クライスラー　　　ＰＴクルーザー

いま凄いカコイイと思うけど・・・
皆さん感想正直にお願いします

2

見た目はイイ、でも高い

うちのカミさん用の車、ニュービートルとＰＴとで迷ったけど、
ＰＴはエンジン音がうるさいのと、最小回転半径が大き過ぎるのでボツ。
でも、ユーティリティーは、デカ過ぎるミニバンよりも良い鴨。

>>3
たぶん買ってもらうんです・・・。
>>4
色は何色ですか？レッドかシルバーあたりがいいですよね。

サイズ的に近いトラヴィックと迷ったあげくトラを買った。
デザインはPTのほうが圧倒的に好きだが、やはり小回りが利かない欠点が
うちの狭い車庫には致命的だったので…すまん。

参考までに…

最小回転半径：
・PTクルーザー（クラシック）＝6.1ｍ
・トラヴィック（Lパッケージ）＝5.3ｍ

全長は短いのに小回りが利かないのってイライラするんだよねぇ…

舞浜でタクシーやってて、結構カッコ良かった。（りぞーとｷｬﾌﾞ）
見直した。

>>7
現在三菱のＲＶＲ乗ってるので多少不便でもＰＴに乗りたいです
>>8
何の話か分からない

スターウォーズ　EPISODE1に出てくる、ガラクタ屋の親父に似てるな

>>10
なんのこっちゃ！？顔が車に似てるのカイ？

>>11
http://www.starwars.jp/character/image/watto.jpg

似てる。でも買うんダっ！！

ＰＴオーナー、世田谷在住だけど、桜新町より安くメンテしてくれるところ見つけた
http://machi.goo.ne.jp/03-3420-0400

買ったばっかりです
http://machi.goo.ne.jp/03-3420-0400
で。。。。
ストリートクルーザーが残ってました

２４６沿いのクライスラー世田谷の石川店長って最高よね
値引きしてくれるし

石川さん、値引きして！！

シャーシはネオン

０２モデルは30ﾏｿ位イケルらしいが
０３もでるは5ﾏｿ位らしいヨ

TAXI!
http://www.resortcab.co.jp/

>>19
０３モデルで正規物でも、お店によっては２０万は引くよ

来年はストリートクルーザー２が日本でも発売されますよね
２．４Ｌ左ハンドル

>>10
どっちかというと、バカボンのパパ

>>23
根拠アル画像を見せてくれタマエッ

>>21
以前０３モデルの値引きはないと言われたが
２０万値引きしてくれる店は何処？

PTは値引き無しだよ、何処も。引いたとしても5ﾏﾝが限度。
完全に趣味で選ぶ車だからディーラーも強気。

納車したのでドライブをしようと自宅から500ｍ位
の交差点で信号待ち(停止)をしていたらラーメン屋からバックで
出てきた車が
そのままなんと突っ込んできました・・・
ＰＴは納車間もないのにリアのテールﾚﾝｽﾞととリアクウォーターが
無残な姿になってしまいました
300万も出したのにいきなり事故車扱い
修理はもちろん何か誠意のある形で示してみろと言うと
｢脅迫しないでください！私は誤ることしかできない｣の一点張りでした
結局板金あがるのも来年になってしまうし
これからも｢納車すぐに、ずっと事故をもらった車だ｣という気持ち
で乗りつづけるとなるとかなりブルーです
保険屋には連休明けに新しいＰＴを用意させてやりたいです

なんか妙な振動が多いし、うるさいし、小回りきかないし、カッコだけの車ですな。

まあその程度じゃ釣れないだろうな

ＰＴの値引き
クライスラージープ世田谷（桜新町）の協力工場に相談してごらん！
今週中ならかなりやってくれる
５万なんてウソよ
あっしはやってもらったぞな

>>25
地方の直営店でないお店に相談するとよいと思う
外国企業は通年決算だから、今年中なら、値引きも多いはず
私は１２月第一週に購入したけど、’０３モデル５万円以上値引きしてもらえたから

>>31
俺も同じ頃購入したけど内装やアルミやオートアンテナや
イルミでスイッチも条件が値引きも２５マンだったので
０２モデルにしたよ

明日、行っても遅いけど、明日登録可能なら
マジで03年モデル、30万引き
明日で大幅な値引きの可能性がある車は、スマートだけだろうね
世田谷の直営店か、その協力店に行けば真相はわかるよ

まじ？でももう遅いよね

ダイムラークライスラーの決算は12月だから、12月が一番値引きする
直営店より、協力店、協力工場の方が、業者枠分を値引きしてくれるから
有利だよ
来年は2.4LのＰＴストリートクルーザー２が発売されるから
そのタイミングに普通のＰＴを買えば大きく値引きしてくれるだろうね

月曜日にクライスラー・ジープ世田谷営業所に行こうかな？

明日、行って交渉します

ストリートスルーザー２っていつ発売？

CM見たよ♪

ストリートクルーザー２って、左ハンドルですよね？

モニターキャンペーンに応募した？

ＣＭ見たこと無いなぁ〜

無料モニターキャンペーン応募しようかなあ...

cmの曲をオシエテクダサイ

>>44 ジャズの名曲「ルート６６」をロック調にアレンジしているよ。

２００２年モデル
世田谷営業所には在庫８台くらいあるらしい
これなら値引きできるでしょ？
ただ、営業所に直接行くより、街のモーター屋（修理屋）の方が値引きしてくれるらしい

早くローダウンしてＨＩＤ付けたいなぁ〜。

>>45
今回の来場者記念品のＣＤに入ってるかな？
明日、営業所に行ってもらってこよう

ＰＴクルーザーの次期モデル、アメリカで発表されたね

社外のオーディオってつくんですか？

次期型ってどんなの？

大学卒業して以来あってない友人がこれ買ったって年賀状
くれた。
彼の車歴：ゴルフの屋根がない奴→釜路（V6）→これ。

>>50 純正はアメ車に多い1.5DINだから、社外品は1ＤＩＮしか付かないよ。

あげときます。

純正オプションのドア・スクラッチガードって必要かな？
黒買おうと思ってるんで、キズ付きやすいのかな？

マニュアルってあります？

>>56
なんかないっぽいですよ。

日本仕様は2.0L、4AT、右ハンドルのみですね。
マニュアル乗りたければ並行輸入車しかないです。

並行で買えるですか？
あと並行で買ったとしたら値段って高くなってしまうんですか？

今年はＰＴのオープン発売されるんでしょ？

ＰＴには次期型は存在へんとちゃう？

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

ＰＴオーナー皆様、実際壊れたりおかしくなったり
リコールとかどーなんですか？

>>63
そんなもん、ごまんとありますよ。

>>62
多いけど、3年間の間につぶせば問題ないでしょう？

>>63
http://www.ptcruiserparts.co.jp/ptctrouble/index.htm

外装は文句なしに萌えるんだが、エンジンが少々非力なんだそうだ。

>>67
今年発売のＰＴストリートクルーザー２なら２．４Ｌですよ

今年はＰＴの初車検の年ですね。何人の方が車検時に買い替えするのかな？

ＢＭミニに乗ってますが、同じエンジンってほんとですか？

ところでＰＴクルーザーのＰＴって何の略？

モニターキャンペーン応募してみようかなぁー

モニターキャンペーンの当選確率ってどんなもんだ？

>>70
プロントクルーザーの略だそうですよ

>>70
パーソナル・トランスポーター

最小回転半径が6.1ｍの原因てなんですか？
そんなに車体が大きいわけでもないんでしょ？

>>72
漏れ、応募しますた。
三月に車検だと確率上がるかなぁ。

>>75
毛唐の国では大きくても問題ないのでしょう。

モニター応募総数、本日時点で、3万件突破らしい
15人の当選者、だれになるのかな？

>>77
三万人は多くないか？
もちっと信憑性のある数字にしといたほうがよいと思われ。

>>78
ディーラーに聞いてきた数字です

セントリーキー盗難防止装置ってどんなもん？

来月、クラシックとリミテッドの中間車種が登場するみたいね

2.4Lの本国仕様もイイが、ＰＴターボに期待したい。
2Lでは非力さを感じるが、町乗りならイイかな。　モパー乗りからすれば、今のクライスラーには魅力を感じないけど、デザイン的には好きな車の一つだよ。
ネオンベースの車を上手にアレンジしているし。

みんなどの程度のチューニングですか？

チューニングパーツってあるんですか？
ダウンサスとか、マフラーとか？

>>83
カスタムに最適〜とか思ってたけど、いざとなると結構やることない。
シルバーのラインモールとシフトノブ交換。
あとはムーンディスク風ホイーフキャプぐらいです。

>>84
アフターパーツは結構ありますよ。
国内でも色々と手に入りますね。

ローダウンにするのが良いと思う。
ディーラーの協力店なら容易にやってくれまっせ

http://www.mooneyes.co.jp/garage/LSH/pt.html

>>86
ロ−ダウンすると後方視界がよくなるオマケ付ですね。

ちなみにＰＴはノ−マルでもフロントの下についてるゴムが、
頭から駐車するとき車止めに当たったり、段差がきつい所では擦ったりする。

（＾＾；

正直、ドアロックのリモコンが役立たずなのは辛い。

>>90
具体的に言うと？
電波とばないのでつか？

>>90
確かにまったく飛びませんね。
が、ちょっと手を加えると飛ぶようになりますよ。

ttp://homepage2.nifty.com/pt_hokuriku/
こちらのHPに詳しくのってます。
チップ抵抗を換えるのはめんどくさい時は、
もともとのチップ抵抗を鉛筆でぐりぐりぬりましょう。

>>92
情報サンクスです。
ディーラーによると、２月頃に改善修理のインフォメーションを出す可能性があるとのこと。
無償かどうかはわかりませんが…
音沙汰ないようだったらトライしてみます。

今年の7月からＰＴの初車検到来。代替を考えてる人います？

>>94
２．４Ｌが発売されたら、買い換えますよ

ＰＴのディーラーオプションで優れものってなんですか？

バックソナーは装着しない方が良いよ。バンパーの中のクッションを切り刻まれるからね

ＰＴの長所と短所を教えて！！

長所スタイリングがネオレトロ。
短所後ろの視界がわるい

やっぱいろいろあるなあ、やめとこか・・PT

国産車に比べると切り返しの回数がかなり増える
昨日ロービムのバルブ交換をしました
かなりタイヤハウスのカバーが硬く少し切れ目が
入ってモウタ。

>>101 4WS導入を激しくキボンヌ

一ヵ月乗らないでいるとバッテリーがあがってしまう。

国産ピュアスポーツから魔が差して乗り換えたが、同じ2000ccとは思えないくらいフィールの重いエンジン･･･
まぁスポーツと比べるのはナンセンスだし、それがこの車の価値を下げるかって言うとそうでもないと思うけど。
室内なんかは広大だし、肘つきながらﾏﾀｰﾘ転がすにはいいんじゃない。
おかげでコイツ手に入れてから10kgも太ってしまったよ。

とは言いながら、満たされないスポーツマインドを潤すために乗り換え検討中･･･
下取り（買取り）の相場ってどれくらいかな？ちなみに01型ｸﾗｼｯｸ4000Kmｱｸｱﾏﾘﾝ社外ｱﾙﾐ

ＦＲなら欲しかったな

桜新町にある世田谷工場ってどなの？

今、上下のグリルをムーンアイズの物に交換するか
フロントからぐるっと周りに貼るモールベルトにするか
まよっちょります

>>107
メッキグリルですね。
私は赤PTなのでメッキグリルはちょっと強烈になってしまいそうで･･･

黒とか青PTにメッキグリルは似合いますよね〜

アンダーグリルは交換と言うよりはめ込む
感じで横から見たら出っ張ってるとおもい
ぐるっと周りに貼るモールがよろしいかも

ＰＴモニターの締め切りだけど、皆さん、応募しました？

応募した

鍍金関係の外装部品って、総額１０万以上でしょ？
もったいなくないか？

ＹＡＨＯＯのスレ、なんか気持ち悪いな、おい。
避難してきました。

バックソナーは有効的ですか？

>>112
メッキ関係でもグリルなどを交換じゃなくて、
上からはめ込んで両面テ−プで固定という方法の
メッキ風にするやつは安いですよ。

結構よくできているみたいです。

そういうの売ってるサイトってある？

モニターキャンペーン締め切ったけど、当選者はいるか〜？

>>116
何でもすぐに人に聞かないで過去ログ見たマエっ

あちき当たりました！
でも、既にＰＴ所有者です。
どうしようかな？

>>119
いや、応募するなって･･･

まだ、発表前だろ？

新グレード「ツーリング」が出たよ。
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0203/19npr_ma9999_19.html

ＰＴ、アーシングしあたら効果あります？

PTクルーザーが出たとき、はじめはあのイデタチで
FFはイカンと思ったのが正直な感想。だが、乗り始めて
一年、そんな事はどうでもよくなっている。
来週に入ったら、リアを2インチ上げる予定。

>>123
結果的のヘッドライト位にしか体感はないようだね
>>124
なんで上げるんですか？
今の状態が下がってる状態って事ですか？

>>123
オ−ディオの音がクリアになり、ボリュ−ムを２つ落としても
ア−シング前と同じくらいの音量になった。

トルクアップとかライトが明るくとかは感じられなかった。

>>125
今の状態云々ではなくＰＴには、ホッドロッドの
イメージが強いので、やはりリアを上げるのは、
基本だろうとの判断から。

ＰＴのフェンダーからドアにかけてファイアー柄のステッカー貼っている人います？

そんな恥ずかしい事している人はいません

アルミのオフセットとＰＣＤを教えて下さい。
後社外のアルミだったらどれくらいのオフセットがいいですか？

>>128
ここにおるﾜﾗ
http://circle.excite.co.jp/club.asp?cid=j0200105

>>131

ご苦労さん。>>129のメール欄を見よ。

納車してから一ヶ月
ついに明日ローダウンサスを
取り付ける予定(ショップに・・・。

ホットロッドにする人いないの？

>>130
ＰＣＤ１００　５穴
オフセットはリミ標準（205/55R16）が+40、クラ（195/65R15）が+36.5

ちょっと非力なんで、合法的で且つ安価なチューンをしたいのですが、どうしたら良い？

>>136 セカンドシートを取り外して軽量化するとか（ｗ

>>136
そういう人はＰＴに乗らないで下さい

ＰＴ‐ｔを待つ。

>>138
それはね>136の勝手なんですよ

当たった人います?
どれくらいのひとにあたるんだろうか？

外れたよ！ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ

ＰＴはずれたけど、スマート当たった
でも、３万円の出費。どうしようかな？

PTクルーザーはやはりチャップリンみたいな格好で運転するの？

>144
そうそう天井高いから山高帽でも･･･ってなんでやねん！！

外車で5000台って多いのか?

