ランサーセディアワゴンを語ろうVer4.1

1 ：1：02/09/30 09:44 ID:2Q9QVWpO

スタイルよし、性能良し、燃費最高、しかもお買い得、しかし
三菱な罠←（ﾟдﾟ）ﾏｽﾞｰ、そんなランサーセディアワゴンを
こよなく愛するスレです。
前スレで950踏みましたので立てますた。
（セダンの話題もどーぞ。）

http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1028021309/l50
前スレ
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/auto/1032875771/l50
暫定前スレ

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/30 09:52 ID:s78TmKTn

3 ：ＴＴ海苔：02/09/30 10:54 ID:Y0yc4UD4

三菱自動車のワゴンライフについて語る、情報サイト
http://www.mwagon.com/

三菱自動車の総合サイト
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/MMC_index.html

自分だけの１台を実現したい！　カスタマイズプロジェクトのスペシャルページ。
http://mgarage.net/

ランサーセディアワゴンのオンライン見積など
　http://www.mitsubishi-motors.co.jp/CEDIA-WAGON/

ランサーセディアワゴンのオプション紹介
　http://showroom.mitsubishi-motors.co.jp/online/source/simurator/cedia/option.html

RALLI ART
　http://www.ralliart.co.jp/home.html

とりあえず作ってみました。

4 ：デリ○：02/09/30 11:29 ID:hwraG5g8

dakara sine!

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/30 12:36 ID:UjynBYnt

セディアワゴンの助手席に乗せるなら誰にする？
この中から２つ選んで下さい。
１つだけ、はずれがあります。（ウイルス・ブラクラは無い）
http://210.153.114.238/img-box/img20020930120631.jpg
http://210.153.114.238/img-box/img20020930120650.jpg
http://210.153.114.238/img-box/img20020930120744.jpg

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/30 13:36 ID:XEtxNcLs

こっちが本ｽﾚでいいんだな？
>>5
精神的ﾌﾞﾗｸﾗです。
ﾌﾟﾝｽｶ!

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/30 16:43 ID:RhlPE3vj

>>1
乙

8 ：漏れも白ツーリング：02/09/30 21:00 ID:N+npg+9I

またまた燃費ﾈﾀだけど、点検から戻ったら激悪化！
都内→８～９km/lだったのに現在６km/l以下！！！！！！
なんでだＹＯ！

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/30 21:11 ID:vV23hs7H

なんか燃費にばらつきがあるなぁ。
そんなもんなのか？
珍しい？ゴールドのSE2を見た。セデゴン、やけに小さく見えた・・・
車高のせいかな。

10 ：MMC：02/09/30 21:26 ID:yXzwzF+y

保守上げいたします。

ゴールド乗ってる方いますか？全然見かけないんですが・・
ダンデライオンはさすがに少なくて当然だとおもうけど。
ゴールドなら結構いい色だと思うけどなぁ・・

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/30 21:33 ID:ZWc6iAOP

>>8,9
ダチのセデゴン(ツーリング)は町乗り12.0km/lいくぞ・・。
6km/l以下って・・4G63ターボ並でわないか・・。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/30 21:56 ID:s+wM6gPu

セディゴンのプラモとかないの？エボは腐るほどあるのにセデは見たことない

13 ：漏れも白ツーリング：02/09/30 21:57 ID:N+npg+9I

なんだとー！
１２きろだとお！！！！！！
ディーラーに文句いっちゃる！

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/30 22:00 ID:Fopv6StX

ネタ・・・じゃないよね？

15 ：11：02/09/30 22:06 ID:yDqRZzHK

>>14
漏れはネタじゃないぞ。

16 ：漏れも白ツーリング：02/09/30 22:09 ID:N+npg+9I

>14
折れもだよ～（泣

17 ：14：02/09/30 22:15 ID:Fopv6StX

最近海苔(NA-SE2）だしたけど・・ちょっと心配になったきたな(((（ ;ﾟДﾟ)))
個体差があるのか、異常なのか・・

18 ：11：02/09/30 22:21 ID:ZWc6iAOP

>>17
まぁ、ああいうエコエンジン(?)って乗り方で燃費かなり違うものらしいから。

ちなみに漏れのダチは、
・マニュアルシフトは使わない
・ハイオク入れてる
・マターリ走る
すべて該当してるんだけど・・。

19 ：11：02/09/30 22:25 ID:ZWc6iAOP

つか、漏れなんで書き込む度にID違うんだ・・？(汗

・・・ともかく、>>11,15,18は紛れも無く漏れなんで・・・。

20 ：14：02/09/30 22:31 ID:Fopv6StX

マニュアルシフトで思い出したけどレバ移動の際、馴れていないのか
やや力がいるね。
あとステアシフトが意外に使えるのがいい。

21 ：11：02/09/30 22:39 ID:ZWc6iAOP

>>14
あれは遭えて固くしてるんじゃないかな・・。
ステアシフト付いてるのはターボ用のINVECS-IIだけだね。

シフトアップが前、ダウンが後・・っていうのは逆だよなぁって思ってたら、
あれ配線をひっくり返すだけで逆になるらしい。
漏れの車ならやるね↑・・。
＃という漏れはミラージュ海苔。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/09/30 23:28 ID:HAQFYwQm

>シフトアップが前、ダウンが後・・っていうのは逆だよなぁって思ってたら、あれ配線をひっくり返すだけで逆になるらしい。

確かに逆の方がしっくりくると思う。
さっそく配線やってみます。情報ありが㌧

23 ：14：02/10/01 00:53 ID:bnbqlF3D

＞ステアシフト付いてるのはターボ用のINVECS-IIだけだね。
ツッコミを入れてしまうがSE2のNA（INVECSⅢ）も付いています・・

漏れは元GPX（INVECSⅡ）海苔なんであのレバ移動のすんなりさと
ダイレクト感が未だに残っています（ちょっと比べられないか（藁
＋－は馴れているけど「Ｎ」にぶち込む癖は直らない

24 ：11：02/10/01 01:43 ID:qpQ2NVtq

>>23
あら、Ⅲにも付いてるんすか、スマソ。
オプションで漏れのミラゲと同じmomoステ付けてたからてっきり・・。

25 ：14：02/10/01 01:58 ID:bnbqlF3D

>11さん
いえいえ了解ですヨ。（・・夜更かしだもう寝よう

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/01 02:22 ID:vB4QuFi1

>>8
オイル交換しる
アイドリングストップしる

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/01 10:24 ID:T/rh76JX

8>>
そこまで悪化するのは、オイルが規定量以上入ってたりするので、
オイルレベルチェックしれ。もし、規定量以上入っていたら、
怒鳴り込んでやれ。「エンジン壊れたらどーしてくれるんだ」と。
セディアみたいに、うまく乗れば高燃費なくるまではオイルレベルによって
かなり違うと思うよ。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/01 12:00 ID:7lfJb9dl

あげ

29 ：デリ○：02/10/01 13:20 ID:lB6o8+WA

iikagen omaira sine

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/01 16:25 ID:6E0dRmMv

既出ならすいません。
ディーラでGDI専用オイル入れるのっていくらしました？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/01 17:02 ID:cug+HD4h

>>30
初回無料、あとはディーラーによって違う、大体1500～2500円ってとこ。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/01 17:06 ID:C0EuOpVB

ＧＤＩ専用・・・、同じ粘度の社外オイルの方が良いと思ふ・・・。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/01 17:08 ID:cug+HD4h

>>32
BPのバービスZERO・NAを納車以来ずっと使ってた俺が言う、GDI専用の方がいい･･･。

34 ：Ver.R海苔：02/10/01 17:33 ID:QNXX2YDu

>>33
というか・・、BPのバービスZEROは0w-40でGDI専用は5w-20、
精度が無い三菱エンジンに0wはちょっとねぇ・・・、
若干固い方が調子が良いよ。そのせいもあると思う。
＃漏れはRS用4G92だが10w-50

35 ：デリ○：02/10/01 17:50 ID:UXWI3rnl

台風で氏ね

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/01 18:43 ID:VGSmRXce

信号待ちで後ろの車のライトがまぶしかったのでドアミラーたたんで対処してみました。
まぁ、後ろの車はそれでもお構いなし。

青になってそのまま走り出せば勝手にミラー戻るものだと思ってた。
でも戻らねー。
どうやらエンジン始動前からたたんでいた場合のみ勝手にもどるみたい。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/01 19:54 ID:w5PWvT+C

>>32
GDI専用オイルはカーボン生成が少ないので、入れたほうが良いよ。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/01 20:24 ID:JvbdhNMf

今更だけど給油口左だったんだ・・

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/01 21:11 ID:JFEsa7px

ＮＡはレギュラーガソリン仕様の非ＧＤＩを搭載してほしい

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/01 21:16 ID:QNXX2YDu

>>38
「従来の鉱物油」と「８万キロ走行後の比較」でカーボン堆積量が70％減少とか、
そんなの信用しちゃってるんですか・・・・。ｗ
まぁ、なんでも純正が良いと思ってる人はそれで良いかもねん。

41 ：39：02/10/01 21:32 ID:JFEsa7px

>>40
でも良くなったと体感できるよ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/01 23:16 ID:k/f/WDs9

>>40
信用しない根拠は？　自分で実験したのならデータ公開してくれると嬉しい。

43 ：32：02/10/01 23:39 ID:QNXX2YDu

>>42
「信用」っていう言葉がまずかったな、訂正で申し訳無いが、
この場合「流される」のほうが適切かもね。

・・・で、ちょっと検索してみたら、
比較対象の鉱物油のグレードの情報すら出てないみたいなんだけど・・？
＃どっかに記載されてる？
100%化学合成をうたってるんだから、せめて、銘柄アリで
ＳＪ(ＳＬ)規格の化学合成油と比較してくれればちょっとは納得するけど・・。
＃しかも８万キロ走行後って現実的じゃないと思うのだが・・・・。
当然管理に個人差はあるからホントに効果があるっていう人もいるだろうけど、
これは誇大広告みたいなもんだよ。

大体さぁ、４Ｌで２５００円の純正オイルに何を期待してるのか？と子一時間・・。

44 ：40=43：02/10/01 23:52 ID:C0EuOpVB

43の名前欄は別スレ用のナンバーだ、すまぬ。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/02 00:36 ID:mIegcNGo

>>43
てか、あれはカーボン堆積の修理代や手間が馬鹿にならんのと、メーカーの信用
という観点から、メーカー補助が出ての値段で、儲かって無いらしいぞ。
だから交換にも走行距離が足りないと値段が安くならないし、積極的に宣伝
してないんだろ、なんか本末転倒だが。（ｗ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/02 00:47 ID:sg7wTgUt

>>10
ダンデライオンイエローを注文すましたが、何か？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/02 00:56 ID:yBAptAnv

>>46
素人に下手なオイル入れられてクレームさせる位なら専用設定・・てのが本音だと思われ。
これ入れて普通に走ってればまぁ問題無しよ、みたいな。

48 ：47：02/10/02 00:57 ID:yBAptAnv

>>45
ですた。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/02 01:17 ID:U8u2WQs3

ちょっと質問です。
皆さんタイヤのローテンションってしてますか？

俺は6,000キロの段階で自分でやってみました。
現在10,000キロちょっとなのでそろそろ2度目の時期かと。

ディーラーでオイル交換のついでにやろうと考えてますが
流石に工賃取るでしょうし・・・
それとも、工賃払ってでも正確にやってもらった方が良いのですかね？

50 ：47：02/10/02 01:42 ID:yBAptAnv

>>49
締め付けトルク等ツボさえ抑えれば自分でも問題なしです、覚えておいて損は無いし。
＃詳しくは調べてください

つか、買ったディーラーならタダでやってくれると思われ
少なくとも漏れの逝きつけ三菱では、
セールスマンとかも出てきて普通に整備やってくれるよ。

それはちょっと・・て場合は、ブレーキ液交換をお願いするときに、
「付けるときタイヤローテーションお願いできますか？」って切り出せば
ローテーション分はタダになるていうのもある・・。
ブレーキ液交換って大体1000円だし、作業でタイヤ外すので問題なし！！！

51 ：38：02/10/02 01:46 ID:rh0eIU4m

・・・・
（漏れ老いるについては触れてませんが・・鬱

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/02 01:50 ID:sg7wTgUt

これかこいいと思いますか？

http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/as2002/ralliart/cedia_front.jpg

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/02 02:06 ID:VtG0C50e

微妙

54 ：49：02/10/02 02:28 ID:U8u2WQs3

>>50
レスども。
そうですか、普通にやってくれるのなら気兼ねなく頼めます。
ダメならついでにブレーキ液も交換してみます。

ちなみにディーラーには何度か足を運んでいるけど
セールスマンが顔を出したのは1,000キロ点検直前の時だけで
なんだかなぁって感じ・・・

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/02 08:07 ID:WUYkbeLR

age

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/02 08:42 ID:WrBExD/o

神奈川のカープラザ系で買いました。

GDI専用オイルとか、そんな話全然無いぞ！。
一ヶ月点検、六ヶ月点検も連絡無し....。

この前六ヶ月点検自分で予約して行った時に
「オイル交換っていくら？」って聞いたら、5800円って言われた....
たけーよ！

車には文句は無いのだが、ディーラーはどうも....。

57 ：40：02/10/02 11:38 ID:yBAptAnv

>>38=51
誤爆でした、スマソ。

旧ランサー・ミラゲは右側だね。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/02 16:52 ID:8QPdanH9

定期age

59 ：デリ○：02/10/02 17:41 ID:TgH0pUg0

ｾﾃﾞｨｱﾜｺﾞﾝｲｯﾃﾖｼ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/02 18:34 ID:/t+tBCci

粘着age

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/02 18:57 ID:qnC722Mz

ターボってどう？

そういえばセディアバンって言うクルマが出るらしいね。
セディゴン海苔としてはその辺はどう思います？

エボ仕様の営業バンとかが巷で発生するんだろうか・・・・。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/02 19:49 ID:xfW9y6sA

>>61
　セディアはバンが作れない車体のはずなんだけど・・・
　大幅手直しでバンを作れるようにしたのかなぁ？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/02 19:54 ID:hDDIEOPv

>>61
ターボの強烈な加速を求めなければ良い車です。
感覚は余裕のあるＮＡです。

64 ：38=14：02/10/02 20:34 ID:ERp9Y0pr

>>57
リョウカイ

前車が右だったのでまだ違和感が・・
先日セルフで給油したけどノズルがちと入れづらかった

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/02 23:00 ID:eQmxefwT

金があればいじりてぇ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/03 00:08 ID:tuzBy6nu

>>62
さすがに現行リベロじゃ売れないから手直ししてでも法人需要を取りたいのでは？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/03 00:48 ID:A8lh9D6P

>>67
ﾌﾟﾛﾎﾞｸｰｽや柵シードよりも、経済的でｶｺｲｲバンをキボソ。
猿人はこの際コルトの1300ccでもいいし。

68 ：デリ○：02/10/03 09:01 ID:UCGI26u/

台風一過で氏ね

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/03 18:02 ID:dhaU2gUX

洗車するときいつも思うが、フロントグリル（蜂の巣みたいになってる）
に水が溜まってムカツクｗ

70 ：デリ○：02/10/03 18:08 ID:8fGyt4Uj

むかつくなら面白く無いはずだから「ｗ」はいらないから氏ね

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/03 18:24 ID:BtrMWDeW

>>61
セデゴンの商業車か・・、なんかイメージしにくいね。
そうなるとリベロという名も消えるのかな・・。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/03 22:17 ID:2Oo2CCny

>>70
粘着あげ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/03 22:40 ID:nBQAmf/B

リアのエンブレム全部取っ払ってるセデゴン見たよ。
三菱マークは好きではないけど無いと何か違和感があるな

74 ：黒RE-T：02/10/03 22:59 ID:e6bxTBn8

青、赤、黄
どれも良く似合うね
でも並ぶとピクミンみたいだが。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/03 23:10 ID:KLKDzA1N

リアのエンブレム取っ払った
ダンデライオンイエローの
ＲＥ－Ｔに乗ってますが何か？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/03 23:26 ID:mIacSabl

ディーラーの営業も、セディアのバンが出るって言ってたよ。
リベロのバンはかなりの不人気らしい？
バンが無くなって、リベロの名前は無くなるらしいです。
商用黒バンパーのセディアは、あまり見たくないね。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/04 00:23 ID:hZ0odY/E

>>56
高いな、うちの近くのカープラザは4200円だったよ。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/04 00:23 ID:IvhrB5k0

４ｇ６３を乗せる事は出来ますか。

79 ：38：02/10/04 01:52 ID:UYnBo909

む～・・ブレーキの効きがやや弱いような（逆に強すぎても危ないか藁
お金に余裕が出てきたらいろいろ考えよう
（ユーティリティーフックもホシい・・

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/04 03:54 ID:U7+tjTBM

>>75
うちもイエローです。
昨日、久々にセデゴンのCM観れますた。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/04 10:25 ID:dV0z3kVS

>>80
「世にも奇妙な」見てましたね、
私はホワイトなんだけど、このスレ見てると
ホワイトは結構少数派だね。

82 ：朝まで名無しさん：02/10/04 10:54 ID:Wj9vUyaG

>>81
書いてないだけじゃないかなぁ、わざわざ色を書かない人の殆どはホワイトだと思うよ。
俺もNAツーリング、としか書かないしね。
シルバーはどうなんだろ、結構年配色だしここにはあまりいないかな？

83 ：81：02/10/04 13:11 ID:dV0z3kVS

>>82
街中で見かける色はシルバー多い気がするけどそれでも３割ぐらい、
これほど色んな色がはしっている車も珍しいかな？

84 ：黒海苔：02/10/04 13:59 ID:cm5c6AT+

私がよく見かける色を順番で表すと
１　シルバー　２　ホワイト　３　ブラック　４　イエローって感じかな。
一回だけ赤見たけどｶｺﾖｶｯﾀﾖ。赤にしとけばﾖｶｯﾀかなとﾁﾄ後悔した。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/04 15:17 ID:Xs0Q+bXO

>>73
スリーダイヤのみ残してまふ

86 ：デリ○：02/10/04 16:35 ID:6eF8fwtF

cediawagon dqn

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/04 18:48 ID:fDJWcErN

欲しいあげ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/04 18:51 ID:DJ+nLWLr

>>81
うちのはシルバーです(；´Д`)
まぁ一部改良前の在庫車だし・・・

町中でエクシードは3回、TSは1回見たことあるけど、
あるエクシードがフォレスタグリーンだった以外はすべてシルバーかな・・・

・・・しかしエクシードって少ないね(；´Д`)
去年は月刊自家用車がおすすめグレードにしていたけど(今はツーリング)。

89 ：81：02/10/04 19:02 ID:dV0z3kVS

やはりシルバー多いですね私がよく見る色では、
シルバー＞ブラック＞ホワイト＞ブルー　です。

エクシードはスモークないからちょっと見た目がね、
お得なグレードではあるのですが。。。

90 ：90：02/10/04 19:29 ID:+Q85lMgO

ランサーセディア後ろのデザインがいやだ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/04 19:47 ID:X1Ed6KJP

うちの地元は白＞＞＞銀＞黒。それ以外みたことないですね。
とにかく俺含め白touringばっかり。SEは少な目。
こうなってくると微妙な違いが気になってくるんですわ。
グリルやライトの色、後ろのエンブレムの有無やホイールなどとことん比較。

>>90
俺あのテールじゃなかったら買わなかったけどなあ。
とりあえずさっさとエンブレム剥いじまおう（俺もダイヤ以外）。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/04 20:59 ID:GFAB3rc7

うちはレア色緑メタを二回見た。
ひとつはエアロバリバリ。もうひとつはエクシードだった。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/04 21:17 ID:RqLyQh8R

俺は、一度だけローズレッドのツーリングを見たことがある。
後は、シルバーのエクシードも何回かあるかな。
その他は殆どがNAツーリングだな。
ターボって、あまり出回ってない？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/04 22:15 ID:Y7W2zsLN

>>91
私もあのテールに惚れて買った。

>>93
私ももターボは２、３回ぐらいしか見たことなし
ちなみに私はNAツーリングです。

95 ：ＳＥ１ターボ白：02/10/04 22:58 ID:9gwbnvEf

ターボは低速トルクがあるとか言われてるけど全然足りないと感じるの僕だけかな？
慣れの問題かな

96 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：02/10/04 23:03 ID:bHy8qNgX

そういえば、ターボ車は中々見かけないね。
後、よく見る色はサテライトシルバー・アイゼングレーが多い。
フレンチブルーやパルマーレッドは全然見かけない。
この前、品川に行ったら、営業用のエクシード（シルキーホワイト？）
を見かけた。
。

97 ：赤海苔：02/10/04 23:23 ID:WqFOkpLu

オレ、パルマーレッドのＳＥ２乗ってます

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/05 00:17 ID:gBrSEyXp

レッド良いよなぁ。所有欲を満たしてくれそう。
オレ若くないし色あせも心配だったからガンメタだよ。
街でレッド見かけると後悔・・・・

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/05 03:43 ID:7Nqk8tSM

フレンチブルーよりGT-Aやエアトレで採用のブルーパール入れて欲しい。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/05 10:47 ID:p9Mwp7Bj

ﾐﾐ彡　￣ﾟ￣'　〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡＜100

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/05 11:10 ID:45uCBThJ

バンを出したらワゴンも売れなくなるよ。
アベニールの二の舞いか？。

二兎を追う者は一兎をも得ず。　二兎＝ワゴン＆バン

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/05 13:18 ID:E5CpvyHl

>>101
同じようにバン共用のウィングロードは売れてるけど・・・
差別化を明確にすれば大丈夫なんでは、とも思う。

セディアワゴンは掃き出しが高いから、その辺をバン向けに
どう直してくるのかはちょっと気になったり。

103 ：デリ○：02/10/05 14:30 ID:xe/TcqoR

貨物車sage

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/05 14:35 ID:egzOhUMA

洗車して綺麗になったage

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/05 15:08 ID:JOCSrgLx

自分の車と同じ車種の商用車を見たら激しく鬱だな。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/05 17:48 ID:Sp0f+rVA

これなんかどうですか？

http://car.nifty.com/rq/11/photo/c_sstyle.jpg

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/05 18:58 ID:RSWgjWV4

>>105
既に出てたけど、ウイングロードはまさにそれだよね。
でもそれ言い出したらきりがなく・・
カローラは商用車の代名詞になってるし
カルディナも商用車をよく見る。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/05 19:07 ID:1fuECaLo

>>セディアバン
なんというか、せめて名前だけでも全く変えて欲しいねぇ。
オリティアのバンもパートナーなんだしさ、
むしろリベロがいいな。

109 ：三菱ＨＰ　激しくガイシュツ：02/10/05 22:19 ID:i57w1ivf

リベロカーゴの生産は終了させていただきました。
在庫販売のみとなりますので、詳しくは最寄りの販売会社にお問い合わせください。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/06 05:04 ID:bokuDyxY

age

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/06 11:35 ID:ZdLzF+JG

hage

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/06 14:14 ID:4rF8JvGX

hoge

113 ：青海苔：02/10/06 17:49 ID:KSmdxcBu

フレンチブルー見かけないね。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/06 20:20 ID:0TBhB3jq

hanage

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/06 20:31 ID:RRlTv1QL

>>113
近所のパチ屋にいっつもとまってるよ。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/06 20:35 ID:ONNMjpF+

Mag-Xにバンの予想CGが載ってた・・・1週間前に立ち読みしたのに見落としてた(；´Д`)
無塗装バンパー、無塗装ドアハンドル、テッチンカバーなしホイールが
目に付くところ。

それはともかく、荷室が狭いのとリアサスの張り出しが大きめという
バンとしての致命的欠点は直してくるのかね・・・

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/06 23:09 ID:VC06mxqF

昨夜、酔っ払ってゴツイブレスレットで、思いっきりドア擦ってしまった…
朝起きてみたら…鬱だ…

118 ：ムンクさん。 ◆qRggy57qrY ：02/10/06 23:14 ID:foGO4089

みなさんに質問。
私のセディアワゴソは、低速で走ったときに、
CVTが稀にキュルキュルと滑って空回りしたり、
信号待ちのアイドリング中に、エンジンが止まりそうになったりするんです。
みなさんのセディゴソに、こんなことがおこりますたか？
2002年式で、現在7900kmほど走っています。　

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/06 23:35 ID:JQkLwePh

(；´Д`)え～、バンかよ～。特大寺も評価していたのに…。
　　　　次の「間違いだらけのクルマ選び」では叩かれるぞ。
　　　　　

120 ：通行人さん＠無名タレント：02/10/06 23:44 ID:mCw8bEJi

＞信号待ちのアイドリング中に、エンジンが止まりそうになったりするんです

俺のもたまにあるよ
あれはどうゆうことなんだろうか・・・
ＣＶＴは空回りはないがバックからドライブにしたあとすぐにアクセル踏むと
少し急発進気味になる。だからバックからドライブに戻した時は2秒ぐらい間を
おいてアクセル踏むようにしてる。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/06 23:56 ID:RO+/aAh2

>118
ＲＥ－ＴなのでＣＶＴでは無いのですが、
6ヶ月点検直前、走行距離５０００ｋｍぐらいの時に
停車直前に回転数がガクっと落ち込み、
ガタガタと揺れてエンストしそうになる現象が多発しました。
で、点検の時に指摘したのですが、
ディーラーは「現象が出ませんでした。」
と言って認めませんでした。
でも、念のためという事で、エンジンの清掃と
コンピュータを含む細かいチェックを行ったそうです。
それで、点検から帰ってきたら、
今までがウソのようにエンジン絶好調。
すごい良く回るし、指摘した現象も全く出ず。
絶対、何か隠してると思うんだよね。ダメ菱。

長くてすいません。縦読みではないです。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/07 00:41 ID:cq1plk/O

>>121
同様の症状が同車種に多く見られてて、
それが設計上、製造上の問題によるものなら
リコールとかにつながるんだけど、

使用上の問題によるものとかだと
もうそれぞれで対応していくしかないわけで
これがどのケースに当たるかは不明だけど
疑心暗鬼になっちゃうわけだから
説明はちゃんとして欲しいよね。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/07 11:58 ID:nbmybv+O

本皮ｲｲ！

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/07 12:09 ID:v5WwXWG7

REがほしいんだけど、こみこみでいくらくらいになりましたか？
今度、ディーラーに行ってみようと思ってるけど、値引きどんくらい期待できますか？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/07 12:31 ID:/QjWMb+e

>>124
当方RE-NA(白)乗り
本体価格194.8万－本体値引き20万
OPTN総額 14.4万－OPTN値引き 5万
でコミコミ216万

126 ：ツーリング海苔：02/10/07 13:02 ID:YNpvw0mj

>>118
うちもそういう現象がありました。
それでそのような現象でリコールのハガキがうちにはきたので
ディーラに持って行って、コンピュータを修正してもらいました。
その後、その現象はまったく起こらなくなり、エンジンも好調に
なりました。
一度ディーラに見せた方がいいと思いますよ。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/07 14:06 ID:qAp16nJz

>>125
ノーマルよりREの方が値引き良いのかな？
マイチェン前でパーツの処分価格分安くできるのか？

128 ：デ○オ：02/10/07 16:32 ID:PftgRCob

ｻｹﾞ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/07 17:16 ID:qETzt/pQ

めちゃくちゃ薄月給なのに無理してSE買って
オプションつける金もなく服も買えずコンビニすらたまにしか行けないのに
PCにだけはコンスタントに金積んでるので生活つらいです！いえい！

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/07 18:39 ID:v1Rd1DvJ

ランサー？セディア？　あぁ、ライトバンね。　

てなことになるな。

バン廃止ギボンヌ。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/07 19:10 ID:6Goz8Uey

