F-16ファイティングファルコン総合スレBlock12
1 :
名無し三等兵 :
2012/05/19(土) 19:23:30.42 ID:2wHkQJHz
2 :
名無し三等兵 :2012/05/19(土) 19:46:55.65 ID:o+gu3FpV
pb
3 :
名無し三等兵 :2012/05/19(土) 20:01:41.28 ID:???
4 :
名無し三等兵 :2012/05/19(土) 20:10:28.38 ID:???
おつ
5 :
名無し三等兵 :2012/05/19(土) 22:57:32.11 ID:???
乙!
6 :
名無し三等兵 :2012/05/20(日) 17:17:41.91 ID:???
本スレ保守age
7 :
名無し三等兵 :2012/05/20(日) 17:52:42.97 ID:???
乙! 21時間後に重複とか初めて見たわw
8 :
名無し三等兵 :2012/05/20(日) 20:54:11.21 ID:???
うんにゃぁ
9 :
名無し三等兵 :2012/05/21(月) 02:47:03.59 ID:???
『航空ファン』7月号では生産数4,500機に達したF-16を特集
http://blog.goo.ne.jp/koku-fan/e/5fcdb418f17819333864574c4dc480e2 今月の特集はF-16ファイティングファルコン。4月3日に通産4,500機目の機体が完成、
モロッコ空軍に納入されたのを契機に、その歴史を振り返ります。
三沢基地や在韓米軍にも配備され、比較的身近なのにいまひとつ存在感の薄いF-16ですが、
この4,500機という数字は現代の戦闘機としては驚異的な生産数。
超音速ジェット戦闘機のジャンルでみると、ベトナム戦争で名を馳せた旧ソ連製の
ミグMiG-21フィッシュベッド、アメリカのマクダネル・ダグラスF-4ファントムの
東西2大ベストセラージェットファイターに次ぐ、史上第3位の機数で、
いまなお米空軍の戦闘機の半数以上をF-16が占め、世界の多くの国々で使われています
(さらに今後も生産がわずかながら続く予定)。
もとは米空軍の主力戦闘機F-15のサポートのための軽戦闘機として開発が始まった機体が、
どのようにしてワールドファイターへと昇りつめたのか、その足跡をたどるほか、
米空軍(バーモントANG、テキサスANG)、ポーランド空軍の最新の空撮取材を含む
迫力写真で同機の魅力に迫ります。
10 :
名無し三等兵 :2012/05/21(月) 14:46:47.05 ID:???
流石、アメ軍の主力機
11 :
名無し三等兵 :2012/05/21(月) 17:47:19.76 ID:???
Mig-21「パチモンモデルが出回ってこその名戦闘機」
12 :
名無し三等兵 :2012/05/21(月) 19:32:21.96 ID:???
F-2「・・・・・・」
13 :
名無し三等兵 :2012/05/21(月) 19:56:08.47 ID:???
今度のblockこそ、Suみたいにカナードを
14 :
名無し三等兵 :2012/05/21(月) 20:16:28.94 ID:???
米下院、台湾への新型F16供与を求める案可決に対する台湾国防部の反応
ttp://udn.com/news/NATIONAL/NAT1/7104240.shtml 国防部では感謝の意を示すも、昨年アメリカと合意に漕ぎ着けたF-16A/Bのアップ
グレードにより一部の性能はF-16C/Dを上回ること、日本やオーストラリアがF-35の
導入を計画するなど周辺諸国が次世代戦闘機の導入を目指している流れもあって、
台湾空軍のF-16C/Dへの興味は大幅に減少していると付け加えた
台湾空軍では以前、将来の戦闘機としてステルス性脳と短距離離陸性能を必要とす
るとしており、これを満たすのはF-35(その中でもB型)しか存在しない。ただし、同機
の生産開発ペースでは、2025年までは台湾は入手できないであろう。
F-16C/Dの導入については、台湾空軍では費用対効果を再検討したうえで、アメリカと
協議を行い空軍の需要に応じた調達を行うことになるであろう。
-------------------------------------------------------------------
台湾空軍にとっては、F-16A/Bの近代化改修に多額の予算を必要としている状況であり
F-16C/Dの新規調達には資金面からも問題がある
15 :
名無し三等兵 :2012/05/21(月) 20:58:20.13 ID:???
16 :
名無し三等兵 :2012/05/21(月) 21:07:07.05 ID:???
えっ? 俺?
17 :
名無し三等兵 :2012/05/21(月) 21:34:09.53 ID:???
18 :
名無し三等兵 :2012/05/21(月) 21:40:11.75 ID:???
>>13 カナードなんてつけてどうすんだよ
やるんなら水平尾翼撤去してアロー翼つけることだろ
19 :
名無し三等兵 :2012/05/21(月) 21:46:16.66 ID:???
>アロー翼 流石にもう流行んねえだろw
20 :
名無し三等兵 :2012/05/21(月) 21:48:47.12 ID:???
やるならTEX追加だろ
21 :
名無し三等兵 :2012/05/21(月) 23:08:49.53 ID:???
22 :
名無し三等兵 :2012/05/21(月) 23:55:21.01 ID:???
可変ノズルもヨロ
23 :
名無し三等兵 :2012/05/22(火) 00:10:25.85 ID:???
垂直尾翼を二枚はダメか?
24 :
名無し三等兵 :2012/05/22(火) 13:54:40.03 ID:???
垂直尾翼を逆ハの字の斜め二枚にする エンジンをF135に換装 レーダーをAN/APG-81に換装 インテークを左右に分割して サイレントファルコンを作ろう
25 :
名無し三等兵 :2012/05/22(火) 19:31:59.04 ID:???
ついでにリフトファン付きのモデルとNAVYモデルも用意しようじゃないか
26 :
名無し三等兵 :2012/05/22(火) 19:32:50.41 ID:???
27 :
名無し三等兵 :2012/05/22(火) 20:40:59.46 ID:???
あっ
28 :
名無し三等兵 :2012/05/23(水) 00:00:34.14 ID:???
また嘘つきF-15信者が現われなきゃいいが…
29 :
名無し三等兵 :2012/05/23(水) 15:50:04.78 ID:???
航空ファン読んでて思ったが 日本がF-16導入してたら最初の完成機輸入分にはUSAFが勝手に Peace Ninja Tとかプロジェクト名つけるんだろうなw
30 :
名無し三等兵 :2012/05/23(水) 17:29:54.22 ID:???
航空ファンつまらなかったな
31 :
名無し三等兵 :2012/05/23(水) 18:58:05.20 ID:???
F-16はいいよなぁ、今だにどの角度から見ても飛行中の姿を見るとドキドキするぐらい美しい
32 :
名無し三等兵 :2012/05/23(水) 20:02:33.94 ID:???
ジェット戦闘機で一番好き 小回りが利いて機動性がメッチャ高いし
33 :
名無し三等兵 :2012/05/23(水) 20:22:21.47 ID:???
>>29 日本とアメリカの深い関係を考えるとピース ファルコン計画しかないね
34 :
名無し三等兵 :2012/05/23(水) 20:33:16.46 ID:???
ピースハヤブサがいいです
35 :
名無し三等兵 :2012/05/23(水) 22:02:45.32 ID:???
えっ?
36 :
名無し三等兵 :2012/05/23(水) 22:03:39.52 ID:???
F-16のエロ可愛らしさは異常
37 :
名無し三等兵 :2012/05/24(木) 01:12:30.96 ID:???
>>9 読んでみたけど、F-16ってブランドとしては大成功してんのね
てか写真のF-16は米空軍の4機編隊のが一番綺麗に見えたな
38 :
名無し三等兵 :2012/05/24(木) 01:20:18.58 ID:???
>>33 ピースファルコンはヨルダン向けに使ってるから
もし日本の方が先だったら可能性はあったな。
39 :
名無し三等兵 :2012/05/24(木) 08:08:21.74 ID:???
40 :
名無し三等兵 :2012/05/24(木) 09:35:30.94 ID:???
block60の事なのか、F-35の事なのか
41 :
名無し三等兵 :2012/05/24(木) 10:42:58.00 ID:???
ブタもかわいいけどねw ・・・ていうか誰もブタて呼んでねーよ毒ヘビだよ(プンスカ
42 :
名無し三等兵 :2012/05/24(木) 11:26:02.95 ID:???
>>37 読まなくてもそれくらいわかるだろ…
成功してなきゃ4500機も売れねえよ
43 :
名無し三等兵 :2012/05/24(木) 12:06:06.21 ID:???
ライバルの蜂と鷲に大勝利w
44 :
名無し三等兵 :2012/05/24(木) 12:19:13.44 ID:???
>>43 販売数だけ見りゃ大勝利間違い無しなんだが蜂は海軍機として異例なほど輸出に成功してるんだよな。
素直に大勝利といっていいものか…。
45 :
名無し三等兵 :2012/05/24(木) 16:00:04.84 ID:???
??
46 :
名無し三等兵 :2012/05/24(木) 18:18:26.65 ID:???
>>45 米海軍機ってのはジェット化以降まともに輸出市場で成功した例が無いんだよ。
F-14もF-4もF-8もF9Fもさっぱり売れてない。輸出されるアメリカ製戦闘機と言えばほぼ全てが空軍機という状態だったわけ。
そんな中でF/A-18の躍進を抑えられなかったF-16を「F/A-18に対して大勝利」と言っていいもんかなと。
47 :
名無し三等兵 :2012/05/24(木) 18:26:50.38 ID:???
じゃあ大敗北でいいよ
48 :
名無し三等兵 :2012/05/24(木) 18:31:03.43 ID:???
ハチ以前の米海軍機がさっぱり売れなかったおかげでF-16の大勝利がなかったことにされそう なの?
49 :
名無し三等兵 :2012/05/24(木) 18:55:58.41 ID:???
どうだろう(^^)
50 :
名無し三等兵 :2012/05/24(木) 19:35:57.63 ID:???
51 :
名無し三等兵 :2012/05/24(木) 20:30:59.69 ID:???
52 :
名無し三等兵 :2012/05/24(木) 23:02:05.95 ID:???
>>50 A-4って戦闘機なんだ、、、、、
.
>>51 F-5って海軍機だったんだ、、、、
53 :
名無し三等兵 :2012/05/24(木) 23:08:43.26 ID:???
F/A-18もA-4と同じ攻撃機だから A-4の方が輸出に成功したのは事実だなw
54 :
名無し三等兵 :2012/05/24(木) 23:29:41.66 ID:???
>海軍機として異例なほど輸出に成功してるんだよな が大元なんだから、戦闘機だろうと攻撃機だろうと海軍機なら範疇内だろ
55 :
名無し三等兵 :2012/05/24(木) 23:31:50.67 ID:???
>>46 F-4って、輸出市場で成功しなかったのか?
56 :
名無し三等兵 :2012/05/24(木) 23:36:32.56 ID:???
>>46 F-4の時代のアメリカ製戦闘機に空軍機って有ったっけ?
57 :
名無し三等兵 :2012/05/24(木) 23:55:21.02 ID:???
は?
58 :
名無し三等兵 :2012/05/25(金) 05:55:24.31 ID:???
躍進っていうほど売れてたっけ?
59 :
名無し三等兵 :2012/05/25(金) 06:45:44.87 ID:???
は?
60 :
名無し三等兵 :2012/05/25(金) 07:31:59.14 ID:???
F16もFA18も大成功だろ なんで片方は駄目だったって事にしたがるのがいるんだ
61 :
名無し三等兵 :2012/05/25(金) 13:33:15.01 ID:???
つーかF16と18じゃ圧倒的に16の数が上 各スレの嫌われ者スパホ厨が痛いだけ
62 :
名無し三等兵 :2012/05/25(金) 13:43:03.47 ID:???
F-16クンとの試合はダブルスコアのボロ負けに終わったけど、キミの先輩達がボンクラ揃いだったという 理由でまあ健闘?、というか善戦?、ってことにしてもらえるらしいよ。 F/A-18クンが泣いちゃう!
