SAAB vol.3

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1 ： ◆/o5nOnAhig ：
立っては荒れ、立っては消え‥
幾多のスレの屍を乗り越え、荒波を潜り抜けたSAABスレの3本目です。
落とすなよｺﾞﾙｧ!

1本目(HTML待ち)
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029490550/l50
2本目
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037928326/l50

関連スレは多分>>10あたりで
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/21 23:40 ID:jGxaJsHT
新しい９－３かっこいいじゃん
しかしヤナセが・・・
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/21 23:41 ID:HISnh+We
>>1
乙
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/21 23:42 ID:J6BBg1QP
saaaaaaab
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 00:07 ID:jOM6Rei2
関連過去スレ
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1038/10380/1038037030.html
【シュガー夫人】　SAAB Vol.6　 【デニムメソ】 　
vol.5 「SAAB　（HTML化待ち）」
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029490550/l50
vol.4 「SAAB売れてなくったって（・∀・）イイ!　（HTML化待ち）」
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1026305892/l50
vol.3 「★～SAAB～大空に羽ばたけ★　第2翔」
http://corn.2ch.net/car/kako/1015/10150/1015063909.html
vol.2 「SAAB」
http://caramel.2ch.net/car/kako/1006/10064/1006421022.html
vol1. 「saab サーブってどんなかんじ？」
http://natto.2ch.net/car/kako/998/998487863.html
6 ： ◆/o5nOnAhig ：03/03/22 01:19 ID:XOWxFCTN
関連スレ３９
>>5
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 01:55 ID:zofYsK0U
>>4　これも追加おながい。

SAAB買って実は後悔してません？　次どーしよ
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1024075758

関連ｽｯﾄﾞﾚ
スウｪーデン車を語ろう
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1023335236　

パソダもデニタンも遊びにおいでYO!
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 05:01 ID:Pc/ALaxE
即死しないように書き込み。9-3、物は良い感じと言えばそうなんだけど。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 14:07 ID:XvpA9uXB
またﾗｼﾞｴｰﾀから水漏れ
何回直せば気が済むんだー！ｻﾌﾞﾛｰ！
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 14:41 ID:XOWxFCTN
いっそのことラジエータ交換が吉と思われ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 14:43 ID:rdRl2R9w
ドラケン買いマスタ。
明日納機です。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 19:55 ID:RKL2j84j
＞11
い、維持費いくらっすか...
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 21:29 ID:5hBoFWsB
ドラケン、ちいせ～。
地上に立った状態でなんと翼の上面が見える。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 22:44 ID:GNCxA+44
今出てるPenって雑誌でC900とnew9-3の記事が
載っているYO！
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 00:48 ID:XTFJJ2ua
＞10
そーしますわ
前のは良い子だったのになぁ～
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 00:55 ID:vgL0ppfv
ドラケンは高速道路の安定性はよかったんですが
古くなったのでドラケンからグリペンに買い換えマスタ
グリペンユーザーの方いらっしゃいますか？
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 04:29 ID:2uRGIP9j
>>7
Ｉ氏最近updateしてないな。もう完全saabからexitしたっぽいな

それにしてもパソダはいつまでも「サーブ菌」全快だけどネタでや
ってるのか？　もしも20代でマジレスなら神だよな。　
やっぱオヤジなの？ >>SOCJ members
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 09:02 ID:FtriedU3
>>16
ウチはsaab2000ですが、シートが沢山あって人が沢山乗せられるのでいいです。
アクティブノイズコントロールとかいうものがついてて、プロペラ機の割に
不思議と静かなんだなこれが。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 20:04 ID:FtriedU3
今日9-3見てきたっす。
日曜の昼だというのに人気が全く無いショールーム...
正直不安っす。

9-3自体はまぁ、BMW、OPELあたりからの乗換えが不自然じゃないような
気がしたっす。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 20:33 ID:XTFJJ2ua
＞19
BM　OP海苔にとってSAABは眼中ないんじゃｒｙ
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 21:15 ID:7Wcv21Zo
俺はBMWからの乗り換えだ
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 22:49 ID:FtriedU3
手が届かなくてってことですか
>>20
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/24 09:30 ID:/pdXL888
んなこたーない
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/24 11:47 ID:HxA/clYg
http://motor.days.co.jp/ncarimp/index.html

新型、ほんと可も無く不可も無いレポートばかりですね。
それならいっそ、外観だけでも価値ある旧型の方がいいや
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/24 12:43 ID:bdMOQ5vo
＞対オオシカ衝突安全性（フロントウインドウを直撃する）の高さ
ワラタ
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/24 20:42 ID:O8G5oCOa
ベクトラＧＴＳ良くない？
新９－３に無い５ドアハッチだし、ほぼ垂直に立ったサイドウインドーは新９－３より広い室内を想像させるし。
３．２Ｖ６、２１１ｐｓで４１５万円というのもまずまずのお買い得感。
ベクトラをベースにしてＢＭやアウディを意識しすぎた車を作りましたという感じの新９－３より、ベース車のほうが魅力的に思える。
こんな意見はサーブ乗りにとっては受け入れ難いか？ちなみに僕は旧９－３乗りですが。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/24 20:53 ID:HxA/clYg
ベクトラがベース車というのは解せないな。
あれはGMのグローバルプラットフォーム『イプシロン』で
ベクトラがサーブより先に使っただけのことなんだけど。
たぶん9-3の次はサターン
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/24 21:03 ID:lNY4AA3T
ハッチならべクトラよりもラグナの方がいいかな。
サーブに比べるとちょっとトルクが薄いみたいだけど。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/24 22:43 ID:iwZ/BGXH
いまさらながら１５００円になってるソドフィシュをみたら9-3㈱？がでてた
すぐにポンコツ廃車になったんだけど（ｗ
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/24 23:15 ID:qvAN6O8P
>29
タスカン萌えるよな！
あのタスカン、手元にフロントブレーキだけをOFFにするスイッチが付いてて
フットブレーキだけでサイドブレーキターンもどきが出来るように
なってるんだとね。
関係ないのでｻｹﾞ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/24 23:58 ID:iwZ/BGXH
>30
TVRはかっこいいけど今は並行物しか輸入されてないんで購入対象としては考えられないよね
でもタスカン､銃撃で穴だらけになってもったいないと思った（ｗ

SAABは乗り始めた頃は見た目のわりに高い車だなと思ってたが街や映画で見る機会が増え愛着がわいてきたよ
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 00:53 ID:rgweBx/r
>>17
パンダの経歴は新白板にのってる。
年齢的に多分マジレスだと思われるので、
このまま暖かい目で見守ってあげませう。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 00:55 ID:MP/3xy4D
>31
＞見た目の割には高い　

↑同意。
でも乗り回してみて、いろいろな仕組みを知ってくると
外国車の割りには安いかも？と思えるようになった。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 23:27 ID:DtnSjuZU
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 09:43 ID:TRGnK4l6
age
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 10:43 ID:hizVlhhv
レス読んだ感じじゃ俺が一番サーブ君を愛してるな。俺は死ぬまでサーブ君しか乗らないし
息子にもサーブ君に乗ってもらう予定。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 13:44 ID:1I1rlNkr
>>36
いや、おれだな。
ベッドも一緒だよ。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 17:54 ID:4CxbnB0f
みんなすげーな
おれは三十路を超えてようやく自分がSAABに
似合う男になるまでのりたいと思い始めた
＃禿るまでという意味ではございません
39 ：ゆうじん：03/03/26 18:17 ID:Fjynh6Bu
たしかにわしも若い頃はよう乗らんかったな、サーブは。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 19:34 ID:TRGnK4l6
俺25で買っちゃいました。
ローン終わる頃にはサーブに似合う奴になりたいという想いを込めて。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 22:31 ID:3BPmL4iW
えー23の娘っ子の頃から㈱のってまーす
最初のは中古だったけどねん
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 00:50 ID:VviATQFL
>>41
”娘っ子”ってWordingが”サーブ菌に感染”なみに痛いのですが w)
無理に若作りしなくても（激爆）
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 09:44 ID:xCBgs5/b
>42
お前には関係ない
失せろ
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 09:57 ID:xCBgs5/b
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000012963.html

9-3にハッチバックが無くなった今、
ベクトラGTSが少し気になる
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 11:24 ID:fXMvaSns
↑ﾐﾀｰﾖ。
なかなかいいじゃないか。
でも顔がレガシー・・
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 13:18 ID:d3JFbLaq
＞44
ぜてー無理ぽ
品がかけらもないわ
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 13:46 ID:DlydbyYS
ECOTEC V6　欲しくない
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 14:38 ID:4hvCiMHB
サーブ９－３といえばハッチばっく♪！
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 14:40 ID:Mk1ImcmD
サブといえば北島三郎♪！
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 21:46 ID:O0oR92sW
おもしろくない
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/27 23:45 ID:5zW898Ma
サーブ乗りの皆に聞きたい。
サーブ乗り同士、仲間意識みたいのは強い？
例えば信号待ちで偶然隣同士になったサーブを結構意識したりとか・・・
街中でそういないからさ、サーブって。
結構そういう意識強いのかなとか思ったり。どう？
52 ： ◆/o5nOnAhig ：03/03/27 23:52 ID:5zW898Ma
あと、やはり古いサーブでその傾向がより強いんではないかと。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/28 00:08 ID:14WeV8rA
＞51
あー　あの人はどんな苦労をされてるのやら
ななんて想像してみたりして
苦楽を共にする同志みたいな
でも最近はほのぼの家族みたいな感じの人もいて
ヤで扱うようになってﾕｰｻﾞｰも変わったものだなーって思います
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/28 00:27 ID:kAr/eiwk
>51
SAABがいれば目が行くけど仲間意識なんてのは全然ない
乗ってる人は奇特だなと思うだけ
㈱だったら地元の車なのか気になるのでナンバーくらいみるかも
55 ： ◆/o5nOnAhig ：03/03/28 00:57 ID:Vh7V9XWE
なんていうか、一匹狼みたいのを楽しんでいるようなとこがあるかな・・・
自分の場合も、あまり仲間意識みたいのはない。でも、馴れ合いたいっていう
弱い所が無いわけではないので、その辺びみょーなところだな。
ただ、じぶんのと同じ車種だと・・・少しパニクるかもしれないな
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/28 01:30 ID:QOi1vkFr
>41-42
こういう煽りを入れる人がたまにいますが、これにこりず
からもレスして下さい。　僕があなたを守ります。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/28 11:31 ID:kfSKFdA2
馴れ合いたい→SOCJ入会→サーブ菌に感染
58 ：41：03/03/28 11:32 ID:14WeV8rA
>56
ぅぅぅ　ありまとうございます
ｻﾌﾞ海苔は優しい方が多いんですﾈ
でも、もぉ若くないんですが…
今日は久々に幌をあけてﾄﾞﾗｲﾌﾞ♪の予定
しまらなかったらどーしよー　ﾄﾞｯｷﾄﾞｷです
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/28 13:12 ID:54TUB/AK
>>57
こうでしょ。

サーブ菌に感染→馴れ合いたい→SOCJ入会
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/28 13:28 ID:2elMZmK9
別に他のサーブ乗りになんて何の興味もない
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/28 13:39 ID:kfSKFdA2
>>59
そうでつね。

ところが漏れの場合・・
馴れ合いが嫌になった→SOCJ脱会→サーブ菌は保菌
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/28 18:41 ID:+agKXsrq
ヤフ板→デニ板→２ちゃん　という流れに似ている。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/28 18:42 ID:pQjugAq5
荒んでいくわけね・・・
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/28 21:47 ID:umAC6mhe
かえって、他のサーブ海苔と会うとコッパズカスィー。
サーブ海苔は一匹狼さ！
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/28 23:42 ID:ve19O1r0
少なくともviggenとはすれ違った事が無いです。見たら挨拶するのになぁ。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/29 08:28 ID:kmsG1lQT
今、「旅サラダ」っていう番組で伊藤まい子がオーストラリアで9-3カブリオレに乗っていたよ。
あの番組のスポンサーはＶＷなんだけど（ｗ
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/29 19:49 ID:Cfc7fSOA
カーナビの広告でも９－３株が使われてたっけなあ。
後ろのエンブレムが外されていたのであんまり車知らない人には
なんだかわからないかも。ルキノにオープン仕様なんかあったの？とか。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/29 21:12 ID:xS9VEJWi
ニュー９－３　リニア　納車後３週間がたちました。
ちょうど１０００キロ走ったところですが、ドライビングは快適の一言。
前の９－３がどうだったのかはわかりませんが、
スピードを出してもスピード感を感じさせない乗り心地が
スポーツセダンっていう感じで気に入ってます。
オーディオの音があまりよくないのもそれで帳消しにしてくれます。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/29 21:47 ID:X8Fgh/G9
>>68
ところでカーナビってどうした？
ていうか付けるとこないよね？
新サーブ海苔はサンヨーのゴリラとかいうポータブル型
持ち歩くしかないのか？
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/29 22:09 ID:oz9n2Saa
地元で他県ナンバーSAABとしばらく一緒に走ったな。
向こうさんも意識してるのかピッタリと併走してくるのよ。

交差点で分かれたけど最後にニコリと笑って走って行った･･･
やっぱ嬉しかったんだろうなぁ･･･うんうん（ｗ
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/29 23:00 ID:pnfGJbBf
>>67 目黒のP社の通信ナビの広告？
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/30 01:27 ID:orRhUmtT
9-2はインプレッサベース？
まぁスバルもサーブもいい意味で変態的なメーカーだから其れもありかと思うが。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/30 01:36 ID:AT7mIiuh

9000タラデガの記録を破ったのって、確か初代レガシーなんだよね？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/30 01:48 ID:ZpjNyH1U
>>56 　僕があなたを守ります。
ﾌﾟｯ(w
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/30 03:46 ID:G8WISNvo
>68
いまのSAABは最初から快適に走るんだね
うらやますぃ
n900は１５００ｋｍ超えるまでとろくてなんだこの車って思ったよ
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/30 11:29 ID:wRCcZo6F
N900と9-3って内装や外観のマイナーチェンジ程度であまり変わりないと
思ってたが、走りからして全然違うそうですね。
Ｎ９００を新車から乗ってる人に旧９－３を運転させてみたら
かなり驚いてた。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/30 11:44 ID:uD7uPLqm
>>76
1100以上の変更を受けてますので
http://www.saab.co.jp/museum/history/main1998.html
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/30 19:21 ID:cK26IYoc
スバル-サーブ融合のウルトラC実現? ---『インプレッサ』ベースで『9-2』
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0328/10nsc_sh9999_10.html?top

一応、>>72で話題が出たので貼っておきます。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/30 21:06 ID:akj7Mmzy
１１００箇所以上って、小さなピンや樹脂のビスキャップなんかも
含まれてたりして・・・（ｗ
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/30 22:24 ID:G8WISNvo
そりゃ当然含まれているだろう
変更じゃなくて改良個所としてなら、、
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/30 23:11 ID:7XdSaNgE
あのぉ　ｵﾌとかってしないんですの？
もしあったら参加したいんですが
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/30 23:15 ID:AT7mIiuh
ここじゃ無理だべ・・・
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/30 23:19 ID:/OUGFSVW
SOCJなオフ　vs　SOCJじゃないオフ
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 08:41 ID:nkzdmIO1
>75
1500km出るのはあんた、ビゲンやグリペン乗らんと。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 10:11 ID:PQwPDd+6
offなんて寒いことヤメましょう
サービスエリアでサーブ見かけて微笑み合う程度でいいでないですか
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 10:22 ID:Kv3HS3Rl
>>85
激しく同意
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 11:05 ID:nNVbx5hP
C900のダークグリーンのクーペ、ターボモデルがほすい。
どなたか紹介してください。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 11:09 ID:BGsN23x/
ヤフのC900トピが
またしてもSOCJの連中に・・
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 12:19 ID:Kv3HS3Rl
>>88
あのトピの最初の方にもいるし＞SOCJ
あちこちの掲示板みてると誰が書いてるか想像できるようなｗ
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 13:09 ID:Mm0BdMXU
>>85
それって


や　　ら　　な　　い　　か


でつか
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 13:17 ID:PQwPDd+6
>90
激しく違いますw
やめてくれ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 14:33 ID:T8Sf0nCM
おっしゃ９２ｹﾞﾛｰ！

カリーナと９－５がなぜか似てると思ってたわけがわかった。
先代カルディナの後ろが９－５の前に似てるんだ！
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 15:39 ID:Kv3HS3Rl
⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡　９３ｹﾞﾄーーーー
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 17:56 ID:Jr1DD4S8
>>93
褒美に新型9-3買ってよし。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 18:45 ID:Kv3HS3Rl
>>94
そんな余裕は無い罠ｗ
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 19:22 ID:Jr1DD4S8
>>95
9-5getおめでとう。褒美に新型9-5買ってよし。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 19:26 ID:Jr1DD4S8
かくいうオイラも96get
このあいだヤフオクで100万で出品されてたな。
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/20th/02/96.htm
98 ：92：03/03/31 20:53 ID:OtIZjZu/
おれは博物館の９２でも買おうか。

初代プロトタイプの９２４８って可愛いよね。
ミズスマシのようなボディ、９－２が出るときはあのままのスタイルで
いいじゃないか。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 22:27 ID:7jbHNcLh
ぼくちん、99 get だワン！
￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣
　　 　 ＿,,　　　　 　 　 　 (´´
　　 ▼ェ･ ▼　　 　 　 　 (´⌒(´
　　⊂⊂＿_つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　 　 (´⌒(´⌒;;
　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/31 23:48 ID:GPJLRZPu


　ドドドドーー　　　　　　☆彡
　　　　　　　　　　　　　　 /
　｀｀)　　　　　　∧_∧　 /
｀)⌒｀)　　　　　(*ﾟーﾟ)/)
　;;;⌒｀)≡≡ ⊂ 　　く
　　;;⌒｀)⌒｀)　ノ　 つつ
￣

　　　１００をｹﾞﾄ!?
　　　￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　　　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/01 09:41 ID:5LB8SRYV
ゲッターの次の目標はSAAB Lancia 600だろ！
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/01 20:40 ID:JdJoZyU8
SAAB340つーのもあるでな。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/01 21:20 ID:PmIgLu2E
>>102
日本での名称はサーブ・スカニア式　SF340A型とSAAB340B型だよ
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/02 00:02 ID:A6O3hK7Q
サーブ9-3スポーツセダン アーク2.0t（5AT)
インプレ記事
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000012958.html
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/02 17:40 ID:hDEcXEn0
GTSが気になる
ハッチバックマンセーッ
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/02 19:00 ID:eSY8Chdi
>>105
アテンザでいいじゃん。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/02 20:23 ID:nIV20vDp
今年になって市内でサーブが置いてある家を３件連続でﾊｹｰﾝ。
こんな身近なところにいたなんて・・・

サーブ菌が感染しているんだろうか？
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/02 21:31 ID:fM7C1WSs
３軒連続して並んでるの？ｽｹﾞｰ
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 04:36 ID:30dKjmPq
昨日の夜、渋谷のロフトの駐車場で赤いN900の隣に
C900ターボをとめたのオレオレ！
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 08:55 ID:LxIAoVcn
マイナーすぎるとそういう楽しみできないが、
微妙にマイナーなところがサーブの妙
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 20:13 ID:amW140m7
たまに隣りにボルボが止まってることがあるが
きっと意識してるんだろうと思ふ。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 20:15 ID:lLrSFHRF
>>111
ちょっと自意識過剰なんでは？
気を悪くしたら申し訳ないが・・
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 20:29 ID:4SXvNVQL
そんなに目立たないだけに
微妙だね、サーブ車って
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 20:34 ID:GfC38Y4G
VOLVOは最近よく見かけるな
みんなリアウィンドウにスウェーデンの国旗シール張ってるけど
あれってVOLVO純正なの？

SAABにはそんな車皆無だし不思議
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 20:42 ID:4kE0QGuN
>114
1時期程みかけなくなったｹﾄﾞ
わたしはドﾉｰﾏﾙ派なのでｼｰﾙいやんです。
ﾔ○ｾのｼｰﾙはがしてｻｰﾋﾞｽの人に怒られたぽ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 20:54 ID:GfC38Y4G
何で怒られるの？並行対策？
おれは一度リコールで持っていったけどMIZWAシールを
ヤナセシールにはりかえられたりはしなかったな
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/03 22:42 ID:r20LABlo
ヤナセシール、もっと小ぶりにならんものかのう。　
せいぜい幅７ｍｍぐらいでいいよ。

あれ貼ってあると下取りでﾁｮｯﾄﾀﾞｹ有利だと聞いたが本当かね？
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 00:51 ID:jVWPi2p3

サーブマニアってサーバーっていうんですか？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 01:21 ID:e4LARygu
言わない
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 01:25 ID:e4LARygu
>>117
ブランドでモノを買うような白痴には有利かもね。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 01:34 ID:g9sms+Hd
正規モノのほうが下取りが有利というのは事実だろ。
いわゆる日本仕様はエアコンなどの細かい仕様が
違っていたりするから。

まぁ、並行モノにヤナセシール貼っている奴もいるが（ｗ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 01:58 ID:bDXFZY/9
＞116
ｼｰﾙないから最初並行ﾓｿと思われたみたい。
ｴﾝｼﾞﾝにﾔﾅｾの刻印あったから無償ｻｰﾋﾞｽでｿｺｰ直してくれたんだけど、
ｼｰﾙｶｺﾜﾘ～からはがしたって告ったら呆れぎみに怒られたのれす。
（ﾔﾅｾﾓﾉとわかった時の態度急変は掌返しどころかもみ手になって藁えた）
何でもあのｼｰﾙにわｼﾘｱﾙNo.がふってあって、
修理履歴やらｲﾛｲﾛわかるよーになってるんですって。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 02:08 ID:5sqLW7QV
>>122
資産やランク分けもありそうだ
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 08:33 ID:cpjy+tXn
車検証みれば並行かどうか判るぞ

>>117
ベンツならね
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 20:29 ID:Yr5Xa3KL
ヤナセシールはどこも同じでたいていはリアガラスの中央に
貼ってくれるからとりあえず我慢できる。
バンパーに神奈川日産とか愛知トヨペットとかのﾀﾞｻｲシールを
貼られるのよりはまだマシかも。速攻剥がすだろうけど。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 21:00 ID:tiiyEigv
だけど、ﾔﾅｾもｼｰﾙが剥がされるという事を考えなかったのかな？
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 22:05 ID:Yr5Xa3KL
シュテルンとかかっこいいよな。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 22:54 ID:bDXFZY/9
＞126
自ら剥がされる方はいないそうですよ
妙がられましたﾓﾉ
ｼｰﾙだけでも持っていようと再発行のお伺い立てたところ
ｼｰﾙの再発行は行っておりません！だたーﾖ　ｵﾖﾖ
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 23:13 ID:Qg+3NVgR
>>128
豊田、日産あたりは剥がす奴ｳｼﾞｬｳｼﾞｬいるけどな…
そこらへん、取扱車種と購買者の違いなんだろうな。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 23:44 ID:Yr5Xa3KL
おれも買ったとき「剥がしちゃダメ？」と営業さんに聞いたら
「やめといたほうがいいですよ～」と言いいつつも
「確かに剥がしたくはなりますよね、これは」と笑ってた。
再発行は不可能ではないが、おいそれとくれるものではないらしい。
またヤナセで売った車種でなければ有料でも無理なんだとか。
仮にヤナセで買った人を伝って入手しても、例のコード番号から
すぐにバレてしまうので面倒なことになる。

まあシール１枚でそんなこだわることもないけど日産車と区別できるように
貼っといてはどうかと。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 02:06 ID:uUMkuM1g
>130
もぉとっくに剥がしちゃったんですぅ～。・゜・（ノД‘）・゜・。
閉口ﾁｯｸな㈱だけどいいも～ん♪
桜の季節のﾄﾞﾗｲﾌﾞは大好き！
特に雨の中ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽに花びらがﾍﾟﾄっとくっつくのがたまらなく好き
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 02:37 ID:j71vBAra
ガレージイタリアのシールはｶｯｺｲｲがなんかすぐ勝手にはがれた
ミツワシールははがれる気配もないしデザインもまだマシだが
ヤナセシールってそんなにダサいの？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 03:21 ID:uUMkuM1g
＞132
っていうか見た事ないの？
そっちのが不思議　いやまぢで
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 10:26 ID:gW1qx+uS
2002年度　新規登録台数　１，０１４台
http://www.jaia-jp.org/view.asp?CatID=1711&FName=2002fyshasyu.htm
135 ：132：03/04/05 11:07 ID:j71vBAra
>133
シールなんて気にして見たことない
ヤナセで車買ったことも無いし､､
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 23:49 ID:MfXDqYYF
1014台って、少ないでしょ？
オペルも落ちてるけど…
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 23:58 ID:1zbjiZFx
ヒュンデの半分以下だ
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/06 12:05 ID:tJrDFJnw
カローラの1ヶ月の台数の１/１０以下だ。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/06 16:48 ID:I3EX0fw3
9-3に５ドアがないんで、オペル　ベクトラ　ＧＴＳを見てきた。
はっきし言って買う気になれん。
ダッシュボードはガンダムしてるし、ドアの内張は安っぽいし・・・
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/06 20:39 ID:E1K8jLyv
>>139
ラグナ見にいきなよ。オペルよりいい感じ。
141 ：ゆうじん：03/04/06 20:55 ID:WhDxSHzF
＞136
むしろびっくり、そんなに売れてるんや。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/06 21:48 ID:I3EX0fw3
>>140
ラグナも射程に入ってます。
ただ販売店が遠いんだな～・・・
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/06 22:05 ID:INZ6YJut
>>141
例年2000前後は売れてるんじゃないの？
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/06 22:11 ID:tYUMwlJS
>>140
ラグナ見たことあるけど、なんか全体的に内装がプラッチッキーで安っぽかった・・・
見るべきところはカードキーだけって感じだった。（個人的な感想だけど）
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 01:03 ID:QpFEP/LS
たまに見ていた掲示板が閉鎖されていたので、こちらでは初めて書き込みさ
せていただきます。

いきなり教えて君で恐縮ですが、SAABのエンジン音て大きいものなんでしょうか？
走行中は問題ないのですが、アイドリング時の低周波音がかなり大きい気がします。
皆さんのSAABもやはりうるさいですか？

始めはこんなものかと思っていたのですが、318海苔の友人に指摘されてから
気になってしょうがないです。３年落ちの中古を買って始めから結構音大きかった
ですし、まだ40000kmしか走ってないので、マウントがダメになってるとも思えな
いのでちょっと不安です。　考えてみると引越しのとき借りたトラックよりうるさい
ような気もしてきました。

