【6PI】MAZDA RX-8 part20【スーパーインジェクション】
1 :
13C:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 20:16 ID:ATY+Ft8w
死
3 :
13C:03/03/12 20:16 ID:3yT+flaG
主要諸元 . Std-Power 5MT/4AT .Hi-Power 6MT
全長×全幅×全高 4435×1770×1340(mm)
トレッド前 1500
トレッド後 1505
ホイールベース 2700
車両重量 . 1300/1330 1310 (kg)
エンジン 水冷2ローター・ロータリーエンジン
排気量 . 654cc×2ローター
最高出力(暫定値) Std:210PS/7200rpm .Hi:250PS/8500rpm
最大トルク(暫定値) .Std:22.6kg-m/5000rpm . .Hi:22.0kg-m/5500rpm
ステアリング形式 ラックドライブ式電動パワーアシスト
サスペンション前 ダブルウィッシュボーン
サスペンション後 .マルチリンク
ブレーキ 4輪ベンチレーテッドティスク
ホイール 7.5JJ×16 8JJ×18
タイヤ 225/55R16 225/45R18
4 :
13C:03/03/12 20:17 ID:3yT+flaG
【標準車】
1.210ps/5MT/DSC+LSD/ 2400
2.210ps/4AT 2400
3.210ps/4AT/DSC+LSD/ 2507
【Type-S】
1.250ps/6MT/DSC+LSD/スポーツサス+18吋/BOSE/フォグ 2750
2.250ps/6MT/DSC+LSD/スポーツサス+18吋/BOSE/フォグ/サンルーフ 2838
【Type-E】 Std-Power 4ATの豪華版。
1.210ps/4AT/DSC+LSD/クルーズコントロール/革 2750
2.210ps/4AT/DSC+LSD/クルーズコントロール/革/BOSE/サンルーフ 2838
3.210ps/4AT/DSC+LSD/クルーズコントロール/革/BOSE/スポーツサス+18吋 2830
4.210ps/4AT/DSC+LSD/クルーズコントロール/革/BOSE/スポーツサス+18吋/サンルーフ 2918
選べる8色です。
赤:Velocity Red
黄:Lightning Yellow
青:Winning Blue
銀:Sunlight Silver
白:Snow Flake White Pearl
黒:Brilliant Black
緑:Nordic Green
灰:Titanium Gray
メーカーオプション
サイドエアバック+撥水ガラス/革椅子(3色)/BOSE/ナビ/BOSE+ナビ+イモ
5 :
13C:03/03/12 20:19 ID:3yT+flaG
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 20:23 ID:jMcPno8G
常識ある大人は乗らないですよね、いくらなんでも。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 21:29 ID:eRTb73Ip
RE命って奴は世の中にまあゴマンといるが、
ことREがエンジンとして最高と思っている奴は少ないと思うよ。
ポンポンと重ね合わせた積み木だとかサンドイッチとかみーんな自嘲的に笑ったりしてな。
で、他車に乗り換えたとき気づくのよ。
アレ よかったって。
そして戻れる奴は再びREに戻るし、事情が許さず戻れない奴もずっと忘れられない車になるのよ。
突出していたのはREの性能だけじゃなく、その存在そのものなんだったと気づくのよ。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 21:31 ID:QFqwJ+A5
ディーラーから電話キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!
放置プレイ2カ月ののち、ビデオとパンフ持って来ると。
どうやら、ディーラーごとの枠の関係で調整に手間取ったらしい。
とりあえず4月生産分は確保されたことを確認、今週末にも契約予定。
11 :
abo:03/03/12 21:44 ID:gj/Obh10
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 22:01 ID:fcY6Yfy3
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 22:16 ID:wYL+7T4+
6MTは、アイシン製のなの?
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 22:26 ID:QTZ+i4q6
>>10 同じく連絡あり、Dラーより電話が10日にあり
その日に契約(実印押した)ただ・・
車両カタログもオプショオンカタログもなし!
本当に売るつもりあるの状態。
4月1日まで本契約書もメーカーに送らないらしい、
(メーカーの指示)ともかく3月は、在庫車販売優先、
何だそれ状態でした。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 22:59 ID:t8ryh+wb
でもみんな勇気あるなぁ。
ブランニューモデルの初期ロットに手を出すなんて。
しかも試乗もしてないんでしょ?
17 :
銀六:03/03/12 23:17 ID:aTX+D2BQ
もう新スレかぁ
漏れのが納車になるまであといくつスレ立つんだろ
しばらくマットだけの生活か?
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/12 23:18 ID:wYL+7T4+
19 :
Std予約組MT黒:03/03/13 00:12 ID:FGjIdiYq
>>1 乙
スレタイに【衝撃効果向上型タービン】も追加しる!!
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 01:58 ID:XoOmR607
>>16 NSR250Rみたく自主規制ぶっちぎってたり
PS2みたく裏技が使えるかもしれない。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 02:19 ID:DVpZkfQu
メーカーオプションのDVDナビにディーラーオプションのETCを付けたら
ナビ連動はするのかな?
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 02:30 ID:qAC+CYGX
オイラも11日、日比谷で乗ってきました。
運転席、後座席、トランク…乗って、触って、開けて。
結構、自由度が高かったです。
それで、感想。まぁ動力性能とか機能は百戦練磨の皆さんにお願いして、
素人の実感を。まず、色。赤でしたが、とても綺麗だと感じました。
ソリッド系の、赤ペンキをべチャッとぶっ掛けたものではなく、
(しかも日本車の赤って、どこか朱色がかってるんですよね。)
8の赤は、パールレッド?のような光沢がありました。
それから、後部座席は大人が乗れます。頭がぶつかりません。
近くに日○本社がありましたが、ス○○○○○クーペなど事故があったら
絶対、後は無事ではないなぁ(2+2と割りきっても)、危ないです。
今度の土、日に有楽町マリオンで見られます。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 03:08 ID:QrJpQKIX
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 09:49 ID:MB3iaKy5
RX−8って15インチのホイール付くのかな?
あまり扁平率の低いタイヤはキツイ。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 12:01 ID:r/6BL2yh
RX-7でもそーだったけど、初期型はたいしたことないと思うよ。
ベスモのガン爺の反応がイマイチだったからなぁ
ラグナセカのラップタイムもスープラより遅かったし
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 14:10 ID:Jx4hlZzb
そのスープラって3000ccターボぢゃないの?
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 14:12 ID:Iy5xKJoH
まだラップタイムなんて気にする香具師がいるの?
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 14:15 ID:X3oaFeBJ
タイムが気になる香具師は買わない方がいいんじゃない?
ある意味、ロードスターと一緒。
ロードスター買う奴で、タイム気にする奴って、そんなにいないでしょ?
ロータリースポーツってことで、FDを念頭に置いてる香具師が未だにいるが、
全然違うコンセプトのクルマなんだから。
RXという名前を与えられた以上ラップタイムは重要である。
RX-8がスポーツカーじゃなくなるのオレは嫌なんだよ
4ドアノンターボRX-7であってほすぃ
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 14:44 ID:oxWvpkB9
>>31,
>>32 速けりゃスポーツカーってことでも無いだろ?
速いだけでいいならV8やV10の高級セダンもスポーツカーになっちまうだろうが!
8はロータスエリーゼやアルファのコンセプトだよ。
マツダが8に速さ求めたなら名前を7にしてたよ。
ロータスエリーゼは違うだろ
8は末広がりで縁起が良いんだぞ。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 14:52 ID:X3oaFeBJ
RXと速さはイコールじゃないだろ。
単に、「ロータリースポーツ」の記号。
7と速さはイコールであるべきかもしれんが。
幻想を抱いているFDヲタには、きっとマツダ自身も困っているだろうな。
FDの引き算(NA)だったり、足し算(4ドア)ではないんだよ。
スポーツカーの定義をしだすと、また堂々巡りになってしまうが、
速いことに最大価値を置いたスポーツカーではないんだよ、RX-8は。
RX-7が復活するなら8はどーなってもよい
困るとか言うな、売り上げに貢献しとるだろーが
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 14:57 ID:X3oaFeBJ
ま、マツダもRX-7復活に向けて頑張ってるみたいだから、
ゆっくり次期RX-7を待てや。
RX-8はRX-8で、共感し、待望している人もいるわけだから、
なんだかんだ言うのも大人気ないぞ。
>>35 ロータスエリーゼは違うに激しく胴衣。
俺は7よか01に復活して欲しい。
>41
という意見もありますが、あのまま出ていたら買う気になれなかったです。
1台で色々賄う貧乏人にとって、8の(ちょっと古くさい)デザインはありがたい。
Z程無機質でなく、7程の色気はない。ま、半端なんですけどね。(w
まぁ8のデザインもなんだが、01ってそんなに良いか?
それともサイズ的な問題?だったら、Newロドスタに期待だね。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 15:08 ID:X3oaFeBJ
売上に多少なりとも貢献してるから、余計困るんじゃないの?
ラップタイム気にしない人とかはSTDか?
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 15:17 ID:gCNMD7Fo
もう7はやめとき。今から開発しても手遅れだよ。
ロタりタボ仮に2年後出たとしよう。許されるか?そんなもの。
やはり今のNA2ロタを改良して軽量コンパクトカーしか道はない。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 15:18 ID:zBsewx8+
昨日立ち読みした雑誌にRX-7の開発にGOサインが出たって書いてあったから
RX-8が売れなくても7は出るんだよね。
でも俺は8を買うけど....
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 15:18 ID:Iy5xKJoH
>>44 ラップタイム気にする人は次期RX-7に乗る
ほんとに出るのか?
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 15:39 ID:r/6BL2yh
>>46 RX-8が売れないと無理かと。金銭的にも市場的にも。
開発にGoが出たからと言って市販確定じゃないでしょ。
俺もRX-8組なのであんまり関係無いけど、
RX-7は復活して欲しいと思うよ。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 17:42 ID:gCNMD7Fo
>>47 直線が速いだけの7
タボだから曲がるの速い訳でない。パワーを有効に使えてコントロールできるのNA。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 17:54 ID:9vZZwR30
>>51レネシスはターボと相性が良くないと聞いた。付け難いそうだ。
排気量アップのレネシス2基と予想してみる。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 18:16 ID:G/48kyES
ひょっとすると、
アテンザMPSのほうが速いかも知らんよ。直線でもコーナーでも。
280psをオーバーするかも。
漏れは大いに気になって、迷っているのす。
ただ、300万前後でないと買いづらいかなあ。
RXのRはロータリー、Xは未来を表すだったっけ。少なくとも、ピュアスポーツを意味するもの
ではないな。RX-5なんか「ラグジュアリーな」コスモAPだたーよ。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 18:20 ID:vyS2+LJ+
8はマターリスポーツカーでよし、それが個性だよ
真のライバルはアルファ156と思う。
前スレでCM予想あったけど3がいいな
いまだにサーキットのラップタイムを云々する厨房は逝ってよし。天下の公道をまとも
に走るにあたって、そんなもんは糞の役に立たないことを、ガードレールにへばり
ついてから知ることになるだけ。ヲタ臭い「高性能車」に乗せられて自己満足に浸る
香具師に運転の上手いドライバーはいない。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 18:31 ID:PLpGV49G
TV−CM や
モーターファン別冊「RX−8のすべて」
はまだですか?
発売まで一ヶ月切ってるのに
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 19:02 ID:X3oaFeBJ
「RX-8のすべて」は、発売後だと思われ。
TVCMは、3月最終週あたりにティザーが流れるとの噂。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 19:11 ID:9vZZwR30
。(*゚∀゚)<メルマガ来た。
>>56 カタログを飾るスペックの無意味さをどの段階で知るかということだね。車を
選んでいるときか、乗り始めてからか、ヲタ臭くて誰も乗らなくなってからか、
事故った直後か、病院のベッドの上か、それとも知ることなく逝っちまうかw
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 19:50 ID:wp1oQgG9
>>51 >>直線が速いだけの7
↑こんなこと言うバカいるんだね。乗ったこと無いのバレバレじゃん
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 19:53 ID:PLiN9pMb
>>57 ※「マツダRX-8のすべて」の刊行は発表日から約2週間後となります
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 19:56 ID:jH+EXarw
1年ほど様子を見てから買おうと思ってる。
その頃ATが5速になっていればいいんだが。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 19:58 ID:r/6BL2yh
>>62 普通、発表した次の日には書店に並んでるのでは。
しかも発表予定日が4/8〜4/9なので4/10売りの車雑誌はRX-8一色かと。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 20:06 ID:UfptdUBx
7はレネシスの動力性能そのままで
クローズドのロードスター路線だったりして。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 20:08 ID:PLpGV49G
>>62 そうなんですか
RX−7マガジン読んでたら
「RX−8のすべて 近日刊行」って予告があったので
1〜2週間で出るのかと…
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 20:19 ID:1q+uGy54
マツダスピードがいち早く カーボンルックのパーツを出す予定
出来はよいが カーボンルックなのに安いというメリットがないのは残念
リアルカーボンじゃないなら せめて安く販売して欲しい・・・
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 20:20 ID:gyN9Rn0p
ベスモ見た。
細かいところだけど、FC、FDと乗りついだ俺にはRX-8のセルモーターの音に萎えた。デミオと同じ音じゃん。
FCもFDも個性的な音だったのになー
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 20:21 ID:pGXZXaAh
みなさん、この車は車幅があり過ぎると思いませんか?
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 20:29 ID:X3oaFeBJ
>>70 思いません。
あれだけのWBなら、ある程度のトレッド幅は必要と思われ。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 20:30 ID:r/6BL2yh
>>70 俺的には車幅より全長が気になります。
エボルブの時は「RX-7と同じボディサイズに大人4人が〜」って言ってたのに…。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 20:43 ID:/aeQySj4
おいおい5ナンバーマンセーの小市民登場でつか?(笑
ここはレガスレじゃないんだから(w
74 :
たいぷ いー rosso:03/03/13 20:50 ID:38SsdaYB
漏れはあと2センチ幅広でもよいと思う。
それより、フロントのデザインに比べリアがさびしすぎ
フロントのインパクトに負けないリアスタイルがほしいね。
内装、オーディオ空調パネルの円のデザイン効果は?
なくともいいと思う。
atも250psにしてほしかった。
4atを5atにしてほしかった。(スペース上無理だとか)
とにかく早くこいこい。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 20:50 ID:TQcPAYxW
漏れは今車幅1760mmの車に乗っているが
もうちょっと狭いほうがいいと思うな。
特に車の性格を考えると。
海外市場を考えると狭くできないんだろうが。
76 :
たいぷ いー rosso:03/03/13 20:55 ID:38SsdaYB
フェラ355運転したけど
車幅はきにならなかったぞ
そんなに幅狭がよければ
S2000かえば
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 20:55 ID:X3oaFeBJ
だからさ、2700mmのホイールベースに対して、
1770mmの車幅がどうして広すぎることになるんだよ。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 21:00 ID:MB3iaKy5
オーバーハングが短いので視覚的に広く見える。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 21:01 ID:/aeQySj4
幅が無くなって細長くなるとカコワルイぞ。
幅なぞ運転してればすぐ慣れる。
そんなに気になるんならコンパクトカー乗っとけ。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 21:05 ID:TQcPAYxW
みんな運転うまいんだな・・・。
普通の道を走ってる分には気にならないが
山道飛ばす時には痛切に幅を意識させられるよ。
以前1860mmの車に乗ってた時は
途中から山には行かなくなった。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 21:06 ID:/wjunbnO
ラクーに居ろ 風呂 夜明けーにいぃ〜〜〜♪
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 21:07 ID:UPKSgJEA
RX−7をコーナーで追い回すのは演出って気がする・・・
全長4.5m以下 回転半径5.5m以下 なおかつオーバーハングが小さい
こんなセダン車あまりないぞ、幅より全長と小回りが取り回しに有利
当方、Aテッサと悩み8予約しました。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 21:08 ID:xkG+g5CI
山道で暴走するのは
アフォ
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 21:14 ID:/aeQySj4
>>84 こういう車なんだからワインディングを楽しむのもアリだろ。
常識的な範囲内でね。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 21:16 ID:/aeQySj4
>>80 以前1860mmの車乗ってたんなら1770mmのRX−8なんて楽勝だろ。
それでも幅広だというのか?
87 :
TypeE青18inch:03/03/13 21:16 ID:d6kPRhNh
仮予約者専用サイトでのオプション価格表がいつのまにか更新されてる。
新アイテムがいくつか追加。
リアフォグ27,500-
アーシングキット22,000-
などなど
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 21:18 ID:9WMUKjqn
こんな車、EJターボでぶち抜いてやるよ。
あと今回追加されたイージーパーキング26,000-
ってなんだろう。激しく気になる。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 21:23 ID:/aeQySj4
>>88 抜け抜け。そしてその先のコーナーで刺され。
スバヲタのフリをしたンダヲタかヨタヲタと見た。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 21:25 ID:X3oaFeBJ
>>88 勝手にぶち抜いてくれ。漏れはマターリ走るから。
しかし、88狙っていたのに、鬱。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 21:26 ID:9WMUKjqn
セルモーターの音がダサいらしいね。
デミオと同じとか(藁
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 21:28 ID:TQcPAYxW
>>86 みんなよくしばらく乗ってれば慣れるとかいうけど、
漏れはあまり変わらないんだよね。
1860の車はずっと乗ってても1860の感覚だし、
今の1760の車もそう。
狭めの峠をそこそこ飛ばすというシチュエーションを考えると
自分には1700〜1720ぐらいまでがベストサイズかな。
まぁ実際に乗ってみなきゃ分からんけどね。
>>89 バックソナーのことじゃないの?
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 21:34 ID:k3tCD52z
☆★☆オンラインカジノ☆★☆
〜信頼のGVGA加盟インペリアルカジノ〜
☆30ドル分のチップをプレゼント中!! 無料プレーも充実!!
本場ラスベガスさながらのカジノゲームが遊べます!!
・1996年創業 世界最大のオンラインカジノグループ
・200ヶ国から100万人を越すプレーヤー
・100%信頼できる安全性と厳密な機密保持
・世界中に向けて賞金発送
・16ヶ国語でカジノソフトウェアとカスタマーサービスをご提供
※禁止されている地域ではご利用いただけません。
http://www14.vis.ne.jp/~gvga/impca
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 21:38 ID:NfWLwC6C
スレタイの6PIやスーパーインジェクションって?
過去のREテクノロジーだけど、今回の13Bにも継承
されているんでしたっけ??
層状吸気というのもあったよな??
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 21:42 ID:mhYOQloV
オフィシャルサイトにラグナセカMovie追加されてたけど・・・
あれってベスモのやつやん。
鹿が歩くシーンあったがな。
なんか損した気分や
>>93 >???????????????
Thanx?????????????????
>>93 Thanx。リアの視界悪いから是非つけよう。
>>92 雰囲気を楽しむ車なんだから、細かいところなんだけど手を抜いて欲しくなかった・・・
元FC、FDオーナーならあの独特のセル音は忘れがたい
まぁ、購入はするけど
コストも大事だよね。
101 :
たいぷ いー rosso:03/03/13 21:54 ID:Ilrh0+o8
それにしてもRX-8売れてないなぁ。
シルビアはすごかったぞ?
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 22:08 ID:9WMUKjqn
まあセルモーターで速さが決まるわけじゃないし(藁
8のセルの音で思い出した車「ルーチェロータリーターボ」
ロータリー特有だと思われてたあの音はやらせだったんでしょ。
105 :
たいぷ いー rosso:03/03/13 22:12 ID:Ilrh0+o8
>>103 漏れもそう思う。でも、1、2台目ってつまんないとこがきになるのよね。
そのうちどうでもよくなるから
そういうのって
106 :
たいぷ いー rosso:03/03/13 22:27 ID:Ilrh0+o8
>>102 それは、バブルの頃出た車とこの経済下に出てきた車の差でしょ。
でも、メーカーは月2,000売りたいらしいけど
予約の状況から結構厳しいと思ってるかも。
全国の予約台数、せいぜいいっても1,500ぐらいでは。
予想以上に予約入れば派手にパブぶつでしょ
納車時期も売れてると思わせるために
初期予約以外は6月にしている節あり。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 22:29 ID:dPADENfh
ウキョキョキョいうセルより始動音がしないぐらいのほうがアホっぽくなくてすきなんだが。
ビーコンユニットがアテンザのより1000円たかいぞー。値引きないくせに・・・
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 22:30 ID:Iy5xKJoH
>>106 こんな趣味性の高い車が月2000台も売れるとは思えん
1年後には3桁台と思われ
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 22:33 ID:XikeIV5Q
>>64,
>>66 62の文章は、「歴代RX-7のすべて」に書いてあったから・・・。
110 :
たいぷ いー rosso:03/03/13 22:39 ID:Ilrh0+o8
>>106 漏れもその可能性はあると思う。
漏れがいいたいのは3ヶ月も前に予約
(実質的には契約と同じ)を受付け
現段階でも納車日を明らかにしない売り方は
絶対おかしいとおもうぞ
111 :
あかはい:03/03/13 23:03 ID:hBlTNkE0
>>110 可能性は二つ有る。
(1)予約者が少ないのを隠すため
(2)生産がうまくいかず納期が読めないため
もしかしたら少し様子を見た方がよかったのかも・・
いざとなったらRX-8と心中だ!
