1 :
Porco Nero:
私、南部ナポリの出身ですが、立てさせていただきます...
4つの車輪とエンジンのフィールが貴殿を官能の虜にする...思う存分語ってください。
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/25 22:45 ID:PioTbvSf
がんばろー!
なんだ、sudかよ!
↑こらこら馬鹿にするでない、一遍乗ってから言いなさい。
目からウンコ、もとい鱗が落ちるよ。
俺はまず滅多に出てこないと思いますが、取り敢えずご挨拶。
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 00:12 ID:uL0l1boT
75ミラノ、恐ろしく遅くてブレーキが効かなくてびっくりしたなあ。
初レッカーもあのクルマで体験したよ、代車だったけど(w
6 :
Porco Nero:02/11/26 12:48 ID:DcWtyB41
アルファ「6」ゲット!ズサーッツ...
>4
エロスパさん、擁護してくれて有難うございます(T_T)
まあ、ロメオってそれぞれ個性的でしかもやっぱりロメオなんですよね...
漏れもジュリアや新ジュリエッタに萌えるしね...
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/11/26 13:05 ID:c458uGmS
正直、FRなら新車で欲しい
8 :
今日は洗車日和:02/11/26 15:16 ID:y+DP3dJi
>7
今のアルファがFRを1から開発するのは難しいから、
水平対抗エンジンを富士重工あたりから仕入れて、
アルファロメオはドライブトレインとサスチューニングに
徹したら良いFRができると思うが。
GMつながりっつー事で(w
俺もアルファがチューンするのなら素材にはさほどこだわらない。
きっといい味のクルマができる。
10 :
Porco Nero:02/11/26 21:33 ID:+zxg3++D
>8
確かに、水平対向エンジンをフロントに置くと、まさにフロントミッドシップになるからいいかも...
すでに生産されているエンジンを使うなら投資も少なくてすむし...
いっそ、レガシイにジウジアーロのボディをかぶせて、
ロメオでハンドリングをチューンして欲しい...
てゆううか、それよりスッドを復活せよ(゚o゜)\バキ
私情満載スマソ(゚o゜)\バキ
ζ
/ ̄ ̄ ̄ ̄ \
/ \
/\ \ / |
| | (・) (・) |
(6-------◯⌒つ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| _||||||||| | < アルファエンブレムのベロッサと、トヨタエンブレムのアルファ、
\ / \_/ / \一体どっちが欲しいんだ!
\____/ \________________
______.ノ (⌒)
//::::::::|-、 ,-/::::::ノ ~.レ-r┐
/ /:::::::::::| /:::::ノ__ | .| ト、
| /:::::::::::::::| 〈 ̄ `-Lλ_レ′
レ::::::::::::::::::|/::: ̄`ー‐---‐′
12 :
11:02/11/26 21:47 ID:7EWECNhT
ズレた。。
13 :
呼び方:02/11/27 18:16 ID:d7oFWnOM
じじい・・・ロメオ
若い人・・・アルファ
俺は”アルファロメーオ”(”メー”にアクセントを置いて、長く伸ばす)と呼ぶが、
じじいかな?
15 :
Porco Nero:02/11/27 20:46 ID:nWP48t9L
>13
「Porcoさんて、お父さんもロメオ乗ってましたよね...」と言われたことがある...
そのころ父は漏れの勧めでレオーネスイングバックSRXというスッドTIもどきに乗っていた...ツインキャブクロスレシオ5速1600CCのハッチバック。
>14
イタリア語でアルファロメーオと言うのは実はひじょーに難しい...
運転以上に練習が必要だ(゚o゜)\バキ
かつての世代、その一部の人たちの中で
「俺は他の連中とはちょっと違うんだよ」風を吹かしてちょっと気取りたい人達、
そういった人々が「ロメオ」と言ってたようです。関西オリジンかもしれない。
原理主義的(笑)に言うと正当な略称は今も昔も「アルファ」になります。
これは会社の起源からもそうなりますし、俺が説明するときによく言うことですが
アルファ156、アルファ・スッド、アルフェッタと世界的にも、製造元でも呼んでいて、
ロメオ156とかロメオ・スッド、ロメオッタ(爆)とは言わないことからも理解できます。
ま、「俺のロメオッタがさぁ・・・」ぐらい言ってくれる御仁がいたら
大ウケするところなんですがねえ。(笑
17 :
Porco Nero:02/11/28 15:24 ID:yVunUK+4
>>16 確かに...遥かなるロンバルディア平原...
そこでは苦い米がとれるそうな...
ちなみに
ニコラ・ロメオ氏は南部ナポリの出身でーす(^o^)
なんだ マフィアか
マーフィアはナーポリではなくシチーリャの特産品。
但しシチーリャでこのことについて尋ねても誰一人として答える者はいない。
「それは伝説とかアメリカの映画の中だけさ」と言う答えしか返ってこない。
20 :
香ばしい:02/11/28 22:25 ID:+ooXR5Xk
おめるた!
ここはその3になるのかな?
omertaという言葉も普通のイタリア人には通じなかった。
Non lo so! Ch'e cosa?だった。
コーザ・ノストラ(Cosa Nostra)、我らの物。
23 :
Porco Nero:02/11/28 23:30 ID:QIX/Lej0
皆様、「マカロニ」という映画を、ビデオで借りて見てくだされ...
誰もが、ナポリが好きになります...
24 :
Porco Nero:02/11/28 23:39 ID:QIX/Lej0
>>21 その3とお考えいただいていいんぢゃないんでしょうか...
>16
俺も関西オリジンな気がするんだが、気のせいでしょうか?
16年も前になるが、JJ(雑誌ね:笑)の彼氏紹介かなんかのコーナーで、
「彼の愛車はロメオです」とか関学の子がのたまってました。
#その子だけかもしれんが
俺はアルファって呼んでいたな。俺の周りも東京近郊の店もね。
#無くなっちゃったダイワ・インターXXXXですが。
26 :
ミュージック:02/11/29 19:12 ID:JY8TJQ1V
生まれてこのかた(まだ20代だけど)排気音を聞いて震えたのはアルファの105系だけだ。
第一期ホンダF1のエンジン音も感動的だったが、震えまではこなかった。
まあ、アルファの時は背後から突然抜かれたし、ホンダF1の時は身構えてたせいもあるだろうけど。
それにしてもイイ音だった...
27 :
Porco Nero:02/11/29 20:58 ID:dD3BlpqZ
>>25 静岡のショップでもロメオって言ってたよ...
伊藤忠系の方々も、アルファとロメオと2派に分かれるのかな...?
28 :
Porco Nero:02/11/29 21:05 ID:dD3BlpqZ
漏れのツインキャブ1500スッドTI105馬力クワドリフォリオを
「dynapack」というシャーシダイナモにかけてみた...
2500回転でマキシマムトルクを絞り出し、
3000回転でちょっと息つき(体感は無い)90%のトルク
そこからまたトルクが増して3800回転付近で97%程度のトルク発生
そこから4850回転にむけて下って
4850回転から5200回転まで 90%のトルク
5200回転以降トルクはガックリと落ちるが、
マキシマムパワーは5300回転にて発生...
いわゆる双こぶラクダですか...
異常に低速トルクが厚く、走りやすい!
これは典型的なアルファのチューニングなのか?
(いわゆる低速型のセッティングで、カムだけは高速型という定法?)
皆さんはシャーシダイナモで測ったことありませんか?
29 :
Porco Nero:02/11/30 12:35 ID:L7nBF3Tz
ノロジーホットワイヤー
使ってる方いますか?
漏れは、作成キットで亜流ホットワイヤーをめざしています...
30 :
本田 ◆D1dMxLnEgM :02/11/30 12:52 ID:WlayBVUL
見せかけの大人しさ(偽善)に騙されるな!
A型の特徴
●とにかく気が小さい(二言目には「世間」)
●ストレスを溜め込んでは、キレて関係ない人間を巻き添えにして暴れまくる(小心者のくせに短気)
●自尊心が異常に強く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする(ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けている)
●他人の忠告を受け入れない、反省できない、学習能力がない(自分の筋を無理にでも通そうとするため)
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている(日本の常識は世界の非常識)
●権力、強者(警察、暴走族…etc)に弱く、弱者には威張り散らす(強い者に対してはへりくだり、弱いものに対してはいじめる)
●あら探しだけは名人級(例え10の長所があってもほめることをせず、たった1つの短所を見つけてはけなす)
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため、性格がうっとうしい(根暗)●一人では何もできない、女は連れションが大好き(群れでしか行動できないヘタレ)
●多数派(注・日本では)であることをいいことに、少数派を馬鹿にする、排斥する
●異質、異文化を排斥する(差別主義者)
●集団いじめのパイオニア&天才
●悪口、陰口が大好き(性格極悪)
●他人からどう見られているか、体裁をいつも気にしている(「世間体命」)
●DV夫が多い(特にB型やAB型の女に対して、世間体を気にするあまり)
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい(同じことを何度も言う、知障)
●頑固で融通(応用)が利かず、表面上意気投合しているようで、腹の中は各自バラバラ(しかも考えていることは驚くほど幼稚)
●人を信じられず、疑い深い(自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う)
●自分は常に自己抑制しているもんだから、自由に見える人間に嫉妬し、徒党を組んで猛烈に足を引っ張ろうとする(ねたみが人一倍強い)
●おまけに執念深くしつこい(「一生恨みます」タイプ)
●自分に甘く他人に厳しい(冷酷)
●要するに女々しい、あるいは女の腐ったみたいなやつが多い
31 :
X型16気筒:02/11/30 16:32 ID:Rmiu8qnM
ふ〜ん。
おま、おま、おめ!!!
まーじ、ちょカッキィィィつーのな!!!!
何がってよー!!!
75
。
33 :
Porco Nero:02/11/30 23:16 ID:Zp6h8E29
>>32 75カッキー様ですか?
皆が貴殿のことをお待ちしてますよ...(^o^)
漏れも年だから75ミラノのオートマでも乗るかな...
くぅーーー最高〜〜〜カッキィィィ〜〜〜!!!
おめ、最高だっつーのな!!!!
ミラノォ?もうATだから許す!!!AT楽チンチン!!!
キャホォ〜〜っ!75だったらAT許す。カッキィィ〜〜!!!!
35 :
Porco Nero:02/12/01 11:06 ID:KPVJg/En
>>34 おお、75カッキー様の御光臨(ToT)
漏れ、実は千葉県の田舎出身だが、75カッキー氏も千葉弁?
75のATはZFかな?(・_・?
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 18:02 ID:y/dJDe7n
>>34 長寿と繁栄・・・・(w
私も164と156乗りです。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/01 18:09 ID:OZdfQJOY
私は友人から75を借りて乗って、全損させた過去があります。
今思えばもったいないことをしてしまいました。
38 :
Porco Nero:02/12/01 21:16 ID:pbfovYXH
>>36 164ってクーラー効きますか? (^_^;)
漏れのスッドは...(ToT)
>>37 まーじでかよ!!!!
なんでだよ!!!もしかして、テール滑ったんか?か?か?
カッキィィ全損の仕方したんだろーな!!!!え!!!
気をつけろや〜〜!!!!75はちょカッキィィィんだからよ!!!!ぉ!
>>35 千葉弁っつーの?おれの言葉、よくわかんねーっけどよ!!!
っつーか、75のAT?ZFじゃね?BMWで散々だったあのZFだろ!!!!
どーせなら、アイシンのヤシにしてくれりゃ良かったっつーよな!!!!
>>38 ほーう。スッドですか!!!!!!!!キタ━━━( ´,_ゝ`)━━━!!!!!
スッドはカッキィィですか?
40 :
37:02/12/02 00:14 ID:zPehB1Qz
>>39 山陰地方の海沿いの道路を走っていて、ガードレールを突き破って空を飛んで
海に落ちたから、飛行シーンを目撃した人にはカッコよく見えたかも。
私は全身打撲しましたが、特に障害も残らず、右足首に軽い後遺症(ちょっと足を
引きずる)をとどめた程度で済んだのは不幸中の幸いでしょうか。
今でもたまにその事故現場を通ることがあるのですが(今は156)、どうしても体が
すくんでしまうのを止めることができません。
41 :
156SW海苔:02/12/02 08:19 ID:89v3cgzH
155のV6からTSに乗り換えて思ったんだけど、まるっきり国産車のエンジンだねこれは。
V6の時にあったシビアなアクセルワークを必要としないのが、逆にオモシロさをスポイルしてると思う。
V6の時はエンジンが温まった状態でもガボッっと踏むとカブってたもんな。
でも、最高に悲しかったのは100系のマークIIでヘロヘロ走るオバハンのマークIIを一発で抜けなかった
事だな。 掟やぶりの左抜きだけど2度目のチャレンジで3速まで落として抜いたのが悲しかった。
まぁいまどきのターボつき6発に比較するとはるかに非力だね、コーナーの面白さでチャラにしてやれ
るくらいオモシロさが唯一のアルファの魅力かも。
…って言うとカッキ-氏あたりから「バカヤロ!!!アルファのコーナリングは75こそホンモノ!!!、
おめ、おめ、おめ75チョーカッキィィィィィィ!!!」なんて切り返されそう。
…………イマイチなりきれねぇな……
75カッキィィィィ!!!はALFAスレの癒し系に認定しますた。
って言うか、他のスレでは止めろよ余計なのがココに来るからさ。
43 :
オマケ一号:02/12/02 12:36 ID:89v3cgzH
>>42 ええぢゃん、マメにカキコするのが来ないと前スレの二の舞を辿るよ。
ちなみに「アルファを語ろう」スレは、このスレがパートIIIなハズ。
ほかにもDAT落ちしたのが数本あるんじゃねぇかな?
>>42 じゃあ、いいよ。
もう2度とこねーよ。
っつーか、んなわきゃねーだろ!!!!!!
75かっきぃっぃいっつのーな!!!!!バシバシカキコしてやっから!!!!
ンニャ〜ロォ〜〜〜!!!!!
>>41 あ〜〜全然ダメダメ。全くなりきれてねえよ。
「ヴァッキャーロー!!!!!!!アルファがやりたかったコーナーリングはよお!!!!
75にすべて凝縮されてるっつーのな!!!!!!!オメー知ってっか???か?
これ。最強。最高。っつーか、おめ、おま、おま、75チョかっきぃぃぃーーーっつーのな!!!!!」
だろ。もうちょっと勉強せろ。
46 :
sageてんじゃなくてカッキィィィなのね。:02/12/02 13:03 ID:89v3cgzH
何でsageするねん?っと思ってドラッグしてみると……さすがカッキ-、芸コマざんす。
「んでな、ここのサイドラインがカッキ-!!!!!!!!わけよ。 黒じゃなくってガンメタ、このラインが……」
って文章がパクリなんでオモロない。
同僚の赤い75見て何かネタみつけてこよぉーっと、大野さん(75TSオーナー)今日来てるかな?
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/02 20:22 ID:bOYIteyS
NAでATの75ミラノに乗ってます。ちょっと感動。
48 :
Porco Nero:02/12/02 20:40 ID:2feqNht+
>>39 >スッドはカッキィィですか?
スッドの場合は、「カッコイイというより、イカスという感じ...」
おめ、スッドチョーイカスーーっつーのな!!!!!
49 :
Porco Nero:02/12/02 20:42 ID:2feqNht+
>>47 75ミラノどうですか?
イカスV6えんぢん...
鼻が重いとか...そんなこと言うのは「巨乳は重い(*^。^*)ポッ」と言うのと同じで、ナンセーンス(^_-)
スタートダッシュする車ではなくて、グランドツーリングには最高でしょうか?
インプレッションキボンヌ
ちなみに、ミッションはやっぱZFでしょうか?
マージ、75最高デス
カッキィィィ!!!さんと OFF 会したいれす
オフ会?なんじゃ?そりゃー!!!!!!ヴぉげぇ!!!!
もしかして、会っちゃう訳?わおぉ!!!
出会い系のサイトみてーじゃんかよ!!!!!
っつーか、75ちょカッキィィィイィ!!!
でもよ、実際、おれに会っても、こんなにテンション高く話ししねえからw
そこんとこよろすく。
とかなんとか言っちゃってよ!!!!実はよ!!!2ちゃんの某板のオフ会言った事あんのな。
大抵のヤシは、書き込みよりテンション高いっつーんだよな。
オメー等覚悟せろよ!!!!ほげぇぇ!!!!バッキャァーローっつんだよ!!!
何がってよ!75が良すぎるからだよ!!!!
>>46 おれが見つけた所以外に書いてくれっと興味深いな。
頼んだぜ!!!!!75のカッキィィ所見っけてくれよ!!!!
っつーかよ、5,6時間は眺めてねーと!!!あれはあきねえぞぉ〜!!!
後ナ、1つカッキィィィ所見つけたんよね。
54 :
Porco Nero:02/12/03 09:45 ID:bJ4K8vJn
>>51,52
わお、オフ会ですか...イカス(*^。^*)ポッ
で、年内がいいですか?新年早々がいいですか?
それと、飲み会(愛車フォト交換会(・_・?)がいいですか?
やっぱ、実車交歓会がいいですか?
(~ヘ~;)ウーン悩むなあ
実生活で周囲に相手にされず、プライドだけは高い痛車海苔が群れたがってますよ〜!
と言ってみるテスト。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 21:49 ID:lnug+DnB
75より155のほうがかっこいいよ。
57 :
Porco Nero:02/12/03 22:41 ID:TtVs/ZZP
アルファロメオはみんなかっきーーーーーーーーよな(゚ー゚)(。_。)ウンウン
>>56 ダメダメダメー!!!
オメーみてえななんの根拠もねえのはダメ。
おれ見てえにどこがどういいのかとことん書け!!!じゃねえとそんなん、認めねえぞ。
誰も認めねえ!!!ぼぉげっ!!!
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 23:23 ID:dVETClPb
糞スレ発見。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 23:48 ID:BzjjYIic
>カッキー
あまりとばすと、エロスパみたいに干されるよ。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/03 23:55 ID:Q432Bg3Z
157は期待できるのだろうか?いつ出るのだろうか?来年は147GTAとスプリントと聞いたけど・・・
アルファロメオのくず鉄はいい鉄板が出来るらしい
おお!クズになってもアルファ!
>>8 企画モノ的に復活したO.S.C.Aにスバルのボクサー4発が積まれてますよ。
ところでコテハンはオリジナルの方々?
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/04 01:50 ID:mh0+mA65
スッドと75はどっちが偉いんだぁ?
67 :
Porco Nero:02/12/04 11:29 ID:fnFiVNTF
アルファロメオの呼び方は"ロ"のところを巻き舌にするんですか
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/04 16:00 ID:0kUNWP2D
70 :
Porco Nero:02/12/04 19:16 ID:ThVLgZiz
漏れは、昔のCGTVのマッシモガラッソ氏(75レーサー)の発音を真似して勉強したな...
さりげなく、いやらしくなく、早口で、イタリア語で言うのは至難の技(゚o゜)\バキ
71 :
アルファロメオ乗ってるヤシって:02/12/05 02:02 ID:fsBfyCCX
昨日まで地味なヤシだったのに、アルファロメオに乗ったことで、急に”おイタリアン”
に目覚めちゃってさ、”ラテンな血が〜”だの”デザインは〜”だの、あげくは
”自分はラテン系っすから”なんて言ってんの!おめーはな、どう見ても短足
がに股、頭七三分けの日本人じゃねーかよ!で、よしゃいいのにワイン飲んだり
(サイゼリアだけど)、イタリア雑貨そろえちゃったり(シールだけど)
イタリア語勉強しちゃったり(ジロラーモだけど)、まあ過去分詞あたりで
挫折しちゃうんだけど、”やっぱラテンはノリだよね”なんて言い出す始末。
おめーらはイタリア人でもラテン系でもねーんだよ、沢庵と味噌汁の匂いが
染み付いてて、謙譲の美徳があって、恥の文化で、菊にバットで、後頭部の扁平
なただの日本人だ、阿呆。イタリアにかぶれてる自分、ラテン系(と自分で思ってる
だけ)の自分がそんなに楽しいか?おめーらな!見苦しいったらありゃしないんだよ!
俺か?俺はただコルポグロッソが好きなだけの一ジャポネーゼさ。
72 :
某輸入車ディーラー勤務:02/12/05 02:06 ID:REK64Q6z
・・・サイゼリヤは、間違ってもイタリア料理やじゃないと思う。
あと、最近の日本人は手足長いよ。小学生なんて驚くほど長い。
73 :
71:02/12/05 02:34 ID:fsBfyCCX
>72
そういう手足の長い美男美女がサラりと気負わずに乗ってればカッコいいのよ。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/05 16:42 ID:8ithx4oI
っつーか、イタリア人はそんなに体格が良いわけではないわけで。
日本人並にチンケなのも結構多いわけで。
76 :
Porco Nero:02/12/05 22:26 ID:Yj/eUEyG
>>72 サイゼリアもイタリア料理やだよお...いちおう...
ませラティだってふぇラティじゃないでしょ(・_・?
漏れはあそこのガーリックトーストとモッツアレラトマトが好きだ\(^-^) ?
あと、最近ではアサリのスパゲティがこくが出て美味い。
10年くらい前は酷かったんだが、最近はまあまあちゃんとしてる...
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/05 22:41 ID:yYI4pHY0
Porcoさん、彼女いますか?
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/05 23:46 ID:yI0sUzB4
猫Alfista最新号を読んだ。
2007年までに16のニューモデルが出る(既存モデルのFCも含めて)。
2005年 次期GTV/スパイダー発売。
ブレラは出ないが、エヴォルータと呼ばれる後輪駆動モデルが出る。
79 :
78追加:02/12/05 23:48 ID:yI0sUzB4
78の内容は予想ではなく、Alfaの新社長インタビューでの発言。
80 :
今日は洗車日和:02/12/06 00:06 ID:TFhLPCqd
FRアルファ復活記念age
エンジンが気になる。。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 01:17 ID:JHIL+byh
ところで、166に乗ってる方おりますか?印プレキボ〜ン
82 :
Porco Nero:02/12/06 09:57 ID:2Vm4UuXE
>>77 ・・・・・
いたらどーよ?
いねかったらどーよ?
でもまあ、アルファロメオの良さを理解してくれる女を見つけるのは難しい...
ラララ〜♪ついているだけのクーラーは飾り ラララ〜♪
夏になるとばれるの ラララ〜♪
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 10:03 ID:F3DxI0O1
なんだ、いないのか。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 12:30 ID:wmxZgh0Z
156GTAmが・・・!!!!!。
147カップカーといっしょに展示されたゾ!
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 13:05 ID:CjLCVytV
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 14:18 ID:oKV/rH+R
156GTAmってどんなですか?写真とかどこで見れますか?
87 :
Porco Nero:02/12/06 14:53 ID:VHaWPKwf
>>86 BTCCに出てる奴? だったら今月号のラリーXに出てるよ。
155ザガートの時みたいにリアにブリュスターフェンダー、フロントはフェンダーのボリューム変更で
対処してる、メチャイィ(゜∀゜)!
GTAがあのデザインになったら買おうっと♪
89 :
Porco Nero:02/12/06 19:31 ID:kS8mQHE8
ま、女なんてさ...
所詮助手席の飾りだから...
(とあおられてみるテスト)
90 :
Porco Nero:02/12/06 19:40 ID:kS8mQHE8
皆さん、どんな鉱物性エンジンオイル使ってますか?
Valvoline VR1 Racing OIL 20W-50って最近旧車関係で人気のようですが...
漏れは、この前のバージョンだと思われる Valvoline Racing OIL 20W-50を使っていて、結構まったりして良かった記憶あり。
今は、エルフのスーパースポルティXJ 15W50使ってます...
Valvoline Racing OIL 20W-50より柔らかいのですが、Valvolineの方が油膜に乗ってる安心感が合った...
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 20:29 ID:lHz+YwCy
FR
本当に復活するんの?
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/06 23:00 ID:NLw9TMZN
新社長が出ると断言している。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 00:21 ID:DDbm/gRZ
>>92 FRはどのコンポーネント使うよ?
大体ねえじゃん。
マセラッティくれーしか引っ張ってこれねえじゃん。
それ使うのかよ?だったらマセとバッティングするから出さないね。
新しく開発すんの?しねーだろ。フィアットなんて売上軒並み下降してんだよ。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 00:42 ID:gc7xh4T2
「エヴォルータ」という後輪駆動のスーパースポーツの登場が予想されている
95 :
94:02/12/07 00:45 ID:gc7xh4T2
予定の間違いだった・・。
ちなみにSUVも出るらしい。
この先5年間で16車種の新型、その内10車種は完全なるブランニューモデルが
登場するとの事だ。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 01:23 ID:CBnI9gkQ
>>93 キャデラックCTSのコンポーネントでも使うんでない貝?
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 01:51 ID:DfHgFYWp
こんなスレがあるなんて、知らなかった・・・
昔乗っていたんですが(105)、今RVRのヤシは参加不可ですか?
98 :
Porco Nero:02/12/07 08:12 ID:D7X1oRIN
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 14:33 ID:q19ODF/Q
エヴォルータと呼ばれる後輪駆動モデルが出る
それホント
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 16:54 ID:SProJM1R
マセラティ、コルベット、キャデラックCTS
考えられるコンポーネントはこの3つの内のどれか。
いずれにせよ、社長が出すと言ってるんだから出るだろ。
101 :
Porco Nero:02/12/07 18:22 ID:BBRR4IIP
GM体制になれば...
トリノ親>ミラノ子.........>ナポリ孫の図式も崩れるからいいかも(^o^)
某自動車評論家から「屑鉄を買うのと同じ」と言われたようなくるまは止めて、アルファに全力投球だ(@o@;
だいたい、トリノの郷土料理ってあんまり美味しくなかったよ...
ミラノのはまあまあ美味かった...
でも、やっぱナポリのピッツアと魚は最高だった\(^-^) ?
>>101 >「屑鉄を買うのと同じ」
それってランチア・テーマのことでしたっけ?
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/07 19:41 ID:c41SenWF
>>90 10W-30で180円/ℓを入れてます♪
104 :
Porco Nero:02/12/07 23:49 ID:FgiGaB9t
>>102 ちがう(@o@;
テーマは漏れも好きだ(@o@;
特に、アルファのV6つんでるモデルはいいんでない?
最近のランチアは...(・_・?
105 :
Porco Nero:02/12/07 23:51 ID:FgiGaB9t
>>103 10W-30の Valvoline VR1 Racing OILですか?(・_・?
10W-30の鉱物油だったら、熱的に辛くないでしょうか...
106 :
koro551:02/12/07 23:56 ID:sQBgIyj+
GTV キャディバッグ(8吋)はいんなかったんで
買うのやめました。
107 :
103:02/12/08 11:26 ID:0Yvmo8qG
>>105 某自動車用品店の安いオイルですよ。180円/ℓだし。
>「10W-30の鉱物油だったら、熱的に辛くないでしょうか...」
↑普通に走る分なら平気かと思ったのだけど…ヤバいのれすか?
108 :
Porco Nero:02/12/08 12:04 ID:VDvR5x4m
>>107 車種にもよりますでしょうが...
現代のアルファだと10W-40くらいが標準でしょうか?
また、安いオイルを頻繁に換えたほうがいいというのも迷信と思います。
漏れは良質の(決して高価でない)オイルを
走行条件にもよるけど5000kくらいでかえたら良いと思うけど...
(個人的には最高の鉱物性オイルを3000キロで換えたい)
日本の渋滞と熱は、「普通に走る」レベルではないかも?(・_・?
109 :
今日は洗車日和:02/12/08 19:48 ID:HLpUlOtn
>65
OSCAのシャシに水平対向6発を乗せて、ピニンファリーナあたりの
ボディを着せればスーパースポーツに相応しい車になるかも。
折れは以前156V6乗ってたけど、弄り甲斐のあるイイ車でした。
>100
エヴォルータってひょっとしたらMRかも。
そしたらシャシは(謎
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/08 20:56 ID:14T2LLgD
>日本の渋滞と熱は、「普通に走る」レベルではないかも?(・_・?
まあ普通じゃない
オーバーヒートやファンリレー焼け切れる件とかだって
日本の真夏の行楽渋滞の中延年エアコン効かせてアイドリングしてる状況なんか
本国の連中は絶対想定してないからだと思う
因みに俺のGTVの英語マニュアルの水温警告灯の項なんて書いてあると思う?
「警告灯が点灯した場合、速やかにクルマを停止させ水温の下降をしばらく待ち
その後は旅を早急に終らせるため出来る限りハイスピードで走って下さい」
だぜ。ネタかと思ったが至って真面目に書いてあるの
水温ヤバクなったら飛ばしまくって風当てろってメーカーが言ってるんだもの
こんなフザケタ説明他のメーカーじゃ絶対有り得ないと大笑いした
あと絶対的なオイル粘度はある程度必要だと思う
サラサラ高浸透力を売りにしてるような化学合成油はその御利益ゆえに
各所オイル滲みの原因になる
自分的にEgオイルはオメガが理想だけど金かかり過ぎるのでアジップで妥協
MT油はサイクルが比較的長いのでオメガ使ってる
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/08 21:29 ID:zfa93sT/
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/08 22:25 ID:CiOGKtVf
申し訳ないけど純正は乗り出し以降使ってないのでコメントできないっす
勿論すべてのオイルを試したわけじゃないから自分の偏見に過ぎないけれど
固めの鉱物油はオーナーの心の保険
113 :
Porco Nero:02/12/09 07:56 ID:LiqeYk8Q
>>110 アジップのRAIZA STREETをお使いなのでしょうか?
インプレキボンヌ...
[RAIZA STREET]
[熱耐久性向上・スポーツ走行 にも対応!] 規格API SJ / SAE 10W-40
[これがアジップハイドロクラッキング]
ベースオイル ハイドロクラッキングオイル
[RAIZAシリーズの特徴]
ハイドロクラッキングオイルとは従来の鉱物油を、水素化精製処理にてオイルを綺麗にするだけでなく、オイル自体の性質を改質。分子構造を化学合成油に限りなく近づけた次世代ベースオイルです。
標準小売価格 1L : \1,400、 4L : \4,500
漏れのスッドには 10W-40はちょと柔らかいかなと思いつつ非常に興味あります。
114 :
Porco Nero:02/12/09 15:19 ID:4j/N2+mL
東京付近は、雪だ(@o@;
FFアルファは雪に強いぜ(^_-)
(ヒーターコアが詰まってないならいいんだけどな...漏れのは清掃済)
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 15:57 ID:w4eRJWB+
> 110
都内では無理・・・ネタですか?
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 19:41 ID:P5y+sxzf
無理とはどこにも書いてない
クルマに苛酷な環境といっている
誤読無き様そこんとこよろすく
いままで車の中で二度だけ絶叫したことがある。
75のアクセル踏んだ時と、ブレーキ踏んだとき。
75のブレーキはよく効くよね!
後、75は4000回転以上回すとすっげー速いよ!
よく156や155の感覚で乗って3000回転以下でちんたら走って
おっせーとか言うヤシいるんだよね!
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/09 20:45 ID:gbz2NFi5
信号待ちで空ぶかしして
その後フロントタイヤをホイールスピンさせて
猛ダッシュしていくアルファはダサい
ホイールスピンなんてさせてんじゃね〜よ
ヘタクソ!って感じ
120 :
Porco Nero:02/12/09 20:47 ID:XqS5JdSg
>>118 スッドも3000回転を超えると、カムに乗って、しびれるぜ(^_-)
背中がぞくぞっくとすんのな...
漏れのはアーシングと自作トルマリンチューンしてッから
低速トルクが湧きわきだけど、
やっぱ「カムに乗る」ってフィーリングは最高だよな!
アルファ乗ってて、カムに乗らないのは...
美人と結婚して別の部屋で寝るようなもの(゚o゜)\バキ
>>118 155初期型はトルクの頭が5000rpmにありまする。6200でレッドゾーンです。
中〜後期型は4000(レッド7000)、156は3500、JTSに至っては3250にセテーイされてます。
参考までに。。。
>>121 だめだめだめーーー!!!!!!!!!!!だめだろ!
155の8バルブは、ミッションが、特に1速2速がローギアーだから3000回転位で満足してる
ボケとかがいんだよ!つまりよー!勘違い?っつーの?75はまじで1速からしっかりまわさねえとあの速さと快感が
手にはいんねえんだよ!!!!!!!!!書いてることは分かるんだが!!!!!!!
!!!!つまり75カッキィィィィィ!!!!!
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/10 01:24 ID:4V3efbbd
75ってなんか泣きそうな顔だよな。
エボキットをつけるとかっこいいと思うのはDQNですか?
デルタインテグラーレと約7年連れ添った末に出会ったクルマは156V6
今週末に納車の予定です。
慣れない右ハンドル・・・不安ですけど、末永くよろしくな。
あれ、75かっきー氏復活してたの?
本物かな?
まあ、見てると楽しいからいいや。
うひょ〜〜〜!!!!!!
75カッキィィィィ!!!!!!!
127 :
Porco Nero:02/12/10 23:21 ID:dTpINpXz
>>122 (~ヘ~;)ウーン理屈抜きで、最高...
128 :
97:02/12/11 01:49 ID:4+/azqHo
>>120 社内温度も50度を超えると、両手両足がしびれるぜ(ガクガク)
熱中症寸前って、背中がぞくぞっくとすんのな...
漏れのはサーモ腐ってたっから、
ラジエーターの中は湧きわきだったけど、
やっぱ木陰の涼しさは最高だよな!
9年前の夏の出来事、ほんとに死ぬかと思った。
大垂水で大渋滞にはまった時のことでした。
いつかはアルファっ!(again)
129 :
Porco Nero:02/12/11 10:51 ID:P0X3XGM/
>>128 漏れも今年の夏耐熱試験でだいぶ体調悪化...
一度、左右の手が痺れた...
ラジエーターが腐ってたみたい...
皆さん!LLCは車検毎に換えてね(^_-)安いんだから...
それと、クーラーがない車で真夏の日中行動するのは、
耐熱テスト(゚o゜)\バキ以外では極力回避する行動計画を立てるのも生活の知恵
(^_^;) ただし、周囲にはそう言わないで...
「8月の夜風が好きだから...」とか言っとけ(゚o゜)\バキ
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 09:23 ID:5p/TPZV9
ちょっとお聞きします。
156に乗ってる人達。雪道行くときどうされます?
今年は雪が多く、いつも行く箱根でさえヤバそう。。。
ディーラーに聞いたらチェーン不可。
別ホイール+スタッドレス=最低18万と言われた。
ちょ、ちょっとまってくれよ〜なんかいいアイデアありませんか?
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 12:51 ID:OnU7J9/4
>130
1.雪道に行く機会を無くす。
2.雪が降ったらあきらめる。
3.どうしても雪道に行く場合はレンタカーを借りる。
4.雪道対応の知人のクルマを借りる、便乗する。
5.ディーラーは高いので、他を当たってみる。
6.別ホイールだと高く付くので、手間は掛かるがタイヤ組み替えにする。
7.どっかから盗んでくる。
とりあえず、こんなもんかな。
132 :
Porco Nero:02/12/12 16:56 ID:2ycumnQX
>>130 ・・・・・
漏れはヨオ...雨が降ったら車に乗らねえぞ...