あ～　気になって眠れません。
誰か同じ状況の人はいらっしゃいませんか？
９８年式のＮ９００です。　
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 01:07 ID:Qz4J0dcE
N9002.3㈱だけど今までの車と比べると静かなほうだと思う
ﾕｰﾉｽ&ﾏﾂﾀﾞﾛﾄﾞｽﾀ､ﾁｪﾛｷ、ﾗﾝﾁｱ、ﾏｾﾗﾃｨ、など
BMWってそんなに静かなんか？
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 08:03 ID:tb8hPf5A
１３１さん、
ステッカーは無償で貼ってもらえますよ。
http://www.yanase.co.jp/sticker.html
模造品があるというのも笑えますが。。。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 08:46 ID:i2WBxLYF
>145 デニ板難民でつか？
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 10:08 ID:soJij9Df
＞145
儂も購入当初はアイドル時の音がかなり気になったので、
デニ板で質問したらそんなものだということだそうです。
ヤナセでも点検ついでに聞いてみたら全然問題ないとのこと。
確かに下手なディーゼル車よりうるさく感じるときがある。95年N9002.3
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 11:01 ID:Vurqjr3u
ﾐｼｮｰﾝﾏｳﾝﾄへたりとか。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 11:29 ID:/UTx+Bc9
ミッションマウントは弱いらしいぞ
ttp://village.infoweb.ne.jp/~9yoshida/900n-4-2.htm#4-2
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 12:44 ID:XonRQJXi
ヤナセでやってもらうと高いので、オイルぐらい我がで換えたいと思います。
みなさん何入れてますか？
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 12:49 ID:/UTx+Bc9
1クオート398円のバルボリン
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 15:47 ID:yEXd+4cN
確かにＮ９００はアイドリングがウルサイな。
古い軽なんかよりもウルサイ。
仕方ないよ。
国産やベンツとは違うわけだし。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 20:32 ID:PrlsTCGY
旧９－３のアイドリングは低音がけっこう効いてて、最初乗ったときは
スポーツ車のような印象だった。
たまに親父が乗って出かけるんだけど、部屋の中でもあの音はすぐにわかる。

ﾍﾞﾝｼもスポーツラインなんか静かだけど低くていい音してたよね。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 21:00 ID:VeA0Az2B
＞145
最初は気にならなかったんだけど、3万㌔過ぎたあたりから
気になるようになって
ｻｰﾋﾞｽﾏｿに聞いてもこんなﾓｿですよって言われたけど、
明らかに大きくなったと思います。
原因はわからないけど、不調ではないようだったので放置しました。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 21:22 ID:L2wnPGOL
>>122
サーブの並行なんて儲からないからまずありえません。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 22:16 ID:iP4Up2f+
>>157
激しく同意
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 23:33 ID:AMgKbD5a
>>152
インターネット通販で安く買ったモチュールの３００Ｖクロノ。
高いだけの価値ありますぜ。
1999年製9-3の185ps版乗ってます。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/07 23:57 ID:PrlsTCGY
例えば９－５を１ナンバーで登録してみる。特に意味は無い。
161 ：145：03/04/08 00:41 ID:itS8xGa/
皆様　レスどうもありがとうございました。

総合的に判断するとマウントいかれていそうです。
音も大きいこともありますが共振のような感じも若干ありましたし。
実はヤナセに車検出したとき、マウントの交換を薦められています。
但しその時はオイルシミ等も含め、エンジンマウント、ＭＴマウント
ローター等を始めとし、全て交換する勢い（総額35万over）だったので
ヤナセボッタクリ整備のハッタリだと思ってました。
エンジン・ＭＴマウントが４万kmで同時にいかれるとはとても思えなかったので・・・
サービスマンには、「何でも変えればいいってもんじゃねーだろ」と睨み入れた
私にも問題はありますが。

旧ロードスター友人が乗ってますが明らかに音は1.5-2倍近く大きいですし。
自分のも同じ９８年式のN9002.3㈱なのでやはりおかしいみたいですね。

ところでデニ板って一体・・・・？
Denny掲示板？？　
デニーズ掲示板？？？
前にたまに覗いていたのはsaabonってところなんですが。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 01:03 ID:ljyITJJh
>>161 前スレよりテーマソング再掲　名曲ですな (w

誰も知らない知られちゃいけない～
デニムメソは誰なのか～

誰も知らない～　知られちゃいけない～
デニムメソの過去LOGは～

はずかしい過去があ～る～
デニムの写真もＵＰし～た～
この恥ずかしいレスも～　直したいだ～け～

今日もどこかでデニムメソ～
今日も過去レスメンテ中～　（本当ですかぁ？）
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 08:24 ID:GXpWGlFF
ウザイ
>>162
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 10:14 ID:08pT647D
>162
正直、全然おもしろくもない
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 10:25 ID:k6aYAPJy
>>162
正直、そのデニムメンとかいうのと同類項
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 11:32 ID:AwSbzrVo
>>161
で、静かになったんでつか？
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 12:09 ID:NMAErtGA
>>162
ＳＡＡＢ生活終わった人を何時までもいじるんじゃないよ。
よっぽど恨みがあるのか？
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 12:29 ID:dH2M010s
>>131
並行が入るのは名前だけでも十分売れるメーカーだけだからな。
その点、サーブは日本ではブランド力は弱いから並行はないでしょうね。
ヤナセの人だってそんくらいわかってると思うが？？
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 12:51 ID:mW8Sxw/J
知り合いが
YANASEを　YARASE
にしたパチモンシールを作ってくれたので
それを貼ってる
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 14:50 ID:08pT647D
不況の折、我がサーブの悪燃費と維持費にたまりかねて
手放してしまいそうです。嫁さんも「次は絶対軽！」とか言ってるし...
高速では何もかも忘れるぐらい快適なんだけどなあ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 21:42 ID:Xtz+CFT1
>>170
乗り方に問（以下略）
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 23:24 ID:IPZDEU8j
すいません質問です。
9-5のアークとエアロ、内装とか走った感じなんかどう違いますか？
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/09 12:45 ID:CsXPi+6K
>171
そうか？どんな乗り方しても
街乗りリッター7km以上いかんだろ
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/09 16:13 ID:h3fIhO1/
街糊で平均8.7kmくらいだが。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/09 16:25 ID:CsXPi+6K
俺の場合、混み混みの市内や短距離が多いので
リッター7でもいい方なんですワ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/09 17:58 ID:K724XH+E
おれはSAABについてるメータで街のりで12L/100km代なんだけど
あれも大体正確なんじゃないの
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/09 18:02 ID:CsXPi+6K
みなさんランプついた時、どれぐらい走ってます？

たいがい10リッターぐらい残ってますけど、
ウチは450km程度。500kmいったらまぁ好調。過去最高は約700km。
ちなみにあのディスプレイの燃費は全然当てにならんと思うんですが。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/09 18:04 ID:0KkqOihO
手放される方、欲しいので安価でください。ううう。
オークション代行屋にも見放されました。
ってかオークションにもタマ少ないです。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/09 18:29 ID:vEp1FI7t
>177

サーブ９－３エアロに乗ってますが
ランプがついた時点でだいたい４９０キロ前後といったところです。
（ちなみに、住んでるところは横浜市内）
　
うちの場合、
常に、同じような状況で走る事が多いせいか
あのディスプレイの燃費は
だいたい正確といっていい状態です。
　
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/09 19:25 ID:6211rwx2
>>178
何が欲しいのか、それが問題だ。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/09 19:30 ID:0KkqOihO
>>180
第一希望：Ｃ900、ターボ、右ハンドル、クーペ、皮シート、色は緑
第二希望：Ｎ900、2000ターボ、色は緑
第三希望：9-3の100万ぐらいの中古
第四希望：Ｎ900カブリオレ
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/09 22:01 ID:mJ7Gjj/S
>>181
＞第一希望：Ｃ900、ターボ、右ハンドル、クーペ、皮シート、色は緑
それだけ条件付けたら難しいだろうな
最終型でも１０年落ち、ﾍﾞﾝｼやBM見たいに台数売れた車ならまだしも・・・
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/09 23:07 ID:ckh2LYXU
シボレー・トレイルブレイザーをベースに９－８を作るってさ。


サーブから『9-8』SUVとパフォーマンスセダン登場---いよいよスバルが!
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0409/08nsc_sh9999_08.html
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/10 10:32 ID:T1fHqfSs
>>181
C900の右ハンはペダル位置がダメダメさん。

ターボでクーペ、革というと16Sじゃあーりませんか。←絶滅危惧種
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/10 11:20 ID:EBFviGRZ
C900ターボなら条件つけずに現状２０～３０万で買ってきて、
４０～５０万かけて整備するべし
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/10 11:41 ID:+1pKP6iM
N900や9-3の場合、右ハンドル車のペダル位置はどうですか？
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/10 12:40 ID:J1WZnRvf
プレオベースで9-1キボンヌ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/10 21:10 ID:25+/Tx5c
aga
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/10 21:26 ID:wcr3o5a4
hage
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 19:14 ID:9/JXDaME
＞１８６
旧９－３乗ってますがペダル自体問題無いと思われ。
ただ左足のフットレストが小さすぎ、踏み外すことしばしば。
191 ：190：03/04/11 19:17 ID:9/JXDaME
ＩＤがダメなので逝ってきます。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 20:24 ID:AQGSK2Yu
(･∀･)ｲｷﾛ
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 20:29 ID:vPoA1LlT
>>191
がんがれ！
194 ：ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!! ：03/04/12 14:20 ID:4GTCyBsu
富士重・サーブが提携、小型スポーツ車を共同開発
米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）グループの富士重工業とスウェーデンのサーブは、新車の共同開発や販売協力で提携する。
2005年をメドに小型スポーツ車を共同開発、世界市場で販売するほか、相互に新車を供給しあう。
自動車業界の世界再編が進むなか、ＧＭはグループ企業の経営資源の相互活用をテコに小型車分野を中心とした世界戦略を強化する。
共同開発車は富士重の車台をベースに設計する。富士重が得意とする水平対向エンジンと四輪駆動（４ＷＤ）の技術を採用した排気量1500―2000ccの小型スポーツ車となる見通し。
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20030412AT1D1106T11042003.html
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 16:56 ID:BinuH6Bd
クロカンや小型車なら売れるかも・・・？
でも普通に欧州車が欲しい日本人は、普通に知られたメーカーを
選んじゃうのかなあ。Ｓクラスみたいに。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 19:09 ID:fBX7UhJJ
>>194
そう言えば、2ちゃんで予言してたﾔｼがいたなぁ・・・
サーヴとスバルの提携
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 20:30 ID:s/d9afUV
スバル社員かﾔﾅｾ社員だろ。
スバル社員っぽいが…
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 20:37 ID:vTGhQRkI
>>196 共に飛行機作っているしね（ｗ
199 ：9-3糊：03/04/12 23:17 ID:aNq76hhE
>>194-
日経一面やん！

SAABの４駆は魅力だなぁ。9-3買う時、最後までアウディと迷ったよ。
結局、あの○○○○のマークが受け入れられなくて、SAABに。。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 23:19 ID:79eT6Fxh
200
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 23:39 ID:E1/DsWBj
スバルディーラーで一部にボルボ売ってるところがあるんだけど、
どうなるんでしょうねえ？そもそもフォード系のボルボ扱ってるのが
間違いって話もあるけどさ。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 07:39 ID:2hCGfMc6
相互に新車を供給って、富士重がサーブの供給を受けるのは国外とは
考えにくいし、国内で売るのか？
レガシィに乗ってるけど、スバルブランドになったら嫌だなあ。

ボルボと併設してるスバル店みたいに、サーブも売るという事なんだろうか。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 08:49 ID:Tel3x50b
オレの9-3は「サーブスカニア」時代のだから、グリフィンエンブレムの上に「SAAB」下に「SCANIA」のロゴがある。
今度は、上が「SAAB」下が「SUBARU」になるのかな？
どっちもイニシャルが上下とも「S」だな。因縁か。。。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 10:43 ID:pAD6z8hi
>>203
そーゆーことじゃなかろうて。
それなら既に下はGMになってなきゃ。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 13:20 ID:Ln9LgfIe
９００に乗っていますが、ぶつけまして前バンパーの銀色の訳のわからないのがプラプラしてます。
どうすれば良いですか？いくらかかりますか？修理屋さんでも直せますか？
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 14:16 ID:JujFEKj4
>>205
おとなしくﾔﾅｾへ持っていかれますことをおすすめします。
御値段や修理内容については、ﾔﾅｾの人間に御聞きくださいませ。
申し訳ございませんが、『銀色の訳のわからない』では、こちらは理解しかねます。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 14:26 ID:VMq/JTAj
>>205
2ちゃんで聞いてる暇があるならさっさと梁瀬もってって見積もり取れ！
それだけの情報で幾ら掛かるかなんて判る訳ないだろう？
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 15:38 ID:dYi9/TJm
富士重工、サーブと小型乗用車を共同開発へ

（中略）

一方、国内では輸入車販売最大手のヤナセが販売しているサーブ車を、
今後は富士重の国内販売店でも扱う計画だ。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030412-00000211-yom-bus_all

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 23:08 ID:UwbVCoaL
>>78にインプレッサベースで「9-2」を、って載ってるね。

ついでに>>183に「9-8」の話題が載ってるね。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/13 23:35 ID:JKQ5nOq/
みんな冷たいなあ。
>>205の気持ちもわかってあげようよ。

ﾏｼﾞﾚｽすると、多分数千円から数十万円の予算があれば大丈夫だと思うよ。
安心しる！
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 10:35 ID:5RcqA75+
逆に不安ざんす。
数十万ｗ
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 11:13 ID:4aVRQ5QH
関西で9-5のアークとエアロに試乗できるとこはないの？
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 12:10 ID:IbkiUsGy
>212
岸和田支店にあるかも
要問い合わせだけど、担当の人感じ良いですよ
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 12:39 ID:ujZUds/M
>>212
WEBから試乗申し込み汁！
https://www2.yanase.co.jp/asp-data/contact.asp?Menu=Shijyo
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 13:05 ID:gZGHpsN4
現状渡しで49万円のC900、綺麗そうだったので見に行った。
ショップはなんでもありの中古車屋で、
社長はターボ付きかどうかも分からない感じだった。
じっくりいろいろ見ていると
「今、成田の人から電話があって、今日中に決めたい。
中身見なくても外見でわかる。信用で買いたい、と言っていた。
今お客さんが見てるのでその人次第だと返事した。
今日中に決めてくれれば消費税だけでいい」と言いに来た。
あまりにもベタベタな営業で吹き出しそうになったが、
堪えて後から電話で断わりを入れた。内装がひどかったのだ。
それを修理するといくらかかるかわからないので、
今日明日では結論出せない、というと
「内装はまだこれから綺麗にしますよ、お客さん！
明日の午前中までは待たせるから！」とぬかしてくれました。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 14:02 ID:GiYhSSGr
>>215
タイミングベルトも交換させろ（ｗ
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 17:20 ID:hZLopvQE
216よ 交換したくてもタイミングベルトなんぞ無いんだが・・・チェーンならあるが
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 17:38 ID:ujZUds/M
>>217
216はネタだと思うぞ
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 20:17 ID:E5/F4aga
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
| つぎでボケて！！ |
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
∧∧ ||
( ﾟдﾟ)||
/ づΦ
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 21:17 ID:h4205S3V
ボケどらえもん♪
　　　　　　　　　　　　　　　____________
　　　　　　　　　　 _,v-‐''''″.,,､､v--（ﾌ'''ｰ､,,
　　　　　　　 _.v‐ﾞ″　　　 .,ﾉ　　　　 ＊┐　^‐v_
　　　　　　／′ ,ノ''^¨ﾞ～丿　　　　　○ .ﾐ--､,,,_＼
　　　　　.,lﾞ　　　l′　.　　.,|ﾐ､　　　　　　 .,!　　 .¨''へ　　 __.
　　　　 ,ﾉ　　　 .（　　○ ../ _ﾉ＝v,,.,,,,...,v‐^_,u-''^¨¨｀ミ¨¨′
　　　 ,ﾉ′　　 ,r'＼_,,,､r'′|　　　.〕　　　 .'′　 　_　 .｛
　　　/　　　.／　　　　 _　　ﾞ--┬′　　　 .ｰ''^′ .^'''（i､
　　　ﾞl､　　 :|__,／¨¨¨¨ﾞ,　　　　^!､　　　　　　　　　　 .,! ^'''''^''‐､_
　 .v-个''''^ﾞ厂　　　.,,／　.,r'　　　¨''ｰ-v._　 ¨''';vy-ｰ7'　　　　　｀
　　　 .｝　　｝　 _,.r'''ﾞ′　.i^　　　　　　　 .（,.／′ .ﾞ'ｰ'|冖^^'''.┐
　　　　),　 〔 ,/′　　　　.'i,　　　　　._,v‐'′　　　　 .,i′
　　　　 ∨'''|(　.＼_　　　 .ﾞ｝ _,,v-‐'ﾞ.′　　　　　　 .,「
　　　 ./'ﾞ＼ ＼　　¨''ｰ--'ﾘ″　　　　　　　　　 __..」′
　　　　　　＼､ﾐy,,__　　 ./′　　 ____,,､,,､-ｰ''''¨｀_.,ﾉ
　　　　　　 .ﾞ'vu ｀ .￣¨¨¨¨¨¨￣￣｀ _,,.､v-‐‐'″
　　　　　　　　　.￣¨^^''''''￢￢'''''^^″
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 21:19 ID:26ljs07N
ヴィゲン欲しい…
222 ：金正日：03/04/14 21:20 ID:lqZH2glO
　　　,ｒｎ　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　r｢l l h.　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|　､. !j　　　　　　　　　　　　　　　　|　
　　ゝ　.f　　　　　　　　　＿　　　　　　|　　
　　|　　|　　　　　　 ,r'⌒　 ⌒ヽ､.　　│ 　ttp://saitama.gasuki.com/hangul/
　 ,｣　　L_　　　　　f ,,r'￣￣ヾ.　ヽ.　│ 　 こんなのあったニダ
　ヾー‐'　|　　　　　ゞ‐=H:=‐fｰ)r､）　 |　
　 |　　　じ､　　　　 ﾞiー'･･ー'　i.ﾄｿ 　 |　
　 ＼　　　 ＼. 　 　 l ; r==i; ,;　|'　　.人＿　
　　　＼　　　ﾉﾘ^ー-＞==__,..-‐ﾍ＿＿＿
　　　　 ＼　 ノ ﾊヽ　 |_/oヽ__／　　　　 /＼
　　　　　　＼　 /　　　 /　　　　　　　　/　　|.　　
　　　　　　　　y'　　　 /o　　　　 O　　,l　 　 |
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 21:38 ID:h4205S3V
>>221
つい数ヶ月前に3台くらい中古車市場に出てたよ。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 22:41 ID:7S2UWAEh
新車情報！もっと９－３を詳しくやってくれよ～！

225 ：9-5エステート乗り：03/04/14 23:48 ID:H9nqV0uh
＞224　同感だいつの日にか9-5エステートもやってくれ
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 00:06 ID:04aBLGF4
>>221さんへ
Viggenはそろそろ初回検切れで、手放される方がぼちぼち出て来る時期だと
思われ。ヤナセ中古車サイトのチェックもお忘れ無きように。

自分はまだ手放さずに7月の車検は通しますです。いくら掛かるのかしら？
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 08:56 ID:1YXptNXf
>225
9-5エステートはたしか2年前にやったぞ
絶賛だった記憶がある｡｡｡
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 11:15 ID:bbzAmdsz
スポーツモードって１回使うとクセになりますな。
あの異例の出足の速さと、軽快ぶりはたまりません。
でもやっぱ燃費悪くなるんすかね？
229 ：turbo16S：03/04/15 15:15 ID:0FBjk+1+
私の'90 C900ですが、ダッシュボードに小さなひび割れが発生しました。
進行を抑える対策でいい方法はありますか？
あと、9000エアロのホイールをはいているのですが、
ベアリングに負担がかかるとメカニックに言われました。
16S+9000エアロホイールってそこそこ多いと思うのですが、
トラブル経験のある方教えてください。


230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 15:32 ID:qvcTd3V9
>>229
ダッシュボードカバーかぶせる

9000のエアロホイール
「900とオフセットが異なるのでベアリングの負担が大きくなる。
タイヤサイズによってはフェンダーと接触して最悪バーストする恐れがある。」
自己責任で使うしかないでしょ。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 23:11 ID:ahg8yOw7
ヒビ割れにはシリコンコーキングするに決まってるだろ！
早いとこ埋めとかないと雨が侵入して腐ったりシロアリの原因になるよ。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 23:22 ID:90XpyztH
>>231
ダッシュボードのひび割れから雨が進入するのか？ｗ
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 08:39 ID:Gry1YWAD
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
| つぎでボ（以下略
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 08:52 ID:gy4U6qmu
SAAB9000って9000cc？
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 11:09 ID:oSdwA+RK
パサートW8、ラグナ3L、サーブ9-5 AERO、A4 3.0q、A6 2.4、すべてワゴンタイプ。
以上の中から決めようと思ったのですが、試乗しても決まりませんでした。
観点は、内装の高級感と、走りの楽しさ。皆さんならどれに決めますか。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 11:19 ID:sQNfxRCO
>>235
へー試乗しても分からないんだ。
その程度ならどれ買ってもいいんじゃねーの。
一番安いやつか、ディーラーが一番近いのにしとけ。
てゆーか、自分で買う車くらい自分で決めろ、アファ。

・・とマジレス。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 11:24 ID:sz9ZC/3R
>235
俺はサーブ乗りだけど、買えるのなら
A4アバントがいいと思いますよ。サイズも手ごろだし、
実用性もあるし、何しろスタイリッス。
何かと迷うようじゃサーブはやめときましょう。いや、ほんとに。
サーブ買う輩は比較検討なしの一直線野郎ばかりですので。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 11:31 ID:RG4F1D91
>>237
確かにA4はカッコイイけど、乗っても面白く無いのでは？
2.0SE試乗して「印象の残らない車」だと思った。
（1.8TQとかだったら違うのかも知れんが）
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 15:52 ID:QB43GtQx
>>235
漏れも同じような選択肢で悩んでたよ。
ココロにも懐にも余裕のある仁なら、迷わず9-5aeroをお勧めする。

そうでないのならA4 3.0q

漏れ的9-5aeroの欠点は、とにかくモデル最終ってこと。
2004-2005にはニューモデルがでるのが確実なのに、
スパイ画像も出てきてないのと、下取りのことを考えると今年は買えない。
A4の最大の欠点はとにかく重い。小さい。
なんというか、A4に試乗してから9-5試乗したらさ、
すげー大味って言うか、アメリカ大陸なテイストだし、
何よりもショッキングだったのは、ティップシフト。
あれ、ハンドルに付いてないから曲がりながらシフトチェンジとか無理。
ということで結局11月まで待って、漏れの財布にコンシャスな
A4 1.8tqを買うことに決めました。
正直小さい人間で すまん。

9-2
http://www.autoscoop.topcities.com/autoforum/viewtopic.php?t=947
240 ：235：03/04/16 16:21 ID:oSdwA+RK
レスありがとうございます。
9-5の利点を教えていただけますか？
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 16:29 ID:aEtFzufJ
9-5の良い所は、>239氏はアメリカンと評している物の、全体的に包容感とでも
言うような、柔らかい感じがするのが良い所でしょうか。
ボディ剛性弱いとかそういうのは置いても、比較対照に上げられた中では
ラグナ２を抜いて恐らく最もソフトな足回りを持っているでしょう。

A4のような車は、堅くて気疲れしてしまう、という人には気を遣わずに長距離も
こなせる9-5のような車が良いのではないでしょうか？

9-5は低速トルクも充実しているので、またーり乗るのに良い感じかと。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 16:46 ID:TbC6QMSJ
9-5総括
http://www.mook.co.jp/oldmagx/sokatu/sav.html
243 ：239：03/04/16 16:46 ID:QB43GtQx
aeroは試乗もなにもしたことないので、
正直動力性能うんぬんは全く語れましぇん。
すまーん

漏れ的9-5の利点
カタログの写真見ててあまりのかっこよさに濡れたね。
茄子紺でインテリアがサンドのやつとかね。（今年からカタログの質感落ちたねぇ）
あとドリンクホルダーがもいーんって出てくるところとか。
ナイトパネルとかね。キテルじゃんか。
壊れるって話も聞かないしさ。
つまりはそれだけで十分なのではないかと思いました。
あっ 最大の利点があった。
それは　つまり　値引きが　大変　期待　できる。

が、やはりそこここにGMの存在を感じてしまうわけ。
殺意を感じるね。ホント。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 16:55 ID:aEtFzufJ
そういえば、提携のPRが出てます。
http://www.fhi.co.jp/news/03_04_06/03_04_16.htm
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 21:35 ID:7fER74ai
富士重がサーブと共同生産などに合意---スバルをベースに『9-2』開発
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0416/03nco_xx9999_03.html

正式発表です。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 21:36 ID:CnwZQRqO
速報!! これが『9-2』だっ---スバル車ベースのサーブ
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0416/18nsc_kt9999_18.html?top
「9-2」デザイン
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0416/imageview/639172-0-670929.jpg.html


ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 21:53 ID:klcdOyeQ
>>245
＞今回の提携はGM主導で実現、経営不振のサーブを富士重が支援する形となる。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 21:55 ID:gQ1AnFNG
http://www.webcg.net/WEBCG/news/000013112.html

これみると、リアなんかはﾓﾛインプだね。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 08:27 ID:ghcHKeBZ
９－２は「サースバル」と呼ばれそう。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 11:26 ID:gro2ViP4
サーブからハッチバックが無くならないようで嬉しいですな
スバルなら中身も平凡にはならんだろうし
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 13:04 ID:+pCpRRKr
このままだと、その内GMのチューニング部門みたいになっちゃいそうだな、サブ。
252 ：山崎渉：03/04/17 13:29 ID:JDK2jYjM
（＾＾）
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 19:43 ID:eTD/cKh3
群馬で作るんでしょ？
どこまでサーブの手が入るのやら．．．
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 19:47 ID:xRy+RyiL
>>253
エンブレムだけだったら大笑いだね。
ザフィーラ　→　トラヴィック　みたいに。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 21:34 ID:rd3HhleW
現行（か先代）のインプレッサにサーブのエンブレムが付いて売られてたら・・・
と想像するとゾッとするな。
サーブ乗ってます、なんて恥ずかしくて言えないよ。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 21:36 ID:vaWGZUU6
一応、サーブ顔にはなるようだね。上のデザインなんかを見ると。
北米メインだからインプレッサと並売されるってことだし、内装とかも
そのまんまってことは無いような気がするけど。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 23:17 ID:EuDCoHCw
でもさー 2004夏に販売開始するわけでしょ。
開発期間短すぎないか？
ガワだけ変えるにしてもなんか短い気がする。
GMなだけにザフィーラ・トラビックの二の舞になる気がして仕方ない。
オペルみたいになって欲しくないなぁ。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/17 23:17 ID:VPR9iiGQ

