▼プアマンズBMW=レガシィB4?【Vol.31】▼
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
03/02/03 02:50 ID:DQTB8NGw
2ゲットすら来ないのは寂しいんで 今だ!自分で2ゲットォォォォ!!  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ (´´ ∧∧ ) (´⌒(´ ⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡  ̄ ̄ (´⌒(´⌒;; ズザーーーーーッ
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/03 08:45 ID:CnUx38pT
∧_∧ ( ´・ω・) san・・。 ( つ旦O と_)_)
4 :
maikey ◆kTrGp85irk :03/02/03 08:57 ID:t9zN6X+b
レガ4ィ B4gets
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/03 09:14 ID:ulYif95k
新スレおめ
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/03 11:12 ID:zm9mBiCR
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/03 12:01 ID:ulYif95k
>>6 「リッチマンズカリョーラ」にした方が
約1名が喜びまつよ。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/03 12:13 ID:869WkQzz
チッリマンズカローラ=BMW で プアマンズBMW=B4 なら カローラ=B4 とも言えるわけで。 でもカローラほどバランスがいいわけでもなく、燃費も悪いB4。 支持するのは自称エンスーの勘違いヲタだけ。 ま、こんなこと書くとおれもトヨヲタ扱いなんだろうが(w 現実はこんなもんということで。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/03 12:17 ID:869WkQzz
あれ、タイプミスしちゃったよ。 ○リッチマンズね。 ところでRSK海苔は自らの車が280馬力車であることを疑わないみたいだけど、 それって周りから見るととても痛いよ。 燃費の話でかならず「280馬力にしては優秀」とか言っちゃってるし・・・ 今後も勘違いヲタの行く末を静観させてもらいま(w
260馬力だが、何か?
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/03 14:34 ID:8Is209qs
>>9 リッチマンスレなんだから燃費のハナシなんてすんなよ、貧乏人
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/03 16:05 ID:zVCW6l5F
BMWってどこがいいのさ デザインはじじくさいし
わかってないな じじくささがたまらないんだよ
BMWが給油に来る 堂々と計量器に横付け 「こちらはレギュラーですが、よろしいですか?」 不機嫌そうに「ハイオク」 「じゃあ、バックお願いします」 誘導に従えよな
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/03 16:59 ID:l3tpmS2e
>>14 ホモが多いBMW海苔になんて不用意な発言…
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/03 17:03 ID:JxJ8howO
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/03 18:31 ID:cDr+y0py
B4=燃費が悪い これ、すでにアンチの発言(まだいってるヴァカ)だが しかしながら、燃費が良い=バランスが良い?? 全くこれだから脳無しカローラオタは・・プッ
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/03 18:45 ID:ulYif95k
B4が給油に来る 堂々と計量器に横付け 「こちらはレギュラーですが、よろしいですか?」 不機嫌そうに「い、いいんです。レギュラーで。満タンでお願いします」 「じゃあ、給油口開けてください」 恐る恐る「あの・・レギュラー入れてること内緒にしてくださいね」 「は、はぁ・・・」
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/03 18:53 ID:cDr+y0py
>>14 をA4アバンテに置き換えてくれ
1日に2度もかよ……
21 :
お約束 :03/02/03 22:00 ID:dGhuE/PR
だ か ら アバンテってなによ?
☆印の会社の車。 名車である!!
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/03 22:28 ID:x39ll+xP
>>廃屋仕様のエンジンじゃなきゃ わざわざ廃屋入れること無いだろ
アバントだよ ミスタイプじゃないか プアマンには厳しいな
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/04 00:30 ID:Ez3zf5oI
出たなヨタヲタ
IDがB4━━━( ゚∀゚ )━(∀゚ )━(゚ )━( )━( ゚)━( ゚∀)━( ゚∀゚ )━━━!!!!
心のヨタヲタが憧れのチェイサーアバンテを……
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/04 00:55 ID:LpkpJqke
新スレお約束 レガシィ乗りの人って、信号待ちで欧州車に並ばれると どうして「チッ」と舌打ちするのですか?
チェイサーに舌打ちしたところです
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/04 01:23 ID:Pf7b4Ysf
アルテ乗りの人って、信号待ちでB4に並ばれると どうして「チッ」と舌打ちするのですか?
ちぃっ!
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/04 01:35 ID:CMigr2V6
「ちっ、ゴルフか。生活充実してそうだな」 「ちっ、プジョーか。女の子助手席に乗せて楽しそうだな」 「ちっ、BMか。やっぱり金があればあれが欲しかったな」 「お!アルテだ!煽ってやろ。下品な尻しやがって。 ・・・・・・・・・でも俺の車よりはマシだな・・・・・」
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/04 01:36 ID:yZlp4jHj
カルディナ乗りの人って、信号待ちでレガシィに並ばれると どうして「チッ」と舌打ちするのですか?
おはー。 会議スレをデリられたということは、こっちでやれということか?
惜しい。もう少しでIDがDQNだったんだが(ワラ
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/04 09:56 ID:sRADkoh9
何が惜しいんだかさっぱりわかりません
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/04 12:12 ID:JkoEQL+H
証拠が出せなくて逃亡生活。挙げ句の果てに煽ラー廃業。 完全なる敗北者。これじゃ惜しくて惜しくてたまらないだろうな。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/04 12:29 ID:Wd3Pq9EK
∧_∧
( ´・ω・)
>>34 MEWさん、お茶が入りましたよ・・・・。
( つ旦O
と_)_) 旦旦旦旦毒旦旦旦旦旦旦旦旦痰旦旦旦糞旦旦
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/04 12:54 ID:Ma5q3CuM
裏スレが見あたらんぞー
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/04 12:58 ID:gd2AIQqD
スバヲタとヨタヲタが馴れ合ってるスレってここですか?
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/04 13:13 ID:k31I4ald
なれ合って生きていない日本人なんているんですか?
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/04 18:46 ID:Wd3Pq9EK
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/05 00:10 ID:bO2V7vKs
ココにいるよ ↓
ヨタヲタと言われたのはハ・ジ・メ・テ あなたがヨタヲタと言ったから、今日はヨタヲタ記念日(はあと)
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/05 00:38 ID:xutu4c0y
まったく、ヨタヲタは下らんスレばかり立てやがって・・・
「プアマンズBMW」の2ちゃんステッカーできないかなぁ・・
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/05 08:26 ID:AhvpOu+Y
それいいっすね。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/05 09:23 ID:mVF2lm3A
>>47-48 それをアルテに貼るのか?w
アルテは、おもいっきりBMWを意識して作られてよな
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/05 10:20 ID:AhvpOu+Y
でも、みんなお買い得感でB4に流れちゃうんだよね。
何も逝わないうちからアルテ海苔まで欲しがるとは・・。 伝統あるプアマンスレの一住民としては、 どうしてもエンブレムが欲しいワナ。。。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/05 12:05 ID:AhvpOu+Y
プアマン・ステッカーは中古BMWに貼っても大丈夫でしょうか?
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/05 12:26 ID:ol5+pEEm
自分のじゃなくて他人の中古BMWに貼って回ってくるなら、誉めて つかわす。でも友達にはなりたくない。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/05 12:56 ID:AhvpOu+Y
>他人の中古BMWに貼って回ってくるなら それはレガシィ海苔の人が喜んでやってくれるから任せるよ。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/05 12:58 ID:5Hb/D17N
>>54 オマエじゃないからそんな意地悪な事したくありません。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/05 14:05 ID:+Hhfza3/
B4糊キモ過ぎ
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/05 15:40 ID:AhvpOu+Y
>>55 それを提案してきたのはレガシィ海苔なんだが・・・
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/05 15:55 ID:4jLTnGKB
>>57 1日中2ちゃんねるに張り付いているアナタだから、信じられます(www
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/05 16:31 ID:lc1k8Bcw
2chばかりやってるとブサ面から、キモ面に変わるしいぞ 元からキモ面は、超キモめんになるらしい お前等のことやろ?
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/05 22:52 ID:z+PnanIT
その流暢な名古屋弁はレガシィ命でトヨタ嫌いの魔太郎君?
お前ら、熱いな
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/06 07:57 ID:wLjs7aR0
>>59 / `ヽ、
/ ● \
/ __ 丶
/ /川〃ノヽ ヽ
(● ( ミ/⌒ヽ三) ●) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
丶丶| ´∀` |ー __ノ < オマエダケー。
 ̄| | ̄ \_____________
| |
L___」
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/06 07:58 ID:R5wpBcyv
いや、寒いぞ
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/06 08:08 ID:wLjs7aR0
>>56 ∫ _________
∧,,∧ ∬ /
ミ,,゚Д゚彡っ━~ < 何度もくだらねぇレスで消耗するんじゃねぇよ! ゴルァ。
_と~,, ~,,,ノ_. ∀ \
ミ,,,,/~), │ ┷┳━  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ .じ'J ̄ ̄| ┃
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ┻
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/06 08:46 ID:ZF4cAgOh
おまいら串規制されてから妙におとなしいですね(プゲラ
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/06 09:48 ID:3fdIu4bW
>>65 妙に2ちゃんねるに詳しいアナタの言うことですもの、信じられます(www
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/06 11:50 ID:wLjs7aR0
>>65 ∫
∧,,∧ ∬ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ミ,`∀´彡っ━~ < じゃあオメーがネタを提供しろニダ!!
//\ ̄ ̄ ̄\ \ たわごとぬかす前に出直して来いニダ!!
// ※.\___\ \___________
\\※ ※ ※ ※ ※ヽ
\`ー──────ヽ
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/06 12:17 ID:EbNxaON5
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/06 13:03 ID:wU6bp8Sh
名古屋人は三菱も好き
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/06 13:13 ID:vXrChpmQ
名古屋の人は味噌も好き
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/06 13:15 ID:ZF4cAgOh
名古屋の人は天むすが好き
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/06 13:17 ID:vXrChpmQ
名古屋の人は信長が好き
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/06 13:19 ID:wU6bp8Sh
名古屋の人は家康が好き
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/06 13:20 ID:R5wpBcyv
おまいら愛知県と名古屋を一緒にしてませんか?
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/06 13:20 ID:vXrChpmQ
魔太郎君はヨタヲタ
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/06 13:47 ID:wLjs7aR0
☆ チン ☆ チン 〃 Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ヽ ___\(\・∀・)< プアマンステッカーまだー? \_/⊂ ⊂_ ) \____________ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | | 青森リンゴ |/
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/06 14:15 ID:egXeJkAA
名古屋に転勤したとき初めてミソカツを見たとき カツの上にウンチが塗ってあるのかと思たヨ。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/06 14:31 ID:R5wpBcyv
>>77 おまいは糞と食い物の区別がつかんのかと小一時間問いつめたい
糞も味噌も一緒かよ
ひょっとして朝食はご飯と糞汁か?
んで、味噌カツは美味かったのかい?
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/06 14:34 ID:ug/xDcMC
カンチョウを注入される姿と排泄する姿のどちらが萌えますか?
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/06 15:07 ID:RDfufzh5
浣腸といっても高圧浣腸や坐薬による浣腸などたくさんありますので 指定していただかないと無理です。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/06 17:10 ID:R5wpBcyv
じゃ、エネマ浣腸を指定でどうですか?
あふぅん
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/06 17:49 ID:TJToIfmN
age
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/06 23:21 ID:+OhUefpF
>>78 漏れが食った味噌カツは・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・甘くてキモかった。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 00:18 ID:aw75scOe
スバヲタが恥を隠すために話題そらしに必死になってますね。 そんな話をしている間は愛するBMWには乗れませんよ。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 00:20 ID:h004CUdX
ヨタヲタの煽りって、なぜ類似したものばかりなん? ひとりで頑張るトヨタ工作員ってことか?
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 00:23 ID:/Ozo/e2R
魔太郎クンが キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!!
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 00:25 ID:Dq1VK1zf
舶来品頼みのレガシィ。 次期型もビル足、モモステ、マッキンのプアマン3点セットか?(プ
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 00:26 ID:PwhcvOoL
販売力頼みのトヨタ。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 00:48 ID:IjlX7Kcw
>>88 おいおい4点セットだろ。
ポルシェチューン(プを忘れてもらっては困るな。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 02:49 ID:8T2giBLJ
えーと、どこら辺がポルシェチューンなんでっしゃろ?
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 02:55 ID:bgKw+EX0
それを言うなら、トヨタは誇大広告(=広告代理店)頼みだな(w
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 03:05 ID:j3nMbv27
>>93 トヨタ叩きはプアマンズの迷惑になるのでそれ専門のスレでどうぞ。
ポルシェデザインでしょ
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 08:16 ID:pESztsE5
>>87 キミが何ヲタか知らないし興味もない。はたまたキミ一人だけ
言ってるのかさえ知る由もないが、いつ頃かこのスレで呪文のように唱え続けて
いるそれ。未だに誰?って返事しか返ってきていないのだが・・・
毎回クエスチョンが返ってきてるんだったら説明ぐらい入れてから煽れば?
自分で満足し、流行らしたいだけのサムい一人よがりだったらいい加減やめれ。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 08:29 ID:/CTHJxgq
おはようございます。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 10:00 ID:jDM4MlzN
足回りがポルシェチューンだよ。 ポルシェの人にレガシィ乗って貰って簡単な意見を聞いただけらしいけどね。(笑)
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 11:42 ID:Ev7pJeQ9
ポルシェがまじめに昴の車をよくするわけないわな 昴車がよっぽど糞ならべつだけど 昴もばかだな そんなんでだまされてかうやつが一番ばかか
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 12:01 ID:/CTHJxgq
でもポノレツェのブランド名を謳ったおかげで 舶来ブランド好きがウハウハで買ってくれてるから 戦略的には成功では?
そんな香具師ばっかりねえ
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 16:01 ID:Prz/7yj+
2chってレガシーオーナーが異常に多くない? しかもB4
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 16:35 ID:7R3WjHs8
&トヨタ嫌いが多い
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 16:36 ID:bmviw0fi
だけどトヨタ乗りは気にもしていない。
(゚∀゚)アヒャ
こんな場末のインターネットに潜ってくるような香具師はどっかしら似ているんだろ
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 16:52 ID:mWSaYsFX
トヨタ車は勿論だが、アコードやアテンザも レガシィさえいなければもっと売れてただろうに・・。 特にアコードの落ち込みは深刻だと思う。
レガシィがなければ生まれてこなかったとも言えるんじゃねーの?
でもアコードはエアロデッキ マツダはカペラカーゴとかそれなりの物があったか? マツダは5HBに熱心かな?
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 17:32 ID:cJEBJZPD
実はプリメーラが一番割りを食らっているというウワサも。
>>107 アコードワゴン、実用車のレガシィに引っ張られてあの形じゃあ…
あの後ろのデザインは泣ける。
そう言う人はアヴァンシア買えっていうホンダのメッセージか?
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 21:06 ID:1WtTvNpg
新語 トヨタる(ヨタる) 意味)何をしていいのか分からず、手当たり次第広く薄く手をつける事、またはそのような様。 例)スポーツも下手なら教養もない不細工でもてない男が、手当たり次第に女性に声をかけている状況を見て、そんなにヨタるなよ。 アルテる。 意味)運動神経の鈍いものが、自らスポーツマンだと言い張る事。 意味2)欧米をまねて、本家からうちの猿まねと失笑される事。 例)跳び箱3段しか飛べない男が合コンで「俺ってスポーツマンだし。」と言い出したら、あいつはアルテってるよな。 カルディナる 意味)タイムやスコアでウソの申告をし、バレたら間違いだったと開き直る幼稚な態度、またはそのような様。 例)酷い運動音痴がゴルフで1ラウンドしてきて、スコアは80と申告するが実はハーフで80だった事がバレた時、おまえカルディナるなよ。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 21:37 ID:FNyRkUdm
こーしてトヨタを煽って憂さ晴らしをしないと BMWが買えなかった惨めさから脱却できないのれすね。 レガシィ乗りの合言葉:『下を向いて歩こう』
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 21:46 ID:aw75scOe
よく考えろ!!世界一優れた自動車メーカーはどこだ? あたまの悪い香具師のために答えを言うとスバルだ!! 世界を一番満足させているのはスバルなんだよ!!! バカがたたいてるだけなんだよ!ウソばっかりだ!! ウソつくしか貶める方法もないけどな!!スバルは完璧!! アンチは氏ね!!!世の中を見て考えを改めろ!!!
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 22:10 ID:2TVsYIPF
は、はぁ。。。。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 22:17 ID:75s1/rEq
>>113 コピペに釣られるアフォハケーン。しかも去年のに。(プ
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 23:05 ID:LtlViUz/
そしてスレはvol.32へと続く…
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 23:17 ID:atGVXnCf
レガシィ内装がしょぼいし、古いからイラネ。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 23:29 ID:atGVXnCf
あー確かにティアナ内装イイね。 外見良くないけど。 ただB4はいいと思うよ、水平対向とか、 内装よければ欲しかったもん。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 23:32 ID:yIkYY9cQ
あのぅ・・・次のレガシィも 使い回しのエンジンをチョチョイとリファインして 使い回しの四駆システムを積んで 2代目から使い回しのビルシュタインを装備して フォレスター使い回しのモモステも付いて 使い回しと誤解してしまいそうな台形グリル付けて ガワだけ新型らしく替えただけの 限りなくビッグマイナーチェンジに近い新型なんでしょうか?
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 23:36 ID:3OJ1sfWs
なんでBMとれがすぃB4を結びつけるのか 不思議でしょうがなかったが、B4を遠くから見ると、 まぁBM3と似てなくはない、とつい最近思った。 特にトランクリッドのダックテール処理。 「スポーツセダン」のデザインの常套手段のあれ。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 23:45 ID:UwnimPvq
>>121 ∧ ∧ ┌─────────────
( ´ー`) < ツマンネーヨ
\ < └───/|────────
\.\______//
\ /
∪∪ ̄∪∪
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 23:47 ID:M7Sz49Li
言うほど悪くないぞ内装 V35なんかよりマシだと思うぞ
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/07 23:59 ID:UwnimPvq
>>114 /⌒⌒⌒⌒⌒⌒ ))
( 从 ノ.ノ
( ./  ̄ ̄ ̄ ̄\
|:::::: ヽ 丶. / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|::::.____、_ _,__) ∠ ジョンイルが認める世界のベンツ
(∂: ̄ ̄| ・ー |=|・ー | \_________
( (  ̄ )・・( ̄ i
ヘ\ .._. )3( .._丿
/ \ヽ _二__ノ\
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/08 00:11 ID:opoCN6+E
>>121 荒削りだが興味深い文章だ。
コピペ保存して、改良して、熟成して、使い回しさせてもらおう。
レガシーのように。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/08 00:13 ID:4e2xAsM6
レガシィのまねして、黒木目調パネルを使いはじめたのはトヨタだぜ? レガシィの内装がダメなんて、自ら墓穴掘ってるぜ?
