トヨタキャバリエ第4部

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1 ◆qHYNxlrfaQ
車種・車メーカー板、そのdat落ち速度何とかしろ!ゴルァ!

てなわけで懲りずにまたまた トヨタ 「キャバリエ」のスレッドです。
前スレ同様、オーナーの方も「これから欲しい!」という方も、情報交換・雑談その他色々マターリとどうぞ。

(車種・メーカー板はdat落ち速度が異常に速いようです。
キャバリエスレ住人の皆様もマメに覗いて頂き、定期保守のご協力をお願いします。)


【過去スレッド】

トヨタキャバリエ第3部
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045672639/

トヨタキャバリエ第2部
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1039348485/

ホントはアメ車!?トヨタキャバリエ総合スレッド
http://ex.2ch.net/auto/kako/1029/10296/1029613310.html


【関連リンク】は>>2-5あたり
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/22 00:09 ID:OeHfDXLn
ぐええぇーー!悪霊退散悪霊退散!!」
3 ◆qHYNxlrfaQ :03/03/22 00:11 ID:/pJ2VpUV
関連リンク

【トヨタ自動車ホームページ】
http://www.toyota.co.jp/index.html

【日本ゼネラルモーターズホームページ】
http://www.gmjapan.co.jp/

【シボレージャパンホームページ】
http://www.chevrolet.co.jp/

【シボレーキャバリエホームページ(アメリカ)】
http://www.chevrolet.com/cavalier/index.html

【シボレーキャバリエホームページ(カナダ)】
http://gmcanada.com/english/vehicles/chevrolet/cavalier/cava_overview.html
4 ◆qHYNxlrfaQ :03/03/22 00:13 ID:/pJ2VpUV
スレ立て完了です。


>>2
もうちっとマシに2ゲトしてくれよ・・・(w
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/22 00:55 ID:LTJekTlp
キャバリエってどんなクルマだったっけ…?
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/22 01:13 ID:YzfNDfhr
4月から社会人になるとか、大学生になる香具師は
30万で車検付キャバリエ買うべし。
7 ◆qHYNxlrfaQ :03/03/23 11:58 ID:AaI2eXhu
>>6
俺はもう36なんだが・・・w
>>5
このスレの初代スレ(?)
ホントはアメ車!?トヨタキャバリエ総合スレッド
http://ex.2ch.net/auto/kako/1029/10296/1029613310.html
の>1から引用

1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:02/08/18 04:41 ID:JDqlq+s8
今は生産中止になってしまいましたが、平成12年までトヨタでは一風変わった車を販売しておりました。
その名は「キャバリエ」
知らない方も多いと思いますが、所ジョージのCMでと言えば思い出す人もいるのでは?
何とこの車、米国GM社の「シボレー・キャバリエ」をトヨタが日本の交通事情にマッチするようにアレンジしたもの。
即ち、日本車でありながら中身はアメ車という代物なんです。

関連リンクにも詳しい情報が有ります。
98:03/03/24 00:43 ID:vF7mZTKL
しまった。sageちまった。
保全浮上!
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/24 00:50 ID:H1C4SXy0
■不買対象製品・サービス
(1)ブッシュ政権へ献金している会社
・牛肉(米国産)… テキサス州(政権へ献金)の特産物
・ケロッグ 「シリアル」
・モンサント社 「丸大豆100%と表示してない醤油(遺伝子組換え大豆)」
・シティバンク 「口座」「外貨預金」 
・アクサ生命保険 「個人年金」「終身保険」
・メリルリンチ証券
・ノースウェスト航空
・ユナイテッド航空
・フォード 「フォーカス」「モンデオ」等
・フィリップモリス社 「マルボロ」「バージニアスリム」「フィリップモリス」
・マイクロソフト
・AOL
・AT&T
・モトローラ 「携帯電話」「モデム」等
・カルテックス 「エンジンオイル」(シェブロン社の子会社)

(2)石油・軍需に関係する会社
・東燃ゼネラル石油
・モービル石油
・エッソ石油
・コカコーラ 「スプライト」「ファンタ」「ジョージア」等
 (戦場の米兵に提供される飲料)
・カルテックス 「エンジンオイル」(シェブロン社の子会社)
※「マルチナショナルモニター」誌のワースト企業より

(3)その他
・ディズニーランド 「遊園地」「キャラクター」「映画」
 (アメリカのイスラエル支援(シオニスト)組織に寄付を続ける)
・マクドナルド (アフガンへの食糧支援に参加)
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/24 13:41 ID:pdnWsDJg
住人の皆さん早く気付いてage
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/24 22:12 ID:noHXkqik
>>11
住民ではないが思い出を書き込み。
キャバリエは東京と広島郊外で両方レンタカー乗ってみた。
都内では渋滞に巻き込まれると燃料をあっという間に消費し、
信号待ちでエンスト起こす始末。(夏でエアコンかけてた)
郊外では中々経済的だった。
燃費は都内で5km/l,郊外で13km/l。このギャップに唖然。
でも両地域に乗って改めて思ったのが低速トルクが確り出ているので
非常に乗りやすいし,アクセルコントロールもしやすい。
でも外装と内装は日本人向けにすればもっと売れていたかもしれない。
其処だけが悔やまれるかも。
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/24 23:11 ID:PX+tCxY8
>>10
自由と民主主義が好きな人は、当面そういう製品を買いましょう。
間違っても今や社会主義国に成り下がったドイツや、大統領が
サダムフセインと長きに渡って親交をあたためているフランスの
製品を買ってはいけません。

148:03/03/25 00:03 ID:aD+YtuyA
>>12
思い出を有難う。
私は東京多摩地区ですが、通勤往復に乗って燃費は大体8km/l位ですね。
片道は中央道を使う事が多いので、一般道のみだったらもう少し下がるかな。
後半のキャバリエ評は私も同意。
ただ実用的に考えたら「いいクルマ」だと思うんですけどねぇ。
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/25 16:36 ID:tPwfqe1K
キャバあげ
16 黒脚場:03/03/25 18:41 ID:XuPx0QPc
新スレハケーン!!
1さん乙カレーです!!

プロキシ規制でかけない日々が続きます。
なんとか他の住人の皆さん、落ちないようにおながいします。
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/26 04:05 ID:XZ08L0yI
黒脚場さんお久し振りです。
前スレで車検の件で教えを頂いた者です。

前スレ落ち早かったですね。
ちょっと油断するとすぐ落ちちゃうこの板は一体何なんでしょう(w
他の板じゃ半月近くレス付かなくても落ちなかったりするのに。
幸い私は無事カキコできるようなので、まぁ何とか落ちないように努力してみまつ。

そりゃそうと明日ユーザー車検逝ってきます。
「つくし車検」は結局予算の折り合いがつきませんでした。
ユーザーの倍近くの金額を提示されてしまいましたので・・・。
無事通るといいのですが。


18名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/27 10:47 ID:JfSXqGGg
あげ
1917:03/03/27 23:55 ID:UBk2909K
ユーザー車検一発で通りますた。
3年で47000q強。光軸だけは絶対に狂っているとオモテたのに…、キャバリエ恐るべし。
2017:03/03/28 03:11 ID:ANbz1U7B
うう・・・。
もう200近くまで落ちてる^^;

この板異常だ・・・。
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/28 08:41 ID:kOL7yPpt
(^^)
22:03/03/28 13:51 ID:kOL7yPpt
>>19
おめ\(^O^)/
ただ後整備だろ?
アフターのフォローは怠るなよ。老婆心ながら一応忠告。
23 :03/03/28 20:27 ID:Jjfj2vbd
age

24黒脚場:03/03/28 20:30 ID:Jjfj2vbd
>>19
車検合格おめでとうございます。
3年というと19さんのはY2Kモデルですか?
結局十マソでおつりがくるのですか?
わたしも来年はユーザーでとろうか・・・(99年式)

夏タイヤに変えたら走りがアップ!明日にでも高速走ってみますか。
2519:03/03/29 08:59 ID:cSj9UTeE
>>黒脚場さん
有難うございます。
私のキャバも99年式です。ただ初年度登録は00年なのです。
多分売れずに99年を過ごし、年度が変わって販売を諦めたトヨタが自社の社用車として登録したのでしょう。
それから一年ほど社用車として過ごし、私の所に来ました。

夏タイヤに履き替えですか…。
そいえば黒脚場さんは雪の多い所にお住まいでしたね。
これからドライブにはいい季節になりますね
私は一年中夏タイヤですが溝がそろそろ心細くなってきました。
またお金がかかるなぁ(>_<)
26yosiaki.k:03/03/29 16:40 ID:QY/O3AtS
黒キャバ、オーナーなんだが、もうね、部品のなさ、パーツのなさには
泣かされるよ・・・マジで!!
さっきの傷つけたとこを修繕しようとしたんだけど、これまたパーツがない・・・
トヨタは少しは部品を市販しろっ!
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/30 01:56 ID:a4I912gk
>>26
もう販売中止から大分経ちますからねぇ。
トヨタも部品の保持義務が有るから仕方なく確保してる程度の認識なんでしょう(T_T)

