1 :
名無し三等兵 :
2011/02/04(金) 22:56:00 ID:???
2 :
名無し三等兵 :2011/02/04(金) 22:56:46 ID:???
3 :
名無し三等兵 :2011/02/04(金) 23:21:27 ID:???
4 :
名無し三等兵 :2011/02/04(金) 23:37:01 ID:???
乙
5 :
名無し三等兵 :2011/02/05(土) 12:04:13 ID:???
5本と言えば龍角酸
6 :
名無し三等兵 :2011/02/05(土) 19:22:01 ID:jJB4k/Ou
ローターは枚数が多い程かっこいいよね。
7 :
名無し三等兵 :2011/02/05(土) 22:48:08 ID:???
じゃあMi-26が一番か?
8 :
名無し三等兵 :2011/02/07(月) 18:31:16 ID:???
カマンの創始者の人、先月に亡くなっていたのか。合掌
9 :
名無し三等兵 :2011/02/07(月) 23:20:31 ID:???
,,, ( ゚д゚)つ┃ 変態技術者がまた一人去ったか……お悔やみ申し上げる。
10 :
名無し三等兵 :2011/02/08(火) 23:29:55 ID:???
最近のヘリは軽防弾だからいいすよね
11 :
名無し三等兵 :2011/02/09(水) 00:10:30 ID:???
12 :
名無し三等兵 :2011/02/09(水) 00:35:31 ID:???
>>11 海保のヘリのスキッドにも装着されているよ。
海保は海上の飛行がメイン、もしエンジントラブルなどが起こってもオートロで
着水しスキッドに付いたフロートを開いて機体が沈まないようにする。
海保の機体展示があったときに係員に聞くと教えてくれるよ。
13 :
名無し三等兵 :2011/02/09(水) 01:01:37 ID:???
>>10 昔は小銃弾が機体を貫通して搭乗員を襲ったからね
14 :
名無し三等兵 :2011/02/09(水) 01:19:42 ID:???
不時着後に水上で浮いてるためのとは少し違うんじゃね、
ハードランディングからの保護は。
>>11 の会社は前者も作ってるけど。
15 :
名無し三等兵 :2011/02/09(水) 02:13:50 ID:???
16 :
名無し三等兵 :2011/02/09(水) 06:09:25 ID:???
ヘルメットの上に座るんですねw
17 :
名無し三等兵 :2011/02/09(水) 08:27:48 ID:???
18 :
名無し三等兵 :2011/02/11(金) 21:15:41 ID:???
トンボの羽みたいに駆動翼兼用固定翼をもったヘリって出来ないのかねぇ。 固定翼機の方が航続距離がながいみたいだけれど。
19 :
名無し三等兵 :2011/02/12(土) 17:21:54 ID:???
>>18 Wing/Rotor機?
X-ウイングとかX-50とか試作ではあったけど、遷移飛行に成功してない。
20 :
名無し三等兵 :2011/02/12(土) 20:16:47 ID:???
二重反転翼なら上手く制御すれば…なんてな。 ついでにデールローター軸を90°変えて震電チックな推進翼に。
21 :
名無し三等兵 :2011/02/12(土) 21:02:39 ID:???
22 :
名無し三等兵 :2011/02/12(土) 21:42:06 ID:ZX2GV8VS
>>15 UH-1ヒューイって歩兵用の自動小銃でコクピット打ち抜かれたっけ?
23 :
名無し三等兵 :2011/02/13(日) 10:33:46 ID:???
1か月遅れになってしまってゴメンなのだが、先月10日は、ベル206・ ジェットレンジャー(軍用名:OH―58・カイオワ)が初飛行 (西暦1966年1月10日)してから66年目になった。 息の長いヘリコプターだなぁ。
24 :
名無し三等兵 :2011/02/13(日) 10:59:53 ID:???
未来人現る?
25 :
名無し三等兵 :2011/02/13(日) 12:35:20 ID:???
10年先の未来か。ところで、 ひゅうがの搭載する掃海・輸送ヘリがMCH-101なら、 22DDHの搭載する輸送・救難ヘリはCU-XXXになるんかな? 何でひゅうがと22DDHでヘリの名目が違うのかも気になるんだけど。
26 :
名無し三等兵 :2011/02/13(日) 13:33:17 ID:v0sncGis
海自にもチヌーク配備しようぜ、沖縄海兵隊とかのシーチヌーク
27 :
名無し三等兵 :2011/02/13(日) 15:15:13 ID:???
辞めたムバラクを乗せて飛び立ったのはUH-60でおk?
28 :
名無し三等兵 :2011/02/13(日) 15:22:08 ID:???
>>26 シーナイトのことかな?
とっくに海自では用廃だ
29 :
名無し三等兵 :2011/02/14(月) 21:42:17 ID:1PG7VFnc
最近では対潜哨戒ヘリが、攻撃ヘリ化、兵員輸送ヘリ化、救難ヘリ化しているんだが何故? 一機種に何でもかんでも詰め込んで大丈夫なの?
30 :
名無し三等兵 :2011/02/14(月) 22:06:54 ID:???
>>29 SH-60Kのことなら、対潜装備とかは比較的簡単に取り外せるらしいよ。
ディッピングソナーとか。
31 :
名無し三等兵 :2011/02/14(月) 22:13:20 ID:???
アメリカ海軍は、空母に載せる艦載ヘリは、 多用途ヘリと戦闘救難専用ヘリの二機種に絞るらしいね。
32 :
名無し三等兵 :2011/02/14(月) 22:39:18 ID:???
CH-46/V-107Uってボーイング製よりも川崎製のほうが多いんだって、知ってた?
33 :
名無し三等兵 :2011/02/15(火) 17:26:16 ID:???
>>32 うろ覚え情報だけど
ボーイングバートルが民間向けと輸出向けを製造するのやめたからじゃなかったかな
34 :
名無し三等兵 :2011/02/15(火) 18:37:05 ID:???
>>32 H-46シリーズの総生産機数は、524機です。
川崎製のKV-107シリーズの総生産機数は、約160機です。
35 :
名無し三等兵 :2011/02/16(水) 01:58:33 ID:???
世界各国でボーイングじゃない会社がライセンス生産してるわけか
36 :
名無し三等兵 :2011/02/16(水) 01:59:40 ID:???
>>31 対潜哨戒ヘリと攻撃ヘリを専用パーツ交換で同型機にして
輸送と救助を同型にしたほうがよくね?
37 :
名無し三等兵 :2011/02/16(水) 10:41:48 ID:???
>>35 川崎以外で、ライセンス生産してる所あるの?
38 :
名無し三等兵 :2011/02/17(木) 14:02:13 ID:???
39 :
名無し三等兵 :2011/02/17(木) 15:27:48 ID:???
エーなになに? 「困った ロシア Mi-28ヘリコプター 暮らし で 病院」 あー、運用経費に困ったロシア軍がドクターヘリ始めたって記事だな。
40 :
名無し三等兵 :2011/02/19(土) 13:59:23 ID:???
>>39 どう考えてもドクターヘリではなくドクターキリコです。
本当に(ry
41 :
名無し三等兵 :2011/02/20(日) 12:08:03.13 ID:???
「さぁ、シベリアで木の数を数える病院に行くんだ・・・」
42 :
名無し三等兵 :2011/02/20(日) 13:52:14.67 ID:???
43 :
名無し三等兵 :2011/02/20(日) 22:08:59.17 ID:???
正確なサイズも分からんし調べるのもめんどくさいけどそれぐらいなんじゃね?
44 :
名無し三等兵 :2011/02/20(日) 22:49:53.14 ID:???
空母にヘリを15機も搭載するなら、 海上自衛隊みたいにヘリ運用専用の艦を作って、 空母は艦上機の運用に特化するとか、 固定翼哨戒機を載せた方がいいお。
45 :
名無し三等兵 :2011/02/20(日) 23:02:23.41 ID:???
>空母にヘリを15機も搭載するなら、 どこの空母の話なんだ?
46 :
名無し三等兵 :2011/02/20(日) 23:12:43.57 ID:???
47 :
名無し三等兵 :2011/02/20(日) 23:50:56.32 ID:???
48 :
名無し三等兵 :2011/02/21(月) 16:34:06.27 ID:???
>>44 アメ空母のでかさなら一つに纏めた方が効率いいだろ
49 :
名無し三等兵 :2011/02/21(月) 23:27:58.05 ID:DTQzr1dd
海保に中古ヘリをプレゼントしてくれる県警さんを募集しています
50 :
名無し三等兵 :2011/02/21(月) 23:31:10.20 ID:???
>>48 あれでもちっちゃいらしい
無人攻撃機が標準装備になれば手狭になる
51 :
名無し三等兵 :2011/02/22(火) 06:24:55.15 ID:???
X-47って本当にものになるのか…?
52 :
名無し三等兵 :2011/02/24(木) 23:21:34.03 ID:???
無人ヘリって無いの?
53 :
名無し三等兵 :2011/02/24(木) 23:48:37.81 ID:???
たくさんあるよ
54 :
名無し三等兵 :2011/02/25(金) 00:04:29.76 ID:???
まずはダッシュだな
55 :
名無し三等兵 :2011/02/25(金) 22:59:38.32 ID:???
しげコプター?
56 :
名無し三等兵 :2011/02/26(土) 22:29:56.71 ID:???
鉄腕じゃないよ QH-50 DASHのことさ
57 :
名無し三等兵 :2011/02/27(日) 05:34:14.69 ID:???
しげコプター最初に見たときDASHに似ていると思ったのは俺だけか
58 :
名無し三等兵 :2011/02/27(日) 15:34:04.60 ID:???
しげコプターってなんぞ?
59 :
名無し三等兵 :2011/02/27(日) 18:57:17.89 ID:???
鉄腕ダッシュのHPを見て来い。
60 :
名無し三等兵 :2011/02/27(日) 19:57:32.87 ID:???
FOにGPS携帯を持たせてこれに乗せて飛ばせばFFOSいらなくね?
61 :
名無し三等兵 :2011/02/27(日) 23:07:19.13 ID:???
両腕の付いたDASHを想像したw>>鉄腕ダッシュ
62 :
名無し三等兵 :2011/03/03(木) 22:19:38.72 ID:???
http://www.jwing.com/w-daily/bn2011/0303.htm 川重、OH-1開発の成果生かしたUH-Xを提案
各部門結集し「新多用途ヘリ準備室」を設置
川崎重工は、2011年度防衛省予算案に新規計上され、
開発に着手される新多用途ヘリコプター(UH-X)の開発担当企業の選定に向けて、
先頃「新多用途ヘリコプタ準備室」を立ち上げ、より具体的に提案の内容を詰めるため、
社内各部門から人を集めて、集中的に作業を進めている。
航空宇宙カンパニー技術本部の藤垣勉ヘリコプタ設計部長は、
「官側に安心して任せていただけるような、
技術的/生産能力的バックボーンを明確にした提案活動を行っていきたい」と述べている。
WING DAILY CONTENTS
<HEADLINE NEWS>
★川重、OH-1開発の成果生かしたUH-Xを提案
各部門結集し「新多用途ヘリ準備室」を設置
……徹底したOH-1開発試験に参加し経験を蓄積
……観測ヘリコプター戦術支援システムを研究試作
……データリンクなどの機能を確認
……将来ヘリコプターの開発を想定した技術研究
……低騒音化、コスト低減等、社会適応性の向上
……防民共通のヘリコプター技術にも取り組む
もうやめとけ。
63 :
名無し三等兵 :2011/03/03(木) 22:26:19.09 ID:???
いいぞもっとやれ
64 :
名無し三等兵 :2011/03/03(木) 23:08:01.96 ID:???
川崎案は1機30億円くらいかね 川重案は1機20億円以下ってところか
65 :
名無し三等兵 :2011/03/04(金) 00:30:55.54 ID:???
UH-1Jは一機10億だから「同等以下の価格」のUH-Xは10億以下
66 :
名無し三等兵 :2011/03/04(金) 00:34:02.24 ID:???
OH-1とは調達規模が違うからなぁ
67 :
名無し三等兵 :2011/03/04(金) 00:40:54.88 ID:???
AH−64とAH−1Zの選考のときと同じ出来レースでほとんど決まっているんじゃないかな。 俺としてはOH−1の後継発展にあたる川重案を応援する。
68 :
名無し三等兵 :2011/03/04(金) 00:48:56.94 ID:???
川崎案と川重案って何が違うんだろうか?
69 :
名無し三等兵 :2011/03/04(金) 13:51:43.03 ID:???
>>64 が勘違いしてるだけで同じだろ
UH-Xは現状のUH-1Jより低価格を目指すんだよね
富士は少し前の画像に双発4枚ローターのUH-1Jの模型が写ってたんだよな
そう考えると川崎は行動が遅い気がするが
70 :
名無し三等兵 :2011/03/04(金) 13:53:48.54 ID:???
崎と重
71 :
名無し三等兵 :2011/03/05(土) 07:37:58.57 ID:???
BK117が6〜7億らしいな。 UH-Xもせいぜいその倍くらいにはおさめないと 調達予定数がまた削減になる悪寒。
72 :
名無し三等兵 :2011/03/05(土) 14:51:25.37 ID:???
継続は力なり もっとどんどんやれ
73 :
名無し三等兵 :2011/03/05(土) 16:24:28.28 ID:???
OH-1ですらかなり静かなのに更に静音化するとなるとかなり凄そう 現状からするとAH化はせずUHに攻撃能力を持たせるんだろうか 携SAM改や中多に将来ネットワーク誘導弾も作ってるから搭載火器はいくらでもあるし
74 :
名無し三等兵 :2011/03/05(土) 16:41:32.25 ID:???
なんだよ攻撃能力って UH-1の後継だろ・・・
75 :
名無し三等兵 :2011/03/05(土) 16:54:39.46 ID:???
これからの攻撃ヘリはその程度で十分って事じゃね
76 :
名無し三等兵 :2011/03/05(土) 16:57:28.35 ID:???
UH-Xの攻撃能力って言うとM2ぐらいじゃね?
77 :
名無し三等兵 :2011/03/05(土) 17:32:47.04 ID:???
78 :
名無し三等兵 :2011/03/05(土) 17:38:35.00 ID:???
全天候対応駆動システム研究のポンチ絵にミサイルぶっ放すUH-Xらしき物も描いてあるしなぁ
79 :
名無し三等兵 :2011/03/05(土) 17:51:07.81 ID:???
OH-1は音が静かなので全部これベースにして欲しい。 @陸自航空基地近所
80 :
名無し三等兵 :2011/03/05(土) 18:52:18.24 ID:???
海外機でOH-1みたいに音響ステルスを考慮したのってある?
81 :
名無し三等兵 :2011/03/05(土) 18:56:41.34 ID:???
これは想像だけどRAH-66コマンチが音響、電波ステルスを考慮していたと思うよ。 開発にかかる費用が膨大で計画が鎮座してしまったけど。
82 :
名無し三等兵 :2011/03/05(土) 19:20:17.15 ID:???
鎮座してんのかよ
83 :
名無し三等兵 :2011/03/05(土) 20:07:26.99 ID:???
頓挫だなw まあ鎮座ましますRAH-コマンチ様も見てみたいがな。
84 :
名無し三等兵 :2011/03/05(土) 20:10:57.59 ID:???
RAH-66鎮座:ボ&シコ「まだまだ!」
85 :
名無し三等兵 :2011/03/05(土) 20:55:53.36 ID:???