63 :
名無し三等兵 :2012/05/25(金) 14:52:21.46 ID:???
A-4を知らなかった子が騒いでただけの話だろ
64 :
名無し三等兵 :2012/05/25(金) 14:56:06.93 ID:???
まぁA-4の輸出はほとんど中古だけどな
65 :
名無し三等兵 :2012/05/25(金) 15:01:24.74 ID:???
うーむ、俺なんかはF-16の生産数より、その半分が米軍向けだって 方が地味に驚いたけどなあ…
66 :
名無し三等兵 :2012/05/25(金) 18:30:16.31 ID:???
>>61 >>62 しかし空戦訓練では常にF18の圧勝なんだな
スパホはどうだか知らんがw
67 :
名無し三等兵 :2012/05/25(金) 19:41:35.70 ID:???
じゃあなんで18より16が売れるの? 何でF-2が18じゃなく16ベースなの?
68 :
名無し三等兵 :2012/05/25(金) 20:36:07.24 ID:???
安いから 要求から遠い性能なので改造度が高いから
69 :
名無し三等兵 :2012/05/25(金) 20:53:12.88 ID:???
レーダーはFA18超えてるかもと言われるF2改+AAM4が相手だとどうなるんだろう
70 :
名無し三等兵 :2012/05/25(金) 20:55:19.72 ID:???
つまり16は18より安くて高性能で圧倒してコストパフォーマンスがアメ機の中で最高だからですね わかりました
71 :
名無し三等兵 :2012/05/25(金) 21:07:07.53 ID:???
あったま悪ぃ〜w
72 :
名無し三等兵 :2012/05/25(金) 21:14:03.73 ID:???
F-16で済むなら、F-16を買うだろう。
73 :
名無し三等兵 :2012/05/25(金) 21:31:33.02 ID:???
だから16は性能がFXの要求よりはるかに遠い高性能で更にそれをベースに改造したのでもっと遠い高性能でコストパフォーマンス最高のF-2が完成したんですね これならわかる?
74 :
名無し三等兵 :2012/05/25(金) 21:33:54.39 ID:???
F-16はアラブの道楽です そんだけ存在価値のある戦闘機なんです F-15はアラブの金持ちは興味無いみたい
75 :
名無し三等兵 :2012/05/25(金) 21:42:48.94 ID:???
サウジアも買っただろ。
76 :
名無し三等兵 :2012/05/25(金) 21:50:16.46 ID:???
「これならわかる?」だとww
77 :
名無し三等兵 :2012/05/25(金) 21:51:52.98 ID:???
自分が何言ってるのかもわからないようなヤツがね
78 :
名無し三等兵 :2012/05/25(金) 22:23:00.75 ID:???
サウジのF-15はC/D: 70機、S: 72機、SA: 84機の計226機だから アラブ全体のF-16: 418機の約半分でしかない。(オーダーベース) まあその内64機は中古のヨルダン機だがw
79 :
名無し三等兵 :2012/05/25(金) 23:17:59.37 ID:???
F-15C相当買ってたような国が最近になって F-16の最新型や F-16ベースに半国産したF-2みたいなの採用してんだよな F-15最新型買う金あるなら F-35やタイフーンやラファールみたいな基礎設計から最新の買うってことなのかな それら買えない場合にF-16最新型の出番
80 :
名無し三等兵 :2012/05/25(金) 23:34:11.73 ID:???
かの国を忘れているニダ
81 :
名無し三等兵 :2012/05/26(土) 00:14:45.19 ID:???
F-16Iは戦闘機枠じゃなくて攻撃機(戦爆)枠だろ
82 :
名無し三等兵 :2012/05/26(土) 00:17:20.60 ID:???
要撃もやるだろ。
83 :
名無し三等兵 :2012/05/26(土) 00:21:51.27 ID:???
F-15の代替でF-16買った国なんかないだろ 今、当時のF-15のポジションで売ってる機種もないし
84 :
名無し三等兵 :2012/05/26(土) 01:10:27.59 ID:???
そりゃあ寿命きてないんだから代替で買う国は無いだろ F-15よりあとに選定された機種が F-15より小さいのばかりってだけで F-22も少数で生産終了しちゃったし大きいのは流行ってないのか
85 :
名無し三等兵 :2012/05/26(土) 02:01:18.23 ID:???
機体の大きい小さいで選定するわけじゃないし
86 :
名無し三等兵 :2012/05/26(土) 03:00:55.00 ID:???
大きいのがはやっていないならフランカーが国際市場を席巻しているのは何?
87 :
名無し三等兵 :2012/05/26(土) 03:16:57.38 ID:MRDeXSil
サウジは新たにF15を発注してたと思ったけど
88 :
名無し三等兵 :2012/05/26(土) 03:19:24.51 ID:???
大きいのが流行るwwwwwww
89 :
名無し三等兵 :2012/05/26(土) 05:57:57.20 ID:???
釣られてファビョるF-15厨www
90 :
名無し三等兵 :2012/05/26(土) 06:08:18.00 ID:???
Su-27が優秀機だということに異論はないが、MiG-29がダメ娘ちゃんだったというだけだろ常考
91 :
名無し三等兵 :2012/05/26(土) 08:11:05.08 ID:???
世界的に大きいのが流行ってるらしいよ
92 :
名無し三等兵 :2012/05/26(土) 08:33:10.13 ID:???
(キリッ
93 :
名無し三等兵 :2012/05/26(土) 09:13:19.65 ID:???
なにこの流れ・・・
94 :
名無し三等兵 :2012/05/26(土) 09:40:12.68 ID:???
ヤラレ役の雑魚戦闘機
95 :
名無し三等兵 :2012/05/26(土) 10:08:16.01 ID:???
下らん
96 :
名無し三等兵 :2012/05/26(土) 14:52:03.89 ID:???
ボーイングもF-15よりF/A-18の売り込みに熱心だよな F-15とは何だったのか
97 :
名無し三等兵 :2012/05/26(土) 15:02:54.50 ID:???
F-15信者が必死になるかもしれんが、アメリカン直線番長でしょ
98 :
名無し三等兵 :2012/05/26(土) 15:37:59.30 ID:???
なんでこの子はF-16スレで見えないF-15信者と戦ってるの?
99 :
名無し三等兵 :2012/05/26(土) 16:04:24.76 ID:???
>>96 ・ランニングコストの問題で売り込みにくい
・価格に対する性能は優秀だが、そもそもオーバースペックすぎなので結局価格が高いと評価されてしまう
この辺の問題でボーイングが他に売れる物がF/A-18しかない
100
つーか、F/A-18はライノになってからはレガシー時代の好調さが懐かしくなるくらい、 海外セールスは低調だと思うんだが…
空母に乗せるんでなければ、F-18である必要ないからな。 サイズや性能の制約、空母での過酷な運用のために無駄に頑丈(重くて高い)とっかあるし。
年寄りがまた古い常識をw
空母に乗せるならスパホとラファールぐらいしかないような〜
載せるだけならC-130クラスだって載るしなあ CATOBARかSTOBARかSTOVLかに依って違うよな
知らんがな
サイドスティックの先駆者
次のblockは70か
は米重爆撃機のフォーメーション スティック
>>110 いや。Block60+/62+なんじゃないの
そうやろか?
流石にもう新たな開発費の回収は無理だしな
これから米軍やその他の国のアップグレードで儲けます
だったらいっぱい開発費かかっても大丈夫じゃないかよ
うむ、F-16で儲けっぱなし
>>115 昔は20億だったのを100億で売ってるんだからぼろもうけじゃないの
とは言えライン維持重視で少量スロー生産だかんね 今は電子機器やエンジンに持ってかれる比率も高いし 何時止めてもいいように海外へも外注してるようだし
せやろうか?
そのつまんない返しって元ネタでもあるの?
>>119 F-35があの調子なんだからステルス版とかどんどん開発して、あと20年は作らないと仕事がなくなるよ。
電子機器やエンジンが高いって言ってもそれは物価が上がってるからで、昔と比べれば量産効果で原価は半額位に下がるよ。
海外へ外注してるのは工賃が安くてもっと儲かるからで更に大量生産する計画だからと予想。
個人的には8,000thバイパーが見れたら満足かな。
>>123 ええ全く持って正しいのですが
しばらく安らかにお眠りください…
澄んだ青空とF-16とのコントラストが最高だな
在庫ニングU「・・・・・・」
F-16は素敵
素敵と索敵って似てるよね
うむ
まあいいや、サァ行くか
俺基地に彼女がいるんですよ
彼女とはF-16か
ブサカワシの境地ここに在り
F-16は美人
うむ
米空軍の旧Block機の寿命延長ってどうなったの? そろそろやばいんじゃないっけ
&hearts
139 :
名無し三等兵 :2012/05/30(水) 16:43:10.74 ID:E3blf64l
>>137 再整備の上最新鋭機材乗っけてインドネシアに売却
インドネシアのカラーリング(;´д`) ハァハァ
最新鋭機材ってもblock 32に+αしたレベル、 精々block 52+-220E止まり どうせ寿命も大して残ってないし
インドネシアよりピリピンに売ってやれよ。
>143 フィリピンは中古機よりも新造機を御所望の様子
フィリピンのカラーリングはシンプルすぎ
まだ重複スレがあるんだけど削除依頼はしてると思います ・書き込まないで自然に落ち待ちする ・保守しつつ暫定の次スレまで保存する ん〜悩ましい
マニーパッキャオの資産全額没収すればF35が1機買えるかも
>>144 新品買う金もないし、供与されても維持費が出ないだろうに。
海軍なんか、米沿岸警備隊のカッターハミルトンの中古を最近やっと手に入れたばかりなのに。
>>149 少しあったけど今年納入のヘリの支払いで消えたとかじゃねw
タイも色々大変なのね
流石にMig-21はオワコンだしな
ちょっと待て ポルトガルにF-16の余剰機なんかあるのか?
保有機40機中MLUやら改修してるのは20機だけみたい
ほぅ20機もあるとは
エアブレーキが可愛い
この前4500機目が引き渡されたと報道されたけど、 4500機目見てみると尾翼付け根にF-2みたいな感じのアンテナと思しき膨らみがあって、 ポーランド機や数年前にギリシャが追加発注した機体もそんな感じで、 F-15E最新型のシンガポール使用だとテールが二股アンテナになっていたりと、 新し目の米軍機は後方に設置するアンテナに一工夫してみるのがナウいのかね
それドラックシュート オプションだから必要な国は購入して付けてる
その横のアンテナ部分のことだよ ドラッグシュート部分を聞きたいなら膨らみじゃなくて張り出しとか書くよ
効率上、アンテナは端っこに付けないといけないからか スペースを使い切った開発が古い機体だと、どうしても 機首やおしりの辺りがボコボコしてくる。 そんなのはECMやRWRが一般化したヴェトナム以降は 普通の事なので、殊更にF-15/16だけ騒ぐのもどうかと。
結局さ、あの鼻ボテの変なF-16って使ってるのでしょうか?
リンク16搭載したF-16って米軍以外にあるの?
Link16はNATOも使うからあの辺のMLU機とか あと最近の新しいの機体だと標準じゃないの
>>167 F/A-18用のAPG-65積んどるのかこれ
初めて見たわ
いや積んではいないだろ
ああ。。モックアップか
そーです
鼻ぼてF-16は可愛い
同じ奴なんだろうけど、無理やり書き込まなくていいよ
???
で、結局>160のアンテナってなんだったの?
