南雲忠一中将を再評価するスレ（波）

南雲長官はもっと評価されるべき（４代目）

（初代）南雲忠一中将を再評価するスレ（改）
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/army/1210507385/
（２代）南雲忠一中将を再評価するスレ（伊）
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/army/1215089973/
（３代）南雲忠一中将を再評価するスレ（呂）
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/army/1218288706/

２

初めての方へ

ここは、「俺がミッドウェー海戦を指揮していれば・・・」と妄想するスレです。

本編（発言者：ＧＦ長官）の構成は、
（改）スレの>>1〜　　　真珠湾攻撃編
　　　　　　　>>478〜　 インド洋作戦編
（伊）スレの>>109〜　　コロンボ攻撃の章
　　　　　　　>>497〜　　兵装転換の章
（呂）スレの>>90〜　　仮想戦記の章
　　　　　　　>>528〜　　ツリンコマリ攻撃の章
　　　　　　　>>780〜　　艦隊防空の章

本編以外の話題は各個進行。
なお本編は一日一発言が基本です。

擁護派も非難派も、ごゆっくりどうぞ。

[ミッドウェー作戦の作戦目的]
「機密聨合艦隊命令作第一二号」の作戦要領

「機動部隊ヲ以ツテ上陸前ミッドウェー島ヲ空襲、兵力ト防禦施設ヲ壊滅サセ
攻略部隊ヲ以テ一挙ニ攻略スルトトモニ、出撃シ来ル敵艦隊ヲ捕捉撃滅スル」

第一機動部隊の任務は、「ミッドウェー島航空兵力の無力化」と「米空母部隊の捕捉撃滅」です。

[ミッドウェー作戦の作戦日程]

６月４日（Ｎ−３日）第二機動部隊、ダッチハーバー空襲
　　　　　　　　　　　　ミッドウェー島攻略部隊、敵哨戒圏（６００浬）内に突入
６月５日（Ｎ−２日）第一機動部隊、ミッドウェー島空襲
６月６日（Ｎ−１日）第一機動部隊、情勢に変化なければ敵艦隊出撃に備えつつ、
　　　　　　　　　　　　ミッドウェー島攻撃を続行
６月７日（Ｎ日）　　　ミッドウェー島攻略部隊上陸
　　　　　　　　　　　　第一機動部隊、上陸支援

[ミッドウェー海戦戦闘経過（６月５日三空母被弾まで）日本時間]

０１３０　第一次攻撃隊発艦（指揮：友永大尉）零戦３６・艦爆３６・艦攻３６（計１０８機）
　　　　　上空警戒機・索敵機も発進（利根四号機は遅延し、０２００発進）
０２２０「情勢ニ変化ナケレバ第二次攻撃隊ヲ『ミッドウェー』ニ指向スル予定」
　　　　　（南雲長官、第二次攻撃隊のミッドウェー再空襲を予令）
０３３４　第一次攻撃隊、ミッドウェー島攻撃開始
０４００ 「第二次攻撃ノ要アリ」（友永隊長、再攻撃要請）
０４０５　ミッドウェー島基地からの敵機第一波来襲（ＴＢＦ６機・Ｂ−２６　４機）
　　　　（０４１５に終了）
０４１５「本日航空機ニヨル攻撃ヲ実施スルタメ第二次攻撃ヲ準備セヨ、兵装ハ爆装ニ転換」
　　　　（南雲長官・雷装から爆装への兵装転換を下令）
０４４０「敵ラシキモノ一○隻見ユ」（利根四号機から０４２８時の報告・敵艦隊発見）
０４４５「敵艦隊攻撃準備　雷撃機雷装ソノママ」 （南雲長官・兵装転換中止を命令）
０４５３　ミッドウェー基地からの敵機第二波来襲
　　　　（ＳＢＤ１６機・Ｂ−１７　１５機・ＳＢ２Ｕ１１機）０５４０に終了
０５０９「敵ノ兵力ハ巡洋艦五隻・駆逐艦五隻ナリ」（利根機・続報）
０５１０　第一次攻撃隊帰投開始（対空戦闘中のため上空待機）
０５２０「敵ハソノ後方ニ空母ラシキモノ一隻ヲ伴ウ」（利根機・空母発見）

０５３０　南雲長官、再兵装転換を下令（爆装から雷装に戻す）
　　　　「直チニ発進ノ要アリト認ム」（山口少将・即時発進の意見具申）
０５３７　第一次攻撃隊収容開始（０６１７終了）
０５５５「収容終ワラバ一旦北ニ向ヒ、敵機動部隊ヲ捕捉撃滅セントス」
　　　　（南雲長官、第二次攻撃隊をもって敵空母を攻撃することを明示）
０６１８　敵空母から敵機来襲（ホーネット第８雷撃中隊　ＴＢＤ１５機）０６３７終了
０６４０　同（エンタープライズ第６雷撃中隊　ＴＢＤ１４機）０７００終了
０７１３　同（ヨークタウン第３雷撃中隊　ＴＢＤ１２機）
０７２２　同（エンタープライズ第６爆撃中隊　ＳＢＤ３１機）
０７２３　加賀被弾
０７２４　赤城被弾
０７２５　同（ヨークタウン第３爆撃中隊　ＳＢＤ１５機）
　　　　　蒼龍被弾

Ｑ１．０４１５時、南雲長官が兵装転換を命じたのは何故か（その１）
Ａ１．０４００時、友永大尉より「第二次攻撃ノ要アリ」と要請があった。
　　　第一次攻撃隊長が「効果不十分」と判断したのだから、再攻撃が必要なのは
　　　当然である。

Ｑ２．０４１５時、南雲長官が兵装転換を命じたのは何故か（その２）
Ａ２．０４０５時から、南雲機動部隊はミッドウェー基地航空隊の攻撃を受けている。
　　　同島航空兵力は未だ健在であり、速やかにこれを壊滅させなければならない。

Ｑ３．０４１５時、南雲長官が兵装転換を命じたのは何故か（その３）
Ａ３．味方攻略部隊は、すでに前日からミッドウェー島の敵哨戒圏（６００浬）内を進撃中である。
　　　輸送船団に損害が生じては作戦全体に大きな支障をきたす。敵基地制圧が急務である。

Ｑ４．０４１５時、南雲長官が兵装転換を命じたのは何故か（その４）
Ａ４．０１３０から発進した索敵機（巡航速度１２０節・進出距離３００浬）は、２時間半あれば
　　　索敵線先端に到達する（最も遅い利根四号機でも０４３０頃）
　　　０４１５の時点で報告がないということは、南雲機動部隊の半径３００浬内に敵艦隊は
　　　存在しない可能性が高い。よって、ミッドウェー島再空襲を優先すべきである。

Ｑ５．０５３０時、南雲長官が山口少将の意見具申を採用しなかったのは何故か（その１）
Ａ５．０５３０頃Ｂ−１７が二航戦を撮影した写真がある。それによれば甲板上には１機も
　　　飛行機は並んでいない。この状態から発艦準備を完了させるには４０分は必要。
　　　現実的に即時発進は不可能である。
　（註）写真については、『歴史群像ミッドウェー』（学研）p136　
　　　　『写真太平洋戦争第３巻』（光人社ＮＦ文庫）p190を参照のこと。

Ｑ６．０５３０時、南雲長官が山口少将の意見具申を採用しなかったのは何故か（その２）
Ａ６．第二次攻撃隊の制空隊（零戦）のほとんどは、母艦直衛に上がって対空戦闘中である。
　　　護衛なしの艦爆隊で敵空母を攻撃しても、戦果は期待できない。

Ｑ７．第一次攻撃隊収容より、第二次攻撃隊発進を優先させるべきだったのでは（その１）
Ａ７．第一次攻撃隊は０５００過ぎから帰投を始めていたが、母艦が対空戦闘中であったため、
　　　上空待機を強いられていた。速やかに収容しなければ、燃料切れで不時着する機体が
　　　生じる恐れがあった。

Ｑ８．第一次攻撃隊収容より、第二次攻撃隊発進を優先させるべきだったのでは（その２）
Ａ８．第一機動部隊の任務は「ミッドウェー島航空兵力の無力化」である。
　　　この後のミッドウェー島再空襲、及び攻略部隊の上陸支援のためにも、母艦兵力を
　　　減少させるわけにはいかない。

Ｑ９．第一次攻撃隊収容より、第二次攻撃隊発進を優先させるべきだったのでは（その３）
Ａ９．第一機動部隊の任務は「米空母部隊の捕捉撃滅」である。
　　　０５３０時点で、発見した敵空母は一隻のみ。新たな空母が別の場所で発見された場合、
　　　第三次攻撃隊を編成する上でも、母艦兵力を少しでも確保しておきたい。

Ｑ１０．南雲長官は米空母が付近に居る可能性を考えていなかったのか。油断し過ぎではないか。
Ａ１０．考えてはいたが、Ａ３の理由から、敵空母所在の「確証」がない限り動けない事情があった。
　　　　敵空母所在の「兆候」のみでは、ミッドウェー島再空襲の方を優先したいという考えだった。

「このとき南雲長官は大した逡巡もなく（ミッドウェー島再空襲の）決断を下している。
が、ここで読者諸氏は疑問を浮かべられるであろう。米空母部隊の所在に、ここまできても気を
遣わなかったのかという当然の疑問である。

敵機動部隊に対する配慮は、当たり前のことながらあった。ただ何度も書くように『味方の輸送船団
は休むことなく前進を続け、ミッドウェー島に近づいているであろう』という焦慮が、絶えず南雲長官
以下各幕僚の頭から離れず、思考の弾力を奪っていた。
草鹿参謀長の言う『二兎を追うわずらわしさ』である。

もし、それなりの処置をとって敵空母部隊に出合えばよい。が、遭遇することなく無駄な時間と兵力を費やし、
空からの援護なしに味方輸送船団を裸でミッドウェー島に近づけ、作戦を根底から崩してしまうようなことが
あってはならない。

そういう思いが片時も離れない。責任の重圧から来るその感情は、恐怖にさえ似ていた」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（『ミッドウェー戦記』亀井宏/著）

Ｑ１１．山本ＧＦ長官は敵空母撃滅優先を指示していたはずだが、南雲長官に伝わってなかったのか。
Ａ１１．南雲長官は、ＧＦの作戦方針を正しく理解していたと思われる。
　　　　現に、０５２０の敵空母発見の報告を受けて、直ちに０５３０雷装復旧を下令し、０５５５には
　　　　「敵機動部隊ヲ捕捉撃滅セントス」と敵空母撃滅を優先すると明示している。

Ｑ１２．『戦史叢書』では、０４２８発信の利根機敵艦隊発見電を０５００受信となっているが、
　　　　戦闘経過では、０４４０としているのは何故か。
Ａ１２．０４４５の換装中止命令と矛盾するから。
　　　　０５００受信の場合、情勢に何の変化もないのに、いきなり換装中止命令を出したこと
　　　　になる。兵装転換の中止を命ずる限りは、その前に何らかの敵情の変化が入ったはず。
　　　　０４４５の発令自体が虚偽とする説もあるが、米側が傍受した記録が残されている。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（『歴史群像ミッドウェー』より）


Ｑ１３．『戦史叢書』では、雷装復旧は０４４５となっているが、０５３０としているのは何故か。
Ａ１３．Ａ１０で示した通り、南雲長官が「敵ラシキモノ」という曖昧な情報で、ミッドウェー島
　　　　再空襲を後回しにするとは思えない。０５２０の敵空母発見情報こそが、南雲長官に
　　　「敵空母撃滅」を決断させたと考えるから。

引き続き、宜しくお願いします。

前スレに書き込めなくなっていた（容量超過？）ので、急遽新スレを立てました。
テンプレは、マリアナスレ他を参考にしました。
とりあえず暫定なので、検討を加えながら修正していきたいと考えています。

前スレの>>931　同意。本職のベルトのバックルはＪＰＳです。
黄色はなかなか使い方が難しいですよねぇ。

前スレの>>932　有難うございます。
>基地航空隊の場合常用機とその搭乗員の他に専用機を持たない予備搭乗員がいた
これは知りませんでした。「予備搭乗員」なんて居たのか・・・
>上がる前に全機分担を決めてるならともかく見つけ次第迎撃に行く感じになる
そうですよねぇ。ミッドウェーもそんな感じでしたし。

前スレの>>933　良い案だと思います。やはり戦闘空域全体を見渡せる位置から指示を
出す機体が必要ですね。

前スレの>>934　全くです。この上空警戒機の任務については、公刊戦史等に記載されて
いるわけもなく、戦記等にたよるしかないので、詳細は疑問。

前スレの>>936　賛成。一冊全部読むのは、かなりの時間と根気が必要なので。

前スレの>>937　本職もそうだったりして。
>「太平洋海戦史」は附表しか活用しないな。
軍板の初心者スレに紹介されていたので、図書館で借りて読みましたが、
附表だけコピーして手元に残しています。

前スレの>>938　このあたりが戦記の微妙なところかもしれません。
>燃料30分で補給拒否だといざ敵発見して全力で迎撃したら燃料切れてかえって撃ち漏らしそうな予感。
雰囲気を味わうくらいで、とどめておいた方がいいのかな。

前スレの>>940　そこは、藤田中尉に花を持たせてやって下さい・・・
>急に艦尾が上がってきたり横滑りして落ちたりするみたいだね。
これは、>>873で紹介した原田要氏のインタビューの中でも出てきましたね。

前スレの>>941　そ、それは、>>795の（Ｄ）で取り上げる予定なので保留・・・

前スレの>>944　情報感謝します。
>我々は日本の機動部隊と戦える事が解った（自信がついた）
これは大きい。珊瑚海が互角だったとしても、まともに勝った経験がない
わけですし。これで国内世論も落ち着くというものでしょう。

>1　訂正

（３代）南雲忠一中将を再評価するスレ（呂）
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/army/1218288706/

>>6
次スレやけに早いなと思ったら容量オ―バ―か。
0220敵情特に変化なければ第二次攻撃は第四編制を以て本日実施の予定の第四編制だと加賀飛行隊長が第二次攻撃隊の指揮官になるらしいよ。
それと0400第二次攻撃の要あり電は友永機の無電が故障してて手持ちの黒板使って内容を僚機に代わりに打電させたらしい。
橋本敏男談
澤地久枝ソ―ス

>>14
正確に言うと予備搭乗員でなくて海軍基地航空隊では搭乗員定数は常用機定数の1.5倍にする規定があるて事なんだけどね。
ただし努力目標なので実際は全く達成できていない。
例えば17年5/20の１空だと常用機定数が艦戦27機・陸攻27機だが実数は17・32機で搭乗員実数は22人・29組となってる。
必ずしも定数と実数はあわないし規定が全然達成できなくて常用機実数と搭乗員実数が同じ位になってるからあまり意味ないけど飛行機の数にあわせて搭乗員がいる訳ではないという事。

あと無線機について。無線封止中は一切電波出せないから通信士にとっては結構きつかったらしい。
毎日念入りに整備しても試運転もできないから調子良く動くか試したり調整もできない。事前のウォ―ミングアップもせずにぶっつけ本番の状態だったらしい。
だからいざ使ってみると大事な時に故障してたりする。

>1AF GF長官乙彼であります。


http://www.b-b.ne.jp/zero/index.html

原田要　蒼龍乗り組み　5機撃墜　うち1機はミッドウェイから飛来したTBF

http://www.b-b.ne.jp/zero/zero007/7_05a/503a.htm
と、S17の南太平洋海戦で、空母翔鶴乃至瑞鶴に
零式艦上戦闘機32型が搭載されていたと書いているがマジか！
この写真は、写真太平洋戦争にもあるので調べてみよう。

陣形図は不評だったので、画像で　
ttp://www.taiyo-marine.sakura.ne.jp/50/01.jpg
ttp://www.taiyo-marine.sakura.ne.jp/50/02.jpg
ttp://www.taiyo-marine.sakura.ne.jp/50/03.jpg
ttp://www.taiyo-marine.sakura.ne.jp/50/04.jpg

ttp://www.taiyo-marine.sakura.ne.jp/50/08.jpg
ttp://www.taiyo-marine.sakura.ne.jp/50/09.jpg
ttp://www.taiyo-marine.sakura.ne.jp/50/10.jpg
ttp://www.taiyo-marine.sakura.ne.jp/50/11.jpg
ttp://www.taiyo-marine.sakura.ne.jp/50/12.jpg

珊瑚海米任務部隊陣形、防空経過　レーダープロット図
ttp://www.taiyo-marine.sakura.ne.jp/50/05.jpg
ttp://www.taiyo-marine.sakura.ne.jp/50/06.jpg
ttp://www.taiyo-marine.sakura.ne.jp/50/07.jpg

ミッドウェイ海戦両軍航路図
ttp://www.taiyo-marine.sakura.ne.jp/50/13.jpg
ミッドウェイ海戦日米戦闘記録
ttp://www.taiyo-marine.sakura.ne.jp/50/14.jpg
ttp://www.taiyo-marine.sakura.ne.jp/50/15.jpg
一覧
ttp://www.taiyo-marine.sakura.ne.jp/kanakana01.html

陣形転載元　軍事研究（シーパワー編集部編）　1992年7月増刊　海軍機動部隊
日米艦隊陣形図について、浅野享氏
太平洋戦争における南雲部隊の行動について　吉田昭彦氏
機動部隊、任務部隊編成　元防大教授　平間洋一氏　より。

>>17
>友永機の無電が故障してて手持ちの黒板使って内容を僚機に代わりに打電させたらしい。
あり得る話ですね。　黒板に書いて僚機と会話ってのはソロモンの頃ではよくやってましたし。

前スレの>>943

南雲中将のお子さんは、長女仙子、長男進、次男正、三男明、四男忠彦。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（『波まくらいくたびぞ』より）

長男進氏は、海兵７３期。昭和１９年１２月、駆逐艦岸波甲板士官として
乗艦中に敵潜との戦闘により戦死。海軍中尉。
なお鎌倉円覚寺黄梅院にて、父忠一大将とともに合葬されている。
本職もこのスレが完結したら、報告を兼ねてお参りしよう。

（改）スレ>>111に、
「石原慎太郎は、同級生に南雲提督の息子さんがいたので
旧帝国海軍に非常に親しみを感じていたと言ってたな。
GF長官、スレ違いならスマン」とあります。

この「息子さん」が誰を指すかは分かりませんが、それにしても本職自身、
これまでの人生で、「南雲」という姓の人物を見聞きしたことがないな。
比較的珍しい名字に入ると思いますけど。

>>23
有名どころでは横浜ゴムの社長
名前からして南雲長官と関係があるのかもしれぬ

>>17　有難うございます。
第四編制については、『戦史叢書』にありますね。
一航戦艦攻全力（４３機）、ニ航戦艦爆全力（３６機）、艦戦各艦６（２４機）
加賀飛行隊長というと楠美正氏。名前も聞いたことないなぁ。

>友永機の無電が故障してて手持ちの黒板使って内容を僚機に代わりに打電させたらしい
これは初耳でした。黒板での伝言は、>>22の通り戦記でたまに出てきますね。

>>18　そうですね。
一定期間任務に就いたら、交代して後方で休養なんてことは、帝国海軍では
無理かな。

>>19　蒼龍のニ式艦偵の無電故障（？）もそのあたりが原因かも。

>>20　こちらこそ。
>と、S17の南太平洋海戦で、空母翔鶴乃至瑞鶴に
>零式艦上戦闘機32型が搭載されていたと書いているがマジか
これは最近出た『モデルアート』（だったかな？）にもあったはず。
３２型と言うとラバウル航空隊に配備されたけど、航続距離が足りなくて
ガ島往復には使えなかったというのが、まず思い浮かびます。
空母にも搭載されていたとは。

>>21　ご苦労さまであります。
当スレでもお世話になります。

>>23
東北ではそれなりにいるらしいよ。
南雲姓の人。

前スレ>>929の続き

前スレ>>795に戻りまして、（Ｂ）対空見張の強化

上空警戒機については、既述の通り多分に同情する余地がありますが、
見張員の見落としとなると、そうはいきません。
雲に隠れて・・・とか、高高度だったから・・・は言い訳にしかならない。

「高高度来襲機ニ対スル見張発見能力ハ、躍進的向上ヲ図ルヲ要ス
四月九日敵双発重爆ノ来襲ニ対シ、之ガ発見ハ、各艦共殆ンド自隊直上
爆撃直前、又ハ爆撃直後ノ実況ナリ」
　　　　　　　　　　　　　　（『大東亜戦争戦訓（航空）セイロン作戦之部』）

見張についての対策は５点挙げられています。

（１）専務見張員ヲ増員シ、戦闘中ト雖モ、最小限ニ直トスルヲ要ス

>>27の続き

まずは、見張員の見張能力向上ですね。
とはいえ、何をどう訓練するのか。詳細は不明。
そこで、夜戦の方の見張員を少し紹介。
（以下は『あの戦争』産経新聞社/編より）

ソロモン海戦の緒戦においては、米海軍のレーダーより優れていたと
言われる、見張水兵の視力。
米軍からは「キャッツアイド・ルックアウト」（猫の目）と怖れられていた。

どうも白人種の青い目は光に弱いようですね。
プロ野球のデーゲームで、外人選手がよく、目の下の隈の位置を黒く
塗っているのを見ますし。

夜戦は帝国海軍の伝統ですから、その「目」である見張水兵の視力向上
には相当力を入れていたと聞きます。
見張員は入隊時に、特に視力優秀な者を選抜し、特製のビタミンＡ剤を
飲ませて訓練。夜間８千メートルの敵影を識別出来たと言われています。

>>28の続き

その夜間見張能力が、いかんなく発揮されたのが「第一次ソロモン海戦」
第八艦隊旗艦「鳥海」には作家丹羽文雄氏が同乗し、その従軍記は『海戦』
として発表され、戦時下のベストセラーとなった。

それによると、丹羽氏は艦橋の旗甲板上で観戦、見張り員と同じ位置。
「左四十一度、艦影一つ」
「左三十度、敵艦一つ、向かって来ます。向かって来ます」
「六戦隊異常なし。全部見えます」

見張員が叫ぶたびに、丹羽氏はその方向を振り向くが、何も見えずイラ
イラさせられたとか。

連合軍側のレーダーの性能が悪かったことにも助けられ、三川艦隊は
圧勝します。ひとえに卓越した夜間見張能力のおかげと言えるでしょう。

空母の見張員は対空が主になるため、条件もまた違ってくるでしょう。
これら夜戦と比べたら、容易な気はしますが・・・

>>24　有難うございます。
>有名どころでは横浜ゴムの社長
南雲忠信氏ですね。「忠」の字がつながりを連想させますねぇ。
社長室に入ると、旭日旗が・・・とか。
旧海軍士官の中には、会社経営で成功されている方が多いような。

>>26 南雲長官も米沢出身なので、地域差があるんですね。

>>20

翔鶴に三二型が配備されていたのは、
当時の記録映画でも確認出来るよ。

>>31
そうなんですか。
あの独特の翼端の直角が特徴ですね、ボーとしてみるとバンクして腹見せたときは
F4Fと見間違いそうになったことがありますｗ
>
>25
GF長官
>３２型と言うとラバウル航空隊に配備されたけど、
>航続距離が足りなくてガ島往復には使えなかったというのが、
>まず思い浮かびます。
逆に言えば、餓島往復自体が何かの間違いみたいなものですから
32型が使え無かったのは、ある意味餓島を念頭に置くからでしょうね。
実際は、結構よかったという話ですが。
>空母にも搭載されていたとは。
ソロモン海における空母機動戦なら、米機動部隊との相対距離は230海里以下
ヘタすると180海里前後になりますので、32型でも十分かと思います。

２号零戦が採用になって中島で１号の転換生産始まったのは18年からだっけか。
ガ島で評判の悪い32型だがブインの飛行場使えるようになったのが10月末の南太平洋後だったかな。
22型も採用時にはガ島放棄後で用なし。
10月の航空戦だったかラバウルに増援して一気に制空権を奪還しようとしたら新規補充が32型ばかりだったとか。海軍は２号零戦に期待してたから。
その為戦闘機は稼働機の半数位しか出せなかったと思うけど。
でも11月位まで実は日本のが数も練度も優勢だった。
距離の問題で殊更不利だったように言われるけどそうでもない。
ガ島に補給するのは米軍も苦労してるし９月は特に放棄一歩手前位追い詰められてた。
でも32型でも増槽がきちんと補給できればガ島行けたと聞いた事がある。

それと米軍の航空用無線電話も日本よりいいとはいえ完璧ではない。
ミッドウェ―か珊瑚海の米軍戦訓でも
「航空機搭載無線電話の簡略化と稼働性の向上は重ねて強調しておく。のどマイクは通常不満足」
という記述がある。

>>33
なるほど、参考になります。
>増槽がきちんと補給できれば
増槽はかなり頭の痛い問題だったみたいですね。
ラボールから99艦爆が増槽を腹に抱えて発進する写真が残ってますね。
話では、落下増槽の損耗は激しく、連絡や偵察ついでにブインやその周辺基地に行ったり
立ち寄ったりするときは、補給がてら増槽積んでいったとか。　で、向こうに着いたら外して戻ってくる。
その辺りまでなら機内タンクだけで十分だとか。

>>32　全く。片道１０００ｋｍの攻撃自体が有り得ない。
それを成し遂げた搭乗員達も有り得ない人たちです。

>>33　そうですよね。
>ガ島に補給するのは米軍も苦労してるし９月は特に放棄一歩手前位追い詰められてた
よく言われる、潜水艦による輸送作戦ですが、米軍の方も実施していたと
聞きます。

>>34　これは意外ですね。
でもミッドウェーにおいても、ホーネット第８雷撃隊が零戦により危機に陥って
いた時、護衛するはずのエンタープライズ第６戦闘機隊は、無線電話の不調
のため、それに気づかなかったとあります。（『歴史群像』）
米軍側の無線も完全とは言えないようです。

>>29の続き

見張について、ミッドウェーの戦訓より、
「専務見張員ノ定員ヲ増加シ、戦闘中ト雖モ最小限二直トスルヲ要ス」
　　　　　　　　　　　　　　　　（『防空及関係兵器施設』一航艦司令部）

どこかで見たような文章だな。
インド洋作戦以降、何も変わっていなかったということなのか。

（２）高角三十度以上ノ目標ニ対スル全般的見張能力ノ向上ニ対シ、対空
見張用眼鏡ハ大倍力ノモノヨリ、寧ロ大視野ノモノトスルヲ要ス
（現用２０〜３°ヲ１０〜１５°〜１５°トス）

「対空見張用眼鏡」とは高角双眼鏡のこと。
高倍率より広視野のものを望まれるのは、敵機の機種判別よりもまず、
敵機を発見することを重視しているからでしょう。

>>37の続き

双眼鏡と言えば『坂の上の雲』に詳しいですが、日本海海戦で東郷長官が
使用したのが、独カールツァイス社製の双眼鏡で、当時の価格で３５０円。
（大卒初任給の約１年分）

映画『日本海大海戦』では、「敵艦見ユ」の見張員の叫びに、東郷長官は、
この双眼鏡を目に当て、バルチック艦隊を確認すると「おかしな隊形じゃのぉ」
続いて、加藤友三郎参謀長の「長官、信号旗を揚げます」の進言に「うむ」と
うなずき、Ｚ旗掲揚となります。

『トラトラトラ』とは異なり、伝声管やメガホンを使っての伝達は時代を感じ
させますね。

本職も記念艦三笠を見学した時に、展示品を見ました。
（三笠公園の元帥像も、この双眼鏡を手にしています）

ミッドウェーの戦訓では、
「高角三十度以上ノ目標ニ対スル見張能力ノ向上ニ対シ、人員ノ増員、
視界大ナル高角眼鏡ノ増設、七倍双眼鏡ノ増備等、人員施設両面ヨリ
至急対策ヲ講ズルヲ要ス」

これも、あまり変わってない。

>>38の続き

（３）見張機関ノ発見セシ目標ハ、機構的ニ所要箇所ニ伝ワルヲ要ス

「所要箇所」とは、艦長・航海長・各対空砲・機銃座・周辺艦艇あたりか。
特に、操艦を預かる艦長とは、緊密な連携が取れていなければならない。

戦艦等の場合、艦橋頂上の防空指揮所で操舵を指揮し、その周りには全周に渡って、
見張員と高角双眼鏡が配置されている。
映画『連合艦隊』の大和水上特攻の場面では、見張員の報告に応じて、有賀艦長が
「おもーかーじ」、「とーりかーじ」と伝声管に向かって叫んでいます。

しかし、実際は対空砲火や機銃掃射の音で、見張員の声は聞こえないらしい。
「戦闘が始まると、見張の声なんか全然聞こえません。主砲は撃つ。高角砲は撃つ。
機銃はバリバリ絶え間なく撃っているので、全艦が発砲の轟音で包まれていますから。
だから僕は、右へ飛んでいって空を見上げ、左へ飛んでいって敵機を見上げ、転舵の
号令をかけていたんです」　　　　　（『艦長たちの太平洋戦争』伊勢艦長・中瀬泝少将）

艦長も大変ですね。
そこで、艦長の体にひもを結びつけ、敵機の攻撃が開始されると、見張員がそのひもを
引っ張って知らせたという話も聞きます。

>>39の続き

「そこで私なりに考案をしたんです。たいてい敵機は後ろから来て艦の中心線上に爆弾
を投下していく。したがって、そこに命中誤差をつけるためには、艦を横にして予定弾着
幅を小さくすれば良いことになる。

問題は見張員との連携です。見張が敵機を早く発見して知らせてくれることが大事なので
この点を厳重に強調したんです。敵機が長門を狙ってきたら、直ちに艦橋に報告するよう、
やかましく言ったのです」　　　　　　　　　　　　　　　　　　（同　長門艦長・兄部勇次少将）

ここでも、見張員と艦長との意思疎通が大切だと強調されています。
ミッドウェーでも明らかですが、敵機が降下を開始してから回避を始めても間に合わない
ですから、何としても早く発見し、速やかに伝達してもらいたいものです。

駆逐艦長だと、航海長の肩に乗って天蓋の上に顔を出して脚で右転舵左転舵の号令を出したとか。

雪風の寺内正道艦長だね。下手すると爆風で頭吹き飛ばされかねないんだが。
しかし露天の防空指揮所で目視メインの日本と艦橋下のCICで情報集めて指揮するアメリカとの差は目視でないと信用できない日本の電探開発への熱意にも影響してると思う。

日本機の無線が不調だったのは発動機からアースをとっていたかららしい。そりゃノイズだらけになるわな。

双発の銀河等設置位置がエンジンから遠かった場合は案外聞こえたそうな。
それとアース云々以前に、まずは真空管だなあ、品質が悪いというか安定していない。　
後出力か。　それと零戦自体の速力かな、到達範囲が大体縦横奥100kmの立方体と仮定して
時速300km/hで飛んでいる場合、この100kを一体何秒で通過してしまうのかを考えてみよう。

米機の無線電話との周波数帯がかち合うと、こっちの電話は聞こえないが
向こうのはクリアーに聞こえたという話しもある。
と言う事は、送信出力が弱いことが解る、受信はラジオと同じ原理だから。
またアンテナの問題もあるんじゃないかな。

最後に地上でのタキシング中で基地の電話機と機上の電話機の通話状態は良好なのに
発進した途端ノイズが混ざるって事は、やはり機体の強度に問題が考えられる。
振動は精密機器最大の敵

>>44
縦横奥100�qでなく半径100�qの球体でしょ。
そして到達時刻は何秒て20分かかるがな。
100�bじゃないよ？
上空直衛で100�q以上離れたりせんでしょ。

>>40
朝風の池田艦長の様に哨戒直は全直でみんな砲側や艦橋等持場を離れず寝泊まりしてその中で見張りを６直２時間交代制にしよう。
日本は開戦まで対空と対潜は拙劣そのもので実戦で身につける自己流だからなあ。
戦訓にも砲術学校から分離して防空学校設立すべきと記述があるが機雷学校から対潜学校が独立したのも遅いな。

ところで同じ艦内なら伝声管とかで見張りと艦橋直通でいいけど他の直衛艦が先に発見して空母に知らせようとしても遅れそうだな。無線封止続行の場合発光信号とか悠長にやっとれんし。
日本だとそれも暗号化しろとか言い出しそうなんだよな。

その時は警笛（汽笛）を鳴らして味方に知らせたんだよ。

>>41,42　そうですね。沖縄突入作戦では、
「敵襲報告が来るたびに、寺内は三角定規で簡単なアタリを取り、外れそうな
爆弾や魚雷は放っておく。そして回避が必要だと判断した場合、下にいる航海
長の肩を蹴って操艦を指示した。

ねじり鉢巻、くわえ煙草で指揮を執る姿は、乗員にとってこの上なく頼もしい
存在だったに違いない」
　　　　　　　　　（『ミリタリークラシックス・Vol１４』雪風と陽炎型駆逐艦）

別の駆逐艦長の話では、天蓋から頭を出し、前にいる対空機銃員の鉄帽を
棒で叩いて指示したというのもあります。破天荒な男たちだ。

雪風の活躍については、
「右ニ『冬月』、左ニ『雪風』、ソノ身ニ数倍スル水柱ノ幕帯ヲ突破疾走シツツ、
『大和』宛発信シキタルー『ワレ異常ナシ』
屈強ノニ艦、ソノ名ヲ賭シテノ力闘ナリ、想イ見ルベシ、両艦兵一員ニ至ルマデノ
ソノ闘魂ト練度トヲ」　　　　　　　　　　　　　　（『戦艦大和ノ最期』吉田満/著）

戦記ものの中では、本職が一番好きな場面です。なんと格調高い名文でしょうか！
本職には見える、見えるぞぉ、これも是非栃林氏に・・・(ry

でも艦艇に乗り組むとして、雪風とだけは行動を共にしたくないですなぁ。
比叡とか、時津風とか、神通とか、愛宕とか、金剛とか、大和とか、信濃とか・・・

>>43〜　無線不調の原因にも色々あるのですね。勉強になります。

>>48　有難うございます。全直は結構うまくいったと聞きます。
なにせ「戦闘配置！」が不要なわけですし。
>日本は開戦まで対空と対潜は拙劣そのもので実戦で身につける自己流だからなあ
ソロモンの戦闘でも、「鼠輸送」を繰り返すたびに対空戦闘が向上していった
という証言もありましたね。

米重巡サンフランシスコの二等通信兵ロビンソン氏の回想
「あれはブーゲンビル島から日本軍が撤収を始めた時のことでした。
我々が艦砲射撃で飛行場を破壊すると、日本軍は闇にまぎれて駆逐艦で
やって来た。こちらは暗号解読でそれを知って待ち構えていた。

日本側が気づく前に攻撃を開始した。駆逐艦同士の戦闘は至近距離になる。
しかも夜戦だった。日本軍の駆逐艦は逃げ始め、我々は追いかけた。
ところが、どうしても追いつけないのです。日本の駆逐艦はジグザグで逃げる。
我々は真っ直ぐ追う。しかも新造の駆逐艦。なのについに仕留められなかった。
彼らの操艦の優秀さには舌を巻いたものでした」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（『真珠湾メモリアル』徳岡孝夫/著）

人間追い詰められると、不可能も可能となるのかもしれません。

>>40の続き

では空母の方はどうだったかと言いますと、
映画などでは、見張員は艦橋各所に配置されていますが、艦長は艦橋内で
号令していた感じですね（空母に防空指揮所はあるのか？）
伝声管を通してのやりとりだと、連携に問題が生じないか心配です。

珊瑚海海戦での翔鶴の対空戦闘
「空母翔鶴の艦橋では、航海長塚本中佐が大声で指揮をとっていた。城島
艦長は米軍機による初めての空襲で、気を呑まれたように棒立ちになって
いる。その様子を見て、四十三才の航海長は独断で艦の指揮をとることを
決意した」　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（『暁の珊瑚海』）

正規空母の艦長でも、こんなことがあるんですね。
城島高次大佐といえば、wikiで見る限り、青葉・霧島の航海長、鳳翔の艦長
など経験は豊富なように思えますが、実戦では肝の据わりが肝要か。

「艦橋にいた見張員長が米軍機に気づいて、『急降下爆撃！』と叫んだ。
『面舵一杯、急げ！』間髪を容れず、塚本航海長が叫ぶ。『全速、急げ！』
翔鶴の巨体がゆるゆると右に回頭する。舵が効き始めるまで数秒の間合い
があり、ようやく右に１５度向首したと思った瞬間、轟音とともに艦橋内は
爆煙で真っ暗になった」

３発目被弾の描写です。
ここでも、見張の報告の遅れが目立ちますね。

ミッドウェーの戦訓では、
「見張機関ノ発見セシ目標ハ、機構的ニ砲銃側ニ伝ワルヲ要ス」
あまり進歩は見られない。

>>53の続き

（４）大回避運動中ノ見張訓練ヲ要ス

１８０度回頭してしまうと、艦の前後左右は入れ替わってしまう。
そこで、右舷見張員が発見した敵機は左舷見張員に、艦首見張員が発見
した敵機は艦尾見張員に引き継がなければならない。
戦闘中は難しそうです。