>>80 音響ステルスなんて言葉使わなくても、
ごく普通に騒音問題対策は進んでますよ。
OH-1程度のことは、どこでもやってます。
86 :
名無し三等兵 :2011/03/05(土) 21:02:07.39 ID:???
アパッチの方がデカイのに静かだといつも感心するな
87 :
名無し三等兵 :2011/03/06(日) 06:04:08.17 ID:???
アパッチ静かだよな。コブラに慣れた耳には気がついたら頭の上に攻撃ヘリがいるってのは 結構脅威。 裸がユニホームだからか?
88 :
名無し三等兵 :2011/03/06(日) 13:07:07.21 ID:???
当初の計画通りに、LHXが順調に履行されていたら、アメリカ陸軍のヘリ、 否、世界の陸軍ヘリの世界はどうなっていたのだろう?
89 :
名無し三等兵 :2011/03/06(日) 20:16:17.36 ID:???
OH−1のステルスってどんなもんなの? 相当本腰入れたステルスだったようだが UH−Xも、AOH−Xも、OH−1のフィードバックをいかした、相当期待できるんだが
90 :
名無し三等兵 :2011/03/06(日) 20:35:34.50 ID:???
相当本腰入れた? どこの情報だそれ?
91 :
名無し三等兵 :2011/03/06(日) 23:04:20.62 ID:???
そんな話聞いたこともないし、少なくとも電波ステルスの考慮なんてされてない コマンチとごっちゃになってるのか、それとも音響ステルスの事? UH-Xは作られるけどAOH-Xは下手すりゃ作られないかもしれないし
92 :
名無し三等兵 :2011/03/06(日) 23:18:57.68 ID:???
93 :
名無し三等兵 :2011/03/06(日) 23:22:00.72 ID:???
色といいオタマジャクシみたいだな
94 :
名無し三等兵 :2011/03/06(日) 23:42:54.99 ID:???
OH-1はメインローターに電波吸収の塗装がしてあったと思うよ。 そのため電波ステルスを考慮すると雨の日の飛行はつらいみたいだ。 飛行の後また電波吸収塗装を塗るらしい。
95 :
名無し三等兵 :2011/03/07(月) 00:19:05.83 ID:???
アルミ合金の機体の電波ステルスが特に意識されてないのに ただでさえ全複合材で電波反射率が低いローターにわざわざ電波吸収塗装とか 防衛省の駆動系の研究内容も知らずに雨天飛行避けてるのはそのためだとか
96 :
名無し三等兵 :2011/03/07(月) 13:53:51.14 ID:aBm8Gsue
ローターの電波反射が顕著なんだろう 違うの?
97 :
名無し三等兵 :2011/03/07(月) 15:12:57.55 ID:???
98 :
名無し三等兵 :2011/03/07(月) 19:34:27.97 ID:???
>>96 電波反射しないように、前縁に金属貼らない様にはしている。
まあ、磨耗するんで必要ない普段は貼ってるけど。
99 :
名無し三等兵 :2011/03/07(月) 20:12:38.41 ID:???
しかし練習用へりの名前がエンストロームとはエンストしそうで縁起が悪いな。
1機は587で小松所属だね出港までの準備01-11枚目でシリアル確認 もう1機は準備01-14枚目で5*0と見えそうなので570か580の可能性あり
どっちもミサイル警報装置付きの最近新造されたやつみたいだな。
>>104 陸自のは折り畳み機構なしなのか…知らんかった
おれは逆に空自のも折りたたみできたのかと思ってしまったw 出来るのは海自だけかと
海自は狭い艦船に収容するので当然だろうな。 海自がもし米海兵隊みたいな攻撃用、輸送用ヘリをもつなら おなじように降りたたみしきになるんじゃないか。
普通は折り畳みが機力か人力かって話になるところ、陸自のは折り畳み機構さえ無いんでなかったか?
マゼランお預けかー
412のアップグレードじゃ駄目かね?
自衛隊のヘリ活躍中…頑張ってほしいです インドネシアに向かってる部隊も命令が行ってるだろうね
災害救援にはMi-26クラスの大型ヘリがあったら便利だろうなぁ。 西側諸国ではどうして作らんのかね?
>>114 ぶっつかえるとエンジンが作れないんだよ。
あまりデカイと降りる場所も選ぶようになるから、使いにくいんだだよ。
これわUH−60 追加決定だわ 輸送機が全く機能しない
UH-60はシュペルプーマと同じ機体寸法なのにキャビン容積が狭いのが欠点だな。
チヌークでピストン輸送かな
もう、オスプレイにしちゃいなよ。
朝から明野に飛来するUH-1が。でしばらくすると東へ飛んでいく。 遠くから来た部隊だろうか。
南西以外の航空部隊を投入する方針だとさ
125 :
名無し三等兵 :2011/03/12(土) 13:11:45.31 ID:YKVCgBXN
126 :
名無し三等兵 :2011/03/12(土) 13:19:13.37 ID:DnXbUh02
13:15 厚木に海自のMH-53Eが1機飛来
127 :
名無し三等兵 :2011/03/12(土) 13:42:31.56 ID:me179wNt
>>124 これ自衛隊としてアリなの?
よくゴーサイン出せたね
死にかけの重傷者がいたんじゃね
どれくらいの難易度なのか教えてくれ
下の階がえらいことになってる 自衛隊のレスキューはすごい!ここ軍板だけど
>>124 クソッ・・・
俺よりちょっと上手いじゃねーか・・・
>>129 こんなのはめちゃくちゃ簡単。ほんとうに難しいのは空中静止状態での救助
二枚ローターまじうるさいからな
自衛隊ブラックホーク大活躍だなw
136 :
@木更津 :2011/03/12(土) 14:51:39.39 ID:tKXrEnc2
チヌたん1機帰還。 LRが離陸したみたい。
H-60無双だ
取材のヘリが邪魔だって枝野さんが言ってる。まあ自衛隊ヘリパイにしてみりゃ 頭の上ふさがれて迷惑千万だわな。
打ち落とすことを許可する
爆発した福島第一原発の映像って定点カメラだけだよな?ヘリによる上空からの 撮影ってしてるのか? 自分の身が危うくなるとさっさと逃げるのがマスゴミってか。
当たり前の話だが、飛行制限が入ってる。 定点カメラのように常に連続で取り続けることは出来ない。
浜松のH-60は記念塗装機だったな
>>143 塗りなおす時間が無かったんだろうなぁ。
ローターもテイルローターもひん曲がっとる…
これは、松島のヤツか? 逃げるまもなく津波にのまれたのか・・・。
治せないの?
直せない事もないがコストとの兼ね合いがな。 使える部品と使えない部品を仕分ける為の検査の手間を考えると 製造中の機種なら新造した方が安かったり。
救難目的で着陸したやつだと思ってた。松島のか・・・
>>124 のもすごいけど
今回の地震じゃないけど災害訓練かなんかの時に
空自のUH-60Jかなんかがギリギリの幅の防波堤に着陸してる画像があったよな
あら、映画だったのかアレ
狭い道や橋に着陸するのは今までの派遣でもあったね。
>>124 かなり危険な救助方法だけど緊急時だからなあ…。
まぁ海自のパイロットは上下左右前後に揺れ動く護衛艦のクソ狭いスペースに着艦してるわけだし 陸自と空自にも意地があるでしょう
>>157 着艦には支援装置があるし接触するものもすくない(超高等な技術であること承知)
ただこれは底が抜ける場合がる。訓練してない場所。
救助してるへりは何人乗りですか? 調べたら5人乗りみたいですが。 実際、1回で救助できるのは2〜3人?
5人ってのは乗員であって、だな 携行機材によっても収容人数は変わってくるが 救難員も含め10人程度は収容できるんじゃねえの?
ブラックホークはマルチロール機だな〜 もっと導入しろよ! 陸海空で100機は必要だな。
95機は既に調達済みですが何か? あ、松島のが潰れたから91機か …と、まあこんなツッコミでよかったか?
>>163 突っ込む所はマルチロール機のところじゃないか?
捜索救難シーンばっかり見てなんで「マルチロール機だな〜」なんて感想をいだけるのかと
165 :
160 :2011/03/13(日) 10:46:38.78 ID:???
166 :
163 :2011/03/13(日) 10:49:47.62 ID:???
>>164 実は、1行づつツッコミどころがあったもんで
オチの部分に絞ってツッコんでみました
>>163 貴重なブラックホークが!!
\(^o^)/
169 :
163 :2011/03/13(日) 11:35:20.70 ID:???
>>168 自衛隊にシーホークはないよ
UH-60J/JAだけ
まあ、それを言い始めるとブラックホークですらない、という
一行目に対するツッコミになるわけだが
米先遣隊が日本に到着 救援活動支援が本格化
2011.03.13 Sun posted at: 11:31 JST
(CNN) 11日の大地震で甚大な被害が出ている日本を支援する米国の活動が本格化している。
米国からの災害援助隊の先遣隊は12日、日本に到着。残りの援助隊と物資、人員は13日に到着の予定だ。
米国の原子力規制委員会(NRC)は12日、福島第一原発1号機で炉心溶融が危惧されることを受けて、
災害発生を防ぐ目的で沸騰水型原子炉の専門家2人を同地に派遣した。原子力開発分野で世界有数の
専門家を有するNRC当局は、日本に最大限協力する意向を明らかにしている。
また横須賀基地の在日米軍第7艦隊は12日、最も被害が深刻な地域に向けて、同軍厚木米海軍航空施設隊の
SH−60ヘリコプターで、海老名から寄せられた米やパンなどの食料680キロ近くを搬送したとの声明を発表。
さらに沿岸部における救難活動および復旧活動の支援を想定し、12日に房総半島から駆逐艦2隻、
13日には横須賀港からもう1隻の駆逐艦を被災地沖合いに向けて移動させているという。沖縄基地の在日米軍も
人員や輸送機の提供などの救援活動支援を行っている。また横田基地は、航空機が成田空港に
着陸できない場合の臨時滑走路を提供している。
このほか、世界各地の米軍基地から8隻の米軍戦艦が被災者救援のため日本に向かっており、
いずれも13日かそれ以降に到着の予定。うち1隻は米海軍の原子力空母「ロナルド・レーガン」は、
救援活動を行う自衛隊などのヘリコプターへの給油活動を行う。
米軍の声明によれば、これらの米軍による被災者救援活動は「友達作戦」と名づけられているという。
http://www.cnn.co.jp/world/30002127.html http://www.cnn.co.jp/images/cnn/2011/03/13/09/40/08/t1larg.japan.helicopter.marines.jpg 「友達作戦」
\(^o^)/
SH-60J/Kはシーホークじゃないの
172 :
163 :2011/03/13(日) 11:50:21.19 ID:???
あー、わかったわかった 話の流れが救難ヘリだったから 海自の哨戒ヘリのことは忘れてたよ 俺が悪い …これで満足か?
>>163 お前はクズだな。
今回の災害救助に海自のSHも参加してるだろ。
174 :
名無し三等兵 :2011/03/13(日) 13:58:56.47 ID:4XV784bB
"在空"に注意
追加で在空の定義はわからんが、活動・移動・整備で機数×3倍は動いていると思え しかも早朝の状況だし
もう明るいし陸自は何十機か飛ばしてるね
>>174 朝6時の時点でそれだけ飛ばしていりゃ十分だ。
しかしまぁ、ここで夜間飛行可能なヘリの保有数の差がガクッとでたな。
機能の昼間なんかは数で勝る陸自ヘリが圧倒的な存在感を持っていたが、
夜間となると夜戦機材と訓練を積んだ空自・海自救難飛行隊の独壇場だな。
上手に役割分担をして無理をせずに救助をしてもらいたい。
UH−60ってタモリ倶楽部で松井アナがプラモ作った奴ですか?
ホーク系もスッペルプーマも頑張れ
182 :
名無し三等兵 :2011/03/13(日) 14:32:10.41 ID:dkOP0KhG
これで陸自は戦車を減らしUHXを一個小隊に一機ずつ装備する方向で改編だな
183 :
名無し三等兵 :2011/03/13(日) 14:34:56.59 ID:4XV784bB
UH-Xは2017年に開発完了、最初の配備は2022年くらいかな。 それまでに大規模震災が起きないように願いたい。 というか、東海・東南海・南海連動地震が起きたら「国家崩壊」レベルだろ。
>180 60Kです 空自の次期救難機は調達が早まるか遅くなるか微妙だな。 FXとMTXも微妙になってきたし(F2Bの可動機は15機程度だし)
次期救難機の予算は2011年度3機で計上してる
未成立予算で計上と、減耗した分を補充するのは別の話
>>186 減耗を補充するかも別の話っしょ。損失込の調達数だし。
UH-60Jの納入も終了した。似たラインはあるから再生産の可能性はある
空自のUH-60Jは40機調達予定だったけど最終的に42機調達したんだ。 最終号機は最近配備された。
もう旧黄色塗装のUH-60はないのかね?TVで見る機体はみんな洋上迷彩だけど
>>124 キャプ見てスゲーなって思ったけど
映像で見たら後方にも障害物あるんだよ
技量と度量がモノをいうな
前から陸自のヘリが無茶な機動してると思ったがここまで陸自すごすぎだとは思わなかったw
>>194 オサレなヒーリング映像?かと思ったら
エラいことに・・・・・
陸自のUH-1Jが救難や物資輸送している模様を見てないのはオレだけ? 60や47は見てるけど
>>198 救難はUH-60でUH−1は物資輸送で忙しいんでない?
へりの滞空時間的に考えて。
>>198 UH-1も当然やってる。当日からものすごい数救助と避難民輸送してるよ。
UH-1Jはレスキューホイスト無いんじゃない? 要救助者の吊り上げできないでしょ
着陸できるとこでやってる。
ホイストが付いても日頃訓練してないと駄目でしょ
防衛省の発表とNHKだと、孤立者や原発周辺の住民を輸送してる
日本もこの際用途の限られた攻撃ヘリは全廃して、中型汎用ヘリ(UH-60)と 大型輸送ヘリ(CH-47)を大幅に増強すべきだと思うんだが。 あとブルドーザーやクレーン車等の空輸の為にCH-53を導入すべきだと思う。
自衛隊で運用してもらうのに国や地方が災害用として買えばいいよ
>>124 の画像もう見られないね
どこか動画ないかな
ニコニコのランキングに上がってたよ
今日はとても空が静かでした。@久居演習場近郊 笠取山へ行く空自チヌすら見かけん。どんだけ全力出動なんだか。
南西方面以外は、ほぼ全力投入してます。
今日まで撮り溜めた報道の見てたけどやっぱOH-1も観測で飛んでたんだね
160SOARのMH-6みたいにOH-6にもベンチ装着したほうが 災害時は融通きくような気がするなあ
217 :
名無し三等兵 :2011/03/15(火) 03:25:02.92 ID:oJvzG4aC
救難用は全部白塗装のほうが良くね 目立つしなんつってもかっこいい
221 :
名無し三等兵 :2011/03/15(火) 13:47:55.53 ID:105sLbUm
>>218 今みたいな災害救助の場合の話ですよ
注目されてメディアに取り上げられるとなれば
乗組員の士気も上がろうというもの
ぶっちゃけ救難ヘリは洋上迷彩の空自ヘリが一番かっこいいと思うんだけど 白なら海自のSH-60J/Kとかあるしいいじゃん、救難活動にも参加してるよ
>>221 乗組員なら色関係なくわかる。色でメディアの扱いが変わるわけでもない。
お昼のニュースでMH-53Eがチラッと映った
MH-53Eということは海兵隊も救難活動に参加しているんだな。 しかしあの機体はダウンウォッシュが強烈なのでヘリポートは限られるだろうな。
>>221 浜松基地のUH−60が、航空祭用の記念塗装(富士山)も落とさずに
救難に這いずり回っているのに、お前は何を言っているんだ。
>>225 海自の掃海群のヘリかもしれんぞ。
まだ全部EH−101に代替されていないはず。
海兵隊のH-53(型名が解らん)はまだ到着してなかったと思う 海自のMH-53は13日にもう活動してる。
チェルノブイリみたいに フックが福島第一の上空で 薬剤を散布するような状況は 見たくないな
人に問題ないレベルでも基準が厳しいから機体が汚染されていれば廃棄も考えられるか…
薬剤じゃなく普通の砂 核分裂の減速と冷却の効果があり、水の様に流れ出さない事から選ばれた。
海自MH-53Eから荷降ろししてるシーンなら俺も日テレのDONで視たわ 夜のニュースでも流されるかもよ?