BAE AN/ALR-56M RWR
ちょっと調べてみたけど
>>160 の機体はモロッコ空軍向けの機体でF-16C/Dブロック50/52アドバンスド
ギリシャとかポーランドが最近導入した同タイプの機体にも同じ場所にアンテナがあるし
レーダー警報装置のアンテナ位置を移動したってことなんじゃないのかな
イカロスの本には合成開口レーダーとか書いてある
F-16.netにもそれっぽい事が書いてあるな
F-16netてF-16以外のも詳しく掲載してるのね
バルカン廃止にしてレーザー射てればいいな
サンダーバーズはA型なのがいい。
いやC型ですけど
残念だがエンジンが違う
何が残念なのか知らんが、 今のバーズはC型だしエンジンはA型使ってた時と同じF100系
え〜〜〜Aじゃないの〜〜? Aでえ〜じゃないか
188 :
名無し三等兵 :2012/06/06(水) 11:41:40.48 ID:WU4NH2LX
工工エエェェ(´д`)ェェエエ工工
F-16は軍縮で大量に余ってるよな
それを自衛隊に・・・
軍縮かぁ、アメリカ軍の保有してる兵器に魅力が薄れてく。
>>190 延命計画もあるぐらいだから余ってないよ
モスポール分はあるけど、これは戦時に予備役まで出動する際に必要な機体数であって余ってるわけじゃない
F-16が本格的に余剰となるのはF-35が実戦配備され始めたらじゃないかな
空自のF-15MSIP機のように、魅力ある状態の機体は米軍でも余っておらず、 今余っているのはpre機のような持て余し気味の機体 我慢してしょぼいまま使い続けるか、金かけて改修する必要がある
> 魅力ある状態の機体は米軍でも余っておらず 寿命の長く残っている機体126機(A型BL15、C型BL25/30)を 標的機QF-16に改造予定。 金かけて改修してずっと長く使うんでボロボロの機体をベースに したりはしない。
ボロボロだよw 州軍のF-16はあまりにボロすぎて議会でも問題になっているレベル おまけにドローンなんて大してG掛けないから退役した機体で十分
飛んですぐ撃墜のドローンに寿命とか頭おかしいよなw
空軍保有のF-16は負荷の大きい任務に使わなくなったから思った以上に痛んでなくて、 もともと4500時間のとこを40/50は12000時間まで伸ばせるかもと期待されてる、 さらに2017年までに24000時間まで伸ばすためのテストをやってるって話だったろ その一方で追加導入の可能性はほぼゼロ。あとF-35次第ではこっちのSLEPは 無くなる。予算の都合で。
延命するのは状態が良いBlock40以降が中心 州軍が多く使ってるそれ以前のボロイ機体は退役
状態の良い機体が余ってたなら台風の遅延によるイタリア空軍リース機が Block5やら10やらまでかき集める事態になってない
二線級とはいえお下がりで酷使されたボロボロのを使わされる州兵は可哀想だな
>>200 今は米軍の延命の話しをしてるんだが
余ってるとは言ってないぞ
そゆこと。 機体は余っていないんだが、現役機体は9/11以降、 当初の予定より楽な訓練や任務しか回されなくなったので 痛みが少なかった、ので延命して使おうという話。 このへんF-2も同じような状況で、当初の予定より長く使えそうという ことになっとる。
>>203 本来は空戦技訓練がメインのはずの本土のF-16部隊に、
911以降は主要地域の航空パトロール任務が回ってきた。
一方で対地攻撃訓練の比重が上がり、結果として高G機動
で機体を痛めつけるようなシチュがほとんどなくなった、というのが
原因だろ。
> さらに2017年までに24000時間まで伸ばすためのテストをやってるって話だったろ 米軍は寿命スペックに対して2倍の時間の疲労試験を要求するのが通例。 で今度、運用の実状に合わせて試験の評価スペックを見直した結果、寿命を 12,000時間とする事が出来る見込みだが、倍の24,000時間だと確認試験が 終わるのは2017年になってしまうって話。
F-16ESをF-16Nにしろー
擬人化というか擬女性化するならF-16は間違いなくつるぺた幼女。 胸は控えめでお願いします。
あのCFTで巨乳になりグラマラスに変身
>>203 F-2の場合はラインに難があるけどね。
F-2は「飛行時間のわりに痛んでない」んじゃなくて、 予定の飛行時間を消化できてない上に想定より負荷もかけてない、 空自のもったいない精神の賜物
いきなり何言ってんだこいつ
>4,500時間 block40/50は旧基準でも寿命5,000時間 見直し後で8,000時間だけど >空自のもったいない精神の賜物 どう考えても想定ミスなので基準を見直してください
>>212 空自のパイロットが足りてないだけでしょ、一般的な軍隊はは1機当たり3人いるので機体は24時間稼働に近い状態になる
自衛隊の場合1.5人以下になってるんで単純にアメリカ軍なんかより機体の退役年数が倍近く延びてしまう
未だにF-4飛ばせてるのは延命処置だけじゃなくて単純にパイロット数が少ないと言う致命的な問題も含んでる
F-2よりF-16を採用すりゃよかった
台湾みたいに辛抱強くA/B使ってたら、 中身は全くの新規ものになったんだが、 これも結果論だし
もはやA/Bなど。
F-16にレーダー等をレガホと同じくしたらF-2に変身しそう
F-16MLUとblock30だとどっち乗る?
後者かな、理由はないけどね
>>224 鼻ボテF-16キタ────────(゚∀゚)────────!!!!!
それにしても、block.25とblock.40/42の中途半端さは・・・
>>224 こういうの見ると素のF-16やF-2って格好良いいんだなと再認識する
F-2のカラーは好きじゃないな
なんだ、F-15厨の招待は台湾島民かよw
それはどーかな
block,50/52が好き過ぎる ESの60/62はグラマー
>>228 F-2はキャノピーと主翼を何とかしなきゃな
うむ・・・
FSW…
>>238 上の状態でスパロー撃てるんだろうか・・・
これはスパローでなくてアムラームだよ
XL美しいのう
F-16をワイルドにするには何を装備させようか
AGM-88
AGM-84
年代的にスパローだよなぁ
前翼が後翼よりも小さいし、後翼の前縁先端部が切り落とされてるように 見えるからAMRAAMだと思う。
ド派手なAGM-154だしょ
スパローとアムラームの区別がつかんようなニワカは大人しくROMっててほしい
>>245 F-16XLはETFのコンペに敗れた後もNASAやロックマーチンの試験機として
21世紀になって以降も飛んでる
無知に言っても無駄
胴体下に給油口の印があるけど何で?
前方のフォールスキャノピーと一緒
XLはSR-71と飛んでるイメージがある。
どんな作戦だ
知らんぜよ
エアフォース・ワンのエスコートをE型に
ここで一旦ageとくぜぇ〜〜 ワイルドだろぉ〜〜?
XLにE/F(Block.60/62)のCFT付けてもいいな。
うむ
CFTなんかつけたら台無しじゃねえか
そうかね。
変な迷彩 カラーリングがいいとよくなるかもよ〜
ペイントは重要だな
なんでファイティングなの? 普通にファルコンでいいやん イーグル、ファルコン、ホーネットでいいやん
フランスのビジネス旅客機と被る
同じ名前のミサイルがあったから
ネバーエンディングストーリーにもファルコン
このF-16Xとやらは、どーなのよw
そこまで改修して ミサイル外装かよw
なんだかな〜
それならエンジン双発が望ましい あるいはF135単発にして大きくするか
下手に双発にしてステルス比を落とすのも いや、何でもないっす
>>271 F-16X Falcon2000はAMRAAM内蔵の予定だったらしいが
その絵だと入る所が無さそうなのはLMの絵じゃないから?
>>277 確かにF-16にF-22の主翼ってLMの提案にはよく嵌まるんだけど
そもそも米軍向けの提案でUAEのラウンデルを付けるかね?
やっぱりUAEのUでF-16Uなんでない
>>279 米軍向けでUAEのラウンデル?
何か嫌だなそれ
F-16Nの赤い星は好きだけどさ、、、
対台湾事情の進展がないなぁ
対台湾事情の進展がないなぁ
大事なんで...
> 米下院、台湾への新型F16供与を求める案可決に対する台湾国防部の反応 > 台湾空軍のF-16C/Dへの興味は大幅に減少していると付け加えた > F-16C/Dの新規調達には資金面からも問題がある 受ける方がこれじゃ進展とかとても無理
台湾は色々大変なんだな
しかし今は無理してもF-16買うタイミングだぜ台湾 LMの製造ライン閉じちまうぞ
台湾はF-16よりF-35ほしがってるがな
台湾までステルス欲しい欲しい云ってんのかあ F-35、売ってもらえなかったり価格の高騰で F-5を代替する最低限の機数も揃えれなかったら 目もあてらんないよ そん時の選択肢は、F/A-18E/F まあ売ってもらえるが戦闘機としての 能力はF-16C/Dよりも… ラファール ミラージュ2000の時のように売ってもらえるのか? タイフーン その頃は中古購入?でもこちらも対中国絡みで買えるか微妙 グリペンE/F 90年代に断られてるのに今売ってもらえるとはとても… やっぱりF-16C/D買っとけ〜
>>287 しかし当分は回って来ないともちゃんと認識してる
そういや韓国はレガホ欲しがってたんだよな しかし、F-16C/D blocK.30/32 そして、今は大量にblock.50/52 いいタイミングで…
>>290 俺が知ってる話と微妙に違うぜ
サウスコリアはまずC/D-32を2個飛行隊分輸入
予算が余ったか何かでD-32を何機か買い足した後
今度はライセンス生産前提での新戦闘機計画でレガホC/D型に決めたものの
ひっくり返してC/D-52に決め直したみたいな感じ
そうだっけ・・・
台湾は30年物のオンボロF-16A以下、ごみ戦闘機は全て台湾海峡に棄て F-16C/D block50/52 500機体制を早急に構築すべき 現在も戦時下である事、人口、国土面積、経済規模、敵国戦力、 これら全てを勘案するにこれぐらいの軍事力は必然
それは勿体ない
台湾のF-16は古い物でも製造から15年ぐらいしか経ってないのに、
30年物とか何を言ってるのかしら
>>293 は
F-16C/Dの生産は1984年からだが・・・
台湾のF-16の話だろ F-16Aは1996年に引き渡されてるから30年も経ってない
>>297 '96に引き渡したって生産が'84年より前じゃ30年前の機体には変わらないぞ
台湾のA型は新造だよ '84年より前に製造されたとかどこからそんな発想になるのやら
正確には97年に引き渡されてる
ROCAFは当初、F-16の訓練を米空軍基地でしていたので アメリカでの引渡しは96年、台湾本土での引渡しは97年
新造したって設計云々は30年前と言いたいんだろう?
>>293 は
米軍のA型の生産時期と間違って語ってる無知だろ 仮に設計云々が30年前でオンボロと語ってても無知だが
F-15Cもオンボロだなあ
F-16より古いw
F-16は古びない洗練されてるフォルム
F-15とF-16じゃ耐久性が元々違うよーな
だからこそ、F-15はあまり進化せずF-16が進化しまくるのだな
F-15と比べて安いからだろ
安くて旨いとは最高ではないか 最近のは安い?となるけどね
コストパフォーマンス性抜群 ランニングコストもお手ごろで大人気
312 :
名無し三等兵 :2012/06/22(金) 16:36:08.93 ID:A1uT0Ri0
>>311 大量生産されてるから部品には困らないというのも
F15は少ない上にチタン部品だぞ
↑(゚д゚) ポカーン
バカのマンセーは全くプラスにならんな
うむ、それがF-15厨である所以か
316 :
名無し三等兵 :2012/06/22(金) 20:33:34.30 ID:A1uT0Ri0
>>313 はぁ!?
F-15のチタン製のビス一本で諭吉何枚の世界だぞ?
