【名車】ｲﾝﾃﾞｨﾋﾞﾃﾞｭｱﾙ4ﾄﾞｱ 三菱ギャランpart4

おにゅースレおっ立て、ご苦労様でやんす。

いろいろ頂いたんで、最後に一言ぷらすアルファ。
車は中古で買ったんだが、かなり雑に使われていたみたい。
タイベルは4万ｋで昇天しちまうは・・・、なんだー？。
もう4,5年前になるんかな、ガイアックス出始めの頃から時々
使っていたが、中身がしょっちゅう変わるようでなんか信用できんな。
何度かエンストしたことも有ったし、始動性低下も出たしねぇ。
それと、オクタン価98？だがノックしたことも有るし〜〜。
ぐぁ、今も懲りずにたまにぶち込んでるよ、もちガソリン割で。

で、結論。
ハイオク使用が一番ええ。時にはお遊びでガイアックスをちょいとブレンド。

ガイアックスネタ。
洗浄のため、ガイアックスで２回満タンにしましたが、その時ブースト１．１ｋまでなら通常どおりですた。
１．１〜１．３ｋは息継ぎが起きたっす〜。

あと、低速トルクも抜けましたね〜〜

エボマガNo.11にバルブのカーボンを落とす「ドクターカーボン」なるものが載っている（90頁）が、これってホントに効くのかな。

>>934
168から

>>935　了解、この手のものは限界があるわけだ。エンジンリフレッシュにはヤパシＯＨしかないか。

エボと共通エンジンなのが有り難い、走り系雑誌にＯＨプランの広告がイッパイ出てる
まぁ買い替えを考えれば得とも言えないこともない値段だが
カム、タービン、バルブ、インクラ、ピストンのエボ用との交換の誘惑に勝てないって罠

教えて君で申し訳ないんですが、
半ドア警告灯の左側（何も絵がない方）のランプが点灯する方っていらっしゃいますか？
エンジン始動した時からしばらく点きっぱなしになるんです。
これって普通なんでしょうか…。

>>895
YBBが投稿規制くらっててずっと書けなかったせいで、今更ながらちょっと気になって。
ちゃんと取り外し＆移植できなかな？
Vientoのオーディオって、確かトランクルームに別体アンプが隠してあったはずだから・・・

>>938 半ドア警告灯の左はブレーキ警告灯（○）←こんな表示、じゃないかな。サイドブレーキを引いたときと、ブレーキ液面が低下したときに点灯する。
これがサイドブレーキ外しても点灯するのは普通じゃないよ。

>938
　ブレーキオイルのリザーバータンク開けると
フロートスイッチがあるから、ソレを指でつついてみて。
これで大概治るから。

〉９４０
〉９４１
レスありがとうございます｡さっそく試してみます｡
ついでに保守age

先ほどは携帯からのレスでスマソ。
今までＤＯＭってましたが正式に参加いたします。
２年式Ｅ３９Ａモンテカルロ乗ってます。
限定色オニキスブラックでつ。
１０万キロオーバーして色んな所から悲鳴が・・・

しかし乗り換える気ないです。
ホントいいクルマですよね、Ｅ３９Ａ。


Ｇさん元気してまつか？
見てたらレスよろ。
オフ会の時のＥ３９Ａ海苔でつ。

DOM?
モビルスーツなのか！

ブレーキ液が減るとランプが点くからな。
俺も、最初は故障かなっとあせったもんな。

で、さつまage。

まちがった・・ROMでつ｡逝ってきます｡

http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=0560025-0110030302B4001996011&type=detail

!!!!!

>947
赤葡萄酒色はレアだねぇ・・・。

しかも最終…

>947
　・・・この色じゃなかったら買い換えたのに。

漏れもエボのりになってしまうのか・・・

そろそろ移行しますか？

【名車】ｲﾝﾃﾞｨﾋﾞﾃﾞｭｱﾙ4ﾄﾞｱ 三菱ギャランpart5
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046484089/

>950
> 漏れもエボのりになってしまうのか・・・
やめれ！思い止まれ！
というわけで新スレに逝こう。

>>950
買って全塗装したら漢。

葡萄色モターイナイ
たしか後期しか無かったと。

ほしゅ

956

257

958(w

959

960

961

962

963

964

965

Q66?

1000頂きに参上仕り早漏

ふん

('A`)

オラが1000とるっぺよ

('A`)('A`)

975

ギャラン
車か
ぎゃらんどぅ

加速加速

975

('A`)('A`)('A`)

あばば〜
三菱〜

996くらいまでいったら電話くれや

次スレ
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