人は濡れても乾くが
スッドは蕩ける...「ああっ蕩けそう...」
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 17:00 ID:5p/TPZV9
ぐすん
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 21:30 ID:nXNnRYto
>>130 スタッドレス買えば?4万くらいでしょ?
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/12 21:33 ID:LZYVtwa/
>134
,一-、 ________
/ ̄ l | /
■■-っ < んなこたぁない
´∀`/ \
/ Уヽ つ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| |: |
融雪剤の事も考えたら・・・
大切な車ですし
どっかの馬鹿垂れにぶつけられないとも限らないし、で
借りて来る方が断然安く付くと思います
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 09:21 ID:4mGQpywG
皆様ありがとうございます。
気候次第ですが年末の気象情報とにらめっこしながら決定します。
雪ならやはりアルファで行かないほうが良いですねぇ。
残念ですが嫁のシビックにチェーン買って行く方を検討しまっす。
純正アルミ+ミシェランスタッド=28万!
市販アルミ+スタッドレス=18万
中古アルミ+中古スタッド=6〜9万位・・・依頼中。
ピッチ98はフィアット系のみ。
オフセットを考慮すると156事故車探すしかないみたい。
鉄ホイールは無いんだってさ。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 11:23 ID:FDmCWBLe
それこそ、嫁ハンのシビックにスタッドレスを付ければいいんじゃない?
BSブリザック02あたりだと、既に型落ちだから値段も下がってるだろうし、
サイズ的にも156のものよりは安いだろうし。
雪国で過ごすわけでは無いのだから、型落ちでも充分だと思うけどね。
まぁ、絶対新しいのじゃないと嫌だ、という向きはその限りじゃないけど。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 12:05 ID:RA03RDNd
15インチにすれば安いよ。
市販アルミ(ぼべとか)+新品スタッドレス(MZ−03)=11万
くらいぢゃないかなー
ちなみに私は、
中古純正アルミ+新品スタッド=11万
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 12:37 ID:9fxSdx8A
155用のホイールって156には合わないの?
うちにBWAの15インチが物置きの肥やしになっているのだが……。
>>140 穴の数が違う。
オレッチは組み替え組だな。面倒だがタイヤ買った店でやれば工賃6000円+消費税だ。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/13 17:57 ID:4mGQpywG
中古タイヤ屋が見つけた。
純正ホイール1本1.25万X4=5万。
新同中古スタッド205/55R161本1万X4=4万。
合計9万。
ある意味安いと思ったり・・・う〜〜む。
シビックのチェーン5000円?と、どっちが良いもんか
う〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜む。。。。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 13:26 ID:7kASfxdk
う〜むと悩んでいたら朝一の客に買われた。。。とほほ。
ショップが薦めたもう一つはスパイダー用アルミ。156と共用出来るってさ。
穴がぽつぽつ一杯開いたやつって現行車じゃないから分からん。
誰か知りませんか?
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 21:10 ID:H7vAVfKZ
本当はチェーンじゃなくて中古アルミ+中古スタッドに
したいんでしょ?
グダグダいっとらんで、はよ買えや!
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 21:14 ID:Ya/ptph3
>143
それってデビュー当時のスパイダーやGTVがつけてた純正のアレか?
リム沿いに小さ目の○穴が10個以上沢山空いてるヤツ
良いデザインじゃん
下手な社外ホイール付けてドレスダウンするよかゼンゼンイインジャネーノ?
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 21:20 ID:fCjHAyag
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/14 23:32 ID:j9CO8kEK
みんな親切だね・・
明日、地元のスキー場に行くのに、未だに夏タイヤのアルファで行こうか、
セカンドカーのパジョロミニで行こうか迷ってます。
一応道は完璧に除雪されているのですが、万が一のことを考えたら・・・。
こんな時に「やっぱ冬タイヤ買っとけば良かった」と思います・・・。
こんな時に車高調整式ショックが欲しくなります・・・。
こんな時に「ああ、ノーマルはいいなぁ・・・」と思います・・・。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 00:32 ID:rxrcjh97
>148
車高調は直巻バネとショックのストロークの一番オイシイ部分を使うために
あるもので決して道路状況に応じて車高を上げ下げする為の物ではありません
北国の道は安全第一、パジェロでお行きなさい
アルファの105系を買いたいんだけど
関東で良いショップないかな?
できれば、ジュリアたくさん扱ってるような所。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 09:26 ID:2XoN1XLh
長々とすみませんでした。
一応現行156中古ホイール+中古スタッド8分山以上=9万
以上の予算で探す自信がある!って事なので依頼しました。
一応滑り止めに、穴が一杯開いた>デビュー当時のスパイダーやGTVがつけてた純正のアレ
を1週間キープするそうです。
有難う御座いました。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 13:37 ID:rN7LG/xL
>>150 京浜川崎インター アルファ
で検索してむ
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 16:50 ID:2XoN1XLh
デルオートかい?
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/15 19:29 ID:laEzmLSW
>>152 京浜川崎インター アルファ
ってホントにいい店ですか?
試乗させてくれないとか....
Dオートって、Yahoo!の掲示板でたたかれてたよな・・・
実際どうなの?
>>155 すげー酷いって話だね。
ま、聞いた話だが、いいって話は皆無だよ。
今日のかっきぃぃぃ氏は大人しいのか
ツマラン
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 02:27 ID:WepSIPjM
雁首名古屋(ル○ソ)でSZかRZを買おうと思ってるんだけど・・・
整備とかどうなんですか?
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/12/16 14:53 ID:+o3Je5XR
>カッキー氏
75の整備は何処に?
関東でトランスアクスル系に強い良いショップある?
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 15:14 ID:o27xTfoI
>158
悪くないよ。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/16 22:28 ID:OX0KS9u7
>160
良くもないがな。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/17 00:15 ID:uztl7uNI
そうかな、俺は専らマセなんでアルファの修理は直接頼んだことはないが。
>>159 ねええええ!!!!
ねえからコマってんだよ!!!
っつーか、彼女のよ!おやじが車の整備とかやってんのよ!!!!
でも国産車で軽トラとか?年数落ちの国産セダンとか?ゴミ(失礼)ばかりの相手に
商売してんのよ!!!!たまにベンベとかベンツな。
そこでおれがおやっさんに教え込んで整備させてる訳!!!!!っつーの!!!!
んなーろー!リフト使い捲くりだ!ゴルァ!!!!!
殆ど自分で整備してっからな!!!!にゃろぉ〜!
この間なんてよ!クラッチ交換させちゃったぜ!!!工賃1.5万部品4万の計5.5万!!!!
やっしぃ〜w
>>163 FRレイアウトだからエンジン下ろさなくてもいいもんなぁ…(ボソッ)
165 :
Porco Nero:02/12/18 11:43 ID:ci4WKIao
>>165 やっぱ、出会い系サイトでも
「親父の職業がメカニック」って検索条件を作って欲しいよな(゚o゜)\バキ
あと「リフト持ってる方」(゚o゜)\バキ(゚o゜)\バキ(゚o゜)\バキ
>>165 →
>>163の間違いだと思われ。
メカニックよりも必要なのはSSTだな、メカニックの親父よりも数倍使える。
リフトは二柱式なら60万円前後からあるそうだ、知り合いの工具屋の工具フェア
の招待券貰って見に行ったら最新式のだと123万円だって。
引き攣りながら帰りそうになったんで、TONEを誉めちぎって返ってきたよ。
思わずビンボ人なのが身に染みたよ。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/18 15:16 ID:NW8gS5wV
今の147・156載ってるEGは共々古い設計を現代的に味付けして
高回転・高出力型にしてるでしょ。確かに現代的にシューンと回るけど
音は初期型に比べて悪くなってるし燃費も悪化してるし
下のトルクは薄くなってる気がするんですが。
以前は「アルファEGは回しても案外燃費が良い」なんて話は今は昔。
このあたりの皆さんの見解を聞きたいです。
もう一つ。ジュリア系に乗ってる方に聞きたいのですが
人気の1300と1750・2000のEGの乗り味の違いって感じますか?
例えば後者の方が排気量がある分乗り易いが、その分回らないとか。
>>167 ジュリアの2000はトルクのオバケ(かなり大げさな表現だが)。街乗りするにはもって来いの扱い易さ。
上までスカーンと回る風ではないが、2000〜4000あたりかな。その辺でモリモリトルクが出てくるので、
力技で前へ押し出されるような感じ。ドッカンターボっぽいといえばわかり易いかも。
インジェクション化されたエンジンや、TS化されたエンジンと比べると、ややジャジャ馬。
TSと乗り比べると、トルクの出方に出自を感じるかも知れない。
低めのギア比と相まって、平坦な高速ならば、5速でベタ踏みすれば、4速に落さずとも加速する。
全体の印象はまさにGTといった感じ。
1300は上までスカーンといった感じ。但し、今風のDOHCのスカーン加減を期待したらガッカリかも。
2000に比べたらスカーン・・くらいか。
2000に比べればトルクは細いが、ベルリネッタボディだと車重が軽いので、
カタログ値以上にトルクがあるようには感じる。、実用回転域のトルク重視しているからってこともあるかも。
鼻ツラも軽く、コーナリングは2000より気持ち良い。
非力な分、多少スタートはもたつくが、一度速度が乗ってしまえば、軽さを武器にかなり楽しめるはず。
169 :
167:02/12/18 17:53 ID:NW8gS5wV
1300=スカーン
2000=グウィーン(文意を勝手に変換)
1750はどうでしょう?
170 :
Porco Nero:02/12/18 21:29 ID:yYlTowbd
>>166 スマソ...
>>169 1200ti=ブチブチブチーン
1500=ブブブブブブーン
1500Ti QV=ヴァヴォヴォヴォヴォーン(ロッジプラグ装着時)
1500Ti QV=ボボボボボボーン(イリジウムプラグ装着時)
(@o@;エエエ、だれもスッドのことなんか聞いてないって(・_・?
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/19 01:17 ID:dP7RrUeG
>>167 >人気の1300と1750・2000
なんで、1600がないんじゃぁ、ゴルァ。
団月のGTVさいこー!
2000−>1600と乗りましたが、
2000は
>>168さんのいうとおり、トルクが太いっす。
高速で、ほんとに5速で加速しましtた。で、いうほど、上で
回らないわけでもないので、結構いけます。
1600は・・・・聞きたくないの?
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/19 01:21 ID:mwX0MPJh
2000GTVはクーラーがついてるのでサイコー。
173 :
Porco Nero:02/12/19 09:07 ID:SKktDX3z
>>171 1600段付萌え〜
マイ アイドル ロメオでーっす(くれる?)
どうっすか?1600のフィールは?
>>172 禿げ胴...
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/19 09:19 ID:vOEDgByU
_____________________
| |
| 今 ・ こ ・ .基 俺 そ そ 聞 小 . |
| 頃 ・ の ・ 本 が の し く 学 . |
| 俺 ・ 言 ・ 的 思 結 て と 校. |
| を 過 葉 い に う 果 最 こ の テ |
| 笑 去 .に え は .に 得 期 ろ 性 .ィ |
| っ に 騙 い .譲 、 た に に 教 ッ |
| て 戦 さ え り 精 人 勝 よ .育 .シ ..|
| い っ れ .お 合 子 生 ち る で .ュ .|
| る た 続 先 い 達 .が 残 と 、 |
| の 精 け に .は 、 っ 莫 自 ..|
| か 子 た ど 戦 こ た 大 分 .|
| ・ .た の う っ の の な が |
| ・ .ち が ぞ て 有 が 数 昔 |
| ・ 俺 ! い り .俺 の 、 |
| ・ だ な 様 様 精 精 |
| ・ と い だ 子 .子 |
| 思 の と と だ .|
| う で い 戦 .っ ..|
| 方 は う っ た .|
| が な 事 た 事 ..|
| 自 い だ ら を |
| 然 か し 知 .|
| だ い っ .|
| た .|
| |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
175 :
167:02/12/19 09:21 ID:wGg3OsLp
1600を忘れてました。教えてください。
やっぱ1750ってのは数少ない?
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/19 09:28 ID:6mvjNyeK
へ へ
( レ⌒) ( レ⌒) |\ /} く~~~7
|\_/ /へ_ |\_/ /へ_ \\_// ~|/,,_
\_./| |/ \ \_./| |/ \ > / /~___、 \
/ /| |~ヽ ヽ / /| |~ヽ ヽ / ∠__ | / ! |
/ /| |ノ ノ | | / /| |ノ ノ | | (~_ ~ ~) \| i |
| | | / / / | | | / / / ~ ̄ ̄フ / | !
\\ノ く / / \\ノ く / / /~/ ノ /
\_∧」 / / \_∧」 / / ( < / /
_/ / _/ / \ \ ノ /
∠-''~ ∠-''~ ~`-ニ> ノ/
現行、もしくはその近辺のモデルについてですが。
>>147 どこかのカー雑誌の記事を鵜呑みにしちゃったんだろうね、そんなに燃費良くないよ。
V6エンジンだとMTでも7km/Lとまり、インライン4の2000でも10KM/Lもいかない。
しかも最新式の国産車の2000ccにも負けちゃうくらい非力だから泣けてくる。
場合によっちゃS-MXにも置いてかれたりするんだよ、あっちの方がぜってー車重は
重たいと思うんですけど。(泣)
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/19 17:26 ID:OZ4BYKGW
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/19 17:44 ID:xeuddMIG
156のブレーキってどう?
180 :
167:02/12/19 18:49 ID:wGg3OsLp
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/19 18:53 ID:wGg3OsLp
>>179 ノーマルでも別に効き方には不満は無いんだけど・・
強いブレーキングすると離しても一瞬まだブレーキが効いてる感じ。
倍力装置が悪いか右ハンドル化が悪いのか?気持ち悪いす。
182 :
171:02/12/20 01:59 ID:Ql3jaoZj
>>172 漏れのGTVは無かったぞ。クーラー。あんの?
輸入物(しかもスピカバージョン)はついてないのか?
>>167 1600は、EGに対して車自体が軽いわけではないので
2000に比べると非力感は否めない。が、しかし、上を
使う楽しさはやっぱり1600かな。多分自己満足的な感覚が
あるんだとうけど。
それよりも、あの足回りの感覚・・・2000も1600もそうだけど
TE71カローラ足回りはラリー仕様から、アルファに乗り換えた
漏れとしては、最初かなりびびった。
ステアしてから半テンポ遅れてお尻がついてくるというか・・・
でも、なれるとコレがまた楽し!
>>173 萌えるよなー。ほんとに。カーブミラーや、お店のガラスに映る
姿を見るたび、萌えてました。。
・・・でも、今はRVR(なのであげられません。っていうか誰かくれ)
いつかはアルファ、いや、もう一度ジュリア
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/20 09:48 ID:7q6ULFtD
クーラー付きは日本仕様のディーラー車だね、日本製のがついてるはず。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/20 10:18 ID:AydQjRkn
:::::::::::/ ヽ::::::::::::
:::::::::::| ば じ き i::::::::::::
:::::::::::.ゝ か つ み ノ:::::::::::
:::::::::::/ だ に ら イ:::::::::::::
::::: | な。 は ゙i ::::::
\_ ,,-'
――--、..,ヽ__ _,,-''
:::::::,-‐、,‐、ヽ. )ノ _,,...-
:::::_|/ 。|。ヽ|-i、 ∠_:::::::::
/. ` ' ● ' ニ 、 ,-、ヽ|:::::::::
ニ __l___ノ |・ | |, -、::
/ ̄ _ | i ゚r ー' 6 |::
|( ̄`' )/ / ,.. i '-
`ー---―' / '(__ ) ヽ 、
====( i)==::::/ ,/ニニニ
:/ ヽ:::i /;;;;;;;;;;;;;;;;
>>184 へ へ
( レ⌒) ( レ⌒) |\ /} く~~~7
|\_/ /へ_ |\_/ /へ_ \\_// ~|/,,_
\_./| |/ \ \_./| |/ \ > / /~___、 \
/ /| |~ヽ ヽ / /| |~ヽ ヽ / ∠__ | / ! |
/ /| |ノ ノ | | / /| |ノ ノ | | (~_ ~ ~) \| i |
| | | / / / | | | / / / ~ ̄ ̄フ / | !
\\ノ く / / \\ノ く / / /~/ ノ /
\_∧」 / / \_∧」 / / ( < / /
_/ / _/ / \ \ ノ /
∠-''~ ∠-''~ ~`-ニ> ノ/
186 :
Porco Nero:02/12/20 21:39 ID:QiLCqBo5
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/20 22:13 ID:utb9UmSY
アルファとマセラティ比べてどうだって言える人いますか?
次はマセにしようかなと真剣に考慮中なのです。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/20 22:16 ID:A9eY2RWF
マセラティの何?ビトルボ系か、それとも3200、4200系?
クアトロポルテ・エヴォルツィオーネです。できればV8。
1000万もドブに捨てるようなものだと忠告してくれる人もいるのですが、
独身なのでさほど人生設計上大きなダメージにはならないのです。
シャマルがいいんじゃね?
ぜってーシャマルだべ?
ボーラとかどうよ?売ってるのか?最近見ないな。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 01:38 ID:V9EurC20
マセは道楽。車じゃねーよ。覚悟して買え!
193 :
ヌヴォラブルー:02/12/21 01:56 ID:TEUrdHF6
教えてクンですみませんが
アルファロメオのボディカラー設定でAzzurro Nuvola ヌヴォラブルー って色が
ありますが、今度車をこの色でオールペンしようと思うのですが
このヌヴォラブルーというのはどこの塗料会社からなんという品番で供給されているか
ご存知の方はいらっしゃいませんか?
アルファは純正塗料を外部に一切供給していないっていう話も聞いたことがあるのですが…
他メーカーで同じ色っていうのもあるのかなぁ・・・?
アルファと直接関係ない話で失礼しました(><)
ちなみに マセラティは僕もシャマルがいいなぁ・・・と。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 08:58 ID:2oXE+mED
>189
アルファとは根本的に違う車。エンジンも全然回りたがらないし(でもパワーは
ある)V6でもオーバーパワーもいいところで危なっかしいよ。
スタートでアクセル踏み込むとその場でスピンできるよ。ちなみに直進中でも
ガバッと踏み込むとやっぱりスピンするよ。あ、あと壊れるから。
>>194 回りたがらないエンジンですか・・・。それはかなりマイナス要素だなぁ。
アルファは旧スパイダーと155と147に乗りましたが、あの回りたがるエンジンはアルファの
乗り味の良さの半分を醸し出していますからね。マセも同傾向かな、と思っていたのですが。
なんとか一度試乗してみる必要がありますね。
壊れるのは全然OKです。足車も別に持てますし、出先でお不動さまになっても
あまり悩むタイプじゃないので。
どうもありがとう、あとは必要があればマセラティのスレッドで聞いてみます。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 11:59 ID:2oXE+mED
回りたがるエンジンは現行のGTクーペだね。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/21 18:19 ID:QJs7oDH9
本国で運転したgtvの2リッター4発は日本で売られているV6よりも断然おもしろかったYo
198 :
Porco Nero:02/12/21 19:48 ID:AJc/uGDk
寒い夜ですが、マターリいきましょう...
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 02:44 ID:553HMRsP
マセラティも乗ってたけど(ビトゥルボ系とv8クアトロポルテ)
まあ何せ回らないよ!5000ちょっとで頭打ちだしパワーカーブは
ボコッて上がって後はどろどろ。
回す楽しみは皆無だわな....。アルファの様な痛快なエンジンフィールが好きなら
飽きるよ、絶対に。ターボパワーだってみんなが言うほどじゃないよ。
足回りがダメだから強調されている部分もあるんじゃないの。
何せBMWの流用のくせに足腰弱いしボディも変。
アルファの方が全然楽しいよ、さらにその方向性が好きならフェラーリが良いね。
そんなに壊れないし。マセラティの壊れ方は尋常じゃない....
命を奪われかねないこともある....。
今はフェラーリとアルファで満足。マセラティは二度と買わないと思う。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 07:57 ID:DN+UWuwq
200!
>>199 うひゃー(^^;。エンジンが駄目で足回りも駄目なら、乗って楽しいことほとんどあり得
ませんですね。アルファの胸ときめくエンジンフィールと、体とタイヤとの間に神経が
通っているかのように感じられる足回りにしびれっぱなしのわたしにはちょっと向かない
かな、マセ。アルファと同傾向でより高級、豊潤な乗り味のものかと思っていたのですが。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 10:21 ID:so+RlScb
エンジンわんわんと回すのを喜ぶ御仁には、マセラティは向かないよ。
その類のクルマがいいなら199の言おうとおりフェラーリになさい。
俺は回さないと満足に走らないクルマは嫌いでフェラーリのほうを手放した。
今はマセラティとベントレーで満足してる。フェラーリやアルファはもういいな。
・・・とまあ、好みの問題だろうね。まあ、マセラティは「手に負えないじゃじゃ馬」では
あるよ、実際ね、繊細さのかけらもないな(笑。
203 :
Porco Nero:02/12/22 10:50 ID:JtoXAVhP
マセラッティ...
人生が必ずしも自分の思いどうりにならないことを、
手軽に味わうには最適な車か...(・_・?
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 12:04 ID:so+RlScb
違うな、一見そう思えてしまう事象でもねじ伏せることがヒトには可能であると
いうことを自身で証明してみせるためのクルマだ(w。
「地獄の沙汰も金次第という経験則を実証するクルマ」ってのはどう?
小説家の北方謙三は40過ぎて初めて免許とって最初のクルマ以来
ずっとマセだそうな
ハードボイルド気取ったオヤジが40になって教習車で坂道発進とか
挟路の通行とかやってるのも非常に楽しい絵だが
若葉マークに車購入相談されて迷わずマセを勧めた特大痔もステキな爺だ
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/22 13:04 ID:so+RlScb
確かに、「オトナ」的な維持と整備を要するクルマだね。
まあ、アルファあたりにとどめておいたほうが無難だな。
延長線上にあるのはあくまでフェラーリであって、マセラティではないよ。
207 :
Porco Nero:02/12/22 18:48 ID:sR/QJA0h
>>204 報われぬ愛、尽くすだけの愛...放蕩...
そんな体験が手軽にできる車...
アルファもマセも好きだけど、
最近ポルシェ930にも興味出てきた。
やっぱキャラの強い、乗って楽しいのが良いよね。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 00:49 ID:u4G+u9Bp
>207
君にはモノにできなかったようだね・・。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/23 06:03 ID:wYfIch2q
>207
”つまり、そこに初めて愛という感情が生まれるのだ。
一人の女との恋愛で苦労しても良いと思えるのと同じように、この車で苦労しても人生に悔いは無いと思える。
愛とは勿論自己犠牲の上にしか成り立たず、それは犠牲ではなく喜びであり他の何物にも変えることのできない快楽であるからこそ維持できるのだ。”
山川健一「快楽のアルファロメオ」より
けだし名言ですな。
211 :
Porco Nero:02/12/23 09:25 ID:CnTEpT22
>>209 ・・・・・
ゆっておくが、漏れのリビドーはツインチョークウエーバー二連装だぜ(@o@;
(このあいだ、人生で初めて潮吹きさせてしまってW感激W
さすがウエーバーだぜ、もちダウンドラフトだから、90度じゃなくて直立な、上に向って...)
>>210 これまたゆっておくが、
山川健一「快楽のアルファロメオ」に記載のある
自己犠牲的行為をスッドの車内で繰り広げ...その後ドライバーズシートがぶっこわれ、背もたれを起こせなかったTI乗りってのは、漏れじゃねえぞ(@o@;
212 :
210:02/12/23 09:39 ID:wYfIch2q
>211
オイラは若かりし頃にバラードCR-Xで、自己犠牲的行為に及びました。(笑)
狭かったっけなぁ・・・。(遠い目)
213 :
Fにせい!:02/12/23 21:55 ID:cxSkH6GX
おいおい、落ちまくってるぞ!
何か書き込めや!
ま、何はともあれALFA好きにはMASERATIは合わんちゅうこった。
ステップアップにはならんちゅうこった。
道が違う罠。別モンとしての楽しみはあるかもね...
HONDA V-TECHの方が近いんじゃないの?
でもカッコがね....。エンジンの吹けとか音はそこそこなんだけど。
でもマセラティは得体の知れない雰囲気とターボのピックアップだけだよ。
皆買って後悔するやつの方が多いぜ...。止まって動かないならまだしも
止まらなくなったりするらしいから達悪い。
燃える事は無いにしても余裕こいて乗ってて洒落になんねートラブルを起こしてる
仲間を見てるので薦められないね。
マジでブレーキが全く効かなくなったり、電気系統が走行中突如ダウンしたり
(パワステもライトも点火も...ブレーキサーボも)で命からがら路肩に寄せた...
とか枚挙に暇がないほど真実の情報が入ってる。そいつは二束三文で手放した。
今は全然後悔して無いどころか過ちだと思っているらしいが。
まあ、最近のエヴォルチオーネあたりでもオルタとROMの定期交換は必衰。
3200GTでもリレー、ヒューズ、やはりオルタは定期交換は必衰らしい。
またカンビオコルサは2万キロでいかれるのでこれまた定期交換。
こいつは40万円なり。
ランボルギーニは、そこらへん、どうなの?
クワトロバルボーレで今、友人の同僚が苦労してる。
やたらめったらスゴイ音がするから「さすがV12」と言ってたらエキマニボルト折
れまくりーの、ピストンリングがバラバラだったらしい。
電装系はマレリだったと思うが、こいつがよく壊れる。
しかも小周り効かないので旋回半径はダンプ並み、肝心のコーナー性能も幅広の
ピレリは限界超えると一気にすっ飛ぶのでお釣りもコワイらしい。
でも好きなら乗れ、洩れに言えることはそれだけだ。
216 :
Porco Nero:02/12/24 20:25 ID:HHB6pR+n
やあみんなあ、今日はイブだよお〜
リビドー全開かい?(・_・?
ウエーバー二連装の人も、燃料噴射の人も、デロルト、ソレックス、まあようはリビドーが吹きだしゃなんでもいいんだよ〜
ぢゃ、漏れもそろそろウエーバーに火を入れにでかけるね(^_-)
マセラティについては、大変勉強になりました。
皆様のご意見を勘案するに、次もやはりアルファにしようと思います(スパイダーかな)。
面白い話をたくさんありがとう。
Breraって、フロントはカクイイけどお尻がカコワルイな
219 :
Porco Nero:02/12/25 00:22 ID:x2Ffoygq
>>217 (゚ー゚)(。_。)ウンウン
車って、imageが重要だけど...
放蕩とか、自己崩壊とか...漏れはノーグラッチェ/(-o-;)\
アルファだと、トラブルにしても常識の範囲内で収まるよな...
間瀬だと...「あんた、イタリアンだって言ってるけど、ほんとはエイリアンだべえ(@o@;」となりそうだ...
まあ、漏れはXファイルが大好きだからいいけど(゚o゜)\バキ
220 :
Porco Nero:02/12/25 00:40 ID:x2Ffoygq
>>215 >ピレリは限界超えると一気にすっ飛ぶのでお釣りもコワイらしい。
ピレリのコンセプトは「コントロールできなければパワーは無意味」
但し、設計OR製造古いピレリは(・_・?
たぶん、間瀬のリアサスのせいでないの?
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 01:20 ID:1dPdv+Nz
なんか本当に体験してることを書いてるのは半分ぐらいじゃないか?
あとは脳内(以下略)
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 01:22 ID:fN8/w80P
>>219 アルファだと常識的なトラブルで収まる。
確かに。間瀬は非常識すぎる!治したところが再度壊れる。
っていうか熱をもろに受けるところにヒューズボックスがあり
おまけに素材がちゃちすぎですぐ逝かれる。
すごい重要なことをきちんと考えていない気がする。
これは消耗品という言い訳は通じない。
単なる手抜き!取りあえずのパーツだらけ。ラテン、イタリアンに対してこれは
あまりにも失礼な話。とにかくばらすと酷い....。
単なる見せかけだけの車!イタリアンでは無いよ、出来損ないの車だよ。
イタリア人はもっと緻密な考えも持ってるに器用な国民で彼ら自体マセラティは
認めてない部分が多いし、異物と感じているらしい。
因みにイタリア人はマセラティは乗らない、何故なら「壊れるから」と。
あれはアメリカ人や日本人向けの車だよ、宣います。
私、イタリアに3年住んでおりました。
実際、マセラティにあこがれてる人はおろか乗ってる人も極少....。
アルファには憧れも誇りも持ってる人多いのは事実。
唯、3200GT以降はちょっと期待してるみたいね。
>>222 イタリア人でアルファに憧れを持ってる人なんていないと思うぞ。
ちょっと前までは国有企業なんで、国営関連部署御用達のミツビシ車みたいなもん
であまりにありきたりな上に、パトカーでやたらめったら走ってるんで乗らないと
か。事実、イタリアでパトカー以外の155を見かけることは皆無に近い。
どっちかと言うと信頼性がそこそこで(”高い”と言わないところがミソ)、ステ
イタスの感じられるドイツ車の方が人気だとか。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 09:40 ID:FibROuIG
>222
本国ではフェラーリはもっと少ないぜ(w
マセも要は80年デビューのビトルボを持ってきて今のイタ車とくらべんなよ。
当時のイタ車はどれもあんな感じの不良品だよ。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 10:23 ID:3ceYqOYq
異臭の原因はこのスレか・・・
∧_∧
∧__∧ (´<_` ) またアルファ乗りかよ兄者…
( ´_ゝ`)/ ⌒i
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/i |_
\/___/ ヽ⊃
226 :
Porco Nero:02/12/25 13:36 ID:94BEpPFx
>>223 >イタリア人でアルファに憧れを持ってる人なんていないと思うぞ。
(~ヘ~;)ウーン
「イタリアで、イタリア国を代表する車と言えばアルファロメオ。」
確かに、イタリアでは国産だからだれもが買えるけど、だからアルファロメオの魅力が薄まるかというとそんなことはない。
「フェラーリは特殊な階層の方々の車で、いうなれば世界のニッチ市場のトップカーということで、イタリア国代表になり難い。」
というのが定説と思われ...
だいたい、世界の何処に旅行に行ってもイタリア料理店を探すというイタリア人が、おらがくにの車だからって「ありきたり」なんて考えるのか?
もう一度、アルファロメオについて勉強し直して下し(゚ー゚)(。_。)ウンウン
>ステイタスの感じられるドイツ車の方が人気だとか。
いわゆる、悪しき外車信仰的理由ですな...
まあ、金があまってる方がなににつかおうと勝手だけど、
だからって、アルファの価値が落ちることはない(@o@;
>>224 本国でのフェラーリはハイソな方々の御用達。
日本みたくにわか成金とか、お水がバカな客騙して乗ってる客層とはワケが違う。
ホント、まっとうに働いて憧れてやっとフェラーリのキーを手にするサラリーマン
もいるのを考えるとこれはちょっとひどいよね。
>>225 臭いよ、人によっては「腐ったニボシみたいな臭いがする」と言われる。
全ての原因は何故か日本仕様にコーンズが仕込む「フレグランスシート」が原因
だけどな。
>>226 「イタリアを代表する車はアルファロメオ」、でも実際、国民が買うのは隣国の
ゴルフやプジョーあたりが大半だったりするという罠。
フィアットで、しかもティーポ、パンダあたりにでも乗ろうもんなら「そんなに
生活困ってるのかい?」と笑えないセリフを言われたりする。
んじゃ本国でアルファ乗ってる人は、と言うとクラウンやセルシオ親父が多い
そうで、結局、適度に見栄えがよければ「伝統のアルファなら間違い無い」っ
なノリで、そんなに車ヲタじゃない連中が多いそうだ。
しかし山脈越えて、ベルギー、オーストリア、ギリシャあたりに行くとDQNが
趣味の悪い改造して156に乗ってたりする。
ヨーロッパのアルファでの実情なんてこんなもんだよ。
>227
ウソついちゃいかんな。社交界に乗り付けるからといってハイソだとでも?
汚職政治家やマフィアの親分はハイソなのかい?白人ならみんな良く見えるのかね?
>>みたくにわか成金とか、お水がバカな客騙して乗ってる客層とはワケが違う。
肌の色が違うだけで、乗ってる連中の中身は世界共通だよ。
229 :
Porco Nero:02/12/25 17:26 ID:ykaJGl6V
>>227 > ゴルフやプジョーあたりが大半だったりするという罠
・・・・・
漏れも常時イタリアに言っているわけではないからホントの所はワカランが...
(10年前にナポリに行ったときはスッドのタクシーが走っていたぜ)
アルファがあるのになんで ゴルフやプジョーあたりに乗るのか...
フィアットだって、本国で乗ればデメリットも少ないだろうに...
イタリア人に告ぐ!
そんなことしてっからトリノの自動車工場がつぶれんだよ(@o@;
日本人はな、いくらマクドナルドが安くたって2こ以上同時に喰うと吐き気がするんだよ(@o@;
それと、ゆっておくがはなからドイツ料理なんぞは喰わねえし、街にねえ(@o@;
フランス料理はコストが高いうえに頭の血管にバターが詰まって困るから、馬鹿な女をくどく場合以外はつかわねえんだよ(@o@;
きいてんのかゴルア(@o@;
イタリア人がこの2チャンネル見てたら何か反論せよ(@o@;
(アルファロメオジャパンWの人でも可)
反論しねえと、同盟国として認めないぞ(゚o゜)\バキ
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 17:30 ID:FibROuIG
イタリア人だって壊れるのはイヤだろうに。
231 :
Porco Nero:02/12/25 18:50 ID:VN1O+N5H
>>230 日本と非常に使用条件・環境が違うから、アルファロメオだってイタリアじゃそんなに壊れないでしょ...
(間瀬などは例外だろう)
なんせ、イタリアではオートマチックは売れないほどだから、環境も大分良いんでしょ...
たぶん、ドイツ車だって日本に来れば今のアルファ程度には壊れる
フランス車はアルファより酷いんでないの? (^_^;)
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 19:13 ID:38VAGoXe
以前にスタッドレスのレスした者です。以下の通り報告致します。
スパイダー用中古16インチホイール+8分山中古スタッドレス 4本 9万円也
ただし156に履く際オフセットが15mm外へ出るので(法規準内)
ボルトが156用でもスパイダー用でも届かず156用+15mm長い社外品が必要。
中古屋が泣く泣くサービスしてくれた(w
スパイダー用ホイールって結構かっこいいじゃん。
ここで皆さんに質問。
156のタイヤをはずしたらフロント内側がツルツル。外側は3〜4分残ってるのに。
つまり凄い八の字セッティング。昔の族みたいだ(w
これって元々なのか?トーが狂ったか?誰か知らないですか?
