1 :
:
日産が好きなのに現行プリメーラだけは
どうしても好きになれません
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/17 11:17 ID:bzYK5uZ6
2?
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/17 11:17 ID:JsgNZXHB
トヨタのイスト。
あんなだせーのが売れてんの?
俺だったらランクス・アレックス買うけど。
後者も車名がださいけど。
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/17 11:26 ID:JsgNZXHB
好きなメーカーの、か・・・
5 :
:02/08/17 11:27 ID:miyDel5S
RX−7、ロードスター以外のマツダ車全部
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/17 11:37 ID:LUVR9vfd
ホンダthat's。DQN向けないで立ちが嫌。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/17 15:03 ID:HiRFLHuO
ホンダのS2000
今までのFF専業メーカーとしての意地もプライドも無い
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/17 15:08 ID:yySdLG2q
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/17 15:14 ID:eB1V+9b0
バサラ/プレサージュ。
あのミニバンがもうちょっとまともなら、日産もあそこまで窮地に陥ることはなかっただろうに。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/17 15:21 ID:/HhTfGRQ
スズキは好きだが、ワゴソ尺は嫌いだ。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/17 15:38 ID:RcVQAW/4
トヨタアルテッツァ
以下略
12 :
1:02/08/17 15:58 ID:Zx/79S72
私がプリメーラが一番嫌いなのは
これが最先端と言い切ったヲタの存在もあります
デビューした瞬間、売れないって分かったのに。
4気筒、FF、3ナンバーワイドボデーw
しかも主力にならなくてはいけないワゴンがカコワルイ
走れば走ったで、安っぽいビビリが続く。
日産復活の起爆剤のはずが、今や一番の足手まといになっている。
だから大嫌い>プリメーラ
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/17 16:34 ID:4HiHQGAY
>>12 漏れは4気筒、FF、3ナンバーワイドボデーはイイけどセンターメーターと
モノフォルムなボディがプリらしくないので嫌い。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/17 18:20 ID:F4ueCIhu
スズキのラパン
15 :
みんなに夢をあげたい:02/08/17 19:36 ID:zsNPG1A7
ひとつ前のプリメーラはいい車ですよ。
16 :
1:02/08/17 19:39 ID:4t40j70I
>>15 私もそう思います。
失敗作扱いされているP11ですが、実際は現行よりずっと売れていた。
なぜ、あのモデルの後継があんなになってしまったのか???
で、レッドステージには5ナンバー1.8から2リッターの真っ当なセダンって
なくなってしまった。
日本では不可欠なマーケットなのに。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/17 21:19 ID:woVUVyQ1
トヨタ Bb
中年が無理して今時のJポップを謳っているような。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/17 21:21 ID:x++zRAFx
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/17 22:21 ID:woVUVyQ1
トヨタ ヴェロッサ
中年が無理して今時のスーツ(以下略)
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/18 17:59 ID:BzFZ6opu
シルビアとGT-R
>>1 日本では少々大きい気がするが漏れは基本的に良いと思うが?>P12
確かに販売は…
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/18 18:11 ID:f0HHZ+/c
プリメーラは、ほんとデザインひどいね。
ぬめっとしていてでかいナメクジ
。自動車評論家は、このデザインはとても先進的で個性的だ、
とか、なぜかユーザーがついてこれない、なんていって誉めぎみの人が多いけど。
いくら個性的でもセンスがなければ誰もついていくわけない。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/18 18:17 ID:ugqod+lz
ギリギリ1d切れない車全部
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/18 18:22 ID:zJ2hmWye
プリメーラ、個人的には悪くないと思うんですけど・・。ただ車名を別にして
出して欲しかったとは思うね。
好きなメーカーの嫌いな車種と言えばシトロエンの現行ラインナップだなー
C3、SAXO、Xsara、C5、C8、Barlingo・・唯一許せるのがPicassoか。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/18 22:38 ID:jiHNE5Lg
>>7 禿げ同
CR-Xで86をかもった、あの意地と誇りはどこへ逝った。
今のホンダに意地と誇りがあるのか?
