（◎ﾛ◎|R33スカイラインが好きだ！Part5|◎ﾛ◎）

1 ：skyline：02/11/24 04:15 ID:t0C9X6W+

発表当時そっぽを向いていた方も、
今となっては見直した方も多いのでは？
さあ諸君！ﾏﾀｰﾘ語り合おう!!

過去スレ
Part1　http://corn.2ch.net/car/kako/1014/10145/1014546435.html
Part2　http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1021558315/
Part3　http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1027044161/
Part4　http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1031195773/l50

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 04:23 ID:m6mAuhDN

今だ！２ゲットォォォォォ！！！
http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/img-box/img20021120012516.jpg

3 ：33GTS25t海苔 ◆RB25RvIG3E ：02/11/24 07:16 ID:WQkbjKgD

（　´Д｀）／お疲れ様であります！
関連スレ（拝借
スカイライン】Ｒ32・Ｒ33・Ｒ34スレ【ＧＴ－Ｒ】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029276274/
【Best of GTR】　R32GT-R専用スレ　V-specⅤ
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1035724350/
◆R32の標準車をﾏﾀｰﾘ語ろうPart８◆
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036071187/
V35スカイライン語るPart１
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1030022095/
ニュー　スカイラインクーペ　Ｇ35
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029352865

4 ：33GTS25t海苔 ◆RB25RvIG3E ：02/11/24 07:16 ID:WQkbjKgD

【NISSAN】日産自動車について大いに語る【NISSAN】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029258244/l50
日産自動車を四文字熟語で表現すると
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1035376230/l50
ﾅﾝで日産の車のﾃﾞｻﾞｲﾝってﾊﾟｸりが多いの？
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1034168049/l50

5 ：33GTS25t海苔 ◆RB25RvIG3E ：02/11/24 07:19 ID:WQkbjKgD

◎ｏ R34スカイライン最後の直６ｏ◎
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037062217/
バカがいろいろ言っても３４ＧＴ－Ｒ最高っす！
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1035461435/

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 07:26 ID:sIlBhP0+

クソスレを発見しクリックする。左クリック１回でマウス磨耗費用、１円、
アクセスし転送するのに、接続費、サーバ等の電力費を含めて、１０円、
この発言を作成するのにかかった時間５分。時給３６００円換算で、３００円、
発言するのにキーボード磨耗、マウス磨耗費用として、６円、
発言をUPするのに、接続費、サーバ等の電力費を含めて、１０円、
最後にブラウザの×ボタンを左クリック。マウス磨耗費用、１円、
スレ発見からブラウザ閉じるまでにかかった本パソコンの電力費、２円、
発言作成を除く、クソスレだけのために費やした時間２分、時給３６００円換算で、１２０円。総額４５０円。
たった１つのクソスレに４５０円も浪費してしまう。これでﾏｸﾄﾞじゃﾊｿﾊﾞｰｶﾞｰが７個も食える。
そりゃあ、日本経済がおかしくなるわけだ。クソスレは日本経済をダメにしてしまう。
>>1はこれをどう受け止めているのか。小一時間問い詰めたい。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 12:30 ID:4i16wcgo

低回転時にルームミラーからじじじじじ…という音がする。
ネジでも緩んでんかな…。

8 ：　：02/11/24 12:46 ID:9wkseGE5

>>2
つまんね。スカじゃないし

>>6
見るのも書くのもあんたの意志だ。自己責任
時給？日給の間違いでは？（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

9 ：CBR1100乗り：02/11/24 17:48 ID:lwfV3kRW

北陸道で遊んでくれた白のR33　GTRのお兄さんありがと～
たのしかったれす

ｲﾊﾟｰﾝ車を煽りまくって左抜きするのはどーかと思ったが。

10 ：Bk//R33tM-AT*normal：02/11/24 18:21 ID:Zh7RkktP

こないだコイン駐車場でまったく同種同色の３３Mがとまってたので
隣に駐車していて帰ってきたら、並び３台に増えていてワラタ。

11 ：Bk//R33tM-AT*normal：02/11/24 19:34 ID:Zh7RkktP

まぁちょっとしたネタにでもなれば…。
↓V35／スカイラインクーペだす。
http://www.savoirconsulting.com/G35C/index.htm

12 ：購入希望者：02/11/24 20:38 ID:UfglXnue

既出だったらスマソ。
４０ｔｈアニバーサリーモデルは何かスペシャルな装備がついてるのですか？
見たところ、ピラーの４０ｔｈマークだけの様な気がするんですけど。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 21:03 ID:nQ7522hp

>>12
2ドア：
最終期GTS25t＋エンブレム＆リアタワーバー

4ドア：
(GTStypeXG or GTS4typeXG)＋エンブレム＋スーパーファインコート＋
シートマスコット＋スカイラインサウンドシステム

ttp://www.ab.aeonnet.ne.jp/~raf/gt9m28.html

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 21:55 ID:ZLkk3E43

>>12
40th乗ってます。
ピラーの40thマーク
シートに40thのマーク
リアタワーバー標準装備
リモコンドアロック標準装備
リアワイパー標準装備
ボディに特別色(ミッドナイトパープル）
２ドアですが、こんなところか。

15 ：RB20E：02/11/25 00:44 ID:XAfdYhq1

スレ建てお疲れ様です。

>>12
ひょっとして専用色の深夜紫に乗ってるんですか？
だとしたらｳﾗﾔﾏｼｲ

16 ：ECR33・8年式 ◆RXecr33.CM ：02/11/25 01:39 ID:MWfeWPIC

>>1
乙です。
パート２の８年式です。
現在原因不明のトラブルでＥＧかかりません。｡゜（ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡ｳｧｧｧﾝ
７万キロ超で初めての不調に鬱・・・。
セルは虚しく回るのですが。

17 ：ＥＣＲ33・8年式・2枚海苔：02/11/25 05:41 ID:ecOzEH1N

>>1
スレ立て乙

>>ALL　
お初

>>16
セルが回って、ちゃんとクランキングしてるなら
燃料が来てない、点火系が逝った、のどちらかが定番ですな。

キーをＯＮの位置にした時、燃料ポンプの作動音は聞こえる？
ＮＯにした直後から5秒位、燃圧確保の為に作動するので、確かめてくらはい。
聞こえるなら、点火系（パワトラ）が怪しい
聞こえないなら、燃料ポンプが逝った…と考えてよいかと。

細かい事を挙げれば色々あるが
どの程度の知識があるのかよく分からんので基本的な所から、調べてみませう。
…そろそろ寝るので、また後ほど

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 07:25 ID:z1T4NE+r

>16
経験から判断すると、寒くなってバッテリの電圧が落ちてきたとかそんな
感じなんだけど。セル回るけどエンジンはかからない。俺のはそうだった。
そろそろバッテリー換えないとなぁ。

19 ：９年式：02/11/25 12:47 ID:OJf+Sq4M

車検＆貧乏なんで泣く泣く手放そうとおもたら
値段聞いてびびりますた
62ﾏｿ・・・そんなもんですか。｡゜（ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡ｳｧｧｧﾝ

20 ：Bk//R33tM-AT*normal：02/11/25 13:27 ID:D1AnkTeP

>>19
ただ９年式ってだけじゃなんとも…。

21 ：19：02/11/25 17:20 ID:OJf+Sq4M

9年式、２ドアMTのtypeＭです。
走行距離5.3万キロ
傷はちょこちょこ有りですが、結構キレイな方だと思います
そんなもんなんですかね・・・・

22 ：前スレ900：02/11/25 18:00 ID:pNzPAdzp

>>21
かなり条件良くない?

23 ：４枚ECR33：02/11/25 21:33 ID:v1YapXap

>>21
下取りなんて売ってる値段の半額以下だよ
６２万で下取りなら店頭に並ぶときは１２０万ぐらい
相場を調べれば下取り価格がだいたいわかる

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 22:08 ID:K9naPzLU

後期２ドアってここ１０年の国産車で一番かっこ良いんじゃないかな？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 22:08 ID:g12slYGI

>>19
売らずに乗りませう

26 ：19：02/11/25 22:17 ID:bX1sdryW

１９＠家（さっきは会社）です。
条件いいんですけど、自分の車の値段をきいたら
ちょっと悲しくなってしまいました。

そうですね、大事に乗ろうと思います。
車もきっとそれを望んでいると思いますしね
ごめんよ、俺のＲ３３。｡゜（ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡ｳｧｧｧﾝ

27 ：ECR33・8年式 ◆RXecr33.CM ：02/11/25 22:32 ID:BGefNDyB

>>17
ありがと
燃料ポンプ作動音ＯＫ。
プラグでもカブってんかな。
>>18
電装品たくさんつけているので弱っているのは確かです。
明日電圧を計ってみます。
結局まだバッテリー替えてないんだよなあ・・・。

赤舞台逝くとＶ３５や３５０Ｚの勧誘が宇済・・・

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 22:34 ID:cInEswHB

その症状はタイミングベルトが切れたっぽいけど・・・。

ＲＢのタイミングベルトってどうなってるの？

29 ：ＥＣＲ33・8年式・2枚海苔：02/11/25 23:55 ID:rblZByUy

>>18
最近バッテリー変えたが、変える前の弱りきったバッテリーでも
セルさえ回ればＥｇかかってたよ
ホント一度でかかんなかったら、次はもう無いって位弱ってた

まあ、車種によっては勢い良くセルが回るのに、Ｅｇがかからない物もあるが…

>>27
プラグがカブってるのもあるが、1度クランキングした後
何時間も経ってから試してかからなければ、プラグでは無いと思われ…
とにかく、1つ1つ原因になりそうな物を確認しませう

>>28
それは>>16に対するレスでつか？
タイミングベルトが切れたら
バルブと、ピストンが干渉してクランクシャフトが回らないと思われ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 00:17 ID:rfwO0KOE

>>２９
クランクシャフトが回ってるとか回ってないとかどうやってわかるですか？
>>１６さんはクランク回ってるですか？

スカではない別の車だけどエンジンかからないこと過去２回あったとき
原因はタイミングベルトの切断と燃料ポンプの故障だした。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 00:20 ID:npbauV/2

>>16
実はガス欠だったという罠・・・

32 ：ＥＣＲ33・8年式・2枚海苔：02/11/26 00:52 ID:ylcHQmEo

>>30
音で分かると思うのだが…
どうしても見てみたければ、エンジンルームを覗くしかない罠
もちろん、セルを回すのは誰かにやってもらう

>>31
ﾜﾗﾀ

33 ：Bk//R33tM-AT*normal：02/11/26 03:17 ID:Ub20gIt3

>>24
自分で手にしてから本気でそう思うようになりますた（w
１歩間違えてれば今頃アルテ乗りの可能性もあったからなぁ…。

>>31
解決が楽でいいけどな（w
それに気付かない場合はある意味１番重症でもあるが…
ドライバーが。。。

んなわきゃなってな。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 06:37 ID:sAdWejxg

俺も前にエンジンが掛からなくなって困った事がある。
バッテリーだったので、一人押しがけで何とか復活したが
ひとりで押すにはＲ３３は重い。。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 12:28 ID:0pjzIEcl

R33に限らず最近の車は押しがけ出来ないと思われ。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 18:06 ID:huQrQ8nk

2ドアクーペって後期と前期ヘッドランプの相関性ないの？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 18:46 ID:QOmkU2+i

互換性でしょ？ｗ
ライトを交換したらボンネット、グリルも交換しなければならないでしょう。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 18:47 ID:ZlmPrl05

日産純正は止めとけ。
以前、日産純正をオイルテスターにかけたら、あっという間に止まってしまった。
エンジンを長持ちさせたいならせん断性能の高いオイルにしておけ。
因みに漏れはザーレン入れた。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 12:41 ID:ZlmPrl05
俺はザーメン入れた

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 13:07 ID:KWRHh73+

因みに漏れはザーメン入れた　　

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 14:52 ID:pQQSyIRS
絶対ザーメンとか書くクソ厨房ががいると思ったんだよな。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 15:29 ID:FfX7ZLQD
純正オイルが一番だよ。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 18:14 ID:ZlmPrl05
俺はオーメンと入れながらザーメン入れたよ。アーメン。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 18:48 ID:huQrQ8nk

てへ…
後期のGTSとRも？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 19:07 ID:ONizQbH2

おまいさんがた、ドアポケットからの隙間風か激しく寒いのですがどうしていますか！
教えてエロいひと！！

41 ：pj3：02/11/26 19:45 ID:COiAdRdF

>>40
我慢しる・・・って漏れのは風入って来ないけど？
もしくは気が付かないとか

42 ：33GTS25t海苔 ◆RB25RvIG3E ：02/11/26 19:51 ID:4VazBu1H

熱い走りで乗り切ればよい

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 21:02 ID:3V5CTK2J

ライト＆ボンネット＆グリルはGTSとRじゃ結構違うみたいですよ。
Rの方が長いみたいで、GTSに付けると飛び出しちゃうとか。
ボンネットはヒンジの部分も違う？らしい。

44 ：４枚ECR33：02/11/26 21:41 ID:EsOvyrOR

ディーラー情報
・Ｖ３５クーペは１／１８発売（明日販売店勉強会）
・Ｖ３５セダンに５ＭＴが５月に追加
だって
レッドの営業に聞いた話なので間違ってても庵は責任とらんぞ（ｗ

45 ：33GTS25t海苔 ◆RB25RvIG3E ：02/11/26 22:01 ID:4VazBu1H

いやはや…遂にクーペ登場ですか

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 22:36 ID:T3fpBRM3

>>44
6MTの間違いじゃないかい？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 22:53 ID:9jjilDaS

>35
ＭＴ車ならできるだろ。
漏れもＲ３３で押しがけやった事あるぞ。

ＡＴ限定か？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 23:10 ID:dcixzqzV

ザーレンオイルを知ってる人がいたとは・・・。
店の人にただでもらったんだけど
どうもあまりよく聞かない名前なので入れるのに抵抗があり、
４リッター缶押入れにしまったまま。
>>38sama
実際どうですか？

49 ：40：02/11/26 23:28 ID:ONizQbH2

>>41
入ってこない？　んー、左足のもも付近が寒いのだが…。
ドアポケットに手をやるとそこだけ冷気がびしびしと…。

>>42
熱い走り…高速なんかでは、エアコン意外と暖かくなるね。
って違うよ（ｗ

50 ：40：02/11/26 23:29 ID:ONizQbH2

エアコン意外と
　　　　　∧
　　　つけなくても

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 23:31 ID:npbauV/2

>>40
エロくないのでおしえなーい

52 ：４枚ECR33：02/11/26 23:55 ID:EsOvyrOR

>>46
かも

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 00:19 ID:C9T9XqLd

GTR純正のリアアンダーガードってECRにつきますか？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 00:53 ID:2Mlotq5R

スレタイがまたしてもＲ３２で(´･ω･`) ｼｮﾎﾞｰﾝ

55 ：ＥＣＲ33・8年式・2枚海苔：02/11/27 01:15 ID:7uG2BEpE

>>50
ドアの内装を、外してみれ
多分、雨の侵入を防ぐ為のビニールが剥れていると思ふ
違ったらスマソ

>>54
よく見る、４ドアのテールだよ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 01:18 ID:ivS4XzJu

http://goo-net.com/cgi-bin/search/spread.cgi?spread.html+0150021202F4001656005+16+used/search/CGI/f_spread.html+goo
これどう？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 01:29 ID:l9QN7+K2

>56
事故車ならそんなもんでしょ。
最近こういう投げっぱなし書きこみの多く無い？

58 ：Ｓ／Ｓ海苔：02/11/27 02:59 ID:4oCXPtU2

ターボで６万９千㌔はちと…

59 ：ECR33・8年式 ◆RXecr33.CM ：02/11/27 09:39 ID:ngPqQ9ON

朝５時に起きてプラグ外して掃除、バッテリー交換。
なんとか、かかりましたヽ( ･∀･)ﾉ
マフラーから出る真っ白な排気を見ながらの熱い缶コーヒーは格別。
心配してくれた方ありがとうございました。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 09:51 ID:7dNX/Fnc

>>59
よかったね。ご苦労様。

61 ：9 年　クーペ　白：02/11/27 11:09 ID:rL4M5Bme

リアクオーターの板金やってるんだけど
修復歴の基準ってなに？
フレームまで言ってなければ問題ないの？

リアクオーターパネルはモノコックの一部だから
ビビってるんだけど…

62 ：４枚ECR33：02/11/27 11:51 ID:oO84JSus

>>61
http://www.auto-web.co.jp/used_car/u-car/syureki/syureki.html

63 ：ＥＣＲ33・8年式・2枚海苔：02/11/27 14:42 ID:Owjkhzj0

>>59
軽症で良かったね…と言ってもプラグの掃除は鬱だが
ところで、バッテリーの値段はどの位？
当方、安く仕入れられる知り合いがいるので、1ﾏｿ1ｾｿ￥ですた。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 15:03 ID:O0eRJUi/

>>62

ありがと～！！
って事はオレのはセーフじゃん！！

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 15:32 ID:sPRuBgUp

>>63
全然安くないし
知り合いなら8000円ぐらいで売って欲しいな

66 ：ＥＣＲ33・8年式・2枚海苔：02/11/27 16:37 ID:KLSOxI+z

>>65
そうか？
8000だと原価割れすると思うが…そこでは仕入れが1ﾏｿ位だったと思う
当方、田舎だから仕入れが高いのかのう
メーカーのサイトの値段からすれば、十分安いからどうでもいいや

67 ：40：02/11/27 18:21 ID:TeZJh2uX

>>55
レスどもです。
休みの日にでもはがしてみます。

もう今週末ぐらいには5万キロ到達…。
何か奢ってやろうかね…。

68 ：33GTS25t海苔 ◆RB25RvIG3E ：02/11/27 21:47 ID:lI9GcvtO

>59
回復おめでとうございます、漏れもプラグ掃除したいけど
タワーバー外すのが億劫で出来ない罠
バッテリー取り寄せで13K…負けた

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 21:52 ID:us8NndJO

>>58
ターボで６９，０００ｋｍはヤバいのか？？？？？
だとしたら私はヤバ！！！！

６５，０００ｋｍのターボ、しかもオートマを契約してしまったよ・・・・。

70 ：Ｓ／Ｓ海苔：02/11/27 22:08 ID:ckOgWCIJ

モノによりますけど…

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 22:30 ID:j+zcHoI6

ねえ、オフ会しない？？？

関東関西の中間くらいで。

72 ：ECR33・8年式 ◆RXecr33.CM ：02/11/27 23:06 ID:4kwqpqrU

>>63
バッテリーは晴海の自動波で１２Ｋでした。
ＹＵＡＳＡのものしか売ってなくて、同じものが自動後退では１５，８Ｋ
かなりかかりが良くなった。気持ち加速も良くなったかな？
まあ、７年も使ったから頑張った方かと思います。
>>68
リアのタワーバーもバッテリー交換にかなり邪魔でした。
なんとか外さずにやりましたが。
>>71
オフ（・∀・）ｲｲ！

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 23:11 ID:c9XM2Pdr

俺、先日燃料ポンプ逝って５万とんだ。
症状的には、セルが回るがエンジン掛からないって物だった。

74 ：RB20E：02/11/28 00:39 ID:RPKs2ULn

>>53
取り付けできない事はない
けど、GTRとはリアバンパー等の形状が多少違うためどうしても加工が必要だしピッタリにはひっつかない。

75 ：31：02/11/28 00:41 ID:IxmaNUuv

>>71
オフ会・・・俺もまじりたし。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 02:40 ID:/FABu8B8

http://goo-net.com/cgi-bin/search/spread.cgi?spread.html+0150021202F4001656007+16+used/search/CGI/f_spread.html+goo
だめ？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 02:48 ID:NvckiLco

>>76
俺なら買わない。

78 ：31：02/11/28 03:23 ID:IxmaNUuv

>>74
レスどうも。参考にします。
>>76
車は実物見ないとなんとも・・・。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 03:34 ID:pgXmpomG

>76
事故車を買うつう覚悟が出来てるならあえて否定しない値段。
個人的には事故車を買う奴の気が知れないので決してお勧めしない。

80 ：Ｓ／Ｓ海苔：02/11/28 03:34 ID:hU2vHky5

>>76
・後期のスタイルが欲しい
・ずっと付き合っていく気は無い
・速さは気にしない
なら、見に行く価値あるかも
でもGTSなら後期でも、もうちょっと走行少ないのｱﾙﾖ
確か

81 ：７６：02/11/28 03:43 ID:/FABu8B8

実は見いった
小さい中古屋って保証とかないものなの？

82 ：Ｓ／Ｓ海苔：02/11/28 04:13 ID:8QOv6byT

保証の有る無しは店の大小に関係無い
でも６２千ｷﾛに修復履歴まであったら保証つけるのは難しい

83 ：酢家依頼ん？：02/11/28 06:23 ID:vC6ti+q/

前期のＧＴＳｔタイプＭなんですが
ヘッドライトをハイビームにしたときに
ローのほうが消えてハイビームになりますよね？
これをハイにしたときにローも点けたままにるにはどうしたら
良いのでしょうか？

誰か教えてください・・・

84 ：Ｒ海苔：02/11/28 06:27 ID:RbO/BcdS

>>76　ＧＴＳって時点で買わない。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 06:29 ID:NvckiLco

>>83
４灯キット買えば？
アルティアが出してらだろ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 07:53 ID:AsrCzleP

http://search.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc&desc=%A5%B9%A5%AB%A5%A4%A5%E9%A5%A4%A5%F3%A1%A1%A3%B3%A3%B3%A1%A1%A5%D0%A5%C3%A5%C6%A5%EA%A1%BC&alocale=0jp&acc=jp

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 07:59 ID:AsrCzleP

>>76
ほぼドノーマルで事故車、仕様だがABSも無し、
９年式、6.2万㌔、ワンオーナーでも無し、車検切れ。
50万超えたら高すぎるわな。

88 ：４枚ECR33：02/11/28 08:54 ID:HtEER4Rl

>>83
ほれ
http://www.rakuten.co.jp/altia/422925/422926/

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 11:03 ID:RnrFE25C

オフ会い～ね～。
マイナー車をビッシっと集めてみたいね。
だれか幹事やんない？
いいだしっぺか？

90 ：４枚ECR33：02/11/28 11:52 ID:HtEER4Rl

>>89
マイナー車言うな（ｗ

91 ：ECR33・8年式 ◆RXecr33.CM ：02/11/28 13:17 ID:Rq3V5O//

>>76
いまのＥＣＲの前はＨＲに乗ってたのですが、パーツとかいじる可能性あるなら
２５００のほうがいいかもよ。
ホイールも４穴じゃ少ないし、給排気系のパーツも選べない。

２０Ｅは静かで燃費の良いエンジンだったなあ。
９～１０km/ｌは逝ってた。今は５km/ｌヾ( ﾟдﾟ)ﾉ゛

92 ：Bk//R33tM-AT*normal：02/11/28 14:20 ID:bvJ1v1EG

オフ会かぁ、関東と関西の中間辺って…
豊田市か？（w
行ければいいなぁ～。

93 ：RB20E：02/11/28 18:04 ID:RPKs2ULn

>>92
豊田市、歓迎！
近場なら喜んで参加しますよ。
当方、名古屋市在住

94 ：33GTS25t海苔 ◆RB25RvIG3E ：02/11/28 19:44 ID:0zR0BHIN

男深い(・∀・)ｲｲ!
でも名古屋は遠いな…一度だけ遠征した事ありますが

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 21:10 ID:+3ocS0xd

豊田市に車が１００台も集まることができる場所があるの？
あったらそこに決定！！

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 23:25 ID:gwbZa+Ot

いっぱいあるよ。鞍ヶ池公園とかトヨタ博物館とか。
田舎だから駐車場の広いところはあるけど。

97 ：Bk//R33tM-AT*normal：02/11/29 03:48 ID:UxcCkILQ

Σ(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ　え、マジでトヨタ氏？軽いジョークのつもりが…。
行けるかなぁ～？当方、実は埼玉デス。

98 ：酢家依頼ん？：02/11/29 05:45 ID:5/iJJvKe

>>88
どうもです。早速注文してみます。

99 ：４枚ECR33：02/11/29 07:17 ID:w5zy99ls

１００台も集まるんかいな・・・
とりあえずスカでトヨタ市は勘弁な感じ

100 ：ＥＣＲ33・8年式・2枚海苔：02/11/29 09:18 ID:T0mK8rV8

>>97
ジョークでしたか。でも、>>92を見て、正直ワラタ
ついでに>>96のトヨタ博物館にも、かなりワラタ

>>99
２行目に、禿同

そして、何気に100げとー

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 09:53 ID:gwfN4LfE

場所決め、参加する人の住所を聞いてからのがいいんじゃん？
ALL関東の可能性もあるし。

オレは横浜っす。

名古屋くらいまでなら頑張っていけます。

102 ：pj3：02/11/29 12:41 ID:L3qMHXGq

記念ﾊﾟﾋﾟｺ
ってか、俺のしおりッス。

ＯＦＦ会やるなら酸化したい。俺、東京都っす。

名古屋か･･･正直遠いな～

103 ：RB20E：02/11/29 14:00 ID:Tj87tT0X

関東の人が多いんですかね。
じゃあ静岡県のほうが現実的でしょうか？

104 ：Ｓ／Ｓ海苔：02/11/29 14:34 ID:dWYDA2Mz

静岡、先週行ったばっかり

105 ：４枚ECR33：02/11/29 15:33 ID:w5zy99ls

横浜
カーナビ無いので遠出はつらい（迷子になる（ｗ）

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 19:04 ID:VzU+PxTn

GTSなんですが、ホイール買いたいと思ってます。
２０００ｃｃなんで大きいのはやめた方がいいですかね？
お勧めありますか？

107 ：pj3：02/11/29 19:45 ID:L3qMHXGq

>>106
個人的考えだけど、リアフェンダーがボテッとしたデザインなので
見た目大きく見えるホイールがイイと思う。
たとえばスポークがリムまで延びてるヤツとか、どう？

ちなみに漏れは前後１７インチでフロント：トライフォースゼルダ、
リア：ＮＴ０３れす。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 19:45 ID:FTmkN5Iy

>>106
こればっかりはデザインの好み（メーカーとかね）があるからなんとも…。
サイズに関しては、
３３Ｍなら８Ｊ９Ｊで２３５・２５５が多いかな。
ＧＴＳなら７Ｊ８Ｊで２０５・２２５かな…。
８Ｊ８Ｊで２２５・２２５なんて使い勝手が良くて面白いｶﾓﾅｰ。

ただあまり太いの履くとパワー食われて面白くないな…。
しかし、細いとカッコ悪いし。ＦＲだからリアは太く（笑）。
と言う事で１６インチの７Ｊ８Ｊで２０５・２２５でタイヤはＧ３クラス。コレで決定だろ。
あとは好きなデザイン・メーカーから選びなさい。
１７でもｲｲか…。もう少し予算とか車の使い方とか教えてくれないとこれが限界ﾃﾞｽ。

109 ：pj3：02/11/29 19:47 ID:L3qMHXGq

連続パピコスマソ
静岡集合ならＦＩＳＣＯ(富士スピードウェイ）なんて、どう？
関西チーム遠すぎか・・・

110 ：１０６：02/11/29 19:57 ID:VzU+PxTn

アドバイスどうも
予算が少ないからなあ・・
タイヤも一緒に買う予定です。
安い店ないかな・・

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 20:25 ID:/MRBX3+C

トライフォースゼルダ！？
そんな名前のホイールメーカーがあるのか・・・

そういえばゼルダの伝説の新作がもうすぐでるな　

板違いｽﾏｿ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 20:34 ID:i1+CUIEW

>>111
ショップのト○イアルのホイールでしょ。
あそこのリアスポちょっと欲しいけど、高いし重くなりそうな予感…

113 ：33GTS25t海苔 ◆RB25RvIG3E ：02/11/29 21:03 ID:/SwJ5VlN

元横浜
今…車板中から嫌われてるナンバーぶらさげてます

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 21:42 ID:AJqC1+mN

>>112
ナイス予感。
キーを回しながらでないとトランク開きません。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 22:16 ID:TNwBWde3

ボライアル・・・。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 22:21 ID:91B8ZRz/

俺も参加したいっす。
ちなみに滋賀です。
豊田市ならソコソコの距離ですが、富士は遠いですねぇ。

117 ：Bk//R33tM-AT*normal：02/11/30 02:51 ID:UPegLhr2

しかし、関東と関西での間でとか言ってるのだが、
もっと遠くの方達もいたりするのだろうか…。

118 ：HR33：02/11/30 04:27 ID:RuNsHuZJ

>106

個人的にはカタログにあるようにBBS15インチがお値段的にもお求めやすいかと・・・
4穴でヤフオク検索するとけっこうでますよ。自分はタイヤ付きで３マンくらいでした。

>off
自分も関東です。本日も大黒PAを覗いてました。
R33は・・・2ドアが数台。セダンは自分だけでした。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 07:16 ID:vSC7wWgq

アクティブＬＳＤ車は６．５Ｊと７．５Ｊなんだね。
後期にもアクティブＬＳＤってあるの？

120 ：33GTS25t海苔 ◆RB25RvIG3E ：02/11/30 07:51 ID:MGr3uQfp

あるよ

121 ：坂上：02/11/30 12:27 ID:wet9bh9A

こんにちわ、はじめまして。

私は、ＥＣＲ３３タイプＭ２ドアに乗っているんですが
１８インチをツライチで履かせようと思っています。

何かおすすめとかはありますか？

122 ：pj3：02/11/30 12:52 ID:lI5B0x9/

>>121
参考になるか解りませんが、３３Ｒや３４Ｒのホイールつけてる人の
見たらほぼツライチだった様な・・・

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 13:10 ID:wS+cvSWc

１８吋！
金持ちはええなぁ。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 18:58 ID:9bOS6naZ

私は３３ｔｙｐｅＭに３４ＧＴターボのアルミを付けてます。
ツライチの一歩手前くらい。

125 ：ECR33・8年式 ◆RXecr33.CM ：02/11/30 21:19 ID:xErk08tF

>>121
34Rのホイールつけていますが、ほぼツライチ。
ただし、リアはタイヤがフェンダーと干渉しますのでボディ加工要です。
フロントはハンドルきった時に何かに当る音がします。

126 ：ECR33・MSPEC2：02/11/30 22:08 ID:jnJd9Szb

ホイールは悩む。

当方17インチに買い換えようと思っているのですが、加工無しで履けるのは
どの程度なんだろうと悩んでおります。定番の8J/9J 233/255ってのは、
車体無加工で履けるものなんでしょうか？当方はダウンサス入れてる以外は
ノーマルです。

皆さんの意見を拝聴させていただきたいです。

127 ：33GTS25t海苔 ◆RB25RvIG3E ：02/11/30 22:57 ID:MGr3uQfp

>126
俺がまさにそのサイズ、ダウンサスだけど無加工でついてるよ
ホイールはBBS LMね

128 ：坂上：02/12/01 00:19 ID:MhRLRezP

みなさん、ありがとうございました。

３４Rのホイールですか。
今度みてみます。

129 ：ＥＣＲ33・8年式・2枚海苔：02/12/01 01:03 ID:+A83fpGU

>>126
当方、そのサイズを履いてるよ。
ホイールはAVS VS-5（生産終了してる）　オフセットいくつだったかなぁ…
サスは、ＨＫＳの車高調だけど、ダウンサスより下がってない。

>>127
BBS LM　（・∀・）ｲｲ！

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 02:23 ID:xm7ngX87

33GTSに限ったことじゃないのかもしれないけど、
車高下げてる方が太いサイズ履けるって聞いたことがある。
実際、オレがダウンサスから車高調に変えてからタイヤが奥まって見えるようになったような・・・

勘違いだったらゴメン。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 05:32 ID:hUzU3zLr

車高下げるとネガティヴキャンバーがついてフェンダーからタイヤがはみ出なくなるからじゃ？
フェンダーからはみ出てると車検通らないし。

132 ：前期２枚５速－Ｍ：02/12/01 07:28 ID:EpxNWoQt

くそぅ…燃費が５．２ｋｍ/Ｌかよ…。
お財布直撃だぜ。
せめて７…６ｋｍ/Ｌ逝ってくれ俺のタイプＭ…。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 09:21 ID:maEnMmOj

>>132
燃費の悪さを嘆く前に自分の乗り方を考えよう。
不必要に回してないか、極端に太いタイヤはいてないかなど。
気持ちの問題もあるね。抜かされたから抜き返そうとか
いつもセカセカ、カリカリして運転してりゃ燃費も悪くなるもんよ。
ノーマルなら６位だが、いじってんなら５．２は許容範囲だろう。

134 ：93式ＡＴ4Ｄ25t：02/12/01 09:22 ID:hD4Kblcp

>>132
ガソリンが悪いのかも。試しに他の銘柄を入れてみては？
こちらは平均で8.2km/L（某地方都市）。シェルのハイオク入れてます。

純正アルミが古くなったので買い換えたい・・・。
３年前に履いたＧⅡもそろそろ換え時だしなぁ。
意匠は５～７本スポーク、前後８Ｊ通し、ＧⅢ付きで８万以下ってないかなｗ

135 ：33GTS25t海苔 ◆RB25RvIG3E ：02/12/01 10:52 ID:qTwKMv5d

あたしゃLMにGIIIつけて諭吉30人ﾀﾞﾀｰﾖ…

136 ：４枚ECR33：02/12/01 14:31 ID:WupE2EgB

>>106
2000GTSの純正サイズっていくつだ？
新品で安くあげたないならこんなの↓とかね
http://www.m2-hanbai.com/wheel/dt-05r/new-dt-05r.htm

>>135
みんなよくＬＭとか平気で買えるよな・・・裏山

137 ：33GTS25t海苔 ◆RB25RvIG3E ：02/12/01 14:50 ID:qTwKMv5d

たった今エンセキ乗り上げて左後輪のリムガリ傷つけちった、あーあ…
>136
1年かけてお金貯めてあとはローンです（鬱

138 ：前期２枚５速－Ｍ：02/12/01 15:48 ID:EpxNWoQt

乗り方が一番ですね。
２３５・２５５の７１１ですから抵抗も大きいのですが…。
タイヤもそろそろ交換時期…多分０１（ｗ
２５０ｋｍで貧乏ランプ点灯。ガソリン入れに逝ってきます。
オイルも良いやつに換えてやろう。
純正オイルは悪くないんだけど、ちょっと３０００ｒｐｍ辺りが重いような…木の精かな。

139 ：ECR33・8年式 ◆RXecr33.CM ：02/12/01 15:57 ID:qB7EV2da

>>137
ご愁傷様です。
僕も先日救急車に道を開けた際に縁石にヒット。
タイヤ引っ張って装着してるから、ホイールの方が出てるんだよなあ・・・。
もうキズだらけですヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧｧｧｧｧｧﾝ

140 ：ECR33・MSPEC2：02/12/01 16:42 ID:/nEHyWZd

みなさん。ご意見ありがとうございます。私も定番サイズにチャレンジしたいと
思います。しかし、ホイールは中古でもいいとしてタイヤが。。。01欲しい。
01まで行かなくてもリーズナブルなタイヤがあれば、そっちに浮気しようかと。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 23:26 ID:MaSYuWVy

オレは常は１７でＳは１６（３２Ｒ）です
これぐらいがいいかと思うビンボー人（ｗ

142 ：４枚ECR33：02/12/02 14:36 ID:PlTDT/H9

↑
意味がよくわかなんないかも
Ｓってスタッドレス？Ｓタイヤ？

143 ：pj3：02/12/02 19:51 ID:qmEZGBj7

俺のしおり

普段はＶＩＰ系安い18インチホイール
タイヤは糞タイヤ付けてる。
走りの時は17インチホイールでタイヤは
Ｆ：RE711、Ｒ：RE01
イイタイヤつけて走ると、タイヤが勿体無いので
急加速急発進急ブレーキしなくなるYO!