ニュースでSHが2機同時にホイストで吊り上げてる場面見たけど あのSHはたまたま居合わせたのだろうか
>>212 だけど明野のブラックホーク目撃。学生の訓練か?
>>235 それは見てないな
俺は今日夕方初めてOH-6Dがどこかの校庭に降りようとしている場面見たわ
TVに映ってた板履き60 当日に理科大の上飛んでったのと同じ機だったのかなぁ
>>239 文では空軍のMH-53(JかK)になってるが
映ってる写真は明らかに海軍のMH-53Eだな
ヘリコプターで注水って パイロットどうすんの?
チネークで? チェルノブイリが現実的になってきたな パイロットはともかく、機体は廃棄だな
>もうチェルノブイリ並の もう少し原発に詳しくなってから書けよ
チェルノブイリでの消火や炉の停止作業の作業者の被曝量は800ミリから16,000ミリグレイ(mGy)だそうだ。
nochini "FUKUSHIMA" to iwareru youni naru.
沸騰して臨界点こえたら 核爆発だよな こわー
明野にでかい海自のヘリが飛来した。給油だろうか?
>>250 VIPからのお客さんならともかく
常駐してる奴で信じる奴はおらんよ
>>251 各方面から軍事板に流入してるからいちようね。
水蒸気爆発のキノコ雲映像でみたら 軍板常駐のオレでも 核爆発キター(AA略と 瞬間オモタお><
あの程度で核爆発はないだろw
核爆発はおこらないよ。
256 :
名無し三等兵 :2011/03/16(水) 16:08:28.27 ID:jcHqunuK
>>256 壊れた飛行機を動かす目的ならやるが、そういった機会はほとんどない。
2個つけたらぶつけて壊しちゃうでしょ。
バンビバケット付けたチヌークが原発に水を投下するため出発@NHK
原発に向かってチヌーク発進したな NHK
水投下作戦成功を祈る
隊員頑張って!!!
262 :
名無し三等兵 :2011/03/16(水) 16:21:31.52 ID:KIvcJQ/N
Mi-26ってやつつかわないの?
>>262 他所からの借り物を放射線に曝すわけにもいかんでそ
やっぱ映像は30キロ地点からの超望遠だけなんかな 成功と無事を祈る
30km以内は民間機飛行禁止。
>>268 ダウンウォッシュで放射能帯びた空気や塵はある程度は掻き混ぜられるんだし
そんな短時間でもないだろ
272 :
名無し三等兵 :2011/03/16(水) 16:34:12.04 ID:jcHqunuK
>>257 そっか、壊れたときくらいなんだね。
ありがとう
>>271 PS-1時代に試験しただけで
現在US-1A/US-2ともに消防飛行艇としての能力無し
>>274 一瞬海兵隊の大統領専用ヘリかと思ったが、海軍のか。
浜松基地航空祭用記念塗装じゃないの?
他にも浜松基地からペイント落とさずに救難にあたっている海自や
富士山ペイントの米海軍のヘリも見受けられるし。
ブルーリッジ搭載の第七艦隊司令専用機だよ。
色が似てるけど大統領専用機ではないよ。 SH-60F 第7艦隊司令官専用機
ありがとう
ほんとだ 脚がSHだ 誤報スマソ
司令官専用ヘリなんてあるのかよ。 米軍すげぇな。
つうか司令用ヘリまでオペレーション・トモダチに動員してるってことかよ。
しかし今回のH-60系の活躍はパネェなぁ
第一ヘリ団拡充&第12旅団のヘリ旅団化来るか?
CH-47が原発に駆り出されるっぽい
290 :
名無し三等兵 :2011/03/16(水) 17:02:14.87 ID:ZRBk9lCS BE:2618870898-2BP(216)
チヌークさんには頑張って欲しいね
バケットで海水を汲んでた。NHK
無人機買っとけば良かったな あの小さい無人ヘリコプターだけじゃだめだな
>>293 どのみちチヌほどのペイロード持った無人機なんて存在しないんだから意味無いがな
今後、コックピットを鉛で囲ったヘリは必要かも
調べたら自衛官て殉職した時の遺族保証金がすごく安いんだね。 警察官の数分の1って雀の涙じゃないか…。 災害派遣で誰も死なないことを祈る。 ともかく現在までに亡くなった全ての犠牲者の方たちのご冥福を祈る。 ,,, ( ゚д゚)つ┃
>>295 比重の高さ考えようよ
それするぐらいなら上空を高速で突っ切るか高度上げるだけでいいじゃん
298 :
名無し三等兵 :2011/03/16(水) 17:15:52.86 ID:ZRBk9lCS BE:1091196465-2BP(216)
>>297 放射線をどの位低減させたいかにもよるんじゃないかな
Mi-26があれば・・・
>>299 なんに使う気よ
大型機はそれだけ運用に制限つくよ
防護服着て操縦されているのだろうか…
在沖縄米軍のヘリはどれぐらい動員されてるのだろうか
303 :
名無し三等兵 :2011/03/16(水) 17:23:57.46 ID:ZRBk9lCS BE:727464454-2BP(216)
>>301 テレビでそんな感じのこと言ってた気がする
そろそろ暗くなってくるけど、投下はまだ始まっていないのかな?
陸自のBC戦装備は見たことあるけど、核防護服は全然別なんだろうか
一時期、朝日航洋がヒップを使っていたが 大変だったらしいな
>>306 認可までは大変だったが不具合は殆ど無かったとのこと
防護服は放射性物質の体への付着や内部被曝は防げるが、放射線に対しては無防備だった筈。
今日の水投下は中止
マジで鉛を床や座席に張ったヘリが必要かも知れん。 完全に放射線を遮断できなくても、短時間、作業できるレベルにするならば、 あまり重量も食わないんじゃないか?
今ごろ自衛隊内で決死隊のメンバーを募ってるんだろうな。
ヒップの対放射能版ヘリとかなかった?チェルノブイリに出動したっていう
ポンプを積んで遠距離から放水するのはどうだろう。
>316 恐らく放射性の汚染が酷くて石棺近くに放置されてると思うが。 同じ仕様のをロシアが持ってないだろうか。
>>315 特攻隊みたいにパイロット呼び出されて、熱望する、希望する、
希望しないを紙に書かされるのかな?
>>319 パイロットをカメラの前に整列させて
「志願する者、一歩前へ!」
…洒落にならん
チヌークというか自衛隊のヘリにはNBC装備無いの?
NBC対応であっても、 高レベルの放射線は防げない。 ガシガシ貫通して入ってくる。 というより、高レベルの放射線を完璧に遮断する手段は、 厚さ数10cmの鉛で覆う以外に方法なし。
>>320 カメラの前でw もちろん全員一歩前に出るだろう
でもこういうときの現場って、一種異様な熱気に包まれることがるからな。 熱望、希望、希望しないをかけと渡された紙に、 「熱望、熱望であります」 と書いて飛行長室に怒鳴りこんだ奴も特攻隊にはいたくらいだし
どうせなら水を投下するよりも コンクリートを流せよw どうせ福島原発は廃炉だろ? 海水を入れちゃったし。
水には放射線の遮断と冷却の効果があり、ホウ酸を混ぜれば放射線の吸収により臨界を防げる。
機動隊の放水車で地上から水をかけるらしい。 あさま山荘の緊迫感が再び!
>>323 コメディ映画ならこういうとき、1人を除いてみんな一歩下がるんだよなw
ああ、マジでコメディ映画であってほしいな・・・
330 :
名無し三等兵 :2011/03/16(水) 20:24:27.36 ID:QrhQo4TN
おととい小川和久がBSの番組で喋ってたけどあの人すごいのね。
>>326 防護服の中にぎっしりホウ酸を積めるとかできないのかな
宇宙服で出動が一番なのかしら
ホウ酸で防げるのは中性子線 γ線は防げない。 それに、中性子線をある程度防ごうとするだけでも、 数10cmの水位が必要になるし。 防護服の中に入れれる程度のホウ酸水じゃ、重くなるだけで効果なし。
というか
>>331 よ
お前が考えることぐらい、専門家の連中が検討していないとでも思ってんのか?
>>300 避難民を収容した小学校の校庭に着陸して大量の必要物資を確実に運搬できるし、
帰りにけが人や老人、乳幼児を連れ帰ることもできる。
陸路を立たれて孤立した避難所を救済するためには有効だと思うぞ。
1つの学校で1,000人くらい収容してる所もあるようだから大型ヘリはありがたい。
Mi26ってホイスト積んでるのか?
マグネットパワースイッチオン!で放射線捻じ曲げれればなあ
>>335 >Mi26ってホイスト積んでるのか?
[適材適所]【検索】←
>>334 Mil26のローター直径を考えれば
そんな狭いとこにホイホイ着陸できないのはわかるでしょ
いくら低圧タイヤといえど自重も考えないと
>>330 何喋ってたの?
阪神大震災の後に空中消火の本出してたけどそれ関係?
こうゆうとき 機体腹部に操縦士室がある Mi-10が最適だな しかし、ガラス張りだから 操縦士は、もろに被爆するが…
普通にチヌや101でいいじゃん
>>338 田舎の学校は校庭がムダに広いよ。
東京の学校なんかとは比べ物にならん。
チヌは輸送用としては中途半端な大きさ。 そろそろCH-53を再評価しようよ。
Mi-32で原子炉を吊り上げて海溝に投下
>>344 ヘリなんぞのペイロードで炉が持ち上がる分けないでそ
ネタにマジレスしないでm
皆ロシアのごついヘリが好きだから仕方ない
>>346 ごめんなさい
知人にマジでヘリに夢抱いてる奴がいたんでつい(´・ω・`)
機動隊が地上放水だってさ。 自衛隊ですら近づけない場所に、機動隊を赴かせるって、鬼だなぁ。
>>347 そうなんだよね
ムリヤもそうだけど、ロシアの大型機に憧れるだよな〜
こんな非常時でも
でも、広大なロシアの領土があるこそ
運用できる機体なんだけど
mi26ってでかいんだな。MH53はその次?大きさ
Mi-6、Mi-10と来て、次がCH-53E 因みにトップはMilのV-12
もう消えてるけど
>>124 で出てた病院にUH-1も着陸してた
やっぱ病院だとそういう指示出てるのかな
栃木だけど昨日UH-60Jが3機くらいしばらく低空で旋回してたんだけどあれって何やってたんだろう?
>>342 機体がでかい分、ダウンウォッシュが強くなるんで、ローター径だけの問題じゃないんだよ。
しかし、チヌークで運べる量なんて地上からの放水量に比べると高が知れていると思うんだが、
どうなんだろうね?
慣れてない土地でそろそろ墜落とかしそう ごめん
>>358 バケツの容量の話じゃないんだが?
消防ポンプなんて、小さいやつでも2000L/minなんて当たり前の世界で、
それから比較したらヘリの能力なんて高が知れてんだよ。
どれだけ運ぶ必要(プールの容量とか)があって、どれだけの時間がかかるのかまったく公表されないんだが、
本当に大丈夫なのかね?って話なんだよ。
US-2って放水できないんだっけ?
>>360 出来ない
US-1AもUS-2も放水能力無し
昔PS-1で試験しただけ
なんつーか、、大雨くればいいんだよな、、、被災者には気の毒だが 長い目で見れば被災者にもプラスかと。
Mi-26か…使う場所を誤ると風圧で大変なことになるな
ローター径・ダウンウオッシュ・自重まだまだあるぞ運用制限 日本だから高度は大丈夫だけど
これは特攻だよ
371 :
名無し三等兵 :2011/03/17(木) 10:08:09.34 ID:YCsrfY8W
チヌークなかなかうまくいかんね
機体の床に鉛を敷いているそうだ
OH-1の出番はないのでしょうか・・・
374 :
名無し三等兵 :2011/03/17(木) 10:13:50.20 ID:YCsrfY8W
なんか袋状のものに入れて上から落としたらいいんじゃね
今、明野へCH-47が来てるけど、どういうことなんだろう? 給油や整備は関東の基地ではできないのかな? パイロットの養成とも思えないし。
376 :
名無し三等兵 :2011/03/17(木) 10:16:42.41 ID:2Y1ak0Xr
あれだけ消化航空艇導入検討していたのに、政府の馬鹿
作戦がチキン過ぎるな。 で何度も往復して被ばく総量は増え続けると。 一発一発をきっちり決めろよ。 その方が被害は最小限で済む。 規定だの言ってる場合ではなかろうに。
ヘリ作戦またやってんのな 今度は2機以上?
380 :
名無し三等兵 :2011/03/17(木) 11:11:22.28 ID:AzsTGR97
CH-47って何時間飛行できんの?
そういえば原発のヘリからの映像でFLIR使ってた気がする。アパッチかな
>>381 アパッチではないだろう。 FLIRは攻撃ヘリだけのものではないよ。
空自の救難ヘリにも遭難者捜索用に装備している。
多分それじゃないかな。
なるほど
飛行艇スレで構ってもらえなかったのか?
陸路での燃料輸送が不安視されてるな 今後UH-60とCH-47、MCH-101への空中受油プローブのレトロフィットを急がれるかもだ 米軍機からの空中受油も可能になるわけだし
初めてうちの近くで米軍ヘリが飛んでるのみた。すごい低空だし
>>387 でも空中給油できたってずっと空に入れるわけじゃないし、焼け石に水。
燃料を大型輸送機で陸上基地に輸送するほうが大事。
>378 パイロットをどんどん交代すれば総量は問題ない。 線量が制限値に達したパイロットでもココ以外では問題なく翔べるし。
>385 政府の無策を批判するためなら存在しない機体を捏造する事さえ厭わない。
チヌごときで落とせるションベン水じゃ隊員の命の無駄使い
炭酸ガスボンベ投下しようぜ
これは貴重な実戦の体験ですな。 役に立ってねーけど
>>395 余所の国の役には立つと思うよ・・・
初動を間違うと泥沼 というのがまず第一だけど
>394 専門家も気付かなかった炭酸ガスの効果を教えて下さい。
消化艇とか面白い日本語を使っている子がいらっしゃる。
399 :
名無し三等兵 :2011/03/17(木) 12:46:51.05 ID:77LRSfJ9
ようは冷やせばいいんだろ ターミネーター2みたいに液体窒素積んだタンクローリーで特攻
水は中性子線の吸収力が高いのです。
東電vs世界連合軍 みたいになってきたなw
トモダチ作戦長引いたらUSMCのCH-46がまず音を上げそうな悪寒
403 :
名無し三等兵 :2011/03/17(木) 13:56:04.19 ID:77LRSfJ9
こういう時のためにデカい無人ヘリを開発しとくんだったな プレデターのニュース見て思った ヒロボーに頼むか
>>397 むしろドライアイスの塊ぶち込むべきと言いたいが、気化熱による冷却、発生した水素ガスの不燃化とか
期待できる状況じゃないよね?つか手遅れだよね?