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 23:05 ID:ctgz2ALS
>92
デミオの実力を知らない香具師がのたまいそうな
言い分だな(w
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 23:20 ID:PLpGV49G
前スレ982様
>オレの親父はプレストロータリークーペ、
>カペラロータリ、サバンナ、コスモローターリー
>ルーチェレガートロータリー、コスモロータリー(13B)とREばかり乗り継いで来ました
>オレが生まれたのはサバンナに乗ってる頃でした、物心付いた頃からロータリーしか知りませんでした
>ロータリー以外にも、エンジンの種類があるのを知ったのは高二のときでした。
>親父の口癖は「ロータリーは静かで、良く回る」、「ロータリーにはロマンがある」、「ロータリは速い」
>親戚の人がロータリーはトルク・・・が、燃費が・・・と悪口を言おうんもんなら、顔を真っ赤にして
>レギュラーガソリンであんなに速い車があるか!、とわけの分からん反論をしていました
>今我が家に親父の車としてあるコスモも、17万4400キロ走っています。
>親父はRX-8が発売されるのを2年前から楽しみにしていました、去年の7月に入院してからも
>RX-8の情報を集めては、「今度のロータリーは自然吸気で・・・」でとか、見舞いに来る人に熱心に話していました
>しかし、もうその親父もいません。
>先月の7日にこの世を去りました。
>親父のロータリー好きに心のどこかで反発し、去年の12月Zを購入しましたが、親父が去ってから
>親父のコスモにづっと乗っています、そして昨日親父があれほど心待ちにしていたRX−8を予約しました。
この話最高っす。ドラマ仕立てのCMにして欲しいです
>>103 >>105 たいして速くも無い趣向性だけの車なんだら>RX-8
こういう所手を抜いていたらすぐ飽きられるぞ。
それにしても、速さのことを突っ込んだら「FD房ウゼー」とか「RX-8はマターリスポーツカー」と言うくせに
セル音のような細かい所突っ込んだら「まあセルモーターで速さが決まるわけじゃないし(藁」って・・・どっちなんだよ
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 23:28 ID:9WMUKjqn
そりゃ信者スレですから。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 23:31 ID:/aeQySj4
>>113 Zはどうなったんだろう・・・?
Z、コスモ、RX−8を3台とも所有するのだろうか・・・。
お前らフェンダーにポールつけますか?
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/13 23:54 ID:klgKDdNO
>>114 正直セル音なんて気にして聞いた事無いんだけど、車種によって違うの?
スポーツカーは、重低音とか??
いちいち釣られるなよ。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 00:01 ID:YycMYi7P
このスレは怖い人ばっかやな。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 00:05 ID:RmB+VBeI
純正ナビのリモコンって収納場所あるの?
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 00:12 ID:tc6ZIEk4
スターターボタンは後付出来るの?
>>118 FCのエンジンかけてみ。
渋い音するぞ。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 00:23 ID:BaiIMzWo
>>122 後付けできるだろうけど、自分がディーラーオプションを決めるときは
「これって、後付もできるんでしょう?」
「できますが、車は広島の工場の後、○○○(ごめん失念)
に送られて、そこでオプションの取り付けがあるんですよね。
だから付けたいオプションはお付けになって置いた方がいいですよ」
と、いかにも後付は面倒だぞというようなことを言われました
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 00:26 ID:CPDLTfVU
なんだかんだいって、
社外ナビつけられるじゃんか。
しかも漏れが一番欲しいKENWOOD HDDナヴィまで。
>>92がどこで聞いてきた話か知らないが、クランキング音は
これまでのREと同系の音ですよ
デミオと同じなんてとんでもナイ
>>125 社外ナビは付けれるよ。
問題は一体型オーディオなのです。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 01:14 ID:tc6ZIEk4
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 01:16 ID:zvt1qyaT
130 :
エボ乗り:03/03/14 01:24 ID:rg/pR2bO
ウチの会社の車に殆ど興味を持ってない人がRX8買った。
2ドアのスポーツクーペが欲しかった、と言うだけの理由で。
すごく格好いい、けど乗りこなせるのかな?いままでSUV乗ってた人に…
131 :
あかはい:03/03/14 01:27 ID:WkhoAsJd
つうかさ、4枚ドアだぜ。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 01:32 ID:7DXmzyvy
>>131 そのとーりです。
RX−8は最もスタイルコンシャスな4枚扉のクルマ。
133 :
エボ乗り:03/03/14 01:34 ID:rg/pR2bO
いいや、あれは4ドアとは言わない。
その人も2ドアだと言い張っている。
しかし、室内すごく格好いいよ。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 01:41 ID:ksFT6fC+
フォードやBMWが水素直接燃焼エンジンの実用化に向けて
開発を進めてるから、いずれマツダもなんか出すでしょう。
でもガスタンクの重さがネックだから、
軽量化重視のスポーツカーにはどうか、と・・・。
以外にデミオとかMPVあたりから乗っかったりして。
セルぅ?く〜だらねぇ〜w
たかがエンジンかける数秒間の音に聞き惚れたりするんか?
ヲタってのはキモイね
まさかプラグかぶるまでアイドリングと停止を繰り返すとか、何十分間も
延々とクランキングしたりするのか?
おpのナbのもにた、あの取り付けはないでしょ。
格納も似た+HDDの組みあわせも欲しかった。
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 04:45 ID:3bYNLjY0
>>135 そういうディティールにこだわれないんなら、スポーツカーに乗るのは止めたほうがいいよ。
君はS2000のスターターボタンだって、くだらねえってバカにするんだろ?
GT-Rやランエボなんかの、なんちゃってレーシングカーにでも乗っててください。
ところで、風洞実験の画像、見た?
あれってホイール回ってないけど大丈夫なのかね。
フォーミュラカーでもなきゃ、タイヤ周りの乱流ってそれほど関係ないのかなあ。
>>137 ホイール以前にあれはネタみたいなもんでしょ。
性能優先ならあんな形にはならん。
でもなんでロータリーエンジンは燃費が悪すぎるのか?????
エンジンブレイキききにくいしさ〜?どうなってるの?
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 07:08 ID:IqJS60TD
実際、一月くらいで納車不可?
>111
予約したディーラ営業氏の予想だが
「話題造りだとしても、予約受付開始時が早すぎる。推測だけど・・・
8は利益率の高い車ではなさそうなので、生産ロスを極力下げるはず。
事前予約である程度数をまとめて、4車種×色という組み合わせの中で
数がまとまっているモデルから生産に入る可能性がある。
マスコミ対応用を除くと、予約台数の多いグレードの、予約台数の多い
色から出荷開始ってことがあるかも知れない。
で、「本当にSTDの、しかもATで良いんですね。」って念を押された。(w
ま、7月の声を聞く前には何とかなるだろうと、楽観してますけど。
しかし3ケ月近い放置プレイのおかげで、金策への危機感が薄くて困っています。(w
>>138 ローターが糞重たいからだよ。
従ってレスポンスも悪い。
>>56 君、速く走れなかったんだね ( ´,_ゝ`)プッ
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 09:54 ID:FVDnUYXY
>>140 近所のディラーでも同じ様な事を話してました。
在庫を持ちたく無い為注文を受けてから生産するとか。
ラインに乗った時点で客の名前がひもづけされるって。
ほんとかな。
そうならメーカーオプションをもっと分けて欲しい。
144 :
あかはい:03/03/14 11:01 ID:WkhoAsJd
>140,>143
かなりコストダウンしている部分も有るとはいえ、
あの作りであの価格ならメーカーの儲けはかなり少なそうだよね。
値引きが渋くても仕方ないかなって思う。
そうするとおいらの場合は今の予測より多少繰り上がって
早めに手に入るのかな。
か、金の準備が・・。
ところどころ香ばしいレスが有るね。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 12:41 ID:4SQyFXdM
2月の終わり頃から
「早目に予約してもらえれば5月納車に間に合いますよ」
と言われてる。
そろそろ1ヶ月が経とうとしているのに…。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 12:47 ID:RaAW17sf
マツダ純正ナビについて詳しい情報がないんだけどどっかにありますか?
社外ナビの性能と安さをかんがえたら気が緩む。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 12:50 ID:tc6ZIEk4
STDのタコーメーター周辺&ホイールをまだ見られていないのですが、既出ですか?
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 13:06 ID:4SQyFXdM
>>148 16インチホイールなら仮予約ページで見れます。小さいですが。
RX-8のオプションページに載ってるディーラーオプションナビ用の
専用取付トレーってめちゃめちゃカッコ悪いぢゃん!
やっぱメーカーオプションを選ぶしか手がないのか...
151 :
Type-S銀サンルーフ:03/03/14 14:46 ID:gxa7sOQM
ほんとにディーラーOPのナビかっこ悪い!!
あれだったら位置が高くなっても普通にダッシュに載せたほうがいいね。
内覧会のカタログには格納モニタをOPで選べるってあったのに...。
カーショップでの後付けに決定だな。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 14:55 ID:JYsQ5Qmb
サンルーフ付けると多少走り悪くなる?
>152
おまえにゃ判らんから気にするな
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 15:07 ID:JYsQ5Qmb
ちょっとフニャ剛性。ちょっと上重いかしらー。
なんて感じるかな。
普通に運転してる人は絶対にわからんて。
\21K惜しさに、スタータースイッチレスにした漏れは、
炒ってよしでつか?
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 17:02 ID:JYsQ5Qmb
で、結局一番妥当なナラシはどんな感じだったけ。
エンジンスタートボタンなあ、実用性ゼロだがやっぱつけるかなー。それよりVICSって結構使える?当方都内。
>>156 むしろ賢明でしょ。
そういう子供っぽいのって、すぐに飽きると思うよ。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 17:30 ID:5eorFN3o
スタートスイッチをつけても、
鍵はやっぱりイグニッションに挿すんだって。
なんだかなあ、と一瞬思う。
161 :
156:03/03/14 17:34 ID:9H7I9uEC
>>158 渋滞情報は重宝するので、都内ならあったほうがいいと思う。
>>159、160
うん、最初はおもしろいと思うけど、やっぱすぐ飽きると思ってはずした。
内覧会で見た感じだと結構安っぽかったし、押したフィーリングもイマイチ
だったしなあ。\1K以内だったらつけてたかも。
確かそのままキーをひねってもエンジンかかるので、飽きるとやっぱそのまま
キーで始動することになるかも・・・
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 17:37 ID:4SQyFXdM
>>156 そんなボタン付けるくらいなら、光るシフトノブにする。
163 :
青6MT:03/03/14 17:37 ID:6FxED014
>>158 EgスタートSWは雰囲気だけに¥21K払うつもり。
VICSは走る曜日や時間や道にもよるとは思いますが、
前車の時、かなり重宝してました(in横浜)。
164 :
Type-S銀サンルーフ:03/03/14 18:45 ID:gxa7sOQM
正式に契約(発表までは無理?)して納車日決まった人いる?
12/15本予約後、3ヶ月放置続行中....。
165 :
abo:03/03/14 18:48 ID:n9+lTn1d
>>164 本予約って、細かいOPとか決めた?
まだなら自らTEL。
166 :
164:03/03/14 18:58 ID:gxa7sOQM
>>165 メーカーOPは決めました。
予約金も\50K....。
「ディーラーOPはカタログ見てからきめるから、カタログ出たら連絡してね」
と言ってから早3ヶ月...。
まだカタログも出来とらんのかーーー!!って感じです。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 19:02 ID:WReMQl13
自分から連絡なんてしなくていい。なめられるだけ。
168 :
NAVI:03/03/14 19:04 ID:MxX1j9pr
おまえら。純正ナビにしかバックモニターつかんのではないのか。
後部視界の悪そうな車には、スポーツカーだ何だとは言いつつ
必要だろ。 おれは買うならつけるぞ。バックモニター。
169 :
abo:03/03/14 19:10 ID:n9+lTn1d
170 :
青6MT:03/03/14 19:12 ID:6FxED014
>>164 =166
@仮予約
→A本予約(メーカーOP決・¥50K払う)
→B本契約(ディーラーOP決・注文書作成・押印)
→C諸手続き(車庫証明・保険など)
→D納車
と進むので、そろそろBをやった方が良いかと。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 19:13 ID:0mMwVWUI
>>164 電話したら申し訳なさそうに「今月末くらいには・・。」
っていわれた>カタログ
>>168 ぶっちゃけお金ないです
172 :
164:03/03/14 19:22 ID:gxa7sOQM
サンクス >170,171
カーナビとETCをディーラーOPしようとおもってるんですが、
カーナビはあれじゃ×として、ETCの収まり具合が気になってます。
コインホルダーに綺麗に収まるならディラーOPもいいかな?と思ってるんで...。
MTECHから赤とグレーのミニカーが出たと言うのは既出?
174 :
abo:03/03/14 19:29 ID:n9+lTn1d
>>172 ETC付けるの?
青い稚影派か?
いいけど。
昨日放置に耐えかねず
ディラーいてきました。
簡易カタログもらえたー
マツダスピードの青色ファブリックシート買い決定
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 20:35 ID:JsiLkvUi
うーん 詳細よくわからんけど
スポーツシートタイプF 専用シートブラケットとかいてある
つーか
カーテン&フロントサイドエアバック車を除くとかいてある
おれメーカオプションで選んでるよT_T
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 22:01 ID:uMGjiu3H
本気で7より8の方がコーナー速いって信じてる奴ってどれくらいいるの??
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 22:04 ID:EQisiJW0
>>178 つか、開発者談で、コーナリングスピードはFDを凌ぐって読んだよ。
どの雑誌で見たか忘れたけど
180 :
たいぷ いー rosso:03/03/14 22:04 ID:ImVXLdud
そんなのどうでもいいよ
別にFD興味あるわけじゃないし
と、思っているやつはいっぱいいる
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 22:05 ID:9W8rALdo
>>178 発売後しばらくまでは一定数いると思うよ
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 22:06 ID:uMGjiu3H
だからその話を真に受けてる奴ってどれくらいいるんだ?
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 22:08 ID:uMGjiu3H
正式版カタログ はよでないかな
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 22:22 ID:EQisiJW0
いや、俺も読んだってだけで、真相はもちろんしらんよ。
実際どうかは、ベスモとか雑誌が検証するでしょ。
そんときいやでもわかるって。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 22:41 ID:RlyVxflL
もう
一ひねり欲しい。
どこかに濃緑RX8の画像無いですか?
渋くてカッコ良いと思うのだが、人気が無いせいかどこにも画像が無いよ。。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 23:05 ID:nnIqc795
RX-8の方がコーナーでは速いって話ではなかった?
190 :
TypeE青18inch:03/03/14 23:05 ID:/ArMhIhY
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 23:19 ID:JsiLkvUi
193 :
ATシルバー DLエア撥坊ナビ芋:03/03/14 23:20 ID:BQnMQjV6
突然でつが、スペアタイヤを買う香具師はいませんか?
パンク修理キットってどうなのよ。
FD>>>>>>>>>>>>>>>>∞>>>>>>>>>>>>>RX8
これでいいだろ。二度と来るなよ。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/14 23:22 ID:nnIqc795
歴代RX-7のすべてに出ていたRX-8の
196 :
あかはい:03/03/14 23:26 ID:WkhoAsJd
来週に続く
カタログもらってきた人、カタログってどの程度の内容なの??
密会でみせてもらった奴だったらもらいに逝こうかと。
仕事先で当分地元に戻れないからまったく関係ないディーラー
にしか逝けないけどね。。。
じっくり話し聞いて「じつはもう予約してるから」って帰ってくると
嫌がらせになるかぁ??この忙しい時期に。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 01:09 ID:PtG4A+cj
>>194 どっちが速かろうがそんなことはどーでも良いんだよ。
セブン馬鹿ウザイ
どっちが速いとか言ってるのは厨房でしょ?
サーキットに行くわけでもないのに、法廷速度を大幅に超過するような
スピードはいらん。せいぜいべスモでもみてオナニーしてろよ。
ロードスターみたいな楽しさが有ると良いね。
友達のNA(ボロい)を運転させてもらったけど、すごく楽しかったよ。
あれで遠出するのはイヤだけど、まさにズームズームって感じだった。
でも、2シーターはさすがに買えない。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 01:24 ID:3vWxZSLh
早いので女の子に嫌われそうです。
オナニィで鍛えまつ
ではイッってきまつ・・・・
発売前の車を相手に脳内バトルするのも、一つの愉しみかたではある。
まして、相手が新型RE車なら意識せずにはいられないでしょう。
しかし現実問題として、
RX-8が世の中で受け入れられなければ、REは失火(w)する。
FDに偏執的に惚れ込む香具師らは、
FDのプレミアム度が増すのを期待しているのかも知れないね。
その気持ちは、なんとなく判るけど
常に熟成進化する事こそ、スポーツカーに与えられた試練だろう。
RX-8は、既成のスポーツカーのカテゴリからは明らかに逸脱してる。
しかし、純スポーツを標榜するFDは「完走。」したのだから、
漏れはFDの次の車にとても期待しているし、
それを新車で購入して、評価してみたいと思っているのです。
RX-8に乗ってみて気に入らなければ、FCの中古でも探そうかな(w
>>203 FCじゃないと駄目っていうのでなければFCなんかやめとけ
RX-8に勝るところはないと思うぞ
RX-8信者必死で笑える。
FDに対してはスポーツカーじゃないとか言いつつ逃げ、
ミニバン見たらここぞとばかりバカにして煽り倒すんだろ?(藁
パパはおとなしくヨタの車乗ってなさいって。
背伸びしたっておまえらには似合わないよ。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 02:22 ID:3vWxZSLh
いいかげんカタログくらい欲しいやね。
前に見せてもらったセールスマニュアル以来
ご無沙汰。
>>204 既出だが、E/g始動音がとてもイイ。
それと、漏れにとってはFCが現役だったから(w
>>205 FDファンを掠めるつもりは無い。
しかし「FD最高!!」って、いつまでも言えることじゃない。
FDを売っていた会社が、FD完走と言っているし、
FDの運動性能に匹敵すると宣伝している新型車(w)を出すのだから
おとなしく乗ってみよう、と言いたいのよ。
漏れを愉しませてくれた歴代の中古(笑)RE車に対する感謝、
という意味合いもあるけどね。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 03:07 ID:aes4gBCK
高性能=速い、って訳じゃない。
絶対的な速さはRX-7が勝るとしても、RX-8には誰にでも操り易い、と言う高性能がある。
209 :
あかはい:03/03/15 03:10 ID:xPdcz992
俺は7が大好きだが自分で乗うとは思わない。憧れの車ってとこかな。
たけど8には乗りたいって思う。速さとかは興味無し。
7好きな奴も8の事は応援してくれ。8が売れれば7が復活する。
誰にでも操りやすいとか脳内RX-8も大変だな
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 07:38 ID:KqspH6aU
RX−7もスタイルの魅力が第一の理由で買ったし、
RX−8もスタイルの魅力が第一の理由で買う。
こんな理由でクルマ選ぶ人もいます。
勿論スタイルだけが魅力じゃないけど。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 08:34 ID:dh/Vl7TK
サーキット走行会楽しむなら絶対7
そうじゃなかったら8
サーキットもいかず7がいいと騒いでいるのはアフォ
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 08:41 ID:oPkYdkob
どんな使い方でもええんとちゃう?
好きなものは好き!でさ
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 08:58 ID:dh/Vl7TK
>>212 そのとおり
でも、212は8のスレで7がいいというアフォへのメッセージ
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 09:55 ID:33K4ukrN
なんとなくステアバイワイアの予感が・・・
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 10:12 ID:0d5TyiiK
RX−8はFDより進化しているはずだよ。
そうでなければMAZDAの技術陣は馬鹿ってことになる。
mazdaはいい! FD、ロードスター、そしてRX-8、いい!
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 10:46 ID:7+MnPg8A
FDと8のバトル、オレは見たソースは言えない。
結論は直線でFD、コーナーで8。
FD先行ストーレートで8は見えなくなるくらい離される、しかしコーナーの連続で
FDは8に離される。
8先行ストレートでFDに煽られる、しかしコーナーの連続でFDは8の姿を見ることが
出来ない。
同時スタート、ストレートの長さで決まる・・・と思う。さすがに同時スタートは見たことない
オレは今乗ってるFDタイプAと8とバトルがしたくて8を予約した、8にはオレとほぼ互角な
双子の弟に乗ってもらう、場所はニューリブルックリン5月連休だ、タイムもさば読まず
正確どっちがいいか詳細に報告するからそれまで待ってくれ。
>218
ニューリブルックリンってなんだ?ネタか?
とつられてみるテスト。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 11:13 ID:kLseKFou
>218
5月連休の頃には218のことなんて忘れていると思われ
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 11:17 ID:839TjsGV
追いつくとか抜くとか、抜かれるとか、煽れるとかどうでも良いだろ。
RX−8はRX−7ほど本格的なスポーツカーじゃないんだから。
やるんだったら時次期RX−7が出たらそう言う比較をしろよ。
RX−8はコーナリングでRX−7より気持ちよければ合格だと思う。
馬力が少ないんだから遅くて当たり前。
マツダの映像はRX−8販促が目的だから多少大げさかもなくらいにとれ。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 11:22 ID:WhCrEz9P
どっちが速いか気になっても良いと思うし、それをどうこう言うのも可笑しい。
マーチでレースやってる人も居るんだし。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 11:25 ID:0d5TyiiK
直線でFDと8のバトルは無意味だよ。単純な性能差が出るだけ。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 11:53 ID:D++5cYn3
コーナーでFDと8のバトルは無意味だよ。単純な性能差が出るだけ。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 12:02 ID:hUL1kFYf
7も8も走る楽しさはトビッキリ☆
比べようが無い
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 12:05 ID:Dl/EVdoS
あの神経質なFDを手なずける人の腕はハンパじゃない、ってことを判ってない方が多すぎです。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 12:09 ID:ZXWatmK/
FD海苔は普通に8を応援してますぞ。
煽ってる奴は脳内ドライバーか仁D厨だと思う。
もしくはマツダ海苔同士を争わせようとするンダヲタ、ヨタヲタあたりかと。
無視すりゃいいけど、
このスレ自体ちょっとネタが切れ気味だから(笑)相手するのもいーかもね(w
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 12:14 ID:ZXWatmK/
229 :
たいぷ いー rosso:03/03/15 12:31 ID:nONUlk5I
8の購入動機によるよね
>reオタ、マツダオタだから8
>かっこよくて楽しそうなくるまだから8
前者にとっては7と8の差は最大の関心事
後者にとってはfdはほんとどうでもいい車だし
8より早かろうが遅かろうがどうでもいいこと
230 :
たー:03/03/15 13:02 ID:UovpS6DB
○○より速いだの遅いだの、相対的な価値観で
車を選んでもしょうがないんじゃない?
