（　´∀｀∩■Mazda/Eunos ロードスター part 22■

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
NA/NBロードスターおよび、次第に全貌が明らかになりつつある新型NCについてもﾏﾀｰﾘ語りましょう。

過去スレは>>2-5
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 02:15 ID:nA0NztQY
No1 http://natto.2ch.net/car/kako/979/979558932.html
No2 http://natto.2ch.net/car/kako/981/981541502.html
No3 http://natto.2ch.net/car/kako/988/988119542.html
No4 http://natto.2ch.net/car/kako/994/994983602.html
No5 http://natto.2ch.net/car/kako/997/997890085.html
No6 http://natto.2ch.net/car/kako/1000/10008/1000825862.html
No7 http://natto.2ch.net/car/kako/1005/10051/1005133904.html
No8 http://natto.2ch.net/car/kako/1008/10088/1008855693.html
No9 http://caramel.2ch.net/car/kako/1012/10121/1012153372.html
No10 http://caramel.2ch.net/car/kako/1014/10142/1014210100.html
No11 http://caramel.2ch.net/car/kako/1015/10159/1015973176.html
No12 http://caramel.2ch.net/car/kako/1017/10174/1017496362.html
No13 http://caramel.2ch.net/car/kako/1018/10188/1018807133.html
No14 http://corn.2ch.net/car/kako/1019/10199/1019915412.html
No15 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1021645073/
No16 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1023559681/
No17 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1025682020/
No18 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1027427730/
No19 http://ex.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029336060/
No20 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1031419276/
No21 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1035386293/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 02:17 ID:nA0NztQY
関連スレ

ユーノスロードスターってどうよ
Part1 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029339211/
Part2 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036200446/
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 02:27 ID:tU/+18WF
＞＞１　乙っていうかID何気にｎA
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 02:56 ID:9IHm/ylT
あげ
6 ：V-special(ﾟ∀ﾟ) ◆Vspl/DDDM. ：02/11/24 04:29 ID:jU5Io2pO
>>1 おつー。
寒くなって来ましたね。
なんか対策してる？（車／人）
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 04:59 ID:a52lkoIY
>>6
今日、冬用の帽子と短いコートを買いました。
福岡へ行こうかと思っていたのに、それを思い立って止めてしまいました。
オフがあると知っていれば･･･
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 05:26 ID:DtG7NVY/
厨な質問になるかもしれないのですが…

バケットじゃ無いレカロ、ロードスターに入れてる方居ます…？
親父から強奪したのは良いが、どう計っても入る寸法じゃ…無いよなぁ…
貧乏故、鬱だ…
9 ：V-special(ﾟ∀ﾟ) ◆Vspl/DDDM. ：02/11/24 06:33 ID:jU5Io2pO
RECARO LSとかのタイプだっけ？
オーナーミーティングとかでは良く見かけるけど
どうやって入れてるのかは聞いた事ないな。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 07:17 ID:eSKyTYNB
>8
ここで調べれ
ttp://www.blimp.co.jp/bfmatch/matching.php3?cm=%83%7D%83c%83_&cn=%83%86%81%5B%83m%83X%83%8D%81%5B%83h%83X%83%5E%81%5B
11 ：8：02/11/24 14:42 ID:xplPJnVb
>10
ｱﾘｶﾞﾄﾝ！
そうか、こんな方法が…
ためになりまつ（´∀｀）

自分女の子なのでつが、バケットに座ると尻が抜けなくなるのね。
体型は普通なのに、ﾁｮﾄｻﾐｽｨ…
なのであのレカロが入れれないと一生純正シートなハメになっていたもので。
助かった（´∀⊂）
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 16:43 ID:cVGteIB3
初めてカキコします　よろしくです
ＮＡ８Ｃにのってます　幌も黒ずんできたんで
ＮＢのガラス幌と交換しようと思ってるんですが・・・
自力で取り付け可能ですかね。デフォガもつけたいです。

確か微妙に骨組みをいじるんですよね。
詳細情報どこかに落ちてますか？
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 18:34 ID:/wZaY92t
>>1さん乙かれーー。

スレタイにモナ採用してくれたのねー！うれしい！！
ロドスタのこと気になり始めた頃のスレタイがモナだったので懐かしいよーう。

　　　　　　　　　　　　∧ ∧　
　　　　　　　　　　⊂(´∀｀⊂⌒｀つ
　　　　　　　　　　　゛"゛"゛"゛"゛"゛
14 ：10thNB：02/11/24 20:45 ID:2REIfRGU
おしえて！！
サイドブレーキカバーを換えたいんだけど、純正のはずかたがわかりません。
ご存知のかたよろしくおねがいしまっす。
NB1です。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 22:25 ID:pyB9O0RU
すみません、新参ロドスタ乗りですが質問です。

ＮＢのダッシュボード上にカーナビ用モニターってうまく載りますか？
中央の上部が凹凸になってるのでちょっと不安なのですが。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 23:55 ID:UBgGIgHW
修理なんですけど
ディーラー？町の整備工場？
どっちでやってます？
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 00:24 ID:T+fOS0qk
>16
ディーラーです。っていってもNB２なんで、まだ本格的な修理はしてないです。

ローダウンスプリングはディーラーで付けました。
ラムエアは自分で・・・
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 00:29 ID:2gGzX7jI
>16
この間バンパー修理した。
ディーラー見積もり３０万（ｗ　が町工場で４万でつた。
修理はやはり友達づてとか噂とかで評判の良い町工場が良いかと。
ただボディーの場合出しにくい色だったら逆に駄目だけどね。
自分は赤だから問題無かったケド。
19 ：ｵﾌﾟｰﾝ1号 ◆OPEN110VGI ：02/11/25 00:33 ID:vnUaro2H
スレ勃て乙>>1　モナ(･∀･)ｲｲ

>>11
漏れLS入れてる
外側にしかダイヤルがないタイプなので
ダイヤルは外しっぱなし放置プレイ
回すときだけシートを前に出してダイヤル装着、調整する苦肉の策

ドアインナーハンドルはまろやかに干渉してるけど
ドアの開閉には支障ないのでこれまた放置
なんとかなってます
20 ：NB海苔：02/11/25 09:05 ID:cCVb5n5n
おひさ。
土曜日にクリスタルというアルミホイール屋(１６号沿いの)に行って来ました。
そこでロドスタにつけられるかっこいいアルミを見つけました。（195/50/Ｒ15）
メーカーはスパルコで、銀の縁取りがあって内側が金色です。
金の面積が９割を占めます。形は５本スポークではなくメッシュ
みたいな感じでした。(ＮＡについてたＢＢＳとは全く似ていない。)
タイヤとセットで８４０００円でした。
まだ金はないですけどたまったら買おうかと思ってます。
これで純正１５インチアルミは候補から外れました。
21 ：NB海苔：02/11/25 09:30 ID:cCVb5n5n
追加。
何でそれにしたかというと、折れの車の色はトワイライトブルー
なんだ。従って紺のボディーに金のアルミってなんか見栄えがよくて
かっこいいなとおもったんだ。しかも金一色ではなくて縁取りが銀ってところが
粋なところですね。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 11:21 ID:NLP0kIkM
スパルコってメチャクチャ重くない？
ノーマルが軽いだけにそれ以上のホイールは抵抗があるな

と言う俺は16インチ履いちゃったから重くなったけど・・・
23 ：NB海苔：02/11/25 11:35 ID:cCVb5n5n
>22さん
正直、そうとは知らんかった。ノーマルと比べて重さ何割増なのかな?
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 12:44 ID:6x3pSyWQ
ロドスタの純正ホイールより軽い奴ってほとんど無いな
25 ：NB海苔：02/11/25 13:16 ID:cCVb5n5n
>>マジで？
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 14:18 ID:A6CGDF/d
>>25ﾏｼﾞﾃﾞ
軽量をセールスポイントにしているホイール以外は
ほとんどがノーマルより重いよ。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 14:23 ID:A6CGDF/d
軽量をうたっててもノーマルより重いのもあるから注意ね！
例えば、VOLKのグラムライツでもキャストはノーマルより重い。
28 ：NB海苔：02/11/25 14:32 ID:cCVb5n5n
>>26,27さん
ありがとーん！
29 ：きいろＮＡ６：02/11/25 16:51 ID:NWA0SiMd
しかし、少々重くてもＰＣＤとオフセツトとインチと懐具合の４点ｾｯﾄの関係で
選択しないといけない場合もあるよね。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 16:55 ID:E5Jlsffj
純正より軽いか、最低同じでないとヤダ
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 17:23 ID:oM65DIK1
15インチ6.5Jでツライチにするには、オフセットはどれくらいあればいいですか？
今履いてるホイールにオフセットの記載がないので見当がつきません。
32 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDJZcC. ：02/11/25 23:02 ID:UcDymzVx
TE37は純正より軽いはず。
いまホイールはドレスアップパーツとしてみたほうが良いのかもね。

>>31
ＮＡ純正ＢＢＳ（15inch6.5Ｊ,Offset=38）の場合Ｆ：20mm、Ｒ：25mmが良いくらいかな。
漏れはこの状態で乗ってます。

昔作ったページだけど、参考になるかしら？
http://members.tripod.co.jp/gikoneko9238/spacer1.htm


>>１
新スレ乙です。ﾏﾀｼﾃﾓｲﾏｻﾗ.....
33 ：NB3RS黒：02/11/25 23:28 ID:0sW2gGMk
ホイールの話題があるようなんで質問させてください

ENKEI　RP01　16-7J　+32
ってNB8C　RS（'02/09）にどうでしょうか？

オフセットはだいじょうぶでしょうか？
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 23:39 ID:5pc4uDYS
レイズTE37、CE28、エンケイRP-F1は確実に純正より軽いはずだけど……
それ以外となると何があったかな
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 23:46 ID:86wP3J9u
NA海苔に人気のパナスポーツやワタナベはどうでしょうか？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 23:49 ID:e/vIlhmi
BBS　RG-Fも純正より軽いよ。確か４．５ｋｇだよ。
37 ：ライトウェイター：02/11/25 23:51 ID:VlrYzHfH
>>35
ワタナベはNB純正の14インチと比べた場合（状況が違ってｽﾏｿ）
アルミならば純正よりも重いです。マグなら流石に軽いけど、高いよなァ（苦笑
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 00:08 ID:IxDbDnki
ＳＳＲ　ＴＹＰＥ－Ｘ　メチャ軽いＹＯ！
１５インチ６．５Ｊオフセット４２
片手で持ってもブンブン振り回せるよ～

具体的に何キロなのかは分からないのでサゲ。
39 ：NB海苔：02/11/26 00:36 ID:eKmg3ZwV
純正の方が軽いと聞いて、ちょっと迷いました。
でもスパルコのあれはデザインが気に入ってるんですよ。
てなわけで多少燃費悪くなってもいいからやっぱり買ってみようと思た。
純正の１５インチホイールより安いらしいし。
40 ：NB海苔：02/11/26 00:41 ID:eKmg3ZwV
あ、ちなみにつまらん事ですが、ＮＢ海苔の人で、コンソールについてる
カップホルダーってＡＴ車以外使えないのがちょっと嫌ですよね。
あれってＭＴだと缶が当たりギヤチェンジの邪魔になってしょうがないですね。
だからみんなドアにホルダーつけてるんだよね。
車内狭いから上手い位置につけないと結構邪魔に感じますよね。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 00:45 ID:jFcx4ERo
ボクはZOOM付けてます。
よく珈琲が飛び跳ねてますが・・・
42 ：34：02/11/26 00:57 ID:i/vqN9So
書き込んでからふと思ったけど、同じホイールでもインチ径によって重さは違うんだよね。
純正14インチアルミと、さっき書いた３つの15インチだったら、純正の方が軽いかもしれない。
俺の車はRS（15インチ）だから、俺の話は15インチでの話だとしてくれ。
43 ：34：02/11/26 01:03 ID:i/vqN9So
>40
俺はカーオーディオを社外の1DINサイズの物に交換して下側につけてる。
で、上の方のスペースにカップホルダートレイをつけてるな。
ドリンクを置いてるとオーディオの操作がやりにくいが、シフトにも干渉しないしかなり便利。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 01:15 ID:MoT3U+IG
>>34
思いつくのをあげると
レーシングハートのCP-035やSSR TYPE-C、BBS RG-F
アドバンRG、レイズSE37Kなどかな？
レイズのグラムライツはキャストしか持ってみたことないけど
フォージッド（鍛造）タイプなら軽そうだし

鍛造１ピースで探せばけっこうありそうだよ。
45 ：V-special(ﾟ∀ﾟ) ◆Vspl/DDDM. ：02/11/26 04:12 ID:jMNxCgDP
>>42
同じ径で軽いから「純正は軽いよ」と言ってるんだよ
RSのホイールの重量に付いては知らないが
NA8純正に付いては市販社外品で勝てるのはなかなかないとの評判だったよ。
>>44の言うような「競技用」では軽いモデルもあるけどね。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 05:06 ID:82hd2u8x
>>39はバネ下重量の意味を知らないと思われw)。

･･･まあ走りより見た目だと言うなら止めはせんが、少しは勉強汁！
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 05:40 ID:iDye8mcK
競技用でなくて、普段履きで乗り心地をよくする目的とかでホイールを軽いものに変えたいと思っていたけど、
なかなか無いんだよね。
競技用は普段履きにするには耐久性が心配・・
48 ：31：02/11/26 06:24 ID:5KbvadrW
>>32
＞ＮＡ純正ＢＢＳ（15inch6.5Ｊ,Offset=38）の場合Ｆ：20mm、Ｒ：25mmが良いくらいかな。

これはスペーサーですか？
スペーサーは使わないで、ホイールのみ（オフセット値だけ）でツライチにしたいのです。
49 ：31：02/11/26 06:57 ID:5KbvadrW
＞ＮＡ純正ＢＢＳ（15inch6.5Ｊ,Offset=38）の場合Ｆ：20mm、Ｒ：25mmが良いくらいかな。

あ、これから見るとオフセットは１５～２０くらいのホイールだといい感じになるのかな？
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 07:51 ID:3OAF3lj5
ホイールの重量を一覧にしたホームページをハケーン！
http://www.miata.net/faq/wheel_weights.html
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 08:36 ID:YRb6LQP7
うろ覚えですが、純正ホイールの重量。
１４インチ　5.3kg
１５インチ　6　kg
１６インチ　7.2kg
だったと思います。

それと盲点なのがタイヤそのものの重量。
185/60R14で8kgぐらい、
195/50R15で9kg程度。
205/45R16は10kg近く？

http://www.roadster.jp/cgi/yybbs/yybbs.cgi
52 ：NB海苔：02/11/26 08:42 ID:VFU2KQqy
＞＞46
勉強します。そして首吊ってきます。
53 ：NB海苔：02/11/26 08:59 ID:VFU2KQqy
またまた>>46さん
勉強するから馬鹿にしないでくだされ。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 09:00 ID:OiMnUKbk
私、NBにワタナベを履かせていますが、6.5Ｊオフ+14.5でｲｲ感じのツライチになりますた。
車高３センチほど下げていますが、インナーフェンダーとの干渉などはありません。
車検も多分大丈夫かと。
ttp://www.rs-watanabe.co.jp/
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 14:44 ID:vOPpbuZ1
すいません、過去ログ読んだらそろそろ限定車が出るそうですが
ちょうロドスタ買おうと思ってたので気になってます。
で、質問なんですが
限定車って通常車並みの値引きはないのでしょうか？
実際に過去に限定車買った方とかどうでした？
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 14:48 ID:2YbSo/C6
ツライチって・・・
中居以来だな
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 16:59 ID:eScFbg9o
ロドスタのタイヤ＆ホイール重量ならココ参照
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/2070/wheel.html
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 17:40 ID:Mc4he5aC
NR-A海苔です。
ミニサーキットにはまりそうなので、油温計が取り付けたいなぁと
思っています。油温計っていくら位で取り付けられるんでしょうか？
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 17:42 ID:Pkt96KtE
>58
油恩恵はデジタルの小さいヤシ。
￥7000位だったかな、確か。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 17:47 ID:Mc4he5aC
>> 59
取り付け自体はご自分で作業されたんですか？
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 17:53 ID:Pkt96KtE
>60
そう。
IGの配線に割り込ませて、後はセンサーとアースを付けるだけ。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 18:02 ID:Mc4he5aC
そりゃすごい！
私は車いぢれないので、ショップかディーラーに頼もうと
思っています。このときの工賃って幾ら位なんでしょう？
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 18:16 ID:Pkt96KtE
>62
ん～値段までは解らないけど、センサーを付ける時オイルも交換するだろうから
その値段も加わるから･･
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 18:38 ID:Mc4he5aC
なるふぉど。
ありがとさんです。
油温計の取り付けってDIY難易度としてはどれくらいなんでしょう？
65 ：31：02/11/26 18:45 ID:5KbvadrW
>>54
サンクス。漏れはNAで車高も下がってるんですが、NBで干渉がなければ
NAでも大丈夫と考えていいのかな？
車高は何センチ下がってるかはわかりません。

>>64
いろんなHP見ながらやればできるのでは？
漏れは水温計をつけました。
66 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDJZcC. ：02/11/26 19:18 ID:QScnLHeu
>>65=31
わ、ごめん。オフセット間違ってた。
ＮＡ純正はオフセット45でした。だからホイールのみで今の漏れの状態と
同じくらいに出そうとするならＦ：25、Ｒ：20になりますね。
フロントもリヤと同じくらい出せそうなんだけどﾁﾄｺﾜｲｗ
純正ショック＆サスだと握りこぶしが入るくらい開いてるﾗｼｲ。
現状は指２本分くらいです（T-MAX)。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 20:31 ID:z8aRUb4L

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 22:53 ID:Vpu5jYIp
>>52
デザインで選ぶのは間違いじゃないと思いますよ
軽くてもデザインが気に入らなきゃおもしろくないっしょ
まあ気になるのは間違いないですが
ちなみにおれはBBSのRXがホスィ。。RG-Fは高杉

NBの純正ホイールは皆が言うほど優秀とは思えないんですが
どうなんでしょう。NAの純正はどうかわかりませんが
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 01:30 ID:nk/rnxHk
ホイールのセンターキャップが一個いつのまにやら落ちたみたいで
無くなっちまった、Sリミのやつなんだけど今でも手に入るもんなん？
無理だったらホイール換えよ
70 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDJZcC. ：02/11/27 01:35 ID:bROzI5uC
どうだろう………いちどディーラーで聞いてみては？
ヤフオクなどにも時々出ているんでチェックチェック！
71 ：NB海苔：02/11/27 09:02 ID:oyMohpa/
>>68さん
ありが㌧。同じ考えしてる人がいてホッとしました。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 10:07 ID:exc2Ou2Z
今度自分でエキマニ交換しようと思ってたんだけど、
下に潜って観察してみて、初めて萎え・・・。
NB2RS2だけど補強多すぎ(x_x)
さらにフロントメンバーちょっとへこんでさらに萎え・・・

とっても ｳﾁｭな朝です。(⊃Д｀)
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 11:12 ID:exc2Ou2Z
>72
フランジ部分と触媒との連結部分、O2センサーは確認できました。
NB2のエキマニって他にネジ止している部分ありますか？
教えて下さいオネガイシマス。m(._.)m
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 12:31 ID:1L9ZYWvy
過去スレなんかで、オープン時に子供達から
「カッコイイー」とか「スポーツカーだ」
とか言われたという話がありましたが、
ついに言われたYO!

コンビニでオープンのまま買い物に行って、戻ってくると１組の親子が。
子供は３歳くらいかな？
なんかロドスタを指さしてるので、聞き耳たてると、

子供「ママー、この車壊れてるよ～」
(´Д`;)
ママ「壊れてないわよ～」
子供「え～、壊れてるよ～」
(´Д`;)




　　　そ　う　き　た　か　！
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 12:42 ID:qlljhjJd
ワロタ！！>74
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 13:27 ID:jONwrUzt
それもあるね。この間、ちいさい女の子が
「あの車、屋根がないよ。かわいそうだよ」っていってた。優しい子。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 16:03 ID:apBI/bAq
横断歩道で手を挙げた小学生がいたので一時停止。
会釈してきたので、リトラをがばちょしてみますた。
小学生達、「！！、もう一回やって～！！」

イイ気分ですたが、後ろのトラックにクラクションかまされる罠。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 16:39 ID:exc2Ou2Z
>73
自己解決しました・・・
エキマニ連結部分の下にMTとの固定しているボルトが２本あるようですね。

しかしNBでそこまでたどり着くためには、無数の補強を外しまくらないといけないみたいです。
その数ボルト２０数個！？

鬱だ・・・。
現在半分諦めかけ。＾＾；
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 18:43 ID:XaWp1VZH
横断歩道で手を挙げた美少女がいたので一時停止。
会釈してきたので、チンポをがばちょしてみますた。
美少女達、「！！、もう一回やって～！！」

イイ気分ですたが、後ろのトラックに通報かまされる罠。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 18:57 ID:tHPxFt7j
ＮＢ３にＢＯＭＥＸのフロントバンパー加工してつけた人はいまつか？
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 21:06 ID:zVDP+naC
HKS関西のリフレッシュバーってどうなんですか？
付けている方、インプレお願いします。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 21:16 ID:X+RgJigy
>>81
いくつかの噂を傾聞しましたが、あの種類のパーツの中では
評判がいいようです。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 22:01 ID:Wcmy+trp
俺も子供にｶｺｲｲって言われたことあるなあ。
車庫入れして出て来た所で、通りすがりの幼稚園児に「あ・・オープンカー・・・カッコイイ・・」って。
同じ位の年のやつらにはあまり受けが良くないんだけど、子供には好かれるみたい。
あまり言われたことが無いからちょっと嬉しかった。
あと近所のおばあちゃんにも「素敵な車ね」って言われた。
これもちょっと嬉しかった。
84 ：V-special(ﾟ∀ﾟ) ◆Vspl/DDDM. ：02/11/27 22:24 ID:zt2lcgMf
しかし肝心の同年代の女性には人気ない罠
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 23:22 ID:zGFA0S5C
車に興味のない父に初めてうちのロドﾀﾝ見せたとき引いたみたい。

母はｶﾜｲｲ!!ｶﾜｲｲ!!って言ってくれるけどﾈ。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 23:24 ID:X3MiMLpy
子供と年輩にはウケがいい・・・
その中間を求めているのにぃぃヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧｧﾝ
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 23:36 ID:exc2Ou2Z
>85
家のオヤジはﾛﾄﾞｽﾀには乗ってくれない。
兄貴のｹｰﾀﾊﾑには喜んで乗るのに・・・(⊃Д｀)
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 23:56 ID:fwri12J2
>>87
ロータスエランのパクリに見えるからじゃ？
ケータハムなら、一応血筋は引いてるし。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 00:06 ID:4n97Z9tG
うちのとーちゃんはびみょーに興味あるみたいでいろいろ聞いてくんな
２０年以上トヨタで通してっからマツダってーのに抵抗あるみたいだが
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 01:00 ID:03fm/nJ1
NA型のロードスターって、タイミングチェーン仕様のエンジン積んでる
タイプってあるの？友人がベルト交換しようとしたらそう言われた
んだけど。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 01:26 ID:34seJDJo
女の子の友人（１９～２４歳）を３人乗せたことあるけど、
２人は「この車かっこいい」
１人は「ロードスターあまり好きじゃない」
って反応だった。

反応がよかった２人は車について無知で
反応が悪かった１人は、他に好きな車（ＭＲ－２）がある子だったよ。

家族の女性（母親と妹）の反応は「この車いいね～」だったな。

ちなみに車はＮＢ１ね。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 01:46 ID:cq4SgEOf
ちょっと質問
NA8Cの一ヵ月の維持費ってだいたいいくら位？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 01:59 ID:sC/uQFAG
>>90
ない
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 02:19 ID:5aET915F
>92
ガソリン代だけ
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 05:03 ID:/V2SltW8
>>92
維持するだけなら>>94の言うとおりです。
あとは精々、液類と消耗品の交換だけ。ファミリアやシビックと何も変わりません｡
外車じゃないから、パーツが壊れても大した値段じゃありません。
いや正確にいうと、他社の旧い国産オープン車と何も差はありません。
総じてマツダの車は丈夫な方だし、NAだったらパーツに不自由しない。
新品で買うもよし、いくとこいけば中古パーツも楽々手に入ります。

↑
ちとクドイが。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 09:01 ID:yCcj8Ksb
中古パーツが手に入りやすいのがイイよね
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 11:20 ID:XamOt0qm
しかし、手にいれたら必ず、いじりたくなる（よい状態にしたくなる）ので、
それなりにお金がかかるようになる罠。

そうだよね？
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 12:07 ID:/V2SltW8
>>97
そそそそ。
元ネタの英国スポーツカーからして「Do It Yourself」な車だからね。
弄るのが楽しい。加えて弄るのが楽。
他のスポーツカーは弄って楽しむというよりも走って楽しむ車だしね。

いきつくところ、「がれぇじ」というツールが欲しくなる。
ここまできたらもう後には引けないぞ(笑)
99 ：質問：02/11/28 12:17 ID:SdAlvogR
パワーがないと聞きますが、　ハイオクの意味あるの？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 12:22 ID:gevZzqea
NA6です。平成元年に新車で購入。
７年後結婚のために手放しました。先月、譲った相手が買い替えのため
廃車にすると・・・。無料で我が家に戻ってきました。
車検が切れるのでついでにベルト類、ブレーキ関係をリフレッシュ。
車検込みで約１６万かかりました。１４年もので、細かいところにへたりはあるけど
こうなったらまだまだいきますよ。
ちなみに当時横に乗っていた彼女は、今は奥さん。今では隣に５歳の娘を乗せています。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 12:35 ID:SQXuKpVw
>>100
いいなぁ、そういうの…。
手放してもう一度戻ってくるなんて、とことん行けということですよ。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 12:50 ID:2JwWbjc8
>98
まさしくバックヤードビルダーの世界
私の理想的なライトウェイスポーツと
の付き合い方です

>99
私のはＮＡ６スペです　もともとレギュラー
だと思いますが今はハイオクを入れています
進角がどうのと言うこともあるようですが
多分その辺はいじっていないと思われる（前オーナー）
そんな状態でハイオクに変えて体感できたのは
トルク感が減ってエンジンが軽くなった感じ
です。現在９万８千キロですがメーター読みで
８千ぐらいまでは軽くあがります
ＡＬＬいかがでしょうか？
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 13:02 ID:6LVnSGNd
レギュラー仕様にハイオク入れるのは・・・
いや、いまさら言うまい
各自好きにしればよい
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 13:06 ID:DW2AgKua
関西でﾛﾄﾞｽﾀの中古パーツ置いてる店ってある？
105 ：FD：02/11/28 13:14 ID:+mtFsT/6
>>77
ワロタ
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 14:48 ID:Pq3+1Th9
>>102
トルク感が減るんじゃ、いいこと無いと思われw。

マジレスすると、レギュラー仕様車にわざわざ燃えにくいハイオク入れるのは意味ないよ。
ハイオクっていうのは、圧縮比の高いエンジンで、圧縮された時に自然発火しないようなガソリンなんだよ。
高い＝高性能というのは単純な思い込みでしかない。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 15:12 ID:DW2AgKua
>106
値段が高いと、高性能な気がしてしまう罠・・・




まぁ添加剤大量に入ってるから、悪いことは無いとは思うけど。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 15:17 ID:HyhbV7C0
>>107
それも、そもそもハイオクがカーボンを出しやすい性質だからじゃなかったっけ？
各車指定ガソリンをいれましょう。

と言いつつ、ハイオク車から乗り換えた漏れも最初はレギュラーに
抵抗があって、最初の3回程ハイオク満タン。ｗ
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 15:36 ID:cAPc2JXs
オクタン価UPして馬力UPなんてすっとぼけた事うたった添加剤が平気で
売られてるうちは勘違いする香具師は絶えんでしょ
ガソリン屋もハイオク＝ハイパワーと勘違いしてもらったままの方が
儲かるからわざわざその勘違いただそうとせんし
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 15:37 ID:l/6MT1EV
>>107
レギュラー仕様にとっては
「値段が高い」
というぐらいで、メリットはナッシング
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 16:03 ID:GFKtDtXr
>>92
駐車場、任意保険、ガスで￥28,000ぐらい＞漏れの場合
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 17:53 ID:yCcj8Ksb
ウェザーストリップ交換したら、幌開くのが結構渋くなったんだけど、そのうち直るのかな？
（運転席から座ったまま開くと、半開きで引っかかる。信号待ちでこれをやると、あたふたしているうちに信号が青に変わり、半開きのまま走行する羽目に。激しくダサイ。）
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 22:29 ID:kiS5kKjX
102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：02/11/28 12:50 ID:2JwWbjc8
>98
まさしくバックヤードビルダーの世界
私の理想的なライトウェイスポーツと
の付き合い方です

>99
私のはＮＡ６スペです　もともとレギュラー
だと思いますが今はハイオクを入れています
進角がどうのと言うこともあるようですが
多分その辺はいじっていないと思われる（前オーナー）
そんな状態でハイオクに変えて体感できたのは
トルク感が減ってエンジンが軽くなった感じ
です。現在９万８千キロですがメーター読みで
８千ぐらいまでは軽くあがります
ＡＬＬいかがでしょうか？
114 ：ｵﾌﾟｰﾝ1号 ◆OPEN110VGI ：02/11/28 23:03 ID:V2Q37xlQ

　　　／|　空
　　　＼|＿＿　∩　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 （　´∀｀）/＜　先生！　>>100を読んで禿しく感動しました！
　＿ 　/ 　　 /　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
＼　⊂ノ￣￣￣＼
　||＼　　　　　　　　＼
　||＼||￣￣￣￣￣||
　||　 ||￣￣￣￣￣||
　 　 .||　 　 　 　 　 ||
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 00:45 ID:0q8lvYkE
娘はロドスタで作りました（失敬
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 01:44 ID:l1fzRcz+
>>113
ただの勘違いです。
可哀想
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 01:53 ID:mHmbyQXP
皆さん駐車場はどうですか？
漏れは都内某所野ざらしで2マソ也ヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧﾝ
屋根ﾎｽｨ…
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 02:04 ID:djiaHqgS
同じく露駐です。
だからコーティングをしました。
具合はよござんす。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 02:18 ID:BYJccboR
漏れもｺｰﾃｨﾝｸﾞ体験してみたいっすぁー
屋根付きだけど砂ぼこりがすごくてあっという間に汚れるし、雨かかるとﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ。
水で流すだけじゃ汚れ取れない。ﾅﾑｰ
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 03:45 ID:EuAsai/K
漏れも野ざらしだからコーティング
まあしたところで汚れるもんは汚れるが
横浜で15K円
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 03:50 ID:QZCAYVlg
S自動後退でサスキット交換しようと思うんだけど、S自動後退はやばいかな？
122 ：118：02/11/29 03:51 ID:djiaHqgS
汚れはするけど耐候性がアップするからね。
剥れたらやり直せばよし。
やり直さなくても、初めからやらないよりはよし。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 04:33 ID:1pGUCvZ7
マンションの敷地内に１0K円＠横須賀
野ざらしなんで海風がつらひ

>>121　やめとくのが良いでしょう。工員の技術力で選んでね。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 09:00 ID:GutLnomK
>>119
有名な話だが、植物物語みたいにドロドロのカーシャンプー、あれは良くない。
成分の大半が糊みたいなモンだからかえって汚れやすくなる。
これ見れ↓
http://www.snk-net.com/syatyou/shanpoo.html

ここで「お茶の子シャンプー」買うのもばからしいから、市販の粉末石けん（１ｋｇで５００円とかの）使った方が全然マシだった。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 09:28 ID:kR/0p86l
>116ＡＬＬ
ありがとうございます

102です
実は購入した当時はもともとレギュラー
だと思っていましたのでレギュラー入れたました
ある時、セルフに行ってキャップあけたら
ハイオクのシールが所狭しと５枚ほど張ってあったです
どっちか解らず、とりあえずシールを信用したわけですが
確認する方法はありますでしょうか
皆さんの知恵を貸してください
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 10:23 ID:CuXFQB1w
>>125
レギュラー入れてもノッキングおこさないならレギュラー
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 11:21 ID:vjqDsCw/
エキマニの交換ぐらいなら児童抗体でも安心？
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 12:13 ID:diPygq5I
>>127
なぜ自動後退にこだわる？　あいつらの仕事信じられるのか？
ロードスターに慣れてる専門店逝け。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 12:39 ID:8LLdKgeS
>>127
まかせられるのはオイル交換くらいだと思うよ。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 12:52 ID:CuXFQB1w
>>129
いや、まかせられんだろ、なに一つ
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 13:09 ID:ySmPJAZE
タイヤの空気くらい入れさせてやれ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 13:18 ID:JV8JTEde
余談だけど、
AMでサス交換のめんどい車にロードスターって名前が上がってたな
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 13:31 ID:vjqDsCw/
>132
めんどくさいらしいね・・・。
ﾃﾞｨﾗでも嘆いてたよ。(x_x)