B4は木目調じゃないだろ…。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/08 01:08 ID:cVTM1C4F
>>126 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(ЭεЭ) < ツカイマワシのネタなんかイラネーヨ ヴォケ
\ < \__________
┌(__)┐ ▲
┌(__)┐ _ _ ( )
┌(___)┐_)┐_)┐
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/08 01:11 ID:d/s9S+DI
とにかくトヨタは真似が大好きです!
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/08 01:19 ID:uyw8IhKr
>>121 藁かしてもらったがエンジンは現行型は新開発だったと思う
4WDシステムはオートマの方はまだけっこう新しい方の技術だな
近いうちにこれ以上劇的な進化は無理では
レガシーのボディはガワの方が変化は少ないと思うつまり
中身はモデルごとに良くなっているはずだが
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/08 01:29 ID:Y2yvX/Fm
>>128 まさか『本木目だ』なんて痛いことは言わないよな?
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/08 01:37 ID:cVTM1C4F
>>132 ∫ _________
∧,,∧ ∬ /
ミ,,゚Д゚彡っ━~ < もまえの必死さほどイタクはねぇなあ・・
_と~,, ~,,,ノ_. ∀ \
ミ,,,,/~), │ ┷┳━  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ .じ'J ̄ ̄| ┃
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ┻
∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | ̄ ̄( ゚Д゚) ̄ ̄| < もう疲れたので寝るよ。おやすみ。 |\⌒⌒⌒⌒⌒⌒ \ \ | \ \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \ |⌒⌒⌒⌒⌒⌒ | \ |_______|
幾つかAAずらしたのに結局誰もツッコンでくれなかったな。。(´・ω・`)ショボーン
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/08 02:01 ID:Y2yvX/Fm
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/08 02:08 ID:/5zU/J7p
ヨタヲタはすぐ逃げるからねえ。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/08 07:46 ID:auoAhczc
馬力詐欺のカルディナ3S−GTE ト●タ販売虎の巻(ディラー向け資料)には、「レガシィより加速で勝る」とある。 カルディナGT−FOUR Nエディション(4AT)直列4気筒DOHCターボ 3S−GTE・最高出力260ps/6200rpm 最大トルク33.0/4400rpm 車両重量1480kg レガシィツーリングワゴンGT−B E−tune(4AT) 水平対向4気筒DOHCシーケンシャルツインターボ EJ20・最高出力260ps/6000rpm 最大トルク32.5/5000rpm 車両重量1530kg AV誌の同条件登坂加速テストによるデータ。停止状態から3速のトルクバンドに入った 位までの加速(140km程度)テスト。方法・1速にして、左足でブレーキを踏みながら アクセル全開。回転がサチュレート(限界まで上昇した時点)でブレーキ開放。 マニュアル操作でシフトアップする。 Dレンジホールドモード測定結果 レガシィ・18秒03 カルディナ・18秒96 MTモード測定結果 レガシィ・17秒27 カルディナ・18秒38
>>128 A〜C型までは木目調(革シートだとご存知銀色のダサいやつ)だったのでつ。
D型からブラックエナメル調パネルに変更かかっとります。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/08 09:51 ID:1K86qUTh
煽らーはバカなので、セダンにリアスポイラーが付いていれば全部同じ に見えるのです。
>>132 マジレスしておこう。
ワゴンには「木目調」パネルが使われてるがB4には使われてない。
B4のは木目模様じゃなくて全車ブラックヘアラインパネルなのだ。
なんも知らんくせに先入観だけで粋がってると痛い目見るぞ。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/08 13:50 ID:f3dDhw4g
>>141 お、煽り属性がまた顔出してるな。
他人を煽る暇があったらさっさと証拠書いてくれや。
できないんだろ、敗北者め(w
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/08 14:13 ID:4xykH2uL
>>141 知ったかもそこまで行くと、アッパレだな(w
俺のB4(BH5A)には、黒木目調パネルが付いてるよーん。
スゲー。形式がBH5AなのにB4なのか…。
>>144 B4かワゴンかはっきりしろや。
>俺のB4(BH5A)には、黒木目調パネルが付いてるよーん。
なんでB4なのにワゴンの型式なんだ?
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/08 15:35 ID:DqGxnQ5z
BE5Aだった
なんか B4(BH5A) に乗ってる名無しの発言は信憑性かけるよなぁ。 まあ、型式で呼ぶのはディーラーとヲタだけなんだろうけど。 私はA〜C型はよく知らん。が、2000年冬ごろにディーラーで見た RS-Bのセンターパネルはたしか木目調じゃなかった気がするんだけど。 あと、D型でも RS30 はセンターパネルがブラック木目調のようだ。 正直 B4 に木目調はかなり似合わないな…。D型RSKでよかった。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/08 16:46 ID:QMggdLNy
アルテの方がプアマンズBMWだと思うけどなぁ・・・
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/08 16:52 ID:4eYAps29
カタログ見りゃ分かるじゃん。 2000年3月当時のB4のカタログ見る限り、黒木目調だよ。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/08 18:12 ID:nqB+t6us
2002年5月のカタログではRS30は「ブラック木目調パネル」となっている。 2リッターモデルはすべて「ブラックヘアラインパネル」だが。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/08 18:15 ID:nqB+t6us
一言かましていいですか?
>>141 この知ったか野郎!
なんも知らんくせに先入観だけで粋がってると痛い目見るぞ。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/08 20:11 ID:r6RAjWs9
で、トヨタは黒木目調をパクッたというわけね。
>>156 パクッたというか、「黒檀」模様ってのは従来からあるワケで。
158 :
名無しさん :03/02/08 21:19 ID:cFB4YNdQ
B4って十分に高いじゃん。BMWの後ろの無いやつとか買えるじゃん。 プアマンズポルシェかな。。。
ところでみんなは木目とか入れたい方なの?
>>158 後ろ向きに走るカレラ4ってとこか(ワラ
あ、カレラ4ってもう無かったね。今はターボでも4WDなのか。
>>158 メーカー希望価格でも 2Lターボが 250万円、6気筒3Lが280万円。
値引きは地域によるけど30万円以上でしょ?
十分安いと思うけど。
>>159 B4はオプションで木目調ブラックのインパネ、木目調ドアトリム、
木製シフトノブ、木製サイドブレーキレバーが選べます。
自分は木目調は嫌いなので興味ないですが。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/08 22:30 ID:SfbWHkn5
BMはプレミアムカーのイメージ。 B4はマニアックなイメージ。 イメージで言えば プアマンズBMW=レガシィB4は 成り立たない。
>>163 BMWもマニアックな部類じゃない?
ベンツ乗ってる人は車好きには見えないが、BMW乗ってると「車が好きそう」には見える。
ってか、BMWって言ってもオレにはかつてのマルニなんかのイメージが強くて
とても「プレミアム」というイメージじゃないんだけどな。
トヨタが居る階層よりも階段を1段昇っただけの車。階層が上というほどのもんじゃない。
ってか、イメージはどうあれ いい車はよく走るし、ダメな車はまるで走らんワケだが。 BMWって走んねーぞマジで。Mとかアルピナとかでなければ。
そら現地では3なんてカローラみたいなもんだし。
>164 >BMW乗ってると「車が好きそう」には見える。 単に小金持ちやブランド好きがこぞって買っているだけでは? ボルボやゴルフでも最近はそういう感じがする。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/08 22:52 ID:SfbWHkn5
>>164 特に車に興味のない人には、
BM=舶来ブランド品
ちゅうイメージなのよ。
FRがどうとか、エンジンがどうとか言う人は、
日本のBMユーザーの中ではそんなに多数派とは
思えないんだけど。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/08 22:54 ID:SfbWHkn5
まぁ、ベンツと比べればBMWのほうが車好き向きという気がするが。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/08 23:05 ID:SfbWHkn5
>>171 見かける頻度じゃなくて価値ね。
って、わかってるんだろうけど…。
>って、わかってるんだろうけど…。 餅論。
>>162 俺もあまり興味なかった。
なんか先代3シリーズの内装には木目はあわない気がする。
>>165 いや、それこそ318でも気分良く乗れるもんだ。
遅いのは確かだけど。
>>174 速い遅いではないフィールの良さは、確かにあると思う。
国産には無い、小気味良い遅さ?みたいな感じ。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/08 23:43 ID:nqB+t6us
証拠は?
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/09 00:15 ID:cCR0g8d2
>>166 おいおい、カローラって幾らするんだよ。
ドイツ本国で買っても318iで250万以上するんだよ?
エアコン付けて、オーディオ付けて日本仕様と同じにしたら、
300万以上いくよ?
現地でも318は大衆車ではありません。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/09 00:30 ID:bwKrt0w5
「六本木のカローラ=BMW3シリーズ」
BMW 318i って大衆車じゃないのか。 レガシィB4 は大衆車だよなぁ…。間違っても高級車ではないね。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/09 01:43 ID:cCR0g8d2
200万以上の車を大衆車と言えるかな。
チッ!前のBMW!バックフォグ消しやがれ! ……イイナ…バックフォグツイテテ
俺は吹雪の時ぐらいしかつけたことないな。バックフォグは。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/09 08:04 ID:bwKrt0w5
>>181 ▲
( )
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄( ) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(3 e 3 )< 超イラネーヨ
/⌒\ \ < \___ ( ) _____
 ̄”冫三>-(__)-<三テゝ ( )
..丿ノ (__)┐_ _ _( )
 ̄ />(___)<ヽ)<ヽ)<ヽ)
ヽ| |/ |/ |/
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/09 09:52 ID:2212BX2y
B4は高級ではないが、 マニアックではある。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/09 13:35 ID:JxK6UXun
マニアックというより、おたっきー
>>185 違いが分からん(w
違いの分かる男ですか?
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/09 13:43 ID:bJqo14Kz
おたっきーの方が蔑称っぽい。 まぁ英語の「マニア」もネガティヴな ニュアンスの単語なのだが。
キチガイにしてくれ
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/09 15:05 ID:fB3o92ta
じゃあ盲目信者は?
それやだな 少なくとも全肯定なんて気持ち悪い事出来ない
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/09 22:43 ID:1cBbkqJl
なんでわざわざ我慢して惨めな思いをしながらレガシーに乗るんですか? 私みたいにBMWに乗れば華やかな生活を送れますよ。 まあプアマンには無理な話かもしれませんが。だからレガシーに乗るしかないんですね。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/09 22:44 ID:XhoeIc+4
まーたヨタヲタは下らん煽りをしおって・・・
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/09 22:51 ID:x//l5YOu
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/09 22:53 ID:Hd/c1O1N
BMWってなにがいいのさ なんのとりえもなさそうだけど
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/09 22:54 ID:x//l5YOu
まあレガシーB4乗ってますぅ、よりはご近所さんのウケはよかろうて。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/09 23:14 ID:x//l5YOu
>>197 そんな時代錯誤なやつもういないだろ(w
>198 若いねぇ〜(w
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/09 23:19 ID:cVylA62b
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/09 23:23 ID:x//l5YOu
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/09 23:31 ID:D/u92lB7
───────────────────────────−──────―
────────‐───────────−────────────―─‐
─‐────────────‐────────‐∧_∧ ───‐──―──‐
─────‐∧ ∧,〜 ────────────‐(; ´Д`) ────―─‐──‐
──−──‐( (⌒ ̄ `ヽ───_ ───────‐ / /─―/ヽ────―─‐
──―───‐\ \ `ー'"´, -'⌒ヽ──────‐| |
>>191 ‐/ | | ─────―
―‐――──‐ /∠_,ノ _/_───‐―──―─‐| | /─―/ | |―────―‐
─────‐ /( ノ ヽ、_/´ \―────‐──‐∪ ./──,イ ∪ ────―─
────‐ 、( 'ノ( く `ヽ、 ―────―‐| /−─/|| | ──−───―
───‐‐/` ―\____>\___ノ ──────‐|/──/ || | ────‐─―‐
───/───―‐/__〉.───`、__>.―‐―───‐─―‐| || | ─────―─
──/──‐──────────────―−───‐(_)_)─────―─
─/────────−────────────‐──────────―‐
───────────────────‐─────────―─────‐
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/09 23:51 ID:D/u92lB7
>>195 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(#`◎´)ノ < オマエが言うな!このタコ!!
ノノllllし \_______
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/09 23:52 ID:8okYoLc8
ヨタヲタのストレス解消スレか? 荒れるにしても内容が低次元だな。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/09 23:53 ID:x//l5YOu
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/09 23:54 ID:x//l5YOu
>>204 ヨタヲタがいると勘違いしているオマエの方がよっぽど低次元だよ(w
また、絶望的に荒れそうな予感。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/09 23:55 ID:x//l5YOu
全くスバヲタはすぐに釣られて反応するから楽しいんだよ(w
ニサーンマンセー
210 :
やっとAAで釣れたよ ワラ :03/02/10 00:05 ID:4bOHLH8Y
>>208 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`) < オマエガナー
( 凸 \_______
│ │ │
(__)_)
>>210 よく見ると、AAに反応してる訳じゃないみたいだよ。
そろそろお休みされた方がよろしいのでは?
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 00:13 ID:4bOHLH8Y
>>211 カッパッパ♪ カッパッパ♪ カッパハハヤクネロ〜♪
,,;⊂⊃;,、
(・∀・∩)
【( ⊃ #)
し'し'
947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 00:02 ID:tBeYTGFd
まあヒマがないというわりに
「ずっとROMってたよ。」
だから
毎日毎日夜が明けるまで(夜が明けても)張り付いているくらいだしな(プ
949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 00:05 ID:aVxLhHXs
>>947 なんだか、ずっと放置されていませんか?
もうお休みになった方がいいのではないですか?
951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 00:13 ID:tBeYTGFd
949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 00:05 ID:aVxLhHXs
>>947 なんだか、ずっと放置されていませんか?
もうお休みになった方がいいのではないですか?
放置してないじゃん!
ああ、よっぽど悔しかったんだなあ(プ
Legacy S401 STi のニュルインプレ by 清水○夫 ニュルブルクリンクのテストドライブで驚いたのは、 乗り心地が非常にしなやかであること。 しかもハイスピードを安心して走れるのだ。 乗り心地とハンドリングのバランスでは十分及第点を与えたい。 ニュルブルクリンクで大人が四人乗っても、 充分なサスペンションストロークを持っていたし、 軽く流して8分35秒くらいで走ってしまう。 これがレガシィB4の実力なのである。
つまりたいしたこと無いと
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 00:50 ID:4bOHLH8Y
ガラッ!! _____ |∧ ∧.|| .| | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |( ゚Д゚) ||o | | .< さて寝るか |/ つ | | \______  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ パタン ヾ'_____ || | | ||o .| | || | |
217 :
四ッ目B4海苔 ◆HMhommenio :03/02/10 00:56 ID:wX2OF6T9
もんてかるろ━━━━━━(゚(゚∀(゚∀゚(゚∀゚)゚∀゚)∀゚)゚)━━━━━━!!!!!!
誤爆
カルディナですら8分6秒だし きっとBMWは8分軽く切ってくるのだろうから B4なんてたいしたこと無いんじゃないのか?
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 01:15 ID:9DkQ/gE3
ID変えるの遅え!
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 07:56 ID:44/o54J9
>>ヒッキー 釣られて出てきて必死に煽った割には雑魚扱いされてショボン(w おまけに悔しくて何度も出てきたのにずっと放置されてまたまたショボン(w
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 10:28 ID:FrZOpaBc
>B4なんてたいしたこと無いんじゃないのか? アンチ君はまさに・・以下略 だな ww
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 10:45 ID:B4cCXzA0
>219 カルディナ8分6秒ってソース何処?
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 10:50 ID:44/o54J9
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 11:09 ID:FrZOpaBc
カッパタンキタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 11:21 ID:FrZOpaBc
|▼プアマンズBMW=レガシィB4?【Vol.31】▼ | |お約束 |●煽り、叩きが現れたと思ったらさらに挑発! | |●他メーカー叩きはアタリマエ | |●煽り、暴言、険悪なレス | |●低脳な対応を忘れずに | |●カッパに対しては、その特徴を素早く見抜いて下さい。 | | みたいな感じで殺伐と行きましょう | | 。 . Λ Λ / ( ゚∀゚ )~⊃ ジュウヨウだアヒャヒャ! 〜/U / . U U  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 11:24 ID:tzQbWwU7
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 11:35 ID:FrZOpaBc
>>222 がほどよくスレにいるのを知っていながら、「挑発」したんだガナー
替わりにココに昨日から棲みついているカッパが釣れますたとさ。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 11:42 ID:B4cCXzA0
>227 サンクス、納得すますた
釣果イマイチだな
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 12:57 ID:COq9TjTu
B4にくらべて3シリーズって運転してつまらない。中華キャノンでも標準装備 してくれれば買うのだが。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 12:59 ID:k0NwY1kA
すごいな、ここまだ続いてんだ。。。
233 :
熊本から@仕事中 ◆KzBMW3aBz6 :03/02/10 13:19 ID:ARbZmeBs
>>231 もうすぐ中国生産になるからそれまで待て。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 13:52 ID:44/o54J9
>>227 心配するな。スバヲタは単純だよ。すぐに釣られて必死になる。
君も身に覚えがあるんじゃないのか?(w
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 13:57 ID:44/o54J9
しかも、コンプレックスの塊で普段からトヨタやホンダを煽りまくってる スバヲタが平静を装っても不似合いで笑えるだけだよ(w もう早速釣られてるやついるし。(wwww
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 13:58 ID:tRbI12LB
レガシィB4は高級車
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 14:05 ID:44/o54J9
>>236 釣られてやるか。
スバルに高級車は存在しない。
高級車とNAスポーツ車はスバルには作れない。
プ 5ナンバーで高級車かよ 20年前じゃねーんだよ
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 14:39 ID:44/o54J9
スバルは3ナンバー車でも、5ナンバー車の使い回しなので高級車からは ほど遠い。
高級車も作れない糞メーカーの車乗っていい気になってんなよ 屑共
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 15:08 ID:9CKb5DC6
これからは中華キャノン装備が高級車の証。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 15:31 ID:aybdD/Kr
大きい=高級車 ↑この発想は貧困 大きい≧高級車≧小さい ↑こうでしょ? 小さい高級車があってもいいと思う プラッツくらいのサイズで静かで乗り心地のいいやつとかね
まあ、レガヲタが何を言おうがレガシーがBMWに乗れない貧乏人の乗り物であることには変わりがない。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 15:35 ID:44/o54J9
>>243 「小さな高級車」
そう言うカテゴリ的な車種もスバルには作れないね。
カッパタン相手されてないなw。 最近面白く無くなったもんな。
コピペ厨に落ちぶれたからな。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 16:19 ID:OHWUxPaq
そういやBHレガシィ発売当初のカタログでは 「レガシィ=本物の高級車」 ってな謳い文句が書かれていたけど、今はもうなくなったの? 「ルイヴィトンやベンツと同類」らしいことがカタログの別冊に書かれてて大いにワロタ。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 16:31 ID:44/o54J9
>>248 そんな恥ずかしい文句いつまでも使えるわけないだろ。
>>プアマンズBMW=レガシィB4? BMより安いのにBMより性能イイんだから うれしい限りですよ、ハハハハ。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 16:49 ID:VPqGpzy8
( ´,_ゝ`)プッ
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 16:49 ID:DTJPN0uh
さすが車音痴のスバヲタ
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 16:53 ID:K8qEiUJ4
何度でも言ってやるよ、事実だから(w
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 16:57 ID:B4cCXzA0
>253 何が事実なの?
