトレは5速ATだしね。
フラットシートなんてできたためしがない。。。
今度お店でやり方確認しにいこうかな。
スバルは、他社とは金をかけるところが違うよね。
上っ面に金をかけるのではなく、メカに金をかけてるのがよーく判るし、
こだわりを感じるのよ。
そして、ボクサーサウンド。。。
好きな香具師にはたまらんのだなーこれが。。。
ボクサーエンジン積んだSUVなぞ、
世界中探したってスバルしかないよお客さん(w
これだからスバヲタは。。。 とか言われるかもしれんが
スバヲタって言葉、漏れは嫌いじゃないよ(w
新レガシィのSpecBに乗ったときはNew Boxer Soundが良いと思っていたけど
マフラー換えてから旧来のBoxer Soundのほうがやっぱり好きだな。
というか純正マフラーじゃBoxer Sound体感できませぬ。
>>569 フラットシートね...。了解。俺も前車に比べ確かにシート小さいと
思ったが別に気になるほどじゃなかったよ。
まあ、前席の他にも犠牲にしてるとこはあるわな。多分。
>>574-575 各々同意。日産、トヨタとかって工業製品なんだよね。極論だけどね。
俺にとっては車は嗜好品だからフォレにもマイナスポイント
いっぱいあるけど俺<が>好きだから。(w
>純正マフラーじゃ〜
確かに。これだけは何とかしたいとこだけど、マフラー変えるしか
無いのか...。
STI Genomeマフラーはオススメですが。。。またはSTIスポーツマフラーという手も。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/15 14:35 ID:mMzKfcCU
てか、なんでこんなに燃費いいわけ?
お、いいところで思い出させてくれた。
>>578 さっそく燃費計算だ。
ずっと街中で178.7km走って28.1リットル給油。
燃費は。。。6.35km/l。。。 _/ ̄|○|||
○
.∵ ● ノ
':. | ̄
_/ ̄| / >
581 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/09/15 15:22 ID:xMKvToxq
フォレの燃費が悪いのか、それともインプWRXも同様なのかそれが問題だ。
そりゃ踏めば燃費悪いだろうし踏まなきゃ燃費もいい。
あと高級オイルより純正オイルのほうが燃費は伸びるはず。
個人的に暖まってから全開加速してやるのが車のためには良いと思ってるので
なかなかエコ走行はできにゃい。w
数日おきぐらいに全開走行の間違い
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/16 18:09 ID:Vn2Zxum2
CSを置いて職場の軽トラで帰ろう・・・
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/16 20:31 ID:2rPxCEdT
どちらも貨物車だから。
山田く〜ん
>>587 の座布団、ぜんぶ持ってって〜。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/16 21:14 ID:VlwzVa2N
585ですが この連休で家内の買い物等で走り回ったので
燃料使いすぎたからでつ ちんけな理由なので逝ってヨシでつね 藁
でも軽トラも簡単にカウンタ当てれるのでおもしろいっすよ w)
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/17 00:01 ID:Jd+irjR3
>>鳩
ホントに全開じゃ無いのに全開走行って言っちゃ
ダメ。
じゃー8割走行で。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/17 11:15 ID:ZKm4Uk7S
582>高級オイルより純正オイルのほうが燃費は伸びるはず。
なんで?
まあ漏れのこづかいでは純正油しか入れれないが・・
漏れも純正OILです。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/17 13:21 ID:jA/QgYAT
この前クロスポターボ試乗してきたけど、
なんだかデカくてパワフルで内装良くなったプレオみたいな印象だった。
前にプレオに乗ってたので・・・やっぱ同じ会社の車だからかな。
ちなみにインプ試乗したときの印象はだいぶ違ったんだか・・・。
福岡市内ばかりを走っていたら,とても燃費は伸びてこない。
>>594 >ちなみにインプ試乗したときの印象はだいぶ違ったんだか・・・。
↑
印象キボンヌ。
SO、それだけの違いかい。(W
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/17 22:23 ID:l7ovHtGs
クロスポ契約しました。やっと仲間入りです。
おすすめのGenomeマフラーつけました。
納車楽しみです。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/17 22:39 ID:OVMUA6ed
今日試乗した ほしくなったのだが値引きは期待できない
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/17 23:19 ID:Jd+irjR3
>>596 594ではないけどオレも前にインプ試乗させてもらった
時はすげー車があったもんだと思った。WRX-STiだったけど。
強烈な加速にシビれた。でフォレ買う時とりあえずクロスポ
乗せてもらったんだけど正直???オレの中ではインプとフォレ
は同じエンジンていう思い込みがあったから。
602 :
594:03/09/18 00:14 ID:RZdcANvI
>>596 俺が乗ったのは普通のWRXだったが、
クロスポと違うなと思ったところは
ボディのガッシリ感がある、足が硬いってあたりが主。
というより、フォレのそれが俺の期待値を下回っていたので・・・
そもそもインプWRXとクロスポなんて大して変わらないんじゃないかという先入観が強かったんだと思う。
ただ、内装は断然クロスポだった。
戦闘用のクルマとフォレを比べたらダメでしょ。
>ただ、内装は断然クロスポだった。
俺もそう思った。
クロスポのシートより印譜1.5i Gのスポーティシートのほうが断然しっくり来たんですけど。。。
stiのバケットシートにしてみようかな。。。
と、いうわけで(?)STIシートにしてる方、純正と比較しての感想をぜひ聞かせてください。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/18 16:47 ID:DShv24gA
605>漏れも興味あるネタだな 同意
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/18 18:17 ID:bFmlHpdr
漏れも同意。あとレカロユーザーの方もレポキボンヌ。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/19 00:02 ID:Rubydj4y
貨物車が相手では比較するべくもない。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/19 01:05 ID:0J9pswFr
608>ワレは貨物車しかよう言わんのんかいボケ
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/19 06:20 ID:wfhzKQy4
おおかみ少年は誰にも相手にされなくなって喰われて死ぬ運命なのだよ・・
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/19 09:28 ID:Rubydj4y
中途半端な車なんだからインプなんかと比べるなよ。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/19 13:01 ID:LxZuxNCy
611>毎日毎日ごくろうさん 頭悪いねぇおまいはよぅ 藁
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/19 13:27 ID:cVwoZMF7
>>611 お前はいつも必死だよなw
キチガイだろ?
si-to neta ga...('A')
もう1つのフォレスレ壊れてる?
でもフォレってさ、煽り少ないよね。ねたまれにくく、うらまれにくく、馬鹿にされにくいってのは良い事だべ
暇だから他のスレをあちこち読んでみたら、かなりひどいもんだねえ。
>>616 ボキャ貧でいいよ漏れは。
あんたのメール欄はかなり的を得てる。
618 :
616:03/09/19 22:02 ID:NoqsZyaZ
「ボキャ貧」という言葉を言う事それ自体が、古臭くてボキャ貧かもしれない・・・俺もボキャ貧(死語)だったか・・・
>>615 壊れてると思ったらいったんログ削除して再確認するべし。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/21 01:37 ID:LbISCA4W
age
貨物車厨=高い値段で貨物車を買わされたKQ便ドライバー
貨物車乗りだが、ビル爆破はしないぞw
どなたか、フォレにしっくりくる
フィルムアンテナ教えてください。
また、フロントがいいか、リアどっちがしっくりくるでしょうか?
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/22 03:15 ID:/b0cOVIE
リアのウ−ハーを外部アンプで鳴らしたいのだけど、
パネルの外し方がわからんので、
教えてくれる人募集中でっす。
ヨロシコお願いしまっす。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/22 18:32 ID:N1P9a5Wx
>>624 いーねー、それ。漏れもしたいと思ってたんだ。てか、結構そう考えてるヤシって多いようだし。だれかやっちゃった人、いないのかな?
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/22 18:33 ID:N1P9a5Wx
>>624 いーねー、それ。漏れもしたいと思ってたんだ。てか、結構そう考えてるヤシって多いようだし。だれかやっちゃった人、いないのかな?