>>145
田舎の嫁入りとかに似合いそう。
勿論お嫁さんは文金高島田。

ＰＴクルーザーがＦＲになったら買ってやるよ

例のＦＲのマッスルなワゴンが発売されて、クラシカルなドンガラにして、
ＰＴのＦＲバージョンとして売るんでねーか？

０２モデル５０ﾏｿ引きで売ってるね
オイラは１２月購入で２０ﾏｿしか引いてもらってないよ・・・。

０２モデルといっても、０１に製造された、にわか０２モデルよ
０３モデルだって、０２を少し変えて売ってるダス

たしかに・・・。長い間モータープールに止められていたのか
エンジンルームのアルミブロックは表面が粉っぽいし
下回りのナットもナメッてたり錆がおおいっす

>>152
という事はもうじき故障します。
ご愁傷様。
チーン

何故に？

モニターキャンペーンって５万人の応募だって！そのうち当選者は１５人！
本当に当たった人って凄い確率！
ツーリング見てきたっスョ。内装がブラックでイイ！でも価格の設定がびみょ〜
ボディカラーも３色のみの設定！黒、青、赤

デザインとコンセプトは凄く気に入っているが、
ネオンがベースというのがちと辛い。
どうせならＣクラスをベースにして欲しかった。

Cクラス・・せめてチェロキー・・

次期型はクロスファイヤーベースになるっしょ

前に乗ってたＲＶＲに比べて
ガソリン満タンにしてもすぐに
メーターの針が落ちてくる

モニター外れたよ･･･。ヽ(`Д´)ノ ｳﾜｧｧﾝ!!

ＰＴまだ乗ってない人は是非試してください。
世界観が変わります。

↑そこまでの車じゃないぞ。小さい世界だね。

せ、かいか〜ん♪

周りの目が変わるかも名。

いや、なかなかどうして満足しています。
購入検討時、一番のネックだった回転半径も慣れ次第だったし

>>165
いざとなったらサイドをひけばクルリと回ります。

回転半径すごいな。。。国産車のスペック一通り見たけど、
ニッサンサファリが6.1Mなぐらいでほかは遠く及ばなかった・・・
こんなに回転半径が大きいのはなんでだろう？

２．４Ｌを試乗してみてからかな。

>>167
デザイン優先で作ったからです。
ボンネットを開けて中を見れば一目瞭然です。エンジン・ミッションその他諸々が
ぎっしり詰まっているでしょ！

ＰＴターボは、いつ出るの？正規で売るのかなぁー
出たら速買いだね
並行では、手にはいるみたいだけど危険かな!?

>>170
1年後+α後には正規輸入可能性大。現在、非力で２．４Ｌ導入は確定しましたが。。。。
ただ、ＰＴ所有者の８０％は４０歳以上で、それを望まない人も多い
ＤＣ日本に導入を直訴するのが早いですよ

この車を所有してる年齢層ってどの位ですか？
やっぱ高いのかなぁー？
俺２４だけど若すぎるかな

今年76になるうちの祖父がPTのデザインを気に入ってたよ。
昔のドイツの軍用車みたいだってさ。

hot rod age

ＰＴクルーザーはカコイイよなあ
ジジイの年齢になったらセル塩やベンツＳクラスに乗るよりもＰＴに
乗った方がカコイイと思う。

>>172
20歳代でも似合う

中身はネオンと聞きましたが、本当ですか？

でもってＰＴに乗りながら聴く音楽は、やっぱＺＺトップが似合うか。

>177
ブライアン・セッツァー・オーケストラやな、オレは

醜い車ベスト３
１　ベロッサ
２　ＰＴクルーザー
３　オーパ
以上、美的感覚が狂ってるブス専の方は、お買い求め下さい

だれからJEEPﾁｪﾛｷｰのスレッド立てて下さい！スレッドの立て方知らなくてスイマセン、、、！

jjj

>>179
ごめんなさい。シビック厨

>182
なんでシビックなん？
あれはあれで悪いｸﾙﾏやないと思うけど

>>172
平均年齢は４０代後半らしいね

>>177
ありきたりだが、エルビスプレスリーのベスト盤がいいかと。
矢沢永吉もイイかもしれん。

昨日ムーンアイズエリア１に行ったら初心者マークのゴールドPT
がいたよ
ちなみに俺は２６ダスっ・・・
それからフカキョン聞いてますが結構ベース音最大にするとズンズン
いうダス

>>176 プラットフォームはネオンを流用。
まあ，bBもヴィッツがベースだからな（ｗ

>187
ｶﾙﾏﾝｷﾞｱはﾋﾞｰﾄﾙ
ﾆｭｰﾋﾞｰﾄﾙはｺﾞﾙﾌ
ﾆｭｰﾋﾞｰﾄﾙでｶﾙﾏﾝｷﾞｱ（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ

カルマンはコーチビルダーだから、ニュービートルのカブリオレ作ってるんだったよな

２ドアは来年発売でしょ？

結構目立つデザインだけど、最近のニッサン車のおかげで印象も薄くなってきたね。
てか、新旧マーチ大杉。

皆さんは、ＰＴのオプションにいくらかけました？

ローダウンコイル、メッキベルトライン、フロントとリアのメッキライトカバー
LED付きメッキミラー、両面テープの被せるメッキグリルで工賃込みで１５ﾏｿだす

もうすぐ納車です。
193＞
メッキベルトラインってボンネットからボデイをぐるっと一周させる
モールのことですよね？
興味ありです。アメリカの通販で調べているのですが
ttp://www.autotrucktoys.com/ptcruiserparts/
日本のショップで購入されました？
値段は？ショップで貼ってもらったのでしょうか？
教えて君ですみませんが詳細キボン

おまいらはPTのラジコンとかで遊んでまつか？
ミニッツレーサーのPTは3月発売でつよ。

>>193
おっ、LED付きメッキミラーですか。
以前ムーンアイズから来た郵便物で見たときにはものすごく悩んだな。
あれは、かっこいい。

>>194
メッキモールなんてその辺のカーショップで売ってますよ。
自分で張っても30分くらい。
まぁ貼る前の洗車に時間かかるけど。

>>195
とりあえずラジカンはもってる。

町中見かけてもPT全然見ない。
はやくほしいYO!

ttp://allabout.co.jp/auto/americancar/for/mr00111/SRT8.jpg

次期型ＰＴ？
欲しい

次期型でるの？

出るでしょうね。

出ます

>>198
レトロチックさの欠片もない。つまらん。

ちがうみたいだよ。

ttp://allabout.co.jp/auto/americancar/for/mr00111/index4.htm

カブリオレが出るくらいでしょ･･･２ドアの･･･

２．４Ｌモデルと２ドアクーペも出まつ
しかし、'０７年に新型車でまつ

モニターキャンペーンに外れまつた。
外れた途端にこの車にまったく興味がなくなりまつた。
結局は「ただで乗れるなら」というだけの興味だったようでつ。
つみまてんでした。
それではさよおなら。

PTクルーザーって本とか出てないの?
なんか情報がネットでしかなくて・・・

モニターキャンペーンあたりました
しかし、'99年のオーナーです
どうしましょうか？

ネタはいいよ。

ターボの正規販売キボーン!!

ペテンクルーザー

＞２０９
９９モデルは存在しないでしょ！００モデルの９９登録の間違いなんじゃない？
いずれにせよ1年間はただなんだし、1年後にはその車安く買い取れるんだし、
今乗ってるＰＴ売って乗り換えたほうが得策では？

１年落ちのＰＴの相場ってどれくらい？

半分か

２ドアモデルはまだ？

書き込めない・・・。

来週納車されます
楽しみです

鍍金ものディーラーオプションで総額いくら？

１０万以上でしょうね

ＰＴ、マルカツにお願いして、４ドアのオープンにしたよ
快適だよ

ＰＴ乗って２ヶ月だが国産に乗り換えたい ﾏｼﾞﾃﾞｽ

http://www.kisslovetoco.com/
クライスラーPTクルーザースキン
がダウンロードできます。

せめてＶ６が積めるフードだったらな

>>223
師ね

新型米国国内で発表したね

リヤに例のバイクのエンジンを積む可能性あるらしいよ

ターボ月がでましゅ

>>288
正規販売は、あるのか？？

ターボ付きより、２．４Ｌが先ぽ

ターボの情報下さい。

結局、'04年に発売されるマグナムのエンジンを搭載されるってことよ

なら買いたい

いずれにしても、ＰＴの2.4L、クロスファイアー、マグナムの順に発売されるんでしょ？

そんな先まで待つのか?
いっそフルモデルチェンジ。。

フルモデルチェンジ、と言う発想に萎え〜

’０３モデル売れてるね

フルモデルチェンジする前に売った方がよさそう

ディーラーオプションでお勧めは何？

オイラは昨年１２月に２００２モデルかったが
外見のパーツ類(ステップガード、メッキフロントグリル、
メッキドアサイドモール、オートアンテナ)を付けてしまったが
結局ムーンアイズパーツに比べて物が良くないので外してしまった
ので今だったら外装よりも内装類がいいと思うっす。

昨日１台今日２台も見た。
片田舎の小さいデパートの駐車場…
もしかして売れてる？

’０３年型の鍍金グリル標準装備って良いね
これに２．４Ｌつんでくれたらな

'03のクラシックに乗っているんだけど、運転席側のドアミラーが見にくい･･･。
なんかいい対処方法ない？ディーラーでなんとかしてくれるんかな？

クライスラーの車って殆ど運転席側ドアミラーが見にくいんですよ。
グランドチェロキーは社外品で鏡の上に見やすい鏡を張るパーツがあったので
ＰＴも探せばあるのでは？

見難かったって、あれくらいなら問題なしよ
運転技術を磨けばね

ハンドルの切れ角がないせいか、切り返しや
合流するとき対向車に「ヘタクソっ」みたいな目で
見られてナサケナイ・・・。

バックソナーはどうですか？

バックソナー？こりゃ必需品よ
だって、後ろ見にくいもの

リアワイドビューレンズじゃダメ？

ダメ

バックセンサー高過ぎだよ。工賃入れたら70K。
だったらバックモニターと思ったけど、バックモニターの取り付け位置
微妙だね。旨い具合に付けられるのかな？

カメラの位置決めるのに悩んだ挙句リアスポの下につけたが失敗におわった。

お〜、リアスポの下ね。そこならバンパーも映りそうだし理想的に
思えるけど、何を失敗したのですか？
しかし、リアスポも高いね。

高いとか言って、せこすぎますね

ストリートクルーザー１、長期在庫だけど、買いました
４００Ｋ引いてくれたよ

253>失敗したのはずばり不細工になった事！！！

>>256
Ｚ３３海苔を代表しておわびもうしあげます。
ブサイクなことなど重々承知です。それを自分の中に押し殺しで
我慢してるんです。どうか、もういじめないでください。

鍍金ものをもっと多くしなきゃ、古きよき時代のアメ車じゃないよ
ボディーも鍍金にしたら売れます

お前は５０〜６０年代のアメリカ人か？

フルオプションにすると、車両の価格が倍近くになりますね

'０６にフルモデル・チェンジしますよ。
たぶん日本導入は'０７になるのでは。。。？！

たいしたオプションでもなし!

あ

たいしたオプションをつけることにブルジョアの美学があるのかも？

ミナシャン、あとどのくらいで乗り換えます？

>>265
PTビッグスカイが出たら買い換える。

>>266
出るのかな？ＡＷＤでしょあれ？

登録して半年の展示車両を購入して1年1ヶ月。
メンテナンスフリーのバッテリーがあぼーん。
定期点検を受けてないからとメーカー保証無し。
実費にて新品バッテリーに交換。
これって普通？？？

>>268　保証書上は定期点検しないと保証修理できないと確かに書いています。
しかし私が購入したディーラーは3年6万キロの範囲であれば何回でも交換してくれるとの事！
268さんがどうしても実費で交換しなければいけないのなら純正バッテリーよりもボッシュの
バッテリーにされたほうが絶対に良いです。（純正より安いし高性能！）
たしか純正は29000円位だった様な気が･･･
ちなみにクライスラーの純正バッテリーはメンテフリーの様な事が書いてあっても
メンテナンスしないと（電解液のチェック位）1年持たないケースもあるようです。

>>268
バッテリーもメーカー保証3年ですが

このエクステリア、僕の知り合いや兄弟、かなり好評です。
「はじめてみたー」とか、「かわいいー」
なんじゃそりゃ。かっこいいって言ってくれ！！

でも、値段を言うとみんなさらに驚き。「え、そんなに安いの?」ってまず言われます。
小回りは聞かないが、後部座席も広々してるし、たしかにコストパフォーマンスは（人によっては）最強かもしれません。
確かに安いよ。機能も十分以上だしさ。

ブライアンセッツァーオーケストラでも聴きながらドライブでもすっかｗ

安い。マジで

今年の夏以降、第一回目の車検が到来するけど
その時点で代替する人は何％くらいいるだろうか？

こんなもんがかっこいいなんて言ってる奴
ほんと馬鹿だね

>>275
まあ人によるでしょ。

>>275
わざわざ興味もないのにやじり来て
不愉快な野郎ダスな・・・。

>272
おっお前わかってるなぁ。
オレも上の方でレスってるけど。

でももうすぐ下取られていくけど。

カッコヨイと思って見に行って、狭くて内装がごてごてしてて萎えた。
三菱と提携あるんだし、廃版したディンゴの内装移植すれ

バットカーに似た趣がヨイなあ

いずれにしろ、未だ売れ続けてるから、人気がある証拠でしょ？

つうか、逆に知名度の低さに驚いたよ。
俺の周りではとても3年前に出てたとは誰も思わなかった。

コマーシャル少ないからね

先月都内登録２３６台だってよ

ちなみにクライスラー＆ジープ全体では全国で843台だそうだ。
http://www.jaia-jp.org/view.asp?CatID=1711&FName=200303shamei.htm

エンジン、２．４Ｌになるのは確定だってさ
但し、５０万円高

あのｴﾝｼﾞﾝじゃ2でも.4でも目糞鼻糞じゃない？
とっとと身内のデキのいいのに替えろって。
それとﾀﾞｲｴｯﾄも忘れんな。
あと室内の質感な。
他は許す。
でロールーフ、3ドアﾊｯﾁﾊﾞｯｸで1200Kgくらいに収めたのが出たら買い替える。
ってか元コンセプトまんまやんけ。

