ヘリコプター総合スレ7【攻撃ヘリは除く】
輸送、対潜、民生用など攻撃ヘリ以外のヘリコプターを語って下さい。
前スレ
ヘリコプター総合スレ6【攻撃ヘリは除く】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1213610367/
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攻撃ヘリ総合スレ 12
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1219842500/
オスプレイ他ティルトはこちらへ
[ティルトローター総合]V-22オスプレイ2
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1176951907/
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2 ：名無し三等兵：2008/12/07(日) 12:30:19 ID:Zb3cqNgV
自営業阻止
3 ：名無し三等兵：2008/12/07(日) 12:43:50 ID:DM+fRaan
ヘリヘリ
ロビンソンロビンソン
シコルスキー
コマネチ
カーモフおつ！
俺の股間にメインローターが！
下反角付きか！
>>8、ワーォ！ユーアーマグナム！！
カマーン、カマーン！
カマーン、カマーン！
インド、ロシアから80機のMi-17V-5汎用ヘリを購入
ttp://www.defense-aerospace.com/cgi-bin/client/modele.pl?session=dae.43370025.1228814509.rE7F-38AAAEAAB5iWhkAAAAN&prod=100418&modele=release
ttp://www.defense-aerospace.com/cgi-bin/client/modele.pl?session=dae.43370025.1228814509.rE7F-38AAAEAAB5iWhkAAAAN&prod=100418&modele=release
12 ：名無し三等兵：2008/12/09(火) 18:48:55 ID:lSADkOkH
わざわざ旧式ヘリを買って探られる、タイ陸軍の“腹の中”
フォーサイト12月 9日(火) 12時54分配信 / 海外 - 海外総合
ttp://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20081209-00000001-fsight-int
フォーサイト12月 9日(火) 12時54分配信 / 海外 - 海外総合
ttp://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20081209-00000001-fsight-int
Mil Mi-17V-5 Hip-H
ttp://66.45.238.155/uploads/photos/8941.jpg
ttp://66.45.238.155/uploads/photos/8941.jpg
>>12
初飛行が1975年で旧式とは、物知らない記者だな。
UH-60のプロトタイプ初飛行が1974年で、配備開始が1979年だ。
たいして変わらん。
まあ、UH-60も旧式だといわれればそれまでだが･･･。
初飛行が1975年で旧式とは、物知らない記者だな。
UH-60のプロトタイプ初飛行が1974年で、配備開始が1979年だ。
たいして変わらん。
まあ、UH-60も旧式だといわれればそれまでだが･･･。
ヘリコプターってなかなか新しいのが出ないね。
やっぱ優先順位が低いのか。
やっぱ優先順位が低いのか。
まあ、元のMi-8を考えると、かなり遡っちゃうけどな。
もっとも、負けじと古いヒューイ系も、まだ新型出るけど。
もっとも、負けじと古いヒューイ系も、まだ新型出るけど。
Mi-8は、原型機初飛行1962年、量産開始1964年のようだね。
UH-1シリーズの方が古い･･･orz。
民間では、MD900シリーズが出てきた当時
20年以上ぶり(？)の完全新設計の機体って言われてたなー。
他のは、みんな既存機種の改良型だった･･･。
UH-1シリーズの方が古い･･･orz。
民間では、MD900シリーズが出てきた当時
20年以上ぶり(？)の完全新設計の機体って言われてたなー。
他のは、みんな既存機種の改良型だった･･･。
原型機まで遡っていいなら、政府専用機のEC225も
40年前の機体になってしまう。
40年前の機体になってしまう。
シーホークの戦闘シーン
http://jp.youtube.com/watch?v=tufnqWNP9AA
http://jp.youtube.com/watch?v=tufnqWNP9AA
EC135やBK117も元を辿ればBo105だしな
AW139
かっこええｗ
かっこええｗ
Mi-17V-5の初飛行は1997年頃だぞ。
十分新型じゃねぇか。
十分新型じゃねぇか。
[防 衛]
海自ＴＨ－Ｘ、明年１月に総合評価落札方式で決定 装施本、今月１８日に入札締切／年度内に２機調達
海自ＴＨ－Ｘ、明年１月に総合評価落札方式で決定 装施本、今月１８日に入札締切／年度内に２機調達
Mi-24は最強の輸送ﾍﾘ
ＴＨＸ１８３３
Mi-8の飛行時間1時間辺りの整備費用が500円て話は魅力的だなぁ。
UH-60なんてバカらしくて飛ばしてられねぇやｗ
UH-60なんてバカらしくて飛ばしてられねぇやｗ
>>26
THX1138といいたかったのけ？
THX1138といいたかったのけ？
ttp://www.kojii.net/news/news081216.html
イラク向けヘリコプター (DSCA 2008/12/10)
米 DSCA (Defense Security Cooperation Agency) は議会に対して、イラク
向けに FMS (Foreign Military Sales) 経由で Bell 407 ヘリコプターなどを輸
出すると通告した。すべてのオプション契約分まで実現した場合の総額は、
3 億 6,600 万ドル。
（中略）
[7 月に、Bell 407×24 機、AH-6×24 機の輸出について通告したが、実現し
なかったものの仕切り直し。Bell 407 を増やして AH-6 を引っ込めた]
イラク向けヘリコプター (DSCA 2008/12/10)
米 DSCA (Defense Security Cooperation Agency) は議会に対して、イラク
向けに FMS (Foreign Military Sales) 経由で Bell 407 ヘリコプターなどを輸
出すると通告した。すべてのオプション契約分まで実現した場合の総額は、
3 億 6,600 万ドル。
（中略）
[7 月に、Bell 407×24 機、AH-6×24 機の輸出について通告したが、実現し
なかったものの仕切り直し。Bell 407 を増やして AH-6 を引っ込めた]
Mi-8(17?) インドでテロリスト制圧に大活躍
UH-60 ソマリアで土人にﾌﾙﾎﾞｯｺ（ｗｗ
UH-60 ソマリアで土人にﾌﾙﾎﾞｯｺ（ｗｗ
>>28
ごめん、それだｗｗ
ごめん、それだｗｗ
>>24
長靴の国のほうが勝つわ
長靴の国のほうが勝つわ
33 ：名無し三等兵：2008/12/19(金) 22:54:12 ID:VhdXcMz/
NH90って、EH101の影に隠れて目立たないけど、これからの軍用ヘリの雛型になるよね。
ユーロの機体は改修のオンパレードになりそうだｗ
>>33
なんで？
なんで？
自衛隊はどの機種を採用するでしょう。
UH60 性能、運用実績とも申し分無し
EH101 米国大統領機にも選ばれた高性能ヘリ
NH90 フライバイワイヤ、ステルスなどのテクノロジーが盛り込まれた新世代軍用ヘリ
S92 シコルスキーが社運を掛け、新たな基準となるべく開発した高性能ヘリ
UH60 性能、運用実績とも申し分無し
EH101 米国大統領機にも選ばれた高性能ヘリ
NH90 フライバイワイヤ、ステルスなどのテクノロジーが盛り込まれた新世代軍用ヘリ
S92 シコルスキーが社運を掛け、新たな基準となるべく開発した高性能ヘリ
UH60とEH101は、既に採用されている訳だが･･･。
陸上自衛隊次期多用途ヘリコプター(UH-X)としてって意味で。
OH-1を発展させて、タンデム型ヘリからキャビンの広い多用途ヘリにするかもしれないけど。
OH-1を発展させて、タンデム型ヘリからキャビンの広い多用途ヘリにするかもしれないけど。
＞OH-1を発展させて、
ドンガラは使えないのは当然として、
ダイナミックコンポーネントもほとんど使えないから
実際のところ使えるものは無いに等しい訳だが･･･。
「発展」とか「改」とか言う表現はどうだろう。
ドンガラは使えないのは当然として、
ダイナミックコンポーネントもほとんど使えないから
実際のところ使えるものは無いに等しい訳だが･･･。
「発展」とか「改」とか言う表現はどうだろう。
こんな大穴あけられても飛べるもんなんだなあ
ttp://www.flightglobal.com/articles/2008/12/19/320351/picture-fresh-details-emerge-of-taliban-attack-on-uk-chinook.html
ttp://www.flightglobal.com/articles/2008/12/19/320351/picture-fresh-details-emerge-of-taliban-attack-on-uk-chinook.html
41 ：霧番：2008/12/20(土) 11:04:24 ID:JB+UWmMh
>>41
そうなの？
確かに調達価格が安いであろうUH-1の改造型も良いかも知れない。
だけどFBWとかグラスコクピットとか現代の技術を盛り込んだヘリを日本が開発したっていいよね。
欧州諸国は最新式のNH90を大量導入するんでしょ？
なら日本もせめてUH-1の後継はをUH-60にするとかさ。
そうなの？
確かに調達価格が安いであろうUH-1の改造型も良いかも知れない。
だけどFBWとかグラスコクピットとか現代の技術を盛り込んだヘリを日本が開発したっていいよね。
欧州諸国は最新式のNH90を大量導入するんでしょ？
なら日本もせめてUH-1の後継はをUH-60にするとかさ。
まるで決まっちゃいないぜ
Fは提案してるけど
Fは提案してるけど
44 ：霧番：2008/12/20(土) 11:55:40 ID:JB+UWmMh
>>43
あれ?そうなの?ごめん勘違いだた
あれ?そうなの?ごめん勘違いだた
>>42
日本においてUH-1とUH-60は同クラスの機体とはみなされておらん罠。
だいたい、その陸自向けUH-60が充分に調達できていない機体なわけで。
そしてUH-XはF提案の412っぽい何かと、K提案（そしてTRDIが噛む）のOH-1ベースと
称する何かのどちらかになる。
日本においてUH-1とUH-60は同クラスの機体とはみなされておらん罠。
だいたい、その陸自向けUH-60が充分に調達できていない機体なわけで。
そしてUH-XはF提案の412っぽい何かと、K提案（そしてTRDIが噛む）のOH-1ベースと
称する何かのどちらかになる。
防衛省はFにアパッチの違約金という弱みがある
次期UH-XはFで決まり
次期UH-XはFで決まり
富士を切りたくて仕方が無いのが防衛省なんだがｗ
ＷＲＣから撤退した上に防衛産業からも追い出されるのか
あの会社はｏｒｚ
ふと思ったが、汎用ヘリって武装しなかったらそのまんま輸出できないか？
ランクルとやってる事変わらんぞ？。
あの会社はｏｒｚ
ふと思ったが、汎用ヘリって武装しなかったらそのまんま輸出できないか？
ランクルとやってる事変わらんぞ？。
>>48
かわいいねｗ
かわいいねｗ
[防 衛]
ＵＨ－１後継機にＯＨ－１改多用途ヘリを積極提案 川重、社内研究の近況／ファミリー化で効率化実現
ＵＨ－１後継機にＯＨ－１改多用途ヘリを積極提案 川重、社内研究の近況／ファミリー化で効率化実現
ファミリー化ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
普通に国産の流れだな
ＵＨ７２Ｊでいいよ
そんなもん全部白紙にして平和にいこうぜ
～改が大改造通り越して別物なんて良くある事だろ
最近だってUS-2やF-2を作ってるし
C-X/P-Xだってファミリーどころか双子の兄弟だが丸っきり別物
最近だってUS-2やF-2を作ってるし
C-X/P-Xだってファミリーどころか双子の兄弟だが丸っきり別物
US-2やF-16は、ベース機と用途が同じ。
C-X/P-Xが別物なんてのは、最初から分かっていた事だ。
OHとUHは、用途が別なんだが･･･。
＞ＵＨ７２Ｊ
UH-1より小さい機体だが良いのか？
C-X/P-Xが別物なんてのは、最初から分かっていた事だ。
OHとUHは、用途が別なんだが･･･。
＞ＵＨ７２Ｊ
UH-1より小さい機体だが良いのか？
自衛隊はNH90を買うんじゃなかったの？
NH90やるぐらいなら
せっかく会得したEHのライセンスを活用するんじゃね？
せっかく会得したEHのライセンスを活用するんじゃね？
軍板ではNH90の評価は低いの？
評価が固まるほどに運用実績が無い。
まあユーロコプターは次期救難の売り込みへ意欲はムキムキとのことなので、
まずはお手並み拝見ってことで。国内でのデモフライトもしたいとのこと。
それより、例によってH-60を提案しようというMは･･･。
まずはお手並み拝見ってことで。国内でのデモフライトもしたいとのこと。
それより、例によってH-60を提案しようというMは･･･。
軍用ヘリは大型化の一方でダウンサイジングはしないのな
へりは小型化するメリットがあまりないみたいだな
小さくするとキャビン容積が減るからね。
海外展開で輸送機に簡単に積めるようにするためにはもう考えないのか＞小型化
民間機でも海外支援もあるし救難機もダウンウォッシュの強さは問題にならんか？
民間機でも海外支援もあるし救難機もダウンウォッシュの強さは問題にならんか？
>海外展開で輸送機に簡単に積めるようにするためにはもう考えないのか＞小型化
そのためのUH-1Jです(例:パキスタン地震支援での派遣)
そのためのUH-1Jです(例:パキスタン地震支援での派遣)
73式トラックにならって
ＵＨ-1Ｊの新型としてツインパックと4枚ブレードのＵＨ-1Ｊを納入すればいいじゃん
ＵＨ-1Ｊの新型としてツインパックと4枚ブレードのＵＨ-1Ｊを納入すればいいじゃん
>>65
救難用にはカマンにK-max拡大型を作って欲しいな。
救難用にはカマンにK-max拡大型を作って欲しいな。
AW101 UH-60L NH90 H-92 UH-1J Bell 412EP
.メインローター. 5枚φ18.6 m 4枚φ16.36 m .4枚φ16.3 m 4枚φ17.7 m. 2枚φ14.69 m 4枚φ14 m
最大離陸重量. 15,600 kg . 10,660 kg 10,600 kg . 12,800 kg 5,080 kg 5,355 kg
. エ ン ジ ン. 3x 2312 shp 2x 1,800 shp 2x 2,230 shp 2x 2,634 shp 1,800 shp 2x 900 shp
. 航 続 距 離. 1,389 km 592 km 800 km. 1,482 km 460 km . 656 km
乗 員 4名＋兵24名 2名＋兵14名 2名＋兵20名 2名＋兵22名 2名＋兵11名 2名＋兵11名
UH-Xマルフ案は2x 1,000～1,100shp（計画）だし各候補のサイズや出力、その他バラバラだなあｗ
.メインローター. 5枚φ18.6 m 4枚φ16.36 m .4枚φ16.3 m 4枚φ17.7 m. 2枚φ14.69 m 4枚φ14 m
最大離陸重量. 15,600 kg . 10,660 kg 10,600 kg . 12,800 kg 5,080 kg 5,355 kg
. エ ン ジ ン. 3x 2312 shp 2x 1,800 shp 2x 2,230 shp 2x 2,634 shp 1,800 shp 2x 900 shp
. 航 続 距 離. 1,389 km 592 km 800 km. 1,482 km 460 km . 656 km
乗 員 4名＋兵24名 2名＋兵14名 2名＋兵20名 2名＋兵22名 2名＋兵11名 2名＋兵11名
UH-Xマルフ案は2x 1,000～1,100shp（計画）だし各候補のサイズや出力、その他バラバラだなあｗ
>>72
UH-XにT700クラスのエンジン使ったらまたろくすっぽ調達できなくなっちゃうぞ。
UH-XにT700クラスのエンジン使ったらまたろくすっぽ調達できなくなっちゃうぞ。
>>72
まあPW製って話があるから普通に212/412も積んでるP&WカナダのPT6T Twin-Pacの最新型だと思う
PT6T-3系の計1800軸馬力に対しPT6T-6系が2000、PT6T-9系が2200軸馬力と話が合うし
ところで412キャビンって何？
まあPW製って話があるから普通に212/412も積んでるP&WカナダのPT6T Twin-Pacの最新型だと思う
PT6T-3系の計1800軸馬力に対しPT6T-6系が2000、PT6T-9系が2200軸馬力と話が合うし
ところで412キャビンって何？
>>71
AW139は、412の後継機種として見れば悪くない。
海保や警視庁ではそうなっている。
今度、報道機でも入るって話だし。
ただ、イタリア製なんだよなー。
>>72
＞UH-X AH-1Zコンポーネント＋４１２キャビンでF重
それ、ただのUH-1Yだろ。
AW139は、412の後継機種として見れば悪くない。
海保や警視庁ではそうなっている。
今度、報道機でも入るって話だし。
ただ、イタリア製なんだよなー。
>>72
＞UH-X AH-1Zコンポーネント＋４１２キャビンでF重
それ、ただのUH-1Yだろ。
今年度来る海保の139はSARモードとかいう奴載せてあんの？
ここはAW149かEC175（HAMC Z-15）の共同開発を推しとく
計画が7,000－8,000 kg と 7,000 kgで中途半端、いや丁度いいｗｗｗ
AW101 UH-60L NH90 H-92 UH-1J . Bell 412EP . AW139
.メインローター. 5枚φ18.6 m. 4枚φ16.36 m ..4枚φ16.3 m 4枚φ17.7 m. 2枚φ14.69 m 4枚φ14 m 5枚φ13.8 m
最大離陸重量 15,600 kg 10,660 kg .. 10,600 kg 12,800 kg . 5,080 kg 5,355 kg . 6,400 kg
. エ ン ジ ン 3x 2,312 shp. 2x 1,800 shp 2x 2,230 shp 2x 2,634 shp 1,800 shp .. 2x 900 shp. 2x 1679 shp
. 航 続 距 離 1,389 km 592 km .. 800 km 1,482 km .. 460 km 656 km . 1,061 km
乗 員 . 4＋24名 2＋14名 . 2＋20名 2＋22名 . 2＋11名 . 2＋11名.. 2＋8-15名
計画が7,000－8,000 kg と 7,000 kgで中途半端、いや丁度いいｗｗｗ
AW101 UH-60L NH90 H-92 UH-1J . Bell 412EP . AW139
.メインローター. 5枚φ18.6 m. 4枚φ16.36 m ..4枚φ16.3 m 4枚φ17.7 m. 2枚φ14.69 m 4枚φ14 m 5枚φ13.8 m
最大離陸重量 15,600 kg 10,660 kg .. 10,600 kg 12,800 kg . 5,080 kg 5,355 kg . 6,400 kg
. エ ン ジ ン 3x 2,312 shp. 2x 1,800 shp 2x 2,230 shp 2x 2,634 shp 1,800 shp .. 2x 900 shp. 2x 1679 shp
. 航 続 距 離 1,389 km 592 km .. 800 km 1,482 km .. 460 km 656 km . 1,061 km
乗 員 . 4＋24名 2＋14名 . 2＋20名 2＋22名 . 2＋11名 . 2＋11名.. 2＋8-15名
MH2000誰か買ってやれよ（ww
死んだじっちゃんが
アレはいい物だと言っていたな
アレはいい物だと言っていたな
MH2000を買うくらいなら中国の直昇なんたらの方がマシだと思う。
＞中国の直昇なんたら
ピンキリな訳だが、どれの事言ってんだ？
ピンキリな訳だが、どれの事言ってんだ？
>>79
データだけはな。
データだけはな。
あれってどこが2000なの？
そもそもMH2000じゃちっさいんじゃね
>>84
問題が出そうなところが2000
問題が出そうなところが2000
排気量かと思った
4G63かよｗｗｗ
これがいわゆる２０００問題か
>>84
昔なんでもかんでも2000をつけるのが流行ってた時期があってだな…
