★イタダキーッ！パクリまくりのトヨタ　Part.4★

うちのチェイサー、ドアの建て付けが変・・・
ボディとドアガラスの隙間が常に変わってる感じ。

>>852
まあなんだ。
トヨタの販売力には天地がひっくり返っても勝てねえよ。
(ちょっと言いすぎ)

どうもまだ販売力が・・・と思い込んでる方がいるようだが

トヨタは日本の車業界をダメにしているな
トヨタのせいで面白い車がなくなったらおまえらのせいだからな！

>>849
>「何も足さない、何も引かない」ことが至上命題
と言ってるのにオデッセイ >>> ガイアかい（ｗ
それとノアは前はタウンエース・ノア、その前はタウンエースとして存在している。
ステップワゴンの方が後追いだよ。
別に角張らしたのはステップのオリジナルってわけでもないし。
あとは仰るとおりかな。

>>856
えっ、違うんでつか？
じゃあ何なんでしょう？

説明きぼんぬ

最近よくあるフィットやWISHのダッシュボードのシボって
すっごく安っぽく見えるんだけど・・・

>>853
アンタは病気

トヨタ＝ファミレス
漏れだったら、コダワリの個人営業している店に食事に行く。

>>862

なるほど。うまい表現だ。
とりあえず食うだけならファミレスで十分だもんな。
こだわりの店、とっておきの店では無いが。

>>858
849が言いたいのはたぶん駆動方式がFFっていう意味じゃないのかな？
ステップワゴン＞＞＞タウンエースノア

おいおい。こだわりの個人営業が出来てるのはトヨタだけだぞ！！！
そんなコトも分からんもかバカチン！！トヨタ以下メーカーは
フランチャイズに成り下がっておるではないか！！あぁ情け無い・・

>>854
ミエミエです

>>862
個人営業は当たり外れの幅が大きい

>>865
そうだった、忘れてた

>>864
商用車ベースから乗用車ベースにしただけですよ。（タウンエース・ノア→ノア）
商用車ベースのタウンエース・ノアは質感がイマイチと言われてたから。

トラックベースでもよく売れてたな旧ノア
感心するよ
良くあんなでかいトラックのデフと板バネ外してコイルバネ付けた車を買う香具師がいるよな

トヨタ＝自営＝こだわりの個人商店
ホンダ＝自営＝トヨタの猿真似個人商店
日産＝ルノーのフランチャイズ＝トヨタの猿真似
マツダ＝フォードのフランチャイズ＝トヨタの猿真似
三菱＝皆無ラー暗いスラーのフランチャイズ＝トヨタの猿真似
スバル＝ゼネラルマネージャーのフランチャイズ＝トヨタの猿真似
スズキ＝ゼネラルマネージャーのフランチャイズ＝トヨタの猿真似
ダイハツ＝トヨタのフランチャイズ

ヨタは商用車メーカーだからね
乗用車は他のマネないとうまく出来ないんだよ
生温かい目で見てやろうじゃないか

パクリってなんだよ！だれが日本の経済支えてると思うんだ。
クルマ社会を作ってきたのもトヨタだし、立派に
利益もあげてるしな。
間違いだったら、誰も買わないだろ。
クルマもこんなに信頼性があるのに、コストダウンだ、使いまわしだ言うなよ。
理屈ぬきで売れているのを何で認めようとしないのさ。足がフニャで
駄目だったら、社外品に付け替えれば済むことだしな。
なんか間違ったこと言ってるか？

日本で最初に車をつくったのがトヨタ
他はトヨタの猿真似

>>873
はじめからしっかりした海苔味がほしいのでやはりトヨタ車は
私の選択の範囲からはずれてしまいます。
車社会を作ったのは全メーカがあってのことだと思います。
また、デファクトスタンダードという言葉もあります。
高性能だから必ず市場で儲かる商品になるとは言えないと思います。

