【1.8X】TOYOTA WISH Part6【2.0Z】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
乗車インプレ、今月発表予定の2.0Zの話題中心によろしく。


前スレ
Part5 ウィッシュオーナー色々教えて
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046767744/l50

ストリームとの比較はこちら
WISH　VS　STREAM
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1043064913/l50

パクリ論争はこちら
★イタダキーッ！パクリまくりのトヨタ　Part.4★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1048866934/l50
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/01 21:06 ID:ohHdhJlT
過去ログ
Part1 ●★●★●TOYOTA　ＷＩＳＨ●★●★●
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1034562987/l50
Part2 ★　TOYOTA WISH Part2 ★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1043073563/l50
Part3 【既出みたいな車】 TOYOTA WISH Part3 【ヲタ容認】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1043517285/l50
Part4 ●トヨタ！ウィッシュは(・∀・)イイヨー●
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044955675/l50

トヨタ公式HP
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/wish/index.html

GAZOO：WISHカタログ
http://gazoo.com/nvis2/nv_grade.asp?cd=1010

バーチャルカスタマイズ
http://www.toyota.co.jp/Showroom/customize/wish/custom/3d/index.htm
要Flash
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/01 21:08 ID:OFokGK8+
　　　　　　　　　　　　　　 __,,､--────-､
　　　　　　　　　　 ,,､-‐'ミシ二＼＝=‐　ミヾ､ ＼
　　　　　　　　　　ヾミﾐ川/／ヽ＼＼ヾ＝=‐-ヾミヽ
　　　　　　　　　　　 `i￣｀~~´＼ﾄ､ﾄ/￣´`iミ=-ヾﾐﾞi
　　　　　　　　　　　　|　'''二二_ ,,_　　　　 ト､ミヾﾆ┤
　　　　　　　　　ヽ 　 |,,,,,,,,_　　,､-──-､ ヾ､ミ三ミi
　　　　　 ＼　 　 |　　i`二ﾆ!　`´二二,`'''　　`!彡ヾ,i
　　　　　　　i　　 !　　ゝ-- ﾉ　　‐─‐‐　　　　ﾚ⌒Ｙ
　　　　　　　ﾞ!　　'､　 | ""/　　　　''''"　　　彡!)） /
　　　　　　　ヽ　　 ヽ, !　/　　　　　　　　　'´　レ'/
　　　　　　　　 ＼　 |　i└＝　　　　　　　　　人/　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　ヽ,!　 i ∠-,＿　　　　 　　/|　|　　＜　１０００まできっちり回せ
　　　　　　　　　　 ヽｪﾆﾆメﾆﾆｨ' 　 　　､,／ /　|　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　ヽ｀　　　,,､ ,､／　 /　 |＿
　　　　　　　　　　　　　　 _＼＿,,,､-''´　　 /　　ト, ヽ
　　　　　　　　　　　　　／ ,r|::::''　　　　　 /　　ﾉノ　＼
　　　　　　　　　　　 r┤　|;;;|　ヾー　　　/　 ／　　　 /＼
　　　　　　　　　　 ノﾍ|　　∨　　　　　,r'_／__,,_　　 /イ´/｀ヽ､
　　　　　,,､-‐'''"~´-‐ﾞi,,ﾆ二!＼　　,r''／//-‐ヽ＼/! / /　 ｀ﾞ''-｀ヽ
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/01 21:10 ID:OjTBic/v
結局たったのね。

本日納車されました～♪
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/01 22:24 ID:Rt8gUgJB
PART５と６のスレタイが違いすぎて
見つけるのに苦労した。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/01 22:29 ID:+nTv3i3l
http://www.geocities.co.jp/AnimeComic-Pen/4318/237974-552125.swf
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/01 22:39 ID:sLPpHd4+
㊤
おまえすげえな
もっとほかのことにパワー使えよ
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/02 00:42 ID:dmmCA/7n
すごいなぁ。part6だったのか。今までになくキッチリした過去ログにびっくり。乙。
スレタイも元に戻ったのね。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/02 09:27 ID:4C1GIjSM
一応本スレage
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/02 13:12 ID:289UL9ZM
高速の使い込まれた走行車線で妙にちょろちょろする。
タイヤ交換で改善されることを期待。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/02 14:12 ID:p0hFYN0K
>>10
そうそう、ホイールベース長いわりには安定性がないような感じ。


オプションの17inchホイールのオフセットわかる人いますか？
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/02 15:08 ID:iX+xgx8b
>>10
一般論だがショックアブソーバーの容量アップで結構
改善されるらしい。1.8L 2WD用のTRD製サスキットが
評判良いようだが、2.0Z用のは販売されるのかな？
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/02 16:59 ID:gRwPdAtV
ウィッシュ購入された方で、もう既に事故っちゃった人います？
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/02 17:08 ID:r9j1KmdH
ﾔｯﾎｰに当て逃げされたという報告はあったが
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/02 18:32 ID:r9j1KmdH
1.8のパワー不足は否めない。
陸橋の上り坂で前の車に置いてかれるんでちょっと悔しい。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/02 18:41 ID:LAL7lJmR
2/20契約。未だ連絡無し！どーなってんだネッツ・・・。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/02 18:50 ID:1KcfbsVQ
>>11
PCD100、オフセット+45
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/02 19:02 ID:gRwPdAtV
>>16
そろそろ連絡があると思うよ。
俺は2／17契約で、今週末納車っす。ちなみにネッツ。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/02 20:25 ID:4C1GIjSM
うぇーん　昨日納車されたけれどミニカーくれなかったよ～!
￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　 　 ∧＿∧
　　　　　　　　　　（ ´Д⊂ヽ
　　　　　　　　　⊂　　　　ノ
　　　　　　　　　　 人　 Ｙ
　　　　　　　　　　し （＿
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/02 21:23 ID:6lp4Yn/O
>>17
ｻﾝｸｽ。
純正ｱﾙﾐとｵﾌｾｯﾄ変わらないってこと？
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/02 21:43 ID:IJe4YqSK
なんかHDDでETC付きの新型ナビが登場するって噂だけど　ほんとですか？
３／３０にDOPナビで契約したんだけど、変更できるのかな。
トヨタの営業の人がこのスレ見てたら教えてください。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/02 22:06 ID:Yz1uAFCH
>>19
ミニカーといえば、先月ネッツで契約したとき、嫁さんが店頭のミニカーじーっと
見てたら、営業さんが困った顔して、「色見本として飾ってるんで、もうこれしかないんです。
ヴィッツなら沢山あるんでよければ２，３個差し上げます。」って言われたんだけど、嫁さん冷たく
「ウイッシュ買ったのにヴィッツはいりません。」

しかも家に帰ってから「しまった！ヤフオクで高く売れたかも。」などとほざいていたなぁ。（ｗ
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/02 23:01 ID:LAL7lJmR
>>18
　 レスありが㌧　
　今週末ですか、待ち遠しいですな。晴れると良いッスね！
　
　こちらは４月初旬納車で、納車２週間前くらいになったら
　納車時期がわかるので連絡します、と言っていたにも
　かかわらず４月に入っても連絡ナシなんですわ。
　
　リバース連動ミラーつけると納車時期が若干遅れると
　カキコあった気がするがそれか？
　にしても遅い・・・。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/02 23:09 ID:28II2LWN
ﾌﾟﾗﾓﾃﾞﾙ出るかな？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/02 23:20 ID:o356+UzW
>>24
ストリームと同じ金型使ってデカールだけ変えて
アオシマあたりから出たりして(w
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 12:38 ID:cteHfIKM
総括よせばいいのに立ち読みして腹が立ったけど
ステアリングの中立付近でどうのこうのという記述は当たっている。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 13:36 ID:K7Dwo/g3
＜自動車＞ﾄｮｰﾀ、新製品「ｳｨｯｼｭ」発売。ストリームのパク（略
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1043116627/l50

こっちだとチェアマンと同レベルって事だけど・・・
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 18:59 ID:EdHPclTk
>>26
え、そうなの？
で、高速運転しにくい？中低速は問題ないんだよね？
１２０ｋｍでスラロームする気は無いんだけど、高速でレーンの真ん中走るのに
疲れるんだったらヤダなぁ。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 21:06 ID:R33Zob94
３月９日契約で、ディーラーから４月１３日納車の知らせがきますた。やっと乗れてうれしい限りでつ。
でもリバース連動ミラーをつければよかったかもとちょっと後悔。
ギアをバックに入れるたびにいちいちミラーがｳｲｰﾝとかなるのがうざいなと思ってつけなかったのに、どうやらスイッチでオンオフを切り替えられるらしいという話を聞いて鬱。
これから買う人も二の舞にならないようお気をつけて。はぁ、リバース連動ミラーって後付けできないだろな・・・。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 21:10 ID:qnZpWkHp
>>29
リバース連動ミラーはDOPだから追加注文しても大丈夫だよ。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 21:14 ID:VugF7YIL
2.0のGタイプはここに書いちゃ駄目ですか？見積り金額とか手元にあるんですが…明日、ディーラーで詳しく話を聞いてきますが
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 22:07 ID:UCKXTTOk

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33 ：1：03/04/04 00:32 ID:urWNHNkl
>>31

すいません、2.0Gの存在忘れてました。
出来れば2.0GとZの価格も教えてくださいな。

報告楽しみにしてます。



34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 00:44 ID:+OjckyIa
>>31
結局５ナンバーでつか？
35 ：ＴＳ３：03/04/04 00:54 ID:n2D4Ho3V
ＷＩＳＨの値引き目標額はどのくらいでつか？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 01:03 ID:+OjckyIa
20ﾏｿ
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 12:42 ID:fQqfaE+6
>>28
中低速はそれほど気にならない。しかし高速のわだちには
敏感に反応する。その修正も不自然な感じ。
うまくいえないが、少し切っても反応せず、切り足すと切りすぎる感じ。
何でこのことを誰も指摘しないんだろう。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 14:33 ID:ZuJwKjGk
>>37
標準ﾎｲｰﾙ＆ﾀｲﾔでの話ですよね？
先週、首都高とｱｸｱﾗｲﾝを８０～１１０くらいで走った時には気にならなかったなぁ。
高速っていうと、１２０ｵｰﾊﾞｰﾚﾍﾞﾙでの話ですかね。
もっとも私の場合、他車の出来の悪い電動ﾊﾟﾜｽﾃに慣らされてたから、参考にならないかも。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 14:50 ID:NJ0q9Z8l
レポートならここにいっぱいあるよ
http://car.nifty.com/newcar/user_report/cn_1-109-0/page_1/ReportView.htm
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?ModelID=4623&MakeID=1&Model=&Year=0&LatestYear=2003&search=MostRecent&num=50&trim=All&lang=All
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 15:43 ID:Lzlc0ce0
>>37
1.8Xですが、中央高速を100～120くらいで走ったときには
ちょっとアンダー気味だったけどわだちは気にならなかった。
高速で走っていて楽だけど運転を楽しむ車ではないことは確か。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 15:55 ID:h4q1wC1P
>>30
ありがたい！買う時にちゃんとここで聞いとけばよかった。
ってことで早速ディーラーに交渉してみますた。取り付け自体は可能とのこと。
ただ工場に空きがあるかどうかで納車日が変わるかもしれないそうです。仕方ないっす。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 17:26 ID:5PbIARtx
>>39
なんか盲目的にマンセーし過ぎてて恐い・・・
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 21:43 ID:x+rCnsaR
31です。先ほど、契約を済ませて帰ってきました。

>>1
気になる価格ですが、2.0Gが188万8千円、Zが219万8千円です。2.0の正式発表が25日だとも聞きました。

>>34
既出だとは思いますが、Zのみ3ナンバー（ワイドボディー）です。Gは5ナンバーです。

値引きですが、契約時に少しだけ上乗せされて7万円でした。今現在、無料で代車を借りているのを考えると、あまり強気には出れませんでした。納車は発表後すぐには出来ないので、GW明けになるとの事。

20時までの営業なのに、閉店後にも関わらず対応してくれたので好印象をもちました。因みに関東のネッツ店です。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 23:12 ID:PhMVUgvW
2.0Gはディスチャージヘッドライトが標準装備でしょうか？
それともメーカーオプションの設定ですか？
45 ：1：03/04/04 23:18 ID:urWNHNkl
>>43

契約おめでとうございます。
Gの価格は良い感じですねぇ。
X-Sと同じぐらいの価格なら、自分ならGを買うかも。

Gはリアがディスクブレーキだとか、コンライトが付くのが
良いですねぇ。
内装はどうなんでしょう？
どうやらカーボン調じゃないようですけど、シート地は
ジャージなんでしょうか？
個人的にはX-Sのラッセルのほうが、たるみが無くて
やや好感もてたんですが。


ZはGから30万アップですかー
いくら17インチとか、リアがダブルウィッシュボーンに
なるからと言ってもちと高すぎかのう・・

某ネッツ神戸のX,G,Zのグレード相関図
ttp://www.netzkobe.co.jp/new/wish/grade.html
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 23:29 ID:PhMVUgvW
2.0Lのカタログもしくは仕様書みたいのはもうあるのでしょうか？
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 23:42 ID:u8pImGsY
Ｇはかなり戦略的な価格だね。
ストリームの2.0 iL (STYPE-S II)と全く同じ価格だからね。

2000の高トルク型エンジンとＣＶＴのマッチングも期待できるかな。
燃費はかなり期待できそうですね。

個人的にはＣＶＴは、通常のＡＴみたいに各ギアの回転ピーク感が
ないのが少し苦手かな。各ギアのエクスタシー感というかね。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 00:04 ID:gDgPscb6
「発売以来大好評。
そのスタイリングも大人気！」
NetzMagazineより
だそうだが、走りは
1.8のおもちゃじゃ話にならない。
もう少し考えてイプにしたほうが絶対いいよ。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 00:21 ID:gDgPscb6
ターボ積めばすぐにでもかうのだが。
いかんせんパワー無さすぎ。
車自体はすきなんだけどなー
日本には５ナンバーが合っていると思う。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 00:22 ID:gDgPscb6
もうねる。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 12:48 ID:Xbo1W/wO
今、チコっと乗ってきまスタ。
車庫入れなんかのハンドル操作速度が速いときなんか布の擦れるような音がしまスナ。
不思議な感じ。　ハンドル戻りのフィーリングは自然ﾃﾞｽﾀ
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 18:11 ID:UFbzJnmo
2.0Zには何で7人乗り仕様がないの？
家族構成上、年に数回7人乗る機会があるモンで6人乗りはちょっと・・・
ホントはセカンド、キャプテンシートの方が好きなんだけどね
Gでもいいけど、あのZのタコとスピードが別々になったインパネ
（オプティトロン）に何故か惹かれるんだな～。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 19:59 ID:SNkcvU/n
お金はかかるが、後からASSY交換するのはどうかな。
メータパネルならできそうだけど。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 22:00 ID:NIXq5+Iy
1.8Sを買おうと思ってディーラーを回っていて、何気なく
2.0Zの見積もりもらったらいきなり18万引きを提示してきた。
だから今悩み中。どう思います?
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 22:01 ID:Xbo1W/wO
納車早いほうに汁！
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 22:05 ID:NIXq5+Iy
時期は同じっていわれた。ちなみに5月末か6月頭だと。
ちなみに1.8Sは現在20万のオーバーしてるけど。
金額差は35万くらい。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 22:11 ID:Xbo1W/wO
高速乗る距離が多ければ2.0Z、街海苔の方がメインなら1.8X-Sと思われ。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 22:32 ID:NIXq5+Iy
決めました！1.8Sにします。ここ2ヶ月、毎日HPの巡回をしてきて、
掲示板を閲覧して情報を入手してきましたが、いい情報、悪い情報を
含め、いい車だと私は判断しました。明日2.0発表を待たず、契約します。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 23:20 ID:ibnbvjRo
よし
いってこい
60 ：ぴー助：03/04/05 23:29 ID:tIL5qY1e
2.0Zのトレッドは　1,505/1,490
1.8と2.0Gは　　　 1,480/1,460
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/06 10:42 ID:zcJo3O90
なんか朴李ブームが過ぎてから
寂れたな・・・
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/06 12:27 ID:qVI/wedJ
31です。レス遅くなりました

>>44
あ、その辺りの話は聞かなかったですね。ただ、値段的な部分でいくと、1.8X-Sパッケージに近いので、ディスチャージは標準ではないでしょうか？今度ディーラーに行ったときに確認します。

>>46
カタログや仕様書は、まだディーラーに届いてないそうです。

63 ： ：03/04/06 13:00 ID:UaiOitQ1
CVTの＋、ーって何？
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/06 13:18 ID:Baot2Vo+
>>63
マニュアルモードだろ？
65 ： ：03/04/06 21:03 ID:vDnjQWyQ
CVTって契約だったんだってね
だから2.0が後発だったんだよ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/06 21:04 ID:yb9GwPU9
すいません
６５の意味が分からないんですが
教えてください
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/06 21:08 ID:dwwotZZ5
自社品ではないため、CVT搭載予定の2.0の発売が遅れた。

と訳してみた。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/06 21:28 ID:cj5B6TVe
やっぱりファンドルネのスチールベルト使うんでつか？
69 ：　：03/04/07 21:17 ID:RgZenV5u
カタログに載ってる１５万のＪＢＬサウンドシステムつけるより
普通に６スピーカーのヤツとか付けて社外品付けたのほうが安上がりなんかな？
ていうかオーナーのオーディオ装備の情報ｷﾎﾞﾝﾇ
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 12:49 ID:VY/PpKDy
DOPのＶＧＡナビ付けたんだけど、ダッシュボードの上にＧＰＳｱﾝﾃﾅがちょこんと
乗っています。最近の車はｺﾝｿｰﾙ裏にＧＰＳｱﾝﾃﾅ隠せるｽﾍﾟｰｽがあるって聞いたけど、
ＷＩＳＨはないのかな？これでVICS３ﾒﾃﾞｨｱつけたら、光ﾋﾞｰｺﾝ受信機もﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ
に乗っかるのでしょうか？便利そうなので追加したいのだけど、2つもｱﾝﾃﾅのるのかと
思うと躊躇してしまう。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 20:41 ID:W1YHtNa9
2.0Zの購入を考えてるんですが
純正ナビとコーナー＆バックモニターの使用感はどうですか？
イマイチだったら、いま使ってるアルパイン製
８形ワイドモニターのＤＶＤナビを
載せ替えしようかと思ってるんですが・・
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/09 02:42 ID:V/vAPEhI
>>71
バックモニターは便利だけど
ブラインドコーナーモニターはあまり意味梨。
73 ：71：03/04/09 18:33 ID:lRKMiL3P
>72
レスどうもです。
ナビは載せ替えして、外部入力で
バックモニターを付ける方向でいきます。
R入れても自動で切り替わらないのが難点ですが。ｗ
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/09 20:11 ID:sMM9e2Hz
月刊自家用車でトヨタのミニバン６台（ウィッシュ、スパシオ、イプサム、エスティマ、ノア、アルファード）
の乗り比べ記事があったけど

これから買おうという人が不安になるような評価だった
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/09 23:09 ID:VuclccaE
　当然の結果では？
と煽ってみる。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/09 23:18 ID:cbB1I7Ms
>>10
タイヤの太い車は、どんな車でもそういった傾向がある。
まぁ、ウィッシュはそんなに太い方ではないが。。。
>>10が今まで乗っていた車は、よっぽどタイヤが細かったのだろう。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/09 23:30 ID:cbB1I7Ms
>>72
異議あり！
ブラインドコーナーモニターは、横断歩道を渡るミニスカートの女子高生のパンツ見放題。
バックモニターは必要無し。
そんなもん無くても車庫入れには何も問題無し。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/09 23:37 ID:cbB1I7Ms
ウィッシュの２．０ってどーなのよ。
直噴だろ？
しかも成層燃焼無しの。
何のメリットがあるってーの。
ストイキ燃焼しかしないのなら、燃費は並だろ。
デメリットの方が遥に多いだろ。
インジェクタのチキチキノイズは耳障り。(運転席では気にならないだろうが）
テールパイプからはススが出る。
オイルは汚れる。
いらねーよ。そんなもん。
なんで普通のＮＡエンジンを載せないんだ？
理解不能。
79 ：77：03/04/09 23:41 ID:cbB1I7Ms
訂正
×・・・ブラインドコーナーモニターは、横断歩道を渡るミニスカートの女子高生のパンツ見放題。

〇・・・ブラインドコーナーモニターは、自転車に乗って横断歩道を渡るミニスカートの女子高生のパンツ見放題。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/09 23:43 ID:2y5uGawd
>>78
5-9行は藻前の孟宗でしょ（ｗ
81 ：78：03/04/09 23:55 ID:cbB1I7Ms
>>80
おまいはｱﾎか。
クルマのこと何も分かっちゃいねーなw

あと>>78で書き忘れたが、無駄にコストがかかるのも損な感じでイヤだ。
燃料噴射用の高圧ポンプにインジェクタ。

こんなん、メーカーが技術力をアピールしたいだけとちゃうんか。
こんなもん、無駄な技術力だっつーの。

直噴でありながら★★★とか言ったところで成層燃焼無しだろ。
ＮＯｘ吸着触媒を使うこともないわけで、排気浄化システムも並に毛が生えた程度。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/10 00:12 ID:KAhpjfCh
>>81
おまいよりも分かっていそうなﾖｶｰﾝ
83 ：81：03/04/10 00:39 ID:L0AD7PCd
>>82

なら、俺の言ってること分かるっしょ？
>>76意外はまともなこと書いてるってことがさｗ
84 ：駆けぬける歓び：03/04/10 00:50 ID:fmDBJlkW
やっぱりミニバンのスレはビンボーくさい話題ばかりですね
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/10 00:50 ID:7Pdp3D0z
>>78
レスすりゃ「つられてやんの」で、
レスしなきゃ「車のこと何もわかってない
もう車のことは語るな」って書きたいだけでしか？
前スレからごくろうさんでしね。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/10 00:54 ID:KAhpjfCh
まぁ>>76は意外とまともなこと言ってるなぁ
87 ：78：03/04/10 01:06 ID:L0AD7PCd
>>85
＞レスすりゃ「つられてやんの」で、

俺にそのパターンは無いよ。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/10 08:20 ID:PQpja5Kd
>>77
なんで自転車のパンツが見えるのかを聞きたい！
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/10 10:03 ID:YNf3smUW
田代仕様だな(w
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/10 10:51 ID:JZa6HXnt
>>77　横目で凝視したほうが良く見えると思うが。
　　　もう一個カメラつけたら？グリルの中スペース有りそうですぜ。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/10 22:49 ID:hqNWspYs
ムーンルーフつけたオーナーの方いらっしゃいますか？
天井が低くなるようですが実際のところどんな感じでしょう？
感想をお聞きしたいのですが、よろしくお願いいたします。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 09:21 ID:GZMAgYHl
>>91
付けました。
元々、天井が高いと思うので全く違和感ありませんが・・・？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 10:47 ID:p6J3J9td
>>92
約20kgの重量があの高さにあって、
揺れを強く感じるとかありますか？
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 15:37 ID:eUtMnqD/
>>91
漏れもつけました。
揺れを感じるようなことはありません。
それよりも内装が黒いのでかえって車内が明るく感じられてｲｲ｡
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 17:21 ID:x6wudL0N
2.0Zは３ナンバーサイズになるんですよね？
車幅はどれくらいになるんですか？
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 22:46 ID:gTvn4SpY
大人4人(運転手含む)+チャイルドシートで乗ろうと思っているのですが
どのように座るのがお勧めですか。

2列目をチャイルドシート+２人
or
3列目を使う

のどちらかだと思ってます。
来月レンタカーで実際に試してみるつもりなのですが、オーナーの方に
ご意見いただければ幸いです。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 22:59 ID:XDxpBfP2
直噴って、テイストがディーゼルっぽくて萎え～。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 23:33 ID:HCoNkaJA
納車１０日目でガキのチャリンコがぶつかってきた
バンパーに４箇所ほどの深い傷
思わずガキに蹴り入れるとこだった
保険使ってバンパーまるごと交換するが
かなり効いたね・・・
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 23:40 ID:FICo0lID
>>96
２列目チャイルドシートに大人２名は、無理。女性や小柄な人でもかわいそうです。
３列目のチャイルドシートは、万が一追突でもされた時を考えると不可。
（大人の方が長く生きてるからｗ）
よって、２列目チャイルド＋１名。チャイルドの乗ってる側の２列目を目いっぱい
前に出して、３列目１名がよろしいかと。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 23:59 ID:t+1DxPiH
ほんじゃ、100！！っと