それと新品タイヤ＆新品ホイールは買った事ない（ｗ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:23 ID:KyNrxh5t

新品のＧⅢと一年落ち７分山のポテンザ０１０
買うならどっちがいいと思いまつ？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 23:27 ID:QGd/9EXM

>１Ｇ系特有のエンジン始動直後の、多量の空気が動くような「ブオーーッ」
>という一瞬のｶｺｲｲ車外騒音に萌えるのは私だけでしょうか？

RBってエンジン始動直後に１Ｇみたいに「ブオーーッ」ってデカイ音しましたっけ？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 01:22 ID:AFqLyk1I

>145
始動援助のアイドルアップのことを言っているのか？
ようは単なる空ぶかし状態がカッコイイと？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 02:47 ID:MD6Nnls6

>144
010？01でなくて？、G3の新品が変えるなら、あともう一分張りして
01の新品を買ってしまいそう。010はよくメーカー純正でついてる
ふつーのタイヤ。

148 ：４枚ECR33：02/12/03 10:47 ID:dwsXdaDg

>>144
俺なら相手が仮にRE01だとしてもＧⅢ買うな
まあどうしようもなく金が無くてどうしても必要ですげー安かったら買うかも

149 ：pj3：02/12/03 12:15 ID:u2+YDqbp

>>144
漏れは中古の01選ぶ。ってか安いほう（ｗ

>>145
たぶん、その音は70スープラの事を言ってるのかな？
70スープラって確かファンが油圧式だったと思う。なので
エンジン始動直後、ファン＆オイルポンプの音かと思う。

150 ：３３ｍ糊：02/12/03 19:25 ID:jte+xrzJ

教えてください。
今ローダウンするか悩んでいます。
Ｆ→３cm／Ｒ→２cmぐらい落としたいんですが、
アライメント、タイヤが偏磨耗するなど、なにか問題はないでしょうか？
よろしくお願いします！

151 ：４枚ECR33：02/12/03 19:34 ID:+U+8xuHI

また移転か
一瞬びびったぞ

152 ：144：02/12/03 21:19 ID:50hZ30iM

すんまそん
０１０ではなく０１のことでした。０１０は今付いてるタイヤ（Ｓ１５からホイールごともらって着けた）

で　続きなんですが０１の方が安いんですよね。なのでそちらに傾いてまつ。
お馬鹿なｶｷｺにﾚｽありがと。

153 ：33GTS25t海苔 ◆RB25RvIG3E ：02/12/03 22:14 ID:yBihN/Vw

車高の落ちていないR33は6km位しか乗った事が無いのです(納車後即持ち込み(w
不具合は皆無ですよ、人を乗せる時に嫌がられるくらいかなー

154 ：Ｓ／Ｓ海苔：02/12/04 03:23 ID:tU6tfWrI

いちおう保守

155 ：ECR33・8年式 ◆RXecr33.CM ：02/12/04 09:38 ID:iHd3MDMy

ＤＡＴ落ちかと思ってビビった・・・。
ageて行くの？

156 ：age：02/12/04 12:19 ID:q+AL29uj

age

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 13:02 ID:S91HcU/9

hage

158 ：Ｓ／Ｓ海苔：02/12/04 14:19 ID:CSpHc1it

karaage

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 14:57 ID:msVjE2l6

パッド残量2mmあげ

160 ：93式ＡＴ4Ｄ25t：02/12/04 19:37 ID:pRhEsClH

バックの時に軽くブレーキ踏むと、後輪のブレーキが「キー」って鳴くようになった・・・
前進してるときには全く鳴らず。
パッドもまだあるのになぁ。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 19:47 ID:F24sRGuK

>>160
よくある事ですよ。試しにリアブレーキをバラして左右で組み直してみてください。
左右と言っても、運転席側と助手席側ってんじゃないよ。
キャリパ-の中のパッドを左右で組直すのﾖ
すると、アラ不思議音が静かにﾅﾀｰﾖ!!
なんて事もあるんで参考に…。

162 ：93式ＡＴ4Ｄ25t：02/12/04 19:53 ID:pRhEsClH

>>161
即レスありがとうございます。
そういう方法があったのかぁ～。今度やってみます！

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 21:28 ID:Y1F9KiEa

>>161
パッドのなき防止にグリスを塗り直す。
パッドが鳴くとはパッドが振動しているから。
この世の中の聞こえるすべての音は振動から発生しているのだ！

つまらん内容スマソ。

164 ：１６３：02/12/04 21:30 ID:Y1F9KiEa

>>161×
>>160○
カナーリスマソ！

165 ：ＥＣＲ33・8年式・2枚海苔：02/12/04 22:06 ID:Eq4gRwG6

>>162
他にも、パッドの面取りも効果があるよ。
鳴き止めに使うグリスは、安いモリブデングリスで十分。
ただし、塗り過ぎるとブレーキの熱で溶けて飛び散るから、ほどほどに塗るべし。

>>163
つまらなくはないと思う。
なかなか（・∀・）ｲｲ！説明だと思うＹＯ。

166 ：４枚ECR33：02/12/04 23:05 ID:jlG75uMu

むしろ鳴った方がいじってる感じがして（・∀・）ｲｲ!!
とか思う漏れはＤＱＮｹﾃｰｲ（ｗ

ま、それはともかくキャリパーオーバーホール・ローター研磨・ホース交換したいなぁ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 00:10 ID:jrZFH36m

オフ会の話はどうなったのでつか？ボツになったの？
おいらは東京なんでつが

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 02:27 ID:VrPFbA7Z

３３スカイラインのGTSもちろんAT乗ってる。
中古屋で「込み６７万」って言われた瞬間にきめた。
カッコイイ、マジで。そして広い。アクセルを踏むと、６気筒がうなり出す、マジで。
ちょっと感動。しかも伝統のRB２０Eだから最高のサウンド。
RB20Eは力が無いと言われてるけど個人的にはそう思わない。
GTRと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって中古屋も言ってたし、それは間違いないと思う。
見た目も普通の人が見たらGTRと同じだ。ホイールも１７インチつけたし
見た目もばっちりだね。
ただホイールじろじろ見られたら、４穴だから恥ずかしいね。
俺は女の穴にしか興味ねえけどｗ
速度にかんしては多分GTRもGTSも変わらないでしょ。
GTR乗ったことないから知らないけどRとSの字が違うだけで
あんなに高いんだから、爆笑もんだよね
アホ臭くてだれもGTRなんて買わないでしょ。
個人的にはGTR乗ってる奴は、ある意味神だと思う。
嘘かと思われるかも知れないけど阪神高速環状線でバトルしてマジでGTRを抜いた。
しかも１週差つけてしまった。
つまりはGTRですらGTSには勝てないと言うわけで、
バランス的にはGTSだと、新車情報２００２のおじさんが言ってたし。
それだけでも個人的には大満足です。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 02:42 ID:clB4c+Yq

ブレーキネタなんですが、雨の日とか、寒い日にローターが冷えると（？）
キーキー鳴ってどうしようもありません。
なんでだろー

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 02:44 ID:YRsHkjGM

>168
買った車は、クーペですか？セダンですか？といって見るテスト。
スカはGTOとちがって4枚車があるからこのテンプレートは向いてないな。

171 ：Bk//R33tM-AT*normal：02/12/05 03:26 ID:4btVD0WA

>>168
スカ版は始めて見たよ。
狙いすぎな感じがちょっといやだが。

オフ会は年明けか？

172 ：93式ＡＴ4Ｄ25t：02/12/05 04:29 ID:gM04ZVtD

>>163 >>165
おお、ありがたや～。
パッドの左右入れ替えて、グリス塗って、面取りしたら最強ですなｗ
問題は自分でできるのかという・・・

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 04:30 ID:X3bgA42V

矢部ﾊｹｰﾝ！

174 ：pj3：02/12/05 12:41 ID:b5KRPCn9

いやーびっくりした。消えたかと思った。
しおり
しおり
しおり
おしり
しおり
しおり

175 ：言い出しっぺ：02/12/05 21:51 ID:pEq1U6pz

オフ会強行しましょう！！
今年は年末年始の休みは会社員の方も結構長いようです。
しかし年末年始は家族のある方はお忙しいでしょうか？
一月半ばとかの土日の方が都合がいい人が多ければそちらでも。

場所的には静岡あたりが関東関西からでもそこそこかも。
ただ地理が精しくありません。
東名高速のインターからあまり離れないで、車が沢山停められて、しかも
それなりに有名な（標識とかあって迷いにくい）場所ってありませんか？
静岡在住の方、もしよろしければ教えてください。

176 ：言い出しっぺ：02/12/05 22:03 ID:5Te560ZM

地理が精しく→地理が詳しく　　です、ごめん。

精しくをくわしくと読むとは知らなんだ（汗

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 23:15 ID:raI+AZqJ

難しい注文だな。上手くそんな所みつかるかな

178 ：33GTS25t海苔 ◆RB25RvIG3E ：02/12/06 00:04 ID:46+Ni8gU

静岡かあ…ギリギリいけるかな

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 00:10 ID:UnamJFhN

正直Ｙ３３グラツーのＶＱターボと、
Ｒ３３セダンタイプＭってどっちが速いですか？

180 ：RB20E：02/12/06 00:18 ID:tmYKOcxx

静岡ならなんとか行けるかな？当方は名古屋人です。
だれか静岡に詳しい人はいませんか？

181 ：ＥＣＲ33・8年式・2枚海苔：02/12/06 01:00 ID:KVv9gnSx

>>172
最初は、難しそうと思うけど、実際やってみるとすげ－簡単だよ。
１度やってみると、なんでこんな作業で工賃取れるのって思うよ、多分。

一応、参考になりそうな、サイト（フロントの作業だけど基本的に同じ。）
ググッたんだけど、リアの分かり易いのが見当たらんかった…
ttp://village.infoweb.ne.jp/~nonn/r33diary2000.10.5.htm

何気に静岡県内在住だが、激しく地理に疎いので、
手頃な場所を全然知らない…役立たずでスマソ

182 ：ECR33・8年式 ◆RXecr33.CM ：02/12/06 01:26 ID:BJ4+cXUN

おっ、↑のサイトよく見てる♪

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 07:13 ID:p07SCf/6

八年後期乗ってるけど挙動不信な車だよぅぅぅ。
信号待ちしてる時とか徐行時とか発進時、停車する時に落ちるんですけど・・・
マニュアルなんですけどガタガタしないでエンストするって言えば解ってもらえるかな・・・
もちろんクラッチは踏んでいる。
急にハンドル重くなってブレーキ利かなくなるから怖い。
まあ２０㌔以上速度出している時には発生していないので死にはしないが
この間、小道の曲がり角で落ちてバンパー軽く擦ったし・・・涙が・・・

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 07:15 ID:p07SCf/6

あとアクセル踏んでも加速しない。
なんか８０㌔で走ってて１速にしたぐらいのエンブレかかってるみたいな状態がある。
思いっきりアクセル踏んでるのに・・・

185 ：93式ＡＴ4Ｄ25t：02/12/06 08:44 ID:+2O777Ti

>>181
わざわざありがとうございます。
一応ブレーキという重要部品ですので、知り合いの整備士に立ち会ってもらって
自分でやって（予習してから）みます。

>>183-184
低回転時のトラブル、加速のモタつきなどはミスファイアが原因ではないでしょうか。
以前乗ってたカリーナＥＤでも同じようなトラブルがあり、プラグをみたところ
カーボンがいっぱいでした。おそらくエンジン内部は恐ろしく汚れていたのでしょう。
ＡＴ車にもかかわらず発進時にエンストこいてましたｗ

186 ：183：02/12/06 09:13 ID:p07SCf/6

>>185
それかも！
ココ３ヶ月ぐらいそんな状態で１ヶ月前にオイル交換したところ
1000㌔ぐらい走るまでは何の問題も無かったのですが
最近になって元の木阿弥になってしまった・・・
どうすればいいんだろう・・・
比較的日中起こりやすく、夜は極、稀に落ちます。
昨日は昼間2時間ぐらいのドライブで6回ぐらい落ちました。
500㌔ごとにオイル交換かな・・・

187 ：４枚ECR33：02/12/06 09:30 ID:h1jVcmKa

>>183
HCR32に乗ってたときに同じような症状になったことある
原因はバッテリーの劣化による点火不良
バッテリー交換したらあっさり直った

188 ：183：02/12/06 09:34 ID:nF68n/1m

八年式で今年になって中古で買った物だから
解りませんが多分バッテリー交換していないと思うからそれかも知れないですね。
結局点火問題なんですね・・・でも夜大丈夫なのは何故？

189 ：183：02/12/06 09:51 ID:nF68n/1m

バッテリーは良い機会だとして10000円程度だし交換するとして
>>185　さんの言っている方が問題だな・・・

190 ：93式ＡＴ4Ｄ25t：02/12/06 10:00 ID:+2O777Ti

>>188-189
バッテリーも可能性高そうですね。８年式なら一回も交換されてないかも。
エンジン内部の洗浄なら、シェルの新ハイオク・ピューラを試してみては
いかがでしょうか。ガソリン添加剤もいいかも。

関係ないけどＩＤがフィーバーしてるｗ

191 ：183：02/12/06 10:18 ID:nF68n/1m

ありがとうございます。
お金無いので1ヶ月ぐらい現状ですがバッテリー交換してみます。
それで駄目なら素直にディーラー逝きます。
怖いんですよねディーラー。中古なので逝き難い。

ガソリンで綺麗になるんですね・・・
一応今もハイオクですがシェルのハイオクも試してみます。

192 ：93式ＡＴ4Ｄ25t：02/12/06 10:35 ID:+2O777Ti

183氏
旧プリンス系レッドステージなら親切に見てくれますよ。
私もだいぶ前に中古で（いまのブルーステージ系中古車販売店ｗ）買いましたが
旧プリンス系レッドステージのお世話になってますｗ

いまはカロッツェリアの１ＤＩＮカセットデッキが入ってます。
（残った１ＤＩＮにはユーティリティボックスなるものがついています。）
カセットデッキをサンヨーＣＤデッキに交換する際、デッキのみを購入して
ハーネスは流用できるのでしょうか？

193 ：４枚ECR33：02/12/06 10:53 ID:h1jVcmKa

燃料ポンプのような気がしてきた
走ってるときに唐突に起こるならバッテリーやオルタはあまり関係なさそうだし
ノッキングしないでエンストするってのがキーかも
ハンドルやブレーキは油圧の低下かな

電圧が足りなくて燃ポンが燃料を送り出せないでいるのならバッテリー交換で直る可能性もある
アイドル時にパワーウインドウ動かすとライト暗くなったり回転数落ちたりしない？
どっちにしても中古車ならまずバッテリー交換だよね

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 11:26 ID:KmGEcOmW

>183
その中古車はどっかいじってないですか？

195 ：ECR33・8年式 ◆RXecr33.CM ：02/12/06 11:50 ID:mvhVIxez

前にブローオフの故障で>>183のような症状がでた。
大気解放は、あまりよくないらしい。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 12:51 ID:fGzpOMdZ

ブローオフと剥き出しエアクリ（毒キノコとかね）は、
簡単に取り付けできるし音もハデになるレスポンスが
良くなり、馬力が上がったようにに思う…。
だがしかし、本当に現状の車に必要なのか？上記の部品が無いとダメなのか？
それぞれの部品のリスクは承知の上での交換か？
まぁ、自己満足で自己責任なので楽しければ良いのですけどね…。
さてエアフロの掃除でもするかな(w

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 13:31 ID:F3DxI0O1

>>196
どこを縦読みすればいいのですか？

198 ：　：02/12/06 14:19 ID:DwCNcP5j

ちょっと臨時収入があって、現在350万あるのですが
33Rの中古ってこれくらいで状態いいの買えますかね？
あまり無茶しないんで、普通に走れればいいんですが・・・・。

199 ：忍法左足ブレーキスレの１ ◆TcFMrQvKrY ：02/12/06 14:25 ID:PgkjggFT

全然大丈夫極上買えるよ
最終型の３万ｋ以内の標準車狙えるよ
コミコミでね

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 14:48 ID:CgtILEL9

HID車
買え

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 14:50 ID:CgtILEL9

>>192
出来る、と思った。
出来なかった時はそんとき悩め。

202 ：静岡県民：02/12/06 15:52 ID:AKOcb88M

>>180
牧の原SA上り線パーキングあたりが
オフ会にはよろしいのではないかと。

203 ：33GTS25t海苔 ◆RB25RvIG3E ：02/12/06 20:05 ID:46+Ni8gU

年末年始ならまとまった時間取れそう
片道200km以内ならガキと奥さん連れて行けるかな…

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 22:24 ID:6Jt5lE0V

>192
カロとＳＡＮＹＯではコネクタが違う。
最低限コネクタを変換するハーネスは必要。
あとアンテナケーブルの変換も必要かも。　ダイバー⇒シングル

205 ：Bk//R33tM-AT*normal：02/12/07 05:04 ID:7dU31M+K

今日はやたらと３３Mに出くわしたなぁ…。

206 ：93式ＡＴ4Ｄ25t：02/12/07 05:34 ID:V3j3kJS+

>>204
なるほど。それならハーネスの代金足してカロのＣＤデッキ買ったほうがいいですね。
サンヨーのＣＤデッキはＣＤ-ＲＷの再生に対応してないようなので。
今日は自動後退の特売なので、格安デッキがないか見てきます。

207 ：183：02/12/07 10:17 ID:JDo5IzNf

中古車で買った上にそんなに詳しくないので解りませんが
エアフィルターはキノコ型でした。
ブローオフは言葉事体始めて聞いたのでさっぱり解りません。

208 ：93式ＡＴ4Ｄ25t：02/12/07 10:27 ID:V3j3kJS+

>>183
グレード何ですか？タイプＭ？

209 ：183：02/12/07 10:40 ID:JDo5IzNf

うん。
8年後期GTS-tタイプM

210 ：93式ＡＴ4Ｄ25t：02/12/07 10:55 ID:V3j3kJS+

>>183
なるほど。
キノコ付いてるってことはかなりの高確率でマフラーも変わってるだろうしねぇ。
症状を改めて見てみるとブローオフバルブによる不具合の可能性が濃厚ですな。

211 ：183：02/12/07 11:37 ID:JDo5IzNf

あ、マフラーは変わってます。
ブリッツとかいうやつです。音静かで有名な奴。
（英語で読み方解りません。）
OZを昔、オズって言ってた私ですから・・・
ガンダマーだからかな

212 ：183：02/12/07 11:39 ID:JDo5IzNf

ちなみに不具合とはどういう事なんでしょう？
故障？設定ミス？
交換しなければいけない事ですか？

213 ：93式ＡＴ4Ｄ25t：02/12/07 12:11 ID:V3j3kJS+

同じ３３乗りなんだけど、フルノーマルの上にＷＥＢ検索した知識しかないので、
詳しい方にフォローしてもらうしかないのですｗ

でも、年式を見たらシリンダーがカーボンビッシリとは考えにくいし、
バッテリーだと仮定すると夜に頻発するはずだし・・・
少し考えてみると、

昼間は停止、発進が多い→低回転が不安定→不具合が発生しやすいと思うのですが・・・

ブローオフバルブ　不具合　不安定
で一度検索してみてください。あと、買ったお店にも相談してみてください。

214 ：183：02/12/07 12:22 ID:JDo5IzNf

検索して見て見ました。
これなんですかね・・・原因。

ちなみに>>193　さんの言われる通りアイドリング時に試してみましたが
夜１１時頃、アイドリング時1000のところ。
両方の窓同時に開ける1000のまま動かない時もあれば900ぐらいに落ちる時もある。
１０回ぐらい試したけど1000維持が8回でした。
そのあと1㌔ぐらい走行、アイドリング時1200ぐらいの時と700ぐらいまで落ちてた時があった。

215 ：183：02/12/07 12:24 ID:JDo5IzNf

とりあえず明日時間取れそうなので車買った中古車屋に行ってきます。
もう保証切れてるけどね・・・

216 ：93式ＡＴ4Ｄ25t：02/12/07 12:31 ID:V3j3kJS+

アイドリング時にパワーウインドウ上げ下げするとアイドル若干落ちますよ。

話を聞いていてもうひとつ浮かんだのが、燃料フィルターなんです。
燃料フィルターのつまりが原因なら、不具合の発生が発進停止の多い昼間に
多くて夜に少ないっていうのも説明がつくんですよ。
走行距離どのくらいですか？

217 ：183：02/12/07 12:33 ID:JDo5IzNf

ああああぁぁぁなんか不良車買ったのかなぁぁぁぁ
泣きたいです
・°・(ノД`)・°
走行距離は58000㌔です。中古だから正確には解りませんが

218 ：93式ＡＴ4Ｄ25t：02/12/07 12:52 ID:V3j3kJS+

購入時期と、当時の走行距離と現在の走行距離と、いつから発生たのかと、
昼と夜の道路状況の違い（混み具合とか）をもう一度詳しく教えてみてくださいな。

219 ：4枚TypeM海苔：02/12/07 12:56 ID:c0Hjl96D

こないだ、キャリパーOHとブレーキローター、ショック＆ブッシュ類を交換しました。
酷いブレーキ鳴きが綺麗に解消されて嬉しかったよ。

ブレーキ鳴きはR33TypeMじゃ結構多い症状なのかな。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 13:03 ID:Xflc8yUT

OZって、オズじゃなかったのか・・・？
なんてよむんだろ・・・

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 13:17 ID:Z+YhnVkL

>217
そりゃ立派に故障車だな。
買った中古屋に文句つけるしかないな。
試乗しなかったのか？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 14:56 ID:M1wIHjBI

レイズ

223 ：若葉マーク：02/12/07 16:09 ID:sBglC+Lo

ブローオフについて教えて下さい。友人が付けていて音が気に入ったのですが、
自分の車は、吸排関係が社外なだけで、後はノーマルなのですが、長く乗りたいの
なら付けたらまずいのでしょうか？>>214のレスどうり検索したら結構不具合等
が出ている様なので。何も問題がなっかたら付けてみたいのですが。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 16:14 ID:xjTO13ul

あんなプシュプシュ音をカッコイイと思うようじゃ、まだ子供だな

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 16:16 ID:rUYC8kLb

アコードって、スカイラインと比較すべきでっか？

まあ、スカイライン、わしも好きな車でっけど、下記で見ると、劣勢のようでんな。
http://www.carview.co.jp/community/compare/ContributeSearch.asp?make1=2&modelname1=%83X%83J%83C%83%89%83C%83%93

226 ：ECR33・MSPEC2：02/12/07 16:43 ID:34tAEvtV

>223
R33に限れば、大気開放のブローオフはつけても何もいいこと無しという
結論になっているというのが私の認識です。

227 ：ECR33・MSPEC2：02/12/07 16:53 ID:34tAEvtV

>225
連続スマソ
そこの比較は無理があるなぁ。アルテとR34比べて何で走りで34が劣っていると
思われているのか不思議でしょうがない。最近の人はマイルドな車が好きだから
その影響なのかもね。

228 ：33GTS25t海苔 ◆RB25RvIG3E ：02/12/07 18:28 ID:lloMNTbP

アルテはスカを駆逐すると豪語してたですね懐かしい
ブローオフ不要論には異論ありませんが、通勤時たまにすれ違う
33Rがﾌﾟｼｭｭｰｯｼｭﾊﾞｧｰｯ!と鳴らしてるの見るとカッコよく感じちゃう

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 18:30 ID:7Ic+KG1C

yahoo掲示板のkaminokokoroはドキチガイ

230 ：ECR33・8年式 ◆RXecr33.CM ：02/12/07 23:57 ID:GeJEso6Y

ブローオフはアイドル不安定、エンスト、高負荷時に？（パワー落ちる）
等症状出ました。
上のクレームで2回新品に替えたんだけど駄目だ（・Ａ・）
純正に戻したいけど、部品がない。

確かに音はシュッパーんといいますけどねー。
ターボ車に乗ったら付けたいパーツの一つでした。

231 ：ＥＣＲ33・8年式・2枚海苔：02/12/08 02:26 ID:x6CtbSmb

>>223
エアクリを剥き出しタイプに変えるだけで、
リサーキュレーションバルブからの吹き返しで、十分それっぽい音がすると思うよ。

Ｒ33に限らず、エアフロで吸気量を計測している車の場合、
大気開放ブローオフは、基本的に調子が悪くなる。
エアフロ通過後に大気開放したら、燃調狂うのは当然だという罠。

どうしても付けたいなら、燃調を補正する物が必要。
ＨＫＳだと思うけど、補正するデバイスを売ってた。（…数年前の記憶）
資金があれば、エアフロレス化してしまえば完璧。

>>230
どうせ純正に戻すなら、トラストから出ている、純正を強化した様なタイプに変えれば良いかと。
中古部品は、不具合が多いからやめた方が無難。　バルブの気密不良がよくある。

232 ：４枚ECR33：02/12/08 11:29 ID:0MDsSd+R

>>大気解放
Ｒ３３に限らずエアフロで吸入空気量を測定してる場合、
センサーの後で大気解放すると燃調が狂うから車に良い訳がない
どうしても大気解放したいならエアフロレスのＤジェトロ化するとかしないと

てここまで書いたところで>>231と内容がまったく同じだと気が付いた罠（ｗ
しかも言い回しまで似てるし

233 ：183：02/12/08 15:31 ID:dB59iLoZ

行って来ました。中古車屋とディーラー。
どうも中古車屋じゃ原因の予測は出来てもどうにも出来ないみたいなので
ディーラーに行って来ました。
サービスマンを搭乗させ２．３㌔走りましたが症状が出てこないので
（こういう時に限って・・・）
ピットでいろいろチェックしてもらいました。
テスター？を使って判定したところ
エアフローメーターが原因でその数値？が通常より低いそうです。
こういう現象はエアフィルターを交換してると起きやすいと言われました。
（確かにエアフィルターはキノコ型のやつです。）
あとAACバルブも通常より云々言ってました。

結果としてエアフローメーター32900円。
クリーナーアッセンブリー　エアー（エアフィルター純正）15700円。
との事でした。
AACバルブ清掃は無料（工賃は別かな？）との事ですので
火曜日に清掃してきます。

234 ：183：02/12/08 15:35 ID:dB59iLoZ

>>220
おーぜっと
では？
私も最初オズと呼んでいてガンダムオタクめ！と言われた事があった。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 17:33 ID:eJK6naJZ

ozってオンスじゃないの？

236 ：183：02/12/08 17:54 ID:dB59iLoZ

そ、そうなんですか・・・
トリプルショックなんですが

237 ：４枚ECR33：02/12/08 19:01 ID:0MDsSd+R

>>236
2chを信用したらあかん（ｗ
オーゼットだよ
http://oz-japan.com/
http://oz-japan.com/outline.html

238 ：Bk//R33tM-AT*normal：02/12/09 01:53 ID:GDG+5Zah

雪が…。東京の（俺は埼玉だが…）雪は恐いねぇ～。

239 ：所沢　３３：02/12/09 02:47 ID:3FLnFqMV

雪・・・俺のﾉｰﾏﾙだからどうしよう・・・

セルフのスタンドでガソリンを上手く入れる方法ってありまつか？

240 ：ＥＣＲ33・8年式・2枚海苔：02/12/09 04:58 ID:8Xef++0B

>>236
このスレのコテハンではない、レスの大半は、煽りか、ネタだと思われｗ

>>238
静岡の平地は、雪はほとんど降らないから、
稀にまともに積もると、事故が多発して(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>239
普通のガソリンスタンドで、働いていた事があるけど、
状況がわからない事には、説明しようが無いよ。
何がどの様に、上手くいかないか詳細キボンヌ。

ちなみに、セルフのガソリンスタンドって、行った事無い。
でも、前に働いていた所に行った時には、自分で入れてるよ。

241 ：93式ＡＴ4Ｄ25t：02/12/09 07:10 ID:JKOIkW6m

>>233
原因がわかってよかった。AACバルブ清掃ですが、ガスケットを交換すると
思うので、多少工賃かかると思います。

242 ：R33GTS-4海苔：02/12/09 11:35 ID:VGUsbTEX

こんな時この車は便利だねぇ。
久々にデフロック状態で爆走してきますた。

243 ：４枚ECR33：02/12/09 11:56 ID:CCyHuc2K

>>233
コンサルトかけたのかな？
普通コンサルトのチェックは工賃１万５千円だから得したね
エアフロが汚れたってことはエアクリはＨＫＳとかの湿式かな？
乾式のトラストAIRINXとかだとエアフロに影響がない(少ない)のでお奨め
まああまり詳しくないとのことだから多少高くてもノーマルに戻すのがいいかな？

ちなみにＡＡＣバルブの洗浄ってディーラーではユニット交換のみであまりやってくれないんだよね
そこはなかなか良さげなディーラーだ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 23:24 ID:1x7ca047

皆さんローダウンサスは何を入れてますか？
（私はサスって呼び方はおかしいんじゃないかと常々思っていますが。
　サスってストラットとかマルチリンクとかのことではないかと）

とにかく道路の凸凹を走るときに「カタカタ」と、ボディかショックかスプリングか、
どこからか音がするのを解消できるいいショックとバネがあったら教えてください。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 23:31 ID:G3mU9u/C

私もきのこエアクリにブローオフ付けてワンオフマフラー装着ですが
特に異常はありません。
ただ加速が悪く感じるのと燃費が悪いのとうるさいのが欠点ですか。
今度マフラーだけノーマルに戻してみます。
排気系と吸気系とのバランスが崩れそうですが「ま、大丈夫でしょ」の気楽さで。
ノーマルのエアクリに戻すにはパイプ（ブローオフ付いてるヤツ）とかゴソっと
変えなきゃいかんので大変です。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 00:21 ID:KD6G+syg

俺は今度車高調入れるよ☆
まだお金がないから当分先だけど～～～

247 ：所沢　３３：02/12/10 01:27 ID:j+n3Evdq

>>240
ノズルがどうゆう仕組みになってるのか知らないけど、
満タンセンサーみたいのがすぐ働いて止まっちゃうんです。
角度が悪いのでつか？

セルフはずっと握ってないと止まってしまったりと
普通のスタンドより厳しく出来てるのかも・・・

248 ：ＥＣＲ33・8年式・2枚海苔：02/12/10 02:10 ID:TargYSPp

>>247
>セルフはずっと握ってないと止まってしまったりと
握っていても、オートストップは作動するはずだから、角度を変えてみるといいかも。
若しくは、落ちない程度にノズルを浅く差し込んでみる。
但し、後者のやり方は度が過ぎると、
オートストップが効いた直後に、大量にガソリンが溢れて来たり、
オートストップが作動した衝撃で、ノズルが給油口から外れる可能性もあるので、程々に。

>普通のスタンドより厳しく出来てるのかも・・・
というのは、あるかもしれない。
扱うのが、素人という事を前提にしている為、
オートストップが作動しやすいノズルを、使用している可能性も否定できないね。

しかし、普通のスタンドでも相性が悪い車種があるので、一概になんとも言えない。
あんまり解決になってないな…スマソ

249 ：ＥＣＲ33・8年式・2枚海苔：02/12/10 02:54 ID:TargYSPp

>>248の補足
オートストップのセンサーについての、書き込みを発見。
内容は、ちょっと微妙…でも大体わかると思ふ（レスを全部読んでね）
ttp://tools.geocities.co.jp/Technopolis/7420/@geoboard/164.html

給油し難い車によっては、こういう事もあるという例。
と言うか、客がＤＱＮなだけか（ｗ
ttp://www.ne.jp/asahi/mclls/com/boyaki42.htm

そういえば…
Ｒ33って何気にオートストップが、作動しやすかったという事を思い出しますた。
そういう時は、少しノズルの角度を変えると、大丈夫だった…と思ふ。

連続スマソ

250 ：183：02/12/10 09:44 ID:7Efnik6T

今からAACバルブの清掃に逝って来ます

251 ：183：02/12/10 12:02 ID:icSd0PHB

無料って言ってたのに4．5000円かかるって言われたー。作業代だとー。わかってたことだけど前もって言ってくれ。手ぶらで来ちまったじゃねえか

252 ：183：02/12/10 14:51 ID:1KHEP3mL

逝ってきた。４０００円かかった。
何か交換した？と聞いたらただの戦場です。と言われたよ。
ああそうかい・・・と帰ってきた次第です。
ついでにとエアフロを詳しく調べたらしいんだけど原因不明ですって。
AACバルブはすごく汚れていたといってたから
しばらく様子見てまだ駄目ならまたディーラー逝きます。

253 ：４枚ECR33：02/12/10 15:37 ID:5dekme4i

走行中の減速現象はＡＡＣバルブの洗浄じゃ直らないと思うがなぁ…
エアフロも汚れてなかった様だし俺は相変わらずバッテリーと燃ポンを疑う

ちなみに工賃だけで４千円なら安いと思う
やることは単純だけど慣れてないとホースの付け外しが結構大変

254 ：pj3：02/12/10 20:03 ID:F2N1vCHc

ｴﾝｼﾞﾝ不調・・・漏れも発生している。
俺の場合は走行中、アクセル踏んでる状態で発生したり、
減速時だったり、なんか突然息継ぎする感じで。

燃料ポンプだと思う。先日燃料フィルター交換しましたが
試しに中ばらしたら、黒い液体が出てきた（ｶﾞｸｶﾞｸブルブル）
って事は、燃料ポンプに付いているストレーナもマズーな
状態に成ってる可能性が高い。当然燃料ポンプも経年劣化して
いるだろうし、ブーストＵＰしているのでポンプ容量が
足りていないッス。

今度ニスモの４,１L付けようと思っています。
やっぱヒラノが安いかな。

ちなみにＡＡＣバルブって、アイドリングのアシスト装置ですよね？

255 ：所沢　３３：02/12/11 00:52 ID:GfvpmelA

>248-249
thanx age!

