【定番】ランドクルーザー８０系　２台目【人気】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 01:19 ID:9ILxbx1F

前スレdat落ちのため、立ててみました。
メンテ、改造ネタ等　マターリ行きましょう！

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 13:18 ID:mBPlUvMh

またまたdatｵﾁ！
の前に救済2get

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 14:50 ID:Ug++jMc1

せっかくだからコレ使ってよ

「〓〓やっぱりハチマル〓〓」
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045731294/l50

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 22:01 ID:9ILxbx1F

しかし落ちるの速いなぁw
80海苔は全滅したのか…

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 04:51 ID:QxsP0uBi

落ちる～笑
保全age

経験者に質問なんだが、フロントのナックルオーバーホールってしてる？
当方、７万キロでグリスがブリブリ噴き出してますｗ
費用等、できれば情報ください。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 00:57 ID:wPQ/sUE4

age

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 01:29 ID:kd45wp8t

新スレお目！レス少ないね～。
>>5
店によるけど、大体３万くらいでしょうか。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 17:19 ID:+VZD0nSk

７０のスレも以前はすぐ落ちたもんだった・・・

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 00:08 ID:fuiLwNPz

燃料フィルターってどのくらいの期間で交換するものなんですか？
それと交換することによってのメリットは何でしょう？
もう１４万キロ替えてないんですけど。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/09 00:08 ID:4wHIU1Ae

イマイチ盛り上がらんな。
やっぱしコテハンいないとダメなんか？
つか、最近コテハン軍団来ないよな？どうしたんだろ。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 00:22 ID:6kvMuxNR

>>5去年ﾃﾞｨｰﾗｰでやって貰ったが…忘れてもうた(;^_^Aただ、他の車で言うｼｬﾌﾄﾌﾞｰﾂが破けて走ってるようなもんって言われたような…だから値段も大事だが、早めに出したほうが…

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 21:22 ID:svzTjdT/

あげときます

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 18:39 ID:iVguYqFt

あげなきゃ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 23:58 ID:sea/q4t5

age

15 ：5：03/03/12 00:52 ID:Lw9FNWyt

やはりナックルのメンテはやってる人多いんでな…
重要部位っぽいんで、今週か来週には何とかする予定でつ。
ひょっとして、ナックル周りはランクル病の一つ？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 21:04 ID:PQ8DvCN+

>>15
ランクル病っていうか、何万キロも走ればそりゃ～グリスも噴き出る罠ｗ
８０のナックルは頑丈なんで、少しくらいグリス漏れても大丈夫だけど、
ヒドければＯＨした方が吉でつ。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 00:13 ID:enD3km81

そろそろあげなきゃ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 19:40 ID:w3ZB5HN1

あげなきゃぁ

19 ：5：03/03/15 03:41 ID:pezbowuu

ナックルのオーバーホール修理、おわりますた
作業は丸一日がかりで、２万４千円ですた
グリスまみれだったナックル周りがピカピカ！
当分もつかな…次に壊れるのはどこだ？w

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 08:48 ID:jXnPyB0s

>>19
良かったでつね。
８０は頑丈すぎるほど頑丈なんで、故障っていうのは少ないと思いますよ。
ナックルもパッキンがヘタっただけですよね？消耗品の一部だと思いますｗ
次はブレーキパッドか？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 22:54 ID:uCybbQ2u

>>20確かにっ！！中央分離帯をジャンプしても何とも無かったよ(;^_^A(ｳｨﾝｶｰも出さず急な車線線変更して来た奴と事故りそうになっての結果ですけど(;^_^A )

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 00:57 ID:9imiSqZU

>>21
ソレはホイール歪みませんでしたかｗ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 08:24 ID:xOY4aolb

>>22それが見た感じでは、歪みなしなんですねぇ～。ハンドルもブレませんし、、、まぁ実際は色んな所が歪んでたりして(汗

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 01:22 ID:1MGi3Pv3

ナックルOH、DIYじゃムズカシイ？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 01:51 ID:TuMnS1Z5

>>24そんなことはない。ジープ海苔は結構自分でやってるぞ。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 01:59 ID:xV03h4jc

>>24 やってみると結構ＤＩＹできるよ。
経験者が身近にいれば一緒に手伝ってもらうのも吉。
　　（その後メシ奢ったりしてお礼しとけばなおさら（・∀・）ｲｲ！）

シール類とか事前に買って置いた方がいい鴨。
品番判らなければ、ディーラーで「パーツ頼みたいから整備書みせて」って言えば見せてくれるハズ。

・・・８０ってフルフロだっけ？

27 ：24：03/03/17 22:40 ID:Kc57NFaK

やってみようかな。特殊な工具は使用しますか？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 07:05 ID:4HGoM0lL

「〓〓やっぱりハチマル〓〓」
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045731294/l50

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/19 17:08 ID:+KQGmZKR

人気あるの？

30 ：保守：03/03/20 06:06 ID:iJxduiIG

先日、ヤフオクでビルシュタインのショックを買って自分で交換してみました。
最初の一本が怖々だったのですが、後は結構カンタンにできましたよ。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 07:38 ID:u7IOAlvm

>>30
手順ｷﾎﾞﾝﾇ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 20:10 ID:ARvuG1QK

俺もキボンヌ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/20 20:14 ID:ARvuG1QK

〇ルシュタインのインプレもキボン。

〇〇コンプ、〇〇チョはどうよ？

34 ：30：03/03/21 16:33 ID:KVeGiBvr

80freaksのサイト等を見るとタイヤを外す事をしなくてもできる、とありますが
外してしまった方が楽にできるのでまずタイヤを外してしまう事をお勧めします。

８０ FREAKSのMaintenance FAQの中に足回りについて、ってのがあって、
そこでとても丁寧に解説してくれている方がいらっしゃいますよ。
私もそれを読んでトライしてみました。

まず前輪だけをやって別の日に後輪をやったのですが、前輪は左右両方で
４時間くらい掛かり、後輪は２時間半くらいだったと思います。手伝ってくれる
人間がいたので一人だともう少しかかるかな？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/21 23:23 ID:MRpkVm96

あげついでに。
みなさんは１ナンですか？８ナンですか？
どっちがお得ですか？ｷﾎﾞﾝﾇ。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/22 09:33 ID:hPhHv/ug

俺８ナンだが、最近値上げでヒィー。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/23 09:48 ID:hp/RxAB7

１ナンにもどそうかなあ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/24 21:56 ID:Y+mrr/8s

保守あげ

どなたか、車両保険の盗難だけ、ってのに入ってる方はいらっしゃいます？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/25 23:14 ID:v6x/wsbW

保全

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 01:09 ID:3ot6FPPp

保安

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 01:15 ID:lcJKqxea

>>38
入ってないでつ。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/26 21:59 ID:kuKc6Ac9

不安

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/29 01:01 ID:RccO9Voy

ネタがないがage

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/29 23:34 ID:o4mjirNa

３インチUP.
ラテはどうしてもいるの？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/04 01:03 ID:xVasfsHT

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/05 16:43 ID:S4Kb5m8x

ネタはないがあげ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/06 00:18 ID:+w4AfuRZ

ディーゼル万歳

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/06 00:25 ID:HEK4g9eT

>>44
なくても桶

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/06 15:42 ID:975zQI8m

プラドａｇｅ

50 ：44：03/04/07 08:59 ID:4HL+xrJS

>>48
無しで逝きます。

もし入れるなら前後とも？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 03:47 ID:dgkQ6UDW

MT車ないんでしょ？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/08 19:41 ID:bjXLVbgf

>>50
つか、なんのために入れるのか分かってるのか？

>>51
あるだろ

53 ：44：03/04/09 03:30 ID:Qjqn/kBI

ホーシングとボディーのズレを無くすためじゃ？

前だけ入れる車体がよじれるとか？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 00:17 ID:UMRcx7NU

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/11 16:22 ID:+AY7SNB9

中古の相場ってかなりばらつきありますね。
これからはガソリン車しか・・・。
どの辺注意してみればいいですか？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/12 08:17 ID:brHAlaYJ

>>55
値段、距離数

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/14 21:50 ID:32GfmK2J

２インチアップしようと思って中古のサスを買ったんですが、ブレーキホースの延長などは必要ですか？
もし自由長が同じだった場合は気にしなくても良いような気がするんですが。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 00:30 ID:czVgZ7fJ

>>57
２インチ程度ならＯＫ！

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 01:34 ID:/hgbo6oJ

残念ながら今週末にお別れ。
ディーゼル規制さえなければ…ですが、
久しぶりに乗る（次の愛車が）スポーツカー
が楽しみ。

８０はいい車でした。よく走るし、道を選ばない。
特に足回りの性能が好きで、長距離でも疲れ知らず
でしたね。総走行距離14万キロでした。

60 ：DQN運び屋 ◆da61DiOwI2 ：03/04/15 01:44 ID:Lv0L7Zxh

80はいろいろ自走で運んだが。
過走行車ものすごく多いんだがそれでもびくともしない頑丈さ。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/15 11:54 ID:bHHYfUqK

トラックだからね

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/16 18:30 ID:CHgt4C9e

>>58
thanks

最近オークションにHDJが多いですね。
しかも結構たたかれて。
たぶん10月まで待てない人たちなんでしょうが･･･見切りをつけないでほしい。

63 ：山崎渉：03/04/17 14:54 ID:vky+d8K0

（＾＾）

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 13:36 ID:+wn4+7a7

まだ盗難多いのかなあ？
何の対策もしてないんだけど

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/19 19:31 ID:pYjTuPs0

VXにLIMITEDのエンブレムだけつけてる奴が何とも・・・
エンブレムの前にメッキのドアミラーとドアノブとｶﾞﾗｽの縁とのサイドモールを何とかしれ。
ﾊﾞﾝ標準ボディ・MT・ﾊﾟｰﾄﾀｲﾑ・ﾏﾆｭｱﾙﾊﾌﾞ・ﾌｧﾝﾀﾞｰﾐﾗｰ・前後ﾃﾞﾌﾛｯｸ・PTOｳｲﾝﾁの方がずっとﾏｼだ。

66 ：山崎渉：03/04/20 01:38 ID:v2SOIoSF

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾）＜ぬるぽ（＾＾）

67 ：山崎渉：03/04/20 02:39 ID:L59HxIRY

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾）＜ぬるぽ（＾＾）

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 08:06 ID:PdKlueH7

皆さんガスショックとか、定期的に交換とかしてます？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/23 22:27 ID:GtSQTfSQ

あげ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/04/30 06:12 ID:BuiAMtBE

油あげ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/02 00:04 ID:63b9mjqO

ショックは消耗品じゃ？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 00:01 ID:4Z9mnqVT

↑消耗品だろっ！？２、３万㌔とかそんな早くはへたら無いけど(ﾗﾝﾁｮは除く)7万ｷﾛ位から感じるような…どん位が交換時期何だろ(?_?)

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 15:18 ID:ffR/Xjrl

某4駆雑誌には2年2万キロって書いてあったけど、オフ走らなければ5万でも平気だと思う。
雑誌記事はショップとの関係もあり、5万キロは平気とは書けない。現在7万キロで純正ショ
ック外して押してみたけどまだ使えそうです。車高上げたからプロコンプに変えたい。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 17:16 ID:cuPlSuN+

知り合いの80を買おうと思うのですが。
知り合いだけに値段が決めにくくて・・・

平成7年式、走行8万キロ、VXリミテッド、パールツートン
クロカン走行無しの大きな傷無しで外装、機関共程度は良さそう。
5インチアップにブラッドレー、ウインチバンパーにウインチ付き
他にも細かい改造してあるようです。
ただデフロック無いのが、自分的にはマイナスポイント。
（VXリミテッドなので純正L.S.Dは付いていますが）
これで150万ならお買い得なのでしょうか？
ちなみに住んでる場所は規制地域外です。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/05 21:46 ID:5xgNcEXF

>>74
店頭で並んでる同程度のヤツよりは安いと思うが、友達価格としてはどうか？
下取り価格＋αくらいで譲ってもらうのが吉かと。
下取りも規制の関係でずいぶん下がったからなあ。

76 ：74：03/05/05 22:02 ID:cuPlSuN+

>>75
レスありがとうございます。
先方の希望が150～160が最低ということでしたが
ヤフ等の相場を見ていると120～130位かなと思いました。
ただ車検がほぼ満タン、メンテも結構やってあるそうですし
消耗品や部品のスペア、改造内容考えると・・・・
でも150っていえば店頭の車両価格（乗りだし価格じゃなく）
とあまり変わらない気もして。

>下取りも規制の関係でずいぶん下がったからなあ。
今おいくら位なんでしょうね？査定。
改造内容等は査定に全く反映されないから参考程度でしょうけど
確かにここ半年で大暴落って感じだし。
（だからこそ私のような貧乏人でも買う気がするのだけど）
今無理して買わなくてもこれからまだ相場は下がるって見方もあるし
これから程度の良い80はもっと少なくなるって見方もあるし。
悩んでます。。。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 13:06 ID:9vBf1X8J

>74
貧乏人って…。
いくら後期でも8年落ちということを考えて買うべし。

意外と修理、メンテ箇所が多いし、オイルなんかも高めだし、電装品もそろそろ。
パッドなどの消耗品も減りが早いよ。

78 ：74：03/05/06 16:12 ID:xzqBI5T3

今日知り合いの車屋に買い取り値聞きました。
100～120万くらいだそうです。
規制の関係で値は下がったけど、車屋としては欲しい車らしいです。
この値段を元に交渉してみます。
ありがとうございました。

>>77
サンキューです。
車は好きで有る程度の知識も有るので、その辺の所はわかってるつもりです。
いくら安くなっても元が400万の車ですからね。
コツコツいぢっていくのは好きなので、手掛けながら乗っていくつもりです。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/06 23:22 ID:gZLG5zZu

>>78
ちなみに漏れの場合、昨年の夏は１００ﾏﾝって言われたのが、今年初めは５０ﾏﾝって言われたぞ。
オイオイ・・・ってマジで思った。
規制地区では下取りがほとんど無いに近いヤツもいたらしい。

まあ、漏れは中期型の走行過多車だが。

80 ：333：03/05/10 21:18 ID:y+WrNysa

80とは何ですか？中古？
トヨタ音痴の３３３でした。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 22:07 ID:ebDjVdlg

規制区域の人には悪いが、規制のおかげでＨ８年式ﾊﾞﾝLTDが
２００万で買えるようになったのはありがたい。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/10 23:26 ID:bml5NkBc

ディーゼルの規制区域についてここで書いてありますが
いまいちよくわかりません。
70かフォレスターが欲しいのですが80中古が安いなら
ぜひ探してみたいと思います。

ちなみに福島県の中央の市に住んでいます。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/11 17:15 ID:fGTMPspo

>>82
規制に関係ない所だね。欲しい車を買えばよし

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 09:53 ID:URkuB/WF

>>82
地元の業者で探すより、首都圏の業者で探した方が安いし掘り出し物があるよ。
　
　　

　　

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 12:00 ID:2QglYcV7

age

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 21:01 ID:IRMr8Wc/

hage

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 21:15 ID:dv+PSV2d

馬鹿か、オマエら。
いまだに８０かよ。ダッセー、クッセーんだよ！馬～鹿
１００が買えない単なる貧乏人だろ、テメーら！
きもちわるいから氏ね。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 21:29 ID:OMnB1kOp

てゆうか都市部でランクルじゃま
夕方になりゃフォグランプまで点灯しやがって
後ろにいると眩しいんだよ
田舎で乗っててくれよ。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 22:03 ID:hKmTTm0m

OH~　こんなスレがあったとは。
みなさんの80は、鑑賞用でつか？
やっぱり、曲芸用の80乗りって少ないのかな～？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 22:14 ID:BxYE8Sp4

80の5インチUPで246で走ったけど、超楽チンだった。
やっぱり、80は都市部がにあうよな。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 23:28 ID:osICJ+AY

>>87
釣果がイマイチのようで・・・（ﾜﾗ

92 ：山崎渉：03/05/22 04:29 ID:yoQe4ZX5

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 17:56 ID:gOQzi4Jv

センターデフからアクセルオフの時、カッ！って音する。
age

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 00:31 ID:kMMBsFaR

ランクル海苔の９割はバカ。なんでですか？頭悪そうな運転しかしないしね。
マジムカツク。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 04:06 ID:S+MDExUp

まともな人が１割と言う根拠は？
極論すぎて自分がバカ丸出しでつよ

と、釣られてみるテスト

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 15:51 ID:kIBfVNrN

>94
お前がもっとバカな運転をすれば大丈夫。

97 ：山崎渉：03/05/28 12:15 ID:v4O6WwqK

　　　　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾）＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 15:58 ID:8E88SAKV

千葉在住で平成５年式の８０のディーゼル８ナンバー乗ってます。
来月で車検が切れるんだけど、対策装置が出てないしどうしよう。
もう一回車検とって１０月まで希望を持つか。
８０のディーゼル乗りで今年車検の切れる方、どうしてます？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 16:08 ID:/ghgHNRZ

>>98
　10月までまっても規制クリアできそうにないので、「３ナンバー」変更キットを買えば
　お手軽にできそうです。雑誌では15諭吉ででてました。
　　

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 17:31 ID:8E88SAKV

「３ナンバー」変更キットで変更した人っています？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 23:29 ID:+2CVU0J/

ホントかね・・・。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 00:15 ID:pSB2reIZ

>>101
ホントだよ・・・。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 13:00 ID:fG+jQhBQ

>>101
何が？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 01:00 ID:4cGIm+lz

皆さんは足回りにどこのサスとショック使ってますか？
中期のガソリン車なのですが、乗り心地が悪くて何度かバネとショックを替えて試してるのですがしっくりくる組み合わせがなかなかなくて。
いいサスやショックがあれば教えてください。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 13:00 ID:87uzPWgt

>>104
乗り心地となると人それぞれだからなー。
　ジオラマ+純正ショック、キャスター角調整、スタビダウン+強化
　満足してます。某サイトによるとショックより全体のバランスだそうです
　
　

106 ：104：03/06/04 17:25 ID:qQe/dALp

今の仕様はジオラマ＋88ハウス電調ショック、スタビダウン、キャスター補正です。タイヤが細かいギャップでドタバタしてるイメージで運転していて気になります。ガソリン車にディーゼル用のサスだからなんでしょうか？携帯からで読みづらくてすみません。

107 ：105：03/06/04 19:29 ID:87uzPWgt

>>106
足がバタツクってことはチョックの抑えがきいていないのかもしれません。
　88HOUSEの延長ボルトでショックの長さ足してみたらどうでしょう。
　他には大きめのグリルガード付けるとか・・。タイヤもBSだとワダチにハンドルをとられ
　やすいって聞いたことがあります。ちなみに乗ってるのはDTです。今週末に2インチ
のソーサを入れる予定にしています。ショックは純正+延長ボルトで乗ってみようと
　思います。　
　

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 21:59 ID:vq0kV6Ny

あのー、幅広のデカイタイヤだからタイヤがたわむし、
乗り心地は実際そんなもんじゃないだろうか・・・。
他のランクル乗ったことあるのかな？

109 ：105：03/06/04 22:20 ID:0IQRDx8s

>>108
確かにドタバタといわれてもと思いますが、私は俗にいう突き上げではないかと想定して
　います。この突き上げという減少はバネでアップした場合に感じるもので、ショックは十分
　機能していない場合に発生します。ただし、乗り心地となろとバネとショックだけではなく
　スタビ、タイヤ性能も含めたものではないかと思います。本来ジオラマはDT用でガソリン
　用はジオラマ２になります。乗り味の王道はないので、ご参考ということで・・

110 ：104：03/06/04 23:35 ID:4cGIm+lz

いろいろありがとうございます。
６０やコイルの７０、１００は周りにいるのですが８０はあまりいなくて何度か位しか
乗ったことないんですよ。
その周りの車と比べても良くない気がします。
インプレとか見ると乗り心地がいいという人が多いので、こんなものじゃないと思いまして。
砂利道を走るとドタバタしてとても飛ばせない感じですね。

評判のいいサスがあれば教えていただきたいのですが。

111 ：108：03/06/05 01:52 ID:u6ok+fXK

>>109-110
でも104で、「何度かバネとショックを替えて試してるのですが」って言ってるでしょ？
人の感じ方が多様なんで正直なんとも言えないけど、それでも乗り心地が悪いと感じてるんだから、原因は他にあるのかも？
そもそも、ジオラマは純正ﾊﾞﾈや他のｸﾛｶｿﾊﾞﾈと比べればオン寄りの性能で堅く感じるんだけど、乗り心地はいいと思う。
そのショックがオフ専用のグニャグニャに柔いか、ヘタってる可能性はどうでしょ？？
もし純正のバネ、ショックの時より乗り心地悪くなったんであれば組み合わせのバランスがよくないと思う。

112 ：108：03/06/05 02:13 ID:u6ok+fXK

>>110
あ、質問に答えてなかった・・・。
とりあえず、ジオラマと一番組み合わせがいいのは純正ｼｮｯｸです。
純正ｼｮｯｸと合うように開発されてるんで。
ただ、ガソリン車にDT用ジオラマはちょっと分からないけど、
純正ショックってガソリンもＤＴも共通だったような・・。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 02:30 ID:4fotbTgF

(アウディ)　オールロードクワトロ
(BMW)　X5
(メルセデス・ベンツ)　Gクラス・Mクラス
(ポルシェ)　カイエン
(ランドローバー)　レンジローバー・ディスカバリー・ディフェンダー
(ボルボ)　XC90・XC70
(GM)　ハマー・シボレートレイルブレイザー
(フォード)　エクスペディション・エクスプローラー
(クライスラー)　グランドチェロキー
(トヨタ)　ランドクルーザー100
(日産)　サファリ
(ホンダ)　MDX
(三菱)　パジェロ

114 ：105：03/06/05 07:58 ID:owhP2b8H

>>110
>>評判のいいサスがあれば教えていただきたいのですが。
→オーリンズ、・ビル、・純正サス
自分の好みにあわせたいなら固さがダイヤルで調整できる、オーリンズ、ランチョ、プロ
コンプがいいと思います。ちなみにバネの製造元に聞くと「うちのは純正サスにあわせて
作ってあるからサスの交換なんて必要ない」って言われます。
自分が純正サスのこだわるのは、２ステージ切り換えが気に入っているのと海外での
耐久性を考慮して作ってあるだろうと思っているからです。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 02:44 ID:QJHaJnEs

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1054912534/l50

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 23:27 ID:/b4im0Mu

age

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 20:13 ID:805TXiYm

ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c38379615

こんなの見つけました。いくらなんでもぼったくりでないか？H3で後期グリル、補助ミラーまで。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/13 07:38 ID:WZNI6zV0

>>117
この価格なら程度のいい後期型が変えるよ。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 22:18 ID:idJkok2B

後期のグリルってそのまま付くのか？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 07:31 ID:Tj62ziGI

>>119
形状が違うから加工ｼﾙ！

121 ：104：03/06/18 22:22 ID:YxthmhDP

お久しぶりです。
とりあえず、足回りをフルノーマルに戻してみました。
すこし、この状態で様子を見て今後はショックだけを代えて見ようと思ってます。
いろいろありがとうございました。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 22:29 ID:qIvMjMrr

>>121
で、ﾉｰﾏﾙにして乗り心地は前と比べてどうなんだ？？

123 ：121：03/06/19 23:11 ID:niduUFKK

乗り心地は、やはり少し突き上げが気になります。突き上げが気になるから
いじり始めたのに最初に戻ってしまいました。
運転してる私は構わないのですが、サードシートの子供がかわいそうで・・・
近日中にビルシュタインを購入してみようと思ってます。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 23:31 ID:xyk9OCxC

>>123
６０や７０より乗り心地が悪いということでつが、
リーフサスの７０より悪いんですか？？
漏れはジオラマ＋純正ショックだけど、ショックはヘタっててもクロカンでもしない限り、
そんな突き上げるような感覚はないです。
ダートコースはどちらかと言うと乗り心地はいいでつ。
スタビを変な風にいじったり、ボディーマウントのゴムがヘタってるとか・・・。
いずれにせよ、足回りをﾉｰﾏﾙに戻してもそこまで突き上げがくるのはおかしいですね。
色々なショックを買いまくるより、ちゃんとした車屋でチェックしてもらった方がいいような気がしますが。

125 ：121：03/06/19 23:53 ID:niduUFKK

私の乗ったリーフの７０はクロカン用のやわらかいサスが入ってるので
なんともいえませんが、それよりは明らかに突き上げはありますよ。
スタビは下げてみたり上げてみたりして試してます。
ボディーマウントは私も怪しいと思っているのですが、交換して効果がわかるところなら、
明日にでもいじってみたいところです。
車屋は、購入したディーラー、整備工場いろいろ回ってますがわからないとかこんなもの
だという返事でした。　
こんなものだといえばそうなのかと知れませんが、よく乗り心地がいいという評判を聞くので
どうにかしたいと思い、いじってるところです。もう７年くらいやってますが。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/20 00:06 ID:yzzTUtB2

>>125
そこまでやってるなら、やっぱしそんなモンじゃないかと正直思いますが・・・。
漏れの８０も乗り心地はいいとは思うけど、ｸﾗｳｿみたいな車と比べてしまえばｶﾅﾘ悪いです。
ボディマウントはヘタってる車で替えればｶﾅﾘ変わるらしいですが、未経験です。ｽﾏｿ。