そういやチタンが安く使えるのはF-15のおかげとかあったね
チタンはエンジンやF-4のペンニブ部とかで前から使われてる。 チタンの薄板や螺子だけじゃなくチタンインゴットから構造材まで 削り出したのがF-15だが、構造材が交換部品とは初耳。
チタン需要で軍需が占める割合は2005年時点でも12%に過ぎない 近年は民需の急増による需給ひっ迫で価格上昇が続いている
12%はかなり高い割合だと思うが
一件あたりの使用量が桁違いだからね。
ざっと見たがF-16のチタンや複合材使用率の低さは異常だな お陰でエンジン換装や寿命延長ビジネスでウマー出来る訳だがw
まぁ機体自体の大小や、造り易い&メンテし易い の問題もあるだろうね
整備の時間も金も十分に取れる国なら複合材比率高いと楽だけど、 そうじゃない途上国には扱いがたいウゼー代物になる
復座のキャノピーは余り美しくない
うむ。
複座は並列複座じゃないとかっこわるいよね
328 :
名無し三等兵 :2012/06/24(日) 10:42:21.00 ID:CB+gZlSk
並列は大型機だな
su-34にはトイレやキッチンついてるってマジなんだろか フランカーがデカいいっても限度がw
定番ネタを関係ないスレで振るほうが限度があるわ
>>330 それで数十レスも不毛な争いの予感がっ!
>>330 それで数十レスも不毛な争いの予感がっ!
復座型は双胴にすればいいよね
分離とか合体しそうやな
トルコ空軍もファントム撃墜されたかたき討ちに F-16でシリアのSAMサイトでも吹っ飛ばしてやればいいのに ><
むうぅ?
21世紀もファルコンの時代
冷戦の時は世界の主力がMig-21なら 現代で世界の主力はF-16だもんな
うむ。
プローブ&ドローグ方式なら格好良さがUPするかな
(;´д`) ハァハァ
いいね
アメリカ機、最後の美機
美国=アメリカだから それだとF-16が最後のアメリカ機ということになってしまうぞ
中国人は帰れ
>>345 だめだね、それじゃ立たないよ
しょせんはバアさんか
バアさん・・・だ・・・と???
block.50/52は神
>>347-348 >最後のアメリカ機
せめて、最も新しいアメリカ機にしておいて下さい。まだ夢を見たいから
じゃあ非ステ機と?
保守っとこ
赤化
ブルーインパルスのペインティングにしたF-16が見たい
アクロ機の塗装はともかく F-16の最大の弱点はカラーリングだとは思う
えっ? アメリカ軍のツートングレーが好きだけど?
あとはタイワンマネーか
NHW20型プリウスにF-16アメ軍仕様の塗装したらカッコいいと思う
プリウスは何してもかっこ悪いと思うが。
イスラエルも出てきそう
合ってるよ CCIP改修前の写真だからIFFアンテナが無いだけ
なるほど。ありがとう。F-16Cは結構ややこしいですね。 40/42はHUDを見ないとわからないし、32にもアンテナがあってもう何がなんだか・・。
キャノピー前のアンテナは後付改修だから各ブロック毎の特徴とは無関係
台湾はせめて30/32相当がほしいところ
今時、未改修のF-16A使ってるとかどんな罰ゲームって話だよね エンジンは旧式のF100で使えるミサイルもサイドワインダーだけw 21世紀にアナログ計器の戦闘機を供与するとかアメは支那を舐め過ぎだろ F-35が納入されたら日本のファントム改を送ってやる必要があるレベル
>>372 主翼は強度が足らなくて無理だけど脚のドアにならスパローを装備可能だよ。
それとTVカメラ式のマーベリックならA型でも発射出来る。
あれは軽いのでA型でも8発ぐらい積めたと思う。
>>373 ???
いよいよ台湾へのF16CD型の輸出が本決まりだけど 軍板の情強のみなさんはブロック型は何になると思いますか? やっぱり秘密主義で30型?それとも最新の60型? 台湾用に70型とかできる可能性は大なんですか?
レゴ
40.42くらいかも?
ところで生産ブロックが決まっているのに前の方の型の番号を付けられるのは 内部装備がどのレベルか?という事なのかなあ 台湾がF-16Cブロック30番台を導入するとしても 機体総重量13tなのに推力11tのF100初期型なんぞ搭載させられたら堪らんからなw F-16AがF-16Cになった時、パイロットには豚になったと嘆かれた あるいはこれじゃまるで戦闘攻撃機じゃないか!と 機内装備は充実したが、加速性など飛行性能が落ちていて本来の軽快な軽戦としての性質を失っていた 台湾向けは、搭載機器はブロック30なのにF110-GE-129C搭載、ということになるんだろうなあと
はぁ?
ブロックは本来は生産ロット番号であって 内部装備を示すものではない
その時生産されていた機体の装備内容を良く表すので、しばしばブロック表記が その機体の装備を表現するのに使われる
台湾F-16を語りに来る奴が馬鹿ばかりなのは、何か発生元でもあるのか?
え?
E/Fマンセー
ブロック60ラインは閉鎖済み 次に作るなら70
80位だとG/Hになりそう
保守
読み返したら整備訓練用の機首モックだった
気にすんな
バルカン砲の回りがススで汚れてるほうがかっこよかったり
394 :
名無し三等兵 :2012/07/07(土) 23:09:00.93 ID:SK1imYIu
↑台湾のかな
F-16E/Fの次は何を改修するの?
それは時代と相談だな 何を求めどう改装するか
12発の爆弾投下は圧巻
ほす
block.400
進化止まらず、非ステルスでアメリカ機最強かもな〜
F-15みたいになんちゃってステルス造ればまだまだ売れるんでね? F-16 SE とかネーミングして、垂直安定板を小さく2枚V字にして、主翼の前縁後縁の前進後退角を揃えて。
SEはサイレント・イーグルではなかったか
F-16ステルス化の最大のネックは、でっけえインテークから覗くファンブレードだと思う。 レーダーブロッカーでなんとかなるもんだろうか。
SFはスコシ・フシギではなかったか
> でっけえインテークから覗くファンブレード ホントに覗いた事あるんだろうか?
え?ないの?
サイレントイーグルより サイレントファルコンのほうがネーミングセンスいいな
カスがカスと言っており・・・
>>411 両方とも同じメーカーだから、F-16のステルス性向上には投資しないのかな
そんなことするくらいなら素直にF-35買ってください。てな感じで
>>411 >>414 F-16用AESAも第一世代のAPG-80ではアレイ傾けてRCS減らしてたが
次世代のSABRやRACRでは結局F-15やF-2と同様の垂直アレイにしたしな
元々RCSが小さくない機体だと、アレイ傾けてもコスト対効果が引き合わないんだろう
傾けるとレーダーの死角は多くなりそうだ
実際下方の視界は減るだろう 低RCS機にとってはそれでもアレイ傾けてRCSを削る価値があると
ボはA-10の主翼では相当な遅延を出したからないな
なぜBAEがっ
BAEか… ゴクリ… ついにXウイングが実現するのか!
さて幅広ローター型のXウィングになるか P.1214タイプのXウィングなのか それとも、スターウォーズ型のXウィングなのか
もうホークも古くなってBAEは売るものがないからなw 必死で次を探さないとマジで潰れるんだろう
>>418 の元記事を読むと
BAEシステムは2008年に米空軍州兵のF-16のアップデート業務を受注してるみたいだね。
今こそ、F-16FSWを
ないない
あるとすればXLくらいだな
ピンポン
F-16FSW好きなのに残念
XL...
431 :
名無し三等兵 :2012/07/19(木) 20:45:58.79 ID:iKFOfzm+
F-16は最初から胴体の延長とか主翼の増大を計算して作ったのに それをリアルでやったのは我が国だけという皮肉…
最初からアジャイルファルコン考えてたとは思えんが
/79でしょ
>>432 計算に入れて設計してるよ。
ゼネラル・ダイナミクス。
追加装備で重くなるのは必然だったから。
単純に推力あるエンジン積めばおkとは設計者もびっくり。
推力を強化だ
PAKFAがXLに見える瞬間がある
工工エエェェェェ(´д`)ェェェェエエ工工
XLは麗しい
>>439 お腹のあたりでフラップみたいなのがヒラヒラしてるけど
アレ何? 後脚のフタ?
なんかヤバそうなんで触れずに置こう
そっとしといてやれよ
お前らときたら……
う
ざ
い
ん
だ
よ
も
452 :
名無し三等兵 :2012/07/21(土) 14:45:10.27 ID:znrYk5Tm
アラシくんおつ
ついに夏休みか
背中のタンクがあったっていいじゃない
CFT可愛いぞ
根室にF-16が墜落だと・・・
また面倒くさそうなところに堕ちたな
459 :
名無し三等兵 :2012/07/22(日) 13:29:14.44 ID:o/qKj6vp
在日米軍が露助国境警備隊とドンパチして、機体、乗員を確保してほしい。
MJかよ
在日米軍のF-16が日本で墜落するのは久しぶりかな?
また悪い時期に落ちたもんだ
ベイルアウトと聞いて
>>464 海軍が救出にぬかっていると書いてあるぞ
艦艇かもしれない
>>465 巡洋艦で向かって近くなったら搭載ヘリで救助とかだろうね
航空機の探索で発見してるならボートや食料等の追加救援物資は投下してるんじゃないだろうか
遠洋だと無事にベイルアウト出来ても救援がくる時間がかかって怖いな
合同演習でもやってて海軍の艦艇が近くにいたのしれない
F-16一機分で、うまい棒を何本買えるの?
469 :
名無し三等兵 :2012/07/22(日) 15:46:28.16 ID:3qH8GNVw
台湾軍対策で中国軍の誘導により撃墜か? 中国の開発側は中国産の新型機の納入を期待しており、台湾に対してもアメリカ製の新型機の導入を促したがっているようである。 それに合わせてしまったのが墜落した米軍機であろう。 単に例によってダンピング加担であるとも言える。 該当海域の南方では、ロシアが初参加するアメリカ主導の海軍艦合同演習が行われる予定とのこと。
470 :
名無し三等兵 :2012/07/22(日) 15:56:04.81 ID:3qH8GNVw
「ダンピングはアラスカで」って言われるよな? アジアでやると中国軍利益が大きくなってしまうからだな。
やっぱ単発は怖いな。
原因がワカランから単発でどうとは言えんだろ
>>464 付近を航行していた民間の船が救助に向かっているか
不幸中の幸いだったな
夏で良かったね 冬なら数分で…
475 :
名無し三等兵 :2012/07/22(日) 18:07:43.88 ID:WPSDtA0r
貴重なF-16が‥
はぁ
WWだったか
原因はなんだろー
無事で何よりだ
寒い冬じゃなくてヨカタ
それに露助に捕まらなくってヨカータ
でも根室はまだ海水冷たいだろうな
世間はオプスレイでもちきりだが F16はもっと凄い墜落王だよね
なんのかんの言って結構古い なんのかんの言って数が多い なんのかんの言って単発機だし
そうだな
オスプレイよりは安全
米軍のクラスA事故率で言えば、 オスプMV-22:1.93 F-16:1.91(02-11の10年平均値)-3.58(全期間)
F-スレではF-5系のスレと同等の優良スレだな ちょい過疎気味だけど・・・
494 :
名無し三等兵 :2012/07/23(月) 20:10:00.55 ID:HjkxDqrJ
F-16は英語の専門サイトがあって開発募集の情報まで載っているな。
http://www.f-16.net/f-16_forum_viewforum-f-29.html 僻地だとF-16の機材開発そのものだろうけど、アメリカとかなら新型機とかもあるのか?
アメリカより金出す国はなかなかないだろ?