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 01:07 ID:6BQKDTF8

ふー。
テンションロッド交換完了、ボルト硬いから二時間も掛かっちゃった…。
１５の純正、ボルトオンなのね。オークション等で安いからお勧めです。

>>183
エンストの原因は色々ですからね。
特に３３に乗ってる方達の間では有名ですね、そういう仕様
なんでしょうか(ーー;)
ディーラーですとＡＡＣバルブ清掃しか手が無い様です。
今回の清掃で直ったとしても、そのうち再発するだろうからネジ回して
アイドリング調整しましょう。
エアフロじゃないなら燃ポンと各種ホース類の点検をしてみて下さい。

257 ：183：02/12/11 05:48 ID:HMtqagTB

うーん諦めようかな。
ディーラーの人もここが悪いってわからないみたいだし
一つ一つ直すのもお金かかるし
2月に車検だからその時に完全に点検してもらって
駄目ならそのままでもいいかも。
２０㌔以下では起きない現象だし

258 ：33GTS25t海苔 ◆RB25RvIG3E ：02/12/11 19:37 ID:rNdN06bl

ターボタイマー逝ったみたい、金が飛ぶ…

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 20:36 ID:Nd/Hc1I9

ターボタイマーが逝くってのもなんか怖い話だな…

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 21:51 ID:F76OA/J9

オフ会Ｉｎ静岡キボンぬ。
当方ＥＲ３３海苔。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 21:53 ID:37WmyQb/

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1j4z/japanese/

262 ：Bk//R33tM-AT*normal：02/12/12 02:53 ID:6MZjWI6T

場所決め難しいーねー。オフ会。
やっぱ、関東人が多いみたいなのだが、
場所を静岡とした場合に、静岡以西の方の参加者はどれくらい
いらっしゃるんでしょうか？？
たしか前の方で滋賀の方がいらっしゃいましたが…。

263 ：４枚ECR33：02/12/12 06:46 ID:usxpH73U

こういうのは全員の意見聞いてるときりがないから
幹事が独断と偏見で場所と時間を決めちゃうのがいいと思う
場所に不満があっても行きたい人は行くし行かない人はどこでも行かない
あとは人数が増えるように幹事が場所や時間を工夫することだねぇ
というわけでまず幹事決めましょ
ちなみに私は年内納期＆土日出勤ありの仕事があって参加不確定により幹事は不可能

264 ：RB20E@なごや：02/12/12 14:33 ID:HUAWxTEM

>>262
静岡でしたら参加します！
ただわたくしも土日は仕事で勤務時間もけっこうまちまちなんで日によっては参加できないかも。

265 ：33GTS25t海苔 ◆RB25RvIG3E ：02/12/12 21:03 ID:6MLCLEWN

静岡なら行きます～
地元民じゃないので幹事は無理ぽ…

266 ：33GTS25t海苔 ◆RB25RvIG3E ：02/12/12 21:10 ID:6MLCLEWN

年末に強行、中央道や東名で初日の出暴走と共に検挙される
車両が続出…せんか

267 ：ＥＣＲ33ＡＴ：02/12/12 21:22 ID:UmdbjXRE

>>263
同意。
それにＲ33なんだから、
ちょっと遠いぐらいの方が楽しい！

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 22:03 ID:IDF9ce+W

土日がダメな人がいるんですか・・・。
でも平日がダメな人の方が多いはず。
１月１２日くらいがいいんじゃないかと思っていたんですが。

私は京都です。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 22:23 ID:fyZrtA43

大学生がこれ乗るのって生意気ですか？
ローン組もうかと模索中なんです。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 22:53 ID:UmdbjXRE

ぜんぜん！
むしろナイスチョイスかと。
でもご利用は計画的に。

271 ：Bk//R33tM-AT*normal：02/12/12 22:54 ID:6MZjWI6T

>>269
お手ごろ価格だと思うしいいんじゃね？（維持費は高い方だが）
俺は大学生の頃はソアラ乗りだったわけだが…。

オフ会。年明けっすかねぇ。土日なら行けるかなぁ…。
幹事は年長さんにやってもらいたいっす（爆）

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 23:20 ID:9s/Opght

>>269
俺も大学生です。

駐車場代、保険代、その他もろもろあるけど
俺は何とか大学四年間維持してます。

それと、メンテを自分で出来れば維持費に余裕も生まれるかと思います。

273 ：33GTS25t海苔 ◆RB25RvIG3E ：02/12/12 23:33 ID:6MLCLEWN

大学ん時は32タイプＭ、時代の差を微妙に感じるぞ
もしかして年長って俺か( ；ﾟДﾟ)

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 23:41 ID:/t3l8cLA

俺が大学生の時はR31が欲しくてね…。
中古でも高ぇんだなコレが（ｗ
ソアラやマーク２は人気あったな。

275 ：RB20E@なごや：02/12/13 02:07 ID:HS3hE4XC

わたくしは昭和51年生まれの26歳。
大学時代はボロボロの昭和57年式のスバル・レックスと平成5年式のホンダ・ドマーニですた。
この中では年代的には真ん中あたり？

276 ：Bk//R33tM-AT*normal：02/12/13 07:23 ID:yyMXp/xR

>>275
正直、同い年。

277 ：183：02/12/13 09:46 ID:oOAZdSpf

AACバルブ清掃してから４日間まったく落ちないな・・・
まさかこいつが原因だったのか・・・・・・？

278 ：93式ＡＴ4Ｄ25t：02/12/13 11:30 ID:Fe8D9am0

私は１９歳・大学生のときに４年落ちで購入。
それから５年間で６００００ｋｍ走って現在７２０００ｋｍ。
購入当初は親にスピード違反を心配されたが今年、金免許取得。
いい車は、スピードを出し過ぎなくても楽しく走れる。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 12:11 ID:s6w8g3FN

>>277
しばらくしたらまたエンストするＹＯ

280 ：ＥＣＲ33ＡＴ：02/12/13 13:46 ID:/rS8kBbm

>>273
うっ、漏れも大学生のときＲ32だった…。
ちなみにＳ45年生まれ。

281 ：Bk//R33tM-AT*normal：02/12/13 14:46 ID:yyMXp/xR

>>278
すまぬ。今年オービスにやられた。。。

282 ：93式ＡＴ4Ｄ25t：02/12/13 17:38 ID:Fe8D9am0

>>281
やられちまいましたか・・・
流れに沿って走ってても検挙されるのがイタイとこですな。
しかも、捕まって欲しいようなやつは捕まらないし。

煽ラーとか左側すり抜けバイクとか。煽ラーも最近はアフォ度が増してますな。
片側３車線の高速道路（制限100ｋｍ/ｈ）の最左車線を100ｋｍ/ｈ＋αで走行中、
型落ちＮＡワゴンＲに煽られたときは唖然としたｗ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 20:03 ID:1ZJO1+7r

オレは48年生まれ
静岡ならぜんぜんいくっす。
５月に大黒で何台か集まったときも顔だしました。

オレは大学４年のとき、就職決まって有頂天になり
新車でかっちまいました、９年式…。

男の６０回フルローンが先先月で終了しました！！
まだきれいに乗ってるよ～。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 20:18 ID:/UUV0ZwN

静岡なら関東勢は１回海老名で集合して
編隊くんでいこうぜ。

285 ：ECR33・8年式 ◆RXecr33.CM ：02/12/13 20:42 ID:wCsyP1Bq

静岡かあ・・・
逝きたいなあ・・・
>>283
タメ年。ローン完済オメ！

286 ：33GTS25t海苔 ◆RB25RvIG3E ：02/12/13 21:07 ID:XsLUrzDz

ヒィィ俺50年生まれ、年長ではなかったか･･･老けてるし既婚だし（鬱
>284
素晴らしい

287 ：pj3：02/12/13 21:48 ID:QvOZJ2Na

わーいわあーいOFF会、漏れも参加させてね。
俺、東京なんで>>284がイイ事言った。海老名集合しよう。

R33うじゃうじゃ変態走行・・・

288 ：ECR33・8年式 ◆RXecr33.CM ：02/12/13 22:08 ID:wCsyP1Bq

３３で珍走ヽ( ･∀･)ﾉ

289 ：G：02/12/13 23:59 ID:yHitX80j

皆さん盛り上がってるところ恐縮ですが、昨年４月、私はR33GTS-Tを廃車に
してしまいました。そして最近ふと思ったのですが、今まで「GT-S」＝「タイプM」
だと思っていたのですが「タイプM」とはそもそも何なのでしょうか。「GTS-T」
の最後の「T」が「タイプM」の略なのでしょうか？自分の車の正式な名前を
知らず今まで来てしまいました。

290 ：289：02/12/14 00:01 ID:OfEz5Tyg

>>289
今まで「GT-S」＝「タイプM」誤
今まで「GTS」＝「タイプM」正

291 ：33GTS25t海苔 ◆RB25RvIG3E ：02/12/14 00:07 ID:BIYM7klZ

32→33Mに乗り換えた時聞いたことあるんよ＞TypeMの由来

営業曰く「ターボ車じゃないですかね」　　歯切れの悪い…

292 ：33GTS25t海苔 ◆RB25RvIG3E ：02/12/14 00:10 ID:BIYM7klZ

赤舞台から葉書が来た
年末年始の休日28～3日、若干他の職種より少ないかな？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 00:10 ID:705FJdLA

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ﾟ ∀ ﾟ）＜　レパードレパード！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧　∧　＼（ﾟ∀ﾟ）＜　レパードレパードレパード！
レパード～～～！　＞（ﾟ∀ﾟ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／｜　　　〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　￣　　　　 / ／

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 00:10 ID:AKaVmS2v

ＯＦＦ会の場所って高速のサービスエリアじゃダメかな？
ただ集まって駐車できないかもしれないし、みんなの邪魔になるかもしれない。
何台くらい集まるでしょう？　１０台くらい？

寒いから室内で人数が集まれるところがある場所がいいと思うんだけど。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 00:16 ID:JZhX3vHR

最近３３タイプＭ買いました。
ムチャクチャ走りが重い。
ステアリングの回転数が多いし、どアンダー。

これの前がＦＤ３Ｓでその前がＳＷ２０ターボだったから尚更そう感じるのか。
２７８が言うほど３３スカは楽しく走れる車じゃないと思う。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 00:39 ID:MaxbXOUa

正直、同じ方向性で語る車じゃないだろ？３３は．．．
ましてやFDなんかと同じフィールや走らせ方させるのは酷

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 00:48 ID:NnQNDgkH

ＦＤはコーナリングマシン。
３３はツアラー。

両方所有できたら言うことなし、だけど。

298 ：93式ＡＴ4Ｄ25t：02/12/14 00:53 ID:0YzrCwdY

明日は元気に洗車しまする。
洗車傷を消すのに最適な、傷消し系ワックスでオススメの商品はありませんか？
色はシルバーです。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 01:07 ID:Pku/9Gp7

TYPEMのMはモディファイの略でなかったかな？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 01:21 ID:Q5w8PnLV

>>G
う～ん…「M」ってナンですか？と言われてもねぇ…。
とりあえず「GTS－T」の「T」は「ターボのT」。
「GTS-T　typeM」の「M」は「GTS-T」より、より豪華なグレードな感じと理解。

R33では何とも思わずに使ってる「typeM」なんだが、
R32では「GTS-T」と「GTS-T　ytpeM」って二つのグレードでターボが存在していた。
何が違うかは忘れたが、たしかブレーキだか足回りだか違うらしい（この辺りの装備が豪華なわけで…）。
仮にR33で「GTS-T」と「GTS-T　typeM」の二つのｸﾞﾚｰﾄﾞが合ったらどちらが売れたろうか？
R32の時は「GTS-T　typeM」が圧倒的に売れたのでR33では始めから「GTS-T」というｸﾞﾚｰﾄﾞは無く
「GTS-T　typeM」一本で逝ったんじゃねかな。

ちなみにR33では、ただの「GTS-T」と言うグレードはないばず。
ターボは、「GTS-T　typeM」「GT-R」のみ（ｵｰﾃｸとか限定ｸﾞﾚｰﾄﾞ無しね）。

と、ここまでもっともらしい事を妄想全開でｶｷｺしたんだが如何だろうか？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 02:51 ID:TJzsFAPZ

Ｒ３２開発主管の伊藤修令氏曰く
ｔｙｐｅＭ．．．Ｍｏｔｅｒ　ｓｐｏｒｔｓ
ｔｙｐｅＳ．．．Ｓｐｏｒｔｓ
の略と本人から伺った事があるぞー。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 03:56 ID:I8eXB2wG

知ってるかもしれないけどライトが暗いなって思う人はｷｬｽﾞｾﾞｰﾀをつけてみなされ。白いﾊﾞﾙﾌﾞに変えれば
HIDばりに明るくなりますよ!
そんな俺は20日で免取り･･･

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 15:04 ID:DX8V/VUK

>>295

だからなんなんだ？勝手に吼えてなさいｗ

アンダーなんて腕で何とかなるだろう馬鹿。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 15:56 ID:vwom8oKV

>>301
オレもどっかで読んだ。
32時代はGTS-tのなかでもタイプＭはモータースポーツの略で
たしかブレーキが４ポッドになっていたりしてた気がする。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 16:49 ID:BqmZjdY9

そ～だったんだ。モータースポーツのＭだったんだ。
漏れず～っとモディファイドのＭだよ！って知ったか厨やってたよ～。
は・ず・か・スィ～～～～～！！！

306 ：4枚TypeM海苔：02/12/14 16:54 ID:RKtYa+4P

俺は昭和56年生まれ…このスレ最年少かな？

一応自分で買った車だが、セダンだから「親父さんの車か？」と冷やかされる（ｗ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 18:53 ID:5/rXdQr9

実際のところ、Type MじゃないGTS-tはほとんど売れず、かなりのレア車（ｗ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 19:06 ID:RzCLbqHx

曲がらない車は曲がらんぞ。
漫画じゃあるまいし腕でどうこうなるもんじゃない。
（アルファ１５６をくるくる曲がらせることのできるヤツはいないだろう）

ただよく曲がる車はまっすぐ走らないし、まっすぐ走る車は曲がらない。
３３は高速をまっすぐ走るからな。曲がらなくても仕方ないだろ。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 19:37 ID:Q5w8PnLV

ｱﾙﾌｧの１５５を、雑誌の受け売りで買ったアホがいた（やたらと流行った時ですよ）。
とにかくマイナートラブルばかり。
走りがどうこう言ってらんない車。
「イタ車は、トラブルも楽しむもんなんだ」
と、知ったような事言ってた。ちなみに初のイタ車（ｗ
「FFを感じさせないハンドリング。ｱﾙﾌｧの血統」
と、電波な事言ってたので乗ってみた。

…もろFF（ｗ　
エンジンも正直たいした事ない（プリメーラ…いやコロナの1800ｃｃ並の性能）。
サスの付け根がグニャグニャなんだよね。
ボディもなんかガタガタだし。シフトフィールなんて萎えたチ○ポ以下の固さ（ｗ
そんなｱﾙﾌｧ電波が俺の３３に乗って一言

「…BMWみたいでつまらない車だな」

大変恐縮であります（ｗ

310 ：ＥＣＲ33・8年式・2枚海苔：02/12/14 20:02 ID:UqEfdOlS

>>307
以前、整備工場で働いてた時に、GTS-tが一台だけいたよ。
かなりのレアな車だけに、それしか見た事無い。

311 ：Ｓ／Ｓ海苔：02/12/14 20:17 ID:sYzS5SLn

>>309
そういうのって言ったモン勝ちみたいなところある

312 ：93式ＡＴ4Ｄ25t：02/12/14 21:02 ID:0YzrCwdY

皆さん燃費どんなもんですか？
都市郊外在住で平均が８．３ｋｍ/Ｌです。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 21:53 ID:ueII3D6w

昔、Ｒ３３出たばっかの頃新車で買った。
みんなにカコワルイって言われてたけど、あれはあれでバランス良かったな。
すぐ売っちゃったけど、ホイルベース伸びた分高速性能はＲ３２よりも良かった。

デザインは確かにカコワルカッタけど、イジればノーマルより格段に格好良くなったような気がして良かった。
今はスカイラインって車無くなっちゃったみたいね。
ん？名前だけ残ってんの？

314 ：Ｓ／Ｓ海苔：02/12/14 21:58 ID:/zSdnExI

燃費８．４～７．８くらい
ＲＢ２５ＤＥ　ＭＴ　車重１３６０Ｋｇ

315 ：4枚TypeM海苔：02/12/15 00:05 ID:ietEz85U

高速で、100km/hマターリで12km/L

RB25DET 吸排気のみのお手軽チューン
オイルは日産純正SJエクストラセーブ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 06:00 ID:xSDZBiId

そういえばみんな老いるはどんなの使ってる？
私はモービルの高い方。自動後退で６９８０円・・・痛い

317 ：２９５：02/12/15 13:18 ID:5qhD1QgB

でも３２，３３（除くＲ）ってローレルと車体は共用でしょ。
やっぱり純粋に専用開発されたスポーツカーとは違うっしょ。
ゆったり乗れる車に乗りたくなったんだけどなんか違います。
今はまたＦＤ３Ｓを買おうかと思って資金繰りを考え中です。
実は関西ではまだＦＤ３Ｓの新車在庫がそこそこ残ってます。
私的にはＳＷ２０ターボの方がＦＤ３Ｓより速いと思います。
しかしもはやＳＷ２０ターボではろくな中古車はありません。
スカイラインという車がもっとドライな乗り味ならよかった。

318 ：２９５：02/12/15 13:23 ID:TCLTfZ6I

追加
ＳＷ２０はⅢ型以降の話です。
Ⅱ型までは所詮ＦＦシャーシ流用の中途ハンパな車です。
Ⅲ型以降はお金のかかった改良がされていて、全く別の車になっています。

スレ違いネタですみません。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 14:12 ID:CwwjuhZO

次からはFDスレでな
もうここには来ないでくれ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 14:15 ID:wvb7Wr06

会社の駐車場で当て逃げされました…今日、見積してもらったら１５～２０万
でした。。。駐車する場所がある程度決まっているので特定してやりたいと思
います。塗装もバッチリ残っていました

321 ：Bk//R33tM-AT*normal：02/12/15 14:20 ID:j4WGETl0

>>320
謝罪と賠償を…（略
いやいや、でもひどいなー、駐車場でってことはやっぱりフロントですか？
ばっちり捕まえられるといいっすね。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 14:47 ID:w4mn3SlO

相当ひどい当て方をされたのですね。
当て逃げって一番ひどい事故ですよね。相手が特定しにくい分。

323 ：ＥＣＲ33・8年式・2枚海苔：02/12/15 16:51 ID:GtpFWKEt

>>314
６．５～５．５くらい
一回の走行距離が短いのと、アクセル踏み過ぎ故、こんなものだろう。

>>316
「モービル１ターボ」というマイナーなやつ。
多分、モービルのSSにしか置いてない。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 17:23 ID:3Ht4e7R6

R33のタイプMのリアブレーキ関連の純正価格っていくらですか？
ローター、キャリパー、サイドブレーキassy
ってそれぞれいくらで入手可能なのでしょう？

あとR33のブレーキって何年まで入手可能なのでしょう？
廃盤になってから7年だっけ？作らなくちゃいけない期間って？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 18:47 ID:CwwjuhZO

な、なに？ブレーキパッドなら汎用品が使えるし…その気になれば
R31の部品だって普通に取り寄せられるぞ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 18:49 ID:CwwjuhZO

Mobil１Turboはそこらのカー用品店でもディスカウントショップでも
取り扱ってるよ

327 ：４枚ECR33：02/12/15 18:56 ID:J7b886vI

>>320
とりあえず見つけたら相手と交渉する前に証拠の写真撮っとけ
勝手に直される可能性があるからな
ナンバーとキズが一緒に映ってる写真とキズの高さを測った写真な
なるたけいろんな角度からいっぱい撮っておけ

328 ：ＥＣＲ33・8年式・2枚海苔：02/12/15 22:38 ID:rWriXHsi

>>324
普通に、部品共販に問い合わせれば教えてもらえるよ。
但し、正確な品番が分からないと電話では、問い合わせるだけ無駄。

分からなければ、直接出向いてどの部品が必要か、
確かめてから、値段を尋ねるべし。

>>326
ふーん、そうなんだ。
出たばっかりの頃は、モービルのＳＳでも、仕入れてる所が少なかったよ。
普通に、需要が無かったからな。
ここ数年、自動後退とか行かないもんで、全然知らん。
たまには、見に行ってみるか…どうせなんも買わんけど。

329 ：ECR33・MSPEC2：02/12/15 23:43 ID:4Z1HxcQv

>295
いやいやV35なんて名前以外ほとんどローレルだから。でもね、
すげー良く走るんだよ。走りでいえばバッチリスカを継いでいると思った。
FDとSW20とスカって乗り味に全然接点が無いし、車決めるときに、スペック
重視で乗り味とか車格とか考えてないんだろうなー。買う前に一回乗れば
自分に合うか位判ったろうに。

本日はバッテリを換えてはじめて高速に乗りましたが、明らかに良く回る
ようになりました。最近ふけないと思っている方は、電圧計ってもらって
みて下さい。危険サインになっているかも。でもな、俺はガススタの兄ちゃん
に切れられたんだよ。「何でトランクにバッテリがあんだよ！」って独り言で
聴こえてるっつーの。

330 ：93式ＡＴ4Ｄ25t：02/12/16 13:18 ID:M0PzlGZB

>>316
オイルは自動後退で９８０円で売ってたTrop Artic(10W-30 SJ)を買いだめして使ってます。

>>329
Ｖ３５、乗りました。鼻が軽い！左折がキュッと決まる。エンジンも、実用域重視で扱いやすい。
ＧＴの名にふさわしくなってますね。長距離をどれだけ負担なく走るかを追求されてます。

私の３３、アイドリングが６００回転くらいと若干低くなってる・・・
アクセル吹かすと７５０回転くらいで少し滞留して、また６００回転くらいに
落ちる・・・バッテリー換えたら症状改善しますかねぇ。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 13:22 ID:FuCCl5TV

昨日バッテリー上がった。
しかもﾆｻｰﾝにバッテリー在庫なし。
ゴルァー！在庫くらい置いておけ！
特殊っていくらくらいするんだろ・・バッテリー

332 ：ＥＣＲ33・8年式・2枚海苔：02/12/16 17:09 ID:xWWd6x0U

>>331
>>63 >>68 >>72　辺りを見なされ。
参考サイト
ttp://www.kyorin1.co.jp/4b-youkousen.htm

…つーか、「Ｒ33用バッテリー」でググッてきなされ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 22:11 ID:Yvm/EE0L

氏ぬまでが早いけど汎用のバッテリーもつかえるよ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 01:14 ID:UoLaKiKa

ウワァーン！車上荒らしやられた。
捕られたのは小銭だけだが、ドアキー交換しなきゃ。
来週は友達のケコン式だし、金が・・・。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 02:02 ID:4J7A5pBh

>>330
たしかタイプＭのアイドリング回転数は６５０回転だったような気がするにゃ。
だとしたら正常じゃないかにゃん。違ってたらスマソ。

>>331
近くのホームセンターでは１２８００円で３３用バッテリー売ってたにゃ。

336 ：Ｓ／Ｓ海苔：02/12/17 03:34 ID:+xRYKe3P

>>334
小銭だけなら正に不幸中の幸いかと…

337 ：ECR33・MSPEC2：02/12/17 04:09 ID:rVxqv5Zv

>330
俺の場合、バッテリがヘタっててもアイドリングは安定
してたので、バッテリとは違う気がする。33のアイドル
不調って大体吸気系が原因でなかった？エアフロは純正？

>331
ユアサのバッテリだと1万から1万4千の間だと思った。
近くのカー用品店では1万4千円だった。ヤフオクだと
1万ぐらいだけど、わざわざヤフオクで買うようなもの
でもないかとは思う。
俺は、ディーラーで1万3千8百円工賃込みで交換した。
サービス期間中でバッテリ半額だってさ。西多摩地区
の人は比較的バッテリ交換のチャンスだと思う。
まぁ大して安か無いけどね。

338 ：334：02/12/17 04:15 ID:UoLaKiKa

>>336
アリガトン。
でも、運転席側のキーシリンダー逝っちゃってます。
25NAの4Dなので、車両盗難までは？なんだけど、
ヒューズボックスのフタはずされてたしなぁ。

339 ：93式ＡＴ4Ｄ25t：02/12/17 18:02 ID:TUhMfUFx

>>337
フルノーマルです。タイヤをＧ２に替えたくらいです。
そろそろ乗り換えを考えつつあるのですが・・・

340 ：7年式タイプM：02/12/17 22:54 ID:R/N1a5ih

7年式のタイプMに乗っています。
スカイラインに限った話じゃないんですが、
バッテリーの話があがってるのでご意見おきかせください。
私のスカは展示車で、購入してそろそろ６年になるんですが、
バッテリーを交換したことがありません。
納車時に即バッテリーがあがり、その後も２回あがりました。
バッテリーが弱ってるような兆候はみられませんが、
具体的にバッテリーが弱ってる症状というのもあまりよくわかってません。

今日、知り合いに６年間バッテリー交換してないっていうと奇跡！といわれました・・・
そういうもんなんでしょうか？
私はR33のバッテリーはメンテフリーと聞いていて、
相当強いもんなんだろうとくらいしか思ってませんでした。

長文スイマセン。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 23:29 ID:SnAXdq57

Ｒ３３のバッテリーはメンテフリーなうえに
トランクルーム内にあるから外気温度の影響を受けにくいので持ちがいい
と聞いたことがある。
でも６年は長いな

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 00:03 ID:Yr21hEGl

R33ってブレーキペダルの位置高くないですか？
踏みにくいよ　日産車ってそうなの？

343 ：7年式タイプM：02/12/18 00:32 ID:MmKBH+8H

>>341
やっぱ6年は長いですよねぇ。
ここ2年くらいは主に通勤にしかスカが活動してないんですが、
通勤時間は15分ほどで、冬だと車内が暖かくなってきたころに到着します。

バッテリーは突然イカれるって聞いてるのでちょっとビビっています。
やはり交換したほうが無難なんでしょうか・・・

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 01:12 ID:QOnCrRaR

>>343
そうですね。私のも突然やってきました。ガソスタ行って１０分後くらいに
帰ろうとしたら、セルの音もむなしくエンジンかかりませんでした。

345 ：ECR33・MSPEC2：02/12/18 03:40 ID:POWV65oG

>339
そうですか、エンストする等、直接影響が無いようならそのままにするのも
一つの手ですけど、ディーラーに相談した方が良いかもしれないですね。

>340
換えてもおかしくない時期ではあるので、電圧チェックして低いようならば
換えてしまえばよいと思います。

>342
何と比べて高いのかが判らないけど、個人的にはそう思ったことは無いです。
今まで常用したのがR31とか、90系チェイサーとかなんで似たような車ばかり
乗っている影響はあると思いますが、飛びぬけて踏みにくいとは思わない。
結構踏みやすいとさえ思います。ちなみに足のサイズは27センチ。たっぱは
174センチ位です。ATかMTかで当然違いますが、私のはMTです。

346 ：331：02/12/18 12:50 ID:dRbjXu3e

みなさん39です
俺のバッテリーも結構持ちました。6年くらい
ﾃﾞﾗｰで発注かけたので週末逝ってきます。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 20:16 ID:WG0j2KAq

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 23:46 ID:Ubg1Z4ui

最近中古で買ったんですがバッテリーを新品に交換してくれてました。
買ったのはトヨタディーラー系中古車販売なんだけど。

整備記録簿には「ＦＴＩＢ２０」ってバッテリーの名前みたいなのが書いてるけど、
これっていいの？

349 ：ＥＣＲ33・8年式・2枚海苔：02/12/19 13:28 ID:c09C6onv

>>348
「ＦＴＩＢ２０」ってのは、バッテリーの名前と思っていい。
Ｒ33のバッテリーは専用品（後期型４ドアを除く）だから、
見慣れない型式（≒名前）のバッテリーなる。

いいも悪いも、専用品なので、どこのメーカーの物でも、
大した性能差があるとは思えない。

自腹で変えたら、1マソ以上の出費になるから、変えてくれてよかったね。
まぁ、ディーラー系なら当り前か…

>これっていいの？
と言う、質問の意図がよく分からないのだが…
このレスでＯＫでつか？

350 ：ＥＣＲ33・8年式・2枚海苔：02/12/19 13:31 ID:c09C6onv

変換ミス、同じの２ヶ所あるし…
変え×
換え○

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 21:02 ID:GtP1nVCj

オフ壊どうなった？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 21:28 ID:rTyaEM9y

>351
不吉な漢字を使うな（ｗ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 22:49 ID:aOKOdyDH

>３５１
漢字がいないのだよ、漢字がね。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 01:44 ID:Lz2i1m5L

オフきゃあ　すきゃあらいん

355 ：４枚ECR33：02/12/20 15:22 ID:HG+jBgmY

age

356 ：坂上：02/12/20 20:36 ID:8CkfX2ST

age

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 21:03 ID:B5UxGwZV

２速に入りにくくなってきた。
そろそろミッションオイルを交換するかな。

ってところでお聞きしたいのですが、皆さんは何処のオイルを使ってます？
やっぱり純正でしょうか？

358 ：Ｓ／Ｓ海苔：02/12/20 21:44 ID:KMXAGQuG

ミッションオイルですか？
純正です。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 21:59 ID:oNT//lan

冷えてるときに入りにくいんですか？

360 ：357：02/12/20 22:08 ID:B5UxGwZV

レス感謝です。

冷えてるときはもちろんのこと、温まってきても入りにくいです。
ＭＴのスレを参考に練習してみたけど、どうもいまいちなので。
とりあえず走行距離も４万キロ近いし変えてみようかなと思いました。

361 ：Ｓ／Ｓ海苔：02/12/20 22:21 ID:KMXAGQuG

入りにくい時は力で押しこむ
ドカンと音がして入る

362 ：坂上：02/12/20 23:09 ID:8CkfX2ST

２速は俺のも入りづらいよ

363 ：33乗ってます：02/12/20 23:23 ID:REMToRll

俺のも2速は入りにくい。
シフトチェンジする時は3000回転くらいまで
アクセルを吹かして、回転が下がりきる前に
入れると気持ちいいくらいスコンと入るよ。
周りから見るとｶｺﾜﾙｲだろうな～。
と思いながらもやってます。
普通に入れると必ず「ガリッ」て音が・・・。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 00:25 ID:X3X85YFb

そうそう　ミッション冷えているときは２速入りにくいですねー。
たまにガリッていう…

話変わるんですが、フロントパイプ交換しました。中期（後期たーびん）でし。
やっぱりブーストも上がっちゃいましてちょっと困ってしまいます。
今までは４５００くらいまでは０．５でそれより上は０．６で安定。
フロントパイプ換えたら４５００くらいまで０．５はきっちり守られるんですが、
それより上が２、３速だと０．７で４速はずっと全開まで踏んでると０．９もかかっちゃって
ビックリでし！お陰でパワーは確かに上がって５０００以上はややドッカン気味で
３、４速での全開はほとんどできません…　ブースト計を見ながらアクセルを調節
って感じに。先日サーキット走りましたが全開には･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
CPはノーマルで給排気チューンのみです。０．７なら問題ないかと踏んでるんですが、
どうでしょうか？近いうちに安めのブーコン入れないととは思っていまふ。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 00:30 ID:X3X85YFb

ところでマフラーでもエアクリでもブーストは変わらなかったのに
フロントパイプで急にブーストアップしてしまうのは疑問なんです。。。
下の回転での０．５は守られる（タービンのアクチュエーターとソレノイド？）のに、
５０００以上とかだと急にブーストが制御できてない…（アクチュエーターのみの制御？？）
とか考えたんですが、なぜに？？　御存知の方カキコよろ～

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 00:37 ID:C0bLqDO4

タイプｍ乗りだが、最近飽いてきた。
しかし、久しぶりに会ったダチが鉄仮面のってた。

旧車？もカッコいいってあらためて思ったら
大事にしようって思ったね。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 00:51 ID:7pF9lVV8

オプショングリルつけて純正フルキット＆Ｒリアスポつけたシルバーの中期typeMか、
初期型ブルーグリーンメタ？＆グレーメタの2ドアが好きな俺は変態？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 00:54 ID:7pF9lVV8

そういえば解体屋に最近Ｒ３３ゴロゴロあるね・・・。
4ドアの前期ばかりだが・・・。
ぶつかってないのばかりだから悲しいよ・・・。

369 ：Ｓ／Ｓ海苔：02/12/21 01:20 ID:dESxwL2s

タコメーターを近日中にＧＴ－Ｒ用に交換の予定

そこで、すでに交換されてる方いますか？
いかがなものでしょう？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 01:28 ID:b7PMIdz0