木目の奴が出たらぜったい買ってやる。
すごくいい。あれは。

クライスラー世田谷工場の工藤さんって優しいね

ラムが正規輸入になるってまじ？

>289
ラムって国防長官かと思った。
ソレ系の板に行ってたもんで…

言いたいけど言えない事がある・・・・・。

何がいえないの？

キミとのこと。

で、じゅいは？

乗り心地は？乗った人の感想で、重いというかとり回しすずらいというの聞いた事あるが。
スタイリングは好みだなあ、ロンドンタクシーみたいで。

毎日、整備の車乗っていますが、クライスラーの中では良いほうではないでしょうか？
年末発売のクロスファイヤーの方が乗り心地は良いでしょうがね

最近ＰＴクルーザーのテレビＣＭを見るようになった。
こんな個性的な車でもＣＭ打つんだと、少し感動した。

PT興味あるんだけど以前評論家が走りの部分でかなりの酷評していたので躊躇しました。
もちろん、走りの車ではない事はわかっておりますが、実祭どうなんでしょうか？

ﾃﾞｨｵｰｰﾝ

300

値引きどのくらい？

>>298
走りの車じゃないってわかっているなら、問題ないでしょう。
通常の町乗りでは特に不便は感じませんが、高速での加速はかな〜り悪いです。
先日、一緒に合流したビッツを引き離せませんでしたから･･･
まぁ、自分で３速に入れて加速すれば大丈夫ですが。

この車はまったり乗るのがよろしいかと思われます。

試乗したけど、いい感じだった。他に試乗したＣ３、ニュービートル、Ａクラスに比べ加速感がいいかんじ。図体や周りの評価から
もっともっさりした走りかと想像したが、そんな事はない。
値段はちと高いけど、車からみれば、まあこんなもんだろ。単純に比較は出来ないが、欧州コンパクトより高くて、ＢＭ３シリーズより安い。

ニュービートルとＰＴ、だったら、こっち買う。あんま売れてないのも人とかぶらんでいいし。

高速だって最高速100キロなんだから、全く問題ないのではないかな？
確かに余力は必要と思うけど、十分だと思う
ただ、メンテに手間がかかるのが問題
かといって、整備料金はそんなに高くないね

（＾＾）

>>304
そっか、高速って100キロだもんな、確かにそれなら問題ないか。
まぁ、ぬおわキロ位なら簡単にでますが・・・

メンテに関しては3年又は6万キロの保障があるから、
国産車と同じ感覚で乗ってもオッケーでしょ。
細かいトラブルに関しては、「アメ車だから」って思って気にしない。

ホント参っちゃうよね
国産で同じ金額だと
かなりいいのが換えたと思う今日この頃(笑

>>307
まあ、このデザインはセルシオ買っても楽しめないし。

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

前って、１番廉価（それでも高いが）のやつって２３０万だったでしょ？何故、今２４５万にあがったの？

いずれにしても安いよね

あの車では高いよ馬鹿

>>299
オイラも見たす
ホゲ〜って感じであんまし視点があってなかったので
酔っぱらってみたんですが
あの歌声の中、あの風景を駆け抜けるのが
がとにかくいイイっ！！
今度はしらふの時みたいッス・・・

>>313
安いでしょ？だって、300万以下よ。しかも、1年でメンテにそれほど費用がかからない。
俺の車なんて、年間メンテに100万以上は必要だからね

確かに安いと思う
ところで、メンテに100万円以上って、どんな車？

だってネオンだもん。
それに本国の価格差考えたら、安くない

アメリカではエレメントがライバルになってるけど、日本ではどうなんだろうね。
月何台売れてるの、クルーザー自体は？

あんま売れてないでしょ。
でも、ああゆうの好きな少数の一部の層っているからな。クライスラーならチェロキーのほうが
ずっと、売れてるんじゃない？比較的。
クルーザーは、あんま競合車ないよね、独特だもん。
競合車があったり、もっと売れてたら、他メーカーの車みたいに、値段下げってあると思うけど。
まあ、あんま走ってないからいいんじゃない。
ユーロ強いのに、プジョとか値段下げて、アメ車が下がらないのは興味深い。

この車が好きな人ってＮＩＳＳＡＮマキシマ好きでしょ?

クルーザーの月売は平均８０台程度じゃない？

ちなみにまえはクレスタですた

ちなみにまえはミニですた

6月にストリートクルーザー２が発売されるけど
ターボでも２．４Ｌでもないね

わたし、免許取得から２０年余り、２０台ほどの車を乗り継ぎましたが
ＰＴは飽きが来ないとおもいまつ
現在、５５０とミュルザンヌとスピダーとＰＴ所有でつが
ＰＴの使用頻度が一番多いでつ

>>325
20台ほども車を乗り継いでおられるようですが、
このＰＴの小回りに関してどう思われているのでしょうか。。

>>326
小回りは最悪ですが、別に駐車場が狭いわけでも無いので、納得してます
20台と言っても平均５年に1台ですから、たいしたことないでしょ？
小回りで言えば、５５０、ミュルザンヌなんて、もっと辛いですよ

五年に一台ってしるばーなおかたでつか？

常時４台保有ですから、平均５年に一台ペース。
病気が始まると、同時に２台発注したりと。。。。
年齢？４８です

４８にもなって平均の意味もわからないんでつか？

小回りより内部が広いから使いやすいって感じ？

あしくるまとマラネロ比べても？？？
DQN？

age

会社で嫌いな香具師が欲しがっているので
PTは糞認定です。

おれのことか？

リミテッド’03年モデル新車で15万引きなら買いですか？

連休前あげ

’03モデルは値引き５〜10万円+キャンペーンの15万オプションが妥当ではないか？

僕は１２万円しか値引きされませんでした

あまり売れてないみたいね。

国産と比べるちゃイカンよ

車重、重すぎ・・走りません
俺が重すぎではありません五十八キロですから

ベンツのエンジン搭載すれば？

クライスラー、買って乗ったらくらいずら。


な　ん　つ　っ　た　り　し　て

なんか、ニッサンマーチの黒を見ると、このＰＴを連想してしまう。

２．４Ｌターボ車両来年発売確定でしょ？

今アメリカに出張に来ているのだが、今朝新聞のチラシを
みたら、ＰＴUS$12,500で売ってまつた。　ショックでつ。
PRICEはHYUNDAIと変わらない（ちょっちまだ高いけど）
ところが悲しかったでつ。


そして幅広な４駆・ＳＵＶ・ピックアップの中を走るＰＴが
Vitzのように見えたのもなんかショックでつた。。。。

>>347 Vitzは言い過ぎだろ。
でも本当にこんなに安いのか？

それって、日本で言うワンナップシステムでの販売価格でしょ？

ならよかったんでつが・・・
昨日から南部のほうにきているが、こちらでも12999US$で
売ってまつた・・・

乗ってる人を見ると、結構かこいい女の人が多かったので
ちょっちイメージ回復。
それゆえさらにVitzのようなイメージ感、更に増幅・・・

輸入車は色々手間のかかる分､現地より高くなるのは
まぁ承知してるけど…しかし､この価格差は…

|ω･`)せめてあと50万安くして下さい。

トランクにゴルフバック３つ入りますか？

istやデミオ並に安く欲しいとは言わないが、車格を考えると、
プジョー206、ゴルフくらいの価格じゃないとつらい罠。
高いから誰も買わなくていいという香具師のほうが多いのか？

PTのディーラー車のクラッシック乗ってる。先月免許取得して中古探しに
行ったら見た瞬間に即決した。 カッコイイ、マジで。そして速い。アク
セルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。しかもネオクラシカル
なのにATだから操作も簡単で良い。ディーラー2.0は力が無いと言われて
るけど個人的には速いと思う。本国仕様と比べればそりゃちょっとは違
うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それ
は間違いないと思う。ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。アメ車
なのに前に進まないし。速度にかんしては多分ビールも発泡酒も変わら
ないでしょ。リミテッド乗ったことないから知らないけどシートヒータ
ーがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもリミテッドな
んて買わないでしょ。個人的には白　NA　ATでも十分にイカつい。嘘か
と思われるかも知れないけど阪神高速5号湾岸で80キロ位でマジで道路公
団ランクルを抜いた。つまりは道路公団ですらデーラーPTには勝てないと
うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

神が降臨いたしますた。

五段階評価
エンジン性能.1
トルク特性　.1
ハンドリング.1
動力性能　　.1
運動性能　　.1　
燃費　　　　.1
取り回し　　.1　
室内の広さ　.1

俺には向かない車だ。
やっぱりホットロットならＦＲでないとだめだな　

>>356
最後の一行はメチャクチャ同意

中は広いぞ。
そりゃFRに越したことないけど、もっとネックなのは車重やな。
軽くしてV6でも入れりゃ生き返るやろ。
まぁ大部分のﾕｰｻﾞｰにはどうでもいいことか。

PTクルーザーとFIAT PUNTOで迷ってんですが
車としての総合評価はどっちがどうなんでしょうか？

>359
釣りか？
まぁﾏｼﾞﾚｽするなら何を求めるかにもよるがﾌﾟﾝﾄのｱﾊﾞﾙﾄかな。
ただこれはMT、PTみたいに肘ついてお気楽には転がせない。
その代わりｱﾄﾞﾚﾅﾘﾝの分泌量が多め、要はｷﾓﾁｲｲ！と言う諸刃の剣。
が、使い勝手も悪くないしｷｮｰﾋﾞのｸﾙﾏなんで素人にもｵｽｽﾒ。
ﾘﾐ買う金があるなら格上の147って選択肢もある。
つまりは四の五の言ってないでｲﾀ車買えｲﾀ車。

おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんで神アンド放置扱いなのよオレ。
なんだよ、ディーラーでPT買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけ
んなよ。ディーラーのPT乗ってる人が居ないのかってなかったけど参考までに教えて
やったのにぶざけんじゃねーよ。それともPTに焼いてんのか？なら許すけどさ。確か
に見た感じはカッコイイから焼く 気持ちも分からないでもないけどだからって神アン
ド放置扱いは凄く失礼だぞ。あと免許とったばかりでまだPTにしか乗ってないから本
国使用がどの程度凄いのか知らないけどマジでPTって2.0でも激速の。出だしは恐ろし
いほど悪いけどあの速さは本当に凄い。あと355さんは信じてないみたいだけど本当の
本当に道路公団を抜いたんだって。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで
抜いた。

ＰＴはスタイリングで選びんさい

１７インチか１８インチでお薦めのホイールありますか？

>>363
20インチの方が似合うよ！

ドアロックのリモコン、ダメダメだね。
対策品出ないのかなぁ、国産車ならリコール級の不具合だよ。

キー挿して回したら空く。
クライスラーや、ガタガタ言うな。

>>365
リモコン開けてチップ抵抗の交換。
又はチップ抵抗を鉛筆で塗る。

場所は基盤の丸い方（電池側）を下にして
右下の小さいチップ。
とりあえず鉛筆で塗ってごらん。
自己責任でね。

抵抗をゼロにするとぶっこわれる可能性有り。

http://homepage.mac.com/hiroyuki43/hankaku/jaz08.html

クライスラーって今やダイムラークライスラーじゃん。
ベンツで同じ症状が出たら、速攻対策品が出るでしょ。

>>367
やってみます。情報有り難う。

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

かわいいね（＾＾）

ストリートクルーザー２発売

１４７かＰＴだな。それかジャグワのＳタイプ

車は下駄。何も一台にこだわらず、何台か所有すればよいのに

夜間、地下駐ほかリモコンが効かない時に鍵先が鍵穴外して
ボディーをガギッ、鬱だ

今日、注文してきやした。納車が楽しみやんす

>>375
オイラも経験アルッス
>>376
グレードは？何色ダスか？

お金ないもんで、クラシックのシルバーだす

みなさんは、どんなディーラーオプションつけてます？
友人は先日、無理やりディーラーに頼んでフロントバンパーにポールつけてもらったらしい

>>379
ＬＳＤとスーパーチャージャーキット

>>378
オイラもシルバーかレッドに悩んでレッドにしますた
今はフロントとリアのレンズにメッキフレーム付けて
ローダウンして18インチ履いてマスる

>>379
オイラはフロントとサイドのメッキモールと
リアバンパーの保護カバーとオートアンテナでした
ところでポールってなんだい？

へたくそ棒だろ

>>382
違う、うまい棒だよ

コーナーポール
ＰＴには設定が無いのよね

>>381
ローダウンしたいけど、ノーマルでもフロントのゴムみたいなの
こすっちゃうので悩み中。

取り説には、慣らし運転しろと書いてあるけど、営業の人には
気にする必要無しと言われました。
みなさん、慣らし運転した？

オイラはフロントは問題なかった
リアのみカッターで一段切りますた

仮にも新車だからフツーに乗って壊れたら
クレームになるだけの話だね

そういやぁ、白石美穂ちゃんがＰＴ買おうとしているみたいね

ストリートクルーザー２見た？
あの色、どうにかしろよ

木曜に'03Limited AT (P.Blue)を買いました。'01Grand Am(Coupe)からの乗換えです。
Touringを探しに行ったのですが、1台も在庫がありませんでした。
Limitedで1台だけクロームとルーフラックのOP付がありましたが、やはり「派手る」
ためかみさんの目に留まり、速攻で決めてしまいました。
後席を含め乗降りが圧倒的に楽になったことと、肩から上の開放感が○です。
2.4Lですが、出だしから40マイルにのるまでは少し物足りませんし、3500rpm
あたりまで引っ張る間、エンジン音が目立ちます。
また、２５〜３０マイルあたりでの走行中、路面によってはピッチングとハンドル
系の振動が気になりますが、フリーウェイ速度まで上がると問題なく感じます。
追越しも問題ないですが、クルーズコントロールの速度制御が、Grand Amと比べても
ちょっと甘い気がします。
回転半径とパワーウィンドウに慣れるのに、もう少しかかりそうです。
こちらのLimitedでは、ABSやらシートヒーターもOPで、うちのにはついていません。
「素直にGT買っとけ」ということなのでしょうかね？
私的には、もう少しだけお尻位置が下げられればいいんですけどね。ちょっと
ポジション的に違和感があるもので．．．。
キーレスについては、そんなに悪いとは思いません。いつも自分が開け閉めする
距離では、横、後ろとも作動してくれていますので。逆に、それ以上遠くから
開け閉めする必要は、自分にはありませんが。

来週、ナイアガラでイベントがあるようで、550台の参加募集は終了していました。
行ってみたいですが、ちょっと遠いので躊躇しています。

訂正

来週ではなく、6/20〜22でした。すみません。

>>389
キーレスで悩むのは日本仕様でのことです。日本でも並行車に乗っている人には
関係のない悩みです。アメリカ本国で買えるのは幸せなことです。なぜなら日本仕様
には、必要のないﾄﾗｸｼｮﾝｺﾝﾄﾛｰﾙやｵｰﾄｸﾙｰｽﾞ、ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄﾚﾍﾞﾗｲｻﾞｰ等等等がついている
せいで値段が高いんです。あれがなければ確実に２００万円切ったはず！！！
どうなんだＤＣＪさんよっ！！！！！！