ちなみに私のは156 2.5V6MT つまり純正車高調仕様。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/25 19:31 ID:xu1uowZZ
234 :
Porco Nero:02/12/25 23:43 ID:chxb0uTA
>>232 > ボルトが156用でもスパイダー用でも届かず156用+15mm長い社外品が必要。
> 中古屋が泣く泣くサービスしてくれた(w
このボルト、新品で買うとすげーたけーとおもーぜ(゚ー゚)(。_。)ウンウン
人徳か車得か?
> フロント内側がツルツル
・・・・・
FF車でフロントタイヤは非常に重要な役割を担ってるとおもうッス
まあ、パワステついてる車だと、意識しないのかなあ...サスのアライメント...
235 :
233:02/12/26 00:15 ID:2itjdm0r
>>Porco Nero氏
スッドは知らんけど
156はデフォルトネガキャンですよ。
FF車が…は禿げ同ですが
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 08:27 ID:IF8IwkGR
まったくなあ・・・ 1マソキロも逝かないうちに内側あぼーんだよ・・・
237 :
233:02/12/26 10:22 ID:IdrEcMta
なるほど元々からのセッティングなんですか。了解しました。
純正タイヤが寿命なんで来春スタッドを戻すときに替えます。
その時念のため測ってもらいます。
ちなみに純正のブリジストンS−02ってのは嫌いでした。
スキール騒音が大きすぎて・・。大したハイグリップでも無いし(ような気がする)
で相談なんですが今度はもう少しグリップ落としても静粛性も大事にしたい。
すると何が良いと思いますか?普通ならレグノですよね。
前の164でレグノとミシェラングリーンと履いて後者のほうが良かった覚えがありますが。
誰か教えてください。
238 :
Porco Nero:02/12/26 11:47 ID:KPpc2pny
>>235 スッドもネガキャンです...
ノンパワーだと、「なんでこんなに重いんだ、でもだからフィールがいいのか」とアライメントを研究するわけですね...
ちなみに、漏れのは1200初期型セッティングでスゲー切れ味最高...
>>237 > 164でレグノとミシェラングリーンと履いて後者のほうが良かった覚え
新しいP6にしる...
レグノはダメダメダメってのが定評
みちりん緑は...長持ちするだけ...
もれは、みちりんエグザルトと新P6とでさんざん悩んで
最適サイズのP6入荷と同時に、悩みは全て消え
新P6にすますた...いいです(゚ー゚)(。_。)ウンウン
239 :
233:02/12/26 15:27 ID:IdrEcMta
お、そなの。
ぴれりはP6000に悪い思い出があったんで。
それじゃP6検討します。ミセランもちょい惹かれる。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 16:30 ID:AqBTs7Qs
漏れ、レグノ履いてるがイイぞ。
街乗りオンリーなら最高だと思うが。
241 :
233:02/12/26 17:42 ID:IdrEcMta
ミシェランMXV4PRUSってのがグリーンの後継っすかね。
気に掛かる。。。誰か履いてる人いないかな?
242 :
-:02/12/26 18:15 ID:0utCecEA
アルファに乗ってるとモデル系の女の娘にモテるってほんとですか?
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 19:06 ID:ZRnaZDZk
>242 モテモテスレに逝け。
S−03も結構良くなってるぞ。
244 :
Porco Nero:02/12/26 19:25 ID:mkZEQYMk
>>239,240,241
漏れを通りすぎていったタイヤ達...(南編)
1200ti
1.CEAT 165/70/13:これがフィール最高。路面とハンドルがくっついてるフィール...たぶん、市街地や山坂道でちゃんとゴムが溶けるからか?
ピレリの廉価版らしいが...当時の純正タイヤの一種だった。
真円度低下により破棄(・・、)中古のスッドが売れずに長期駐車していたんだろう...
2.みちりんMXL 165/70/13:・・・・・糞おもしろくねえタイヤだったので、選んでくれたタイヤ屋に文句言ったら「外車だからみちりんがいいかと思って」
2輪同時バースト(鋭いがれき突起踏み)により放棄
3.トランピオ4D 175/70/13:スポーツ走行が良かった。乗り心地もまずまず...ルックスもいいし、もう一度履きたい(゚ー゚)(。_。)ウンウン
これでよくトーヨータイヤのモータリングアクロスに参加してドラテクを磨いてた...
以下1500
4.ピレリP6 175/70/13:乗り心地、サーキットでのスポーツ走行共にグッド、非常にバランスが良いタイヤで、ずーっと履いてた...(萌え!)
5.BSグリッド2 165/70/13:乗り心地が悪くて閉口、履き込んだら良くなったけど、フィールに欠けるためもったいないが止めた(捨てないであるが)バランスの良いスポーツタイヤということだったが...?
直進性が非常に良かった。
6.新ピレリP6 175/65/14:まだ限界的スポーツ走行はしてないが、乗り心地・騒音共に良し。非常に軽い。
165/70/13から175/65/14にしたけど、逆にハンドルは軽くなった。
新P6の165/65/14サイズがあると、スッド1500TIはスバルff-1スポーツの軽快なフィールに近づくと思ってます...
(みちりんエグザルトにはある)
165/65/14 でたら買いますよ(@o@;ピレリさん(^_-)
245 :
Porco Nero:02/12/26 19:27 ID:mkZEQYMk
追伸
ちなみに、ひどく昔に、スバルff-1にレグノ155/82/13履いてたが...
上等なタイヤにしては直進性が悪かったな...
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/26 21:32 ID:sLC1gKou
ヨコハマのAVIDってどう?
ヤフオクとかでメチャ安なんだけどさ。
意外とギャルにもてますか?
248 :
Porco Nero:02/12/26 21:56 ID:Hg3u0yaW
>>246 ピレリのドラゴも安かったんだけど...
総合性能の一部が低かったみたい...例えば騒音が酷かったようです...
AVIDもグリッド2/3も安い分・・・・・だろう(゚ー゚)(。_。)ウンウン
漏れも AVIDは気になるけどね、コンセプトとかスポーツセダンに手ごろだから
まあ、アルファロメオで峠でドリフト族みたいな〜ひとにはいいかも
新P6を買うときに日本の販社に相談したら
「ドラゴ?設計の新しいP6にしてください。うちのタイヤは熟成を重ねてからでますから今が買い時です。」といわれますた...
249 :
Porco Nero:02/12/27 09:10 ID:sDDTNRV0
>>247 (~ヘ~;)ウーン
意外と...でなくてい!当然でないの?
250 :
233:02/12/27 11:22 ID:t2Y9vdbT
ありがとうございます。
ピレリとミシェランで検討します。
日本の土壌には日本のタイヤメーカーもいいですけどね
ごくみとあれじのCM、ホノボノだたー。あれじはDTM走ってるのね、確か。
252 :
Porco Nero:02/12/27 14:51 ID:Ao9//zlr
ピレリはみちりんより安いで...
253 :
233:02/12/27 19:24 ID:t2Y9vdbT
>>251 国産タイヤ屋は良くそう言います。
「日本のメーカーだから日本の寒暖差・湿度差を良く知っていて保ちが良い」
と言われます。そこんとこ皆さんどう思います?
ぶっちゃけて白状すると「外車に乗ってるんだからタイヤも外国製の方がかっこいい」
なんてのが私の選択理由の一つなんすよ。
多少の価格差・性能差ならピレ・ミシェ選ぶ理由です。何とでも言ってください(w
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/27 19:30 ID:1nwE2h65
ジュリアを手に入れたいのにスッドしか入手できないPorco Nero(w
255 :
156SW海苔:02/12/27 19:33 ID:1nwE2h65
ジ
ュ
リ
ア
を
手
に
入
れ
た
い
の
に
ス
ッ
ド
し
か
入
手
で
き
な
い
256 :
156SW海苔:02/12/27 19:33 ID:1nwE2h65
P
o
r
c
o
N
e
r
o
(w
257 :
Porco Nero:02/12/28 00:10 ID:jJZfP/Rx
(@o@;わあ嬉しいなあ(W
漏れを話題にしてる...
錆びたスッドなんか乗ってると、誰も揚げ足とりしてくれないので寂しかった...(W
だって、このスレ平日以外だと伸びなくて...落ちそうだから...
そんな刺激が嬉しいんだよ(゚ー゚)(。_。)ウンウン
でも、漏れがホントに欲しいのは、
新ジュリエッタのカッコしたジュリアなんだ(^_-)W
次がクーラーのついた段付...
スッドは、まあ長年連れ添った妻なので...欲しいとか欲しくないとかでないんだよな...
でも、古いロメオって皆いいよな(^o^)
あと164のQVっての?萌え〜
258 :
Porco Nero:02/12/28 00:23 ID:jJZfP/Rx
でも 1nwE2h65って良く漏れのこと研究してるよな...(W
もしかして、漏れのストーカー?(W
スマソ、漏れのウエーバー二連装は後輪を駆動しないんだ、バックはダメ(゚o゜)\バキ
ぜってーオメー等、ジュリアとか抜かしてんじゃねーって!!!!
75がぜってーいいっつーのな!!!!!!
まじで、ちょカッキィィっつーの!!!!!!
ジュリアなんてデザイン意外あんましじゃん?
75なんてよ!デザインもいいし、機構も最高だよね!!!!!!
まーじ、チョーカッキィィィ---!!!!!!!
260 :
75:02/12/28 03:14 ID:1C4G31ka
75カッキィィ・・・。同感です。ガンメタ75乗ってます。
261 :
Porco Nero:02/12/28 09:01 ID:UqxBhJmu
>>253 >「日本のメーカーだから日本の寒暖差・湿度差を良く知っていて保ちが良い」
(~ヘ~;)ウーン
ウエットグリップは欧州タイヤが全般にいいみたいだよ...
日本も雨多いから、安物の日本製履くと大変なことに(@o@;
日本だと、トーヨートランピオなんて安いわりに評判良いみたい。
コンセプトがピレリに近いんだ(゚ー゚)(。_。)ウンウン
262 :
Porco Nero:02/12/28 10:05 ID:UqxBhJmu
>>259 確かに、ジュリアはジュリエッタの姉で、熟成されたジュリエッタということだから...
旧き良きですね(^o^)
一方、トランスアクスルのアルファは量産車としては高度過ぎるほどの設計(^o^)
どちらもアルファ同士で比べると一長一短で、
好みで選んで良いよな(゚ー゚)(。_。)ウンウン
ドライブフィールは大分違うだろう(゚ー゚)(。_。)ウンウン
スッドはジュリア的なフィールが濃いFF車とおもわれ...
(ダイレクトな感じ、決して野蛮ではない)
漏れはローマで新ジュリエッタのタクシーに乗ったことがあるだけ...
数年前に、不調の新ジュリエッタ1.6試乗したが1気筒死んでるみたいだったからな。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 18:22 ID:lcme5BL1
ケロケロに聞けば?
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/28 18:25 ID:lcme5BL1
ケロケロってフェターにパトライト付けてた変な香具師?
265 :
Porco Nero:02/12/28 19:06 ID:UrWIdae+
まあ西武警察のスカイラインってかっこいいもんな〜
漏れ、フェッタセダンすきっす...Gジウジアーロ萌え〜
来年のアルファロメオデイにはカッキィィ仕様75は参加すっかな。
267 :
Porco Nero:02/12/28 22:50 ID:2JV2go3Z
>>266 それより、カッキイイイイイイイイイ氏を囲むオフ会しない?
268 :
Porco Nero:02/12/28 23:11 ID:GwZ/wLxU
(~ヘ~;)ウーン
18年下の女の子をくどく方法があったら教えてくれ...
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 01:14 ID:8oD2HwDb
HISAです。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 01:54 ID:8oD2HwDb
づらぱるこ?
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 02:15 ID:Oo68w3Mh
冬休みになってでむぱがいっぱい来る様になったな。
オレは年末年始は毎年イタリアだ。今回シチリア逝こうと思ってたんだが
エトナ山のヤシがな・・・仕方ないので半島をウロついて来る。
ヒマなでむぱはせいぜいココで暴れてな。(w
272 :
Porco Nero:02/12/29 10:25 ID:DIU30e1H
>カッキィィィィィ!!!!
あのさあ、錆びているスッドでもアルファロメオデイ参加していいのかなあ?
273 :
Porco Nero:02/12/29 10:32 ID:DIU30e1H
>>271 あのさあ、冬のイタリアって寒くない?
特に北部から中部...
ま、漏れのお勧めは物価も安くて飯もうまい、しかも街にはスッドがいぱーいのナポリだけどね...
(とかってフィアットリトモが多くて、スバル1000が街にあふれてる見たくて感激...もう10年前か)
ナポリ中央駅前広場にある「トラットリア・ダ・ミミ」というリストランテは最高に美味い...廉価。
あとウンベルト二世のガッレリアにある「チーロ・ア・サンタブリジーダ」は世界最高のピッツアを食べさせてくれる...これまたさらに廉価。
まあ、もう10年前だからなあ...
漏れもスッドの錆びを直すのを止めて、ちょっくらナポリにいってくるかなあ(・・、)
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 15:25 ID:XeJmBf7q
寒いに決まってんだろ。でもパリやフランクフルトよりマシだ。
つか年によって当りハズレは在る。当たり前だが。
イタリアは南(スッド)がイイに決まってんだろ。北はありゃドイツみたいなもんだ。
スッドなんてもう殆ど走ってないぞ。
そんな事言ってるならチンクチェントの激減ぶりにもビックリするかもな。
逝ったのは10年前か?
スパッカナポリ辺りはすげー治安も良くなってる。
スペイン人地区の辺りはまだまだかもだが。
この時期逝くと日本人ほとんど居ないぞ。北だとそうは逝かねえ。ヴェネチアあたりで
日本人と朝鮮人と中国人とアメリカ人ですし詰めのヴァポレットにでも乗りたいなら別だが。
そのピッツァリアってガッレリアのサン・カルロ通りに面した入口のあたりにある店か?
若い店員が多くて店の感じもファーストフードぽかったが・・・
「ミミ」は広場からチョット外れるだろ。店のオッチャンがイイ調子だ。
しかしナポリが好きならそんな「地球の歩き方」に乗ってる様なトコばっかり逝かずに
オッチャンやオバチャンの食堂に逝けや!ゴルァ!!!
人情サイコウ味サイコウ!日本でのいわゆるフルコース以上の量
腹はちきれるほど食ってハウスワインボトルで空けて二人で二千円ぐらいだゴルァ!!!
でも「難しいのはオーダーせずにラザーニアにしときな」とかオバチャンがウルサイがな・・・・・
おっと荷作り終らせないとな。 ナポリにも一度逝ってから死ね。
>>273
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/29 15:31 ID:c8lHlq+4
イタリアってフェラーリがカローラ並に走ってるんでしょ?行ってみたいなあ
そんなことないですよ
このスレの雰囲気がいいのは、
>>1の人徳だな。
過去のアルファスレの
>>1とはだいぶ違うようだ。
278 :
Porco Nero:02/12/29 22:07 ID:bRMPyQyV
>>274 >イタリアは南(スッド)がイイに決まってんだろ。
やっぱ、スッド.....だよなあ(゚ー゚)(。_。)ウンウンスッド最高(^o^)
>スッドなんてもう殆ど走ってないぞ。
まあ、十数年前の大衆車を維持するのは大変なコストだから...
乗ってるのは、よっぽどの好き者だよなあ...
>スペイン人地区の辺りはまだまだかもだが。
カモッラ...てのかな...
>そのピッツァリアってガッレリアのサン・カルロ通りに面した入口のあたりにある店か?
>若い店員が多くて店の感じもファーストフードぽかったが・・・
ノン...リストランテ・エ・ピッツエリアだったし、ナポリでは最高級の ピッツエリア...
そこのカメリエーレのおじちゃんが良い味だしてんだ(゚ー゚)(。_。)ウンウン
あれがイタリア人だよな...
ギャル損とは違うカメリエーレだな(゚ー゚)(。_。)ウンウン
あそこで、メリケン人がでっけえモッツアレラチーズを食べ残していた...
再訪してあれをがふがふ喰いテエ(@o@;
>「ミミ」は広場からチョット外れるだろ。店のオッチャンがイイ調子だ。
そうっす(゚ー゚)(。_。)ウンウン
>しかしナポリが好きならそんな「地球の歩き方」に乗ってる様なトコばっかり逝かずに
ま、始めての外国一人旅だったし...イタリア語はかたことしか出来ないんだ (^_^;)
>おっと荷作り終らせないとな。
ブオン・ヴィアッジョ!
>ナポリにも一度逝ってから死ね。
>>273 何度でも逝きたいね、麗しのナポリ...
ま、漏れはツインチョークウエーバー二連装で、いつでも連続で逝けるから(*^。^*)ポッ...
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 02:36 ID:qXJ5OX6A
ところでGAPはどーなってんだ?
>>279 アポーンしますた・・。
もう服しか買えません・・。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/30 13:15 ID:qXJ5OX6A
金ハッラタのにパーツ来ないんじゃゴルア!!
282 :
Porco Nero:02/12/30 13:42 ID:FU5nokik
理想と現実のギャップが大きすぎたのか...
合掌...チーン...諸行無常...................
GAPで買っておきたかったパーチュある?
マムシラ目撃情報求ム!
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/31 02:22 ID:2OmRx8so
ケロケロなら知ってんじゃない?
287 :
sage:02/12/31 02:43 ID:2OmRx8so
彼奴何も知らないベ!
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/31 02:44 ID:xqkEIsC0
タスマニアに行った時カフェでお茶してたら、見た目イタリアンな兄ちゃんがパンを配達しにきた
配達し終わって帰るところを見ていたら結構くたびれたスッドだった(w
右ハンドルのお国で配達に向いているとはいえない車に乗りつづけるとは好き者メ!とおもつた
289 :
281:02/12/31 03:16 ID:O1ObS96j
っていうかGAPって未だ営業してるみたいだぜ!
何故カネをかえさんかな!商品ねえから送んない、なら金返せよ。
この怒りをどうすれば良いのだ!
と言ってみるテスト
290 :
Porco Nero:02/12/31 10:43 ID:2f4cG4vX
>>288 タスマニアのスッドですか...珍しいですね。
希少車はパーツが無いから非常に大変なんだと思います。
日本はまだいいほうだし、インターネットもあるし...
でもだいぶスッドパーツ無くなってる様子...
フィアットもリストラでパーツ供給とかまっさきに手を抜きそうだし...
291 :
Porco Nero:02/12/31 10:45 ID:2f4cG4vX
アルファロメオに乗ってる楽しみの一つに、
アルファロメオについて語ることがあると思います。
まあ、キーボード打つのもちょと苦労だけど、楽しみながら語りましょう(^_-)
皆様、良いお年をお迎えくださいませ。
ではでは...
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/12/31 15:23 ID:dF5k9odg
GAPってつぶれたの?
OIL交換安いのに・・・
293 :
南:02/12/31 15:42 ID:BAyargyI
うふふふっ、あたしのこと本当に解ってるつもりだったの?
お笑いだわ...Porco
ちょっとプレゼントしたりイタリア料理を奢ってくれたからって
冗談じゃないわよ、あたしはアモーレの国から来た愛の天使よ(*^。^*)ポッ
だから、Porcoに逝ってやったの
「貴女の手にしてる鍵で、全て私を開けられると思ったら大間違い。」ってね!
Porcoの奴、焦って右往左往してたわ...
そのうち、恋愛マニュアル本まで持ち出して必死で読んでたけど...
「あっ!(@o@;南の心を開く鍵が見つかった!」なんて逝ってたけど、残念でした。
一度閉じちゃった乙女の心はもう開かないのよ!
「あるはずのエマージェンシー開放レバーが無い(@o@;」ですって?
バカにしないでよ、それはあたしにだって十九の時はあったわ...
でも今ぢゃトキメキ熟女さん...
Porco、あんたには汽車がお似合いよ!
Agip Sint2000 10W50で顔あらって出直しといで!
次はドンキホーテのティファニーじゃなくて、ダイヤにしてね(^_-)
>>293 取り乱されてるようですが、どうかされましたか?
>>294
ワロタ
>>293
あなたの電波ぶりは今年のスレッド大賞にノミネートさせていただきます。
さって、アフォはほっといて寒くなって油圧が上がらなくなるとてきめんに調子
を崩すアルファの話でもしけこもうぜ。
ageまして、おめでとう
297 :
Porco Nero:03/01/01 13:56 ID:xGyejv/s
アルファロメオファンの皆様 あけましておめでとうございます。
今年も楽しく語り合いましょう。(^o^)
追伸
南ちゃんに締め出しクラって、電車で帰省しています/(-o-;)\
善きかなアルファライフ...
GTVが(・∀・)イイ!
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/02 00:28 ID:7kVYqmas
300!
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/02 00:46 ID:kImqLAbY
どうして街中をちんたら走ってんだ?せっかくアルファ乗ってんだから
峠に行こうって気にならないのか?
302 :
↑:03/01/02 11:57 ID:JQCrXLcj
86でもランエボでもfdでもなんにでも使い回しのきく言い回しだな。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/02 23:02 ID:f9qHDvdf
86やランエボは峠で見かけるが・・・アルファは見ない罠
夜中の峠にはいないな・・
305 :
Porco Nero:03/01/03 11:57 ID:rrwNaBmt
>>294 >取り乱されてるようですが、どうかされましたか?
ネタぢゃなくて、本当に電車で帰省しているところが...
辛いような、(この程度で済んで)嬉しいような(゚o゜)\バキ
306 :
Porco Nero:03/01/03 12:03 ID:rrwNaBmt
>>295 >寒くなって油圧が上がらなくなるとてきめんに調子
>を崩すアルファの話でもしけこもうぜ。
・・・・・
寒くなると油圧が上がらなくなるんですか?
キ君のアルファロメオは?
(~ヘ~;)ウーン油圧計の付いている車に乗ったことあるのかな?
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/03 12:50 ID:1uE/f82K
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/04 04:12 ID:7BlHwAYQ
アルファ=DQN
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/04 09:49 ID:inV5pJk9
ijiage
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/04 10:08 ID:FxeudvoN
25歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で350万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、1ドル以上のチップを買えば30ドル(4000円くらい)貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば50パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1j4z/japanese/
312 :
Porco Nero:03/01/04 14:49 ID:UNP7rb54
さて、電車で自宅に戻ってきました...落ちないか心配でスタ...
やぱー(@o@;車の守護聖人ってのを売りに出してよ、フィアットジャパンさん...
いざという時、必要でしょ(^_-)
(しむあった、これはニュービジネスになる!やふーオクションでやるかなあ(@o@;)
これが必死にくどいたあの娘とのドライブ時だったら(@o@;
一生消えない心の傷に...
まあ、週刊誌の巻末に載っている「素晴らしい幸運が舞い込む」グッズでも買うかア(大W
313 :
Porco Nero:03/01/04 20:14 ID:yVqMam6f
明日からはまた寒そうですね...
やはりこのスレは休日は落ちかねませんね (^_^;)
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/04 21:50 ID:zx9+lA6M
僕のGTV6は、年末に電気系統のトラブルで入院しました。
年末年始、愛(憎?)車のない生活にしみじみしています。
ウインカーがつかなくなって、修理工場の近くまで行ったらなぜか自然に直ったが
念のため診てもらったら、原因究明で入院に。
そういえば、速度計まわりも外環道で数分間止まっていたなあ。
工場でデスクをのぞいたら、145の修理伝票の作成中。
○十万の勘定書に、「今のアルファも金かかるんだなあ。」と
感慨深い私でした。
315 :
Porco Nero:03/01/04 22:31 ID:EmNu/oCi
>>314 (゚ー゚)(。_。)ウンウン漏れもしみじみ...愛車の無い年末年始だったよ...
実家で旧マーチの3速AT運転したら...
75ミラノもいいかもなあと思えてきた(゚ー゚)(。_。)ウンウンしみじみ
まあマーチATでも、おつかいにはいいけどな... (^_^;)
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/04 22:58 ID:ntyWECwC
>>314 漏れの96スパイダーも電気系統のトラブルでヘッドランプ、スモールランプ、右側
パワーウインドが死にますた。年末にディーラーに持っていったのですがすぐには
原因分からず、明日また入庫します。
昼間しか乗れないバージョンのまま過ごすのは危険が危ないので、やはり金がからります。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/05 00:33 ID:MAQSBku+
■今夜決行!!恥ドン祭りのご案内(・∀・)■
今夜、ID:+PAxwOYDこと右キチ「恥ドンくん」を観察する「恥ドン祭」がいよいよ開催されます。
彼は、左ハンドル車に乗るドライバーになんらかの恨みを持った精神異常者で、ヴァカ、低脳、乗らなくてもわかる、田舎者、ドキュソ、オバンが口癖です。また★印を多用します。IDは変わる可能性があるので、これらのセリフを目印に探してみてください。
彼は珍走、喫煙に関しても相当な恨みがある模様。そして、左ハンドル車に乗ることは、タバコを吸うこと、珍走のように走ることとまったく同じだそうです。
毎晩夜中に突然出現し、幼稚な内容を一気に書きまくる精神異常者「恥ドンくん」をみんなで和気藹々と観察しようではありませんか。
約束事。見に来たら必ず「どの板からきたか」と、「恥ドンくんの感想」をして記念カキコしてください。
開催予想時刻は、午前2時〜3時ごろ。ヤツは必ず現れます。たくさんのご来場をお待ちしております。
会場:車版「左ハンドルって危なくない?2台目」
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1041238572/-100 恥ドンくんの昨夜の醜態は665あたりからデス。ヒマな人は、このあたりから読んで、今日の夜に備えてください。
またレス余裕が残り少ないので一応、二次会会場も用意しています。
上記が1000逝ってたら下記へ移動してください。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1041687877/l50 正月休みの最後を飾るのに相応しい「恥ドン祭り」お待ちしております。
宣伝オワリ(・∀・)!
df
318 :
Porco Nero:03/01/05 10:25 ID:VNPcqd/8
>>316 漏れのは旧車だから、そんなに電装系は壊れない...
最近はウインカーのライトバルブが壊れた程度...
ウインカーのライトバルブ ソケット部分も大分劣化はしている模様なれど...
もちろん、各部きちんと整備済だからだけど...
例えば、発電機(Wとかね。
319 :
Porco Nero:03/01/05 16:25 ID:psqsP9h9
漏れのアルファ、エレキ関係がエレーきてる...
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/05 19:45 ID:mCRS3CAu
iji
321 :
Porco Nero:03/01/05 22:07 ID:yneUhiPQ
明日から仕事ですよ〜あげ
322 :
Porco Nero:03/01/06 08:51 ID:XJSJyy/Z
アルファで通勤してる幸せな方、ちゃんと今朝エンジンかかりましたか?
今日から仕事でガンバロー
>>322 エンジンはかかるし、ミッションも快調です。
でもスタッドレス履かせてないので雪道は無理、というわけで四駆の方で出勤
しちゃいました。
年中入院が日常茶飯事のアルファオーナーにはセカンドカーは必需品ですな。
324 :
Porco Nero:03/01/06 20:59 ID:hvzRGR9W
>>323 >年中入院が日常茶飯事のアルファオーナーにはセカンドカーは必需品ですな。
(~ヘ~;)ウーンそんなに故障しないけどね...
他の欧州車も似たようなもんだし、フランス車とかは... (^_^;) だよな。
アルファが人気なのは頑丈なのもあるんだぜ(゚ー゚)(。_。)ウンウン
特に漏れのは旧車だから、寿命と言うか摩耗と言うかがあるわけ...
ま、そんな日々がスッドとの愛のカタチ(*^。^*)ポッ
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/06 21:15 ID:ErEsyh8C
昔の映画によくアルファロメオがでてきますよね
「太陽がいっぱい」見たら白のジュリエッタスパイダー
「太陽はひとりぼっち」はアラン・ドロンが白のジュリエッタスパイダー運転してる!
アラン・ドロンはまじでかっこいい
僕が18のとき免許をとってすぐ白のジュリエッタスパイダーを買おうと探したが
ボロいのしかなくてあきらめた。
映画見たらまたほしくなった。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/06 22:05 ID:rTRziM62
>>323,324
314ですが、そんなに壊れますかね??確かに、先日電気系が逝かれたし、ミッション
も1速の入りが非常に悪いですが…。
漏れもとりあえず今は国産のセカンドカーがなんとかなるが。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/07 03:08 ID:rn10ZqNG
>>325 ジャッカルの日も見とけ。
ジュリエッタ・スパイダー、カッコいいぞ。
101ではなく750なところがまたなんとも。
白から青に塗り替えたりもするが青もまたいいなっと。
328 :
Porco Nero:03/01/07 08:43 ID:aSKPcbik
>>327 ミニミニ大作戦(@o@;
ジュリアスーパー軍団が涙もの
FIATスレで見たんだけどさ、フィアットオートジャパン撤退らしいね。
アルファの日本販売価格は上がるとあったので、国内での入手継続はできるって事
だろうけど、GMブランドで売られるって事かな?
どっちにしても一年落ち新香ばっか買ってるおいらには、あまり縁の無さそうな
話だけどね。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/07 17:09 ID:h5QGe/VN
マジかよ。
カッコとフィールが気に入った車を
余り手を掛けずに乗りたい俺には嬉しくない知らせかな。
話変わるがイタリアじゃ年々156が増殖してるな。
日本でのステップワゴン並によく走ってる。
ま、目立つからそう見えるのかもしれんが。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/07 17:14 ID:oHVJJVFg
2003年からの価格改定は発表されてるけど撤退?
撤退する企業が流通コストの合理化のために価格改定なんかするかね。
ガセだろ、ガセ。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/07 17:54 ID:BoM7lRMj
あっても社名変更だろね
アルファロメオジャパンとか・・
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/07 18:38 ID:e00lGNdt
>>330 やっぱ156多いんだね。セダンはドイツ車が幅きかせてるかと思ってたけど。
でも350万円以上相当の車がポピュラーなんて、イタリア人は日本人より金持ち
なんだね。
334 :
Porco Nero:03/01/07 19:04 ID:0OLawPJK
>>330 >カッコとフィールが気に入った車を
>余り手を掛けずに乗りたい俺には嬉しくない知らせかな。
(゚ー゚)(。_。)ウンウン
日本人もこれくらいは楽しんでもいいよね、頑張ってんだから...
ディーラー名は次々と、解りやすいアルファロメオ○○に変わってるみたいだな...
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/07 19:16 ID:Z2UK3IQz
いやいや勿論絶対的には333の言う通りドイツ車が幅きかせてるぞ。
あとボルボとかな。あくまでもイタリア製中型セダンと言う括りでだ。
変わりに155が激減してる様に感じる。
でも75や33辺りまではフツーに走ってるな。
それより古いのは皆無だ。
金持ちかどうかは近寄ってまじまじとエンブレムまでは見ないからな。
1.6Lとか排気量の小さいのが多いんじゃないのか。
ディーゼルみたいな音させて走ってるアルファ多いし。ホントにディーゼルかは知らんがな。
今年はトスカーナ限定なんで地方的に金持ちとかあるかもしれん。
しかし確かにイタ車海苔にしてみりゃフィアットクーペやバルケッタより
TTクーペやSLKの方が多いってのもなんだかなって感じはするな。実際。
GMは全車種ハイブリッドエンジンにすると、今WBSで報道してた。
アルファもいずれハイブリットになるかね。ま、それも良いか。
>325
アランドロンは、「ビッグガン」かなんかでもスーパー乗ってる。
バックで胸ポケットから煙草取り出して咥えながらバックして、
前進するときに煙草捨てちゃう。吸わねぇのかよ!
>327
途中で白のデュエット(1750かJrかもしれんが)も一瞬写るな。
>333
イタリアじゃ156 1.8LのTSが230万位(発売当時)だった。
初期の中古なら100万位であるんじゃないか?
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/08 00:57 ID:jJxVeViV
156GTAmってどう?
>>337 156GTAmって市販されるの?
それよりもドル箱の期待できるGTAワゴンの登場の方が先だと思うんだけど。
>>336 事故車の156TSでしかも過走行なら100マソ前後で国内でもあるよ。
>>334 手をかけずに乗れる車なら国産車でもいいだろ、アルファである必要は無い。
むしろ洩れなんかは155の時には壊れるたんびに「さってどこかなどこかな♪」
っとルンピルンピと修理してた。
お隣さんのポルシェ乗りの夫婦にはそれこそ変態扱いされてたがな。(−−0)
>>332 いや、そうだとは思ってたけどフィアットは採算のとれないフィアットブラ
ンドの車はこれから作らないと言ってるから、やはりアルファに関しては資
本もしくは株保持という形だけでかかわっていくことになるんだろうな。
ランチア、アウトビアンキ(もう新型は皆無だけど)も同じようなもんかな?
金になるフェラーリ、マセラッティはさっさと売り払っちゃったし…
社名を「アルファロメオ」にしてそこでフィアットも今までどおり売る(プントだけ
だろうけど)って話で別に撤退とかではないはず。単なる輸入元の社名変更だよ。
んじゃフィアットオートは撤退するんでなくて、実質、客の稼げるアルファロメオ
を表に出すってことなんだね。156が出て以来、着実に客足は増えつつあるみた
いだし。 今は無くなっちゃったけどいすゞよりは日本国内での月販台数稼いでた
ときに「フィアットの車をさばけなかったから」という理由で日本法人の社長を引
きずりおろしてたくらいだからね。
アルファロメオの社長も先月だったか交替したらしい。
んで、SUV、ミニバンもこれからは出していくという、昔みたいにアルファのマー
クつけたジープなんかも作ったりするんだろうか?
新型プントがコケたせいでイタリア本国のFIAT本体がズタボロだからなあ。
GMに自動車部門を切り売りするとか噂になったし。
極東の販社も影響を受けてるわけだね。
「ドキュソ ドキュソ ドキュソ アリスト」と連呼してる奴はうかつに145乗りであることを告白してしまったため、
アリスト=DQNカーかと小一時間語るスレで逆にアルファロメオが叩かれる原因を作ってしまいました。
>>343 >>344 別にほっとけば? ドキュソを厚生させるのにドキュソが出ていってどうするの?(ワラ
別にアルファ乗りがクリーンである必要はないでしょ?むしろダーティーな方が
アルファ乗りらしいと洩れは思うけどね。
たまたま目にアリスト乗りに噛み付いてるだけでしょ?、ガキのじゃれ合いに大
人が出ていくっていうのはみっともないんじゃない?
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/08 17:17 ID:raQS3ZYf
>>338 カッコとフィールが気に入らなけりゃ意味無いだろ。
ちゃんと読め。 つーかお前の思い通りのレスさせられてる気がするな。(ワラ
アルファよりカッコとフィールが気に入って壊れん国産が有るならそっちにするよ。
ブランドだけで乗ってる訳じゃないしな。いくらアルファでも糞には乗らん。
もちろんクラスとカテゴリーにによるぞ。
他のクラスとカテゴリーなら国産も持ってるがコイツはアルファより壊れるしな。
でも俺は修理オタでは無い。壊れりゃ修理工場へブチ込む。「直しとけ」ってな。
壊れたからって悲観的にはならんが喜ぶ事は無いな。
「今日はコイツと何処に行くかな」って考る方が悦びは深い。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/08 17:20 ID:2dMl17td
156SW海苔ってバカなの?