左フロントからたまに異音がする。
ﾀｲﾔのﾉｲｽﾞに混ざってｺﾞｰって、気持ち悪い

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/07 20:34 ID:8p3xHKJi

10月10日に再び2ch利用料金が値上げだそうです。

基本使用料　　　　　30,000/年　　　→　40,000/年　（レス50件料金含む）
スレたて料　　　　　10,000/1件　　→　15,000/1件
レス追加オプション　20,000/100件　 →　25,000/120件

となるようです。
今までのように年度末プロバイダ課金は変わらないそうです。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/07 21:48 ID:z/4Qo/dP

ディーラーオプションの
セキュリティーアラームって付けた人います？
使い心地や安心度はどのくらいなんでしょう？

134 ：124：02/10/08 00:06 ID:cTvrkRts

>>125
レスありがとうございます。
本体で20万いけましたか。
今度、ディーラー行ってみます。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/08 05:32 ID:D5K8v3tp

去年商談したときに一回目でツーリングが20万円引きだったよ。
REならもっと逝くのじゃないの？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/08 06:54 ID:Ds5lBgha

セディアの名前はいいけど、外観は変えてくれよ、バン。

137 ：デ○オ：02/10/08 09:31 ID:v2Aqad5t

粘着ｻｹﾞ

138 ：デ○オ：02/10/08 09:31 ID:v2Aqad5t

粘着ｻｹﾞ

139 ：デ○オ：02/10/08 09:32 ID:v2Aqad5t

必死にｻｹﾞ

140 ：125：02/10/08 10:19 ID:fmq1KUzx

>>126
今年1月の段階ではREもツーリングも同じ値引き額でしたが、
今は大きく状況が変わってると思われます。
ところで、REにマイチェンの予定があるのでしょうか？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/08 14:53 ID:yWI3MkwW

>>140
REも合わせてマイチェンするでしょう。同時期かどうかは分からんが・・
そいえばまた新しいCMになったね。
外人カップル二人が乗ってるとやけに小さく見えるなぁ。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/08 15:40 ID:WEybetDc

ところでいつマイチェンなの？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/08 15:44 ID:g4Z4LOeb

オプションでキセノンの設定って無いんですか？
TouringのSUPER Packageの購入考えてるんですが。

黄色がいいなー、やっぱり。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/08 16:04 ID:yWI3MkwW

マイチェンは来年１月か２月、と雑誌に書いてあった。
フロントマスク変更と内装質感アップだそうな。
エボ仕様も出るとかなんとか・・・・

145 ：デ○オ：02/10/08 16:43 ID:v2Aqad5t

ｵｻｹﾞ

146 ：デ○オ：02/10/08 16:46 ID:v2Aqad5t

ｸｻｹﾞﾅ~

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/08 17:08 ID:XpaLsoO1

ＭＴ設定キボンヌ

148 ：一社員：02/10/08 18:48 ID:8bQLIlzI

>>121
まだそんな事になってるのか・・・。
10年前から何も進歩しとらん・・・鬱だ。
関係者、氏ね！

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/08 19:06 ID:C2gOoMg9

>>148
というかディーラーの問題ではある。
再編に残れるのかな。こういうディーラーって。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/08 19:23 ID:dC3Iz1yu

こういった事象をうまく隠してくれるディーラーが良いディーラー
になるんじゃないか？上から見たら。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/08 19:40 ID:fwusHLfI

綺麗なお姉さんが青ＮＡに乗ってた。すごく似合ってたよ

152 ：121：02/10/08 20:45 ID:/yk7NmN2

>149
神奈川でもっとも店舗の多い三菱ディーラーなので、
生き残ると思います。
ちなみに、前スレで書いた、
約束した点検の納車日を守れず、
さらに代車も用意してなかった店です。

153 ：SE-NA SL：02/10/08 20:48 ID:o+gPaKKf

ふと思ったが、セディアワゴンなかったら車何買っていただろうか？
なんせ競合しな（させな）かったくらいだから・・・

今乗ってみたいのがロードスター、コペンだからこの辺に落ち着いていたのだろうか・・・
一瞬アコードワゴンも考えたりもしたな。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/08 21:52 ID:qLgxgLEF

俺は多分アコードワゴンかアヴァンシア、もしくはレガシィだろうなぁ。
ディーラーにも何回か行ったけど、レガシィとかはランク的にちょっと上だし
値段も社会人1年目にはキツかったので、結局セディアのスタイルと値段が決め手。

同じランクのフィールダーとかウィングロードなんて考えもしなかったなぁ。

155 ：ムンクさん。 ◆qRggy57qrY ：02/10/08 23:09 ID:IaTAQof/

>121>126
そうなんですか。私もディーラーを小一時間（以下略）。
ありがとうございます、参考になりました。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/08 23:26 ID:/yk7NmN2

>>143
キセノン＝ディスチャージ＝HID
呼び方が違うだけでありますよ。
今なら、ＨＩＤ無料なので早く契約した方が良いかも。
漏れは、定価の12万4千円で付けますた(鬱

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/08 23:27 ID:Rud6Pgrq

もうすぐ１２ヶ月点検なんですけど
いくらくらいかかるもんなんですかね？
６ヶ月と１８ヶ月は無料らしいのですが
１２ヶ月点検は有料らしいので！
誰か教えてください？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/08 23:39 ID:4B/KsVbS

>>156
ＨＩＤ無料キャンペーンは終了しますた

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/08 23:48 ID:WEybetDc

えっもうキャンペーン終わったの？
HIDかマイチェンかで迷ってたのに・・

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/08 23:55 ID:Kn2W3IJj

>>157
自分でやればタダ(ﾟДﾟ)。
つーか、今時律儀に12検やる香具師っているのかね？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/09 00:12 ID:K70KG3BP

フレンチブルー買ったよ。ＮＡだけど。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/09 00:13 ID:RTcTjAIS

>>161
おめでと！周りの注目度はどうかな～？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/09 00:16 ID:K70KG3BP

>>162
いい色だと褒めてもらえる！
車もカッコいいって言ってもらえる！

買ってよかった。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/09 00:21 ID:E6DtKOgp

HIDって12万もするのか．．．
他メーカの倍だな

165 ：青海苔：02/10/09 00:22 ID:lpNQRR6F

黄色も目立つけどやっぱ青も目立つな

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/09 00:30 ID:E6DtKOgp

青もいいけど、嫁は黄色い車が欲しいとうるさい。
まあ、嫁用の車だから好きにさせたいと思うが。
エアトレックに黄色あると思ってたから、やはりセディアになりそうな気配です。
嫁は黄色い車で、コンパクトなワゴンが欲しいみたいだから、ちょうどいいか．．．
でも、見てるうちに妙にかっこよく見えてくるんだよな。
マイチェンていつごろでしょう？この車値引きあるの？教えて君。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/09 05:16 ID:FqS3nGRf

>>166
前レス読みなはれ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/09 09:26 ID:gtmBDW6Z

age

169 ：マツダ党：02/10/09 10:22 ID:7iB1KTsX

　　俺的にはランサーセディアワゴンよりは断然こっちの方が良いと思うけど！？
　　http://event.yahoo.co.jp/docs/event/motorshow99/concept/mitsub7.html

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/09 11:46 ID:QiJsNatE

>>169
どこが？
マツダ好きってやつはほんと．．．

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/09 11:53 ID:E6DtKOgp

>>167
前スレ読めないし

172 ：マツダ党：02/10/09 12:22 ID:7iB1KTsX

>>壱百七拾
どこが？って全てにおいて良いと思いますが・・・
カタログ等で内装、装備、スペック等を見比べて
頂ければ解ると思いますが・・・
逆にどこがランサーセディアワゴンの方が勝って
いるのか教えて頂きたいくらいです。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/09 12:57 ID:xX/349KK

>>171
スレじゃなくてレスだろ。

>>172
つか、カテゴリ違いだな。
カローラフィールダーとの比較だってなら聞く耳あるがね。
ちょっとは頭使って書き込め。
マツダ好きがわざわざ三菱スレで恥じ晒す必要もあるまい。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/09 15:33 ID:AER7SLK6

ジャンルの違う車を比べて
「こっちの方がいい」なんていわれても・・・ねえ・・・

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/09 16:40 ID:E6DtKOgp

それなら
セディアより、ポルシェのほうがいい。
セディアより、フェラーリのほうがいい。
セディアより、日野レンジャーのほうがいい。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/09 16:56 ID:B7vpl3aU

>>175
最後の日野レンジャーは余計だろ（ｗ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/09 17:59 ID:FqS3nGRf

セディアよりうちの猫のほうがかわいい
セディアより北朝鮮のほうが悪い
セディアよりプラズマテレビのほうがきれい
ってことでいいですか？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/09 19:06 ID:/geJ1oAF

>>160
12検毎年やってますが何か？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/09 21:29 ID:YHzYkTqV

>>158
漏れの買ったディーラーのＨＰには、
12月末日までって書いてあるＹＯ！。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/09 22:49 ID:B4qiig1y

マジ、この車、女の子からかっこいいって言われるよ。

でも、何て名前の車？って言われることもあったり、
車名言っても？な場合もあるんだけど。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/09 23:49 ID:ATDvk0h8

ランサーのワゴンって言えば？
少しわかる子ならランサーぐらい通じるんじゃない。
セディアだとわかんないけど・・・

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/10 00:32 ID:LLhR5zST

マジ、この車、女の子からかっこいいって言われるよ。

…ライトバンが発売されたら終わりだね。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/10 00:43 ID:NqYRoyFP

でも「セディア」っていう名前、意外と認識してくれてるね。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/10 00:46 ID:NqYRoyFP

自分の周りでは「ランサー」でも「セディゴン」でもなくて
「セディア」といえばセディアワゴンっていう感じ。

なんか頭が働かないな・・・寝よう

185 ：青海苔：02/10/10 01:04 ID:HClcrG1V

セディゴンだったら怪獣の名前みたいで・・・・・（以下略
まわりではセディアワゴン（又はワゴン）でしょうか・・

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/10 01:52 ID:LJ+AzvuJ

>>159
チラシではＨＩＤ無料キャンペーンは 9月30日までとありますが
昨日見たＣＭでは『ＨＩＤ無料キャンペーン実施中』という
テロップがまだ出ていました。（小さい字で一瞬）
期間が延長されたということかも？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/10 02:04 ID:aJIZwrNc

>>180
それ凄く解る、女の子に見せて「恰好いい！」って言われ無かった事がない、
これまでが4ドアセダンのGTだったんで「いい車だね」ってお世辞を言われ
慣れてたからちょっと嬉しい。
でも必ず「なんて車？」ってセットで聞かれる。(ｗ
ランサーセディアワゴンって男相手に車名言ってもわかんない時あるもんな。

188 ：天の川：02/10/10 12:15 ID:oYEbrG8H

１６９，１７２のマツダ党さんＲＶＲの事だったら
【時代先駆け→】　三菱ＲＶＲ　【→生産中止】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1033122230/l50
の方が良いと思いますよ。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/10 13:15 ID:oYEbrG8H

天の川

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/10 14:30 ID:XXW+Evu4

REがカッコイイのは三菱グリルがないからだと気がついてしまった。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/10 14:35 ID:U4M6Zh4g

俺もセディアワゴン欲しい！
走りの方はどうよ？

192 ：白NA-SE1：02/10/10 16:01 ID:iJNjT4RE

自爆でぶつけてしまって修理中っす
代車がセディアMX-E（1.5SOHC+CVT）なんだけど
セディゴンに比べて、乗り味悪いっす。特にエンジン。
アクセル軽く踏んだつもりなんだけど
ガクンってなっちゃうYO!
セディゴン早く戻って来てちょーだいな～

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/10 16:28 ID:sSbnQJXv

>>191
走りはクラス以上のパフォーマンスだと思いますが、若干車内高が低いので
背の高い人には窮屈に感じます。

194 ：セダンNB：02/10/10 20:45 ID:/QZ9kMqs

MX-E（M/T）だけど問題無いよ
確かに軽く踏まないとだめだけど。
CVTとSOHCの相性が悪いんでは・・・？
まあその組み合わせを選ぶ人は少ないだろうから反応なさそうだけど
いろんなサイト見てるとMXやMX-EはM/Tしか見ないしね・・・
CVTならGDIのグレード買うのが普通だし。

関係無いけど俺的には時期マイチェンでGDI+M/TかMIVEC+M/Tモデル追加キボン

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/10 21:45 ID:0oHB9xle

今市場調査の電話がかかってきて、車名を言ったら断られた・・・
セディアワゴンはそんなにダメな車ですか・・・凹むなあ・・・

カーオーディオについてだったんだけどなぁ・・・

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/10 21:55 ID:5VdY4Un7

REほしいあげ

197 ：ムンクさん。 ◆qRggy57qrY ：02/10/10 23:24 ID:TPfA8FBU

>121>126
CVTとエンジン不調の件で、購入元のディーラーへ見せに逝ってきたら、
「この車、サービスキャンペーン受けてないね。」と、言われますた。
そんな案内状受け取ってないんですけど・・・・・・。
とりあえず、来週にコンピュータの書き換えをしてもらうことになりますた。
味付けが変わるかどうか、楽しみです。

198 ：黒RE-T：02/10/11 00:16 ID:yn+yJ1Yd

REのXな点
レカロのサイドが擦れてしまわないか心配
それ以外はいいぞ～
あれだけの特別装備でSE+10マソはお得だ。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/11 00:30 ID:UNskBJTx

>>197
何も変わらないよ＞味付け
そういうROMの変更じゃないからね。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/11 00:51 ID:DV9JZ0//

200get

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/11 10:06 ID:M2BAMKiQ

age

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/11 10:29 ID:YfHxaq5K

>>193
REだと若干頭上に余裕がある

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/11 15:12 ID:314fjCeJ

http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/1011/06nsh_kt1011_01.html

バンの写真あり。
名前は「セディア」ではない模様。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/11 16:05 ID:kb1Uuy8U

>>203
おっけっこうグリルかっこいいじゃん

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/11 16:50 ID:e1T1MSi2

>>203
育ちの良さは隠せんな。この色だからいいがガンメタとかだとオレの愛車と
たいして変わらなく見えるかも・・・ちょっと鬱。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/11 17:33 ID:M2BAMKiQ

テールランプかえて差別化してるけど、
まだセディアだな。
フロントもかえてランサーの名前も使わんでクレ！

207 ：あ！：02/10/11 19:22 ID:0t8jI/PQ

　ライトバン

　ショボイね～　
　これじゃぁ、アベニールと同じだ（藁

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/11 19:25 ID:RbR4k9AV

　　　ランタボ⇔ランエボ⇔ランカゴ　・・・と受け継がれる伝統。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/11 23:53 ID:jxgNdHaZ

別に商用車設定あってもいいじゃん
俺はなんとも思わんよ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/12 01:02 ID:SfGYjIiK

>>206
セディアの名前が無くなっただけでもよしとしようよ。

うちらはセディアワゴンってことで。

っていいのか？

211 ：商用バン：02/10/12 01:09 ID:MybelgjZ

　　　　　　　　商 / 乗
　　　　　＿　　用 / 用　　　　　　　　　　　　　　　　わかってねえっ・・・・！
　　､N´　　｀ヽ、/
　　ゝ　　　　　　ｌ７二ニ7＝=‐-_､　　　　　　　　ワゴンにバンを設定するってことは
　　ｲ　　　　　　ｌ /　　　//￣＼ /、`'‐､　　　　ただごとじゃねえんだ・・・・・・
　　 "W._ヽ＝-‐|/-──'-~､..＿/　 `'‐､＼
　　　　　￣,￣7 ⌒ヽ　　　　 /　　　　　＼.ヽ　　　　間違いなく・・・・・・・・・・
　　　　　 / ./　　　 }.　　　　 k　　　　　＼!
　　　　　 /　/　　　 |＿＿＿_|　　　　　　　　/‐┬f＝i　　一生バカにされる・・・
.　　　 /　　 7'''─r/　　　　　＼.　　　　 , '　　.|_|　∥　　「ライトバンじゃねーか！（藁」だの
.　　　 /　　　/　　//　　　　 //ヽ.　　／/ ‐''´ ,E! ﾘ　　「エボじゃなくてヘボじゃん！（失笑」だの・・・・
　　 /　　 f_/　 .//　　　　　　 / 　ヽ／.∠. -‐┬f＝i　　
　　/　＿,:=/　 /'´　　　　　　 ,'　　　／　　　　 |_|　∥　　この苦しみが
｀ /　 {三　'　_,ﾉ　　　　　　 l　　　　　 _,　-‐''´ ,E! ﾘ　　　　お前らに分かるか・・・・？
./　　　￣￣　　　　　　　　　 `ｰ-‐ ''"´ 　　　ゝｰ'　

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/12 02:19 ID:08sgXoaj

ところでセディアワゴンにはＭＴモデルは登場しないんでしょうか？
個人的には先代のＧＴみたいなグレードがあれば購入を検討したいのですが…。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/12 02:36 ID:D0je01g/

教えて君で悪いのですが、
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1032876127/l50
でランサーセディアワゴン薦められました。
現在フィールダ－と比較中ですが皆様の意見をお聞かせください
ちなみにフィールダ－買うとすれば１．８ｓのＦＦです。
ＨＩＤついてるので若干フィールダ－いいカナと思いますが、
もしもセディゴンがフルフラット170センチ以上えられるなら
カナ－リ悩みます。明日三菱ディーラーいくつもりです。
ご意見お聞かせください。ちなみに今はホンダ海苔です。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/12 03:33 ID:cogp/ld/

>>211
君、面白いな。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/12 07:31 ID:cogp/ld/

>>213
フィールダーのベージュの内装、あれはやめた方が良い。
塗装部分があってこすれると下地のグレーが出てくる。
かなりいい加減。
可もなく不可もなくならフィールダーでいいんじゃない？
セデゴン乗る人はスタイリングが気に入ってるからだし、気に入らないなら
やめたほうが良い。
両方乗ったけど、オレ的にはフィールダーはつまらなかった。
どれをとっても魅力がなかった。だからセデゴン買いました。

216 ：SE-NA SL：02/10/12 07:38 ID:0OYftsq5

レカロ欲しいage

SEのシートだとホールド感がものたりない。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/12 07:49 ID:hmPSP9UV

>>213
フィルダーって普通の４ＡＴでしょ？
一度セデゴンのﾏﾀｰﾘＣＶＴに乗ったらもうＡＴ車には乗りたくなくなるな。ということで試乗してみたらいいよ。
荷室はフィルダーのほうが上だろうけど

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/12 07:49 ID:4e5dg2EY

>>213
セディゴンは後席を倒せば身長170cm前後の人でも寝れる。
しかし、フィールダーはダブルフォルディングで後席の座面が
立ち上がってくるので、荷室の奥行きは最大で165cm程度。
小柄な人しか寝れない。
よって、この２車ならセディゴンがオススメ。

ちなみに、この２車は先月オーパと併せて「1800ccで後席を倒した時の
荷室が広いステーションワゴン」として購入検討したので結構研究した。
結局、内装の質感及び荷室の奥行きが最大170cmを超えている
（しかもフルフラット）のが魅力的だったのでオーパにしたけどね。
値段も安かったし。
＃車両169ﾏｿから3年式トレノを下取って貰って、ｺﾐｺﾐ34ﾏｿ引き。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/12 08:51 ID:bk833mfP

フィールダーはいもむしみたいだな

220 ：赤touring糊：02/10/12 09:09 ID:MobCO3+d

フィールダー、所詮カローラ。オヤジの車。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/12 09:14 ID:D0je01g/

>218
結構上手な買い物されてますね。
凄い値引きっすね。

222 ：２２１：02/10/12 09:21 ID:D0je01g/

オ－パもそんなに荷室ひろいのかあ。
一度見に行ったときはあまり広くないなあという感じがしたので。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/12 12:45 ID:9xVhsmPA

ランサーカーゴにもカッコイイＣＭをギボンヌ。

224 ：　　：02/10/12 14:44 ID:yCLiMWWX

今FTOのGPﾊﾞｰｼﾞｮｿRに乗ってます。
スキー場にかなり頻繁に行くようになったので、
乗り換えようかと思ってるんですが、
これ（ﾗﾝｻｰｾﾃﾞｨｱﾜｺﾞｿ）って走りはどうなんですか？

225 ：青海苔：02/10/12 16:23 ID:m6wKk9+z

>>224
元GPXでFF-NA乗ってるけどMIVECと比べるとパワーは落ちます。
（坂道登っていると痛感する・・
ただCVTのマタ～リ感と快適さ（広さ）は差し引いても良いと思う
乗り心地も良いし、長時間のドライブも疲れない

雪道行くのなら高めの4WDかTurboを選択した方がいいかと思う
実際に試乗（FF、4WD、Turbo）してシックリくるのを選んだ方がいいかと

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/12 21:16 ID:i5VEKtRA

>>224

絶対にＮＡは止めたほうが良いとおもふ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/12 23:29 ID:SaQzz8Jl

セディゴン納車待ちage

228 ：青ＲＥ－Ｔ：02/10/13 00:25 ID:qvrUAgfF

前を走っていたボルボＶ７０を追いかけて初めてメーター振り切れるまで出してみた。結構楽にぬゆわｋｍまで加速するね。
それでもあっという間にボルボに置いていかれたけど

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/13 00:44 ID:DpBN+i4f

>>226
そこまで言い張るのならちゃんと理由を言えよ！

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/13 02:49 ID:SBfqM5fv

そろそろエボ化？
来年？
価格は２５０万くらい？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/13 03:45 ID:UrtBzzzC

セディゴンでオススメの
ディーラーオプションって何ですか？
購入しようか迷ってんだけど・・・。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/13 04:46 ID:xgjm1FxA

>231

最低限の物を除けば、別に無理して購入する必要ないんじゃない？
ディーラーオプションなら後からも買えるしね。

俺はサイドウィンカーをクリアーにして、
禁煙車だからノースモーカーボックスを灰皿に入れて、
花粉症だからエアコンフィルターを入れてみた。（効果は薄いんだろうケド）

オプションのスケルトンカラーのキーレス付きスペアキーは安すぎる！から買った。
あと、無意味にフットランプっていうのを付けてみたよ。
そんでもって、周囲（営業マンを含む）の反対を押し切って、ゴールドエンブレムにしてみた。

オーディオ類は、量販店で購入して自分で付けたよ。

233 ：２３２：02/10/13 05:03 ID:OM7KcL4u

＞231
一番肝心な事忘れてた。

ディーラーオプションっていうのは、車のアクセサリー類のこと。
フロアマット・フォグランプ・ナンバーフレーム・オーディオ・ナビ等々
けっこうあったような気が…　
ディーラーオプションは、納車後、気が向いたときにいつでも購入できるよ。
セディアワゴン専用のアクセサリーカタログがあるから、詳細はそれを見てくれ～。

メーカーオプションというのは、車の組み立て時に組み込むもの。
ん～っと、寒冷地仕様なんかもそうだね。
オーディオは標準では１ＤＩＮタイプしか入らないもんで、
後付で２ＤＩＮタイプのオーディオを付ける予定なら、
それ用にオーディオの所の穴を2ＤＩＮ用に変更してくれる（無料）。
ただし、メーカーオプションは、後から購入・取り付けが不可能なのでご注意を！

長々失礼しました！

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/13 09:43 ID:qvrUAgfF

>>231
ＨＩＤつけるならフォグランプもあるといいかも

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/13 11:54 ID:YDE1CPH8

胸すく走りだ

グットラン　ランサー　

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/13 15:18 ID:8/1EXn1l

テレビが直ったので今日ようやくワゴンの新しいCMが観れた
曲はオリジナルに戻ったんだね

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/13 17:47 ID:C9EANu4W

同じ5ナンバーなのにレガシーよりも小さく、狭く感じるのはナゼ？
全長と全高の差？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/13 21:43 ID:WJ6fzlup

（・∀・）ｾｲｶｲ！！＜全長＆全高の差

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/13 22:18 ID:8+hYxIpS

さっき公式HP見てきました。
いいなぁ～と思ってけど実は廃屋なのね・・・。
貧乏なので一気に萎え。まぁ、お金持ちの車かもしれないなと思いつつ。
残念。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/13 22:47 ID:Vqa6hVyv

直噴は原理的にノッキングしないような気がするのだが・・・
なぜにハイオクなのか？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/13 22:51 ID:C9EANu4W

あぁもうちょっと全高あげてくれないかなぁ。
頭が天井にぶつかりそうだよ・・

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/13 23:24 ID:wSE+D7kl

アイドリングの時ってエンジンの挙動がおかしいというか不安定じゃない？
やたら変な振動があるんだけど、こんなもんかなぁ。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/13 23:31 ID:KO2oVxyC

>>215　 >>217-220

必死なのねｗ　
まるで日本を貶す半島人みたい

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/13 23:56 ID:hPAxy1wa

＞241
俺は身長１７７ｃｍだけど、天井は気にならないよ。
座る姿勢にもよるけど、俺以上に背の高い人はキツイかもね。

＞242
確かに、初めてＧＤＩに乗ったらそういう感想が出るかもね。
それがＧＤＩの特性かな？

これでも、最初のＧＤＩを搭載したレグナム・ギャラン初期型よりも、
かなり振動も抑えられたりして、挙動がおかしいのも格段に向上しているよ。
俺はその初期型レグナムから移行してきたから、静かなもんだと気に入ってる。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/14 00:49 ID:QuYnLqbQ

>>240
そりゃストイキオで回せば普通のエンジンよりノッキング
しにくいけど、圧縮リーンがあるからねぇ。

>>242
無理矢理アイドル回転を下げているので、かなり挙動不審となりますが、
それで正常です。＞アイドル振動

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/14 01:27 ID:F64E/sUS

>>231
前スレにもあったけど、
親水鏡面ドアミラーは地味な存在だけど、かなりイイ！
付けたけど、意外と使わないのが、可倒式アンテナ。
うちの近くでは、立体駐車場が減っていて、
未だ、一度も活躍せず。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/14 07:15 ID:XKnoxrQ2

>>213
結局どうなりました？

248 ：SE-NA SL：02/10/14 08:39 ID:duECNLUk

秦野付近のコンビニでRE-Tの青と遭遇した。
なんか気まずかった・・・

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/14 13:46 ID:A5FW/i0z

アイドリング時のちょっとした振動はこれで正常なんですね。
ちょっと安心しました。ありがとうございます。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/14 13:54 ID:AUJrC1ai

>>249
直噴ガソリンエンジンはディーゼルエンジンのような特性があるのかなと思ってた。
黒煙出したりカーボンが溜まりやすいとか振動が大きいとか。
確か構造も頑丈に作らないとダメなんで重量も増すと聞いたことが。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/14 17:51 ID:kT8ks6qy

GDI=ガソリンディーゼル　ですか？

252 ：T-Touring：02/10/14 18:55 ID:2sh2hW81

T-Touring乗ってます。
Yahooの掲示板にもありましたがリアの右側から購入以来ずっとビリビリ、ジジジて
感じのビビリ音が出ています。音楽を消して乗っているとすごく気になります。
音源がはっきりせず、ディーラーに相談しても”そんなもんです”と言われ解決しません。
同じような経験をお持ちの方で解決法をご存知でしたら教えてください。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/14 19:26 ID:/LR7BCgv

>>252
スポット溶接してもらったら直ったよ。
でも、直るまでに3回も修理にだしたけど。
1回目、2回目は直らず、3回目で専門の工場で見てもらって特別な機械で音の震源を探して
そこのスポット溶接を増やして剛性強化したってディーラーは言ってた。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/14 21:56 ID:kd+u0efy

＞249
俺のもそうなんですよ！
購入以来ちょっと気になってました。
おかげで？アイドリングストップ励行人間になってしまいました。
RからDへの切り替え時のタイムラグも気になります。
しかし、一番気になるのが、外気⇔内気が勝手に切り替わることがあり、
外気導入状態でトンネルに入り、一酸化炭素中毒になりそうになることが時折…