これは見張だけでなく、対空機銃にも言えることで、敵機を追いかけるのに
夢中になって艦橋に撃ち込んでしまったということもあったようです。
「さては『那珂』の変針の具合で、敵機が一時左舷から右舷に移ったとき、
射撃に夢中になっていた艦尾の機銃が、銃身を移動するとき、艦橋を掃射
してしまったのではないかという、同士討ちの疑問が出ましてねぇ。
射撃指揮官の砲術長が、私のところへ真っ青な顔で飛んできて、なんとも
申し訳ありませんと言うから・・・」
　　　　　　（『艦長たちの太平洋戦争』軽巡那珂艦長・今和泉喜次郎大佐）

ただこの件に関しては、砲術長の勘違いだったようですが。

ミッドウェー戦訓でも、
「大回避運動中ノ見張訓練ヲ要ス」
全く同じだな。

（５）見張長ニ対シ、兵術的判断ヲ為シ得ル如ク、航空戦一般ニ関スル
識量ヲ向上セシムルヲ要ス

実際に判断を下すのは艦長や航海長ですが、見張員も航空戦の知識が
あった方がより効率が上がるという考えでしょうか。

>>54の続き

以上、見張について見てきましたが、やはり電探との併用が望ましい。
見張員も始終緊張していては集中力が持たないだろうし、錯誤や見落としを
完全になくすことは出来ないでしょう。

ならば上空警戒機の時と同じように、「数」で補いたい。
自艦の見張員だけでは、どうしても限界があるので、特に周辺艦艇の見張員
との連携を高めたいところ。

「こんどは重巡利根の水雷長としてミッドウェー作戦に出撃した。
水上艦艇と会敵したわけではないので、私は専ら見張りでした。１２センチ
双眼鏡で上空を見ていたとき突然、敵機群が一本棒になって降下してくる
のを見つけたのです。

私は大声で「赤城に突っ込んでくる！」と伝声管に叫びましたよ。おそらく
敵機を最初に発見したのは、私だったろうと思います」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（同　駆逐艦文月艦長・長倉義春中佐）

この場合は無論間に合わなかったでしょうが、似たような状況で、うまく伝達
する手段があれば、見張能力向上につながると思います。

さて、その伝達手段ですが、>>49.50によると警笛のようですが、戦闘中に
ちゃんと聞こえるのだろうか・・・無電や発光信号だと時間がかかるし。

ミッドウェーの戦訓に、
「敵機ヲ発見セル場合、所要ノ艦ニ速報シ得ル如ク研究訓練ヲ行フヲ要ス」
とあるところを見ると、まだ方法は確立していなかったのではないかと。

>>55

学研の「日米空母決戦ミッドウェー」の記載によれば、
来襲方向の艦が煙幕だとか、警告射撃を実施するとかで
敵機来襲を知らせているようですケド。

関係ないけど。
開戦時の南方軍所属陸軍航空機は定数991機に対し実数743機で充足率は74％。
南方作戦中にうち588機を喪失し同期間中に549機が補充された。
海軍の南方作戦中喪失数は122機なので陸軍はかなり多い。
勝ち戦にしては消耗が激しいが南方作戦が楽勝でないのがわかる。しかし海軍が後のガ島戦で半年の喪失892機の補充に苦労したのに対し損害の大部分は同期間中に補充されている。
因みに喪失原因の内訳を見ると自爆9％受弾26％行方不明12％飛行場不良8％天候4％操縦ミス20％機材消耗5％その他16％。
つまり戦闘喪失は35％に過ぎず半数近い44％は事故、残り21％は自然消耗による。

>>56　有難うございます。
>>55で問題としたのは、対空戦闘中に敵機の攻撃を発見した場合です。
例えば、インド洋でのブレニム奇襲の時のように、各艦が粛々航行している
ときに発砲すれば、「非常事態」であることがすぐに伝わるでしょう。

しかし、ミッドウェーのＳＢＤ奇襲の時のように、各艦がＴＢＤと戦闘中で、
機銃をバリバリ撃っている時に、ＳＢＤの降下に気づいて警告射撃したと
しても、果たしてうまく伝わるのだろうか、という意味です。

詳しくは今日の本編にて。

>>55の続き

前スレ>>795に戻りまして、（Ｃ）敵機発見時の通報方法改善について。
（Ｂ）対空見張でも問題となった通報手段ですが、

「敵機発見ノ場合ノ報告通報ヲ一層迅速確実ナラシムル為、今回実施
セラレタル如キ、現行発見報告通報信号ニ、左ヲ併用スル法ハ極メテ
有効ナリシモノト認ム」　　　　　　　　　　　　　　　　（『飛龍戦闘詳報』）

「現行発見報告通報信号」とは、『聯合艦隊戦策』に「煙幕展張」「旗旒信号」
とあります。それに加える方法とは、

「一、各隊間１０km乃至２０ｋｍニ分散シ行動スル場合、警告時発砲
ニ、各隊間２０ｋｍ以上ニ分散シ行動スル場合、煤煙幕及ビ警告時発砲」
（註）「煤煙幕」については、以下の通り最初の発見艦のみ行う。
（１）触接機：一連の煤煙幕
（２）飛行機群：二連以上の煤煙幕

近距離なら聴覚、遠距離なら視覚に訴えるということですね。
この違いは音速によるものでしょう。大気中の音速は３４０ｍ/ｓ
１０ｋｍも離れていると、３０秒近くかかってしまう。「衛星中継」よりひどい。

本職は甲子園で高校野球を観戦したことがありますが、外野席に居ると、
打者がバットを振って走り出してから、打撃音が聞こえてくる感じです。
距離が１５０ｍとして、０．５秒くらいの遅れですが、実際はもっと遅く感じる。

>>59の続き

あと、音の減衰性も考えなければならないが、主砲の発砲音なら１０ｋｍ
離れていても聞こえるはず。例えば昭和１９年９月の米艦隊のペリリュー島
に対する艦砲射撃の音は、４０ｋｍ離れたパラオ本島の司令部でも聞こえた
らしい。

「９月１５日午前５時３０分、あたりの静寂はいきなり破れ、四囲の海上から
黒煙が噴きあがり、頭上からは巨砲の轟きとともに、百雷の如き砲弾が雨の
ように落ち始めた。その轟音は遠くパラオ本島守備隊の耳にも達するほどで
目を開けてもいられない激しさだった」　（『ペリリュー島玉砕戦』船坂弘/著）

煤煙幕ならば、その点心配はないが、天候の影響を受けやすい。
例えば、通報艦がスコールの中に入ってしまえば意味を為さない。
まぁ、煤煙幕が使えないような気象条件ならば敵機も飛ばないだろうが。

これらは早期警戒艦の通報手段としては有効で、珊瑚海海戦でも使われた
ようです。

「上昇中の岡嶋大尉は、突然背後にある瑞鶴の高角砲が火を噴いたので
驚いた。それは後に分かったことだが、すでに上空直衛についている岩本
徹三一飛曹の小隊三機に、米軍機の侵入方向を知らせるためのものだった
という。レーダーと有効な無線機器を持たぬ弱点が、ここでも露見している」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（『暁の珊瑚海』）

ミッドウェーでも、>>56で紹介されましたが、
「利根見張員は、０４０５時頃に（ＴＢＦとＢ−２６を）発見し同艦は警告射撃を
実施した」　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（『歴史群像』）
「極メテ有効」と言われる通りですね。

>>60の続き

問題は、三空母被弾時のＳＢＤの降下に気づいた艦があったとして、同じ
通報方法が使えたのかということです。

「対空砲戦ニテハ、最初ニ目標ヲ発見セシ艦船ハ、射距離ノ如何ニ拘ワラズ
総艦船並ビニ制空隊ニ警告ヲ与ヘルト共ニ、速ヤカニ概略目標ノ方向ヲ指示
スル為、左記ニ依リ射撃ヲ開始スルヲ可トス」

やはり緊急の場合は、音に頼るのが有効だと考えられます。
煤煙幕だと、展張するまで時間がかかりそうですし。

「情況ニ依リ、友軍被爆撃ノ危険寸前ニ在リト認メシ場合ニハ、高角砲・
機銃ノ全砲火ヲ以テ射撃ヲ開始ス」

この「友軍被爆撃ノ危険寸前」の場合が、ちょうど>>55の利根水雷長に
当たります。
つまり「全砲門開ケ」ということのようですが、果たしてこんなことが可能
なのでしょうか。

>>61の続き

高角砲などは「発砲始メ」の号令を受けて、実際に射撃するまで、どれ
くらい時間を要するものなのか。
何よりミッドウェーのＳＢＤ奇襲時は、直前までＴＢＤと戦闘中ですから、
すでに「全砲門」は開いているわけです。この情況で警告射撃が間に
合ったとしても、伝わるのかどうか、疑問ですねぇ。

そこで一つ方法を考えたのですが、
全見張員が信号弾（拳銃のようなもの）を携帯し、「友軍被爆撃ノ危険寸前」
の状況になったら、各自の判断で上空に打ち上げるというのはどうでしょうか。
これなら、伝達時間差は限りなくゼロに近づきます。

聴覚でも判別できるように、対空砲とは全く異なる音が出るような工夫を
すれば、なお効果的だと思います。

ミッドウェー戦訓でも、
「高角砲其ノ他ノ砲ヲ以テ、敵機ノ所在ニ顕著ナル曳煙弾、又ハ曳光弾ヲ
発砲ス」とあります。

とにかく「ＳＢＤは降下開始前に、発見・撃墜すべし」が結論ですね。

>>57　情報感謝します。
>海軍が後のガ島戦で半年の喪失892機の補充に苦労したのに対し
>損害の大部分は同期間中に補充されている。
確かに、５８８機喪失で５４９機補充なら十分ですよね。
何か秘訣があったのかな。海軍にも教えてやれば良かったのに。

>つまり戦闘喪失は35％に過ぎず半数近い44％は事故、残り21％は自然消耗による
これも意外な数字だ。海軍機に比べると航法などは不安だったと思うが、
操縦ミスは、やはり着陸に失敗して機体を壊してしまうことが多かったのでしょうか。

>事故
着陸時に多発。飛行場造営に問題があった。
スコールで泥濘になるラボールの飛行場とか。
>自然消耗
エンジンの交換部品が来ないとか、エンジンの寿命って
適切な整備が行われたとして大体どのくらいだっけ。

>>63
数字は公刊戦史87巻「陸軍航空兵器の開発生産補給」からの引用だけど海軍でも米軍でも同じ様に事故喪失は多かったと思う。
操縦ミスは着陸に限らず失速とか色々じゃないかなあ。
航法は行方不明12％の範囲で着陸は飛行場不良8％に入ると思うけど詳しくはわからない。
思ったんだけどガ島戦の喪失892機戦死1882人は戦闘喪失限定で事故や自然消耗含むともっと多いのかも。
ガ島戦後に海軍も中部太平洋で1600機投入してるし消耗多くても開戦時に比較して航空隊は拡張してる訳だしよく見ると中部太平洋で損害120％とかを補充してたりするから南方作戦の損害80％補充は大した事でもないのかな。
そうなると機体の補充はできるけど搭乗員の補充はできないてのが原因かな。
育成に２年かかるから17年に消耗して補充するのは15年に教育始めた搭乗員て事になるから。
２年後にこんな消耗するなんて予測できんからね。

>>64
確か飛行64戦隊の整備の神様刈谷大尉いわく発動機運転時間を記録して整備する方法で100時間でオ―バ―ホ―ル、300時間で発動機交換だったかな。
記憶なのでいまいち曖昧。実際は機体や発動機で時間が変わるみたいだけど。
戦闘機は間隔が短く爆撃機は長いらしい。

>>66
ミスった。飛行47戦隊の間違い。

１航艦の駆逐艦数の変遷について
編成時の1941年４月は第７(特型３隻)・第23(睦月型３)・第３(峯風型２特型１陽炎型１)駆逐隊から成る計10隻。
平時はトンボ釣りがメインな為か旧式艦が中心で特に航続力の面で空母随伴が難しい。
その為ハワイ作戦では陽炎型の秋雲を除き他艦は別作戦へ派遣して代わりに第17(陽炎型４)・第18(陽炎型２朝潮型２)駆逐隊で臨時編成を組み先の秋雲とあわせて計９隻で開戦を迎えた。
しかし臨時編成では都合が悪いので42年４月に長良を旗艦とする第10戦隊を編成。
駆逐艦は第７・第10(夕雲型４)・第17駆逐隊となったがやはり第７駆逐隊の特型は航続力不足としてAL作戦に派遣されMI作戦は代わりに第４(陽炎型４)駆逐隊を借りて編成された。
数だけ見れば開戦時の空母６/駆逐艦９から空母４/駆逐艦12に強化されたと言えるがMIの米軍は16・17任務部隊の平均が空母１/駆逐艦５で日本の空母１/駆逐艦３を上回る。
そしてこの差はその後も縮まる事はなかった。

>>64　有難うございます。
>スコールで泥濘になるラボールの飛行場とか
『写真太平洋戦争』（第２巻）の「ラバウル航空隊」には、
「地面は鉄板で敷きつめたもので、爆撃を受けても、そこだけ張り替えれば
良かった」とあります。雨が降っても泥濘にはならないような気がしますが・・・
一部分だけだったのかなぁ。

>>65　そうですよね。搭乗員の消耗からいえばミッドウェーよりソロモンですね。

>>66　飛行第４７戦隊ですね。帝都防空（成増）の疾風部隊。
仰る通り「整備の神様」刈谷正意大尉が考案した、部品の時間管理法で、
あの大東亜欠陥機・・・もとい、大東亜決戦機で稼働率１００％を誇っていたとか。
更に、空中勤務者全員に、機体の構造や取扱注意点などを細かく徹底していた
らしいです。
当時は「故障した部品を交換する」形式が標準だったので、画期的ですね。

>>68　情報感謝します。
>米軍は空母１/駆逐艦５で日本の空母１/駆逐艦３
この差は大きいですね。巡洋艦の数、各艦の対空砲火を加えると更に
広がってしまいそう。

>>62の続き

前スレ>>795の（Ｄ）空中哨戒機の配備。

いくら見張員が多量のビタミンＡ剤を服用したところで、雲に隠れた敵機を
見つけろというのは無理な話。
電探が間に合わない以上、雲の向こうの敵機を発見するには、こちらから
出向いて行って捕捉するしかない。
そこで、空中哨戒機の登場です。

「雲量多キ場合等上空視界不良ナル際ハ、空中哨戒機ヲ配備スルノ着意
ヲ要ス」　　　　　　　　　　　　（『大東亜戦争戦訓（航空）セイロン作戦之部』）

「空中哨戒機」が何を指すのかは示されていませんが、艦攻か艦爆でしょう。
前スレ>>941にもあったように、早期警戒艦の代用としても有効。
敵機を発見した場合の通報方法についても、電信員が搭乗しているので、
暗号電文でも問題なし。

問題は、どのくらいの数が必要になるかですね。
艦隊上空の全周に渡って配置するとなると、多数必要な気もしますが、
上空警戒機も飛んでいるわけですし、雲の中だけを重点的に哨戒すれば
良いので、完璧な「空中輪型陣」を形成する必要もない。
５機くらいで十分かな。

>>70の続き

では、なぜ南雲長官はミッドウェー作戦時、空中哨戒機を配備しなかったのか。
「レーダーを装備していない第一機動部隊が、一刻も早く来襲機を発見するには、
二つの方法がある。
一つは、なるべく遠方に警戒艦を配すること。
もう一つは、見張りの飛行機を四周に配して哨戒させることである」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（『戦史叢書ミッドウェー海戦』）

やはり電探なしで視覚だけに頼る以上、艦隊の「目」を出来るだけ多く配置
させるしかない。

「この遠方に警戒艦を配することは、予測される敵機の来襲方向が広範囲
なのでその所要数が多くなり、空母の直衛を考えると第一機動部隊の兵力
では、計画できなかった」

>>68の通りですね。駆逐艦１２隻だと、全周に８隻（４５度間隔）配置すると
して、直衛は各艦１隻になってします。これでは文字通り「トンボ釣り」にしか
ならない。

「また見張用の飛行機を配することは実施が容易であったが、南雲長官は
当時の情況判断からこれを実施しなかった。
しかも、この警戒艦や飛行機の見張は視覚に頼るもので、視認距離は短く
天候の障害を受ける欠点があった」

「当時の情況判断」とは、おそらく攻撃隊の兵力を割きたくないという理由で
しょうが、２〜３機くらいなら飛ばしても良さそうなものなのに。

「結局第一機動部隊は、遠距離見張機関を配せず、空母付近に集中して
いる艦艇の視覚の見張に頼っていた状況であった」

>>71の続き

南雲長官は、インド洋でのブレニム奇襲を許した失態を肌身に感じていた
と思うのに、なぜ対策を講じなかったのか。
この「空中哨戒機の配備」に関しては、他の４件と異なり、南雲長官の指示
一つで実施が可能だったはず。これは失策と言わざるを得ない。
勿論哨戒機を配備したからといって、被弾を防げたわけではないが、何も
手段を講じなかったのは減点ですね。

ただミッドウェー以後の海戦でも、哨戒機が配備されたという話はあまり聞き
ません。何か問題があるのかもしれません。
例えば、直衛機が敵機と誤認して誤射してしまう恐れがあるとか。
敵機を攻撃するときに邪魔になるとか。

それにしても思うのは、インド洋といい、ミッドウェーといい、珊瑚海と異なり、
基地航空隊の支援が受けられないというのは痛い。
特にミッドウェーでは空母が更に減って４隻ですから、南雲長官の苦衷も
分からなくはない。

この哨戒機に関しては水上機でも良いわけなので、水上機母艦を随伴させ
ても良かったかもしれない。敵機を撃墜する必要はなく、発見通報してくれ
れば、後は直衛隊が始末してくれるでしょう。
それに索敵機としても使える。

ミッドウェーの戦訓には、
「艦爆又ハ艦攻ヲ、対空哨戒機トシテ直衛ト併用スルハ、有効ナルモノト
認ム」　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（『加賀飛行機隊の戦訓所見』）

ここでも数で補うしかないか。
とにかく飛べる飛行機なら何でも飛ばしたいという思いですね。

>>66-67
なるほど。結構厳しいですね。
>65
>２年後にこんな消耗するなんて予測できんからね。
昭和15年頃に、海上戦力の果たし合いが機動部隊と基地航空戦になる
とか言ってたら井上の二の舞だったかも。
>68
日米駆逐艦の明暗を分けたのは、米が両用砲を搭載した事かねえ。
>69
GF長官
>「地面は鉄板で敷きつめたもので、爆撃を受けても、
>そこだけ張り替えれば良かった」とあります
いや、いざ実戦になって空襲受けてみると、爆弾でその敷き詰めた鉄板が
スプリンターになって周囲に飛び散り、被害が拡大することが解ったので大部分撤去したそうな。
と、写真太平洋戦争、ソロモンニューギニア作戦のどっかに書いてあったような。
米軍は、格子状の鉄板を敷き詰めたらしいが、これも同じく写真はあるけど、
装備された基地の数は限定的な気がする。
結局、爆弾を喰らうことが解っている滑走路は地球の肌（土を固める=版築）がいいらしい。
テニアンとサイパンのスプリングフィールド飛行場も一部舗装されているが
大半は打ち固めた土っぽいし。　要はその基地の置かれた気候状態かもしれない。
特に米側は機械式のローラーを持ってますからね、日本にもありましたしたけど。
>空中哨戒機
>どのくらいの数が必要になるかですね。
大戦末期の神風対策で、米任務部隊がやっていた空中哨戒が一部参考になるかと。
問題は　ガソリンでしょうか。　常時5〜6機上げるとして、燃料計算をするとちょっと…厳しいかな。

>>69
ビルマ航空戦見ると乾季に戦闘して雨季は後退して補充訓練してたから季節で損害が増減してたりする。
大東亜欠陥機て末期は零戦の稼働率も疾風とあんまし変わらんけど。
敵基地から潤滑油鹵獲して使ったら快調に飛んだとかの記述もあるから誉とか関係なく他に原因があると思う。それと47戦隊は内地の部隊だから可能だが予備部品が不足する前線じゃ交換と言えば壊れた機体からリサイクルしかない。
それと当時の日本は修理が主流で交換はあまり主流でないかも。
てか飛行時間300時間になる前に大抵使用不能になる。
後は部品取りにして機銃は地上用に。

>>70
当日の雲量は１か２で別に視界は悪くないんじゃない？
雲高は500〜1000�bと低いけど。
それと空中哨戒機も雷撃機に気をとられて艦爆を見落とす可能性もあるけど何もしないよりずっといいし少なくとも艦との連絡は円滑になるな。
哨戒機を出さなかったのは出すまでもなく零戦が撃退してそのうち空襲は終るだろうと判断したか。
出すタイミングを見失って出さないままズルズル行ったか。
第二次攻撃に気をとられてそっちに気が回らなかったか。
艦爆・艦攻だと撃墜されて損害が増えると思ったか。
兵装転換に忙しい時に別の指示を出すと現場が混乱すると思ったか。
まあ空襲中に戦闘機でさえ発着艦のタイミングが難しく燃料切れで不時着水したのもあるしなあ。
しかも艦攻艦爆は滑走距離が長いから邪魔になるとかで影響したとか。
後の海戦でも出してないとすると何とも言えんな。

>>71
長官、南雲になりきるんじゃなかったの？
戦史家の視点になってるよ。
来襲が予測される範囲が広くて所要数が増えるのは飛行機も同じだし増して三次元だから高度をどうするかの問題もある。
低空は艦の見張りに任せて高高度担当にするか、しかし伝令に徹するなら戦闘機に近い位置がいい。
見張りしつつ伝令もやるのは難しそうな気もするし哨戒機が高高度にいて戦闘機が全機低空に集中すると戦闘に夢中でやはり指示伝達しずらいかも。
結局伝令に徹するか見張りは艦との連絡はしやすいけど戦闘機との連携は難しいとか。
機数は伝令だけなら各空母１機ずつで各艦の戦闘機隊だけ把握してればいいけど見張りやるなら直衛艦並の12機位欲しいかな。

>>72
基地航空隊の支援がないのは痛いし限られた機数を割くのも痛い。索敵機数も必要最低限にした位だから。
ただ当時の状況判断としては空母は付近に存在しないし基地機も60機程度だろうと判断としてる。
そして友永隊もいくらか叩いてるはずだから空襲はそう長く続かないと判断すると思うよ。南雲の視点で見るならね。
長官は後世の人間の視点になってる。
それと後の二次ソロモンや南太平洋では基地機の支援があったはず。
索敵機に爆撃はされたけど空襲受ける前に全攻撃機発進してるし一応電探もあるしね。

>>73
ガ島の設営隊はロードローラーを６台も持ち込んでいて上陸当初物資不足の海兵隊が鹵獲して基地建設に貢献してる。
コンクリ―トミキサ―や岩石粉砕機とかブルド―ザ―以外は結構色々持ってたりする日本軍。
南方には製氷所建設してガ島の米軍もそれ使って氷やアイスクリーム作って士気が大いに高揚したそうな。
他にも食糧や酒を活用して米はトマトソースとコンビーフを混ぜて煮込んだリゾットにしたり勤務中は禁酒だけど鹵獲品は員数外でちょくちょく飲んでたとか。
マレ―侵攻時の工兵隊も優秀で55日間の進撃中に250ヶ所の橋を修理してる。

>>78
>ガ島の設営隊はロードローラーを６台も持ち込んでいて
>上陸当初物資不足の海兵隊が鹵獲して基地建設に貢献してる。
何せ、そのままほっぽいて退避しましたしね。
米軍は病院施設まで（外科手術まで）無傷で手に入れて大喜び。
岡村少佐は、早く戦闘機隊を送れと矢の催促をしていたのに…
>マレ―侵攻時の工兵隊も優秀で
マレー方面の部隊は、当時非常に機械化が進んだ部隊でしたからね。
それに見合う工兵部隊も配備されていたようですね。

機上レーダーも無いのに警戒機を出しても効果はないだろう。
それに侵入高度、全方向をカバーするには何機必要か。艦隊の周囲の何粁の位置に警戒機を配置するかを考えれば現実的ではない。

>>73
米軍があれだけ北ベトナム軍の基地を爆撃しても無力化できなかったしね。
ミッドウェーもそうだが地上施設は簡単には潰せない。

珊瑚海海戦の菅野機は『敵ハ直衛ヲ配ス』など有効な情報を送ったんだよな

>>81
舗装されている場合、穴開いた部分を埋める前には、
舗装しているコンクリや鉄板の撤去が必要だが
たんに漆喰的（昔の台所の土床な感じ）な舗装なら埋めるだけでいいからね。
舗装の場合は、廻りとの段差を無くす為に結構な手間が掛かる。
一日程度の差だろうが、この一日が貴重。

ベトナムの場合は、転で見当違いの所に落としまくったと言う点が大きいかもな。
後は二次大戦後もほっぽいた誘導爆弾がなおざりにされていたことも大きい。　
プリッツXとかあってその技術も手に入れていたはずだが
米軍はワンバッカーワンまでその有効性に気が付かなかった。

>>70
＞雲の中だけを重点的に哨戒すれば良いので

ワロスｗｗｗ

雲や雲の廻りは機動部隊の傘になったり、30分以上敵機の待機場所になったりするからなあ。

最も有効な防空は史実の瑞鶴の様にスコ―ルを利用する事。
なので人工的に雨を降らす装置を…。
もとい煙幕で空母を隠したり視認されにくくする努力を。

>>73　有難うございます。
本職も「ラバウル航空隊」といえば、もうもうと砂煙を上げながら、零戦や
陸攻隊が離陸していく印象が強いので、この「地面に鉄板・・・云々」を
読んで、おや？と思いました。
写真の説明文にも「鉄板はプレスされていた・・・」とあるので、破損した箇所
だけ交換といっても、実際は手間がかかったのでしょう。
>>83にもありますが、段差などを無くすのも大変だろうし。

>大戦末期の神風対策で、米任務部隊がやっていた空中哨戒が一部参考になるかと
末期の米軍でも必要だったのか。これも意外ですね。

>>74　毎度感謝です。
確かに４７戦隊の稼働率も内地部隊ということを考えれば、納得できます。

>>75　そうですね。
空中哨戒機に関しては、実際にどのように運用したかは想像に頼るしか
なさそうですが、
>哨戒機を出さなかったのは出すまでもなく零戦が撃退してそのうち空襲は終るだろうと判断したか
本職も、これが一番大きいのではないかと思います。

>>76　こ、これは手厳しい。しばらく南雲長官が出てこなかったので疎かに
なっていたかもしれません。
母艦との通信は容易だと思いますが、直衛零戦との直接の連携は難しいな。

>>77　ご指摘感謝します。
>長官は後世の人間の視点になってる
全く。反省します。

>>80　そうですね。視覚に頼る以上、数を増やすしかないと思いまして。
「雲の中だけ」というのも都合が良すぎるかな。

>>86　煙幕なんか出すと、敵に発見されやすくなるし、味方の見張能力は
低下するし・・・って、「釣れますか　と文王　そばに寄り」

>>72の続き

最後に、前スレ>>795の（Ｅ）対空火器の強化
これについては、
（ａ）高角砲・機銃の増設
（ｂ）射撃指揮装置の改善
（ｃ）防空隊形の構築

まずは、（ａ）高角砲・機銃の増設

[巡洋艦以上]
「機銃四群、高角砲二群以上ヲ装備シ、且ツ全周ニ対シ機銃二群・高角砲
一群以上ノ射撃可能ナルヲ要ス」
（註）機銃一群：９〜１２銃、高角砲一群：６〜１２門

[駆逐艦]
「機銃二群、高角砲二群ヲ装備シ、且ツ全周ニ対シ機銃・高角砲各一群以上
ノ射撃可能ナルヲ要ス」
（註）機銃一群：６〜９銃、高角砲一群：４門
　　　　　　　　　　　　　（『大東亜戦争戦訓（航空）セイロン作戦之部』）

>>89の続き

比較的容易に出来そうなのが、機銃の増設です。
高角砲となると、大規模な改修が必要になりそうですが、機銃なら数日程度
で十分かと。

当時の機銃装備数は、
赤城：連装１４基（２８）
加賀：三連装１１基（３３）
蒼龍：三連装１４基（４２）
飛龍：三連装７基・連装５基（３１）
金剛型：連装１０基（２０）
利根：連装６基（１２）
陽炎型：単装２基（２）　　　　　（『３ＤＣＧシリーズ第一機動部隊』より）

特に直衛艦たる駆逐艦の少なさが目立ちます。
前スレ>>865で紹介した「岩本動画」でも、白露の対空戦闘が出てきますが、
火線が２本、ＳＢＤを追いかけていましたし。これでは心もとない。

>>90の続き

２５ミリ機銃の諸元を、仇敵ボフォースとの比較。

　　　　　　　九六式２５粍機銃　ボフォース４０ミリ機銃
初速　　　　　　　９００ｍ/ｓ　　　　　　８８１ｍ/ｓ
最大射程　　　　８０００ｍ　　　　　　１０１８０ｍ
最大射高　　　　５０００ｍ　　　　　　　６９５０ｍ
発射速度　　　　１３０発/分　　　　　１５０発/分
弾丸重量　　　　２００ｇ　　　　　　　　　　−
弾薬包重　　　　７００ｇ　　　　　　　　２１８０ｇ
弾倉容量　　　　１５発（箱型）　　　　　４（クリップ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（『世界の艦載兵器』梅野和夫/著）

さてこの２５ミリ機銃は、敵機に対してどの程度有効だったのでしょうか。

>>91　訂正
九六式２５粍機銃の
弾丸重量２００ｇは、２５０ｇの誤りでした。

>>89
インド洋時点での要求は巡洋艦以上に機銃36〜48門、高角砲12〜24門装備と駆逐艦に機銃12〜18門、高角砲８門装備てとこか。
ミッドウェ―の１航艦戦訓所見だと
[巡洋艦以上]
４群以上に分けて各群は機銃16門、高角砲４門装備。
全周に対し少なくとも１群以上射撃可能。
[駆逐艦]
各群機銃４門、高角砲２門装備で他は同様。だから要求は巡洋艦以上で機銃64門、高角砲16門。
駆逐艦で機銃16門、高角砲８門装備になるな。

前スレにも書いたけど改めて記載
防空ニ関シテハ直衛機ノ用法、防禦砲火ノ威力等何レモ彼ハ我ガ上位ニアリ
直衛機ノ威力ニ於テハ我ハ彼ニ数段勝レタリト雖モ電波探信儀ノ欠如、指揮電信電話ノ不備不慣等ノ為優秀ナル直衛隊モ之ヲ万全ニ活用スル能ハザル実情ナリ
防禦砲火ニ於テハ装備、術力共ニ甚シキ遜色アリ
我防禦砲火ノ威力ハ平時砲術学校等ニ於テ机上ノ計算ニ依リ算出セルガ如キモノニ非ズシテ実情ハ真ニ寒心ニ堪ヘザルモノアリ
今次戦闘ニ於ル射弾散布ノ状況ヲ観ルニ高角砲ハ殆ド目標近辺ニ至ルモノナク多クハ下方一〇〇〇〜二〇〇〇米附近ノ炸裂ナリ機銃ハ若干良好ナルモ尚敵機ノ後方味方戦闘機ノ前方ヲ通過シ味方機銃弾ノ為自爆セリト認メラルル艦戦若干アリ
『一航艦戦訓所見』（防空及関係兵装関係）

>>90
以前書いた記憶があるんだがミッドウェ―後の翔鶴型の機銃が３連装12基36門から４基増設して16基48門にしたんだったかな。
駆逐艦の増設状況はわからんけど。
てか貧乏国日本を舐めたらいかんよ。
機銃増設は艦艇に優先されたけど陸上基地には重要拠点でさえ必要数が揃わず心許ないし増して戦闘艦艇以外は推して知るべし。
戦闘機用の航空機銃でも手間のかかる削出しで量産に向かず機数分揃えるのに苦労してる。
年度予算で調達予定にない機銃増設なんていきなり増産できるもんでもない。
それと単装ならともかく３連装とかの設置はスペ―ス確保やら銃側に弾薬庫増設やら指揮装置やら機銃員の宿泊施設増設やらそう簡単でもない。
25�o機銃の増産が軌道に乗ったのは戦争中盤以降でしょ。
もし日本に40�oボフォ―スとかあってもまず必要数揃わない。

そこで駆逐艦は自衛用に7.7mm機銃を装備したりした。

>>93　有難うございます。
本職もこの戦訓を読んで、「こんなに装備できるのか？」と思いました。
駆逐艦に高角砲８門って、友鶴事件の教訓は・・・？

>>94　全くですね。
>実情ハ真ニ寒心ニ堪ヘザルモノアリ
珊瑚海では色々実戦での戦訓が得られたとは思うのですが、やはり検討
する時間がなかったというところか。

>>95　なるほど。
>それと単装ならともかく３連装とかの設置はスペ―ス確保やら銃側に弾薬庫増設
>やら指揮装置やら機銃員の宿泊施設増設やらそう簡単でもない
機銃だけ揃えても即運用とはならないわけですね。

>>91の続き

この２５ミリ機銃が活躍する（？）映画と言えば、『男たちの大和』ですね。
wikiにも紹介されていますが、あれは『男たちの対空機銃』に変更した方が
いいかもしれない。

余談になりますが、本職は映画公開中に映画館へは行きませんでしたが、
尾道のセットには行って来ました。
さすがに原寸大（といっても前半分だけ）の迫力は圧倒的。
菊花紋章も大和坂も４６センチ砲も、とにかく「でけー！」
６０年も前にあんなでかいものをよく建造できたなという感慨と共に、あんな
でかい艦でも沈むのかと脱力したのを覚えています。

閑話休題
この２５ミリ機銃の評価は芳しくなく、坊の岬においても、あれだけバリバリ
撃ちまくったのに、米軍機の撃墜は１０機程度だったとか。

「２５ミリ機銃は、初速も高く弾道性能も優れていて、日本海軍の代表的艦載
機銃として各種艦艇に多数装備されたが、第二次大戦中期から米海軍の
航空攻撃の脅威が増大してから、装備数は逐次増強されたが、十分な防空
効果をあげることが出来なかった」　　　　　　　　　（『世界の艦載兵器』）

その理由はと言うと、

「この理由については、命中率と命中効果に問題があったためと考えられる。
２５ミリ機銃のような小口径機銃の場合、一弾あたりの破壊力が低いため、
対空目標を確実に撃破するためには、数発から数十発の命中弾による総合
破壊効果が必要であると言われているが、日本海軍の場合射撃方法・射撃
指揮に問題があり、十分な効果をあげるころが出来なかった」

>>98の続き

具体的にみていきましょう。

（１）一発あたりの破壊力不足
「２５ミリ機銃弾の一弾当たりの威力は、ボフォース４０ミリ機銃に比較して
弾丸重量で４分の１であり、４０ミリ機銃弾と同等の破壊効果を得るためには
更に高い発射速度が必要なことは言うまでもない」

一発当たりの運動エネルギーは、1/2*mv2[J]
>>91の諸元表の通り、初速（v）はほぼ等しいので、弾丸重量（m）に比例する。
単純計算で、ボフォースなら１発で済むところを、２５ミリなら４発撃ち込まねば
ならない。

シブヤン海で沈んだ武蔵艦長猪口敏平少将も、
「機銃はもう少し威力を大にせねばと思う。命中したものがあったにもかかわらず、
なかなか落ちざりき。申し訳なきは対空射撃の威力をじゅうぶん発揮し得ざりし事」
との言葉を遺しています。

猪口艦長は砲術の権威だけあって、特に対空射撃訓練には熱心であったらしく、
「武蔵がブルネイ湾に碇泊しているとき、猪口艦長は毎日のようにカッターを一隻
艦橋の下に運ばせた。カッターの中には、航海長・高射長・測的張など、対空射撃
と転舵回避の責任者が乗せられる。
彼らに対し、猪口艦長は銀色の棒で指示を与える。

>>99の続き

『右前方４５度雷跡、航海長どうする？』
『面舵・・・』
『左前上方爆撃機編隊、高射長どうだ？』
『第二機銃群、撃ち方始め』
『左舷後部に雷撃機、航海長どうする？』
『とーり・・・いや、この場合は面舵』
『直上から爆撃機至近、高射長！』
『一、三、五高角砲砲撃始め』
・・・
という具合に猛訓練を続けた」　　　　（『戦艦武蔵自沈す』豊田穣/著）

無念であったことでしょう。

（２）発射速度が遅い
一発当たりの破壊力が劣るのならば、単位時間当たりに、より多くの弾を
撃ち込まねばならない。高い発射速度が求められる。
>>91の諸元表の通り１３０発/分で、１５０発/分のボフォースに劣る。

つまり、敵機が有効射程内を飛行している間に、射撃できる弾丸量が少ない
ということ。２５ミリ機銃は、１秒当たり２．２発。
敵機が４００ｋｍ/ｈで侵入してくる場合、１秒遅れれば１１１ｍもの接近を許して
しまう。高い発射速度は必須と言えましょう。

>>97
>>93の基準を満たした艦は僅かに大和・武蔵・信濃・伊勢・日向と秋月型だけじゃないかな。
大鳳や雲龍や防空艦改装後の摩耶も機銃は満たしてるけど高角砲が足りない。
てかアメリカでもそんだけ積んでるの戦艦と空母位でしょ。
そして防空艦に改装した摩耶も五十鈴も潜水艦に沈められてるというオチが。
秋月型も損傷含めると潜水艦によく襲われてるし水上艦の砲撃や魚雷艇で沈んでるのもあって実は空襲で沈んだのは少ない。
陽炎型以前の艦は殆んど２番主砲下ろして機銃増設してるね。
戦訓では発射菅と予備魚雷一部下ろしてでも増設しろと書いてあったけど。