　　　　　　　　　　　　　　 _,......,,,_
　　　　 　 　 　 　 　 ,､:'":::::::::::::::::｀`:...､
　　　　　　　　 　 ／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　　　　 i::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　 　 　 　 　 !::::::::::::::::::::::;‐､:::::::::＿::::::_::::';
　　　　　　　　　|::::::::::::::::::::::|　 ::￣　 　 　 ｀`!
　　　　　　　　 r''ヾ'::::::::::／　　::　 　 　 　 　 | 　　　　　なんかもう・・必死でしょ・・。
　　　　　　　　 l r‐､＼::/　　_,,､ii_;;_､　　　 _,,,l､ 　　　　　　最近のアイアム
　　　　　　　　 ヽヾ〈　　　 ::= -r:;;j_;､`/ :;'ィ;７
　　　　　　　 　 !:!_,､　　　　::　｀ ー　 : |: ｀´/
　　　　　　 　 ,./ヽ |　 ､_　　::　 ,: 'r' :i　|:　 /
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　 　 　 　 /　｀`'ｰ ､_＼　　! `::｀￣''`ﾁ`ｼ
　　　　／ー ､_　　　　｀＼:､_　::　｀￣／　　　
　　 ／　　　　　｀`ヽ､　　　ヽ｀'7‐--'゛　　　　　
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 08:08 ID:d6pS+jms
現行もオペルのガワ変え車なんだからスバルベースになろうとオペルベースになろうと無問題じゃない？
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 08:30 ID:ID4niMEh
>>259
系列内でのプラットホーム共有は当然の事
ジャガーはフォードだし
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 09:18 ID:35SU/zZB
サーブ、スバルで売るみたいね。とりあえず関東で３店舗。
純正部品は手にはいりやすそうでいいけど、こーゆーことしてるとこりゃヤナセＧＭ系撤退も近いかな…
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 09:36 ID:bTY6RXXz
>>259
違う違う。皆さんおっしゃりたいのは、
ボディ共通でエンブレムとグリルだけ変えてみました～、
ってのがイヤだということだろうよ。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 10:18 ID:7ZxmEHxG
ボディ共通でも、ターボがLPTになって椅子とインパネがサーブのになれば
結構魅力的だと思うんだが。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 11:25 ID:nmzTMa8R
GMがわざわざプレミアムブランドの名を汚すような事はしないかと。
スズキやシボレー、フィアットとの共同じゃないだけいいと思うけど。
スバルは海外じゃすこぶる評価高いからこそ、サーブのようなメーカーが
共同にＯＫ出したんじゃない？
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 11:27 ID:zJ2E17Vs
>>258
ん？
最近見かけんけど何かあった？
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 12:59 ID:35SU/zZB
素人質問なんだけど…サーブの魅力ってなに？
評価の基準はデザイン、広さ、安全性、性能、耐久性、味…色々あるけどこれがあるからサーブはやめられないみたいなのってある？
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 13:09 ID:nmzTMa8R
>266
ウルトラマイルドなターボと
ダサさと洗練さが同居した「粋」なスタイル

俺は旧9-3のハッチバックボディに惚れたクチだ
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 13:47 ID:ID4niMEh
>>266
実際に乗らないと判らんよ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 13:48 ID:uGFxxbYG
もうすぐこっちの世界に入ります。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 14:07 ID:sR6bljqJ
>>267
だね。あのダサさに惚れたらもうヤバイ。
重機や装甲車や工場のメカニカルな雰囲気が好きな人なら
理解してくれるかも。
新９００になってかなり洗練されたと言われるけど、それでも
ﾍﾝﾃｺな形してるもんねえ。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 14:29 ID:uGFxxbYG
マフラーや足回りかえた人居ますか？
おすすめは？
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 15:06 ID:tA+t4q2B
>>267　うまいこと言うねぇ。
273 ：267：03/04/18 15:35 ID:nmzTMa8R
>270,272
理解してもらえて嬉しいです。
バランスがいいのか悪いのか分からない、
あの紙一重のダサさがたまりません。
それ故に「無骨」とか「野暮ったい」スタイル
とか言われてるけど俺は褒め言葉として解釈しとります。
274 ：ゆうじん：03/04/18 15:51 ID:OM02ycN7
昨日、意識してスポーツモード使ってびっくりしました。
この車って、けっこう速くも走れるんやね。
でさ、サーブは外車は外車でも、外国車やなくて外した車なわけよ。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 16:00 ID:ZKxXNG2f
>>274 外したな…
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/18 18:38 ID:FPehcJl2
SAAB9-2、ターボチューンくらいはSAABにやってほしいな。

ガワだけ変えただけじゃ積極的に選ぶ意味がない。
277 ：川´3｀)：03/04/18 21:02 ID:Kt4IxYqx
>>266
私たちがどんなにサーブを善く言おうと、
サーブのよさは乗ってみないと分かりません。
乗ってもその善さが分からなければ、
『ﾌﾟｯ、さすがｽｳｪｰﾃﾞﾝのカルトカー』とｸｽｸｽして頂いて結構です。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 00:07 ID:Ww88rfY0
もっと個性を！ サーブ9-3スポーツセダン アーク2.0t（5AT）
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000012840.html
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 11:32 ID:08qdOIKM
>>239
下取りが気になる人には一生買えん車だよ。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 12:31 ID:btxTjMK3
正直サーブがメジャーになったらおまいら興味示さないんだろう？
ＧＭはサーブブランドをメジャーにしたいと思ってるみたいだがもしかして余計なお世話とか思ってない？
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 13:34 ID:yCH93Wwk
たしか全世界で年間20万台をキボンヌしてたな






やっぱりマイナーじゃん
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 13:57 ID:yV5ocOs+
ﾏｰｲｰﾅｰ(ﾟ◇ﾟ)ﾉ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 16:03 ID:IbLiYclk
95リニア2.0エステート試乗しました。
インストパネル、計器そのもの、内装もチープな感じ。
シートはスペシャルパッケージか何かで皮だったけど
これもエアロ（エステート）には遙かに負ける。
乗り心地も程々だし、パワーもさほどあるようには
思えなかった。回すと五月蠅く感じましたしね。
これがサーブの味？と言うものが感じにくかった。
AEROはインストパネルもシートも良かったのですが
試乗できず。ちょっと失望気味。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 16:45 ID:n7PHYPwW
>>283
じゃぁやめときな。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 17:15 ID:vx/p1Hdg
>283
あの図体に２リッター４気筒であれだけ走りゃ充分かと
286 ：283：03/04/19 19:33 ID:baKlGb5z
ﾌﾟｯ、さすがｽｳｪｰﾃﾞﾝのカルトカー
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 20:49 ID:yCH93Wwk
>>283
Arc 3.0t Estateにしる
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 22:00 ID:fwmt6jYA
>>283が間違ってもサーブを買いませんように･･･
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 22:38 ID:khqipa2t
サーブがビゲンで勝負するならスバルは紫電改で対抗しる。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 23:18 ID:xfD34ddS
ちょっとﾜﾗﾀ。
そいえば、どっちもヘアに関係してんのね。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 23:30 ID:YnLcqbDe
じゃ、オペル・アポジカっつうニューモデルもあり？
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 23:48 ID:Xuu/GClz
>>284
今は買う気落ちてます。
>>285
ちょっとそんな感じを受けるのですよね。
>>287
ARCは良いですか？
>>288
安心してください。買うならAERO かARCにします。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 01:06 ID:VSnrBXHD
＞安心してください。買うならAERO かARCにします。

？？？
294 ：山崎渉：03/04/20 01:08 ID:L59HxIRY
　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 01:15 ID:xfsSJ/HZ
9-3リニア、激しくﾎｽｨ(ﾟДﾟ)
今乗ってるP11プリメーラから乗り換えても気づいてもらえなさそうだがｗ

>>291
スズキは不老林か？ｗ
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 01:25 ID:yfa2qW5Z
9-3 2.0t Arc試乗記

www.webcg.net/WEBCG/impressions/000012840.html
297 ：山崎渉：03/04/20 02:21 ID:L59HxIRY
　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 10:29 ID:ocxEvjuE
おまいら！
SAABのスクですよ！ｗ
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c34156804
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 15:46 ID:ZU7mVDIS
c900に似合うホイールってどんなのありますか?
すでに社外つけてる人います?
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 16:01 ID:tDekiHGU
>>298
出品者ぽいな
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 16:11 ID:9/VyC8hr
>>299
20年以上前のデザインの車だから最近のホイールは似合わない。
さらに’88以降はPCDとオフセットの組み合わせが一般的ではないので
取り付け可能なホイールは少ない。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/20 20:21 ID:e1MEksIk
>>295
不老林ならいすゞではないかと・・・そ、それはフローリアン。
303 ：9-3糊：03/04/20 20:21 ID:xAZt2SV1
>>298
ｶｺｲｲ(ﾟдﾟ)

BMWのバイクってのはあるよね。K100だっけ。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 08:17 ID:erR5WZKk
「ビゲン」ってヘアカラーですか？
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 11:34 ID:xlNeGfoO
小物入れ付アームレストと純正カップホルダーつけて、
灰皿廃止のストレージボックスつけてますが、
収納等、オプションや社外品以外で何か工夫してる人います？
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 12:53 ID:FdwEVmpX
教えて野郎は逝ってよし！
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 13:35 ID:IexB0GM1
教えてなんていってないじゃん
大丈夫ですか
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 14:33 ID:ee5nI61q
>>305
当方c900-16v海苔です。
工夫といえば、太い針金をクキカキ曲げて、
スペアタイヤのハッチをトランクの縁に留めるクリップ（？）を自作しますた。
そんくらい。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 17:13 ID:srtJ9umW
教えるのが嫌ならクローズドな世界でやってくれ。
それにしてもそういう閉鎖的な香具師が多いのがさぶ海苔。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 17:35 ID:0kSsDVtw
イヤ306はサーブ乗りではない。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 17:44 ID:EcaSwu32
獅子糊化！
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 21:08 ID:5d3NrBjt
おれは車に物を載せるの嫌だから車検証、ガソリンカード､傘しか乗せてないな
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/21 21:27 ID:1oQDvEeC
その存在すら忘れてしまうフロントシート前のポケット・・・

天井に物入れがあるといいのにね。
バイザーや天井照明のあたりにカードやサングラスが挿せるだけでも
かなーりかなーり便利になるんだけどなあ。
314 ：Ｃ900：03/04/21 21:32 ID:1SmnSsXb
エンジンオイル，ＡＴＦ各１クォート
ブースターケーブル
牽引ロープをトランクのコンパネ下に収納
315 ：9-3糊：03/04/22 02:36 ID:o+x1XOy+
半年ほど前に車内で食ったパン・缶コーヒーの残骸がコンビニのビニール袋に
入ったままトランクに転がってます。
同じく半年ぐらい前に買った紙容器のウォッシャー液（未使用／未開封）。
ちなみに、今、ウォッシャー液なしの警告が出っ放し。スイッチ押すと消え
るけど。
バレンタインの義理チョコのおまけのコーヒーカップ。これは後部座席の
床。カーブで床をころころ転ってます。
オートバックスで買ったシガーライター電源のハンディ掃除機。（使用回数1回）。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 03:18 ID:JXgaKoFx
私のｻﾌﾞ次郎君もすんごい事になってます
ｺﾞﾙﾌｸﾗﾌﾞ、ﾃﾆｽﾗｹｯﾄおよびｼｭｰｽﾞ、傘、野球応援ｸﾞｯｽﾞ、
寝袋…ﾀﾞﾝﾅとｹﾝｶしたらいつでも家出桶です　ﾋﾋﾝ♪
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 08:48 ID:x1gHi5gZ
一昨日、東雲の公団モデルルームに9000様が鎮座。
「かっこえーなー」と思ってみてたら、帰りにJAFに牽引されていきました。。。
悲しかった。
しかし、公団のモデルルーム駐車場、Alfa,BMW,Mercedez,Saab,Mini,外車ばっかし。
どこが公団やねん。
ｽﾚ違いｽﾏｿ
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 10:09 ID:sF1a/kOV
もうじき丸5年、6万㌔になるけど、未だ、一回も自分で戦車してません。
だって、ちょっと薄汚れてきたな～と思う頃に、タイミングよくどっか
不具合が起こるんだもん。んで、ディーラーで洗ってもらう、と。
でもﾎｲｰﾙまでは洗ってくれんから、前輪真っ黒。それはもう、真っ黒。
金属とは思えないような姿。
こんなんだけど、人一倍、愛車を愛して止まない人間でつ。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 10:26 ID:aC18JMBx
>>318
最近の梁瀬ってそうなの？
ﾍﾞﾝｼの話だけど会社の近くのシュテルンはちゃんとホイル洗ってるよ。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 10:44 ID:zfkSy4+O
>318よ
ディーラーってどこですか？
梁瀬は俺のC900でも丁寧にホイール迄洗ってくれるぞ。
そりゃあ綺麗に仕上ってくるんで驚くけどなあ。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 10:54 ID:QIMYz8ke
ワシも最近ぶつけて修理に出した時ホイールまでは洗ってもらえんかった。

収納の件については、ネットでできた折りたたみ可能なかごの中に、
ウエットティッシュ・ファブリーズ・タッチペン・静電気防止スプレー等入れて、
昔アウトホフで売ってた「カーゴスタビライザー」という、柔らかいウレタンの棒の
片側にマジックテープがついてるやつでトランクの中に固定してた。
サーブはトランク広いから小さい荷物は動いちゃって困るんだよね。
だからこのカーゴスタビライザーは便利。もう売ってないのかなあ？
322 ：３２１：03/04/22 10:57 ID:QIMYz8ke
いや、やっぱりホイールは洗ってもらってたような。
痴呆がかなり進んでるみたいなので逝ってきまつ。
323 ： ◆/o5nOnAhig ：03/04/22 13:12 ID:ctTATsbI
常備物

水
牽引ロープ
アッパー、ロアホース（中古）
傘
昔YANASEで貰ったSAABの青い折りたたみ椅子×２
>>321のカーゴスタビライザー

9000でつ
324 ：318：03/04/22 13:55 ID:mPrBIanj
いや、どこの死店かは言えんけど、ちゃんと柳瀬でつよ。
漏れの場合も、最初の頃はやってくれてたよ。
漏れがあまり気にしないから、手ぇ抜かれたかな？

戦車よりも、うちんとこのディーラーがサーブ扱い店でなくなった
ことのほうが激しく問題だぁ。

あと、代車がしょぼくなったことが不満。


325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 14:00 ID:cyB+VsM7
俺がサーブ買ったヤナセも久しぶりに点検に行ったら
もうベンツしか置いてなかった。なんか悲しい。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 15:03 ID:krScJR8l
9-3ですが、タイヤはみなさんどうされてますか？
195/60R15を215/50R15とかに代えてらっしゃる方いますか？
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 20:55 ID:GSQtB0lL
ヤナセで洗車なんか頼んだら高くないか？
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 21:08 ID:QIMYz8ke
>>327
いや、頼んでやってもらう洗車じゃなくて、点検とか修理のついでにやってもらう洗車で
ホイールまで洗ってもらっているかどうかを話していたのです。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 21:17 ID:GSQtB0lL
そんな事してくれるのか？
リコールのときはしてくれなかったな､､
330 ：9-5エステート乗り：03/04/22 21:39 ID:HuNzViu5
うちも洗ってもらったことあるよ。それにサービスさんは帰る時、門を出るまで
直立で最後にお辞儀して見送ってくれました。だからヤナセはgood。でもーー
そこのヤナセもサーブ扱わなくなってさびしい・・・
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/22 21:46 ID:GSQtB0lL
へー、いいな
おれのときは代車も無しで（幸いあるいていける距離だった）
取りに行ったときも長電話で５分くらい待たされ、謝罪もなし
まぁ、何年も前の話だから今は違うんだろうけど。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 00:00 ID:lVGHVUq2
サーブの販売店縮小に関しては、担当の営業を呼びつけ、小一時間（ry

彼曰く、社内でも営業サイドは猛反発してるが、いかんせん外から来た
ヴァカが聞く耳もたないので・・・とのこと。
まぁ、元々の柳瀬の人間もヴァカばっかだから目クソ鼻クソだけど・・・
それはともかく、自分らがいくら言ってもダメだからユーザーの外圧で
変えて欲しい・・・だって。なんだかな・・・
嘘かホントか、そんなんで本当に効果あるんか分からんけど、丁度、
鬱憤溜まってたんで、ストレスの発散も兼ねて、漏れは早速猛抗議しといた。
おまいらも抗議しる！
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 00:10 ID:paRcqhkF
>>332 なんか色々あってＧＭ系は手を引くかもって話を聞いたなぁ…
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 00:27 ID:6aHpXfRL
とりあえず再来年ごろまでにはスバルディーラーでの取扱店がほぼ全国化する
だろうから、ヤナセで売らなくなってもそれで何とかなるだろう。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 00:43 ID:0Tgg3apm
>334
整備のノウハウはどうなんでしょうね。
New 9-3とかはいいが、旧9-3や9-5がスバルの整備に扱えるか不安。。。
決してスバルの整備が良くない訳ではなく、場数の問題として。

昔、ポルシェがミツワを切ったときは、客はエンジニアについていったしなぁ。
梁瀬のエンジニアがスバルに移るとは考えにくい。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 00:58 ID:lVGHVUq2
柳瀬の猿人ニア共も、たいしたことないよ。
てか無能。
仕事雑だし。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 01:15 ID:Ne6HPExi
デニタンのＨＰ更新　ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 02:06 ID:DBOYU7VU
c9004ドア海苔のﾐﾅｻｿ、
リアドアのグリップ内部に不測の収納物が溜まってはいませんか？ｗ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 04:55 ID:m2Mu9uYI
>>338
溜まってないよ
何が溜まっていた？
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 10:36 ID:/7kAS6hq
なんかサーブは日本ではあっちこっちでたらいまわしされそう
スバルが扱ってくれたら良いけど、新型は興味ないし、9-2の整備だけできてもなあ...
341 ：338：03/04/23 10:43 ID:CbNlEuva
>>339
・某カントリークラブのバッグタグ
・シャネルの口紅のキャップ
・●●幼稚園のバッジ（帽章？）
・ステーキハウスのレシート（￥22040也）

こんな感じです。誰かプロファイルしてください…
自賠責の書類によると、神戸／大阪方面で使われていた車両みたい。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 12:20 ID:wmcl+5ee
そういえば，一時期ミツワ自動車が輸入元だった時もあったよな。。。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 16:55 ID:F0hYyHn+
>>333
それはガセネタ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 17:57 ID:zuFc5+Yl
>342
ヤナセの前だろ?
おれの'95年のn900はSAABミツワだ
345 ：299：03/04/23 20:27 ID:UAJODJ6r
BorbetのCタイプというのに変えてみました。
確かにあまり変えてる人見ないですね。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 17:23 ID:lXoOFLIP
イイじゃないつか＞某別途C

穿いてるヤシ知ってるがなかなか似合うよ。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 20:56 ID:72Z0FMUW
ここ３週間ぐらいサーブを見てない・・・
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/24 23:33 ID:oDVsrVX7
>>347
漏れは3週間位乗ってない罠
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 01:36 ID:6HpD9URN
ago
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 14:15 ID:SWOGJqMm
大阪でサーブはどこに置いてるんだろ
ヤナセ岸和田支店もベンツだけになってたし...
栗東のサーブ専売ショールームまで行かなきゃならんのか？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 15:15 ID:UQFlW4cU
>>350
https://www2.yanase.co.jp/networkasp/pin.asp?Allc=561
https://www2.yanase.co.jp/networkasp/pin.asp?Allc=293
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 16:24 ID:2uiftUnK
>>348
おれも４月は一度も乗ってないかも。
久々に車庫のシャッター開けたらうっすら埃かぶってた・・・
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 22:24 ID:ueY+I923
９－３のハッチバックのガラスって面積でかいから埃が目立つんだよねえ。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/25 22:40 ID:HAb777Hj
C900のボンネットも長いから埃が目立つ
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 01:42 ID:L9x2odSG
n900はシートの埃が目立つ。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 02:33 ID:7Y4bDkaI
㈱は幌のふたの部分のホコリが目立つ
洗車で洗えないから余計に、、
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 17:18 ID:i3cVo15l
安芸
358 ：93-20 ｶﾌﾞ：03/04/26 21:36 ID:BOn1NHfD
路駐してたら幌に糞を落とされてましたが、何か？カラス？ハト？
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 22:45 ID:EuljrIEM
今年中に9-5がフルモデルチェンジすると雑誌に書いてあったけれど、
フェイスとかは大きく変わるんですか？
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/26 23:31 ID:Zpvfx69n
近所の梁○はいつでも気分良く点検や修理を依頼できる
うちのｻﾌﾞﾁｬｿは西○自販で買った年代物だけど
○瀬のサービスマネジャ氏は丁寧に対応してくれる
頼りになるし親切なのは彼のお人柄かな
会社の善し悪しってのは担当者の善し悪しだなと（以下略
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 01:01 ID:yO/ZK85n
企業は人なり
362 ：9-3糊：03/04/27 21:45 ID:NdY+8x71
ようやくスタッドレス替えますた。。

今年のGWはあんまり有り難みないね。
こんなのだったら、9月にもあるよなぁ。。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 23:20 ID:4zHTvxPj
ひとつ質問いいですか？
旧9-3を中古で買おうと思ってるものなんですけど、
新9-3は2.0には、バックするときのセンサーがついてるらしいんですけど、
旧9-3はついてるんですか？
それと、なんか購入時の注意点がありましたらお教えください。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/27 23:49 ID:CbrHLI7A
>>358 ヒト？
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 00:44 ID:dX7yIrzJ
ｳﾘｬ！３６５GTBだｺﾞﾙｧ！

>>363
古９－３にバックセンサーは無いっす。後方視界は悪いけど、
小さいし後ろのオーバーハングも短いので全然困らないっす。
正直、あれが付いてる車ってヘタクソが運転しているように見えます。

注意点は・・・
走行やエンジン面は一概に言えないけど、例えば革ハンドルの擦り切れ具合とか
樹脂部品のヤレ具合（反ってたり白っぽく劣化してたり）を見ると
前オーナーの扱い方がわかるかも。
あと液晶パネルのドット欠けなども見とこう。あとで面倒だから。
366 ：３６５：03/04/28 00:50 ID:dX7yIrzJ
＞樹脂部品のヤレ具合

後席の開閉窓の後ろに付いてる三角形の黒いプラ部品が
黒々したまま反りもせずにぴったりハマっていたら車庫保管と考えられるかも。
またはオーナーがちゃんと保護材など使っていたかも。
過去に見たN９００、Ｃ９－３などでの印象・・・
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 08:18 ID:sTI5iWhO
（ノﾟДﾟ）おはよう
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 08:56 ID:3wyBKIid
ﾔﾌ板でアホな話が始まってるな。
クラシック９００とか呼んでるけど本当にクラシックかよ？だとさ。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 09:16 ID:uG+ZA/su
>>368
Classicとは「不朽」の意。
デザインやコンセプト、存在感はいつまでも「不朽」だと思う。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 11:22 ID:WWqSXG75
最近は朽ちたC900をよく見かけますがぁ～

あ、ﾃﾞｻﾞｲﾝやｺﾝｾﾌﾟﾄの事でしたね。ｽﾏｿ
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 13:20 ID:/QenKURT
OG900
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 14:32 ID:/QenKURT
デニたんのリライトが終了したな。
整備ＢＢＳに書き込まれた数々の情報は閉ざされたままのようだ。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 19:09 ID:uG+ZA/su
C900乗りの方で、ガソリンスタンドにおいて
「エンジンルームの点検いたしましょうか？」といわれ、
おもむろにレバー下げたあと放置。
バイト君がボンネット開けられないのを、内心喜びながら
「ボンネット開けられないのに、エンジンルーム点検できるか、ゴルア！」と
罵った経験のある方、いらっしゃいませんか？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 20:22 ID:Fpw23PtE
>>365
それに加え車体底部（ホントはなんて言うの？？？）。
スキーに行く奴は、ボディに着いた塩カリは落すが、
車体底に着いた塩カリを落さないので、底が『真っ白』ってことがよくある。
実際、こんな事があっても値段はチョットしか変わらないし、
車体底なのでフツーに走っていれば見えることはないが、
前オーナーの扱いが気になるのならば、気にしたほうがいいかもしれない。

>>373
自分「ボンネット開けられないのに、エンジンルーム点検できるか、ゴルア！」
バイト「ﾌﾟｯ、さすがｽｳｪｰﾃﾞﾝのカルトカー（ｗ」
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 21:44 ID:NLHxVaY6
>>373
スタンド君「エンジンルームの点検いたしましょうか？」
漏れ「いらん」
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 23:03 ID:/UiQZb/H
ポルシェのトランク見て一瞬狐につままれたかのような表情の子が可愛かった。
いや別に男色じゃないけど…
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/28 23:28 ID:9HMG6qCb
サーフと間違われることはよくあるよな。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 02:40 ID:/byaM5j1
>>372　その数々の情報が貴重だったのに・・・
それにしても、みんなデニタンのＨＰしっかり観てるね。
ピザのポエムのカウンターが300超えてるのにはﾋﾞｸｰﾘしますた。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 13:21 ID:vBbrs7QX
新９－３のＣＭ見たか！？
さすがに国産車よりは個性的だが、一見オペルかシュコダなどの
新型車かと思ってしまう。ハッチバックってやっぱりいいよなあ・・
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 14:34 ID:F0JBEHzA
新しい9-3、激しく(･∀･)ｲｲ!!　
今度からスバルでも扱うのかな？
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 20:23 ID:Y47swrTO
>>380
新聞読んだりネットでニュース見てないのか？
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 21:42 ID:0YXNsFzg
9-5の2004年モデルはなにか変わりますか？2003年モデルがあまりに大きく変わったので、
この時期に03モデルを買うのにちょっと気が引けてます。なにかご存知の方教えてください。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 21:53 ID:tcrgai5G
>>382
03でそんなに大きくかわったか？ドアミラーくらいだろ？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 22:07 ID:0YXNsFzg
>>383
ハンドルにギアチェンジレバー、スライディングフロアがオプションに、
後席ヒーターがなくなった、ウッドパネルの色が変わった。
こんだけ変わりゃ十分だろ。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 22:31 ID:tqU5koMc
旧9-3って燃費どのくらいですか？
中古購入を考えてますが、通勤にも使いたいんですよ。
当方、通勤だけで月1000キロくらい走ります。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 22:43 ID:tcrgai5G
>>384
たいした変更じゃないじゃん
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 22:56 ID:H7QlVSvW
>>385
ヤフ板の１６００番周辺を見れ。けっこう細かく書かれてる。
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=l&board=1834965&tid=saaba4kbeha4ca4fa4kbfma1aaa1aa&sid=1834965&mid=&start=1560
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/29 23:14 ID:0YXNsFzg
>>386
パンフレットも見たことがないということは買う気がないと言うより、買えないのか？
ドアミラーぐらいの変更ならどのホームページにでも載ってるからね。
そんなやつはほっといて誰か情報もってない？
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 01:19 ID:kfN72Z5C
>>378

　　　ﾃﾞﾆﾀﾝ ﾎﾟｴﾑ 400 ｹﾞﾄ-
　　　￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　　　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 10:42 ID:EHSOqBvj
>>384
02のﾋﾞｯｸﾞﾏｲﾁｪﾝ時に比べれば大した変更では無いと思う。
391 ：384：03/04/30 10:53 ID:E56Yfwb6
>>390
そんなこと当たり前だろ。
別に、大したとか、大したことないとかおまえの意見を聞きたいのではない。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 10:57 ID:lKYUYeNk
をいをい。マターリしようよ、ｺﾞﾙｧ!!!
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 11:00 ID:ix5qVPQK
まあまぁ落ち着いていきましょう。

03モデルの9-5マイナーチェンジの一番のウリは2.0の登場でしょう。
あの図体に４気筒はナンですが、あの価格と装備は魅力ですよね。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 12:22 ID:xs9JufYe
某店の営業さん、オマイの店でベンツしか扱わなくなったからって、
次車にベンツをシツコく勧めないでください。ベンツ買う気がある
んなら、SAABなんて横道にいかずに、とっくに買ってます。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 17:15 ID:A/ggSFu9
大人気ない厨房が一人住み着いてるな
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 19:39 ID:y8hg1h9P
>>394
ﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽだが…




















そ　れ　が　仕　事　で　す　。
仕　事　し　て　給　料　貰　っ　て　る　ん　で　す　。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 20:33 ID:LGFKVe4o
>395
んでルノーにしたんだろ。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 21:09 ID:b0LB7N9v
９－３エアロ　キター

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000013183.html
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 21:10 ID:5MZdEUPu
（´・∀・｀）ﾍｰ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 22:58 ID:xVHokFEM
ヤ ナ セ 社 員 必 死 だ な
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 23:07 ID:YTH+BT1o
>>388
ていうか００モデルの９－５に乗ってるんですけど。
>>390のいうとおり、すでに持ってる者からすれば０２になったときの変更
にくらべりゃたいした変更じゃないね。
カタログ厨房さんがんばれ。
402 ：384：03/04/30 23:28 ID:VWpo0NNv
>>401
お前もわからんやっちゃなあ。たいしたことかどうかは俺が決めることでお前らに言われることやない。
どこが変更になったか教えてくれといっているだけで、お前の意見は聞いてないんや。ボケ。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 23:33 ID:YTH+BT1o
カタログ厨房ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ｯ!!