>>389
で、そっちではおいくら？

私は6日にシリーズ2のオレンジを見て、魅せられてしまい
7日に購入しました。最小回転半径の数字の大きさとナビが
ないので、ちょこっと躊躇しましたが走りよりも燃費よりも
見た目だけで決めました。ここを読んで、やっぱり　と思う
書き込みも多いです。でも、一応女なので、走りとか性能とか
ぜんぜん分からないので、とりあえず3年乗ってみて、自分なりに
判断しようと思っています。

>391
そうだったんですか。法令の関係か何かなんですかね？
こちらの利点といえば、小回りがあまり必要でない事と、バックもあまりしない
ということもあります。（地域にもよりますけど）
女の人には特に人気高いみたいですね。

>392
クロームとルーフラックのOP付で窓プライスが$23,150でした。
インセンティブの$2,500と、ほんのわずかの下取りプラスという値引きです。
もう一押しいけたかもしれないですが、予算そこそこでツーリングからリミテッドに
いけたので、満足しています。
確かに、日本の値段だと高いと思いますね。

まあ、このくるま知らない人間以外に多いし、
値段言うとまず「安い」って言われるからいいか。

オイラ板金屋のオッちゃんに５００マンくらいするかとオモタ
とか言われたゾイ・・・。

>394
ずばり電波法です。

アフターパーツを物色し、とりあえずキャビン用フィルタ（＄１５）とカーゴ
マット（＄５７）を買いました。（両方ともMopar純正品）
現在、エアコン吹き出しのつまみと、エアコンのダイアルレバーのクロームパーツ
を思案中です。ちなみに、こんなのです。
ttp://www.revelenterprises.com/pt_billet.htm

>>398
アメリカはアフターパーツ安いな。
うらやまし

　　 へﾍ
　 // ⌒丶　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　（从ハ从)　　 ／景王陽子が
　 )§´∀｀ﾘ.＜鮮やかに400ＧＥＴ！
　( ﾊ† ＿ ﾊ　　＼楽俊も一緒にスレに入れ＿
　　U|_____|U
　　∪　∪

e-bayでもいろいろパーツは出てますね。でも、お値打ち品を探すのは
難しいです。送料入れるとそんなに安くなかったりします。

今日、MBIという出版社からのPTの本が届きました。開発ストーリーやら
組立て風景の載っているやつです。
インパネのPWのスイッチが違うことに気がつきました。
GTクルーザーやパネルクルーザーを見て、「ドゥアルパイプもいいなあ」と
思いましたが、そこまでは許可が下りそうもありませんので、忘れることにします。

今週の日よう、37万円値引きアンド、オプション15万円でクラシックを購入出来ました。
もちろん、ディーラーの2003年モデルです。納車が楽しみです。

>>402
契約おめでとうございます。
ちなみに色は？
しかし37万円値引きアンド、オプション15万円ですか。

オレなんて値引きも、オプションもなにもなかったなぁ・・・

黒クラシックを契約
車が来たらファイヤーパターンにするぞ

カッティングで

>>403
ありがとうございます。色はシルバーにしました。
黒もロンドンタクシーっぽくて興味あったんですが、今のっているゴルフが
黒なことと、気分を明るくしたかったのでシルバーを選択しました。
そうですか。。。出た当初は値引きがなかったんですね。
でも、この車は比較しちゃいけないと思います。自分がいいものと思ったら
いいんですよね。藤村俊二さんの愛車もＰＴのようですが、同じ事をいっていました。
やっぱこれ乗っている人って、車の性能比較とかの理論じゃなくて、感性で
選んでいるんだなと思います。
納車は26日くらいのようです。やっぱ時間がかかるようですね＾＾

オイラは赤ダス
現在メッキグリルを買うか
検討中

>>402
うそ臭いね
>>406
メッキグリル以外に、メッキミラーカバー、メッキモールは、いかが？

>>402
まじです。先々週の土日にクライスラー車種全部セールしていました。おそらく東京のディーラーだけ？
もしかしたら多摩クライスラーだけかもしれないのですが・・・
ちなみに、グランドチェロキーのラレードは100万オフの298万円でした＾＾

>>408
やっぱりうそか

それは、多摩クラが倒産寸前だからでしょ？

買おうか迷い中。
前から見るとイカツイけど、後ろ姿が丸くて弱そうだよね。
車幅もそんなに無いし。
この車乗ってて煽られますか？
煽られる車は好きじゃないので。

いまなら
煽れますよ。
最近売れてきてるらしい。

>>412

いや前の車を煽る気はないのです。
後ろから煽られないかと？
乗ってる皆さんどうですか？

売れてるねぇ
驚いた。６月中に６００台近くうれたってさ

以前乗ってたシャコタンハチロクよりは煽ってもらえないが
べつに煽られても相手しなくてイイヨ

１５万のオプション券、何に使います？
どんどんオプション付けて、ゴージャスにいきましょう

ゴールドは全然出だしが良くなかったが
オレンジになって売れてるからでは・・・。

オーディオの取り外しは面倒かな？
インパネおっきくバラすの、前の車で失敗しててトラウマなんだよね…

>>418
簡単だよ。
まずｾﾝﾀｰﾊﾟﾈﾙをはずしましょう。
ｳｲﾝﾄﾞｳのｽｲｯﾁを、ﾏｲﾅｽﾄﾞﾗｲﾊﾞｰとかではずす（ｷｽﾞつけないように）。
その下にﾈｼﾞが一個あるからそれをはずす。
そのｽｲｯﾁのｶﾌﾟﾗをはずして、ｴｱｺﾝのつまみをはずす。
あとはﾊﾟﾈﾙを引っ張るだけ。

ｵｰﾃﾞｨｵはﾈｼﾞ４個と、裏のｺﾈｸﾀとかはずすだけ。
裏のｺﾈｸﾀとかが、ちょっとはずしにくいかしら。

がんばって。

ＰＴのオプション装着で難しいのはバックソナーだね
自分でつけたけど、苦労したよ

美少女のオマ○コ と 美人お姉さんのオマ○コ 対決…
http://plaza16.mbn.or.jp/~satchel/omanko_marumie/
(#´ω`#)＜縦スジが丸見えなんですが…

>>419
ありがと〜
隠しビスの位置とか、事前にわかってるだけで全然違います。
コネクタ外しにくいってことは、ハーネスの長さに余裕がないのかな？
とにかく助かりました！がんばります！

今成約したらもれなく？ベガスでセリーヌのコンサートですか･･
すげえ。

(・∀・)イイ!!
我が家にも1台！！！
http://www.turuichi.com/singata/cr-pt.htm

>>422
コネクターにはロックがあるので、それを解除して、ストッパーを押しながら、はずせば簡単ですよ。
あと、社外品でもいすの下に、ＣＤやＭＤチェンジャーを装着すれば、穴あけなどの苦労も無いですよ

>>424
ﾁｮﾄ､ﾋｲﾀ･･･

>>424
ワゴンだったら買うのにね

Mooncraftの外装部品って買いですか？

月末に納車されました。
試乗車乗って納得して買ったのにさぁ、実際納車された車は
振動凄くて閉口ものでうんざりです。アクセル踏んで加速すると
コワイ程アクセルペダルが振動するんだけど皆さんのも
そんな感じですか？営業に言ったらこんなもんですって言われて
早くも乗り換え考え中です。

>>429
もう少し距離走れば治まるんじゃないかな。
ワタシのは5000�q超えた辺りから燃費が良くなり始めたから
結構走らないとエンジンにあたりがつかないのかな？

まぁ、ベタ踏み加速すればそれなりの振動はあるけど、
普通の加速でそんなに振動するのって変だよね。

>>430
レス、有り難うございます。
営業は対応してくれないし、1ヶ月点検の時に工場の
人に相談してみます。
営業の納車前と後での対応の違いが驚きです。

いろいろトラブルや不満はありゃんすが
おたがい大事に乗ってあげましょう・・・。

ようするに、クライスラー・ジャポンの対応は悪いのが定説ということか･･･

>>429
直営店？それとも代理店？

直営店です。
過去ログ、他板読みましたが振動を訴える人、結構いますね。
程度の差は有るでしょうが、私の車特有の症状では無さそうなので
少し安心しました。
とはいえ、あの振動が許容範囲内と言われると不安不満が一杯。
今なら高く売れるしなぁ、、、
とりあえず、もう少し乗ってみます。
レス、有り難うございます。

アレ、２０００ｃｃ程度のＮＡだろ？
勘違いして走っているアホが多いような気がするが・・・

納車して１週間たちました。キーレスエントリーがなんであんなきかないんでしょ？大体4回スイッチを押してあくような確立です。
みなさんはどうなんですか？

カリフォルニアクルーザーは市販するんでしょうか？
するならいつ？

http://www.dodgeboy.net/news/californiacruiser/

出たら欲しい！

>>435
その直営店は東京？
もし、東京なら、工場の人に相談したら？

>>439
はい、気軽にいける距離では無いので１ヶ月点検の時に
相談してみます。有り難うございます。

>>437
私も同じ感じです。
過去レスの鉛筆グリグリ、試そうかと思ってます。
また他板で読んだのですが、受信機の位置を変える事で多少
改善するとか。これも1ヶ月点検でお願いする予定です。

今日から板金修理で入院してしまいました。かみさんが、スーパーの駐車場で
左後ろフェンダーを当てられてしまったもので．．．。
上手に直してくれる事を祈っています。

週末に、２泊三日で１１００マイルほどドライブしてきました。
ランプの合流では、加速がイマイチなため、気を使う事が多かったです。
エンジン、ATの出来は、燃費を含めGM系のほうがちょっとだけ上かな？
７０マイル巡航を２２００〜２５００RPMでこなしてくれたら、と感じました。
んでもって、遠乗りするには１５ガロンのタンクは小さいですね。
でも、疲労感がとても少なく、腰の痛みも感じる事がなかったので助かります。
うちの足回りの「ブルブル」は、マウント〜フロア共振のような気がします。
エンジンの学習後に期待していますけど。

ビーチ（湖ですが）の横で写真を撮りましたが、さすがに絵になりますね。
改めて感心しました。

>>437
以前私も効きませんでした。
私が購入したのは直営店ですが、セールスマンよりメカニックの人の方が対応良く
キーレスも効かなかったのが今では国産以上に効くようになりましたよ。
メカの人でＰＴ詳しい人がいて、色々教えてもらいましたよ！

>>437
＞キーレスも効かなかったのが今では国産以上に効くようになりましたよ。
＞メカの人でＰＴ詳しい人がいて、色々教えてもらいましたよ！

ネタじゃ無いなら、どんな対策をとったのか教えて下さい。
オレのディーラー担当は、現在の所確実な対策は無いと言ってた。

>>443
ttp://www1.ttn.ne.jp/~h_sakai/keyless.html

いや、それは知ってるんだけどさ、結局の所違法改造だし
もしもの時に保証対象外になっちゃうでしょ。
442さんカキコを読むとメカの人が改善してくれた様に読めるので
合法的で劇的な対策が出来たのかと。。。
442さんの対策って、抵抗交換の事ですか？

http://www.phoenix-c.or.jp/~phantom/cgi-bin/pv/mv/img-box/img20030709231118.jpg
あんたらの車も洗車したらドウ？

日本でドロップアウトした香具師が
アメリカに行ってPT乗っていた

なんだか馬鹿みたいに見えた

テンガロンハットはどうよ

保守上げしなければならないのかーっ！？

バックソナーって何割くらいの人が装着してるのかな？

この間PTクルーザーの個人タクシーを見たよ
荷物もいっぱい載せられるし意外といいかも

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

　 ＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　|悲しいときー！　|　　　　　　　 　|ﾚｽ来てると思って開いたら山崎だったときー!!|
　 ￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　　　￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　∧∧　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　（　ﾟДﾟ）　　　　　　　　　　　　　　　　（　´д｀　）
　　　⊂○　○ヽ　　　　　　 　 　 　 　 　 　||””””””””””|
　　　　　|　　|￣　　　　　　　　　　　　　　（　）山崎渉　 （ ）
　　　　 / /＼＼　　　　　　　　　　　　　 　 ||＿（^^）＿＿|
　　 　 / /　　> /　　　　　　　　　　　　　　　　/ /　 )　)
　　　（＿）　 ��＞　　　　　　　　　　　　　　 （＿） （＿）

>451
俺もこの前ＰＴの個人タクシー見た！
ひげのおじさんが運転してた。みょうに似合ってた！

西新井駅で見たよ。
ここにはステージアとかスカイライン（どちらも現行モデル）
などの個人やファンカーゴの法人等の珍車タクシーが多くて萌え。

ＰＴ発売三年目。
車検とおす人、どれくらいいます？

PT CRAZY TOKYOってＨＰ更新しないのかなぁ？
あまり盛り上がってないみたいだけど・・・

ディーラーでＴシャツもらった？

>>438
こりゃええのう、内装もやすっぽくないし。


これにV型積めたらなあ…V8とはいわん、せめてV6が積めたら…

ＰＴのクーペが’０５年に日本で発売するってよ

おそすぎ

>>461
まじ？ソースきぼん
まじならビートルやめて貯金しちゃうかも

>>461
それって、現地で発売されている、顔だけＰＴのモンスターマシーンのことじゃないの？

皆さん、バイクは、やはりハーレーに乗っています？
私は、車はＰＴ、バイクはＢＭＷだけど

２６歳オーナーだが未婚で
バイクは乗ってないです

クルマはＰＴ、ちなみに前クルマはＶＷ旧ビートル。
３２歳未婚、バイクは免許もっていません。

37歳独身。
車はＰＴクラシックとポルシェカイエンのオーナーです
バイクは古いアグスタと新しいトラです

ヘミエンジンの300Cが今年か来年発売らしいけど、買う予定の人います？

見た目は最高！絶対買うつもりでディーラー行ったけど試乗してがっかり
小回りきかない、エンジンうるさい、トラックばりの振動(サイドミラーがぶれてしまう程)にチープな内装。
感想は外面だけの車。あれで静粛性に優れて内装が標準以上なら４００万オーバーでも買ってたのに・・。

PTにお奨めのダウンサスってなにがある？

>471 アイバッハかな。ベタベタに下げたいならエスペリアかなぁ。プログレスはすぐへたるし、トミークラフトって所でもサスだしてるみたいだけどあまり評判良くないみたい。デイトナのΣΒ180って言うのもあるけどほとんど下がらないらしい