ずっとROMってて初めて書き込みます。
5年式のガンメタtypeM、MTに乗ってます。
中古で買って早３年。走行距離は8,8000㌔
故障も一度もなく絶好調。
R33大好き。さいこー
最近オールペンしたいんです。
BNR34のシリカブレスって色にしたいんですけど
ディーラーでやってもらうと幾らぐらいかな？
知ってる人教えてください。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 02:10 ID:SVWQ7iJ0

>>370
ディーラーに出すの？やめときな。全塗装はディーラーも下請けに出すから
仕上りに差があるし、なにより高い。
それとね、ディーラーに出すならディーラーで聞いた方が良い。
俺自身経験ありだが同じ赤ステージでも工賃ちがったりするし。

もしディーラーでなきゃ嫌なら色の着せ替えは？塗って剥がせるやつ。
あれなら７～１０ﾏｿくらいと思われる。

372 ：４枚ECR33：02/12/21 02:16 ID:4uZCPYNx

>>370
ディーラーよりボディワーク専門にやってるショップの方がいいと思うぞ
費用は１０～１００マソｏｖｅｒまでピンキリ
どこまで塗るか、何層塗りするかと色の種類、どの程度磨くかで大差がつく
表面だけソリッドカラー２層の磨き無しとかだったら１０マソぐらいからやってもらえると思うけど
エンジンルーム内とかドアの内側とか完全で４層で特別色とかだと１００マソとか逝く
あとは磨きね。同じ色でも磨きで全然見栄え違うから塗りより磨きを重視した方がいいかも
ついでにポリマーコーティングとかすると洗車が楽

ちなみに俺だったら３４Ｎｕｒのミレニアムジェイドに塗りたいな
結構３３前期４Ｄｒに似合いそうじゃない？
シリカブレスも昔考えて(妄想して)たけど今はプリメーラとかにも設定されてるからなぁ…

373 ：370：02/12/21 03:25 ID:b7PMIdz0

>>371
>>372
レスありがとうございます。
ピンきりですか？でもどうせやるならｷﾚｲに仕上げたいですね。
さすがに100万は出せませんが…。
30万ぐらいで納得の仕上がりになればいいなぁ。
371さんの言ってる『塗って剥がせるやつ』ってどんなやつでしょう？
一度ディーラーに聞いてみます。
だけど、結論としては
ディーラーに全塗をしてもらうのは止したほうがいいということですね。
３４Ｎｕｒのミレニアムジェイドって何色ベースですか？

374 ：7年式タイプM：02/12/21 03:27 ID:f4KhqvcS

>>369
タコメーター交換してます！GT-R用に。
いかがと言われてどう答えればいいのか・・・って思いますが、
社外ブースト計をつけたときに、純正にが前から気に入らなかったので交換しました。

GTSメーターの頃は4000回転でも結構ふかしてるなぁと思いましたが、
GTRメーターだと4000回転はGTSメーターの0回転あたりをさしているのでピンとこないかも？
普段は時計でいう6時～9時あたりをぴょこぴょこしているだけなので、
ある程度の慣れが必要だと思います。

ただよく目につくところだけに、交換した日はうれしくって夜中まで走り回りました！

375 ：370：02/12/21 03:33 ID:b7PMIdz0

横レスすみません。
ちなみにメーターの精度はtypeＭと同じですか？
針の動きが素早くなるとかはありますか？
社外のブーストメーターが純正のとあまりにレスポンスが違うので。

376 ：7年式タイプM：02/12/21 03:52 ID:f4KhqvcS

タコメーターに限って言えば、
そんなに機敏に動くものではないので気にならないと思うんですがねぇ･･･
ブースト計はアクセルのオンオフだけでタコメーターの4000回転分くらい一気に動きますが、
当方、空吹かしはあまりしないものでわかりません。

質問の答えになってないかも？
眠さの限界なんでこの辺で眠りに入ります。ごめんなさい

377 ：7年式タイプM：02/12/21 03:56 ID:f4KhqvcS

空吹かしはタコの方です。
タコに機敏な動きをさせようとすると空吹かししたときくらいしかないのでは？という意味です。
でもシフトチェンジのときとかもするかも・・・

やっぱり答えになっていない・・・おやすみなさい。

378 ：370：02/12/21 04:14 ID:b7PMIdz0

なるほど。
じゃあ内装のドレスアップという認識でよろしいですか？
わたしもGTRのメーターを付けてみたいんですが、見た目以外にも
付加価値があればいいな、と思ったもので。
ニスモのホワイトメーターってtypeM用のはいくらぐらいかな？って
これぐらい自分で調べたらいいか。
それより去年ジェー○スで押し売りされた、ビートソニックがいまだに鬱…
じゃまだよう。レカロシートにしたいのに…
うｐガレージに買い取ってもらうといくらになるかな？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 08:16 ID:/mpZ2Fw6

>>378
レカロビートソニック仕様にするしかないだろ(w

380 ：3GTS25t海苔 ◆RB25RvIG3E ：02/12/21 08:46 ID:pm6zifeu

エアバッグ警告灯が点滅しています、関東に大雪降った時に3日放置してたら
バッテリー逝きかけるしターボタイマー逝くし散々だ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 10:45 ID:jS/FfsOw

はじめまして。
r33(v-ｽﾍﾟｯｸ)のミッドナイトパープルに乗る者です。
発売当初はｲﾏｲﾁと思って無視していましたが、今になってみると凄くかっこいいと思えるようになり(色のポイントが高い)
中古で値ごろになってきたところをノーマルで購入。とても気に入っております。歴代で一番好きです。
今では車高調、ステンフロントパイプ、触媒ストレート、直マフラー、ブーストコン、ブストメーター、プラグ・・
くらいしかいじってません。次はインタークーラー周りを考えています。

只今車検に出してます。
やはりフロントが重いのかワイヤー出まくりで二本交換でした。(泣
ついでなので更に落としてツライチ(ﾎﾞﾙｸ18ｲﾝﾁ)にしてもらってます。
少しずついじって末永く乗っていこうと思います。
みなさん宜しくお願いします。

382 ：ＥＣＲ33・8年式・2枚海苔：02/12/21 19:08 ID:CgSUlico

>>381
非常に申し訳ないが、ここはGT-R以外のＲ33スレなんで、
こちらへ↓おながいします。
【スカイライン】Ｒ32・Ｒ33・Ｒ34スレ【ＧＴ－Ｒ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029276274/

383 ：ECR33・8年式 ◆RXecr33.CM ：02/12/21 21:23 ID:bOwtQJvP

今ではもう手に入らないＢＬＴのヴィザード（赤外線反射板ね）を
ＤＱＮに盗まれてしまった。
ナンバーだけポロンと下に落っこちてた・・・

セキュリティつけてる人います？
なんか、つけようかな。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 23:59 ID:DVGbT294

結局マフラーは何がいいんですか？
フジツボ？トラスト？ブリッツ？アペックス？ＨＫＳ？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 00:04 ID:E3OEnVmW

>>369

漏れASSYごと交換してるよ。
レスポンスとかは一切変わらない。

タコの針の位置関係がかわるんで最初は乗りづらく
なるけど、問題なし。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 00:07 ID:eivlK648

>>384
純正。（W

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 00:09 ID:Nj0AwTMT

カキモト

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 00:13 ID:qLknqcdB

>>381はまだ買っていないとみる。もしくは契約しただけとみる。
語っているのは「こうしよう」という未定に近い予定とみる。
３３Ｒをｒ３３と言ってるのがこれまたおかしい。

そして>>382の言う通りここはＧＴＳ系のスレだから。

389 ：ＥＣＲ33・8年式・2枚海苔：02/12/22 01:25 ID:1DMo/q0T

>>384
結局行き着く先は、自分の好み。
俺は、ＨＫＳのデュアルドラッガー（名前あってる？）を使用。
理由は、周りに2本出しのマフラーを付けている香具師が居なかったから。
それだけ。　

良いとか、悪いとか考えた事が無い。
だって、他の使った事無いから分かる訳無い罠。

くだらん事書いてスマソ…逝ってくる

390 ：４枚ECR33：02/12/22 03:07 ID:cKUlfhuZ

>>381
スペックばっか書くと自慢の様に聞こえるから控えた方がいいぞ

>>382 >>388
ここはR/GTS問わずの筈だが…
前スレはけっこうＲ乗りがいたが最近見ないな

>>384
目的によって良い/悪いの判断が真逆になることもあるので基準を示してくれないとなんとも言いようがない
とりあえず音が静かならフジツボだろ
ちなみに漏れは買ったときに付いてた５次元ボーダーキャノンボール
イメージと違って意外とうるさくもなく気に入ってる

391 ：93式ＡＴ4Ｄ25t：02/12/22 04:18 ID:xEA5I9W1

久しぶりに３３で出かけていて、今帰ってきました。
帰りに立ち寄ったセルフスタンドで何気なくハイオクを給油すると、
なんと９４円/Ｌ！　２０Ｌだけじゃなくて満タン入れればよかった。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 06:16 ID:HxqKlfwp

ここはR33のスレであって
GTSだけとかはないだろ・・・
まあこのスレver.5はGTSネタ多いし私もGTSだが・・・
過去ログとか見れたら見てみなよGTRネタも結構あるぞ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 06:22 ID:ZiXerBJA

藤壺のデュアルマフラーが欲しかった…。
今時「スカのマフラーはデュアルだろ」なんて奴はいないだろうがｶｺｲｲのだよ。
俺はニスモの良い子マフラーだけどな(w

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 07:33 ID:H2SzL1zB

ってここはヒガミが多いな。藁
恥ずかしいからやめとけよ。

395 ：ＥＣＲ33・8年式・2枚海苔：02/12/22 10:56 ID:Uo71mH0P

>>390 >>392
スマソ　勘違いしてた。　
このスレから参加してるもんで…過去ログへ逝ってくる。

という訳で、>>381戻ってきてくらはい。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 11:48 ID:H2SzL1zB

エアロマジックのリアウイング探してます。
生産中止らしいので誰か売っているショップ(できれば通販可)を教えてくださいませ。
写真は見つけました。↓
http://www.e-berg.co.jp/images/earo/majic/r33majic1.jpg
エアロマジックＲ３３２ドア
（ストップランプ付）
Ｌサイズ生産中止
との事。宜しくお願いします！！！！！！！！！！

397 ：Bk//R33tM-AT*normal：02/12/22 13:43 ID:njV9Fkxu

>>391
ハイオクが９４円／Ｌ？！安いの～。どこの地域だろーか？？
家の近所の相場はセルフだとハイオクは１０３円／Ｌぐらいじゃなかろうか。

全然関係ないが…
最近ゲーセンのバトルギア３が面白いのだが、アーケードのドライビングゲーム
としてはアクセルワークやハンドリングがシビアで簡単にスピンするぅ…。
R３３はGTRしかないしな。。。

398 ：33GTS25t海苔 ◆RB25RvIG3E ：02/12/22 14:04 ID:JW06ZVSR

33タイプMが出て来るゲームなんてグランツーリスモ１と２位でしょう

ターボタイマー自分で修理しました、配線で怪しい所があったのと
ヒューズ交換で何とか持ち直し…復活

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 17:21 ID:g4ZmVM6Y

>>396
あ　これ見たことある～
前にヤフオクでメーカー不明リアスポっていって売ってた…

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 18:39 ID:H2SzL1zB

ボロイのはねぇ・・・。

ショップはもう在庫無いのかなぁ。

401 ：Ｓ／Ｓ海苔：02/12/22 19:19 ID:YziGGZJE

そういえば前スレではＲ海苔の女の子もレスしてたような

402 ：Bk//R33tM-AT*normal：02/12/22 21:03 ID:njV9Fkxu

>>401
いたねぇー、写真まで公開してくれたよね？確か白のＲ
…今はＧＴＲスレに？

403 ：33GTS25t海苔 ◆RB25RvIG3E ：02/12/22 22:36 ID:JW06ZVSR

奈美ﾀﾝ(*´Д｀*)ﾊｧﾊｧ　　　…い、いかん
今ちょっとGOO見てきたけど34=超高値　33=哀しくなるほど安い　32=タダ同然
なんですよね現実は
BNR32は10万キロが100万とかだけど

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 15:32 ID:NYnDZUT0

２５ｔの方などトラクション不足を感じませんか？
今LSDもなく純正サス、リア２６５／４０　１７の普通なタイヤなので、
そのどれかをやらないといけないかと思って悩んでいます…

１WAYのLSDか圭オフの車高調かネオバにでもしようかと画策中ですが、
どれを優先するべきか…
筑波２０００で気持ち良く走れるようになれればいいなぁって感じなんですが。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 15:38 ID:NYnDZUT0

あ　私は２５ｔですｗ。
あとリアウィングもあったか。。。　GTR用＋ウィングアップをもうすぐ装着しまつ。

406 ：坂上：02/12/23 17:52 ID:cDnqTtdK

俺も25ｔですがトラクション不足を感じます。
雨の日はすぐ滑ります。

407 ：33GTS25t海苔 ◆RB25RvIG3E ：02/12/23 19:55 ID:6hk4BuaN

漏れの車、エアバッグ警告灯が一定間隔で点滅していたのですが
赤舞台に持ち込んだ所

「自己診断機能が備わっていまして何かの拍子に作動したんでしょう
この点滅の仕方は異常を示す周期ではないので異常はありません」
だって、プリメーラとセレナのカタログ貰ってコーヒーまで入れて貰って
1円も払わないで帰ってきちゃった
ごめん

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 21:05 ID:VN0EYIM6

マフラーはどれがいいですか？っていうのは漠然としすぎてました。
すみません。
・ＨＫＳのリーガルマフラー
・トラストのＭＸマフラー
・ブリッツのリアライズＴＴ
・柿本改のｋａｋｉｍｏｔｏ・Ｒ
・藤壺のレガリスＲ
・５ＺＩＧＥＮのＢＯＲＤＥＲⅢ
どれが一番「音が軽い」もしくは「音が乾いている」のでしょうか？
付けてみえる方がおられましたら感想を聞かせてください。

409 ：33GTS25t海苔 ◆RB25RvIG3E ：02/12/23 21:51 ID:6hk4BuaN

レガリスRに1票、HKSのスーパードラッガーは音くぐもって・・・

410 ：93式ＡＴ4Ｄ25t：02/12/24 00:35 ID:YUPO0okF

>>397
大阪の東部です。カンバンには、ハイオク９９円/Ｌと書いてあるのですが、
９４円/Ｌ。２０Ｌ入れても２０００円いかなかった・・・。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 01:17 ID:i3tD8PWJ

バックの時など低速でハンドルをたくさん
切った時、回転数がかなりあがるんですが
どこかおかしいのでしょうか？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 01:33 ID:aeAIYE5e

俺のは停車状態でハンドル切ると「ブォ！　ブォ！！」って
回転が若干だが上がる。
擦りきりするわけじゃないけど、これって異常？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 01:40 ID:6qkwd7ij

パワーステアリングの油圧を得るために回転があがるんじゃないの？
別に異常ではないと思うけど。

間違ってたらｽﾏｿ

414 ：Ｓ／Ｓ海苔：02/12/24 01:47 ID:rRiVyNHa

問題無いと思われ

415 ：４枚ECR33：02/12/24 07:21 ID:cvefeMVy

>>411-412
ＡＡＣバルブの汚れによるアイドリング不安定

416 ：Bk//R33tM-AT*normal：02/12/24 15:56 ID:rmBJYOZB

さて、明日は首都高中央環状線板橋・足立線が開通だが…。
初日から死人が出そうな道らしいねぇ。傾斜角６％とか、いろいろ。
出かける人は気をつけませう。

417 ：typeS乗り＠近日予定（決定）：02/12/24 17:37 ID:5qQYcWFh

フロントに社外スピーカーを入れようと思ってるんだけど、
R33って17cmが入るから、かなり恵まれてる方だと思うんだよね。
ドア（エンクロージャー）もデカイし。

とりあえずSONY入れて音キチ仕様にでもしようか思ったんだけども、
最近出たケンウッドの17cmのスペースに入る18.5cmのスピーカーってどうよ？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 18:57 ID:IwXGYO3i

タイプMのマニュアルミッションのオイル容量って何Lですか？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 19:55 ID:u4Fi2T+x

>>418
MTオイル量(プラグ穴下端)で約2.8リットル。
指定MTオイルは、日産ミッションオイル MPG-HQマルチ GL-4 75W-90

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 21:35 ID:VQ2OyI9V

デフは、何リットルですか？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 23:29 ID:IwXGYO3i

>>419
ありがとっす！

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 23:38 ID:IwXGYO3i

>>419
サンキューっす！
>>420
デフはR180が約1.0、R200/R200V、約1.3、R200Z 約1.6です。

423 ：赤服：02/12/25 02:27 ID:pNe1/v+t

>>422
蛇足：RB25DEの４ＷＤ車は、フロント約１㍑、リヤ約1.3㍑。

424 ：４枚ECR33：02/12/25 15:09 ID:o2m9JzsQ

後期リアガーニッシュ買って付けようとしたら鍵の穴のサイズが違くて付かなかった
こんなところのサイズ変えるなよ…
ガーニッシュの穴を広げるか？
いっそのこと盗難防止も兼ねてキーシリンダー抜いちゃおうか…さて

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 16:01 ID:4vqP/R8l

(◎◎|R33スカイラインが好きだ！Part5|◎◎）

じゃないのか?
今のスレタイは32じゃん。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 21:07 ID:/H2TpJHG

32っぽくみえるけど
ぢつは後期4Drだったり

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 21:34 ID:TwTyJZEg

ねえねえ、オフは？

428 ：Ｓ／Ｓ海苔：02/12/26 03:32 ID:oFXEzVT8

いちお保守

429 ：Bk//R33tM-AT*normal：02/12/26 14:44 ID:FlYm+DDD

オフ会。静岡でいいみたいだから静岡の人良い場所決めてくれ～。

430 ：坂上：02/12/26 18:01 ID:qdyHaYIg

俺は愛知県民だよ。
静岡ならいったことないのけど、いける思うよ。

431 ：名無し●(以下略)：02/12/26 22:43 ID:OGl/prCS

牧の原SA（上り）じゃダメ?

432 ：名無し(以下略)：02/12/26 22:46 ID:OGl/prCS

牧之原SA（上り）じゃダメ?

433 ：名無し●(以下略)：02/12/26 22:47 ID:OGl/prCS

あれ？ギコナビがおかしぃ。

434 ：Bk//R33tM-AT*normal：02/12/27 03:12 ID:5vNRwv9+

全然関係ないが…
先日、３車線の道で、となりを見るとＲ３２が並走。
よく見ると、そのもぅ一つ奥の車線をＲ３４が見事に並走。。
で、さらによく見たら、となりの３２の前をＶ３５が走ってる。。。

３１がいればロイヤルストレートフラッシュだったのに（w

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 08:17 ID:Ar9keA4q

惜しいねー。
でも３１はほとんど見ないからねぇ。

436 ：４枚ECR33：02/12/27 11:32 ID:dTka/LzC

俺も昨日３２・３４とランデブー走行したな
しかも全車４ドアＦＲターボモデルだった

437 ：pj3：02/12/27 12:43 ID:JYOSgW5W

ＯＦＦ改は清水市あたりが関東と関西の中間ぐらい？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 20:06 ID:BKF5JJ1Z

>>436
おめえｵﾀじゃんｗ
ランデブーって…恥ずかしくないの？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 23:00 ID:NR97Si/S

オフ会の日時は１月１２日の日曜の午後１時くらいでいいの？
積雪したら順延。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 23:28 ID:1+5hhoZl

ﾗﾝﾃﾞﾌﾞｰって使わない？
おれは>>436じゃないけど、ヲタなのかな

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/28 03:30 ID:lp8HfvmI

ルマンの最後の解説とかよく言ってるよね＞ランデブー走行

442 ：Bk//R33tM-AT*normal：02/12/28 07:53 ID:ho5U6dx7

人間に対してランデブーって使うのはなんか恥ずかしいが、
車に対してランデブー走行と言うのは不思議と自然に使うが。。。
今はサイドバイサイドとでも言うべき？

443 ：pj3：02/12/28 12:27 ID:Y/VmJkfV

＞＞436の書き込み検証！！
ランデブーってもしかして、乱エボ・デブヲタって事かな？
だとしたら凄く奥の深い？ツッコミだ（ｗ

444 ：４枚ECR33：02/12/28 14:53 ID:WNpSHI7c

なんか晒されてるなぁ（ｗ
だったら何ていえばいいのさ＞>>438
サイドバイサイドは別にバトルしてる訳でもないしねぇ…
あぁ、また"バトル"が晒されそうだ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/28 15:44 ID:CUe7Wwck

テールトゥノーズ？ｗ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/28 17:28 ID:mN3965Jt

一列で走ってるなら並走とは言えないし
直走なんて言うと産地？って感じだし
恥ずかしながらランデブーと言わざるをえないと思われｗ

走行５万㌔を目前にして、ついにノーマルタイヤがあぼーんしました。
しかも前右と後ろ右同時に・・初めてレッカー呼びました・・
年越えてくれてたらＣＰＦ－ＲとＧⅢに交換できたのに・・・( ;_;)
ノーマル派のみなさん、大丈夫ですか？

447 ：33GTS25t海苔 ◆RB25RvIG3E ：02/12/28 17:49 ID:ndB2nSLk

タイヤ5万㌔持たすのは至難の技と思われ

448 ：33GTS25t海苔 ◆RB25RvIG3E ：02/12/28 17:50 ID:ndB2nSLk

漏れはGIIIにしてますが減りが早いですよ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/28 17:51 ID:kaMPoPLk

そういえば私のタイヤ、スタッドレスに交換するときに思いっきり片減りしてたなぁ・・・
減り率を平均的にするため減ったタイヤは前輪にはくべきか
それとも減ったのを使い切って２輪交換するべきか。。。うーん

450 ：赤服：02/12/28 21:07 ID:Qd2HPXFn

減ったのを使い切って２輪交換するよりも、
減り率を平均的にするため前後でローテーションするべきでしょう。

方向性パターンで無い場合のローテーションは、
右前→左後、左後→左前、左前→右後、右後→右前。

451 ：449：02/12/28 23:13 ID:kaMPoPLk

ぁ　どうもっす　＞＞450
普通ならそうするんだけど、既に片減り起きちゃった状態なのね・・・

452 ：４枚ECR33：02/12/29 01:44 ID:N9Q6dOlU

状況的には３車線で右前３２、真ん中３４、左後３３で／の状態
前後の位置関係が変わったりするけど車線が違うからテールトゥノーズでもないな
て、もう終わった話だからいいか（ｗ

453 ：４枚ECR33：02/12/29 01:51 ID:N9Q6dOlU

>>446
タイヤあぼ～んてバースト？
よく５万ｋｍも保たせたな…、てゆーか雨の日危険だぞ
ゴムも硬化してグリップも落ちてるだろうし

タイヤって減ったら換えるだから交換サイクルってよくわからないけど
２～３万ｋｍがいいとこじゃないのか？
車高下げてると内減りしてもっと短命だし
俺の場合はさらに前後異サイズだからローテも不可だしなぁ

454 ：GTS-25t 白　H.7年：02/12/29 01:53 ID:DVr9MXqz

とうとう売ってしっまった

455 ：GTS-25t 白　H.7年：02/12/29 01:58 ID:DVr9MXqz

諸費用込みで150万で買って
約5年乗って63万で買ってもっらった。
いい車だった。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 02:56 ID:57IPOj6F

うらぎりものめ

457 ： ◆RXecr33.CM ：02/12/29 03:03 ID:KKdc5N4/

皆さん乙です・・・。
先程東名で多重追突の瞬間を見てしまった。
もう、車乗るの怖くなっちゃいました・・・

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 07:12 ID:yjrBSL7r

Ｒ３３って中古で買うとき安価以外にいいことって何？
４Ｄｒはおっさん車だし、２Ｄｒのドア後端と後輪の
ホイールアーチまでの長さのだらしなさったら無いし。
むやみにデカいしさー。どかがいいのさ。
速いのほしければＲ３４があるじゃない。
なんで厨房には人気があるんだ？
教えてくれＹＯ！

459 ：Ｓ／Ｓ海苔：02/12/29 07:53 ID:NqiqxMEq

実家に帰省します
下道で４時間掛かりますが
ドライブを楽しみたいと思います

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 09:07 ID:UNarVBXm

俺の33、中古で買った時から
前後異サイズだけどこれって同じサイズのホイールとタイヤ買えば
他は問題無い？
車のセッティングとか必要なの？

461 ：野王・武王 ◆RKyaoobuoo ：02/12/29 10:31 ID:QDI3zzGF

スカイラインスレの皆さんこんにちは。
#.rOh,`gI
半端物トリップですが使ってください。
http://www.2ch-trip.com/~yaoobuoo/もよろしこ。

462 ：Ｓ／Ｓ海苔 ◆SKYlineg1c ：02/12/29 10:33 ID:LJFtykVO

出発前に

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 13:31 ID:Fu/aClhR

>>458
実は真のウリはフロントのカッコ良さだったり

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 15:33 ID:kEygARBX

33は厨坊にも人気があるとは思えないがな

33を好きな人は、ボディがデカい所を逆に気に入ってるんだよ。
トヨタだったら旧ソアラとか結構好き。
本当に速いのはもっとちっこい車だが、そういうのはあんまり好きじゃないんだよ。

465 ：446：02/12/29 16:08 ID:FJ8xK031

>>453
買ったとき既に4万㌔超えてたからな。
車買って金無かったし、もうちょい頑張ろうと思った。
もちろんビビリながらのマターリ走行で。
にしても16インチタイヤって値段中途半端でｲﾔﾝ…
前金払ったホイール＆タイヤが納品前なので痛い出費ですた。
>>464
漏れはボディの大きさじゃなく排気量が決め手だったけどね。
このクラスで年式と値段考慮したら最後に残ったのが３３だった。
あまりコダワリなくてｽﾏｿ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 16:50 ID:elR7EYMW

>>463
なるほどねー。
ＧＴ－Ｒってでっかくあるもんな。
ベンツＳクラス（６００ＳＥＬとか）のＣピラーにＶ１２ってあるのと
同じようなものか？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 20:18 ID:/xERfrwS

タイヤ１７インチにしたら乗り心地悪くなる？
買ってすぐタイヤ変えたから、元からこんな乗り心地なのか
タイヤのせいなのかわからん　足はノーマルです。
前の車（９２レビン）に比べて乗り心地悪いよお

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 20:27 ID:i38x7jL4

てかホイールのサイズでかくしたら乗り心地悪くなることくらいは
換える前に知っとけ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 21:11 ID:aUQuIZgY

地面の凸凹を拾ったときに
サスペンションの付け根かバネかどこからかはわからないけど、
「カタカタ」って音がするのは日産車の持病ですか？
親の現行セフィーロもフルノーマルでこんな音がする。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 22:08 ID:Xold0oZS

>469
テンションロッドのブッシュが破れると音の原因になる場合がある。
（もちろんそれ以外にも色々あるけれど．．）

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 22:53 ID:xjOgYnEv

すみません。
テンションロッドのブッシュってどの辺りのパーツですか？
これを交換すれば直るのでしょうか？
ショック類を全て交換しようかと思っているのですが、
簡単な修理で治るものならそれに越したことはないので。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/29 23:25 ID:Xold0oZS

フロントサスペンションのロアアームからバンパーの方向にロッドが引っ張ってある。
このバンパー側にブッシュがあって場合によっては３万ｋ－くらいでココが破れることが
ある。自分はこのパターンだった。
部品代は片側\8000-位プラス工賃だったと思う。
ただし音の原因は他にも色々考えられるのでディーラーでの確認は必要。
でもディーラーでも見つけられないことも多いので最後は自分の耳とココでの他の人の
情報かな？

473 ：ＥＣＲ33・8年式・2枚海苔：02/12/30 00:05 ID:Dj1xg2Uo

>>471
参考にどうぞ。　32のだけど、基本は一緒。
ttp://www12.u-page.so-net.ne.jp/pk9/shingo/kakusibeya/R32/rodindex.html

474 ：たいぷえむ＠：02/12/30 15:47 ID:cU6H5Btd

>>471
俺もテンションロッドのブーツが、破れて中のグリスが、飛びだしちゃった事あるよ
でも破れてれば、アルミにグリスが付くから、よく見ればわかるよ♪
俺は、この際だからっと思ってピロに交換しましたよ。

475 ：半分独り言。：02/12/30 21:16 ID:1D8djY1h

R33前期2.5　GTS-t　typeM　のノーマル（リミッターカット）の
最高速を教えてください！２４０キロは出ないですよね！？
以前乗っていた車：
：８０スープラSZ→２２５キロ
：R３２ 2000 GTS-t typeM MT→２３０キロ弱
：R３２ 2000 GTS-t typeM AT→リミッターまで（汗

この中だと単純に最高速だとR33が一番速いのかな～？
３３が欲しい今日この頃。

あと、Ⅹ１００ツアラーV　１JZ－GTE系と比べたら出足＆最高速はどっちが速いのかなあ。

ちなみにR32のATは停止からアクセルべた踏み急発進だと
なんであんな爆発的な加速をするのでしょうか、、、
AT特有の現象なんでしょうが、ハンドルから手が離れそうになりました（汗
ATをまともに乗ったことなかったんでびっくりしました。
８０、R32MTでは体験したことない出足でした。

476 ：8年黒GTS25t：02/12/30 22:24 ID:n6MjHEEp

>>475
ネタなのかなあ？
最高速で速いかどうかは決まらんと思うが。。

ECR33は雑誌のインプレで約253kmってのを見たことがあるよ。
でも体感的にはR32ティペMの方が速いと思うけど。
ツアラーVとの比較も過去スレ既出&雑誌でさんざんコテンパンに
されているので、ECR33乗りにとっては食傷ぎみな話題なんだけど
出足は確実にツアラーVの勝ち、最高速は知らん。

でもいいんだよ、33好きだから、フン！
ウヮーン｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

477 ：ＥＣＲ33・8年式・2枚海苔：02/12/30 22:48 ID:rc4KqrrO

>>475
ATの発進の特性は、トルクコンバータによる物だと思われる。
説明は面倒なので、下記のサイトでも見てくらはい。
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/3349/at/tc.html

>>476
253km/hってのは、広報車の記録だから、あてにはならないと思われ…
実際、ノーマルタービンでは高回転がダメだから、そんな出せるとは思えない。
昔、ライトチューンで、240km/hってのを見た事があるよ。

ツアラーVとの比較は、するだけ無駄。
日産は、GT-Rを意識する余り、Type-Mの性能を抑え過ぎ。
…と言っても、１JZ－GTEの実測出力は260PS位だけどね。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/30 23:43 ID:wPgrvD9E

>464
俺の場合、デカイ所も気に入ってるが
３３を買った理由は、購入当時に新車で買えるスカイラインがＲ３３だった
って事です。
Ｒ３３はモチロン好きだが、スカイライン全般に好き。

479 ：半分独り言。：02/12/31 11:23 ID:hYHZ3oSK

>最高速で速いかどうかは決まらんと思うが。。
わかってます。純粋に最高速が知りたいだけです。

>ツアラーVとの比較は、するだけ無駄。
う～ん。それは残念。
感覚的にＲ３３ターボとツアラーＶは大体互角だと思っていたんだが、、、。
２ＪＺ-ＧＴＥにはまったく歯が立たないっていうのはわかるけど。
Ｒ３３のデザインは好きだけど、動力性能的には他車に突出したものは
ないのかな、、、。
Ｒ３３ってトルクが８０ＮＡと変わらないね。
調べるほどなんかつかみ所のない車のような気がしてきたから
やっぱり買うのや～めた。参考になりました。

480 ：ＥＣＲ３３高貴：02/12/31 12:15 ID:cgj3rbeV

クラッチの不調について教えてください。現象としてはクラッチの遊びが戻らない
事なんですが、ペダル踏み込み量の半分くらい戻らない事があり、普通に乗ってい
れば、２～３㎝戻らないことがあります。

新車で購入し、２万チョイでニスモのセラメタC＆プレート＆強化ブラケットを交換
したのですが、ピボットは交換してません。
交換してから３万ｋｍ（メータ上５万ｋｍ）はバシバシ走っていました。
今は、メーター上７万ｋｍですが、クラッチが滑っている気配はまったくないので
す。オイルも減ってないです。

プレッシャープレートとレリーズの接触部分が減っているのかもしれませんが、異音
はしていません。マスターシリンダがリークするって事はあるのでしょうか？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/31 12:15 ID:Nj+aYJRb

　　　 ∧＿∧∩　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（　´∀｀）/＜先生！こんなのがありました！
　＿ / /　　 /　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼⊂ノ￣￣￣￣＼
　||＼　　　　　　　　＼
　||＼||￣￣￣￣￣||
　||　 ||￣￣￣￣￣||
http://freeweb2.kakiko.com/jjkiknjpg/imi22.htm

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/31 14:37 ID:X0D+NUSl

>>479
厨房は（・∀・）ｶｴﾚ!!