127 ：121：03/06/20 00:35 ID:eh3ubKZ/

そうですか。ありがとうございます。
乗り心地がいいと表現してる人が、８０乗りには多いのでもっと乗り心地がいいはず
と８０を手放したくないので悪戦苦闘していました。レンジや１００のような乗り心地に
はならないんでしょうかね。
１００に乗り換えるのが一番いいのはわかっているのですが、８０に愛着もあるので
私としては予算の問題ではないのですが・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
四駆の業界のサスはショップオリジナルのようなものが多くてよくわからないです。
ほんとは、相談しながらバネレート選べるようなのが理想なんですけど。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/20 21:31 ID:XpusO4Mh

中期でしょ。
たぶんショックが悪いんでは？

たしか中期型のショックが一番硬いので、ショックを変えてみるのがいいんじゃないかと。
私は前期ですがサスを硬くしても乗り心地にはさほど変化なかったです。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/20 21:49 ID:yzzTUtB2

>>128
ショック、サスを色々試した上で、ﾉｰﾏﾙに戻したらしいんで、
ショックを変えればいいとかそういう問題じゃないﾖｶﾝ。

でもﾉｰﾏﾙｼｮｯｸが禿しくヘタってる可能性もあるな。
何キロ走ってるｼｮｯｸなんだろ。

130 ：121：03/06/21 13:59 ID:VNvw1qWB

私のために考えてくださってありがとうございます。

ノーマルサスにショックのみの交換はまだ試してみたことがないので試してみようと
思ってるとこです。
ノーマルショックの走行距離は多分中古で買ったときの３００００キロくらいでと思います。

明日にでもとりあえずタイヤをATからHTに戻してみようと思ってます。　せっかくいじって
たのに急速にノーマルに戻っていく私の愛車にしょんぼりしてるとこです。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/21 23:39 ID:YcFMLn1V

>>130
？今、どういう仕様でそんなに乗り心地悪いって言ってるんでつか？？

132 ：121：03/06/23 21:54 ID:KTOWzaaB

フルノーマルに戻してみたところです。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 21:58 ID:BRjCbSRi

>>132
で、やっぱし固い？

134 ：121：03/06/23 22:52 ID:KTOWzaaB

固めですね。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 02:32 ID:npiAeCNB

>>134
　車種の選択に間違いがあるような気がします。
　 100かセルシオがいいのでは？？？？

　

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 18:29 ID:UWMr8tJo

>>135
俺もそう思った。
８０はオンロードカーではないという事を忘れてる気が・・・。
８０も乗りごこちはスゴイいいと思うけど、オンロード重視の１００やレンジと比べられてもなぁ。

137 ：121：03/06/25 23:46 ID:CbKKAZsq

やっぱりそうですか。私もそうとは思いますが、乗り心地がいいという
人が多いものでもっと乗り心地がいいはずなのではと、長い間いじり
まくってました。　８０で乗り心地がいいと言ってる人は何を基準に乗り心地
がいいといってるのでしょうか？　　　けして煽りではないです。

私は仕事で使うリベロバンのほうが乗り心地がいいように感じるのですが。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 00:11 ID:WHQvqbhN

>>136
少なくても一般的なクロカン車よりはいいと思う。
リベロバンよりいいとは気のせいだと思うが・・・・。
単に８０の乗り心地に慣れちゃっただけとおもうけど。
初めて乗せた人に感想聞いてみたら？
俺の場合は、大抵の人からイイっていわれるよ。

139 ：121：03/06/26 00:19 ID:aOWr7dnw

大抵の人に、思ったより良くないねと言われるのできにしてます。

もう少しいじって結果でなかったらいさぎよくあきらめるつもりで
いますが。　

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 01:00 ID:WHQvqbhN

>>139
ウチのｵﾔｼﾞが会社のﾘﾍﾞﾛﾊﾞﾝで通勤してるんだけど、なんとなく分かる。
でも、乗り心地の質が全然違うと思うんだけど・・・。
８０でスピード出してダート走ると、快適そのものだけど。
同じスピードではリベロはガタガタするから走れないよ？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 05:53 ID:be/3GiHn

>>121
足回りいじるより、新しい８０買い替えてみては？
その方がいろんな意味で結論がはやそう。
やふ億とか上手に使えばお釣り来たりして…

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 18:28 ID:vZB9R24L

普通の車（セダンやバン）と
80をはじめとするクロカン四駆の乗り心地を
比較すること自体が間違っているような気がする。

143 ：121：03/06/28 22:52 ID:qkhdLiyC

そうですか。　
それじゃあ雑誌やネット等で乗り心地がいいといってる方の基準になってる車は
なんなのでしょうか？

私は、ランクルに乗る前はサーキットが趣味だったためビルシュタインベースの
車高調組ん９１１に乗ってました。　家族が増えることで決断して８０に乗り換えた
ので期待が大きすぎたのかも知れませんが、９１１の方が突き上げ等はマイルドでした。

あと私はダートでもリベロのほうがスピード出しやすいです。８０はホントに突き上げが
ひどいんで、とばしにくいですね。

どこか根本的におかしいところがあるのでしょうか？　いじるのは全部自分でやってます。

私自身は８０に乗り心地以外は満足しています。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/28 23:06 ID:FK7gyBP0

>>143
自分でやるのはいいことだけど、ハッキリ言うとセッティング等が合ってないんでは？
いじって諦める前に、まず一度4駆専門店に出向いて車を見せて相談した方が早いと思うけど。
実際、友達の８０も含めて俺の８０も乗り心地いいしねえ。どっかおかしいんじゃない？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/28 23:06 ID:bD2ufOj6

これ興味あるでしょ！
http://nuts.free-city.net/index.html

146 ：121：03/06/28 23:17 ID:qkhdLiyC

前輪のトーとラテラルロッドの調整以外にセッティングするところありますか？
ショックのブッシュは新品を使うようにしてます。

実は近くに四駆の信頼できる店がなくて、道具もそろってることもあり自分でするように
しています。　ディーラーでは経年劣化でショック以外に乗り心地に影響する所はないはず
とのことでした。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/28 23:56 ID:hyR0mYzd

八丸のりは
１００なんぞに乗り換えるなよ

はちまるのほうがカッコええぞ

はちまる中古を狙いはじめた７０乗りより

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 01:37 ID:3sMniis/

コイルとはいえ前後リジッドサスですからね、80。
今の主流である独立喧嘩サスに比べると乗り心地を含めたオンロード性能
で劣るのは仕方ないでしょうね。
あんな重いものがバネ下に付いてるんだし。

その代わりオフロードでは伸びるし、車高上げるにも有利。
オフ優先なら今の時代選べる車が少ないから、80は魅力だと思う。
70はノンターボで動力性能に不満有るし、サファリはアフターパーツが・・・
ジムニーは居住性に問題有り、ジープはマニアックすぎ
60や初代パジェロは古すぎるしね。
なんとか現役で乗れる80は今乗らなかったらって思います。

>>147
時期70（110）は前後コイルリジッドらしいけど、
排ガス対策されたDターボ乗らないかな？
正直あのボディーサイズとデザインは惹かれるものあるなぁ。

100は130？でたら存在意義が無くなるような。。。
130は前後独立喧嘩でリアリジッドの100はオフ向けとか言う時代になるのかな？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 01:54 ID:BnMe8mg4

>>147
しかし、リーフである７０より乗り心地悪いっていうのが気になるわけで。
この前、パジェロ乗ったんだけど、あっちの方が乗り心地良かったかも。
つ～か、乗用車みたいな乗り心地って言ったほうが近いな。

110やら130やらの話が出てるけど、どうなんだろうねえ。どこにもソースがないしｗ
俺は規制対象外だけど、排ガスクリアした７０ならそっち買っちゃうかモナー。
100、130は興味ないｗ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 20:56 ID:3sMniis/

>>149氏
少なくともノーマル状態でマイナー前の前後リーフより
乗り心地が悪いってのは無いと思うけどね。
連れが77乗ってるけど、ノーマルの時は酷かったよ。
それとパジェロって何時のパジェロ？
2代目以降なら独立懸架だからリジッドより乗り心地良いのは
有る意味道理にかなっているかと。

ヲイラも対象地域外だが、はたして何時まで乗れるかが疑問。
兵庫の方では乗り入れ規制条例制定の動きも有るし。
せっかく買った80だから長く乗りたいし
メーカー主導で一刻も早い対策をお願いしたいですね。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 22:05 ID:BnMe8mg4

>>150
俺は121氏じゃないよ。
俺も友達のリーフ７０より全然乗り心地いい。
パジェロは先代のﾔﾂだよ。
加速も俺の８０よりパジェロの方が良かったのは鬱。

俺も８０買って8年になるけど、まだまだ走るし長く乗りたいんだが、何時まで乗れんのか・・・。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 23:40 ID:vWSC15at

以前4D56と4M40のﾊﾟｼﾞｪﾛに乗ったことがあるけど、サスはへなへなって感じ（悪くはないです。あえて言うなら高級セダンのような・・）。
あとで80にのったらだいぶかちっとした乗り心地だと思った。
加速はパートタイムでもあるし、加速感はﾊﾟｼﾞｪﾛのほうがいいよね。
90プラドなんかよく似てるかも。
80に1KZや4M40のせたほうが走るんでは？と思うぐらい。

家にはセダンや１BOXがあるけど80の乗り心地が悪いと思ったことは一度もないです。
車高の分ロールや揺り戻しはしょうがないですけどね。
突き上げが気になったこともないですね。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 18:51 ID:X1HqCtCF

80を買うつもりなんですがSRとかVXとかって何なんでしょうか？
どれがベストでしょうか？
３列シート必須で

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 19:06 ID:sOb7v+zr

>>153
SRは（たぶん）サンルーフ
　 VXはグレード、装備、価格は　VX-LTD >> VX >> GXの順番
　後期型：E-FZJ80Gがいいのでは？

　

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 19:37 ID:EdtVBV6v

>>153
ＳＲってどこを見て聞いたのか気になる。

３列だとガソリンしかないね。燃費悪くてもいいならいいんじゃないかな。
VX-LTDは内装豪華だけどＡＴのみ。ＭＴがいいならＶＸ、ＧＸじゃないかな。

156 ：１５３：03/07/01 23:20 ID:X1HqCtCF

>>154,155
丁寧に説明してくださってありがとうございます。
大変参考になりました(^.^)

>>153
>>ＳＲってどこを見て聞いたのか気になる。

中古車雑誌見てたらそんな表記があったので^^;

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 12:37 ID:c5SktVaW

あげ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 13:16 ID:TjL9rVlA

どーも、ちょいと質問させてもらってよかですか？

当方只今Ｈ４年式80（初期型？）に乗っているのですが、友人が「譲ってくれ」と言ってきたんです。
自分の８０は親父のお下がりで、全然乗ってなかった事もあっていまだ快調（ようやく２万キロに達しました）、
譲る気はあまり無かったのですが、引越しで郊外に移ったと共に燃費が悪い悪いことが気になりだし、
買い替えを検討中です。
そこで、件の友人に「幾ら位なら買う？」と質問したところ、「いいとこ１００万位だね」との返答が帰ってきました。
確かに自分の８０はもう１１年前の型ですが、ノントラブルで事故歴も無いのですが、こんなものでしょうか？
詳しい方に大まかな中古価格を教えて欲しいので宜しくお願いいたします。

車種は４年式８０ＶＸ　ＬＴＤ、走行２万キロです。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 13:28 ID:c5SktVaW

>>158
下取りの価格や査定額で売るんですか？
それとも店頭価格で売るつもりですか？
その辺がハッキリしないんで・・。
店頭価格はこの規制前の時期なんで、地域によって全然違うと思うです。
中古雑誌かその手のサイトで見てみてください。Ｈ４年式だと中期型に入るかも。
年式は古いかもしれないけど、距離は全然走ってないし、下取り価格なら１００ﾏｿだったらｶﾅﾘ上等でわ？

160 ：158：03/07/03 15:35 ID:r9a30gRY

いえ、ちょっと価格を参考にしたかったもので、別にその価格で売る、ということではありません。
正直、売るかどうかも未定です。ガキの頃からあるのでとても愛着ありますし、１００よりよっぽどスタイリッシュなところも
ﾊｧﾊｧですし・・・ｗ
え～と、只今から明日の夜中頃まで短期出張行ってまいります。返事できませんが、忘れた訳ではありませんので、悪しからず。
159さん即レス有難う御座います。そいでわ、いってきま～す

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 09:37 ID:1evfU7y7

age

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 07:20 ID:j/L7uFzl

hage

163 ：豊田織機、トヨタの新Ｖ８ディーゼルエンジン開発に参加：03/07/07 21:29 ID:UVrXlnPJ

豊田自動織機は、トヨタ自動車が０６年の実用化を目指すＶ型８気筒（Ｖ８）の新型ディーゼルエンジンの開発プロジェクトに参加することになった。
トヨタとしては２０００ｃｃ、４０００ｃｃクラスのディーゼルを共同開発した実績を持つ豊田自動織機の技術力を活用、開発業務の効率化を徹底する。
開発は豊田自動織機が主体となり進め、事実上の委託開発となる。
同エンジンはディーゼルとしてはトヨタ初のＶ型となる。
豊田自動織機は新型ディーゼルの開発に伴い米ＰＴＣ社の３次元ＣＡＤ「プロ・エンジニア」を導入。
今後はトヨタの技術部門と連携しつつ、開発を進める。
新型ディーゼルは４５００ｃｃ前後で次期ランドクルーザーに搭載する。
高噴射圧のコモンレールを搭載するなど、環境対策で最新の技術を盛り込む計画だ。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 19:05 ID:4SG/csFn

>>163
あまり期待しないで待ちましょう
深海魚みたいな形にならないように・・・

165 ：121：03/07/09 23:36 ID:+ujmKo1s

ランクルの乗り心地について悩んでいたものです。
先日、ビルシュタインのショックに変えてみました。ノーマルサスにビルシュタインの
組み合わせですが、今までで一番いい感じです。ビルと聞くと固めのイメージだったため
敬遠してたのですが、ノーマルよりも柔らかい感じで結構いいです。
赤いキャスタードリームが入ったままなのでリフトアップの誘惑に負けそうですが、
しばらくこのままで乗ってみようと思ってます。

どうもありがとうございました。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 19:55 ID:cZCQ/ugt

>>165
今までのｼｮｯｸがヘタッてただけだったりして。
104で色々試したとあるけどどんなｼｮｯｸを試したんだろう。
減衰を最弱にすれば大体のｼｮｯｸもソフトだけどね～。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 14:36 ID:A0KgLZWX

80で20～22インチのホイールを履かせている人いる？
外装Ｌパケでラグ指向で仕上げたいな～と思っている
もんで。さすがにエアサスを組んだ猛者は…

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 18:22 ID:uS08MiLL

20インチ見た事あるけど、22インチはない。

169 ：165：03/07/13 23:26 ID:m2tSsArt

>>166
実ランチョと中期純正のショックは新品でしたが、中古も使いました。
オイル漏れとか手で押してみたときの感覚では大丈夫そうなのを使ってみたりもしました。

今日、峠を越える国道を走ってきました。道路を補修してつぎはぎの様になっている
ところがドタドタという感覚で越えるので、気になりました。コーナーの途中で補修して
ある所はちょっと飛ばしてるとハンドルで修正しなければいけない位のドタドタ具合です。
みなさんの８０もこんな感じでしょうか。

170 ：本日購入！！：03/07/13 23:36 ID:/PX1sXmN

車名８０ＶＶＸ－ＬＴＤＤＴ
年式 8年
型式 KC-HDJ81V
排気量 4200cc
シフト F_AT
色緑　２
装備記録簿有、社外AW S/R,カセット
ＣＤ,フル装備、ハイメン外マフラー
走行 30500km
価格 190万

どんなもんでしょうか？　　　

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 00:07 ID:sC8ScM2Q

ようこそ80の世界へ。
８年落ちでまだ30500？。
本当なら金額も妥当なとこかなあ。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 00:32 ID:1glls1nF

>>170
安いんじゃないかな？
後期型だとちょっと前なら３００万したしねえ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 00:45 ID:JH3kujjv

昨日８０のガソリン車買いました。
ガソリンはハイオクですか？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 07:30 ID:1awKP6WY

>>170
価格は妥当。背面がマイナスポイント、ディーゼルだからな・・。
俺なら、乗用に変更して200+消費税ってとこかな。
>>173
ハイオクです。レギュラーを入れる場合燃焼効率を上げる添加剤を入れた
方がいいと思います。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 09:37 ID:qJ5wzxPy

>>174
乗用に変更してのメリットがあるのは、特定地域だけと思うが。
今のところ多くの地域では排ガス規制外だし
なにより乗用車のみに規制が掛けられるのは首都圏条例なんだし。
関東方面以外の人は実質関係ないと思う。
その為に16000円の自動車税を8万以上払うのも・・・・
首都圏に住んでる人や乗り入れが必要な人は仕方ないけど
そんな人は今頃ディーゼルを買わないと思うし。

それに背面タイヤはマイナスポイントか・・・・
時代も変わったものだ（昔は無しがマイナスポイントだったのに）
確かに背面は使い勝手悪いと思うけど、クロカン時に有利だし
80の場合は有った方が、らしくて良いと思うのは昔の人間なのかな？

>>170
距離に偽り無ければ安いと思うよ。
後期型の標準的な価格だけども、距離がべらぼうに少ないからね。
それと事故の有無もチェックした方が良いよ。
事故歴有りはかなりのマイナス査定だから。

176 ：山崎渉：03/07/15 10:18 ID:qcBRJoSX

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

177 ：山崎渉：03/07/15 13:48 ID:NmISjrt1

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 18:37 ID:RDCHEe92

最近ディーゼルとガソリンが逆転してるみたいだから、ディーゼルでも程度が良くて
安いのがあるかも。前はガソリンのほうが５０マソは安かったのにね。

事故歴といっても頑丈なフレームだからたいして気にすることは無いと思うよ。
フレームがいっちゃうくらいなら廃車になってるでしょ。
それよりもｸﾛｶﾝやってそこらじゅうへたってるほうがよっぽど怖い。

金銭的に。。。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 23:34 ID:HBhnYEiH

あげ

180 ：170：03/07/17 00:23 ID:4fn8xAgM

みなさん、どうもです～
買いました！！

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 19:56 ID:UIJxTCSc

>>180
お目！

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 01:46 ID:cTOXOn5z

>>174
８０のガソリン車ってレギュラーじゃなかったか？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 17:30 ID:zNXUVCws

俺もそうオモタ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 13:34 ID:8yb4h89R

昨日契約してきました、H６年式の4200DT VX 。
サーフを見に行ったのですがイマイチいいのが無かったところにコイツを
勧められて雰囲気みたいなものでフラフラ～と決めてしまいました。
が、後悔はしてません。
ディーゼル規制とかせちがらいですがあと４年がっつり乗りまくりたいと
思います。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 15:11 ID:ZDJixZDM

>>184
規制地域なら10月からもうダメなんでは？？？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 07:51 ID:wNs7VFVA

背面から背面レスに変えたいんだけど
だれかやったヤシいますか？
パーツは何が必要ですか？
新品でも買えますか？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 09:21 ID:/MvY5JMv

お金がかかるよ。
レスにするにはキャリヤ取って穴をふさいで、床下収納の部品も必要。
後、バックドアのナンバーやエンブレム？なんかも必要かな。
俺はあきらめたけど・・・。

背面もなれればなんてことないよ、スペア交換も楽だし。というか床下収納でスペア取り出しは鬱だよな。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 21:17 ID:Y1bs+KDS

背面の方が下回りヒットしないからいいよ。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 22:33 ID:Ix4isZfG

８０の純正色は白、黒、緑、パール２、ワイン、ベージュ以外にあるのですか？雑誌でパールの見た事ない色載ってたので。後Ｌパッケージとは？詳しい人教えてください

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 11:52 ID:oYm5P5fc

あと通称ガンメタとゴールド、ネイビーがあるよ。
Ｌパケはちょっと内外装が違う。れクサすっぽい。

191 ：186：03/07/24 12:25 ID:IOnIEPe5

中古で買うときには（５年前）わざわざ背面をリクエストしたが
時代の流れを見ると　背面レスにしたくたってしまいました
今月車検に出し、後４年くらいは乗るつもりなので
ちょっとお金かかってもいいかなぁ　なんて思っていたけど
実際はどのくらいかかるのかな？
わかる人いたら　よろしく
ちなみに、クロカンは一切やりません

192 ：189：03/07/24 18:46 ID:6tvy30PP

190どうもです。スマソけど後、パール２は二種類あるのですか？白ぽいパールとピンクぽいのと。Ｌパケよさげですね

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 20:42 ID:oYm5P5fc

背面は取っ払うだけなら、床下収納（２～３マソ位ではないかと）の部品だけを買えばよし。
極めるのであれば２～３０マソではないか。パテ梅、塗装、エンブレム、ナンバー台、床下部品。

ピンクがよくわからんけど、銀赤（通称ウルトラマン）のことかい？
シルバーは銀赤と銀黒。あと黒にも単色とツートンがある。いずれも年式ではんだんが付く。
緑も緑一色とツートン。ネイビーも単色とツートンがあるかも（あったっけ？）。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 14:56 ID:zXYzi0vD

freaksサイトに行くべし！
ダ－クブル－マイカやフラクセンなどグレ－ドと年式により様々。
ガンメタも前中期しか思い浮かばないヤシも多いハズだが後期のみグレ－メタリックオパ－ルが通称ガンメタ。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 20:12 ID:Isg4UdNs

age

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 19:59 ID:sQF68lUh

あげ

197 ：山崎渉：03/08/02 01:47 ID:yka5uiWR

（＾＾）

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 22:30 ID:ZEUOeVBR

aagege

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 17:52 ID:9uqrRiGv

保守

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 00:10 ID:En252xnK

昨日ジャスコでバンパー当て逃げされたんだけど
バンパーのタッチペンって売ってんのか？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 17:50 ID:lIeDZIHb

>>200
たしか漏れのグレーのバンパーは無かったと思う。
ディーラーだとあるかも。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 08:04 ID:zC4MMtSX

>>200
バンパーって本体、コーナーカバー？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 09:31 ID:dFDzukBy

助手席側のコーナーカバーです。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 00:29 ID:42ljNhp7

>>203
ディーラーにいきなされ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 01:26 ID:YqChI9KI

８０のガソリン車買ったんですけど
前に乗ってたスペースギアのディーゼル車より
加速が遅いような気がするんですけど・・・
あとガソリン満タンに入れて２５０キロで貧乏ランプが・・・
そんなもんなんでしょうか？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 07:08 ID:+Ly5vwxK

>>205
そんなもんです。
燃費は4～5km/リッターくらいです。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 19:10 ID:ZMOPOhhf

Ｈ5年式ＶＸ－Ｌ走行181000ｋｍ下取り価格30万円でした。

208 ：ランクル海苔 ◆uhLC80Qs/o ：03/08/11 18:26 ID:3mllfUKQ

H5年式、18ﾏｿ㌔で30ﾏｿなんて普通の車はありえない。
需要がある限り下取りはあるんだねｗ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/11 21:12 ID:+29a6zP3

>>207
ロシアへ輸出するとの事でした。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 02:26 ID:FvBEz9Pi

>>98 >>97
１０月まで希望を持つってどういう事
１０月になにあるの？
私の８０、後2年の寿命をいいわたされますた・・・トホホ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 14:30 ID:wJX591sC

北海道だから１ナンバー欲しいな・・・。
規制故に引っ越す強者は居るかな？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 21:32 ID:kzCpUfhX

ディーゼルからガソリンに乗り換えた奴なら結構居る。
それよかこの記事どう思うよ。

http://ime.nu/www.kahoku.co.jp/news/2003/07/2003072801000373.htm

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/12 23:11 ID:9VQ8sFR2

>212
地方には多少関係あるかもしれないけど、都市部にはきっと関係ないよね。
ただ、もし都の規制が失敗したとすると、逆転する可能性があるってことじゃないかな。
どっちみち新車の話で都市部の８０は厳しいとおもう（ガソリンも含めて）。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/15 13:48 ID:MF4zAw9I

age

215 ：山崎渉：03/08/15 15:23 ID:aVdA/jpa

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 18:14 ID:1A9xwfUd

期待age

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/17 18:26 ID:ja60/cLe

ガソリン車とディーゼル車の違い。
パートタイム四駆、の意味を教えて下さい。

218 ： ◆yTOYBJ41hk ：03/08/17 20:40 ID:rP5rc+xz

燃料が違います。
四駆ー二駆の切り替えを手動で行う四駆です。

っつ～か、ネタ？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 00:05 ID:QEgHRzRo

ここ詳しく載ってるよ。軽油の方が安いぐらいしか俺はわかんないけど。

http://www.geocities.co.jp/MotorCity/4913/

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 01:11 ID:/fkNVROS

誰かショックに詳しい人居る？
BILSTEINというショックを持ってるんですけど
電調式の場合付属のブッシュは使えないみたいなことを言われたんですけど
使えないんですか？もし無理やり使えばなんか不具合があるんでしょうか？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/18 23:04 ID:2gYxKqKb

説明書読んだら？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 00:38 ID:J+GBqceP

ﾋﾞﾙの日本語の取り説は全車種に合うように書いてあるから読むだけ無駄。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 00:51 ID:KqqaNgVQ

>>222
知ってるならもったいぶらずに教えてあげたら？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/19 01:07 ID:J+GBqceP

もったいぶってるんじゃなくて分かんないから教えられない。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/21 13:44 ID:c7axciH7