オイラは18800円だったＺＯＯＭ製ですがもうちっと落ちても良いとオモタ。

>>472
アイバッハの乗り心地って純正と比べてどう？
サス替えるなら、ショックも替えなきゃだめかなぁ？

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/hankaku09.html

>>474
純正より硬くなるよ。純正も硬くないですか？
今、ディーラーの方からショックも薦められてますよ！
ビルシュタインのショックいいみたい。

>>476
ショックも替えるとなると、高くつくなぁ･･･。
デイトナのΣΒ180ならショック交換は必要ないかな？
でもほとんど落ちないならもったいないような気がする･･･。

>>477
俺もそう思う（もったいない）

納車から一ヶ月。昨日、リヤバンパーをぶつけてしまいました。ただ、バンパーがものすごくやわらかいので、前に出したら形状記憶でもどって一安心でした。

コンバーチブルもかっこいいね！

http://www.dodgeboy.net/news/ptconvert/index.htm

>>479
バックソナーついてませんね？

この間、後ろに「powerd by honda」ってステッカー貼ったPTクルーザーを見たんですが

エンジンはホンダなんですか？

>>482
ホンダエンジンなら、あんな震動に泣く事ナイのに、、、
ホンダエンジンなら、もっと速いのに、、、
ホンダエンジンなら、壊れないのに、、、

ターボ２２０馬力で日本発売らしいね。
純正後付けターボキット発売希望！

>>483
予想価格は？

そしたらブレーキ系もターボしようにしたいトコロ

（＾＾）

カブリオレも発売

04モデル、３色入れ替えるみたいですな。
ttp://www.ptcruiserlinks.com/2004-pt-cruiser/

この緑出るならもうちょっと待ってても良かったかな〜？
ttp://www.ptcruiserlinks.com/2004exclusive/

ターボ付カブリオレ発売されたら買う

なにか、キャンペーンしないのかな？

４駆だすってよ

>491
ソースは？

え！
まだ、売ってるのこれ
旬を過ぎてるでしょ！
早く乗り換えないと下取り苦労するぞー！

BMWのデザイナーはＰＴをのっているらしい（情報源・Lightning)

でも日本での人気下がりすぎてない！
出た時は皆飛びついたけどな。

＞483　　ホントにターボ入るのかなぁ？

外装もダメだろ〜！
何か中途半端なんだよな
本当のアメリカンな人は、乗らないね
この車はつまんないでしょ！

２ｃｈでどんなに不平を言っても、米独には伝わらない
サルのオナピーはやめやめ

面白い車だけどね。
正直クライスラーのブランド価値は光岡並みだよね。
アメリカンモータース系のジープより存在感がない。

でもＰＴクルーザーは乗ってみたいな。

内装がもっとよくなって小回りきけばぜひ乗りたい

プリムスも消え、ダイムラーがマネージメントしているのが良くわかる
ヘミエンジンが発売されれば、クライスラーも見直されるよね

>499光岡並みってヒドイね。
でも、その他の国産車よりまだマシかぁ

ＰＴクルーザーは志しの高い車だ！（テリー伊藤氏）

連休前あげ

連休中あげ

実用性あるのに、あの形にできたのはエライと思う。最近、5ナンバー枠へのこだわりが薄れた国産車も、遊び車は箱型という概念を捨てて、色々な形を模索してもらいたいね。

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

PTってなんかリアだけジャッキアップしてんの？っていうくらい車高
上がってるよね。これってリアだけローダウンしたら解決するのかな？
フロントを下げるとただでさえ下擦ったりするのにますます擦りそう･･･。
でもリアだけサス替えると走りに影響が出そうだし･･･。

だれかリアだけ下げてる人っている？どこのサスがお奨めかな？

ＰＴのお勧めオプションって何？

連休終わりあげ

>>509
アイバッハのローダウンサス

直営店の世田谷のだれだったか親切な人がいますね

私が買ったのは横浜の直営店ですが、ＰＴのこと色々教えてくれて凄く親切な方いましたよ。

やはり、直営店の方は親切な方が多いってことかな？

みんなシートカバーはどうしてますか？
私はそこらで安く売ってるフェイクレザーのカバーをつけてるけど
うまくフィットしなくて･･･。

国産車用でもPTのシートの形状に合うカバーがあったら付け替え
たいんだけど何かないかな？

9月からまたキャンペーンだとさ

>>515
513に書き込んだものですが、シートカバーはフェイクレザーですが横浜のディーラーにて作ってもらいましたよ。
張り替えた感じに近いです。

>>517
ディーラーで作ってもらえるんですか？
いいなぁ･･･。私が買ったところでは作ってもらえるとは思えない･･･。
ちなみにいくらでした？後部座席のカバーもつくってくれたんですか？

>>518
そうです。ディーラーですよ。値段はカバーが８８０００円と工賃が３００００円位だったような・・・
もちろん前後のシートとヘッドレスト、アームレストも付いてました。
色も３０色の中から２色選べて、デザインも５種類位から選べました。
頼めば作ってくれますよ。

>>518
6万円

>>520
私の場合、張替えから比べると１２万でもかなり割安だったので購入しました。
見た目もカバーって感じはしませんよ！

>>521
なるほど。もう純正みたいなものなんですね。
工賃30,000円ということは、つけるのは結構大変なんでしょうかね？

ボディーデカールつけた人いますか？

>>522
大変みたいですよ。朝預けて夕方まで。
シート分解してつけるみたいですよ。シワが出来ないようにつけたり外したりみたいですよ。

中古で買って、カミさんと兼用で乗っています
カミさん曰く、ハンドル重すぎだそうです
軽くする方法は無いですか？

>>525
そうですか？私は普通だと思いますけど･･･。
タイヤの空気を確認するくらいしか･･･。

エンジンオイルはどれくらい走ったらかえるべきですか？
あと、フロントの冷房口がフロントガラスを直撃し、結露。曇って走れません。みなさんどうしている？

>>525
アレを思いと感じるなら、パワステ毀れてるのかもよ？

友人の車、パワステ壊れて、油圧が高すぎ、路上も走れないほど、ステアリングがくるくる回る症状でした
車種はフォードのエクスプローラー
クライスラーもアメ車だから、逆に軽すぎて困っている香具師いるんじゃいの？

ＰＴ、キャンペーン開始するみたいね

>>525
私も日本車と比べると、重いと思いますね。
家の車を運転すると、軽すぎて怖く感じたりしますし。

>>527
エンジンオイルは普通に5000キロ若しくは半年で換えてる。

　　>フロントの冷房口がフロントガラスを直撃し、結露。曇って走れません。
　そうですかね？ワタシはそんな経験はないですけど。
　　

>>527
DEFから風をだしてませんか？

ローダウンサスにしました

俺もローダウンして１８インチ履いてるが
スッゴイ乗り心地ごつごつ仕様になったが
今のとこ外見重視かな！？

フロントストレッチして３００Ｍのエンジン縦に載せるらしいよ

まじか？

高速走行時のエンジン音がうるさくて気になるんだが
どうにか対処できないものなのか･･･？

>>537
ゆっくり走る

>>538
日産ローレルみたいね

>>535
カリフォルニアクルーザーのこと？

カリフォルニアクルーザーのセダンがでたら買うっす

カリフォルニアクルーザーって市販するんですかねー?

　ＰＴクルーザーって、塗装弱くない？

明日、新車納車です。みなさん、よろしくお願いいたします

どもども私のＨＰへようこそっ！！

あの〜ＰＴクレイジー東京ってなんですか？

直営店の城東営業所の所長さんなら応えられるでしょう

来週だかに、PTの全国オフがあるけど、
2ちゃんのヒトで行くヒトいる？

>>546
PTクレイジー東京ってのはHPの名前だよ。
オレも結構参考にさせてもらった。

プリムスって車あったっけ？それってどうなん？
車は無知に近いからなんか適当におせーて

プリムスって、クライスラーの乗用車部門のブランド名でしたね
しばらく、正規輸入されて無いので、知らなくても仕方ないかも
クライスラー、ダッジ、プリムス、ジープとブランド数はフォードと同様少ないですね
さらに減らすとは、ダイムラーがお荷物と思っているからじゃないかな？
ヘミエンジンなんて、すごい複雑なメカなのに、なかなか採用されないしね

>>547
直営の城東営業所の所長さんが、ＰＴクレージー東京ってＨＰやってるの？

ちなみに城東営業所ってどこ？

直営店の所長さんって、皆、魅力的ね

>>552
魅力的とは？

>>123
アーシングって要はお守りぶら下げてるのと同じ様なものだよね。

パンチラクルーザー

>>550
ありが�d

直営店にＡＶ嬢らしき人いるでしょ？

9か月で半分って凄いスレでつね
ベンツＡクラスより高いのか
そうですか

>>557
俺は直営の横浜で車買ったんだけど、飲み屋のねぇちゃんみたいのはいたよ！

>>559
私は世田谷で買ったけど、一ヶ月点検のとき、工場に行ったら、松島かえでに似ているのがいたけど、ホンモノかな？

あのがさつなエンジン音はなんとかならないのか？

>>560
あの、ぼけーっとした、馬鹿っぽい女の子？
ところで、松島かえでってだれ？

そそ、うちのＰＴにローダウンサス入れました

リアーバンパーこすってしまいました。とっかえるのにいくらかかりますか！？

>>563
ディ−ラ−に聞いてください。

>>7
６．１ｍって、そりゃでか過ぎるよ・・・

明日、ＰＴのターボ（並行輸入）が納車です。
インプレいりますか？
慣らし中だけど、聞きたい人がいれば明日の夜に
第一弾のインプレ書きますが

>>566
聞きたい、てか乗りたい。

>>562
そのばかっぽい女の娘の話を聞きたいっす

アイバッハのローダウンサスを装着したＰＴの画像ってないのか？
横から撮ってるのが見たいのだが･･･

PT Crazy Tokyo見たか？
あそこの管理人のPTはアイバッハなんだが。
横からの写真もあるだろ。

>>570
ＨＰ見たけど、画像あんまり見れないぞ。

>>568
聞いてどうするの？

1%ローンで買うような車じゃないかな…貧乏人が買っちゃ駄目？だって290万って
皆さん現金買い？

>>571
本当にちゃんと見たのか？
ミラーをペイントしたとこ見ろよ。
大体分かるだろ。
しかし管理人は放棄してるな。

>>573
もちろん現金だがオイラ名義で将来のための親が貯めてあったお金です

そんなことより、世田谷工場のボケ女って、二人のうちどっち？

>>576
一階の女と推測する
二階の女は話題にも出そうにも無い風貌だったよ
驚いた

PT Crazy Tokyoは死んだのかい？
カスタム情報って言っても掲示板はキーレスのことだけ！
オフ回とかはしない所なの？

横浜工場の偉そうなめがねのジジイ、感じ悪いぞ！

城東営業所の所長さんって、芝居師みたいですよね。

>>577
今日、ちょっとした不具合で世田谷工場に行ったけど
奥にいるちょっと馬鹿げな女がそうか？
無表情でなんかつまらなそう。かなり頭がわるそうだけど、あの娘のこと？

フロントナンバー斜めsage

なんとなくID嬉しい

ムーンクラフトのメッキグリルなどをつけました
案外ｲｲ!!

オイラも付けてるが洗車の時ツメがはずれない？

並行のターボ海苔です。
まだ慣らし中なのであまり踏んでないけど、
やっぱり力強いです＆早いです。
今のところはまだこの程度しかいえません。
慣らしが終わったら・・・が楽しみです。

ところで、ＰＴのＯＦＦ会やりませんか？
（ＰＴターボの試乗会も兼ねて）

>>581
なんか、骸骨みたいな娘が松島さんに似ているって？そりゃうそだろ？お話したけど、かなりあたまがいっちゃってるよ。20代後半だろうけど、頭は10代前半って感じ

>>585
ええのう、インプレ詳しくよろしゅうー
内装等なんかはどーですかい？

>>585
ターボであのブレーキは怖くないですか？

現在もちろんＮＡで１８インチ履いてるがブレーキの利きも悪くなったし
ハンドルも重くなっちゃった・・・

>>586
無表情だな。前にいるいけめんに気がありそうだな

>>589
見かけで選んで重くなったんじゃない。
俺18の8Jだけどノーマルより乗りやすくなったよ。
こういう車でもバネ下は大事。

今日、城東営業所に行ってきたけど
白髪のおじさんがすんごく、感じが良かったけど
つないでもらった３０代の人、なんか、自分の世界に入ってて
あたしとしては、嫌だったなぁ
せっかく、ＰＴ買うつもりで行ったのになぁ

＞＞592
私は横浜営業所でＰＴを買ったんですが、今では担当の営業マンやフロントさん
では無く、直接メカの人に頼んでます。メカの人の方が親切でしたよ。

ふんころがしに似た車やねえ

>>593
世田谷でも同じですよ。若い？営業は売りっぱなしだし、工場に電話すれば、なんか気の抜けた女が対応した後、つないでもらったフロントさんは、無愛想だしね
結局、工場に行って、メカさんに話をすれば、すぐに対応してくれる。
クライスラーはやっぱ、メカかな？
そそ、それより、クライスラーを手がけてるモーター屋さんの方が、親切で安いよ

白のＰＴの後姿＝オバＱ

最近白も見かけるがいつもすれ違い様フロントしか見えないので
今度見たときはバックミラーでチェックしますっ！！

ぜひ、チェックしてください
あれは、藤子不二夫さんのスポンサーにすべきよ

見た目でPT買っちゃいました。
まだ納車されてないのですが１DINナビなど付けてる人いますか？
取り付けKITなどの詳細がわかるHPか取り付け体験談をお聞きしたいです。
宜しくお願いします＾−＾

1DIN用の取り付けKITはパナからでてます。
車速パルスは助手席下のコンピュータから出てる
カプラー66番です。
今のモデルは違うかもしれないのでディーラーの
メカに聞いてみてください。

しかし直営以外の営業所は対応悪すぎ。雰囲気も暗いし。

>>600
世田谷の営業ってなんか勘違いしてる人多くない？

>>601
阿保かと思うかもしれんが、全国にTELした事あんのよ。
フロントとメカに話を聞いていったんだが、
一番クソだったのが北海道のメカ。クビにしたほうがいい。

対応が良かったのは直営でその中でも良かったのが城東だった。
香川クライスラーのメカも相当親身になってくれた。
他の所は団栗の背比べ。

国産ディーラーが肌に合わなくて、クライスラーに入社した香具師が
多いと思うが、国産でやっていけなかったヤツらがズボラな社員教育
しかしないクライスラーは肌に合うんだろう。

上のレスでも誰か言ってるが、一部の国産ディーラー以上に
クライスラージャポンは総じてクソ。

>>602
確かに直営は対応がいいですね！
私は代理店で購入したのですが、今では修理は直営の横浜でやってもらっています。
横浜のメカさんもすっごく親身になってくれています。