でもその辺もおおらかなアメ車らしくて(・∀・)イイ!! じゃないですか(w
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/30 04:34 ID:a4I912gk
age
sage
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/30 15:53 ID:LehjhYve
〜♪
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/31 03:03 ID:VsJp+kji
私のキャバリエって買った時から車載工具が全く付いてないんですけど・・・^^;
仕方ないのでカーショップで一式揃えたんですが。
皆さんのもそうなんでしょうか?
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/31 18:42 ID:SVqGScpL
キャバリエあげ
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/01 08:52 ID:Gg6afSU4
あげ
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/02 02:13 ID:xrlIARqX
ブレーキ利かないあげ
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/02 16:39 ID:9mDFQx1/
そういえば私のキャバリエも、強くブレーキングするとブレーキ警告灯が点灯するようになってきてるな。
欝だ。
36黒脚場:03/04/02 18:41 ID:0bex/9vQ
>>35
ブレーキフルードの量、パッドの減りを確認してください。
パッドが減ってフルードが減っていったから姿勢変化の際にブレーキオイル足りない
レベルになって警告灯がつくケースがあります。
早いとこディーラーへ

>>31
わたしのは車載工具はありましたが、整備手帳がなかったです(w
なので故障は実費・・・。元トヨタの従業員の車なのに・・なぜ?
37黒脚場:03/04/02 18:45 ID:0bex/9vQ
やっと書けます!
17インチ、ダウンサスにしたら、らくちんキャバリエ♪の乗り心地じゃなくなりました(w
ですが、この方が安心して飛ばせます。
ただ、ブレーキパッドカスの出方が多く、すぐホイールが汚れます。鬱・・・。
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/03 22:09 ID:PZqI466F
赤キャバ保守上げ
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 09:10 ID:lxdwVJ70
走行50000q突破あげ
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 11:06 ID:QjONg0xQ
車載工具は付いてきたけど、ジャッキとホイールナット用レンチだけ
他のトヨタ車だったらもっと豪華に付いて来るような・・
別にタイヤ交換ぐらいしか自分でできないからかまいませんが

パッドはすぐカスが出ますね、ブレーキディスクの材質が違うんでしょうか?
後輪ホイールは掃除しなくて済むのは利点ですがw
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/04 16:33 ID:KYYxm3cp
買ってから二年半どこもいじってないから、車載工具なんて有るかどうかも知らなんだ。
最低のオーナーですな、わたしゃ。
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/05 13:57 ID:oPEbWHcZ
>>41
んなこたぁない
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/06 14:00 ID:YEU2n8Kg
現在深度407。

雨が降った後、何故か前輪の後ろのボディだけ汚れてしまう(´・ω・`)
何でだろう?
後輪周りは汚れないのに・・・。
それとも当たり前な話ののだろうか?
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/07 00:58 ID:e/wFEQ/G
age
45黒キャバ:03/04/07 14:43 ID:UOr+t4IW
今日見てきたんだけど
買っちゃおうかな?
H12車、6万キロ
車検二年付 58万
こんなもんか?
燃費はいいですか?
46 ◆xveX.AMN2. :03/04/07 22:20 ID:w7xEY5M7
>>45
>H12車、6万キロ、車検二年付 58万、こんなもんか?

うーん、値段の割に走行距離が多いですね・・・。
それに20000km/年ですからかなりヘタリがきている可能性も。
車検通したばっかりなのは評価できるんだけど、その値段ならもう少し走行距離の少ないのが有りそうに思います。
頑張って探してみては?
もっとも状態や装備品などによっても価格は微妙に変わるので一概に言えませんけどね。

トヨタの中古車店で「程度の良いキャバリエが欲しい」と言って探して貰うのも手です。
トヨタは販売中古車のリストに載せてないキャバリエを多数保有しており(その多くは社用車となっています)、格安で出してくれる事もあります。
私はその手で12年式、12000km、検1,5年付きの2,4Sを諸経費・税全て込みで60マソで購入できました。
しかもタイヤを含む消耗パーツを全て新品にしてくれましたよ。

まぁそこまでいかなくても60出せるなら、もっと状態の良いキャバがきっと有ると思います。


>燃費はいいですか?
何と比較していいとするかですが・・・。

排気量2,4lの3ナンバー車としてそれなりの燃費だと思います。
が、走りの良さを考慮すると納得できる数値です。
過去ログにも色んなパターンの燃費報告がありますのでご一読をお勧めします。

とまぁ、こんなところでしょうか。






47名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/08 18:15 ID:DoU7hI35
キャバクーペあげ
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/08 23:10 ID:iieN3wvg
白キャバあげ
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/08 23:12 ID:iieN3wvg
おれの燃費は,平均10.8q。
毎日通勤往復100q・高速使用
ガスはハイオク
50 ◆xveX.AMN2. :03/04/10 00:34 ID:p+HdgudO
私の場合は大体9km/l
毎日通勤往復50km、片道高速使用
ガスはレギュラー
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/10 20:46 ID:VJ//F/oC
>>36
トヨタ自動車の社員が使用していた車両の場合
トヨタ自動車から直接社員購入をしていると
整備手帳(保証書)の発行が行なわれません。
大幅な値引きの裏でもしかすると・・・。
トヨタ自動車の社員の中には保証付の車両が欲しい場合、
ディーラーを通して購入する場合が多いそうです。
直接購入に比べて高いのですけど。

あとトヨタディーラーのつくし保証は入っておいたほうがいいですよ。
メーカー保証に比べてかなり審査がいい加減なので
「壊れた」「ここがおかしい」
などでも簡単に作業ができ、しかもタダで修理ができるのはお徳かも・・。
パワーウィンド壊れたとか、メーター壊れたとか、ブレーキが振れるなど

52黒脚場:03/04/11 18:40 ID:gD02jKoA
あげ
53黒脚場:03/04/11 18:46 ID:gD02jKoA
>>51
ありがとうございます。そうだったんですか!
多分、めちゃくちゃ安い値段で売られたんですかな?
まあ、自分が買った値段も激安でしたが・・・・。
来年の車検の際にはトヨタでつくし車検を取ろうかと思います。
ただ、最近右ウインカーが戻らなくなってきました。保証書がないってことは
実費?いくらかかるんだろう?
ありがとうございました。

エアクリーナを取り出し、ほこりをはたいたら、出だしがよくなった気がします。
HKSとかで純正交換タイプのエアフィルターはないのですかね?
また、なんかのの流用が出来たらいいかと思います。
54黒脚場:03/04/11 19:42 ID:gD02jKoA
今日のTBSの夜のスペシャルはまたキャバリエが大活躍中です。
ミドキャバも覆面にあったのね。
クーペや金セダンはなかったんですかな?あるわけないしょ(w
今まで見たキャバの覆面は白か黒でした。
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/11 23:29 ID:MNaLOtBw
>>54
こっちの方には赤色と青色、黒色、白色、緑色のキャバが実在。
金色以外はあったと記憶しているのですが・・。
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/12 18:42 ID:4ZJ8/xWv
リアドラムあげ
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/14 08:58 ID:/JnYvKuL
覆面キャバあげ
代車で乗ったけど、アメ車って、こうなんだろうな〜と
大平原をとばしている気分で、気楽になったよ。
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/15 19:22 ID:ViexXm0O
>>58
それぞキャバリエの醍醐味。
60黒脚場:03/04/16 18:40 ID:ZplA2yHz
所バージョンを見たから、所verあげ。
グリーンのやつですた。
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/16 20:41 ID:36B5nJ5D
代車で乗ったんだけど、走りは結構いかった。
ただ、トランクションは悪いね。雪道走るとすぐわかる。
あと、正しいドラポジがとれない・・・
僕身長190近くあるんだけど、頭が天井に付かないようにシートを倒すと、
おもいっきりふんぞり返って、しかもハンドル握る腕はまっすぐの状態。
常用にはちょっとキツイとおもったなあ。
カミさんのゴルフだとドラポジはバッチリなのに・・・
やっぱり日本仕様なんだな、と思ったよ。
62山崎渉:03/04/17 14:51 ID:7V9ki/oS
(^^)
63黒脚場:03/04/17 16:59 ID:Cz7x1cx0
洗車したんですが、春風に舞う砂で、また黒いボディが茶色のベールに・・・。
これだからこの季節は・・・・。

>>61
身長がこんなにあるなんてうらやましい!!
本国仕様のシートレールはどうなんでしょうね?
自分としてはスライドの幅が一番前にもってきてもまだ日本車に比べて遠いような
気がしまつた。男性はいいとしても背の低い女性はきびしいかなと・・・。