問いたい(以下略)
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/19 02:53 ID:AyPKtQio
>>23 激しく同意。
今後も期待薄だし、BX乗りとしては古い方に行くしか選択肢がない。
28 :
名無しさん@23:02/08/19 06:23 ID:7hIv1kHw
>>27 いえ、C6という希望の光がまだ・・。
それからフェイスリフト後のC5と、何気に独創的なC4が控えております。
またトヨタ設計?のC2も中々興味深い車・・。ヤリスやフィット以下の
サイズでスライド式2ドアという前代未聞なことになってますし。
少なくとも期待する価値はあるかと。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/19 20:01 ID:HpQHhmZL
マセラッティの一番新しいGTとかいうやつ。
色男の色気がなくなった。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/19 20:30 ID:QMh6Ymt0
日産は好きだ。
でもGT-Rは嫌い。
いつまでも過去の栄光持ち出すのはやめてくれ。
31 :
20:02/08/19 20:56 ID:2wG5GgTp
>>30 胴衣
しかもその“栄光”とやらのおかげで車としての像がどんどんゆがんでいったと思う。
V35になってようやくまともになったか?
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/19 20:59 ID:Qa6e0pxF
正直、R32が出た時点で、迷走が始まったと思う。
という漏れは、元R31乗り。
今度のV35は欲しいと思う。できればGT-8を。
もう少し頭金を貯めなきゃならんが・・・
本筋に戻って、日産は好きだけどエルグランドは嫌い。
逆に嫌いなトヨタの中で、カリブだけは好きだったりする。(これは絶版だが・・・)
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/19 21:24 ID:AxVHyVWH
ヨンサンマル全盛の頃、日産好きだったなあ。
今の日産はトヨタとおんなじ。魅力ない。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/19 21:30 ID:2wG5GgTp
好きでないトヨタでもMR-Sなら(・∀・)イィ!かも…
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/19 21:33 ID:491+fyM4
>>29 かわりに優雅さが付加されました。
俺は好きです。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/19 21:39 ID:nu6GDc03
バブル期のフェラーリの一部モデル
その前とあとはいいんだけどな。
別に日本の経済状況とは関係ないけど
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/19 22:08 ID:y6wpDVyz
独懸になったニューレンジ
裏切り者!
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/20 03:27 ID:EfjkE6Sm
ステップワゴンとS-MX!!
乗ってるヤツの95%はDQN!!
こいつらのせいで「これだからホンダは・・・」と言われる。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/20 20:49 ID:LDrTfejX
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 20:29 ID:lr8vLgW9
スバルサンバー
安全性と独創性、技術力を誇るメーカーが、いくら後輪独立サスでも
キャブオーバートラックはねえだろうと。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 21:08 ID:QpaUOF+F
現行プリメーラ以降の日産車のフロントグリル
どうも今の感覚になじめない・・・
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 21:14 ID:xIfxTtIt
オデッセイ
ステップワゴン
ストリーム
ライフ
ザッツ
モビリオ
シビック
フィット
ホンダのミニバン系・・・
44 :
ズーブラ゛ ◆TRD/tytY :02/08/21 21:16 ID:giamNpMl
豊田のbB
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 21:16 ID:5zud9fBF
日産エルグランドとやっぱりプリメーラ。
エルグランドなんて何度見てもキモい。
日野レンジャーとタメを張れるキモさ。
P11+インパルフルエアロは漏れの脳内では最強だ。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 21:25 ID:Xfe1l/Dx
俺は、サイドとリア、リアから斜めに見た図などは、プリメーラ好きだけどね。
あと内装も許せる。
ナビ画面とか、あの操作系もモーターショーで繰り返し提示されてきたからOK。
ただ、フロントの面構成と顔付きがどうも・・・。
センターメーター自体はいいけど、あのデザインはちょっと。
いっそ、液晶画面内に、デジタル表示とアナログ風表示ができるような仕掛けであれば、
気にならなかったかも。
とういうわけで、日産の中でキライなのは、バサラとかプレサージュとかあのへん。
プレーリーも初代と二代目はよかったのに・・・。
X−TRAILも中がキライ。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 21:38 ID:xIfxTtIt
>>45 パリダカで日野レンジャーファンになったオレへの挑戦状ですか?