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/08 17:21 ID:efOE55V6
すいませんちょっとお聞きしたいんですけが、
嫁一人子一人の3人家族なんですが、この度アルファロメオに
乗り換えるべく検討を始めたんですが、嫁さんも運転するし
末永く乗り続けたいと思います。
147の5ドアがいいと思ってましたが、多少無理してでも
156のセレスピードの方がいいんでしょうか?
ファミリーユースとして、どちらが価格相応バランス良いか
ご教示下さいませ。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/08 17:25 ID:eKV0PVYp
156のQシステムになさい。トルコンがなんといっても一番。
>>346 意見を衝突させようという346の真意がようわからん。
自分のライフスタイルと趣向、感性にそぐうアルファがあったから乗ってるわけ
でしょ? だったらそれでいいじゃん。
壊れるところがあるというのが、アルファの魅力という人もいるしわりかし壊れ
ないわりに人をひきつける何かがあるという人もいる。
本人よければそれでよし、共産主義社会の住人じゃないんだから我々は車種選択
の自由をたっぷり堪能する権利があると思うよ。
>>347 バカだとは思ってるが、脳足りん奴にあらためて言われたくないね。
>>348 駐車場事情と周辺道路環境が許すなら156の方がいいと思う。
スタイル優先で積載能力が無いといっても225/40R18のタイヤセットが4本まる
まる入るだけのスペースがあれば十分だと思う。
それに対してハッチバックは荷物乗らん、今は子供一人でも二人目ができておむ
つ、着替えその他もろもろ入れて、なおかつチャイルドシート装着となると147
ではキビシィものがあるかと思う。
姉夫婦の帰省見てて思うもんな、アコードワゴンにこれだけの荷物搭載しなきゃ
小さい子供を抱えて移動はできないんだなと。
>>349 156SWのQシステム、最初買うつもりだったが馴染みのイタ車屋の「壊れる
からヤメとけ」の一言で断念した。
一般には出回らない情報なようだが、そこそこ壊れてるらしい。
しかもミッションなので立ち往生必至。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/08 17:43 ID:cis4SpWY
デザインは最高!!エアコンは最低!!エンジン最高・・・ただ
FFは好かん・・・FRのアルファは好き
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/08 18:01 ID:raQS3ZYf
>>350 お前の真意こそ良く分からん。
だったら>手をかけずに乗れる車なら国産車でもいいだろ、アルファである必要は無い。
なんてレスするな。ワザとか?この支離滅裂ぶりは。
お前も適度に毒吐いてるだろ。
その方がスレも盛り上がるし、その辺解ってるヤシかと思ってたが単なるお調子者なのか?
ま、こんなレスしてるとコテハン粘着共と同類になりかねんからもういいがな。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/08 18:12 ID:eKV0PVYp
>351
しかしセレスピードよりはよほどマシだろうに。
355 :
Porco Nero:03/01/08 18:18 ID:IaY5uQCB
>>341 >「フィアットの車をさばけなかったから」という理由で日本法人の社長を引
>きずりおろしてたくらいだからね。
(~ヘ~;)ウーン フィアットとは何か...ぢかくがたりんのう...
ぢかくがたりんのう、のうたりん................
>>348 147と156なら、全長の違い(≒ラゲッジスペースの大きさ)で決めていいと思います。
後席の広さは子供には十二分なので、やはりどれだけ荷物を積まねばならないかでしょう。
147もオプションのガードネット(15000エン)を付ければ高さ方向に荷物を積めるようには
なりますけどね。
お久、75TS買いました。これで手持ちのアルファは2台になりました。以上。
俺のは旧スパも156も全然壊れないぞ。
常時絶好調ではないが、動かなくなったのは
17年ほど前にスッドで経験してから無い。
アルファは基本的にとても丈夫だと思ってるよ。
おれは、壊れるのは嬉しくは無いな方だな。
>>348 そうね。356の言うように実用性の差はラゲッジの大きさですかね。
それを気にしなければどっちがカコイイで決めれば良い気もします。
つーか、どちらがカコイイで買うのがカコイイ気がします。
>>348 と言う訳で、156V6スポーツワゴンと言う事で
落ち着きそうだが、一番高い車種にナターね‥‥
オイラ個人的にはセレよりMT、MTがダメなら完全ATと
言うのが理想。
361 :
348:03/01/09 10:25 ID:327nQdTn
色々とご教示ありがとうございます。
やっぱり156のほうがいいみたいですね。
僕としては2.0のMTがベストなんですが、
嫁さんが「MTなら買い替えない」と言い張って譲らないので、
やむなくセレスピードで。Qシステムがいいんですが一番高いし。
皆さんおっしゃる通り「いくら荷物を積むか」で考えると、
やはり長く乗るには147ではきびしいですね。二人目のことも考えると。
週末に156とスポーツワゴンのセレスピード試乗してきます。
本当にありがとうございました。
>>354 構造的にはQシスの方が壊れないはずだが、実際にはかなりの確率で壊れてるの
でQシスをひっぱってきてITO(ラテン車中古部品のメッカ)からMTミッションを
買って合体させるくらいの心つもりが必要らしい。
セレが壊れるのはバックギアを併用したときで、2000年モデルからセレのミッシ
ョンケースに不当な力がかかろうとするとギアを自動的に外して保護する仕掛け
がついた、これでセレのミッションは壊れることはなくなたーヨ。
ネットで156の中古のタマの状況見てみ、MTモデルが6万km前後までしか走って
ないものが大半なのに対してセレは9万kmまで走ったものがゴロゴロ……。
やっぱクラッチ繋がないでミッションをスパスパ換えられる方が快適だからな。
363 :
Porco Nero:03/01/09 15:09 ID:C3BrAotv
>>357 >お久、75TS買いました。これで手持ちのアルファは2台になりました。以上。
お久しゅう...いいですね75(゚ー゚)(。_。)ウンウン
漏れも新ジュリエッタ(もう新でもないが トランスアクスルの)に萌えーです!
ジュリアスパイダーとトランスアクスル75との比較インプレキボンヌ(゚゚)(。。)ペコッ
>>358 >俺のは旧スパも156も全然壊れないぞ。
>常時絶好調ではないが、動かなくなったのは
漏れのスッドは絶好調だが、消耗部品が摩耗して...
これは壊れると言わないべえ(゚ー゚)(。_。)ウンウン
>17年ほど前にスッドで経験してから無い。
ちなみに何で不動になりましたカー?
364 :
Porco Nero:03/01/09 15:12 ID:C3BrAotv
>>362 >2000年モデルから...中略...これでセレのミッションは壊れることはなくなたーヨ。
凄いですね、これで安心して乗れますね(^o^)
こういう貴重な情報が嬉しいですね(~o~)
良スレの予感...(゚ー゚)(。_。)ウンウン
ってなくらい買って一年も経たないのに異常個所が……。
リアトランク警告灯 → 気まぐれなので放置。
セレスピード警告灯&バックギアでもないのにピーピー音
→ クラッチオイルリザーバータンク内のオイルをブレーキ
フリュード買ってきて入れ替えたところ完治。
リアブレーキライン脱落 → ある日「カリッ」という音がしたので下回りを
覗きこんでみると脱落してた。
組み付く相手が燃料タンクだったのでネジ穴をあける
わけにもいかないので、リンクアームの根元にタイラ
ップでくくりつけて解決。
新香とはいえ、買って半年でこれだけトラブルが出れば立派なもんかと。→ 156
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/09 17:16 ID:ifLAfCKO
>>365 残念ながらハズレ個体ですな・・。
ビクーリするくらい壊れない個体もあれば、ビクーリするくらい壊れる個体もある。
折れの知り合いが145最終モデル買ったけど壊れまくり。雨漏りもする。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/09 20:49 ID:3fco1Qa6
>>360 一回そこに修理出したけどヨイ感じでした。
369 :
Porco Nero:03/01/09 21:19 ID:QijPVvzj
さーてこれからサイゼリアでも行って
サラダバーで野菜もりもり食べてクッかな\(^-^) ?
(自転車:我が青春のアルカディア号で...3分の至近距離だからな、台所代りだよ)
あとは、モッツアレラトマトとガーリックトーストかなあ...
(~ヘ~;)ウーンたんぱく質が足りない?
おやつに無糖ヨーグルト500cc喰ったからよかんべえ(゚ー゚)(。_。)ウンウン
トランスアクスルによる重量配分ばかり取り沙汰されるが
(ぢつは結構フロントバイアスが高い、そうでないと前輪に適度な荷重が掛からず曲がらない)
ド・ディオン軸によってタイヤを常に立てた状態にする重要性、
なぜ6(セイ)で4独を使うなどしながらもリジッド、ド・ディオンの固定、半固定軸に
拘泥したかが語られないのは不思議だ・・・。これが分かれば156、147のパラレルリンクの
形状と意味も分かる筈なんだが・・・。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/09 22:32 ID:7P7ZbeYF
数日ぶりにこの板を覗いてみたら、僕の書き込み314について、
326が勝手に314を名乗っている。
変なこと書かれているわけではないから、別にイイけど。
僕のGTV6は明日金曜日に退院します。
親のブルーバードでは絶対に味わえない世界がそこに。
今年は壊れませんように。
今年年末の車検ができるだけ安く済みますように。(切実!)
購入して10年目に突入。エンジン・足回りのOHやってからもう8万キロ。
そろそろ怖いなあ。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/09 23:05 ID:rLUtyryb
エロスパさ〜アルファスレには来ないんじゃなかったのかよ?
75買って期待してたんだろうけど、反応したのは黒豚だけだろ!
取り敢えずご報告と自慢ね。(笑、なんないって。
んじゃ、あとは任すよ。気が向いたらまた来る。
うざい、くんな。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/10 00:15 ID:SqYWY7qN
エロスパ君も反省したのなら仲間にいれてあげてもいいよ
そのかわり一番下ね
376 :
Porco Nero:03/01/10 09:48 ID:RJ7d3G+d
皆で楽しく語ろうぜ!
アルファロメオに乗ってる人はみんな個性派!
個性が個性を刺激して、それが楽しいんだぜ!
377 :
Porco Nero:03/01/10 09:54 ID:RJ7d3G+d
>>370 >ド・ディオン軸によってタイヤを常に立てた状態にする重要性、
(゚ー゚)(。_。)ウンウンやっぱこれがアルファの思想だったんだよね...
漏れのスッドのリアサスも固定軸だよ(゚ー゚)(。_。)ウンウン
>なぜ6(セイ)で4独を使うなどしながらも
6って過渡的なモデルですが、非常に気になるよね(^_-)
乗ってみてえ、特に6キャブレターもでる...
>リジッド、ド・ディオンの固定、半固定軸に拘泥したかが語られないのは不思議だ・・・。
そういう意味で、アルファの一連のトランスアクスルモデルは不思議なバランス感覚で設計されてますね!
やっぱ、アルファロメオはアートだな(゚ー゚)(。_。)ウンウン
トランスアクスルモデル のねらったのは、重量配分より室内容積だとか...
ま、建前かもしれんが...
何でエロスパは嫌われるようになったの? カッキー氏が出てくるまではアルファ
スレのパイオニアといえば彼だったはずなんだが。
FFアルファ乗りなんだが、トランスアクスルの怖いと思う点がひとつだけある。
それはプロペラシャフトの回転数はエンジン回転数と同じだということだ。
工作機械扱ったことある人間ならわかると思うんだが、旋盤機械で毎分1500回転
でもかなりビビルくらいコワイ、3000回転でも刃先台のハンドルを最初に近つけ
る時はビクビクももんだ、こんなもんがシャーシ下で剥き出しになって最高は
6〜8000回転でガラガラ回ってるわけだ、これはコワイ。
まぁそのために定期的はド・ディオンカップリングの交換が必要になってくるわ
けだがな、でも通常のFR車のプロペラシャフトに慣れた人間には床下から「カカ
カカかカカッ!」と音が聞こえてくのは乗っててかなりコワかたーヨ!
正直、若干クドいからなあ。本人分かってやってるようだが。
それと頭の悪い煽り荒らしや幼稚な連中を徹底的に嫌って黙殺してたから
まいことかいかにも2chらしいキチには恨まれてるようだ。
中には何だかんだ言っても羨ましい、その裏返しの妬みもあるみたい。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/10 21:29 ID:9fR80fnQ
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/10 21:30 ID:hIw2HXG6
ポルシェの水冷FRとかコルベットとかフェラーリとか・・。
382 :
Porco Nero:03/01/10 22:16 ID:T1aHBBu+
(@o@;大発見
やっぱトランスアクスルアルファはGジウジアーロが大分絡んでいますね...
スッドとゴルフでFFの最良パッケージを創造して
アルフェッタでFRの 最良パッケージを創造...
Gジウジアーロ萌え〜(*^。^*)ポッ
Gジウジアーロにならあげてもいいな (#^^#)
っていうか、こんどは Gジウジアーロがアルファのデザインを総指揮するんでしょ(^o^)
期待大ですな(゚ー゚)(。_。)ウンウン
漏れも、これから宝くじを買っておかなくちゃ(^_-)
ジュリアクーペもジウジアーロだからな(ベルトーネ時代の)
ところで、ジョルジェットってまだ現役?死んだ?
イタルは息子が継いだの?ぜんぜん疎くてごめん。
>378
嫌われるようになったっつーか、コテハン使うほうが珍しかったから
じゃねーの?叩きやすいというか。
キャツが出る前からアルファスレはあったが(凄く荒んでたけど)
コテハンは滅多に居なかったからな。
コテハン使って乗ってる車種書いたり、出没する所書くなんて
「俺はここにいるせ!だれか気づいてくれ」って感じで
かわいい気もするが。
俺は嫌いじゃないよ?会いたくは無いけど。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/11 01:09 ID:a2v+90/c
コテハン使う奴は妙に自分のキャラを確立させたいが故に文章が変にシニカルだったり
時には非常にイヤミたらしかったり妙に冷めてたり・・とにかくクセのある文を書くのが嫌われる理由。
時には日記を書くのもマイナス要因だ。
例えばエロスパの
>75TS買いました。これで手持ちのアルファは2台になりました。以上。
最後に「以上」って書く所がなんかハナにつかんか?
でも最近の156SW海苔って奴が一番最悪だ。
まぁまぁマターリいこうぜ。
386 :
Porco Nero:03/01/11 09:10 ID:bCl5san8
文字だけのコミュニケーションて難しいよな...
漏れも、高校生の同窓会HPのBBSで、ギャグを書いたら
対象とは別の彼に勘違いされて...
「今度あったらぶん殴る!」とか言われて困ったヨ〜
他の友人に、「彼には勘違いだよ、冗談なんだから」と謝るよと言ったら、
「じゃあなそれは、君は冗談も解らない男なんだって意味にならないか?」とか言われて...
どうにもなりません...
結局、12月に会ったけどなぐられなかったけどな...
論理的には、謝りようがなかったけど、顔を合わせて誠意を見せて謝ればなんでもなかったけどな... (^_^;)
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/11 09:12 ID:Glr92hXo
アルファロメオを購入した途端に、吉原と堀之内でモテモテに成りました。ラッキー!
388 :
Porco Nero:03/01/11 09:12 ID:bCl5san8
>>383 >ところで、ジョルジェットってまだ現役?
(゚ー゚)(。_。)ウンウン
もちろん、彼を中心にしてイタルデザイン全体でやってるんだろうけど...
息子は、彼に似てるけど、まあ、天才を超えるのは無理でしょう...
(内装をやったとか言ってるけどなあ...)
でも世襲はするんじゃない?縁故主義のイタリアだし...
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/11 09:32 ID:WAaDRRXm
>>386 不特定多数が閲覧している事をいつも念頭において書き込みすれば
おのずと他人にたいして不愉快な内容の書き込みはできないと思うよ。
2ちゃんの場で言うのもナンだけど・・。
390 :
Porco Nero:03/01/11 12:11 ID:i8zYrLsb
392 :
Porco Nero:03/01/11 16:13 ID:qgx1eXWy
(~ヘ~;)ウーン最近なれない事に熱中してストレス溜まり気味...
今日は、美味いイタリア料理をギャルに貢いでくんぜ!
ワインは、スプマンテにすっかな、華やかでいいカンナ\(^-^) ?
もちろん、サイゼリアではねえ(@o@;
もちろん、スッドTIの運転席が起きなくなるというトラブルは発生しねえ(ToT)
もちろん、無償の愛、見返りの無い愛...(・_・?カナ?
(休日だとカキコ激減だからよお、くだらねえことでも書いてんだ(゚o゜)\バキ)
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/12 01:50 ID:IvwOESXS
ホントに書き込み無いな。1に協力しとく。
394 :
Porco Nero:03/01/12 13:10 ID:stLsay2k
>>393 有難うございます。(ToT)
皆休日は健全にドライブに出かけているのだろうな〜♪
と、他人事ながら喜んでみるテスト...
漏れのスッド?相変わらずロックアウト...
明日かあさって暖かくなるから、自分でちょといじってみて
だめなら牽引だなあ(゚o゜)\バキ
395 :
Porco Nero:03/01/12 19:54 ID:seobhEqb
ねえ、皆さんの理想のあるファロメオってどんなの?
漏れだったら...
1.スッドtiツインキャブ1700スポーツワゴン(軽量FF)
・ちゃんと効くクーラー付
2.新ジュリエッタの外観で、ジュリアのキビキビ感のあるFR車
・FFでも可とす...
3.段付の外観で、スバルレガシイ6気筒4輪駆動スポーツクーペ
4.デュエットスパイダーの外観で、スバルレガシイ6気筒4輪駆動オープンスポーツ
5.ジュリエッタSZの外観で、スバル4気筒4輪駆動ピュアスポーツ
・6気筒可...... (^_^;)
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/12 22:11 ID:1FYIxDbh
今日、東京の上野でスッドスプリントの赤に遭遇。
走っているとこ、初めて見た。いい音出してたなあ。
そういえば、ミニカーの世界の話になるが、ミニチャンプスから
フェッタGTとスッドTIのミニカーが出た。
398 :
Porco Nero:03/01/13 09:28 ID:uqQ4548g
>>396 >今日、東京の上野でスッドスプリントの赤に遭遇。
珍しいですね、スプリント...
漏れも成田方向の高速道路で スッドスプリントの赤に遭遇経験あり。
同乗者多数で、手を振ってくれた...
>走っているとこ、初めて見た。いい音出してたなあ。
たぶん、アンサマフラー+ロッジプラグと思われ...
ロッジプラグはスゲエ快音なんだなあ(^o^)
漏れはロッジプラグ煩くて外したけど、
またコレクションのロッジチューンプラグにしようかと思っている (^_^;)
399 :
Porco Nero:03/01/13 09:30 ID:uqQ4548g
>>397 グラタン...
とつられてみるテスト...
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/13 15:29 ID:wpmJ3fkC
スッドスプリントってコルディアに似てるよね??
>>399 お前はアルファスレで最後の「困ったちゃん系」コテハンだな・・。
逝ってよし・・。
>>401 自分がたてたスレだから保守しないわけにもいかないだろうしね。
小さなことに目くじら立てまい。
403 :
Porco Nero:03/01/13 21:06 ID:pmnMfnfR
>>400 (~ヘ~;)ウーン まあ、FFクーペだから...
もっと怖いことをいうと...初代シビックとアルファスッドベルリーナはそっくり...
スーパーCGの今世紀の100台を一覧に並べた写真で隣にあるので気がついた(ToT)
これは日産マーチとフィアットウーノの関係だろう...
ま、スッドの方が3倍くらい洗練されてますが...
(そう言えば、漏れが始めて運転したのが、父の初代シビックだった(@o@;まあまあいかったけどね...CVCCで無かったしな(゚ー゚)(。_。)ウンウン)
404 :
Porco Nero:03/01/13 21:12 ID:pmnMfnfR
405 :
Porco Nero:03/01/13 21:19 ID:pmnMfnfR
>>401 ちなみに、・・は三つ・・・の方が雰囲気が出るぞ...
まあ漏れの洗礼名を聞いてくれ
「スッドスッキイイイイイイイイイ」
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/13 22:49 ID:Yoit2nga
初めてカキコします。今9年目のゴルフに乗ってます。
十数年前、台湾駐在時に現地でゴロゴロ走っていた「スプリント」を見て
アルファが気になる一人になりました。
156いいなぁ、欲しいなぁ。でもちょっち予算オーバー。込み込み380マソは・・・
後50マソ安ければ何とか嫁さんを説き伏せるんだが・・・。
それにゴルフも結構くだらない故障が多かった。だから嫁さん、輸入車に
激しく不信感を抱いている。特にイタ車は(以下略)という先入観がある。
このスレ読んでても当たりはずれあるみたい。もっともアルファだけでは
ないでしょうが。
ゴルフは修理代は(割と)リーズナブルなんですが、156はどうでしょ?
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/13 23:40 ID:dIY+6ykh
collezioneてお店は評判どうなんでしょうか?
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/13 23:52 ID:ajphJPSQ
>>406 そんなに156は故障しませんよ。セレは・・・?
50万の予算オ−バ−分は、特別金利の時とか狙えばカバ−出来るのでは?
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/14 00:32 ID:QYXv2vii
私、156購入結構本気で考えていたんですけど、今月号のくるまにあの福野礼一郎の評論読んで、きっぱりBMW318にしました。
156、カッコと雰囲気は好きだけど、実際試乗してみて、これがどこが楽しい車なのか?という思いが頭よぎったよ。
好きな人だけ乗ればいいね、あの車は。福野礼一郎が言うように、素人受けする車作るのが上手だな〜アルファーはさ。
↑煽り
411 :
409:03/01/14 00:58 ID:QYXv2vii
煽りではないです。この車乗って喜ぶ理由がわからないだけです。
何か中途半端と感じるんですよ。アルファー。雰囲気、性能、価格全て。
イタ車買うなら、私故障覚悟でマセラティ買います。
突出した個性感じますからあの車。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/14 01:10 ID:6+x3uu7R
福野礼一郎の評論なんか読む馬鹿がまだいたんだ(w
BMW海苔らしいよ(w
>>409 くるまにあ読んで318ね。
まっ、お前にはその程度がお似合いだよ。
414 :
409:03/01/14 01:15 ID:QYXv2vii
412>では、実際アルファーってどこがいいのでしょう?BMWと比べて?
走り、作りなどどう見てもBMWの方がいいのでは?
私、アルファー嫌いじゃなかったんですよ。乗って嫌いになりました。あまりに酷くて。
私自動車に携わる仕事してますけど、福野礼一郎は正しい事言っていますよ。
415 :
ついでに:03/01/14 01:16 ID:HmQoUYub
>>イタ車買うなら、私故障覚悟でマセラティ買います。
突出した個性感じますからあの車。
も、雑誌からの知識?
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/14 01:19 ID:w4Hjp2jl
まっ、どんな車でも一長一短
マターリいけや
確かに中途半端な車だ。
乗ってる香具師らも中途半端。
さっきアルファリングってのを色々見てたんだけど
147や156なんかに乗ってる香具師のHPはほんとDQNだよねー。
子育て奮闘記みたいなページに子供の写真貼ってるのも痛いし、
HPに顔写真載せてチヤホヤされて喜んでる女とか、
それに群がってる鼻の下伸ばした男どもとか。
いつからこんな香具師らがアルファ乗るようになったんだろうねー。
実に嘆かわしい。
アルファに乗ってれば女にモテモテとか、その逆とか、そういうのばっかり。
もう二度とアルファには戻りたくないねー。
418 :
409:03/01/14 01:19 ID:QYXv2vii
すみません。言葉足りなかったですけど、アルファー試乗して、酷いな〜と感じて、福野礼一郎の評論でとどめって感じです。はい。あらかじめ、新車の156か318にしようと思っていたので。
おまえらこんなヲタ相手にするなよ
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/14 01:31 ID:F3TymekY
それより、145の未使用車が190マソで全国のディーラーでいまだに売りに出てるよ。
限定車なのに売れ残り。人気無いんだね。黄色は。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/14 01:45 ID:w4Hjp2jl
> 子育て奮闘記みたいなページに子供の写真貼ってるのも痛いし、
> HPに顔写真載せてチヤホヤされて喜んでる女とか、
> それに群がってる鼻の下伸ばした男どもとか。
この辺は禿同
こーいうのはホント泣きたくなるな
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/14 01:45 ID:A30+nKAL
>418
そんな貴方ではマセラティなぞ絶対に納得できないし維持できないよ。
忘れたころにBMW海苔がくるよね
なんかこいつエロスパ臭いんだよな・・・
424 :
409:03/01/14 02:18 ID:QYXv2vii
あ、言っておきますが私イタ車初心者じゃないですよ。去年までフェラーリ328に5年間乗っていましたが、昨年手放し、普通に毎日乗れる車探してたんです。何分車の維持に疲れ果てたので。
アルファーは同じイタ車だし、興味あったんですけど、あのダメ機械をカバーする求心力に欠けると思ったんですよ。
フェラーリもあんまり機械としちゃあ、褒められたもんじゃなかったですけど、カッコいいですからね、やはり。
で、アルファーは機械もだめ、それを補う個性もないと感じた訳です。
BMWって初めて乗りましたけど、はっきりいってすごく良く出来ていて感心しました。ま、それだけが車の良さじゃないんでしょうけどね。
328程度の維持で疲れてるようなら確かにBMWがいいのかもね。
カス相手にするなよ(w
427 :
409:03/01/14 02:40 ID:QYXv2vii
でもねえ、維持した人じゃないとわからないですよ。部品代だってアルファーの数倍はするしね。
とりあえず、アルファみたく気軽には乗れません。
今の車に2年くらい乗ったら360乗りたいです。幾分ナンパにはなりましたが、維持は楽になったそうなので。
BMW「318」に決めた理由は?
318じゃないとイカンの?
>子育て奮闘記みたいなページに子供の写真貼ってるのも痛いし、
>HPに顔写真載せてチヤホヤされて喜んでる女とか、
>それに群がってる鼻の下伸ばした男どもとか。
そんなヲタ見てみてぇ〜。
珊瑚に教えてケロ(w
430 :
409:03/01/14 08:25 ID:9m6eau4p
428>3シリーズは318で充分っしょ。318も330も所詮基本一緒。むしろ、運動性能は318の方が良い。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/14 08:56 ID:c0CfcsnT
>>でもねえ、維持した人じゃないとわからないですよ。部品代だってアルファーの数倍はするしね
アタリマエじゃん(w。そんなこともわからずに買ったの?横置きのV8なんて維持費の一番かからない
フェラーリなのに、360?新車で保証が切れるまでだけ乗るつもり?優雅でいいねえ。
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/14 09:13 ID:1S8kbMnD
>>409 12月に318買った?
恐ろしい程値引きしてくれたでしょ?
434 :
431:03/01/14 11:42 ID:c0CfcsnT
>432
うーん、318も嫌いではないんだよねえ。フェラーリ引き合いに出されると
暇つぶしに突っ込んでみたくなるんだよね(w
435 :
409:03/01/14 12:38 ID:QYXv2vii
だからね、アルファーもそうだけどさ〜あの糞V6乗るくらいだったら、軽いほうがいいじゃん。
私も318、320、330試乗してそう思った訳です。
フェラーリ328が維持しやすい?維持した事ね〜奴はこれだから困るね。
ただ走るだけだったら、そんなに大変じゃねーかもしれんが、きちっとした状態で維持しようと思ったら、
そら大変だろ。おまけに旧車のぶるいに入ってきてるんでね、部品も値上がりしてる訳よ。
アルファー147、新車で150万なら買ってもいいね。それ以外は乗る価値なし。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/14 12:42 ID:ubJ6ed+2
キチガイケイホウハツレイチュウ。
437 :
Porco Nero:03/01/14 13:20 ID:B+Z69Pgz
漏れが、ちょっと電波浴びてきたら、(実話なれど浴びた場所は秘密(^_-))
満員御礼ですな(゚ー゚)(。_。)ウンウン
元気があって良いですね(^_-)
漏れは 福野礼一郎は好き(特に中古車論 (^_^;) )だけど、
156/147に対する評価は厳しすぎる...
誰もが戦闘機に乗るつもりでアルファロメオ買うんじゃないんだから...
まあ、人がいいってのを貶すと個性的には見えるよな (^_^;)
>>409 > 酷いな〜と感じて
具体的に教えてキボンヌ(^_-)
438 :
30代75乗り:03/01/14 14:18 ID:ZMH6jOcu
俺も福野ファンだよ。(信者と言ってもいいくらい)
でも中古車スーパーテストでは旧スパは絶賛してたね。
初めからボロいから古くなってもヤレが目立たなくていいって(w
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/14 14:29 ID:4L5YwmAo
友人に「147のセレがホスィんだけどなぁ〜」とか言ったら
車見れないとアルファとかプジョー乗るのはコエーナ
必ずと逝ってイイほど不具合が起こるしエアコン効かないから日本車にしとけ
と言われたんです。
そんなにトラブルんでしょうか?
ふーん 福野って生まれも育ちも(しかも顔も)悪いあの馬鹿な自動車評論家でしょ
君達は車買うとき自動車評論家の評価できめるんだ?
俺は服でもスタイリストがすすめるものは絶対買わないけどね
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/14 15:01 ID:4+1OoLpt
>435
オレも読んだよ、多分君と同じ号のくるまにあ(w
まあ、あの程度で済むんだからいいよね、328はさ。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/14 15:06 ID:HHvKc7eg
アルファーって・・・のばすなー。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/14 15:25 ID:G6iOFDqD
アルファー℃
>>あ、言っておきますが私イタ車初心者じゃないですよ。去年までフェラーリ328に5年間乗っていましたが、昨年手放し、普通に毎日乗れる車探してたんです。
>>何分車の維持に疲れ果てたので。
こう言っておいて
>>イタ車買うなら、私故障覚悟でマセラティ買います.
>>突出した個性感じますからあの車。
こう言うあたりがどうにも脳内っぽいんだよなあ・・。
ホントにイタ車を維持したこと自体あるのかねえ?
445 :
Porco Nero:03/01/14 16:04 ID:m23daOks
>>438 福野礼一郎も164を買おうと迷って、セルシオにしたんだとか...
(~ヘ~;)ウーンセルシオねえ、良い車だろうけど漏れは164のほうがいいなあ...
164QVとかあ〜イカス(*^。^*)ポッ
>>439 エアコンは弱そうだけど、今の147なら欲しければ買うべきでしょう(゚ー゚)(。_。)ウンウン
日本車なんていつでも乗れるじゃん
初期トラブルも出尽くして、そろそろいんでないの?
今の!147は福野礼一郎も絶賛してますな(゚ー゚)(。_。)ウンウン
>>440 漏れは石津健介のすすめで、黒いブレザーを着てるけどお(@o@;
>>444 例え、脳内でもいい...休日に出現してほしゅい(保守良い)
Porco Neroが出てくると引き潮になる
447 :
にこら:03/01/14 20:51 ID:FLH1ArQX
福野さんは164とセルシオ天秤にかけて
セルシオにしたのですか・・・。
漏れはその164海苔なんですね。クアドリ。
164海苔といえば太田哲也さんも乗ってたらしいけど
今はどうなんだろう??
164は異様にハンドルが切れないからなあ・・。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/14 21:08 ID:RxiP8DNP
164はいい車。
ボディがユルユルだけど。
450 :
Porco Nero:03/01/14 21:15 ID:u1N4gfoh
>>447 164クワドリフォリオ!素晴らしい(@o@;
インプレキボンヌ!
世界最高のV6って(@o@;どんな感じですか?
漏れも、もう少し年を取ったら
ちょと安楽なATのアルファにするか、
回春効果を期待して164クワドリフォリオとか思っています。
(足腰鍛えないと過酷な重体環境でマニュアル乗れないでしょ (^_^;) )
新ジュリエッタはもう業界から抹殺されつつあるみたいだし(ToT)
まあ、スッドは個性が強烈だから愛好家が結構いるけどね(T_T)
スーパーあたりでスポーツモードに入れておくとマセラティのビトルボより
よほど速いよね。
164は何故かあぶない刑事の映画で使われててビクーリ
453 :
にこら:03/01/14 21:29 ID:FLH1ArQX
164、ATはハンドル切れないらしいね。
>>448 漏れのは5Fだからそこそこ切れるよ。
回転半径はもちろんデカいけど。
>>450 セイのエンジンはよく本とかで3000ccSOHCが良いとか
書いてあるみたいだけど、他のに乗ってないからなんとも・・・。
エアコンのモータはやっぱり壊れたな。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 07:19 ID:069n7f6z
みんな冷たいよ。エロスパが75買ったっていうのに・・・
誰でもいいからかまってやってくれよ!
♪エロスパの気持ちも考えて!
455 :
山崎渉:03/01/15 08:13 ID:uayVWNLr
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
彼女はいい女。
アソコはユルユルだけど。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 11:58 ID:cMZnQJuL
75ね、緑とか紺色で程度がいいのがあれば乗りたいなあ。
458 :
Porco Nero:03/01/15 12:16 ID:SAt928Mz
>>453 >書いてあるみたいだけど、他のに乗ってないからなんとも・・・。
(~ヘ~;)ウーン奥床しいですね(゚ー゚)(。_。)ウンウン
QVのV6は新SZと同じなんでしょ?
スゲーいいとか、イカスとか聞いています(゚ー゚)(。_。)ウンウン
漏れ、ずーっと水平対向エンジンだから、吹けはいいけど
官能的なエンジンってのに乗ったことがないのだ(T_T)
V6のどこが官能的なのか?誰か教えてくれ!
全然わからんぞ!
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 17:42 ID:OeZVJeYN
そういえば、福野礼一郎は、数年前のカー&ドライバーのフェッタGT
試乗記事で「だましにだましたゴムの味」と言ってましたっけ。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 18:12 ID:0gZ63F/+
どういう意味なの?
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 19:22 ID:OeZVJeYN
ドライブシャフトのカップリングなど多くの部分にゴム部品を使い、
振動や騒音を低減させていた、という意味だったと思います。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 20:49 ID:0gZ63F/+
なるほど、でも全てを剛結させたクルマなんてないだろうに。
どうしてもフクちゃんはレースカーや兵器をよきものとして評価しちゃうからなあ。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/15 21:40 ID:HMzvX68e
>>459 知りたいの?分からなくてもいいんじゃないの?
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 00:52 ID:A6foCT3V
福野氏はゴムを喰ったのでしょうか
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 00:53 ID:A6foCT3V
ところで、カッキーとエロスパは同一人物なのか?
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 00:56 ID:plkgN4K2
私は某ドイツ車乗りですが、アルファーにも少々興味あります。
福野氏の評論読みましたが、やはりアルファー雰囲気を楽しむ車なのでしょうか?
468 :
ロメオー:03/01/16 01:15 ID:8q3WzZqu
アルファーって・・・のばすなー
470 :
にこら:03/01/16 09:48 ID:jNtRg4ZU
>>458 基本的には同じなんだろうけど、SZやRZとチューニングが違うみたいです。
あとあっちは縦置きだから排気のとりまわしも違うはずだし
海苔味?とか違うんじゃないかな?SZホスィ。
漏れスッド系には乗ったこと無いので
乗ってみたい。前は105だし。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 10:54 ID:U7AStvim
アルフェッタセダン1.8はどうよ?A/Cなし、P/Sなしだぜ。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 10:59 ID:oKguXA9A
クーラーがついてるので許そう。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 11:29 ID:FsqjhVo0
アルファーは雰囲気なのでしょうか?