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/31 18:49 ID:JYcivj1c

４８０と同じ強化クラッチで４万キロくらい走り同現象になりディーラーでピポット折れていたとのこと。ニスモ強化ピポットをいれました。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/31 21:19 ID:DjOc6g8w

>>479
蒸し返すのもあれだが、スカイラインはあくまでＧＴ。
そのため、絶対的な加速性能やコーナリング性能は控えめ。
だが、長距離、長時間運転しても、疲れにくい。

燃費もいい。
ＡＴだが、８ｋｍ/Ｌは軽い。高速なら１０ｋｍ/Ｌ以上。

最高速でクルマを選ぶのなら、ツアラーでも８０スープラでも乗ればいい。
なぜかって？

そんなやつがスカイライン乗ったら、俺たちの保険料が上がるだろ。

485 ：33GTS25t海苔 ◆RB25RvIG3E ：02/12/31 23:14 ID:yXWjQg4N

初運転はどこへ行きますかね
通勤だけは避けたい

486 ：半分独り言。：02/12/31 23:58 ID:hYHZ3oSK

>484
なにむきになってんの。ぷっ。
反論するってことはＲ３３に後ろめたさでもあるんじゃないの？（苦笑
自分の車に自信持って乗ってるならいちいちごちゃごちゃ言うな。
見苦しい。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 00:09 ID:s+A3hldV

逆だよ。自分の愛車を悪く言われて黙ってるやつはいない
最高速だの数字にしか価値を見出せないやつに３３の良さはわかるまい

488 ：半分独り言。：03/01/01 00:10 ID:/YIc2VIf

>484
スポーツカーのしかもターボに乗ってて燃費云々言うなアホが。
だったらインサイトでも買え。口では何でも言えんだよ。
４８４は疲れにくくて燃費がいいからＲ３３にしたんだって（苦笑
そんな理由で３３が好きなのか。
失望したよ。

８０乗りとは質が違うわ。

489 ：半分独り言。：03/01/01 00:12 ID:/YIc2VIf

>487
だからその良さを教えてくれよ。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 00:32 ID:s+A3hldV

>489
まあ、あなたも言ってるようにスタイリングだね。
あとは使いやすさを重視したリニアチャージコンセプトのエンジン。
絶対的な旋回性能は高くないけど、気持ちのいいハンドリング。
実用的になるリアシート。
既出だが、長距離、長時間運転しても、疲れにくい。

しつこいけど３３はＧＴなんだ。スポーツカーじゃない。
あなたの価値観とは合わないと思う。気がついてる通りやめておいた方がいいよ。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 01:19 ID:JdwSpAju

相手すんなリア厨なんか
かまってくんに反応すると面倒だよ
煽りから始まる新年　かわいそう

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 01:21 ID:qWysYTF4

>>488
正論以外の何ものでもない>484がムキになってみえる
他人の価値観に文句しか言えないでムキになる厨房は（・∀・）ｶｴﾚ!!

493 ：490：03/01/01 01:24 ID:k4I1J6y9

すまない。逃げたと思われるのが嫌だったからつい反応してしまった。
逝ってくる…

494 ：492：03/01/01 01:24 ID:qWysYTF4

>>491
スマヌ。おっしゃる通りで。 ┐(´～｀)┌

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 03:02 ID:6UqwZ0GU

33のみなさま

オメデトウ！

496 ：ＥＣＲ３３高貴：03/01/01 03:36 ID:sv7lFQM4

＼（∇⌒＼）☆オ☆メ☆デ☆ト☆ウ☆(/⌒∇)/

書き込みからクラッチ調整をしたら直った？約３０ｋｍ走りましたが今のところ順調
調整は自動ですよね？

497 ：４枚ECR33：03/01/01 04:57 ID:U0D28Mmv

あけおめ～
今年も３３みたいにまたーりいこうや
ていうても俺もたまにマジレスすっけど（ｗ
３３は３３らしく唯我独尊でいいじゃん
自分さえよけれな他人の意見なんか関係無し

498 ：坂上：03/01/01 15:58 ID:v8qh89qA

新年早々車いじってきました！！

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/01 17:28 ID:qWysYTF4

あけましたおめでとう！！

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 00:47 ID:14jokz3t

保守を兼ねて　あけおめ～

501 ：Bk//R33tM-AT*normal：03/01/02 03:29 ID:Vs63ftnZ

埼玉は雪だ～。

502 ： ◆RXecr33.CM ：03/01/02 03:47 ID:VFjg8uUS

東京も雪になったよ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 03:48 ID:yhfE6+rw

あけましておめでとう～
オーテック乗りなので今はスレ違いのようですが
まあ正月でおめでたいということで。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/02 22:13 ID:YnxhBxVk

ABで5-30価格合成油3000円だったのでまとめ買いしてきますた

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 03:39 ID:uYlk9FKH

age

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 09:45 ID:0luUVjlf

スカイラインと現代クーペ比較ＣＭです。
http://www.geocities.co.jp/MusicHall-Horn/9890/speed.swf

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 15:54 ID:3BuO7Wh4

ショップに勧められてGTR 33 でジムカーナする予定だけど、
どこらへんを強化すれば良いのかなぁ。

だいたいこの車で挑戦するのもアレだけど、けっこう色んな車出てるし(33出てる)
公道でぶっ飛ばすよりはマシかと。

508 ：Bk//R33tM-AT*normal：03/01/03 16:13 ID:VkrvJbYX

>>507
とりあえず吸気系以外全部（w
そもそも今のとこどこをどの程度強化してあるのか？

しかし、ホント３３Ｒでジムカーナってそうとうしんどそうだが。。。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 17:45 ID:Whnoyhwl

>>506
ワロタ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/03 23:28 ID:m8vmjUg/

今日、中央高速を走っていたらハイドロプレーニングが起きてびっくりしたよ。
アクセルを緩めたらすぐ収まったが。
初体験でつた。

511 ：4枚TypeM前期：03/01/03 23:41 ID:lExw7tgn

あけおめ～

漏れのR33は納車から丸三年が過ぎました。（99.12.30納車）
このマターリ感がたまらなく好きで、全然買い換える気になりません（ｗ

稼ぎが悪いので現状維持で手一杯ですが、まだまだ活躍してくれそうです。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 01:40 ID:WhxnDbfc

そろそろ皆さんの３３スカイラインもくたびれてきてませんか？
私のスカもボディのキシみの増加、アイドリング時の振動・脈動のデカ化、
内装のビビリ音の増加、内装の球切れ発生、マフラーの穴あきなどなど発生してます。
正直足回りはもうごっそり入れ替えたいです。
まあ、もう７年目だし、そろそろ色々お金がかかり始める訳です。
特に他に欲しい車もないんだけど、もう車そのものがヤレてるのわかるから、
「ここからこの車に何十万もかけるのはなあ・・・」とか思うのは愛情不足かな？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 02:29 ID:pzNgwbeY

そんなにヤレるかなあ...8年式だけど全然快調

514 ：93式ＡＴ4Ｄ25t：03/01/04 05:57 ID:PqycgqO3

>>512
Ｈ５年式。ちょうど１０年の節目です。
パワステオイル漏れ、リア右のパワーウインドウ不動、トランクルームランプ不灯、
アイドリング不調（ちょっと低め）と、エアコンのＯＦＦボタンが押せなくなったくらいです。
エアコンＯＦＦボタンは、オーディオ交換の時にでも直したいけど部品売ってるのかな・・・

あと、皆さんワイパーはどうされてます？
助手席側が湾曲ワイパーなので仕方なく割高な純正品を使ってますが。

515 ：507：03/01/04 09:08 ID:fejGeKsl

>>508
クラス分けされているから少しはマシなんだけどね。
友達はs15で優勝してます。(32Rと34Rのフルチューンを負かしています　汗)

ちなみに自分は33Rvスペで車高調とFパイプ、ストレート、マフラー、プラグ、ブーストコンくらいです。
フルコン入れてパワー開放してから参戦したいと考えてます。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 09:48 ID:KTYuw3fl

リップスポイラーを擦ってしまったんだけど
板金屋かカーコンビニ行くより新しいの買った方がいいかな・・・？
色が赤なんで塗装も必要だが・・・

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 10:23 ID:VxnFd4Wj

３３のデザインって、C２１０やCUE-Xと同じ人だったんだねえ。

関係なさそうなこと書いてすまん。

518 ：赤服：03/01/04 18:41 ID:kqVl8XNM

>>514
＞助手席側が湾曲ワイパー
PIAAのワイパーを（アダプタを介して）付けてます。
まっすぐワイパは水捌けが良い（ような気がする）。

519 ：93式ＡＴ4Ｄ25t：03/01/04 21:33 ID:PqycgqO3

>>518
なるほど。湾曲対応のアダプタ使ったほうがよさそうですね。
助手席側は純正でも６ヶ月くらいで筋残りますし。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 21:56 ID:qNNTv575

今日スカイライン購入しました（中古だけど）
車のこと自体初心者なので皆さんいろいろ教えてください。

521 ：赤服：03/01/04 23:19 ID:kqVl8XNM

>>519
純正助手席側湾曲ワイパーのゴム交換ならば、
ＮＷＢの運転席側ワイパー対応品が使えた。
この場合、バーテブラ（ステンレスの板バネ）２本は、
湾曲してるのを捨てないで、流用して取り付ける。

まずはワイパー交換の練習しようか＞５２０さん

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/04 23:30 ID:65p188kV

新春の安売りでバルブを買ったんだけど、
何も考えずにH4を購入したら
スカイラインはH1なのね。
代わりに嫁さんのワゴンRに付けました。
みなさんのスカイラインは
どんなのつけてます？

523 ：RB20E@なごや：03/01/04 23:44 ID:GEtWzABB

>>520
ご購入おめでとうございます。大事に乗ってやってくださいよ。

わたくしの平成９年式、大きなトラブルはないですけどトランク内のランプが点灯しなくなりました。

524 ：Ｓ／Ｓ海苔：03/01/04 23:46 ID:jEeR0fRT

後期４ドアはＨ４であります
８０ＷのスーパーロービームＸ使ってます
さながら光学兵器

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 04:06 ID:+p4I7aO8

後付けで、ＨＩＤ付けようとしたら俺の３３付かなかったよ
なんかＨＩＤの電球が、傘みたいのに当たってしまい付きませんでした

526 ：H7前期 33r　vｽﾍﾟ：03/01/05 09:56 ID:qZBFCZA5

後付けで、ＨＩＤ付けてますよ。
明るすぎて対向車からよくパッシングされるのでガンガンやり返します。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 16:06 ID:LdXdBdb+

>>526
ヽ(;´Д`)ノ

528 ：Bk//R33tM-AT*normal：03/01/05 16:53 ID:0x6+hfp/

>>520
なんでも聞いてみるべし。ところでどのタイプを買ったんだろ？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 18:42 ID:qtYz3IaM

純正サスのスプリングレートは何Ｋですか？
ニスモのＧ－ＡＴＴＡＣＫ　Ｓ－ｔｕｎｅのＦ５．３Ｋ、Ｒ４．８Ｋは
純正に比べてどれほど硬いのでしょうか？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 20:02 ID:Zgbx55nQ

今までノーマルだった漏れのＥＣＲ３３に始めて手をいれますた。

つっても、バックスでカーオーディオ付けてもらっただけ･･･。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 21:13 ID:qUXiudRX

>530
ｽ､ｽｹﾞｪそれ検問でそのまま連行されるぞ
(((（；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
間違ってもこれ以上ｶｯﾌﾟﾎﾙﾀﾞなんだつけようと思うなよ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 21:28 ID:cSTdDFqr

>531
懐かしいな。
結局そのスレの１はマヂだったのかね。

533 ：RB20E@なごや：03/01/05 21:42 ID:DPTDM0aV

雪が積もってきたので今夜のドライブは中止。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/05 22:30 ID:Zgbx55nQ

>>531 >>532
すまそ。漏れ車系の板来るの最近になってからだったから元ネタわからぬ。
（ｶﾌﾟﾎﾙﾀﾞｰはついとらんよ。）

535 ：ＥＣＲ33・8年式・2枚海苔：03/01/06 01:10 ID:W33+Go//

ﾔﾊﾞｯ！ｶｯﾌﾟﾎﾙﾀﾞﾂｲﾃﾙﾖ(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/06 01:23 ID:hjksCL/4

カップホルダーで思い出したんですが
R33GTSにおすすめのカップホルダーってありませんか？
純正のはシフトチェンジしたときにカップが吹っ飛びます。

537 ：Bk//R33tM-AT*normal：03/01/06 01:30 ID:3jOWIdMm

>>535
IDが33だねー。

538 ：Ｓ／Ｓ海苔：03/01/06 12:39 ID:WV2KdPU2

運転中は飲食しない派

539 ：Bk//R33tM-AT*normal：03/01/06 16:52 ID:4Ov7hR9s

正直、食い放題派…。

でも絶対的禁煙車。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 02:36 ID:MQYKNr5w

御深いは中止ですか？

541 ：Ｓ／Ｓ海苔：03/01/07 11:19 ID:7EZregI1

保守ぽ

542 ：坂上：03/01/07 18:49 ID:E2DTwD7/

R33がずらっとそろうのもたまにはいいですね。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 21:34 ID:BO8r2v6l

５２０です。
５２３さん、５２８さん、お返事ありがとうです。
Ｈ１３年式の２５０ＧＴというのを購入しました。
外見と内装に一目ぼれしてしまい、そっこー決めてしまいました。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 22:51 ID:nH6xHgqF

R33じゃないやん！ｗ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/07 23:33 ID:W7JLulXH

おふかい、幹事はいらないから日時と場所、誰か決めてよ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 01:02 ID:y56vz8Nl

静岡県内ということで良いのかい?>ALL

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 01:39 ID:UwRlZwMZ

静岡でいいんじゃないの？

温かいから雪も降りにくいだろうし
正月の雪には参ったよ…ＦＲはこういう時につらい
ってこんなことどうでもいいか

548 ：Bk//R33tM-AT*normal：03/01/08 02:59 ID:vBZ+2GNO

>>543
Σ(ﾟдﾟ;)

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 07:21 ID:OSNZBBN4

まるいちにぃよんにち
まるろくまるまるじ
御殿場アウトレットを占拠せよ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 09:07 ID:y3LJZvgH

http://www.streetspecial.com/mokuji.htm

ここのドライカーボンボンネットって異常に安いけど、本当にドライなんすかね?
買いかな?

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 10:03 ID:JOLHBs/0

>>549
御殿場だと関西方面の人達がつらいんでない？
でも、そこの駐車場は広くて良いですよね。

静岡市近辺でどっか良いとこありませんか？>>静岡市民の方

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 10:45 ID:1WOWwEyW

520です
ごめんなさい～。
スカイラインでも違うの？？
それすらわかってない私って・・・恥ずかしいっす。

553 ：Bk//R33tM-AT*normal：03/01/08 11:22 ID:vBZ+2GNO

>>552
ここのスカイラインはＲ３３と呼ばれる、
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/photo/10151010_199601.jpg
↑こういうスカイラインです。２つ前のタイプですね。

平成１３年式っていうと、現行のＶ３５ですかな？
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/photo/10151010_200106.jpg
↑こんなん。

554 ：ＥＣＲ33・8年式・2枚海苔：03/01/08 15:55 ID:MTzAibru

>>552
ここ↓へ行く事をオススメします。
V35スカイライン語るPart2
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037389632/

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 20:42 ID:bBaiGRJu

質問です。

R33後期型でSpec1とSpec2は何が違うんでしょうか？？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 22:00 ID:Fuz3Gp5O

>>555

Spec2 → 標準でカーステレオ、リアタワーバー付
（※Spec1はオプション）

だったかな？

557 ：ＥＣＲ33・8年式・2枚海苔：03/01/08 22:14 ID:DQzu1HgN

>>555
556の装備以外は…
Spec2 → リアワイパー付（※Spec1はオプション）

俺のは、Spec1だけど、リアワイパーをオプションで付けた。
たから、見た目はSpec2に見える。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 22:29 ID:0n6D8EoV

漏れのECR33は室内のドアミラーの調整ツマミのところから、変なオイルが染み出して
来ていますが、問題ないでしょうかね？

559 ：エアクリはノーマルが1番？：03/01/08 22:56 ID:mmBxgy+I

社外品付けている人どうですか？キノコは車に優しくないと聞いたので・・・
ケース純正で中身だけ変えるやつで良さげなのありますか？

560 ：555：03/01/08 23:08 ID:hn3nrBod

>>556
>>557
THX!
現在、R33GTS（2L・2ドア・AT）に乗っているのですが、
やはりMTが欲しくなり、検討中。

561 ：555：03/01/08 23:19 ID:hn3nrBod

以下、検討中です。
諸先輩方、アドバイス願います。
http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=E001014828&KTCS=F0AA10000010999999000000000000000000AAAA00019969999010020100000000000001000000**NI_35%3ANI_95*%83X%83J%83C%83%89%83C%83%93
http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=E001021664&KTCS=F0AA10000010999999000000000000000000AAAA00019969999010020100000000000001000000**NI_35%3ANI_95*%83X%83J%83C%83%89%83C%83%93
http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=E001021663&KTCS=F0AA10000010999999000000000000000000AAAA00019969999010020100000000000001000000**NI_35%3ANI_95*%83X%83J%83C%83%89%83C%83%93
http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=E001014824&KTCS=F0AA10000010999999000000000000000000AAAA00019969999010020100000000000001000000**NI_35%3ANI_95*%83X%83J%83C%83%89%83C%83%93
http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012&BKKN=E001024477&KTCS=F0AA10000010999999000000000000000000AAAA00019969999010020100000000000001000000**NI_35%3ANI_95*%83X%83J%83C%83%89%83C%83%93

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 23:30 ID:0n6D8EoV

漏れは上から４つ目のフルノーマルを薦める。
距離も短いし、車検の残りも最も長いし、つまり最も新しいし。

つーか、漏れは前期４ドアECR33だし、車の知識ゼロだし、参考程度に聞いといとくれ。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/08 23:41 ID:UwRlZwMZ

上４つの店はＤＱＮな店で有名だぞ…
悪いことは言わん。多少割高でもディーラー系の店で買ったほうがいい

564 ：555：03/01/08 23:51 ID:hn3nrBod

やはりそうですかねー。安いものには裏がある、と。
やっぱりディーラー系なんでしょうか。

でもディーラー系だと50万upなんですよねー。
・・・どーしよ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 00:03 ID:N8eDKpKW

経験で言うと100万未満のTypeMクーペにはろくなもん無いよ。まともな店で
まともなTypeMなら100万超えてくる。大体程度良しとされてるので120～130
位じゃないの？そういえば最近、クーペの玉数減った気がするなぁ。

566 ：Ｓ／Ｓ海苔：03/01/09 00:15 ID:Yx7OJ9dO

うむ。１００万以下でタイプＭはちとつらい

567 ：555：03/01/09 00:16 ID:IdtQh4SY

>>562 >>563 >>565
アドバイスありがとうございます。
予算150万程度でディーラー系をあたってみることにします。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 00:19 ID:qKxijeaA

確かに最近中古の３３スカイラインはあまり見かけないですね。
安いやつは安いなりで、一方でボッタクリ価格もあったり。
同一年式で走行距離が同じような車両でも価格に４０万以上差があったりします。

ただ修復歴（事故車とかじゃなくブツけて板金修理とかそういうの）は
ほとんど全ての車両にありますね。
ウインドゥシールに塗料がかぶった車両多いです。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 00:43 ID:Pcc6cf8v

>>555
迷うならこれにしとき
http://goo-net.com/cgi-bin/search/spread.cgi?spread.html+0150030201F4002713002+16+used/search/CGI/f_spread.html+goo

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 00:58 ID:hsJ1YPsB

R34にあこがれてる33乗り(4door)ですが、スカイラインって重いですよね。
軽に乗った後だとワインディングさえも気持ち良く走れない・・・。
パワーはあるからスピードは出るけどブレーキはきつい。
かといって軽量化はしたくないし。
やっぱりインテとかの方がドライビングプレジャーはあるのかなあ。

と独り言を言いたい気分でした。
スレ汚しスマソ。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 02:09 ID:N8eDKpKW

>570
R34もいいけど今はG35に乗りたいなぁ。

572 ：Bk//R33tM-AT*normal：03/01/09 03:51 ID:J7OkGwx7

>>565 566
Σ(ﾟдﾟ;)
俺、タイプＭ１００万以下で買っちまったよ。。。９５マソ。
まぁATだからMTより安いわけだが。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 11:42 ID:ZkjY2lZR

8年後期タイプM　100万ちょうどで買ったよ。
色は赤。MT。基本的にノーマル。きのことマフラーだけ社外。
５００００㌔。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 18:27 ID:xj6p8T0g

７年中期タイプMディーラー系で１００万。でも車検切れで３０くらいプラスに…
MT　ワイン　２２０００キロ。社外マフラー、ブーストメーターのみ付いてた。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 20:15 ID:n5v4Kbyg

>>573

お～！同士発見！
自分も８年式後期タイプMの赤海苔です。

ちなみにこの年式で赤というのはイマダニ自分以外では生で見たことないけど・・・

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/09 22:27 ID:4fwf1alw

５７２、５７４、高いぞ・・・・・・・。
５７３、安いぞ・・・・・・。

577 ：Bk//R33tM-AT*normal：03/01/10 00:54 ID:H1FjwwoQ

Σ（￣□￣！！

578 ：４枚ECR33：03/01/10 01:25 ID:/uiLKOkI

５年式Type-M ４ドアＡＴ５６Ｋ㌔検２年付
社外ショック＋ダウンサス、マフラー、エアロバンパー
を２００１年８月に車両４５万で買ったよ（ｗ

まあ安いのにもいろいろ理由があるんだけどね

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 03:21 ID:Ew5WErIm

ＧＴＳのスッテカーとＧＴのエンブレム
はずしたいんだけど、綺麗にとれる？

580 ：RB20E@なごや：03/01/10 03:25 ID:4zXP6clo

>>579
GTSステッカーは綺麗にはがれましたよ。
GTRリアスポ付けるのに邪魔だったんで取っちゃいました。

GTエンブレムはどうなんでしょうね？
まさかタイプMに赤エンブレム付ける気ですか・・・？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 03:39 ID:shJJJhaE

>>580
スッテカーどおやってはがしたの？
エンブレムは、ただはがしたいだけ・・ｗ

582 ：ＥＣＲ33・8年式・2枚海苔：03/01/10 04:21 ID:gLv87RH0

>>581
580が、どうやったか知らないが、ドライヤーで暖めれば案外簡単に剥れるよ。
自分は、そうやって剥がした。
本来、工業用の物でやる方が良いが、家庭用でも時間をかければ十分出来る。

エンブレムは、フェンダーに位置決め用の穴があいていたと思うから、
剥がさない方がいい。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 05:27 ID:V1kHcO9z

GTエンブレムはタイプMは赤でしょ？　とかね。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 05:49 ID:4zXP6clo

>>583
「タイプSに赤エンブレム」の間違えでした、スマソ
ステッカーは>>582のとおりドライヤーではがしました。
けっこう簡単に。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 09:28 ID:PnJiB6zG

俺、GTS25tのGTSだけ剥がして25㌧にしてるよ。
なんかいいっ♪

586 ：R ◆33L6op8CnA ：03/01/10 13:49 ID:i4YvKQ/1

ヨーレイトフィードバック電動スーパーハイキャスage

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 14:32 ID:8wuzfJzZ

>>539

レベル低い話すんなぼけ

ノーマル？何が言いたいんだ？ｶｴﾚﾎﾞｹ

588 ：Bk//R33tM-AT*normal：03/01/10 15:15 ID:H1FjwwoQ

>>587
どうした厨房？釣りのつもりか？

589 ：坂上：03/01/10 18:49 ID:TBfZ8vpF

エンブレムはがすなら社外フェンダーとかに変えるとか。

590 ：33GTS25t海苔：03/01/10 20:48 ID:Bzk2ZjP5

社外フェンダーなんてあるんか・・・

591 ：坂上：03/01/10 21:22 ID:TBfZ8vpF

FRPならたまに見かけるよ。通販とかヤフオクとかで

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/10 21:42 ID:uN9XOng8

GT-RフェンダーってGTSにボルトオン？

593 ：赤い彗星のミャア ◆5AZDS1rWN. ：03/01/10 21:55 ID:i32q/Cgb

今度ＧＴＲを買おうかと愚考しております

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 01:42 ID:ZZkQTiS3

>>587
何のことか・・・・。
車でものは食べるけどタバコは吸わない、というカキコと内容がかみあってないぞ。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 02:04 ID:CHCpzC4G

１月２６日　日曜日　御殿場アウトレットでいいのか？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 02:10 ID:8IACkprW

正午くらいでいのか？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 02:18 ID:CHCpzC4G

１月２６日　日曜日　正午くらい　御殿場アウトレットでいいのか？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 02:35 ID:62vKMmFX

>>582
穴なんて開いていないYo!
俺剥がしているもん。で、ショップのステッカー貼っている。
剥がしたＧＴエンブレムはセカンドカーのマーチに貼っていたり(w

>>597
関西方面から苦情でなきゃおけだろ。

599 ：Ｓ／Ｓ海苔：03/01/11 02:52 ID:xcptZVHk

ん？
俺の車は穴あいてるよ
バッジの下に穴二つ

600 ：ＥＣＲ33・8年式・2枚海苔：03/01/11 02:59 ID:JcSR7yYB

>>598
整備要領書（点検・脱着版 BEE-13）によると、
フロントサイドエンブレムには、位置決めピンがあるから、
穴が空いていないはずは無いのだが…

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 03:10 ID:d5t6QKuk

御殿場アウトレットのどの辺か？？？
広いんだろう？？

　　　　　　　　　　　　　　　と推測で言ってみました。

602 ：ECR33・MSPEC2：03/01/11 03:30 ID:+RajjEJc

参加する予定は無いけど、休日の御殿場アウトレットは混んでるよ。
臨駐集合にでもしとかないと33勢ぞろいにはならないと思う。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 08:35 ID:ClRAYnms

給料日の直ぐ次の日曜日なんて激しく混んでいるんじゃないかなぁ。御殿場。
もっといい場所ない？

604 ：549：03/01/11 09:56 ID:1muQQ2aB

え゛？マジでアウトレットなの・・・？？？
広い狭いというよりいつも混んでるよ？
空いてるなら問題無いが・・・
真夜中ならあの辺おもしろいけどね。
峠あるしゲームに登場するような道＆トンネルあって駈け抜けると気持ち良いけど

605 ：555：03/01/11 15:50 ID:wHuoBXZq

結局、近所のディーラー系で購入しました。
平成10年、距離30000KmのGTS-t TypeM ガンメタ車検2年付き
車体148ﾏｿをコミコミで150ﾏｿ

ちと高かったかな？

以上、ご報告。
アドバイスをくれた皆さん、ありが㌧

606 ：Bk//R33tM-AT*normal：03/01/11 17:15 ID:UuPAPVD8

>>605
それって…

607 ：555：03/01/11 17:26 ID:wHuoBXZq

それって？？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 20:02 ID:8neihjuy

>>597
仕事で行けれん...

609 ：33GTS25t海苔 ◆RB25RvIG3E ：03/01/11 20:22 ID:KOhZMdaF

おちけつ、後期TypeM最終型なら10年式もある、ER34ならGT-ｔと言うはず･･･
続報をまたれぃ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 20:25 ID:DzDKO/1f

それは諸費用が２マンということかな？？？？？
平成１０年式なら車検は残っている確率が高いが、
受け渡しや車検付ならなおのこと諸費用は高くなるはず。
あと３３にガンメタってあったっけ？？？？

611 ：33GTS25t海苔 ◆RB25RvIG3E ：03/01/11 20:30 ID:KOhZMdaF

後期には有ったよ…カタログ車の中なんで正式名称はわからないけど

前期はスパークシルバーツートンとかもあったねぃ4ドアでよくみる
前期はワインレッドみたいなすげーｶｺｲｲ色有ったのに

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 20:30 ID:CevU36Rg

>>602
>参加する予定は無いけど、
あなたは
　「空気」
これが読めますか？「からけ」ではありませんよ。

静岡でオフ会なら日本平でしょう。
東名高速日本平インターで降りて、パークウェイを走って山頂へ。
ひょっとすると他の車のオフ会も見れるかもしれないですよ。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 20:33 ID:nFSkX2xy

前期ならガンメタは見たことあるような気がするけど、
後期ではガンメタは見たこと無い気がする。
Ｒは知らんけどタイプＭだとホワイトとシルバー、黒、紺、赤くらいしか・・。

614 ：33GTS25t海苔 ◆RB25RvIG3E ：03/01/11 20:42 ID:KOhZMdaF

前期はソニックシルバーだっけ？カタログとって来るぞな

615 ：ECR33・MSPEC2：03/01/11 20:44 ID:+RajjEJc

空気が読める方なら名無しで煽りいれるのは止めてもらえませんか？
別にオフが嫌いなわけじゃないけど今回は参加する意思は無いの。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 20:46 ID:5VgzzgGN

>>614

ソニックシルバーは後期だよ！

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 20:47 ID:5VgzzgGN

マリンブルーというのを生で見たことないけど・・・

618 ：33GTS25t海苔 ◆RB25RvIG3E ：03/01/11 20:59 ID:KOhZMdaF

前期
スパークシルバーツートン<#1N4>(特別塗装色)
ダークブルーツートン<#1N3>(特別塗装色)
スーパークリアレッド<#AN0>(特別塗装色)
ブラック<#KH3>
ホワイト<#QM1>
ガングレー<#KH2>
グレイッシュグリーン<#DN0>

619 ：33GTS25t海苔 ◆RB25RvIG3E ：03/01/11 21:00 ID:KOhZMdaF

中期
前期にスパークシルバー<#KLO>
ディープマリンブルー<#BN6>
ダークグレーパール<#KN6>を追加

スパークシルバーツートン、ダークブルーツートン
ガングレー、グレイッシュグリーンがカタログから消えた

620 ：33GTS25t海苔 ◆RB25RvIG3E ：03/01/11 21:01 ID:KOhZMdaF

後期
ソニックシルバー<#KR4>
スーパークリアレッドII<#AR1>(特別塗装色)
ブラック<#KH3>
ディープマリンブルー<#BN6>
ダークグレーパール<#KN6>
ホワイト<#QM1>

…あとは40thのミッドナイトパープル？
漏れは一番色気の無い黒

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/11 21:25 ID:+ilq5t9T

シルキースノーパール<#ＷＫ１＞も忘れないでね･･･
おいらの愛車は本日、信号で停車中に85歳のジジイの軽トラに特攻され、入院。
相手無保険･･･。鬱だ。
ドア交換、フェンダー板金、等々総額20万。

622 ：Bk//R33tM-AT*normal：03/01/11 21:27 ID:UuPAPVD8

>>609
(´～`；)そっか、Ｈ１０年式でもギリギリ３３もあるのか。
早とちりです。
でも、後期のガンメタ色って確かに出会った記憶がないなぁ。

623 ：Bk//R33tM-AT*normal：03/01/11 21:31 ID:UuPAPVD8

>>621
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
最近、よく無保険の事故の話を聞くから恐いなぁ…。

624 ：33GTS25t海苔 ◆RB25RvIG3E ：03/01/11 21:46 ID:KOhZMdaF

後期TypeMじゃないね後期GTS系

625 ：Ｓ／Ｓ海苔 ◆GT.S/S3.Lw ：03/01/11 22:01 ID:u9R4XQg1

ﾄﾘｰﾌﾟ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 00:01 ID:KcUm41nY

先生～！質問～～！
ﾌﾗｯﾄﾄﾗﾝｸってﾔｼに興味津々なんでつよ
ｱﾚはﾄﾗﾝｸ交換するんてつか？
それとも、被せてﾊﾟﾃｳﾒするの？

627 ：33GTS25t海苔 ◆RB25RvIG3E ：03/01/12 00:13 ID:2kLY16Gu

本物はトランクごと交換でそ、この際シリンダーなんて諦めちゃえ
盗難率も僅かに下がる

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 00:40 ID:eCMAem9E

結構R33GTSて純正率が高いと思うのだが、
走り屋気取って改造する香具師って多いのか？

629 ：赤い彗星のミャア ◆5AZDS1rWN. ：03/01/12 01:12 ID:T5mB0qfl

２００万のＧＴＲは買いですか？
足回りとメーター以外はノーマルっす

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 01:40 ID:HpqkAizM

オフ、土曜日キボン。遠征組は翌日休みのが良いのでは？（オレの都合だけど）
って何人ぐらいこれるんでしょうか？

>>615
オフに来ていじめかえしたら？
2chで煽ってるヤツなんてどうせネットの中だけで
強がってるんだから。

ココみんな３３オーナーだろうから仲良くしませう

631 ：612：03/01/12 02:12 ID:Jdq0LNFY

煽りに取られたようで、ごめんなさい。
笑いネタのつもりで書いたんですが不快に思われたようでしたら謝ります。

632 ：Bk//R33tM-AT*normal：03/01/12 02:36 ID:SqcFn6RN

で、日本平？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 02:39 ID:EZ3nFkpP

そんな素直な書き込みは、２ちゃんで滅多に見れません。
今日は何か良いことあるかな。
煽りぢゃないよん。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 04:18 ID:PTbSiDNV

スーパーファインコーティング
と普通の塗装ってみわけつくの？

635 ：４枚ECR33：03/01/12 09:09 ID:ETteJbwe

>>634
とりあえず俺は見分けつかない
つい最近、自分の車にＳＦＣのステッカーがあることに気が付いた（ｗ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 09:14 ID:anb/ubks

スーパーファミコン

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 13:34 ID:jPrlJmeC

スーパーファミコンカセット

638 ：555：03/01/12 14:59 ID:RyrtPPNS

いろいろと謎掛けになってたみたいでｽﾏｿ

なるほどカタログ上は平成10年はR34ですね。
型式E-ECR33なので、どうやらR33のようです。
初度登録は平成10年3月・・・残り物？？
色はガンメタではなく、ダークグレーパールでした。ｽﾏｿ
諸費用・車検込みで170万ちょい、値引きして150万ピッタリ。

ドノーマルなんでしばらくはノーマルで乗って、それからいじろうかと。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 15:13 ID:RFIeg7uL

ちょっとひとこと。
R34は、平成10年5月発売。

640 ：555：03/01/12 15:34 ID:RyrtPPNS

>>639
THX!