あげ

226 ：sage：03/08/21 21:37 ID:s459wq7M

田舎にいっぱい80流れてきてるよ

俺が買ったときには（10年前）
俺の地区には5台ぐらいしか走っていなかったけど

仲間が増えて
うれしいやら悲しいやら

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/23 17:25 ID:VpoqDd9+

最近、中期型のHDJが増えてますね～。あるいは初期のFJ。
ディーゼルが主に多くなっています＞茨城

228 ：sage：03/08/23 20:07 ID:g0sgE9v9

ディーゼル規制地域でないところに
流れてきてるんだね

きっと
確かにこの辺の人は
車で規制地域に行く人
いないからね

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 11:20 ID:DS/OGnhV

俺は市川・府中に仕事柄行きますが何か？
WAGONシールを貼ってスライドガラスにして、8ナンバー仕様になっているなら
バレにくいと思っていますが、甘いですか？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/25 13:15 ID:H+NhQbXH

バンのはめ殺しをスライドに変更できるのか？
っていうか車検通らないと思うんだが。

231 ：ランクル海苔 ◆uhLC80Qs/o ：03/08/25 21:53 ID:PdNNXByC

>>229
煙吐けば一発でﾊﾞﾚﾙﾖｶﾝｗ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 08:58 ID:jK0cnRv4

>>230、放送宣伝車かキャンピングならお咎め無しだよ。簡単らしい。

>>231、一時通過ならダメでしたっけ？ダメだったらバレますね…汗

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 19:30 ID:jK0cnRv4

あげ

234 ：ランクル海苔 ◆uhLC80Qs/o ：03/08/26 20:56 ID:BJCYzw3F

>>232
漏れは規制地外なんで詳しくないけど、規制区域自体乗り入れ禁止のハズでわ？
実際漏れの車検証にも規制対象区域には乗り入れ出来ませんってはっきり書いてるし。

関東の友人の話によると、ﾃﾞｨｰｾﾞﾙｸﾛｶﾝ車はほとんど走ってないらしいし、１０月規制施行早々の乗り入れは危険なﾖｶﾝ。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/26 22:23 ID:HzzHXIrY

条例がある8都県市への乗り入れが禁止ですね。
17年に実施されるNox規制区域内（大阪や名古屋等）は施行後も乗り入れ出来ます。
ただし新たな条例や法律が出来て規制される可能性は高いですし
近い将来は日本全国で80ディーゼルが規制対象になるかもしれません。

>ﾃﾞｨｰｾﾞﾙｸﾛｶﾝ車はほとんど走ってないらしいし
これは嘘じゃないかな？
十月の8都県市条例で規制されるのはディーゼル貨物車。
つまりはランクルやサファリ。
パジェロやサーフ、プラドなんかの乗用ディーゼルは規制されません。
（ただし17年のNox法は貨物、乗用関係なく規制されます）

また8都県市条例違反車の摘発はNシステム等も利用する噂もあるので
上辺だけ繕っても無駄だと思います。
（ナンバープレートから照会して、適合の有無をチェックするため）
だから「適合車」の偽やもどきシールを貼るとかも無駄だと思います。
（窓とかの加工より、これが見た目一番効果有りそうだけど）

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 12:46 ID:bMQEzDtt

そうですか…ディーゼル車をプロパンガスで走れるようにするキットが
イギリス当たりで出てませんでしたっけ？もしくはアメリカで。
ガソリンなんて軽しか乗ってないですからねぇ。
並行輸入のゲレンデバーゲンにでも乗り換えるしか…

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 14:32 ID:7pJQsmHM

すいません、ランクル100のスレはないんでしょうか？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 14:59 ID:yj6GLaYI

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059055906/
ほい

いまクロカン各スレで煽ってる100乗りも、80は相手してくれないんだな(w

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 16:16 ID:bMQEzDtt

う～ん、煽ってる100乗りは80が欲しかったけど金が無くて買えなかったヤツなんじゃないの？
だから、80乗りにはノータッチ。
個人的には車は2世代経たないと、性能は劇的に変わらないような気がするんですが。
だから正直100はあまり好かないというか。100の次は期待してますがね。
技術革新って面で。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/27 17:21 ID:7pJQsmHM

>>238
ありがとん！

241 ：ランクル海苔 ◆uhLC80Qs/o ：03/08/30 00:09 ID:rZAOj6mh

道ですれ違う１００乗りさんて、なんで勝ち誇った顔してるのか不思議に思う今日この頃。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 13:06 ID:kgauMCgy

>241
たぶん心のどこかに100が欲しいという願望があるからだよ。

おれの場合、昔だけど後期型80のやつがそう見えていた。

243 ：ランクル海苔 ◆uhLC80Qs/o ：03/08/30 13:21 ID:rZAOj6mh

>>242
ｽﾐﾏｾﾝ。１００欲しくないですｗ
あの顔がどうしても受け付けないです・・・。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 14:11 ID:mW+63FNs

>>239
100乗ってるやつって80から乗り換えたやつが結構いるぞ。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/30 21:05 ID:IpIvQYiI

>>244
スキー逝ったり
ファミリーキャンプに使ったり
ジェットやボートひっぱたり
土建屋のヲヤジが現場に乗ってたり
そういう用途なら80から100に乗り換えるメリッとあるでしょう。
が、80で泥と遊ぼうって人は100は駄目だね。

それと100はDQN率がやたら高いし、おばさんまで乗ってるのは萎えるな。

>>242
むしろ70、60の方が気になるけど。
特に60の綺麗なの見かけると、潜望の眼差しで見てしまう。

100ならリジッドの105系なら欲しいね。

246 ：ランクル海苔 ◆uhLC80Qs/o ：03/08/31 16:47 ID:lhT3+ulN

漏れは４０、５０の綺麗なの見かけると、潜望の眼差しで見てしまうｗ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/31 21:29 ID:DGAwQKuC

質問です。

80の４．５のガソリン車は直線番長具合はどうでしょうか？
１００のV8は高速でぶっちぎられた（当方カローラ）ので速そうですけど・・・

248 ： ◆yTOYBJ41hk ：03/08/31 22:17 ID:H7Qaw15t

　綺麗なヨンマルですか・・・。羨望ですね。

>>247
　わざわざ８０でやるこっちゃ無い罠。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/01 00:27 ID:9MmfnU+J

＞241
百乗りの顔をみてるくらいだから、やっぱり気になってるんでしょう。

＞247
たぶんカローラと大差ないか、逆に劣るんでは・・・。
フルタイムだしタイヤも空気抵抗も限界。
昔あったOP４とか見ると分かると思うよ。
最近Ｋ○Ｃが８０でまたレース出てるみたいだけどどうなってることやら。

今日ＬＣマガジン見て”携帯ストラップ　ランクル80　ワゴン”買おうと思ったけど売り切れだった・・・。
ﾊﾞﾝなら少しあるけどやっぱ実物と同じドアミラーがいいな。
また販売してください。

250 ：ランクル海苔 ◆uhLC80Qs/o ：03/09/01 01:19 ID:9BEspcN1

>>248
いや、綺麗じゃなくても羨望ですｗ

>>249
なるほど、そういう意見もありますねｗ
特に気にしてるわけじゃないんだけど結構すれ違う車って見てますね～。
バイクに乗ってても見てるし、クセなのかも。
みんなは前しか見てないんかな・・・。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/02 23:49 ID:6fFXjjhK

８０のリアスポイラーが
３０００円ぐらいで売ってるところ知りませんか？
誰か知ってる人いませんか？

252 ： ◆yTOYBJ41hk ：03/09/03 08:59 ID:I+L//QiQ

屋風億。運が良ければ。
解体屋。運が良ければ。

と言ってみる。

253 ：sage：03/09/03 10:43 ID:KGZ274O4

アクリルの純正のカバーみたいなやつって（雨どいみたいなやつ）
なぜか最後には高くなるよね

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 12:17 ID:1yrfdnk0

>>251
段ボールか、ベニヤでも付けとけ

3000円じゃ買えねぇよ。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 20:14 ID:DWXq+g9r

>>251のポンコツ80には3,000円が限度かと・・・

256 ：組合長 ◆LC77V6M5h. ：03/09/03 21:11 ID:DYqmrts3

ワシ等の世代だといまだに８０海苔は金持ちだと思ってしまう・・・
しかし>>251のレス見た瞬間その考えも終わった

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/03 21:43 ID:R4e2Rr2r

友達の１００乗ったけどなかなか良いぞ。
街乗りには良い四駆だと思う。
ディーゼルだったが良く走るよ。
まあ、俺の８０には勝てないけど。
来年１００に乗り換え予定だよ。

258 ： ◆yTOYBJ41hk ：03/09/03 22:15 ID:ozPvou+C

今８０って中古で１００万切るくらいで出てるんですね。
クロカン兼快適移動キャンパーにとも考えたが、やっぱり維持費が・・・。

街乗りだけならＤＱＮミニバンとかで十分だしね～。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/04 19:37 ID:MtU8TmHh

そういや100のスレに
「純正フロントスポイラー2万で売ってる店探してます」
という書き込みも有ったな。

どっちが、どっちとも言えないけど
ランクル海苔も程度が落ちたモノだ。
新車じゃ400万オーバーの車なのにね・・・・

>>258
住んでるのが排ガス規制区域外なら買いだぞ、ディーゼル。
まあ100万切ると言っても、10年落ちの多走行車だからね。
他車と比べると安いとは一概に言えないけど。

それと故障した時はそれなりに金はかかる。
新車価格考えると部品代（社外品含む）が高いのは仕方ないしね。

260 ： ◆yTOYBJ41hk ：03/09/04 23:04 ID:qGHlPug5

規制区域外ですが、どうしてもヨンマルからの乗り換えとしては考えにくい(w
整備は殆ど自分でやるから、部品代オンリーで考えればそんなに変わらんしね。

かと言って４０、８０の二台体制もｳｰﾝ

261 ：名無しさん＠漏油中 ◆T0oDqXSmDg ：03/09/06 15:46 ID:dINptbs6

>>260
いいじゃん二台体制。　８０買え（ｗｗ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/06 21:45 ID:a5ox7XEG

規制地域です、現在の下取り価格が
知りたくて査定してみました。
H8 VX-ﾘﾐﾃｯﾄﾞ　ﾊﾟｰﾙﾂｰﾄﾝ
87000㎞　ﾌﾙﾉｰﾏﾙ
ﾃﾞｨｰﾗｰ 147ﾏﾝｴﾝ
ｶﾞﾘﾊﾞｰ　140ﾏﾝｴﾝ

意外とあると思いません？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 11:05 ID:atV5b3pl

カーセックスしやすいですか

264 ：ランクル海苔 ◆uhLC80Qs/o ：03/09/07 20:34 ID:Trv3WW5e

>>260-261
L/Cの2台体制は金かかりそう・・・。

>>262
売れるからなァ。

先日、関東の親戚に遊びにくるよう言われたが漏れの車じゃ行けんので鬱。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 20:55 ID:keb15Hjr

10月に東京に行くんですけど、ディーゼルなので東京乗り入れできませんよね。
川崎あたりの駐車場に入れて電車で都内入りすればいいんでよね？

266 ： ◆yTOYBJ41hk ：03/09/07 21:24 ID:1m5NrJdW

関東は東京・千葉・埼玉・神奈川が規制地域だと記憶してるのですが違いますか？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/07 22:16 ID:g0irkkOk

１０月からの規制は東京都の規制だけなんでは？

他は１７年Nox規制ではないかと。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/09 19:34 ID:J7GcW5fM

そんなに神経質にならんでもいいんでわ？
乗り入れくらいは出来る、というかKも気にしない罠。たぶん…

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 04:35 ID:gqX5nhrJ

ちと上げ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 17:49 ID:zEwXgxo+

８０はくそ。すぐ壊れるし、乗ってる奴頭悪すぎ。
いい加減車買い換えろよって奴が多い。こんなボロに何こだわってんだか
（´く_`　）プッ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/10 18:26 ID:4GaauOFC

ディーゼルの自治体規制から千葉県は脱落したよ。
従って、ディズニーランドには行けるよ。
但し、神奈川、埼玉、東京は通れないけど。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 01:45 ID:9uwH5CF8

あげ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/11 03:00 ID:OXptN7Rt

>>271
　今まで首都高通って浦安行っててTDLあきらめていたけど
　千葉通ればOKなんですね
　　すこしうれしい

274 ：名無しさん＠漏油中 ◆T0oDqXSmDg ：03/09/12 12:26 ID:+9LNJ2cr

>>271,>>273
まだ決定したわけではない筈だが？？
それに脱落というより、罰則の適用を延期するって話でしょ？？

　千葉県議会最大会派の自民党が９日、
　県ディーゼル車排ガス規制条例の罰則規定の適用を２００５年３月まで延期する方針を固めたためだ。
　１０日の議員総会で正式決定し、条例改正案を９月県議会に提出する。

って事だから、条例改正案が議会通らないとダメ。
まぁ最大会派自民党だから通るでしょうけど。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/13 13:34 ID:DjHY7Dm7

９月の県議会って、いつやるんだろ？
議会通ったら、周辺自治体でも動きが出そうなﾖｶｰﾝ

石原君の発言に一斉に批判集まってる今が旬もとい、良い時期だと思うがどうよ？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/14 14:32 ID:IbrlegYT

>>275
どうよ、と言われても・・・・・まぁそうかな？って思う位だな。

８０海苔の話題が出てこないので８０海苔じゃない俺はsageとくか。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/15 10:22 ID:wgrhXmdR

あげ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/16 17:01 ID:D5V//Sm3

age

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/17 19:59 ID:i+MaVtVN

age

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/18 20:15 ID:vVKf32MV

あげ

281 ：ランクル海苔 ◆uhLC80Qs/o ：03/09/19 20:04 ID:oxw6wJEy

ネタ切れあげ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 19:17 ID:d47aePCK

おまいらのランクルの下回りの腐り具合ほどうよ？
おりのは腐りまくっててフロントパイプに穴があいててさぁ
ボルトが腐って丸くなってるから取れねーよ。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 19:20 ID:T0bqf4j7

毎年シャーシブラック塗ってるからサビ、クサレはほとんどありません。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 19:24 ID:d47aePCK

シャーシブラックってやつはおいらのランクルも塗ってあるよ。
おまいのランクルはマフラーにも塗ってあるのかい？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 20:36 ID:T0bqf4j7

マフラーはステンに変更しているし、フロントパイプは目立ったサビ・クサレ無し。
ボディーもまだ艶がある。グリルガードのボルトネジが錆びてるくらいだな。
マフラーにブラックってノーマルなら有りだな。

286 ：ランクル海苔 ◆uhLC80Qs/o ：03/09/20 21:15 ID:sEU5MJfB

この前の冬の融雪剤で一気に下回りサビてｼﾓﾀ。
俺のもフロントパイプに穴あいてたり・・・。
雪道乗った後は洗うべきとは分かってるけど、毎日仕事から帰ってきてから洗うのはメンドくさかったりｗ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/20 23:07 ID:d47aePCK

FZJの奥のほうのフロントパイプが腐ってんだけどいくら位するか知ってる人いるか？
それとフロントパイプとつなぐ触媒の所のボルトってもしかして触媒固定のやつじゃないよね？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 11:16 ID:Ijf1ln7a

８０の魅力ってなんだ？ディーラーで整備やってるけどハブは脆いし、
いろんなとこからオイル漏れてるし。あちこちボロボロで２０万㌔走ってるのに、
代替しようとしない香具師。
何がそんなに魅力あるのか教えてほしい？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 11:38 ID:PXl15CfB

変えようとしないんじゃなくて、変えようと思うクルマがないってことだな。
100も試乗したけど何か物足りないし、70だと働くクルマのイメージ強すぎ
て家族はイヤだて言うし・・

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 18:23 ID:Ijf1ln7a

>>289
レスサンクス
なるほど、替えようって車がない。わかるなその気持ち。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/21 19:15 ID:M+zIxLDk

105なら(･∀･)ｲｲ!

292 ：ランクル海苔 ◆uhLC80Qs/o ：03/09/21 21:36 ID:2Ed6Zckz

漏れも欲しい車ない・・・。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/22 22:00 ID:aAQE8KJq

80は悪い車ではないと思うんだけどなあ
今どき乗ってる奴がちょっとね
オフロード好きやホントに80が好きな連中も中に入るんだろうけど
ほとんどがマナー最悪でしょ
旧サーフや旧パジェロ、デリカにも同じことが言えるけど

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/23 00:49 ID:g14bn+us

そんなおまえは何乗ってんのよ？

295 ：鬼爆：03/09/23 23:14 ID:2aC0Mt9S

>>293
何気に同感。大きくて迫力あるからって理由で乗ってる奴ばっかでしょ

俺の、クールなプライベートを教えてあげちゃうんち。
男は車。車は男。そして愛車は中古の80ランクル、最高じゃん！
爆音マフラー、酒POWER。自慢のアイテム、アイムフール。
スモークフィルム、クリアーテール。コントラスト、完全ラスト。
リフトアップで、15インチアップで、周りは見えない、みな注目！
深夜のドライブ、クルージングで、ガストに寄って一服よ！
高いカーステ、派手なイルミで、浜崎あゆみとzeebraでグ！
邪魔なクルマは煽って割り込み。ブレーキ踏んで慌てさせ！
煽る車は、次の信号そっこー降りて、土産の木刀で制裁よ！
週末もちろん洗車が生き甲斐。クルマを磨けば俺も光るぜ！
壁にはアイドル水着ポスター。山盛り灰皿、延滞中のエロビデオ！
家ではテレビが時計代わりで、ナイナイ、いいとも、電波少年！
連れとの話題で、オレ様いつも、テレビのことで最強伝説！
新装開店パチ屋に列んで、朝から晩までひたすらパチスロ！
消費者金融が軍資金。勝ったら焼き肉、ファッションヘルス！
負けたらかにパン、コンビニ弁当、炭酸ソーダで夕食じゃん！
本も毎週少年ジャンプ。ベストカー。東スポ、パチスロ必勝法！
携帯ドコモの最新機種。いつも自慢で、連れでメモリは２００人！
ビリヤードっとかボーリング。カラオケもちろん朝までオール！
オートバックスもち常連。特価のムートン、アルミホイール！
カーオーディオやナビの新機種、展示いじって楽しすぎ！
ディーラー買う振り、コーヒーただ飲み、カタログ強奪！
そんな俺様も知的に見られて大弱りだぜ！！

296 ：組合長 ◆LC77V6M5h. ：03/09/23 23:31 ID:89nHky8s

>>295
ｵﾓﾛｲけど┐(´д｀)┌ ﾅｹﾞｰﾖｗ

297 ：ランクル海苔 ◆uhLC80Qs/o ：03/09/24 00:08 ID:DEfieNwH

>>295
ソレもしかしてラップかｗ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 17:59 ID:YIVToeN3

マナーといえばある個人サイト（８０ではないけど）で林道探索ツアーみたいなの
を紹介してたんだよ。道に何台か連なって占拠してたり、道路に寝そべってたり、
道を探索するといっても結果論として荒らしてるようなものだしね。
何をするにも連なると目立つわけだからちょっとしたことで悪く見られてしまう。
気をつけて欲しいと思うよね。

295みたいなやつは結局どんな車乗っても存在しているわけだしね。”ばっか”って
のはおかしいと思うな。
そういえば最近はマッドボギン系ってほとんど見かけなくなったな。

299 ：２８８：03/09/24 19:52 ID:gTqT7A6K

>>294
漏れか？国産セダンだよ。
>>298
マッドボギン系ってなに？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 20:29 ID:zpkCc/+/

>>295
国産セダン？、車名がいえないクルマに乗ってるだw

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 21:26 ID:qWXZcBG5

80乗ってる奴って運転してて周囲の視線とか感じたことない？
邪魔とかマナー悪い奴の乗ってるクルマとか思われてることに気が付かないわけ？

罪な奴らだよ。ぃやっほ～い！！

302 ：301：03/09/24 21:27 ID:qWXZcBG5

>>294
ナビゲータだけど。
SUVだからって同じ目でみないでくれよ。ｷﾓｲから。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 21:31 ID:YIVToeN3

>299
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f7907963
こんなやつ
295そのまんまでしょ。

対局には
http://img45.ac.yahoo.co.jp/users/9/9/2/3/sigaken1221-img176x144-1064230506over_lando.jpg

どっちもペイントしたバニングや超ワイドタイヤはいたvipと同類だと思う。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/24 21:38 ID:GbaozeU0

おまいら、SVX乗りが我々の同士をクソ味噌に言ってます。絞めましょう。

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1056560630/501-600

305 ：301：03/09/24 21:39 ID:qWXZcBG5

こんなんばっか

page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b33045126

306 ：２８８：03/09/24 23:03 ID:gTqT7A6K

>>303
なるほど、これね。ちょっと前まえで見かけたな。
悪趣味だ…。

307 ：ランクル海苔 ◆uhLC80Qs/o ：03/09/25 23:52 ID:WoXKoqDc

>>301
細い道路に入ってくと、俺の車って邪魔だろうな～とは思ってます

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 20:54 ID:A9fgh8oe

免許取立てなんだけど欲しいっす
憧れ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 21:04 ID:Tjd0bXj0

>>307
分かってるじゃん。

でも路地ですれ違うとき、シグナスだったりレンジだったりしても別に腹は立たないんだよね
80やデリカだとマジでむかつくけど。
下品なクルマが前から迫ってくることに抵抗を感じるんだと思う。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/27 23:24 ID:t/YDjQvP

>>308
俺は就職してすぐに買った。
もう７年経つけど、確かに故障（電球等だいたい電気系統、たいしたことない）とか車検時の費用はかかる。
だけどメンテナンスのためのサイトや雑誌なんかも以外とあるからどんどんはまってくよ。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 05:15 ID:wnmhOIDS

> だけどメンテナンスのためのサイトや雑誌なんかも以外とあるからどんどんはまってくよ。

そしてどんどん下品な姿になっていく。
本人の満足度と周囲の目は反比例。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 08:00 ID:um/7DoUc

無品な奴に言われたくないな。
下品であろうと「品」が有るだけマシ。

っていうより>>311=309は無品じゃなくて、無免か？ん？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 10:47 ID:YkZA/L3Z

>>312
人気者はつらいってことだよ。
確かに男の批判的な視線は感じます。逆に女の子には人気があります。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 11:57 ID:wnmhOIDS

>>312
無品の使い方間違ってるよ。
そもそも読み方知ってるか？「むひん」じゃないぞw

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 12:07 ID:wnmhOIDS

>>313
そうかねえ。俺の周りの女は100系はともかく80なんか全く興味なしって子が多いけどね。
今Mクラス乗ってるけど80の方が良いって子はいなかったよん。(100は人気あるね。)
来年車検だからシグナスかVWトゥアレグへの乗り換えを検討中。

316 ：313：03/09/28 13:02 ID:YkZA/L3Z

100が好きな子もいると思うよ。舗装道路を走るなら間違いなく80より100だな。
でもそれならセルシオでもベンツでもいいんじゃないかと思うよ。
彼女達も80が普段乗ってる自宅のクルマとは違うから興味があるだけだと思うよ。
100じゃ林道はもったいないし、岩にヒットするし。
シグナスで10インチ上げてスワンパー履いたら神だな。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 13:45 ID:+weYXJ6X

俺の周りの女どもは車の事あまり詳しくない奴ばっかりだから
１００，８０関係なくランクルってだけで人気あるし区別がつかないみたいだよ。
パジェロにランクルのエンブレム貼ったら、たぶんランクルだと思うんじゃないの。
俺の周りの女はそんな奴ばっかだよ。

318 ：ランクル海苔 ◆uhLC80Qs/o ：03/09/28 16:44 ID:IzEkhcwl

車乗るのに女の子なんかどうでもいい気がするが・・・。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 18:23 ID:OQfhiB6i

ＦＺＪ８０Ｇ車検。

１５万は逝くな.....

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 18:40 ID:1E6O86kN

＞パジェロにランクルのエンブレム貼ったら、たぶんランクルだと思うんじゃないの。
＞俺の周りの女はそんな奴ばっかだよ。
だったら、ＢＪ４０にシグナスのエンブレム付けたら、シグナスってか？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 19:11 ID:lMfIMg7X

>>319
ご愁傷様です･･･。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/28 19:18 ID:L6vHQDQt

パジェロはやってたときサーフ乗ってたんだけど女の子によくパジェロに間違えられたよ。 >>320 車のことあまり知らない子なら思うんじゃない。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 12:14 ID:AN1/LRC7

大きくて威張れて、高い（高かった）人気のある車として乗ってる奴と
家族も乗せれる最後のコイルリジッドのランクルだから乗ってる奴と
ものすごい温度差があるんだよ
人に見せびらかすような用途だと、
もう80なんかえばれるような車じゃないんだから
DQNが乗ってるような三桁ナンバーの中古80は海外に輸出してやって欲しいよ

>>319
15万超えたHDJだけどダイナモとフロントのナックル直して20万円オーバー（泣

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 13:04 ID:IAUEx5Xj

じゃあ、>>323の80が海外輸出の第１号ってことでいいんだな。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/29 23:08 ID:UKgYXnsl

ＴＥ３７買おうかなぁ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 20:37 ID:GWirnVuP

ついに施行あげ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/09/30 23:42 ID:mpWyUvEd

首都圏のHDJ/HZJ乗りの皆様。ご愁傷様です.....