自分の車より速い車が発売されたら、自分の車の
価値が下がるの?
231 :
謎のスレタイ:03/03/15 13:07 ID:1EQbeyNS
で、結局が薬局、【6PI】と【スーパーインジェクション】 って、
RENESISに搭載されてんのか?
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 13:09 ID:yK1tLxen
スーパーインジェクションって何がスーパーなんだ??
6PIはわかるけど
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 13:12 ID:zqLH2A/E
そろそろ仮予約専用サイトを一般にも開放して欲しいよね。
まぁ、もうすぐ嫌でもカーラインナップに追加されるだろうけどね。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 13:15 ID:4dTcoN2+
オッ、今日明日は有楽町で乗れるな。
マリオンだっけ?
仮予約専用サイトに乗ってるオプション価格、
写真も乗っけろって。
わかりづらくてしょうがない。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 13:36 ID:PtG4A+cj
オプションのブレーキキャリパー塗装をしようと思うんだけど
何色が合うと思う?
俺は車が赤なんで赤か金が良いかな?って思ってるんだけど。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 13:46 ID:eOq5DC+t
現車の処分が決まったから、保険会社に解約の相談をした時、
次ぎ買う車をRX-8と伝えたら、
「RX-8?RX-7の後継の車ですね。あの車は、車両保険が付けられないかもしれませんね」
と言われました・・・
全然乗り方違うはずなのに・・
そういえば、うちのディーラーには、先週、白のSTD4ATが来てたよ。
エンジンもかけて見た。ヴィーーーーーンって。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 13:54 ID:PtG4A+cj
ETCはパナと三菱の二種類があるけど取付け方が違うのかな?
それにしても光ビーコンといい、ETCといいオプションは高いなぁ〜。
オプションで儲け過ぎなんちゃう?
239 :
TypeS赤NaviImobi:03/03/15 14:09 ID:SP5MITff
>237
保険のことちょっと気になったので、手元にあったソニー損保の
フリーダイヤルに電話して訊いてみました。
車両クラスは5だそうです!
すげー!
>>239 おもってたより安いね。
7ぐらいかと思ってた。
いま9だからそんなに気にしてなかったけど
これなら車両エコから一般にかえれる。
ラッキー♪
>>240 新型車は概ねそこらへんだよ。
これから加入者の実績で上がっていくと思われ。
関係ないがエボは型式変わる事に5になるのでインプより割安感がありますた。
これ乗ってると、世間一般からは7と同類の珍走に見られるのかな?
ちょっとヤだな・・・まぁどうでもいいけど(w
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 15:41 ID:KW5XtCBX
>>242 どう考えてもRX8は0−400やルーレット族をやる車じゃないし
大丈夫でしょう。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 17:20 ID:uFXMbtyu
オリ峠族なんだがRX-8で再出発することにした。
RX-7のスパルタンさとロドスタのコントロール性を兼ね備えてるらしいし、
楽しく速く安全に、全ての面においてオリにピッタリではと期待している。
動力性能でインテ尺より上との話もあるので、NA派としては最高なモノと思う。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 17:30 ID:KW5XtCBX
>RX-7のスパルタンさ
(゚д゚)ハァ?
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 17:31 ID:7+MnPg8A
>>244 峠族?RX−8はあんたには似合わん、是非インテ尺にしてくれそっちが似合う。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 17:33 ID:8dhz8w4w
1年後に乗るのが恥ずかしくなるような改造車が街に溢れないことを願う。
峠での速さにこだわるなら、軽量FFは最強。漏れ個人とは全く関係のない話だし
RX-8も峠を攻める車じゃない。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 17:37 ID:OY94Rv6a
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 17:44 ID:uFXMbtyu
ばぁーか。峠族=速さだけを追及するアフォばあかりと思うな。
軽量FF最高だと?今オリも乗っているが、やはり行き着くとこはFRなんだ。
速さを手に入れてしまったヤシは質を求め始める。
峠を攻めるというのは所詮駆け出しのヤシが言うことと同じにしてはいけない。
本当に走ってるヤシは全開アタックなんかせんよ。気持ち良いのがいいんだよ。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 18:01 ID:jCeXoQcJ
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 18:07 ID:OatdOkok
RX-8購入検討中ですが・・・
ちょっとこの車の売り方は今までにないやり方ですね。
年明けの正式予約開始から3ヶ月、発表まで一ヶ月きった今でも
納車時期がはっきりわからない上に、正式なカタログもまだ。
初のREということもあって試乗してから決めたいと思っても、
「試乗車がいつ当店に配備されるかはわかりません。
6月のボーナス戦線までには何とか展示・試乗車を配備したい」というレベル。
う〜ん、ちょっと正式予約を始めてから発表までが長すぎたかな?
1月くらいは「絶対買ってやる〜」くらいの勢いがあったのだが・・・
マツダはいくらいい車作っても営業がアフォだからぶち壊し。
いつもそう。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 18:18 ID:zvdjzlwO
>>253 ディーラーの営業さんは、「4月初旬には来ますよ」とか言っ
てたよ?地域によるのかな。当方、東海地方の田舎県。
で、営業さん用のセールスマニュアル見せてもらいますた。価
格などは情報の通り。当然値引きなし。今使ってる車を下取り
するときにいくらか心付けはしてくれるらしい。
256 :
6MT白本革赤:03/03/15 18:21 ID:X/sb7aWO
今日発売のザ・マイカー見ました?
8つながりでエボ8と比較してます・・・。
ハァ・・・雑誌も完全にネタ切れです(鬱
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 18:22 ID:uFXMbtyu
いーじゃねーかDラー糞でも。
どーせ値引きないんだから。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 18:25 ID:OatdOkok
255さんレスありがとうございます。
当方兵庫在住なので来週の京都でのプレビューには行こうと思っていますが、
やっぱり試乗したいので試乗車がいつくるのかは気になっています。
確かに発表した週末は「乗りたい!」と思ってくる人が多いでしょうから
試乗車がそのときにないのはマズイでしょうね。
>>251 軽量FFで峠で速さを手に入れただって?笑かすんじゃねえって。それはおまいさんが
速いんじゃなくて車が速いだけなんだがw
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 19:21 ID:4QpczvC5
速攻で飽きそうな面構えだよね。
パッと見かっこいいけどさ。
性能悪いんだからデザインにはもっと
凝ってもらわないと・・。
今日、山陽自動車道尾道−福山西間で、キャリア2台に赤・黄様々な
RX−8を6−8台程度積んで、東に走っていました。
なんだったんだろう。
もう発売?
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 19:28 ID:gTgi7C4E
エイトの予約をキャンセルしたら、
予約金が倍になって返ってきました。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 19:30 ID:pv+l94w/
ネタ?
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 19:31 ID:KW5XtCBX
工作員
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 20:02 ID:zvdjzlwO
>>258 営業さんも同じこと言ってました。発売した最初の休みは、客
がさばき切れないかも、とえらい強気でした。おいらも広島の
試乗会の抽選漏れたんで、発売まで試乗はおあずけですよ。
すいません、その京都でのプレビューって行くにはどう申し込
んだらいいんですか?
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 20:28 ID:OatdOkok
>>265 京都のプレビューは来週末22・23日の10〜18時、JR京都駅の駅前広場
で開催されるみたいです。
他の開催地等詳しくはRX−8のオフィシャルHPにあります
(HP左側「ラッピングトラック〜」のところより)
プレビューがどんな感じで行われるかは、よくわかりませんが
事前申し込みは不要だと思います。
すでに開催されている大手町・横浜・有楽町に参加された方
どういった内容だったか教えていただけたらありがたいのですが・・・
今日、本予約してきますた。
生産は4月だって。当初6月っていってたから驚き!
実際は売れてないのか、なにかしらからくりが
あるのかは不明...だがラッキー♪
契約はもうただ言いなり。値引き0。
端数さえも切ってくれなかった。
なんだかんだいって込みこみ400オーバー&
マツスピエアロ予定ってのに。
しょうがないかぁ。
いい忘れた。
まだカタログなにもないって言われた。
それで契約しろと...どうなってんだ??
269 :
青6MT:03/03/15 21:05 ID:4QiK3Bcp
ミニカー情報です。
今日、知人から
「今、新橋のミニカーショップにいるんだけど、
RX−8のミニカーの予約やってますよ。」
と連絡が。
AutoArtの1/18が¥8,000(5〜6月発売)赤・黄
MTECHの1/43が¥3,600(5〜6月発売)赤・黄
だそうです。
早速予約してもらいました。(両方赤で)
>>知人(O氏)アリガトー!
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 21:17 ID:6/xHbOZq
>>267 Dラーの対応が悪くてキャンセル多発の予感・・。
>>269 ミニカー情報Thanx。1/18予約しよう。
青もいつかでるといいな。
あとプラモもはやいとこでないかな。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 21:50 ID:zvdjzlwO
>>266 ちょうど23日は京都に行くんですよ。楽しみだ。
もしかしたら隣で見てるかもしれませんね。どう
もありがとう。
273 :
TypeS赤NaviImobi:03/03/15 22:05 ID:SP5MITff
>256
見た見た。
数字が8っていうだけで無理矢理エボとRX-8比べちゃって、
かなりイタかった。。。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 22:15 ID:0TR17s0V
納期一ヶ月?
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 22:25 ID:IqNoXfqs
俺も京都見に行こーっと。
家から、15分くらいだし・・・
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 22:47 ID:tGvGFFLv
家に帰ってもカタログも何も無くてつまんないので
営業に言ってコピー送ってもらいますた
ディーラーオプションのカタログとマツスピエアロ系のもの
あと価格表とか見積もりとか
Type-S(250PS) 6MT
サンライトシルバーメタリック
車両本体価格 2750,000
付属品価格 138,000
現金価格合計 2888,000
諸費用合計 355,230
消費税等合計 148,800
合計 3392,030
マツスピエアロとか欲しかったけどしばらくノーマルで乗ります
BlitzのニュルRがRX-8に対応したら一気にエアロ・ホイール・マフラー交換するよ
今乗ってるFEEDの5型FDとはおさらばざます
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 22:48 ID:PtG4A+cj
278 :
たいぷ いー rosso:03/03/15 22:53 ID:Nf+RmkpQ
>>274 予想通り。
株価暴落イラン関係、今のこの御時勢に趣味性の高い車が
そんなに売れないよ。
順調にうれて
予約者は4、5月納車
発売後、契約者は2、3ヶ月待ち
半年後1ヶ月待ち
>>277 しょっぱなから一割引とは太っ腹!
買わないけど...
漏れは実車を一割引のほうがイイィ。...
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 22:59 ID:PtG4A+cj
景気低迷、イラク&北朝鮮問題、株価暴落、
ガソリン価格高騰、日本の三流政治。
どれを取ってもRX-8販売に好条件が無い。
困ったもんだ。
ってか働き始めて10年にもなるのに未だに好景気を
味わった事が無いってのは悲しすぎる。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 22:59 ID:tGvGFFLv
実車一割引はまずない。普段メチャクチャ勉強してくれる営業さんが
「今回は勘弁してください」って言ってきたよ。
FDのパーツは相変わらず値引きしてくれるんだけども
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 23:05 ID:WhCrEz9P
今朝の新聞折り込みチラシに、新車スピR載ってたよ。
まだ、余ってるんかいな…。
値引き交渉などできないね。
でも下取り(FD)むちゃくちゃ良くしてくれた。
漏れならそんな値段でこんな程度の悪い車買わないぞ
ってくらい。思わず声が裏返ってしまった。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 23:08 ID:tGvGFFLv
400マソの車、このあいだ1割引いてもらったぞ
FDはスタイルカコイイ〜からファイナルFDを
買おうかとも考えたが。。。
2シータ、燃費食い、なにかと走ってて周りに気を使う
(すいてるとなかなかのんびり走れない)
そしてたとえ1割引でもいまさらもろもろ込み400も
払う気がしない。ってことでやめますた。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 23:21 ID:3mpPbSPL
6速じゃないってのも理由のうちw
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 23:26 ID:8dhz8w4w
5速のStdの方が低速トルクはあるんだよね。Hiが本領を発揮するのは6000rpmを
越えてからだから、街中ではどうなんだろうね。Stdにも6速があればいいんだろうけど。
>>287 そだね。今時5速ってのも。
いつもDらーできこうとおもてたんだけど
8の6速のバックってどうやんの?
下に押して6速にいれるんだっけ??
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 23:31 ID:PtG4A+cj
いまどきの車って慣らし運転って必要なのかな?
車来たら速攻で9千回転まで回してみたいのに...
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 23:47 ID:Z2uxlj5y
>>290 新車はいろんな部分が硬いというか、渋い感じがするから
最初は自然と大人し目に走るようになるもんよ。
漏れの場合ガンガンいくのは2000km超えてからだな。
292 :
青6MT:03/03/15 23:48 ID:EOvKkvzA
>>276 トミカリミテッドで
「RX−8の全8色パッケージ」とか
「RX−7・RX−8パッケージ」とか出たら
つい買ってしまいそうな。
青が入ってたら尚イイけど。
>>277 更に良い情報サンクス。
1/18も1/43もAutoArt製なんですね。
観音ギミック再現が嬉しい!
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 23:50 ID:IqNoXfqs
>>289 >>そだね。今時5速ってのも。
意味が分からん?雰囲気で6速欲しいって事?
FDで待ち乗り5速なんてほっとんど使わんぞ。普段は3速くらい。
高速乗っても、5速で十分。100K巡航で2500rpm
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 23:53 ID:Z2uxlj5y
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/15 23:54 ID:8dhz8w4w
数字が大事だからね。ロールスロイスも必要ではないけれどスペック表を飾るために
6ATを採用したという。
296 :
ミニバン絶滅宣言:03/03/15 23:55 ID:jpBwtrJh
本日ディーラーにて最新情報ゲトお!
関東某T県マツダ店ディーラーグループでは、3月の最終週までにF市の店舗のみで
予約者限定の内覧会を実施。
4月12〜13日にはなんと!各店舗に実車が配備される模様。早い段階での
予約者への納車もほとんどタイムラグがないらしい。
今年のゴールデンウィークは人生最良のバカンスになりそう!!!
ちなみに、漏れの予約順はT県では一桁台らしい。I市では現在10台の予約が
入っている。
マツスピの情報はほとんどなく、写真しかない。
秒読み段階じゃぁぁ!
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 00:04 ID:4piJwAX3
>>295 なるほどねー。
単なるスペック房を喜ばせるための物って事ね。
そして誰もいなくなった
>>298 いるよ〜
そもそも発売まで秒読み段階になったってのに
情報なさすぎちゃう?
メーカの戦略かもしれんが、さすがに萎えてきた。
┏━━━━━┓
┃わ〜い300 !┃
┗━━┳━━┛ ニコニコ.......
┃ ∧ ∧
⊂( ^∀^ )≡≡
\ )〜三三
( ( /
∪
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 01:33 ID:/tiMHJpm
>>289 6速までは普通に入ります。
Rはシフトレバーを押さないと入らない。
よって、4→6でRに間違えてはいることはない
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 01:37 ID:2sw8tXND
クラッチ操作で「ガッ」って音がするだ
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 01:50 ID:s7SkaMbZ
>Rはシフトレバーを押さないと入らない
この方式はいにしえの¥47万アルトでうまくバックに入らなくてイライラさせられた記憶がある
まぁ技術の進歩に期待しよう
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 02:14 ID:0rTT9ft7
>>299 「マガジンエッ○ス」で十分じゃないか・・・?
6速とRの使用頻度なら圧倒的にRの方が上だよな・・・
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 02:56 ID:uOZ3nsTF
>>239 マジで車両保険クラス5ですか!
たしかアテンザが6とディーラーに聞いたのですが、
普通のセダンよりもクラスが低いなんて驚きやね。
308 :
たいぷ いー rosso:03/03/16 08:48 ID:jmkuwKKV
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 09:49 ID:KddjLMfL
10manguraimaketekure
アルテッツアにすれば?
今なら30万位まけてくれるぞ。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 09:56 ID:ToAenzMm
そんなに早いの??
予定通り6月に引き渡してくれなきゃボーナスに
間に合わなくなってしまうYo!
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 10:11 ID:5NvKMOtR
40代以上の層があまり手を出してない予感。
やはり”若い人のスポーツカー”という世間の認識か?
250馬力、ブレンボにしてくれ。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 10:36 ID:c3FEyR20
>312
そんなもんホントに付けたかったら、
後づけで簡単につくだろ。
ローター、キャリパー交換で30万円コースだが。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 10:36 ID:8gOFUef4
>>312 40代以上が乗るには少し恥ずかしいだろうな。
20代後半〜30代、ちょうど車板住人の年代と重なるかもな(w
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 10:42 ID:ToAenzMm
セールスターゲットも30代らしいです。
子供がいないか一人いる夫婦がベストだとか。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 10:50 ID:ae0roPT3
意外と売れ行き悪くて7がお蔵入りかもな。
8でロータリーが終わるかもしれない。
「最後のロータリー車」だから
これだけリキ入れて作れたんじゃないか?
内外装・・・FCの絶壁インパネ、P車ルックとは隔世の感。
「ロータリー、これで終わってもいい」と技術者は思っていないか?
環境性能も含めると「ユーザーが納得・満足する作り」であるのは確かだろう?
1300キロ・200馬力+で、みんな十分満足しているじゃないか。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 10:58 ID:8gOFUef4
>>316 海外ではそこそこ売れると思うけどな。
それがロータリーと7の今後にどう影響を及ぼすかは分からないが。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 11:04 ID:vTPNxRcs
>>316 それ信者論だろ。
普通はRX-8なんてローパワーで飽きやすいデザイン、細かいところに
こだわりも無いダメダメスポーツカーもどきって見解だよ。
技術者は「次期RX-7までのつなぎだからあり合わせのデザインと
パーツでテキトウにロータリー車をつくってやろう」って考え。
よくこんなポリシーも何も無い車に300万以上も出せるよな(藁
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 11:07 ID:ToAenzMm
どうでもいいけど
販売前にPart20のスレってスゴイよね
出し惜しみしていたとはいえ期待度高いですな
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 11:10 ID:DlwQWMG2
>>314 漏れが販売員に聞いた予約した年代は、
1位、20代
2位、40代
3位、20代
だったんだが。
321 :
320:03/03/16 11:12 ID:DlwQWMG2
すまん間違えた。
1位は30代でした。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 11:15 ID:w9Hz67KJ
>>318 お前にマツダの何がわかるというんだ?
マツダが作りたかったロータリーは本当はターボじゃなくてNAってことを知ってるのか?
ロータリーで言えばRX-7こそ試作品、RX-8が完成品だよ。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 11:21 ID:wckarOkE
>>322 日曜日は金もないようなヒマ人がいっぱいいるから放置しておきなさいって。
あなたのように余裕で買える人だけが楽しめばいいの。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 11:25 ID:vTPNxRcs
>>323 一応ハイパワー四駆持ってるのだが。
少なくともRX-8よりは高価だぞ(藁
もちろん性能だって桁違いだよ。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 11:27 ID:ToAenzMm
コピペみたいな煽りレスなんか
放っておけばいいのに。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 11:30 ID:YN8rTR/A
>>320-321 金銭的な問題があるから
実際の予約者はそうなるのかもな。
ただ欲しがっている年代は20代後半〜30代がメインだと思うぞ。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 12:03 ID:vTPNxRcs
セルモーターはデミヲと一緒なんでしょ?
ここは釣堀だってンダオタが言ってたよ。
気をつけろよ。
>>324 出てもない車と比べて高価だの性能うんぬんだの恥ずかしくもなくよく言えるね(藁
330 :
328:03/03/16 12:06 ID:M+jlcXx2
言ってるそばから・・・・
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 12:09 ID:oEvE+1QU
RX−8売れてもいいけど
俺の近辺には俺1台だけであってほしい
この時期に買う人ってやっぱ見せびらかしたい衝動にかられるやん?
>>330 あ、スマソw
って、ンダグルマでハイパワー4駆って・・・CR-V?w
またループの悪感
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 13:21 ID:Zj9pCTJ7
RX-8の顔はRX-3サバンナのテイストが入ってる。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 13:23 ID:oEvE+1QU
マツスピRX−8はS2000っぽい
336 :
屋根無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 13:40 ID:x4IMlSJO
RX-8はコンセプトなどがいすゞピアッツァ(初代)っぽい
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 13:40 ID:vTPNxRcs
RX-8海苔はハイパワー四駆を馬鹿にするのか?
勝てもしないくせに(藁
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 13:43 ID:oEvE+1QU
RX-8海苔は
ハイパワー4駆を馬鹿にもしないし
>>337を相手にもしない。自スレへ帰れ
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 13:44 ID:O1+3yGa9
>>322 RX−7が試作品でRX−8が完成品?まだ見ぬRX−8に思い入れ有るのはわからん
でもないが夢をみるのもいいかげんにしとけ・・・
340 :
たいぷ いー rosso:03/03/16 14:30 ID:xFi/lqSe
納車まで情報入れるのにここのスレ活用してる
ンダとかランエボヲタ相手にしてては
アフォの仲間入りダゾ
気に入って買った車だったら
買った者にとって最高もの。
>>337、339 とっとと逝け
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 14:33 ID:FffJLO12
RX-8はしょせん”ナリカッコだけのハッタリスポーツカー”ですよ。
・・・と現実を言ってみる。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 14:39 ID:Hh5jFQ0D
サンルーフっていくらするんですか?