僕（NB2RS）もエキマニ/サスのDIY交換は諦めました・・・。
ちょっとムリッぽ。(⊃Д｀)
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 13:52 ID:qgBWDeuY
息子がそろそろ免許取るんだけど、ロードスター貸していいかなぁ？
やっぱり最初の車は、軽トラ位で慣れたら良いと思うんだけど。（家には無いけど）
どう思います？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 13:55 ID:vjqDsCw/
>134
フルチューンなら止めといた方がいいと思う・・・
ノーマルなら軽よりいいんじゃない？
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 14:02 ID:GhpolcBg
他の車に乗らないとロードスターの良さはわからんと思いますが。
15万くらいのスターレットでも探してきて買い与えるのが一番良い
と思いますが。

パーツも豊富だし、適度にやれてるから其れなりに自分で直すこと教えれるし。
何より、古い車を買い与える事によって物を大切にすることを教えれると思います。
そこから先どのように転ぶかは本人(息子)次第なので、次の車の選択は
親の口出す問題ではないと思います。ヨ。

紆余曲折を経てロードスターに辿り着いたら、静かにかつ全面的にバックアップが
一番良いのではないかと。

うちの子はまだ先。親(俺)が親だけにどのように転ぶか見ものだ。

たまにはマジレスしてみる。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 14:03 ID:ySmPJAZE
初心者はぶつける率高し。
漏れもぶつけた。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 14:09 ID:JV8JTEde
乗り始めたらすぐ慣れるんだろうけど、普通車（？）に比べたら視線が低いから交通状況が読みづらいかも。

俺はそうだったｗ
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 14:11 ID:PGA9p+VK
ボンネットが端まで見えるのが、よい。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 16:57 ID:7Tvobjn8
死角が大きいのも注意汁！
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 17:26 ID:X+Glmwvl
雨の日だけ気をつければ大丈夫でしょ
142 ：NB海苔：02/11/29 18:35 ID:r2s4HKvN
>>134、>>136禿同。
折れは親の車がクラウンなので、車庫入れは最初は苦労しました。
だけど車にへこみ傷をつけるほど下手ではなかったです。
その経験から車幅感覚をつかむために最初は大きな車の方がいいと思いますた。
それに慣れればあとが楽だと思います。
うちのは９年落ちで、親が作ったかすり傷があったのでしょっちゅう乗って
ました。まあ買ってから２～３年くらいしか経ってなかったら
乗せてはもらえなかったと思いますけど。
>>134さんの車が上のような感じでしたらそうしてみては？
免許取った時２１歳なら保険も安いですし。(全年齢と比べて)
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/11/29 19:32 ID:QN4yjjlh
ＮＢ８に乗ってるんだけど、暖房使うと異常に足元が熱くなる。
何とかする方法はないものか・・・
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 19:35 ID:e7BmAhvh
>>143
暖房を切れ！（ｗ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 19:41 ID:tJ1W9CiD
フューエルキャップのストッパーが折れた・・・・
今日スタンド（セルフ）でキャップがなかなか閉まらなかったので
思いっきりやったらポキンと・・・・・
なんかで代用できますかね・・・・
NA6CEだからディーラーで部品ってあるのかなぁ・・・・・
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 20:38 ID:vjqDsCw/
>144
ﾜﾗﾀ
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 20:53 ID:B2nZHw7v
Ｓ児童交代の最大のメリット



工賃安い
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 21:07 ID:vjqDsCw/
>147
ショップに頼みたいけど、DQNがたむろしてる・・・
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 21:56 ID:JV8JTEde
>>145
早く取り寄せた方がよいと。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 22:36 ID:MT8NueHB
前々から興味あったんで今日ﾛﾄﾞｽﾀ試乗してきました、RS。
乗る前から期待しすぎの感があったんで、実際運転したら幻滅するかも…
って思ってたんだけど、、、おもしろい！
ワインディングとかスーッ、スーッって！人馬一体の意味がちょっと理解できた気がしたよ、まじで。
おれ座高にはちょっと自信があるんだけど、全然余裕あったし。
とりあえず試乗だけの予定だったのが見積りまでしてもらいました。。。
買うとすればNR-Aかなーって考えてるんだけど、ちょっと質問。
1800と1600じゃやっぱ別物って考えたほうがいいでつか？操作性とか乗り心地とか。
両方乗ったことある人、どうか意見ください。。。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 22:53 ID:JV8JTEde
1.8は6MT
1.6は5MT

出力的にもかなり別物かと。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 22:57 ID:vjqDsCw/
>150
僕はNB2のRS2に乗ってるけど、
今選ぶならNR-A+WebtuneでOKだと思う。
当時NR-A無かったからね。＾＾；
どっちかって言うと1600をぶん回したほうが面白いだろうと思います。

ちなみに僕のロドスタ初体験の感想は｢フーン、こんなもんか・・・？｣でした。
しかし今は最高だと思う。
乗れば乗るほど体になじんでくる！
街中で乗ってても｢今の感じ(･∀･)ｲｲ!｣って思えることが未だにある。
などなど、じっくり付き合えるいい車だと思いますよ。＾＾

がむばってください＾＾
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 23:05 ID:ngrjVXYL
ロドスタを良く知ってる人にとっては別物
初めて乗る人にとっては似た様な物（ｗ

強いて違いっぽいとこをあげると
一般的に軽快感は1600、このスレ的にはMTの操作感も1600が上、らしい。
但し漏れは6速のｺｸｺｸした軽い操作感も嫌いじゃない。

あと当然ながら1800の方がトルクは有るので、車重分を考慮しても街中（低回転域）で
扱い易いと思う。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 23:22 ID:NqeA/rqU
1.6はレギュラー、1.8はハイオクってぐらい

むしろ排気量の違いよりグレードというか装備の違いで変わってくる
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 23:30 ID:5wUGJLlM
カタログモデルの NR-A には快適装備はつかない。
WebTune ではつく。でも値引きは…。

1.6 は車両クラス 4
1.8 は車両クラス 6

どちらを選んでも共通に楽しい部分がある。
また、それぞれ楽しさが違う部分もある。

両方乗ってみるとよいと思う。
156 ：150：02/11/29 23:57 ID:MT8NueHB
みなさんどうもありがとう。
どうやら素人には大きな差はないようで。。。
ﾛﾄﾞｽﾀどころかスポーツカー買うのはじめてのおれには両者の違いは多分わからないんだろうなー。幸か不幸か（ｗ

>>155
WebTune、値引きしない（できない）らしいねー。今日はっきりそう言われてきますた。。。
両方乗ってみたいけど、ディーラーじゃそのへん柔軟に対応してくれん。。。
中古車屋巡りでもしてみます。
157 ：ｵﾌﾟｰﾝ1号 ◆OPEN110VGI ：02/11/29 23:59 ID:0Ez5UgqG

上の方で書いてあるけど、
ふだんずっとロドスタ乗ってると、
その軽い身のこなしやダイレクト感が当たり前になってきて
よさが分からなくなってくる。

でもたまに別のふつーの車に乗ると
あまりのドライブフィールの違いに愕然とする。

そして、ロドスタに戻ってくると
あまたあるネガティブな面を全部忘れるくらい
気持ちイイ操作感に驚き、しばらく走り回りたくなる。

気軽に運転できて日常的に使える車で
これだけの濃い海苔味を持った車はなかなかない。
内外問わず貴重な存在だ
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 00:16 ID:YuALKu4n
確かに。
ロドスタ買ってしばらくして、友達の軽運転したら、あまりの頼りなさに
ビビりました。
ロドスタ買う前に運転したときは何とも感じなかったのに。
159 ：NB海苔：02/11/30 00:25 ID:5SrRQIds
>>157さん
禿同。うちの親のクラウンとは大違い。
あたりまえだけど、クラウンみたいなのはパワーはあるけど
加速は全然気持ちよくない。(ＡＴであることを差し引いても)
もっさりしすぎです。
それに比べロドスタの軽快感はたまらないものがありますね。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 00:38 ID:WogJ7CIn
この間、ｵｰﾄエグゼのｱﾃﾝｻﾞ02試乗してきたけど。
はっきり言って、何がすごいのかわからなかった・・・(--;
ただの乗用車でした。

あれならノーマルのﾛﾄﾞｽﾀの方がはるかに面白いよ！
ｵｰﾄｴｸﾞｾﾞのNB02はいい感じだったんだけどなぁ
（こっちは助手席・・・）

やっぱﾛﾄﾞｽﾀって(･∀･)ｲｲ!ね
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 00:45 ID:9Ggjrvkg
ここまでロードスターマンセーなカキコが続くと気持ち悪いので、反論してみる。

>>158
軽、スイスイ走れて気持ちいいじゃねえか。

>>159
ビッグセダンの加速は気持ちいいんだよ！DQNの気持ちがわかるぞ。

>>160
乗ったことネェからわかんねーよ
162 ：NB海苔：02/11/30 00:54 ID:5SrRQIds
>>161
気持ちいいのはターボ車だけ。
アリストＶ300とかな。
うちのは昔2.5のＮＡで今4.0。もちろんターボじゃねーから。
163 ：161：02/11/30 01:03 ID:9Ggjrvkg
あらま、シャレで書いたけどレスついちゃった。

NB海苔さん、ロードスター海苔が
4リッターの加速に文句言っちゃバチあたりますぜ（ｗ
電気モーターみたいに無音であっちゅー間に100kmに到達するあの感覚、
俺にはある意味、気持ちよく思えるんですけどね。
すんません、スレ違いで。
164 ：158：02/11/30 01:09 ID:YuALKu4n
>161
でも正直、軽(VIVIO RX-R)の9000rpmまで軽く回るエンジンは羨ましかった…
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 01:55 ID:MnTFfS8l
>>164
ソレは軽でも別格
漏れもロドスタの前乗ってたが加速が凄まじかった…
だからロドスタに乗り換えた当初は
「加速遅っ！」
でもコーナーを曲がる気持ちよさとか意のままに操る楽しさが
ロドスタの魅力だから今の方が当然満足だけど
166 ：NB海苔：02/11/30 01:56 ID:5SrRQIds
>>163さん
4.0の方は高速で運転したことないからそこまでは
体感できんかった。スマソ。
2.5はだるいけど。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 02:02 ID:we0dt/QO
このスレの住民の方は、もうすぐ出る予定のロードスター・ターボは
どう思われますか？サイズ的にも一番面白いと思いますし、
車重も１トン弱。パワーレシオもＳ１５とほぼ同じで駆動方式もＦＲ。
しかもクローズドに関して言えば、こんな車二度と出ないのではないか
と思わせる内容ですね。サイズ、車重、駆動方式、２シーター、ターボ、
クローズド。希少価値もかなり高そうだし。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 02:27 ID:WogJ7CIn
>167
興味なし
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 02:29 ID:AARTHqj6
>>167
俺は興味あるねぇ
面白そう。ただＮＡ（自然吸気）のロードスターとはまったく違う面白みだろうけど。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 02:33 ID:sgSlbVLn
ミニコブラ的な面白さかな？　＞ロドスタターボ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 02:42 ID:WrSlrCJE
買い換え考えてたんだけどな～
・・・ターボ嫌いだ
せめてスーチャーに換えてくれ
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 03:39 ID:q07jcnCN
今日セル塩に山でおいていかれそうになりますた
鬱・・・
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 10:11 ID:SGJsM1JV
大きなカプチ＞ロドスタターボ

でもオープンを捨ててほしくないナ。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 10:18 ID:SGJsM1JV
中古のロードスターを考えている方にお勧めです。
ttp://www.mazda-ucar.com/kensaku3.php?tno=0&car_id=05cj4011&encode_car_name=%A5%ED%A1%BC%A5%C9%A5%B9%A5%BF%A1%BC+S%A5%D1%A5%C3%A5%B1%A1%BC%A5%B8
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 11:55 ID:X0fr4+e/
>>174 ﾜﾗﾀ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 12:05 ID:aejfgN6Y
>>174
個人的には結構気に入ったが、邪道ともいえる罠(w
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 12:45 ID:KxKYaars
>>174
( ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
178 ：NB3RS海苔：02/11/30 13:04 ID:hGd0UMXT
漏れは買う前に近くのデラで1600と1800両方試乗したい、って言ったYO。
1600はとなりの支店にあるから乗りに行きましょうって連れてってくれた。
1800はわざわざ持ってきてもらって試乗したです。

で、結局都内ではトルクがあったほうが良いかなと思って1800のRSにしますた！
ガーネットレッドマイカ欲しかったしね。

＃昨日デラの前通りかかったらNR-Aあったから見にいこうかしらん
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 13:42 ID:W91p535r
いろんなロドスタを見てみたく、ロドスタうぷろだを作ってみました。
うぷろだでアップした画像を、WebAlbumでサムネイル表示・スライドショーが
できます。
みなさんの愛車のベストショット・自慢のパーツなど、じゃんじゃんアップしてください。

http://www.geocities.co.jp/MotorCity/2105/
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 13:50 ID:SGJsM1JV
・・・これって他人のアップした画像のコメントとか編集出来てしまうんですけど。。
181 ：179：02/11/30 13:51 ID:W91p535r
そうなんですよね・・・
まあ、コメントはうぷろだにて
WebAlbumのはおまけ程度ということで
182 ：179：02/11/30 13:55 ID:W91p535r
あ、コメントボタン消せました。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 16:29 ID:7lNUFcpz
漏れのロドスタうｐしたらDQNとか言われそう（W
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 17:00 ID:KwZw6NYQ
>>167
その新型ロードスター、気になりまつ。
情報ソース等を教えて頂けないでしょうか？
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 18:35 ID:YB3ix6jO
>>184
モーターショーに出ていたMPSでしょ？
4スロの予定が整備で自信が持てないのでターボにしちゃおうってこと！
M2みたく限定車にして4スロだったら買ったのに！！
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 18:56 ID:t9JmZKwU
>>184
ベストカーで見ただけだけど、ほぼ確定してるみたい。
当初メカチューンでいく予定だったらしいけど、そうなると販売価格が
劇的に上がってしまうらしくターボで収まったみたい。
ブレーキがブレンボになるかどうかはまだ決定していないけど販売価格
からしてブレンボは無いみたい。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 19:02 ID:kUXMBgUs
MPSでつか・・・。
興味はあるけど、
このご時世にターボ車なんてほんとにだせるん・・・？
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 20:43 ID:ZBya7Ycu
大学に入ったらロドスタ買おうと思っていて、ロードスターの専門雑誌を買おうかな
と思っています。今日本屋に行ったら1500\でした。1～32号まで出てるやつらしいの
ですが、もし知ってる方、どんな感じの雑誌か教えていただけますか？
取り寄せになってしまうので、実物は見れなかったんです。どっちにしろ買うこと
になると思いますが、お勧めのロドスタ雑誌があったら教えて下さい。
それとも自分が買おうと思ってる本だけがロドスタ誌なのかな？
189 ：184：02/11/30 21:14 ID:KwZw6NYQ
MPSの事だったんですね。一人で勘違いしておりました。すいません。

ブレンボは難しいかもしれませんが、なんでもアルミローターだとか。
これで安価なら食指が動きますね。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 21:14 ID:oWfqrT1m
>>188
Road&Ster誌かな？
あれ以外に専門誌は無いと思う。海外には有るかもしれんけど。
興味の有る特集の時に買う程度でいいんではないかと。
俺は全く買ってない。
191 ：V-special(ﾟ∀ﾟ) ◆Vspl/DDDM. ：02/11/30 21:42 ID:dE5xvvP0
>>190
創刊してしばらくは買ってたけど編集プロが変わってからつまらなくなったね。
当初はクラブマガジンの雰囲気もあったけど、最近は単なるカタログ。
イベントレポートで自分の写真が載ってても買わなくﾅﾁｬｰﾀﾖ
>>188
クラブマガジンで思い出したけど、RCOJの機関誌は結構面白いよ。
うすーいパンフレットだけど、読みごたえはRoad&Sterより上かも（w
こっちも年会費を滞納して、もう読んでないけどな。
最新号の表紙はこちら　http://www.open-inc.co.jp/rcoj/
入会してみるのも悪くないかもね。馴染めなかったら止めれば良いし。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 22:08 ID:1/azx8qF
>>188
惰性で買ってはいるが広告ぐらいしか見るもんが無いよ
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 22:16 ID:GqXRvCHt
>>188
CGの別冊で出てるmookなぞ一冊いかがでしょう？
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 23:03 ID:407ml9T1
ガーネットレッドのSP買ったよん。
納車はお正月。
待ち遠しいです
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 04:28 ID:gXhRfIIB
10年近くAT車に乗っててロドスタのMTに買い換えたんですが、いきなり事故りました（汗）。
人間は双方無傷で物損で済んだのが不幸中の幸い。
慣れないクラッチ操作にパニクってたんんだろうな……（事故時の記憶ナシ）。
それにしてもロドスタ（NB）って結構頑丈なんですね。

そんなわけで、MT車の乗り方講座みたいなページor本ないでしょうか？
結構探したんですけど、教習所の教本以外あんまりなくて。
スレ違いすみませんm(__)m
196 ：V-special(ﾟ∀ﾟ) ◆Vspl/DDDM. ：02/12/01 05:38 ID:m3ka38Rg
>>195
とりあえず車板のMTスレ
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1035123984/l50
しかしｻﾊﾟｰﾘ役に立たない予感w
初心者の頃は色々ドラテク本を読み漁ったけど
JAFのドラテク本（文庫）が一番役に立った。
地味な装丁の割には何度も目から鱗が落ちたよ。
土屋圭一とかレーサーの出してる本も色々あるけど
所詮ﾄﾞｷｭｿだから自分のやってる事を上手に言語化出来る人は少ない。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 07:18 ID:TGSAfXEv
いずれはこうなるのか・・・
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1033747983/l50
198 ：NR-A：02/12/01 10:09 ID:UF+pBzqD
サスペンション交換すると、たいていは車高が下がりますよね。
皆さん車検ってどうされてます？
車高調のサスキットだったら車検時に上げとけばいいのかな？
もしかして、車検時には純正に付け替えてるとか？
それとも、車検に通らないほどは落とさない？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 13:27 ID:uopqnyaT
９㌢㍍確保しております
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 13:37 ID:WZtbvznP
自分で車検通したことある人ならわかると思うけど
俺の車、下回り検査の時車の底をずっとガリガリひきずってた。
あそこで９ｃｍを測ってるのか知らないけど、よく通ったものだ。

わかりにくいな・・・
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 18:08 ID:3mHCuO9s
恐らく初歩的な質問です。

中古でNA用純正フロンとタワーバーを手に入れてみたんだけど
真ん中のネジは、シャーシを引きつけるようにつければいいの？
それとも押し広げるようにつければいいの？

どっち？
202 ：201：02/12/01 18:13 ID:3mHCuO9s
それともそのまま固定すればいいのかな？
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 18:58 ID:uopqnyaT
おっぴろげに一票
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 19:24 ID:r/aNV3rz
引きつけるように設定すると思うが？
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 22:18 ID:ZiNHschJ
付けないに一票
206 ：201：02/12/01 22:36 ID:3mHCuO9s
それは言いっこ無し
207 ：NB海苔：02/12/01 23:05 ID:3hhJa5Qa
>>194さん
インプレ待ってるよー！
208 ：NB3RS海苔：02/12/02 00:45 ID:Jkb4nBn/
>>194さん

漏れもガーネットレッドマイカだYO!
楽しみですね。
この色も年配の方々の評判は良いが…

この色、自分以外のはまだ一回しか見たこと無いなぁ。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 10:02 ID:SWjFBoEZ
>198
ワンデイ車検に持っていった時
9㎝確保に自信がなかったので
車検屋のオヤジに尋ねたところ
「1㎝位だったらタイヤの空気圧上げて
確保するから」
と言われた
210 ：208：02/12/02 11:48 ID:VcxlhqVa
おおっ、放置コースかと思いきやレスが(ﾟ∀ﾟ)!!!

最初はグレースグリーン希望だったんだけどSPじゃ買えなかったんで
同じくらい渋いアズキ色にしますた。
納車されたらコーティングかけてピカピカにして大事にのるよー
それから友達や同僚に見てもらったけどみんな印象悪くないみたいだったよ
http://www.miata.net/gallery/images/garnet.jpg
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 11:53 ID:VcxlhqVa
210は>>208へのレスね。
逝ってきます。。
212 ：赤VSコンビB海苔：02/12/02 17:51 ID:/jV79BHM
194さん、契約おめ。また一台増えますた。正月って年明け？待ち遠しいね。

208さん
おいらもガーネットレッドマイカ、気に入っているよ。でも、自分の以外で見たことない。
ディーラーに点検持って行って、「あれです」って指さしたら「茶色のロードスターですね」って
言われたし・・・。ロドスタに茶色なんて無いだろ（怒）。
213 ：きいろＮＡ６：02/12/02 18:19 ID:ua5Bc29Q
>>195
すごい古典だけど、ポールフレールなんてどう？？
しかし、ＡＴもＭＴもドライビングの基本は一緒ですぜ。
まずは、ギアチャンジを無意識にできるようがんがれ！

つう自分も６速ＭＴに積み替えたら無意識にギアチェンできず鬱。



と自慢してみました。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 20:03 ID:NvJ5zCtt
本読んで上手くなるんだったらみんな読むわな
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 20:05 ID:1V30bgwW
でも読んだほうが早く巧くなるわな
216 ： ◆JjfyvhPZP2 ：02/12/02 20:07 ID:ev3IXuZ8
ロードスター購入記念カキコ
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 20:16 ID:rl7WOEsH
考えない奴は、いつまでたっても上手くならないよね。
時間とガソリンの無駄だ・・・　
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 21:19 ID:NvJ5zCtt
確かに、考えないで闇雲に走るだけで上手くはならないと思うけど、
考えた事をすぐに実践は出来ないっしょ？体に覚えこませないとね。
本読んで頭でっかちになっただけで、上手になったと思い込んだってねえ・・・
。
スペヲタといっしょじゃん。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 21:38 ID:1V30bgwW
思いこんで早とちりしてるのはあなたと言っておきます。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 22:09 ID:se09fRMU
段差を越えるときに必ずうしろから「ギッ」or「ギギィ」と音がするようになった
ＮＢ（９８年式ＲＳ）にはなにか打つ手はあるんでしょうか。
221 ：V-special(ﾟ∀ﾟ) ◆Vspl/DDDM. ：02/12/02 22:24 ID:qbqGTr8Y
マジレス、
サーキットとかで開催されるドライビングレッスン
アレ一度受けてみろよ、目から鱗が落ちるぜ。
たったの１日で随分運転が上手くなった。
自己流で付いた変な癖の矯正にはいいと思われ。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 01:03 ID:pS1OWdKv
>>210
それに写ってるガーネットレッドマイカの車は
タン内装なのに16インチ履いてるって事は
もしかしてRSベースのウェブチューン？
223 ：NB3RS海苔：02/12/03 01:58 ID:JNNRz6cO
>>210
左ハンドルだからMIATA？
なんか背景とかも日本っぽくないし。

漏れのは黒幌に黒シートでつが。
慣れて来ると結構渋いかも、とか思ったりもする。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 02:37 ID:aF3Iw1HO
>213
6MT！？

>216
おめ
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 03:00 ID:wBThJSN0
ちと質問です。
この秋にNB3VSB購入したのですが、最近気になってることがあります。

フロントウインドウへのエアコンの吹き出し口の間にある3～5cm四方くらいの
パネル？はいったいなんでしょう？

また、センターコンソールの脇、運転席に座ると膝のあたりにある長方形のパネル
及びその手前にある直径1cmほどのボタン状のものはなんでしょう・・・？

なにか配線をするときの穴になるのでしょうか？
226 ：V-special(ﾟ∀ﾟ) ◆Vspl/DDDM. ：02/12/03 06:58 ID:Bnna8EVH
内装取り付けネジを隠す為の部品
外してみたら解るよ。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 10:16 ID:AxwWDStS
１はたぶんパッキンなんだろうけど、気になるねあれ。
２はたぶん輸出用の室内灯のめくら板。あの位置で火傷しないのかな。
３は226さんの言うネジ。俺のはいつも弛んできてた。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 10:18 ID:AxwWDStS
あ勘違いした。
１は中心部の四角？なんだろうあれ。
229 ：210：02/12/03 11:14 ID:8ALEt5eB
>>222
>>223
Miata.netってゆう海外のサイトのギャラリーで見つけた写真なんで
Mazda MX-5 Miata で間違いないです。北米向けの仕様かなー？

NB3RS海苔さん
私も黒幌＆黒のシートですよ。材質はビニール＆クロスだけど･･･
タン内装には憧れましたが、臆病な自分だとオープンのときに
落ち着かない気がしたので、今は黒で満足しています。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 12:34 ID:R7v/hVbu
１はサイズ的に丁度よかったからナビのアンテナ置いてる
でもほんとになんだろ？あれ
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 13:29 ID:sO2DS6Py
なんか最近ロドスタ購入者が多い？

ところでこの時期（冬）に、ステアリングをいっぱいに切って動かすと
足の下あたりからバキッバキッと音がするんですが、これはいったい・・・
車が暖まると音はしなくなるんですが、駐車場から出すときとか
いつもバキバキやってしまう・・・
原因および対処のわかる方いますか？
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 14:25 ID:cAsqS70R
>>231
デフが快調な印・・・・だと思うぞ。
ロドスタって中古は毎月2000～3000台売れてるらしいよ。
今冬で車輌価格が安くなってるからもっと売れてるんじゃない？？
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 16:27 ID:FrzU05cl
皆に質問

近所にマツスピロードスターの３万キロ走行車が１９８マソで売っているのだが、
お買い得といえるのだろうか？
激しく購入希望なのだが。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 16:47 ID:/BzhmRVG
>>233
もうちょっと細かく教えてくれるとみんな答えやすいと思われ～
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 16:59 ID:1GAeVBkX
>>232
快調な印ですか！
毎年冬になると気になってたけど、デフの音かぁ
でもあのバキバキ音が精神衛生上良くない・・・
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 17:56 ID:f2Yrov1E
へんなｽﾚﾀｲﾜｼｮｰｲ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 18:20 ID:ddpd2smb
>231
うちもバキバキ鳴るな～
勝手に取り付け剛性が低いからだと思ってたんだけど、
ホントのとこどうだろ？

>233
微妙な値付けだな～
内容考えたら安いんだけど

ところでMPSはいつ出るんだ？
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 21:01 ID:lpSXTuo2
>>220
トランクを開けてヒンジのところをよく見てみよう。
横に針金みたいなのが通っているはず。
それが外れていたので異音がしていた。
私NB（98年式SP）の場合。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 21:39 ID:DDdpVVw3
>>231
ステアリング関係のどこかのグリス切れ、またはグリスが暖まってないと
バキバキ鳴るって聞いたことがある。シカトしていいとも・・・
とくにワンボックスなんかだと当たり前のようによく鳴ってるよ。
240 ：Green ◆GreenFM3n6 ：02/12/03 21:42 ID:dRYb0Zn6
>>225
クロス幌についての感想きぼんぬ　ヽ(´ー`)ノｼﾂｺｲ?
241 ：赤VSコンビB海苔：02/12/03 23:18 ID:tK1j4cBZ
>240
225じゃないけど、VSコンビBなので・・・
ベージュのクロス幌だと、個人的にはレトロっぽい印象。
質感などは悪くないけど、ビニールの方が手入れはしやすいのではないかと思う。
汚れが繊維に詰まると落としにくいのではと・・・。
ビニールの奴でもそんなに安っぽい感じではないと思うのでビニールで十分かも。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 00:29 ID:jGvdSzFm
13万キロオーバー記念カキコ
243 ：煽り屋：02/12/04 00:58 ID:xdlzK39w
>>240
そんなに気になるんやったら、自分の車にインストールしろや
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 02:30 ID:Qn9E+Jv5
ロードスター買いました(NB1VS)

しかし納車時になって早速雨漏り個所発見…
（納車のために洗車してて見つかった模様）
幌の後方中央あたりから水が浸入して，ボディ
内部を伝ってスペアタイヤの所に溜まっている
みたいです．

まぁ当然保証効くので修理費用は考えなくて
イイんですけど，単純にゴム類の交換ぐらい
で済みそうかどうかちょっと心配～．
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 02:49 ID:9ft4G3Oj
>244
おめ
雨漏りは純正オプションですからw
246 ：233：02/12/04 09:00 ID:4GcK6Pmu
>237

レスさんくす。

微妙と感じるということは、安くも高くもなく妥当な線ということかな。
webちゅーんで同程度の仕様にすると、２７０マソになってしまうので、
走行距離を考えても妥当なような気がしてきた。

ちょっと検討してみるよ。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 09:19 ID:phjLQAVY
変な質問ですんま損！
ロータスヨーロッパとＮＢ２－ＲＳ　どっちが速いの？
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 10:03 ID:40a9Gltp
鷲も興味ある・・・
249 ：熊鍋：02/12/04 14:08 ID:3O/Z69XG
>>247

単純に考えるとNBなのかしら・・・
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/3349/eng/engspec.html
http://www.safety-fast.com/europa.files/1-02.htm
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 14:30 ID:BZIDhvU8
>>249
その票のロータスヨーロッパのデータを参考にすると
NB-2 RSよりもTwin Cam Specialの方が
パワーウェイトレシオが小さいので、数値上ではロータスの勝ちでない？
（RS：6.7 TCS：5.7）
でも実際には走らないと分からんけど。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 14:44 ID:ai0+z+JL
条件しぼらんと
現存するタマの平均的なコンディションか新車当時のか
マイスターカップに出てるようなやつか、あとタイヤ
まあいくらいい車とはいえ３０年前の車なんだから
勝っても負けてもむなしいだけだと思うが
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 14:50 ID:9XlsqSEF
中古でＮＢ買って１年、そろそろサーキットに行きたいんだけど、コーン○の
走行会ってどうですか？レースクラスがあると聞いたのですが、Ａライが必要
なのでしょうか？
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 17:35 ID:nw1DAaQl
向こうできいたらどうなのと。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 17:58 ID:T2plMJ2f
ロドスタにターボはやっぱ邪道ですか？
NAのまんまの方が燃費が良いからなぁ～…
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 20:04 ID:1KLEk8oD
>>254
MPS・・・は？
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 22:08 ID:T2plMJ2f
いえ、NAロドスタの方が個人的に好きなんで、ポン付けにするかNA街道を突っ走るか
迷っております
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 22:19 ID:aTtpFbxH
つけてみたい
ttp://www.auto-expressions.com/teeth.htm
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 22:24 ID:2aFZiOV1
ベストカーに載ってたロードスターのMPSの価格帯って信用できるのかな。
300～330マソだって。思いっきり８とぶつかるし、その値段でロードスターの
ターボに走る奴がいるのか非常に疑問なんだが。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 22:56 ID:BZIDhvU8
さすがに300マソは切って欲しいね。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 23:03 ID:b9auo6O6
>261
ｱﾌｫらしすぎて・・・ﾜﾗﾀ！
261 ：V-special(ﾟ∀ﾟ) ◆Vspl/DDDM. ：02/12/04 23:08 ID:kC2Xr5BY
>>250
どこまでのタイヤが履けるか、とかギア比の問題もあるし
パワーウェイトレシオだけでは判断出来んが。
しかし勝ち負けにこだわるとロードスターでは切なくなる罠
峠でしるびやが来たら道を譲るしかないし。。。
262 ：みどりVsp：02/12/04 23:26 ID:Ji4Vj829
今日は雨漏りがすごかった。右肩びしょびしょ。みなさんの雨対策は如何？
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 23:26 ID:MRsGslH8
>>261
俺峠で道譲った事無いよ。負けず嫌いなんでね
ガタガタ言ってきたら殴ってやるんだよ
これが正しいロドスタ海苔の姿
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 23:27 ID:MRsGslH8
ＩＤがＭＲ－Ｓだムカツクゼ
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 23:27 ID:2aFZiOV1
>>256
同じ悩みを持っている人がいたぁ。そのままでも気持ちいいんだけど
ターボも捨てがたい。でもシリーズ2のためポン付けキットがない。
コンピューターまで手を入れるようになると色々強化しなくちゃいけなく
なるのでｶﾅｰﾘ金がかかるようになる。その割りに元が元なので、数字的に
ビックリするようなパワーアップは望めない。そんな金があるならFC辺りを
中古で買ってライトチューンした方がコストパフォーマンスは高くなる罠。
でも新車で買ったロードスターを売って中古のFCを買いライトチューンと
言うのは精神衛生上よろしくないと…。
266 ：Green ◆GreenFM3n6 ：02/12/04 23:44 ID:C/IvjMoh
DHT付けてから雨降りが以前に増してｲﾔｰﾝになりました（ｗ
雨どいが無いので、屋根の水滴がドア開ける度にｻﾞﾊﾞｰと室内にたれてくる・・・。

