【１５６】　　アルファロメオ　　【ＧＴＶ】

2DIN化の代償
後部座席用のエアコン
うちのんはダクト撤去するタイプだからねぇ。

>408
未来派宣言でマリネッティが想定したのは、おそらくアルファかブガッティ
あたりだろう。”うなりをあげて”云々のワーディングが、昔のスポーツカーの
おそらくは１２気筒エンジンを思わせます。全然クラシックカーの事は知らな
い小生が言うのも烏滸がましくありますが。

未来派展を御覧になったようで。小生の気に入りはアントニオ・サンテリアの
理想都市パース画ですね。同時代のル・コルビュジエの１００万人都市のような
計画的で理論だった空間にくらべると、いかにも伸びやかで気持ちのいいデザイン
で、嗚呼いつの日もイタリア人はデザインの人々なんだな、と感じます。

アルファから離れてしまったのでsage

１５５強化週間かい？

↑
ってオイ！
俺が昨日書いてからレスゼロか？
急浮上

ｲﾔｧ、ガス臭対策の書き込みした直後から、臭いしなくﾅﾀﾖ。
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞも安定ｼﾀ。コレがイタ車のﾀﾞｲｺﾞﾐでしかね？

自然治癒能力、おまいらのアルファにも備わっていますか？

自然治癒と言うか、バッテリーのターミナルを引っこ抜いて
２時間以上放置してみ？と言われたことがある。
要はｺﾝﾋﾟを初期設定に戻すという事の様だ‥‥

155の自然治癒じゃけっこうあるよ。
　エアコンのパネルが宇宙文字になった事があって、164などでは頻発トラブルと
　聞いてたのでカナーリ焦った。　結局、年中コンプレッサー動かしっぱなしで
　スイッチを切らないようにしたら再発しなかった。
　あとはイモビライザーの不調、でもこれは燃料ポンプリレーの不調と時を前後
　してるので、いまだにどっちが不調であったかはわからない。

　これってイタ車屋に相談すると「気になるなら修理はユニットAssy、高価ぃよ」
　と言う。そこで「私が悪ぅございました、もう気にしない事にします」と言ったら
　イタ車屋のオヤジはニヤリと笑ってたけど。

対外支援

日記と言わんで聞いてくれ

つい先ほど帰宅途中
長い左カーブを抜けると其処にはコンビニ駐車場から無造作に半身を出し
車道で横を向いているセドリックが…
図らずも初のフルブレーキ＆Ｗレーンチェンジテストをする羽目に
大仰なノーズダイブを起こす事無く４輪が沈みＡＢＳ作動
作動中も舵がしっかり効き車は何とも無し（心臓はバクバク）
（因みにブレーキは純正、足はビルバッハ）

メンテを任せているメカさんが「イタ公は頭悪くて後先考えずに
馬鹿みたいに飛ばすから、そういう走りを想定して意外と緊急回避性能は
優れてるのよ」と言っていたが、何となく納得
ＧＴＶに感謝した

>>421
gtvは足を固めるとハンドリングの変化は勿論、派手なノーズダイブが抑制されて
ブレーキフィールの向上が御利益やね。リヤも均等に仕事するというか

でもバネまで換えるとリヤのバウンド側ストローク減って街乗りの突き上げが
人によってはシンドイね
かといってホイールとフェンダーアーチが同心円描くとﾄﾃﾓｶｺｲｲ!!
そこんとこ難しいやね
何も無くて良かったね。と同時に落ち杉age

　一般にアルファじゃなくてもそれくらいのスペックは持ってると思う。

　かくあるおいらも、６０Rくらいのコーナーをぬわわkmでかけぬけたところ、あと
　50mという地点に右折待ちのトラック出現、フルブレーキまかした155はすでにリア
　がタコ踊り状態…だったにもかかわらず回避に成功。
　でも、他にオーバースピードで４輪踊り出したプジョー306も「このまま道路外に？」
　という速度から、突如タックイン、キュイーンと曲がってくれた。