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/22 18:35 ID:N1P9a5Wx
いやん、やっちゃったねー。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/22 18:53 ID:mu9mUVlK
厨房らしい改造だな。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/22 19:37 ID:nASLxkzd
>>624 入力が確か40wだからそうとうショボいアンプで無いと
スピーカーがあぼーん。
>>629 そりゃチト、オーバーだよ。
せいぜい音が歪む程度でしょ。
ヘッドユニット交換したら、ウーハーが使えなくなったってことなのかな?
631 :
624:03/09/22 23:53 ID:/b0cOVIE
>>630 そういうことなんです。どうやったらいいのでしょうか?教えて君でゴメソナサイ。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/24 06:30 ID:IR9Ktn1J
>>624 フォレ海苔必携、X−OVER誌8月号に、
パネルのはずし方が載っていたが(写真付きで)
手に入らないなら、Dラーで聞くのが一番だ罠。
age
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/24 15:15 ID:eqVsicoF
>>632 それはヘッドユニット周りの外し方だけだろう。
ヤツはリアサブウーファーをいじりたいみたいだ。
オレはしらんが。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/24 18:44 ID:fJHQuB6T
上カバーを取りビス3個とってカバー端のほうから力入れて引っ張っていけば取れる
サブウーハーだけいじっても、ダメだと思うが。。。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/24 23:51 ID:nnAmB585
そうそう、セッティングが大事よね。
カロの009とかみたいなのがあったら、オートでセッティングしてくれるが、
高いしね。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/25 01:02 ID:NVKnZBWf
スピーカー変えたって騒音入りまくりの車では意味ありません。
SG5の静音性はたいしたもんだけどねえ。
SF5も悪くないよ。
640 :
516:03/09/25 17:57 ID:6J1byj5Q
いま ナンバープレート周りに
もうひとつのスポットビームライト(HIDで)取り付けを検討中。
標準のHIDは ICHIKO製らしいのですが チョッと暗く感じませんか?
特に 雨天の夜間は。
視認性確保の為 イエロー系
もしくは 7500kのモノに黄色いフィルムを貼る作戦ですが
どう思います? 車検外なのは 承知ですが。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/25 18:21 ID:bp99gj/W
>>640 HIDは雨天が弱点だから仕方ない。
そのスポットなんとかを取り付けるだけで、いいんじゃない?
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/25 23:34 ID:/nt+88Vg
>>641 つーかSGならフォグ付いてるからそれでいいじゃん。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/26 09:26 ID:Bh/ILQNa
フォグはあんまし役にたたねぇ
プロジェクターが欲しいな
フォグランプカバー付けちゃったのでフォグ使えないよぉ
前方の車が減速していたので4→3でシフトダウンしようと思ったら
足がダブルクラッチの操作、手は普通の操作になったのか、
煽った瞬間ガッと繋いでしまって「ドスン!」という音と衝撃が。。。
というか、何であんなふうになったのかよく覚えてないけど。。。
危うくミッション壊すとこだった〜
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/26 13:35 ID:Bh/ILQNa
645>乙
寝ぼけてるとき、悩んでるときに運転は危ないということがよくわかりますたw
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/26 15:23 ID:xu34IX+C
え
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/26 16:17 ID:b4qrTJ28
644>フォグランプカバーとはバンパーに穴空けて取付けるん?
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/26 19:14 ID:VEms79Df
647>寝ぼけてても イニD見たいに条件反射でW倉踏まなきゃw)
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/26 22:34 ID:goUY3Jpc
今どきダブルクラッチなんぞ踏む必要ないだろ(w
アクセルだけ吹かしとけッ!!
>>651 いや、やっぱね、ダブルクラッチすると明らかにギアの入りが違うのよ。
スコンと入るのが気持ちイイ。
>>649 いや、普通にSTIエアロのフォグランプカバーですが。。。再塗装で取り付けた。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/27 08:06 ID:lqLSSNBB
運動会の最前列確保しました あーしんど CSパワーが
欲しかった (w
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/27 11:21 ID:wjuhxnlp
>652
ダブルクラッチっていつ踏むノン?
漏れは5→2直接叩き込むときもやらんぞ。
5→4→3→2のときはアクセル踏みっぱなしでクラッチだけ切るとGOOD.
フォレがシングルコーンかダブルかトリプルか知らんが
ダブルクラッチ切るのは・・・、貨物車(トラック)だけだな。
ん?頭Dでダブルクラッチなんかやってたか?
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/27 17:50 ID:HzFEopqr
クロスポに5AT搭載まだ〜?(AA略
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/27 17:57 ID:k0cXVs35
4ATの在庫がまだまだあるから当分はあきらめろ。
残り物の寄せ集めなんだから。
9月末までキャンペーンって書いてあったのに
9月登録に間に合わないとキャンペーン対象外だって。
買い時逃したなー
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/27 22:19 ID:c3TtXUpj
>>ダブルクラッチすると明らかにギアの入りが違うのよ。
そんなことない気のせい!!
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/27 22:50 ID:yYbq9QN5
3->2や2->1でシフトダウンするときにDCすると気持ちよく入るんだからしょうがない。
>>659さん
いつ契約しました?最近??
今日行ったらダメっていわれますた。。
>660
2→1へ入れるような極限状態で2回もクラッチ踏めんよぅ、俺。
663 :
659:03/09/28 00:35 ID:r4aQYE0m
>>661 僕が契約したのは2週間くらい前です。
登録が30日と言っていたのでギリギリだったのかもしれません。
ポルップー:○
クックドュー
クックドゥー
667 :
オレんち ◇hasinosita:03/09/28 01:37 ID:8zB84BcL
ハゲドー
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/28 06:26 ID:lyTI8T5H
フォレスター
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/28 08:38 ID:vBR2z0qi
そんな期間限定なんかに騙されるな。
どうせまたすぐにやるさ。
エクスに水をあけられて必死だからな。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/28 08:44 ID:8zB84BcL
9月で上期締めだから次は下期締めの3月だな・・・・
みんな必死さ・・・家族、会社のために。俺は借金のために・・・
かっこ(・∀・)イイ!!
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/29 20:50 ID:yCR9Vlmw
CSの見積もりしてもらったけど値引き17万は、お得でっか?
674 :
銀のクロスポ乗り:03/09/29 21:00 ID:Sk1b/sV1
>673
まだまだ足りない。その倍を目指して頑張りましょう♪
時期はいつでも大丈夫だよ。総支払いで○○○円なら買うと言えば
30万引き分は大丈夫でしょう。
当方付属サービス品込みで45万引きに成功。でももう古い話だけどね。
ボーナス時期とか決算時期ではないのは確かだけど。
675 :
673:03/09/29 21:09 ID:yCR9Vlmw
>>674 サンクス
別のディーラーに行って頑張ってみます。
あとクレジット支払いの場合は、5.5%が普通なの?
決算期だから3.9%って言われんだけど知ってる人!
教えてけれ〜
クロスポってそんなに値引きが期待できるんですか?!!
最初見積もり出してもらったとき10万+αって言われたけど。。
違うディーラーいくべきかなあ
677 :
関係者を身近に持つ者:03/09/30 01:00 ID:uUSrApoR
30万も引くなんてスバル必死だな..。
確か社販価格が7%引きだったハズだが..。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/30 05:29 ID:MV31H19A
9月登録が間に合えばもっと引いてもらえたのに・・・
自分は10%引きだった。
砂積んだトラックの後ろ走ったらフロントが砂だらけに。。。鬱。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/30 10:13 ID:CBWHYUwr
前の車で新車で喜んでドライブ行ったら
鮮魚運ぶ車におもいっきり海水かけられますた
さらに子供が発熱で病院行くときに
座席にゲロされますた
CSではドロドロの靴で乗られました トホホ
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/30 11:36 ID:p5Ld7qus
貨物車なんだから汚れも臭いも気にするな。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/30 14:24 ID:CBWHYUwr
良い記事だーうれしぃー
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/09/30 17:28 ID:1d4uyEFQ
>675 スバルクレジットは3.9%。決算期とか関係ない。
そこのディーラーやめれ。
686 :
銀のクロスポ乗り:03/09/30 19:51 ID:MW5aPL4B
ちなみに同じ県内のDラーであれば
自分の居場所はバレル確率高いので注意です。
できるだけ最初に入った店でとことん交渉しましょう。
日曜日なら美味しい思いがしやすいでしょう・・・。
まあ、営業マンに嫌われないように交渉すると成功するでしょうね、
>>683 「くるま選び」誌、そのままの記事だね。
レガGTやカルディナGT4より速かったってゆー。
日本一速い牽引車バンジャーイ!^O^)ノ
688 :
675:03/09/30 20:46 ID:oV4pbv1q
>>685 マジですか!