改良希望　＞MAっちゃん
267 ：ライトウェイター：02/12/04 23:47 ID:CZm1nhOD
自作してみるとか＞雨樋
でもどうやってもｶｺﾜﾘそうだ・・・
268 ：Green ◆GreenFM3n6 ：02/12/04 23:55 ID:C/IvjMoh
DHT付けてる時点でｶｺﾜﾘ

ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧｧﾝ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 00:27 ID:yShLaDwG
激しく遅レスになってしまた・・・スマソ。

>240
レトロ、レトロって言われてたから、どんなもんかと思ったけど、
ボクはそこまでレトロには感じなかった。
乗ろうとして鳥のフンとかついてるとかなり気になるけど、
今のところ痕とかついてないし、まだまだきれい・・・普通に洗車してるだけだけど。
でも2～3年経つとどうなるのかちと不安はある。


しかし・・・雨ってほんとスピンしやすいのね。
スタッドレスにしてたからかもだけど、なんでもない交差点でスピンしてしまった。
初・体・験っ！
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 00:31 ID:OR6uLmU/
リアが滑った事はこの半年間で2回ほど
しかも何とも無い交差点で。はっきり言ってビビる
271 ：225：02/12/05 00:32 ID:yShLaDwG
>230
・・・やっぱりちょうどいいサイズですよね？
純正ナビの場合あそこにハマルのかとかかんがえちゃったり
してたんですわ。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 00:37 ID:eAgXgbp8
>>254
知己のチューナーに拠ると「チャージャー（通常はターボ）派とNA派とで、はっきり分かれる」
とのこと。レスポンス命ならターボは邪道といえるが、そうでないのもまた楽しめる訳なのか。

>>269
特にNBはスピンしやすい車ですから、怖いですね。
273 ：V-special(ﾟ∀ﾟ) ◆Vspl/DDDM. ：02/12/05 00:56 ID:2uw14Si1
>263
シケインの予感。。。
>266-267
Barchettaてクラブの人が自作の雨樋を付けてたよ。
結構格好良かった。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 01:51 ID:7BeYYCtt
>>258
どちらか選べと言われたら漏れはロドスタ選ぶけど、ロータリーも
リアシートも屋根もいらんし
ただ別にターボも欲しいわけじゃないな
どうせならフォード系列になった事を利用してCosworthチューンの
やつとか出してくれりゃいーのに
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 02:40 ID:d59H7Ky1
あ、いいねそれ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 10:14 ID:dJMu71bG
ブレークリーンは接点復活罪の役目をしますか？
スプレー缶とかあふれるほどあるので、これ以上買いたくないのですよ。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 10:15 ID:LA6MW5rB
>247
大変遅くでスマソ
一言言わせてくり
２台は別物と思っていただきたい
ＮＡ６も十分気に入っていますが
経済的に余裕があればほしい１台です
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 10:15 ID:1t43OMmV
>>1さん
私は障碍歴約４０年の男です。前からこのホームペイジを見ていて不思議に思い
また、憤りをおぼえていた者です。
この掲示板では、feelさん、前の大野氏いずれも障害者としての正当な権利や意
見の主張をしたに過ぎず、それを受け入れないばかりか他の主張も、健常者に媚
び諂い、同じ障害者を援護するどころか、貶めている傾向がある。
過去と現在の障碍者を取り巻く扱いは明らかに不当であり、差別であった事は
火を見るより明らかな事実であってそれを改善するという正義の革命は
今以上に性急に行わねばならない障害者の権利は、これを健常者が無条件で
受け入れねばならず、それに異論を唱えるものはすべて差別主義者であると言
わざるを得ない。
あらゆる物事、結婚、就職、就学などに障碍を理由にして断わられる事はあっ
てはならない
もしそれらを行った場合、その個人または団体に対し、刑事または民事で訴え
られるような法律の整備こそが最優先で、また、障碍者差別をなくす唯一の方
法であると確信しています。
障碍、健常のお互いの理解などは不可能です
健常である事は暴君であり、障碍を得ている者は市民であり、強者と弱者、お
互いにお互いの心など酌みようがないのはあたりまえと言えばあたりまえであり
仕方のないことである。
小生も４０代にして、いまだに独身なのは障碍のせいではなく障碍を差別視する
世の中の風潮や、世の中の女性の悪しき思想のせいであることは言うまでもなく、
今まで何人もの女性に自分の偽りのない愛を告白して来たが、みな障碍を理由に
断わられてきたという、あからさまな差別を受けてきたのである。
真のバリアフリーや真に差別をなくすという事は健常者と障碍者が話し合い行う
ものではなく、障害者の要求と要望をすべて健常者と社会が受け入れるべき
なのである、現在のような差別発言や、差別発言を行う者への援護の書き込みは
厳に慎まれたい。

障害者特別性交特権の早期実現を！
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 10:27 ID:LA6MW5rB
>278

どうしたの？？
一言言いたいけどスレ違いなので
ノーコメント
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 10:33 ID:EMp+eVsZ
ｺﾋﾟﾍﾟに（ｒｙ
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 14:36 ID:70DS12Sn
ロードスターって素人にもお薦めできまつか？
俺、今教習所通ってて免許とったら貰えることになってるんだけど、、
どうなんでせうか？？
282 ：NB海苔：02/12/05 15:22 ID:b/8Hiy5E
当然お薦めです。あまり状態の悪いものでなければ。
軽快できもちいいですよ！ＦＲを楽しむにはいいと思います。
それにしてもうらやましいですね。ちなみにＮＡ、ＮＢのどっちなんですか？
ＮＡはライトが上下するタイプ(初代)で、ＮＢは固定式(2代目)です。
あなたは学生ですか？特に大学生は暇だからいろんな所にドライブする時間が
ありそうですね。思い切り楽しんでください。
ちなみに私は来年就職の4年生です。
283 ：NB海苔：02/12/05 15:35 ID:b/8Hiy5E
>>281さん
＞素人にもお薦めできまつか？
イタ車のように特に手間のかかる車じゃないです。メンテナンスは
ほとんどふつうの車と同じと考えていいですよ。
状態の悪いものはそうとは限りませんが。
メンテナンスで知りたい事があったら過去スレを見ればわかると思います。
284 ：281：02/12/05 15:41 ID:tSAYYsOp
>>282
レス有り難うございます！
僕も来年就職の4年生ですよー。
8年～9年前に買った車だって言ってたから初代ですかねー？
車に無知でスンマセン・・・
ようやく仮免とれたんで、後ちょっと頑張ります！
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 15:45 ID:zAV+/kGz
>>281
変にいじってなけりゃ手頃なパワーの素直な車だからおすすめ
雑な操作すれば雑な挙動になるから自分の欠点わかりやすいし
286 ：NB海苔：02/12/05 16:04 ID:b/8Hiy5E
>>284=281さん
速レスサンクス。
8～9年前でしたら、かなり古いですね。幌とかだいぶ痛んでいるのではと
思います。たぶん雨漏りもすると思います。
幌を交換したいと思ったらＮＢ用にした方がいいです。(15万位します。)
ビ二ールがすりガラス状になってると思う。
ＮＢのは、リヤウィンドウががビニールではなくガラスですから。
雨の時視界が良くて助かりますよ。あと、8～9年前のだったら、
パワーウィンドウが死ぬ可能性があります。交換費が4、5万くらいかな？
免許とって、車貰ったら排気量、ミッション、カラー、グレード等情報キボンヌ。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 16:39 ID:ATFbtpsg
>>286
雨の時は逆にビニールのほうが視界がよかったりする
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 16:45 ID:LA6MW5rB
私のＶスペのリヤはビニールで
真っ白けっけでオールタイム濃霧
サイドミラーのみで対応してますが
特に不便も感じてないよ
289 ：NB海苔：02/12/05 16:54 ID:b/8Hiy5E
>>287
>>288
折れがＮＡに乗り換えたら視界の違いに戸惑いそう。慣れの問題なのか？
＞雨の時は逆にビニールのほうが視界がよかったりする
ビニールが透明だったらね。水滴状になってない時でしょ？
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 16:56 ID:ATFbtpsg
>>289
水滴でも内側から「バンッ！」って手で叩けばよい
っていうか水が馴染むんだよね、すぐ
291 ：NB海苔：02/12/05 17:00 ID:b/8Hiy5E
>>290
それは初耳です。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 17:01 ID:zAV+/kGz
まあ曇っていても開けちまえば問題ない
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 17:05 ID:LA6MW5rB
>292
ピンポーン
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 17:06 ID:iMEnh61M
>>289
いや、諦めの問題。（ｗ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 17:16 ID:zAV+/kGz
つか免許取り立てなら車庫入れでオープン２シーターのありがたさが実感できるはず
296 ：NA海苔のｴｰｼﾞｪﾝﾄ：02/12/05 17:27 ID:k+Y9ahNw
ﾛﾄﾞ☆ﾀｰﾎﾞ＝高額車両保険料

維持費が大変そうだ
初めて車買うﾔﾝｸﾞにはｷﾂｲ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 17:36 ID:jiVD3VaZ
ﾅｳなﾔﾝｸﾞにﾊﾞｶうけ
298 ：コーヒー：02/12/05 17:52 ID:8oW8SDx6
足回りとか何もいじってないのに、カッコつけのためだけに四点式ロールバーをつけても車はいじけたりしないでしょうか？初心者おしえて君すみません。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 18:23 ID:zAV+/kGz
>>298
カッコだけのつもりでも事故った時そのおかげで
助かるかもしれんから付けれ
300 ：車初心者(;´Д｀)：02/12/05 18:24 ID:0EQf3osp
わたくし、ふつぅのノーマルNA8Cに乗ってます(;´Д｀)。
車高を下げたいんですけど車高調入れるほどお金がありません。
スプリングだけで下げるのはどうも･･･なので何かいい方法
ありませんか？ショック？とかいうのとスプリングを組み合わせても
いいんでしょうか？
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 18:27 ID:LP1dyxIV
NA+ダウンスプリングのみはいい話を聞いたことが無い・・・
302 ：車初心者(;´Д｀)：02/12/05 18:28 ID:0EQf3osp
やっぱ車高調ですかね･･･。
アレ高いんだよなあ。
タックイン99のヒルクライムダンパァは１２万くらいで
安い方ですね。でもそんなお金は(;´Д｀)。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 18:44 ID:EMp+eVsZ
しゃこちょの安いのはもっとあるんでない？
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 18:47 ID:xQerHfZS
ハイマウントアッパーだっけ？あれは？
305 ：車初心者（;´Д｀）：02/12/05 18:49 ID:0EQf3osp
そうなんですか！？ >>303
ちょっと探してみますよ。
雑誌とかでみた高いのしか知らないや･･･。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 18:55 ID:QWYbSYMz
>>300
リップスポイラー付ければ見た目低く見える。
307 ：303：02/12/05 19:10 ID:EMp+eVsZ
>>305
hiranotireをちょっと見たけど
ポテンザNPGが7ﾏｿ
GABで10ﾏｿくらいからあるね

ｼｮｯﾌﾟｵﾘｼﾞﾅﾙは割高と思われ

おぷちょんとか最近読まなくなったから情報に疎くて力になれない…ｺﾞﾒｿ
308 ：前スレ888：02/12/05 19:13 ID:BlbtETq0
前スレで黒のRSを探してると書いた者です。
今ロドスタ納車されますた！黒じゃなくて白RSですが。
腹ごしらえしてちょっくら走ってきます(ﾟ∀ﾟ)
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 19:22 ID:YeD0+dlM
>>308
おめ！
こっちも銀を探していたら黒になったよ
白になったのも何かの縁でしょうから
楽しんでくださいね
310 ：V-special(ﾟ∀ﾟ) ◆Vspl/DDDM. ：02/12/05 19:27 ID:2uw14Si1
>281
運転の上手下手がすぐに表れる車だから
ロードスターで練習すると上手になるよ。
初心者には特にお薦めだな。
＞前スレ888
おめ。
気を付けて行ってらっしゃい。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 19:37 ID:7B6FxE/M
折れも明日Rリミ納車っす。
遠足の前の日の気分です。
最近妙に購入者増えてません？冬まで待ってたのかな？
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 19:54 ID:xbEdg4Iu
>>302
初心者なら充分ノーマルの乗り味を充分堪能してからサスを替えれば？
カッコ良くなるシャコ短もいいけど、カッコだけってのもねぇ・・・
シャープな本来の乗り味が変わっちゃうから（良い方ならいいけど）その辺よく考慮しる！
金がないからと安易に「安物で」というのもどうかと思うぞ。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 19:55 ID:xbEdg4Iu
>>312
充分が重なった・・・（鬱
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 20:22 ID:QcWeLfuN
漏れも足換える時車高調勧められたけど、普通の町ノリにしか使わないから
入れなかった。その代わりM1001と同じ奴を入れた。ノーマルより2cmぐらい
下がったのだろうか？ほとんど分からないけど、コーナーではちゃんと
踏ん張るよ。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 20:22 ID:XMWkFrY9
求める走りにもよるからカッコ重視でもいいと思うな。
マターリと流すような走りも様になるのがロードスターの良さ。
NPGなら安くて低くて乗り心地もいいから
攻めの走りをしない人ならオススメ。
316 ：車初心者(；´Д｀)：02/12/05 22:14 ID:0EQf3osp
NPGというのは評判いいようですね
みなさんありがとう！
入れたら報告しますよ！
317 ：車初心者(；´Д｀)：02/12/05 22:18 ID:0EQf3osp
やや、ということはオートバックスとかでやるんですか？
318 ：NB3RS海苔：02/12/05 22:50 ID:d3whGF3n
某茄子でるらしいので、マフラーでも替えようと思いまつ。
爆音嫌い、音は高い方が良い、ってことで
エグゼのチタン+でｹﾃｰｲですか？

お勧めあったら詳細ｷﾎﾞﾝﾇ
319 ：281：02/12/05 23:20 ID:9M0G+dVC
＞＞NB海苔さん、285さん、310さん
どうもです。
早く免許欲しいっす！
でも、ウチ渋谷だから駐車場代がヤバそ・・・
車庫証明って自宅から２ｋｍ以内ですよね？？
安いとこないかなぁー
320 ：NB海苔：02/12/05 23:29 ID:b/8Hiy5E
>>281＝319さん
えー渋谷なんですか？
駐車料金月3～4万は取られますよね？マジボッタくりですよ。
折れは千葉で8000円ですがこの差は凄いですね。
一戸建てだったら車２台分の車庫が欲しいと思いますよね。
そしてそういう家って３階建てが多いですよね。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 23:45 ID:zWWLLHmj
車高下げる意味分かってる？
街乗り重視ならやめた方が良いよ、こするよ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 23:50 ID:JC0ZRx4H
>>315
発想が逆なのね
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 23:53 ID:jR6sY9ea

昨日スピンしてから運転技術というものの基本を知りたいと
おもいはじめますた・・・。
なにかこー基本的な知識を仕入れるに良い本なぞありませんでしょか？
324 ：前スレ888：02/12/06 00:09 ID:kphW7IpD
>>309
ありがとうございまつ。
何か似てますね、お互い縁があったんでしょうね。
楽しみましょう！

>>310
ありがとうございまつ。
行ってきますた！すげー楽しかった(ﾟ∀ﾟ)

100キロ程走ってきたんですけど
昨日まで乗ってたスカイライン(R32)と比べて
パワーはないけど、全てが軽快で楽しい。
コーナーをひらり、ひらりと抜けて行くのは快感ですね。

ただ色々な所で言われてる様にシートはダメダメですね。
すぐ腰が痛くなります。
セミバケで（・∀・）ｲｲ!!シートないですかね。
マツダスピードの白とか2脚いれたらｶｺｲｲだろうなぁ...金ないけど。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 00:30 ID:HkX0GEnC
気をつけるようになればそんなにこすらない
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 00:32 ID:QbzRpiSZ
そんなにシートダメかなぁ・・・
漏れは2日で1200kmぐらい走ったけど
腰は痛くならなかったけどな

精神的に疲れたが・・・
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 00:36 ID:dWEKMd8q
＞324
ありゃ、私もスカＧ　32ターボからの乗り換えです。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 00:41 ID:bQEkpiL/
俺もシート悪くないとおもうけど
軽からの乗り換えだからかなｗ
つーかスカイラインと乗り心地を比べたらアカンと思う
329 ：ﾛﾄﾞｽﾀ初心者：02/12/06 00:44 ID:WaS5LFi0
純正ビルシュタインってどんな感じですか？新品はいくらぐらい？
今すごく気になっています。

ﾛﾄﾞｽﾀ歴一週間の初心者ですが、漏れは逆に車高上げたいです。
前オナがカヤバのクライムギア＋メーカ不明ダウンサスを入れてるんですが、
漏れには乗り心地硬すぎ＆低すぎます。
純正持ってますが、ショックだけは抜けてるっぽいので新品にしたいんですが、
何がいいでしょうか？

車はNA8Cで、山坂道をタイヤが鳴かない程度に流すくらいです。
330 ：前スレ888：02/12/06 00:52 ID:kphW7IpD
>>326
背中の部分が柔らかすぎる感じでちとキツいです。
>>327
Type-Mですか？同じですね。
>>328
スカイラインのシートはかなり出来がいいんですよ。
全然不満はなかったです。
>>329
値段は知らないけど、純正ビルは結構柔らかいです。
ハイペースで走らないのならいい選択だと思いますよ。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 00:53 ID:dWEKMd8q
＞329
ＮＡの純正ビルのディラー価格は、約7.5マンほど
安いところなら、5マンほど（通販）

仮にＯＨするならば、一本　1.5マンほど

で、個人的なお勧めは、ＮＢのビルシュタイン。ＮＡとは出来が違う。
当然、そのままでは付かないので、ＮＢのアッパーマウント込みになるので
約10マンほど。工賃は全部別で。

＞純正ビルシュタインってどんな感じですか？
＞山坂道をタイヤが鳴かない程度に流すくらいです

純正ビルとバネだと、山道走るとロールが酷い。いきなりグラッと来るから怖いのよ。
多分、前オナがそれを嫌って社外品に変えたのだと推測する。
332 ：ﾛﾄﾞｽﾀ初心者：02/12/06 01:29 ID:WaS5LFi0
>>331
ググッて見たら結構出てきました。
NBアッパーマウントは無加工でいけるのでしょうか？
交換は自分でやりたいので出来ればﾎﾞﾙﾄｵﾝがいいですが。

あと、足回りのブッシュ交換だけでも結構乗り心地違ったりしますか？
333 ：前スレ888：02/12/06 01:32 ID:kphW7IpD
>>331
>純正ビルとバネだと、山道走るとロールが酷い。いきなりグラッと来るから怖いのよ。

さっき山道走ってきたんですけど、まさにそんな感じでしたね。
ちょっとロールが大きすぎる。
足回りも替えたいなぁ。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 09:49 ID:pyAP1y6Q
NB3から燃料警告灯が付いたって本当なのでしょうか？
どこが光るのでしょう。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 11:20 ID:7K6nW3oi
車高変えずにレート上げたいなら
マツダスピード青バネｗ
マツスピの薄っぺらいカタログの最後の方にひっそりと載っている地味な一品。
アイバッハの奴とは違うよ。要注意。
値段は33000円也。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 12:27 ID:Mq6VSg2x
>>前スレ888
漏れもHCR32から乗り換え。
パワーはないけど運転は楽しいよね。

スカイラインのシートは良かったけど、ロドスタが酷いとは思わなかったなぁ
ただ、足元が狭いｗ
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 15:13 ID:jiFN7eHX
ささやかな疑問だす。
漏れの知合いがロドスタは遅いとか言ってました。
理由は「馬力がないから」と。(w
もうね、小１時間（略
馬力だけが全てじゃないと言ってやりましたが…
ロドスタには軽さがありますよね！
もちろんロドスタが運転を楽しむ車、技術を向上させてくれる車ということは
重々承知しています。しかし、みなさんにあえて問いたい！
ロドスタって速いですよね！？
長文ｽﾏｿ( ﾟ∀ﾟ)
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 15:17 ID:kko5QyaP
＞＞３３７　 ロドスタって速いですよね！？
遅いよ。ハイパワーセダンに加速で負けるじゃん。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 15:20 ID:jiFN7eHX
(；´Д｀)
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 15:24 ID:4a3mojPJ
>337
速いロドスタはいくらでもあると思うが
＞ロドスタが運転を楽しむ車
で十分でしょう、その知り合いサンはロドスタに乗ってないでしょ（決め付けてますが）
スペックで判断するやつに解るわけないよ
話のテーブルが違いすぎる感じ
少なくとも最高速度を争う車でないし
Ｒ32から乗り換えた方の気持ちは解る気がするし
341 ：337：02/12/06 15:29 ID:jiFN7eHX
>>340
丁寧なレスサンクスです。
それで最高速ではなく、加速、曲がる、止まるのことをお聞きしたかったんです。
もちろん自分も最高速なんて関係ないと思ってるほうで…
342 ：338：02/12/06 15:31 ID:kko5QyaP
オレもNB乗りだよ。完全ノーマル車。
だから、加速はセダンに負けるて。
343 ：337：02/12/06 15:35 ID:jiFN7eHX
>>342
軽いのは意味ナッシングですか？
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 15:37 ID:/JA4MCwn
ＮＢ２だけど普通のセダンには負けてる気しないなぁ
６速だから？
345 ：338：02/12/06 15:43 ID:kko5QyaP
そりゃ普通のカローラには負けないけどさ。
ハイパワーセダンには勝てないだろ。
信号で止まって、ヨーイドンで勝てないだろ。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 15:55 ID:4a3mojPJ
>341
ハイパワーセダンと山（ワインディング）に入れば一目瞭然
子供と喧嘩するようなもんで話にならない（言いすぎかな）
そんなことはロドスタ乗りでは話に出ないほどの常識かとおもわれ
＞軽いのは意味ナッシングですか？
意味大有り　でなきゃ「ライトウェイトスポーツ」なんて言葉はないでしょ


347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 15:55 ID:3o0R2f5o
いくら軽いと行っても超七ほどじゃないんだからウェイトレシオで負けてりゃ
加速は勝てんって
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 15:57 ID:HkX0GEnC
>>337
過去ﾛｸﾞ漁ればどのｽﾚにも書かれてます
349 ：338：02/12/06 15:58 ID:kko5QyaP
道路は、山ばかりじゃ無いからな。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 16:05 ID:jiFN7eHX
>>348
過去ログ漁ってきます
351 ：前スレ888：02/12/06 16:17 ID:BzxB7Vnm
今日も100キロ程走って来ますた。
曇りだったのでオープンに出来なかったのが残念(´Д⊂
しかし燃費いいなぁ、燃料計の針が"E"に近付くのがすごく遅いw

>>336
折れのはNB1なんだけど、NB2以降はだいぶ良くなったみたいだよ＞シート
ただ今日はそんなに腰痛くならなかったな、慣れたのかも。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 16:23 ID:HkX0GEnC
>>350
ｶﾞﾝｶﾞって
353 ：350：02/12/06 16:32 ID:jiFN7eHX
過去ログってサーバー変わったからなくなったんですかね？
一応探してみますたが…
変わりに違ったものを見つけましたｗ
http://www.autobytel-japan.com/FromOther.cfm?make=1019%2C%A5%DE%A5%C4%A5%C0&PR_Source_ID=020421002&submit2=%B7%E8%C4%EA
これってユーノスなんですかね？ｗ
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 16:35 ID:4a3mojPJ
お帰り
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 16:38 ID:jiFN7eHX
飛べませんな。
http://www.isize.com/carsensor/CSphoto/bu/021205/0/D/53/D047015753L.JPG
これがユーノスとして売りに出されてましたｗ
356 ：338：02/12/06 16:42 ID:kko5QyaP
>>355
NB1じゃん。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 17:23 ID:jiFN7eHX
まぁ、勘違い業者が多いということで…
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 17:58 ID:cmegNiw0
>341
漏れも遅いに一票！
まぁｾﾀﾞﾝよりは楽しい。
（もっと楽しい車もいっぱいある＞超7など）

とりあえず操作感覚が恐ろしく素直なのが魅力だと思う。
これもﾏﾂﾀﾞの技術力の無さがいい方向に作用してるのかなっと思ってます。
変に技術を誇示しようとすると某２ｋみたいになっちゃいそうで・・・鬱

>355
NB2ですが、シートは純正で大満足です。
サーキット走らなければ十分だと思う。
腰痛もちの漏れでも、長距離ドライブが可能なのは(･∀･)イイ!
峠でリアスライドさせる程度なら左足ホールドで十分でだと思います。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 18:25 ID:bEyQeHo6
こんなん2chで聞くのもどーかと思うんですが
FRの基本的な運転方法ってどんな感じなんでしょーか？

コーナー手前で軽くアクセルオフ→くくっと軽く前が沈んだらハンドル操作→
旋回しだしたら軽くアクセルオンで車体安定→コーナー出口が見えたら
ハンドル戻しつつアクセル激オン

って自己流でやってるけど、これってどっかおかしいトコあるでしょうか？
360 ：前スレ888：02/12/06 18:58 ID:BzxB7Vnm
>>358
レス番間違ってると思うんだけど、このレスは折れ宛かな？
やっぱりNB2はシート良さそうですね。
ヤフオク辺りで安く出てれば欲しいなぁ。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 19:29 ID:n1JPMqD7
おっさんセダンに負けるのは、はっきり言って糞と同じだね
俺R32から乗り換えたけど、速攻でタービン積んだよ
現在約230ｐｓ　このスペックは最低ラインだね
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 19:48 ID:HkX0GEnC
厨質してる奴がﾃﾞｶｸでたなｗ
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 20:13 ID:lQSGe0He
運転感覚が素直すぎてリアがすべることがたまぁ～にある。雨に日に白線の上乗ると
加速は遅いよ。もしかしたら軽のターボ車より遅いかも・・・・
連れのR32GT-Sよりは遅い事確か。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 20:17 ID:NdoQh672
次期NCはどのくらいの馬力なんだろか？？
今の2輪車だって1300ccで180ps(勿論NA)ぐらいでてるから
最低でも200psぐらい出して欲しい気分・・・・
365 ：V-special(ﾟ∀ﾟ) ◆Vspl/DDDM. ：02/12/06 20:25 ID:KvJNY94v
>364
２輪のエンジンと比べるのが大間違い
トルク特性とか車重とか考えてよ。
ターボでも積むか本田に買換えを勧めるよ。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 20:26 ID:3MQc2Gbr
NAスレの香具師か
はじめから付いてたんじゃないのか？
367 ：前スレ888：02/12/06 20:41 ID:BzxB7Vnm
速いか遅いかなんかどうでもいい。
運転してて楽しいか楽しくないか、それが大事。

前に450ps出てるR33GTR運転した事あるけど、つまらなかった。
速い事は速いけど、ただそれだけ。
そんなにパワーあっても日本の公道じゃ使える場所ないし。

ロドスタはエンジンのパワーを使い切って走れるのが最高に楽しいね。

30psのオバちゃん軽自動車でも運転は楽しいと思うよ。
実際乗ってた事あるしな、4速マニュアルで4輪ドラムブレーキだw
常にアクセルベタ踏み出来るしw
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 20:45 ID:vONKhXhO
>367
大いに同感
369 ：361：02/12/06 20:51 ID:n1JPMqD7
>>367
おっさんセダンに負けて悔しくない？
ドラテクがどうとか言う前に置いてかれるんだぜ
最低230ｐｓは必要だっての、出来れば300は欲しいね
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 20:58 ID:vONKhXhO
>369
別に
371 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDJZcC. ：02/12/06 21:03 ID:g+nTBI0c
>>369-361
自分は自分、他人は他人。
そう思ってれば腹も立たんでしょう。

っつーか車買ってから速攻でターボ付けたのか買ったときにすでに付いていたのかはっきりしる！(w
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 21:04 ID:ERgRF8ru
うーん、公道での普通の加速では他の車と渡り合えて欲しいです…
だからといって、馬力を追求しすぎるとロドスタの良さがなくなってしまうわけで…
俺的にはロドスタの軽さで180馬力も出せばチャリが原付エンジン積んでるような
感覚なんだが…やっぱエンジンの特性が加速とかに向いてないんですかね？
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 21:11 ID:3o0R2f5o
別にノーマルのパワーで十分だしいじるにしても
気持良く回る160～170ぐらいのNAがいい
200もいらん、デフ壊れる
374 ：364：02/12/06 21:14 ID:NdoQh672
>>365
何でそこまでいわれるか分からん。ただの要望なのに。
あんたの裏の顔が見えたって感じだな。もうこのスレにはこないでくれ。
375 ：白NB1 ◆w/RS6mXzXA ：02/12/06 21:18 ID:BzxB7Vnm
前スレ888です、トリップ付けてみますた。

>>369
ストレートで置いていかれても全然悔しくないよん。
パワーがあれば直線速いの当たり前。
アクセル踏んでればいいだけだしね。
そんなのに限ってコーナーではフルブレーキングだしw

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 21:27 ID:uU04fYS5
なんか3流の釣り師が紛れ込んでるな・・・
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 21:38 ID:GFlJRSrp
でも上りでセル塩においてかれてﾂﾗｶﾀ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 21:57 ID:lUqJtJEj
俺もやっぱりｽｰﾁｬｰ付けようかな
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 21:59 ID:GFlJRSrp
セカンドカーだから別にいいや
パワーは
380 ：V-special(ﾟ∀ﾟ) ◆Vspl/DDDM. ：02/12/06 22:24 ID:KvJNY94v
>>369
公道でDQN運転する車と張り合うなんて危なくてやってられません。
雨の日に並走するソアラが一気に踏み込んで体勢を崩し
そのままスピンしながらガードレールに突っ込んだのを見た時は肝が縮んだよ。
張り合うのが好きなら折れならしるびやにでも買い替えるよ。安いし。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 22:26 ID:mGzLtnRD
明らかに馬力差の大きなオヤジセダンに加速で負けても悔しくもなんともないよ。
つーか、馬力差も考えず対等に加速できると思ってるほうが愚か。
そんなの買う前からわかりきってることなんだから買わなければいいだけ。

そりゃぁ下りのワインディングでおいてかれたら自己嫌悪になるけどな。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 22:31 ID:HkX0GEnC
230ps君に会ひたいｗ
383 ：Green ◆GreenFM3n6 ：02/12/06 22:43 ID:vWQc9B70
通常の発進だけで比べれば、大排気量＋トルコン車が一番速いっしょ（ｗ
ただ数値的に速くても、自分の操作に対するレスポンスは劣るから、かえって歯痒い。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 22:48 ID:Gyqd4Fq8
会ひたいとゆーか230ps君と神のGTOの直線番長対決が見たい
東関東自動車道で
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 22:50 ID:cmegNiw0
＞230ｐｓくん
ﾛﾄﾞｽﾀは遅くても何の不満も無いでつ・・・。

ＤＱＮをちぎりたいときは愛車のバイク（180ｋｇ/150ｐｓ）で一気に点になってもらうし。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
230ｐｓだろうが300ｐｓだろうが関係なく一瞬でサヨウナラでつ。

だからﾛﾄﾞｽﾀは楽しけりゃいいんでつ。＾＾
386 ：V-special(ﾟ∀ﾟ) ◆Vspl/DDDM. ：02/12/06 22:55 ID:KvJNY94v
遅いとか言う奴に限って車の実力を生かし切れてない罠
折れは50psの車で練習した経験がずっと活きてるよ。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 22:55 ID:tHpoc8gU
そろそろ例の東関道コピペが貼られるﾖｶｰﾝ（ｗ
全裸で運転スレの12に負けない奴をｷﾎﾞﾝ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 22:57 ID:GFlJRSrp
ﾛﾄﾞｽﾀ速いよ
昔乗ってたR32NAより
389 ：せいろがん：02/12/06 23:02 ID:mODyLLx3
速い遅いじゃなくて、楽しいか楽しくないかじゃないのー
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 23:05 ID:k183dcT8
ワインディングでは立派にスポーツカーしてますよねぇ。
コーナリングスピードはかなり速い。