魚雷下ろすと言うことは、魚雷担当の員数を何処に転属させのかという問題が。
松型に魚雷付ける付けないで揉めたのは、ボコボコ沈んだ駆逐艦から生還した
その員数の宛先の為かと妄想している。

>>98
いやあ25�o機銃は日本兵器としては善戦した方でしょ。
撃墜できなくても投弾を狂わせたり、射程外から投弾させて回避したり、帰還後損傷ひどくて使用不可にしたりの効果もある。
大和の場合は雲量と雲が低くて天候の問題が大きい。
あんだけの機数に攻撃されて沈まない艦のがおかしいから。
ＶＴ信管ある米戦艦でも沈むよ。
因みに対空砲火で撃墜したのは６機で残りは艦が爆発した時の巻き添えじゃなかったかな。
25�o機銃の問題は運用や指揮装置や威力もあるけど射程がね。
有効射程に入ったなと思ったらすぐ投弾される感じで投弾前に撃墜するには不充分。

米英の駆逐艦も発射菅１基下ろして10�p単装高射砲や40�oボフォ―ス連装積んだりはしてるけど。
何かを増やすには何かを下ろさないと転覆するからね。

>>103
だな、そもそも対空戦闘は”撃墜”が主目的ではなく
”敵機を損傷させ後退を強いる””攻撃意欲を失わせる”と言う側面が強い。
>104
フレッチャークラスは見るからにひっくり返りそうだしなあ。
五インチ砲をあんな台の上に装備するなと思う。
ちなみに、日本海軍の第四艦隊事件での教訓は諸外国には漏らされず
それを知らない（主に日本近海の気象条件）米海軍は、
四艦隊事件の後十数年経って思い知った。

>>103
高角砲と25�o機銃の有効射程距離が離れすぎているのが問題ですよね。
弾幕に穴が開いてしまう。

>>105
神風ですね。マリアナ沖海戦以上の被害を米軍は受けたんですよね。

>>106
そういうこったな。
神風は”敵機を損傷させ後退を強いる””攻撃意欲を失わせる”と言うのを超越しているから
任務部隊の対空砲火のラインに到達する前に戦闘機で撃墜するしかない。

だから10/26〜11までは、神風の戦果は挙がった。
驚いた米任務群がウルシーに引っ込んで1ヶ月の間対策練って、二三の手法を考えて
12月初頭に出てきたが、まだ足りなかった。

>>107
おーい、それは神風違いだ…


44年12月にフィリピン沖で嵐に巻き込まれた米艦隊は駆逐艦数隻転覆に巡洋艦の艦首が切断、
空母は飛行甲板を潰され艦載機100機以上が転落、水浸しになった。

>>91
96式25�o機銃の性能は資料によって違うけど旋回・俯仰速度がともに12度/秒。
射程は最大射高が5500�b有効射高3000�b、ただし砲術学校では敵機に有効弾を与えられるのは1500�b程度としている。
発射速度は最大毎分260発/常用120発でドイツのFlak30(20�o)と同じ位。Flak38で最大毎分450発/常用220発。
ボフォ―スの発射速度も120発/分と言われてるが最大なのか常用なのかわからん。
恐らく25�o機銃と発射速度は変わらないと思われる。
25�o機銃の生産数は
33000挺で16年度が515挺・19年度が20475挺。地上用の92式重機で45000挺だから日本にしては頑張って生産したね。

>>101,102　有難うございます。
> >>93の基準を満たした艦は僅かに大和・武蔵・信濃・伊勢・日向と秋月型だけじゃないかな
やはりこれだけ搭載するには、大型艦になってしまいますね。

>>103　本職も賛成です。
>いやあ25�o機銃は日本兵器としては善戦した方でしょ
>>98にて大和の機銃が撃墜したのは１０機程度と紹介しましたが、被弾機
はかなり多く、米側も「対空砲火は強力だった」という評価だったようです。

>>104,105　確かにフレッチャーは、危なっかしい。
昭和１９年１２月１８日には、比島沖で台風に突入したＴＦ３８の駆逐艦３隻が
転覆していますね。神風（特攻じゃない方）大活躍。

>>106　有効射程については、今日の本編でも扱いますが、高角砲と２５ミリの
間（１５００ｍ〜３０００ｍ）がどうしても、薄くなってしまいますね。

>>107,108　日本語は難しい・・・

>>109　情報感謝します。
本職はこの分野が苦手でして、とりあえず『世界の艦載兵器』をテキスト
として、wikiや対空火器スレを参考にして作成しています。

珊瑚海の頃は米艦隊の防空体制もお粗末なもの。
防空用戦闘機が攻撃に出払って艦爆で代用したりレ―ダ―と無線で迎撃に誘導したら会敵できなかったり。
機銃もまだ40�oは普及してないから故障の多い28�oと12.7�oが主力で日本とあまり変わらない。
普及し始めたのはアトランタ級以降でしょ。96式は信頼性は良かったみたいだよ。
ただし15発箱型弾倉だから持続射撃できないけど。
毎分120発なら７秒持続かな。連装以上なら順番に撃てば14秒でその間に弾倉交換できるか。

>>100の続き

（３）有効射程が短い

>>91の諸元では最大射程は８０００ｍとなっていますが、実際はと言うと、
「海軍砲術学校は昭和20年5月に『敵機に致命傷を与えられる有効射程は
1500ｍ程度』と発表」(wiki)

この１５００ｍという射程を考えてみますと、
[雷撃]
雷撃機の理想的な魚雷投下距離は、目標から８００ｍだと言われています。
あまり遠すぎると回避の余裕を与えてしまうし、近すぎると深度調定前に
艦底を通過してしまう。

サマール沖での長門も、これで助かったようです。
「奇跡の第二は、全く突然右舷至近距離に雷撃機一機が現れて、魚雷を
投下したんです。あまりに近いので回避するひまもなく、今に命中爆発
するかと観念して固唾をのんでいたが、爆発しないんです。
よく見ると、反対側に去っていく雷跡がある。つまり、射点があまりに近すぎ
たので、沈度のため艦底をすれすれで通り抜けたんですね。
これには本当にホッとしました」
　　　　　　　　　　（『艦長たちの太平洋戦争』長門艦長・兄部勇次少将）

敵雷撃機が３３３ｋｍ/ｈ（＝９２．５ｍ/ｓ　ＴＢＤの最大速度）で侵入してくると
して、有効射程の１５００ｍから投下地点の８００ｍまで７００ｍ。
通過時間は７．６秒。
>>100の通り、２５ミリ機銃は１秒当たり２．２発だから、１７発撃ち込めること
になる。

>>112の続き

[急降下爆撃]
（伊）スレ>>758でも紹介しましたが、急降下爆撃機の理想的な投下高度は
５００ｍ。機速は５００ｋｍ/ｈ（＝１３９ｍ/ｓ）
（ＳＢＤも九九艦爆と同程度と仮定）
これも雷撃と同じく、高すぎると回避され易くなり、低すぎると引き起こしが
間に合わない。
有効射程１５００ｍから投下高度の５００ｍまで１０００ｍ。この間７．２秒で
同様に１６発撃ち込めることになる。

いずれも、１５発くらいあれば撃墜とはいかなくても、何らかの損傷は与える
ことが出来そうです。

但し、これは机上の計算に過ぎない。
あくまで敵機が単機で突っ込んで来て、こちらは準備万端で待ち構えていて、
有効射程に入った瞬間に、ヨーイドンで射撃開始という全く都合の良い設定
での話です。
現実は、敵機はあらゆる方向から編隊を組んで突入してくるわけだから、計算
通りにはいかない。
それを考えると、ボフォースの有効射程３０００ｍは魅力的。

ただ、>>103の通り、対空射撃の目的は敵機の撃墜に限ったものでなく、威嚇
効果も重要。敵機のパイロットが猛烈な火線にビビッて、投弾時期を早めたり、
照準時間を短縮したり、回避機動を取らせたりすることが出来たならば、一応
の役目は果たしたと言えます。

>>113の続き

（４）給弾方法の問題
有効射程と共に大事なのが連射性。
どんなに高性能な火器でも、イザという時に弾切れでは用をなさない。

>>91の諸元の通り、２５ミリ機銃の弾倉は箱型で１５発入り。
（実際は、スプリング保護のため１４発しか入れなかったらしい）
『男たちの大和』に出てくる通り、まず空弾倉を外し、フル弾倉（１６．３７ｋｇ）
をはめ込み、側面の装填レバーを引いて、射撃準備完了。
１秒当たり２．２発だから、６秒余りで空になってしまう。
６秒毎に上記の作業を繰り返すとなると、骨が折れますねぇ。

一方のボフォースはと言うと、４発がクリップ（８．６ｋｇ）で留められており、
上から挿し込んでいくだけ。
「機銃弾は４発が一単位としてクリップに留められており、機銃上部の箱型
弾倉に装填されるが、機銃弾の薬室への装填は自動装填機構により極めて
スムースに行われる」　　　　　　　　　　　　　　　（『世界の艦載兵器』）

百聞は一見に如かず。こちらをどうぞ。
http://jp.youtube.com/watch?v=YoyArnuYjjs&feature=related
これなら本職にも出来そうだ。

音で違いを表現すると、こんな感じかな。
２５ミリ「ダダダダッ、ガチャ、ガチャン、ダダダダッ、ガチャ、ガチャン、ダダダダッ・・・」
４０ミリ「ドムッ、ドムッ、ドムッ、ドムッ、ドムッ、ドムッ、ドムッ、ドムッ、ドムッ、ドムッ・・・」
か、勝てる気がしねぇ。

>>111　有難うございます。
米海軍の対空砲火というと、どうしてもマリアナ沖が思い浮かんでしまいます。
珊瑚海では、まだまだだったんですね。

1944年10月〜1945年１月米海軍調査
対空火器(信管)：撃墜数(１機辺り発射数)
対特攻機
5インチ/38(ＶＴ)：24.5機(310発)
5インチ/38(時限)：19機(1162発)
3インチ/50：6.5機(710発)
40�oボフォ―ス：114機(2272発)
1.1インチ(28�o)：1機(2231発)
20�oエリコン：62.5機(8972発)
0.5インチ(12.7�o)：2.5機(28069発)
対通常攻撃機
5インチ/38(ＶＴ)：33.5機(624発)
5インチ/38(時限)：20機(960発)
3インチ/50：4機(752発)
40�oボフォ―ス：46機(3361発)
1.1インチ(28�o)：0機(4764発)
20�oエリコン：50.5機(7152発)
0.5インチ(12.7�o)：3機(15139発)
高速で突入してくる特攻機に対して時限信管では追随できずＶＴ信菅が有効だが、通常攻撃に対してＶＴ信管の効果はそれ程でもない。

>>116
40�oボフォ―ス：114機(2272発)
20�oエリコン：62.5機(8972発)
40�oボフォ―ス：46機(3361発)
20�oエリコン：50.5機(7152発)

近接機銃のスコアの多さはスゴいな。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
戦闘機迎撃エリア（編隊を混乱）　高角砲弾幕エリア（目標捕捉困難化）　近接機銃（トドメ）
各機銃や高角砲、そして戦闘機を有機的に組み合わせ、
それを搭載する艦を組織的に編成し、それらを指揮管制してこその対空防御戦だろう。
単純な一メカのスペックで戦える程二次大戦は甘くない
　

>111
もう、凄まじいもんですが、珊瑚海でも。
珊瑚海米任務部隊陣形、防空経過　レーダープロット図
ttp://www.taiyo-marine.sakura.ne.jp/50/05.jpg
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対して日本海軍は、艦長個人の技量（操艦術）や、機銃員の技量。
上空では戦闘機隊員の個人的技量に負うこと大。
これらを統合して運用する思考に欠けた。

米海軍将官はS18年の夏にはこう言いきった
「日本海軍は近代戦をやりたくないのか、やる資格が無いのかのどちらかであるが、恐らく後者である」
「日本海軍は高度なる平凡性に欠けていた」

>>117
この資料見た時に俺が思ったのはスコア云々より米軍は飛行機１機落とすのにどんだけ弾撃ち込んでんだと。
()の数字は50機とか100機撃墜でなく１機撃墜するのに要する弾数だから。
撃墜が目的でなく侵入阻止が目的なのはわかるんだが。
日本の場合は必中を狙って引き付けてから撃てとか言ってこういう弾幕射撃はやらないだろうなあ。

>>105
フレッチャ―級はまだマシでしょ。
軍縮期間中の米駆逐艦はひどい。
排水量1850�dで連装砲４基とか1500�dで発射菅４連装４基とか正気じゃない。
米海軍艦は全体的にトップヘビ―な上に戦時中機銃増設もしたから転覆するのも無理はない。
アトランタ級も主砲を８基から６基に減らして機銃増設してる。

そういや米軍が太平洋で喪失した１万数千機のうち戦闘喪失は25％と聞いた事あるな。
空戦・対空砲火・地上撃破・被弾放棄の全部含めてその程度だと。残りの数字の内訳はわからんが事故やら自然消耗でそんなに失うとなると割に合わないな。
飛行機がいかに消耗品で航空戦が戦闘抜きでも消耗戦であるのを思い知ったというか。
艦船だと耐用年数が戦艦で26年・巡洋艦以上で20年・駆逐艦で15年・潜水艦で13年だから割りと長持ちするんだけど。
飛行機の寿命はエンジンが300時間、ソ連のエンジンとか50時間位だったような。
単価が安いとは言え結果的に高くつく航空主兵。
日本には航空戦は向かないな。

>>121
それは奥宮も言っているね。
「日本は昔のような戦艦を浮かべての様な軍備がよかった。
　なまじ航空機というハンディな物が出てきたのがいけなかった
　日本はやりくり軍備で、何とか世界第3位の海軍力を備えた。
　しかし、航空機では潜在的な国力が物を言って〜」
>119
簡単に言えば、米軍は空に立体的に弾幕の網を形成する。
日本海軍は、狙って撃つってことかな。　日本軍機は防御に難があるから
スプリンターでも損傷が見込めるし搭乗員に傷を負わせることが出来る。
VT信管の真の目的は破片で、防御の弱い日本機の搭乗員を殺傷すること。
破片でも一発かすれば痛いさ。　それを我慢して爆弾投下位置、魚雷投下位置に到達すると
40mm/20mm各種機銃弾がお出迎えになる。　当時の搭乗員で生還した人は運が強すぎだ。
マーシャル沖で生起した、ギルバート沖航空戦、あのモリソンが「嫌なギルバート航空戦」とか書いて居る
あの航空戦でだが、天山艦攻が凄まじい機銃弾の中空母に到達するも
そのまま激突して跳ね返り海上に墜落したが、不思議なことに天山からは火は出ていない。
明らかに人員が死亡している。　もしそれなりの装甲で搭乗員が守られていたら
そのまま通過して離脱出来たかも知れない。

エンガノ岬で伊勢日向は、空母護衛は放棄、個艦防御に徹し
弾幕を立体で形成し、ハルゼーにして「老練な艦長にしてやられた」と言わしめたと。
ハルゼーの両性戦艦への攻撃集中は異常ｗ
>120
モンセン　シムス　ファラガット級だっけ…平甲板型駆逐艦だったかな。
　

>>116　資料感謝します。
２５ミリ機銃は、一機撃墜するのに４０００発必要だったと聞きますが、米軍側
も似たようなものですね。それにしても何という物量！

>>117　同意です。
単一兵器の諸元比較は容易なので、気をつけたいと思います。

>>118　高度なる平凡性ですか・・・
極一部の達人だけが扱えるものでなく、誰が使っても同じ結果が出せるという
思想ですよね。

>>119　そうですね。個艦優越・一発必中の猛訓練ですし、日露戦役以来の
伝統と言えるかもしれません。

>>120　有難うございます。フレッチャー以外の米駆逐艦を知らなかったもので。
友鶴事件の教訓は偉大だ。

>>121　米軍もそうでしたか。
>>57でも、戦闘喪失は３５％となっていますし、航空機は「使い捨て」の要素が
大きいのか。

>>122　両性戦艦って・・・確かに中途半端な改装はオ○マっぽい・・・(ry

>>114の続き

連射能力に関してもう一つ。銃身の冷却方法。

ボフォースは水冷式です。
「機銃の銃身冷却方式は水冷式で、銃身の周囲には冷却水を通す水冷
ジャケットが取り付けられており、冷却水は機銃台後方にあるタンクより
循環ポンプにより供給される」　　　　　　　　　　　（『世界の艦載兵器』）

対する２５ミリは空冷式（？）潮風にさらすだけ。もしかしたら、銃身に海水
をかけたりしていたかもしれないが。
連射すると銃身が過熱して曲がってしまうとか。

そのため『男たちの大和』のような三連装同時発射ではなく、
両側の２門発射→射撃終了→真ん中の１門発射→この間に両側の２門は
銃身冷却と弾倉交換→射撃終了→両側の２門射撃開始
を繰り返していたようです。

ところがこの説もあやしく、戦記や記録映像の中では同時発射は行われて
いたらしい。はてさて・・・

それにしても、飛燕の「ハー４０」といい彗星の「アツタ」エンジンといい、水冷
は日本軍にとって鬼門か・・・ヘタリア空軍でさえ国産化できたと言うのに。

>>124の続き

（５）照準が困難

連装・三連装の場合、バーベット（旋回銃架）に搭載されている。
『男たちの大和』の通り、右席の旋回手が旋回ハンドルを回し、左席の俯仰手
が俯仰ハンドルを回して照準を合わせる。（電動式もあった）

つまり、旋回と俯仰を別々の人が行うため、照準に時間がかかったと言われ
ている。但し「別々」ということならボフォースも同じ。（ハンドルでなくペダル）
ただ、その速度が違います。
　　　　　　　　九六式２５粍機銃　ボフォース４０ミリ機銃
旋回速度　　　　１５度/秒　　　　　　　２４度/秒
俯仰速度　　　　１２度/秒　　　　　　　２６度/秒

もちろん射撃指揮装置等が異なるので、単純な比較は出来ませんが。
２５ミリ機銃は単装もありましたが、こちらは射手の腕力のみで動かすので
照準は容易で、敵機に対する追従性は良かったようです。
（前述の通り、銃身冷却のため連射に制限があった）

最後に、これは何事にも言えることですが、射手の伎倆向上が最重要。

「伊勢もすさまじい対空射撃をやったが、ちっとも当たらない。
そこで空襲が終わって静かになったとき、大声で叱ったんですよ。
『何だその撃ち方は！もっと腰をすえて冷静に撃て！』
そうしたら、第二次空襲のときから、敵機をバタバタと気持ち良いほど撃ち
落とすようになったんです」
　　　　　　　　　　　　（『艦長たちの太平洋戦争』伊勢艦長・中瀬泝少将）

>>122でも紹介された「老練な艦長」ですね。ブルくやしいのぅ。
天津風のようなＢ−２５キラーもいましたし、工夫次第で強化できそうです。

冷却ですか、大和の後部第3番砲塔横右舷、第二番三連装機銃員の回想に依れば
撃って撃って撃ちまくって、縱深が赤く熱したらバケツにロープを付け、舷側から投げ落とし
海水を汲んで、ぶっかけ冷やしたとか。

ちょうど大和への攻撃が終了し、矢矧が左舷側で水柱何本も上げてのたうっている姿を望見し一言
「矢矧ヤラレとるな」「うん、やられとる」「でも沈まんですわ」
生還した彼らの言では「弾と燃料があれば、負けはせん、ヤラレはせんぞ」と言う事でした。

一体優秀な兵卒を揃えながら、上層部は何を見ていたのでしょうか。

>>125の続き

何か、２５ミリ機銃の欠点ばかりをあげつらう形になっていましたが、本職
としては、某スレで叩かれるほど悪かったとは思いません。

この２５ミリ機銃は３２３８０挺も生産され、海軍のほとんどの艦艇に搭載
された。そりゃあ４０ミリを大量配備できれば文句はないですが、
五式四十粍高射機関砲（ボフォースのコピー）は、昭和２０年５月に２門
完成したのみで、実戦には間に合わず。

量産性・信頼性・運用性を考えれば、身の丈に合った機銃だったと言える。
むしろ単一種にしぼって大量生産したのは、正解だったかもしれない。

ミッドウェーで言うならば、米軍機の撃墜のほとんどは、直衛零戦によるもの。
>>117の通り、見張・直衛機・高角砲等との連携を深めていきたい。
降下開始した３０余機のＳＢＤを機銃のみで阻止するのは無理な話ですから。
とはいえ、機銃は艦隊防空の最後の砦。多いに超したことはない。
少しでも増設して、うまく運用したいものです。

>>126　有難うございます。助かりました。
本職の蔵書（？）の中には、射手の回想は見つからなかったもので。
海水をかけて冷却するという方法は、実戦で使われていたんですね。
後で錆びてこないか心配・・・

>降下開始した３０余機のＳＢＤを機銃のみで阻止
ほぼ直上の場合は射撃は不可能な気が。

そうなると並航している艦の機銃が頼りな気もしますね。

>128GF長官
>海水をかけて冷却するという方法は、実戦で使われていたんですね。
元出は、海軍名語録　吉田俊雄　文春文庫からです。
だから話半分でもいいかも知れません。
>後で錆びてこないか心配・・・
特攻時の話ですので…後は無いかと。
ただ、それ以前の場合でも、真水での冷却は厳しいと思います。
真水搭載量、当時あったかどうかは知りませんが真水の蒸留設備。
この辺が肝かと。

25mm三連装は基本は交互射撃とされますが、実戦では同時発射が多用されたとのこと。
海水をかけて冷却するのは、戦記ですと普通に見る記述です。銃身の場合海水で冷却したからと行って錆びることは心配しなくて構いません。
水冷エンジンは日本にとって鬼門でしたが、熱田の例を見ると整備員が水冷エンジンというものに慣れていないことが最大の原因のようですね。

>>124
＞ヘタリア空軍でさえ国産化できたと言うのに。

戦前から高度な自動車産業があったイタリアだから国産化できた。戦前のグランプリカーを見ればわかるだろ。

>>131
ああ、紅の豚を見てもその潜在力は解るなあ。
文化、生活水準が高ければ高い程有利なのか。

誰かスパゲティーを。

末期MC72みたいな航空機はきちんとしたバックボーンがないと成功しない

でもイタリアの戦車はしょぼかったんだよな〜ナゾだ…

冷却方式の話がでたついでに。
空冷を信望していた本田宗一郎は自然空冷V8を搭載したF1マシンを製作するが反対する技術者に
『水冷も水を媒体にした空冷じゃねえか、なら間接空冷より直接空冷のほうが絶対いいはずだ』
とごり押ししたそうだ。

長官なら知ってるか。

>>129　有難うございます。
>特攻時の話ですので…後は無いかと
そうでしたね・・・敬礼。２００年後の復活を待つとしよう。

>真水での冷却は厳しいと思います
艦隊勤務での真水は貴重ですね。入浴時の真水使用は洗面器３杯（４リットル弱）
までと制限されていたとか。それでも入浴できるだけマシか。

「おい、もうすぐスコールの中に入りそうだぞ」
「手空き総員、スコール浴び方用意！」
「よおし、みんな褌一つで最上甲板に集合だ」

確か『かみちゅ』にも似たような話があったな。
「来るはずのスコールが脇へそれると、早手回しに身体中に石鹸をぬって待機
していた者は悲惨だったであろう・・・」

>>130　そうですね。
「首なし飛燕」が五式戦につながったのは有名ですが、彗星の方も「性能向上型
のアツタ３２型の故障が続発し、その対策で生産はガタ落ち、工場には首なし機
が山積したので、金星エンジンに換装した」（巌谷技術中佐談）らしい。

ただし、仰る通り整備員が不慣れという理由も大きく、一三一空芙蓉部隊の整備
隊長・佐藤吉雄大尉のもと、整備員は水冷エンジンに習熟「全機稼動」を合言葉
に８０％という抜群の稼働率を維持したとか。海軍にも「整備の神様」は健在。

>>131　全く。初期のＦ１は「アルフェッタ無敵艦隊」が席巻しましたし。
痛車も痛機もデザインは素晴らしい。

>>132　やっぱりあれですよ。「１１人以下なら世界最強」・・・

>>133　痛戦車はあまり知らないのですが、ＭＣ７２は本職の会社ＰＣの壁紙です。
自宅のＰＣ壁紙は、坂井三郎氏サイン入り零戦ですけどね。

>>134　もちろんですよ〜
空冷Ｖ８が投入された１９６８年フランスＧＰでは、シュレッサーの事故死という悲劇まで
生んでいますね。

ちなみに、１９６５年の最終戦メキシコＧＰにて、第一期ホンダは初優勝を飾りますが、
その要因は、高度２０００ｍ以上というメキシコシティで、各チームがエンジンの混合比
の調整に苦しむ中、中島飛行機出身のホンダチーム総監督中村良夫氏は、容易に
最適比率を見つけ、見事オヤジを喜ばせることが出来ました。

また脱線してしまったな。このへんにて。

>>135
>それでも入浴できるだけマシか。
後は、単冠湾でもあったスクリューにロープが絡まる事故が発生し
誰が潜水具付けて入るかって話しもあったような。
しかし、南方では、かなり趣が変わって皆、絡まったと聞くや率先して飛び込んでいったそうな。
特配の水を求めて。　駆逐艦や小艦艇での話が多いですね、これ系は。
ただ、招集された一等以下の水兵さんはいろいろ大変だったとは思いますけど。
>かみちゅ
そういえば、そういう大和なエピソードがありましたね長官。
>８０％という抜群の稼働率
八割の稼働率なら相当なもんかと。

>>127の続き

続いては、高角砲の増設。
機銃とは異なり、高角砲となると、お手軽に増設というわけにはいかない。
重量配分等を考えず無計画に装備したりすると、台風に突っ込んで・・・(ry

高角砲と言えば、日本海軍の秘密兵器（でもないか）「長１０糎砲」の登場ですね。
果たして、秋月型駆逐艦はミッドウェーに間に合ったのでしょうか。

まずは、防空巡洋艦（駆逐艦）開発小史。
（以下は『ミリタリークラシックスVol22秋月型防空駆逐艦』より）

１９２０年代、航空機の性能向上により、艦隊防空という概念が生まれます。
その中で高角砲の役割は、「直衛機が撃ち漏らした敵機が、味方艦隊の陣形内
に潜入した場合、これを各艦の対空火器にて撃攘する」
（註）撃攘とは、追い払うこと。

艦隊の護衛艦艇たる巡洋艦・駆逐艦は、どのような高角砲を装備すれば良いのか。
最初に考えられたのが、「長射程・大口径の高角砲を多数装備する」
これは誰でも思いつくことですが、実現しませんでした。なぜなら、
「巡洋艦・駆逐艦の中・小型艦艇に、新たに多数の高角砲を搭載する余地はない」

例えば軽巡夕張は、３０００トンの船体に５５００トンの兵装を備えていた為に、
「多くの艦は建造後に、近代化のための改装を度々行っているが、夕張は極度に
整理された小型艦だったので、新装備を搭載するスペースもなく、また重量超過
の余裕もないので、ほとんど改装されなかった」　（『巡洋艦入門』佐藤和正/著）

それでも無理やり載せようとすると・・・（冒頭に戻る）
　　　　　　　　　　　　　

>>138の続き

そこで次に考えられたのが、
「すでにある兵装（主砲）に高角射撃能力を付与する」
すなわち、主砲の大仰角化です。

この分野でも先鞭をつけたのは英国海軍で、１９２７年以降完成したケント型
重巡の主砲（８インチＭｋ�[）は、最大仰角７０度をとることが出来た。
しかしこれより後、巡洋艦の主砲高角化は行われなかった。その理由は、
（１）主砲による高速目標への対処が困難。
（２）主砲方位盤に、高角射撃時の指揮能力がない。

つまり、現用巡洋艦の改装には限界があることが明らかになったわけです。
ならば、新たに対空戦闘に特化した艦艇を建造するしかない。
「防空巡洋艦」の誕生につながります。何か空母開発史によく似ていますね。

その設計思想は、
（１）両用砲の搭載
（２）防空戦闘指揮所の設置
（註）両用砲とは、平射砲（対水上戦闘用）と高角砲（対空戦闘用）の能力を併せ持つ砲。
防空戦闘指揮所とは、直衛戦闘機を効率的に指揮するための通信設備を備えた機構。

この構想に基づき、１９３６年以降建造されたのが英巡ダイドー級。
（５．２５インチ５０口径両用砲１０門搭載）
米海軍も同様で、防空巡洋艦としてはアトランタ級が有名ですね。
（５インチ３８口径高角砲１６門搭載）

それにしても南雲機動部隊は、史上初の空母ハーミスのみならず、史上初
の改装防空巡洋艦ケント型まで沈めていたんですね。これも因縁か。

>>139の続き

それでは、恒例の諸元比較といきましょう。
　　　　　　　　　　　[両用砲]　　　　　　[高角砲]　　　　　　　　　[平射砲]
　　　　　　　　３８口径５インチ　　４０口径八九式　　　　　　５０口径三年式
　　　　　　　　単装砲Ｍｋ３０　　　１２．７糎連装高角砲　　　１２．７糎砲
初速　　　　　　　７９２．５ｍ/ｓ　　　　　７００ｍ/ｓ　　　　　　　　　９１０ｍ/ｓ
最大射程　　　　１６２００ｍ　　　　　　１５２００ｍ　　　　　　　　　１８４４５ｍ
最大射高　　　　１１１６０ｍ　　　　　　　８１００ｍ　　　　　　　　　　　ー
発射速度　　　　２２発/分　　　　　　　１６発/分　　　　　　　　　１０発/分
弾丸重量　　　　２４．５ｋｇ　　　　　　　　２３ｋｇ　　　　　　　　　　２３．５ｋｇ

「１２．７センチ高角砲自体は、初速が遅いことを除けば優れた対空砲であったが、
第二次大戦中の激烈な対空戦に対しては、レーダー射撃照準装置等の射撃指揮
関連装置の発達が伴わず、高角砲システムとして米軍の高角砲に比較し、かなり
立ち遅れたものとなり、充分な成果を挙げることができなかった」（『世界の艦載兵器』）

平射砲と高角砲を別々に装備しなくてよい両用砲の発想は素晴らしいですな。
さて、対する日本海軍の防空専用艦構想は、どのようなものだったか。

>>137　毎度有難うございます。
『かみちゅ』の「時の河を越えて」の回は、『ミリクラ』で知りました。
坊の岬の海底から甦った大和が、宇宙へ旅立つ・・・じゃなくて呉へ帰る
お話でしたね。

昔小学生の頃、父方の祖父（現在は他界）から「知人に、戦艦大和に乗り
組んでミッドウェー作戦に出撃した人が居た」という話を聞かされましたが、
紹介してもらえばよかったなぁ。
ちなみに、母方の祖父は陸軍の飛行整備兵（福岡の太刀洗勤務）でした。
九七戦の写真等を見せてもらったことがあります。今度会ったら詳しく話
を聞いておこう。

『かみちゅ』とはなんでしょうか？

長良の主砲も上を向けなかったんだよね

5500トンクラスは防空巡洋艦に準じた改装を受けたが……あまり。
五十鈴とか…でも結構、いい感じには仕上がっているのではないかと思った。
徹底さが足りないのが難点だが＜高角砲の数が足りなかったか…気持ち程度の装備

ところで真珠湾の重油タンクを攻撃しなかったのは失策と言われてますが、
どのくらいの爆弾があればタンク群を壊滅させられたのでしょうか？

大量に集積されていたドラム缶もあったが、それは一発で十分だろう。
タンクについてはその構造を考えれば一発で十分、または20mmの一斉射で十分
後は勝手に爆炎を上げてくれるし、鎮火にも時間が懸かるしな

石油タンクの上空を飛行する九七艦攻の写真がありますが余裕があるなら爆弾の一つでも落とせば良かったのに

重油って爆弾一発で簡単に炎上するようなものじゃないけどな。まあ、一度火災を起こせば
消火するのは難しいけど。って、軍板ではその程度のこと常識じゃなかったのかね？

仮想戦記だと少数の爆弾でタンクが次々に誘爆して重油が湾内に流入して真珠湾は火の海に・・・という描写が多いのですが。

あと失敗の研究の三野正洋氏も同じ様な事を書いていますが。

>>139
高雄型にも影響しました（砲塔前面の形状も酷似）　＞ケント型重巡の主砲

このほか最上型/大淀型主砲、大和型副砲の15.5�p砲も元来対空射撃を想定して開発されたものかと。
改修で砲塔が別物になっていたとはいえレイテでの大和は300発以上副砲で対空射撃をしてます。

>>149
とりあえずタンクを確実に壊して重油を流出させるだけでも大型の爆弾が要るし
その重油に火をつけるにはどれだけ爆弾を使うのかと（以下自粛

だからなんなの

ではなぜ石油タンクを破壊しなかったのが批判の的になるのでしょうか？
海軍関係者やニミッツは石油タンクや施設をそのままにしたことを批判していますが

>>124
ボフォースは反動利用、オチキスはガス圧利用、ガス圧利用で水冷の機銃て聞かないな。イタリアやフランスの37�oはどうなんだろうか。
ドイツのは反動利用だけど(Flak43はガス圧利用だが)あれは空冷だよなあ。
エンジンについては三菱でイスパノ、川崎でＢＭＷを古くからライセンスしてるはずなんだけどねえ。
三菱は金星をキッカケに撤退したし川崎も92式戦闘機の頃から作ってるけど常に信頼性に問題あり。
それでも陸軍は川崎育成の為見守っていたが99軽爆の頃から水冷諦めたら？の雰囲気だったのかも。

それと逆に言えば空冷エンジンでも結構失敗作多い。
イタリアも昔から水冷使ってるけど国産で1000馬力以上は難しくしかも航空機生産数は日本よりずっと少ない。ＤＢ601はライセンス生産したけど605は生産したんだっけか？輸入で足りたのかな。
43年の航空機生産は日本15000機・米80000機・伊1800機程度でＧ55とか50機位の生産だったと思うが。
それはさておきハ40や140の総加工時間・機械加工時間は空冷に比べてかなり手間がかかる。
信頼性より生産性の問題で空冷に換装してる。逆にドイツやイタリアは空冷から液冷に換装してて対照的。
詳しい数字が今手元にないが水冷１基作る時間で空冷２〜３基作れる位差があった。
逆に栄と誉に大した差がなくて驚いたけど。

航空攻撃で重油タンクが炎上した例はあるの？

欧州戦線では軍港が頻繁に大型機に空襲されたけど機能喪失なんてことはあまりなかったと思うが

余談だがドイツのＤＢは液冷だけど日本は水冷にしたから南方では生水を飛燕で沸かして飲んだとか。
ちょっと油臭いけど下痢するよりいいとか言ってたな。
日露戦争だったかでロシアのマキシム機銃の冷却水で喉の渇きを癒した記述も見た記憶がある。
日本が陸戦用機銃に水冷を採用しなかったのは戦場で水が入手できない事も一因らしいが飛行機は別格なんだろうか。
おっと大分エンジンの話に脱線してしまったぜ。

ニミッツの負け惜しみじゃね

>>154を訂正。
イタリアの航空機生産は42年に2400機だな。それと機種ごとの生産数ではMC200が1000機・MC202が1500機・MC205が250機と主力機でも鍾馗の1200機と同程度でしかない。
戦車の性能はカーデンロイドをライセンスした豆戦車が前半の主力で後半はチハ改に相当するM13あたりが主力と少数の自走砲を使ってた。
M13の生産数は700台程度で43年に戦争終わってる事を考慮すれば戦車は日本と同等かね。イタリアは日本と同じで山が多いから砲も山砲が主力だし北アフリカ戦まであまり戦車の需要はなかったのかも。
日本の場合戦車より航空機生産を優先したのもあるが。

>>139
日本も英に準じて昭和３(1928)年に戦艦の主砲以外は全て高角砲にする事を決めていて高雄型の主砲が仰角70度特型�UのＢ型砲は仰角75度になっている。
この頃の飛行機の性能(時速200�q程度)からすればまあこれで良かったんだろうけど高雄型も特型も友鶴事件後の改装で仰角制限かけたんじゃないかな。
94式までロクな高射指揮装置もないし高角測距儀も使ってないから勘で撃つしかないしあまり効果はない。
３年式は薬夾式でなく薬嚢式だし尾栓も速射に向かない隔螺式だし信管の自動調停もできない。
自由装填じゃないから水平にしないと装填できないし発射速度が毎分４発になる始末で全く対空砲に向かない。10年式12�p高角砲は自由装填なんだろうか。

70度の仰角があっても実際には役に立たなかったから55度にしたそうだ

現用艦の改装に限界があるんでなくて大口径砲での対空射撃に限界がある。
それでもミッドウェーでは低空で少数機で侵入する雷撃機撃退にはある程度効果ありとしてるけどね。
確か米軍でも低空侵入機に対して直撃を狙わずに前方を撃って水柱で操縦ミスを狙い海に叩きつけるとかのやり方があったな。
今日の俺は全部記憶モードで曖昧だ。
高雄型は主砲仰角引き上げの代償に高角砲を妙高型の半数にしたけど改装後同数に戻してるから主砲による射撃は諦めたんだと思うが因みに駆逐艦以外は戦艦・空母・重巡とも高角砲装備で日本は米に遜色ない。
むしろ旧式戦艦を戦前から改装して高角砲装備してる日本のが戦前大して改装しなかった米より進歩的。