カタログ見て分からんﾔｼが、ここで教えて君になってもわかるのかねえ？
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 00:02 ID:IUSo39pY
人の意見はどうでも良いのなら、２ちゃんなんかで聞かないで梁瀬に行って聞いて来い。


405 ：384：03/05/01 00:03 ID:uniJZki5
>>403
あの～意味がわからんのですが？
カタログを見てわからんというのはどういう意味ですか？
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 00:37 ID:74Yz8+x3
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/04/29 23:14 ID:0YXNsFzg
>>386
パンフレットも見たことがないということは買う気がないと言うより、買えないのか？
ドアミラーぐらいの変更ならどのホームページにでも載ってるからね。
そんなやつはほっといて誰か情報もってない？
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 00:41 ID:8bzeuxIW
サーブ菌に感染　というネタはＳＡＲＳ菌より以前の話ですか？
だとしたら・・・・
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 07:29 ID:58yo7Sfd
申し訳ありません。
02年の変更は改善だったのでしょうか？
改悪だったのでしょうか？
お教えください。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 09:17 ID:Rpy7FAzI
ﾔﾌに燃料投下されたﾓﾖﾝ
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 09:43 ID:yVe8QDCK
>>409
独製の粗悪燃料につき点きが悪いと思われ
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 10:15 ID:zGquW3t/
>>409
>>410に同意
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 11:29 ID:gnl9zfgi
>>407
そうです。最近は・・
SAAB菌に感染してしまいますた（激爆）などとほざいて笑っていると
SARSと聞き間違えられて隔離されるので注意が必要ですが。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 16:09 ID:Wtt8usSC
スポーツモードってやっぱ燃費悪くなるんすか
414 ：9-5エステート乗り：03/05/01 19:31 ID:VTY8THW3
スポーツモードにすると確かにノーマルよりは燃費悪いでしょうでも、高速で
Sモードにしたら追い越し車線しか走りたくありません　速いですよ
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/01 21:59 ID:aS1f+/Tx
いい気になって峠道をＳモードでかっ飛ばしていたら
リッター４か５キロになっちまいましたﾃﾞｽ。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 12:18 ID:uhcT22dX
スバル製サーブ、エンジンから異臭。オイル漏れの疑い。
ボクサーエンジンのフロントへビーを低重心と勘違う野郎続出か？
サーブの9-2中絶。GMが許さず。哀れ泣きの涙のサーブ嬢。
ラブ・チャイルド9-2の運命やいかに？
ガス食い9-2。環境団体が抗議申し入れ。
世界各地で馬力詐称訴訟勃発。
四駆の過信でサーブの事故率急上昇？
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 12:22 ID:tKQ4J0xF
↑妄想馬鹿。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 13:37 ID:La2GRcZY
まあトヨタやヒュンダイと一緒にならないだけ良かった。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 14:13 ID:KXAYKY4V
>416
おもんないからはよ氏ねや
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 15:12 ID:lIGPANZs
ベンツＣクラス、ＢＭＷ３シリーズ、サーブ９－３どれにするか悩んでいるものです。
なるべく故障がない車にしたいと思うのですが、どれが良いのでしょうか？
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 15:57 ID:gIc1mZRA
権威を求めるならベンツ(Cじゃしょぼいが…)
見栄を求めるならビーエム(3じゃしょぼいが…)
自由を求めるならサブ(カブなら尚良し！)
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 16:49 ID:C4460la9
ベンツＣクラス
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 16:55 ID:je5zxwF6
ＢＭＷ３シリーズ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 17:15 ID:jd5mdTtY
>>420
故障なんか気にせずに、一番乗りたいヤツ買え
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 17:26 ID:ozD6d+YI
＞416
今から続出や急上昇を心配しなくても・・・
そんなに売れるものかな
426 ：ゆうじん：03/05/02 17:39 ID:uGDymqhM
故障が気になるんならクラウンでも買っといたらいいでしょ。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 18:38 ID:KXAYKY4V
そもそもなんでサーブをベンツとBMWと迷うのか分からん。
サーブ買う奴なんてみんな盲目一直線だろ？


...........俺はそうでつ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 20:11 ID:8Ca7foLz
そこにＡ４やＶ７０やゴルフやパサートや４０７やエグザンティアなども
加わってサーブを選んだとしたらある意味ﾏﾆｱｯｸかもしれない。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 21:10 ID:i2pItYp0
9-5はスポーツセダンなのでしょうかファミリーセダン
なのでしょうか？
9-5の良さをたたき込んでください。おながいしまつ。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 09:35 ID:RlytpMsH
>>416　ス×ルのディーラーをクビになった「やったやった豊田」君の仕業では？
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/03 23:25 ID:SRMhvOp0
>>429
「速い」という意見は多いが、多分そう言ってる人たちは己の車の性能を
知ったうえで「意外と速いよ」と言ってるのだと思う・・・
正直現行スカイラインやステージアぐらいの国産車なんかと
比べちゃうと「ｺﾘｬｶﾅﾜﾈｰ」と思うもん。。。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/04 02:08 ID:nahkfOJd
433 ：ゆうじん：03/05/04 10:41 ID:piSjHhWp
うっかりしてトランク開けたまま幌を降ろす作業をしてしまったら、トノカバーの上がる角度が微妙に下がってしまい、幌の開け閉めのときに引っ掛かるようになってしまった。
ヤナセ持ってく前に、自分でなんとかならんかなと思っておるのだが、どなたか対処法を御存知の方、おられませんか？
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 02:11 ID:Nu57YsC+
都内でオフ会でもあったんすか？ってくらいこの連休はサーブを見た。
旧900と旧９－３はそれぞれ１５台以上見たかもしれない。
（でもたったの１５台なんだけどね）
連休だけで1年分ぐらい見たような気分。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 11:49 ID:0UIM8cxg
周囲の猛反対を押し切ってクラシック900買いますた。

早速問題が・・・
1.　ヘッドライトをオフにしておいても、エンジンをかけると必ずついてしまう…
　　仕様と言われたけどホントですか！？
2.　夜ヘッドライトを付けても、メーターの照明灯が付かない。危ね！　これも仕様ですか！？
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 14:11 ID:j3EbGGp4
>>435
壊れてます
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 17:18 ID:DIw63kXY
>>435
１．壊れている予感・・・

２．照度調整が最小になっているか球切れ、照度調整のレオスタット不良
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 19:25 ID:FlpxNL05
久しぶりにロング行ってきました。99年の9-5エステートです。
この連休で1080ｋｍ走りました。高速では140/ｋｍ辺りが一番乗り心地良いですね。
高速入り口で新型Ｚとダッシュしたのですが、いい勝負。さすがに最後の伸びが・・・
でも隣のZもビックリしていた様子。まさかって感じでしょうね、こんな車が。
燃費は大体8,9ｋｍ/ｌですかね。
前のBMW325iツーリングに比べれば段ちです。
僕はアルファのワゴンとパサードの4WDとで9-5に決めました。
結果大満足ですが、他のも乗り続けないと良さはわからないですね。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 21:27 ID:d0y9v9dx
>>433　20ﾏｿｺｰｽｷﾀｰ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
　
かどうか分からんが、自分でいじくるのはやめれ。幌の制御部分はデェーラーにお任せにしる。殿カバーと幌の制御は一元的に行われているため狂いが生じると幌の方もおかしくなるぞ。最悪幌を炒めることになるぞ。基本的にトノカバーの修理だけでも幌の調整が必要だす。

それで引っかかる症状はどんな感じよ？
①かっくん・かっくんとギアが噛んでない（舐めてるかんじ）
②ワイヤーの位置がずれて上がらないだけ

①なら多分とのカバーモーターアッセン交換＋工賃で２０マソでつ。
腕のいいところ（親切なとこ）ならギア交換(修正)だけで済ますかもでつ。
②なら調整だけで直る鴨　
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 00:08 ID:YA1EXLz4
おれも連休に旧９－３で高速乗ってきました。
１８０キロぐらいなら普通にアクセル踏むと出てしまうのね。さすがに
１９０以上になるとちょっと怖くなるけど、前後の車がいなければ
２００キロ巡航も出来た。すげーやこれ。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 01:03 ID:OuSwE1sT
>>434
あー、漏れも連休中、日頃の数割増しでサーブ見たなぁ...
小さな交差点で信号待ちしてて、
すべての方向からそれぞれc900、9-3、9-5がやってきたときはドギモ抜かれまつた。
つか、持ってんだったらさっさと使えよｗ、って感じですた。
実用車なんだから。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 02:01 ID:0DnOM4Vo
>>436-437

1.ヤナセによれば、エンジンかけると必ずライト付くのは仕様らしいです。
まじかよ！

2.照度調節が最弱になってました
443 ：ゆうじん：03/05/06 02:34 ID:k/esqQuY
＞439
ああ良かった。
たぶん２の方だと思います。一般的な整備は自分でもそこそこできるのですが、電動のトップっちゅうのはさすがに触ったことがないもので。
では早速、明日にでも歌島のヤナセに行ってまいります。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 08:55 ID:+qhb7Mlt
2000年型9-3で片っぽうのヘッドライトワイパーのウインドウウオッシャー液が出ません。自分で修理したいのですがなんとかなりませんか？
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 10:30 ID:IPGHAbw5
>>435,442
漏れのC900は灯かないぞ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 19:18 ID:Fp9/h4ep
>444
自分で直したいならヤナセで部品取り寄せてもらえば？
修理に出してもそんなにかからなかいと思うけど
447 ：9-3糊：03/05/06 20:25 ID:Q9FbsNzi
ﾔﾅｾﾗｲﾌ・ﾌﾟﾚｼﾞｰﾙ ｷﾀｰ
カバーの女性は、これ、水着ですかねぇ？
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 22:31 ID:fobMQQGa
>>444
ホースが詰まったか。抜けたら下に垂れるもんな。
ヘッドライトを外せばモーターやホースのユニットが露出する。
そこでホースに水が回ってるかどうか確認できるので、あとは
どこに原因があるか見つけられると思われる。
ヘッドライトの外し方は死ぬほど簡単なのでいちいち聞くな。

でもね、おれはワイパーの線を抜いてウォッシャー液のホースも
塞いじゃったよ。フロントガラス洗うとき、いちいちライトんとこで
動いてウザイんだもん。余計な汚れが付くし。
449 ：４４８：03/05/06 22:33 ID:fobMQQGa
あ、あとライトのワイパーを止めた理由がもひとつ。
片方だけ途中で止まってしまい、突っ立ったままのことがあるの。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 02:10 ID:Tfl6toBd
>>435
1. 自分のは旧9-3なのですが取説によると、デフォルトではイグニッションONで
ライト点灯だそうです。ただし日本仕様ではヒューズを抜いてあって、その
機能を殺してあるとの記述が。もしかするとC900でも同じ設定なのに、クルマ
屋さんが気を利かせてヒューズを入れてくれているって事は無いでしょうか？

2. こちらは分かりかねますね。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 14:00 ID:bX1qTdfS
>>435
・ボンネット開ける。
・ヒューズボックスの（４）番「DAY RUNNING LIGHT」のヒューズ抜く。
・解決。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/07 17:19 ID:ZpCB2YVi
>>435
451さんの補足
1989～1993
Fuse position 4，　daytime driving lights(Canada only)
Relay position　F， daytime driving lights(Canada only)
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 05:46 ID:1VAFI7JF
日中ライトオン推進車（者？）はヒューズ入れれ！
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 10:44 ID:ac5oPiSc
最近、ハンドルをギュッときった時とかに
サイドブレーキのランプが一瞬ついてから
メーター内の三角「！」マークがついて「ピンポーン」と鳴ります。
それもすぐ消えるんですけど、これは何かマズイ徴候でしょうかね？

あ、旧9-3です。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 11:06 ID:QwWSZQGm
>>454
ブレーキパッドが減ってブレーキ液面が下がってるんじゃないの？

って言うより、さっさと工場に入れろ！
456 ：454：03/05/08 11:16 ID:ac5oPiSc
>455
いや、先月にディーラー持っていったばっかりなんですけど...
定期点検で。やっぱブレーキなんていちいち言わないと
見てくれないんでしょうね。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 11:39 ID:68kWu6f6
>454
儂も同じ状態になりますた。
取説見て、ブレーキ液を補充したら直りました。
95年N900でし。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 12:02 ID:CNEix53d
田舎の有料自動車道で朝の4時。
当然誰も走っていない。それどころか過去数時間誰も
走ってなかったようだった。
その道の真ん中に鴨が2羽寝てやがった。
一瞬ブレーキ間に合いそうになかったら轢くしかない、と思ったが
グリルに鳥の羽とか血が付いたら、最悪。
なので駄目もとで、思いっきり踏んだ。
一車線しかないので逃げ場がない。キャビン全方向から
グォワ～ンと聞いたこともない音がして同時に制動がかかってきた。
ＡＢＳの効果を実感しながら右に左にｼﾞﾀﾊﾞﾀして、
なんとか止まろうとした。あ、ぎりぎり止まれるかな、ぶつかるかな、
というところ。向こうもやおら起きて、1mくらい前で飛んでいった。
ふだんブレーキ甘いなと思ってるがイザって言う時は結構やるのね。
459 ：ゆうじん：03/05/08 12:31 ID:5xnf7o05
＞439
ヤナセに持ってったら、なんたら言うピンが抜けた影響でかんたら言うロットが捻れてそうなったとのことでした。
修理代は部品工賃あわせて５万円と言うところ。
まあ、それはええとして問題は部品で、なんたら言うピンの方はヤナセの本社が持ってるそうですが、かんたら言うロットの方は本国から取り寄せとのことで、それが届くのに約３週間かかるんですって。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 12:53 ID:YUEaLhxA
中山美穂の○秘画像発見！
★☆祝ＤＶＤ発売記念☆★ (･∀･)ｲｲ!!
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/mog2/1044104289/504
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 16:42 ID:G90Sr8WB
>>435
ヤフー掲示板は役に立たなかったようだねｗ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 20:22 ID:OBI/kOIN
>>458
サーブのＡＢＳは故障かと思うような不快な音が出るよね。
463 ：サーブ９００のリコール：03/05/08 21:16 ID:2Od8eswX
【届出者】日本ゼネラルモーターズ（株）
【届出日】平成１５年５月８日
【車　名】サーブ
【通称名】９００（１車種）
【型　式】Ｅ－ＤＢ２０４Ｉ、Ｅ－ＤＢ２０４Ｌ、Ｅ－ＤＢ２３４Ｉ、
　　　　　Ｅ－ＤＢ２３４ＩＫ、Ｅ－ＤＢ２５８Ｉ（５型式）

【製作期間】平成６年１１月１２日～平成８年１１月５日
【対象台数】１，１６０台
【不具合部位】エアバッグ（膨張ガス発生装置）

【不具合状況】
運転者席及び助手席のエアバッグにおいて、制御用モジュールのコンデンサーの
耐熱性が不足しているものがあるため、そのままの状態で使用を続けると、当該
コンデンサーから液漏れが発生することがあり、最悪の場合、回路が短絡して
突然エアバッグが展開するとともにシートベルトプリテンショナーが作動し、
運転操作が妨げられるおそれがある。
【改善内容】
全車両、エアバッグ制御用モジュールを良品と交換する。
【改善済の識別】
スペアタイヤ格納部に取り付けられた識別プレート。

http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall03/05/recall05-082.html
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/08 23:18 ID:s/COg5jJ
えっ、またリコールかい､この頃の900ははずれだな
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/09 10:13 ID:gPyf4OBd
＞コンデンサーの 耐熱性が不足しているものがあるため、
＞そのままの状態で使用を続けると、当該
＞コンデンサーから液漏れが発生することがあり
こんなの時間が経たないと判らないもんな
ＥＣＵのコンデンサーなんか液漏れてるのは国産車でも一杯あるけどｗ
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 02:52 ID:pJfjgP2O
>454
わたしのは97㈱（ここでは何というのだろか？N900?)
不調の前に必ずなる症状れす
ﾀﾞｲﾅﾓ逝く前もﾗｼﾞｴｰﾀｰ逝く前もなった
今は右に曲がる時と急発進と急ﾌﾞﾚｰｷ（いずれも急って程じゃない）時に出る
今度は何だろ？((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
つかもぉ慣れちゃって　ﾁｪｯｸｴﾝｼﾞﾝですら　あ゜また？　まいっか
代車のﾊｯﾁﾊﾞｯｸのﾔｼ（何てのかな？）えっらい速くて力強かったな～（遠い目
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 02:58 ID:om2q7J4F
＞代車のﾊｯﾁﾊﾞｯｸのﾔｼ
ってサブでつか？
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 03:42 ID:pJfjgP2O
＞467
そーです　ｻﾌﾞﾁｬｿでした。
もちっと逝っちゃうと踏み込んだ感じとかﾀﾞﾝﾅのｷﾞﾌﾞﾘに似てました　ｱﾊ
私ね、このｽﾚのN900とかC900とかって意味わかんないんです（恥
98から93とかってのが出たのよね　確か（汗
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 11:12 ID:dIW4yfeB
>>468

>私ね、このｽﾚのN900とかC900とかって意味わかんないんです（恥

実は僕も解ってないのですが（恥、93年以前のがC900
(クラシック900)、94年以降の丸いのがN900(ニュー900)と
脳内変換しております。嘘付いてたらごめんなさい。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 12:14 ID:U9QaD24k
>>469
OG（Old Generation)900, NG(New Generation)900とも呼ばれます。
GM900っていう呼び方も有る。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 15:29 ID:ooXZvhH5
新型の９－３カブリオレはいつごろ出るのだろう
楽しみだ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 20:15 ID:2T6EarYb
9-3Aero試乗しました。
なかなか活発でArcより良い感じ。ゆっくりアクセル踏む場合は
ラグは気になりませんが、ガバッと踏む場合にはあることが
分かります。45タイアとかで路面が悪いとハンドルを取られる傾向
がありました。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 00:05 ID:jkEKgax3
9-3ｴｱﾛ　ｲﾝﾌﾟﾚ
http://www.carview.co.jp/express_new/saab93aero/index.asp
474 ：468：03/05/11 05:29 ID:zaoEES2z
>>469.470
ぁぁご親切に有難う御座いました。
何となくそっかな？って思ってましたがｽｷｰﾘしました。
まさに今の97㈱わ、NG(NO GOOD)
前のがﾖｶｯﾀよぉ～　手離さなきゃ(´Д⊂ ﾖｶｯﾀ
新しいのわどーなんだろ？　ﾜｸﾜｸ
475 ：ゆうじん：03/05/11 12:21 ID:2+fpb4Tx
昨日、ヤナセで見ながらふと思ったのだが。ニュー９ー３って、シルエットだけ見ると、ＢＭの３に似てなくもない。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 12:35 ID:ivgM2cQ/
旧9-3を購入予定なのですが、スペック表を見ると、
室内の広さが、カローラと同クラスかそれ以下ということですが、
実際、狭さを感じますか？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 17:24 ID:SQwAH/tH
>476
カローラってそんなに広いんだ・・・

古９－３ですが狭いと思ったことはないなあ。三本式鑑定法で
腕を前に伸ばして上下させてもＦガラスに触れないし、
シートが中央寄りに位置してるのでドアや横のガラスの圧迫感もない。
後ろにも座ったことがあるが、まああの大きさなので広々ってわけには
いかないが想像以上に広い。親父が乗ってる先代クラウンの後部座席のほうが
もっと狭苦しく感じたよ。

ダッシュボードが高い（というか椅子が低いのか）ので、背が低い女のコ
なんか乗せると「前が見にく～い」と文句言われることはあるけど。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 17:42 ID:8afSgyNR
三本君みたいなこと言うけど、
飛行機屋の車だから、狭い空間を
いかに広く使うかとかは得意分野でしょう。

だから、一概にカタログの数値だけで判断するのはどうかと。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 19:19 ID:PrZwhP6i
最近のカローラは随分デカくなったと思うよ
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 22:16 ID:GK6vYXji
94年式の900に乗っています。
いわゆる 旧9-3 の原形というものになりましょうか。
９年も経つ今でも、まったく飽きがありません。

それにしても、サーブのエンジンって本当にクルクルとよく回りますよね！
乗っている車は自然吸気ですが、
ターボチャージドだと、どんなになるんでしょ？

9-3スポーツセダンが出て、エアロも出てきたことだし、
実は、そろそろ、乗り換えしようと思っているところです。

今度はどんな感動を維持させてくれるのでしょう？
楽しみです。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 22:40 ID:Wsfz5SUf
>>476
旧９－３乗ってますが、狭いとは思いませんよ。
Ａピラーが立っているので頭上の圧迫感は無いし、ハッチバックでルーフがなだらかに落ちているので後席頭上もゆとりがあるし。
新９－３はホイールベースが長くなり、確かにサイズ上は旧９－３より広くなっているんだけど、
Ａピラーが寝ているので旧９－３に比べ圧迫感があるし、セダンなので後席頭上にあまりゆとりは無いし。
まあ、ワシは座高が高いので普通の人だったら新９－３でも十分頭上に余裕はあるはず。足元は確実に旧９－３より広いですしね。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 22:47 ID:4SoLEAd4
駐車場で並ぶと旧９－３だけピョコンと頭が出てるよね。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 00:17 ID:v991xpNp
サーブに興味ありなんですが、故障と修理代が気になります。
オーナーの皆さん、その点いかがですか？
484 ：C900：03/05/12 00:19 ID:dTOTlKh0
消耗部品をスケジュール組んで交換してればそうそう壊れる物ではないが
他の車種は知らんけど
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 00:43 ID:oeCAiwb3
>483
n900㈱だけど、ほったらかしでもそんなに壊れない
部品も他の輸入車と比べると安いし､国産並じゃないかな。
ディーラによって違うかもしれないけど消耗品の球で３００円くらい､
簡単な修理（調整）はタダでしてくれるし、お金はかかってないな。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 00:56 ID:W07IQzzv
>>483
97－N900㈱　ﾄﾖﾀ車より覚悟はいると思うｹﾄﾞ
そんなに壊れないとも思ったわ
91－C900㈱から海苔かえたんだけど、思っていたより故障なかったし
修理代も普通だったからまたｻﾌﾞﾁｬｿにしたんだ
幌から水漏れ一切ないし、この点はｱﾙﾌｧやﾎﾟﾙﾎﾟﾙより優秀だわ
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 01:02 ID:MJThGeWA
サーブもイモビライザーとかマルチインフォディスプレイとか
トラクションコントロールとかだんだん構造が複雑になってきた。
（以前の車は同年式の他メーカよりかはシンプルだった）これからの
モデルはちょっと心配だな
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 09:40 ID:SzMUR1jh
＜全長・全幅比＞
サーブ・9-3＝4650mm:1710mm
ベンツ・Ｃ320＝4535mm:1730mm
BMW・330i＝4470mm:1740mm
ボルボ・V40＝4575mm:1720mm
プジョー・307SW＝4420mm:1760mm
シトロエン・C５＝4620mm:1780mm
シボレー・ブレイザー＝4625mm:1765mm
ランドローバー・ディスカバリー＝4720mm:1890mm
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 10:33 ID:ExvvOfDR
9-2に期待しているのは俺だけですか？

足回りが煮詰められたインプレッサに
サーブのターボと内外装デザインと、
まさに足りないものをピンポイント補強。
でもってハッチバックでスバルディーラーでも購入可。素敵。
これが他のメーカーだと「何だかなあ」と思うけど
スバルだからいいや。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 11:24 ID:qabIlCc1
正直9-3とレガシィを間違えられることしばしば。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 12:15 ID:ExvvOfDR
>490
い、一体誰に？？
似てまっか？？
492 ：490：03/05/12 13:09 ID:qabIlCc1
>491
よく利用する青空駐車場にいる
あんまりクルマのこと知らないおにいさん。
正面から見たグリルのメッキ部分とかかな？
レガシィといっても初代だと思うけど。
493 ：旧9-3海苔：03/05/12 15:40 ID:fwSPZDa2
>492
母親乗せてたら「あ、同じ車」と初代レガシーを
指差したことがあるよ。
確かに前が似てる。（というか絶対にスバルは意識してデザインしている）
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 17:35 ID:WErEkj2e
>>489
作るがスバルなのもあるしスバルで売るからアフターは期待出来そう。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 18:17 ID:fwSPZDa2
今のヤナセの対応にもまったく不満はないが。
むしろ前に乗ってたトヨタなんかよりはずっといい。
営業マンがアホそうだったし店に行っても幼稚なディスプレイばっかで
こっちが恥ずかしくなるし。