液体窒素やらドライアイスを上げてる人がいるけど冷却と放射線遮断は水が最強です。
冷却も大事だが放射線レベルを下げないと作業自体が捗らない。
新潟のハローは まだ待機中?
409 :
名無し三等兵 :2011/03/17(木) 21:34:37.95 ID:+cwaLMT3
MGB
今日使ったシヌークは使えなくなるんだろうか? パイロットは?
そこまで強い放射能浴びてたら、搭乗員もタダでは スミマセンから・・・
どう見ても現代の肉弾三勇士だろ。 人命軽視しすぎだろ。 この作戦考えたの辻か牟田口か?
まあ今回、他の作業者は海外の基準500Svを根拠に100Svを250Svにするからな、自衛隊だけ50Svってのもねえ。
たかつき型DDAやみねぐも型DDK搭載の無人ヘリ短魚雷2本くらい積めたでしょ あれに水入れた袋積んで落としてやれば
416 :
414 :2011/03/17(木) 22:36:31.55 ID:???
いけね、単位間違えたわw × Sv ○mSv チェルノブイリの決死隊でも0.8〜16Svだったのに
DASHをてつのくじら館から引っ張り出すのか
30年間の期間を経て奇跡の復活か
ZEROで チェルノブイリみたいに 上空から撮った映像、流れたな
420 :
414 :2011/03/17(木) 23:27:29.10 ID:???
またまたすまない 自衛隊の50mSvは年間最大許容値で、原発職員の100mSvは5年間最大許容値らしい。 これだけではどっちが厳しいか判断ができないな。
もう来るな
>>420 放射線業務従事者も50mSvが年間許容値だよ。
100mSvは5年間の最大許容値だけど、緊急作業時の最大許容値でもある。
今回、250mSvに上げられたのは緊急作業時の方だね。
グローバルホークは飛んでるの?
グアムのアンダーセン基地から飛来。 日本も海外領欲しい。
427 :
名無し三等兵 :2011/03/18(金) 09:14:41.14 ID:1SZA76D/
木更津から海自のCH53が茨城方面に離陸。 急にいつもと違う重い音がしたからビックリした…
もうやめてくれ・・・逃げろ 人間の力ではどうにもならん
431 :
名無し三等兵 :2011/03/18(金) 10:40:08.78 ID:90BB5V+b
質問ですが、タンクローリーごとヘリで空輸ってできないものなの? ロシアの最大級のヘリだったらできそうな感じって写真で見たのだが。 可能なら秋田or山形側に空母つけていいから、 そこから地上経由で中継地点確保、 中継地点からヘリで直接ローリー空輸願いたいんですが。
>>431 そのローリーが落ちた時の二次被害を考えると・・・
ただ、本当に孤立した場所,橋が無い場所
などクリティカルなときは、それもありかと思うが。
>>431 タンクローリが吊り下げるようにできてない可能性が…
陸路のほうがいいと思うよ。
ドラム缶なら現地に船で持って行ってトラックかヘリでやるから安心してて。
パレットにドラム缶載せて運ぶのはできるだろう ただつり下げで荷物運んでるのは見かけないな
435 :
名無し三等兵 :2011/03/18(金) 10:52:44.97 ID:0xd3V75U BE:1091196656-2BP(216)
>>434 パレットよりコンテナ使ったほうがいいかも
437 :
名無し三等兵 :2011/03/18(金) 11:08:13.75 ID:90BB5V+b
>>436 ええ、そこを見ました。
ローリー自体を運ぶと、行った先で動けるから便利かなと。
あまりに政府の無能で時間を無駄に浪費して
「陸路で」って言われても、「ではいつ到着するの?」と、
今から24時間たっても到着しないんじゃないかと思ってるんです。
情けなくて涙が出てくる。
>>435 コンテナって結構それ自体が重いんだよね
壊れ物とかはいいんだけど
オレオレ設定で考えて勝手に泣いてるのかよ
何もしないで泣くだけの人間が、働いている他人に 無能ですか。本当に日本は平和だ
結局は俺にガソリンよこせって話だろ
前線をジワジワ前進させてくしかないだろローリーの搬送は 何しろ帰りの燃料が入れられないんだから
>>443 東北道使えるといっても、途中の栃木のSAのスタンドが
計画停電で停止、ガス補給必要な物資搭載車両が4時間待ちだって@NHK
じわじわと補給線を押し上げるしかないよねぇ。どうせ長期化する
わけだし。それを邪魔する買い占めやら、マイカーの利己的利用に
ついて、吠えるなら、まあ理解できる。
どうしても緊急ならおおすみ型&LCACで沿岸の町にローリー運ぶ手もある もっとも道路が通れるかは分からないが
ローリーじゃなくて、ドラム缶で運んだ方が、小口に分散して運びやすくていいかもしれないな。
>447 つリヤカー(ドラム缶ならまかせろ)
>>447 補給処じゃえらい勢いで備蓄燃料のドラム缶詰めやってる。
JP-4でハイラックスを動かせば
朝日の報道によると放射線を避ける為にチヌークの床に タングステン板を敷き詰めているとのこと。
>タングステン板 炭化タングステンかな
453 :
名無し三等兵 :2011/03/18(金) 15:49:38.04 ID:tV0ITqSZ
IRジャマーと何かのタオルバーアンテナかと
455 :
名無し三等兵 :2011/03/18(金) 16:23:50.19 ID:tV0ITqSZ
タオルバーアンテナって言うのか あそこにぶら下がって遊ぶ夢を見たんだ さんくす
バイク部隊にに灯油(数リットルだけど)を持たせて、UH-1で行けば津々浦々までいけそうな気がするが。
BMWのGSだったらリヤシートの左右に20リットル缶を積めそうだ
カブにポリタン3つくくり付けて配送すればいい ガソリンは携行缶で補給
アフリカで見る光景だなそれはまさに
Mi-26でタンクローリーごとお届け
水は放射線遮る効果あるらしいから地上から放水してる間、 上空から水撒いて援護してあげりゃいいのに
放射線を帯びた水滴が飛び散るけどいいのか
何言ってんの?
Mi-26には内部に燃料タンクを搭載したMi-26TZってのもある
空母来週火曜には撤退するらしいね。 対核テロチーム450人が来るらしいから、アメリはもう駄目だろうとメルトダウン後見越してるんだろうな。
>>461 下で原子炉に水ぶっこんでいるとき、上にいるとキケンじゃないの?
放射能入り水蒸気が吹き出すし、もっと深刻なことが起こっても
おかしくない状態でしょ。
自衛隊消防隊、10mまで近づくとか
まさに決死作戦な状態なわけでしょが
>>465 化学・生物・放射線・核物質の対応チームです
放射能、放射線、放射性をちゃんと使い分けしろよ
水は放射化しない(放射能を持たない)が、不純物や海水の塩分がマズイ。
ナトリウムは確かに放射化するけどさあ それで加算される放射線量なんて誤差に過ぎないだろ
放水した分はよいが建屋内にあった分がある 元々の放射性物質に加えて汚染や内部被曝の危険性が増すが他に水がないので背に腹は変えられない
韓国でもデマと買占め騒動が起きてる
なんだよ、レーガン! トモダチ見捨てて逝っちゃうのかよ つーかエセックス到着までのつなぎか?
>>473 中国とロシアに対する牽制という任務が主でしたので
北沢防衛相、「決断」丸投げ 現職自衛官が悲痛な寄稿
福島第1原発への海水投下をめぐり、北沢俊美防衛相が任務決断の責任を
折木良一統合幕僚長に転嫁するかのような発言をしたことに対し、
自衛隊内から反発の声が上がっている。
北沢氏は陸上自衛隊のヘリが17日に原発3号機に海水を投下した後、
「私と菅直人首相が昨日(16日)話し合いをするなかで結論に達した」と政治主導を
強調する一方で、「首相と私の重い決断を、統合幕僚長が判断し、自ら決心した」と述べた。
この発言について、ある自衛隊幹部は「隊員の身に危険があるときほど
大臣の命令だと強調すべきだが、逆に統幕長に責任を押しつけた」と批判する。
北沢氏は17、18両日の2度の会見でヘリの乗員をねぎらう言葉も一言も発しなかった。
首相も最高指揮官たる自覚はない。首相は17日夕、官邸での会議で
「危険な中での作戦を実行された隊員はじめ自衛隊のみなさんに心から感謝を申し上げます」と述べたが、
地震発生以来、一度も防衛省を激励に訪れたことはない。
こうしたなか、現職自衛官の悲痛な訴えが18日、インターネットメディア「JBpress」
に載った。海水投下も記述したうえで、こう締めくくっている。
《隊員を喜んで死地に向かわせるのは、自衛隊最高指揮官である内閣総理大臣をはじめとする、
防衛大臣などの各級指揮官の堅確な意志と熱誠を込めた言葉です。
…死地に向かわせるなら、指揮官陣頭であるべきです》
首相、北沢氏は謙虚に一読すべきであろう。
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/110319/plc11031901160000-n1.htm
久居の空は昨日も静かでした。 県警のヘリしか飛んでねえw
>こうしたなか、現職自衛官の悲痛な訴えが18日、インターネットメディア「JBpress」 よくこんな怪しいソースで記事書くな産経は
>>478 ある意味、すごいプライドだよね
自分たちの取材能力を露呈しているわけで
3機編隊でUH-1が明野に戻ってきた。被災地はもういいのだろうか?
>>477 明野近くでは、アパッチが寂しそうに飛んでる。
あー攻撃ヘリは災害派遣では出番無いしなあ 阪神淡路の時はコブラが夜回りやってたけど、当時と違って暗視装置は他の機体にも あるからwww
それどころか現在飛び回っているヘリの燃料もきちんと供給されているか、 し続けられるのかも妖しい状態だからなぁ。 でもAHの出番は無くても、パイロットはあるかもな。 輸送ヘリの乗員も、そろそろ疲労が募っているだろうし。
防弾装備を外せるようにすると軽量化した分 輸送量や航続距離って伸ばせないかねぇ。
>>483 AH-1(Bell209)をベースにした民間向け物輸機があるよ。
今日はチヌークが2機編隊で何度も南下していったなあ@武蔵野市
しかし、今回は裏方であるはずの 多目的ヘリ部隊とか消火部隊とかが最前線に出ているんだよな。 皮肉なもんだなぁ。
>>484 アメリカには実際にあるらしいぞ。
民間なので兵装はすべて取り外してある。
もともとUH−1と機体のベースを共用するので機体下部に
UH用のフックをつけていてかなりのペイロードだそうだ。
488 :
名無し三等兵 :2011/03/20(日) 01:31:46.34 ID:EaqO0qiZ
あらためてUH-1がいかに使える機体か再確認させられるな
コストパフォーマンスが抜群だよな
490 :
名無し三等兵 :2011/03/20(日) 02:44:47.86 ID:Qf00Lzd3
>>482 木更津は昨日タンクローリが6台ぐらい来てた。
普段は2台。
491 :
名無し三等兵 :2011/03/20(日) 05:44:25.53 ID:qoOhF30q
>>488 UH-1ってひょっとすると22世紀にも現役で飛んでるかもな?
緊急で連続運用していた機材も そろそろ整備が必要になり始める頃だな・・・
とういうかブラックホークは高すぎるんだよね
チヌとブラホは予算倍増だなw 何が削られるんだろう……
全うに考えれば装備の更新だろうな 23年度予算はもう決まるだろうが 24年度予算で調達する分のどれかを 25年度以降に先延ばしして 被災した駐屯地の修復やN(BC)対策の予算大幅増 F-2Bの追加調達もやるかもしれんな P-Xと10式はやばそうな気がする 国全体が打撃受けてるから自衛隊だけ特別会計って 訳にもイカンのだろうなぁ
AH−64「そんな目で俺を見るな!」
>>497 ( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )
>>496 震災でISRの要度がさらに高まったのにP-X削るかね
高価なH-60やCH-47をこんなに大量に保有して しかも更にバカ高い価格でラ国するなんて超無駄 など思ってた過去の自分をブン殴ってやりたい
ライセンス生産がバカ高いって認識も改めろよ。
平時でもバスの運転手さん達は信号待ちの時アイドリングストップするのに あちこちで燃料がないっていう緊急時に何で荷物の積み降ろしする時ローター回しっぱなしなの?
>>503 あなたの中ではバスとヘリが同じものということなのですね
よく分かりましたw
ヘリのエンジンの起動時にどれだけ電力必要なのか
知っています?
一回エンジン止めちゃうと万が一再始動出来ない恐れがあるのと、再始動シーケンスと点検で余計に手間かかるから。 エンジン止めて再始動、離陸までを短いサイクルで可能な機種自体あんまりない。 ドクヘリに多いMD902なんかは再始動早いけど。
>>505 >ドクヘリに多いMD902なんかは再始動早いけど。
機種(エンジン)の問題もあるが、装備と運用方法の問題の方がより大きい。
一番早いのは、何も装備していない暖気のいらない単発機。
>>506 山小屋の荷揚げ手伝いで東邦ラマの運用を、横からかなり見ているのだけど、
あれとて、小さな機体に整備員二人がついて、エンジン起動前には
入念にチェックしていたなぁ。まあ、高山運用はヘリにとっても
けっこう過酷、リスクのある状態ではあるにしても
軽量な回転翼とニュートラルに出来るクラッチとがあれば良いかもね。
>>507 >あれとて、小さな機体に整備員二人がついて、エンジン起動前には
>入念にチェックしていたなぁ。
それ、ただの飛行前後点検じゃね?
今の話の流れの機体(エンジン)の始動停止サイクルとは関係ないだろ?
装備品の少ないラマは、エンジン始動から離陸までの時間は短い方だし。
ある程度回してたほうが安全だからでしょ。ローターの関係で。
ベル209の話しってこっちのスレで良いのかどうかw
>>503 ローター回ってないと機体が安定しないので危ない。
ヘリの燃料不足って聞いてないけど、そうなの?
>>508 オートローテーション用のクラッチがあるでしょ。
結局、Mi-26が日本に向かってるとかいう話はガセだったの?
打診レベルの話じゃね?
Mi-26持ってきても何やるんだろか
救援とはいえ、ロシア軍が日本に来る訳ないだろw 人民解放軍が来るのだってミンスがとち狂ってるだけなのに… 向かってるどころか、打診・表明すらないわw
>>512 車やストーブ、ボイラー用の燃料が不足してるというニュース聞いて
ジェット燃料も不足してると思い込んだんでしょ、どうせ
たぶんジェット燃料は最優先で空輸されたりしとると思うんだが
あとレーガン含む艦船上で補給受けたり
>>515 大型輸送ヘリなら、やるこたぁいくらでもあるだろ。
若干スレ違になるが、海兵は汚名返上のチャンスなのに
エセックスにオスプレイ載せてきてないのか?
オスプレイ、別名未亡人製造機。 救援活動に参加するのはいいが墜落でもしたら眼も当てられんぞ。
521 :
名無し三等兵 :2011/03/20(日) 20:19:37.87 ID:J3Ewv8ta BE:218239632-2BP(216)
>>517 ジェット燃料のケロシンは灯油とほぼ同じだろ
だから言ってるんじゃないの
欧米じゃ同じ物として扱うし
>>520 いまだにそんなこと言ってるやつがいるww
>>521 じゃあストーブで瓦礫の中の被災地に物資運べんのか?
