【時代先駆け→】 三菱ＲＶＲ 【→生産中止】
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 10:26 ID:nHzn7CxG
>>617,618
文字表示マルチセンターディスプレイ装着車を俺が今から探してやる！！
文字表示マルチセンターディスプレイ装着車を俺が今から探してやる！！
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 12:22 ID:nHzn7CxG
探したんですが今のところありませんでした
参考までに↓↓↓↓↓↓↓↓
ttp://www.lcv.ne.jp/~kobachan/car.htm
ttp://ww51.tiki.ne.jp/~rvr-3/nw73.sgx3.htm
ttp://member.nifty.ne.jp/horohororin/grandis/GRANDIS.htm
文字表示マルチセンターディスプレイってメーカーオプションで１０万円
もするらしいので装着している人は少ないのかも？
さらに、探してみます！！！！！
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文字表示マルチセンターディスプレイってメーカーオプションで１０万円
もするらしいので装着している人は少ないのかも？
さらに、探してみます！！！！！
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 11:14 ID:PwoZiKGm
文字表示マルチセンターディスプレイとは何ぞや？
三菱自動車のＨＰからＲＶＲが消滅しているのでわからんぞや？
三菱自動車のＨＰからＲＶＲが消滅しているのでわからんぞや？
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 13:32 ID:PwoZiKGm
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 16:46 ID:rgKhOv87
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 22:04 ID:0thCIqm7
正直マルチセンターディスプレーで十分だと思った。
ＭＭＣＳだとナビのＣＤ使ってる時に音楽ＣＤかけられん。
しかもＣＤ入れるところが運転席下なのだ！音楽聴くなら
パネル裏のカセットしか使えないというのは、これいかに？
今はさすがにそんなこと無いと思うけど当時の純正ナビ付き
の車ってみんなこうだったのかな？
ＭＭＣＳだとナビのＣＤ使ってる時に音楽ＣＤかけられん。
しかもＣＤ入れるところが運転席下なのだ！音楽聴くなら
パネル裏のカセットしか使えないというのは、これいかに？
今はさすがにそんなこと無いと思うけど当時の純正ナビ付き
の車ってみんなこうだったのかな？
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 23:35 ID:VT4ROqhX
この前の関西ｵｲﾙ君はここの11に良く似ている。スレを感違いしているところも。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1043306232/l50
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1043306232/l50
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 00:47 ID:FF2iMk0i
リラックスベッドクッション使用者はいるか?
っていうかまだ売ってるのか?
っていうかまだ売ってるのか?
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 02:08 ID:Qth/ySbU
もしやフルフラット時に凹凸を無くすあの
カバーみたいなやつかな？
それだったら私も使ってる人の感想聞きたいわ。
カバーみたいなやつかな？
それだったら私も使ってる人の感想聞きたいわ。
>>627
そんな感じ。
ところで昨年売り上げ台数444台で引退。
ﾊﾟｲｻﾞｰ(wに3台差で敗れますた。
ちなみに
190レグナム三菱557
191AZオフロードマツダ520
192カルタスワゴンスズキ511
193センチュリートヨタ474
194ビッグホーンいすゞ460
195パイザーダイハツ447
196RVR三菱444
197ミラジーノ1000ダイハツ418
198サファリ日産373
199シボレーMWスズキ372
200スープラトヨタ337
201アルティスダイハツ253
202アスパイア三菱253
203プレジデント日産176
204インサイトホンダ121
205NSXホンダ97
206ミューいすゞ83
207アスカいすゞ69
208フィリーいすゞ33
個人的に面白かったのはセンチュリー474台ビッグホーン460台レグナム557台。
そんな感じ。
ところで昨年売り上げ台数444台で引退。
ﾊﾟｲｻﾞｰ(wに3台差で敗れますた。
ちなみに
190レグナム三菱557
191AZオフロードマツダ520
192カルタスワゴンスズキ511
193センチュリートヨタ474
194ビッグホーンいすゞ460
195パイザーダイハツ447
196RVR三菱444
197ミラジーノ1000ダイハツ418
198サファリ日産373
199シボレーMWスズキ372
200スープラトヨタ337
201アルティスダイハツ253
202アスパイア三菱253
203プレジデント日産176
204インサイトホンダ121