値段とか重さとか…。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 14:40 ID:vTPNxRcs
>>341 つうか性能もハッタリだしな(藁
ロータリーでターボ無しなんて軽にも負けそう。トルクまるで無し。
コーナーは軽いからRX-7より速いらしい。じゃあロードスターの方が速いんでしょうか?(藁
ロータリーNA250馬力って実際はレシプロ200馬力くらいの車にも負けちゃう程度だろうな(藁
必死になって高回転まで回して何食わぬ顔で隣を走るクラウンやマーク2とかからぶち抜かれると。
下手したらカローラGTあたりといい勝負かもな(藁
トヨオタが羨ましがってるんだなぁ
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 14:45 ID:vTPNxRcs
>>344 程度の低いヨタ車にも負けるほど酷いって意味だよ(藁
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 14:49 ID:pbv6FHSl
なんだかんだ言ってみんなRX-8がものすごく気になってるんだね。
おは〜。
みんなぁ、日曜のお昼におしゃべり相手もいなくて
さびしい思いをして頑張って釣ろうとしている奴、
かわいそうだから釣られてあげようよ。
>>342 だいたい+8万、10kgってとこじゃない。
じゃ、落ちますぅ〜
昔から
RXシリーズが好きな人は
注目されてたし
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 15:09 ID:IP8XbJCW
RX-78は好きだった。
ID:vTPNxRcsは三菱車海苔?
ハイパワー四駆?あのガンダムみたいなルックスのヲタ車?
何が悲しくてあんなダサい車に乗るんだい?
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 17:32 ID:dWkvrsSU
三菱車は大河原デザインedなんです!
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 17:34 ID:I006zos8
ロータリー,NA,FR,4ドア車のRX-8。
ハイパワー4駆海苔とやらが、何の接点も無い、その8のスレに何しに来てんだかな。
>>353 その大河原氏はジャガーとランティス所有なわけだがな
356 :
たいぷ いー rosso:03/03/16 17:45 ID:M+J4mFB8
>>354 それだけ注目浴びてる証拠だよね。
少なくとも8予約した奴が
ランエボのスレ行って大騒ぎはしないわな
あと、あの手の車好きな奴って単細胞が多いからね
ミトコンドリアレベル。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 18:15 ID:IP8XbJCW
>>356 その単細胞の乗る車にぶち抜かれるダッサダサのRX-8。
スピード狂は8買わないでしょ。
ゆっくり走っても楽しいんじゃない、8。
359 :
たいぷ いー rosso:03/03/16 18:26 ID:M+J4mFB8
>>357 だから、ぶち抜くって単語でること自体
アフォで低レベル
ごめん
どアフォだった。
ランさーが世界で一番早いと思ってる幸せもの
とつられてみました
当初はハイパワーの人気が高くなると思うけど
結構スタンダード(ATも)の比率も高くなるんじゃないかな。
最近のスポーティーカー乗りは絶対速度に関して
達観してるような気がするしね。
市販車を購入し、それぞれの用途に使うと言うことは、それぞれ自分に一番合った中途半端さを購入すると言うことだろう。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 18:47 ID:IP8XbJCW
セルモーターはデミヲと一緒ですか?
363 :
青6MT:03/03/16 19:05 ID:sGhsTp4E
>>357他、煽り好きなハイパワー四駆海苔
RX−8買う人の多くは
別にランエボやインプレッサ買えないんじゃなくて
買わないのです。
絶対的な速さ(どこでどう使うかは別として)を求める人は
ちゃんとランエボやインプレッサを選ぶでしょう。
指向が違うんだから、
こっちがエライとかダサイとか言ってるの見ると
ほーんとカッコワルイ。
FDやS2000も間違い無く個性的な素晴らしいクルマだし、
オーナー達はそれぞれに魅力を感じて所有してるんだから
それでイイじゃん。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 19:10 ID:IP8XbJCW
>>363 つうか世の中にたいして速くも無いスポーツカーもどきが増えるのが
許せないんだよね。
メーカーが中身薄っぺらでもカッコだけで売れるんだと勘違いしちゃうから。
おまけにロータリーなんてガス食いで環境にも悪いし。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 19:14 ID:6fUGTG2q
WRCでじぇんじぇん勝てなくなってしっぽ巻いて逃げたヘタレ4駆など相手にしなくともよいわ。
366 :
たいぷ いー rosso:03/03/16 19:16 ID:M+J4mFB8
8買う予約した奴って
別にランさーとかなんとも思ってないと思うよ。
でも、このスレ読んで
以前から、ランさーとか
あの手の車っていかにももてない君がよく乗ってるなあ
と思ってたけど
確信ちました。はい。
気づいたことひとつ。
364はぷりうす海苔だったんですね
>>364 >許せないw
こいつ春厨だわ。
もうそんな季節か。
368 :
青6MT:03/03/16 19:17 ID:a1ZQj0VX
>>364 ロータリーがガス食い・・・・・。
本当にハイパワー四駆海苔なの?
369 :
:03/03/16 19:19 ID:spCYNpMp
スポーツカーが増えてる?
むしろ絶滅の危機に瀕してるってのが現状 FRのスポーツ系なんて何車種もない
370 :
たいぷ いー rosso:03/03/16 19:20 ID:M+J4mFB8
でも、もてない君が乗るような車じゃなくて
ランさーベースの車じゃなかったら
いいと思うよ、ランエボ。
だって、漏れ、吉野家の牛丼好きだから、
早い、安い、うまい。の牛丼みたいな車いいじゃん
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 19:21 ID:38h4B9UM
「好き」の反対知ってる? 「嫌い」、じゃないよ
好きの反対は「無関心」
煽ってる人たち、8が気になって気になって…
372 :
たいぷ いー rosso:03/03/16 19:23 ID:M+J4mFB8
とにかく、2月中に予約した奴は
4月に納車されそうだし
めでたし、めでたし
373 :
たいぷ いー rosso:03/03/16 19:24 ID:M+J4mFB8
>>371 違うと思うよ。
ただ、ひまで、もてない君で、アフォなだけ
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 19:27 ID:7A0O3Giy
反対かどうかは別として、興味の度合いでは
好き>>嫌い>>>>>>>>>>>>>無関心
>>368 >>369 同意 乗りたい車に乗りましょう、
2−3年後位乗って気にいらなければ、次の車考えれば良いと思うし、
気に入れば10年以上乗れば良し、皆貧乏なのか?
376 :
:03/03/16 19:28 ID:spCYNpMp
ブルのSSS買う金で買えるっていうのはいいね。
位置付け的にもそんな感じだし。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 19:31 ID:IP8XbJCW
>>369 スポーツカーの最終形態なんて決まってんのよ。
どこをどう走っても四駆の方がFRより速い。
よってFRはいらん。でも軽量なロードスターみたいのは
ある意味乗ってて楽しいし必要だと思う。
RX-8みたいにそこそこ重量があるなら四駆積んで
本格的なスポーツカーにすべき。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 19:33 ID:IP8XbJCW
>>368 ガス食いってのは、同じくらいのパワーを搾り出すレシプロエンジンと
比較しての話。
だって同じパワーならガス食うだけのエンジンなんていらねえじゃん。
379 :
:03/03/16 19:34 ID:spCYNpMp
本格的スポーツカーに家族のっけて走りたいとは思わん
むしろ猫足でFRってな方が好ましいよ。
アルテッツァとロードスターよりも重量バランスはよいのだし、いんでないの。
>>377 四駆のハイパワーのメリットてなーに
重い、小回り利かない、20万位高い、燃費悪い、
それよりライトウェイトの2駆のほうが良い、
本当は、年数回に降る雪のため?
381 :
たいぷ いー rosso:03/03/16 19:38 ID:M+J4mFB8
>>377、378
漏れもまじめにそう思うよ。
300ps以上あるなら
普通の人間が乗る限り
絶対四駆だわな。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 19:41 ID:6fUGTG2q
おい、ハイパワー4駆をあんまりけなしていると、
アテンザMPSがでた時にマンセーできなくなっちゃうぞ。
383 :
たいぷ いー rosso:03/03/16 19:41 ID:M+J4mFB8
まあ、正直いっちゃうと
カレラ4に乗ってるやつに8のことごちゃごちゃ言われたら
はい、ごめんなさい、の世界。
おもちゃに乗ってる奴にごちゃごちゃ言われると
腹立つでしょ、やっぱ
384 :
たいぷ いー rosso:03/03/16 19:44 ID:M+J4mFB8
>>382 アテンザmpsでる頃にはスレ見る暇あったら
洗車でもしてるよ
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 19:45 ID:14BdVfqD
>>378 同じぐらいのボリュームなら、高い飯より安い飯の方がいいよな。
だって同じカロリーなら高いだけの飯なんていらないじゃん。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 19:49 ID:IP8XbJCW
>>383 君が買おうとしてるグレードってATだよね?
この車をATで乗ることってどんな意味があるの?
まさかATでスポーツカー気取りじゃないよね?
387 :
:03/03/16 19:51 ID:spCYNpMp
燃費に関してはまだ誰も試してないんだし、どうのこうの言えないんじゃねーか?
公称値も出てないんだし (20%改善しか書いてない)
RX-7が280psで街乗り燃費がだいたいリッター6だとして (街乗りリッター6てのは7スレを参考にした)
もし250psまで落とせば街乗り燃費はリッター6.72
で、20%改善っつーことは、250psでリッター8.1
燃費、普通にいんでないの。
# 計算式 { (RX-7の馬力)÷(RX-8の馬力) } × (RX-7の馬力)
# = RX-7のエンジンをRX-8並みの馬力におとしたときの燃費
# (RX-7のエンジンをRX-8並みの馬力におとしたときの燃費) ÷ 20%
# = RX-8の設計目標馬力
388 :
青6MT:03/03/16 19:51 ID:t4S9wDLx
>>378 同じくらいのパワー(トルクでしょ?)を搾り出す
という意味では、
確かにロータリーは高精度レシプロに比べて"効率"悪いね。
だけど、ロータリー車に乗りたい人は
やっぱりロータリー車に乗りたいんです。
いらない人は買わなきゃイイ。
それだけのこと。
389 :
青6MT:03/03/16 20:01 ID:f9CPn9HZ
>>387 その通りだね。
私も前車(FD)の燃費は街海苔で5〜6km/Lでした。
390 :
たいぷ いー rosso:03/03/16 20:03 ID:M+J4mFB8
391 :
たいぷ いー rosso:03/03/16 20:05 ID:M+J4mFB8
嫁の車だったりするわけね8って
漏れの車、540だったりするわけ
お子様はお○ぴーでもしてなちゃい
まったくもー
392 :
たいぷ いー rosso:03/03/16 20:09 ID:M+J4mFB8
ネタはランさーのカタログで、き・ま・り
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 20:14 ID:IQ8NAAX3
やっぱ4WDがほしいので、MPS待ち。
NAのMPSが出てくれれば言うこと無しなんだけど・・・。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 20:16 ID:rWgiJ7/p
今日としまえんでやってたカーグラフィック誌のイベントで実車初めて見ました。
しかも2台(赤の左ハンドルと銀のマツダスピード仕様)。
あまり人だかりも出来ていなかったので写真撮り放題だった。
マツスピ仕様、かっこいい!
リヤスポ、もっと派手で下品かと思っていたけど以外と収まり良かった。
このイベント、毎年この時期にやってるけどあまり宣伝されていないから
空いてていいぞ。
糞スレになりつつあるな。
さんざん注意してるのに、
こんだけ釣られ率高いってことは自作自演くさいな。
今日もてぎで初めて実射見ました、20台。
プレス向けか営業マン向けか、試乗会があるみたいですな。
ボンネットの低さが良いね。
398 :
たいぷ いー rosso:03/03/16 20:28 ID:M+J4mFB8
時期的、プレス向けかなあ
発表日、早まるとかの情報ないかなあ
399 :
銀六:03/03/16 20:37 ID:bmohCDvK
写真うPしる
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 20:46 ID:IP8XbJCW
>>391 ずいぶん古いの乗ってるんだね。
そろそろ乗り換えたら?(藁
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 20:55 ID:4SJp1+JC
漏れ、今乗ってるのが1500ccの生活四駆。
こないだ、スーパー(wの駐車場から幹線道路に出ようと延々待ったが
車の流れが早くて、なかなか出られなかった。
ステアリングにもたれてボケッとしてたら、前が空いた。
スキマに入れてくれたのは、ガンメタシルバー?のランエボ。
確か、"GT-A"っていうエンブレムがフロントグリルに見えた。
漏れ、ランエボのことには詳しくないし、
街中で見かけるランエボ海苔に、あまりいい印象を持っていなかったけど
その時に思い出したことがある。
要は、乗る香具師次第なんだと。
403 :
たいぷ いー rosso:03/03/16 20:57 ID:M+J4mFB8
>>400 忠告ありがと
漏れもそう思うよ。
そろそろ車検だし。
e500行きたいんだけどね。
おまえ、いくつだ、質問に答えろよ
アクセル吹かしてキュッと出ろw
>>403 お金持ちが貧乏人相手にするのはみっともないからヤメナ
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 21:02 ID:EsSx0Kej
マツダスピード仕様のRX-8の銀は純正の「Sunlight Silver」と同じですか?
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 21:09 ID:PNmLJq1+
>>406 ショー用の特別色とオプションカタログに載ってましたよ。
確かにランエボとかインプは候補には挙がらないなあ。あまりにカッコ悪すぎ。
所詮はただのセダン。それに強力なエンジン載せて、足回りをガチガチに固め、
ヲタが喜ぶだけの電子制御デバイスで武装し、更にヲタが狂喜乱舞するガンダム
ルックにした車。そのうちメガ粒子砲でも積むんじゃねーかw
409 :
名無しさん@ドライブへ行こう:03/03/16 21:20 ID:/1FpqpKO
腐れ親父がATで乗ってるの想像すると殴りたくなる。
マリオンで見てきました。
乗れませんでした。残念。
実物見るとカッコイイね。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 21:31 ID:L7THzixJ
>>372 え、4月納車されるの?
自分が予約した販売店では7月になるって今日連絡を受けた。
2月半ばに予約したのに・・・。
やっぱり青のSTDは人気ないからなのかな・・・
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 21:33 ID:d/blPyE2
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 21:33 ID:x6mZVmk8
え、納期一ヶ月じゃないの?
チョトガク然
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 21:43 ID:xfxFLckc
俺は先週予約金納めたけど、
納車は6月中にできるって言われたよ。
モデルはタイプSイモビ無し。
じらし商法は墓穴掘るよ
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 22:00 ID:EwGK2LV2
明日、マツダの営業さんと正式注文の話をすることに・・・。
うーむ、どうしようかな。
注文した人に質問ですが、下取りやオプション値引きはどんな感じでした?
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 22:09 ID:EwGK2LV2
漏れの車は査定ゼロくらいの改造車なんだがいくらぐらいになるんだろう・・・
409=418
ジサクジエーン
今時FR車は、おっさんしか乗らない。
アルテしかり、Zしかり。
警告:釣り師の自作自演が流行ってます。ご注意ください。
422 :
ATシルバー DLエア撥坊ナビ芋:03/03/16 22:40 ID:v9Ig6OXw
>416
値引きはほとんど無いのでは。
私はまだ放置中ですが前の車はもうガ○バーで売りますた。
マツダの買取価格表では68万だった5年落ちのR34スカイライン(AT)が
アッ○ルと競合させたら97万に。(実話)
しかも8の納車まで代車無料で借りてます。
ネタでも宣伝でもないです。いちど買取屋にも行ってみては?
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 22:44 ID:EwGK2LV2
>>422 車検通らない改造車でも売れますか?
うーむ、一度足を運んでみようかな。
程度があんまよくない車ですんで売れるかどうか・・・。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 22:48 ID:U32/vYfq
本契約してきたけど、まじで発表は8日だって。8だから。
ちなみに4月上旬にディーラにくるまがきてのれるそうな。
本契約のひとはすぐにのらせてくれるって。
376万でした・・・・
普通の店で改造車はゴミ扱いだから
そういうの専門の店に持っていって査定してもらうべし
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 23:12 ID:X9HiyE67
下取について。
ロードスターからの乗り換え組ですが、(車高調とか入れている)
マツダの担当者から、改造車専門の中古車屋に交渉してもらえる事になりそうです。
既に10万`走ってるので、下取りは全然期待していないけど。
7月に車検なので、マツダの担当者にはしつこいくらいに、
「7月前に納車できますね!」と確認してから、RX-8を予約しました。
もし車検が切れてしまっても、422の方みたいに、
無料で代車を調達してくれると言ってました。
それにしても、本カタログ未だ出来ないのかなぁ…
428 :
たいぷ いー rosso:03/03/16 23:14 ID:8s1wO4SZ
予約時期毎の納車時期しりたいな
漏れは2月中旬で4月下旬とか
429 :
たいぷ いー rosso:03/03/16 23:22 ID:8s1wO4SZ
漏れおっさんだけど自作自演している煽りって
おっさんなったらやっぱ四駆に乗ってんだろうね。
軽の
430 :
たいぷ いー rosso:03/03/16 23:22 ID:8s1wO4SZ
それも四速mt
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 23:27 ID:1Wi1+Tcv
四速MTで四駆の軽でも
>>429の乗る8よりはマシ。
貧乏人を馬鹿にするのもいいかげんにせえや。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 23:27 ID:oEvE+1QU
>>430 そろそろ根に持つのやめようよ
あんた自身がスレ汚しになってしまいますよ?
433 :
たいぷ いー rosso:03/03/16 23:29 ID:8s1wO4SZ
警告:たいぷ いー rossoはアンチです。注意してください。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/16 23:38 ID:6GPNhSIJ
今日販売店で聞いた話だと
「今日予約してくれたら5月中に間に合うかもしれない」
との事でした。ちなみにTYPE-S。
たいぷ いー rosso = 荒らしLv.3
インプレッサもランエボも速いだけで面白みが無いのでダメです。
運転して楽しくなけりゃ。
あるいは、ゲタとして割り切るか。
んで、割り切れないのでロードスターやS2Kという選択肢は選べないんだな(笑
クラウンアスリートでバイパス追い抜いていってくださいな。
こっちはのんびり走りますんで。
その先では速度違反者を待つ白バイがいつもいますよ?
>>437 いや、インプは面白かったよ。
GC8のSTi typeRAに乗っていたけど、あんなに面白い車はなかなか無いと思う。
でも、面白さを引き出すには速度域が高すぎるんだな。
コーナーに犯罪的なスピードで突っ込まないと、インプの一番美味しい
挙動を味わえなかった。異次元の乗り物なんだよ。
RX-8は日常+α程度の乗り方でも、十分面白さを味わえる車になりそうだから
そんな心配は要らない・・・と考えるのがいいと思う。
インプやランエボと8は、全く別の次元での面白さを追求した車同士。
8の方が面白い!と断言するのは間違いと思われ。
新型でまだ未発売とはいえ、エボやインプと比較すること自体間違ってるよな。
プレミアムスポーティ(スポーツ)辺りの、スカイライン、Z、アリスト辺りのFRや
ユーロR辺りと比べるもんだと思う。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 00:16 ID:OiWl+qJ1
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 00:30 ID:6v0eU4d2
量産セダンベースのクルマと比較するのはちょっとずれているかも。
RX-8のエンジンレイアウト等はもっと純スポーツカーよりというか。
実際に購入するときには既存車種と比較するより他はないのだけれども。
アルテッツアあたりだな。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 00:35 ID:YeRzBjk0
>>441 だってホイールベースが上記FRに負けてないべ。
エンジンレイアウトぐらいでは変わらないよ。
無理やり曲げるよりは、マタ−リ上質に曲げるって感じと、インプレ見ると思う。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 00:44 ID:6v0eU4d2
エンジンがオーバーハングにぶら下がっていてもホイールベースが同じなら
一緒なんですかねえ。それなら個人的には直4を載せて欲しかったけど。
そんなに高出力エンジンでなくても良かったから。燃費もその方が良いだろうし。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 00:50 ID:m/wLqQ83
動画のインプレで「ブレが気になる」「タイヤがいかん」とか言ってたね
買った瞬間は興奮して全肯定しそうだからマイナスコメントは
今のうちに聞いておいて社外品でいじるなり対応を考えねば
癌Gはもうボケてるから当てにならないかもです。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 01:00 ID:m/wLqQ83
w
ブレてるのはおのれ自身ということですか
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 01:05 ID:tyK2QGil
これ買うならアルテの方がよくねえ?
燃費も良いしパワーも似たようなもんだ。
おまけにあっちは4ドアで大人5人がきちんと乗れる。
なんといってもトヨタの厚いサポートもあるし、壊れなさそう。
かっこも見慣れりゃかわらんて。
むしろ8のほうが飽きるの早そう。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 01:07 ID:YeRzBjk0
>>444 WBのデメリット分は吸収できないと思うよ。独特の感覚が出現するかもしれないけど。
直4は入らないし、多分売れないっぺ。
以前追いかけっこ動画みたけど、7はハンドルに少し入力して固定しただけで、車が自然と曲がって行ってたけど
8は煽り気味に素早く何度も入力しないと同じようには曲がってなかったと思う。
昔の動画だから、今は変わってるかもしれないけど。
インプレ見る限り、直進安定性は強くて、ロードの評価の方が高い、GTカーだと思った。
動画で見ると胴詰まり背高って感じでカッコ悪いんだけど、
実際見るとボンネット低くてすごくかっこいいんだよねえ。
不思議なデザインだ。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 01:16 ID:tyK2QGil
>>450 低レベルにデザインされた車は止まってるときはかっこよくて
動いてるときはかっこ悪く見えるんだよ。
知ってた?