今買わせようとお得感出しやがって〜 あの糞営業マン!
貨物車厨=高い値段で貨物車を買わされたKQ便ドライバー
通常5.5%で特別3.9%で正解と思うが。
だから3.9だろ
685は,ずっと3.9だと書いてるから,通常は5.5だよということ。
ただ,このへんは地域ディーラーによって違うこともある。
685の周辺ではずっと3.9なのかも。
693 :
675:03/10/01 23:57 ID:/MmwomNX
他のディーラーに行ってみまつ。
CSの純正エアロキットとSTiのエアロキット…。
果たしてどちらが良くてお得なんだろうか…。
付けてる人の意見を聞きたいが…。教えてけれ〜。
個人的に純正エアロキットがカコイイと思うが…
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/02 01:23 ID:R4JETQ3k
チン ☆ チン ☆
チン マチクタビレタ〜 チン ♪
♪
♪ ☆チン .☆ ジャーン! マチクタビレタ〜!
☆ チン 〃 ∧_∧ ヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(・∀・ #) /\_/ < STIステッカーまだー?
チン \_/⊂ つ ‖ \__________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/| ‖ マチクタビレタ〜!
|  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :| /|\
| |/
―――――――――――――‐┬┘ =≡=
| __ 〆
____.____ | ─── \
| | ∧_∧ | | ドコドコうっせーんだよ ゴルァ! \_ =二 ∧_∧
| |. (#´Д`)| | _ |ヽ \ (; ・∀・)/
| |⌒ て) 人 _ ―――‐ γ ⌒ヽヽ ⊂ つ ∈≡∋
| |( ___三ワ < > ――― ―― ―二 | |:::| 三ノ ノ ノ ≡ //
| | ) ) | ∨  ̄ ̄ ̄ ―――‐ 人 _ノノ (_ノ、_ノ _//
 ̄ ̄ ̄ ̄' ̄ ̄ ̄ ̄ |  ̄ ̄ /'|
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/02 14:03 ID:b9uIUPg+
695>良い!
サイドスポイラに飛び石っぽい傷があってショボーン。
やっぱマッドフラップ付けようかね。。。?
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/02 23:59 ID:R4JETQ3k
フジツボから新しく出たマフリャーに激しく興味を
そそられる。でも高すぎるのがちょっとなー。
>>鳩
アルミ変えんのか?
18インチくらい欲しいなぁ。
そうしたら評価してやる(w
702 :
白くろすぽ海苔:03/10/03 01:51 ID:pgyANwsh
>693
漏れは、前後純正エアロに、サイドのみSTiでつ。
>699 俺も車色 赤、走行2000kで
飛び石っぽい傷一つついてしまった。傷は小さいけど爪のささくれのように
ペロンと... 塗装弱いってのはホントっぽい
>>701 金ないんだよモレァ
うーんフォレに18インチはオーバーでない?w 17インチは考えてるけど。
とにかく純正16インチホイールは卒業したいス。w
うーみゅぅ、ウェストスポイラー付けるか付けまいか悩むな〜
SUBARUの文字を残すか残さないか。。。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/03 09:13 ID:P/anNeCa
やっぱマッドフラップ付けようかな それとも自作するか・・
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/03 09:14 ID:P/anNeCa
そおいえばTVでやってるどっかの保険のCM
クロスポ赤写ってるね (w
>>705 鳩さん
ウェストスポイラーは何故か興味をひかないですねぇ・・・。
>>706 自作の方が安く済みまつ(´・ω・`)
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/03 15:58 ID:P/anNeCa
うまくいくかな自作マッドフラップ
漏れDIY下手だしな (w
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/03 18:28 ID:OyjzrHP4
ウエストスポイラー・・・・ださっ!!!
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/03 18:43 ID:/agri5bu
ポルシェカイエン買いますた!
712 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/10/03 18:53 ID:nHGQVEfQ
塗料も買えよ。
>>712 うまいっ!
おすすめはアクリルでつか?
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/03 21:20 ID:sess7OhP
ノーマルでもガキ丸出しのデザインなんだから何しても無駄。
715 :
白くろすぽ海苔:03/10/04 01:23 ID:TEHGkVpj
>>714 ノーナシのオマイの頭は、バカ丸出しのデムパなんだから何しても無駄(w
714はXT海苔と読んだ(w
クロスポが出て(´・ω・`)ショボーン
だから、煽ってる?
>>716 クロスポどころかXTに峠で負けた○○海苔だったりして
○○には何が入るんだろう??
模範解答:
クロスポどころかXTに峠で負けた有明海苔だったりして
クロスポどころかXTに峠で負けた大森屋の海苔だったりして
クロスポどころかXTに峠で負けた堀越海苔だったりして(がんばり屋)
>>722 おっ! 57点 女の子が悔しがってる図が見えた!
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 07:19 ID:t4maWflu
クロスポ20i買ったよ。
足も固めでなかなか良いよ。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/06 23:20 ID:WIyLZ6xf
フォレスターの等長等爆まだぁ〜?(AA略
クロスポどころかXTに峠で負けたGTO海苔だったりして
(もちろん白のフルエアロ・NA・AT)
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/07 22:58 ID:VrtF7OC0
フォレスターのハイブリッドまだぁ〜?(AA略
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/08 23:17 ID:GezfENdd
age
クロスポ値引き渋いなー
15万くらいしか引いてくれない。。
1割くらい引いてくれるの期待したんだけどな。
731 :
白くろすぽ海苔:03/10/10 00:04 ID:LrksBE35
>>730 "(,,゚Д゚) ガンガレ!"
もっと逝くぞ!
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/10 00:09 ID:tKtpK5aa
値引きなんかを頑張る前に、車を見る目を磨いたら?
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/10 10:12 ID:g/7Vn4tD
クイックシフト入れたーちょー最高ー。
以上。
736 :
白くろすぽ海苔:03/10/10 20:49 ID:g/7Vn4tD
>>735 シフトリンケージブッシュと、ミッションメンバーブッシュ
入れると更に良くなる
>>735-736 漏れのはATだけど、MTだとそーゆー楽しみ方もあるわけやね。
チト羨ますぃ。。。
>>737 でもMTはフトゥーの4WDでつよ。
ATのなんたらかんたら4WDって結構魅力に感じまつ。
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/11 15:28 ID:VBsr2ZDY
age
740 :
情報屋黄門次郎:03/10/11 16:30 ID:3dVC9Vsi
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741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/11 21:51 ID:J/l+s0Mh
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/12 01:07 ID:PlkHFYr1
今日、大雨の東名を走ったが、やっぱり安定感と安心感はいいなぁ。
それに水兵対向の音、パワー、振動のなさ。
他の車に浮気しかけた時に、いつもこうやってフォレ直してる気がする。。。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/12 03:00 ID:cQaIeKoW
クロスポの銀乗ってます。
駐車場でのドアアタック喰らい ディーラーへ。
タッチペンしかないと言われ 塗ったらチョッと暗い!
ダッシュで ホルツ買ってきてシュッと塗ったらあら いい感じ。
タッチペン使えない。
追伸
PIAA製HIDスポットライト ナンバー付近のフードに付けたら
かなり 雨の日に見易くなくなったよ。
ついでに そのライトをイエローにするスプレーも施したら
もう サイコ―です。
ちゃんと 対向車にも気を配る角度でも 明るいです。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/12 11:05 ID:CnvKqUT4
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/12 11:25 ID:mhgVNzeB
すんません、クロスポってツイーターとウーファー取り付けてる部分って
例えばアルパインとかカロとかの社外製品と交換可能なんですか?