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 16:58 ID:ARbZmeBs
どうスバヲタが頑張っても世間一般の認識はBM>レガシィな訳で。 一生マスかいてろ!
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 16:59 ID:ARbZmeBs
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 16:59 ID:SC5qw8Us
貧乏人がターボ4駆・安車に惹かれてレガシィ買っちゃうと 偏った見解で車を評価しちゃう典型的なパターン・・・ とでもいいましょうか。(笑)
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 16:59 ID:9CKb5DC6
アンチの煽らーくんたちは今日はヒマみたいですね。連休合間で 会社が休みなのかな? そんな会社は存続があやぶまれますな。 とにかく明日天気になれ、と言っておきましょう。
一生マスかけるのか! そりゃ〜イイや、ハハハハ。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 17:07 ID:ARbZmeBs
@@ @ @ @ @ @ @ @ Д @ @ ↓使用済みティッシュ [=ネピア=] @ @ @@ @______ @@ @ @ | ∧ ∧ | @ @ @ | 〔( -Д-)〕 | @ @ @ @ (⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒) オナニーしすぎで死ぬなんて・・・ |⌒⌒⌒ <⌒ヽ o 。 うああぁぁ... | <_ ヽ。 @ @ @ | o とノ ノつ @ @ | 。 | 〜つ @ @
リアルオナニーだったとはな! いいさ、あの世でもB4乗ってやる!ハハハハ。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 18:42 ID:datH0yH7
結局、5ナンバー市場撤退ですか?
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 19:27 ID:LkcTKlOw
それにしてもBMWの3分の1以下の値段で 同性能かそれ以上って言うのもたいした車だよね。
>>263 どの部分が同性能かそれ以上なんだよ?
おまいBMW乗った事ないだろ?
ここではBMWとB4乗った香具師が居ないから話にならねぇ。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/10 22:49 ID:mIlLFJGN
だからトヨタ叩いてんだよ!悪い? トヨタなら乗ったことあるんでね。 おっと、だからってプアマンなんて言うなよ!
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/11 09:03 ID:XXeugaC7
BMWとB4では客層が全く違う
私は双方のDラーに通いましたが、何か?
俺は昔親父にくっついてBMWディーラーに逝った事ならあるぞw もっとも親父様は「乗り心地が硬い」なんつー素晴らしい理由 でヨタ車にしてたけどナー。 俺自身は旧3シリーズのカブリオレならじっくり乗った事あるけ ど、オープンであのボディの剛性感なのには衝撃受けたにゃー。 他の部分はあんまし記憶に残ってないや。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/11 12:55 ID:Sw+GgBTQ
>>264 E46 318Ci と LEGACY B4 RSK を
乗り比べましたが何か?
Ciの低速は良く、走っていて楽しかった。4気筒でも回転は滑らかで、さすが。
足回りもカッチリしているけどB4に比べ、ちょっと路面で跳ねる感じ。
乗っていて剛性感というべきなのか・・特有の「固い冷たい」雰囲気は確かにある。
漏れ的に中低速から上までの伸びとハンドリングはRSKの方が上かと。
まぁターボだから高回転の走りの面で有利なのは当然だけど、ここでは
実際に乗った2車の感想を述べておきます。
性能面で必ずしもBMWが優れているかと言うと「?」
あの価格で販売したスバルは素直にすごいと思えます。
さて、あなたの思うBMWの「性能」を語ってみて下さい。
言っておきますが、「ブランド」と「内装の質感」は性能とはまた
別問題ということを頭に入れながら・・・
>おまいBMW乗った事ないだろ?
これだけではそれこそあなたの言う「話にならねぇ。」ですから。
輸入車と国産バーゲン車の価格を比較すること自体稚拙と言いましょうか?
BMより安いのにBMより性能イイんだから うれしい限りですよ、ハハハハ。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/11 15:40 ID:aeeW/+6k
>>271 アメリカでもインプレッサはライスロケットの愛称で、呼ばれてるよ。
ライスロケットってどんなニュアンスなんだろう???? フジヤマロケットとかサムライロケットなら、なんかカッコよさそうだが。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/11 17:10 ID:s/blhvWS
ライスシャワーみたいなもんです
>>274 それ、よくわかんない。
中島一式戦闘機 隼は OSCAR 、中島四式戦闘機 疾風は FRANK というコードネームで米軍に呼ばれてたそうな。
>>275 ああ、ノミか。なんとなくわかりました。
カタカナで書てあるの見ててっきり「米」かとおもたよ。
>>277 それを言うなヽ(`Д´)ノウワァァァァン!!
今はスシボンバーだな
>>275 "R"と"L"の発音はネイティヴにすりゃ、まったく別の音。だからアメリカ人は米(rice)と蚤(lice)
をかけるなどと言うことはしない。まったく日本人的な発想だ。
liceって虱(シラミ)の複数形じゃあないの?
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/11 23:00 ID:yLMNGH15
>>271 君のような貧乏人はレガシィが出来て大喜びだね。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/11 23:02 ID:yLMNGH15
うーむ。間髪入れずにべろっさスレが浮くか。(w
>>280 そだね。蚤はfleeだった。俺としたことが・・・
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/11 23:24 ID:lpEmUu2l
レガシィをほどよく愛するスレと一連のトヨタバッシングスレは 活性する時間帯がきわめて同じな法則
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/11 23:26 ID:62TbV+xs
トヨタコンプレックスのスバヲタがヨタスレでヨタ車を叩きまくってるんだろう。 俺は感心ないけどな。
>>279 「to you」を「2U」と表記する世界を君は理解できまいて。
>>280 シラミだった。スマソ。
ってか、どっちも実物見たことないですな。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/11 23:35 ID:62TbV+xs
>>286 そんな低レベルなこと言ってどうするつもりだ?
まったく飲み込めていないようだ。"to you"と"2U"はネイティヴにとっても発音がほぼ同じなので
問題ない。仮借用書の最初に書く文句"I owe you"を"IOU"と書くのと同じ。
お前の理屈は的はずれで痛いぞ。
それよりも例の証拠を早く出したらどうだ?
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/11 23:41 ID:tdEzaiMN
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/11 23:42 ID:62TbV+xs
そしてスバヲタはアンチBMWであり、アンチトヨタ。 アンチ同士でいいじゃないか(w
>>281 貧乏人ではない! ただの貧乏性だ! ワッハッハ。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/12 00:21 ID:s2WBSGzh
スバヲタの大半は他社ヲタの落ち武者。
スバヲタなどいない
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/12 00:25 ID:yBMNrL9q
いるいる。
ス ,,-‐、______,-''三ヽ バ ( ミ,,-――――――-- 、丿 ヲ /::/ U `ヽ タ /:/ (;;;;;;;;;)ノ ハU(;;;;;;;;;)U ヽ な /:/ U i||| - l - lli i ど |;| 、__丿 U i い || U ,ニ,ニ、 i. な |::| U | |  ̄ | | U <三三 い 三三> U l iエエ,i 人 !!! |:::::::::ヽ、______ー___,,-''::::: |::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/12 00:33 ID:yBMNrL9q
>>295 いっぱいいるじゃん。レガシィの欠点を少しでも突こうものなら、とたんにトヨヲタ扱いして煽り出す奴。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/12 01:39 ID:yBMNrL9q
>>297 そう思いたい気持ちは分からんでもないが、残念ながら、事実なんだよ(w
君が一番よく知ってるだろう、スバヲタ君(w
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/12 01:44 ID:nQ7fxHjn
つーか、スバヲタスバヲタってうるせーんだよ。 車音痴のヨタヲタよりずーっとマシだわ。 音痴といわれるよりヲタと言われる方がいいからな。 ちなみによー、そんなにスバル叩いて嬉しいんかよ。 何度レガシィに挑んでも勝てない焦りか? 質より量のメーカー、トヨタだから無理があるのだよ、無理が。 あきらめなさい。
何事も無かったかのように300ゲトー
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/12 01:47 ID:yBMNrL9q
>>299 すまんが、ヨタヲタやトヨタの悪口はヨタスレで言え。本人がいないところで言うのは、臆病者の
いじめられっ子にありがちだぞ。(w
みんなスレ消費速すぎだって。また次スレたたずに(以下略
┌─┐ |ス.| |レ | │立│ │た│ │ね│ │え .| │よ .| バカ ゴルァ │ !!.│ └─┤ プンプン ヽ(`Д´)ノ ヽ(`Д´)ノ (`Д´)ノ ( `Д) | ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─□( ヽ┐U 〜 〜  ̄◎ ̄ . ̄◎ ̄  ̄◎ ̄ ◎−>┘◎
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/12 02:13 ID:IRcunyrf
>>299 スバル乗ってる人はみんな車のエキスパートなんですか?
軽乗りも含めて。
運転が下手でもWRX乗ってる人いると思う。
WRXに憧れて金さえ持ってれば、下手でも買えるからね。
>>303 ちなみに私もスレ建てられなかったです。
結論を申し上げる。 >299は腰抜けだな(藁藁 さっさと去れ
レガシィの中の人も大変だなぁ・・・
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/12 08:40 ID:ZcSv/5S3
中の人などいない。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/12 10:17 ID:iFhnqbc4
中の人 ボクサー二人が殴り合ってる。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/12 10:17 ID:iFhnqbc4
場合によっては3人 30GTとか。
プアマンってどの位の人の事いうのかな? ちょと急に疑問に思って
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/12 10:48 ID:ZcSv/5S3
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/12 11:25 ID:4zedVQ5A
ていうかここに書き込んだ人間は全員精神が幼稚なおバカちゃんでしょう? 俺様を除いて。
漏れも除いてな。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/12 11:59 ID:iFhnqbc4
>>312 軽い冗談でふ。2人だと4気筒、3人だと6気筒(腕2本で)
面白くない?
逝ってきます。。。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/12 12:33 ID:+n48KABk
┌─────────┐ │基地外警報!!! | │ 基地外警報!! | └―――──――――┘ ヽ(´ー`)ノ ( へ) く
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/12 15:22 ID:s51PDaBv
おまいらBMWも買えずに一生を終わって虚しくないですか? B4なんかでお茶を濁さずに 1度でもいいから無理してでも本物を買ってみなよ。 本物の味わいは本物でしか味わえないぞ。
>>311 年収2,000万円以下の人はプアマン。
資産1億円以下の人はプアマン。
320 :
アダルトDVD :03/02/12 15:23 ID:BLEHzOXb
318に相応しい書き込みですな。 318でも本物を味わえますか?B4RSKから乗り換えて感動できますか?
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/12 15:27 ID:8EiSw57p
この反応のよさ、 毎日リアルB4乗り数名が24時間待機してるのか?
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/12 15:28 ID:YP482qgQ
B4乗りでR230買いましたが、何がホンモノなんだか良くわかりません。
漏れはひきかむりだから即レスします。 ところでレガシー海苔の人って、なんで欧州車が信号待ちで隣に停まると 「チッ」って舌打ちするのですか?
と言うか、傍目には
>>322 さんもものすごく反応がよく見えます。
326 :
311 :03/02/12 15:31 ID:VQcyoZM1
>>319 となると、ここの住人もほとんどプアマンでないかい?
ていうか、日本人の8割以上はプアマンの予感
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/12 15:36 ID:N7+sAPjT
>>324 VTEC乗りの人がよくやっているので、日本全国に普及したみたいです。
でもVTEC乗りの人は相手が欧州車だけでなく、国産や軽自動車、バイク
に対してまでチッとやるので嫌われ者です。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/12 15:43 ID:EObQ3mcH
-スバル関係者監視中-
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/12 15:49 ID:QVCdfY6S
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/12 17:00 ID:ZcSv/5S3
>>326 今でも殆どの日本人は自分は中流だと思ってるのかな?
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/12 18:40 ID:IgPJHj7Z
>>330 人間なかなか自分が下に落ちたと思わないからね
もっとも
>>319 の条件だとバブルの頃でもプアマンでない人間は非常に少なかったと思われ
>>321 「本物を味わえて感動できる」なんて言うほどじゃないけど
「なるほど、これいいね」と感心はできると思うよ。
実際レガシィから乗り換えてみた感想だよ。
…割高過ぎるけどね。
>>326 いまや日本国民の8割がプアマンだろうが。もちろん私もプアマンだよ。
>>331 いくらバブルの頃が景気良かったと言ったって、金持ちがそう
ゴロゴロ居たら「金持ち」の定義が疑われるだろう。
334 :
331 :03/02/12 22:00 ID:oALl6zeL
>>333 金持ち>普通>貧乏人だろ
で、プアマンって貧乏人のことでないのか?
プアマンが8割だと逆に貧乏人の定義が疑われるだろう。
バブル時代: 金持ち10%:中流80%:貧乏10% デフレ時代: 金持ち10%:中流30%:貧乏60% じゃないのか? 「8割がプアマン」は「6割がプアマン」に訂正しまつ。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/12 22:11 ID:oALl6zeL
>>335 今40%も年収2000万以上の人間いるか?(
>>319 の定義を前提にしている訳だが)
いや、バブルの頃だって90%もいないだろ?
>>336 個人の年収じゃなくて一家の年収でどうぞ。
てゆーか
>>319 は金持ち以外はプアマンていう定義ですよ。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/12 22:14 ID:oALl6zeL
>>337 一家の年収って・・・
共働きしなきゃならん家庭は既にプアマンの予感
もう、レガ買う香具師がプアマンってことでいいじゃないか!
「家」に金が入ってくるんだよ わかんないかな?
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/12 22:19 ID:oALl6zeL
ふむ、資産家ね。納得。で、それがバブル期には90%今でも40%・・・
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/12 22:21 ID:oALl6zeL
>>340 レガ買う香具師がプアマン・・・
じゃ、課ローラかう香具師は・・・
いや他にも200マソクラスの車はいくらでも・・・
344 :
まだこんなクソスレあったの? :03/02/12 22:21 ID:lIqQNpVk
B4海苔はリアルプアマン、BM海苔はハートがプ海女ン。 分かり切ったことじゃないか。
てか、今更何をむきになってこのスレでマジ討論してんだYO! ネタを楽しまないと。
ネタも乏しい正にプアマン
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/12 22:40 ID:Xs5ZQIQo
六本木のカローラと呼ばれたBM。 B4は群馬県太田市のカローラって事でよろし? でも太田もう何年も行ってないからなー。 今どうなってんだろ。
つうか、太田市でもカローラの方が多いかと。
一番多いのはワゴンRじゃねえの? 群馬はトヨタの比率は低いと思ったが スバルが多い訳でもないけどな
昔は東毛地区はニサーンの比率が高かったよ。 いまはトヨタの比率は昔より高くなってるんじゃないかな。 スバルが多いのは太田・大泉周辺と休日の山だけかな。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/12 23:05 ID:fZdi7t9d
群馬でスバル乗ってると 愛知でトヨタ乗ってる香具師と同じぐらい 車音痴に見られます。
だから言うほど多くないって<スバル でもSVXは異様に多いかもw
>>348 そーかー、寂れてるかぁ。
俺がいた頃もそれ程でもなかったけど。
スバル工場の駐車場はさすがにスバル車ばっかだったな。
>>353 まあ、国内で6,000台に満たないくらいしか売れなかったレアカー
の割には、SVXはよく見かける気がしますね。
もちろん同じのを見かけるわけじゃなくて色違いの固体を複数台。
中でも青いのがとてもカコイイよなぁ。MTだったら欲しいんだけど。
アルシオーネ時代から多かったw
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/13 00:22 ID:wdoMGITE
いまのスバルのフラッグシップはランカスターなのか?
アルシオーネ亡き後、フラグシップは無いように思います。 カタログモデルではランカスター6 ADA が一番高いわけだが、 限定モデルの S401 はそれより90万円ほど高いわけで。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/13 00:49 ID:nJXV5HH0
今のフラグシップはテントウムシでつね。 去年までオデッセイに乗ってたホンダヲタおやじも この冬レガシィに乗り換えて それは、それは、熱くテントウムシを語っておりまふ。 恐らくNHKの某Xの受け売りでしょうけど。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/13 00:54 ID:sJJW8Mnx
てんとう虫の中の人も大変だな
裏スレが活発な間は、トヨタ叩きスレッドが全く上がって来ないから、平和だねぇ。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/13 01:02 ID:CTVw9LJw
んなこたぁない
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/13 07:41 ID:vE62BS95
>>359 漏れの知ってるスバル仲間の掲示板でも、最近ヨ●車からの乗り換え組
が2人いた。レガに乗り換えたがハンドルを抑えていないと、曲がっていく
と言うので、「扁平率の高いタイヤは轍にとられるんですよ。その代わり、路面状況が
解るので、一体感が生まれて楽しく、的確な操作が出来るのです。」と教えてあげたら、
その後高速を走って真っ直ぐ進んだので、安心したらしく、安定感のあるイイクルマ
ですね!と感激していた。本当の乗り心地と言うものに、はやく気が付いて啓蒙
していければ、日本の車も、楽しく良い走りのクルマが増えるのではないかと、思った
次第です。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/13 07:41 ID:ll+qDokA
365 :
3は学割野朗 ◆BJ3GET/Ezc :03/02/13 09:25 ID:KIG3TW3Z
MEWいねーのか
>>365 炉利愛好犯罪者キタ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(゚∀゚)゚・*:.。. .。.:*・゜゚・*!!!!!
「パイパン」を「バイバン」と思い込んでた経緯について釈明キボンヌ。
367 :
3は学割野朗 ◆BJ3GET/Ezc :03/02/13 09:45 ID:KIG3TW3Z
ageるよ
368 :
3は学割野朗 ◆BJ3GET/Ezc :03/02/13 09:47 ID:KIG3TW3Z
>>367 あのさ。
ここは車板じゃないし、そもそも「車版」でもないし(ワラ
「パイパン」→「バイバン」
「車板」→「くるまばん」→「車版」
痛いヤシだな。
>>368 でも「パイパン」と「バイバン」を素で間違えてたのは事実だろ(ワラ
ってか、剃毛プレイはオレもやってるからそこを責める気はないワケだが(ワラ
372 :
3は学割野朗 ◆BJ3GET/Ezc :03/02/13 09:51 ID:KIG3TW3Z
間違えネーよ つかお前朝から元気だな? 名前は覚えたよ。 俺はインプレッサのスレにいるから同じスバル載りとして。 たまには顔出せよ。
>>372 インプ嫌いなんだよ。
GCは速いけどデリケートすぎるし、GDはとにかく重過ぎるし。
まぁ、オメーみたいな青ガキにはGCがお似合いか。
374 :
3は学割野朗 ◆BJ3GET/Ezc :03/02/13 09:55 ID:KIG3TW3Z
>>373 なんでこんなにタイピングはえーんだ?