64たぬたん(=^u^=):03/04/19 00:32 ID:Pn3zy4gF
〜♪
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/19 16:00 ID:DZZqbsfS
>>63
日本仕様は、わざわざ、ペダルを前に出したんですよ。確か。
66山崎渉:03/04/20 01:42 ID:v2SOIoSF
   ∧_∧
  (  ^^ )< ぬるぽ(^^)
67山崎渉:03/04/20 02:42 ID:v2SOIoSF
   ∧_∧
  (  ^^ )< ぬるぽ(^^)
68たぬたん(=^u^=) ◆TANU4l6T6c :03/04/20 10:27 ID:ToZpH0CK
クルマ音痴なんで厨な質問するなりが、勘弁してほしいなり。
12年式のクーペ乗ってるなりが、ブレーキペダルの左側の出っ張りは何なり?
クラッチペダルのスペースなりかな。
>>68
釣り? 教習所で習っただろうに…車音痴以前に問題アリ。
ああ、ヘヴォい車にはついてないかもね。

フットレストで検索すべし。
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/21 17:55 ID:er82Bk2r
>>68
そこに左足を載せる、床に置くより楽でしょ?
左足ブレーキ派なら関係ないだろうが

>>69
今時商用車にも付いてるが・・・
>>70
ビッツにはRS以外ありませんよ。
ちっこい車にはたいがい無いっぽい
72たぬたん(=^u^=) ◆TANU4l6T6c :03/04/22 12:15 ID:jlzA3lZ8
皆さん、サンクスコなり。
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 19:19 ID:V5ZB/TVZ
ディーラーに行ったら程度のいい中古車探してもらえるんですか?
74黒脚場:03/04/22 20:06 ID:TTEBrlF4
>>73
うーん、どうかな?
最近、どこのトヨタ店に逝ってもキャバリエの中古置いてないな(うちの県だけ?)
まあ、一度相談してみてくだされ。
前にどなたかレスされてましたが、社用車を提供してくれるというケース
もあるそうで・・・。
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/22 20:11 ID:tvNNYEh1
車検ってどの位かかりますか?
76トヨタDの人間:03/04/22 22:08 ID:+gvofYRC
当社でキャバリエの下取りは5年落ちぐらいになると解体行き。
それより程度がいい場合はオークションへ。
だから当社の中古車センターの店頭にはほとんど並ばない。
だって中古で販売したら中古車保証で大赤字を覚悟しなければいけないから・・。
>>76
騎士って、ディーラー保証=赤字なほどに故障多いのですか?
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 00:25 ID:hjyEmWJL
>>73
私の場合は特殊なケースかも知れませんが、参考までに。

購入車種をキャバリエに決め、近くの中古トヨタ店(U-PARK〜〜)へ。
そこにはキャバリエが無かったのですが、「程度のいいキャバリエ探せや、予算は○×だ。ゴルァ!」と言ったところ、何か情報端末みたいなのを叩き、3台ほどのデータを出してきました。
その3台は都内各地に分散してましたが、いずれも少し値は張ったもののかなり条件のいい代物でした。
中古車情報誌なんか見てても、走行距離が少ない出物はあんまり無いですが、3台とも15000km切ってました。
中でも走行距離500kmなんてのも有り、びっくり。(色が気にいらなかったので、結局それにはしませんでしたけど)

その時購入したキャバリエは走行距離60000kmを越えた現在でも、消耗パーツの交換以外は特に問題なしで快調に走っています。
地域によって違うのかもしれませんが、こういう事もありますです。



キャバリエってスペックだけ見てるとイイ車なのに、中古車の価格はまさに不人気車。
大学生活残り一年なので、社会人になってからも乗れる50マソくらいの車を
買おうと考えているのですが、キャバリエだと何か問題ありますか?

燃費と維持費は多少高くてもいいんですが、故障/修理が多いと困ります。
このスレを読んだかぎりではそんな事はなさそうですが…。
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 18:47 ID:IixyBRHx
>>79
でもトヨタのディーラーで買ったら保障でなんとかなるんじゃない?
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/23 23:29 ID:3+EmoyDv
>>79
そんなに無いと思うけどなぁ。>故障/修理
そういう話も聞くけど、それは多かれ少なかれどんな車種にも有る事だし・・・。
むしろあなたも言ってるように、スペックと価格のバランスに注目すべきでしょう。

同じ予算で、どの程度のスペックのクルマが買えるのか?
考えるとおのずと答えは出ると思います。

因みに私も購入後2年で40000kmくらい走ってますが、78氏と同じく故障はありません。
バッテリー・タイヤ・各バルブその他消耗パーツ交換のみ。
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 03:46 ID:DNzhZpsM
>>79
どの程度を見て故障と判断するかだと思いますよ。
早い話が、アメリカの文化を理解できるかどうかです。

例えば、ダッシュボードなんて作りはいい加減です。
冬の早朝に乗ると、内装材が温度差に耐えれず異音が出たりします。
変速時のショックも大きい(ATF新品でも)ですし、
ブレーキペダルもしっかり踏まないと効きません。(ディスク・パッド・フルード問題なし)
バッテリーも定期的に交換しないと、ある日突然上がったりします。(警告なし)
セルの音や、アイドリング時のエンジン音もうるさいです。(低水温時は特に)

日本車馴れしている人に言わせると、これら全部「故障」だそうです。
自分はこの程度では故障とは思いませんし、消耗品は消耗品と理解して
定期的に交換していれば、走行に支障が出る故障というのはありません。
日本車ですが、やっぱりアメ車です。
それを理解できるなら、こんなにコストパフォーマンスの高い車はありません。
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 05:16 ID:1AkjB145
>>82
>変速時のショックも大きい(ATF新品でも)
 そんなことないと思うので、
こいつだけは故障っていうか調子悪いじゃない。
 ATFの種類、間違えたとか?
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/24 06:07 ID:EodpvXga
82ではないが、最近の国産車はもっと滑らかに変速するよ
特に2速状態からポンとアクセル戻したとき
5年前の基準で考えればそう悪いとは思わんけれど
8579:03/04/24 16:30 ID:5Ob5eYBM
>>ALL
レスサンクスです。
消耗品以外は、走行に支障が出るほどの故障は普通は無いという事ですが、
どーも初代スレを見ていると
「パワーウインドーの故障(修理費約三万円也)
エンジンクーリングファンモーターの故障(K察もその辺気にしている)
ABSの故障(多分ワイヤーハーネスが弱いためか?)
エンジンのバキュームセンサーのホースの割れ(チェックランプが点灯する)
ウォーターポンプからの水漏れ(時々オーバーヒートして入庫してくる)
バッテリーのターミナル部の割れ(始動不能になる)」
などディーラーの方からの証言があったりして金無い身としては不安なのです。
もちろんディーラー保証付きで買えばいいのですが、ただの大手中古車屋で買うつもりなので。

まー故障するかどうかなんて買ってみないとわからん領域でしょうか。
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/25 13:34 ID:OZ4SBz8a
キャバ購入者あげ
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/25 13:36 ID:i03MS4Tv
きんキャバ
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/26 20:24 ID:wmQuEiGX
ホンダキャバ(今あるの?)
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/26 20:34 ID:5iUK5qk2
キャ張り得買うなら絞れーのエンブレム付いてる方が
かっこよくていいと思う
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/27 10:00 ID:914Yj6Xg
>>89
死亡例エンブレムカコイイ罠。
キャバリエ用の付け替えキット売ってるC。
確かどっかのサイトで付け替え方詳しく解説してたな…。
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/28 19:07 ID:/UiQZb/H
GWキャバでドライブあげ
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/04/29 11:25 ID:AkTWU1NA
マツダのATとどっちが出来いいですかね?
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/01 11:04 ID:XYCQw2kI
>>92
キャバリエに決まってるでしょう。
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/01 11:32 ID:E4uWv8Yi
キャバリエは、東京トヨペットの所長専用です。
ユーザーさんなんかにゃー乗せたくないほど、
良い車ですって!
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/01 15:46 ID:vtikMfK6
キャバリエのスレがあったんだ。。知らなかった。

赤キャバ2.4Sを2.5年乗っている。
一般道片道10kmの通勤以外にはほとんど使わないから、
燃費も10km/L程度とさほど良くないけど、らくちんで
結構満足している。(ま、高速でも12km/Lしかでないけど。。)

気になるのは悪路ではダッシュボードあたりから多少ビビリ音が
出るってのと、点検の時にバッテリーが弱っていると言われたこと。
それから一年交換せずに全然問題ないからいいんだけど、
ある日突然逝くのかな?