↑担当者の自作自演としか思えん（W

ＰＴを買うか迷ってます。
いまさらですかねぇ？

>>602
だからこそ、代理店、直営店じゃなく、扱い店の方が良いのよ。安いし正確。診断機も所有しているお店が多いからね

今日金色のＰＴを見かけた。
あれ標準色なの？ 家の近所でよく見るのはバイオレット。
変わった車だけれど色も変わっていると思う。
強烈な個性だ。乗ってみたい。

>>605
ターボモデルを待って買うのを薦める。

>>607
それはドリームクルーザーっつって限定車。
インカゴールドって色。

相模大野から天城ループ橋にドライブしたら３台くらいその間に見かけたよ

>>608
レス、ありがと。なんかあこがれる車だなあ。
アル・カポネの映画でああいう車をいっぱい見たせいかもしれない。

いたちゆうこ

6ヶ月点検から戻って来た。オイル交換手数料無料は素敵だが
オイルレベル見たら、ロアーレベルぎりぎりしかオイル入って無かったよ。
1Lオイルをごまかしたとしか思えん。評判通りクライスラーはDQNなのね。

>>612
それはクレーム物でしょう
トヨタだときっちりオイル量を入れてくるよ

クレームというより、ＰＴ乗るなら、それくらいのご愛嬌を受け入れる必要があると思われぇぇ

東京モーターショーのクライスラー･ジープブースでワールドプレミアがあるよ

http://www.tokyo-motorshow.com/show/2003/PUBLIC/list_exhibits/index.html

>>612
不安になってチェックしたら折れのもレベルギリギリしか入って無い（涙
一応範囲内だしクレーム付けてもクレーマー扱いされそう（怒

エンジンかけてからの継ぎ足しをしてないんだろ。

猛一寸エンジンのトルクがあるとよろしい

>>608
ターボモデルっていつ出るのですか？

そりゃそうと、直営店の世田谷工場に行った？
受付に行ったら、男のの人がいなかった
で、女の子に用件を言ったら、無表情な態度で｢もう少しでフロントが帰ってまいります｣だってさ
待たされるのは良いけど、無表情はどうかなって思うよ
バイトか派遣か知らないけど、もう少し、笑顔で応対してもらいたいな

ここのサイト、格安で良心的で女の子の質はメッチャ良かったよ。
オレのお相手の女の子は後藤真希に似た１８歳の可愛い子だった。
ちょっと小ぶりなオパーイと薄目のオ毛々・・・
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結局は９０分で２回戦もしちまったよ。
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超激安で見つけたから報告しとくね
オレも買ったけど１本５０００円だった！
他のネットショップで軒並み２マソ円で販売してるのにここは激安！
他にも裏やモ娘の入浴モノとかが超激安だった。
加藤の小ぶりなオパーイと形の良いヘアーは最高だったよ！
http://www.galsmode.com/g-mode/dvd/

新型ＰＴが次回のデトロイトで発表だとさ

カーセックスしやすいですか

ＰＴが納車され一週間の新米です。
オーナーズクラブってどうですか？ＰＴＣＣって言うのがあるみたいですが
・・・

くさまんは？

モーターショーにスタディーモデル出るっしょ？

>>626
スタディーモデルって何ですか？

次期型のスタディーってことじゃないの？

昨日、世田谷営業所に行ったけど、所長さんって、なんか目つきが悪くて胡散臭い
態度も横柄だし。。。。
３００Ｍ買おうと思ってるけど、あの営業所ではね
他に推薦できるお店ありますか？

>>629
営業妨害を通報しました

>>630
営業妨害？どこが？

>>629
城東営業所なんか良いかも

>>596
http://www.ptcruiserclub.jp/images/m-list/atsushi.jpg

>>633
可愛いよねぇ〜

上げる香具師

ＰＴあげ・・・

購入して4ヶ月のものです。1ヶ月点検のとき、無料オイル交換券が送られてくるよと工場の人に言われたのですが、いまだこず。ディーラーは何やってういるんだか・・・
みなさんきていますか？

骨川伊達木綿子評定湯高荷椎谷

http://www.chrysler-japan.com/lineup/pt.html

04でたね！！パワー落ちてるし、アンテナは似合わんし、03買ってよかった。
今後購入予定の方は、在庫03買うか、ターボ待ったほうがよいかも？

>>640
ホントにターボはでるのか？

なんか忘れたけど、雑誌でデルと書いてあった。9月ごろだけど、東京モーター
ショウ関係の記事だったと思う・・・。2000ccで180psぐらいだったような・・
でも、03オーナーとしては、正直出なくてほっとした。でも、春ぐらいには
出てくるのでは？ほんとに出たら乗り換え考えるよ・・・マジ遅いもんなー・・
NA2000は・・・

出ますよ。来年の夏後に
ただ、かなり顔つきが変わるみたい
形重視なら、現行を買うのが良いかと

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g8314299
このプログレスとかいうスプリングはどーよ？
やっぱり書いてある通り乗り心地は良くない？
家族持ちじゃないんで少々のことなら我慢できるとは思うんだけど
あまりにクソなら買ってもしゃーないし。

教えて！エロい人

>>642
ホントに？
カリフォルニアクルーザーってやつかなぁ？

　　　（::::::::::::::）　　　　　　　　 （:::::::::::::） 　・・・・・ちょっとおいで
　　　　　　　　　　）::::::::（ 　　　　　　　　 　）:::::::（
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　　　　　　　　 //　| | 　　|>>643　　　//　 | |
　　　　　　　 //　　| | 　　|　/| |　　　// 　 | |
　　　　　　 //　　　| | 　 //　| |　　 //　 　| |
　　　　　　 U　　　 U　　Ｕ　 Ｕ　　 U 　 　 U

乗りなれたＰＴに花の香りを添えて
やさしく育ったクロスファイヤー入れて
このメーカーで、一番、すごい車に乗りたい
みんなで行こうよ、クライスラーディーラー

プログレスのスプリングオーナーＨＰとかで調べたところ下がるだけで
ダメダメなスプリングだと判明しましたので今回は見送りです。
みなさんアイバッハが良いとのインプレなんですが、金欠の私には高嶺の花、
頑張って貯金するか・・・。

>>645
教えて君だったのは申し訳ないが、何も連行しなくても・・・。

正直言うとさ、PTのサス替えても余り意味無いと思う。
だってエンジンが非力過ぎ。。。
後付けターボキットが出たら速攻付けて、サスもブレーキも替えたいけど。

ＦＦの地点で、改造云々と言ってもなぁ
やっぱりあの形ならムリしてでもＦＲで
出すべきでしょう。俺は商談中にＦＦと
知って買わなかった。今の愛車はカマロ
RS

>>648
サス変えるのは見た目のスタイルでしょ〜！
あの形にパワーを求めるのもねぇ・・・

日本の高速では、問題ないでしょう
１００ｋｍが制限速度だじょ

０４モデル見ました。
あのアンテナ、カッコ悪いなぁ。
オバＱの毛みたいだ。

どんなオプションつけてますか？

PTでドリフトしている人居ますか？

オプションと言えば、バックソナーですね

>>654
ＦＦなのでドリフトは出来ません
だから、俺はＰＴを止めてカマロでドリフトしています。

PTなんて・・・ﾌﾟｯ
ヲタクっぽいキモイ。

>>657

お前の軽バンよりましだろ？てかお前には一生買えない。
お前はほしいから、このスレ見てんだろ？PTにはユーザーにしか解らない
いいところがたくさんある。もちろん悪いところも含めて。お前のような
余裕のないクソバカはママちゃりでも乗ってろ！！　　　
とすこしオトナ気ない発言だったが、同意する者挙手求む！！

>>658
オマエはアホか？

伊達ゆうこって知ってます？

>>657
じゃあ君は何に乗ってるんだね？
子供が乗ってる一人乗りの動力が足踏み式かなﾆﾔﾆﾔ

ＰＴ＝ネオンの焼き直してかネオンにＰＴの車体を載せたのがＰＴなんでしょ？
その話聞いて萎えてきた。

うん。それ聞いて萎える人には向いてない車

漏れは最小回転半径に萎え
あの形維持するにはしょうがないんかのう

>>664
水平対抗エンジンでも入ってるんじゃないのか？

>>659の愛車発見！！脳ミソも黄色いですか？

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/61661073

中村百合って知ってる？

>>662
焼き直すってフレームをかな？

>>668
ＰＴはモノコック

>>667
誰？

３００ＣがＰＴにとってかわるでしょうね

新型ＰＴが見たい
ベンツの４気筒搭載なら買う

>>672
ランエボの４気筒搭載ならどうする？

ヘミエンジンをうしろの座席後方に納めて、ＭＲにしたらおもろいだろうな

>>672
なぜベンツの４気筒なら買う？

>>671
３００Ｃ、威圧感がありますね
６００万円以下なら買いたい
でも、登録の瞬間、価値は三分の一になるんだろうな

だてゆうこの骸骨

直営店で、明日、納車です
楽しみぃ

2008年に新型が発売とＮＹタイムスにあったじょ

欠点の多い車だけど、気に入っているから殆ど関係無い。
ただ一つだけ、馬力はそのままでいいからトルクがもっと
欲しい。

格好よいね

アニヲタっぽい。キモイ。

つけてるオプションおせーて

ローダウンコイル、
ムーンアイズ上下メッキグリル、
前後ムーンアイズメッキバンパーガード、
前後ムーンアイズライトモールメッキ、
純正サイドステップメッキ、
１８インチグッカーズ、
だすがキミはどんな？

>>684
オプションは一個しかないぞ
日本語勉強しれ

世田谷工場のの工藤さんって格好良い。彼氏にしたい

国内にディーラーがあるのに、並行輸入をする利点ってありますか？
教えてくださるとうれしいのですが。

>>685
あんた細かいね。
オプションのとかよりも反射的にチューニングという意味かと思った

>>687
ＰＴターボは並行でないと乗れないぞ。
今ＰＴターボに乗っているとギナウいャルに
モテモテですぞ。

>>689
ほう。レスどもです。
MT車を入手することも可能ですかね？
価格もどのくらい差がでるのかわかる方お願いしたします。

可能ですよ
でも、正規代理店に言っても、ＭＴやターボの購入は可能ですよ
まずは、世田谷の三浦さんに相談すべし

皆さん早く乗り換えましょう

>>691
正規ディーラーでＭＴやターボを買うことができるのですか？
保証も３年６万キロ付くのですか？

>>693
並行輸入になるから保障はつかない。
てか、正規ディーラーで取り寄せられるのか？
>>691は実名を晒しているが、問い合わせが集中しようもんなら
ヤバくない？

普通に考えれば、テストケースで最初は並行輸入。人気が出て初めて正規輸入になることが多いから、ディーラーに効けば良いでしょ？
個人名については、やばいかもしれないけど、一度受けた人なら、ＯＫでしょ？
売れれば、会社は儲かるはずだしね

なるほど。ではまずは正規ディーラーさんに
相談してみればいいんですね
ありがとうございます。

だてさんって、ここにいたの？
同姓だけど以前川崎南町のお店にいた娘と同じかなっ
うえすと締まってって、いがった
しまりはちょっと問題ありだけど、濃厚だった

兄「おい、もっと開けよ。よく見えないだろ」
妹「これ以上はダメ。恥ずかしいもん」
兄「小学生のころはよく見せ合いっこしたろ」
妹「あのころはまだ子供だったから・・・。私もう中学生なんだよ」
兄「親父には見せたんだろ、オレにはダメだっていうのかよ！」
妹「だってパパは・・・」
兄「じれったいな。オレが開いてやるよ！」
妹「ダメ、お兄ちゃん、ああ・・・」
兄「すげぇ、小学生のときとは全然ちがう」
妹「やめて、そんなに開いたら全部見えちゃうよ・・・」
兄「なんか複雑になってる」
妹「あたりまえでしょ、中学生になって科目も増えてるんだから」





妹の通信簿を無理矢理見ようとする兄。

300Cワゴンがほすいけど
セダンしか入ってこないと言うのはほんとうですか？

>>699
>>691が言うには並行輸入で買えるみたいだよ

３００Ｃワゴンって輸入されるの？

>>700
なんだ並行か？正規かと思った。いらないから正規ディーラーで引っ張ってくれないかなぁ

PT欲しくて多摩蔵に問い合わせしたけど、対応わるっ！
絶対買わない。近寄らない。以上。

手枕になんかにいくからよ
いくなら上等に行きなさいな
遠いけど

芸能人が働く？！話題の風俗店発見！
都内で芸能人激似の女の子を中心に集めた、激安のお店発見したから報告します。
中山エミリそっくりの１８歳のEmiriタンや後藤真希ソックリのMakiタンは超オススメ！
皆スタイル抜群な上に本番もＯＫだし18才で若いから絞まり良すぎて即イキしちゃったよ（ｗ
激安なのに他にもカワイイ子が一杯いてオレは毎週入れ替わりで呼んでるよ
ホームページにエッチなプロフィールあるから見てみたら？
GAL系からオネエ系までどの子を呼んでも外れが無いよ！
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ＰＣ版　http://k.excite.co.jp/hp/u/galsmode/
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みんなエンジンオイルってどのくらいで換えてる？

僕の場合、街乗り中心で、１０００〜３０００キロで交換してるよ

アリエナイ・・・PTでの話でしょ！？
ちなみにチューニングはドンナでつか？

おれは3000〜5000キロ。半年に1回だね。

今日、杉並営業所と、世田谷工場に行ってきた
不具合があってね
世田谷の山口さんって言うフロントの人、すごく対応がよかったな

>>710
自演自作?