昔なんでもかんでも2000をつけるのが流行ってた時期があってだな…
２００９年問題は前倒しされたのか？
延命措置して現行機種時間延長だｗ
93 ：名無し三等兵：2008/12/24(水) 12:32:34 ID:NQFSH15v
エアーウルフは実在するん？
>>93
ええ、テレビの架空の物語のようですがエアウルフは実在します。
訳在ってあまり詳しくはお話出来ませんが某国の非合法な組織の所有です。
おっと、食事時に宅配便のようですのでちょっと失礼しますね。
最近通販は注文していないし何でしょうね。
ええ、テレビの架空の物語のようですがエアウルフは実在します。
訳在ってあまり詳しくはお話出来ませんが某国の非合法な組織の所有です。
おっと、食事時に宅配便のようですのでちょっと失礼しますね。
最近通販は注文していないし何でしょうね。
>>93
ええ、テレビの架空の物語のようですがエアウルフは実在します。
訳在ってあまり詳しくはお話出来ませんが某国の非合法な組織の所有です。
おっと、食事時に宅配便のようですのでちょっと失礼しますね。
最近通販は注文していないし何でしょうね。
ええ、テレビの架空の物語のようですがエアウルフは実在します。
訳在ってあまり詳しくはお話出来ませんが某国の非合法な組織の所有です。
おっと、食事時に宅配便のようですのでちょっと失礼しますね。
最近通販は注文していないし何でしょうね。
>>95
俺が悪かったよ
俺が悪かったよ
自演つまんね
ブラジル、仏との軍事支援協力に合意 ヘリ・潜水艦など購入へ
ttp://www.afpbb.com/article/politics/2552452/3633427
ttp://www.afpbb.com/article/politics/2552452/3633427
シュペルピューマ50機ｗ
EC725だから、クーガーだろ？
101 ：名無し三等兵：2008/12/24(水) 20:14:51 ID:NQFSH15v
エアーウルフとアパッチなら、どちらが強いですか？
海保はPLHの格納庫拡張してAW139を乗せるつもりだったそうだが、
予算不足とか色々あって格納庫拡張しないままなんとかする気になったそうだ。
ベル412、S-76、AW139をなんとか格納庫そのままで乗せるか、
あるいは格納庫に乗せられる新機種を導入するそうだが…どうなのよコレ
予算不足とか色々あって格納庫拡張しないままなんとかする気になったそうだ。
ベル412、S-76、AW139をなんとか格納庫そのままで乗せるか、
あるいは格納庫に乗せられる新機種を導入するそうだが…どうなのよコレ
104 ：名無し三等兵：2008/12/25(木) 12:02:49 ID:QIIejD3y
エアーウルフは実在するのか？
もういいよＷ
県警のはもう全部退役したかね
>>103
どこの情報？
どこの情報？
>>107
日韓航空通信のブログ
日韓航空通信のブログ
>>103
＞あるいは格納庫に乗せられる新機種を導入するそうだが…どうなのよコレ
格納庫に乗せてどうすんの？って突っ込みは置いといて、
2枚ローター以外は格納庫にはどうやっても入らん。
しいて言えば、ブレード･フォールディング可能な機種ってことになるが、
その中だと、412だけかな。
船の上でブレード･フォールディングが可能かどうかは知らんが･･･。
＞あるいは格納庫に乗せられる新機種を導入するそうだが…どうなのよコレ
格納庫に乗せてどうすんの？って突っ込みは置いといて、
2枚ローター以外は格納庫にはどうやっても入らん。
しいて言えば、ブレード･フォールディング可能な機種ってことになるが、
その中だと、412だけかな。
船の上でブレード･フォールディングが可能かどうかは知らんが･･･。
一応、しきしま船上でAS332L1のローター折り畳み/展張をやった事があるようだがコレって自動だっけ人力だっけ
オプションで自動装置があるのか知らないが、
写真を見る限り手動のようだね。
しきしまの全幅がローター直径より僅かに大きいようだが、
ホールディングなしでは、2機入らないような気がするんだが･･･。
写真を見る限り手動のようだね。
しきしまの全幅がローター直径より僅かに大きいようだが、
ホールディングなしでは、2機入らないような気がするんだが･･･。
しかしここに来て新機種はまさかねーだろうし…
てか格納庫拡張予算さえ出てれば…
てか格納庫拡張予算さえ出てれば…
ピューマに限らずヘリでローターの自動折り畳みが出来るのは軍用タイプだけなんじゃないか？
海保の場合航空法の関係で難しいんじゃないかな
新機種とは例えばベル214ST･･･
海保の場合航空法の関係で難しいんじゃないかな
新機種とは例えばベル214ST･･･
え？AW139は格納庫行きも考慮されてるからメインローターたためる機構付いてるんじゃないの？
>>113
航空法と自動折りたたみにどんな関係があるのか知らないが、
＞ベル214ST
売ってない機体をどうやって買えと？
>>114
写真を見る限りついてない。
AW139は、陸上運用機として412との入れ替えをしてる。
航空法と自動折りたたみにどんな関係があるのか知らないが、
＞ベル214ST
売ってない機体をどうやって買えと？
>>114
写真を見る限りついてない。
AW139は、陸上運用機として412との入れ替えをしてる。
116 ：名無し三等兵：2008/12/26(金) 08:50:06 ID:k3UXzvLp
エアーウルフの最高速度は？
93 名無し三等兵 New! 2008/12/24(水) 12:32:34 ID:NQFSH15v
エアーウルフは実在するん？
101 名無し三等兵 New! 2008/12/24(水) 20:14:51 ID:NQFSH15v
エアーウルフとアパッチなら、どちらが強いですか？
エアーウルフは実在するん？
101 名無し三等兵 New! 2008/12/24(水) 20:14:51 ID:NQFSH15v
エアーウルフとアパッチなら、どちらが強いですか？
>>115
えー？
えー？
ナニに対する「えー？」なんだ？
「412との入れ替え」のところじゃないか？
212の間違いだろ
212の間違いだろ
SH-60Kの調達数を増やしてください＞＜
願うなら
根拠を示せ
このボケナス
根拠を示せ
このボケナス
願うなら
根拠を示せ
このボケナス
根拠を示せ
このボケナス
願うなら
根拠を示せ
ホトトギス
根拠を示せ
ホトトギス
願うなら
根拠を示せ
ホトトギス
根拠を示せ
ホトトギス
ここに
オウムが
いますよ
オウムが
いますよ
鳴かぬなら
根拠を示せ
ホトトギス
根拠を示せ
ホトトギス
SH-
60Kの
調達数を増やしてください＞＜
60Kの
調達数を増やしてください＞＜
だが
断
る
断
る
え
｜
？
｜
？
SH-60Jがボロボロなんです…。
それに50機以下では三菱がかわいそうです＞＜
それに50機以下では三菱がかわいそうです＞＜
10機で打ち切りになったＦＨＩはどうなるだよカスクズゴミ糞虫
SH-60の飛行寿命は3500時間だからなあ。
みじけえみじけえｗ
みじけえみじけえｗ
>>133
ボーイングに文句言えや。
ボーイングに文句言えや。
今日山火事があってCH－47が一日中飛んで消火活動してる。
かなりの音なんだが何台くらい飛んでるんだろう
かなりの音なんだが何台くらい飛んでるんだろう
＞SH-60の飛行寿命は3500時間だからなあ。
マジッすか！
マジッすか！
米海軍はSH-60B/Fをリビルド、強化してMH-60Rに改修すると機体寿命が
10,000時間から20,000時間に延長できるとしてるがSH-60Jとドコが違うんだろう
10,000時間から20,000時間に延長できるとしてるがSH-60Jとドコが違うんだろう
つか3500時間を10000～20000時間に出来るとかどんだけ補強してんだよｗ
>>140
SH-60Bが10000時間、MH-60Rが20000時間だろｗ
SH-60Bが10000時間、MH-60Rが20000時間だろｗ
し～！ 延長できるなんて聞いたら新しい機材更新してもらえなくなるだろ。
まぁ日本でやるとＭｈとか考えると弄るより新しいの買ったほうが安いってことになるだろうけどｗ
まぁ日本でやるとＭｈとか考えると弄るより新しいの買ったほうが安いってことになるだろうけどｗ
し～！ 延長できるなんて聞いたら新しい機材更新してもらえなくなるだろ。
まぁ日本でやるとＭｈとか考えると弄るより新しいの買ったほうが安いってことになるだろうけどｗ
まぁ日本でやるとＭｈとか考えると弄るより新しいの買ったほうが安いってことになるだろうけどｗ
別にMH化せんでも補強だけ真似すりゃいいと思うよ
その位、汁粉好きに頼まんでもMHIだけでできそうだ（ついでに軽く胴体延長）
その位、汁粉好きに頼まんでもMHIだけでできそうだ（ついでに軽く胴体延長）
UH-60Jのようなヘリコプターには機上整備員が操作する
クルーホバー用スティックというホバリング微調整装置がついているそうですが、
これは、詳しくはどういう操作をするための装置なのでしょうか？
また、どういった仕組みで操作されるのでしょうか？
水平方向での位置が調整できるものだとしても、その間のコクピットの操作や
ホバリング姿勢の維持が自動で行われるのかどうかわかりません。
お願いします
クルーホバー用スティックというホバリング微調整装置がついているそうですが、
これは、詳しくはどういう操作をするための装置なのでしょうか？
また、どういった仕組みで操作されるのでしょうか？
水平方向での位置が調整できるものだとしても、その間のコクピットの操作や
ホバリング姿勢の維持が自動で行われるのかどうかわかりません。
お願いします
なんで初質で1日待てないんだろ
あぁ、俺がこの板に張ってあげたよｗ
どこも知ったかぶった方々しかいないから数で勝負させてやんなきゃｗｗ
ま、1週まったって答え来ないだろうけどなｗ
どこも知ったかぶった方々しかいないから数で勝負させてやんなきゃｗｗ
ま、1週まったって答え来ないだろうけどなｗ
>>147
なぜその親切心が自分で教えてあげるという行動に結びつかんのだｗｗｗあほすｗｗｗ
なぜその親切心が自分で教えてあげるという行動に結びつかんのだｗｗｗあほすｗｗｗ
1 知識がないので回答できないが専用スレで訊いてそのまま自分の手柄にしようと思った
2 そこまでしないが俺が専用スレで訊いてきてやったぜと質問者に要らぬ恩を着せる気だった
3 「こんだけ煽っときゃ顔真っ赤にして調べて答えを書き込むんじゃね」と思った>>145本人
2 そこまでしないが俺が専用スレで訊いてきてやったぜと質問者に要らぬ恩を着せる気だった
3 「こんだけ煽っときゃ顔真っ赤にして調べて答えを書き込むんじゃね」と思った>>145本人
この中に一人、ツンデレさんがおる
お前やろ
お前やろ
ヘリでツンデレって、音楽の趣味はP？
別の型の画像がもう1枚
昨日、書きかけた解説があります
昨日、書きかけた解説があります
ほらｗ誰も知らないｗｗ
じゃあそうゆうことで終了
SH90J開発ﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
知識もない住民しか居ないのに総合を名乗る糞スレはココですかｗ
冬休みだなあ
早く答えてください・・・
ヘリのステルス化は効果が薄い？
コマンチくんに聞いてみて
コマンチ は寝ているようだ。
所詮低高度で飛ぶのが多いしレーダー波のほうは捨てるすかないな
クルーにホバーは任せたから
まぁ俺等は閑だから茶でもしばこうや
まぁ俺等は閑だから茶でもしばこうや
165 ：名無し三等兵：2009/01/08(木) 00:31:42 ID:pGKhQW5G
総合総合ってｗ何が総合なんだよｗ
ハインドは最強の輸送ヘリ｡
168 ：名無し三等兵：2009/01/08(木) 12:42:41 ID:gb6kLFmn
小牧にマリンコのＣＨ４６が飛来してる件
攻撃ヘリの中では輸送ヘリ、輸送ヘリの中では攻撃ヘリ
基本は攻撃ヘリだからハインドシリーズは、ひとよんで、デリバリーヘリ'S
基本は攻撃ヘリだからハインドシリーズは、ひとよんで、デリバリーヘリ'S
マリンコってまだシーナイト使ってるのか
47はでかくて邪魔なんだろう。
172 ：名無し三等兵：2009/01/08(木) 18:04:06 ID:Slekq1KT
>>169
俺の股間にうってつけだな
俺の股間にうってつけだな
すなわち分類の異端、
つまりハインドとは「かものはし」のようなものなんだよ！
つまりハインドとは「かものはし」のようなものなんだよ！
アフガンでの対テロ支援、政府が輸送用ヘリ改修に４億円拠出
1月9日3時7分配信 読売新聞
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090109-00000009-yom-pol
1月9日3時7分配信 読売新聞
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090109-00000009-yom-pol
176 ：名無し三等兵：2009/01/09(金) 11:03:03 ID:KY8C5K/O
日本のヘリって武装しちゃいけないんだっけ？
日本のブラックホークって武装してますか？
自衛隊だけじゃなく在日米軍のも含めて。
自衛隊だけじゃなく在日米軍のも含めて。
>>178
http://www.google.co.jp/search?gbv=1&hl=ja&inlang=ja&safe=off&q=%E3%81%9D%E3%82%8C%E3%81%8F%E3%82%89%E3%81%84%E8%87%AA%E5%88%86%E3%81%A7%E8%AA%BF%E3%81%B9%E3%82%8D%EF%BC%81&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=on
http://www.google.co.jp/search?gbv=1&hl=ja&inlang=ja&safe=off&q=%E3%81%9D%E3%82%8C%E3%81%8F%E3%82%89%E3%81%84%E8%87%AA%E5%88%86%E3%81%A7%E8%AA%BF%E3%81%B9%E3%82%8D%EF%BC%81&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=on
>>178
海兵隊のは武装してるよ
海兵隊のは武装してるよ
そりゃ物騒だな
陸のブラホは7.62mmを固定できなかったっけ？それはSHだったか？
183 ：名無し三等兵：2009/01/09(金) 23:25:32 ID:R3ldYgAj
スルーされてる181がｶﾜｲｿ
自分につっこんじゃったｗ
186 ：名無し三等兵：2009/01/10(土) 20:00:58 ID:099w4ysO
【モータースポーツ】川崎重工、モトGPから撤退へ 販売低迷し、経費削減［09/01/07］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1231304542/
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1231304542/
187 ：名無し三等兵：2009/01/11(日) 01:35:01 ID:ckxlAJqb
川崎市は消防ヘリもドクターヘリでもなんでも川崎重工だけど今後大丈夫か？
EC145買えばおｋ
後胴や主要配線は岐阜謹製だけどね＞EC145
ＥＣ１４５で販売サポートをユーロヘリにして胴やミッションの部品だけ納入になるってことさ
ECD向けEC145の分担生産、ミッションもやってたんか。
>>187
群馬県太田市はパトカーもタクシーも一般車も全部スバルだぞｗ。
群馬県太田市はパトカーもタクシーも一般車も全部スバルだぞｗ。
194 ：名無し三等兵：2009/01/11(日) 23:52:39 ID:ckxlAJqb
男は黙って富士重工のてんとう虫
>>193
トラヴィック
トラヴィック
>>195
室内空間広すぎﾜﾛﾀ
室内空間広すぎﾜﾛﾀ
197 ：名無し三等兵：2009/01/12(月) 04:08:51 ID:6AaM7t6r
ロシアで輸送ヘリ墜落し要人死亡
これだからロシアはｗ
これだからロシアはｗ
狩猟に出かけて墜落
現場は雪に閉ざされた氷点下30度の極寒地帯
７人死亡、４人は生存。食料や防寒着で生き残ったとのことだが…
映画にもなったあの事件をなんとなく
あ、誰か来た
現場は雪に閉ざされた氷点下30度の極寒地帯
７人死亡、４人は生存。食料や防寒着で生き残ったとのことだが…
映画にもなったあの事件をなんとなく
あ、誰か来た
ちゃんと調べてから書いてね
生きてこそ
ひかりごけ
後なんかあったっけ？
ひかりごけ
後なんかあったっけ？
日刊航空通信のblog見たら海自のTH-XはEC135に決定だと
やっと決まったか、んで来年2月が納入期限と。
海上自衛隊次期回転翼練習機の選定結果について
ttp://www.mod.go.jp/j/news/2009/01/14a.html
ttp://www.mod.go.jp/j/news/2009/01/14a.html
アグスタは結構いい加減な仕事してるからなあ。
まあ順当でしょ。
まあ順当でしょ。
>>200
一番有名な「アンデスの聖餐」忘れてるぞ。
一番有名な「アンデスの聖餐」忘れてるぞ。
>>205
「生きてこそ」と「アンデスごはん」は同ネタだべ
「生きてこそ」と「アンデスごはん」は同ネタだべ
EC135ってドクターヘリとかで結構使われてるヤツだっけ
ユーロコプター社のドーファンは消防ヘリや県警の山岳救助隊で大活躍してる
>>207
それに加えてポリスやプレスな人たちが使ってるのも多いな
それに加えてポリスやプレスな人たちが使ってるのも多いな
色んなところで幅広く使われてるみたいね
よりによってTかよPにしとけｗ
あ、ほんとだ。PWじゃないんだねぇ。整備面の問題か、特に理由は無いのかしらん？
ユーロヘリ（株）のデモ機がEC135T2なんで
サービスの一環として整備時に代替機として出すとか
教官の乗り換え訓練を国内のデモ機で行うとかじゃないかな。
サービスの一環として整備時に代替機として出すとか
教官の乗り換え訓練を国内のデモ機で行うとかじゃないかな。
いらんお世話だけど海自はミリツールはあるのかｗ
EH101あるんだから、ツールはあるだろ。
配備先も限られてるし心配には及ばない希ガス
>>211-212
PW206を積むA109相手に勝ったんだし、Tの方が優れてたんじゃない？
PW206を積むA109相手に勝ったんだし、Tの方が優れてたんじゃない？
売り込む側の都合。
>>215
EH101は、インチのイメージがあるんだがミリなのか？
EH101は、インチのイメージがあるんだがミリなのか？
おもくそメートル系です
OH-1のサイドバイサイドキャビン機を出すべきだったな。500のキャビンつけとけｗ
空自UHに受油プローブ付いたみたい
そいやプローブ付き60Jの納入時期だっけか
ブローブつけても給油してくれる機がいないよな。
C-130改造する予算付いてなかったけ？
おぉ、かっこいいかっこいい。
ハークがイラクから帰ってきて改修に出せる余裕ができるかな？
ソマリアに海自航空隊が展開とかだと大変そうだけど。
ソマリアに海自航空隊が展開とかだと大変そうだけど。
231 ：名無し三等兵：2009/01/17(土) 21:21:20 ID:n0Z5AhCC
232 ：名無し三等兵：2009/01/17(土) 21:22:46 ID:n0Z5AhCC
護衛艦の空中給油装置(ヘリ対して)ってあるんだな。しらなかった。
>>231
きよう日欧州機なんぞ珍しゅうもなかろうに。
きよう日欧州機なんぞ珍しゅうもなかろうに。
過去レスも読めない馬鹿はほっとけ。
いずれ陸自の47とかにも付けてくれると信じてます。
237 ：名無し三等兵：2009/01/17(土) 23:42:21 ID:QL3kxP/I
>>209 消防ヘリに旧アエロスパシアルが多いのは大昔の消防庁の
基準に消防ヘリの基準にローターの「回転方向は左周り（左右どっちか忘れた）」
というのがあってそれで東京とか名古屋、大阪のような昔からヘリを運用してる
消防本部は今でもフランス製が多い。
で、スーパー３０１条かなんかでアメリカがこれではフランス機しかだめじゃないかと
文句をつけてきて、以降の防災ヘリにＢＫとかベルが入るようになった。
基準に消防ヘリの基準にローターの「回転方向は左周り（左右どっちか忘れた）」
というのがあってそれで東京とか名古屋、大阪のような昔からヘリを運用してる
消防本部は今でもフランス製が多い。
で、スーパー３０１条かなんかでアメリカがこれではフランス機しかだめじゃないかと
文句をつけてきて、以降の防災ヘリにＢＫとかベルが入るようになった。
米製ヘリが導入されなかったのは、
双発で計器飛行とかの訓練ができて、尚且つこの程度の手ごろなサイズの機体が無かったからだろうか
双発で計器飛行とかの訓練ができて、尚且つこの程度の手ごろなサイズの機体が無かったからだろうか
例えば？具体的な比較例を出してみて
MD900でもベル230でも>>239の条件はすべて満たせるな。