片道10kmはショートトリップだからバッテリが弱るのは
仕方ないですよって言われてしまった。
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/02 00:38 ID:y9o3XWQ9
>>95
俺の場合は2年目で突然逝っちまいました(w
確かにちょっとエンジンがかかりにくくはなってたんだけど・・・。

ある夜、路肩にキャバ停めてちょっと買い物して、戻ったら(5分後くらい)もうダメでした。
夜だし仕方ないのでJAFに出動要請。
JAFのおっさん曰く「こりゃダメだ。今かけられるようにしてもエンジン止めたらもう始動しないよ。早急に交換だね。」だと。
翌日トヨタに問い合わせるも、かなり高額。(確か3マソ以上だった)
行きつけのカーショップに聞いたら代替品が有るというのでそれに交換。
確か「ユアサ」の「アメ車用バッテリー」っていうやつで、¥19800だった。
それから1年半ほど経つが、特に問題は起きてない。

バッテリー弱ってるって言われてるんなら、当たり前な事だけど早めに交換しといた方がいいよ。
ちょっと特殊なバッテリーだし、急場に対応しにくいからね。
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 02:01 ID:q7UgZFQj
バッテリーあげ
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/05 11:01 ID:k8evAdrc
タイヤ&ホイールを中古で買おうと思ってるんですが、
17の8J+38ってつけてる人います?
やっぱ無理かなぁ。
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/07 13:05 ID:moF8E6L4
俺はつけてないYOあげ
100黒脚場:03/05/07 18:47 ID:YUrIyqDG
>>98
私は17の7.5jの+40を履かせてますが、ダウンサスも入ってます。
ですが、特にフェンダーにも当たることはないですが・・・。
0.5jの差がどれだけ影響するかですな・・・
試着OKなら、一回前後はかせてみて、クリアランスのチェックをしてみたほうが
いいと思われ。
レスになってないレスでゴメソ
10198:03/05/07 19:38 ID:nFUBj9zc
>>99,>>100
レスさんくすこ。
1[inch]=25.4[mm]なので、8.0+38は7.5+40に比べて
内側に4.3[mm]、外側に8.3[mm]だけはみ出す。

でよいのかな・・・?微妙な数字。
うちのはサスはまだ変えてないので、
条件は微妙に変わるかもしれませんね。

試着はOKだったんですが、前輪に履かせようとしたら
ホイールのハブ径が微妙に小さくて1mm程度削る必要があるとの事。
で、ホイールマッチングの資料に「前輪のハブc/cに注意」
みたいなことが書いてあったんですが、
これって前後輪でハブ径か形が微妙に違うって事かなぁ、
もしかして後輪はそのままでも付くんじゃないかなぁ、
なんて思ったのは今日の話。
明日にでももう1回見に行ってみます。
102黒脚場:03/05/07 23:29 ID:YUrIyqDG
>>101
確かに、前と後ろではハブ径が違うそうです。前がでかく後ろは小さいとか。
5Hの100ホイールでもハブ径がでかいやつじゃなきゃ入らないそうで・・・。
これだからキャバリエのホイール選びは苦労します・・・。
オフセットの話ですが、自分はOFF40に5ミリのスペーサーを入れてます。それでも
まだ余裕がありますよ。ツライチにはならず、まだ入ってます。
とにかくもう一度、試着してみてくだされ。
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 21:15 ID:BYxC3/5L
ハブ径あげ
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/08 21:16 ID:vEaYgkaj
カマロ乗ってますがなにか?
10598:03/05/09 02:33 ID:LfGNOqsj
今日試着しに行ってきました。
結論はだめでした。
後ろに付けてみようとしても後のハブ径とも合わず、
結局10mmのスペーサをかましてハブに当たらないようにして様子をみることに。
で、フロントは15mm以上はみ出していたのでダメ、と。
残念ですが、他を当たります。

黒脚場さんと、お世話になったお店の人に感謝。
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/10 20:21 ID:xpytcbxj
 日曜日はキャバを洗車age
年式のワリにはあまり色あせないボディ イイ!
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/12 00:53 ID:nnhZkcKb
から揚げ
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 02:00 ID:spPKzys8
そろそろ更新なんで、保険証書を引っ張り出してみたんだけど
保険の扱い上は、やっぱり「トヨタの国産車」じゃなくて、「外車」なのね。
109黒脚場:03/05/14 06:45 ID:+71HHiSH
>>108
そういや、前に乗ってたアメリカ製トヨタ車も輸入車の扱いだったです。
110斎藤進:03/05/14 07:11 ID:ndPDoYb4
最悪!!!!!!!!!!!
111__:03/05/14 07:12 ID:FH45bc6z
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/14 17:24 ID:Z+qCxh11
      ↑
 見れないぞ 凸(`ー゚)fuck!
 見る気もないけどな〜
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/16 13:58 ID:BvJVKfxX
↑見る気無いって見てるじゃんw
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/18 10:25 ID:B9tqhm60
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 21:34 ID:tQj5OgYg
キャバクラ
116黒脚場:03/05/19 22:07 ID:p0fLsDAd
荒れてきましたな
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 22:31 ID:tQj5OgYg
いま、キャバリエ・クーペの購入を考えてるんですが、
後付でオーディオとナビをつけようと思ってるわけです。
注意事項とかありませんか?
教えてください
118黒脚場:03/05/19 23:18 ID:p0fLsDAd
>>117
オーディオのほうは、1DINデッキアダプターを使えば、社外品1DINが付けれます。
その際はリアスピーカーのインピーダンスが違うので、リアスピーカーは必ず交換しなくては
なりません。
アダプターはパナソニックからF-1659DTというアダプターが出てますが、絶版になった
かも・・・。一度聞いてみてください。あと、アメ車パーツ屋さんの広告にでてるとこ
にもGM車用のキットをだしてるとこがあるので問い合わせをしてみたらどうですか?
ナビのほうは、たいてい付くようですが・・私も近じかつけようかと思ってるので・・
これははっきりいえません、スマソ。
ぜひ、キャバリエクーペ買ってくださいな。素晴らしい加速、優雅感が味わえますよ。

詳しくはこのサイトを見たらいいと思います。
http://club-cavalier.com/
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/19 23:37 ID:tQj5OgYg
>>118
ありがとうございます
何とかなりそうなんで、安心しました
あとは、もうちょっと情報を集めながら車探しをします
赤のクーペを目指して頑張りますんで
120黒脚場:03/05/20 20:40 ID:IgRM0fTq
暑い時、渋滞にはまるとすぐ水温が100度くらいに上がっちゃいます。
ですが抜けて走り出すと90度のとこにぴたっと戻ります。
これはやっぱしキャバの水温計は国産車と違い、ガソリン計と同じく敏感に出来てる
ってことなんですかね。
国産だとガソリン計も水温計も頻繁に姿勢変化や環境変化で動かないですね。
121黒脚場:03/05/20 20:43 ID:IgRM0fTq
今日はキャバクーペを二台も見ました。緑と黒の2.4Zでした。
ですんでキャバクーペあげ
122キャバリエ初心者です:03/05/22 00:09 ID:g9kUSd7H
キャバリエの2.4の後に付くZとかSとかのアルファベットによる違いを教えてください。
私のは2ドアクーペ2.4Sなんですが・・・。
>>118のサイトに行ってみたんですが、よく分りませんでした^^;
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 00:42 ID:Ac5dZFbZ
>>120
クーリングファンモーター大丈夫ですか?
もうそろそろ交換時期かと思われるのですが。
オーバーヒートする前に・・・。
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/22 01:43 ID:QBF5zJ+j
>>122
クーペはZが標準仕様です。Sは受注生産だったはず。
Zには天窓が付いたり、アルミホイールだったりと
若干内外装の仕様がかわります。
私は天窓は嫌いなので敢えてSを選びましたが・・・
125山崎渉:03/05/22 03:39 ID:VVL8YK7z
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
126黒脚場:03/05/22 03:52 ID:axJGlL3G
>>123
そういう問題もあったんですね。ありがとうございます。
水温の上昇が早い時もあったような気が・・・・・。
まず、点検してもらいます。
ご指摘ありがとうございました。感謝。

>>125
逝ってよろし
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/23 14:51 ID:LCVBADyk
キャバリエスレ、ハケーン

先日、ディーラーに修理で出したら、直ってないわアライメント調整ガタガタだわ
ヒドイ状態で返ってきやがった…(怒)
諦めつつ民間の修理工場に出したら、サックリ直ってきました。もうディーラーには出しません。

今回から民間車検にしました。新車で買ってから通産3回目の車検に出してる最中。
修理で20万近くかかるそうな(鬱)…まあ、走行距離12万`ですから、仕方ないんですけどね(´・ω・`)ショボーン

…と、自分の車のことを書いてみるテスト。
128122:03/05/24 00:27 ID:hjY1iaOx
>>124
有難うございましたm(__)m
しかし受注生産って一体???
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/27 04:09 ID:Let5vPsP
保全工事
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/27 21:36 ID:/4DS4VVz
Sは低価格化のために内装を簡略化して97年以降から出たはず
受注生産かどうかは知らないけど(輸入車で受注生産は考えにくい)
Zの方が主流グレードと言えるかもしれません