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 12:15 ID:oKguXA9A
↑あちこちでアルファの悪口書き込んで荒らしてるヒト?
475 :
Porco Nero:03/01/16 12:20 ID:waGpT3Va
>>470 >SZやRZとチューニングが違うみたいです。
さすが、チューニングの魔術師アルファロメオですか...
で、官能的ですか?
女の子の声でも、その声を聞いただけで気分最高になる声ってあるじゃないですか?(美醜は別にして)
そゆうのも官能的なんでしょうね(゚ー゚)(。_。)ウンウン
>漏れスッド系には乗ったこと無いので
>乗ってみたい。前は105だし。
オフ会?(*^。^*)ポッ
車屋さんによると、スッドは105に乗り味が非常に似てるとか...
漏れ見たく、下手の横好きがサーキットなどをとばすにはFFは楽でいいかな(^o^)
(てゆうかFR乗ったことない、最初の愛車スバル360はRWDだった)
105とトランスアクスル(ブッシュまんせー)は大分乗り味が違うらしいけど。
ま、スッドも新車のときはブッシュがだいぶぐらぐら来たらしいが...
漏れのスッドは、買ってから大分¥投入して新車並み(・_・?くらいになってるっす。
アンサのたこ足とマフラーのせいか、アーシング・トルマリンチューンのせいか?低速トルクが異常に大きくて、乗りやすいです。
もちろん、トルクがある上にウエーバーツインキャブがいいから、
レスポンス最高で、「なんでいままでツインキャブにしなかったのか?」と深く後悔(-_-;)
ボディはまだ手を入れてないけど...(゚o゜)\バキ
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 13:42 ID:HtfMCFyL
ageましょ!
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 16:30 ID:RIVRboA/
なにげにIDがBOAだ漏れ
479 :
Porco Nero:03/01/16 19:43 ID:pvAU96Ol
>>471 >アルフェッタセダン1.8はどうよ?
オリジナルアルフェッタセダン1.8も最高だよね(゚ー゚)(。_。)ウンウン
いかにも知性的で...
漏れは、ジュリエッタ1.8萌え〜だが...
そのうち、誰かが、「漏れのジュリエッタを嫁にもらってくれ〜」って言わないかな?
絶対逝かせる自身あり...
オイルも潮吹きできるぜ(゚o゜)\バキ
>A/Cなし、P/Sなしだぜ。
PSは不要です...細くて良いタイヤでオッケです。
ACはあってほすい...あればきくらすい...
480 :
Porco Nero:03/01/16 21:30 ID:3je0ydT5
あのさあ、相談なんだけどさあ...
漏れに向って「銀色のセダンが好き」とか言う女って...
どう対処したらいい?
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 21:30 ID:WKSeZYEP
155のワイドボディの赤が欲しいです。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 22:05 ID:kcAh429O
>480
買って乗っていってやればよい。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/16 22:59 ID:BKYywbej
フェッタでいちばんバランスが良いのは初期の1.8セダン、
スッドでいちばんバランスがいいのはスプリントではなくてTIだと聞いた。
でも僕のV6SOHCはパワーも官能もあるで。
V6重いけどハンドルはすえきりもできるよ。
ジウジアーロデザインの箱車、ヌオーバ・ジュリエッタ。
僕も欲しいけど、不人気で値段がつかないから維持コスト考えると難しいらしい。
それに、ジュリエッタの完成形は75だから、75の方が良いともいう。
そういえば、155の最終型や166も運転させてもらって、いろんな意味で
現代の車だなあ、と思った記憶がある。
というわけで、自分の旧車を手放せずにズルズルきているわけだが、これからは
燃費だ排ガスだ、で古い車は排除される気配ありで乗りにくくなりそう・・。
ちょっと寂しいが、これも時代の流れか。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/17 08:04 ID:YOmaJ6vN
>燃費だ排ガスだ、で古い車は排除される気配ありで乗りにくくなりそう・・。
ホントは古い車を大切にするっていうのはエコなんだけどねぇ。
登録から13年以上になると税金上がるようになるって
昔何かの本で読んだけどどうなの?
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/17 08:42 ID:JXEyk2Et
税金<自動車税>上がりますよ一割。そりゃ洩れのフェッタ触媒無いけど一年でエンジン掛かってる
時間で計算すれば営業の新車の何分の一になるやら、、。当然一般の車のほうが排ガス
出してる量多いのにね、趣味車は冷遇される
486 :
Porco Nero:03/01/17 10:05 ID:M4rQea59
>>483 >スッドでいちばんバランスがいいのはスプリントではなくてTIだと聞いた。
(^o^)
まあ、スッドは初期型1200tiが良い味だしてまして...
一番いいのは、スッドは初期型1200ベルリーナボディ(簡素軽量)に
105HPクワドリフォリオエンジンでしょう...
勿論、低速トルク型に吸排気系チューンして、良く効くクーラーつけて(~ヘ~;)
>でも僕のV6SOHCはパワーも官能もあるで。
その官能性を具体的に教えてキボンヌ(゚゚)(。。)ペコッ
>ジウジアーロデザインの箱車、ヌオーバ・ジュリエッタ。
>僕も欲しいけど、不人気で値段がつかないから維持コスト考えると難しいらしい。
なんで、不人気なのか?あれが「イカス」って概念の具現化!
漏れは業界が、「も!やってらんね」って廃棄処分してんじゃねえかと被害妄想(゚o゜)\バキ
> 維持コスト
部品がないのかなあ〜(T_T)
487 :
Porco Nero:03/01/17 10:10 ID:M4rQea59
>>482 >買って乗っていってやればよい。
銀のセダンというのは、どうやらベンツらしい...
そんなもの漏れが乗るか(@o@;
そんな金があったら、もう一台新ジュリエッタ買って、足まわりブッシュから全部仕上げて、エンジンも軽チューンして、「ああ、これが現代のジュリエッタ・スプリント」とか独り言するわい...
言っておく、漏れのスッドは、バカ女を見つけ出して漏れの周りから排除する役割を、ナポリの守護聖人様より命ぜられているのだ...
今まで何回助かったことか...((T_T)助かった?)
「穴が空いている車はいや」←「おまえ、ちんこねえだろ、そんで穴が空いてるだろ、逝って良し!」(゚ー゚)(。_。)ウンウン
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/17 13:07 ID:D1asGqAo
両方持っておきなさい。
489 :
Porco Nero:03/01/17 22:45 ID:ytLH+WrR
>>488 ま、ベンツってのはあれだよな...官能とは対極だよな(たぶん)
でさ、今日ギャルと話してて、「車乗るなら何がいい...?」て聞いたけど
やっぱ、ベンツはNGだってさ...
ま、解って言ってねえだろけどな...
ま、今のギャルは車とかどうでもいいのかな?
昔は、「スカG乗ってりゃ、一発よ!」って時代もあったらしいけど...
それで、スカ自慰の助手席はレバー一発で完全フラット状態になると...
やるねえ、日産さすがラテンのごおおおおおおおおん?
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/18 06:45 ID:TY5AOMCd
黒豚暴走しすぎだよ〜!
491 :
Porco Nero:03/01/18 07:46 ID:+LNOjOtw
>>490 スマソ...
やっぱ、あおり以外カキコ増える道はないのか...
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/18 11:42 ID:wxsydeqG
75のもっとシックな色のはないのか・・・・。
カタログカラーだったという紺とか。
493 :
:03/01/18 17:28 ID:5zDQazT7
対外支援上げ
>>489 私の時代は、BMWのあるぴなでした。笑
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/18 19:08 ID:eTb7Z+yH
>>489,493
おいらの頃は
2代目プレリュード、初代ソアラ、BMW6シリーズなどが
(もちろんアルピナ含む)なんかが
女○大生ホイホイなんて言われてたな。
もちろんプレよりソアラ、ソアラよりBM、BMの中でも6と
ステータスがあがっておりました。
てか、アルファスレだった・・・。
495 :
酔いど・・・ :03/01/18 20:06 ID:S+kPFkJt
147や156は確かに中途半端な車だ。
乗ってる香具師らも中途半端。
さっきアルファリングってのを色々見てたんだけど
147や156なんかに乗ってる香具師のHPはほんとDQNだよねー。
子育て奮闘記みたいなページに子供の写真貼ってるのも痛いし、
HPに顔写真載せてチヤホヤされて喜んでる女とか、
それに群がってる鼻の下伸ばした男どもとか。
いつからこんな香具師らがアルファ乗るようになったんだろうねー。
実に嘆かわしい。
アルファに乗ってれば女にモテモテとか、その逆とか、そういうのばっかり。
もう二度とアルファには戻りたくないねー。
496 :
Porco Nero:03/01/18 20:12 ID:KRfs6Rie
(~ヘ~;)ウーン
スカGって硬派でかつモテモテ
その他は軟派で・・・
アルファは?・・・
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/18 22:11 ID:k6nhHhzO
>>492 495みたいな偽者でない本物の酔いどれはグリーンメタ買ったらしい。
車板で書いてた。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/18 23:11 ID:Atdg3e5I
いい色だね。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/19 00:25 ID:TAu45btT
アルファロメオ147に試乗してきました
なぜみなさんがアルファを指示するのか少しわかりました
あれは 馬 です
日本車はある程度の個体差はあっても全て「動く部屋」だと思いました
あの個性には参りました
今から嫁さんをくどきますw
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/19 01:39 ID:9uYhBl8B
㌁
502 :
Porco Nero:03/01/19 07:57 ID:XyNCXSbu
>>499 (゚ー゚)(。_。)ウンウン解る、わかるよ〜(T_T)
>馬
漏れらはもう馬なんか乗らないし
まあ、乗馬を楽しむ育ちでもないから (^_^;)
そうなんだよな、人馬一体になっている感覚
そこに生まれる信頼関係...
走り終えたら、そっとたてがみをなでてやりたい気持
愛情・・・
欧州の人にとって、車は馬だよね(゚ー゚)(。_。)ウンウン
日本人はそれが解らない
>「動く部屋」
これですな、駕篭ですな...
>今から嫁さんをくどきますw
(゚ー゚)(。_。)ウンウン
まず、アミノ酸を沢山飲んで、
良質のマルチビタミン・ミネラルのサプリメントを飲む
亜鉛!!!とできればセレンをとる・・・(*^。^*)ポッ
好きな女優の写真からお面を作る(目と口はあけあてよう)
カラーコピーで拡大すると良い
それを奥さんに被らせて完成・・・
さあ、今夜はOKがでるまで眠らせないよ(゚o゜)\バキ
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/19 07:59 ID:KEMRhO9j
>499
そーそー、財布握ってる嫁さんが一番のネックだよね。
どーやって嫁さんオトすか?思案のしどころですなぁ。
499よ、ガンガレ!
504 :
Porco Nero:03/01/19 18:24 ID:vdMZQPQp
>>499 さあ、ワインを買ってきましたか?
ムード作りの準備はどうですか?
ちょっとおしゃれな服装にしましたか?
できれば、ヒップラインでそそるように...ピッチリとしたコッパンで...
まずは、「疲れてるだろ、マッサージしてあげるよ...(^_-)」
その後は・・・ご自由にどうぞ(゚ー゚)(。_。)ウンウン
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/19 18:31 ID:HCqbmoaF
156GTAの右って正規で入る見込みはないでつか?
FAJはそんな気ないのかい?
506 :
Porco Nero:03/01/19 20:05 ID:Aa3eNC6r
>>505 ロメオは右ハンドルが伊藤忠時代から輸入されていて、
良き伝統でしたが...
スッドも、右はアクセルペダルにオフセットうんぬん言われるが、それは左右を乗り比べたことのない評論家が逝ってること...
ぢつは、スッドの左ハンドルにも、オフセットがあり、(ま、左右対称だからな)
それはストロークの大きい、かつ非常に力を入れて踏むクラッチのため...........辛いッス(T_T)
それと、時計周りのサーキットでは右ハンドルの方が曲がりやすい!
(特に、ブレーキングドリフトっぽく入るのが簡単)
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/19 21:55 ID:q2a+bSzS
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/19 22:23 ID:M14u8p6h
509 :
Porco Nero:03/01/19 22:39 ID:0YwWItc4
>>507 うおをををををを〜!スプリント!!!!!
ちゃんとスポーツカーに見えるぜ(@o@;
510 :
Porco Nero:03/01/19 22:42 ID:0YwWItc4
Gジウジアーロ先生・・・早くアルファを助けて...(T_T)
511 :
SAGE:03/01/19 22:55 ID:keciNze8
痛すぎる。見なきゃよかった、このスレ。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 01:10 ID:ipy9cPqk
これからアルファロメオに乗ってるヤシのことは、アルフィスタではなく
ロメラー、って呼ぼうぜ。イタい君たちにはそれがお似合いだよ。
ロメオ156とかゆーわけだ(藁
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 01:15 ID:GKPMdi1F
ロメヲタでいいんでないの!
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 01:27 ID:ipy9cPqk
よく使われる常套句”いやぁ、蛇の毒が廻っちゃって〜”云々のいいわけは
見苦しいし恥ずかしいから禁止!大体ヘビは、加齢臭とうんこ臭プンプンの
オマエらなぞ噛みたがらないがな!
クラブをあぼーんされて恨みで暴れるワゴソ海苔のいるスレはここでつか
507=ケロケロ
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 10:09 ID:HyT0wllv
乗って楽しい、壊れて嬉しいアルフェタ、ブレーキ緩々になってきました
フロントはいいけどリアはインボードディスクなのでパット交換結構大変
今日はオイル、エレメント、ポイントキャブ調整、前後ディスクパットの交換
ワックスがけ。の予定、あと忘れちゃならない電気廻りのチェック。
519 :
Porco Nero:03/01/20 10:53 ID:X6YYaQ4L
>>518 (゚ー゚)(。_。)ウンウン いいのう しみじみアルフェッタ生活(゚ー゚)(。_。)ウンウン
ブレーキパッドは早めに交換ね・・・
ブレーキディスクは大丈夫?研磨でもいいんだけどね(゚ー゚)(。_。)ウンウン
> 電気廻りのチェック
秘訣あったら教えてね(^o^)
520 :
Porco Nero:03/01/20 21:20 ID:JymPT7oB
・・・・・
もう少し上手に煽ってくれると、のれるんだけどモナー
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 21:38 ID:ZP3IzPSI
517=○○○
507呼んでねぇぞ!
オフにも来るなyo!
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 22:22 ID:goEv5P7+
507って誰?
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/20 23:15 ID:uRrU/hbg
>523
パトカー仕様のアルフェッタで有名な方です。
ん?どうして507がその人だってわかるんだ?
スプリントの画像のリンク貼っただけだろ?
526 :
Porco Nero:03/01/21 07:54 ID:E8werQNS
アルフェッタもイカスヨね(゚ー゚)(。_。)ウンウン
トランスアクスルのアルファロメオ・・・
一度乗ってみたいなあ、特にジュリエッタ・・・
…っと、ここはオールドアルファのじじい連中の養老院になってんのか。
にわかアルファ信者を「ロメオ使い」とののしり、「自分達こそ真のアルフェスタ」
と酔ってるクセして「蛇の毒に犯されたぁ!」っと行ってる若ぇモンを冷笑かよ。
バカは多いのはしょうがねぇにしても、勘違いしてるパーたれ野郎が集ってクダクダ
とやってるのはみっともねーな。
もういいよ、ナルシスト連中の多いトランクアクスル乗りよ、エンジン回転数に
比例して回転するプロペラシャフトに巻かれてみんな染んでくれ。
客観的根拠無きメーカー、車種、ユーザーへの誹謗中傷は厳禁!
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/21 20:17 ID:UnBbx1/f
527>なにいってんの?意味不明です。
自分が好きなら何だっていいじゃん、モダンでもオールドでも
だれもバカにしてないし笑っても無いです。
ナルシスはみんな同じ、愛車を磨いて、触って、眺めて、走って、にやにやするでしょ。好い車だもんアルファロメオ。腐っても鯛。
人がどう言う、どう見るは関係ない、自分に自信があれば。
趣味は楽しく行こうよ!!
>>527 このスレは昔あったスレと違って、ムカつくジジイ連中はいないと思うよ。
ジジイはいるかもしれないが、超ムカ発言をチクチクやる奴いないだろ。
やっとできた本格アルファ総合スレだと思うがなあ。
そんな事よりさ〜
デ・ラ浜とかってクラブが30周年記念のパーティするらしいけど
知ってる奴 いる?
つーか デ・ラ浜ってどーよ?
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/21 22:34 ID:Eh6UkXah
アルファ海苔じゃないが、好きな奴が乗って楽しめばそれでいいと思うぞ。
ただ、他人にくれぐれも薦めないように。
533 :
Porco Nero:03/01/21 23:13 ID:oUZANQc4
>>531 >つーか デ・ラ浜ってどーよ?
浜松でしょ?
漏れも一度むかーし草ジムカーナ参加した記憶がある...
534 :
Porco Nero:03/01/21 23:19 ID:oUZANQc4
>>527 > にわかアルファ信者を「ロメオ使い」とののしり
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
(・_・?
日本語が出来ないと免許は取れないはずですが....
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/21 23:37 ID:ve97sYQw
デラ・べっぴん>>>>>>>デラ浜
どこでも、たむろって自慢大会か?
デラもそーだが、>495もだな。
537 :
Porco Nero:03/01/22 13:18 ID:PO9n/ENW
漏れさ、こないだ「動機付け要因テスト」を受けたら...
本来対立するはずの、論理探求欲求と審美創造欲求がほぼ同点...10:11
車選びから見ると当たってるよな(゚ー゚)(。_。)ウンウン
伝統のアルファロメオ初のFWD小型大衆車アルファスッドをこの十数年間乗ってるもんな...
イタリアの美と自動車設計の論理性の稀有なる調和がスッドだモンナ〜♪
皆はどうよ?自分の性格と車選びと関連性は?
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/22 13:33 ID:092S3yAk
いや〜アルファはいいよね。俺はこいつで車に目覚めたといっても過言ではないね。
それまでは車好きだけど、ゆっくりドライブできりゃいい、、、とだけ思ってましたが、
アルファに乗って車本来の魅力ってやつに魅せられたね。
そんなに高い車でもないし、おすすめだね。
いい車だったなあ。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/22 13:43 ID:zNK5GxXC
いきなり止まらんか、アルファってよー
540 :
山崎渉:03/01/22 13:52 ID:IanOGFR3
(^^;
>>539 ズバリ言ってしまえば、それは運転が下手なのか、車の扱い方が悪いかのどちらかだ。
そうでなくて止まるとすれば、最近の車ならハズレくじを引いたと思ったほうがいいし、
古い車なら、ちゃんとオーバーホールすれば良い。
《アルファ=壊れる止まる》 は、まことしやかに語り継がれる定説となっているが、
実は都市伝説の部類と言っていいほど、酷く誇張された妄言である。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/22 15:00 ID:jF3BiwbD
フェッタセダン1.8伊藤忠の正規物途中エンコなんか無いです。
機械なんだから普段からちゃんと見てればそうそう壊れないでしょ。
急に灯火類が点かなくなったりはたまに有るけどすぐ直せるしね。
高速で300キロくらいを12〜30m/hで巡航しても何も起こりません
まあどうにもならない故障も有るけどそれを事前に防ぐために日ごろの点検が
あるわけだし。暖気してるときに音をよく聞いてれば調子崩すときはわかると思うけど
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/22 16:08 ID:hC2Ou20z
今度法律が変わって、リコールの決定を国土交通省が決定できるようになるが、
そのうちおもしれーことがでそうだな
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/22 16:09 ID:G9mkrSn+
要は「ダメ」なんじゃん。
>>542 >高速で300キロくらいを12〜30m/hで巡航しても何も起こりません
って、手押しでつか?(w
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/22 18:24 ID:VEpibIki
去年、女神湖で見たアルフッタなんですけど
なんと屋根に変なライトが生えてましたが リコールですか?
547 :
:03/01/22 18:50 ID:jK1f/4I4
わしの156TS 3年半 35000キロ
病院行きなしでおます
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/22 19:37 ID:ADqDT/Gf
542>
120~130Km/hのことだろ。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/22 19:58 ID:go/+EVlU
アルフッタage
550 :
Porco Nero:03/01/22 20:44 ID:Icl2owTb
いいぞ、いいぞおアルフェッタ!
クリーンなベルリーナボディが最高だ!
もう、あんな車は大量生産できないね(T_T)
あのころのアルファロメオは世界で一番輝いていたな(゚ー゚)(。_。)ウンウン
新車でアルフェッタ/ジュリアGTV/spider/スッドが買えた時代...
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/22 20:48 ID:4XM7IHjF
507=ケロケロとかきこむ
517=○○○,これはだれなの?
おともだちどうしなの?
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/22 22:01 ID:VEpibIki
↑ともだちなんてモンじゃない!
恋人やら〜
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/22 22:22 ID:RGzAKQxh
フェッタ乗りです。首都高で3回止まりました。
1回目は、電気系のトラブルで料金所でストップしてヒンシュクを買う。
2回目は、ブレーキ。このときは車を離れているあいだにブレーキが外れて事故りました。
3回目は、ファンベルト切れのオーバーヒート。
故障なんて、なかなか予測つかないですよ。
一般道でもウオーターポンプが死んで水温計が120度になってて緑色の潮を吹きまくったことあったし。
リザーバにオイルが浮いてたときは凹んだなあ。
もうみんな昔の話だけどね。でも、いつかはまた起こるかも。
車選びは店選びで半分行く末が決まるというが、僕は8割がた決まると思う。
専門店の看板を掲げていても不誠実な店で買うと、あとが悲惨。
半年で見切りをつけて工場をかえて本当に良かった。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/22 22:24 ID:RGzAKQxh
誰か、ジュリアをほめちぎってみてください。
ジュニアザガートとか、欲しいなあ。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/22 22:44 ID:VEpibIki
俺のジュニアは超速ぇーっての!
このまえ乗せた女なんて「アンタみたいな男 初めて」だってよ!
瞳潤ませてたからなー
俺のジュニア自慢はこんなもんで良いかね?
556 :
Porco Nero:03/01/22 22:53 ID:SgO4HZUg
>>553 (゚ー゚)(。_。)ウンウン ご苦労さまでしたね(T_T)もらい泣き
勿論、漏れだって、十数年間スッドと一緒だから...
ただ、早めにメンテしてるから結構故障しないと思ってるよ(゚ー゚)(。_。)ウンウン
太古のイタシャにしちゃね(^_-)
>専門店の看板を掲げていても な店
こっそり、逝ってみそ?伏せ字で・・・
漏れも直ぐ騙されそうだズラ・・・
ただ、同じ店でも委託販売だとどうしても現状販売になることもあるのではないかと・・・
557 :
Porco Nero:03/01/22 22:56 ID:SgO4HZUg
>>555 爆笑(^o^)/
もちろん、ちみのは段付ジュニアだろ?
段差があるのがいいんだってよ(*^。^*)ポッ
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/22 22:56 ID:RGzAKQxh
1300のジュニアで超はやく走るってのは
どうしたらできるのでしょうか。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/22 23:01 ID:S7/FKbXL
黒豚チャカチャカしすぎ。
君が居なくなればもっと渋いスレになる。
560 :
Porco Nero:03/01/22 23:01 ID:SgO4HZUg
>>554 >ジュニアザガートとか、欲しいなあ。
漏れも一時は最高の車はジュニアザガートと思ってた...
ぢんせいの目標はジュニアザガートとか、思ってた...
(昔は高かったよな...今は?玉石混交?パーツさえあればな...)
今でも大好きさジュニアザガート・・・
クーラーつけますか?2000に乗せ換えて(゚o゜)\バキ
誰か?漏れに教えてくれ(@o@;一番乗り味の良いアルファを(@o@;
(漏れの程度の良いスッド以上のものを教えてくれ(@o@;)
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/22 23:05 ID:RGzAKQxh
もっとも、首都高で3回止まったのは工場をかえた後の話だったのだが。
工場の対応は誠実だが、工場は自宅から100キロ以上と遠い。
例の不誠実な店は超不景気の今でも生きている。
名前はやっぱり言えない。
562 :
Porco Nero:03/01/22 23:10 ID:SgO4HZUg
563 :
Porco Nero:03/01/22 23:12 ID:SgO4HZUg
>>558 >1300のジュニアで超はやく走るってのは
やっぱ2000に積み替えるしかないでしょ・・・
で、フルチューン?
まあ、漏れはそこそこ楽しむよ〜♪
フルチューンよりフルチーン(゚o゜)\バキ
(また怒られそうだな)W
564 :
Porco Nero:03/01/22 23:15 ID:SgO4HZUg
>>561 あんた、今度飲みに行こうぜ(゚ー゚)(。_。)ウンウン
サイゼリアでいいなら、何喰っても何飲んでも漏れが奢る(T_T)/
もちろん、飲むなら10W50のレア物アジップシント2000な・・・
>>559 いいじゃん、彼が立てたんだから。分割して少し緩くなったとはいえ、車メ板は落ちるの
速いから保守はやむを得ないよ。彼は空ageしないあたり、一生懸命でいいと思うよ。
昔のアルファスレとはちがってとてもオープンかつ中身のあるスレだし。
566 :
Porco Nero:03/01/22 23:21 ID:SgO4HZUg
>>565 漏れ、こんなことして日本のアルファロメオを応援してるつもりです。
有難うございます(T_T)感涙
今夜は君のことを想って寝ます・・・安眠できそうです・・・(*^。^*)ポッ
>>565 ゴメンネ。その通りなんだけどさ・・。
どうしてもあの人の女子高性のメールみたいな言葉使いが不愉快でさ・・。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/22 23:39 ID:RGzAKQxh
アジップSINT2000ってレアなの?
僕のフェッタは、いつも入れている。
工場にドラム缶であるんだよ。
タイヤは、純正品P6の改良版P6000だべ。
買ったときについていたシャンクルやらは工場をかえてからほぼ全て純正に
戻したし、リアウイングも板金のとき撤去して、元のクリーンなスタイルを
復活させた。美しいジウジアーロデザイン。
でも、一度だけ、性格のよさそうな夫婦に指さされて、「BMWだね。」と
いわれた。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/22 23:39 ID:fiCWT4tx
漏れはアメリカ生活長すぎていつもロミオと言ってしまう。
逝ったほうがいいですか?
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 08:34 ID:+ulNjBW5
洩れはWAKO'Sの4CT使ってるけど皆さんは何使ってるのかな、いろいろ試したけど
アルフェッタと一番相性よかったです。
モダンアルファは100%化学合成オイル使えるのかな
572 :
Porco Nero:03/01/23 09:17 ID:GYVYdmKI
>>568 良い趣味ですね〜(^o^)
シャンクルとかってどうですか?ハイカムとかでしょ?
やっぱ、純正の方がいろいろな交通事情下では使いやすそうですが・・・
アジップSINT2000は街では売ってないし、スッドの10W50という指定粘度をもう作ってないっす・・・
P6系はアルファロメオに合ってるよね(゚ー゚)(。_。)ウンウン
漏れも新P6・・・サイズさえあれば新P7でも良かったけど無くて
>>571 漏れ1200の時は、軽い15W50ダッカムスハイパーグレード好きでした。
今は1500/105馬力だから、ちょっと固めが安心感があるみたい...
バルボリンの平行輸入鉱物油レーシング20W50
今はそのVR1レーシングという鉱物油が新しくあるみたいで、旧車派には安くて良いと評判みたいですが・・・
もちろん、使えるなら100%化学合成オイル使いたいけど、旧車だから鉱物油にしてます。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 10:20 ID:/Rq1K7Q3
574 :
Porco Nero:03/01/23 15:25 ID:MtQTY9c7
>>573 以前は、日本に沢山なかったんだよザガードなんて・・・
今でも、本当に欲しければ、遊び車に300まそ+メンテなら十分目標か?
今はあ〜クーラーがちゃんと効く、ツインキャブのアルファロメオが欲しいなあ・・・
新ジュリエッタ2.0とかあ〜
オートマだったら(~ヘ~;)ウーン無いか・・・75ミラノはインジェクションか?
スッドは昨夏 耐熱試験不合格(゚o゜)\バキ
来夏は期待大だけどお〜(・_・?
そろそろ子供も創りたいしな(・_・?
真夏にヒーター入れてちゃな(゚o゜)\バキ
(冷却系はもう治ったみたいだけどね♪)
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 18:31 ID:xcpBLWV0
バブル前なんかザガートどころかアルファ自体見なかった・・・・。
155以降かな?増えたの。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 18:54 ID:+/tkVphe
(゚o゜)\バキ
↑これうざい。つかうのやめれ。
(・_・?(T_T(~ヘ~;(^_-(^o^(@o@;(゚o゜)\バキ
(゚ー゚)(。_。)ウンウン
(*^。^*)ポッ
2chじゃ滅多に見れんな(w
これがあるから妙な嫌悪感抱いてしまう。
無かったらそれなりに読む気がするんだが…。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 19:44 ID:Fhqf2P7R
Porco Neroも嫌悪感抱いてまでこのスレ読んでくれとは
思って無いと思うが
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 20:30 ID:c9amcqEH
胴衣。そんなツマランコトに粘着すんな。
それ言っちゃオシマイです
逝ってきます
582 :
Porco Nero:03/01/23 21:26 ID:9R+dqUN/
>>576,577,578
(~ヘ~;)ウーン 漏れ草の根BBS(ファーストクラス)とかニフティ育ちだったから・・・
漏れはかわいいとおもうけどなあ・・・
まあ、少なくしようか・・・
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 21:28 ID:BHnIYmnf
9年前にフェッタを買った店では、スノコの鉱物油(半化学合成かも)を薦めていた。
かつて練馬の大沢自動車の向かいにあったアルファ専門店で、いいオイルって何?と尋ねたら、
バルボリンの鉱物油を薦められたので買った記憶がある。
でも、今世話になっている工場ではアジップSINT2000推奨(というか義務)。
結局、何が一番いいんだろう?
走りこんだエンジンには鉱物油、あまり走っていないエンジンには化学合成油がいいのだろうか。
それとも、鉱物油は旧4気筒専用なのかな?
水平対向のことは街でも工場でも稀にしか見かけないんでよくわからんが年代的には旧4気筒
と同じ扱いでいいのだろうか。
今の4気筒(JTS含む。)やV6DOHCはどうなんだろう。
まあ、皆それぞれが信頼する工場の言うとおりにしていれば、安心かな。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 21:33 ID:XopTY5TB
>>582 良い事書いてる時もあるんだから、あとは少しの配慮な。
いい流れになりかけてるんだから勇気を出して名無しになるのも手だぞ。
そうそう、内容は結構良いんですよ
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 22:08 ID:BHnIYmnf
>>572 シャンクルはサスキットだけ。
不整を通るたびにガタピシいって、こわかったですね。
前のオーナーはサーキットで遊んでいたんでしょう。
僕は、サーキットに行ったことがありません。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 22:17 ID:ed8gUCx9
アルフェッタ結構スキなんすけど
乗ってると禿げるってマジすか?
先輩が「ヅラになった奴もいる」って言ってますた・・・
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 22:31 ID:Fhqf2P7R
まあ、587のような粘着私怨厨よりはましだな。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 22:31 ID:QuOtipvp
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/23 23:19 ID:BHnIYmnf
誰か話を本題に戻してください。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 02:33 ID:QFyIJJmI
1よ、儂は最初お前に反感を持っていた。なんて傲慢で傍若無人な阿呆なんだ
ろうとな!ただ今になって分かったよ、お前は強がっていただけ、話せばわかる
結構いいやつだ。儂はお前がちょっと好きになった。
だがな、1よ。ここにはお前のカルマが溜まりすぎた。反感、嘲笑、嫉妬、
偏見、劣情、怨恨、さまざまな悪意がさらなる悪意を呼んで、
最早正しいことを言う人が正しいと評価される場所ではなくなった。
悪いことは言わん、今日限りコテハンを捨て一介の名無しさんからやり直すんだ。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 08:21 ID:P/LFl1Qq
Porco Neroか・・・奴はある理由があって自分で自分を豚にする魔法を掛けてしまったんだ・・・
そして、その後どうなったか?それは南さんと私の二人だけの秘密・・・
(ピッコロ S.p.Aで新車のようにレストアされたスッドが、フェラーリを追い越して行く画像で映画はフェイドアウト)
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 14:14 ID:u6whKl6c
>>586 素性がよいサスはバネを固めなくても十分楽しいです。
かつて日本一のジュリアレーサーだったK氏の車も、コニースポーツショック+ノーマルバネでした。
これがアルファロメオの凄いところです。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 14:29 ID:u6whKl6c
>>583 > かつて練馬の大沢自動車の向かいにあったアルファ専門店
良い店っぽかったのに、無くなったね、なぜ?
アジップシント2000が無理なく買えるならそれもいいですよね。(半化学合成と記憶)
でも、街にはほとんど流通してないし・・・
鉱物油にする最大の理由は、シールへの攻撃性が非常弱いこと。
特に旧車はこれが大切ですね。
次は、添加剤が良く混ざる。(注:オイルメーカーが入れるのに限定すべし)
それ以外は化学合成の方が良い。耐熱性とか...
(だから鉱物油は3000k前後で換えると良いと思う)
レースやる方はもうポリオールエステールの化学合成以外に無い。
例えば、モチュール300Vやレッドライン。
エンジンのクリアランスの大きい旧車は15W50から20W50くらいがいいんでしょうか?
水平対向もそれに準ずるみたいです。
漏れの鉱物油フェイバリットは、バルボリンレーシング(VR1が最新)、ペンゾ(固い...)、ダッカムスハイパーグレード、BP(特にクラシックライト10W40高粘度基油)、アジップ(精製度が高い良い鉱物油が出た)、エルフスポルティXJかなあ...
今のアルファロメオは10W40くらいですか?
町乗りなら、モチュールとかエルフとかBP、アジップなどから予算に応じて入れていいんじゃないの?
かすとろーりはなぜか評判が悪いですね。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 16:36 ID:4qkqmwD8
>>594 カストロールはベースオイルがタコなんだよ、基本的にオイルはベースオイルに
添加剤等の混ぜ物薬品を入れてエンジンオイルとするわけなんだが、ベースとな
るオイルがうまく乗らないためにスラッジとして添加剤が分離しやすいらしい。
ところで、ハゲとアルファの因果関係だが、あのフレグランスシートが原因と
いう説とアルファに乗ると「どこかで故障するかもしれない」という心理的要
素が原因という2説を聞いたことがある。
漏れがハゲたのは後者が原因だと思ってるけどね。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 17:27 ID:5M3T9Wr2
和光図 もエステルでしたっけ?