俺が遅いのか?
もっと早くお前の名前覚えて起きたかったよ(笑)
このスレネタに使わせてもらうよ。
>>374 あなた、カナーリ遅いです。
うちのおねーちゃんなんざ、オレの3倍速ぇです。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/13 12:07 ID:rJygwG6r
ところでBMWっていまだにFRに固執してるオヤジセダンのことだろ
直6モナー
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/13 12:25 ID:tfHx/JII
>>332 レガシィ海苔はジャンルが違うBMなんて比較しないし
ましてや非力車な318に乗り換えるわけがない。
さてはヨタヲタの偽装工作だな!
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/13 12:50 ID:k5XTZ6vU
どーしてレガシーに都合が悪い話になるとトヨタに八つ当たりするの?毎回毎回・・・
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/13 13:04 ID:DnpJ73it
381 :
M3の排気音カッキィ :03/02/13 13:04 ID:TMOTVOW4
漏れはとあるド田舎に住んでるんだが、 レガシィワゴンとBMWは腐るほど見かけるのに B4はこの2台より圧倒的に少ない。 正規ディーラーが結構あるためか、 BMWは赤・黒・シルバーと一日一回ほとんどの割合で見てしまうぞ。 TXやらGTやらワゴンもしかり。いましはスキースノボー板積んだ香具師が多いな。 ところが、名古屋に行ってみれば一転してB4の多いこと・・ コンビニに寄ったらフルスモシルバーのB4が停車してあるわ ふと車で走ってたら前に黒のB4やら・・車の店から出てくるB4やら・・ 謎だ。
ねえみんな聞いて! まず全裸になり、自分の尻を両手でバンバン叩きながら白目をむき、 「びっくりするほどユートピア!びっくりするほどユートピア!」 とハイトーンで連呼しながらベットを昇り降りするのよ。 これを10分程続けると妙な脱力感に襲われ、解脱気分に浸れるの。サイコーよ。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/13 13:07 ID:tZW3b8EK
なーんて言いつつも、きっと今頃
>>383 は実践しちゃってる
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/13 13:18 ID:TMOTVOW4
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/13 14:28 ID:+677c2Ra
ビックリするほどユートピア!
ビックリするほどよかトピア!
びっくりするほどユートピア!びっくりするほどユートピア!」
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/13 15:10 ID:TMOTVOW4
|| || || ||
Λ||Λ Λ||Λ Λ||Λ Λ||Λ
( / ⌒ヽ ( / ⌒ヽ ( / ⌒ヽ ( / ⌒ヽ
| |
>>382 | | |
>>383 | | |
>>386 | | |
>>387 |
∪ 亅| ∪ 亅 | ∪ 亅 | ∪ 亅 |
| | | | | | | | | | | |
∪∪ ∪∪ ∪∪ ∪∪
,,,,,,,,,,,,,,
[,|,,,●,,|] / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ゜Д゜)< 死刑!
(” :”) \___________________
|./___.:._|
(__)__)
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/13 15:12 ID:Chl8A4A4
びっくりするほどユートピア!
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/13 15:21 ID:TMOTVOW4
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | 電波を感知しました。 | |__________| / / / _ ビビビ /||__|∧ / 。.|.(O´∀`) / |≡( )) ))つ `ー| | | (__)_)
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/13 16:06 ID:Hp6YE/Oi
以後ここは「ビックリするほどユートピア!」で1000を目指すスレ になりますた。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/13 16:13 ID:tfHx/JII
もう、ここは閉鎖だな。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/13 16:24 ID:oN/oHzaA
ビックリするほどユートピア!(ワラ
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/13 16:35 ID:TMOTVOW4
コイツらスレを放棄してるぜ。 ∧_∧ ∧_∧ (´<_` ) ネタスレで何マジんなってんだよ兄貴。 ( ´_ゝ`) / ⌒i / \ | | / / ̄ ̄ ̄ ̄/ | __(__ニつ/ BMW / .| .|____ \/____/ (u ⊃
>381 そりゃ君の家の近辺がスキースノボ地帯だからじゃねえの? そこじゃB4買おうと思っても「えぇ〜普通、ワゴンだろ。おまえ、スキー逝かねぇのか?」 と言われるんでは? ちなみに雪のまったくふらないうちのあたりじゃなぜか昼間は社用にまたーりのってる 銀のB4が多いっすね。ほとんどオッサン(w 2台に1台はボンネットに穴無し。 夜はまた違う。 青や黒で後ろに◎なマフラーつけた暴力的なB4がバイパスを走りまわります。
ビックリするほどユートピア!
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/13 17:21 ID:/h+9gSLj
ビックリするほどユートピア!
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/13 17:23 ID:NlJbgFT2
ガススタまでやっとる…
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/13 17:42 ID:TMOTVOW4
おせー w
>>396 ここにきて妄想が肥大化したようだが、残念ながらスキースノボー地帯ではないぞ。
シーズンでどこ逝っても付けてるから「いましは」って言ったのに・・
田舎だがスキースノボー地帯だったら県外行かないとねーし。
ところで、その暴力的なB4ってどこに逝けば見れるの??
鰤津園まで見かけるほどたくさんいた名古屋ですらほとんどノーマルだったガナ。
そもそも暴力的なB4って・・マフラーはおろかパーツ自体少なく、ライトチューン
でさえ定番で困り果てるような無個性な現状、たくさん走り回らせようとわざわざ
地味なB4に走り屋・目立ちたがり屋の方たちが目をつけるとは意外ですねぇ。
この部分ネタで返したつもりなら雑誌に載ってるVipなんとかでも煽ってきなはれ。
ビックリするほどユートピア!
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/13 19:26 ID:ARHI1fWU
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/13 19:57 ID:N29DXEXq
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/13 19:58 ID:TMOTVOW4
ネタ切れ&都合が悪いことは全て無視。 今に始まった事ではないではないか ワラ
このスレも何度となくオチたくせに、その都度懲りずに何度も立て、数字を勝手に増やしては今日に至り、 伝統とか抜かしてるんだから。どうせ復活した暁には過去にでた既出ネタで盛り上がるんだろうな。 どうしてB4海苔の人はBMWを見るとチッっと・・・を筆頭にね。 くだらんネタスレの伝統なんぞ誉められたもんじゃない。 さてさて、オチて新スレで盛り上がるか、はたまたキチガイ警報の前兆か。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/13 20:15 ID:X34ehYUK
スバルレガシイB4という車はなんとなく恥ずかしくて 嫌な感じのする車ですね 主に金銭的な理由と奇妙なコンプレックスから BMW3シリーズ等の高性能な輸入車を購入できない方々の 鬱積した怨念のようなものが その醜い車体に染み付いているような 何かこう、近づきたくないカンジです
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/13 20:19 ID:ARHI1fWU
インプレッサSti 2.5Lターボ(EJ25ベース) 北米仕様・デトロイトショーで発表 スペック 最高出力300ps 最大トルク 41.4kgm スバル関係者は日本での販売予定は無いといっているが・・・。 将来レガシィ搭載希望
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/13 20:27 ID:ARHI1fWU
>>406 BMW3シリーズなんて安物はいりません。性能もしょぼいし。
レガシィが好きだから乗ってるだけ。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/13 20:30 ID:ARHI1fWU
大体なんでBMWとB4が結びつくかがわからん。 ユニットも違うし、BMは2WDだし・・・。 アウディクワトロならまだわからんでもないが。。。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/13 20:34 ID:TMOTVOW4
>>406 >BMW3シリーズ等の「高性能」な
いつもこの話はスルーされてるわけだが?
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/13 20:37 ID:zpK4YnTU
ねえみんな聞いて! まず全裸になり、自分の尻を両手でバンバン叩きながら白目をむき、 「びっくりするほどユートピア!びっくりするほどユートピア!」 とハイトーンで連呼しながらベットを昇り降りするのよ。 これを10分程続けると妙な脱力感に襲われ、解脱気分に浸れるの。サイコーよ
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/13 20:37 ID:X34ehYUK
そうか。。 「高性能」という言葉に反応する方が多いのですね
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/13 20:40 ID:TMOTVOW4
ちょっと違うな。 都合の悪い「内容」をいつまでたっても語れないBMW海苔が多いのだよ。
ビックリするほどユートピア!
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/13 21:51 ID:APdVy1Mv
ふ〜ん都合が悪くなるとトヨタ叩きに逃げる自分たちは棚上げかい?
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/13 21:58 ID:yEAY1dhA
>>406 レガシィとBM比較したがる人は嫉妬してるんだよね
レガシィ海苔はBM意識してないよ
そんなに、気になるなら自分に正直になって現行型買ったら?
ホントは欲しいんでしょ?きっと満足するよ
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/13 22:05 ID:D8h4tYYL
熱いのう、頭から湯気が出てるぞよ。
ビックリするほどユートピア!
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/13 23:16 ID:sfavFHRY
某BMW乗りですが(笑)このスレを見るようになってから レガシィ(特にB4)の隣に並ぶのが楽しくてしょうがありません。 信号待ちでは少々無理があっても強引に隣に並んだりして・・・(笑) 隣に並んだレガシィを観察してると楽しいですね。 レガシィの運転手はこっちに全然関心がない素振りしてるのに 私が伸びをするとビクッと反応するし、 こっちがエンジンをブォンと吹かすと、パッと両手でハンドル抱え込むし じっと見つめ続けると顔がどんどん赤くなっていくし でも、まだ運転手と一度も目が合ったことがないんですよね。 なんか、こう、意地でも目を合わせないぞ、って強烈な意思が感じられます。(笑) レガシィオーナーの皆さん すごく愉快なカーライフをありがとう。(笑)
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/13 23:22 ID:Iu0H4dTK
ヨタヲタの作文はほんとワンパターンだな(w
コピペに多様性を求めてどうする。 ビックリするほどよかトピア!
なんでそんなに必死なの? なんで?
引き続き当スレ名物『レガヲタのsage煽り』でお楽しみください。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/13 23:30 ID:qpmGQQhQ
うむ、 やはりトヨタ叩きスレが活性化する時間帯と スバヲタの活動時間帯は ほぼ同時刻だな
>>424 スバヲタ・・・・スバル全体を知っている
レガヲタ・・・・レガシィしか知らない
きちんと区別してください。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/13 23:39 ID:VIRs1bnm
インプ・フォレスタ没落後 スバルはレガシィ一本しか勝負できる車がないから 別にいいのでは?
ビックリするほどユートピア!
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/13 23:56 ID:oN/oHzaA
おもしろい!
429 :
レガヲタ :03/02/13 23:58 ID:J86OGgwQ
スバルにはレガシーだけでいい すばるにはれがしーだけでいい SUBARUにはREGACYだけでいい
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/13 23:59 ID:4ND36d14
ヲタではないが、フォレ、レガと乗ってきた。
最近トヨタに乗り換えたが、スバルが本当に心配になってきた。
>>426 がいうように・・・
レガシーなどいらんレガシィにしてビックリするほどユートピア!
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 00:04 ID:RTZh/AGx
ランカスターセダンを出してくれ! B4とは比較にならない位注目されるだろう! (但し売れないと思う)。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 00:07 ID:V1J3XZRI
B4にBMWのエンブレムを付けたら飛ぶように売れるよ おなじB4から乗りかえる香具師が続出しそう
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 00:07 ID:VM4vtNwz
>>419 レガ乗りは視線恐怖症&対人恐怖症なんでつよ。
見たいものがあっても、人間には視線を合わさないで、視界の端っこで観察しまつ。
はたから見るとおどおどしてるように見えまつが、実際おどおどしてます。
じっとこちらを見られると怖くなってしまうので、あまりじろじろ見ないでください。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 00:09 ID:J4Ynt6Io
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 00:13 ID:zD+gG28h
さて、次はどのトヨタ叩きスレが上がって来るのかな?
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 00:15 ID:7ZEOVUoR
>432 アメリカのモーターショー(どこのショーか忘れた)に出てましたよね。 アウトバックの4ドアセダン。
438 :
◆tJX24cFMWI :03/02/14 00:18 ID:eICflHfY
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 00:28 ID:BQITup/Q
ランカスターセダン=(マークU+クラウン)÷2
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 00:33 ID:RWnhAdau
円陣がちと違うな
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 00:49 ID:LDKmvStq
まあ所詮レガはレガということで(藁 私?M3に乗ってますが何か?
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 00:50 ID:LDKmvStq
加速? B4なぞ相手になりませんが、何か?
チッ!
中の人も大変だな
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 01:49 ID:BQITup/Q
中の人などいない。
だれもいない?寝た?
寝たよ。
∧_∧ ( ・∀・) )) /つ( ̄`ヽO_ノ⌒ヽ さてと、そろそろ俺も寝るか ノ ) \ )) (__丿\ヽ :: ノ:::: ) 丿 ,:' )) (( (___,,.;:-−''"´``'‐' おまいら、明日もガンガレ ∧_∧ ( ・∀・ ) / _ノ⌒⌒⌒`〜、_ ( ̄⊂人 //⌒ ノ ヽ) ⊂ニニニニニニニニニニニニニニ⊃
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 03:23 ID:mQ/bStLU
すげぇな。 なんでこんなにコピペ一発で釣れまくるわけ? 爆釣状態じゃないか。 ほとんどスルーするってことが出来ない人ばかりだな。 みんな面白くてしょうがないだろ。 伝統のスレってのがよくわかる。 しかし、あの掛かりの良いコピペを作った過去の偉人達は恐るべしだな。 職人芸だな。
っと、実は自画自賛してみた(w おやすみ
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 03:27 ID:N02Fwqa6
おやすみ
びっくりするほどユートピア!びっくりするほどユートピア!
なあ、ベットってコルベットのこと?
びっくりするほどユートピア!びっくりするほどユートピア!
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 11:25 ID:Xt5Fq1RY
街中走ってるB4乗りの顔には「BMWが買えませんでした」と書いてある
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 11:28 ID:pPbJg+/a
B4海苔は無意味に車高下げてエセビルダンパー崇拝してるくせにムダにする
びっくりするほどユートピア! びっくりするほどユートピア! びっくりするほどユートピア!
>>458 俺はノーマルですが、なにか?
しかも、made in Germanyと刻印がありましたが、なにか?
+ \\ 世界が、待ってた未来形!! // + \\ / + + + + ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ /■\ ( ´∀`) ( ・∀・) <ヽ`∀´> ( ´∀`) + + ( ヽノ ( ヽノ ( ヽノ ( ヽノ + + ノ>ノ ノ>ノ ノ>ノ ノ>ノ しU しU しU しU +
ぶはははははははは。 あんたホント面白いコピペストックしてんな。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 12:12 ID:+o0OWQqx
>>429 キミが噂に聞くレガヲタ君か・・
っで、REGACYっていうのは釣り?
ネタならネタってことにしといてやるから早いうちに申し出てくれ w
でなけりゃレガヲタとか言う人種もアンチが作り上げたデッチアゲってこと
になる。
レガヲタ=アンチってことで。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 12:26 ID:ZUL+8Km8
ところでBMWって雪がふるとケツを振ってるオヤジセダンのことだろ
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 12:31 ID:6qyqCtyC
レガシィって普段はもっさりなのに雪が降るとカラ元気でとばしまくるクロカンと同じだろ。 そいでもってブレーキがふにゃなので止まれずに刺さってる奴、痛いよな。(w
体験談でつか?
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 12:35 ID:6qyqCtyC
ふにゃブレーキは体験した。 刺さっているレガシィは何台か目撃した。 と、俺は刺さってないから妄想で煽りたいなら残念だったね。(w
最近重大事故といえばみんなスバルだな。 トヨタの事故って聞いたことないね。 とか書いてみる
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 12:44 ID:41p9U54m
代車で借りたATのE-tune。 ゼロ発進のアクセルの感触は 確かに「モッサリ」という表現がピッタリだった。
びっくりするほどユートピア!びっくりするほどユートピア!
+ \\ 世界が、待ってた未来形!! // + \\ / + + + + ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ /■\ ( ´∀`) ( ・∀・) <ヽ`∀´> ( ´∀`) + + ( ヽノ ( ヽノ ( ヽノ ( ヽノ + + ノ>ノ ノ>ノ ノ>ノ ノ>ノ しU しU しU しU +
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 12:54 ID:bGLVkWe8
モッサリするほどトルクプア!
突き刺さるほどブレーキプア!
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 13:27 ID:ryTiKqr9
レガシィのブレーキ、雪道などの低μ路だと極端に効かない。 徐行→完全停止する際もABSが作動してズズズズーーーー(その間減速せず)。 なんじゃこれ?
>>474 おまいは他にABS付いた車に乗ったことないのかと(ry
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 13:38 ID:6qyqCtyC
>>475 おまいはレガシィ以外のABS装着者乗ったことないんだろ。
レガシィのブレーキは冷えたときは特に奥まで踏み込まなければ効かないし、
ABSもリリースが長すぎるのでズズズズーとなるんだよ。
知ったかはいい加減にした方がいいかと(ry
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 13:46 ID:yHEkxHE1
>>476 禿同。
普通ABSが効いたとしても「ザザッ」くらいで停車するよ。
徐行スピードの意味わかってる?>知ったかクン(w
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 13:58 ID:ZUL+8Km8
ところでBMWってなんちゃってスポーツのオヤジセダンのことでしょ
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 14:07 ID:R8jUeLh8
>>478 そういやB4はオヤジセダンの中では安いよね。
オヤジセダンのレンジとしては300万〜1000万くらい?
B4=オヤジセダン入門車 と言えるかも知れない。
乗ってて疲れるのがたまに傷だけど。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 14:08 ID:uxaYYDu4
>>477 どんなに効くブレーキでも
ザザッと止まるのは40km/h以下
もまいは怖くてスピードが出せないヘタレ眼鏡くんですか?
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 14:14 ID:FfFGqIRg
>>480 意味不明すぎ。
免許もってない真性厨房か?
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 14:20 ID:ydB3Pgt1
>>474 には徐行って書いてあるなぁ。徐行からだとABSキャンセルされるって聞いたことあるが
レガのABSってどうなんだろ。もしキャンセルされるんなら単にロックさせて滑っただけで
>>747 がヘタレって事になるんだが
とマジレスしてみる
アンチの人が幾ら叩いてるつもりでも全部ウソや冗談だから なんか叩かれてる気がしないなぁ〜 ハハハハ。
484 :
747 :03/02/14 14:21 ID:RkiBOw+p
ゴメン
アンチ B4 スレッド 略してABS!