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/02 23:19 ID:fL9A3QGe

age

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/03 23:10 ID:WWJ5I+Kt

ジオランダ－ＭＴ255-85-16+TE37

棒茄子一括で買いますた。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 10:06 ID:14X/G7vE

今現在、HDJ/HZJに装着できる(規制をパスできる）後付製品って出てないのかな？
私はまだ規制地域外ですが、そうなら悲しいかな、先は見えたかな、と…

情報and希望的観測ｷﾎﾞﾝﾇ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 11:39 ID:ILDnE6BL

>>330
ない

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 13:59 ID:xpJAMM4S

無理してFZJ買っておいて良かったよ...

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/04 20:47 ID:xpJAMM4S

車検完了.....

部品代合計７５３００円ですた..........

逝きます。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 12:44 ID:57XMiYRF

FJ80G　車両本体を50万で買いますた。

H2年式　走行15万　VX　　....

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 12:59 ID:cwwNGpI7

>>333
１ナンかな？安いですな。
８ナンから戻そうかなァ。税金高いし。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 13:00 ID:cwwNGpI7

あ、車検代じゃなくて部品代か・・・。逝ってきます

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/05 18:53 ID:57XMiYRF

ＦＪ80ＧのＡＴ面白いな。

Ｄ－３－２－１だもんな...

燃費は激しそうだけど...藁

338 ： ◆yTOYBJ41hk ：03/10/05 22:33 ID:xCWLn1O7

あげ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 09:12 ID:1cm/eogb

早く８０は、逝ってくれ。所詮旧型のボロだろ。
ランクルと言えば１００。
１００だけがランクルを名乗れる。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 09:35 ID:uhFGnPSH

>>333
何を直したの？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 22:38 ID:X8mZXfki

>>340
Ｆパッド
Ｒパッド
ファンベルト
タイヤ２本

Ｒパッドは少し余裕があったけど思い切って交換しますた。
Ｆタイヤは左Ｆの内側のサイドウォ－ルに亀裂があってＮＧになったので右Ｆと同時に交換しますた。
まだ換えて3ヶ月で8分山はあったのですが...

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/06 22:47 ID:X8mZXfki

>>339
喪前のﾁｿﾁｿ1cｍか？　藁

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 11:08 ID:bzJUmo0B

>>341
全部、消耗品ですね･･。
８０に乗っているのであれば仕方無いですね。

最近、フロントのナックルを直し、
雨漏りが始まりました…。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 21:39 ID:mkD5s8pM

右Aピラ－からの雨漏りとまりまへん...

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 23:04 ID:JgJYKxcv

サンルーフのドレン（排水穴）のつまりか、フロントガラスゴム部の接着剤の劣化かと・・・
まずヤカンで屋根から水まいてドレインを確認してみれ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/07 23:28 ID:mkD5s8pM

>>345
THX

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/08 13:06 ID:iAqbNDtS

右Aピラー。>>344さんと同じ症状だ…。
縫い目から出てきまつ。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/10 14:47 ID:PBKW+jZo

80海苔でATﾀｲﾔを履いている皆さん、何を履いてますか？

そろそろ換え時なんですが、BFかｼﾞｵで悩んでます…
今はｼﾞｵなんですが、減りを考えればBFを試したい気もするが、舗装路のグリップが
極端に悪くなるのも怖いし。
通勤で峠道を越えてます。wetで滑りまくるかな？＜BF

アドバイス、ｷﾎﾞﾝﾇ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/11 08:43 ID:sSkhgrnK

BF/AT-35inchです。
BS/693から履き替えました。
3万キロ乗っています。減りが遅いようなので食いつきが弱いということかもしれませんが、
（693と比べて）特に滑るという印象はありません。
車が重いのでコーナーでは十分減速しています。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 12:39 ID:Qpo1oLxK

age

雨の日の舗装路、BF/ATのグリップが不安…

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/13 13:26 ID:59SlOU/p

ファイア－スト－ンでも充分なのでは？

352 ：ランクル海苔 ◆uhLC80Qs/o ：03/10/14 01:06 ID:dW9rOs8q

BS/ATです。舗装路は快適です。
MT欲しいなァ・・・。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 11:56 ID:4H3bo+dT

他の意見はないのかといってageてみる

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/16 18:14 ID:I8CQrF+w

ジオAT、今年で5年目ですがまだいけます。
さすがに、もうそろそろ買い換えますがね。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/17 00:53 ID:mgqwSfuA

BFG/ATです。５年目５万㌔ですがまだ４～５分山ってところです。
３年目くらいに空気が漏れることがあったので、一度ムシを総とっかえしました。
まだいけそうですが、さすがに５年落ちを考えると怖いです。買い換えたい。

あと、よく溝に石が挟まってカチカチ鳴るのは勘弁してほしい。
ルックスと耐久性にこだわるならＢＦＧ。

356 ：保全age：03/10/17 23:57 ID:yesHJP2m

BF/ATって減らないらしいですねぇ。
舗装路、特にウェットでのグリップはどうでしょうか？

80海苔でｼﾞｵと両方履いたことのある人、比較ｲﾝﾌﾟﾚｷﾎﾞﾝﾇ…

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 00:07 ID:yJZRcqV5

>>356
舗装路であろうが、ウエットであろうが特に気にならないけど。
運転の仕方にもよるけど、一般的な80の使い方なら。
ちなみにBF/MTでも俺は気にならなかった。

今はジオMTだけど
BFと比べて良いと思うのは乗り心地と価格の安さ
劣ると思うのは耐久性と回転方向が有るので左右でローテーションできないこと
舗装路やウエット云々はサイズが315/75/16と言う事もあり
制動力の不安の方が気になってタイヤ銘柄では気にならない。

それと個人的にはBFのホワイトレターは激しく嫌い。
気になる人は裏組みしてもらえば良い事だけどね。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 03:04 ID:4wl90Q2v

漏れは裏組してますたよ。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 09:07 ID:qpDJq8De

ホワイトレター好きなんだけど、激しく汚れてグレーレターになっています。
掃除の方法とか知ってる人いませんか？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 09:36 ID:L4WiaYbs

＞359
水で濡らして軽石でこすると(・∀・)ｲｲよ
サンドペーパーは手間かかる

BFGのATは旧、新ともに履いた
新になってよくなったのは
・少し静かになった
・グリップがよくなった
・ハイドロプレーンしずらくなった
・少しやわらかくなって、円周沿いにヒビが入りにくそう
（旧は山は残ってたけど、これが原因で買い換えた）

全部オンの比較だけど・・・

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/18 21:46 ID:wS30iIkF

威張れると思って乗ってるやつはいいかげん目を覚ましてほしい。
デリカと同じ目で見られてるっつうの。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/19 01:38 ID:DIYiGZB9

>>360
そうですか、BF/ATも新しいのは良くなってるんですね！
脳内では既に決定かも…

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 03:42 ID:OojxHJXd

７万キロを超えたんでショックを狙ってまつ。
ﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝ、値段は高いんですけど、実際のとこどうなんでしょうか？
よろしく願いしまつ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/20 20:37 ID:o8FFXOTU

あ～ん、事故ったついでにぬうわ万円掛けて下回りも直したが、
VWトュアレグもええなぁ…（当方、関東人）
今、試乗車を2日間借りてるんですがファーストクラスみたいな内装で乙。
高いボディ剛性と煮詰められた足回り、そしてスタイルもイイねぇ…
V10ディーゼルが出たらやばいかも知れない～！
まぁ、さすがにV8ガソリンは維持出来ないわなぁ。（前期HDJ乗りです、ハイ）
それまではレクサス化計画を進めるとするかなぁ？

>>363、純正ショックでも効き目があったからビルだと凄いと思います！

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/21 00:35 ID:L2P89wkj

６年目、8ナン車検終了(ディーラー)

総額18.5万

ベルト類、一式交換
冷却水交換
ブレーキオイル、カップ交換
Fナックルオーバーホール
Fデフオイル交換
Fブレーキパッド交換
エンジンオイル交換
下回りパスタ塗装

値切ってこの値段…甘いかな…

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/22 04:36 ID:JiA3p6Im

高い

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 00:10 ID:99h5G/Am

FZJのタイミングベルト交換ってどれくらいかかるのかな？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/23 15:04 ID:X71nMFoi

>>367
釣りでつか？ｗ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/24 21:03 ID:Ac6T2uSQ

本気じゃないの？釣りの必要は無いし…
自分はHDJで3万位だった気がしますが。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/25 23:40 ID:wA3AO44e

age

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 00:14 ID:/m/C/sC4

タイベル交換ネタは前スレで散々騒いだ気がする（ｗ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/26 00:15 ID:g+i0DQWY

漏れのFZJもそろそろTベルト交換時期だな...

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/28 02:06 ID:M0nDsS1m

定期age

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/30 00:11 ID:7//4FOP7

age

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/10/31 23:59 ID:vCg2aR2n

age

376 ：ランクル海苔 ◆uhLC80Qs/o ：03/11/01 13:10 ID:e63wuxcz

ネタないけどage

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 15:36 ID:AI/SWbC5

買ってから11年たって15万キロ走ったけど、
まだ、買い換えたいと思うような車に出会わないなぁ。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 22:22 ID:LPd9lthb

FZJ買って今年で７年

ディ－ゼル買わなくて良かったと思う今日この頃

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/01 22:34 ID:oWxchR33

中期型の正確な車高っていくつ？

380 ：377：03/11/02 11:34 ID:9Qd4/FBX

>>379
たしか1800mmだよ。

>>378
都会だとそうだろね。
こちらはは九州なのでNoxもディーゼル規制も対象外なんだけど、
HDJ、音と振動の中で長時間乗ると疲れるなぁ。
元気な時はターボ回転域を意識しながら走るのが楽しいけどね。

市販されてる軽油の成分が変わったみたいで、
何年か前から、アクセル吹かしても煙が出なくなった。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/02 21:52 ID:UjDDoZQy

中・後期は1860ではないかなぁ。前期は1900。
ただ個体差やへたりもあるだろうから後期でも1900くらいのもあったりして。

俺のは前期だけどなぜか今年の車検で1900から1880に変わってしまった。

382 ：378：03/11/02 23:56 ID:/FInH7W9

その当時EGR付きのﾃﾞｨ-ｾﾞﾙﾀ-ﾎﾞが出てたし、その当時はそれで登録できたからそっちのほうが安いかな？と思い契約寸前まで行きましたが、虫の知らせのようなものがあって、結局FZJにしました。

383 ：378：03/11/03 00:57 ID:ISb7gK0N

ＧＸガソリンＭＴは面白いからいいんです。　藁

384 ：377：03/11/03 01:08 ID:qOu+iHqW

ほんとだ、1860mmでした。>>381

それは楽しそう >> 383

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 01:49 ID:1FMclxUl

燃費はいくらですか・・・・

386 ：378：03/11/03 10:22 ID:ISb7gK0N

リッタ－３ｋｍ～４ｋｍ

高速道路で５ｋｍ～７ｋｍ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 10:57 ID:OHH3S03p

(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

388 ：378：03/11/03 12:34 ID:ISb7gK0N

ＦＺＪのＳＴＤが欲しいなどと妄想してみる。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/03 21:56 ID:Wap1ZSwq

>>385
平成７年式、HDJ（EGR付き）、走行１３万キロ

市街地で６～７km
市街地以外で９～１０ｋｍ

ご参考まで

390 ：377：03/11/03 23:47 ID:qOu+iHqW

市街地で7～8km、高速道路で9～10km。
1993年前期型、おっと11年じゃなくて10年半だった。
HDJディーゼルターボ。EGRなし。
走行15万キロ。どノーマル。

391 ：ランクル海苔 ◆uhLC80Qs/o ：03/11/04 00:04 ID:iFN/vSj8

市街地6～7km　高速で8～9km
H4年式中期型　AT　16万キロ　
住んでる場所で燃費は結構違うのでわないかな・・・。
むかし、通勤片道１時間の時はもっと良かった。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/04 22:31 ID:WZFrmmk7

サクソンのツインテ－ルが爆音を奏でるようになってきた...

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 23:27 ID:cGCfqSb+

age

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 23:46 ID:dLdQGHfg

age

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/07 21:55 ID:R+tDNrAK

今日珍走仕様８０を見た......

激しく鬱だ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 11:59 ID:PGV99EBC

つい先ほど、バンＳＴＤと思われる個体とすれ違いますた。
車体色は白で２インチＵＰ位で後付け外装パーツ一切なし。スモークフィルムも貼って無かった。
車高が上がってるように見えたのはこっちが仕事用のＡＤバンに乗っていたせいか、
オバフェン無いのに加えてサイドステップも付いて無かったからかも。

漢だと思った。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 12:04 ID:Xds9Bdgj

８０って合うスピーカー少ないって言うけど
1～2万でオススメのスピーカーあったらおせーて

398 ：シグナス海苔：03/11/08 21:47 ID:L95EFlWS

完全ノーマルできれいに乗っていればかっこいいんだけどなあ。
少しでもいじっていると途端に下品になるよね。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 21:54 ID:FkoX9y6+

↑
価値観の違う奴は去れ
ノーマルで下品なランクル海苔君

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 01:41 ID:oDG0TF1M

>>396
ﾎｽｲ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 09:58 ID:1vdd4+Iz

ハチマルってノーマルだと車体の割に車高低くてカッコ悪いよな

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 15:18 ID:rfLbOoUb

しかし、どれだけサス関係を改造して車高を上げたとしても
タイヤとホイールの口径変化分しか、最低地上高は変わらないという事実。

403 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 15:33 ID:rXYIk6+N

車高あげたら、それなりの大径タイヤ履ける事実。
しかも足が長いということは、モーグル等での四輪接地が望める事実。
最低地上高だけが問題では無い。

クロカンやった事無い坊ちゃんはひっこんでな。

>>401
確かにカッコワルイ。
ローダウンみたいだし。
年式、走行距離からいって今走ってるのはサスがヘタってるんだろうけど。

それでもキャンプやスキーなどに使うならノーマル車高が便利かな？
ノーマル車高で困る事無いし。
でもそういう使い方なら100の方が良さそうだから
80乗り続ける理由も無くなるわな。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 16:39 ID:AaOPz5FX

>>404
キャンプやスキーに使うだけであれば別に１００や８０である必要はない
っていうかランクルでなくともよくなるではないかね。
国産各社が出してるミニバン系の４ＷＤならランクルよりいい鴨。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 20:36 ID:Qd8S/jBv

それでも好きだから乗ってる。

>>404　>>405
出て行け。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 20:42 ID:rXYIk6+N

>>406
了見の狭い奴だな。
80海苔にもこんな奴がいるんだな。

人のレスはきちんと読んでからモノ言えよ、餓鬼。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 20:47 ID:Qd8S/jBv

>>407
お前こそアンチの餓鬼だろ。

さっさと氏ね。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 21:50 ID:rXYIk6+N

安置もなにも
80オーナーなんだが・・・・
>>404の何処に安置と読める部分があるのか・・・
アンチって意味がわかって使ってるのか？このアフォは

知障だから文章理解出来ないのか
それとも文字が読めないのか
どっちにしてもかわいそうなお子さまだな>>408は

sageを知らないモノマネ小僧は、まずsageを憶えろよ。
皆の迷惑だから。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 22:24 ID:Qd8S/jBv

まぁ>>409＝ID:rXYIk6+Nにつける薬はないと言うことだな。
基地外はさっさと死ねば？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 22:41 ID:rXYIk6+N

反論に困ったあげくがそれか・・・

アフォに係わった俺が悪かったけど
君のような奴がオーナーに居るスレをageまくると
80海苔の恥になるから止めてくれ。

町中でみるD.Q.N80の典型みたいなんだろうな、ID:Qd8S/jBの80は
IDもそれっぽいし。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 23:08 ID:Qd8S/jBv

＞反論に困ったあげくがそれか・・・

お前こそ反論も何もしてない罠。

頭の中身が泥だけなんじゃないの？ﾌﾟｹﾞﾗ

ID:rXYIk6+Nはクロカンスポットで見るＤＱＮの典型の様な奴なんだろうな。
どうもモノの言い方がそれっぽいしな。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/09 23:41 ID:rXYIk6+N

だからsageろってアフォが。
アフォでもそれくらいはわかるだろ。
「罠」とか「ﾌﾟｹﾞﾗ」とかの無駄な２ちゃん用語憶える前に
2ちゃんマナーくらい憶えろ。

>お前こそ反論も何もしてない罠。
>>410の何処に反論する価値がある文章があるの？
「オマエが死ね」とか「基地害はオマエだ」とかの餓鬼の口喧嘩したいのか？
それに文章はほとんどヲイラの真似みたいだしな。
アフォ丸出しで。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 00:13 ID:X5Th95g2

ageで会話する根性もないチキンだな。ID:rXYIk6+N

根性ﾅｼは早く死んだら？藁

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 00:23 ID:13SAnh7e

根性とかの問題かどうか、常識で考えればわかるだろうに。
つまらん根性やメンツのために、他人に迷惑かけるのも平気・・・
ほんとD.Q.Nってしょうがないなぁ。

アフォと会話もないだろう、そもそも
会話成り立ってると思う？
罵り言葉ばっかりで。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 00:33 ID:2VJBX/am

　　　ﾋﾟｮﾝ
　　　　, - 、
□□□│ ・
□□□│　|＼
□□□│i´　　￣￣￣￣￣￣ヽ
□□□│|　　 ∧＿∧　　　　　|
□□□│|　　（　´∀｀）ｵﾏｴﾗ　|
□□□│|　　/, 　　つ　ｵﾁｹﾂ |
□□□│|　（_（＿,　）　　　　　　|
□□□│|　　　しし'　　　　　　　|
□□□│!、＿＿＿＿＿＿＿,ノ
　.＿.　 │
　| | |　 │
￣￣￣￣￣￣￣￣

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 00:34 ID:X5Th95g2

まぁ泥脳味噌のID:13SAnh7eよりは学歴もIQも上だろうがな。藁

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 00:45 ID:13SAnh7e

D.Q.Nや厨房ほど学歴やIQいうよね。

>>417は威張れる程のモノでも無さそうだし
そんなものが何の役に立つのか・・・・世間知らずって怖いよな。
そもそも自分のIQ知ってるのか？>>417は

>>416
レスが支離滅裂な>>417とは会話出来ないので以後放置プレーにします。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 00:49 ID:X5Th95g2

仕切ってるつもりだよ。このバカは。

早く死んだら？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 01:04 ID:13SAnh7e

本当に国語弱いね、君。

>レスが支離滅裂な>>417とは会話出来ないので以後放置プレーにします。
の、何処が仕切ってるんだよ？

君の学歴、IQが高いのはわかったから早く寝ろ。
で、二度とココに現れるなよ。
ロムってる人も以後コイツは放置プレーって事で。
（こういうのが仕切ってるっていうんだ、わかったか？脳内高学歴君）

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 07:29 ID:X5Th95g2

>>420
お前本格的なバカだな。

攻撃的な言動とクロカンしない８０乗りはただのＤＱＮであると決め付けるような言動を棚に上げてよくそんなことが言えるな。

まぁ脳内勝利宣言で逃げを打ってる基地外にはつける薬もないのだろうがな。

どうせリアルでの喧嘩に勝った事の無い様なへたれなんだろうが。ID:13SAnh7e君は。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 18:52 ID:ZR2P/2Di

朝までご苦労さんでした

423 ： ◆yTOYBJ41hk ：03/11/11 13:18 ID:l1gKCD7f

　保守したほうがイイですか？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 19:11 ID:KZeI9cXo

放置が良いと思われ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/11 23:55 ID:R+JVZD8N

目糞鼻糞を哂う。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 01:24 ID:TBh3mg/T

ageてみるかな。

８０でクロカン? セダンでサーキット走るようなもんやん。

ジムニーとかモトクロッサーの方がおもろいで。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 01:30 ID:E6kkCA8z

モトクロッサーはクロカンといわんでしょう。

クロカンぽいのはトライアルかと・・・

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/12 21:54 ID:HgEkB0iY

agE

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 11:03 ID:npTrslCh

ヤンマーかイセキのトラクタも面白いよ。

キャタピラ車が欲しい今日このごろ。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 22:56 ID:oTLT6Y4Z

８０はクロカンも出来るＲＶ

この程度の認識でいいかも。

残念ながらクロカン用局地戦闘機ではない罠。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 23:02 ID:rUTnoeXh

＞残念ながらクロカン用局地戦闘機ではない罠。

べつにそんなこと望んじゃいないよ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 23:31 ID:oTLT6Y4Z

でも所有し操る喜びは大きいのが８０だな。
俺の周りでも１００からあえて８０ＧＸに乗り換えた香具師がいる。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 14:38 ID:dwksd8/J

↑
めずらしい人もいるもんだね
所有し操る喜びって具体的には？？
俺はクロカンは８０しか乗ったことないからわからない

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 15:25 ID:DM70wM48

>>432
月々の支払いができなかったとか、オフでボコボコにするには100はもったいない
とかで80に乗り換えた人は知ってる。所有する喜びっていうほどのものじゃないよ
うなき気がする。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 18:49 ID:1XWTp4bw

好きで乗ってるんだからいいんじゃない？

80乗ってる時点で世間近所からは白い目で見られてるんだから。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 18:55 ID:1XWTp4bw

あとこれは実話だが、大学時代の知り合い(友人ではない)が80乗ってるらしいんだが
今夏に酒飲んで運転していて、赤信号の交差点で止まりきれず歩行者に突っ込んだ。
歩行者2人が捻挫と骨折。

後日そいつは病院で被害者に向かって「いやぁすんませんでした。次がんばりますから。」と言ったらしい。
実話ね。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 19:03 ID:NdabXbgM

>>436
オマエの馬鹿な知り合いが80海苔の代表でもあるまいて。
そんな馬鹿な奴が目立つから世間から白い目で見られるわけで。

80が悪いわけでも、他のまともなオーナーが悪いわけでもない。

>>434
100でまともにクロカン出来るのか？

80もクロカン専用って程向いてないけど
前後リジッドコイルなだけマシ。
普段にも使えて、キャンプやスキーもOK、家族も乗せれる、クロカンもOK
そういうマルチな使い方ができる四駆ってのが80の魅力だろう。
80以外の国産車じゃY61サファリくらいだもんな、こういう車。
そのサファリもディーゼル無くなったし・・・

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/15 19:15 ID:mz4udjN7

クロカン＝カバ似の粗大ゴミｗ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 02:41 ID:st4H6RCS

来週、８０ディーゼルが納車だ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 08:58 ID:MIq9JvwO

>>437

バカだな。本当にバカだなぁ。
間接的に80海苔に影響するのに。世間の目としてね。

認めたくないのは分かるし同情するけど、国内での80海苔に対する世間一般の見る目なんて
「粗暴でマナーが悪い奴。ちなみに時代錯誤。」なんだって。
あえて「国内で」と書いたのは、発展途上国では云々とかAHO丸出しの書き込みする奴が出てくるから。

間違いない。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 10:22 ID:BY5DCvrx

>>437
まともなクロカンって何だ？
80海苔には足が伸びるだけで喜ぶ香具師が多いがそれしかないのか
戦闘力という意味ではジムニーが最強だな

>>440
80海苔がうらやましいのか
素直になれよ、悩みがあるなら聞いてやるぞ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 15:07 ID:PWYYy2WQ

>>440
最近安くなってきた８０ですら買えない哀れな人ですか？

443 ：440：03/11/16 17:28 ID:MIq9JvwO

古いゲレンデバーゲン乗ってる。方向性違うから比べられないね。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/16 18:32 ID:PWYYy2WQ

>>443
ゲレンデバ－ゲン乗ってる香具師も相当アレだと思うがな

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/17 01:48 ID:Vzro1Y2o

好きなのを好きなように乗ればいいじゃん。

人の趣味なんて他人からはわからんもんだ。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/19 00:36 ID:Vs0pdDww

age

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/20 00:07 ID:/7G9O3Do

ネタが無いがage

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/22 08:45 ID:GJ+G15AW

よくわからんが80とゲレンデバーゲンじゃ乗り手の階層が違うだろ。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 11:08 ID:O7ZPgM2f

さて、氷ノ山でも逝ってくるか。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 15:53 ID:Q+hNA2BW

(´・ω・｀)

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/23 19:31 ID:w2bkknFY

いいかげんにしろよ８０！！

-------------------
２３日午前５時２５分ごろ、埼玉県久喜市南４丁目の県道交差点で、
同市本町２丁目、とび職座間味政之容疑者（２０）の乗用車が同県杉戸町高野台西３丁目、
会社員平松史朗さん（４４）の乗用車に衝突し、平松さんの車の後部座席にいた次男正嗣君（９）が胸を強く打って死亡、
平松さんと長女（１２）が肩などを骨折し、三男（３）も軽いけがをした。パトカーが同容疑者を追跡中で、
久喜署は業務上過失傷害などの疑いで同容疑者を現行犯逮捕した。

調べでは、同市内でふらつき運転をしていた同容疑者の車をパトカーが発見。
停止を求めたが逃げたため、サイレンを鳴らして約３キロ追跡。
約５分後、同容疑者は信号を無視して交差点に入り、平松さんの車の後部に衝突した。
同容疑者は酒を飲んでいたという。

　同署は危険運転致死容疑での立件も視野に捜査する一方、パトカーの追跡方法に問題がなかったかどうかも調べている。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 00:10 ID:XJ4D2x2l

リンカーンみたいに勝手に走り出して人を殺すのかぁ。
怖いねぇ～おお怖いわ！

つまんねぇんだよボケ。2点

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 00:13 ID:BzLRsKp7

>>452みたいな真性BAKAのために補足っとくと
「いいかげんにしろよ８０！！」　→　「いいかげんにしろよ８０海苔！！」
ね。

赤の８０ですた。
ハイリフトっぽかったけどよく見えなかった。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 08:33 ID:6+gvG2h0

>>453
たまたま今回が８０だっただけじゃん
どーでもいいよそんなことは、興味なし！

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 10:53 ID:Ml06oGY5

>>451
とび職の車は白のエスティマだろ。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/24 17:23 ID:fzdoILhr

８０買おうか悩んでおります。

VX（LTDじゃない）ガソリン７．５万Km ナビ付
背面タイヤ事故なし純正ホイル＋アルミ付タイヤ山３分
で１６８万とのこと。

みなさんの意見を聞かしてくださり。

457 ：456：03/11/24 17:30 ID:fzdoILhr

すんません、忘れてました。
H7年式です。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/26 00:13 ID:p6S8u3+3

高いという人もいれば安いと思う人もいる。
買いだという人もいるしやめろという人もいる。
人それぞれだと思います。

余談ですが、93年型ディーゼルVXLTDで、買った時はオプション込みで約500万でして、
相当に迷ったし人からいろいろ言われましたが、こんなに満足した車はなかったです。
今、10年15万キロ乗って、いまだに全然乗り換えたいと思う車に出会いません。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 01:06 ID:wV9kx3Gy

>>456
規制がかかる前の一昔前なら300万くらいしたことを考えれば安いとｵﾓﾜﾚ。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 15:27 ID:pH+NMed2

中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
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中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
中田英寿態度がでかいぞ中田英寿態度がでかいぞ
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461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 15:27 ID:pH+NMed2

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 15:29 ID:pH+NMed2

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 15:30 ID:pH+NMed2

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 15:32 ID:pH+NMed2

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/27 15:33 ID:pH+NMed2

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 00:58 ID:2FT/n4oy

ちと高いような気が駿河...