>>98
相手の親に弁償させろさせろ！
交換後のバンパーはヤフオクで5000円くらいで売れるだしょ。
って相手の子供さんはお怪我なかったの？
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 00:41 ID:JsWFRf5+
>>98
大丈夫！
漏れはもっと高価なクルマのフェンダーをやられた事あるから！
しかも踏切りで待ってる時
因にガキは逃げたけどな
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 10:33 ID:6b1QQy9e
なぜにsage進行なの？（ｗ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 10:48 ID:ei/p+rQc
>>98
チャリンコがぶつかって来たって書いてるけどさ、
傷んだのはバンパーだろ？
チャリンコ撥ねたってのが真実なんとちゃうん？
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 11:05 ID:jHoahNOD
>>103
跳ねたけど
相手が子供だってのをいい事に
適当にあしらって逃げたってのが真相かい？
105 ：96：03/04/12 11:26 ID:ZDEOFIGE
>>99
２列目にチャイルド＋大人２人は厳しいですか。
ご意見参考にさせて頂きます。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 13:30 ID:7EDXemKc
98じゃないけど、オマイら！自分の愛車と
知らねぇ糞ガキのどっちが大事なんだよ？
愛車だろ？
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 14:05 ID:6b1QQy9e
このスレ、なんか険悪な雰囲気だ、、、
((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 17:21 ID:Lp9G/VCY
まぁとりあえず2.0Ｌがでるまではマターリと・・・
109 ：おちえて：03/04/12 19:46 ID:TmaB4hSB
購入を考えているので、先日、タイムレンタルで、
９０分間Ｘ－ＳのＦＦに乗ってきました。
そこで、どうしても気になる点があるので、購入した皆さん教えてください。
信号待ちなど、停車状態で、Ｄレンジに入れていると、シートが軽く小刻みに、
ゆれる振動がありました。
振動の具合は、ごく小さなものですが、頭をヘッドレストにつけるとだいぶ振動を
感じるくらいです。
ちなみに、Ｎレンジに入れると振動はまったくなくなりました。
個体差の問題でしょうか？それとも直４なので多少の振動は起きるのでしょうか？
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 19:53 ID:hpDU3pwq
コバカにされるのは重々承知でこのクルマが欲しいとは
一体どういう感覚なのか。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 19:58 ID:ABA3yAAp
ウチのはそんな振動は感じませんなぁ　個体差ではﾅｲﾉ？
112 ：名無しさん＠公演中：03/04/12 20:00 ID:3RD3hkkN
キャバリエからガイアに乗り換えたが、内装がしょぼい
113 ：おちえて：03/04/12 20:04 ID:TmaB4hSB
111さん　ありがとう。
やっぱり個体差ですかねぇ。ちなみに、池袋のアムラックスの
紺色の車なんですが、いろんな人が手荒く乗っているからかもしれませんね。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 20:31 ID:6b1QQy9e
>>109
エンジンが冷えていたり、エアコンのコンプレッサＯＮしたりすると
振動が大きくなる車もあると思う。
試乗の際にはエアコン入れてパワーの落ち方も確認しときたいところ。
115 ：おちえて：03/04/12 20:54 ID:B6h2N9cV
114さん　ありがとう。
でも、９０分乗ったので、エンジンはあったまっていたはずです。
また、エアコンはＯＦＦの状態でした。
Ｎレンジに戻すと、まったく振動せず、Ｄに入れて、２秒くらいすると、
徐々にごく小さな音と、振動が出たので、ミッションの具合かもしれませんね。
振動は小刻みにゆすられる程度で、ステアリングにも感じられるほどでした。
ちなみに、自動車ディーラーに勤める友達も同乗、確認していたので、
気のせいではないはずです。
軽自動車などの安い車（WISHも安いか！）で発生するような振動です。
ネッツにでも行って、ほかの試乗車にのってみます。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 22:06 ID:HbTLt8Se
そーいう車なんじゃないのかな。
単なる個体差。エンジンの当たりはずれみたいなものとおなじで。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 22:55 ID:6b1QQy9e
もしアイドリングの不安定が原因ならＥＣＵの学習クリア＆再学習で直ることもあると
聞いたことがある。専用のDiagnosisが必要になると思うけど。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 23:13 ID:ulUy9koW
　>>110
価格のわりには良く出来てるよ。
streamのパクリ?んなこと消費者にとっちゃどうでもいいこと。
　排気量以外は同じなら、トヨタでいい。５年乗るとホンダ車と
差が歴然と出てくるから。乗り換え時に下取りなどでね。
　漏れはアルファGTVから乗り換えたけど、ま、そこそこ満足してます。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 23:32 ID:nusimeHg
>>106
もちろん人の命だよ
跳ねちゃ駄目！！
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 23:33 ID:6b1QQy9e
ウィッシュを７人乗りがＭＵＳＴで選ぶ人は何割くらいかな。
漏れは独身、単に見晴らしが良くて自転車折り畳まずに積めるので
選んだ口だが。
121 ：おちえて：03/04/12 23:41 ID:m53puKxV
１１６さんありがとう。
そうですね。そういう車ですよね。
高級車じゃないし、振動とか騒音とか、求める価格じゃないのかな。
走行性能に問題はないし、個体差レベルの振動かもしれません。
今乗っている車がＶ６の高級車と呼ばれる部類の車なので、
ちょっと気になったのかもしれません。
価格を考えると、とても満足のいく良い車だと思いましたよ。欲しいです！
122 ：おちえて：03/04/12 23:48 ID:m53puKxV
あっ。あと１１７さんへ。ありがとうございます。
でも、アイドリングの不調の振動ではありませんではなかったようです。
ずっと安定して振動が出ていましたし、Ｎレンジでは振動なしでしたから。
教室で隣の人が、軽く「貧乏ゆすり」をしているような振動でした。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 00:15 ID:txExXPqe
>>117
エンジンのＥＣＵの学習をクリアするのに特別な計器は必要ないよ。
バッテリーの端子を外すだけで学習は初期状態になる。
また、エンジンのＥＣＵの学習は車が走ってれば順次更新されていくもの。
特別な計器を使って学習値を書き込むことは可能だけどね。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 00:17 ID:sGbQUCOt
２リッター出るのいつよ
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 00:28 ID:CPD1RSYo
>>123
そうですね。ＥＣＵはバッテリを数分間外すとクリアできますね。
ただしオーディオのラジオ局プリセットや時計もクリアされないように
バッテリを外さずにクリアする方法としてDiagnosisを使うよ、、、と。

友人もマフラーやエアクリ交換したら、バッテリ外してＥＣＵ学習クリアさせてるな。
確か１５分アイドリングで再学習完了らしいが、、、
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 00:51 ID:txExXPqe
>>125
＞確か１５分アイドリングで再学習完了らしいが、、、

メーカーや車種によって学習条件は異なるだろうが、その手順ではアイドリングの領域しか学習されないと思われ。
127 ：ｳｲｯｽﾏﾝｾｰ：03/04/13 00:56 ID:c3FZy947
>>110

なにぶん１１８さんのような下取りを乗る前から考える貧乏性な方が選ぶ
車ですのでご理解ください
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 00:58 ID:txExXPqe
マフラーやエアクリ交換した際に、ＥＣＵ学習をクリアする必要ってあるかな？
俺はないと思う。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 01:10 ID:CPD1RSYo
まぁ気休め＆自己満足もあるかもね。
なまじクリアの仕方知ってるから、マフラとか交換したら
とりあえずリセットしとくか、、、みたいな。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 01:52 ID:Qn103L0R
>>127
でもおまいほど貧乏じゃないと思うよ。
下取り=買い替え。飽きたら換えるんだから。
まさか一生乗り続けるなんて言わないよね?
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 02:00 ID:7EVQ+BGs
何故に下取り価格ばかり考えて車選びをするよーなヤシが車板に居るのか
と小一時間・・・
そんな選び方してたら好きな車の一割位しか購入対象とならず、非常に
淋しい思いをするのでは？

って車板住人のくせにウィッシュ・スレ覗いてる俺が言っても説得力ゼロ
か・・・。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 02:08 ID:CPD1RSYo
>>130
よほどの高級車でもない限り、車の残存評価額って７年でほぼゼロじゃないの？
７年以上乗り潰す人って結構多いと思うよ。景気もこういうご時世だし。
７年以上乗った車は下取り額そのものはスズメの涙程度。ただ大きな値引き額で
契約書の発注通せないときに下取り価格に分配記載して帳尻合わせるくらいだしょ。
そうすると８年目のカローラの下取り額に15万くらい平気で値がついちゃうしね。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 02:23 ID:B1qv/gaZ
>>131
同意
2年目の下取り価格だけを考えてクルマ買うのって
なんかつまんないよね

漏れもパクリブームでWISHスレ覗く習慣が・・・
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 07:46 ID:PnNdMYj3
>>130
飽きたら替えるのか？
10年乗りなさい。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 08:59 ID:2OeFx4Ji
いろいろな掲示板みていると、WISHの評判悪いね。パクリとか・・・。
私は昨日、納車されましたが、気に入っています。
購入者の選択肢が増えたということで。
あまりにも、ひどいから、すでに契約した方とかが、見ていると
気分悪いです。
みなさんも、自分が購入した車が、批判されているのを見ると、
気分よくないでしょ
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 10:27 ID:0yZk/Uh7
>>135
実際本当の事なんだから仕方が無い
インターネットや自動車雑誌なんて
見なきゃ見ないでも別に構わないんだし
嫌なら見なきゃ良い
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 11:33 ID:VY+0NnBI
パクリ以外に評判悪いとこってあります？
オーナーですが、乗ってみてなかなかイイですよん、ストよりも中は広いしね。
まぁ気にしないことですね。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 12:04 ID:CPD1RSYo
ウィッシュ良く出来てますよん。
スト乗りから見て一番気になるのはフロントガラスが寝過ぎているってことかな。
ストリームは前方のウィンドウまでの距離が結構広々として開放感があるけど
ウィッシュはＭａｒｋ II 運転してる見たいに視界にウィンドウ上縁が被ってきて
少々鬱陶しい感じがする。全体的な寸法より開放感は感じないってことかな。
乗り心地は圧倒的にウィッシュがいいとオモタ。
乗り比べて比較しないとわからん事なので、要は気にしないことですだ。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 12:21 ID:kXiAkIIQ
>>135
まあ気にしないことです。ある雑誌の記事には
「エクステリア・インテリアのデザインが決定するまで２～３年かかる」
「その後すべてのパーツの設計・試作・テストを経て量産化のめどがつくまで１年」
「工場のロボットの設備対応などで生産準備に１年」
「作られた車をさまざまなテストにかけたり等で、デザインが決定してから３年が経過」
「これらを考えるとストリームが発表されてから真似しようとしたとは考えにくい」
だそうです。まあ後から出したと言うことで真似した部分も有ると思いますけどね。
それは企業として当然の行為でしょう。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 13:59 ID:LRoKOyGK
>>135

　気にせず乗り続けてください。
どうせ２ちゃん車メ板なんて”ホンダ教”信者の集まり、
そしてオートアスキーも、その総本山なんだから(藁)

135さんも、そういう割り切った上で２ちゃん車メ板を読めば
いかに工作員が多いか分かりますよ。
不愉快なカキコがあってもマジレスせず
放置しておけばいいんです。

ちなみに漏れはＡＥ１１５Ｇ海苔です。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 16:02 ID:+BEatRlZ
ホンダヲタの総本山って・・・
被害妄想強過ぎ・・・
パクリはパクリなんだから仕方ない
それが嫌ならこの板見なきゃいいだけ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 16:03 ID:+BEatRlZ
もしかしてアンチヨタに釣られたかな？
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 16:16 ID:hcoBXnhw
乗って思ったのは、ストリームの方が静かなこと。
ウイッシュはトヨタ車にしては遮音が甘い。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 17:28 ID:aJpAjy+R
>>139

トヨタは12ヶ月で車出しますよ、今更何いってるんでつか？

http://www.mook.co.jp/oldmagx/sokatu/bB_00_6.html

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 17:42 ID:M/oA1HVy
>>144
bBはV-commで造ったからね。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 18:00 ID:XI49aRj8
>>141
「ホンダ教信者」が降臨されますた。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 21:04 ID:7TgVKqT7

ま た パ ク リ ス レ 化 が 始 ま っ た の か ？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 21:11 ID:txExXPqe
>>139
技術の発達した現在では、開発はそんなに時間かかんないよ。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 21:14 ID:Qn103L0R
>>141
ホンダ教?　（　´,_ゝ｀) ﾌﾟｯ
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 21:23 ID:VY+0NnBI
>>148
139の5年は構想段階からカウントすればかかると思われ。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 21:36 ID:1TlHbmm/
まあ結局ホンダのほうが先見の明があったと言うことだが、トヨタがそれをただ真似したとは言えない。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 21:45 ID:VY+0NnBI
ホンダも次の手を打つでしょ、ひいてはそれがユーザーの利益になるってこった。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 22:34 ID:fwsvE6Xw
結論：売れれば官軍

今のストリームってどれくらい売れてるんだっけ？
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 22:55 ID:CPD1RSYo
大丈夫！

既にストリームも見飽きるほど走ってるし、あと１年も過ぎればウィッシュだって石ころのように
そこら中にあふれ返り、誰からも注目もされず、振り向かれもせず、ごくごくありふれた車になりまする。
祭りで騒ぐも今のうちだす。

というかシルバーのウィッシュ、オーナに申し訳ないが、あれ見ても全然新しい車に見えない。
いや、悪気はない。ただあまりにも今までにありそうな普通の車に見えちゃう。
すれ違った後で、あれ？そういえば今のウィッシュだったか？って感じで。
ブラックのＳパケはすれ違いさまに、すぐに　オッ、新しいウィッシュだな。ってわかったよ。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 22:56 ID:VY+0NnBI
1年もかからないと思われ、あと3ヵ月後には。。。。。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 23:23 ID:JIYqPQFY
WISHのCM見て思ったんだけど
3列目に乗ってる人は
なんで一緒に行く気になったのだろうか？
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 23:26 ID:cO4dx6IV
>>156
宣伝だよ、宣伝（ｗ
この手のイメージＣＭに弱い日本人を利用したＣＭ。
ああいう生活に程遠い人ほど幻想を抱くという図。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 23:28 ID:SNTcq4rt
あんなアホみたいな車のスレがこんなに進行してるとは・・・
叩きやすいからだろうな。
突っ込みオプション満載だよ。トヨタだけに。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 23:30 ID:SNTcq4rt
あと、あの湖に掛かってる長～い橋を渡るCM
ほんまにあんな橋渡ったら、２分で飽きて７人ともダレまくるって。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 23:31 ID:VY+0NnBI
>>158
思う存分突っ込んでください。
出来るならね(w
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 23:35 ID:SNTcq4rt
>>160
鬼のようにガイシュツじゃん(w
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 23:35 ID:VY+0NnBI
要は自分じゃ何も出来ないんでしょ（ｗ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 23:37 ID:SNTcq4rt
そう。トヨタと同じだな(w
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 23:37 ID:VY+0NnBI
では結構です（ｗ
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 23:44 ID:CPD1RSYo
あのＣＭ撮影のために橋一帯を通行止めにして渋滞させたらしい。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 23:49 ID:JIYqPQFY
あんなもん背景CGでもそんなに変わらないじゃん
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 23:50 ID:VY+0NnBI
背景CGにしたらスタッフの息抜きが出来んだろっ！
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 00:38 ID:RODgD8lK
CGクリエイターの雇用促進になるし
通行止めにした方がお金がかかるんじゃないの？
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 21:59 ID:zfHoAB7D
>>157
ホンダさんもお得意のね。N.Y.とか(w
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 22:04 ID:1rGHjhHn
あのCMの3列目に乗ってる人
狭い筈なのに満面の笑みだよ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 22:31 ID:YzlNDaJT
峠を攻めてみた人いますか？
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 22:36 ID:lvNGgK1P
峠攻めるようなやつならストリームにするだろう
まったりファミリー向けミニバンで無理するとあぶないぞ
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 22:44 ID:Do+8rEeT
藤原豆腐店
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 22:45 ID:1rGHjhHn
このクルマって3列目を廃止した商用車バージョン出せば
結構ウケるんじゃないか？
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 23:52 ID:zfHoAB7D
>>172
ストリーム乗った事あるけど、結構ロール大きいし
アンダーも強め、そんな気にもなれませんですた。
もっとも、この手の車でそんなこと考えてる香具師いるんでつか?
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 23:59 ID:Do+8rEeT
>>175
ＴＲＤスポーツサス、、モデリスタローダウンスプリング、、、ディーラopにしっかり用意されますた。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 00:14 ID:fTzG9Xrq
その手のパーツはアリオンみたいなクルマでも用意されるからな…
ただのファッションだと思った方が良い
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 00:16 ID:X8iOmPwK
ウィッシュ・・・・・



飽きちゃた
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 01:21 ID:Jl5/xDyL
煽るのにも飽きた。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 15:17 ID:RxJtTggX
先週の土曜に納車されました。
今まで乗ったのはBMWの320でしだが家族に評判が悪く僕は好きでもやはり
後ろに乗る人には最悪なのがBMWの3シリーズです。5ナンバーで車内が広い
車ということでウィッシュにしました。
家族は大満足しています。僕は運転する楽しさは減りましたが家族が満足して
いるので満足です。もちろんその理由だけじゃなく車には大変満足しています。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 15:31 ID:DLe1t9/F
知人のウィッシュにJBLのオーディオが付いてたんだけど、
これまじで音いいね。びっくりしたよ。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 15:36 ID:s1e/4FTW
>>180
そうそう、幅1740mmクラスの3ナンバー車よりも
車内が広かったりするんだよな～。
ドアが薄いのでは？と指摘されたが。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 17:39 ID:ctEgmVs7
ようやく見かける回数も増えてきたなー
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 17:56 ID:Z2mPWaLN
日産プレサージュのCMは大々的に比較広告を展開。
ウィッシュの3列目なんて乗れたもんじゃない、
このサイズで7人乗りはムリムリという内容らしい。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 23:25 ID:4QeSwQGs
だから7人乗ってどこいくねん！！
その分の荷物どこ積むねん！！
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 23:36 ID:oZWHl07K
>>184
あれ大きさの割に安いんだよね。199万ー大幅値引きでオデッセイサイズが買えちゃう。
質より量って感じの車だが、、、そもそもカテゴリが違う車なのにＮ産も必死だな。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 00:56 ID:pknGQkAX
>>186
必死というより、在庫整理でしょ。確か6月にFCだし。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 21:14 ID:wWCt9k4d
ここもさみしくなったね。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 22:28 ID:K3F3E+LZ
sage進行でDAT落ちキボンヌ
190 ：まだ良いですか？：03/04/17 00:57 ID:D4CzdJQl
このスレも、ＳｖｓＷの煽りが無いと寂しいですね。
しかし、車にステイタスが無くなって、どれくらい経つだろう？
ただ、故障せずに走ればいいじゃん、ていう、この頃だし、
人数たくさん乗れて、本体安くて、燃費が良かったら、買っちゃいます。
狭い日本、細い道を急いで走ると、ろくなことは無いし、
スピードなんかどうでもいいから、ちょっとだけ座り心地が良いとか、
広いとか、普通は、それで十分買いですよ。冷蔵庫とかストーブと一緒です。
故障せずに長く使えたら、ＯＫでしょう。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 01:28 ID:NtDS6dhO
2.0 219.3万円
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 01:44 ID:czMESmw6
>190

まさにそう思うよ。２ドアクーペに乗っているんだけどもう限界。

２列目に座って、誰かに運転してもらってふんぞり返って寝ていたい。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 04:58 ID:RzUyq7UJ
meatyさん
＝＞赤にクリアテール、ローダウン17インチ最低！ほんと最悪です。
194 ：山崎渉：03/04/17 14:30 ID:JDK2jYjM
（＾＾）
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 15:11 ID:zBrlxxwy
何かレスが有ると思えば山崎渉
もう皆WISHには飽きたんだろうな
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 22:23 ID:e/VCtVBj
何を話せと？
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 01:35 ID:mRLiy2h4
正直発表されるまでは欲しかった。
内装見てガッカリ。
今じゃパール白のSパッケージがバカみたいに走っててウンザリ。
他の仕様見たことねえよ。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 02:23 ID:yXmDFG0s
まだ、そんなに走ってないだろぅ
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 09:25 ID:WO4bSAnr
>>197
まだバカみたいには走ってないだろうが。
ようやく1日に1台見かけたりすれ違ったりする程度だと思うが。
と書いて見て釣られてみるｗ
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 10:06 ID:+tUoL+vt
200ｳｨｯｼｭ！
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 10:07 ID:7MVIM6fI
ちょっとした荷物で助手席シートベルト警告等がチカチカするのは目障り。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 10:25 ID:10UpQHl+
こんな車すぐ飽きるやろ！
買う奴の顔みたいわ！！
っていいなが友人が買ってた。
しかも「かっこえ～車買ってん」って言われた。「何買ったん」って聞いたら、「トヨタのウィッシュ！」って言われた瞬間、鼻水出てもた。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/04/18 12:25 ID:zCyAS+TA
明日、パール白のＸ納車予定と釣られてみるw
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 21:29 ID:fqGoSmem
明後日、ダークブールーマイカのX-P納車予定と釣られてみる。
飽きたら、乗り換えればヨシ!
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 23:10 ID:uvIWldBA
愛知だけど１日走ればかなり遭遇するよ。10台以上はね
黒以外はウィッシュと判別するのに数秒ようするが・・・
けっして黒が（・∀・）ｲｲ!!わけではない。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 23:36 ID:oxkklRNL
明日、シルバーマイカXの納車。　マジで。
１０年ぶりの新車。A31セフィーロからの買い換え。　初めてのＴＶ、カーナビ、ＡＢＳ　エアバッグに興奮中。
明日の朝セフィーロを洗車してあげてからディーラーに持っていきます。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 00:16 ID:tTJZ1Dnn
>206
すっげー偶然！！俺もＡ３１セフィーロからの乗り換えで
明日、ダークブルー納車です。
先ほど、最後のドライブしてきました。
やっぱこっちのがパワー感あるわ。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 01:55 ID:+Gvg7MSl
ウィッシュのシルバーとかホワイトとか
自己主張のない人間が乗る
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 09:23 ID:iYRUr5V8
ウィッシュ1.8の購入を検討中。
ウィッシュ1.8のZZ-FEってどう？
モサっとしてるとか、ノイジーとか言う香具師がいるんだけど。
あと、後方排気エンジンというのも安全上、大丈夫？
燃料系が前の方までくるから、事故った時に燃えやすそうな気もするんだけど。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 09:43 ID:8zVLqq72
＞モサっとしてるとか、ノイジー
たしかにそう思いまつ
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 09:45 ID:yLE8f65y
>>208
シルバーを買う奴は小キズが目立たないから。
白は無難or下取りが高いから。
紺はCM色。
自己主張のある人間って...ゴールドか？
212 ：209：03/04/19 10:32 ID:iYRUr5V8
>>210
う～～～ん。。。
悩んじゃうねぇ～。。。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 10:39 ID:PayI7Z/X
>>208
クルマで自己主張しようと考えること自体が痛い。
肝心の人間性は空っぽであると自ら語っているようなモンだな。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 10:40 ID:8zVLqq72
>>212
ミニバンでしゃきっとして静かなエンジン望むならもっと上のクラスでしょうねぇ。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 14:21 ID:UlT7PbkU
水色にしました
意見のあるひといますか
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 14:54 ID:8zVLqq72
そんな色があったのか。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 18:39 ID:le03PgF7
好きな色買えばいいんじゃないの。
今乗ってる車はシルバーだ。
その前に乗ってた黒は手入れが大変だったなぁ。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 21:04 ID:uUDwBfOp
赤って手入れ大変？
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 21:08 ID:g87I8eTA
>>218
普段の車庫次第。
青空駐車のときは

