フォレスタースレッド その16 【L.L.Bean】

>>105
高速なら余裕

７月過ぎたら、好評につき継続・・・。って
なりそう。
しかも、黒革もえらべますって？？？

革とベージュの内装最高。200万ちょっとの車とは思えない。

拙者も、そう思うぞ！

ＬＬびー隔離スレ？

あげんなよ
くそスレ

あっちの馬力バカ車より落ち着いてて良いと思ったりして　L.L.Bean > XT

えろえろびーんびん

http://homepage.mac.com/ayaya16/

えろえろって相当お買い得だよね
買った後で悔しがってるヤシ(=111)の気持ちも分からんでもない

あげてみる？落とす？

>>90
＞っつーかそんなコンセプトがはっきりしない車でるわけねー

フォレスター自体コンセプトがはっきりしない車なのだが

Ｌ．Ｌ．Ｂｅａｎに標準装備のオーディオ
ソリッドフォースサウンドシステムって、どうですか？
クロスポも同じ物がついていますね。
ＸＴ、Ｘ２０のしょぼい物よりは、マシかな？

標準装備のわりには、けっこういい音がします。
チェンジャーの場所をとらないインダッシュの６連奏ＣＤもいいね。
後付のハデハデ・オーディオが嫌いな方には、お勧めです。

Ｌ．Ｌ．Ｂｅａｎは7月で終わっちゃいますかねー。
ツートンだけほしいんですが、
バックパックをツートンにしてもらえるんでしょうか？？？

グリーンのツートンのＬＬＢｅａｎというかフォレスターを
ちっとも見かけない。
実車で、色を検討できないのが、悲しい。

Ｌ．Ｌ．Ｂｅａｎの白は、商用車っぽくないでしょうか？やはり黒でしょうか？緑はみたことがないです。

先代は緑のツートンを結構見たのにね。

>>122
２月に、ディーラーで、白の展示車を見ました。
結構いい感じだった。
３月にもう１回、見に行ったら、既に売られていた。

>>121
ウチの近所のSUBARUに展示してるよ。
実車見たら、渋くてすごくかっこよかった。
あのシートの色とマッチしてる。

明日、一ヶ月点検行ってきます。

>>121
近くの営業所にきいてみるべし。
モータープール等に案内してくれるよ。
みるといい色です。

フォレ最強最高、ただし旧型。ニューフォレはなんか妙な上品さが出ていて、名前のように森を疾走
するイメージに乏しいな。特に後ろ側のデザインはなんでだろーって感じ。
フォレは少々野暮ったくても精悍な面構えの旧型に限る。もち、オレ旧型のオーナー。

シルバーの色追加希望

陰湿age

ディーラーに行ったら
エルエルビーンは受注生産だって
言ってたけどホントですか？？？

さげろ、さげろって言っている人ウザイです。

>>132
志村、うしろ、うしろと言っているのと大差ないですな。

今日一ヶ月点検いってきました。
赤のLLが3台あつまってきていてうれしかったでつ。

B型とかC型、D型ってなに？

肝炎の種類

まったくだ
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LLbean買いました。
WISHも検討しましたが、値引き、下取りとも渋く、７人乗ることもないと思い、
フォレに決定しました。
まだ８００キロしか乗ってませんが、感想です。

良い点
皮の内装　ベージュの内装は質感もいいです、汚れが目立ちそうですが。
安定性　　制限速度＋いっぱい、で高速とばしても安心。いつのまにか、
　　　　　速度が出ている感じです。
乗り心地　ゆったりして静かです。今の車は全部そうだと思いますが、私の前車は、
　　　　　MGFをいじっていて、乗り心地うんぬんの問題ではなかったので。
悪い点
動力性能　峠道では、なかなか加速してくれません。
　　　　　高速では、追い越し加速の瞬発力がありません。
　　　　　実家で、現行Eチューン２(BH5のDタイプ）に乗っているので、なおさら、
　　　　　高速で寂しくなりました。
装備　　　サンルーフが欲しかった。イモビもない（オプションで警報つけました）

燃費は、高速７割街乗り３割でリッター１３キロです。
全体としては、自分で金出して買ったモノですので満足してます。
人が、思ったトコロに移動する道具として十分です。所有するヨロコビもあります。

自分でアーシングしたいのですが、NAのフォレ乗りの方、アーシングポイントを
ご教授願えないでしょうか。よろしくお願いしますm(_ _)m。

赤２海苔です。

一昨日、信号待ちしていたら対抗車線側で同じ赤２を見た。
はじめてみた自分以外のL.L.Beanですた。
その直後、また同じ赤２(^_^;)
まぁ一番熟れてる色だろうけどねぇ。

実際ＬＬの仕様って値段的に得なのか？
革シートは汚れそうで心配だしな。
みなさんがターボじゃなくＬＬにした決め手を教えてください。

(ﾟДﾟ) age るなｺﾞﾙｧ！

141>>
　オマエに指図されるいわれはないね。

140>>
　LLにした決め手は、単にターボが嫌いだから。
　ターボの不自然な加速感には、どうにもなじめません。ブルーバードターボに
始まり、これまでいろいろなターボ車を乗り継いできましたが、数値で測る加速
よりも、体で感じる加速感を大事にした方が、日常の使用ではずっと幸せ。
　それに、ＭＴを選べば、通常走行での加速感に不足を感じることはないと思う
よ。

　皮シートに関しては、布よりもメンテは楽だと思うけどどうかな。皮なら、少々
汚れても一拭きできれいになる。布だと、ブラシをかけたり掃除機をかけたり、
結構手間がかかると思うんだけどね。

>142
あげんな、アフォ

>>142
ったく、おまいみたいなアフォがいると、
ＬＬ海苔がみんなアフォだと思われるんだよ！
本スレの方にも来るなタコ！

>>143,144
　客観的に見て、あなた方がアフォに見えるのは、私だけでしょうか？

145がアフォに見えますが何か？

無限ループだからやめよう。

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

L.L.Beanが今日納車になった。
少し乗ったがブーストが立ち上がるとすごい加速を見せる。
慣らしが終わった後がムフです

つっこまんよ

ホイールのセンターボア、５６mmでいいんだよねえ？

ノンターボなのになんでブーストが

と釣られてみる

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

新レガシィを見てから・・・と3ヶ月間我慢して、
本日、ＬＬＢean ＭＴ OP：65 （216.8万円）を契約しました。
この価格で、豪華装備、いいですね。
ＭＴ＆ＮＡ＆レギュラーガソリン大好き（単なる貧乏）です。
レガシィも、すごくいいいのだが、２．０ｉでも、高いし、
ＡＴしかないし・・・ということで、フォレスターにしました。
後部座席が、イマイチな以外は、いい車だと思います。

>>154
値引きはいくらくらいだったのでしょうか？