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/28 01:24 ID:0ZPEhXgI

おそらく下取り価格は70～90万円かと思われ。

468 ：組合長 ◆LC77V6M5h. ：03/11/29 09:30 ID:CUNobEUf

行きつけの車屋さんがあるならオークション（ﾔﾌｵｸとかじゃない）で
落として貰った方が安いよ、実車見られないけど買った後の
クレーム保証もあったりするんで安いし(・∀・)ｲｲ!!鴨
それか近所でネットオークションやってる中古車屋とか無い？

ワシは７０なんだけど去年４年落ちのフル改造車（パーツ代１００万以上）を
１５０万円で買いました４年落ちならどこの中古車屋行っても
店頭価格で１７０万くらいします（ﾉｰﾏﾙで）

469 ：ランクル海苔 ◆uhLC80Qs/o ：03/11/30 00:17 ID:6JsxQ1Kl

漏れも予算内で買える程度がいいヤツなかったんで
知り合いのクルマ屋に頼んでオークションで買いますた。

買った当時は普通に買うより安いと思ったけど、今だと規制関係で安くなったんで
同じ値段で極上車が買える罠ｗ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/30 09:49 ID:ddzskeph

そう考えるとワシが今のＦＺＪを中古で買った３年ほど前に３００万以上出して後期型ＨＺＪを買った香具師は住んでる場所によっては悲惨だったんだな。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 19:34 ID:YfjD1Y/7

こんにわ。GX去年買ったんですけど、１０月から規制が始まったけど
いまいち話がわからないんです。親切な方教えて下さい。
都内は入れないだろうか？無知ですいません。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/01 19:58 ID:P3Tm5T2t

>>471
235あたり説明してるよ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 00:37 ID:aOCCYJUN

80（4200ディーゼル）を買おうと思ってるんですが、試乗したら今乗ってる90プラドの3000ディーゼルよりも
レスポンスが悪いような感じなんですが、こんな物なんでしょうか？
それとも試乗したエンジンがハズレエンジンなのかが判らないので、識者の方教えて下さい。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 00:46 ID:ve1nh3OT

>>472
わかりました。
ありがとうございした。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/02 23:28 ID:xLLNvUHo

異国の地で殉職された外交官
お二方のご冥福をお祈りします。

ところで、
おまいらのランクルは
150㌔も出せますか？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 09:43 ID:K7f+CAgm

>>475
出せないの？俺のは余裕だよ
130サーフでも160位出るんだからハチマルで出なきゃおかしいでしょ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 11:37 ID:Wu6lWNQ4

HDJならメーター振り切りだろ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 18:17 ID:Z2vQEQWy

↑いけると思うけど、俺は170キロしか出したこと無い。
っていうか140キロ出すとバカみたいにうるさいので、
トゥアレグV10ディーゼル待ち…

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 00:39 ID:RMeMCjR5

HDJ、180までしかメーターないけど、もっと出そうですよ。

>>473
ターボとギヤ比のセッティングの問題でしょう。
年式によりますが、2000回転以上ですっと軽くなります。

あと、フライホイールがデカいようです。、
レスポンス重視というより、定回転で巡航する設定のようです。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 14:15 ID:I2DkB3RO

当方平成7年式HDJ81Vです
フルノーマル　　タイヤ-ホイールのみ交換　　285/75-16

平成8年頃　関越道で撮りました・・・片手運転（写ルンです

ttp://up.2chan.net/e/src/1070514283126.jpg

メーターでは軽くぬゆわK/hは出ます・・ただ実速は？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 20:10 ID:1jCoRIDV

>>480
すごいな。
俺の中期型は頑張って引っ張って１７０k/hだな。
乗った感じ、後期型の方が回る。
あとオートマよりマニュアルの方が回る。
まあ、そんなにスピード出す必要もないんだが。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 08:30 ID:FCBVabmI

おまいら通報しますた！（ＡＡ略

漏れが前に乗ってた車もそれくらい出たっけ。
まぁスピード出しすぎて事故らないで暮れ。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/06 22:03 ID:p9U/KlEb

中期ディーゼルで高速走ってきた
150kまでいくと振動がすごいね

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 17:22 ID:1H9+MMnb

最近DQN率が高くなってきたよな・・・。
日曜日なんか金髪にーちゃんが頭悪そうなおねーﾁｬﾝのせて走ってる奴
を3代はみた・・・・。
鬱・・・・。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 22:05 ID:VaRLRWPh

>>484
安くなったから

486 ：ランクル海苔 ◆uhLC80Qs/o ：03/12/10 00:04 ID:tHribc9c

緊急保守age
俺の80も170㌔が限界だす。ｷｹﾝだからもう出さないｗ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 08:48 ID:KWzFYCbD

つうか150出る？、とかそれに対して○○キロが限界とか行ってる時点でDQN臭が漂ってるわけだが。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 19:03 ID:0+v1DWH2

雨漏りﾎｼｭﾎｼｭ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 19:49 ID:vrWJPe8I

マチマル乗りの皆さんはスピーカー交換してます？
最近中古で買ったんだけど音悪すぎ！10年前の車だから仕方ないが
交換しようとしたらハチマルは加工が必要と言われた(´・ω・｀)

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 22:28 ID:hHoX3+kv

>>488
ﾎｼｭでsageｲｸﾅｲ

>>489
ドアスピーカーはマグネットが当たるんで若干の加工がいるようですね。
無加工でつくスピーカーもあるらしい。

フロントのインダッシュスピーカーも中のアンプにマグネットが当たってつかないですが、
グレードによってはアンプがないのでつくようです。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 15:40 ID:SRequFhH

初心者の質問でごめんなさい。
カローラ1500ｃｃとどちが、時速60ｋｍまでの加速は
早いでしょうか？　

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 18:49 ID:xDLEMo7B

たぶん、カローラが速いのでは・・・・

以上、トヨ○のモータープールのドライバーを学生時代にバイトしてたものの意見でした。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 22:14 ID:je3Kkg8F

>>484
同意。
最近明らかにドライバーの質が落ちてるよな。路上でのマナーも悪すぎ。
歩行者無視、威圧運転を良く見かけるもんねえ。残念だけど。

路上の嫌われ者のデリカみたいにならないように気をつけよう。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 09:13 ID:aD2Y54Kw

ＤＱＮランクルは大体前期か中期が多いような悪寒。（前述のように安くなったからだろう
そんな香具師に限って「大陸巡洋艦」のステッカーがリアに・・・

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 10:45 ID:bdVqUFZs

>>494
そうそう。「大陸巡洋艦」か「酒POWER」どっちか貼ってるねえ。
ばかみたい。

496 ：491：03/12/14 10:50 ID:iH3B41mp

＞492
どうも有難う。
1日に100ｋｍから120ｋｍは運転しますので、何か腰に負担の
少ない車をさがしています。　無謀運転から身を守れる頑丈な車も良いなと思うし。
燃費も考えてますし、運転ポジションがしっくりするのは、2ｔトラックのキャンターです。
そこで彼方此方のスレで質問してますが、まだ良くわかりません。（Ｗ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 12:39 ID:kCQ7dVKz

だいたいでかい車はDQN多いよな
安くなったとか関係ないと思うけど・・
昨日同じ80乗りに煽られたよ、前に車がいるのにもかかわらずね

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 21:32 ID:+W3nCHCa

>>497
いや、やっぱ安くなったってのはやっぱ関係あるんじゃないか？
ＤＱＮな新型セルシオなんか極少だろ。
初期型セルシオやらセドグロ、旧マジェスタのＤＱＮ仕様の多さと言ったら・・

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 22:22 ID:oRAHaLAa

>>494-495

お前ら俺をなめてんの？
俺のハチマルにはどっちのステッカーも貼ってんだけど。

マナーがどうとかふざけたこと言ってるけど
あれだけの価格のクルマを所有してるわけだから実際偉いわけだし。
今だって国産でハチマルより高い車なんてほとんどないだろ。
セルシオかシーマくらいじゃん？

あんま俺をバカにすると殺すよ？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 22:29 ID:l5b5RlU5

>>499
0点。80ｵｰﾅｰを装うな。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 22:37 ID:oRAHaLAa

はあ？
まじオーナーなんですけど。
お前ばかじゃん。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 23:11 ID:aKKZErcB

減価償却、車輌査定って言葉を知らんのか？

そら新車時より乗ってる奴は400万前後の金出して買ったんだから
気持ちはわからんでもないけど
かといって
>あれだけの価格のクルマを所有してるわけだから実際偉いわけだし。
>今だって国産でハチマルより高い車なんてほとんどないだろ。
は、ねぇ～

ちなみに
「泥公団」「隊順」ステッカーは愛用してますよ、俺も。
フロントには鉄棒付いてるし、屋根にはキノコもついてる。
人がどう思おうと関係なし。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 08:21 ID:q4abcfUU

>>501
お前のほうがまじばかじゃん？
おれイケてる？ＹＯ！ＹＯ！ＹＯ！

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 20:54 ID:+2kdiOgn

脅迫罪でﾀｲｰﾎの予感...

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 22:15 ID:hZGeor+r

80も遂に大衆車にまで落ちたなぁ・・・・欝

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 10:45 ID:+4GiiEz3

あと10年耐えるべし。
今のヨンマルみたいにそれ自体で味が出てくるから。

しかし、それまで車が持つかどうかは別問題。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 10:55 ID:POlZD1O8

>>505
いや、、何を勘違いしてるか知らないけど
もともと大衆車でしょ。。。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 19:49 ID:VMJWRXfi

>>505は何を勘違いしたのだろう・・

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 11:49 ID:0sPUYton

>>508
たまにいるよね
「砂漠のロールス」といかいうキャッチに洗脳されて勘違い、威圧運転してるオッサン。
　↑レンジだっけか？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 22:01 ID:vhG+v4cB

とりあえず>>505は80乗りから見ても恥ずかしい発言だな

間違いない！！

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 00:06 ID:jplLjFN9

今日久しぶりにMyハチマルを洗車しますた。

洗いながら改めて思ったのはデザインのよさ。機能美っていうのかな。
ナビゲータやサバーバンといったアメリカンSUVが横に並んでも勝てる迫力と
セルシオやEクラスと同等の気品(？)を持ってると感じた。
特に現行は真横から見た姿がオサレですよね！！

国産で路上で威張れるクルマって少ないわけだし
実際ちょっと車幅詰めるだけでよけてくれて楽チン。

それでいて、上のクルマより頑丈で機能的。スペース効率も良い。
次もハチマル買います！！！

>>507-510
氏ねや
まじでよ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 00:10 ID:ugauwP8V

>>511はコピペ

粗悪燃料ですので放置よろしく。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 14:42 ID:jplLjFN9

>>511コピペなの？

言ってることは間違ってないと思う。てか全面的に同意っす。

514 ：ランクル海苔 ◆uhLC80Qs/o ：03/12/23 21:10 ID:3ygViB0c

ヒサビサのｶｷｺage

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 23:38 ID:1OttQKiJ

形も古臭いし、今となっては都会に似合うクルマではないね。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 09:08 ID:aRwXBO4U

↑
なんもわかっちゃいねーな

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 09:18 ID:UzrKaoH2

全くだ

わかってない奴は買うな。
迷惑だ。

518 ：LPR:515：03/12/25 21:19 ID:cFdVu9m/

なんで？
オフ性能やオールマイティ性はあるけど
少なくとも都会に似合うクルマじゃないでしょ。形も。

Do・Yo?

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 21:26 ID:lEbY3air

発売当初は、都会にも似合う車・・・というコンセプトがあったよ

520 ：LPR:515：03/12/25 23:38 ID:cFdVu9m/

>>519
発売当初の話はともかく今はねえ。
俗にプレミアムSUVに属するクルマ群と比較するとちょっと・・。
先代サーフ、先代パジェロ、あたりとの比較なら都会っぽいけど。

まあ今時ハチマルを乗り続けてる人は都会云々じゃなくて
オフ性能や大きさという理由だと思うが。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 12:55 ID:I5rF5hqI

都会に似合う似合わないなんてどうでもいいだろ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 23:30 ID:3VcxrtkU

うわぁ。。>>521

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 11:21 ID:qAQRnQjF

100以上にハチマル乗りはBAKAっぽいよな。
クルマに限らず乗り手も都会に似合わない。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 12:37 ID:8jWCj4YC

　　　／￣￣'' -、
　（　　　／ )　ヽ　ジャーパネットージャパネットー夢のジャパネットたかたー♪
　　i　r-,,,, ／,,,,　）
　（ >|　●　 ●//
　 `‐|　　Ｕ　 /ノ　　
　　　＼　━ /
　　 ((Οっ V> 　　　　　　オラお前ら！ウチの商品買えウンコども！
　　　＼　　'oヽ
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　　　　 /　 ∧ ＼　　　　　
　　　／　／　ヽ　ヽ　　　　
　　　ト-<　　　 |_／'.'.┐　

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 21:41 ID:pqGKJ/q2

あげ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 03:57 ID:HRpvvHMM

自動車板のひき逃げスレッドにハチマルの話が書き込まれてるね。
ハチマルオーナーなんてあの程度ってことか。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 12:50 ID:HRpvvHMM

生活全般板からコピペ。
2週間ほど前のこと、予報通りの雪が降り、道路も雪が10cmくらい積もってる状態でした。
自分は免許取ってから初めての雪道。
20km/hくらいでスタッドレスタイヤといえどもつるつる滑ってびびりながら走行中のことです。
うしろからハチマルのランドクルーザーがいい勢いで追いついてきて
パッシング＆ホーン。左ウィンカーを出して減速しても煽ってくる・・・
対向車もまったくなくいつでも追い越せる状態だったのに・・・
3分くらい？でいい加減飽きたのかｼｮﾝﾍﾞﾝが我慢できなくなったのか追い越していき、
その先のカーブでふとランクルがジャンプしたんです。雪で曲がれなかったか道がわからなかったか・・・
その場に追いつくと兄ちゃんが情けなさそうに手を振る姿を見つけ、止まりました。
助けてくれると思ってこちらに近づいてくる兄ちゃんに「プップププッププップ」とクイズ番組でよくある外れの音。
そしてアクセルぶぉんぶぉん吹かしながら発進！
兄ちゃんが怒って雪玉投げてきましたが届いてませんでした。自分的にスカーッとしました！

---
ハチマルオーナーなんてこの程度ってことか。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 13:03 ID:kZHXUfEU

　(´･ω･`)

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 17:30 ID:nowDaiUc

まあ五十歩百歩というところだな

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 18:38 ID:kZHXUfEU

・・・(´･ω･`)

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 20:38 ID:ItFQ+dMb

(´-`).｡oO(ﾌｰﾝ)

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 11:27 ID:S7+533ko

ハチマルってなぜか駐車場でドアミラーを格納していないことが多い。
シグナスやノーマルヒャクは比較的格納してるのに。

なんで？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 11:43 ID:q9g68zS8

ミラーよりフェンダーが出ぱってるから
ミラーたたんでも意味無いのですが・・・

って駐車場では普通ミラーたたまんだろ。
道路沿いの駐車場とかなら別だけど。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 17:28 ID:6qHuNnc7

(´-`).｡oO(ﾌｰﾝ)

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 00:54 ID:3aLAZOCI

(´-`).｡oO あけおめ！
今年もまだまだ乗ります

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 10:57 ID:kXE34H8M

>>533
常識の無い奴ﾊｹｰﾝ。普通たたむって。
隣に駐車する奴が迷惑することなんて意識していないのか、こいつは。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 11:02 ID:kXE34H8M

>>533
> ミラーよりフェンダーが出ぱってるから
> ミラーたたんでも意味無いのですが・・・

これもイタすぎ。
駐車車両の間をすり抜けるときに肩や頭をぶつけないようにするためにたたむってのに。
特にハチマルの車高ならな。

ハチマルのオーナーってホントに自分のことしか考えてないんだな。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 11:37 ID:6W7yzFDw

(´-`).｡oO(ﾌｰﾝ)
年明け早々なにを言い出すかと思えば・・

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 13:05 ID:zHBccMRJ

まったくだな・・・

駐車場でミラー畳むってアンタ何処の田舎者？

ってフェンダーミラーなんですがね・・・

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 20:32 ID:Gn9dV+f7

長崎ト○タは九州で唯一赤字経営のト○タデイーラーです。レクサス店の経営権も獲得できへんようなあほな経営陣だす．．．。
積ファ、携帯電話、マイライン、ト○タカード、ＥＴＣ、オイル会員、ＪＡＦに加えて生命保険までノルマを与えられ正直きつすぎて自爆なんてあたりまえ。
早く倒産して．．φ(.. )

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/01 23:35 ID:K2MBKt19

あげ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 04:03 ID:y2bz7zjL

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1072793404/132
>132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 03:53 ID:eAv1IrRQ
>さっき２４６長津田付近を走ってたら久々にすげーＤＱＮ見たよ。
>片側２車線で両車線ともそれなりに交通量あり。で、俺の前の４駆
>（多分型落ちランクル）がチョロチョロ車線変更（勿論ウインカーなし）
>を頻繁にしていたかと思ったら、いきなり２車線の真ん中を走り出して
>前方の車に手当たり次第にパッシング（ハイ＆ホーン）しまくり。
>しかし交通量があり、煽られたトラックもどうしようもない状態。
>で、蛇行に近い車線変更を繰り返してなんとかそのトラックを抜いたかと
>思ったら、トラックの前に急に割り込んで急ブレーキを３回程繰り返す・・・。
>（かなりぎりぎりでトラックはブレーキングして辛うじて衝突しなかった）。
>・・・とこんな感じで煽る→無理矢理抜く→急ハン切って割り込み
>→急ブレーキ　を全ての車に対して行ないつつ彼方へ消えていった。
>で、皆さんのご期待通り①型落ち四駆②足立ナンバー③電光式ナンバー
>④ぞろ目ナンバー⑤フルスモーク　全てを満たしていましたｗ
>
>ああいう人ってフルスモークのベンツにも同じ事するのかね？

543 ：100海苔：04/01/02 09:59 ID:H0IbsDiZ

ミラー、俺はたたむよ。このスレの人たちは本当にミラーたたまないの？

(80も同じだと思うけど)100はただでさえ全幅が広い車だからそのへんは気をつけてる。
高速道路のパーキングは比較的駐車スペースが広いから大丈夫かもしれんが
スーパーの駐車場やコインパーキングでは必須でしょう。

横浜在住ですが、ランクルに限らず大型のRVに乗ってる人ってたたんでる人多いと思うんだけど。
80を注意して見てみる。
まあ539の人のようにフェンダミラーの人はしょうがないかもしれないね。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 16:49 ID:QSzA5RvM

まぁだミラーの話してたの？
もういいってその話は
たたみたいヤシはたためばいいじゃん、と思うけどね

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 18:23 ID:S8SexdRc

藤岡隊長もお気に入りのランクル

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 22:19 ID:lk43Muja

ランクル糊って車はデカイのにオーナーの心は狭いんだね。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 01:51 ID:c4Ux4CHc

品位を下げてるのは、ただのチンピラでしょ。

ベンツやセルシオにも多い。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 20:41 ID:1obLNxq3

↑
べつにどうでもいいよ、そんなこと

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 03:12 ID:PL5YD7Be

唐突ですが、年末、シグナスを買いました。
その時、うちには中期型ハチマルと初代NSXがありました。
さて問題です。どちらを下取りに出したでしょう。

ガレージが狭くなりました。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 04:18 ID:oe9x6vPN

>>549
GT選手権もビックリのオーバーフェンダー付いたNSXを売ったでファイナルアンサー。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 14:56 ID:whOJFmEp

↑
べつにどうでもいいよ、そんなこと

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 23:36 ID:eCCTUhFI

↑
そんなこと言わずにキミの答えを聞かせてくれよ

553 ：549：04/01/05 00:21 ID:YzqsBJ0s

どうしても80を手放す気になれず、今、シグナスと二台並んでます。
みんなから「好きだねぇ」といわれてます。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 01:02 ID:wReTLNTP

>>546
ランクルで一括りにしないでくれ。
たしかに80で他の車を煽ってる香具師は良く見るが。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 01:13 ID:xnQxHMkx

俺はムカつく車は容赦なく煽りますよ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 22:58 ID:/j2ZP8BF

飛ばす車じゃないからﾏﾀｰﾘ走ってる

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 14:52 ID:MUg91YKK

>>549
わかるような気がする。(w
NSXは車高が低いから、屋根でさえ８０の窓より下なんだよね。
渋滞に入ったらまわりが全然見えない。
俺のところは８０とBMW525だけど、普段乗るのはほとんど８０

558 ：549：04/01/08 03:19 ID:FN4znqh9

>>557
そうそう。もう背の低い車に乗る気になれないです。
それから、８０(HDJ81V)って、やっぱりいい車ですね。
路面や車のコンディションがよく伝わってきます。
シグナスにまだ慣れきってないからかも知れないけど、
静かすぎるのか、路面から完全に隔離されてる感じで、
新車だという以外、あまり楽しくない。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/09 14:29 ID:S+18rNBg

80手放します。今までありがとう、次のｵｰﾅｰに可愛がってもらってください。
NOX無かったら、まだまだのるつもりでいたのになぁ・・・。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/11 14:06 ID:vc8YnvSc

NOxは痛い。まだまだ大丈夫なのにね。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 00:50 ID:21Q/P8EO

大丈夫。規制外地で大事に乗り継がれます

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 00:28 ID:psfEQpHX

あげ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 01:53 ID:tEZkHGzn

ageときますね

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 01:02 ID:f+k4t3zS

2インチあげ

565 ：ランクル海苔 ◆uhLC80Qs/o ：04/01/20 00:35 ID:DJX0JW3j

３インチあげ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 01:10 ID:lKX2MbHs

ネタ切れsage（ﾜﾗ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 02:10 ID:hej+rG1/

おっぱいは奥が深い

568 ：名無しさん＠Linuxザウルス：04/01/21 01:55 ID:c4i9thDD

バッテリーage

569 ：名なしさん＠私はclie派：04/01/22 00:16 ID:BjX6jEXc

バッテリー、最大サイズを二個とも交換すると高くつきますね。

570 ：名無しさん＠Linuxザウルス：04/01/23 05:46 ID:5BzacS5W

冷え込むなぁ(((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
本当にバッテリーageかも…

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 10:31 ID:NMfPZlDD

昨日バッテリーあがりました

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/23 21:50 ID:HgHBHCH5

バッテリー、どれくらいもちました?

うちのはちょうど四年周期であがります。オリンピックの翌年の秋が危ないです。

573 ：名無しさん＠Linuxザウルス：04/01/24 02:42 ID:Mwvj9l19

電圧計の動きって参考になるのかなぁ？
インティクヒーターが効いてる時は半分切る
暖気終わる頃には戻ってるけど…
寿命近しか。

あ、比重測れってのは無しで…寒すぎてw

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 17:09 ID:CYogqYRt

ageますか‥

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 17:10 ID:CYogqYRt

ageなくていい？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 17:10 ID:CYogqYRt

ageちゃうよ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 15:49 ID:0GTIJxed

誰かダンパー交換したことのある人居ますか?