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 01:18 ID:6v0eU4d2
>>449 意訳すると、
どうせホイールベースが長くて素性が悪いから直4を積んでもそれ以上悪くならないよ。
ということなんだろうか。いまいち文章の意味が判りにくい。
453 :
450:03/03/17 01:21 ID:jYb0MQne
>>451 なるほど大変参考になりました。
ありがとうございました。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 01:33 ID:YeRzBjk0
>>452 >エンジンがオーバーハングにぶら下がっていてもホイールベースが同じなら一緒なんですかねえ。
WBのデメリット分は吸収できないと思うよ。
>それなら個人的には直4を載せて欲しかったけど。
直4は入らないし、多分売れないっぺ。
コンセプトに忠実に再現された物を、素性が悪いと取るかどうかは微妙だとおもう。
ちょっとマツダ的に良く曲がるGTカーのイメージなんだけどな。
結構試乗したいって人いるみたいだけど、
試乗って好きなコースや運転できるの?
あとDらーのひとって同乗しないの?
いままでスタイルや機能優先で購入
してきたからわからん。
所詮、街乗りしかできないからそんなに
性能なんてわからんと思うのだが。。。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 02:05 ID:RUWuOITm
ローター型の赤血球は笑うなぁ
459 :
笑えないこと:03/03/17 02:53 ID:9Y4MErU3
RE組み立ててるオヤジども(ご存知だと思うが ほとんど手作業)
彼らの愛車は全員レプシロ車というのは まあしかたない
それにしても量産のローターが割れるというのは この押し迫った時期に笑えん報告だった
しかも 見切り発車で改良せずにGOサイン出す上司はもっと笑えんかった
お、マツダマンがきたw
いつも、この時間帯だねw
マツダマンの情報はいつも新入社員レベルだなぁ・・。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 03:55 ID:SdULENbJ
もしホントならマツダ終わったな・・・
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 04:01 ID:SdULENbJ
そういや超遅レスだが、中谷飽彦ってZの販促ビデオに出てなかったか?
僕スターやS2000と比較して「Zマンセー」してたやつ。
ニサンのヒモ付きがZを擁護するのは解るが、あまりに露骨に必死で
知能を疑う。さすがファミレス電子レンジ料理が好きなだけある。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 04:23 ID:ISJpFVSK
ローターが割れるの?
割れるのはシールだと思ったが…。
465 :
マツダマン:03/03/17 04:25 ID:qS3/Rxma
今週から、量産開始っす。
エンジンとABSの不具合は、まだ完治はしてないけどな。
うそっ?
もうとっくに製造始めてんじゃないの?
>>463 そっか、だからあんな不自然なインプレ連発していたんだね。
この前のベストカー一人だけ凄かったもんなぁ。
読者バカにしてるよね。
>>464 うん、この前はシールって言っていた。
やっぱり脳内だから、忘れちゃうんだよw
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 08:02 ID:FVHA6qfA
ボディ剛性に関しては柔らかいサスでごまかしてるだけでしょ。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 09:22 ID:vPOYydkW
漏れの車が造られる6月頃には不具合解消しておいてね。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 10:40 ID:OZ2sVi0M
ローンで買うみんな、
頭金どれくらい入れた?
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 11:25 ID:wnsoo5Pq
マツダクレジットの利率が年利8.9%と聞いて買う気萎え萎え。
とりあえず安いローン会社を探しています。
ローン高ッッ!
GMかどっかみたいに0%やれば良いのに・・
黙ってても売れる時期に金利0%なんて絶対にやらないよ。
国産車の金利で5%切るのって売れてない車種ぐらいじゃん。
477 :
マツダマンさんへ:03/03/17 12:59 ID:7Qe3EpEy
459だけど
ABSのトラブルって何???
それについては俺の部署じゃ聞いたことがないけど・・・・
シールが割れて困ったのは試作段階
ローターが割れたのは量産品
(試作品と量産品は製造方法が違う)
町乗りまったりするだけの人には無縁のトラブルだろうけど
アキレス腱の多い車と思って大切に乗ってください
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 13:03 ID:wnsoo5Pq
広島銀行のマイカーローン使うと年利3.5%になる事が判明。
でも3月いっぱいなんだよなぁ、今月中に契約しろって事か…。
ぜってーあきるの早そう
マターリ走ったら、即あきるな
オープンじゃないし
かといって、速くも走れない 駄目車
アルテの2の舞
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 13:13 ID:wnsoo5Pq
>>473 1/3を頭金で払って、残り2/3をローンに、
最初の車検までには支払いを終わらせたいので
36回払いの予定。
>>479 アルテの2の舞になる可能性は十分ある。
>441のように、RX-7系のスポーツカーのイメージを抱いてるヤツも多いだろうし。
タイプS買った香具師の80%はそんな香具師だと思われ
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 14:01 ID:cp2u4Qpb
走り屋な方たちは本格的スポーツカーが出たところで、中古になってから買うので
売れる見込みはないと思われ。
あれがネタだったらかなり悪質だな。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 15:05 ID:dW99Kp9r
買えない奴のヒガミが多いなぁ。
カッコ良くて走って楽しければ良いんだよ、車なんて。
エボも4の頃は迫力あって良かったけど、
最近のはダサダサのオヤジ車にしか見えんな。
>477
DSC絡みの件ではないだろうか?
RX8自体が終わってるってことに気が付かない
マンセー信者ガイタイな(w
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 16:04 ID:d8dAXhqF
なんだかんだ言ってみんなRX-8がものすごく気になってるんだね。
>483
オープンにできないロードスターに価値は無い
なんせアルテッツアの再来だからなw
正直、タイプS買う香具師の意図がわからん
速く走る車じゃないといっておきながらなぜタイプSをかうのだ?
だれか答えれ
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 16:14 ID:p2DYc5zc
>>493 だな、一生に数えるほどしかない買い物(漏れの経済状況により)
なんだから良いの買いたいYO!
という無理してる人もいることをわすれないでくれたまえ
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 16:34 ID:91WBzwYe
貧乏人が無理すんなよ
見栄っぱりがみえみえで悲愴感すらあるな(ゲラゲラ
いろんな新型車のスレを見てきたが、買えない厨房の戯言が際立って多いな。
イソップの「酸っぱい葡萄」そのものになってるのが笑える。ま、それだけ
注目されている車だってことだ。
497 :
白6MT本革赤:03/03/17 17:17 ID:7wrEoZsi
低金利ローン情報でつ。
東京都民の本店しかダメですが、保証込みで2.95%です。
私が探した中では一番安いかと・・・・。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 17:35 ID:OZ2sVi0M
>495
メーカーも無理して、見栄を張って出そうとしている車なんだから、ユーザもそのくらいの気概がなくちゃ。
販売Goから正式発表までの期間がかなり短かった(マツダにしては)ツケが回ってきているような噂も耳にするが、
ティザーで見栄を張りまくったんだから、しっかり張り続けて、貧乏ユーザにひとときの夢を見させてくれたら
嬉しいな。
しかし、ロータリーが頑張ろうとすると、どうして石油に絡む問題が起きるかなぁ・・・
「マツダのロータリー技術を恐れた組織の陰謀」か? んなわけないさ。
時代に応援してもらえない定めなのかなぁ・・
500 :
号口開始なのに:03/03/17 17:47 ID:GmV4ntAZ
REおむすび握っているオッサンどもがレシプロ全員乗っている
というのはネタとは思うが、もし本当なら、おれは8買うのやめたいね。
自分がつくっている製品に愛着ない(=買わない)やつらが
本当にいい製品つくれるかよ!だから初期ロット不良になるんだ。。。
号口初期はやめた方がいいかもなぁ
今の時点でおっさんどもがレシプロに乗ってること自体は別に不思議でも何でもないが。
おっさんどもが全員FD乗りだったらかえってキモイし、コスモAPとかルーチェ・レガート
のユーザーだったりしたら笑い話にならんか?
んな事はどんなもんでも常識だよ
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 17:53 ID:+k3hFD2q
>>498 漏れは497ではないが、それくらい自分で調べろや。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 18:26 ID:UudZkzVq
>501
ロードペーサーかせめてルーチェロイヤルクラシツクくらいには
乗ってほしかったね、おっさん達!
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 18:42 ID:wnsoo5Pq
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 19:15 ID:RUWuOITm
純米酒作ってる杜氏は
家では2級酒飲んでたりするのよ 素人はやんなっちゃう
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 19:17 ID:TvH5q64t
初物買いの銭失い。
>506
純米酒と2級酒なんて尺度の違うもの持ち出して何が言いたいの?
フェラーリの工場で働いている人の多くがフィアットで通勤しているのは事実らしいけど、
そういう事が言いたいの?
オレがおにぎり造っていたとしても、ロータリー車(FC,FD)には乗らないな。
ルーチェだったら乗ったかも。ロータリー搭載のセダンが欲しいから。
で、8は本予約中。(w
オレにとっては念願のロータリーセダンだから。(アテンザセダンに載ったら買い換えるかも)
>507
それは機械モノだから当然でしょ。
不具合が収束された最終型を買うのが得に決まっています。
ましてや新設計のロータリーエンジン搭載の車なんだから、一昔前の「アメリカ車」買う
くらいの覚悟しなくちゃいけないですね。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 20:01 ID:LfxG+7J9
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 21:12 ID:RToJAp0q
ちなみに、現在日本酒に「二級酒」という呼称のものはない。
(酒の等級は平成4年くらいに廃止されている)
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 21:14 ID:RUWuOITm
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 21:49 ID:X3aEvDeH
ロータリー作ってるおっさんがロータリーに乗ってないつっても別に普通だろ。
いまんとこロータリーってほとんどスポーツカーしかないじゃん(w
家族持ちでんなもん乗れるかっての。
昔はセダンとかもあったけど、旧車はなにかと維持費がかかるしね。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 21:53 ID:X3aEvDeH
ってか、今日本契約しました。
チタグレのタイプS。
下取り車含めてコミコミ300万ピッタシ。
5月のおはみかに間に合うだろうか・・・
>>471 盗まれたのではなく、盗まれるから外しているのです。
515 :
かにサブレ:03/03/17 21:59 ID:X3aEvDeH
契約記念にコテハン!
納車したらインプレしますんでよろしこ。
あぁ、やば。テンション高いわー
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 22:04 ID:0233Wz2V
レネシスを造ってるじじい全員がFDに乗ってたら、面白いね。
517 :
軽量小型RE:03/03/17 22:17 ID:OqBiWzmc
RX-8,RX-7,道☆などが順調に売れてアテンザやミレーニアなんかの
普通のセダンにロータリー搭載となるといいが。
RX-8のもこもこもっこりデザインは人を選ぶ。
スポーツカー専用かどうかはともかく
せっかく静か低振動軽量小型のエンジンなんだから、☆☆なんだし
座席空間の広い車にも応用してほしいな。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 22:21 ID:66tyuT3G
「とぅひゅひゅひゅひゅ〜〜ん!」
ロータリーエンジンのセル音は
独特の味
(遠くからでもよくわかる)
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 22:22 ID:tyK2QGil
>>518 8はデミヲのセルでしょ?
「キュキュルルル・・ルル」
520 :
かにサブレ:03/03/17 22:24 ID:X3aEvDeH
REはエンジンかかったときのヒュイイィインって音がカコイイですな。
「他とは違うぞ」ッて感じで。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 22:27 ID:POt+f0hZ
ってか、本当に4月中に出せるの?
522 :
かにサブレ:03/03/17 22:30 ID:X3aEvDeH
だいたいあと3週間で発売だな
523 :
びび:03/03/17 22:31 ID:J7N+Pp85
RX-8にはギューンがベスト
リアフォグって役に立つの?
二万を払っても惜しくないもの?
525 :
かにサブレ:03/03/17 22:37 ID:X3aEvDeH
>>524 おむすびマークが光るだけに2万はちょっと高いですな。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 22:40 ID:sTXJm6YC
>>519 ベスモのビデオではそうだったよ。
最近ツレがFC買ったんだけど、今まで気にしてなかったセルの音に激しく萌えた
ロータリーは燃費悪いな。
環境のこと考えたらマツダ車なんて乗れないな。
528 :
かにサブレ:03/03/17 22:51 ID:X3aEvDeH
>>527 プリ(略
とりあえず、8は☆☆らしいぞ。
またコピペ煽りかよ。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 22:52 ID:nAQO7JVQ
俺も君には乗って欲しくないな
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 22:54 ID:p2DYc5zc
別に環境の事など考えていないが、燃費は良いに越した事は無いと思う。特に戦争前でガソリン値上がりしてるしね…
イラクあぼーんで値下がり期待。
あそこの埋蔵量はスゴイらしい。
533 :
かにサブレ:03/03/17 23:00 ID:X3aEvDeH
534 :
かにサブレ:03/03/17 23:03 ID:X3aEvDeH
アメリカが油田おさえたほうが安くなるよね。
長い目でみれば。
で、次は北を叩く。と。
日本もほんとに戦争について考えないといかんくなるだろうね。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 23:19 ID:bJkmItLb
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 23:27 ID:+rzGRjmH
>>527 お前の車はインサイトかい?
環境の事考えたら自動車自体乗れないんだよね。
とはいえ、マツダ社員を騙って新製品を貶める発言を繰り返してる奴って
カナーリ悪質だね。2ちゃんねるとはいえ、限度を考えろよ。なかには信じる奴もいるんだから。
>>535 なんかカッコ良くない...
次期RX-7はもっとカッコ良くなって欲しい。
538 :
かにサブレ:03/03/17 23:31 ID:X3aEvDeH
昨日ラリーカーベースを持ち出したのにはまったく意味はございません。
ディーラーから電話あって、6月生産予定だったのが繰り上がりで4月生産になったとのこと。
黄Hiサンルーフが多かったのか、予想以上にキャンセルでたか、あるいは増産できるようになったかのどれかだが…
今週中に注文書書かなきゃイカンですよ。
5月のおはみかに間にあっちゃったら大笑いッスよ。
>>513
540 :
かにサブレ:03/03/17 23:38 ID:X3aEvDeH
>>536 禿同。
40年以上もロータリー作り、進化させてきたマツダがいまさら不具合などあるわけない。
8はロータリー初心者もけっこう購入考えてる車だからそういう煽りは陰湿でキモイよね。
人間性疑うわマジで。
>>535 どうでもいいけどRX-8のセールスマニュアルに載っていた写真と
同じ港じゃない?
542 :
かにサブレ:03/03/17 23:43 ID:X3aEvDeH
>>539 注文書今日書いたよ(w
あー、納車が楽しみで夜も眠れん・・・1〜2ヶ月間・・・
まぁ、マツダマンと名乗ってるだけで“マツダ社員”とは一言も言っていないわけだけど…。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 23:44 ID:tyK2QGil
おはみかってランエボで行っても変な顔しない?
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/17 23:45 ID:XyPRh70L
>>536 まあ、アンチマツダヲタってのはさ、IP取られている現在の
2chでの事実無根の発言が営業妨害、名誉毀損で起訴さ
れる可能性がある事も分かってないんだろうね。
どうせ大した事書いていないだろうと思っていたが、その想像を遥かに上回って
内容がなかった「ザ・マイカー」。(w
こちらによると色の人気ランクは
銀>チタグレ(ガンメタって書いてある)>白>黒>赤>>>>黄色・青・濃緑
だそうだ。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 00:11 ID:Zxf/Hl3K
>>547 ここでは赤が結構人気あったと思うんだが・・・2ちゃんねらーってやっぱり偏ってるのか?
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 00:14 ID:WYTMukyL
noukijyouhoukibonnu
annmasinagaitozettonisichaisou
>>544 大丈夫です。ランエボも来てますから。
普通の車からマニアな車までそろってます。
「おはみか」ってなに??
まだ放置中・・・。さていつまで放置してくれるかのお。
553 :
552:03/03/18 01:25 ID:KYLU5y+A
12月下旬予約でつ。
>>553 グレードは?
なんとなくTypeSから生産って感じだが...
>>554 大丈夫!
TYPE-Sの俺も放置中だから....(T_T)
556 :
552:03/03/18 02:23 ID:KYLU5y+A
Type-Sです。
5万取り返してS2000買いたい気分・・・
557 :
552:03/03/18 02:24 ID:KYLU5y+A
あー煽りではなくマジで迷ったから。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 02:36 ID:jz3NJZqA
放置されたからと言って欲しい車を諦めるのか、
そんな薄っぺらな思いならS2000を買っちまえ。
中途半端な情熱じゃ買ってからのトラブルに勝てないぞ。
グレードは関係ないのか?
漏れもSなんだが、1月末本予約で
4月生産っていわれたんだけど...
ちなみにDラーからはいきなり電話かかってきて
すぐに印鑑押さないと生産後回しみたいな
脅迫じみた文句をいわれる。
あらかじめDラーオプション等考えといたほうがよいよ。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 02:46 ID:xZ5MpMsX
オレのType-Eは2月末予約で6月生産といわれたよ。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 02:50 ID:xZ5MpMsX
>>560 それって5万出して予約した意味ないじゃん!
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 02:52 ID:CdnLh0J9
>>556 S2000買ったほうが良いよ。
もうここ来ないでね。
565 :
563:03/03/18 02:57 ID:KYLU5y+A
>>563 煽りじゃないって言ってるのになんでそんなに過敏に反応するの?
買うやつはロータリーマンセーばっかじゃないんだよ?
なんかこんな人ばっかだったらS2000海苔に煽られるのも分かる気がするよ。
>>561 本予約に言われる生産時期ならあまりあてにならない。
契約時にはかなり縮まりまつ。
>>562 実際どこまでホントかってのもあるけど
どっちみち値引きなんて0だからあまり変わんないけどね〜
カタログもなしに契約させるんだからかなり強気なマツダ...
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 03:02 ID:CdnLh0J9
>>565 いや本気でS2000買ったほうがいいと思うよ。
もう来ないでね。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 03:07 ID:CdnLh0J9
>>568 8は買うな、S2000をお前は買え。
そして二度とここに来るな。
あ、君のくだらない反論は要らないよ。
>>568 >>567の荒氏がご迷惑をおかけしてます。
8が気になって仕方がないらしいです。相手にしないで下さい。
>>569,570
そう熱くならない♪
発売までも〜すぐなんだからマタ〜リ逝こう!
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 03:12 ID:CdnLh0J9
つ い に 自 作 自 演 で す か
このスレでレスしたのが間違いだったかもしれませんね。
車検も5月で切れるので競合がジオーレだっただけの話です。
そういう人オレだけかなあ??
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 03:14 ID:CdnLh0J9
>>CdnLh0J9
あなたみたいな人が8買うの?
だとしたら本当にキャンセルしたいよ。
同じ車のオーナーになるのが恥ずかしいくらい排他的ですね。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 03:20 ID:+XUIxQTi
ジオ-レか・・ジオーレはどうかと思うが
S2000はマツスピエアロつけた8が似てるからね
それで迷うのはわかる気がするよ
8の初期は絶対不具合出ると思うんだよねぇ
でもすぐ欲しいんだよねぇ
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 03:21 ID:CdnLh0J9
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 03:31 ID:7pHGR7Nn
えらい粘着厨がいるな。
>>575 多分脳内だから安心して買え。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 03:36 ID:+XUIxQTi
元々はディーラーから放置くらってグチ言っただけだったのか(w
なんでこんな展開に・・
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 03:40 ID:CdnLh0J9
お前らも言ってやれよ。
S2000買えって。
そして二度とここに来るなってね(w
(゚Д゚ )ポカーン
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 03:49 ID:vu4WoefF
煽り煽られ楽しいんだろうが、あまいら明日は平日ですよ?
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 03:53 ID:p4xkxQH8
こんな遅くまで皆の衆すげえな
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 07:06 ID:uHKxdV+S
また随分とS2000に反応する香具師の多いこと(藁
春ですねぇ
もうすぐ発売なんだから、マターリ語りましょうよ
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 09:09 ID:/rH6lCIq
マツダ車はヨーロッパ車とはトラブルの出方がちがうと信じる
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 09:36 ID:8ISkzC8z
>>584 "藁"って言われても、、、反応しとるの一人だけだが。
嬉しそうだな、ん?
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 09:46 ID:+W6VAFfw
S2000買いたい奴は買えばいい。
もともとジャンルが違うんだし。
>>586 ヨーロッパ車よりもアメ車のようなトラブルのような気がする。
いきなり止まっちゃうようなトラブルじゃなくて走れるけどなんだかなーみたいなトラブル。
人によってはトラブルのうちにはいらんようなの。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 10:13 ID:HmaRP0oW
>586
いくらマツダと言えども、サービス拠点の多さでは欧州車に負けませんから安心しましょう。
でも、電装系のトラブルも負けないかも。(w
後は当たり車か、外れ車か、こればかりは納車されるまでわからない。ドキドキ
マツダ車の故障って、下請けがショボいのが原因なような気がするんだが。
広島の地方でこれまで下請けに対しても他社に比べて甘やかさざるをえなかったんだろうなぁ・・・
今はフォードグループの下請けやら入ってきて厳しくなったんだろうけど。
592 :
たー:03/03/18 10:34 ID:O5IMQLv4
マツダって、ほんとに電気系トラブル多いの?
いままで4台乗ってきたけど一度もないよ。
トラブルといえばロドスタの窓落ちぐらい。
ロータリーは未経験だからわかんないけど。
ちょっと昔のマツダは電気系のトラブルは時々あったかな
俺の回りの4人の友達に聞くと。
アテンザ買ったヤシからトラブル報告はない。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 12:07 ID:y/EvfK5l
俺もマツダ車を3台乗り継いでいるが電装系の故障なんかなかった。
たまたま身近な奴の車が電装系の故障したからといってマツダ車=電装系が弱いなんて事を
吹聴するな。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 12:17 ID:d+3KOplG
マツダや他社の新型車を買った人は不具合出てます?
FC、FDの初期ロットに乗っている人はどうですか?