MD900の操縦性だときついべ。
ベル407あたりだと適してるとは思うが。
やっぱフェネストロンはでかいのかな。
ベル407あたりだと適してるとは思うが。
やっぱフェネストロンはでかいのかな。
>>245
ジェリド乙！
ジェリド乙！
247 ：名無し三等兵：2009/01/19(月) 01:52:35 ID:tZyQ2Jqj
ヘリも日本製に限る。
BKにすりゃ良かったのにな。
ちょっと大きすぎか？
ちょっと大きすぎか？
249 ：名無し三等兵：2009/01/19(月) 16:56:57 ID:k/BNLj9k
練習機くらい川崎重工にしろよ
MH2000はどうした！
過去ログでやれよ
>>250
そっとしておいてあげて
そっとしておいてあげて
>>250
色々と中途半端なんだよ
色々と中途半端なんだよ
あちこちで必死にMH2000を書き込んでいる奴が居るんだが・・・。
三菱重工社員あれこんな時間にお客さんが、、、
むしろ社員だったらもっと闇に葬るだろｗ
つまりMH2000本人降臨というわけか
神の降臨といえどでも、疫病（ry
259 ：名無し三等兵：2009/01/20(火) 10:33:54 ID:XGOr9rz7
防災ヘリは大きい消防本部が旧アエロスパシアル系列で、あとはバラバラ。
警察と海保はベル系列で良い？
海保はシュペールピューマも使ってるけど、あれは陸上基地から？
警察と海保はベル系列で良い？
海保はシュペールピューマも使ってるけど、あれは陸上基地から？
>>259
警察機は県財政や広さで、2t級、3t級、5t級の三種類に大別され
2t級はベル206から、ここ数年の導入はアグスタ109に変わった。
3.5t級は殆どBK117で
5t前後はベル412からアグスタ・ベル139に移行しつつという状況。
海保の艦載ヘリはベル212から412とS-76になり
更にAB139の導入を開始という状況。
シュペルピューマは6機あって
羽田にAS332L1が2機、関空にEC225が2機
巡視船しきしまにAS332L1が2機という振り分け。
他の巡視船は未だにベル212ｗ
警察機は県財政や広さで、2t級、3t級、5t級の三種類に大別され
2t級はベル206から、ここ数年の導入はアグスタ109に変わった。
3.5t級は殆どBK117で
5t前後はベル412からアグスタ・ベル139に移行しつつという状況。
海保の艦載ヘリはベル212から412とS-76になり
更にAB139の導入を開始という状況。
シュペルピューマは6機あって
羽田にAS332L1が2機、関空にEC225が2機
巡視船しきしまにAS332L1が2機という振り分け。
他の巡視船は未だにベル212ｗ
>>229
フラップダウン＆ギアダウンで。
フラップダウン＆ギアダウンで。
>>263
気がしとけカスｗ
気がしとけカスｗ
>>264
バーカｗｗｗ
バーカｗｗｗ
海保のヘリは2008年時点で
○中型
ベル212×21機 （内14機がPLHに搭載）
ベル412×8機 （ただし、内1機が08年12月水没。修理されるかは不明）
アエロスパシアルAS332L1×4機 （内2機が「しきしま」搭載用の防弾型）
ユーロコプターEC225LP×2機
シコルスキーS-76C×4機
アグスタAW139×3機（+2機発注） （旧AB139）
○小型
ベル206B×4機
PLHの格納庫拡大してベル212より大きいやついれようとしたら、
格納庫拡大予算が出なかった。
これからどうするんだろう。辛うじて入れるだけならできるか
○中型
ベル212×21機 （内14機がPLHに搭載）
ベル412×8機 （ただし、内1機が08年12月水没。修理されるかは不明）
アエロスパシアルAS332L1×4機 （内2機が「しきしま」搭載用の防弾型）
ユーロコプターEC225LP×2機
シコルスキーS-76C×4機
アグスタAW139×3機（+2機発注） （旧AB139）
○小型
ベル206B×4機
PLHの格納庫拡大してベル212より大きいやついれようとしたら、
格納庫拡大予算が出なかった。
これからどうするんだろう。辛うじて入れるだけならできるか
アグスタ・ベル（笑）
って事じゃね？この時点で説得力ないけど・・・
って事じゃね？この時点で説得力ないけど・・・
ロータの折畳が問題になってるんだろうけど、日本以外のヘリ搭載巡視船ってどうやってるんだろうね
え？知らないの？
海保は耐用期限が迫っている船が半数以上あるけど、どうするつもりなんだろう…。
ヘリどころじゃないような。
ヘリどころじゃないような。
ここって船も対応？
海保も自衛隊も耐用年数ぎりぎりのもの使いまくってる。
国じゃなくて機種によって違うんだがｗ
自動で畳んでも仕上げは人力。
この話題は過去ログ見とけ
自動で畳んでも仕上げは人力。
この話題は過去ログ見とけ
>>260
テキトウな事書くなボケ。
テキトウな事書くなボケ。
本気で書いたんだろｗ
278 ：名無し三等兵：2009/01/22(木) 18:18:09 ID:BWT2r8Ik
>>271
あくまで母艦や母船の範囲内で
あくまで母艦や母船の範囲内で
279 ：名無し三等兵：2009/01/24(土) 16:36:50 ID:DERKz++F
280 ：名無し三等兵：2009/01/24(土) 16:54:15 ID:IC4lRJRy
見ない
マルチ乙、ドーファンかわいいけど見ないよ。演技下手そうだもん。
282 ：霧番：2009/01/24(土) 19:37:00 ID:NBk5FS1m
>>279
俺も見ないＮＨＫの時代劇でも見とく
俺も見ないＮＨＫの時代劇でも見とく
レスキューもの流行ってんね
284 ：霧番：2009/01/24(土) 19:45:08 ID:NBk5FS1m
流行ってるって言うか便乗の便乗のような気がしないでもない
ここまでくると便乗の便乗の便乗の便乗くらいだな
少子化のおり応募者増やそうと広報は大変ですｗ わらいごっちゃないが
287 ：霧番：2009/01/24(土) 19:47:37 ID:NBk5FS1m
確かに一番最初は膿笊だったっけ？
出来上がった頃には「またかよ」って言われそうだな、よみ空の実写映画版。
ってもうできてたか。なるほど便乗の便乗の便乗だな
もういいって
俺見たとき連れと二人だったよ
まあストーリーはともかく、ヘリ好きにはたまらん映画だった
そもそも俺の行動半径内でやってなかった
295 ：名無し三等兵：2009/01/25(日) 04:27:53 ID:iB+UXPpS
ユーロコプター社のスーパーピューマと
ベル社のブラックホーク
どっちのほうが大きい？
ベル社のブラックホーク
どっちのほうが大きい？
ベル社のブラックホークはハンバーグ食べて大きくなったんだよ！
まずは、ベル社のブラックホークとやらについて語ってもらおうか！
ベルのマニアック機かと思ってビックリして検索しちまった
ブラックホークとＳピューマなら、ピューマの方が機体規模はデカい
ブラックホークの方がシリーズ規模はデカい
ブラックホークとＳピューマなら、ピューマの方が機体規模はデカい
ブラックホークの方がシリーズ規模はデカい
AS332シリーズは、8-9tクラス
UH-60は、10-11tクラス
UH-60は、10-11tクラス
おっと、意見が割れました！ｗ
機体そのものはシュペルピューマのほうが大きいが、全備重量も最大離陸重量もブラックホークのほうが重い。
ブラックホークってあの規模の機体にしては機内が狭いらしく評判悪いね。
じゃあなんで売れてんの？
ヘリコプターで大きさ(機体規模)を比較するといったら
最大離陸重量で考えるんだよ。
最大離陸重量で考えるんだよ。
ベル社のブラックホークなんて書いてる奴だから単純に大きさだろｗｗ
デカイのがいいならチヌークでも使ってろ。
それぞれの役割ってものがあるんだよ。
それぞれの役割ってものがあるんだよ。
PAH－1使ってるんだけど
説明書では歩兵部隊搭載可になってるのに
搭載させれないんだけどなんで？
説明書では歩兵部隊搭載可になってるのに
搭載させれないんだけどなんで？
実際、海自はキャビンがせまくて不満があったから60K開発したんだよな。
310 ：霧番：2009/01/26(月) 21:48:08 ID:qUyqER48
60KをUHに適用したらどれほど改善になるかわからない(とはいえ大体外観で予想できる)けど
同規模の機体では絶滅寸前のバートルのが絶対使い勝手良いよな。
同規模の機体では絶滅寸前のバートルのが絶対使い勝手良いよな。
312 ：霧番：2009/01/26(月) 22:14:44 ID:qUyqER48
>>311
急患空輸では付き添いの医師が立って作業できるバートルのほうが評判が良い
ナホトカ号事故でロシア人12人をピックアップしたUHの機内は寿司詰めだったとかｗ
ただエンジン出力とかの面ではUHが有利だから高山での救難はUH向きらしい
急患空輸では付き添いの医師が立って作業できるバートルのほうが評判が良い
ナホトカ号事故でロシア人12人をピックアップしたUHの機内は寿司詰めだったとかｗ
ただエンジン出力とかの面ではUHが有利だから高山での救難はUH向きらしい
UHの使い方間違ってるよ
＞付き添いの医師が立って作業できる
立って何の作業をやるんだ？
ドクターヘリですら、椅子に座って作業しているのに･･･。
立って何の作業をやるんだ？
ドクターヘリですら、椅子に座って作業しているのに･･･。
そのヘリを比べてるんだろ？
>>315はワークを較べているが？
バトル始まったよ！！ｗｗｗ
バートルだべ？
フェアリーだろ
324 ：名無し三等兵：2009/01/27(火) 16:02:09 ID:6bj8vDHW
>>322
なんで海保が武装ヘリを却下されかに通じるものがあるなｗ
なんで海保が武装ヘリを却下されかに通じるものがあるなｗ
AW139はｶｺｲｲ!
海難救助の面ではAW139は実績もあるけど、
総合的に民間型で最強はどれ？
総合的に民間型で最強はどれ？
そりゃ超音速の222だろ。
>>324
武装ヘリつーか軍用ヘリじゃねーの？
武装ヘリつーか軍用ヘリじゃねーの？
一人知ったかぶってるいつもの人がいるねｗ
何とかの一つ覚えで、ｗってつけてる人？
海難救助での実績ねぇ・・・
それはそうと海保で問題になっていたAW139のオートパイロットってどうなったんだろう
それはそうと海保で問題になっていたAW139のオートパイロットってどうなったんだろう
>>332
君だよ君ｗ
君だよ君ｗ
Ａｗ
馬鹿はｗをつけるのが好きだね。
自衛隊のヘリは、患者や医師の搬送に向かない機種だった。
または、そういう目的で使用されたく無いと思ってた。
だから、ドクターヘリを全国で配備しろ。とかいう話が出てきたんじゃないの？
または、そういう目的で使用されたく無いと思ってた。
だから、ドクターヘリを全国で配備しろ。とかいう話が出てきたんじゃないの？
自衛隊機がやってきた内容と
ドクターヘリのやってる内容が
同じだとでも思ってんのか？
まずは、よく調べてみよう。
ドクターヘリのやってる内容が
同じだとでも思ってんのか？
まずは、よく調べてみよう。
自衛隊のヘリを消防や救急みたいな業務で使用するのは勿体無い。
自治体で独自ヘリを用意してやってろ。
自治体で独自ヘリを用意してやってろ。
法関係に弱いのがよく分かるレスだね。
海保であれ海自であれ警察消防救急であれ
本職が見たら泣きたくなるだろうな
本職が見たら泣きたくなるだろうな
でもおまえ素人じゃん
あ？モンクあんの？
>>342
カタカナだとなんかかわいいなｗ＞モンク
カタカナだとなんかかわいいなｗ＞モンク
>>343
モンクあっかｗ
モンクあっかｗ
次期UHの愛称は「モンク」に決定
んじゃドクターヘリはベルのブラックホークでやるという結論で
なんでやねんｗ
ベル429をブラックホークと呼べば問題ない
最近アエロスパシアルの名前聞かないね
なんだここ初めて見たけど内容のレベルが低すぎる。やはり防災板のヘリが本スレだな・・。納得。
>>336
自衛隊のヘリはヒューイでさえ患者搬送に使うには大きく重く高性能すぎる。
また、振動も無視できないほどある。
ドクターヘリに小さくて騒音の少ない、テイルローターをノーターにしてあるのが特徴のMD900が多く採用される理由を
よく考えてくれないか、って自分で言っちゃったよ。
自衛隊のヘリはヒューイでさえ患者搬送に使うには大きく重く高性能すぎる。
また、振動も無視できないほどある。
ドクターヘリに小さくて騒音の少ない、テイルローターをノーターにしてあるのが特徴のMD900が多く採用される理由を
よく考えてくれないか、って自分で言っちゃったよ。
MD900が多いってどれくらい？多いの？？ほんとに？？
MD902はMD900のうちに入れちゃいけないか、そうだよな・・・
一応な、千葉県じゃ今度入った2機はMD902だから。
そこんとこヨロシク。
一応な、千葉県じゃ今度入った2機はMD902だから。
そこんとこヨロシク。
で？
EC135がどれだけ入ってるか知ってるのかね？
BK117は？
EC135がどれだけ入ってるか知ってるのかね？
BK117は？
＞千葉県じゃ
千葉ローカルかよ。
千葉ローカルかよ。
>>349
ＦＡ２００か～
ＦＡ２００か～
どう考えたって、ドクターヘリはEC135だろ～
>>358
ドクターヘリのドラマで沸いたニワカだろｗ
ドクターヘリのドラマで沸いたニワカだろｗ
ドクヘリ君は防災だかなんだかって板にある本スレとやらへ行けよｗ
MASHでも見てろよドクヘリ君
ハインドこそ最強のドクヘリ。
ヘリで早く運んでも受け入れるベッドがない。
重大なのに今まで誰も触れなかったの？？？？
普通科一個分隊７人なんだから、ＵＨＸはＢＫ１１７で良いじゃん。
あほか。
手ぶらで座席に座る一般人と
装備テンコ盛りの兵隊さんが
同じ容積に納まるとでも？
手ぶらで座席に座る一般人と
装備テンコ盛りの兵隊さんが
同じ容積に納まるとでも？
>>366
ヘリで運ぶ時点で、受け入れ先は決まっているわけだが。
ヘリで運ぶ時点で、受け入れ先は決まっているわけだが。
>>367
文句は小泉とマスゴミに言え。
文句は小泉とマスゴミに言え。
>>370
受け入れ先が決まるまでヘリは離陸しないからなｗ
確かに間違って無い。
空中でたらい回しは無いってだけで、
ドクターヘリがやってきて、助かった～ と思った患者さんが、
搬送先の病院が決まらないんですよ～ と言われたときの絶望はどれくらいなんだろうな？
受け入れ先が決まるまでヘリは離陸しないからなｗ
確かに間違って無い。
空中でたらい回しは無いってだけで、
ドクターヘリがやってきて、助かった～ と思った患者さんが、
搬送先の病院が決まらないんですよ～ と言われたときの絶望はどれくらいなんだろうな？
ドクターヘリはもう既に挙がってるEC135、BK117、MD900系がほぼ拮抗してた様な。
数年前の民間ヘリの一覧持ってたけどどっか行っちゃった・・・
数年前の民間ヘリの一覧持ってたけどどっか行っちゃった・・・
>>372
基地病院無しのドクターヘリがあるなら教えてクレよｗ
基地病院無しのドクターヘリがあるなら教えてクレよｗ
>>374
基地病院の病室はドラえもんのポケットみたいに無限なんですねｗ
基地病院の病室はドラえもんのポケットみたいに無限なんですねｗ
ドクヘリの話題は新スレの方でやったほうがいいと思うんだが・・・。
混乱を避けるためにヘリコプター総合スレは最終的にあっちで統合するつもりです。
こちらは早く埋まるようにｋｓｋ、ネタフリご協力お願いしますｍ(_ _)ｍ
混乱を避けるためにヘリコプター総合スレは最終的にあっちで統合するつもりです。
こちらは早く埋まるようにｋｓｋ、ネタフリご協力お願いしますｍ(_ _)ｍ
377 ：名無し三等兵：2009/01/31(土) 06:05:15 ID:KtAtPs1O
四川大地震のとき
人民軍がホークヘリ使ってた。
いまだに違和感ありありです
人民軍がホークヘリ使ってた。
いまだに違和感ありありです
378 ：名無し三等兵：2009/01/31(土) 06:24:18 ID:PPc/+fFV
>>364 俺の台詞w
>>376
おいおい、哨戒とか輸送とか掃海の話題まで防災板でやるつもりか？
おいおい、哨戒とか輸送とか掃海の話題まで防災板でやるつもりか？
メディックヘリとドクターヘリを混同してるのは
ドクヘリ君一人だけだと思うの
ドクヘリ君一人だけだと思うの
掃海・哨戒ヘリネタをしこたま仕込んだ上で大挙して防災板に押しかけてやろうかｗ
>>383
独りで頑張ってくれば？
独りで頑張ってくれば？
あっちはドクヘリ君が他スレから転載したリンクがいっぱい貼ってあるから便利だよｗ
ドクヘリ君の書き込み自体は次元が低いけどｗ
ドクヘリ君の書き込み自体は次元が低いけどｗ
どうせ過疎るんだからほっとけばいいじゃん・・・
自分の立てたスレを盛り上げるために工作活動してるだけなんだからさ・・・
自分の立てたスレを盛り上げるために工作活動してるだけなんだからさ・・・
毒ヘリ厨は巣に帰れ
391 ：名無し三等兵：2009/01/31(土) 18:03:44 ID:GJfYJ+nP
ここで話題を変えて偵察ヘリの話題でも
OH-1ですか
調達数増やしてください
SH-60Kも調達数増やして欲しいなぁ
陸自の訓練機の入れ替えはいつ頃？
来年度
OH-1の偵察サイトをローター上に移す計画は無いんだろうか？
ch-46って日本じゃ退役したのにアメリカじゃまだ使ってるみたいだな。
日本で退役したらアメリカでも退役しなきゃいけないの？
何でそういう変な方向に思考を発展させるの？
あんな中途半端にデケぇヘリ要らねぇって。
ダイエットしてからこい
ダイエットしてからこい
海自の練習機は、2機で8億円ですよ。
どっから、1機9億円なんて数字が出てきたんですか？
しかし、MH2000厨は、おばかさんだなー。
どっから、1機9億円なんて数字が出てきたんですか？
しかし、MH2000厨は、おばかさんだなー。
>>399
細かい話だが、日本のヤツはKV-107だ。
細かい話だが、日本のヤツはKV-107だ。
>>396
来年度じゃ輸入しかないな。
来年度じゃ輸入しかないな。
>>406
お前は、過去レスも読めないのか？
お前は、過去レスも読めないのか？
>>405
浜松の引退間近のおじいちゃんは？
浜松の引退間近のおじいちゃんは？
練習機はぜひとも川崎重工を
>>409
空自HPではV-107Aって書かれてるけど、正式にはKV-107ⅡA-5だね
空自HPではV-107Aって書かれてるけど、正式にはKV-107ⅡA-5だね
>>406
まずは大元の情報ぐらいは確認すべきだと思うんだ。
>○落札者及び機種：ユーロヘリ株式会社、ＥＣ１３５Ｔ２＋(※２)
>○数量：２機
>○落札価格：７９９，８１５（千円）（税抜）
ttp://www.mod.go.jp/j/news/2009/01/14a.html
まずは大元の情報ぐらいは確認すべきだと思うんだ。
>○落札者及び機種：ユーロヘリ株式会社、ＥＣ１３５Ｔ２＋(※２)
>○数量：２機
>○落札価格：７９９，８１５（千円）（税抜）
ttp://www.mod.go.jp/j/news/2009/01/14a.html
海自は余った予算でEC135を追加発注するのか
それとも財務省に返還させられるのか
それとも財務省に返還させられるのか
ただ、これは商社から購入する機体の値段でしかない。
(金額から言って、ベーシックな機体であろう)
なので、さらに国内で自衛隊向けの装備や改修が入るであろうから
実際のところは、もう少し高いと思われる。
予備部品や工具類の扱いもどうなっているか不明だ。
まあ、それでも二倍の価格になるかは不明だが･･･。
予算措置当時の円･ドル･ユーロのレートとの関係もあるしね。
(金額から言って、ベーシックな機体であろう)
なので、さらに国内で自衛隊向けの装備や改修が入るであろうから
実際のところは、もう少し高いと思われる。
予備部品や工具類の扱いもどうなっているか不明だ。
まあ、それでも二倍の価格になるかは不明だが･･･。
予算措置当時の円･ドル･ユーロのレートとの関係もあるしね。
陸自は新型練習機に何を買うのやら
EC135なら将来観測機としての導入もあり得るのかね
EC135なら将来観測機としての導入もあり得るのかね
OH-6の更新が全然進んでないのに将来観測機の話なんか影も形も無いだろ
師団配備の連絡・観測ヘリであるOH-6の後継としてのOH-1は高価で使いにくいだろ
EC-135ならその任務に最適ではないか
EC-135ならその任務に最適ではないか
418 ：名無し三等兵：2009/02/01(日) 19:12:25 ID:eaxMEi+Y
確かにOH－１は使い勝手悪い
>>419
おｋ保存した
おｋ保存した
>>417
どう最適だと思ったの？
どう最適だと思ったの？
陸自のEC135には治安出動を見越して波動砲が付くとイイナ
訓練機にも武装かよ。
自衛隊恐るべし。
自衛隊恐るべし。
というか余裕なしｗ
429 ：名無し三等兵：2009/02/02(月) 03:47:13 ID:482pDp9Y
浅間山噴火で関係各所のヘリの出動準備
こっちにまで出張ありがとーｗ
とりあえずCOTSで時間と費用を削減って謳い文句は怖いもんだな
OH-1を海外へ売り込むときが来たようだ！
実際売り込んだら買いそうだな今の米(;´Д`)
Oh, Japanese NINJA.