15万キロなんですが、乗り心地がいまいちよくないのがそのせいなのか、
交換した方がいいのか、効果あるのか、よくわからないので。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 09:42 ID:HFjhkovB

15万キロなら交換に異論を唱える人はいないと思いますが、ブッシュのヘタリとかタイヤが
関係することもありますから、ダンパー交換ですべて解決というわけではないと思います。
上げたり下げたりしてる場合は、スタビとかの補正した方が効果はあると思います。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 11:24 ID:GstY1TBx

１５万キロまでダンパー無交換ならブッシュも一緒に交換した方が良いと思われ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 14:46 ID:/Mo5t3qD

まずはタイヤだけ交換してみました。
ちょっと硬くなったかなという感じです。

ダンパーとブッシュの交換、いくらくらいかかるんでしょうね?。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 23:52 ID:8jKII4L5

ダンパーの種類にもよるが、ランチョなら４本工賃込みで６万円、オーリンズで１６万円程度じゃないか。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 20:44 ID:oE2qfrlW

便乗質問ですが、純正の２ステージだったらいくらぐらいでしょう？
11万キロ超えたんで

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 21:25 ID:/chn/X1C

>>582
サーフで６万ぐらいらしい。
それより少し高いぐらいではないかと。

メーター内の[Ｄ]ランプが今までお亡くなりになってたんだけど、オーディオを外して付けたら付くようになってた。
接触不良だったみたい。ｳﾏｰ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/02 21:43 ID:Hpptfjco

>>582
10万しますよ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 02:02 ID:5sgzYEmI

まぁ、タイヤ交換だけでも8～10万しますし。
しかたないですかね。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 00:11 ID:HlTLUbiW

あげますね

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 01:07 ID:fIs9moeE

age

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 19:09 ID:KKyQFTCO

運転席側ｳｲﾝﾄﾞｰage

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 18:19 ID:enJ3GbiJ

静かだな・・・
あげとくよ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 13:36 ID:LPp9xXXt

排ガス規制最終車検まであと９日
(´-`).｡ｏO(プラドから８０ワゴンに乗り換えたい）
Ｈ７年、７万６千㌔、１５８万円のＶＸ－ＬＴＤ、
ＤＶＤナビ付はどうよ？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 20:27 ID:osR/UoEg

>>590
そんなもんじゃない？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 23:06 ID:ryc8QOYk

>>590
気に入ったら買いだな。
でも、プラドの方が加速はいいYO！

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 00:21 ID:hckLo4BG

今年はH16だから9年目。ちと高い気もするが、
程度は一台一台違うから好みの問題だと思う。
初期～中期型は内装の質がいいよ。

594 ：590：04/02/12 09:38 ID:18QQ333E

>>591-593
ｻﾝｸｽ!
現車見に逝ってくるYO

595 ：590：04/02/12 09:40 ID:18QQ333E

ｶﾞ━━ΣΣ(ﾟДﾟ;)━━ﾝ
IDにﾋﾞｸｰﾘしますた。

596 ：590：04/02/13 00:04 ID:3diBvhr/

>>591-593
結局、３年落ちの１００に決めますた。
ｱﾄﾞﾊﾞｲｽありが㌧
でも、板違いになってしまいますた。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 18:08 ID:GlrjMWNd

じゃあもうココにはくるなよ。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 11:07 ID:BkT1otOO

>>590
たまには覗いてください。

599 ：590：04/02/14 11:18 ID:IRePhUfF

>>598
ありが㌧
覗かせてもらいます。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 01:28 ID:CulXgfSw

600gets!ｽﾞｻ━━━━⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡━━━━!!

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 19:28 ID:e2q9zkkZ

age

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 00:56 ID:kZ4oUt2m

スレたいして違わないんじゃないすか?　どっちもつきつめれば年式の違いだけ。
三年落ちの100って、いくらでした?

ちなみに、あたしゃ549を書いた人です。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 09:50 ID:naGWpHog

前輪がリジッドと独立懸架の違いは大きいんじゃないか？

ハッキリ言って100がリジッドだったら80乗り続けてる人も
100に乗り換える人多そう。
かくいう俺も100がリジッドだったら・・・

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 21:37 ID:yU6tpuNy

いや、まずあのデブっちいボディとセルシオ顔を何とか汁！
そもそもあの顔が買う気を損なう元凶。
これに尽きる。

605 ：590：04/02/18 18:35 ID:E7L2YATz

>>602
車検付けて込み込み３７０万台です。(ﾟдﾟ)ｳﾏｰかな？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 18:38 ID:XGga5XvN

>>603
海外仕様を逆輸入すべし
そうすれば、なんちゃってクロカンではなくなるぞ♪
見た目、わからんのが悲しいが…

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 11:04 ID:8ufAi9GS

>見た目、わからんのが悲しいが…
一般人にはグレード低いのは一目でわかるんだけど・・・ｗ

現行のディーゼルエンジンが排ガス規制適合でないのに
あえて80から100に乗り換えようとは思わないなぁ
当方規制地域外だけど先々の事考えると・・・・

時期ランクル130？で新型ディーゼルになって
前足がトーションバーから脱却できたときに乗り換え考えよう。
コイルリジッドに戻るのは無理でも、トーションバーは萎えるよな。

608 ：602：04/02/20 12:27 ID:spyi7Rcx

>>605
なるほど、新車価格×(新車からの年数÷新車から廃車までの年数)で考えるとそれくらいですね。

車の基本コンセプトは80も100も同じです。大事に乗ってあげてください。

609 ：602：04/02/20 12:28 ID:spyi7Rcx

訂正
新車価格×(平均余命÷平均寿命)の間違いでした。

610 ：590：04/02/21 11:15 ID:a8SjvIKQ

>>602
平均余命１２年、平均寿命１５年
ぐらいでよろしいかな？
あぁ、納車が楽しみです。

611 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：04/02/22 11:14 ID:Hk/46STG

知り合いで８０乗ってるねぇちゃんがいるが、
仲間内で路外走行やってるって言ったら興味津々だったなぁ。

春になったら山に連れて行ってみようと思ったのでした。。。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 01:41 ID:OmZyAyAu

あげ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 04:12 ID:VIKoTrV6

ＴＶニュースでやってた、川にはまった８０海苔の救出劇は話題にならんのね。つまらん。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 07:51 ID:yAbBAXeA

あれ８０なのか、ランクルとしか聞いていないが・・

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 08:07 ID:g1kDTiIA

究極の横着が手痛い自然のしっぺ返しを受けたのは、北上川水系で全長８２．５キロの雫石川。
２３日午後１０時５分ごろ、街灯もなく真っ暗な盛岡市上太田の河川敷から悲鳴にも似た１１０番通報。
「車が川の深みにはまって動けないんですぅ～、助け～て～やってくださ～い！」
気温は氷点下０．４度で雪がちらつく寒さの中の緊急事態発生だった。
同署などによると、運転手の男性（２９）と妻（２９）、小学３年の長女（９つ）、二女（４つ）の家族４人と、
男性の弟の会社員（２４）の計５人を乗せたトヨタの高級４輪駆動車「ランドクルーザー」は、
仲間の家族とともに川へ遊びに来ていた。
どうやら「幅４０－５０メートルある広い河川敷で車の性能を試す」（盛岡西消防署）のが目的だったらしい。
河川敷を走り回ったため、タイヤや車体は泥だらけ。
そこで自慢の愛車の走破力を利用して「川に入って丸ごと洗車しちゃえ」となった。
岩手河川国道事務所によると「当時は水位、流量とも平常だった」というが、盛岡東署など関係者は「流れは速かった」と口をそろえる。
河川敷から流れの中に車はザッブン。この瞬間からハンドルをとられて岸からどんどん流れの中に。
ようやく止まったのは岸から１０メートルも先のものすごーい深み。
高さ１メートル９０近い愛車は屋根を残しトップリ沈んでいた。
妻は必死で車外に出ると水温３－４度の中を岸まで泳ぎ着いたが、残る４人は屋根の上に緊急避難。
岸にいた仲間の家族の通報で同２１分に消防のレスキュー隊が到着。
しかし、真っ暗なうえに速い流れに阻まれて救助作業は難航。
車にロープを渡したり、ライフジャケットを投げ込んだりして、１人ずつ慎重に岸まで誘導した。
全員の救助が終わったのは同１１時３１分。突入から約１時間半もたっていた。
長女と二女、男性の弟の計３人は救急車で病院に運ばれたが、低体温症状もみられ、
同署は「子供まで乗せたまま“突入”とは非常識すぎる。一歩間違えばとんでもない事態だった」
と話している。「川で丸ごと洗車」なんて、くれぐれも考えないでください。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 12:54 ID:GL9t5Roo

こんなオーナーに買われた車がかわいそうだ。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 13:00 ID:83DcpTYS

記念カキコ
ニュースプラスより

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 19:52 ID:pfMqhgOZ

夜中に川で洗車なんて80海苔以外に考えられないだろ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 11:26 ID:tx5wddeQ

痛Ｎ＋にもスレ立ってるなｗ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 20:01 ID:KL2AC5F3

どんな車にもDQNはいる。ｺﾚ定説。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 00:09 ID:M25VP/Ph

スマソ・・・
岩手県人を代表してお詫び申し上げます

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 12:59 ID:NfGz5/lD

ageておきますYO

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 14:45 ID:MUOTgy0d

とりあえず痛Ｎ＋に立ってるスレもココに記録しておこう

【洗車】横着でズボッ－洗車のつもりで川走行、深みにハマって溺死寸前
http://news9.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1077663627/

結局、、Ｎ＋でも一気に１０００行って終わったな。
こんな馬鹿は誰もまともに相手してないって事か。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 22:18 ID:WIiO7ii4

あげ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 20:21 ID:2cI9JUy9

「ケッ　８０なんてこんなもんか、今度はハマーH２でも買っちゃうぞ」
なんて事言ってそうな悪寒

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 21:17 ID:6dnCUOEJ

いやいや、年齢を考えると中古で買ったと思われ。
長期ローン残してるのでは。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 08:53 ID:pXdf+E+T

sage

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 01:49 ID:3J7IxzqT

age

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 10:20 ID:0THIuPWu

その８０が走った所って雫石川だよな？

東北自動車道盛岡ＩＣの南にある雫石川橋から見える景色が
ニュース映像と酷似してるとオモタ。。。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 02:46 ID:zoFxLkD6

SUV総合スレッド
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077461399/l50

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 13:29 ID:x0lQwS8p

>630
あちこちにリンク貼ってるようだがここも含めてﾗﾝｸﾙはSUVじゃないよ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 00:54 ID:YRaBsrUa

あげときますね

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 17:59 ID:k0Nhkzsb

age

634 ：ランクル海苔 ◆uhLC80Qs/o ：04/03/20 06:39 ID:U/8v8Cti

閑古鳥でし。揚げ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 10:25 ID:tU1Lv6no

さみし上げ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 14:46 ID:4n0LwblX

ブーコンシャフトを交換すれば体感変化は望めるのでしょうか？
○○HUSEの金色のブーコンシャフトをもらったのですが、入れ替えるだけでいいので
しょうか？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 00:13 ID:vbOa8Rze

基本的な質問なんですが、
ブーコンシャフトって何?

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 00:19 ID:3SH1jxSQ

アレだろ、分配型噴射ポンプの燃料増コントロールのダイアフラムのテーパーシャフト。
シャフトより、ダイアフラムのバネ力調整の方が、体感増すよ。

639 ：636：04/03/22 08:27 ID:jUMkaYwM

説明不足でした。
>>637
ディーゼルエンジンに装着されているブーストコンペンセンターシャフト（だったような）です。
またはパワーロッドとかいいます。
>>638
ダイアフラムのバネ力調整？ってスモークセットスクリューを調整して、セッティングするって
ことでしょうか？。よろしくお願いします。

640 ：　：04/03/22 12:07 ID:qS9Kb/gI

ここのサイトで、美少女アイドルのオマ○コが見れますた！(*´∀`*)ハァハァ
http://www32.ocn.ne.jp/~satchel/pink_bbs/

まじで美人お姉さんのＨなワレメも…(*´Д`*)ハァハァ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 21:02 ID:4VTRxoww

スモークスクリューをいじると、ガバナの調整までズレて、下手するとオーバーラン。タコ墨状態に。
キノコ突き上げて、キノコ・ロッカーアーム・バルブシートが逝かれまつ。
現在のテーパーシャフトも偏芯カムだから、角度を変えただけでも力が出まつ。
立ち上がりから力出したければ、ダイアフラムが低圧で動けばいいだけで・・あとは自分で考えて。

642 ：636：04/03/23 08:03 ID:qpxtN/Gi

>>641
なろほど、スモークセットスクリューの調整はやめておいた方がよさそうですね。
っで、気になるダイヤフラムが低圧・・ですが、ダイヤフラムがわからないので
そこから調べてみます。シャフト一度抜くと入れるのに苦労すると聞いたので
とりあえず角度を変えてみます。　ありがとうございました。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/26 16:26 ID:ELEKGvXo

hosyu

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/27 03:12 ID:mBx2JdGB

age

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 17:20 ID:R00Odz4O

黄砂で車を洗っても洗ってもきたなくなる今日この頃age

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 12:07 ID:i6TwPjmM

都会だと黄砂に大気中の油が混ざるからまた厄介。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 18:29 ID:Krn4JhJC

黄砂で車を洗っても洗ってもきたなくなる今日この頃で鬱age

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 00:39 ID:nPSTAM+k

sage

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 17:08 ID:+nlYIlim

age

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 23:43 ID:YrJbAXpM

揚げ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 22:15 ID:NSfqyCBm

age

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 23:27 ID:i+48C/Vk

あげ・・・

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 01:46 ID:ypTkvfSJ

８０って維持は大変ですか？燃費どのくらいですか？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 06:58 ID:QhWJkyS3

ディーゼルで７、ガソリンで4-5

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 07:18 ID:vv3vCee3

ガソリンで３～４

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 12:47 ID:tkbLiPLb

freaks繋がんねぇ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 19:45 ID:pLWHa+TB

つながらんね

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 20:19 ID:nlYiX3MX

80freaks.jp/
なんだって

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 21:12 ID:pEVDnoF8

フリクス復活したみたい

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 22:57 ID:tqq3dTkW

復活祈念age

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 21:55 ID:THxaPTsP

ｱｹﾞ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 11:03 ID:i+TzsMUR

保守sage

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/23 12:48 ID:2HcooL8T

メンテage

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 10:16 ID:FqmuiTcl

80age

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 14:11 ID:BeTFMOJY

ネタ切れ保守乙カレー＞ALL

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 00:14 ID:pB1daeMV

age

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 00:14 ID:pB1daeMV

sage

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 16:26 ID:6jXZcXig

前に８０持ったままシグナス買った人居ましたよね。
まだ見てますか？　その後どうですか？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 20:23 ID:hbr+Xd4S

>>668
そんな香具師は乱狂マガジンには幾らでも載ってる。

あ、そういう事じゃなくて？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/02 21:28 ID:jU3q3o9/

80乗ってますけど、デフからオイル漏れ有りなんですよ、どう対処
したらいいのですか？費用は、どれくいですか？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 09:22 ID:um1+QJut

自分でデフのパッキン類を交換するなら部品代＆デフオイル代のみでＯＫ。
パッキン等のパーツ代ならディーラーや共販に訊くのが一番。
デフのオイル（ギアオイル）はABやYHで売ってるのが少々高いが手軽に入手可。

あ、そういう事じゃなくて？（ｗ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 00:51 ID:HQ6H04Eq

あげまっする

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 15:13 ID:BRBineoK

>>670
年式はどれですか？
93年型ですが、水が入るのか、いくら調整してもらっても
いつの間にか量が増えていてオーバーフローし、ドレンから排出されるということがありました。
リザーバータンクをつけてもらってからは症状が出なくなりました。
これ、後期型についている部品だそうです。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 10:07 ID:lNw1KaN1

　　　 ┌――――――――┐
　　　｜.B１①②③④⑤⑥.　|
　　　｜⑦⑧⑨⑩⑪⑫⑬⑭｜
　　　└――――――――┘
　　　　 ┌―――┬―――┐
　　　　　|　　　　　 |　　　　　 |
　　　　　|　　　　　 |　　　　　 |
　　　　　|　　　　　 |　　　　　 |
　 age 　 ∧＿∧ 　／￣￣￣￣￣￣
　　▲C （　´∀｀）＜　下がり過ぎ。
　　▽ ＼　　　　）　＼＿＿＿＿＿＿
　sage　｜Ｏ　　|＿|_＿＿＿_|
　　　　　（＿_（＿）

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/12 20:39 ID:5xPEmWYd

明日170,000km達成予定age

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 07:05 ID:8cnFQNR2

>>675
170,000km達成おめ！＆乙！！

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 12:19 ID:qNdnHD42

ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=712&pgc=1&th=330993&act=th#list
既出？
みなさんのどーなの

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 19:14 ID:kxBGdGIk

＞677
2年ぐらい前だったかな？　95年式のHDJ81Vで、
セルモーターがしばらく止まらないことがあった。
デカいトレーラーを牽引してたんで、焦ったよ。
あわててディーラーに持っていったら、工賃だけで交換になった。

致命的になるまえに、工賃だけで交換できたからラッキー
とそのときは思ったけど、
後で考えたら、工賃取るのもおかしくねえか？
とは思ったな。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 22:25 ID:qNdnHD42

漏れもセル止まんなくなって修理だしたよ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/17 22:31 ID:9iZhnZn3

あげ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/21 19:33 ID:hUJuM4d/

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/22 21:51 ID:L0jTF33x

俺もセルモーター交換した。H5の14万ｷﾛなり

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 15:59 ID:fALeDKSG

フロントラテラルが曲がりました・・・

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 14:31 ID:oB/i5YlC

挙無

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 19:31 ID:RXgadIOc

age

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 21:02 ID:2SXpoHNs

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/28 23:00 ID:sO7a8Zgn

平成6年式　HDJ　本日700ｋ走行　めでたく18万キロ達成記念
一度も交換していないショック、スプリング交換したいとつくづく実感
再生品のショック（純正の強弱切り替え）と２インチアップのスプリング
の組み合わせやっている人います？ランチョは耐久性が心配、ビルは高すぎ

使用途はオンと砂利道走行くらいです、クロカンはしません

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 17:55 ID:om2YRXPk

age

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 21:41 ID:orTVxPGf

まじすか

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 10:49 ID:sLZAmAln

age

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 13:01 ID:osILTL2h

完全にネタ切れ？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 02:38 ID:YU5/U23o

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 19:53 ID:YXzvWBxN

先日中古の８０を購入したのですが、キーレスが付いていなかったのでドアロックンセキュリティという物を買い、自分で付けようと挑戦しているのですが、イグニッション電源というのはどこから取るのですか？簡単な方法教えてください。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 21:42 ID:vtQxw5YI

>>693
ターボタイマ用のハーネスキットでいいんじゃない？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 19:55 ID:dRtelRj+

今月号の4x4マガジン、ハチマルのクラブの
記事が載ってたね。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 13:23 ID:gv4zVw5E

age

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 23:18 ID:QhdDrWZ0

平成6年型の観音開きに乗ってますが…
走行中リヤドアからキコキコ音がする症状のある方いませんか?

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 00:31 ID:G/K5poDz

>>697
７０海苔だが同じような音がする。
漏れの場合はスペアタイヤがドアに付いてるので、幾ら丈夫でも十年近くも
重しを掛けていればクタビれるよなぁってところだな。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 00:12 ID:4vdadcDI

>>697
ボルトが緩んでるとか？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 05:42 ID:WgBNeE9u

　
＞＞＞＞＞＞＞　祝　７００　＜＜＜＜＜＜＜

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 10:15 ID:Ig9DfyJT

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 19:51 ID:3u6Z+JVZ

age

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 08:14 ID:Slu1NZv1

hage

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 00:13 ID:gekYJZf3

この閑古鳥な状況ぢゃ次スレは無いな。
削除も時間の問題か・・・

立てよ！８０乗り！！

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 08:35 ID:yEGNAlrg

ナローボディ(GX？グレード)ガソリン車の相場価格はイクラ位でしょうか？
教えて下さい。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 22:07 ID:cajTP4Y+

>>705

tp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e37039542

こんな感じ？ノーマルのＧＸって残ってるのかな…

個人的には↓このへんの安めのノーマルVX-LTDを狙って
いじるのが面白そうかな、と思うけど。

tp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f24070815

ageた方がよかったかな…

707 ：705：04/06/22 00:07 ID:Ql7Mr2Jm

>>706
そうですね最初の画像のようなやつですね
オーバーフェンダーのないスッキリしたボディが好きなんで
探してはいるのですが、ほとんどカーショップにも入らないようですね
いっそワイドボディ車を買って、フェンダーを取ってしまおうかと思ってますが
これって、幅寸法が変わっちゃうので
構造変更等の改造になってしまいますよね？
これってフェンダー剥ぎ取って、タイヤ替えればOKなんでしょうか
その辺の知識乏しいので教えていただければ嬉しいのですが、、

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 06:18 ID:YxrOrraT

うちの90年代前半型８０、こんなことあったんですが、仕様ですかね。
・セルモーターが止まらなくなる(ピニオンが戻らなくなる)
・いくら油量を調整しなおしてもフロントデフから油漏れが続く(どうやって増えるんだ?)
・ハプボルトが折れる。(リコールされてもいいような気がするが)
・走行中にヘッドライト以外の全ライト(スモール、フォグ、テールライト、メーターパネルなど)が消える。(再現性がなくて修理不能)

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 06:21 ID:YxrOrraT

>>693
リモコンロックは純正オプションです。
なくなる前に取り寄せたら？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 23:06 ID:9ZmIxPlE

近くの駐車場に80ランクルが旧サファリと並んで置いてあるが、
80ランクルの方が、二回りほど小さく見える。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 10:03 ID:ivZlt5jj

ﾁｮｲと質問。過去レスに有るかもしれないんですけど、２インチアップでもラテラルは必需品ですよね？あと、キャスタードリームも必要ですかね？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 20:23 ID:aboviGmp

おいらの８０も、セルモターが１０万キロを過ぎたときオーバーランになり止まらなくなった。
２０分から回りし、止まったので
ディラーに持っていき診てもらうと再現性がないため大丈夫です。
とのこと、約１ッ月後に再度発生、トヨタのお客様相談センターに電話したらディラーの
サービス漫画が飛んできた。
車を預からせてくださいと
２日後に直ってきたが
これって、
今から考えるとリコールにじゃあないかと思うけど
どう思います。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 23:46 ID:YB9py0mY

>>708 >>712
１３Ｂ－Ｔ乗っけた７０(ＢＪ７４Ｖ)だが「セル回りっぱなし」は発生している。
同じく１０万㎞前後だ。
感電覚悟で厚手のビニール手袋履いてレンチを使って外したが、バシ
という音に驚いて手から離してしまったらコードが吸い寄せられて端子に
再結着･･･無理矢理引きはがしたが溶接状態になっていた。
勿論、地元のトヨタ店にレッカー。

８０・７０で１０万㎞前後で未だコレを経験してない香具師は車検入庫
などで確認してみる事を勧める。

714 ：はちまる：04/06/27 01:04 ID:a5qp9zel

前に乗ってたHDJ81V(1HD-FT)、115,000kmまで乗ったけど
セル回りっぱにはならなかったなぁ。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 19:42 ID:J57GYeuj

H4年式中期で140000kmｵｰﾊﾞｰだけど今のところ回りっ放しはなしです。
逆に最近エンジンのかかりが悪いような(段々セルを長く回さないとかからない状態)…ちなみにバッテリー交換済みオイル交換は3000～5000の間に交換してます。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 01:52 ID:NdxpeQcX

そーいえばみんなフリークスのイベント行くの？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 18:43 ID:jNGq1Mgw

行くよー、おまいは行くのか？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 22:17 ID:GfhZfadF

遠くて行けない。みんなうらやましい

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 08:05 ID:IAyL1ksS

遠征汁

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 22:13 ID:igT+byRD

おれも
遠くていけない

うらやますい

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 18:48 ID:2tFpQWOv

んなこと言わんで行こうや

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 23:59 ID:eXIcOTMY

行きたいな

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 07:30 ID:1ZBGUaE8

俺も行く！

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 07:49 ID:1ZBGUaE8

ガソリン後期に乗ってるんでつが、マニュアルにしたいのですが何のミッションが付きますか？その費用は？分かる方おねがいします。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 12:41 ID:cE/S5+h8

純正なら憑くんじゃないかな？
トヨタ部品で聞けば価格表あるよ。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 23:41 ID:JQnMmell

新品なら100ﾏﾝ以上かかるかと・・・

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 01:51 ID:2chR3nq1

100ﾏﾝでつか？高いなぁ～。中古で十分なんでつが、どの型のミッションが運転しやすいのでしょう？分かる方いまつか？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 08:59 ID:zVza8RxT

つーかどんなん付けたいんか？
純正が一番確実だと思われるが。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 13:57 ID:2chR3nq1

後期のガソリンでマニュアルって有りましたっけ？
4500E/G

730 ：　　：04/07/14 11:58 ID:wKJz8lX3

ワゴンGX/VXで5MTあります。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 22:49 ID:UIunWzbk

週末ﾔﾏﾅｼ来ればｲﾊﾟｰｲいるはず。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 21:14 ID:4JtZmi3P

>>724
間違っても輸出用の４ＭＴにするなよぉ～

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 12:07 ID:tjUtrvzS

732>
輸出の4MTなんて有るんでつか。
週末山梨に行きまつよ！
ミッション載せ換え、エンジンスワップ探さなくちゃ！

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 21:14 ID:Czase9hP

>>733
発展途上国方面の輸出使用には４ＭＴあるよ。
普通５ＭＴが支流だよな。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 17:28 ID:cTNIwect