ま、おれもスバルならいいか、とは思ｲﾏｽ。
496 ：４９５：03/05/12 21:12 ID:Wkg11YeW
スバルのファンはどう思うんだろうね。
まあサーブなら悪い印象は与えないと思うが、トラビックみたいな
安直なのは迷惑だろうな。お互いに。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 21:22 ID:Rqf49fUK
一都六県内なのにエアロ展示車なし、

ガッカリです！

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 21:28 ID:xNMFO5aA
ただ、アンチスバル・サーブｦﾀにとっては…？
まぁ、そういった変わり者はｺｺにはいないだろうが…ネ…
499 ：４９９：03/05/12 23:32 ID:Wkg11YeW
500ｱｼｽﾄ
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 23:37 ID:W07IQzzv
>498
ごっごめ～ん
私みたいなｴﾝｼﾞﾝの事とかまるでわからない
（ﾎﾞﾝﾈｯﾄ自分であけた事ない）よーなのわですね
ｽﾊﾞﾙなんて嫌ー！です。
ﾋﾞﾝﾎﾞ臭いってかｶﾋﾞ臭いｲﾒｰｼﾞしかありません。
鱸や大ﾊﾂと限りなく同じ感じ　うげー
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 23:40 ID:4ydueGrg
FHIはFF1の時代からSAABを参考にして車を作っていると言われている





らしいぞ
502 ：9-3糊：03/05/13 00:05 ID:yctg7rvR
レガシーなんて、格好いい、良い車じゃないか。
あの手のフルタイム4WDでは一番好きかなぁ。
水平対向エンジンもユニークだし。
503 ：9-3糊：03/05/13 00:23 ID:yctg7rvR
ｽﾊﾞﾙ車ってどうよ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051420570/
ｽﾊﾞﾙｻﾝﾊﾞｰ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1048497838/
【最弱】最低自動車ﾒｰｶｰｽﾊﾞﾙ【最悪】その2
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051067727/
車音痴御用達ﾒｰｶｰ★ｽﾊﾞﾙ★ｽﾊﾞｦﾀ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049701724/
【DOHC】ｽﾊﾞﾙの名器EN07を騙るぞよ【SOHC】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1045058392/
どうなんだ?ｽﾊﾞﾙ･ﾃﾞｻﾞｲﾝ!
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037711687/
ｽﾊﾞﾙを応援するｽﾚ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1043570291/
なんでｽﾊﾞﾙはBMWみたいな車が作れないの?
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1050921546/
ﾄﾖﾀ､ﾎﾝﾀﾞ､ｽﾊﾞﾙって偉いの?
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1052678355/
504 ：9-3糊：03/05/13 00:23 ID:yctg7rvR
ｽﾊﾞﾙ車を叩くｼﾙﾋﾞｱ乗りを､叩きあげろ!!
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1052221093/
なぜｽﾊﾞﾙは耐久性が低いのか?修理2回目
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1045803680/
三菱･ﾏﾂﾀﾞ･ｽﾊﾞﾙに乗ってて恥ずかしくないの?
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1046492470/
ｽﾊﾞﾙﾃﾞｨｰﾗｰでやってるScLaBoってどうよ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1047883113/
【産業】乗用車AT比率94.8% MT比率が一番高いﾒｰｶｰはやっぱりｽﾊﾞﾙ★
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1047452925/
【迷車の】次世代ｱﾙｼｵｰﾈか? ｽﾊﾞﾙB11S【予感】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046806012/
【】ｽﾊﾞﾙ360vsﾌｨｱｯﾄ500【】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051434890/
やっぱりｽﾊﾞﾙが最高!!!
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1047205148/
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 00:23 ID:InBGpHqy
女の子も男の子もどうぞ。
http://homepage3.nifty.com/coco-nut
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 00:26 ID:+yGDqruL
新9-3ｴｱﾛの中古、速くも登場？！
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=0210171-0130030503D4002457020&type=detail
507 ：9-3糊：03/05/13 00:28 ID:yctg7rvR
発売目前!次期ﾚｶﾞｼｨについて語るｽﾚ Part12
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052633855/
【対決】ﾚｶﾞｼｰVSｶﾙﾃﾞｨﾅ【どっちが偉いの】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052736531/
▼ﾌﾟｱﾏﾝｽﾞBMW=ﾚｶﾞｼｨB4?【Vol.44】▼
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052484628/
ﾚｶﾞｼｨVS神S14!今ならﾀｲﾌﾟMも付いて来ます
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1052746142/
ﾚｶﾞｼｨ･ﾗﾝｶｽﾀｰをﾏﾀｰﾘ語るｽﾚ part2
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045969006/
【ﾌﾟｱﾏﾝ野郎】ﾌﾟｱﾏﾝｽﾞ会議 ﾚｶﾞｼｨB4 VOL42【B4ﾁｰﾑ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1050848284/
なんでﾚｶﾞｼｰ&ｽﾃ痔はVOLVOに勝てないのか?
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052235058/
★ﾚｶﾞｼｨほどよく愛する人達のｽﾚ part28★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052630020/
ﾚｶﾞｼｨのﾄﾗﾌﾞﾙ(ｼﾌﾄがPから抜けない)
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052626954/
★ﾚｶﾞｼｨほどよく愛する人達のｽﾚ part27★
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051060842/
ﾚｶﾞｼｨB4用のｵｽｽﾒﾊﾟｰﾂを語るｽﾚ18
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051273142/
富士重工が03年販売計画､今春｢新型ﾚｶﾞｼｨ｣投入
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1042667531/
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 04:04 ID:elZGWA1i
>>505がうまいこと紛れ込んだなあ。タイミング良すぎ。（ｗ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 18:22 ID:M1xMNPqS
00年型9-3のフロントバンパー交換するのに
材料費と工賃でいくらぐらいでしょう？
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 20:27 ID:aPPR2Inv
>>502
その割には『レガシー』って…

昔消防の頃、友達の親がスバルディーラーの社長とかで、
そいつのうちには、レガシィが2台置いてあった。
別に、レガシィ自体悪い車だとは思ってないが、
そいつがｶﾅｰﾘ捻くれてたので、そいつを含めて
関係する物全てを嫌いになったという…

まぁ、個人的な感情なんだけどね。
スバルの車見ると、そいつの事を思い出しちゃうんで…
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 23:03 ID:a+Mfi2/9
>>509
１万以上１００万以内。自信を持ってﾏｼﾞﾚｽ。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 23:30 ID:rQ1XT6Iy
いや、材料費って書いてるからバンパーを成形する気みたいだぞ。
それだと金型用意したり何だりで100ﾏｿ超える鴨
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 23:39 ID:RM1mWPsN
そんなこたないだろ
SAABに中古は望めないし普通に十数万円＋塗装費ってところだろう
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 07:37 ID:LLUERnVQ
バンパーを成型して自作するんだったら
木を削り出したほうが味わいが出ると思われ。
柔らかいし弾力もそこそこあるし安いのでパインがお薦め。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 10:57 ID:iIgfnZF9
↑伝統工芸の技を活かした漆塗りなど
いかがじゃろう？高名な作家に頼めば
バンパの仕上げだけで500ﾏｿ越えるかも
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 11:42 ID:5IZUs+De
そのうち木がヒビワレするのに850モンテカルロ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 21:32 ID:I6WeTUIE
>>516
激しく同意
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 21:46 ID:0chcYQ2A
激しくつまらんスレになってきますた。
519 ：　：03/05/14 22:18 ID:fUtUnuSg
北島SAAB郎
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 23:40 ID:iIgfnZF9
歌舞伎は玉Saab郎
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 23:47 ID:qMzQOjjv
激しくSaabいスレになってきますた。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 02:05 ID:YFs4OuuT
　　 ∧＿∧
　　 （　´Д｀） ＜ みなさーんお茶がはいりましたよー♪
　　／　　　 ＼
　　|　l　　 　l　| 　　　 ..,. ., .,
　　|　|　　　 | _|｡.:_:：゜｡-.;.:゜｡:.:;。
　　ヽ ＼_　.｡'ﾟ/　　　`｡:､｀；゜:;.::.｡:.:。
　　 /＼_ﾝ∩ｿ＼　　　 ::..゜:: ﾟ｡:.:.::.。.｡:.
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　〈 　く　　　　　/　/　::..゜:: ﾟ｡:.:.:，.:.:.:｡:.:，
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　 　　〉　）　 （　.::旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦.
　　 （_,ノ　　　 .`ー'旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 02:26 ID:WqydYF/U
雑誌「Pen」4月号記事はガイシュツ？
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 13:06 ID:MX27D9OF
次期プレオをベースに
サーブ9-1か9-0で出さないかな

http://ohkei.cool.ne.jp/
525 ：524：03/05/15 13:07 ID:MX27D9OF
あ、スバルのHM-01のことね
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 14:07 ID:VP5yDzZu
正直、燃費さえ良ければなんの不満もないので一生サーブでもいい。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 21:22 ID:b/dmAClT
もしもスウェーデンであ「ＴＡＸＩ」のような映画が作られたら
やっぱり新９－３なんだろうな。
映画では映えるぞ、あのスタイルなら。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 01:15 ID:Xru/VKr/
>>527
悪玉は何に乗ってるの？　ベ●トラ？ｗ
529 ：チカコ：03/05/16 02:14 ID:ShMdawrb
１８才のチカコです★都内の看護学生です。
車が大好きでカキコしちゃいました。
車のお話とかエッチなお話でチカコと遊んでくれませんか？
チカコは車にもっともっと詳しくなりたいんです。。。
顔はアヤヤ系って良く言われます♪彼氏は卒業してからいません･･･
まだ高校卒業したばっかりなんで、
最近は高校の時の制服コスプレに凝ってマース♪
こんなあたしの彼氏になってくれませんか？
あたしはいつもココで遊んでます♪良かったらチカコに会いに来てね★
http://www.interq.or.jp/japan/tds/snj-tv/
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 10:46 ID:exo5DfJy
ど～でもいいことだが↑こんなサイトを運営してる
業者ってのはﾔﾊﾟｰﾘ３０代後半で女にもてないﾃﾞｳﾞ
なんだろうか？自分みたいなﾔｼが引っかかると思ってる
とか？
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 11:24 ID:3HcMG3p5
業者は殆ど893絡みです。




念のため。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 13:56 ID:F+m9DTRo
本当ですかぁ？ｗ
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 14:54 ID:exo5DfJy
中古ﾍﾞｿﾂに乗ってる893は多いのに
ｻﾌﾞに乗ってる893を見ないのは
どうしてですか？
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 15:45 ID:3JzWxcbq
そういう車だから。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 16:09 ID:ToPh/N8W
893が好んでサーブに乗るようになったら、漏れはサーブ海苔止めるよ。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 17:39 ID:z+WNNdXv
今日、杞憂という言葉の意味を知った。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 22:12 ID:2xW+bdfo
>>536
どうした？
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 22:56 ID:GpOm0ltu
>>533
っつーかよぅ、オペルやプジョーやＶＷやヘヘやアルファなんかに
乗ってる893ってのもｲﾒｰｼﾞ沸かないぞー。

マセラティなどをマイアミバイスの悪者みたいに乗りこなす893氏が
いたら少しは見る目が変わるかもしれないな。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 08:07 ID:bXfCxWky
893にサブ買ってもらった愛人オバン知ってる……鬱だ視能
※どのモデルかは、発狂する諸氏が出そうなので伏せますｗ

ところで、ソヴォクな質問です。
当方c900糊なのですが、トランクフードのウレタンスポイラー外そうと思ってます。
で、外すとフードがアッパーカット撃ってきますよね。

・スポイラーのないc900はスプリング片方しか付いてないのですか？
・または、バネレートの弱いものが付いているのですか？

どなたかご教授ください。おながいします。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 08:18 ID:3VoXyVVx
>>539
バネを引っ掛ける位置で調整する
↓参照
ttp://www.ne.jp/asahi/moon/goodies/car/repair.htm#991114
541 ：539：03/05/17 09:53 ID:bXfCxWky
>>540
即レスありがとうございました！
つか、そこ見たことあったけど忘れてた……回線切って首（略
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 21:53 ID:734K71OG
塩害につおいと言われるサーブですが、
沿岸部で長いこと乗り続けている皆さんのはサビなど
出てませんか？特にドアの下部の水がたまりそうな部分や
タイヤハウス内なエンジンルームのボルトなど。
うち、海が近くて（２００ｍぐらい）サビがひどいんです・・・
543 ：５４２：03/05/17 21:54 ID:734K71OG
補足。

サビがひどいのはサーブではなく、今乗ってる国産車のことね。
バイクや自転車もすんごいことになります。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 02:03 ID:LZB9EmQA
ＳＡＡＢは塗装が弱くてところどころはがれるんだけど、
そのなかの１ヶ所直径２～３ｍｍ？さびてるところがある
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 02:08 ID:YMol1ik9
飛び石で剥がれた所しか錆びてないよ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 04:51 ID:hhGSJa+q
全然サビないけどクリア層は弱いね。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 11:33 ID:j+/7FBbs
ttp://www2.ocn.ne.jp/~ducktail/cos7kuse.htm
のサーブについての記述は本当でしょうか？
中古の9-3購入キボン者としては心配なところです。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 14:17 ID:xJ0udoX9
スバル製のサーブ、買う！
日欧最強のこだわりメーカーの統合！最高だ！
品質は日本クォリティだし、スバルの弱点であったデザインも克服。
これしかないでしょう。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 15:50 ID:VvIV8ZdR
>>547さんへ
その１：自分のはまったく無し。
その２：3ドアですが、リミッターにあたる速度でも気になりません。
その３：普通にクリアは剥がれますが、他車比で特に悪いとはで思いません。
その４：確かに滴りますが、3ドアの自分の車では車内に進入はしません。
その５：これは慣れの問題かと。
その６：これは諦めてます（笑）。Aeroとかで無ければ違うのかな。
その７：これは主観の問題かと。自分は気になりません。
550 ：bloom：03/05/18 15:50 ID:WGlXhb/p
http://homepage.mac.com/ayaya16/
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 20:50 ID:jsEl/Aeq
①ｷｼﾐ音
②風切り音
③塗装
④リアゲート水
⑤ＰＷｽｲｯﾁ
⑥乗り心地（ｻｽ）
⑦直進性

なんかこの人、事故車でも買ったんじゃないか？と思えるほどだね。
おれの９－３（SEのﾄﾞﾉｰﾏﾙ）も特に問題なし。
①のキシミ音はシリコンオイルで解決する。４年目だが全然キシまないな
③のボンネットの傷は高速で飛び石で付いたが、１８０ｷﾛぐらい出てたので
国産車ならFガラスがﾋﾟｼｯとヒビ入ったかもしれない。
逆にその高速だと②の風切り音なんかまるで気にならない。かと言って
うるさいわけでもなく、FMのクラシックが聞ける。

でもBMWやベンシから乗り換えると、劣る部分がｲﾊﾟｰｲ出てくるんだろうなあ。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 23:20 ID:LO8kgtMk
広報車なんか買うからでしょ。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 23:57 ID:sOT24s6G
>>547さん
私も度ノーマルＳＥ海苔ですが，
１　きしみはたたけば直ります（藁
２　全然気にならない．
３　石が当たればはげるに決まってる．気にならない
４　洗車時など，少しあけて水を落としてから全開すれば全然ＯＫ
５　なれた．それよりオートで閉じないほうが面倒
６　気にならないというより，好きな乗り心地
７　高速で手放し運転可能です

たぶんあの人のは事故車，広報車，試乗者などの前科あるのでは？
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 00:34 ID:dpCaxX+m
つか、この奥さん叩かれてなかったっけ？
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 02:17 ID:iDs7SZLL
>>553
http://www2.ocn.ne.jp/~ducktail/tusin13.htm　だそうだｗ
556 ：sage：03/05/19 07:08 ID:A7zAZXTe
>>555 Linkきれてるっす。。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 08:39 ID:9rvdTENP
おれは逆にオートで一発で閉まっちゃうのが好きじゃない。＞Pｳｨﾝﾄﾞｳ
開けるときは料金所手前などの状況が多いので一発で開いて欲しいけど、
ほんの少し動かして調整したいときに確実に少しづつ動いたほうが
助かるの。
運転中だと慌てて操作してしまい、ちょっと動かすつもりがいっぺんに動いたりして
またやり直ししなきゃならなくてｲﾗｲﾗ・・・というのを前の車で
体験していたので、サーブに替えたときはまずこれに感激した。

ｵｰﾌﾟﾝのときだけ自動にしているってのはそれなりに考慮して
選んだんだと思うんだよなあ。こんなに凝った電気回路を持った車で
そこだけ手抜きしてるとは思えないもん。





558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 08:48 ID:9rvdTENP
ハッチバックの水がﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊ入ってくるのはさすがに驚いた。（ｗ

ちゃんと拭き取ったつもりでも各部に残った水がちょうどスピーカーの
あたりで垂れてくるんだよね。ありゃ確かに悪ｲﾒｰｼﾞかも。
でも旧９００あたりのRガラス～トランクの不思議な形状を知っていると
あのハッチバックドアの曲線の意味が理解できるので、
逆にそっちのほうが嬉しくなって許せてしまうんだと思う。

デザインを活かしつつ機能も両立させるのがデザイナーの義務
って気もするが。まあいいや、おれは別に気にしてないし。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 14:23 ID:RwrwUXtN
スポーツモードはやみつきになりますな。
嫁さんも俺がつけっぱなしにしてたのに気付かず
「なんか車軽くなってない？」とか言ってたし（w
でも燃費悪いんだろ～な～
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 00:16 ID:mFOAHFlk
今日甲○街道でみたc900 iカッコ良かった！
561 ：553：03/05/20 00:28 ID:zDDGb2O+
>>555
thanks.
とても最後まで読めなかった．相当うるさい人ってことはわかった．
私とは相容れない人生観というか「くるま人生観」がある．


>>554
叩かれる理由があるのがわかりました．

>>557
>ほんの少し動かして調整したいときに確実に少しづつ動いたほうが
たばこですか？

>ｵｰﾌﾟﾝのときだけ自動にしているってのはそれなりに考慮して
昔，ゴルフにのってたとき，オートで閉まるのは危険なので閉まりません
と説明されました．たぶんサーブも同じ理屈でしょうね．
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 01:04 ID:K1hLMJe2
>>ダックテール
頼むから藻前らのノロケは家ん中だけにして、
わざわざサイト建ててヒトサマに公開すんな、って感じ。















　　　　　　　　　　　　…で、ﾃﾞﾆはカミサンに「こんなのネットに載せてもイイ？」ってちゃんと聞け。
　　　　　　　　　　　　ﾊﾟｿﾀﾞは論外。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 01:42 ID:haJ6D39/
＞ﾊﾟｿﾀﾞは論外

どーして？？？？（劇麦）
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 02:01 ID:hnznl5tr
>>562
ﾜﾛﾀ。やっぱﾊﾟｿﾀﾞは論外だろｗ
で、マダムシュガーは圏外（ｒｙ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 08:29 ID:XKxl80ak
サスが弱いとか安定感がないとか言うやつってマトモに
飛ばしたことないんじゃねーの？
その辺の買い物道でﾖﾀﾖﾀアクセル踏んでるだけと思われ。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 10:00 ID:X6j6vInN
>>565
あんま煽んなよｗ
つか、ロードローラーか戦車にでも乗せてやりゃ、いやでもサス強くてスタビリティ感じるって。
つーわけでｱﾋﾙは自A隊か土木会社に逝け。








　　　　　…なに乗り心地が悪い？　キャ口ルあたりでｼﾄﾛかルノーのシート買って藻ってけ。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 17:43 ID:0k1KfGRd
サスが柔らかい＝安定感に欠ける

と思い込んでる人っているよな。サス硬くしてｶﾞﾂﾝｶﾞﾂﾝ来るのが
「剛性がある」と勘違いするのもいるし。
ってか9-3や9-5のサスって割と硬めなほうだと思うんだが・・・
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 19:21 ID:wHhry1ZW
ｶﾞﾂﾝｶﾞﾂﾝが好きな人はGolf2辺りに乗ると良いよ。
ノーマルでもｶﾞﾂﾝｶﾞﾂﾝくる。
569 ：野中美里：03/05/20 19:45 ID:0k1KfGRd
わたしも硬めが好きです♥
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 23:01 ID:HUnac7rl
Valuationしてみまつた。

　　　　　デニム　ダック　パソダ　ｼｭｶﾞ夫人
ウザイ　　１０　　　８　　　４　　　　３
寒い　　　　９　　　８　　１０　　　　３
キモイ　　　９　　　７　　　３　　　　２
痛い　　　　９　　　８　　１０　　　　６
おもろい　　０　　　０　　　３　　　　１
戯れたい　　０　　　０　　　２　　　１０

TOTAL　　　３７　　３１　　３２　　２５

パソダが思いのほか良い位置に漬けてまつ
571 ：三本和彦：03/05/20 23:44 ID:kGtiRvvr
>>569
ではでは、ワタクシのを…
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 09:51 ID:1Y/5d2KS
個人的にはダックが一番うざいと思うが。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 09:58 ID:FvophKjS
多分何乗っても満足出来ない人ﾃﾞﾅｲﾉ？
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 10:25 ID:H3PcSG7k
荒い運転すると後輪がグニャッとなりますね
旧9-3ですが
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 12:33 ID:WOAJp4X7
>>570
ﾜﾛﾀw
脱苦が急浮上だな。

ところで4人ともここ見てる？
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 13:03 ID:pvCEfboN
ﾃﾞﾆさんはそれなりに知識もあったし頭が悪い人間には見えなかったので
まだマシかと。
でもそのせいで頭デッカチになってしまって「本当ですかあ？」ってな
発言が出ちゃうんだろうな。敬語知らねーし。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 15:23 ID:8oNnbN9g
漏れのプロファイル
・ﾃﾞﾆ……知識コンプレックス。何らかの劣等感（たぶん容姿？）にさいなやまされ、強いもの、美しいものに対して憧憬。
・ｱﾋﾙ……神経質かつ自惚れが強い。完璧主義者。融通があまり利かないので友人は少ない。
・ｼｭｶﾞ……物ごとの後先を考えず行動するタイプ。坊ちゃんお嬢さん育ち。他人の気持ちを解せない。

----------ここまではプライドがｶﾅｰﾘ高いと思われ------------

・ﾊﾟｿﾀﾞ……万年小児。お調子者。思慮が足りず落ち着きがない。ガキ大将の陰に隠れて同調するタイプ。

その他、ネット上のｻﾌﾞ畑の著名な方々に
・職人肌の一匹狼タイプ
・面倒見がよくお人好しさん、かつ自己満足が強いタイプ
・控えめな性格だが実は自己顕示欲を秘めつつ潜行中、ひとこと多いタイプ

などがいらっしゃると思われ……
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 15:47 ID:WOAJp4X7
>>577
またﾜﾛﾀw
サブスレでもりあがる話題は結局こんなんか（劇麦）


・職人肌の一匹狼タイプ　＜青板のおやじ
・面倒見がよくお人好しさん、かつ自己満足が強いタイプ　＜新白板の主
・控えめな性格だが実は自己顕示欲を秘めつつ潜行中、ひとこと多いタイプ　＜ベージュ？9000？

合ってまつか？
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 16:34 ID:H3PcSG7k
もうデニネタはええって....
おもんないし、どうでもいいし....
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 20:38 ID:KmVNIBFT
実は密かにﾃﾞﾆを恋しがる人が数名・・・
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 21:29 ID:dV3+7Uar
なんの話をしているのかサッパリわからない・・・・・・
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 22:11 ID:5j0epkqu
9-3＝＝高級ベクトラ
9-2＝＝高級インプレッサ
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 23:54 ID:1bIePwU1
他ユーザーをネタにしないと話題が無いほどユーザーが少ない訳だ。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 01:46 ID:R7uMZPH2
つか、2ちゃんねるにおいて
サブスレのスタイルって自然とこうなのよ。

話題わからん人は過去スレ参照・・する価値ないかw
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 05:37 ID:hxWKSqOe
おもしろい流れだな。陰湿な叩きにならなきゃ、いいディベートみたいなもんじゃないか（ｗ

ネット上サブ糊有名どころといやぁ、計器パラノイアつうのも見かけられるな。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 11:25 ID:XNzN2eC6
他人のｵﾅｰﾆを批判してもなあｗ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 12:00 ID:H9cHNWIJ
ｻﾌﾞに乗ってることじたいｵﾅｰﾆみたいなもんだから
他ｻﾌﾞのｵﾅｰﾆにも興味でてくるこれ自然
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 12:52 ID:XNzN2eC6
>>587
＞ｻﾌﾞに乗ってることじたいｵﾅｰﾆみたいなもんだから
確かに
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 15:55 ID:JoHQqbLO
このスレは「ｻﾌﾞでﾊｧﾊｧ！3発目」に変わりますたｳｯ...ﾊｧﾊｧ
590 ：プ◯ミス：03/05/22 17:42 ID:LcacsAIQ

さぶっ！
591 ：sage：03/05/22 21:47 ID:FRi4G07Y
>>570
お馬鹿なようで言葉の使いまわしが投資銀行員っぽいが、
不況の折、リストラでもされたか？　暇な香具師(w

>>577
何か辛いことがあったのでつか？あそこまで書かれてもし
当たってたら相当へこむと思うけど。（特にデニとパンダ）
本人見てなさそうだから、いいのかもしれないが

ちなみに579みたいに元家来ではないので。　念のため。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 22:57 ID:xY662TVt
んじゃあネットねた　だ。

だれもあいてしてくれなくてぼくちゃんさびしいでちゅ。
みんないじわる。

こんなのが青板にいるぞ。誰か相手してやれ。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 23:30 ID:Avjtf+BK
ﾃﾞﾆ氏は以前はしょっちゅうここに来て書き込んだりもしていたのだが
今は何書かれているかわからず怖いのでここだけは見ないらしい。
しかし他のスレには度々現れている。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 00:08 ID:jglFVrxh
>>592
その人は先週新白板に現われて十分遊んでもらってるな。
青板は管理人自身が身体壊して車どころじゃないし、
Clubとしての活動も行なわれていないらしい。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 02:35 ID:Tog5mO7h
その人の青板でのさわやかドライな振舞いはサブ海苔ぽくないw

あそこの管理人だいじょうぶなのか？
たまに発言してくれないとついに（略　回復祈る
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 08:50 ID:kxVp1E2l
>>595
肝臓病らしいぞ。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 20:34 ID:8Wb0w0Nl
肝臓悪くすると毛が抜ける？
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 21:16 ID:g2xowjMe
（｀Д´）ｶﾝｼﾞﾜﾙｯ
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 21:49 ID:Zgv0mfoc
600アシスト
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 22:03 ID:jglFVrxh
サーブ・ランチア　600
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 22:36 ID:EBOgP+wN
600ビヨンド
602 ：MAYU：03/05/23 23:07 ID:fyzuXTFW
>>584 最近DAT落ちがただで見れるようになったのでデニムさんの過去スレ
見てみたいと思いますが、どれをみたらいいのでしょう？