春に喪中流の紺屁入れてみようかなと(15w-50)
留満は硬すぎかな?(15w-60)
でもナゼか喪中流はRacingと名が付く割に粘度低いのね
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 19:09 ID:cUXhir8L
オイルねぇ〜
色んなの入れたけど 正直よー分からん
でも、上が40以下ってのはダメ 50、60の奴はイイかな
メーカーの違いはサッパリ分からん
ちなみに今入れてるのはトタルのクォーなんとかいう奴
悪いことは言わん、エステル系はやめとけ!
鉱物油か犯化学合成にしておかないと後で泣くぞ
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/24 21:04 ID:cUXhir8L
↑なんか酷い目にでもあった?
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 00:47 ID:AbGldEGr
>>599 >悪いことは言わん、エステル系はやめとけ!
まあ、町乗りには適さないと言われてもいる...
>>595 > カ ールはベースオイルがタコなんだよ
やっぱ、理由はそう言うことですか...
>>596 >ポリ容器のカ ールもだめなの?
コストコという安売り店で、滓 ロールのポリ売ってまして
漏れ的には注目している。
アメリカ製です。日本製ではないです。
GTXの20W50です。
でも、あまりに安いので...入れ難い!
ただ、コストコはアメリカから良品ばかり入れてるから、たぶん値段以上にいいはず。
>>599 600同様に何か起きたのか不具合&車種ぐらいは書いて欲しい、、、
それだけ書かれると「アルファは止めとけ、BMWやAUDIにしておかないと、、、」
なんて話みたいで、初心者の馬鹿知恵にしかならんぞ(w
やってるな Porco Nero あのスレも呼んでいる?
1750GTV購入を考えていますが、
やはり日常の使用(毎日乗る)には無理があるでしょうか?
出やすいトラブルはどんなものがありますか?
>>604 毎日乗れ。むしろそのほうがいい。
余力があるなら買うときに、せめてブレーキとクラッチOHとオルタネータ交換くらいはやっておけ。
そうすれば問題なく心配なく足として使える。
ちゃんとセオリー通りに運転して消耗品の交換をきちんとやっておけば、ジュリア系は壊れない。
とは言え齢30年オーバーのばーちゃん車だから、経年劣化からくるトラブルは当然起こりうると考えたほうがいい。
だからこそその前に、予算の許す限り、消耗パーツを前倒しで交換しておいたほうがいい。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 16:01 ID:yzL7RbsQ
トランスアクスル系:多少駆動系に消耗部品が増え、その交換頻度も高い。
スッド系:ジュリアと同じ。ハイテクは無い・・・
> 経年劣化からくるトラブルは当然起こりうる
これは恋愛でもしてるつもりで・・・
(昨夜はキ女でヤバかったが・・・高級イタリアンレストランで我慢しきれずグラスを叩き割ろうと思ったぜ!地下鉄で巻いたら追っかけてくるし刺されそう?)
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 16:06 ID:NmeNfYOH
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 18:19 ID:02AyTrqu
>>607 ちゃんと正面から「私はこんなに不愉快な経験をしたことは無い」と逝ってやりました・・・
それとそのキ女が言うには
「アルファロメオは壊れる」とベンツに乗ってる友人が言っていたと得意そうに言っていた・・・
喧嘩売られてるとしか思えんなあ
会話は皆そんな調子で、全てかみ合わない・・・
こっちが「・・・だったの、それは大変だったね」と話を合わせても、
「いや・・・じゃない」とくれば完全にキ印・・・
それと、神経質そうな態度・・・
毎晩ビールを飲んでいるそうである・・・
一時体重が40k(158cmくらい)を割ったそうだが、それはやっぱ病気でしょう・・・
あーやばかった!
今日はそのストレスで午後まで昏倒してた・・・
609 :
604:03/01/25 20:09 ID:ZN+tHKyQ
>>605 サンキュー
交換できる物は交換してから乗ろうと思います。
よ〜し、楽しんじゃうぞ〜。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 20:59 ID:WHnKDiuz
>>608 それは大変だったですね・・。
でもこれからはそういう話題は自分の日記に書くよう頼みます。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 22:05 ID:/NyxF2bA
Porco Neroさんは名無しさんに化けたんでしょうか。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/25 23:02 ID:HZjXC47D
そして、その後どうなったか?それは南さんと私の二人だけの秘密・・・
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/26 01:01 ID:tqoEoEHc
Porco Nero けっこう好きだったんだけどなぁ…
戻って濃いよ>>1
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/26 10:26 ID:1X75m9aZ
>>613 頼む、そんな事言わんでくれ。
(゚o゜)\バキは勘弁してくれ〜
「Porco Neroと遊ぼうアルファスレ」でも作りなさい
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/26 11:19 ID:u7e6Mswb
旧車派にお勧め。
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e21169862 バッテリーカットターミナルです。このターミナルをバッテリーのマイナス端子に取り付ければ簡単にバッテリーの消費を防ぐことができます。
(車に乗るときはターミナル部を回して締め込み、長期間乗らないときにはターミナル部を緩めておくだけです。)
月に数回しか乗られない方や、長期出張が多い方には最適ではないでしょうか?バッテリー上がりの対策、簡易的な盗難防止にもなります。
新しい車はバッテリーが切れるとコンピュータがリセットされる?シラン
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/26 15:38 ID:K0EYYS47
Porco Neroって、アルファロメオ・ジャパンCo.Ltdの回し者だったらしいぜ・・・
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/26 17:39 ID:Ne5r0nkt
アストロで420円のカットオフをヤフオクで売るなよなー!
先輩がフェッタに紫パコは○○○○の恥と逝っていました!
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/26 22:45 ID:Di3bkp9x
おさひともかお
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/26 22:58 ID:FsqU9ZVD
なんか、最近Porco Nero攻撃がやんだと思ったら、フェッタ乗りが攻撃されているな・・・
いいぢゃねえか、ピーポー♪鳴らしたっさ〜♪
フィアット500乗りはみんなルパンの真似してるらしいぜ!
「ふうううううじこちゃあああん!」
人は皆それぞれ好きなものが違うんだからさ♪
漏れ?漏れはな、アルファロメオが好き・・・
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/26 23:47 ID:3OPN4U+3
明日は、雪みたいだね、東京地方は・・・
皆さん、きよつけて出勤してね。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 01:18 ID:OI46cDX4
hisa
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 03:19 ID:81tqdDBd
おまえら、20世紀の迷車アルフェッタを熱く騙れや!
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 12:01 ID:g4mExkTU
昨日、164が漏れの家の隣に止まっていたが、少々でかいなあ・・・
やっぱ、アルフェッタ・ジュリエッタ・75くらいが日本じゃちょうどいい・・・
しかもトランスアクスルだから室内も広いし。
難点は足周りがふにゃふにゃするというが、コニーのスポーツダンパーでも入れれば大分良くなるとか←真実の情報キボンヌ!
熱く語れ!トランスアクスルアルファ!!!
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 12:22 ID:BkA6OC13
概出かも知れませんが。。。
セレスピードの耐久性っていうか、
だいたい何キロくらい走ったらクラッチ交換ですかね?
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 13:11 ID:g4mExkTU
今、漏れの頭の中をジュリアとジュリエッタが走り回っている・・・
今日は火星からの電波が届く日ぢゃないのに・・・
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 13:45 ID:dZ3oglCf
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 15:19 ID:RMGFIdou
>>267 ・・・・・
>それとこっちは旧車乗りさん用のスレだから、現行乗りはこっちでおながいします。
ここはアルファロメオ総合スレだよ〜
そっちは、勝手に車種限定してるんでしょ・・・156/GTV
そんな事言ってると、Porco Neroに言いつけるよ〜(W)
まあ、625の話題はあちらの方が良いかもしれんが〜(WW)
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 15:34 ID:q/kUWgB8
155ってどう??免許取得1年で初の車としてはむずいかな〜??
>628はPorco Nero
>>629 あんまり難しく考えることはない。拍子抜けするほど普通の車だよ。
左ハンMTは、慣れればどうということはない。
壊滅的なルームミラー越しの後方視界を除けば、四隅がわかり易いし、小回りも利くし、
人も荷物もたっぷり運べてエアコンも効く、本当に普通の乗用車だよ。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 17:16 ID:oyPcbNv0
>>631・629
でも維持費は普通では無いのでは・・?
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 18:04 ID:mieYy2Hy
>>632 ま、それはイタリアから舶来品の部品を調達するわけだから・・・
しょうがないでしょう・・・
お金で済めばめっけもの!
まあ、LVマークのバック買うよりずーっと実質的な喜びが得られるからいいんでないの?
それより、良い店で買わないとね!
>>629 男性ですか?もしくは活発な女性ですか?(注意力散漫ではないですか?)
これにイエスなら問題は左ハンドルへの慣れだけ・・・
>>632 そう?普通だよ。
車検は12〜3万で済むし、いわゆる故障らしい故障はないよ。
初期物だから、あちこち要交換部品が出はじめてるけどね。
車検+OH代で計算すると・・・・、年20万そこそこくらいしか掛かってない。
10年オチでこんなもんなら十分安いっしょ。
155のトランクの積載量に慣れてしまったら、他のセダンには戻れないよ。
>>635 そうだよね。
高さ方向はハイデッキのおかげで十分あるし、一見尻が短いから奥行きが無いように思えて、実際はそうじゃない。
Cピラーが太くてリアウィンドウが寝てるから、短いと錯覚するだけ。
トランクリッドも、邪魔くさいヒンジじゃなくてダンパーとリンクだから、目いっぱい荷物をつっこめる。
Q4はスペアタイヤ立てかけだから、その分小さいけどね。
637 :
あ、155ネタおっけーなのね:03/01/27 19:06 ID:sCaTxPgv
こんなもんだよーって割りきっていれば、フツーにのれますよ。
ただ、最近では 軋み音がするとか、カタカタいうとかでクレームをつけるオーナーさんが多いトカ。で、156手放すトヨ。
イタ車に何を求めるか?さて。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 19:16 ID:CBQo8pYq
> 最近では 軋み音がするとか、カタカタいうとかでクレームをつけるオーナーさんが多いトカ
天下太平ですな〜♪
ま、こういう御仁がいるから日本経済は多少持ってる・・・
ただ、悪口をその基準で言い触らさないで欲しい・・・
だいたいよお、いい女が多少歯ぎしりしたって許せるだろ?
え!許せない?
ぢゃあ、漏れ引き取ります・・・
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 19:46 ID:OI46cDX4
>>624 フニャラフニャラしてるのがイイんじゃねぇ〜か!!
あのロールしながら回ってく姿!!イイじゃねぇ〜か!!
分かったか!ゴラァ!!
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 20:37 ID:qWQ/KAXQ
今日はひどい雨。
おかげで僕のGTV6はスライディングルーフから少々雨漏り。
明日は仕事が休みなので、工場行きだ。
スライディングルーフの水抜きパイプをコンプレッサーで洗浄するだけで済みそう。
それにしても、トランスアクスルアルファ、本当にいい車だよ。
室内快適。サウンド・感触最高。長距離でも疲れない。
古いからガタピシいうのは気にしないこと。
あと、高速では覆面パトに注意ね!
トランスアクスルは、工場でリフトに載せて下から見るとメカが最高に格好良い。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 21:53 ID:4zqRxMo0
今、漏れの頭の中をジュリアとジュリエッタが走り回っている・・・
楽しいよな〜♪
アルファロメオの楽しみ方ってこういうのがあるって知らなかった!
黒木香と吉永小百合と、どっちかなんて選べない♪両方くれ!!!!!
で気付いたんだけど、ステアリングの正確さはジュリアよりアルフェッタ以降がいいんだよね!
それと、タイトコーナーではジュリアの方がコーナーリングがいい、同様に限界的走行においてはジムカーナにはジュリア、サーキットだとたぶんアルフェッタが速い・・・
どうよ?
そろそろ、75カッキー氏御光臨くだされ!
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 22:01 ID:4zqRxMo0
>>640 >トランスアクスルは、工場でリフトに載せて下から見るとメカが最高に格好良い。
ヤパーリ、エンスー的には自分の車のメカに惚れ惚れ見とれる瞬間って、最高ですね!
昔はツインカムだったろうけど、やっぱ今じゃトランスアクスル!
それとあえていえばツインキャブも今はgood!
やい、トヨ○真似したくてもできねえべ!
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 22:41 ID:u3ARZOjR
トランスアクスル?別に必要じゃないし・・。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 22:50 ID:bFWxXCGy
いい女?別に必要じゃないし・・。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 22:56 ID:a9vaaChk
漏れのフェッタセダンはビルシュタイン入れてます、タイヤは普通の
185/70です。オリジナルよりやや固めですがロールします
て言うかロールさせてます。今の車と同じ乗り方だと曲げにくいです
古い車は走る事に何も手伝ってくれません、今の車みたいに車が人を
助けるおもちゃは何も無いです。ちゃんとタイヤに加重かけてやれば
少々の事ではタイヤも鳴かないですよ。ロール=無駄な動き、では
ないとおもいます。限度もありますが
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 23:04 ID:uBJSfGwl
運転下手でもトランスアクスルがコーナーでの走行を助けてくれませんか?
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 23:07 ID:a9vaaChk
連書失礼
624>ノーマルでもふにゃふにゃしてないですよ、サスがストローク
してくると奥の方でしっかり腰があります、無ければダンパー抜けて
ます。ふにゃふにゃと言うのは豊田のまくツーや食らうんみたいなの
山走ったら運転してても気持ち悪くなる。ノーマル同士の比較です
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 23:10 ID:a9vaaChk
トランスアクスルがコーナーでの走行を助けてくれませんか? >
なにたすけてくれるの???
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 23:21 ID:uBJSfGwl
トランクアクスルの場合そうじゃない車と比べて
下手くそでもコーナーで誰もが上手に運転できるってことです。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 23:24 ID:SwSt+LGT
うあああ、やっぱ トランスアクスルってすげーんだ!
今、漏れの心の中ではジュリエッタがジュリアを寄り切った!!!!!
でも、ジュリエッタ売ってない・・・
(ま、スグは買えないけど・・・)
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/27 23:47 ID:a9vaaChk
トランクアクスルの場合そうじゃない車と比べて
下手くそでもコーナーで誰もが上手に運転できるってことです。>
その理由をおしえてくらさい
652 :
カッキィィィィィ!!!!:03/01/27 23:54 ID:fbQuXa5k
>>651 んなわきゃねーだろ!!!!
下手でもコーナーできんのは、FFアルファに決まってンダロ!!!!!!
ニャロメー!!!!!!
TAなめんと痛い目にあうぜ!!!!!ばっきゃーろー!!!!!
っつーか、75まじ、ちょカッキィィィ!!!!よな!!!!!!
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 00:02 ID:6lrFf8Y4
いつかはジュニアザガートを。
もっと買いにくいか。
最近、ジュリア系は世話になっている工場でも見かける頻度が減ってきた。
アルファロメオ・デイでもフェッタや75ともどもだいぶ減っているそうだし。
実は僕の本音は、今のV6スパイダーかGTVが死ぬほど欲しい。
ウオルター・デ・シルバのあのデザインは凄いですよ。
先鋭に攻撃的で、しかも艶っぽい。まさに美獣。
でも、スパイダーは、剛性が強化されて座位が高くなったせいで、
目線が窓ガラスより少し上になってしまい、前方が少々見づらい。
まあ、僕の座高が高いせいもあるけど。
ところで、2代目ジュリエッタは、排ガス規制仕様で眠いのしか残っていないのでは?
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 00:04 ID:a3g8gsTU
652>
なに言ってんの。誰にいってんの?
655 :
カッキィィィィィ!!!!:03/01/28 00:05 ID:pJ+gC68I
>>653 GTVってピニンじゃなかったのか?え?
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 00:06 ID:a3g8gsTU
469答えを教えてくれ
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 00:08 ID:6lrFf8Y4
75いいねえ。
天井にパワーウインドウのスイッチがあることに感動した記憶があります。
僕が買おうと思ったときは、中古が300万円してとても手が出なかった。
658 :
カッキィィィィィ!!!!:03/01/28 00:12 ID:pJ+gC68I
>>656 469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/01/16 04:09 ID:uu3xP16v
>>467 お前には関係ない 消えろ
答えか?消えるわきゃねーだろっ!!!!!!ヴぉけ!!!!!!
659 :
カッキィィィィィ!!!!:03/01/28 00:14 ID:pJ+gC68I
っつーか、75のハンドリング最高っつーのな!!!!なっ!!!!
もう156とか147とかとは全然違うのな!!!!何が違うってよ!!!
155からそうなんだけどよ!!!!よ!!!FFアルファは車体の下にタイヤが付いてる
感じするんよな!!!!!!ボディの下にタイヤ。はい。これ、どうよ?
もうコーナーリングフラフラ・・・あちゃちゃちゃちゃ〜〜〜!!!!!ダメじゃん!!!
で、75はよ、車体の横にタイヤが付いてる感じがすんだよ!!!!
wウィッシュボーンにトーションバー採用で低重心、TAによるフロントの軽量化に
よってよ、そんなすんばらしい感覚になってんのよ!!!!オメー等乗ったこと
ないからわかんねえだろうけど、あれは、はまんぜーーー!”!!!!!!!
いわゆる、カートみたいな感じ?っつーの?もう最高だっちゅーの!!!!!
だーかーらー、おれが毎回毎回うだうだうだうだ、よさ書いてるっつーの!!!!
このすんばらしさ、どの雑誌もインプレしてくれましぇん。なんつったってよ!!!
75は維持すんのに金かかっからな^−!!!!まーじ!!!中古だから貧乏
くせーと思いきや!!!!!だ!!!!相当、維持費かかんだよ。半端な厨房じゃ
乗れねえっつーのな!!!!諸刃の剣。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 00:41 ID:a3g8gsTU
75ちゃんと整備してる?いったいいくら位かかるんですか。
漏れのアルファはそんなにかからないけど、手間はかかるけど
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 00:52 ID:a3g8gsTU
なんだっていいじゃん、FFでもTAでも。自分のアルファロメオが一番でしょ
あれは駄目、これは良い、そんなこといってんじゃないよ。それぞれ長短あるし。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 00:54 ID:a3g8gsTU
659>おまえ変だよ。
663 :
あのよぉ・・・:03/01/28 01:11 ID:NSTQO8wY
上のほうでなんか、155が小回り利くとか逝ってる人がいるんだけどさぁ、
その人って、前はどんなクルマ乗ってたわけぇ?
あちきの155はさぁ、10m幅の道路目一杯使ってもUターン出来ないんだ
けどぉ・・・
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 02:42 ID:KMKNMLAo
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 03:47 ID:29VT7uRd
>663
156です。
>>663 まじ?曲がるぞ?155。
前の車? ヒ・ミ・ツだ。だってマイナー車だから、すぐ面が割れちゃうもん。
そうだなー・・・・155のかなり遠いご先祖様w
こいつはマジで小回り効かない。
近所のスーパーのPに入れるとき、スロープにUターンしてつっこむ際、
前の車なら2回切り返さないと入れなかったけど、155は一発でギュインと入る。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 09:41 ID:ne/uFUUj
155でも17インチ履くと旋回半径でかくなるよ。
タイヤサイズも併記きぼん。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 09:45 ID:NBgMKu4/
>>666 そぉかぁ?、コーナーを回るという意味では曲がるけど駐車場の取り回しは
サブの足の4駆より小回り効かなかった。
ベーエムなんかはフルロックまで切るとポジキャンになって回転半径が小さく
なるように工夫してあるんだが、155はフルロックまで切っても地面と垂直。
ボディ剛性がタコなんで舵角変化させるとストラットアッパー割れちゃうんだろ
うな。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 10:10 ID:SJPXaA3k
>>653 >2代目ジュリエッタは、排ガス規制仕様で眠いのしか残っていないのでは?
ジュリエッタあたりだと、みな少数輸入の枠で、手ひどい 排ガス規制仕様は無かったと思われ・・・
まあ、キャブ仕様ならどうにでも直せると思われ・・・
排ガスもアーシングなどで良化すると思われ・・・
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 10:11 ID:SJPXaA3k
>>75カッキィィィィィ!!!! 氏
わお!君が来てくれないと盛り上がらないよ!
熱く語れ75&トランスアクスル!
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 10:16 ID:SJPXaA3k
>> 664
スッドスプリントか・・・
お好きな人にはたまりません!
これなら、「スポーツカー」に見えるから、ギャルもオッケーさ♪
gattinaはスッド系が好きという、ありがたーい奇特なショップですね。
最近、こういった希少車を扱うショップが増えて、東京の人はいいよね〜♪
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 10:54 ID:Qc5lcXzO
>>655 チェントロスティーレのウォルター・デ・シルバと
ピニンファリーナのエンリコ・フミアだ。
ってゆーかおまえ偽者だろ。
>>668 前の車が冗談みたいに小回り効かなかったし、超重ステだったから、
余計にそう感じてるんだけどね。
ベンチュも思いっきりポジキャンになって、グリグリ回るよね。
それらと比較すれば155はアレだというのは、はたしかにそうだけどね。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 14:14 ID:7mdgugm1
まあ、日本の駐車場事情だと、ハンドルのキレは切実でふで・・・
駐車で戸惑うと、運転へタに見えるから泣けてくる(W
でも、パワステ着いてる車はいいですよ!まだ・・・
漏れの某型アルファロメオなんか、ちょっと太いタイヤ履くと辛いんだなこれが・・・
今漏れのアルファの右隣はフェンスだから結構きついっす!
PSポンプが心配だからフルロックまで切らない。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 15:45 ID:NBgMKu4/
675にハゲ納得、ほんと155のパワステポンプはすぐにベルトが鳴いてた。
冬の冷寒時にちょっと深めに切っただけで「キュルルル」と鳴いてて、ファンベルト
を交換してもすぐに鳴くことから、もともとラックに対して容量が少なかったんだ
ろうな。
156はそれをふまえてか、ぶっといサーペンタイン(一本モノ)に変わってるね。
>>676 あ、それある。
うちの駐車場は狭いので、出す時に一瞬だけ据え切りっぽくなるんだけど、
そうするとキュルキュル・・・・・。
もっとも前の車で据え切りをやらないクセがついてたから、今でも極力やらない。
一瞬でもすごく嫌な感じ。
漏れの155は据え切りやりすぎると
ボンネットの中でパワステオイルが大噴射してます!
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 19:22 ID:6lrFf8Y4
年末年始に続き、また僕のフェッタが入院してしまった。
勘弁してよ。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 19:58 ID:eXo+LnRf
>>679 ガンガレ!フェッタ!
入院すれば、今より良くなるんだ!
トかんがえよう...
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 21:34 ID:Qp64bL3S
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 22:25 ID:dmh6LpOQ
うおー!アルフェッタ萌え〜
うおー!ジュリェッタ萌え〜
うおー!75萌え〜
うおー!トランスアクスル萌え〜
ジュリアよさらば〜
何故これが人気あるのかさっぱりわからんのだけど。
8C 2300 monzaとか8C 2900Bなら分かるよ。
セダンとしては駄目、レーシングカーとしては駄目。リムジンとしては駄目。
クロカンとしては駄目。ラリーカーでもない。BAJA1000も走れないし、
スタジアムトライアルもだめ。トラックレースにも出られない。
RZみてーなオープンにしたってベントレーやフェラーリには及びもつかん。
圧倒的にかっこいいわけでもないし、デザインだって最近の日産に負けてない?
じゃあ、何がいいの?
ミニバンとしても駄目で、商業用途も駄目でしょ。
キャンプにもいけないだろうし。0-400もだめ、高速も駄目。
アルファロメオの本は数冊持ってるし、買おうかと思ったことも
無いわけじゃなかった。金が無いわけだから、理詰めで追求
するとどの要素も持って無いわけだ。じゃあ、なんで石田純一は
買うんだろう。
一芸に秀でてればいいってなもんでもないからね
ボクサーの33にもあこがれたし、75のトランスアクスルや
インボードサスもかっこよかった。
V6の官能もあった。友人が164Lを中古で買ったから数回
乗せてもらったりもした。デルタベースの155のヨンクターボ
も欲しいと思った。
こういったものは勿論機能では無くて惚れ込みで選択するものだ。
だから初代レガシイのRSやギャランVR-4に及びもつかなくても、
惚れ込みで選択すべきだ。しかし全てにチープ感があった。
安物臭く、肝心のメカにも質感は感じられなかった。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 22:55 ID:Qp64bL3S
>>684 理詰めで買う車じゃない って事でええか?
で、惚れ込み、官能の部分についてなんだけど。
日本の車好きのほとんどが、そうであるように私はアメ車は嫌いだった。
しかし中古屋で偶然アメ車を試乗した。(マスタング5000GTやキャデなど)
・アメ車のV6,V8のエンジンの方がよほど官能的だった。
・アメ車の乗り心地はやわらかく、ジャガーよりも猫足だと思った。
・プラスティックの質感も高く、メカがしっかりしていたが国産よりはボロだった。
・ボディ剛性、ドアの重さがあった。
結論はドアのしまり具合も含めイタ車よりよほど官能的だった。
164Lやランチアのデルタもそうなんだけど、
車内がFIAT PANDA程度の質感しかなく、安物感が強かった。
なんというか幼い頃に乗った親戚の20年前位のマーク2やローレル
に乗っているようなそんな感じがした。ドアも薄くぺらぺら。
バイクの免許は無いが、例えばイタリアンバイク、DUCATIやMOTO GUZZIを
見たり触ったりしてもそんな風に思わなかった。
エンジンは官能的に吹けあがり(国産には劣るが)質感も高い、
真紅の鋼管パイプなんかたまらん。今でも欲しいと思わせる。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 23:35 ID:q5/b8L7i
いいじゃん別に。
欲しくて買えりゃ買えばいいし、好みに合わなければ買わなきゃいい。
誰も「買え」とは言わないよ。僕も人には勧めないし。
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 23:46 ID:U/3hCknS
>>最強S
>結論はドアのしまり具合も含めイタ車よりよほど官能的だった。
まあ、官能性などは所詮一人ひとり違うかもしれんが・・・
一般的に見て、君のtasteはちょとずれている、世間の標準から・・・
いかにデカパイでも、一人の女としてまとまりが美しくなければ、それは沢山の人々から直ぐに忘れ去られる・・・
本当にいい女だったら、豪華でない服を着ても、十分美しい。
第一、漏れ達は服に恋はしない!中身に恋をするんだよ!
安物のバック、安物の靴、安物の時計、いいじゃないか?
中身が安物じゃ困るけどな(W
ドアが閉まるとか閉らないとか、それはアルファロメオの本質から外れている。
だから、君が何を言おうと、漏れらは痛くも痒くもない・・・
まあ、カキコが増えるための、ちょうどいい刺激だよ、君の発言は・・・
それと、あんまり大声で言うなよ、恥ずかしいからな間違ったことは!
692 :
687:03/01/28 23:49 ID:Qp64bL3S
>>689 もぉ〜オマエはいいから、その最強スピーカーとやらを
黙って作ってろ!!
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/28 23:54 ID:ueWV0nrX
でもHISAよりましだな。うん。
694 :
687:03/01/28 23:55 ID:Qp64bL3S
げっ!もう12時じゃねぇーかよ
もう俺は寝るから
>>689はスピカー作るように!!
>>691 アルファ好きが世間の価値基準からずれているとは疑わないか?
アルファ好きに限らず、大多数の輸入車好きはアメ車が嫌いだから見たことも
触ったこともないと思うんだ。
ヤンキーはアメ車が好きだろう?私は総合的に見て真実だと確信している。
>>691 よく考えてみると、いう通りかもしれん。
はじめてデカパイに触れて気持ちよかっただけかもしれん。
俺は美乳ではなくデカパイの良さに開眼したのかも。
アルファロメオは美女が安い普段着を着ているのかもな。
やせぎすで抱きゴコチは悪いがいくときはいくってね。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 00:39 ID:oVD0EZKT
>>695 触るかはともかく、アメ車を見たことすらないヤツはそうおらんやろ。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 00:42 ID:oVD0EZKT
イタ車にはイタ車の、アメ車にはアメ車の世界があるのであって、
どれに共感するかは人それぞれでしょ。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 00:52 ID:TcHP1y0P
最強スピーカーはどうでもいいとして、
>>693 のHISAってなあに?
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 01:11 ID:xXMzyQVX
結局何が言いたいの?
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 05:44 ID:C+xOxG0U
HISA最強・・・って言いたいんじゃ?
釣りにしてはレベル低いなぁ・・・・
もう少し精進したまへ。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 09:42 ID:876FWeCz
>>688 >・アメ車のV6,V8のエンジンの方がよほど官能的だった。
トルクだけはあると思われ・・・しかしどの辺が官能な部分と感じたの?
>・アメ車の乗り心地はやわらかく、ジャガーよりも猫足だと思った。
やわらかけりゃいいのか?それに猫足っつーか、蛸足じゃない?
>・プラスティックの質感も高く、メカがしっかりしていたが国産よりはボロだった。
どの辺りが国産よりボロなわけ?国産のどのクラスのどこ比べてんのよ?
>・ボディ剛性、ドアの重さがあった。
そら〜あるでしょう。あれだけじゃ車重もありゃ。
だから、国によって車の使い方や求めるものが違うから考え方も自然と違うんじゃない?
最強Sの感性がアメ車に合ってただけの話だろ?じゃ、アメ車乗れば?
ちなみにオレ乗ってるのは75で親父乗ってんのはキャデのセビル。どっちも乗るけど、
目的に応じて乗る方選ぶから一概にどっちがいいとか悪いとか言えないんじゃない?
どちらにもそれぞれの乗り味あるから。
最強Sは無難な線の車にすれば?
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 10:07 ID:gIYe2KHa
低速からの大トルクは官能だぞ(w
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 10:08 ID:8UmRL1cI
>>最強S
>アルファロメオは美女が安い普段着を着ているのかもな。
普段着は普通安い!
それが普通人の感性。
>やせぎすで抱きゴコチは悪いがいくときはいくってね。
アルファロメオを痩せすぎの女性に例える人間は、世界に何人いるか?
マクドナルドハンバーガを喰いすぎて、頭に脂肪が詰まったんでないの?
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 10:12 ID:8UmRL1cI
>ヤンキーはアメ車が好きだろう?私は総合的に見て真実だと確信している。
官能的とは、シンナーを吸ってる時の感覚か?
止めておけ、シンナーは脳細胞を溶かす・・・最低だ・・・
ガソリンでもかいでろ!
藻まえら釣られすぎ!モチツケ!!
アルファで一番アメリカンな75ミラノのATに乗ってる俺は逝って良しですか?
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 12:53 ID:xYZzl3gj
A,B,Cのない車はだめだよ。
釣りと知りつつ突っ込み。
アメリカーンに、熱狂的なアルファ基地外がいることを知らないようだしw
超有名どころDIY御用達アルファパーツ屋が、彼の国あることをご存知ないようだしw
自分はアメ車も好きよ。転がす気はしないけど、乗っけてもらうには最高だよ。
突き抜けてる方向は違うけど、アメ車もアルファもどっちもバカな車だと思ふ。
164Lに数回乗っただけで全てがわかるってか?
もちっと色々乗っておいで。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 14:22 ID:aSNP/SEJ
>>708 ミラノAT萌え〜
最近年か、ATほし〜
クーラー効きますよね?
ただの、75は廉価なのはごろごろしてるけど
ミラノATで程度良いの・・・あったら速 買いかも?
どうですかATの調子は!
もちろん、信号グランプリなんて期待しないです。
大切なのは巡行です。地方道の巡行で楽しければ◎
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 14:51 ID:aSNP/SEJ
最初にして最後の安楽なアルファロメオ(ミラノ産)
ああ、それは75ミラノAT!
君よ、熱く語れ!
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 15:48 ID:hJp8YINA
すげえ遅いじゃん。
714 :
708:03/01/29 16:16 ID:ePC9sIki
>711
エアコンもバッチリ効きますよ!
昨年、走行5万キロのワンオーナー車を買いますた。
今のとこエンジン、ATとも調子は良好。
ATでもシフトダウンして回せばアルファサウンド!
今が底値だから、最もお手軽に楽しめる
アルファとしてマジでオススメですよ!
でも、最近ガソリンタンクの下に黒い染みが…
漏れてるのか…
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 16:29 ID:Fzq1FVq9
>>714 やっぱり、ミラノ最高ですね!
ああ、今漏れのなかで、Nuova Guliettaと75ミラノががっぷり四つ!!!!!
最高にイカスNuova Guliettaか?
最高に安楽75ミラノか?
ヒジョーに悩むが、この命題の素晴らしい所は、
どっちを選択しても、最高!ってこと・・・
ああ、アルファロメオ・・・君だけだよ、そんな最高の悩みを与えてくれるのは・・・
ひい〜!2000ベルリーナが、「2000はクーラー良く効くよ...それにジュリアだし」って呟いてる...
>>715 2000ベルリーナは、「意外と速いんだぞ!バカにすんなー!!」 とも呟いてるw
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 19:30 ID:BdzoZHs7
うん!マジで「意外」にペロリーナ速いと思う
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 19:31 ID:hWAfwwV5
>>716 乗ったことあるんでしか?
インプレキボンヌ・・・
漏れ一時、1750ベルリーナにクーラーつけて乗ろうと思ってた時代あり・・・
(クーラーの効かない小型アルファに乗ってた頃)
1750のエンジンは1600と2000のいいところを両方持っているとのことで、1750に憧れますた・・・
でも、今冷静に判断すると、クーラーとこの渋滞状況下でシフトをさぼれる2000のトルクは最大の魅力ですね!
やっぱ、ツインカム+ツインキャブの2000が良いッス!
ジュリエッタ2000
アルフェッタ2000
ジュリアベルリーナ2000・・・
75の2000は燃料噴射だけど、ツインスパークだからパワフルなんだよな...
で、安楽なら75ミラノAT・・・
ほんと、アルファロメオって良い車作ってるよな!!!!!!
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 19:32 ID:O0zRBaX9
ミラノはZFの旧式なミッションのせいでシフトショックがでかいし、3速
しかない。
そのミッションの修理・交換に40万以上かかるという話で廃車になる例も
あると聞く。
それでも、十分楽しい車だと思うけど、僕がオートマ選ぶんなら156や
147にするなあ。
ところで、フェッタセダンの後期型ってBMW3シリーズ(E30)に似てると
思わないですか?
>>718 さしずめ、ドッカンターボ風NA
スタートの瞬発力はないけど、下のほうからトルクが出て息が長いから、
ちょっとスピードが乗ったかなと思った途端、後ろからドーンと押し出される感じになるんよ。
で、そのまま猪突猛進やね。
まさに高速ツアラー(w っつても、最高速は大したことはないけどネ。
高速を走る時は、よほどの急坂でもないかぎり、トルクとローギヤードのお陰でシフトダウンせんでも加速して行けるし、
下道を走るにしても、トルクまかせのチンタラ運転ができる。日本の道路事情にすごくマッチしとると思うよ。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 20:57 ID:ajSkvn3g
>>719 おっしゃるとおりです、修理費が大変です。
だけど、40万だけですむならいいですよ。
が、やっぱ最初にトランスアクスル系がいいかなと言うのがあって、次にATですね、漏れだと...