手枕の方が良いよ

多摩区羅がよいか？これも自作だな

バックセンサー装着した方いらっしゃいますか？

>>677
だてゆうこって何？

>>715
知らない
ただ、クライスラー関係の人じゃないかな？

目立ちたがり屋の私は、近々購入を考えています。
よろしく

まあ最小転回能力や内装の安っぽさや内張のビビリ音など色々問題はありますが
結構愛着あるアルヨ！！

工藤です。
車検代お安くしておきますよ

豪州でレンタカー乗ったけど、
ワインディングを周りの流れに乗って飛ばすと
着座位置が高いためか怖かった。
トランクスペースの広さは特筆もの。
欲しいとは思わないが、
これはオンリーワン商品で目立っていいね。

>>719
誰？

>>721
工藤って書いてあるじゃん。
そんなのも読めないの？

工藤ってだれ？

>>722
ヤメテヨそ〜ゆうの・・・

>>723
だから工藤さんだよ

？
その工藤と言う人は何をしている人？

私立探偵

私立探偵だって良いかも
でも、話題の載った工藤と言う人の素性を知りたいっす

工藤って人世田谷の修理の受付けの人だよ

>>729
個人情報を晒すと通報太守になります。
生まれて初めて通報しました！

ＰＴのタイミングベルト交換、いくらくらいかかります？

>>731
買ったところに聞いた方がいいよ

買ったディーラーは高いので参考までにお聞きしたい

このスレってまもなく１年ね
よくもちましたね

有り難うございます
ちょうど自分が購入したときに立てマスタ
ではよいお年を・・・

ついにＶ６積むことが決定したみたいね

取り回しの悪さ、キーレスエントリーの使えなさ、振動、そして故障。

だけどカッコいい。
多少の欠点は目をつぶって購入することにします、リミテッド。

問題は０３にするか、０４にするか悩んでます。

>>737
「取り回しの悪さ」はやっぱし手前からハンドル切るように心がけて下さい。

「キーレス」は一回開けてある部分にチップヒューズを鉛筆の成分を付けると
断然にキキが良くなりますよ。

「振動」と「故障」はまあ愚痴りながらも愛着を持ってあげて下さい

ワコーケミカルのスキル、効きます？

ポルシェの水平対抗を載せるうわさをくどうさんが言ってました

ワコーケミカル？スキル？本気で意味が分からないのですが・・・

バックソナー、良いですね

バックソナーですけど

試乗で
オーディオかけながらブレーキ踏むとスピーカーからノイズが出てた
クライスラーにはこの問題点が多いからちょっと困る

納車後、やっと１年経過
現在、６０００ｋｍ
オイル交換は二ヵ月毎にやってます
不具合は、クライスラーとしては珍しく、一度もありません
かつて乗っていたストラトスで苦労しましたから、神経質にはなっているのですがね
３００Ｃのワゴンが発売されたら、買い替えようと思ってます

オランダにはＰＴのタクシーが走っているらしい。
黄色くって窓の下に白黒の市松模様が。
ナショナルジオグラフィックチャンネルで見た。
日本でも採用すればいいのに。きっと大人気になると思うな。

>>746
個人タクシーでは走ってる。

オイラもようやく１年だがオイル交換はべつに走りの車じゃなく
エンジンも回さないので5000キロです
不具合はリアシートの固定のフックやロックボタンの永久上下運動でした
今気になるのは発進時のブレーキ引きずり音、ハンドルがクソ重い
です。。。

>>1
そんなに乗らないんじゃ、車が可愛そうですよ

>>744
しゃあない　そこは我慢か

>>748
もちろん１台しか所有していないのでメインカーだが
走りの車じゃないという意味は以前はサーキットで月に
２回ほどドリしてたのでそのころは3000キロで
エンジン・ミッチョン・デヴとも交換してたもんで
それに比べてと言う意味ダスよ

ひらいです
もっとクライスラーにつて、勉強しろよっ

その前に日本語勉強してください。

ひわいです
もっとクンニリングスにつて、勉強しろよっ

坂田といいます
今日、手枕に行ったのですが、や○ざまがいでした
やっぱ、代理店はＮＧ？

まだ生きてやがったのか、このｽﾚ。
知ってるか？自慢じゃねぇが２ちゃんで初めてＰＴのｽﾚ立てたの俺だぜ。
もっとも、その時ぁｿｯｺｰでお蔵行きだったけどよ。
俺にすりゃPTは前の前のｶﾐさんってぇとこだな。

変なスレばっか
オートマのシフトアップが良い
始めから、ワコーさんのトリートメント入れたからかな？

>>756　　
巛彡彡ミミミミミ彡彡
　　　　　　 巛巛巛巛巛巛巛彡彡
　　　r､r.r ､|:::::　　　　　 　　　　　|
　　r |_,|_,|_,||::::::　　　　 ⌒　　　⌒|
　　|_,|_,|_,|/⌒　　　　 -="- 　(-="　　　　 ぁぁそうでっかそうでっか
　　|_,|_,|_人そ(^i　　　 '"" ) ･ ･)""ヽ　　 　なるほどね・・・
　　|　)　　 ヽﾉ　|.　　┃｀ー-ﾆ-ｲ｀┃
　　|　　`".｀´ 　ﾉ　　 ┃　　⌒ 　┃|
　 人　　入＿ノ´　　　┃　　　　┃ﾉ＼
／　　＼＿／＼＼　　 ┗━━┛/ ＼＼
　　　　　 ／　　 ＼　ト ───ｲ/　　 ヽヽ

一年以上とは素晴らしいね
このまま、廃車になるまで続けば、ギネスよ

それはオイラが定期てきになにかしらカキコしているからダスよ

ディーラーオプションでお勧めの品って何？
あと、みなさん、どんなもの装着しました？

小回り効きにくいらしいけど、そこらへん不便かな？

世田谷工場にオイル交換で行ってきました
フロントの工藤っていう人が親切で、オイル交換は20分で終了
コーヒーも出してくれましたよ
おまけに、クライスラーのステッカーと記念品も戴きました
工藤さん、ありがとうございます

>>761
ローダウンコイル、
ムーンアイズ上下メッキグリル、
前後ムーンアイズメッキバンパーガード、
前後ムーンアイズライトモールメッキ、
純正サイドステップメッキ、
１８インチグッカーズ、
だすがキミはどんな？

>>763
ここは礼を言う所か？
個人名出して？

自演かぁ

小回り効きにくいらしいけど、そこらへん不便かな？

>>764
ローダウンサスは僕も装着
あとは、バックソナー、ドアバイザー、キッキングプレート、ＨＤＤナビ
オートアンテナです

どなたかPTでハイドロ仕様の方居ませんか？

>766
最小回転半径がキャデブロアムと同じですがそれでよければ。

アメ車糊ってアメバイク糊なんだってね

>>769
ブロアムに比べて小さすぎるから
取り回し問題ないってことだよね？

まあ・・そうポジティブに思えるならいいんじゃないかなｗ

素晴らしくポジティブだね。実際は車庫入れやUターンの時に苦労するよ。
目一杯切っても曲がりきれない時とか、周囲の目が冷たい。
ヘタクソって思われてんだろうなぁと思うと悲しい＞車が目立つので余計に。

オイラも他の車だと一発で曲がれる所ＰＴだと切り返しが必要で
せっついてきた軽の若いにいちゃんバックで下がってもらって
おそらく事情なんて分かってないもんな・・・

>>772
ポジってか当たり前じゃね？
逆にブロアムだってどこでも走れるから
ＰＴなら全然余裕ってことだろ。

Ｕターンや車庫入れ云々は
無理そうならやり過ごすだけだと思うけど？
どんな車でもある程度のところなら切り返しで入るしな。

ホント運転下手なんじゃね？

君はクルマを運転したことあるのかね？？
まあ、でもそこまで（異様なまでにｗ）ポジティブに回転半径のデータを
考えることができるならいいんじゃないかな、うん。

アタマは良くなさそうだけどなｗ

>>776
ＰＴとキャディを同義に並べてしまうお前がアホなんだろ。
それをからかってるのが解からないのか。

大体何故お前らは自身が保有している車の車庫要れやら
Ｕターンに苦労しているのだ？
サンデードライバーか・・・

真性のヴァカなんですか？
車体は小さいのにフルサイズキャディ並みに小回り効かないぞ、という例えのどこが
おかしいのかね？　アメ車海苔はバカばっかと思われかねんので気をつけてくれよｗ。

やっぱりあのデザインを維持するためにはしょうがないんかのう

単なる熟成不足なんじゃないかねえ。フロントにスパッツ履いてるならともかく。

ショーカーのクーペがそれよりカッコイイと思うんだが。戦前車みたいな感じで。

300Cﾜｺﾞﾝの方がかっちょえ〜

300Cならセダンだろ。

城東営業所

今日7人乗りのＰＴ見たよ

盾木綿子

ＰＴとＣＦのデザイナーって一緒？

昨日、試乗してきました
ＰＴとクロスファイアー
結局、クロスファイアーのシルバーにしちゃった

バイクだけど、18年前のノートンクラシック、ヤフオクで落札しようと思ったら、早期終了。ショック

クロスファイアカッコイイよね、左ハンで乗りたいけど。

クロスファイアってＰＴより200マン高いよね・・・

クロスファイヤーってＰＴより小さいね

エンジンの音何気に大きくない？
02年のだけど。
みんなのはどうですか？

年を追うごとに大きくなりますよ
それが味なのよ

>>793
喧しいという感じはないけれども
直４だからこんなもんだと思っているけど。

そうなんだ。なんか、原付バイクの空吹かししてる時の音みたいなんだけど。

アメ車はそんなこと考えていたら維持できないでしょう？

ｱﾒ車の醍醐味でしょうか？

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な、なんだってーーー！！復刊投票よろしく

このスレ、１年以上ありますね

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　　　　　　　　　/　　　　　|　　｜　　　　　　　｀　　　　　　　　　　　　　　　　__,,-''''
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　　l　　　　　　　　＿--￣　l　　　　　　　＿,,-''''　　　　　　　/　　　　　ﾉ
　　丶､___,,,,,―'''''''　　　　　.丶､___,,,,,―'''''　　　　　　　　　　/＼

（　’ ⊇’）

ぼくはイタチユウコの彼氏ですが何か？

だてです。みなさん、おせわになりました。こんどはおきゃくとしていきますね

だてって、誰でつか？

ＰＴターボの正規版はまだなの？

最近ハンドルが重いのは何でだろう？

皆さんこんにちは。
山田花子です。私もＰＴ買いました(^^)/

正月のテレビでは和服でワンカップ飲みまくってましたね(ワラ
それと少しやせて可愛くなったよね〜
ストライクゾーンです！！

白石美穂です
私も買いました

だてですが、おかもとちょうにこられたときには、およりください
せたがやこうじょうのかたがたにはおせわになりました

ＰＴって来年生産中止みたいね

いやぁ〜、ステアリングのボールベアリングが故障したり、
ひっくり返ると引火の可能性があるとかで、リーコールさ
れたり、カローラより加速の悪い車であり、人からネオン
のエンジンですよねって言われるが、可愛い愛車です！来
年で生産中止ですか？悲しいなぁ〜！復活ビートル海苔と
出会うとやたら、意識してくる面白い車だよ！

優子です
わたし、そんなに嫌われてました？

最終型の発売はいつですか？

まんこ
http://2.csx.jp/~koukichi/tada.html

では皆さん何に乗り換えますか？
オイラはステップワゴンかなあ〜

ださっ↑

皆ぁ〜っ、あの年々でかくなるエンジン音と、キーレス
エントリーに怒ってな〜い？

伊達さんって、↓に登場する伊達さんの親戚？
ttp://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1064413201/l50

>>818
否定するのは簡単だよね
貴方は乗り換えるとしたらナンダイ？

>>819
キーレスは定期的にヒューズを鉛筆でヌリヌリしちょりマス・・・
エンジン音は壊れなきゃおっきくてもかまわないな〜(笑

クーペの現車をみてみたい〜〜〜〜〜〜〜！・・・・・やっぱり、アメ車最高だ！

優子です
工藤さん、電話くださいね

PT乗りで喫煙者の方に質問です。
灰皿どこに置いてますか？付いていた灰皿だと下すぎて…
ドアの内側だとドアノブの手前で邪魔かなと思います。

僕は、ホームセンターで買った、ミニバケツを前部のドリンク
ホルダー状の穴に、置いてそれを使ってます。

PTクルーザーの個タク見た。

去年岡山に出張した際に、地元の何たらタクシー
とか言う会社の、タクシー車輌のＰＴを見た！
個タクにも進出か？

伊達優子だけど、文句ある？

文句を言っている方ってどなた？

2004モデル、最高出力下がったの何でだろう。

トルク増やしただけだろ？なかむら

ディーラーに今日行った
なんかえらそうなみうらっていう若造に相手された
横柄で最悪
こんなの飼っていたら、このディーラーも終わりと思った
正直に、営業マン変えてと言ったら、へらへらした男が出てきた
こいつも最悪
もっと、顧客の立場に立てる営業マンはいないのか？

300C、北米では　$33,000　だってよ。
激安だな。

カコイイけど高いＹＯ(´･ω･`)

>833
HEMI積んだモデルが？

くど〜さ〜ん
中華屋に連れて行ってよ
優子

>>835
そうだ。

http://response.jp/issue/2004/0120/article57106_1.html

日本で398万円くらいで売ってくれないかな、欲しいんだよ、実は。

>>838
現行の300Ｍよりも安くなることはないだろうな。
安くても498万ぐらいじゃないか？

そりゃ高い。キャデのＣＴＳもそうだけど、何で価格でまで欧州車と張り合おうとするんだ？
「わざわざ高価な欧州車を買わずともアメ車ならこの価格でこんなクルマが買えます！」と
戦前のような戦略でいってくれりゃいいのに。

PTカブリオって本当に出るらしいよ（ｗ
ちなみに生産はカルマンなのかな？
http://www.chrysler-japan.com/

300Cワゴンがクライスラーブランドなら買う

一昨日、漏れの会社の現場がある山頂（標高８０５メートル）に
ＰＴで行ったんだが、積雪・降雪・車輌の通過した後の轍が凍結
の最悪コンデション。橋梁も凍結で吹雪きの中、何台もの車がチェ
ーンしても巧く昇り降りできずにスタックしているのに、ＰＴスイ
スイ行けてたよ！トラクションコントールも効き目ありだった。素
晴らしい車だったよＰＴクルーザーは〜！

4WSにしてくれないかな

エンジンと車体との隙間がもう少しあればメンテもしやすいのに

クロファのオープンも発売確実ね

だってでーっす。そんなにきらわないでっよ。なかむらさんには、ひっどいこといったかも。
はんせいしってまーす。

　　　　|┃三　　　　　　　　 　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　　 　 　 　　　／
　　　　|┃　≡ .∧＿∧ 　＜ 　 ｲﾉｼｼみたいでｶｯｺわりー！
＿＿__.|ミ＼＿<丶｀∀´> 　　＼
　　　　|┃=＿＿　　　 ＼　 　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）　　人　＼ ガラッ

それがいいんだよぉ〜

　　　　　　＿
　 　 　 ／,.ｧ､＼
　　 　 (　ﾉo o ) ）　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 )ヽ ◎/(. ＜　火星仕様とか出してｸﾚ　
　　　 （／.(･)(･)＼ ＼　
　　　 （／|　x　|＼）　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 ／／＼＼
　　　. （／　　　＼）