　でも、これ知ってから国産２シータークーペの足のショボさが際立ってわかるよ
　うになった。　ゴルフに乗り換えた同級生を「けっ、どいつもこいつも行き着く
　先は外車かよ」とバカにしていた自分を思いっきり恥じるようになったよ。

>>423
欧州は旋回試験とか運動性能のﾃｽﾄとかもﾆﾎﾟｰﾝに比べると厳しかった様な。
ﾒﾙｾのAはｿﾚでﾊﾈﾗﾚﾀ経緯もあるとか。良く知らないけどNE。

>>424
エルク（ヘラジカ）テストのことか？
路肩から300kgクラスのデカイ鹿が現れた時を想定しての回避テスト
想定された状況が日本人には信じられないが
Aクラスがお披露目で見事にひっくり返った話はつとに有名

　>>425
　四肢をくくられたシカがコロのついた台の上ののせられ、棒ッ切れのついた状態
　でテスト車の目の前に飛び出してくる光景を想像して思わずワロタ。

>>425
ついこのあいだ新聞配達の原付が公道で競走馬にぶつかった
事故がなかったか？

157及びフェイスリフト各車

http://www.italiaspeed.com/news_2003/news_2003_022impressions.html

147の与えた多大な影響はあきれる程だな

　>>428
　ヴェラ･デ･ステの栄光よ再びって事だろうな。

　実質的にはアルファロメオの新社長の威力行為的プロパガンダだな。
　でも156、166、GTV、スパイダーの前期型を所持してる奴で、後期
　型の登場に地団駄踏むやつはいないだろうから、これはこれで良い
　と思われ。

　どうせ以降のモデルはGMベースのアメ車でコルベットになるんだ、
　もうどうでもいいよ。

おおいいね、中身コルベットの大型アルファか、楽しみじゃん。

トランスアクスルFR復活マンセー!!!!!

>>248
これの信憑性はどれぐらいだ？
ベストカー並？ ホリデーオート並？

シャシ−がＣ５改か次世代のＣ６ならいいんじゃないかな。

しかしながらエンジンはぜひマセラティの４．２Ｌ・Ｖ８をベ−スにした
ものを積んでもらいたいぞ。

それが１０００万ぐらいなら買いだね。

　4.2Lで年間￥72000の税金を払わなきゃならなくって、車両価格1000万円のアルファ？
　そんなん買和されるなら、マセかランチア買うよ、アルファである必要は無い。

　GMからその後、アルファ＝コルベット案は取り消し発言が出たし。

ブランド代がアルファではマセ、ランチアに劣りますか（ｗ

　現在の価値基準ではそうなるね、フェラーリなんかと比較するのは笑止と化して
　るところあるし。

　エンツォの「私は母親を殺してしまった」という言葉は、アルファに最大の敬意
　をはらった美談として語り継がれてるが、どうも洩れにはアルファなんて時代遅
　れのブランドだけのゴミと言ってるように聞こえる。

どこかでツインスパークの音が聞けるサイトありませんですか。

>>437
試乗してこい

>>434
まったくアメ公の考えることときたら。

アメにとっては、コルベットって神格なのかもしれないけど
他の国の大多数の者にとっては、コルベット（ﾌﾟﾌﾟ
って感じでしょ。ＧＭはブランドを粗末にし過ぎるよ、ホント大嫌いな会社だ。

阿呆な決定が覆って、全ＥＵ諸国と日本はほっとしてるであろう。

>>437
ノーマルでなくていいならここはどう？

http://www.boreas.dti.ne.jp/~serpente/

前期型ＧＴＶに後期型純正ステアリングってポン付け出来るのだろうか？
もし付くなら、運転手の肩幅と安全性からしてベストなんだが…

今日はオイル交換してきますた。
あと、急遽アンダーカバーも交換する事になりました。（丁度在庫があった）
思ったよりも安かった（部品代\14200-）ですが、いきなりの思わぬ出費であり、
アイウェアを買うつもりでいたのが買えなくなり、我が輩はガックリ。

アンダーカバーを交換する前、カバーと地面との隙間が指１本分ですた。
少々の雪轍を、無理矢理走っていたのがトドメを刺してしまったようで・・・。（もちローダウン済み）
同じような境遇の方、いらっしゃるのではないでしょうか？