でも同じエンジンでSの方が軽く、天窓無いので重心が低いのは利点・・・かな?
131122:03/05/28 00:35 ID:ROBi57bA
>>130
ガ━━ΣΣ(゚Д゚;)━━ン
2.4Sは量産型キャバリエでつか・・・。

132名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/28 07:39 ID:fCmTRQXi
>>131
いや、そんなにショック受けなくても・・・w
日本ではキャバリエ自体がほとんど走ってませんから気にすること無いですよ
(なのに、アメリカ行くと普通に走ってるというギャップもまた楽しい訳で)

それに量産型といっても、Zの方が明らかに多いですから
事実上受注生産と希少性は変わりませんよ
キャバリエは注文確定前に先にアメリカで製作されて船で日本に運ばれ
渥美半島に留置・トヨタ基準でのチェック、その後注文を受け日本各地へ
という流れでしたからメーカーオプションは選択できませんでした
ですから受注生産というのは考えにくいです
133山崎渉:03/05/28 11:36 ID:HJAO0TLE
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/28 18:39 ID:TEoy6dx9
自動車税は45000円でちょい高いage
135黒脚場:03/05/28 18:52 ID:TEoy6dx9
>>132
 ってことは、私の2.4Sも希少!?
なんか、ありがたみがさらにわいてきますね(w
限定とか希少って言葉に弱い日本人なもんで・・・・・。
たしかアメリカのGM、ローズタウン工場で生産されて、海をわたり
渥美半島にある、トヨタの田原工場でチェックされたような・・・。
そこで日本仕様のエンブレムとか、マットとかのOPをつけてたのかなあ。
どなたか、田原工場での工程をご存知の方、詳細キボンヌ!

>>133
応援しないから、なんども言いますがそのまま逝ってください。

136名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/29 09:32 ID:OUPb9ToF
>>132

手元のカタログにセダン2.4とクーペ2.4Sは受注後生産車って
しっかり書いてあるんですが?
137黒脚場:03/05/29 21:59 ID:JEghc6pt
>>136
絶版となった、キャバリエのカタログ、見たい・・・・。
トヨタ店では、販売中止になったと同時にカタログ、ビデオを処分したそうで・・。
たまにヤフオクにでてますが・・・。

ですが、廉価グレードが受注後生産ってのはそっちのほうが作るのが面倒な
工程だったのですかなあ・・。
うーん、分からない。
138136:03/05/29 23:16 ID:OUPb9ToF
>>137

正確にはカタログに受注後生産車って書いてあるのではなくって、
カタログに入っている価格表だけどね(笑)

まぁ、トヨタとしては、値段的に売りたくなかったんでしょう。
排気量で車格をランク付けしている日本の会社には安い2.4L車は
あってはならない存在だったんじゃないかな?

ちゃんと比較はしていないけど、2.4Sの149万という定価は、
同一装備のカローラと同等か安かったんじゃないのかなぁ。。
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/30 00:52 ID:uFk7Bhw9
受注生産なのにメーカーオプション選択できないって一体?
GMへの受注生産ではなく、田原工場への受注生産という意味なのかな?

>>138
2000年モデルの価格表にはそのような記載は見られませんでした。
最初は受注生産だったのかな?
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/30 20:16 ID:U3cyBbb4
トランクにタイヤ4本入らないぞage
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/30 21:32 ID:V/s/vZhc
>138

>まぁ、トヨタとしては、値段的に売りたくなかったんでしょう。
>排気量で車格をランク付けしている日本の会社には安い2.4L車は
>あってはならない存在だったんじゃないかな?
 
妄想だな。
単に売れなくて値下げを繰り返しただけだと思っていたが
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/05/31 11:43 ID:bOSapnT+
>142

そうでーす
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/02 00:11 ID:+K2pdP6l
age
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/02 07:57 ID:Xb+jHSWM
セルが重いよage
146黒脚場:03/06/03 18:39 ID:Cg4ypy5e
こないだ、パーツ屋さんに行ったときに、そこの店員さんに、アメリカに行くと
キャバリエはおばさん車かレンタカーだよ、若者はあんまし乗ってないよと言われました。
そーなんですか?
普通の実用車でしょ
148刑事クソ:03/06/04 04:23 ID:AxoAoq5y
覆面車で愛用しております
149黒脚場:03/06/04 18:46 ID:ZZ3AHEKX
>>148
本物の方でつか?
最近、覆面車のキャバリエが少なくなったようで・・。
やっぱし、オマーリさんもインロックしたりしたんでつか?
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/06 09:34 ID:i6XCEk44
インロックか…。
キャバ乗りなら大抵一度は受ける洗礼のようなモノですな。
かく言う私もその一人(w
151黒脚場:03/06/06 18:30 ID:BBgZebv1
>>150
その時のために、私は合鍵を財布の中にいれてまつ
何度それに助けられたことか・・・・・・。
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/07 19:51 ID:pZnwfvuE
メーターは190キロ(Y2Kは220キロ)まであるよage
153あげあらし:03/06/10 03:42 ID:oLvV0B/O
深夜あげ
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 03:43 ID:JrDPCReV
これからも僕を応援して下さいね(^^)。

山崎渉板(^^)
http://www.bs1.net/noa/

アンチ山崎渉(^^)板
http://jbbs.shitaraba.com/computer/6686/


155名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 05:07 ID:smP9D8Vk
インロックって勝手にロックされるの?
どういう意味? 
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/10 18:39 ID:1wSRjEXw
age
157黒脚場:03/06/10 18:43 ID:1wSRjEXw
>>155
インロックとは、日本車だと中のドアロックボタンを押しても、ドアノブを
引きながら締めないかぎりロックはかからないのですが、キャバリエの場合
中でドアロックしてそのままドアを閉めるとロックがかかっちゃうのです。
一節によると犯罪防止のためのアメ車ならではの特徴だとか。
ですが、慣れてくれば、いちいちドアノブを引きながらロックしなくていいので
便利に思えてきまつ(w
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/12 02:37 ID:o+XSk3v0
>>146

アメリカのバヤイ、若者は親のお下がりを乗ってることが多いので、
あまり車種選択権が無いと思われ。
おばさん車はあたってるかも。どっちかというと女性向けに宣伝してた気が。

ttp://member.nifty.ne.jp/wiz/download/Cav3_768.wmv
ttp://member.nifty.ne.jp/wiz/Cavalier.htm
159黒脚場:03/06/12 20:01 ID:Sab1cN8d
>>158
レスありがとうございます。
URLにも行ってみました。な、なんとアメリカのキャバリエのCMだったんですね。
本国だとモールレスなんですね。あとクーペもウイングレスでなんか新鮮でつ。
かわいいおねーちゃんが乗る車、キャバリエと言うイメージのCMなんすか?
そういえば、どこかのHPでキャバリエはアメリカに行くと日本の軽カーみたいな
ポジションだと書いてあったのをまえにみたような・・・。
ですが、やる人はそれでバリバリのスポコンを作る。そういう国アメリカなんですね(w
あんまり肩肘張らずに自由な心でキャバリエに乗ろうと思いますね。
ありがとうございました。
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 18:47 ID:7bhyWPxI
アメリカではカバリエと読むそうだage
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/13 18:47 ID:GJUj8s3a
★おすすめ★オススメ★
http://yahooo.s2.x-beat.com/linkvp/linkvp.html
:・゜゚・*:.。..。.:*・゜(゚∀゚)゚・*:.。. .。.:*・゜゚・*
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162名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 02:14 ID:lgwydiJO
バッテリage。あした交換します…
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 15:39 ID:BnWN1lGn
乗りずらくないですか?
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/15 19:16 ID:B7ZFfuEC
キャバリエ
>>163
そんな事はない。
むしろ乗りやすい。何故なら,トルクが4000rpm迄だったらたっぷりあるから。
でも5000rpm以上だったらうるさい。(w
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/17 13:14 ID:ilK0q6jH
教えてくでさい。

自分もキャバリエに乗っている者です。

最近ブレーキの調子が悪く、近くのトヨタにもっていったら
「ブレーキディスクが金属疲労で使い物にならないよ。」
「交換しないとダメだね。」
と、言われたのです。
実際、こんなことはあるのですか?
10万近くかかるといわれ、困ってます。

すぐに、直さなければならない気がするのですが、まずくないですか?


167T店営業:03/06/17 13:44 ID:oPacuHuf
キャバリエのことは、もう思い出したくないです。
>>166
外車のブレーキローターは完全消耗品です。
ブレーキパッドとセット交換をお勧めします。
>>166
漏れも直したことある。
・5万`前後で交換(但し保証扱い。サービス担当に感謝!)
・12万`前後で研磨(今年。なんとかなったみたい…?)