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/14 22:04 ID:A5FW/i0z

DからR（もしくはその逆）のギアチェンジは
多少間を置かないとちょっと怖いくらいのショックがありますね。
素早く切り返ししたい時なんかは困ることも。

256 ：T-Touring：02/10/14 22:05 ID:2sh2hW81

>>253
レスありがとうございます。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/14 22:20 ID:1AgsXWhE

ヒジ置き使いにくくない？
俺は絶対上げておく派なんだけど、たおれてくるし…
と言いつつ、取っちゃうとなんか寂しい気もする。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/14 22:22 ID:kvsAysgX

サンバイザーミラーが助手席にしか付いていないのは致命的。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/14 22:26 ID:F64E/sUS

>257
漏れは、
「もうヒジ置きが手放せない」ってぐらい、愛用しております。
(ＤＱＮ乗りはしてませんよ。)
助手席に乗る人々にも
「ついつい置いてしまう」と好評です。
でも、あの中途半端な物入れスペースは、
何を入れることを想定しているんでょう？
ちなにみ、漏れは、ガムを入れております。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/14 22:28 ID:F64E/sUS

>258
連続カキコすいません。
ＲＥ－Ｔですが、サンバイザーミラー
運転席側にも付いております。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/14 23:23 ID:TsUgshqs

来週半年点検なんですが、
ＧＤＩ専用オイル入れてね
っていわないと入れてくれないってほんとですか？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/14 23:29 ID:tHBsLxk1

ひじ置き^^のフタ、止め具がバカですぐ外れちゃうんだけど・・・

263 ：T-Touring：02/10/15 00:09 ID:HuBkPDec

どなたかサス変えた方いますか？今、純正のまま乗ってるんですけど、結構細かい
ユレが多く、搭乗者にクレーム付けられたこともあります。
何か低価格で適度に硬くて酔いにくくなるサスあれば紹介してください。

264 ：青海苔：02/10/15 00:10 ID:CFex1dZe

ようやくこの車慣れてきた今日この頃・・
昨日オデセイ乗ったけどその感覚でコイツを運転したら軽く感じた
って当たり前か

265 ：SE1NA白：02/10/15 00:26 ID:rGs347/1

>>261
私が買ったところでは
「今回からはGDI専用オイルになります。
初回は無料なので今日お金いいですよ。」
てなかんじで勝手に入れられましたよ。
とりあえずそれとなく聞いてみては？

266 ：朝まで名無しさん：02/10/15 08:26 ID:kJptGFss

>>265
GDI専用オイル入れちゃうと、ノーマルオイルを入れられなくなるって
説明はちゃんとあった？　まぁ、入れたからって壊れるわけじゃないんだ
ろうけどさ。

267 ：265：02/10/15 09:17 ID:ASMncUJ+

>>266
入れる必要がないみたいなことはいわれたけど
いれるなとはいわれなかったよー

268 ：朝まで名無しさん：02/10/15 09:39 ID:kJptGFss

>>267
そうなん？　うちのディーラーはGDI専用を一度入れちゃうと以後は
普通のオイルは入れないで下さいね。って言ってた。
入れる気も無かったから理由までは聞かずじまいだったけど。

269 ：赤海苔：02/10/15 19:00 ID:sYvydqaM

>>254

>一番気になるのが、外気⇔内気が勝手に切り替わることがあり、

禿同。なんとかならんかね～、あれ。
空気のキレイな北海道じゃ内気循環必要ないもん。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/15 20:07 ID:Qgahd6t6

GDI専用オイルってGDIターボでもいいの？
入れてから少し調子悪くなった気が・・・

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/15 20:32 ID:2oT0iltX

>263
ショックだけど

>高価格で適度に硬くて酔いにくくなる
→エナペタル

>低価格で適度に硬くて胃下垂になる
→カヤバSRスペシャル

272 ：T-Touring ：02/10/15 20:52 ID:HuBkPDec

> 低価格で適度に硬くて胃下垂になる
胃下垂はちょっと．．．最初RE薦められましたがこの足はちょっとと思いTTに
しましたが、逆に軟すぎ。RE乗ってる人は満足してるのでしょうか？
さっそくエナペタル調べてみます。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/15 21:05 ID:scOsME+P

専用オイルはＧＤＩターボでも１万ｋｍ交換しなくていいと言われたけど信じていいものなのかなあ。
不安だから早めに交換するつもりだけど

274 ：271：02/10/15 21:06 ID:fGXDtyes

私のお薦めはエナペタル。
固定タイプだけど、注文するときに
セッティングの要望を聞いてくれる。
あとオーバーホールもしてくれる。
漏れも純正がヘタったら、
エナペタルにするつもり。

ちなみにセディアワゴンNAツーリング2WD。
街乗り、高速にはまずまずだけど、
ワインディングでは車の挙動が
ちょっと大きすぎると感じてます。
ロールセンターが低いのか？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/16 05:00 ID:LaSsf2P6

>>274
同感です。山道でカーブが多いと運転者まで酔いそうになります。
また高速でコーナーに入るとけっこう不安になります。
直線の安定性は良いと思うのですが。
でビルシュタインのHPで調べたらセディゴン用ダンパー146,000円に
なっていますが、その製品のことでしょうか？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/16 16:26 ID:XPvBBvgf

http://auto.ascii24.com/auto24/auto24.cgi?source=issue/2002/1011/nsh_kt1011_01_07.html

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/16 16:27 ID:XPvBBvgf

usiro
http://auto.ascii24.com/auto24/auto24.cgi?source=issue/2002/1011/nsh_kt1011_01_08.html

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/16 16:28 ID:XPvBBvgf

http://auto.ascii24.com/auto24/auto24.cgi?source=issue/2002/1011/nsh_kt1011_01_09.html
naka

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/16 16:31 ID:4Go1/Ts1

>>276
あらら。これが無いところが良いところでもあったのに。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/16 16:35 ID:XPvBBvgf

テールランプがミソ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/16 18:11 ID:/nB5utaF

>>277
写真見ると思いっきりタイヤハウス張り出してるな（Ｗ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/16 19:08 ID:QPmOV0GO

>>275
車酔い、REだと大丈夫なのかな？オレも友人も酔いやすいんだよ。
来年早々のマイチェン狙ってるんだけど不安になってきた。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/16 19:12 ID:ygdAC9N3

ブレーキの効きが弱い気がする。前に乗っていた車の感覚だと追突しそうになるよ。
パッドだけでも市販品のやつに変えようかなあ

284 ：271：02/10/16 19:21 ID:78pcRqKz

>275おそらく、それで間違いないとｵﾓﾊﾚ・・・。
エナペタルはビルのショック（ダンパー）をベースに、
日本車向けに独自のチューンをしているビルの公認チューナー。

前の車につけてたけど（バネは純正のまま）、
やたらと突っ張らず（ある程度はロールして）に、
それでいて粘ってくれる（ある程度でロールが止まる）という感じで、
急な切り返しにも車体が大きく揺すられることはありませんですた。

念のため、HPはここ↓
http://www.ennepetal.co.jp/01ss/mmc/damper/page3.html

285 ：271：02/10/16 19:25 ID:z8bQhIbd

カヤバもコストパフォーマンスはｲｲと思う。
実際にセディアワゴンで調べたわけではないけど、
純正ショックと大差ない値段だとｵﾓﾊﾚ・・・。

ただちょっとごつごつ感が強くなるので、
段差や継ぎ目の多い街乗りではつらい（胃下垂になる）と、
豊田さんちの瀬里香ちゃんに乗ってる先輩が言ってますた。

286 ：271：02/10/16 19:28 ID:iX7NCNv3

クスコからは車高調サスキット（ショック+バネ+マウント）が14.2ﾏｿで、
http://www.cusco.co.jp/news02/news0206.html
シグマスピードからはサスキット（同上）が14ﾏｿで出てますた。
http://www.sigma-speed.co.jp/ichiosi.htm
ほじれば他にも出てくるとｵﾓﾊﾚ・・・。

シグマスピードのはまんまRE用のかな？
でもラリアートのHPにはセディアワゴン用のサスキットなんて
載ってなかったけど・・・。ﾜｹﾜｶﾗﾝ。
これらを装着してる人がいれば詳細、インプｷﾎﾞﾝﾇ。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/16 21:29 ID:t4OzT2w0

mage

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/16 21:30 ID:gbxok4UC

kuge

289 ：　：02/10/16 22:12 ID:LaSsf2P6

>>286
MMCのサービスに聞いたところ、２WDならラリアートのサスは付けられると言ってました。
てっとり早く純正に変えよかと思いましたが、REの試乗車のインプレが．．．だったので
（乗ってる人ゴメンネ）他社製が良いかと思った次第です。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/16 22:14 ID:5ZaMppFh

>273
さすがに1万ｋｍももたないんじゃないの？うちのディーラーはターボで
5千ｍもつって言ってた。普通のオイルより汚れるの早いし、うそっぽいなあ。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/16 22:22 ID:hoLnq3/2

>5千ｍもつって言ってた。
会社まで15千m。
途中に二軒の三菱ディーラーがあってよかった。

とつっこんでみたりしる。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/16 22:22 ID:hLv6rNEN

>>289
そんなにREはショボイの？
購入検討中なんですが…。
RE海苔のみなさんはどういう感想をお餅ですか？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/16 22:33 ID:HXFP0DZA

>>290
汚れはカーボンのせいでしょう、潤滑油の場合汚れより劣化が問題、
とはいえ5000km交換でいいんでは？　安いし（うちのディーラーは
オイル・工賃合計で2,500円）。

294 ：三菱連合：02/10/17 13:02 ID:oT+pRE7p

よろしく

ｴｱﾄﾚｯｸ・ｾﾃﾞﾞｨｱﾜｺﾞﾝ・RVR・ｸﾞﾗﾝﾃﾞﾞｨｽ・ﾚｸﾞﾅﾑ
　
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1034822138/l50

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/17 17:41 ID:DcU7VJ/4

http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/1011/nsh_kt1011_01_08.jpg
たいへんだーランサーカーゴだ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/17 17:43 ID:A2QySZ2N

>>295
あなたで３人目です。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/17 20:15 ID:2IsW0PUZ

>>292
この場合ｼｮﾎﾞｲというよりも、
その人の走り方やよく走る道路の環境にあっていない、
というのが的を射ているんではなかろうか。
極端な話、ジムカーナとダートラでは
サスのセッティングは変わるし、
サーキットが変わってもセッティングは変わるでしょう。

REでは硬すぎると感じ、TTでは柔らかすぎる。
その中間くらいが適当と考えているので、
その考えにマッチングする社外のサスを入れたい、
というところではないでしょうか？

298 ：T-Touring：02/10/17 21:11 ID:NbZp0Tvt

>>297
なんか三菱のサスて評論家にも指摘されてますが、ホンダなんかと比べてヤワ系ていうか
誰かが好意的に”昔のフランス車風”と言ってましたが、全体的にロールが多いと思います。
商売的にはサスっていちばん廉価にすまされるパーツて聞いたことがありますが、
運転の質感に一番影響を与えるパーツではないかと思います。
自分的には足さえ良くなればセディゴンは文句の無い車になると感じています。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/17 22:40 ID:6ifCTNXH

スポーツエディションのサスは中間くらいではないかな？

300 ：青海苔：02/10/18 00:01 ID:cnvT0Hwg

ＣＶＴでの登りＤ走行は少し辛い・・

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/18 00:31 ID:yfUsWNqu

SEとREのサスって違うのか？

302 ：白NA-SE1：02/10/18 02:02 ID:iOB687hK

ようやく愛車が修理から戻ってきました
マッタリな加速がやっぱ良いっす
代車のセディア(1.5SOHC+CVT)は運転してて疲れました。。。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/18 04:48 ID:gtdXIYC6

>>297
REの硬さはタイヤの影響大かもしれませんね。
セディゴンには15inchが合ってるような気がします。
それとワゴンて後ろに荷重がかかった時に一番安定するようにサスセッティング
されてるでしょうから１人乗りの時のロールとか、ある程度はがまんするしか
ないですね。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/18 15:29 ID:NWh1bLZQ

305 ：赤海苔：02/10/18 20:43 ID:78zuG4dR

バン、バンって言うけどさぁ、リベロカーゴって言うほど走ってたかなぁ。
カロバン、ウィングロードの数にはとても及ばないじゃん。
ＴＳをバンのようにしてる会社も数多いし。
何をいまさら、って感じです。確かに鬱だけど。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/18 20:53 ID:xmwD3c8k

>292、
漏れは、RE-Tに満足してますYO!
ワゴンとして、丁度良いスポーツ感だと思いまふ。
まあ、どう感じるかは人それぞれの様なので、
一度、試乗してみる事をおすすめしまふ。

307 ：SE-NA SL：02/10/18 21:12 ID:qS3cvv/U

自称「まったりくだり番長」

直線・のぼりだとついていけないし、そのつもりもない。
でもカーブ（コーナー）やくだりだと正直、前が邪魔です。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/18 22:56 ID:DzarSjvM

>> 307
あんたに禿胴

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/18 22:57 ID:QMTuc+sf

ようやく来月からうちの地方でもＥＮＥＯＳヴィーゴが発売されるから入れてみるよ

310 ：青海苔：02/10/18 23:04 ID:57gmw0Xl

>307
・・・確かに・・・・・そんな感じだな（ｗ

311 ：SE-NA SL：02/10/19 06:59 ID:W+7zyDfr

>>308
>>310
結構みんなもそう思ってるんだ。

タイヤに窒素ガス充填してみたが燃費伸びてるかは微妙、様子見中。
更にロードノイズは全然違いが分からない。（元々ロードノイズは気にならなかった）
唯一気がついたのは転がりがよくなったこと。
惰性でコロコロいける距離が長くなって（・∀・）ｲｲ !

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/19 07:36 ID:jmqF7e0c

>>311
そりゃタイヤの内圧が高くて転がりやすいんじゃね～の？
せいぜい雨の日にスリップして事故らないで下さい。

313 ： ◆Az9LRhVBUw ：02/10/19 11:14 ID:D+ZdT1Db

>>301
違うよ。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/19 13:18 ID:93teuye4

やっぱりREの方が固いのかなあ
SE乗ってるけどあんまり固すぎるとは思わないし

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/19 14:06 ID:KTOPDLFc

別に、ＲＥも硬すぎないＹＯ！
ちょうどイイ！！

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/19 16:47 ID:HgCWIrqj

今日ＲＥ商談に行ったら、ＨＩＤ無料で付きますって言われたよ。
期間延長したのかな？
現在納車されるタマはエンジン不調問題(CPU書換で対応）はクリアされてる
のかな？　あと最初からＧＤＩオイルって入れてくれるかな？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/19 17:15 ID:hVMD94KO

新車で買えるワゴンAT車ランキング
http://auto.ascii24.com/auto24/e-nenpi/ranking/rankingfile/0209_new-wgn_at.html
ターボとNAって0.9km/Lしか変わらないんだな。NAには四駆も含まれているだろうが。

しかし、フィルダーはすごいな。廃屋のGDI形無し。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/19 20:24 ID:fN2HVBci

>>317
排気量違うじゃん。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/19 20:56 ID:c7ro7Wn5

>318
いや、1800で比べた場合も。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/19 23:13 ID:fN2HVBci

あ、ほんとだ。すまん。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/19 23:31 ID:5XSqpqEj

>>316
昨日の新聞折込広告には8～12月ってなってた。

322 ：311：02/10/20 00:57 ID:ml9QTi+r

>>312
圧は前も今も一割増しにしてる。 F:2.4 R:2.3 (kgf/cm2)
実際にどれくらい入ってるかは確認してないけど。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/20 10:10 ID:AtdzUf1E

>>319
しかしあれ、どれも燃費悪過ぎだろ、俺のセデゴンNAツーリングはエアコンオフで
12km/lを下まわる事はないぞ、朝夕の通勤渋滞に使っててもだ。
遠乗りなら軽く15km/l～17km/l走るってのに（CAMPで計測）、知り合いのトヨタ
カローラのセールスと話した時に「1800ccの普通車としては異常な数値だ」って
笑ってたぞ、ちなみに隣の市まで早朝走った時に19.6km/lの記録がある。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/20 11:47 ID:kLKD3qNL

>>323
ってかあの表を見てまんま鵜呑みにしてしまう人がでてきて困るよね。
燃費なんて、車のコンディションとか気温もそうだし、なにより走り方や
走っている距離や時間なんかも影響されるから、そういう要素も表の項目
に載せないと全然参考にならない。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/20 14:56 ID:2wq0rHM8

age

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/20 17:05 ID:ErVTn3dw

>324
平均値って意味では参考になるんじゃないの？
323みたいに燃費いい人もいれば悪い人もいるってことで。

ちなみに俺は平均を上回ってる。

327 ：SE1NA白：02/10/20 17:28 ID:yQ35Pw/3

走り方で全然違うよなあ
基本的に機嫌の悪い期間は燃費悪いね。

そんな事より聞いてくれよ！
昨晩母親がMINICAで俺のセデゴンに派手にバックでつっこみやがって
バンパーは傷はいったのはもちろんだが、
グリルにかかってるボンネットの細い部分がひんまがりやがった！
バンパー自体も右半分が1cmほどおくに食い込んじゃってるし
身内だから保険もきかねえし仕事辞めちまってるから請求もできねえ
まだ3ヶ月しか乗ってないのに！
手取り14万の薄月給で150万借りて無理矢理購入したのに！
修理代ないので無惨な顔のままもう少し過ごさなきゃ・・・
ﾊｧ････

328 ：やれやれ：02/10/20 17:45 ID:Qyn9bCAO

お父さんに弁償肩代わりしてもらいましょう。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/20 18:19 ID:JNnUcTk7

NA-Touring-2WD
この3ヶ月の走行距離4363kmに対して
給油量は340.69L、燃費12.81km/Lでした。
通勤にも使ってますし、
1.8Lとしては悪くない数字だと思いますが。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/20 20:03 ID:3L0t+/oQ

ランサーカーゴ待ちです。

331 ：青海苔：02/10/20 21:42 ID:5dm/kfQk

１，０００㌔点検済スマスタ
２３日経過で・・・

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/20 22:01 ID:DTr8dP6r

みんなこの車にはかなり満足しているようだけど
あえて買い換えるとしたら何を選ぶ？

ちなみに自分はアテンザかな。
新型のカルディナはお台場で実車見てきたけど論外。
新型アコードもデザインがちょっと好みじゃないし。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/20 22:05 ID:OQQFM0SR

>>323

お前の後ろには渋滞できてないか？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/20 22:41 ID:QtDsmHVH

>>333
いや、白状すればむしろ煽る側だ・・・

335 ：セダンNB：02/10/20 23:10 ID:SqDwzsR4

>>332
値段やクラスは関係なく単純に欲しいものなのかな？
その中ならアテンザだが・・・
その三つはどれにしろクラス（レグナム級）が一つ違うのでは？
（2000～2500cc）

セディゴンは1800しかないけどいわゆる1500～1800ccクラスだよね？
ウイングロード、プリメーラ、フィールダー、インプレッサから選ぶべきでは

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/20 23:18 ID:HDLWfFM/

ＲＯＡＲのエアロ付けてるけど、サイドステップとサイドシルの間に薄っすらサビが…
きっと雨水が溜まったのだろうね。
ちょびっと鬱。
初めてエアロ付いた車乗ってるけど、やっぱりサビは仕方ないのかなぁ。
ちなみに納車して６ヶ月。
屋根・シャッター付きガレージ保管。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/20 23:19 ID:DbdVLow7

>335
漏れは、2000ccのワゴンを探してて、
セディゴンが気に入ったので、ターボにしますた。
税金が同じだから、2000ccまでは同じ範囲だと思うな。
細かい事言ってスマソ。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/20 23:31 ID:H3Dg/oiI

age

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/20 23:55 ID:nx4gU0Af

>>332
アテンザいいよねぇ、デカいけどミラー幅は5ナンバーサイズだし。
ドアの開閉音もよさげ・・・セディゴンとは雲泥の（r

でもまだデビュー半年だからもうちょっと様子を見たい。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/21 01:01 ID:rmnDaRt6

やっぱハイオク入れないといけないかなー
みんなハイオクかい？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/21 01:26 ID:x+1BKyUE

SE2ターボ、通勤（片道25km、1時間10分）＋休日のドライブで
11.5kmぐらいかな。燃費気にせずにエンジン回してるから、これぐらい
走れば満足。
マニュアルモードの使用率は高いです。全然使わないと1kmぐらい
燃費落ちますね。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/21 09:17 ID:aYsIXW9O

ガソリンが6円上がった
鬱

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/21 12:11 ID:8xgJQE/5

>>334
ＤＱＮにセディア乗る資格無し

344 ：朝まで名無しさん：02/10/21 13:55 ID:nvq6KUNR

>>343
制限『50km/h』のとこで『やわkm/h』ってDQNかな？　セディアワゴンは
60～70km/h巡航が一番燃費がいい感じだね、それ以上だと悪化するよ。
ホイルもリムが歪みそうなのは大嫌いだからノーマルだし、スモークも
嫌いだし、内装も外装も特にいじって無いし、白のふわふわもハイビス
カスも子供が乗ってるステッカーも無し、社外カーステとインダッシュ
ナビくらいしかついてないんだけどなぁ。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/21 14:28 ID:TahM4c1X

セディアワゴンに不満があるとすれば、「何でターボに四駆がない？」ってとこだな。
三菱なのに、ターボはＦＦのみというのはどういうわけだ。
ディオンにはちゃんと４ＷＤターボもあるのに、あの会社は何を考えている。
４ＷＤターボが無いがために、購入を見送っている人も結構多いと思うんだが。
結局、インプやレガシィに流れたりな。

それとも、本当に４Ｇ６３ターボ積んだスポーツモデルを出すつもりなのか？
それが出たら昔のリベロＧＴの実質的な後継車になるが。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/21 17:23 ID:rIG50Qpe

ランサーカーゴ待ちです。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/21 18:57 ID:223xs2nG

>>335
確かにその通りです。クラスが合ってないですね。すいません。
同じクラスで選んだとしてもフィールダーかウィングロード。
個人的に、デザインやコストパフォーマンスの面では
同クラスではセディアワゴンはダントツだと思うので
やっぱりクラスを上げないと買い換える気にはならないかなぁ、と。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/21 19:23 ID:3sa45gyi

>>341
SE1ﾀｰﾎﾞ(購入後6ヵ月　走行距離12,500km)
通勤(16km　40分)でGDI ECOﾗﾝﾌﾟが消えないように大人しい運転で燃費をはかってみたら11.4km/Lだった。
エンジンまわして乗ると何とか10km/L超えるくらいだよ。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/21 20:58 ID:K+jeDOaq

200万円以内という条件なら、
昨シードorプロ箱バンの
1.4Ｌディーゼルターボ5MTが、
使い倒せそうで気になります。

ランカゴにも1.5LディーゼルターボにCVTの
組み合わせが有るとよさげ。
低速トルクのあるディーゼルに
CVTは向いていると思うのだが。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/22 01:39 ID:T5sYVP5s

街中でRE、ターボはあまり見かけないような・・・
販売比率とかどうなってるんだろ？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/22 01:54 ID:Bi4FvfWI

>>345
来年出るもう一つのターボが４駆だから差別化してんだよん。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/22 02:03 ID:G9viSXWK

バランス的にはSEが良いと思われ。
自分の場合はCVTのマターリ感がウツでTTにしましたけど。
でもTTも出足はトロイのでした。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/22 10:22 ID:XEZbTngC

TTは出足がトロイというか、トラクションが掛からない
感じで前に進まない、やっぱ四駆が良いのかな・・・

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/22 10:42 ID:hhokvNHV

>>344
燃費走行がどうこうじゃない

＞いや、白状すればむしろ煽る側だ・・・
煽りはＤＱＮ行為
逆に外見がＤＱＮっぽいのに運転マナーが良いと
普通の奴以上にいい人に見えてしまう罠

355 ：朝まで名無しさん：02/10/22 11:03 ID:51HAwGJs

>>354
ふーむ、いい方が悪かったか、制限50km/hの湾岸道路を40km/hで
走られちゃ後ろまで長蛇の列でストレスたまるのよ、だから少し
後ろにつけて走ると大抵は脇に避けてくれる。
一応、最低限の安全マージンは取ってるつもりだ、レースじゃ
無いんだからぴったりはつけない、多くのドライバーが同じ事を
してるが、DQN行為とも思えんがな。
べつにクラクション鳴らしたり、蛇行運転で威圧してる訳では無い
というかさ、俺のいい方も悪かったが言葉尻捕らえて勝手な決めつけで
物言いすぎ、最初に喧嘩売る気有りきとしか思えないんだが？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/22 13:10 ID:pb6PZ27h

（・A・）ﾏﾀﾘ　
（　　）　　　　
　ｈｈ　

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/22 17:34 ID:BMcx7Xq5

hage

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/22 20:56 ID:h+/t/G4u

昨日国道でDQNに煽られててアクセルベタ踏みしたらたまってたカーボンめちゃ吹いたYO!
白い車にはたまらんな・・・（後ろのDQNごめんなさい）

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/22 21:09 ID:Ya6y38/X

SEⅡが21万引きって言われたんですけど、お買い得ですか？
もしそうなら、決めちゃおうかと

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/22 21:58 ID:zGhwiSAD

漏れのイエローのREに女子高生の視線が集中（ｗ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/22 22:11 ID:yuQ3zWis

RE買おうと思うんだが、みんな色は何がおすすめ？
シルバー＆ガンＭは個人的に問題外として、黄色や青はいいなと思うけど、
田舎に乗って帰ったらＤＱＮ扱い確定なので除外。
となると白黒赤のいずれかなんだよな～。
白と黒はよく見かけるが、意外に余り見かけない赤なんてどうよ？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/22 22:15 ID:QpO/Y76o

フレンチブルー乗りですが何か？

363 ：361：02/10/22 22:31 ID:yuQ3zWis

ちなみに個人的にはソリッド系好きだよ。
でもイエローとブルーは田舎で乗りまわすには
相当の勇気と覚悟が・・・。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/22 22:35 ID:0CeNt5Hq

>>361
せっかくのREなんだから、
赤をベースに思いっきりステッカーチューンしる。
それじゃ都会でもDQNか・・・。

でも赤はまだ見たことがない。
漏れ見てみたいのでやっぱり赤にしる。

365 ：青海苔：02/10/23 00:08 ID:s4zP3+k6

廻りに田んぼがある糞田舎で青NA-SE2を乗り回しているけど・・
DQN系じゃないと思う。綺麗な色だし・・
（目立つ色なのは確かだけどｗ

最近INVECSⅢの経験値がUPしてキタ(・∀・)

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/23 01:08 ID:Ut6KP5Ml

青、良いよ！
コーティングしたら更に良くなった！

ちなみにうちの市には、青は３台。黄色は２台。
俺は先行した青２台のうち１台の納車（ディーラーで受け取り）してるところを見て、青に惚れた。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/23 01:52 ID:FkUNY70Y

セデゴン乗りじゃないけど、今車買うんだったらセデゴンだなぁ
パチンコ屋の駐車場で見たフレンチブルーのSE-Ⅱに萌ぇ～

ちなみに今はランサー1600MIVEC（AT)乗り。
仕事は三菱関係なんで社員価格で安く買えるみたいなんだけど・・・
残業カットで手取り少ないしなぁ、マンションの支払いあるし。トホホ

ところでREって何？ラリーアートエディション？（←ほすいなぁ）

368 ：361：02/10/23 09:06 ID:pHU0dS7I

青は特にいいよねぇ。ただ漏れには田舎で青や黄色を
乗り回す勇気がない＆家族の猛反対も（以下略
白や黒は当然として結構青と黄色も見かけるね（ｳﾗﾔﾏｽｨ
今んとこ赤で商談進行中。赤はまだ見かけたこと無いし。

ラリーアートエディション(RE)にぞっこんって訳でも無いんだけど、
ツーリング系ノーマルの内外装（特に顔）が好きになれず、
どうせオプションつけるならREのほうが安上がりかなと。
内外装もいい感じだし。なんと言っても今なら結構値引くしねｗ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/23 10:54 ID:7zCY6puM

ツーリング黒海苔です。
コーティングしてないから洗車が大変だよ…。
どこぞの知らぬワックスを買って塗ってみたものの
そのワックスは最悪ですた。
お勧めのワックスとかありますか？
どなたか教えて下さい。ド素人の質問で申し訳ないッス。
宜しくお願いします。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/23 11:28 ID:NHt0ujM3

４ＷＤターボ出してくれ！
ＭＴまでは望まないから、エアトレックターボの駆動系を移植すれば出来るだろ！？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/23 11:32 ID:pl5JeB6g

>>370
来年1月か2月に出るよ.