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 14:26 ID:tdZivE9h
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 14:27 ID:TyVv2O3O
>>482 スバルの車乗ってる人ならわかってると思うが、
スバルABSは徐行時でもキャンセルされないよん。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 14:27 ID:6qyqCtyC
>>483 そう思いたいのは痛いほど分かるが(以下略
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 14:27 ID:6AvGF7+/
次のレガシィは ●ビルシュタインの廃止(レガシィファンが最も喜んでる部分の除去) ●3ナンバー化(小市民が最も嫌がる変化) ●涙目ヘッドライト(インプを奈落の底へ突き落した原因) の3重苦が決定的だそうだが、大丈夫か?
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 14:28 ID:6qyqCtyC
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 14:31 ID:TyVv2O3O
ああ、おれは先代インプと先代レガシィしか知らんけどね。
今のレガシィはD型でABSを改良したので、
「それ以前のスバル車は」
>>487 かも知れない。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 14:34 ID:TyVv2O3O
D型乗りや最近のインプ乗ってる人はインプレよろ(笑)
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 14:35 ID:ewYRToC8
C型B4海苔な訳だが、徐行時ABS作動しないでロックした訳だが・・・
D型乗ってるほどユートピア!
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 14:37 ID:FfFGqIRg
>>493 そうだとすると、徐行時のABSキャンセルはもっと以前に改良されてたのかね?
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 14:38 ID:FfFGqIRg
うーーん、どうなんでしょう。 他の人は?
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 14:38 ID:qXrnoRtS
結構低速まで効いてた<ABS ブレーキゆるめたら止まった
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 14:40 ID:6qyqCtyC
C型B4に乗っていたが、ブレーキは大変不満だった。
500 ハハハハ。
しまった。 ハンケチくれ。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 15:00 ID:6qyqCtyC
カッパの中の人も大変だね。 良かったら人生相談しようか?
そうだよ そんな片意地はらんでマターリ雑談でもしようや
びっくりするほどユートピア!びっくりするほどユートピア! ってやってみ。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 15:44 ID:gjFQN2Dq
モッコリするほどエロトピア
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 16:03 ID:E48nj+PR
モッサリ好きならカートピア!
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 16:34 ID:1gSN3+Ry
カートピア=スバリストの会報誌 JAFの会報によく似た、スバル発行のスバルマンセー教典。 ディーラに行けば置いてあるが、有料で販売。 購読者はターボ・NAを問わず、長年のスバリストが多い。←完全に洗脳されている
>>510 日産も似たようなの出してるね。
「歴代スカイライン全部乗り継ぎますた」みたいなのが載ってます(ワラ
ほかのメーカーにはあるんかいな?
話そらしてフレンドリー!
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 16:56 ID:cMiJIqOT
おれ的にはインプのNAなんか買ってマンセーしてる奴見ると、 惨めでかわいそうに思っちゃうんだよなぁ・・・ これってヘン??
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 16:59 ID:cMiJIqOT
モッサリ好きならカートピア!!!!
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 17:15 ID:6AvGF7+/
でもインプと比べてレガシィは重すぎないか?
新型は軽量化するほどダイエット!
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 17:23 ID:0C2j5FEe
>>515 インプはターボ以外はカスだね。レガシィなら2.5Lや3Lもあるし。
同じ2Lならレガシィは最遅だけど。(w
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 17:24 ID:0C2j5FEe
>>516 インプとレガシィの重量が逆転したりして?(w
レガシィは快適装備分だけ重いとESP!
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 17:27 ID:UT6a61Ab
>>513 高い金出して買ったんだから マンセー言うしかないかと・・・・・・
NAのB4(2L)でも肩身が狭いのにインプとなると なおさらなんだろうな
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 17:28 ID:0C2j5FEe
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 17:30 ID:qA4/G+LA
さあ?
インプNAでマンセーしてますが何か? もっさりしても乗りやすいメリットはあると思ってるよ。 脳内? あ、低重心だエンジンが落ちるだの逝ってる信者とは一緒にしないでクレよ
プアマンズレガシィ=インプNA
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 17:35 ID:UT6a61Ab
漏れの地域ではNAのB4乗ってるやつが 居なかったからです。 でも最近NA増えてきたみたい なのですが、乗ってるのジジババばかりTT 2.5Lも考えたのですがどうしても MT乗りたかったので、 買ってから数年たったのでつが、B4に60マソぐらいつぎこんでました。 どうせいじるなら ターボの方が面白いのにねーw
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 17:55 ID:ZUL+8Km8
ところでBMWっていまだにFRに固執してるオヤジセダンのこと?
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 18:06 ID:ZUL+8Km8
妹に乗って欲しい車の一番はインプNAだな ありあまるシャシー性能 操縦安定性 ブレーキだけはかえるけど
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 18:10 ID:/DhaJAJS
なんでスバルってアメリカで人気無いんだろう?
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 18:14 ID:45Y/lcxc
そりゃアメリカのホンダバカが多すぎるから。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 18:30 ID:T82oUlTF
さてさて、 自画自賛のために同じスバルのインプまで叩き始めた協調性のないレガヲタに 未来はあるのか?
| | __('∀`) / ̄ |BMW |ノ)  ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄○ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | o | ゚ | __('A`) / ̄ |レガスィ |ノ)
びっくりするほどユートピア!びっくりするほどユートピア!
♪ ♪ ♪ Å ACコブラ ミタイナ カソク ニ ビックリ ヽ('A` )ノ ♪ (へ) く  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄○ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ o ゚ ('A`) モウイチド ユメミヨウ /⌒⌒⌒⌒⌒ヽ // ̄ ̄ ̄フ / / (___/ / (______ノ
おまえ等みとれ!!新レガシィは違うぜ 新レガシィ出てからマンセーしてもだめだめさんですよ。
新レガシィはBMWも嫉妬するサ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄○ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ o ゚ ('∀`) /⌒⌒⌒⌒⌒ヽ // ̄ ̄ ̄フ / / (___/ / (______ノ
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 19:03 ID:T82oUlTF
ついこの前までプリメラに乗ってたスバル初心者の言葉とは思えませんね〜
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 19:16 ID:6AvGF7+/
誰が?
びっくりするほどプリメーラ!びっくりするほどプリメーラ!
中の人フィーバーの次はびっくりするほど(以下略)祭りかいな。
| \ | ('A`) 内装 / ̄ノ( ヘヘ ̄ ̄ ギシギシ/ | \ | ('A`) カコ(・∀・)イイ!! / ̄ノ( ヘヘ ̄ ̄ 2002/ | \ | (・∀・) 318 / ̄ノ( ヘヘ ̄ ̄ 水垢色/
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 20:11 ID:+o0OWQqx
>>479 スポーツセダンをただのオヤジセダンとしか見れない車音痴のオッサンは
代表的オヤジセダン、トヲタの乗り心地のフワフワなクラウソをオススメしまふ。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 20:34 ID:/H+1i1s5
クラウンと318iってどっちが高いの? クラウンは2Lでいいや
318i 368万から 高!! クラウン 295万から うわ!クラウンの方が安い!!!
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 20:48 ID:6AvGF7+/
レガシィ海苔の流儀でいうと クラウソの方が「お買い得」
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 20:50 ID:+o0OWQqx
トヲタマンセーがどうしてこうもたくさんこのスレに発生するのか・・。 元々スレタイにトヲタの車は存在せんのに、途中でいきなりアルテの名が 無理やり割り込み始た時点で不自然な話。さすが「何でも販売力のトヲタ」だな。 すっかり有名になり、レスがつくようになったこのスレを見つけるやいなや、ここぞとばかりにB4に敗北し、 問題外のアルテをBMWのライバルとのたまい、オヤジセダン=トヲタの名を遠まわしに売りこもうと いつも必死になる始末・・かまってもきりがねぇやな。ネタには困らんが w
トヨタ店の前を通りかかったときのこと。 クラウンよりブレビスのほうが最低グレードの価格が高くてびつくりしますた。
答えは簡単 ブレビスに2Lが無いから
>>550 でもさ、1G-FEと1JZのショートブロックの価格差はそんなに無いと思うんだけど。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 21:39 ID:7Qb59hly
細かいことは気にするな
それがヒエラルキーってもんだ
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 22:14 ID:Kq8nUSoz
あのぅ・・・次のレガシィも 使い回しのエンジンをチョチョイとリファインして 使い回しの四駆システムを積んで 2代目から使い回しのビルシュタインを装備して フォレスター使い回しのモモステも付いて 使い回しと誤解してしまいそうな台形グリル付けて ガワだけ新型らしく替えただけの 限りなくビッグマイナーチェンジに近い新型なんでしょうか?
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/14 22:21 ID:PaRGXF/K
>>554 スバルではそれをモデルチェンジと言います
テメエ等、スバノレをナメんのもいい加減にしろよ!? 「大幅な車重増」も追加おながいいたします。
コピペ改変しる
>>554 完璧だね! 新型に替えたくなったらどーしよー!! ハハハハ。
あのぅ・・・次のレガシィも 使い回しのエンジンをチョチョイとリファインして 使い回しの四駆システムを積んで 2代目から使い回しのビルシュタインを装備して フォレスター使い回しのモモステも付いて 使い回しと誤解してしまいそうな台形グリル付けて 安全対策と称して車重増やして ガワだけ新型らしく替えただけの 限りなくビッグマイナーチェンジに近い新型なんでしょうか? これで
アフォにはア・・・・(以下略
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 00:12 ID:m3tpvVlz
あのぅ・・・次のレガシィも 各部を使い回しして ガワだけ新型らしく替えただけなのに やたらと初期トラブルが頻発する新型なんでしょうか?
BMほどじゃないから・・・・・ハハハハ。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 01:11 ID:xE3/ahOO
「ハハハ君」はBMに相当な劣等感を持ってるな〜
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 01:13 ID:p+Iu8f47
ヨタヲタうざい
ビックリするほどよかトピア!
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 01:15 ID:PSXUkf9B
ん? 魔太郎くんに次ぐ新キャラ登場か?>ハハハ君
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 01:20 ID:xE3/ahOO
あなたがハハハと言ったから、今日はハハハ君記念日。(はあと
>>567 誰だ俺みたいなセンスねえ事言ってんのはw
そういえばヴィッツの兄弟って何台あったっけ?6、7台あったと思ったが。 あそこは中身いっしょの外見違いが多くてカナワン。特にエンジンは(略
誤爆するほどよかトピア!
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 01:26 ID:IplEr6It
>>569 なぜか突然トヨタを非難する話題になるのがステキ
使い回しの件だろ。
そう。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 01:28 ID:IplEr6It
こりゃ失礼
びっくりするほどユートピア!
事実でも、いきなりトヨタはやめれ。 釣り?
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 01:30 ID:h+PfWmfO
ハハハ!
ハハハ!
( ̄ー ̄)ニヤリッ
ねえみんな聞いて! まず全裸になり、自分の尻を両手でバンバン叩きながら白目をむき、 「びっくりするほどユートピア!びっくりするほどユートピア!」 とハイトーンで連呼しながらベットを昇り降りするのよ。 これを10分程続けると妙な脱力感に襲われ、解脱気分に浸れるの。サイコーよ。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 01:57 ID:FsKUmjEh
↑ キキの○ンコ!はどうした? ネタが古すぎ
582 :
名無しさん :03/02/15 02:08 ID:vKGHCBb7
4ATなんだよね
びっくりするほどECVT!
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 02:14 ID:NpB0HkIj
?ここはなんですか?
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 02:21 ID:FsKUmjEh
スバリストなら3ATだろ
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 02:23 ID:XxNgSuAF
/ ヽ ./ / 昴 l ヽ / / / / ./ / 命 l | .l .lヽ | l. l / / / ./ .l | | l / / l l.〉 ∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧ l、 | | l / / ./ ./ |. l | ./ ./ ./ | |./ < > l、| | l // ///| l / / //// / / .< まとめてかかって来い! .> l、l | /l///_/ l / //_|/_∠| / | / .< > /⌒ヽ | \ `ー' ゝl // `ー' /|/⌒v' < トヨタマン!ふははは! > | l⌒l l|  ̄ ̄"//|〉 ̄ ̄ ̄ .|/^_l.l < > ヽゝ(ー| /| ´ \| ll ),l'ノ ∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨ lヽ_ / | ┌───7 /._/ .l/ | l ̄ ̄ ̄/ / / ,ノ! / |.. V´ ̄∨ ./ /,.-‐'" .| ./ (;;) |\ `ー‐'´ / / | | _|_\ /| ./ | (| ,.-‐'" | \__/ .|/ _,.-─; |/ .(;;) |─────┤ _,.-‐'":::::::::/  ̄ |::::::::::::::::::::::::::::::|^l::::::::::::::::::/
>>584 とにかくレガシィB4を叩きたい奴と、それに付き合う奴のスレです。
ネタ切れや無限ループの結果、住民は壊れます。
殺伐とマターリが惰性で転がって不思議ワールドになりました。
588 :
昴命 :03/02/15 02:35 ID:gCFqEBR3
ビーエムマンは来ないで下さい。 負けちゃうから。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 02:47 ID:NpB0HkIj
すごいね ほんとにユートピアってかんじ レガシイB4って「なんかひっかかる」ってひとが おおいんだね!
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 02:54 ID:kLXzkPvq
トヨタアルテ乗りにとって、B4は目の上のたんこぶだからな(w
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 03:01 ID:+wHce4Fv
レガシィB4乗りにとってBMW318も目の上のたんこぶなんだよね(w
某BMW乗りですが(笑)このスレを見るようになってから レガシィ(特にB4)の隣に並ぶのが楽しくてしょうがありません。 信号待ちでは少々無理があっても強引に隣に並んだりして・・・(笑) 隣に並んだレガシィを観察してると楽しいですね。 レガシィの運転手はこっちに全然関心がない素振りしてるのに 私が伸びをするとビクッと反応するし、 こっちがエンジンをブォンと吹かすと、パッと両手でハンドル抱え込むし じっと見つめ続けると顔がどんどん赤くなっていくし でも、まだ運転手と一度も目が合ったことがないんですよね。 なんか、こう、意地でも目を合わせないぞ、って強烈な意思が感じられます。(笑) レガシィオーナーの皆さん すごく愉快なカーライフをありがとう。(笑)
通算35回目ぐらいの登場か、この名コピペ
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 08:58 ID:vJHdn07Z
カッパドキア
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 09:02 ID:RK4TbyXk
>>593 で乗ってるのがレガより安い3シリーズだったら(w
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 10:05 ID:vJHdn07Z
脳内車の話やコピペでもレガ乗りに相手にしてもらえる 基地害のユートピアです。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 10:40 ID:1y+kpoJC
信号でおいてきぼりのホンダ車だけには乗るなってハナシじゃないの?
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 11:32 ID:yDUl+zo6
スバル= (アウディ+BMW+SAAB)わる7
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 11:40 ID:vJHdn07Z
S13で32Rに信号ダッシュで負けたくらいユートピア
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 12:11 ID:Nf46dnx9
モッサリ好きならカートピア♪
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 12:11 ID:wN/0bl3G
あのぅ・・・次のトヲタ車も 使い回しのエンジンを無駄に大排気量にして 使い回しのFRシステムを積んで 適当な使い回しのフニャ足サスペンションを装備して 使い回しのパクリフロントマスクが付いて 使い回しと誤解してしまいそうな木目調パネル付けて 安全対策と称して車重増やして ガワだけ新型らしく替えただけの 限りなくモデルチェンジに近い新型なんでしょうか?
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 12:13 ID:vJHdn07Z
>>604 どうしてトヨタ車を引き合いに出すの?
コンプレックス持ってるから?
トヨタ車がそうならばスバル車もその程度でいいと言いたいの?
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 12:16 ID:wN/0bl3G
ただのコピペにすらトヨヲタ必死だな ww
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 12:18 ID:vJHdn07Z
客観的に見て必死なのはお前だろ(w ちゃんと釣られてレスしてくるし(w
馬鹿ばっかりでユートピア!!!
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 12:22 ID:Z9pEkk1m
トヨタは好きです。ホンダも好きです。ホンダオタが大嫌いです。 明日天気になれ。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 12:23 ID:wN/0bl3G
さすがだな・・コピペ改変だけでこの食いつきの良さ。
このコピペ原紙を作った香具師は偉大だよ w
605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 12:13 ID:vJHdn07Z
>>604 どうしてトヨタ車を引き合いに出すの?
コンプレックス持ってるから?
トヨタ車がそうならばスバル車もその程度でいいと言いたいの?
↑こんな釣りがあるかよ ww あわててごまかさなくてもいいって
歴代マークU三兄弟の事w? 俺、B4海苔だけど今のマークU結構イイと思うよ。街で乗るなら。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 12:25 ID:vJHdn07Z
>>610 必死なスバヲタ(w
これだからスバル車のイメージまで悪くなるんだよな。(w
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 12:27 ID:wN/0bl3G
>>612 ハァ〜??ここにきてスバオタ扱いかよ w
ププッ・・オマエ原紙の元が何か知ってるのか? ww
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 12:28 ID:vJHdn07Z
>>613 ったく、スバヲタのお相手は時間の無駄だ(w
せいぜい盲目マンセーに磨きをかけな(w
哀れな奴。お前が必死になってもスバルが良くなるわけじゃなし。(w
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 12:30 ID:wN/0bl3G
あーあそれ言っちゃった。 時間の無駄なら初めから相手しなけりゃいいのに ww
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 12:32 ID:vJHdn07Z
さて、もっとまともなスバヲタはいないか? レガシィB4について語ろうじゃないか(w
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 12:34 ID:wN/0bl3G
( ´,_ゝ`)プッ
スバヲタばっかりでユートピア!!!
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 12:35 ID:+mVHY3wx
ここはコピペにマジレスして必死なインターネットですね。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 12:35 ID:vJHdn07Z
できれば、ID:wN/0bl3Gみたいにトヨタコンプレックスじゃない奴キボーンヌ
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 12:36 ID:wN/0bl3G
ここはコピペにマジレスして必死なインターネットですね。 ww
客観的にみて
>>604-605 は見事に釣られてるように見えるんだが
しかも脊椎反射的に……
いや、妄想ですので気にせず続けてくだちい
スバヲタさいこーユートピア!!
ハハハ!
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 12:38 ID:vJHdn07Z
ドコドコドコドコユートピア!!
あのぅ・・・次のレガシィも 使い回しのエンジンをチョチョイとリファインして 使い回しの四駆システムを積んで 2代目から使い回しのビルシュタインを装備して フォレスター使い回しのモモステも付いて 使い回しと誤解してしまいそうな台形グリル付けて 安全対策と称して車重増やして ガワだけ新型らしく替えただけの 限りなくビッグマイナーチェンジに近いのに マイナートラブルでまくりの新型なんでしょうか?
ヨタヲタいっしょにユートピア!!!
>>626 馬鹿いうな!!ガワも使いまわしなユートピア!!