試行錯誤の時代だったという感があるなあ。

ダイドーやアトランタと比較すべきは秋月型でダイドーは条約明けの37年10月から起工しアトランタは40年４月、秋月は40年７月起工で殆んど差がない。
砲の数はアトランタが当初16門で後12門、ダイドーは計画では10門だが８門艦も半数位あるし砲の生産が間に合わず４インチ砲艦もある。
何よりダイドーの5.25インチ砲は対空砲としては不十分でむしろ夕雲型のＤ型砲に近い飛行機も撃てる速射砲て感じだ。
条約明けの米の艦艇建造量を合計排水量(上陸戦艦艇除く)で比較すると日本の４倍程度(商船建造は15倍)なので建造数比較でダイドー級16隻・アトランタ級11隻・秋月型12隻は日本頑張ったと言っていい。
質的にもダイドーは同等か秋月のが上だしアトランタは多少砲数で勝るけど建造数で同等なんだから充分健闘してる。

それと防空専用てのは語弊がある。
アトランタ級はオマハ級の代艦でオマハ以降巡洋艦には廃止してた雷装を復活してるしむしろ日本の5500t後継艦への対抗艦だしアトランタは夜戦で沈んでるし秋月型も空母直衛以外にも投入され雷撃もしてる。
後夕雲型も一応高角測距儀と２式距離苗頭装置で一応対空射撃に対応してる(砲自体が対空に向かないが)。
日本が駆逐艦に高角砲装備しなかったのは色々理由があるけど
弾薬製造量や薬夾の生産力の問題。
高射指揮装置の生産能力(秋月型も生産不足で装備は１基)。
駆逐艦は夜戦メインなので対空射撃はあまり考慮しない。
防空と海戦での制空権獲得は空母の任務でつまりは役割分担。
開戦まで航空戦の様相や航空機の急速進歩を予測してない。
などなど。

因みにイギリス駆逐艦も日本と似たようなもので戦争前半では仰角40度の12�p砲を使い改装で発射菅を半減して10�p単装高角砲やポンポン砲増設。
戦時中建造駆逐艦の半数を防空艦として主砲を水上用としては威力不足の10�p連装高角砲装備艦とする。
後期の艦は11.4�p両用砲を採用したがこれも仰角は55度に過ぎないといった感じ。
米英の場合仮想敵に対して海軍力特に戦艦数で優越という状況もあるから常に劣勢を想定する日本と一概に比較はできない(戦艦の副砲廃止して両用砲装備とか)。
戦艦の副砲ついでに仏のダンケルク級中型戦艦は先進的な13�p両用砲を採用したのにリシュリュー級で普通の副砲に戻してるのは謎だ。

>>140
カタログデータは参考程度に考えた方がいいね。
89式の初速は720m/sとする資料が多いけど初速は弾種や装薬量でも違ってくる。
それと89式は連装で米の５インチ装備駆逐艦は殆んど単装。
米の５インチ連装砲はかなり重いがこれは砲架式でなく砲塔式だからという事か。
性能的に俯仰速度で同等、旋回速度で劣るのは連装砲だからという影響もあるか。
発射速度でも実用発射速度では米の５インチと日の長10�p砲で毎分15発程度、89式で12発程度と大差ないだろう。
発射機構でこの３種はほぼ同じだし実際は弾薬手の体力勝負(10�p砲弾は軽いので発射速度も速くなる)だったり米は観測や弾着修正がややいい加減で弾幕射撃派に対し日本は弾着修正に慎重でよく狙って撃つという程度の差に過ぎない。

>>140
因みに89式は榴弾のみで徹甲弾がなく米５インチは徹甲榴弾と榴弾がある。
89式は時限信管だが米は着発信管だったような。対艦用の徹甲榴弾だけ着発かな？
この辺が高角砲と両用砲の違いだな。
一世代前の10年式では火薬式時限信管だったし発射直前に弾薬手が調整したり火薬の劣化で性能にムラが出たりしたが89式では機械式時限信管で性能が安定し装填時に自動調停も可能となっている。
弾丸重量がほぼ同等で初速に差が出るのは恐らく米は強装薬にしてると思う。
因みに89式は弾丸重量23�sに対し弾薬包重量は33.4�s、長10�pは弾丸重量13�sに対し弾薬包重量28�sなので長10�pは弾丸が軽い分89式より強装薬にしている(11�sと15�sの差)。

>>144
引退間近の老齢5500tに過大な期待しても無理でしょ。
本来大規模改装自体無駄な位だし五十鈴は立派だと思うよ。
ただでさえ艦橋改装や電探装備や機銃増設で重量増加してるのにあれ以上積むのは無理があるし射界も制限される。
個人的には連装砲２基装備で余裕分は輸送設備や機雷敷設とかに使うとか。
回天搭載型改装前の北上みたいに。艦隊型として見るのでなく松型や一等輸送艦や海防艦の旗艦や潜水戦隊旗艦として見ればその程度で充分…て完全に脱線してスレ違いだな。

>>145
長文疲れた…。
重油をガソリンと同じ様に考えてる人がいるな。
当時タンクがどんな状態で何個位あったかわからないと何とも言えないが機銃掃射で誘爆は無理でしょ。
せいぜい穴から漏れ出す程度だと思うが中身全部流れ出す位１個１個タンクを潰していくのは大変でないか？
艦が沈む時も漂流中に重油飲んだ話はあっても引火して海面が火の海とかないでしょ。
２度の空襲で停泊艦への命中弾数から見てもタンク全部破壊は無理でないの。
米軍のトラック空襲もタンク破壊されたというより停泊タンカー沈められた被害だしなあ。
工廠施設破壊にしろ南雲艦隊規模程度でどれだけできるやら。

>>147
石油タンクの写真うｐ希望。
批判されるのはニミッツの回想が原因だと思うが日本人評論家の批判は大抵ロクに検証もせず騒ぐだけ。
損害分は本土からタンカー連れてくればタンク修理はともかく実用面で早期に復旧できるし半年行動不能なんて有り得ない。
魔の五分間にしろ発艦さえすれば全て解決みたいな杜撰さで死人に口なし、誰も反論や擁護や詳しい検証しないからまかり通ってるだけでしょ。

>損害分は本土からタンカー連れてくればタンク修理はともかく
>実用面で早期に復旧できるし半年行動不能なんて有り得ない
奥宮と渕田が昭和26年に指摘してますね。

重油火災が発生しなくても湾内が重油で埋め尽くされれば回収するのに多大な労力を米軍は投入せざるを得ないかと。
ナホトカ号の石油でもあれだけ時間がかかったのですから。
事前の研究が甘かったと思いますが。

＞重油火災が発生しなくても湾内が重油で埋め尽くされれば回収するのに多大な労力を
＞米軍は投入せざるを得ないかと

どのくらいの労力でどのくらいの期間が必要でしょうか。そもそも湾内を重油で埋め尽くす
ためにはどれくらいの規模で攻撃すべきでしょうか？もう少し具体的にお願いします。

>>171
＞ 奥宮と渕田が昭和26年に指摘してますね。

淵田は再度攻撃を主張したのでは？

>>173
ナホトカ号の重油流出では述べ30万人近くの自衛隊やボランティアが回収にあたりましたから真珠湾の重油タンクが破壊されたら想像が及ばないほど苦労するかと。

タンクは50基ほどあったらしいので爆撃機80機ほどで十分被害は与えられるかと。

重油タンク　ガソリンの200l缶

何度も繰り返しますが、真珠湾攻撃作戦の本旨は
「敵主力艦を殲滅し、彼我の戦力バランスを崩す」です。

>174
当時はそうだろうな、でもそれは戦後の話し、出版年はサンフランシスコ平和条約で
日本の主権が回復した年であることを考えよう。　

>>142 えーっと・・・神様で中学生だったかな。

>>144　日本海軍の防空巡洋艦といえば五十鈴ですね。
軽巡は細長い艦型のため、高角砲を多数増設するのは無理があるでしょう。

>>145　どうなんでしょうか。
重油の沸点は３００℃以上で揮発しにくい（ガソリンは４０℃）
また引火点は７０℃以上（ガソリンはー４０℃）で加熱しない限り引火はしない。
但し一旦燃え始めると液温が上昇しガソリンより消化が困難と言われています。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（『乙４類危険物取扱者』テキストより）
>>155,169にもありますが、航空攻撃のみで壊滅させられるかとなると少し疑問・・・
８０番の陸用爆弾を落とせば効果は大きいと思いますが、当時どれだけ残って
いたのか。命中できるかどうかも。

>>150　有難うございます。調べてみたらありました。
「すでに英重巡ケント型では、主砲に仰角７５度を与えた両用砲を採用していた。
高雄型でもこの考え方が採用され、仰角７０度のＥ型砲架がつくられた」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（『巡洋艦入門』）
ただ実際は大仰角で対空射撃を行う機会は少なく、むしろ遠距離の敵機に対し、
低仰角の対空射撃を行っていたようです。近距離大仰角の敵機に対しては、
発射速度の関係からも高角砲の方が適しているとか。
>>159の通りですね。

>>153　あまり詳しくはありませんが、水冷エンジンに関しては、一発でも被弾
すれば致命傷になるところとか、空冷よりも重くなるあたりが敬遠されたの
ではないかと。
「中島・三菱の二大メーカーが液冷から離れたのには、日本の基礎工業力と
費用対効果が大きく影響していたと思われる。性能上の長所・短所はすでに
述べたが、空冷は液冷よりも工程が少なく、技術的にも作り易い。値段も液冷
の方が５，６割高い。貧乏国であり、技術的蓄積の少ない日本が空冷に流れた
のは自然のなりゆきだったと言えよう」　（『液冷戦闘機飛燕』渡辺洋二/著）

>>175

>>154　有難うございます。戦時になれば生産性も重要ですね。
>43年の航空機生産は日本15000機・米80000機・伊1800機程度
むしろアメリカの生産機数に脱力してしまうのですが・・・

>>156　南方では凍る心配はありませんから、水冷で充分ですね。
飛燕のニューギニア戦線投入は、トラックからラバウルまで洋上飛行という
手段をとりましたが、誘導機の百式司偵がエンジン故障で先導出来なかった
こともあり、機位を失い、２７機中１２機を失うという悲劇を生みました。

「故障続きの今のままではキー６１（飛燕）は使いものになりません。あと
２，３ヶ月待ってもらえれば、戦争の役に立ちます」という渡辺少尉の懇願
も聞き入れられず、投入された機体は故障が続出し、整備員の必死の努力
にも関わらず、期待に応えることが出来なかった。

どんな名機でも初期不良は避けられない。
飛燕と対照的なのは、試作機段階で支那戦線に投入された十二試艦戦。
その錬成に当たった横山保大尉は、現地の山口多聞・大西瀧治郎両司令官
からの度々の催促にも応じず、初期トラブル解決に尽力、伝説の零戦初陣
を演出しました。

「しばらくしてまた、司令官から呼ばれた。今度はもっときつい言葉で、
『貴様は命が惜しいのか！』と、最後に言われた。
それでも私は、まだ抵抗して毎日のテストに打ち込んだ。今から考えてみる
と、この私の抵抗が零戦の立派な誕生をもたらせたものだと、いささか自負
している」　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（『ああ零戦一代』横山保/著）

「人殺し多聞」と言われるのもよく分かる。
おっと本職も脱線してしまったぜ。

>>161　有難うございます。
>現用艦の改装に限界があるんでなくて大口径砲での対空射撃に限界がある
そうですね。毎分４発ではとても対空戦闘とは言えない。
>確か米軍でも低空侵入機に対して直撃を狙わずに前方を撃って水柱で
>操縦ミスを狙い海に叩きつけるとかのやり方があったな
これは戦記ものではお馴染みですね。
「うわぁ、KAMIKAZEだ！突っ込んでくる！」
「海面だ、海面を撃て！」

>>163　同意です。
>建造数比較でダイドー級16隻・アトランタ級11隻・秋月型12隻は日本頑張ったと言っていい。
米海軍というと物量という印象が強いですが、これを見ると十分対抗できそう。

>>164　このあたりは>>162の通り、試行錯誤のあとが見られますね。
>アトランタは夜戦で沈んでるし
ジュノーですね。第三次ソロモン海戦で大破。伊２６の雷撃により沈没。
夜戦では自慢のアイスキャンデーも披露できない。

>>165　ハント級護衛駆逐艦には、後に雷装を追加しています。
秋月型に魚雷発射管は必要なかったと断ずるのは早計ですね。

>>166　全くです。諸元表もwikiやその他の書籍と比較すると結構違っている。
ただせっかく『世界の艦載兵器』を購入したので、無理やり紹介してみたと
いったところです。
>実際は弾薬手の体力勝負
『男たちの大和』でも、１２．７糎砲弾を運ぶ場面がしばしば登場しましたが、
重そうでしたね。連続すると２３ｋｇは辛そうだ。

>>170　本職も賛成。
生き残りの海軍軍人は「サイレント・ネービー」を貫く人が多いので、誰か一人
が証言すると、それが定説のようになってしまいますよね。

昨日はＰＣ不調のため発言出来ませんでした。申し訳ない。
日本軍兵器の悪口ばかり書いていたからバチが当たったかな。気をつけよう。

>>140の続き

続いては、日本海軍の防空艦開発について。
すでに昭和初期（１９２０年代後半）から、巡洋艦・駆逐艦の主砲高角化の方針は
決定しており、順次実施されましたが、すぐに有効でないことが露呈しました。
理由は>>139と同じ。

特に高角化による砲塔の重量増加が問題とされ、昭和９年友鶴事件発生。
復原性の大きな障害となる、主砲高角化の道は完全に閉ざされました。
当然次は、「防空専用艦を造ろう」となります。

帝国海軍の防空巡洋艦構想は、
（１）艦隊前方５０浬の位置で、戦闘機の指揮誘導に当たる。
（２）主隊付近外周部（半径約１０浬）で、各艦が担当区域の戦闘機の指揮誘導
　　に当たる。
（３）自艦の強力な対空火力により、艦隊上空に潜入した敵機の撃攘に当たる。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（『防空教育参考資料』）
これも>>139と同じですね。

（改装）防空巡洋艦としては、五十鈴が有名です。
昭和１８年１２月ルオットにて敵機の空襲を受け、横須賀で修理する際に対空
兵装の強化が行われた。日向の航空戦艦化によく似ている。
主砲が撤去され、１２．７糎連装高角砲３基６門、２５粍機銃７０門以上。
しかし、昭和２０年４月敵潜の雷撃を受け沈没。

>>181の続き

次は防空駆逐艦。こちらは改装ではなく、純防空艦秋月型です。
６５口径九八式１０糎連装高角砲４基８門搭載。

ここでも設計段階で問題となったのが復原性。
長１０糎砲は、一基当たりの砲塔重量が１２．７糎高角砲より１３トンも重い。
前後に２基ずつ搭載すると背負い式になる。艦橋も高くなる。
長大な航続力要求もあって船体は大きくなり、基準排水量２７００トン。
夕張（軽巡）並みになってしまった。

では、お待ちかね（？）の諸元比較
　　　　　　　　６５口径九八式　　　　４０口径八九式
　　　　　　　　１０糎連装高角砲　　１２．７糎連装高角砲
初速　　　　　　１０００ｍ/ｓ　　　　　　７２０ｍ/ｓ
最大射程　　　　１８７００ｍ　　　　　　１５２００ｍ
最大射高　　　　１３４００ｍ　　　　　　８１００ｍ
発射速度　　　　　１５発/分　　　　　　１４発/分
弾丸重量　　　　　１３ｋｇ　　　　　　　　２３ｋｇ
旋回速度　　　　　１２度/秒　　　　　　１０度/秒
俯仰速度　　　　　１６度/秒　　　　　　１２度/秒

「この長１０糎砲は、１２．７糎高角砲に比べて、６５口径の長砲身を採用して
いるため、最大射程・最大射高とも上回っており、更に目標への弾丸到達時間
も短くなり、操作性能の向上も相まって、射撃性能は著しく進歩した」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（『世界の艦載兵器』）

但し、高初速は砲身の短寿命（３５０発で交換）という側面も生み出しました。
しかし、この秋月型の艦影は美しいな。

>>182の続き

それから、秋月型の魚雷発射管については、実戦で使用する機会がなかった
こともあり無用論も出ているようですが、
「機動部隊の護衛艦として行動する場合、接近してきた敵警戒部隊との戦闘を
考慮する必要があるが、その際に直衛の水雷戦隊との協同作戦が出来ない
直衛艦は遊兵化してしまう」という意見にも頷けます。

両用砲を持たない以上、魚雷がないと水上戦闘になった場合、使えるのは機銃
だけ。それって何て第二十三日東丸・・・
敵制空権下であっても、水上戦闘が生じることは、サマール沖で立証済ですし。
素朴な疑問ですが、高角砲を平射砲として使うことは出来ないんですかね。
「戦闘、右砲戦」「目標敵駆逐艦」「一番・二番高角砲、弾種徹甲」「打チ方始メ」
といった具合で。>>167の通り、やはり１０センチ用の徹甲弾がなかったのかな。

さて、抜群の対空戦闘能力を持つ秋月型ですが、一番艦秋月が完成したのが
昭和１７年６月１１日。またしても間に合わず・・・orz
本格的な実戦投入は、南太平洋海戦での照月からとなります。
まぁ、秋月が間に合ったとしても、１，２隻程度では影響があったかどうか。

>>175
ナホトカ号は外洋で沈没して10府県にまたがる位重油が拡散してるから全く参考にならない。
真珠湾の重油タンクの詳しい状況(地上設置か地下埋設かその他防御状況)がわからんけど今日地上設置型タンクの一般的なのでも地震や事故による流出防止用の防油堤がタンクの周囲にあって流出重油はそこに溜る。
湾内停泊タンカー撃沈ならともかくタンク破壊しても海に流出自体あまりない。
それと駆逐艦より小さいタンクを１個１個精密爆撃も難しい(現代一般的なので直径40m高さ20mの円柱)。
因みに真珠湾攻撃時の命中率は水平爆撃25％降下爆撃50％。

>>183の続き

特に護衛艦艇では、個艦の能力よりも数を揃える方が大事に思えてきます。
かつて、駆逐艦吹雪を見た米アジア艦隊司令長官ヤーネル大将が、
「私は米駆逐艦２００隻よりも、日本の特型が５０隻欲しい」と言ったそうですが、
本職にとっては、２００隻も魅力的。

ミッドウェー戦訓では、>>93と重複しますが、
[空母・戦艦・巡洋艦]
「四群以上ニ分チ、各群機銃１６門・高角砲４門以上ヲ装備シ、且ツ全周ニ対シ、
少ナクトモ一群以上ノ射撃可能ナルヲ要ス」
[駆逐艦]
「各群機銃４門・高角砲２門以上、其ノ他同ジ」
　　　　　　　　　　　　　　　　　（『防空及ビ関係兵器施設』一航艦司令部）

結論としては、護衛艦艇の対空戦闘能力は、高角砲や機銃単体の性能による
ものではなく、電探や射撃指揮装置等との連携を含めた総合力が問われると
言えそうですね。

>>184
＞ 真珠湾の重油タンクの詳しい状況

九七艦攻の写った写真には地上に多数のタンクとすぐそばに海が見えます。
湾岸戦争の例もありますが。故意の流出ですが。

>>185
>日本の特型が５０隻欲しい
むしろ、特型各クラス1隻ずつを日本から買って、本国で研究　
低燃費の改善、両用砲への換装とかしそうだな。
復元力の研究とかもするだろうが、四艦隊事件の資料が付属してないと
何でこの船体で、これ以上積まないんだ？って事で色々積むんだと思う
で量産化…200隻なんて直ぐだろうな　　そしてハルゼーが台風に突っ込んで（ｒｙ

>重油
まだやってんのか、避雷した戦艦から漏れだした重油に火がついた事は無視か。
ガソリンも軽油も重油ももみくちゃになって燃え上がる海面に飛び込んで窒息死した人間もいるんだぞ

両用砲の話題が出たので一言。
両用砲というのは、副砲と高射砲を兼ねてその両方の役割を果たさせようとしたものです。
しかしながら、高射砲には高い発射速度と追随能力、初速度がまず求められるのに対し
副砲には、敵駆逐艦を排除する為の火力が求められます。装薬の問題もありますが、
結果両用砲は高射砲に比べ発射速度が低く、副砲に比べ火力に欠けるとか色々中途半端
な存在になってしまうのです。ウースターの主砲や大和の副砲等の15センチクラスになると
話は少し変わってきますが。


　そういえば、ハワイの重油タンクを潜水艦の備砲で砲撃しているのですが、焼夷弾がなかった為
火が付かなくて重油が漏れ出すばかりであったとのことです。軽油ならともかく重油の場合零戦の
20ｍｍ焼夷弾で火が付きますかね。一般のプラントでは、タンクから流出しても被害を局限するように
設備されているのですが当時の真珠湾はどうなんでしょうね。

>>188
それはハワイの重油タンクでなくて伊17潜水艦がカリフォルニア州の精油所を砲撃した一件の事では？
軍医さんが回想でそんな事書いてたね。
焼夷弾がなく通常弾なので命中はするが火災が起きなかったって。

アリゾナが爆沈しときはさすがに重油に引火したらしいが

南雲がミッドウェーに行く前『俺は第二撃をやらなかった…』と発言したらしいからＧＦは南雲の判断には批判的だったのでしょうね

>>188
軽油も燃えにくいよ
火つけてごらん燃えないから

>>183
結局撃沈されたとはいえエンガノ岬沖で水上砲戦を演じた初月という見本がありますからね。
（実際に発射しなくても雷撃運動を見せただけで相手を混乱させ、米軍に阿賀野型と誤認させた）

あと高角砲を平射砲として使った例は珍しくもなんとも無いので…
ただ日本の小口径艦砲だと高角砲に限らず徹甲弾はあまり例が無いかと。
（駆逐艦主砲である三年式12cm砲も榴弾と通常弾（対空弾）のみ）
因みに対空射撃用の時限信管も秒時を切らなければ瞬発信管として機能します。

>>180
秋月型て雷撃した事なかったっけ？
松型の竹でさえオルモック輸送時に雷撃で駆逐艦１撃沈１撃破してるけど。
照月・アトランタ・ジュノーは３次ソロモンで対戦してジュノーだけでなくアトランタも沈んでる。３次ソロモンと言えば綾波が活躍してたけど。
初月と若月はエンガノ沖で米艦隊と砲撃戦してるし新月も水上戦闘してるんだが雷撃はしてないのかなあ。
巡洋艦以上に遭遇した時長10�pだけじゃ心細いしガ島輸送時や発射菅下ろした旧式艦とかで「魚雷が撃てれば」と悔しがる記述も見掛ける。
秋月型と言えば凉月は３度も艦首切断する損害受けながら沖縄特攻時も艦首ない状態で前進できず微速後進だけで本土に帰還したとか凄いね。

秋月型の奮闘は戦後も続くんだな、復員船に改装されたり岸壁にされたり防波堤にされたり
賠償艦として持って行かれたり。

>>179
詳細はこんな感じ。
1939〜1944年
国別航空機生産機数
アメリカ
5856・12804・26277・47836・85898・96318
ソ連
10382・10565・15735・25436・34900・40300
イギリス
7940・15049・20094・23672・26263・26461
英連邦
250・1100・2600・4575・4700・4575
ドイツ
8295・10247・11776
・15409・24807・39807
日本
4467・4768・5088・8861・16693・28180
イタリア
1800・1800・2400・2400・1600・−

真珠湾での南雲
・艦隊を叩いても無駄・もっと陸上施設を叩け
・何故反復攻撃しないのか
・リスクを恐れて戦果拡大せず攻撃不徹底
ミッドウェーの南雲
・作戦目的は艦隊攻撃なのに陸上施設攻撃に執着しすぎ
・ミッドウェーへの反復攻撃などせず空母出現に備えろ
・敵空母不在への警戒が足りず危機意識が足りない

全く逆の批判されてどうしたらいいんですかね？
逆の行動をしたとして真珠湾で陸上施設攻撃準備中に米空母に奇襲されてミッドウェーの二の舞いになるとか
ミッドウェーでずっと空母警戒してたら輸送船団見殺しにしやがってとかまた叩かれそうなんだけど。

ここで真珠湾攻撃の反復攻撃をシミュレーションしてみる。
２波の攻撃は史実通りとし再度の攻撃では目標を重油タンク及び地上施設とする。
1941年12月時点での南雲艦隊の常用機数では艦戦108機・艦爆135機・艦攻145機のはずだが真珠湾攻撃に参加したのは艦戦78機・艦爆129機・艦攻143機である。
このうち艦戦は24機程度が艦隊直衛任務として残りは何らかの理由で参加できない状態だったのだろう。
２波の空襲で未帰還29機と修理不能19機・要修理86機なので使用可能機は直衛24機を除いて216機。
これを各108機に分け２波の攻撃隊を編成してみる。
これ位なら爆弾や魚雷の在庫も間に合うだろう。

残念ながら使用可能機の詳しい内訳がわからないので仮に艦戦44機・艦爆84機・艦攻88機としてこれを２隊に分けてみる。
米空母の奇襲に備える為半数は艦隊攻撃用装備で待機とする。
この場合艦攻のみ出撃して艦爆を待機させるとか艦爆のみ出撃して艦攻は待機させるという選択肢もあるが半数ずつに分ける。
もちろん水偵と待機艦攻の一部を割いてでも索敵を厳重にする。
タンク攻撃に出せるのは艦戦22機・艦爆42機・艦攻44機である。
この機数と前述の命中率(水平爆撃25％降下爆撃50％)から期待できる最大命中数は32発。
果たしてどれだけの効果が望めるだろうか。(先の文章一部訂正)

気になるのは米基地航空隊の使用可能機数と米空母による奇襲の可能性である。
因みに戦艦こそ全艦使用不能とはいえ停泊艦船の18％を撃破したに過ぎない。
因みに付近で行動中の米艦隊はハルゼー隊がオアフ西方200浬で攻撃圏内にいる。
レキシントン隊は距離的に即応は難しい。
その他潜水艦が湾内に５隻と即応できそうな距離に更に５隻。
湾内の艦艇を急遽準備して迎撃するのは難しそうなので脅威となり得るのはハルゼー隊とオアフ北東にいる潜水艦３隻程度か。
更に基地のレーダーは空襲前の0702に攻撃隊を探知してるので来襲方向から南雲艦隊の位置を察知される恐れもあるし潜水艦による襲撃の可能性もある。
俺がもし後知恵に頼れない南雲の立場だったらすぐにも敵哨戒圏内から離脱したいとこだ。

更なる問題は燃料で前日に補給隊を分離して待機地点に向かわせ海戦後の９日に合流してるので特に駆逐艦の燃料がもつか、または再度の空襲による損害が戦果に見合う物であるか。
万が一にも空母を喪失する恐れはないのかが気になるが実際の所は実現してないだけにわからない。
以上の様に再攻撃はリスクや注意すべき点が多い割に効果は疑問で割に合わない。
第一当初の計画にない攻撃をする訳で各自の担当割当てやら前回の攻撃で隊長機を喪失してる編隊もあり再編成やら湾内が炎上してて視界がきかないとかの問題もある。
現場指揮官なら湾内の撃ち漏らし艦艇への追加攻撃や敵空母の捜索ならともかくタンク攻撃は蛇足として採用しないだろう。
ミッドウェー同様二兎を追う形でしかも艦隊戦至上主義の日本海軍なら尚更。
後知恵で敵情知ってても採用する気にならない。

結局、二撃目は希望であって現実的ではないって事ですね。

>>187　特型２００隻・・・怖ろしいな。

>>188　有難うございます。
>結果両用砲は高射砲に比べ発射速度が低く、副砲に比べ火力に欠けるとか
>色々中途半端 な存在になってしまうのです。
良く分かりました。利点ばかりではないのですね。
米海軍が両用砲を開発したのも、「中小型艦艇に、平射砲・高角砲を別個に
搭載すると、どちらも必要な門数が積めない」という理由だったからだそうで、
ある程度の妥協は仕方ないかも。

>>191　そう思います。きっと色々と言われたのでしょう。
「ここに南雲司令部の辛さがあった。真珠湾攻撃のとき、第二撃を行い、
敵空母部隊との決戦にまで持ち込んでゆくポーズを見せておけばまだしも、
予定通りの第一撃を終えると、見えざる敵空母部隊との決戦を待つことなく、
引き揚げた機動部隊としては、この際強い自己主張も出来かねたのである」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（『波まくらいくたびぞ』）

そりゃあね。「味方空母六隻全部失ってもいいから、ハワイを壊滅させて来い」
と言われたのならまだしも、「攻撃は果敢に、しかし深入りせぬよう。戦艦や
巡洋艦はやられても補充がつく。しかし、この六隻の空母と搭乗員はかけがえ
がない。大切に扱ってくれたまえ」ですからね。
無いものねだりと言うものです。

>>193　そうでした。
>エンガノ岬沖で水上砲戦を演じた初月という見本がありますからね
五十鈴と若月を逃がして、単艦で米艦隊を引き受けたんでしたっけ。
何かの戦記で読んだはずだが・・・

>あと高角砲を平射砲として使った例は珍しくもなんとも無いので・・・
勉強不足でした。感謝します。

>>194　記憶があいまいだったので、適当な記述にしました。
>秋月型て雷撃した事なかったっけ？
とりあえず、魚雷発射管は必要ということですね。

>>195　涼月ですね。福岡県若松港の防波堤に・・・
>岸壁にされたり防波堤にされたり賠償艦として持って行かれたり
賠償艦は雪風が有名ですが、宵月が中国に、春月がソ連に、花月が米国に、
夏月が英国に引き渡されています。受領した時、どんな感じだったのかな。
「え、これが駆逐艦だって？冗談はよしてくれ、HAHAHA！」

>>196　有難うございます。
ソ連の物量も結構なものですよね。えーと「人命以外は消耗してはならない」
だったかな。

>>197〜　これも永遠に尽きない話題ですかね。
もし実施するならば、本職は米空母撃滅のみに専念したいところです。
艦攻の一部を使ってでもいいから、全周を徹底索敵し、第二次攻撃隊は
対艦装備で甲板待機。でも、ハワイ基地からの奇襲が心配だなぁ。

>>185の続き

>>89に戻って、（ｂ）射撃指揮装置の改善

「射撃精度不良ナル現状ニ鑑ミ、有能ナル射撃指揮官ノ養成、及ビ射撃
指揮要具ノ強化ヲ緊要ト認ムルモ、差当リ雷爆撃点附近ニ濃密ナル弾幕
ノ構成ニ関シ、研究演練ノ要アリ」

「射撃装置ハ五○○節ノ敵速ニ応ジ得ル如ク改善ヲ要ス」
　　　　　　　　　　　　　　　　（『大東亜戦争戦訓（航空）セイロン作戦之部』）

「五○○節」は５００ｋｍ/ｈの間違いでは？
５００ｋｔ＝９２６ｋｍ/ｈですよ。Ｍｅ２６２でも無理だわ。

対空射撃というと「弾幕」ですが、ただ「濃密な弾幕」を構成するだけでなく、
正確な照準、効率の良い射撃をしたいものです。

>>205の続き

まずは、射撃指揮装置の基礎をおさらい。

射撃指揮装置とは、「仰角」「旋回角」「信管分画」等の発砲諸元を砲側に
伝える一連の装置。

（註）
仰角：砲軸線と水平面との成す角度
旋回角：射撃艦首尾線と目標の方位線との成す角度
信管分画：時限信管の調定

対空射撃の場合、着発信管でなく、時限信管を用いる。
発射前に信管秒時（発射から起爆までの所要時間）を切る（時計盤をずらす）
発射されると時計盤が回転を始め、所定時間を経過すると、撃針の保持機構
が解除され、撃針はバネ仕掛けで起爆薬をたたいて起爆させ、弾丸の炸薬に
伝えて爆発させる。

射撃指揮装置は「方位盤」と「射撃盤」から成る。
（１）方位盤：目標を照準して、「方向角」「高角」「縦動揺」「横動揺」を測定する
　　　　　　　　照準器。
（註）
方向角：砲軸線と目標の方位線との成す角度
高角：高低線と水平面との成す角度
（高低線とは、起点と破裂点とを結ぶ線）
「縦動揺」「横動揺」：自艦の動揺を表す指標。

（２）射撃盤：方位盤で得られた「目標現在位置」に、修正（自速・敵速・風力等）
を加え、「目標未来位置」を求め、そこから「仰角」「旋回角」「信管分画」を計出
する計算器。

>>206の続き

詳しくは本職にも分かりませんが、方位盤によって敵機の現在位置を測定し、
射撃盤で未来位置を計算し、計算結果をもとに発砲諸元を出し、各砲に伝えて
射撃するという手順です。

射撃盤は今でいう大型コンピューターのようなもので、縦横２ｍ・高さ１ｍくらい
の箱に２万個以上の歯車が入っていて計算していたようです。アナログですなぁ。

水上戦闘においてもそうですが、自艦・敵艦ともに動き続けているのに加えて
周囲の環境（風力や風向、自転の影響）や砲身の磨耗具合まで考慮に入れ
なければなりません。
まして対空戦闘となると、敵機は水上とは比較にならないほどの高速で動いて
いるため、なおさら照準は困難ですし、照準から射撃開始まで時間を要すると
誤差が大きくなるという難点もあります。

ただ水上戦闘と違うのは、徹甲弾ではなく榴弾を使用する。
つまり、敵機に命中させる必要はなく、敵機の近くで爆発させ損傷を与えれば
よしという考え方ですね。水上戦闘で言うところの「夾叉」状態にもっていければ
いずれは撃墜できるということになります。

本職としては、水上艦との砲撃戦の方が馴染み深い。
「戦闘、右砲戦」「目標、敵戦艦」「初弾観測、交互打ち方」「打ち方始め！」
「５５、５６、５７、初弾用意、弾ちゃーく」「遠弾４」「右寄せ５、下げ６、次」
「てー」「弾ちゃーく、近・近・近・遠、夾叉！」・・・
実は、『ラスト・エグザイル』の中で出てくるんですよねぇ。

対空射撃の場合、「弾ちゃーく」とか言っている余裕はないでしょうが。

>>205
ミッドウェーの戦訓でも指揮装置は400ノットに対応できる事とか書いてあって違和感あったけどやっぱ�q/hの間違いだろうなあ。
実際の指揮装置は時速300�qを想定してるんだったか。

>>208　そうですね。４００ｋｔ＝７４０ｋｍ/ｈだから、震電並みです。

昨日の本編はこちらを参考にしました。
「海軍砲術学校」
http://navgunschl.sakura.ne.jp/index.html

防大出身の方らしいので、内容は信頼できるかと。
専門的すぎて、半分も理解出来ませんでしたが。

高校の物理で「物体の運動」（斜上方へ投げ出した物体の運動）を習ったとき、
よく授業中に「脳内砲戦シュミレーション」をやったことを思い出します。
初速と敵艦との距離が分かれば、仰角と弾着までの時間が計算できる。

設定は、自分が大和艦長で、敵艦は宿敵アイオワ。
「戦闘、左砲戦」「目標、敵先頭旗艦アイオワ」「方位左４０度、距離４万」
「仰角○○度、発射準備よろし」「砲術長、よく狙って撃て」「打ちー方始め！」
「初弾用意、弾ちゃーく」「近・近・遠、夾叉」「砲術長、よくやった」

『宮崎駿の雑想ノート』の中で、
「要するに軍事関係のことが好きなんですね。人にはとても言えないことです
けれども、頭の中で無数の空中戦をやり、無数の海戦をやっているんです。
だから、僕はシュミレーションゲームをやる気が全然起こらない。もう頭の中で
死ぬほどやっているから・・・」とありますが、全く同意ですね。

>>207の続き

では、具体的に見ていきましょう。

まずは２５ミリ機銃から、
「九五式射撃指揮装置は、連装または三連装機銃３基から４基を一群として、
一台の射撃指揮装置の照準により従動照準するもので、同一目標に対して、
３基から４基の２５ミリ機銃を集中射撃することにより、目標の確実撃破を狙っ
たものである」　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（『世界の艦載兵器』）

敵機１機に対して三連装機銃４基を集中させるというのは、少し勿体無い気が
しますが、それでもなかなか墜ちないのでしょう。

「駆逐艦以下の小型艦艇は、銃側照準射撃による場合が多かった」

戦艦でも増設された単装機銃などは、目視照準だったようです。
『男たちの大和』でも指揮官が測距儀を覗いて、「右３０度、高角４０度」
などと指示を出す場面がありますが、簡易照準といったところか。
しかし、旋回・俯仰ハンドルを回している間に敵機は艦上を通過してしまいそう。

対する米側（ボフォース４０ミリ）は、
「４０ミリ機銃用射撃指揮装置にはＭｋ５１が使用された。
Ｍｋ５１はハンドレバータイプの方位盤照準装置で、照準は上部に取り付け
られたＭｋ１４照準器でおこなう人力操作指揮であるが、非常に実用性の
高い射撃指揮装置で第二次大戦後も使用された」