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/23 16:00 ID:8T90AdeC

>371
マジで？何で分かるの？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/23 19:16 ID:v+Wq+Y0u

>>368

もしかしたら、来年はブルーのセディゴンが大量発生するかもしれない！？
赤は俺も見たこと無いけど…
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/1023/02nsc_sh9999_02.html

オートアスキーより。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/23 19:18 ID:v+Wq+Y0u

>>369

黒ってパール系だっけ？ソリッド系だっけ？

375 ：iwa：02/10/23 19:38 ID:mULkXFJJ

ＴＴの黒を中古【走行距離８０００ｷﾛ】を今月の初めに買ったのですが、
スタンド行ったらエンジンオイル汚れてますよ～って言われました。
納車前にエンジンオイル交換してるみたいなのですが、２～３週間で
汚れるものなのでしょうか？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/23 19:42 ID:kVPIXOQY

>375
ガソリンスタンドはガソリンを入れる場所です。
点検をしてもらったり、オイルを交換する場所ではありません。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/23 20:14 ID:uyLrhTi2

>>375
スタンドも商売だからオイル入れて欲しかったんでしょ
「水抜き剤入れましょうか？」と同じです。
あんまり信用しちゃいけません。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/23 21:25 ID:lbB2VTQw

>>368
REいくらくらい値引きあるかなぁ？
REのアイゼングレーいいなぁ、なんて思ってるんです。
赤もいいよねぇ。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/23 21:56 ID:mZotnhvX

>>369
私も黒海苔ですが、黒はヘタ磨くと磨き傷が付きまくるよ。
できるだけ洗車しないことにしている。
ワックスは一応種荒らすTA-を使ってます。

>>374
一応パールです。
うすら汚れるとすぐわからんようになるけど。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/23 22:47 ID:UefSP8me

スタンドって、冷却水もリザーバタンク満タンにしたがるのな・・・(ﾟДﾟ)
MAXとMINの文字とラインが見えんのかい！って、そんな事スタンドの
兄ちゃん知らないか。

381 ：黒RE-T：02/10/23 22:48 ID:1kSmUjQv

黒はパール入ってます。
白パールは有料なので、無料の黒はお得です。
CPCしたので、洗車は高圧水だけで、納車3ヶ月ですが一度も手洗いしてません。
（する必要がない）
黒＋CPC　オススメですよ

382 ：青海苔：02/10/23 23:10 ID:fzmUNy6e

CPC・・(・∀・)ｲｲ!（無料でしてくれたヨ
鳥の糞攻撃は流石に弾けないか・・・

383 ：369：02/10/23 23:13 ID:1BsD9M8g

>>379
>>381
レスありがとうございます。

384 ：361=368：02/10/24 00:27 ID:tkUd3jPT

>>378
REは頑張れば30万くらい引くよ。もちオプション結構付けての話だが。

黒は特にCPC必須だよね。でもアメジストブラックって光の具合で
紫がかって渋いよね。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/24 05:55 ID:A1KY62qk

赤のセデゴン発見。
むちゃくちゃかっこよかった。いいなぁ、赤も。
年考えてアイゼングレーにしちゃったけど・・・
ソリッド塗装って色あせしやすいと聞くけど、実際どうなんだろ？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/24 08:56 ID:1OGwm3zG

パルマーレッドのTTに乗ってます
たまにでーらーに逝ってもパルマーレッドはまだ２，３台しか売れてない
っていわれたです
赤系買う人少ないんでしょうか。。。。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/24 09:29 ID:ZnuuRxHP

>>386
本当は赤が欲しいけど、色あせとかが怖くて、
仕方なく他の色にしたって人が結構いるんじゃない？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/24 10:30 ID:sRnz8Pl+

白のCPC意味が無い！！
水垢には効果ないみたいで、白だと目立ちます。

389 ：朝まで名無しさん：02/10/24 11:04 ID:7dFEamx7

>>388
え？　俺白だけど凄く効果あるよ、最初の一月のメンテとかちゃんとしてる？
今一年経過したけど、水洗いだけでぴかぴかになるし、水あか落としなんて
使った事がないけど、全く付かない。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/24 12:37 ID:1OGwm3zG

>>387
色あせ。。。。
考えずに本能の赴くまま決めてしまったな
買ってもう１年になるからもしかしたら
結構色あせしてるのかも。。。。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/24 12:46 ID:ozRGiIXF

納車日にエンジントラブルだよ
アイドリング時エンスト起こしたよ
そんなのありかな？　
オ－デオ乗換えの時のコンピュ－タ調整ミスだと
バッテリ－端子を外すとトラブルが起こるとか
本当かな　どう思いますか？　

392 ：369：02/10/24 13:04 ID:O2RiIeHB

CPCやっとけばよかったッス。
車は納車して１年たちますが、
今さらCPCしても遅いですかね？

393 ：361：02/10/24 13:48 ID:LaPbjkxu

当然とはいえやっぱ赤って色あせするんかい。
う～むぅ、困ったのぉ。
色あせした赤ほど哀しいものは無いからなぁ（鬱

394 ：朝まで名無しさん：02/10/24 13:58 ID:7dFEamx7

>>391
>バッテリ－端子を外すとトラブルが起こるとか
マジです、ディーラーでその書類見ました、電装品の取り付けを
自分でやるからと言って、うかつに端子を外してはいけません。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/24 14:13 ID:ozRGiIXF

返事ありがとう
バッテリ－が上がった時は、交換どうしたいいかな？
この現状ほかのメ－カもあるかな？　三菱特有ですかね

396 ：388：02/10/24 15:32 ID:sRnz8Pl+

>>389
えっほんとに？最初の一ヶ月のメンテはちゃんとしたんだけど・・・
一ヶ月ぐらい洗わないでいるとシマウマのようになってしまいます(T_T)

397 ：朝まで名無しさん：02/10/24 16:36 ID:7dFEamx7

>>396
まさかと思うが･･･洗わないでもいつもぴかぴかだと思ってるとか？

398 ：388：02/10/24 17:03 ID:sRnz8Pl+

>>397
水を掛けだけで汚れが落ちると思っていましたが、
もしかして拭き取らないとダメなのか？
ちなみに拭き取れば水垢は落ちますです。

399 ：朝まで名無しさん：02/10/24 17:10 ID:7dFEamx7

>>398
それで目茶苦茶正常です、もしかして車買ったの初めて？　水垢ってのは
こびりつくとスポンジと車用シャンプーでこすっても簡単には落ちないんだよ。
ただの水をかけてスポンジで軽くこすれば落ちるってのは凄い事なんだけど･･･。

自動的に汚れを落としたいなら、こっちかな
http://www.daiwaseibi.co.jp/coating.htm

400 ：388：02/10/24 17:38 ID:sRnz8Pl+

>>399
白買うのは初めてだったんで、参考になりました_(._.)_
今後はちゃんと洗車することにします。

ハイドロプロテクトコートは売り文句通りならよさげですね。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/24 18:05 ID:1ZSwrzrZ

セデゴンのＭＴは発売されないんですか？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/24 19:16 ID:lNyvzCf0

SE2の黄色買いますた
11月中には納車だそうです
結構ワクワク

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/24 21:08 ID:npHvqxx3

>>394
既出でないならもっと詳しくキボン

404 ：青海苔：02/10/24 21:42 ID:TvxD+gb0

学習機能が馬鹿にならない？＞端子外し

前ＩＮＶＥＣＳⅡ海苔だったかが裏技で出荷時設定に戻せたけど
Ⅲはワカラン

405 ：同じく青糊：02/10/24 23:31 ID:kF0kwPwP

>404
裏技って何？俺T-TでINVECS2なんで、教えて。

406 ：青海苔：02/10/25 00:40 ID:7h2/+fJ0

>405
補足が足りなかった
前INVECSⅡはFTO海苔だった頃のお話です。スマソ

肝心のセディアワゴンでは同じかどうか分からない・・・・・
同じⅡでも少し違っていたりとか・・

確実な所、三菱の整備士に聞いてみた方がいいかと思う（教えてくれ
るかどうか分かりませんが・・。
分かる方はフォロー頼みます

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/25 01:20 ID:yg5n//m9

端子を外すと、いんべっくすの方は初期化される、と。
まあこれはいいんだけど、問題は
ノックセンサーなどから燃料の濃さを決めるコンピュータまで
初期化されてしまう。
アイドリングをしばらくしてエンジンの状態をコンピュータに
学習させないといけない、
みたいな感じの話は聞いたことがある。

というわけで対処策はあるのだから、それを怠ったりした
整備士の腕が悪かった（もしくはミス）じゃないのかな。

この車、オーディオレスだから前の車から移植したけど、
エンストなどの問題は起きなかったよ。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/25 09:51 ID:X1jBPHmd

395の者です　みなさん書き込みありがとう
車は、整備士のミスと言うことで再納車新しい車に変更中です
でも今後オ－デオ．バッテリ－交換が不安だな？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/25 10:03 ID:A2grnQK/

学習機能がバッテリー外しでリセットというのは三菱に限ったことではない
つーか、みんなそうだろ
例えばGT-Rとか、ICのパイプ抜けで燃調思いっきり濃くなったりとかしたとき
バッテリー端子外して放置が基本だった

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/25 16:48 ID:2ULC7Pir

この前６ヶ月点検したときに、「バッテリーを外したときの注意」
とか言うのをもらった、けど内容は忘れてしまいました。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/25 17:25 ID:8zb+Tf2/

>>402
うらやましい。
俺もSE2がほしかった。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/25 17:37 ID:gbp6sNac

赤にかなり心惹かれたけど、保管環境や整備頻度も考慮すると
色褪せ確実っぽいので諦めることにしますた。
黒＋CPCでﾏﾀｰﾘ逝こうと思います。黒は黒で大変そうだが（鬱

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/25 19:36 ID:WFpesB2P

>>408
学習し忘れでエンストしたからって、なんで車変更なんだ？
どうせゴネたんだろうが、DQNが。
ディーラーが気の毒だよ、アンタみたいな客に当たって。
きっとさっさと縁切りたがってるよ。今度から整備等で
入庫しても恐らく素っ気なくされるんだろうな。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/25 20:29 ID:lH78EwUq

SE2のステアリング・・・ﾀﾞｻｯ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/26 01:02 ID:01jU1fza

バッテリー外した後、俺がディーラーに聞いたのは
普通にアイドリング５分して、その後ＡＣつけてまた５分。
そのくらいで、コンピューターが学習するらしい。

416 ：朝まで名無しさん：02/10/26 08:29 ID:8B+vzobO

>>415
うちのディーラーはシャシダイナモに乗っけて色々学習させてたけどな、
その時、調整手順のマニュアル見せて貰ったけど、結構面倒くさい事
書いてたよ、安いんだからフラッシュメモリつんどきゃいいのに･･･。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/26 11:03 ID:6mlnUFvl

CPCの効果
フライパンの焦げ付き
フッ素コートしているのとしていないもの
そのぐらいの差がある
CPCって要はフッ素だもんね。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/26 17:28 ID:dedl+KrD

新CMｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
黄色のセディゴンがバックスピンターンしてた。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/26 19:27 ID:1HKayOzB

>>418

oso

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/26 22:00 ID:GEUHAQ+t

ライトゴールドのセデゴン上品で好きです

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/26 22:05 ID:rLZOCQxf

ワゴンじゃないけど、現在、テレビ朝日で放送中の「車椅子の弁護士水島威」の中で、
宇津井健が演じる下半身麻痺の役の人が、ランサー・セディア(セダン)の
ハーティーラン仕様に乗ってますね。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/26 22:19 ID:qyD7cuTO

マジレスなんだけど、ＮＡって何？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/26 22:46 ID:gmHhw1el

>>422
NA=自然吸気エンジン

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/26 22:51 ID:xJxgGIUt

>>413
口の悪いレスだが禿同。
手順さえ踏まえれば走行中の安全には問題ないことと思われ。
いくら仕様に不満があるとはいえ自分の無知を人に責任転嫁するのは如何なものか？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/26 22:59 ID:kZIrYJKW

フォグランプつけないと貧相なフロントビューになっちゃうね

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/27 00:39 ID:EAqWFHrV

age

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/27 01:09 ID:EAqWFHrV

マイナーチェンジでGDIじゃないエンジン乗らないかな～

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/27 01:55 ID:KBZmK2xA

駐車場に停めてて二時間程....戻ってみたらドアミラーがグッタリ垂れてた（折れてた）。
とにかく鬱、かなり鬱、極めて鬱。
修理代いくらやろね？給料前だけにちとツライ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/27 02:46 ID:mPTQeRGJ

リコール　ｷﾀ━━━━━━ヽ(　｀ⅴ´)ﾉ━━━━━━！！
略）
エンジンの電子制御式スロットバルブ（ETV)に使用しているトルクモータの固定方法が
不適切な為、エンジンの出力が低下するおそれのあることが判明しました。
つきましては電子制御式スロットバルブ（ETV)を対策品と交換いたします。
（作業には約1～2時間程度の時間をいただきたくお願い申し上げます。）
略）
13年式ラリーアートエディション（ターボ)です。ちなみに

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/27 03:59 ID:PbW8kgdl

4灯ヘッドランプってどうですかね？
コレ付けたいような気がするんだけど・・・

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/27 13:18 ID:hEdbvdym

スポーツエディションのヘッドレストの角度が合わない

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/27 13:45 ID:BFi1DT70

>>429
いいなぁ新品と交換かよ。
ある意味得だよな。（いやマジで）

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/27 16:45 ID:lg3vkQKk

ＲＥのＮＡ赤、契約しますた。
納車まで１ヶ月ワクワク。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/27 17:04 ID:LQ0c9yXx

六ヶ月点検って予約せなアカンのですか？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/27 17:14 ID:b4UBMsem

>>434
てゆ～か、ここじゃなく、ディーラーで聞いたら？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/27 18:59 ID:KfMeNUXp

今日は白・黒・シルバー・赤とすれ違った。俺は青。
T-TouringかTouring以外のグレードなかなか見ないね。

437 ：のり：02/10/27 19:27 ID:xeGnA4KF

Ｔ-Ｔの黒に乗ってます。
ＣＰＣって、ここで初めて聞いたのですが、
どこでやってもらえるのですか？
あと値段は、大体いくら位で出来るのですか？
ポリマーやろうかなと考えていたので、かなり気になります！！

438 ：納車待ち：02/10/27 20:08 ID:lg3vkQKk

>>437
ディーラーでやってるよ。セディゴンなら5年保証で4.5万円。
テフロン皮膜で普通の汚れは水洗いだけで落ちるし、水垢も簡単に落ちる
ということらしい。漏れもやってもらうつもり。

439 ：青海苔：02/10/27 20:08 ID:PX9d9vqJ

>437
ＣＰＣは５万です

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/27 21:11 ID:ufwEbEHt

>>433
値引きを含めた内訳を教えて！

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/27 22:47 ID:FSLD3NDw

まぁ諸説ありますが、ﾃﾞｨｰﾗｰにはCPCよりもﾎﾟﾘﾏｰのがｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽが
いいって言われました
CPCもなにやら色々あるらしいし

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/27 23:52 ID:MfGuLSAF

ＭＴ発売されないのかな？ＭＴでたらすぐ買うのに…。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/28 11:27 ID:kbKyjqjR

413さん　ディ－ラ－さんが気のどくは、わかるけどユ－ザとの信頼関係は、
こんなものじゃないの信号待ちや交差点で３回の止まったのだからね
車変更のありじゃ無いの迷惑かけたのだから信頼関係ですよ。
君がこの立場なら修理して乗りますか　僕は、不安だよ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/28 11:50 ID:F0gevbKg

セディアバン（セディアカーゴ？）は30日のショーに出品されるんでしょ？
どんなもんかなぁ

445 ：朝まで名無しさん：02/10/28 11:52 ID:UUcdSWTJ

>>443
何処の国の人ですか？　コンピュータの不具合と言う原因がはっきりしてるなら
俺は修理して乗っても一向にかまわないけどな、もちろん向こうがきちんとした
謝罪をしてくるのが前提だけど。
もし、お詫びの品を要求するにしても、オイル交換10回無料とかそのくらいで
いいんじゃない？　ディーラーにしてみりゃ大した負担でもないし、ユーザーは
結構助かるし。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/28 12:14 ID:QCiq2cMy

>>443
無知の開きなおりは滑稽だね。不具合っていうか仕様でしょ。
ディーラーの責任分を謝罪させるにしても、>455くらいが
常識の範疇だし。
どう見ても信頼関係を壊したたのは藻前と言わざるを得ない。
ディーラーとしてもチンピラみたいな客とは長く付き合いたく
ないだろうし。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/28 13:55 ID:jszyrM41

>>444
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2002/1011/06nsh_kt1011_01.html
こんなんじゃないの？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/28 14:41 ID:bApAtKrX

一年点検行ってきました、オイル交換してもらったら明細に
「XXOIL」と書かれていたけどこれってGDI用かな？
タダでやってもらったからあまり深く突っ込まなかったけど。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/28 15:36 ID:QdBPVX/S

>443が悪い。
以後あらためようね。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/28 18:24 ID:jszyrM41

RALLIARTのアーシングキットが27000円・・・
結構するもんなんすね。
一般的な価格てどんなもんなんです？
あと自作した人っています？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/28 18:25 ID:vZuGLzwV

最近、セディアワゴン本当によく見かける
ようになったな。うれしいかぎりだ。

452 ：のり：02/10/28 19:16 ID:+J+bGQSR

1つ質問です。
１３年のＴ-Ｔに乗ってます。
エンジン切った後、５～１０秒後に前【エンジン付近？】から
空気が抜ける音がプスーって、何度かなりました。
同じような現象なったことある方いませんか？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/28 21:51 ID:STPb1G8T

>>446
無知な客に納得のいく説明を出来なかった、
ディーラーも悪いんじゃないかなぁ。
漏れもあまり車には詳しくないから、
不具合があった時には、納得がいくまで説明してもらうよ。
そうすれば、直った後に安心して乗れるからね。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/28 23:06 ID:mhDLCtNw

>>453
ディーラーの対応の悪さの見返りが再納車なわけ？
それもちょっとなぁ。
納車時にディーラーが傷物にしたとかならわかるが、ユーザーが手を入れた後
の不調でしょ？
ユーザーが自分でオーディオをつけるならその車の注意点とか聞くのは常識だ
し、その点を怠っているのは>443も認めなければアカン。
「信頼」を口にするなら自分の過失も真摯に認めなければ、相手の不手際を一
方的に攻めるのもおかしい。
オイ！！読んでるか？>443？
やっぱり>445程度の対応で手を打つのが妥当だと思う。
まっ充分な説明は必要だが。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/28 23:12 ID:3pETDs8x

最近ＣＭ多すぎ。
１年位前は、オッサンとか女の子は知らない人が多かった様な気がしたけど。
最近は、セデバンの知名度もかなりあがったと思われ。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/28 23:35 ID:FxIWboyM

>>453
>454に禿同。
バッテリー外し→初期化→再学習なんてことも
知らないならバッテリー外すことについての影響を
きちんと事前に確認して作業すべき。
そういった自分の過失分も認めずに全てをディーラーの責任に
するのはＤＱＮとしか言いようが無いね。
しかも>445程度の対応ならまだしも再納車とは・・・。
むしろそんな無茶苦茶な要求をのんで対応してくれてる
ディーラーはすごいね、というか禿げしく可哀相。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/28 23:39 ID:VY2rb5Mk

普通車で売りageベスト30に入ってるのセディアだけだからね。
でも個人的にはこれ以上のヒット車にはなって欲しくないなぁ、何かの
きっかけで爆発的に売れそうな気がするんで・・・

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/28 23:44 ID:VY2rb5Mk

>>443みたいな文章書く人ってカービューのユーザーレポートとかにも
結構いるけど、彼らは日本語話せるんだよね？ある意味新鮮

459 ：453：02/10/28 23:49 ID:OtZW99w5

>454,456
498を読むと整備士のミスって書いたあるから
納車前のディーラー側のミスじゃないの？
まあ、再納車はやりすぎかも知れないけど。
「コンピュータの仕様であり、１００％問題ありません、きちんと直しました」
っていう事を言ってくれたら、納得するけど。
もし、そういう説明が無かったら、漏れだったら不安になるよ。

460 ：青海苔：02/10/29 00:00 ID:MKfFLQs+

むぅ～思ったほど燃費が良くないな・・TRIP５００ぐらいで点灯（鬱
坂道ありありの通勤道じゃ辛い

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/29 00:00 ID:h4bDlli5

>>458
最初「ある意味朝鮮」かと思った。

462 ：459：02/10/29 00:07 ID:Y+ka1qnV

すいません、間違いますた。
498ではなくて、408でした。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/29 01:42 ID:TyET+BaF

>>461
ニュースの見過ぎ

464 ：黒ルーフレール付：02/10/29 01:43 ID:qmKkNhlZ

>>460
うちのは四駆でしかもタンク容量少ないはずだが
同じく５００くらいで点灯する。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/29 05:51 ID:4iImzMfK

で、>>408はヤクザまがいにゴネたのか？　ゴネてないのか？
ゴネなきゃ車変更なんてあり得ない訳だがヽ(`Д´)ﾉ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/29 07:17 ID:wIAx0FwZ

>.465
確かにな。
車字体の入れ替えなんて聞かないな。ほんとにソレ以外になにか個体の
問題があったか？
「変えろ！」っていうのも凄い。一般人の常識の範疇越えてるね。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/29 10:03 ID:c3hn78ij

ディーラーも実はよくわかってなかったんじゃない？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/29 10:23 ID:DLAeovbj

４０８の功績により、ホンダ車に続き、セディアワゴンもＤＱＮ車両に認定されました。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/29 13:58 ID:cue85n52

よってたかって408を叩く２ちゃんねらーもクソだよな
面と向かって言ってないぶんある意味DQN以下

言っとくが俺は408じゃねーぞ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/29 15:22 ID:DLAeovbj

そういうお前も２ちゃんねらー気取りか？(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/29 15:55 ID:c3hn78ij

　　　ﾏﾀｰﾘ
ヾ(ﾟдﾟ)人(ﾟдﾟ)ﾉﾞ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/29 16:18 ID:DLAeovbj

>>471
あい(´･ω･`)

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/29 18:43 ID:/a8eZqL+

なんか運転中にハンドルが取られるような気がするのですがこんなもんですか？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/29 19:07 ID:JdXzESTd

>>460
ターボなんで４００で点灯するよ。もうちょっと大きなタンクにしてほしい。

>>476
僕の車もなります。ﾃﾞｨｰﾗｰで見てもらった方がいいのかな

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/29 19:11 ID:6AnzC5JS

>>473
タイヤの空気圧が下がってる可能性が高い。
ガススタでの給油時にでもチェックした方がいいかと。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/29 19:49 ID:xOox/rJ3

>>473
私もです。
ちなみに、一週間前に納車されたばかりです。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/29 20:13 ID:Pt9o8Tzh

久々に来たら何かすさんできたよね、このスレ。
マターリ行こうよ、お願いだから。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/29 20:47 ID:egvS4IVC

LSDはついてないよね。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/29 20:49 ID:/zGhGLFd

三菱の車なんだから我慢しろ>>476

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/29 23:18 ID:L4EoC8lt

>>459
それは408がそう書いているだけ。
無理矢理整備ミスを認めさせたのミエミエじゃん。
当事者がトラブルの相談時に相手の過失ばかり言うのは、当事者に原因又は
ヤマシイ事があるのは定石。
あとね「１００％問題ない」なんて言わない。
その後に何かあったら１００％責任を請け負わなければならないから。
それは保守関連の顧客対応の定石。

481 ：SE1NA白：02/10/30 00:22 ID:FdDm8Yyx

何で掘り返すかなあ関係ないじゃんか
やましいかどうかなんてどうでもいいじゃん

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/30 06:08 ID:4FGreQd6

自工の方！
来年のマイナーチェンジについて教えてくださいよぉ。
なんで後から出たエアトレックが先なんだ～

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/30 08:05 ID:5u7Wuqfh

エンジンまいべっくに変更になったら欲しいのでage

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/30 08:18 ID:qsShkKHi

GDI路線やめたらしいな。あり得るかも。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/30 18:28 ID:khIcWVzb

マイナーチャンジで内装がアベニールの内装みたく大幅に
変更されてたら鬱だな…

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/30 21:30 ID:Dl3QwLSS

マイチェンしたら
やっぱ半年位値引き渋くなるんかな。

487 ：青海苔：02/10/30 21:55 ID:+otW6eQo

MIVEC（DE3A）も悪くはないな・・・そん時はMT仕様でｗ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/30 22:02 ID:SLPqPTVf

>>482
エアトレはターボＲと同時期にマイチェンですよね？
マイチェンは来年の１月辺りでは？
エボモデルが出る次期と噂されてますし。

もし、マイチェンするとしてみんなどんなところを直してもらいたいの？
特に内装とかの地味～な変更希望を聞いてみたい。

489 ：SE1NA白：02/10/30 23:46 ID:oGq4JWsr

コックピット周りの収納のなさはちょっとねぇ。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/30 23:59 ID:/vDWlm3k

>>473
>>476

納車後半年で、オプション(MDガレージ）の17インチホイールに変えてしばらくしたら
かってに左に曲がるようになりました。
ディーラーに相談したら1週間預けた後、ほぼ解消して戻ってきました。
まだ若干左に曲がるような気がしますが、それ以上に17インチだと路面状態
でかなりハンドル取られるのでそれほどきになりません

ディーラーに持っていくことを薦めます

今は、右のHIDがたまに点灯しなくなる現象に悩まされてます。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/31 00:01 ID:Mt5Ac8Qo

レグナムがなくなって
２Ｌになるって本当ですか？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/31 00:08 ID:3kSJnASc

フォグランプ、ディスチャージ標準装備
ターボ車にもハイコントラストメーター、5AT化、アルミペダル
ハザードの位置変更
コンソールボックスの蓋のたてつけ強化

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/31 00:33 ID:ZVNn4/WT

・ハザードボタン、時計の位置変更
　→インダッシュナビモニタだと完全に隠れてしまう
・リアシートのシートベルト収納スペースが欲しい
　→しまえないから邪魔
・運転席側にもミラー欲しい
・あと、アンテナは標準で角度変更できたらいいかな

494 ：青海苔：02/10/31 00:38 ID:hFnovjJ5

CVTのトルクを少し上げてほしい（２０
タンクは６０（重たくなるか
電圧計・・・って無いよね

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/31 05:05 ID:upxTmgn/

2DINにするとエアコンスイッチが下方にずれてかこわるい。
シフト部分にもポジションライトがついて欲しい。

496 ：SE-NA SL：02/10/31 06:38 ID:qrhkshHK

細かいところ

・ドラミラーボタンのイルミ
　→暗いときは場所がわからん、いつも手探り
・シフトパネルのイルミ
　→メーター部分のインジケーターで確認するようになったが
・ライトのスイッチ順
　→手前からオフ、スモール、オン、オートの方がいいかも（？）
・アームレスト固定
　→急ブレーキの度に倒れる
・ハザードと時計の位置
　→>>493と同様