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 12:40 ID:wN/0bl3G
>>626 原紙キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 12:40 ID:vJHdn07Z
B4はどうしてドコドコいうの〜♪
ちなみにコピペしながらも年次改良してますユートピア
ドコドコいいたい年頃ユートピア!!
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 12:43 ID:wN/0bl3G
どうか、ヲタヲタさらけだしたあげく 周りに溶け込もうと必死な方、約一名にかまってやって下さい ww
ンダヲタついでにユートピア!!!
どいつもこいつもユートピア!!
ニサーンこそがユートピア!!
某BMW乗りですが(木亥 火暴)このスレを見るようになってから レガシー(特にB29)の隣に並ぶのが楽しくてしょうがありません。 信号待ちでは少々無理があっても強引に斜め上に並んだりして・・・(藁藁藁) 斜め上に並んだレガシーを観察してると楽しいですね。 レガシーの運転手はこっちに全然関心がない素振りしてるのに 私が靖国に参拝をすると「軍国主義だ!」と反応するし、 こっちが日本海を地図に表記すると、パッと東海に変えてくるし じっと見つめ続けると顔がどんどん(唐辛子で)赤くなっていくし でも、まだ借金を一度も返してもらったことがないんですよね。 なんか、こう、意地でも謝罪と賠償させるぞ、って強烈な意思が感じられます。(ネ申) レガシーオーナーの皆さん すごく愉快なカーライフをありがとう。(笑)
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 12:45 ID:vJHdn07Z
ノンヲタもいっしょにユートピア!!!
ヲタヲタみんなで、(ハイ!) ユ ー ト ピ ア!
ばかじゃねえの
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 12:52 ID:wN/0bl3G
〃ノ^ヾ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ リ´−´ル < 馬鹿じゃないの (l┴┴lつ \________ | ゚ ゚ | /___| し´J
(⌒Y⌒Y⌒) /\__/ / / \ / / ,へ.__, ,_ノヽ \ (⌒ / (・) (・) | ( (6 つ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ( | ___ | < うるせー馬鹿! \ \_/ / \_________ \____/ /))ヽ----イ( \ / /( )ヽ \ ._________ . ( ξ. ) ミ 彡 ( /ξ.. ) ../ /_| ./ | |ヽ、______,/ | | ( ̄/ ̄◎ノ . | | | , .| .| W ̄ ̄ \| ̄ | ((゚)) /|. ̄ | | |_)*(_/. | .| メチメチ ( ⌒) ‖ ( ⌒) メチ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ .∧  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ( ) ( ) ( ● ´ ー ` ● )
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 13:16 ID:DqlOYOh2
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 13:45 ID:yDUl+zo6
ユートビアってなんの煽なんだ 意味がわからん
ねえ
>>644 聞いて!
まず全裸になり、自分の尻を両手でバンバン叩きながら白目をむき、
「びっくりするほどユートピア!びっくりするほどユートピア!」
とハイトーンで連呼しながらベットを昇り降りするのよ。
これを10分程続けると妙な脱力感に襲われ、解脱気分に浸れるの。サイコーよ。
BMWはイイ車作るよ。 でも価格が割高なのも確か。ドイツは労働者の保護がしっかりしてるし 経営側も高給取りばっか。会社もブランドイメージを守るためにかなりの金使ってるしナ。 かなしいかな、そうゆう人達にしか作れない車は確かにある。 (でも2ch的には318は含まれないらしいw)
ユートピアって言ってみるテスト
てすと
しかし、育ちの悪いジャージDQNや動物柄セーターにかぎって BMやベンツに乗りたがる罠。
>ベットを昇り降りするのよ というのはベッドの間違いかと と言ってみるテスト
あと紫のダブルスーツとか。
レガヲタさんから学んだ姑息な方法
ちがった。こっちだった。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 14:57 ID:NpB0HkIj
すごいね このスレッドいっつも上のほうにいるじゃない! で、車種板見るたんびに「プアマンズ=B4」 ってのがみんなに目に付く仕組みってのがユートピアだよね! 絶妙だよ!vol31とかだし。 あ、そうそう、B4ってどういう意味?
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 15:02 ID:6v7hiaKs
すまん、ユートピア、ユートピア って、どこが面白いのか、わからんのだが。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 15:06 ID:NstZVCB+
B=びっくりするほど 4=よかトピア
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 15:07 ID:NpB0HkIj
よかっ!よかっ!
余暇トピア
ユックリするほどビートピア!
レガヲタさんから学んだ姑息な方法
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 16:08 ID:ZjhRGmA/
スバルも偉くなったもんだな 10年前ならトヨタと煽り合いするなんて想像出来なかったよ
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 16:53 ID:mdNEllQf
>>662 10年前のスバルって倒産寸前でなかったかい
10年前は2ちゃんなんぞ無かったのにどこで煽り合いなんか出来るんだハゲ。 と言ってみるテスト。
今日も最高だったぜオレのレガシィ! 他の車じゃこうはいかんな! ハハハハ。
オレもレガシィをヒーヒー言わせてやったぜ もうオレ無しじゃいられない体になったようだな ハハハh
レガシィーが優れたツーリングカーなら、長距離移動が多く、未舗装路も多いアメリカ合衆国で 人気が出るはずだけど。 なぜ人気無いの?
合衆国は糞。 テポドン2で氏んでください。
メリケン人はリッチマンなのでみんなBMWにのってます
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 20:26 ID:Gc/xns4x
あのぅ・・・次のトヲタ車も 使い回しのエンジンを無駄に大排気量にして 使い回しのFRシステムを積んで 適当な使い回しのフニャ足サスペンションを装備して 使い回しのパクリフロントマスクが付いて 使い回しと誤解してしまいそうな木目調パネル付けて 安全対策と称して車重増やして ガワだけ新型らしく替えただけの 限りなくモデルチェンジに近いのに 無個性なオヤジセダンでまくりの新型なんでしょうか?
∧_∧ ( ´・∀・) みなさん、お酒が入りましたよ・・・・・ ( つ旦O. ξξξξξξξξξξξξξξξξξ と_)_) 旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦
∧_∧ (´∀` みなさん、やきとり焼けましたよ・・・・・ ( つ O―{}@{}@{}- と_)_)―{}@{}@{}- ―{}@{}@{}- ―{}@{}@{}- ―{}@{}@{}- ―{}@{}@{}- ―{}@{}@{}- ―{}@{}@{}- ―{}@{}@{}- ―{}@{}@{}- ―{}@{}@{}-
∧_∧ (´∀` みなさん、イカも焼けましたよ・・・・・ ( つ O━<コ:彡━ ━<コ:彡━ ━<コ:彡━ と_)_)━<コ:彡━ ━<コ:彡━ ━━(:。)ミ ━<コ:彡━ ━<コ:彡━ ━<コ:彡━ ━<コ:彡━ ━<コ:彡━ ━<コ:彡━
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 23:07 ID:cYyF/0US
今宵もageるぜ伝説のねたすれ!
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 23:31 ID:leKqHSjE
IHIのターボを舶来品だと思って喜んでたスバオタさん じつは石川島播磨重工製 同業他社
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 23:32 ID:6NLxLAw5
>675 とほほ・・・
ギャレットは
三菱は?
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/15 23:46 ID:+KKf/qoK
>>675 IHIのターボは石播の子会社が作っている。
いしかわじま へびー いんだすとりー でIHIじゃないのか
いしかわじまはりま へびー いんだすとりい だ
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/16 00:23 ID:d10dtC4a
親会社のネームバリューを使う為、その名前で出すのは珍しい事ではないよ。 TOSHIBAと書いてある電池だって製造元は東芝電池株式会社だ。 それと同じ事。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/16 00:58 ID:YC0+roXW
いません、彼には。キッパリ!
そうですね。彼は寂しい人です。キッパリ!
びっくりするほどいません!キッパリ!
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/16 01:19 ID:kyDfhLlf
ガススタ兄ちゃん 実は年齢的にはガススタのオッサンであることは内緒にしておこう
んな事自慢げに暴露すんなよw
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/16 01:22 ID:86sSnbaa
B4って180万ぐらいで買えるだろ
そして永遠の童貞です
びっくりするほど無免許童貞無駄に巨根!!
ニーチャ、長老2代目襲名オメ! 引退するしよw
結石もゆずってやらにゃ
今なら、特典の肝脂肪も漏れなく・・・ 逝ってきまつ・・・
びっくりするほど16歳童貞!!
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/16 08:08 ID:MI2BmLAh
でも本当は40歳間近
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/16 10:53 ID:/6MXPAfh
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/16 11:05 ID:VwuvP75i
カルロス君て誰?
さあ?
700 :
某BM乗り :03/02/16 12:22 ID:Tjultn2h
さっき伊勢丹に買い物に行ったんですが、帰りがけにダイソーの駐車場から出てきたレガシーB4が なぜか猛烈に煽ってきて、前が赤信号なのを見て強引に隣に並んできて、停まったあと こっちを見て(でもこちらと目は合わせず)「チッ」っと舌打ちしてましたよ。 これまでにも何回かそういうことがあったんですけど、よっぽどコンプレックスが強いんですね。
701 :
某B4乗り :03/02/16 12:39 ID:QYs+vqSX
さっきダイソーに買い物に行ったんですが、駐車場から出てきたら、伊勢丹方面から BMWがやってきて赤信号で並んで止まったんですよ。で、隣に並んで、停まったあと、 あっちを見て(でもこちらと目は合わせず)「チッ」っと舌打ちしてしまいましたよ。 これまでにも何回かそういうことがあったんですけど、ちょっとコンプレックスが あったのかな。 で、青信号になってスタートしたら、あれっ!?ついてこない?なんで? こっちはそんなにアクセル強く踏んでいないのに。ルームミラー見たら、俺の後ろに いた軽にまで抜かされている始末。この時、B4でよかったな、って思いましたよ。 よっぽど、見栄を張りたいんですね。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/16 12:49 ID:/cAW718P
ゼロ発進の弱さは昔からレガシィの泣き所だからね
703 :
某軽海苔 :03/02/16 12:54 ID:UWr6BxPi
さっき国道流してたんですよ ぷらぷらと そしたらダイソーから勢いよく出てきたレガシーがなんか外車煽ってるんですよ。 で信号で止まったらやたら意識してるようだし……なんなんですかね? で、青信号でスタートしたら、あれ?出だし遅い?なんで? 外車煽ってるわりには出だしが遅いんで、私はすーっと二台とも抜いていきました。 この時車重が軽いと軽快だな、と思いますた。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/16 13:07 ID:2Ewp1xSP
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705 :
我は紙 :03/02/16 13:41 ID:O5S9Mk7z
B4はA4より大きいのだ! ってマジでAudi A4に関係があるんだっけ?
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/16 14:36 ID:d10dtC4a
>>698 ゴ〜ンちゃんしか知らんが、関係無いよな.....
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/16 18:19 ID:ht6ZbA/X
矢吹丈と闘った相手か?
カーロス・リベラ
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/16 19:13 ID:pm/Biism
ある輸入車関連の掲示板で「くだらい車に乗ってるな」とか 「外国ブランドに踊らされてるだけだろ」とかいって荒らしに来る奴がちょくちょく出るんだが 相手にすると「やっぱ国産のハイパワー」だの「4WDは雪道で最強!」だの言うので カマかけて“じゃあビルシュタインも糞だよね”と投げかけると 「ビルシュタインは高性能」と返ってきて、レガシィ乗りであることが濃厚になり 掲示板がレガシィ叩きの血の海になったことがある。 最後には「おまえら全員バカ!」だの暴言を吐きまくり半ベソ状態?で去っていった。 その後も同一人物と思しき奴がよく出現するが でもレガシィに話題を振ると即座に去っていくようになったけどね。 わざわざレガシィとは関係ない輸入車の掲示板を覗きに来て荒らすぐらいなら 輸入車買ってこっちの側に来たら?と言いたくなる。 まじで。
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/16 19:25 ID:QYs+vqSX
くだらい車 ってどんな車?
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/16 19:42 ID:d10dtC4a
>>710 百済来車 だから、百済から来た車だ。
ヒュンダイの事だろう。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/16 21:57 ID:FZYpjA/C
なんかすっかりくだらんレスだらけになったな・・ネタに反応とかそういう以前に、 スレタイにかけ離れた関係のないレスは多いが、それ以上に車に全く関係のない苦し紛れのネタには苦笑い。 ネタスレっつっても中身が微塵もない「100%ネタスレ」に落ちぶれてはもはや終わりだな。 そしてネタもなくなり、過去レスをそのままカキコ&コピペのVol.31はただ単に無理やり レスを消費して肥大化し続けているにすぎないな。
変なの多いね・・・・。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/16 22:24 ID:Cs5qyzrL
アンタもな。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/16 22:27 ID:TGmeCCsO
ドイツでは、プアマンズB4 = BMWっていうはなしだ
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/16 22:30 ID:ox92HlS2
いつまでも虚しい作り話してないで ローンでも組んでBMW買ったら?
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/16 22:35 ID:8+h/xVsX
それが出来ていれば某欧州車の掲示板を頻繁に荒らす奴も絶滅するんだけどねぇ。。。
トヨタ叩きスレで憂さを晴らす奴も激減すると思われ
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/16 22:42 ID:8+h/xVsX
それは別に減らなくても構わない。我関せず。
どっちかつーとこっちでうさ晴らしてますが、何か?
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/16 22:53 ID:NtQY3eiR
このスレは 上がっていさえすれば良し
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/16 23:12 ID:i9h1ucIu
いつまでも虚しい作り話してないで(以下略
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/16 23:36 ID:FZYpjA/C
>>717 >>718 それは適当に荒らしてイメージを悪くしようとしてる香具師らが原因だろ。
メーカー叩きなんてイチイチその車に乗ってなくてもここでキーボー打ってるだけで
成立するのにヴァカらしい。。
っとそろそろマジレスしてみる。
725 :
(V)o\o(V) :03/02/17 00:08 ID:NcAf8zS2
人が否定的な意見書いた人がたとえ、ちゃんと乗っていたとしても叩きや煽りと決めつけてしまえば いいわけで、まことにヴァカらしい。 と、これもマジレス。
それは多分に言い方の問題だってばw
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/17 00:10 ID:nG3l8pYG
たしかに
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/17 00:11 ID:9qjC3G0y
まぁ31まで来ればネタも尽きるわな。 カッパ全盛期が懐かしい。
ネタ半分で聞き流すから煽りかもーんだけどな
730 :
(V)o\o(V) :03/02/17 00:26 ID:NcAf8zS2
>>729 見事に釣られそうなタイプだな(ふぉふぉふぉ
ここでの書き込みはすべてネタと受け止めるからね 上手く返さないと危険だがな 本音はメル欄に書くしw
732 :
(V)o\o(V) :03/02/17 00:35 ID:NcAf8zS2
>>731 早速釣られましたね(w
眠いので暇つぶしはこの辺で終了。あとはがんばってね。(ふぉふぉふぉふぉ
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/17 00:57 ID:oRcfVTVY
まぁ、実際「否定的な意見」と「明らかに叩きや煽り」は乗っているオーナーから してみれば、一目瞭然なんだけどね。 アンチが否定的な意見と称して理不尽なことまで突きつけていることが 実際、数多くあるわけで、そういう事で違うという香具師らもいる。 つまり全てが「否定的意見〜反応」と決め付けるガワも問題。 しかしただ単に反応してる香具師もいるからそれはそれで困ったもんだ。 っとネタスレで自爆してみる。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/17 00:58 ID:GPXj/1Op
まぁ、実際「否定的な意見」と「明らかに叩きや煽り」は乗っているオーナーから してみれば、一目瞭然なんだけどね。 アンチが否定的な意見と称して理不尽なことまで突きつけていることが 実際、数多くあるわけで、そういう事で違うという香具師らもいる。 つまり全てが「否定的意見〜反応」と決め付けるガワも問題。 しかしただ単に反応してる香具師もいるからそれはそれで困ったもんだ。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/17 00:59 ID:tnJIZByg
は、はぁ・・・
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/17 01:01 ID:GPXj/1Op
きや煽り」は乗っているオーナーから してみれば、一目瞭然なんだけどね。 アンチが否定的な意見と称して理不尽なことまで突きつけていることが 実際、数多くあるわけで、そういう事で違うという香具師らもいる。 つまり全てが「否定的意見〜反応」と決め付けるガワも問題。 しかしただ単に反応してる香具
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/17 01:49 ID:tnJIZByg
いったい何が言いたいのか?
びっくりするほどユートピア!びっくりするほどユートピア!
ちっ。
>>740 ンダヲタを公言しているスバノリですが?
ていうか、旧石器糊みたいに ンダヲタを公言してる輩がレガシィに乗って喜んでる様じゃ、ホンダはもうだめぼ。 と言ってみるテスト
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/17 02:07 ID:0prcVbpN
レガシィ以前のスバル乗りの数からすれば 他社からの移民が多いのは当然かと
ワシはニサーンヲタですが、何か?
>>742 欲しい車がないのでつ。
DQN御用達・・・(;>_<;)
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/17 08:28 ID:Qlwf4EfE
レガシィに完敗のトヨタと言われてるが、実は レガシィに完敗の日産 レガシィに完敗のホンダ レガシィに完敗のマツダ でもあるこの事実
そのレガシィもBMWの前では完敗であるこの事実
>>746 そのレガシィがなければつぶれるような企業
sage叩きって流行ってるの? と聞いてみる。
sageによるレスはネタです。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/17 09:45 ID:oRcfVTVY
結局同じことしか言わない(言えない)Vol31・・
>751 >1に言ってくれ。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/17 10:22 ID:GPXj/1Op
【北京=浜本良一】16日付の北京紙「信報」は、宇宙開発担当の権威筋の話として、中国初の有人宇宙船「神州5号」が今年秋に打ち上げられる、と伝えた。 また、中国科学院宇宙センター研究員で同計画に関与する張厚英教授によると、すでに宇宙飛行士14人が選抜され、うち1人か2人が初の宇宙飛行船に搭乗する見通しという。 いずれも年齢は30歳以下で、身長1メートル70、体重65キロ。飛行時間は1000時間以上の経験者という。 張教授は、昨年末の「神州4号」まで4回の無人宇宙船打ち上げ実験で有人宇宙船の技術を掌握した、としている。(読売新聞)
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/17 11:09 ID:ER8MVrx/
やるな中国
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/17 11:28 ID:40y0Wr12
そしてF1で負け続けるホンダ
F1で敵前逃亡したス(以下略
sage叩きって流行ってるの? ともう一度聞いてみる。
sageレスはネタです
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/17 11:37 ID:oRcfVTVY
次もこのネタスレいや、ネタの尽きた糞スレはできるのか・・?
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/17 12:18 ID:GPXj/1Op
タイトルはこのままで みんなで世界平和について話し合っていく場にしようよ!
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/17 12:36 ID:/PV1ayCB
>>689 俺のB4は車両価格で400万の訳だが・・・
ボトムのSOHCとかのだとそんなものかな
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/17 12:52 ID:MYceOOvd
すごいすごい! 1回30万の子と13回できるよ!