詳しい仕組みは記されていませんが、大戦末期には射撃用レーダー装備
の指揮装置も実用化されており、電探・通信と並んで、これらの分野では
欧米側に遅れをとっていたと言えます。

>>210の続き

続いては高角砲。こちらは機銃とは異なり、時限信管の調停も必要。
八九式１２．７糎連装高角砲。
「本砲の射撃指揮は九一式高射装置により行われるが、高射装置により
算定された目標に対する旋回角・仰角・信管秒時は、砲側に伝達され、
俯仰手・旋回手は、指示された通り砲を操縦すれば、高角砲は常に目標の
未来位置に向いていることになり、高射装置の照準の良いとき、射手が引金
をひけば発砲できる機構となっていた」

高射装置とは、方位盤の高角砲版と言ったところです。
方位盤の特長は、各対空砲を一括指揮できるところにあり、射手が引金を
引けば斉射も可能。つまり、砲側は指示通りに砲を動かすだけで、射撃は
一括管理出来るというわけです。

対する米側（５インチ両用砲）
「本砲の射撃指揮装置はＭｋ３７で、射撃用レーダーＭｋ４、射撃盤Ｍｋ１から
構成されていた」
特に有名なのは、ＶＴ信管ですね。
「本砲の価値を高めたのは、大戦中期に出現したＶＴヒューズ付弾丸で、
これは今日では常識化しているものの、当時として電波による近接信管の
アイデアは全く画期的なことであった」

但しマリアナスレ等を見ていると、マリアナ沖海戦でのＶＴ信管は神話が
一人歩きしてしまっている感が強く、言われるほど万能でもなかったらしい。
なぜなら「近接信管」の名前の通り、近接しなければ信管は作動しない。
とにかく撃てば当たるというものではなく、照準が正確だからこそ、ＶＴ信管
も有効に作用する。
これもまた、米海軍の射撃指揮装置の優秀さを示すものと言えるでしょう。
いずれにせよ、ミッドウェーでは登場しませんが、射撃指揮装置の方は侮れ
ないですね。

>>211の続き

ついでに、長１０糎砲の射撃指揮装置について。
「九四式高射装置は、当時日本海軍最新の装置で、４．５ｍ高角測距儀と
方位盤照準装置を一体化して装備したもので、射撃盤は分離され、艦内の
発令所に置かれた」

実際は機械誤差等が大きかったようですが、射撃指揮官が目標を発見して
から射撃開始までの所要時間は４秒。敵機発見から４秒で８門斉射できれば
かなりの効果が期待できます。

>>164にもありますが、本来ならば高射装置は前後に２基設置し、それぞれ
連装砲塔２基ずつを指揮する予定でしたが、生産が間に合わなかったため、
高射装置１基で全砲塔を管理することになりました。
「前後の砲群を別目標に指向する場合、後部砲塔群は砲側照準を行ったが、
その目標捕捉は極めて不良だった。精密機器の九四式高射装置の完成数
はわずかに９０台。これが秋月型最大の泣き所かもしれない」

復原性を考えれば、この方が良かったかも？
この射撃指揮装置を見ると、日米の工業力の差が大きく現れているように
思います。なんとか、猛訓練で補いたいところですが・・・

ミッドウェーでの戦訓は、>>208の通り
「射撃装置ハ四○○節ノ敵速ニ応ジ得ル如ク速ニ改善ヲ要ス」
「高射装置・高角砲・機銃ノ旋回俯仰速度、並ニ角度ノ増大ヲ要ス」
　　　　　　　　　　　　　　　　（『防空及ビ関係兵器施設』一航艦司令部）

「速ニ」しか変わってない。う〜む・・・

94式高射装置が最初に装備されたのは空母蒼龍。
対空射撃訓練が全駆逐艦で実施されるようになったのは昭和15年からだが主砲用の指揮装置も高角測距儀も装備していないし凡そ対空射撃に関しては熱心さに欠けている。
因みに89式12.7�p砲と94式高射装置の組み合わせでの命中率
距離5980m高度1500m艦速28.6kt的速80ktでの命中率は8.43％
ただし高度3000m的速96ktでの命中率は1.56％に低下する。
うーん雷撃時のTBDなら的速96kt位かなあ。日本の91式航空魚雷も当初は強度不足で低速低空でしか発射できなかったし(その後魚雷頭部にゴム被帽を着けて改善)。
しかし指揮装置の生産数少ないな。精密機器なのは平射用の方位盤だって同じだろうに。でもやっぱ高射装置のが複雑か。
松型の４式高射装置は機銃用の95式を改良した簡易型だしなあ。
阿賀野型が長８�p砲の為に94式高射装置を舷側各１基装備してるのがとても無駄に思える。

半自動砲と自動砲の違いを教えて下さい

>>208 >>212
戦闘機相手の対空射撃や新型機の出現を考慮すれば400ktも過剰と言えないのでは。。

開戦時は米英も自軍の雷撃機を参考に対空射撃を想定してた分
それを上回る九七艦攻や一式陸攻の雷撃に対処できなかったという例もあるし。

>>214
弾薬の装填が完全に機械化されているかそうでないかの違い。

>>213　情報感謝します。
>ただし高度3000m的速96ktでの命中率は1.56％に低下する
やはり対空射撃となると、こんなものでしょうか。

>>214　砲槓兵器関連は苦手でして・・・
自動装填装置装備（砲塔内は無人）が自動砲で、
一部人力に頼るのが半自動砲かな？

>>215　そうですね。４００ｋｔ　に対応できれば、現用機はすべて大丈夫ですしね。

12センチ、12.7センチ高角砲は半自動砲ですよね

>>212の続き

射撃指揮装置に関連して、対空射撃命中率について。
>>205にも「射撃精度不良ナル現状ニ鑑ミ・・・」とあるように、命中率はあまり
よくなかったと言われています。

「防空の根本をなすものは、何といっても対空射撃の命中精度と、対空火力
の大きいことである。わが海軍の対空射撃の命中精度が中国軍に比しても
不良であることは、支那事変中に航空関係者から強く指摘されていた。
また、平時の聯合艦隊の対空射撃訓練でも、航空関係者はその精度が不良
であるとみていた」　　　　　　　　　　　　　　（『戦史叢書ミッドウェー海戦』）

（呂）スレ>>42でも紹介しましたが、
「而して武力なるものは艦船兵器等のみにあらずして、これを活用する無形
の実力にあり。百発百中の一砲、能く百発一中の敵砲百門に対抗し得るを
覚らば、我ら軍人は主として武力を形而上に求めざるべからず」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（『聨合艦隊解散之辞』）

「一球入魂」ならぬ「一発必中」は、日本海海戦以来帝国海軍の伝統。
１％でも命中率を上げるために、「月月火水木金金」の猛訓練を実施してきた
はず。なのに「射撃精度不良」とは、不可解な気もしますが、

「このように、わが海軍の対空射撃が遅れていたのは、艦隊決戦思想からくる
水平射撃の重視、航空威力に対する関係者の認識不十分などから、砲術界
において対空射撃が第二義的に考えられていたためであろう」

>>218の続き

水平射撃に比して対空射撃は重視されなかったというのが、理由のようです。
確かに水平射撃に関しては、世界一を自負していたらしく、

「かつてこれらの重巡部隊が、施設艦沖島を標的として艦砲射撃訓練をしたこと
がある。標的は即製イカダに柱を立てて、ムシロを張り巡らすというあまり体裁の
よいものではなかった。
私も後部マストに登って見学していたが、何といっても成績の素晴らしいのは
第六戦隊（青葉・衣笠・加古・古鷹）であった。
弾は飛んで来るのだが艦は見えない。しばらくしないと、水平線上にマストヘッド
が現れてこない。それでいて命中するのである。方位盤射撃の優秀さを眼の
あたりに見せつけられた」　　　　　　　　（『ブーゲンビル島戦記』高畠喜次/著）

先に射撃指揮装置でも紹介しましたが、射撃を担当する射手には「射撃の神様」
と呼ばれた古参兵がいて、各艦で神業を披露していたとか。
さすが八百万の神が在す日本だけあって、色んな神様がいますねぇ。

しかし、これはあくまで訓練での話。実戦となると事情は違うようです。
それが明らかになったのが、スラバヤ沖海戦。
昭和１７年２月２７日、スラバヤ沖にて、英・米・蘭・豪の四カ国連合艦隊に
対したのは、五戦隊・二水戦・四水戦の精鋭。

「第一次昼戦では、重巡の２０糎砲弾は１２７１発が砲撃され、５発が命中。
命中率が０．４％。戦前の演習で予想されていた砲戦距離２万ｍでの重巡
の命中率５％に比較すると、１０分の１という低率であった」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（『写真太平洋戦争』第２巻）

>>219の続き

しかも、軽巡水偵による弾着観測を行っていたと言いますから、実戦は訓練
通りにはいかないものですね。
まして対空射撃となると、なおさらという感じです。
>>213で命中率１．５６％とありますが、これでも悪くないのではと思います。

ミッドウェーでの戦訓においても、この現状を鑑み、訓練強化を指摘している。
「本戦訓ニ基キ、従来ノ方式ヲ一変シ、実戦本位ノ猛訓練ヲ実施スルヲ要ス」
[射撃指揮照準発射訓練]
「飛行機ノ一部ヲ以テ、連日艦隊ヲ襲撃セシメ、之ニ対シ訓練ヲ行フ」
「各艦ニ写真銃ヲ供給シ、成績ヲ検討ス」
「毎日対空測的教練ヲ行フ」　　　（『防空及ビ関係兵器施設』一航艦司令部）

水平射撃訓練では標的艦摂津等が使用されたようですが、対空射撃訓練は
どのようなものだったのでしょうか。
戦闘機の射撃訓練では吹流しを使っていたみたいです。
「いよいよ後上方射撃訓練が始まった。長い曳索をつけた吹流し標的に対して
九○式練習戦闘機で７．７ｍｍ機銃弾を撃ち込み、命中弾数によってその成績
を見るのである」　　　　　　　　　　　　　　　　（『ああ零戦一代』横山保/著）

一応『ジパング』には、吹流しを使った対空射撃訓練が出てきます。
まさか、無線操縦の標的機があったとか・・・？

猛訓練は結構ですが、ほどほどに。
「鬼の金剛、地獄の山城、いっそ長門で首吊ろか・・・」

>>217　そうだと思います。
「八九式１２．７糎連装高角砲の弾薬装填作業は、初弾の尾栓開放、装填盤
への給弾、装填盤の装填位置への回転と復帰が人力作業で、他は機力に
よるものである」　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（『世界の艦載兵器』）

大戦中に自動砲って実用化されていたんですかねぇ。

>>212
秋月型では一応前期型は指揮装置２基で後期型から生産が間に合わず１基にした事になってるが実情は当初から１基だったようだ。
>>213の数字は多分平時の訓練時の命中率だったかな。
>>214
装填・排莢に人力を要するかどうかだが自動小銃を例に考えた方がわかりやすいかも。
12.7�p砲や対戦車砲は排莢が自動で信管も自動調停の半自動砲だが12�p砲は半自動ですらない。
信菅の調停も装填・排莢も人力。
ウースター級の15�p砲は自動砲かな？
>>215
元々の指揮装置の性能からして400kt対応とか飛躍的に性能向上は有り得ない。
「速に」の言葉からしても妥協が見られ戦争に間に合うよう早急に対応できる範囲の性能向上は400km/hだろう。
インド洋やミッドウェーでの戦訓である事からもせいぜいSBDの降下速度に対応できる性能を望んだものだろう。戦闘機に対応する必要はないし新型機への対応は現場の戦訓で言う事ではない。

>>218
公刊戦史の言う艦隊決戦重視の為は言い訳に過ぎない。
航空機の急速な進歩や技術が追い付かないとか猛訓練で解決する問題ではないというのもあるけど要は実戦に則した訓練をしていなかったという事。
間違った方向性で猛訓練しても訓練時と違う想定外の条件下では実力発揮はできない。
スラバヤ沖やアッツ島沖やサマール沖もそう。
平時は米海軍の３倍の命中率とか言ってるけど、決戦は想定してるが不意な遭遇戦は想定してないとか向かってくる敵には当たるが逃げる敵には当たらんとか彼我の回避運動は想定してないとか言い出すから。
黛の本とか見ると日本海軍の砲術ベタ褒めで教練射撃で金剛型が距離25000mで命中率16.6％出したとか書いてある。
ただの自己満足で自分達は優秀と思いたいだけ。その自信が必勝の信念に繋がると思ってるから。

>>220
戦訓にある「実戦本位の猛訓練」とかね。
じゃあ今までの訓練は何だったんだて感じになる。
戦闘機の訓練もお互いを認識した上での同位戦とかで不意打ちを想定してないしタイマンでの格闘戦訓練だったり相手の後ろをとったら勝ちとかであまり実弾射撃をやらず実戦での弾道に慣れてなくて命中しないとかになる。
そんな実戦本位でない猛訓練してるから。
魚雷もスラバヤ沖で実弾撃つまで自爆傾向にある事に気づかない。訓練では低速艦や低速機を使うから実戦速度に対応できないとかそんなのばっかり。
相手が訓練通りの戦い方して訓練時の条件でないと数字が出せないのかと。
それと日本て個々の性能向上や個々人の技量に頼って全体の効率向上するようなシステムを構築しようという発想に欠ける。

以前25�o機銃の生産数を投下したので
1932〜44年海軍高角砲年間生産数
3年式8�p砲/89式12.7�p砲/10年式12�p砲/98式10�p砲/98式8�p砲
32年60/30/20/0/0/0
33年70/30/15/0/0/0
34年70/40/0/0/0
35年50/40/0/0/0
36年70/50/0/0/0
37年70/60/0/0/0
38年70/70/0/0/0
39年70/70/0/0/0
40年70/80/0/5/4
41年60/96/0/14/2
42年48/145/32/48/8
43年60/296/520/62/7
44年60/296/1600/40/7
※海軍には他に88式10�p砲と1式12.7�p砲があるが省略
通して生産された旧8�p砲と12.7�p砲の生産数に急激な増産は見られず戦時の急激な需要増を旧12�p砲の再生産で賄っている。

生産コストを労働単位で表す。１労働単位は労働者１人で10時間労働した仕事量。
89式12.7�p連装砲
6500
10年式12�p単装砲
2300
98式10�p連装砲
8500
98式8�p連装砲
5000
3年式8�p連装砲
2000
25�o連装機銃600
探照灯500
61�p魚雷1200
１門あたりの生産コストで旧12�p砲と新旧8�p砲は大差ない。
12.7砲で約1.5倍、長10�p砲で約2倍である。魚雷１本で25�o連装機銃２基分のコストは意外だった。
先の生産数からも少々の性能差よりコストの安い砲で費用対効果から数で補う考え方を採用しているのがわかる。

米軍による尋問調査より日本高射砲の効率
日本軍による主張では95式及び２式高射装置(陸用)を使用した場合、12.7�p砲による8000m以下の射程3000m以下の高度での１機撃墜あたり弾丸発射数は150発、25�o機銃による2000m以下の射程1000m以下の高度での同発射弾数は1500発である。
射程8000m以上での射撃は12.7�p・10�pとも撃墜は期待できず指揮装置を用いない射撃も全く弾丸の無駄でしかない。
弾薬が欠乏した前線基地では発射弾数と戦果は減る傾向にあるが12.7�p砲による１機撃墜あたり発射弾数は10発となった。
またグアム島では500機の連合軍機を撃墜したが25�o機銃の発射弾数は１機撃墜あたり７発になる。
※これらは数字のマジックで米軍機が常に同じコースを飛んで攻撃する為補足が容易だったのと確実に撃墜できる場合のみ発砲した結果による。
※尚計算式が省略されているので詳細な条件は不明だが米軍の計算による89式12.7�p砲の命中率は0.29％である。

米戦艦もコロラド級までの旧式戦艦では副砲を装備しているが新型戦艦で副砲を全廃できたのはクリーブランド級を25隻も建造しちゃう事で６インチ砲直衛艦を機動副砲として活用できるので副砲はなくても問題ないという事だろうか。
しかしアトランタ級も量産して高角砲もいらねとまではいかなかったようだ。
アメリカならエセックス級量産して戦闘機たくさん積めば高角砲もいらねとか考えそうな気もするが空母は最初劣勢だったからかな。日本の保有隻数との相対関係で優先度を決めるみたいな。
戦艦で優勢だから巡洋艦に雷装いらね→軽巡で優勢だから副砲いらね→空母は劣勢だから対空兵装強化とか。
あくまで想像だけど。貧乏日本には真似できない。

遅レスだがハワイ近海に機動部隊が留まるのは危険。
万が一敵の航空機や潜水艦の攻撃を受け空母が航行不能になった場合どうしようもない。曳航も無理だろう。まだウエーク、フィリピン、ミッドウェーなども落としていない状況なのだから引き揚げて当然。
米軍の呉空襲のときとは状況が違いす%

状況が違いすぎる。
南雲機動部隊は援護もなくあまりにも突出しすぎている。

長10cm砲も半自動砲なの？

>>222
セイロンやミッドウェーで陸上爆撃機（比較的高速）による空襲を受けたことも多少は考慮した方が良いかと…

　南雲さんは、映画か本か忘れたけど、連戦連勝で絶頂の時に、
新型戦闘機の発注かなんかで、三菱辺りの技術者に「軍人の景気の良い話は鵜呑みにするな。」
なんて言ってる場面ありませんでしたっけ?
機動部隊の司令官として適任だったかどうかはともかく、好感が持てました。
慣れた水雷戦隊の指揮官として、名を上げて欲しかったなぁ。

>>233
ああ、本で読んだ。
宴会の席での話しだろ。『南雲の助言はさすがであった』みたいなことも書いてあった。

>>231
装填排筴に関する長10�p砲の基本構造は12.7�p砲と変わらない。
初速や旋回俯仰速度が向上した事で追随性能が向上したのと弾丸が軽くなって弾薬手の負担がやや軽減されたから発射速度が多少速くなるだけ。
砲の操作には11人位の人手が必要。

>>232
全速力で飛んだら水平爆撃は当たらんよ。
照準する場合はどんな攻撃でもなるべく速度は一定を保つ。
降下爆撃もダイブ「ブレーキ」の名称からわかる様に加速を抑えて速度を一定にする。
加速したら引き起こしが大変だから。
インド洋にしろミッドウェーにしろ戦闘機以外は最高速度ですら500km/hを超えない。

訓練時は大抵相手からの反撃や相手の回避行動は考慮されない。
実戦では砲雷撃でも空戦でも対空射撃でも訓練通りの結果は出ない。
日本の戦闘機は米軍から射撃が下手と評価されている。
練度が低くてまっすぐ飛ぶだけで回避行動もできない相手ならバタバタ落とせるけど。

実戦になると、みんな怖いというのがあるからな。
これは両軍同じだと思うぜ。
>大抵相手からの反撃や相手の回避行動は考慮されない
真珠湾での記述では「一波は強襲に近い状態になりしも、
二波は純然たる強襲となりて…ってありますな。
マレーでは上空援護の戦闘機がなく、護衛艦も少ない。
インド洋は圧倒的な数をぶつけた。

で、珊瑚海ではほぼ同じ兵力が激突、空母機動戦で如何に艦載機に損害が出るかが分かった。

>>222　有難うございます。
>ウースター級の15�p砲は自動砲かな
米軽巡ウースター級の主砲、４７口径６インチ連装砲については、
「本砲の特徴は自動装填機構で、揚弾された弾丸は運弾機により砲側の
運搬台に移送される。運搬台上で弾丸の信管秒時が設定され、装薬と共に
装填台へ移送され、薬室へ装填される機構となっている。
この自動装填機構により、大発射速度を可能にするとともに、砲がいかなる
俯仰角範囲にあっても自動装填を可能としている」（『世界の艦載兵器』）
ちなみに発射速度は毎分２５発。すごいな。

>>223　なるほど。
>間違った方向性で猛訓練しても訓練時と違う想定外の条件下では実力発揮はできない
そういう問題が実戦であらわになったというわけですね。

>>224　これは本職も疑問に思っていました。
>魚雷もスラバヤ沖で実弾撃つまで自爆傾向にある事に気づかない
「爆発尖が鋭敏すぎた」なんて訓練時に発覚するのでは？と思いますが、
実戦速度に対応していなかったからなのか。
「実戦で命中しても不発なんてことになったら申し訳ない」という理由で、
調整を担当する兵が鋭敏にし過ぎたという話も聞きますが。

>>225　情報感謝します。
長１０糎砲は、１２．７糎砲に比べると、生産数が一桁落ちていますね。
ほとんどの艦艇に高角砲として搭載されるから、優先されたのかな。
　

>>226　そうですね。量産性の観点からも費用対効果は重要だと思います。

>>227　射撃の神様発見。すげー
>25�o機銃の発射弾数は１機撃墜あたり７発になる

>>228　全くですね。発想が超越している。

>>229　同意です。奇襲成功で舞い上がらなかった南雲長官の冷静な判断
こそが主要因と考えます。

>>231　そうだと思います。>>235にもありますが、
「（長１０糎砲の）半自動装填機構、自動信管調定機構は、八九式１２．７糎
高角砲に準じたものである」　　　　　　　　　　　　（『世界の艦載兵器』）
１２．７糎砲に比べて発射速度が向上したのは、「弾薬包が軽量化したため」
とあります。

>>232　そうですね。
最高速度は、ブレニム：４２８ｋｍ/ｈ、Ｂ−１７：４２６ｋｍ/ｈ、Ｂ−２６：４５４ｋｍ/ｈ
ですから、４００ｋｍ/ｈ対応では少し心もとない。
ただ>>236の通り、最高速度で飛行すると安定しないでしょうから。

>>233　これは初耳でした。好感が持てますねぇ。

>>220の続き

>>89に戻りまして、（ｃ）防空隊形の構築

「各個艦ノ対空射撃兵装貧弱ナル現状ニ於テハ、編隊各艦ノ集中砲火ニ依リ、
有効ナル火網構成ニ関シ、隊形及ビ回避運動ニ就キ研究ノ要アリ」
　　　　　　　　　　　　　　　　　（大東亜戦争戦訓（航空）セイロン作戦之部）

防空隊形と言えば、米海軍の輪型陣が思い浮かびますが、日本海軍で
輪型陣が生まれたのは何時からでしょうか。
（以下は『ミリタリークラシックスVol22秋月型防空駆逐艦』より）

戦前の空母部隊の防空隊形は、米海軍の緊密な輪型陣とは異なり、空母の
全周囲方向に、半径１０〜２０ｋｍの距離を置いて、ゆるい箱形陣形か輪型陣
をとっていた。（空母の操艦余地を広く取る目的もある）

米海軍の輪型陣については、>>21をどうぞ。
http://www.taiyo-marine.sakura.ne.jp/50/11.jpg

こりゃ確かに緊密だわ。水も漏らさぬ・・・という感じですなぁ。
「見事な輪型陣だった。各艦は整然と護衛の位置につき、白いウェーキが
きれいに並んでいた。おそらく私が雷撃姿勢に入るのは早すぎたと思う。
本来ならば、列機の展開をもっとじっくり待つべきだった。しかし、あまりに
対空砲火が激しかったのでそんな余裕はなく、ただ眼前のレキシントンだけ
を必死で見つめた」　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（『暁の珊瑚海』）

>>239
いやスラバヤ沖の魚雷は速度が問題ではなくて訓練では艦に当てて実際に爆発させる事はないから実際に信管が作動するかわからない訳で訓練では問題が露呈しない。
訓練では火薬の代わりに水を入れて発射後に浮いて回収できる様にしてる。
魚雷は家一軒買える位高価で生産の手間もかかるし平時は早々実弾で発射する機会もないし。
後自爆の原因は爆発尖だけでなく弾頭形状の問題もあったかな。

>>241の続き

日本海軍がこのような防空隊形を採用した理由は、
「あくまで防空作戦の主体は戦闘機であるため、来襲する敵機を早期に発見
して、戦闘機隊をその方向に誘導する必要があった」

つまり、各艦の対空火力を集中するという思想から生まれた陣形ではない。
「このため、これら護衛艦艇は艦隊の対空火力を構成する艦としては期待
できず、艦隊上空に敵機が潜入した場合、各空母の対空防禦は、自艦と
いわゆる「トンボ吊り」と俗称された駆逐艦のみが頼りという感があった」

実際に対空戦闘となれば、各艦独自に行動し「自分の身は自分で守る」と
なってしまいます。珊瑚海海戦でも、

「そのために、本来母艦の直衛に配されるべき第五戦隊の妙高・羽黒の
二重巡は、翔鶴の前方８０００ｍの位置を進撃し、ＭＯ機動部隊は今各艦
バラバラで米軍機の攻撃を迎えようとする。
米機動部隊と異なって、輪型陣という防禦形式を採らなかった日本側は、
自分の身をそれぞれ単艦で護るという最下策の戦法で空母対決の日を
迎えているのである」　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（『暁の珊瑚海』）

このときの陣形はこちらです。
http://www.taiyo-marine.sakura.ne.jp/50/04.jpg　（左下の図）
米海軍の「リング・フォーメーション」と比べると、違いが明らかですね。

>>243の続き

具体的に、敵機にどう対応するかというと、
（１）雷撃機：高角砲で対応（至近は機銃）
　　航空雷撃を操艦で回避する場合、余裕をもって１０ｋｍ以上離れた位置で
　　運動を開始したい。
（２）水平爆撃機：高角砲で対応
　　高高度で飛来するため、長射程・高射高の高角砲装備の直衛艦が必要。
（３）急降下爆撃機：機銃で対応
　　　行動が敏捷で、低高度で至近まで接近するため。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（『防空教育参考資料』）

ミッドウェー海戦での陣形に関しては、
http://www.taiyo-marine.sakura.ne.jp/50/09.jpg

『ミリクラ』では、各空母１ｋｍ後方に「トンボ吊り」が配置され、空母間の距離は８ｋｍ
となっています。
但し、上記の陣形図は５月２７日、『ミリクラ』の陣形図は６月５日となっています。
戦闘が始まれば陣形も変化するということでしょう。
いずれにせよこの時点でも、戦前からの構想に基づいた、ゆるい箱形陣形を採って
いることが分かります。

いやぁ、それにしても、神様・仏様・>>21様であります。
これだけの陣形図をＡＡで作成するとなると、夜が明けてしまいそうだ。
多謝。

>>240
日本は八百万の神の国だから海軍には射撃の神様だけでなく水泳の神様やオムレツの神様もいたね。
一番有名なのは作戦の神様だけど。

>これだけの陣形図をＡＡで作成するとなると、夜が明けてしまいそうだ。
ズレてないかどうかもプレビューで確認しますけど
実際、レスで確認してみないと分からないときがありますね。
後、各々の環境（フォント以前に画面の解像度やブラウザの展開状態）も考えないと……。
でもコツを掴むと意外と……。キャラAA制作は死ねますが。　

>>245
>作戦の神様
秋山さんだったけ。

スラバヤ沖での魚雷の自爆は魚雷の起爆部に使われているグリースが南方の暑さで溶けて軟らかくなってしまったからだ。
（その後対策）
第三次ソロモン海戦の魚雷の早爆は不発を恐れて信管の調整を鋭敏にしすぎたから。

>>237,238　そうですね。実戦では敵艦がこちらの思い通りに動いてくれる
ことは稀ですからねぇ。スラバヤ沖海戦については、
「これは指揮官の高木少将が敵の兵力を過大に評価して接近戦を避け、
昼間は敵の輸送船団への接近を阻止するだけで、夜戦に持ち込んで、
優勢な魚雷で一挙に撃滅せんとしたものであったが、最後に敵の接近が
やまず突撃を決意するに至ったのであった」　　　（『写真太平洋戦争』）

訓練では、輸送船団の護衛なんか気にせず、砲撃だけに集中すればいい
わけですから。

>>242　そういえば聞いたことがあります。訓練時の魚雷は調定深度を深め
に設定して、標的艦の艦底を通過したら「命中」と判定していたとか。
>後自爆の原因は爆発尖だけでなく弾頭形状の問題もあったかな。
『写真太平洋戦争』では、それ以外に「グリースなどが南方の温度と湿度の
関係で軟化していた」ともあります。
ちなみに、爆発尖の調整は艦側ではしたくても出来なかったらしい。

>>239
言い訳ですが、普段の演習では魚雷は模擬弾頭を使用し、回収して再利用しますので演習ではわかりづらいかと。
魚雷というのは高価でして、ドイツのＧ７魚雷の場合でも、Ｖ２ロケットの4倍もの値段がするんです。おいそれと実弾訓練は出来ませんよね。

　そういえば、三式五式の陸軍高射砲は装填台の上にのせれば後は自動装填してくれる自動砲だったはずです。陸用故弾薬庫から直接という訳にはいきませんでしたが、
当時でも海軍がやろうと思えば自動砲化は出来たと思えます。ただ、日本では自動砲にするよりも兵員を増やした方が安くてダメコン上も有利かな・・・。
秋月の高射装置は、前後4門ずつの射撃では弾量が不足するので結局1基とされたのだったとはずです。
　海軍は陸用対空射撃電探を配備していたのに、何故艦載高射装置と連動させなかったのか不思議に思っています。

>海軍は陸用対空射撃電探を配備〜
やはり、艦の積載量と電子機器の大きさかなあ。
電探装備で電探室をマストの間に増設したりするぐらいだし。

>>250
３式・５式高射砲についての確実な資料がないのだが３式は海軍の10年式または89式を参考に水圧伝導機を採用というのは旋回俯仰に関してかな。
電気式の２式高射算定具(指揮装置)と信管も自動調定で確か装填装置は陸軍独自開発だったか。しかし装填台に乗せるのは人力で海軍の高角砲と変わらないのでは？
５式はウルツブルグレーダーと合わせて使ったそうだが発射速度が１発６秒だから毎分10発か。
最上が積んだ15.5�p砲が毎分５発だから優秀ではあるが自動かどうかは何とも。
因みに海軍でも44年に１式12.7�p砲てのを試作してたりする。
自動装填ではどっちかと言うと５式戦車砲がそうだとよく聞くけど。

戦時中の電探開発は「海軍レーダー徒然草」や「太平洋戦争レーダー史」てサイトが詳しいから覗いてみたら？水上射撃電探なら22号電探改造でそれなりにいけたみたいだが。
32号電探は重すぎで他のも開発時期が遅すぎた。
対空射撃電探は23号41号42号とかあるけどやっぱり時期と重量の問題がある。
信頼性はともかく測距・測角精度は問題にならなかったのかな。
重量５tで測距精度100m位の性能だったと思うけど。
13号の110�sや22号の1320�sと比較するとなあ。

魚雷自体は日清、日露戦争から実用化されていて大戦時には誘導装置が無い以外はほぼ完成された枯れた技術。
起爆実験は廃艦、岩などに命中させて十分やっている。南方の暑さが想定以上だっただけ。
力を入れていただけあって日本海軍の魚雷は初期の米海軍のより信頼性は高い。

ん、だから陸軍のは装填台に乗せると装填腕に弾が移動して、自由角度自動装填をやってくれるから自動装填といっても良いと思いますよ。
海軍は弾薬庫から揚弾機で揚げて装填装置に送り込めばいいけど、陸軍の場合どうしても弾はどこかから持ってきておかなければならないから。
八九式は本当に装填部分だけしかやってくれないはずだと思いましたが。

そういえば、米国も独逸も魚雷の信管の不良には散々悩まされていましたね。

今月のミリクラにミッドウェーの敗戦の報を聞いた柴田武雄以下の第一声『ザマー、ミヤガレ！』だと。
源田個人に向けられたものだが相当敵が多かったんだな。

何れにせよ、マスト頂部に付けたり、測距儀に付けたりする以上重さがネックか。

>>220
亀レスですが高速標的機としてグライダーや無人機（旧式水偵の改造）が
昭和15年頃から試作され実際に演習で使った例もあるのだけど開戦で…

結局対空射撃演習は吹流しか航空機に対する照準訓練（これも中々思うようにいかず）に終始しますた。

そもそも当時の空気で、空母を集中し、各空母の艦載機が編隊組んで
艦隊に攻撃してくるなんて状況を想定している人が居たら
それはそれでスゴい人だろうけど、変人扱いで流されるのがオチだろう。
井上ですらそうであったし、航空優先なんてのは一種の熱病であり過渡的なもんだと思ってなかったかな。
日米双方の海軍士官の殆どは、戦術的には戦艦同士の撃ち合いを想定しているしな。
戦略的なレベルや政略レベルでは違ったかもしれんがね。

>>245　従兵！オムレツの神様をすぐ大和に呼べ。

>>246　2chには、ＡＡの神様がたくさんいらっしゃるようで。職人と呼ぶべきか。

>>247　「作戦の神様」と言えば、秋山真之参謀（海兵１７期首席）ですね。
「入学時の秋山の成績は５９名中３６番目だったが、第一学年の終わりには
トップになった。同期生は『秋山が勉強しているところを見たことがない』
理由を本人に尋ねると、『過去の試験問題を参考にすることと、教官のクセを
見抜くことだ。また必要な部分は何回も説明することから試験問題を推測で
きる』と答えたという」　　　　　　　　　　　　　　　　　（『歴史読本』2007/9）

本職も学生時代、これを真似ようと思ったんですがねぇ。うまくいかなかった。
やはり天才だけが成せる業か。

>>248　有難うございます。爆発尖について、こがしゅうと氏によると、
旧式の爆発尖は先端についており、目標に当たると内部に押し込まれ起爆
する仕組みになっていた。ところが浅い角度で命中したりすると、尖が当たる
前に、弾頭が当たり、その結果魚雷がはじかれて不発になるという問題が
あった。
そのため、新式の爆発尖は慣性起爆装置に変更された。円筒状の電極の
内部に、バネの先端に球をつけた電極が入っている。魚雷が命中すると
慣性力によりバネが傾き、先端の球が円筒に触れた瞬間、電気が流れて
起爆する仕組み。
慣性式の場合、どの角度で当たっても確実に爆発するというわけです。

>>250　Ｖ２より魚雷の方が高いとは・・・
ドイツ側には、赤城の設計図や、酸素魚雷の見本が提供されたようですが、
うまく出来たんだろうか。

>>254　そうですね。初期の米海軍の魚雷というと、不発の印象が強い。
ミッドウェーでも被弾後の加賀に、米潜ノーチラスからの魚雷が命中したが、
不発だったらしい。

>>256　もう発売されていたのか。明日本屋で探してみよう。

>>258　情報感謝します。一応、ミッドウェーの戦訓に、
「従来ノ曳的ノ外ニ、降下爆撃並ニ高速機ニ対スル訓練ノ為、飛行機ヨリ
投下セル標的ヲ使用ス
本標的ハ成績検討ノ為、揚収可能ナル如ク考案シ、且ツ目的ニ応ジ落下
速度ヲ異ナラシムルモノトス」（『防空及ビ関係兵器施設』一航艦司令部）

この「飛行機ヨリ投下セル標的」が、どんなものか気になったもので。

>>259　全くですね。史実を知る我々が気をつけねばならぬところだと思います。

>>250
＞Ｇ７魚雷の場合でも、Ｖ２ロケットの4倍もの値段がするんです。

本当ですか？
Ｖ１の間違いでは？

>>244の続き

陣形といえば、戦国時代には色々ありましたよね。
「鶴翼」「魚鱗」「車懸かり」等々・・・
これらを艦隊陣形に応用とかしたんだろうか。
「鶴翼」は丁字戦法？
「魚鱗」は夜戦陣形にあったような。
「車懸かり」は水雷戦隊に使えそうだ。

ミッドウェーの戦訓では、
「しかし第一機動部隊は、レーダーの装備もなく、警戒艦も少なく、さらに
無線電話も不良という悪条件があった。そのため特に防空隊形は作らず、
航空戦実施の場合の航行隊形のまま、防空戦闘を行った。

すなわち、空母は全部視界内に置き、各空母の発着艦や単独回避を自由
にするため、５ｋｍ間隔で四角形に集めた。警戒艦は各空母に随伴する
駆逐艦以外は、対空見張を兼ねさせるので、空母の外周中距離に配した。

そのため警戒艦の大部は、火力をもって直接空母を掩護することは望め
なかった。結局第一機動部隊の戦艦や巡洋艦は、見張としては、かなり
役立ったが、砲火では空母の援護に大した寄与はできなかったと言えよう」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（『戦史叢書ミッドウェー海戦』）

>>244の通り、戦前の構想を踏襲していることが分かります。

>空母は全部視界内に置き
無線封止下なので、旗艦からの命令は発光信号と旗流信号であった故である事にも注意。

>>263の続き

本格的な輪型陣となると、レイテ沖海戦からでしょうか。

栗田艦隊は二つの部隊に分かれ、それぞれ二重輪型陣を形成。
[第一部隊]旗艦大和
（内周）能代・妙高・武蔵・羽黒・長門・鳥海
（外周）島風・早霜・岸波・沖波・浜波・藤波
[第二部隊]旗艦金剛
（内周）矢矧・熊野・鈴谷・榛名・利根・筑摩
（外周）野分・清霜・雪風・磯風・浜風・浦風
（註）配置は、１２時方向から右回りに表記
内周半径は２ｋｍ、外周半径は３．５ｋｍ

「１０００時頃から電探は確実に敵を捕捉し、しきりに東方より敵機大編隊の
近接を報じ、１０２５には約３０機の母艦機の一群を発見。まもなく敵機は
攻撃に転じ肉薄殺到してきた。これが敵機との初見参、第一波だ。