おまけ

・時計の調整
　→30分に一度しかあわせられない
・運転席にもアシストグリップ
　→車内でまったりする時につかまる部分が欲しい
・オートドアロック
　→同乗者いる時に手で閉めてるとなんかいやらしく感じる
・シートのオプション化と色指定
　→青がよくてSEにしたがレカロ欲しい
・軽量化
　→ナビつける時に内装剥がして感じた。でも至る場所にある吸音材はいい
・エコランプ廃止
　→コイツのせいで立ち上がり時に後に迷惑をかけている

497 ：漏れも白ツーリング：02/10/31 10:08 ID:leDApyLZ

>496
ドアミラー操作ってボタン見ながらするのか～？
ま、人それぞれだけど。
折れ走行中のドアロックしないからオートはいらないなぁ。
すぐにドア開けられないと、万一の時逃げられなくなるし。

それよりリアワイパーの動作が間欠だけってのが不満。
リバースに入れると２回連続で動くけど、
ひどい雨の時にみんな困らないのかな～？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/31 10:41 ID:/S9LPEOa

夜の雨の時はリアウインドウからはどうせ何も見えないから
バックの時とかはいくら土砂降りだろうが半身乗り出してバック。
通常走行時は後続のヘッドライトの有無がわかればいいから
特に気にしてないよ。
それよりもウオッシャ液が出るのが遅いのが気になる。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/31 14:15 ID:x5sn1mwH

純正の６スピーカー付オーディオオプションでつけて欲しい。
今乗ってるランサーにはオプションでついたのに・・・。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/31 21:12 ID:upxTmgn/

このクラスでオートロックないのはいかがなものか？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/31 21:14 ID:IntAhg/J

>>490
俺もインチアップして16インチにしたら
左にハンドルとられるようになりました。
何回か調整してもらったりしたけど、あんまり変わらないです。
「道路は雨を側溝に流すように多少左に傾いてるし、
　タイヤ幅が変わったからわだちにタイヤをとられやすくなった」
と説明されたけど、純正じゃないしこんなもんだとちょっと諦めてます。
ちゃんとハンドル握っていれば問題ないし。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/31 21:59 ID:k57qwivj

俺は後ろの窓に、鬼ガラコしてワイパー取りました。
ＤＱＮ候補者です。
でも窓がほぼ垂直だから、水滴が落ちる落ちる！
大雨の日はルームミラーで後ろを見ると、気持ちがイイくらい。

503 ：青海苔：02/10/31 22:09 ID:s69F4/xO

ヘッドレスト・・頭にフィットしない

504 ：白のツーリングです：02/10/31 22:52 ID:u4ZMkyGs

CVTだからですかねぇ。どうも低速走行が不安定だ…　がくんがくんする。
おまけにアイドリング時極めて不安定。
ワイパーがびびる。（まだ買って１ヶ月）
RからDへのチェンジ後のスタートがスムーズでない。
このような不満を感じております。それ以外は大変気に入っておりますが。
ガソリンはみなさんどうされてますか？　レギュラーでも何の問題もないのかな？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/10/31 23:08 ID:x5sn1mwH

フルチェンジはいつでしょうかねぇ・・・

506 ：青海苔：02/10/31 23:25 ID:s69F4/xO

（試しにレギュラー入れているけど気にかかるようなノッキングは感じない
　・・トルクはそれほど落ちたようにも感じないが・・・漏れが鈍感なだけかも）

>RからDへのチェンジ後のスタートがスムーズでない。
確かに始めはスムーズにいかなかったけど今は慣れてきた。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/01 07:36 ID:v+9CrCPg

商用車でそうですね

508 ：朝まで名無しさん：02/11/01 08:25 ID:ImlY/7h1

>>500
日本人オートロック好きだよね、でもあれ意味無いぞ、むしろ事故った時
救出が遅れて命に係るケースもある、最近の高級車は事故の衝撃でロックが
外れる仕様になってるみたいだけど、最初からロックなんてしない方がいい。
子供が勝手にドアあけようとするのはチャイルドロックで対応できるし、
今時の車は半ドアで走行中にいきなりドアがあいたりしないし。
乗り込んだらロック、って教える教習所は古い習慣を引きずってるだけ。
ドアロックが意味を持つのは、信号待ちの停車中などにDQNがいきなりドア
あけて乗り込んで来るのを防止したい時くらいか？

509 ：朝まで名無しさん：02/11/01 08:26 ID:ImlY/7h1

>>504
死ぬほど既出だが、GDIにレギュラー使うとカーボンが溜まりまくる、
ハイオクでも問題になるのに･･･到底お勧め出来ない。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/01 10:45 ID:Nz1kvydc

今朝職場へ向かうため20km/hで住宅地を走行中
ちゃりが飛び出してきたんでがっくんブレーキ。

通り過ぎて再び出ようとアクセル踏んでも動かないんで、ちょっと考えて
パネル見たらエンストしてやがんの。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/01 15:25 ID:V5VbpNhr

俺もヘッドレストに一票。
妙に前に出過ぎているような気がする。
頭を休めたいと思ってもあの角度だときついかも。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/01 18:18 ID:ulj9/kjB

ランサー篭
ttp://www.motorshow.or.jp/show/2002/public/booth/mitsubishi.html

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/01 22:11 ID:HDcfauIs

195/50R16って、どこにもないね～

514 ：質問君：02/11/01 23:25 ID:JvRAjQCz

ＧＤＩにもレギュラー仕様車ってなかったけ？？
そいつもホントは廃屋じゃないとﾏｽﾞｲの？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/02 00:14 ID:eqkueG0t

ageときます

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/02 01:02 ID:p5WuvF6Q

>>514

あったよ！確かディンゴで見たような…

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/02 07:48 ID:uKFOnDPI

>>514
GDIのレギュラー仕様有りますよ。
それがまたみんな正直にレギュラー入れるもんだから
カーボンの堆積が酷いんです。

>>509さんの言われてるようにハイオク入れても問題になる
車があるのに、レギュラーなんて入れた日にゃ（以下略

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/02 09:56 ID:RGZVygYU

GDIってしょーがねぇエンジンだなw

519 ：質問君：02/11/02 11:23 ID:eUEH7nH6

検索したら面白いのを見つマスタ（ディオン関係ですな

＜バッテリー外した場合の再学習方法＞
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/7691/faq/faq2.html#q18
ＧＤＩエンジンとしてこれが最適方法なのでしょうか？

＜エンジンチェックランプが点灯する？＞
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/7691/faq/faq2.html#q19
レギュラーはマズそう(((（ ;ﾟДﾟ)))

＜引用はしませんがＧＤＩとガソリンについての云々が書いてある＞
ttp://www.h3.dion.ne.jp/~haru_m/log/log014.htm
商談の際にもレギュラーをあまりいれてほしくないと言っていたな

カーボン溜まったらエンジンをちょっと吹かせばいい？？という
ことでもなさそうか・・素直にハイオクですね。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/02 12:55 ID:wytn6tqY

>>518
その代わり、エンジンの特性を掴み、それなりの腕があればリッター18km/h
くらい走るけどね、1800ccの普通車でそれだけ走る車滅多に無いよ。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/02 13:02 ID:iB72qGP7

>>513
BSにしか存在しないようです

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/02 13:04 ID:fW3sg5Db

ああっ、もうダメッ！！！！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！ウンコッ！！ウッ、ウンッ、ウンコッッ！！！ウンコ見てぇっああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
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ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/02 13:12 ID:eUEH7nH6

１８！！！・・凄いな

524 ：　：02/11/02 13:19 ID:cPzNqA3K

漏れレグナム1.8だけど、13が限界だった…
18はすごいな。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/02 13:58 ID:N0OOwQAF

>>524
高速使わないと無理だよ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/02 22:50 ID:8EsT8yQt

ワゴンでフロント大型バンパー仕様は無いんですか？
セダン1.8ツーリングのようなやつ・・・

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/02 23:48 ID:J+VomNIN

>>525
520だけど、高速使ったらそんなに出ないよ、とろとろ走るなら可能だけど･･･。
以前にも書いたけど、早朝、殆ど交通量のない湾岸を60km/h前後で軽く流して
18km/lってのをマークした事がある、CAMPで測定ね。
同じ道を昼間、平均的な交通量で信号もそれなりに停まったら、14～15km/l
くらいかな。
ちなみに、朝の通勤渋滞を走ると12km/lってとこ、いずれもエアコンオフ。

528 ：黒ルーフレール付：02/11/03 00:17 ID:HrweVtwB

>>510
低速の場合は、ＡＢＳが効かない（低速の場合は効かない方が
制動距離が短い）わけだが、
ロックしてエンストしたんじゃないのかな？

529 ：RE赤海苔：02/11/03 00:26 ID:QyEM2egX

いまだにカックンブレーキ→エンストなんてあるの？
漏れのはサービスキャンペーン以後に納車されたやつ
だからか同じような状況でも全然問題ないけどなぁ。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/03 02:16 ID:qq43BZm5

>>527
だったら最初からそう書いたら？
漠然と「リッター18㎞/hでるね」なんて書かれても伝わらないんだって。
前にも書いたなんてコテハンでもないのに判断つかねーよ。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/03 08:44 ID:NK9N+80S

>>530
まぁまぁ、ﾏﾀｰﾘね。
説明義務なんて無いんだし、疑問に思ったことは聞かなきゃ、「一から十まで
書いてくんなきゃ解んないよ」、っていうのは子供の論理だよ。
ここは荒らしなんかを除いて、参加者それぞれの善意で成り立つ場なんだから。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/03 12:53 ID:8cPf5Wk4

今日、給油して燃費計算したら10km弱。
時期が時期なのでエアコンなし。
都市部だからと自分を納得させる日々です。

533 ：ＴＴ－ＳＥ２：02/11/03 14:43 ID:2wf9KWT5

この車で初めて高速に乗った。
１００ｋｍで約２５００回転、１６０ｋｍで約４０００回転強。
ビビリミッターが作動したのでそれ以上は出さなかったけど安定性は抜群でした。

534 ：まいうー ◆60KE8t4ZNI ：02/11/03 20:53 ID:7SW6Ggzc

>>533
ターボは結構回ってるんですね。
NAでは100kmが2100rpmです。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/03 21:51 ID:nL1WXrMs

このスレって伝統的に（？）ﾏﾀｰﾘでｲｲ!

536 ：青海苔：02/11/03 22:43 ID:Kw+sRs4O

高速だと燃費がいい。１５km超は行った

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/04 00:22 ID:/I31vH8c

ドアロックって運転席側をロックすれば全部ロックできる？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/04 02:06 ID:Ktfw4f01

>534
漏れのRE-Tも2100rpmぐらいですYO!

>537
そうです。
でも、ちょっと昔の車も、そうじゃない？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/04 11:40 ID:RnmQdvhN

やっとＴ－ツーリング納車しました！（1ヶ月待ち）
そこで質問です。HIDがキャンペーンで付いていたのですが、納車時の
オプションで付いたHIDの場合は、車内から光軸の上下が調節できる機能が
あるようなことを、どっかのHPで見た気がするのですが、その機能がついてる方
いらっしゃいますか？
ちなみに、自分の車には付いていないようです。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/04 17:20 ID:+Yk4JzXd

>>526
無いよ、社外エアロバンパー付けるしかない。

このあいだセダンのフロントグリルの真中にホンダエンブレムつけて
そのななめ右下にGT-Aのエンブレム付けてた車を見た。
何がしたいのかイマイチよくわからん・・・

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/04 18:16 ID:cOZ984by

>>539
光軸調整はありません

今月号のくるま選びでフィルダーを抑えてセデゴンが部門一位だったね。
評論家にはうけがいいのにね

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/04 19:52 ID:GxKnVpcH

>>541
クラスを超えた豪華さでもブクブク太ってしまったフィールダーですから
嫌がる評論家は多いですよ。
セディアやワゴンは「カローラがなければＮＯ．１」って話です。（ｗ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/04 20:07 ID:GQspCWBZ

>>540
それはホンダじゃなくてヒュ○ダイのエンブレムだよ。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/04 21:40 ID:MwIFseQf

昨日ガソリンランプがついたまま深夜の田舎の国道を走っていた。。。
そしてようやく見つけたガソリンスタンド。
「ハイオク満タン現金で」
しばらくして給油が終った。

給油量　なんと49.7リットル！！
タンクの容量が50リットルだから・・・・
あぶねー（汗　ガス穴寸前の罠

セデゴン乗りでこれに勝てるやつはそう居まい。
あーこわかた。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/04 22:33 ID:2XZIhGn6

あげ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/04 22:40 ID:gU2wGJGx

>>544

すごい…。

以前、ガソリンランプが付いてない軽自動車で、あと1Ｌというのを経験したことあるげど。

ＧＤＩはガス欠させると厄介だと営業マンが言ってたよ。気をつけましょうね！

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/04 22:41 ID:Ib1ZTCzK

きっちり５０Ｌには造ってない

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/04 22:51 ID:qJ5H6GG0

うるさいやつだな。

549 ：青海苔：02/11/04 23:57 ID:2mFb1jt6

ネタっぽいニオイが・・・

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/05 00:08 ID:esYQdCh7

またーり
またーり
またーり

セディアワゴン

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/05 00:11 ID:2WfXPpBT

>>544
給油機の逆転玉を改造されていてボッたくられた可能性大。

それよりタンクってデシリットル単位までなくせるもんなのか？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/05 01:04 ID:XCldS/g6

GDIは黒煙を吐くっていうけれど、
実際に黒煙はいてるセデゴンは見ないのですが・・・
誰かGDIのデメリット実感している人いらっしゃいますか

553 ：544：02/11/05 01:26 ID:Ssfp3rrf

>>549さん

ネタじゃないっす。ﾏｼﾞでつ
明細のこってまつ（セディアのとは限らないって言われそうだけど）
メーターの針はＥの下をさしてました。
家を出た時からガソリンマークついてました。正確には前日の高速道路上でつきました。
前回給油から約450ｷﾛだったのでﾏﾀﾞﾏﾀﾞ大丈夫と踏んでいたのですが、ガソリンを入れてみてびっくりしますた。
前日深夜、高速道路をﾔｳﾞｧｲ速度でかっとんでいたため燃費がｶﾅｰﾘ落ちていたもよう。
今までで2番目ぐらいに悪い燃費をたたきだしてくれますた。
ちなみに最低の燃費をたたき出したのも、飛ばした時の高速道路です。普段は12㎞/L以上は走ります＠田舎

>>551
さんのいうボッタクリの可能性もないとはいえませんね＾＾；

>>546
ありが㌧＾＾
早めにいれることにしますた。

ながながｽﾏｿ～ヽ(´ー`)ﾉ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/05 01:34 ID:sfiohfn+

>>552
振動。→初期型に比べれば静かなもんだけど。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/05 07:29 ID:PuXl8+uZ

>>552
エンスト。→グランディスに比べれば発生する個体数は減ったけど。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/05 09:53 ID:Rc4tPFJ1

>>544
車のタンク容量がデータ値で50Lなら
実際は53～54は入るようになってる
自分は前に70タンクに72入れた事あるぞ(車種はGTOだた)

557 ：朝まで名無しさん：02/11/05 10:58 ID:hPadTpKP

>>556
GSで満タン頼むと、給油口の口元まで目一杯入れるからタンク容量よりは入るね。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/05 13:19 ID:ufH+tTkw

>>546
ガス欠にすると面倒なのはGDIがディーゼルと構造が似ているからとか？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/05 19:47 ID:eLHz/iZu

セディアワゴンでも全然回していない期間が長かったりすると
久しぶりにエンジンを回したときに黒煙吐きます。
首都高で加速したとき（大体4000～5000回転くらい）に
バックミラーで立ち昇る黒煙を確認しました。

560 ：青海苔：02/11/05 20:39 ID:s2sps2Es

>553
疑ってスマン

セルフGSでいつも思うけど、給油口にノズルを入れるのがちとツライな

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/05 22:03 ID:XCldS/g6

>>559
じゃあ、やっぱり時々エンジンを回してやることが
大切なんですね

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/05 22:15 ID:x7UfnxE3

すこしガイアックスいれるのがいいみたいだよ。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/05 22:36 ID:Z4cP6E8e

>>562
水屁対抗にはいいらしいね。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/05 22:43 ID:j7TyukjP

>>558
たぶん。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/05 22:55 ID:VD6f1KFe

ボディもいいし
足もいい
ミッションも悪くはない
でもエンジンが・・・
スポーツセダンと呼ぶには・・・・ＭＩＶＥＣキボーン

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/06 01:11 ID:Tne7LKGd

北陸の能生（のう）にて。
１,5ｃｍのビスが刺さって、スローパンクしてしまった。撃つ出し能生。
オートバックスで直してもらう。
http://entrance.s1.xrea.com/up/img-box/img20021105121307.jpg

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/06 01:24 ID:VMptf6jx

ドアミラーちょっとでかいよね。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/06 13:00 ID:sDGaNMES

あのー
どこかにセデゴンのスクリーンセーバー
見たかたいましたら情報求む！！

エアトレックならあったんだが・・・・

569 ：偽善者：02/11/06 13:14 ID:KDok8sCQ

>>568
ランサーセディアワゴンのこと？
それならここ↓
ttp://www.mdg-west.com/index2.html

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/06 13:28 ID:B4yqdDpe

>>566
車壊されないようにねｗ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/06 13:51 ID:NwqhCcrv

スケールモデルが欲しい。どこも出してないのか・・

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/06 16:36 ID:YP/DhmV2

最近エンジンが冷えた状態でハンドルをきるとコリコリと音がするよ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/06 20:36 ID:F8Q/OIQ1

>>565
ランサーにＭＩＶＥＣ積むならミラージュ復活をキボン
ランサーはやっぱりターボよ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/06 21:19 ID:A5gfFL67

ttp://www.trpt.cst.nihon-u.ac.jp/~g8159t/vxr.html
この猿人載せてホスィなぁ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/06 22:03 ID:A5gfFL67

今やってるゴマキと長瀬のドラマに、
青のセデゴンでとるね。
でもなんからくがきされてたけど・・

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/06 22:07 ID:Wn3VFiZT

最近買った人いない？
値引きいくらくらいだった？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/06 22:13 ID:pRU//7CV

SEⅡで20万匹ですた

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/06 22:27 ID:qZziwT5+

>>575
そう言えば加藤あいﾀﾝが出ているETCだったかカーナビのCMも
青（恐らくフレンチブルー）のセディアワゴンだね。

579 ：変な質問ですみません：02/11/06 22:31 ID:ETxZ65Eh

今、車を買おうとと思っているのですが
セディアワゴンと何故かレガシィB4とで悩んでいます(w
候補としているのは
セディアならT-TOURING(RAも可）B4ならRS25です。

セディアワゴンのB4より優れている点は何かありますか？
個人的にはエクステリアは良いのですが他が分かりません。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/06 22:36 ID:Wn3VFiZT

つーりんぐの値引きもきぼん

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/06 22:38 ID:H5MIMwtK

>>579

車格が違うもの比較するな。
コストパフォーマンスだけだろ。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/06 23:06 ID:E3lV7GWr

>>573
レガシー相手じゃなぁ…。
今は亡きレグナムＶＲ－４が相手になると思うが…。

セディアのターボって、ドッカンじゃないし、環境配慮したマッタリターボだよね。
ＧＤＩの排気ガスを見てる限りは環境配慮とは言えないかも？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/06 23:19 ID:ZweSBBoN

セディゴンＮＡＳＥ１なんだが
対応してるチェーンてあるのか？
１９５／５０Ｒ１６なんて？
自動後退いったら一つだけあったが、
ＲＥは対応してないって書いてあったので（ＳＥとタイヤサイズ同じなんで）
いちおう辞めておいたんだけど・・・

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/06 23:32 ID:F8Q/OIQ1

>>579
Ｂ４と比べたら荷物が多く積めるくらいだよ。（ｗ
もともと設計の方向性が違うから乗り手の好みだと思う。
個人的にはＲＳ２５より６気筒モデルのが良い。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 00:26 ID:gDplbq9U

>>579
小回りくらいかな～あとは・・・燃費か。

586 ：変な質問ですみません：02/11/07 00:31 ID:tk5e9dJn

すみません。確かに比べるべきで無いのかもしれません･･･

B4は凄く魅力的な車なんだけど、正直運転下手なので
運転する自信があまり無いんです。
そこで身の丈に合った車で魅力的なのは･･･と考えたら
この車が出てきたわけです。
車格が違いますが、燃費や取り回しの良さが自分に合っているかなぁと。

理想と現実、さてどちらを取るか？
と悩んでいたので･･･

587 ：582：02/11/07 00:32 ID:4eItfYyR

>>573じゃなくて>>579だった。訂正！

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 00:34 ID:4eItfYyR

>>586
まずは試乗してみることを勧めたい。でも、最寄の営業所に試乗車があるかな…？

589 ：青海苔：02/11/07 00:39 ID:p1hkSyMy

悩むのなら両方とも試乗した方がいいかと思う・・・
想像していた感じと現実で感じた違いとか

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 00:45 ID:lUa3Jx9Q

理想の飽くなき追求は、時として向上心と理解できる場合がある。
人間、向上心の無い香具師は云々、って誰かが言っていたような気がする。
試乗しましょう。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 01:56 ID:VfvEJZd5

>>486
クルマとは長い付き合いになるものなので、後悔しないような選択を。
とりあえず、B4で車庫入れに手間取ってる香具師を見るとﾄﾞｷｭﾝに見えます。B4はカッコ良く乗りこなさないとダサすぎると思います。
セデゴンは･･･まあ取り回しと環境性能、それから街中でもガタガタしないで、高速でもそれなりに安定したサスが美点です。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 02:40 ID:JLV+rHXf

セデゴンの革シートよさそう。

593 ：Ｋ：02/11/07 03:15 ID:dch4m8ho

精神的に向上心がないものはバカだ

594 ：568：02/11/07 08:45 ID:5+SI2/eW

>>569

サンクス
とりあえず落としてみるっす

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 08:52 ID:iE66txAk

今なら値引３０万が攻防ラインだろう（経験談）

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 16:18 ID:MYueopA+

30万か・・こみこみで200万きっかりで攻めるのかな？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 17:24 ID:rItLMyZQ

オプション結構つければ30万引くかもしれんが
うちみたいにマットとバイザーだけだとかなり厳しいかもよ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 18:12 ID:iE66txAk

オプション無しなら車両値引と諸費用カットで２０万オーバー
くらいが妥当かな。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 18:36 ID:5Xa4PcYf

>>583

営業がチェーンば付けない方が良いって言うとったとよ。
ハウスとタイヤの間狭いから。。
スタッドレスのほうばいいって。

ほいで、他のｹﾞﾚｰﾄﾞの188/65ｒ14とか195/55ｒ15のサイズのｽﾀｯﾄﾞﾚﾇって
つけてよかかね？

情報ｷﾎﾞﾝﾇするとよ。。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 18:38 ID:5Xa4PcYf

600ゲト

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 19:05 ID:cm8gV1eC

値引きなんて地域にもよるから一概には言えないでしょ？
都市部の激戦区なら値引きも大きいだろうし

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 19:22 ID:EtbL5UzQ

車の後ろの「ＬＡＮＣＥＲ　ＣＥＤＩＡ」のロゴって自分で取り外し可能ですか？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 19:39 ID:Amxz7WL5

>>602
エンブレムの事？　両面テープで付いてるだけだから外れますよ。
ドライヤーで暖めてやると、比較的簡単に、キレイにはがれます。
しかも、どこかのメーカーのように、外しても穴が開いてたりしません。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 19:48 ID:uu0n/bWX

うちの会社の死にそうなリベロをセデ・バンにしましょうよ社長…

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 19:53 ID:MYueopA+

うむ、では総額100万円で商談してきたまえ。
君の手腕にかかっとるぞ！

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 19:59 ID:Amxz7WL5

納車されたら、在庫処分の新車のリベロカーゴだったりして。

607 ：朝日マンセー：02/11/07 20:18 ID:W3VMRb2V

TTのまったりターボ最近ようやく慣れて来ました。
で、この前トンネル内で追い越しかけようとしてアクセル踏んだけど
なかなか加速せずアセってしまいました。
これってオートマの学習機能のせいなのかしら？
普段からめったにアクセル踏み込んだりしてないからかも。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 20:49 ID:stGz+ZBZ

>>599
ＲＥやＳＥって前のブレーキが15インチでしょ。
14インチは駄目じゃないでしょうか。
そういう意味じゃないんですか？ブレーキのインチ表示って。

当方、ツーリング糊ですが、スタッドレスは185/65R14履いてます。
195/55R15なら問題ないでしょう。
それでも、お値段高めですよね。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 21:37 ID:vZq6EWd5

>>602
あれとったら格好良くないんじゃ？

610 ：RE赤海苔：02/11/07 23:09 ID:Y8YNT3EK

ディーラーには14インチは無理ぽって言われた。＞前ブレーキディスク15の為
15なら問題無いとは思うけど、やはり純正が16なんで16なら自信持って
お奨めできますが、何か？などと丸め込まれそうになりますた。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/07 23:22 ID:XQmfpt9l

>>608
俺も185/65R14。
けどてっちんホイルのオフセット足んなくて前輪が
ブレーキと干渉ーー。

スペーサーかまして何とか回避しますた。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/08 00:09 ID:4PD2/jb6

ガーン！
社宅で他の香具師がRE買いやがった！
漏れのよりかっちょいいジャン　ちくしょー

・・・なんだ、自分のか。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/08 09:16 ID:+nyGVik5

惜しい。4点。

614 ：朝まで名無しさん：02/11/08 10:40 ID:5KJdVlmw

>>611
俺も同じ症状だ、どれくらいスペーサーかました？　下手したら
すぐタイヤハウスからはみ出すよね？

615 ：５８３：02/11/08 12:16 ID:NqP+QkRt

スタッドレスっすかー
スキーには行かないのでちょっともったいないかなー
雪降ったときに走れるようにしたいだけなんで。。。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/08 12:27 ID:dostLbRQ

>>603
スレ違いで申し訳ないですが、
エアトレのエンブレムも同じ両面テープで穴無しですか？
良かったら教えてくださいませ。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/08 13:28 ID:AWSV2FQn

ランサーセディアワゴンってすべてのグレードで五ナンバーなんですか？
厨房な質問でスマソ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/08 17:17 ID:FwmLlblQ

揚げ

619 ：599：02/11/08 18:01 ID:rZcAyg5a

>>608
サンクス。なるほろ～。。
そっかー、フロントはディスクだったなぁ。
安く、そして燃費よくあげようと思っとったとに・・・

タイヤハウス狭いから、高～いチェーン買うよりｽﾀｯﾄﾞﾚﾇの方が
ちょっと高くてもいいかなぁと思って・・
でも15つくならまあいいか。。

でも高いなぁ。。。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/08 20:01 ID:uzYPONh+

>>614

オークションで落とした、8mmか7mmのをかましました。
とりあえず近所走って問題なしでした。

どうせ車検のときはノーマルタイヤだし
太いタイヤじゃないんで、はみ出てはいません。

3mmとかだと多分駄目かも。ホイルのオフセットによりますが。

前輪だけってまずいですかね？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/08 20:55 ID:6RnakrfC

ターボ効き始めるのって何回転からなんだろ。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/08 23:09 ID:rHrVIpZb