【シュガー夫人】　SAAB Vol.6　 【デニムメソ】見ましたが訳わかりません。
ちょっと覗き見したい気分です。
一番盛り上がってる頃の教えて下さい。 悪趣味？
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 23:29 ID:EBOgP+wN
>>602
ﾘｱﾙで覚えてるよ・・・
誰だったか「あるHPで質問したら管理人らしき人に馬鹿にするような
答え方をされた。すごく感じ悪かった」みたいなことを書き込んだら、
実はみんな同じことを感じていたようで一斉に叩き出したの。
そのうち管理人の口調をパロって「念のため」「本当ですかあ？」なんて
真似するやつが急増して、ちょうどその頃デニムシャツを着た写真がうｐされ、
誰かが「デニムマン」と命名。（命名したやつ出て来い！ｗ）

その頃HPでは、今までほとんど敬語なんか使わなかったデニが
急に丁寧な口調に変わり、ちょっとした質問にも親切丁寧に答えるようになって
「デニは２ちゃんを見ていた」ことが判明。
しかし同時に独特の個性が失われ始め、彼自身も慣れない敬語を使うことに
疲れたために廃止された。



604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 02:49 ID:NvgL3L3z
>>602
おまなえからしてアナタ>>594のいうところのその人でつね？
新白板のBBS2に出てる2ドアセダン、カクイイね。

デニ・シュガよりそっちにいるパソダが最近は旬でつよw
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 06:40 ID:5H0xolsU
新白板ってどこですか？
ここ数日話についていけません。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 08:38 ID:p+bJpXyB
↑過去ログ山椒。



と青板のオヤジのようなことを言ってみるテスト
607 ：570：03/05/24 18:26 ID:idBVMu76
>>591
残念ながら違いまつ。。。買収した会社が大赤字で困ってまつが、
漏れはリーマンなので大体OKでつ。

>>603

＞彼自身も慣れない敬語を使うことに疲れたために廃止された。
ﾜﾗﾀ w)

命名はしていないが、漏れが当時「I氏偉そうな割には、服装が
逝けてないよな～」みたいな感じでレスしたら、その後嵐のよう
なレスがつき、いつの間にかﾃﾞﾆﾑﾒﾝと命名されていたでつ。

よって一抹の責任を感じておりまつです。
ﾃﾞﾆﾀﾝごめんね。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 18:52 ID:+hkysJ+X
マンではなくメンというところがまた絶妙だったりする。


・・・じ、実はおれもあれの事件以来ﾃﾞﾆﾑｼｬﾂを一切着なくなってｼﾏﾀｰﾖ（ｗ
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 21:14 ID:kgVT/ath
一度あったよな、まんま口調を真似た文章が。
内容は忘れちまったが「いい加減にしないと訴えますよ」だとか
「いい弁護士を用意することを薦めます」みたいなことが
書いてあったような・・・明らかに本人じゃなさそうなんだけど
微妙に本人っぽいような感じで。
もっかい読みたくなった。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 22:25 ID:K9WhGDeg
デニムメン命名のスレのURLまだーー？
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 04:09 ID:5ieqy3D/
まだhtml化されてないみたい

参照：http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1038/10380/1038037030.html
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 08:08 ID:nimErnvw
どうしてSAABはボッタ価格で商売してたのに
薄汚いアメ公の尻舐めさせられてるの？
どして？
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 08:20 ID:qKYmdTtK
>>612
台数売れなかったからだ
614 ：610：03/05/26 00:50 ID:j0mAQOKf
>>611　さんくす
しかし、もっかい読みたい野はデニムメンを襲名した過去ログでつ
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 02:56 ID:VYtgmQeU
>>612
おまいの表現のほうがよっぽど薄汚い。




吐き気したわ。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 04:31 ID:foEpTd2m
うふ～ん　お天気よかったから幌開けて走ろうって思ったら
('A`) ｱｳ('A`) ｱｳ逝って　本当に逝ってしまわれた　合掌
1年にほんの短い時期しか開けられないっつーのにさぁ
ｶﾞ━━━━━━∑(ﾟдﾟlll)━━━━━━ﾝ 杉！
代車がｵﾍﾟﾙぢゃありませんよーに
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 08:00 ID:SYEmAuyw
ブルースウィリスのバンディッド見てたらﾋﾟｯｶﾋﾟｶの９－５ワゴンが
出てきて驚いた。しかも真っ赤。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 08:10 ID:vjg24Sn/
>>917 GMが協賛してるんじゃないの？　
マトリックスリローデッドもキャディラックが出てるし。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 10:18 ID:237FFXNt
協賛うんぬんは関係ないのでは？
主役の一人ケイトブランシェットの車はベンツだし
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 10:42 ID:XiWRIW43
サーブのあと盗んだ車はＰＴクルーザーだったし。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 17:40 ID:0XNZoYnz
正直、新型9-3なら新型レガシィB4の方が良くないか？
新型9-3は普通のセダンに成り下がって無国籍風で魅力半減
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 17:46 ID:XMk3SaKL
うほっ、ここにもﾚｶﾞｼｰﾈﾀが登場か。
ボルボ相手じゃ物足りないか。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 17:57 ID:RnJWOzhH
漏れは9-3もレガシィも好きだよ
新しい9-3はリアを見ればやっぱりサーブ風味がするよ
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 20:43 ID:DtStX0OW
>>621
れがしぃB4ベースで作ってくれ
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 20:58 ID:uDeEFbuh
>>921
セダンは実は本命ではない。
ほんとの勝負は今秋に出るカブリオレと、来年のエステートと４ＷＤＳＵＶです。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 02:59 ID:CaagDjwU
（；´д｀）本当ですかぁ？
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 11:29 ID:Eb/dG733
>>621
確かにそう思うが、レガシィーは純国産風で魅力なし。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 12:16 ID:vHsadjY1
レガシー・・・期待したんだが別に代わり映えせんなあ。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 12:34 ID:SSC79c4i
あの堂々と「BMWよりいいですよ」と言い切れる
国産メーカーも素敵じゃないですか
そこと組むサーブ車も楽しみだ
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 13:39 ID:dbxjL09q
次はスズキと組んで泣く子も黙る69万円ぐらいで9-1出してくれ。
一人乗りで良い。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 14:45 ID:YIv9NEF1
銀河鉄道９９９９９９９９９（ナインスリー）
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 15:29 ID:YCQPas99
レガシー試乗してきた(ツーリングワゴンGTspecB)。
操作系には重厚感があって今までの国産車とは違う感じ。
確かに馬力はあって速いのだが、60～80kmからの加速は旧9-3の方が上。
乗り心地も旧9-3の方が上、まあspecBは18インチだから仕方ない部分もあるが。
あと、決定的に違うのはシート。レガシーのは硬くて疲れやすく、長時間の運転
には耐えられそうもない。
デザインはイマイチ良くわからん。個人的にはアコードのデザインのほうが好き。
621の言う通り新9-3は確かに無国籍風だが、端整なデザインで悪くないと思うぞ。
633 ：621：03/05/27 16:34 ID:SSC79c4i
基本的にスカンジナビアンデザインてのもよく分からんけどね
旧9-3の無骨なダサさが好きな自分としては、
新しいのは洗練されすぎててどうも...
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 17:26 ID:C68PRf/R
見る角度によって印象がまるで変わる車だな、旧９－３は。
かっこいいんだかかっこ悪いんだか自分でもようわからん。
角ばって見える日があれば丸っこく見える日もある。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 18:30 ID:dbxjL09q
ピッカピカのbBの真後ろにくっついたら、
鏡みたいに反射して、自分の9-3が少し縦長に見えた。
あれ？　俺乗ってるのC900だったかと一瞬錯覚した。
636 ：山崎渉：03/05/28 12:03 ID:4xaPENM6
　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉
637 ：9-5エステート乗り：03/05/28 23:06 ID:g/aC2sj+
ageます
638 ： ◆PROBE.tl5M ：03/05/28 23:15 ID:r4iQsur3
9-3激しくいい。
だが、シルエットがアリストに見えなくもないので鬱だ。。。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 01:42 ID:aaJ4r/lA
フロントを見たらアコードやプリメーラにも見える･･･
でも、激しくｶｺｲｲ！
1.8ｔが(ﾟДﾟ)ﾎｽｨ･･･
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 01:46 ID:PTDAlcRo
そろそろ旧9-3ｴｱﾛの値段さがってきたー？
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 09:55 ID:o9dwQ60x
しかしサーブのエアロは
スバルのブリッツェン並に品がいいね
DQN臭まったくないし
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 14:50 ID:zMzSkbbr
>641
同意。
デニはエアロもビゲンもかなり嫌ってたな。見た目がドン臭そうとか言ってた。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 14:57 ID:DTsd7nhq
黄色いエアに会うと萌える。
乗ってみたいと思う。
しかし時速200km以上じゃないと真価がわからない気がする。
日本では無理っぽいな感じだ。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 21:53 ID:51KEOIKL
viggen、ドン臭いっすよ。ボテッとした造型でフルフェイスのメットみたいっす。
乗った感じもかなりドン臭い。街中ではかったるい事このうえ無し。各ギヤ比が
オープン過ぎるっす。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 16:00 ID:L056nFxL
9-2期待age
646 ：女性にお勧め：03/05/31 16:01 ID:leT94KU/
・・・・見るべし見なけりゃ存しますよ～イチオシ
http://www.asamade.net/cgi-bin/pc_i_j_ez-index.cgi
1ヶ月30P万V女性の方も訪問してね
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 20:57 ID:nukYHx2h
>>645
北米専用車な罠
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 21:01 ID:L+SXBh1T
>>647
国内でも売る可能性あり
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 03:46 ID:sCNErmsx
(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )ﾔｰﾈｰ
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 18:54 ID:QPzsN2Ve
>>649
？？
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 21:14 ID:h4ELuBIQ
>>649
(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )ｼﾈﾖ
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 02:36 ID:0m/a/E8D
真夜中age
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 08:38 ID:og1Ohjsr
いよいよネタ切れ。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 10:02 ID:iLEs8g/D
9-2は国内のスバル工場でも作るんでしょ？
素直に喜べない反面、ハッチバックの復活は嬉しい。

でもしょうもない煽りも増えるんだろうなあ
「GMのプレミアムブランド？スバルなのに？（プッ」とかいって...
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 16:01 ID:Q/4UVIqJ
>>某所
パソダよ、おまいはエライ（麦
輝けるサブ界のパシリとして太鼓持ちとして
これからも全てのサブ糊の夢を奪い続けてくれ（劇麦
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 19:50 ID:wRvbS9SR
やっぱりサーブはハッチバックだよな...
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 20:46 ID:zckTnFnY
＞654
鱸のシボレーとどっちがいいのか
迷いそうで今から胃が痛くなってきました
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 11:23 ID:goDGWqsG
間違いだらけにも書いてたが、
俺も新しい9-3からサーブ破滅の歴史が始ると思う
独自性がないでしょ、独自性が...何も...
世界唯一にして独自のハッチバック文明を築いてほしかったのに。
生産量少ないメーカー他の巨大メーカーの後追いしてどうすんのよ...
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 13:07 ID:G7Ss0kF2
サーブの４月の登録台数って６１台ぽっちなんだね。
ttp://www.jaia-jp.org/view.asp?CatID=1711&FName=200304shasyu.htm
渾身の新型車を発売した直後とは思えない数字。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 21:08 ID:x/2hVQSE
>>658
経営を建て直すことが何よりもまず先決。
SAABの現状はそんな状況。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 09:03 ID:BZYoRAvF
ヤフオクにエアロの金融車出品。
誰か人柱おらんか？
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/56475934
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 09:15 ID:KEVzWVHJ
>>661
それ先月も出品されてた筈
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 09:45 ID:YbHXKZaw
BMWのような普通のスタイルで出てもやはり売れんか。。。
名前は知られているし、イメージも大方悪くないんだが、
やはり「乗る人が少ない＝故障多いのでは？高いのでは？」
とﾋﾞﾋﾞﾙのかな？
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 09:54 ID:ucpxgr73
新型9-3で経営が立て直るとも思えんけどなあ
少しでも売れるように分かりやすい路線にしたと考えるべきか。

GMなんか大量生産メーカーいっぱいあるんだから、
サーブは年産10万超えずに、我が道行って欲しかった。
ま、それができたらしてるんだろうけどGMの手綱もキツイのかな？
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 16:47 ID:icmixClA
アメリカのラグジュアリーカー市場

2000年販売台数（台）
１位 Lexus 209,037
２位 Mercedes 205,614
３位 BMW 189,423

2001年販売台数（台）
１位 Lexus 223,983
２位 BMW 213,127
３位 Mercedes 206,638

2002年販売台数（台）
１位 Lexus 234,109
２位 BMW 232,032
３位 Mercedes 213,225
４位 Cadillac 199,748
５位 Acura 165,552
６位 Lincoln 150,057
７位 Volvo 110,670
８位 Infiniti 87,911
９位 Audi 85,726
１０位 Jaguar 61,204
１１位 Land Rover 40,987
１２位 Saab 37,805
１３位 Porsche 21,318
１４位 Hummer 19,581
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 18:14 ID:0m/IWkO2
１４位 Hummer ってラグジュアリーカーになるのかよ！
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 20:28 ID:QQy/UxIV
>>661
しつこいほどにナンバー聞くのにﾜﾗﾀ
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 20:29 ID:ea7B93vg
５月の登録台数は８０台。
http://www.jaia-jp.org/view.asp?CatID=1711&FName=200305shamei.htm

これからエアロの登録も徐々に加わり、登録台数増えていくのかな？
それでも、日本ＧＭは期待外れの数字と考えているんだろうな。
サーブ、もうだめぽ？
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 23:39 ID:y5oFNlp8
'99年 9-3 cab yel 17,000km 17inc 修歴無
200万円で売ります！
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 09:58 ID:oRwJ7+y8
今日新聞広告出てたね。
サーブのみの新聞広告なんて初めて見たかも。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 11:08 ID:58M80E1F
ほんとだ、出てる出てる。
欧州車の広告全体に言えることだが、シンプルで余計な宣伝文句を
書かないのがいいよな。「来たきゃ来い」みたいな。

サーブも「どうせ乗る気ねーんだろ？いいよ別に」
みたいなニュアンスが伝わってくる。（ｗ
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 13:50 ID:58M80E1F
新型カブの後ろってますますシビックフェリオ＆ルキノ化してないか？
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 06:30 ID:grBIrZHv
>>671
チミの妄想にしかすぎん。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 00:39 ID:IzuC0di4
>>669
質問1
SAAB774(900):はじめまして、何処ナンバーですか？
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 22:50 ID:NmkNk9Pp
aga
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 05:46 ID:cQU/ny0l
saga
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 12:32 ID:gT73SO9m
saitama
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 19:16 ID:GGm5yr7x
ハッチバック復活期待AGE
679 ：２ちゃんねるは怖いです。：03/06/09 23:49 ID:2lpwM72Q
お邪魔します。しばらくロムしてましたが、はじめて書き込みます。
3年ほど9-3に乗ってるんですが、車検が近いのを機会にサーブ降りようかと思ってました。
トヨタかなんかのワゴンに換えようと思ってました。
ずっとインターネット上のサーブオーナーさんたちのサイトも拝見して、
いろいろ勉強にもなったし、サーブというマイナーな？車を通じて遠隔的な連帯感を
自分も感じていました。
サーブ降りようかと思ったのは、9-3が正直に今の自分にちょうど合ってるからで、
このままべた惚れして無感動になってしまうのがイヤな感じがしたからです。
経済的にも余裕があるわけではないので、気まぐれや飽きではないつもりです。

話の結論です。「降りようかと」思っていたのですが、
ふとしたきっかけで旧いサーブ900（80年代のものということです）を運転する機会があって、
9-3を売ってそれに乗り換えるつもりになったのです。
変人かとおもわれるでしょうが、真面目に考えています。

というか今、確かめるつもりで9-3とトレードして、うちの車庫にその900が入ってます。
最初の1週間くらいは扱いにくさを感じました。
たしかに古くさいし、ほかの車に対しても特別なアドバンスを感じるところは少ないです。
ただ、媚びのないサーブという車の性質を再認識させられたような気がします。
今週中に9万キロをともにした9-3を手放します。
ちょうど弟がワーゲンサンタナを廃車にするので、そこに嫁がせる予定です。

長文失礼しました。サーブオーナーのみなさんがこれからも無事故でありますように。
680 ：9-5エステート乗り：03/06/10 00:16 ID:TG2KYEX4
679さん　あなたの選択も悪くないと思います。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 08:11 ID:3w4AXQwP
サーブ乗りの王道ですな
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 08:46 ID:whxHP53s
コピペのテンプレになりそうないい文章だな
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 10:29 ID:4b7QfpTk
|_______
|______|_　
|・∀・）　誰かさんに679さんの爪の垢を煎じて飲ませてやりたいよ、なぁ、セバスチャン。
|⊂ノ　　
|∧∧
|゜Д゜）　まったくです、旦那様。
|⊂ノ
|∧∧
|゜-Å)　ﾎﾛﾘ
|⊂ノ
|`Ｊ
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 12:27 ID:ezEm7v+E
>683
ﾀﾞﾔｽﾀﾝかと思ったのに・・
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 21:43 ID:umhAg/OR
日本ＧＭリストラ開始。
サーブもオペルも売れてへんからな～。
どこに行くんやろ、サーブとＧＭ。

けど679氏のように、我々はサーブがどうなってもサーブを愛し続けたいね。
ワシの旧９－３は３年目やけど、あと１０年は乗ったるで～。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 23:19 ID:anHZepab
>>685 ＧＭジャパンの自工会脱退で、９－２のプロジェクトが白紙になったりして（ｗ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 18:45 ID:LeLc233Y
俺の旧9-3はまだ1年半。10年は乗ったる。
このハッチバックのスタイルから浮気できん
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 21:20 ID:Tc062MUi
おっ，奇遇ですね．
俺の旧９３もまだ1年半．
最終型ですよん．
689 ：687：03/06/11 22:21 ID:LeLc233Y
奇遇ですね。俺は2001年末期モデルです。
値引き30万+レザーステアリングにアルミホイール。
純正カップホルダーと小物入れ付本革スライドアームレスト
ラゲッジシェルフに前席ヘッドレストから後席用ボトルホルダー吊るしてます。
エアロやアルミも興味ないので、これ以上手を加えようがないです。
690 ：688：03/06/11 23:10 ID:Tc062MUi
俺のは2002年式？
SEだけど，シートがレザーとファブリックのコンビで
ダッシュボードで赤色灯ピカピカつきです

ETCつけてもらいました
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 00:44 ID:CJBvXEs0
ええですのーETC。
シートもレザーが欲しかったが安いファブリックに・・・
でも３年乗った今ではファブリックで良かったかなあと
思い始めてます。
汚れても洗えるし適度な温かみがあるしね。

>>689
その頃はヤナセでオプション販売始めたんだよね。
おれが買った２０００年のころはまだなかったので
saabcatalog.comのを取り寄せました。スライドアームレストと
トランクの棚など。
ヤナセに６ヶ月点検に出したら「これどこで買えるんですか！」と
営業の人に聞かれた。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 10:23 ID:RyqbiIoi
http://autoascii.jp/issue/2003/0611/article51580_1.html

中途半端にならなきゃいいけど...
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 16:19 ID:9YkZYzpe
へー、スバルディーラーでねえ・・・
まあトヨタやマツダじゃないからいいか。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 20:47 ID:FYKTZvzv
日本車のディーラーが外車を扱うっていうのは結構画期的なことじゃないかな。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 20:57 ID:FQ3yegCm
>>693 スバルはすでに一部ディーラーでボルボやポルシェを取り扱っているんだよね～～
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 21:00 ID:7AC7MzN5
とりあえず、さっさと全ｽﾊﾞﾙﾃﾞｨｰﾗｰで売れや！
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 21:05 ID:FYKTZvzv
いや、どうせちびちびやるんだろ。
レガシーの売り上げに支障がない程度で。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 22:30 ID:YW9vJvIH
>>694
マツダ：シトロエン（撤退）
日産：ルノー
トヨタ：ＶＷ
三菱：ベンツ

とか・・・他にも・・・
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 22:56 ID:vqFv7C7d
>>698
スズキアリーナ店：シボレー　トレイルブレイザー
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 23:12 ID:8q3MIbRa
ﾏﾂﾀﾞはﾗﾝﾁｱもやってた
三菱はクライスラーも買えるらしい
ミツオカなんていろいろ手広くやってるんじゃないの
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 23:32 ID:vqFv7C7d
9-3 Sport Sedan Service Intervals/Requirements:
Requires Full Synthetic oil which meets GM-LL-A-025 specification

It is important to note that this computation is based on the use of fully-synthetic oil
which meets GM-LL-A-025 specification.
This is a specification that is currently not commonly found in the US.
The only oils that are readily available that meet this specification are
Mobile 0W40 SuperSyn and Saab 0W30 Turbo Long-Life Fully Synthetic oil.

Saab Fully Synthetic Turbo oil is available under the following part numbers:
12 799 131 = 4 liter container
12 799 130 = 1 liter container
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 23:33 ID:okjTT/xZ
>>698
スズキは10年くらい前？にプジョーを扱ってる時期もあったよね
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 23:51 ID:L6dCjHva
>>701訳して。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 00:10 ID:CHoQdjPX
>703
「埼玉のスバルにはポルシェを売っている所があるぞ」
と書いてある。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 02:26 ID:TyO/qW8y
ｻﾝｸｽ
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 03:31 ID:ecZ7lWMO
GM-LL-A-025明細に会う、完全に合成の油の使用にこの計算が基づくことに注目することは重要です。
これは米国で現在一般に見つからない明細です。
容易に利用可能なただ一つの油、それはこの明細に会う、
完全に可動性の0W40 SuperSynおよびサーブ0W30ターボ長命である、合成油。
サーブ、完全に合成のターボ油は次の部分番号の下で利用可能です:
12 799 131=4リットルのコンテナー
12 799 130=1リットルのコンテナー



……使えねぇな。JOY英語みたいだ。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/06/13 08:22 ID:qtPJpBof
大阪手図か山スバルに9-5エステート置いてあった
まだ車内にダンボール箱とか敷いたままだったけど・・・

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 10:49 ID:RShAhQKD
>707
帝塚山は全国でまだ３つしかないサーブ置くスバルのうちの一つ
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 17:11 ID:KlG1uFqM
そもそもそのスバルディーラーが少ない。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 21:43 ID:pwCejXc9
ただでさえヲタが多いスバルディーラーなのに、
ますますヲタが増えるわけだな。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 22:06 ID:iXOKEh7s
>>698　三菱って最近はヒュンダイ扱ってるディーラー多いな（ｗ
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 11:56 ID:7u1wu1/f
スバルもちょっとサーブに乗って
息継ぎ皆無の実用一点張りマイルドターボとはこういうものかと勉強しれ
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 23:18 ID:WufGmRrk
>>712
国産全社が勉強するべきだと思うぞ
ユーザーもだけど
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 01:13 ID:HYNeBv7V
新型レガシィのエンジン特性みてみれ

ttp://www.subaru.co.jp/legacy/b4/04/04_02.html

誰かインプレきぼんぬ
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 08:22 ID:dU7QXaRK
>>714
なかなかよさげだね。
旧9-3ｴｱﾛの中古と新ﾚｶﾞｼｨで迷ってるんだけどﾚｶﾞｼｨでも良いかなぁ。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 09:05 ID:PcPXywEo
C900にEJ20積んでクレ
717 ：ＳＵＢＡＲＵ：03/06/15 11:12 ID:RrTPj/AA
>>712 プレオにはマイルドチャージエンジンがありますが、何か？
718 ：SAAB初心者：03/06/15 23:41 ID:QjyVB+cU
教えてﾁｬﾝですみません。
今乗っているシトロエンXMの買い替えで、懇意の中古車屋に
92年式　SAAB　９０００CSを薦められているんですが、
良くあるトラブルとか維持費など教えてもらえますか？
まだ現物は見ていないんですが、走行は5万キロちょっとで
右ハンドルらしいです。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 00:43 ID:GJ7vXUv1
おおXM・・・そっちのほうが（・∀・）ｲｲ!!
720 ：SAAB初心者：03/06/16 01:02 ID:ZPhH6Tuc
>>719
残念ながら現在大病を患って入院中なんです（;´Д⊂）
修理せず、そのまま買い換えることになるかもしれません。
721 ：900糊：03/06/16 01:17 ID:elpRdRp5
>>720
XM中古糊さんｷﾀｰ！
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 09:47 ID:7fyrEwj3
9000CSって2300cc？
でかいセダンで
ちょっとサ－ブらしくないんだよなあ。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 10:33 ID:6AYtQvfa
>717
『マイルドな』ターボの意味が分かっていないと思われる。
「マイルド』とはターボだと気付かないぐらいターボラグ皆無のモリモリパワー感だと思うが、
サーブのターボはそのお手本のような特性だと思うわけよ。
724 ：9-8：03/06/16 15:39 ID:8rqe9fLd
http://www.connect-wired.net/2ch-hariita/src/1055745076547.jpg
前から話題に出ていた9-8だそうです。
どうなんですかね。
725 ：724：03/06/16 15:44 ID:8rqe9fLd
http://www.connect-wired.net/2ch-hariita/src/1055745414033.jpg
SAAB SONNET
こんなのも見つかりました。
ご存じの方います？
726 ：C900糊：03/06/16 16:08 ID:G/tKXb+o
>>718
とりあえず参考に
ttp://www.saab9000.jp/9000World/heaven_and_hell/guide.html
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 20:33 ID:W+81DFo7
>>724
シボレー・トレイルブレイザーﾍﾞｰｽでSUVを開発中って前に発表あったよね。
これかな。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 21:32 ID:GJ7vXUv1
>724
ﾊﾟ、ﾊﾟｼﾞｪﾛじゃねーこれじゃ・・・

以前出てたクロカン風のは９－５ワゴンをそのままハイリフトしたような
スタイルじゃなかったっけ？あれは良かった。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 21:49 ID:qKtXXPnM
てか、CGっしょ？
Xみたいな
730 ：SAAB初心者：03/06/16 21:51 ID:ZPhH6Tuc
>>726
どうもアリが㌧
大変参考になりました。
実は今晩だけ代車として借りることが出来たんですが、
天井も落ちていないし、年式の割にはシャッキリしています。
でも、やっぱりトラブル多いみたいですね（苦藁
SAAB以外にも、アルファの高年式車が在庫にありましたので、
申し訳ないですが、そっちにしちゃうかもしれません。
まだまだ決めかねているのですが、もう少し悩んでみますｗ
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 22:44 ID:UMTu1j83
９－２と同じ様に９－８もサーブの北米販売てこ入れのために
既存のＧＭグループの車種を利用して外装だけ変えて売り出す車。