タイプRよりちょっと遅いくらい。
さすがにインプレッサやランエボには立ち上がりで負けるけど。
もちろん、足回り・タイヤを強化した上での話し。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 23:07 ID:tHpoc8gU
気持ちいいか、気持ちよくないか。これが最重要。こればっかりはカタログは
もちろん数十分の試乗じゃ分からない罠。

俺も最初乗ったときはアメリカでのレンタカー。借りた動機は冷やかし。
たまたまラインアップにあったから『あの“変なの”借りてやろう(￣ー￣)ﾆﾔﾘ』
2時間後にはすっかりはまってたよ。

マツダはレンタカーと試乗の中間的なサービスを用意すべし。
392 ：388：02/12/06 23:11 ID:GFlJRSrp
>>389
楽しいのは分かりきってるとして
みんな遅い遅い言うからなんとなくね
393 ：ライトウェイター：02/12/06 23:18 ID:gvfJ/9Ct
そんなに公道で競争したいのか。折れはまっぴらだな。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 23:27 ID:HkX0GEnC
信号GPでおっさんセダンのATにｱｸｾﾙべったり踏まれたら
誰でも置いてかれるんじゃないかな…
で、次の信号で追いついたり。
不毛な争いｗ

そんなことよりたま～にﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞで重たそうなｾﾀﾞﾝが
一生懸命後ろについてきて、こっちがブレーキングしたとき
ちゃんと止まってくれるのか気になるよ。
よくあんなフワフワな足でスピード出す気になるなぁ。
で、譲ります（ｗ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 23:32 ID:IajcZyZ9
親父セダンにおいてかれるって、みんなどこ走ってるのさ？
一度もそんな経験ないけど。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 23:35 ID:WMekeqCz
確かに、クラウンやセドには一瞬で置いていかれる。峠でもエンジンが
弱すぎて立ちあがりで２，３個コーナーを抜けるとシビックやシルビアが
見えなくなってしまう。
しかし、コーナリングに関して言えば実はＧＴ－Ｒと遜色無いレベル
だって知ってた？
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 23:38 ID:Di8f7HjO
>>396
ああ、そうだな
腕次第だが
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 23:38 ID:GFlJRSrp
>>395
脳内
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 23:42 ID:mZ04CjTI
気持ちイイか、気持ちイクナイか
早けりゃいいってもんでも無い

早漏はだめよ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 23:43 ID:HkX0GEnC
>>395
自分から名乗れ
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 23:47 ID:ioqmgJdB
＞３９１
＞マツダはレンタカーと試乗の中間的なサービスを用意すべし。
禿同、こういうサービスがあれば、試乗して惚れ込みいきなり買っちゃう
お馬鹿さんが増えると思うのに
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 00:01 ID:etntsY7P
>>401
時勢がﾐﾆﾊﾞﾝみたいな貨車推しだからなぁ
売れるかなぁ
403 ：NA好き：02/12/07 00:03 ID:TY1+8k46
>>379
確かにロドスタはセカンドで持つと良いかも…金がかかるけど…
>>385
バイクは別格です(；´Д｀)
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 00:04 ID:tKR3+vm/
>>402
ああいう荷車こそレンタカーでいいと思うんだけどなぁ
商売するわけでなし
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 00:08 ID:etntsY7P
>>404
それは禿同。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 00:14 ID:RxzQRTQ0
マツダ系列のレンタカー屋に補助金かなんか出して
ロドスタのレンタル料下げりゃいいのに
安けりゃ借りる香具師多いだろうし
407 ：NA好き：02/12/07 00:18 ID:TY1+8k46
でもそうするとアホな若者がたーくさん乗りまわして嫌な思いをするかと…
健全な若者として一言ﾃﾞｽﾀ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 00:18 ID:4OR68of1
そしてコーナーでアンダーだしてあぼーんとなるのが落ち
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 00:18 ID:SBFMZQGv
>410
僕が借りたときはＡＴしか無くて、ちょっと鬱でした。
その前の年ぐらいに全車ＡＴに変更されたらしい・・・。

せめて、ＲＸ-7/ﾛﾄﾞｽﾀぐらい各地方1台ぐらいＭＴ置いといて欲しいです。
そうしたら予約して借りたのに・・・。
410 ：NA好き：02/12/07 00:20 ID:TY1+8k46
コーナーでｱﾎﾞｰﾝならまだしも、他人の車にアボーンは困る
どうせなら黒塗りフルスモのﾍﾞﾝｼに突こんでｸﾚｰﾖな感じ
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 00:27 ID:ZY95IeJ9
俺は試しに中古で買っちゃったなぁ
人のものだと遊べないし
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 00:48 ID:d+WAfb3a
NA・ターボ・馬力
新しい神の登場ですか？？

ロードスターのNA・ATに乗っている・・・・・・
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 07:30 ID:ahDpxJ/S
ＮＢ６乗りなんですが、１５インチにインチアップを考えています。
それでリム幅を７インチにしようと思っていますが、どうでしょう？太すぎでしょうか？
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 07:40 ID:T+fsAcZv
タイヤ幅が195なら１５インチ７Jで大丈夫。
エンケイなんかだと7Jからになるよね。
オフセットは30くらいまでのほうがいいかも。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 07:52 ID:ahDpxJ/S
>>414
さんくす。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 12:08 ID:r+XT67le
>>409
　今年の２月に関東圏でMTをレンタルしましたよ。
・NB2のSP+BOSE相当、品川ナンバー
・NB2のRS相当、湘南ナンバー
　私は運が良かったのかもしれません。

で、夏にも借りようと思ったらオペレータに「ロドスタはありません！」とか言われた（藁
出し切っているのではなく、無い！と言われて激しく笑った。そんなわけ無いので。この前
確認したらＡＴはありました。
　（よく利用しますが、マツダレンタカーは車管理が非常にずさんなような気がします。
他社と違って「車探してみます」でかなり待たされるし。）

ぜひまたロドスタを借りようと思っています。いつか、手に入れるその時を夢見て。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 12:16 ID:r+XT67le
ちなみにレンタカーでのＭＴは事故率が非常に高いので消えゆく傾向にあります。
また、ロドスタの場合、変な運転をするヤツが多いのですぐにタイヤが減って
メンテ費用も馬鹿にならないとか。採算取れねぇよゴルァだってさ。
　となると、営業所からの、数時間有料レンタルがあると良いかな？もちろん運転規則付きで。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 13:36 ID:eZhbUBQA
ネッツとかはやっているんだろ？よくしらないけど、たまに車関係の
サイト巡っているとそういう記述にあう。

ただじゃ、コストが掛かりすぎるし。足代わりに借りる不届き者も出て
くるだろう。だからと言って現行のレンタカーシステムをそのまま拡大
では一回あたりの時間が長すぎるし、必要なところに必要な台数を回す
ということも難しくなるでしょうね。ディーラーで管理して、ロード
スターをはじめとするスポーツカーに車種を限定する。それなりにロング
ドライブをしなければその良さが分かりにくいものだけにすればいい。
荷車やRVなんかに走りのこだわりを持つというか購入の絶対条件に持って
くる奴もいないだろうから、そのあたりの車種は無視していいと思う。
現行ラインアップならロードスターと８だけでいいのでは？
最長３～４時間の有料レンタル。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 13:40 ID:T8VyuCVj
つーか、買えよ
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 13:44 ID:eZhbUBQA
持ってるよ！販促のアイデアを語っているだけ。

つーか、ネタか？
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 13:54 ID:dQfaomoj
>>420
もう一台買えよ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 13:56 ID:xVZByw/w
某大学のそばのマツダレンタリースだけど，
大学生協で借りると借りる日の前日18時から，翌日10時まで借りられる．
だから今日の18時に借りたら月曜の10時までokってことね．
で，ロードスターのお値段免責込み7000円．マツダレンタリースﾏﾝｾｰ！
ただ，漏れが知ってる限りで2台もあぼーんしました（w
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 13:57 ID:dQfaomoj
>>422
もはや慈善事業だな・・・
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 14:16 ID:GvYZMDD7
買う前に乗ってみるだけならともかく、安易に借りてすますなら乗ってほしくないね。
不便だとかの非難にも負けず、苦労して維持するからこそ意味がある。
425 ：ヌツダ閠係者：02/12/07 15:02 ID:eZhbUBQA
＞それなりにロングドライブをしなければその良さが分かりにくいものだけにすればいい

分かってもらっちゃ困るのよ・・・
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 15:14 ID:etntsY7P
そんな意味はないに1000ﾛﾄﾞｽﾀ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 17:00 ID:QfPqAq5r
今から6～7年ほど前、まだ大学生だった頃だが、彼女との
デートに赤いロドスタ借りたよ。たぶんNA8だったと思う。
免許取立てでMTの運転もちょっと怪しい頃だったけど、
その楽しさは十分に理解できたね。

そんな漏れは来月辺り念願のロドスタオーナになる予定。
新車じゃないから販促にはなってないが。（ｗ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 18:08 ID:sITvmEYd
いろんなミニサーキットのＨＰに行って、ランキングとかラップタイムとか見てみたら？
もちろん弄ってるの前提になっちゃうけど。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 18:17 ID:6oaT1eZO
来週、車高調を入れる予定。
ものはクスコのzero-1
これって評判どうなんでしょうね？
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 19:21 ID:GvYZMDD7
>>429
値段を考えれば悪くないんじゃない？
昔のクスコみたいにガチガチに固くないらしいし。
zero-2みたいにダンパー調整はできないけど
面倒だから結局調整なんてしなくなっちゃうし……。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 20:53 ID:Q/t5KmVH
>>429
児童交代でcomp-zaro-2入れたらとんでもない事になりました
あそこに頼むと命落とすよ
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 21:26 ID:iMk+TVBI
>>431
どう「とんでもない事」なんでしょうか?

来週、超自動後退入庫予定 ｶﾞ━━(ﾟДﾟ;)━━ｿ!
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 21:53 ID:ubpZMN6m
>>432
詳しくは車板のほうに自動後退の失敗談がみれるスレあるからそこみれ。
普通、車がかわいきゃいかねー罠。行っても見るだけ。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 22:17 ID:I4ms8m3C
つかロドスタなんて専門でやってるショップだのなんだの腐るほど
あるのになぜあえて自動後退を選択するのかが不思議
ギャンブルは好きだがそんなハイリスクローリターンな真似したか
ないぞ
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 22:26 ID:eZhbUBQA
どのスレか教えてYO! オイル交換レベルの技量もヤバイの？
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 22:35 ID:XFQ9hjoD
＞＞434
うちのような田舎（四国）にロドスタのいじれるショップはないのです。
ロドスタ専門のショップ、行ってみたいです。
いいとこあれば教えて下さい。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 23:19 ID:iMk+TVBI
>>436
そうだよねぇ
漏れ広島だけど、ディーラーよりは信頼できる(のが悲しい)
地元にはロドスタショップはないっす
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 23:26 ID:etntsY7P
まぁ２ちゃんはABとかYHを叩くのがｽｷだからね
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 23:30 ID:aXerycQK
>>435
ドレン締め付けすぎでオイルパン割られたとかゆー話あった覚えがする、
ロドスタで

>>436
本で見る限りじゃ高知にゃあるみたいだけど遠けりゃ近場の修理屋で評判
いいとこ探してそこで頼んでもいいんでない？
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 00:00 ID:sXzR9lZ7
>>439
ありがとう。こちら香川なので高知はちょっと遠いです。
今のところディーラー＆DIYですが、いろいろと調べてみます。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 00:48 ID:l9kxEzEy
>>437
ニーレックスはどうよ？
ﾛﾄﾞｽﾀ専門店じゃないの？
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 00:56 ID:thz0JK1q
>>441
あ、ニーレックスがあったね。
でも、あそこは日曜日お休みだし、しゃちょー話が長いし、
部品限られているし、ウェブ壊れているし…
あそこの商品でほしいものだけ買ってます。
それからあそこはショップじゃないな。行くと分かるけど、民家です(W
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 02:25 ID:sUlSuwbZ
>>442
そう、社長さん、話が長いね。けど、面白いおっちゃんだった。
それと場所、ホントに民家だった。
何回も言ったり来たりしてたどり着いたよ。漏れも。
あ、あと、福山になんか良さげなショップがあるよ。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 07:23 ID:zR5qRyw/
＞334

非常に遅レスですが、コンソール左の燃料計の上に
警告灯が有ります。
右の水温計の上のＡＢＳ警告灯の反対側ですな。

ところで！納車してまだ四ヶ月ちょっとでコンソールの玉が切れました。
また、ピラー根元のネジが緩んでカタカタ言っていたり・・・

マイナートラブル多すぎ！新車なのに！

ＮＡ６の時はしゃーないなって自分で直していたけれど、
新車でコレじゃ、マツダの信用著しく低下するよ、まったく！
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 10:55 ID:RPMlJ6Wt
浜松インター入り口の近くにユーノスロードスター専門ショップあるけど
あそこって評判どうでつか？？
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 14:14 ID:Ka8hhfQ5
>>439
＞ドレン締め付けすぎでオイルパン割られた
だからかな。いつもやっている自動後退では上抜き。トルクレンチぐらい
使えと小一時間。今は場所もないし、捨てるのも色々うるさいから、
全部任しちゃっているけど、そんな話聞くと交換後の点検はやらないと
危なそうだな。

千葉県でロドスタの専門店てある？車板に似たようなスレがあるんだけど、
いきなりR32限定で話が進んでいるから切り出しにくい。邪道と思われるかも
しれないけどターボチューンも手がけているところがあればご教授賜りたい
です。昔はｻｲﾀﾏｻｲﾀﾏｻｲﾀﾏｰまで高速に乗っていってたけど、さすがにそこまで
やる気もなくなった。
447 ：リポサルミン：02/12/08 19:14 ID:yduB2WYl
ガレージオオノって雑誌広告のコメントはおやじギャグ満載だけど、実際のショｯプの雰囲気はどうですか？いきなり行ったら殴られますか？いじめられますか？
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 20:16 ID:FJ9MEgJi
>>447
一度電話したことがあるけど、オヤジギャグは無しだった。
レガシイの雑誌にも広告を出してるけど、そっちにもオヤジギャグは無し・・・
ロードスターオーナがなめられてる？
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 20:18 ID:gtDrk1Yj
NB1の純正4本スポークウレタンステアリングを純正ナルディーに交換した。
すると径が少し小さいためかウインカーのランプが見えにくくなった。これは
つまり俺が座高長ということか？。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 20:52 ID:gsoBzB42
NA6CEに角目ライトにしたいんだけど、
おすすめのメーカーってある？
あといくら位するんだろう・・・？
定価と中古値相場知ってる方いたら教えてください。
ヤフオクにたまに出品されてるらしいけどまだ見たことないです・・・
検索しても出てこないのでm( _ _ )m
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 21:16 ID:hIcjM5RD
アクティブ　角目ライトでgoogleするとHITすると思われ
詳しくないけど7～8ﾏｿくらいじゃないかな、新品は。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 21:39 ID:pld1T5xz
>>445
Ｍ２専門で有名なトコですよね。
以前行った事がありますが何か敷居が高くて・・・
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 21:44 ID:gsoBzB42
特にHITしないです・・・ｽﾐﾏｾﾝ
アクティブからしか発売いてないのでしょうか？
アクティブはホームページってないんでしょうか？
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 21:45 ID:tSVbqctU
漏れはあぐり君の丸目４灯がﾎｽィ
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 21:45 ID:FuRlsruc
>>441-443
広島にロドスタの店あったのか。知らんかった。
行ってみようかな。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 21:52 ID:gsoBzB42
あぐり君のもいいですね～
迷ってきた・・・
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 22:01 ID:Y0EsNdLy
２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1j4z/japanese/
458 ：ライトウェイター：02/12/08 22:28 ID:rSlr7+GK
>>449
そういうことだ（ｗ
330mmにしてる折れなんざぁ、メーターもロクに見えません（鬱
459 ：V-special(ﾟ∀ﾟ) ◆Vspl/DDDM. ：02/12/08 22:34 ID:AzozJ9dF
>>456
KGworksの４灯もｶｺ(・∀・)ｲｲ!!ですよ～
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 22:36 ID:hIcjM5RD
>>453
ちょっとぐぐってみたけど、これってのが出て来ないね
R&S誌の広告とかﾛﾄﾞｽﾀ本には載ってたんだけど、webでは厳しいのかなぁ
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 22:38 ID:Nf7SnZae
>>455

>>442です。お店と思っていくとイメージ違うと思うよ。
本当に普通の家の一室が事務所なだけで、商品も展示してない。
ほしいものを雑誌やウェブ(リンクがあちこち壊れているからほしいもの探しにくい)で
決めてから見に行かないと、しゃちょーの見せたいものと趣味のロドスタの
説明を延々と聞かされます。いやまぁ、それも楽しいけど、でもねぇ(W

民家の窓に小さくニーレックスのステッカーが
貼ってあるだけ。看板作るって言ってたから、それがあれば分かるかも。
住所の一角(中学校の前?)をロードスターで行ったり来たりしていると、
社長が家から出てきて手招きするかも(W
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 22:56 ID:FuRlsruc
>>461
>商品も展示してない
うわ、これは痛い。

福山にもショップがあるみたいだけど福山まで行くのもアレだし。
他にはショップってないのかな。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 23:26 ID:ZPjfnQHk
ニーレックスの商品は全国のマツダディーラーで
購入できた筈。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 23:27 ID:Nf7SnZae
>>462
ロドスタ専門店じゃないみたいだけど、ロドスタ雑誌には
ttp://www.leg-sport.com/
ってのも載っていました。競技屋さんかな?
R2大正交差点近く。でも、ウェブには地図はない。
分かり易そうな場所なんだけど、雑誌頼りに前を通りかかってみたものの、
見つけられなかった。どこなんだ～(W
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 23:35 ID:Nf7SnZae
>>463
確かに、近所のディーラーにも極一部の商品は置いてあった。
でも一通り実物を見てみたいのよ。衝動買いとか好きだし(W

内装ものとか結構興味あるパーツが出ているのに、なかなか見れないのは残念。
それぞれしゃちょーの説明10分/個を聞けば、一通り見られると思うけど(汗
466 ：V-special(ﾟ∀ﾟ) ◆Vspl/DDDM. ：02/12/09 00:31 ID:AY9UZhVh
Nielexならイベントには必ず社長自ら出店してるから
一通り商品を眺めたりしたいならそっちがお薦めかと。
ただ来年の春までなんにも予定がないけどね。
467 ：445：02/12/09 00:35 ID:uuj5IL3M
>>452
M2専門なんですか・・・・・おれっちVスペだから無理か・・・・・残念
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 00:53 ID:zgabtJXn
>>467
M2専門といってるものの、現実はロードスター全般専門店
469 ：V-special(ﾟ∀ﾟ) ◆Vspl/DDDM. ：02/12/09 01:12 ID:AY9UZhVh
1001のオーナーズクラブが元になってるからM2専門店と呼ばれてるだけで
実際は普通のロードスターも取り扱ってると聞いてるよ。
行って来てレポートきぼんぬ。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 01:45 ID:+4N2d3vT
Ｍ２専門店っ１００１（手赤一）ですよね？
大昔なら一度行ったことがあります。
当時は雰囲気重視って感じでしたね。
キャブも扱っていたので
当時ウェーバー仕様のロドスタに乗っていた私は
ジェットを買いに行ったのですが、
売ってないどころか商品知識も無し・・・
常連さんばかりで印象悪かったですねぇ～

今はどうなんでしょうね、妙に気になる（ｗ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 05:59 ID:OO28LpFg
>>464
広島方面からR２を海田に向かっていくと、看板が有る。そこ。
R2を手前で降りると辿り着ける。
472 ：471：02/12/09 06:24 ID:OO28LpFg
てゆうか、看板見えてからじゃ側道に降りれない罠
要するに船越で側道に入れば良いのだ。
GT-Rとかのヘビー級が多いが大丈夫だ。安心汁。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 11:43 ID:z8k7KZa+
九州にはロードスター専門ショップないのかな？
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 11:50 ID:2KsJvUu1
>>472
そう。看板が左手に見えた時ではもう遅い。
漏れもＲ＆Ｓに掲載されて以来、その近辺を通るときは注意してたが、
Ｒ2上で看板を発見したときは、そう通過するとこだった。
どのみちその地点からでは、もう側道に下りることはできないが。
475 ：474：02/12/09 11:58 ID:2KsJvUu1
ところで、ショップの話が出たとこでみんなに聞いてみたいのだが、
普段のメンテはどこで面倒見てもらってる？

漏れは各フルード類や足回り交換、マフラーやエキマニ、電装品の
取り付けぐらいはできるレベルにようやくなったが、エンジン内部は
さっぱりだ。
重整備は、車を買った中古車屋にある整備工場にお願いしてる。
なんかいつも混雑してるらしく、納期はかかるが、わりと丁寧に
見てくれるので助かっている。

全てプライベートでやっちゃう人や、ディーラーに持ち込む人。
いろんな人がいると思うが、参考までに話を聞かせて欲しい。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 13:16 ID:DuRcy6D5
>479
基本的にﾃﾞｨｰﾗｰにお願いしています。
まだ大阪近辺で信頼できるショップにめぐり合えないから・・・。
みんなオススメある？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 13:23 ID:s7cXEWOc
>>476
大阪なら吹田？の方にロドスタ＆FD専門のマツダディーラーがあるし
富田林？かどっかの方にロドスタ専門ショップあるし
まだ他にも沢山あるとおもうけど

ま、漏れは車で５分の近くのディーラーに行く罠（ｗ
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 14:19 ID:4VL0xksy
近所のディーラー。

この前ここでキレイにスルーされたきしみ音も（段差を越えたときに後ろからした）
一発で見事に直してくれたしな！
感謝の意味も込めてそこで昨日スタッドレス買ってきた。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 14:26 ID:tNWlw03A
うちのディーラー、化学合成100％の扱ってないんだもん…
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 14:31 ID:oxxo/LWc
>476
ディーラー（買ったとこ）

大阪だとロードスターワールドとか西宮のタックイン９９かな
評判はしらないけど
481 ：ＮＡ好き：02/12/09 16:34 ID:NqaA8YJ7
今日の豪雪は（東京）泣きたくなる程厳しかったです…
こっちの人で雪でも普通にロドスタで出かけた方はいますか？
チェーン着けてなかったらある意味神ですなｗ
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 16:43 ID:7+PpySWZ
>>481
神より仏に近くなるかも
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 16:58 ID:1xNUsnWh
エンジンが冷えてるときに、エンジンからジュルジュル？ジョロジョロ？
みたいな音がします。
これがタペット音ですか？
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 18:31 ID:aRRckbBD
俺も東京なんだけど、ロドスタ見たよ。
緑のVスペ。タイヤはフツーのようだった。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 19:11 ID:KKcxJ96K
スカッフプレートの細かい傷の数々を
きれいに消せる方法なにかないですかね？
486 ：VSP180Kkm：02/12/09 19:31 ID:/s01MuCp
>>447 >>448
オオノさんいい人だよ。なぜあの広告？って気もするが。
結構漏れも無理きいてもらったからなあ。
もともとろどすた屋というよりダート競技屋。で、ロドスタ手に
入れたら面白くなっちゃってはじめたっていう。
故に、インプレッサのほうが本業に近い鴨。
オオノさんの息子２人は結構人見知り系だけど、親しくなれば
結構話も乗ってくる。
ただ、結構ファジーなところもなきにしもあらず（Ｗ
おさえる所は押えておけば、いい付き合いができる。
まあショップ全般に言えることだが。
ショップに盲信しているヤシは自分が何故ロドスタ
いじってるのかわからなくなってくる。
487 ：VSP180Kkm：02/12/09 19:35 ID:/s01MuCp
ニーレックスねたが上がってるんで便乗。
昔、ニーレックスで出してたバンパーに付けるマフラーガード。
あれってなくなっちゃったのかな。
頼み込めば特注で作ってくれるかな。
あとアウトブレーズで作っていた窓につけるメッキフレームも
ホスイ。
。。。どっちもヤフオク他で探しまくってるのに
見つからないんだよぉ。。。
488 ：@98 ◆aINB1RSVKU ：02/12/09 19:43 ID:cJ4Pu+Ea
>>481
いつも通りロードスターで出かけたよ。DNA-GPチェーン無しで。
インチアップして車高も落ちてるからチェーンも付かない・・・
幹線道路に出ればまったく問題なかったし、逆に車が少なくて走りやすかった。
駐車場から幹線道路に出るまでの路地と橋を渡るときに気を使っただけ。
489 ：V-special(ﾟ∀ﾟ) ◆Vspl/DDDM. ：02/12/09 19:54 ID:AY9UZhVh
>473
あるよ。
福岡では大野城市のRSアイザワ
ttp://www.f-aizawa.com/index.html
朝倉郡のB-station駿なんか専門店で有名かな。
以下で去年のジャンボリーにデモカーを出してた地元のショップが紹介されてるよ。
ttp://www.hicat.ne.jp/home/hiro-na6/story_12.html
>476
とか言いながら僕もディーラーでおながいしてます。
結構頼りになるし部品の在庫もあるしね。
セールスマンが買換えを迫って来るのには閉口だが。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 20:00 ID:zfL1jQyp
>484
ありがとうです、今度ぶらっと覗きに行ってきます。＾＾
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 20:10 ID:h4SbE5OQ
>>464でし
LOG MOTOR SPORTSの情報、ありがとうございました。
なるほど、大正交差点までR2に乗っていちゃ駄目なのですね。
また今度行ってみます。

>>466
イベントに参加しないと商品見れないってのは、ちと敷居が高いっす>にーれっくす

地元なんだから、もっとマツダ関連ショップが出来てほしいなぁ♪
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 23:03 ID:RoUs7wCH
ﾛﾄﾞｽﾀ海苔の方々って平均年齢どれくらいなんですかね？
新車買うにあたって身近な人（クルマ好きではない、ごく一般のひと）何人かに
聞いてみたんだけど、みんながみんな口をそろえて
「若い子が乗る車。あと3歳若いならまだしも、200数十万も出してそれも3年ローンで今買う車ではない。
しかもオープンカーって…バブリーもいいトコ。」
って言われた…。当方26歳。独身。

「乗りたい車に乗ればｲｲ!」ってのはわかってるんですが、そういう精神論はナシの方向でどうか意見を。。。
493 ：きいろＮＡ６：02/12/09 23:05 ID:iYlXeE8M
かなり久しぶりのカキコです。

シゴト忙しくて、２ちゃんもロドスタもご無沙汰さんです。

さむいけど、屋ね開いていこうＹＯ！！
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 23:07 ID:soDAfJxX
>>492
ミニバン･1BOX主流の今でも一部の人にはオープン＝若い奴の乗り物というイメージがあるようです。
また一部の人にはエンジンがロータリーだと思ってる人もいます(。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 23:08 ID:qTWv+YMi
>>492
結構３０代のヒトとか多いよ。あと太ったおじさんとか
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 23:09 ID:iweu4C1u
34です。雨雪以外なら真冬でも全開です。
497 ：NB3RS黒@鹿児島：02/12/09 23:12 ID:KxKdBrlr
>>492

29です。　９月に買いました。
498 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDJZcC. ：02/12/09 23:12 ID:0Bixi3LT
>>475-476
ディーラーで車買ったんでディーラーで出してます。
こまめに点検に出してるせいかどうか車検１０万切ったのはびっくりｗ
１０００円以下のパーツ/用品を頼むことが多いですが気持ち良く受けてくれて
入荷も早いっす。

>>489
ディーラーへ遊びに行くと「どう？そろそろ………」と担当セールスさん（１台目からのお付き合い）が
漏れに言いかけるけど、６.5年落ちの車を６年ちょっと乗って今の車に買い替えた漏れの性格を分かっているせいか
「………換えないよね（苦笑」となってしまいます。
そこの展示場にＮＲリミが２台あって激しく心揺さぶられたのは事実だけど、まだまだRリミでいきますわ～～
499 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDJZcC. ：02/12/09 23:16 ID:0Bixi3LT
>>492
33の時に買いました。
友人たちはバブルの頃Ｓ13とかＲ32とかグランドシビックとか乗ってた連中が多いので
そういった野郎どもにはもてもてですw
500 ：V-special(ﾟ∀ﾟ) ◆Vspl/DDDM. ：02/12/09 23:19 ID:AY9UZhVh
>492
折れも30代。
偉い人にはそれがわからんのですYO！
>498
エンジンの部品を買いに来たのに
「どうです？新型デミオに買い買えませんか」
とか売り込む営業には呆れる、つーか哀れみを覚えます
去年サービスから配転になった人だから苦労してるのは解るけど。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 23:22 ID:zfL1jQyp
>496
現在29でつ、購入時は27でした。
初めての車だーよ！＾＾
（2輪派だったから、今は6輪派）

502 ：492：02/12/09 23:23 ID:RoUs7wCH
みなさんどうもです。
このスレに限って言えば割と年齢高めなんですね。
で、実際身近な人でも30歳以上の人は好印象なクルマのようです。
ただそれくらいの人達って、ﾛﾄﾞｽﾀはセカンドカーって人も多くありません？
持ってるクルマはﾛﾄﾞｽﾀのみ！でも妻子持ち！っていう漢な人、いません？
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 23:24 ID:zfL1jQyp
ごめん、寂しい独身です・・・。

いつも嫁さん候補とドライブしてまつ＾＾
504 ：496：02/12/09 23:26 ID:iweu4C1u
呼んだ？（w
505 ：496：02/12/09 23:27 ID:iweu4C1u
ア、妻子は居ない。ｺﾞﾒｿ
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 23:57 ID:gzQF+l7W
俺ﾛﾄﾞｽﾀセカンドカーだ
26歳だけど
507 ：NB海苔：02/12/10 00:12 ID:0lZzryeg
折れ２３歳だもん。
508 ：V-special(ﾟ∀ﾟ) ◆Vspl/DDDM. ：02/12/10 00:16 ID:nPz9X6zR
１台で足りるとは思うけど独身主義だからなぁ。
子供が居たらセカンドカーとして軽自動車でも買うかも。
（そう、飽くまで1stはロードスター）
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 00:17 ID:XeRI8ZTF
↑
おーいみんな、笑うとこだぞココ
510 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDJZcC. ：02/12/10 00:23 ID:yhQV+rhL
>>500
そりゃまた………
漏れの担当サービスさんもアテンザ／デミオ発売と時期を同じくして
営業になってしまった。一応新車の説明してくれたけど本人もかつて
ロードスターに乗ってただけに説明しづらかっただろうなぁ。
今は絶対に買い替えないって分かってるからね(^^;

>>502
独り者なんで勿論？１stです。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 00:36 ID:UJw0cNc4
独身だけどセカンドカーとしてロードスター
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 00:42 ID:+4MWGeQs
<<492
今26歳です。今年の10月にＮＢ６買いました。職場には32歳のＮＡ６海苔と、
40代のＮＢ８海苔がいます。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 00:51 ID:44vkY7GK
23歳です
ロドスタかなりウケが良いですよ
老若男女とはず
色はマリナーブルーで目立ちまくり
514 ：Green ◆GreenFM3n6 ：02/12/10 01:00 ID:e6LM/YV/
年齢の話は・・・（ﾟεﾟ）ｷﾆｼﾅｲ!!