赤は色あせしやすいぞ。
黒は砂埃が目立ちやすい。
白は水垢が目立ちやすい。

とマジレスしてしまった。
220 ：218：03/04/19 21:13 ID:uUDwBfOp
>219
レスありがとです。
今、黒に乗ってるんだけど手入れ大変(w
221 ：山崎渉：03/04/20 01:35 ID:v2SOIoSF
　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
222 ：山崎渉：03/04/20 02:37 ID:L59HxIRY
　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 11:48 ID:yGV81dwA
このスレ朴李ネタが止んだらぬるぽしかレスが付いてないじゃん
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 13:58 ID:oXCruuug
sage
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 18:33 ID:ux2wVXsn
GWは家族でﾏﾀｰﾘとドライブするか。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 18:34 ID:j1l4dZ5b
ﾏｯﾀｸｾﾜｶﾞﾔｹﾙｾﾞ
　 （　・∀・）　　　|　|　ｶﾞｯ
　と　　　　）　 　 |　|
　　 Ｙ　/ノ　　　 人
　　　 /　）　 　 < 　>__Λ∩
　 ＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/ 　
　（＿フ彡　　　　　 　　/ 　>>221-222
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 18:40 ID:7XUvNW+G
2.0って激しく燃費が悪いのかなぁ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 22:10 ID:jVp+my1n
>>227
悪いわけないでしょ。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 22:50 ID:7Dx9BulC
>>213
そんなやつはクルマ以外もそうだろうな。
自分の使うもの持つものにこだわりがないということだ。
そんな人間におもしろみはない。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 23:38 ID:ZqlW2OGW
>229
必死やね。
根拠がない。
俺はいくつかこだわってるモンあるし。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 11:43 ID:KB3Q5dIn
>>230
何にこだわってるの？
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 11:58 ID:avuQ94Kr
個々好き好きでイイッ！
他人の事は程ほどにネ。
年齢、家族構成、目的、生活パターンが違うのだから
モノによって価値観も違って当然じゃ！
それでも争うのが2chの良いところだったっりして。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 22:24 ID:Ct0O971c
ｶﾛｰﾗﾌｨｰﾙﾀﾞｰと比較している漏れは逝ったほうがいいですか
ﾏｼﾞで悩み中…
ちなみに7人なんて絶対に乗らないですが
どなたかこの2台で考えた方いますか。出来たらご意見を
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 22:55 ID:BlykKtFb
>>233
ｶﾛﾌｨﾙとは比較してないけど３列目はたたみっぱなしで
ワゴン風に使おうかと考えてるよ。（前スレにも書いたけどさ）
もしもの時に７人乗れるオマケ付きって感じ。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 23:02 ID:l8FyjHiL
<<234
漏れもそういうつもりで買ったよ。
ワゴンよりちと広いから便利だと。実際、３列目使った事はないから
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 23:53 ID:DbX3O2uE
>>231
AV女優の、あえぎ声とか腰使いとかな。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 00:02 ID:3jw0XgzZ
>>236
WISHの中でもAVは鑑賞するの？
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 00:19 ID:61Z10C9o
オイオイ、運転中にズボンのチャックを破壊させるのだけは勘弁してくれよ。（ｗ
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 02:10 ID:PMuX56kK
WISHのオーナさんこんなことありませんでした？
急な坂道でギアを２にして上る途中、信号のため停まってからアクセルを
ちょっと強く踏んだら車からものすごく振動するとともに歯車がすべるような
音が聞こえました。これって何でしょう？1秒後はなんにもなかったのように
普通に戻りましたがちょっと気になります。
でもこれを除けばまったく問題なかったし、車には満足しています。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 09:57 ID:QxcdZ4JK
>>239
似たような現象がありました。
うちの場合は、お店の駐車場からバックででて、ギアをＲからＤに入れ、
さあ出発という時に「がががががが」とものすごい音がして、壊れるんじゃ
ないかと思いましたが、すぐになんともなく走り出しました。
ディーラーでその話をすると「きちんとギアが入る前にアクセルを踏んだから」
みたいな説明でした。
その後、同様の現象は出ていませんが、普段ＰからＤに入れて走り出すときにも
３メートルぐらい進んだところで「カタ」と床下から聞こえたりするので、
「きっとＷＩＳＨのギア系は弱いんだなあ」なんて思っています。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 12:07 ID:SI+FNHeL
>>239
いまだにそういった場面に遭遇してませんが、今度よく似た状況を作って試してみます。
242 ：240：03/04/22 12:28 ID:830lTZWF
追記です。

239さんのおっしゃられているように
私も、交通の妨げにならないよう急いで出発しようと思って、
また、道がやや上り坂であったせいもあって、
若干強めにアクセルを踏んだ記憶があります。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 12:32 ID:REE/q+d6
ランエボって事故るやつおおいよね。
保険料金もおかげで最高ランクだよね。
もっと安全運転しようよ。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 15:52 ID:wpl1FTir
今日3台見たけど
兄弟車共々そんなに目立つクルマじゃないね
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 01:13 ID:61Lf2gCC
>>241
敢えて車のために悪いこと試すことないぞ。
やめといたほうが無難。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 11:09 ID:P7pdx34m
>>233
カロゴン1.8S カロゴン1.8Z WISH1.8X-S WISH 2.0Z
この中で迷ってる。

カロゴンのZの6MTは気持ちいいし、ATの1.8Sなら同じ1ZZでWISHより軽いしね！
1.8ZのATはあまりお勧めしません…2ZZの利点が生きてきません。
7人絶対乗らないならカロゴンかなぁ
(もとAE100G乗りのためあえてカロゴンと書いてたりｗ)

WISH2.0Zは1AZだし3ナンバーだしいらんわ！って最近思ってきたよ…
オーバーフェンダー外せるなら2.0Zほしいけどねぇ
1.8X-Sで十分でつ
RAV4乗りが言うには1AZより1ZZのほうがエンジンよく回るし乗ってて気分がいいそうな
セリカSS-I用のカムとCPU組んで145ps仕様とかもしてみたい！
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 11:49 ID:Hi3hVpU9
漏れもそうおもた。
2000CCはいいけどオーバーフェンダー邪魔。
何故1800ccで150ps位出さないんだろうね。
燃費対策かのう？
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 12:21 ID:WOTYOKzu
>>247
排ガス関係だと思う。
エンジンの潜在能力はあっても、給排気系で押さえ込まれ。
三ツ星獲得のためだと思う。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 15:35 ID:iEK+3vT9
ＷＩＳＨの燃料計、はげしくアテにならない、、、。
満タン位置と、半分位の位置で激しく指針の移動量が違うのは、まあ我慢する
として、走行中に指針があがったり下がったりするのはなんとも、、。
つーか、故障してんのかな？これは。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 16:26 ID:6gYFSwhU
燃料計の誤差は、メーター表示されている数字×0.83=実際の燃費って感じですね
俺の場合は。。。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 18:27 ID:4/ClfqO8
今日このクルマが走ってるの見た
なんかツナギ着た男性2人が乗ってた
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 21:33 ID:nuoFxdlF
>>233　
オレは初代ウィングロード１.８ノリですが
カロゴンとWISH両方見積りしてWISH-Xに決定しました。
結論的にいうとカローラはやはり元々１.５用の車であり
１.８のDVDナビつきで２５０万ぐらいするのはどうかと・・・・
１.５でないと価格的にお得感なしという感じです。

それとスペース的にはカローラフィールダークラスに乗ると
結局、もっと大きいスペースが欲しくなるもんです。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 00:27 ID:55wYak4y
>>246
＞セリカSS-I用のカムとCPU組んで145ps仕様とかもしてみたい！

CPUじゃなくて、ECUでは？
ってゆ～か、別の車種のECUをそのまま移植するのはお奨めできない。
何が起きても知らんよ。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 10:47 ID:wnfS0Jfe
てか3S-GTE積め
3S-GEも
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 19:02 ID:BbUqOPnF
こんな車にパワーが有ったら危ないだけだろ。重心高いんだから。
また～り走れないんなら他の車を選びなさい。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 13:16 ID:9YWzwF5h
3S-GEのEXiVから1.8X-Sに乗り換え検討してるんだけど、
パワー不足感じないかなぁ?
ある意味今までより踏めて楽しいかもしれない気もするけど（ｗ

2.0Zは3ナンバーなので一応検討外でつ
(乗りかえ理由に5ナンバーに戻りたいというのがあるため)
オーバーフェンダー外して構造変更という手もあるかな（ｗ
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 15:19 ID:7DbqPVdq
もうでてるんですか？
ttp://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=0503238-0110030502B4005466025&type=detail
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 15:51 ID:Ekog6Hdq
>>257

今日、発表みたいね！
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 15:52 ID:VMhhU7Gg
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/wish/
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 16:14 ID:jxXL+Osf
257のリンク先はアルミが1.8Lのやつだから うそっぱち。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 16:19 ID:FlYj3ZTT
2.0よろしい。別物に仕上がってる。
待った人は正解だったネ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 16:36 ID:ThZ8x7Cx
2.0って4WDは発売されないのですか？
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 16:43 ID:d+v8AY1W
２リッターＤ－４は馬力が上がってるのにトルクは下がってるね。
☆☆☆を達成したのは結構だが、そのため、ＷＩＳＨより重くて４速オートマの
ノアと燃費がほとんど変わらないってのも笑えるね。これなら煤が出なくて滑らか
な普通のエンジンにしとけっての。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 17:12 ID:rBsca+fg
WISHはU-LEVのためにストイキ直噴にしました。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 18:50 ID:X1d8YYC3
問題は常時ストイキなのかってことだよな。
このへんが疑わしい。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 18:57 ID:CCbe8Flk
>>265
Ｕ－ＬＥＶを優先する一番安易な解決でも有るからな＞常時ストイキ

Ｕ－ＬＥＶで有りながら、乗り方次第で少しでも燃費延ばせるように
リーン領域を少しは入れて、且つ気づかないようになってたら（これ
が無理ﾎﾟ）神？
一番ﾄﾖﾀが叩かれそうなストーリーは、穴だらけの１０・１５を付いて、
必要なとこだけストイキとか…　だけど、排ガスは１０･１５＋１１、
燃費は１０･１５のみだから、そんな事するメリットないしな（ｗ
要するに、排ガス規制のために必要な状況をストイキにしたら、カタ
ログ燃費もストイキで出ちゃうから、わざわざ他の領域（というか、回
し方？）にリーンを残す意味が全く無い。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 19:35 ID:qLqAyGMJ
ストイキってエンジンがストライキしたってことでっか？
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/04/25 21:21 ID:j/W90ADp
明日から新CMだそうだね。宇多田の曲がリミックスバージョンになって
使われるそうだから。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 21:23 ID:9BmRdcyC
２．０は価格一割うぷで、トルク、パワー２割うぷ。
同じ＋２０万ならＳパケよりＧかな。
しかしタイヤが１９５→２１５なだけで、燃費１４．４→１３．２ｋｍ／ｌに
悪化するんだね。
Ｚの方が軽いのはキャプテンシートのおかげか？
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 22:12 ID:kp9e5Crl
ショック！
2.0Gにディスチャージランプが選べない、、、
オプションでお金払ってでも付けたいのに、、、
ヽ(`Д´)ノウワァァァン
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 22:18 ID:vTvKQ5oI
２．０Ｚ買ってしまった・・・
納車は５月末だそうです。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 23:09 ID:LmMlV30t
オメ！

試乗はしたのかい？
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 23:13 ID:IIjYy1Mv
ＣＭソングでクルマ売る馬鹿、買う低脳（ｗ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 23:24 ID:6wVVB40A
そして、それを煽るｱﾌｫ
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 23:34 ID:f1ZF4U8d
>>273　
　金持ってるから買えるのよ。
６０回以上のローンでしか買えない香具師は必死だが…
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 00:15 ID:FIWHzjDS
>>265
常時ストイキだよ。
もはや直噴の意味などない。
なんでこんなみょうちきりんなエンジンを積むかね～。
バッカじゃねーの。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 00:23 ID:9nHXPpds
>>276
どうして常時ストイキだと直噴の意味がないのでつか？
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 00:35 ID:FIWHzjDS
直噴の最大の魅力は成層燃焼(空燃比が激薄)による低燃費にある。
これを切り捨てたらデメリットの方が目立つ。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 00:37 ID:9ugr7Vj9
直噴エンジンって圧縮率上げる方が効率も良さそうな気がするが
２５とかに上げすぎるとディーゼルみたいな音になるのかな？
ＮＯｘが鬼のように排出される気もするが。詳しい方のレスキボンヌ。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 00:39 ID:FIWHzjDS
↓直噴のメリット

①成層燃焼による燃費の良さ。
②燃焼温度が低いためノッキングを起こしにくい⇒圧縮比を高めに設定出来る。
③吸入空気の温度も下がるので、より多くの酸素を筒内に取り込める。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 00:40 ID:9nHXPpds
ストイキでも充分すぎるほど低燃費なのでわ？
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 00:46 ID:ccy7rIGV
直噴リーンバーンなんて、カタログ燃費を飾るだけで、
実際には何ひとつ利点はなかったと言っていい。
排ガスは汚い、トルクはない。返って燃費は悪いくらい。
ヨーロッパメーカーでいくつか直噴を出しているが、
どこもリーンバーンなんて採用してるところはない。
まぁ、三菱がバカなことを言い出して、それに追随したトヨタ
日産も悪いわけだが、今後は直噴リーンバーンのエンジンなんて
ひとつも無くなると思うぞ。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 00:48 ID:FIWHzjDS
>>279
＞直噴エンジンって圧縮率上げる方が効率も良さそうな気がするが
正解！

＞２５とかに上げすぎるとディーゼルみたいな音になるのかな？
直噴特有のチキチキノイズはディーゼルノックの音に少々似てるけど、あの音はインジェクタの作動音。
筒内に直接燃料を噴射するので、高圧で噴射出来る特殊なインジェクタが使われている。
これの作動音、最悪。

＞ＮＯｘが鬼のように排出される気もするが。
このNOxの浄化が激烈に難しい。
NOx吸着触媒というものがあるが、この触媒を使ったシステムは制御がシビアすぎる。
このシステムで★★★とることは不可能かもしれない。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 00:49 ID:9nHXPpds
一応ID:FIWHzjDSのお返事を待っているのでつが、更に吸入空気温度が下がる理由も和歌欄のでつが？
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 00:50 ID:obe/YQyy
ストイキ直噴になったという事がトヨタのＨＰで一言も触れられてないのは、
今まで散々「夢の技術」のような事を言って成層燃焼を自慢してたのに、今さら
止めたとは言いにくいんだろうな。だけど直噴まで止めたんじゃかっこがつかない
から、ほとんどメリットが無くなってコストが高いだけの直噴エンジンをとりあえず
売り続けるってことだ。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 00:53 ID:9nHXPpds
まるでCVCCエンジンの最後の頃を見ているような気分でつ（ｗ
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 00:54 ID:FIWHzjDS
>>282
＞返って燃費は悪いくらい。
それは使い方次第。
極端な例だが、高速道路通勤でいつも８０km/h定常でマッタリ走ってるなんていう香具師なら燃費最高。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 00:55 ID:9nHXPpds
>>287
通常のエンジンでそういう走りをしてみると。。。。。。。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 00:56 ID:ccy7rIGV
トヨタは一応、次の新しいV6もストイキ直噴で行くらしいが、
あくまで燃費より、高性能のための直噴という位置付けのよう。
ヨーロッパではパワーを上げるために利用されている場合が多いから。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 01:04 ID:FIWHzjDS
>>284
微妙に訂正。
× 吸入空気の温度も下がるので、より多くの酸素を筒内に取り込める。

〇 筒内に直接燃料を吹くので、気化熱効果により吸入された空気が冷やされる。⇒多くの空気を取り込める。⇒多くの酸素を取り込める。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 01:07 ID:9ugr7Vj9
リーンバーン車も触媒の酸化還元させるんで、ときどきリッチ燃焼させるらしい。
走行中リーンからストイキ、リッチへの切り替わりで同じアクセル開土でも加速が
段付く感じがイヤなんだけど、ウィッシュのストイキ直噴はフィーリング重視の点ではいいね。
ストリームの２Ｌもリーンバーンだけど、全然燃費が良くないって聞くからね。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 01:07 ID:9nHXPpds
>>290
それはアリマセヌ　燃料を吹いた後に空気は取り込めマセヌ
293 ：290：03/04/26 01:12 ID:FIWHzjDS
>>292
日本語ってムズイな。
申し訳ないが、行間は脳内で補完してくれぃｗ
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 01:13 ID:9nHXPpds
>>293
いや、科学を語って欲しいのだが。。。。。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 01:19 ID:9nHXPpds
例えば、直噴エンジンが燃料を吹くタイミングは吸気バルブが閉じる直前でしょ、すると筒内温度は低くなるかも知れんが、空気量は常温分しか取り込めない＝酸素量は増えない
そのためストイキ（通常のエンジンはストイキより濃い空燃比だってのは知ってるよね）、もしくはリーンで燃焼させるわけでしょ。
普通に考えれば吸気温度は通常エンジンの方が気化した燃料を含んだ空気を吸っているから低くなる。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 01:26 ID:FIWHzjDS
>>291
直噴の成層燃焼の途中でちょこちょこリッチ燃焼が入るのは、NOx吸着触媒に吸着されて溜め込まれたNOxをCOと反応させて浄化させるため。
このリッチ燃焼の入れ方がむずかしい。
少なければNOxが出る。
多ければHCとCOが出る。
触媒の劣化具合によってもバランスが変わる。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 01:36 ID:FIWHzjDS
>>295
う～む。。。
なんというか。。。
漏れの知識では燃焼室の温度が下がればより多くの空気が取り込めるってことになってるｗ
まいったな。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 01:50 ID:nq16wx5d
１.８Ｘ、２.０Ｇどちらにしても
オプションでＨＩＤは欲しいよ。ヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧァﾝ!!!!!!

ＤＱＮ用のエアロはいいから
安全面向上のＨＩＤをオプション化しる！
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 02:09 ID:A4Fw4VqB
欲を言えば、エンジンのパワー感がもう少しあればさらに楽しいドライビングになる事うけあい。しかし普通のタウンユースではまったく快適だろう。
いずれにしても、このサスペンションが標準装備とはお買い得といえる。エアロのデザインも、張り出したオーバーフェンダーとともに特にフロントビューはスポーティさに少し優雅さを加え、どんなシチュエーションにもピッタリ。
５月、このさわやかな季節にリリースされるWISHモデリスタバージョン、さわやかにすっきりした乗り味のクルマに仕上がった１台となった。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 08:55 ID:9ugr7Vj9
>>299
三本タンの”いつもの山坂道”レポのエンディングみたいでつ（ｗ
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 08:57 ID:9ugr7Vj9
↑あっ！なにげに３００ゲトーしてた。
(・∀・)ニヤニヤ
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 08:59 ID:MHkxpUEJ
>>298
しかしトヨタは絶対にディスチャージオプションにしないな。
そこらへんにセコさを感じる。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 09:10 ID:9ugr7Vj9
HIDオプション、、、
トヨタもやればいいのに。商売的には高装着率狙えるし美味しい商売と思うけどな。
ＨＩＤだけの理由でＳパケにした人いる？
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 09:31 ID:9rzOC7um
>>302
やっぱりまだ高いのかね～＞ディスチャージ
良く見えるようだし格好いいよね～
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 10:30 ID:1ye2NuT3
みなさん、車にお詳しいようで、
そのこと自体がとても意外です。

みなさんのように車に知識が豊富で、
かつ車を愛でられるような方々が、
ではなぜ、このようなトヨタのパクリコンセプトが
極まれりといった度を過ぎた商品に笑顔で乗れるのか、
小一時間以上疑問です。

車好きがWISHを喜んで買う・・。
私は非常に疑問です。
ということで、トヨタのマーケティングはある意味凄いです。

もしかして、みなさんの多くがトヨタ社員なのですか？
別に車好きではないのかな？
電気製品のように
割安で格好良さげで信頼度も高いトップ企業の商品であればいいということですか？
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 11:00 ID:4BNsIAqZ
Zは最低地上高が１７０mm（他は１５５ｍｍ）
でちょっと高くなってるのがひっかかるんだよね
無理矢理１７インチ履かせた感じがする・・・
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 11:16 ID:1ye2NuT3
だから、そう言うことに注意力が注げるのであれば、
WISHのパクリ自体どうかと思ってもみなさいよ。
その15mmに目を懲らす前に。

俺はトヨタヲタとして今のトヨタゆるせん。
こういう車に群がる市場もとてもウザイ。
トヨタは市場を見て車作るよってな。
トヨタを変えるには市場の目を肥やす意外に無いのかも知れん・・。

その点、日産は客の目を肥やそうとしている。。
実に悔しい。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 13:00 ID:pAOwbrnu
成層燃焼そのものが燃費向上策じゃないだろ。
希薄燃焼も向上策じゃない。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 13:27 ID:9nHXPpds
ファーストカーとしては気に入ってます。　ファストカーは持ってますので。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 13:53 ID:b5CL4hxt
>>285
アルファとかの直噴は、最初からストイキオンリー
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 14:31 ID:Jlot/osa
直噴って、インジェクターにデポジットが付着しやすいしんだよね。
あと、ＥＧＲやブローバイガスのせいで吸気バルブに付着するデポジットなんかも、
ポート噴射だったら清浄剤入りハイオクを入れることでキレイにできるんだけど、
直噴の場合は直接燃焼室へガソリンを噴くので、汚れがおとせない。
ようするに、僅かな馬力と燃費向上のためにストイキ直噴をとるか、長く乗るため
に、信頼性と耐久性にすぐれたポート噴射をとるかってことだ。
ま、ウタダの歌につられてクルマ買うような香具師には何言っても無駄だがね。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 14:33 ID:KzDCm1Pf
>>311

直噴のパイオニアの三菱も、最近は直噴を減らしてるね。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 14:38 ID:NMcJOp2a
ディーゼルは直噴が普通だけど信頼性、耐久性は低いのか？？
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 14:42 ID:9ugr7Vj9
結果的にストイキ直噴のアドバンテージって何？よく分からなくなってきた。
直噴エンジンって低速トルクに有利？だとすればＣＶＴとのマッチングも良くなるとか？
無理して複雑にしたけどメリット少なしってことなの？何かメリットあってのことなんでしょ？？
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 14:42 ID:ogFv9+6H
>>313
初期性能からの変化は意外に大きいよ。
ただ、プラグが不要だとか構造が単純だから、
走るという意味では不具合を起こすファクターが少ないわけ。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 14:50 ID:NMcJOp2a
>>315
ディーゼルは副噴のが初期性能の低下は激しいと思うけど・・・
イスズのミューは直噴→副噴→直噴とエンジンが変化したけど
副噴は経年でのパワーの低下や燃費の悪化が激しかった。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 14:55 ID:9nHXPpds
>>297
吸気バルブ閉じてから燃焼室の温度下げて、ドコから空気取り込むか考えてミ
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 17:36 ID:FDNdpr3l
友達の買ったウィッシュに乗せてもらったのですがフロントガラスの
内側上部にミラーを挟んで両サイドに長方形透明のテープ？のような
ものがあるのは何ですか？
友達も「はて？」てな顔をしてたもので・・・
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 17:40 ID:9nHXPpds
室内アンテナだす。
320 ：297：03/04/26 17:47 ID:FIWHzjDS
>>317
だんだんめんどくなってきた。
自分の文才にも自信がないのでｿｰｽ拾ってきたYO。
呼んで味噌。
http://www.nissan.co.jp/COMPASS/TECH/NEODI/frame8.htm
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 17:49 ID:FIWHzjDS
>>308
んなこたぁ～～～ない。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 17:52 ID:9nHXPpds
ひでぇ　Webだなぁ、”たくさんの混合気を吸い込むことができるのです”
って直噴エンジンでどうやって混合気を吸い込むんだと小一時間。。。。
323 ：318：03/04/26 17:56 ID:FDNdpr3l
>>319
なーんだ、そだったのか。さっそく友達に伝えてきます。ありがとうございすた。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 18:00 ID:FIWHzjDS
げらげらｗ
だめだこりゃ。
もうちょいマシなソースないもんかねｗ
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 18:05 ID:FIWHzjDS
ニサ‐ン系のＷｅｂがあまりにもクソだったんで、今度はヨタ系のを拾ってきたぞ。
どーだ？
採点ｷﾎﾞﾝヌ♪
http://www.toyota.co.jp/eco/kankyo/chapter1/r1_2.html
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 18:10 ID:pAOwbrnu
>322
自動車メーカーともあろうものが何たることだろうね。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 18:31 ID:9nHXPpds
>>325
これはOK　80点は上げれるのでわ。