いずれも車検時ですた。
>>166の「調子が悪い」定義がわからんが、
漏れの場合の調子の悪さと言うのは「脈動」だったけどね。


>>167
(・∀・)カエレ!!
買い換えでセールス来たら「トヨタの車じゃないから」と言われた。
売るときは「トヨタで売るからアフターも大丈夫」とか逝ってたくせに。
車は気に入ってるからいいが、セールスは何とかしる!
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/19 22:37 ID:4LMrPPQT

>168、169
サンクス。

結局、ディーラーの言うとおり交換することになりました。
あぁ〜、なけなしの金が・・・。


171名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/20 03:17 ID:Yke0eWje
>>169
うちのもブレーキの脈動ありです。今かなりひどいかも。
あれって通常の保証扱いになってるんでしょうか?
中古なんで、扱いは違うかなぁ・・・。

この前、試しにABS切ってみたら脈動弱くなったような気がしたけど、
どうなんでしょ?
>>171
メーカーの保証書(名義変更してあること)があり
5年10万キロを超えてなければ、フロントディスクローターの
交換は可能です。
ただしブレーキパッドは消耗品のため対象外です。

ペダルの脈動はディスクローターの偏摩耗や振れにより発生します。
173171:03/06/21 03:39 ID:I+79mvod
>>172
多分、保証書はあるので大丈夫かと。
中古で買った直後に一度研磨してその時は直ったんですが、
また復活してて、気にはなってたんですが・・・。
来週にでも見てもらってきます。
さんくすこ!
174黒脚場:03/06/22 18:33 ID:RhARm5nB
カイエンヌメタリックのセダンに萌えage
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/24 07:02 ID:UctFEwIf
保守あげ
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/25 22:39 ID:F7IWLKWC
今日、書店で無線雑誌の「CQ」誌7月号の表紙が
よく見るとキャバリエのインパネ写真だった。
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 01:13 ID:WMMFHUGK
キャバクラのリエタン
178黒脚場:03/06/26 06:44 ID:ZB0HeQlR
>>176
まじでつか!さすが無線雑誌!書店で見てみまつ。
そういえば、北海道の犯人がパトカーから逃走した事件でも、事件捜査中の
白セダンがでてきましたね。
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 09:48 ID:6NW67eSC
2.4Z 123456.7Km記念age
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/26 19:02 ID:s69/LuQx
黒の10年式2.4Sに乗っています。
最近、リモコン操作を行ってないのに
勝手にドアロックされてしまうことがあるんです。
この前、コンビニの駐車場で車に戻ってみたら
ロックされており、スペアキーでドアを開けました。
皆さんこういった経験はないですか?
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 17:36 ID:Vz+IS/Q5
発売当初からキャばりエを売りたくなかったトヨタ。社内でもクソ車の
評価が定まって、バンバン下取りして市場から抹殺したいらしい。
営業には「キャバリエ下取ったら集めて廃車指令」が出てるんだって。
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/27 19:23 ID:g+IJRQbD
>181

過去スレも読まないで知ったかするバカ
183黒脚場:03/06/28 21:04 ID:+4m+cr7i
トヨタ店に行くと、キャバリエなんかもってきて・・という顔をされまつ。
みんな、トヨタ店の人はキャバリエに冷たいでつ。
トヨタ店にしてみりゃ、売りたくない車売らされて、しかも故障やトラブルで
もってこられて、ここはエスティマ、クラウンなどの金持ち相手の店なのに・・なんて思って仕事
してるのでしょうか?
ですが、自分のとこのエンブレムつけて自分の店で売った車なんだからもう少し責任もって
キャバリエの客にも暖かく接して欲しいでつ。
全国のトヨタがこうとはいえないと思いますが、自分の地元はこうでした。
はじめまして。岡山在住のキャバリエ乗りっす。
こっちのトヨタはキャバもってってもみんな親切に見てくれますよ。
ちなみにシボレーエンブレムですが。
相談にも乗ってくれるし。いつの間にか常連になってたりして・・・
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/06/29 11:28 ID:JmP0+8Lw
俺んちの近くのトヨタもそう悪くないな。
数百円のバルブ交換でも嫌な顔ひとつせず、気持ちよくやってくれるよ。
(確か、どこかのバルブは特殊で、トヨタ店でしか交換できないんだよなぁ。)
中で待ってるとお茶出してくれるし。
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/01 00:06 ID:C7AeB/5G
バルブあげ
187刑事クソ :03/07/01 01:04 ID:ETo6+Fs+
>>覆面車
国費として導入され、当時は県警の機動捜査隊も乗っていたけど
今ではスカイラインやクラウンと入れ替わりで第一線を退いて、
お下がりとして田舎の所轄署で働いております。

昔あった刑事ドラマ「ショカツ」の黒キャバに萌えでした。
188黒脚場:03/07/01 07:24 ID:uo5f8E66
>>187
うちの地元も黒セダンを機動捜査隊が使ってたけど、いつのまにかなくなったよ。
ずいぶん入れ替わりが激しいですね。
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/02 21:15 ID:97UygwYX
サンルーフつきの2.4Zのほうが良かったと思う時期age
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/04 18:11 ID:evb6cwXd
age
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/06 06:09 ID:CVAXqd9x
保守あげ
192171:03/07/06 15:09 ID:pc3x7dTa
トヨタに逝ってきました。
後輪のドラムに問題があるってことで、
無償で交換してもらうことになりました。
うひょー。
193黒脚場:03/07/06 20:19 ID:CVAXqd9x
>>192
リアのドラムにブレーキの鉄粉がたまりまくって、ABSに不調をきたすってのは
どうやらアメ車の特徴なようで・・・・・。
アストロなんかでもこういう症状があるとか・・・。
無償で交換ってのは保証期間内だったんですね。良かったですね。
わたしのなんか、保証書ないから、実費・・・。
どこが壊れるか怖いっす。
194刑事クソ :03/07/06 23:48 ID:cfBGPxeP
県警機動捜査隊の黒キャバ2.4Gはショカツにお下がり
西署の白キャバ2.4は現役
東署の緑キャバ2.4Gも現役で今日はパトライト付けて走ってました。
南署の青キャバ2.4は最近見ないけど・・・
コレで住処が解ったりして
>>193
保証書が無くてもディーラーに行けば
保障期間内ならOKです。
>>194
>36>51を良く見てから
Dにしてみれば中古(自社販売ぢゃない)で買って
保証書の無いヤシはモノによってはメーカー保証すらないのがあるから
そういうヤシをメーカーに保証請求すると100%不承認をくらって
Dが全額かぶるか若しくは本人に後ほど請求がいく可能性があります。
196171:03/07/07 06:37 ID:gTzjhTyR
うちのは中古で去年12月に買いました。
トヨタじゃない一般の中古車屋で買ったんですが、
中古車の場合、保証は『二次保証』という扱いになるらしく、
一度ディーラーで点検を受けなければ保証はされないらしいです。
結局その点検料金は買った先の中古車屋の負担になりそうで。
まぁ何にせよ、今回は何も負担はしなくてもいいらしいので
助かりますです。
そういや、うちの赤キャバクーペも
後ブレーキぁゃιぃかもしれない。。。。

>>194
さすがに赤はないんですねぇ(w
198刑事クソ :03/07/07 23:53 ID:QmL/oRtT
>>195
ウチの地元トヨタ店では、
ツレのヤフオクキャバリエ保証書なしで、しょーも無い所が壊れたんだけど
保障期間内だったんで、二次保証継続と合わせたティータイム点検(昔の6点)をしてもらい保証書再発行でいけましたが。
ただ、地域によっても違うんでしょうね。
>>197
ワインレッドキャバ2.4なら市外、でも県内の某所轄で現役です。
さすがに、金キャバの覆面車は見た事無いけど・・・
>>198
地域によって違うのではなく
トヨタ自動車の発行する保証書に
保証書の再発行は次の場合に可能です。
 ・新車購入した販売店(販売営業所)で新車購入した名義と同一の場合
 ・二次保証を行った販売店にその時の名義と同一の場合

二次保証継承は保証期間内でなおかつ保証書を販売店に提示し
有料の点検(12ヶ月点検相当)を受けて販売店が保証継続が
可能と判断できれば保証書の名義が変更できます。
ただしこの点検のとき大事故車(2コイチ車)や走行距離計の
改ざんなどが認められる場合などは保証継承を断られる場合もあります。