48 :
BB8:02/08/21 22:32 ID:VLc+Uu0A
ホンダS-MX。
あれはインテリアが露骨で恥ずかしかった。
運転席から助手席が倒せた前プレリュード海苔だった俺が言うのもなんだが…。
49 :
ホンダ派:02/08/21 22:51 ID:4wjjmLIs
P12プリメーラは3ナンバーになったのは良いが、スタイルがダサい。カタツムリみたい。
私はホンダ派なので言っておくが、来月登場するNEWアコードも3ナンバーになるらしいが、
先代や現行プリメーラのようには失敗はしないと思う。なぜならNSX・シビック・インテに続き
4代目となるスポーツモデルの2リッター DOHC・i-VTEC搭載 K20A型 220PS
のタイプRが登場するからである。(ACCORD Type R)
50 :
:02/08/21 22:55 ID:y/R5doWW
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 23:19 ID:88/5JOq5
トヨタ、サーフなどハイラックス系全部。
日野自動車が設計、製造してるから怖くてのれない。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/21 23:46 ID:dy6eSvHM
やっぱモビリオでしょ。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/22 00:06 ID:t9Q6C03I
現行プリメ
かっこいいと思うヤツ
て〜あげて!
>>49 しかし、タイプR自体台数的に売れてないという罠
プリメラはかこいー
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/22 06:32 ID:Pza+iuev
>>53 激しくカコワルイと思う。
というか、全く日本人のことは考えていない日産の悪い部分が出てる
>旧体制下のティーノと同じデザイナーの暴走(工場が付いて来てる分マシなだけ)
57 :
:02/08/22 09:46 ID:c5bzv5Ag
>>55 ほう、では、プリメーラもホンダみたく、仕向地別に徹底的に作り分けろと。
日産倒産確実だな。
日本向けはシルフィ(しかもアルメーラの顔違いだぞ、これ。欧州向けなのに頑張ってる!)
があるのに、ミドルでわざわざ競合しろと?
わざわざコスト賭けて、喰いつぶし合ってどうする、お前は先代のブルーバードとプルメーラの
関係が大好きだったのか?目指すところはそこか?
私は今の方が思い切りが良いと思うが、欲を言えば、欧州Dセグメント向けに開発したP12なら、
日本向けを差別した作りにはして欲しくなかったな。徹底的に欧州向けと同じにして欲しかった。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/22 10:25 ID:84LtQTPZ
>>57 別に仏産の経営がどうとか関係ない
プリメーラが単純にかっこ悪いって言ってんだろ
車の作られた経緯や歴史なんて誰でも知ってる
論点ずらすな
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/22 10:29 ID:HSREw3VH
ニューアコードはやばいだろ
あれこそ本田のやばい部分を感じるよ
まだプリメーラのほうがマシ大差ないけど
60 :
:02/08/22 10:39 ID:IMjVhcsX
>>58 プリメーラは欧州では評価受けてる。賞も取ってる。だからいいけど、
じゃあ、次期日本アコードはどこで売れるんだ?現行型の方が数段ましだ。
論点ずらしてないよ。レスしただけ。このスレの趣旨荷は沿ってない発言のレスを。
「スレ違い」と言う指摘なら正解だがね。
P12プリメーラは発売当社から「カコイイ」と「カコワルイ」で意見が割れてた(今も)。
次期アコードは「割れてない」。以上。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/22 15:49 ID:Bpdtzunu
>>61 ひ、酷い・・・
↓次期アコードを否定するのはアテンザを否定するのと同じですか?