ランティスの場合は内装の充実さで初期生産分が人気です。
初期ロット不具合は聞いたことがありません。
逆に後期ロットでコストダウンされた車種もあるよな。
ロードスター(NA6CE)に乗っていたときは、
・プラグコードの劣化
・純正カーステレオの不良
・パワーウィンドウモーターの劣化
等のトラブルがありました。
不具合って程じゃなく、ただ単に劣化が早いって感じでしたね。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 12:30 ID:d+3KOplG
>>596 ランティスの場合は悲惨だった。
ABS&エアバッグを標準装備にするために内装がファミリア以下に。
マイナーチェンジ前後にフォード買取りの事情もあったけど。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 13:47 ID:iX3F5AJs
┏━━━━━┓
┃わ〜い600 !┃
┗━━┳━━┛ ニコニコ.......
┃ ∧ ∧
⊂( ^∀^ )≡≡
\ )〜三三
( ( /
∪
>>595 FDの初期型乗ってたけど、びっくりするほど故障ないよ。
5型6型乗ってる人が○○が壊れたとか××が動かなくなったとかいろいろ聞くけどそんなのもまったくなし。
普通にメンテしてただけで8マソkmトラブルなく乗りました。
当たりだったのかな。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 14:35 ID:lc75oBg1
マツダがロータリー販売すると〜
中東で戦争起こって、原油価格上昇するのなんでだろう〜
(なんでだろう〜)
604 :
青猫 ◆iX9wdiXS9k :03/03/18 15:01 ID:rIVU3i4g
ああでかいウイングつけたい いいのないかな
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 15:13 ID:7Z9aM1Cb
やはりこういうスポーティカーには濃い色が似合いますね。
あぁ早くハンドル握りたいなぁ。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 15:32 ID:oJvzV6YY
RX-8は夏場クーラー効きますか?
从‘ 。’从<スポーツカーにはビビッドな色ですよ。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 15:45 ID:hJhYGSDl
正直、プリウスカラー(ライトグリーン)出たら買う。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 16:00 ID:um6fMPfb
8はエアコン対策とか大丈夫なのかな
もし、夏にエアコンがきかないということになったら
家族を愛せるスポーツカーどころの話ではないような・・・
エアコン効かない場合
娘「パパ、暑いよー」(子供、非行に走る)
妻「なんでこの車、こんなにエアコン効かないのよっ!あなた、別れましょ」(家庭崩壊)
エアコン効く場合
娘「この車、かっこいいね」(子供に大評判)
妻「あなた、今夜は寝かさないわよ」(新婚当時の再来)
頼みますよ、マツダさん!
RX-8はベッドの上でもzoom zoomできる人のみに売ります。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 16:17 ID:PTGdCoNb
ハァ?
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 16:23 ID:sTm6CTge
ロータリーな腰使い。
v6なおいらはピストン運動で数をこなします。
>612
冷凍車にでも海苔ますか?
この手の快適性はミニバンにツインエアコンつけたものにはかなわないよ。
特に渋滞時は路面からの反射熱も大きいので、最低地上高の低い車は不利です。
この手の快適性について8が唯一優れているのは、真夏の炎天下に駐車していて、
車内の熱気を一気に抜きたい場合でしょうか。フリースタイルドアの恩恵を痛感
することでしょう。
・・・つーことは、真冬で寒風吹き抜ける場所で後部座席の人を降ろすと・・・
暖かい空気が全て(ry
リアダクト付いてるから、普通に効くと思うよ>エアコソ
>>615 FD乗ってるけどエアコン自体は効くけど下記の原因で相殺されます。
そもそも、エンジンが助手席側にめり込むような形で配置されてるので、
熱気がダクトを通って室内に侵入してくるから夏場は地獄です。
逆に冬場はサイコー(・∀・)
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 16:48 ID:PTGdCoNb
確かに観音は空気入れ替えはやそうだねー。新たな楽しみができたよ。
まあ夏場のFDのクーラーは熱風噴出器だったけど8はどうかな。
マツダ社員必死だなw
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 17:18 ID:/fcNguQ9
RX-7の定説として初期ロットは買うなという鉄則!
てのを聞いた事あるなぁ・・・・。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 17:22 ID:SbDqkap1
>616
×助手席
○運転席(もしくは車内)
でないかい?
しかし、言われてみれば納得。地獄かどうかは別にしてね。真夏は足下に
氷柱でも置くかな。(まじ)
助手席にはたらいと氷水だ。それをこぼさずに峠を運転することで腕を
磨くことにしまつ。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 18:00 ID:/VfpvIfs
RX−8の下から撮った写真はありませんでしょうか?
マフラーや太鼓周辺の取り回しを見てみたいのですが…
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 18:18 ID:/VfpvIfs
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 18:20 ID:CiVYwQWe
>>623 ディーラーで下回りは見たけど残念画像は無いよ
ローターを欲しがる人
・ピストンでは満足できない人
・ピストンに自信の無い人
さぁどっち?
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 18:57 ID:vDNt1hRM
>>627 だったらageんなよ〜。
ローターを欲しがる人
・ピストンでは満足できない人
・ピストンに自信の無い人
・ローターしか経験の無い人
さぁどれ?
このクルマ、4WDとかの設定ある?
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 20:29 ID:uHKxdV+S
>>630 無いんじゃない?
全グレードFFだっけ?
クダラないけどつられちゃう(藁
>>629 俺は
「ピストンしかしたこと無い人」
または「ローターも試してみたい人」
免許とってこのかた,
訳あって(地獄に落ちて,かも)
ファミリアばかり乗り継いできた。今はスポ20。
RX−8は,俺にとっては
「ランティスやアスティナが立派になって,RE積んで帰ってきた」
っていう感じ。
こういうのって,ダメかなぁ。
>630
>631
FFも4WDもターボの設定もない車ですから、放っておいてくださいね。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 20:36 ID:lc75oBg1
>>630 無い しかしマーチのE−4WDのような物なら組み込める余地は
有ると思う、
レネシスの低速の弱さをカバーするためにも設定してほしい。
デザインとコンセプト(4人乗りスポーツカー、観音開き、ロータリー)は魅力あるけど
4WDじゃないと雪国ではキツイなぁ…。
アテーサとは言わないけど、パートタイム4WDは欲しい。
>>635 そんなアナタにはスバルのアレをオススメします。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 20:51 ID:g5cnHTwa
クーペっぽいクルマでパートタイム式4WDってリトナとか?
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 20:52 ID:/VfpvIfs
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 20:54 ID:uHKxdV+S
四駆の設定は欲しいね。
みんなでマツダにお願いしようぜ!!
フルタイムだと重くてNAエンジンにはつらいから
ホンダのデュアルポンプ式みたいのを熱望!!
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 21:00 ID:g5cnHTwa
アテンザの4WDもスタンバイ式では?
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 21:00 ID:VF8o9scY
なんとなく、トヨタのアルテに似た商品だと思う。
便利なスポーティカー!デザインいいじゃん
発売後、スバルのアレがFMC
同じ値段なら、スバルのアレのほうがぜんぜん高性能ジャン。
・・・。
釣れるかなぁ?
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 21:01 ID:iX3F5AJs
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 21:04 ID:uHKxdV+S
>>640 そうか、アテンザもスタンバイ式なのか。
じゃあ同じFFベースの四駆でいいから乗っけてくれとマツダに頼もう!!
645 :
かにサブレ:03/03/18 21:33 ID:jWAqb+mN
NAでいいんだけど、ちっこいタービンつけて低回転からグイグイくるってのもおいしそう。
極限のパワーを求めたターボではなく、余裕のトルクを得るためのアシスト的ターボみたいな。
ロータリーとターボの相性の良さをいかす感じでね。
同コンセプトでトヨタが出したら、デザインによってはそっち買うかも
アルテッツア?そんな親父セダンいりませんよ。
>>645 禿同。
ハイパワーターボはいらない
低速トルクのためのターボを
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 21:43 ID:yibGJtja
>>646 トヨタのスポーツカーデザインはあまり期待できないかもね。
観音開きの小さいヴェロッサになりそうな気配が・・・。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 21:45 ID:g5cnHTwa
それならターボでなくてリショルムかルーツでも。
初代カローラ…
651 :
かにサブレ:03/03/18 21:54 ID:EimlSOBy
ロータリはスーチャーよりターボのが相性良さそうでない?
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 21:55 ID:uHKxdV+S
デュアルポンプ四駆希望!
ついでに豪華装備(パワーシート、シートヒーター、開口面積の多いサンルーフ等)希望!
あと足回りはやわらかくしてくれ、ごつごつ硬いのは嫌い!
雪道を走破するため車高も上げてくれ!
あとロータリーは燃費悪いからいらん!直4にしてくれ!
それともっとでかくして立派に見えるようにしてくれ!
でも俺は8が好きだ、8を改良してくれマツダさん!
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 22:06 ID:v/xoqBRN
インディペンデントツインスクロールシーケンシャルバイターボ
雪国だけど、除雪してあるから車高は上げる必要は無い。
路面が凍結しているから、そのtめに4WDが欲しいだけ。
>652
気持ちはわかるが落ち着け。
それはすでに8ではないぞ。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 22:26 ID:pqxCujfE
アテンザの方が近いじゃないか希望に。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 22:29 ID:5/zh+RGM
へたにターボ化するよりモーター内臓ミッション入れてハイブリット化した方が、
フロントヘビーにならないので、前後重量比を50対50にしやすいし、
低回転時の細トルクをダイレクトにアシストできるし、エンブレのレスポンス
の悪さもカバー してくれるし、レネシス弄らなくていいし、バッテリーを
後輪車軸上にでも 置けばトラクション限界を向上できるし、エミッションや
街乗り燃費も改善できてまさに良い事づくめだ。
車重は多少は重くなるだろうけど。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 22:34 ID:yibGJtja
漏れはゴテゴテ装備より
普通の8の方がスマートで良い。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 22:40 ID:A6nUS8JB
俺は逆にもっと簡素化してほしいよ。パワーシートなんていらない。
サンルーフなんて絶対いらない。車としての、NAロータリーの“素”を
楽しめる車が欲しい。パワーなんてどうせ使い切れないし、必要も無い。
軽快で、普通に乗ってるだけで楽しめるような車が欲しいね。
ロードスター買えって? もっともな意見だね。
でも、俺にとってはオープンである必要は無いし、臨時に4シーターが必要。
ならRX-8が妥当な選択だと思う。ロータリー車に乗った経験がないから
興味あるし。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 22:41 ID:iYfelqkK
662 :
TypeE青18inch:03/03/18 22:43 ID:xIrTDQ7m
ガイシュツだったらすまんが、モーターファン別冊「歴代RX-7のすべて」に8の開発話がのってた。
なかなか面白かったよ。あとWinningBlueの写真ものってた。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 22:43 ID:vDNt1hRM
>>660 パワーシートもサンルーフもTypeE以外には付いてないので、
安心して8買ってくれ。
ロータリー車も楽しいぞ。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 22:46 ID:CIOtFRxD
ターボだの4駆だのいってる方々。
2004年9月のアテンザMPSを待つべし。
ただし350マソといわれておるぞよ。
>>660 お前の言ってるグレードのみだったら、すぐに売れなくなるよ。
なんちゃってスポーティカーなんだからパワーシートもサンルーフも必要
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 22:48 ID:JdwfgbIa
関係者のマジレスすると、
8は、FRとしては異例の雪道走破性だそうですので
(北海道での雪中テスト後のテストドライバー氏談)、
これが心配で躊躇されている方はご安心下さい。
キモは 「FRとしては」 だな
668 :
でこ:03/03/18 22:56 ID:He/xohJa
契約に行こうと思うが、ディーラーの休みっていつ?
販売店のHPには営業時間も何も掲載がない・・・
明日やってるのかなぁ
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 23:01 ID:uHKxdV+S
今時のスポーツカー、豪華装備は必須だ。
どう考えても今のご時世バリバリのスポーツカーなんて欲しがる奴は居ない。
メーカー&ロータリー存続のためにもぜひ豪華装備仕様のRX-8を出してくれ!
できればセルシオにも負けないくらいのやつ!値段は400万越えてもいい!!
頼んだよマツダさんっ!!
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 23:02 ID:vDNt1hRM
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 23:03 ID:5/zh+RGM
そういえば外国(北米?)の雪道を普通に走破してる映像がどこかにあったな。
672 :
でこ:03/03/18 23:06 ID:He/xohJa
>>670さん
サンクスです。
明日行ってみます。(会社には病院に行くことにしよう)
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 23:06 ID:iYfelqkK
>>669 どっちかというと、そっちに胴衣。
セルシオというより、ジャガーXK8とかに負けない奴ね。
てか、バリバリのスポーツカーは次期RX-7に期待。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 23:12 ID:5/zh+RGM
アングロ・ジャパニーズっつーかブリティッシュテイストな
内装出して欲しいよね。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 23:14 ID:TjV6C3IT
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 23:22 ID:By/XSkH1
250ps/6MT/DSC+LSD/スポーツサス+18吋/BOSE/フォグ
+
サイドエアバック+撥水ガラス
+
BOSE
でいくらぐらい?
>675
雪道は重量バランスから、意外に良いかも知れないね。
でもトランクションは後輪だけなので、発進性能とかは所詮FRでしょうね。
とは言いつつ、雪道走行回数の多いオレはstd-ATにLSDオプションつけた
大馬鹿者だがな。(w
そういえばATのドライブシャフトはカーボンコンポジットではないという話を
どこかで聞いた気がするんだけど、本当なのかな。
あんまり関係ないけど、気分的にはちょっとがっかり。
678 :
かにサブレ:03/03/18 23:28 ID:UyWRzyIM
>>676 その仕様なら275万のやつで全部着いてると思うよ。
CDのデッキだけは後付けだけど。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 23:33 ID:vDNt1hRM
>>676 250ps/6MT/DSC+LSD/スポーツサス+18吋/BOSE/フォグ
:TypeS ¥2,750,000+
サイドエアバック+撥水ガラス
:メーカーOP ¥75,000+
BOSE
:(ダブってるぞ)
で
¥2,825,000
↓
コミコミ(諸費用と付属品やオーディオも入れて)
¥3,350,000ぐらいじゃないか?
ってゆうか買う気あるんならディーラーに聞けば?
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 23:40 ID:CIOtFRxD
>>669 400マソちと超えるくらいじゃあ
アルファにもなれましぇん。
それっぽっちでセルシオ超えるって、
どういう金銭感覚してんですか。
マツダは大衆スポーツカーが似合ってます。
高級スポーツカーなんて、
ジャグワを抱えたフォードが許すはずない。
フォレスターの下取りも考えると、値引きのあるインプレッサの方が得かな…
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 23:46 ID:+uoiPMaA
>>681 >フォレスターの下取りも考えると
普通は買取り店の方が高く取るんだが。
・・・・・なんだ、冷やかしか。
どうぞ、インプレッサをお買い下さい。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 23:47 ID:g5cnHTwa
>>666 スカイラインもそういうことを言っていたね。
>682
マツダ地獄みたいなのがスバルにもあるのかも・・・と逝ってみるテスト
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/18 23:55 ID:TQS5y+sB
それにしても8はカコワルイね
ずっとVIVIO乗ってて、廃車にしたあと初代フォレスターに乗り換えてそのまま。
そろそろ新しいクルマが欲しいなぁと思いまして。
下取りしてもらったことないので、よくわからんのですよ。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 00:00 ID:YHdaPMC8
>>685 当然でしょ、マツダの車だからカコワルイんだよ(ゲラ
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 00:02 ID:cd1coKj0
どのメーカーでも他社の車は買い叩かれるよ。
でも他社を高く買うほうがシェア拡大になるのにね。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 00:03 ID:wtL+FJgq
>>686 マツダ・スバル両ディーラーや買取店も含めていろいろ回ってみれ。
RX8とインプレッサも見積もりもらって比較検討すれば良し。
ま、RX8が登場間も無くはマツダディーラーも忙しくて強気に出てくるかもね。
逆に今の時期からインプレッサでは満足度も低いかも。。
ま、人それぞれだけど、車購入は楽しいものだ。後悔しないようガンガレ。
690 :
黄Hiサンルーフ:03/03/19 00:03 ID:5y/oPJAn
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 00:05 ID:3KxpLVcs
>>686 損とか得とかいう意味が「支出額が少ない」という事なら
インプレッサをどうぞ。
今、RX−8買うのは値引きなんか無いから、
金銭的には全然旨味が無いよ。
初期ロットだから、リスクもあるし。
今、RX−8買う人は殆ど「指名買い」だから。
そんな漏れはRX−8発注済だけど。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 00:35 ID:BL/spjmX
雪道走る機会が多いなら印譜。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 00:48 ID:cd1coKj0
8は他の車と比べる意味が無い!
みたいな
発売3W前age
そろそろ契約したいのに、予約した販社の動き無しで寂スィ....なぁ。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 01:37 ID:AZBkyvFW
山本さんに見てもらいたい
☆☆のRE
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 01:40 ID:1I3gcwED
マツスピの
エアロはいったい
いくらやねん 回転三角法師
おい、ライン止まってたぞ!?
どうやら(以下削除
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 01:43 ID:AZBkyvFW
REの圧縮比を気にしてた徳大寺さん
マツスピのブレーキキャリパとスリットロータは市販されるの?
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 02:18 ID:k/v+agLS
S2000に似てるよね
>>701 いずれ出るでしょ。発売直後はないと思うよ。
キャリパーはとりあえず換えたいなあ。
704 :
かにサブレ:03/03/19 02:19 ID:CXoDdXQr
いや、FDに似ている。
706 :
かにサブレ:03/03/19 02:25 ID:CXoDdXQr
本契約の話はけっこう唐突に来るよ。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 02:26 ID:k/v+agLS
おちょぼ口っていうか、あい〜ん口に萎え
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 06:18 ID:cDDZM/MA
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 09:29 ID:joTbZaId
>688
他社の車を買ったあとのことを考えると、ヤパリ安く買わざるを得ないだろ
自社の車ならそのまま中古車センターに低いマージンで流せるが、他社のは厳しい
710 :
age:03/03/19 12:23 ID:O/hM9hZv
age
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 12:43 ID:FQSTcLnP
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 12:44 ID:mPc63D8y
販売店での予約数や余ってる社員の程度で放置の度合いが変わるのかも。
予約を渋ってた頃は2回/月のペースで電話が掛かってきてた。
実車を見た時の第一印象は、
顔は多少S2000に似てるっぽいけど、ボディと尻はマツダだなぁと感じた。
斜め後から見たボディラインが好き。
>711
おおっ!ここは凄いね。
これ見ると銀とか黒もなかなか良いぞ。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 18:47 ID:dvdk/gK4
レスが減ってきたね・・・。発売まであと3週間あまり。
ネタも尽きたってところかな。
で、小ネタ提供。
RX-8のチタニウムグレイは、「チタニウムグレイU」
と言って、RX-7最終ver.やアテンザで高評なチタグレ
とは微妙に色調が異なるとのこと。
どう違うかは分からないけど。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 18:48 ID:dvdk/gK4
4WD出せ、と。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 19:23 ID:XwxhaeXs
今、ツイン21行って来たが、、、、うーん赤はイマイチかも。
内装はカッコ良いな。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 19:23 ID:mPc63D8y
ヤフの掲示板によると今週末にカタログが来るらしい。
放置されてる人も契約した人も販売店に行ってみては?
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 22:28 ID:nqKzHMBe
今日は静かだなあ。
エアアウトレットガーニッシュ付ける人いる?
白で予約した後に赤の実車を見てしまった。
赤もよかったかもと。
ラメがきれいでクリア層も厚そうだった。
これなら赤でも色褪せにくいかもしれない。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 23:01 ID:eO2Uhbgk
静かななのであらしぶんせきちました。
インプ、エボ、s2どれでもいい車だよね
わざわざここのスレで荒らしている奴って
これらの車に本当は乗っていないと見た。
自分の車に満足していれば
他の車なんてどうでもいいからね。
それで荒らしの分析をしてみた。
パターン1
8を買おうとしたが銀行ローンは勿論ディーラーローンも通らなかった
>社会的に認知されていない証明
パターン2
マツダに勤めているおねーさんに交際を断られた
>ぶ男の証明
パターン3
8を買った会社の先輩にいじめられている
>仕事のできない証明
パターン4
ただ単にいろんなスレで荒らしている
>人間失格
ま、こんなとこでしょ。
何れにせよ存在価値のない奴らだから
あたたかく無視しようね。
723 :
かにサブレ:03/03/19 23:11 ID:ODViSIIK
荒らしの前の静けさ・・・今日はほんと静かだな。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 23:18 ID:Se5mIt3M
漏れもエボ・インプ・S2Kのどれも乗ったことがあるが、どれも
それなりにいい車だよね。
まぁ、それぞれのクルマにいろいろ言いたいことはあるが・・・
一番乗ってて楽しかったのは、S2Kだった。
漏れは8を買うが、s2kのように刺激的なドライビングフィール
を期待する。
納車したらマツスピみたいなエアロ組みたいし、FDみたいな羽根つけたい。
マフラーも快音なのに変えたい。
やっぱスポーツカーってレーシーにいじってくとカッコイイわけじゃん。
DQN?上等だよ(w
RX−8はスポーティセダンではない。
B4やアルファやユーロRの部類といわれるが、俺は違うと思う。
RX−8はスポーツカーなんだ。
FD、S2K、スープラ、GT−R、NSX etc...
と同じ土俵にいる車なんだと証明してやる!
まあ4ドアだけど誰がどう見てもセダンには見えないでしょうね。スポーツカー
であるってことは一目でわかる車。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/19 23:58 ID:1J68FA1K
大手町で見てきたが、後ろから見るとかなり腰高で萎えた。
なんでトランクがあんなに高い所にあるのかね?
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 00:00 ID:3vXQbzUT
いろいろ考えて作ってあるに決まってるだろ
角度とか。
トランク容積を確保するためでしょうかねぇ。
アテンザもかなり高かった。
リヤハイデッキは昨今のデザイントレンドとか?