FFなら国産とか164とかいいのあるし・・・
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 21:01 ID:ajSkvn3g
>>720 インプレ有難う♪
>ちょっとスピードが乗ったかなと思った途端、後ろからドーンと押し出される感じになるんよ。
ここが、カムに乗るところですね・・・
> 日本の道路事情にすごくマッチ
そうですね、それでクーラーも効くんだから最高だよね!ジュリア2000ベルリーナ
どうして、アルファロメオってこんなに最高の車を沢山作るんだろうか!?
ああ〜また漏れの頭の中を、ジュリア2000とNuova Guliettaとミラノが走り回っている!!!
(エンドレスドリーム・・・)
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 21:07 ID:BdzoZHs7
ベルリーナが良いと思う!
(2千、1750両方可)
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 21:47 ID:GmoJOIwH
わたしは、ジウジア−ロのデザインしたアルファが大好き
アルフェッタGTに乗っていたけど、
自分の腕が上がったかと錯覚するくらい
首都高のコ−ナ−が楽しかった
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 21:50 ID:HDYKBR3Y
フェッタベルリーNAの初期型、フロントが絞り込んであって、前から見るとタイヤがはみ出しているところが最高にカキイイイイ!
ゴルフ2なんかもおんなじ感じ?
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/29 22:01 ID:J8rLBw4f
拝啓 ジウジアーロ様
漏れ、あげちゃいたい(羞恥W
今度日本に着たら連絡して...
727 :
カッキィィィィィ!!!!:03/01/30 01:10 ID:pOu6gX5A
その点75は沢山ある。ちょ、カッキーぞ。
横のライン。あの角張ったデザイン。垂れ目のライト、ついでにリアライトも
垂れ目。フロントウィンドウとリアウィンドウ、ルーフが長い、などなど
ちょ、カッキー要素てんこ盛りっつーの。
おめ、おま、おま、ちょーカッキィィィィ!!!!!!!!!!しびれるぅ〜!!!!
75こそデザインの究極じゃね?ね?ね?
ドアがジュリエッタからの流用とは思えねえほどカッキーよな!!!
っつーか、あのドア、もともと75用にデザインされてたっつー位の勢いだぜ???
おま、おめ、ちょ、チョーーカッキイィィィィィ!!!!!!75最強。これ。
75カッキー氏が元気なようで俺は嬉しい。
「おめ、おま、おま、おま、おめ、ちょ、」がなんかおかしい(w
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 10:04 ID:OYErbe/z
>おま、おめ、ちょ、チョーーカッキイィィィィィ!!!!!!
ようやく意味が解りますた・・・
ただの千葉弁ではなかったのね?
そうか、ドアはジュリエッタと同じか、ならジュリエッタが錆びたら、そこらにある75から拝借すればいいんだ、ラッキー!
でもさやっぱ 75カッキー氏を囲むオフ会が必要だよね、今の日本には・・・
75カッキイィィィィィはヘタレだが75はかっこいい!!!
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 15:44 ID:05HR3B9o
カッキーを囲む輪の中にエロスパがいそうだ・・・
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 16:32 ID:P2VKx4f7
アルファはうんこ+アルファ海苔は嫌いだー
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 17:08 ID:t6D/m8JM
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 17:32 ID:Blq5S+Ht
>>733 もう少し上等に煽れよ・・・だれも反応できないぢゃ無いか・・・
お前はすでに逝っている!
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 17:33 ID:jRZvF+7n
何があってもHISAだけは呼ぶなよ!
737 :
733:03/01/30 17:40 ID:P2VKx4f7
フェラーリ海苔でつが何か?
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 17:52 ID:Blq5S+Ht
>>737 ならば、母なるアルファロメオに敬意を見せぇイ!!!
このうつけ者がぁああああ!!!
740 :
733:03/01/30 17:58 ID:P2VKx4f7
アルファ海苔…浮いてまつ.いつでもどこでも…
>>740 おまえ俺の言ってることの意味、わかってないだろ?
勉強しなおせぇイ!!!!
742 :
733:03/01/30 18:25 ID:P2VKx4f7
フェラーリ買ってからモノ言って.フェラーリとパンダの間にイタ車なし.
公道から消えて.あんたらセンスなーい.WWW
>>742 うううう・・・・・・・ほんとにわかってないのね(涙
そういう低級煽りはオナカイパーイだよ。
芸がないなぁ・・・・・・・・・・・・・
744 :
733:03/01/30 18:41 ID:P2VKx4f7
煽りとしか取れないでつか?あんたらカワイソ.
ちっちゃーな世界で生きてらっしゃるのでつね!
漏れは世間様の代表でございまちたのよ.死ぬまでとーぞ!!
グドラックwwwwww
>>744 ねね。も一回だけ聞いていい?ほんとにわからないの???
746 :
HISA:03/01/30 19:29 ID:kLPcEKq/
わからないので教えてくらはい。
大阪に住んでマース
733は、只今ネットで検索中です、、、しばらくお待ちください、、、
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 20:01 ID:5M6dPlTt
お前等か?アルファのオフミとかに参加してる
激しくきもい奴等は?
749 :
カッキィィィィィ!!!!:03/01/30 20:46 ID:qCcLfE/D
っつっつつーか、75ちょーカッキーよな!!!!!!
どこがカッキーつーとよ!!!!
あの横のラインなんだよ!!!あれ、どうしてカッキーっつーと。
フロントな。あそこ、思いっきりくさび形な訳。でもって、オーバーハングは
異常に長い。FRのクセにだ。これがチョカッキィィ!!!!要因の1つでもある。
でそれに沿って横のラインも下から上に向かってる。
で、キャビン、これ四角なボックス型ね。フロントウィンドウ
はあまり寝ていなくて、リアは結構寝ている。でもってルーフは長い。
で、サイドのラインは地面と平行。これ重要。前後のラインと揃えてねえ所がポインツ!!!
まじ、ちょ、カッキィィ部分。これ。最強。
で、リア、これ横から見ると逆くさび型。トランクはね、テールに向かって下がってる訳。
おまいらテールに向かって155見たく高くなってると思っただろ!!!!
違うんだぁージュリア見たくよ、テールが下がってんの。下がってる。
でよ、テールライト、これが、バンパーの真上位。全体的に見ると下の方についてんのな!!!!
この部分、ちょーカッキーよ!!!!真ん中1本出しマフラーとのバランスが微妙!!!最高!!!
これ、イタ公のセンスだよな。ぜってージャパ公じゃ出来ねえデザイン。まじ最高!!!
おれも常識的なデザインするならぜってーこんな風にしたくねえもん!!!それが、
しちゃって市販化しちゃうイタ公、最高!!!まじ、ちょカッキィィ!!!!!
で、トランクルームの長さね。これが、意外に短い!!!
横のラインは上に伸びてる。テールが下がってんのにサイドのラインは上に伸びてんのな。
フロントのライン、キャビンのライン、リアのライン、これらが合わさったとき、
この微妙なラインと各部がなす造形の妙が75最大のカッキーポインツなんよ!!!!
まじ、75ちょーカッキー!!!
あのちぐはぐなサイドのラインのお陰で見方によっては75、戦闘機、だね。
まっじ、おめ、おま、75ちょッカキィィィ!!!!
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 21:28 ID:ZXOAubOC
>75カッキィィィィィ!!!!様
ねえ、オフ会やろーよ!場所は何処?
新宿二丁目?秋葉原?銀座?大黒?海蛍?さかさくらげ?
751 :
カッキィィィィィ!!!!:03/01/30 21:42 ID:ahuYJaDF
いいよ!!!!!!クゥ〜〜!!!!!!
カッキィィッィ!!!!よ!な!
752 :
カッキィィィィィ!!!!:03/01/30 21:45 ID:ahuYJaDF
>>750 っつっつーか、言っとくけど、実物のおれは、禿げた普通のおっさんだよ。
まじ、おめ、おまっおまっ、ガッカリすんじゃねーぞ!!!!!!カッキィィィ!!!!
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 22:40 ID:bHs2nFV2
うおおお〜!
75カッキィィィィィ!!!! 氏からオフ会おけーです!
やっぱ、飲み会?飲み会だよね?イッキィィィィィ!!!!
何時がいいの、何時?
何処がいいの、何処?
教えてプリーズ!
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/30 22:59 ID:EU9HcIpw
会社や家庭で居場所のないうだつのあがらぬ男どもが集うスレは
ここでつか?
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/31 00:03 ID:h16M+EjB
そうだ、こここそがオマエの居場所だ
>764
え?あんた今大阪?近いじゃねぇか。
浜松だっただろ?戻れよ。つーか、サハリン行き決定。
↑
>746 だった。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/31 00:47 ID:nGDtn8By
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/31 07:21 ID:DKskLStI
760 :
ノレッソ:03/01/31 09:05 ID:mHkTtref
拙者をバカにするとは許すまじき行為
どうですか?
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/31 09:49 ID:HLujZtTh
オフ会、飲み会!やりませんか?
ゴキュゴクゴキュ〜!プファーイル(ドルニエ)
75カッキィィィィィ!!!! 氏ご都合御知らせください!
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/31 11:15 ID:G6jWCIHe
>>762 セダンとワゴンは何か普通っぽくてやだけど
クーペとスパイダーはカッコええな。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/31 12:52 ID:1nd4Riy9
>762
折はプレリュードに似てるとオモタ。
765 :
イケメンより:03/01/31 14:03 ID:1Xs79kB4
デブフェスタアルファ
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/31 14:17 ID:G6jWCIHe
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/31 18:31 ID:MDqDOapB
75カッキィィ氏
禿げた普通のオッサンだったとは
ワロタ
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/31 18:58 ID:deQPx7aa
156に、ドラえもんのペイントして乗ろうと思っています。娘が喜びますので。
769 :
Porco Nero:03/01/31 20:25 ID:ONPFt2h8
他人の肉体的特徴を笑うな!
しかしカッキィ氏は毎度テンションまでレヴに当たってますね〜。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/01/31 22:19 ID:d2ne5sSR
オフ会っす!75 カッキィ氏以外は誰来るの?
>カッキィ氏
ご都合教えて!東京でいいんですか?
772 :
カッキィィィィィ!!!!:03/01/31 23:29 ID:9U2HgglR
>>771 まじでおれ行くの?都内でいいんだけど、
至って普通のオヤジだよ?w
まじでチビチビ日本酒なんか飲んじゃって、テンションレッドゾーン行き捲くり!
なんて程遠いよw
君等の幻想崩れちゃうよ。だからこのままカッキィィィはカッキィィィのままで
いさせてくださいよ。
773 :
カッキィィィィィ!!!!:03/01/31 23:33 ID:9U2HgglR
なーんっつってな!!!!!!
だーかーらーよー、75にしとけって!!!!まじ、75チョかっきーぃ!!っつーの!!!
75、おめ、おめ、ちょカッキーっつーの!!な!!訳教えてやんよ!!!訳!
でよ!またよ!!75がちょーカッキー所発見しちまったんよ!!!教えてやんよ!!!
アルファロメオな、特に最近のヤシ!あれ写真で見るとあまりカッコよくねえだろ?だろ?
でも、実物はカッコイイ。それの要因の一つによ、最後、デザインし終わって
出来た物に風船を膨らますようにフッと息をふきこ込んだようにチョット膨らんでんじゃん。
156にせよ、147にせよだよ。GTVなんて思いっきりそうなってんじゃん!!
ずっとな、辿ってくとな、155なんかもそうなんよ!!!!!
で、究極。実は75もそうなってんのよ!!!おめ、おめ、知ってた??!!!!
で、75は微妙で半分から後ろ。つまり、リア部分がそうなってんの!!!おりゃ!!
フロントがスッキリしてて、リアに重圧感。まじ、これ、おま、おま、ちょカッキーって!!
スポイラーつけまくってるエボなんかはコレが消されてんだよね。これダメ。
ノーマルの75を車高短にして最高。これ最強。分かる?
とくかく、ちょカッキーーーーっつーの!!!な!!!!!!!!!
今回は下から5行目の最後に文面と関係無く突然出てくる「おりゃ!! 」に笑いました。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 00:35 ID:VVqf1vQ0
今のアルファはフィアット製の糞だが、75なんかの昔の奴は味が濃くて確かにイイと思うぞ。
今のアルファはお嬢様の買い物用に最適。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 00:55 ID:Y/OE1dgE
週末の深夜にこんなとこで長文カキコしてるオッサンにはなりたくないよ
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 01:10 ID:JMuqYGYf
>>766 GTV(マイチェン?)、ますますプロテオな面だねぇ
ルックス的には我が現行型の方が好きだけど
開口面積大きい分、新型の方が夏場の渋滞に強いかも
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 01:13 ID:78MuHyqK
>1は軽量化してたのか??
FRってもう出ないのかね。
カッキィィ氏が来るなら、俺もオフ会行きたいなー
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 01:27 ID:CBe/Hc4M
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 01:30 ID:zZvwgnpK
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/01 08:30 ID:p076Tw2b
>>781 つ〜かTAとは全然違うと思われ。
お勉強してね。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 10:28 ID:TMvG3PAL
>>772 >君等の幻想崩れちゃうよ。だからこのままカッキィィィはカッキィィィのまま
>でいさせてくださいよ。
解ります、貴君のパーソナリティの一面が、2ちゃんという得意なメディア・コミュニティ上で開花した姿を大切にしてください。
それが、本性なのか仮性なのか・・・それは二人だけの秘密...
>>780 > カッキィィ氏が来るなら、俺もオフ会行きたいなー
という意見もありますが、無理強いはよしましょう・・・
このすれがもっと素敵なコミュニティに成長したとき...それが生75 カッキィィ氏を見ることが出来る瞬間です!
日本のあるファロメオよ頑張れ!フィアットの経営危機がなんだ!
もう一度、イタリア国営企業にもどるのもいいじゃないか?
だれか億万長者が出資しろよ!
Appleにはアラビアの王子が出資したんだぜ!
785 :
カッキィィィィィ!!!!:03/02/01 10:41 ID:XIAZ4uMC
>>781 どうみても4WDだろ。
しかし、コーダトロンカでロングノーズで
場合によっちゃ、おめ、おま、おまっ!ちょカッキィィィんとちゃうんか!!?
>>784 やっぱり理解してくれちゃったりしちゃったりする?w
いやね。別に行ってもいいんだけどね!
もうちょっとここで開花(ってのもナンセンスだけど)させてホスィ訳なんよね。
786 :
779:03/02/01 11:53 ID:uMcU6DQK
>>781 レスサンクス
確かに後輪を駆動する構造になっているみたいだね。
トランスミッションが前にあるからトランスアクスルではないけど。
カッキィィィィィ!!!!氏の言うとおり4WDのようですね。
FRよりの4WDならいいけど、
FFよりだとちょっと萎え。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 12:08 ID:tR7XaAXl
>>766 166 GTV△
157×
スパイダー○
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 12:33 ID:/CDwzHwq
>>785 のってる車を言わないでオフ会ならどうよ!
何のってるスカ?
アルファロメオです!
(みんなそーだっての!)
で、酒飲め!飲め飲め飲め飲め飲め飲め飲め...
>>786 スバルもGMチームだし・・・いっそ糞みてえレガシイの外観をアルファに汁!
はっ!これはスッドの再来?
アルファスバル!
レガシイは中身は一流だから良いよな...
789 :
HISA@ケロケロ:03/02/01 13:45 ID:63wF+/sK
みんな何も知らないなあ。ぷっ。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 14:12 ID:14eydosz
おまいが ズラだって事を
おまいがストーカーだってことを
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 14:36 ID:63wF+/sK
ストーカーって誰のこと言ってんの?
おまいのことはみんなしつてるよ
防止法前で良かったな
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 17:22 ID:adQ6gJf4
春が近いのでせうか・・・
2チャンネルにはいろいろな人がいますね・・・
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 19:41 ID:W2QQTfk/
そういえば、アルファと日産の合弁のアルナ
というのもありましたねえ。
誰か語ってください。
語れる人は当時の日産の関係者だけだろうけど。
僕のフェッタいまだ退院せず。 トホホ。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 20:50 ID:38PvynPQ
アルフェッタの純正アルミ、5本セット
ヤフオクに出てる
あと1時間で終了だけど
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 21:08 ID:hfWHdhsL
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/01 22:09 ID:N60QZvKr
アルフェッタって凄い名前・・・
ジュリエッタが小さいジュリアなら、
アルフェッタは小さいアルファ・・・つまりアルファロメオのスピリットそのもの!
我ながら粋なハケーン
ちなみに、Nuova Guliettaは「我が魂のNuova Gulietta」フェデリーコ・フェリーニ監督作品
スッドは・・・
日独伊三国軍事同盟でなくて
日独伊三国車事同盟・・・
スバルをお手本にして、ポルシェ研究所にギアボックスと走行テストを依頼して、イタリアで作った車だから・・・
はあ〜粋なハケーン!
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 00:00 ID:+QtZWd9O
突然お邪魔して申し訳ございません。
ネットキャッシング。24時間年中無休宣言!!
ここのネットキャッシングは来店不要で遠方の方でも全国振込融資OKです。
モットーは勤務先や身内にばれない様、絶対秘密厳守です。
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801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 00:02 ID:Xkm4Ydhl
あああ、スペースシャトルが爆発しちゃったみたい・・・
合掌...
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 02:21 ID:eTuS0Jga
>801
ホント。世界は大変なことになっているのに、のうのうと役に立たない
駄目車のこと語ってられる僕らって、情けないぐらい幸せだよね。
せめて、冥福を祈りますか。。
ケロケロ ズラ
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 14:22 ID:1TGxNHMx
さぁてとガレージからaifa中古部品を持ち出して野焼きしてから
Yahooへ「エンデバー残骸部品」と売ってみるかぃ・・・・・(w
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 14:37 ID:AfrW74e4
まぁ何にしてもトヨタ以外のメーカーの車に乗って
わかったようなことヌカしてる時点でかなり恥ずかしい。
お前らに車のなにがわかるんだ?素人だろ(w
目つむって乗ったら違いわかんだろ?
いくら車すきでもいろいろ知っててもしょせん素人知識。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 14:43 ID:1TGxNHMx
>>805 ってことはあんたは玄人?
語っていただきましょう。車の何がしかを。
さぁさぁ持論をどうぞ!
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 15:28 ID:5TajK6u8
>>805 煽りでしょ
トヨタしか買えないんでしょうから
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 15:30 ID:FS/nXBDc
アルファもいいけどカローラも良い車でっせ。
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 15:33 ID:jjQaEtAH
>806-808
君ら、カローラすら買えないんだねぇ・・・。
811 :
HISA@ケロケロ:03/02/02 16:16 ID:fHTEjFyP
805正しいよ。みんな何も知らないもん。
僕が一番知ってるね!
>>810 どー読んだらそういうふうになるんだ???
ワケワカラン
813 :
806:03/02/02 16:24 ID:1TGxNHMx
>>810 をいをい。俺はalfa糊だっつーの。一緒にすなよ。
語らせてから落とそうと思ってたのにぃ(w
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 17:41 ID:NDkHbgkW
147はアルファらしさ、残ってますか?
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 18:16 ID:1TGxNHMx
経験年数にも寄るけどアルファ歴17年のおっさんの私でも
充分残ってるよ!と言えますよ。
ちなみに私の履歴はジュリア・フェッタ・164・156。
只今最初と最後を所有中。
古けりゃ良いってもんじゃない。かといって最新が最高ってもんでもない。
だからアルファは様々な意見があって面白いんじゃないかな。
メカでBMに負けてるのは当たり前。精神で買うんさ(w
カッキィィィィィ!!!!氏のレスは、ホント、カッキィィィィィ!
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 18:55 ID:qfSEvrMD
156欲しいなあ・・・・
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 19:12 ID:23DcC1Va
156より75!!
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 20:10 ID:T0kDK2Su
>>815 > メカでBMに負けてるのは当たり前。精神で買うんさ(w
ホントかよ・・・ジュリアちゃんとメンテしてんのかよ・・・
BMって女に受けがいい、それだけは認めるが
脆弱なメカ、すぐに正味期限が来る!
アルファは、そんなに脆弱じゃないぜ!
そりゃ、ブッシュ全交換したいさ、でもしなくてもそこそこ走るぜ!
おめ、知ってッぺ?一つ前のBM3なんかアルファスッドそっくりのフロント造形!
(知人がおむすびウえッぢとバカにしてたが...)
まねすんなよな、ババリアの山賊め!
ちなみに、漏れも156ほすい!
で、もらったら直ぐ売却して・・・
バリバリのツインキャブとクーラーの効く安楽なベルリーナを買う、そしてメンテする!
これが、内需拡大!
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 21:36 ID:91K1Ads3
819=porconero
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 22:03 ID:LpDQqoez
スッド乗ってると、全員Pなのかよ〜(W
日本にスッドは沢山棲んでるんだぜ♪
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 22:17 ID:23DcC1Va
沢山 錆びてるんだぜ♪
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 22:54 ID:jW5+I074
それでも結構元気に走るんだぜ♪
アルファで高速走るとコロンブスみたいになるって本当ですか?
825 :
カッキィィィィィ!!!!:03/02/02 23:29 ID:lYQxXc6t
おいおい!!!!おまいらの話題に75出てくるのすくねーっつーの!!!!
なーにとぼけたこと言ってんの!!!!失笑しちまうっっつーの!!!!
おま、おま、75なんてちょカッキーからピッキングや盗難されんの!!!!
知ってっか?え?
勿論、車庫保管かカバー掛けてんに決まってンダロ!!!屋根もラインも
ビッカビカよ!!!トーシローが!!!まじ、おま、おめ、75ちょカッキー!!!
で、問題はドアノブの周りのプラスティック!!!これ!!
ここはサイドラインや屋根の塗装より弱くてっさー!バリバリに朽ちてくんのよ!!!
真の75ユーザーはここに着眼。だーろー!!!おま!!!でも、ちょカッキーィィィィ!!!
っつーのな!!!!でよ!!!!言っとくけどよーー!!!!
サイドのラインは黒じゃねーからな!!!!わぁお!!!!イッチョメ!!!
ガンメタだかんな!!!このガンメタ具合がちょカッキーィィィィ!!!
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 23:35 ID:JpK4l2+2
>>820 PorcoNero=赤いスッドTIのツインキャブ、千葉県市川辺りに生息、スバル1300も所有、独身、たぶんデブ。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/02 23:48 ID:7IbsUPuK
>>826 ぷっ!おまえだれよ?
自分の品性の低さにあきれろよ・・・
でも、お前はまさか!アルファロメオ乗ってないだろ?
頼むから、BMか何かに乗り換えてくれ・・・
最近、匿名性を良いことに個人攻撃する香具師が多いな・・・
(いつもはいい人のふりしてんだろうけど、ここで正体がばれたな。昆虫並みのハートだな...)
たのむから、そんな奴等はみんなBMかなんかに乗り換えれ・・・
こっちの世界に来るな!
ロマンとハートとパッションのアルファロメオの世界から出て行け!
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/03 00:21 ID:ExwpA2W4
>>825 >サイドのラインは黒じゃねーからな!!!!わぁお!!!!イッチョメ!!!
志村派かよw
アンタも好きねェ
ヘックシッ!
829 :
P:03/02/03 09:14 ID:H+TgzOos
>>826 漏れをぢごくの底から呼び覚ましたのは誰だ〜
せっかく人にもどって南ちゃんと楽しくデートして一夜開ければこの有り様・・・
漏れもみたいなおぢ予備軍をストーカーして何が面白いんだ〜(W
漏れはただのポンコツ車乗ってるアンちゃんダぜよ(W
ついでに言っておくが、全国にスッド海苔は沢山いる、ストーカー行為で迷惑かけんなよ!
Porcoって粘着らしいから、当然筋肉質だぜ!
10円パンチでなくて、鉄拳が飛ぶぜ!
(ま、それもストーカーから身を守るためだから仕方ないよな〜♪)
826の正体は・・・
1.例の「ジュリアに乗りたいけど金がないからスッドに乗ってる」と言った香具師
2.逆恨みしたD関係者
3.有り得ないが、2ちゃんで唯一面識のあるff-1スレ関係者(オフ会参加は3名だけ)
4.ただのストーカー
5.レクター博士(ガクガクブルブル〜)
おっそろそろ仕事しなくちゃ!
>> 827
支援サンクス・・・ま、ちみも巻き込まれないようにな・・・
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/03 12:24 ID:Q1SbFB8p
アルファ乗りを僻んで煽ってる香具師もイタいが、マトモに煽ってる黒ブタさん
もさらにイタすぎ。 もちょっとアルファ乗りらしく粋にキメようぜ。
そうそう、カッキーが中年ハゲだったことが露呈したみてぇだが、そんな事は
おいらはハナっから気がついてた。
でも奴はファンキーでイカす感性を持ったナイスミドルだと思う。
男は外見じゃないんだよ、テイストさ、そこの引きこもってばかりで女に振り
向いてもらえないヒッキーヲタ、外に出ておねーちゃんコマしてまわろうぜ!
ヤフ板の”マナー・・・”スレに集ってるのはここの香具師?
147・156を馬鹿にするんじゃないわよ
あまりPをいじめないでください そりゃ 時には暴走 こあれる
ことあっても根はいい人なんです、たぶん P氏も仲良くしてください
帰ってきてくれと書き込みだってあるんだから
>829南ちゃんてだれ?
土曜18:00からのラジオの中の人?だとしたら・・(以下省略
833 :
blue cosmo met:03/02/03 17:07 ID:Q1SbFB8p
コテハンは叩かれる。
これは正義だ真理だ真実だ。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/03 20:51 ID:qFVr197K
>>831 > 147・156を馬鹿にするんじゃないわよ
いやさ、別にそんな・・・
147・156には別のスレもあるし、話題にのぼらないだけだよ!
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/03 21:03 ID:p0uKJvSI
>>826 ケロケロ=紺のフェッタセダン、大阪府内に生息、
パンダも所有、独身、たぶんじゃなくハゲ。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/03 21:24 ID:p/iq3tie
805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/02 14:37 ID:AfrW74e4
まぁ何にしてもトヨタ以外のメーカーの車に乗って
わかったようなことヌカしてる時点でかなり恥ずかしい。
お前らに車のなにがわかるんだ?素人だろ(w
目つむって乗ったら違いわかんだろ?
いくら車すきでもいろいろ知っててもしょせん素人知識。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/03 22:25 ID:T/HAcX+G
>>835 ぢぶんが悲しくなるだろ...本とは悲しいんだろ、自分自身が一番・・・
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/03 22:36 ID:Aa9zJiJ4
ここは晒しあげスレになったのですか?
もうやめてほしい まじで
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 11:09 ID:iwAAiVwm
てめーら
アルファロメオを語ってください
840 :
疲れました!:03/02/04 11:35 ID:tLPaIR+V
75TS オーナー歴7年のものです(91年式)。あの最後のドドゥオンアクスル
にあこがれ 買ったのはいいけど かなりてがかかりますよね!
カップリング交換にはじまり ファン(空調用)、マフラー(2回)、レリースシリンダー
ここにきて オルタネーターとBOSHの燃料噴射システムの交換
すると「結構シリンダーの摩耗が激しい」とのこと。
補修費用だけで すでに安い国産の車分は払っています。
でも なおってかえってくると あの感じは忘れられません。
ウーン 75中毒みたい〜〜〜 どうしたらいいの?
また カッキーンさん対策はどうしてるの?などみなさんの
メンテの工夫おしえてね!
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 11:36 ID:0zV3DGRF
経営難のFIATが傘下のメーカーを小売にするらしい。
既にMASERATTIはVWと技術提携することで合意しているらしいが
行く行くはALFAを含めて買収に乗り出す予定とのことだ。
VW製のALFAってもみんな欲しい?
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 11:58 ID:j2M5m3+E
>>841 ランボルギーニみたいになっちゃったら、激しく萎え
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 12:57 ID:plVimZdf
>>841 >VW製のALFAってもみんな欲しい?
最近のゴルフは商売上手で、日本車みたいらしい・・・
まあ、ブランドも実質も残して、VWに足りない華をラインアップするんだろう。
それなら、買えるよな!
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 13:17 ID:plVimZdf
>>840 >マフラー(2回)
はちと多いなあ〜
たしかに疲れることはあるよな・・・
安楽なATに乗ると、下駄はこれでいいと思ってしまうよな・・・
ま、漏れにとってアルファは下駄でなくて、
デート用のコードバン・チャッカーブーツだけど!
845 :
blue cosmo met:03/02/04 14:12 ID:eTIjCP4B
>>843 VWのゴルフだけじゃなくてプジョーも同じようなコスト削減してるよ。
307見てきたら306まではボンネットダンパー使ってたのに、307ではU字
フックのついたアームでボンネット支えてちょときたもんだ。
アルファもそのうちボンネットダンパー無くなるんだろうな。
あのアーム一本ある無しでだいぶメンテの自由度違ってくるんだけどね。
846 :
マニアックアルファロメオクイズ!:03/02/04 14:38 ID:2CTMVgni
>>798 了解!
さて、アルナを語るとき、忘れられないのが旧日本陸軍機の飛燕と五式戦の関係である。
日本はダイムラーベンツのエンジンのライセンスを購入したが、当時の工業力では液冷エンジンは作りきれず、飛燕の機体だけが空しく増産されていった。
そこで、当時世界レベルの偵察機であった百式司令部偵察機の空冷エンジンを、なんと液冷エンジンの飛燕に積むことにしたのである・・・
そうやってでき上がった五式戦は、エンジンの大幅軽量化も効いて、ムスタングと戦って勝てる戦闘機に成長した・・・
さて、クイズの本題です!
アルナの場合は、逆でした・・・
アルファスッドのボディが完成しないのです・・・
水平対向エンジンだけが、空しく山積みに・・・
で、日産とのコラボレーションで、アルナ登場となるわけですが、
「ボディは量産し難かったのに、なぜエンジンは順調に量産できたのでしょうか?」
エンジンもボディも、ナポリ郊外にある工場で作られたようです。
正解者がいた場合には、漏れが買った「ジュリエッタ・スプリント・スペチアーレ」のタイピンが何処で買えるかお教えします。
解答は48時間以内にどうぞ・・・
847 :
コテハン名無し:03/02/04 15:26 ID:eTIjCP4B
>>846 どうせVWのビートルとかカルマンギアのエンジン使ったからとか言うんだろ?
同じ4発だし1600だし…。
848 :
マニアックアルファロメオクイズ!:03/02/04 16:48 ID:7y/xOh1/
>>846 Non...
びーとるのえんぢんってさ、シールが無いから、鉱物油しか使えないらしい・・・
シングルグレードで、夏40冬30とか・・・
そんなエンジン使いたいかあ?W
849 :
ハトマメにワロタ:03/02/04 16:55 ID:eTIjCP4B
え?よくよく読んでいくとエンジンはロンバルディアの自動車工廠で作った
ものじゃないという事?
んじゃあとはマッキかフィアットがエンジン作ってたという事にならんか?
850 :
マニアックアルファロメオクイズ!:03/02/04 17:11 ID:7y/xOh1/
>>849 君は誰だ!鋭い!
もう少し、考えると当たるぜ!
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 18:10 ID:xr6hxOG/
VW製のALFAになったらデ・シルバが復活するかも
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 19:33 ID:jI2UV8RI
ワカタヨ!ポルシェが密かに作っていたのか?
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 20:25 ID:epEbJYg3
>>852 それでは高くなりすぎます〜♪大衆車ですから...
明日は漏れ出張だからヒントも出せない、スマソ・・・
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 21:23 ID:0UDrL/Tc
>>853 もしかして、ニッサン座間工場から船でナポリへ出荷していたということはないよな?
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/04 21:26 ID:0UDrL/Tc
>847
ビートルは空冷!
856 :
マニアックアルファロメオクイズ!:03/02/04 21:46 ID:rvFcjHU7
>>854 Non...
ああ、スプリントすぺちあーれが遠くなる・・・
857 :
カッキィィィィィ!!!!:03/02/04 23:18 ID:8lHTpO72
>>840 おま、おめ、おめ!!!!ちょー75カッキィィよな!!!!!!
おれもマフラー2回取り替えてるんよ!!!!ちょーカッキィィィィ!!!!!
ぼくも相当交換しているんよね!!!!わぁお!!!!
とりあえず、消耗品パーツはすべて1度は全部交換してるね!!!!!ダッハー!!!
クラッチも2回交換してるのだ!!!!!!ゲハ!
っつーか、おめ、75ってそれでもちょーカッキィィィよな!!!!!!!
75乗るには相当な収入がないと維持できないから今後はどんどん数が減って
いくと思うのだ!!!!!!!っつーか、75ってカッキィィッィよな!!!!!!
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 00:22 ID:Pz+qr5TL
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 02:05 ID:WaQ0n7CR
>>846 ボクサーでポルポルじゃないとしたら、富士重しかないやん。
富士重か?富士重だな?富士重なんだろ?!
日産とも金でつながりあったしなー。
>>857 前、漏れも75に乗ってたよ。とっても楽しい車ですた。
ある日、走行中に窓開けてたら、対向してきたカローラのデブハゲおやじに
右手を上げてのにこやか挨拶くらいました。
窓開けてる姿勢って、そんなふうに見えるのかね。
860 :
ロンバルディアクイズ。:03/02/05 09:06 ID:BArIcHgw
あ、ポルシェエンジンね、でも日産系統でフラット4といったら富士重か。
ここいらで正解かな?
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 10:25 ID:A34q6m0x
アルファの新作が出るたびに富士重は近くの○ンユウオートで即注文入れてんだぞ!
よーし、もうちょっと議論するか。
アルファロメオの何が良いのか?私は全ての点でだめだと思う。
何もかもが中途半端で、国産でいえばマツダアテンザだと思う。
逆にこれだけは誰にも負けないという
ここだけは惚れこめるという点があれば教えていただきたい。
ただ主観的な意見、ディーラーなど関係者も書きこみは止めて欲しい。
863 :
75オーナー <840>:03/02/05 12:23 ID:BC/2/CIK
>>カッキイさん ありがとうございます。
元気づけられました。ゲタ用に もういちだいかうことにすます。
カッキイイさんへ 相談>>アルテッツァ RS200 Lエディション 革張りにしようか
とおもってます。どうでそ?(もち75TSはもったまま)スレ違いかな?
>>862 さん もっともな意見だとおもいますが 乗ってみればわかりますよ^^。
ALFAはイタ車の代表ですよ!説明はいりません。感性だけですネ!
乗ってみて、これは説明がいると思ったよ。
マセラティはいらない。あれは確かにいらなかった。
走りを重視するならデルタも必然だと思った。
しかしアルファは違うだろ。実際の役割としてもイタリアのマーク2クラスなわけで。
さらにオイルが漏れたり、致命的に壊れたりするんだから。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 12:31 ID:GJfDsUOa
>>862 何が良いのか分からない人間に教えてどうする?
それより前にお前が乗ってるクルマとそれのどこがいいのか
語ってから聞くのが礼儀だろ。
>>862 おめぇ、馬鹿か?