ただし、新規募集では僻地の方では強そうだな。採用国が多いだけあるな。
逆に機材の単価価格が上がって面白いかもしれない。
上記でもUAEでの募集が上位にあって興味深い。
システムの開発だけならオスプレイの方が明らかに楽そうだな。
495 :
名無し三等兵 :2012/07/23(月) 20:13:00.73 ID:5lqptnJy
>>494 オスプレイの機体自体はあっちのほうが高レベルだとおもう。
火器管制装置とかは別。
原子爆弾よりB29の方が開発に難航してるのと同じ。
今度の墜落のせいで、横田の友好祭への参加もアブナいかな…? 三沢は見慣れているから、せめて群山の狼の機体が見たい。
497 :
名無し三等兵 :2012/07/23(月) 20:57:00.01 ID:HjkxDqrJ
オスプレイに対しては過去にXC-142の開発実例があるので楽なんじゃないのか? 5機作って2機しか残らなかった代物らしいが「これからはジェットだ」と言われたままなんだろうな。 ロケット屋にとって旧ソ連のN-1が構造体として貴重な反面教師であるのと同様だな。 核ミサイルよりも有人ロケットの方が開発に難航しているのと同じ。 落ちてもいいのが前提な方が開発が楽だ。
498 :
名無し三等兵 :2012/07/23(月) 21:04:13.70 ID:HjkxDqrJ
ハードウェアが新しく高度な方が、ソフトウェア開発では楽だな。 しかも予算額もでかい。でかくしやすい。 「あれ?プロペラ機よりもジェット機の方が高度なのでは?」 という疑問は出る。ロジックとして高度だろうな。
499 :
名無し三等兵 :2012/07/23(月) 21:07:31.75 ID:HjkxDqrJ
Mig-21とF-16の両方を導入とかって、SAMの研究上でかなり有利なんだろうな。
500 :
名無し三等兵 :2012/07/23(月) 21:09:27.60 ID:HjkxDqrJ
スターファイターの流れを汲む単発機の最新型って? 最高高度挑戦機への復帰はいつ?
501 :
名無し三等兵 :2012/07/23(月) 21:24:27.87 ID:HjkxDqrJ
地上からのSAMが届かない高度まで上昇して逃げるというコンセプトがあったはず。 比較的小型で中短距離型のPACで40km程度だから、もっと高度を上げなくてはいけない。 戦闘機の特性は「運動性能」なので、座標計算トレース型追尾だけでは撃墜しにくい。 光学追尾と熱源・赤外線追尾で追尾するわけだが、条件に高度条件が足りていない。 追尾型SAMは最高速度が戦闘機の最高速度に満たないという制約を受けている開発案件だからな。 航空機の飛行高度が100kmを越えてくれないと、迎撃可能高度の向上がミサイルに対してしかできないという問題がいまだにある。 これらの問題は、宇宙基本法などで問題となっている。 JAXAは日本国内に対して宇宙の平和利用を認めさせたくないために、平和の文言の多い宇宙基本法に関してHPからのリンクをデッドリンクとしたままとなっている。 宇宙基本法の英語版にはリンクが貼られている。
ともかく、オスプレイはいらんが 在日米軍にF-16を補充したほうが
もうこれ以上CH-46飛ばすのは勘弁してほしいよな・・・
>>501 これ新しいキチガイの出現か?
いや触っちゃいけないのは良く分かってるけど新種っぽいからな
みんなCH-46に熱い思い入れがあるんだろうw 新型機反対!
空自の救難ですら用廃したのにもうこれ以上CH-46なんて飛ばさないで・・・ 4年後くらいにはCH-53Kの反対運動になってるのかな
オスプレイいらねー F-16とH-53でいい
>>506 F-35Bの反対運動かもな
とにかく海兵隊の兵力増強を阻止しないとね
オスプレイいらないとか言ってるのは地図もまともに見れない知障
航空ファン最新号に リビアは空軍再建してタイフーンとラファール両方買おうとしてると載ってるぞ F-16買ってくれると密かに期待してたんだけどなああ
リビアは無理だろうよ
実質的には石油と戦闘機の物々交換ですよ、まさにWIN-WIN()
せやろか
ま韓国と台湾だけで300機以上あるからなぁ リビアとイラクには是非・・・
シリアには無理か
518 :
名無し三等兵 :2012/07/24(火) 21:57:31.93 ID:1fH3rn3S
>>512 石油高でお金はいっぱいあるから買えるんじゃね?
ラファールはフランス売り込み必死。
タイフーンもイギリスが売りこみ必死。
外貨が欲しいからなこの時代。
そう上手くいくかなぁ?
リビアは勝手に湧いてい来る石油で新鋭機入手出来てウハウハ EU側はただの油輸入と引き換えに付加価値の塊の戦闘機輸出できて 国内経済的には圧倒的に得してウハウハ Win-Winの好例
???
ウィンウィン
英仏は外貨が欲しいんじゃなくて雇用を維持したいんだろ
リビアを英仏に取られたら もうF-16の新規顧客開拓はムリポかねぇ。
金持ちに人気
イラクっイラクっ!
イラクには期待したい
サウジのF-15Cの替わりとか・・・ エンジンとレーダー更新してまだまだ使うんだっけか
530 :
名無し三等兵 :2012/07/25(水) 23:45:20.49 ID:mPx8TPnr
インドネシアやタイも増えればいいな
F16「俺は墜落王になる!」
南スーダンも石油出るんだし 空軍作らせてF-16売るとか
535 :
名無し三等兵 :2012/07/26(木) 14:35:25.36 ID:i1f0T70p
536 :
名無し三等兵 :2012/07/26(木) 18:35:20.20 ID:VmcR2f1J
538 :
名無し三等兵 :2012/07/26(木) 20:13:26.07 ID:t3ASR/7+
>>535 フランカーよりF-16のほうが格好いいから
539 :
名無し三等兵 :2012/07/26(木) 20:14:18.51 ID:t3ASR/7+
>>535 フランカーよりF-16のほうが格好いいから
540 :
名無し三等兵 :2012/07/26(木) 20:18:17.71 ID:i1f0T70p
541 :
名無し三等兵 :2012/07/26(木) 20:31:15.07 ID:t3ASR/7+
わかるか? 二度目はこだまだ。中でほらぁ…ヘヘッw
はぁ?
アメリカ空軍三沢基地のF-16、26日から飛行再開
http://flyteam.jp/news/article/12982 アメリカ空軍三沢基地は2012年7月26日から、第35戦闘航空団所属のF-16の飛行を再開しました。
7月22日の墜落事故を受けて、5日間飛行停止の措置がとられていました。
その間、F-16全機の各部を徹底的に点検し、安全が確認されためとしています。
事故原因については、太平洋空軍からの調査チームの到着を待っている状態です。
同航空団副司令兼同基地副司令のアル・ウィマー大佐は、パイロットの救助に当たった日本政府と各機関に感謝し、
また、三沢市市民の支援と理解にも感謝の意を表しています。
オスプレイが最悪だから、F-16の墜落に関してあまり報道がない
事故率はF-16もMV-22も大して変わらんのにな マスコミの連中が興味無いってだけだろ
オスのほうが酷いだろ
三沢か普天間かの違い、かと それか空軍か海兵隊かの違い
F16は射出座席で逃げられるけど♂は乗員と共に自爆
それは輸送機事故の宿命であってオスプレイ固有の問題じゃない
オスプレイ酷すぎw
OUT→オス IN→F-16
なんか変なのが湧いてるな どっから流れてきたんだ? オスプレイの話がしたいならティルトロータースレ行けよ
555.GET
556 :
名無し三等兵 :2012/07/28(土) 00:41:51.84 ID:CSJ/qy0M
F-16XLってカコイイよね ETF計画でF-15Eに負けて採用されなかったけど
アレがカッコイイって人もいるんだ・・・ やっぱりデルタスキーな人っているんだなぁ 俺は尾翼ないとダメだが
逆も当然アリな訳です
俺のようにブロック60がカッコイイと思うのは少数派だろうな
いや、全然
俺もE/F好きだな。
大丈夫! このスレの人たちなら全てのF-16を愛せる。 アナルに入れても痛くないほど愛してる。
今日の朝刊に 三沢の16部隊、撤退して、カンコクとアラスカに分散論て あったけど ありえるカモ
ダメだった。 ピトー管で挫折。
一番好きなのは、試作段階もいってないFSW・・・
>>564 はじめてかい?
徐々に太くして慣らしていこうぜ
次は俺のマーベリックだ・・・
>>567 マーベリックって対地ミサイルの?
フェニックスやエイモスにも似てるな
>>569 俺の中でF-16の武装というとマーベリックミサイルなんだ
映画アイアン・イーグルのせいかな
>>570 対地兵装ならね
AMRAAMが一番似合うのはF-16かな次にF-22・・・
AIM-4/26/47/54、AGM-65は全て同じ会社のミサイル、 サイズが違っても成立する空力設計と言う話だった。
F-16にもAIM-54を2発くらいいけるでしょ
ミリ〜〜〜〜
イケるイケる6発イケる 翼端ステーションにフェニックス つけたF-16見てみたい
めっちゃいけてるー
残念ねっ
イスラエルのF-16くれ
翼端にAMRAAM。 すっかり定着してる。
対空仕様マンセー!
583 :
名無し三等兵 :2012/07/31(火) 21:13:49.61 ID:XPFyg3co
F-15にスパロー F-16にアムラーム って感じやね〜
折れませんて
翼端にASM-2
588 :
名無し三等兵 :2012/08/01(水) 20:28:25.21 ID:6MglLtvX
それは流石に嫌だ
内股のか細い女の子が両手広げてバケツ持たされてぷるぷる震えなたら立たされてる 画が脳裏に
590 :
名無し三等兵 :2012/08/01(水) 22:07:28.50 ID:INqctDhg
>>584 これって結局どういうコトなのかね?
BAEのアクティブフェイズドアレイレーダーって、まだ完成してなかっただろ?
微妙
F-16に金かけちゃうとF-35買えなくなっちゃうだろ それでなくてもキムチイーグルが金食い虫になってるってのに
新機種買っても既存機を寿命まで維持していくならアップグレードはするだろう まぁ整備もままならないほど金が無いならいっそ維持機数を減らせよとは思うが…
そもそも韓国はパイロットが居ない
韓国空軍の主力戦闘機KF16(写真)をアップグレードする1兆1000ウォン(約763億円)規模の
「KF16性能改良事業」から米国ロッキード・マーチン社が脱落し、英国BAEシステムズ社の米国法人
が選定された。
ロッキード・マーチンは現在試験評価が行われている韓国空軍の次期戦闘機(FX)第3次事業の
参加企業で、KF16のメーカーでもあり、今回の脱落は意外という声がある。
KF16性能改良事業は、2021年までにKF16戦闘機134機のコンピューターや武装システムなどを
最新型のものに交換し、従来の古い機械式レーダーを最新型の能動電子走査配列(AESA)レーダー
に替えて探知距離を大幅に伸ばす、というのが主な内容だ。事業全体の規模は1兆8091億ウォン
(約約1256億円)に達するが、今回はレーダーの取り換え事業(約7000億ウォン規模=約486億円)
を除いた分野での業者選定が行われた。今回の選定をめぐり「米国と欧州の有力防衛関連企業間
の対決で欧州の企業が勝利した」と見る向きもある。しかし防衛事業庁は「選定された企業は英国
の企業ではなく米国法人で、契約も米国政府が品質を保証する対外有償軍事援助(FMS)方式で
行われるため、米国対欧州の対決とは見なし難い」と語った。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/08/01/2012080100653.html
台湾のA/Bのアップグレードでは台湾側にメーカーを選ぶ権利は無いらしい 費用も交渉不可
BAE・・・
600GET
BAEが絡んだらどんなF-16になるのやら
>>601 アメリカ空軍州兵のアップデートはBAEが担当したらしい。
KF16が134機AESAに換装したら、むっちゃ強くなるじゃん。
604 :
名無し三等兵 :2012/08/02(木) 20:13:30.38 ID:DPKRHI1B
>>603 稼働率が6割り程度らしいが韓国ファルコン
てかコリアン軍自体がそーゆーところでしょ。
夏?