輪型陣の全砲火は一斉に火蓋を切り、たちまち修羅場と化した。大小の
各種砲より打ち出す無数の砲弾は、空中高く炸裂して一面に黒点を印し、
数千挺の機銃は間断なく発射されて、弾丸雨霰のごとく殷々轟々、耳も
聾せんばかりである」　　　　　　　　　　　　　　（『栗田艦隊』小柳冨次/著）

これだけの輪型陣は、米軍機パイロットも初めてだったのでは。
命中率はともかくとして、威嚇効果は十分ですね。

>>265の続き

一方、小沢機動部隊はと言うと、
[第五群]瑞鶴・瑞鳳（Ｗ輪型陣）
（護衛）大淀・多摩・初月・若月・伊勢・桑・秋月
[第六群]千歳・千代田（Ｎ輪型陣）
（護衛）五十鈴・杉・槇・日向・桐・霜月

ここでの秋月型は直衛艦というよりは、むしろ対空能力の高い伊勢型航空戦艦
と共に、艦隊全周を護る広域防空艦の意味合いが強い。
長１０糎砲搭載した秋月型にとっては、好適な配置と言えるでしょう。
（ＡＡ陣形図は断念しました。たぶんうまくいかないし、どうせ南雲長官とは関係
ないし・・・）

>>266の続き

さてミッドウェーに話を戻すと、戦訓の指摘にもある通り、護衛艦艇数の不足が
大きいですね。輪型陣を形成したくても、箱形にしかならない。

出来得るならば、攻略部隊から融通してもらいたいものです。
第四戦隊・第五戦隊に駆逐艦１０隻くらい付けて。でも先輩だし、言いづらいなぁ・・・
「ねぇ近藤さん、なんとかなりませんか。この作戦が終わったら、美人エスを紹介
しますから。お願いしますよ」
近藤中将と南雲中将って、仲良かったんだろうか。

もしくは、「また」四艦隊の井上の奴に脅しをかけて、駆逐隊を分捕るかな。
南雲「まさか、ウェーク島の恩を忘れたわけではあるまい？」
井上「くっ」
南雲「珊瑚海では、ウチの大事な五航戦をキズモノにしてくれたそうじゃないか」
井上「くっ・・・！」
南雲「またも負けたか、四艦隊〜♪」

この時点なら、南雲長官は間違いなく勝ち組。

>>265
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/army/1209883378/109-110
レイテ沖海戦で予定されていた　　艦隊配置表（対空の場合）


←進行方向　　　　　　　　　　　　　　　　（この間6海里）　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　←→
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　清霜
　　　　早霜　　　　　　　　　　　　岸波　　　　　　　　　　野分　　　　　　　　　　　雪風
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　妙高　　　　　武蔵　　　　沖波　　　　　　　　　　熊野　　　　　鈴谷

　島風　　能代　　　大和　　　羽黒　　　　　　　　　　　矢矧　　　金剛　　　　　榛名
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　鳥海　　　　　長門　　　　浜波　　　　　　　　　　筑摩　　　　　利根

　　　　秋霜　　　　　　　　　　　　藤波　　　　　　　　　　　浦風　　　　　　　　磯風
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　浜風　　　　　　

>>264　そうですね。攻撃隊も合同させないといけないし、視界内にあった
方が都合が良さそうです。

>>266
エンガノ岬沖での陣形は余り需要は無さそうですね。

GF長官の健闘を祈ル

>>268　有難うございます。助かりました。
あまりの対応の速さに驚いてしまいました。
この方が、はるかに分かり易いですね。

>>271
いえ。　過去の分だしｗ
ただ、武蔵に攻撃が集中した理由が、決して輪型陣での位置が悪かっただけでは無い事が、
分かればいいと思って作ったものですし。

その理屈だと、榛名が一番危ないんですよ、最後尾ですし、
やはり、大きかった事、米軍が狙うBIG戦艦であったこと、これが一因かと。

>>268
この陣形だと米偵察機が長門を巡洋艦と誤認したのが分かる気がするｗ
（敵第1群は戦艦2、重巡1を中心と報告したエピソード）

羽黒は軽巡扱いになるんだな。

愛宕、摩耶、高雄が脱落しなかったらどういう陣形になったんだろうな

四戦隊は、2艦隊直率だし、自然と第一グループになるか？
5戦隊が第二グループ　宇垣の2戦隊はそのままかな？

>>272　そうでしたか。便利ですね。　
>やはり、大きかった事、米軍が狙うBIG戦艦であったこと、これが一因かと
>>273にもありますが、武蔵と比べられた長門が、「巡洋艦」と判定されたん
ですよね。ビックセブンなのに涙目・・・

>>275　歴戦の高雄型もこのレイテで３隻喪失。敬礼。

>>267の続き

「艦隊防空の章」のまとめ。

「空母部隊の防空は、その防衛の対象である空母の防禦力がきわめて脆弱
であるので、これに一発の爆弾さえ命中させてはならない。来襲する敵機は
数も多く、しかも高速かつ立体的に近接する。従って空母部隊の防空には、
特に次のようなことが強調される」　　　　　（『戦史叢書ミッドウェー海戦』）

「これに一発の爆弾さえ命中させてはならない」。ここが重要ですね。
この目的を果たすには、どのような手段が有効なのでしょうか。
日本海海戦が参考になると思います。

明治天皇の御下問に対し、聯合艦隊司令長官東郷平八郎大将は、
「誓って之（バルチック艦隊）を撃滅して御覧にいれます」と奉答したと言う。
「撃滅」という言葉は非常に重い。露艦隊に「勝利」するよりもはるかに困難
だからだ。一隻残らず撃沈（戦闘不能）しなければならない。
数隻でもウラジオストックに逃げ込めば、上村艦隊が手を焼いたウラジオ
艦隊のように、日本軍の補給線をおびやかすことになる。

>>278の続き

この「撃滅」という東郷長官の強い決意を具現化したのが、「作戦の神様」
秋山真之参謀の「七段構えの戦法」です。

「真之は敵を一艦のこらず沈めるとすれば、原則としてこれ以上にないと
考えている。つまり、済州島からウラジオストック沖までの海面を七段に
区分するのである。その区分ごとに戦法が変わる」　　（『坂の上の雲』）

具体的には、
[第一段]日本近海に現れた露艦隊を、駆逐隊等の快速小艦艇をもって襲撃し
　　　　　混乱せしめる。
[第二段]翌日、聯合艦隊主力をもって正攻撃をかける。艦隊決戦。
[第三段]日没後、水雷艇による夜襲で奇襲をしかける。
[第四段]翌日、[第二段]と同じ。
[第五段]日没後、[第三段]と同じ。
[第六段]翌日、聯合艦隊主力大部をもって、残存露国艦艇をウラジオストック
　　　　　港外の機雷敷設区域に追い込む。
[第七段]機雷により爆沈させる。

「第一段から第七段まで相互に関連しつつ、しかも各段が十分に重なり合って
いて隙間がない。その精密さと周到さにおいては、古今東西のどの海戦史も
このようではない」

艦隊防空においても、その思想は共通しており、「一発の爆弾さえ命中させない」
すなわち「一機の味方上空への侵入さえ許さない」ためには、多段構えの防禦
しかない。
「七段構えの戦法」と同じく、艦隊上空をいくつかの区域に分割し、各区域ごとに
戦法を変えて、敵機を漸減していくという方法になります。

>>279の続き

具体的の方法については、同じくミッドウェーの戦訓に、
（１）なるべく遠方で敵機を発見し、これを迅速に全部隊に通報し、これにより
防空態勢を整え、反撃できる時間をなるべく長くする。この場合発見漏れが
ないことが緊要である。

（２）上空警戒機を間髪いれず来襲機に誘導して反撃を開始させる。この際
指揮統制を適切にして、過集中や指向漏れのないことが重要である。また
状況により、反撃目標の転換を行う。

（３）水上部隊は各艦の対空砲火により、最も有効に空母を掩護できる隊形
をとり、上空警戒機の阻止を脱過した敵機に対し砲撃を開始する。この際、
各艦としても全部隊としても、砲火の分配を適切にし、攻撃漏れのないように
統制する。なお上空警戒機と対空砲火との間に、間隙や重複がないように
する。

（４）これらを脱過した敵機の攻撃に対しては、艦の運動により回避する。

図示（？）すると、
５０ｋｍ〜１０ｋｍ：直衛戦闘機
１０ｋｍ〜３ｋｍ：高角砲
３ｋｍ〜１ｋｍ：機銃（４０ｍｍ、３７ｍｍ）
１ｋｍ〜至近：機銃（２５ｍｍ、２０ｍｍ、１２．７ｍｍ）
最終手段：回避運動

>>280の続き

では、南雲機動部隊の実情はどうだったか。
「このようなことは、わが海軍でも観念的にはよく知られていた。しかし、
航空戦の様相を深く突き詰めていなかったのと、攻撃偏重の思想などから
攻撃と裏腹であるこの防空の重要性を真に認識できず、その研究も訓練も
施設なども不十分であった」

章の冒頭において、
「インド洋でのブレニム奇襲の戦訓は活かされず、ミッドウェーではＳＢＤの
奇襲を受けたという論理は、果たして成立するのでしょうか」と問いましたが、
この結論となると難しいですね。

まず、電探やら秋月型やら間に合わなかった兵器に言及しても仮想戦記に
しかならないし、こと艦隊防空に関しては、個々の性能よりは総合力が問わ
れるので、原因を一つに絞ることは困難。
大戦末期の米海軍の輪型陣でさえ、日本軍攻撃隊や特攻機の侵入を完全
に阻止することは出来なかった。ましていわんやという感じです。

次に、兵装転換とは異なり、南雲長官個人の力ではどうしようもない面が
多い。ミッドウェー海戦において、南雲長官の指示により艦隊防空が大きく
変化するとは思えない。むしろ、各艦長以下の力量に頼るところが多い。
もちろん、最終的な責任が指揮官にあるのは当然のことですが。

>>281の続き

（呂）スレ>>194で紹介しました、吉岡参謀の
「今までの防空戦闘の成果からみて、敵機の来襲は艦戦で防禦できると
漠然と判断していた」。この認識が変化しない限り、道具だけ揃えたところ
で影響するところは少ないのではないか。

望むならば、珊瑚海海戦の戦訓が活かせればと思いますが、検討する時間
の余裕はなかったでしょうし、たとえあったとしても・・・
「これだから、妾の子は・・・」
「米空母ごときに、３発も爆弾喰らいやがって」
「俺たち（一・二航戦）なら、そんなヘマするものか」
「米機動部隊なんぞ鎧袖一触！本妻の子の実力をよく見ておけ」
と一蹴されるのが、オチでしょうな。

源田は多聞のことは苦手だったみたいだな
二人とも個性が強すぎるからか

戦時にはそう言うのが頭角を現すんだよなあ。
米海軍も一緒だぜい。

黒島や神とか？
陸軍だと牟田口、辻などか

海兵隊　基地外スミス　猛犬ターナー
海軍　猛牛ハルゼー　怠け者　スプルアンス　テキサスの田舎カウボーイ　ニミッツ
　　　　　性格破綻者キング

いろいろあるな。

海軍　仙人参謀　黒島　カミソリ神　　ラボール厳窟王草鹿

>>282の続き

おまけ。
見事南雲機動部隊奇襲に成功しながらも、殊勲機になりそこねたブレニム
爆撃機について。
英空軍双発中型爆撃機。大きさで言うと九九双軽くらいか。
爆弾搭載量は１０００ポンドって、ＳＢＤと同じですな。

そして、軍神加藤建夫少将を撃墜した、にっくき仇でもある。
加藤戦隊長がベンガル湾で戦死したのは、昭和１７年５月２２日ですから、
この一ヶ月半後になる。まさか同じ機体・・・はないか。

余談ですが、『加藤隼戦闘隊』（軍歌）は本職のカラオケ十八番であります。
本職の会社にはなかなか理解のある人が多く、飲み会のカラオケで軍歌を
歌っても、間奏中に「○○（本職の名前）大佐に敬礼〜」などと合いの手を
入れてくれます。

本職は高校生の時文化祭のうちあげで『加藤隼戦闘隊』を歌い、ドン引き
された苦い思い出があるので、それ以降は空気を読むように心がけては
いますが、今は良き同僚に恵まれて幸せです。
盛り上がると思ったんだけどなぁ・・・認めたくないものですが、若さゆえの
過ちといったところでしょうか。

ちなみに好きな軍歌上位３曲は、『ハワイ大海戦』『護れ大空』『硫黄島防備の歌』
いずれもカラオケにはないので、専ら車内で熱唱ですね。
それにしても、「エンジンの音轟轟と〜♪」歌いだしから敵性語なのに、よく
陸軍省の検閲を通ったものだ。

>>287の続き

あと、映画の方もお勧めですね。『トラトラトラ』のような改造機ではなく、
出てくる機体は正真正銘の実機（敵方も）ばかりですから。
いい加減なテレビ番組では、よく「零戦の紹介」として登場しますね。
まぁ、素人さんには区別がつかないのは当然ですが、というより日本軍の
プロペラ機は全部「ゼロ戦」なのでしょう。

それから、このブレニムが急降下爆撃機でなかったのが幸運と言えるでしょう。
水平爆撃の命中率なんて５％以下ですし、いくら回避運動前だったからといって、
９機編隊で命中弾を与えるのは難しい。

だいたい英海軍に艦爆なんてあったのか・・・？と調べてみたら、ありました。
「ブラックバーン・スキュア」
wikiにもありますが、いかにも英国らしいデザインですねぇ。
一応、独ノルウェー上陸作戦においては、独軽巡「ケーニヒスベルグ」を
沈めているようです。やるじゃないか。

おそらくは英海空軍の所有機の中で、航続距離の関係で南雲機動部隊に
触接できたのは、このブレニムだけだったのでしょう。
１０００ｋｍそこそこでは、太平洋戦線では戦えない。

ところで、なぜ英海軍は艦上機開発に力を入れなかったのでしょうか。
仮想敵国のドイツが空母を所有しなかったからか。
せっかく空母を開発したのだから、搭載機にも目が向くだろうに。

当時英東洋艦隊のニ空母「インドミタブル」「フォーミタブル」の搭載機は、
艦戦（グラディエーター？）と艦攻（ソードフィッシュ）のみ。
このニ空母は昭和２０年沖縄戦において、ＴＦ５７（ローリング英中将）として
参加。５月４日には、第十七大義隊の特攻を受けて小破している。
うぬぅ、コバンザメめ、やはりインド洋で沈めておくべきだったな。

>>288

>ところで、なぜ英海軍は艦上機開発に力を入れなかったのでしょうか。

1938年まで海軍航空隊は空軍の指揮下にあり、機体の開発権限が海軍にないからですよ。
要は空軍機の更新に予算を取られて、海軍機に廻らないってだけです。
これが不味いってんで、1938年に海軍航空隊は海軍の指揮下に置かれるんですが
以後も航空省が海軍専用機の開発を渋るんで、中々思ったような機体開発が出来ない。
（ファイアブランドなんて、タイフーンに劣る局戦を無理矢理雷撃戦闘機として
開発継続させたんですから）。だから海軍は率先してアメリカ機を買ってくるんですよ。
この状況は戦後も続き、ついに海軍がぶち切れてファントムを買うんですな。

#当時英東洋艦隊のニ空母「インドミタブル」「フォーミタブル」の搭載機は、
#艦戦（グラディエーター？）と艦攻（ソードフィッシュ）のみ。

艦戦はマートレット（フォーミダブル）とシーハリケーン・フルマー（インドミダブル）です。
艦攻はソードフィッシュだけではなくアルバコアもいます。

戦中はともかく戦争末期から就役した英空母は寿命が長い。　
退役しても世界を転々とするのが不思議だ。
GF長官
>太平洋戦線では戦えない
海の上島伝いに飛べる事　これ最低条件。
日本なら　横須賀あたりから硫黄島、サイパン、トラックの三段跳び。
陸軍機も飛べる物を持っては居たが、あくまでも対地支援の要素が強い。
だが、陸軍初、世界初の戦略偵察機　百式司偵の性能は素晴らしい。
色んな場所を国籍マーク消して飛んでました＜戦前

>>289　有難うございます。
マートレットは国王陛下のイワツバメですね。もともとは仏海軍が発注した
のに、完成したときには降伏後。もし英海軍が救いの手をさしのべなければ、
グラマン社は、ヒトラーに代金を請求する羽目に・・・
うろ覚えで発言しては駄目ですね。すみません。

>>290　よくルフトバッフェに零戦があれば、バトルオブブリテンは・・・と言われます。
仮想戦記としてはおもしろいかも・・・って、制式採用直後だから数は揃わんな。

>>288の続き

ハーミス撃沈に参加した、瑞鶴艦爆隊江間大尉の証言。
「いや、今日ほどハラハラしたことはないぞ。一・二航戦のタマがどんどん
ハーミスに当たって傾いていくので、こちらも早く落とさなきゃ、艦の方が
先に沈んでしまうんじゃないか。そればかりが心配だったぞ」
余裕ですなぁ。

さて、ブレニム奇襲騒動が一段落した後の南雲機動部隊の動きですが、
上空警戒機はその後敵を発見せず、部隊は東方に避退。
４月１０日　燃料補給
４月１３日　マラッカ海峡通過
４月１４日　五航戦分離（ＭＯ作戦へ）
４月１８日　ドゥーリットル帝都空襲。追撃するも断念。
４月２２日　内地帰投

これにて、インド洋作戦は終了です。

>>292の続き

最後に、索敵について。
４月５日のコロンボ攻撃の時に少し触れましたが、偵察機の艦種誤認により
赤城の司令部には、少なからず混乱が生じています。
それについて、いくつかの戦訓があげられているようです。

ミッドウェーで指摘される三大敗因「索敵軽視」「兵装転換」「艦隊防空」
この中で索敵の不備が一番重いと考えます。敵機動部隊発見報告がもっと
早ければ、そもそも兵装転換は生じないですし。

ただ「重視」「軽視」というのは相対的な見方であり、そりゃ三段索敵に比べれば
軽視と言われても仕方がないですが、当時の慣例から言えばミッドウェーの七線
一段索敵は、重視でもなく軽視でもなく、標準的であったと思います。

「索敵機はもう出たのか」
「いや、第一次攻撃隊と一緒に出ます」
「一段索敵だな？」
「そうです。いつもの通りです」
私（淵田）は索敵計画線の入っている海図を眺めながら説明を聞いていた。
敵艦隊がいるものと予期して先制空襲を狙うのだったら、この索敵線は粗
であり、時間は遅きに失している。どうしても黎明索敵の場合の常道である
二段索敵法をとらなければならない。
　　　　　　　　　　　　　　　　（『ミッドウェー』淵田美津雄・奥宮正武/共著）

ということらしいですが、どうも後智恵の印象を受けますねぇ。
当時の海軍に二段索敵という概念は存在したのでしょうか。
「どうしても黎明索敵の場合の常道である二段索敵法をとらなければならない」
と言うほどの信念があるのなら、事前に具申すれば良かったのに。
具申したけれど無視されたと言うのなら話の筋は通っていますが・・・
「病人は、おとなしく寝ていろ」と、突っぱねられたのでしょうか。

>>293の続き

「戦後になって、ミッドウェー作戦で第一機動部隊が索敵を二段索敵とせず、
一段索敵としたのは、司令部の作戦指導における大失敗であったとの指摘
がなされた。
だが当時の聯合艦隊の戦策では、索敵は一段索敵とすることは定められて
おり、二段索敵を実施することに改められたのは、ミッドウェー及びソロモン
の戦訓が出た後の昭和１８年５月のことである。
故にこれをもって、南雲長官の指揮を含めて第一機動部隊司令部の作戦
指導を非難するのは、正当とはいえない面がある」　　　　（『歴史群像』）

本職も、攻撃兵力を減らしてまで・・・というのが当時の雰囲気だったのでは
ないかと考えます。

『戦史叢書』には、「わが海軍はいわゆる一段索敵と二段索敵の二つの索敵
法を採用していた」とありますが、ミッドウェー以前もそうだったのか。
索敵といえば一段索敵が当たり前で、一段・二段という区別はなかった。
ミッドウェーの敗戦により初めて二段索敵という発想が生まれたと思うのですが。
米海軍の方はどうだったのかな。

>>294の続き

「この索敵計画は当時の情況判断から念のため索敵しておくという考えで
作った。攻撃兵力をできるだけ減らしたくなかったので、索敵にあてる艦攻
の数を減らした。もっと密度の濃い索敵をすべきであったと反省する」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（一航艦航空参謀乙・吉岡忠一少佐）

仮に、「ミッドウェー付近に敵空母らしき呼出符号を傍受」情報を大和から
赤城に転電して一航艦が受信していたとしたら、索敵計画の変更はあった
のかもしれません。

ただし、
「当時敵潜水艦がミッドウェー西方海面に集中しているらしい情報があった。
この状況で二段索敵を行えば、第一段索敵隊が暗いうちに行動を開始する
ので、黎明前に敵潜水艦に発見され早期に敵に警報を与えることとなる懸念
がある。従って吉岡参謀が反省しているとおり、密度の濃い、すなわち使用
機数を増加した一段索敵が適当であったと思われる」　　（『戦史叢書』）

「密度の濃い一段索敵」というと、九線か十二線くらいか。
結局、二段索敵を実施したからといって、利根四号機より早く発見できるか
どうかは未知数ですよね。天候もろもろの影響も考えると。

目視に頼らざる得ませんからねえ。
東西南北、水平線の彼方まで海だと偵察員の不安もあろうかと。
敵に見つかれば下駄履きや97艦攻では助からない……二式艦偵ならまあ。

ここで……
http://moepic.dip.jp/gazo/moeren/files/moeren103511.jpg

一服　F4F　こういう感じの絵は好きだ。
タミヤの小冊子でも同じような感じの丸っこいデザインシリーズ物があったような。
確か下駄履き（水上機）とか。　

>>295
＞「ミッドウェー付近に敵空母らしき呼出符号を傍受」

測定でミッドウェー北方海域とほぼ特定できている。筑摩、利根、榛名機が担当した辺りの索敵パターンを厚くすれば発見もそれほど難しくなかったろう。
ＧＦは南雲司令部に知らせるべきだったのだが。

>>296
陸軍じゃないから
洋上飛行は当たり前

>>293
淵田の言うことも当てにならないことが多い。

索敵が不備だと思うのなら作戦計画時、索敵計画時に進言するべき。淵田、源田の意見なら南雲長官は採用するはず。

敵空母が出撃しているのが確実ならミッドウェー島空襲は後回しにして、敵艦隊の捕捉、撃滅を優先するだろう。
索敵機も十分な数を出すだろうし。
ＧＦは機動部隊に二正面作戦を強いるような形になるのがわかってたのになんの作戦指導もせず情報を伝える事もしなかった。

>>289　調べてみたところ、
「１９４２年５月ディエゴスアレス軍港（マダガスカル）攻略作戦に参加した
インドミタブルの戦闘機隊も、マートレット�Uではなくシーハリケーンだった。
これは、国産品愛用の精神によるものか？それとも艦隊防空を重視した
ためか。英海軍は航続距離がマートレットの半分であり離着艦が難しく、
武装の打撃力も高くないシーハリケーンとシーファイアを艦隊空母艦載機
として重用した」　　　（『世界の傑作機（６８）グラマンＦ４Ｆワイルドキャット』）

シーハリケーンの航続距離って、７００ｋｍくらい？
よく運用できたもんだ。

フォーミタブルは、同年７月末に東インド洋へ出撃。これは８月７日の米海兵隊
ガ島上陸に呼応したもので、ベンガル湾で九七大艇に発見され、マートレットが
これを撃墜している。
南雲機動部隊が去った後も、ずっと引きこもっていたわけではないらしい。

この『世傑』もそうですが、スレ立て以来資料を読み返す機会が多いのですが、
一度は目を通したはずなのに、ほとんど忘れてしまっている。もったいない。
おそらくこのスレがなければ、一部を除いて一生再読することのないものばかり
ですね。良いご縁にしたい。

>>296　そうですね。目視頼りだと不確定要素が大きい。

>>297　これは楽しそう。猫つながりか・・・？

>>298　同意です。この件に関しては『戦藻録』には、
「（第一機動部隊の）参謀長に対しては、当司令部としても至らざる所あり、
相済まずと思量しあり」とあります。

映画『連合艦隊』でも、敗戦後、
宇垣「索敵に失敗したというが、事前に何かつかめなかったのかね？」
草鹿「いえ、何も」
宇垣「敵はさかんに電波を出してたんだし、傍受してなかったのか？」
草鹿「いいえ、してません。（机を叩いて）なぜ教えてくれなかったんです！
　　　　まさか大和かわいさに無線封止を・・・」
宇垣「何を言うか。当然傍受していると思ったからだ」
草鹿「我々空母はマストも低く、甲板には何の装備も施せない。大和のように
　　　　有力な敵信傍受班がいる艦とは、受信の感度がまるで違うんです。
　　　　そういえば、ハワイの時も空母は居なかった。まさかこちらの手の内が
　　　　読まれているのでは・・・」
この間、高橋幸治演ずる宇垣参謀長の無表情は微動だにもせず。
さすがは黄金仮面。

>>300,301　そう思いますが、ミッドウェー基地航空隊の攻撃があるだろうし、
難しいところですね。すぐに発見できればいいのですが、あまり時間がかかると
「敵の欺瞞情報じゃないのか？」と余計に混乱するかも。

>>300
源田、出撃時に流行性感冒、中途で肺炎の症状を呈し、司令部に上がってきたのは
第一次高下来た発進直前。
渕田　出撃時に虫垂炎で入院　フラフラの状態。司令部との接触はこれまたほとんど無い。
事実上、南雲と草鹿のコンビで作戦を廻していたとも言える。もしこの二人が健康であったなら。
戦は人がするものだ。

考え方としては、インド洋と同じシークエンスに則ったという感じもする＜攻撃隊編成

○第一次高下来た
×第一次攻撃隊

>>295の続き

ミッドウェー作戦で言うならば、攻略予定日が決まっている以上、敵空母だけ
に専念できないところが難しいですね。

では、インド洋作戦での具体的な戦訓を。
「今次敵空母ハーミス攻撃、並ニ四月五日大巡攻撃時ノ実況ニ鑑ミ、索敵
飛行機ト攻撃機隊トノ共同連携、特ニ水偵ヲ索敵ニ使用スル場合ノ如ク、
異機種間ノ協同ニ関シテハ、一層之ヲ重視シ演練ノ要アリ」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（『第五航空戦隊戦闘詳報』）

ミッドウェー海戦では、ヨークタウン触接中の筑摩五号機が長波を輻射して、
飛龍小林隊を誘導していますが、この時の戦訓を活かしたものかもしれません。

「尚索敵機ノ航法偵察ノ精度向上は、海上航空戦ノ成否ヲ左右スル重大要素
ナルヲ以テ、極力訓練ノ要アリト認ム」

コロンボ空襲での兵装転換、珊瑚海での艦種誤認、そしてミッドウェーの利根
四号機と、索敵の失敗は作戦全体に大きな影響を及ぼすことは明らか。

「本作戦ハ彼我戦力ニ対スル情況判断適切ニシテ、強襲ヲ以テ一撃克ク
敵ノ反撃ヲ封殺シ、大戦果ヲ挙ゲ得タル特異ノ戦例ナルモ、尚其ノ経過ニ
微スルニ、警戒措置ニ於テ更ニ一層充分ナル索敵兵力ヲ充当スル要アリ
シモノト認ム」　　　　　　　　（『大東亜戦争戦訓（航空）セイロン作戦之部』）

（呂）スレ>>726の珊瑚海海戦での戦訓と同じく、「特異の戦例」と評価して
いるところが興味深い。
とはいえ、開戦以来「特異の戦例」しか経験していないのならば、それは
もはや「特異」ではなく、「標準」となってしまう。
「勝者は眠る」と言われる通りですね。

>>307の続き

「機動部隊ニハ少ナクトモ、各艦ニ六乃至九機程度ノ高性能偵察機ヲ保有
スルノ要アリ」

「高性能偵察機」とは二式艦偵のことです。
理由は、敵機動部隊に対する触接は、水偵のような低速機では敵警戒機
に撃墜されてしまうから。
この戦訓に基づき、ミッドウェーでは蒼龍に２機配備されました。

まず、艦隊全周を水偵（と艦攻）で索敵し、敵機動部隊を発見したならば、
触接継続用としてニ式艦偵を向かわせ交代させるという手順です。
ミッドウェーでもこの戦訓通りに運用されています。

待機中の第二次攻撃隊編成は、
制空隊（板谷少佐）・艦爆隊（江草少佐）・雷撃隊（村田少佐）
真珠湾以来の最強の布陣です。
これを全力で向かわせれば・・・未練ですねぇ。

>>304　同感ですね。
米側もハルゼー提督が皮膚病でスプルーアンス少将と交代していますし、
指揮官の性格というのは大きい。

敵空母が出てきているのがわかってればミッドウェー島の航空機の航続圏内には入らないでしょう。
最大の障害が敵空母なんですから敵空母を無力化してから島の攻略をすればいいわけですから。

ミッドウェイを空襲し、所在的航空兵力を撃滅、飛行場諸施設を破壊せしめ
事後の作戦を用意ならしめるって前提があるから、空母が居るか居ないか以前に
まず、先手は南雲がやらざる得ない。

インド洋では、攻撃に際し「そんなに厳格に日や時間」を求められては居ない。
重巡二隻潰したあとの航路を見れば、大きく東航して一旦空襲圏外に離脱して
三日後、再びコロンボへ接近している。　その攻撃の最中例の爆撃機に奇襲された。

インド洋では機動空襲に近く主導権は南雲艦隊にあった。
ミッドウェイでは、機動空襲ではなく、ミッドウェイ島の無力化、更に空母の撃滅があり
更に、後ろから時間時間と突っつく国鉄のダイヤグラム製作者が居た。
ミッドウェイも機動空襲でやれば、一旦空襲後攻撃圏外に離脱して様子を見る
時間が存在出来たかも知れない。この差は大きい。

良く言われる、ミッドウェイ作戦における南雲艦隊の作戦は
遊びのないハンドルを操作して居るものであり、余裕がなかった。
柔軟性があってこその機動部隊である、時間で縛れば機動の意味がない。
常に、機動部隊指揮官の現場判断によって、自由に作戦が変更出来る遊びが
この作戦計画書には存在しなかった。　これが敗因の一つと言われる。

だから、敵空母が三隻出てこようと、目標が二重であろうとも、
それは、TF58のスプルアンスですら「マリアナ諸島の攻略と
出撃して来るであろう日本艦隊の邀撃」つう二重の目的があった。
二重の目的が敗因の主因とは、島の昔に否定されている。

失敗の本質とか言う本は、初刊行時読んだが、
内容は現場を知らぬ学者の机上の空論ばかりで酷すぎた。

>>304
航空作戦は源田、淵田が中心になって事前に計画されたのは間違いない。
その淵田が索敵に不安があるならなぜ早い段階で指摘しなかったのかという疑問を言ってるんだが。

>>315
何というか、率直な質問には率直に答えた方が宜しいかな。
その指摘する時間がなかった。　ミッドウェイ作戦の準備の時間の短さ。
その出撃時に二名が倒れる。　司令部の軍務に復帰したのは第一次攻撃直前前
その様な状態で、どうしろと？

それとも、早期に手術が終わった渕田を担架で艦橋に持ち込み
作戦の打ち合わせ等をやらせ、源田には解熱剤打ってでも作戦会議に出席させ
作戦の調整を図れと？　　その状況でミッドウェイ作戦が失敗した場合は
レイテの栗田と同じで「疲れていた」と同じレベルの「高熱であった」「健康状態が」って話になりますな。

戦争というのは異常な状況下で行われる物なので
出来うるだけ正常な健康状態で向き合わねばならない。
故に司令部要員の健康状態は、それこそ「重要」だ。

今の仕事だってそうだろう。

>>313
概ね同意だがスプルーアンスはマリアナ沖海戦では島の攻略を優先した。その結果日本艦隊を取り逃がした事を批判されている。
あれだけの戦力を持っていても二重の目的は達成できなかったんだが。

南雲以下司令部要員はインド洋から帰ってきて直ぐにミッドウェイ作戦を知らされ
その内容を読み直ぐに悟った「お前達はミッドウェイに行け、そして戦え、俺達は後ろから見ている」と。
既に、最初の段階で躓いていたと言える。

その計画書から南雲部隊の作戦を立てようにも、
もう、どういうタイムスケジュールで攻撃するかが決まっている状態。
それには目を瞑って、じゃあ現場の作戦案を弄ろうにも難しい。
南雲司令部にとって空母は出てくるのか？出てこないのかと言うより
ミッドウェイの基地設備を叩きつつ、その時出てくるかも知れない空母にも対処し
また、48時間程後に来ると予定されている米任務部隊にも備える作戦を立て、
それを精査する時間はほとんど無かったと思われるし、肝心の渕田や源田が病気では
もう、どうにもならなかったと言う方が正しいのではないかと考える

>>318
つまり、二重の目的をもった作戦性は批判には当たらない訳ですよ。
TF58のスプルアンスの攻撃力は1944年6月当時では最強。
対してその二年前の1942年6月当時の南雲部隊の攻撃力はこれまた最強であった。
ただし、マリアナ時は肝心の当初の航空兵力が
事前の機動空襲でメタメタにされて居たことは留意すべきだろう
南雲部隊に関しては、ミッドウェイ所在の航空機は、
そうそう脅威ではなかったことを留意すべきかも知れない。　
むしろ不沈空母として、米任務群の航空機が避退する場所がある事は重要かも知れない。

そして、兵力差とは相対的であるって言うことかなあ。
ミッドウェイに勝利した米任務群の残存艦載機は80機前後と言われるが
それだけの機数で、ミッドウェイ近海の制海空圏は米国の物になった。
南太平洋海戦でも似た様な事態になる、瑞鶴、隼鷹の残存84機前後で
その周辺海域の制海空圏は一時日本側に移った、餓島周辺は除くけど。

×当初
○島嶼

>>316
いや違うよｗ索敵計画を含めた航空作戦が計画されたのは二人が倒れる前というか出撃する前。
索敵機が出る時に言うくらいなら計画時になぜ言わないのかという単純な疑問。

？　意図する意味が分かりません。

>>293>>300

>>303
＞「敵の欺瞞情報じゃないのか？」

そう判断されてしまうのなら情報は無意味
連合艦隊司令部が機動部隊司令部に転電しても役には立たなかったか

>>311,312,313,314,316,317,319,320を読み返してください。

>>325
転電しても受信出来たかどうか……＜受信能力が低いと来れば。

いくらなんでも300海里の距離なら拾えるだろw

電波の周波数の問題もあるからな。
届かない場合もある。　電波についての話しもしなくちゃダメか

チャンネルくらい合わせてあるだろ

>>329
実際大和からの電波は受信してるんだから海戦前でも届くだろ。
さすがにちょっと強引じゃない？

電波が届く届かないってのは南雲の評価には関係ないだろ。

つまり淵田は作戦を精査する時間がなくてその時は不備に気付かなかったが索敵機が出発するときに索敵計画が不備だと気付いたと

淵田は病み上がりの時のほうが冴えてたんですね

後出しジャンケンの伝導師ですねｗｗｗ

>>310　そこが難しいところなんですよねぇ。
敵空母の所在が「確実」ならば、何も問題ないわけですが、あくまでも情報は
「敵空母ラシキ呼出符号」のみ。本当に居るのかどうかは、索敵機を出してみ
ないことには分からない。
索敵機を出すとなると、索敵機の進出距離は３００浬。敵哨戒圏は６００浬。
仮に進出距離を延長したとしても、情報が「ミッドウェー島北方」である以上、
敵哨戒圏外で行動することは難しい。

また、攻略部隊は哨戒圏内を進撃中（６月４日から）ということで、>>11の
テンプレ「Ａ．１０」となるわけです。もし「空振り」に終わった場合、裸の攻略
部隊は、敵基地航空隊の攻撃にさらされる。
南雲機動部隊が哨戒圏外で行動するならば、ミッドウェー島航空隊の全兵力
は輸送船団に向かうことになる。

攻略部隊を反転、哨戒圏外で待機させることが、南雲長官の裁量で可能ならば
話は別ですが、最悪の場合「敵空母は捕捉できず、攻略部隊は上陸の機会を逃
して作戦延期」も予想される。これまでの連戦連勝をふまえれば、何をそんなに
弱気になる必要があるのかとも思うでしょう。
南雲長官も胃が痛くなるところですね。

>>311　そうですね。
>インド洋では、攻撃に際し「そんなに厳格に日や時間」を求められては居ない
仮に「セイロン島攻略作戦」であった場合、自由な行動は制限されるので、
ミッドウェーと同じことも考えられます。

>>312　うまい喩えですね。
>後ろから時間時間と突っつく国鉄のダイヤグラム製作者が居た
>>313にもありますが、南雲長官の自由裁量が大きければ良かったかも
しれない。
ただし、攻略予定日は月齢の関係で延期できない。
南雲艦隊のミッドウェー島空襲と、攻略部隊上陸期日の間に間隔が空いて
しまうと、ハワイから敵空母が出撃してきて、上陸中に奇襲される恐れが
出てくる。だからどうしても、両者は同時並行でなければならない。
こうなると、作戦を根本から変更しなければならなくなってしまう。
難しいところですね。