アルファロメオには、アルファロメオのエンブレム付いてるだろう。
アルファロメオのマーク付いてるのは、アルファロメオしかないんだよ。
解る?わかんねーだろうな w
そうだと思うんだ。
アルファロメオである=アルファロメオのエンブレムがついている
ということ以外に価値がないと思うんだ。
つまり妥協だってこと。中古が安い。壊れる車のなかではマシ。
本当はマセラティやフェラーリが良いけれども、修理代金が出せない。金がない。
それ以外に理由は無いよな。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 13:16 ID:8gtJF0r6
誰もが突き抜けたクルマを欲するわけではないだろう。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 13:17 ID:8gtJF0r6
マセラティやフェラーリというのは同じ土俵で比べるクルマではない。
>>867 いかんいかん、速報板にカキコしたら名前が抜けちゃった。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 13:20 ID:ROAMdGtH
>最強スピーカ作る1
その論法はセル塩があればトヨタの他の車はいらねぇ
とか言ってるようなもんでは?
>>871 セルシオとランクル100か?
例えば国産で機能重視で理詰めに選択したとする・・・
・冠婚葬祭用リムジン
アーマードセンチュリー(中古ならプレジ45ロング)
・クロカン
ランクル70(トライアル仕様改変)(中古でごろごろ)
・サーキット/ラリー競技車両
ランサーRSかインプレッサRS-RA(競技仕様に)(中古でごろごろ)
・遊び車(リゾート用オープン2シーター)
国産には無いよね。あえていえばロードスターなのか?
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 13:48 ID:qrp4LmJg
>>872 だから早いことお前が今乗ってる価値あるクルマってのを
教えろって言ってんだよ。
ヨサゲなものから順番にアルファロメオで論じてみよう。
・遊び車
→RZ、GTVがある。これは良い。これこそアルファロメオだ。
・サーキット/ラリー競技車両として、
DTM仕様の155やGTV6 2.5や75 V62.5 Gr.Aが買えればいいけどさ。
せいぜい75ターボかデルタベースの155 4駆ターボ。これは高いから、
75ターボ(テーマターボ)を探すでしょ?敵のランエボなどに比べて超遅い。
・冠婚葬祭用リムジンとして
あえていえば166。
センチュリーやプレジやキャデやリンカーンに比べるとイタリア経済のように弱い。
・クロカンは該当無し。
輸入クロカンはシボレー/フォード/ランドローバー/ゲレンデバーゲン
位しか選択できない。
>>873 ちみは何に乗っているのかな?
いずれ公開するよ。学生時代からの車遍歴をホムペに。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 14:09 ID:lPojxrV4
今さらながら敢えて言いますが、車の好みなんて十人十色。
よほどひどい出来の車はいざ知らず(アルファといえどそこまでではないでしょう)、
序列をつけることなんて意味ないと思いますが。
877 :
おもろい:03/02/05 14:19 ID:kqBb1Iw3
最強スピーカーとやら。
お前さんはいままで、アルファの何と何に乗ったことがあるのかな?
助手席とかいう冗談は無しにしてさ。
アルファロメオとひとくくりにしたら駄目なんだ。
やはり個別に述べないと。だから理詰めの結論は以下
・SZまたは155Q4をサーキット仕様にする。
→遅くても、911やエリーザ、ジネッタ、デルタ、7に引け目は感じない。
・RZかGTVのカブリオレでお買い物やリゾートをきどる。
→ライバルはBMWやベンツのクーペ、カブリオレ、911やボクスター。
・旧車、juliaだの、junir Zなど
→アルファロメオは旧車としても大衆向けな感じで、
古い高級英車ジャガーやRRなどより、1歩退く感じだろ。
男だったらこっちにしなさい。
julia×
giulia○
junir×
junior○
880 :
おもろい:03/02/05 14:37 ID:kqBb1Iw3
不思議に思われるだろう。こいつは好きなのか?嫌いなのか?と。
何回か買おうと思い、アルファロメオに関係する書籍にも何万円か投じた。
これぞ欲しい車だと勘違いした時期もあった。
しかし車は高額商品であり、金は限られている。
だから自分を納得させる理由が必要だ。
私の得た結論は英仏独伊、全て止まる。足には米国車こそふさわしい。
そして数年後に車を2〜3台持てるようになれば古いビンテージカーで苦労したい。
伊ならばマセラティのロワイヤルとかヨーロッパスポーツあたりのきついやつで。
882 :
おもろい:03/02/05 14:51 ID:kqBb1Iw3
なーんだ。ろくに乗ったことないんだw
答えられないわけだわなーw
883 :
ズームズーム:03/02/05 14:52 ID:+D3DHQPL
ジュリアのオーナーです。
当然アルファロメオ好きだけど、アルファロメオだから一番という考えは
持っておりません。アルフィスタ失格!と言われそうですね・・・
「車が好きだから」。
○○社だから一番!という考えが好きでは無いのです。
各メーカ、各車種それぞれに長所も有り、短所も有ると思います。
思い入れは大いに結構ですが、其の余り視野が狭くなるのは、
正直悲しいです。車好き同士楽しくやりましょう。
叩かれるのかな・・・
>>882 アルファロメオといのは輸入車では初心者向けだからあまり壊れないと思う。
高速でATが壊れたことはありますか?
路上で何回立ち往生しました?
交差点で赤信号なのにブレーキが利かず飛びこんだことはありますか?
PS,PW,イグナイター、AT、AC、ドアミラーまで輸入車には泣かされたよ。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 14:55 ID:ROAMdGtH
こういう理屈っぽいヤツには
アルファは合わないだろうな
886 :
おもろい:03/02/05 14:57 ID:kqBb1Iw3
>>883 マジレスしないほうがいいよ。
このスピーカーなんたらという輩、ここのとこちょろちょろ出てきたデムパくんだからねw
887 :
ズームズーム:03/02/05 14:59 ID:+D3DHQPL
電波少年ですか・・・w
888 :
おもろい:03/02/05 15:00 ID:kqBb1Iw3
だからさー、お前さんの乗ったことのあるアルファの車種あげてみてよ。
都合の悪い質問はシカトかい?
お前さんの講釈はあとにしろよぉ〜〜
おもろい君こそデンパだと思うな。
真面目な意見を書いて欲しいね。
890 :
ズームズーム:03/02/05 15:04 ID:+D3DHQPL
私の場合、ジュリアクーペとジュリアスーパーです。
75とフェッタは助手席に・・・
891 :
おもろい:03/02/05 15:06 ID:kqBb1Iw3
>>889 こえー、お前さんマジ電波入ってるよ!!
もう一回書いてあげよう。
お前さんはいままで、アルファの何と何に乗ったことがあるのかな?
>>888 ここ数年間で中古屋で試乗させてもらったのは75TS,145,155,164L,33ね。
33はボクサーでかっこいいし音もいいけどトルクが全然ない。
友人は164Lを買ったわけだ,そいつは最近売り払ったけど。
893 :
ズームズーム:03/02/05 15:10 ID:+D3DHQPL
新しいアルファロメオも故障が激しいのですか・・・
勉強になります。
ややずれるけど初代クーペFIATも試乗した。
ターボでなかなか速かった。でもすごく狭かった。やめた。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 15:13 ID:eKsLAgDk
>881
トヨタに乗れ。
896 :
おもろい:03/02/05 15:14 ID:kqBb1Iw3
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 15:15 ID:eKsLAgDk
そもそも何でアルファロメオなんかに興味を持ったのか不思議でしょうがないし、
今でも未練があるようには見えないんだが?>最強スピーカ作る1
898 :
苦労人:03/02/05 15:16 ID:BArIcHgw
ゲラゲラ、「最強スピーカ1」よ聞いたふうなエンスー発言するなら汚いカッコ
して油まみれになって車の下に潜ってから言え。
同年式で比較するとアルファとトヨタのマークIIは確率から言ってマークIIの
方がオイル洩れしてる固体が多いんだぜ。
何故か知ってるか?、それは1Gにしても1JZにしてもエンジンの地金にかける
コストが1万円前後が相場だからだ、しかもコスト削減の一番槍にあげられた
のが各部品を接続するボルトで、ほぼ一種類のボルトで構成されてる。
だから新車のうちはいいが、締結不足で二年と経たずにオイル洩れ始める。
ただ電源スイッチ系統にボッシュを使ってることと、日本の気候では対処
できないゴム製品関連がネックになってアルファは壊れる。
だが機械部分はミラネーゼの職人の逸品だ、トヨタ車なってゴミと一緒に
なんかするなよ。
899 :
おもろい:03/02/05 15:22 ID:kqBb1Iw3
デンパと遊ぶのって、疲れるなぁ・・・
ちょい乗り程度でお前さんがわかるほど、底は浅くないよ。坊や。
少なくともな、ジュリア以前のヤツを乗りつぶしてから語ってくれ。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 15:41 ID:XwDwutLL
>>899 ハァ?ジュリア以前のヤツを乗り潰すだぁ?
そんな必要性ないと思うよ。
そういうアンタはなんなんだよ。
偉そうに。
別に人それぞれだろ。
164L買った奴はMTだったからATが壊れることは当然無い。
しかしオイル漏れがひどく、走る前に毎回オイルを補充してた。
エンジン、見た目はいいんだけどね。
>>898 さっきからそれを言っているわけだ。
世界一の名車と誰もが認める車で油まみれで苦労するならいいんだ。
伊製のマーク2で苦労するのはノーサンキューだろう?
安いから宗教的に崇拝する信者が増えるのは分かる。
雑誌も利益重視だからね。ティ−ポはアルファ、オートジャンブルはセブン、
ゲンロクはエキゾティックカーというわけだ。
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 15:45 ID:qjCziXb0
>最強スピーカよ。
もうお前いいよ。書いてることつまんないし、レベル低いし
矛盾だらけだし。
単なるクルマオタクの厨房だろ。ちゃんと学校行けよ。
903 :
おもろい:03/02/05 15:52 ID:kqBb1Iw3
>>900 べつに新しいのを腐すともりはないよ。
不快に感じたらスマン。
こういうおバカさんは、それぐらい乗らないとわからんだろうということで。
>>901 オイル漏れで毎回継ぎ足し?アホか?それはろくにメンテしてないだけだろw
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 15:57 ID:eKsLAgDk
壊れたクルマを見て「ありゃだめだ」って言われてもなあ・・。
アメ車が広くて快適で壊れなくていいんでしょ?それでいいじゃん。
アルファなんか見向きもしなきゃ。
>最強スピーカ作る1
で、最強スピーカ出来たのか??
906 :
苦労人2:03/02/05 16:28 ID:BArIcHgw
>>901 だからね、素人観点でアルファ見て判断するのはヤメロって。
164にも使われてるV6はオイルクーラーが標準で装備されてて、こいつの後面
から突き出てるエンジンオイルを通すバンジョーボルトが緩むと、1回の乗車
でオイル継ぎ足しが必要なくらいオイルが減る。
パッキン類がヘタってオイル洩れしても、乗車のたびに継ぎ足しが必要なほど
は洩れない。
その164オーナーがコマメに手を入れるか、ケチって点検に入庫させるかしな
かっただけだろ。オイルポンプのバンジョーボルトは解りにくいところにある
んで、よっぽどの事が無いと手を入れる気になんないし。
どんな車でも点検整備を怠ればそりゃ壊れるよ、でもマイナートラブルに関し
てはPDIでしっかりこれでもか!ってなくらい整備されてるので、定期点検さ
えちゃんとやってればアメ車だろうがアルファだろうが、場合によっては国産
車より長持ちしたりするよ、ボディとエンジンはしっかり作ってあるからね。
155TSに10年のってます。
クーラー効かなかったり、ガソリンのにおいがしたり、クラッチから変な音がしたり
ワイパー動かなかったりするけど、Egはまだ良く回るので修理して海苔ます。
だめですか?
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 17:39 ID:g+WR0HD+
ちゃんとまめに修理して乗るにはいいんじゃない?
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 17:54 ID:rt/LhDFG
>>906 164は発売初年度に買って11年乗ったけど良い車だったねぇ。
今の156より好きだよ。カルト色が強いからね。
40年アルファディーラー一筋って親父に点検頼んでるから大して壊れなかったよ。
初期型のエアコンパネルのキャラメル型スイッチが好きだったな。
良く言うa/cパネルも壊れなかったし。バンジョーボルトの話も聞いてた、その親父に。
ATのキックダウン時のパイプからATオイルが漏れやすいとも言ってたな。
でも基本的に大好きな車だったよ、あのアールデコてかアバンギャルド調がね。
不人気だったが(w
910 :
907:03/02/05 17:58 ID:oCIfg9gW
前は真面目に修理してましたが、最近は多少のことでは修理しなくなってしまった。
慣れというのはコワ-
さすがにクラッチとワイパーは直そうと思うが、クーラーは3年くらい直してない。
夏になると、家族から怒号が… でも、156や147には乗り換えたくない。
マーチでも買うかな。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 18:07 ID:g+WR0HD+
直しなよ。
912 :
907:03/02/05 18:58 ID:/Qz7FBU1
なぜかクーラーだけは直そうという気がおきない。8月の首都高の渋滞とか死にそうな
目に何度もあってるのに。
マフラーが落ちた時は、2ヶ月くらいほっといたぞ。意外と静かだったよ。
ある意味DQNだな、漏れ。こんなアルファ海苔、他にいるのかな。いないだろな。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 18:59 ID:HhpkdbGD
で、スピーカは何したかったのよ?
持論を押し通せるほどの説得力もないし
自分の好き嫌いを他人に押し付けるというのも頭悪いし
主観的な意見はNGとかアホなルール宣言するし…
クルマ道楽から主観を取り除いたら何が残るのか聞いてみたいな
あっ、そうか
「S2000のピストンスピードはF1より速いんです!」とか
スペック音読&丸暗記主義のホンダオタか
とにかく祭りに間に合わなくて残念だ
みんなマジレス&叩きなんかせず弄くり倒しゃ良かったのに
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 19:17 ID:U5vx1fXj
>901
ん?164Lで5Fってことは並行輸入か?
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 19:25 ID:07YlHLvc
俺の75ミラノはブローバイガスで
エア風呂メーターとその周辺パイプの中は
オイルが滴り落ちてるよ…
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 19:39 ID:T7xYadue
164Lは純粋な日本仕様車だから、みんなオートマだったはず。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/02/05 20:25 ID:gI38yqYF
最強Sさ〜ん、出てきてよ〜
試乗レベルで車語れんだから、かなりの使い手って尊敬してるし、
アルファ関連の書籍に何万も出して得た知識教えてちょ。
アルファの歴史でも勉強してんのか?
つ〜か整備書以外で何万も出して書籍買ってるオーナーってどれくらいいるんだ?
あとお願いだからこのままアルファに乗らないでね。
918 :
カッキィィィィィ!!!!:03/02/05 21:38 ID:D1fhSFf/
75が一番カッキかっただろ!!!!!>>スピーカーw
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 21:41 ID:9z0v19KV
車なんてサ、実用性のこと言ったら、みんなヴィッツ乗ってればいいのだろう。
それは、服なんて、みんなしまむらかユニクロで買えばいい、って言ってるのと
同じ。
でもそれじゃ世の中、つまらない。ユニクロを着る人がいて、ギャルソン(国産高級品)を
着る人が居て、はたまたプラダを着る人が居て、差異があっていろんな価値観が
あるから世の中面白いのだし、文化も生まれるわけだ。旧東欧がみんなトラヴァント
乗ってた時代じゃないんだからさ、なんで自分には理解できない価値が存在する
ことを認められないのかね?
最強スピーカー氏はランクル、センチュリー云々言ってたが、それも本当に
必要なものではなく、君の価値観(田舎者的な見栄)の押し付けでしょ。なんか
心の狭さがもろに出ちゃって凄く恥ずかしいよ。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 22:30 ID:G8OA2L4f
最強Sにまじレス不要。
言ってる事意味わかんねーし、都合悪くなると出てこないし。
単なるオナニー野郎じゃない?
何言ってやっても理解できねー石頭オヤジだから、見てて哀れになってくる。
シカトすんのも可愛そうだから、弄りたおそうぜ〜〜〜〜〜
921 :
:03/02/05 22:46 ID:Pz+qr5TL
最強スピーカ作る
↑こいつ頭オカシイんじゃねぇか
>古い高級英車ジャガーやRRなどより、1歩退く感じだろ。
コイツには下品なじゃがーがお似合いだよな(w
自分を納得させる理由?オマエにはそんなもんいらねーよ
オマエの顔にはアルファロメオが絶対似合わない あきらめろ カス
>>914 俺もそう思った。確かにATしかないはずなんだよね。
だから164Lというと違うのかもしれん。間違い無くMTだった。
しかし全体に恥ずかしい発言者が目立つね。
私をけなすことではなく、アルファはこういう所が素晴らしい。
こういう所が優れている、こういう所が魅力だと回答すべきだ。
それからアルファ=整備じゃねーよ。
例)この164のV6のヘッドカバーやマニホールドより美しいものがあるだろうか?
これに比べると英国車のヘッドカバーというのがマンホールのふたに見えてくる。
ウエッジシェイプを持つピニンファリーナのラインは美しい。
あの通りの花屋の前でこの車よりエレガントに振舞えるセダンは無いだろう。
こんな美しいセダンが他の国で生まれ出でるか>最スピ
923 :
:03/02/05 22:56 ID:Pz+qr5TL
オマエみたいなカスに回答するわけねーだろ 死ねよ
924 :
マニアックアルファロメオクイズ!:03/02/05 23:03 ID:M2l8dhRn
さあ、ヒントだよ〜
「Alfa Romeo R.A.1000R.C.41-1」
でも、最強Sの電波の方がもあり上がっているな(W
>>923 アルファロメオ乗りは人間的に最悪だねえ。
しかもデブではげたおっさんなわけだし。
ブッシュこそ最悪じゃぁ…
927 :
:03/02/05 23:10 ID:Pz+qr5TL
>>925 美形 20代だけど なに?
オマエは最悪に生まれ落ちたカスなんだよ
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 23:10 ID:iBNnxCTw
このスレもすぐ荒れるな
929 :
ズームズーム:03/02/05 23:13 ID:+D3DHQPL
私は、ハゲじゃないしデブでもない。
でもジュリア乗っています。
>>最強
人の感性なんていろいろだから
別にアルファに感じるものがなくてもそれはそれで構わない。
それならそれでほっといて欲しいが。
変にモノの解ったふりをして難癖をつけても時間の無駄。
931 :
カッキィィィィィ!!!!:03/02/05 23:18 ID:x+e8pcPJ
おれは、デブで禿げでチビだが?w
しかし、75最高にカッキィィよな!!!!!!
デザインも乗り味も最強。これ定説。
>>930 ほっといて欲しいというのは違うと思う。
趣味は全て人との競争、勝ち負けの要素がある。
単純に嗜好だけで決められない。
だからこそ馬鹿にされたらPz+qr5TLのように怒るわけでしょう?
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 23:23 ID:x1EZIxAg
>>922 >花屋の前
だって、大笑い!ゲラ ゲラ ゲラ ゲラ ゲラ ゲラ ゲラ ゲラ ゲラ ゲラ ゲラ ゲラ ゲラ ゲラ ゲラ ゲラ ゲラ ゲラ ゲラ ゲラ ゲラ ゲラ・・・
そんな理由で164乗ってる香具師はいねえ・・・
最強S...最強の脳内麻薬(S=スピード)を生産する男・・・
>>934 ほらね。人間的に最悪でしょ。
俺はアルファを意味不明に馬鹿にしたことはない。
全て理詰めでここがあれに負けている、あそこも負けていると指摘した。
>935
マトモな意見は見てみぬふり、で、自分が反論できるところだけな(w
客観的に見て、お前、全然バカじゃん。
はっきり言おう。君らは本当に自分が欲しい車を妥協したんだよ。
それが事実なんだ。
あるいは現実に負けて本当に欲しい車の探求をやめてしまった。
その意味で国産のミニバンに乗っている人間を全く同類だと思う。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 23:32 ID:hqxZ3T6F
理屈になってないんだよ、大笑い!ゲラ ゲラ ゲラ ゲラ ゲラ ゲラ ゲラ ゲラ ゲラ ゲラ ゲラ ゲラ ゲラ ゲラ ゲラ ゲラ ゲラ ゲラ ゲラ ゲラ ゲラ ゲラ・・・
どこいらへんが理詰めなのかと小一時間(略。
>>933 「趣味は全て人との競争」ですか…うーむ。
ルールのあるスポーツなんかはいざしらず、車の趣味はそれこそ嗜好の問題でしょ?
人の好みに優劣をつけるんですか? 驚きです。道理にかなってるとは思えない。
そりゃ「おまえの趣味は俺より劣る」なんてただ言われりゃ気も悪いでしょうね。
私は単に156を2台乗り継いでるだけなのでヘタレと言われるかもしれませんが、
今のクルマ生活に満足してますよ。
たかがクルマ選びに勝ち負け云々してたら疲れて仕方ないや。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 23:37 ID:hqxZ3T6F
>しかもデブではげたおっさんなわけだし。
やい、最強脳内麻薬!そゆことは病めろと逝ったろ。
おぢさんが拳骨で教えてやろうか?
健康保険で精神科へ行け・・・
まあ、子供って、大人だったら吉外並みに脳内物質がでるんだそうだ・・・
まあ、中学生が一生懸命夜更かししてるのかな?
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 23:40 ID:lRqNtI2b
カッキィィィィィ!!!! 氏が最近妙に人間臭くなってきた
943 :
マニアックアルファロメオクイズ!:03/02/05 23:41 ID:hqxZ3T6F
みんな〜頼むよ〜
クイズやってよ〜(W
沢山のアルファロメオオーナーから反響続々!
「もう眠れません、いつかはこのクイズを解かないと火星からの電波が受信できません!」
「あーら奥様、いまならお徳、ジュリアSSのタイピンがなんと90%引きで●●円!」
「半信半疑で、ジュリアSSのタイピンを身につけました。その翌日からもうないと言われた外装パーツが出てくるは、サビが砂金に変わるわもう笑いが止まりません。念願であった高価なモチュールオイルの風呂に毎日入っています。」
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 23:44 ID:9z0v19KV
>940
フランスの文化人類学者、ロジェ・カイヨワがいっとった。
人間の遊びは4つの類型に分けられるんだと。いわく
1、アゴン(かけっこ=競争性)
2、アレア(すごろく=偶然性)
3、ミミクリ(ままごと=模倣)
4、イリンクス(ブランコ=陶酔)
娯楽を、競争としてしか捕らえられないヤシは1のみに感性が偏重して
他のことの楽しさは分からないんだろうね。いや、現実社会で競争に
勝つ見込みがないから、せめて趣味の世界では、って歪んでるのかな(w
アルファは上記、3と4の愉しみが大きいと思う。3はそこはかとなく感じる
イタリアに、4はスタイルとエンジン音に。で、古くなると、いつ壊れるか
分からないスリルも手伝って、2の愉しみも出てくると。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 23:44 ID:pjoX6Sb7
>937
趣味の少し入ったゲタ車にそんなケチつけてどうすんの?
本当に欲しい?道楽クルマってのは別枠で改めて買うもんだろ?
それとも何か?フェラーリで通勤でもこなすつもりなのか?
>>人の好みに優劣をつけるんですか?
75以降になるけど、
いろいろあってこれになったんじゃないんだよね。必然なんだよ。
輸入車でイタリアで買える車っていったらアルファしかないんだよ。
FIATは安物だし、マセラティは死ぬほど壊れ、フェラーリは買えない。
だからティ−ポみたいな雑誌で偶像化しやすいわけ。
だからジュリアのような人は本物だと思うよ。
俺の友人は勿論なんちゃってだったし、俺もそう。
>>946 別に偶像崇拝で乗ってるわけじゃないんですが…
クルマはイタリア車だけじゃないし。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 23:48 ID:pjoX6Sb7
>946
金以前に覚悟が足りないんだよ、ヘタレでは論外だな。
どのみち小金を手にしてもフェラーリなぞ買えまい(w
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 23:54 ID:d561MVwo
マセラティ・ギブリとアルファ155所有してたが、マセもアルファもトラブルの頻度は同じくらい。
ただねえ・・アルファは乗ってて全然楽しくない!!155は2ヶ月で飽きたよ。
中途半端なんだよな〜買って損した車。
友達の166も乗ったけど、まるで60年代のアメ車だね。
アルファは車音痴の乗る車と現在は思っています。ま、値段も手軽だから外車なら何でもいいって人にはいいかもね。
俺だったら400万で新車買うのならベンツC買うがね。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 23:56 ID:pjoX6Sb7
ギブリはどうせ壊れる前に怖くなってさっさと売ったんでしょ?
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/05 23:58 ID:Z0GJxX4P
いや アルファードとかクラウンエステートなんていいんでない
952 :
949:03/02/06 00:02 ID:Oe69bbVV
951>そうだね。アルファ買うより賢いと思うよ。国産車はあの突出した性能、信頼性自体が強烈な個性だからね。
一部の素人イタ車オーナーの方は国産車は個性がないとか仰るけどね(w
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 00:06 ID:5rxKCscg
で、最強のスピーカーは出来たのかよ?
ああ、このネタで1000逝くな、感激(W
954 :
951:03/02/06 00:08 ID:U5UUMFsq
949
いやーマジレスすまそん
私、板車あるんだけど最近ランカとかいいかなとおもって探し出したら
何を間違ったのか上の2車種も気になりだした。
もう、
それと、すれ違いだけど307のSWどう思います?
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 00:08 ID:5rxKCscg
>だからティ−ポみたいな雑誌で偶像化しやすいわけ。
ティ−ポで偶像化かあ〜
幸せだなあ、お前(W
世界中に偶像があふれてんぞ(WW
ランカ6は迷ったなぁ。
あれがあれば冬のボードなんて快適だからなぁ。
マターリした感じがいいなぁ。
307SWの開放感も捨てがたいよなぁ。
スレ違いスマソ
957 :
949:03/02/06 00:31 ID:Oe69bbVV
951>
307SWは普段の足には使い勝手もいいし、いいのでは?
カッコだけのなんちゃってラテン車ではないと思うな。
スレ違いスマソ
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 00:39 ID:WbhyozGi
あれなら日本車でいいじゃん。
959 :
951:03/02/06 00:42 ID:U5UUMFsq
957
サンクス
307SW電装系がイタ車なみなのがいたいけど
よけいなオプションつけんでいいから安く上がりそう 320位かな?
昔と違って、最近の(156アタリからの)オーナーであれば
イタ車に関して、なんとなく好きではあっても絶対という
こだわり派は減ってるんだろうね。私もそのぶるい
最近はトヨタが良く思えてくるようになった自分に万歳
マイカーは156でこれは、前塗装してものりたい位
自分にはあってる。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 00:45 ID:Yc+dK5IA
意味不明
961 :
951:03/02/06 00:46 ID:U5UUMFsq
アルファとは違う車種なのに反応くれた皆さんありがとね
私は落ちます
962 :
カッキィィィィィ!!!!:03/02/06 01:00 ID:SW0ot29+
おれは75じゃねえとダメだ!!!!!!!
まっじ75カッキィィィよ!!!!!!
金掛かってもボーナス全額突っ込んでも修理して乗ってやるぜ!!!!!!
すでに修理代は買ったときの金額オーバーしてんのね。でもよ!75ってよ!
おま、おめ、おめ!ちょーカッキィィィ!!!!!!
惚れ惚れ!!!!!
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 01:19 ID:Yc+dK5IA
このスレ、愚者の会話のように、響きと怒りに満ちている。
964 :
:03/02/06 01:22 ID:tYbRrThj
あ〜 人が体きたえて疲れて帰ってきたっていうのにゴミがまだいるのかよ
最強スピーカ作るクン
だからオマエはじゃがーでも乗ってればいいじゃん
それで服はエルメスかバーバリープローサム(w
でデキソコナイのお前はデキソコナイとはりあって生きてろ!
もうくんな オマエみたいなゴミ相手にしたくないんだよ
965 :
おもろい:03/02/06 09:02 ID:hLF9Mi8I
コーン紙の破れたスピーカーは消えたか?
音が割れてて耳障りだなw
それぞれのメーカーのお国柄とかさ、成り立ちとかさ、方向性を無視してさ、
ただ馬鹿みたいに並べて比較かよ。
お前さんの理詰めとやらは、かなりアバウトなんだなw
頭の悪そうなお前さんに、わかり易くたとえ話をするならな、
お前さんのギャースカ騒いでる内容は、『ラーメンとカレーのどっちが素晴らしい料理か?』
を論じるのに等しいわけだ。わかる?
『どっちが好きか?』 ならともかく、『素晴らしいか?』 だぞ。
ちょいと昨日は、他のオーナーさんに不快感を与えるような書き方をしてしまって、
大変申し訳ないことをしたけれど、ジュリアを乗りつぶしてみろ!と言ったのは、
>937さんのおっしゃたこととイコールなんだよ。
戦前はともかく、戦後に生まれ変わったアルファの、車に対する考え方は、
ジュリアの時代も、いまの時代も変わっていないということを言いたかっただけだ。
残念ながら素体そのものは、完全自社製ではなくなってしまったが、
パーツを他社と共用という不利な条件下においても、いかにアルファの色を出すかということを
考えているかは、お前さんのようにチョイ乗り程度でわかる様な物じゃない。
とことんお目出度い脳内構造をしとるな、お前さんは。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 09:31 ID:LN0/uqXw
967 :
マニアックアルファロメオクイズ!:03/02/06 09:32 ID:LN0/uqXw
念のため再掲、ヒントだよ〜
「Alfa Romeo R.A.1000R.C.41-1」
968 :
最強スピーカーを壊す最強アンプ:03/02/06 09:50 ID:f9+23vha
最強スピーカーは結局構って君なだけでしょ、ここの連中って煽りにマトモに
反応する連中ばっかだし、しかも自分自身でキティでバカと自覚してる愛すべ
き連中。
みんな親切で暖かい人たちで感心するよ。
969 :
マニアックアルファロメオクイズ! :03/02/06 11:32 ID:RB5ah3Ph
今回は、難しすぎたかな?
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 11:42 ID:x0MeYMOa
スレ違いだけど結局「最強スピーカ作る1」はカーオーディオ板で
叩かれてここへ来たんですか。
で、彼の最強SPは何処のメーカーなんでしょう。
それを聞かせてくれても俺は潰す用意がある!(w
972 :
おもろい:03/02/06 18:15 ID:hLF9Mi8I
>>971 なんだ。筋金入りのデムパだったのかw
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 20:21 ID:iB2ll2uz
最強S、ところで理詰めで考えたて今乗ってるボロ車は何なんだ?
中学生レベルの理詰め車教えろよ〜〜
理詰めの結果がセンチュリーだランクルだ?マジ言ってんのか?
国産ミニバン乗ってるヤツは妥協してるのか?
とりあえず車歴言ってみ〜
題して『最強Sの理詰めの車選び』パチパチパチ!!
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 20:29 ID:h7gbJll6
>>937 俺も見たいぜ!
「理詰めのハッタリ」ってヤツ
975 :
カッキィィィィィ!!!!:03/02/06 22:03 ID:VKu/rzP7
>>971 「最強スピーカー作る1」ってよ、カーオーディオ雑誌の編集長じゃね?w
SZ乗ってて、ES30な、すっげースピーカー沢山付けてる野郎ww
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 22:16 ID:0XcBIlUZ
最近、レア物のロメオをあまり見なくなりましたねえ。
>>931 カッキィィ様
僕にとってあなたは神です。
真のアルフィスタです。
僕も156の骨の髄までしゃぶり尽くすようなアルフィスタに成りたいです。
978 :
カッキィィィィィ!!!!:03/02/06 22:47 ID:vDD6hcJp
>>977 156が2つ位古くなった頃が勝負のしどころなんよね。
道のりはなっげーぞー!!!!
75最高カッキーっつーの!!おれが乗ってる理由はただそんだけ!!!!
くっはぁぁー!!!!75カッキィィィィ!!!!!!!!!
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/06 23:01 ID:wtk3AgAs
>>978 さすがカッキィさん!少し古くなった頃が勝負ですね。
そういう意味では155あたりも今まさに勝じゃないですか?
最近見かけるのかなり減ったし・・・
ちなみにオレも75!マフラーも2回交換して今はスーパースプリントのパワーキット。
少し下品になったんでノーマルに戻すけど、本国仕様の触媒無しに決定!
いい音すんぞ〜〜〜
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 00:26 ID:RCSvEpCa
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 05:45 ID:sVQxKAPC
>最S
164でMTっていったらクアドリかQ4だと思うが
2つとも台数出てないぞ。ホントか?
てか亀レスでした。
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 16:13 ID:rpEg/qM1
_― ̄ ̄―--_
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| _,ノ´`し、 \
λ ((´_ _`ヽ \
\ て) て) | λ
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,へ--―ン⌒ヽΛ `ヮ ((\__\ |
| r | ヽ _/ | /_| /
| し | ,へ, /__/ ̄\
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| | (v) 人 / ̄ ̄ ̄V′ __// ̄  ̄
\\(ト) (」) ,へ弌 ̄ ̄ヽ`ヽ  ̄ ̄ __// ̄ 飛ばねぇブタは
\\ / ̄ \ ___// ̄ ただの豚だ
\  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ,/
984 :
名無しさん@そうだアルファに乗ろう:03/02/07 16:44 ID:/vz6adiq
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 19:52 ID:6Q0b9oKd
なぜ、彼は黒豚と呼ばれるの?
スッドが黒いから?
>985
porco、、、豚
nero、、、黒
987 :
黒スッド日本二位記念:03/02/07 21:22 ID:t3WYXbmJ
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/07 23:21 ID:rlcPNZrG
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 00:05 ID:2tgHqhST
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 00:16 ID:WELAxCGm
>>988 そのスレで拾ってきたのがこれだ。真性の知恵オクーレだな
272 :最強スピーカ作る1 :03/02/07 22:59 ID:Zs/1LKAS
>>271 流れつくとは失礼な。
アルファ、プジョー、など腐れ輸入車を全てつぶすのよ。
そして、セブンやエリーゼなどの偽スポーツカーも潰す予定だ。
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 00:24 ID:gD3ava8/
うわぁ最狂クンすっげ〜
チドン以来、久しぶりに弄り甲斐のある「本物」の予感
同一人物だったりして
「プジョー」をチョイスするあたりが
992 :
カッキィィィィィ!!!!:03/02/08 00:57 ID:l99ULhwA
>>979 おいおいおいおい〜。
75はよ!車高短!!!!マフラーはノーマルで十分!だが、おれもSSのパワーキット
に触媒つけて静にしてるんよね!!!!!!w
っつーか、マフラーがどうしても腹から出っ張ってしまってよ!!!!!
地面に擦っちまうんよな!!!!!
おれも一昨年2回目交換したんよね。
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 00:59 ID:Zg00mUfX
999位
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/02/08 00:59 ID:Zg00mUfX
みんな冷静だね。
1000
ありゃ?
ま、いいか。
いただきまーす。
アルファばんざい!
1000!
1001 :
1001:
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