>>492
ﾕｰﾉｽﾛﾄﾞｽﾀが出る前、ｵｰﾌﾟﾝｶｰってのは相当特殊な「遊び車」だったんだよね。
だからお堅い職業の人々だったらまだ拒否反応があるかも。

逆に492さんの周囲の方ってどういう車に乗ってる人多いですか？
ごく一般の人というと、ﾌｨｯﾄとかｲｽﾄとかですか？
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 01:00 ID:r644Oc63
19歳です。すいません。
親の軽から乗り換えたんで不満は問題無し！
元年式だけど状態がいいので絶好調。
リアスクリーン見えないのは慣れてきたけど
サイドガラスが曇ったときはかなり焦った。
全然曇りとれないし・・・
516 ：ＮＢ３海苔：02/12/10 01:11 ID:zqSMKbCE
わんだぁあぐり君の車高調使ってるヤシいる？明日店に遊びに行く予定
なのでよさげなら買うかもしれん。
517 ：赤VSコンビB海苔：02/12/10 01:14 ID:OcZLkBA2
>>492
35だよ。買ったのは8月。
一応2台だけど、もう一台は13年落ちのフランス車だから事実上あっちがセカンドカー。こっちも買える気はない。
2台と大型二輪（これまた13年落ち）の維持、それにボーナスが当てにできないご時世だから、均等払いの5年ローン。
MTや2ドアなんて初めて買ったけど、買ってよかったと思っているよ。
周りの反応は悪くない。って言うのも、みんなおいらの趣味を知っているから。
自分の金で自分の為に買うんだもん、周りなんか気にしたってしょうがないよ。
518 ：V-special(ﾟ∀ﾟ) ◆Vspl/DDDM. ：02/12/10 01:27 ID:nPz9X6zR
周りの評判を気にしてたら趣味の車なんか買えないぞ
「便利だからミニバン買ったら？」と言われて買いたいか？
ひねくれ物としては、それって本当に便利なのか？と思うけどナ。
毎日の通勤で後ろの広大な空間に空気を積んで走るお父さんの多い事。
自分の為だけに贅沢に使える車を持てる事に改めて感謝するよ。
考える機会をくれてありがとう、>>492さん。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 01:29 ID:LIdkqi3t
>>502
28で1stっす
別に不自由感じた事無いし多人数で遊び行く時は他人の車当てに
してるんで問題無し
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 02:16 ID:7yh2+bGt
31歳のパラサイトシングルｗ
きょう納車されたが、関東は雪でとても初乗りする気になれなかった。
521 ：492：02/12/10 07:25 ID:1/sapHW+
ども、492です。
いやはや、半々って感じですね＞1st、2nd。
自分の周りは家族持ちはノアとかハリアーとか、大き目のクルマ乗ってる人が多いです。
最近結婚した同い年はシビックR乗ってるけど。
田舎なんで実用性のないクルマは周囲の目が冷たいんですよ。これ言い出したらキリないんですけど（ｗ
ミニバンとかセダンとか守りのクルマに乗るにはまだ気が引けるし、かといって
胸張って「ﾛﾄﾞｽﾀ買うぞ、ﾌｫﾙｧ!」って割り切るにも踏ん切りつかない…
あぁだめだぁ～。
522 ：V-special(ﾟ∀ﾟ) ◆Vspl/DDDM. ：02/12/10 07:45 ID:nPz9X6zR
買わない理由なんて沢山あるもんさ
必要に迫られて買う車じゃないからな
ロードスターなんてなくても困らないし。
ただ、試乗した時に
「やっぱり、俺は、どうしても、この車に、乗りたいんだ－っ！」
て勢いで注文してしまった人も多いと思われ

そしてその決断を後悔してない人がここに集まってるのさ。
523 ：V-special(ﾟ∀ﾟ) ◆Vspl/DDDM. ：02/12/10 07:50 ID:nPz9X6zR
「じゃ、君はロードスター買わないでいいです

ミニバン買ってくれればみんなで出かける時に
君が運転手になって貰えて助かるからね。
ほら、折れの車は１人で楽しむかデートの時くらいしか役に立たないからさ♪」
524 ：492：02/12/10 08:09 ID:1/sapHW+
>>522
>>523
たぶんこれが真理なんだろうなぁ。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/12/10 08:38 ID:39Qx4GNS
>>524
これゆえに、ロードスターは趣味車なのです。
526 ：白NB1 ◆w/RS6mXzXA ：02/12/10 08:57 ID:mp4jfrFI
ロドスタ始め、オープンカーって
気に入って長く乗るか、すぐ乗り換えるかのどっちかのような気がする。
実用性とか考えてる人には無理だろうね。
あ、1stカーとして使うには、って事ね。

折れは前にもカプチーノに6年乗ってたし、この手のクルマが大好き。
カプチに比べればトランクも車内も全然広くて快適だな、ロドスタはw
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 09:04 ID:+VHKSkGz
じゃあ俺からも492さんにむけてにひと言

「自分から遊びに誘う時は、一人しか誘えない」

乗せる場所ないからね・・・
でも誘っても、大体相手が車出すよって言うんだけどね・・
やっぱ気がとがめるし、自分の車も運転したいじゃん
とくに492さんみたいに、友達が実用重視の車に乗ってると
1台でまとめてお出かけという概念が強いから・・・

遊びに行くのに、自分の車で行けないなんて・・・ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!
つーか周りの人の頭が固いよ。俺も26の時に買ったさ。
（ﾟεﾟ）ｷﾆｼﾅｲ
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/12/10 09:05 ID:39Qx4GNS
>>526
ちいさいと乗り回すだけの車になりますから、ファーストカーとしては
何かと不便ですしね。

私はこれをファーストカーとして使っていますが､

・人を乗せることがない
・殆ど通勤用
・たまにドライブして楽しむ

この条件を逸脱したらファーストカーにはできないでしょうね。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 09:11 ID:61WPRrgV
札幌の中古パーツ屋にロードキッズ製のいろんな物が半額以下で
いろいろあるんだけどロードキッズって聞いたことないなー
今もあるの？
530 ：ＮＢ海苔：02/12/10 09:12 ID:THk2fKTk
>>492
「若い子が乗る車。あと3歳若いならまだしも、200数十万も出してそれも
3年ローンで今買う車ではない。
しかもオープンカーって…バブリーもいいトコ。」
「バブリー」てなんだ？
そんな決め付け方する人も厨丸出しですね。
高くても250万くらいで買える車を｢バブリー｣って言ってること自体厨だね。
地方都市に住んでる人間であっても、広大なスペースをいつも持て余して
いるような使いかたしてる多人数乗車の1ボックス、ミニバン海苔よりは
カコイイと思う。
だから>>492さんはロドスタ持ってる事誇りに思ってもいいと思う。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/12/10 09:13 ID:39Qx4GNS
>>530
それって厨というよりも爺さんの考え方だな。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 10:15 ID:hs9iE1ce
私は４２歳　６人家族
エルグランド（家族移動用）
ウィンダム（奥さん用）
ＮＡ６（私用）
家族それぞれが負担しているよ
他から見ればロドスタはセカンドカー
でも俺から見ればファースト
独身のころから趣味の車をもちつずけて
環境に合わせて買い足した感じです
白髪（ハゲかも）の爺さんになっても
オープンで流したい
バックヤードビルダーが車を趣味に持つ
私のライフスタイルの目標で
そんな世界が好きなわけで
好きだから好きなことを出来る環境を作ろうと思う訳で

長くなってスマソ　マジスレしてもーた


533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 10:24 ID:6bLw9YtC
オープンカーは否定的な見方をする人多いね。
あとロドスタで葬式とかは行けない。。。
534 ：ＮＢ海苔：02/12/10 10:37 ID:THk2fKTk
>>532さん
激しく同意。
>>533さん
他の交通機関で行けば事足りる程度の事じゃないかなー。
地方の人ならもう一台の車で行けばいい事だし。
折れ的にはロドスタで行ってもいいじゃないかと思うよ。
ただし派手な色じゃなく、オープンにはしない事前提に。
あとはノーマルに近い状態である事ね。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 10:41 ID:xaJ2Ra4c
俺は同僚の親の葬式に行った。
黄色いロードスターで。。。
こっそり、端っこに止めたけどね。
これしか持ってないし、同僚もそれを知っているので。。。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 10:44 ID:R1CJc84S
>533
あとロドスタで葬式とかは行けない。。。

行っちゃったよ　Σ(´ⅴ｀lll)
537 ：ＮＢ海苔：02/12/10 10:45 ID:THk2fKTk
>>535さん
ワロタ。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 11:33 ID:eNcSb/NK
友人A　ストリーム　ノーマル
友人B　アコードワゴン　フルエアロ・ダッシュボードに花。
友人C　ジープ　ノーマル
友人D　ランドクルーザー　ノーマル
友人E　R32 GT-S　マフラー･タービン交換
俺　　　 ユーノスロードスター　エアダクト付きリトラ・リップスポイラー

俺の周りの車事情です
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 11:39 ID:35hWmEID
３６歳子供２人
家族車：マーチ
通勤＆お遊び用：NR-A
です。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 12:12 ID:llSRWEyc
ＶＳのアルミ調センタパネルetc. て、めちゃくちゃ格好悪いと思うけどどう？
黒の変えられるのかな？
541 ：ライトウェイター：02/12/10 12:39 ID:7ZLr2ODa
>>540
部品で注文すりゃ買えます。
『黒パネル仕様』があるのかどうかは知らんス。
542 ：深赤VS-B海苔：02/12/10 12:47 ID:DmSDf1i/
>492

今年の9月に買いました。
独身なので1stで無問題。

ボクが買うときは、オヤジの車だなんだと言われましたネｗ
深赤に限らず。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 12:58 ID:aZWCpBE/
少々乱暴な言い方だけど、車好きならみんなロドスタ好きでしょ？
それが証拠に車板で「アンチロドスタ」って聞いたことがない
これだけ2chで叩かれない車も珍しいよ＞ま、それがこのスレの煽り耐性を著しく低下させているがｗ

売れてるはずの某ミニバンが毎日のように叩かれる2chっていったい・・・
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 13:04 ID:+VHKSkGz
>>543
いますよ・・・アンチは確実に
ただ新鮮味がないからたいして叩かれないんだろね
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 13:05 ID:lgbbfbal
>>543
車好きならロードスターが隙ってことは無いと思われ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 13:18 ID:XcD30Uao
S2KやMR-Sにくらべりゃﾏﾀｰﾘしてる罠

名前もよくわからん外車は叩きようがないし
これだけタマ数のある車で国産車＆マツダという要素がありながら
叩きようが無いのも珍しいな
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 13:24 ID:ExVUoA1Y
今更の頃から見てるけど、安置は見たこと無いなぁ。
逆にお会いしてみたい。

「ロードスターだって（ﾌﾟ　○○のパクリじゃん」程度なら話にならんが。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 14:20 ID:OsYqPXRh
アンチだったらbBスレが一番酷かったな。
どのくらい酷いっていうと荒らされまくったんでスレの住人がみんな逃げたらしい・・・・

ロドスタはそんな事ないから大丈夫だと思う。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 14:25 ID:E+dWYhqb
ロドスタをロドスタじゃない車にしてるのはある意味アンチ。
結構いるんじゃないの。
俺の脳内統計ではロドスタのりの一割がアンチだ。
550 ：540：02/12/10 14:26 ID:llSRWEyc
>>541
レス　サンキュー
551 ：540：02/12/10 14:28 ID:llSRWEyc
何でみんなSAGEで書くの？
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/12/10 14:40 ID:39Qx4GNS
>>551
sageと書くと、書き込みをしても上がらないから。
一種の「アラシ」対策でもある。
上がっているとアラシの駄文が連なることが多くなって常連には迷惑。
でも書き込みがあると落ちない。
そんな訳だ。
553 ：540：02/12/10 14:58 ID:llSRWEyc
>>551
なるほど。
オレもロドスタ乗りです。アラシじゃありません。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 15:22 ID:xG6zbCjx
>553
どうすればﾛﾄﾞｽﾀじゃなくなるのかなぁ？
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 16:10 ID:OWKVkQ/D
別にｱｹﾞても誰も見てないような。
この板はそーゆー感じ。
556 ：白NB1 ◆w/RS6mXzXA ：02/12/10 16:54 ID:LJo4vLTn
さっき洗車しますた。
強風でめっちゃ寒かった(´Д｀)
けれど綺麗になったので（・∀・）ｲｲ!!
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 19:17 ID:44vkY7GK
あまりに寒いので今日は洗車やめすた
ボンネットが水玉模様だ・・・
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 21:16 ID:n55nvxwe
プロジェクトXのオープニングでロドスタが


それだけ
559 ：492：02/12/10 22:37 ID:1/sapHW+
ども、みたび492です。

ここの住人優しい人ばっかだなぁ (⊃Д｀)
素で感動したよ。
で、1日じっくり考えてみて自分なりの結論出ました。
とりあえず中古のNB探してみまつ。やっぱ乗りたいクルマに乗るのが1番いいですよね。
ビビリなんで新車買う勇気ないけど（よく事故る…）、中古車ならなんとかなりそう。
条件に見合うだけの物件に出会えるかどうかわかんないけど、気長に探していこうかな、と。

みなさんホントいろんな意見ありがとう。
560 ：たーぼのり：02/12/10 22:47 ID:MdWADNQI
>>549の考え方で行くと俺はアンチ。

だが他人の楽しみ方をとやかく言わないのがﾛﾄﾞｽﾀ乗りの良いとこなんだYO！
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 23:06 ID:OWKVkQ/D
なんでﾀｰﾎﾞがｱﾝﾁなんだか（ｗ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 23:07 ID:Iv5VCx14
１５万キロ超えたNA6で助手席のパワーウインドーがまともに動いてるヒトいますか？？
私のは超々～スローな動きですが。。。(⊃Д｀)
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 23:07 ID:KpiYfX5i
つまり549がアンチってことで
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 23:11 ID:OWKVkQ/D
>>562
漏れのも左右でｽﾋﾟｰﾄﾞが違います( ;´Д`)
565 ：モロ(夜間出のほう)：02/12/10 23:13 ID:DXXqUvlM
ロードスター海苔はよー
皆海苔捨て野郎なのかい？
漏れなら中古を潰すけどよ。(ｹﾞﾗｹﾞﾗ
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 23:26 ID:xG6zbCjx
>569
海苔捨てって何？
むー海苔つぶさずに乗り換えることでいいのかな？
ドウだろ、ﾛﾄﾞｽﾀ初めてなんでなんとも・・・・。

新車から2年で45000km走った、漏れの車にすでに査定がつくとは思えない・・・(⊃Д｀)
（売るつもり無いからいいけどね）
567 ：モロ(夜間出のほう)：02/12/10 23:34 ID:DXXqUvlM
海苔捨てって何？
３年落ちのＲＳが１５０万ってのはよ
大事にのった車ならまあいいんだけどよ
新車じゃデミオの新型が買えるからよ。(ｹﾞﾗｹﾞﾗ


568 ：初心者っす ◆eRxZTv0cvE ：02/12/11 00:10 ID:J/VHh+wM
ども！
19歳の学生ですが、リトラに憧れていて中古ですが
2週間前に、ついにNA6CEを購入しました！
Vスペで落ち着いた雰囲気が個人的にお気に入りっす♪
完全にノーマル＆車、初心者なんで（若葉マークつけてます）
ロードスターの注意点とかってありますか？？
教えてクレ房でｽﾏｿm(＿＿)m
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 00:10 ID:dGsYeTww
>>565


　　　　海　苔　捨　て　っ　て　な　に　？　？
570 ：モロ(夜間出のほう)：02/12/11 00:16 ID:0QkK6OKF
新車で買って雨天は未使用でよ
大事にのったロードスターをよ
たったの３年で捨てるとはヘンだろが
やっぱ心中覚悟で買ってるヤシが多いんだろが。(ｹﾞﾗｹﾞﾗ


571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 00:27 ID:nTkcmITz
＞568
19でロドスタか。30過ぎてはじめてオープンを知った自分としては
かなりウラヤマシイぞ。
注意点はイロイロあるかもしれないけど、ま、とりあえずは、
楽しさのあまり学校行くの忘れたりしないように！ってとこかな。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 00:29 ID:wQy7QkA2
>>568
ロードスターって初心者マークがくっつかないって聞いたんだけど…
フロントも吸盤のやつ使ってる？
573 ：初心者っす ◆eRxZTv0cvE ：02/12/11 00:29 ID:J/VHh+wM
>>571さん
あーね！
思わず学校、さぼりたくなりそうですもんね(＾＾A)
ちなみにsage進行で良いっすか？？
574 ：初心者っす ◆eRxZTv0cvE ：02/12/11 00:35 ID:J/VHh+wM
>>568さん
フロントは吸盤のヤツっすよ！
たしかにリアは付きにくいんで、ボンネット上
しか春場所ないっす
575 ：初心者っす ◆eRxZTv0cvE ：02/12/11 00:36 ID:J/VHh+wM
>>568は自分じゃん。誤爆ｽﾏｿ
576 ：NB3RS海苔：02/12/11 00:37 ID:1O/Hs+Qx
>>あーね！

…群馬？
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 00:38 ID:wQy7QkA2
実は私も２１歳にして来月中古のNA6CE買う予定！
っつうか明日免許センターなんです…（ｗ
まだ免許持ってないんだよぉぉ
578 ：初心者っす ◆eRxZTv0cvE ：02/12/11 00:38 ID:J/VHh+wM
>>576ｻｿ
長崎っす！
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 00:40 ID:wQy7QkA2
577=572ね
580 ：初心者っす ◆eRxZTv0cvE ：02/12/11 00:43 ID:J/VHh+wM
>>577ｻｿ
明日、免許ゲットっすか？？
ファイトっす！
581 ：NB3RS海苔：02/12/11 00:55 ID:1O/Hs+Qx
>>長崎っす！

ｽﾏｿ

生まれて初めてスタッドレス履いたのですがなんかグニャグニャするよー　
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 00:57 ID:sxN+3ymi
>>574
あれ？ボンネットにはくっ付かない筈ですが？（マグネット式若葉）
583 ：初心者っす ◆eRxZTv0cvE ：02/12/11 00:58 ID:J/VHh+wM
>>581ｻｿ
雪が降る所は大変っすね(汗
長崎は積もらないっすよ！
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 01:09 ID:fLtnWMNn
ﾛﾄﾞｽﾀの注意点というか…

ﾘｱｳｨﾝﾄﾞｳの保護に努める
他の車に隠れちゃうから自分から交通状況に
敏感になる
ﾊﾞｯﾃﾘは専用品で
他人に簡単に貸さないｗ
etc...
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 01:42 ID:Vrq463lD
>>492
25歳です。
社会人1年目のボーナスで買っちゃいました。
車初体験がろどすたになっちゃいましたが学生時代からの
憧れだったので後悔は全くしてません。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 01:54 ID:EQ57jGhh
ロードスターは小さくて低いから、他の車のドライバーに
速度や距離感を錯覚させてしまう傾向があるように思うんだよね。
実際よりも遅く、また、距離も実際よりも離れているように見えるらしい。

ところで、Vスペは渋くていいよね。葬式にも似合うぞ。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 02:32 ID:q5+vvdrq
GSでリヤウインド拭かれた
文句言ったけど、何も解決しない(;´Д｀)
最悪
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/12/11 02:37 ID:qx9bAk9u
やっぱりリアウィンドウはガラスに限ります
589 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDJZcC. ：02/12/11 03:23 ID:0PQ1GDDH
>>584
同じことは車から見た２輪車にも言えます。
２輪が見えたらやり過ごしてから発進するくらいの余裕をもって
乗って下さいね>>568
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 05:41 ID:gGwO9CL+
>>584
＞ﾊﾞｯﾃﾘは専用品で
ﾛﾄﾞｽﾀ乗りなら常識とでもいうぐらいの注意点だと思っていたのですが、
うちのちかくの整備工場では交換する場合は、
確信犯的に普通の（車外に水素を放出するためのパイプなどついて
いない）バッテリーをつけると言っていたのを聞いてぶっ飛びますた。
大丈夫なんかよ？

そこの工場は「不具合報告がないから大丈夫」と平然としていますた。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 09:15 ID:hTyEHlbS
>593
実際車から見るとバイクってUzeeeee！
（バイク乗ってるときは車がウザイと感じてしまう・・・(⊃Д｀) ）

>594
NBでもやっぱり線用品じゃないとダメ？
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 09:30 ID:6W4obZUw
>>591
車乗ってるときもバイク乗ってるときも共通してウザイのは原チャリ！！
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 09:52 ID:bghfFP+s
>568>577
おめでとうございます
ＮＡ６ＣＥはいいよ
進化したロドスタもいいけど
本来のロドスタの目指したものが
ストレートに感じられる感じだな
古いこともあってかシャーシーの
剛性が今のロドスタと比べて
甘いのは仕方ないが十分楽しめるよ
私もＶスペです
ただＶスペでスポーツしようとするのは
少々危険ですよシートが皮なので
身体をホールドしませんからハンドルで
支えようとしがちです、当然車の挙動に
付いていけませんから事故ります
気お付けてください

でも、他に楽しみは沢山ありますから
エンジョイしてくださいね
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 13:29 ID:aWj+uXy4
VSてタイヤが185じゃないですが、あれ柔すぎないですか？
ＲＳと比べて、コーナリング、ブレーキングがどのくらい違いますか？
595 ：V-special(ﾟ∀ﾟ) ◆Vspl/DDDM. ：02/12/11 18:57 ID:JqvwV+9d
>>572
唯一リトラの蓋になら磁石が付くよ
>>574
納車おめでと。折れも名前の通りVスペです。
後ろから若葉が目視出来ないと無意味だから
トランクリッドの後端、ハイマウントストップランプの横がおすすめ。
>>594
どうかな。履き比べた事がないので判らん
寧ろあんまりパワーがある車でもないので幅広タイヤによるロスが心配。
596 ：白NB1 ◆w/RS6mXzXA ：02/12/11 19:13 ID:d+AWXk93
今日オープンでドライブしてきた。
冬でも意外と寒くないよね。
快晴だったから気持ち良かった～(・∀・)
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 19:45 ID:08/Vc+NS
>>594
少なくともﾌﾛﾝﾄｻｽﾀﾜｰﾊﾞｰ、ﾄﾗｽﾒﾝﾊﾞｰがない分、
ボディ剛性ＲＳ＞ＶＳ
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 19:47 ID:oEn1o+LH
>584
>他人に簡単に貸さないｗ
車検や修理に出す際も要注意です。
この間、車検に出したらリヤウインドー畳まずに
幌開けられたらしくシワが消えません。
今まで大切にしてたのにー(⊃Д｀)
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 20:01 ID:SW8jrT0E
>598
俺もオヤジに貸したらリアウインドー折り目付いて
帰ってきました・・・
折り目って消すのは不可能ッスか？
>450
角目出品されてるよ↓
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c27524298
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 20:03 ID:14ujkL2U
雪が融けたので納車後初乗りしてきますた。
とりあえずＧＳに…と思ったら財布も免許も忘れてゆかいなサザエさん。

ところで思ったこと
「この車でカーＳＥＸは難しそうだな」
601 ：V-special(ﾟ∀ﾟ) ◆Vspl/DDDM. ：02/12/11 20:09 ID:JqvwV+9d
難しいが不可能ではない
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 20:20 ID:hTyEHlbS
>605
おぉ勇者様だ！！（ﾜﾗ
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 20:53 ID:fLtnWMNn
>>598
俺もやられた( ;´Д`)
でも幸い跡は消えますた
ﾛﾄﾞｽﾀ専門じゃないと…と思う瞬間でもあるね

>>602
そーゆーあなたは預言者ですｗ
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 21:10 ID:9jy+pKsx
リアウィンドーのお手入れクリーナーセットってディーラーオプ………

新型になったから、なくなっているよね。

3種類ワンセットになっている奴があった。カタログからは消えていても
以前扱ったものだからディーラー行けばあるんじゃないかなー、せめて
情報ぐらい。ひどいのになるとやはりどうしようもないけど、GSの馬鹿が
雑巾がけしたぐらいだったら消えたよ。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 21:33 ID:+P+072gx
運転席の俺に乗っかってきた
外から見ても何だかわかんないだろうな
606 ：たーぼのり：02/12/11 22:15 ID:I6CCCskK
運転席かよ！
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 22:17 ID:GkRBENFx
>>606はロドスタのターボチューンでつか？
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 22:25 ID:fKqNFs5G
リアウィンドウのシワ消しはピカールみたいな研磨剤で消えるらしいよ。試したことないから分かんないけど
でも1回限り、一発勝負。泣いても笑ってもこれが最後だって。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 22:45 ID:DlCJyjN6
http://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%80%80%E3%83%93%E3%83%8B%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%80%80%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%82%B9&hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8

色々出てきたよ
610 ：白NB1 ◆w/RS6mXzXA ：02/12/11 22:48 ID:d+AWXk93
今日給油したら燃費リッター11キロちょいだった。
1800 RSだけどこんな物かな？

前のR32は8キロ（ハイオク）その前のカプチーノ（タービン交換、ハイオク）は12キロ
だったから、十分経済的ですな。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 22:57 ID:1O/Hs+Qx
>>白NB1さん

漏れ、この間給油したら…8km/Lだったよ。鬱。
まだ2,000kmしか走ってないからかなぁ。



ところで、EXEのチタン+マフラー、排気音がうｐされてたです。
付けようと思ってたんですが、意外と音が篭ってる感じなので保留。
甲高くてうるさくないマフラーって有りませんかねぇ、先輩方。
612 ：白NB1 ◆w/RS6mXzXA ：02/12/11 23:04 ID:d+AWXk93
>>611
おわー、新車ですか、羨ましいです。
でも8キロってのはちょっと気になりますね。
まだエンジンに当たりが付いてないのかな？

折れもマフラー替えたいけど、どこのがいいか迷ってる所です。
ノーマルも意外といい音するんですよね。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 23:11 ID:Pn/7Arx/
ＥＸＥチタンいい音してるね
ＮＡ用10ﾏｿｵｰﾊﾞｰか買えんな
614 ：黒ＲＳ：02/12/11 23:26 ID:nvNGgHjL
２０歳でＲＳを新車２年ローンで買いましたが、結構きにいってますよ
オヤジのクレスタからすれば運転しやすいし、
パワーないけどクイクイと動くのがたまりませんねー

そういえば↑の方で遊びに行くとき車を一つにとかありましたが
友人の車はＲＸ－７、Ｓ２０００、ＭＲ－２、ノア、原付なのですが
ノア以外が自分の車を出すと譲らずいつも３～４台で行動してます


615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 23:28 ID:1O/Hs+Qx
あ、ちなみにNB3RSっす。
環七とか走ってるからかな、燃費悪いの。

>>613

そうすか。漏れはステンの音見本のほうが乾いた音でｲｲ感じでしたが。
コーンズのが結構イイ音なのですが、うるさいらしいですね。

なんか迷ってたらマフラー替える気が失せてきたので
マフラーやめて蛸足にしようかと思い始めてきますた。
予算10ﾏｿなのでなんとかなりそうだし。
616 ：@98 ◆aINB1RSVKU ：02/12/12 00:38 ID:SmNEU6dO
>>611
高速に乗れば10km/l以上は行くけど
都内でならそんなもんです……。
617 ：@98 ◆aINB1RSVKU ：02/12/12 00:41 ID:SmNEU6dO
>>615
真夏にエアコンかけて渋滞にはまると5km/l台も……。
618 ：594：02/12/12 01:58 ID:+FPabmGr
>>597
レス　サンキュー

これて、聞いてはいけない質問だった？

VSてタイヤが185じゃないですが、あれ柔すぎないですか？
ＲＳと比べて、コーナリング、ブレーキングがどのくらい違いますか？

ロドスタのＲＳ(205/45タイヤのやつ）とＳ２０００とコーナリング
どっちが速いですか？
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 02:03 ID:hT+WiGbi
>>618
コーナリングの速さなんか場所によるんじゃない？
620 ：深赤VS-B海苔：02/12/12 02:15 ID:lhbSq8Da
洗車でなのか、浅い筋状のキズをつけてしまいました・・・。
で補修しようと思ったのですが、ガーネットレッドマイカってみあたらないんですよね・・・。

ここから出てるよ。とか　この色が一番近いよ。
ってなことご存知の方いらっしゃいましたら教えてくださいまし。


ちなみに、燃費は10km/l弱・・・。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 02:24 ID:SkLqoYUa
>>620
ポリッシングでなんとかならん深さの傷なの？
クリア層薄く削りゃ目立たなくなりそうだけど
どこか近場の店でコーティングしてもらえば十分な気がする
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 03:05 ID:T5sVlX/3
うわーー！！
リアのアクリルが割れてしまった・・・(T□T)
なんてこった・・。ひとまずがむてで応急処置しときました・・・。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 03:10 ID:H4Omj5Rz
明日は我が身・・・
624 ：V-special(ﾟ∀ﾟ) ◆Vspl/DDDM. ：02/12/12 07:40 ID:ZXxQkCI3
>>620
自動後退には売ってないが
ディーラーでタッチペン用意してるよ
reasonableな価格です。今度逝くといいさ。
>>622
そんな事もあろうかとトランクに透明なテープを常備
ちなみに幌切り対策に黒の布テープも積んでる。

備えあればうれしいな
625 ：リポサルミン：02/12/12 07:56 ID:djO/LfTe
620さん
ぼくは駐車場が露天なので、
新聞紙を広げてリアスクリーンにはさみこんでいます。
でも、ビニールにインクがつかないか心配です(*_*)
626 ：リポサルミン：02/12/12 08:09 ID:Q8Axhzcb
まちがえた！622さんへのレスです
627 ：ＮＢ３海苔：02/12/12 09:18 ID:6H09zghI
クスコのＺＥＲＯ２欲しいんですがＮＡ，ＮＢ共通でＮＢに付けると
町乗りでリアが底付きするって本当？

車高は１４インチツラナベでタイヤがフェンダーに被るまで下げたいです。

シャコタンＮＢ海苔の皆さんは何処の足いれてまつか？
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 11:12 ID:5EoIrF/c
>627
NBでなくてスマソ。
NAに、ZERO2のバネレート落とした奴F5/R4で、14インチのDNA-GP履かせてます。
車高をノーマル並みまで上げて使ってますと、左右の重心移動が多い為か、
減衰力最弱だと底付きしますね。
ベタベタに下げると、軽減されるかな？
ダメなら、レート上げてみようっと。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 12:50 ID:a1adsTyr
>>627
ねーねー煽りじゃなく単純に聞きたいんだけど
そこまで落としたらまともに走れないんじゃないの？
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 14:33 ID:9CdJBL2Z
>>624-625
返事どうもです・・。たしかに透明のテープはいいですね。
今から買いにいこうとおもいます。
自分がすんでるとこもそろそろ雪がふるんで新聞紙かぶせとこう
と思います。　はぁ～、無駄な出費が・・（泣
631 ：ＮＢ３海苔：02/12/12 14:47 ID:7QU2M0Mb
＞６２８
インプレありがとうございます。減衰最弱だとノーマルより柔らかそうですね。
＞６２９
ＮＢに乗り換える前はＥＫ９にジールの車高調（減衰固定Ｆ１２Ｒ８）入れてタイヤと
フェンダーの隙間がＦは指斜めに入るくらい、Ｒはタイヤにフェンダー被せてました。
タイヤハウスの当たる所はハンマーで叩いてましたが・・・

ＮＢもシャコタンにしたいのですが、過去ログでＮＡ用をＮＢ用として売っている
メーカーがあり、ものによってはリアがストローク不足になるみたいなので皆さん
何処の足入れてるのか知りたくて書き込みました。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 15:39 ID:AsztHSJy
ついでにお聞きしたいのですが、
NB8Cのビルにバネだけオートエグゼのやつ入れようと思うんですが、
やっぱ底付きしますかね～。
レート見てもあんまりノーマルと変わってなくて、
車高30～40ダウンということなんで。

入れている方いらっしゃいませんか？

そのほかで車高30ぐらい落ちて、乗り心地もそんなに悪くなく、
底付きしないスプリング、もしくはサスセットおすすめあれば教えてください。
街乗りメイン、たま～のたまにミニサーキットです。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 16:26 ID:11lskH5a
>>632
ＮＢ純正のビルにTi2000つけてます。
エクゼと迷ったけど、車板で評判良かったので。
結構しなやかでバネそのものは悪くないけど・・
路面の継ぎ目なんかではやはりガツっと底付きしますね。
絶対的なストロークが足りなくなります。

街のりオンリーならともかく、峠やサーキット走るなら
最初から車高調にした方が良いですよ。

634 ：怖かったよ…：02/12/12 17:12 ID:E4YsQ64w
今日ユーノス ロードスターに煽られました。
大きな音をたてて見た目も少し改造してました。
ロードスター好きなのに・・・
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 17:40 ID:8Z2J9PEX
Compzero2ｶﾅｰﾘいいよ
ブラケット式だから他の車高調と比べて底付きしないしセッティング幅も広い

ちなみに業者じゃないよ
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 17:42 ID:8Z2J9PEX
>>634
俺可愛い丸目ちゃんだよ
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 18:04 ID:smPtSGjm
>636
問題なし
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 18:19 ID:AsztHSJy
>>633
やっぱダウンバネは当たっちゃいますよね。
車高調で考えることにします。