>617
そのとおり

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/08 23:51 ID:B34ce7X2

エンブレム外しているやつはDQN

624 ：まいうー ◆60KE8t4ZNI ：02/11/09 00:15 ID:foV7G/ul

>>614
>>620
NA-TOURINGに185-65R14のスタッドレスを履かせてます。
ホイルのオフセットは+40ですが、
スペーサーなしでも干渉しないです。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 00:50 ID:qzgxsKIu

>624
そりゃあ、NA-TOURINGなら、問題ないだろうよ。
わざわざカキコしなくてもイイよ。

626 ：まいうー ◆60KE8t4ZNI ：02/11/09 01:13 ID:Sm0NCbsg

だって、オフセットたんないって書いてるから。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 05:38 ID:+NSg6hrW

皆さんはＬ型バイザーってつけました？
やっぱりつけないほうが見た目的にはいいんですかねぇ？
個人的意見でいいので聞かしてください。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 08:50 ID:YwbotOzI

>>627
つけてる。
バイザーの内側に温・湿度計つけて見てる。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 15:54 ID:wlo29dgL

>>627
掃除の時はチョッと邪魔。でも、雨天時にちょこっと窓開けたい時はイイ！

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 16:01 ID:SDQBKf81

>627
付けていない。オレには必要なかったので。

631 ：漏れも白ツーリング：02/11/09 16:09 ID:AiHSI7Dm

>627
それｲｲ！折れもマネしていいすか？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 16:30 ID:Qodl+R1a

屋根にキャリアを積みたくて、キャリアベースを探しています。
各メーカーのページなどで調べると、ドアの上のところに
フックで引っ掛けるやつしか対応していないようなのです。

たしか、オプションのやつは、両サイドの黒いレール部分に
装着していたように思えて、できればそうしたいのですが。

どなたか、社外品のキャリアを付けている方はおられませんか？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 18:50 ID:SDQBKf81

今日買い物へ行ってる間に、イエロー、グリーン、グレーの
セディアワゴンを見ました。こちらはレッドです。
最近よく見る気がするな。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 18:59 ID:y8Ytaq9H

たばこ吸わないやつはバイザー必要なし。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/09 23:59 ID:7iwr3wqn

>611
お布施っとが足らないのに、スペーサーを入れたのか？（ｗ

636 ：603：02/11/10 02:24 ID:qH4kYvUa

>>616
スマン！エアトレックのは知らないんだ。でも、両面で止めてるだけだと思う。
明日、コルトをこっそり見させてもらう約束なので、そのときに聞いてくるよ。

637 ：616：02/11/10 11:33 ID:akK5gvYB

>>636
スレ違いで申し訳なですが、おねげーします。
取れるとしたら、取り方まで教えていただけると嬉しいのですが。。。
他の三菱関連スレは、荒れ気味で荒らし・煽りばっかなので
まったりしたこのスレだけが頼りです、ハイ。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 11:36 ID:QLVOMc0H

セディアのＡＴって、自分は好きですね。
でも、もう少しエンジンにトルクほしいな。

639 ：SE-1白：02/11/10 18:51 ID:geY8znSG

今日スタッドレス買ってきました。
金欠なので安くあげようと思ったが、皆さんおっしゃられているように、
前ブレーキが15インチのため、てっちんは干渉のおそれがあるとの事で、
アルミ付き195/50R16を購入。
14万もしたよ・・・。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 19:19 ID:QlyXP8s3

>>639
どこのタイヤにしました？
僕もＳＥ１だけど１６インチは高いから195/55/15で探そうかな

641 ：SE-1白：02/11/10 19:30 ID:geY8znSG

>>640
ブリヂストンのMZ-03。他社のスタッドレスは２年目以降ゴムが硬化しやすいんだと。
しかし今年は冬来るの早すぎ。俺新潟市に近い平野部に住んでるけど、
昨日軽く吹雪いてたよ・・・。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 21:16 ID:S46clNnX

>>637
カー用品店にある
エンブレム剥がしで簡単に
とれるよ！
若しくは釣り糸とクレ５５６でも！！

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 22:16 ID:v24bbwg9

>>637
穴はないです。

熱湯をやかんでかけながら、ぐりぐりすると取れますよ。
ゴム手袋しないと火傷しますが・・・

ボディのしつこい汚れなんかもとれますよ。

644 ：603：02/11/10 22:30 ID:WUYEv7HD

>>637
遅くなってごめんね！コルト契約してたら、遅くなっちゃった。
営業マンに聞いてきたけど643で答えてくれてるね。両面テープでの固定です。穴はありません。
熱湯も良いけど、ドライヤーでもきれいにいきます。でも、やけど注意です！

三菱車、リアのエンブレムはみんな両面テープ固定のみだそうです。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 23:27 ID:9CngV29W

○デッセイ(1600kg)=セデゴン(1300kg)+大人(60kg)×5

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/10 23:56 ID:V/lXlZz9

>645
????

647 ：510：02/11/11 09:22 ID:kr58ZIxK

エンストの検証をしてもらうためセデゴンを入院させました。
かわりにA/Tのギャラン借りてるんですが(興味なかったんで型とかわかんない)、

こっちの方が面白いと思ってしまった。
帰ってきたとき複雑な想いにならないか心配
「代車はMR2とどっちがいいですか？」ってきかれてギャランにしたんですが、
MR2にしなくて良かった気がしました。

648 ：637：02/11/11 09:30 ID:tZzn/FCY

>>643・644
マッテターヨ！！（はぁと
ありがとうございます。早速、今日やってみます。
ここの住民の方は、いいしとばっかりで涙モンです、ハイ。
これからは自分でも勉強するようにしますです。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 10:37 ID:jNdFlH9V

SE1ターボですが、昨日山道でスポーツ走行した後、フロントより
焦げたような臭いがしました。

これって正常なのでしょうか？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 12:44 ID:vbtwvmCo

タイヤの焦げた臭いと違うの？

651 ：ターボ：02/11/11 13:07 ID:IExxBVUd

定速走行中、坂道にさしかかったとき等1,400回転位→2000回転位まで
「ビンッ！」ってタコメーターの針が反応するのを見るとなんだかうらやましく
なってしまう・・・最近俺の針の調子悪いのよ^^

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 14:44 ID:jNdFlH9V

>>650
エンジンルーム内からの臭いでした。

653 ：朝まで名無しさん：02/11/11 14:50 ID:7v9PCOiW

>>652
エンジンルームにもタイヤの臭いは篭ると思うよ、ところでボンネットあけて
みたんだよね、どのへんからどんな臭いがしてた？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 15:31 ID:jNdFlH9V

>>653
実はボンネットはあけてなくて、前のグリルのところに鼻を近づけると
強く臭いがしました。
その時なんとなくタイヤのような気がして、タイヤの周りでも鼻を近づけましたけど
そんなに強い臭いはしなかったです。
走行時間は登りを15分くらいでした。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 15:40 ID:QBYOUmcd

>>654
まだ車新しいの？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 16:11 ID:jNdFlH9V

>>655
納車から５ヶ月です。（走行5000km）

657 ：朝まで名無しさん：02/11/11 16:43 ID:7v9PCOiW

>>654
前のグリル？　それラジエターの臭いじゃない？　負荷走行してると
冷却水だって普段よりいくぶん温度上がるからそんな臭いがする事も
あるよ。

658 ：ツーリング2WD海苔：02/11/11 19:03 ID:MGj2W1Rl

すいません。どなたか教えて下さい。
GDI専用オイル以外でGDIにお勧めのオイルって
ありますか？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 22:52 ID:Lx+TbwkP

安いのでもいいから、こまめに変えるこったな。

660 ：Ｔ－Ｔ：02/11/11 23:29 ID:tir6+3PW

コルト出たね。カスタマーフリーチョイスとかいって、エンジンや外装、
内装などいろいろ選べるとか。セディアワゴンもＭＣでそうなったり
しないかな？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 23:31 ID:Lx+TbwkP

そしたら、ＮＡのメーターをターボに付けたい。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 23:35 ID:ow+gjfOz

ＮＡのは、エンジンＯＮと共に針などの赤い部分が先に点灯し、
次に他の白い部分が点灯するという演出が好き。

ターボにはそう言うのあるの？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/11 23:39 ID:Lx+TbwkP

ターボには無いんだよね～

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 00:04 ID:B7lZo2Q5

と言うか、NAのメーターも常時点灯するんだ･･･
知らなかった。
だったらNAメーターの方が断然良いです。
ターボのみ常時点灯だと思っていたよ。

だとすると個人的にSE2はメーターを改悪している気が･･･

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 00:06 ID:IMRGOeB6

ＮＡとターボと迷って、最後に決めた理由がメーターだった。もちろんＮＡ。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 00:27 ID:Dner39cg

>>660
やってくれたら嬉しいけどそれに見合う台数が出てくれればね。
エアトレックも近い形をとっていたけど結局秋のマイチェンで内装が２パターン
に減ってしまった・・・。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 01:01 ID:acS0JvWt

>>632

前モデルのスーリーのキャリアがそのタイプだ。型番950だったかな？
TERZOやRV-INNOのはサイドにフックさせる奴。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 02:18 ID:8WRZ1qTb

>>661-665
RE-NA海苔です。
ホワイトメータはかこいいんですが、夜中のドライブで文字盤に光が当たるとすごく
見づらくなるのがアレです。ノーマルのNAだとメータが見やすそうでうらやましい。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 07:49 ID:/Hqf+Oax

ageage

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 07:52 ID:/Hqf+Oax

ランサー！ワッショイ！！age

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 20:15 ID:h+3suEl3

この車高調どうでしょう？
http://www.rs-r.co.jp/products/shock/wagon.htm
ヤフオクで出始めたけど値段も車高調にしては手ごろだし
ちょっと興味があります。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/12 20:27 ID:llsjFWrG

>>667
そういえば、オプションのやつもスーリー製でしたね。
しかし、セディア用のアタッチメントは売ってるのかな。
ディーラーに、足だけ買えないか聞いてみるのが早いですかね。

どうもありがとうございました。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 00:38 ID:IEhDxciQ

他の色にすれば良かった・・・。
http://sakots.pekori.jp/imgboard/imgs/img20021113002529.jpg

674 ：SE1NA白：02/11/13 07:54 ID:FAXoqs+9

>>673
青はもうちょっとエアトレぐらいの深い色の方がいいよね。
やっぱ無難に白でしょ。

675 ：RE赤糊：02/11/13 08:52 ID:DHV1W4qp

色は個人の好みだからねぇ。俺は逆に白黒銀のセディゴンは
しょっちゅう見かけるし、デザインが無骨な上に安牌な色だと
つまらんと思って避けたけどね。
ソリッド系（特に赤）は色褪せとか気になるけど、なかなか
見かけないし知人からも好評なので気に入ってる。
ホントは黄か青が良かったけどカミさんの猛反対もあり（以下略

676 ：朝まで名無しさん：02/11/13 08:58 ID:dGEo00Ij

>>675
いいなぁ、赤奇麗だよな、俺もソリッド系の赤か青が欲しかったけど、
あまりに目立ちすぎて、地元だと何処走っても停めてても知人にバレる
のがなんとなく抵抗有ってホワイトにした･･･別に知られてまずい事は
してないんだけどね。

677 ：亜麻色の髪の男 ◆3TsGyVN76Y ：02/11/13 17:57 ID:VoK+RJYq

当方、エアトレ海苔ですが、お優しい住人の方、ご教授下さい。
今日、エンジンかけたまま、ボンネット開けたら、
「シュー、シュー」と音がするんです。普通に聞いてると
エンジン音で気になりませんが、耳を近づけるとはっきり
聞こえます。

憶測で結構ですので、何が考えられますか？
走行距離は６５００Ｋを超えたくらいです。
お恥ずかしい話ですが、エンジンなどは、全く知識がありません。

スレ違いで申し訳ないですが、エアトレスレに書き込むと
シカトどころか、煽りばっかですので・・・・。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 18:05 ID:8lpNNk+X

>>677
吸気音とは違いますか？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 19:29 ID:K13QS/o/

セダン乗ってる人っていないのかな・・・

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 21:27 ID:xtIsQcZq

>679
ツーリングの価格（万円）
　　　　1500cc　1800cc　1800ターボ
セダン　162.0　 186.0 ×
ワゴン　　×　　169.8　　　189.8

何でこんなにワゴンのほうが安いの？
無知な私にだれかおせーて。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 22:02 ID:D4UekEtM

>677
１：吸気音　エンジンが空気を吸い込む時に出る音
２：パワステポンプ　
３：エアコンのコンプレッサー
４：ウオーターポンプ
５：ベルト系統
折れNAだからわからんけど、ターボだったらリリーフバルブ
とかのエア漏れもありうるかな？
気になるほど音が大きければ点検に出した方が安全だよ。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 22:19 ID:9sdkrxyR

>>676
俺は青だよ～。目立つみたいだけど、気にならない。
メチャお気に入り！

先週ディーラー行ったら、納車前の青と黄と黒があった。

683 ：青海苔：02/11/13 22:35 ID:sJZ1tGLl

はっきりした色の方が暗い駐車場でに見つけやすい罠
色は見飽きない色がいいね。
（漏れは色を選ぶのに３０分超悩

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 22:35 ID:OEJEhbet

>676
>682
俺も青！これでもかってくらい青いよね？でもそれがまたイイ！！

685 ：682：02/11/13 22:41 ID:9sdkrxyR

>>684
仲間発見！
元々青好きな私に、この青はパンチが強烈過ぎた。
今日、洗車したんだけど、やっぱこの青はイイ！　会社の駐車場でも目立つ。
先日、この輝きを長持ちさせたくて、コーティングをしてみたよ。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 23:09 ID:2gDooogh

>685
仲間がいてうれしいね！
洗車のたびににんまりしてるヨ。
コーティングは俺もしたね。ever blueみたいな。
納車から１年、未だににんまり。保守的な俺のカーちゃんもほめてた。
所詮自己満足なんだろうけど、フレンチブルー最高！

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 23:10 ID:8lpNNk+X

>>681
いまどきリリーフバルブ付いてるエンジンてあるのか？

688 ：RE赤糊：02/11/13 23:14 ID:cHkDrg4b

青ええなぁ。あの時カミさんの反対を押し切れれば（以下略
意外に青見かけるね。ディーラーでもパチンコ屋でもｗ
赤はまだ自分以外に見たことないなぁ。色褪せ気にして
避ける人多いのかな。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/13 23:24 ID:9sdkrxyR

>>686
私も自己満足で、フレンチブルー最高！
車も色もイイ！　

>>688
うちは、反対を押し切りましたよ～。私以外はみんな白か黒って言ってました。
契約時に、他の方の青が納車待ちでスタンバイしてて、それ見てまとまった感じでした。

690 ：571：02/11/14 01:28 ID:CRnJf6IC

>>689
コマーシャルは黄色じゃない。
黄色ってどうですか？
セディゴンに決めたのですが、まだ色をどうしようか迷ってます。
今週中に返事する予定。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 01:49 ID:DEBzqgbQ

私も青ですが、色落ちしなければ、赤が（・∀・）ｲｲ!!

正直、うらやましい。
http://210.153.114.238/img-box/img20021114013917.jpg

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 02:17 ID:TWfP3mwi

>>690
黄色、買いなさい
うちも黄色だよ
嫁が選んだ色だ

まだ納車されてないけどな

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 08:51 ID:f2qudAsG

うちは、赤（パルマーレッド？）です
先代のＭＩＲＡＧＥも赤乗ってたんで、、

あんまり同色は見かけませんが、かなり気に入ってます。
色落ちについては考えないことにしてます・・・・

694 ：RE赤糊：02/11/14 09:05 ID:QH5jKwNy

黄色はディーラーの兄ちゃんが乗ってたけど
ｲｲ！　うちのカミさんはﾊｧ？でしたが（爆

ちなみに赤の色褪せについては、紫外線に強い
コート剤なんかをこまめに使い普段はボディカバーを
かけてます（野外駐車の為

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 11:38 ID:qd+IJTH6

>>691
赤もいいですよね。
あと、画像見れません。リンク切れです。
再うｐキボン

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 18:51 ID:Z3Da8uCD

>>690
青も赤も黄色も、キレイだよ！
実車見ると、納得してもらえると思う。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 19:12 ID:zp6nRVuI

今年の四月に納車で既に１５０００ｋｍを超えてしまったよ。乗りすぎだな。
みんなはどれくらい乗ってますか？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 19:15 ID:QlrZNggN

ＭＣは顔面全部変わるんだって。
現ウィソグロ-ド似らすぃ。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 19:58 ID:2hNU0H9u

>>698
誰に聞いたの？

700 ：sage：02/11/14 22:01 ID:sTiWiRI3

1500CCクラスとかでないかなあ？
１８００じゃちょっとでかいんで、１５００あったら買うんだけど…と
思ってる最中。
そんな漏れは１５００ミラージュ乗り。うー。
なぜ逝ってしまったんだ、ミラージュ！
・・・スレ違いか？スマソ。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 22:04 ID:sTiWiRI3

・・・す、スマン！
下がってなかった・・・ミラージュと一緒に逝ってきます。うー。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 22:20 ID:uuga64I1

>>697
6月頭に納車して6000kmです。

>>700
自分は1500ミラージュVieSaloonからの乗り換えですが、
大きさのギャップはほとんど感じませんでしたよ。

またミラージュ乗りたいな。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 22:34 ID:+egwrcFM

>>697
去年の3月に納車されて今月50000km達成！
購入後2000kmで左Frのナックル交換(振動大のため）
3000kmでエコランプ消灯
25000kmでENGヘッドASSYで交換（オイルがミルミル減ってった）
最近、Frブレーキ泣き気味（パットはまだ目があるのだが･･)
ちなみにNA-つーりんぐ海苔です。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 23:23 ID:MIpwVigR

>>697
今年の７月納車で、現在２５００ｋｍです～。
会社近いもんで…　５分かかんない。
自転車でも良いけど、ずっと上り坂では朝もキツイし。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/14 23:23 ID:+VGQxlge

ＲＥ海苔さん達に質問なんですが
あのエアロって、駐車場のタイヤ止めにこすったりします？
ＲＥ購入を考えてるんですが、あの地上高がネックになってます

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 00:26 ID:EHV1fov6

>>703
はやっ(；´Д`)

ちなみにオイルの減りってどんな具合でした？
うちも交換して3000kmぐらいでレベルゲージのLより下になっちゃうんで・・・
ディーラーに聞くと「GDIはそういう性質である」と言ってたけど。

あと右フロントから異音、バックすると左フロントから異音・・・
15000kmでもうボロボロだわ(つД`)

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 00:33 ID:IU+9SqCg

納車から一ヶ月もたたないうちにフロントドアの閉まり音がしょぼく
なってきた・・・

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 00:48 ID:1RtdVNT5

>>698
今後の三菱車は、コルトのフロントグリルのような感じで統一するんだって
オプションも無いらしいでつ
ディーラー寄ったら言ってましたよ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 09:06 ID:XPCgnDpB

コルトの顔はいただけないな～。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 11:28 ID:wzEC8/wf

バックミラーに変な反射が映るようになったと思ったら
室内に蜘蛛の巣がはってた。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 11:43 ID:FULY1ozE

納車１週間のSE2ですがブレ－キのききが悪いよ
もと　レグナム乗りだけどね　そう感じる
それとならし運転は、みんなどんな感じにしてるかな？？　

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 12:02 ID:XPCgnDpB

ブレーキの感覚は前車との兼ね合いもあるし、
人によって感じ方違うしね。自分は最初は
カックンブレーキにナーバスになったけど。

今時の新車は馴らしいらないって言うけどね。
自分は一応抑え目から段階的に回転上げていったって感じかな。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 12:12 ID:INEG/w88

それがカックンプレ－キじゃないのですよ
先のほうでプレ－キかけないと止まらないですよ
改良してのかな？まあ慣れかな？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 12:40 ID:IU+9SqCg

同じくSE2海苔だけど効き悪いかなぁ？初期型のカックンぶりからすごく
自然なフィーリングになったかと・・・確かに踏んですぐガツンと効く感じ
じゃないが。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 12:47 ID:XPCgnDpB

やっぱりレグナムと違うからでない？
踏み増しが起こらないようにするには
慣れるしかないね。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 19:03 ID:WreaJZfL

>>708
分割グリルみたいな感じの顔？
今後の三菱車はみんなそうなるらしいですね。
新ランエボも米版エアトレのアウトランダーも新型ギャランも分割グリルだよ。

717 ：おばちゃんドライバー：02/11/15 19:09 ID:e3cv9K0V

黄色や青や赤のセデゴンに乗りたいけど・・・
こんな車でモタモタしてたらみっともないし、
やっぱサテライトシルバーかなぁ・・・

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 19:48 ID:wzEC8/wf

安定した走り方してたら別にいいんじゃない？

みっともないといえば
納車して3週間目ぐらいの頃古本屋の駐車場からバックで出ようとしたら
ハンドル切ったときに外輪差で前輪で販促用のぼり引っかけちゃって
1mぐらいひきずっちまったのさ。もう顔から火が出るぐらい恥ずかしかったよ。
すこしｲﾀﾁｶﾞｲ

719 ：青海苔：02/11/15 20:30 ID:TTt3+fLb

馴らしはそれほど気にしてなかったような。
やっぱ回転を上げないということぐらいかな？
（４００走行超で高速乗った・・

ブレーキは未だに（２０００走行済み）馴染めない

720 ：ツーリング海苔：02/11/15 20:34 ID:hWs2U/Dr

１年乗って6000ｷﾛ。少なっ！

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 20:50 ID:I38Vb0QI

俺も1年で5000kmちょっとしか走ってない。
電車通勤だし乗る機会があまりなかったせいだと思う。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 21:02 ID:T7U0vdf1

ランサーカーゴはやたらカコイク見えるという罠

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 21:22 ID:CiobjG78

>>706
オイルの減りは2500～3000kmでレベルゲージのLoまで行くような
感じでした。
10万Km超の４G93レグナム海苔の同僚に聞いたらそこまで減ることは
ないとのことだったのでディーラーへ･･･。
対応は意外とあっさりでした。
なんでもバルブリテーナーの処理がイマイチなものがあってそこから
オイルがシリンダーに入っちゃうらしい。
ヘッドASSYで対策品あるみたいです。
GDIの性質とはいえ･･･3000kmでLoレベルまで減るのはおかしいですよね？
２stじゃないんだから。（オイル真っ黒はしょうがないとして･･･)

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/15 21:59 ID:KMuejFOL

今週の新車情報２００２でちらっとカーゴ映ったね。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 01:04 ID:qxLcmyk5

>>722
パッと見サクシードに見えてしまうかもしれない罠

726 ：朝まで名無しさん：02/11/16 11:20 ID:8fNXPoP6

>>723
俺のセデゴンNA-Tもやたらオイルの減りが早いとは感じてたんだ･･･
早速ディーラーに連絡とってみるよ、情報サンクス。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 12:07 ID:/fF6T21w

ランサーセディアマイナーチェンジ
http://www.5230.com.tw/carfla/lancer/index.html
ランサーユーロR
http://www.5230.com.tw/carfla/virage/index.html

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 13:08 ID:v+xNINB+

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 15:00 ID:66teFdq0

そこまでしなくてもってぐらいJPG圧縮してあるな。。

ぜんぶCVTだねー

730 ：706：02/11/16 16:36 ID:7CqekD00

>>723
情報thanks！
コルトの見物ついでにディーラーへ行って、ヘッド交換の手配を
してもらいました。

>>727
ioがパジェロイオと同じ書体だ・・・(；´Д`)
2DINキットを入れて1つをエアコン(しかも三菱統一の旧タイプ)でつぶしてるのも謎。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 19:10 ID:37rLczh2

今日ディーラーに入荷したらしい
｢社外ナビとオーディオもってこいや、付けてやるからよぉ｣って連絡ありますた
想像以上に納車が早いみたいで、わくわく
でもなあ、嫁の車だし．．．

732 ：度々すいません：02/11/16 21:50 ID:I0IjVO76

エアトレ海苔で以前ここで、質問させてもらった素人です。
あっちでは相手にもされませんので、横着ですがまたここで。。。

走行距離が６０００Ｋを超えた状態ですが、ここ最近
朝の通勤時に車に乗って、最初のブレーキ踏むと、
「スゥゥゥ～～～、キキィ～」と鳴るようになりました。
低速で５回くらいブレーキを踏まなければ直りません。
関係ないと思うが暖気運転（メモリ１個くらい↑）してから、走ってます。

原因は何が考えられますか？ここの方は博識の方が多いようなので
是非、アドバイスお願いします。
正直、いずれブレーキが壊れそうで怖いです（ほんと素人です）

数日、様子を見て直らなければディーラーに問い合わせしてみようと
思ってます。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 21:57 ID:Nnu8E5JI

>>732
ブレーキが冷えてるから。終了

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/16 23:54 ID:/8osgd/Z

>>733
もう一つ、錆を落としているから、というのもあるね。

いずれにしても終了。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 00:02 ID:mfxjd8rb

ＳＥ２－Ｔ、契約しました！
納車は今月下旬には……とのこと（早えーな）
ナビとかフォグとかオプションをテンコ盛りに
つけてもらって、２００万下回ってます。
あんな廃車寸前の車を下取りに出してこの価格！
今から楽しみだー。

736 ：レガートグレーのセディアワゴソ：02/11/17 03:57 ID:j9RadLne

ぐわー　事故った・・・鬱
２年間でバイクで４万ｷﾛ　セディアで4.5万ｷﾛ　　生まれて初めてじこったよ。鬱。
コンビニに入る時、雨にもかかわらずオーバースピードで突っ込んでポールに特攻しますた。
右ライト＆右バンパー＆エアロ＆右フェンダー

修理にいくらかかるんだろ・・・激しく鬱だ。
そして激しく反省。まさに自分は逝ってﾖｼ。
エアインテークに吸い込まれて逝ってきます（鬱

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 05:23 ID:c5ph3+S9

>>735
安！下取りがいくらか分からんが、値引きの情報を！

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 06:01 ID:rSib99M3

735じゃないけど、昨日逝ってきたら、ツーリングで、ＨＩＤランプ付けて
他にオプションなんも付けなかったらこみこみで180ﾏﾝ丁度になりますた。
これってどうなの？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 06:18 ID:c5ph3+S9

HIDはキャンペーンで無料だったね。今は知らんが。
ツーリングって170万位だっけか？
オプションなしで総額180万だと本体20万引き位か？
もうちょっといける気がする。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 09:23 ID:xc+DKZ+8

近所のディーラでse1turboを160で売ってるらしい
うらやます

741 ：738：02/11/17 10:36 ID:rSib99M3

>>739
なるほど。参考になりますた。値引きは22ﾏﾝですた。限界はどこらへんでしょうか？

742 ：ＳＥ１ターボ：02/11/17 11:59 ID:1tEZTbhX

スタッドレス買いました。
安く仕上げたかったので１９５／５５／１５にインチダウンしてタイヤも型落ちのダンロップＤＳ－１で
アルミ＋タイヤ＋工賃で税込６８０００円になりました。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 15:45 ID:c5ph3+S9

>>741
噂では来年早々にマイナーチェンジがあるようだからその辺を攻めて
みれば？

744 ：741：02/11/17 20:06 ID:rSib99M3

>>743
情報ありがとーぅ！形はかなり気に入っております。燃費もまずまず、なので、
なんとかしてみたいです。レスサンスコです。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/17 20:09 ID:K7Rq2XjF

えー自分はREのNAだが、35ﾏｿ値引きだった。
内訳は車両20ﾏｿ＋オプション値引＆諸費用カット。

746 ：735：02/11/17 22:07 ID:KK4h4cUK

>>737
えと、車両の値引きだけだと、２２万です。
あと、下取りですが、他のディーラーや中古車買取専門店に比べて
三菱のほうが３５万ほど高かったです。
あと、ディーラーオプションのサービスが、２～３万円ってところでしょうか。