車ヲタの言う高性能は実生活でほとんど必要ないからな
一般人はヲタの戯言としか思ってないよ

３

ふぁー、ねむぃ。

遅いレスですまんが>>807よ。

セルシオそのものででるということに意味があるのよ。
セルシオのエンジンじゃなくてね。

ＤＴＭレースとかみてるとなんで萌えるかわかった。
やっぱねぇ、オヤジどもはなんだかんだいってもレース好きなのよ。

日本最初の自動車を製造したのは日産。但しアメ車のコピー。
トヨタも生産設備をアメリカから購入して最初のプロトを製作している。
元々日本の製造業は猿真似から進化してるのでどのメーカーも大きな事は言えない。
日本人はオリジナルに対するこだわりなど全くない。
だからＶＷのコピー、ベンツのコピーにも恥ずかしげもなく乗る。
むしろ隣と同じ車に安心感を覚えるユニクロな国民性。
大半は安くて隣と同じで白くて適当に積めればいいのだ。
君達もあと２０年もすれば・・・・。

>>857
大丈夫。トヨタみたいなメーカーばかりじゃないからさ。
>>873
ハァ？(?_?)
トヨタがいなくなったら、国内販売量が落ちるとでも思ってんの？
別にトヨタが日本経済を支えてる訳じゃ無いと思うがね。
トヨタがいなくなって販売量が激減すれば困るが、無くなれば他社で買うだろ。
>>871
おめでてーな。

なんでセルシオをレースに出さなければならないのか理解できない
つーか、同じ所をクルクル回って速度を競うって馬鹿馬鹿しくないか？

>>881
なんでおまいが生存してるのか理解できない
つーか、呼吸して心臓動かしてるだけって馬鹿馬鹿しくないか？

トヨタ海苔＝巨人ファン

>>883
トヨタ海苔＝中日ファン＝グランパスファン＝携帯au

巨人ファンと中日ファンのほとんどがトヨタ乗りだからトヨタはよく売れるんだろうな

名古屋ナンバーが日本でいちばん多いし

アンチ巨人ファン＝アンチトヨタ

>>887
ｵﾚはまさにそのとおりだな。

ごめん、俺、名古屋人で巨人ファンだけどアンチトヨタ。
ついでにアンチ中日でグランパスはどうでも良い。

>>873
は縦読み。痛いから早く気がつこうね。

本当にサンキュー
言ってた通りココhttp://www.interq.or.jp/japan/tds/snj-tv/
車好きな女が超多いしアイドル級のカワイイ子ばっかりだった
とりあえずは蒼ちゃんとお話してから、
カーＳ●Ｘしたけどフ●ラテク凄くて超昇天（ｗ
オススメギャルのふうタンは待ち人数がものすごく多くて今回は話せなかったから
また、頑張って次回チャレンジしてみます
それにしてもゲット率もすごいですねー
http://www.interq.or.jp/japan/tds/snj-tv/

本言車とカオまそh?

>>889

奇特な人だね

>>889
あ、仲間ﾊｹｰﾝ（名古屋人、アンチトヨタ、中日）
巨人もどうでもいいけど。
携帯はau派です。

>>894
auはトヨタ系列では・・・・

au=IDO=トヨタ系

パクリねぇ。
いまさらだな。
トヨタはそうやって大きくなった企業。
松下だって同じ。
規模を取るならパクリは有効。
商売の王道。

車種ラインナップが多ければ、それだ他社のクルマとかぶるのは当然の結果。
そして競合して自分の好きな車が負けたもんだから逆恨みして
パクリと言いかえてるのは、アホ丸出し。

>>898
一理あるけどWISHはパクリ。

パクリもあるし、そうでないものもある

ヲタの中では売れない車の３サイズ同じの車を出してバカ売れしたらパクリになるそうだなｗ

これはパクリじゃなくトヨタが作ればこんなもんだよっていうのをしらしめてるだけ！

挑戦して何が悪いの？

試験の結果は同じでも真面目に勉強してる奴と他人のノートを丸写ししてる奴の
違いと同じ。後者の方が楽が出来るわけだが前者の苦労は一体・・・てとこだろ。
それが挑戦とは何を勘違いしてるんだろうね。
最近の厨房はそれが当たり前なのか？

自動車税の納付書は届きましたでしょうか？