>>635
Compzero2ですか、クスコのページ見ましたが結構良さそうですね。


お二人ありがとうございました。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 19:50 ID:IHo60cf1
ロードスターってやけに高いですよね？
インプ買えちまうぐらい。
マツダならＲＳ－Ⅱを１８０万で売ることもできそうじゃないですか？
安いだけが売り物のヌーカーなのに？
なんでですか？
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 19:55 ID:mswQvS8R
こどもにとってはたかいだろね
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 21:01 ID:oAegB5HH
気になるならｲﾝﾌﾟかっとけよ
642 ：白NB1 ◆w/RS6mXzXA ：02/12/12 21:10 ID:YxQ4kEQS
インプは友達が二人乗ってるから、別に嫌いじゃないし
良く出来たクルマだと思うけど、ロドスタとは全く方向性の違うクルマだよね。
643 ：深赤VS-B海苔：02/12/12 21:20 ID:ZJ/a1M71
>621
>624

さんく。
早速でら行ってきますです。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 21:40 ID:wkYrtpED
性能が欲しいなら、インプとか買った方が幸せなんじゃないかな。
煽りとかじゃなく、マジで。

漏れ？ハイスペック車はもうお腹いっぱいでつ。
金かかるしってのが大きいかも・・・。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 21:45 ID:Ra6GTCce
>>632
遅レス、すんまそん
NB1にAUTOEXEバネ入れてますた。
やっぱり段差やうねりに弱くて、半年で諦めました。
今週末に車高調に換えます。

安いという点はいいんだけどね… > AUTOEXEバネ
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 21:57 ID:smPtSGjm
>649
NB2純正ﾋﾞﾙとの相性はいいと思うんだけどなぁ
今のところ全く不満無しです。＞ｴｸﾞｾﾞばね

まだバネいれて3000ｋｍしか走ってないから、なじんでないのかにゃ？
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 22:18 ID:f/XLbgML
純正ビルって市販品よりも柔らかいだけに
硬めのバネと組み合わせればバランスが悪くなって当然じゃない？

でもエクゼのバネって純正ビルに合わせて作ってるんだっけ？
それでイマイチってことになると・・
648 ：ハッカドロップス：02/12/12 23:15 ID:NKguGm0E
ＮＡのリアスポイラーでおすすめはありますか？
雑誌広告やＨＰで探しても、あまりいいのがなくて・・・
中古ショップに行ってもありません。
皆さんがつけているものを教えてください！
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 23:30 ID:UQaDB7fa

　　　 l≡l　　 l≡l
　　　 |:::└┬┘:::|
　　　 |:::┌┴┐:::|
　　　ﾉ::::::丶 /:::::::＼
　　（::(,,ﾟ３ﾟ) (ﾟεﾟ,,):) 記念パピコﾁｭｰﾁｭｰ
　　　|:∪::::| |::::∪::|
　～（(((:::::))(((:::::))）～
　　　∪￣U U￣∪
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 23:55 ID:zZH5zriW
俺もNB1ビルにEXEバネつけてます。
俺はただ少し車高を下げたかっただけなのでほぼ満足です。
乗り心地も純正との違いは分からんし。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 00:00 ID:N8KTtGMH
みなさんエンジンオイルは何を入れてますか？？
652 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDJZcC. ：02/12/13 00:02 ID:myDELUrZ
純正オイル。街乗りしかしないのでこれで十分！
RESPOも一回だけ入れたことあります。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 00:10 ID:eLlOeuCe
>>648
ＧＴウイング
（゜Д゜）シメジ
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 00:20 ID:z44rQrzz
正直、GTウイングは好きだ！


でも自分で付ける勇気はない…
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 00:34 ID:SiF9x2Rv
オイルはロードスター専用、ちゅーのをこの前ディーラーで入れてみた。
（その前はずーっとガソリンスタンドで指定もせずに交換）
マイクロロンも同時に入れたらクラッチ切ったときの回転落ちが速くなって
気を付けないとスムーズにシフトできんようになった（ｗ

こっから戯れ言。
今日タイヤをスタッドレスにかえた。
純正の195/50R15では高いので175/65R14へインチダウン。

そしたら、なんかこっちのほうが交差点曲がるくらいの
スピードでは挙動が分かりやすくて好ましいよーな。
サーキットなんて行ったこともないし、公道でもたいしたスピードは
出さないので夏タイヤもインチダウンしたほうが楽しかったりして、
なんて思ってしまったyo
656 ：sage：02/12/13 00:34 ID:1rCUkGkf
>>632
前レスの最後のほうに書き込んでたNB海苔。
コーン図のテインSテク＋カヤババズスペックだけど、減体力２～３くらいで乗り心地とてもヨイーよ。
ショート形状のダンパーだから底突きもしてないみたい。
車高は３センチくらいダウン
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 00:38 ID:1rCUkGkf
下がってねぇ。しかも減体力→減衰力
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 00:46 ID:zfrqz8C6
ニュー速+のRX-8スレで「ロードスターにこそロータリー！」みたいな意見が
幅を利かせていますが、あれはネタとみてよろしいでしょうか？
ここの住人と180度意見が違うのでﾜﾛてもた・・・
659 ：632：02/12/13 00:57 ID:djaMP2KL
みなさんいろいろ情報ありがとうございます。

>>６５６
コーンズですか、
HPの方には載っていなかったので知りませんでした。
車高調のやつは載ってましたが。
今度確かめてきます。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 01:04 ID:z44rQrzz
>>658
ロータリーを欲しがってる人は小さくて軽い車が欲しいから
ロードスターに積んで欲しい。と思ってるんじゃない？
とくにNAロータリーならFDよりもコンパクトさを求めてる気がする。
あくまでもオープンカーとしてではなくだけど
ロードスターをクローズドにしてロータリーを載せた車があれば
それはそれで楽しそうだと思う。
661 ：Green ◆GreenFM3n6 ：02/12/13 01:06 ID:USVlHXkW
>>658
ロードスターの後継車がロータリー搭載する事には、個人的には反対です。
しかし、ロータリー積んだライトウェイトスポーツってのは有りだと思います。
で、MAZDAがLWS作るとすれば、ロドスタと共通する部品が多くなるのは当然ですし・・・

つまり、そういう事だ！
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 01:31 ID:LudvTqqf
ﾛﾄﾞｽﾀ＋ＲＥは賛成です。
でも一部のグレードだけにして欲しい。

あと5年後ぐらいなら買い換えてしまいそう。ｗ
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 01:41 ID:zjWhE1WS
>>655
俺もスタッドレスタイヤを175/65R14にしました。純正サイズより軽快に
なったというか、接地感がなくなったような気がして妙に楽しいような・・・
俺も街乗りオンリーなので夏タイヤもこのサイズにしてみようかな。
664 ：胸キュン刑事：02/12/13 02:04 ID:PUY4ouP1
時期ロードスターと時期RX-7は、RX-8と共通プラットフォームなんですよね？

RX-8が有る今、時期RX-７は２by２にこだわる必要はないし、時期ロードスターは
アメリカ市場の要請で大型化せざるを得ないというし。時期ロードスターの
高剛性・高性能・クーペ化ロータリー搭載モデルが時期RX-7と名乗りそうな、なんだか
ロードスターとRX-7が身近になりそうな予感がするのは俺だけでしょうか。。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/12/13 03:57 ID:5+pmnVXW
>アメリカ市場の要請で大型化せざるを得ないというし。

大型化することを賛成しない人は多いけれど､小さいがゆえに
困る部分も少なくない。そもそも日本人の身長も昔に比べると
大幅に伸びているし､またロードスターは世代をみても背の高
い若い人の車だから、大型化するのは必ずしも忌々しきこと
ばかりではない。

一番困るのは、これのコンセプトを破壊しかねない事だが･･･
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 04:15 ID:fuX1tIOl
>>663
確か、「ホントはもう１サイズ小さいタイヤを履かせるのがベストだと思うけど
ルックスを優先するために大きいタイヤ(NAの純正は185/60R14)を付けました」
みたいな開発ストーリーを読んだような気が……（もしかしたら、記憶違いかもしれん）
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 09:02 ID:7NZp0842
ロードスターにロータリー積んだら、市場が大きく変わるよね。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 10:35 ID:SZM01yOM
ロードスターは悪くないんだけど、２台連続はちょっと…。７もアテンザもでか
すぎるし、８もそのコンセプトから小さくなり得ないだろう。ましてや次モデルは
みんなプラットフォームが共通じゃぁネ…次回はマツダにお世話にならなくなっ
ちゃうかも、といったら、「今のシャシーはちょっとした調整で、若干のサイズ
調整は造作もないように作れる」とウチの営業氏が言っていたがどうなのよ？
だから共通のプラットフォームでも、出来上がりのサイズは変わってくるとの
話だが…。本当かいな。

だから焦って他のメーカーの車買わないでください、と続くような気がする。(w
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 12:56 ID:yO2mJAB4
>>666
いや、そのとおりだと思う
バネ下が重くなれば、それだけ軽快感も無くなるのはあたりまえ
ルックス重視なら15インチ、走り重視なら14インチ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 14:34 ID:1UMVG0ZX
>668
プラホ共通は歓迎すべき点も多いと思うよ
オープン対応スポーツカー専用シャシーとして開発されてんだし

シャシーは専用！！ってなヲタクには嫌がられるだろうけど
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 15:24 ID:6m6HFZsU
サイドシルの剛性高そうだしいいと思うけど
２座オープンに使えんような代物だったら観音開きなんて無理だろーし
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 16:17 ID:8kICbLRw
ロードスターの開放感、軽快感、リーズナブル（これ最近崩壊しつつある）
が、保てればロータリーもまたよし。
特にパワーアップによる剛性アップで鈍重なロドスタだけは勘弁してﾎｽｨ

本音としては1.5ぐらいのレシプロに900kgの車体がいいな・・・
これだと思いっきり踏めるｗ
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 17:15 ID:+cpkFIiq
今、新車NB2の納期ってどのくらいなんだろう。
ディーラーに聞けばいいことなんだけど、
そうすると「買い換えですか！」ってしつこくくるから、
もし知ってる人いたら助かります。
それとウェブチューンだとさらにどのくらいかかるか知っていたらお願いします。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 18:00 ID:tSJjPb6i
>>655
185/60R14の歩転座から
175/65R14のクソなタイヤに変えた（自動後退の奴）
適度に滑って結構楽しい
こっちのほうが自分にはあってるかもしれんなと思う
675 ：655：02/12/13 20:00 ID:TLxltw47
>>663 >>674

細くてリーズナブルな価格のタイヤで、あまりスピード出さずに
楽しむのもまた一興、ですね。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 20:09 ID:JqlaVQe6
どなたかＴＵＣＫＩＮのヒットマンマフリャー装着してる
方いないですか？
俺ＮＢ２で装着を検討中。音、性能など教えてください。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 20:48 ID:WxyA39MZ
ＮＢ１６Ｃ乗りですが、オートエクゼのフロントストラットタワバー、
メンバーブレースをつけたところ驚くほど剛性感が増しました。
内容的にもＮＢ１のＲＳ以上の補強になります。
体感的にブルブル度８０％減です。アンフィニでつけてもらいました。
ブルブルが気になるＮＢ１乗りの方にはオススメです。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/12/13 21:10 ID:uPPS5AyN
>>676
訊くまでもなく、ＴＵＣＫＩＮのサイトで聞けばいいじゃない。

http://www.tuckin99.com/hardimg/NA.ram
679 ：492：02/12/13 21:16 ID:3MfZ/iDk
>>673
新車の納期は長くて3週間、WebTuneだとプラス5～7日くらいって
見積り出したときに聞きますた。
営業の人の話だから多少の誤差（＝誇張）があるかもね。

つーか営業マン、まじｳｾﾞｪよ。ｱﾎﾟなしで家まで来るなって。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 21:16 ID:LudvTqqf
>677
NB2はすでに絶版
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 21:22 ID:F13nV7qj
初期型緑青赤の
ヴイスペミニカー1:18が、
gazooに再入荷。
682 ：６７３：02/12/13 22:11 ID:+cpkFIiq
>>679
レスサンクス。
それほど長くないね、
ちょっと乗り換え考えてみようかな。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 22:53 ID:JGSUy7FK

　　　 ／　　　　 ＼　　　　
　　 /　　 ノニ∧　＼　　
　　|　　　　 ・　・　　 |　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　 　　
　　|　　　　 ）●（　　|　＜　　 ったくマツダはろどすタだけつくっときゃいいんだよ
　　＼　　 　 ー　 　ﾉ 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 ＼＿＿＿_／ 　　　 　 　　
　　　　／　　　　 ＼
　　　/ /＼　　　/￣＼
　＿|￣￣ ＼　/　 ヽ　＼＿
　＼￣￣￣￣￣￣ ＼＿_）
　　||＼　　　　　　　　　　　　＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　||　 ||　　　　　　　　　　 ||
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 02:14 ID:puWNBeWj
三菱はランエボだけ、スバルはレガシィだけつくれ。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 02:17 ID:ZkLpbtFt
三菱はデボネアのみだろうが
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 02:32 ID:oUtxqAHp
>>679
アポなしで家に来たら、絶対買わないからね
と、一言言えば来なくなるよ

あと、まだ家族には内緒なので、電話や家に来るな
というのも、効果的
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 02:48 ID:3EkdlkaH
昨日ついにロードスターが家にきました！
９３年のやつで黒の１８００ccです。
グレードがよくわからないんですが、ノーマルでビートソニック
やらビルシュタインがはいってておどろきました。
ひとまず二日で３００キロほど走ってきました^^
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 03:03 ID:uHmP5MYa
>>687
ｵﾒ。
Sspecialだね、たぶん。
ﾘｱｽｸﾘｰﾝのﾌｧｽﾅｰは丁寧にしっかり開け閉めすることをお薦めします。
横着して壊したりしてしまうんだよね…
689 ：687：02/12/14 03:12 ID:3EkdlkaH
>>688
なるほど。注意します＾＾；
あとさっき峠はしってきたんですけどビルといっても
やっぱり純正品ですね＾＾；おつりがこわかったです。
挙動もなかなか安定しなかったし。ダンパーがぬけてるだけかな・・。
690 ：黒革シート：02/12/14 03:47 ID:w5r6x8rq
>>673
俺のWEBチューンは10月下旬発注で今週届きました。
生産計画を立てるまでに時間がかかるそうです。
ラインに乗ってしまえばあっという間。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 09:16 ID:idTM8Xy9
>687
喜びに水を差すようで申し訳ないんだけど、Sスペのビルは評判悪かったりする……
NB－RS系のビルは結構いいものなんだけどね。
もし純正ビルでいくのなら、交換するときにNBのにするのがお勧め。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 10:11 ID:3pB6z1Mh
＞もし純正ビルでいくのなら、交換するときにNBのにするのがお勧め。
そのまま交換したら車高が異様に高くなっちゃうじゃん・・・
693 ：687：02/12/14 13:44 ID:46UtZAci
>>691
やっぱりそうでしたか＾＾；
山とか走ってても挙動がなかなか安定しなくて怖かったんですよ。
車高調かなんかを買うまでマターリドライバーでいようと思います＾＾
694 ：676：02/12/14 14:48 ID:bj90qY8e
えっ、ヒットマンマフラー、ＮＢ用は絶版なの？
頼んでも作ってくれないのかな。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 18:14 ID:gJzmWLYi
NB2ビルをつけました。
車高が激高でｶｺ（･∀･）ﾜﾙｲ！です。でも乗り心地はかなり改善されますた。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 19:03 ID:LMhkseXI
>>690
レスサンクス
ということはウェブチューンだと一ヶ月半か・・・
ラインに乗ってしまえばあっという間、
ということはカタログモデルは結構早いと見た。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 19:39 ID:PsxcJulr
>>696
最近購入した漏れのRSはハンコ押した10日後に工場で完成、
翌週にはディーラーに届いてたよ。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 19:52 ID:uHmP5MYa
あんまり早いと在庫？となったり
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 20:46 ID:LMhkseXI
レスサンクス

>>697
早いですね、2週間で納車できるんだ。

>>698
そうそうあんまり早いと勘ぐってしまったり、
倉庫にある分には自分はいいけど、
ショールームとかディーラーにおいてあるやつだったら、
「ちょっとそれは～」ってなりますね。

みなさんいろいろどうもありがとさんです。
700 ：ﾛﾄﾞｽﾀ初心者＠ＮＡ８Ｃ：02/12/14 21:57 ID:MU7avFDW
ﾛﾄﾞｽﾀにオススメのミッションオイルってありますか？

１速と２速のシフトが渋いんです。
特に２速は暖まるまでダブルクラッチでもなかなか入らないので、
動き始めは２速をとばして変速してます。
ﾛﾄﾞｽﾀのシフトフィールは良いって聞いてたのに、中古だからﾊｽﾞﾚだったんでしょうか？

バカ高いけど、オメガを今度試してみようかな・・・
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 23:28 ID:qwlwXpe7
最近寒いから暖まるまで渋いのは仕方ないと思われる
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 23:45 ID:uHmP5MYa
>>700
漏れも最初なんでこんなに固いかなぁと思ってオイル換えたり、
2速飛ばしで暖機運転したりしてたけど今は結構入るように。
固いのは仕方ないとして車にくせがついたら
少しは改善するかもしれませんね
703 ：ﾛﾄﾞｽﾀ初心者＠ＮＡ８Ｃ：02/12/15 00:53 ID:e0HPUWhb
う～む。シフトは仕方ないのか・・・

あと、スピードメータが(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙなるんですけど、コレは仕様でしょうか？
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 02:29 ID:oVlq72+l
>>703
漏れのロドスタはタコメーターがタコ踊りします。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 02:44 ID:arZVaLK/
>>700
カストロールの75W-90・GL-4・100％化学合成（グレード名は忘れた）
自動後退なんかで\2800/L

俺も、中古車として買ったときは、冬、２速へ入れるのが渋かったけど
今では当たりが付いた？からなのか、オイルを変えたからなのかは
よく分からないけど、その渋さはなくなったよ。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 03:00 ID:CPJ2XMjq
NA8だと冷えててもスコスコはいるけどなぁ。
昔乗ってたNA6は冷えてると2速に入らんかった。
NA6用のミッションがのっているとか？ｗ
ちなみに2速のシンクロが異なるらしい。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/12/15 03:32 ID:9P+3xUri
ミッションが渋いのは漏れも悩ましい。
バイク屋のオヤジに相談したらこれをすすめられた。
さて吉と出るか、凶と出るか･･･

http://www.papacorp.com/
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 09:07 ID:Lf1vUMay
>>707
これエンジンに使ったら効いたって話を聞いたよ。
漏れも入れようか迷ってる。
インプレきぼん
709 ：707：02/12/15 10:53 ID:i6I429ml
>>708

あのとき大瓶（450cc)を買って、2/3程エンジンにぶちこんだ。
それから数十キロしか走ってないから、効果はまだわからない。

以前、テフロン系潤滑剤をマツダ車に試したところ劇的に効いて
くれたから、あの頃のエンジンと大同小異なロードスターでも期
待しているんだが･･･
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 15:58 ID:7J8mcS5J
>>700
おすすめのＭＴオイルはワコーズのＲＧ７５９０。
自動後退では売ってないみたいだけど、
ドライバースタンドという所では扱ってます。
２Ｌで３８００円くらい。
レッドラインより持ちが良かった。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 19:02 ID:tAL4sMht
折れも昔ミッションの入りが悪くてオイル交換やら添加剤を試したが、結局クラッチレリーズがダメになってた。
疑ってみてもいいかも。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 23:50 ID:zzjYwa0x
ちょっと聞いていいですか？
最近うちのＮＡ６止ってる時ニュートラルで軽くアクセルを
吹かすと回転が落ちるときに落ちすぎて「ンゴゴゴ」って
エンスト寸前になってしまうんですよ。バッテリーが弱ってたから
そのせいかなと思って今日交換したんだけど直らないっす。
何故かエアコン入れてる時はならないのに…
こんな症状でたことありますか？
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 23:58 ID:QWQIMF17
>>712
うちのもなりますよ。原因は不明です
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 00:46 ID:g9X/9Jj9
>703
うちもそうだったけど、プラグコードをウルトラに換えたら直った
原因不明
次期が重なっただけかもしらん
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 00:56 ID:Xv8GjSby
>712
ﾒﾝﾃﾚﾍﾞﾙでいじれるのはﾌﾟﾗｸﾞ、ﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞ、ｱｲﾄﾞﾙ調整くらい？
ﾌｭｰｴﾙﾌｨﾙﾀとかもかな？

車屋さんにGoと思われ
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 01:45 ID:cyptCip3
>>712
うちのも出るけどエンストしそうになるだけでしないからほっといてる
717 ：NB6C追突されますた：02/12/16 10:50 ID:cQoiGZ9q
信号待ちしてたら追突されますた。
相手は高校生ですた…。工房が車なんぞのるんじゃねーーーー！！
新車なのに…。

うおーーーーーー！！絶対金ぶん取ってやる！！
って、思う。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 11:08 ID:9r7YFv0F
>717
やられちゃいましたね
信号で停止している時に追突されたのなら
完全に相手の過失です
相手が無保険ならやばいが
任意損保に入っていれば
身体も車も完全・しっかり治してもらいましょう
当然の権利として合法的に請求できます
717サンの加入している損保サンと話し合い
手伝ってもらいましょう

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 12:27 ID:4HKfV1JS
>>717
で、その高校生は無免？？
俺が高校の時、あとちょっとで高校卒業、自校も卒業ってとき無免で
車運転して下校途中の高校生引いちゃって死なせちゃった奴いるんだよね。
話はしたことないけど高校退学・免許は1年取れなくなるわ聞いてるだけで((;ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 12:39 ID:IBZmCFmi
>>717
後で態度変わるときも有るぞ
俺も同じ状況で追突された事有るけど、追突してきたオヤジが事故当時は過失を認めておいて後から
「前の車は信号待ちで停車してなくて動いていた」だの言って来た事がある。
結局、俺の車は修理代5マソだったんだけどさ。
そいつの家へ連絡しても家族で口裏合わせて居留守使いまくったりする様なDQNだったんだけどな。
まぁしっかりふんだくったけど
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 12:40 ID:2mOibyAA
小さい事故でもケーサツ呼ぶべきだよね。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 12:45 ID:IBZmCFmi
小さい事故でも警察って呼べば来てくれるの？
双方とも自走出来るくらいの事故だと来てくれないとかあるのかなぁ
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 13:13 ID:CnHRV51v
大小にかかわらず来てくれるよ。
もちろん自損でも。
でも小さい事故だとなかなか来てくれないけどね。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 13:18 ID:9r7YFv0F
>722
基本的にどんな事故（相手と接触している事故）
でも来ます。
その事故の損害賠償をする場合に（たとえかすり傷でも）
事故証明書が必要になりますから（第三者の証明ですが事実上警察しかないわけ）
但し警察は事故があった事実を検証し証明するだけで過失割合の判断は出来ない
ことになっているはずです。
ただ、なかには「今忙しい」とか「そのぐらいならその場で示談したら」などと
言ってくる場合もあるようです。
それと、事故日から1～２週間たっている場合取り合ってくれない場合もあります

長くなりスマソ　参考まで
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 13:19 ID:xP57TsnR
その高校生の親が８９３で、逆にお金をふんだくられると言う罠。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 16:04 ID:z1weHSs+
小さな事故でも警察が来てくれるの？　じゃなく
小さな事故でも警察を呼ばなくちゃいけない！
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 16:09 ID:IBZmCFmi
え～～～～････マンドクセー･････
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 16:33 ID:T+bZRmTa
NB2にNPG基準値で入れたら車高低すぎーって前に書いたんだけど、
あはは、後輪ヘルパーギチギチに締めても指１本だったよー。
まぁ待ち乗り／駐車場はギリギリ大丈夫ってところかな？参考まで...
729 ：717 NB6C追突されますた：02/12/16 18:25 ID:cQoiGZ9q
＞all
事故証明取ったからもう態度は変えられんと思います。
体は何とも無いので、まぁよかった方でしょうか。

その高校生は、免許取り立てでした。工業高校だから取ってもいいみたいで。
さきほど両親からそれぞれ、謝罪の電話がありました。
２回もいらんっつーの。
ディーラに持ってたら５万くらいだね、と。
ンゴーーーー！俺のロードスターをキズモノにしやがって！
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 18:30 ID:IBZmCFmi
>>729
よかったな～相手が常識人で。
俺ん時はＤＱＮ一家で後味悪かったよ。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 18:33 ID:ThLv/JwO
おお、なんと奇遇な。

俺のＮＡ６ＣＥも金曜日にＴ字路で左折しようとしてて左からきた右折車に
リアの泥除け（？）みたいなのとフェンダーとバンパー擦られますた。

まぁ、俺は止まってたから相手に全部支払わせるけどそういう問題じゃないんだよねぇ。
直る直らないは別としてロードスターが傷ついたことに俺が傷つきますた。
ちなみに修理費9万円也。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 21:57 ID:7I0sB+rd
SGリミテッド発表age
733 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDJZcC. ：02/12/16 22:22 ID:h0vkjsW3
なんかいいぞＳＧリミ（ｗ
青クロス幌に激しく反応しますた。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 22:31 ID:b7PkGZn+
あっあかん　ＮＡ死ぬまで乗るつもりだったのに、SGリミテッドｶｺｲｲ
とりあえずシフトノブとブルークロス幌だけ注文しようかな
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 22:31 ID:as7UenK/
NR-A+快適装備と見ればお買い得かも>SG
色が気に入れバナー
736 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDJZcC. ：02/12/16 22:57 ID:h0vkjsW3
標準色に無い明るいシルバーに青内装。
ＭＶリミと正反対のイメージがありますね。かなり軽快な雰囲気。
正直ぐらっときました。似合うかどうかは別としてｗ

とりあえずカタログ請求します。
737 ：Green ◆GreenFM3n6 ：02/12/16 23:39 ID:7fREaz9C
>>736
次は内青さんですか？
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/16 23:47 ID:UcryBwyk
>>712
http://www.asahi-net.or.jp/~VS6N-MRYM/zatu/iscv/iscv.html
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 00:28 ID:cm+tG6ox
>738
GETされたらシフトノブの重量＆値段教えて下さい。
オネガイシマス。m(._.)m ペコッ
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 13:18 ID:v1RqDt8Q
SGリミ、先月新車購入の際に情報があったんで迷ったんだけど
値引きありの通常車となしの限定車の価格差が30万もあったんで
さすがに諦めました。青内装は魅力だったんだけど。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 15:25 ID:1Ssag8Li
もう少し待てばSGリミも値引きするんじゃない？
最近は特別仕様も売れ残るらしいし・・・
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 16:36 ID:Suj5XW6d
ブルークロス幌注文しに行ったんだけどまだ受け付けてくれないよ
743 ：豊橋市民：02/12/17 17:34 ID:nUUwFbbF
はじめますて、今夏までNA6CE海苔で、いったん手放したのですが
あのハンドリングが忘れられず、再びNA8C sr.2買ってしまった
愚か者です。年明け納車の予定ですが、どうかよろしく。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 18:03 ID:/eI9DIwM
>>743
（=ﾟωﾟ)ﾉおめ
745 ：712：02/12/17 18:19 ID:USKPkOVv
自分の車だけかと思ったら結構多いんですね。
738さんのリンクの所見たんですが
自分でやるにはちょっと難しそうなんで
ディーラーに逝こうと思います。
でも昨日は症状がでなかったんですよ。
なんかうちのロドスタ雨が降ってると調子がいいっぽいっす。
パワーウィンドウはスムーズに上下するし足回りは
ｷﾞｺｷﾞｺいわないし。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 18:19 ID:Suj5XW6d
>>743
豊橋ならドロップヘッドもあるしいい環境だね
747 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDJZcC. ：02/12/17 19:26 ID:z1L3mq31
>>737
それは考えていなかった（笑

かなりヤンチャな雰囲気がいいっす。その意味ではＮＡに近いかも。
シルバーが見様によっては青が混じってるとなったら、もうｗ

実車を見てみたいですね。

>>743
おかえりなさい(^^)/
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 21:22 ID:5SQ+ze2L
>>645でし
NB1+ビル純正+AUTOEXEバネからTEIN Type FLEXに換えました。
すげーいい!!
素直にロールするようになったし、凸凹路面でのリアの突き上げも改善。
ステアリングを切ると、フロントがすっと入っていきます。
AUTOEXEバネはフラット路面だと純正とあまり変化ないけど、
今思うと凸凹だとリアの突き上げがきつく、素直なロールが無くて
曲がり難かったと気付きました。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 21:37 ID:whFFMMOs
>>645さん
質問していいですか？
TEIN　FLEXに換えられた時、EDFCは装着しましたか？
もし装着していたら、感想を聞かせてくださいな。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 21:57 ID:5SQ+ze2L
>>645,>>748でし

EDFCも一緒につけました。
単純に運転しながら減衰力を変えられるのは、嬉しい♪

バネはF:7、R:6です。
減衰力が最も低い16/16で街乗りはいい感じ。
でも、大きくロールさせるシーンではちょっと減衰力不足かも。
逆に0/0(減衰力最強)だとゴツゴツ感が強くて街乗りでは辛いかも?
あれこれ試しながら走ってます。でも街乗りだけだと16段も要らないかな（Ｗ
ま、今のところ簡単にセットを変えられるのが楽しくて仕方ないっす♪
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/17 22:10 ID:wcnxiHyn
>>645さん
自分も質問させて下さい。
FLEXの車高調整レベルなんですが、
最大何センチまで上げれるか、分かりますか？

こちらは雪国なので、冬は車高を上げたいんですよ。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 00:28 ID:kqFwSDLd
では自分も。
全部でお幾らかかったでしょうか？
おしえてくだせえ
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 01:16 ID:7wWvYTet
>>751
645氏では無いのだが、ＥＤＦＣは減衰調整のためのもので、車高調整機能は
ないはずだが、、、もしかして、漏れは釣られたのか？
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 01:31 ID:/WBAlIeB
>>753
いや、ただ単にTEIN FLEX自体の調整幅聞いてるだけだろ？
EDFCの事聞いてるわけでなく
755 ：751：02/12/18 02:25 ID:xBvQbcUz
>>753
書き方が悪かったですね。申し訳ない。

俺が聞きたかった事は>>754氏のおっしゃる通りの事です。
EDFCが何者かという事は理解しておりますよ。
でもエアサスのような手元で車高が調整できる機能があれば、
とても便利ですね。

>>754
フォロー、ありがとう！
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 02:53 ID:HImXRou6
>>755
>>753以外の人はあなたの質問の意味がわかっているから大丈夫。
751にはFLEXとは書いてあるけど、EDFCとはどこにも書いてないしね。

俺もFLEX付けてるけど最高でどこまで上がるかは試したことがないけど
車高は上げてもノーマルより高くはなりそうもない気がする。
ほぼノーマル並の高さは可能かもしれない。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 06:32 ID:wd43JJdh
>>645でし
車高調整幅は、TEINのページに載ってますよ。
ttp://www.tein.co.jp/flexdamp2m.html
NB8Cの場合は、「Ft:22～-62mm、Rr:-20～-53mm」とあります。
フロントはノーマルより上げられるみたいな表記ですね。

工賃、消費税込みで23万弱って感じでした。
758 ：751：02/12/18 08:56 ID:BGQYjlLx
>>756さん
おぉ、お優しいお言葉ありがとうです。
まぁ、ノーマル近くなら御の字です。
今の車高じゃ、ラッセル車ですもんｗ

>>757=>>645さん
URL有難うございます。
ざっと見て参りました。
で、実は自分NA8なんですよ。
NAはNBよりも車高が上がらないようですね。
ありゃ？ヤバイか？ｗ
詳しい事はTEINに問い合わせてみます。

参考になりました、どうもありがとう。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 12:13 ID:33Vt1ABo
バネの話がでたのでオレも便乗。
今NA8で純正ビルなんだけど、乗り心地がアレなのでバネ交換を検討してます。
できれば回頭性なんかもアップ(純正と比べて)すれば言う事ないのですが。
今のところアイバッハのpro kit(非MS)を購入予定なのですが、どんなでしょう？
ちなみに9割以上街乗りで、稀に山走ってます。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 12:44 ID:a9QGHeak
ここはﾏﾀｰﾘしてていいですねー。

さて本題。メール欄なのでしばらくお金を貯めてからロドスタ（NA）を
買いたいと思っているのですが、関西でオススメの店やそういった情報
などが掲載されているサイトなどご存知でしたら、教えていただきたい
のです。よろしくお願いしますm(_ _)m
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 18:17 ID:Xaoy9CIu
>>759
昔、NA6に乗ってた頃に社外のショック（恐らくショートじゃないもの）と
あわせて組んだらものすごく硬い乗り味になった記憶がある。
後から分かったんだが友人にはコンクリートの乗り味と評価されてたｗ
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/18 19:04 ID:mNsXHTMg
＞乗り心地がアレなので

核心をアレで済まして質問かよｗ
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 01:00 ID:3O8ECl1R
1ヶ月ほど前に元年型NA6CE買いました｡ランティスに乗ってたんですがサーキットでドリ車と接触→あぼーん(つд｀)したので…

んで､オークションでNA6のSスペのビル足(4万キロ走行)落札したんですが､
過去ログ読んでたらもしかして自分の選択は間違いだったのか？って思えてきた｡
でも9万キロ走行の純正(と思われる)＋メーカー不明のダウンサスよりは良いと思っておくことにするけどさ｡


知識ある方に聞きたいんですが､車高を上げ/下げしたときのアライメントの変化って結構ありますかね？フロントのトーについては別として｡
というのも､リアタイヤが異様に片べりしてたんでタイヤ新品にしてあって､今度の週末アライメント調整してもらう予定なんですが､上記足回りを入れるとノーマル車高に戻るわけでして､
もし車高を落とす際にアライメント変化が大きいのであれば車高を上げる際にもアライメントの調整をしなければならんわけで(店の予約も取り消す必要がある)｡

教えてクンで申し訳ないですが､どうかお願いします｡
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 01:20 ID:23fcBoDT
>>763
というか、足いじる予定が有るならいじってからアライメントとるのが普通に当然と
思えるのですが・・・？
765 ：763：02/12/19 01:37 ID:3O8ECl1R
>>764
ありがとうございます｡
年末に遠出の予定もあるんで､この時期に調整だけでもしておきたいなーと思った次第｡
足回りの交換はD.I.Y.でやるつもりですが､年末の遠出には間に合わない可能性大なものでして…

とりあえず一番知りたいのは､ロードスターは車高変化に対するアライメントの変化が敏感なのか鈍感なのか､です｡
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 11:51 ID:qFhE2iy8
>>765
そんな質問する香具師がDIYで脚回り交換なんかしちゃ
いかんと思うんだが
767 ：きいろＮＡ６：02/12/19 12:22 ID:OxzvK320
>>763
アライメントてなにか知ってる？

質問君ですまそ。

と聞いてみる

久々のカキコ感じわるくてすまん・・・
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 14:24 ID:QHbwt1tp
煽る前に質問に答えたら？

俺にはわからんが。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 16:50 ID:zuG1GXtO
>>763
よくわからんがランティスとロドスタのサスの違いを知りたいの？
ランティスはストラットだから車高変えるとキャンバが変わるだろーけど
ロドスタはダブルＷボーンだからほとんど変わらないでそ

でも、足交換の前後２回アライメント調整ってもったいない気がするんですが。
ダブルＷボーンの調整って高いよｗ
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 21:13 ID:Py7sSCvW
>>645でし

>>765
「敏感なのか鈍感なのか」ってのは定量的でないので答えにくいのでは
ないでしょうか?