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/12 16:20 ID:lyTCU2X8
へんじがない
ただのしかばねのようだ
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/12 23:35 ID:UqI5xZPG
ハロプロしか聞かないけどスピーカー
替えたほうがいいべか
太陽とシスコムーンは・・・・・・・聞くのか?
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/13 12:02 ID:JjttrXl2
>>745 ウーハはサブウーハのことか?
それは無理だと思うが・・・。
ツィータは可能。
実際純正位置にはまってます。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/13 18:04 ID:mmd/xU2q
あややと娘と初期たんでつあとカオリン
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/13 18:08 ID:U/p9PyUy
(::::::::::/彡彡彡彡彡 ミミミミミミミ :::::::::::)
( :::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |:::::::::)
| =ロ -=・=- ‖ ‖ -=・=- ロ===| 非ノーマルは低能だ
|:/ ‖ / /ノ ヽ \ ‖ ヽ|ヽ
|/ ヽ`======/ .⌒ ` ========ノ. ..| |
.( 。 ・:・‘。c .(● ●) ;”・u。*@・:、‘)ノ
( 。;・0”*・o; / :::::l l::: ::: \ :。・;%:・。o )
(; 8@ ・。:/ / ̄ ̄ ̄ ̄\:\.”・:。;・’0.)
.\。・:%,: ):::|.  ̄ ̄ ̄ ̄ | ::::(: :o`*:c/
\ ::: o :::::::::\____/ :::::::::: /
(ヽ ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_
\丶\_::_:::::_:::: :::::_/::::::: /
| \_::::::::::: :::::::::: ::: :::::___/|
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/13 19:58 ID:a0YmVJdL
>>743 PIAAのやつ、型番分かりますか?
あと、バンパー内の補強柱に穴開けないと付かないですよね?
>>744 ワラタ
>>745 ツイーターはどうだろ。純正のだとアゼストのが入ってるんだよね。
値段も射程圏内なのでそろそろ
皆さんの仲間入りできそうな予感
予算の都合でナビがつけられそうも
ないのが痛い。
9月までやってたナビキャンペーン
11月からまたやらないかなあ。
ここ暫く夏ばて気味だったフォレの調子も日に日に良くなってキタ━(゚∀゚)━!!
が、比例してEJ20は食欲の秋。( ´・ω・`) ソリャソウダ
>754
おいでませ
CSsilver買ってほぼ1ヶ月たった。
最近ナビつけた。
もう壊れた。
HUもスピーカーも全部変えた。
CS標準の7Spシステムの意味無かった。
ターボはええ。凄くええ。信号赤でも全速力。
燃費はこれまたヒデェ。街海苔メインで5.5。
新車購入時にあんまり値引きがっつくと後が怖いよ。
いや、買ってからディーラーとの付き合いが無くなる奴なら良いけど。
値引きは25万程度で我慢シル。この程度なら普通に引いてくれるよ。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/15 22:32 ID:ILF0krMO
クロスポはえーーーーーー
おらのBMWでも負けちまったー
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/15 23:24 ID:VdGgDVeM
最近CSの電気系一気に壊れた・・・
室内ランプ系・フォグ・オートマのポジションランプ・純正時計・・バックフォグ・ECOランプ点かない
シガーライター使えない・Pレンジ以外でもエンジンスタートできてしまう。
とりあえず乗れるけど、Dらー逝く暇無いからうっちゃおーかの〜??
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/15 23:32 ID:q8QNo8Cn
売れば
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/16 04:25 ID:IlheR4B7
初期ロールがでかくて怖ひ…((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
17インチ化は程遠い。。。部品で17インチ+BBSアルミ注文すっと高いし。。。
最初から17インチ選択しておけばよかった。(TT
>>760 ショック換えれ。
スタビ換えるよりよっぽど効果あり。
スプリングのみという手もあるが、激しくオススメしない。
ゼロ発進の時最悪だから(ピッチングだけど)。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/16 05:40 ID:FdbKz7nO
クロスポの購入を検討しております。
所でこのクロスポって最高速度は何キロ位でますか?
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/16 19:42 ID:9B55MJdw
オートマだけど180kまですんなり出ます
田舎なので毎日出してますアドバンネオバ
7000kちょいでスリップサインでました
ケツ流れてもコントロールしやすいでつ
とても楽しいですよ
768 :
743:03/10/16 20:45 ID:oHDaeRRa
型番は PIAA HID 530 だったかなぁ?と思います。
穴は開けました。
皆さん スバル乗りなら スタッドレスタイヤは何にしてますか?
ワタスはREVO1を 無理矢理履くのでホイールと入荷待ちです。
769 :
766:03/10/16 21:02 ID:V+WmnLjv
>>767 そうですか。 180q/hは楽だったらリミッターを外せば200も楽に出ますね。 まあ実際には出しませんが。
770 :
762:03/10/16 21:29 ID:5sDBOuZ6
>>765 付けたことないからわからんけど、車高ダウソ2.5cm(SFのやつね)って書いて
あったと思うから、ショックもそれに見合ったもの、固くもなく柔らかくも
なくだと思われ。
車買った当時(2000年)、営業の奴に「うちで交換すると工賃だけで5万円
ほどいきますから社外品のほうが良いですよ」って言われたことありまつw
771 :
黒クロ:03/10/16 23:31 ID:VjcV8EyM
誰かクロスポ純正オーディオでフロントスピーカーのみ
交換したヤシはおられんかー?!
感想キボーン。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/17 00:17 ID:n8oj51nR
出しもしない速度に何の意味がある訳?
クロスポ乗りはガキばっかだな。
>>771 あまり参考にならないと思うけど・
自分は購入時に純正OPのカロのコアキシャルをF、Rともに
間違って付けました。けど、試乗の時にもろ純正の音聞いたのと
比較すると、SPだけでも交換する価値は充分有ると思う。
で、勿論2WAYSPで。HUも交換なら尚良しかな?どうも
純正のは、アンプがヘボそうです。ワット数は有りそうだけど。
サブウーハーなんてあのHUじゃ全然生きてないような気がします。
確かに車の中では騒音で意味無いかも知れなけど、
自分は、そこまで割り切った考え方が出来ないので、騒音の中で
騒音聞くよりゃマシ程度でシコシコやってます。
今はHUもカロのP-919に交換してしまいました。
今年の暮れには、フロントのみ2WAYSP付けようかと思ってます。
774 :
753:03/10/17 00:56 ID:62PFZ6fY
>>768 漏れは去年買った鰤ザック。12月になったら履き替えます。
それはそうと純正チェーン買ったヤシいる?
>>773 >今はHUもカロのP-919に交換してしまいました。
この機種だとサブウーハーは鳴るのでつか?
あれが鳴るのと鳴らないのじゃカナーリ違うと思いますが。。。
776 :
黒クロ:03/10/17 19:16 ID:agp6mHn6
>>773 どうもです。私も一人乗りが多いので、せめてFSぐらい変えてみまつ
カーオーディオ付いてるから余分だと思い、カロのHDナビやめて
パナのHDナビにしてしまったんでつ・・・失敗だたのね・・
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/17 21:58 ID:OT9gGA/6
フォレスターはクロスポでもXTでも、タイヤノイズが大なのでオーディオは
なにつけても一緒です。とりあえずタイヤを変えるのをお奨めします。
778 :
黒クロ:03/10/17 22:49 ID:agp6mHn6
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/18 21:19 ID:ECVAmRvs
>>778
レグノにすれば問題なしでつ。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/19 02:48 ID:kDaYm/4y
>>780 純正のなんちゃってレグノは五月蝿いでつ。(´Д⊂グスン
782 :
773:03/10/19 19:49 ID:2QjetLeI
783 :
白くろすぽ海苔:03/10/21 00:45 ID:rxod9w9k
マフラー変えて、タイヤノイズを聞こえなくしる(w
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/21 00:47 ID:dSh9c7pG
age
もっとシフトチェンジのラグをなくしたい今日この頃。
787 :
白くろすぽ海苔:03/10/21 23:23 ID:rxod9w9k
>>785 しかし、あまりラフにシフトチェンジするとミッションに
(・A ・) イクナイ!