でも、”直噴ガソリンエンジンは、多量の空気を吸入したシリンダー内に直接燃料を噴射して、”
と
”吸入行程中にシリンダー内に直接噴射した燃料の気化熱により吸入空気をより冷却でき、充填効率が高まる”
にひそかに矛盾があるよん。
吸入側のバルブが開いているタイミングに燃料を噴射していいのか？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 18:32 ID:9nHXPpds
>>325
三ぼしのWebキボンヌ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 18:33 ID:iYSg81tG
ウィッシュ2000Zでサーキット走りたくなってきた。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 19:29 ID:v3JOd3UM
>>329
（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 19:49 ID:YSfEkuJA
オーバーフェンダー　ダサ…
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 20:11 ID:XHV/ap/4
直噴エンジンとＭＴの組み合わせが無い理由を知ってるかい？
トルコンのルーズなトルク伝達によって、不自然なトルク変動を
吸収してもらっているの。ＭＴだと粗がダイレクトに出てしまうわけ。
つまり、エンジンの質としては落ちるというのが実際のとこ。
ゆえにスポーツカーで直噴エンジン搭載車などない。
日産のＶＱ３５エンジンにしても、ＺやＶ３５は非直噴なのだ。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 20:15 ID:iYSg81tG
直噴エンジンのマニュアルならRAV4にあるので理由も糞も知らない。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 21:57 ID:ZV84gUu8
ストイキだか何だか知らないけど、ウイッシュ買うような人はは一般人ばかり
だから、ヲタみたいにそんな細かい事を気にする人はいないと思いますです。
それより、値引きとか納期とかについて書き込んでちょうだい。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 22:06 ID:qBwvcEjs
　漏れは1.8X-Sのダークブルー+サンルーフを3/16契約で、
4/19納車ですた。
　値引きは車体-7マソ、CD+MDデッキを半額、フロアマット等のグレードアップ
希望ナンバー、３年間メンテ(2.8マソ)。トータル13マソくらいってとこ。
　ちなみにVistaですた。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 00:25 ID:aD0SGHnQ
つうかX-Sの白ﾊﾟｰﾙウザすぎ。
この仕様しか走ってねえぞ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 01:26 ID:8Xy71YsA
ウィッシュは好きだけど走り過ぎててむかつく。
せめて、ダイハツにOEMしてくれんかな。
そしたらすぐダイハツのやつ買う
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 02:07 ID:xQF7MIwx
ストイキ直噴最高。成層燃焼の欠点である煤やギクシャク、それに高圧燃料
ポンプのカチカチ音もない上に、コストは安くて排ガスはキレイとくる。
おまけにパワーアップまでしてるんだから凄い。実用燃費だって成層燃焼と
大差ないし、高負荷走行をした場合などには成層燃焼を上回るだろう。
正に究極のエンジン。ストイキ直噴を得て、ＷＩＳＨは究極のクルマとなった。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 02:13 ID:y/ILzDC0
2リッターのウィッシュってストイき直噴なのか
とうとうそこまで・・・
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 02:25 ID:s8VDYo/b
平気で究極と言ってのけるのところが微妙にキモイな。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 03:29 ID:8Xy71YsA
そのエンジンが究極だと言うのなら、もうすぐトヨタの
2.0L車は全部究極の車になってしマウ。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 10:13 ID:7AMB+51W
ビスタでもミニカー貰えるのかな？
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 10:26 ID:jQhUxOiJ
>>338
ストイキ直噴が究極のクルマ
ほとんどどこかの国のマンセー状態かと、、、（ｗ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 10:33 ID:jQhUxOiJ
究極のクルマ　＝　エンジン（ルーム）が無い　（効率∞）
ハイブリッドでも程遠い、、、
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 11:04 ID:8ibSoxY8
>>311
直噴の信頼性・耐久性はガソリンエンジンより汚れやすいディーゼルエンジン
でも証明されている。
大型ディーゼル車の耐久性は１００万キロを越す。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 11:07 ID:9KSyHU2b
>>342
もう新型出るの？
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 11:36 ID:RD6pTXLV
>>342
貰えませんでスタ。　よこせよｺﾞﾙｧ　と暴れたらアルファードのミニカーくれマスタ。
ヤフオクに出したら8000円で落札　ｳﾏｰ
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 12:39 ID:BWUnIx32
>>343
将軍様・・・の世界だね
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 12:56 ID:J+UlHth1
JBLプレミアムサウンドシステム つけたヤシしる？
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 18:59 ID:pCG4AObj
ﾄﾖｰﾀのJBLは期待しとるとｶﾞｯｶﾘする。
ﾊﾘｱｰのしか聴いていないが、ウィッシュがそれ以上とは
考えにくい。オーディオとか今まで特に凝ってなくて、
家でもミニコンポ使ってるという感じなら満足できるかも。
15万円はちょっと高いか。でも、自分で視聴して気に入れば
いいと思う。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 19:14 ID:62tvhGc2
さっきWISH2.0G印鑑押してきました。
オプションはDVDﾅﾋﾞで
値引き23.3万。
一日つぶれちまった。ちかれたー。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 19:21 ID:0273DIFx
ウイシュのＺとカルデナのＺＴと比べてるヤシいる？

価格的にかなり近いよな・・・。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 23:11 ID:EvAVgyt0
モナコ走ってるCMに変わったね
エンジン音だけランボルギーニに変えれば
もっと良くなるのにね
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 23:24 ID:Ekck5M5W
「よ～し、パパ、ウイッシュでモナコ走っちゃうぞ～」ってか？
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 23:30 ID:jQhUxOiJ
>>351
結構値引き頑張るね。下取り車ありの商談かな。
なんか競合テクニックありそうですね。
ウィッシュはネッツお得意のワンプライス製ではないのか。
競合テクニック虎の巻キボンヌ。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 02:09 ID:TdzBa9lF
6速スポーツシーケンシャルシフトマチックってどうよ？
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 04:15 ID:XfSpfcNa
>>349
JBLつけたよ。下手にいじるよりコレつけたほうが
手っ取り早くていいかもしんないです。
高音のシャリシャリ感が強いけど、なかなかよいです。
値段相応の価値はあると思うよ。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 08:14 ID:GcMY+S8F
>>355
書き忘れたのですが買ったのVISTAです。
なんかネッツ最初に行ったら接客が気に入らなかったからVISTA行きました。

で、テクニックというかこういう話の進み方だった・・・ってのを書きますね。
最初下取りで話し進める。あくまで下取りの買い取り価格と値引きは別に話しをもっていく。
で、値引きでいけるだけいったら、下取り価格の交渉。
下取り高くしてくれることははなから期待してなかったので
「じゃあ、下取りはいいや」といってほかで売る。
と、こんなもん。

ネッツで15万値引きが出ていたので「20万でよろ。」で20万まではわりとすんなり引いてもらえた。
で、うちの嫁がとどめに「パールホワイトサービスｼﾙ!!」
で、20万＋ﾊﾟｰﾙﾎﾜｲﾄ（消費税込み）で23.3万値引きというわけです。

こんなもんでいいかな？
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 11:15 ID:qZ+5d7Nw
なんかストイキ直噴の話に、ＧＤＩヲタか、ホンダが作れるようになるまでは
貶し続けるンダヲタの暴れも混じってたようですが。
本来はカタログ燃費を除いてしまえば、直噴にリーン領域を混ぜる実利はない
です。やりやすいってだけの話で。馬力でも直噴のいいとこを出そうと、リーン
とストイキ時の二面性がより離れた物になるから、普通に使う間の領域での
制御が困難になるしね。
今度のウイッシュがストイキで究極の直噴やってるなら、もうちょっと派手
な発表になってるでしょ。かろうじて、「重くなっても１．８と同じ燃費」
ってところをクリアしたに過ぎない。
本質的には、スロットル弁に頼らない出力制御＝ポンピングロスの低減を
図るところに方式としての究極が有るわけで、ＶＶＴなどでそれをやるに
は、まだこの程度ということ。従来型がリーン領域を使うのも「直噴だか
らもっと薄くできる」という「やれば出来る」式を除けば、間接的なポン
ピングロスの低減。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 13:26 ID:U+K1+u/q
GDIヲタ、、、（ｗ
やっぱりいるんだ、、、
そっち方面のスレ見たことないもので。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 15:56 ID:R97rRFyx
何で2.0Gでキセノン選べないの？（Sパケ設定でも良いのに）
何で2.0Zで7人乗り選べないの？
トヨタは2リットルのウィッシュ売る気無いの？
何で？何で？？
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 15:58 ID:EIuaAYwg
ディーラー独自で出してるお買い得車って値引き厳しいですかね？
もともと値引いてあるから厳しいとかディーラーが言ってるんですが．
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 16:34 ID:YVn+9469
２．０ＧにもディスチャージヘッドライトとＶＳＣをオプション設定ぐらいしてよ。
これが無いと、あたしゃ凍結路とかが怖くて冬に走れないのよ。３ナンバーで、６人
しか乗れなくて、小回り半径が１０センチも大きくて、要らないアロエと派手な大型
泥よけまで付いてくる２．０Ｚにだけ装備するなんてどうかしてるんじゃないの？
安全装備と大人の女性に似合わない装備を抱き合わせで売るような商売してると、
しまいにゃオバサン怒るわよ！
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 16:36 ID:dhElvMwj
キセノンってなに？？？？？？？？？？？？・
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 17:16 ID:U+K1+u/q
ディスチャージ＝ＨＩＤ＝キセノン
日産が一番最初にキセノンの呼称で売り出したんでしたっけ。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 19:06 ID:hYohNKZN
2.0Gにディスチャージヘッドライトが付いた特別仕様車が
近く出るから・・・。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 19:34 ID:U+K1+u/q
ヤフオクにハロゲン仕様の新車取り外しヘッドライトAssyが出品されそうなヨカーン！
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 22:14 ID:MKxeGG7w
ＭＣでＧにあたるグレードにもＨＩＤ標準orＯＰの予感。
ＴＯＹＯ田はスポーツグレード＝ＨＩＤのパターンが多いが、
皆がスポーツグレード欲しがってるわけじゃない。
マターリ走るグレードにもＯＰの選択肢増やして欲しい。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 00:12 ID:quRyyJu4
トヨタお得意の戦術だよ。慌てて買うほどバカをみさせてくれるよ。(w
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 09:07 ID:sDgDTK0k
ＨＩＤのop選択についてはホンダの方がユーザ心理捉えてますね。
っていうか、opで売れればメーカとしても儲かると思うんだけどなぁ。
ＨＩＤをAssyごと取り寄せるといくらぐらいするものなの？
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 10:19 ID:KganvLQJ
ポン付けできると思っている方へ質問です。配線はどうするの？ハロゲンとディス
チャージでは全然違いますよ？そのままカプラーを差し込むだけで灯くとは世の中
そんなに甘くないですぞ？？
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 12:00 ID:GRJsY+l0
スレ違いならごめん

ガイアって、ＷＩＳＨよりまともな三列シートだと思うけど、なぜにオデッセイエミーナより
似非ストリームが売れるんでしょう？
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 12:19 ID:sDgDTK0k
当然、高圧ユニットとイグナイタ込みで一式ですね。
さすがにポン付けは無理だと思うけど、装着者ありのクルマだから
取り付け自体は困難ではない（ｗ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 12:22 ID:sDgDTK0k
>>373
装着者あり→装着車あり　の間違い。
スマソ。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 12:55 ID:KganvLQJ
簡単に説明するけど、ハロゲンは大変単純な配線関係で、これをディスチャージに
かえるには、マイナー前車には室内配線が存在しない事やヘッドライト用のリレー
が無いからまず不可能に近い。しかし、マイナー後なら室内配線などがどこまで存
在するかによってひょっとして装着可能かもしれない。しかし、大変な作業になる
ので相当の覚悟が必要。ちなみにヘッドランプＡＳＳＹのみで片目６１,９００円
・レベリングスイッチ３，０５０円です。追加配線は知らない。誰か挑戦してみる
かい？
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 12:57 ID:KganvLQJ
↑　書き忘れたけど、これは他車を例にしたものです。マイナーも糞もないね。
　　逝ってきます・・・。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 13:05 ID:sDgDTK0k
やはり軽く１０万越えコースみたいですね。
アルミとかもっと他に費用回す方がよさげ（ｗ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 14:17 ID:xLePqgCZ
どうしてもというのなら性能に不満があるが後付ＨＩＤを自分で付ければ１０マソで釣りがくる。
ただ、積載量の変化が大きい車だと光軸調整できないと甚だ迷惑。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 14:34 ID:sDgDTK0k
だね。
で、やりたい人は、下のスレにつながると、、、

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1045485589/
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 18:10 ID:mzYlEtv6
黒と白どっちがいいですか？
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 18:20 ID:2yBQlFib
設定があるクルマだから、ディスチャージ付けろｺﾞﾙｧと言えば
やってくれるとは思うが、いくらかかるかわからん。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 19:17 ID:xLePqgCZ
逆にＺの内装をごっそりＧと移植してＨＩＤ手に入れる方法もある。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 21:54 ID:2nKCznup
↑　いまいち書いてあることがよくわからん・・・。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 23:04 ID:bNb2bBPb
２０マソはいくと思う
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 23:47 ID:hYfz7Xl8
HID、明るいね。うん。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 23:57 ID:v0a6YWn+
Ｗｉｓｈは、どのくらいまで値引き可能ですか？？
１８００ｃｃで２ＷＤのＸですが、走行距離２万未満の１１年式デミオを
下取りに出して、メンテナンスパック（？）付き１７０万（諸費用込み）
ってどうですか？？
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 00:42 ID:WnX98REG
Ｇ（ヴァルド）を買おうと思っているのですが気になっている点が１つあります。
運転席でタバコ吸う場合に灰皿がないよね。マルチボックスじゃ遠そうだし。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 00:46 ID:WpmndEVb
空き缶に入れとけってことなんだろう。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 01:13 ID:xY7Ft9JL
自動後退にでもいけば灰皿なんていっぱい売ってるし
このさい禁煙しれ！っうことだ（罠
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 07:32 ID:CVEPIK0K
>>386
でんでん無理だと思いまつ。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 16:38 ID:RvXayUtj
>>390
ムリですかぁ・・・。
下取りなどはなしで、値引き自体はどのくらい可能でしょうか？
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 16:43 ID:Vp4Kin9O
ローグレードのディスチャージは、特別仕様車に期待ってどーよ。
特別仕様車って、お値打ちでおいしい装備満載だったりするじゃん。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 16:46 ID:hHmdOTfG
2列シートのウィッシュがあれば荷物ｲﾊﾟｰｲ詰めそう。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 16:49 ID:Vp4Kin9O
>>393
３列目をたためばいいじゃん。
ってゆ～か、いっそのこと３列目とっぱらっちゃうとかさ。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 16:55 ID:Vp4Kin9O
２．０Ｚは２列目がキャプテンシート ⇒ いらねぇ～。
２．０ＧはＤＱＮエアロなし ⇒ いらねぇ～。
１．８はパワーがイマイチ ⇒ いらねぇ～。

もうちょいマトモなグレードを用意してもらえないもんだろうか？
ってことで、特別仕様車に期待。
しばらく【待ち】。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 17:20 ID:CVEPIK0K
>>391
スッピンで勝負すると7-8ﾏｿと思われ。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 18:04 ID:xVHokFEM
>>392
サンルーフがＯＰできないなどの不都合がでてくる可能性がある罠。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 19:04 ID:RvXayUtj
>>396
なるほど。。。
どれ位まで、ねばれそうですか？？
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 19:37 ID:CVEPIK0K
>>398
漏れはナビ（安いCDのやつ）、ペイントシーラント、へたくそ棒付けて、24マソoff
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 19:59 ID:PIIlWyPX
400wish!
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 20:55 ID:v8+kDDBN
おい！トヨタ社員見ていたらいいこと教えてやる
>>2のバーチャルカスタマイズの２．０Ｚと２．０Ｇの見積もりでＤＶＤナビつけると
1万円しかＵＰしないぞ！！これ間違っているからすぐに直したほうがいいぞ。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 21:47 ID:mNKqYtAK
TRDスポーツMが出ます。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 22:07 ID:LMCuyeO4
2.0 CVTの試乗車はもう出ているの？
乗った人いたら、1.8ユーザを気にせず、どんどん実況してくれ。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 22:44 ID:Vp4Kin9O
>>403
2.0のエンジンノイズの確認だけはしてきたＹＯ。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 22:59 ID:jp6gIykb
キャプテンシートがのどこが問題なんだ？
２列目に３人も座ったら窮屈でしょーがないし、
３列目が使い物にならなくなるだろが。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 23:04 ID:s6bFwO6D
>>404
で、どうなんだよ？中途半端だぞ！

>>405
３列目を使うつもりでいるならＷＩＳＨなんて買うな。どう考えても飾りだぞ。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 23:05 ID:MMx0yxf6
>>406
だったらフィルダーでもいいじゃん、３列使わないならね
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 23:08 ID:s6bFwO6D
君はよく読んで居ないね。誰が使わないと書いた？使う事を前提とするなら
ＷＩＳＨを買うなと言っているつもりですが？
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 23:11 ID:CVEPIK0K
>>408
日本語の説明がすこし足りないのでわ。　

常時３列目を使うつもりでいるならＷＩＳＨなんて買うな。どう考えても飾りだぞ。

でわないのか？
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 23:12 ID:MMx0yxf6
>>408
でも飾りなんだろ？”３列シート使うつもりあるんだったらＷＩＳＨ買うなって逝ってるじゃんか？
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 23:22 ID:s6bFwO6D
>>409
補足サンクス。そういう事だな。

>>410
そうだよ。で、何？
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 23:24 ID:xBUUJAOM
ＣＶＴのマニュアルの変速かなり速いです。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 23:24 ID:RvXayUtj
>>399
なるほど。参考になりました。
ただ、ナビをつけるつもりはなく、全くのノーマルですので、
そこまでは引いてくれそうにないですね・・・。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 23:29 ID:s6bFwO6D
ＣＶＴの６Ｍシーケンシャルマチックのメリットを教えて下さい。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 23:35 ID:Vp4Kin9O
>>359
＞今度のウイッシュがストイキで究極の直噴やってるなら、もうちょっと派手
＞な発表になってるでしょ。かろうじて、「重くなっても１．８と同じ燃費」
＞ってところをクリアしたに過ぎない。

２．０Ｇの燃費１４．４ｋｍ/Ｌは直噴効果だけで達成した数字ではないよ。
(ちなみに２．０Ｚは１３．２ｋｍ/Ｌ)
そもそも通常走行時の空燃比自体が１４．５前後なんだから、ストイキ直噴ではそれほどの燃費効果はないって。
むしろひっそりとしか紹介されてない充電制御とかの方が燃費に貢献してるってことないか？

＞本質的には、スロットル弁に頼らない出力制御＝ポンピングロスの低減を
＞図るところに方式としての究極が有るわけで、ＶＶＴなどでそれをやるに
＞は、まだこの程度ということ。

もしかしてＢＭＷマンセーの人？

＞従来型がリーン領域を使うのも「直噴だからもっと薄くできる」という
＞「やれば出来る」式を除けば、間接的なポンピングロスの低減。

意味不明。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 23:38 ID:oa/x6R8L
>>414
箱根新道とかをトラックの後ろに続いてトロトロ下る時に、こまめにエンブレの
効きを調整できて便利かも。
417 ：404：03/04/30 23:46 ID:Vp4Kin9O
>>406
2.0Gのエンジンノイズをチェックしてきました。
インジェクタのチキチキノイズは思っていたよりも小さかった。
初期のコロナプレミオのＤ－４はもっと耳ざわりだったような気がするんだけど。。。
気の所為だろうか？(ちょっと自信ない）
洩れは、この程度のノイズなら気にならない。
コロナプレミオのＤ－４でも、車内にまでチキチキノイズが入ってくるようなことはなかったけどさ。
418 ：bloom：03/04/30 23:46 ID:FhDM+geY
http://homepage.mac.com/ayaya16/
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 23:51 ID:s6bFwO6D
>>416
そんなにエンブレ効果がでるのですか？雪道などでも便利そうですな。

>>417
技術の進歩ってとこですな。レポート乙！
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 00:27 ID:kaSsNzwe
２０００Ｚですが１８００とは完全に運転したフィ-ルが違いますね。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 03:22 ID:y9L+x4r6
1800は、加速時に「こもり音」がするそうですが、2000は CVTということなので、
どうなんでしょうか？
それから、50タイヤで、荒れた路面時のロードノイズは、気になりますか？
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 12:21 ID:kJEH6MDh
> 405
ＷＩＳＨのキャプテンシート、キャプテンシートにする意味
あまり感じないが。
７人のりの真ん中肘掛にしたほうがいい感じ。
ディーラーも、「キャプテンシートの間をウォークスルーってのは
あまり考えないほうがいいです。」といってたし。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 15:57 ID:1GW52zVR
>>415
「充電制御」って、負荷が軽い時や減速時には多めに充電して、高負荷時には充電を
少な目にするってこと？
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 16:34 ID:DTUQo6g+
WISH買うつもりが・・・
隣にならんでたイプサムかいますたｗ
425 ：415：03/05/01 16:49 ID:nXyGwWH+
>>423
YES!
だいたいそんな感じです。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 16:50 ID:mrkjRWM9
>>424
それもヨシ！
イプサムも良い車ですよ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 17:00 ID:1GW52zVR
２．０のエアコンは可変容量コンプレッサーですか？
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 20:56 ID:XbjR3/om
ウイッシュの燃料計ってでかすぎじゃない？
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 23:19 ID:gohKhXDr
じゃ2.0Ｚにすれば？
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 23:36 ID:/B60SgP2
↑　燃料計ごときで３０マソも余分に払うのか？ＤＱＮな突っ込みいれるなよ。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 08:23 ID:HQ+gDaQo
ウイッシュの２．０Ｚとイプーの２４０ｉ－タイプＧでは８万ペリカしか違わないんだよな。
２．０Ｚ高けぇ～。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 11:37 ID:siqScDPn
ウイッシュの２．０Ｚ,
１０万しか値引きしてもらえないけど、皆さんのところはどう?
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 11:40 ID:zrjParPP
なんだか貧乏くさくね？ウイッシュって。
アルファードかせめてエスティマ買えよ。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 11:55 ID:HQ+gDaQo
>>433
高けぇ～ＹＯ！
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 12:15 ID:aUkTX5y2
>>433
ウチは立体駐車場だから車庫に入らない。
ウィッシュは強引に押し込めた。（ローダウンで）

次のオデッセイなら、そのまま入るから、
次買うならオデッセイかな。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 13:58 ID:1xbPB4VG
WISHって安かろう悪かろうの代表選手みたいでちょっとはずかしくね？
３ナンバーたって２０００だし・・・
３ナンバーたってオバフェンつけただけの簡易版で車内幅は１８００と同じで狭いし・・
既存部品を合体させただけのヨタお得意の急造お手軽車だし・・・
どうよこれ？
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 14:29 ID:HQ+gDaQo
>>436
部品の共有化は今時普通でしょ。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 14:35 ID:98/UoT5q
>>436

確かに既存部品を合体させただけかも知れん。
そんな急造お手軽車でガッポリ儲けられるから
トヨタは凄いのだ。
自動車メーカーに限らず製造業全般が
羨ましがる(或いは僻む)だろうな。

(ほとんど日経の受け売りだが…)
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 14:42 ID:ly8MMje5
別に貧乏９歳とも思わないし、まして安かろう悪かろうとは的外れだと思うが、
パクリコンセプトと主体性のないエクステリアのせいで積極的にＰＲしたくない車。
ストリームの隣に並ぶと、やっぱり居心地は悪いよ。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 14:43 ID:OYBz5u7E
>>436
ちょっと2.0Zは馬鹿だよな･･･1ZZエンジン搭載して5ナンバーを維持して
7人乗りならそれなりに存在価値有るんでは？　そうなるとCVTは難しい
のかな、それならエンジンは今のままで5ナンバー7人乗りにすればいい。
俺としては4WDも2.0のラインナップに欲しいな。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 14:59 ID:HQ+gDaQo
>>436
>>438
部品の流用は多いかもしれんが、既存部品を合体させただけってのは大きな間違い。
ウイッシュ独自の適合に労力を惜しまなかったことはカタログを見ただけでも明白。
もっとお手軽に開発することは可能だった。
けして手抜き車などではないよ。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 15:10 ID:98/UoT5q
>>440