９－２のベースはスバルのインプレッサのワゴンやし、
９－８のベースはトレイルブレイザーか何かのＧＭのクロカン。
顔だけコンセプトカーの９－Ｘ風にしてあるが、ベース車の素性が
にじみ出ているのは隠しようもない。
きっと９－２もこんな感じで、インプレッサベースというのが
バレバレの外装なんやろうね。

問題はこんな付け焼刃で作る９－８が北米で売れるのかどうか。
クロカンはボルボがＸＣ９０出してるし、あのポルシェでさえカイエンを
出してくる、非常に競合の激しいマーケット。
成功すると考えるのはちょっと厳しいんやないかなあ。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 09:02 ID:B8p7zPfI
>>730
へへに乗ってた人ならサーブもアルファも
余裕で維持できそうな気がする・・・
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 09:17 ID:LrCbhrZj
シトロ菌とサーブ菌はどちらが強いのだろうｗ
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 10:04 ID:qsInQ/Gq
>>732
んだんだ
XMだしねぇ‥

9000ってある意味実用車だし、アルファと比較するのはﾑﾘﾎﾟではないかと。
エアロの赤でMTとかだったら見た目はどっこいかもしれんけど。

でも、シトロからSAABに来る人って多いね。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 11:37 ID:8OaJBgZ2
2004年モデルは値上げするらしい。トホホ
736 ：SAAB初心者：03/06/17 21:44 ID:R/vVJtCK
>>732,733,734

今日、中古車屋に行って来ました。
で、即席で仕入れた9000のトラブルの知識を社長に披露したところ、
なんと1年間保障！を付けてもらえることになりましたｗ
もちろん、ATなどのトラブルも保障対象内だそうです(´ー｀)y─┛~~
皆様、どうもアリが㌧
と言う訳で、明日、9000に決める予定です。

因みにAlfa156にも試乗してみましたが、やっぱりと言うかガチガチのサスで
元シトロ糊には耐えられないものでしたｗ
9000は10年落ちだけあって電装系のマイナートラブルが目に付きますが、
あのドッカンターボはXM以上の加速で凄いです。乗り心地もなかなかの
ものですね。


737 ：SAAB初心者：03/06/17 22:16 ID:R/vVJtCK
>>734

>でも、シトロからSAABに来る人って多いね。

西武自動車時代の繋がりで前から親近感がありました。
当時は高すぎて購入の対象としてはOUT　OF　眼中でしたがｗ
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 08:56 ID:1RJ7EBJ+
900ですら無尽蔵のターボなんだから
9000もベストコンディションならすげえんだろうなあ。
時速200km巡行できるんだろうな。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 10:22 ID:HgUFvW3V
>>736
ﾖｶﾀﾈ
てか、他人事ながら社長の大判振る舞いが心配でつ‥

>>738
220km/h巡航位がいっぱいいっぱいでつ（'92のCS）
どっちかと言うと150km/h位からの中間加速がｲｲ！でつ。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 18:33 ID:2Jc+Fr7Q
「１年保障？いや２年でも３年でも保障してあげますよ！」
　（どうで来月には店じまいだし・・・）
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 21:28 ID:7hmN59ul
>>734 ポルシェからサーブへ乗り換えた人って多いのかな？
西武の次はミツワだったし（ｗ
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 21:43 ID:oKBRKp9y
>>741
元ポル糊で今はC900糊という人はいるようだ
743 ：SAAB初心者：03/06/18 21:51 ID:pqMaoYcm
>>739
その分、相場より大分高く買わされているような気がしますｗ
一応、「バッテリやブレーキパッドなど消耗品は全部新品にするから。」と
いうことで納得しましたが。。。

220で巡航できるなんてすごいですね。旧型XMでは、200が精一杯でしたｗ

>>740
ﾜﾗﾀ
744 ：SAAB初心者：03/06/18 22:01 ID:pqMaoYcm
書き忘れましたが、今日9000に決めてきました。
来週あたり納車の予定です。皆様よろしく！

ここは人が少ないせいかマターリしていていいですね。
前の住処は、煽りが多くて殺伐としてましたｗ
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 22:30 ID:JulSuifh
↑おめで㌧
実は私も9k乗ってるんですよ、これが
900とは違って壊れたから治そうかなって言うと
国内に部品がないってのは当たり前だけど
へへには比べようもないでしょう
ましてやＸＭ様だし・・・
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 23:03 ID:Qigm7D3q
05年からスバルでの専売になりそうだな。ヤナセは撤退か。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 23:24 ID:cfMniRSJ
これほど取扱先がコロコロ代わるﾒｰｶも最近では珍しいな
748 ：SAAB初心者：03/06/19 00:00 ID:Fuu+O2Mx
>>745
どうもアリが㌧
やっぱり9000も部品無いんですか、、、
かなり鬱になりました（ ´・ω・｀）

今日、XMから私物を引き上げてきたんですが、
グローブボックスから出るは出るは領収書の山ｗ
計算するのが怖くなったよ。
9000では、1年間は財布の心配はしなくて良さそうなので、
しばらくは安穏な暮らしが出来るかなｗ
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 21:14 ID:agLG5XP1
>>748
個人輸入にはまりましょうｗ
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 23:45 ID:r3iie3mX
囲い物
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/20 01:42 ID:bE/YK53X
900S2.0i･MTの乗り心地ってどうですか？
造形が素晴らしいので気になっています。
よろしくお願いいたします
752 ：SAAB初心者：03/06/20 03:05 ID:/cxiMK4N
>>749
さっそく見つけてきましたｗ
http://www.saabcatalog.com/retail/

ここでアームレスト売っていますけど、9000用のを
買った人いますか？
私のは右ハンドルなんですが、やっぱり左H用とは別物ですかね。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/20 10:02 ID:mfjjkMaD
>>751
4ドア、2ドアどっちみて言ってるかわからんけど
造形なら2ドアにしとけ、と思う。
あとよく言われるのは、ＳＡＡＢはＭＴよりＡＴ。
ＮＡよりロウプレッシュアターボ。
このへんは好みの問題だけど。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/20 11:57 ID:LejQBDtj
>>751
SAABのMT車はその希少性で俺は押し。
乗り心地は試乗してみれ。
>>753
751の言ってるのはたぶんN900なので5ドアハッチでし。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/20 21:18 ID:P8qDAPL2
>>753
ハイプレッシュアターボは？
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/20 22:39 ID:/0l5/tQR
>>754
いえ、N900でも３ドアハッチあります。
私が乗ってます。
757 ：751：03/06/21 00:25 ID:js5dPT9i
３ドアでMTがあれば最高なんですけど
ネットで探す限り
ATばっかりなんですよねぇ…
足とかってフワフワ系ですか？
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/21 00:54 ID:I/L8TgFZ
国産乗ってる人は硬いと言うし、
ドイツ車乗ってる人は柔らかいという。

おれは硬めだと思う。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/21 12:55 ID:IDV32AkS
9-3なら3ドアのMTがあるじゃないすか。viggenっちゅーのが。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/21 21:16 ID:qy3G+P01
サーブ海苔は上品な人が多いとヤフ板で書いてるのがいたが
なんでそんなイメージ付けるんだ？迷惑しねえ？

先日一時停止無視で飛び出してきたデリカに急停止させられ
（しかも１９時なのに無灯火）、思わずﾊﾟｼｰﾝｸﾞとｸﾗｸｼｮﾝ攻撃して
追い越してしまったんですが、あの瞬間だけ見たら
「サーブ海苔ってこえー」となったと思う。
全国のサーブ糊さん、迷惑かけてすみません。でもあのデリカは許せん。
761 ：７６０：03/06/21 21:18 ID:qy3G+P01
×サーブ海苔は上品な人が多い
○サーブ海苔は上品なイメージ

ですね。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/21 23:13 ID:ZBysRPs9
デリカとｻﾌﾞ→ﾃﾞﾆ














いや煽ってスマソ
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/21 23:53 ID:qy3G+P01
つまりサーブを国産車に例えるとデリカなのか。そうだったのか。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 01:25 ID:/v2oM4vH
>>760
<(T◇T)>ｷｬｰ こっ怖い方れすのね　((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ
765 ：SAAB初心者：03/06/22 02:16 ID:HosT5a5E
>>760
SAAB海苔に限らず、そんな奴にはキレて当たり前です。
XM乗ってたときも、一度ならず追いかけたことあるよｗ
それ以前に、真横から突っ込まれて買って半年の新車を
お釈迦にされたことあるんで。。。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 07:52 ID:yynB3uqe
>>765
いや、キレたらいかんて。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 12:49 ID:jOHhi1fb
カルシウムを補充しましょうｗ
768 ：SAAB初心者：03/06/22 22:55 ID:HosT5a5E
スマン、漏れも迷惑かけるがよろしくねｗ

因みに、今日9000CS納車されました。XMよりトルクが
太くて、非常に乗りやすいですね。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 23:18 ID:LS4T/XA3
>768
逆にＸＭのほうが（・∀・）ｲｲ!!みたいな部分があったら正直に
申せ。ＸＭが気になってるのでお願いします。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 23:54 ID:URVFlRHR
agu
771 ：SAAB初心者：03/06/23 00:40 ID:MKYEsLhd
>>769
やっぱりサスの違いは大きいです。
納得して購入したつもりでも、やっぱりハイドロの
船に乗ったような乗り心地が懐かしくなります。
あと、コーナリング中の安定性もXMの方が
ちょっといいかなと思うが、慣れていないだけかも
しれないし、絶対的な速度は9000の方が速いので、
もう少し様子を見てみます。
因みに車屋がXMで履いていたタイヤをそのまま
移植してくれたので、タイヤの違いは無いです。

でも、XM買うなら絶対後期型にした方が良いよ。
インテリアのデザインは普通になっちゃってるけど、
車としての完成度には天と地ほどの差があるらしいです。
漏れは初期型だったので懐が暖まる暇の無い人生を
過ごしてきましたｗ
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 16:33 ID:c9DoN4t1
そうですかあ・・後期型か。
たまにヤフオクなどで見るんですが確かに初期型の内装は
ﾍﾍらしい個性が出てますよね。ＸＭはﾃﾞﾋﾞｭｰしたときに
一目惚れしていつか乗りたいと思ってました。
最近のエグザンティアはその点安心もっとなのかな。

しかしまあ新車と中古車価格の差が大きい点だけは
サーブもシトロエンも共通してますね。（ｗ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 20:43 ID:bJEN35p2
旧9-3ｴｱﾛ後期型、早く値下がりしないかなー
774 ：SAAB初心者：03/06/24 00:28 ID:FIFP9cBn
>>772
XMｲｲですよ。電動アームレストに肩肘乗っけて
ふんぞり返っているとお大尽になった気分に慣れますｗ
Xanは、ハイドロ入門用としてはお勧めできるが、
突然ストラットがボンネットまで突き抜けて氏にかけた
人が何人もいるので気をつけてねｗ
詳しくは、シトロエンスレをROMって見てください。

今日、XMで使っていたポータブルナビを移植しますた。
最初から想像はしていたけど、やっぱり取り付け位置を
決めるのに小１時間悩んだよｗ
視界を妨げない位置を探したら、グローブボックスの真上に
なったんだけど、ナビを持ち上げないとボックスの蓋が
開かん罠（ ´・ω・｀）
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 00:10 ID:36zYnPq9
>>774
肘かけして、お大尽になるなよｗ
運転することって普通に疲れるのはわかるから、煽ってるんじゃないよ。

つか、何に乗ろうがサイズを生活パターンで選べばいいだけのことで、
クサンテアもXMもいい血筋の実用車と思う。
漏れとしては、XMはV6・3リッターじゃないのも輸入してほすかったね。
というc900（元GS、2cv、XM）糊ですた。
776 ：SAAB初心者：03/06/25 00:36 ID:hCYGMuHZ
>>775
別に煽っているつもりはないんだが（ ´・ω・｀）
肘掛が車の機能としてはどうでもいい物だという
事ぐらいは分かっているが、初めて納車されたとき
一小市民としてちょっと嬉しかったんでねｗ

XMは２ＬのMTの事を言っていると思うが、それには同意するよ。
最初の車がＡＸだったんで、いつかまたMTの車に乗りたいと思う。
で、ｃ９００糊のそなたは何故シトロからＳＡＡＢに乗り換えたのかな？
漏れと同じ理由かい？
777 ：775：03/06/25 15:53 ID:4lfIj0D3
>>776
漏れの書きかたが悪かった。
「（漏れが）煽ってる（わけ）じゃないよ」という意。
気分悪くしたんなら正直スマソ。堪えてくだされ。
778 ：SAAB初心者：03/06/25 23:14 ID:hCYGMuHZ
>>777
そゆ事でしたかｗ
全然、無問題です。

9000にもようやく慣れてきましたが、やっぱり
ターボ車の加速は病み付きになります。
田舎道を通勤しているんだが、トロい軽トラなんぞ
スパッと追い抜けて気持ちいいですわｗ
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 01:11 ID:6HT1nfgo
ターボって、トロい軽トラ抜くための技術か？ｗ
780 ：SAAB初心者：03/06/26 01:31 ID:ZHFz1SGA
>>779
漏れのようなＤＱＮの為の技術ですが何か？Ｗ
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 01:49 ID:IRbUCibS
age
782 ：SAAB初心者：03/06/26 01:59 ID:ZHFz1SGA
>>781
誰だ晒しAGEる香具師は？ｗ
人知れずマターリするのが、ＳＡＡＢスレらしいと思うのだが
違うかね？
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 08:40 ID:WvfsNUFV
9000だと皮シートかもしれんのだが、
座り心地はいかがでせう？
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 08:43 ID:vuOvh2jE
ターボ車って、ひところ雨後のタケノコみたいにあったよなぁ。
高価いの（ポルシェとか）は別格として、古いターボ車でまだ結構数見るのって、SAABくらいじゃない？
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 09:48 ID:ZJWOxdIt
でもサーブほど気持ちいいターボは無い。
そのメーカーのターボもサーブのターボにもかなわないと思う。
ターボといえばスバルだけど、走り屋にはたまらんかもしれんが、
あれはトバす用のターボであって、段付きがウザい。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 10:13 ID:IfMp9xJ8
漏れが運転したことあるﾀﾎﾞ車といえば、
初代マーチ（スーパーターボ）、3代目汁ビア（ガゼール）、430とY30セドグロ、
ﾎﾞﾛﾎﾞ240、ポルシェ911、944，924、レオーネ、もちろんc900（ロープレ）、
んー結構あるもんだな。懐かすいなぁ。
確かにc900が走りやすくて漏れにはベストに近いかも。
車重の軽いマーチの「どっ、かーーーん」な感じは楽しかった。
787 ： ◆/o5nOnAhig ：03/06/26 10:19 ID:5o9fchfu
>>778
でも発進時はﾋﾞﾐｮｰに鈍臭くないですか？
街中ではやはり重さを感じることがあるんだけど、高速はやっぱりいいですよね。
トルクがふっといので扱いやすいし。

>>783
classic900と同じだったよね？
5時間500kmペース位だと全然なんともない。ただ横方向のサポートが無きに
等しいから峠なんかではﾏﾀｰﾘ。
でもエアロのシートはまた別。あれは無茶苦茶良いでつ。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 10:28 ID:ZIryUpRl
国産でターボといえば昔は日産だった。
今はスバルなのか。

786氏のスーパーターボ、懐かしいのう。スーチャ＋ターボのダブル過給!!
そういや同エンジンで競技用モデルのマーチRってのもあったな。
789 ：778：03/06/26 22:21 ID:ZHFz1SGA
そろそろ、コテ半ウザイと言われそうなので名無しになりますｗ

>>787
確かに発進時に重たく感じますが、アクセルペダルの
踏み始めが堅いせいかなと思ってました。

シートは革じゃないですが、正直ＸＭの本革シートより
座り心地いいですよ。
ＢＸなどのシートは絶品でしたがＸＭでは腰のサポートが
弱くて不満でした。
9000のは背中全体にぴったりくっつく感じがして具合がいいです。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 22:50 ID:ZnN13SDl
C900のシートは座面のスプリングが結構ヘタルよ。
体重が軽い人なら平気だけど。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 23:18 ID:vMrTpTOX
>790
座面がへたる・・・
だから○○○とかに乗ってる
ﾒｶﾞﾈデブはレカロに換えたがるんだ・・納得！
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 23:19 ID:wJBojQbA
日産のターボのヒュイ～ンが好きじゃなかった。
Ｌ２０のスカイラインＲ３０に乗ってたとき、あのヒュイ～ンが
逆にオモチャっぽく感じられてダメだったの。
サーブのターボは音もしないし、「効いてる効いてる～」って感じも
しないのがいいね。１５０ｷﾛぐらい出してるとｷｭｰﾝと静かに
なってるのが聞こえる程度。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 00:12 ID:zUBXuORd
>>792
確かに殆ど音がしないねえ。
でも、どこからかモリモリと湧いてくるトルクが
頼もしいです。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 00:13 ID:B6m49Wwp
うちのC900は低速でも、ひゅいんひゅいん、いってます。
まじで30kmくらいから。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 06:32 ID:B6m49Wwp
ところで、梅雨真っ只中でちょっとタイミングを逃しましたが、そろそろワイパーブレードが
お亡くなり寸前。
C900の場合、純正のワイパーブレードの長さっていくつなんだろう？
今は、運転席･助手席とも400mmだけど、PIAAの適合表を見ると450mm。
僅かな差だけど450mmだと気のせいかウィンドウ上部すれすれ(はみ出す?)のような･･･
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 13:43 ID:cEKkWcy+
>795
カー用品店で現物を見せると探してくれる。かも。
おれが行った自動交替の店員は詳しくて車名と現物を見ただけで
「これですね」と一発で当てやがった。ヤナセの１/５の価格。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 16:07 ID:iJwjyh0e
9-3㈱乗りの方にお聞きしたいんですが、トランク閉めるとき
どこに手をかけます？
上から閉め始めるときは内側に取っ手みたいのがありますが
「バタン」と閉めるときに具合のいいところがないんですよね。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 16:53 ID:aXIRQNqJ
そりゃリアスポイラーでしょ
手をかけるのみぴったり。
途中までは内部の取っ手を持って下げるよ
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 17:59 ID:nCt1GBFx
旧９－３乗ってるんやけど、確かにターボの「ヒュイーン」という音はしないね。
ただし２千回転くらいから結構エンジン音うるさくなるよね、「ドロドロ」って。
スバルのボクサーエンジンに似てると思うのは僕だけやろか？
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 22:08 ID:0UiBYBm5
>>795
海外のWEBで調べると16inchになってるから400mmで良いはず
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 10:42 ID:CdQH8Ry3
鯖復活記念真紀子
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 19:17 ID:3Pm9k+VH
9-5エステート。
このレザーシートイイねー。広いし優越感を感じるよ。
前はBMW　325ツーリングだったから・・・
加速も乗り心地も全然ちがう。
サイズが大き過ぎたカナって感じてしまう今日この頃。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 19:53 ID:uaXJ7W7u
V70よりは幅狭くて良いかと。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 23:28 ID:ZImQH0+Z
その点9-3はベストサイズだね。

ヤフ板に書いてる人がいたが、　荷室がもうちょっと長さがあると
もっと良かった。それに中央の出っ張りのせいでフルフラットに
ならないので何かと大物が積みにくい。
・・・でもこれはワゴンのように考えるからいけないのであって、
５ドアハッチバックと考えたら広すぎるくらい広いんだよなあ。
例えばカリブなんかに比べてもはるかに積載量があるもん。

逆にワゴンより便利なのは外から見えないので無造作に
物が置いておけること。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 13:04 ID:CIXDcL4a
そうそう、旧9-3って結構コンパクトだよね。
5人分の小旅行用ボストンバッグも余裕で積めるし、
動力性能も不満ないし。今考えても旧9-3の295万は（-値引き30万以上）、
かなりお買得だったと思う。いや、思いたい
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 21:33 ID:86rmIEve
サーブ頑張れage
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 23:01 ID:/f+q+k21
死途露スレなんかだと故障ネタやらコテ半の煽りで
賑やかなんだが、ここが静かなのは果たして
良いことなのかどうか。。。ｗ
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 23:45 ID:/ldtbTwu
濃い連中は２ちゃん以外にいるしｗ
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 00:28 ID:E8yupLZx
ある意味ここってｻﾌﾞ界の良心、だろ？ｗ
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 09:56 ID:Zkbi/+HW
大きな故障はしないし、替えるパーツもないし、カスタムするような
車じゃないし、ほとんど見ないし（←これがいちばん大きいと思われ）。
話したくてもネタがないんすよね。（ｗ



811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 10:03 ID:d81JeFqs
9-3のアンテナロッドが途中で下がらんことがある。
手動で無理矢理押し込めていますが、改善策は？
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 14:06 ID:WA7xrDUc
>>811
5035944 交換
813 ：9-3ワゴン：03/07/02 17:53 ID:hfRoV9/Q
http://www.connect-wired.net/2ch-hariita/src/1057135404551.jpg
http://www.connect-wired.net/2ch-hariita/src/1057135420830.jpg

ネタ切れのサブスレにカンフル剤。
9-3のワゴンだって。
2005年9月とか。
僕的にはセダンより好き。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 18:06 ID:8crpzChy
>>913
オールロードクワトロやレガシィランカスターの様なクロスオーバータイプみたいだね
普通のワゴンもあるのかな
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 18:37 ID:qM5Y3kxo
2005年9月発売って遅くない？
それまでｻﾌﾞが生きてるかどうか…
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 22:27 ID:RejNWyc5
>>813
ｶ､ｶｯｺｴｴ･･･
けど、04年ってアナウンスじゃなかった？最初は。

あ、813のは04年以降に出るとアナウンスされてたｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ車（4WD）かな？
エステートのほかにｸﾛｽｵｰﾊﾞｰもあるって話だったし。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 23:11 ID:otyEkhxd
>>812
ｻﾌﾞエンスーさんﾊｹｰﾝ。












　　　　　　　　　　　　　　　　漏れは好きだけど＞812（はぁと
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 23:21 ID:ALHFUems
さんざんDAT落ちしたくらいのマイナーなクルマのことを好きなのはアホじゃない？
｜990年代に開発終わってしまったような事実があるじゃん。
ぶり返すのは酷というもんだ。他メーカーの資本を受けてまで永らえるほどの
マシンじゃないだろ。それに乗り続けてるのも大アホってもんだ。つまり、か
ん違いってことだ。シャーシから上にノスタルジー感じてるだけだろ、藻前ら。
せいぜい、Ｄらーに騙されて小銭取られて自己満足してなよ。ぷぷっ。
えり好みを無理にせず、さっさと安いﾍﾞﾝｼにでも乗り換えたほうがマシなんじゃない？
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 23:24 ID:vbnDkcTh
久しぶりに厨が来た！

らっしゃいsaabスレへ！！
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 23:33 ID:VEg3qMpQ
>>818こいつ、通だな（ﾆﾔﾘ
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 23:38 ID:bRBQmyXT
寂しかったんよ･･･よう来たな！まぁゆっくりして行ってくれ。818よ！
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 23:45 ID:1DzTZjxg
818はここ10年オペルに乗り続けてるに3億ｿﾈｯﾄ
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 23:46 ID:RejNWyc5
>>818
縦読みｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 23:51 ID:kOm1+Qjw
>ここ10年オペルに乗り続けてる

それじゃ色々世話になっていることだしお礼にでも行くか
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 23:55 ID:Losz+kTu
とんでもない勘違いがいるようなので、マジレス。
ロールの心地よさだって、サーブの美点のひとつ。
｜990年代のことをとやかく言ってるが、考え
るにもうアフォかヴォケかと。
恥ずかしいよ、こんなバブル世代の申し子みたいなﾔｼは。
つまり、進歩がないってことでしょ？
ターボの細かいチューニングひとつをとっても、な
んらかの進化を常にユーザーに与えてきたのがSAABという車。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 23:58 ID:yt5EG6Wb
ｻﾌﾞスレで久しぶりにﾜﾛﾀ。うひゃひゃ。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 00:03 ID:XUOYJkAx
ﾊﾟｿﾀﾞにゃ818や825みたいな意見の発想はないだろうなぁ。。。（激漠
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 00:59 ID:4AJmZ3kE
>>825
縦読みﾏﾀｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 01:12 ID:AoIWeXt8
枯れ木も山の賑わいｗ
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 10:02 ID:Uh7RASop
ああsaabスレが、荒れてるゥゥゥゥ
嬉しいィィィィィィ
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 10:30 ID:V21YUfpa
>>830
こんなの荒れてるうちに入らんよ。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 10:33 ID:Uh7RASop
いや、SAABスレにしては、ということで
ただでさえ毎日閑古鳥鳴いてるしね。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 10:39 ID:leDs7mEo
縦読みに釣られたのがいるだけで荒れたうちに入らん。
プ板ＷＪ総合スレッドに夕方6時頃来てみろよ。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 10:39 ID:F2ln7yeV
◆QHiHHQLOVEをスレから追い出そう！！
ただいま票を募っています。

SUPERSUZY ジムニースレ 15型
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055517096/
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 12:02 ID:VChbOjzp
94年式の新９００ｓです。
載ってるリアスピーカーの音が悪いので、何か載せようと思うんですが何方か交換した人います？
埋め込みなので、交換可能なのでしょうか？
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/07/03 19:58 ID:meDVD3jq
大田工場で９－２つくるのか？
なんか情報ねーのかな。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 23:24 ID:L9pERVhL
818さんみたいな人ってｽﾃｷ（ﾊｧﾄ
きっと〔　〕いーんだろぉな～　ﾗﾗﾗん♪　何か幸せになったわ～
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 00:24 ID:cM8fGfed
>>835
www.モバイル.ソニー.co.jp逝け
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 01:30 ID:Tu0+lewV
>>835
６×９ｲﾝﾁｻｲｽﾞのが付くはずなんだが、社外品のを載せてみると
微妙に大きさが違う。（ものにもよるとは思うが。
バッフルでかさ上げしたりして何とかなる。

が、交換しただけじゃほとんど音は変わらないから無駄に終わるよ。
やるなら徹底的に。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 12:25 ID:qVoJssp5
純正デッキで音を良くするならいちばん手っ取り早いのは
サウンドシャキットかな？
それにしてもしょぼい音しか出ねーよな、旧９－３は・・・
９－５のハーマンカードンバージョンはどうなんでしょ？
841 ：８４０：03/07/04 12:26 ID:qVoJssp5
訂正。
良くする、のではなくて、良くなったように感じさせる
が正しいかも。＞サウンドシャキット
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 12:54 ID:djAYzrn1
９３いい名と思ったが、高～。
９３ｄｑｎエア路付き４７０マソってなにそれ。
ああ、どうせ貧乏人だがな。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 12:56 ID:djAYzrn1
つか、よく見リャアコードパクられてる気がする、デザイン。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 13:47 ID:fkLYvSDc
>842
いんや、新型は明らかに高すぎる。ベクトラも高すぎる。
同じ価格帯にCやA4、S60にアルファ156もあるのに
GMの根拠のない値付けには、みんな憤慨しとります。