>>325　これは一つの結果論でして、「無意味」には当たらないと考えます。
「敵空母所在の兆候」という情報が入れば、それを確認するために索敵機を
出します。すぐに発見できれば「確証」となるわけですが、なかなか見つから
ないと、「もしかすると偽情報にだまされたのではないか」という疑惑が生まれ
「それよりもミッドウェー島を叩いた方が良いんじゃないか」とぐらつく。
なにしろ、ミッドウェー島は確実に「そこに存在する」わけですから。

ミッドウェー関連話になるとレスが伸びるなぁ。

>>308の続き

では、インド洋作戦総合評価といきましょう。

その前に評価基準について。（呂）スレ>>833でもふれましたが、
「結果」重視です。結果とは以下の二点。
（Ａ）作戦目的をどれだけ達成したか
（Ｂ）味方の損害をどれだけ抑えたか
（Ａ）：（Ｂ）の比率は７：３くらい。
例えば作戦目的を完全に達成したならば、味方が全滅しても７０点。
あくまで目安ですが。

まずは、戦果と被害の確認。
[戦果]
撃沈：空母１（ハーミス）
　　　　重巡２（コーンウォール・ドーセットシャー）
　　　　駆逐艦１（バンパイア）
　　　　コルベット１（ホーリー）
撃墜：基地航空隊約５０機
その他：コロンボ・ツリンコマリ両港の港湾施設破壊
　　　　　湾内の船舶撃沈破多数

[被害]
未帰還機：１６機（零戦４・艦爆１０・艦攻２）

>>337の続き

お見事！満点でいいじゃないかと言いたいところですが、
作戦目的は（改）スレ>>478の通り、
「英東洋艦隊を撃滅し、インド洋の制海（空）権を確保すること」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　（『機密聨合艦隊電令作第八六号』）

ソマービル大将麾下の残存兵力は、
空母２（インドミタブル・フォーミタブル）
戦艦５（ウォースパイト・Ｒ級４隻）
英東洋艦隊は「健在」と言えますので、満点は与えられない。

ただし「インド洋の制海（空）権を確保すること」の方は達成したと評価出来ます。
なぜなら、（呂）スレ>>441のように、
低速部隊（Ｒ級４隻）はアフリカ東岸のキリンジニへ、
高速部隊（空母２隻・ウォースパイト）はインド西岸のボンベイへ回航されたから。

>>338の続き

この結果、陸軍のビルマ攻略は順調に進み、４月２９日ラシオ陥落、５月１日には
マンダレー陥落。アキャブ軍港占領。英印軍はビルマから追い出されました。
つまり、
（１）第一段作戦で獲得した南方資源地帯を維持し、長期不敗態勢を確立する。
（２）陸軍のビルマ攻略及び海上輸送を支援し、援蒋ルートを 遮断。
　　また、印度の対英離反を促進する。
この二点に何ら支障はなかったというわけです。

イギリスの本格的な反抗は、昭和１９年後半からになります。
よって、作戦全体における減点は１０点にとどめておきます。
これに、「ブレニムの奇襲を受けたことに関する減点５」（呂）スレ>>783
を加えて、減点計１５。

結論
インド洋作戦における南雲長官の評価は８５点
終わり

>>339の続き

人物評価に点数を用いるのはふさわしくないとは思いますが、論点が明確
になると思い、採用しました。
８５点という数字から、
「コロンボでの兵装転換は問題ではない」
「ブレニム奇襲より、英東洋艦隊を撃滅できなかったことを重視する」
等の本職の評価が読み取れると思います。

また反論する場合にも、
「兵装転換はやはり問題だから１０点減点」とか
「ブレニム奇襲は５点程度では済まない」等々の
評価者の考えを明確に出来るはずです。

本職としては、ミッドウェーは０点でも良いから、真珠湾は５００点を与えたい。
そういう心境ですね。

シンガポールで龍驪率いる小澤治三郎と会合した、1AFは
「もうインド洋東岸海域で、あなたの艦隊に敵う敵は存在しませんよ」と小澤に言ったぐらいですし。
龍驪及び小澤麾下の艦隊で通商破壊を行って
>>339での、陸軍作戦の側面援護が出来たわけですし。

うーん、方位測定で敵艦隊のおおよその位置、かつ空母がいる可能性は高いということはわかってるんですよね？

「敵空母はいないだろうが念のために索敵しておくか」と
「敵空母がいるらしい、なんとしても発見せよ」
の違いにはなると思うのですよ
「見つからなかったから欺瞞情報だ、ではミッドウェー島空襲だ」では史実と変わらないのでは

>>342
海戦後
宇垣『要望どおり敵空母の情報を送ったのに何をやってたか！』

草鹿『見つからなかったので欺瞞情報かと…』

宇垣『…』

最悪だなｗｗｗ
慎重な南雲長官や草鹿がそんな判断を
するとは思えないが

>>336
＞ なにしろ、ミッドウェー島は確実に「そこに存在する」わけですから。

なにしろ、レイテ湾の米軍は確実に「そこに存在する」わけですから。

敵空母発見後の南雲長官の行動や栗田長官のことを
考えると敵主力を攻撃したくなるのが水雷屋の習性かと。

>>341　本編ではふれませんでしたが、ベンガル湾通商破壊作戦も大成功。
４月５日から９日の５日間で２３隻を撃沈。龍驪も自らの高角砲で砲撃したとか。

>>342　そうですね。
>「敵空母はいないだろうが念のために索敵しておくか」と
>「敵空母がいるらしい、なんとしても発見せよ」
>の違いにはなると思うのですよ
この違いは大きいと思います。>>343の通り、慎重な南雲長官ならば入念に
索敵するでしょう。
ただ３時間、４時間経っても敵艦隊発見の無電が入らないとなると・・・
輸送船団のことも気になるし、敵基地航空隊の攻撃も続いているし、
という状況で、ひたすら索敵機の報告を待ち続けることができるだろうか・・・
もう一段索敵機を出してみるかな？

>>344　なるほど。うまいですねぇ。

今月の『ミリクラ』（赤城・加賀特集）の副題、
「南雲だが機動部隊はわしが育てたフラッシュバックマガジン」
ですよねー

>>340の続き

帝国海軍創設以来、英国と日本はいわば師弟関係にあり、常にロイヤル
ネイビーをお手本として発展してきたと言えます。

「明治２６年６月江田島に生徒館が完成。総工費７万３千円。
校長はじめ教官たちの庁舎は、みすぼらしい木造平屋建てであった。
これに対し、生徒館は赤レンガの豪勢な二階建て。しかも、そのレンガは
莫大な金を投じて、イギリスで一流の焼き物として仕上げられ、一つ一つ
紙に包み、はるばる英国から運ばれてきたという代物である。
そのレンガには、有為な人材に育てあげようという、先輩の後輩に対する
温かい愛情が秘められていた。
今この建物は、海上自衛隊幹部候補学校として使用されており、レンガは
製造されてから９０年ほど経ったが、その赤色の光沢は少しも衰えていない」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（『海軍人造り教育』実松譲/著）

本職が江田島に見学に行った時も、全く同じ説明を受けました。
あと生徒館前の松の木が、真っ直ぐに伸びているのも不思議。

その兵学校で学んだ生徒達も、英国流の士官教育を受けます。
初期の教官には英国海軍士官が招かれ、明治６年（築地兵学寮時代）に
来日した、アーチボルト・ダグラス少佐は「士官である前に、まず紳士たれ」
と訓示。
学科は英語と数学に重点を置き、教科書も講義もすべて英語という徹底
したものでした。

>>346の続き

『日露戦争物語』（江川達也/作）には、
広瀬武夫生徒が、「他の国の方言はよく分からん」という理由で同郷の者
ばかりで固まる後輩達に対して、
「海軍では英語が共通語だ。英語で考え、英語で会話しろ。同郷でまとまるな。
海軍軍人として一つにまとまるのだ」と叱る場面が出てきます。

「翻って之を西史に見るに、十九世紀の初めに当り、ナイル及びトラファルガー
等に勝ちたる英国海軍は、祖国を泰山の安きに置きたるのみならず、爾来後進
相襲って能く其の武力を保有し、世運の進歩に後れざりしかは、今に至るまで
永く其の国利を擁護し、国権を伸張するを得たり」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（『聯合艦隊解散之辞』）

明治２０年海軍大学校創設に当たり、英国海軍ジョン・イングルス大佐を招聘。
彼の講義は、
「蒸気機関による黒煙と、大砲から発する硝煙で煙っている艦隊を、先頭艦の
後に従わせて、高速移動と砲撃で海戦を勝利に導く」という戦術で、
「follow the leader」（前にならえ）の一言に集約されています。

この教えに基づき、日清戦争の黄海海戦では「ミスター単縦陣」こと坪井航三
少将率いる第一遊撃隊の活躍で、清国北洋水師に勝利。
そして、トラファルガー海戦からちょうど１００年後、日本海海戦において
バルチック艦隊を撃滅したのも、何かの因縁かもしれません。
当時の聯合艦隊旗艦三笠も、英国ヴィッカース社で建造され、その他主力艦
のほとんどが英国製でした。

>>346
だから。当時の日本海軍軍人は「米国と一戦するのは望む所だが
英国とはちょっと手が緩みそうだし、なんだか心苦しい」と述べてますな。
これ、実戦層の談話
>347
英国の気質や思考を手本にした日本海軍ではあったが、
昭和、それも満州事変あたりからおかしくなった感はありますな。
英国駐在の陸海武官は、長年の英国内でのコネでかなりの情報を1940年の段階で
把握し「ドイツ軍の中身はハッタリで張り子の虎、持って後二年だ」や
「ロンドン空襲での損害は翌日には復旧されている、ドイツの後方はあてにすべきではない」
「ジョンブル精神は健在である、磁気機雷についてもその分解で多大な犠牲者が出ようとも
その構造を解析、その情報を秘密裏に我が国に提供している、ドイツとの関係には一考を要する」
とかなり的確な、指摘を日本に送ってましたが……。

これ、源田や、他の駐在武官の話も混ざってます

>>342　一応、本職の考えを整理しておきます。
[設定]
「敵空母ラシキ呼出符号傍受」情報を大和が転電し、赤城が受信
[索敵方法]
二段索敵、或いは綿密な一段索敵に変更
[結果その１]（敵空母発見）
直ちに第二次攻撃隊発進。米空母撃滅（もしくはそれに準ずる戦果）
[結果その２]（数時間経っても索敵機からの報告なし
>>303はこの設定に当たります。

いわゆる「索敵軽視」を理由にミッドウェー作戦を批判する通説をみると、
「二段索敵にすれば米空母を発見、南雲機動部隊は楽勝だったのに」
という風潮を感じます。
これに対して、本職の考えは、
「索敵を入念にしたからといって、必ず発見できるとは限らない」

史実でも、第６索敵線（５４度）筑摩四号機は天候不良のため途中で引き返し、
第５索敵線（７７度）筑摩一号機は米空母部隊航路上を飛びながら雲上飛行
であったため発見できなかった（諸説ありますが）と言われています。
戦場は錯誤の連続であり、ＭＯ作戦では「敵艦隊発見」電に急いで出撃して
みたら、珊瑚礁の誤認だったということまで起きていますから。

>>342の続き

なかなか索敵機から報告が入らない場合、南雲長官の心境は
「もしかして情報は誤りだったのでは」
「輸送船団のこともあるし、ミッドウェー島を優先すべきでは」
史実では、ここで友永隊長から再攻撃要請があり兵装転換を決意します。
仮に二段索敵を実施した場合でも、状況は全く同じですね。

この状況で「米空母撃滅に専念」を続行するには、何らかの信念が必要
になります。大和から転電された情報だけでは十分とは言えないでしょう。

もちろん、「転電しても結果は変わらないから無意味」ということではありません。
慎重な索敵を行った方が、敵艦隊発見の可能性が高まるのは当然ですし、
あくまでも、索敵がうまくいかなかった場合の一つの想定と考えて頂ければ幸いです。

>>348　有難うございます。
>英国駐在の陸海武官は〜とかなり的確な、指摘を日本に送ってましたが……。
全くその通りなのですが、当時の世論を考えると難しかったのではと思います。
「独ソ不可侵条約」なんて裏切りも甚だしい、「欧州情勢は複雑怪奇」と総辞職
までしたのに、結局は三国同盟を結んでしまうのですから・・・

>>347の続き

不幸にもその後日英同盟は解消され、ワシントン・ロンドン軍縮条約と対立は
深まり、やがて両国は敵国同士として開戦を迎えます。

『アニメンタリー決断』（第２４話連合艦隊の最期）に、恩返しの話が出て来ます。
（大和出撃の報告を受けた、スプルーアンス提督の台詞）

「もう３８年くらい前のことになるがね。私がアナポリスを卒業して、遠洋航海で
日本に行ったことがあった。その時に東郷提督に会ったことがある。僕だけじゃ
ない、海軍軍人なら皆あこがれの的だった」
「日本の相撲を見た。教えてもらった先輩を負かすことを『恩を返す』と言うそうだ。
そして、先輩は自分を負かした後輩を祝福してやるのだ。私は今それをやりたい。
トーゴーの育てた尊敬すべき日本海軍に恩を返したいのだ」

>>351の続き

これは創作話からもしれませんが、ニミッツ元帥も同じことを言っていますね。

「米海軍もまた日本海軍を仮想敵と見極め、のちに太平洋戦争の米海軍首脳と
なった元帥ニミッツ・大将スプルーアンスなどは、いずれも東郷元帥を目標にして
自己練磨に励んだ。

『国家の興廃を一戦にかけ、見事に興隆への道を開き、戦史に名を残して栄誉を
たたえられる。軍人として、これ以上の醍醐味はないじゃないか』
戦後に対話の機会を得た米海軍元帥ニミッツはそう言った後で付け加えた。
『東郷を目指し、東郷を追い抜き、東郷の後輩たちに勝つ。それが我々の目標だった』」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（『素顔のリーダー』児島襄/著）

良い話ですなぁ・・・

師匠たる英国海軍を鎧袖一触で破った帝国海軍。
マラッカ海峡を抜けインド洋を去る時、南雲長官以下将兵たちの心に浮かんだのは、
この「恩返し」という言葉か、あるいは「出藍の誉れ」だったか。

>>350の続き

ひとつ忘れてました。
『戦史叢書ミッドウェー海戦』によれば、南雲長官が索敵要領を発令したのは、
６月３日１５３０とあるので、これ以前に決定されたことでしょう。
この時点で淵田隊長も源田参謀も病に伏していたんだろうか・・・

長官の考えはＧＦの転電を受け、かつＧＦの作戦指導が無いかぎりは

ミッドウェー島空襲は予定通り
攻撃機の半数は雷装待機
索敵機の出発はミッドウェー島攻撃隊と同時刻


という条件は変わらず？

>>352
自著、ニミッツの海戦史の序文では
「この本の日本語訳での利益の一部を記念館三笠の復旧に当てて貰いたい」
「日本駐在米海軍には話を伝えてある」
と言う記述もありますからね。
>353
えーと大和からの転電のifsの話と史実の検証が混じってませんか？

>>352

『私は母を殺してしまった』
と言ってむせび泣いたりして

>>354　そうですね。>>349の想定は、索敵方法の変更以外は史実通りです。
００３０　一段索敵機発進
０１３０　第一次攻撃隊・二段索敵機発進
　　　　（第二次攻撃隊は対艦装備で待機）
さて０４００の友永隊長の再攻撃要請までに、米空母を発見できるでしょうか。
第５・第６索敵線の偵察員には、目を皿のようにして頑張ってもらわねば
なりません。

>>355　えーと、>>353は>>349とは関係ありません。
本職の疑問は>>293で示した通り、
「淵田隊長が二段索敵を実施すべきだったと記述しているが、ならばなぜ
事前（索敵計画作成前）に具申しなかったのか」という点です。
理由はおそらく>>304の通り病に伏していたからだと思いますが、虫垂炎に
かかる前でも進言しようと思ったら出来たのでは。

病人を責めるのは心苦しくもありますが、それほどの信念があるのならば、
人づてでも方法はあるのにと思った次第です。
親友の源田参謀も病欠だったために話す相手もなく、代役の吉岡参謀が
索敵計画を作成、「いつも通り」南雲長官がすんなり承認したといったところ
でしょうか。
となると、ミッドウェーでの南雲機動部隊は「源田艦隊」でなく「吉岡艦隊」か。

>>356　エンツォ御大ですね。このネタは何人が分かるだろうか・・・

>>352の続き

これにて『インド洋作戦編』は完結です。
いやぁ長かったですねぇ。まさか３スレも消費するとは・・・
まぁ途中で何度も脱線しましたけど。

ここからは「人事論」について、少しふれてみたいと思います。
スレ趣旨にしたがい本編では取り上げませんが、これまで何度か話題にも
なったので、次編までの閑話休題ということで。
主題は、
「なぜ南雲忠一中将は、第一航空艦隊司令長官に選ばれたのか」

誰が選んだのかと言えば、もちろん山本五十六ＧＦ長官です。
（形式上は海軍省人事局でしょうが）

山本長官といえば海軍航空隊育ての親とも言うべき存在で、特に昭和５年
からの航空本部技術部長時代には、航空機の将来性に注目し、後の九六
陸攻以降の国産傑作機の誕生は、この時の山本少将の尽力によるものと
いって過言ではないでしょう。

これに関する挿話は多く、
大正１３年霞ヶ浦航空隊副長となった山本大佐は、自ら操縦訓練を行い、
帝都訪問飛行の編隊一番機の大役を果たしている。

>>359の続き

昭和８年からの一航戦司令官時代には赤城に乗り組み、夜間着艦の猛
訓練を実施、殉職者が続出したが、その名前を公室の壁に貼り出し、訓練
を続けさせたと言われています。

着任したばかりの飛行士官に対して、
「海軍航空隊が徹底的に強くなるためには、恐らく犠牲者の名前が、この
部屋いっぱいに貼り出されるくらいにならねばならんだろう。諸君もその
覚悟でやってくれ。今日は先ず教官指導のもとに宙返りを五、六遍やって
こい。着任挨拶はそのあとで受ける」　　　　（『山本五十六』阿川弘之/著）

その山本長官にとって一航艦誕生は、まさに目に入れても痛くないほどの
可愛い娘を嫁に出すような心境だったと言えるでしょう。
ならば、その夫たる一航艦長官選びには殊更慎重であったはず。
娘のことを一番よく理解している男性のもとへ嫁がせたいと思うのが親心と
いうものです。

「水雷屋の南雲でなく、小沢が長官になっていれば・・・」とはよく言われる
ことですが、果たして。
一航艦の編成は昭和１６年４月１０日。
初代長官に、南雲忠一中将が就任。
それまで南雲中将は何をやっていたかというと、海大校長でした。

「ここで読者が長い間抱いて来たであろう疑問の解明を試みたいと思う。
なぜ重要な真珠湾攻撃の司令官に、山本は反対派であり、航空の素人
でもある南雲を選んだのか、という疑問である」　（『波まくらいくたびぞ』）

豊田穣氏は７つの理由を挙げていますので、順に見ていきましょう。

>>357
索敵機が往路で発見しなければ史実通りになるというわけか

だが、ＧＦから敵空母の情報があったら果たして第二次攻撃隊の爆装への兵装転換はあったのだろうかという疑問はあるが

どちらにしても敵空母と島を同時に相手にしてしまう形になるから苦戦は免れない
やはり兵力不足か

こうなると4隻の空母を備えた機動部隊というのは、
6隻の空母を備えた機動部隊からマイナス2したものとは
数字以前に全然性質が違うものになるのかもしれないな。

4隻でやりくり、6隻でやりくり　インド洋では5隻でやりくり。

最強の三個（空母四隻を三群作る）より絶対の一個（第一航空艦隊）と言う話しもあるし。

無力化に空母4隻分の戦力を必要としたミッドウェー島は同等以上の存在価値があったといえるかもしれない
実際ミッドウェー島からの空襲が続き直掩機の不足も起きてるし
巷で言われてるほど南雲機動部隊は優勢だったとはいえない

>>360　そうなんです。
通説では、「二段索敵」がさも素晴らしい作戦であるかのように吹聴されて
いますが、あまり期待しない方がよいのでは、というのが本職の考えです。
もちろん、
>だが、ＧＦから敵空母の情報があったら果たして第二次攻撃隊の爆装への
>兵装転換はあったのだろうかという疑問はあるが
という側面があるので、全く同じではありませんが。

>>361　興味深い考えですね。
「６隻分の第一次攻撃隊ならば、再攻撃の必要がなくなる」という想定が
成り立つならば、全く別物になってしまいます。

>>362　そうですね。ミッドウェーの基地航空隊とＴＦ１６・１７を合わせれば、
航空兵力では米側優勢になりますし。

>>359の続き

「第一は海軍の年功序列制である。ＧＦ長官の山本は海兵３２期であり、
その麾下の艦隊長官には近藤信竹・高須四郎といった３５期がおり、昭和
１６年に入ると、南雲と同期（３６期）の清水光美・細萱戊子郎・塚原ニ四三
らが長官となり、また一期下の井上成美・高橋伊望・小沢治三郎らも艦隊
長官になっている」　　　　　　　　　　　　　　　　　　（『波まくらいくたびぞ』）

（註）文中の高橋伊望中将は３６期の誤り（南雲中将と同期）

まずはこれ。
「南雲中将」「航空の素人」「年功序列」
この３点セットが出てこない書籍は無いと言って良いくらいです。

>>364の続き

始めに、一航艦編成時（昭和１６年４月１０日）と開戦時（１２月８日）のＧＦ
編成を確認してみます。

　　　　　　　　　　　４月１０日　　　　　　→　　　１２月８日
ＧＦ長官　　　山本五十六中将（３２）　→　山本五十六大将
ＧＦ参謀長　　伊藤整一少将（３９）　　→　宇垣纏少将（４０）
１Ｆ長官　　　山本五十六中将（兼任）→　高須四郎中将（３５）
２Ｆ長官　　　古賀峯一中将（３４）　　→　近藤信竹中将（３５）
３Ｆ長官　　　高橋伊望中将（３６）　　→　　　　　同
４Ｆ長官　　　高須四郎中将（３５）　　→　井上成美中将（３７）
５Ｆ長官　　　　　　なし　　　　　　　　　→　細萱戊子郎中将（３６）
６Ｆ長官　　　平田昇中将（３４）　　　　→　清水光美中将（３６）
１ＡＦ長官　　南雲忠一中将（３６）　　→　　　　　同
１１ＡＦ長官　片桐英吉中将（３４）　　→　塚原ニ四三中将（３６）
ＫＦ　　　　　　平田昇中将（３４）　　　　→　小沢治三郎中将（３７）

（註）（　）内は海兵期数　　　ＡＦ＝航空艦隊・ＫＦ＝南遣艦隊
　　　　　
ご覧の通り、一航艦新設時は３４〜３６期。その後同年８月前後の人事異動
により、３５〜３７期に入れ替わっている。
海軍人事の年功序列は、一航艦に限ったことではないと分かります。

>>365の続き

「南雲は海軍大学校を二番の成績で卒業していた。この情勢では、南雲が
いずれかの艦隊長官に命じられるのは必然の趨勢であった」

南雲中将の同期生をみると、陸上勤務（軍政関係・教官・鎮守府長官等）を
除けば、ほとんどが予備役です。

更にこれ以前の南雲中将の評価と言えば、（呂）スレ>>731でも紹介しましたが、
「大したキレ者だと自然に頭が下がる。我々若い者の面倒もよく見てくれた。
この有能な艦長に絶対の信頼を置いていた」
（高雄艦長時代の南雲大佐を評した、淵田中佐の言葉）

「現場では指揮を難なくこなし、研究会では理路整然と陳述する。誰の目にも、
精強な水雷屋と映っていたようだ」　　（『日本海軍指揮官列伝』別冊宝島）

南雲中将を陸上勤務に留めておくことは、正直「勿体無い」ですね。
いくら「年功序列の硬直した人事」とはいえ、ろくに海上経験もないような人物
を艦隊司令長官に任命するはずがない。

南雲中将の経歴を見れば、仮に「実力成果主義」人事であったとしても、
いずれかの艦隊長官に任じられることは想像に難くない。

問題はなぜ「航空艦隊」司令長官であったか、です。

４日間に渡って行われた図上演習でも索敵に関しては当然やっているはずなんだが
宇垣のやり直しと源田の『敵機が現れても…』くらいしか書かれていない

賽を振った奥宮に図上演習について詳しく聞いておきたかったところだ

>>367
当初のＧＦの目論見では
｢ＭＩを攻略し、その救援に現れる敵空母を撃滅する｣
だからな。

島の攻撃と策敵と敵空母攻撃を同時には想定していない。

>>366の続き

「年功序列」と言うと人事の弊害の代名詞のような存在ですが、それほど
悪い制度とも思えない。和を第一とする日本の組織には、むしろ適している
と言えるでしょう。まぁ、平時での話ですが・・・

海軍における年功序列についても、（改）スレ>>923にある通り「学歴主義」
と言った方が正確かもしれません。その証拠に、

第２８代ＧＦ長官　古賀峯一大将（海兵３４期）１７５人中１４席
第２９代ＧＦ長官　豊田副武大将（海兵３３期）１７１人中２６席

豊田大将の方が先輩なのに、ＧＦ長官就任は一期下の古賀大将の方が先。
卒業席次が影響したのかもしれない。また、

山口多聞少将（少将昇進　昭和１３年１１月）海兵４０期（１４４人中２席）
角田覚治少将（少将昇進　昭和１４年１１月）海兵３９期（１４８人中４５席）

こちらも一期下の山口少将の方が、一年も早く少将に昇進している。

>>369の続き

この「学歴主義」は、明治時代の「藩閥人事」の反省に立ったものです。
当時は「薩の海軍」と言われ、旧薩摩藩出身でなければ出世は望めなかった。

「土佐人菅野覚兵衛少佐は、海軍では不遇の人だった。若くして脱藩し竜馬の
海援隊に加わって海軍を学んだ。維新後は米国に留学し、大きな抱負をもって
帰国した。
しかし、帰国してみると海軍人事は薩摩人で壟断されており、海軍について何の
知識もない連中が、高級士官の肩書きをもらって海軍省でごろごろしていた。
海軍大輔川村純義中将などは、船の動かし方ひとつ知らないのに西郷の遠戚
という理由で、明治２年兵部大丞になっている」　（『翔ぶが如く』司馬遼太郎/著）

創設間もない頃とはいえ、これはひどい。

「昔の海軍は薩閥全盛で、出世したいために鹿児島へ籍を移す者までいたそうだよ」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（『井上成美』阿川弘之/著）

実際に井上中将は、海兵入学時（明治３９年）に教官から出身を聞かれ、
「なに、宮城県？それじゃお前、まぁ少佐でクビだな」
と言われたそうです。

これこそ人事の弊害以外の何ものでもない。
『日露戦争物語』でも松山出身の秋山真之少尉が、薩摩出身の上官から
「実戦（戊辰戦争）を知らんハナタレが何を言うか」
「おはんら幕府に与した者は戦に負けたんじゃ。負けた者は勝った者の言う
ことを聞け」と罵倒されている。

これでは、対外戦争以前の問題ですね。
今日でも同じですが、出身や身分・財産等に左右されない学歴主義は極めて
公平な制度と言えると思います。

>>370の続き

実力成果主義と言っても良い面ばかりではなく、評価者の主観や偏見に左右
される恐れもあるので、必ずしも「公平」ではない。
「年功序列・学歴主義」と「実力成果主義」は対立するものではなくて、両者を
適当なところで折り合いをつけるのが、現実的と言えるでしょう。

数値化が可能な「海兵期」や「ハンモックナンバー」による公平な視点から候補
をしぼり、数字では表せない経験や実力を加味して決定する。
何も南雲中将は、年功序列だけで一航艦司令長官に選ばれたわけではない
ことを確認しておきたい。

どれだけ空母の艦長や、基地航空隊の指揮経験があるからといって、実戦で
通用するかどうかは、前線に出してみないことには分からない。不適と判断
されれば更迭するしかない、といったところです。

>>366
南雲は兵学校でも海大でも次席ではないような。
どっちも首席は岸信介・佐藤栄作３兄弟の長兄で天才と言われた佐藤市郎だったはずで海大での次席は野村直邦じゃなかったかな。
確か南雲は兵学校で７番・海大で５番位だったような。
因みに佐藤は直言癖が災いして開戦前に予備役になってるけど。
まあどっちか言うと条約随員とか陸上勤務で艦隊指揮タイプではなかったが。
やはり艦長３年・戦隊司令官３年位の経験を経て艦隊司令長官になってほしい。

>>367
おっと、生前の奥宮がNHK歴史が動いたで最後に語った言葉を知らんか。
「出てきても鎧袖一触、と言う油断があったのかも知れません」

一瞬耳を疑ったけどな。

昭和19年３月空中戦闘教範(海軍)
単機戦闘
敵航空機を撃破するには編隊の集団威力をもってするを原則とするも戦闘進展の結果は単機戦闘に終始する事多し。故に搭乗者は単機戦闘に最も習熟するを要す。
単座機は一般に速力上昇力及び運動性他の機種に比し優秀にして奇襲に適するも敵の奇襲を蒙り易し。
単座機の操縦者は特に旺盛なる攻撃精神に富み操縦術・射撃術に熟達し常に先制の利を占め１発克く敵を撃墜し得る技量を要す。
攻撃は速に敵に近接し射撃後直に離脱するをもって本旨とす。
急降下・急上昇は戦闘の基本運動なり。
同高度戦は我に速力の余裕なく高度の優越を得難き時惹起するものにして巴戦となるを例とす。
戦闘紛糾し同高度戦となる時は容易に照準の機会を捕え難く彼我の機尾を追い巴戦となるものなり。
巴戦に於ては敵を見失わざるに努め特殊飛行をもって反撃を行う場合は特に留意を要す。巴戦に於ては我が速度に留意すべし。
過大なる時は旋回圏大にして且つ運動性敏活に欠けるに至る。
編隊空戦
編隊の攻撃は同時攻撃又は逐次攻撃をもってし敵の分散するに至らば各個の戦闘に移るを例とす。
第１次の攻撃は極めて慎重に是を実施し一挙に敵の多数機を撃墜し敵編隊を混乱に陥らしむべし。
爾後の混戦に於ては各機の高度獲得容易ならずして同高度戦となり巴戦を惹起し易し。

>>373
＞ 「出てきても鎧袖一触」

そう、それが源田の台詞、その発言に対して山本五十六は戒めるようなことを言ったみたいだが

放送は見たが作家の半藤一利が例によってやけに多聞を持ち上げ、南雲長官をこき下ろしていたな
『護衛など付けず攻撃隊をすぐ出すべき』とか

そんな単純なものじゃなかろうに

>>372　有難うございます。やはり小説ソースは危険ですねぇ。
wikiには海大卒業席次の既述がなかったので、少し不安だったのですが、
別サイトで「海軍大学校甲種卒業（優等）」とあり、上位なのは間違いないと
思い詳しくは調べていませんでした。

>やはり艦長３年・戦隊司令官３年位の経験を経て艦隊司令長官になってほしい
同意。航空戦隊司令官で指揮経験を積んでいれば・・・と思います。

>>373　「出てきても鎧袖一触・・・」なら図演の必要はないですねぇ。
我が機動部隊の出撃に恐れをなして、米空母部隊が逃げ出してしまっては困る、
みたいな雰囲気だったのでしょうか。

>>374　情報感謝します。編隊空戦といっても最後は巴戦なのか。

>>375　４月２８日から大和艦上で行われた研究会。三和参謀の日記によれば、
「終日戦訓研究会。勝ち戦の研究会は愉快なれども余り身はなし。皆勇者にして
皆智者の如し。失敗も相当多かる可きに」
戦訓研究というより、手柄話の披露ですね。

その後山本ＧＦ長官より、「第二段作戦は第一段作戦と全然異なる。今後の敵は
準備し、備えている敵である」と戒めの所信表明があり、三和参謀は「如何に感ぜ
られるや」と皮肉を述べています。

>>371の続き

「第二、ではなぜ新設の第一航空艦隊司令長官に任ぜられたのか。これも
序列からゆくと、高橋の第一艦隊、近藤の第二艦隊に次ぐ重要なポストと
みられたのであろう。高橋伊望の第三艦隊、井上成美の第四艦隊よりは、
空母六隻を握る一航艦の方が世帯が大きいとみられたのである」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（『波まくらいくたびぞ』）

南雲中将の経歴を確認しておきますと、
明治４１年　海兵卒業（３６期）１９１人中７席
大正６年　　駆逐艦如月駆逐艦長
　　　９年　　海大甲種卒業（１８期）２９人中５席
　　　　　　　　駆逐艦樅駆逐艦長
　　１５年　砲艦嵯峨・宇治艦長
昭和２年　　海大教官
　　　４年　　軽巡那珂艦長
　　　８年　　重巡高雄艦長
　　　９年　　戦艦山城艦長
　　１０年　　一水戦司令官
　　１１年　　第八戦隊司令官
　　１２年　　海軍水雷学校校長
　　１３年　　第三戦隊司令官
　　１５年　　海大校長
　　１６年　　一航艦司令長官

艦隊司令長官候補としては、申し分のない経歴と言えるでしょう。
一航艦にしても、航空部隊云々・・・ではなく、たまたま空いていたポストが
機動部隊指揮官だったというところか。
当時は航空部隊だからといって、他の長官と違い、何か特別な経歴や能力
が必要などとは、あまり認識されなかったでしょうし。

>>377の続き

さて（改）スレ>>181にもありますが、実は一航艦長官には塚原ニ四三中将
が選ばれる予定だったと言われています。
南雲中将と同期、しかも航空屋。支那戦線では第一連合航空隊司令官
として、自ら爆撃の指揮を採ることもあったとか。

ところが昭和１３年１０月３日漢口飛行場が爆撃され、左腕を失う重傷。
隻腕では艦隊勤務は無理と判断され、第十一航空艦隊司令長官に任命。
開戦後は、フィリピン制圧・マレー沖海戦・ラバウル進出等の戦果を挙げている。

「塚原ほど航空に精通した指揮官が他にいなかったにも関わらず、塚原を機動
部隊指揮官に任ずることができなくなり、塚原と同期ながら航空と全く縁のなか
った南雲忠一に真珠湾奇襲部隊を託さざるを得なくなってしまった」　(wiki）

これは「小沢機動部隊」や「山口機動部隊より、よほど現実味のある話です。
となると、南雲機動部隊誕生の真因は、国民党軍爆撃機パイロットの伎倆
ということになりますか。皮肉なもんですなぁ。

仮に実現したとして「塚原機動部隊」は、真珠湾・インド洋・ミッドウェーを
どう戦ったのか。仮想戦記には・・・ないか。
誰が指揮しようとも、真珠湾攻撃以上の戦果は望めないとは思うのですが。
それに、「ナグモ」という音の響きが好きなんですよねぇ。
（全国の塚原様、ごめんなさい）

塚原提督といえば、井上成美と並んで「最後の海軍大将」として有名ですね。
井上は辞退するつもりだったが、塚原がゴネたので仕方なく受けた・・・とか
聞いたことがあります。
それにしても、「ニ四三」で「にしぞう」・・・当時流行ってたのか？

俺の持ってる本には南雲長官は
海軍兵学校は六番の成績で入学
五番の成績で卒業
海大は二番で卒業になってる

兵学校は四番で卒業という説もあるが上位なのは間違いない

少なくとも俺らとは比べ物にならないくらい頭いいよな。
しかも柔道の猛者で厳格な潮気にみちた提督。
一軍の将としては文句なしだな。

>>375
>半藤一利
こいつは要らなかった、むしろ防衛庁（当時）戦史課あたりか
防衛大学校の教官辺りを引っ張ってくるべきだったね。

経済問題と軍事問題を混同させる内容に頭に来たからな。
水雷出身って山口は大砲屋ですがな、この辺スルーだったしな。
>380
だかもうちょい若ければな5歳ぐらい。

>>379　色々な説があるのですね。まぁさほど重要でもないですし。

>>380　そうですよね。頭の良い人が目指すものと言えば、
昔は僧侶、明治以降は参謀、今は官僚・・・かな？

>>381　南雲長官は１８８７年生まれなので開戦時は５５才。こんなもんでは？
ちなみに、ハルゼー提督は南雲長官より５才年上、ニミッツ元帥は２才年上、
スプルーアンス少将は１才年上。
意外にも？米海軍の方がおっさんですなぁ。

>>350の補足を少し。

敵信情報に関して、
「わが海軍は米軍の暗号が解読できず、主として敵の通信状況・方位測定・
平文の傍受・呼出符号の推定などによる通信情報により、戦略的判断を
加えて情況判断を行っていた」

「しかし開戦以来伝えられた通信情報や、これに基づく情況判断は多数で
あったが、適中したのはほんの一部に過ぎなかったので、これらに対する
わが海軍における信頼度は、かなり低かったといえる」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（『戦史叢書ミッドウェー海戦』）