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/22 15:56 ID:DCxmU8la
違います
64 :
点呼実施委員:02/08/22 15:58 ID:1Cx7nhry
日 産 ヲ タ 必 死 だ な
66 :
点呼実施委員:02/08/22 16:01 ID:1Cx7nhry
お願いします、死活問題です、
ホ ン ダ ヲ タ も 必 死 に な っ て 下 さ い
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/22 16:02 ID:OqqV4jvZ
嫌いな車種 ミニバン
68 :
:02/08/22 16:07 ID:RuzJRu4B
・・・ホンダヲタも必死にすらなれない(萎える)次期アコード・・・。
可愛そうだから、だれか必死になってあげてよ・・・。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/22 16:13 ID:OqqV4jvZ
ホンダヲタじゃないけど次期アコード考えてますよ。
アコード買う人は大体2Lの買い易いモデルなので
ファンとかが喜ぶユーロRみたいな強烈な
モデルじゃなくても良いと思いますが。
人気無ければその分特別仕様車とか値引期待できますしね。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/22 16:19 ID:2va4xdxw
日産CMによく出るヒゲオヤジの車すべて
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/22 17:00 ID:bKBSlzRV
すげー日産対本田の戦いになってるよ
比べてみるとトヨタって入れ込んでる人が少ないんだな
72 :
トヨヲタ:02/08/22 19:43 ID:jjvd+N9k
>>71 トヨタらしさは全ての車にあるから、トヨタが好きな人にはこれといった不満無い(w
日産らしさや、ホンダらしさをもってない車が多いんだろう
>>70 そのヒゲオヤジって、いすゞからの引き抜きだからな。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/22 23:03 ID:3wZunKll
日本のメーカー全部好きなんだが・・・
トヨタ:ヴェロッサ、アルテッツァ、スープラ
日産:フェアレディZ&スカイライン(現行)、マーチ
ホンダ:タイプRの存在する全車種、ミニバン全車種
三菱:黒煙モクモクのデリカ&パジェロ
スバル:インプレッサ(現行)、今話題のレガシィ
マツダ:RX−7&ロードスターに
CMの話題で頼りっぱなしのアテンザ、MPV、デミオ
ロードスター(MC後の現行)
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/22 23:16 ID:iHGLUNTW
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/22 23:16 ID:mBdhdtON
まあトヨタは文句の出づらい車作りが得意ですからね
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/22 23:18 ID:3wZunKll
>>76 それはそれで長所だと思うが・・・。
万人ウケする車作りってのは至難の業だし。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/22 23:30 ID:tXhmRDzh
現行プリメーラかなーりカコイイ!。
先代プリメーラけっこうシブイ!。
でも別の車だと思う
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/22 23:40 ID:9EB1M0f2
>>75 前を走っていたパジェロのディーゼル仕様のスペアタイヤカバーに
カワセミかなんかの絵と一緒に「Keep green.」と書いてあったのが
自分の出した煤で文字がやっと読めるくらい真っ黒になっていた。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/22 23:51 ID:iHGLUNTW
RX-7の生産中止は排ガス規制でしょ?
三菱のディーゼルが生き残りのが信じられない...
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/23 22:40 ID:4DXKV3tB
現行プリメーラについては、スタイルそのものは決して嫌いじゃないよ。
でも、欧州のマーケットで好評というけど
初代のようにカーオブザイヤーのイイ線まで行ったというのも聞かないし
爆発的に売れている、という実績も知らない(教えてくれ)
日産ってこういう誇大広告、というか雑誌の受け売りするファンが多くてやだ。
なんだかんだいっても、ゴーン体制のクルマってみんな安物ばっかり。
日本のマーケットに出すのに
欧州の方ばかりむいているクルマは大嫌い。
アテンザも、次期アコードも、ギャランも嫌だ。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/23 22:48 ID:Y18XxcBG
>>74 >ホンダ:タイプRの存在する全車種、ミニバン全車種
って、ホンダの好きな車種って?