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 00:22 ID:8MSOLZcm
カコワルイネ
後ろから見たときのトランクの高さには萎える
なんか今風のデザインを無理に取り入れて前後アンバランス
うーむ・・
735 :
黄Hiサンルーフ:03/03/20 00:28 ID:Tyv36q0s
空気抵抗値を低減させるためにはある程度リアデッキ(=トランク)は高めの方が良いそうな。
あとまぁ、スポーツカーらしさという面でサイドから見たときにウェッジシェイプ(クサビ形)になるし。
いろいろ考えてるってことですね
No.5801 RX-8 投稿者:草池です。(東京都) 2003/03/18 22:18 [返信]
本日、茂木にてRX-8に乗って来ました〜♪
こりゃ〜いい感じですよ! 雨サンが言っていたとうり、
コーナーリングが抜群でしたよ! エンジンのフィーリングも最高でした。
吸入ポートと排気ポートの変更がいいのかな?
6700から9000までがパワーバンドでした!
NAなのにターボがついてるような吹け上がりでしたよ!
ハンドリングもバッチリ♪ ただ一つ残念なのが… ミッションかな。
6速まであるけれども、もう少しクロスしてる感じだったら文句なしだったのになぁ〜。
(^∧^) 何だかんだRX-8も見慣れてきたカッコイイかも♪
発売されてからが楽しみですよ!
ツイン21行きたいけど仕事が。・゚・(ノД`)・゚・。
ネタ切れぽなので飴宮掲示板からコピペ。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 00:37 ID:8MSOLZcm
ん〜でもケツ高はカコワルイ
マイナーで低くしてくれ
なんか昔のビスタみたいだ!!
マツスピのアンダースポイラーなら低く見えそう。
それに、社外からいろんなエアロがでるはず。
フルエアロでビシッとキメよう!
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 00:55 ID:YILsO28R
ケツフェチの俺はあのボリュームに萌え萌え。たまらんち。
尻がカマロに似てると思った。
俺もあのハイデッキが好きなんだが・・・
RX-8のCMキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!
743 :
MX−6海苔:03/03/20 01:10 ID:me3Hh0Cw
>>742 ええ!?見たいよマジで。。。。
どこで見たの??
RX−8,最初はかっこよくないなあ、と思ってたんだけど、
だんだん「いいかも・・・」になって、今は完全に、
「カッコイイ!!」になってしまった。。。
実車も見てないのになぜだろう??
こういう印象を経た車って、全然飽きそうにないよナ。
新ロータリー車に期待!!将来はぜひ手に入れたい。。。
つーか、今契約してる人ウラヤマスイ……
744 :
MX−6海苔:03/03/20 01:14 ID:TxMzeE80
と釣られてみるテスト
745 :
MX−6海苔:03/03/20 01:19 ID:me3Hh0Cw
と偽者の釣りにさらに釣られる二次テスト
三次サーキットのテスト
もひとつオマケに釣られてみる4次元テスト
っていうか、マジで濃緑のRX8画像を公開してよ、マツダさん。
不人気色よりも人気色を多く公開するのは分かるけど、一枚も無いってどうなのよ?
ま、俺はマイナーな色のほうがイイんだけどね。でも、早く見てみたい。
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 02:45 ID:+e3WEOzI
【一速】ぶうぃぃぃぃぃぃぃぃぃーん
【二速】ぶうぃぃぃぃぃぃぃぃぃーん 「ピ〜!」
【三速】ぶうぃぃぃぃぃぃぃぃぃーん 「ピ〜!」
【四速】ぶうぃぃぃぃぃぃぃぃぃーん 「ピ〜!」
(以降略)
※広報車を
ピーピー鳴らして
荒く扱いまくる
クソ自動車評論家(→これを名乗るのに資格不要)は
早く死ね
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 03:23 ID:DjVEkU6n
何故、古いエンジンを使うのだろうか?
新設計の大排気量ローターを開発すればいいのに…
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 03:27 ID:p80VZJl9
そんな事を言うならポルシェだって何十年も同じエンジンを使ってる事になるんじゃない?
>>749 でも3000回転まで回しただけで評価されても参考にならんだろ
バスじゃあるまいし
自動車評論家って
文章だと
校正きくから
ボロ出ないけど
ビデオだと
「えっらい適当な、当たり障りのないこと言ってやがんな!」
・・・こう思った香具師はいませんか?
どうも
「その場で評価をするのがメチャクチャ不得意な連中」
が多いようです。
自動車評論家って。
>>743 漏れも同じ。
12月に初めてネットで見たとき、
「かっこわり〜、横からのスタイルなんて最悪、ぜって〜いらね。」
って思ってたけど、年明けて予約サイト見つけて見てたら
「なかなかいいなあ」って思い、MAZDAの8コーナーの
インプレ見てたらほれ込んで速攻仮予約、翌日本予約してた。
今じゃメロメロの腰砕け状態。
早く納車されるのを期待しつつも7も手放したくないという
ジレンマに陥っているよ...(藁
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 09:24 ID:JpBk3ZCM
>754
だからジャーナリスト業界のハナつまみって言われてるんだよ、クルマ評論家は。
>756
そうじゃなくて、ジャーナリストの本性を最もわかりやすく表現しているから、同種の人から嫌われているだけ。
提灯持ちである部分とかね。
車の動力的な評価をきちんとできるような人は、雑誌記事なんて書きません。評価して開発にフィードバック
するようなお仕事してます。
大昔の中谷某はかなり良い記事を書いていたと思うけど、今はダメダメだね。きちんとした評価をすること=良い記事
ってわけではないことを思い知ったんだろうね。適当に書いて、マンセーしていれば食えるんだもの。まじめに評価
したらメーカーから干されちゃうんだもん。ま、そもそもまじめな評価とは何かってのも定義は難しいけどね。
>>755 廃人状態かよw
かっこよすぎでつ(゚∀゚)
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 12:03 ID:cj0IBS15
仕事中だけどパンフきてるかな?と思ってマツダ行ったら
なにやら8のパンフらしき物を見ているオヤジが・・・
っと覗いたら小さいパンフ(よくオークションに出てるやつ)だった。
まさか来たのってこれ???
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 12:21 ID:5T1q9Mra
ティザーTVCMが来週中頃から放映されるらしい。
期待age
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 13:01 ID:6ATKMqqa
今更、隠してじらす所が…もうない(w
そろそろXaCarでたかな・・・
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 13:22 ID:S1B2CXlZ
>>763 何も載ってなかったよ。
D誌は次号で直前スクープ特集とか。
ここまで来たら26日発売の雑誌も希望薄っぽいなぁ。
ところでサンルーフが目立たないボディの色って、
チタグレ?グリーン?
767 :
759:03/03/20 16:17 ID:ZBveWm8j
>>760 それが今までなかったのよ。(俺なんかネットで買っちゃたよ)
でも1ついい事聞いた。
25日ぐらいに展示車として一台来るとの事。
・・・まぁ期待しないで待つ事にしよう。
しかしまあ、ここまで来てティーザーも糞も無いと思うのって俺だけ?
雑誌関係者や自称ライターどもはもうとっくにレポート書き終わってるんだろうなあ。
緘口令が出てて記事に出来ないだけで。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 17:12 ID:O3lAHvqc
>>765 これって何??
有楽町で8見てきた!!まじかっこいい。
けどマツダって本当に宣伝下手だね、付いていた宣伝マンも
コンパニオンのひもみたいで、オカマっぽかったし。おまけに頭わる。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 17:21 ID:iKAJDw9W
aikoladayo
>768
どうも、そうではないのではないかという説が濃厚。
というのは、最終版の日本仕様車は今週末が「初お披露目」だという説が浮上。
4月の月初めに出る雑誌のインプレは「乗っていないけど、書いてある」のではないか
という可能性も否定できないような気が。
本当かどうかはわからないけど、あり得る話かも。
さすがに4月下旬発売の記事は「乗って書いた」ものになるだろうけど。
一部、今週の初めにプレス用に試乗会があったという情報もあるので、それが正しければ
この話は単なる嘘になるけどね。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 18:25 ID:S1B2CXlZ
公開されているトルク曲線も北米用のレギュラーガス仕様という噂も。
例え国内仕様が公開されているにしても密会のように試作品の可能性が高いかと。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 19:10 ID:DjVEkU6n
仮予約者限定ページのアドレスを知っている人がいたら教えてください。
予約はもう既にしており、STDについて調べようとしているのですが、ページがどこにあるのか分かりません。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 19:34 ID:S1B2CXlZ
RX−8の予約状況。
現在までで4000台を突破。
また、月販目標は1500台から1000台程度に見直した模様。
やっぱスポーツカーは苦しい時代だな。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 20:08 ID:qZQkPqT2
予約キャンセル組でも
メールは来るしプレゼントにも応募できるんだなあ…。
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 20:17 ID:8MSOLZcm
たぶんこいつRX-7より速いぞ。
なんといっても軽いし重量配分も良い。
まじでどうする7オーナー!?
ターボのくせにNAの8にぶち抜かれる7が続出ってか!(藁
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 20:20 ID:8dnTtlWh
どうしてもRX-7を出したいみたいだな。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 20:22 ID:VrFciz3l
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 20:25 ID:O4orhMVR
つまんねー煽り。ネタないんだからもうちょっと考えてよ。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 20:29 ID:8MSOLZcm
なんでもっと喜ばない?
あのスーパーハンドリングとうたわれた7を
遥かに超越しそうな車が発売されるんだぞ!?
俺は峠で7をぶち抜いてやるぜ!!
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 20:33 ID:0abCFKw9
↓ここでFD厨降臨
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 20:40 ID:zMfixYsK
アフォの代わりに謝っとくよ。すみません。>7オーナー
本当の8オーナーはもっと頭良くて、7オーナーとは友好的に行きたいでつ。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 20:58 ID:kxVAqoIQ
やっぱり購入層・指向が、この二車では全然違う気がする。
8を好む層はパワーが落ちても
REが、不可能と言われた”優ガス”取得できたことに
価値を見出す人って、結構居るんじゃない?
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 21:06 ID:8MSOLZcm
>>783 別にそんな隠さなくても良いと思うよ。
本音は後発で運動性能が大幅に向上した8に期待してるのは
みんな一緒。
マツダもNAのロータリーが作りたかったらしいし。
要するに7はプロト(実験品)で8が完成品ということ。
7オーナーは悔しがるだろうけどこれは仕方の無いこと。
まあターボ付きで燃費が悪く鈍足な7は8が発売された瞬間価値が
無くなるのは目に見えてる罠(藁
786 :
青6MT:03/03/20 21:08 ID:zvAMVgbn
ショボーン!
3/10に契約した時には、販社の人が
「3/20頃には納車日が判ると思います。」
って言っていたのに、
今日電話で確認したら、
「すみません、まだメーカーから連絡ないんです。
判り次第すぐに連絡しますから、それまでお待ち下さい。」
だって。残念!
既に納車日決まった方おられますか?
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 21:09 ID:8dnTtlWh
誉め殺しは刺の有る煽りより萎えるから止めて欲しい・・
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 21:09 ID:/V1KQIZO
よくできました。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 21:17 ID:n20VjvGf
ここ最近、(藁 を多用するアフォが徘徊してますな。
790 :
青6MT:03/03/20 21:17 ID:onzXLdq0
>>785 前車FDだけど、
RX−8にそんなこと(FDを抜くとか)
は期待しない方が良いですよ。
まあ分かってて煽ってるんだろうけど、
本当のRX−7オーナーやRX−8予約者も
まともに反応してくれないだろうから。
などと釣られてみた。
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 21:20 ID:8MSOLZcm
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 21:26 ID:+UCN+jB2
>>786 私のところには今週頭に今月末に納車日がわかりますからもうしばらくお待ちください
と自動車保険の見積もりとマツダのタオルを持って来て教えてくれましたよ。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 21:30 ID:QAWFClJT
予約がたった4000だいなの?1万は軽いと思ってたのに。やっぱホイールベースの
長さがわざわいしたか。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 21:30 ID:8dnTtlWh
>>791 予約者は期待と後悔のハザマで悶えたり苦しんだりしてると思いますよ。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 21:37 ID:5OSWEWIF
>>793 ホイールベースはあまり関係ないと思うが・・・
Zでも国内受注は発売後1ヶ月で4700台(全世界で1万台くらい)
マツダだったらそんなもの
796 :
青6MT:03/03/20 21:40 ID:QuMevCzs
>>792 情報ありがとうございます。
いずれにしても4月9日前後の納車になるでしょうから、
そろそろ車庫証明(有効期限1ヶ月)の書類を
警察署に出しに行こうと思います。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 21:41 ID:S1B2CXlZ
「八」は末広がりで縁起の良い数字。
最初はジリ貧でもCMやメディアに露出して、街中に走るRX-8が増えて、
ロードスターやデミオみたく息の長いモデルになる事を祈りましょう。アーメン
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 22:06 ID:fww5ZVZ4
ロードスターもデミオも、
マツダが「こんなに売れるとは思わんかった」
つー車でしょ?
エイトみたく期待しすぎだと後がどうなるか怖いす。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 22:14 ID:v9f21L7t
>>775 予約4,000台突破の根拠は?
そんなにいってるとは到底思えんが???
┏━━━━━┓
┃わ〜い800 !┃
┗━━┳━━┛ ニコニコ.......
┃ ∧ ∧
⊂( ^∀^ )≡≡
\ )〜三三
( ( /
∪
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 22:19 ID:8MSOLZcm
7オーナーは早めに8に乗り換えたほうが良いかも・・・
なぜなら8の性能が回りに知れ渡ってからだと絶対7の買いとり価格
が下がっちゃうから。
今ならまだ買取そこそこでしょ?8が出ちゃうと価値が一気に無くなる
可能性があるよ!!
少なくとも中古で性能の悪い7よりも最新で高性能な8に一般は目を
向けるでしょ。
8が7より優っている部分
・広い、大人4人乗れる。
・観音開き
・燃費がよい
・排ガスクリーン
・乗り心地(予想)、保険等級(現段階)
・新しい、安全
・安い
こんなところ?
803 :
マツダマン:03/03/20 22:32 ID:lb0nZUHT
だからRX-8は、いろいろあって今生産できない状態なの!
納車日なんて、決まるわけないじゃん。
日に4台しか作っていない車だぞ!!
7が8より優っている部分
・馬力、コーナーリング等サーキットにおける速さ
・パーツがたくさんある
・頭文字D
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 22:36 ID:8MSOLZcm
7オーナー必死だな(藁
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 22:37 ID:46Ai1F+F
ハンドリング&運転の楽しさで
8>>>>>>>7
なのは周知の事実。
なにをいまさら?
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 22:38 ID:mNYqNoex
808 :
青6MT:03/03/20 22:40 ID:p2HsQzWV
>>802 ・生ロータリーの感覚が味わえる
追加です。
7と8はベクトルが違うんじゃないの?
>>806 >ハンドリング&運転の楽しさ
その辺は人によるんで…
あとは耐久性という面で、NAの方が長もちしそう
RENESISが無茶してなければいいなぁ…
811 :
青6MT:03/03/20 22:56 ID:+MRz31fM
>>809 その通りだと思う。
ロータリー積んでて、
ドライビングプレジャーを追求したクルマ
という点では共通していると思うけど。
VTECエンジンみたいに、みるみるオイルが減ってくってことはないよね?
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 22:58 ID:8MSOLZcm
は?
7と8は方向性が違う?
それじゃ聞くが8はラグジュアリー路線に転向したのか?
8はバリバリのスポーツ路線で7のベクトルの延長上にある。
8MSOLZcm うざすぎ
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 22:59 ID:QFucpVol
RX-8って4ドアコスモみたいなもの?
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 23:00 ID:rxcf2Ma7
乗ってもいない車の事をハンドリングが良いとか良く言えるな
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 23:04 ID:3vXQbzUT
7にも8にも乗ったことのないヤツが大暴れです
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 23:08 ID:8MSOLZcm
7は友達に乗せてもらったよ。
なんかマフラー変えてて
「速いだろー」って必死こいてアクセル全開してたようだが
全然速いとは思わなかった。
こいつほんとにターボ付いてんのか?って思ったくらいだ。
見掛け倒しってのはああいうのを言うんだろうな。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 23:10 ID:JOb8BmeG
なにもそこまで7をコケにしなくてもいいじゃん。
8は確かにうらやましいけどさ〜。。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 23:12 ID:v15nEU8V
>8はバリバリのスポーツ路線で7のベクトルの延長上にある。
>見掛け倒しってのはああいうのを言うんだろうな
矛盾してます
>803
え?そんなに順調になったんですか?(w
国産車で、発表前から予約して、情報の少なさにドキドキできるなんて
思いませんでした。
馬鹿馬鹿しいけど、これも楽しみのひとつ。
オレの場合は現車の車検が7月だから、こんなこと言っていられるけど
シビアな人は楽しみなんかじゃないよね。
早く(根本問題を解決して)10倍くらいのペースで組上げて欲しい。
と、釣られてみるテスト。
>>818 確かに。
あの車正直遅いよ。
以前雑誌にセカンダリーが掛かったら爆発的な加速とか、飛行機の離陸前の加速に近いって
書かれてたけど、冷やかしでDラーで試乗したけど(゚Д゚)ハァ?どこが?って感じ・・・
友人のS15の方が速かった。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 23:33 ID:8MSOLZcm
だろ?(藁
ここは世界一煽りを放置できないスレですね。
軽に乗ればスピード感と加速感を味わえるよ。
>>822,823
腕がないのを自慢してどーするの(w
雑誌とかに載ってる「MPS」っていう販売戦略は、消費者
特にRX−8に乗る人にしたら微妙じゃないか?
みんなタイプS買うってことは、スポーツ路線の一番ハイスペックなのが欲しいんだろ
なんかインプでいうSTiみたいに、みんなそれしか買わない、WRXなんて見向きもしない
ということになりそう。もしくはインテでいうRとisの関係。
最新ハイグレードカーのつもりが、ベーシックカー扱い、雑誌でもほとんど扱われない
ただでさえ新型RX−7の影に隠れそうなのに2ドアだのターボだの
MPSーRX8に追いやられるんですよ貴様ら!!
限定とかいってもエボみたいに毎年出る&みんなそれしか買わない。
タイプS?(゚д゚( ::: l ::: ) =3 ブッ そんな時代がやってくるんですよ!!
さあ叫ぼう!MPS反対!!ピュアスポーツは7で十分だ!!!
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 23:42 ID:sw9LQsEd
>>801 FCとFDとではどんなにがんばっても性能じゃFDが上だよね?
でも、FDが出たらいきなりFCの中古相場が倍近くにまで跳ね上がったんだけど。
>>827 それはFDが高かったからじゃないのか?
よく知らないけど...
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 23:48 ID:MV+h5qZv
触れたことも無い車のインプレをするスレはココですか?
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 23:53 ID:8dnTtlWh
FDで満足出来ない奴が来るようなスレじゃないと思うが。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/20 23:57 ID:DjVEkU6n
mpsはそんなブランド力も信仰もないよ。RX−7がmpsしか売れなかったとかなら別だけど、
RX−7はmps出してないし、まずはアテンザmpsが4WDターボ280psらしいけど、
それでインプくらいの実力があったら、mpsに注目する人も増えるだろうね。
ロードスターのmpsには、がっかりだったけど…
ふと思ったけど8で4人乗車時の加速とかはどうなんだろー?
もう納車街状態だからわるい!といわれたところで
そーですか...で終わってしまうが。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 00:05 ID:5a920fs/
雑誌で、Zと8を評論家数人が比較するコーナーがあったけど
ハンドリングは8が圧倒的に完成度が高いって人や
Zの方が加速、操縦性とも良い。8は限界が低いって人やらいて
結構、評論家もいい加減だなあって思ったよ。
煽りがくると盛り上がるようになってしまった。
メーカーに放置されて退屈してんだね。
雑誌見ても新しい記事ないし。
しかし、マツダも引っ張り杉
>>835 確かに退屈。
今月の話題といえばカタログキター!!か納車日ケテーイ!!ぐらいか?
煽りネタももう少し面白ければ...
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 00:15 ID:6cUQAilQ
ランエボスレで煽ってるRX−8マンセー君は何者ですか?乗ったことあるの?
2ドアについてはどう思います?
スポーツカー狂信者の評論家やら、クルマ雑誌は歓迎するだろうけど
観音開きでちゃんとした4人乗りっていうのがRX−8のアイデンティティだと思うのですが。
ディーラーから電話がかかってきたからマツスピエアロの値段が決まったかと
期待してたのに「スピリットRをこみこみ400万で買いませんか?」って・・
FD買うなら中古買っていじるわい!!(今も乗ってるし)
RX−8に興味持ってディーラー行かれる方。決算前は要注意!!
8楽しみ。
7も好き。
で、今乗っているのはjcコスモ
REのみんな仲良くしようよー
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 00:28 ID:mfvZoscI
>>817 いや、でもRX-8がRX-7をカモる事は結構不可能では無いかも知れない。
だいたいタービンとインタークーラーでエンジンに冷気を吹き付けてエンジンを冷やすって
いってもそれは長く攻めたときにのみ有効なのであってNAとターボがエンジン適温の状態で
一発勝負とかやったら圧縮比の高い(ターボの8程度に対しNAは10以上!!)
NAのほうが確実に速いのは明白でしょ。(ワカルカナ・・・)ターボの方がトルク値高いって
言ってもトルクって75の物を吊り上げるだけの指標だしね。
「それよりアテンザどうですか?」って言われた。
いきなり50引きを提示されてもうた。
さらに「8は値引きできませんけど」って追い討ちをかける。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 00:31 ID:ArcovCRz
FDって中古車市場で人気ってないの?
下取り出したんだけど某買取店よりマツダのほうが
かなり良い値段出してくれたんだけど。
コスモに乗ってもう2年
FC・FDを煽る事も、FC・FDから煽られる事も一度も無かったYo
REみな兄弟。
マターリ マターリ
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 00:34 ID:5a920fs/
なんで8はDQNの方DQNの方面から勧誘されてしまうんだ?