Beautiful!!
Beautiful!!
>>435 価格的のまったくお話になりません。
価格的のまったくお話にならないの？
バイアメリカン法ですかい
MH-6M VS OH-1か+（0ﾟ・∀・） +
素で使うなら60～80億そこらで買えるヘリを
VIP向け追加改造して300～400億にするのがアメリカンですから。
OH-1だろうがベル407だろうが行く末は同じようなもの
VIP向け追加改造して300～400億にするのがアメリカンですから。
OH-1だろうがベル407だろうが行く末は同じようなもの
またまたそんな撒き餌をｗ
>>442
しかし、いったい何をどうすればそんな事になるのやら？
しかし、いったい何をどうすればそんな事になるのやら？
ブルーインパルスが使ってるT-4練習機の、ヘリ版みたいなの無い？
スカイほーネット
>>445
軍用ならH-6系、民間ならロビンソンか？
軍用ならH-6系、民間ならロビンソンか？
>>444
核の爆心地に居ても大丈夫な仕様です
核の爆心地に居ても大丈夫な仕様です
>>448
それなら仕方ない
それなら仕方ない
核の爆心地にいることを前提にされてる兵隊さんも大変だ
451 ：名無し三等兵：2009/02/03(火) 03:03:40 ID:TKHEKCDq
数千円のロシア兵器を乱れ撃ちしたら、ブラックホークが落ちたっていうのは
アメリカからしたら偉いダメージだな～ｗ
向こうからすればコストパフォーマンス良すぎだけど
アメリカからしたら偉いダメージだな～ｗ
向こうからすればコストパフォーマンス良すぎだけど
452 ：名無し三等兵：2009/02/03(火) 06:58:11 ID:eGcPbgvu
近所の基地に飛来するヘリが
ホークばかりになってきてうるさいのなんのって。
ろーたー一振りの衝撃がデカイっつーの。
ホークばかりになってきてうるさいのなんのって。
ろーたー一振りの衝撃がデカイっつーの。
苦情でしたら当局へどうぞ。
>>452
UH-1やAH-1もバタバタうるさい。
UH-1やAH-1もバタバタうるさい。
老朽機だから仕方がない。
当局って子供でも対応してくれんの？？？
いつも近所を飛んでるユーロコプターのドーファンが大してうるさくなかったから、そういうもんだと思ってたら
チヌークうるせーぞ なんだあの爆音
チヌークうるせーぞ なんだあの爆音
わかったわかった
>>442
革命前のイラン向け在庫を国交省が買ったアレのことか…
革命前のイラン向け在庫を国交省が買ったアレのことか…
ロシア、2009年末までに最初のMi-171をインドに配送する
ttp://www.india-defence.com/reports-4193
ttp://www.india-defence.com/reports-4193
ていうか"アメリカン"の話で国交省とか言ってる時点でアレ
ベル214STあおぞら号？
畳付けて回してるようなやつだなあれもｗ
バブリーな機体は他だと警視庁のEH101しかないな
警視庁のEH101って何に使ってるの？
小笠原との往復
>>468
皇室用
皇室用
それは陸自のEC225LPじゃね？
473 ：名無し三等兵：2009/02/05(木) 00:02:31 ID:vaDZdoFi
ヘリって多種の目的を背負わされてるよな普通
mms://128.134.37.102/200901/GN090107.wmv
これ何ですか？
これ何ですか？
[防 衛]
海自ＳＨ－６０Ｋ後継機、次期防で基礎研究着手に期待 搭載電子機器の研究進捗／機体側の性能向上も視野
海自ＳＨ－６０Ｋ後継機、次期防で基礎研究着手に期待 搭載電子機器の研究進捗／機体側の性能向上も視野
SH-60Kじゃなくて、更新されない分のSH-60Jの後継だよね？
ブラックホークダウンみたいなシーンを日本の映画でもやってくれないかな～
でも日本の場合は、民兵の暴動ではなく火山の噴火や大火災とかで。
でも日本の場合は、民兵の暴動ではなく火山の噴火や大火災とかで。
アカギヘリコプターダウンとか
オールニッポンヘリコプターダウンですね
オールニッポンヘリコプターダウンですね
救難隊で昔あったよなぁ墜落
SH-60Kは狭くて不評なのか？
単に予算がないのか。
単に予算がないのか。
またループですね
これでSH-60Kは糞ってことが証明されたなｗ
>>482
SH-60Kの任務に最適だと思う思うヘリは？？
SH-60Kの任務に最適だと思う思うヘリは？？
MH2(ｒｙ
なかが広いNH90ですねわかります
ま、わかるわけねーかｗ
60の後継機種90 or 101の一騎打ちでしょうね。
米機種の選択はもー無いんでわ？
既に101を採用してるから92は絶対無い。
米機種の選択はもー無いんでわ？
既に101を採用してるから92は絶対無い。
101だとクラスが上過ぎないかい？
国籍不明の潜水艦に次々と97式魚雷を投下するMCH-101…ｼﾋﾞﾚﾙ
101じゃ護衛艦のヘリ格納庫の改築が必要だな
流石に入らないか。
NH90でも無理な気がするけど。
NH90でも無理な気がするけど。
ロシア、イランに最初のMi-171汎用ヘリ2機を送付
ttp://www.defpro.com/news/details/5328/
2007年末に締結された契約による。
5機のMi-171がイラン赤心月社での救難・災害救助用に運用される。
ttp://www.defpro.com/news/details/5328/
2007年末に締結された契約による。
5機のMi-171がイラン赤心月社での救難・災害救助用に運用される。
せっかく大きいDDH新調したのに乗せるヘリの国産化はまだ夢か
川崎重工をお願いします
そこで民需から軍需までオールマイティーなスーパーピューマをですね
H-60シリーズより古いスーパーピューマに用はない。
クーガーとタイガーを含めれば
物輸・旅客・重量物吊下げ・兵員輸送・航空強襲・対地攻撃・対艦攻撃
対潜哨戒・洋上警備・海上設備支援・捜索救難・早期警戒・偽ハインド
と何でもできる便利屋だよなシュペルピューマ君って
物輸・旅客・重量物吊下げ・兵員輸送・航空強襲・対地攻撃・対艦攻撃
対潜哨戒・洋上警備・海上設備支援・捜索救難・早期警戒・偽ハインド
と何でもできる便利屋だよなシュペルピューマ君って
タイガーはまったく別の機体だろ。
偽ハインドってこっそり入ってるのね、アグレッサーってこと？
>>503
ちゃんと脈絡の有る様に話をしろよ。
ちゃんと脈絡の有る様に話をしろよ。
映画出演じゃないの偽ハインド
>>506 見落としてたスマン
ロビンソンを改造して偽ハインドをですね
ドラマに、取材ヘリを真っ白に塗って黄色い帯を塗装した偽ブラックホークが負傷者を搬送しにやってきたことが
まあ、なんだ。
偽ハインドは、ただのピューマだ。
偽ハインドは、ただのピューマだ。
ハインドは最強の輸送ヘリ
ネタは間に合っています。
若き勇者たちとランボー３だっけか
映画やドラマで、偽チヌークや偽バートルが出てきたことある？
ツインローターの偽装は難しいだろjk
この子達は映画やドラマだからって簡単にヘリ使えると思ってるのかな？？
そりゃエアーウルフとかブルーサンダーとか…
ところで誰かヘリコップを全話見れるとこ知らない？
ところで誰かヘリコップを全話見れるとこ知らない？
>>519
＞なぜ、偽が必要なんだ？
肝心の軍隊が協力しないときとか、あるじゃん。
これは戦車だけど、「戦火の勇気」で、米国陸軍が、
湾岸戦争時の誤射を取り上げることを知って、
それまでロケに使わせるつもりだったＭ１を取り下げたことがあるはず。
結局、豪のセンチュリオンを改造、それがかなり良かったことを覚えている。
＞なぜ、偽が必要なんだ？
肝心の軍隊が協力しないときとか、あるじゃん。
これは戦車だけど、「戦火の勇気」で、米国陸軍が、
湾岸戦争時の誤射を取り上げることを知って、
それまでロケに使わせるつもりだったＭ１を取り下げたことがあるはず。
結局、豪のセンチュリオンを改造、それがかなり良かったことを覚えている。
>>515
偽CH-46としてCH-47が使われた事なら有る。
偽CH-46としてCH-47が使われた事なら有る。
CH-46もCH-47も民間型があるアメリカでは、軍隊の協力なくても撮影可能だろ？
予算？そんなもんは知らん･･･orz
予算？そんなもんは知らん･･･orz
宣戦布告なんか最たる例じゃまいか。
>>523
？
？
戦国自衛隊のS-61はパイロット役コミで西日本空輸のだった
日本の映画で自衛隊協力無くチヌークとか出てきたら、それは全て特撮ってことですね。
>>525
あれは、正確にはＳ―６２Ａ。
事実、当時は救難ヘリとして、海自や空自（自衛隊はＪ型）や海保（Ａ型）で
少数が使われていた。本家のアメリカ沿岸警備隊でもＨＨ―５２Ａシーガード
として採用（１９８７年退役）。
『戦国自衛隊』のそれはせめて、空自のカラーリングにすれば良かったのに。
ドルフ・ラングレン主演の『レッド・スコルピオン』でも、一見しただけで失笑確実
の「Ｓ―６２改Ｍｉ―２４」が登場した。
あれは、正確にはＳ―６２Ａ。
事実、当時は救難ヘリとして、海自や空自（自衛隊はＪ型）や海保（Ａ型）で
少数が使われていた。本家のアメリカ沿岸警備隊でもＨＨ―５２Ａシーガード
として採用（１９８７年退役）。
『戦国自衛隊』のそれはせめて、空自のカラーリングにすれば良かったのに。
ドルフ・ラングレン主演の『レッド・スコルピオン』でも、一見しただけで失笑確実
の「Ｓ―６２改Ｍｉ―２４」が登場した。
海空自衛隊ヘリの後継機種予想。
H-2からH-60に成って、機内寸法がダウンして使いづらくなっているから、
後継機種は機内寸法拡大が必須です。となると必然的に絞られます。
ズバリ、SH-60J/Kの後継としてH90、UH-60Jの後継はH-101。
これでほぼ決まりでしょう。
H-2からH-60に成って、機内寸法がダウンして使いづらくなっているから、
後継機種は機内寸法拡大が必須です。となると必然的に絞られます。
ズバリ、SH-60J/Kの後継としてH90、UH-60Jの後継はH-101。
これでほぼ決まりでしょう。
３発機がすきなんだナ
H90ってナニ？
>>532
2008年10月に横浜で開催された国際航空宇宙展で、海自関係者はNH90に大きな関心を寄せていました。
http://www2g.biglobe.ne.jp/aviation/ja2008.html
2008年10月に横浜で開催された国際航空宇宙展で、海自関係者はNH90に大きな関心を寄せていました。
http://www2g.biglobe.ne.jp/aviation/ja2008.html
SH-60J/Kの後継機は、
1.SH-60Kの魔改造
2.SH-92
3.SH-101
4.SH-90
この選択しかない？
1.SH-60Kの魔改造
2.SH-92
3.SH-101
4.SH-90
この選択しかない？
わざわざ2機分の移送レールを備えた「たかなみ型」に、SH-92とSH-101は２機入りそうにも無いな。
＞H90
＞2.SH-92
＞3.SH-101
勝手に新しいヘリをつくるなよ。
＞2.SH-92
＞3.SH-101
勝手に新しいヘリをつくるなよ。
>>533,534
NH90をH90と呼ぶように何時からなったんだ？
NH90をH90と呼ぶように何時からなったんだ？
>>538
俺は530じゃないので知らん
俺は530じゃないので知らん
アメ公はSH60をMH60R（対潜・対水上）MH60S(輸送・掃討）でリビルドするじゃん
あれって、どれぐらい金掛かるんだろう
それに、金ないから対潜と掃討と対水上とAEWと人員輸送のミッションパッケージ
積み替えってできないのかねえ（ｗ
あれって、どれぐらい金掛かるんだろう
それに、金ないから対潜と掃討と対水上とAEWと人員輸送のミッションパッケージ
積み替えってできないのかねえ（ｗ
NH90を海自が採用したら、SNH-90となるのかな？
NH90とかEH101って採用側の種別じゃなくて生産者の商品名だろ？
ブラックホークのシコルスキーS-70やグリフォンのベル412EPみたいなの
ブラックホークのシコルスキーS-70やグリフォンのベル412EPみたいなの
>>542
SH-90なら、SH-60からバージョンアップしたみたいでいいかも。
SH-90なら、SH-60からバージョンアップしたみたいでいいかも。
545 ：名無し三等兵：2009/02/08(日) 23:21:45 ID:MePZIdW3
ピューマべーすの偽ハインドってスゲー格好良いよな！
本物で作れば良いのに。
本物で作れば良いのに。
ピューと吹くマー
自衛隊の採用型式番号は
・民間型ベース
そのまま使用(YS-11系、V-107、南観S-61、陸自VIPヘリ)
・米軍非採用の軍用型/民間型ベース改修型/民間型混乱防止
数字だけそのまま(U-36、LC/UC-90、E/KC-767、CH/MCH-101)
・米軍採用型
米式に倣う(ラ国の戦闘機全般、H-60系)
・国内開発
1から始まる連番(海自飛行艇や空自練習機)
みたいな感じか？
NH90やS-92が米軍以前に採用されるのであれば
少なくとも数字の部分は民間型式のを使いそう。
哨戒型なら改修は避けられないだろうからSH-90やSH-92の名称は現実的だな。
・民間型ベース
そのまま使用(YS-11系、V-107、南観S-61、陸自VIPヘリ)
・米軍非採用の軍用型/民間型ベース改修型/民間型混乱防止
数字だけそのまま(U-36、LC/UC-90、E/KC-767、CH/MCH-101)
・米軍採用型
米式に倣う(ラ国の戦闘機全般、H-60系)
・国内開発
1から始まる連番(海自飛行艇や空自練習機)
みたいな感じか？
NH90やS-92が米軍以前に採用されるのであれば
少なくとも数字の部分は民間型式のを使いそう。
哨戒型なら改修は避けられないだろうからSH-90やSH-92の名称は現実的だな。
EC135はどうなるんだろう？TH-135かね
戦車やら誘導弾やらは西暦から取った○○式が多いが航空機は連番だな
戦闘機だと零式にしろという圧力が来そうだから気持ちはわからんでもないがｗ
戦闘機だと零式にしろという圧力が来そうだから気持ちはわからんでもないがｗ
航空機は制式化されないから。
テスト用として防衛省に１０機提供する（した？）らしいけど、
UH-60の後継機はこれで決定か？
http://bptv.nikkeibp.co.jp/article/081003/081003890.html
UH-60の後継機はこれで決定か？
http://bptv.nikkeibp.co.jp/article/081003/081003890.html
>>535
希望
4）NH90
理由・機体寿命SH60の3倍・折畳み全高が4.3ｍ弱なら空輸できなくもない
（CX/C130なら1部分解が必要。EH101は5ｍ以上で空輸無理。海外派遣が増えてるのに）
1)SH60魔改造
手持ちのＳＨを米軍のように1万時間持つよう塩害のないＦＲＰで寿命延長して、
我が国の場合ミッションパッケージ交換式に改造すれば
純減が避けられ、新規購入よりは安価で、1万時間持ち、Ｃ１３０で空輸でき
多用途に使えそうだ
現実
50機に純減・50機ＳＨ６０Ｋに100ぺリカ
希望
4）NH90
理由・機体寿命SH60の3倍・折畳み全高が4.3ｍ弱なら空輸できなくもない
（CX/C130なら1部分解が必要。EH101は5ｍ以上で空輸無理。海外派遣が増えてるのに）
1)SH60魔改造
手持ちのＳＨを米軍のように1万時間持つよう塩害のないＦＲＰで寿命延長して、
我が国の場合ミッションパッケージ交換式に改造すれば
純減が避けられ、新規購入よりは安価で、1万時間持ち、Ｃ１３０で空輸でき
多用途に使えそうだ
現実
50機に純減・50機ＳＨ６０Ｋに100ぺリカ
MCH-101をわざわざラ国したのに13機じゃ勿体無いなあ
かと言ってSH後継には大きすぎるし、機種が増えすぎるのも･･･
かと言ってSH後継には大きすぎるし、機種が増えすぎるのも･･･
50機に純減！？
海上自衛隊から対潜能力を取り上げないで…。
>>552
ムリヤに積もう！
ムリヤに積もう！
558 ：CHF ◆17H3eXAaOw ：2009/02/09(月) 19:46:19 ID:???