とそれは冗談だが、実際、いちいち完全停止してるほうが、よほど燃料も時間も浪費すると思うが?蛍光灯が、短時間ならいちいち消すより点けっぱなしのほうが安くつくのと一緒で
>>522 オスプレイに関しては運用に厳しい制限がある。
下降率が1分間に600フィートくらいだったかそれ以上のスピードで下降すると
ボルテックスリングステートに陥る。
それ以下の下降スピードなら問題はないだろう。
話は違うが戦場でそんなゆっくり下降していたら敵の的になるだけだ。
この下降率はヘリコプターよりきびしい。
これがオスプレイの致命的欠陥だよ。
>>528 極々限られた運用条件でしか陥らない上に対策も採られているのに何時までもウダウダと・・・。
その上、未亡人製造機とかネタが古すぎだね。
V-22以上に酷いヘリもあるのに何時まで言ってんの?
この手のヤツは、未だに初期トラブルをネタにF-2は欠陥機とか言ってんだろうね。
>>528 固定翼から回転翼への遷移モード(プロペラが斜めのやつ)で降下するんだよ。
>>528 そのネタを知らないヲタって、もはやモグリのレベルだと思うぞw
たしかに想定してた強襲作戦には使えないが
>>529 の言うように対策はとられてるし、輸送任務には関係ない。
救難に使うにはちとダウンウォッシュがきついらしいが。
USAFも新SARヘリに一時チヌーク採用決めたくらいだったから オスプレイよりチヌークのが信頼おけるという面はあるわな 積み上げてきた実績も段違いだしよ
>>531 >そのネタを知らないヲタって、もはやモグリのレベルだと思うぞw
数字ぜんぜん違うけど?
TBSのL字で自衛隊無人ヘリ派遣検討だって FFOSの初任務?
同じ3発機でもMCH-101のエンジン出力ってMH-53Eの半分くらい? そんな貧弱なので後継機として大丈夫なの?
1基のスペックだと半分だけど3基合わせてどれだけの力を出せるかを比べないと
機体の大きさが半分くらいなんだから、エンジン出力も半分くらいで何か問題あるのか?
>>536 掃海具が小型軽量化されたから無問題
らしいよ?
明野の近くだけどOH-6Dが水面すれすれを飛んでる。 訓練が再開されたのかな?
541 :
名無し三等兵 :2011/03/22(火) 16:06:56.53 ID:IIrAW/X3
UH-1が全然救難で活躍してない気ががするけど気のせい? テレビで見たのはブラックホークとチヌークばかりだよ?
ブラックホークのがTV映りがいいんでないの。 あるいは別の任務(自衛隊の連絡用とか輸送用)についてるとか
>>541 UH-1には吊り上げ救助用の装備が無いから目立つ場面が少なかっただけかも。
目立つとこだとテレビにも出てた自衛隊が撮影した津波とか気仙沼の火災の映像はUH-1からのものだった。
巨大津波で壊滅、孤立した住宅地から被災者をホイストで救助する陸自10飛行隊のUH1ヘリ(3月14日、宮城県亘理町で)
いろいろキモイなあ
ロシアのヘリはみなキモ(ry
>>541 物資輸送で大活躍、では不満か?
どこかの避難所に着陸したUH-1から
かわいいWACが荷物降ろしてるの見て
思わず応援したわい
UH-1 は軽トラ的な感じで、非常に尊敬しているがの
553 :
名無し三等兵 :2011/03/22(火) 23:13:22.60 ID:IIrAW/X3
陸自のUH-X(新多用途ヘリ)の要求性能ってまだ公開されてないよね? チョンのスリオンより高くて低性能なのができそうな予感。
そう信じたい国の人なんだねw
>・諸外国の類似機において、機動性等の要求性能を全て満足する機種はない UHのくせに機動性の要求も高めなのかな 価格は少なくともUH-1J以下を目指すんだったような
557 :
名無し三等兵 :2011/03/22(火) 23:53:48.56 ID:IIrAW/X3
>>555 スリオンの1機あたりの生産費用は159億3000万ウォン。
間違いなくUH-Xより大型のヘリでこの価格じゃ、比較対象としてUH-XのCPは糞だろ。
>>554 具体的な数値がまだ一切ないな。
それじゃ意味ない。
>>557 ウォンとか分かりません日本円でお願いします!><
今の相場で1WON=0.072円つまりスリオン1機約22億円 ちなみにUH-1Jの調達価格は平成22年度実績で約10億円
>>560 ありがとうございます
UH-1Jって12〜13億ぐらいだと思ってたんですが結構安くなってるんですね
川崎のOH-1ベースだと高く付きそうだけどアレは当初の調達数から
200機以上減らされた事も理由の一つと聞いた事があります
それなりの数を揃えるUH-Xなら結構安くできるんじゃないかと・・・
もう輸出しちゃえばいいのにな。 インドネシアとか、ベトナムとかにさ。 クソ輸出三原則め。
>>560 22億じゃなくて11億だろ?w
利益がどのくらい乗せられるかわからないが糞安いじゃねえか。
十一億だな。 確かに、安いのは安い。
>>557 まぁXK-2やら何やらのgdgdっぷりをみれば、その値段でいけるとは思えない。
まぁ、2009年の時点で220億ウォンまで上がってるんだけどね。 159億3000万ウォンは2007年。
>>565 エンジンは輸入ものだし、全面的にユーロコプターの支援受けてるから大丈夫だろ。
奴らは「純国産」とかホザいて言論面ではおかしなことになるかもしれんが。
>>566 220億ウォンのソースが見つからないんだけど?
>>567 まー、そのT700双発って時点で運用コストがあまり嬉しくないことになりそうな。
これ、UH−1系だけじゃなくてUH−60Pの後継も視野に入れてるだろ。
UH60−JAは高機動車つめるの? そういう運用は、部隊配備、運用、訓練レベルでやってるの? 60JAが高機動車、LAV詰んでる絵は見たことないんだよね。 4トンくらいまでなら武装した隊員といっしょに、軽量燃料で5トンくらいまでなら武装要員なしでつめそうだよね。 そういう、軽量車両高機動空中部隊、運用はやってるの? カッコいいのか?強いのかわからないけど
ワロタww なんか無茶苦茶な無理難題を言ってる人がいるww
スリングじゃね?
運べなくはないけど 運んで戦闘運用とか無理。LAV詰んで空中高速機動とかワロスw ってとこか? ペイロードが、短距離なら飛躍的にあがってそうだけど、スリングなら可能? 元のUH-60は、 最大10.5トンくらいで、2.5トンのハンビー詰んでたが 60JAは、最大10トン、空虚が多少さがって、短距離なら4〜5トンくらい詰めそうだが でも、訓練してないし、危ないんだろうな。 もう1回エンジンを魔改造すればいけるかも
>>541 何日か前のニュースでUH-1が大量に写ってたぞ。
TVクルーが自衛隊ヘリに同乗して被災地に向かうんだが、
離陸する時にヘリの窓の外が写って、だだっ広いグラウンドのような所に
7〜8機のUH-1が駐機してあるのが見えて、ベトナム戦争みたいだった
相手が放射線ではベトコンよりタチ悪いよ。
東電撮影の原子炉の動画ってブラックホークから撮ったの?
581 :
名無し三等兵 :2011/03/23(水) 20:17:17.27 ID:+ruBBQIi
小文字の相手なんかすんなよ
アパッチ導入せずにOH−1の調達数が伸びていたら 方面隊の情報収集能力があがって より指揮がうまくいっていたのだろうか
585 :
名無し三等兵 :2011/03/23(水) 23:30:32.93 ID:on6cKH9S
被災地で連日多数のヘリが飛び交っているが、 未だに事故ゼロというのはエライ!!
586 :
名無し三等兵 :2011/03/23(水) 23:45:32.31 ID:RKhiFp74
587 :
名無し三等兵 :2011/03/23(水) 23:58:10.73 ID:lMYuH1yq
ブラックホーク4機は痛いな
空自の奴の事か?
こういう震災の時ってNH90くらいのへリ1機とラコタくらいのヘリ2機では どちらが役に立つのかな?
すなおにEH-101にしとけよ。 戦闘では中途半端だけど
そりゃ、NH90くらいのへリ1機がいい仕事もあるし、ラコタくらいのヘリ2機の方がいい仕事もある。 震災の被害の種類にもよるので確実にこちらが良いなんて答えはない。
今回の災害で、陸自や消防のヘリの運用が増えると思ったんだけど 国産で内需で経済回してくれそうな機体ができてないのが痛いですね
代替機購入とか追加取得とか、まだまだ先の話 とりあえずBK117を熱烈お勧めでもしてお茶を濁そう。
BK117ってかもうEC145の名前ほうが有名になってるような
バートル現役復帰まだ?
あとはサウジか スウェーデンとカナダからは退役したんだっけ?
>>557 あくまでその価格は予想だろ
10式が当初1両7億円とか言われていたのと同じレベル
>>596 EC145は、ユーロコプターでの販売時の製品名称。
型式は、ユーロコプターでもBK117シリーズで登録されてる。
BKの質問だけどC2の機首に丸いポッチが付いてるのはなに? 付いてないやつもよく見るけど
>>603 それだけではなんとも、ウェザーレーダーかもしれないしスティディカムかもしれない。
>>605 ウェザーレーダーでしょう。
(いやまあウェザーだけでなく、航法にもつかうのかもしれんが)
>>597 BK117D2か。日本ではいつから切り替わるんだろ。
608 :
名無し三等兵 :2011/03/25(金) 00:00:19.90 ID:sHdPJCvR
救援活動記録を読んでいたら海自のMCHがDDたかなみに降りたらしいんだが DDの飛行甲板てそんな余裕あるのか
>>608 MCH101は英軍の要求でフリゲートで使えるようになってるし
海自のDDはちょっと前までHSS2Bシーキングを使ってたし
今のなみクラスはその頃よりでかいんだから問題は無いだろう。
たかなみといえばタモリ倶楽部
たかみなと言えばAKB尾木プロ組
アケカスは地下板池
装備面といえば、V-22を日本が導入してたら 今回役にたった? 同じサイズのヘリと比較して、だけど
すまん、誤爆した
ここ数日、厚木から朝チヌークが二機で離陸してる 被災地に行ってるのかなあ
>>617 朝チヌは、以前からいつも飛んでる定期便じゃ?
騒ぎになってから空を見て気づいただけじゃね
厚木にチヌークってどこのヤツなの?
Mi-26は帰ったか?
避難民乗せて帰ったんじゃないの?
立川なら、定期便が朝、南向けに出てるな チヌ一機とUH-1が二機。たぶん行き先は別々だろうけど
625 :
仏外人部隊志願兵 :2011/03/28(月) 10:26:52.42 ID:A8bMtz/Z
ロングボウ=アパッチのミサイルが ぽぽぽぽーんwww
おそらく仙台空港から気仙沼方面への便だと思うが、ここ2、3日は 飛行高度がかなり低くなってて、さっき見たチヌはバブルウィンドウ が庭から肉眼で確認できるぐらいの高さ。 スーパースタリオンかシードラゴンかは分からないが、これも結構低い。 最近は音で機種が区別できるようになって来た。
◇ヘリコプター用ターボシャフトエンジン向けコンパクト・高性能2段圧縮機を実現した数値シミュレーション技術(技術本部/長崎研究所/高砂研究所/名古屋誘導推進システム製作所)
ターボシャフトエンジンの圧縮機全段数一体で流動解析シミュレーションを行うことにより、試験検証時間を大幅に削減。
これにより、斜流圧縮機インペラインデューサ干渉低減、遠心圧縮機インペラインデューサ最適形状導出が可能となり、世界トップクラスのコンパクトかつ高性能な2段圧縮機の実現に貢献した。
ttp://jp.advfn.com/news__46040231.html
>>556 機動性はあの古臭いヘッドを変えれば大分変わる.
ブラックホークはいい機体だけどいかんせん値段が張る
>>627 ヘリ用のターボシャフトエンジンとしてXTS2って出力に対してそんなにコンパクト?
出力940kw、1300shpでサイズが700×1500×700mmの190kgだそうだけど
このクラスのエンジンって他に何があるの
近いエンジンていうと、T800くらいか? 離昇1563shp、550*681*843mm、150kg
シュワルツネッガー型か
レガシィの水平対抗エンジンが150キロくらいだったと思う。140-300馬力 ジェットエンジンは軽いね
>>631 わざわざありがとう
そこまで高出力ってわけじゃないのね、そこまで開発経験が無いから仕方ないけど
UH-Xで採用されればそのうちフォローアップで高出力化されるかな
TS2のはIRサプレッサー込みの全長だけどT800のはどうなん?
>>628 よし、ではOH-6のヘッドをローターごと
>>635 IRサプレッサーって言っても、インテーク側から冷機を排気管回りに導いてる程度だろ。
大きさ(長さ他)って言ってもサイズなんてデザインで幾らでも変わるんで、
真剣に比べてもあまり意味ないだろうけどね。
>>636 それはOH-1開発時にリジッドローターシステムをOH-6に装着してテストしてた。
それで実際に飛行もしている。
その気になればいつでもできる。
UH−X その次に AOH、SHX とかマジでやりそうだな ティガーとNH-90の間くらいだから、マジでやりそうだな。
CH-Xも
643 :
名無し三等兵 :2011/03/31(木) 16:42:45.21 ID:HsbRAyia
このバトルホーク 機銃か機関砲はどこに付けるの?
装甲が薄いしな、輸送ヘリの武装版は。戦闘ヘリはそこらはさすがだよ。
AH後継となるとさすがに専用機の方がよくね?
>>643 機体下についてるやん
通常のブラックホークに追加するには改造がいるだろうけど
おまけにドアガン+パイロンにガンポッドも付けれるみたいね
MH-60LにDAPってやつなかったか? チェーンガンとか積んでたような
初期型ハインドにしか見えんw
まあ輸送兼戦闘ヘリって言ったら自然にハインドになるわな
>>642 輸送ヘリに何でもかんでも積めばいいってもんじゃないな…
UH−Xは、UH−1Jを基本にOH−1の使える物をって感じか 早くデザイン画みたいぜ
>いずれか そもそもUH-1Jベースは既存構成品寄せ集めだったような
654 :
名無し三等兵 :2011/04/01(金) 11:12:51.14 ID:9/koM1+k
個人的要望だがUH-Xは格納車輪式にして欲しいな
さっきTBSにFLIR乗っけたOH-6が出てたな
車輪式のメリットって滑走離陸が出来ることくらいじゃね?
いちいちタイヤ付けなくても格納庫とかまで移動できるじゃん スキッドよりメンテが大変だろうけど
軟弱地にはスキッドが凸凹の不整地には車輪式が良いそうだ。
スキッドに車輪埋め込んである奴もあるよね
少し大きい揺れ@秋田
>>652 何故かUH−1Jの機首にOH−1のコクピットを強引にくっ付けた物を
想像すた。
>>642 バトルホークって昔の特撮であったよな。
真っ赤なタイツ〜
>>660 >スキッドに車輪埋め込んである奴もあるよね
これ何?
ステルス対処レーダーなど 本気か?