ちなみにこの場合販売店はトヨタ自動車のルールから逸脱していますが
発行されたのならばメーカーからの不承認がきても全額かぶってくれそうですね。

200もうひっそりとは暮らせない〜♪:03/07/09 06:20 ID:Q2oJ7btp
>>198
金キャバの覆面ですか。
名古屋にいたらしいが・・・
俺のは緑キャバ。もうすぐ10万キロ。
>>199
だから198タソはヤフオクで買ったヤツって言ってると思うけど
何をそんなにむきになっているの?
あなたが言ってるのは基本だけど、
そこからどのように判断してくれるかは、販売店(地域)によって違うと思うから
198タソのいう事も解る。
俺の従兄弟も知り合いから貰ったマーク2で同じ様にマイナートラブルがあったけど
198タソと同じ様に保証修理してくれたよ。
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/09 18:45 ID:+JtVwdiE
キャバを修理に出したら、代車もキャバだったage
クーペを出して、代車は黒のセダン、こっちのほうが速いっす。
タイヤ細いからかなあ??
セダンのほうがサイドブレーキのストロークが小さいsage
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/10 18:54 ID:UiewR9rn
ほしゅあげ
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 08:43 ID:mAzrPCTM
ETC搭載記念age
セダンの純正14インチホイールって、油断するとすぐ
ホイルスピンするよねage
206黒脚場:03/07/11 19:53 ID:sAFJyxt3
>205
確かに、パワーのワリにはプアなタイヤですね(w
しかもオールシーズンだし・・・・。
ですが、17インチはかせても一気に踏めばホイールスピンしますよ。
207ネッツ店勤務:03/07/11 20:38 ID:yyVqSMgw
うちのヴォルツも・・・。
たまにお客さんに「キャバリエみたく50万引きとかしてくれないの?」
とか言われてしまいます・・・。
両方ともいい車だと思うんですが・・・。
現在ヴォルツの値引きは25万。ETCとメンテパックサービスでつけます。
オプション20パーセントオフで付けます。
・・・やばいな。
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/11 21:51 ID:K/pHfaP+
黄帽子でETCつけますた
電源の配線が特殊とのことで、
2時間かかったよ
でも工賃3000円だから
まあいいか
209204:03/07/12 09:00 ID:E6VDi0rS
昨日カードが来たので、ETCレーン初走行…と思いきや兼用レーンでバー開きっ放し。
気分出ない、( ´・ω・`)ショボーン
210205:03/07/12 09:34 ID:n3/gw7kW
>206
いや、実は自分も16インチはかせてます。
前よりはスピンしなくなって良かったかなと。
まあ油断はしないようにしてますが・・・

インチアップでやっとまともに曲がれる車になった気が。
純正の時はカーブが苦手で・・・
ロールきついし、タイヤ細いからGに耐えれないし・・・
あの頃は峠が鬼門だったなあ。
そんな直線番長チックなとこもキャバの魅力ですが。
211黒脚場:03/07/12 19:04 ID:6+PwJHhq
>>210
RS-Rのサスに替えれば、もっと曲がる車になりますよ。
後ろ上がりなスタイルも解消されますしね。
ショックも輸入すればあるそうですが、高い・・・・(涙)
直線でアクセルを踏み込んだ時の加速感はキャバに乗っててヨカターと思う瞬間
ですね(w
212205:03/07/12 21:06 ID:n3/gw7kW
>211
レスありがとうございます。黒脚場様。
バネ交換も考えたことはあったんですが、
乗り心地を重視して手を出さなかったんです。
(当方腰痛持ち)
乗り心地はどうですか?変化無いなら考えてもいいかも。

あの尻上がりスタイルはどうにかしたいのも事実。
KYBのショックもちょっと気になるけど・・・値段が・・・
今はむしろレカロシートがほすいです。

213黒脚場:03/07/12 21:39 ID:6+PwJHhq
>212
乗り心地ですが、純正に比べては当然、硬くなります。
ですが、そんなにハードではないような気がしますが。
慣れてしまったからだろうか・・・・。
ただ、スピードをあげてくればしっかりした安定感は実感できますよ。
高速の車線変更時なんかは劇的な変化が!

ヤフオクに前にビルシュタインの車高調がでてましたが、高い!です。
ただ、ビルシュタインの高性能を考えれば安い買い物なのでしょうかね。
ただ、こないだトヨタに修理に出したとき、キャバセダンが代車できて、ああ、ノーマル
ってこんな乗り心地良かったっけ?と思ったりして(w
>>208
たぶん、シガライターがACC電源じゃなくてBATT電源だからと思われ。
助手席ダッシュボード下からとれば、別に問題ないんだけどなぁ。

以上、自分でナビ取付工事やったときの経験談でした。
ETCいいなぁ…
215山崎 渉:03/07/15 11:16 ID:qcBRJoSX

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄
216山崎 渉:03/07/15 13:15 ID:qcBRJoSX

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/15 13:26 ID:aZf1F55a
今日退院age
218黒脚場:03/07/15 18:38 ID:WDVcuNB1
シロキャバ2台見たよage
219黒脚場:03/07/15 18:41 ID:WDVcuNB1
>>215 216
寝てもいいからそのままもう起きないでくれ、と逝ってみる
どーにかなんないでつか?
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/16 00:52 ID:4dljveg+
>>219
ageてくれるんで一見スレ保全に役立ちそうな気もしますが、これが意外とクセもの。
板の殆どのスレにカキコされるんで、カキコの順によっては本来カキコの多いスレがいきなり最下層に沈んだりするんですよ。
人の多いスレではいいですが、ちょっと人の少ないスレでなおかつ此処の板みたいに厨房がどんどんスレ立てる板では、そのままdat落ちなんてケースも・・・。
これからもキャバスレでは気を付けないといけないですね。

私は夜の中央道でキャバクーペと並走。
色は不明でしたが、向こうも気付いたみたいで、2台のキャバクーペしばしのランデブーを楽しみました。



221刑事クソ :03/07/16 01:47 ID:K5IVKqeM
14インチは良くスピンしますね。
>>214
>助手席ダッシュボード下から
これは覆面キャバが電源取る時の方法の一つ。
国産で今現役のU14ブルやR34&V35スカイライン等と違って
電源取るのにも一苦労だったらしい。
222171:03/07/16 01:49 ID:KEE7wpqf
1泊2日で退院しました。保証継続点検&ドラム交換。
具合は確実に良くなりまして、気分よいです。

ってか、別の問題が・・・
思いっきり減速したときに、何故かトランクルームのランプがつきますw
これ、どうよ。
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 00:10 ID:EN1esJ6V
>>171
ウチのはルームランプが点かない事があります。
でも乗降時の振動があったら、大体点きます。
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/17 05:40 ID:9wi5o/8c
アメ車は予想しなかったことが起こるよage
中古のキャバリエは本当にお買い得だよね。
見てたら緑のクーペが欲しくなっちまったい。
どうしてくれんだよ、責任取ってくれ
226黒脚場:03/07/17 20:04 ID:9wi5o/8c
>>225
どうぞ、買ってくださいね。
キャバリエはいままで自分が乗った車の中で一番楽しいし、面白いっすよ。
ノーマルで乗るも良し、イジって乗るも良しです。
ただいじるパーツが国内では少ないでつが・・・・。
227刑事クソ :03/07/18 00:57 ID:7GRjEB6u
オーディオのバックアップランプの接触が悪い。
でも保証が切れてるし、叩けば治るので放置してます。
>>226
パーツは少ないね。
なんか最近益々少なくなったような気が。
解体屋でも見かけないし
228TRON ◆h1HQ.TRON. :03/07/18 10:24 ID:4BAoCn2c
サンルーフぶっ壊れました。
動くけど、最後まで閉らなくなっちゃった・・・
トヨタにて見てもらったところ、駆動用のワイヤーが
1コマずれてかかっていた、とのことです。
突然ずれることも有るらしいです。
ちなみに1時間で修理は完了し、無料でした。

今月2回目の車検、13万5千円也。
229初代(?)スレの1:03/07/18 13:34 ID:hrN3+Ecs
TRONさん、お久しぶり。
随分とご無沙汰だったじゃないですか(w
お元気そうで何よりです。
230黒脚場:03/07/18 19:49 ID:PgrPO3Ad
>>227
確かに、マフラーはブリッツのはカタログ落ちしたし、もうサスも造ってる
メーカーもすくなくなったですしね。
解体屋さんに行ってもキャバリエの廃車なんて見ないですね。
中古部品が欲しくても簡単に手に入らないのが悲しい・・・。
231TRON ◆h1HQ.TRON. :03/07/18 23:18 ID:MWpiOMJQ
>229
おお!覚えてくれていましたか!
嬉しいです。
元気でやってますよ!