ﾊ,_,ﾊ 101は主脚とスポンソンの幅を60cmくらい縮めればC-Xのお腹に収められるかもしれないﾓｻﾘよ
,:' ´∀｀'; 着陸時の安定性が損なわれるのは確実ﾓｻﾘが
～～～～～～～
,:' ´∀｀'; 着陸時の安定性が損なわれるのは確実ﾓｻﾘが
～～～～～～～
>>558
高さは４ｍ以内になるの？
高さは４ｍ以内になるの？
なんというCHF、YSFlight版C-Xはまだか。
561 ：CHF ◆17H3eXAaOw ：2009/02/09(月) 20:38:35 ID:???
～～～～～～～
o ﾊ,_,ﾊ >>559 ローター回転面の一番下までが4.11mなのでローター外してギリギリといったところﾓｻﾘ
。,:' ´∀｀'; それで足りなければCH-47の様にカバーをごっそり外せるようにしないと駄目ﾓｻﾘね
:: っ ,っ >>560 本物が飛んでくれるまで待ってﾓｻい
ι''"ﾞ''u ロールアウト後も色々追加してる様なので今公開しても小改修の嵐ﾓｻﾘ
o ﾊ,_,ﾊ >>559 ローター回転面の一番下までが4.11mなのでローター外してギリギリといったところﾓｻﾘ
。,:' ´∀｀'; それで足りなければCH-47の様にカバーをごっそり外せるようにしないと駄目ﾓｻﾘね
:: っ ,っ >>560 本物が飛んでくれるまで待ってﾓｻい
ι''"ﾞ''u ロールアウト後も色々追加してる様なので今公開しても小改修の嵐ﾓｻﾘ
562 ：名無し三等兵：2009/02/09(月) 21:26:55 ID:3V3RJ7q6
ageてしまった…orz
565 ：CHF ◆17H3eXAaOw ：2009/02/09(月) 22:45:42 ID:???
）
O
o ﾊ,_,ﾊ
。,:' ´∀｀'; 確かにその通りなので訂正ﾓｻﾘ
:: っ ,っ ローターだけでは軸までは指さないﾓｻﾘね
ι''"ﾞ''u 透視図見たらエンジンの位置もギリギリなのでカバー外しても無駄かもしれないﾓｻﾘ
O
o ﾊ,_,ﾊ
。,:' ´∀｀'; 確かにその通りなので訂正ﾓｻﾘ
:: っ ,っ ローターだけでは軸までは指さないﾓｻﾘね
ι''"ﾞ''u 透視図見たらエンジンの位置もギリギリなのでカバー外しても無駄かもしれないﾓｻﾘ
さらに、中央エンジンを外せば、トータルで1mくらいは下がりそうだ。
（笑）
>>566
APUも下ろさんといかん
APUも下ろさんといかん
ん？
APUは中央エンジンの下で、
両エンジンと同じくらいの高さだから意味なくね？
APUは中央エンジンの下で、
両エンジンと同じくらいの高さだから意味なくね？
570 ：名無し三等兵：2009/02/10(火) 00:44:28 ID:8yTEE1GG
ソマリアの海賊討伐に派遣するのは何ていうヘリですか？
>>570
今あめ・なみに乗ってるSH-60Jだろ。
今あめ・なみに乗ってるSH-60Jだろ。
どっちが正解？どっちがバカ？
>>573
安心しろ、バカはお前だけだ。
ttp://forsvaret.dk/ftk/publishingimages/ftk/presse%20billeder/eh101.jpg
ttp://www.flightglobal.com/imagearchive/Galleries/Cutaways/Rotary-Wing/Helicopters-Civil/images/EH-Westland-Augusta-EH101.jpg
安心しろ、バカはお前だけだ。
ttp://forsvaret.dk/ftk/publishingimages/ftk/presse%20billeder/eh101.jpg
ttp://www.flightglobal.com/imagearchive/Galleries/Cutaways/Rotary-Wing/Helicopters-Civil/images/EH-Westland-Augusta-EH101.jpg
>>574
解説お願いします
解説お願いします
>>576
具体的にお願いします
具体的にお願いします
ﾊﾞｶって言われたからってﾑｷになるな｡
【社会】船長が急性脳内出血で倒れ漁船が旋回して暴走 海上保安庁、特殊救難隊の救出劇 千葉県勝浦沖
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1234205942/l50
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1234205942/l50
海自はDDにはSH60KをDDHにはEH101を配備では贅沢過ぎるかね
ヘリ不時着で２人重傷 ９４００世帯が停電
http://www.ntv.co.jp/news/128810.html
群馬・みなかみ町で１０日、「東京電力」の送電線を点検していたヘリコプターが不時着し、２人がケガをする事故があった。この事故で、午後１時現在、周辺の９４００世帯が停電している。
不時着したのは「新日本ヘリコプター」所属の「ベル式２０６Ｌ－３」ヘリコプターで、操縦士と東京電力の巡視員の計２人が乗っており、１人は骨盤を、１人は腰ついを折る重傷を負った。
東京電力によると、ヘリコプターは送電線に接触したとみられ、周辺地域のみなかみ町、群馬・沼田市や新潟・湯沢町の一部など約１万７０００世帯で停電が起きた。午後１時現在、９４００世帯が停電中で、東京電力は復旧作業を急いでいる。
湯沢町の停電によって、苗場スキー場ではスキー客７００人が一時リフト上に取り残されたが、全員救助された。また、停電の影響でＪＲ上越線の水上～土樽が運休している。
http://www.ntv.co.jp/news/128810.html
群馬・みなかみ町で１０日、「東京電力」の送電線を点検していたヘリコプターが不時着し、２人がケガをする事故があった。この事故で、午後１時現在、周辺の９４００世帯が停電している。
不時着したのは「新日本ヘリコプター」所属の「ベル式２０６Ｌ－３」ヘリコプターで、操縦士と東京電力の巡視員の計２人が乗っており、１人は骨盤を、１人は腰ついを折る重傷を負った。
東京電力によると、ヘリコプターは送電線に接触したとみられ、周辺地域のみなかみ町、群馬・沼田市や新潟・湯沢町の一部など約１万７０００世帯で停電が起きた。午後１時現在、９４００世帯が停電中で、東京電力は復旧作業を急いでいる。
湯沢町の停電によって、苗場スキー場ではスキー客７００人が一時リフト上に取り残されたが、全員救助された。また、停電の影響でＪＲ上越線の水上～土樽が運休している。
スーパーレンジャーはかっこいいよな
ヘリ不時着、送電線に接触か…1万7千世帯が停電 群馬 [02/10]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1234240927/
送電線点検してたら送電線に引っかかってヘリ墜落→停電
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1234234918/
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1234240927/
送電線点検してたら送電線に引っかかってヘリ墜落→停電
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1234234918/
結局どちらも微妙に間違ってただけだったな。
別な大バカが一人引っかかったけど。
別な大バカが一人引っかかったけど。
お引取りください。
＞結局どちらも微妙に間違ってただけだったな。
はぁ？お前はまともに文章も読めないのか？
はぁ？お前はまともに文章も読めないのか？
やっぱ間違ってたんだｗｗほんと知ったかぶりすぎｗｗｗ自称ヲタ？？ヘリネタは任せろみたいなｗｗ
ここレベル高いなぁ
V-22なんかよりこっちのほうがよい。
ttp://www2g.biglobe.ne.jp/~aviation/hai08c.html
ttp://www2g.biglobe.ne.jp/~aviation/hai08c.html
[防 衛]
技本、「全天候対応駆動システム研究」に新規着手
２１年度予算案で１６億円／将来ヘリへ適用目指す
技本、「全天候対応駆動システム研究」に新規着手
２１年度予算案で１６億円／将来ヘリへ適用目指す
>>587
お前は図や写真が見えないのか？
お前は図や写真が見えないのか？
いつまでやってんだよｗ
見てる方が恥ずかしいってｗｗ
どっちもヘリについて詳しいよ！！
君たちすごい！！ｗｗ
見てる方が恥ずかしいってｗｗ
どっちもヘリについて詳しいよ！！
君たちすごい！！ｗｗ
＞APUは中央エンジンの下
＞中央エンジンの下じゃなくて隣
中央エンジンの右下にAPUだな。下でも隣でもない。
側面図のみ、平面図のみ見ればどちらも正解だが。
＞中央エンジンの下じゃなくて隣
中央エンジンの右下にAPUだな。下でも隣でもない。
側面図のみ、平面図のみ見ればどちらも正解だが。
という事で、俺が正解。終了。
文章の一部を切り出すのではなく、
高さを下げる話をしている時の流れを読もうな。
高さを下げる話をしている時の流れを読もうな。
みんな必死だねｗ
え？アンチアイスが全天候？？え？？？は？？？
高さ下げるなら結局ギアボックス外さないと意味ないべ。
ローターマストと一体だからな。
ローターマストと一体だからな。
605 ：名無し三等兵：2009/02/12(木) 03:59:14 ID:att920Tm
自治体や公的機関のヘリは、三菱や川崎など国内メーカーの製品を買うように。
じゃあMH2000、倍の大きさにしたMH4000で（w
MH2000は無駄に広い機内容積なんとかならんのか
なんとかする必要ある？
機体規模がどうにも中途半端な気はする
唯一の納入先から突っ返された機種に未来なんて…ってJAXAのが残ってたか
611 ：名無し三等兵：2009/02/13(金) 02:32:39 ID:c5yMxQJ4
日本の山火事対策ってどう？
陸自の放水機器は、市街の火災では使用不可なんだっけ？
陸自の放水機器は、市街の火災では使用不可なんだっけ？
確か水面に重量を完全に預けちゃうと離水できなかったはず。
だから動力で吊りながら接水させるんだったかと。
だから動力で吊りながら接水させるんだったかと。
>>613
だもんでこういうことができる
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm3634059
ttp://www.youtube.com/watch?v=J_bQ8TTEqO0 （上のとおなじ）
だもんでこういうことができる
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm3634059
ttp://www.youtube.com/watch?v=J_bQ8TTEqO0 （上のとおなじ）
着水するたびに分解洗浄するの？
平成２１年度 海上保安庁観閲式及び総合訓練
http://www.kaiho.mlit.go.jp/info/kanetsu/
（海保 消防 警察 その他関係機関による壮大なイベントです）
■実施日時
平成２１年４月２５日（土）・２６日（日） 出港予定／午後1時頃 帰港予定／午後5時頃
※悪天候の場合は中止
■乗下船場所
東京港・晴海ふ頭 （実施場所：東京湾・羽田沖海域）
■乗船予定船
ヘリコプター搭載型巡視船
■実施内容
船艇及び航空機の観閲、関係省庁などのパレード及び警備救難業務に関する各種訓練
■その他
・事件事故の発生、悪天候等の理由により、観閲式及び総合訓練の一部変更あるいは取り止めることがありますのでご了承下さい。
・中止の場合は、当日テレホンサービス及びホームページでご案内します。
・平成16年7月に施行された「国際航海船舶及び国際港湾施設の保安の確保等に関する法律」に基づく規制により、当日、乗船券を
お持ちでない方は保安区域に 立ち入ることができません。
・応募の際にご連絡いただいた個人情報は、観閲式の一般公募事務のみに使用します。
★応募締切：平成２１年３月１３日（金）必着（インターネットからの応募は同日18時まで）
http://www.kaiho.mlit.go.jp/info/kanetsu/
（海保 消防 警察 その他関係機関による壮大なイベントです）
■実施日時
平成２１年４月２５日（土）・２６日（日） 出港予定／午後1時頃 帰港予定／午後5時頃
※悪天候の場合は中止
■乗下船場所
東京港・晴海ふ頭 （実施場所：東京湾・羽田沖海域）
■乗船予定船
ヘリコプター搭載型巡視船
■実施内容
船艇及び航空機の観閲、関係省庁などのパレード及び警備救難業務に関する各種訓練
■その他
・事件事故の発生、悪天候等の理由により、観閲式及び総合訓練の一部変更あるいは取り止めることがありますのでご了承下さい。
・中止の場合は、当日テレホンサービス及びホームページでご案内します。
・平成16年7月に施行された「国際航海船舶及び国際港湾施設の保安の確保等に関する法律」に基づく規制により、当日、乗船券を
お持ちでない方は保安区域に 立ち入ることができません。
・応募の際にご連絡いただいた個人情報は、観閲式の一般公募事務のみに使用します。
★応募締切：平成２１年３月１３日（金）必着（インターネットからの応募は同日18時まで）
ＳＨ－６０Ｊの後継機は、ＥＨ－１０１が適当かと。
海自には「ＨＳＳ－２Ｂ」信仰というのが、回転翼関係のベテラン隊員にあり、かつての主力機ＨＳＳ－２Ｂ
が機内容量が大きく、輸送等の他任務にも対応が効き、信頼性も高く大変使い勝手が良かったところから、
この機体を懐かしむ隊員が少なくありません。
現有機である６０系の海自における問題点が機体の大きさに比例した、機内容量の小ささに尽きます。
（退役間際まで海自観艦式における首相輸送に携わったのが良い例ですし、米大統領専用ヘリとして、
６０系を入れた後もシーキング系が主力である事実が説明になります）。
加えてＥＨ－１０１は大きいイメージがありますが、ローター展開状態における、胴体と合わせた大きさが、
実はシーキング系と変わらずＥＨ－１０１が意外とコンパクトである事実があります。つまりかつて「ゆき」
クラスでＨＳＳ－２Ｂを運用した海自にはとって、大して気になるサイズではないのです。
海自には「ＨＳＳ－２Ｂ」信仰というのが、回転翼関係のベテラン隊員にあり、かつての主力機ＨＳＳ－２Ｂ
が機内容量が大きく、輸送等の他任務にも対応が効き、信頼性も高く大変使い勝手が良かったところから、
この機体を懐かしむ隊員が少なくありません。
現有機である６０系の海自における問題点が機体の大きさに比例した、機内容量の小ささに尽きます。
（退役間際まで海自観艦式における首相輸送に携わったのが良い例ですし、米大統領専用ヘリとして、
６０系を入れた後もシーキング系が主力である事実が説明になります）。
加えてＥＨ－１０１は大きいイメージがありますが、ローター展開状態における、胴体と合わせた大きさが、
実はシーキング系と変わらずＥＨ－１０１が意外とコンパクトである事実があります。つまりかつて「ゆき」
クラスでＨＳＳ－２Ｂを運用した海自にはとって、大して気になるサイズではないのです。
>>618
それはSH-60Jの後継としてSH-60Kが調達中であるという現実を踏まえた上での発言か？
つまりSH-60Kの調達を中止し、EH-101を海自での対潜用途に新たに開発し直す必要が有るほど、SH-60Kには欠陥が有ると主張するのか？
（EHの海自での運用の適性についてはそれほど異存は無い、ただあのサイズはどうしてもコストにつながる）
それはSH-60Jの後継としてSH-60Kが調達中であるという現実を踏まえた上での発言か？
つまりSH-60Kの調達を中止し、EH-101を海自での対潜用途に新たに開発し直す必要が有るほど、SH-60Kには欠陥が有ると主張するのか？
（EHの海自での運用の適性についてはそれほど異存は無い、ただあのサイズはどうしてもコストにつながる）
60Kは50機程度の調達に留める話だぞ
つまり100機ある60Jの半分しか更新しないことになる
それにEH-101のAEWバージョンは英国が採用している
101を30機程度採用して哨戒ヘリを20機程度削減するのもいいかも
つまり100機ある60Jの半分しか更新しないことになる
それにEH-101のAEWバージョンは英国が採用している
101を30機程度採用して哨戒ヘリを20機程度削減するのもいいかも
ただでさえ数が足りないのに削減ですか…。
それともP-Xで補うんですかね？
それともP-Xで補うんですかね？
陸上運用/海上運用の違いを無くすのだが、
今の調達ペースでは、従来の陸上運用分は純減という事になりそうな。
今の調達ペースでは、従来の陸上運用分は純減という事になりそうな。
>>619
しからばNH-90では如何かな？
しからばNH-90では如何かな？
海自の次期回転翼練習機が、ユーロコプター社製ＥＣ１３５型ヘリに決まったと言う事は、
同社製のＮＨ－９０が最有力では？
同社製のＮＨ－９０が最有力では？
喧々囂々の議論のなか
誰にも相手にされずさわやかに飛びすぎて消えていくロビンソン様！
誰にも相手にされずさわやかに飛びすぎて消えていくロビンソン様！
ほんとうにＥＨ１０１好きダナｗ 掃海具引っ張るんじゃなければ3発もいらん
EH-101は出来栄えが素晴らしい。
文句なし！
文句なし！
>>627
そうか？あの給油口なんか一点加圧式にしろよメンドイ！と言いたい。
そうか？あの給油口なんか一点加圧式にしろよメンドイ！と言いたい。
Press Fuelあるじゃん
630 ：名無し三等兵：2009/02/14(土) 21:21:20 ID:S9nfMql6
海賊退治には何のヘリ使うの？ アパッチ？
>>619
どこかで読んだ記憶があると思ったら、>>618はM&Aのブログのコメントをまんまコピペしたものだぞ。
あとお前ら、そろそろ旧称のEH101じゃなくて新名称のAW101で呼んでやれよ･･･改称されたの一昨年だぜ。
どこかで読んだ記憶があると思ったら、>>618はM&Aのブログのコメントをまんまコピペしたものだぞ。
あとお前ら、そろそろ旧称のEH101じゃなくて新名称のAW101で呼んでやれよ･･･改称されたの一昨年だぜ。
海賊や、ムンバイテロのような海上からの不正規戦を試みようとする勢力
に対抗するための哨戒・多目的ヘリを海自が欲しているなら、SH-60Kは不審船
対策の切り札とされながら運用上の問題で現場とのギャップが生じているとみるべきなのだろうか。
速度や対弾性、居住性や汎用性（重武装が可能）を求めるならNH-90一択のような気が。
に対抗するための哨戒・多目的ヘリを海自が欲しているなら、SH-60Kは不審船
対策の切り札とされながら運用上の問題で現場とのギャップが生じているとみるべきなのだろうか。
速度や対弾性、居住性や汎用性（重武装が可能）を求めるならNH-90一択のような気が。
>>632
なぜ、そんな結論になるんだ？
なぜ、そんな結論になるんだ？
×NH-90
○NH90
○NH90
OH-6
UH-60
CH-47
P-3C
それぞれ
おーえいちしっくす
ゆーえいちろくまる