ガソリン車って燃費悪いし税金高いし遅いしいいとこないよな。
規制外の地域だしディーゼル買っときゃよかったよ・・・

736 ：はちまる：04/07/18 23:59 ID:A2c7bwur

>735
そんな実も蓋も無い事言わないで・・・。
規制地域内在住で、HDJ→FZJに買い換えた香具師もココには居るのだろうから。
一応、漏れもその一人。

ところで、ﾌﾘｸｽ3rdパーティに参加した香具師、乙！
漏れは昨日仕事だったので行けませんでしたが＿|￣|○

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 00:36 ID:khuEqeIP

>>735
セコイね・・・

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 14:28 ID:ufcngSpm

>>736
あなたも乗り換えって事は
規制前までは>735などの理由でディーゼル乗っていたのでしょう？
殆どの人はディーゼル選んだから、ガソリン車が今になってタマ不足
異様な高値だし

俺も80のガソリン車には乗りたくない
80の良さがあのエンジンのせいでかなりスポイルされるから
規制地域内の人はホントに気の毒だよなぁ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 15:58 ID:o183Otv5

買い換えるくらいなら俺のと交換してくれよな～

740 ：はちまる：04/07/19 22:30 ID:gEpHYUG8

>>738氏
仰るとおり、ランニングコストや動力性能を考慮してHDJを選びました。
実は、HDJを手放した後、次に買ったのは乗用車でした。
FZJの燃費や走り、3No.登録の高コストに耐えられないと思ったからです。
でも、その乗用車に乗ったのはわずか10ヶ月、1万㌔でした。
どうしてもハチマルに乗りたくて、FZJのデメリットをしっかりと頭に置いた上で
購入を決め、現在に到っております。
今は、FZJを買って良かったと思っています。

>>739氏
＝>>735氏ですか？
どのエンジン積んでようが、ハチマルはハチマル。
末永く乗り続けて下さい。

でも、HDJを買うのも、FZJを売るのも、今がチャンスかもしれませんね。

741 ：　　：04/07/20 11:02 ID:fVwiHX/N

HDJ海苔です。

742 ：　　：04/07/20 11:06 ID:fVwiHX/N

あの大きさで軽油リッター7kmはちょっと魅力です。今度買うときは、FZJにして、部品を移植したいと思っていますが、故障する気配がまったくありません。あと30万キロは楽に走りそうです。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 12:25 ID:Z45AK9sG

前期のＶＸリミテッドに乗っています。
ＧＸナローみたいな感覚で純正のオーバーフェンダーを取り払って乗りたいんですが、面一になるホイールサイズって幾つですか？
タイヤは２５５サイズを入れる予定です。
中古で良いんだけど、ホイールが安く買える方法を知りませんか？
この間、ヤ○オクで買ったら、クラックか何かのせいで空気漏れを起こしやがったんで。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 23:46 ID:ojtW8vHH

わかりません

745 ：はちまる：04/07/26 01:28 ID:Jm0SmIky

>>743
あらら、誰かが書き込むと思ってたのに・・・。

ハチマルのナローボディに255/85-16、でツライチなら
6.5J-16、オフセット+25位がｲｲ感じになると思いますよ。

ホイールの件ですが、中古を買う以上リスクは避けられないと思います。
オクには新品4本で38,900円即決、なんてのも出ているのでその辺を狙ってみるのも手かと。
今、漏れのFZJに履いているハウザーVRはオクで55,000/5本で買いました。
中古品ながらかなりの美品で、高かったけど良い買い物をしたと思っています。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 15:15 ID:3kv4sRPn

ガソリンマニュアル乗ってる人居ます？その燃費、走り、メリットデメリットはありますか？
ｷﾎﾞﾝﾇ。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 21:19 ID:v9TNehUM

ｷﾎﾞﾝﾇ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 21:48 ID:xp9FQLVW

パーチー盛り上がったみたいやね。
逝ったヤシの感想ｷﾎﾞﾝﾇ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 19:09 ID:ZLc0VREF

メンテage

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 20:46 ID:tE3eo8U7

あんなに行った人いんのに誰もカキコするやつはいないのか・・・

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 08:08 ID:4BFDzE9I

>>750
そりゃｺｺにはしないだろう。
何でかって？
それが２ちゃんねるって事で。

ちなみにｵｲﾄﾞﾝは逝きました。
楽しかったYO！

752 ：　　：04/07/29 09:39 ID:wlHPOs7O

HDJ海苔です

８月に大阪、名古屋に行く予定にしています

愛知、大阪は登録->×、乗り入れ->◎

ということでいいでしょうか？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 09:48 ID:tl1BwmUz

>>752
そうです

知事が東京都のようなアフォでないので大丈夫です。

754 ：752：04/07/30 07:48 ID:TjxXPWus

>>753
安心しました

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 10:50 ID:gtgtRUK2

>>746
1FZ GX 5MT乗ってます。普段の渋滞そこそこ街乗りで５キロ台。良くて６。
高速いっぱい走って、７～８ってとこかな。
デメリットは、ディーゼルからの乗り換えだと特に感じると思うけど、スタート時のトルク不足。
メリットは、乗ってて楽しい。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 10:13 ID:tVNPKyAw

燃費悪いですね

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 19:59 ID:fBtspEQG

おいらは、平成５年型のＦＺＪ８０Ｇに乗って１１年目、１６万キロを乗った
が確かにガソリンは燃費は良くない。燃費は、平均５．２Ｋｍ。４，５００ｃ
ｃのガソリンエンジンとしては、こんなもんではないかと納得している。
いや、かなりいいのではないかと密かに思っている。
ガソリンエンジンは、トルクがないといういうけど、アイドリング付近で
約３０Ｋｇｍのトルクを発生しており、今までとトルク不足を感じたことは一度もない。
デーゼルがトルクがあるというが、
それは１ＦＺガソリンエンジンに乗ったことがない者のひとり言、たわごと。
ちゃんとガソリンに乗ってから評価しもらいたい。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 21:22 ID:0yycsgvI

>755
ガソリン乗っててマニュアルに載せ換えたいのですが…。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 18:03 ID:zGsBw2k7

ガソリン、問題は税率だけなんだよな。
油代だけで比べれば軽油もガソリンのほとんど同じなのにね。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 18:27 ID:zOap/WXM

リフトUP乗り達よ、もっと丁寧に走ってくれんか
バイ乗ってたら、踏まれそうになったんだが

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 22:58 ID:UM+IOiVh

>>760
タクシーとかよりゃマシな運転してましゅけど。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 03:13 ID:sOfNotkb

ワゴンをFL〇Xで貨物登録してもらったんだけど5名乗車じゃとれないはずとディーラーとショップの人に言われたんだけど、分かる人情報キボンヌ。

763 ：はちまる：04/08/02 07:00 ID:7UOQETIl

>762
リアシートをリクライニングできないようにしてあるんじゃないですか？
バン用のヒンジ（？）使って。

>>757
両方乗ったけど、1FZの動力性能に不満は無いですね。
でも、1HDの方が一枚上手なのは確か。
それより、1FZ＋H155Fって相性が悪い気がします。

764 ：はちまる：04/08/02 07:12 ID:7UOQETIl

訂正。H155Fじゃなくて、A442Fです。
1FZ＋H155Fは乗った事ないから知りません。

765 ：760：04/08/03 02:03 ID:FzO8uaSY

>>761　藻前一人がマシな運転してても、複数がマシな運転せんと意味なし

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 19:57 ID:bt26+qcM

それはどんな乗り物でも言えるだろ（ﾌﾟ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 20:55 ID:dfJ2ZU6V

>750折れも行ったょ～！
>764 1FZとMTの組み合わせって相性悪いの？
ATだと急坂はかなり踏まなきゃキックダウンしないしショックも凄くて…。
MTの方がスムーズだと…。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 22:23 ID:+AOQ+iEX

昨日STDを初めて見ました。
ウチは前期型VXLTDなので新鮮でした。
しかしVXLTDしか走ってない気がするのですが…>>80系
VXは3年位、GXは5年位見てない。
後期型が新車で売ってる時はVXを良く見ましたけど

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 02:49 ID:CTlGIQ6e

>>762
おそらく、貨物スペースと乗車スペースの面積比の問題。
5名なら取れるはず。ただし、763の言う通り、リクライニングさせると
乗車スペースとみなされるのでだめ。
3rdシートがあると当然だめなので、7人乗車は不可。

そのほかにも、超えなければいけない壁は多い。
構造審査の基準が違うので、以前は証拠資料が揃わず大変だった。
最近は知らない。

770 ：はちまる：04/08/05 00:55 ID:h+emKCbI

>>767
A442FがATミッションです。私のハチマルもATです。
このミッションが、全く・・・・貴方の仰るとおりです。
>>769
今は事例も店のノウハウも増えて、かなり簡単にできるようですね。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 07:20 ID:aprdh2FQ

>762ショップの人いわく２名乗車ならとれると言う事らしいのでつが、厳密にはワゴンのリアシートとバンのシート厚の違いで５名乗車では貨物の荷室がとれないのでしょうか？
ミリ単位で…。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 07:24 ID:X4NsbuIb

夏休みの絵日記毎日描いてるか？
漢字ドリルしてるか？
読書感想文書けたか？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 07:28 ID:aprdh2FQ

>767MTとの組み合わせはどうなんでしょうかね？
どんなものか乗ってはみたいでつ。
載せ換えでﾏﾙ改にすると売る時査定は下がるのかな？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 09:26 ID:fmTkJz1a

>>771
> >762ショップの人いわく２名乗車ならとれると言う事らしいのでつが、厳密にはワゴンのリアシートとバンのシート厚の違いで５名乗車では貨物の荷室がとれないのでしょうか？
> ミリ単位で…。

７０プラドの場合
バン用リアシートに変更して５名乗車
ワゴン用シートのままだとリクライニング殺したとしても
そもそもお尻の乗っかる部分が違うので×だった

８０ならワゴン用シートでリクライニング殺した状態でも荷室面積とれそうですがねぇ
８０のバンとワゴンで取り付けボルト穴が一緒なら取り替えてしまうのが手っ取り早いのでは？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 18:13 ID:PT1lByQT

そうだね

776 ：ランクル海苔 ◆uhLC80Qs/o ：04/08/10 21:46 ID:Hz4bupMH

救済揚げ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 05:39 ID:Wh2PS0Mu

ドリルやんなきゃ！

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 08:43 ID:/Ik7zOVP

８０多すぎ。３分に1台は絶対すれ違う。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 04:02 ID:Q75RFvJI

>>778
もっと多い車はいくらでもあるが、でかい分、目立つからな。

セルシオ、ベンツ、LC100も多いぞ。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 11:15 ID:6pbvn2/f

>>778
どこの話ですか？
都内ではあまり見掛けません。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 18:02 ID:D0csTrN+

>>780
ﾓﾁﾛﾝ規制外地域のことだす

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/17 18:18 ID:f1dt79+b

西日本規制外ですが、一日にユニーク車両３台すれ違えば多い方だな。
８０よりパジェロ、プラドの方が圧倒的に多い。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 09:41 ID:WHDCaiGI

今最安のハチマルっていくらするんだろう。30万円とかで買えたりしちゃうのかなー。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 23:24 ID:VDNO0VtO

個人売買なら30万で買えるだろうけど店頭価格ではまだそこまで下がってないよ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 12:36 ID:fPLr248m

個人でも３０は無理じゃないかな

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 18:23 ID:Iki0P1YF

逆に高いのはいまだに300万円近い。買う人いるのかね。

787 ：はちまる：04/08/19 20:54 ID:ARlFCAFU

マニュアル車や黒ボディだと、平気で250ﾏｿ以上の値段を付けてる
店もあるね。千葉・川崎・仙台・調布辺りに。
馬鹿にするのもたいがいにしろ、と言いたい。
マニュアル車欲しかったけど、そんな値段で買　え　る　か　ヴ　ォ　ケ　。
結局、グリーンのリミテッドだよ＿|￣|○

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 15:00 ID:79abplYZ

需要と供給のバランスやな。

けどユーザーを馬鹿にしてるよな｡｡｡
足元見てるというかさ。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 16:45 ID:xONf8QT+

ヤフオクで、9年5F、クロ、72,000で、290マソの値が・・・・・。

この場合、高杉と思う折れは素人ですか？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 20:23 ID:MQIWtsoe

高いけど買う人がいるからその値段。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 19:14 ID:mOb2up/L

｢当店はこんな希少価値のある８０もあります、あなたのお望みの８０もきっと見つかります」
っていうことなんだろ。当然希少性を表現するために価格は高めってことで・・

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 00:17 ID:X5w1QiiO

希少というよりその値段が世間のデフォルトになってるね。高いよね。

793 ：はちまる：04/08/22 05:26 ID:ucb/XuWh

漏れは世界中のどのクルマよりもハチマルが好きだけど、それでも
最早そこまでの価値をハチマルに見出す事はできない。
新車価格と年式考えろっての。
ちなみに新車価格：

・FZJ80G VX 5M/T \3,478,000（H7.1.11現在）
・FZJ80G VX-Limited \3,910,000（同上）

>>792
IDがBMW X5でｶﾜｻｷW-1でﾄｩﾃﾞｲQiでﾊﾟｼﾞｪﾛio。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/22 13:00 ID:lqXTwsnq

売る側の理屈と買う側の心理だな。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 05:39 ID:sn58ClTW

実用品的価値(30万) + 趣味的価値(260万) = 290万
ということだろね。価格なんてそんなもんだ。
フェラーリやランボルギーニに比べれば良心的だろ。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 10:16 ID:qfzLkV/h

ランクル80(290万)、フェラーリ３４８(389万)、ディアブロ(848万)
付加価値からするとディアブロかなー

　

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 12:36 ID:wpTgmX5B

祝15万キロage

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 22:39 ID:A+xcPawI

>>787
確か新車では「黒」はなかった。あとで塗りなおしたんでしょうね。

799 ：はちまる：04/08/27 01:55 ID:7DWgT02P

>798
あるよ。H8／08の、最後のマイナーチェンジでソリッドの黒が追加されてる。
デュアルエアバッグ＋ABSが標準装備になった時ね。
あと中期の特別仕様車でも、
・スペシャルパッケージ（'93、黒メタ）
・G-パッケージ（'94、黒メタ・ゴールドのツートン）
があった。
一度、ヤフオクにスペシャルパッケージが130ﾏｿで出てて、
買うつもりで見に行ったんだけど…止めた。
だって左側面フル板金、跡クッキリなんだもん＿|￣|○

800 ：はちまる：04/08/27 02:49 ID:7DWgT02P

もうひとつあった。
上記の最終マイチェンの少し前に出た、Lパッケージ。
外見がLEXUS LX450仕様で、500台限定だった。
これは黒／ガンメタと、シルバー／ゴールドの2種類があった。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 09:02 ID:7NbGCQDX

確かに黒は格好いいって人多いね。洗車ワックス大変だと思うけど。

802 ：798：04/08/28 09:56 ID:uipnlJDY

>>799,800
へぇ～、そうなんだ。知らなかった。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 10:00 ID:uipnlJDY

色彩心理的には黒は守りの色であって、守られたいという時(人)に、よく選ばれる。
緑は安定の色で、不安定な状況から逃げこみたい時によく選ばれるらしい。

本当かどうかは知りません。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 19:12 ID:qtgwrln1

＞＞８０１
黒の洗車ワックスはどういったとこが大変なの？？
教えて！

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 20:30 ID:qtgwrln1

>>758
新品の部品を使用して工賃込みでも70諭吉くらい

806 ：はちまる：04/08/29 02:06 ID:qKGaSxag

>>803
そんな事言ったら、ハチマルは大概グリーンだし。

>>804
傷が目立つ、汚れが目立つ。
これらをクリアーしてきれいな状態を保つのは大変、て事では？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 02:12 ID:FLaVGNVq

類似スレッドの重複は厳禁！

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 02:16 ID:YVou0Z10

>>807
え？どこのｽﾚと重複？

809 ：ポチ：04/08/29 08:33 ID:8N/cssJw

>>806
そうか～　傷つかない洗車ってできないかな？
洗わないのが一番かな？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 09:14 ID:h3vi6+sE

>>809
洗車スレでも見て勉強したら？
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1088562348/l50
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1088564028/l50

811 ：ポチ：04/08/29 11:14 ID:8N/cssJw

>>810
そうします。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 11:39 ID:iKe6iV9T

>>807は流れを知らない田舎者のﾖｶｰﾝ（ｗ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 22:46 ID:9ZDaqSt8

801ですが、やっぱり磨きキズの事です。緑も同じ。あとワックスがムラになって難しい。

814 ：ランクル海苔 ◆uhLC80Qs/o ：04/08/30 22:48 ID:MBN4ZjO/

３ヶ月くらい洗車してない俺って負け組かな・・・

815 ：名無しさん＠漏油中 ◆LD25RS57V. ：04/08/30 23:39 ID:CoOvmzm1

>>814
そんなことはない（ｗ
他に色々（ｒｙ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/31 08:46 ID:wuxViZ2N

H7ですが月1回の水洗いでWAXは1年1回程度です。
まだまだ艶があります。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 21:34 ID:yuEaUS51

もうねた切れかな？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 23:38 ID:jGJR/xBp

んなこたーなかろー！
ってことでage

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 09:18 ID:hfeliK03

そういえばアラコ見学行くんだってね。行きたいなー。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 20:47 ID:k4ABJi4R

何かいいことあるの？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 17:41 ID:iV5jsB5R

ランクルの故郷が見れる。それだけ

822 ：はちまる：04/09/05 08:03 ID:1O8897ZT

ARACOの名前が無くなる前に一度行ってみたいなぁ。

>>814
前のハチマル、5年間で
・手洗い洗車：10回未満
・手掛けWAX：3回
でしたが、何か？ｗ　ちなみに色はパールツートーンね。

823 ：HDJ81V：04/09/05 12:49 ID:3XGeLCB2

12年目、17万キロの緑だけど、まだまだ綺麗だよ。
新車の頃は手洗いだったけれど、その後はずっと機械洗車。
「塗りモノ」は10年近くやってない。

824 ：s-んdj81ⅴ：04/09/07 11:59 ID:m0/lfpdZ

最初はリヤハッチの上（Ｒがきついところ）直径５cmくらい（丸型）が白くなった。
それから1～2年してボンネットエンジン上がちょうどエンジンの形みたいに白くなった。
最近洗車時ふと上に上ったらルーフ上にいくつか白いところがあった。
こりゃ全塗装しかないなと思う最近。横にははまったく症状なし。
どうせなら塗るならシルバーか白がいいな。いくらぐらいするんだろ？

825 ：はちまる：04/09/07 12:54 ID:oEuO9pyw

>824
ひょっとして、色はガンメタ？
あの色は、時間が経つとかなりの高確率でクリアーが浮いてくるよね。
全塗装は、どこまでやるかにもよるけど、ハチマルだと安くて40万位だって。
GXをソリッドの黄色に塗った人が言ってた。もちろん業者施工ね。

>>823
グリーンは手入れ無しでも、塗装のヤレはあまり出ないみたい。

826 ：s-んdj81ⅴ：04/09/07 15:27 ID:m0/lfpdZ

そうなんだ。その通りガンメタです。修理工のやつにきいたら濃い色ほどなりやすいって話だからグリーンとか黒もそろそろ白くなってるやつもいるんじゃないかとおもったけど、ガンメタだけか。
中期から塗装が変わったのかな？
全塗装４０万は高いね～。いっそのことアメリカンストライプみたいに縦に塗ったらかっこよくなるかな。もちろんストライプではなく単色で。想像すると変だな。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 22:35 ID:qzs7QV8Q

40万！！安いやろ。まじやったら100はいくで。

828 ：はちまる：04/09/08 01:14 ID:/o3BJc/O

>>826
漏れの仲間のガンメタも同じようになったんだ。
最初はボンネット、塗りなおして一息ついて次はルーフ。
この時代のトヨタ車で、メタリックの粒子が粗い色は結構ヤラレるね。
マイカ塗装なんかは比較的大丈夫。グリーンはマイカ塗装、グレーはメタリック塗装。
ストライプを入れてカッコ良くなるか、ダサくなるかはその人のセンス次第。
元色とストライプの色合い、太さ。この辺の微妙な感覚が明暗を分けるんじゃないかな。
例えばコブラブルーに白ストライプなんかは、定番だけどハチマルにも似合う気がする。
責任は持てませんがｗ

829 ：はちまる：04/09/08 01:22 ID:/o3BJc/O

連カキｽﾏｿ。
>>827
訂正というか、追加。
黄色GXは、千葉の某ランクル屋で購入時に塗ってもらったのでその値段。
ガラスも、フロント以外はみんな外して塗装したらすぃ…。エンジンルームは元色のまま。
塗装自体はかなりキレイだった。きっと、普通にそこまでしたら70～100ﾏｿはいくだろうね。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 06:23 ID:esXrQ38T

エンジンルームしなかったらそれくらいだな。スマソ。

831 ：ランクル海苔 ◆uhLC80Qs/o ：04/09/08 20:03 ID:yepBjcpY

俺のダークブルーイッシュグレーメタリックもボンネットがなんとなくくすんできた
ような気がします。
ワックスのノリが悪い気が。。。ってあまりワックスかけないんだけどねｗ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 09:34 ID:uEjTHHsp

んじゃ後期に多いパールはどうなん？

どうせならレクサス(Ｌパケ)の金なんかどう？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 12:08 ID:NOzqBJN6

ランクル８０って１２０万くらいでゴロゴロあるけど、２００万以上するの？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 15:05 ID:mxyRd0Za

そんなのもあるな

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 22:39 ID:R1fGTp2y

>>833
前期型は１００万切ってるのもあるけど、
高年式の後期型はまだまだ高いよ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 23:20 ID:uEjTHHsp

高いからと言っていい車とは言えないのもあるので注意が必要。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/09 23:56 ID:R1fGTp2y

事故車とか平気で２００万とかで売ってるしね。
それでも売れるからね。

838 ：はちまる◇fzJ80sPorTs：04/09/10 01:26 ID:g+LugKGL

>>832
漏れは>>822の状況だったけど、洗えば普通にキレイになったよ。
クリアーが剥がれる事も無かった。Lパケのゴールドは元々LEXUS向けだし、
塗装の質も上がっているんじゃないかな。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/10 08:38 ID:0xuA8Htr

>>838 はここの神だ…絶対そうだ。

840 ：はちまる◇fzJ80sPorTs：04/09/11 01:19:54 ID:VAQyDlb1

>839
とんでもない。漏れはただのハチマルｦﾀです。

それとも…「ﾈ申」のほう？だったら鬱だorz

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 21:11:33 ID:1SBbKjeR

後期にパナのインダッシュナビ(950MD)付けてる人居ますか？
ちゃんと着かないって聞いたんですが、やっぱりダメですかね。
アドバイスお願いします。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 21:26:17 ID:67lRQngR

>>840
誰も突っ込まんけどアンタのトリップなんかおかしいぞ

843 ：はちまる◇fzJ80sPorTs：04/09/13 23:21:14 ID:vTaUBnIs

>842
うん、気付いてた。
>>840は直したつもりだったんだけど…＿|￣|○

てか、スレ読み直したら、漏れのコテハンが非常にウザイと思った。
よって、名無しに戻ります。

844 ：ランクル海苔 ◆uhLC80Qs/o ：04/09/14 00:05:40 ID:U5UQ0vku

>>841
インダッシュナビは上段より実は下段につけたほうが収まるって聞いたことあります。
あくまで聞いた話ですので聞き流してくださいね。

で、俺も名無ししたほうがいいな。。。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 00:16:04 ID:HtXWppcm

>>842
いわゆる偽トリップですね久々に見たｗ
誰かトリップの漬け方教えてヤレ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 12:03:57 ID:lbcRJ+dK

トリップって何？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 07:46:54 ID:y+j1iU9x

844>>
ありがとうございます。
ちょっと検討してみますね。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 00:38:30 ID:2Odnln95

>>846
ぐぐれ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 03:53:46 ID:f85TbH6E

今9万6千ｷﾛでまだタイミングベルト交換してないんだけど
みんな何ｷﾛ位で交換した？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 17:25:10 ID:ovy+0ImT

10万キロ交換ランプが点灯してから交換しました。
中古購入ならメーターの巻戻しされてないかチェックもできます。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 13:10:05 ID:oALphg6S

なるほど

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 23:34:09 ID:m06Xqjej

あげ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 19:29:03 ID:UuELZCEH

セルオーバーランage orz

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/23 23:32:01 ID:wFWcrMlR

>>853
経験してる人多いよね。
これって本来リコールすべきものでは??