最近他に有った不具合は、

オルタネータ故障でレッカーのお世話に・・
 保証でオルタネータ交換しました。
ハンドル切るとキュルキュル音が・・・
 原因判明せず、一応保証でパワステのギアボックス交換。
TRDのリアウィング付け根が少しひび割れ・・・
 目立たないので気にしないことにしました。
ブリッツマフラーの溶接部が、さびによって穴あきに・・・
 パテで埋めてみたものの、また再発。
 以前制作したワンオフの爆音管に変えるか悩んでます。
激しくオイル漏れ
 どっかのガスケットが割れてました。
 もちろん保証で交換修理。

全部ここ2ヶ月以内のトラブルですw
まぁ、バカな子ほどかわいいってことで・・・
232229:03/07/20 01:51 ID:1D8KOoAA
>>231
もちろん憶えてますとも。
キャバリエスレの黎明期(何のこっちゃw)に精力的にカキコされてましたものね。
これを機にまたバリバリとカキコしてくださいませ。

しかし・・・、凄い戦歴(?)ですね。
私の緑キャバは幸いそこまではいってませんが、TRONさんと一緒でハンドル切るときのキュルキュル音が出てきました。
近い内にドック入りの予定です。
ところでギアボックスの修理はどのくらい時間かかりました?
何か近くのトヨタ店は2〜3日預かりたいなんて言ってるんですが、そんなにかかるものなんですかね。
233黒脚場:03/07/20 03:31 ID:COaLqX9o
>>232
ステアを切った時の異音は、ギアボックスのほかに、フロントのストラットの
アッパーマウントの劣化も考えられますよ。
あと、パワステオイルの不足とか・・。
自分はその二つで異音がでてきましたね。
私の場合、最初ギアボックスを疑われたのですが、アッパーマウントが原因と
言われまして修理しました。
たとえば、ダウンサスを組んだりしてる時には保証期間内でも、足回りの異常は
改造してるため保証対象外といわれたのですがそうなんですかね?
234黒脚場:03/07/20 16:30 ID:sMwhQey9
今朝事故で廃車にしてしまった・・・
皆さんも気をつけて運転してください。
235黒脚場=黒チャバ:03/07/20 18:17 ID:COaLqX9o
234は233 までの私ではないですよ(w
これを機に改名いたしまする。
236黒チャバ:03/07/20 20:07 ID:COaLqX9o
さっきの7時のニュースにも辻本関係のニュースで事情聴取される人が
黒キャバセダンに乗せられて検察庁に入っていくシーンがありました。
あれ、キャバリエって検察もつかってるんでつか?
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/20 21:36 ID:2SvoqWN8
刑事クソさん。福岡県警?
238TRON ◆h1HQ.TRON. :03/07/20 23:04 ID:vVA/U7J9
>>232
ここ最近の戦歴だけであれです・・・
以前のモノも挙げれば、もっともーっとありますよ。
フロアサイドからの雨漏りとか、ウォーターポンプ異常とか・・・
ギアボックスの交換は、他の修理も一緒にしてもらったため
どれくらいの時間がかかるのかよくわかりません。ゴメンナサイ

>>233
アッパーマウントですか!
要注意ですね、私はダウンサスを組んでいるのですが、今回の
修理はすべて保証でやってもらえました。修理箇所がパワステ
周りだったからかな?
アッパーマウントも怪しいので車検の時に見てもらおうと思います。

水温計の針が気になる季節ですなぁ・・・
239TRON ◆h1HQ.TRON. :03/07/20 23:10 ID:vVA/U7J9
>>238 に補足
ハンドル切ったときに、キュルキュル音とともにハンドルが
どんどん重くなる現象が有りました。
特に、車庫入れなんかであまり走らずにハンドルを何度か
切った場合に重くなっていました。
パワステギアボックス交換の結果、キュルキュル音はまだ
していますが、ハンドルが重くなることはほぼ無くなりました。

少しでも参考になればいいのですが・・
 
 
242黒チャバ ◆wE/D/ohzcU :03/07/21 22:52 ID:Gk9Nif+m
>>234-236は私ではありません
識別信号としてトリップをつけます。
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/22 11:14 ID:/aV/djJC
トヨタ店によく整備に出しているが、最近全く
キャバリエの代車がまわってこないよ。3月に
車を入れ替えしたらしいが、下取りにきたキャバ
リエも最近は潰してしまう事があるらしい。
244229:03/07/22 13:44 ID:ggI+5N5P
>>233さん、TRONさん、レスありがd。
キーキー音がひどくなってきたんで、とりあえず明日の夕方からドック入りさせまつ。
木曜日が仕事休みなんで、木曜中に終わってくれると嬉しいんだけど無理かなぁ。

>>246
それ、ちょっとヤバいですね。
キャバリエもいよいよ手に入りにくくなってくるんですかね。
チト寂しい…。
245刑事クソ:03/07/22 23:46 ID:PTUYDGZs
>>236
キャバリエは国費導入されていた経緯があるので新車当時、こっちでは
県警本部の黒キャバ2.4G(Y31セドリックの代替→予備車のようだが現役)
機動捜査隊県警機動捜査隊の黒キャバ2.4G(R31スカイラインの代替→R34と代替されショカツにお下がり)
西署の白キャバ2.4(レオーネの代替→現役)
東署の緑キャバ2.4G(初代レガシィの代替→現役)
南署の青キャバ2.4(インテグラの代替→最近見ないけど・・・?)
検察事務用(130クラウンの代替→現役)などで活躍していたけど
最近は第一線を退いてきているので、チト寂しい。
>>237
同じ西日本ですが、本州(JR西日本の管内)です。
>>232
ギアボックスの交換はウチのもあったけど、その時は3日掛かりました
・・・が、代車もキャバリエだったので何不自由無く(笑
キュルキュル音はまだ無いけど・・・
>>243
ディーラーに下取りに入っても、ディーラー系の中古店では
中古車保証があるし、値段も高く付けれないので、
並べたくないのが本音のようです。
だけど、サービス氏に言うと
「欲しいのなら保証無しの現状渡しなら解体に出すような値段で良いよ」って言われました。
部品取り・・・じゃなくコレクションにもう一台持とうかな?
246 黒脚場 ◆/Bv1HYGTp2 :03/07/23 12:52 ID:5XBag2zQ
>>242
本来の黒チャバ様、スマソ。
私は元の名前に戻して、トリップをつけまする。
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/23 14:48 ID:sKbmJe3x
>>246
何か紛らわしいなぁ(w
試して悪いんだけど、二人の判別のために2つ質問に答えてね。
@あなたのお住まいは暖かい南国?それとも寒い北国?
Aあなたが過去にキャバリエスレでやらかした大ポカとは?

昔からの黒脚場さんなら簡単に分かる筈。
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/24 04:43 ID:zuPprZ7V
緑キャバあげ
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/24 05:37 ID:i7Za1iGF
俺のキャバは
パトカーと良く間違えられた。
今でも時々間違えられる。
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/25 08:53 ID:Fgk7+bn7
朝あげ
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/26 01:39 ID:Ib+0ml/+
緑のキャバクーペ欲しい!!鮮やかでも落ちつきのある緑!!
カッコイイ!!でも中古で激安なのに貧乏で・・・うぅ・・辛いです。
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/26 22:52 ID:7j/Wz/rW
>>251
俺、緑のキャバクーペだよ。
買ってから3年経つけど、買った時の輝きを失わぬ、深みの有る落ち着いた緑。
やっぱ(・∀・)イイ!!

頑張ってあなたも是非緑キャバのオーナーになってください。
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/27 22:03 ID:ayi1F1cV
あげ
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/29 01:00 ID:hPjJRfSa
age
255251です:03/07/29 01:56 ID:8/pIvvtc
>>252
レスサンクス!トヨペットの中古車店で買えないのにじっくり緑のキャバクーペ
眺めてしまいました。2.4gエンジンのあの車が20万円台なんて凄すぎます・・・。
同じくらいの価格、排気量でも燃費最悪のオッサン6気筒車は欲しくないです。
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/29 13:46 ID:7kaaDOyf
キャバいまだドック入りage
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/29 18:05 ID:jJiuIzLw
         ∧_∧                             ∧_∧
ち下さい (  ゚∀゚)  そのままキタ━でお待ち下さい  (  ゚∀゚)  そのままキタ━でお待
      ( つ  つ                            ( つ  つ
  ∧_∧                            ∧_∧
 (  ゚∀゚)  そのままキタ━でお待ち下さい (  ゚∀゚)  そのままキタ━でお待ち下さい
 ( つ  つ                           ( つ  つ
                             ∧_∧                            ∧_∧
  そのままキタ━でお待ち下さい  (  ゚∀゚)  そのままキタ━でお待ち下さい (  ゚∀゚)
                      ( つ  つ                     ( つ  つ

きゃバリエ欲しいな!免許が先か・・今混んでるからなかなか行く気がしない。
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/30 15:17 ID:viEkHUYL
いわぶち
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/07/31 11:59 ID:mtPta1pF
キャバの具合が悪いので点検してもらったら、「すぐ修理しない他の部分もおかしくなる、このままお預かりします」と言われた。
通勤に使ってるので代車出せと言ったら、「今は一杯。そちらでレンタカーを借りろ」だと。
修理代もかかるってのに何日もレンタカーなんて借りられるかってーの(怒

*京トヨペット***店逝ってよし!
カリフォルニアあたりではシボレー・キャバリエにトヨタのエンブレムを付けるのが流行っているらしい。
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/08/01 23:50 ID:vJ2+5gIT
>>260
マジでつか?
日本あたりではトヨタ・キャバリエにシボレーのエンブレムを付けるのが流行っているらしい。


>>262
ワロタ
264山崎 渉
(^^)