747 ：ＳＥ２黄海苔：02/11/17 23:01 ID:9UcnwaFR

セディゴンってアーシングは効き目ありですかね？
前車（ムーヴ）の時は劇的に変化あったんで
やってみようかと思ってんですが。
誰かやった人いますかね？
とりあえずトルマリンやってみます。後日インプレしやす。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 00:16 ID:z9SYhJy6

解体屋に行ったら、メチャメチャのセデバンがあたよ。
外装全滅だったので諦めたら、内装が本皮だった！
でも、雨水で総カビ仕様！
諦めました。
唯一無事だった、サングラスポケットをはずってきますた。
１０００円なり。
もうけたもうけた。と思うのは、俺だけか？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 00:34 ID:de/dDbXD

セデゴンオーナーじゃないけど、ランサーカーゴはやめて欲しい。
サクシード/プロボックス対策なのかも知れないけど、
それなら商用専用のリベロでも作れー。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 09:02 ID:hStyTIIq

SE2購入したばっかなんだけど朝とかに
ちょっとした段差でタイヤハウスの方から
「ガタン」で何かに当たる音がします
異変かな？　それとも正常？
朝乗りはじめだけ何だけどね　何か知りませんか

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 16:52 ID:dcBSaEAj

RE海苔ですが、REやSE海苔の人（純正16・ディスク15）で
スタッドレスなんかでインチダウンしてる人います？
タイヤサイズどんなのにしてますか？

752 ：SE2買いたい：02/11/18 18:43 ID:D2LDlEoI

マッドガードを付けてる人います
ていうか後から付けた人います？
必要なものなのでしょうか？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 19:13 ID:NTccqUgM

セデゴン購入を検討している者ですが、
エアトレに標準装備のセキュリティアラームは
セデゴンにもついてますか？
親父がシーマを先月盗まれたもので。

いずれにしても納車後、ココセコムには入ろうかと
思ってますが。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 20:07 ID:FrUdWExv

>>751
>>742で書きましたけど１９５／５５／１５にインチダウンしましたよ。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 20:47 ID:wjxpBYha

>>753
標準装備ではないけど、ディーラーオプションであります。
でも、あの仕様で効果あるのかな？
盗難率は
シーマ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞セデゴン
なんだろうけど、大事な自分の車なので、心配ですよね。
お金に余裕が出来たら、有名ショップでイモビを付けようかと考えてます。

756 ：753：02/11/18 21:20 ID:Rj2WIvh4

>>755
レスどうもです。確かにセデゴンを盗まれる可能性は755殿の
言う通りでしょうが、盗まれてからは遅いですからね。

と言いながらも、見積もりも取ってないです。今日、仕事帰りに
「ＣＵＳＴＯＭＩＺＥ　ＬＩＮＥ－ＵＰ」というカタログを
貰ってきたばかりです。
TOPLINEか、GIALLAで最終検討に入ってます。自分は街乗り中心なんで
見かけ重視です（笑）ＤＱＮ入り確定ですな。。。
明日は、具体的に見積もりとって、今週末に試乗してハンコ押す予定です。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 21:56 ID:7VnxLJn7

>750
ひょっとしたらサスが小石をかんでるかも。
俺も段差などで「ゴツン」っていう時期あって，気になって
ディーラにもっていったら取ってくれた。
そのままにしてもいつかは砕けるらしいけど。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 22:41 ID:/ZWC6eHh

来年１月のマイチェン情報だれか教えて…
ＮＡが２Ｌになったら即買いだな…ありえない？　

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/18 23:06 ID:g8tHmS6d

>>758
フロントマスク変更と内装質感アップ位じゃないか？
あとはエボ仕様が出るらしいとか、なんとか・・。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 00:22 ID:BXkw0TTu

正直ベンツクラスの純正セキュでないと気休め程度です。
オプションのイモビなんて簡単に配線カットされてしまうようです。
確かにセデゴンの盗難率は低いかもしれんけど
愛着ある自分の車であればベンツだろうがヴィッツだろうが
精神的ショックは大きいですよね。
そんな私は愛車セデゴンに某有名プロショップで約20ﾏｿかけて
セキュつけてます。高いですが長く乗ろうと思っているし、
自分の愛車を盗まれるのは勘弁ならんです。精神的にも楽だし。
これで駄目ならしゃーないなと。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 00:24 ID:hwR35NE+

>>759
でもレグナムがなくなったから、
それで２Ｌになるんじゃないの？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 02:22 ID:K6lmnyem

COLTの展示会に行った時、セデゴンのエボモデルが出るらしいと、
営業マンが言っていた。
これからの三菱車って、みんなコルトみたいな面になるの？
だったら今のままのセデゴンが欲しいよ～・・・

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 12:47 ID:YwrS7/zL

テリブル

764 ：デリ○ ：02/11/19 13:40 ID:Ob7Wcabu

gomennnasai. hontou ha sedia-ga hosiindesu

mou kakikomi simasen

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 14:28 ID:HqwsiLeU

>>762
マジ？漏れリベロＧＴから乗り換え考えてたんで朗報だよ～。
MTがあればいいんだけど。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 14:51 ID:4MWH8e7z

多分エアトリターボのパワートレーンを移植するだろうから、ＡＴのみだろう。
パワーは240ps止まりかな？エアトレよりは軽いのだから、250psまで上げてもいいと思うが。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 22:36 ID:BuXicTx8

いまのところマイチェン情報はこれくらいですかね…
エボワゴンは　ボディー合成強化のため　エアトレより値段があがるらしい…
漏れは　２Ｌ　ＮＡ　ＣＶＴのセディゴンがホスィ～

768 ：青海苔：02/11/19 22:57 ID:bv/+v7de

MIVECモデルもあったらいいなと
（セディアワゴンGPX、バージョンRとか・・
CVTも悪くないｗ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/19 23:59 ID:7E/H44Rq

今日SEⅡ納車となりますた
CVTは初だったのですが、そんなことすっかり忘れていて、ずいぶんもっさりしたエンジンだ
と思ってますた（ｗ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 00:51 ID:zZQoH7W/

今日、自分も納車になりました。そこで一つ疑問が。
フロントに次回車検シールが貼ってあるんですが、
そこの日付が
「平成１３年」に横棒２本引いてあって、横に
「平成１７年」に訂正されてるんですよ。
これって、単なる陸運かディラーの間違いなんですかね？
自分、小心者なんで、なんか展示車を売られたとか、
新古車を売られたんじゃないのかと不安になってしまいます。

皆さんの見解をお願いします。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 01:36 ID:/+/G9kGo

>770
確か俺のもそうなっていたような・・・
陸運がシールをケチってるだけなんじゃないの？
やめてほしいけど。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 09:37 ID:KWRGQr6c

>>770-771
ついでに「国土交通省」じゃなくて「運輸省」のままだったりします。
これは旧ステッカーがあまっているので有効活用しているだけです。
陸事によっては旧ステッカーの在庫がなくなり、新ステッカーになっています。
やっぱり車がたくさん売れる月＝車検台数が多くなる月の3～4月の物から
在庫が切り替わっていますね。

773 ：デリ○：02/11/20 10:25 ID:yDoqzQKJ

>>764
お前は誰だ？この偽物め！
漏れはセディアワゴンに乗ってるぞ！

774 ：770：02/11/20 11:50 ID:86YWksG5

ということは、日付けを押すのは、ディーラーではなく
陸運がやるのですね？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 19:04 ID:D6gpovaW

SE2ターボ納車！
ホイールスピンにﾁｮﾄ感動

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 19:05 ID:xYeU01ZC

ターボでも出足が遅いと感じるよ。
エコランプ気にするから余計に。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 19:08 ID:NTBTEvU/

777

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 19:28 ID:nC9byXUZ

まっすぐバックできません。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 20:05 ID:u+k2vqv/

>>768
私もそう思って営業さんに聞きましたが、
来年のマイチェンでは、まいべっくエンジンへの変更は
ないだろうとのことでした
フロントマスクがCOLTみたいになったら・・・鬱だ。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 20:29 ID:Zaveewa1

GDIターボ海苔へ。
ブーストメーターつけてる？
今度つけようと思うんだけど，GDI＆ターボだと、どれくらいイクの？
GDI＆ターボっちゅうことで、変わった動きするのかなあ。
低燃費運転難しそう。まあ、まわすほうが楽しいからいいや。

781 ：青海苔：02/11/20 21:03 ID:k+KcPuyc

>>779
そっか・・ちょっと残念
地道に要望出しつづけたらなるかな・・

最近ステアシフトに慣れてきたｗ

782 ：RE赤糊：02/11/20 21:48 ID:NNyHafAB

シグマのエボシフト＆カーボンルックシフトノブ購入しますた。
あとシフト配線入替えでなんちゃってＷＲＣにしてみますた。
スタッドレスも新調したよぉ。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 22:17 ID:98uPYaZm

「しますた」禁止

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/20 22:34 ID:weawLfDg

「香具師」も禁止

785 ：ﾀｰﾎﾞ海苔：02/11/21 00:08 ID:NbzFtUcn

やはりマイチェンで4G63積むんだ。今のパワーで全然不満ないんだけど、
雑誌のインプレなんかで高評価だったら欲しくなっちゃうんだろうなぁ・・・

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 02:40 ID:VU/P/hDW

>>736
とってもご愁傷様でした。合掌。
漏れは今日、右折しようとしたときに、対向側の右折レーンから猛ダッシュしてきたＤＱＮ直進車と衝突寸前急停車を、やってきました。
ちょうど友人らを含め5人乗車。ブレーキ蹴飛ばした瞬間には、ぶつかるかと思ったけどＥＢＤに助けられました。ブレーキが良く利くから、セデゴンは（・∀・）ｲｲ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 14:57 ID:KY9zGSH7

ただいま納車待ちですがOPTION品の変更っていつまでOKなのでしょうか？
Ｌ型バイザーをやめて親水鏡面ドアミラーにしたいのですが。。。

788 ：RE赤糊@simasuta：02/11/21 17:23 ID:njai3SNG

>>787
ディーラーに確認したほうが確実だと思うよ。
メーカーOP取付自体はたしか新車点検時だったと思う。

ちなみに自分も親水ミラー興味あったんだけど
営業の説得によりやめま・・・した！

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 18:19 ID:b2/anXQ+

セディカーゴは三菱系列会社の為に出すのかな？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 19:52 ID:/EqyTOJL

ターボを試乗したんだけど
出足は鈍いけど中間加速（40km→80km）が素晴らしいね

791 ：セダンＮＢ：02/11/21 22:10 ID:M/gSwqY5

すげー私事

スタッドレスを履いた。
アルミはsparco racingの14インチ/OFF+40
スタッドレスは195/60R14 ミシュランDRICE

なんかスタッドレスのおかげか走行が安定した。
純正のロードタイヤがへたれすぎてわからんよ・・・

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 22:56 ID:ECggV5+q

やっぱかっちょいいよな

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 23:15 ID:XjHOg55Z

>792
俺もいつ見てもそう思う。
親バカならぬ、超オーナーバカ。

794 ：青海苔：02/11/21 23:31 ID:LkLwU9uT

洗車した後の輝きがイイ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/21 23:45 ID:6vXixT8T

まじめ
まじめ
まじめ
CEDIA

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 00:42 ID:kXq7XsU8

なんか加速が急に悪くなったんで、オイル換えたら案の定復活・・・
GDIはオイル交換こまめにしたほうがいいかも。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 13:44 ID:puI+YaMk

GDIってオイル1万キロに1回で良いんじゃないの？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 14:02 ID:sbifdIxF

10000はさすがに・・・
せめて8000から9000ぐらいで

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 16:30 ID:39mo85xh

親水ドアミラー快適だぞ。なにがよくないのかよくわからん。
たばこすわないなら、サイドバイザーなんぞいらんから、親水ドアミラーの
ほうがおすすめだけどなー。
あと、コルト顔になるのはイヤだな。変わるということは、今の顔のセデゴンが
より希少になるなあ。うれしいような、悲しいような・・・。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 16:33 ID:39mo85xh

そいえば、こないだみたVWパサートの新聞広告が真っ黒のピカピカのワゴンだった。
黒セディア乗りのわしは、「やっぱ、黒のワゴンはいいやね」と思った。
ま、わしのは、いつもピカピカとはいかんけど。
がむばってピカピカで乗らんといかんな。寒いけど洗車しよっと。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 16:38 ID:39mo85xh

>>259
こないだ、ひじ置きの下の小物を出して、忘れてそのままひじ置きを立てておいたら、
助手席にのったかみさんが、肘掛にひじを乗せようとして、がくっとなって驚いてた。
二人で乗っても干渉しないので、二人とも愛用してるよ。ただ、肘掛のしたのボックスは
思いっきり使いずらいが。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 18:52 ID:B25X0cOL

Ｄオプションのグリルに変えるとランサーカーゴみたくなってしまうな。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/22 20:57 ID:QjvmE0UL

「GDI TURBO」のステッカー剥がしたい・・・

804 ：RE赤糊：02/11/23 16:43 ID:sQ034YPa

自分もＧＤＩとランサーセディアは剥がそうと思ってる。
スリーダイヤは残すつもり。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 17:35 ID:mvot8aZJ

今日、ディーラーに逝ってきますた。
コミコミで１９４マンですた。値引き１０マンだって・・・
余りにも高すぎて折れには無理かも・・・
みんなどうやって交渉しているのですか？？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 17:37 ID:mvot8aZJ

ちなみにオプションはなんもつけていません。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 18:01 ID:kFABd2Ps

セールスマンをぶったたいてさらに５ﾏﾝ安くさせました。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 21:15 ID:BxrHkPDW

高いな～・・・。　　もう少し安かったらなぁ～・・・とつぶやく

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 22:27 ID:P3M+m4cL

>>805
今ならマイチェン前なのでそこを突く。
場所にもよるとは思うが、値引きは最低15万でしょうな。
セデゴン一本が見え見えなんじゃないか？
買う気がなくてもフィールダーとかウィングロードの見積もり取ってみ。
「買い得感のある方を買う」と言う。
あとは・・・「総額180万にしてくれたらハンコ押すよ」とかね。
渋ったらあとはどこまでお互い歩み寄りができるか、だね。
買うことに対してはこちらがイニシアティブを握ってることを忘れずに。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 22:32 ID:0r+oPq0U

>>805
俺流交渉術
①初めての交渉の時、いらないオプションも沢山つけた高めの見積もりを出してもらう。
②後日、偽名の電話で担当の営業マンの不在を確認した上で、わざわざディーラーを訪れる。
　担当者がいないので帰るが、向こうはこっちの買う気を知って、本気で売り込む気になる。
③いらないオプションがついた価格で値引き交渉を行い、大き目の値引きを引き出しておく。
④徐々にオプションを削除していくが、値引き額は減らさせない。
⑤最終的な見積もりが出たら、いったん帰るが、
　「この価格じゃ、キリが悪いからここまでさげてよ」と、端数を切らせる。
俺の場合、これでかなりの値引きを引き出したよ。
雑誌とかの値引き額なんか目じゃない。

811 ：810：02/11/23 22:34 ID:0r+oPq0U

追加
交渉のときは、「値引き額」ではなく「最終的にいくらになるか」で
交渉したほうがいいよ。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 23:42 ID:fa7jOCYs

折れは最終的に３０万の値引きでした（先月頭に納車）
ちなみに三菱グループの人間じゃありません。
普通にセディゴン欲しかったんで、ディラーに行って
交渉スタートしました。

途中、さすがにゴネはじめたので、５回目くらで
「オレは貴方から買う！売ったら以降はシカトでいいから
ＯＫ出たらいつでも来てよ」と言ったら、５日後にＯＫの連絡が
きてハンコ押しました。
でも、１か月点検の案内も丁寧に電話くれたよ。
初の三菱だが、ちょっと見直したＹＯ。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 23:51 ID:0Vru4o7S

touring海苔です。駆け引きもなく、かっこいいな～、すごいな～と、
言っていただけでしたが、２０万値引きですた。
ふつー幾ら位引くんですかね？

814 ：黒RE-T：02/11/23 23:55 ID:hCVIkuQE

納車4ヶ月
エア圧計ったら適正2.2kのところ
1.9ぐらいになってた
意外に減るねー
2.4k入れといた。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/23 23:57 ID:QDMyP6/K

「何回も通うのも面倒なんで、限界の値引き額を教えてよ。
一番安いところで買うからさ。」
って言って店を回ったけど、どこの店も最初は２０万だったよ。
ちなみに今年の１月頃の話です。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 09:41 ID:W+rGXNYe

代金支払うまでは家に頻繁に連絡あったけど
払った後はいっさい連絡なし。
こんなもんですか？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 10:28 ID:3xGrS1mV

>>816
書類全部揃えて代金払ちゃえば後は向こうからは納車時期の連絡とか
ぐらいしか無いんじゃない？そんなもんだと思うよ。
聞きたいことあればこっちから連絡するし。

オプション無しで２０ﾏｿ、ＯＰ付き(いくら付けるかにもよるけど）なら
３０ﾏｿが目安かな。

818 ：805：02/11/24 15:46 ID:xL+bF9oO

みなさん、アイデアをありがとう！今日逝って強気に出て、交渉したらコミコミで
１８０マンになりますた。諸経費かなりカットできますた！！合計で値引きは
２２マンになったのでハンコ押してきますた！！
ハンコ持って逝って条件が合えば契約しますと言ったら、状況が変わりました！
ありがとう！みんな！

819 ：805：02/11/24 15:51 ID:xL+bF9oO

ちなみに、オプションは、付けずにＨＩＤランプをキャンペーンで付けてもらいました。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 16:08 ID:HvpJzb/+

>>819
うらやましー

後づけすると高いんだよねー。
はーとうしたものか・・。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 19:07 ID:84ULDC0E

>>816
普通は、納車後しばらくしたら
「調子はどうですか？」とか連絡があります。
そのセールスマンはやる気がないのでしょう。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 23:20 ID:7wi2CUlA

フォレクロスポ海苔ですが、ここみてるとみなさん建設的な意見でいい感じですね。
選択がセディゴン、エアトレ、フォレ、アテンザ、プジョー206だったんで。
コミ200あればで結構いい買い物出来るのか…。
とりあえずそっと覗かせてもらいます。|ω・`）

823 ：sex：02/11/24 23:22 ID:hfrb8CA+

http://hkwr.com/

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/24 23:53 ID:0UypSGAO

オプションのＨＩＤはＤ２ＲかＤ２Ｓのどちらですか？

そういえばコルトのＨＩＤも124000円だね。セディゴンと同じものかな。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 03:23 ID:D8GxMwFZ

先月、セデゴンが欲しいと思いディーラーに通って、交渉を重ねていました。
ところがある日、突然に走行距離１４０００㌔のレンタアップ車の銀のツーリング４駆を
１２８マンでセールスマンが勧めてきますた。安いと思い、購入を前提に交渉を重ね
ると、本体の値引きはできませんでしたが、半壊寸前のエスティマ（２７マン㌔走行、オイル漏れ、クーラー効かない、凄い錆）
を４マンで下取ってくれて、バイザーとフォグランプと新品スタッドレス（ガリット）と
冬用アルミホイールとエンジンスターター（社外）とモモステを付けてくれるといふ事に
なったので購入することにしますた。もう１０００㌔乗ってますが、調子はいいです。
自分的にはなかなかお買い得な買い物だったと思うのですが、みなさんはどう思いますか？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 08:45 ID:4K7tIwql

>>825

ツーリング4駆を3月に買いました。
オプションは親水鏡面ミラーとL型バイザー位でした。

カリブ8万キロ走行のを下取り10万にしてもらって、全部コミコミで
200万ぴったりでした。

まあ、オプション込で20万引ってところでしょうか。
ご参考までに。

1万4000kmだと、一年以上前かな？
つけてもらったもの考えると、まあまあじゃない？

827 ：RE赤糊：02/11/25 10:05 ID:1j72hMqH

>>825
ディーラーで整備して出してるでしょうし、走行距離に納得
いけば、いい買い物だったんじゃないでしょうか？
自分だったらＨＩＤ付けてくれって言うかもですがｗ

828 ：825：02/11/25 15:36 ID:D8GxMwFZ

＞８２６
レスサンクスです。一応、１４年式車です。
ちなみに、諸費用もカットしてもらいますた。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 19:45 ID:v6oi48On

新古車で、セディアワゴンを購入し、今日納車になりました。
ところで皆さん、燃費ってどのように計算しています？
自分、頭が悪いもので･･･。
教えて下さい。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 19:51 ID:Iwql0OFS

１７万kmでボコボコの廃車待つのみのトヨタ車から三菱車への乗換ということで５万つけてくれました。
本体１５万引き、OPTION５万引きの合計２５万引きでした。金がないのでローンにしましたが3.9%と良心的でした。
来月早々の納車待ちです。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 20:20 ID:czFXqtdM

SE2納車されました．
思ったより足回りが硬いのですが，柔らかくする方法って
ありますか．
調整できるサスに買い換えるとかしないとだめ？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 20:21 ID:I1m4/9u+

可愛い少年同士が、少年と少女が…
少年がおじさんに…!!
☆そんなビデオの入手方法詳しく教えます☆
～絶対バレずにこっそり手に入る～
http://www2.free-city.net/home/aliceya/shota.html

ほとんどお金がかからないうえ家族にもバレません。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 22:29 ID:mhSs9Jwx

>829

　　＜満タンから今まで走った距離＞
　　　　　　　　　÷
＜今スタンドで満タンにしたガソリンの量＞

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/25 23:39 ID:YYYNhkvM

>>831
もうしばらく様子見てみ？
それで我慢できなかったら、RS-Rのダウンサスとか純正よりやわらかいから
ストリート用のショックと組み合わせればいいかも
恐らく、純正ショックとじゃバンプラバーあたるから、底付感があって不快。
あと、車高調って意外と乗り心地はいい。もちろんバネレートの高いものは除くが。

おれも、SEⅡ納車から数日たった。まだ300キロくらいしか走ってないけど。
300キロ強で、燃料計半分までしか下がらん。まあ、今はマッタリ走ってるってのもあるけど。
普通に走ってる分には、エコランプつきっぱなしね。
そして、おれも足回りは結構硬いと思う。ただ、ボディも比較的しっかりしてるから、そんなに不快ではない。
ロールも少ないし、思ったよりよく曲がる印象。
いまだにCVTのフィールに違和感が。だいぶ慣れたけど。

835 ：829：02/11/26 00:36 ID:R7N2NF5+

>>833
ありがとうです。感謝、感謝。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 04:12 ID:O545bHHm

>>824
オプションのＨＩＤはＤ２ＲかＤ２Ｓのどちらですか？

どちらでもないです。あと付けHIDと同じで最初に付いてるハロゲンバルブを交換するタイプでした。
メーカーはサン自動車工業製。
HID無料キャンペーンのとき車買ったがメーカーOPでなくデーラーOPだったので予想はしてた。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 09:13 ID:2YmsFX7W

２日前にラリーアートエディション(CVT)納車されました。
で２日間走りまくったインプレッション（まだ２日ですが・・・）

・SEでも指摘の通り足回りが固い。ゴツゴツした突き上げ感あり。
　そんかわり思い切ったステアリング操作でもボディが結構ついてくる。
・NA-CVTなんで発進でもたつく。CVT特有のﾌﾜ～っとした感じに違和感
　あるけど慣れれば楽かも。馴らしレブ縛り中なんで上まで回してません。
　ベルト音は今のところ気にならないレベル。
・純正フォグ＆ホーンがｼｮﾎﾞｲ。

他いろいろあるけど長くなるので（以下省略

838 ：831：02/11/26 14:37 ID:H7Hs01z3

>> 834
もう少し様子見てみます．
情報ありがとうございます．

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 19:08 ID:u0ZjlW71

>>836
ということは6000ｹﾙﾋﾞﾝの交換用バルブはつけれないということですか？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 19:13 ID:yX0aZmRo

>>838
クルマが馴染むのと、人間が慣れるのとで気にならなくなってくる
と思うよ。

841 ：836：02/11/26 20:56 ID:9ef+2wYg

>>839
いえいえ、後付けHIDにも色々あるよ。
参考までに
http://www.sun-auto.co.jp/pro_pwv001.htm

ちなみにセデゴンのノーマルはH1だった（４灯用）。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/26 22:18 ID:sskGbL4L

>>841
ＨＩＤも、白すぎると雨の日見にくいみたいだよ。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 00:28 ID:bRohUbcx

4G63ターボ搭載のセディアワゴンは、どんなグレード名になるんだろう？
やはり「ＧＳＲ」かな？それとも「ＧＴ」か？

まさか「ターボＲ」ではあるまい。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 05:15 ID:t228L02P

>>799
次期グランディスが思いっきりコルト顔（ブタ鼻ではないから結構カッコイイ）
になるしアノ路線で行くんだろうね、マイチェンのセデゴン。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 15:03 ID:IyMwmSvH

漏れのNATouring４駆は今年３月に買って、かれこれ11000ｋｍ乗ってます。
オプションでGPS、純正サイズのスタッドレス＋社外アルミ、エンジンスターター、
スポーツインテリアを付けてもらい、
値引き２８マン、前の車の下取り３０マンで込みこみ２００万円ですた。
これって高い？安い？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 16:32 ID:ISzPEvS0

COLT顔になったら、COLTをちょっと伸ばしたようなボディになるのかな
今のセデゴンの方が良い！！
ついでに、エンジンがMIVECならもっといい！！

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 17:13 ID:HZY8QBoY

>>846
カーボンたまるし、社外プラグ使えんけど、GDIならではの燃費は
捨てがたい･･･先週、湾岸を50km程走って燃費計が17.8km/L、
消費燃料2.8Lを表示してた時は感動だった（2WD・NA-T）。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 19:47 ID:6WVU34Jq

値引きの話をする人は住んでる都市を言ってもらえないと何とも言えないと思う。
ﾃﾞｨｰﾗｰの競争のない田舎なら>>845は破格の条件だと思うし。都市部なら普通だと思うから

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 21:48 ID:mIN6zDd5

>>845
買って随分だった後に値引き額が高いか安いか聞いて、どうすんの？
安いって言ってもらって自己満足したいだけにしか受け取れんけど・・・。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/27 21:57 ID:/UvvKKYD

>>698
MCｼﾞｮｳﾎｳ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 00:43 ID:lLS1uEKP

それってまさしくCOLT顔じゃん
ゲロゲロ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 00:45 ID:qwhk4HJY

>>８４６
チョット聞きたいんだけど、燃費計って自分でつけたの？
セデゴンにはついてないよね？ついてる車はフィットしか知らないよ(ﾟДﾟ)。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 07:43 ID:lLS1uEKP

ナビについているものと思われ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 08:44 ID:o95/r9fy

847>>852
自分で付けますた。

ttp://www.hks-power.co.jp/goods_master/denshi_parts/camp8_28/camp.html
ttp://www.geocities.jp/wyvern003/camp.htm

燃費計は、フィット以外にもクラウンやプリウスには標準で入ってますね。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/28 13:30 ID:LwrfsI1p

現行よりキリッとした新型グランディスのような顔つきになりまふ。
ランサーカーゴがデビューするためでしょう。
さすがに三菱としても、バンと同じ顔というわけにはいかないと。
ウイングロードとＡＤバンがそれで成功しているから大丈夫。

856 ：待っててｺｲｻﾝﾏﾝ ◆cmQTw0QM8s ：02/11/28 21:05 ID:RjF7guBV

http://tcommanders.sytes.net/admin/contents/cgi_game/gekipawa/index.cgi

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 19:10 ID:yn+bN4Hk

顔は現ｲﾝﾃと現ｳｲﾝｸﾞを足して2で割ったかんじか…

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 20:20 ID:bOm24fSF

SE2海苔だけど乗り心地固いとは思わないな～
空気をパンパンに入れたばかりの自転車みたいな感じかと。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/29 20:34 ID:8U1qezTd