単に太いタイヤ付けたかっただけとちゃうか？
フェンダー部だけの問題だろ？

全幅
2.0Z:1745
2.0G:1695

標準タイヤ
2.0Z:215/50R17
2.0G:195/65R15

という具合に、フェンダーそのままじゃ履けないの。

4WDの2.0は今はないが、どうせ商売上手の三河屋は
数ヶ月後に追加するんだろ。まあ、この手の新グレード追加は
新車効果維持のために、どのメーカーでもやっている事だが。

…ところでアンタ、釣りのつもりか？
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 15:43 ID:AINaJfw9
>>442
＞単に太いタイヤ付けたかっただけとちゃうか？

ﾄﾞｳｲ

２．０・４ＷＤの追加はﾜｶﾗﾝ。ＣＶＴ車を燃費狙いの直噴グレードに
絞ってて、ＣＶＴ＋４ＷＤの組み合わせは他にも無いはず。
トヨタは生活四駆はそれほど力入れて無い。
一時対照的に、アテーサとか積極的にやってた日産ですら、ＦＦ･ＣＶＴ
ベースの４ＷＤは面倒臭がって？例が無いはず。

ただ、「カルディナさっぱりだね、どうしよう」「３列だと売れるのにな」
的規格で、エンジンから全部アレが移植されたりの方は有るかも（ｗ
ｳｲｯｼｭ４ＷＤ･２．０ターボ（ｗｗ
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 18:11 ID:eyjVe3mX
今月の７日から、’03年度モデルのナビ＆オーディオに替わるね。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 19:45 ID:JffZJpCS
まさか純正つけるのかよ？
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 19:50 ID:JJ4LxoH1
リクエストがあるなら2.0 4WDの追加はあるだろう。
でも、たぶん4ATになると思う。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 20:55 ID:hDhr/HA9
どうしようか迷ってる

近場何軒かのカー用品店は取り付けが雑なんだよね
純正の方は収まりよくて見栄えいが、チト高い。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 20:55 ID:hDhr/HA9
↑>>445へのレス
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 21:02 ID:JffZJpCS
ナビはナビで人気がある機種をつけたいわな。
低機能純正ナビだと走行中にテレビも見れな
いし、スクロールや操作性もいまどきの人気
機種とは比べ物にならんわな。純正高いし。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 21:11 ID:98/UoT5q
WISHに限らず、トヨタ車の
ワイドＤＩＮって何とかならんのか？
後付がやけに目立ちそうだ。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 21:50 ID:P31B/hOj
>>445
純正じゃないとカメラ付かないんだよな、微妙に欲しい･･･。
ただ、ナビは社外がいいのは解ってるだけになぁ、つーかトヨタ純正ボロ過ぎ。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 22:03 ID:+Rqvmvcp
純正じゃなくてあの枠にスッポリ収まるナビってあるの？インダッシュじゃなく。
インダッシュだと通風孔ふさぐらしいし。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 22:53 ID:HQ+gDaQo
普通の２ＤＩＮサイズじゃないんだよな。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 23:05 ID:HQ+gDaQo
ＣＶＴよりも普通のトルコンの方が気持ち良いって思うの漏れだけ？
ガツンとアクセル踏んでキックダウン、これ最強♪
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 23:29 ID:hDhr/HA9
過去ログ見返すと、結構純正ナビつけてる人多いよね

で、市販のナビつけた人はどんな機種付けたか知りたい。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 23:33 ID:JffZJpCS
純正ボロすぎっ！
さすがヨタに絞るだけ絞られてますからボロで勘弁してっ！
安い大衆車にはこれで精一杯。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 23:37 ID:JffZJpCS
後発だけあってニッサンプレサージュ２００３年夏＠ニッサン公式HPを
みるとWISHの欠点をすべて解決したうえに同じ価格帯とは思えないほど
の高級感ですな。スライドドアってところも便利！！
WISH買うのをやーめたっと。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 23:40 ID:xqZKmfLM
2.0Ｚ昨日納車しました。
459 ：1：03/05/03 00:01 ID:wUTDnB9O
自分も先週の金曜日にやっと納車されました。
明日から慣らし運転も兼ねて、1泊旅行してきます。

Naviですが、私は社外品（富士通テンなので社外品とは言えないか）
のAVN3302Dを取り付けました。
AV入力KITと工賃で税込17万ジャストです。
（左右は黒いプラスチックのパーツで埋めてます。色、シルバーなら良いのに）

3302Dを選んだのはNaviの性能だけは7702クラスで、
（より値段の高い4402Dや5502Dより若干上）
音楽はMP3プレイヤーをAV入力経由で繋ぐし、って事で高機能の
モノはいらなかったのが大きいですね。


サスはTRDを履いてるんですが、試乗車とはちょっと感覚が違う
気がします。まぁ、報告はまた今度・・・
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 00:37 ID:piaykPW0
WISHで2.0買うんだったら
イプサムの240iの方が性能面でも価格面でもベターと思うのは
俺だけ？
WISH買うなら1.8のほうがいいのでは？
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 00:40 ID:GPf4H27t
>>460
禿同。
　漏れもそういう判断で1.8を買いますた。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 00:43 ID:VDp7ilWA
>>460
定員乗車で高速道路や山道を走る機会が多いなら別だが、そうでなければ
１．８で充分だね。それに、直噴エンジンはまだ実績が少ないから、信頼性や
耐久性に不安があるし。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 02:17 ID:VuqJYPFZ
2.0Zからオーバーフェンダーのみ除いたモデルを激しく希望
欲を言えばCVTよりシーケンシャル4ATがいいけど
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 02:23 ID:PPzwj5H/
>>447
純正は保証が長いよ。カーナビって壊れるぞ。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 05:25 ID:2k0MlGcI
2.0Z購入した人、値引きはどれくらいだった？
↓
466 ：_：03/05/03 05:25 ID:UVuEZqjH
（　´Д｀）/＜ 先生！！こんなのを発見しますた。
http://www.yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku05.html
http://yamazaki.90.kg/zenkaku/index.html
http://www.yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku08.html
http://yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku10.html
http://www.yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku02.html
http://yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku03.html
http://www.yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku07.html
http://yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku01.html
http://www.yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku06.html
http://yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku04.html
http://www.yamazaki.90.kg/zenkaku/index.html
http://www.yamazaki.90.kg/hankaku/hankaku09.html
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 07:32 ID:cmmS/qcy
>>459
>>左右は黒いプラスチックのパーツで埋めてます。色、シルバーなら良いのに

カッティングシートやウレタン塗料でD.I.Y.してしまうのはどう？
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 07:36 ID:CAnNkbPN
>>449
未確認情報だが、純正ナビのテレビを走行中でも見られるようにするキットが存在したような。。。
イエローハットやオートバックスで相談してみてはいかがなもんでしょ。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 07:39 ID:PGQw+I8G
>>460
だから、2.0は趣味のもんなんだね。
パワーに余裕があり、少しスポーティーさも味わいたいと言う人のための商品。

お金の使い方は人それぞれということ。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 09:22 ID:NfaE0Wq1
>>468
車速パルス線をカットして、パーキングブレーキ線をアースに落とすだけだよ。
あんなぼったくりなキットを買うまでの事ではない。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 09:37 ID:foncQEWK
CDチェンジャー付けるとすると何処に設置するんだろう
運転席？それとも助手席下のボックス外して其処に？

荷室には微妙に無いぞ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 10:11 ID:GPf4H27t
>>471
運転席、助手席下にスペースありますよ。
漏れはそこに１２枚のチェンジャーを入れますたよ。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 10:24 ID:fdKtSpXJ
>>469
そうですか。２．０はパワーがあってスポーティーなんですね！
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 10:27 ID:6h+/LKus
イプサムはトヨタにしては相当安い価格設定だ。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 10:32 ID:srfuvfmn
↑エスと同じシャシー利用。エスの馬鹿売れで完全にモトは取ってるからな。
トヨタの半期利益は１兆４千億円だと！あきれた会社だわ。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 12:43 ID:78GrX19s
>>475
年間数兆円の赤字たれ流してる都銀の何億倍も偉い会社だと思うが？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 13:20 ID:uLwr1gF4
>>470
車速パルス線をカットしても大丈夫？ナビの制度落ちるんじゃないの？
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 13:26 ID:6h+/LKus
エスティマは割高な価格だ。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 13:39 ID:uLwr1gF4
イプサムはかっこわるいからやだね。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 14:36 ID:+8S0uPwH
>>470
社則パルスを落とすと、ナビの自社表示位置のズレが大きくならない？
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 14:36 ID:CS4zf6h9
>>477
確かに精度落ちる。
470はアフォだね。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 17:32 ID:Ebko8yiQ
>>477>>481
車速パルス切ったらトンネルやビルの谷間などＧＰＳの
電波が届かなくなった時点で精度はボロボロ。
バカの言うことには気をつけましょう。
純正ナビで走行中ＴＶをみれるキットはＡＢで２万弱で
販売中です。裏ワザではサイドブレーキを１ノッチだけ
踏み込んだ状態で走行すれば見れますがこれは気持ち悪
いのでやはり市販ナビ（ディラーオプションでいくつか
そろえているはず）を専用店で好みに応じて装着するの
がよろしいかと。パネルのすき間は外枠パネルで隠せば
よろしかと。その場合、どうしても安っぽいカーボンの
パネルが気になりますね。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 17:45 ID:1Qbdpg5n
Wishのオーディオやナビが入るスペースの大きさは、２ＤＩＮですか？
あと、Ｘに元からついてるＣＤプレーヤーの大きさは１ＤＩＮですか？
１ＤＩＮだとすれば、上か下に１ＤＩＮのナビをつけられますか？？
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 18:34 ID:fvHr2Q+g
１．８に乗ってるやつは２．０に道を譲るべし
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 18:46 ID:sVEdl4sp
道譲ってもいいから、分かるように、ウィンドシールドに”二リットルだぴょーん”と書いたステッカーを貼ってクラハイ。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 18:59 ID:mTW0Wrho
2.0ってそんなに早いの？
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 19:02 ID:Ebko8yiQ
Wishに乗ってる貧乏人はエスティマに道を譲るべし。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 19:11 ID:fdKtSpXJ
>>486
噂によるとそうらしいよ！
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 19:38 ID:cmmS/qcy
>>487
ワロタ
まぁ、軽自動車が追い越し車線ブチ抜いていく時代ですから（ｗ
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 20:24 ID:4EF98fqZ
wish 2.0 Zエアロツアラーの御通りだみなのもの道を空けぇーい
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 21:01 ID:sVEdl4sp
>>490
そこまで長いステッカーだと読むのがメンドイので、実際に貼る時はもっと短いﾔｼきぼーん。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 22:36 ID:E30OQh99
エスティマ乗ってるＤＱＮはアルファードに道を譲るべし！
493 ：エルグラ：03/05/03 22:46 ID:p7MV8Bgt
アルファードに乗ってる貧乏人はエルグランドに道を譲って土下座すべし。
そのことＷＩＳＨに乗ってるような原始人は車から降りて道に穴を掘って
埋まっておくべし。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 22:48 ID:rZ6amjtC
珍＝ﾔｿｷｰ＝ﾄﾞｷｭｿ
　この流れ、未だに続いてますね･････。

　真性厨房時代は原ﾁｬﾘ＆先輩（当然ﾄﾞｷｭｿ）のケツに乗り（♀の場合は上にも乗られるが）、

　社会人（まぁ、ガテン系ね）になって金（雀の涙だが）が出来たらVIPに昇格。
　型落ちの‘元’高級車を原型留めずに改造することが人生の全て、かな･･･。

　そして結婚すると（ゴム無し交尾の結果による、出来ちゃった婚なんだが）、軽4やらワゴン車やらハイエースを超お下劣に改造するんだな、これが。

　珍＝ﾔｿｷｰ＝ﾄﾞｷｭｿ　のこみゅにちーってのは、基本的には地元の公立小中学校の同級生が軸じゃないのかな。
　飲みに逝くのもｾｸｰｽも一緒にﾀｲｰﾎされるのも、全て近所のﾄﾞｷｭｿ仲間････

　珍＝ﾔｿｷｰ＝ﾄﾞｷｭｿ　にとっての「世界」とは、家から半径数十キロ圏内のことを示してるに過ぎない。
　中東の戦争も、アジア南部の病禍も、彼らの「世界」には認知外の出来事なのだ。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 23:51 ID:GHszt3se
ナビに入っている車速パルス線ってのは、ナビ動作には関係ありません。
メーカーＯＰナビはデッキ部分とＲＯＭを読み取る機械は別だよ？その代わり
Ｄ－ＯＰとか社外品は、デッキと一体型モデルだからカットしたら制度は落ち
ます。だからメーカーＯＰナビ限定の裏技です。何も知らない>481の方がアフ
ォだね。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 23:51 ID:GHszt3se
制度　×　　精度　○
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 00:33 ID:SX0qGkfH
あおいそらが～みえぬならあおいかさひろ～げてぇええ～
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 00:41 ID:IC/cIcFw
い～いじゃ～ないか～ストのぱ～くりとしても～

散々ガイシュツだがな
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 01:23 ID:pE023+1Z
>>495
何も知らない素人にウソをつくのはいけません。
500 ：　：03/05/04 01:30 ID:adXwHJgh
３列シートに惚れて、購入候補に上がりました
160cm位の身長では３列目はキツイですか？
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 01:37 ID:pE023+1Z
３列目は緊急用であることは言うまでもないでつが、
１，２列目もあの出来の悪いチープなシートは何で
つか？いまどきの軽のほうが良いシートと思われ・・

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 01:50 ID:SX0qGkfH
>>501
情けないくらい薄いシートだと思います。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 06:18 ID:XkQQGKkh
そういうのは大抵買ってから実感する罠。

買うまえは他の部分に目がいきがち。
504 ：名無しさん@そうだドライブに行こう：03/05/04 06:37 ID:iG25oEFK
　漏れの親父(還暦目前)がX-Sに乗っとる。

　先日ロングドライブに行ったが、シートの出来がひどすぎて腰痛になりますた。トヨタのシートは昔からひどいが、ぜんぜんレベルうpしてない。

　ただ、サードシートはまともに座れた。身長170cmの人間を乗せて1時間ほど走ってみたが、文句は言われなかったよ。
505 ：自動車回路勉強しようぜ：03/05/04 10:01 ID:NppF6T1X
>>499
あなたこそ、物知らなさ杉
ナビの車速をモロに切ったら、確かに精度が下がるけど、
運転中にナビ見れるように改造する人が多くなったから、
パーキングブレーキだけではなくて、車速パルスも見るようになった
ただこの車速パルスは、ナビには使ってない
ナビ用には、もうひとつ入っている
(配線図集見てみるべし)

下のページ見て味噌
いぷーのだが、漏れもこの方法で問題なし
憶測で物言わず、やってから言おうね
http://aoijf2.tripod.co.jp/ipsum101.html
http://aoijf2.tripod.co.jp/ipsum07.html#Q012
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 10:10 ID:VjNXzLVn
↑のURLは見れなかったけど、要は純正は"ナビ本体"と"コンソール部"それぞれに
車速パルス信号が入っていて、コンソール部のTV機能を常時使いたい場合は
コンソール部に入っている車速パルスを切って、パーキングブレーキ入力も常時
解除側に落とせばいいってことね。

>ナビに入っている車速パルス線ってのは、ナビ動作には関係ありません。

と書かれると、誤解が出ると思う
507 ：自動車回路勉強しようぜ：03/05/04 13:32 ID:NppF6T1X
505より
>>506
>ナビに入っている車速パルス線ってのは、ナビ動作には関係ありません。
そのとおり
漏れはこんなこと(関係ないと)は言わない
>>495
は反省汁べし
でも重箱隅の話で大筋は正解
どっちにしてもやってから(最低でも分解してから）えらそうに話汁！
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 16:50 ID:NppF6T1X
今日友人が2.0Ｚ契約した
(うらやましい)
納車は7月にずれ込むらしい
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 21:24 ID:TD/QKH/1
庶民向け大衆車のお手本だね
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 21:39 ID:8JmAaQee
で、2.0Ｚの走りはどーなのよ？
カルやノア／ボクよりショボかったりして…。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 21:43 ID:TD/QKH/1
大衆車に走りをもとめるつもりなの？へぇ～！
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 22:08 ID:gGqRgyep
>>510

CMでモナコ走ってるんだからかなり期待していいよ
513 ：カルロスゴーソ：03/05/04 22:46 ID:K75aoue8
>>512
ジェミニのCMを見て
真に受けた人ですか（ﾜﾗ
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 23:08 ID:BaHtJpn1
>512
トヨタのミニバンCMなら空飛んでます。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 23:23 ID:eHwfxX5s
ウイッシュの２．０Ｚのディーラー試乗車を駆って６速シフトを駆使しながらヒールアンド
トーにトライしてみた。これがとても気持ちよく決まって、驚き。今乗ってるツアラーＶ
のＭＴに勝るとも劣らないかな。ハンドリングだって、交差点のクリッピングポイントに
キッチリ寄せれるし、おろらくブッシュあたりにかなりのコストをかけたと思う。営業マンが
「２．０Ｚなら、お客さんのようなスポーツドライブ派にも自信を持ってお奨めできます！」と、
胸張ってたけど、ミニバンにスポーツカーなみの走りを与えるなんて、トヨタさんニクいね。
ただし、一つだけ大きい欠点がある。それは、ＦＦだということ。それだけで、今回は契約
見送り。峠でドリフトできるＦＲのミニバンができたら、速攻でハンコ押すつもり。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 23:49 ID:DeKoje9Q
先週2.0Z契約しますた。そこのビスタで2台目とか。
正直予想より高かったでつね。イモビ諦めるくらい…
1.8の納期もかなりなのでいつになるのか聞かなかった
けれど7月って人もいるの？！

親父に展示車のイプサムのほうがよくねぇか？
とか言われて悩むこと小1時間(w
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 09:14 ID:fW3rR5QV
WISHを買いに行ったのですが、２．０の４ＷＤは無いとの事で
結局イプサムをかいました
オプションつけたら支払いが３６０マソ（;´Д⊂）
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 09:47 ID:LjVjMhGP
昨日、ネッツで見積もりを出してもらったら、
本体から２０万円引きを提示されました。
オプションは何も付けていないのに。
ちなみに「１８００Ｘ・Ｓパッケージ」です。
お買い得ですか？
519 ：　：03/05/05 13:09 ID:DOaOdEza
>>518
凄すぎ（ｗ
俺は発表直後にカミさんと交渉に行ったけど、
初めは値引きゼロだったよ
どうにか粘って、オプションと本体から１０万位引いて貰った
520 ：＠＠：03/05/05 17:00 ID:qp2r1wt4
>>518
↑ちなみにどこの地域？
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 17:07 ID:b8wgvyYw
>>518
すごいね、レコードに近いカモ
今からガンガン値引き合戦か？

1.8X-Sでロングドバイブ逝ってきますた。　18km/Lってびつくり。街中這いずり回ってるときは10km/Lカツカツなのにぃ。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 17:14 ID:7bpodRSt

エコノミー＆チープな大衆車だから燃費はいいでしょ。

　
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 17:22 ID:4wty9OCk
３列シートのフィールダーってことでいいでしょうか？
大衆車、エコノミークラス、ミニミニバン

あの悲惨なMのグランディスを太らしたようなリアデザイン
逝けてます。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 17:24 ID:vmDcM0So
しかも直噴まで使用
お先真っ暗
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 18:10 ID:zWskTtRc
２．０Ｇも３ナンバーなの？
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 18:29 ID:7Lj2d2xJ
>>518
すごい！の一言
すぐ契約汁べし
今ワンプライス制をとったから、7万以上の値引きは公式にはダメ
だからくれぐれもその見積書持ってビスタに行ったりしないように。
ビスタからそのネッツ店にクレームの電話が行き、
あなたはブラックリストに･･･
その前に早く契約汁べし
527 ：518：03/05/05 19:13 ID:sylueDWh
>>526
ネッツに行く前にビスタに寄ったら、「ワンプライス５万円引き」
だったんですよ。
それで、ネッツも同じなのかなぁと思って行ってみたらビックリ！
思わずハンコを押しそうになりましたよ。（笑）

今度は、オプション込みでもっと値引きしてもらおうかと考えて
いるんですけど・・・。

>>520
都道府県名は控えますが、ちなみに東日本です。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 19:57 ID:vam2nY5s
23才独身ですが、この車にのっていてもおかしくないでしょうか？
１．８でいいのでほしいと思った。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 20:10 ID:o/bRt/yh
まぁ一流の社会人が乗る車じゃないわな。
２３歳くんあたりがちょうどターゲットでしょう。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 20:47 ID:Gx5K3ZIa
>>529
氏んじゃえっ♥
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 21:19 ID:yo6p7bHb
>>529
だったら3流以下の君にはぴったりだね。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 21:47 ID:LVlR8Eyr
ということは、WISHって貧乏人と３流にぴったりの車ってことね。結論に納得。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 21:52 ID:9kSOaGzH
2.0ZはカルディナGT-FOUR以上の走りですと言っていた。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 21:59 ID:UxU6PIva
>>553
2.0Zってリアがダブルウィッシュボーンなんでしょ？
やっぱり他のグレードとは全然走りは違うのか･･･カルディナGT-FOUR以上というぐらいだから。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 22:24 ID:8myxPb/0
WISHオーナーでスモーカーの方教えてください。
運転中の灰皿はどうしていますか？
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 22:50 ID:waIoJrt6
灰は床に落としてます。
吸殻は窓から捨ててますが？
　
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 23:47 ID:dJSBm8u1
>>529
マイカーで一流になれるなら、君自身がクルマになれば良い。
テメェの体にタイヤとランプつけたらイインジャねえか。
その方が529殿には似合っているぜ。
一流も三流もまともな社会人はコユコト言わない。
君は派遣さんに白い目で見られているのか？
ビジネスで失敗したのか？
失敗するまでもないのか？