>>746 レガシィに完敗の〜と言われてるが、実は
日産 に完敗のスバル
ホンダ に完敗のスバル
マツダ に完敗のスバル
でもあるこの事実
sageレスはネタです by758
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/17 15:00 ID:jMqjaBTw
ほんとにプリメーラ・アコード・アテンザにとって レガシィは目の上のたんこぶだね。
なーんだ、レガシィはただのタンコブか。 コンコブでもタココンブでもなんでもいいや。(w
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/17 16:01 ID:o9TY/3qa
まさにレガシィの一人勝ち。
まさにスバルの一人負け。常に最下位。
スバルは世界一の自動車メーカーのグループ
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/17 16:21 ID:40y0Wr12
ホンダ買うよりは安心って事か。
整備のしにくさで嫌がられる率NO1
本田の方が整備性悪いと主張してみる 水平対向vsエンジン逆回転
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/17 16:49 ID:tnJIZByg
みんな、いつまでもトヨタや日産やホンダやマツダみたいな負け組のヲタなんかやめて ここのコテハンみたいに恥も外聞も捨てて勝ち組のレガシィに乗り換えようよ! やっぱ寄らば大樹のレガシィだよ。
社員だからそれが出来ない。 ホントはレガシィ乗りたいのにぃ〜というストレスが屈折した叩きを呼ぶ。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/17 17:03 ID:6Q8FWUW0
>>772 S2000以降の車種は正転になってる。
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/17 17:17 ID:GPXj/1Op
え、君しらないの? エンジンがボクサータイプっていうやつなんだ! だから他より早く加速するんだよ それに4WDっていうタイプだから安定したかんじなんだよ! 君も乗ればすぐ安心できるタイプだと思うよ!
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/17 17:31 ID:40y0Wr12
>>777 ツマンネー煽り。回線切って首吊って自殺してくれ。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/17 18:09 ID:hmi+BYRh
で、レガシィのどこがいいですか?(w
もっさりエンジン
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/17 18:19 ID:248XGUoh
もっさりエンジンはいわばスバルエンジンの宿命なんですかね? もっさりは欠点であって、そこがいいと言う人はあまりいないと思いますが? もっさりエンジンによって逆に危険な運転をしてしまう、なーんてことはありませんか? もっさり低回転はイヤイヤだから常に高回転ぶん回して周囲の車に迷惑かけちゃうとか。 もっさりTS-R乗りの人はほとんどそういう運転になるらしいですね!
プアブレーキ
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/17 18:28 ID:6Q8FWUW0
車のイメージ上、スタッドレス装着のレガシィも多いかと思われますが、 プアブレーキ+スタッドレス+激重車体 ではかなり危なくないですか?
危ないと感じたら近づかない
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/17 18:42 ID:V3JN8Awx
レガシィオーナー像 ・お金持ち ・車好き ・買い物上手
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/17 18:50 ID:y/PYILCG
そういえば先週末、危ない馬鹿と遭遇しました。 分岐で分かれるので左車線から右車線に移ったトラックを、なにを思ったか ベタづけで煽るレガシィを見かけました。スキー場の帰りのバイパスでのこと。 こういうアホがダンプに突っ込んであぼーんするんだなと思いました。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/17 18:56 ID:ONXqQ+0F
実際のレガシィオーナー像
>>785 のように自画自賛に余念がないお方
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/17 19:15 ID:xOiDJAVz
B4はかっこいいけど B4に乗ってるとセンスのいいお金持ちだと思われちゃいそうでまいったなぁ B4に乗ってると逆ナンされそうでそれが彼女に見つかったらやばいしな
4をMWに変えましょうよ。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/17 19:26 ID:v9U2I09z
車買えば女にモテて童貞捨てれると思った同僚がおとどしB4を購入しましたが、 いまだ童貞ですがなにか?今年で30歳にもなるというのに哀れなやつ。(プッ
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/17 19:29 ID:v9U2I09z
おれのまわりだけでこんな調子だ。 他にもいるだろ!?童貞のB4乗り、でてこいよ(ゲラ
792 :
B4乗り :03/02/17 19:40 ID:PMeNZajr
もてるもてないは その人本人だよ いい車かったって もてない奴はもてん ボロボロの軽でも女ずれいるし ちなみに漏れはB4海苔でつが2年間彼女いませんTT
どんな車の時でも私はモテましたよ。 ハハハハ。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/17 20:31 ID:qr/RuuwI
ハハハ君は今日も元気だな。(www
とりあえず童貞って言うのは恥ずかしいからDTって言い換えろよ DT共
昔乗ってたよ・・・・・・DT200・・・・・・・なつかすぃ。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/17 21:37 ID:o9TY/3qa
レガヲタさんの場合、メガネが加わるから、DTMだね♪
>798 DTMかっこ良かったのに、盛り上がったからってITC(だっけ)になった途端に 盛り下がってアボーン・・・ アルファ155とオペルカリブラがカッコ良かった。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/17 22:13 ID:8WFOeLmc
3月のりきれないってほんとうですか?
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/17 22:14 ID:t5n0BM1e
俺の場合はデヴだからDDTか?
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/17 22:38 ID:CSMdZCFb
レガヲタさんから学んだ姑息な方法
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/17 23:17 ID:nMM/gvFF
???
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/17 23:18 ID:nMM/gvFF
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/17 23:47 ID:nMM/gvFF
結局わけわかめ
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/18 00:02 ID:vuGYIYuC
日曜日にホームセンターの駐車場にBMW318とB4が並んで止まってたので あらためてじっくり両者を比較して眺めてみた。 オーナーが小マメにワックスをかけてるのだろうか?同じシルバーなのに BMWの方が塗装とかの仕上げが良く感じたし。見た目に上品に感じた。 遠くから眺めるとレガシィは全体のプロポーションや雰囲気がが BMWに似ているというより後方に停めてあったブルーバードに近い感じがした。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/18 00:06 ID:Bb/v4Uyn
レベル低いなぁ・・
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/18 00:31 ID:vuGYIYuC
☠
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/18 01:13 ID:s7pkgaHk
B4RS-B海苔なわけですが、最近モサッリエンジンに愛着わくように
なってきますた。エキマニ交換で大分よくなったけど
それでもモッサリ 交差点の割り込み怖いぞ。
親父さまの1.8(MT)ブルーバードよりはるかにモッサリですTT
>>802 漏れもニュースでさっき見たよ、ひいちゃったりすると 反射的に逃げちゃうのかな?
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/18 03:50 ID:0peOf41h
BMの330i乗ってますが、(僕個人の意見ですが)あまり良いとは思いません。(BM乗りの方すいません!) 最初にゴルフを(親に)買ってもらって車検時に売り払い、当然のような流れで次がBMになったんですが 今思えば、もう少し考えればよかったかなと、後悔しています…。 車自体は不満はまったくありませんし、確かにポテンシャルを活かしきれないてないのもあるんですが 少なからず、ブランド物の服やバックを身にまとっているのと似た感覚があるのも事実でした。
早朝age
age
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/18 08:06 ID:tZhoscqa
さらにage
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/18 09:46 ID:5EUzlq1V
ネタ切れでつか?
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/18 09:57 ID:7f+KLCr4
BMWが200万円だったら逆に誰もかわないしな B4が安すぎるからプアマンってよばれちゃうんだろうな
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/18 09:59 ID:Pm7exaGC
輸入車と値段で勝負しても意味無いだろ。
バルタン(・∀・)イイ!!
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/18 11:08 ID:5EUzlq1V
BMが200万ならB4が売れなくなる気がする
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/18 11:20 ID:YX2m3Vb2
根拠を示せ
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/18 11:30 ID:sgRAeEYk
B4が400万なら誰も買わない気がする
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/18 11:31 ID:fQnMunCt
根拠はこれだっ! ↓
バルタン(・∀・)イイ!!
スバルレガシイB4という車はなんとなく恥ずかしくて 嫌な感じのする車ですね 主に金銭的な理由と奇妙なコンプレックスから BMW3シリーズ等の高性能な輸入車を購入できない方々の 鬱積した怨念のようなものが その醜い車体に染み付いているような 何かこう、近づきたくないカンジです 某BMW乗りですが(笑)このスレを見るようになってから レガシィ(特にB4)の隣に並ぶのが楽しくてしょうがありません。 信号待ちでは少々無理があっても強引に隣に並んだりして・・・(笑) 隣に並んだレガシィを観察してると楽しいですね。 レガシィの運転手はこっちに全然関心がない素振りしてるのに 私が伸びをするとビクッと反応するし、 こっちがエンジンをブォンと吹かすと、パッと両手でハンドル抱え込むし じっと見つめ続けると顔がどんどん赤くなっていくし でも、まだ運転手と一度も目が合ったことがないんですよね。 なんか、こう、意地でも目を合わせないぞ、って強烈な意思が感じられます。(笑) レガシィオーナーの皆さん すごく愉快なカーライフをありがとう。(笑)
(V)o\o(V) (V)-\-(V) (V)^\^(V)
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/18 11:50 ID:UuE9cF0Y
>>822 俺のB4RSKは素で400万の訳だが・・・
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/18 12:06 ID:sgRAeEYk
>>827 500台限定にもかかわらず不人気だったアレ(名前なんだっけ?)のことでつか?
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/18 12:41 ID:GWcKxHX9
ウッドランドモデル(徳大寺有恒監修)でつね
830 :
810 :03/02/18 12:49 ID:3vXwha0W
なにそれ?ディーラー企画の地域限定?
徳大寺が監修したらフィットだって売れ残る罠。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/18 13:08 ID:UrMs7v3b
S2000のパクリみたいな名前じゃなかったけ?<400まん
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/18 13:08 ID:7f+KLCr4
トルクの強いFRでリアが流れやすいことがスポーティーだと思ってるのかなBMWは いまさらスバルのまねして4WDにするのもみっともないかもな
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/18 13:21 ID:RLxP7kkR
カートピア推奨、400万のプレミアムモッサリスポーツセダン誕生!
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/18 13:22 ID:4ECg9Ubz
イエ〜イ!「虫唾」走ってる?
>>833 マツダロードスターのパクリみたいな車じゃなかった?>S2000
つーか、駆動系はマジでマツダ用を流用してますな。
>837 なぜそういう話になるのかわからん・・・ 俺がアホなだけか・・・
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/18 15:50 ID:qtgEZS+4
FRでケツ振るのって面白いと思うが?
4WDでも面白いと思うが?
age
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/18 16:57 ID:bddRpWPp
レガヲタンがケツふってるの見た事ない!
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/18 17:01 ID:7f+KLCr4
けつを振りたいときに振るのはいいけど スバルのDCCDなら状況にあわせてケツの振やすさをコントロールできるが 雨の山道下ってたら曲がりにくいからブレーキ踏んだら急に向きが変わりだしFFみたいにアクセル踏んで安定させようとしたら後ろ向きに崖に落ちるかも
180SXでは大分やってたけどもう走り屋は卒業しました。 でも雪国だから雪積もったときはケツ振って遊んでます。
>>841 今更お前が他人様を煽れるガラか?(ふぉふぉふぉ
848 :
827 :03/02/18 18:15 ID:v3xVjuWi
>>828 俺は、既に2年今の車に乗ってる訳だが・・・
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/18 19:36 ID:N9v2waSv
850 :
848 :03/02/18 20:02 ID:6xNwrNs5
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/18 20:04 ID:GqEHaJEv
フーゲラ
852 :
848 :03/02/18 20:36 ID:h/krAdVA
>>851 ?読めても、意味が分かりませぬ。教えて下され
Tommy Kaira
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/18 21:19 ID:Uysw/BGU
トムは私のカイラである。
トミーとマツ?
富田たんと解良たん
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/18 22:17 ID:u8JUFaBG
ハイパワー4WDは誰でも安定して走れる。 が、運転しているというより「乗せられてる」感覚が強いから面白くない。 オン・ザ・レール感覚というが、レールの上をハイパワーで走るなんて 電車の運転と同じで、操る歓びに欠けるのではないか?
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/18 22:38 ID:HYMwg3Xs
>ハイパワー4WDは誰でも安定して走れる ハイパワーを使えばいくらでもレールから外れるよ。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/18 22:38 ID:UNc40O25
是非、電車を運転してみたい
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/18 22:43 ID:tABE4kQ/
安定のための四駆だから レールを外れると刺さるしかない
>>857 ふぉふぉふぉ。
レガシィは発進時、ターボが十分に効くまでの間、パワーがそれほど出ません。
あとからじわじわと加速するタイプなので、「ハイパワー4WD」という言葉のイメージとは
違って、背中をぐいぐい押されるようなドーンという加速感がありません。
プライマリのパワー領域が終わると谷間に入ってここでもパワーダウン。
俺は「乗せられてる」と言うよりも、「ちゃんと走れよ」といらいらすることの方が多かったです。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/18 22:48 ID:BV2bIhlC
つまりモッサリだと
863 :
848 :03/02/18 22:49 ID:f98WUsPD
理解しました。でも違います。
ふぉふぉふぉ。 残念ながらもっさりです。 レオーネの頃から、ここが一番のネックでした。 水平対向の永遠の課題だね。 スバルよ、健闘を祈る!ふぉふぉふぉ。
ほんとに美味しいキャラになったなぁw EZ型ではもっさり解消してるよと未来予想してみるテスト。
さよ〜なら〜 バルタン。 |V| (V)TAT(V)
もりっさりもターボの段つきも全く無い、と主張する多数の2chレガヲタの存在は完全無視ですか?
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/18 23:14 ID:UNc40O25
もりっさり イイ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/18 23:21 ID:q7nnoI56
ボクもモッサリ アナタもモッサリ
モッサリするほど段付きターボ! 最近セカンダリ回ってないような気がする
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/18 23:44 ID:AZi0qCMY
段つきは最終型でほぼ解消されてて、漏れもハッキリいって乗っててわからん。 全く、いつまでもしつこいヴァカアンチは・・以下略 B4のATは試乗車までなのであまり覚えがないが、少なくとも MTはターボが効く領域まで引っ張れるので・・。 乗ってる香具師で低速どうこういうんなら、さっさとドノーマル卒業して CPUぐらい替える事覚えたら??そのためにせっかく出てるんだし。 前期型海苔にとって、神経質になるぐらいの段つきが出てるのかは知らんが、 それも交換すりゃ、だいぶ解消されるって話だぞ。 MTなら低速でスピード上げようと思えば上げれるし、さらに強力なパワーを使いたけりゃ セカンダリーを回せばいい。 B4は実際、シングルタービンでマターリ乗れるしセカンダリーで禿げしく乗れる。 突然禿げしくなるインプとは味付けが違うのよ。 ただそんな漏れにも一つ問題が・・ギア比悪すぎるのよ。 B4用のクロスMTなんてねーし。。
B4はいろいろな問題を抱えてますね
>>871 ふぉふぉふぉ。
>少なくともMTはターボが効く領域まで引っ張れるので・・。
俺が乗ってたのもMTだよ。確かに引っ張れるが、パワフルに引っ張れるかというとそうではない。
苦しそうな音を上げて頑張っているという感じ。ターボ車らしくない。
>MTなら低速でスピード上げようと思えば上げれるし
>B4は実際、シングルタービンでマターリ乗れるし
B4以外のターボ車乗ったことないの、ひょっとして?
比べると分かるよ。いかにB4の低速からのトルクが細いか。
君の言うとおり、マターリ走るターボなんだよ。
ふぉふぉふぉ。
対応がジェントル……
2ストと思って乗るとイイよ。 俺はそうしてる。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/19 00:12 ID:pppADjMp
燃費も2ストと思って乗るといいよ。
振動もねw
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/19 00:19 ID:U8DXU7ir
みんなすっごく詳しいね。やはりB4に思い入れがあるんだね。 バルタン君も、マークUツアラーよりはいっぱい思い出があるんじゃない?
B4なんか乗ってねえよ BMW……って言いたいな
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/19 00:30 ID:VBUNs7dH
オイル漏れも2ストと思った方が…
白煙もねw
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/19 08:58 ID:JOXSlhQb
>>873 >B4以外のターボ車乗ったことないの、ひょっとして?
>比べると分かるよ。いかにB4の低速からのトルクが細いか。
・・丸目・涙目インプレッサにも乗ったことあるので。
インプは低速で少しかったるいが、あれはしょっぱなから突然トルクが立ち上るね。
ドッカンに近い感じ。低速からパワフルにとか逝ってるし、インプに乗れば?
それとも乗ってるのか?
B4は初めパワフルではないが、低速でスーッっと加速してすぐ中速に逝くので。
低速から苦しい音なんてあげないがな・・どんな欠品に乗ってたんだよ w
ハッキリ逝って低速からパワフルに加速していく=ターボ車なんて
いうのはもう昔のドッカン海苔の考え。
あと、何度も言うが低速気になるのならCPU替えろっつってんの。
やはりキミの言うパワフルに逝くわけではないが、加速は明らかに速い。
それともずっとドノーマルで乗ってこんなとこで愚痴ってたの??
同乗者に気兼ねなく、低速からぶっ飛びたいのなら
軽ターボにでも乗って低速ドッカンやってりゃいい。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/19 09:46 ID:d2VJK/he
素性の悪いエンジンとダメダメシーケンシャルターボの使いまわし。 何年続けるんじゃこりゃ?と思ったら、次期レガシィはインプのターボに変更するらしいね。 良かったジャン(w
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/19 10:36 ID:hLJ0R406
しかし、性格からしてレガにはピーク性能よりレスポンスや排圧の低い 低回転でも過給する小口径のタービンの方が適している気がするのは俺だけだろうか
>>885 ふぉふぉふぉ。その通り!
現在のターボのセッティングではエンジンとの相性が悪いね。
スバルの水平対向ではパワーが出ない低速域でこそ過給が必要
なんだから、いっそのことスーパーチャージャーにした方が
格段に相性がいいのではないか?
でもターボじゃないと280馬力出なくて、イメージ的に他車よりも
見劣りするから販売戦略的にダメなんだろうな。
ふぉふぉふぉふぉ。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/19 11:14 ID:AlGamJX5
BMWがB4より勝ってるところは? デサインはジジくさいしいまだにFRだし古臭さか?
>>883 ふぉふぉふぉ。
地球人よ、ちと認識不足だ。
>ハッキリ逝って低速からパワフルに加速していく=ターボ車なんて
>いうのはもう昔のドッカン海苔の考え。
これはエンジンもターボも、とにかく回さなければパワーが出なかった時代の話。
パワーが出ていない低速時とターボがようやくきいてきた時との差が激しいから
ドッカンになるんだよ。現代のエンジンはそんな昔と比べると低速からトルクがあって
扱いやすいよ。スバルの水平対向は違うがね。
低速からリニアにきちんとパワーが出るNAエンジンがあってこそターボを装着して
扱いやすく、パワフルなエンジンができあがる。
レガシィのターボモデルの場合、さらなるパワーを追加するためにターボモデル
があるというよりも、EJ20の欠点を補う必要性からターボを離せない。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/19 11:20 ID:P51dMrSM
と知ったか君が雑誌の受け売りしてますが、どうよ?