んー、1->2んときに回転合うまで待つのに時間かかるんすよね。
4000ぐらいでシフトアップしてるけどもっと引っ張るべき?それとも逆?
ラグというかレスポンスを良くしたいって表現したほうがいいかな。
>>788 アコード・ユーロRにでも乗り換えれば?
イイらしいよあれは。。。
>>789 それに乗り換えるぐらいなら印譜STI買いますw
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/22 10:11 ID:AH0pIXru
CS2.5L STi 出るのか?
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/22 13:30 ID:Y7msmCx+
なんでもかんでもSTI出せばいいってもんでもないだろ。
ガキは喜ぶだろうけどな
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/22 18:25 ID:AH0pIXru
ユーロRも魅力的なんだがやっぱ四駆じゃないと・・
794 :
白くろすぽ海苔:03/10/22 20:20 ID:9SZ5lPNs
>>788 軽量フラホに変えると効果ありまつ・・・が
工賃高いから、クラッチ逝ったときに変えるのが良いかね
純正フラホ重てぇ!
MTガチャガチャやって楽しむなら、
ヤパーリ高回転高出力のNAがイイと思ふ。
フォレのエンジンは、ATの方がマッチしてるような気がしる。
797 :
くろすぽ初心者:03/10/22 22:08 ID:u7NODXMW
くろすぽのNAなんですが購入しました。
社外マフラーがないのでへこんでますが
オ−ディオとツゥイターだけ交換しました。
そうそう見た目だけで自作アーシングもしました
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/22 23:06 ID:KPUqOFh3
>>796 フォレスターは○○○なのに速いってこと理解してね。
FTOで勝負したきゃ同じ土俵のスレに行ってくらさい。
799 :
白くろすぽ海苔:03/10/22 23:42 ID:Gg8n9vPD
>>796 どんなに速くても、それにも負けない速さで生産中止になった
FTO・・・・(-∧-)合掌・・・
・・・って、スバルが糞なら、糞以下っちゅーわけやね(・∀・)ニヤニヤ
>>797 コラゾンからNA用マフラー出てまつ
>798>799
いや、ネタっしょ。→>>ノーマルのFTOが国産最速じゃないかと思う
この辺が特に。796は「FTOが嫌いでしょうがなく、FTOスレを荒らさせたいスバル乗り」に2000ガバス
801 :
くろすぽ初心者:03/10/24 11:51 ID:eOXKgJO9
>>799さんありがとうございます。
さっそくネットでしらべました やったぁ あるではないですか
感謝 感謝 です
スポーツモードへの移行は走行中でも可能なのですか。
普通にATで走るのとスポーシモードで走るのではどちらが燃費が良い
と思われるのですか。
>>802 可能。
試したことは無いが、普通にATで走る方が良いと思われ。
九州道の八代から北熊本ぐらいまで同じクロスポ(XTかも?)にピッタリ追跡された。。。
ここ見てたら静かに挙手を。。。w
あ、八代じゃないや連続トンネルからかw
>>803 サンチェス。遅レスでスマソ。
代車でXTに乗ったのだが、3センチの全高差は結構大きいですね。
視線の高さの違いというか...
あとホーンの音色が違った。クロシポのホーンお気に入りだったりして。
XTとCSってホーンの音色違うんだ。
SG5はみんな同じものかと思ってた。。。
808 :
日光INI D:03/10/26 18:26 ID:5hGkBvCa
>>805 ループ狂から飛んでショートカットだ!!
今日、見慣れぬSUVに煽られたのだが、
よーく見ると、ヒュンダイのサンタフェとかゆークルマで、
やけに接近してきやがるので、ブッちぎってやりますた。
日本車煽るなんざ10年早いんだよ(゚Д゚)ゴルァ!
>>808 ループ狂懐かしすぎ!w
つーか、わざわざI.C降りたくないってw
あそこにあったおでん屋とかもう潰れてるんだろうなぁ。。。
幼き頃の冬にあそこ立ち寄るのは楽しみだった。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/27 15:21 ID:LaUy0iEt
802>山道でスポーツシフトをたまに使うが
主に2,3速だけでスポーツとは少し離れ
ているような・・
これが5速あれば話は別なんだがな
あとゲージの+と−が逆だと使いやすいと
おもうのだがな まあそんなものだと
おもってはいるが・・
レゲーじゃないんだから。。。とよく言われまつねw<+と−逆がイイ
>>811 >これが5速あれば話は別
激同。
使うシーンがあんまりないんですよね。折れ家族持ち。
走りがスポーシしてるんじゃなくて、運転席(の雰囲気)がスポーシしてるのかも(w
>>鳩氏
クロシポ パフゥー(ヨーロピアン風)
XT ビィー(国産って感じ)
モレの耳にはそう聞こえますた。
>>809 宮沢りえの写真集しか頭に浮かばん・・・・・
815 :
白くろすぽ海苔:03/10/30 01:20 ID:j7SVo7wj
5速AT、、、、、コスト下がれ!(w
2.5lモデルに5速AT、STIに6速MTですか?
クロスポMT燃費計測
1)高速〜ワインディング〜街乗り
417.6km走って45リットル消費=9.28km/l
2)高速〜街乗り
433.4km走って46.6リットル消費=9.29km/l
こんなかんじですた。
高速はぬあわ〜ぬえわkm/hで巡航してたのでまずまずかと、、、w
age
代車の赤クロスポAT乗ったけど快適&馬鹿っ速かった。w
アッパーダッシュに取り付けられたナビも見やすくてイイですな。
821 :
A助様@お兄やん ◆Un0jqlYoi6 :03/11/02 16:22 ID:++A25GpX
まぁ、直線加速はATのほうが速いだろうなぁ。
レガBPGTの納車までの代車で、黒のクロスポAT乗ってたんだけど
クロスポのバッカみたいな(褒め言葉)加速に慣れてたんで、レガシィが
大人しく感じてしまったよ(´ー`)y-~~
先代レガシィからの乗り継ぎだったけど、フォレスターに乗ってみて
さらにスバルが好きになりますた。
そしてスキー好きな父親にはXTを買わせました(・∀・)
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/02 16:38 ID:0F2CJ83A
スキー程度でSUVとはお笑いだな。
普通車で十分です。
824 :
白くろすぽ海苔:03/11/02 18:04 ID:D/q4+q2J
>>823 普通車だ?とんでもない、軽トラで十分です。
>>824 軽トラだ?とんでもない、チャリで十分です。
826 :
白くろすぽ海苔:03/11/03 00:36 ID:E5t4VLvm
828 :
825:03/11/03 19:20 ID:HxQtKCYx
そんな私はフォレ乗りのMTB乗り。(* ^ー゚)ノぃょぅ
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/03 22:44 ID:McOEkV1F
フォレAT海苔の皆様、フェレスレここしかないのでお邪魔します。
オイラはBG5NAにATで乗ってますが、下り坂のあとの登り坂のような、
減速→加速のときに、アクセル踏むとATから?ガツンとショックがあります。
皆さんもこんなもんですか?俺様がヘタレだから?それともちゃんとシフトダウンしてないから?
でもATだしねえ。
>>829 そんなもん
俺も最初おかしいと思ってディーラー行ったら
そういう仕様ですだって・・・
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/04 01:15 ID:jCUA0Wx6
829です。レスさんくす。
そうですか。「そうゆう仕様」とは・・。
気づいていたけど治していないってことですね。
コスト面もあるだろうけど、乗り味に関わることは、もう少し煮詰めてほしかったよ。
友人のランクル100でも、ガツン!っていうのあったよ。
キューっと減速して、アクセルを少し踏むと「ガッ」って。
彼の100がハズレだっただけかもしれんけど。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/04 20:30 ID:w4tHLEQq
>>829 中低速でトロトロ流してる時に「どっかん!」って変速ショックがたまにあるね。
あれは心臓に悪い。
834 :
○:03/11/05 02:01 ID:vm+9Mxob
会うと後退とフォグランプは一緒だな・・
本皮干し〜!!チン皮イラネ・・・・
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/06 13:43 ID:gdENsFOh
変速ショックというかバックラッシュと言う
らしいが スバル車共通らしいが・・なんでやねんって感じやね
向こうはスタッドレス&内装話の最中なんでコッチに・・・
今日、超自動後退でシャシダイに乗っけて来た
型式:A型・走行距離:約1万キロ・猿人:ノーマル で、
213馬/5300rpm 31.8キロ/4480rpm だった
まあ、ATなんで誤差がかなりあるだろうけど、(゚ε゚)キニシナイ!!