205NSXホンダ97
206ミューいすゞ83
207アスカいすゞ69
208フィリーいすゞ33
個人的に面白かったのはセンチュリー474台ビッグホーン460台レグナム557台。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 00:18 ID:WjyRD5u5
あのＲＶＲ４４４４台ぐらい普通に売れても良い完成度なのにな。
最近のトヨタ車より出来がいいぐらいだ。ＧＤＩはやばそうだけど。
しかしレグナムだって当時はレガシーの最大のライバルとか、ステージア
に対抗できるワゴンとかいろいろ言われてたのにこのありさまか・・
繰り返すが最近のトヨタのワゴンよりも出来は良いぐらいなのに。
最近のトヨタ車より出来がいいぐらいだ。ＧＤＩはやばそうだけど。
しかしレグナムだって当時はレガシーの最大のライバルとか、ステージア
に対抗できるワゴンとかいろいろ言われてたのにこのありさまか・・
繰り返すが最近のトヨタのワゴンよりも出来は良いぐらいなのに。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 02:54 ID:2hcNfwmU
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 03:09 ID:UkInJHkS
パイザー未満か。悔しいな。当方旧型海苔
与太のワゴンがｲｸﾅｲのに胴衣
与太のワゴンがｲｸﾅｲのに胴衣
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 15:03 ID:RyYAapwy
結局、GDIなｵｰﾌﾟﾝｷﾞｱ発売されなかったので、
粘着に94年型ｵﾌﾟｰﾝｷﾞｱ乗り続けてます。
あのタルガトップ車ならではの、ボディのヨレヨレ感がたまらない。
しかし買った当初から、同類見かけるのは年に数回しかないという罠。
粘着に94年型ｵﾌﾟｰﾝｷﾞｱ乗り続けてます。
あのタルガトップ車ならではの、ボディのヨレヨレ感がたまらない。
しかし買った当初から、同類見かけるのは年に数回しかないという罠。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 18:38 ID:fwPebzYH
旧型RVRはATが壊れやすいって話を聞きますたが
、壊れた人いますか？漏れのRVRは走行12万キロ
7年式です。
、壊れた人いますか？漏れのRVRは走行12万キロ
7年式です。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 02:03 ID:GpIpZeAd
>>633
あんたのは壊れたわけ？
あんたのは壊れたわけ？
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 11:54 ID:+4cdP2uN
最終型のＲＶＲの生産台数
平成１４年 ⇒ ５１７台
平成１３年 ⇒ ２３４６台
平成１２年 ⇒ ？台 ←誰か知ってる？
平成１１年 ⇒ ？台 ←誰か知ってる？
平成１４年 ⇒ ５１７台
平成１３年 ⇒ ２３４６台
平成１２年 ⇒ ？台 ←誰か知ってる？
平成１１年 ⇒ ？台 ←誰か知ってる？
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 11:57 ID:3czQrAzI
悲しいのー カリブも生産中止 どっちもＲＶの先駆けだったのにねー よく売れたのにねー 末路はこれだよ。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 21:35 ID:31o7AJIN
ＲＶの三菱と言われただけあって、
今はどうしようもない状態だよな。
しかし、ディンゴの生産中止は失敗だと
思う。コルトより出来が良いし、室内の
広さは、フィットなんて比べ物にならん。
ナディアぐらいの広さはある。何気にＲＶＲ
よりひろかったりするんだな・・
今はどうしようもない状態だよな。
しかし、ディンゴの生産中止は失敗だと
思う。コルトより出来が良いし、室内の
広さは、フィットなんて比べ物にならん。
ナディアぐらいの広さはある。何気にＲＶＲ
よりひろかったりするんだな・・
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 21:41 ID:MyA0ATyb
ディンゴはデザインが・・・・・
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 22:34 ID:RdBIT1xK
確かに。コルトは買う候補に入ってくるが、ディンゴはデザインが．．．
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 01:04 ID:Y7NF74O+
野暮ったさとすぐに陳腐化しそうな雰囲気はあったなあ。
がんばれディオソ。
がんばれディオソ。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 01:36 ID:8XVNKBV8
>>639&640
そんなにデザイン悪いですか？
確かにフロントは奇抜さを感じますが、今では充分通用すると思いますが。
マイチェン後が地味になりすぎて古くさささえ感じる。
コンセプトも登場当時ではかなり先進的でありこれも現在でも通用します。
もともと三菱はコンセプトもデザインも先進過ぎて受け入れずらいみたいだけど
漏れの贔屓しすぎなんだろうか？
スバルの様な一本道を貫けば早すぎる三菱も生きるんだろうが・・・。
そんなにデザイン悪いですか？
確かにフロントは奇抜さを感じますが、今では充分通用すると思いますが。