WISH...他のクルマ並にO/Pつけると、とても高価な気がする。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 00:00 ID:AOLHk6hT
ドンダケOPつけるんだYO！
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 00:00 ID:oOW2gPjZ
２リッターＺに乗ってきたので、感想書きます。 あくまでも、ド素人感じた意見ですから話半分で聞き流してね！
◆エンジン
1.8はアクセルをドン！と踏んでも、びっくりするくらい 前に出ていく感じがしませんが、
2.0は踏んだ分だけ、前に出る感じがします。
停止時の振動騒音や加速時のエンジン音なども2.0の方が1.8のような “チープでいやな音”は圧倒的に少ないと思います。
もちろん、1.8もフツーに走っている分には、不満ないですし、
2.0が強烈な加速をするわけでもありません。あくまでも比較しての感想です。
◆ＣＶＴ
とてもスムーズです。
乗る前は、アクセルの入れ具合と異なるエンジン回転にならないか、
不安でしたが、そんなことはなく、アクセルを入れた分だけ、回転があがり
アクセルを抜けば、回転が下がります。CVTって感覚より よくできたＡＴって感じでした。
ただし、スムーズな分アクセルを入れたときのダイレクト感（レスポンス感？）
はまったくありません。
シーケンシャルシフトはそれなりに面白かったです。
◆オーバーフェンダー
う～ん・・・。好み次第だけど。
◆運転感覚
タイヤの太さと重量さもあるのか、1.8のが軽快。2.0のが重厚って
感じでした。2.0はCVTのスムースさが軽快感を損なっているの
かも知れませんね。
1.8の方が4ATはアクセルにダイレクトできびきび走る感じでした。
◆個人的な結論
個人的には、アクセルにダイレクト間を感じる1.8の4ATの方が魅力を感じました。
ただ、エンジンは2.0のが静粛性、加速感、エンジン音など、比較にならないほど
良いと思います。CVTに違和感がなければ2.0が良いと思います。
2.0に4AT（そしてフェンダーなし）があれば文句ないのに！
以上　素人ながら、あまり比較インプレがないので書きました。 長々と失礼しました
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 00:07 ID:AOLHk6hT
>>539
2.0Zのドア開閉音はどうですた？
1.8X-Sはｶﾅｰﾘ安っぽいですぅ。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 00:09 ID:oOW2gPjZ
>>540
ドアの開閉音はまったくかわりませんでした。
個人的には、このクラスにしては、悪くないほうだと思いますが、
バックラゲージドアの閉める音は、強く閉めると壊れそうな音って思います。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 00:18 ID:2ZFBMrjL
>>518よ、もちょいいけるはず。
わしゃ、4月末に２５マソ弱で契約しますた
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 02:26 ID:LCYPzYcH
>>539
僕個人としてはあのオーバーフェンダー好きですけどね･･･、迫力あって。
レッドが1番似合いそうですね。2.0Zって。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 02:37 ID:3UFzMc4v
これからのスポーツの形だよ。
WISH 2.0Zは21世紀のSports of toyotaだと言っていた。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 04:00 ID:/JRJJ75j
先月、OPはフロアマットのみで13万引で契約しました。もうちょっといけたかも
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 09:37 ID:hSqwVRCs
>>538
80マソ程（S,NAVI,VTR-Connector,Moon-Roof,シートカバー,シーラント,雑品）
ベース車体の割に高い。ま、便利なんだけど...。
それだけ車体のコストパフォーマンスが高いって事でつかねえ？
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 10:23 ID:6IQBCXAX
メーカー純正ﾅﾋﾞを手軽に走行中ＴＶ見れるようにするには
オークションに出てる2,500円の奴で問題ないですか？
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 12:27 ID:0+1ip/Ah
>>547
僕も気になってます。
安いですもんね。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 12:44 ID:ZOLDQ5pD
１．８ですが・・・
１０００キロくらい走りましたが、どうも気に入らないのが、アクセルとブレーキ。
どちらも、踏み始めに少しあそび？があって、そこから少し踏み込むと急に効ききます。
ジワッと発進したいのにヒョコっとでちゃうし、ジワッと減速したいのにカックンとなります。
スムーズな運転が著しくしずらいです。そのうち慣れますかね。
シートは見た目ほど悪くはないです。程よく硬くて私は好みです。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 13:32 ID:vGwSRRno
>>547
テレビ見ながら運転すんじゃねーよ。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 14:17 ID:Q8THxomr
>>549
同じだ。
１．８ですが、８００キロくらい乗ったけど、特にブレーキ、
少し踏んだだけではあまり効かず、もうちょっと踏むと急に効く。
はじめからもっと効いていいと思う。
点検のときに調整できないか聞いたら、ブレーキアシスト付きはコンピュータ制御だからできないと言われたよ。
パラメータ設定ないのかねえ。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 14:32 ID:kIegZZ4T
>>549
>>551

1.8-4WD乗りです。
3800kmほど乗りました。
自分も乗り始めはものすごく気になりましたが、
ブレーキはだいぶまともになってきました。
あたりが出てくるとちょっと変わるかも。
（自分が慣れちゃっただけかな？）

でも、アクセルのほうはいまだに違和感あり。
何とかならないかな、あれ。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 14:52 ID:rcCNd7i7
>>549 >>551
あー、それ解る・・・
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 17:44 ID:XR3gg17+
>>547
>>470を参考に汁！
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 18:43 ID:vylNRUkO
イプサムとWISHどちらが広いですか？
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 19:32 ID:QgrBgsIR
>>555
イプサム
てか広さ優先ならボックス系（ノアとか）にしとけ。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 19:43 ID:j7ToCXBn
>>556
いや、雑誌情報ではWISHのほうが広いし、静かで、居住性もよいと書いてありましたが。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 20:23 ID:i5Y3P7Zf
大嘘。自分で確かめるのが一番イプサムに試乗してきなさい。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 21:41 ID:BJz8YZIM
寸法だけでなく、視覚的な広々感ってのもあるでしょ。
ウィッシュみたいに真っ黒の内装では狭っこく感じる罠。
イプサムは内装も明るめで視覚的な広々感は別格だと思ふ。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 22:42 ID:hgqeJFZT
これからWISH買う人。内装は本当に暗いので、5マソと比較的安い
ムーンルーフ付けて日光入れてちょうどいいよ。
でも、チルトアップしたままでエンジン止めても警告されないから。
警告灯かチャイム付けてほしい。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 22:48 ID:KYg3Xf9n
MPVとWISH迷ってます。
通勤メイン、たまに旅行で使おうと思います
現在独身です。どなたかアドバイスよろしくお願いします
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 22:58 ID:QxnAF8nf
2.0Zと2.0G、40kgの差は？
タイヤ、ホイール、オーバーフェンダー、キャプテンシートで40kgも差が付くのでしょうか・・・・
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 23:18 ID:SyAMkKwK
>>562
リアサスペンションがことなります。
４ＷＤと同じダブルウィッシュボーンです。
あとは、運転した感じでは、
ステアリングが電動ではなく油圧っぽいフィーリングだったのですが・・・。
誰か教えて！
564 ：kiki：03/05/06 23:19 ID:yhfl174/
車をローン組んで買いたいんですが、通るか心配です。
ブラックの人でも通りますかね？どれくらいの事故歴までなら通りますか？
体験談を聞かせてください。


565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 23:29 ID:Kmn4diO2
みんな、値引き２０万とか行くみたいだけど、
これって、諸経費は別途カットしているんですか？
それとも、諸経費カット込みで２０万ですか？おしえて！
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 23:33 ID:bwflB6Wt
>>561
　ＷIＳＨ！
　MPVも良い車だけど、どうにも独身者の選ぶ車じゃ無いような気が・・・
　育児板の子育て中奥さんの選ぶ車人気投票で見事一位になってたし（ｗ
　一人乗車で通勤メインの巨大モノスペースは、地球にも（財布にも）優しく
　　ないですよ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 23:49 ID:SghBpbTJ
アクセルもブレーキもカックンカックン。
シートは固くてぺらぺら。動きはモサモサ。
まるで一昔も前の軽をおっきくしただけの品質感。
正直な印象。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 23:51 ID:AOLHk6hT
えらく高品質な軽に乗ってたんだなぁ。
イヤ、まじめな感想。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 23:57 ID:l9H71meL
>>564

どういう経緯でブラックになったか知らんが
クレジットで引っかかった経緯とかあるなら
ＣＩＣ（個人信用情報機関）のブラックリストに乗っちゃってるよ。
通常個人に融資を行う場合は金融会社はＣＩＣとかに照会するから
普通じゃローンはまず通らないと思う。
ＣＩＣに残っているブラックの情報は、支払い後も自分で情報を消しに行かないと
完済後もまともにローン審査は通らないよ。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 00:02 ID:mBWJczj8
>>550　ｵﾏｴみたいな一人ぼっちに気持ちがわかるもんか
>>554　それが素人には難しいんですよね。どれかどの線なのか
だから、どこやらの2万いくらのキットじゃボッタくられる気分だから
2500円のハーネスでいいのかと質問中！
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 00:08 ID:2ul3u3Bk
>>570
一ヶ月点検のとき、ディーラーがサービスでテレビ見れるようにしてくれたよ。
572 ：570：03/05/07 00:16 ID:mBWJczj8
>>571 いい話をありがとうございます。　交渉してみます。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 00:25 ID:9GDEPJj6
>>571
通報しました。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 00:31 ID:4OmjyrIn
>>５６５よ
諸経費とは、車庫証明とか納車費用とかメンテパックとかのことかな？
すべてカットしてあるがそれを含めずに２０マソはいきますたよ
もっといろんな車種を検討しているフリをしながら最後はビスタVSネッツの
競争にしむけたほうがよいかと、、、
契約時期は月末がよい　6月末なんてなかかないいよ
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 00:34 ID:8z2GdonK
こんな安車ぐらい、気持ちよく定価で買ったらどうなんだ？
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 00:41 ID:Q+QT0BoL
安車を買うからこそ値引きにこだわるんだろっ！
ポルシェ買ったときは言い値で買ったぞ。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 00:45 ID:8z2GdonK
>>576
そうか。そりゃすまん。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 07:31 ID:NqOYb0IB
>>570
君はチャレンジ精神がないね。そんな君にはそのキットでいいかもしんない。
けど、きっとこんな事に２５００円も払ったのかと後悔するだろう・・・。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 09:26 ID:nAnky3oi
>>577
こいつこそが貧乏人。
580 ：570：03/05/07 10:43 ID:riQDtWgV
>>578 今のナビは自分でつけたからテレビも見れるようにしたけど、
それにはハーネスに「これは何の線」て書いてあったから簡単に出来た。
でもウィッシュは書いてないんだろうなぁと思って・・
でもこんだけ言われるんだったらそうとうｱﾌｫらしいことみたいなので自分でやってみます。
納車したらね。
でもその前にディーラーにお願いしてみるよ

勘違いしてる人のためにわざわざ書いておくが
走行中、tvを見るのは違反で、走行中、tvがついているのは違反じゃないよ
なのにtvを映らなくしてるのはメーカーの自主規制だ
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 11:44 ID:I7dNr/4l
ウイッシュバカ売れage
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 12:20 ID:nAnky3oi
>>580
ターゲットは５Ｐコネクタの紫線-白帯線と黒線だ！
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 12:42 ID:wvVadr68
とりあえず、年明けに買う
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 12:58 ID:wuZ1X/tD
>>580
勘違いしてるのはお前の方だろ。目の前でテレビがついてたら嫌でも目がいくに
決まってんだよ。運転ってのは、殺るか殺られるかの真剣勝負。テレビ見ながら
出来るような甘っちょろい仕事じゃないんだよ。屁理屈こねる前に、お前の勝手な
な考えがどれだけ危険か、よく考えろ。考えてもわからないなら、氏ね。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 13:15 ID:Of4YqRaT
>>580
切る線間違えると爆発するぞ
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 13:18 ID:ANju1mv2
http://www.jada.or.jp/NEWranking.htm
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 14:08 ID:5RrmytRN
586>>
２００３年４月登録台数ランキング
1 ウィッシュ　 トヨタ14,549 　 　 　
2 カローラ　　 トヨタ13,640 　 　 　
3 フィット 　　 ホンダ12,730 　 　 　
4 キューブ 　 日産7,504 　 　 　
5 イスト 　　　 トヨタ6,917 　 　 　
6 マーチ　　　 日産 6,879 　 　
7 アルファードトヨタ 6,565　 　 　
8 ノア 　　　　 トヨタ6,464 　 　 　
9 ヴィッツ 　　トヨタ5,374 　 　
10 デミオ 　　マツダ4,682 　 　 　
11 ヴォクシー トヨタ3,881 　 　 　
12 エスティマ　トヨタ 3,876 　 　 　
13 クラウン　　トヨタ 3,768 　 　 　
14 モビリオ　　ホンダ 3,417 　 　 　
15 ハリアー　　トヨタ 3,290 　 　 　
16 コルト 　　　三菱3,133 　 　 　
17 ファンカーゴトヨタ 3,132 　 　 　
18 アリオン　　トヨタ 2,944 　 　 　
19 ティアナ　　日産 2,845 　 　 　
20 プレミオ　　トヨタ 2,782
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 14:49 ID:Cs2+QwH/
４月の新車販売、トヨタのウィッシュが初の首位

　日本自動車販売協会連合会（自販連）が7日発表した4月の新車販売ランキング（軽自動車を除く）によると、トヨタ自動車の「ウィッシュ」が初めて首位に立った。
　三列シートのミニバンで、7人がゆったり乗れる室内空間の広さが人気を呼んだ。
　前月にトップだったホンダ「フィット」は３位に後退した。

　「アルファード」が７位、「ノア」も８位に入るなど、トヨタのミニバンが好調。
　排気量1300cc前後の小型車であるスモールカーは、上位10車種のうち６車種を占めたが、日産自動車の「マーチ」が前年同月比5割近く落ち込むなど販売台数は減少傾向にある。
　三菱自動車工業の「コルト」も16位にとどまった。

　メーカー別では、トヨタが上位10車種のうち６車種を占めた。
　ホンダは上位30位に４車種しか入らず、販売低迷が改めて浮き彫りになった。
　特にミニバンの不振が深刻で「ミニバン三兄弟」といわれたホンダの人気ミニバンのうち「ステップワゴン」が21位にとどまっただけで、「オデッセイ」「ストリーム」が30位から脱落した。
　http://www.nikkei.co.jp/news/main/20030507AT1D0700H07052003.html
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 14:59 ID:nAnky3oi
>>584
お前さんは何を鼻息荒くしてるの？>>580は違反か違反じゃないかという事でしょ？
君が言うのは常識・非常識という事。氏ぬのはお前さんだよ。(藁
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 15:39 ID:JZQ8pMc4
俺は >>584 に賛成だな。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 15:40 ID:oYwvGRg1
>>565
車両本体から２０万円引きでしたよ。
納車費用もカットし、オプションの値引きもあったから、
合計では２５万円ほどの値引きとなりました。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 15:40 ID:TPKCljhX
>>580はこの間ワイパーが動くのが気になって事故った腹癒せだから
そっとしておいてあげな･･･
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 15:40 ID:JZQ8pMc4
>>560
禿げ同。うちも付けたよ。
晴れの日はまぶしいから閉じてるけど。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 15:42 ID:JZQ8pMc4
>>564
現金で買えよ。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 15:44 ID:mR2SKC62
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(巛ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡ミ彡）ミ彡)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,从.ノ巛ミ　　　 彡ミ彡）ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡)''"
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生意気言ってるから584でも燃やそう！
596 ：551：03/05/07 15:46 ID:JZQ8pMc4
>>552
３千キロも乗れば慣れるのか。(w
アクセルの方は気になるけど、ブレーキほど嫌ではないな。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 15:47 ID:qJ9ACMuK
ホンダオタがウィッシュ乗りに成りすまして書き込んでるので注意！
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 15:54 ID:JZQ8pMc4
そういえばこの前、ビスタ店裏の整備工場にストリーム入ってた。
599 ：ずんずん：03/05/07 15:55 ID:J1zmpQc3
1.8Xの購入を考えてます。値引きは今のところ23万なんですが、
もう少しイケルかなぁと思っているところです。
ところで『コーナーセンサー』どなたか使ってるかた感想を聞か
せていただきたいのですが・・まったくのド素人なのでわかりやすく
お願いします～
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 16:00 ID:JZQ8pMc4
>>599
WISH じゃないけど、コーナーセンサーつけてて、サイド凹ませた人がいます。(w
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 16:03 ID:Q58U4Nr7
>>599
狭い路地や、雨の日の夜に効果あるよ！！
あとリバース連動ドアミラーもイイよ！
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 16:07 ID:VrIAnawy
ただ、ダッシュボード上にちょこんと置かれた表示版（あんどスピーカあんどスイッチ）は不細工。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 16:10 ID:JZQ8pMc4
>>602
ID が全日空(w
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 16:37 ID:qJ9ACMuK
>>598
ストリームからウィッシュへ乗り換えたのか？
605 ：570：03/05/07 17:21 ID:riQDtWgV
>>582　挑戦してみます。ありがとう。どちらもボディアース行き？
>>584　親身になってくれてありがとう
>>585　爆破予告ありがとう
>>592　大人な貴方にありがとう
>>595　お手数おかけしました。ありがとう。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 17:37 ID:+gMbQg2B
>>587
>>588
そうか、カローラだけで28,189台も売れたのか．．．．
さすがカローラだｗ
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 17:49 ID:lxIDrFoG
って言うかカローラはトヨタの看板車種なのに2以下よ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 18:22 ID:2hUCYk6l
>>605
オーディオ側をボディーアースだ！切って遊んでいる線はしっかり絶縁処理だぞ！
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 20:12 ID:XfilNLqS
東北なんですけど、４駆じゃなくても大丈夫でつか？
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 20:19 ID:C2UJekZo
2000になって、40㌔㌘重くなってしまったんじゃなぁ。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 20:30 ID:Mlz2/kdM
正確には、1.8Xから2.0Gになって60㌔㌘重くなって、2.0Zになると更に、40㌔㌘重くなる。
2.0Zは1.8Xより、100㌔㌘重い。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 21:06 ID:zTDA0MHc
ＷＩＳＨもカローラの兄弟車種だしね？
プレミオと同じ車台つかってるしね！
しね！
613 ：1.8X－S　購入予定：03/05/07 22:18 ID:QH3sFtF5
ネッツとビスタではどちらが値引き額いいのかな？
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 22:18 ID:6y+5xH67
あれっ！昨日頼んだのにもう来てる本当に安かったのでびっくりしました


http://ime.nu/ime.nu/ime.nu/www.net-de-dvd.com/
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 22:25 ID:jI3URhOQ
いいか貧乏人の１．８ども　２．０が近づいてきたら道を譲るんだぞ
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 22:37 ID:+I4VXgg3
>>615
そんなにWISHが4月の販売台数1位になったのが悔しいのか？（藁
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 22:39 ID:+lojFa+F
>>615
軽やハイブリッドが近づいたら回転数落として道を譲るように＞排気量の大きい車
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 22:40 ID:XgU2mhvo
>>587
エスティマが随分食われちゃったみたいだね。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 22:43 ID:+lojFa+F
>>606
そっか、素直に「カローラWish」にしちゃえばよかったのか。
そしたら今年のカローラ首位復活は間違いなしだったのに（藁
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 22:44 ID:Q+QT0BoL
正直なところ、見事にツボをついたタイミング＆パッケージ（価格含む）だったって事ですな。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 22:46 ID:mt8DUOI2
>>618
エスティマはMC目前＆生産終了してたわけだが
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 22:48 ID:mt8DUOI2
>>621は4月末の段階で、という意味。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 23:35 ID:BcyNfY0B
>>574 >>591
値引きは、２０は行くんですね。
あとその他に諸経費もカットできるんですね。
そんなに、たたくつもりはないけど、参考になります！
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 23:35 ID:zTDA0MHc
まぁ不況の時代。　このようなチープ低品質な車が
ちょうど世の中に一番多い貧乏人にぴったりだった
ってことでしょうか。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 23:37 ID:VYUxgUw4
>>622
？？5月6日マイナーチェンジするクルマなんて
3月いっぱいで生産終わりだよ。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 23:37 ID:Q+QT0BoL
常識を持てや、チープまでは反論せんが、低品質（例えば○×ダ車）が1位取れるわけないだろぅ。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 23:40 ID:Rj0a4gXd
カローラとフィト抜いて月販１いだってさ
あれだけアイディア泥棒してこれだから笑い止まらないだろうな
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 23:46 ID:j8QmDSzX
トヨタ「っははは～がはぐわっはっは～はははは」
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 23:47 ID:Q+QT0BoL
だね　うはっはっはっは
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 23:47 ID:XZ5JwuVy
>>628
なんか腹黒そうだな（ｗ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 23:48 ID:Q+QT0BoL
いや、充分腹黒いだろ　　で　はっはっはっはっは
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 00:00 ID:DIjXFN6C
コーナーセンサー付属のちっこい工具。さっそく運転席で落としたら見つからなくなってしまいました。
。
いつか尻に刺さりそうでﾁｮﾄ怖いです。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 00:37 ID:uACY7xAP
>>615
低学歴低所得の必死の虚勢
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 06:31 ID:mwJICYiZ
WISHはストリームだけをパクってるわけではない
∵
↓
http://www2000.dyndns.org/php/upload/download.php?file=884
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 06:49 ID:hS2JbUMe
なんで、こんな中途半端な車、売れるのかよくわからん。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 06:53 ID:ORL+YnDf
＞635
「車が目的」の人と「車は手段」の人では立場が違うからな。
車に個性を求めてない人の方が世の中には多いってことだろう。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 09:16 ID:uHMGybwc
>>624
貧乏で悪うございました。
車で見栄を張る事が出来ませんでした。お恥ずかしいです。
必要十分許容範囲の選択＝貧乏人＝自分を卑下しなくてはならない。
下を向いて歩きます。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 10:42 ID:0UGJf1+E
>>637
200万円の車が買える奴を貧乏とは言うまい。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 10:50 ID:jWjWF5pq
１．８㍑でスポーシカー。。。

ふう。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 10:51 ID:jWjWF5pq
誤爆スマソ。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 11:11 ID:uHMGybwc
>>637
ナンヤカンヤで280万しました。
家のローンもあり家計は厳しく、
子供の習い事が５本、子供の歯の矯正が２人
年収も悪くないのですがやっぱりボンビーでつ。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 11:20 ID:k/yGpbOp
＞＞＞626

トヨダ車か？
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 12:17 ID:COWruf0L
BMWのワゴン(３２５)がオデッセイかウィッシュかで悩んだ末、ウィッシュに
したけど全然後悔はありませんでした。DQNじゃないので高速では140までしか
出さない僕には大満足の車としか言いようがありません。内部が広くて車体は
小さい、また気持ちいい走りができるから子供2人の4人家族(たまに＋両親2人)には最高の
車だと思います。
ビンボー車だなんだっていってるけど100万、200万の差だけでビンボ車ー何って
いってるほうが貧乏人では？
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 12:26 ID:+ASREs+2
＞＞＞624
マツダかも？
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 12:33 ID:ZoU6hBzm
後だしジャンケンで負けるやつはいない
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 14:34 ID:FnXOGvoc
後だしじゃんけんで負けるやつもいる
COLT
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 15:18 ID:Z/LTL2VG
2.0は別格です。
1.8はだるくて乗ってられません。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 16:20 ID:2+wLYDrS
RS-RのEXMAG GT II欲しい！
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 16:35 ID:XPwqf9K9
こんなクルマがバカ売れかよ
日本のユーザーの程度が知れるってか
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 17:04 ID:wLTjKz8V
>>649
じゃあどんな車がいいんだい？
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 17:05 ID:cczQOjb8
>>649
どんな車が売れるかが分からないお前の程度もたかが知れるけどな
652 ：sage：03/05/08 17:19 ID:XPwqf9K9
第一印象は「凡庸を絵に描いたようなクルマ」
としか思えなかったけどね
ちなみにストリームも同じ印象だったが

相変わらず貧乏ファミリーに媚びるクルマづくりが上手いねートヨタ、ってか

>>651
どんなクルマが売れるか分かるんだ？すごいねキミ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 17:20 ID:XPwqf9K9
ありゃ、久々に2ちゃんやったらsage間違えた（w
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 17:36 ID:hS2JbUMe
どーせ使いもしない、非常用の3列シートを積んで無駄に燃費を悪化してる、WITHは所詮
小心者の小市民が乗る車だね
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 17:40 ID:F74LqTQc
>>643
200マソのウィッシュを２年ローンで買う
400マソの車をキャッシュで買う

という想定だとすれば、200マソの違いは想像以上にデカイと思われ。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 17:43 ID:f0JE7s29
まぁー、ええやんけ。売れてるのは事実なんだしよ。
おまえらがごちゃごちゃ言う事はないよ。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 18:22 ID:vKtZO/Bg
>>654
微妙に誤爆？
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 20:15 ID:OBI/kOIN
今から契約したら、どのぐらい待ちでつか？＜１．８
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 20:21 ID:hQiMRGA3
>>649の発言を分析
>こんなクルマがバカ売れかよ
>日本のユーザーの程度が知れるってか
PC関係の話題だったら「インターネットとワープロができればいい」って知人に
Pentium4薦めるタイプの方でつか？

車が「目的」な人よりも「手段」な人の方が圧倒的に多いってことは理解できるかな？
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 20:56 ID:uYRg8quA
>>659
でも、そういうやつにかぎって買っあとで
「遅い」とか、「使えね」とか「pentium４にしとけばよかった」言うんだよな。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 20:58 ID:PHxI1L4d
まあ、３００万以下の車、特にﾐﾆﾊﾞﾝなんてどう気取ってみても所詮
大衆車なんだから、多くの人に支持されているのが一番の評価ではないの。
独自の技術力だのプライドだのは他のカテゴリでやってくれればいい事で。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 21:13 ID:jvScjORr
>>661
大多数の客は見た目・値段・メーカーの信用だと思う。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 21:44 ID:sQVDsRda
ストリームは良いなと思ってましたが、あのダメ犬のようなフロントマスクが嫌でした。
WISHはその点カッコ良いと思う。
足回りとかエンジンが良いとかいっても結局カッコ悪い車には乗りたくない。
どちらか乗るんだったらWISHだな。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 22:28 ID:wmChtL5V
WISHの後姿に貧乏所帯がにじみ出ていますね。きゃ！はずかしっ
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 22:39 ID:nei0mVUU
>>664
恥じスレぃ！
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 23:17 ID:H0vgVBlP
今年高校卒業し初めて車乗る私（女）でもWISH乗れますか？
なんか大きい気がして。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 23:40 ID:Zr+VdEmu
>>666
おまいには贅沢だ。
自分の金で買えよ。
ｺﾞﾙｧ♪
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 23:42 ID:udgCnUea
>>666
悪いことは言わん！
MOVEにしとけ！(・∀・)イイ!!クルマだ！
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 23:46 ID:Zr+VdEmu
>>666
悪いことは言わん！
車になんぞ乗るな。
漏れに乗れ。
いえ、是非乗って下さい。
漏れはチミのお馬さんになりたい。