これで基になる数値ができたから、今度の棒茄子でマフラー買うべえよ
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/06 23:59 ID:KNj2fUKg
>>836 7馬力落tinpoなんてすばらしい成績でつね。
ATと相性のいいまふらに換えてね〜
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 01:18 ID:da/ApqHm
>>835 変速のショックとデフのバックラッシュは違うだろ。
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 08:46 ID:UFQJBJyX
本当の所ECOモードって なにがどう違うのかな?
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 10:56 ID:64Srjj5W
100%向こう持ちでバンパー&フロントスポイラ交換中だったクロスポが帰ってきますた。
反射式STIステッカーが付いてようやく完成したって感じ。12月なったらホイールかナビかで迷うな。。。w
>>837 thx
メインパイプ径で見るとワゴリスなんだが、レガリスR-エボのリアビューも捨てがたい
と、悩んでまつ
>>837 気が付いた時にはID変わってた・・・
>>842 復活オメ
ホイール買うんなら、オフセットは+40辺りがツライチになるよ
漏れは7.5J・+40に215-50-17履かせて、ちょっと引張り気味にしてほぼツライチになってる
こないだ見たゲノムマフラー付けたATのXTは良い音色奏でていたけど
どうもうちのゲノムは装着数日後にやった全開走行&空ぶかしが悪かったのか
装着当初より音がかなり小さいような。。。今度協力してもらって走行中を録音してみようかな。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/08 01:13 ID:AFecsB5c
漏れもゲノムにしたいでつが、次の感謝デイっていつでつか?
感謝デイは11/1,2,3に行われたばかりだから次は1月ぐらいかな?
というか販売区域によってスケジュール違うかも。
ああ〜、深夜にドライブ行って工事中の道路比較的早めに走ったら
石を激しく跳ねる音がして大丈夫だろう思ってたらやっぱり飛び石傷ついてた。。。
しかもフロントスポイラ(TT 買って一日でこれか〜宿命だけど悲しい。
工事区間は徐行運転厳守が教訓となりますた。シクシク
飛び石傷じゃなくて町内会の子供が廃品回収のときにぶつけた傷と判明。w
廃品回収のときは車をどこかへ隠しておく事が教訓となりますた。シクシク
今日じゃないや昨日か、納車されますた!
早くならしおわらないかなー
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 00:42 ID:gDVYKQ8Y
>>844 なぜそれで音が小さくなる?つーかでかい音させて
走るのヤメレ。
>>852 オメ
とにかく走りまくるしか無いですなw
>>853 いや、目の前を走っていたゲノム付けたXTより音がショボイと思っただけ。
他人のモノは良く見えるだけの話かも。。。
ウェストスポイラー付けようかな。
ブースト計はGenomeの付けるなら感謝デーで狙ったほうがよさそうだし。
あ、そのまえにお祓いか。(w
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/10 03:15 ID:iTJAYnW7
昨日、納車でお祓いした帰りに傷入れちゃった…。ショボヌ…。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/11 11:11 ID:qA670sfi
225/50/17入れてる香具師感想ギボンヌ
ウェストスポイラとSTIエアフィルタ注文しますた。。。ブースト計は次回の感謝デイでいいや。
最近、鳩の日記みたいになっちゃったね。
>>861 この際こっちはそれでいいのでは?
漏れは鳩が成長してくの見てて結構楽しいしw
>>862 ワラタ
鳩さんガンガレ!(^∀^)9
しかしよくそんなに頻繁にパーツ買う財力あるな。うらやましい。
HP更新する気力がない(めんどくさいだけです)ので
ついついこのスレに書き込んじゃうのです。。。
>>864 いま彼女とかいないし(プゲラッチョ
>>866 なるほど納得。
独り者なら使えるわな。
納得されるのもつらいのう。。。w
銀クロスポMTに乗ってます。Genomeマフリャー付き。
九州道の人吉〜福岡間は時々走ってるので、鳩さん見かけたらパッシングしまくってください(*´∀`)
こないだステージアと遊んだあと後ろを追っかけられたかもしれない。w
夜だったから色とかわからなかったけど。
相手がPAで離脱wしたので自分もそこに入ればよかったな。w
九州のクロスポ乗り増えてきましたねえ。。。うれしいかぎりです。
871 :
黒スポ:03/11/13 20:13 ID:vwZ+Qw4J
漏れも九州のクロスポ海苔〜!!
872 :
購入検討中:03/11/14 11:14 ID:pAFrO6Lv
現在、三菱のクロカンとレガシーのセダンに乗っていまして、三菱のクロカン
を買い換えようと思っています。
エアトレックのターボRとフォレスターのクロススポーツ、ずばりどっちが
買いですか?
用途は毎週末のスキー(11月〜5月)、通勤です。
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/14 11:17 ID:bfY8S/fR
悪いことは言わない
エクストレイル買っときなさい
874 :
購入検討中:03/11/14 11:45 ID:pAFrO6Lv
>>873 エクストレイルにする理由を教えて下さい。グレードはGTですか?
予算的に厳しいな>GT
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/14 13:47 ID:85YyCHsV
直線番長、エクストイレイルGT。
SRが泣くよ。シルビア怨。
>>872 三菱Dラーと付き合いがあるならエアトレ買えば良し。
スバルDラーに単身乗り込んで営業と熱い血潮を交わすも良しw
877 :
購入検討中:03/11/14 14:46 ID:pAFrO6Lv
>>876 今乗ってる三菱クロカンは自宅〜会社間のディーラーで買ったんですが、
対応が最低最悪なので、今回は自宅のそばのディーラーで見積もり取りました。
もう1台のレガシーセダンは中古のためスバルディーラーとの付き合いは無し。
クロスポの試乗車があるそうなので、試乗してみるつもりですが、エアトレ
ターボの試乗車はなかなか無いです。
878 :
876:03/11/14 19:46 ID:I42U0de7
>>877 よほどヘビーな場所へ行くのでなければフォレでも三菱クロカンの代わりを
十分こなしてくれると思います。
維持費はおそらくエアトレよりクロスポの方が安くつくでしょう。
車重は1500kg以内におさまってるし、燃費も回さなければ結構良いです。
漏れの乗ってるSF型でも9km/Lいきます。つまらんけどw
エンジンパワーは低回転のエアトレ、高回転のフォレって感じですかね。
エンジンの形状がそのまま反映されてると思います。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 00:33 ID:tpAhVGMa
>>872 私は2代前のレガシィワゴンGTに乗ってて買いかえ検討しています、
で、先日エアトレックのターボR試乗しました。
ディーラー社員さんの私有車でしたが、ちょっと車もエンジンも重すぎの
印象をうけて一気に萎えました。
「ランエボのエンジンを乗りやすくしてつんでいる」と営業マンは
おっしゃってましたが、あれではちょっと・・・。
翌日フォレスターのクロスポにのりましたが、こちらは逆に
エンジンも車も軽くて乗りやすかったです。
個人の趣味もありますが、三菱の営業さんに試乗したいと相談されてはいかが?
絶対に乗ってみて判断された方がいいとおもいますよー。
営業マンの対応はどっちもどっちかと・・・w
うちの担当営業氏はしっかりしてますけど、他の人はなんとも・・・>スバル
うぎゃー、ドンキの駐車場でフロントスポイラ擦っちゃった。(TT
>>878 SGの場合、中・低速での扱いやすさ重視になってるから
高回転はイマイチだよ。(高回転ならSFの方がイイ)
>>880 鳩さんの、そーゆーマヌケなとこが好きです(w
入口の何気ない隆起した部分で擦ったんだよー
何でこれで擦るのかわかんない。。。予想以上にフロントが沈んだのかな
そのあと傷心モードで友達とナンパしてたのは内緒 (-_-;
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/15 12:00 ID:BP/wP/vy
友達イナイの???