641 ：↑↑↑↑↑↑↑↑↑：03/01/12 15:56 ID:7RVJ1RAa

変な略だな。
意味はわかるが．．．

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 17:09 ID:2kLY16Gu

ん、チャットとかで昔一時期流行った表現じゃなかったっけ

643 ：Bk//R33tM-AT*normal：03/01/12 17:09 ID:SqcFn6RN

>>639
なるほど…。

>>638
マターリ乗ってやってくださいな。

ところで、
３月で保険の更新なんだが、皆さん保険会社はどこぞです？
ソニー損保ってどーなんだろうか？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 17:13 ID:2kLY16Gu

金無いので安い全労災だよ！

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 17:47 ID:tQcw7RTY

所帯持ち＆子供が生まれるため、泣く泣く手放すことに・・・

　平成８年式 ECR33後期SpecII 黒
　フルエアロで純正Ｒっパネ (仰角調整できるように改造済)
　６万キロちょい

下取り価格８０万円とのことでした。結構高く売れるもんですね。
せいぜい４０～５０万円くらいかと思ってました。

最近人気復活気味なんですか？＞ECR33

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 18:12 ID:lURTeSU0

R33セダンは格安のヤン車のベースとして需要あるみたい
あとC34,C35ローレル

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/12 18:20 ID:kGKQwxi+

ディーラー系中古車で２０万の値引きはすごい。

１０年式の３３は希少車です。
中古車で売っててもかなりの高値です。
でも同じ１０年式でも３４だと３３より３０～４０万は高いです。
だから３３が好きなら３４よりお買い得だと思います。

３３セダンのヤン車など未だかつて見たことない。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 00:49 ID:9sMZ6m9K

中古車なんですが
ボディに傷があって,触るとざらつくはずなんだけど
触ってみるとつるつるなんです
コーティングとかしたのかな？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 05:17 ID:BoQF5YU5

メッキのホイール履いた３３のセダンが近所にいる。
アメリカンな感じのイジり方（アメリカン仕様の定義はよく知らんが…）。
インパルが出してる３３のセダンに近い雰囲気。
俺は星野が出すインパル商品は、さぞレーシングなんだろうと信じていたが
インパル３３セダンを見た時は…（中古車の限定のじゃないよ）。
二代目セフィーロとかでやってりゃｲｲモノを…。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 06:51 ID:z0WpbXmW

>>649
ﾊｹﾞﾄﾞｳ｡｡｡
といいつつも私のホイールはインパルRS（２ピースの方）ｗ
洗いにくいしかなり重いよー･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 13:20 ID:62991zkX

>ボディに傷があって,触るとざらつくはずなんだけど
見て判るのか？それとも店から言われたのか？

>触ってみるとつるつるなんです
よかったじゃない。　何か問題でもあるの？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 14:06 ID:eCZOnplx

どうでもいいけどR33って販売期間相当長かったんだね
R32 H1.8～H5.8
R33 H5.8～H10.3
R34H10.3～H13.5　　って所か

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 16:43 ID:cYQ6+EXs

今日の不幸

ワイパーかけたらキーーーーー。
ゴムの端がブレードから外れてた。
ブレードとゴムを同じ長さにするなよ（泣　
そんなんワイパーを浮かしたらすぐ外れるよ（泣
中古で買ったばかりだからそんなこと知らなかったよ（泣
ガラスの傷をどうしてくれんだよ（泣

654 ：Bk//R33tM-AT*normal：03/01/13 20:37 ID:ZPgI29Zq

今日フラッと大黒によったらR３４とR３３が沢山あつまってた。(34メイン？）
どっかのオーナーズクラブだかの集会（？）かな？
ブルーの３４GTRが４台並んでる姿はむぅ…と唸るものがあったヨ。

でも総じて、やっぱ３３だなぁ。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/13 23:57 ID:3I193gHp

>>654
これらの集団はＲ34とＲ32だろ。
ｂｌｕｅの4台はＧＴＲではなかれ。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 00:03 ID:aUcupDOD

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 01:56 ID:qFLHpc5o

Ｒ３３。
去年までＲ３１だったけど残業とへそくりで
二年で１５０万貯めた。一度やってみなよ。
しんどかったけど１時間以上働けば\2500-くらい貰える。
もらうだけもらって帰るの遅いから貯金するばっかりだし、食事をご飯と赤か黒の
”ふりかけ”にすれば使う金５０パーセントで貯まる金二倍になる。
ひま無きゃオンラインで２ちゃんすればいいだけ。暇つぶしになる。
たまに荒れるとか色々あるのでマジでお勧め。
http://nanka.matomari.waruina.sumaso....

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 03:09 ID:mGtOcwJD

>>657
ワラえるけど泣けるね・・・

659 ：Bk//R33tM-AT*normal：03/01/14 05:45 ID:NOyvJt9k

>>655
現場に居た人？
遠めからしか見てないからよくわからんが３２は目にはいらなかった…
奥の方に３３が並んでいるのは見えたんだけどな。

あれ？青いのR羽つけてなかったっけか？ついてないのもあった気もするが…。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 23:17 ID:63auDQzM

３３対応のビルシュタインはないのか？

661 ：初パピコ：03/01/14 23:21 ID:Cl8J2wtT

ところで、３３を愛する漢達よ。教えてください。
我３３タイプＭ前期のバッテリーが死にそうなんですよ。
そこでバッテリを買おうと嘔吐バッ○スに行ったんです、そしたら専用品で
諭吉様一人半とのこと。これはｷﾂｲ。見る限り容量的にはそこらへんの漱石７～８人
の汎用品でいけるのでは？と思い調べたところ　有毒な気体（水素？）が発生するので
室内にバッテリがある３３では危険とのこと・・・
やはり密閉式Ｒ３３専用しか道はないのでしょうか？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 23:28 ID:f0MHw4km

残念ながら。

以前このスレでバッテリーの話をしてたから読み返してもらえば
参考になる書き込みがあります。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/14 23:51 ID:68l5pYQM

>659
現場にはいなかったけど知り合い達が集まっていたよ。

664 ：山崎渉：03/01/15 08:11 ID:xUO3oTW7

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

665 ：４枚ECR33：03/01/15 19:03 ID:8ybrqpxf

保守

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/15 21:22 ID:gEEB8pQx

>>661
バッテリー屋で直接買うと１万とちょっとだったぞ。もち専用品。
４年位前の話だが・・・。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 02:08 ID:CO8SUoKj

後期型ほすぃーけど色迷ってだよね。
特別色の赤がいいけどなかなか見つからないしさ、そこで聞きたいんだが
おまいらのお勧めの色とかおせーてくれ！
今迷っている色は赤、銀、白、黒の順。
簡単に言えば全部だな（ｗ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 08:49 ID:JDWttoMa

そうか赤って特別色だったんだな・・・
上の方でUPしたけど自分で見ても確かに綺麗・・・
ただソリッド系だから気を使うよ

669 ：Ｓ／Ｓ海苔：03/01/16 16:43 ID:pQa9PBOR

３３は銀が多いよね

670 ：６年式タイプMです：03/01/16 21:35 ID:lyN3iBbG

本日車高調を入れて貰いました、その時背もたれは外したようですが、えらいがくがく音がでる様になったんですけど、
音の原因がシートなのか車高調が取付不良なのか知りたくて
リアシートの背もたれってポンっと乗せてあるだけなんですか？
上に持ち上げてはずすの？それともボルトかなんかで固定してありますか？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 21:43 ID:31y3A6Xn

>>670
リアシートのこと？
それだったら、背もたれの固定箇所は、つめが３箇所とボルト２本だったよーな記憶が・・・。

672 ：670：03/01/16 22:09 ID:lyN3iBbG

ということはやっぱり、サス回りから音がするのか。
欝だな、７万キロなんですけど足まわりのへたり感を無くす為
何か他に代えた方が良いパーツありますか？
今はバネとショックのみ新品です

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 22:36 ID:oAoY148h

車高調入れるときガスケットもちゃんと付けないと音が出るらしい。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 22:36 ID:xgWomKRi

ブッシュ類を替えたらベンツなどは新車に戻るとか言いますが。
パーツは安いが工賃高い。

ただボディがヤレていたら足回りだけを替えてもへたり感は消えないかも。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 22:37 ID:qusRWu+C

車高調入れたら音するのはしょうが無い。
足回りがへたってきたら、ブッシュのついてるアームを全部取りかえると良い
らしいよ。マルチリンクはブッシュが多いので、全部やると２０ﾏﾝくらいかかる

676 ：670：03/01/16 22:50 ID:lyN3iBbG

そうですか
いろいろできるかぎりやってみようと思います。
どうもありがとうございました

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/16 23:45 ID:SEeVv0qq

段差や道路のうねりなどで、左前のサスがギコギコ鳴ります。
以前は１０分も走ると鳴らなくなっていたのですが、最近はずっと鳴っています。

そろそろ買い替えかなぁ・・・

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 00:10 ID:+KfkdGJ7

ハイパーレブ
ｖｏｌ１１、ｖｏｌ３７、ｖｏｌ６０
日産スカイライン　　　を読みれ。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 00:44 ID:0xzhfcRF

>>670

ピロアッパーの車高調でしょ？
構造上、多少音が出るのは止むを得ないよ。（金属同士の接触）
でもしばらく乗ってると座りが良くなって音がなくなることもあるから
まだ悲観しなくてもいいと思います。

シートの外し方は
座面のボルト2箇所のはずして思いっきり引っ張り上げると
ケツ側が取れる。そしたら背もたれ下部の左右にボルトがあるから
それをはずして全体を上に持ち上げるようにすると外れるよ。

背もたれのボルトを閉め忘れてると、音がするかもしれないけど
３３のリアシートは密着性がいいからたぶんサスのアッパー部かと…。

男らしく気にしないこった。
あんまり気になるようだったらアッパーマウントを純正に付け替えてもらうとか？
（できないんだっけ？）

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 15:44 ID:BZOKpP7O

4dr MT H5 Type-Mなんだけど　距離72000km
最近パワーが落ちてきたような？
まあ距離と年式からすればしょうがないのか・・・
ブーストUPとかでごまかしってきくんですかね？
ちなみに今は毒茸とマフラーのみです

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 16:30 ID:G49RU47+

>>679
ナイスアドバイザー！
>>680
町乗りだとパワー落ちてくるよね、
昔シビック1500cc乗ってたんだけど、レンタカーのシビック1300ccの圧倒的な
トルク感の違いに驚いた、エンジンにとってはあるていど乗り回してやるのもいいみたい
でもその分、足周りはがたがたになる。

682 ：４枚ECR33：03/01/17 18:56 ID:XzeKkdUh

>>680
フラッシング・アーシング・プラグ交換だけでもかなり変わるよ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 20:11 ID:J0I+VsQU

40周年車
走行23000
銀
フルノーマル
ディーラー車
158万
高いですかね？

684 ：Ｓ／Ｓ海苔：03/01/17 20:26 ID:nIL2CLFr

>>683
マニアルか、ターボか、２枚か４枚か書いてない

685 ：683：03/01/17 20:31 ID:Y5ydG/3L

ｽﾏｿ
クーペ、MT、ター坊です。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 20:46 ID:M9+srfWz

33買う奴の感性を疑う

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 20:56 ID:G49RU47+

４０周年記念車って何年式だったっけ？

688 ：Ｓ／Ｓ海苔：03/01/17 21:04 ID:uZzgOt3R

４０周年記念車はＨ１０年式かな？

>>683
若干過走行
でも、春は車がよく売れるから迷ってると奪われてしまう。
あなたが気に入ったのなら悪い買い物ではないと思います。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 22:23 ID:cw9wdhZZ

へ？４０周年ってことは９年か１０年最終型でしょ？
５年目で23000って走ってなさすぎでは？
逆にフケないエンジンになってるかも知れんけどね。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/17 23:30 ID:M75bnK4i

H9年11月の40周年乗ってまつ。
40周年は、たしかH9年10月から発売されたと記憶してまつ。
ちょっと高い気がするぞな。

691 ：ECR33・MSPEC2：03/01/18 00:34 ID:amRrcizg

>682
個人的にはその前にバッテリ交換、プラグもアーシングも電気が
くたびれてるようだと役にたたない。

692 ：Ｓ／Ｓ海苔：03/01/18 01:30 ID:DlFRb9+Z

４０周年記念車はＨ９年１０月７日発売でした。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 10:16 ID:bBkGk9/A

一昨日、夜中の氷点下で凍っていたタイプMを15分ぐらいアイドリングして
出勤しました。途中ガソリン入れてエンジン切ったんですが
入れ終わって出発しようとキーを回しましたが
ヒュルヒュルヒュルと音が鳴るだけでエンジンかかりませんでした。
8回ぐらいやってようやくかかったのですがこれって
バッテリー交換すればおこらなくなりますか？
8年式でバッテリー交換はしていません。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 10:18 ID:Ro050uX/

かぶってたんじゃね？

R33のアーシングってどうするのがベター？

695 ：ＥＣＲ33・8年式・2枚海苔：03/01/18 11:01 ID:rhYUth8t

>>693
8年式でバッテリー交換してないなら、不思議な話ではないね。
このスレの最初の方で、似たような症状が出た人がいたYO!

たしか、プラグ掃除と、バッテリー交換でよくなったという結果だったと思ふ。

>>694
前スレに、こんなの↓あったよ。
ttp://urawa.cool.ne.jp/minemine/r33/r33earth.html

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 11:02 ID:bBkGk9/A

( °Д°)？　かぶってた？

>>694
フロントのみ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 17:09 ID:FMha4P2O

中古で買おうと思ってます。Ｒ３３クーペだったらＭＴじゃないと笑われますか？あとディーラーから
買ったほうがいいのかな？中古で買った人アドバイスください

698 ：Bk//R33tM-AT*normal：03/01/18 17:21 ID:ju2JcqGV

俺MのAT海苔。
MTロドスタ乗ってる女の子に
「なんでATなの？」
と真顔で質問された…。
ま、マターリGTとして乗るにはいいんじゃねーかなーとは思うが。

ニュー速＋でG35発売スレが立ってるんだが、
スカに対する考え方はホント様々やね。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 17:24 ID:Ro050uX/

>>695, >>696
レスサンクス。
682ではないが、漏れもプラグが逝きかけてたのでプラグ交換してきた。
ついでに695のURLに書いてある「⑥バッテリー・メインアース」は簡単そうなので、やってみた。

プラグ交換でかなりフィーリングが変わりました。
アーシングの効果はわからんが。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 18:11 ID:zXhzA6TA

通りすがりに７００

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 18:17 ID:7NwXKy43

リアバンパーを外したいんですが外し方がわかりません。
誰かやり方を教えてください！

トランクの内装はがして左右に三つずつあるナットをとって
ガーニッシュの下のピン3つとバンパー下のピン二つとるところまでできたんですが
それからわかりませんでした！

教えてください！

702 ：４枚ECR33：03/01/18 18:49 ID:KHZGhVRG

>>698
答え一発「楽だから」
でもやっぱりＭＴに乗り換えたい今日このごろ（ｗ

>>699
パワトラとインマニは効果絶大
お試しあれ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 19:03 ID:FMha4P2O

中古車店の選び方ってどうやって選べばよいのでしょうか。とりあえず明日大宮のそこそこ
大きい店に行ってこようと思ってますが。なんせ初めて車かおって思ってるんで
わかんないことだらけで変な車売られちゃったり今時するのかな～

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 19:07 ID:FMha4P2O

>>698　なかなかＡＴって見つからないんだよね～。都内だったらＡＴのほうが
いいのかなぁ～　レスさんきゅー

705 ：脳内３３乗り：03/01/18 19:22 ID:NvhaQoIx

スポコンシビックが付けてるみたくどっかがプロジェクター
のライト発売してくれたらいいなぁと考えてみる。Rのは移植すると
金がかかるし。どっかで後期には似合わないとかあったけど高級感は
増しそう

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 19:37 ID:Ro050uX/

>>702
今後試して見る。
車板のアーシングスレだとアーシングは良くないつー人もいるみたいだけど
R33には効果的なのか？

漏れもAT前期４枚ECR33だけど、
ATだと、エンブレ効かねーし、もともと重くて止まらねーわで、
慣れるまではブレーキランプパカパカやってたｗ
慣れんうちはオカマ掘らんように気をつけれ

ﾛﾄﾞｽﾀ嬢にはATはライン取りのみに専念できるから、下手なMTより速ぇーんだよ、つっとけｗ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 20:15 ID:m4ziA/kR

MT ATは自分の車の使い方で決めなよ。
田舎ﾓﾝの俺はMTで楽しく走ってるよ（ｗ
まぁ、中古で買うなら選択肢が広くなるわけだから良いﾀﾏも確保し易いのが
メリットか…。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/18 20:58 ID:uDLjqbCP

ツーか今街で見かけるスカイラインはR33が確実に一番多い

35クーペ＆GT-Rﾌｶｰﾂage

709 ：Bk//R33tM-AT*normal：03/01/18 21:17 ID:ju2JcqGV

>>703
俺、大宮の三橋近辺バイパス沿いで買ったよ（w
でも、普段はレガとかインプとかを主に売ってる店で（わかる人はわかるなぁ）
３３は店員曰く「試しに店に出してみた」って言われた。

>>708
ここ１年でずいぶん３２が減って３３が増えた気がするのは
３３を意識しだしたせいだけではないだろうなぁ。

710 ：７０３：03/01/18 23:20 ID:FMha4P2O

>>709
あ・・明日そこ行きます（ｗ
当たり外れは覚悟してるんだけど、問題ないですかね？

711 ：７０３：03/01/18 23:23 ID:FMha4P2O

>>709
あ・・明日そこ行きます（ｗ
当たり外れは覚悟してるんだけど、問題ないですかね？

712 ：Bk//R33tM-AT*normal：03/01/19 00:55 ID:8nPksIyL

なるほど（w
お店の印象としは可もなく不可もなく（？）みたいな。
購入後に相談しに行ったらメカのおっちゃんは親切に
応答してくれてエンジンルームを説明してくれて印象○

ディーラー系で探すならこんなのもある↓
http://www.npt.co.jp/USED/skyline_search/form.html
大宮ならとりあえずカプーじゃね？

まんま三橋の走り屋系のお店はなんともお勧めはできないね。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 01:13 ID:912Jlb8b

すんません・・・誰かリアバンパーの外し方をご教授ください・・・

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 01:23 ID:ZYfNquLU

>>713
誰も知らねぇんだよ（ｗ
フロントバンパーなら分かるんだが…。

この手の部品の外し方は潜って剥いで隠しネジ折って苦しみながら
乗り越えていくんだよ。そうやってみんな大人になるんだ。
がんばれ。立派な大人になれよ。
アドバイスもできねぇ俺みたいな大人になるじゃねぇぞ（ｗ

715 ：７０３：03/01/19 01:23 ID:PVJDzwGW

>>712
やっぱいろんな雑誌に書いてあるとおりディーラー系がおすすめですかね。
ちょっと高いかんじするけど、へんなタマつかむよりましかも。
走り屋系であればオー○セレク・・・ってお店かな？
とりあえず明日見てきます。
さんきゅ～

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 01:27 ID:912Jlb8b

>>714
そうでしたか、僕も大人になります。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 01:34 ID:sQ2cxw8S

>>714
後悔したくなかったらオート○レクションだけはやめとけ。
無知ゆえにそこで購入したが、多発する不具合にもかかわらず
無茶な保証規定、居留守で電話にでない店員、ここまで
やるかというおざなりな対応で中古車に対する評価がガタ落ちになった。
たいして安くもない。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 01:35 ID:sQ2cxw8S

×>714
○>703

719 ：Bk//R33tM-AT*normal：03/01/19 03:35 ID:8nPksIyL

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 05:05 ID:sQ2cxw8S

あーメッシュグリルどっかだしてくれねえかな。
それさえあれば判子おしてしまいそう。
アメリカンなシルバーグリルが嫌。
ていうか>>719の一枚目、かなりｶｺよくね？

721 ：４枚ECR33：03/01/19 05:33 ID:k/tWZoj9

>>706
アーシングが良くないという理由がよくわからん
基本的には元々ある純正アースを強化するんだからなぁ…
変なところにアースしてたら別だけど
最近だとディーラーオプションにアーシングキットがある(V35とか)
最初から付けとけよってゆーか
強化する必要ない純正アースにしろよって感じだけど（ｗ

722 ：４枚ECR33：03/01/19 05:37 ID:k/tWZoj9

>>713
「ECR33 リアバンパー外す」でぐぐったら
↓のページがヒットしたけどこれじゃだめなん？
ttp://www.mzou.com/oldlog/1000qa/pslg830.html

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 05:51 ID:hLyiHWfr

でもアーシングって
燃費良くなりサウンドの音も良くなりライトとかも光量upとか初動も良くなる
っていうけど本当にそうならメーカーが標準装備してると思うんだけど・・・
良くなっても人間の感性では判断できないレベル程度なのでは？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 05:52 ID:Q2vrPsIl

http://www6.ocn.ne.jp/~endou/index2.html
　　　　　★YAHOOOプロフィール★

725 ：714：03/01/19 06:37 ID:ZYfNquLU

よかったな>>713。
立派な大人である４枚ECR33さんがお前を大人にする為の素晴らしいヒントを
探してきてくれたみたいだ。
俺も熟読してみた…ﾅﾙﾎﾄﾞ。ﾔﾘｶﾀが分かりました!!
理由はないけど俺も外してみたくなったぜっ！！
始めて童貞を捨てたあの夜を思い出したぜ…（実際は苦戦の末、朝が近かった
のは俺と彼女と>>713だけの秘密だ）。
こうやってみんな大人になるんだ!!

えっ？ホントは俺は童貞なんじゃないかって？そんな事は問題じゃないんだよ。
安心しろ彼女はちゃんといるから。
昔はカワイイ子だったんだ…最近は欲しがるモノも高いブランド物ばっかりで
ｳﾝｻﾞﾘだ。
でも、ｽﾃｷな所もあるんだ。俺が金が無い（今でも無いんだが）学生の時にハタ
振りのバイトして買ったプレゼントの指輪、大事にしてるんだよ。
アホみたいに寒いバイトだったが、彼女の事考えるとブーストアップしちゃうっ
ての？凄いハタ振っちゃうんだよね（ｗ。振らなくｲｲ時に振ったりしてダンプの
オッサンに怒鳴られたりしてさ。
で、指輪の話なんだが。
時々、その指輪取り出しては「コレが一番好きな指輪なの」とか言っちゃってさ
…。今ならもう少し良いやつ買ってやれんだけど…女ってのはわかんないもんだ
ね（ｗ

…なんの話だっけ？アーシングのやり方だっけ？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 06:51 ID:yr7i2ziB

アーシング、低トルクが上がった"気がした”
でも、平均燃費は良くなった。数字で出るからなぁ・・・
ちなみに俺はNAなんだけど、NAのが差がでかいらしい

>>723 新型クーペのオプションでアーシングキットがありマスタ（ω
標準にしないのはまだ不透明なところが有るせいでしょうかねぇ　耐性とか

全く関係ないんだけど２５タイプSのGTバッチって赤？青？俺ノン買ったときから赤だったけど、前のオーナが換えたのかなぁ

727 ：714：03/01/19 06:57 ID:EL65w8Sg

２５のタイプSは赤バッチだ!!
普通の２５は青だけどな。
両車の違いは…よく知らん!!

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 07:20 ID:hLyiHWfr

工事中の処を走ったせいなのか？サイドボディに白ペンキがボツボツと着いているんですが
これって塗装しなおさなくちゃ駄目？２㍍離れれば見えなくなるけど近くで見ると最悪・・・

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 07:21 ID:hLyiHWfr

ちなみにボディの色は赤です

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 07:38 ID:BiVdZWjX

ごみとり粘土でこすってみるべし。私も白ペンキ？ワックス？の白い点がぽつぽつ
あったけど、粘土で落ちました。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 12:49 ID:hgeUQFUw

>>727
俺は後期型25タイプS(ちなみにHICAS無し)だけど青バッジだよ。
前期・中期型の25タイプSはHICASが付いているので赤バッジなのか？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 14:17 ID:U9CYeyCa

リアバンパーはずせました。
ありがとうございます。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 14:37 ID:UKP/ajoT

確か、”GT9”だったよなぁ、R33.しかし、いい車だ。今度のクーペが小さく
見えるね。なんて、我慢も限界だ。Blackクーペほすい・・・・・。。。

734 ：Bk//R33tM-AT*normal ：03/01/19 14:45 ID:8nPksIyL

G35も時が経てば、美しいと思えるのだろうか…？俺は。。。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 14:47 ID:BSXttbJ6

プラグ交換＆アーシングしたら、加速が良くなっただけじゃなくて、
アクセル抜いたときのﾌﾟｼｭﾝという音を初めて聞きました。
今まで気が付かなかった。

おお、立派なスポーツカーだ。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 14:57 ID:O6VmBgAN

>>734
G35なんて一度も見たことないんだけど
どこ行けば見られるの？

737 ：４枚ECR33：03/01/19 16:52 ID:k/tWZoj9

>>723
メーカーは性能だけを追いかけることはできない
コストとの妥協点が必ずある
ちなみにレースフィールドではアーシングはチューニングの基本として昔から使われてる
やってみなければこの違いはわからんわな
低年式車ほど効果あるし

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 19:35 ID:t4tIW3r6

アーシングの仕方って３３の場合は何通りくらいあるんでしょうか？
キットによって、ショップによって違うとか。

739 ：Bk//R33tM-AT*normal ：03/01/19 19:49 ID:8nPksIyL

>>736
そりゃぁディーラーだろ（W
街で見かけるにはまだ辛いでしょ。
すぐに数でる車じゃなさそうだし。

洗車しようと思って、できなくて、今雨降ってて。。。
また今度にしよ～～っと。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 19:50 ID:2BXI5Fdw

http://homepage3.nifty.com/skyline-gts25/index.html

741 ：７０３：03/01/19 20:09 ID:PVJDzwGW

２５００ＧＴＳｔタイプＭクーペＡＴ　年式８年　走行４００００ｋ車体１５０マンでした。
う～むどうしようどうしよう高いかなぁ。ディーラー店だけど・・諸兄は中古３３でトラブルは何かありましたでしょうか？
誰か背中をおしてくれ～～

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 20:18 ID:q8w6uzy1

>>741
ドーーーン！

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 20:21 ID:UJ4Q81tl

それは高いんじゃない

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 21:21 ID:uu0Tc1/Q

>>739
日本のディーラーでG35なんてお目にかかれるの？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 21:26 ID:AKUUrLdq

>>744
スカイラインクーペ３５０ＧＴのことだよね？

746 ：４枚ECR33：03/01/19 21:52 ID:k/tWZoj9

>>745
正確にいうとクーペの形式はＶ３５クーペで
Ｇ３５は輸出版のセダン・クーペなんだな

なんとなくセダン＝Ｖ３５、クーペ＝Ｇ３５と呼ばれてるけど

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 22:18 ID:/85pRLTg

Ｇ３５に座った時の印象はよかったよ。
ルックスは受け付けなかったけど、乗って走る分には気持ちよさそう。

３３はオートマチックの方が車の性格に合っているように思うんだけど
マニュアルの方が人気があるんですよね。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 22:20 ID:BSXttbJ6

350GTってすげー静かﾀﾞﾀｰﾖ
ﾌﾞﾚｰｷ強すぎﾀﾞﾀｰﾖ
でも、乗ると良い車だとｵﾓﾀ

ま、32から見た33のイメージに近いかな

749 ：605：03/01/19 22:30 ID:h0uGhZ3B

R33 GTS-tTypeM 2Dr ATでその値段は高いのでは？？
R34が買えるような・・・。

参考までに↓
http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU030.cgi?DEFAULTSTID=CS210610&DEFAULTTRCD=TR006_ACT&DEFAULTKTCS=F0A010000010016295036692000004960000AAAA010199699990200Z0000000000000000000000**NI_35%3ANI_95*%83X%83J%83C%83%89%83C%83%93

750 ：605：03/01/19 22:35 ID:h0uGhZ3B

749のリンクが見れんかった　ｽﾏｿ
http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU030.cgi?DEFAULTSTID=CS210610&DEFAULTTRCD=TR006_ACT&DEFAULTKTCS=F0A010000010019367075709000000850000AAAA01019969999020020000000000000000000000**NI_35%3ANI_95*%83X%83J%83C%83%89%83C%83%93

751 ：605：03/01/19 22:38 ID:h0uGhZ3B

また見れんかった・・・。
板汚しｽﾏｿ。逝ってくる・・・。

752 ：Bk//R33tM-AT*normal ：03/01/19 22:53 ID:8nPksIyL

>>741
150ﾏｿかぁちっと高いような気はするねぇ。
いくらディーラーものとはいえ。
それくらいだと130ﾏｿ～くらいが妥当なんじゃないかと気がする。
それともいつのまにか３３の評価額が上がったか？

全込みでの見積もりって出してもらった？
上の方でディーラー系でかなり値引きしてもらった人もいるようだし。

753 ：７０３：03/01/19 22:54 ID:PVJDzwGW

サンクス>>６０５

１００万くらいかな？相場は

754 ：ＥＣＲ33ＡＴ：03/01/19 23:39 ID:4Q6w10X4

今日定期点検に出したんですけど、
フロントのテンションロッドのブッシュが破れているとのこと。
この際、ピロテンションにすべき？
ニスモの強化タイプ？
やっぱり純正新品？
どれがオススメっすか？
いろいろ試したって方、教えてください！
ちなみにマターリ走行派です。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 23:53 ID:ivjVf281

>754
ニスモの強化品が無難。
ピロテンションは安い割りに効果がはっきりわかるけど、ゴトゴト安っぽい音が出る
場合が多い。（でも自分はピロテンション．．．）

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/19 23:58 ID:BSXttbJ6

車の状態によって違うんじゃない？
足回りやパワーがノーマルなら純正で十分だと思われ。

757 ：605：03/01/20 00:02 ID:HSqzKnLT

R33 GTS25tTypeM 2Dr AT　平成8年～9年であれば
車体120万前後がディーラー系での相場みたい。

漏れは同MTの車体148万をコミコミ150万で買いました。
「現金一括で150万、それ以上は嫁さんが許してくれない」
って泣きを入れたらそれでOKくれました。

嫁さん的には150万でもご立腹な訳だが（泣

758 ：ＥＣＲ33・8年式・2枚海苔：03/01/20 00:17 ID:LE/r9vfy

>>754
自分も>>755-756の意見に同意。　ニスモの強化か、ノーマルで良いかと。

あえて、ピロテンションを付けるなら、安物は避けるべし。
「安物買いの銭失い」になる可能性大。

759 ：ＥＣＲ33ＡＴ：03/01/20 00:19 ID:66w3c2Kc

>>755、756
ありがとうございます。
ニスモで考えてみます。
クルマ自体、ほぼノーマル(マフラー＆エアクリ交換のみ）だし、
ノーマルロッドでもいいかな？とも思いましたけど、
結構破れやすいみたいだし…ニスモの方がラクチンかな！？と。
ピロが有力だったんですが、異音が出るのはイヤっすね。

760 ：ＥＣＲ33ＡＴ：03/01/20 00:21 ID:66w3c2Kc

あ、758さんもありがとうございました！
そうします。
「安物買いの銭失い」
僕のためにある言葉だと日々痛感してますんで(泣)。

761 ：タイペｍＡＴ：03/01/20 00:47 ID:7xAQbEfS

>>760
俺も・・・
ＭＴに乗せ換えようかな・・・

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 07:43 ID:OyuIWMhu

前期・後期ってリアのガーニッシュ違うんだな…。
昨日始めて知った…。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 10:26 ID:43zk+5TU

駄目だーーーー白ペンキ落ちねえよぉぅぅぅぅぅぅ
鬱だ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 11:29 ID:o7/SCFd2

オレのアーシングした時は確かに体感できたよ
（でもオイル交換と同時にやっちゃったから…？かも）

アーシングダメだって言う人の意見は電気製品は全て規定の
電流だか電力で想定して設計されてるから
例えにマイナス側の容量upだとしても電流（？）が増えると初期の性能が
発揮できなかったり、寿命が縮まったりスルってことらしい。
文系のオイラには真偽の判断はつかんが参考までに。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 11:54 ID:lUN9fq7i

ついき。

昨日ｖ３５クーペの見積取ってきたら総支払いで415ﾏｿくらいでした。
漏れの９年式・クーペ・白・ＭＴ・タイプＭの下取りが75ﾏｿ
頭金頑張って70ﾏｿ
値引きとかしてもらって大体ローンで250ﾏｿ
ローン月２５０００くらい
ボーナス150000

今年結婚するし、家買うし…。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 13:33 ID:R6+TQN89

>>765
>ローン月２５０００くらい
>ボーナス150000

これは６０回払いですか？
車、買うのに５年もローン組んじゃうの？
500万ぐらいの車なら現金じゃないとローンが終わった頃に車が
要らなくなったらどうするの？
またローン？信じれん。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 15:18 ID:01dB0HU9

>>766
これくらいのローンならそんなに珍しくないと思うが。
まぁ、

ローンで車購入
↓
ローン中に事故などで廃車
↓
ローンだけ残る
↓
（ﾟдﾟ）ﾏｽﾞｰ

みたいな香具師もまた珍しくないが。

768 ：ＥＣＲ33・8年式・2枚海苔：03/01/20 15:48 ID:1H73BPxt

>>767
そういう知り合い３人いる…　でも、またローンで車買ってる…

一体、いくら借金してるのだろう？

彼ら曰く、「借金が無いと働けない」らしい。　ビョーキだなw

769 ：Bk//R33tM-AT*normal ：03/01/20 15:51 ID:frxaQ+W/

>>763
ペンキつーか、横断歩道や白線につかうあれか？
こうなったらかなり目の細かい紙やすりなんかでけずるしかないか？

770 ：４枚ECR33：03/01/20 19:02 ID:KNfka8O1

>>763
中目のコンパウンドで磨いてみるべし
あんまり力入れすぎてキズ付けないように

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 21:03 ID:QTMH7vZN

>>７６１
オートマチックってダメ？？
私はオートマチックで満足しとりますが。

うーん、中古車がそこまで値引きしてもらえるもんだとは思ってなかった。
私も買うときもっと頑張ればよかったかな・・・・。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/20 22:48 ID:+dbtnM7a

>>763
コンパウンドかける前にダメ元でうすめ液試してみれ。
うすめ液はボディにキズつけないから。

773 ：７０３：03/01/20 22:52 ID:6DfGSF6t

>>752 >>605
レスさんくす。参考にします。

やっぱりディーラーで探してみます。あんまり安いとそれで不安になったり
なかなか迷うね。検索してると装備では値段の違いがわかんない。程度ってやつかな？

それとやっぱＭＴとＡＴどっちかまだ結論でませんｗ
都内ＭＴ糊って多いのかな？

・・・欲しくてしょうがないんだけど主体性なくて鬱だ

774 ：765：03/01/21 00:07 ID:hHOtHksA

>>766

え？もちろん60回だけど…。確かに33のローンが
終わったばっかりだけど（ほぼ同条件）、ローンって一回途切れると
次組むのがメチャやになるので、オレはあえて続けるようにしてる。

っていうか、月々で
駐車場３万
ガス２万
保険7000円くらい？（車両なしっす）

さらにタイヤやらオイルやらパーツやら…。
アッシは28歳のﾘｰﾏｿなので月々の支払いはこれが一杯です。

775 ：質問です：03/01/21 00:09 ID:Bv1i9/M3

Ｒ３３後期のホワイトはパールホワイトなの？
アホでスマソ･…。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 00:30 ID:1VajsotV

さあ、どうやってプラグ交換したらいいかわからんぞ、ＤＥＴ・・・

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 00:35 ID:hHOtHksA

>>775
セダンとクーペで違うと思われ
クーペにはパールない
セダン後期には確かあるよね？

>>776
メンドクサイです。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 00:41 ID:qXe6fxgX

>>765
私も二十歳の時はこれをやったけど（２年払い＝年収以上の車×２台）
それ以来はローンからは足を洗ったよ。何時までたっても現金ないもん。
＞オレはあえて続けるようにしてる。
この覚悟があるならご立派です。
私も何かローン組もうかな？働き甲斐が出るかな？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 00:55 ID:8WEKk0s9

>>776
ﾃﾞｨｰﾗに頼んだら、工賃\12,000ﾀﾞﾀｰﾖ。
部品代より高ぇけど、面倒だからしゃーない。

780 ：ＥＣＲ33・8年式・2枚海苔：03/01/21 02:59 ID:3q+o9GSi

>>776
邪魔な物をとにかく外す。
外した物が、どこに付いていたか覚えておく。

それだけ、出来れば何とかなる。　…と思う。

>>779
工賃\12,000か…
面倒なだけで、そげな金払えない…

俺は、元整備士だし、プーだし、暇だし、金無いし…･ﾟ･（ﾉД`）･ﾟ･｡
自分で、やるしかない訳で…(´･ω･`)

781 ：Bk//R33tM-AT*normal ：03/01/21 03:09 ID:oDNuyJ/C

>>780
（・∀・）ｶﾞﾝｶﾞﾚ!!

