◆　若者よトヨタを信じて追従せよ！　◆

いつかＦ１を１００万円で売ってあげるよ！
それまでトヨタに乗り続けてね。

2ｹﾞﾄｽﾞｻｰ

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>>1
辞めろよ。お前アンチだろ！
なんでこんなことするの？そんなにトヨタが嫌いなの？
嫌いなら嫌いでほっといて欲しいんだけど。
それから他の人も、もう辞めてよ。
俺は、他メーカーを批判なんてしたことがないよ。
自分が好きなメーカーのスレでも作ってそこでｶｷｺしてればいいじゃん。
どうせ、アンチの人ってトヨタ車買わないわけだしもう叩きスレは辞めてよ。

>>4　↑被害妄想者なんだろうか？

そんなことより聞いてくれよ。
ブーツを履いてる女の足はヘドロの臭いがするのはどしてだ？
どんなにイイ女でもあの臭いは･･･｡

トヨタ、日本でも「レクサス」販売　高級車別ブランド化
http://www.asahi.com/business/update/0214/029.html
トヨタ、販売網を再編
http://www3.nikkei.co.jp/kensaku/kekka.cfm?id=2003021400811
トヨタ、販売店を統合
http://www.sankei.co.jp/news/030214/0214kei045.htm
トヨタが韓国でも好調、販売３．５倍に　高級路線当たる
http://www.asahi.com/business/update/0213/089.html
レクサスが８年連続首位　耐久性信頼度調査
http://www.sankei.co.jp/news/021122/1122kei060.htm
トヨタ、高級マンション「セルシオシティ久が原」を発売
http://www.toyota.co.jp/News/2003/Feb/nt03_0201.html
「『カムリ』の方が良い」＝トヨタ車に異例の賛辞−フォード幹部
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030213-00000239-jij-biz

アメリカ人にとって、レクサスは社会的成功の象徴として、多くの人があこがれるブランドとなっている。
レクサスのキーホルダーやロゴプレートなども、飛ぶような勢いで売れており、アメリカ人がいかにレクサス好きかがわかる。
ビバリーヒルズに住むような裕福な階級でも、キャデラックやベンツよりレクサスLS400を求める人が増えている。
80年代にホンダがレジェンドを使ってアキュラ・チャネルを作り、成功を収めていたが、トヨタのレクサスはそれをはるかに超えるインパクトを世界の自動車業界に与えた。
トヨタのこの成功で、キャデラック、リンカーン、ベンツ、BMWなどの従来の高級車は、深刻な影響を受けた。
90年代後半以降に誕生した新型車のほとんどがレクサスLS400（当時は4リットルだった）の影響を、多かれ少なかれ受けている。
レクサスの成功はトヨタを、アジアの大衆車メーカーから一流の高級車メーカーへと、一気に押し上げたのである。
セルシオの3代目モデルであるLS430は今年発売されたばかりだが、旧型に比べてさらに高い評価を受けているという。
これからもレクサスの強さは当分揺らぎそうにない。