ＰＴの正規輸入車はいつ発売？

三浦半島

dasa! kusochibi

ドイツ人、ミューラーさん結婚おめっと
売り上げおちるばかりね

みなさん、車検ディーラーに出してます？

ドノーマルならディーラーがいいんだろうがオイラはローダウンしてるから
なじみのショップにまかせる予定。

あちき、ろーだうんしてます
こないだ、でぃーらーにもっていったら
きょうりょくこうじょうをしょうかいされました
そこにもちこんで、しゃけんとおしてもえらったら
でぃーらーのみつもりより、３０％くらいやすくしてもらいました
きょうりょくこうじょうって、とうきょうに、７てんぽほど、あるそうですよ

岡本町に住む、伊達です
みんな相手にしてよ
確かに、あたいは、社会人として失格かもしれないけど

そんな伊達さんは何年式の何色のＰＴに乗ってるの？

PT以外の話はクライスラー＆ダッジ総合スレで。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075764212/

ＰＴが生産中止なんて聞かないけど？ それにｶﾌﾞﾘｵﾚ出るじゃん。

クーペも出してくれー。

伊達と言えば、ＢＭＷの伊達さんの奥さんではないか？

伊達さんといえばダテオミトだろがっ！！

すみません。世田谷岡本に住むだってでーす
日産教習所の前です
俊さんとは関係ないですし、関係したくないので勘弁

いくら細くてももやしって言われるのは、悲しい

ダテオミトって何？

僕が初代買った頃は、半年待ちでクロしか
選べなかったなぁ〜！（溜息）

>>866
槍を傘にできるヒト

ダテって何？

陰毛の生えた女性の○○○の事

>>伊達さん
男塾の関東豪学連の総長でしょうがっ！！

PTのオープンもでるって、いつごろ発売？

ウチの嫁さんがＰＴクルーザー買いましたage

あげ

妹がＰＴ買いました
Ｄオプション、約500000円とは驚き
金ある妹がうらやましい
妹は某タレントです

↑
画像うp希望！

どっちの？

2/7,2/8に川崎のスーパーオートバックスでＰＴのイベントやってて
マフラー格安でゲットしました！！

転職しなきゃ良かった。今に比べれば居心地良かった。あたしって迂闊。
毎回同じ思いをしてる。
でも、学歴ないし、辛抱もできないし、そんな経験も無かったから。
後悔しています。もし、もう一度雇ってくれるなら、バイトでもうれしいです。
どなたか、これを見ていただいた方がいたら、連絡下さい。
伊達。

>>873 >>875　 おめで�d　 ちなみにグレードは？　 ディーラーオプションで50ﾏｿは勇気あるなぁ・・・　 まともなオプションなんて無いし

まともなオプションといえば、ドアバイザーとＣＤチェンジャーじゃないかな？
お願いすれば、無料でつけてくれるし

なんか最近どーでもいい話題というか、 皆とくに書き込むこともない様子？ でさ、０４モデルのﾃｯﾍﾟﾝｱﾝﾃﾅどー思う？ せっかくシブイ形なのに… なんか納得いかない。 あんま気になんないもんなの？

一行でｶｷｺﾐしてまった失礼。

ウチの嫁さんのＰＴはリミテッドしかも０３モデルです。
値引きが良かったこともあったけど、オバＱアンテナが気に入らなかったのと
ディーラーの話では０４モデルの革シートは質が落ちてるとの事で・・・
付けたＯＰはＣＤチェンジャー、オートアンテナ、光るドアシルプレート位。
嫁さんは純正エアロも欲しがっていたが止めさせ、ショップでゼノンフルエアロ
を注文しました。
ちなみに値引きは４５ﾏｿ＋オートアンテナでした。

すげえ値引き方するね。

>>884 ０３と０４実車みくらべた？ アンテナ以外はそんなにかわらんような

>>886
実車は両方見比べ＆試乗しました。
聞いた話では変わったのはアンテナとシート革の材質が０４の方が悪くなりエンジン
パワーがダウンしトルクはアップ、キーレスの電波が０４は強くなったとの事でした。
乗った感じ、トルクアップは感じるような感じないような・・・
嫁さんは速さを求めていないのでどーでも良い感じ。
０３のキーレスは全然電波が飛ばないですが０４はキーレスのメーカーを変えたらしく、
かなり改善されてました。
キーレスはセキュリティを入れるついでに入れ替えてしまうので、どうでも良いし値引きも
０３になるとかなり値引くし０４のアンテナは気に入らないので０３になりました。

この値引きが出たのは、今、ＰＴがキャンペーン期間中なのもあり３／３１までに購入すると
ＤＶＤナビか０．９％ローンか２０万までのオプションが付いてきます。
ナビは今持ってるＤＶＤナビがあるしローンは組まないしオプションもいらないのでその分、
値引きに回してもらえました。

2.4Lが間もなく発売は決定してるけど、協力工場から買うと、直営店や代理店より安く買えるそうですね
保証は同じ上に、車検などが半額近いとか
友人から聞いたのですがね

伸びっぱなしのアンテナ乗りですが、洗車ってどうしてるの？
スタンドの洗車機に入れても大丈夫？

>>889 アンテナなんて回せばすぐに取れるだろ

>>888
まじ？

直営店限定のＸはお買い得であることは確かだね

臭い質問でわるが、漏れのＰＴは初代なのですが、ＤＶＤナビ
って何処に付いてるの？やっぱり後付け加工ですか？

後付加工ですよ
ＲＲシートの後ろの荷室かＦＲシートの下あたりに本体
ダッシュの中央にモニターって感じ

プ

2DINか1DINのパネルでいいのあるの？
市販のやつってあんまりないのよ〜。。。

だてです。派遣なんでアフター５が長く、金が必要なの
だれか貸してくださいませんか？

あなたのやりくりの仕方を改善してください・・・
金かしてくれなんて失礼なことだよっ！！

０４のアンテナは回してはずしてもｶｺﾜﾙｲ約3ｾﾝﾁﾒｰﾄﾙの土台が残る…

９００ゲット〜！

生産中止なんて話ねぇぞｺﾙｧ！！

＞901
メデタイ話じゃないか！同じ金型プレスして、もっと
儲けて欲スィ。

>>901
'03年モデルは生産止まっていますよ。わたしが勤務してるときから

>>898
そんなこと言ったって、彼氏も出してくれないのよ
普通、女にだったら、金出すでしょ？
あたしの彼ってケチだし、頭おかしいのかも
だから、誰か金貸して
もらえたら、もっと嬉しい
だて

>>だてﾀﾝ
くだらないことは書き込むなっ！！

だてﾀﾝって誰？
おせーてよ

今週金曜にＰＴクルーザー納車決定age

週末のフェアで購入しようとしている人います？

クライスラー部門赤字決算

販売価格に影響は出るのでそか？ >>907 フェアで買うと何かメリットてあるの？

フェアで買えばフェラのおまけついてるだろ？

なんかＰＴのＣＭをよく見る(ｾﾝｽﾅｼ)。のも決算の影響？

>>911 そうかもね。でもニュー甲虫のiPodキャンペーンには負けるけど（涙

>>910は>>887を読め

>>910
誰がしてくれんの？

>>907 今週末でなくてもしばらく特典やってるじゃん。

最小回転半径６．１ｍてのは、何とかして欲しい。
エルグランドでさえ、５．７ｍ（高速道路の星）なのに。

>>1 >>240で純正の外装メッキパーツはよくない的な意見がありましたが、今はムーンアイズのパーツ付けてるの？ ムーンアイズパーツを付けてる皆さん、いかがですか？

ムーンアイズのパーツも純正扱いで例の２０万円キャンペーン適用みたいよ
友人が言ってた

>>918 え、ディーラーそれはできないって言ってたよ。

このレスは権利侵害の申し立てや違法もしくはその疑いにて不可視または削除されました。
削除日時：2011-05-25 21:10:09
https://mimizun.com/delete.html

ＰＴはふんころがしに似てると思うのは私だけ？

>>921
多分そう

ムーンズのメッキのグリル買ってみて、特に下方グリルの両面テープ
って大丈夫か教えて欲スィ〜！

>>902
おまえ、誰だ？
ぶっとばすぞ

>>923 同じく。もとから付いてるモノも両面テープけっこうあるみたいだけど、自分で付けるとなると少々不安…。

>>923 >>925
脱脂してから貼れば桶

>>917
良く覚えててくださった！！
当時は純正のグリル一本一本に両面ではるモノをを付けていたが
今はムーンの被せるタイプだがアッパー側はツメが弱くそっちゅうはずれてる
ので３Mの厚味のある両面テープで固定してます。

>>923
ブレーキクリーナでふいてから付けたが洗車時も問題ないね

PTカブリオの情報きぼん！

>>924
どうすんだ？やってみろよ！！アぁ？

こじんまりしてて貧乏臭い
中途半端で国産みたいだ

>>929
笑った。
いまどきそのような煽りを見ることが出来るとは。
楽しいかい？うんうん。よかったねぇ。

>>920
何の話？

>>926 >>927 ｱﾘｶﾞﾄｺﾞｻﾞｲﾏｽ ﾄﾞｱｻｲﾄﾞﾓｰﾙとかも純正よりムーンのが安いから大丈夫なんかなと思ってしまうんですが。 どうでしょ？ 劣化とか。

>>928 はやけりゃ五月には正式販売みたいですよ。 ４〜７月くらいの販売らしー。 ｶﾌﾞﾘｵじゃない方がｶｺｲｲと思うんだけどなあ。

PTｸﾙｰｻﾞｰ、購入を考えてるけど、値段をみるとﾜﾝｸﾗｽ上の日本車が買えるから結構悩むね。

円高なんだから安くなってもいいのにね。
ドル立てで販売してくれないかな。

昔1$=\80のときに輸入された車は、えらく安く買えたぞ。
Fordですが。

>>素人なもんで
ムーンのパーツは作りが荒いし商品への両面テープの張り方も
はっときゃいいんダロって感じですよ。

>>935
はっきり言ってHIDも付いて無く、メーター類やエアコン吹き出し口
かなりちゃちいしハンドルの切れ角もないので外見につきるの車なの
でその通りです

ホント、ターニングサークルがあと1ｍ小さけりゃなあ・・（半径で50センチ）。
サバーバンが今回転半径5.5ｍのご時世だしね。カブリオ、本当にカッコイイんだよなあ。
クーペが出ればさらにいい。

>>937 回転半径はどうでも良いけどｵｰﾄｴｱｺﾝはｵﾌﾟｼｮﾝすら無いし、ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞはｳﾙｻｲし、乗り心地もよろしく無い･･･でも買いそう(W

え、乗り心地悪いの？シートはいい感じだと思ったんだけど…

>>939 >>940
確かに良くはない。
凹凸の酷い路面になるとよく分かるが、抜けたサスに固いバネを
組んだように良く跳ねる。
ロードのノイズも静寂性の高いタイヤをノーマルで付けてるのに
あの音は・・・
シートも少し堅めなので余計感じるかも？

まあ中身ネオンだし。

オイラはローダウンしていて１８インチ履いてるからノリ心地激悪だす

メッキパーツつけるなら純正のが質はいいってことかな？

かみさん妊娠したんで買ったんだけど、いざ子供が生まれてみたら、ベビーカー
がリアに収まらんかった。二人目できたら即買い替えなあかんなあ．．．

かきこ復活記念あげ

>>945 車変えるより、車に収まるベビーカーにした方が安上がりだと思うが？ ウチのはコンバクトになるので余裕で載ります。

>947
こっちはコンパクトなの売ってないんですよ．．．。
日本の自動改札とか通れないサイズばっかり。ゴツ杉。
ミニバン、SUV人気も納得ですわ。

いつも中だししてるからダロ！
　　∧＿∧
　 （　´∀｀）　　　|　|　ｶﾞｯ
　と　　　　）　 　 |　|
　　 Ｙ　/ノ　　　 人
　　　 /　）　 　 < 　>__Λ∩ >>945
　 ＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/
　（＿フ彡　　　　　 　　/

'04モデルってサスの変更があったらしいね

>>950 悪くなったの？

>>951 乗ってみたが何の変化も無かったぞ

3年ほど前、凄いカコイイと思ったけど・・・
皆さん、今は、どうですか？

NISSANのおかげで町中で見ても影は薄れた感アリ

うーん、いまいち意味がわからない

マーチだな！後ろから見ると　おおっ！！と思て、近づいてなーんだ・・・
って感じ。

04モデルを25ﾏｿ引き＋オプションで契約。いかがものでしょう？ もっとねばれたんかな。

>>957
ウチの嫁さんが買うときは何も言わずに、すでに見積もりが25ﾏｿ引きだったよ。
まだまだいけるんじゃないかな？
結局、ウチは値引きがさらに凄かった０３だったけど。

２月中旬に東京の直営店で契約したけど、３８万引き+オプション２０万を値引きにまわしてもらった
Ｔさん、アリガト

>>959 それは04モデル？03ではなくて？ けっこう値引けたかと思たんだけど… まだまだだったかぁ。

ダテです。久しぶりです。
ｸﾗｲｽﾗｰの皆さん、派遣は辛い。お金下さい。

他にＰＴに関する有用な情報得られる掲示板ってないんですか？ﾔﾌｰはﾅﾚｱｲﾅｲﾄのイベント情報だし…

>>962
ナレアイナイトってどんなイベント？

イベント内容は行ったことないのでわかりませんが、ﾔﾌｰPTｽﾚは、そのＰＴ持ちたちが馴れ合う掲示板に仕上がっておりました。

東京ディズニーリゾートのPTクルーザーキャブはかなりかっこいい

fff

フロリダのディスニーワールドでは、ワールド内、無料でＰＴの送迎があります
やっぱ、ＰＴは使われるところでは使われていますね

ところで、次のスレ、どなたか、立てないのでしょうか？

ちなみにオイラはやり方ワカランぞい・・・

>>965 千鳥格子柄の入ったやつ？ でもタクシーにしちゃＰＴて後部座席狭くない？

>>967
立てました
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078505200/l50

オメサンもＰＴ乗ってるのか？
人それぞれ価値観も違うし一言余計なんだよっ！！

伊達です

ＰＴのヘミエンジン搭載車両が次期パリサロンで発表なんだとか？

ヘミでＦＦだあ？ムリだろ。

ヘミエンジン搭載の小型車がほすい

ところで、直営店限定のＰＴ、あと３９台みたいだけど、これを機に購入する輩いらっしゃいます？買うなら、平日、協力工場に進言した方が良いみたいよん。
特に東京界隈

大阪の直営店に行ってきたよ
０４で30万円引きは、お買い得？

PTカブリオレは当初は左ハンのみの設定。
売れ行き次第では普通のワゴンにも左ハンドルを限定で出すらしい。

>>977 それってグレードは？ あとオプションはその他につく？ ｸﾗｼｯｸだとしたらかなりの値引きではないでしょうか。

>>978
普通のワゴンって？
ＰＴってワゴンか？

鏡餅