友達はお金じゃ買えないから大事にしようね
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 13:49 ID:xpq2/qLE
保守
鳩が漏れのフォレに下痢のような糞撒き散らしてくれますた。
どうしてくれよう。。。
( ´,_ゝ`)プッ
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 10:16 ID:Sp6xJGoq
>>886 鳩爆って「カチンカチンのウンコ」って無いだろう。
890 :
森の中の鳩 ◆POPPO49IVc :03/11/20 15:13 ID:YSYb+vWg
先週は道に迷ってケヤキ通り走ってたけどあそこは今凄くきれいですねえ。
フォレと写真一枚撮りたいところです。と、ローカルネタを振りつつageてみるテスト。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 17:36 ID:OfluDS7G
>>893 いや、福岡のほー。
>>891 適当に撮ってもいい感じの絵はできますねw
自分が撮ってる写真はそんな感じ。。。
>>892 (=゚ω゚)ノ そりゃめでたい! と言いたいところだが、何が書いてあるのやら。。。
896 :
森の中の鳩 ◆POPPO49IVc :03/11/23 11:37 ID:ONfujM2s
とりあえず浮上させてみる
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 18:01 ID:yNaQY9ZT
純正のツィーターって社外品だと何処のと交換出来ますか?
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/23 21:41 ID:yvENknkB
最近この件に関する教えて君が増えたな・・・
過去にレスしたものですが当方はALPNEを純正グリルに入れてるよ。
てか・・・俺だけなのかな?ツィータ交換しているの。
純正は音が悪いのはわかってるんだけどね、先立つものがね・・・。
>>898 自分はツイーターをアッパーケース前に追加してインチキ5.1ch仕様にしてます。
音像が正面に来て音楽聴くには良いでっせ
鳩さん発見! 鳩さん、フォレスレにも顔だしてくだなせぃ。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 01:32 ID:3k5000oH
純正はソリッドフォースなんだから荒削りなんだよ!黙って聴け聴け聴け!
純正も全部+6にすりゃソコソコ聴けるね。w
>>903 全部+6ってあんた。。。
バランスってもんがあるでしょ(w
俺は、Low±0 Mid+1 High+3 で聴いてる。
ソースがツボにはまれば結構イイ音するよ。
全部+6って事は、ただ音量上げたって事だべ?
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 18:45 ID:J+gFh4jw
クロスポ海苔のみなさん 高速で120〜140ぐらい出すと
シガライターのヒューズが(オーディオ ナビ含む)とぶんですが・・
こうゆうのないでつか?
たてつずけに3回・・アーシング関係ないって聞いたし、フツーに走ってる
ぶんには問題なしでつ。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/26 00:35 ID:FeYlfQjK
低音あげてズンドコ系、高音あげてシャカタク系。
漏れは低音を+1、バランスをリア+1〜2にしてる。
2月のMC情報はどなたか知りませんか? レガシィのように等長等爆になるのでしょうか?
またSTIが出る?噂も・・・
とりあえずディーラに聞いたら、現行B型は11月末で在庫調整入ったようです。CS大幅
値引き(一発で35万:受注車 40万:但しディーラ在庫車)も飛び出してました。
年末は結構な条件で購入できるかもしれませんね。
「SUBARU購入資金50万円プレゼント」キャンペーンスタート!!
当ててクロスポ買うか?
>>909 仲のいい営業さんがいるならきいてみたら?
現在クロスポ商談中。わしは教えてもらったよ。
STiはほぼ噂どおり。あれだけやったらかなり高くなりそうだけど。
MC情報もざっくりしたところは聞いた。
個人的にはMC前でいいけれど資金50万が当たったら
STiが欲しいかもw
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/27 11:26 ID:YSgWIugw
ノーマル16インチ海苔でつ
STi乗ってみてぇー
>>914 私がきいたキーワードは
18インチ
倒立
ブレンボ
スライド
ガンメタ
新色
2.5Lターボ
こんなところかな
>>915 スバルから出るSTiバージョンなのか
STiから出る限定生産モデルなのかどっちよ?
917 :
872:03/11/27 21:12 ID:kuTiccsu
クロスポ成約記念あげ。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/27 21:16 ID:ZwaSP/pk
>>スライド
気になるなあ。
>>916 スバルから出るんじゃないの?
見せてもらった資料にはこのくらいしか書いてなかったのでわからんよ
>>919 ということらしいけどなんかへんだよなー
どう考えてもリクライニングのほうが自然と思うんだがw
ちなみに私はマイナー前のクロスポ黒を精進する予定。
50万あたってくれー
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/27 23:02 ID:+kTKZpR1
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/28 09:38 ID:aesub/kJ
>>918 購入者限定・OHP対応スライドフィルム
>>919 正解。
現在のフォレスターのRシートの構造上、リクライニング化は大幅な工事を必要とするので、
Rシート座面を前方にスライドするようにし、背もたれがそれに追従する、という形になるそうです。
当然、前方スライド時は足元スペースが犠牲になります(よって、スライド量はせいぜい数cmでしょう)
少なくとも多少なりとも姿勢を変えられるようにした、って感じですかね。
ちなみにSTiは、2.5ターボ+6MT(AT設定無し)、シートはインプSTiの烏賊タイプ、
内装はブルーを基調としたイメージと聞いていますが。
足回りは倒立ストラット、ブレンボ+18インチとか。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/28 10:03 ID:aesub/kJ
>>923 STiを名乗るからとは言え、6MTのみはいただけない。5ATも欲しい。
インプシートは腰に良くないのでレカロにしてくれ〜。
ブレンボは良しとしても、18インチはデカくないか?
ん〜、かなり高価になりそうだな。予想285万。←でもバーゲン価格か?
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/28 11:14 ID:KGtyzBBn
あまり高価だと、レガGTやインプSTiとカブっちゃうな。
>>924 北米向けインプSTiのエンジンがベースですから、5AT搭載は難しいでしょうね。
価格はそんなものじゃないですか、元が安いしw
>>925 まぁ、STiって特殊ですからw
NAは★★★になるのかな?
次では無理じゃないかな、おそらく早くても'05年と思います。
仮にレガシィ用SOHC積むとすれば、エキゾーストの取り回しとか
いろいろ変更点が出てくるし。
ターボについては当分GLEVでしょうね。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/28 14:45 ID:aesub/kJ
聞いた話だけど1500kg以上の車と1500kg未満の車だと
排出ガスレベルの表示基準値が違うから
例え同じガスを出していても、★印の数が違ってくることがあるらしい。
1500kg未満のフォレと1500kg以上のエアトレックターボじゃ
フォレの方が条件的に厳しいんだって。
★の数増やしたきゃ、純粋にきれいなガスにするのはもちろんだけど
重くするのも手なのかもね。ホントかな?
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/28 20:25 ID:pyumxF5/
ランエボやGT−Rもそうだが、STiみたいな高性能バージョン出したら、
「それ以外はダメ」みたいなイメージが出来ちゃうんじゃないかなぁ。。。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/28 21:51 ID:aesub/kJ
そうかな?
フォレはあくまでSUV(SUBARU的に)なので、
オンロードSPにしたSTiは、特殊中の特殊グレードになるのでは?
XTやX20はちゃんとニーズがあると思うな。
ただCSが中途半端な印象になるな。AT専用になるか?