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 03:37 ID:zLoC4BEq

>>703
ATのが安くていいタマが多いぞ！
こだわりないなら断然ATですぜ。

783 ：ＥＣＲ33・8年式・2枚海苔：03/01/21 04:00 ID:3q+o9GSi

>>781
おぅ！　アリガトYO!

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 06:20 ID:wNO4RgkX

先日、友達が晴海のオートウェーブでプラグ交換したら工賃4000円
だったそうだ。あのめんどくささを考えると安いと思ふ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 19:18 ID:EIsHfbAZ

給排気系だけのライトチューンですが、何番のプラグが良いでしょうか？
皆さん何番使ってますか？　教えてくだちゃい。

786 ：pj3：03/01/21 20:59 ID:pTgMtOWF

>>785
漏れブーストUPしてるから7番だったと思う。
吸排気だけならノーマル５番？でも大丈夫と思うけど・・・
ってか、吸排気だけの時はノーマルだターよ

787 ：４枚ECR33：03/01/21 21:04 ID:E43cvJc4

>>785
ノーマル５番、吸排気で７番
ブーストアップで８番が定番コースかな
ディーラーで６番にしようと思ったら７番の方がいいと言われたよ(吸排気のみ)
廻す方なら７番、全然廻さないなら６番でいいのでは？

788 ：７０３：03/01/21 22:58 ID:WNQ9eXxC

>>782

ＡＴのほうが前のオーナーが無茶してなさそうな気がするよね。
買いたい店が他県なんだけどディーラーならアフターメンテについては
近くのみせで心配なしでしょうか？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/21 23:42 ID:8WEKk0s9

心配なし

790 ：山崎渉：03/01/22 14:03 ID:T6xFe+5f

（＾＾；

791 ：４枚ECR33：03/01/22 15:05 ID:bX9WHvSi

保守

792 ：中古車検討中：03/01/22 18:04 ID:pPPnTFwb

R33欲しいなー。
ちょうど工房でスカイライン好きだった頃のモデルが、今お手ごろになってるし。

↓先輩方、これとかどう思われます？
http://goo-net.com/cgi-bin/search/spread.cgi?spread.html+0130030201D4000072013+15+used/search/CGI/f_spread.html+goo
http://goo-net.com/cgi-bin/search/spread.cgi?spread.html+906003010802015460012+15+used/search/CGI/f_spread.html+goo

ごらんのとおり、NAのセダンを考えてます。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 18:10 ID:yKcpyhZM

クーペ・ターボ・ＭＴ
がおすすめ。

乗っちゃえば悪いクルマではないし。

セダンもいいけど、君は若いんだろ？
若者に３枚以上のドアは要りません。
新車の時ほど差がないんだろうからターボは必っす。
速く走る、走らないは関係なく

794 ：中古車検討中：03/01/22 18:37 ID:pPPnTFwb

若いけど趣味がオッサン臭いんです。
今まで３ドアの車なせいで、４ドアに憧れてるというのもあります。
ミッションはどっちでも。MTは自動車学校以来運転してないけど。

795 ：RB20E@なごや：03/01/22 19:07 ID:4G/pLNTz

>若者に３枚以上のドアは要りません
笑えました。良い言葉ですね、こんどどこかで使ってみます。
わたしは学生時代は四枚ドアの車に、社会人になってからはずっとクーペを乗り継いでますけど。

>>792
正直、協○自動車はお勧めできないです。いいウワサを聞いたことがないですからね。
その二つのどちらかと言うならディーラーのほうじゃないでしょうか？
でも正直2.5NA買うならターボ探したほうがいいのでは・・・

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 19:09 ID:T4Jsb/Gx

おい、小僧。
ｵﾒｰなかなかｼｳﾞｲ趣味してんな。
俺は2枚のタイプM乗りだ（お約束通りのMTだ）。
スカイラインの良い所は最下級のグレードでも割と走りが良いんだな。
まぁ、３３自体がオッサン系だからこの際ツッコミは無しだ。
しかも３３は最低グレードでも６発だ。みんな大好きストレートｼｯｸｽ!!
で、４枚のGTSのATなんかを何食わぬ顔でｻﾗﾘと乗れるならばお前は良い買い物が
できるだろう（峠で…加速が…とか言ってはｲｶﾝよ）。

俺なら３３セダンのクソﾃﾞｶｲボディを５MTでブン回して乗り回す!!
その際は2000ｃｃの素のRBならさらにｴｷｻｲﾃｨﾝｸﾞだ!!
モディファイはノーマルのバネなんだか社外ショックで硬めで…みたいな。

後期が欲しいみたいだか前期なんかのシルバーツートンなんてDOですか？
前期の銀２‐トン・2000GTS・MT・４枚・外装ノーマル
これしかナイ!!

最高の相棒…見つかるとｲｲな。影乍応援してるぜ!!

797 ：４枚ECR33：03/01/22 19:31 ID:bX9WHvSi

>>792
目的にもよるけどターボは付いてた方がいい
燃費は走り方でどうにでも変わるがパワーを増やそうと思ったら金がかかる
手放すときも数年後に２Ｌはほとんど査定付かないだろうがターボ車なら多少期待できる
少なくともＲ３３なら２．５Ｌにしないと後々後悔する可能性大
前が３ドアってことはシビックとか軽量なＨＢ車だろ？
２Ｌあれば十分とか考えてたらたぶん甘いぞ

>>793
若い方がドア枚数あった方が便利だと思うけどな～
大学から社会人３年生ぐらいまではけっこう友達とか同期で遊びに行くじゃん
当時R32クーペ乗ってた奴はかなり不評でパジェロロングの奴は人気者だった（ｗ
走りも考えるならスポーティな４ドアセダンが最適かと(俺が４ドア派なだけとも言う)

798 ：33GTS25t海苔：03/01/22 20:21 ID:ZCcPYjS5

通勤仕様なら1枚で良いな…

799 ：中古車検討中：03/01/22 21:05 ID:smobSBDb

わ、みなさん丁寧なレスありがとうございます！　２ちゃんでちょっと感激しちゃいますた。

>>795
　○和自動車は名前を聞いたことがあるので安心かと思ったんですが・・・。
　中古買うならディーラー系がいいという話はよく聞きますけどね。

>>796
　後期のフロントデザイン（クーペでも）が好きなんですよ。
　六亀頭エンジンは静かでいいらしいですね！

>>797
　今は3ドアの軽です。買い替えではありません。ちなみに学生でいられるのはあとわずか。
　重い車体に660CCで不満も多いので、排気量は大きいにこしたことはないと思ってます。
　
　ターボについて、ちょっと気が引けるのは状態が不安だからです。
　素人考えですが、ターボ乗り＝飛ばす人、いろいろとヘタってないかと・・・。
　
　

800 ：中古車検討中：03/01/22 21:13 ID:smobSBDb

あ、そうそう乗ってる皆さんにききたいことが。（他にもたくさんありますが）

FRだと雪道で不安なんですが、実際どうでしょう？
スタッドレスなら問題なくスキーいけますか？
あと、トランクスルーってできないですよね。
スキー板を積んでる方とかいらっしゃいます？

４駆モデルってGooとかで検索しても全然ないんです。
GT-Rは手が届かないし・・・。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 21:34 ID:TPd4nG9y

>>799 >ターボについて、ちょっと気が引けるのは状態が不安だからです。
　素人考えですが、ターボ乗り＝飛ばす人、いろいろとヘタってないかと・・・。

まあ、確かに不安な面もあるが全てがそうとは限らないよ。
逆に激しい走りをしているほうが少ないのでは？激しい走りをしている車は
それだけ事故ってる可能性も高くなるわけだし、事故暦なしのを探せばそれなりに
いい状態なのでは？（あくまで推測・想像でスマソ）

ちなみに漏れはターボだったが、一般道では飛ばしたくてもできなかったわ。
車多すぎて。まあ、ごくたまにフルブースト掛けるくらいだったなぁ。
町乗りで～0.5キロ掛けるか掛けないかだった。

乗り方は人それぞれなので、よーく車を観察して判断してください！

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 21:43 ID:dtTiUcd/

質問です。

７年式R33のタイプMに乗ってます。
マフラーを33GT-Rの純正マフラーに変えてみようかと思っています。
Ｖスペックの純正マフラーがオークションにでてるのですが、
問題なくつくもんなんでしょうか？

教えてください

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 22:22 ID:vTlO9n+U

>>802
全く問題ないっしょ！
っていうか３３のタイプMとR用のマフラーは同じ品番の商品が多いよ。
ちなみに私はR用のメイン９０パイのチタンでつ^^
なぜか低速もレガリスRより乗りやすくなって高回転はもちろんゴキゲン！

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 22:37 ID:CQu4PmzC

チータンですか。
いいマフラー使ってますね。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 22:50 ID:ZVCv9Vhd

このあいだ高速で、フェラーリ575Mマラネロを流してたんだ。
F1トランスミッション、V12NAエンジン、ほんの2700万円くらいかな。
そしたらさ、何と言ったかな、中古で100マン円くらいの奴、GTRとかRX7とかいう
ボンビーの見栄っぱりDQNが、こぞって買ってる車、そいつらが
タルそうに右車線を走ってるんだよ。
あまりの遅さに、事故りそうになったよ。危ないね。

よく見ると後に大きなウィング付けて、リムもこれまた大きい
径のを装着してる訳さ。マフラーも下品な低音で、オマケに車高調入れて、
俺は首都高最速だ～とでもアピールしてたのかな、いやあの不格好な
国産がタルそうに右車線走ってるわけ。マジ笑えたね。
助手席に乗ってたモデルの女の子「なにアレ。マジおかしい～」って、
ハシャいでたよ。ハハハハ。

国産の雑誌とか、暇つぶしに目を通したことがあったんだけどね、
GTウィングなんてせいぜい数万円、あの下品なマフラーも数万円。
安っ。日本経済のデフレの波が、ここまできてるんだね。
色々いじった費用全部あわせても、フェラーリのハーマン・ウィング一本分か。
ま、貧乏人には住みやすい世の中じゃないか。ハハハハ。

物珍しさで暫く観察してたけど、助手席の女の子が「もう飽きたよ～」
とか言うからさ、俺のドノーマルの575Mマラネロで、
左車線から軽くちぎってやったよ。
数秒くらい、悔しそうにノコノコ付いてきてたけど、すぐに見えなくなったね。
貧乏人のボロ国産は、フェラーリの引き立て役だと本気で思ったね。
ハハハハ。

貧乏人の諸君、危ないから、ボロ国産車で右車線走らないでくれたまえ。
ハハハハ。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 23:00 ID:5kQv8u5i

マラネロのパドルシフト何時でたの？知らんかった

807 ：４枚ECR33：03/01/22 23:28 ID:bX9WHvSi

>>799-800
足まで入れてるような車じゃなければそうそう問題あることはないと思う
タービン逝くような走りをした車は外観でわかるし今時のはそんな簡単には壊れたりしない
６６０の軽で不満に思ってるならなおさら２Ｌは避けた方がいいと思われ

あとトランクスルーはリアシートの後ろにバッテリー等が積んであるので無い
スキーとかよく行くつもりならＦＲ車は勧められない(ＦＦと同じくらいに考えてたら甘い)
４輪スタッドレス＋チェーンは用意しないときついよ
その条件ならＢＤレガシィセダンとかどう？
日産車とかＲＢとかにこだわるならステージアとかね

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/22 23:28 ID:IuIpm+i4

ふぇら＆まら

809 ：中古車検討中：03/01/22 23:41 ID:zw6WAUL3

>>807ありがとうございます。
やはりFRはきついですか。
親父と義兄がMk2兄弟乗ってて、どちらも積雪したときは苦労してたからな。
ただ、社会人になってからどのくらいの頻度でスキーに（自分で運転して）行くのか
わからないし、それだけを理由に憧れのスカイラインを諦めるのも微妙。
スキー行くときは今の軽で、あるいはひとの車で行くという手もあるし。

もちろんスカイラインだけを検討してるわけじゃないですけどね・・・。

810 ：Bk//R33tM-AT*normal ：03/01/23 03:33 ID:Rxj8B73g

正直、BDレガセダンとR33どっちにするかお店でずっと悩んでたヨ。
２台並んでて価格差そんなに無しだったし。。。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 14:58 ID:ReZrAG7U

「もちろんスカイラインだけを検討してるわけじゃないですけどね・・・。」

この一言でレス止まる。

最初から具体的に「こういう使い方をしたいが３３はどうですか？」
という質問以外は答えるだけ無駄になるケースが多いな。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 16:09 ID:Frp9ORKK

おい、おまいら！教えていただきたいことがあります。

R33後期GTS25t-M 2ドアMTに乗ってます。ドノーマルです。
メーターにA-LSDのランプがあります。
買うときに中古車ディーラーに聞いたら
「アクティブLSD？ついてないんじゃない？
　こーゆーのって全形式使いまわしだから、ランプがあるだけだよ」
と言われました。
先日、知人の同じくR33後期GTS25t-M・2ドアMTを見たら、そんなランプ付いてません。
ひょっとしてLSD付いてる？？

ﾏﾀｰﾘとしか走らない下手糞なので、仮に付いてても分かりません。
判別のために見る箇所がありましたらご教授を。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 16:40 ID:vDgq+lxT

R33後期GTSタイプS （ATｸｰﾍﾟ2000CC）はホイールは4穴なの？
ネットで調べてもわかんなから教えて下さい。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 16:41 ID:Frp9ORKK

>>813
YES

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 17:10 ID:vDgq+lxT

>>814
サンクスコ
やっぱり５穴がいいよ～（鬱

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 17:30 ID:ERKaD4ya

>>812
純正タイヤはいてる？
確か純正サイズ、前後異径だったような…。
家に帰ればカタログあるけどタイヤサイズが違った事は
間違えないっす。
オレの後期Ｍにもそのランプはないよ。

もし前後タイヤサイズ同じだったら
メーター戻しの為に中古のメーターに交換されてるかもしれんね
その場合、中古車屋にクレーム入れたほうがいいよ

817 ：812：03/01/23 17:42 ID:Frp9ORKK

>>816
ｻﾝｸｽ
純正ホイールっす。
帰ったらサイズ見てみます。

日産の中古車屋で買ったからそんなに悪どいことはしてないと思うんだが。。。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 17:49 ID:vDgq+lxT

>>812
早く帰ってレスしてくれ。
もしメーター戻しの為に中古のメーターに交換だったら結構面白い話だな。
これから日産の中古車屋で買おうとしてるオイラとしては･……。

819 ：816：03/01/23 17:51 ID:Mz9M9xko

いや、前のオーナーが変えたかも
ヤフオクに常に出てるでしょ？3万ｷﾛ程度のメーター
オレは一時期Ｒメータにしてたけど戻したよ。

ディーラーで買ってれば大丈夫だとは思うけどね。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 17:57 ID:vDgq+lxT

>>819
やっぱりディーラー系の中古車屋なら大丈夫だよね。

821 ：812：03/01/23 17:59 ID:Frp9ORKK

(((( ；゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
不安になってきた・・・

822 ：４枚ECR33：03/01/23 19:42 ID:VLnKV9a8

>>811
「スカイラインが好きで手頃なＲ３３を買ったけど期待はずれだった」
って書かれるよりは現実を教えて他の車種に移ってもらった方がいいんでない
もちろん労力の無駄ではあるけど仲間になる可能性もあるわけだし邪険にするのもねぇ

>>812
車検証の形式(E-ECR33以降)晒すかディーラー逝って調べてもらうべし
ついでにＶ３５クーペの試乗するのもよし

>>816
前のオーナーやら店やらが知らずに前後同サイズを履かせてしまう可能性も高いので
仮に前後同サイズを履いてたとしても確実な判別法ではないわな
特にＡＢとかの用品店で換えると３３type-Mってだけで前後同サイズにされてしまうと思う
メーター戻しよりはこっちの方が可能性高そう(A-LSD車のメーターの方が貴重なような（ｗ)
ちなみにA-LSD車はＦ：205/55R16 89V、Ｒ：225/50R16 92V

823 ：中古車検討中：03/01/23 19:58 ID:U9yQuLJC

>>811さん他
　気分を害したならすみませんm(__)m
　もっと勉強して、絞り込んでから出直してきます。
　ありがとうございました。

>>812
　たまたまカタログ持ってたんで違いを探すと、決定的なポイントが！
　A-LSD付は後ろのトレッドが10ミリも短いのです！！！
　・・・って、微妙過ぎ。
　

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 20:55 ID:ZGBZNEca

自分は後期Type-Mですが、メーターにA-LSDのランプはありません。
A-LSD仕様でしょう。
>>823さんの補足ですが違いは
リヤトレッドが10mm短い
車重が20kg重い（MT比）
前後異サイズのタイヤ
F: 205/55R16 89V
R: 225/50R16 92V
こんなところ。希少グレードだと思う。

825 ：７０３：03/01/23 23:26 ID:ntduXG1a

週末にまた1件ＧＴＳｔクーペ見てきます！ちなみに車体のかたちは8年後期から10年の
最後の３３までまったく同じでしょうか？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 23:29 ID:l8FGIMjs

確かビスカスＬＳＤ車は、デフキャリアに「ビスカスＬＳＤ」の
ステッカーが貼って無かった？

827 ：802：03/01/23 23:30 ID:KRbiHbWU

>>803

８０２です。ありがとうございました。

あとは工賃の問題だな・・・

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 23:38 ID:tIwKgD9f

＞＞８２２
アクティブLSDだと社外の機械式LSDには交換できないので注意を。
キャリアケースごと変えれば大丈夫なのかな？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 00:01 ID:iTKZcC7f

>805
お金持ちはいいですねぇ
俺の３３は４００ＰＳ位しか出てないから全然話になりません。
でも、前に友人のＲ３１に同乗して高速を走っていた時、イキが
ったボンボンＦ３５５が追い抜いて行ったわけ。
で、その友人が追いかけてみたんだけど、全然相手にならないわけ。
Ｆ３５５を再度追い抜いた後、そのボンボンは必死で追いかけてきたな。

まぁそのＲ３１は６５０ＰＳで、Ｒ３３ミッション＆３．６ファイナル
で３００km/ｈしか出ないわけだが。。。
もちろん俺もその友人も貧乏だよ。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 00:33 ID:J+Er7eZ9

Ｒ３１でそこまでやるなら、もっと良い車買えばいいのにな

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 00:33 ID:q8f039yC

>>825
形は同じ。
リアのタワーバーとかワイパーとかの有り無しは
あるけど、基本的には見た目おなじ。
ミッドナイトパープルが40周年記念モデル限定だと思ったけど

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 02:36 ID:8tb1ze+I

>>824
あと、A‐LSD車はスタビなんかも違うぜよ。
見た目で違いが分かるかは不明（外して並べリャ違うんだろうが）。

ABSも標準だったね。ABSに関しては他グレードでもOP扱いだから判断に
苦しむ所だが…。まぁ参考って事で。

833 ：Bk//R33tM-AT*normal ：03/01/24 04:04 ID:csnwaROg

tＭにもA-LSD車ってあったのかぁ。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 05:53 ID:BEfzd5sc

>>829
ネタに対して顔真っ赤にしてレスするあなたが
ちょっと恥ずかしいと思った

ﾏﾀｰﾘしようよ(´ー｀)

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 16:05 ID:GTc7i/4a

V12 フェラーリ・ロードカーとしては初めて、ステアリング後方のパドルでシフトチェンジを行う”F1 タイプギアボックス”を採用。 F1 技術をフィードバックした高い操作性はまさに世界の最高峰であり、他の追随を許しません。

　『575』の名前が示す通り、エンジン排気量は「550 マラネロ」の 5,474 cc から 5,748 cc に拡大。最高出力は 379 kw （515 ps）、最大トルク 588.6 Nm （60.0 kgm）、最高速 325 km/h と卓越したパフォーマンスを実現しています。

ふーん

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 16:42 ID:eIzpwJUH

R33のおかしい所
1：ＧＴＳとタイプＭでホイールの穴数が違う
2：2ドアより4ドアの方がカコイイ
3：2000はＯＨＣ

837 ：Bk//R33tM-AT*normal ：03/01/24 16:47 ID:csnwaROg

Σ(ﾟдﾟ;)シートリクライニングのレバーのプラスチックカバーがパキッて取れた…。
フロントに知らないキズが出来てるし。。。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 20:05 ID:8tb1ze+I

親戚の子が俺の３３を狙ってる…
最後に会ったのは３３を買った時に自慢しに行った時以来らしい。
たしか、奴は中学生だったか…もう免許取る年齢になったんだな…。
時の流れを感じるよ。
しかし、まだコイツ（３３）は譲れない。なんせ次の車の目処（主に資金面）が
立ってないからな（ｗ
しかもこのガキ生意気になってるから余計に譲りたくない。
「３３のタイプMのターボはスムーズだから運転しやすいかな…」
「排気量が大きいから低速トルクで半クラもスムーズかな…」
って、お前が今まで乗ってたみたいな事言うんじゃない!!
台所に「CLUB　SLYLINE」とか（ﾜｻﾞとらしく）置いてるし（ｗ
もう欲しくて欲しくて仕方ないって感じ。

嫁はモコが欲しいって言うし…どいつもこいつも俺にタカリやがって!!
俺だってZ33や３５クーペ欲しいんだよ!!

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 21:22 ID:218+ZD4e

えー皆様お初で御座います。
というわけで、識者の皆様にお聞きしたいことがありまして、
最近手に入れたんですよ！ecr33をね。
んで、ミッションの入りがあまりにも渋いんで、とりあえずオイルでも交換してみようと、
いつもの木っ端に乗り上げて潜ってみたら、あら大変！ミッションのオイルを入れる方のボルトがなめてるじゃないですか！
んでまぁ抜くほうはちょっといじったら回るみたいなんで、わざわざオイル入れるためだけにミッション降ろして
逆ネジ打って・・っていうのも面倒だし・・ということで教えてください。
ecr33ってシフトレバー抜いてそこからオイルいれてあげることってできるんですか？
GTRだと、アテーサのATFの方に入ってしまうとかなんとか・・・って聞いたことがあるんでちょっと心配で・・

おまえのはGTRじゃねーだろ！とかFRだから当然できるだろ！とか厳しいことは言わずに・・
どなたか親切な方どうか教えてくださいませ。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 23:04 ID:53XDPwFd

８３６のおかしいところ

　　　　2：2ドアより4ドアの方がカコイイ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 23:10 ID:RqzAUtHX

でもサイドビューは４ドアのほうが良くね？
２ドアはちょっと間延びしてる印象があるんだが…フロントはカコイイんだけどね

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 23:22 ID:czWAHaJY

>でもサイドビューは４ドアのほうが良くね？
そ～かな～～？
オレ見た目は２ドア派。でも使い勝手で４ドア派。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 23:58 ID:6sCViHnN

前から見たときは後期４ドアか中期エアロバンパーは好きだねー。
サイド、後ろは２ドアがいいな。。。２ドアのテールは傑作なんじゃないかと思うくらい好き^^;

ちなみに中期２ドア糊。顔変えるならバンパーはそのままでライトを後期にするか、
バンパーを後期４ドア用＋後期ライトにしたい…

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 00:04 ID:3LnVPk+y

アクティブＬＳＤはＧＴ－Ｒ、
しかもＶｓｐｅｃの専用装備でしょう。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 00:15 ID:3zmch8Z+

サイドビューだと２ドアと４ドアは違う車に見える・・。
雰囲気も違うし。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 00:30 ID:b+beCrwa

>>844
寝ぼけてないで、これ見ろ。1997年6月版カタログより。
ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/img20030125002836.jpg

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 01:19 ID:8ZnShRW3

>>832

ABSは後期のスペックⅡが終わったあとから
標準になったよ。
リアワイパーとリアタワーバーが省略されてABSがついて
お値段下がった気がするけど。
ちょうどその頃買ったんで覚えてる。ABS付を50万引いてもらって
買ったんだけど、specⅡの在庫ならもうちょっといけそうだった

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 01:23 ID:aSZkyuqV

>>844
ねた？
ほんとにそう思ってるの？

849 ：４枚ECR33：03/01/25 02:05 ID:QUU0MxJ6

>>840-843
２ドア・４ドアどっちもｶｺｲｲ!!
いじょ！

850 ：Bk//R33tM-AT*normal ：03/01/25 03:50 ID:U0FhPh+Y

なんか３３で遠出したい気分。。。あぁ走りたい。
でも仕事タップリ。。。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 08:39 ID:cVkRhvY/

４ドアだったら、ローレルの方がカッコ良くなかった？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 10:46 ID:jwUWHGfn

カタログ萌え！　当時のカタログ見られるHPないですかー？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 18:33 ID:T7PpRCbo

オレん家に来れば前期、後期のカタログと前期が出た時にプリンス店で
配られた新聞もあるんだけどな。

854 ：812：03/01/25 19:30 ID:U7YvwDza

先日、A-LSDの有無を相談した件でご報告を。

車検証みたら車輌重量1400Kgでした。
（A-LSDありは1400Kg、なしは1370Kg）

でも、タイヤは前後とも205でした。

さて、どっちだろう・・・。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 22:38 ID:wxbbWykt

>854
キーＯＮでランプ点灯、エンジン始動でランプ消灯すればコントローラー付いてるので
Ａ－ＬＳＤ付でしょう。

856 ：７０３：03/01/25 22:50 ID:KtW7AsaL

ついに買っちゃいました。いろいろなアドバイスありがとうございました。
納車楽しみ！

857 ：Bk//R33tM-AT*normal ：03/01/25 23:42 ID:U0FhPh+Y

じゃ、俺はこれ買うかなー（w
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b31462718

858 ：Bk//R33tM-AT*normal ：03/01/25 23:49 ID:U0FhPh+Y

>>856
おぉ、大宮（の店を探した）の人だね？
おめでとう。

859 ：Bk//R33tM-AT*normal ：03/01/26 00:15 ID:uCLN45ds

もひとつ…
大型ATクーラーキット　
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d18396780
↑これってホントのトコどれほどの効果が期待できるだろーか？

860 ：816：03/01/26 01:00 ID:wD4A/G55

>>854

運転席あけたとこにタイヤサイズ表ってなかったっけ？（推奨空気圧表？）
あそこに純正サイズ書いてない？もしかしたら共通かも…。
っていうか車検証があれば型番でわかるのでは？

855さんの言うようにアクティブの可能性高いね。
レア車オメ

861 ：ＥＣＲ３３ＭＴ：03/01/26 02:21 ID:4duTJYEu

Ａ－ＬＳＤのことが載っていたので教えてください。ノーマルのｔｙｐｅＭは標準は
空デフですよね？、どうもコーナーで違和感があるのですが、ビスカス、アクティブ
つけてる人いたらインプレッションお願いします。
ちなみに前はＦＣ乗っててそいつも空デフだったので、解体屋で引っ張ってきて
ＬＳＤぶっこんで乗ったらまるっきり別物の車になっちゃいました。
ビスカスは効きがゆるそうだけどないよりはいいっしょ。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 02:54 ID:o1AgbmKF

>861
ノーマルのｔｙｐｅＭはビスカス付きですよ。
かなり効きは悪いですが。
私は２５ＮＡにｔｙｐｅＭのビスカスをシム増し移植して乗っています。
効きはバツグンです。

>854
アクディブは油圧で動くはずだから、リアの下からデフを見れば
分かるんじゃないかな？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 06:09 ID:TzOJY+fI

ベストカーで33は50点だってよ。
歴代スカイラインでワースト1位だ

864 ：４枚ECR33：03/01/26 06:17 ID:Y0u0ruub

>>854
だからA-LSD付きか否かは車検証の形式の後ろの方でわかるんだってば
E-ECR33?????????の特定の桁がXだったらA-LSD付きとか寒冷地使用だとか全部きまってるのよ
だからとりあえず晒しなさい
で、晒した物をカタログに付いてくる価格表の形式説明と照らし合わせれば確実にわかる
ＯＫ？
タイヤなんかいくらでも換えられるだろ
俺のtype-MはＦ：２３５、Ｒ：２６５履いてるぞ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 09:39 ID:WlbgDShX

A-LSDがついてるかついてないか分かってない奴…
タイプMはオープンデフ…

もう少し自分の車の事知れよ。
車両重量とか言ってる場合じゃねぇだろ？
FCでデフ入れたら激変って…おめでてーヤツだな…。

866 ：Bk//R33tM-AT*normal ：03/01/26 13:00 ID:uCLN45ds

>>863
でもあのランキング「？？？」だったヨ。

867 ：839：03/01/26 15:12 ID:RDnyFKEn

ど、どなたか・・・お助けを・・
839の質問です・・・

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 16:31 ID:NnCfbruB

レスがないところから誰も知らないんじゃないかとξ(´∩｀)

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 17:54 ID:dwbe2+IY

　　　　　　　　　　　　,. ‐''"´￣￣￣~ﾞ｀`''‐ ､
　　　　　　　　　　／　　　　　　　,　　　＼
　　　　　　　　　 /　　　　　　　 i　,:i　ハ. 　　ヽ
　　　　　　　　/　　　　　　　,ｲ''ﾅト /　ヽ‐|ト､|　i
　　　　　　　　 /　　　|　　　ノ/／ﾚ'　　　`､!ﾞ､.|　|
　　　　　　　　,'　　　 |　　 '! "　┃ 　　　┃　'l}　!
　　　　　　　 ,i　　　　|　　　l　　 ┃ 　　　┃　 |　|
　　　　　　　/　　　　l　　　 |　 ,.､,,_　　　　　　　|　| 　　
　　　　　　 ,' 　　　 |　　,iﾆL/　　 ~`'''ｰ─┐　i　| >>865に血の制裁を与えてきます。
　　　　　　 l　,|　　,. ┴r/　　　{）　　　　　　/　ノrｭ!,_
　　　　　! i'!　/　 { l {　　　 ,},,＿＿＿／ri'ﾞr''"ヽ　',
　　　　　　　ﾞハ/　　ヾ;`ｮ‐r;'ｺ /　　　　　| { {　个'ﾞ_.ﾉ
　　　　　　　　/　　＿,:ﾍr'i"　 | /　　　　ヾ=ヾtｭﾆ┐
　　　　　　　〈　　　　　　 ! {.　 |'---─''''"~ レ'i {.　 |
　　　　　　　/,ﾍ　　　　　/ !.{　 | 　　　　　　i {　 |
　　　　　　/ /　ﾞヽ､＿＿＿i {　| 　　　　　　 i {　|
　　　　　〈,_i　　|　 | 　| |　| i { | 　　　　　　　i.{ l
　　　　 _＿,.ﾆ=:L＿|＿|l＿L,.!/ 　　　　　　　　　 i/
　　　r''r''　　　　　　　l　　　 ,!
　　　￣｀｀`''''''─‐- '`'''''''''"

870 ：812：03/01/26 21:10 ID:uMBRvWHw

今日、ディーラ行って、いろいろレクチャー受けてきました。
当たり（A-LSD付き）だそうです。

>>864 をはじめ、アドバイスくれた方、ありがとうございます。

皆さんを苛立たせてしまったようで申し訳ないです。
とりあえず逝ってきます。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 23:36 ID:wD4A/G55

いつの間にかオフお話なくなっちゃったね。ぐすん。

872 ：４枚ECR33：03/01/27 00:50 ID:fluXcGVH

今日１ＪＺと思われる３０ソアラにシグナルスタートで勝った
煽ってきて信号で横に並んでふかしてるから相手してやった
１発目：やや負け
２発目：ＡＴをPowerモードにしたら勝ち
３発目：勝ち
４発目：相手戦意喪失
加速的にＮＡではないと思う。たぶん中身ノーマルのエアロとマフラーだけ
こっちも吸排気だけ
正直１ＪＺには勝てないと思ってたけどＲ３３でも意外と逝ける？
しかしベタ踏みなのにPowerモードとか関係あるのか？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 00:56 ID:6FP83q9M

＞１ＪＺと思われる３０ソアラ

生粋のDQNですね･･･
たぶんMTだろうから、ソアラ海苔の腕がECR33のATに勝てなかっただけかと。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 01:01 ID:Z5nwDWTy

トランクがレバーで開かなくなったので友達に相談した。
鍵でトランクを開けて試行錯誤のすえ
ワイヤーは切れて無いのになぜ開かない？って事になって
フックの部分を見たら切り替えスイッチみたいなのがある。

鍵のみで開けるのと、レバーと鍵両方で開けるのを
切り替えできるらしい。防犯の為？意味不明だった
この車８年くらい乗ってるけどいまさら気づいた

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 01:11 ID:6FP83q9M

煽り：「ﾌﾟ、おいおいRでもねぇくせに漏れ様の前走ってんじゃネェよ、Sが！
　　　　さっさと走んネェとぶつけちまうぞｺﾞﾙｧ」
一発目：「漏れ様のロケットスタートでも味わえってんだ、いくぞｺﾞﾙｧｧｧｰｰ
　　　　　ふ、軽くちぎってやったぜﾊｧﾊｧ」
二発目：「ち、漏れ様シフトアップのタイミングが早すぎただけだ！
　　　　　漏れの1JZﾀﾝは負けてネェ！」
三発目：「くそ、なんで漏れ様の1JZがたかがGTSに勝てねぇんだ。
　　　　　( ﾟдﾟ)ﾊｯ!まさかこいつがATだとでも言うのか！？トルクコンバータつけやがったってのか！！」
四発目：「ﾁｸｼｮｳ、さすがの漏れ様のテクでもPowerモードのATにゃ敵わネェ･･･
　　　　　漏れの負けだ･･･気持ちいいくらいの完敗だ。漏れの最後の相手がおまえで良かったぜ」

876 ：↑：03/01/27 01:43 ID:6dFYJB57

うまい！！ﾜﾗﾀ!!

