＜自動車＞ﾄｮｰﾀ、新製品「ｳｨｯｼｭ」発売。ストリームのパク（略

ストリームは海外でも販売しているが、ウイッシュは国内専用モデルなのか？
ちょっと恥かしいから海外ではウイッシュは売らないほうがいいと思うけど。
そうすると海外では先代イプサムの場所があくんだよな。
ガイア後継ということでもう１車種顔違いを仕立てるのかな。

>>952
海外ではミニバンは、全然人気ない。
むしろ5人乗りセダン。

>>952
逆に海外で売ったらどんな反響があるのか興味津々

次スレは要らん

ムッシュかまやつとかムックとかの願いを叶えたクルマって
どんなクルマ？

>>953
少なくとも欧州市場ではこういうやつが最近伸びているのだが・・・。

>>957
いやでもストリーム海外で売ってるらしいし
一時期話題になったブラジル人もストリームじゃなかったっけ？

そうだ！アニータさんだ！！

>>922
>５ナンバー３列シートはイプサム、ガイアが先でその下にスパシオが
>あった。
>５ナンバー３列シート車はホンダのほうが後追いなんだよな。

そんなことを問題にしているんじゃあない。
ホンダがかなり以前から販売している車にそっくりのデザインの車を、最近に
なって発売するという姿勢が、大会社にはあるまじきプライドのない行為
だと感じるということに、皆あきれているということではないか。
ほとんど時間差が無いのならば発売するのもわかるが、１年も経ってから
そっくりのデザインの車を発売するとは。
普通の神経なら他社がほとんど同じデザインのものを発売した時点で、開発中
であっても、デザイン変更すると思うが。恥ずかしくないのか。

それは今に始まったことではない。
以前からずっと外車をパクっている、だから日本はバカにされる。

そういやホンダもカブをパクられてたな。

メイトだとかバーディーだとか。

>>957
ヨーロッパ人と日本人の価値観の違いが原因で、
ヨーロッパ人は、クルマを買う時「自分（運転者）にとっての空間」を重視する。
それに対して、日本人は、「家族のための空間」という意識が強いらしい。
だから、７人乗りで家族でドライブに最適しかも安かったクルマ、
初代エスティマや前代セレナ、初代イプサムなどからミニバンブームが起こった。
自動車のショールームでも、日本人であれば家族で来ること多いが、
ヨーロッパ人は、買う人１人で訪れる事が多いそうだ。
日本人にとって車というのは、スバル360なんかの時代の風潮からきて、
やはり家族の共有財産って意識が強いみたい。
その時代の「３Ｃ(Car Cooler ColorTV)」という言葉からもやはり同じ事が言える。
でも、最近は、日本人・ヨーロッパ人両者とも、結構変わってきつつあると思う。

http://www.job-kun.com/trank/rank/ranking.cgi?links=6044&urls=rkg

>>961
そんな日本人が今度は韓国車を馬鹿にするなんて滑稽だね

>>962
スポーツ車はﾊﾟｸﾘまくりだけどな。
ホンダでオリジナリティが高いのはガンダムデザインなバイク。
これは一時のスズキしか相手にしなかった。って優香、向こう
（初期ＧＳＸ）が元祖か。

ヤマハはあんまりガンダムデザイン上手じゃなかったね

そう言えばストリームって新車情報大賞取った事あるんだよな
WISHはどうかな？

>>965
そんな悠長でいいんかい？滑稽とは思えないが。
追い上げは半端じゃない。半導体チップも日本劣勢が加速しておるからな
韓国製ベンツでさえ我々に手軽に買えますか？

>>969
韓国ってベンツ作ってたっけ
北が作ってるって言うのは聞いた事あるけど
あと確かにヒュンダイはトヨタと似た匂いがするから
今後はどうなるか分らないね

大日本豊秋津島

↑何？

韓国製ベンツ？

>>973
チェアマンの事じゃない？
でもあれってメルセデス・ベンツと提携して作った
似てるけど違うものだと思うけど
エンジンはそのまんまベンツなんだけどね

ウンコ食べます。

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/6686/smsy.htm
これだねチェアマン
ルノー三星は文字通りルノーの傘下だから
日産のクルマに似ててもパクリじゃないよ
双竜のチェアマンも問題ないだろう

ごめん・・・
HPよく読んだら問題ありだった・・・

双竜のチェアマンは、双竜側が正式にダイムラークライスラーに
「現段階での最高に優れた車を手本に車を作りたいから見本と手本に
させてください」と設計図もらって作成。ダイムラークライスラーは
出来上がった車が単なるコピーになってると激怒！ヽ(`･ω･´)ﾉ
提携話しも飛んだ (´Д｀；)

このWISHもホンダ側からクレームなかったの？
韓国製ベンツと大して変わらないレベルだと思うんだけど

やるなら、訴訟でしょう。
i-Macとe-Oneの関係ですかね？
（あっちのほうが似てないと...。）
ヨタも掟破りは否定できませんね。
でも、これだけ騒ぐのも観てて結構おもしろいです。
釣人と荒しの区別難しいっす。
PS　最近、ヘンなエンジン音も、微妙な肘掛も、サイドミラー格納ボタンにも
慣れてきました。

↑乗ってるのかよ

>>979
ホンダからクレームが出るわけないじゃん。
だってウィッシュはホンダからのＯＥＭだもん

そんなこと言ってたらスズキ（ｒｙ

みてね
http://hp.kutikomi.net/fuyuki2/

トヨタよ、
ずるいと言うよりは、
おまいらのプライドはないのか、
と問いたい

自動車史にのこる最高のパクリカーとして、いつまでも記憶に残そう。
気をつけないと、ＷＩＳＨがこのカテゴリーの元祖になってしまうぞ
数が多い方が勝ってしまうからなぁ

トヨタなんて、真似しかできない糞だとおおうわな

もうストリームの起源はトヨタって事になってるんじゃない？
まさにあのメーカー・あの法則

イプサム、ビッツ、WISH、これらみんなパクリ。昔、松下電器が真似した電気と呼ばれてた時を思い出す。
もういいかげんオリジナル商品出してみたら？たまには冒険も大事なような・・・・
あぁ・・・エスティマを開発してたときが一番楽しかった。

ま、トヨタも真似下も同じだよ。たしか、F1で提携してたような？
さすが同業、真似がおとくいなよーで
いいとこパクればうれるっつーもんだ。
損でもって技術もない？

パソコンと一緒で枯れた技術で商品としてまとめる方が安定してて良い!?

(・∀・∀・)1000とり

　　　　　　　　まもなくここは　乂1000取り合戦場乂　となります。

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　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取り取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
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やっと1000か・・・

まるで人気の無い1,000取り合戦

とりあえず１０００みたいな

人気無さ過ぎ1000!

998

1000目前で引退・・・(T_T)

1000nida

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