　>>442
　ノーマルサスでも156のアンダーカバーはこするね。
　うちのはOZの17インチアンタレス履かせてサスの負荷が増えたのか、サスの
　ヘタリで車高落ちてる。

　おかげでスーパーの斜面の登りでコスッたりしてるよ。

>>443
なんの、社会不適合度合いならパパ負けないぞー(号泣
V6tbにビルバッハ＆ロアバー付けた日にゃ
道路からスーパーへの歩道に乗る時点で持てる勇気の全てを振り絞りゃなならん
たまに進入するか否かの目測誤ると「ｼﾞｭﾘｯ」じゃなく「ｽﾞﾄﾞｰﾝ!」
ﾐｷﾞｬｰｯ!!((((°Д°)))（←心の悲鳴）

…なんかオッサンの不健康自慢みたいになってきた…

ところでＧＡＰが倒産したって本当？

　>>445
　　何もまだ発表されてないぞ。
　http://www.gap-alfa.com/

>>446
サイト更新なんかしてる余裕無いでしょ・・・。
逃げ回ってるんだから・・・・。

【アルファロメオの哀れ】

イタリアンテイスト、伊達男のプライド、などと洒落こんでみても、
街を走れば、猥雑な看板、細い道路、４０ｋ制限、溢れる自転車、
絶望的な渋滞、一旦踏んだアクセルを戻さないことを正義とする
イタリアンカーには、これほど似つかわしくない国もない。

そして、やっとのことで到着すれば、ドアを開けて這い出てくるのは、目の細い、

　　”　東　洋　人　”

あまりにも哀れ。
ﾌﾟ
ﾀﾞｻ

　>>447
　　そうなの？　んで追ってるのはシチリアのマフィアか？

　>>448
　見飽きたよ、煽るためのコピペ貼るならバリエーションをつけてくれ。

　ちなみに、ナポリやミラノの裏街道をアクセル戻すことなく走れるもんなら
　走ってみてくれ、たちまち車ボコボコになるかパンダ色の155が追っかけて
　くるよ。　イタリア行った事無いビンボ人ってのがバレバレだね。ﾌﾟ ﾀﾞｾ　

>>449
売掛金未払いで他の業者さんカンカンでつ。
噂ではグー○ネッ○スポールに助けを求めてるらしいですが・・。
でも彼、これが初めてじゃないんだよねぇ・・・。

>>448
きっと君には自転車が似合うと思うな。きっと
コピペ頑張ってね！

>>448
おめーはホンダのスパイクでも乗ってろ！ヴォケ！！











と、釣られてみました。
>>452の中の人も大変ですね。

　思うんだけど、一連のレスに対して真剣に食い下がったりしてないところを見ると
　スレを伸ばすためのネタだろうな、これ。

　こんな事でもしなきゃネタ振れないってのも、かなり情けないやり方ではあるな。

突然ですが、おまいらｺﾚはどうでつか？？
http://www.arborwood.com/awforums/show-topic-1.php?start=1&fid=4709&taid=53&topid=866&ut=1042744055
ｽﾌﾟﾘﾝﾄｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
禿・し・く・ｲｶｽ！！！！
サイドのバッジがﾍﾞﾙﾄｰﾈに見えるのは気のせい？？


概出だったらｽﾏｿ

微妙だな・・・・
146みたいなものか？でも３ドアだな・・・・。
ＧＴＶの後継だとしたら、禿しく鬱だな。

145に対する146みたいなもんだろ

>>454
スプリント！キタ−

>>450
なるほど、彼は常習犯なのね。
イタ車のショップって苦しいのかなぁ？

>>458
そりゃ絶対的な顧客数が国産スポーツと違うからねえ

大ブレイクした156登場以前からショップはやってた訳だから事業拡張に失敗とか
そんなんじゃないかなぁ・・？

>>450　で、そこの客はその後どうした？

>>100さん
１５６も１４７もそうでしたよね。
いったいいつまであのシャシー使うんだろ？