旧の後期はお得でっせ
まだヤナセにもいっぱい残ってるハズ
295万のモデルでも少なくても30万は引いてくれる
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 13:51 ID:6gfJA2K+
100万くらい引くんでないの？
型遅れだし。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 15:33 ID:uAxszWYo
>>844
旧の後期モデルって本当に新車で変えるの？
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 18:39 ID:9KzcOpzS
>>846
あくまでも「在庫分」
希望のグレード、オプション等が選べる訳ではない
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 22:26 ID:/8lUIfLZ
サブ、６月の登録台数は７１台。
http://www.jaia-jp.org/view.asp?CatID=1711&FName=200306shamei.htm
前年同月比で６割にも満たないというのはチトつらいね。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 00:03 ID:Gjm7u5yL
ｻﾌﾞ新車売れない
→在庫不良大量→年落ちまたは決算大処分→潜在ユーザー飛びつく
　→旧型下取り車出回る→ｻﾌﾞ裾野拡がる→あちこち掲示板盛り上がる
　　→シロウト爆弾発言増加→管理人キレる→サイト閉鎖
　　　→ｻﾌﾞ情報希薄化→2chで教えてｸﾝ大量発生→スレ住民総スルー→ﾓｳｺﾅｲﾖ ｳﾜｧｧｧﾝ
　　　　→したり顔でスレ住民ﾆﾀﾆﾀ→性格悪いまま老ける→やがて禿げる
　　　　　→在日カツラ企業収益増加→半島へ送金→日●経済格差拡大
　　　　　　→2chで半島叩き悪化→反動で治安悪化→暴動→軍需企業収益拡大
　　　　　　　→武器商人暗躍→ゴﾉﾚゴ13仕事依頼増加→スイス銀行預金増えまくり
　　　　　　　　→ヨーロッパ経済偏向→ユーロ高値更新→ドル価値下落→ブッシュｷﾚる
　　　　　　　　　→日本政府連動→野党反発→地方政治荒廃→自治体平均税収絶対値の増加
　　　　　　　　　　→底辺自治体からの人口流出→都市圏犯罪激増→また大阪か、福岡か。


……なるほど。
藻前ら、明日からｻﾌﾞのカタログ持って営業始めれ。漏れもやるから。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 05:24 ID:YkY/ooJW
↑長いな
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 11:09 ID:dOUranwQ
>>849
ｻﾌﾞ新車売れない
→在庫不良大量→年落ちまたは決算大処分→潜在ユーザー飛びつく
　→旧型下取り車の数が少ない→ｻﾌﾞ裾野狭まる→掲示板盛り上がらない
　　→アクセス数減少→管理人キレる→サイト閉鎖
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 12:31 ID:LqY+rcIF
4行目
→アクセス数減少→管理人(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ→サイト閉鎖
こっちのほうがいいな。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 12:49 ID:58FlqOM3
でも何気に

→シロウト爆弾発言増加→管理人キレる→サイト閉鎖

ってリアルじゃない？
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 15:18 ID:3UdXwC7u
サーブの安売りはもうやらないだろう
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 19:31 ID:E/RdQRwi
>>849
今のヤナセはサーブ車は買取のみだからほとんど在庫は持ちません。
しかもヤナセのサーブ取扱店もほとんどなくなったし。
だから今の９－３と９－５はほとんど在庫を持っていません。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 20:14 ID:6mq6ofH4
どーもです。８３５です。スピーカーの件ありがとうございます。
でやっぱ、新９００ｓにオーディオユニットを付けようと思い研究してるんですが、
↓のサイトの方法でやろうと思いました。
http://www6.plala.or.jp/ka-ishi/saab/avn/index.html
しかし、９３と９００ｓってＳＩＤってのが微妙に違うんです。
９００Ｓの時計はアナログで、潰すためのオプションのドリンクホルダー部もない。
ってことは９００ｓに２ＤＩＮのユニットを付けることは絶対に無理なんでしょうかね？
何方か９００ｓに純正ではないものを付けてる人いますか？
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 21:20 ID:y6CwGJNQ
カーオーディオ装着は創意と工夫と大部分の流用でイケル
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 21:21 ID:y6CwGJNQ
カーオーディオ装着は創意と工夫と大部分の流用でイケル
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 21:44 ID:ZeqQFydY
>>856
MD＆CDの2DINつけてます
ただ、自分でつけたんではなく、ｵｰﾄ○ｯｸｽでやってもらいました。
通常では取り付けられないので、何かを削ったとか逝ってました。
とにかく大変だったそうです。
こんなんじゃ参考にならないですね。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 10:01 ID:Pe540ujn
>>856
新９００の純正カセットデッキなら、そのままアゼストの
ＣＤかＭＤチェンジャーが接続できるぞ！

社外品を付けるんなら幸い開口部が市販２DINデッキより大きめなので
入れられるだけマシ。こーゆーのは現物を合わせてみてからじゃないと
何にも出来ないよ。話はそれからだ。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 10:44 ID:Xy3gWVqc
しかしフツーに売ってるカーオーディオのフェイスってダサダサで萎え～
何であんなにガキっぽいの？
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 13:49 ID:Qc9mS2Jy
>861
だよな。
たま～にかっこいいのがあるとやたら高い。
863 ：9-5エステート乗り：03/07/06 14:39 ID:6vX7XOnC
社外品のCDチエンジャー付けたいけどステアリング部のオーディオ操作ができないのは
不便なので諦めてノーマルにしてます・・・純正品だとチエンジャーがトランクだとか
せめてグローブボックスでなきゃねーー
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 11:56 ID:3sCBOkgY
ｲﾊﾟｰｲ入るからトランクでいいんとちゃうの？
座席のすぐ近くでガシャコンガシャコン動いてるのもウザイよー。

でもトランクの横の床面に設置するだけってのは納得いかない。
重い荷物が横滑りしてぶつかったり、幅のあるものは上に
載せなきゃならないわけで、細かいところまで気を利かせているサーブ
らしくない。「おっつけ仕事」って感じ。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 17:52 ID:xZbmbYNQ
グローブボックスだと中のカップホルダーが使えなくなるじゃん
いすの下ってのもあるけど､なんか貧乏臭いしやっぱトランクだね
866 ：9-5エステート乗り：03/07/08 00:18 ID:wbpSl4tw
トランクかー　トランクに入れたらたぶん６連装CDは入れっぱなしになってしまって
いつも同じの聞く羽目だな
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 07:06 ID:S6xZfIYX
＞ＣＤチェンジャー
スペース取らずに、耐震&耐熱できるマウント箇所か……











脳内がイチバン！
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 16:20 ID:+azSw4xZ
CD-Rで作れば純正デッキでOKでしょうに。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 18:56 ID:PZEk1Gqa
おまいらこんにちは
実は最近湾岸MIDNIGHTにﾊﾏりまして単行本1から22と24,25を買いました

それはいいんですが、ｴｷﾏﾆを自作したいなと思うようになりました
n900のｴｷﾏﾆって砂の中に木型を入れて溶かした鉄を流し込んだだけの適当なものでしょう
あれを鉄パイプ製にするだけでもずいぶんパフォーマンスが上がるんじゃないかと思われます
検索するとｼﾙﾋﾞｱでやってる人もいて参考になりました
できるかどうかは別として次の休みにｴｷﾏﾆをはずして寸法取りはしたいとは思っています

おまいらのなかで、なにか自作で改造したことあるって人いますか
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 22:38 ID:dCdQ7zel
マジックゲートのウォークマンを純正CDデッキに接続することは
出来んかのう・・・
FM飛ばしぐらいしか方法はないかな。でもラジオ付けると
アンテナが出るのが気に食わないんだよなあ。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 23:00 ID:WJ73zN3V
>>870
アンテナの電源の途中にスイッチ入れれば済む
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 00:01 ID:4lU+H+i2
>870
それはわかるんだが、いちいち手動切り替えってのも納得いかねっす。

何気に自由を奪われる輸入車・・・かと言って便利な国産車に乗って
チャラチャラしたデザインのオーディオなんか絶対に付けたくない。
おれはサーブの形と純正デッキを愛しているのだ！
考えます。





873 ： ◆/o5nOnAhig ：03/07/09 10:25 ID:7Tauh/g9
昔は「音」なしでは小便にも逝けないくらいにどっぷり浸かっていたけど...
最近ではオーディオ無しで走ってる事のほうが多いような気がする。
ついているオーディオというのがまた、純正の10年前のボロ（JVC）なんで、CDとか
飛びまくり。
なんで音が欲しい時はノートPC持ち込み～外部入力経由でMP3でならしてまつ。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 14:12 ID:ORPTSmeI
なんて書いてんの？

http://media.gm.com/division/2004_prodinfo/saab/9-5/index.html
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 16:38 ID:cMHgPLVL
９－３スポーツセダン１．８ｔが２６０００ＵＳ＄だってよ～。
日本の値付け、明らかに高すぎるな。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 19:37 ID:fFuKuNll
着々と９００が近づいているわけだがおれは興味ないもんねー。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 20:43 ID:jOv8tFTV
>>874
要は9-5の2004年モデルは様々な改良を施して発売します、ということちゃう？
エアロのスタイリングが少し変わるみたいね。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 21:23 ID:oYbd2Vxc
海の向こうのモデルはオプションが違うけどね。スペック表もみた？８７５
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 00:31 ID:WSeq4Cla
あと２２で９００なんだけどおれは全然興味ないもんねー。
880 ：9000海苔：03/07/10 02:34 ID:o1mPP6WC
漏れも興味は無いなｗ
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 10:32 ID:ToJ3rsyS
ｿﾜｿﾜ
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 15:42 ID:w9BJqP+G
じゃ900ｹﾞﾄったﾔｼが次スレ立てるってことでいいですか？おまいら。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 19:34 ID:l1lnScns
900じゃ早いでしょ、次スレ。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 21:03 ID:7wognVK6
９００取った人に次スレを作る義務が生じるということだろう。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 22:06 ID:raoNSxFL
次スレ要るのか？と言ってみる
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 22:22 ID:y51cZ4lQ
俺はヤフートピより好きよ、ココ
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 23:08 ID:2CP+qDOI
というわけでドキドキハラハラの900鶏スレになりまつた（ｗ

嫌み＆知ったかムフフンの他板より、このスレが一番かも。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 23:25 ID:8oSQPFKN
前スレでは900が結構ほったらかしになってたんだよなぁ。
で、どーでもいいと思いつつ放置されてたのでｹﾞﾄｰさせてもらいました。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 23:27 ID:8oSQPFKN
次のスレをたてるのは950をとった人くらいでいいでしょ。
いや980でもいいかな？

で、どうぞ↓
890 ： ◆/o5nOnAhig ：03/07/11 00:17 ID:38EWTp+g
いやー　やっぱり900がスレ殺陣がいいなああ

900がスレ殺陣
900がスレ殺陣
900がスレ殺陣
900がスレ殺陣

こんだけ書いとくと誰も900を踏めない罠
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 00:18 ID:WHdXLT/4
９００とった人が９５０過ぎてから立てればいいんだろ
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 11:24 ID:K7aaZKT0
900ｱｼｽﾄ
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 12:19 ID:2gL3chiE
899でDAT落ちする、に900ｲｴｰﾃﾎﾞﾘ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 12:31 ID:lrezwMm4
>>893
それも面白いが
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 16:43 ID:eCzUv8mk
BMWスレでもﾌﾟｼﾞｮｰスレでも似たようなことやってるだろうか？
５３３ｹﾞﾄｰとか、２０６ｹﾞﾄｰとかみたいに。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 20:07 ID:MDYIs2sV
>>895
前はやってたぞ
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 20:45 ID:eCzUv8mk
>>882のせいで急に伸びなくなったな、
責任取りなさいね。
898 ：93海苔：03/07/11 21:05 ID:Z8QZY5FL
900ゲットでおっかなびっくりしているこんなときになんですが，
有料道路の料金ブースに近づきすぎてホイールを縁石で
削ってしまいました．
ETCが一般の有料道路でも使えるといいのにな
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 23:05 ID:+CG49n2k
で、
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 23:06 ID:+CG49n2k
何か？
901 ：↑：03/07/11 23:56 ID:VcSwMM3h
カーグラ関係者が見たら卒倒しそうなIDだな
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 00:23 ID:PnKi/3/z
>>900
CGオメｗ
よろしく！
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 01:25 ID:pZtxuCHb
ID:+CG49n2k
おめ。全国900万人のｻﾌﾞﾌｧｿの代表としてﾖﾛｼｺｵﾅｶﾞｲﾂﾏｼ。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 10:36 ID:DJJ+3oIg
全国じゃなくて全世界だよね？
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 11:23 ID:Oxrmy9/X
+CG49n2kさん、900ゲトおめ。

で、次のスレタイなんやけど、「☆★☆　SAAB Vol.4　☆★☆」とか何でもいいんやけど目立つのにして欲しい。
「SAAB Vol.3」だけだと小さくて広い車種板で探すのが大変。見落として一番下までいってしまい、
戻りながら探すこともしばしば。

まったりしながら次のスレタイでも考えましょ。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 12:48 ID:iEjZXWrD
>>905
Ctrl +Fって知ってるか？
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 14:46 ID:C7JLgKdP
>>905
板先頭にある使用上の注意よく見れ
908 ：905：03/07/12 15:46 ID:Oxrmy9/X
>>906-907
Ctrl+F、初めて知りました（恥）。
教えていただいてありがとうございます。
そして、ｽﾚ汚しすいません。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 15:49 ID:K1jKsWHf
基本的に次スレは4本目じゃないと思われ。まいっか、面倒だし。

いっそ、めちゃめちゃ意味不明のタイトルにしてしまうのもいいんじゃない？
【ｽｴﾃﾞｿ】SxxxAxxxAxxxB【ﾌﾘｰｾｸｰｽ】とかにするとファン層も拡大！（ｗ










……半角のエロ業者が流れ込んできたりして（ｗ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 17:07 ID:UGs0a5lK
>>909
>>906
saabで探せねえだろがｗ

今日高速でN900の3ドア見たぞ。それだけだ。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 22:13 ID:QL3IKrcH
大空にはばたけ～　は名作だった。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 01:54 ID:MHc/7S79
↑↑↑
「愛と青春の飛翔～あの空の向こうへ～」クラスの迷タイトルってことでつか？ｗ
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 10:44 ID:Nq2Vm9Xq
おまえらネタも提供できないような車に乗ってて
面白いんですか？
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 11:23 ID:yKiu6D+f
2ちゃんで披露してもしょうがない
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 18:47 ID:spmpbPnc
新９－３の話題は殆どあがっていませんが、購入された方いかがですか？
よいところや、不具合・故障の実態等・・・
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 01:42 ID:3IHNX6J+
【激爆！！】　SAAB Vol.4　【SAAB菌に感染】
というのは如何でしょう？
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 02:09 ID:VEAIy08+
激しくﾜﾛﾀ、が却下
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 09:59 ID:i0JS3Q/0
【】はいらんだろ。そういうスレタイは他車スレでよろし。
シンプルにシャープに、そしてダサくいきませんか。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 11:10 ID:PapAqdJ+
いや、さりげなくてイイと思うぞ＞916
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 12:06 ID:UvsKc8/l
900ｹﾞﾀｰが考えてくれるから要らぬ心配をするな。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 13:19 ID:dpfMzCpn
>>920に禿げしく同意
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 23:54 ID:hGAgYSHS
９－５を購入予定なのですが、純正のオーディオでＣＤ－ＲＷは再生可能
でしょうか？

923 ：900：03/07/15 00:41 ID:H9FXPyZJ
では、シンプルに、SAAB菌に感染 （激爆）vol.4 としよう。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 00:46 ID:dkSMhM8R
「菌」じゃなくて「ウィルス」じゃないのか・・・
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 00:51 ID:HP9OVVPE
>>923

自称900にまかせるわ、スレ立てんのめんどーだったし。よろぴく。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 01:00 ID:PhIH+us2
>>923
菌なんて、シトロエンの真似みたいでやだな・・・
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 01:03 ID:s0Hs+hoC
>>923

うん、それでイイのでさっさとおながいすまし。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 09:56 ID:zTdvad1N
なんだよ激爆って....
お前等どこまでセンスないんだ恥ずかしい。
フツーに行けよフツーに。
なんでわざわざしょーもないサブタイトルがいるんだよ....
SAAB vol.4で何がダメなんだ？
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 10:05 ID:Trf0LWzh
928がいいこと言った。
930 ：山崎 渉：03/07/15 10:14 ID:qcBRJoSX

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 11:07 ID:ilZb+i81
>>928
ムキになるなって・・
ソース知らないのか？
恥ずかしいのは分かってやってるのよ（激爆）
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 12:19 ID:FD9y8fE9
よほどネタが無いと見える・・・
933 ：山崎 渉：03/07/15 13:11 ID:NmISjrt1

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 16:08 ID:2yUJ8wvU
でだれか早く922に答えてやれよ（ｗ

漏れならCDRWディスクをDらーに持っていってすかさず再生するがな。ついでに試乗。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 22:08 ID:VMI1uWxF
900iの天井がついにべろりん状態になっってしまいました。
ネットで探した修理屋は10万！
ここの過去スレだともっと安かったですよねえ？
関西（阪神間とか大阪あたり）で良い工場しりませんか？
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 01:07 ID:TP77Xba3
もう購入予定だったら買ってから試せば良かろうに。
ダメと言われてもどうすることも出来まい。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 01:31 ID:z4Q2IPWG
CD-RW→CD-Rにコピーすればよし。
メディア代くらい知れてるだろ。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 02:38 ID:YiZ5cfcn
>>935
じゃ過去スレ探せよ。甘えんぼさん。
つか、ググれば全～部拾える情報。
だからスルーされてんじゃん。

……漏れはお人好しなのでちょっと親切に言うと、
まずパーツ（ファブリック）を個人輸入したらいくらになるか調べれ。
純正にこだわりないなら手芸屋か生地屋に行きゃぁ、エクセーヌだって安い。
んで材料持ち込みで貼ってくれる内装屋を近所で聞け。
関西ならYモータースが一押しのｻﾌﾞ屋では？そこで教えてもらえるはず。

糊（接着剤）さえ扱えればDIYできる内容だぞ（ヘッドライニングを取り出すほうが苦労かも）。
自分でやると愛着もひとしお。
不器用で無理、つうなら大事なクルマのこと、プロにそれなりの代償を支払って安心を買え。
短期間でまたヤレるようならクレームもきくかもしれんし。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 09:02 ID:+E2CschO
>>938に禿げしく同意
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 09:55 ID:VHYqh2ce
ネットで修理屋を探し出すほうがよっぽど困難と思われ
>>935
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 13:08 ID:eXJ8ue1f
しっかし、新型9-3まだ１台も見ねえなぁ...
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 14:14 ID:TP77Xba3
ほんと見ないなあ。
ヤナセのサーブ好きな営業マンが「今までも売れなかったのに
今度のはますます売れないでしょうねえ」とボヤいていた。
943 ：935：03/07/16 15:19 ID:v+QMOA15
>938
ぐぐってヒットしたのが、Yモータースだったのですが、そこで約10万位
と書いてあったのです。それからこのスレにお邪魔したところ、かなり
低価格で押さえられる可能性もあると知り、質問させていただきました。
プロに頼むと10マンというのは相場なのでしょうか？
いつも修理はディーラー経由でお願いしてたのですが、天井はどうしようもない、
といって、バーで押さえてましたので、他に探していたところです。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 16:15 ID:0wTFmpKT
>>935=943
藻前の気持ちになって考えてみよう……
「漏れはプロからボッタされてないのか」
「漏れはプロからボッタされてないのか」
「漏れはプロからボッタされてないのか」
「漏れはプロからボッタされてないのか」
「漏れはプロからボッタされてないのか」
「漏れはプロからボッタされてないのか」
「漏れはプロからボッタされてないのか」




……わからん。

さっさと縮まないモケット買ってこい。あと3Ｍの強い方のスプレーボンドだ。缶は緑色。以上。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 17:47 ID:QKswYK4e
ごめん、旧9-3乗りなんですが、三島駅前で見た。
普段見ないだけに、「またカリーナか？」と思って
すれ違ってからやっと新型9-3だとわかって
マジ驚いた。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 19:37 ID:uXYn4xbi
おいらもこの間みたぞ。new9-3
朝の通勤途中シビックだと思ってぼーっと見てたら
9-3だったので驚いた。（変な日本語だなぁ）
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 20:20 ID:RYnpl41Y
>>944
ディーラー任せの>>935=943にはＤＩＹでは無理と思われ
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 09:52 ID:7IEXwR+3
「新型ハケーン！イイ！」てな目撃情報でなくて
「よく見たら新型9-3ダターヨ」てな感じが新9-3の弱さをよく表している....
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 09:57 ID:uEemRIyZ
漏れは外見が無個性でも別に構わんよ。
使ってて「あーいい道具だなー」と思えりゃ。
ま、そのためには買わんといかん罠ｗ
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 21:31 ID:nWaSt9FT
漏れは妙ﾁｸﾘﾝな外見に惚れて糊続けてるわけだが
ﾊｯｷﾘ逝ってｴｿｼﾞｿなんてどーでも（･∀･）ｲｲ！
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 21:52 ID:0Vzhgxk6
>>950
新スレよろ
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 22:05 ID:dSNg4jCX
>>951

>>882辺り嫁

話題の少ないスレでみんな楽しみにしてんだからさぁ
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 22:51 ID:Lxuu0ntf
いつまでも立てないならしょうがない。
じゃあ>>970次スレよろしく。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 23:10 ID:iF3yogZ/
>>980あたりで間に合うだろ
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 23:20 ID:QI8hq3D5
↑おっ、下方修正だｗ
まだまだ間に合うから990くらいで立ててもいいんじゃない？

で、正直ヨーロッパの中小メーカーがプラット流用するのは別にいいことだろ。
その辺割り切ってくれてもいいから、
倹約した分、ｻﾌﾞには体力つけて「コレだ！」ってクルマづくりしてほすいよ。

漏れ的にはｻﾌﾞはポルシェと組んでほすいけどな。
ポルはポルで厳しいだろうが…。

ちょっと高価でスポーティもそこそこ、
剛性感保ちつつ、柳腰な感じのサルーンしかも使い勝手よし5ドアあり、って最強だろ？

あー漏れ恐山逝ってポルシェ博士呼び出してトップダウン口寄せしてくるわｗ
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 00:12 ID:WbhxXLgx
>>948
サーブ糊がそんな状態ならサーブにさほど興味のない人なんか
ｾﾞﾃｰに気が付かないんだろうなあ。
957 ：900（自称）：03/07/18 02:15 ID:H/gKXM+i
次スレたてますた。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058461922/l50
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 10:28 ID:tDH6EXAe
よくやった！
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 11:32 ID:ihEvNrCZ
ﾎﾟﾙｼｪ959ｹﾞﾄｰ！
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 11:35 ID:xdInggqW
ボﾉﾚボ960ｹﾞﾄ
961 ：次スレの10：03/07/18 12:35 ID:kIH2CWJ0
埋め立てついでに言わせてもらうが、なんだよ次スレの1の文章。
「（激爆）」とか「！」とか連呼しまくって。幼稚すぎる。

サーブに興味がある人が次スレ覗いたら
「なんだこんな気色悪い人たちが乗ってる車なんだ」
って絶対思うよ。

売れてないサーブがさらに売れなくなるぞ。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 13:48 ID:H0sTbwaP
へーやっぱそうとうインパクトあるんだ＞某パソダ調（爆）

こんなヤシが盛り上がってるS◯CJって・・（略：激爆）
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 14:16 ID:lnmSKWHH
埋め立てましょう、念のため
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 15:07 ID:1wsNa/kM
次スレ、もう嫌だ。
前も「世界へ羽ばたけ」とかクソ痛いスレタイつけた奴いたし。
同じサーブ乗りとして恥ずかしすぎるぞ。ていうかキモイ。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 15:23 ID:kxpkrOD0
ま、いろいろあるだろうが慣れの問題かも…って難しいな、こりゃｗ

立てちゃったことだし、
「ｻﾌﾞ糊はこういうジョークもアリ、の鷹揚なかたがた＠2ちゃんでつよ～」とアピール汁。
ヘンに別スレ立てたりすると鯖にもアレだし、
「チマチマしたことにこだわるやっぱスキゾなｻﾌﾞ糊」って思われるほうが、ちょっと鬱。

でさ、もしかしたら、も～しかしたらさ、晒されたﾊﾟｿﾀﾞが悔い改めたりしたりしてさ、
キモキモのｻﾌﾞ界の浄化に一石を投じるかもしれん、
と漏れは期待して埋め立て。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 17:38 ID:1wsNa/kM
キモキモのサブ乗りはむしろパンダやらデニやら
いつまでもしょーもない話題振りまいてる奴だろ。
一緒にすんな一緒に
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 03:38 ID:t5Q+Zoqs
>>964 966
必死だな　w)

マジレスすると、匿名掲示板で自分の気に入らないことが書かれ
ただけで、そこまで粘着して反対する余裕のなさがイタイ。
その辺の精神構造は昔のデニといっしょ。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 03:42 ID:htG/eN75
そうでつｓね
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 11:38 ID:Hu9KLHs7
おはよー
970 ：9-3糊：03/07/19 12:01 ID:h+zlwguA
皆様、良い連休をお過ごし下さい。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 12:54 ID:Pb7xs40t
>>967　禿同
「同じサーブ海苔」っつう連帯感が鵜材
連帯感がない香具師だけがここにいると思うのだが

そんな964にはお奨めのCLUBありまっせ。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 13:05 ID:MtgFap8V
＞９７１
連帯感がないヤツは「世界へはばたけ」とか「激爆」とか言って、独り喜びに打ち震えるの？怖えよ。
幼児性を感じる話の切り返しだし・・・痛いよ。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 14:00 ID:ge3D8c3/
内紛のはじまりでつか？
傍から見たらどいつもこいつも「あまり見かけない車に乗ってるちょっと変わった奴」でつ。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 14:58 ID:qzj8noEi
んー、ところで

1wsNa/kM

このIDの中に●●ムメソを見たのは漏れの妄想かしらん
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 16:13 ID:gMNUONfZ
連帯感なんか最初から無いし、いらん。
でも「激爆」とかで面白がれるサーブ乗りは極めてイタイ
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 21:16 ID:iOSGuJEy
相変わらず進歩が無いな
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 01:47 ID:lJMBx+ks
>>967 971
あんまり964いじるなや
このｵｻｰﾝ前からﾃﾞﾆﾈﾀみたいのやると意固地に速攻否定するのよ
特に967確信ついてるし。

荒れるから、スルーするのが吉
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 01:49 ID:4Z13jvXv
しかし反対してるヤシの抵抗も激しく執拗だな。
単に生理的な嫌悪感からなのか、
はたまたSAABブランドを守る使命感でもあるのかw


なんならSAAB vol.4おったてて本スレとして
激爆はネタスレに・・てかネタがないんだわこれがw
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
>>977
カブった、スマソ