しーえいちよんなな
ぴーすりーしー
こんな感じで読めばいいですか？子供に聞かれて困ってます。
よろしくお願いします。
UH-60
CH-47
P-3C
それぞれ
おーえいちしっくす
ゆーえいちろくまる
しーえいちよんなな
ぴーすりーしー
こんな感じで読めばいいですか？子供に聞かれて困ってます。
よろしくお願いします。
決まってないよ 頭わるいね
>>635
まあそんなもんで
まあそんなもんで
テレビとかだと「ゆーえいちろくじゅう」、「ぴーさんしー」だったりする
みなさんありがとうございます。
640 ：名無し三等兵：2009/02/15(日) 23:52:32 ID:6FBa6Et5
しいえいちよんなな ちぬーく
>>635
せっかく愛称付いてるんだから使ってあげてやってくださいｗ
せっかく愛称付いてるんだから使ってあげてやってくださいｗ
救助ヘリはなんかブラックホークっての似合わないな。
60Jでいいんじゃね？
60Jでいいんじゃね？
救難ヘリの新しい愛称は>>650に決定します。
>>650
それは無いわ
それは無いわ
>>650 むしろ、盲点だったと言うべきだな
>>650の人気に嫉妬
>>650
それじゃ駄目だ。
それじゃ駄目だ。
>>650
ﾜﾛﾀｗ
ﾜﾛﾀｗ
「ひこにゃん51号」で決定ということで。
スーパースタリオンで、決まりでしょ(^^)v
>>650には失望した
>>650
滋賀県民オツカレさん。
滋賀県民オツカレさん。
>>650氏ね
次の滋賀県防災ヘリはひこにゃん５１号に決定しました
ここまで露骨な2番煎じは見たことない
660 ：名無し三等兵：2009/02/18(水) 11:11:13 ID:DTthfC36
佐賀だけだよな
防災ヘリも消防ヘリも無い県
（沖縄はドクターヘリはある）
防災ヘリも消防ヘリも無い県
（沖縄はドクターヘリはある）
U-Pitsは厚生労働省の事業じゃないからドクヘリちゃう
だからなんだっつー話
キャラクター名がいいなら「ももたろう」と「なまはげ」があるジャマイカ
U-Pitsがドクターヘリに昇格したんだっけ
ググったらU-PitsのEC-135って機種変えてんだな
今度のはきちんとエマフロも付いてる
今度のはきちんとエマフロも付いてる
沖縄って総務省の沖縄事務局が防災ヘリみたいな持ってなかった？
>>667
ttp://ryukyushimpo.jp/news/storyid-12578-storytopic-3.html
これかな？
防災ヘリコプターと名乗ってるけど、
消防･防災ヘリとは同列には扱えないだろうね。
機体規模、装備、体制が全然違う。
ttp://ryukyushimpo.jp/news/storyid-12578-storytopic-3.html
これかな？
防災ヘリコプターと名乗ってるけど、
消防･防災ヘリとは同列には扱えないだろうね。
機体規模、装備、体制が全然違う。
>>666
なんで付いてるか分かってる？ｗ
なんで付いてるか分かってる？ｗ
どっちかというと国土交通省の情報収集ヘリみたいな感じだな
沖縄じゃ出先機関が一纏めにされているから沖縄総合事務局に所属しているんだろう
沖縄じゃ出先機関が一纏めにされているから沖縄総合事務局に所属しているんだろう
確かにヘリテレだけならエキュレイユで充分な気がする
各地方の412EPどころか関東の214STって相当な無駄だな
各地方の412EPどころか関東の214STって相当な無駄だな
なんで？
[防 衛]
将来国産ヘリコプター想定／２３年度完了目指す
将来国産ヘリコプター想定／２３年度完了目指す
674 ：名無し三等兵：2009/02/18(水) 20:47:21 ID:DTthfC36
ユービッツはドクヘリに認められたけど、MESH(北部)がまだだったような？
MESHって運用再開したの？
エキュレイユⅡに担架入るのかと思ったら機付乗せないのか
MESHヘリは機関再始動時の安全確認ってどうしてんだろ？
MESHヘリは機関再始動時の安全確認ってどうしてんだろ？
一県二機体制は、特別な理由でもない限り
なかなか国に認めてもらえないよ。
ドクターヘリが入っていない県の方が遥かに多い現状ではね。
なかなか国に認めてもらえないよ。
ドクターヘリが入っていない県の方が遥かに多い現状ではね。
機付＝前席って決め付けてた…長副のニ操だって機付は後だもんな
680 ：名無し三等兵：2009/02/19(木) 02:29:58 ID:l8ccsTzd
>>677
静岡と兵庫は「地震」のカードを使ったんだろうな。
静岡と兵庫は「地震」のカードを使ったんだろうな。
でも無駄なんでしょ？
>>681 千葉も年明けから印旛と君津の二機体制だよ
次から「軍用ヘリコプター総合」にしない？
なんでー？
グリフォンやラコタみたいな民生用出身はOKなのかNGなのか…
>>681
兵庫は県防災ヘリだけでなく神戸の消防ヘリもあって二機体制だろ？
>>685
軍用ヘリコプター専用スレを勝手に立てて勝手に自分だけ移動しててください。
賛同者が多ければそのスレは盛況になるでしょう。
兵庫は県防災ヘリだけでなく神戸の消防ヘリもあって二機体制だろ？
>>685
軍用ヘリコプター専用スレを勝手に立てて勝手に自分だけ移動しててください。
賛同者が多ければそのスレは盛況になるでしょう。
航空板にヘリコプター総合でも立てるかｗ
そして分散した挙句どこも過疎ると
ドクヘリ君は知識乏しいから書き込みしなくていいよｗ
さぁ、豆知識を披露してもらいましょう。
この下り飽きた
総合の意味がねーじゃんｗ
700 ：名無し三等兵：2009/02/20(金) 12:54:56 ID:cCq0baoq
７００
701 ：名無し三等兵：2009/02/20(金) 12:57:18 ID:cCq0baoq
７０１
702 ：名無し三等兵：2009/02/20(金) 20:18:11 ID:NueUFFp7
>>697
それを云ったら同じ社番200台なビッグリフターの立場が…
それを云ったら同じ社番200台なビッグリフターの立場が…
今月の防衛技術ジャーナルでFHI課長が、コンパウンドヘリの研究動向を解説してた。
まあX2が出たからだと思うけど、FHIでも何か企んでるのかな？
まあX2が出たからだと思うけど、FHIでも何か企んでるのかな？
IHI
自衛隊の救助ヘリって防弾だったり武装してたりするの？
UH-60J用の銃架が調達されたりはしてる
ソマリア？ アフガン？
海賊退治にチヌークは無いだろｗ
国際任務用改修ってガンマウントとエンジン防塵だけじゃなかったのか
高地に強いのはUH-60だが、搭載量が不足気味？
輸送する訳じゃないんだからSH-60で十分でしょ
平成１4度 政策評価書 不審船対処関連事業
ttp://www.mod.go.jp/j/info/hyouka/14/sogo/honbun/02.pdf
SH-60J/K操縦席への防弾板の整備
船舶からの小銃等による被攻撃に対し、操縦員を防御するため、
軽量かつ十分な強度を有する新素材防弾板を操縦席に装備。
なお、SH-60Kについては新造機に装備予定。
平成20年度 調達予定品目
ttp://www.epco.mod.go.jp/supply/jisseki/2-12.pdf
SH-60J/K用操縦士席防弾板キット
平成21年度概算要求の概要
ttp://www.mod.go.jp/j/library/archives/yosan/2009/yosan.pdf
輸送ヘリコプター（CH-47）の防弾板の整備
能登半島沖不審船事件以後、海自のヘリには防弾板が装備され、
空自でもCH-47には今後防弾板が装備されたりするようだが、
空自のUH-60Jに関してはCSAR仕様になってチャフ・フレアが装備される事以外は判らんなぁ
ttp://www.mod.go.jp/j/info/hyouka/14/sogo/honbun/02.pdf
SH-60J/K操縦席への防弾板の整備
船舶からの小銃等による被攻撃に対し、操縦員を防御するため、
軽量かつ十分な強度を有する新素材防弾板を操縦席に装備。
なお、SH-60Kについては新造機に装備予定。
平成20年度 調達予定品目
ttp://www.epco.mod.go.jp/supply/jisseki/2-12.pdf
SH-60J/K用操縦士席防弾板キット
平成21年度概算要求の概要
ttp://www.mod.go.jp/j/library/archives/yosan/2009/yosan.pdf
輸送ヘリコプター（CH-47）の防弾板の整備
能登半島沖不審船事件以後、海自のヘリには防弾板が装備され、
空自でもCH-47には今後防弾板が装備されたりするようだが、
空自のUH-60Jに関してはCSAR仕様になってチャフ・フレアが装備される事以外は判らんなぁ
空自の60Jはそろそろ
・赤外線サプレッサー
・ALQ-114ディスコライトジャマー
を取り付けるべきだと思うんだ
・赤外線サプレッサー
・ALQ-114ディスコライトジャマー
を取り付けるべきだと思うんだ
60J狭いから積めるかどうか…。
ディスコライトって何に使うの？
何時までの納入かワカランが、
川重はそんなに急いでCH-47製造できるのかしら？
川重はそんなに急いでCH-47製造できるのかしら？
47の生産はずっと続いてる訳で
小規模改修なら横入りで対応できる。
小規模改修なら横入りで対応できる。
>>720
製造設備一式で年間１０機ぐらいまでの製造に対応出来ると思う。
製造設備一式で年間１０機ぐらいまでの製造に対応出来ると思う。
来年度に予算化＝来年度に定常生産数＋４機製造
ではないぞｗ
ではないぞｗ
>>721
マジッすか！川重スゲー。
昔、CH-47造ってるライン見たことあるけど、とても無理って気がするが･･･。
>>722
>>718読めば分かるが、来年度中とは思ってないよ。
でも、アフガンに間に合わせるんだろうから、それなりに急ぐんだろうなと思ってね。
マジッすか！川重スゲー。
昔、CH-47造ってるライン見たことあるけど、とても無理って気がするが･･･。
>>722
>>718読めば分かるが、来年度中とは思ってないよ。
でも、アフガンに間に合わせるんだろうから、それなりに急ぐんだろうなと思ってね。
年間10機は無理だな。
陸空合わせて定修10機強と製造1～2機で最適化されてる。
陸空合わせて定修10機強と製造1～2機で最適化されてる。
今までのCH-47の調達を見てると10機は厳しいだろうけど4機なら何とかなりそう
21年度予算では空自の調達が無いし陸自向けの４機だけでいい。
21年度予算では空自の調達が無いし陸自向けの４機だけでいい。
予算がなければSH-60やCH-47が「平成の零戦」になるところだったな（www
>>717
赤外線誘導兵器対策だろ。
赤外線誘導兵器対策だろ。
大統領ヘリ、購入見直し＝１機３８０億円－米
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2009022400717
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2009022400717
380億円ｗｗｗ高ぇｗｗｗｗ
海自のMCH-101がライセンス生産で1機71億円だったか
海自のMCH-101がライセンス生産で1機71億円だったか
なんでヘリ1機でF-2を3機買えるんだよｗｗｗ
元ニュースはコレかな？
Helicopter Plan Is Excessive, Obama and McCain Agree
ttp://www.nytimes.com/2009/02/24/us/politics/24chopper.html?_r=1&scp=1&sq=Helicopter&st=cse
>McCain found themselves in agreement that a project to build
>28 new helicopters for the White House has gone way off course.
>Exhibit A was the program to replace the current Marine One helicopters,
>with costs mushrooming to $11.2 billion from $6.1 billion.
61億ドルから112億ドルにコスト増
112億ドルを28機で割ると4億ドル
4億ドルはおよそ380億円
ってところか
Helicopter Plan Is Excessive, Obama and McCain Agree
ttp://www.nytimes.com/2009/02/24/us/politics/24chopper.html?_r=1&scp=1&sq=Helicopter&st=cse
>McCain found themselves in agreement that a project to build
>28 new helicopters for the White House has gone way off course.
>Exhibit A was the program to replace the current Marine One helicopters,
>with costs mushrooming to $11.2 billion from $6.1 billion.
61億ドルから112億ドルにコスト増
112億ドルを28機で割ると4億ドル
4億ドルはおよそ380億円
ってところか
>>731
元々は
ttp://www2g.biglobe.ne.jp/aviation/vxx03.html
費用総額は61億ドル（約6,500億円）。
そのうち17億ドルは機体の改修やソフトウェアの開発、ならびに試験機や量産先行機11機分の製造費。
次の19億ドルは飛行性能向上のための開発費と機体製造費。
そして残り25億ドルが完全な要求主要通りの機体製造費である。
この中には量産先行型５機の完全使用機への改造も含まれる。
だそうなので112億ドルのうち開発費用87億ドルをメーカーが丸損するようにすれば1機100億円くらいで導入できね？
元々は
ttp://www2g.biglobe.ne.jp/aviation/vxx03.html
費用総額は61億ドル（約6,500億円）。
そのうち17億ドルは機体の改修やソフトウェアの開発、ならびに試験機や量産先行機11機分の製造費。
次の19億ドルは飛行性能向上のための開発費と機体製造費。
そして残り25億ドルが完全な要求主要通りの機体製造費である。
この中には量産先行型５機の完全使用機への改造も含まれる。
だそうなので112億ドルのうち開発費用87億ドルをメーカーが丸損するようにすれば1機100億円くらいで導入できね？
バイ・アメリカンの典型的な失敗例。
EH-101のVIP仕様の大口購入ときいて大喜びしてたアグスタ涙目だな
他に候補に挙がっていたのはV-22とS-92、大統領専用機に選ばれるのは凄い光栄なことなんだって。
ﾎﾞｰｲﾝ・ｼｺﾙ「アグスタざまぁwwww」
他に候補に挙がっていたのはV-22とS-92、大統領専用機に選ばれるのは凄い光栄なことなんだって。
ﾎﾞｰｲﾝ・ｼｺﾙ「アグスタざまぁwwww」
MH2000も候補に挙がってたな
>>736
ナイスジョーク
ナイスジョーク
ローターブレードを90cm延長
トランスミッション系統を強化
テールブーム延長
機体構造の強化
またエンジン出力増加
大統領執務室を想定し
核戦争下における完璧な通信機能
対ミサイル防御装置
キャビンの定員は14人
トイレ装備
ね？簡単でしょ？
トランスミッション系統を強化
テールブーム延長
機体構造の強化
またエンジン出力増加
大統領執務室を想定し
核戦争下における完璧な通信機能
対ミサイル防御装置
キャビンの定員は14人
トイレ装備
ね？簡単でしょ？
>>738
アメリカ人は、ヘリコプターにナニをやらせたいんだ？
アメリカ人は、ヘリコプターにナニをやらせたいんだ？
>>739
エアフォースワン同レベルの通信システムとキャビンと長大な航続距離を両立したヘリを作ろうとしたら
搭載機器が重くて出力強化が必要になってエンジンの強化とローターの延長をやったら
それに合わせたトランスミッションと駆動系と機体構造の強化が必要になり今に至る
エアフォースワン同レベルの通信システムとキャビンと長大な航続距離を両立したヘリを作ろうとしたら
搭載機器が重くて出力強化が必要になってエンジンの強化とローターの延長をやったら
それに合わせたトランスミッションと駆動系と機体構造の強化が必要になり今に至る
Ｍｉｌ26でやれｗ
大統領専用機はもうチヌークでいいような気がしてきた・・・
いっぱい積めるし航続距離は長いし
どうせ着陸するところは広いところばかりだし、そんなに小回り効かなくてもいいし
いっぱい積めるし航続距離は長いし
どうせ着陸するところは広いところばかりだし、そんなに小回り効かなくてもいいし
>>714
H-53系を基にした場合更に過大な要求になって収まらなくなるような悪寒
H-53系を基にした場合更に過大な要求になって収まらなくなるような悪寒
>>742
一方、日本官邸は予算を鑑みR-22を導入した。
一方、日本官邸は予算を鑑みR-22を導入した。
大慶園のボンボン程度だってエキュレイユ維持できるのに
>>742 川崎のJA型ですね
747 ：名無し三等兵：2009/02/26(木) 13:33:50 ID:hhKMbSH6
う～む。
空自のＵＨ―６０Ｊに給油プローブを装備する改良が始まったんなら、
いずれは空自版のＭＨ―６０が登場しても、不自然じゃあるまいて。
一方、>>742 と>>746 に釣られる訳でもじゃないが、ＣＨ―４７ＪＡを
ベースにＭＨ―４７ＪＡ（！？）も造るつもりなんだろうか。
陸自の特殊作戦群とコンボで共同作戦、とねぇ。
空自のＵＨ―６０Ｊに給油プローブを装備する改良が始まったんなら、
いずれは空自版のＭＨ―６０が登場しても、不自然じゃあるまいて。
一方、>>742 と>>746 に釣られる訳でもじゃないが、ＣＨ―４７ＪＡを
ベースにＭＨ―４７ＪＡ（！？）も造るつもりなんだろうか。
陸自の特殊作戦群とコンボで共同作戦、とねぇ。
なんか色んな話ごっちゃにしてないか？>>747
無理しなくていいのに
日本のクラスターファンVTOLが実用化されたら世の中からヘリは消え去る運命らしいマジで
>>748
必死だなﾌﾟ
必死だなﾌﾟ
>>751
図星だったのねｗ
図星だったのねｗ
>>744
総理は助手席に座るのかw
総理は助手席に座るのかw
>>744
まさかのロビンソンｗ
まさかのロビンソンｗ
>>753
いや、やはり操縦席だろう。
いや、やはり操縦席だろう。
日本はECを既に持ってるから47は乗れずにあぶれた閣僚用だな。
日本の首相は日光猿軍団ヘリのサル以下か…
日本語でＯＫ！
日本の首相が搭乗する政府専用ヘリには、
ＥＣ２２５が３機ある訳だが･･･。
３５０ごときが相手になるヘリではない。
日本の首相が搭乗する政府専用ヘリには、
ＥＣ２２５が３機ある訳だが･･･。
３５０ごときが相手になるヘリではない。
ネタにマジレスするのはドクヘリ君か…
どこにマジレスが?