感覚としては OH−AH−UH 共用でもかまわない、でもSHはCHと共用くらいじゃないとだめだ くらいの感覚か? ペイロードじゃなくて容積レベルの都合で大型じゃないといけないのか? SH-101なんかほとんどCHに近いレベルだもんね
とりあえず日本語で頼むよ。
AW-101 # 主回転翼直径:18.6 m # 尾部回転翼直径:4.0 m # 胴体長:19.5 m # 胴体幅:4.6 m (テールフィン除) # 全長:22.8 m (テールローター含、メインローター除) # 全高:6.63 m (テールローター含) # 空虚重量:10.5 t # 有効積載量:5.443 t # 最大離陸重量:15.6 t SH-60K # 乗員: 3・4名、最大12名 # 全長: 19.8m(ローター回転時) # 全幅: 3.3m(ローター折りたたみ時)・16.4m(ローター回転時) # 全高: 5.4m # 主回転翼直径: 16.4m # テールローター直径: 3.4m # 全備重量: 10.65t # 最大設計重量: 24000ポンド(約10.9t)
SH-60が性能限界って言ってもこれ以上大きい機体にしたらDDでの運用が難しくなるな それに価格も高騰するだろうし
性能、拡張性、運用費、整備性、安定性がある は一番いいよね。 動きがEH-101よりぜんぜんいい メンテナンス、整備性もいい。 拡張性もいい。 値段も高い EH-101よりいい。 NH-90は小さいから論外じゃないかな?
ついしん。どーかついでがあったらうらにわのアルジャーノンのおはかに花束をそなえてやってください。
>>670 MCH-101は確かにいくつか短所がある。
その1つは稼働率だけど、MH-53とは比べ物にならないくらいマシ。
むしろ問題はMH-53の装具の一部がそのまま使えないこと。
対してS-92はどうだろうね?
と言うのは防衛省はUH/SH-60でシコルスキーは懲りてるから。
性能じゃなくて主に契約問題らしけど。
その辺が抜本的に改善されない限り、S-92は無いと思う。
こりてるというのは? シコルスキーの職人たましいで改造はゆるさんと? 動画みればわかるけど動きも着陸もいいんだよね。EH-101はガタガタだもん。 EH-101はコスト高いし、S-92はサイクルコストがUH-60の3分の1だとw整備も 50時間ごとの目視チェックwだと
メーカーの宣伝だけならなんとでもできるからなあ。 思い込みで飛びついてなみだ目なんてAH64で充分ですよ
>>674 H-60ベースに作ってるのにそんなことある訳ねーだろ。
まあ、警視庁待ちだな。
動画だけで操縦性を語る神様(笑)が現れてる様だな。 LCCから「ライフ」が抜けてるけど本当に意味わかって使ってるのかなw それにしても50時間ごとの目視チェック だけ で飛ばせるヘリがあるなら驚愕だぜ。 S-92がダメな機体だなんて決して思ってなかったが ここまで客観的事実を排した講評で魅力を語られるとむしろ不安になるわw
質問です 震災の影響でヘリに興味を持ったので 1・震災で活躍しているヘリ(民間を除く)のまとめ 2・お勧めのプラモ 以上をお願いしたいです 宜しくお願いします
>>678 まとめも何も
自衛隊・海保・消防が所有してるヘリは
ほとんど全部活躍してるよ
興味を持ったんなら、まず自分で調べる努力をしろ
こたえる気が無いんならスルーすれば良いんじゃない? 朝からドヤ顔してもねw
だなwだなw
678=680=681…かな?
つーかこれだけ情報入手が容易な時代なのに。 情報弱者を通り越して知能障害レベルじゃないだろうか。
まあ春休みだしw
むしろネットのせいで分からないことは他人に聞けばいいって奴が爆発的に増えた 日本だけじゃなく米国でもヨーロッパでも中国でも言われている
ググった方が早いだろうに何故何処の誰とも知らん奴の答えを期待するんだろう
>>685 そうかな?
人に聞いて自分で調べない奴は昔からいたような
増えたのは、答える人間じゃないか(増えたというかネット上で共有された)
「荒らしが居なくならないのは、荒らしの相手をする奴が居るからだ」ってのと同じだ
>>689 機体吊ろうとしているように見えるけど、何かトラぶってんの?
>>690 不時着したのを回収してるって説明にあった
巨大な民間軍事会社であるXe(以前のBlackwater)グループの中に Presidential Airwaysなどの航空部門があって、それらの機体はEP Aviationに所属しているとのこと
除染後も高い放射線量計測も
4月2日 4時43分
福島第一原子力発電所の上空で調査などに当たった陸上自衛隊のヘリコプターから、放射性物質
を洗い流す「除染」を行ったあとも、通常より高い放射線量が計測されるケースが相次いでいます。
陸上自衛隊は、機体の整備に当たる隊員に防護マスクなどの着用を徹底するとともに、
放射性物質を吸い取るための新たな装備の導入などを検討しています。
陸上自衛隊では、福島第一原子力発電所の上空で映像撮影や放射線量の調査などに当たった
ヘリコプターについて、任務のあと、放射性物質を洗い流す除染作業を行っています。
しかし、除染を行ったあとも、エンジンに空気を取り入れる「吸気口」などから通常より高い、
1時間当たり、数百マイクロシーベルトの放射線量が計測されるケースが相次いでいることが、
陸上自衛隊関係者への取材で分かりました。
また、陸上自衛隊がこれまでにアメリカ軍から得た情報では、放射性物質の中でもセシウムは、
ヘリコプターや車両に一般的に使われている塗料にこびりつきやすい性質があるということです。
このため陸上自衛隊は、機体の整備に当たる隊員に防護マスクの着用を徹底するとともに、
放射性物質を吸い取るための強力な吸入器など新たな装備の導入についても検討することにしています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20110402/t10015058261000.html
チェルノブイリでも使ったヘリはそのまま廃棄してたぐらいだし仕方ないかな
>>691 そうなんだ、ありがとう。
くぼ地みたいな所にきれいに降りてるのがね・・・。
日本は使い捨てに出来るほどヘリコプターたくさん持ってないし 丹念に洗うしかないのか
退役間近のCH-47Jならいいんだけどな カメラで撮影してたのはUH-60JAだったか
この災害で輸送ヘリは予算増えるだろ。みずぽだって反対できめえよ。
新しくどのヘリ買うんだろう ブラックホークかEH101?
予算自体が消えそうだ。
いちいち張らなくて良いんだよボケ すぐ検索できるんだからよ
へー動画の内容まで検索できるんだー すごいねー(棒
べ、べつにはらなくていいわよ!バカッ! すぐにあたしだってみつけられるんだから……ありがと
グロ注意
【ワシントン=古森義久】東日本大震災の被災者の救援には米軍も参加しているが、仙台近くの 沿岸で活動している米海軍第7艦隊の駆逐艦「マスティン」乗り組みの士官がその救援活動の 模様を伝えた報告が17日、明らかとなった。 マスティンは13日に横須賀を出航し、本州東部を北上して宮城、福島両県海岸部の沖での活動を開始した。 その報告の主要部分は以下のとおり。 いま本艦は仙台近くの海洋にいるが、陸上から流されてきた家屋などの破片や遺棄された漁船の 船体や貨物などものすごい分量の漂流物が目立つ。私がそこから感じるのは悲劇と希望だ。 周辺の海域は漂流する墓場だともいえる。人間の生活や生命の無数の破片が水に洗われているのだ。 一方、海岸近くでは生存者たちが物資の不足と冷寒の天候と戦っている。今朝は雪も降った。 私たちは陸上で道路や線路を切断されて、一般の救出活動からは隔離され、孤立していた人たちを 救うことができた。本艦のヘリコプター群は休みなしに飛行し、陸の被災者たちに食料、水、衣服、 毛布などを供給した。 マスティン艦内では乗組員から衣類や現金の寄付を募った。その結果はすごかった。発進していく ヘリはどれも大量の物資を積んでいた。状況がもっとわかっていれば、基地からもっと多くの物品を 持ってきただろう。私自身も艦内で自分のロッカーを調べ、すべての下着などの衣類やタオル、靴下、 毛布などを提供した。乗組員のみんなが最大限の寄付をしていた。
>>710 SH-60Kですな。
ん?13人乗ってる。
1×ヘリパイ 1×コパイ 1×真ん中で立ってる隊員 9×民間の方々 1×そんで、無線持ちながらこれ撮影してる人 映ってる範囲内計13人、か乗るもんだわ
S-70でもクルー2名、乗員19名(通常14〜17、兵士は11名)が最大だけど、 SH-60Kの場合は機材をどんだけ降ろしたかによるな。
ここから、船まで戻る訳でもないので、搭載機材と残燃料、距離を考えて詰め込んだと想像
SH60Kだと腰を屈まなくても大丈夫なんだね
717 :
名無し三等兵 :2011/04/04(月) 17:16:31.43 ID:lJJ7Phr8
バカでもわかるだろ
718 :
元自 :2011/04/04(月) 17:21:42.66 ID:LTa74DTw
たってる隊員は特警?見たことない服装だけど
少しは自分で調べろよ
自衛隊ヘリのパイロット錬度うpしまくりだろうな
除染しても放射線濃度下がらない機体ってもう飛ばせないの?
塗装全剥離して塗り直してでも耐用時間使い切るまで飛ばすんじゃないか?
東電に賠償させろ
放射能吸収装置が造れるんじゃない?
黒木メイサかw
東電は早急に賠償して、 夏までに原発を1基以上、再起動せよ。
取り敢えず、ヨウ素が大人しくなる3ヶ月間は様子見だな。 多少の放射能が残ったとしても、同じ人間が担当しない様にローテすればおk。(あと部隊を転々とか) 東電に隊員の線量計くらいは買ってもらうか。
728 :
名無し三等兵 :2011/04/06(水) 03:05:42.73 ID:L3pK2S1/
おまえが買い取れよ
新潟の原発で停止してるのは3基で合計330万kW 夏には1000万kWほど足りないのでどうあがいても無理 それに4ヶ月前に停止中の3号機で検査中に制御棒が勝手に動くトラブルがあったばかりだしw 新潟長野でも震度6の地震起きたし、そもそも刈羽が止まってるのは中越地震で制御棒が脱落する事故があったせいだしね・・・ 昨年11月には使用済み制御棒でひび割れが見つかり、点検したところ50本中28本がひび割れていて、 保安院は「"ただちに"問題が生じるものではない」という見解を出している
今回の震災で図らずもヘリ&ヘリを運用できる艦船の有用性が強烈に アピールできたな。当然今後の予算配分にも影響されるだろうな。 逆に戦車・火砲には受難の時代・・・
731 :
名無し三等兵 :2011/04/06(水) 11:59:04.97 ID:nrpybDOk
んにゃ 戦車・装甲車は防放射能壕になりますから増産します。
74式も到着したけど結局まだ使ってないよね
270式っつーコテによるとなんかに使ったらしいけど
/ ̄。。 ̄\←スロープ ↑ケーブル こんなのでケーブル乗り越えられないのか>戦車
側溝を壊すから戦車は入れないんじゃなかったか
放水車のほうが重くてしかもタイヤじゃなかったっけ?
雲仙普賢岳の噴火の際に使用された無人の重機は 瓦礫の除去に使われないんですかね?
738 :
名無し三等兵 :2011/04/06(水) 19:41:21.49 ID:Ah+UJpiH
自分で調べろよバカwww
ヘリコプターは安いしね。 S-92とかあれば安い。S-92使える
釣りか?
742 :
名無し三等兵 :2011/04/07(木) 19:26:30.80 ID:OVP1hkpu
ばかはけーんって何語? おまえが出来てないじゃんw
だなwだなw
>>741 ニホンゴ ムズカシイ ニダ?
ガンバッテ
オサーンw
バカハケーンとかオサーンとか朝鮮のガキの間で流行ってんの???www
だなwだなw
オマイラにはガカーリ
オナヌー
セクース
チヌーク
セクロス
このスレオワタ
セックル セックル
>>746 比較するには機体の大きさが大分違うんだが良いのかね?
757 :
名無し三等兵 :2011/04/09(土) 08:12:21.23 ID:8uPjfI8b
うるせーんだよ、上から目線で
この程度で上から目線って・・・。
スルーしる
760 :
名無し三等兵 :2011/04/10(日) 05:29:29.58 ID:ft3M9dSO
コ ノ ス レ オ ワ タ オ ワ タ _________ / \ | /゚\ ` ´ /゚\ | | //^\\・ ・//^\\ | ┃ |  ̄  ̄  ̄  ̄ | ┃ \__/r┬┬┬、\__/ ┃ | 「 ̄ ̄ ̄| | ┗━━━━| |___」 |━━━━┓ | `┴┴┴′ | ┃ \__工___/ ┃ ┃ ┃ ┃ ┏━━┛ ┃ ___ ⌒) ┃ ┃ ___ ) ┃ ┗━━━━ ___ ) ┃ ー'  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
煙吹いたUH-1Y
_______________-==____,,,,,,,,,,,..............、、、、、、、、、、、. ,、 ``゙゙゙````````````゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙"' i.{}.i !!!!!!/;;;ヽiiiiiiii i i i /;'.:./ 出 /;': :/ ,.、==─'''''""(f':::゙; /:' : / ,.、-───_─_‐'─_`’───`‐"____________/;' : / i.!~i :i.:..:.:.:f:::: ll:: !´r─t: :r─t`i: : . : : : :__r_t___: : : : : :./__ ,.i_i__i :iEH.:l:::::::.....ll |: |__| :|__| :|.: : : : : : : : : : : : : : :~、"",_,,..、、'--─'""~~~~ f'i: : : : i.:.:.::.l::::::::::::ll::::| : : : : .: ::.:: :: :|::.:.:.::.:::,.、、、--─''''''''""~ i i: : : : i.:.:.:.:l::::::::::::ll::::| : : : : .: ::.:: :: :|.::::::::」" `ー---゙---゙,.、、--゙--゙,.、-------、'---'’ r、_/____/__ヽ____ヽ_,,..、  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
マラマラマラマラマラマラマラ・・・・・・ /⌒ヽ /⌒ヽ (( 三 _)) ヽ ( / ミ キ メ / 乂__ノ / ̄〉|| ヽ__/7 ( ̄ ̄ |」 r――、_<  ̄ ̄TT ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ちんぽヘリが来たぞ!!
>>764 URL見ればわかるからアンカーなんか付けずに放置しとこうよ
チヌークのバンビバケットって中にホイスト積んで床の穴からにロープ通してるの?それともカーゴフック?
768 :
名無し三等兵 :2011/04/12(火) 04:50:59.11 ID:oNp/fvqk
また、教えてクンかよw いい加減にしろよ
_______________________  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ _ , , -' ‐ ‐ ‐ -、 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ______________ ヒュン ヒュン ヒュン 厂:___: :__: i  ̄ ̄ ̄二!i二__  ̄ ̄ ̄ / : :...........: : l i lニニニニ、_ `┐ / r - --、...............:......l レ'ヽ_- - - - -!===========================-(二!__ノ二l- -、:_ i /7--、 - - -.! __ : ー--'. : `/ _,/ 7- -/ |(;;;;)|:___(;;;;)___(;;;;)___(;;;;)____(;;;;):______:/ ( / /  ̄ ̄: -; : : i i - - - - - - :ニニニ: _ / ` ー - 、_____;__;_.;____.;__:_____;_;______;_ァji-'- ' ´  ̄ ◎ | | ◎
ageてるのは同一人物の荒らしってことでいいのか?