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/24 18:27:17 ID:Gk7fPaSd

854>>
それはかなり前から言われてる事でつ。
が、誰もしません。
リコール申し出てみて下さい。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 02:02:16 ID:whKBsoZC

現在も四駆乗りで次は憧れの80買おうと思うんですが？前期、中期、後期どれがおすすめかな？ﾗﾝｸﾙ乗りのみなさん実際乗ってみて広さ、内装とかどうですか？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 02:05:18 ID:whKBsoZC

ﾗﾝｸﾙ乗るなら1.8.3ﾅﾝﾊﾞｰどれがいいですかねぇ？税金つらいので毎年車検もつらいけど1ﾅﾝﾊﾞｰにしようかと考え中です！車検みなさんいくらかかりましたか？80について色々教えてください！

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 09:22:16 ID:9Bt8PZjS

前期中期と後期ではエンジンや内装が違います。
エンジンは後期の方が２４バルブになってスムーズかつマイルドな感じ。
内装はバブル時代に作られた前期中期の方が金かかってそう。
キャンパー仕様の８ナンは税金高くてメリットがない気が・・・。
放宣８ナンにすればよかった・・・orz
俺も１ナンに戻しちゃった。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 09:26:02 ID:9Bt8PZjS

連レスｽﾏｿ。あとは足回りや外見も変わったけど。
後期になるにつれオン向きになったようですね。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 10:26:49 ID:Dyl2Demx

>>859
一番新しい80でも7年落ち
買ったら足回り交換は普通だろうからあまり関係ないのでは？
外観はオフ性能に関係する程の変更でないし

前期、中期は間違いなく中期がお奨め
外観、基本エンジン、内装は一緒で
各部マイナーチェンジされ信頼度アップ
特にブレーキディスクの大径化の変更は大きい

中期と後期はお好みでどうぞ
後期はまだ相場が高いし、中期のデザインが好きな人もいますから

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 13:16:53 ID:QYNoBBep

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 14:52:11 ID:QYNoBBep

863 ：D21：04/09/26 21:12:27 ID:lp/IJqDS

中期ならｼｬﾝﾊﾟﾝGぽいやつ後期なら白か黒を検討してます！後期は高いですよねぇ↓10万ｷﾛ越え購入するのなんかこわいけどﾗﾝｸﾙはやっぱ丈夫ですかぁ！？1ﾅﾝﾊﾞｰだと車検１年ごとだから2年車検より費用少ないですか？

864 ：D21：04/09/26 21:23:51 ID:lp/IJqDS

あっﾚｽ違いですけど60はどうですかねぇ？やっぱ故障多いんですかねぇ？中学から憧れてたんですよぉ60はﾛｸﾏﾙ乗りいたら情報くださぁいm(__)m

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/27 02:09:52 ID:jv1mrLOp

>>863
93年型の1ナンバー車の車検の経費ですが、
総合計(ライン検査料、重量税、自賠責)50000円ほどです。
自分で陸運局に持ち込む場合はこれですべてです。

たぶん気にしているのは整備工場に依頼した場合の整備代のことでしょうが、
3ナンバーも1ナンバーも大して変わらないでしょう。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/27 02:15:56 ID:jv1mrLOp

前のユーザーがどんな使い方をしていたかわからないので、
故障は、ある程度覚悟した方がいいでしょうね。

普通の車に比べると、かなり丈夫に作られていますが、
この頑丈さはトータルバランスの上に成り立っているので、
できるだけノーマルに近いものを選ぶのがいいと思います。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/28 23:35:38 ID:CJhYgS68

そろそろ上げとくよ。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 02:10:44 ID:2IVDtIU8

漏れも８０海苔。

みんなに質問。

もし、もし、もし、万が一、８０以外の車に乗らなくてはいけない（買い換えなくてはいけない）としたらどの車にしますか？
漏れは現行ランドローバーディスカバリー。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 19:50:35 ID:fJIDQDY8

ないでつ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 20:10:12 ID:60MG5G5W

教えてください
中期型と後期型のガソリンエンジンって同じですか？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 00:20:11 ID:JBgNsQrz

870>>
基本的には同じです。若干仕様が違います。

858>>
乗りたいクルマはないです。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 08:39:57 ID:sdFrjYqZ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 08:41:47 ID:sdFrjYqZ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 16:59:08 ID:8IS+Z4Mj

>>868
HAMMERかな。

ただし、乗らなくてはいけないなら乗るが、
買い換えなくてはいけないなら、おカネないから買えない。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 21:29:28 ID:A8ijpMTs

ﾗﾝｸﾙってほんといい車だよね！人によって違うけど80最高って人はどんどんﾚｽしていこう(^O^)

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 22:52:42 ID:sdFrjYqZ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/02 23:36:08 ID:srIAXNZj

８０最高！
乗り換えたい車なし！

878 ：unko：04/10/02 23:38:23 ID:bDpGOm2X

先々月までアフリカを旅行してました。モロッコでのことです。モロッコの南端は
サハラ砂漠と一部接しているのですが、周辺の砂漠への前線基地的なオアシスの
街にしばらく滞在してました。遊牧や隊商的な生活をしている砂漠の民は
少なくなったけれども今でもちゃんと存在していて彼らがオアシス近郊に
立ち寄ると必ず市が立つので楽しかったです。夜になると女奴隷が卑猥な
見世物を見せたりするのですが、若い日本人の子が一人いましたね。
体中にヘンナと呼ばれる染料で模様を書き込んだ全裸の日本人の娘が男達の
輪の中で腰を振ったり、触られたりしてました。
彼女と日本語で話をしたので間違いないです。今の境遇からは抜け出せない
という諦めの境地にあるようなことを言っていましたが、どうやら彼女の
ショーを見るかぎり男達の喝采を買って彼女自身すっかりはまっているような
感じでした。彼女はその地域では結構有名で、もとは女子大生で砂漠まで来て
輪姦されたあげく、ある金持ちの後宮にしばらく監禁されていた娘らしいです。
それで飽きられたうえで売られたと。人間って簡単に壊れちゃうものなんですね。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/03 08:16:20 ID:ofRNNCRs

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 08:02:53 ID:SBsd/08j

878>>
うそ。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/04 15:31:01 ID:QnKLTL7g

878>>

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 22:53:28 ID:SOcto7Eh

ランクル80　平成5年式（中期）　ガソリン　VXリミテッド　走行距離　85000km
色　ガンメタ　155万ってどうですか？
妥当な値段？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 00:21:01 ID:KfVvP24j

いい線じゃないかな？
これが後期型で程度極上なら倍近く高い・・

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 01:39:17 ID:xfoRpXTe

882>>
いや、これは高いんじゃないか？
ガンメタでしょ、デフロックとか着いてりゃ別だけど。

885 ：882：04/10/07 02:44:03 ID:/zKYZq3a

ガンメタってダメなんですか？
VXリミテッドでもデフロックは標準装備じゃないんですか？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 11:33:29 ID:bPuDwFRR

882>>

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 15:36:28 ID:xfoRpXTe

ダメじゃないけど、不人気色。
センターデフロックは標準。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 22:22:59 ID:1ZADctq0

ガンメタって人気無いんですか。
知りませんでした。
逆に人気のある色って何色なんですか？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 02:19:15 ID:XsdHrEw6

まー色は好みですから。
気に入ればガンメタでも全く問題なしでしょう。

ちなみに当時１番売れたのはダークグリーンマイカですよ。
今の売れ筋はよくわかりません。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 12:20:15 ID:G3kZ9+kL

>８８９
レスあリがとうございます。
そうなんです　私はガンメタがカッコいいと思うんですが・・。
私だけですかね？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 12:54:26 ID:5rkSB6Az

ガンメタはクリアが浮く確率が高いって>>825に出ていましたので、
もう一度塗装を確認してからでの遅くないと思います。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 00:28:35 ID:tfOycfda

まあ車歴11年ですからね。
塗装は海の近くとか雪国で使われた車でなければそんなに痛んでないと思いますが…
(車検証見せてもらって登録地確認するとか。ツーオーナーとかなら手間かかりますが調べる方法はあります。)

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 07:57:19 ID:vVHb4Upt

８０どうせ買うなら後期がいいと思うな！まだ相場高いけど。一つ質問だけど、どうせ買うなら寒冷地仕様のほうがいいかなぁ？東北だけど☆

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 14:38:35 ID:CxugRPgY

>>893

前期はブレーキっていうデカイ欠点かかえてるけど
中期と後期の差異って、それほど無いような
エンジンなんかはカタログスペックでは結構違うが
FTは（上が良くなったせいか）出足の鈍さが体感上目立つし
購入後何年くらい乗るつもりか？とか
購入時の走行距離とかから、お買い得と思える価格なら、中期で十分っぽい

それとも俺のしらない欠点（というか弱い部分）が中期にあるのかな？
後期のここが良い！中期のここが悪いって点、他にあれば教えて～

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 16:38:17 ID:yM56s9sT

俺中期乗りだけど、後期乗らしてもらったら後期のほうが出だしから上まで速かったよ。
中期のほうがガツンと来るって言うけど、後期のほうが24バルブになっただけあって、
スムーズで速いかと。
内装は中期のほうが全然いいなあ。あとグリルも。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 20:33:47 ID:wP3k3md0

>>882
平成5年にガンメタなんてなかったと思うけど、グレーマイカのこと?
ちょうどその年、うちのVXlimitedを買った時だから、間違いないと思うよ。

ダークグリーンマイカ
ダークブルーマイカ
グレーのツートーン
ダークレッドマイカ
だけじゃなかったかな?　特別仕様も出てなかった。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 20:39:57 ID:wP3k3md0

>>893
80の寒冷地仕様には二種類あって、
オルタネータやバッテリーなどの電装系が強化された「スノーバージョン(雪国仕様)」と
それに加えてシートヒータなどの暖房系が装備された「寒冷地仕様」
どちらもメーカーオプションだけど、パーツ交換で対応できるので、あまりこだわらなくてもいいと思う。
新車当時、前者は数万円で、後者は10万円くらいだったかな。
中期型の話なので、それ以外は知りません。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/10 23:15:03 ID:gTn8Yx4O

新型のランクルが来年出るってほんと？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 00:23:11 ID:KI8+K4ZO

ＦＪクルーザーでつ。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 01:23:18 ID:MWmoYG6U

ググってみました。
ttp://response.jp/issue/2003/0108/article21807_1.images/29515.html
これのことですか？
ｼｮﾎﾞﾝ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 05:36:59 ID:YgzV5npx

>>892
貴方の言っている「ダークブルーマイカ」がガンメタの事と思われ。

平成5年当時のカラー設定：
・ホワイト
・ダークブルーイッシュグレーメタリック（これが所謂ガンメタ）
・レッドマイカ
・ライトベージュメタリック
・ダークグリーンマイカ
・フィールドランナートーニング（シルバー／ガンメタツートン）
揚げ足取りなｶｷｺでごめん。

>>890
自分がガンメタを気に入っているのなら問題無い。
ただ、本当に>>825の状態になり易いので注意。

902 ：901：04/10/11 05:40:01 ID:YgzV5npx

レス番間違えた。>>892じゃなくて、>>896ね。
>>892、ごめん。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 07:26:31 ID:id0iFxsP

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 09:01:25 ID:INSkejSE

ダークブルーイッシュグレーメタリックに乗ってる者だけど、
この色はガンメタと呼ぶにはグレーには見えない。
882が言ってるのは別な色ではないか？？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 20:31:37 ID:OpBIsEC5

アペックスのCATA装着した場合、いつまでディーゼル規制区域内に乗り入れすることができるのでしょうか？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 08:04:07 ID:qrmWbCYF

やっている人っているのかな>>触媒
俺は茨城県民だから分からないな…

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 18:52:24 ID:Ee2fQNKZ

保守

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 03:14:08 ID:9oX4Bdwh

>>904
カーセンサー等で、自分のと同じ色のハチマルを検索してみて。
まず間違い無く「ガンメタ」「ダークグレー」になってるから。
人によってはパールツートンの下の色をガンメタと呼ぶ場合もあるし、
ヘタすりゃダークグリーンマイカが黒にしか見えないってﾔｼもいる。
色の名前って、難しいよね。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 07:11:59 ID:OBfPxdEy

ランクル最高！色かぁ白、黒かっこいいけどだわくグリーンも渋いね！

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 21:32:16 ID:L7gypcNz

前期のディーゼル買ったんですけど車速信号の取り方がわかりません
ナビの取付事例とかとググッてみたけど前期型のは見当たりませんでした
どなたかかおしえてくだちい

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 21:33:11 ID:PXRmLBzb

質問なんですが
ランクル８０（中期）のガソリンエンジンってタイミングベルトは無いんですか？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 21:45:00 ID:PXRmLBzb

ランクル８０中期型のガソリンエンジンを試乗をしたのですが
エンジン始動時セルを回したら回転数がいっきに2000rpmぐらいまで
上がり、その後じょじょにじょじょに下がり900rpmぐらいまでに
なったんですが、これは正常なんでしょうか？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 22:20:21 ID:RIcC4zvz

910>> メーター裏から取れます。
911>> ありません。チェーン駆動です。
912>> 正常です。みんなそうです。特に中期は。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 23:26:19 ID:pOGdCPWK

>>910
助手席側足元の左側パネルを開けたところにも、
取れるケーブルがあります。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 23:46:45 ID:PLWukgP7

車速信号はパワステにも来てるとｵﾓﾌ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 12:02:27 ID:JhoSWTex

915>>
前期はないと思いますよ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 13:57:07 ID:GXVz2X4r

>>906
漏れも茨城県民。ｗ
1年ぐらい前に８０は乗り換えちゃいましたが。
昨日、水戸で8インチ？ぐらい上げてて38ｲﾝﾁ？ぐらいのﾎﾞｶﾞｰ履いてるの見ました。
やっぱ上げた８０はｶｺｲｲなと思ったけど、年明けたらあんだけ上げてるﾘﾌﾄｱｯﾌﾟ車は乗れなくなっちゃうんですよね？
来年年明けからの規制では自分が乗ってた6インチｱｯﾌﾟ＋35ﾀｲﾔぐらいが限界だと思いまつ。
実際どうなんでしょ？？

918 ：906：04/10/15 18:09:30 ID:9K84oK1F

う～ん、最近小汚い80が増えてきましたね…
ガンメタが多いのは気のせいかな？

919 ：910：04/10/15 23:33:44 ID:GFc6qQwi

>913 >914 >915 >916
レスありがとうございます
今日やってみたら偶然にパワステのコントロールユニット？からパルスが拾えました
コネクタ抜いたらハンドルが重くなったので間違い無いと思います。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 17:45:14 ID:jpNvj/UY

保守

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 10:21:28 ID:sy7O9ER2

近日中に車検なんですが、注意して重点的に見てもらう箇所ってありますか？

Ｈ８式ＦＺＪを中古で購入して最初の車検なんです。よろしくお教え下さい。

922 ：８０VX：04/10/20 13:57:43 ID:fK6n8Q2b

ランクル８０VXにワゴンのサードシートってつくのでしょうか？
誰か教えてください。

923 ：８０VX：04/10/20 13:59:02 ID:fK6n8Q2b

ランクル８０VXにワゴンのサードシートってつくのでしょうか？
誰か教えてください。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 15:55:10 ID:G/75HIau

試してみたことはありませんが、ボディは共通と思われます。
ボルト穴がくらいは空いているのでは。?
確認してみてください。

ただし、定員が変わるし、貨物登録の基準に抵触するので、
法的には登録変更が必要になりますよ。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 15:56:43 ID:G/75HIau

924ですが、

80VXの"バン"に付けるのですよね。
80VXには最初から"ワゴン"もあったと思うので。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 23:13:44 ID:zK9yB8rx

サードシートいらないんだが、だれかもらってくれないか？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 02:07:23 ID:XRM3JBkP

ヤフオクで売れば？いい金額になるよ。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 16:02:21 ID:OGkhsKlQ

フリークスでLED内蔵のドアミラーカバー作ってるけど
なぜあのような不細工な物を金払って付けたがるのだろうか？

あれはサイドウインカーの代わりに点くものであって
標準でサイドウインカーがある80には全く不要、っていうか野暮ったい
光り物大好きのDQNか安全厨だけが欲しがって盛り上がっているのか？

今更フリークスに書き込んで論議する程の事じゃないが
一般的な80オーナーの意見や嗜好を知りたい

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 21:03:42 ID:dotDIICp

>>928
興味なければ見なければいい。
２ちゃんにグチ言うほどアフォなことはない。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 21:32:14 ID:OGkhsKlQ

>929
文盲ですか？

あういう物に対する80オーナーの意見を聞きたいのだが
欲しいか？、欲しくないか？、好きか？、嫌いか？
興味ない奴が向こうで聞くには忍びないので、ここで聞いているだけ

理解できたら、アンタの嗜好を答えてくれ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 23:53:11 ID:dotDIICp

>>930
「フリークスでLED内蔵のドアミラーカバー作ってるけど
なぜあのような不細工な物を金払って付けたがるのだろうか？
あれはサイドウインカーの代わりに点くものであって
標準でサイドウインカーがある80には全く不要、っていうか野暮ったい」

これってグチちゃうの？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 01:23:28 ID:Tjd3tTf8

ミラーもオプティトロンもいらないかな。だいいち高すぎる。
クリアウィンカーなんか付けてみたいけど高好きでやっているものにとやかく言いたくない好きでやっているものにとやかく言いたくないいなーって思っているくらいだから。
でも作ればある程度は需要があると思うよ。

それよりも作るんだったらテールランプで２灯式のものなんかを作ってほしい。純正だと１灯式だから車格に対して貧相に感じない？
あと丸目四灯キットなんかあったらほしいなあ。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 02:08:58 ID:c5BXx/PP

お～い、誰か>>932（2・3行目）を日本語に訳してくれ。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 08:35:49 ID:woCh+4+u

>>930
俺の80のイメージじゃないので企画に参加しませんが、80糊で共感する人も
いると思う。欲しいものは作ってしまうという行動力は立派だと思います。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 09:52:14 ID:u1aqOf2b

確かに不要なパーツではあるけど、ニーズがあるんだからいいと思いますが。
ケチつけたってしょうがないじゃん。
なんか不満でもあるの？

ってか928は何が不満なの？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 20:01:55 ID:MrSoQ0C7

>>931、935
俺の個人的嗜好、意見だ
俺はミラーカバーは不要、嫌い、カッコワルイ、意味不明って事

俺以外の人がアレを、どう思うかが知りたいだけ
まあ知ったからどうって事はないのだがね。

>>934
俺の要求通りの答えありがとう

行動力は評価するし、あそこで御世話になっていますが
あのパーツだけは？？？
80オーナーの多くがああいうのが趣味かなと思ってしましました

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 20:08:26 ID:9iE6OVz6

個人的にはウィンカーミラーはアリ。でもEクラスみたいな形でないと
フィットしない気がする。オプティトロンも100系マークⅡみたいに
流用出来るのであればアリ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 18:34:26 ID:SoRoD+8v

長く(12年目だ)乗ってると、すべてにわたって、こんなもんと思ってしまって、
特に不便がない限り、わざわざ買ってつけようと思わなくなるもんです。
最近、何が出てるのかも調べることもなかったから、
そんな商品の存在も知らなかった。

答えになってますかね?

結局のところ、趣味嗜好の問題なんだから、どーでもいーじゃん。
欲しければ買えばよし、気に言わなければ買わなければいい。
という意見です。はい。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 16:24:26 ID:+avIQQQk

今日見たらバンパーもココで状況分かるみたいだね。仕様変更ってどう変わるんだろう。
早く申込始まらないかなー。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 22:51:03 ID:oh+OJEjK

>>939
ここってどこ？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 00:05:54 ID:fF5dsqwA

そろそろ次スレよろ～

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 07:42:00 ID:KR51QfjV

・・・このペースだともう少し大丈夫だな＞次スレ　（ｗ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 09:11:58 ID:4NuwILcK

保守

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 11:56:14 ID:W4Bnfb/+

よってsage

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 23:50:06 ID:MXnGt0Z1

980くらいになった作るかね。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 02:01:24 ID:EKtkX8kK

初代スレはDAT落ち…
悲しい気持ちで　２台目　を立てた。
どうやら無事1000を迎えられそうな予感…

皆様に感謝！

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 20:34:11 ID:aKyRDi9o

次スレ期待age

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 11:04:34 ID:9o+kFcif

次スレ期待よってsage

949 ：海苔：04/11/02 22:12:00 ID:bLO9BjNq

そういえばもうすぐ1000ですねｗ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 00:27:01 ID:myArCnbQ

ホイルを8Jから9Jに変えたんだけど全然真っ直ぐ走らねぇーw
轍にハンドルとられまくり、危ないし疲れるからすぐ戻した
それだけ

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 07:05:01 ID:9qvEg6FE

バランス鳥はどうYO

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 09:09:26 ID:xcwuMC3V

BFG35だけど全然ハンドルとられない、BS285の時はハンドルと格闘

ようするにバランスということで、あとステダンとかも若干（気持ち）きくみたい。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 18:37:30 ID:9qvEg6FE

最近スモークすら貼ってない80をよく見かけます。
買ったばっかりの新オーナーさんか･･･
はた目は全く気にしていない実用重視のオッチャンかｗ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 18:54:47 ID:HiS+DYiY

>>951
>>952
あなたたちの言っているバランスってホイールバランスのこと？
バランス取りってそんな重要だったんだorz
たまに見るリフトアップやローダウンした80に10Jや12J位ありそうな太いタイヤで
よく真っ直ぐ走れるなぁwと感心しておりました
ﾔｼ等はハンドルとられてなかったのかorz

955 ：952：04/11/03 22:26:06 ID:AlPBeagn

>>954
ホイールというよりタイヤね。
リフトアップになら、リーディングアームダウンとかスタビダウンとかタイヤ以外の補正
も必要ってことで・・。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 20:38:01 ID:BdcmDotY

オレの２年式のFJ１００万で買わない？前後デフロックとウォーンのウインチつき

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 00:07:05 ID:Nwz3QvL6

>>956
問題は新車状態からどれだけ劣化してるかだと思うが。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 10:39:51 ID:/MSkrRvT

オフ車だから劣化してると思われるから国内市場よりロシア、東南アジアが妥当じゃないかと。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 12:57:10 ID:b2BC4MJO

８０のエンジンスワップした人いる？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 14:58:23 ID:IXbAWezB

質問の意味が分らん。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 20:17:15 ID:5Nl9u2rZ

12年目10ﾏｿkmで初めてATFを交換してみた。
ﾄﾞﾚﾝから抜いてゲージから入れ、5.5L交換しただけだが、
かなり変速のショックが減っていい感じ。

純正ATFつかったけど、
汎用Dexron III (D II対応)でも良いのかな？
これなら同じ値段で20Lも替えられる。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 01:42:05 ID:5+MT7qkq

ATは調整が微妙だから、理由が価格だけなら、純正にした方が無難。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 15:55:49 ID:kkD+Cscs

皆さんは今度の冬ボで何か８０に投資しまつか？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 18:26:08 ID:bINNAJmG

車検代18万円＠ディーゼル後期

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 20:16:21 ID:v/Nc1dus

なすの使い道
10萬キロ中期HDJ81V
新車から使い続けている
Tベルト＋アイドラー、全ブレーキホース、
キャリパーシール、パワステ高圧ホース、F・Rデフオイル、
ATF、フューエルフィルター交換とブレーキマスターOH
あとFブレーキパッド、エアーフィルター交換
部品代約１０万円＋DIYで休日3日

来年はセルとオルタのOHの予定。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 23:20:12 ID:qRVxK3H3

６０を手放して３年　やっぱりランクルが恋しくなって
中古車を物色しているところだが、
６年式８０の結構きれいなタマを発見
距離も６００００ｋ台で金額も１２０万程度と手頃なんだが、
VXLTDのくせになぜかノンターボ

８０はやっぱりターボ無しだとつらいだろうか？
カタログでは燃費もターボの方がいいみたいだし・・・

マターリ乗るつもりだが、あんまり亀なのもちょっと・・・

ターボ無しモデルオーナーの方どうですか？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 03:43:48 ID:IC8fgQn7

VXLTDでノンターボってあったっけ? 1HZ?
エンブレムだけ貼りかえたってことないですかね。?

その年式だと中期かな。
ターボ1HDTだと低速トルクが細いので、最初はちょっともたつく。
2500rpmあたりからすっと軽くなる感じ。
ノンターボだと、これがリニアになるんでしょうね。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 08:11:34 ID:fdaL+n4E

966>>
かなり亀らしいですよ。
中期型で関東NOx規制対策のための希少モデルらしいです。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 18:01:45 ID:uadwoL1V

>>967、1HZのVXLTDはオートクルーズが付いていない罠。
後期型で2台だけ見たことがある。新車当時だけどね。

>>966、来週のUSS野田で親父の平成4年8月登録のVXLTD初期型を流す。
ウルトラマンカラーで97000km走行だけど、6ヶ月点検と車検は茨城牛久トヨタ
で全て行った。街中を常に40～50kmで走っていた位ﾏﾀｰﾘ乗っていますた。
おまいさんみたいな人に乗って貰いたいもんですよ…

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 18:26:47 ID:H6RojJn3

仕事上、APEXキャタ付けました。23ﾏｿは痛いが、これで二年弱、安心して乗り続けられます。クロカン車なのでぶつけない位置にちゃんと収まってます。スペアタイヤの脇だから熱がちょっと心配…

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 19:31:35 ID:YYcf9zab

1FZ-FEをクラウンに搭載しる

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 05:57:00 ID:D+LeDefV

終わりが近づいてきたのでスレ立ててみました。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100206566/

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 06:11:06 ID:LmOnkHRx

　　　　　　　　　　/ヽ　　　　　　 /ヽ
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974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 06:55:40 ID:1O/yT8Wt

agesage

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 18:10:28 ID:TLoEt7qg

あげ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 19:27:49 ID:1O/yT8Wt

hage

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 01:10:57 ID:WmTlhvAb

ラッキーワソ
　　　 ∧,,∧
　　　ミ,,ﾟДﾟ彡　　ここほれワソワソ！
　　　(ﾐ名　ﾐつ　　　
　　　ﾐ犬　ﾐ
　　　 ∪ ∪

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 08:38:04 ID:qyQi/qXx

そろそろオイル交換後5000Ｋｍ
後期DTですがワコーのいいオイルでも2000Ｋｍから3000Ｋｍ過ぎた辺りから劣化するのがわかります
何かお勧めオイルありますか

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 00:32:51 ID:zH1kgXxQ

ワコー図がｵｽｽﾒ