ヒ―――――――――――ﾋﾝ♪ パッカパッカ♪ メェ～～～～～～～♪
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 23:50 ID:VClyp6us
>>666
初めて乗るならば、ちょっと高いけど、バックモニターをつけると、
車庫入れが、楽だよ。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 23:53 ID:pI6rhXME
ﾂﾗﾚ杉
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 01:06 ID:LwpBqZx6
ウィッシュは、シートをフルフラットにして寝る事は出来るでしょうか？
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 01:10 ID:dthElmb3
>>672
３列フルフラットは無理。
２、３列はフルフラットになる。
１列目を倒して２列目につなぐこともできる。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 01:28 ID:MeTmJI38
こういう車に乗る人に質問
飲酒トラックに追突されると家族や友人はどうなるのですか？
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 01:31 ID:qX8zV0Iy
こちらがトラックで無い限り、どんな車でもあぼーんでつ。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 01:58 ID:hXVwp/fO
>>674
３列目に座らせる人は、なるべく高い生命保険に入ってる人を選んだ方がいいね。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 05:06 ID:mTnKu3jV
ｶﾞｲｼｭﾂですか？
ウイッシュってセンタータンクなの？
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 08:02 ID:tYtwLCrU
>>676
２列目もね
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 08:30 ID:BXwVZ5ya
色で悩んでます。

白パール、紺、グレーで悩んでます。

駐車場が青空で、10年は乗ろうと思ってるのでサンルーフも
雨漏りしないかで悩んでます。

誰か、オプション決めて決めてください。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 08:38 ID:DyoBU9iE
事故で一番多いのが追突事故
この手は追突されるとガラスは割れ
クラッシャブルゾーンは皆無、最悪かもね
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 09:59 ID:AU7TJNSj
>>679
車庫入れとか車両感覚にすぐ慣れることを前提とすると･･･
オプションは
M-op
・寒冷地仕様(寒冷地に住んでないにしてもかなりお得)
D-op
・ナビ(車両感覚があればコーナーモニター&バックモニターは必要なし)
・サイドプロテクションモール(10年も乗ってるとドアをぶつけられる事が絶対あるので、
そのときに交換する部位がここだけで済むように)
・サイドバイザー(折れ喫煙者ｗ)
・コーティング(色あせはできるだけ避けたい)

他は金の面で考えて決めればいいんじゃないかな。
特に絶対必要ってわけじゃないだろうし。
色は人それぞれ好みがあるけど、折れはグレーが好き。
682 ：679：03/05/09 10:15 ID:BXwVZ5ya
サンルーフはやめときます。

寒冷地仕様は意表をつかれましたｗ
とりあえず、それにします。

>>681さん、俺も喫煙者なんですが、空気清浄機付けようと思ってましたｗ

だいたい、色以外決めましたｗ

ありが㌧、↑のお方々！
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 17:56 ID:obfTM9P5
パクリッシュ。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 19:14 ID:COkBXdkU
>>680
そんなに心配ならしっかり保険かけとけよ
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 20:45 ID:345H2Zf1
お前らよくそんなぼてっとしたボディの車に乗ってるな。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 20:56 ID:DLD9moOQ
ホワイトやシルバー系は尚更ボテッと見えるね。
ダーク系の方が引き締まって幾分よさげ。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 21:14 ID:4fvxc2CC
スーパーホワイトⅡですが、何か？
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 21:18 ID:DLD9moOQ
スーパーボッテリさんでしたか。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 21:23 ID:5Td0KLa0
>>681
寒冷地仕様にすれば電気系統で強化されてる部分があるから、長く乗るには良いということ？
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 21:50 ID:jhBdG1uG
おまいらっ　大衆車で満足してますかーっ？
そのまま一生せこい小市民のまま死んでください。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 22:01 ID:AU7TJNSj
>>681
まぁそんな感じ、細かく言うとそれ以外にもいろいろあるけど。
個人的には他のopと比べても最も費用対効果がいいかと思ってますが。

WISH2LのカタログとMC後のESTIMAのカタログをディーラーの友達から貰ったんだけど、
細かく見るとご丁寧にも
「コピープロテクト機能付きCDなどは再生できない場合があります」
って、書いてあるんだね。
わざわざこんな事かいてるなんてびっくり、
まぁもし聞けなかったときのための言い訳にするためだろうなぁ。
「ここに書いてあります」って言うために。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 22:09 ID:2Cewfsyb
ストリームの方がスポーティ
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 22:10 ID:jhBdG1uG
ストリームにもコピーガードつけとけばよかったね。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 22:13 ID:hTmKNT4p
スパ塩のチョップトップがウイーシュですかぁ？
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 22:17 ID:GclAWC2Y
2.0Z買いたいけど、かみさんがオデッセイが良いと言って押し切られそうだ。
明日実物見てくるけど、どうしたらWISHにできるかな～？
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 22:22 ID:ulzSl38d
>>695
ＤＯＰのスリーピングマットとカーテンで車中泊が快適だよと言ってみ。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 22:28 ID:ELdYoNXK
>>643
あなたは家族のためにも、車運転しないようがよさそうだ。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 22:30 ID:hf68qZyU
ずんぐりむっくりなストリーム
カバっぽい
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 22:30 ID:AU7TJNSj
>>695
確かに今の時期のオデッセイは価格の面ですごく魅力的だもんねぇ。
FMC前＆売れないからセールスも凄く頑張るし。
というか、正直言って全然比べる対象じゃないと思う。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 22:46 ID:R+f/+3nU
ずんぐりむっくりな奴が運転するＷＩＳＨ
バカっぽい
　
　
　
　
　
701 ：大滝秀痔：03/05/09 22:47 ID:oUFqSwg2
>>700
「つまらん」

「お前の話はつまらん」

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 23:13 ID:gjx8HK1k
ずんぐりむっくりなストリーム
ムーミンっぽい
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 23:53 ID:rt9cSe2y
>>681
寒冷地使用にするとバッテリー交換の時に高くつくから、いや～ん♪
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 00:08 ID:uyhjtRPj
>>703
でかいバッテリーの方が交換サイクルが長いから、トータルでは大して変わらんよ。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 00:29 ID:PFmSZkFR
ウィッスの２リッター買うなら、新型オデ待った方がいいと思うけど。
２リッターは３ナンバーボディだろ？
今度のオデはグランドワゴンとの差別化を計るため、若干小ぶりになる
みたいだから、あんまり大きさは変わらないだろうね
値段はオデのほうが高いだろうけど、トヨタは値引きが渋いだろうから
最終的にあまり変わらないかもしれない。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 00:33 ID:11qB9gIb
ホンダの車なんか・・・・
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 00:33 ID:MuXBUjLs
ストリームの方が癒し系
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 00:45 ID:2kG64SD4
>>705

http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/wish/

ここ見て勉強するべし
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 00:55 ID:Oy1h9vs3
>>705
2リッターなら、待てるのはトルコンCVT＋直墳エンジン仕様のMMCストリームもある。
710 ：677：03/05/10 01:01 ID:jkYNrNeR
完全に黙殺された(´･ω･`)・・・
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 01:28 ID:3QjdTi7J
ＷＩＳＨの登場で一気に古臭くなってしまった可哀想なストリームちゃん
もはや新型オデッセイは出たところで売れないだろう。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 01:40 ID:4x+lelnj
オダッサイに期待
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 07:58 ID:MK59ZUPu
今度のオデは新アコードの豚顔ソックリとの噂でつが、、、
自己崩壊してないか？最近のホンダ、、、
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 09:40 ID:Lg6OfoOD
スウィッシュ
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 19:07 ID:Kx/Dqdqj
みんなさん、TRY WISHキャンペーンでミニカー当たりましたか？
オイラはかれこれ５０回は挑戦しているけど当たりません（・ω・）
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 19:58 ID:yIeOIUNt
2.0Zがイプやオデの2.3より遅かったら萎え～だな。
まさに見掛け倒し。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 21:07 ID:iD9vOL34
＞＞７１０
そんなことしらん
どうでもいいよ
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 21:11 ID:kociIN1A
後席固くて平板ケツ痛いなんとかしろ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 21:13 ID:c1Ptxixo
年間走行距離三万キロで、壊れるまで乗ろうと考えてるんだが、
長く乗るのにＣＶＴ＋直噴を買うのはちょっと気が引ける・・・
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 21:41 ID:md0n714u
>>715
最初の頃は一時間後とかの制限がなかった(あったけど実際はそういう風になってなかった)から、
かれこれ200回以上やってるけど、いまだ当たらないよ･･･。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 22:01 ID:iOnr+yUb
>>720
そうなんだ、ありが㌧
懸賞板を見てみたら、当選者が続出してて驚いた
WISHのレンタカークーポンやミニカーが何度も当たっている人も居たよ
強運なヤツも居るもんだなぁ
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 22:08 ID:BnJFwL7W
質感はカローラフィールダーと比べてどうですか?
723 ：408：03/05/10 22:22 ID:stcYxvbF
>>418
　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　<=( ´∀｀)＜そんなことないよ。２０マソ㌔位余裕でいけるよ。
　（　　　　）　 ＼ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　｜ ｜　|
　〈＿フ__フ
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 22:45 ID:OzQJmzwn
>>722
素直にフィールダーの方が上。
自分がそれを特に実感したのがシート。
一度座って乗り比べて見ると良し。特に後席(２列目)

ついでだが、ウィッシュ２．０って別段、速い車って訳じゃないんだよね。
オーパ２．０の方がボディが軽い分、速そう。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 23:45 ID:zdWEw2C0
Ｄ－４ってどうなのさ？？？
糞エンジンて友人がいってたけど・・・
726 ：677：03/05/11 00:09 ID:1vuGFOX5
>>717
なんでよ、センタータンクって結構革新的な事だよ
特に今後のパーケージング技術を予想するのに
トヨタが採用したかどうかは結構重要な事だし
その狙いがどう活かされているのか知りたいなりよ。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 00:19 ID:0JOdjC1I
>>725
さー、どんなもんでしょ。 （＾＿＾）
とりあえず、今までのD-4とウィッュのD-4は別物ってことだけは認識しといてちょ。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 00:24 ID:WscFBGgz
このクルマってストリームに似てるよね？
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 00:45 ID:rGE8CiJj
>>728
どこが？
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 00:51 ID:x+gTrxDA
CVTって耐久面でどうなんでしょう？
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 01:14 ID:UQPOqyJG
プーリーのクランプ圧がそれなりに高いから、確かに耐久性云々は気になるね。
まぁ、マニュアルシフトをバシバシ使うとかな～りヤバそうな気がする。
スチールベルト自身は切れたなどの話はあまり聞かない。どちらかというと
心配するなら油圧系だろうね。
耐久性が心配なら迷わず点８の４ＡＴにしとくのがよさげだね。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 02:35 ID:azYUr50j
新型プリウスより遅いらしいね。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 08:32 ID:Ahlw4CLW
>726
タンクは2列目のシートの下。ストリームも同じく。
セダンの類といっしょ。
フィットで言うところのセンタータンクは1列目の下。

そういえば、どこかの雑誌がウイッシュの出始めの頃
紹介記事でセンタータンクだとか痛い事をいってたなぁ。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 10:54 ID:+n0dA5Q3
重たい・・・
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 10:56 ID:ebJDnkNq
>>729
車体寸法がまったく同じでデザイン手法も。

パクリッシュと改名するべき。
736 ：ネロ：03/05/11 11:35 ID:5UX1UNas
パクリッシュ、ぼくはもう疲れたよ。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 12:08 ID:WQNnb23+
warota
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 12:38 ID:UQPOqyJG
やっぱりそれ連想した？（Ｗ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 15:33 ID:lBMPMo7e
>>734
未だにそんな事逝ってるアフォがいるなんてお兄さん驚いちゃったよ
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 17:37 ID:u1Ef9GE3
ウィッシュ2.0L車(ANE10G・ANE11W)用ＴＲＤハイレスポンスマフラーVer.S
http://www.poweraxel.com/trd/news/news2003/trd310.html
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 17:38 ID:u1Ef9GE3
ウィッシュ2.0L車(ANE10G・ANE11W)用
ＴＲＤ Sportivo ～スポルティーボ～ サスペンションセット
http://www.poweraxel.com/trd/news/news2003/trd309.html


742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 17:42 ID:u1Ef9GE3
ウィッシュ2.0L車(ANE10G・ANE11W)用
ＴＲＤ Sportivo ～スポルティーボ～ サスペンションセット
http://www.poweraxel.com/trd/news/news2003/trd309.html


743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 17:48 ID:u1Ef9GE3
ウィッシュ1.8L 2WD車(ZNE10G)用
ハイレスポンスマフラーVer.S
http://www.poweraxel.com/trd/news/news2003/trd291.html

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 17:49 ID:u1Ef9GE3
ウィッシュ1.8L 2WD車(ZNE10G)用
ＴＲＤ Sportivo ～スポルティーボ～ サスペンションセット

http://www.poweraxel.com/trd/news/news2003/trd290.html

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 18:53 ID:qL/NnSZx
そのうち馬力を10ｐｓぐらいアップしたTRD　sports　Mとか出そうだな
746 ：677：03/05/11 21:12 ID:1vuGFOX5
>>733
やはりそうであったか、
おかしいと思ったんだよ　ｻﾝｷｽﾄ（・∀・）！
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 21:47 ID:Q/mTGvJG
調べてきました。
車速パルス線を切ったらナビの精度が落ちるんだそうです。ネッツの技術者の聞いた
ところ、その線以外に車速に関する信号をナビ側に伝える線はないそうです。すなわち
その線を切ったら衛星が見えない場合などは車速による補正ができなくなる。
ただし、独り言でナビ内部の回路をいじれば精度を下げずにTVと言ってました。
(独り言であることを強調しました！)Kitで出回っているものもそのためのものだそうです。

シッタカは逝ってよし！
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 23:24 ID:KMibh9ym
>>747
車速パルス自体を切ったらダメだけど、
だからナビ計測部分と
別のところの線を切るんだよ。

>その線以外に車速に関する信号をナビ側に伝える線はないそうです。
その線以外にって言うところのその線というのはどれだ?
お前わかってネッツの技術者に「その線｣って言うのを伝えたか?
もし漏れが車速パルスの線を切っても大丈夫かと
シロウトに言われたら、絶対だめという。
ただ、何度も言うように、車速パルスは
大元のところから分岐されていろんなところに行っている
お前は、ちゃんと配線図集見て言ってるか?

>ただし、独り言でナビ内部の回路をいじれば精度を下げずにTVと言ってました。
>(独り言であることを強調しました！)Kitで出回っているものもそのためのものだそうです。
お前真性のＤＱＮだな
内部の回路をいじらなきゃいけないのに、外付けのkitで対応できるわけなーいでしょ
お前がアフォか、熱の技術者がアフォかどっちかでしょ

>シッタカは逝ってよし！
そういうお前も全部人から聞いた話じゃねえか
配線図集見ながら自分でやってから言え。
もしくはkitを分解して回路を見てから言え。
漏れのは工事後、精度は全く下がってないぜ。

まあ、なにをやるにも自己責任だ。
別にケチケチしないでkit買えばいいし、
技術がある、もしくはわかるやつは、自分でいじればよし。
シッタカは逝ってよし！
って言うのは、技術力を持ってからにしようね。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 23:33 ID:q3uwhgdF
ウイッシュを買うやつって、テレビ見ながら運転したがるタコが多いんですね。
そういうタコを見かけたら、前に割り込んで急ブレーキ踏んで、どれだけ危険か
体で覚えさせてあげたいですね。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 23:34 ID:HHS0AdQ5
さぁ、馬鹿登場です。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 23:37 ID:q3uwhgdF
おっ！　さっそくタコが引っかかったぞｗ
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 23:51 ID:07HkOMXh
皆さん燃費ってどのくらいいきます？
WISH 1.8X S-packageで3000km走って、平均燃費13kmちょっと。
最高は16.8km/l。燃費計つけてるとエコな走りになっちゃう。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 23:53 ID:FfHeHeOX
平均は9くらいでつ。最高は17.5。
前のすぱしおと変わらないでつね。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 23:58 ID:q3uwhgdF
>>752-753
テレビ見ながら運転すると、見ないで運転した場合とくらべて５％ぐらい
燃費が落ちると思うよ。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 00:05 ID:iIpiXl+F
ウィーッス買えば？
欲しいんだろ。
>>749
TV観ないし、携帯も使わないし、危険プレイもしないぜ。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 06:42 ID:kuM/KwQl
ネッツの技術者ってどんな奴の事よ？
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 10:14 ID:J1smw1AD
>>748
その線というのはナビに繋がっている３本ケーブル(車速パルス、パーキングブレーキ、
バックギア)の車速パルス線のこと。前のスレ読むくらいのことは自分ですれば？
（４７０-５０７）
君のためにやさしく書こう。
１、純正ナビは一体型なのでTV観覧防止用とナビ補正用の車速パルス線が１本である。
２、車速パルス信号はナビの内部でそれぞれ分けられ使われる。
３、kitというのは単純にナビの外につけるだけのもんではない。

それから配線図っていってるけど君こそナビまわりの配線図見て話してるのか？それ以外の車速
関連信号線はないだろう。もし、ナビ内部の回路図を持ってるならば話しは別だけど…
もしナビの回路図持ってるんなら頂戴！
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 10:42 ID:dd/cLJqy
コピー商品を崇める低俗な輩の集まりはここですか？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 10:49 ID:/0fWf1hn
そうだけど、なにか？
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 10:50 ID:z/ZQNfVu
>>758
オリジナルの事、語れるの？
プレーリーとか、シャリオとか。旧イプでもいいよ。
聞かせて、是非。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 11:01 ID:dd/cLJqy
ウィッシュってどこぞの国で問題のホンダやヤマハバイクのパクリと同じジャン。
コピー商品を崇めるようなおまいらみたいのがいるからトヨタも笑いが止まらないだろなぁ。
どこぞの僕シーというコピー商品にはエンブレムまでコピーがついてるらしいしね。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 11:11 ID:kCsloiZq
ウィッシュはあまり好きじゃないけどさ、自分にとっては中途半端な大きさで。でも結果が
出てるんだから今更パクリとかゆってもむなしいじゃん。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 11:24 ID:k0ofL+UD
トヨタ(ﾟдﾟ)ウマー
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 11:24 ID:z/ZQNfVu
>>761
で、オリジナルはどれだとしてるんだ？
ストリームは寸法に一致が有るといっても、デザインが似てないしな。
プレマシーの市場を奪うのは楽勝～だったのとどう状況が違うんだか。

こんどのストリームはホンダらしくエンジンまでﾊﾟｸるんだろ。
ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞや燃料電池車みたいに自社開発出来ないってほどじゃない
だろうけど、またかって感じ。

なお、バイクでホンダが「自社カラー」を大事にしてたのって、カブ、
ＣＢ７５０Ｋ／ホークⅡあたりの流れで、モータースポーツへ特化したの
なんか、他の３社が耕した畑だしな。看板だったはずの直列４気筒で、
開発が後手に回ったもんだからﾊﾟｸってるし。

伝統？
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 11:32 ID:dd/cLJqy
>>764
はぁ？？？
話のすり替えがお上手なこと。
こいいつは意味不明につき放置決定！
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 11:56 ID:z/ZQNfVu
>>765
真性か？
もしストリームとウォッシュの関係を騙ってるんだったら、そっちのｽﾚでとっくに
結論が出てるんだよ。散々ｶﾞｲｼｭﾂのｺﾋﾟｰﾚｽばっか貼って面白いか？

漏まい、ＩＤ出てるの見えてる？（ｗ＞dd/cLJqy
自社のことはとことん棚に上げて他社を貶めるﾝﾀﾞｦﾀ逝ってよし！
だいたい中身無し煽りが「放置」とか言い出すか？（ｗ
>>760に対して何がオリジナルなのか答えられもしないのに、すり替えとは必死
すぎ（ｗｗ
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 12:32 ID:OuqDhyRO
Ｗ２０２さん本当にサンキューでした
言ってた通りココ、http://www.interq.or.jp/japan/tds/snj-tv/
車好きな女が超多いしアイドル級のカワイイ子ばっかりだった
とりあえずは蒼ちゃんとしばらく話してから、
その後呼び出してカーＳ●Ｘしたけどフ●ラテク凄くてでビックリでした
Ｗ２０２さんのオススメギャルのふうタンは待ち人数がものすごく多くて今回は話せなかったんだけど
また、頑張って次回チャレンジしてみますね
てか、それにしてもホント言ってた通りゲット率もすごいですねー
http://www.interq.or.jp/japan/tds/snj-tv/
768 ：↑：03/05/12 12:55 ID:kYFFf+zv
だべーーーーーーー
おめえもけっこうやるじゃん
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 13:35 ID:dd/cLJqy
>>766
IDが何か？
コピー元は既に語りつくされているので、おまいも知ってるだろ。
しかも、ミニバンのオリジナルがどうとか話をすりかえてるし(笑)
ストリームのディメンジョンにフィットのフロントとフィルダーのリアつけて
少しエスティマ風のサイドウィンドウにし、宇多田の曲に乗せてCMしたら
出来上がりじゃん。少しはコピーしたのばれないように作れっつーの。
それにしても見事につられた766って．．．
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 13:41 ID:y9Z8y3GJ
>>769

話そらさないで>>760について答えたら？
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 13:47 ID:k0ofL+UD
まぁまぁ。
なんにせよCGまでにコピー車だと叩かれる車も珍しいのだからそんなに熱くなるなよ。
それと大衆車の独自性なんてたいして重要ではないんだから、コピーされた側もいつ
までも文句をいってないでMC後に期待しな。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 17:18 ID:1PF8KfPj
>>769
もの凄い勢いで訳分からんこと言ってフィニッシュは
「それにしても見事につられた766って．．．」。
最強の厨コンボだな。
これには流石のID:z/ZQNfVuもTKO。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 20:35 ID:WNO49H4s
ウィッシュでもいいから欲しいよ
フリーターの俺には車なんて買えん…
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 22:12 ID:kNFAI69a
相手しすぎだよ。
最初から放置すればいいのに。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 22:18 ID:JdfSZ3+a
なんでコピーコピー言うなら元のは全然売れないの？
単純にコピーだけでここまで売れるか？？
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 22:20 ID:sRe446oY
でも、やっぱりコピー商品なんだからしょうがないんじゃないの？
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 22:20 ID:Wzbb4LEd
>>775
禿胴

コピーの方に撃沈された理由って何？
冷静に考えるべし。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 22:22 ID:dd/cLJqy
>>776
おまいはえらいっ！
所詮コピー商品なんだよ。
それを喜んで買う奴もいるわけだが．．．
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 22:26 ID:dd/cLJqy
>>777
ぎゃはは
コピーだって認めてるじゃん。
>>775
世の中コピーを有難がるヴァカが多いってことだ。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 22:31 ID:MNjcDZcM
ホンダとトヨタの実力がわかったって事だよね
同じ車出したらトヨタの大勝ちってねｗ

ホンダってたいしたことないなあｗ
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 22:31 ID:/IKwb1Xh
>>ID:dd/cLJqy
おまい頭悪いだろ
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 22:38 ID:sRe446oY
>>781
おまえもな
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 22:50 ID:Wzbb4LEd
>>779