ドクヘリ君って言ってもドクヘリどころかヘリの知識ないけどねｗ
763 ：名無し三等兵：2009/02/27(金) 12:54:00 ID:Lkv1J7+3
>>764
機外じゃねーかｗｗｗ
機外じゃねーかｗｗｗ
大丈夫、アパッチ機外に兵員搭載したイギリス海兵隊方式でいける！
世界第2位の経済大国が口癖の首相を機外ｗ
ガキばっかだな
>>765
あれはむしろ補助席･･･orz
あれはむしろ補助席･･･orz
チヌークをB-747みたいな政府専用機塗装版にして・・・
関汽エアラインズのKV-107かよっ
一っ飛びって言うほど速く飛べねーorz
でも一緒にいろいろ荷物を運べるぞ。吊って。
もうアカギの日の丸号が
政府機にしか見えない。
政府機にしか見えない。
で、オチは？
オチ？おまえは何を言ってるんだドクヘリ。
ゴミと一緒にすんなよｗ
ヘリだけにオチない、とまぁこういうわけでしてな
なんだその目は。
なんだその目は。
780 ：名無し三等兵：2009/02/28(土) 12:02:08 ID:zLxZUB5+
チヌークに爆弾積んで上から落とせば強そう
って子供いるよな
って子供いるよな
どこに？
>>774
さらに速く飛べなくなってるよ･･･orz
さらに速く飛べなくなってるよ･･･orz
ヘリは飛行場までの移動にして飛行機で移動したほうが早い
わかったエアロスバルだな
陸はブラホは１機なのにチヌはもりもり買うんだね。
最終的にどのくらい欲しいの？
最終的にどのくらい欲しいの？
こんくらい
陸は６０系いらない。高すぎます。
789 ：名無し三等兵：2009/03/01(日) 12:55:50 ID:CtgHEIjx
>>786
国産なので買うでなく作ると家
国産なので買うでなく作ると家
もりもり買うったって減数もあるでな
チヌークにチハタン吊れば最強にきまってる
チハタンをもりもり作らなくては！
>>791
やめて！シャーシ歪んじゃう！
やめて！シャーシ歪んじゃう！
【p2pつこうた】米大統領専用ヘリの設計図とアビオニクス情報がイランに流出した。
この機密情報が入ったパソコンに、メリーランド州ベセスダの軍需企業の社員が、ファイル
交換ソフトを入れたためとみられる。イランのIPアドレスがあるコンピュータにこの情報が
あることを、ペンシルベニア州クランベリーのティヴェルサ社が見つけて、米政府に通報した。
ttp://www.wpxi.com/news/18818589/detail.html
この機密情報が入ったパソコンに、メリーランド州ベセスダの軍需企業の社員が、ファイル
交換ソフトを入れたためとみられる。イランのIPアドレスがあるコンピュータにこの情報が
あることを、ペンシルベニア州クランベリーのティヴェルサ社が見つけて、米政府に通報した。
ttp://www.wpxi.com/news/18818589/detail.html
[防 衛]
空自、空中受油機能付ＵＨ－６０Ｊを３月末初受領
空自、空中受油機能付ＵＨ－６０Ｊを３月末初受領
797 ：名無し三等兵：2009/03/03(火) 01:18:59 ID:rASgF1O/
UH-60Jが他の車両に給油して回れたらいいのに
JP-4を車両に給油してどうする
湾岸戦以降の米軍じゃディーゼル車両もJP-8焚いとるが
自衛隊、ユーロコプター製ヘリ購入へ
ttp://www.afpbb.com/article/politics/2577543/3873655
ttp://www.afpbb.com/article/politics/2577543/3873655
ユーロコプター側のリリースやっと出たのか
ttp://www.eurocopter.com/publications/FO/scripts/newsFO_complet.php?lang=EN&news_id=593
ttp://www.eurocopter.com/publications/FO/scripts/newsFO_complet.php?lang=EN&news_id=593
802 ：名無し三等兵：2009/03/03(火) 14:25:26 ID:4nEcvB27
>>802
ＯＨ―６の後継として、初級ヘリ操縦訓練機に使うのかね。
ＯＨ―６の後継として、初級ヘリ操縦訓練機に使うのかね。
803 ：名無し三等兵：2009/03/03(火) 14:26:00 ID:4nEcvB27
あ！しまった、今のは>>800 への問いだった。
陸自が調達予定の次期練習へりはEC135の半額程度だったからEC120かね
それともMD500か
それともMD500か
>>801
>This contract award clearly brings us a step closer to achieving this goal and we remain committed
>to serving the needs of the Japanese Self-Defence Forces with our wide range of products, especially
>with the NH90* helicopter.
ユーロヘリはNH90の売り込みにかなり注力してるようだね
>This contract award clearly brings us a step closer to achieving this goal and we remain committed
>to serving the needs of the Japanese Self-Defence Forces with our wide range of products, especially
>with the NH90* helicopter.
ユーロヘリはNH90の売り込みにかなり注力してるようだね
何処とは言わないけどNH90をライセンス生産するぞと名乗り出るとこいないかなあ
>>805 アメちゃんに倣ってEC145に…
だったらＢＫ
アメちゃんのEC145は、訓練用じゃないじゃね？
共通機材でのコスト低減が考えられますかね。
共通機材でのコスト低減が考えられますかね。
UH-72Aは後方の人員急患軽貨物輸送その他なんでも、UH-1後継の汎用ヘリとしての採用だから、
EC145/BK117を陸自訓練用OH-6のリプレイスにってのは、ちょっと機体規模でかすぎっしょー。
EC145/BK117を陸自訓練用OH-6のリプレイスにってのは、ちょっと機体規模でかすぎっしょー。
機体規模で言ったら
MDのエクスプローラー、ユーロのコリブリ、アグスタのパワー、ベルの429
ぐらい？
MDのエクスプローラー、ユーロのコリブリ、アグスタのパワー、ベルの429
ぐらい？
海自はSH-60など多発タービン機へのステップアップが前提だけど、
陸自はそのまま単発機に行くP多いからEC120あたりでええんじゃね？
陸自はそのまま単発機に行くP多いからEC120あたりでええんじゃね？
FHIが提案してたUH-Xも双発4ロータのUH-1だったしな。
412･･･げふんげふん。
双発でコストは大幅に上昇？
T53もそうそう止まる物じゃないらしいが、やはり双発のが魅力的なんだな。
既にグリフォンが在るのに富士重オリジナルで双発四翔化とかわけわかめ
グリフォン？
822 ：名無し三等兵：2009/03/04(水) 14:26:00 ID:OFbs5ciz
シーコブラ
グリフォンというよりはビックリフターの４翔化かよ…
イロコイ一族は愛称じゃなくて型番で語ってくれんとわけわかめだ俺
>>823
UH-1Jは、212(=412)相当の胴体だったのでは？
UH-1Jの双発4枚ローター化は、
事実上412軍用版(=グリフォン)となるように思える訳で･･･。
どこら辺が、FHIオリジナルになるんだろう？
富士ベル205BがFHIオリジナルと言ってるんで、
なんか違う機体にはなるんだろうけど。
UH-1Jは、212(=412)相当の胴体だったのでは？
UH-1Jの双発4枚ローター化は、
事実上412軍用版(=グリフォン)となるように思える訳で･･･。
どこら辺が、FHIオリジナルになるんだろう？
富士ベル205BがFHIオリジナルと言ってるんで、
なんか違う機体にはなるんだろうけど。
ウィキペディアのNH90のページに、「SH-60J/JKの後継として最有力」とあるけど、何か根拠あるのかな。
個人的には好きだからそうなってほしいけど
個人的には好きだからそうなってほしいけど
5500時間か、もったいないね。
なんだかんだで、日本は金持ちだな。
なんだかんだで、日本は金持ちだな。
海保のベル212は1万時間超だよ･･･
これまでの喪失は徳之島の1機だけ＞自衛隊の47
CH-47Jはもう退役するのか。その分CH-47JAが必要と。
どっかで見かけた「チヌークの後継はチヌーク」を地で行ってる
>>827
はい、お勤め御苦労様でありました。
はい、お勤め御苦労様でありました。
栃木の南部だが、さっきCH-47が突然運動公園の多目的グラウンドに着陸。
ジープ型の車両2台(1台は何かを牽引)を下ろして南に帰っていった。
車両は、宇都宮へ向かったのかな。
こんなの見たの初めてだけど問題ないのか？
ジープ型の車両2台(1台は何かを牽引)を下ろして南に帰っていった。
車両は、宇都宮へ向かったのかな。
こんなの見たの初めてだけど問題ないのか？
逆に聞きたい。
何の問題があるんだ？
何の問題があるんだ？
マスコミを何よりも恐れる自衛隊が許可取らずにそんなことするとでも思ったのかね
マスコミより国交省が恐いし。
地上部隊が待機していたり町の職員が注意を促したりしてるならわかるが
まったくいきなりだぜ。最初は不時着かと想ったよ
いきなりグラウンドに着陸したらみんなびっくりするだろ。
まったくいきなりだぜ。最初は不時着かと想ったよ
いきなりグラウンドに着陸したらみんなびっくりするだろ。
841 ：名無し三等兵：2009/03/05(木) 22:27:23 ID:cSqhxyCu
今日もシコルスキー
取りあえず、貨物室のサイズ拡大とエンジン出力増強で、
輸送能力向上させたチヌーク改とか作らんかねぇ。
LAVを機内搭載するのにゆとりがなさ過ぎるもん……。
でも、C-Xに対応させるの厳しそうだな。
輸送能力向上させたチヌーク改とか作らんかねぇ。
LAVを機内搭載するのにゆとりがなさ過ぎるもん……。
でも、C-Xに対応させるの厳しそうだな。
843 ：霧番：2009/03/05(木) 22:42:37 ID:DdQXfh8S
これ以上でかくしたら帰って使いづらいと思われ
>>838
山口の陸自１７普連が警察の道路使用許可は取ったものの自治体等への通達無しで
行軍やってﾏｽｺﾞﾐから叩かれとるが。
ttp://www.asahi.com/national/update/0304/SEB200903040013.html
山口の陸自１７普連が警察の道路使用許可は取ったものの自治体等への通達無しで
行軍やってﾏｽｺﾞﾐから叩かれとるが。
ttp://www.asahi.com/national/update/0304/SEB200903040013.html
根回しは物事を潤滑に進めるコツだよね
>>846
こんなキチガイ記事で金もらえるマスゴミでも日本人なら守らなきゃいけない自衛隊が不憫でならんわ
こんなキチガイ記事で金もらえるマスゴミでも日本人なら守らなきゃいけない自衛隊が不憫でならんわ
>>847
着陸場所
36°22'15.41"N
139°38'46.55"E のピッチャーズマウンドあたり
撮影地点は、南東方向の駐車場、警察やここの職員はいなかったよ
着陸後、見物人が結構集まってきて携帯で撮ってた。
ttp://up2.viploader.net/pic3/src/vl2_107386.jpg
あと、思ったより音はでかくなくて離陸にふわっと垂直上昇する
滑らかさには驚いた。
着陸場所
36°22'15.41"N
139°38'46.55"E のピッチャーズマウンドあたり
撮影地点は、南東方向の駐車場、警察やここの職員はいなかったよ
着陸後、見物人が結構集まってきて携帯で撮ってた。
ttp://up2.viploader.net/pic3/src/vl2_107386.jpg
あと、思ったより音はでかくなくて離陸にふわっと垂直上昇する
滑らかさには驚いた。
グランドは閉鎖されていたのかえ？
まあ、ニュースになっていないってことは大丈夫なんだろう
無許可着陸ならマスコミが放っておかんよ
無許可着陸ならマスコミが放っておかんよ
>>850
フェンスの内側の機体５時と７時と９時の方向に安全係の姿が見えるから
グラウンド区画内が場外離着陸場に指定されてたのは間違いないみたいだね
入口に回れば阻止線と「場外ヘリポート立ち入り禁止」看板があったと思う
フェンスの内側の機体５時と７時と９時の方向に安全係の姿が見えるから
グラウンド区画内が場外離着陸場に指定されてたのは間違いないみたいだね
入口に回れば阻止線と「場外ヘリポート立ち入り禁止」看板があったと思う
>>858
写ってる人は散歩してたり近くに駐車していた人たちです。
着陸後、目撃した子連れや休憩中の営業車の人たちが携帯もって
集まってきました。
離陸後、近くまで行ってみたが看板などのたぐいは一切ありませんでした。
ttp://nomsawyer1.blog82.fc2.com/blog-entry-24.html
これなんか見ると着陸地点にはマーカーらしきものもあるし
かなり大掛かりですよね。
写ってる人は散歩してたり近くに駐車していた人たちです。
着陸後、目撃した子連れや休憩中の営業車の人たちが携帯もって
集まってきました。
離陸後、近くまで行ってみたが看板などのたぐいは一切ありませんでした。
ttp://nomsawyer1.blog82.fc2.com/blog-entry-24.html
これなんか見ると着陸地点にはマーカーらしきものもあるし
かなり大掛かりですよね。
こないだ高崎の近くへ群馬県防災ヘリの訓練見に往った時も
見張り数人置いただけの河川敷で乗り降りやら給水やらしてたよ
見張り数人置いただけの河川敷で乗り降りやら給水やらしてたよ
CH-47Jの上昇シーンが忘れられない
20数年前予備校さぼって宇都宮駐屯地のAH-1テストフライト
撮りにいったの思い出した。塀越しに組み立て中？の機体なんかも
見えたんだよな。
最近はちょっと前までテストフライトと思われるアパッチが飛んでて
うれしかった。
20数年前予備校さぼって宇都宮駐屯地のAH-1テストフライト
撮りにいったの思い出した。塀越しに組み立て中？の機体なんかも
見えたんだよな。
最近はちょっと前までテストフライトと思われるアパッチが飛んでて
うれしかった。
小学校のころに運動場にどこかが不調になったヘリコプターが着陸したな。
しばらく運動場は使えませんでした。
しばらく運動場は使えませんでした。
降りていい？
うん、どうじょー
うん、どうじょー
【軍法会議中】
|∧∧| （( ) ） （( ) ） （(⌒ ）
＿＿(；ﾟДﾟ)＿__ （( ) ） （( ⌒ ） （( ) ）
| ⊂l >>864 l⊃| ノ火.,､ ノ人., ､ ノ人.,､
￣￣|.|. .||￣￣ γﾉ）::） γﾉ）::） γﾉ）::）
|.|=.=.|| ゝ人ﾉ ゝ火ﾉ ゝ人ﾉ
|∪∪| ||∧,,∧ ||∧,,∧ || ﾎﾞｫｵ
| | ∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
| | ( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
~~~~~~~~ ｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ). .と ﾉ
ｕ-ｕ （ ) ( ﾉ u-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
|∧∧| （( ) ） （( ) ） （(⌒ ）
＿＿(；ﾟДﾟ)＿__ （( ) ） （( ⌒ ） （( ) ）
| ⊂l >>864 l⊃| ノ火.,､ ノ人., ､ ノ人.,､
￣￣|.|. .||￣￣ γﾉ）::） γﾉ）::） γﾉ）::）
|.|=.=.|| ゝ人ﾉ ゝ火ﾉ ゝ人ﾉ
|∪∪| ||∧,,∧ ||∧,,∧ || ﾎﾞｫｵ
| | ∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
| | ( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
~~~~~~~~ ｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ). .と ﾉ
ｕ-ｕ （ ) ( ﾉ u-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
プーチン元大統領が>>864に少し微笑んだようです。
なごやかな>>864のジョークのせいで頭がぐらんどしたぞｗ
プーチン元大統領が>>867に少し眉毛をひそめたようです。
昨日の、立川消防署の『防災フェア2009』では、消防航空隊のドーファンが
飛んだり、隣の立川駐屯地では隊内行事か何かで、Ｈ―１ＪやＯＨ―６Ｄ
が飛んだり、警視庁の４１２も離陸したりして、ヘリ三昧だった。
その時のＯＨ―６Ｄの軽快な動きに、萌え～だったなぁ。
勿論、ドーファンも消防訓練の人命救助のデモ飛行で魅せてくれた。
飛んだり、隣の立川駐屯地では隊内行事か何かで、Ｈ―１ＪやＯＨ―６Ｄ
が飛んだり、警視庁の４１２も離陸したりして、ヘリ三昧だった。
その時のＯＨ―６Ｄの軽快な動きに、萌え～だったなぁ。
勿論、ドーファンも消防訓練の人命救助のデモ飛行で魅せてくれた。
あ、今ので、ＵＨ―１Ｊの『Ｕ』が抜けていた。
あっ昨日だったのかよ立川！
まーた今年も行きそびれたわ・・・もっと広報してくれorz
まーた今年も行きそびれたわ・・・もっと広報してくれorz
東消のＨＰに載ってないから臨港消防署へ往ってたよ…orz
独裁者が有能ならいいが。
UH-60J救難ヘリ 初の受油機能付加 月内に空自納入へ
Ｃ１３０型給油機からの空中受油機能が付加された初のＵＨ６０Ｊ救難ヘリ２機が今月
、空自に納入される。
今回新規取得となる２機は、空自が平成１８年度から調達を開始した５機のうち２機で、
空中受油機能の付加により従来機種よりも長距離、長時間の運用が可能となり、救
難能力が向上する。今後は全国の救難部隊に逐次配備される予定。
今回納入される２機は那覇救難隊向けだが、うち１機は小松基地に一時的に配備され
た後、４月以降に那覇基地に配備される。
ttp://www.asagumo-news.com/news/200903/090305/09030507.html
Ｃ１３０型給油機からの空中受油機能が付加された初のＵＨ６０Ｊ救難ヘリ２機が今月
、空自に納入される。
今回新規取得となる２機は、空自が平成１８年度から調達を開始した５機のうち２機で、
空中受油機能の付加により従来機種よりも長距離、長時間の運用が可能となり、救
難能力が向上する。今後は全国の救難部隊に逐次配備される予定。
今回納入される２機は那覇救難隊向けだが、うち１機は小松基地に一時的に配備され
た後、４月以降に那覇基地に配備される。
ttp://www.asagumo-news.com/news/200903/090305/09030507.html
で
肝心な給油機は何処にあるんだ？
肝心な給油機は何処にあるんだ？
給油機を増やすための方便でございますから…
給油に回せるほどC-130があるのか？
C-Xがアレだしな・・・・
C-Xがアレだしな・・・・
C-Xだと速度が速すぎてヘリに合わせるのが面倒。KC-767も同じ。
C-130もあくまで機内搭載用燃料タンクや給油ポッドを装備できるようにするだけで給油専従になるわけじゃないし。
C-130もあくまで機内搭載用燃料タンクや給油ポッドを装備できるようにするだけで給油専従になるわけじゃないし。
C-130J導入の布石ですね
>>871
先の>>869 だが、東京消防庁のＨＰに載っていなかったの！？ それは残念。
でも『春の全国火災予防運動』の前には、立川消防署に『防災フェア』の垂れ幕か
立て看板が出るよ。『防災フェア』は、『春の全国火災予防運動』の一環で行われて
いるんだ。
でも、それと同じ日には陸自立川駐屯地の隊内行事？ もあったらしくて、ＵＨ―１Ｊ
やＯＨ―６Ｄが飛んだから、一石二鳥そのものだったよ。
先の>>869 だが、東京消防庁のＨＰに載っていなかったの！？ それは残念。
でも『春の全国火災予防運動』の前には、立川消防署に『防災フェア』の垂れ幕か
立て看板が出るよ。『防災フェア』は、『春の全国火災予防運動』の一環で行われて
いるんだ。
でも、それと同じ日には陸自立川駐屯地の隊内行事？ もあったらしくて、ＵＨ―１Ｊ
やＯＨ―６Ｄが飛んだから、一石二鳥そのものだったよ。
海自哨戒ヘリ、広島・呉へ出発 海賊対策で護衛艦に搭載
ttp://www.asahi.com/politics/update/0310/SEB200903100007.html