適度に（10～20mm）車高を落としたいんだけど
お勧めの車高調、もしくはダウンサスを教えてください。
SEのやつをバラ売りしてくれないかなぁ。

860 ：黒RE-T：02/11/30 00:23 ID:o2oItvnR

？菱の寮の駐車場
セデゴンがよりどりみどり
青は初めて見たけど目がさめるね～
群青色って感じ？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 16:09 ID:D2BKDIrQ

ttp://w4.oekakies.com/p/ransa/p.cgi
ｍｃ予想

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 16:47 ID:tjXAP6Ka

>>861
えぇ～っ！？　俺的にはヤダな～。現行の方が良いと思う。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 21:06 ID:K5oCaUi+

今日も散歩中のおじさんに
「かっこいい車ですね。」
とほめられますた。
会社のOLや子供の通う保母さんにも受けがｲｲ。

でも、
「三菱、ギャランですか？」
はお約束でした。（ﾜﾗ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 22:28 ID:8FALgAlp

今日スピーカ変えてトゥイータつけました。
取り付け待ち3時間の間に風邪も引きました。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/11/30 23:08 ID:+z30qOGY

前期ｾﾃﾞｨｺﾞﾝは輸出されてないでつよね？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 01:41 ID:+D9A58rX

ＣＰＣペイントシーラント人で別売りの耐酸性雨の
ＣＰＣ用シャンプー買った人いる？値段いくらなんだろぅ。

今日ＳＡＢ行ってきたんだが、珍しいのか他の客や
ＰＩＴの作業マンにジロジロ見られてﾊｽﾞｶｼｶﾀｰﾖ。
ちなみに赤のＲＥ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 05:21 ID:nXk2++os

前期型はバンと呼ばれてバカにされるのだろう。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/01 22:19 ID:2/9i3iqg

スタイルは今のままのセデゴンで、
できたらエンジンだけマイベックに戻してくれないかなぁ・・・
今乗ってる6年物のランサーツーリングが買い替え時になるまでに。

869 ：706：02/12/02 00:39 ID:MDAgjMTA

ヘッドASSYが来た&代車の都合がついたので入場中。

で、代車のセディアセダン(MX-E、CVT、非GDI)に乗ってるけど、
うちのワゴンと低速トルクが大してかわらんな(；´Д`)
GDIがいかに低速トルクが薄いかがよくわかった。

>>868
同感。
ちょっと論点がずれるけど、せめてGDI-Vぐらい欲しかったとも思う今日この頃。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 01:31 ID:2jf28DBt

徳大寺の間違いだらけ～ではセディアはずっと前の号から不細工っていってるけどセダンだけかな。
ワゴンについてはあまり触れてないみたいだけど

871 ：ゆうじん：02/12/02 01:49 ID:BE/zw/Zn

＞870
あの人も、デザインのセンスはかなりずれてるんじゃないかな。文章に美意識が感じられないからね。
セディアワゴンって、歴代の三菱車の中でも出色のスタイルやと思うよ。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 01:51 ID:sd7WsiLj

セディアワゴンはダサイ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 03:56 ID:ABnjoc+i

んなもんデザインの良し悪しなんて個人の主観そのものだろ
語り合ったところでﾑﾀﾞﾑﾀﾞ。

874 ：706：02/12/02 04:10 ID:MDAgjMTA

>>870
ワゴンはリアビューはすばらしいみたいなことを2001年版(たぶん下期)で
書いていたような・・・
あと、「セディアワゴンが欲しいが、いざ見ると顔のひどさに買う気が
失せてしまう・・・」とも。

走りの評価は全般にかなり良かったはず。「ジャグァーみたい」とか
どこかで書いていたらしいが。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 04:14 ID:1HMtJrMN

ビスタアルデオみたい

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 08:41 ID:r4LoLevr

>>869
木目調パネルが泣かせるMX-EはGDIでは？ｴｺﾗﾝﾌﾟついてなかった？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 09:05 ID:vCc5ShDW

6ヶ月点検がオイル交換込みで１０分で終了しました。
どういうことですか！？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 11:39 ID:5wdKfmI8

確かにノーマルの顔はひどすぎるね。ＯＰグリルや
ＲＥバンパは好きだけど。

879 ：白wagonSE1：02/12/02 11:48 ID:nl3ph/rl

>>876
セダンMX-EはGDIじゃないっすよ。
www.mitsubishi-motors.co.jp/LANCER-CEDIA/lineup7.html

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 11:48 ID:aIUBhg9T

>>876
聞いてるヒマがあったら調べろ。MX系は直噴じゃないだろ。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 12:03 ID:ZmTWsNGo

かなり否定的に考えても、ひど過ぎるという事は無いと思うが
875には同意

882 ：白wagonSE1：02/12/02 12:13 ID:nl3ph/rl

む！ついでに見てみたらMXはGDIってかいてある！なんでやねん！
www.mitsubishi-motors.co.jp/LANCER-CEDIA/lineup8.html

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 18:30 ID:r4LoLevr

むう・・・
俺も代車でMX-Eに乗ってたことあるんだけど、間違いなくエコランプついてたぞ。

低速トルクはワゴン1.8と変わらないか、むしろ車重の分出足がよかった。
エンジン音は結構聞こえるけどリアキャビンからのノイズがなく、セダンを実感。
燃費はレギュラーで街中15km/l・・・いい車なんだけどデザインはホントダサダサ・・・

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/02 18:39 ID:K0cnWulC

私の父も安物のMX-E買ったけど(2月に）GDIだったよ。
さっきHP覗いたら、GDIって書いてなかった。
変わったんだろうか・・・
三菱自動車の社員がいらしたら、教えて下さい。

885 ：706：02/12/02 19:35 ID:MDAgjMTA

MX-Eは当初はGDIで、去年の一部改良で非GDIに変更。
↓発売当初のMX-E
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/docs4/web_archives/archives/2000/cedia00/mx-e.html
↓一部改良のニュースリリース
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/NEWS/0104-09/3365_2.html

しかし、セダンはリアデッキが見えないから車庫入れが怖い(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

886 ：セダンＮＢ：02/12/02 21:27 ID:Abm9q+yV

>>884
今年2月で？どこの在庫車だ・・・
去年の6月に変わってなのに。
俺は今年3月に買ったがもちろん非GDI。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 14:46 ID:+NuY0Dfe

馴らしってどれ位必要？
上まで回したくて左手がそろそろうずいてきてます。
ちなみに納車後200㌔弱走ってます。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/03 17:53 ID:8T09WfCN

移転age

889 ：ターボ乗り：02/12/03 19:41 ID:sr3hy1eU

なんか40～60km走行でエンジンが低回転（1600回転前後）のときにエンジンがゴォ～って異音を発生するようになった。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 06:53 ID:5kKBJpqA

age

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/04 18:55 ID:QFjng8IV

フロントスピーカー交換しようと内装外したらほとんどのフックがドアに着いたまんまで
内装に引っかかる部分が見事に欠けまくってた....
フックってそんなもんですか？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 00:40 ID:b4RcaNL1

セディアワゴン買おうかなと思っているんですが
色がなかなか決まりません。
一応候補は白、グレー、青です。
グレードはT-Touring希望ですが、
アドバイスとかあったらお願いします。
ちなみに実車で見たのはグレーだけです。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 00:52 ID:CoKyKvd6

青（フレンチブルー）、いいよ～。
青が好きな人には、たまらない系統だと思う。

俺も青だけど、なかなか見ない色で良いよ！
セディゴンの青もなかなか見ないけど、
こういうキレイな青は、他車でも見たこと無い。
ただ、ソリッド塗装なので、コンパウンド入りのワックスは×！
なので俺は、ボディーコーティングした。

晴れた日に見ると、改めて惚れ惚れしちゃう。（アホです。）

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 01:23 ID:kmiPntas

候補に挙がっているなかでは白（シルキーホワイト）をおすすめします。
意外と飽きないし、昼夜問わず映える色ですよ。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 09:04 ID:NfEqqhHQ

じゃあ私は赤をお薦めします（笑）
まず白、グレー、黒は巷でいくらでも見かける色なので
色で差別化を図りたかったらソリッド系がお薦め。
ソリッド系はいずれも発色は素晴らしいですが、
個人的感想から言うとソリッド系の中では青＞黄＞赤の
順に見かけます。赤はやはり色褪せ等で避けられる傾向に
あるようです（涙）が、私はこまめなお手入れが逆に
愛着度を深めてます。まだ自分以外に赤を見かけてませんし。

雨上がりの朝の日差しが綺麗な赤に反射して思わずニヤリ。
しかしすぐに色褪せと雨スポットで頭が一杯になりますが（爆）

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 12:22 ID:0LeHaH7W

昼間見ると黒、アイゼングレーメタリック塗装がきれいだった。夕方見ると白がきれいだった。
ミソジ越えてますので歳を考えて赤、青、黄はちょっとと思い、アイゼングレーに決めました。
若いなら自分好みで何色でもよろしいかと。ある程度決めて、実際に見るべきですな。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 12:52 ID:iPcUyzf8

年はあんまり気にしなくてもいいと思うけどな～
この前５０代前半ぐらいのオジサマが黄色に乗ってたけど
カッコよかったよ。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 12:58 ID:NfEqqhHQ

>>897
禿同。特に年輩者が老け込まずに明るい色に乗ってると
ｲｹﾃﾙ！と思っちゃいますね。
駐車場で赤や青の車からおじさんが降りてくるの見ると
他のおっさんとは一味違うｶｺｲｲオーラに包まれて見える。

899 ：30代半ばのおばば：02/12/05 13:45 ID:4bioQwID

私も、おばさんドライバーがもたもたしながら派手な車に乗るのは
社会の迷惑だと思ってサテライトシルバーに乗っていますが、
この頃思うに、綺麗に洗ってある車なら何色でもそれなりに美しい。
派手な車でキビキビ走れれば、尚格好良い。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 13:46 ID:PuvOtT/h

900
うちも黄色です
三十路越してますがね、んなこたーかんけーないです

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 14:44 ID:Jqk4/RKL

三菱はＧＤＩ止めるのかな？一時は全車ＧＤＩ化するみたいに言ってたのに。
何かどうしても技術的に改善できない部分があるのかしら。
将来セディアも全部非GDIに変わるのかも。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 14:45 ID:17lmGs/b

http://yahooo.s2.x-beat.com/

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 16:20 ID:ubLFo9jc

>>892
俺は黄色に乗ってる。ちなみに35才。
セディアはソリッドの黄色か青でしょう。
白とかグレーとかありふれた色なんてつまんないよ。
広い駐車場に車を停めとくと、つくづくそう思う。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 17:21 ID:NfEqqhHQ

>>903
な、なぜ赤は・・・（ｼｮﾎﾞｰﾝ

905 ：893：02/12/05 18:48 ID:uTKTGQLx

>>903
どうせ買うなら、

906 ：893：02/12/05 19:04 ID:uTKTGQLx

>>905は失敗です。失礼！

>>903
どうせ買うなら、冒険した方が楽しい！
駐車場もそうだけど、信号待ちとかしてる時も、周りはありふれた色ばっかりだもの。
ありふれた色という表現したけども、悪い色じゃないよ。（親戚の親父は白）

周りの目を気にして、おとなしく、よくある色を選ぶのも良いけど、
周りに見せ付けてやる勢いで、ソリッド系を選ぶのも良いね。
ここまで濃いイメージのソリッド系をまとってる車種って少ないから、
セディゴンならではのソリッド系を選べるのもこの車の魅力！かな？

>>904
もちろん、赤も含めた話ね！

人生、死ぬまで青春！
歳なんて気にして車・色を選んでちゃ始まらない！！
自分が良いと思ったら、それに乗るのが自分らしさだと思う。

この国のこれからは、年配の方にも元気になってもらいたいしね！

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 20:29 ID:IClD3IbG

車に関しては「若造のくせに・・・」はあっても「年寄りのくせに・・・」はないと思う。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/05 21:36 ID:vnnc3Prv

いつ見ても飽きない色を選んだ方がいいかと・・・
どういう色がいいか、納得するまで決めればいい

サンプルプレートとかあるしね。

909 ：892 ：02/12/05 21:49 ID:/3Nl9b5v

見てみたらこんなにレスがついている･･･
嬉しい限りです。

色と年齢の話になっていますが漏れは24歳です。
あと、個人的に青は大好きです。他に選ぶ車で候補に上がっていた
レガシィも買うならブルーメタリックと決めていた位ですから。

でも車を買うときに中古で無いとダメと言う制約があるので
セデゴンの青がなかなか出てこないのが悲しいです。
白、グレー、黒ならたくさん出るんですけどね･･･

910 ：SE-NA SL：02/12/05 23:20 ID:4Mo3FQut

さっきカマ掘りそうになった。

フルブレーキでABSガクガク言わせました。
常にブレーキングが遅れる傾向にある。（何故かギリギリまで粘ってる）
危機回避能力足りんかも・・・
これからは気をつけよう。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 08:02 ID:9ZlyIQIF

カルディナよりカッコイイですね。

912 ：903：02/12/06 14:11 ID:yAMAYEeJ

>>904
赤が嫌いなわけではないですが、
セディアの赤って落ち着いた感じですよね。
個人的に派手な方が好きなもんで。
フェラーリのような赤があれば相当悩んだと思いますが。
あと、セディアの赤って、まだ一度しか見たことないです。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 15:03 ID:2rBVE7En

ランサーセディアワゴンを語ろうVer4.1って１０００越えたからverが更新されているのですか？
２ｃｈら～歴１か月ぐらいなのでわからないのですが。TOPに1000越えると表示不可とあり、ふと思ったのですが

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 16:03 ID:Z04DB1nC

>>912
派手な赤が好きなのね。俺はパルマｰレッドは
大人っぽい赤っつーか、主張し過ぎない赤っつーか。
俺は個人的には落ち着いた赤が好きだけどね。ワインレッド
とかは嫌いだけどｗ
ちなみにREの赤乗りです。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 16:29 ID:RoJaau0V

SE1-NAの新車が160諭吉だってさ
つか、まだ在庫あるのかよっ！

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 18:50 ID:QtR+uKN5

>>913
2chらじゃなくて2chねら。
たいてい950あたりで次ｽﾚを立てる
ニュー速＋等回転の早い板などにいって観察すれ。
ｲﾀﾁｶﾞｲﾚｽｽﾏｿ

917 ：892：02/12/06 19:17 ID:MT80plqs

本日セデゴン買いました。
色ですが、見た感じが良かったのでパールホワイトに。
若いのにこの色では･･･と思う方もいるかもしれませんが
さっぱりした感じが良かったのと>>894での
意外と飽きないと言うのがキーでした。
(結構飽きやすい性格なので）
8000キロのT-Touringをコミコミ140万位で買えました。
まずは前をスポーティーグリルに変えようかなと思っています。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 21:02 ID:RdbAmdDk

３ヶ月ぶりにタイヤの空気を入れに行ったら標準２．２のところが１．３しか入ってなかった。
結構抜けるの早いかな。これからはこまめにチェックしないと

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 21:19 ID:g1ywAXtl

き

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 22:52 ID:tdE7O3eu

セディアワゴンSE海苔、そろそろ1年・・・今日も美しい・・・ﾊｧﾊｧ・・・いまだにこの車の
スタイルに惚れ惚れしてる俺は変態か？程よく車高も下がり、大きすぎず小さすぎずの
ボディサイズ・・・ノーマルでもいじるところがない・・・これほど素晴らしいデザインの
車はない・・・ﾊｧﾊｧ・・・

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 22:52 ID:tdE7O3eu

洗車に行ってきます・・・

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/06 23:35 ID:b/EMqX2F

この時間の洗車は寒いでしょ
俺も明日洗おっと

買って5ヶ月で母親にミニカぶつけられた傷が痛々しい。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 00:28 ID:miCpkXRF

洗車って皆さんなんでやってます？
自分は１年超えたけど、未だに高水圧洗車場でやってます。
水洗いが３００円、ＷＡＸ洗車が５００円、撥水剤入りが
８００円（全然効かない）のとこで。

まだまだブラシ洗いするには早すぎまっす。洗車キズって
意外と目立ちますよね!?

924 ：黒CPC：02/12/07 00:30 ID:xyja0nT4

納車5ヶ月
一度も手洗いしたことないけど
水洗いすると漆を引いた輝きになる・・・

925 ：黒CPC：02/12/07 00:32 ID:xyja0nT4

>>923
漏れも高圧水オンリーです。尾山台の。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 01:27 ID:IpoU2xdW

目立たない色でも結構・・いなかなり汚れている
この週末高圧水洗車だ（ ´Д⊂ヽ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 01:50 ID:R2gTHqWR

　色といえば、トヨタファンカーゴやプラッツの、ゴールド塗装のセデゴンほしくなりませんか？
何がいいかって、黄砂の時期に、ぜんぜん汚れが目立たないのよ、あの色。
私のアメジストブラック･･･毎年春はかなりひどいことに･･･

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 08:49 ID:dKkJGnNz

>927
すでにゴールドあるのでは？

今日ブースト計いっちゃいます。

929 ：922：02/12/07 10:45 ID:3kH17FB0

・・・・・雨かよ・・・・

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 11:37 ID:xR3HFoJR

汚れが目立たないっていえば、断然シンフォニックシルバーです。

931 ：926：02/12/07 15:11 ID:364tGs2l

確かに雨だ（鬱

昨日、口のうるさい人間を後ろに乗せた（NA-SE2）けど
座り心地はよかったようだ

932 ：ＳＥⅡ黒：02/12/07 15:31 ID:EFxj0IpI

今日は無料の一ヶ月点検。
まだ７６０キロしかはしってないけどなー。
さっき雨だけど洗車しました。ではいってきまふ。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 16:34 ID:NsZ4Ww6b

まだ早いけど、もう少ししたら、誰かが次スレを勃てることになると思うけど、
スレの検索性を高める為に、次スレのスレタイには必ず「三菱」の文字を入れて欲しい
と思います。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/07 21:53 ID:af3vrMZl

30kmぐらいから急ブレーキしたら、エンジンオイル警告灯がついてるなー
と思ったら、エンストしてた。
路面ウエット。
こんなもん？

935 ：RE赤糊：02/12/08 00:17 ID:2KCn9QCo

自分もCPC施してあるけど、今のところ洗車は

１．高圧水でボディ＆足回りに水かけ
２．ホイール＆タイヤハウス洗浄、すすぎ
３．CPC用シャンプー使用セーヌで優しくボディ洗い
４．高圧水で全体すすぎ
５．セーヌで優しく水拭き取り
６．専用クリーナー施工＆拭き取り
７．タイヤコート施工

って感じかな。

936 ：SE2-T：02/12/08 00:53 ID:pjS1Pupk

渋滞のときなんかはやっぱりエンジン不安定だね、既出だけど。
あとクリープ強くない？こんなもんかな・・・

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 01:13 ID:976sMPoP

>>933
三菱って付けると、荒らしが増えそうで嫌だな。
せっかく平和なスレなのに。
ちなみに、漏れはセディゴンは好きだし満足してるけど、三菱は好きじゃない。
周りの人には、いつも「なんで三菱の車なんか買ったの？」って聞かれるし、
実際、漏れの買ったディーラーの対応は他社に比べて、かなり悪いし。
やっぱ、まだあのイメージはあんまり回復してないよ。
ちなみに、ＲＥ－Ｔですが、リアの三菱マークもすぐに取りました。
まあ、今のスレタイで別にイイんじゃないかと。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 01:57 ID:NBZxD3fL

ガソリンの残量警告灯がついてから満タンで給油すると
いつも37～38リットル。警告付くの早すぎない？
俺のだけなのかな…

939 ：㌧＄エロば㌍た　：02/12/08 02:01 ID:0/WBuBMA

セデアバン、だったかな？ランサー版かっこよかったりして

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 02:25 ID:SAlriZul

>938
俺も付くのが早いと思う
で、給油したら予想に反して・・・
あと車止めて、時間を空けたらメーターが少し上昇する場合もあるし
よく分からない・・というのが素直な感想

でも点灯したらプレッシャーがかかって給油してしまうよ（ ´Д⊂ヽ
メーター振り切ってからどれくらい走るのか分かればな・・・危険な検証だけど

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 14:05 ID:eP4th02q

>938
そうね早めかも。
でもさっき給油したら41リットル入った。
いつもは38～9リットルくらいなんだけど。
ユーザー脅かすために早めなのかも。
そんなにガス欠するとﾔｳﾞｧｲのかな？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 14:19 ID:qiimaIRm

どんな車でもよくないみたいよ。
ガス欠する瞬間に燃焼温度が高くなったりするみたい。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 15:22 ID:lZJRkeq/

警告が始めてついてから 3,40kmは走るね。

>>934
ほぼ同じ経験アリ。
それ不具合なんだって。
パーツ交換すれば直る可能性があるらしいんだけど(アクセル何とかっていうの)、
MINICAのリコール対応でてんてこまいで
換えのパーツを生産するラインが開いてない高生産追いつかないだかで
対応は3月以降になるって言われた。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/08 23:40 ID:YXjX6gBc

今日、RE-NA契約してきました。
納車がすごく楽しみです。

>>937
僕もなんで三菱？ってきかれました。
セディアワゴンが気に入ったからだよ、って答えました。
僕の行ったディーラーはすごくいい人でしたよ。

945 ：934：02/12/09 07:17 ID:AAfDbUeM

>>943
え、不具合なんですか。
ECUの交換とは別物でしょうか？
アクセルワイヤー？？んなわけないか。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 09:09 ID:wnogQzfh

都心も雪化粧ですなぁ。さてスタッドレスに
履き替えて出かけますかな。
でもタイヤ交換寒いよぅ（鬱

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 10:21 ID:2/MSJjTL

最近、発進時にエンストしてしまいます。
昨日は2回もしますた。ライト、カーナビ、ラジオつけてたせいかなあ。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 11:31 ID:EOQNVfyT

スレ見当たらないのでセダンの話題してもいいですか？

セカンドカーに１５００ツーリング買おうと思うんですけど、
ワゴンやエボからチューニングパーツわりと流用できますか？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 11:37 ID:wnogQzfh

>>947
点検したほうがいいんでないの？
自分はカーナビ＆カーステ＆エアコン＆ヘッド＆フォグ全開でも
エンストこいたことなんて皆無でし。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/09 20:28 ID:sMRab96r

950

951 ：セダンNB：02/12/10 05:38 ID:RAuCTwIn

>>948
俺もやってるけどわりとできない。
エクステリア、インテリアぐらいしかない。
あとはエアクリ、キャップ等々
ワゴンとはマフラあたりがムリ
エボはかなりムリ（つーか無いに等しい。だってバーですら無理だから）

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 17:25 ID:75qARqX3

10月度販売台数
カローラフィールダー7593台
ランサーセディアワゴン1097台

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 17:25 ID:9R11eBuI

ＲＥ－ＮＡ乗りですが、友人曰く「フロントディスクブレーキの
サイズの都合上１５インチは無理」とかぬかしてるんですが、
本当ですか？
たしかディスクサイズは１５だったはず。純正タイヤは
195/50/16ですね。
スタッドレをインチダウンして履こうと思ってたのですが
無理なのかな？例えば195／55／15とか。。。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/10 18:46 ID:EenMUSXy

>>953
私はＳＥ－Ｔのほうですけど１５インチにインチダウンしましたよ。
ギリギリですが履けますよ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 08:27 ID:UWGiQmob

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 19:00 ID:PYk1Fna9

とても良いスレなので、だれか次スレ立ててください。
私はPC初心者なので、できないのです。
次の買い替えの候補にセデゴンを挙げています。

957 ：ＳＥⅡ黒：02/12/11 22:06 ID:1P3wrMwD

セデゴンはＦＲなので凍結路は走れないとぬかす奴がいるのですが。
誰か反論してあげてください。

958 ：ＳＥⅡ白：02/12/11 22:17 ID:60FhDiQK

>>957
セデゴンはＦＦですけど……

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/11 22:35 ID:RfyXunIh

>>957
セデゴンはFFor4WDなので全く問題ないですが、腕さえあればFRでも全く問題ありません。
どれにしても、スタッドレスかチェーンは装備しようね。

960 ：SEⅡ青：02/12/12 01:00 ID:HiR6iKAI

最近寒いよな・・流石に冬だｗ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 11:12 ID:D9Ks5zGQ

>>960
寒くて暖気中が辛いッス。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 17:17 ID:0YRq0rBc

東京だけど車に霜が降りた。
黒のセデゴンが白くなっててビビった。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 17:29 ID:aVhSeteV

>>962
http://www.cnn.co.jp/fringe/K2002121002515.html
こういう事しないようにｗ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 22:38 ID:xlE1uJV3

>>961
リモコンエンジンスターターは良いよ！特に朝は。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/12 23:42 ID:hzTV50fM

>>964
素人でも簡単に取り付けできますか？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 00:06 ID:vUiEsoAs

質問ですが、中古で買ったらリアコンピガーニッシュ
がついていたのですが、簡単に取る事は出来るでしょうか？

967 ：964：02/12/13 00:48 ID:Zlzqk+m4

>>965
面倒な事が嫌いな俺は、おとなしくショップで付けてもらったよ。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/13 14:52 ID:TRbBF5yj

>>966

テールライトに挟んで両面テープで止まってるだけです
ビス外せば取れますよ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 00:56 ID:wPzWSi47

>>968
どうもです。テールライトを外して、両面テープでついた所を
はがせばOKなんですね。

ところで、リアコンピガーニッシュって
ついているのとついていないのどっちが良いと思いますか？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 01:20 ID:j5O+cQKH

>>969
人それぞれ好みは違うと思うけど、
漏れは欲すぃです。
買うと２万ちょっとするので、買いませんでしたが、
「捨てるならください」と言いたいです。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 02:19 ID:ipDvn9xa

975取ったヤシがVer5　スレを立てるということでよろしいか。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 08:30 ID:TIHgcCSQ

あと１５㌔で１万㌔突破です。
まぁ何もなく順調ですが、皆さん１万㌔でどのようなアフター
されてます？
自分はこれまでオイル交換２回（エレメント交換なし）だけです。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 13:58 ID:x1+qXli5

Ｒ３２ＧＴＳ－ｔから乗り換えまふ。グレードはツーリングです。
やっぱり、パワー的には辛いですか？今の車は、少しいじって２６０ｐｓぐらいです。
乗り替えの方の意見お願いします。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 14:05 ID:eMFdS6nV

>>971
ここで書き込み止まったりして

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 17:40 ID:Zn/qfulN

>>973
パワーは必要にして十分といったところ。
ハイパワーというわけではないが、これ以上特に必要ないと思う。
低速トルクも十分だし。ターボはいかにもターボなフィーリングではなく、排気量が上がったような印象。
NAでも特に不満は無いが、ターボなら余力を残しているといったところでしょう。
俺はZ33なんですが、嫁のSEⅡNAに乗っても街乗りで困るほど力不足という感じはしないです。
まさに必要にして十分。その割に燃費はあまり良いとは思いませんが。

975ゲットしましたが、ぷららなのでスレ立てれません。すんませんが、>>980とった人に譲ります。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 22:23 ID:pcN41xXW

はやくしないとそろそろ１０００とりはじまちゃうよ。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 23:25 ID:QgaDwDMG

このセデゴンなんかどうよ？
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d24689086

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 23:27 ID:5gNAalTI

>>977
グロ画像

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/14 23:34 ID:ZEeGI8mZ

>>978
事故車なだけでグロではないでしょ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 00:00 ID:DSci+NEL

>>373
後悔しない為にも可能ならＴにした方がいいよ。
俺はＮＡなんだが、街乗りなら十分だけど飛ばす時は
余力が無いっていうかパワー不足は否めない。
ＮＡの割りに燃費もイマイチだしね。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/12/15 00:16 ID:bMv8YocA

>>980
新スレ立てて