お前みたいな奴にこそ聞きたい
>>775の答えをきぼんぬ
でなければ｢信者」か？あん？
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 22:53 ID:WNO49H4s
トヨタは後出し王者、これ常識
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 22:55 ID:Och3XHwi
世間ではストとウイッスを別の車として捉えてるだけのコト。
比較して買う輩はミニバンとしての機能性をウイッスに認めたんだろう。
786 ：立花ハジメ：03/05/12 22:57 ID:k7RbFUDc
あっちもこっちもコピーだ～らけっ
COPY PEOPLE C/O/P/Y
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 23:03 ID:441cDWbh
寸法いっしょなのかも知れないが、
ストとウィッシュはぜんぜん似てないぞ。
ただ、ウィッシュのだとわかるのに10秒は凝視する。
どうってことないただの車だ。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 23:04 ID:08uBo/Jl
勝てば官軍。
ンダは負け犬。

負け犬の遠吠えはみとーもないよんｗ
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 23:19 ID:m7rucUG/
ストリームと同じ寸法で造ったらストリーム撃沈
意気地が無いね
堕車
寸法が同じということは同じ土俵に立ったということ
するとホンダとトヨタの実力勝負となる
結果はみなさんが知ってる通り。
同じような車つくったらトヨタを選ぶんだね。
トヨタが好きな人が多いんだろうな。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 23:43 ID:/IKwb1Xh
>>789
好きって言うよりも、トヨタ車のほうが安心で信頼できるんでしょ。
つまりストリームは（ｒｙ
791 ：フェラヲタ：03/05/12 23:43 ID:4ydueGrg
>>789
後出しのくせに
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 23:44 ID:IVvISNLP
>>790
ウチの嫁もそうのたまってWish買ったなぁ
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 23:56 ID:/IKwb1Xh
>>791
僻みに聞こえて仕方ない
794 ：フェラヲタ：03/05/13 00:06 ID:OWEOZzvo
>>793
僻みですかそうですか。
まあ何作っても売れる会社でしょう＞トヨタ
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 00:09 ID:HyXN8GhM
ところでウィッシュって走ってるの？
売れてるって聞く割には見かけないようなきがするんだけど。
つーか、気が付かないだけか？？？ 存在感無いもんなぁ。
所詮コピーってことか？
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 00:14 ID:FHP63zHW
既にウィッシュ大杉！！　ストリームの方が珍しい
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 00:15 ID:FHP63zHW
既にウィッシュ大杉！！　ストリームの方が珍しくなって来た。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 00:15 ID:FHP63zHW
ゴメン、ダブった
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 00:17 ID:4LqzmyA7
>>795
売れてるとはいえまだ4ヶ月弱、まだ5万台くらいでしょ。
県単位、市単位、区単位でいったら普及率はまだまだ低い。
オデッセイとかエスティマほど見かけるようになるのは当分先じゃない？
あと存在感ないってのは確かだね、きついつり目の割りに目立たないし。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 00:19 ID:Gt6fp7gF
おまいらっ！ＷＩＳＨとかストリームみたいなしょうもない大衆車しか
買えない貧乏人同士でみにくい争いはやめれ！おまいらっ！引き分け！
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 00:22 ID:ep4f76i/
>>800の意見には若干賛同できるね
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 00:24 ID:t1ytigWS
>>800

みっともない○ンダヲタが無理矢理引き分けにしてるぞ（ｗ
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 00:26 ID:TNj4R814
目立たないように、存在感ないように、と
無個性にデザインするのがトヨタの伝統！？

ところが、これが大衆心理を突いているから
羽が生えたように売れる

トヨタ一人勝ちの秘密もこのあたりにあるのかも
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 02:19 ID:B/2vJI6y
>>800

納得。2.0Zの納車待ちだがそれだけは禿同。
ローンで買いまつ…貧乏なんで許してけれ。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 02:36 ID:lduJhUPA
>>804
ローンでもなんでもいいが、
君の選択は２．０で正解だ。
現金一括で買った１．８を見下してやれ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 02:51 ID:/ARU0ADZ
４人乗れてある程度、荷物が積めて予算200万までしか払えない貧乏人なんでつい買ってしまいました。スマソ
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 03:34 ID:tGZJadjV
ウィッシュもストリームも同じようなもんだわ。
レベルの低い争いだわ。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 08:29 ID:TRUVLtMl
>>804

新車買えるだけで、あなたは勝ち組！
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 10:00 ID:vxuiwIoU
コンパクトサイズで7人乗れるってのは、そんなに魅力的なの？

ストリームやウィッシュに7人乗ってる光景なんぞ一度も見たことないんだが
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 10:58 ID:Ina9OiJ4
クルマの性能を使い切ってる光景はほとんど見ないな。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 12:04 ID:EJXwHsxd
しらなんだ

家の前走っている都バス、使い切っているちぁゃ～う
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 12:08 ID:2mmu52tI
>>809
たまに両親と一緒に食事に出かけるときはいいよ。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 12:38 ID:CWKO8cKS
>>809
時々３列目まで使うと言う人には、魅力的です。
812さんと同じでうちも時々近所に住む両親と出かけますが、一台で
出かけるのは便利です。
納車後2ヶ月が経ちましたが、3列目まで使ったのは2回です。
月に一度のペース、この位で三列シートを使いたい人にはとっても
魅力的です。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 12:42 ID:b58Z75LE
>>809
時々３列・・・スパシオ同様、これも売りなんだから
まぁそう言うな

普段は３列目はフラットにしとけばいいワケだし
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 13:07 ID:Dejf/6Cf
じゃあ今ウィッシュとストリームどちらかを絶対買わなくちゃいけなくなったらどっち買う？
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 13:09 ID:aHfbxC3X
個人的にはストリームでカエル目にしたい。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 13:09 ID:DjSFFDpO
UTADAｦｶｳ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 14:06 ID:nboGyZP4
>>815
ウィッシュもストリームも止めて、新グランディスにしろよ。
もしくは、イブサムでも可。
ウィッシュはオプションをあれこれ付けていくと、新グラと
同じ位の値段になった。イブサムでも同様だ。
しかも、質感の違いは天地の差。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 14:33 ID:QAdyDW5q
後出しでもコピーでもトヨタが造れば売れるんだよ。
大体ＷＩＳＨみたいな車を買うヤツが質感がドーダ、走りがドーダなんて分かる訳ないだろ。
「使いもしない７人海苔＋安い価格＋ソコソコの大きさ＋車なんて全く分からんけどトヨタ製なら大丈夫」
な～んて考えてる車のスレ来て煽ってんじゃねぇ。
トヨタ煽りたいならスポーツ系のスレに汁。
まぁココまで露骨なパクリじゃないから煽る側の武器はないけど。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 15:05 ID:A+3Y0hNn
トヨタにスポーシ系ってなんかあったっけか？
モデル末期ガン時代遅れのシープラくれえか？

・・・・・しょーもね。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 15:44 ID:97leCX/Q
時々のために2列目までショボいシートを強要される
なんてどうかと思うネ。別に親とたまに出かけるなら
たまになんだから2台で行けばよろし。
そういう俺みたいなやつは最初からウィッシュは
考えないか。しかし、俺はそう思うけどね。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 16:14 ID:DirRagGL
>>821
＞時々のために2列目までショボいシートを強要される

ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞｿでつか（ｗ
まああれは３列目の方が常用かもしれん。初代スパ塩並
に。

ｷｬﾌﾟﾃｿｼｰﾄが標準的な他車海苔からの横槍でつた。
ウィッシュは知らないけど、２列目中央なんかそれこそ
使わんのだから、ｷｬﾌﾟﾃｿにしとけと逝っとく。
見かけの定員１名減を割り切れない人が世間には多い
ようだけど。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 16:22 ID:J6mQKgos
>>821
せ狭い空間に、まま孫といい一緒にいられるのが、たた楽しみなんじゃよ・・げほ・・
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 17:11 ID:Fc0TrtDy
嫁がウィッシュかストリームかプレマシーがいいって言ってるんです。
どうしましょう。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 17:13 ID:QAdyDW5q
>>824
ＲＸ－８
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 18:55 ID:5IZP4XmG
>>824
エルグランド
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 19:27 ID:eZAzF5/X
>>824
まあWISHだろ、モデル的に一番新しいから。
5年後の下取りor売却価格が考えたらWISH
以外無い罠。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 19:43 ID:jg2yiiZk
>>824
イプサム
829 ：中古の軽自動車海苔：03/05/13 21:28 ID:mBqDXjK7
>>800
禿同
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 22:11 ID:QAdyDW5q
ＷＩＳＨ嫌いだから昨日岡山の水○市に停まってた白いヤツの右前タイヤにオシッコかけてきますた。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 22:50 ID:Xfd2yVrw
よくやった！
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 23:04 ID:kRQrtUr8
>>830
今年の高校サッカー選手権の岡山県代表水島工業は岡山県大会決勝でVゴールで負けたはずなのに誤審で全国大会出場しちゃったの知ってるか？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 23:08 ID:vl1cCfhK
>>830
逮捕！
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 23:13 ID:7DkQK11g
>>830
ドリフのメンバが長介の車にやってたことと同じでつね（ｗ
毎日やりつづけてたらホイールが錆びたらしい、、、
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 23:21 ID:1Ap/7oFd
　漏れ、4/20に1.8Ｘ－Ｓ納車。昨日、2.0Ｚ契約しますた。
連休に中央高速を走ったが、納得して買ったがヤパーリ高速の上りはちと痛い。
　走行距離1500ｋ、下取り200マソ（値引き込み）追い金約５０マソ。
　まあ、いいっか。いい勉強しますた。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 23:28 ID:1Z0IUEF5
>>835
来月はグランディス契約か
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 23:31 ID:GqSYS7+v
>>836
で、再来月はプレサージュの3.5Lか。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 23:37 ID:LMKFVNZN
既出かもしれないけれどヤフオクスレより
>370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/05/09 23:09 ID:cgh3cWSb
> http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/54551324
悲惨・・・
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 23:42 ID:1Ap/7oFd
>>836,>>837
　通勤、お買い物、お出かけ用なのでこれでもう十分。
２シーター、ほとんど２シーターの二台では不便だったので…。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 23:47 ID:eZAzF5/X
>>830
通報すれば、逮捕は確実。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 07:18 ID:mHm+8RhA
↑　アフォ
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 08:22 ID:Hhy42IGG
オーナーさんにお尋ねしたいんですが、
リモコン付きのキーって始めにいくつ
付いていました？
１つだと思って、もう１つ追加したんですが･･･
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 09:11 ID:8g4d3yZD
こんなクルマで下取りなんか考えるなよ。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 10:03 ID:fVH8m5pz
>>842
ヤフーに帰れ
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 10:14 ID:WxoYCo1h
>>842
最初から２つ
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 12:00 ID:EdftbSm9
値引きは１５万くらい行きますか？
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 16:08 ID:dfoWLGbS
何が楽しみでこんな車買うの？
納車された時の侘しさはカローラやサニーにも匹敵する。
運転してても、な～んにも楽しくない。　街中走ってても同じ車ばっか。

先週渋滞中に対向車線で同じＷＩＳＨ海苔がお互いの車ジロジロ見てたら
目が合ってニコッって微笑んで会釈してた。
もうその絵は筆舌に尽くしがたい悲壮感が漂い思わず目を背けてしまった。

７人海苔がイイのならオデッセイやイプサムの方がまだ幾らか悲しみが和らぐと思います。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 16:31 ID:EhPIx3zl
>>847 貴方の楽しみは何ですか？
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 16:54 ID:wUxCvbt+
>>846　出来るよストリムのめちゃ値引きしてる見積り持っていけばＯＫ。
850 ：アンチ：03/05/14 17:08 ID:gZe3rDmN
＞ニコッって微笑んで会釈
このイタさが理解できない人は、本当に幸せ者だと思います
アンチの意見など気にせず（ていうか理解できないでしょうけれど）、
どうぞ堂々とWISHにお乗りくださいませ
851 ：846：03/05/14 17:12 ID:EdftbSm9
>>849

ありが㌧！
20万目指します。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 17:19 ID:9MM0v3Eu
わざわざンダのコピー車という十字架を背負ってこんな車を買う香具師の
気が知れねー。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 17:47 ID:XU3WSyI0
>>847
その感想からするとオーナーだと思われるが
早くもイプやオデにしなかったことを後悔ってこと？
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 19:45 ID:cTmGSwS0
>>847
いや、ただの厨だよ。もしくは貧乏人だな。
しかし、カローラ、サニーってとこは泣かせるな。
855 ：８４７：03/05/14 20:34 ID:dfoWLGbS
>>853
オ・・・オレがウ、ウ、ウ、ウィ・・・ウェ～！！　ウィッシュのオーナー！！？？
・・・オレのコトそんなに嫌いでつか？
>>854
まだそっちの方がマシ。　　貧乏ってトコは当ってるし。

ところでウィのＣＭなんだがちょっと訊いてイイでつか？
イヤ、まだ「皆の夢を叶えた車」ってのはまだイイんよ。
「スポーシカーが嫉妬する」に続く名キャッチフレーズだが
「あ～またトヨタが誇大やってるなぁ」で済むから。
でもさ、最近赤いウィがモナコかドッカのＦ１でよく見かけるコース走ってないかい？
アレって高級住宅街じゃないの？　　世界のお金持ちが普通に買い物とかする・・・。
ってコトはさ、あのＣＭ撮るときカメラマンクルーなんかがイ～パイで
赤いミニバンモドキ撮ってたってコト？　　ソレを世界のお金持ち様たちが
「おいジャニス！あの日本人達なんで寄ってたかってオカシナ形した車撮ってんだ？」
　し・・・しかも赤じゃねぇか　」
　もしかしてフェ・・フェ・・・フェラーリ意識してんのか？」
「ア～～～ハッハッハッハッハ～～！！　
　日本人ってのはエラク真面目で冗談が分からない堅物だって聞いてたが
　ジョークのセンスはピカイチじゃねぇか！　ハ～～ハッハッハッハッハ～」
ってな会話繰り広げられてたりしたんじゃないの？

いや、俺Ｆ１全く知らないから思い過ごしならそれでイイんだけど。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 20:34 ID:GUu40aLU
オデはともかく、イプだったらウイッスのほうがよっぽど良いと思う。
857 ：アンチ：03/05/14 21:14 ID:gZe3rDmN
>>855
走りの性能などに興味ない人が乗るクルマと思ったら大間違い
あのCMを見ても分かる通り、WISHはギュンギュン走るスポーツカーです
もちろんオーナーはみんなお金持ち
フェラーリじゃ目立つので普段はWISHを愛用してるって感じかな
毎年夏は2ヶ月ほどモナコで過ごしますが、
8月半ばは日本からの貧乏観光客がウザいので
ニース辺りまでWISHで移動するそうです

だから、ああいうCMなんですよ
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 22:35 ID:OmwKR6Mh
漏れもイプーよりウィーシュの方がいいな。
859 ：８４７：03/05/14 22:37 ID:dfoWLGbS
>>857
す・・・すごいな。
ＷＩＳＨをスポーシにしてしまうトヨタもスゴイが
それを受け入れるオ～ナ～の方々もスゴイ。
漏れは
「ＷＩＳＨなんて好きで買った人なんか一人もいない。
　家族構成のせいで妥協に妥協を重ねて血の涙を流す思いでＷＩＳＨを選んだ」
って思ってますた。
ＷＩＳＨで幸せになれる・・・　　
ある意味世界一の幸せ者だな、ＷＩＳＨオーナーは。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 00:00 ID:aX6XHLIq
　漏れは通勤、お買い物、ちょっとしたお出かけ用に買いますた。
荷物が載って、４人くらい乗れればいいや、くらい。で、ＷＩＳＨが
「おぉ、込み込みで200マソか。Ｓでも230マソね。お買い得だね。」で
ｹﾃｰｲ。いい買い物したと思ってます。趣味車二台では確かに不便だし、
嫁にもいろいろ言われてたからね。別にこれでいいんじゃないの？
ゴチャゴチャ言ってる香具師は拘って買えばいいってこと。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 14:11 ID:5FXTMlCS
飼いますたａｇｅ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 14:12 ID:YG5M//BB
追突されると・・・
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 15:30 ID:zBoCqD0W
>>838
それだけ潰れてるwish見たのは初めてだ。しかも430キロって・・・。
オカマですか。
ここまで悲惨な状況でも入札が入ってるのも凄い。
購入者は直して乗るのだろうか。それともパーツを売るのだろうか。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 15:43 ID:LFrIUhm7
ＷＩＳＨはフェラーリオーナーのセカンドカーでつね
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 16:38 ID:EY9JZsV+
こんなのありました～

http://www.carview.co.jp/magazine/special/7SeaterMinivan/default.asp
866 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：03/05/15 17:19 ID:h3X+ytAY
うちの嫁も買ったＹＯ
867 ：元ネッツ店：03/05/15 17:22 ID:RmRRaRhb
さぁ、そろそろリコールでるよ。
場所はシート関連。初期不良。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 17:24 ID:rCBWI/ZW
シートのガタツキの問題かな？
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 19:01 ID:caDzKTUQ
マガジンＸ３月号「ざ・総括」での
WISHの評価はどうだったんでしょう？
870 ：しまった！！：03/05/15 20:08 ID:LZKH5nVU
裸有無にしときゃよかーた
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 21:04 ID:13rrJR0q
>838
写真みたかった・・・。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 21:39 ID:/1V68vkm
「トヨタリアルスポーシ」＝ＷＩＳＨ2,0Ｚでイイでつか？
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 22:17 ID:/BnYRTu9
>>871
yahooのID持ってたら見れるよ。
874 ：f071.ac145.FreeBit.NE.JP：03/05/15 22:58 ID:aX6XHLIq
>>872
WISH1.8X=便利な足
WISH2.0Z=高速の登りでもそこそこ走れる便利な足
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 23:05 ID:YZvYvxgZ
>>870
漏れもそう思った。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 08:48 ID:F8Fntf7G
>>867
本当ですか？
たしかに、シートのガタつきが気になるのですが。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 09:30 ID:WrgdNXsq
もうそろそろ、対策された車出荷かな？

最初の3-6ヶ月は、止めた方が良いというからな！
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 14:49 ID:sa8U1e5B
買い急ぐと馬鹿をみる自動車業界。1年は待つ事をお勧めします。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 23:39 ID:QHOHpP9r
でたねっ！
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 07:38 ID:6zRswVt1
ウイッシュはデザインが好きだね。
だが、ただそんだけ。
漏れはイプーを買うことにしたよ。
881 ：清氷和夫：03/05/17 08:59 ID:y3+/nrsa
WISH 2.0Z はスポーツカーそのものだと私は思う。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 11:28 ID:X6RQqgGj
ウィッシュもイプサムもどちらも駄作！
乗るに値しない。
ナンちゃって３列のウィッシュ！
プラモデルのようなチャチさのイプサム！
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 13:36 ID:ElSlQrZ6
おすすめの車を教えてください。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 13:38 ID:7oZx3mwR
トヨタ車がおすすめ
好きなのを選んでください
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 13:39 ID:hVMvtBIY
初代プレーリー
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 14:20 ID:q9fWfq+V
取り合えず７人海苔買うなら、ちゃんと７人乗れないと・・・
ミニバンにスタイルやスポーティーな走りを求めるなんてナンセンス。
ミニバン→でも扁平タイヤ。　　ミニバン→でも流線型。
結果７人ちゃんと乗れない。貧乏臭いったらありゃしない。
同じ２Ｌミニバンでもノアやステゴンやセレナに乗ってるパパの方がよっぽど男らしい。
稼ぎが少ないから２台は持てない。　でも走りも頑張ってるフリしたい・・・　
存在してるだけで見てる方が恥ずかしくなる車。
バカなカテゴリーを造ったホンダのストリーム。
それをマンマパクッた恥知らずトヨタ。
それに群がる中途半端な思想の無知な低所得者供。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 14:25 ID:FTCwlnAs
っていうか７人も乗ろうとしてんじゃねえよ。それこそ貧乏臭い。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 14:26 ID:vKiyhlAH
７人も乗れるので社交的
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 14:30 ID:0jBs+Sol
本気で7人も一台に乗ろうとしてる人いるの？
まじで貧乏くさい。
ウイッシュはいいと思うけどさ。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 14:31 ID:vKiyhlAH
７人も乗れる！　
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 14:32 ID:AJCDOcb8
http://accessplus.jp/staff/in.cgi?id=11257
↑これいいよ。ちょっと手間かけるけど、コピペで
ジャンプしてね。ちょっとした時間で手軽に稼げるよ。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 14:41 ID:q9fWfq+V
７人海苔が目的じゃないなら何故シート７つ付いてる？
その分カーゴスペースにするなり、シートを立派にするなり、
コンパクトにするなり色々有効な手段があるはず。
その方がコストも落ちるし軽量化になるし結果、動力性能や燃費の向上にも寄与するはず。
多分一回あるかないかの７人乗車時のためにそれらのメリットを蹴ってまで
使い物にならない３列シートを入れる理由は？
大体あの車が５人乗りだったらアレだけ売れたか？
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 14:45 ID:l/nvnNyA
変貌自在　１台なのにまるで５台所有してるかのような満足感

ウィッシュは７人乗り、６人乗り、５人乗り、４人乗りなどいろいろなシートアレンジができる
シートを倒せば荷物いっぱい詰める
ふだんはシートをたたんで使いやすく
７人乗る必要があるときはシートをセッティング
まるでカメレオン
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 14:46 ID:l/nvnNyA
まるでスポーツカーのようなフロントマスク　ＷＩＳＨ
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 14:47 ID:q9fWfq+V
>>893
貧しいな・・・
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 14:48 ID:9N/uEI0Z
2.0zのオーバーフェンダーはダサい。
なんとかならんのけ？
897 ：むしろ：03/05/17 14:50 ID:eE0Tyh4F
ＷＩＳＨの顔はＦＩＴに似てると思う
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 14:53 ID:ZUwXRFvS
>>897

それを言うなら三菱のグランディス(だっけ？)
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 14:54 ID:iPsO6wAF
>896
ローダウソ汁
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 14:57 ID:N5pROiW6
900
ゲット
901 ：むしろ：03/05/17 15:00 ID:eE0Tyh4F
>>898　これのほうが似てるな･･･

ステーションワゴンの7人乗り･･･他にこんな車種ってあるんですか？
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 15:13 ID:S00i4dXn
ウィッシュを選ばないと後悔する
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 15:46 ID:YpGFlo/9
>>892
何をそんなにヒステリックになってるの？
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 15:49 ID:YpGFlo/9
>>892興奮しすぎで言ってることがちぐはぐになってますよ
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 15:51 ID:qt5wfWGb
日本全国ウィッシュでいっぱい！俺の部屋はティッシュでいっぱい！
906 ：名無しCCDさん＠画素いっぱい：03/05/17 16:05 ID:e/apraAo
昨日、赤の２．０をアルファスポーツワゴンと見間違えた
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 16:25 ID:md8p8LhV
>873
遅くなっちゃったけど、ありがとう。
写真、見れました。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 16:34 ID:idGyuFCL
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/55135693
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 16:36 ID:9N/uEI0Z
１．８のＣＶＴ６速制御可能車を出せ～。
ダサいオーバーフェンダーなしでな。
そしたら買うかも。
てか、ホントこれだっていうグレードがない車だな。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 17:16 ID:6zRswVt1
直噴いらね～よ。
普通のNAで２．０出せよ。
そしたら購入考えちゃる。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 20:26 ID:q9fWfq+V
>>906
http://www.kondo-eye-info.com/cyber_er/index.html
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 21:37 ID:ds3gUctj
金色買おうと思うんですけど？
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 22:30 ID:tMzbH0gi
>>909
同意。最近のヨタ出し惜しみしすぎの感じがする。
例えばＨＩＤ欲しかったら最上級グレードにしなきゃならなくて、
それだと要らないモノがたくさんついてたりする。
ミシビシのグラソディスみたいに選択の幅が広いといいのだが。
まぁ、グラソディスでＷみたいなグレード構成にすると売れないから
い仕方なくろいろ選べるようにしてるんだと思うが。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 22:31 ID:aQ8sGHd0
最近運転中、異音が気になって調べてみたら
シートベルト収納部のプラスチックのとこからキシキシ音がするんだけど・・・
俺のだけか？
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 23:09 ID:zxcG3RPT
>>914
収納部ってピラーのところのこと？
916 ：?μ?U¨?A´?1/2?I?I：03/05/18 00:24 ID:pPqlfC6w
>>915
カチカチ音と思われ・・・
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
>914
私も同じ症状で、新品と交換しもらいました。
ディーラーに行きましょう。