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ _ , , -' ‐ ‐ ‐ -、 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ______________ ヒュン ヒュン ヒュン 厂:___: :__: i  ̄ ̄ ̄二!i二__  ̄ ̄ ̄ / : :...........: : l i lニニニニ、_ `┐ / r - --、...............:......l レ'ヽ_- - - - -!===========================-(二!__ノ二l- -、:_ i /7--、 - - -.! __ : ー--'. : `/ _,/ 7- -/ |(;;;;)|:___(;;;;)___(;;;;)___(;;;;)____(;;;;):______:/ ( / /  ̄ ̄: -; : : i i - - - - - - :ニニニ: _ / ` ー - 、_____;__;_.;____.;__:_____;_;______;_ァji-'- ' ´  ̄ ◎ | | ◎
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ _ , , -' ‐ ‐ ‐ -、 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ______________ ヒュン ヒュン ヒュン 厂:___: :__: i  ̄ ̄ ̄二!i二__  ̄ ̄ ̄ / : :...........: : l i lニニニニ、_ `┐ / r - --、...............:......l レ'ヽ_- - - - -!===========================-(二!__ノ二l- -、:_ i /7--、 - - -.! __ : ー--'. : `/ _,/ 7- -/ |(;;;;)|:___(;;;;)___(;;;;)___(;;;;)____(;;;;):______:/ ( / /  ̄ ̄: -; : : i i - - - - - - :ニニニ: _ / ` ー - 、_____;__;_.;____.;__:_____;_;______;_ァji-'- ' ´  ̄ ◎ | | ◎
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ _ , , -' ‐ ‐ ‐ -、 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ______________ ヒュン ヒュン ヒュン 厂:___: :__: i  ̄ ̄ ̄二!i二__  ̄ ̄ ̄ / : :...........: : l i lニニニニ、_ `┐ / r - --、...............:......l レ'ヽ_- - - - -!===========================-(二!__ノ二l- -、:_ i /7--、 - - -.! __ : ー--'. : `/ _,/ 7- -/ |(;;;;)|:___(;;;;)___(;;;;)___(;;;;)____(;;;;):______:/ ( / /  ̄ ̄: -; : : i i - - - - - - :ニニニ: _ / ` ー - 、_____;__;_.;____.;__:_____;_;______;_ァji-'- ' ´  ̄ ◎ | | ◎
戦闘機→F2 完全国産じゃない戦闘機なんかいらない、なし→F35?最強の戦闘機しかいらないからF22 →F35?やっぱもうかるから国産 ヘリコプター→S-92?なし、もうかるから国産 C-X→やっぱ国産 こんなんばっかやっぱ、国産、国産しかえらばない もう、なんでもかんでもできるんじゃないのか?戦闘機も邀撃機だから国産でいんじゃない? もう、オール国産、国産しか考えない? 新戦闘機? よく考えたら、戦闘行動半径はそこそこでいいし(実質F−15の爆速戦闘行動半径1000kmなんかじゃ任務できない、エリアの都合で、海と足そろわないからアウトくさい 半径350NMくらいなら、スーパークルーズの差がでにくい、なら国産でいいよね とか
変なのが居ついてるな。
何かがよほど癇に障ったらしい
777 :
名無し三等兵 :2011/04/12(火) 14:56:17.80 ID:ID8QSbH2
朝鮮人だろ!
朝鮮ていうより沖縄だろーワケワカンネェヨー
780 :
名無し三等兵 :2011/04/12(火) 22:39:17.53 ID:GQDoJYe7
かつてユーゴ空爆の時にAH-64Dも投入しようとしたがバルカン半島の地形が複雑で、 レーダーは役に立たず、データリンクは繋がらず、大柄な機体は匍匐飛行が苦手で 訓練で墜落事故を起こす始末で、作戦参加は中止となった経緯がある。 その時の資料を陸自幹部が目を通さずにAH-64Dを採用してしまい失敗した。 自衛隊も上層部に行くとお役所仕事になっちまうようだな。
だからAH-64はイラク戦争のように砂漠かヨーロッパの大平原のようなところでないと使用できない。 日本での運用は性能を出し切れない。
相変わらず、下らんコピペを貼ってんじゃねーよ。
783 :
名無し三等兵 :2011/04/13(水) 01:51:13.08 ID:8limtpQI
沖縄はヘリ嫌いだからな 独立すればいいな ゆすりの名人だよな マジウンコだよ
ヘリ嫌いの人って海とかで遭難したらどうするの? 嫌いだからって救助拒むの?
沖縄は本土より軍民の急患ヘリが活躍してるから嫌いじゃないよ
786 :
名無し三等兵 :2011/04/13(水) 08:08:47.03 ID:8limtpQI
沖縄土人はワケワカンネェヨー 朝鮮人並みに質悪だな
原発を東京湾につくらない東京人も似たようなもの
OH−1のほうがつよそうだ。 あれってステルスなの?
メインローターだけステルス仕様
790 :
名無し三等兵 :2011/04/13(水) 14:10:02.89 ID:8limtpQI
つまんねーよアホ
>>790 ん〜、789に対して言ってるのなら、地上レーダーから見て一番先に水平線の上に
出る部分だし、常に回ってるからホバリング状態でもドップラーレーダー(ドップラ
ー効果で検索してね)に引っかかりやすいという常識に根ざした発言だと思う。
つまり、地表近くでホバリング(空中静止)してると車両並みにはレーダーに引
っかからない筈なんだが、ローターだけは映るんだよ。
もうすこし詳しく言うとメインローターには電波吸収塗装がしてある。 それがどれだけステルスなのかはわからん。 しかしその塗装は雨に弱いので雨天の訓練ではあまり飛行しない。 塗装がはがれてくると再塗装しなくてはならない。 明野駐屯地の航空祭でOH-1担当整備員に聞いてみるといいよ。
前も雨ではあまり飛ばないって書いてたけどソースどこにあんの?
>塗装は雨に弱いので雨天の訓練ではあまり飛行しない >明野駐屯地の航空祭でOH-1担当整備員に聞いてみるといいよ これが雨の日にあまり飛ばない理由のソースでないの?
>>793 が聞いてるのは雨の日はあまり飛ばない と言う話が本当か(確固たるソースがあるか)だろ
まあ、ヘリは基本、有視界飛行だから、そもそも天気が悪い時はあまり飛ばないのだが。
796 :
名無し三等兵 :2011/04/13(水) 17:49:37.19 ID:4N1fdzVU
OH-1のメインローターは何でできてるの カーボン樹脂なら電磁波は透けるのでは 金属なら反射するけど
新THがダサ過ぎて死にたい・・・
798 :
名無し三等兵 :2011/04/13(水) 18:18:01.07 ID:4N1fdzVU
お好きなように
雨に弱いのはブレードじゃないよ。 雨天の航空祭におけるOH-1の展示の仕方を見ればわかる。
救難ヘリの場合は、超悪天候でも飛んでかなきゃいけないのがつらいところ。
>>784 某ピース何たらみたく「感謝はしているがこれからも反対していく」だろう。
802 :
名無し三等兵 :2011/04/14(木) 21:32:40.56 ID:hVKtFh8Z
ウンコしたらチヌークだったぉ マングスタの方が良かったのに せめてホーカムだよな
>>800 救難隊は超悪天候でもSOSで来てくれるから泣ける。
嵐でも他人を救うために自分の命を投げ出してるんだもんなぁ。 パイロットもそうだけどレスキュースイマーも尊敬されるべき
設計段階から国産でやれば燃費が劇的に向上すると思うの俺だけ?
燃費が向上する理由が判らん。 機体がカーボンだから?
いやエンジンの燃費が
津波で陸に上がったマグロ漁船を海に返せるヘリってできるてかある?
海に返したって損傷してりゃそのまま沈むだろ。
沈めるぐらいなら安定させて地震と津波の被害を示すモニュメントみたいなのにしたほうがよくね?
>>807 日本製のエンジンであるTS1・MG5が、同級エンジン(例えばアリエル2)に比べ特段燃費が良いという事もないし。
エンジン・機体とも日本製のMH2000が、同級機のドーファンIIに比べ特に足が長いという事も無い。
劇的に向上するというのはあなたの願望にすぎないよ。
まあガスタービンは比較的日本の向いている技術分野なんで、P&WCくらいには頑張って欲しいところではあるが。
>>812 そいつのレス内容から見て、「日本車ってすごく燃費がいいから、ヘリも国産すればいいのができる!」
と本気で信じてるニワカであることは疑いない。触れるべからず。
そもそも日本車の燃費自体、カタログスペックでは良くても実際に街乗りで比較してみると 欧州車と大差ないか劣っているという事実もあるしな。
最近はそうでも無くなったが 低速&ストップ&ゴーでは国産車に分があり 比較的高い巡航速度では欧州車に分があると思う
スレが違うんで恐縮なんだが国産車ではカタログスペック、欧州車は実用スペックを重視しているのでは。 昔モーターファン誌で兼坂弘の毒舌評論という記事があってそこには国産は限界までエンジンを使用しない のでターボなどは安易にガソリン冷却をしていると書いてあった。 対して欧州車はエンジン性能を限界まで使いきるので高熱に耐えられるナトリウム入りのバルブを使用し ガソリン冷却をおこなわずエンジンを冷却していると書いてあった。 要するに国産車は利用者が馬鹿で性能を使いきれないまた何もわからないのでそのような仕様にしているらしい。 国産車でも欧州に輸出しているものはちゃんとした部品が使用されガソリン冷却をほとんど使わないそうだ。 要は使用する側が賢くならないとどんないいものでも使いきれない、宝のもちぐされということだな。
確かに古いな。 ナトリウム封入バルブは既に国産(三菱重工等)がある。 マイカーがそう。ちなみにハイブーストでガソリン冷却する理由はバルブ焼損 というより棚オチ防止である。 日欧の仕様差はケースバイケースで日欧が逆転してる車種もある。
>>814 日本車の燃費は、アメ車と比較した場合であって
欧州車と比べたら事実上差は無いし、それは結局エンジンの大きさの関係。
実際、欧州での長時間高速走行時の燃費向上の為、プリウスは先代より排気量うpしてる。 高速に頻繁に乗る事のない日本のユーザーには燃費悪化しかもたらさない変更だ。
ターボ、ツインカムいろいろあるが日本のユーザーで小排気量でもエンジンの性能を使いきって 楽しんでいるユーザーはどれくらいいるんだろうね。
>>820 スポ車の中で1割もあれば凄いんじゃね?
822 :
名無し三等兵 :2011/04/15(金) 20:04:45.61 ID:IRaUOqdN
二重反転ローターがカモフ社以外ほとんど採用しない理由は何だろう? 一応wikiとかで短所を読んだがいまひとつ納得がいかない なにか決定的な欠点があるんだろうか
>>822 手間と金のかかるローターハブが2セット必要というのが最大のネック。
タンデムだって実質的にバートル系列しか使われてないように
ローターが多いってのはそれだけで大変なんだよ。
824 :
名無し三等兵 :2011/04/15(金) 20:40:24.84 ID:AQfDoQNs
知ったかしてんなよwww
>>823 テールローターもなくなるから長所短所もちょいちょいだと思うぞ。
>>825 テールロータなんてメインローターから比べたらずっと単純だぞ。
>>822 カモフの場合は艦載ヘリなので、母艦のサイズの関係で少しでも全長を
短く出来るから面倒は承知であえて二重反転ローターを作ったとか
そんなんじゃ。
まあ対地攻撃ヘリまで二重反転にする必要があったかと言われるとwwwwww
重心が上がって安定性下がるのとジャイロ効果二倍で安定性うpとどっちが効果高いんだろうな
それよりもテールローターがなくなるというのが最大の利点じゃないの。 急旋回時のTLEがなくなるしテールローターがないので被弾にも強いし 機動性は2重反転ローターのほうがいいんじゃないの。
いや安定性が上がるのか下がるのかどっちなんだろうと思って
それよりも交差反転ローターの機体が少ない理由がわからん ローターが左右に傾いていて危険だから?それとも構造が複雑だからか? 二重反転ローターのほうがよっぽど複雑そうなんだが
俺の股間も二重反転するぜ!
>>822 二重反転はあまり普及しないのは、オートロ−テイション時にテイルローターがないので
ヨーの安定性に欠けるからだと思われ。
>>829 だからテイルローターの代わりにデカい垂直安定板(尾翼)が要るけどな。
考えてみれば全長が短くなっても全高が上がるから、艦載ヘリとしての長所は打ち消されちゃうね>二重反転 格納庫の天井が高くなっても搭載機数稼ぎたいなら別だけど
ただ単に”見慣れない”からと言う気もせんでも無いがね。 メリット・デメリットが似たようなものなら、研究機なら兎も角軍用機は 採用している仲間が多くて確実性が高そうな方を選ぶよ。
犬が載ってるかなぁ。ネコかもしれないが
詳細サンクス お〜海自の警備犬、国際救助犬資格もあるとはしらなんだ
>二重反転ローターがカモフ社以外ほとんど採用しない理由は何だろう 成田の航空博物館で現物を見たけど 何だか重心が高そうで不安定に感じたな 見た目だけだから実際は違うのかもしれんがね
Russia Renews Military Helicopter Force
http://www.aviationweek.com/aw/generic/story_channel.jsp?channel=defense&id=news/asd/2011/04/15/01.xml ・Mi-28の生産は継続中。2015年までに現代化したMi-28NMをラウンチさせる予定。
・空軍向けのMi-26重輸送機の生産が再開された。最初の3機が最終段階にある。
調達は2015年まで続く予定。現在Mi-26Tバージョンを発注しているが、Rostvertol
としては、現代化したMi-26T2を受注したいと考えている。
・Mi-26T2はインド国防省の重輸送ヘリ15機の入札に参加するために開発された。
新しいグラスコクピットとアビオニクスを備え、Mi-28との設計の共通化をすすめた。
・インドの評価チームが先週Mi-26T2のプロトタイプの飛行試験のため、Rostvertol
の工場を訪れた。
・Mi-28NMはロシア空軍の現代化の影響を受けている。ロシア空軍は今年100機の新
ヘリコプターを受領する予定であり、その中にはMi-28やKamov Ka-52攻撃ヘリや
Mi-8輸送機、そしてAnsat軽練習ヘリが含まれている。
・今月、Rostvertolはロシア空軍向けに製造されているファーストバッチのMi-35M
攻撃ヘリを公開した。この6機のヘリは最終組み立て段階にあり、そのうちの1機は
既に機内システムのチェックを終えている。今年中に最初のデリバリーが行われる
予定。
・Mi-35M22機の発注が2010年にロシア軍により行われた。これらは現在デリバリー
されているMi-27Nを補完するものである。戦場での火器サポートを行う主要ヘリと
して選ばれた。
・Mi-35MはMi-24 Hind攻撃ヘリの後継機であり、もっぱら輸出用に設計された。
同機の利点はMi-28Nの最新技術(強力なVK-2500ターボシャフトエンジンやコンポ
ジット製のメインローラーブレード・テールローター)を投入されていることである。
・Mi-35Mは既に輸出においていくつかの成功をおさめている。2006−2008年にベネ
ズエラに10機デリバリーされ、2009−2010年にブラジルは12機発注したうちの6機
を受領している。
(以下略)
>>822 短所が長所を上回るからだとかよくわからん
そら、ユーザーもみょうちくりんな機体を使う気がそんな起きんから喃
846 :
名無し三等兵 :2011/04/17(日) 08:35:16.64 ID:F6fAwASz
いちいち誰でも知ってるニュースのコピペ貼る荒らしがはやってんな
>まだ海兵隊無人カーゴヘリの座はA160TやFire-Xと競ってて本採用はされてないはずだが 他の性能は兎も角、K-MAXと他じゃ吊下能力が違い過ぎるし あと、Fire-Xは選考に漏れたんでわ?