基本、共食い整備だからなあ LMがまだ製造してて部品いくらでも買えるのに、部品代けちって共食いって・・・ 部品製造メーカーが撤退しちゃって共食いするしかないT-4にくらべりゃマシなのか
韓国のも背中モッコリさせるのかな?
台湾に売るALQ-213ってTerma社のか デンマークやノルウェーのF-16みたいに 光学式ミサイル警戒装置の入ったゴツいパイロン付けんのかな
アメリカでは機体の改修を他のメーカーが受注する事は稀によくある。
三菱…
欧州諸国は軒並み稼働率50%もないぞ 予算少ないし、随分前から整備士もパイロットも給料のいい民間に流れてるし ギリシャやポルトガルは国が破綻しかかってるから今はもっと酷そうだ
韓国の軍用機って以前毎月のように墜落事故起こしてたよな
韓国機はマンホールに落ちたり尾翼を重機にぶつけられてリ ずさんな使われ方しかされてなさそう
格納庫にぶつけたり世界で唯一F-15を撃墜した自衛隊も人様の事を言えないけどな
>>611 図面も設計データも無いのに改修とか三菱もスゴいよね
やっぱり組立の時に部品の寸法を測ったり、借りた図面や
資料をこっそりコピーしたりしてるんだろうか?
>>616 言ってることの意味がわからないんだが?
通常アメリカ軍 F-16N(赤い★) KF-16 この3バージョンが好き
通常アメリカ軍 F-16N(赤い★) KF-16 この3バージョンが好き
通常アメリカ軍 F-16N(赤い★) KF-16 この3バージョンが好き
大事なことなので3回も・・・
Su-27をF-16のカラーリングしてもいいな
にしてもエロ可愛いぜぇ
は
げ
し
く
ど
う
い
!!
633 :
名無し三等兵 :2012/08/05(日) 12:59:10.56 ID:bbVXF7bS
イスラエルは飛行再開したかな
634 :
名無し三等兵 :2012/08/05(日) 14:58:38.02 ID:XNBa3fNu
イスラエルは空中給油機が古い。
それより古い給油機を使っている米軍
636 :
名無し三等兵 :2012/08/05(日) 15:27:14.28 ID:aAqmoDPu
B737みたいな廉価版作ればいいのに・・・。
せやな
そうそう
F-16はKC-10が似合う
VC-25のエスコートも…
うむ
643 :
名無し三等兵 :2012/08/06(月) 21:09:29.62 ID:J/YvuVNW
台湾もBAEに・・・
墜落した米軍機は回収できたんかな
645 :
名無し三等兵 :2012/08/07(火) 21:54:09.70 ID:sZFrzsgz
このスレは平和っすねー
いっつも落ちてるのに こんな危険な飛行機は配備反対!とか一度も言われたことないよね(´・ω・`)
三沢で何十年も反対してる人達がいるよ AN/FLR-9があるんでムー読み過ぎな人も参加したりするけど、基本的に新人は入らないんで高齢化しちゃってたいへん
648 :
名無し三等兵 :2012/08/07(火) 23:12:02.08 ID:iUwaKrbW
反米派かな〜
F-14とF-15とF-16とどれが1番好き?
F-16が計画時のデザイン案の一つの双垂直尾翼の形だったら 一番好きだったのだが…
真後ろからの姿は最高
尻フェチきた
(;´д`) ハァハァ
真上からもマンセー
キャノピーの形状だけで抜ける
胴体から主翼へと繋がる滑らかな曲線なんかもう
吸気口のエロさといったら…
Su-27系よりいい
F-16は最高美人
F-16は最高美人
大事
F16「旦那には豚になったと言われてます(´;ω;`)」
気のせい気のせい
見た目は全然変わってないからなぁ( ^ω^ )
そんな感じです
666
見た目変わらなくても体重5割増し( ^ω^ )
小回りが利くのは健在だし
669 :
名無し三等兵 :2012/08/11(土) 12:20:31.65 ID:pPf7TctW
つってもグリペンに敵わんのではないか?
グリグリペンペンねぇ
グリペンを少し大型化してF110サイズのエンジンを搭載しよう
ナイナイ、それはナイ
F-16ってなんか・・・ ロンドンオリンピックのマスコットに似てる
676 :
名無し三等兵 :2012/08/11(土) 20:35:10.56 ID:abzdjsnE
F-5E+Su-27=F-16
背中に吸気口を開けて 今の吸気口部分をウエポンベイにすれば グリペ○なんか
肩に変なもの積んだのはちょっとイヤだなあ。
グリペンは嫌だな
>>681 スホーイ27の塗装にならないかなぁ
赤星付きで
>>681-682 俺も好きだな
レドームも濃いグレーにしろや」と思わなくもないが・・・
っていうか『スウィートヴァイパー』って呼ばれるのかこのスキーム?
F-35にあわせたのかなあ
>>685 レドームとインテーク先端部につかってるから、おそらく電波透過率の高い塗料なんじゃないかな
色が違うのは塗料の問題か、整備性のためのどちらか
F-35を見てるとそのうちF-16Zブロック200とかまで行きそうだな。 Mig21に次いで長く使われる戦闘機になりそう
F-16bis
F-35のほうが早く退役しそうだなF-16よりも 売れるベストセラーをなぜ止めたがるのか不思議
サポートも長く
ロシア空軍の水色迷彩によるSu-27風のF-16Nがあるなら 中国空軍のJ-11風のも…
696 :
名無し三等兵 :2012/08/15(水) 16:30:57.37 ID:drbAcTnj
>>695 殲撃11って結構いろんな国から引き合い着てるんだな。
F-16と戦えばどうなるかがみものだ。
F-2なら負けそうな予感。。。
>>689 F-16はコスト削減のために価格は安いが寿命が短い構造部材を使ってる
寿命延長にはかなり決断力がいるぐらいの金がかかってしまう
それってけっきょくコスト高なんじゃ…
その通りだな
F-14みたいにオーパーツみたいなFCS積んだ挙句運用コストでアボーン するよりはいいんじゃね?
F-16はキャリアウーマンって感じやね
F-16って形状もどこか近未来的よね。時代の一歩先行ってる感じ
>>697 そのための買い替え需要が今後でそうだね。
それを考えたらますますF-16は廃止できない。F-35
に手を出せる国は少なそうだし
F-35は運用経費が半端無い 特に優れてるとも思わんし
コスト重視ならグリペンの方が良い 長寿命を求めるならF-15E系でもお買い求め下さい
確かF-16の生産は追加オーダーが無いと2015年で終了なんで まだ売れると思う人はLMから買い取ってはどうだろう?
2015年までにはF35が中止になってるから大ジョブ
708 :
名無し三等兵 :2012/08/15(水) 20:22:33.38 ID:drbAcTnj
>>706 まだ
・パキスタン
・東南アジア
・東欧
・中東
・台湾
あたりから追加は見込めるんでないの?
生産終了でF-35に強制移行ではグリペンに
客取られるだろ
何よりF-35を買える経済力がある国が少ないから
F-35が量産化&改良すすんで安定するまで
F-16の生産(多分EF限定とか)は継続すると
思われ
>>709 パキスタンはJ-11
東南アジアはSu-27系列
東欧は金融危機
中東はイラクは採用した
台湾保留中
F-16も最新のアビオニクス乗せたら高くなるわけで 開発費は高騰してしまったが、廉価戦闘機として計画されたF-35が量産されたら価格差はそんな出ないんじゃないだろか そのためにもF-16が売れると困るだろうし
特に政治的な問題から「台湾向け」としてF-16は一部の型で生産が 継続されると思われ。これなくなるとアメリカは台湾にはF-35 F-15しか売るものが 無くなる(FA-18は対艦攻撃能力の面からして中国を刺激する可能性大)
>>710 パキスタンは米と二股、東欧は旧ミグや初期グリペンの更新(特にポーランドは)、東南アジアは80年代に
導入したF-16の更新(特に旧ミグ抱えるベトナムなんか)、台湾はF-16無くすとF-15しか売り物が無くなる。
LMのF-16製造ライン閉じたら 台湾は最悪の場合NATO加盟国から退役したAM/BMを買うんじゃねえか かつてF-104をかき集めたみたいに
>>714 欧州諸国に中国の圧力かかるから無理だろ。
結局、米がF-16売るかF-15Tとでもして新造機
を作るしかなくなる。自分は特定の型とブロックのみ
残るのではと考えてる。
米とすれば中国軍の戦闘機にF-16では力不足、かといって
F-15売ると中国うるさいからF-16のUAE仕様型を台湾へとか
なりそうな
でも時代はF-15は必要としてない感じ よほど工夫しないと売れない
>>時代はF-15は必要としてない F22の意外な致命的欠陥発覚で再び時代の寵児に
欠陥以前にF-22は売ってくれんわ
フランカー タイフーン ラファール グリペン ホーネット そして ファイティングファルコン がいい
F-16はエロ可愛くて好き
>>715 >米とすれば中国軍の戦闘機にF-16では力不足、かといって
>F-15売ると中国うるさいからF-16のUAE仕様型を台湾へとか
.>なりそうな
中国の圧力云々は関係なく台湾の懐事情では最新のF-15E系統の導入は無理
台湾としても導入しても数か揃わないから多少性能が落ちてもF-16で数を揃えたいのが本音
だが台湾は既存機のうpだて費用で暫くは新造機の購入自体が無理
F-22の致命的欠陥? EF-2000がやっと1回勝ってバンザーイとか?CombatEdgeの問題とか? 致命的なのか?
F-22というよりはコンバットエッジの問題だったけどね。 F-22の欠陥は高価すぎるところだろう。
F-22がF-15を5機相手にできるとかいう話もありましたね
>>722 えっ?F-16がF-15より多少性能落ちる?
デカイ釣り針だなこりゃw
20vs100と1vs5では話が全然違うし、軍事的には20vs100でないと無意味
結局、今F-16のバックオーダーは何機で年間の最低生産数と 発注から納入までのリードタイムは何ヶ月よ。 それが分からんでF-16の生産が終了とか頭が悪いつうか キチガイだろw
対戦闘機用戦闘機だったのにだんだん爆撃機になっていく不思議
>>731 最初から爆撃も主任務だったんだけど、そもそもA型はサイドワインダーしか撃てない
スパロー撃てるようになったのは後から
純粋な格斗戦戦斗機であったのはF-16A/B block 1/5/10の 603機だけ、block 15からは水平尾翼面積が30%も拡大され、 重心位置もニュートラルポイントの後方、MAC 2%から前方、 MAC 1%に変更されてしまった。
もともとは高価になりすぎたF-15の機能を省いた廉価版という位置づけだったような
年次更新でアビオがミカン箱くらいの大きさが タバコ箱くらいまで小さくできるて 積載物に余裕が出るので 機材の更新で必然的に、能力向上デキルやん
もともとは格闘性能だけに絞った「軽」戦闘機の、量産を前提としない試作/試験計画で うまく行ったらF-5に代わる輸出戦闘機に育てようという構想だったが、当時米空軍で密かな 問題になっていた(攻撃型)F-4の寿命が尽きようとしていたタイミングで完成したために 無理やり戦術戦闘機に変身させられた F-16のチーフデザイナーは「最初から攻撃機として使われることが分かっていたら、もっと大型に 設計していた」とか不満を漏らしている
みかん箱ぐらいのアビオをタバコ箱ぐらいに縮めると単位空間辺りの熱発生量は数10倍から数百倍になってしまって 冷却装置を大型化しなきゃならんので返って搭載量が減ったりする だからハンプバックとかコンフォーマルスペースが作られる
対艦も一応こなすし
739 :
名無し三等兵 :2012/08/16(木) 13:52:14.63 ID:DVWcge1G
>>736 デザイナーだろ設計者は最初から見越して胴体延長、主翼延長できるように設計してる。
ただそれをやったのは我が国だけだわな・・・
普通に推力のあるエンジン積めば解決とは思わんかった。
やっぱすげえな我が国は
空虚重量 YF-16:13,600 lb (42.0 kg) F-16A:16,300 lb (50,3 kg) F-16E:22,000 lb (67,9 kg)
ageはやはり頭が悪いな
YF-16と量産機では大きさも違うのだが
>>740 数で補う真似が出来ないから質を引き上げる改設計の道を選ばざるを得なかっただけで、
他所の国ならできるできない以前にそういう道に興味を示さない
デザイナーって設計者のことなんだけど… あえていうなら機体の外形、線図を描くのがデザイナー 構造を決めていくのが設計者かも
新しいのペインティングより従来のペインティングが好き
>>744 全長 x 翼幅
YF-16:48 ft 5 in x 30 ft
F-16A:49 ft 6 in x 31 ft (102.2% x 103.3%)
これじゃあどう頑張っても10%増えるのが精々ですが…
>>749 F-16はプラグ工法を取り入れていて全長は最大で4mほど延長可能だ
主翼もビッグウイング計画で最大50%増の構想があった(XLとは別タイプ)
それどころか日本向けに双発化したタイプが提案されたことも
大きさ違うとは言え微妙な差なのね 重さは全然違うけど
双発双尾翼化してノーズも大きくしたF-16Gが見たかった
主翼拡大やプラグで延長なんて例え戦闘機だって 大抵の機種でやる気になりゃ可能だと思うが
>>それどころか日本向けに双発化したタイプが提案された それって胴体2つ並べた…
日本はF-2でそれを実現すべき、なのか???