海賊対策でアフリカ・ソマリア沖への派遣準備を進めている
海上自衛隊第２２航空群（長崎県大村市）所属の哨戒ヘリコプター４機と隊員１６人が１０日午後、
大村基地から広島県呉市沖に向けて出発した。
海自第４護衛隊群（呉市）所属の護衛艦２隻に搭載される。派遣命令は今月中旬にも出される見通し。
午後１時から出発式があり、家族や隊員ら約６００人が出席。
松岡貞義・航空集団司令官が訓示した。
海上幕僚監部などによると、海賊対策で派遣される期間は数カ月に及ぶ可能性が高い。
ヘリには機関銃を艦上で装備するという。
ttp://www.asahi.com/politics/update/0310/SEB200903100007.html
海賊対策でアフリカ・ソマリア沖への派遣準備を進めている
海上自衛隊第２２航空群（長崎県大村市）所属の哨戒ヘリコプター４機と隊員１６人が１０日午後、
大村基地から広島県呉市沖に向けて出発した。
海自第４護衛隊群（呉市）所属の護衛艦２隻に搭載される。派遣命令は今月中旬にも出される見通し。
午後１時から出発式があり、家族や隊員ら約６００人が出席。
松岡貞義・航空集団司令官が訓示した。
海上幕僚監部などによると、海賊対策で派遣される期間は数カ月に及ぶ可能性が高い。
ヘリには機関銃を艦上で装備するという。
貨物船事故で海自のUH-60Jが出動してる
あめ型の2機運用はインド洋派遣で実績があると小耳に挟んだ記憶が
実際実績あるけど、波が大きいと厳しいな。
格納庫の自転車も降ろさなくちゃいけないし（ぉ
格納庫の自転車も降ろさなくちゃいけないし（ぉ
P-3C用にジブチに基地借りるらしいから艦載ヘリの整備もそこでやるんだろうか
889 ：名無し三等兵：2009/03/11(水) 06:04:35 ID:WnHLafJk
１機は予備であめ型に格納して、実際の運用は３機でのローテーションでしょうね。
ひゅうがは間に合わなかったか。
「なみ」型は移送装置のレールは2本あるが、格納庫扉の形状が
「あめ」型と一緒だから、出し入れはやはりちょっとめんどくさそう。
よって、各艦の2機目は、ジプチの基地に置かしてもらって
2機運用、1機整備、1機予備、て感じで運用する、に1票。
長期間の任務になるので、本当は、地上の整備の人も
工具やら部品やら一式持って、政府専用機か輸送機で
派遣できるといいのだけど。
>>890
ひゅうがは、国内の災害派遣なら、半年ぐらいでおｋかもしれないが
海外の任務なんて、1～2年は無理では？
「あめ」型と一緒だから、出し入れはやはりちょっとめんどくさそう。
よって、各艦の2機目は、ジプチの基地に置かしてもらって
2機運用、1機整備、1機予備、て感じで運用する、に1票。
長期間の任務になるので、本当は、地上の整備の人も
工具やら部品やら一式持って、政府専用機か輸送機で
派遣できるといいのだけど。
>>890
ひゅうがは、国内の災害派遣なら、半年ぐらいでおｋかもしれないが
海外の任務なんて、1～2年は無理では？
892 ：霧番：2009/03/12(木) 11:57:39 ID:OWSqj/Ju
ひゅうがは向こう一年ぐらいは囚役訓練
893 ：名無し三等兵：2009/03/13(金) 19:37:01 ID:o9FzNr8x
すんません。まったく素人な質問なのですが。
ヘリの機種に関わらず、飛行中の機内は相当な騒音状態なのでしょうか。
防音の耳宛をせずにはいられないほどでしょうか。
隣の人との会話は大声でするようでしょうか。
教えていただけると幸いです。おながいします。
ヘリの機種に関わらず、飛行中の機内は相当な騒音状態なのでしょうか。
防音の耳宛をせずにはいられないほどでしょうか。
隣の人との会話は大声でするようでしょうか。
教えていただけると幸いです。おながいします。
>防音の耳宛をせずにはいられないほどでしょうか。
>隣の人との会話は大声でするようでしょうか。
それほどではない。
>隣の人との会話は大声でするようでしょうか。
それほどではない。
895 ：霧番：2009/03/13(金) 19:41:31 ID:Luix2EUE
>>893
俺が某インドネシアに災害派遣に行った時に載せてもらった
某陸上自衛隊のCH-47(JかJAかは忘れた)の場合だと
･騒音自体は結構あったが耳あてが必要ってほどではなかった
･隣の人との会話は普段より大きい声でないと聞こえなかった
俺が某インドネシアに災害派遣に行った時に載せてもらった
某陸上自衛隊のCH-47(JかJAかは忘れた)の場合だと
･騒音自体は結構あったが耳あてが必要ってほどではなかった
･隣の人との会話は普段より大きい声でないと聞こえなかった
896 ：名無し三等兵：2009/03/13(金) 19:45:50 ID:o9FzNr8x
いや、機種にもよるが特に防音設備を持たない軍用ヘリだと機内の会話は厳しい
空自のUH-60Jでも機内の意思疎通はマイク通話かジェスチャー
空自のUH-60Jでも機内の意思疎通はマイク通話かジェスチャー
>>897
だからCH-47でも会話できるって。
だからCH-47でも会話できるって。
回転数が定格になる直前くらいが一番うるさかった記憶があるな
900 ：名無し三等兵：2009/03/14(土) 20:01:28 ID:WFuIkvH9
ドクターヘリはあんま騒音がひどいのはダメなんだっけ？
>>894、>>895
それに激しく同意。
何故かと言えば、霞ヶ浦駐屯地祭や立川防災航空祭の体験地上滑走で
ＣＨ―４７Ｊ／ＪＡに乗って、度々経験している。
そういえば、３月から４月は人事異動の季節でもある。空自府中基地には、
新任の総隊司令官や支援集団の司令官も入間ヘリ空輸隊のＣＨ―４７Ｊ
／ＪＡ（空自では後者をＬＲと呼んでいるようだ）に乗って来るのだが…
今年はどうかな。
それに激しく同意。
何故かと言えば、霞ヶ浦駐屯地祭や立川防災航空祭の体験地上滑走で
ＣＨ―４７Ｊ／ＪＡに乗って、度々経験している。
そういえば、３月から４月は人事異動の季節でもある。空自府中基地には、
新任の総隊司令官や支援集団の司令官も入間ヘリ空輸隊のＣＨ―４７Ｊ
／ＪＡ（空自では後者をＬＲと呼んでいるようだ）に乗って来るのだが…
今年はどうかな。
海賊対処 海幕長、呉・大村を視察 派遣隊員らを激励
ttp://www.asagumo-news.com/news/200903/090312/photo/P-DN-090312-04A.jpg
ttp://www.asagumo-news.com/news/200903/090312/09031204.html
ttp://www.asagumo-news.com/news/200903/090312/photo/P-DN-090312-04A.jpg
ttp://www.asagumo-news.com/news/200903/090312/09031204.html
この人がフゥーハハハ担当か
./ ;ヽ
l ＿,,,,,,,,＿,;;;;i ＜いいぞ ベイべー！
l l''|~___;;､_y__ lﾐ;l 逃げる奴は海賊だ！！
ﾞl;| | `'",;_,i`'"|;i | 逃げない奴はよく訓練された海賊だ！！
,r''i ヽ, '~rーj`c=/
,／ ヽ ヽ`ｰ"/:: `ヽ
/ ﾞヽ ￣､::::: ﾞl, ホント 戦場は地獄だぜ！ フゥハハハーハァー
|;/"⌒ヽ, ＼ ヽ: _l＿ ri ri
l l ヽr‐─ヽ＿|_⊂////;`ゞ--―─-r| | / |
ﾞlﾞl, l,|｀ﾞﾞﾞ''―ll＿__l,,l,|,iﾉ二二二二│｀""""""""""""|二;;二二;;二二二i≡二三三l
| ヽ ヽ _|＿ ＿ "l￣￣￣￣￣￣ |二;;二二;;二='''''''''''￣ﾉ
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／ ヽ ー──''''''""(;;) ｀ﾞ,j" | | |
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905 ：名無し三等兵：2009/03/16(月) 19:40:31 ID:E/uYBNKW
SH-60Jの後継は全機種SH-60Kだと思ったのですが、残りの半数はＳ－９２になるんでしょうね。
907 ：名無し三等兵：2009/03/16(月) 20:01:35 ID:rsiy2kk8
908 ：霧番：2009/03/16(月) 20:14:03 ID:v4f7IpUv
ドアガンにM２は微妙な加減が利かなくなるので止めた方がいいです。
>>902
ガンナーが装備してるのプレートキャリアか？
ガンナーが装備してるのプレートキャリアか？
911 ：名無し三等兵：2009/03/16(月) 21:36:42 ID:+UHwuCMk
>>907
三菱泣いちゃう
三菱泣いちゃう
ドアガナーさんも海賊相手なら批判されずに撃ちまくれ…ないか
いっぱいいないし
いっぱいいないし
矢面に立つこの人たちにこそ
いくら予算をかけてもいい、重装備をさせてほしい
いくら予算をかけてもいい、重装備をさせてほしい
101は良いよ。
178cmの人が屈まずに機内歩けるし。
エンジンの稼働率に苦しむ様な事がなければ良いけど。
178cmの人が屈まずに機内歩けるし。
エンジンの稼働率に苦しむ様な事がなければ良いけど。
諸島を守るのに、輸送艦、輸送艇もつより、輸送ヘリたくさんもつ方がいいんだよな。
輸送艇50～100億、人員50人、装甲車5輛
CH-53、60億、人員50～100人、装甲車1輛、
但し、ヘリは、輸送艦の3倍の速度で輸送出来る。
実質ペイロードは3倍、しかも輸送艇は護衛するのに手間がかかるけど、ヘリは手がかからないからな。
最近まで、対潜哨戒機、輸送機、多目的ヘリコプターと作って来たけど、次は輸送ヘリ欲しいな。
実際日本だと、ロシア並みの空挺強襲能力必要だから、輸送ヘリ150～200機いるぞ。それくらいだと、国産しても十分採算取れるレベル。
エンジン開発は時間かかるから、取り敢えずエンジンはライセンスで。
ペイロード15～20ﾄﾝ、自衛スティンガー4発搭載の輸送ヘリで。
輸送艇50～100億、人員50人、装甲車5輛
CH-53、60億、人員50～100人、装甲車1輛、
但し、ヘリは、輸送艦の3倍の速度で輸送出来る。
実質ペイロードは3倍、しかも輸送艇は護衛するのに手間がかかるけど、ヘリは手がかからないからな。
最近まで、対潜哨戒機、輸送機、多目的ヘリコプターと作って来たけど、次は輸送ヘリ欲しいな。
実際日本だと、ロシア並みの空挺強襲能力必要だから、輸送ヘリ150～200機いるぞ。それくらいだと、国産しても十分採算取れるレベル。
エンジン開発は時間かかるから、取り敢えずエンジンはライセンスで。
ペイロード15～20ﾄﾝ、自衛スティンガー4発搭載の輸送ヘリで。
スティンガー4発搭載輸送ヘリ200機太郎出現である。
スティンガーにヘルファイア、ハイドラロケットを載せて、あれ？
>>909
ミニガンでばら撒くほうがお好みですか？
ミニガンでばら撒くほうがお好みですか？
陸自はM2を好むよな
陸自どころかM2は世界で愛されてるが
T700クラスのエンジン双発の国内開発機にはならんかなあ
925 ：名無し三等兵：2009/03/17(火) 17:50:58 ID:pbMin2zS
海賊退治に行った護衛艦の搭載ヘリは非武装？
なんかあったら同乗の狙撃手が手持ち火器で攻撃？
さすがにヘリに防弾改造はしてるだろうけどさ。
なんかあったら同乗の狙撃手が手持ち火器で攻撃？
さすがにヘリに防弾改造はしてるだろうけどさ。
ttp://www.asagumo-news.com/news/200903/090312/09031204.html
いくらなんでも、手持ちは無いだろ。
いくらなんでも、手持ちは無いだろ。
>>923
ドアガンにM2はあまり見ないような気もするけど。
ドアガンにM2はあまり見ないような気もするけど。
海賊にしても軍隊にしても、お互いを倒しても何の得もないからなぁ
>>927
http://ascii.jp/elem/000/000/106/106867/IMG_1355_c_900x600.jpg
http://ascii.jp/elem/000/000/106/106868/IMG_1357a_c_784x600.jpg
http://www1a.biglobe.ne.jp/mediaeye/index/news/08-0329/DSC_6418.gif
http://www1a.biglobe.ne.jp/mediaeye/index/news/08-0113/DSC_1081.gif
陸自のM2好きを堪能してください
http://ascii.jp/elem/000/000/106/106867/IMG_1355_c_900x600.jpg
http://ascii.jp/elem/000/000/106/106868/IMG_1357a_c_784x600.jpg
http://www1a.biglobe.ne.jp/mediaeye/index/news/08-0329/DSC_6418.gif
http://www1a.biglobe.ne.jp/mediaeye/index/news/08-0113/DSC_1081.gif
陸自のM2好きを堪能してください
http://www1a.biglobe.ne.jp/mediaeye/index/news/08-0329/DSC_6476.gif
チヌークにもM2（側面とランプ）
チヌークにもM2（側面とランプ）
陸自はフルメタルジャケット見すぎ
M134の方がいい気がするけど。。。
>>930
ああごめん、陸自以外（諸外国）で。
米軍がCH-47にM2積んでるのはたまにあるけど、どうにもミニガンとか
GPMGのイメージが強いような。
しかしUH-60JAのキャビンにM2って、実際目の前で振り回してるのを
見ても微妙に窮屈そう。
ああごめん、陸自以外（諸外国）で。
米軍がCH-47にM2積んでるのはたまにあるけど、どうにもミニガンとか
GPMGのイメージが強いような。
しかしUH-60JAのキャビンにM2って、実際目の前で振り回してるのを
見ても微妙に窮屈そう。
>>933
バラ撒く弾がありません＞＜
バラ撒く弾がありません＞＜
うわぁ…
春というのは
ここまで子供の心を蝕むものなのか
ここまで子供の心を蝕むものなのか
じえいたいに春はいつ来ますか
自衛隊にとっての春は有事か災害時だから･･･
暖冬くらいが丁度良い
暖冬くらいが丁度良い
A-10とAC-130ってファン層が同じ感じだよな
性質が
性質が
AC-130はろくな対空装備も持ってない奴らを虐める弱いもの虐め装備で
A-10は対空砲火に突っ込んでく装備です
ゆえに、A-10のほうが男らしいのです
いやまぁ、火力だけなら上空旋回してるAC-130のほうが上なんだろうけどさ
A-10は対空砲火に突っ込んでく装備です
ゆえに、A-10のほうが男らしいのです
いやまぁ、火力だけなら上空旋回してるAC-130のほうが上なんだろうけどさ
生き残るにはスピードが不可欠なのでF-16やAV-8程度の高速能力があるのが望ましい
火力バカが好きな機ではある
対テロ戦でA-10は大活躍…。
対テロ戦にA-10？都市に潜むテロリストを群集ごと吹き飛ばす気か？
対テロ戦争はアフガンみたいなところに滞空装備もろくに持たない武装集団がいたから
A-10が役に立ったわけで、日本国内においては全く使い道が無い。
対テロ戦争はアフガンみたいなところに滞空装備もろくに持たない武装集団がいたから
A-10が役に立ったわけで、日本国内においては全く使い道が無い。
使い道がないわけではないけど、優先順位は低いな。
使い道が全くないとは思えないけど、
ンなもん買う金があるんなら以下略
ンなもん買う金があるんなら以下略
ミサイル警報装置、チャフ・フレアディスペンサーに防弾装備、そもそも中の人が不足…。
砲兵を充実させればかなりヘリの代用にはなったりする
951 ：名無し三等兵：2009/03/18(水) 20:25:10 ID:HoRG5XI0
【国防】“空母型”新護衛艦が完成 海自最大級の「ひゅうが」 女性隊員１７名が乗り込む（画像有り）★３
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1237367114/l50
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1237367114/l50
日本は偽ファルコンで、対地攻撃してればいいよ・・・
あれ対艦攻撃以外に使い道あるのかよ？
JDAM導入したぐらいでなんか変わるとも思えんのだが
JDAM導入したぐらいでなんか変わるとも思えんのだが
954 ：霧番：2009/03/18(水) 23:27:59 ID:xQVe5og1
つ航空祭での機動飛行
レーザー誘導爆弾も導入するんでなかったっけ？
AAM-4の搭載試験も進んでるが
>>930
ＵＨ―１ＪとＭ―２。自分は良いと思う。
昔読んだ雑誌では、
『最新鋭のＵＨ―１Ｊと旧式のＭ―２との取り合わせは、
何ともチグハグ』
などと書かれていたが、要は信頼性の高い武器が搭載
されていれば、それに超越した事は無いんだよ！！
ＵＨ―１ＪとＭ―２。自分は良いと思う。
昔読んだ雑誌では、
『最新鋭のＵＨ―１Ｊと旧式のＭ―２との取り合わせは、
何ともチグハグ』
などと書かれていたが、要は信頼性の高い武器が搭載
されていれば、それに超越した事は無いんだよ！！
ここはヘリスレ
AH-Xはどうなったんだよ！！！
攻撃ヘリの話は他でやれ
これといってネタもないな。
最近納入された給油プローブ付UH-60について
あれKC-767で給油できるの？
あれKC-767で給油できるの？
できたらいいね。。。
これは乗りたくない。。。
ttp://www.youtube.com/watch?v=wquQXfAOOw4
ttp://www.youtube.com/watch?v=wquQXfAOOw4
965 ：名無し三等兵：2009/03/21(土) 00:08:35 ID:DOJmIw4+
ひゅーがて、チヌーク運用出来る？
966 ：霧番：2009/03/21(土) 00:10:50 ID:/Kn8Ng3/
>>965
おおすみに降りられるんだから中の人にその技量があればとりあえず発着艦はできるだろう
おおすみに降りられるんだから中の人にその技量があればとりあえず発着艦はできるだろう
うる覚えだが、派遣活動を見越して
CH-47の運用能力は条件に入っていたかと。
甲板係止だが。
CH-47の運用能力は条件に入っていたかと。
甲板係止だが。
エレベータはローター取り外さないと無理
ｗ
>>962 ムリ
ムリムリ ムリ かたつ
>>950 着弾観測必須な砲兵にばかり頼ってられない｡
974 ：名無し三等兵：2009/03/25(水) 18:30:10 ID:6gE3jNo/
>EC135 T2+
>FADECを更新したアリウス2B2（634軸馬力）を搭載するモデル。
>その他の仕様はP2+に準ずる。
>海上自衛隊が、練習機として採用し15機程度を導入する予定。
SH-60J/Kの後継は、練習機と同じユーロコプターのNF-90が有力でしょうか？
http://www.246.ne.jp/~heli-ss/ja2008-r-frame.html
>FADECを更新したアリウス2B2（634軸馬力）を搭載するモデル。
>その他の仕様はP2+に準ずる。
>海上自衛隊が、練習機として採用し15機程度を導入する予定。
SH-60J/Kの後継は、練習機と同じユーロコプターのNF-90が有力でしょうか？
http://www.246.ne.jp/~heli-ss/ja2008-r-frame.html
それは、ない
あれ？いつの話してんだ？ｗ
他スレにもよく現れるが、NH90厨は、
ユーロコプターの中の人なのか？
ユーロコプターの中の人なのか？
そうしてほしいの？
Ｆ-Ｘでは無理だったが、次期商会ヘリは国産にしてもらいたいね。
川崎のＯＨ-1ベース機に対して三菱がＭＨ2000ベースの機体を提案、富士も咥えて切磋琢磨してくれ。
川崎のＯＨ-1ベース機に対して三菱がＭＨ2000ベースの機体を提案、富士も咥えて切磋琢磨してくれ。
なんで？
>>978,980
ウザイから黙ってろよ。
ウザイから黙ってろよ。
ごめんね、難しかったね
あえてS-92をだな
中止してシーキングを再生産してだな
>>983
先日カナダで落っこちたせいでエロいことになってますね、S-92さん。
先日カナダで落っこちたせいでエロいことになってますね、S-92さん。
これか
16名が極寒の海で行方不明-カナダ沖ヘリ墜落事故
http://jp.ibtimes.com/article/biznews/090313/31219.html
デカいヘリは被害者数も凄いな
Mi-26は積みすぎだったが
16名が極寒の海で行方不明-カナダ沖ヘリ墜落事故
http://jp.ibtimes.com/article/biznews/090313/31219.html
デカいヘリは被害者数も凄いな
Mi-26は積みすぎだったが
梅
埋め埋め支援