Road&Ster誌には車高を変えたらせめてトーだけでも調整すべし的な
内容があったように思います。
前回AUTOEXEバネで車高を落とした時には、分解組み立て時のずれも
あったと思いますが、随分アウトにずれていました。
標準が前後+3mmだったかと思いますが、前後共に-3mm以上になっていたようでした。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/19 21:18 ID:jRAXd4v6
＞＞763
足回り交換でアライメントは思いっきり変わる。
アライメントは取り直したほうがいいです。

772 ：最初期銀ＮＡ：02/12/20 00:24 ID:s8oJj0ol
愛車ＮＡ６についにＮＢ幌をインストールしました。
12年ものの最初期型なので、熱線なしをセレクト。
結果、正直高いと思っていた交換費用も帰途について15分で取り返した気分（ｗ
もう本当に窓がないのかと思えるくらい、後方視界がクリアになりました。
ただ、密閉性が高くなって半ドア連発するのが贅沢な悩みでしょうか？（ｗ
なんか嬉しがりで申し訳ない（ｗ
773 ：765：02/12/20 00:37 ID:Mb/kXm0S
皆様回答有難うございます｡

皆様の回答を元に､このようにしようと思います｡
ちょっともったいないと思われるかもしれませんが…
・とりあえず､今のサスでアライメント調整してもらう
　↓
・次の給料日まで待つ(ﾜﾗ　それまでにサス交換｡フロントのトーは人海戦術でナントカする
　↓
・アライメント計測｡平日だと2000円で計測してくれる店が近所にあるんで
　↓
・異常な値になってたらソコを修正｡

クルマを学ぶ上で勉強になると思えば…安いのかな？
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 01:39 ID:s8oJj0ol
>>773
失礼ながら、穴があるように思えます。
まず、今のサスのアライメントが正しいかどうか判らない。
今のサスに変えた際にアライメントをどういじったか
（またはいじっていないか）が不明なので、
現状のアライメントを測定するのは（サスを変える以上）無意味かと。

　サスを変えた後、その2000円のアライメント計測をして、
　ノーマルの数値と大きく違う項目があれば調整をしてもらう。

というのが、一番効率がいいと思いますが…。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 01:47 ID:MNkG1zlM
>>773
二回ｱﾗｲﾒﾝﾄ調整する気があるなら何の問題もないかと。俺なら1回目はやらないかなぁとか思ったりするｗ

>>774
よく読（ｒｙ
776 ：774：02/12/20 02:10 ID:s8oJj0ol
ああ、それから、もうひとつ。
元年式のＮＡとのことで、恐らく足回りのブッシュが既に終わっていると思われます。
ブッシュがヘタっていると、どれだけアライメントを調整していても、
フルブレーキ一発で狂う…と整備士免許を持つ友人に聞いたことがあります。

ロードスターは前後Ｗウィッシュボーンで調整箇所が多く、
１回のアライメント調整で３～４万円かかるとディーラーで聞きました。

対して、ショップで２２箇所のブッシュをすべて交換しても１０万円前後。
勿論、足回りをバラすわけですから、アライメントの調整込みと見るべき
でしょう。←自分はやったことがないので未確認…失礼。

であれば、どうせなら２回もアライメントを調整してもらうより、
もう少しお金をためてからブッシュを交換…という手もあるかもしれませんね。

固まりつつあった決意を挫いてしまって、申し訳ないのですが（苦笑）
こういった考え方もある、程度に読んでくだされば幸いかと。
777 ：776：02/12/20 02:15 ID:s8oJj0ol
いかん、とんちんかんなこと書いてた？＜774,776
逝って来ます…
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 13:06 ID:GVPfy4fy
>763
１）タイヤを前後入れ替える。
　アライメントが狂っていれば、リアの磨耗が進むから、古いのを入れとく訳。
２）中古サス入れる＆後ろに回したタイヤを前のタイヤと揃える
　アライメントを取る時は、変摩耗していない新品タイヤで。
３）アライメント測定～調整する
　(ﾟДﾟ )ｳﾏｰ

　いっそのこと、ブッシュ類の交換と、パフォーマンスバーの追加もお薦めする。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/20 18:09 ID:emwwxWaf
漏れのロドスタももうすぐ13万キロ。
ブッシュ・足回り交換したい…。

780 ：717 NB6C追突されますた：02/12/21 00:54 ID:hIDWdhK7
Myロドスタを修理に出しますた。今ディーラが忙しいらしく、結構時間がかかるとのこと。
代車はファミリアですた。ロドスタの気分で曲がろうとしたら、全然曲がれず死ぬかと思いますた。
早くロドスタに乗りたい！！

で、加害者の方に慰謝料というか、迷惑料というか、
新車ロドスタを傷つけた罰金を請求しようと思うのですが、どうやって交渉したら良いのでせうか？
みなさんの体験談をお聞かせ願いたいです。
スレ違いｽﾏﾝ｡
781 ：777：02/12/21 01:27 ID:34h9iI75
自分も去年の４月に、赤信号停止中に後ろからカマを掘られた経験ありです。

で、結論から言えば、加害者に請求できるのは、修理代金のみとなります。
慰謝料や迷惑料や罰金などというものは、少なくとも法的には
支払われなくても構わないとなっているはずです。
（もちろん、相手が払うというのなら貰えますが、支払いは義務ではない）
あまり執拗に請求すると、脅迫と受け取られる場合もあるそうです。

詳しくは、自分の事故の際にもお世話になった、以下のページで相談して
見てはいかがでしょうか？
掲示板でも、詳しくかつ丁寧に説明してくれて、好感が持てるページです。

「きーみんのよくわかる！自動車保険」
http://homepage2.nifty.com/kimichan/ai_top.html
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 02:50 ID:O2O4IvSC
>>781
そんなことで金を取ろうとするなよな。

逝っていいよ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 02:56 ID:NBfmn/j0
事故処理は保険屋に任せて自分は早く忘れるのが一番ね
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 03:21 ID:7b3i2y0o
NA幌のリアスクリーンのとこの部分（チャック開けてパタンと倒れる部分）って
新品でいくらくらいですか？
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 03:30 ID:1nYUrntw
>>780
> 新車ロドスタを傷つけた罰金

ｷﾓﾁﾜﾙ。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 04:04 ID:7b3i2y0o
>>783
IDがNB
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 04:12 ID:OXQmileL
>>780
＞代車はファミリアですた。ロドスタの気分で曲がろうとしたら、全然曲がれず死ぬかと思いますた。

ぉぃぉぃ代車で攻めるなよ（ｗ
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 04:55 ID:pYWpQUJH
>>780
民事で争うなら自分でも訴えを起こせますが
本気で損害賠償請求を考えているなら、
弁護士に相談を持ち込むといいでしょう。
30分5千くらいから相談に乗ってもらえます。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 05:04 ID:7b3i2y0o
http://homepage3.nifty.com/arakimo1/starthp/subpage06.html

これどう思う？
もはやロドスタではない・・・Z3寄りだな
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 05:29 ID:FOA0KDNe
だいたい物損事故（>>780には怪我したとは書いてないので）で慰謝料って取れるの？
俺は聞いたことがないよ。
ぶつけられて「迷惑料が欲しいよ！」
なんて話は仲間内ではすることがあっても
本気で請求をしようとしてるヤツって初めてだよ。
なんか780読んでて始めは、かわいそう、て思ったけど途中からイヤな気分になった。
791 ：780：02/12/21 08:47 ID:hIDWdhK7
んー、みなさんとの意見にギャップがあるようですね。
でも、修理費だけだと結局当てられたほうが損するだけじゃないですか。
警察にいったり、ディーラに車を運んで、取りに行くわけですよね。

自分がぶつけたら、怪我がなくてもちょこっとくらいは払おうとおもうけど
それは間違いかな。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 09:40 ID:wxjnzacQ
新車を当てられて気の毒だけど‥こればっかりは仕方ない。
修理代だけもらってよしとしないと。

>当てられたほうが損するだけ..
てのは違うと思う。ぶつけた方も痛みがあるもんですよ。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 09:48 ID:F8UGjj7c
>780
例えばその事故で車が「修理歴あり」になったとする。
そうなると車の資産的価値が下がるから、その分は相手に請求できたと思う。
ただし、それがいくらなのかは保険屋に任せることになると思うが。

精神的や行動に対する迷惑料とか慰謝料とかってのは義務ではないと思うぞ。
もちろんレッカー移動になってその代金とかなら請求してもいいと思うが。
自分だったら払うんだから相手も払え！ってのは、ちょっと違うんじゃないかな。
払って欲しい気持ちはわかるけど、それを押し付けるのはちょっとね。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 09:52 ID:XYjoBr2X
傷は男の勲章だーということにしてしまおう
びかびかになおした翌日に自爆てこともあるだろうし
車乗っていれば当然のリスクではある
>>792 おお、いい事言うね
795 ：780：02/12/21 10:11 ID:ANZoHee0
>all
そうですね。けがも無かったことだし良しとするのが一番ですね。
794さんの言うように車に乗ってる以上、仕方の無いことですし。
考え改めます。

ありがとうございました。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 10:37 ID:OHAk9xHJ
終わってるよーだけど。

慰謝料ってのは法的には「精神的損害賠償」だよ。

「精神的損害賠償」「慰謝料」てぐぐってみたら、
http://www.asahi-net.or.jp/~zi3h-kwrz/law2koujbui.html
こんなのでてきました。参考にどうぞ。

この事例では、「駐車中」で、乗車してなかったようだから、
780さんは、運転していた自分に対する慰謝料（恐怖を感じた・・とか）
は認められるかも・・・？（ホントカ？）

あと罰金ってのは国の専権事項だし、
迷惑料ってのは非常にやくざな言葉に感じてしまいますね。

まぁ保険屋にまかせましょ。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 11:56 ID:N4k7Atia
新車で３ヶ月以内に１００％相手の過失でぶつかられたら
別の新車買って弁償してもらうと聞いたこと有るけど、最近は
そうじゃないんですか？
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 12:05 ID:7LKu87sx
>>780
実際は難しいかもしれんが、その気持ちは非常によくわかる。
自分の愛車がどこぞのＤＱＮに突っ込まれて、傷物にされた上、保険会社との交渉（これがまた苦痛なんだ）やら手間やらで、車は修理されても決して元通りにはならない。

自分の場合は、以前、追突されて、古い車だったので保険会社に廃車に決定されてしまったよ；
そして車の代金相当の金をもらったが、まったく割に合わんかた・・
俺の好きな車が戻ってこないと聞いたとき本気で泣きそうになったよ。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 13:37 ID:x0SzRHtB
>>780
事故った（ぶつけられた）時は、もし自分が車に乗っていたなら
衝撃がほとんど無くとも、鞭打ちとか後遺症が出る可能性もあるので
その場で人身事故扱いにしといた方がいいよ。
一言「意外と衝撃があったので首が気になる」とか言えばいい。
そうすれば、とりあえず一度でも医者にかかれば慰謝料も出るし
（1度だけだと1万ちょいだけど）いずれにしろ払うのは保険屋なので。
800 ：687：02/12/21 14:06 ID:ntwC7/7h
800げとー
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 15:05 ID:Ujg3Q6fn
もうさ、慰謝料だとかの話はやめないか？
クルマをぶつけられて悔しい気持ちはわかるけど
この時とばかりに保険金をせしめようとする話って
読んでてスゲー嫌なんだよね。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 15:55 ID:OUvrA56G
>>801
つーか普通、当てられた方が痛い目見るのあきらかじゃん。
だから、みんなはこんだけ780にレスしてんじゃないの？
まぁ、保険板にいきゃいいって話もあるか。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 16:14 ID:XIABVfbr
加害者側にしてもわざとぶつけているわけではないし、
100％相手が悪い場合でも、
しょうがないと思うけど。

それによって自動車社会って成り立っていると思うから。
被害者もいつ加害者になるかわからないし、
お互い様ってことでしょ。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 16:18 ID:KBA6mGLA
もうええやん
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 16:18 ID:H8aonfoz
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 16:25 ID:pYWpQUJH
過失責任って知ってるか？
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 16:30 ID:Ujg3Q6fn
烈しくスレ違い。保険板逝けよ！
808 ：780：02/12/21 17:56 ID:ANZoHee0
ロドスタのスレを、思いっきりスレ違いな事で賑わせてしまいすいません。
みなさんのスレを読んで色々と考えるきっかけになりました。
これから自分なりに考えてみます。

これで事故の話は終りにしましょう。ありがとうございました。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 18:03 ID:pYWpQUJH
別にﾅﾆ書いてもいいと思われ。
ネタも落とせないで文句言ってる奴が悪い
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 18:09 ID:TbELro2z
正月に車を置いて実家に帰ろうと思うんだけど、
雪国屋根ナシ駐車なんで幌が心配。けっこ頑丈とは聞いてるんだけど。
そこで、
　ここまで積もったけど大丈夫だった。
orここまで積もったら潰れた。
なんて経験談を募集。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 19:37 ID:znClEpJm
>814
>orここまで積もったら潰れた。
興味は有るけど・・・。

激しく(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ な話題だな
さて、幌骨の耐久性はどの程度なのでしょうか？（ﾜｸﾜｸ
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 20:11 ID:51rGVd5Y
20cm弱ぐらいまでは確認したけど大丈夫だった。とは言え関東沿岸地方の
雪の話なので、3～4日もすれば溶けて無くなっちゃった雪ですが。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 20:38 ID:93h/FIBB
>>811
車が横転してもつぶれないってディーラーは言っていたけどほんとかヲイ？
とかおもたよ
>>780
俺もロードスターを預けると必ず２個前のファミリア四駆MTが出てきます
どうやらATの台車は需要があるので取っときたいのではないかなと
こいつのハンドル、特にアクセルが重い！ブレーキと踏み間違えたと思うほどで
ランボルギーニ・フェラーリはこんな感じなのではと思うほど
昔マツダはファミリーカーにこんなセッティングを施していたのかと思うと面白い
780さんの曲がらないってのはこんなのを指していたのでは？
814 ：かえる：02/12/21 20:56 ID:4LiHdF+s
北陸の某ﾃﾞｰﾗｰのサービスﾏﾝ曰く意外に持つらしいよ。
こないだその手の話しをしてたけど、内容忘れた。

で、NB2でTB憑けたHKSのBOTｷｯﾄ憑けた人いませんか？
HKSに聞いたらNB2以降には対応してないって言われた。
が、近所のヅーク○山だと、かな～り高い工賃でやるって言ってた。
安　く　上　げ　た　い(素
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 21:02 ID:mBCzsv0v
おととし完全に雪に埋まったけど、別になんともなかった。
けっこう丈夫。
横転はさすがにしたことないからなぁ（ｗ
816 ：NA乗り＠神奈川：02/12/21 22:45 ID:1s1+SeZp
>>810
15cmの積雪でも大丈夫だった
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 23:12 ID:IdvvqHJg
>>814
BTOキットのタービンとエキマニ、エアクリーナーは使えるとして、
吸気管はそのまま使えるかどうか解らない。
コンピューターはフルコン入れるか、安く済ませるならe-manage使うかな。
インジェクターも追加で打つか交換。
エンジンの圧縮比もNB2は低くしないとノッキングのｱﾗｼに違いない。
可変バルタイだし、セッティングも簡単ではないと思われ。
ボルトオンとは逝かない罠。

ソレとは別に出来ればOILクーラーも付けたい。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 23:25 ID:51rGVd5Y
あれ？HKSのページのBOTのラインアップにNBってあったと思うけど。
それじゃないの？

漏れなんかシリーズ2だからそこだけ狙ったように穴になってやがる。
つくづくターボに縁のない、星の下に生まれたんだなと思うよ。(ﾉД｀)
だから次はターボ車。もう絶対譲らない。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 23:34 ID:51rGVd5Y
書き忘れ。

雨漏りがひどい。何度もディーラー持って行って色々対処してもらっている
ものの、全く効果なし。幌が破れているとか言うわけではなく、窓上部にある
ウエザーストリップの室内側に水が溜まり溢れ出す。ちょろちょろとホースで
水を流す程度では入ってこないんだけど、ちょっと雨が続いたりするとシートは
びっしょり。運転席側だけで、助手席側はなんともない。ウエザーストリップも
換えたばっかりなのにどうにかならないものだろうか。シートが濡れている時は
室内側のストリップ内に水が溜まっているので、運転し始めるとドバドバ漏れて
来る。運転する前に雑巾で全部吸い出してやらないといけない。

同じような症状でこうすれば直ったとか言うアイデアがあったらご教授賜りたい
です。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/21 23:42 ID:IdvvqHJg
>>818
シリーズ2だけどサブコンで燃調とって付けてる。
ちなみにNBとNB2のBPはヘッドが別モノ。
821 ：ｵﾌﾟｰﾝ1号 ◆OPEN110VGI ：02/12/21 23:58 ID:HYduOo1s
>>819
漏れもンー万かけてNBストリップｱﾊｰﾝに替えたものの
だいたい同じ症状。
My炉で気付いたことは

・前傾姿勢（ほんの少し）で駐車しているときは水が内側に溜まりづらい
おそらく三角窓頂点のウツボカヅラから排水されているのかと。

・上記の逆で、車体が水平、もしくは後ろに傾いて駐車されてると
ヱザーストリップの継ぎ目あたりから、溜まった水がしたたってくる

そんなわけで禿しく雨が降りそうなときには
前輪をすこし低いところに置いて前傾気味に駐車してるんですが
確実に回避できるわけではなさそうなので
豪雨時などはシートの上にビニールかぶせてまつよ
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 00:24 ID:Hh/YHF9C
エンジンがかかりにくくなってきたのですが、そろそろバッテリーがあぼーんでしょうか？
交換するにはいくらぐらいかかります？
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 00:29 ID:uabxR1MD
レスありがとうございます。

>>820
コンピュータまで換えるとなると結構値が張りませんか？それ以前に私は
自分で出来ないので、やってくれそうなところを探すところからして難航
して、もう嫌気が差しているんです。（w
ヘッドの件は激しく勘違い回線切って吊って来ます。

>>821
＞シートの上にビニールかぶせて
やはりこれが一番効果的な対処策になるんですね。(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 00:37 ID:uabxR1MD
>>822
去年ですが、スモールライトつけっぱなしでバッテリーを昇天させました。
自動後退でつけました。

　　ユアサYTA24L(S)　　￥１９，８００
　　工賃　　￥３００
　　税込み合計　　￥２１１０５

でした。ちなみに年式は８年です。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 00:58 ID:ofE57Gsy
密かにNBってﾛﾄﾞｽﾀ専用バッテリーじゃなくてもOK？
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 01:14 ID:YREXt9s3
ｽｰﾁｬｰじゃだめなの？
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 01:29 ID:uV5asU7r
誰か、BTOのMyロドスタのミニカーもらった人居ますか？
出来はどうなんでしょ？
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 01:38 ID:I2leGIr2
>>824
だいたい2万ぐらいなのね。。。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 02:53 ID:MVreZnyO
>>825
だめぇ～～！
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 04:17 ID:YlKsJvO6
>>８２２
俺もそろそろバッテリー替えようと思ってディーラーにいくらか聞いたら
１９８００円だったよ。
で、近くのオートウエーブでロードスター用が１６０００円であったんで
そっちにするつもり。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 06:56 ID:PWT5zYro
>>830
店によっては、ずーっと在庫のままのバッテリーを
置いてある処もあるから気を付けてね。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 08:51 ID:RIAd6NHV
中古車屋やってる友達に探してもらって買う予定です。楽しみで仕事中もにやけまくりです。自分ダイ○ツディーラーなのに(;^_^A
購入するにあたって不安な点があります。幌の強度なんですが、破られて車内のもの盗まれる可能性はありますよね？なにか対策はないでしょうか？青空駐車だから心配です・・。既出だったらすいません。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 10:02 ID:PoxOUuJp
雨漏り対策
ttp://www.asahi-net.or.jp/~VS6N-MRYM/
このスレのコテハンにおしえてもらーたよ
加えて右上に開いている穴をテフロンストレーナーで塞いで
穴から出てきた水をうまく排水溝へ導くようにしてみた
これは対策後大雨に当たっていないため
効果は後ほど
834 ：かえる：02/12/22 10:12 ID:jjHszZil
おはよっす。
＞BOTｷｯﾄ
やっぱNB2だと簡単にいかないみたいですね。。。
近所のｼｮｯﾌﾟですげぇ高い工賃＆ｾｯﾃｨﾝｸﾞ料取る訳だ。
安くあげるためにNB2の中古買っても、TB化でそれなりの数字だしたら美味しくないな。
ﾛﾄﾞｽﾀ程度の大きさで手軽に200psってのを狙ってたが、半分諦めますか。

＞e-manage
なかなかいいっす！
吸気と排気いじったときにも使えるかな？
もちっと調べてみます！
835 ：580：02/12/22 10:27 ID:iZ60/U10
>>832
おー、おめでとう。来てからはもっと楽しくなるよ。
盗難対策は、見えるとこに物を置かない、くらいしか考えつかないな。
ありきたりでスマヌ。グローブBOXに入れて鍵かければ、まず大丈夫では？

かくいう自分も、ラムエア待ちで楽しみな毎日。早くこないかなー。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 10:31 ID:iZ60/U10
↑ 580てのは何かのまちがえ。すみません。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 11:23 ID:dOobR73S
>>834
ＭＰＳは３３０マソ程度って話だし。
メーカーが耐久性と性能を保証するとそのくらいかかるってことでは。
838 ：832：02/12/22 11:33 ID:45PJwYLt
ありがとうございます！
839 ：かえる：02/12/22 12:26 ID:jjHszZil
>>837
ん～、ﾛﾄﾞｽﾀに330ってのはなんだかな～と思いつつ、
NB2以降でTB化すると近所のｼｮｯﾌﾟで+70～80は逝きそうって世界なんですよね。
MPSを笑えないってこでわ？苦笑
840 ：NB8C海苔：02/12/22 13:23 ID:cCLNneFq
>810
当方北陸在住。40cm近くまで(；・∀・)ﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞでした。
ただし一晩だけですが。その後雪を下ろしたので長期間だとわかりません。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 13:27 ID:CyLDBcsW
MPS新情報
価格300､ﾏｿ～380ﾏｿ

ＮＡ　　180ｐｓ
ＴＢ　　250ｐｓ

3ナンバー

発売時期
2004年4月上旬
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 13:28 ID:CyLDBcsW
訂正

発売時期
2003年4月上旬
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 13:29 ID:SZjTFa2q
なんだ１年以上先のはなしか。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 13:34 ID:CyLDBcsW
追記

屋根は幌ではなく、ソアラみたいなやつ

内装はﾀﾝ内装のみでラグジュアリー路線
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 13:38 ID:SZjTFa2q
オーバーフェンダー？タイヤが太いのかな？
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 13:44 ID:SZjTFa2q
これてアメリカでも発売されるのかな？
ミアータはたったの１４２馬力だからな。
もっと馬が欲しい。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 15:29 ID:dOobR73S
>>839
ショップでボルトオンターボを８０ﾏﾝ出して組んでも、安心して３万キロも走れないかもしれない。

３００～３８０万でもメーカーが出すって言うことは、普通の管理さえしていれば、１０万キロは「基本的には」テストされ、一応太鼓判が押されているってことでは？
848 ：810：02/12/22 21:20 ID:XPGY3DRE
耐積雪情報さんく。

MPS>
３ナンバーですか。やっぱり別物ですね・・・。

NCは５ナンバーだといいな。
849 ：NB3RS深赤：02/12/22 22:02 ID:ENihoPeS
今日対向車線に白NBﾊｹｰﾝしたのでいつものように手で合図送ってみますた。
(今日も応答無しかな…)
と思ってたら、相手の方も、手で合図くれますた！

感激。初めてだったから。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 23:06 ID:XPGY3DRE
今日滋賀で金色のNB2見かけました。
夕方だったのでちと色合いは良く分からなかったのですが、
ファミリアにあるようなクリスタル系？のゴールドでした。
（ちとピンクがかってるようにも見えましたが・・・）

そんなリミテッドとか無かったですよね。塗りなおしたんかな。


>849
まだ合図されたことないでス。
返してしてもらえないと哀しいから・・・
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/22 23:14 ID:PN1JO8GF
合図されても困ったり…
852 ：雨漏り：02/12/22 23:55 ID:EpSmY+FV
>819

遅レスですみません。
私も思いきり同じ症状でした。内側からウェザストめくるとボタボタと
来ましたね。

結局は幌を交換して直りました。
大きな雨漏りはウェザストに問題があるわけではないので、その辺を
交換してもダメですね。

これをきっかけにNBガラス幌にしました。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 05:32 ID:oSYMSmUW
合図をしてそれが返ってくるってことはお互いが相手を認識してるってことだよね。
俺はそれがなんとなく嫌で、ロドスタが来ると極力見ないようにしてる。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 08:54 ID:NxU+JgGQ
NAの場合、リトラで合図してくれるとわかり易いんだが。
手でやられても
「お、俺か？」
って感じじゃない？
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 08:57 ID:ms29bkDi
はずかしい
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 10:21 ID:2cn2D7Pp
＞雨漏り
ウェザスト自体は換えたばっかりだったので問題はないと思っていました。
やっぱり幌自体ですよね。ドアを閉めた際、右と左でウェザストへの当たり
具合が微妙に違うのが確認できました。漏れない助手席側はウェザストが
ガラスに押されてはみ出るような感じなのに、漏れる運転席側はガラスで
室内に押し込んでいるような感じです。そのため押し込まれたウェザストの
上部は捲れるので中にドバドバ水が入るようになるわけですね。

で、値段を聞いてみたら工賃含めて１０万ちょい…。NB幌に換えると骨組み
まで換えるので２５万ちょい…。うーんうーん、そろそろ買い換えようかなー、
でもいい車ないしなーなんて思っているのにこの出費は痛い。

なーんて悩みながら幌を点検していたら、後ろのビニール窓になにやら白い筋が…！
ｶﾞ――――――(ﾟДﾟ；)――――――ﾝ　切れてやがる！！ｶﾞ――――――(ﾟДﾟ；)――――――ﾝ
･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟﾟ･。･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟﾟ･。･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟﾟ･。･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･

買うにしてもモーターショーは見極めてからにしたいしなーと思っていたのに、
こんな状態ではあと１年気持ちのほうが持ちそうにありません。とりあえず年明けまで考えて
決めたいと思いまつ。アーア、鬱…
857 ：かえる：02/12/23 12:07 ID:L94qq5Dz
>>847
けきょくNB2にTB憑けるのは諦めたってことでわ＜うちが

ん～、ﾒｰｶｰが保証してくれてもﾛﾄﾞｽﾀで300↑ってのはなんだかな～ってことでわ。
ちと、論点がずれてきてるな。ｗ

っていうか、昨日○山松田の某店で非常に悪い事したと。
最近ｵｰｸｼｮﾝ代行とやりとりしてるから、ちんたら値引き交渉なんかしたくないんだよね。
だから最初から腹割って話せと言ってるのに。
出せないなら最初から出せないと言え。
小出しに出すなと。しまいにゃ紹介まで欲しがるなと。
まっ、反省しるか(謎
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 12:27 ID:OftPKLWC
デーラーでカレンダーてまだもらえますかね？つかﾛﾄﾞｽﾀ出てる？
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 12:32 ID:9C9+H40P
今、車乗ってきたんだけど
ブレーキかけたら水が垂れてきたｗ
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 12:56 ID:2cn2D7Pp
ペローンと剥がしてみ。（w
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 13:33 ID:+8j/vQt0
本日は最高のｵｰﾌﾟｿ日和デスタ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 13:49 ID:1XWXUGhq
>>861
今日はもう終わりですかｗ
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 15:08 ID:2cn2D7Pp
防水シートカバー買ってきまつた。シート用に加工されているのはヘッド
レストつきばかりなので、かなり大きいけれど一枚の敷布で素材はウエッ
トスーツと同じ奴。サンデードライバーなので、休日の終わりにかけて
おけばいいだけ。とりあえずこれで雨漏りによるシート濡れは防止できる
と。後はテープで補強した後ろの破れが実際の降雨や積雪に際してどれ
くらい(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬしてくれるかにより、幌の交換を考える。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/12/23 16:15 ID:zS8TYzi7
漏れの車も、先週雨漏りがしてﾋﾞｸｰﾘ。
嫌に車内が湿気っていると思っていたら、助手席後の床下に水が溜まっていた。
サイドシル後から何日も水が滴り続けていた。

水のたまり具合から、どうやらドアウィンドウ後端の方から水が浸入してきた
らしいことが判ったが、これってやっぱりウェザーストリップからなのかなぁ。
２年前の車なのに･･･
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 16:24 ID:62ROPbJE
>>858
カレンダーの図柄、車じゃないよ
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 19:24 ID:7273sw3w
>>865
漏れが先日もらってきたカレンダーは普通に車だったが。
>>858
5月がロードスターでした。っていっても今期のカタログの写真の
使いまわしだけどね。表紙はRX-8。もらったのは先週。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 19:28 ID:lkFREWKx
TBってターボの事だよね？
この略し方、激しく違和感が有るけど、一般的なの？
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 20:04 ID:yp8f3+LM
初号機　1992年式　NA6C　SPパッケージ　シルバー　２年８ヶ月
弐号機　1995年式　NA8C　S SP2　　　　 赤　　　　１０ヶ月
参号機　1992年式　NA6C　SPパッケージ　シルバー　３ヶ月
四号機　1992年式　NA6C改　M2 1001　　 紺　　　　１年２ヶ月