877 ：ＥＣＲ３３ＭＴ：03/01/27 02:11 ID:ZobXaxCK

>862さんへ
ご教授ありがとさんです。そうだったんですか、おいらのは後期型でまったく効いてない感じだったんですけど
ビスカス標準だったんですか、知らんかったです、ところでシム増しごときで効きよ
くなりますか？ディーラーに相談したらＡ－ＬＳＤがいいけど、工賃だけで５万くらい
かかると言われてがっくしきてます。ビスカス交換でいくらくらいでしたか？

878 ：Bk//R33tM-AT*normal ：03/01/27 03:11 ID:UuGm+5WL

最近はカーオーディオにI-PODつないでる。楽でいいや。

879 ：862：03/01/27 06:43 ID:mDIF3ves

>877
私の場合は、ビスカス移植＆シム増しは自分でやりましたので
部品代だけです。確かシムが１枚４００円、オイルシールが２個で１０００円
リアカバーのガスケットが１０００円位だったと思います。

シム増しは効きは良くなりますが、シムの厚さによって変わってきますので
何とも言えないです。実際に乗ってみるまでわかりません。
そんなに難しく無いので自分でやってみたらどうでしょう？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 17:28 ID:KOcdjm/g

１JZか…９０のマーク２のしか見た事ないけど割りと色気のないエンジンだね。
もっと立派なエンジンのカバーでもついてんのかと思ってたが、実に素っ気無い。
なんか変なフックみたいなのが露骨に見えてるし…（アレ何？エンジン下ろす時
に引っ掛けるのですか？）
音も、同じく９０のツアラ－V（AT）なんだが、「ｷｨﾋｨｨｨｨ!!」って音ばかり耳に
ついて、ちっとも魅力が無い。
３３のRBはﾏﾀｰﾘエンジンだが音だけは良いね。
…加速は…まぁリニアチャージって事で（ｗ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 21:42 ID:T21FxUGS

アクティブＬＳＤ、正直うらやますぃ・・・・

882 ：４枚ECR33：03/01/27 22:47 ID:fluXcGVH

>>873　加速に途切れがなかったからたぶんＡＴかと
>>874　俺もこの前リアガーニッシュ交換して気が付いたが33って実は電気式
>>875　ﾜﾛﾀ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 23:07 ID:6dFYJB57

>878
でもイチイチ手動で再生スタートして手動で停止してんでしょ？
面倒じゃん。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 23:48 ID:DYHJtRw2

>>３３のRBはﾏﾀｰﾘエンジンだが音だけは良いね

わらしのは吸気音と排気音のおかげでエンジン音が聞こえん。
ＲＢは静かによく回るエンジンだと思います。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 23:53 ID:Z5nwDWTy

I-PODってなんすか？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 00:00 ID:B1WhIir9

>>885

MP3プレーヤだよ。アップルのやつね

887 ：４枚ECR33：03/01/28 00:54 ID:xkk/EWDj

>>878
ＭＰ３対応カーオーディオ楽だよ
ＣＤ－ＲＷに焼いておけばチェンジャー要らず
ちなみに発売前に予約して買った超初期型KENWOOD Z919
最近メディアの認識が悪いから新しいのが欲しい

888 ：Bk//R33tM-AT*normal ：03/01/28 01:55 ID:j3Qc2MGd

>>883
操作の手間は何も変らない。
チェンジャーがしゃがしゃやるの面倒で。。。

>>887
まぁそれが１番楽なんかなーやっぱり。
こちらの利点はコピーの速さかなー。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 12:07 ID:aCspvZb7

CD-Rに焼くのはｲｲんだが折れのデッキは読み込んだり読み込まなかったり…。
CD-Rのメーカーなんかで聞けたり聞けなかったり…。
デッキは純正ではないよ。カロのヤツ。古いモデルではないが新しくもない。

890 ：４枚ECR33：03/01/28 12:45 ID:K4zS4rbc

>>889
そのデッキが正式対応してなければ読めなくても文句は言えないよ
書き込みドライブのレーザー出力、読み込みドライブのレーザー出力、
メディアの反射率等から相性問題はしかたがない
古いから読めないとか新しいから読めるとかではなくて
そのドライブがＲメディアの反射率(通常のＣＤより低い)に対応してるかが問題
正式対応してるドライブでもＲの焼き品質によっては読めないし
ＲＷに正式対応してるドライブならよほど焼きが悪くなければ大抵読めると思うが

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 20:36 ID:m1WjxUY+

>>889
パイオニアはCD-Rとの相性が良くないって、むかし車板の何処かのスレで話題になった事が
あるけどそれじゃないかな？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 22:06 ID:aCspvZb7

>>890さん（４枚ECR33さん）
>>891さん
アドバイスありがとう。
対応してるのかどうかは分からなんです。CD/MDなんで上手く使い分けしてるから
決して不便でもないから放置ﾌﾟﾚｲです。
CD-Rで聞けない曲なんかはMDに入れなおしたりしてね。
この手の問題は相性っての結構ありますね。
そのスレは見た事ないけどパイオニアです。
あんまり気にしないようにしてます。最近は気に入った曲しか聴かなくなったし。

んで、次なるトラブル…。
俺のマシンにも「交差点でクラッチ切るとエンストする」病が出ますた。
エアコン入れて、オーディオ入れて、ライト付けてる時が顕著に表れるような気が
する…が、基本的に夜乗る事（暗くて寒い時）が多いのでそう思うだけかも。
エアフロ・AACバルブの掃除って３３でも効果あるかな（ホットワイヤだからメン
テも兼ねて掃除すべきなんだろうけど…）。
電圧の低下でエンストってのもあるらしいが、ｲﾏｲﾁ確証は得られず。
いつ、どんな状態で出るかを探すのが解決の一番の近道だすね。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 00:10 ID:SDDRnoYY

漏れはＡＴのくせに信号待ちになると6～700rpmくらいに落ちてエンストしそうになる。
この前、エンジンかけてすぐＤに入れたらエンストした。

こんな調子なのでプラグは交換したが、相変わらず。
ケーブルの方がダメだったのか？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 00:15 ID:0ZJr1Dgd

6～700rpmくらいに

アイドリングはこれくらいだと思います。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 00:16 ID:SDDRnoYY

そうだっけ？
なんか以前よりアイドリング時にハンドルが振動するようになったから
気になるんだけど。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 00:29 ID:DbPCaTwy

確かアイドリングの設定は６５０ｒｐｍだったんじゃなかったっけ？
俺のも振動はすごいよ。
ハンドルだけじゃなく、車体も。
もう古いからしゃーないとあきらめてるけど。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 00:50 ID:SDDRnoYY

そっか。
それを聞いて安心というか、そんなもんなのかー。
漏れのは9年目だから仕方ないのかもしれんなぁ。

しかし、ＡＴでエンストは恥ずいッス。

898 ：Bk//R33tM-AT*normal ：03/01/29 02:28 ID:Fv0A8Bo/

>>897
大丈夫だ、俺のもエンストする（W
アクセルの踏み具合でもかわせるが
てっとり速い応急処置はバルブいじって回転数上げる事。
さんざん既出だが、アイドリング不調にはAACバルブの清掃が基本ナリ。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 03:35 ID:Dzufx8cl

前にディーラーで聞いたら750ぐらいだってよ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 07:56 ID:h/wHoEmb

アイドリングは650ですねー

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 08:44 ID:SDDRnoYY

>>898
AAC洗浄やってみるよ。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 12:14 ID:PFfs6pcy

今更かもしれないけど、暖気運転はしっかりしないとエンジンはいい状態を保てないよ。
しなくても動くのは動くけど。
バイクとかでエンジンがなかなかかからなくなってるヤツは
十中八九暖機をサボっていた車両です。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 19:03 ID:o96olx3Z

俺暖気三分くらいしかしてない

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 19:06 ID:SDDRnoYY

漏れちゃんと5分くらいやってるのですが。
急ぐときでもエンジンにオイルがまわるまでの２分は必ずやってまつ。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 19:50 ID:tODO3pQ5

え？オレは0
走りながらじゃダメ？ゆっくりと

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 19:59 ID:LOLxOSbl

906

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 20:31 ID:CkO2sp5Y

カタログｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
後期のタイプMだとステアリング赤ステッチだったりするのね。
RB25DETってMTとATで微妙に性能違ったんだ…　当たり前か。
それより１０・１５モード燃費１０．２（８．９）って出来過ぎ！ｗ
MTで超おとなしく走って８ｋｍ台でしょーｗ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 23:02 ID:WS3qXKsx

タイミングベルトに関してみなさんどう思われてますか？
説明書には１０万キロって書いてますが、
以前乗っていたトヨタ車が７万キロくらいで切れまして、
それが街中の交差点右折待ちの最中だったのでえらい目に遭いました。
そろそろ私の３３Ｍ－ＡＴも走行７万キロ、少し不安。
ＲＢ２５ＤＥＴのタイミングベルトって本当に１０万キロくらいまでもつのかな？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 23:36 ID:+92Qvn3H

>908
使い方で大きく変わると思う。
１０万キロはあくまで目安と考えて後は自分で判断するしかないのでは？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 23:38 ID:zFqx8AA+

>>908

≫以前乗っていたトヨタ車が７万キロくらいで切れまして、
≫それが街中の交差点右折待ちの最中だったのでえらい目に遭いました。
もつとかもたないとか考えるより、前にそんな経験してんなら思い切って交換した
ほうがいいと思うよ。
そんなん気にしながら走るのも楽しくないでしょ？

911 ：元Ｒ33ｔｙpeM：03/01/30 00:20 ID:Lifq9zRK

私は暖気は２０秒くらいしかしない。オイルはそれくらいの時間でまわると思うので。
あとは水温・油音が上昇するまで低速・低回転で走行する。そうするとミッションと
デフも自然に暖気されると思うので。

暖機運転って人それぞれなのですね！

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 00:39 ID:VH9AnExt

俺も911と同じ暖気の仕方。
それを２速の入りが渋くなくなるまでしてる。

913 ：元Ｒ33ｔｙpeM：03/01/30 00:52 ID:Lifq9zRK

>>912
おお、友よ・・・。
２速の入りが渋くなくなるまでしてるところまで私と同じだ。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 01:23 ID:hmnwQX1Q

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 01:27 ID:hmnwQX1Q

>>914　失礼

>>907
そーなのか。ステッチ赤いのは仕様か。

ところで、カタログうｐｷﾎﾞﾝﾇ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 04:04 ID:qfyUJ/NZ

だれか純正のステアリング交換した人いない？
いつも握るところの革が剥げてしまって
なんとか直したいんだけど、費用とかどの位掛かるのかな？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 04:46 ID:OOm4VRh7

みなさん教えてください！
ＥＣＲ３３のタイプＭ後期型に乗ってるんですが、
ＧＴ－Ｒ用の純正Ｆストラットタワーバーって装着できるんでしょうか？
試した方っていらっしゃいませんか？
教えて君ですみません。よろしくお願いします。

918 ：４枚ECR33：03/01/30 06:18 ID:TNAYGDsT

>>916
前期のエアバック無しなら社外にした方が安いよ

>>917
サージタンクの位置が違うのでＲ用は使えない

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 10:00 ID:wYzjmI4t

おぉ…。2速に入り辛いのは俺のﾏｽｨﾝだけじゃなかったのか…。
ちなみにRB26DETTで上までオイル回るのは１０～１４秒ってのを大昔の雑誌で
読んだ事がある。
「オイルが回る」って状態を待つならその程度で良いって記事だったような…

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 13:27 ID:B8DSNeLw

低速での暖気がやはり重要だと思いますよ！！

921 ：４枚ECR33：03/01/30 15:20 ID:2/K/u6Hx

エンジンのみの暖機が最低１分
ミッション・デフ等を暖めるのに低速走行５分て感じじゃないかな？
といってもうちはマンションで暖機ができないので３０秒ぐらいしかやれてないけど

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 20:25 ID:jv9MA/Rd

暖機が短いと走り始めてのエンジンの回転がめっちゃシブくない？
重いというか硬いというか。
私は今は７～８分くらいしてます、ターボタイマー使ってですが。

923 ：pj3：03/01/30 21:00 ID:KqnAp3+B

漏れも911、912と同じ暖気の仕方してる。
近所迷惑？なんですぐ移動しちゃうYO!

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 22:38 ID:ESlDBDyM

機械式油温計つけようと思うんですが、
ドレンからでOKですかね？

それと、タイベル交換いくらくらいかかるんでしょうか？
１０万手前なんですが、切れた人います？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 22:50 ID:98XFI91s

タイベル交換工賃高し。
部品は３０００円ほど。

ＮＩＳＭＯのタイベル１５０００円。
引っ張り強度１，２倍、耐熱性１，８倍、切断強度３倍、耐歯欠け耐磨耗９倍です。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 23:00 ID:tNu2PzX3

NISMO強化タイベルって10万乗ったエンジンに必要か？
ノーマルに比べて寿命以外にメリットあるの？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 23:08 ID:ytnoBkCK

「強化タイベル」
高回転域のベルトの伸びを防止し、バルブタイミングのズレを最小限に抑制する。
　　　　　　　　　　　　　らしいです。果たして？

>>10万乗ったエンジンに必要か？
必要ないと思う。気持ちの問題かな。

工賃いくらだろ？３万は越えると思うよ。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 23:56 ID:h9cpAXs7

先日はプラグの熱価でお世話になりました。
１時間半かけて自分で交換しました。給排気のみで７番にしました。
絶好調です。プラグ変えただけでこんなに変わるなんて。

このあいだ日産プリンスでタイミングベルト・ウオーターポンプの見積り作ってもらいました。

＜工賃＞
タイミングベルト　２４９７５円、ウオーターポンプ　４６５０円　計２９６２５円
＜部品代＞
合計で３１８４０円（ちなみに純正タイベルは４３７０円）

総合計６１４６５円＋税です。

高いので今交換するかどうか悩んでます。走行距離は８７０００キロの６年式です。

929 ：ＥＣＲ33・8年式・2枚海苔：03/01/31 00:25 ID:zNdOz1yG

>>928
交換したほうが良いかなぁ…と、思う時が、交換すべき時だと思いまふ。
切れてから、後悔しても遅いからね。
金が払えるなら、交換しておく事をオススメします。

元整備士のプータローより。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 00:32 ID:a0j5oAQF

厨な質問で悪いが、ウオーターポンプって何？交換しなきゃいけないものなの？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 01:02 ID:mOK11V0t

>930
エンジンとラジエータに冷却水を循環させるためのポンプ。
寿命の例
・シールからの水漏れ　⇒見える
・ポンプフィンの電蝕による消耗　⇒中なので見えない
１０万走ったら替えてもよいかと．．．

932 ：ＥＣＲ33・8年式・2枚海苔：03/01/31 01:02 ID:zNdOz1yG

>>930
ウォーターポンプってのは、冷却水を循環させる為のパーツでつ。
ある程度距離を走ってる場合は、ポンプの回転軸にガタが出ることがあるので、
そういう場合は、交換しまふ。

ウォーターポンプの関連する故障は…
ポンプを駆動するベルトが切れて、冷却水が循環しなくなり、オーバーヒート。
ポンプの回転軸受けの磨耗による、ポンプ自体の故障。
ポンプの取り付け部分周辺からの、冷却水の漏れ。

…辺りだと思ふ。

933 ：４枚ECR33：03/01/31 01:05 ID:B8ObxzwH

>>930
ＬＬＣの流量を増やしてサーキット走行等の過負荷での冷却能力を上げたりとか
あとは単純に壊れたり錆びたりしたときに交換

934 ：928：03/01/31 01:07 ID:VV0huPv/

>>929
やっぱり交換しようかなと思ったときが変え時ですね。
背中押してもらえたので変える事にします。
板に整備士さんがいてうれぴいです。
色々教えてください。最近３３の整備要領書が手に入り
自分で出来る事はなるべくやっていこうと思ってます。

>>930
ＬＬＣを循環させているポンプです。
タイベルと一緒に交換すると工賃がうきます。寿命も近いし。
見積りによると部品代単品で１３０００円です。
うっ、見積りによるとＬＬＣ２２００円ですと。
たしかＲＢ２５ＤＥＴのＬＬＣ量は９Ｌぐらいだったので
自分で交換したら５００円で済むのに。

>>926 >>927
自分の場合は年５～６回サーキットに行くので、走行距離は多いですが
ＮＩＳＭＯの強化タイベルには興味があります。
思い切ってＮＩＳＭＯにしようかな？

935 ：928：03/01/31 01:11 ID:VV0huPv/

思いっきりかぶった。ウオーターポンプ
しかも俺のがダントツで内容が薄い。すまん。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 01:13 ID:/fEtyy+o

レスサンクス。こんな厨な質問に答えてくれて。
冷却水を循環させるポンプのことだったのね。

ってことは、交換しにくいとか、
タイベルと一緒に交換した方が安上がりというものでもないんでしょ？
壊れてないのだったら、タイベルと同時に変える必要はないんじゃないのかな。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 01:15 ID:/fEtyy+o

>>934
あ、工賃浮くのね。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 01:18 ID:/fEtyy+o

>>934
＞寿命も近いし
寿命も近いことわかってるなら、変えるしかないのでは？
タイベルは交換しなきゃ危険だし、ついでにやると工賃浮くなら
尚更一緒にやっておいた方がいいんじゃないのかな。

漏れは機械のことさっぱりわからないから、
6万くらいで安心して乗れるようになるならいっかー、とか思ってしまいます。

939 ：ＥＣＲ33・8年式・2枚海苔：03/01/31 01:28 ID:zNdOz1yG

>>934
…一応、2級整備士の資格持ってるし、実務経験もあるが、
実質、1年も働いてないから、禿げしく経験不足。　用語も大方忘れますた。
ついでに、重要な事をよく忘れます…天然ボケなんで。

ウォーターポンプについては、>>931-933を全部見とけば良いつーことで。

余談だけど、RB26用のポンプを流用すると、高回転を多用する人の場合有効らしいでつ。
フィンの形状が高回転向きで、高回転時に効率が良いそうな。

940 ：928：03/01/31 01:33 ID:VV0huPv/

>>936
ウオーターポンプ交換のためにはタイベル外さなきゃいけません。
整備要領書によるとタイベルの再調整は弱くなるので不可だそうです。
よって一般的に同時に交換することが多いようです。

>>938
自分の３３のウオーターポンプの寿命が近いかどうかは判りませんが
一般的にウオーターポンプの寿命は１０万キロ前後らしいので
「寿命が近いし」と書きました。文章が変ですみません。

>>939
2級整備士の資格もってるんですか。よろしくご教授ください。
＞余談だけど、RB26用のポンプを流用すると
Ｎ１用のポンプがイイらしいのですが、穴埋め加工が必要と
行きつけのディーラーの兄ちゃんが言ってました。加工は簡単らしいですが。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 11:24 ID:zICPVgUO

>>928
N１ﾎﾟﾝﾌﾟなんて要らないYo！
確かに羽根の枚数少なくてキャビテーション(泡立ち)は防止されるけど､街乗りに使うならナンセンス。
つーか逆に低回転での流量少ないから渋滞とかで水温上がるﾖｶｰﾝ
年数回程度のサーキット走行なら俺的におすすめはR標準車の奴。

あと､タイベルはケチらずにいいもの使った方がいいかも。
特にRBはぶん回していると伸びたり駒抜けしたり以外と多い。
俺のダチは駒抜けしたの気づかずにしばらくのっていたが(怖

ちなみに俺も２級整備士の資格もってます。但し某Hディーラー限定の(ﾎﾞｿ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 11:29 ID:RQ0rIJ4M

よく回す人は強化がオススメ
俺のはノビノビだった・・・

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 21:36 ID:0/k5xv8c

整備士さん･･･
自分の３３Mのブレーキがフシュフシュ言うのです。
コレは一体どうすればよいですか？
走っている時は他の音で気にならないのですが、駐車場でアイドリングして暖気して
いる時にブレーキを踏むと「フシュ。フシュ」って言います。
これはﾔｳﾞｧｲのでしょうか？
エンジンを切った状態でブレーキを踏むと空気でパンパンになったかのようにペダル
が手前まできてパンパンになります。

あ、ちなみにココで言うブレーキは「ブレーキペダル」です。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 21:40 ID:CWDQL746

>>943
ネタで無いと信じたい・・

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 22:45 ID:IA/TLsgq

そろそろ３３スカイラインもヤレが多くなってきているようで。
とりあえず私もタイミングベルト、プラグは交換したいです。
エンジンマウントも交換したいのですが、あまり効果はないとか。
大きいところではサスペンションも替えたい。

不要だろうと思えるパーツだとピロテンションロッド、ニスモリンクキット、
Ｒ３４ＧＴ－Ｔのブレーキ一式・・・・・

きりがないです。

946 ：Ｈ１３年式：03/01/31 22:51 ID:UL1mvufR

>>944
そうそう、あたりまえだよね。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 23:08 ID:9ho7SisV

１３年式…？

948 ：４枚ECR33：03/01/31 23:08 ID:B8ObxzwH

ブレーキングで足がばたつくからピロテンション入れたいな～

949 ：ＥＣＲ33・8年式・2枚海苔：03/02/01 00:11 ID:3Ij7ljll

>>943
ﾜﾛﾀ　
そんだけ詳しく状況を説明できるなら、ちゃんと分かってる人だろう？
ネタじゃないなら、神経質過ぎやね。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 02:08 ID:xfxgaBMu

２，３日前から、燃料が入っているにもかかわらず、燃料計の針がＥの下まで
行ってしまい、しばらくすると正規の位置に戻る。またＥの下まで、、、繰り返し。。

このような症状が出ています。１年位前にも同様の症状がありましたが、ほうって置いた
ら出なくなったので修理にも出しませんでした。

こんな症状の出た方おられますか？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 02:12 ID:R8d+yEC7

漏れはなったことないけど、燃料計の故障じゃないかな。
以前33でググってみたら、燃料計の不調を書いているページがいくつかあった気がする。

ま、とりあえず、950には次スレよろしくと言っておく。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 02:53 ID:YBP+dYTy

953 ：Bk//R33tM-AT*normal ：03/02/01 04:44 ID:EyuJ+MLA

免停だから講習受けなきゃで、
スピード違反の罰金払わなきゃで、
３月頭には車検で、
しかも３月は保険も更新で…
（|||ﾟДﾟ）ﾋｨｨｨｨｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ！！

954 ：ＥＣＲ33・8年式・2枚海苔：03/02/01 07:33 ID:8lUgug43

>>953
ｶﾞﾑﾊﾞﾚ！
俺なんか、プータロー（一応、病気が理由）だから維持費が無くて、マジでヤヴァイよ（ﾟдﾟlll）
親に、売ってしまえと脅迫されてる･ﾟ･（ﾉД`）･ﾟ･｡

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 08:29 ID:avkaAr+g

スレタイだけど、2ドアのテールきぼんぬ。

956 ：950：03/02/01 12:11 ID:xfxgaBMu

次スレ

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044068951/
ヤフー規制中じゃん。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 14:11 ID:vM/NUyJx

新スレ立つと、誉れ高き　１００１ってのは無しですかい？残念。。。
R33こそ理想のGT。先日、試乗したクーペの帰り、やっぱ直６だ！なんて
惚れ直しましたよ。GT9・・・・・・・・

958 ：Bk//R33tM-AT*normal ：03/02/01 19:20 ID:EyuJ+MLA

いやー３５クーペが出て各々の雑誌で歴代スカ比べ企画やってるるが、
３３は人気無いねぇ…。まったくどこに目ぇ付けてるだかなァ。。。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 06:03 ID:MNDm1Ps9

≫958
他人の評価なんぞ、どうでもイイと思うが！？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 22:22 ID:kmT3q8BQ

そうか？
他人の評価も気になるのが人情だと思うが？

961 ：Bk//R33tM-AT*normal ：03/02/03 01:52 ID:yM37DPbk

それなりに気にはなるヨ。
今回たまたま見たベストカーでは３２が１００点で３３は５０点で最低点だった
のには絶句した。結果として歴代最高のスカは２代目というオチだったが。

だからって別に人気無いなら乗るの辞めよーかなーなんては思うはずも無いがさ。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 10:39 ID:3jwDWsJ3

っていうか大手誌はすぐに影響あるから中古価格&買取価格に
すぐ反映されるんだよね・・・

963 ：Bk//R33tM-AT*normal ：03/02/03 17:52 ID:jW8hEnDr

市場やユーザー間では３３再評価説もちらちら聞こえたが（？）
デビュー当時の価値観のままだとダメなんだろーなー。オタには。

ところでスレ消費。。。

964 ：33GTS25t海苔 ◆RB25RvIG3E ：03/02/03 18:09 ID:37rmIVzy

睡眠薬で頭クラクラ、エンジン掛けてくるよ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 18:46 ID:xozlesTA

薬飲んで運転しちゃだめだ！ｗ

966 ：Bk//R33tM-AT*normal ：03/02/03 23:16 ID:jW8hEnDr

>>964
Σ(ﾟдﾟ;)Σ(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉΣ(ﾟдﾟ;)

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 00:05 ID:AsCsLUf3

昨日アップル行ったら後期・ＭＴ・白・タイプＭ
９年式　６万キロ弱
で９０万って言われた、意外とつくのね。

早くオフやらないとクルマがなくなっちゃうんですが…。

あれそんな話なかったっけ？

968 ：33GTS25t海苔 ◆RB25RvIG3E ：03/02/04 17:41 ID:fNeByG9Q

事故らなかったよ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 18:11 ID:qhnmlKv6

R３３が人気無し、又、評価も低いと煽られてるが、GC10、R32,
R33とその他色々浮気もしながら乗って見たが、３３が一番乗ってから
味が出てくるとでも言うか、結局一番飽きが来なかったんだよね。
サーキットでは、全然だけど、もうそんな事どうでもいい漏れ
にとっては、R33いいですよ。まあ、切れはないけど、ちょっと
だけ、コクがあるって感じるけどね。
ちなみに、ひと目ぼれ、即契約は、S13 K'sが出たときかなぁ。
いい時代でしたね。。。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 01:05 ID:rGgmK8wh

その割にはたいして安くないぞ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
カローラより安くなれ。

971 ：Bk//R33tM-AT*normal ：03/02/05 14:21 ID:U3tza9Vm

( ´∀`)σ)Д`)<970

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 22:47 ID:mgQLa/0Y

972

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 22:48 ID:aA5JZHa8

意地でもパート６より上にageるぜぃ！
アンタだけが味方だよ！！＞971

974 ：33GTS25t海苔 ◆RB25RvIG3E ：03/02/05 23:09 ID:pjfANaw/

俺もちゃんと逝きてるぞ

975 ：すかいらーく：03/02/05 23:15 ID:8d+mk4Sm

１０００取ったR33ノリに
３４ＧＴＲプレゼント！！

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 23:30 ID:eheJgDCU

３３スカイラインは店頭に並べれば売れるから
そんなに安くはならんて。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/05 23:48 ID:mgQLa/0Y

S54A&B

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 00:32 ID:fEZ0w52V

フロントガラスのゴム両脇age

979 ：Bk//R33tM-AT*normal ：03/02/06 03:23 ID:xnTfcaB9

深夜の湾岸１６０km/h ガソリン勿体ないage.

980 ：ＥＣＲ33・8年式・2枚海苔：03/02/06 04:49 ID:nwyQnjTA

プータローなのに深夜ドライブ、ガソリン代がヤヴァイage

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 12:20 ID:9RnK4yRz

１０００GETのあかつきには、TOPにあげるぜぉ。。。。

982 ：pj3：03/02/06 12:29 ID:TWglKaj4

>>978藁たAGE

983 ：Bk//R33tM-AT*normal ：03/02/06 12:59 ID:xnTfcaB9

夜６時、赤坂→渋谷→駒沢Ｒ２４６は渋滞だろうなぁ予測age

984 ：RB20E@なごや：03/02/06 13:12 ID:L0fMY8SZ

名古屋高速で140km/h
ＮＡはちょっと非力age

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 13:16 ID:fqqDRuW8

>>978
漏れのも両脇agaっちゃてるyp・・・鬱

んで、975さんは本当にGTRくれんの？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 16:52 ID:gbnGskgr

オレも参戦

age

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 17:13 ID:IVo48bwC

後期、MT、Black,TypeM

何処までいくのか・・・・＜GT 9＞

あの、ニックネームコンクールのとき、漏れは、＜グレート・スカイライン＞

等と、応募したんだが・・・１０００GET

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 20:49 ID:C5K64LiN

これぞ、名車とは、・・・”ちゃんとスカイライン造ってよ！”などと、
土屋圭一に言われてしまったからねぇ。でも、６年間、一度も飽きたこと
などない。しかし、そろそろさよならだなぁ。次、何に乗ろうか？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 21:08 ID:58dGn+RV

リアスポ飛んじゃったあげ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 21:09 ID:58dGn+RV

９９０げとずざあげ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 21:26 ID:5okR+MTz

ワイパーアームの塗装はげ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 21:43 ID:1+XY6hAP

ヘッドライトカバーの傷がひどいあげ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 21:45 ID:ARIGzuzJ

サンルーフのガラスがクリアーなのはどうかと思うあげ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 21:48 ID:KH8BndhJ

クーペの後席って言われるほど広くないだろあげ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 21:59 ID:YwpDxirZ

前席は十分広いけどね

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 22:05 ID:T1vJVYGc

こっそり1000

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 22:06 ID:T1vJVYGc

　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧∧
　　　　　,.、,､,..,､､.,､,､､..,_ 　　　 ( ,,ﾟДﾟ)　＜揚げんなっつってるだろがｺﾞﾙｧ!!
　　　　　;'｀;、､:、. .:、:, :,.: ::｀ﾞ:.:ﾞ:｀''':,'.
　　　　　'､;: ...: ,:. :.､.:',.: .:: _;.;;..; :..‐'ﾞ
　　　　　｀　''`ﾞ `´ﾞ｀´´´

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 22:06 ID:T1vJVYGc

【スズキ】究極価格破壊バイク【チョイノリ】４台目
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1043419800/l50
チョイノリ5万9000円…それは、選ばれし漢だけが乗ることを許される原付スクーターである。

チョイノリのATの２ｐｓ乗ってる。先月免許取得してバイク屋探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして遅い。アクセルを捻っても音だけで全然進まない、マジで。ちょっと
感動。しかもバイクなのに距離計も燃料系も無いので操作が簡単で良い。２ｐｓは力が無いと言わ
れてるけど個人的にも全然足りないと思う。GSX-R1300隼の１７４ｐｓと比べればそりゃ坂は登れないかもし
れないけど、担げば問題無いって２ちゃんねらーも言ってたし、確かにそうすれば問題無いと思う。
ただ坂道とかでDQNトラックが来るとちょっと怖いね。フルスロットルなのに後ろに下がってくし。
速度にかんしては多分２ｐｓも１７４ｐｓも変わらないでしょ。隼乗ったことないから
知らないけどチョイノリと遠乗りでそんなに変わったらアホ臭くてだれも２ｐｓな
んて買わないでしょ。個人的には２ｐｓでも十分に遅い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で２０キロ位でマジでBMW製自転車を
抜いた。つまりはBMWですらチョイノリ２ｐｓには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 22:07 ID:T1vJVYGc

　ｽ～ﾝｽ～ﾝｽ～ﾝ　♪
　♪　∧∧　
　　（,, ﾟ∀ﾟ）　　♪
　　⊂　　つ
　　~( つﾉ　
・・・（/

　　　∧∧　彡
　Σ（ﾟД ﾟ,,）　　　ﾊｯ!
　　⊂ヽ　　つ
　　　（　⊃彡
　　　　し

　　　　　ｽ～ﾝｽ～ﾝｽ～ﾝ　♪
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　　　　　　~( つﾉ　
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　　　　　♪　　∧∧　　ｲｴｯ
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　　　　　　　（⊃⊂）　　ｲｴｯ　♪
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1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 22:08 ID:T1vJVYGc

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　　　　　　　　　　　　　　|　今だ！ 1000ゲットォォｫｫ！！
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（　・∀・）　　　　　　　　　　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　 (´⌒(´⌒;;
（　　　　）　　　　　　　　　　　⊂(ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

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　　　　　　　　　　　　　|　何見てんだｺﾞﾙｧ！！
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　∧＿∧　　　　　　　　　　　ﾎﾟ　　∧∧　　ﾎﾟ
（；・∀・）　　　　　　　　　　ﾝ　　(ﾟДﾟ .)　　ﾝ
（　　　　）　　　　　　　　　　　 (´;) U,U ）～ ( ;;).
￣￣￣￣￣　　　　　　　　(´)～(⌒;;U U (´ )...～⌒(｀)

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|　先輩、ここは不人気スカイラインR33のしかも非GT-Rスレです。
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（；・∀・）　　　　　　　　　　　Σ (ﾟДﾟ .)
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