マイチェン後が地味になりすぎて古くさささえ感じる。
コンセプトも登場当時ではかなり先進的でありこれも現在でも通用します。
もともと三菱はコンセプトもデザインも先進過ぎて受け入れずらいみたいだけど
漏れの贔屓しすぎなんだろうか？
スバルの様な一本道を貫けば早すぎる三菱も生きるんだろうが・・・。
>633
17萬kmで壊れますた。
半クラというか、つながったりつながらなかったりといった状態から
そのうち、アクセルふんでエンジンは回ってるのにまったく前に進まない
状態に。
>638
ディンゴいらんのでスペーススター国内で売ってほすい
17萬kmで壊れますた。
半クラというか、つながったりつながらなかったりといった状態から
そのうち、アクセルふんでエンジンは回ってるのにまったく前に進まない
状態に。
>638
ディンゴいらんのでスペーススター国内で売ってほすい
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 13:55 ID:93HCwbK/
15萬Ｋｍで壊れました。
1速と３速しか使えなくなりました。
修理に30マソかかるって言われて速攻でｗｉｓｈ買いました。
もう三菱は結構です。
1速と３速しか使えなくなりました。
修理に30マソかかるって言われて速攻でｗｉｓｈ買いました。
もう三菱は結構です。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 15:13 ID:8XVNKBV8
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 17:16 ID:pQyxSoCt
>>642
そう！私もそれが言いたかった！今から売っても通用すると
思う。ＣＶＴもあるし、デザインを前期に戻して再販ｷﾎﾞﾝ。
これで今のミラのＡＶＲだっけ？あのディンゴそっくりの
顔のやつが売れたらやだな。もし売れたら時代がやっと追い
ついたって事か・・
>>644はすでに買い換えモードだったと思われ。
そう！私もそれが言いたかった！今から売っても通用すると
思う。ＣＶＴもあるし、デザインを前期に戻して再販ｷﾎﾞﾝ。
これで今のミラのＡＶＲだっけ？あのディンゴそっくりの
顔のやつが売れたらやだな。もし売れたら時代がやっと追い
ついたって事か・・
>>644はすでに買い換えモードだったと思われ。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 10:33 ID:N7WkcTmI
>>635
>最終型のＲＶＲの生産台数
>平成１４年 ⇒ ５１７台
>平成１３年 ⇒ ２３４６台
>平成１２年 ⇒ ？台 ←誰か知ってる？
>平成１１年 ⇒ ？台 ←誰か知ってる？
>
出来れば、グレード別に生産台数教えて下さい。
１８００ｃｃ
２０００ｃｃ
２４００ｃｃ
>最終型のＲＶＲの生産台数
>平成１４年 ⇒ ５１７台
>平成１３年 ⇒ ２３４６台
>平成１２年 ⇒ ？台 ←誰か知ってる？
>平成１１年 ⇒ ？台 ←誰か知ってる？
>
出来れば、グレード別に生産台数教えて下さい。
１８００ｃｃ
２０００ｃｃ
２４００ｃｃ
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 13:16 ID:N7WkcTmI
ＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶ
ＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲ
ＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶ
ＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲ
ＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶ
ＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲ
ＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶ
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ＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶ
ＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲ
ＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶ
ＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲ
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ＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲ
ＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶ
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ＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲ
ＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶ
ＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲ
ＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶ
ＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲＶＲ
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 15:49 ID:S4WfH3ri
age
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 18:54 ID:BplqzSHP
>>647
648を寄せ目で見えるよ
648を寄せ目で見えるよ
651 ：MMC：03/02/12 20:10 ID:R8oqS3n/
保守上げいたします。
>>647
平成３年 １１，１３４台
平成４年 ２１，３０３台
平成５年 ３６，１２１台
平成６年 ４７，８１１台
平成７年 ４０，０２７台
平成８年 ２４，６５１台
ここまでしか判らなかったです。ゴメンなさい。
>>647
平成３年 １１，１３４台
平成４年 ２１，３０３台
平成５年 ３６，１２１台
平成６年 ４７，８１１台
平成７年 ４０，０２７台
平成８年 ２４，６５１台
ここまでしか判らなかったです。ゴメンなさい。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 03:21 ID:dq7Vkv25
確かにディンゴは以外と広かったなあ。
ところでウィッシュｶﾌﾞｯﾃﾙｰは1.8リッター四駆で1400㌔だと。
でもストリームといいＲＶＲと比べると安いよな･･･
ところでウィッシュｶﾌﾞｯﾃﾙｰは1.8リッター四駆で1400㌔だと。
でもストリームといいＲＶＲと比べると安いよな･･･
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 14:09 ID:MmgttNFA
>>651
>平成３年 １１，１３４台
>平成４年 ２１，３０３台
>平成５年 ３６，１２１台
>平成６年 ４７，８１１台
>平成７年 ４０，０２７台
>平成８年 ２４，６５１台
>>647
>平成１３年 ⇒ ２３４６台
>平成１４年 ⇒ ５１７台
初代型と最終型って１桁どころか２桁も違うんだね
>平成３年 １１，１３４台
>平成４年 ２１，３０３台
>平成５年 ３６，１２１台
>平成６年 ４７，８１１台
>平成７年 ４０，０２７台
>平成８年 ２４，６５１台
>>647
>平成１３年 ⇒ ２３４６台
>平成１４年 ⇒ ５１７台
初代型と最終型って１桁どころか２桁も違うんだね
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 15:51 ID:MmgttNFA
見やすくしました（笑）
平成０３年 １１，１３４台
平成０４年 ２１，３０３台
平成０５年 ３６，１２１台
平成０６年 ４７，８１１台
平成０７年 ４０，０２７台
平成０８年 ２４，６５１台
： ：
平成１３年 ２，３４６台
平成１４年 ５１７台
平成０３年 １１，１３４台
平成０４年 ２１，３０３台
平成０５年 ３６，１２１台
平成０６年 ４７，８１１台
平成０７年 ４０，０２７台
平成０８年 ２４，６５１台
： ：
平成１３年 ２，３４６台
平成１４年 ５１７台
655 ：４００２７分の１台所有：03/02/13 18:04 ID:bMyTBYmK
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 18:59 ID:AgGXYCcv
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 22:32 ID:3+SqoNyd
高く作って安く売ってるならいいんじゃないの？
いいものが安く買えるし・・
いいものが安く買えるし・・
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 23:52 ID:l/87NCYY
愛すてますた>>RVR
ありがたう、そしてさやうなら、永久に
ありがたう、そしてさやうなら、永久に
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 00:54 ID:G5xb3+xA
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 11:05 ID:tBkJkCVg
で、平成１２年の生産台数はいったい？？？あとナビのCD-ROM版はそんなに使いづらいの？
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 13:15 ID:J7EwEO5o
平成０３年 １１，１３４台 ／ ？台
平成０４年 ２１，３０３台 ／ ？台
平成０５年 ３６，１２１台 ／ ？台
平成０６年 ４７，８１１台 ／ ？台
平成０７年 ４０，０２７台 ／ ４５，７８７台
平成０８年 ２４，６５１台 ／ ３０，１３７台
平成０９年 ？台 ／ ２２，８６１台
平成１０年 ？台 ／ １３，９７６台
平成１１年 ？台 ／ ２０，３３３台
平成１２年 ？台 ／ ４，０２８台
平成１３年 ２，３４６台 ／ １，４１６台
平成１４年 ５１７台 ／ ？台
なんか微妙に違うのですが。。。
ちなみに右が新しい数値。
ソース
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/docs4/ir_homepage/factbook/