HR-Vとか?(w
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/23 23:03 ID:fhMR4FAl
>>82 うんにゃ、ホンダで好きなのはCR−Xです。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/23 23:16 ID:oT4odFy/
トヨタのセリカSS−U。
GT−FOUR復活キボンヌ。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/23 23:18 ID:Ih8xC/FB
プジョーの206
86 :
現行FOUR海苔:02/08/23 23:46 ID:rmvy0EBn
GT−FOUR復活はっげしクキボンヌ。
87 :
:02/08/23 23:51 ID:TYsKNxzl
どん亀レス
>>7 その昔、ホンダのS600がFRだった罠
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 12:03 ID:oLQew+hX
新アコード、排気量が2リッター以下のやつ出るのだろうか?
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 18:23 ID:HtXzuZqO
>>87 そのメーカーがCR-Xの時
FRの86を強烈に意識して「FF専業メーカーとしてのプライド」とか
ホンダの開発、広報担当者がしきりに喧伝していた。
当時の雑誌を見てみるといい。
S600のことも忘れてね。w
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 18:39 ID:cyDKez9y
>>71 俺は、ホンダはメーカーごと嫌いだから、
どうしても日産車の事を言ってしまう。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 18:55 ID:H5oH6rR4
>>21 プリメーラを絶賛する評論家はウザイね
ユーザーがついて来られないとかほざいてるが
お前らがマーケットについて来てないんだよ
この価格帯でこんな巨大な車が
爆発的に売れるとでも思ったんだろうか?
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 19:21 ID:HtXzuZqO
やふーではプリメーラ叩いたヤシが関係者に叩かれてな。
今となっては無駄というか、気の毒というか。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 19:31 ID:dEaf8YI2
プリメーラのデザインを嫌う人がこんなにいるとは驚いた
俺は日産の中で一番好きだけどな
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 19:33 ID:PgZXid9I
日産好きじゃが、スカイラインがダサい。何であんなかっこうにしたんや?
95 :
名無しさん@どうだドライブへ行こう:02/08/24 19:34 ID:NLXdFZD0
セダンという車種で、これだけはっきりと好き嫌いが分かれるのはすごい事だと思う。
「どうでもいい」デザインのセダンは多いがね。
96 :
名無しさん@どうだドライブへ行こう:02/08/24 21:47 ID://Ds2T92
日産という巨大企業の中核商品になるべき
凋落しているメーカーの復活をかけた入魂のセダンが
「好き嫌いが分かれる」では…ねえ
売れ行きは「どうでもいい」という姿勢の
プリメーラに萎え
97 :
:02/08/24 22:14 ID:O5G5nwOy
中核・・・誰が決めたの・・・?
98 :
名無しさん@どうだドライブへ行こう:02/08/24 22:35 ID://Ds2T92
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 22:47 ID:MzsS6z1Q
所詮いすゞからの人間。
何が売れて、何が売れないのか分かっていない。
プリメーラ、スカイライン、名前忘れたステーションワゴン。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/24 22:54 ID:YXksHf2I
最近の豊田の車は何故か後方視界が悪すぎる。
どんどんウエストラインが上がってしまい
今では外から見るとまるで生首。
その中でも一番嫌いなものは…
will vs
ちなみにハイエースはめちゃめちゃ乗りやすくて大好きです。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/25 00:42 ID:VlDc5axF
2l以上の4気筒大型セダンは売れないと云う罠。
プリメーラはその典型。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/25 00:48 ID:lkeU5mVu
プリメーラはEUで、スカイラインはUSで売れればいいんでしょ。
後は日本国内にどんなモデルを持ってくるかだな。
ただ、正直スカイラインは32で事実上終わってたと思うんだけど。
33,34はどうしょうもないデザインだった。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/25 08:26 ID:CWPqrEGC
>>102 >プリメーラはEUで、スカイラインはUSで売れればいいんでしょ。
スカイラインとプリメーラ共に嫌い。
それぞれ2,000台、5,000台/月売るのがメーカーの目標だったはずだし。
大体3ナンバーの市場は5ナンバーの10%しかないのに
国内には…専用新モデルは事実上エクストレイルとモコだけという罠
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/25 17:07 ID:q8ea4dBL
アルテッツァ大嫌い チェイサー返せ!!
ス−プラも嫌いだった(生産中止なので)その前のスープラ最高!!