>>750 日本が自国開発した場合
F-18程度の大きさの双発機が予定されてたな。
模型まではできてた。
盛り込める弾全て盛り込んでFSだけじゃなくて要撃もする予定だったのが
アメリカにあっさり情報掴まれて共同開発に…
>>756 あれはC-1やF-1の先例に倣ってエンジンを購入しようと思っていたらアメリカに潰されたわけで
そんな国が同盟国だと信じてるオメデタイ人がいるんだなあ
オメデタイ人がいるんだなあ(キリッ
アメリカが同盟国だと思ってんの?
同盟国だったら無条件で戦闘機開発を手伝ってくれるなんて、 「同盟国」と言うものに夢を見てるオメデタイ人がいるんだなあ
情弱がナマ言ってんじゃねえよ ただの占領軍だろ、あれは
戦闘機開発を妨害どころか徹底的に内政干渉してくる国を同盟国だと思ってるとは 危険な思想の持ち主だな。人真似しかしない馬鹿さ加減から右翼団体の奴だと分かる
まーRB199双発の性能でいいなら採用されたんでない?
むしろ燃費は良かったなw RB199に当時開発中だったEJ200の技術をフィードバックできていたらなあ パワーをもう1割増やせていたのにな
基本的に同推力なら双発より単発の方が燃費で有利。
日本は終戦から今日にいたるまでアメリカの犬だからね〜 同盟に見せかけるアピールとしてF-22を沖縄に一時配備したくらいか
スレチ その話は他でやってくれ
単発が有利なのってレシプロ時代から格闘戦?
勘違いした。ゴメン
しかし単発は推力重量比で双発に大きく差を付けられがちだな 単発で、空戦形態の離陸時の重量を上回るAB推力を出すのはやっぱり難しい 双発なら余裕だが
>>754 その昔の航空情報が掲載した完成予想図だと機体前半はインテークも含めてF-16のままで
後半がF-18っぽくなっていた
日本に提案されたのは単垂直尾翼だったが、開発経緯では双尾翼もあったようだ
日本版経国か
そやそや それまんま「経国」やん
いや、T/A-50というべきだよ まんま設計を流用した疑惑が韓国のマニア間でも提起されたことがある すぐに消えたのは不合理な反日感情のせいか、あるいは軍事機密にひっかかって 議論に乗った連中が丸ごと物理的に隔離されたか
くだらない陰謀論は他でやってくれ
バルキリーは何処に燃料置くんだろうか?
XB-70?
スタイル重視のカッコだけアニメ戦闘機にとって燃料やその搭載位置など(その視聴者の)キモヲタの贅肉のように 考慮したくもない醜いものだ
やけに自虐的だね
それをリアルでやっちゃったのが機外燃料搭載量の方が倍も多いラファールw
欧州の戦闘機だと割りと普通にある ミラージュVなんかもそうだ
どっちもおフランスだな
でもタイフーンよりラファールの方がカッコイイ
>>782 被弾して発火したタンクを即登記して生存性を高める
>>782 体つきの割に胃袋デカイ・・・
つまりギャル曽根ですね
被弾して発火したタンクを即投機して、結局は燃料不足で敵支配地域に墜落するという…
そもそもアニメでオリジナル戦闘機なんてほとんど見た事ない様な・・・ 雪風とかファーンくらいか
バルキリー「…」 コスモゼロ「…」 コアファイター「…」
その辺りだとサムスンがギャラクシーシリーズを自社オリジナルだと主張してるレベルのような… ちなみにサムスンはipodのもtネタはソニーのだと暴露した後、その主張を貫くと自分たちもソニーをパクッたことになると気付いて アップルの20億ドル賠償請求は過大で実害は5億ドル程度、サムスンの特許無断使用によるサムスン側の請求権が3億ドル程度あるので 差し引き2億ドルで手打ちしようという主張に切り替えたらしい
また過去の決算書類でギャラクシーシリーズの利益率が30%程度としていたが、これはキャンペーン費用を抜いたものだから 実際は12%にしかすぎないとか、粉飾決算を自ら認めるような主張もしていて、なりふり構わぬ様子だ
サムスンが儲けようが潰れようが日本の電機はもうダメ
サムスンもグループ全体の利益の大半をスマホで稼いでいる構図だから ここでスマホが崩れると一挙に崩壊しちゃう で、韓国の貿易黒字の大半をサムスンと現代自動車が稼いでいるわけで その一角が崩れると現代自動車だけに頼ることになるんだが、その現代も 会長自らの指示で、この状況で欧州に集中豪雨的輸出攻勢をかけたもんだから セーフガードを発動されそうになってて、しかもアメリカでは在庫が不気味に 積み上がってきてるピンチ 自称「経済大統領」が竹島に行ったり天皇を非難したりして国民の目を 日本批判にそらそうとするわけだわな
>>791 >その辺りだとサムスンがギャラクシーシリーズを自社オリジナルだと主張してるレベルのような…
ちょっと何言ってるかわからないですね
スーパーシルフやファーンはオリジナルでコスモゼロやコアファイターは何かのパクリ?
何その俺定義
アニオタと嫌韓かよ・・・ 夏休みだねえ
今度は夏休みだねえ厨か
既出fだろうけど、今月号のKF誌にイスラエルのF−16Cがのってますが ドラグシュート有りと無しの機体が混ざっています 何故なんでしょうか?私、気になります。 最初の発注のA型や最終のI型には付いていませんので 基本的にIDFはドラグシュート無しの運用とばかりと思っていましたので ご存知の方、教えてくださいな。
>>798 IDFのF-16は着陸時にドラッグシュートを使わない運用を現在も続けている。
F-16はブレーキングはいいほうじゃね?
>>IDFのF-16は着陸時にドラッグシュートを使わない運用を現在も続けている。 なのに何故ドラッグシュート付きの機体を購入したのでしょうか? キャンセル品を安く引き取ったとか?
>>802 あそこにはシュートではなくてECM機材(アンテナとその配線)が詰まってる
F-16は小型すぎてアンテナをつける場所が限定されるからそうなった
本来はトーネードやジャギュアみたく垂直尾翼の上の方に持っていくのが効率はいいのだが そうすると空力試験にまた長い時間がかかるので、そっち方面の特性が分かってるシュート 収納部を土台に転用することにした ユダヤ人はとことん実際的なんだわな
らあっ
>>807 管制塔から機体後部に炎が見えたそうだ
エンジンに鳥を吸い込んだんだな
Oh,God... パイロットは助かったのか?
パラシュートが木に引っ掛かったが、パイロットに怪我は無かった
単発・・・
イスラエルのとはまた違う感じだけど、 確かベルギーも収納部にECM機材を収める使い方してたな
鳥ェ・・・バードストライクはホントに何とかしたい問題ね 人間側も鳥側も
鳥回避レーダー
敵機に後ろにつかれたら鳥さんをバラ撒いて回避
対鳥榴弾
イルカ特攻自爆が研究されていたころ、インテークに飛び込むように訓練した渡り鳥を ソ連全土にばらまこうという研究がアメリカで実際にされていたり
敵艦に飛び込むように訓練されたパイロットを…
ビルに飛び込むように訓練されたパイロットなら10人ぐらいアメリカのどこかに隠れているみたいよ
基地管理がなっとらん!
単発の宿命
ツインファルコンの出番か
案外せこいんだなw
並列復座っ
F-16ファインティングファミコン
F-4以来のアメリカ機を代表とする戦闘機だな F-16以降はないな
F-5系もだった
F-5系は本国ではほとんど使われていないから「アメリカを代表」はしてないさ F-104系も同様
そうかね・・・
本国でのF-5はアグレッサー部隊用として大活躍… アメリカの裏面を代表する機体なのかもね。
F-16N→仮想Su-27 F-5N→仮想Mig-29 かと思う
F-5はMiG-21あたりまでで MiG-23クラスだと不足でF-21を導入してF-16に至る F-16でせいぜいMiG-29クラスでしかも機動性までは真似出来てない
コブラはロシア機の特権みたいなもんだしな
東側機みたいな機動ができるアグレッサーは欲しても、 広告にはなれど実用性がない機動なんざ誰も気にしてないだろ
今後F-16を採用する有望な市場・国はどこだろう?
>>838 F-5、F-104、A-4あたりを運用してる国は更新するには経済的な問題からF-16しか選択肢が無い、当然ながら中古やモンキー化したモデル
F-104? いったい何時の話してんだw
F-4なら…
F-4運用国でもこれしか選択肢がないってのはないな 当事の米軍機のハイに相当する機体でF-15ほどではないがそれなりに金のある国が持ってる機体だ 運用開始時期から考えると退役時期を迎えつつあるが未だ現役なのがおかしいというほどでもない
>>843 「今後F-16を採用する有望な市場・国」なんだからすでに退役済みなら該当しない。
東南アジアとか中東とか
この先E/F型を採用する国があらわれてほしいんだが
サウジはF-15を廃棄にしてF-16E/F入れればなぁ
F-104実際に近づいてみると意外に小さくてコンパクトなんだよな ライトウェイトな乗り味なんじゃね?
>>844 イタリアのF-104の後を継いだのはタイフーンだしな
タイフーンの開発遅延でストップギャップにリース機入れたけど
F-104ASA ~2004
T/F-2000Aタイフーン 96機 2009~
トーネードF.3(ADV) 24機 1995~2004 (RAFリース)
F-16A/B BL15 ADF 34機 2004~2012 (USAFリース)
F-104が意外に小さくてコンパクトって、近づいて見る前はどんな想像をしてたんだ?
写真かSF映画でしか見た事なかったよ
でもF-5の近くに展示してあるの見るとデカく見えるよね
そうかね そんな大差ないと思うが F-16とSu-37の写真がよく検索され出てくるけど、カタログスペックほど大きさに変化がないような F-16とMig-31なら分からんが
そもそもF-104は細長いからな。
F-16を背中が抱き付きたい
背中から抱き付きたい
>853 エンジンナセルや機首の太さとか胴体の地上高 F-5と104ではかなり違うよ
F-16とSu-27が一緒に映ることは普通無いけど、 F-16より一回り大きいMiG-29とSu-27が並ぶことはよくある 正直明らかに大きさが違う
フランカーでけえな! 特にタンデム複座だとキャノピーの盛り上がりが異様だし、まあサイドバイサイドは更にアレだが それに比べてF-16のなんと可憐なこと
しかし、数値的にはSu-27系はF-16の約1.5倍な訳だが そんな差が感じられない
実際の縮尺比較図とかないの?