>>889 ふぉふぉふぉ。
残念でした。実際に所有して乗った感想だよ。(ふぉふぉ
ところで、その雑誌のタイトルと発行年月日を教えてください(ふぉふぉ。
できれば、ソースとしてここに書き込んでください。(ふぉーっふぉふぉふぉ
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/19 12:14 ID:pm18Bd2A
厨房ハッケソ>887
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/19 12:24 ID:bpCFMFBU
しばらく見ない内に新キャラ登場してるな。 (V)o\o(V) ◆VoYoVmWz.. 氏、なかなか(・∀・)イイ!!
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/19 12:30 ID:AlGamJX5
BMW糊は裸の王様
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/19 12:43 ID:AlGamJX5
そしてB4のりはこじき?
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/19 12:59 ID:w0T/FDNy
BMW=裸でも王様 B4=服を着ても乞食
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/19 13:15 ID:wHdozupz
初代レガのターボに乗ってるが・・・そんなにドッカンではないな 一直線にパワーが出てくる感じ。 低回転域のトルクは細いな。 しかし、高回転を維持すればなかなかの加速をしやんすよ。 ポイントは使い方だと思うけどね。 物は良くなるに越したことはないんだけど、有る程度の腕というか使い方を考えてあげれば問題ないというか十分なレベルだと思うけどね。 B4はエンジン的には低回転域でトルクを出してきていると思う。 しかし、車重の関係でそれを感じられないのが大きいと思ったり。 どんな型式のエンジンにも長所・短所があると思うので。。。 ま、相対評価でロングストローク+重たいエンジンの三菱あたりと低回転域だけ比較されると確かに苦しいが、EJ20の低回転域のトルクの細さは短所ではあれ、欠点では無いと思いますよ。
(V)o\o(V)君にマジレスしてもしょうがないよ。 (V)o\o(V)君は友達が欲しいだけ。 ちょっとシャイなだけ。
要するに匿名の活字発信でないと自分の考えを表せないクズだってことか
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/19 14:15 ID:X20JqcK7
あんたもな。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/19 14:31 ID:8sF6ze0/
B4RSK海苔だけど、確かに不満な点はないではない。 内装外装のデザインとかハンドル切れ角とか・・・ おまけでいえば、ドライサンプとかしてくれたら100万位高くなっても無問題だなぁ
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/19 14:43 ID:NhhRndkz
>>900 ドライサンプにすればどうなるというの?
CPUとかいってる恥ずかしい香具師は誰だ? EJ20は圧縮比も8.5〜9.0とかまで上げてあるから これ以上の圧縮を求められへん。 EJ25用のコンロッドを使ったEJ20はストロークも伸びて 低速でも使いやすかったがね。 だがコレをやると2000ccを越えるという罠。 ミッションをインプ用のクロスに替えると良いのではなかろうか? 1〜5クロスのじゃなくて、1〜4クロスの香具師に。 S15オーテックは圧縮比が11.7とか言うアホ車なので NAでも速かったなぁ。6速でクロス気味だし エンジンからカリカリ聴こえてたが。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/19 17:06 ID:DWch5yxK
ところでレガシィ乗りの人って、信号待ちで欧州車に並ばれると どうして「チッ」と舌打ちするのですか?
パブロフの犬
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/19 17:10 ID:pHAGNxY+
>>883 ようするに、ノーマルの状態ではレガシーは糞ってことでOK?
いじっても糞
BMWと比べればね
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/19 17:13 ID:U1zmjVai
モデル末期だからねえ。いちいち糞とかいってけなさないと不安になって しまう他社オタさんも可哀想だけど。
BMWも糞
∧_∧ ( ´・ω・) ちょっと息抜き ( つ旦O と_)_)
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/19 17:19 ID:pHAGNxY+
>>908 熟成されつくしたモデル末期でさえ糞なのであれば、
初期のレガシーって買う価値も無い糞以下の車でOK?
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/19 17:19 ID:bS9GRc1B
レガ擁護ヲタとトヨタ叩きヒッキーは2ch常駐。
同一人物なのでは?
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/19 17:33 ID:U1zmjVai
こんなにおバカちゃんが釣れるとわ。
釣れてるのは俺一人
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/19 17:36 ID:8RR7zPlj
918=1
漏れは釣られてない。
ワシも釣られた〜〜〜〜
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/19 17:45 ID:U1zmjVai
やっぱ釣りは漁場と時間の選択が大事だね、スーさん
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/19 17:52 ID:ORIJEKst
単独スレで3万1925人も釣るなんて・・・
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/19 17:54 ID:UdqgwSgZ
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/19 18:02 ID:kuh5WYWf
>>926 ドライサンプにすれば、テメェにとってなにかいいことあるの?って意味ですが
自己満足だろ
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/19 18:07 ID:U1zmjVai
>>927 オマエみたいなバカにからまれなくなるだけでもいいんじゃないかなって
これは横やりでした、すみません
ポルシェと一緒なんてスゴーイ!って。
お買い物に行く車には必要ないだろ
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/19 18:28 ID:AlGamJX5
低重心マニアには必要
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/19 18:28 ID:GXXfESgJ
>>927 EJ20ってのは4つのシリンダーのうちの一つ(4番だったかな)の油圧が
下がりやすい傾向があるらしい。(伝聞、聞きかじりだが)
ドライサンプにすれば、安定しやすいだろうと。
普段の走行には関係無いのでほとんど気分の問題だなけどな
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/19 19:17 ID:InmPXdDU
なるほど
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/19 20:13 ID:mYd85K1n
>>923 ドライサンプは関係ないだろう。
油圧というよりは水まわりの関係で逝きやすいシリンダーがあるとは
聞いた事があるな。
ドライサンプで+100万のグレードあっても漏れなら買わない。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/19 20:40 ID:QuFNt7kM
>>936 ドライサンプと内外装のデザインとハンドル切れ角セットでのつもりで書いてるんだが
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/19 22:30 ID:r3VtqfAG
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/20 01:22 ID:uuFQoJGl
新スレがつまんないので旧スレを上げてみる
つーか埋め立てろよ
またヨタヲタがくだらんスレ上げやがって
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/20 01:32 ID:8+XRRlMa
圧縮比伝々語ってる恥ずかしい走りマニアは誰だ? モマエはCPU交換したB4に乗ったことないな。 プローバのスーパースポーツは定番だが、これがかなりイイ。 B4は立ち上がりに、だいたい1500回転を多用するのだが、その1500回転の領域からターボが効き始める セッティングになっている。コイツがかなり低速で乗りやすくなるのよ。だが、その意味もわからず、 より出力を求める圧縮比の数値に取り付かれてるのならどうぞ、止めません。 お得意のハードチューンでおながいします。 マイルドな加速はB4の味付けだが、実際には気がつけば速度は上がっている。 安心感のあるスーッっと加速していくフィールがいいんだがな〜。 まぁ例えにS15あたりを持ってくる走りオタに B4のような加速をする車は確かに似あわねえわな。 せいぜい同乗者を自己満足の乱暴運転(テクニック??)で怖がらしてくれよ w
12ch見てるんでつか?
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/20 01:34 ID:8+XRRlMa
(V)o\o(V)バルタン殿・・遅レスの為、返答できず。。無念。 またお時間のあるときにはおながいします。
>>942 >プローバのスーパースポーツは定番だが、これがかなりイイ
ブーコンで立ち上がり良くしたほうが遥かにいい
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/20 03:38 ID:cZLnGgQK
レガって普通のブーコンでうまく制御出来るの? しーけんしゃるの切り替えがからんで来る気がするが。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/20 09:02 ID:edFWZ4NP
ブーコンってブーストの上がり過ぎを押さえる器材乗予感
>>942 おまえS15乗ったことないだろ。
あれってドッカンでもないし、最高出力は抑えられている(つーか非力)だが
なにせ車重が軽いのでB4と同等以上に気持ちいいし乗りやすいし。
まぁ、足が固くて跳ねる(軽いせいでもある)ので若向きの車なのは確かだが。
>>947 無理。
ノーマルの制御だとタービンが1個のときと2個のときでは最大ブースト圧が違う。
ツインに切り替わるときにプライマリのブーストを抑えながらセカンダリへ排気を回すような
小細工もされている。
しかも、シングルとツインの切り替え回転数はエンジン負荷によって可変だし、
シングルからツインに変わるポイントとツインからシングルに戻るポイントも違う。
EVC-PROでもそこまで細かく制御できない。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/20 10:24 ID:aPfnngWO
聞きかじりでドライサンプに100万(ワラ
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/20 16:36 ID:QhHFEYZY
>>946 愛○さんじゃないか(笑)
この人のってる同人誌もってるんだが・・・
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/20 21:28 ID:ICHWDBvV
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/21 00:08 ID:kOFEAEsA
>>949 なんと!MEWたんではないか!
・・一応ネタスレのお約束なのでツッコミを。
S15とB4を比較した覚えはないよん。
余談だが、S15はないが知り合いの180SXなら借りたことあるなぁ。
乱暴(軽快?)な加速感に突き上げの激しいこと・・
走り好きにはあれがたまらんのだろうなぁ
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/21 00:28 ID:znVnV8sJ
またCPUですか。CPUを連呼しますか。 インテル?AMD? ECUなら知ってますがね。 エンジンコントロールユニットなら。 プローバの信者さんでしたか。気が付きもしませんで。 あそこのECUの説明は実に明快でいいですなぁ。 理論空燃比一点張りですからなぁ。 Egコントロールが何時でも理論空燃比でできれば CVキャブで事足りますなぁ。 どのEgのECUもセッティングが簡単そうで羨ましいですよ? 理論通りにいけばね。 あんなシール貼っただけの弁当箱に10万単位の金払う位なら ファイナル減速比変更した方がよっぽどいい。 ブーストに取り憑かれてるんなら、止めません。 お得意の、プラシーボチューンでおながいします。 ブーストが早く立ち上がって良いんでしょ? 周りに迷惑掛けないでね。恥ずかしいから。 俺だったらNA域の立ち上がりを良くしたいがね。 ちなみに弁当箱は学習するから、一回リセットした方がいいぞ? 付けた時と比べて、だるくなってねえ?別に良いけど。 更にS15オーテックはNAですよ?別段凄い加速はしません。 ロードスターとか乗ってみ。まぁ信者にゃ自分の車しか見えないか
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/21 00:31 ID:znVnV8sJ
付け忘れ。 純正タービンは1100回転から予備回転をはじめて 1500で正圧に入りますが何か?
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/21 00:46 ID:kOFEAEsA
独り言ですか?
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/21 00:57 ID:p1ZZzalN
基地買い深夜房だね
>>955 PとかMのECUは空燃比つーか燃料マップには「ほとんど」触ってない罠。
もしかして、エンジンの制御って燃料噴射量とブーストが全てだと思ってる?(プ
それから、ターボ車には「NA域」って無いんだが。
ブーストが負圧であっても、タービンが静止してるワケじゃないし(プププー
それからさ、CPUって表現は間違ってないんだが。
今はチップの差し替えがユーザーレベルでは不可能だからECU丸ごと交換してるだけ。
マップは全部チップに入ってるから、本当はコレだけ交換すればいいんだけど。
昔はチップだけで売ってたし、ユーザーが自分で抜き差し出来たんだよん(ワラ
(o_ _)ノ彡☆バンバン ギャハハハ
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/21 11:12 ID:2ii9tI9r
ECU=engine control unit CPU=central processing unit=(コンピュータの)中央処理装置 データが入ってるのはロムチップ。CPUとは違う罠。 だからCPUって表現は間違ってる、でも使われている。日本でのみ。(w 日本では「コンピュータ=CPU」なんて思っている香具師が多いのかな。
>>960 そうですな。失敬。
しかしだ。本来的にはECU一式交換せんでもいいのだということでつ。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/21 11:28 ID:B9tvSW8K
でも
>>942 はプローバのECUに交換したわけでしょ?(w
そだね(ワラ つか、彼は根本的に勘違いしてるスバヲタだから仕方ない(ワラワラ
>>961 ところで今のECU開けたこと無いんだけど、今でもチップ交換でいけるのかな?
それとも純正ロムはがしてROMソケットをハンダしなおしてやんないとだめかな。
ECU下取りしてるところあるから ROMライタで書き換え出来るのかねえ どうやって外すか知らんけど
>>964 純正ROMはハンダ付けされてるから、ハンダ吸って付け直しでつ。
抜き差しできるように改造するのも手だけど、接触不良でエンジン逝ったらイヤでしょ。
エンジンショートブロック100万円以上するから(ワラ
相変わらず物知りだな
>>966 接触不良でエンジン逝くのはこわいでつね(´Д`;
ボクサーエンジンのブロックはたしかになんか高そうだ。
社外ECUつけたらパワー上がりそうな気はするけど(あがったプラシーボ効果かもだけど)
燃費もわるくなりそうだからノーマルでいこうかなぁ。
いえ、まだ納車すらされてないんですけども(笑)
MEWタソありがとうございました。
>>968 これから納車ってことはD型でつか?
C型までのユニシア製からデンソー製に変わったのでちょっと違うかもですスマソ。
「D型には裏マップがあって干渉するから」とか言ってFコンなんぞを奨める店は
敬遠したほうがいいみたいでつ。
デンソーのDのD型
ってか更に訂正。 ユニシア製も最近のは基盤追加だったスマソ。
>>968 D型RSKでつ。来月納車予定。
ECUまでかわってたんだ・・・
おもしろそうですな。来たら見てみることにします。
>>971 絶好調じゃないか(ふぉ
証拠は?
ふぉふぉふぉふぉふぉ。
デンソーはなあ ヨタ系だからなあ
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/21 14:26 ID:4Y0AOZ+I
>>974 でも、他のヨタ系に比べれば独立性が非常に高いという罠
そうなのか 別に気にすること無いけど デンソートヨタとかのイメージがなあ
977 :
975 :03/02/21 18:14 ID:lZt5jCj+
>>976 独立性が高いというより、高くなってしまったというのがより正確かな
だから、トヨタとしては本当は他社の製品をもっと使いたいみたい。
だけど色々な面でムニャムニャ・・・以下自粛
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/21 20:37 ID:p1ZZzalN
スバルは資本の関係でデンソーを使わざるを得ない。 純正プラグはなんとかNGKを使っているが、Dラーは わかいそうにデンソーのイリジウムプラグを売り込まされている。
>>960 今のECUって、ROM内臓CPUだから区別しようがないんじゃなかったっけ?
あ、漏れまでまちがえた。 今のCPUって、ROM内臓(以下ry
風呂場のECU漬けてる。 嘔吐場糞で体感した瞬間即決し(以下略。 あん時は低速増えるぜイエー!とか舞い上がって買ってしまったが、今思えば ECUを漬け換えるわけだからリセットかけると同じ理屈なんだよなあ。 ・・・・若気の至りとは恐ろしいものよ(プ。
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/22 01:01 ID:fFbOOauD
>>981 俺はインプだけど風呂場つけて数ヶ月後に斜視台に乗せてみた。
ノーマルの椰子と比べて、明らかに低速トルク上がっていたし、馬も310頭近かった。
おや、役割を終えた場末のスレでレスをいただけるとは。 確かにピークブーストに関してはコンマ2ちょい上がりましたな。 斜視台は・・・・車壊れそうで怖いから載せてない罠w
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/22 01:22 ID:SCBVVqz0
馬310頭分の重量があるんじゃないかと思うほど、ダルイ
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/22 10:23 ID:dNWS1m3s
ステアリングもキビキビ感に欠けるレガシィ
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/22 11:00 ID:8SnRryuT
ステアリングのキビキビ感って何ですか? 意味がよくわかりません。
>>981 ,982
なにを水没させたのかと思ったYO(笑)>風呂場に漬けてる
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/22 11:44 ID:nHwc8JQU
禿しくつまらん
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/22 12:43 ID:7TcuRsoe
なんだかこのスレも様子が変わってきましたね。 何でしたか S401ですか、M3がどうとか? どうやら 必 死 なのはスバヲタにとどまらずStiもと見うけます。 レガスィを選ぶ人は、人生に選択肢のない公務員と知りますが、横に並んだ私のBMW車を盗み見るのは止めていただきたい。死んだ魚の様な目で見られると不愉快ここに極まります。 さて、次期レガスィですが、正常進化などと苦しい弁を吐く車誌編集者のみな様におかれましては柵・ご苦労お察しします。 当に行き詰まり、売れない車の正常退化。消え逝く者とはそんなものかも知れません。
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/22 12:53 ID:fFbOOauD
>>989 脳が正常退化してるぞ、大丈夫か?
日本語もまともに書けなくなったんだね。
かわいそうに.....
991 :
989 :03/02/22 13:13 ID:q5HSHHij
|\(・∀・)
|
|
|
―――♀―――――
|
>>990
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/22 13:13 ID:bQesnKeF
993 :
989 :03/02/22 13:23 ID:3Gp7tpQk
ここは良く吊れルン!
|\(・∀・)
|
| |
>>990 |
|  ̄ ̄ ̄ ̄
―♀――――
|
|
>>992
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/22 13:29 ID:bQesnKeF
論破出来無いからAAかよ…なんとも救い様が無いな…
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/22 13:34 ID:End83tV+
論破?意味知らないみたいだな(藁 レガツーのエンジン振動は脳にこたえるらしい(ゲラ
996 :
:03/02/22 14:38 ID:G04YufJD
\∧_ヘ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < B4とかstiとか出るまでいくぞゴルァ!! ,,、,、,,, /三√ ゚Д゚) / \____________ ,,、,、,,, /三/| ゚U゚|\ ,,、,、,,, ,,、,、,,, ,,、,、,,, U (:::::::::::) ,,、,、,,, \オーーーーーーーッ!!/ //三/|三|\ ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧ ∪ ∪ ( ) ( ) ( ) ) ,,、,、,,, ,,、,、,,, ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧ ,,、,、,,, ( ) ( ) ( ) ( )
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/22 15:50 ID:rS6jbYH3
ステアリングもツブツブ感に欠けるレガシィ
, ─ヽ ________ /,/\ヾ\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |__|__|__|_ __((´∀`\ )< ……と、云うお話だったのさ。 |_|__|__|__ /ノへゝ/''' )ヽ \____________ ||__| | | \´-`) / 丿/ |_|_| 从.从从 | \__ ̄ ̄⊂|丿/ |__|| 从人人从. | /\__/::::::||| |_|_|///ヽヾ\ / ::::::::::::ゝ/|| ────────(~〜ヽ::::::::::::|/ =完 =
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/22 16:28 ID:yv8H3UOq
マムコ?
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/22 16:29 ID:yv8H3UOq
はい。
1001 :
1001 :
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