売れるスポ−ツカ−作れないくせにF−1なんか参戦すんな。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/25 21:22 ID:BqsiHuhC
スバルサンバー
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/25 21:29 ID:MwbyYpIS
>>105 スバルは嫌いだけど、サンバーは好きだな。
軽トラの中では間違いなくNo.1の品質だと思うが。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/25 21:36 ID:lkeU5mVu
>>104 アルテッツァは全体的な形はまあまあ、基本的に
旧3シリーズのパクリだけど。しかし、あのフロントは
つまらん。最初見た時、一瞬コロナの新型かと思ったよ。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/25 21:47 ID:Sr339Aeo
さらにそのアルテに似てるランサーって・・・。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/25 23:32 ID:iz5bKocP
>>103 エクストレイルは海外に輸出されてますが何か?
110 :
104:02/08/26 00:12 ID:oT7yDy2f
>>107 リトラクタブルのセリカダブルエックス、JZA70ス−プラ
最終型チェイサーが良かった・・・。現行セリカもなぜか好きだったりする。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/26 00:14 ID:rqiDQuo0
>>104 漏れもチェイサーを切った理由が全然わからん。
>>110現行セリカなぜか好き、に同意。特に「なぜか」のあたり。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/30 21:54 ID:Yt60Ch4g
>104
まぁトヨタは終了だな
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/31 21:26 ID:n3RKJriM
ADバンという名前は好きだが
ウイングロードという名前は嫌い
なんとなく「ナウい」ので萎え
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/08/31 22:15 ID:jCooGxpu
オレは、包茎のおかげで常に弱気だ。
女にアタックする前から、
「まんこチャンスが巡ってきたって、包茎じゃ恥ずかしくてSEXできないよ」
と、常に不安がよぎる。
つうか、まんこチャンスなんて今までなかったけどな。
要らぬ心配だな。
風俗にいくときは、あらかじめ剥いておくんだが、
どうせ、ひと目でわかっちまうんだよな。
見苦しい悪あがきだと思うよ。
しかも、すぐにチンポが臭くなりやがる。
ちなみにトヨタの「カムリ」というクルマ名にも敏感に反応してしまう。
変な名前の車を売るのはよせ!
はぁぁぁ、こんなこといってねぇで手術でもすりゃいいんだけどな。
めんどくせぇからな。 オナニーも我慢できねぇしよ。
スバルのフォレスター。
車のデザインもコンセプトも好かんが、更に乗ってるヤツが最悪。とくにターボ車。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/02 17:04 ID:7n+qLotn
価格半分重量半分寿命半分の
走ルンです
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/04 02:34 ID:lgE2+Cbr
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/05 22:00 ID:3veP/Gt8
三菱は好きだがでぃんごだけは許せない。
簡単に顔変えるなよ、節操がない。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/09 20:19 ID:H2yToZIi
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/10 06:59 ID:eHAdi317
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/14 01:17 ID:USea3mKA
SMX、BB、キューブを買う奴は
何が気に入って買うのだろう。。。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/14 08:35 ID:W1NHrzDp
VW党はサンタナが嫌いのようだ。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/14 23:24 ID:T1dRIDuF
>>123 アストロがホスィが金なくて我慢してますが何か?
だと思われ
保守
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/20 23:38 ID:BbgCSRBb
>>124 そう、サンタナは父親の元愛人が生んだ腹違いの妹って扱いだ。
VWヲタの集まりに行くと白眼視されるYo。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:02/09/21 01:59 ID:VTqskdYb
トヨタのサイノス。
あれトヨタ車とは思えん。
別名、ダサイノス。災の巣海苔ゴメソ。
129 :
156海苔:02/09/21 07:07 ID:1o7KWIxC
アルファの147。
あのデザインを手放しで喜べるのがわからん。他はいいのだが、って書くと他もだめだよと言う声が、、
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
>>125 でも最近、100万そこそことか100万以下で中古車屋にアストロ出てるの多くない?(w
ま、漏れはイラネーけどな。