お手製で描いたな 見取り図にすると大分違うけど、実物(写真)では・・・
同縮尺のプラモ作って並べりゃいいじゃん そうすれば「そんなに差が感じられない」とか、アホなこと書かなくてすむ ちなみに同縮尺で並べるとSu-27はF-15の2倍ぐらいでかく感じるww
104は小さく感じる。16もしかり。 しかし、105はでかいよあれ、ほんとうに。
上から見てもF-16は可愛いのぅ
F-16を近くで見た事無いから分からんわ
F/A-18なら東名を横切ることあるが、F-16はないね
神奈川だからスパホばっかり
流れと関係なくいきなりだからサッパリ分からんよな
流れからみて872に怒ってるんだろ
いったい何の流れだよw
・・・
E/F好きっす
またF-16が増えるぜ
F-35のめどが立たないから他に方法がない
とりあえず120機か、予定の280機まで間違いなく生産するだろこりゃ。
大ベストセラーだね
日本も津波でF-2やられちまったんだからさ、F-16買ってきて 青く塗りたくってカモフラージュすればいいんだよ
この分だといよいよF-35のキャンセル来るな こんな事なら最初からF-16E買って魔改造すりゃよかったんだ
>>844 イタ公は欧州金融危機まっただ中という現状考えたら
安い中古のF-16で補うということをやる可能性あるんでない?
>>846 UAE以外採用する国が出てこないのを見るとよほど使いにくい仕様に
なんでない?あるいはあそこまでカネかけるなら他の戦闘機買うって話なるのかも
20年経ってもF-16のラインは動いてますなんてことに。。。。 いっそF-16を大型双発にしたらどう?
大型双発だと?
>>886 イタリアは本気でF-16のリースでF-35までつなぐ気かね?
F-35がどんどん遅延してって後10年はかかりそうなのに
そうしてる間にどんどんF-104が退役しちゃうと思うんだが
F-35まで自前の戦闘機なしってのも変だし、このままF-16を
リースし続けるより繋ぎに新規にF-16を4、50機、買った方が
結局安いと思うんだが
イタリア空軍のF-35A/Bは、トーネードIDSとAMXの更新用 F-104Sはとっくに退役済みで、リースしたF-16も今年5月までに全て返却している
強いロシアも復活しないし、地中海の向こうもたいしたことないし のんびり待てばいいんじゃね?
F-35より神心に武装した方が早いって事?
ガキはよんじゃいないよ
>>890 結局マルヨンの後継はなしか
まあ、経済の立て直しを優先したんだろうな
何処かのアジアの国の糞な増税とは大違いだよ
>894 F-104Sの後継はユーロファイターで、リースしたF-16はユーロファイターの量産が進む までのストップギャップ
今は無人戦闘機が横行してるからな
>>895 10機やそこいらのF-16で守れるような小国が今後どうしようと
どうでもいい事だな
>>896 そのうちF-16でも無人戦闘タイプが出るっしょ
今、空軍と一緒にロッキードがプロトを飛ばしてるから
その内、映画「ステルス」みたいに鬼畜プログラムでのF-16が配備されたら怖いな どんな強力な有人戦闘機も玉砕しそう
900
今の無人攻撃機が無人戦闘機ってのになりそうだな。
コクピットにロボット?
>>897 もしかしてリースF-16がイタリアの保有戦闘機の全てとか思ってないか?
全体の一部でしかないぞ
>>903 F-104がまだ現役だと思っていた人に何を言っても無駄だと思う
イタリアの戦闘機のほとんどは対地攻撃が任務で、制空任務のはマジに20機ぐらいしかないんだけど NATO体制ではイタリア防空はドイツが責任を持つことんなってる
ちなみにドイツの防空は英連邦(主にイギリスとカナダ)が責任を持つ まぁ集団自衛権が認められていないわが国の常識では、ほとんど理解不可能な体制だわね
イタリアのユーロファイターは防空任務専用で、すでに60機以上が配備されているのに 何を言っているんだろう
Tranche 2までのユーロファイターは対地攻撃能力を後付けすることになってただけやん
タイフーンにF-16・・・ イタリアは贅沢だ
イタリアの台風部隊は防空任務用だよ。これ、当初はイギリスのADVを 繋ぎリースする予定が、金額で折り合わずにF-16になったの それにNATOは各国軍が統合司令部隷下で動く形になるんで、A国の防空に B国が責任持つって形にはならない。 北統合軍の戦闘機部隊の主力が英国、南が独って話ならともかくね
イタリアもE/F配備したらいいのに
>>911 なるんでない。
欧州金融危機やそのあとの後始末を考えたら
航空機の更新なんかモロ影響でるでしょ。
財政難でF-35の調達数が減少 代わりにF-16で代替するハイローミックスが。。。。
今、契約してる戦闘機をキャンセルしてF-16に乗り換える国が これからは多いだろうね その前に開発中止や生産中止でF-16以外の機体は納入されるか 相当怪しいって話だが
ライノを導入すればいい
ボーイングに生産余力がない
スパホってどのみちそろそろディスコンだろ
F-16は殿堂入りだな まだまだF-16の時代が続く
ホーネットすらF-16に及ばないのか・・・
E系じゃないF-15はオワコンだしな〜
どうせ戦争なんか起こるわけないから 数を揃えるのに、実績があるF-16で ええねん
戦争なんか起こるわけないからと考えてる国は フィリピンやNZみたいに戦闘機部隊を廃止してしまうわい・・・ どっちも90年代中ごろまではF-16買いそうな国だったのに・・・
フィリピンは書類上は残ってるんじゃなかったっけ?
インドネシアももっと増えればいいな
モロッコGJ
一体何時間寿命を延長する気なんだろう なんか一部の機は寿命延長せずに電子機器の改修だけするようにも読めるが
F-16ってのは輸出・禁輸することで軍事・政治・経済的な目的を達成する為の兵器?
国家間の取引には大なり小なりそういう側面がある。 別にF-16、っつーか兵器に限らない。
まさかポルトガルは金に困ってF-16売っちまうのか? オランダやベルギーの方が余ってるだろう?
ポルトガルはどことも戦争するわけじゃなし、F-16は正直いらんだろう 海外植民地向けにはもっとそれなりの機種がありそうだ
UAEは金持ちの道楽でF-16持ってる感じだ
日本から見ると中東は一塊だが、内部ではそれはそれで軋みがいろいろあるらしい
イラクはF-16を・・・
>937 モザンビークやギニア・ビサウを保有していた1970年代までの状況とは異なる ので、もはや存在しない海外領土向けの機体など必要ないだろう
>>920 30年後も現役でいそうだな>F-16
Mig-21に次ぐ長寿戦闘機になるのは確実と見た
>>924 フィリピンは南沙領有権問題から再び戦闘機購入の話が出てる。
ただカネがあるかどうか知らんけど
>>932 ベトナムなんか買うかもなミグ21の後継機として。
あそこ親米な上、社会主義国であるけど比較的緩やかな「民主化」が
進んで米の諸制裁が解除されていってる。
>>938 単に
アブダビーフランス製
ドバイーF-16
なんでないの?
>>936 あの位置だと防空はスペインいるし、アゾレスとかの基地さえ
維持できればOKなんでない?あとオランダは何気にNATOの軍事行動に
頻繁に参加してるからかそれなりに頭数がいるんでないか?
今後もF-16の時代が続く… とかは間違いないだろうが 実はF-16世代辺りから機体にかかる負荷を考慮にいれて設計してるから F-4あたりの余計な機体強度を持ってた世代とは違って IRANやる度に寿命を延ばすとかは出来ないんじゃないだろうか
だから上のリンクに設計寿命は6000時間だって書いてあるやん(F-4やF-15Cは8000時間、F-15Eは12000時間)
ロシアにはフランカー ユーロにはタイフーン アメリカはF-16 って感じかな
>>945 どのリンクの事言ってんだか知らんが今は寿命8,000hだろ
6000時間ってA型?
>>949 落ち着け
> The F-16 was designed with a structural life of 8,000h.
> The SLEP should increase that to between 10,000h and 12,000h.
SLEP: service life extension programme
>>948 A型はF-15の設計要求と同じ4,000時間
>>952 F-16AやF-15(E型除く)はお爺ちゃんじゃん
>>953 A/B型も機体のSLEP改修を受ければ8,000時間まで延長が可能。
F-15A〜Dの方は機体の耐久試験がまだ終わってないので判断は
出ていないが、未改修でも12,000時間まで問題ないとの見通し。
(F-15Eは取り敢えず16,000時間まではおkの確認が出来ている。)
言ってる事がバラバラでなんだかな
改修で延びるんならF-16Aの寿命も8000時間と考えるのが普通だろうな 改修前の寿命が何時間なんて誰も興味がない訳だし
だからF-16は寿命延長に金がかかるすぐるんだって 米ですら300機しか改修できない
貧乏国ご用達 つーのはデタラメってことが判明
>>956 そうじゃないだろw
F-15の寿命の方の話で耐久試験が終わってない
のにどうやって確認したんだって事だろ
シミュレーションで問題なかったからみたいな話は
ラノベやアニメ限定で現実社会はそんなに甘くないよw
憶測で12000時間とか16000時間とか?
アメリカ空軍の機体の耐久強度試験の評価方法だと スペックの倍の時間に耐えないと不合格なんだよ。 F-15の寿命が4,000H→8,000H→9,000Hと延びたと 言う事は、過去に16,000Hと18,000Hの試験を無事 クリアしてるって事だから。
おいおい、耐久試験は運用と並行して実施されるもんで、全時間試した後でないと配備されないとかじゃないんだぜ
なんでF-15厨ってこんなにあったま悪いんだろうかw
インチキなF-15儲
>>962 新型機じゃなくて寿命延長でどこまで数をキープ出来るか
って話なんだから、やっぱりある程度ちゃんと終了してから
結論を出すんじゃないの?
特にF-16の場合は機体の改修が必要なんだから、効果の
確認が出来てないと下手をすれば予算の無駄遣いになる
訳だし。
F-16の場合だと3年掛かる試験を始めたのがFY2011の
初頭らしいから、そろそろ2年、半分以上が終了しているけど、
記事だとまだ結論は出してない様だしね。
こんなの、精巧な複製が20万ドルぐらいで出来ると思うんだがなぁ。 なかなか世の中ってのは、難しい。
だから試験が終了する前に調達/改修を実行するスケジュールになってるだろ ちなみに試験は1回やって終わりじゃなくて、退役するまで延々と続く
>>968 どこが?
...... The USAF and Lockheed are undergoing a "full-scale
durability test" with an instrumented F-16 airframe to
determine exactly how much life can be squeezed out of
the jet. The SLEP modifications will be designed based on
the results of those tests, Mol says.....
そういやなるたるにもF-16出て来たな F-16の何かは分からんが
やれば出来る子
大型にすれば寿命が伸びることはないよね?
サイズより構造とかどれだけ実戦やら訓練で酷使したかで変わるのでは
そろそろ次スレって言った途端に過疎ったー
食べ物の賞味期限みたいにすればいいのに 飛んでる時間も老化してくるし地上にいるだけでも老化してくるし
政権末期、じゃなかったスレ末期だからしょうがない
誰か立てて〜〜
保守
保守
もうすぐBlock15だ
まだまだ
? ? ?
>>989-990 こうみても、F-16とF-15の体格差ってあまり感じられないな
F-15よりF-16のほうがオーラあるのかな?
合成ってw アメリカの航空祭では毎回やってる演目だよ 今はF-15の代わりにF-22が一緒に飛んだりしているが
戦闘機にとって小さいことは強さだが、体格差が無いのは問題だな
そうかね
体格差?
>>973 なるたるっつったら日の丸A-10とSu-15しか覚えてねえや
うめ
うめ
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