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 00:36 ID:5dg/exyF
スンスンスーンのオニギリワッショイの新車だからです (・∀・)
>>846 俺もマツダ車に煽られたこと無いなぁ。(現在ランティスセダン乗り)
逆に煽ってくるのはアルテ、レガシー。
>>833 一人乗車時より悪い。としか言いようがない。
スンスンするのは一人の時だけにしといて、
多人数乗車の時はマッタリ走るがよろし。
ランティス カコイイ!
あの2gV6は出来が良いと聞きます。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 00:46 ID:5dg/exyF
買ってすぐは用もないのにオートバックスとか寄っちゃうんだろうなぁ
買ってすぐは用もないのにブラブラ走って
今日はこんなに走っちゃった、って喜ぶ。
で、〜日で初回点検しちゃったよ、と自慢にもならない事を
得意気に話しちゃうんだよな。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 01:03 ID:5dg/exyF
あーそう言えば営業の人に
「オイルは減っていきますか?」って聞いたら
「今回はそれ無いです」と返されますた
今後このスレの話題に「オイル何入れてますか?」が頻繁にありそうな予感
>>855 ホンダのエンジンはどうしてオイルが減るんですか?
オイルといえばスレ違いだけど、
マイクロロソ等の添加剤を入れるとヘッドからオイルが染み出てきませんか?
オレのバイクと車だけ?
>>856 ホンダのエンジンってオイル減るの?初めて聞いたよ
ロータリーだけかと思ってた。
>>857 マイクロロンなんかまだ使ってる香具師がいるとは。やめとけ。あれはエンジンオイルの
粘度を落としてるだけの代物。調子に乗って回すと油膜切れでエンジンあぼーんするぞ。
マイクロロン・・・
久々に聞いた。DQN添加剤・・・
REのエンジン添加剤ならやっぱメタでしょう。
コスモ海苔にはもはや定説。
そかー
DQNな添加剤とそうではない添加剤があるんだ。
スゴイネー
その境を教えてくださいyo
添加剤など怖くて入れたことないけど、高いやつはやっぱいいのかなあ?
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 02:51 ID:yd6Mk86Y
メタはロータリーの救世主らしいよ
かなりスゴイらすぃ
そーいえば。
連休明けると三次の試乗逝った香具師のインプレが聞けるはず・・・
それまでマターリ待つかな。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 04:52 ID:WIjcsnC1
>842
エイトがセブンより速いかどうか知らんが、13Bターボをなめちゃあかんよ。
最終型はノーマルで310psでてるそうな。
ちなみに34GT-Rは350ps。
だいたいFDはターボだけど圧縮比9じゃなかったか。
RZ本気で欲しかった....
メタって何?
なにげに写真見てたら
シートにもロータリー仕込んであるんだね。
独り言sage
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 08:25 ID:ybwo+DUC
>>858 VTECはロータリー並みに減るよ。
>>855 オイル減らないってRENESISはメタリングポンプついてねーのか???
>>868 メタライザーとか言う怪しい添加剤。
FD乗りどもはバカにしてまったく相手にしないけど、3ローターでOH費用の高いコスモ乗りの間ではちょっとはやってる。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 09:46 ID:kWvGpuhA
ナイトスポーツでエイト用スーパーチャージャー開発中です。
3000rpm以下で0.5kgのブーストかけて日常域のトルクアップを狙ったものだそうです。
かなり早い時期に出そうだぞ。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 10:18 ID:C7RumeWB
>>871 そういう車じゃないだろ。
ナイトスポーツ?
車のバランス崩すだけの馬鹿チューナーのいうこと真に受けるなよ。
8はNAだから、OH費用も安いのかな?
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 10:58 ID:24C1WBa4
>>872 おまえだけの価値観でそんな語るなや。
俺はスパチャ大賛成、ターボも同様。
8には加給機つけてパワーアップさせれば7なんぞ眼中にもなくなる
程パフォーマンスアップするはず。
もともとロータリーなんてひ弱なエンジンなんだからノーマルでも
足回りが勝ってるはず。
加給機でパワーアップさせるのは8の定番チューンになるぞ。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 11:02 ID:24C1WBa4
そして8+加給機が定番チューンと知ったマツダは
必ず加給機付きの8を発売するぞ。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 11:05 ID:SJYRRXyl
普通に 872は 馬鹿ですね。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 11:08 ID:24C1WBa4
しかしNAで250psを搾り出す8に加給機つけたら
いったい何馬力でるんだろうな?
おそらく400は余裕?7なんて問題外だな(藁
>>865 明日出発でつ。土曜日は工場見学で、試乗するのは日曜日でつ。
指定速度とか試験場の規則とかがあるらしいので
どこまで試せるかわからんのですが、がんがります。
2chなのになんか責任感じてきたぞ。(w
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 11:18 ID:oMG46u62
加給機は幾らで付けられるの?
50万はするんじゃない?
それなら、次期7を待ったほうが良いような。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 11:31 ID:Y8obX7F7
今時ハイパワー車なんて流行らないよ
20代のドキュソ男が4人降りてくる
のと
50代の親父が運転席、助手席からは初老の奥さんが、
それに続いて後部座席から高校生の娘(全面アバタ)と26歳の長男(白ヒキオタデブ)
が降りてくるのではどちらがいいですか?
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 11:52 ID:UZ3oVP2T
dottimoarienaisichu
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 12:00 ID:Btv5JAy4
ターボをつけると圧縮を下げざるをえないから、低回転がさらに悪くなる。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 12:15 ID:pT7+b4XE
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 12:28 ID:NwUxW3qj
REの圧縮比を気にしてた評論家のTさん。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 13:33 ID:f4XWg2R1
872はノーマルの狼でつか?
24C1WBa4みたいなアホは8は買わないで下さい。ウザイ。
RX-8はzoomzoomしたい人向けの車です。予約していただいた皆様、もうすぐですので辛抱して下さいね。
次期RX-7がどうのこうの言ってる人がいますが、現時点では全くの白紙状態です。
そもそも、RX-8さえ出せなかったかもしれなかったのです。理由はフォードがREの搭載をいやがってたからです。とりあえず、RX-8は出すことができましたが、
これが売れなければ、REそのものが消えていくことになるでしょう。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 14:27 ID:NwUxW3qj
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 14:55 ID:P34nrzSj
RX-8を大人っぽく乗りこなしたいとかいってるヤシ、
DQNに乗って欲しくないとか言ってるヤシ、
RX−8の限界挙動を味わわない&味わえないのね(藁
速さは期待しないけど、サーキットは行くよ、俺。
で、不満があればイヂルでしょ。
はっきり言って大人ぶったノーマル信者うざい。
891 :
銀六:03/03/21 15:06 ID:3kEUE+Cb
漏れもたぶんサーキットに逝くな
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 15:07 ID:NwUxW3qj
カリカリにチューンしてサーキットで乗ろうが、
フルノーマルでマターリと乗ろうが、
RX−8らしく、そしてカッコ良ければどっちでもいいよ。
まさかこの車にハイドロサス付けてギッタンバッコンさせたり、
オフロード4駆の馬鹿でかいタイヤ履かせたりする人はいないでしょ。
(ロードスターではいたけど(w)
まあ、同じ車でも、接し方は人それぞれだから、
自分が気に入らないいじり方だからって、うざがるのは止めよう。
…もし上記のようなチューンのRX−8があったら、俺は近づきたくないけどね(w
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 15:12 ID:NwUxW3qj
>>889 カコイイネ
>>890 煽るな。
FDとの比較が頻繁に取り沙汰されるから8信者も黙ってられなかっただけ。
限界を知りたい・味わいたい・いじりたいというのは同意。
でもさすがに新車のうちはやらないけどな。
ただマターリ乗る香具師もいるだろうけど別にうざいとは思わない。
896 :
890:03/03/21 15:35 ID:P34nrzSj
>>895 煽ってるつもりはないよ。
イヂラない人をうざいとも思わない。
ノーマル以外を許せない、自称正統派RX−8ファンがうざいだけ。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 15:51 ID:XphbDdJq
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 16:11 ID:s1UCQD2/
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 16:15 ID:XquTY4Pn
>>890 超同感です ノーマル信者あたまにきますね ほっとけって思います。
FCも当初、「アダルトスポーツ」とか言ってたけど、最後はガキのくるまに
なったから安心しろ >改造信者
901 :
890:03/03/21 16:24 ID:P34nrzSj
>900
日本語勉強して出直せヴォケ
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 16:25 ID:1N4tBxgy
>>900 クラシックが流れる中を優雅にFCがノロノロ走っていって
スポーツカーを操るあなたの知らない喜びがここにある
とかなんとか低い声でNEW ADULT SPORTSとか出てたような気がするw
いじりたいやつもノーマルで乗りたいやつも
自分と違う周りを過剰に意識するとガキに見られるだけだぞ。
まあ落ち着け。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 16:52 ID:wq8Z8PSN
なんだ、8も結局DQNの買うクルマになるのか
マフラー換えて近所迷惑の騒音公害車やら
事故起こして社会的に迷惑なクルマになるのですね
車両保険入れなくなりそう
イジル=dqnじゃないと思われ。
偏見は誤解を生むよ。
今からDらー逝ってくる。
値引きゲトしてくるよ。意地でも...
がんばーれ、漏れも明後日行くぞい
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 17:54 ID:TJuTtzV/
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 18:02 ID:2b+ENDj0
雨宮が張りきりすぎないことを祈るよ・・
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 19:41 ID:v12jQZtC
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 19:47 ID:XaqA0DuO
そろそろ正式契約に備えて、印鑑登録しないと。
>>911 あっ、完全な手作りではなくて、やっぱある程度はライン化されてるのね。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 19:52 ID:v12jQZtC
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 19:54 ID:BT/lj+x8
そろそろ次スレの準備だね。
【手造りの味】MAZDA RX-8 part21【握飯八号】
んじゃ私もスレタイ候補をば。
「MAZDA RX-8 part19 coming zoom zoom」
マツダの新型ロータリーエンジン"RENESIS"搭載車
RX-8について右往左往するスレ。
そろそろカタログやテレビCMが出てきそうな気配。
とろこで皆さん、商談は順調ですか?
公式HP
http://www.rx-8.mazda.co.jp/ 過去スレは
>>2-10辺り
これで宜しければ、当方に建てる用意あります。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 20:40 ID:Ny1JPTZB
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 20:41 ID:Ny1JPTZB
最近、新しいネット記事ってあったっけ?有ったら
>>917に付け加えてよ。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 20:42 ID:Ny1JPTZB
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 20:44 ID:Ny1JPTZB
>>916 モチツケ!スレナンバーがおかしいぞ!パート22だろうが。
ホントはここ、21なんだよね?
>920-921
指摘ども。次スレはpart21でしたっけ。
…だよね?
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 21:45 ID:Ny1JPTZB
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 21:50 ID:dA8oj13d
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| RX-7 ∧_∧ わかった?
|| 復活希望!!\(゚ー゚*)
||________⊂⊂ |
∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧ ( ∧ ∧ ( ∧ ∧ |しゃかい .|
〜(_( ∧ ∧ __( ∧ ∧__( ∧ ∧ ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_( ∧ ∧_( ∧ ∧
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
>924
ごめん、素で間違えたのよ。
part 19からテンプレを用意したので。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 21:54 ID:24C1WBa4
俺はこの車にターボ付けたい!!
ターボ付けたら絶対速くなる!
少なくとも7よりは!!
まあNAでも軽くて250psだから7には負けないと思うが(藁
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 21:56 ID:wc8U8cDF
助けてーっアテンザーッ!
アテンザレッドッ!
アテンザブルーッ!
アテンザイエローッ!
アテンザブラックッ!
アテンザグレーッ!
アテンザシルバーッ!
アテンザスノーホワイトパールマイカ(特別塗装色)※1―ッ 長っ!!
俺達!スンスン戦隊アテンザー!!
今助けるぞ美咲さん!いくぞ!怪人アコードンッ!!
わはははは、来たなアテンザー。そんな販売台数ではこのクリオ帝国はビクともせんわ。
くらえィ、全 身 全 域 ホンダズムズムーッ!
クッ、思った以上の強敵だ。こうなったらあれをだすしかない。
いくぞ、必殺KARAKURIフォールドッ!!
ぐわーっっ、お、おのれアテンザー、美咲タン萌え〜(爆死)
こうして世界の平和は保たれた。しかしアテンザーに安息の日々はない。
次回スンスン戦隊アテンザーに忍びよる魔の手
「マツダ地獄の罠」
ご期待ください。
美咲って誰だろう?デミオのCMのヒト?
今日、Dらー逝って来たんが見事に値引きなしだった。
M/DOPイパーイつけてもダメーーー!!
「今回は一円も引けません。勘弁してください」だとよ。
いまだにカタログも何もないし、売る気あるのかぁ?
といいながら勢いでイパーイ付けてしまった。
おかげで予想以上に諭吉さんお亡くなりました...(藁
>>930 巧いなぁ。ワラタよ。
>くらえィ、全 身 全 域 ホンダズムズムーッ!
最高。
>>932 多分そうでしょう。
>>930はコピペ
アテンザスレで相手にされなかったからこっちに貼ったんでしょ
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 22:43 ID:Btv5JAy4
発売日いつなの?
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 22:53 ID:NJ52uGhJ
チューニングするなら遠心式の機械式過給機とかいいかも。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 23:00 ID:/uRrHMie
せっかく向上した燃費とエミッションがガタ落ちになるんじゃないの?
まぁ、チューンしたがるような人は燃料代もケチらないのだろうけど。
939 :
ATシルバー DLエア撥坊ナビ芋:03/03/21 23:01 ID:17jX12JO
>936
4/9でつ。
今日DらーからTELあり、オプションの価格表(紙1枚)がようやく来たらしい。
でも客に配る分はないのでコピーしか渡せないって。
正式なカタログは4/4頃になるらしいす。(遅)
値引はいいから早くしろよ。
半年たったら40万引き?
嫌な予感
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 23:21 ID:/uRrHMie
今にして思えば、やっぱり日産Zって恵まれてる車だよね。
何のことはない使いまわしのエンジンに足回り、既存のプラットフォーム使用で
あれだけ支持があるんだから。たしかにデザインもなかなかイイが。
これがZという“ブランド力”なのだろうか。ロータリーのブランド力は
まだまだZには及ばないのかな?俺はZよりはるかに8に萌えるけどなぁ。。
Hiでターボってどうやってつけるの?
供給系が二つもあったら制御大変そう。
2つを制御しないんだったらStdと違いないし。
素人考えでスンマソ
まぁ、ターボ付ける気ないけど。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 23:45 ID:13oBLhpo
Type-E で予約したんだけど、やっぱり Type-S に変更できるのかなぁ。
やっぱり RX-8 なら マニュアルかなぁ。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/21 23:46 ID:Qqat9Qh1
ポートチューン、といってみる。
実に無知な奴らが多いのが何とも微笑ましいな・・・。
>>943 Type-EってType-Sと値段一緒だからなあ。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/22 01:00 ID:67V5pLUN
ツインターボか、といってみる。
>>946 いいんだよ。知らない方が幸せの時もあるんだから。
\∧_ヘ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000取り合戦、いくぞゴルァ!! ,,、,、,,,
/三√ ゚Д゚) / \____________ ,,、,、,,,
/三/| ゚U゚|\ ,,、,、,,, ,,、,、,,,
,,、,、,,, U (:::::::::::) ,,、,、,,, \オーーーーーーーッ!!/
//三/|三|\ ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
∪ ∪ ( ) ( ) ( ) )
,,、,、,,, ,,、,、,,, ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
,,、,、,,, ( ) ( ) ( ) ( )
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/22 03:00 ID:RhWR/9uU
シーーーーン・・・
誰も反応しないなんて哀れだね
>>950
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/22 03:03 ID:/fQ01lJl
俺の営業担当は雑誌のRX−8のページを送ってくれる
ささいなことかもしれないがうれしい
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/22 03:11 ID:GNkCII3D
>>チューン
パワーを上げるよりパワステキャンセラが欲しい。
>>952 なかなか粋な営業だな。
うちはいまいち。TELしてもわざわざ出向いても
どうも売る気が感じられん。
普段ならキャンセルだが今回ばかりは...
>>950 合掌...
>>941 そりゃ乙は世界一の量産スポーツカーですから
>>955 あれ?世界一多く生産されたのはマツダロードスターじゃなかったっけ?
ギネスにも載ってるそうだが。
>>956 ロードスターはオープンカーの中で生産台数が世界一であって
スポーツカー全体の世界一ではない。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/22 09:36 ID:zBsYARX3
さーて、パチンコでも行って来ようかな?
Zoom zoom!
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/22 09:39 ID:HqPovE2C
おっ、RX3!
何か勝てそうな悪寒!
スンスン
960 :
屋根無しさん@そうだドライブへ行こう :03/03/22 10:12 ID:5+AG3jil
\∧_ヘ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000取り合戦、いくぞゴルァ!! ,,、,、,,,
/三√ ゚Д゚) / \____________ ,,、,、,,,
/三/| ゚U゚|\ ,,、,、,,, ,,、,、,,,
,,、,、,,, U (:::::::::::) ,,、,、,,, \オーーーーーーーッ!!/
//三/|三|\ ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
∪ ∪ ( ) ( ) ( ) )
,,、,、,,, ,,、,、,,, ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
,,、,、,,, ( ) ( ) ( ) ( )
\∧_ヘ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000取り合戦、いくぞゴルァ!! ,,、,、,,,
/三√ ゚Д゚) / \____________ ,,、,、,,,
/三/| ゚U゚|\ ,,、,、,,, ,,、,、,,,
,,、,、,,, U (:::::::::::) ,,、,、,,, \ シーン /
//三/|三|\ ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
∪ ∪ ( ) ( ) ( ) )
,,、,、,,, ,,、,、,,, ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
,,、,、,,, ( ) ( ) ( ) ( )
パワーアップを夢見るのは常だけど、8の場合駆動系の軽量化って点が気になるね。
10%upくらいならマージンで吸収できそうな気がするけど、それ以上って強度的に
大丈夫なのかな?
4座、4ドア(の開口部)を実現しつつ、軽量化して・・・ってこと考えると、高出力化を
目指すベース車両としてはポテンシャルあんまり高くないように思えてならない。
過給器で出力をあげることはきっとできるんだろうけどね。
その他の部分をちゃんと補強してあげないと、悲しいことになりそう。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/22 12:48 ID:KQXmCqke
剛性は出ていると言われるが、足を柔らかくしてごまかしてるだけだと思われ。
固い社外の足回りは入れない方がいいよ。
>963
想像だけどそんな気はするよね。競技車両のベース車って匂いがないもの8には。
もしかしたら、かなり速いかも知れない。でも「もっと速くすること」は難しいような、
そんな雰囲気があるね。
もし、そうだったとするとノーマルで乗るのが最適。動力性能を上げることに
熱を入れるのはDQNっぽい。
8が競技車両としての強度を持っていたら、DQNとは言えないな。
うむ、衝突安全性は出ているかもしれんが、6年、8年後剛性がどれだけ低下するかは
誰も予想できん
まあ、サターンクーペユーザーの声なんかを参考にして個々人で補強するしかないかも
>>963 新スレできてんだから、ageんなよ!
>964
ボディにノーマルで想定されている以上の負荷をかけたら、そんなにも持たないというのが
一般的だし、ノーマルで乗っていて、6年程度でボディの剛性が落ちてしまうなら、衝突安全性
も怪しいのでは?
ブッシュなんかのへたりが異常に早い可能性はあるけど。
あの造りだと、将来の剛性がどうこうよりも、内装のきしみが早く来そうな予感。
そういうヤレ(劣化)を楽しめないとつらいかも。
どーやろね。
R32もWRXもEVOも6〜8年経ったらアチコチガタガタになっちゃってたし。
やたらと必要以上にFDは耐久性無いと言われるけども、
このクラスの車はみんなそんなモンでしょ。
剛性あげるつもりであちこち強化したら、実際にはボディの痛みを速めるし、
セミスリなんかを履かせても車の寿命を縮めることに加速度がつく
968 :
かにサブレ:03/03/22 15:22 ID:o7tW2oBe
剛性はどうだかわからんが、事故ったら直りそうにないよねこのクルマ。
969 :
かにサブレ:03/03/22 15:23 ID:o7tW2oBe
あー早く乗りたい。
RX-8ポン付けターボはほぼ無理だろう。
ターボつけるためにはECU、エキマニ、フロントパイプ、触媒、メインパイプの製作が絶対条件。(DQNは触媒レスかな?)
軽く、200マソ超えるぞ・・・
そこまでしてFDに勝ちたいか?
カプやAZ-1に勝てないBEATユーザーを見てるようだ。>ター房
>967
そーだね。ボディへの入力次第という面もあるけど、そいつらと同じように扱ったら
そうかもね。
唯一のアドバンテージはエンジンの振動というストレスが8は少なそうという点か。
ま、答えは6年後以降にならないとでないことってことで。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/22 17:00 ID:SFPVL6x1
>>956 ロドスタはオープンの世界一。
スポーツカー世界一はロドスタが1位なんじゃなくて、80マソ台売れたRX-7も合わせてマツダがこれまで売ったスポーツカーの数が世界一。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/03/22 19:13 ID:/N+u0t1Q
旧スレ埋めろや!
\∧_ヘ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000取り合戦、いくぞゴルァ!! ,,、,、,,,
/三√ ゚Д゚) / \____________ ,,、,、,,,
/三/| ゚U゚|\ ,,、,、,,, ,,、,、,,,
,,、,、,,, U (:::::::::::) ,,、,、,,, \ シーン /
//三/|三|\ ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
∪ ∪ ( ) ( ) ( ) )
,,、,、,,, ,,、,、,,, ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
,,、,、,,, ( ) ( ) ( ) ( )
あんまり急かしちゃダ・メ・ヨ
ハーイ!
ネタがない.......
979 :
かにサブレ:
あと18日で発表・・・