ランエボとノンエボ、インプSTiとインプWRXみたいに
基本的に同じコンセプトだと、どうしても高性能版が目立つね。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/28 22:04 ID:/AIY1iTW
TYPE−R以外はインテ(シビック)にあらず。
エボ以外はランサーにあらず。
STi以外はインプにあらず。
みたいな感じだな。
他のグレードがショボく見えるのは確かだな。(実際売れてないだろうし)
メーカーが、自分の首を自分で絞めることになるかも。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/28 22:27 ID:aesub/kJ
まあ、スペック主義の日本人が多いから仕方ない。
NSXぐらいになるとフツーのも立派にNSXだけど。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 12:20 ID:XXTYx+aq
つーか価格設定を300万中盤で限定販売にしてほしい・・・・
レガシィが500万だったから400万近い気も。。。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 13:58 ID:bPL5alWF
レガのはSTiでなくてS401だからねー。
インプもSTiのほかにS201、S202があったけど。
フォレもS301って言うんだったら、そのくらいかもね。
カタログモデルのSTiだったらインプSTiより安いと思うな。
ベース車両が安いから。
>>929 クロスポは優遇税制が受けられないのに、
旧レガは燃費悪いのに1.5tオーバーだから
受けられたよ。
938 :
929:03/11/30 17:54 ID:+ry+6BTL
>>937 ほんとなんだー。
やっぱり役所のやることなんて、そんなもんだよね。
優遇税制ってのもどうだか。
クロスポ用のキノコ型エアフィルターってあります?
近所のショップにはSF用のしか(´・ω・`)
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 20:24 ID:8I8NyR4B
フォレMC情報はすばるに行けば聞けるのか?
STIは欲しい気がするが2.5はいらないな〜
インプのSTIのエンジンでいいじゃん
とかいいながらけど買っちゃいそう
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 21:06 ID:Ga27QbDv
>923 MCでスライドするってかーちょっとうらやましいな。しかし、フォレも
もうちょとホイールベース伸ばして後席広げると、もっと売れるだろうに。きび
きびしたハンドリングや取り回し性より居住空間の方が重要だと思うがな。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 21:28 ID:TK1KwO23
>>941 居住空間のあるSUVなら他にもあるからねぇ。。。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 22:07 ID:ri7cSJTE
>>942 レガ・アウトバック
でも、フォレってコンセプトモデル(ストリーガ)の時は
レガベースでホイールベース長かったんだよね〜。
印譜ベースだからしょうがないですな
945 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/12/03 07:07 ID:vhWOAOWW
エンジンや吸排気系の変更点について誰か聞いてこーい。
>>945 IDが興奮してるように見える。。。
うちんとこだとダメだろうね。前回の2.0iんときも直前でようやく情報ハイッターって感じだったから。
岡山スバル逝ってこいや。w
947 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/12/03 09:19 ID:JqLDfj+p
>>946 えー。
こないだのインプんときも直前だったしなぁ。
GDBD試乗したとき聞いたけどやっぱ同じようなこと言われたよ。
うち、情報入るの本当に遅いんですよね〜(苦笑)って。
R-2もカタログ届いたの今日の朝で、それまで詳細がわからないからお客様に詳しく教えられないと。
フォレSTIも2月に出る予定で2.5Lターボ、6速MTらしい?っていうウワサレベルしか知らないみたい。
ああ、あとGDBDに特別仕様車が出るらしいね。。。そんくらいか。
949 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/12/04 17:15 ID:vzjBmjIl
GDBDの特別仕様車って来週ぐらい発表なんかなぁ。
もう年末だし来週中には発表しないといかんと思うんだが。
で、クロスポ乗りから見てインプSTiはどうでつか?
やっぱ速いけどこれ危ないわ、みたいな感じ?
>>949 インプSTiは、走り屋御用達の戦闘機でしょ。
三百何十万出すならレガGTの方がいいな。
普通に考えてフォレ乗る人からすればレガシィGTのほうがいいよね。
もし自分だったらそれに5ATを組み合わせるなぁ。。。
>>951 ∩___∩
| ノ ヽ
/ ● ● | クマさんが遊びにきました
| ( _●_) ミ
彡、 |∪| 、`\
/ __ ヽノ /´> )
(___) / (_/
| /
| /\ \
| / ) )
∪ ( \
\_)
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 13:07 ID:8T9KC4jx
age
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 20:04 ID:UbyQwNZ3
新車12台目始めてのスバル車クロスポ出なかったら
またトヨタだったと思うレガでもインプでも駄目なん
だなこれが
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 22:55 ID:vUccVtQT
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/08 13:43 ID:yXqvHEdv
よろしければ教えてください。
今車買おうか悩んでる者なんですけど、X20をMTで乗ったら
燃費は実際どれくらいでせうか…
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/08 19:28 ID:ooHiogZ0
>>959 あらら、X20のMTがないや。まあS/20並じゃねぇか?
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/08 22:03 ID:54ZtYZTn
クロスポAT最高7.1`/L峠3`台でつ
10月からクロスポMT乗りになり、まだフルノーマルです
最近ブースト計付けたんだけど、オーバーシュートで1.1で、0.9ぐらいで安定します
ノーマルの割には高すぎる気がするんですが・・・
マフラー交換だけとかでも危険な値に逝っちゃいそうな感じなんですが、
みなさんのブースト値ってどれくらいですか?
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/10 00:48 ID:Vs0dmFIw
年末だけど、値引き渋いじゃない!
>>963 ・一発目からガンガン値引きするわけない
・地域によっても違う
がんばれ。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/10 13:12 ID:xUObQvLD
963>>
この時期なら年内登録を前提とすれば
40マンは逝けるはず!!
昨年11月に契約したがサービス品込みで45万まで引けたよ。
注文書上は違ったけど。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/10 15:49 ID:7BdQF+6g
ホィールを考えていたけどボーナスが少ないみたいだ 涙
あきらめモード
968 :
海苔替えちゃった:03/12/10 17:32 ID:hwFbLt0N
ちわ。くろすぽのATに乗ってます。
前に乗ってた車のアルミが17×7J/+40で
タイヤ215/45/17履いてました。
こいつをまた履かせようと思うのですが
不都合起きないかなって心配です。
どなたか良きアドバイスを
>>968 ちょっと小さいから車高落としたほうが
かっこよく見えるかも。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/10 19:06 ID:voQbtNjP
>>964>>965 アドバイスどーもです!「20が限度です」って言いはるもんで、
販売店変えます。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/10 22:10 ID:ZqtyZD3q
販売店を変えてもどうかな・・・
値引き交渉のやり方はどんな感じ?
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/11 00:36 ID:KiDr8y7D
>>968 STIは215/45/17だよね。OFFセットは知らん。
974 :
海苔替えちゃった:03/12/11 09:07 ID:uC23b9DL
才ノヽ∋―_φ(゜▽゜*)♪ございます。
>>972 PCDはマルチなのでいけそうです
>>973 タイヤサイズは同じみたいですね
日曜日、履きかえ作業してみます。
またご報告します〜
基本的に現在売られているスバルの登録車は全部PCD100の5穴ですよん。
>>970 値引き命ならディーラーじゃなくて,スバル車扱ってる販売協力店
みたいなところに行け。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/11 14:21 ID:oLi2YF3J
そろそろ新スレのシンパーイ
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/11 21:08 ID:M9ES/uh7
明日黒スポ納車!!
979 :
912:03/12/11 22:38 ID:0OXkQKyN
>>978 大安吉日ですね
私は明日クロスポ契約予定です
もう一声いければですけどw
980 :
白くろすぽ海苔:03/12/11 22:44 ID:uC4fPzkV
>912
セールスの目の前でハンコ転がすベシ!
ガン( ゚д゚)ガレ
981 :
白くろすぽ海苔:03/12/11 22:45 ID:uC4fPzkV
>978
オメ!
983 :
912:03/12/12 07:26 ID:4M/1ZTNK
>>980 今日は前金と実印と認印と住民票と印鑑証明書類と
車庫証明の用紙を持って最終交渉に行ってきますw
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/12 15:52 ID:CK6LM3UG
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/12 22:35 ID:nnyo1zbZ
そおいえば去年の今頃 納車待ちでソワソワだった
漏れは逝ってヨシでつね 新スレオメ
986 :
A助様@お兄やん ◆z2QBxsCmSs :03/12/12 23:35 ID:acIei9ZD
| 1000トリスルノ
| ('A`) マンドクセ
/ ̄ノ( ヘヘ ̄
ま、無理に埋めることもなかろう
ってことで埋めw
線鳥合戦にはならないのかな?
まったり、埋め
>>986 俺はヘタレなAT海苔だから
6MTってのがちょっとなぁ。。。
などと言いつつ埋めてみる。
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 01:34 ID:wFphQ/yN
992get!!
ポルシェ993get