こんなロードスター車歴のオレがまたロードスターを買うとどうなるでしょうか？
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 20:18 ID:BpOGPlQe
>>868
一台一台の所有期間が短いのが気になる
870 ：868：02/12/23 20:36 ID:yp8f3+LM
>>869
初号機はアルファ155に乗り換え
弐号機は経済的に維持できなくて手放す
参号機は買ってから板金塗装の仕上がりについて販売店ともめ手放す
四号機も経済的理由から手放す

初号機に乗っていたときはかなり盛り上がってましたが、徐々に
熱は薄れていったような感じです。
もう一度手に入れてもまた手放しそうで恐い
やっぱり買わないほうがいいかなあ
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 20:41 ID:ZZzTBk3K
>>864
サイドシルの水抜き穴がつまってるんじゃないですか？
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 20:49 ID:PmqeeXHW
>>869
初号機、弐号機とか言ってるのがキモ過ぎ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 21:03 ID:VpvexJoM
868は本能のままに行動してる気がするので、人に意見を聞いても
無駄になると思われ。（ｗ
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 21:11 ID:aqM+KdPJ
だいたい2回も経済的理由で車手放すところが普通じゃない
875 ：868：02/12/23 21:39 ID:yp8f3+LM
なんだかボロクソ言われてるみたいだな
もう来ねえよ
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 21:40 ID:49R0EBkW
>868
車種に拘わらずまた手放すことになりそうなんで、
好きなの買えば良いのじゃないかと思うのです。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 21:51 ID:+8j/vQt0
ｱﾜﾜ。質問です。↓
ttp://waki.printpia.co.jp/rashinban/tips/jackup.html
の写真の(1)の部分にジャッキをかけてたんですが、
ガゴンという音とともにジャッキと車の接触面が滑り、（１）矢印の先のすぐ右の銀色のところで車を支えてしまいました。
（実際はアンダーカバーに覆われていたのでアンダーカバーが凹みました。）
これってオオゴト？走らせてみた限りでは問題なさげだけど…
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 22:10 ID:9C9+H40P
>>868
気にすんな
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 22:27 ID:PmqeeXHW
いや、少しは気にしたほうがいい
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 23:01 ID:6Y3BhJ4w
久しぶりに来たらロードスタースレ2つになってますね。
向こうはEunos限定でこっちは限定なしみたいですけど
けんか別れしたとかなんですか。前ここにきてたときはいい
感じな良スレだったので上の理由で割れたのならｶﾅｼｲ・・
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 23:13 ID:qjvI3l5W
けんかじゃなくてね。一方的に嫌われてる、って感じ。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 23:14 ID:9C9+H40P
>>880
全く違うので安心してください。
単発でたった駄ｽﾚにここの住人とか新しい人が書きこんでるだけです。
向こうでNBの話してもﾚｽつくし。
ﾏﾀｰﾘ
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/23 23:15 ID:9C9+H40P
ちなみに今のｽﾚはちゃんとした住人によるｽﾚです
884 ：880：02/12/23 23:21 ID:6Y3BhJ4w
あんまり大事じゃないみたいですね。安心しました。
んじゃ過去スレから行ってきます。
885 ：865：02/12/23 23:34 ID:9D4aXdXZ
>>866
え、そうなんだ。いーなー。
カレンダーって販売店によって違うのかな？
おにょれ福島マツダ！（ｗ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 00:11 ID:+WXhcgRH
お前らさあ、毎年恒例の『女だらけの水泳大会』をぱくったようなタイトルのあの本読んだ？
そうそう、特いぼ痔のやつね。あれ見ると、マツダの評価最悪なんですよ。
唯一好評価なロドスタでさえ、スポーツカーの資質としては、MRSの方が上
みたく書いてあるし、『ま、ハードは大した事ぁないが、お手軽に安心してオープンを楽しみたい人はドゥゾ(藁』
みたいな軽い嫌味を嗅ぎ取った俺は、被害妄想の軽い危ティかもしれん。
MRSは乗った事無いんで、ハードについては分からんが、この手の車が好きな奴の気持ちをくすぐるものが、
外観や内装のデザインからは伝わって来ねーと俺は思う。
それにあの爺い、MRSを本気で欲しがってるような事を書いてあったが、ああゆう不細工な爺いが乗っても
割かし見れるのが、ロドスタのデザインの懐の深さだと思うが、いかがなもか。
ちなみにあの本に掲載されてたロドスタの写真、陰影がボデーの微妙な凹凸を強調してて、
改めて、ｲｲデザインだなと思ったよ。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 00:19 ID:Z6DPLJX9
漏れなんてもらえてません・・・
おのれ○浜マツダ！
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 00:20 ID:++067Fww
888
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 00:20 ID:xkzg+rzr
まあ、単独スレが立つほどの酷評ぶりだわな。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1039714668/l50
890 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDJZcC. ：02/12/24 00:24 ID:qppOtwiC
まだもらえるのかな？
スバルのはインプのペーパークラフトがついてはいたが
やっぱマツダのを飾りたいｗ

こんどの日曜にディーラーへ行ってみることにしよう。
891 ：おにょれ福○マツダ：02/12/24 00:39 ID:/wOyTMGK
>>890
「はり絵 ふる里 わらべ詩（うた）」カレンダーをもらってきて
”おにょれ○○マツダ”ハンドルになる、に一票（ｗ
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 00:52 ID:DQtTsfXY
>>890
今度の日曜はもう休みだったりして（ｗ
893 ：内赤ＲＳ ◆R.LTDJZcC. ：02/12/24 01:00 ID:qppOtwiC
>>891
それって、ちゃんちゃんこ着た子供の絵のやつ？
とするとうちの会社のカレンダーと一緒じゃんｗいやだなぁ（苦笑

>>892
まだやってると信じよう(^^;
894 ：891：02/12/24 01:54 ID:il59IsXq
>>ﾔｸｻﾞ
そうそう、それ（ｗ
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 02:55 ID:urfkOtI8
NB2乗りなんだけど、といざらすで見掛けたNAのチョロQ(青／幌付き)が
あまりに可愛くてつい買っちゃったよ。NAはミニカーとか沢山あって
うらやましいなぁ...
NB(それもNB2)に限定するとホント少ない。KYOSYOとHONGWELLくらいか？
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 11:22 ID:2I8TvFrO
>>895
こないだコンビニでキットカットのオリジナルチョロQ付きってのが売ってて
数種類ある中にロドスタNB付きのがあったのでつい買ってしまったよ。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 12:31 ID:tz6IOBX9
NB2を新車で6月に購入したんですけど。ダッシュボードとフロントガラスの隙間
とか幌の縁からスポンジ（緩衝材？）がはみ出てくるんですけど・・・
むりやり押し込んだんですけどまた出てきた。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 12:37 ID:cO+9aQAz
ＮＢ１海苔だけどそんな事ないぞ・・・
オプション付けた時のディーラーの作業が杜撰だったんだろう・・・
899 ：ライトウェイター：02/12/24 12:50 ID:BD1zy30k
>>897
クレーム効くと思うよ。ディーラーに相談ｼﾙ！
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 15:09 ID:C4zXtKla
>>819
NA6にはシート後方のバルク(幌の付け根付近)に水抜き穴があって、
そこがほこりでつまるとシートの下まで水浸しになるということがよくあった。

長めの硬い針金で穴をつつくと、ほこりと一緒にたまった水がリアホイール
付近からじゃばーっと出てきて解決。
NA8やNBに同様の水抜き穴がなかったらすまん。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 16:17 ID:9dt/vyjC
>>897
あ、オレもオレも。ＮＢ１だけど。
まあ、別に気にしないで乗ってた（ｗ
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 21:48 ID:+iyet/mK
>>897
漏れのNB1も同じ症状です。
気にせず出てきたら押し込みかえしてまつ
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 21:49 ID:/ZPU3Ic7
漏れのNB1も同じでし
何回か押し込みましたが、面倒になったので引きちぎりました
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 21:56 ID:/ZPU3Ic7
あ、ちがった引きちぎったのはウェザーなんちゃらっちゅーのの横に
張り付いているスポンジでし
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 22:17 ID:ENhZF/LI

　(´Д` )ｲｪｧ ｽﾝｽﾝｽﾝｽｰﾝ( ﾟдﾟ)ﾊｯ
http://www.zoomzoom.co.nz/zoom_mac.html

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/24 23:34 ID:S8GxJWlJ
俺もはみ出たよ、スポンジ。で、ディーラーに切っちゃってもいいか聞いたら
意味なくついてるわけじゃないんで、切らない方がいいとのこと。

まだ保障期間中だったんでディーラーに直してもらったよ。
と言ってもボンドでつけただけだそうだけど。
その後しばらくして再発したけど、再接着してもらってからは大丈夫みたい。
907 ：897：02/12/25 00:02 ID:GnluDJ8f
みなさんレスありがとうございます。
今日ディーラーに行ってきました。
ホントにボンドでつけただけだそうです。
よくある症状みたいです。
908 ：901：02/12/25 00:27 ID:0R8d8koI
で、結局あのスポンジはなんなのだろー。
フロントスクリーンの振動防止かな？
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 03:28 ID:703DNfKz
来春買おうと思うんだけど、今ＨＰにあるlimitedは残ってるかなぁ？
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 10:48 ID:++gfcoDI
>>909
ディーラーの人も人気ないって言ってたからきっと残ってるよ
911 ：897：02/12/25 12:23 ID:hgHfL3tR
908>
ディーラーでは防振のための緩衝材といってました。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 14:33 ID:aZ6dGCPv
>>900

NB1海苔ですが、水抜き穴ついてます。
私も詰まって、助手席後ろに挟んでおいた地図が
びしょぬれになりました
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 14:33 ID:mysshHym
>>909
あの配色とかが気に入ったのであれば買ってもいいかもしれないけど
限定車には限定車のデメリットってのがあるよ。
・値引きが無い。あっても渋い。（春になって余っていれば別だろうけど）
・限定車にしか使用されないパーツは後に代替品がなくて困る可能性がある。
・不人気限定車は売るとき査定が通常車よりも安くなる場合がある。
914 ：909：02/12/25 15:53 ID:703DNfKz
皆さまレスありがとです。

当初はＮＲ－Ａの購入を考えてたんですけど、
オプションあれこれ付けたら限定車くらいになってるもので、
いっそのこと限定車がいいかなーと考えてました。
パーツの代用品がないのはちょっと痛いですね。
もう少し考えてみますね。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 16:34 ID:7G4jPUSa
>>912
私の場合、そのあとふやけた地図帳はシートの下で腐海になりました。(ﾉД｀)・ﾟﾟ・。

見たことある？本の形をしたカビの塊って奴。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 17:38 ID:xl2L11EG
想像したくないよー
(((;°Д°)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
917 ：腐海の住人：02/12/25 17:45 ID:SzSy9xvV
ジャンプの腐海なら見たことある…廃品回収で。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 18:27 ID:ILINpn0t
マリナーブルーのNAが欲しくて中古屋巡ったんだけどATしかないって言われてAT買いますた。



…騙されてる？
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 18:36 ID:1nkwX0OD
騙されてるｗ
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 19:50 ID:4GXjzc6U
>>915
漏れのはステアリングとシフトノブが薄緑のスウェードになってました。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 20:45 ID:mbLEHL7i
EXEのエキマニ、付かんかった…
禿しく鬱だ。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 21:43 ID:IZPgHA+7
>925
なぜ？
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 21:45 ID:1nkwX0OD
預言者になれるかな…
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 23:00 ID:LntLj8Gt

　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　次でボケて!!!　　 |
　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧ ||
　　　 ( ﾟдﾟ)||
　　　 /　づΦ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/25 23:56 ID:8ZjdGksq
>>922
知るか！>>927に聞いてみよう
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 00:24 ID:KkS0aK5x
>>921
なぜ？
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 00:49 ID:QeySXx9i
>>922
そんな訳ないだろ！
928 ：ＮＡ８Ｃ緑海苔女：02/12/26 00:52 ID:LYI1VP1h
Ｖスペシャルタイプ２のネオグリーンに５年乗ってます。
今日はじめて自分で車を電柱に擦ってしまって禿しく鬱です。
触った感じで凹みはないんですが、ざざざーと右の後ろタイヤの当たりに
線がくっきりと・・・。悲しい～。

まずは明日マツダに電話してタッチアップペイントがあるかどうか
聞いてみたいと思います。コンパウンドかけて塗れば直るかな・・。
なんせ初めてなのでかなり不安です。

発売したときから大好きな車で、頑張って買って、すごく気に入って
いるのでｼｮﾎﾞｰﾝです。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 00:58 ID:LIUD4CHc
すごくﾚｽが付きそうな予感

>>928
ｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞで汚れが落ちて消える可能性もないわけではないね。
930 ：世直し一揆：02/12/26 01:01 ID:abIGDWQ7
　＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけの優しさ（偽善）に騙されるな！）
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」）
●他人に異常に干渉する（しかも好戦的・ファイト満々でキモイ）
●自尊心が異常に強く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする
（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けている）
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている（日本の常識は世界の非常識）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者に弱く、弱い者には強い）
●あら探しだけは名人級（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため、性格がうっとうしい（根暗）
●一人では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（Ａ型が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、体裁をいつも気にしている（「世間体命」、「～みたい」とよく言う）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度も言う、知障）
●表面上意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をし、ストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬する（不合理な馬鹿）
●執念深く、粘着でしつこい（「一生恨みます」タイプ）
●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める。しかも冷酷）
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 01:19 ID:9QSkRK4M
>>928
東海地方の方ですね
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 01:23 ID:LIUD4CHc
>>931
コナンくんですか？
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 01:58 ID:W6mqVeeu
思えば今年の春、街で見かけた白いロドスタに一目ぼれして
ロドスタに乗るためにATの限定解除をした私。
8万も掛かっちゃたよ、最初からMTでとっときゃよかったよー。
そんで今月、やっと念願のNB(13年式ピュアホワイト）を手に入れました－！

友達にはなんでわざわざマニュアル乗るの？とか言われるよー！
ちくしょー！「乗れない奴には良さがわからんのです。」と、毒ずく日々です。


934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 02:23 ID:tuL1zTOX
>>933
おめ
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 03:26 ID:h6J0svjw
>>933
わざわざ、ＡＴ限定を解除したとなれば、
喜びも倍増でせう。
オメ！！
936 ：ｺﾅｿ：02/12/26 05:36 ID:Tq9b22VB
>>933
女性の方ですね
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 05:43 ID:7FvuGYxv
>>933
若者だな
とりあえずおめ
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 10:00 ID:V+5MnJzv
＞933
＞「乗れない奴には良さがわからんのです。」

イイセリフだ。オメ
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 11:05 ID:a58Jz2Z1
ATなんか飾りです！（以下略）

をつけなかったとこに人類愛を感じる（ｗ
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 11:14 ID:YCXWpOC2
>933
いいですねー
女性ならなお結構（勝手に決めてます）
西風のイメージが勝手に頭に浮かんだ
ロドスタの世界にはまっていただきましょう
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 11:42 ID:dr7ynQjt
サスペンションについて教えてください。
現在、ＮＲ－Ａに乗っています。ＮＲ－Ａにはビルシュタインののダンパーが着いています。
このビルのダンパーってスプリングをどの程度まで硬くしてもＯＫなのでしょうか？
サーキットユースを考慮したサスペンションキットに装着されているダンパーなんかとは
別物だと思ったほうが良いですか？

用途は、ミニサーキット＆町乗りです。乗り心地は気にしません。
Ｆ：１０Ｋから８Ｋ
Ｒ：８Ｋから６Ｋ
を考えています。
素直に、吊るしのサスペンションキットを買えば良いのでしょうが、なにぶん予算が．．．なもので。
スプリングの交換のみでそれなりに走れればそれでも良いかなと考えています。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 12:09 ID:eKDZ//Pg
>>941
サーキットを走るのであればスプリングよりもダンパー交換が先なんじゃない？
943 ：ﾌｧﾐﾘｱGT-Ae：02/12/26 12:35 ID:xCCfFkcA
う～ん、やっぱロドスタはｶｺｲｲ(・∀・)!
けど車は生活の足兼用になる自分には、非情な豪雪寒冷地帯にて幌車はきついのでｼｮﾎﾞｰﾝ(´・ω・')
944 ：943：02/12/26 12:38 ID:tLqHQVWY
すれ違いグチな上の無駄あげスマソ‥逝きまふ
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 12:41 ID:Kur0Vv/7
>>941
減衰力固定だから純正がのバネがベスト
それ以外はどうやってもバランスは崩れる

とはいえ、多少（～＋５０％）のレートうｐならごまかしが効くかもしれないが、
６ｋのバネは無謀
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 12:43 ID:zNtMafqg
>943
北海道の方ですか？


AT限定解除>
ボクはMTOKな免許だったけど、久々だったんで教習所行きますた。
今じゃATが怖い・・・。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 12:55 ID:dr7ynQjt
９４２＆９４５　ＴＨＸです。
最近ミニサーキットを走り始めました。
車のチューニングに関する知識は皆無の状態です。
うまい人だと８０キロオーバーで曲がっていくコーナーが怖くてアクセルが踏めません。
走行会に参加した人から足を固めないと危なくて踏んでいけないと聞いたので、
足回りのチューニングを考えています。
お勧めのサスペンションキットなんかがあれば教えてください。

走行ステージは、ミニサーキット。
もっとも重視するポイントは、コストパフォーマンスです。
どうせ自分しか乗らない車なので、乗り心地は求めません。
948 ：FDなんかはよく刺さってる‥：02/12/26 14:09 ID:tLqHQVWY
>>946
岩手ですが、本州屈指の豪雪地帯にて（ｽｷｰ場ｼｰｽﾞﾝが県内最長）寒さは一歩及ばないものの、その冬の気候は北海道山間にも比肩します‥では、埋まります‥
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 14:18 ID:wnirD/os
豪雪地帯でKGワークスのデモカーであったストラトスもどきみたいにして
乗ったらかこよさげだ
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 17:12 ID:tfXrezxD
帰省で長距離走るのに備えて、ディーラーに点検に行ってきました。
ついでにアクセルワイヤつめてもらったらFeelin' good!

ついでに中古車眺めてたらNB2VSのすげーイイのあった。Mazda一之江店。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 17:42 ID:tVlgzhZP
冬のRoad&Sterってそろそろ発売じゃなかったっけ？
どこの本屋にも置いてないんだけど、、、
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 17:48 ID:Qc9L6e+e
すんごく初歩的な質問して良いかしら？

ユーザーに質問です。
・雨漏りはしますか？
・ホロを閉じていると狭くないですか？
・一番オープンにして走るのにふさわしいと思える季節、場所はどこですか？

欲しい車なんだけど、根が無精だから雨漏りしたりすると中の掃除が大変そうだし、
ホロをとじたときに閉鎖感があるのかなあ？と思うけど、なかなかディーラーにロー
ドスターって置いてないから確かめようがなかったり、炎天下の夏の昼間や極寒の
冬場はオープンにしないだろうけど、ホロを開けて走るにはどんな季節がいいのかなあ？
とか、山道を走ってるときは木の葉とか虫が車内に入ってこないかなあ？とか、海辺を
走ると髪の毛がべとべとになってしまわないかなあ？とか色々考えてしまうので・・。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 18:00 ID:LIUD4CHc
>>952
新車で買うなら雨漏りは心配ないかと。
乗換え当初は閉めてると狭く感じたけど、
今は普通。これは慣れれば気にならない。

で、3番目はひとそれぞれかもしてないけど、
春、秋はもちろん夏、冬も快適です。
ただ、夏の昼間だけは過酷。あと都心のオープンも排ガスがきつい。
それ以外はオープンを楽しめると思います。
まぁ炎天下でも楽しんでる人も多いかな（ｗ
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 18:01 ID:LIUD4CHc
なんだよ、ﾏﾙﾁﾎﾟｽﾄにﾏｼﾞﾚｽしちまったよ
鬱。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 18:10 ID:UlSOboXI
>>954
まあまあ、ﾏﾙﾁﾎﾟｽﾄって言うよりﾃﾞｭｱﾙﾎﾟｽﾄ止まりでないの？
956 ：NB8C海苔：02/12/26 18:12 ID:tVlgzhZP
現行型を新車で買うのかな？

>・雨漏りはしますか？

新車で買ってそろそろ2年になるけど、いまだに雨漏りしたことないです。
雨漏りについてはNA海苔の人の方が詳しいかな？
もし漏れたとしても、補修の仕方とかもノウハウが沢山ありそう。

>・ホロを閉じていると狭くないですか？

僕は狭く感じたことないけど、こればっかりは人それぞれかも。
体格の違いとかもあるし。まずは乗ってみないとなので、
Dラーに試乗申し込んでみるといいのでは？

>・一番オープンにして走るのにふさわしいと思える季節、場所はどこですか？

夏の昼間は確かにきついけど、冬はかなり快適ですよ。
外から見ると意外なほど外気入ってこない。僕は空気が一番透き通ってる
冬の夜に走るのが一番好きです。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 18:13 ID:bP03vGH9
＞・雨漏りはしますか？
幌の状態によりけり。新車なら、まず間違いなく雨漏りなどしない。

＞・ホロを閉じていると狭くないですか？
座高によりけり。絶対的には狭いけど、それはオープンの爽快感とのトレードオフ。

＞・一番オープンにして走るのにふさわしいと思える季節、場所はどこですか？
季節は、春と秋。場所は、空気の綺麗な所。
日本では夏に開けてる香具師が多いが、それはつまりオープンカー文化が定着してないって事で鬱。
なお、どの季節でも長袖の服、ツバ付き帽子、日焼け止めクリーム、紫外線カットのサングラスは必須。

＞山道を走ってるときは木の葉とか虫が車内に入ってこないかなあ？
走ってる内は、空気の壁が出来るので心配無用。仮に入っても、すぐに外へ追い出せる。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 18:48 ID:wnirD/os
車内の掃除なんかは箱車より楽なんでない？
開けちまえば頭つかえず作業出来るし掃除する面積も狭いし
虫や枯れ葉気にするより鳩がいる電線の下に止まらんよう注意した方がいい
まあ海の側は髪ベタつくな
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 18:54 ID:k0XJrZk/
ロード＆スター立ち読みしてきた
NA1600がマツダの子会社がレストア＆チューンして売る計画があるんだとか・・・
個人的に気になる話題はそれくらい
いつも通りショップ紹介＆パーツカタログでした
960 ：深赤VS-B海苔：02/12/26 19:55 ID:xWNx+ido
＞雨漏り、季節
買って3ヶ月なんで、なんとも。

＞狭さ
最初試乗したときは狭いと思いましたが、買って自分の車のった時には
もう気になりませんでした。
今では、ちょっと広い車にのると違和感と不安感に襲われます・・・。


しかし・・・正直雪を舐めてたヨ。
まだ雪上でのアクセルワークに慣れてないせいもあるんだろうけど、
時速20km以下(メーターみてないんで感覚でだけど？)でカウンター
あてなきゃならんとわ・・・。
961 ：NB海苔：02/12/26 20:25 ID:ge6kd/Up
>>952さん
折れも953,956,957さんたちと同じ意見です。
オープンするのにいい季節に関しては夏よりは冬の方がやっぱり
いいかも。最も俺は10月に買ったから夏は体験してないのでなんとも
言えんが。ただ、夏の夜は気持ちいいかもね。
買ったらインプレキボンヌ。
962 ：@98 ◆aINB1RSVKU ：02/12/26 21:11 ID:MhvJ6kGI
4年で8万キロ、大雨だとたまに三角窓の上から雨漏りする・・・
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 22:12 ID:OTZ5R9TI
織れも ロード＆スター立ち読みしてきた

一番気になったのは来春にロードスタークーペ発売決定てところ
写真付きで載っていた。

ここの美奈さんには不評かもしれないけど、結構ｲｲ！
漏れはライトウエイトの２シータースポーツがほしい朽ちだから期待して待つとします。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 22:17 ID:UNYLNS7D
>>952
>なかなかディーラーにロードスターって置いてないから確かめようがなかったり

中古車屋行きなさい。数はあるし、試乗もできる。
人によってかなり好き嫌いが分かれるから、一度座ってみてから考えよう。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 22:26 ID:gIrXSn3b
>>960
とりあえず尻にバラスト積む。言われんでもやってるか‥。雪国ではFRはつらい季節です‥
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 22:27 ID:6eUkVVDq
いい加減遅レスの様相を呈しているが敢えて行っておこう。

＞・雨漏りはしますか？
4年目で初めてしました。が、そのときはウェザスト交換で解決。地図帳が
カビの塊になりました。現在6年目、どうも幌のゆがみが原因の雨漏りに
遭遇中。こればっかりは幌の交換になりそう。工賃込みで10万を越えると
いうので、今はシートカバーで凌いでいます。8年式のＮＡで自動洗車機
バリバリ派。（ｗ　どう言う訳か洗車機では雨漏りしないんだよなー。
愛情を掛けてやればもっと長持ちするかも。

＞・ホロを閉じていると狭くないですか？
これは試乗程度では分からんでしょ。狭いんじゃないの？と言う先入観が
あると狭くしか感じないでしょう。上のほうで何度か話に出ましたが、
レンタルしてみるのが一番かと。

＞・一番オープンにして走るのにふさわしいと思える季節、場所はどこですか？
年がら年中天気さえよければ開けてます。だから幌の持ちが悪いとかＤの
奴ぁ抜かしやがった。真夏の昼間でも元気なら帽子被って開けてます。
真冬でも完全防備+暖房ガンガンで開けてます。やはり気持ちいい季節は
春・秋。明け方の澄んだ空気は絶品です。
967 ：960：02/12/26 22:58 ID:lBdCO23b
>965
いや、まだやってない。
正直雪舐めてたからね・・・（;´Д`）

バラストか・・・やっぱり効果ありますですか？
車降りてからちょっと考えはしたんだけど、適当なものがなくて。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 23:35 ID:AcrKNC+5
始めまして。28日、SGリミテッド納車です。
楽しみです。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 23:39 ID:bS5NOJ1c
>>963

へ～、クーペ出るの？

オープンをベースにするのだからボディー剛性良さそうだね。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/26 23:50 ID:+zRyMAJh
>>967
20リットルのポリタンクに砂を詰めて助手席の後ろへ置くとバランスもいいよ。
助手席を一番前まで出すと、まるでそのために用意されたかのようにピッタリはまる。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 00:29 ID:mozetltl
>>963
マガジンＸには、そんなこと一言も出てないョ。
ネタか？
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 00:32 ID:u0FC2Ovs
>>971
ベストカーには出てたよ。まあ、ベストカーなんだけど。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：02/12/27 01:51 ID:v2lmEmrM
＞・雨漏りはしますか？
>>864で書いたけれど、別の日に雨に晒されても車内はどうもなかった･･･
助手席に置いてあったペットボトルの水が漏れた可能性あり。
ちなみに平成12年車です。今度洗車機に入れて試してみるか･･･？

＞・ホロを閉じていると狭くないですか？
狭いというより、暗い。車内は黒一色だし、それが鬱だった。
ｵﾌﾟｰﾝにして走れというマツダの陰謀か？

＞・一番オープンにして走るのにふさわしいと思える季節、場所はどこですか？
基本的にｵﾌﾟｰﾝが好きなので、天気が悪い時以外はｵﾌﾟｰﾝ。
季節は晴れているときならいつでもオッケーといいたいけれど、8月9月は直射
日光で暑苦しくなるので､それなりの対処が要る。寧ろ10月や、1月の小春日和、
3月の早春がいいんじゃないの？場所は･･･やっぱり郊外ですね。都市部だと
脇を走るダンプの排気ガスをもろに食らって鬱。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 01:58 ID:5GW+PSSq
来春クーペ発売ｹﾃｰｲ。
2.2リッター、2.2リッタープラスターボ？？？？
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 02:36 ID:fS/Td6mY
設計がオープンなもんだからフロントウインドが立ち気味かも
ルーフはFRP？
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 04:11 ID:UIgaROij
次スレたてようと思ったらだめだった
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 07:44 ID:V1hVhW3R
>>974 それはＳ２Ｋのことだろ。
ロード＆スターに載っている写真の車にはナンバープレート
の所にＮＲ－Ａとかいてあった。



978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 08:18 ID:CYRiKaMo
おいおい、雑誌を信じんなっての。だいたい、発売が決定した企画を何でディーラーに伝えないで先に雑誌社に伝えるんだ。あくまで売るのは雑誌社ではなくディーラーなんだぞ。それにベース改良車でさえ開発に１年はかかるし。
クーペにしたからってボデー剛性が上がるとは限らない。ピラーの耐荷重やたわみ特性にも関わる。たとえクーペボデーで剛性が上がっても、元のフレーム側のストレスをどうやって逃がすかが問題になる。
FRP製品は衝突時の破断・変形、経年劣化やリサイクル面が問題だから採用が難しい。
しかもクーペになったらロードスターじゃないじゃん。

ｼﾏｰﾀ!!ﾏｼﾞﾚｽしちゃた。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 09:51 ID:qQjmd/A6
クーペになるんだったらトランクスルー+２とターボもホスィ…。
でも高い車になりそうだよなー。

ツーか、最近オフィシャルの価格表見てビックリした。いつの間にあんなに
高い車になってたんだYO!ヽ(｀Д´)ﾉ ｳﾜｧｧﾝって感じ。アレじゃMPSが３００
超えても不思議じゃない…。そうなると８が出た今、ますます売りにくい商品に
なるだろうねぇ。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 10:26 ID:ip0m3hSi
>クーペになるんだったらトランクスルー+２とターボもホスィ…。

ＲＸ－８買ったほうがいいじゃん・・・　トランクスルー付いてるらしいぞ
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 10:42 ID:qQjmd/A6
ガ━━━(゜Д゜;)━━ン！


ヽ(｀Д´)ﾉ ｳﾜｧｧﾝ


　　　　　　　　　　　　 ∧_∧
　　　　　　　　　　ﾟ ﾟ･(｡´Д⊂ヽ
　　　　　　　　　　　⊂　　　ノ
　　　　　　　　　　　 人　 Ｙ
　　　　　　 ε ε　し （＿）
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 12:16 ID:b0NIhOWF
>>979
トランクスルーに+2？
それまったく違う車じゃん！
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 12:23 ID:qQjmd/A6
それをロードスターのボディーの中でやるのがおしゃれ。
大きくなったら意味がない。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 12:39 ID:sBuTn2wp
素直に他の車買えよ
アホがアホな要求するから糞車が産まれんだし
985 ：板違い：02/12/27 12:46 ID:xe6ZG6R+
ようはロードスター風味のライトスポーツクーペがホスィな‥ということですな？
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 13:37 ID:th/wto/4
ｵｰﾌﾟﾝじゃないﾛﾄﾞｽﾀなんて・・・
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 13:49 ID:qQjmd/A6
(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 14:01 ID:vdRW2vBV
コスモ２１は現行ロードスターベースでレネシスを積んで６００万円。
何故ＲＸ－８ベースじゃないのかな？
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 14:50 ID:WaZo9aYl
>>988
オリジナルコスモの大きさを知っての発言かと小1時間
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 15:00 ID:qQjmd/A6
　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　新スレまだ～？
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　愛媛みかん　|／
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 15:13 ID:Ka0Covyr
新しいスレは990過ぎてからでいいと思うよ。
1日で100も200も進むスレじゃないしね。
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 15:16 ID:JUzi4LDZ
もうすぎてるわけだが
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 15:25 ID:lwfYpulz
ﾛﾄﾞｽﾀもうだめぽ
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 15:30 ID:fS/Td6mY
コスモ21はお蔵入りとの噂
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 15:31 ID:AJZ6Olkx
■Mazda/Eunos ロードスター part 23■
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1040970627/
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 15:32 ID:AJZ6Olkx
間に合ったヽ(´ー｀)ノ
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 15:34 ID:QsN+f8/x
■Mazda/Eunos ロードスター part 23■
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1040970627/

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 15:55 ID:FlEhd9gr
ﾛﾄﾞｽﾀﾜｯｼｮｲ!!
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/27 16:02 ID:z/yaN7o+
もらった！
1000 ：1000：02/12/27 16:02 ID:+UmY1T9a
もうすぐ廃車にします｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
1001 ：１００１：
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