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 13:20 ID:7U4X45YS
アメリカファイザー社製100mgバイアグラが１錠1000円以下！
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日本ではまだ認可が下りておらず、国内では入手不可能です。
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663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 23:00 ID:826E3V8n
>>661
微妙どころか全然多いと思う。。
微妙どころか全然多いと思う。。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 10:50 ID:C7NnK7Lf
>>661
>平成０３年 １１，１３４台 ／ ？台
>平成０４年 ２１，３０３台 ／ ？台
>平成０５年 ３６，１２１台 ／ ？台
>平成０６年 ４７，８１１台 ／ ？台
>平成０７年 ４０，０２７台 ／ ４５，７８７台
>平成０８年 ２４，６５１台 ／ ３０，１３７台
>平成０９年 ？台 ／ ２２，８６１台
>平成１０年 ？台 ／ １３，９７６台
>平成１１年 ？台 ／ ２０，３３３台
>平成１２年 ？台 ／ ４，０２８台
>平成１３年 ２，３４６台 ／ １，４１６台
>平成１４年 ５１７台 ／ ？台
↑これらを分析した結果、２代目ＲＶＲを殆ど見掛けない
理由がわかりました。
>平成０３年 １１，１３４台 ／ ？台
>平成０４年 ２１，３０３台 ／ ？台
>平成０５年 ３６，１２１台 ／ ？台
>平成０６年 ４７，８１１台 ／ ？台
>平成０７年 ４０，０２７台 ／ ４５，７８７台
>平成０８年 ２４，６５１台 ／ ３０，１３７台
>平成０９年 ？台 ／ ２２，８６１台
>平成１０年 ？台 ／ １３，９７６台
>平成１１年 ？台 ／ ２０，３３３台
>平成１２年 ？台 ／ ４，０２８台
>平成１３年 ２，３４６台 ／ １，４１６台
>平成１４年 ５１７台 ／ ？台
↑これらを分析した結果、２代目ＲＶＲを殆ど見掛けない
理由がわかりました。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 11:18 ID:C7NnK7Lf
>>617
>エアロの車両を中古で探しているのですが
>・文字表示マルチセンターディスプレイ+ＡＭ/ＦＭ電子同調
> ラジオ付ＣＤプレーヤー＆６スピーカー
>が付いた玉が全然見つからないのですが、この装備って装着
>割合が少ないのでしょうか？
>シリウスサーチで１８台エアロがありましたが１台も該当の
>車両は有りませんでした。
>
>希望理由：
>ナビはインダッシュ式ＨＤＤナビ装着予定の為、 ＭＭＣＳ
>（三菱マルチコミュニケーションシステム）は不要。
>しかし、そうなるとＭＭＣＳ部は標準の貧相はデジタル時計
>になってしまうので、文字表示マルチセンターディスプレイ
>を装着すれば見栄えがアップする。
>また、文字表示マルチセンターディスプレイを装着すれば、
>６スピーカーになる。
>やっぱり、同乗者受けが良いのが一番ですかね？
>
↑これいいですね！！
僕も欲しいですがこのオプションの装着車って相場は幾らですか？
>エアロの車両を中古で探しているのですが
>・文字表示マルチセンターディスプレイ+ＡＭ/ＦＭ電子同調
> ラジオ付ＣＤプレーヤー＆６スピーカー
>が付いた玉が全然見つからないのですが、この装備って装着
>割合が少ないのでしょうか？
>シリウスサーチで１８台エアロがありましたが１台も該当の
>車両は有りませんでした。
>
>希望理由：
>ナビはインダッシュ式ＨＤＤナビ装着予定の為、 ＭＭＣＳ
>（三菱マルチコミュニケーションシステム）は不要。
>しかし、そうなるとＭＭＣＳ部は標準の貧相はデジタル時計
>になってしまうので、文字表示マルチセンターディスプレイ
>を装着すれば見栄えがアップする。
>また、文字表示マルチセンターディスプレイを装着すれば、
>６スピーカーになる。
>やっぱり、同乗者受けが良いのが一番ですかね？
>
↑これいいですね！！
僕も欲しいですがこのオプションの装着車って相場は幾らですか？
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 13:02 ID:83XdMTx9
僕は７月に車検切れのX2に別れを告げ
HSGRのMTホワイトを探してます。
先日、この条件でかなり程度がいいの出たんだけど（三万K)…
サンルーフ付きでスペアタイヤ損失…
かなり迷ったけど見送りました
キャリア付けたいからサンルーフはいらないんだよなぁ…
タマ数少ないからもったいなかったかも…
HSGRのMTホワイトを探してます。
先日、この条件でかなり程度がいいの出たんだけど（三万K)…
サンルーフ付きでスペアタイヤ損失…
かなり迷ったけど見送りました
キャリア付けたいからサンルーフはいらないんだよなぁ…
タマ数少ないからもったいなかったかも…
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 19:54 ID:Nf46dnx9
前にもあったけどＨＳＧにサンルーフの設定は、
なかったんじゃない？
カタログ参考・・
なかったんじゃない？
カタログ参考・・
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
シャリオスレと差が開いてたのに何時の間に
迫られてる。このままじゃ抜かれるな。。
迫られてる。このままじゃ抜かれるな。。