>>835 一方ソヴィエトは、母艦の格納庫内の床をエレベーターにして格納庫の高さを抑えた。
陸自と海保のEC225が1機ずつJAMCO仙台で被災
陸自のEC225って要人輸送専用の奴か?
>>835 メインローターを畳むとKa-27はSH-60の半分近い長さに収まるぞ。
これは艦載機として大きなメリットだろう。
日本はその昔、主翼を折りたためない艦上機を空母で運用していた経歴があるから、
艦載機の収容容積の重要性は認識しないといけないよな。
853 :
名無し三等兵 :2011/04/18(月) 07:54:43.90 ID:DFQQgTgI
知ったか乙w
なぜ千葉県警のヘリが仙台に・・・
>>849 メーカー指定工場で整備中の被災なら保険がきく。
856 :
名無し三等兵 :2011/04/18(月) 09:01:09.92 ID:Ig0tFDV5
>>852 テイルブームを折りたたむとSH−60も12.5mまで縮むんだが
ちなみにKa-27は胴体長が12.25m。 ローターがはみ出すからもう少し長くなるよ。
>>854 仙台空港併設のジャムコ仙台は国内有数の民間整備工場。
海保や陸自のEC225もここに空輸されてきて整備組み立てして納入。
ヘリは大阪の八尾とかこの仙台で定期検査や整備受けるのが多いのよ。
海保の被災したやつはEC225じゃなくて332のMH685だよ
861 :
名無し募集中。。。 :2011/04/19(火) 10:53:25.83 ID:Jl3BwRO0
二重反転ローターは効率が良くない
なんの効率よ?
863 :
名無し三等兵 :2011/04/19(火) 13:48:24.02 ID:p8gIdGrm
生産や整備じゃないの
何にもわかってないのな
2枚羽ってのも今っぽくないな。 極初期には3枚もあったようだが
S−92の巨大なスポンソンはダウンウォッシュのさまたげになって 効率落ちたりしないのかな?
ダウンウォッシュで揚力発生させてるわけでなし
UH-1のベトナム戦の損失は数千機以上って聞いたが、すごいな・・・
悪ィ、攻撃ヘリはNGだったな。
次期救難ヘリってまた改造H-60かよ 三菱はシリーズ合計で400機ぐらい作ってるんじゃねーの? いい加減他のにしろ
こりゃF-2も駄目なんじゃないか?
USAFみたいにHH-47とか採用すればいいのに
>>874 ブラホ良いじゃん。いっそイロコイも全部入れ替えて標準ヘリにしちまえ。
費用対効果でなんぼか安くなるんじゃね?
>USAFみたいにHH-47とか採用すればいいのに 結局、大型機は止めてUH-60M(HH-60M?)を買うんでなかったか?
F-2は修理するって言ってたぜ
880 :
名無し三等兵 :2011/04/21(木) 11:41:11.37 ID:q27FV6Vp
その修理と言うの 結局は全部作り直しで、一部の使用可能な部品だけを既存機から流用する と言うことになるんじゃねぇ
その使いまわした部品も消耗した事にして後で交換すれば むしろ寿命が延びてお得なんじゃなかろうか
ヘリは戦闘機より安いしさっさと買い換えたほうがいい
いや、年額500億以上のヘリコプター代金はじわじわきく 前1000億くらい買ってたしね。 何気に購入費の2割いくんだから OH-1 とかマジでかっとけよ。って話
>>880 新品(購入)価格の何割以下(数字忘れた)なら修理する。それ以上かかるなら購入する。
なんて規定がある話を聞いたことがある。
今回の場合は、後者なんだろ。
885 :
884 :2011/04/21(木) 20:43:46.90 ID:???
後者じゃなくて前者だ・・・orz
EC725導入はまだかね
BGMがアレだが映像はいいね 朝日はいいヘリを買ったな
木の箱に包まれてるってのが意外だった
アメちゃんが福島原発用にカマンK1200スタンバッてるって
福島みずぽにカマ〜ン!とスタンバッてる、に見えた。
>891 >845
KMaxって有人だと思ってた
F-2修理可能ってニュースは産経しか出してないからトバシくさい 昨日の朝日だとこれから分解するみたいな内容だった
>>895 完全な飛ばしだよ。
当然だけど調査費しか計上してない。
ブラックホークは本当に補充できるの? こっちも飛ばしだったらいやだなあ
そっちはだらだら今でも調達してるじゃろ焦んな
901 :
名無し三等兵 :2011/04/22(金) 19:02:50.00 ID:VgmhdDdm
すいません、朝鮮戦争が舞台の戦友って韓国ドラマでヘリが出てきたんですけど 朝鮮戦争の時代にヘリをつかっていたんですか? 本格的な軍事運用はベトナム戦争からだと思うのですけど?
ヘリコプターはWW2の時点で試験配備されてたよ 30〜40機程度だけどね
山岳地帯多いからベル47(H-13系列)を救急用に使用したようだけど。 映画 M★A★S★H にも出てる。
905 :
名無し三等兵 :2011/04/23(土) 06:44:40.60 ID:hY1i3jSZ
グロ注意
906 :
名無し三等兵 :2011/04/23(土) 07:50:05.90 ID:7wG3TOMF
>>901 使っていた。
観測と偵察、傷病者輸送に小型ヘリ。前面がガバッと開く大型ヘリも投入している。
>>903 俺はテレビシリーズで見ていた・・・
負傷者搬送用にベル47の両側に担架くっつけてたな
もしかしたら死体搬送用かも
フライングバナナとかいうのも使ってたんだっけ?
俺の股間もフライングバナナだぜ!
↑早漏乙
ブラックホークよりチヌークのほうが最大速度が速いとは思わなかった デブでもやるんだな
原発事故で放水に向かった2機のチヌーク かっこよかったな。
あれほど無意味でリスク大きい作戦はなかなかないな
戦争そのものが無意味で危険
意味はないけどインパクトはあった これから事態の収拾を始めるぞというのろし的な その点では意味がある
あんときの統合幕僚長の会見がすげーキッパリしててカッコよかったんだけど また見てみようと思ったらようつべの動画が軒並み削除されちゃってる… まだどっかにあったら教えてちょ
詳細がわからない状態でつなぎの策が必要だったときだからなあ。 しかも現場の判断で低い高度飛んだんだっけ?
機体に線量計積んで管理しながら飛んでいた、 結果風上からのアプローチで高度も低く出来ず、放水としての効果はいまいちだったが。
あと、床にタングステン粉末入りの遮蔽シートを敷いたんでなかったか。
シーキングだろ そんなこと言ってたらヒューイだって同じじゃないか
世界レベルで見れば、まだまだ現役だろ。 アメリカ辺りの民間型では改良型がいまだに作られてる・・・。
艦載ヘリコプターというか対潜機材はもう少し小型化の努力が必要だな これ以上ヘリ自体が大きくなると運用が大変になってくる
まだリンクスがある
926 :
名無し三等兵 :2011/04/24(日) 11:04:37.91 ID:cyBuYNHV
リンクスとかwww
マリンコのヴェノムがUH-1シリーズなら、現在開発中のAW159もリンクスだな
? ヴェノムはUH-1YでUH-1シリーズだし、 AW159はリンクス・ワイルドキャットでリンクス・シリーズなんだが・・・。
UH-1Yは全てN型からの改造機なのに>927は何言ってんだ?
震災の被害は結局どうなの? 松島はUH-60JX4、仙台ジャムコで海保のAS332と陸自のEC225が一機ずつ??
仙台空港で官庁機や民間機も流されてるだろ。
ジャムコとは別に海保仙台基地でもベル206とかがやられてる
>>932 ラマだけじゃなくてもっと多くの機体が・・・。
東北エアサービスのAS330も水没
海保の仙台基地のベル412と206は津波直前に空中退避しているよ
どっかの警察のヘリも何機か
千葉県警のAS332も水没らしい
なぜ、陸自の対戦車ヘリコプター隊の観測ヘリは『本部付隊』なの? AH-1Sなんかの攻撃ヘリと同じ飛行隊では都合が悪いのだろうか… それと本部というのは、各方面航空隊のことなのでしょうか? 長年の疑問です...分かる方教えてくださいm(__)m
ただでさえ数の少ない(34機)観測ヘリを、各AH飛行隊に常時振り分け なんてやったら、教育、訓練、整備なんかの手間暇がとんでもないことなるだろ。 平時は本部付隊ちして一元管理。 必要に応じてAHの飛行隊に派遣 といった形にしたほうが運用上の効率がいい。
>>940 対戦車ヘリ隊に本部があり、その付隊である
943 :
940 :2011/04/25(月) 21:19:31.69 ID:???
>>941 少数故の仕組みなんですね。了解です
>>942 本部とは対戦ヘリ隊内にあるんですね。
よく分かりました。有難うございますm(__)m
944 :
名無し三等兵 :2011/04/25(月) 21:32:07.03 ID:ON/B4vp6
ド素人がスレ汚すなよ
玄人さんがネタでも振ってくれや。
USAF To Hold Separate Contests for 2 Helos
http://www.defensenews.com/story.php?i=6323480&c=AME&s=AIR 米空軍は4月25日、Common Vertical Lift Support Platform (CVLSP)と
HH-60再構築計画の競争入札を別々に行うことになるだろうと語った。
CVLSP計画は同空軍の時代遅れのベル社製UH-1Nヒューイヘリ(核ミサイ
ル基地への移動と非常事態における議員の避難に用いられる)を更新す
るための計画である。
HH-60再構築計画は同空軍の112機のHH-60Gペイブホーク戦闘捜索・救難
ヘリを更新するためのものである。
>>873 その記事の全文読んでいくと、UH-Xは三菱製って書いてあるんだが
もう決定したの?
953 :
名無し三等兵 :2011/04/28(木) 14:18:01.56 ID:4m5CJiK+
>>949 そのUH-Xは新多目的ヘリとは別物
新多目的ヘリは新規国内開発
普通に分かってるだろ
MH−53って整備にやっかいなので後継のEH101を導入したけど、 整備性能は各段にアップしたのかな? 整備性能がアップしたけど、カタログスペック通りのエンジン出力なので MH−53に比べて現場ではパワー不足っていう事を聞いたけどどうなん。
EMH起動
>>955 中の人がそういってんならそうなんだろ。
あとは、お前さんが意味を取り違えていなければ良いが・・・。
被災地だけど災害発生1ヶ月は絶えず上空をOH-1が飛んでたから 多分あれで津波を観測してたのかな? 街の工場跡には何かローターが2枚の古いヘリが2台くらい止まってたり してたけどあの数十人運べるでかいヘリはもっと必要かもとか思った。 渋滞と崖崩れでライフライン完全に寸断されたから。
チヌーク様はヘリの女王で最高の機材の一つですね。 でも、女王様なのでお値段もお高く、わが国には70機ぐらいしか無いのです。 米国を除けば最大ユーザーの一つではありますが・・・。
アメリカ軍のCH-46を見る度に 何で海自はバートルを使い続けなかったんだろうと思う
>>960 老朽化したKV-107を使い続けるにあたり、
キャビンスペース以外でH-60シリーズに対するアドバンテージは何があるの?
>>961 海自のバートルは掃海用なんで、MH-53に代替されました
バートルって川崎のライセンス国産でしょ? 発展改良型は考慮されなかったのかね?
エンジンを強化し、気象レーダーつけたり、燃料タンク追加したり 今の海兵隊仕様は更にエンジン強化して電子装備増加したモデルみたい
回転翼を畳んだCH-46を見ると 小鳥の羽休めみたいで何となく和む
966 :
名無し三等兵 :2011/04/29(金) 20:00:58.80 ID:FXnEuWQN
ワザワサそんな下らない事書かなくていいよ
UH-1の後継は国産になったけど H-60系、H-47系クラスも国産してくれ エンジンがんばって作ってくれ
イギリスのハリー王子ってアフガンに行って前線航空管制やってたが 今はアパッチのパイロットなんだと 悠仁もヘリパイやればいいのに
チャールズの弟アンドルーはフォークランドでシーキングに乗ってた ウィリアムも今シーキングのコパイでSAR
日本の場合皇族が自衛隊に入隊したりするとグングツノオトガーとか騒ぐ連中が多そう
日本軍を解体した時点で関係も切れたし、日陰者の自衛隊じゃ無理
972 :
名無し三等兵 :2011/04/30(土) 01:14:41.10 ID:TvB4pVBI
973 :
名無し三等兵 :2011/04/30(土) 02:07:08.73 ID:BBVmJS/s
>>964 海兵隊のシーナイトの、寿命延長と飛行検査は厚木のニッピでしているし、補修部品は横須賀のニッピで作っている。
だから、自衛隊のバートルも同様の寿命延長は可能だった。
ただ、機体寿命についての考え方は日本が頑ななんだよね
天皇は本来祭祀を司る存在であって、明治〜敗戦の毛唐カブレな伝統は邪道
>>970 「グングツ」って軍靴(ぐんか)のこと?
>>975 「グングツ」というのは軍靴(ぐんか)のことであり軍板特有のいいまわしである。
ぐんくつの足音ネタが通用したのは10年前だからな いま自衛隊が活躍したってケチを付ける奴は少数派だし
いっぽう米軍が災害救助とか平和的に活躍しても日本にはケチ付けるやつがいる
沖縄タイムズとか琉球新報とか?
>>973 >だから、自衛隊のバートルも同様の寿命延長は可能だった。
寿命が残ってても新しい型で更新してしまう米軍と、少量ずつダラダラ
長期間に渡って調達する自衛隊じゃ同じに語れないと思うが。
(海兵は10年で3タイプ600機、日本は途中でうpだてしつつ陸自が15年で60機、
空自が25年で52機)
チヌークは前のローターを一段高くしたら、ローターを前に傾けたとき 後ろのローターと交錯しないんで6枚ローターもできるのになんで今の形状 なんだろう?
>>981 後部ローターマストは垂直尾翼を兼ねてるからな。
前を高くしたら風見安定性に不都合が出る
パイアセッキ・バートルの系譜は
尻尾安定板の工夫の歴史みたいなもん。
>>955 どこかのスレに書かれていたけど、EH-101はエンジンが3発のためか整備がやりにくくて
現場から不満の声があるらしい。
>>979 沖縄のマスコミはもし中国軍が進駐してきても同じように批判するのかな。
どの軍隊が入ってきても噛み付くなら見上げたものがアメリカに代表する
資本主義の軍隊にだけ噛み付くなら中共に飼いならされたひねくれものの
サイテーマスコミだね。
986 :
名無し三等兵 :2011/04/30(土) 20:36:31.47 ID:ug6ncVfl
なにをいまさら・・・
>>982 知ったかも程々にしろよ。
後部マストが直進性に寄与するのは確かだが
前部マスト大型化で影響云々なんて語るレベルじゃねえだろ。
普通にロータの挙動考えたら枚数増やせないだけ。
地震直後に陸自も海保もヘリ飛ばしてるのに松島の空自はなんで間に合わなかったんだろう
>>981 ,989
何言ってるのか分からんけどチヌークは、
ほぼ今のデザインのままで4枚ローター化の計画があったけど。
海保仙台基地も揺れたが、津波到達直前にヘリ3機も飛ばしてるぞ
次は頑張ります
単発の206と枯れた212じゃそりゃ早いだろ。仙台空港のほうが海から遠いし。
いや仙台にあったのは412EPだ
60Jよりはチェックが早いよ。
埋め
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。