例えば昭和１７年２月〜３月の米機動部隊によるマーシャル・小笠原諸島
方面への「ヒット・アンド・アウェイ」について、４回のうち適中したのは１回
のみとあります。

このような背景があるので、
仮にミッドウェーにおいて、「敵空母ラシキ呼出符号傍受」情報を大和が
転電し赤城が受信したとしても、「必ず米機動部隊は居るはずだ」という
判断には、なかなか結びつかなかったでしょう。
二段索敵を実施したところで、なかなか報告が入らないと、「またか・・・」
と兵装転換を命令、史実と変わらないということも十分考えられます。

暗号解読により、日本側の動きをほぼ完全に掴んでいた米側にしても、
ＰＢＹが南雲機動部隊を発見して、はじめて確証を得たのであり、それでも
スプルーアンス司令官は、「事前の情報では日本空母は４隻。しかし索敵
結果は２隻。残りの２隻の所在は不明」という理由で、攻撃隊全力発進を
躊躇している。

>>383の続き

事前の暗号解読情報と、実際の索敵情報が一致しないと、指揮官の判断
に混乱を生じさせるという側面があることにも留意しなければならない。

「日本海軍の暗号解読が成功したんだから、楽勝じゃないか」と思われる
かもしれませんが、たとえ暗号解読情報が１００％正確であったとしても、
それを確かめるのは人間の目であり、天候気象等の条件を考え合わせれば
錯誤が生じても何の不思議でもありません。
だいたい戦史において、索敵情報が正確であった事の方が稀というものです。

情報はあくまでも情報であって、それだけでは行動は起こせない。
『沈黙の艦隊』（かわぐちかいじ/作）には、こうあります。
「潜水艦乗りにとって、信用できるものは何か」
「ハッ、自分の目と耳と勘のみであります！」

事前の情報（暗号解読・敵信傍受）と実際の索敵情報、指揮官がどちらを
信用するかと言えば後者でしょう。
いつまで経っても索敵機からの報告がない場合、南雲長官がＧＦの転電
情報を「信用」して索敵を続行出来るか。
本職が同じ立場ならば、「とりあえずミッドウェー島を制圧してから・・・」と
考えるでしょうね。

スプルーアンス少将とは異なり、南雲長官は「索敵機の報告を待っている
だけ」というわけにもいかないし。
もちろん、索敵を慎重に行った方が良いに決まっていることは言うまでも
ありません。ただ、それで万事解決ではないというのが、本職の考えです。

>>378の続き

「第三、航空の素人である南雲を、なぜ航空艦隊に持ってきたのか。
これについては、源田実の興味ある見解が筆者のメモに記されている。
南雲が一航艦の長官に就任したのは昭和１６年４月１０日であるが、
同年６月ＧＦの会議で、山本は真珠湾攻撃に関し『この作戦は南雲に
やってもらうつもりはないんだよ』と言明したそうである。
してみると、山本は別に意中の人物があったのであろうか」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（『波まくらいくたびぞ』）

果たして、小沢か、山口か、それとも・・・？

「以前にも書いたが真珠湾攻撃は、山本が立案しこれを大西に話し、大西が
源田を呼んで具体案を練らせてものである。
南雲が一航艦を命じられたとき、すでに源田の具体案は出来上がっていた。
山本は、この以前に米内光政に会い『真珠湾攻撃の指揮官には自分が行き
たい』と洩らしている。これを聞いた米内は『オール格下げか。ほかの長官は
どうする？』と笑い飛ばしたという」

つまり、「真珠湾を南雲にやってもらうつもりはない」とは、南雲の代わりに
他の長官を立てるという意味ではなく、南雲を長官にしておいて、事実上
自分が総指揮をとって作戦を遂行するということです。

>>385の続き

最初は何かのネタかとも思いましたが・・・

「この決定（昭和１６年１２月１日の御前会議）に先立ち、山本大将は日米
国交危殆に瀕するをみて、前途の容易ならぬことを痛感し、米内前海相
を現役に復活させてＧＦ長官に奉じ、自ら航空艦隊を率いて虎穴に入るの
決意を懐き、海相に謀って遂に実現をみず、麾下の南雲長官も軍令部と
同じくハワイ作戦に全幅賛成しないので、南雲更迭を断行するか、自ら
職を辞するかの決意をもらした程に緊迫した空気のうちに、その決裁が
下されたのであった」　　　　　　　　　　（『太平洋海戦史』高木惣吉/著）

どうやら本気だったようですね。
山本長官らしいと言えばらしいのですが、>>359にも書いた通り、手塩に
かけた航空艦隊を自ら率いて行きたいという気持ちはよく分かります。
日本海海戦の東郷長官に倣って、「指揮官先頭」の範を垂れたかったのか。
どのみち、これは実現難しそうです。

>>386の続き

あと、やたらと航空経歴や空母の指揮経験にこだわる人がいますが、
それほど重要な要素でしょうか。

「私はそれまで空母と潜水艦には乗ったことがなくて、まったくの未経験
だったわけですが、いきなり隼鷹に乗艦しても、とまどうことはありません
でしたね。

海軍の訓練というのは、たとえば一つの艦隊で訓練しますね。そうすると
そこには戦艦もいるし巡洋艦もいる、駆逐艦も潜水艦も空母もいる。
つまり、まのあたりでしょっちゅうお互いを見ながら行動しているわけでしょう。
それから、戦技といった訓練演習をやるわけですから、いろんな作業の
研究会というものをやる。自分が一介の航海長でも、水雷のことだって
大砲のことだって研究会の席上であらゆることを聞いているわけです。

そうすると門前の小僧で、航空母艦は知らないけれども、耳から聞いて
おおよそのことは知っているから、いきなり空母に行けといわれても、
ちゃんとやれるんですよ。
それに飛行長とかいろんな人がいるし、旗艦になれば司令官に幕僚が
いますからね。そういう人たちの助言で勤まるということです。
これは誰でもそうですよ」
　　　　　　　　　　（『艦長たちの太平洋戦争』隼鷹艦長・渋谷清見少将）

>>387の続き

耳学問というものですね。
社会人になると、学生時代授業中に先生が雑談で話していたような、何気
ない知識が役に立ったりします。
平時と戦時を単純には比較できませんが、経験というよりは指揮官の素質
が問われると思いますね、艦隊司令長官ともなると。

「名選手は必ずしも名監督ならず」とは、よく言われることですし。
専門知識はあるに越したことはないが、なくても支障はない。
（これは少し違うかな・・・）

しかし、それはあくまでも空母機動部隊の戦闘がまだ固まっていなかった時期の話で、
それらの経験や戦訓が大体固まった昭和18年以降も、それでは困る。

それを似たような話で、同列で語る人もいるので困ったものだ。

ＧＦが敵情に関して何も情報を送らなかった事が敗因の一つで、それはＧＦの落ち度であり引け目に感じる所だろう
ＧＦから
・半数を雷装待機の指示・敵空母の情報
があって兵装転換をやって敗北したなら弁明の余地もない
第三艦隊編成時に南雲、草鹿の留任はありえない

>>388
>専門知識はあるに越したことはないが、なくても支障はない。
支障があったと思いますよ。専門バカだけで構成された軍は弱い。
山本五十六は国際法の教鞭を海大と米国の大学で執っていたし
井上は、柔軟な自由主義的思考の持ち主だし、もう名前を失念したけど
もうひとりは2.26事件で「決起軍に参加したい者は、この場で海軍を辞めてから行け」と
立ち塞がった人も居た。　高木にしろミスター溝田町人服にせよ、専門以外の高い見識があった。
溝田が英国に留学するとき海軍から命令されたことは「勉強は適当でいいから、英国人が
どういう物の考え方取り方をするか、そう言う物を学んできて欲しい」と訓命されている。

で、あの例の空幕議長の*.pdf文を読んだのだが、
内容のソース元と解釈は、どっかの珍本の丸写し同然なのを見て唖然とした。
引掛かった方が悪いし、世界情勢を読めずナチに傾倒していった陸式のことをスルー。
暗号は読まれたことを頑なに認めなかった海軍の責任だが。
また、読み方によってはシビリアンコントロールがイヤだとも読める。
如何に、現在の軍人が専門知識以外の教養がないことを如実に示したもんだな。
沈黙の艦隊では海江田の見識はある意味理想型ではあるが
「軍人は同時に政治家でなければならない、広い見識、知識、情報においてもだ。
　旧軍の軍人はそれらが欠落していた」と言ったが、マンガのキャラ以下の老害って実際にいるんだね。

防衛大学校で何を習ったかは知らないが、こういう官僚タイプは、
実戦では使い物にならんだろうな、前回は「関係ネー」で今回は「紙切れ一枚」即失脚では
一般人に必要なバランス感覚すら欠落しているとしか。　情けないたらありゃしねえ。　

凄いまだこのスレ続いてたのですね。堂々巡りの内容ですが

>>384
＞ 情報はあくまでも情報であって、それだけでは行動は起こせない。

それは言い過ぎ。
草鹿が宇垣に強く要望した理由が
わからんようだな。
情報一つで海戦の結果を左右
することになったのかもしれないのに。

日本人の宿命なのでしょうか？情報軽視の精神は、現代にも通じるものがあるよなぁ

南雲司令部にすれば敵の動き
に関する情報は些細なものでも
欲しいところでしたね

>>384
＞「ハッ、自分の目と耳と勘のみであります！」

台湾沖航空戦の例も
ありますが……

>>388　その通りですね。一応、一航艦編成時の話なので。

>>390　そうですね。本職が言うのも何なのですが、ミッドウェー敗戦で
南雲・草鹿両提督は更迭されるべきだったと考えています。
>>383は二段索敵を実施したけれども、敵艦隊が発見できなかった場合
の想定です。索敵を入念に行えば、史実よりも早く発見できる可能性が
高まるのは当然のことですけれど。

>>391　ご意見感謝します。
>>388は機動部隊指揮官としての資質の話ですので。上に立つ人ほど、
専門知識よりも広い視野が必要なのは、分野を問わないですね。
>で、あの例の空幕議長の*.pdf文を読んだのだが、
某新聞の社説はどう書くんですかねぇ。言論の自由の侵害だ・・・とかは
ないよなぁ。

>>392　有難うございます！そろそろスレ立て半年経過ですね。
気が向いたら遊びに来てください。

>>393　言いすぎでしたか・・・すみません。
「敵空母ラシキ呼出符号傍受」情報を受信したならば、索敵方法が変更に
なるだろうから、友永隊長の再攻撃要請より早く「敵艦隊発見」報告が入る
可能性は高くなる。
とすれば、「情報だけでは行動は起こせない」とも「結果は変わらないから
無意味」とも言えませんね。

>>394　・・・と言いたいところですが、以前クギを刺されましたので。
民族性を原因にするのは容易いですが、そこから学べることは少ないので、
やはり情報を活かすも殺すも、指揮官の裁量次第ということでしょう。
最終的には南雲長官の責任になります。

>>395　同意です。南雲司令部としては「何か敵情に変化があれば、後方
のＧＦ司令部から知らせてくれるはず」という思いがあったでしょうから、
特に兵装転換決断時に影響したことは大きいですね。

>>396　「ハッ、それはそれ、これはこれ」。というわけではないですが、
草鹿参謀長の「なぜ知らせてくれなかったんですか！」のくだりは、やはり
「言い訳」だと思うんですよねぇ。
赤城はマストの高さが・・・云々は、金剛型が随伴しているんだから理由に
ならない。『戦史叢書』にも、「通信上、戦艦や巡洋艦の活用に欠けるところ
があったのではないか」とあります。

「知らせてくれたら兵装転換なんかしなかったのに・・・」と暗にＧＦ司令部を
批判して、自分たちの敗戦責任から逃れたいと言っているように聞こえます。
転電情報が有ろうが無かろうが、索敵に失敗したのは南雲司令部の責任で
あることには変わらないという意味で発言しました。

>>388の続き

「第四、航空畑の参謀は南雲長官をどう考えていたか。
ここに興味深い話がある。南雲が長官に就任する前、参謀長の草鹿龍之介は
すでに軍令部第一部長福留繁から真珠湾攻撃の計画を知らされていた。
山本五十六は、草鹿を呼んで聞いた。
『機動部隊の司令長官は、どのような人物が望ましいか』
草鹿は返答した。
『非常に航空の事に詳しいか、でなければ行き足（積極性）はあるが航空の
素人で、全部参謀に任せてくれる人がよいですな』

この頃海軍省人事局長は、草鹿と同期の中原義正である。草鹿が中原に
会って、一航艦の長官にはこういう人物が欲しいと要求しても不思議はない。
山本ー草鹿ー中原の線で相談が行われ、その結果南雲の名前が上がった、
という推理は不自然ではなかろう」　　　　　　　　　（『波まくらいくたびぞ』）

指揮官にとって重要なのは、何も能力や経験だけではない。
「独断専行しない」ということも大事になってきます。つまり、
中央の意向に反して勝手に戦線を広げるようなことがあってはならない。

日露戦争において、山本権兵衛海相がＧＦ長官に東郷平八郎を選んだ理由
について、「東郷は運の良い男ですから」と明治天皇に奉答したのは有名です
が、本当の理由は別のところにあったと言われている。

>>399の続き

聯合艦隊は戦時のみに編成され、平時の常備艦隊司令長官がそのまま
聯合艦隊司令長官に就任することが通例となっていた。
当時の常備艦隊司令長官は、日高壮之丞中将。
東郷平八郎中将はといえば舞鶴鎮守府長官。予備役前の「最後の御奉公」
といった閑職にありました。

その日高を外し東郷を抜擢したのが、山本海相です。『坂の上の雲』には、
「権兵衛、俺は何も言わぬ。この短剣で俺を刺し殺してくれ」と迫る日高に
対して、山本はこう諭します。

「わしがお前でも短剣を抜いたろう・・・
お前の長所は非常に勇気があって、頭が良いことだ。俺が誰よりも知って
いる。ところがここに短所がある。お前は自負心が強く、常に自分を押し出
さないと気が済まない。更には、自分がこうと思ったら他の言うことを一切
聞き入れない」

「日露の国交が破れた場合、作戦用兵の大方針は大本営が決定し、それを
海上の艦隊司令長官に示達する。長官たる者は大本営の手足となって動い
てもらわねばならないが、その点お前では不安である」

「そこへゆくと、東郷にはそういう不安がいささかもない。大本営の方針に忠実
であろうし、臨機応変の処置もとれる。戦国時代の英雄豪傑ならばお前が適任
だろうが、近代国家の軍隊指揮官はそうはいかんのだ」

他にも、健康上の理由や、秘密保持力のなさ等色々言われていますが、この
点は大きいと思います。

>>400の続き

小沢治三郎中将は「参謀の力に頼らず作戦を立案できる」と言われるほど
有能でしたが、逆にいえば、上記の点が不安だったかもしれません。
ここでは、南雲中将が実際にＧＦの意向に忠実であったかどうかは別にして
当時は「そのように思われていた」という所が重要ですね。

大西瀧治郎・塚原ニ四三・小沢治三郎・山口多聞・角田覚治・源田実・淵田美津雄・・・
いわゆる「航空屋」と言われる面々を眺めてみると、良く言えば個性的、悪く言えば
我が強い。頭に血が上ると誰も止められそうにない・・・

彼らの伝統は「勇猛果敢・支離滅裂」の空自に引き継がれているようですね。
ひょっとしたら、昨日更迭された空幕長も・・・？

>>401
>昨日更迭された空幕長も・・・？
それ以前のレベルだろう。

隊内で評判が良かったと言うが、それはおん歳を考えればねえ
旧軍でも、似たようなことがあった。

旧軍で少将中将大将クラスだと、そりゃスゴいもんです。
でもね、いざ退役が近づくとね…退役した途端、周りに人が居なくなる。
途端懐も寂しくなる、それで、在任時になるべく子分を増やしたくなる
退役後も、その子分を使って軍に影響力を持っていたくなる。
人間の弱い所ですわ。（阿川弘之　山本五十六上巻より）

良くある「隊員に受けがよい」等の話はこれで斬れる。歴史を知っていれば直ぐに分かることだ。

坂井三郎が零戦の20�o機銃を批判したのは
源田の死後からだよな
なんでだろ？

ミッドウエイの最大の痛手はベテランパイロットを大量に
喪失したことだと２０年以上前の本には書いてあるけど
最近の本はパイロットの喪失は１００名ほどになっている
けど、何がきっかけでこうも変わったのか？

イミフ

>>403
つまり、隊員受けなるものは歴史上全てにおいてまやかしの様なものであるから、
どのような内容であれ、評価に値しないってことか?

>>405
100名のベテランの補充は？出来ませんよ？
南太平洋海戦でも二人の隊長の喪失は致命的で、
遂に最後まで同じ熟練度、飛行時間、編隊指揮能力の隊員の補充は敵わなかった。
ミスリードと言うんですよ、あなたの読み方は。
>407
あなたもミスリード。
>旧軍で「少将中将大将クラス」だと、そりゃスゴいもんです。
>でもね、いざ「退役」が「近づく」とね
ここの部分の説明です。

>404
源田の死去後でも、彼は全部ダメだとは言っていないと思いますがね？
そう言えば奥宮の死後にアウトレンジは問題ない、缶詰が原因とは不当だと
某ネイビーヤードで書いていた人は何なんでしょうね？

開戦時の、第一航空艦隊の搭乗員、そして台湾の第11航空艦隊の搭乗員、
そしてサイゴンの搭乗員合わせたのが、日本海軍航空隊における練度と数の最大であり、
それらの経験豊かな搭乗員の替えはなかったと言う事をよく知るべきだ。

で、MI前に搭乗員の入れ替えがあったこと（この時点でも練度が問題化）とソロモンの消耗戦はスルーですか、そうですか。

>>408
誰でも悪評も好評もあるものだけど、53歳で航空部隊に就任では以降ずっと退役が
近づいた身なわけで、悪評だけ有効で好評は無効って事?
なんつー無茶な。

>>398
榛名が微かに電波を捉えたらしい
だがあまりに微弱だったためか重要視されなかったようだ

>>398
先手は取ったけど後は後手後手になっちまったな
何かしら情報があれば他に打つ手はあっただろうに

＞戦艦、巡洋艦

でも日本機動部隊の旗艦は最後まで空母だったな

58任務部隊旗艦　インディアナポリス　スプルアンス座乗
　命令（おまかせ、参謀に謀らせ作戦認可　空母実務指揮はミッチャー任せ）　
　↓
空母群旗艦　レキシントン　　ミッチャー座乗

38任務部隊旗艦　ニュージャージー　ハルゼー座乗
　命令（気分で厳命、ハルゼーが全般指揮・直卒）
　　↓
空母任務群旗艦　レキシントン・バンカーヒル他　ミッチャー座乗（ハルゼーの下はいやだな）

第一航空艦隊旗艦　赤城　座乗　南雲
第一機動部隊旗艦　赤城　座乗　南雲

第三艦隊旗艦　　　　翔鶴　座乗　南雲
命令出来ません　
　↓
第二艦隊旗艦　　　　愛宕・陸奥　近藤

第一機動艦隊旗艦　小澤
三艦隊旗艦　小澤
二艦隊旗艦　栗田

日本の場合は最後まで機動部隊の編成がどっちつかずであったこと。
米国は指揮系統がしっかりしていた。

だからこうすれば一番

第一機動艦隊旗艦　大和　小澤座乗
空母群　旗艦　大鳳　角田座乗

二艦隊は解体。

>>415
悪くなさそうだが、実は燃費が悪すぎて機動部隊として動かしにくくなる罠

テニアンには誰を？

南雲に任すしかなかったのも日本の国力の限界
鉱物資源だけでなく人材にも枯渇していた事実

提督選び以前に参謀や空中指揮官のほうが枯渇してたけどな。

>>398
＞ＧＦ司令部を批判して

そりゃ批判もしたくなるだろ。
大戦力を持ちながら300カイリも後方からノコノコついてきて放置プレイ。

>>417
>テニアンには
衆望を担って南雲忠一中将が一航艦司令長官兼中部太平洋艦隊司令長官。
ビアクで高須が出せと言ったのをのらりくらりと返答して引き延ばせるな。
高須は大将だが、南雲は中将、角田のように18年に中将になったとは重みが違う。
南雲＋渕田で、慎重な南雲にぴったりだろう。　参謀の意見も良く聞くし、経験も違う。
でも、一緒に玉砕っぽいがな。
>>416
少なくともドカンと一発旗艦変更で大混乱の可能性はない方が重要。
>>419
熱血将官、初の特攻カマした有馬司令官が居るから枯渇と言うまでもない。
配置が間違っていたとは言えるが→昭和15年の一航艦司令長官の選任に戻る。

>>402 　「勇猛果敢・支離滅裂」の空幕長ネタは、今朝の日経社説でも出て
ましたね。本職の文才もまんざら捨てたもんじゃない・・・なんてな。

>>403　これは現代の企業でも通じるところがありますね。老害か。
>在任時になるべく子分を増やしたくなる
>退役後も、その子分を使って軍に影響力を持っていたくなる。

>>404　どうなんでしょうか。
本職も『大空のサムライ』から入ったので、「２１型最強！」「２０ミリは役立たず」
と思ってましたが。

>>405　澤地女史・・・かな？

>>409,410　『戦史叢書ミッドウェー海戦』には、こうあります。
「本作戦では前記のように空母には大損害を出したが、搭乗員の消耗は思った
より少なかった。また救助された搭乗員の士気は低下よりむしろ向上の傾向が
見られた。
それは来襲した米航空部隊の低劣な伎倆をまのあたりに見ていたので、今回
の損害は全くの不運であったと判断し、また飛龍の少数機の攻撃が戦果をあげ
たので、この次には我々が仇を討つのだと意気込んだためである」
熟練搭乗員の消耗は、ミッドウェーに限ったものではないのですし。

>>412　有難うございます。初耳でした。
大和と金剛型では、やはり受信感度が違うものなんでしょうか。

>>413　そうですね。本職も色々発言しましたが、やはり転電しなかったのは
悔やまれますね。二段索敵を実施してうまくいく保証はないが、少なくとも、
史実よりはマシな結果になっていたと思いますので。

>>414　これは分かり易い。米海軍には、先任云々の問題は無かったんだろうか。

>>418　えーと、ハワイは？インド洋は？誰がやっても同じですか、そうですか・・・

>>420　その気持ちよく分かります。
南雲機動部隊に対して、「第二次攻撃隊は雷装待機を厳命」しながら、「敵空母出現
の可能性は少ないという判断」を伝えたのは、ＧＦ司令部ですからね。
そりゃ、文句も言いたくなりますよ。

昨晩のＦ１最終戦ブラジルＧＰ。
ハミルトンがチェッカーを受けた瞬間、マクラーレン・フェラーリ両陣営とも
「俺たちがチャンピオンだ！」と歓喜していた場面が印象的。
最新テクノロジーの結集とも言えるＦ１ＧＰの世界でも錯誤は生じるもの。
まして戦場なら、何ら不思議ではないということでしょう。

今日は明治節。
海外では艦艇名に人名が用いられるのは珍しくありませんが、帝国海軍では
例を見ない。その理由は、明治天皇が「沈んだらその人に失礼になる」と言わ
れたからだという。
もともと日本人の感覚に合わない（言霊信仰）という理由もあるようですね。

確かに「戦艦日本武尊」や「空母織田信長」では仮想戦記だ。
ところが、これが刀銘となると・・・
「戦艦童子切安綱」「空母小竜景光」「重巡長曾根虎徹」・・・
これはこれでアリかな・・・？

ただ米海軍にも悩みがあって、たかだか２００年の歴史しか持たない国だけ
あって、すぐにネタ切れしてしまい、輸送船などは、その辺の町長さんの名前
から採ったとかいう話も残っています。物量チートにも困ったもんだ。

しかしながら、日本海軍の命名基準は素晴らしいですね。
日清戦争の三景艦を始めとして、
「天の原　ふりさけ見れば　春日なる　三笠の山に　出でし月かも」（安倍仲麿）
「白露も　時雨もいたくもる　山は下葉のこらず　色づきにけり」（紀貫之）
「春風の　とり乱したる　弥生かな」（正岡子規）
艦艇名で和歌や俳句が詠めるとは、日本はやはり花鳥風月の国ですな。

ちなみに、本職の会社の専務は明治天皇そっくり。面接の時驚きました。
同僚に話しても、(￣△￣；）エッ・・?　という顔をされますが。

何れにせよ、日本の艦は可聴婦月拙激化…じゃなくて花鳥風月雪月花と言う感じが一番だと思います。
秋月型の場合は、花月とか就役した段階で、口の悪い士官から
「バス停の何とやら」と軽口叩かれましたが。

>大量生産でチープ
雑木林とかは、意外といい感じですけど

>>401の続き

「第五、大西や山口は若すぎるとして、南雲以外で最も有力な候補者は、
小沢治三郎であった」　　　　　　　　　　　　　　　　（『波まくらいくたびぞ』）

いよいよ本命の登場です。「機動部隊生みの親」と言っていいでしょう。
昭和１２年ＧＦ参謀長に就任した小沢少将は、大西瀧治郎、中沢佑、源田実
らと共に海軍航空の改革に着手。
当時（昭和１２年７月　支那事変勃発時）のＧＦ編成はというと、
[第一艦隊]一戦隊・三戦隊・八戦隊・一水戦・一潜戦
　　　　　　　一航戦（鳳翔・龍驤・第三十駆逐隊）
[第ニ艦隊]四戦隊・五戦隊・十二戦隊・二水戦・二潜戦
　　　　　　　二航戦（加賀・第二十二駆逐隊）
[第三艦隊]十戦隊・十一戦隊・五水戦
（註）赤城は改装中

ご覧の通り、一航戦と二航戦は所属が異なり、訓練も別々に行われていた。
それを小沢参謀長の提案で合同訓練を実施するようになります。
更に、昭和１４年小沢が一航戦司令官に就くと、
「分散した空母から発進した飛行機は、空中集合に時間がかかり集団攻撃
に不利」という淵田少佐（赤城飛行長）の意見を採用し、これが、昭和１６年の
一航艦編成へと発展します。

ここにきて、それまで補助兵力（偵察・対潜哨戒・敵観測機の撃攘等が任務）で
あった空母が艦隊主力となったのです。

>>426の続き

この経歴を見れば、小沢治三郎提督こそ、機動部隊指揮官にふさわしいと
思うのは当然の評価でしょう。
年功序列云々は別にして、なぜそうならなかったのか。

「しかし小沢は一航戦司令官の経験があり、航空戦に関しては一家言があった。
加うるに一癖ある性格で、後方のＧＦ司令部の言う通りに動いてくれるかどうか、
ＧＦとしては自信がなかった。そこで、慎重で実直で、ＧＦと幕僚の言う通りに動い
てくれそうな南雲に采配を任せたという見解も成り立つ」

これは、>>401で述べた通りですね。

マリアナ沖海戦での指揮に関して、
「攻撃前日の夜ですかね、暗夜の洋上はるか彼方に探照灯の光芒が見えた
んです。それも何本も。これには驚きました。あれは小沢長官が偵察機の
夜間帰投を誘導するためにやったものらしいですが、これはいかん、と思い
ましたね。

その翌日、大鳳と翔鶴が敵潜の魚雷にやられて沈没した。あれは前日に
探照灯をつけたために敵潜を集めてしまったのではないかと思うんですよ。
偵察機を収容することも大切ですが、戦闘情況下での判断のバランスは
どちらとも言えませんが、結果的にはまずかったと言えると思います」
　　　　　　　　（『艦長たちの太平洋戦争』朝風駆逐艦長・池田徳太少佐）

>>427の続き

この評価は難しいですね。
当スレの評価基準からいえば結果重視なので、これが事実ならば減点大
ですが、個人的感情からいえば「このような上官の下で戦いたい」といった
ところです。

「探照灯」については似たような例がいくつかあり、
珊瑚海海戦（夜間攻撃隊収容時）では、「海面ヲ照射サレタシ」の要請を
原少将は無視し、アリューシャン作戦では一機の索敵機のために角田少将
は全艦の探照灯をつけている。

原少将が探照灯をつけなかった理由は、米空母部隊が至近距離に所在する
と考えたため（実際は９０浬）
どちらが正しかったか・・・

小沢一航艦司令長官ならば、真珠湾攻撃でどう采配をふるったか、考えて
みるのは面白いとは思いますが。

「味方空母を一隻も失わずに、米艦隊を沈めてこい」
この無茶な作戦を実施するために、南雲長官は涙ぐましい努力をしている。
ただ、さすがの「実直・律儀」の南雲提督も、帰りにミッドウェー島を攻撃して
来いという指示には、「奇襲の蹴たぐりで、やっと横綱を倒したんだ。そしたら
帰りに大根やネギを買って来いというのかね」と苦笑しています。

>>425　同意ですね。
それにしても、なんで大正節（８月３１日）はないんですかね。
夏休みだからか。それとも、遠眼鏡事件なんかあったからか・・・
おっと不敬罪でしょっぴかれそうなので、このへんで。

>小沢一航艦司令長官ならば、真珠湾攻撃でどう采配をふるったか
多分、南雲と変わらない指揮だと思いますね。
そもそも、作戦の根幹がアナタ任せ、隠密裏に接敵、前例もない、
奇襲成功後も、即座に引くでしょう、二次攻撃をGFが命じたなら話は別ですが
南雲と同じように、二次攻撃をしなかったかのレッテルは付くでしょうね。

あの作戦は、数字で突き詰めたら出来るものではない、
ハワイ及び南方作戦はアブノーマルな黒島の頭脳から吹き出たものであり
それにちょっとした幸運と、連合国側の準備不足と油断があったから成功した訳ですから。

当時の感覚では、私でも反対するでしょう＜ハワイ奇襲。

アメリカ人には日本空母のネーミングは幻想的な感じがするらしい。
『レッドキャッスル』
『ブルードラゴン』
『フライングドラゴン』etc

>>425　雑木林シスターズか。
さくら、うめ、もも、きり、まき、もみ、つばき、かえで、すみれ・・・
まさに姉妹だな。女系家族なら水雷戦隊が組めそうだ。

まき「さくらお姉さまは、なんで駆逐艦になったの？」
さくら「それはね、闇に震える帝都の悪を蹴散らして正義を示すためよ」
まき「ふーん。じゃあ、もみ姉は？」
もみこ「皇国って奇跡で出来てるんだよねー」
まき「恥ずかしい台詞禁止！」
もみこ「はひっ」
（カラン・・・カラン・・・）
まき「かえでお姉ちゃん、大丈夫？缶水が空になってるよ・・・」
はるな「あらあら、向こうはにぎやかでいいわねぇ。ウチは男所帯だから」

>>430　確かに。アブノーマルという言葉が一番よく似合うのがこの人。

>>431　欧米人にとってドラゴンは中国のイメージが強いような気がする・・・

>>432
せーらーむーん水雷戦隊ですね分かりますｗ

>>428の続き

「第六、これは源田の意見であるが、山本は自分の幕僚でも、自分と同じ
タイプの人間は選ばなかったという。大砲屋の宇垣を参謀長に据えたのも、
そう言われればうなずける。同じ意見の人間ではプラスにならぬという発想
かららしい。従って、一航艦長官に南雲を選んでも不思議はない、という
ことになる」　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（『波まくらいくたびぞ』）

山本五十六の人材養成術に関しては、今日の企業でも採用しているところは
多い。

「やってみせ　言って聞かせて　させてみて　ほめてやらねば　人は動かじ」
などは、本職も新入社員研修か何かで聞いた記憶があります。

その中の一つに、黒島亀人参謀の起用が挙げられる。
海大を出てもさほど目立たなかった彼だが、羽黒砲術長時代に主砲の命中率
を改善して注目を浴び、山本長官に見出され、ＧＦ先任参謀に抜擢された。

「自分を引き上げてくれた山本の期待に、黒島は全知全能をふりしぼって応え
ようとした。山本が構想した真珠湾攻撃案を、作戦として実行できるまで磨き
あげたのは黒島の功績だった。更に山本の意を体して軍令部におもむき、
真珠湾攻撃で空母全力（六隻）使用を渋る軍令部を強引に説き伏せた」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（『歴史読本』2007/9）

>>434の続き

これは>>430の通りで、

「山本が黒島に期待したのは、彼の独創性である。
山本は幕僚に『君たちに質問すると、いつでも皆同じ答えをする。顔が違えば
答えも違っていいはずだが、違った答えを言うのは黒島だけではないか』
と語っていた」

「数字で突き詰めたら出来るものではない」と言われる通り、アブノーマルな
黒島参謀ならではの作戦が、真珠湾攻撃ですね。

またある時、黒島と三和参謀との口論の場に現れた山本は、
「黒島君が作戦に打ち込んでいるのは誰でもよく知っている。黒島君は人の
考えの及ばぬところ、気のつかぬところに着眼して深刻に研究する。時には
奇想天外なところもある。しかもそれを直言して憚らぬ美点がある。こういう
人がなければ、天下の大事は成し遂げられぬ。だから僕は誰が何と言おう
と黒島を離さぬのだ」

山本長官からこんな言葉をかけられたら、本職も泣きますね、間違いなく。
「変人参謀」当人の評価はこの際置いといて、人心掌握の点では、さすがは
山本大将と言うべきでしょう。

ただ、同じＧＦ参謀でも戦務参謀の渡邊安次中佐が選ばれた理由は、「将棋
の指し手に最適だったから」とも言われるので、案外気まぐれだったかも。

>>435の続き

「山本はまた、戦死した一般下士官兵の遺族のところへ焼香に出かけたり、
赤城艦長時代には、よく海軍病院へ部下の水兵の見舞いに行った。
『普通、軍医長が行って来て報告するだけで、こんなことをする艦長はいない
んです。情の深い人だなぁと思いました』と近藤為次郎は語っている」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（『山本五十六』阿川弘之/著）

病院では一人一人のベッドの前で立ち止まって、きっちり敬礼を返し、重傷者
に対しては特に「ご苦労であった」と声をかけたという話も残っている。
敬礼の美しさには定評のある山本長官ですから、傷病兵たちも涙したことでしょう。

南雲長官にしても、艦隊司令長官は親補職。陸軍ならば師団長・軍司令官に
相当し、任命の際には宮中に参内して天皇陛下から直接命を下される重職。
初めての栄誉に感激したことは間違いありません。

>>433　今日の仕事中にこのネタが思い浮かんで来たときは、我ながら
あきれましたね。やれやれだぜ。

スプルアンス「満月に代わってお仕置き完了よ！」

第一線級空母三隻炎上の報告を旗艦エンタープライズ上で聞いたスプルアンスはこう呟いた。

そろそろ、元に戻りませうｗ

そうしませう。

>>436の続き

「第七、蛇足をつけ加える。艦隊派が主流を握る軍令部では、一航艦長官の
要職に軍令部系統の南雲を推した。山本も実戦派である南雲を活用して、
真珠湾という大作戦を決行する賭けに踏み切った。これは筆者の推測である」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（『波まくらいくらびぞ』）

艦隊派と条約派の対立に関しては、井上中将との確執が有名ですね。
きっかけは昭和９年の「軍令部条例並に省部事務互渉規定の改定」
つまりは軍令部の権限を強化しようという改定案。

[艦隊派]南雲忠一大佐（軍令部二課長）
[条約派]井上成美大佐（軍務局第一課長）
試案に目を通した井上大佐は「もし、これをそのまま通せば、軍令部に戦争
決定のフリーハンドを渡すに近いものだ」と判断、理路整然とした反対意見
をまとめ上げて強力に反対した。

業を煮やした南雲大佐は、度々井上の部屋に現れては脅迫し、ついには、
「井上の馬鹿。貴様なんか殺すのは何でもないんだ。短刀で脇腹をザグッ
とやればそれっきりだ」と叫んだという。
酒がまじっていたとはいえ、井上は遺書まで用意していたとか。

>>439の続き

さて、山本長官と南雲中将との仲ですが、
同じく、昭和９年１２月に堀悌吉中将が予備役に編入。
「堀悌吉は山本と海軍兵学校の同期で、その海兵３２期のクラスヘッドであり、
山本が最も信頼し敬愛していた友人であった」　　　（『山本五十六』）

そのため、山本は非常に憤慨し、
「海軍の大馬鹿人事だ」
「巡洋艦戦隊の一隊と一人の堀悌吉と、海軍にとってどっちが大切なんだ」
「仕事をする気力も張り合いもなくなってしまった」

そして、「のちにハワイ空襲部隊の司令長官南雲忠一は、この時、堀を首に
する側に廻った一人である。ロンドン条約反対の意見書には、南雲は末次
信正らと共に名を連ねている」

このような因縁がある以上、二人の仲は決して良かったとは言えないでしょう。

>>440の続き

それから、南雲・井上両提督の間には、ウェーク島攻略の際も縁があり、
「ハワイ空襲後帰投を急いでいた南雲司令部が最も怖れていたのは、米潜の
奇襲である。そのため、ウェーク島救援要請があった時も、一旦トラックに入港
して打合せ後、ウェーク島攻略を行いたいと打電。しかし、四艦隊からの要請
が急なので、南雲司令部も考慮せざるを得なくなって来た。

『井上も困っているだろう。こちらはうまく行ったが、向こうはウェーク一つとれ
なくては山本さんに合わせる顔もあるまい』
井上は山本が次官のときの軍務局長で、山本の秘蔵っ子である。南雲とは
意見が合わぬ相手であるが、この際武田信玄に塩を送った上杉謙信の故智
にならう程度の度量は、南雲も持ち合わせていた」
ということらしいですが、どうですかねぇ。

本職が思うに、南雲長官はこのような「出来た人物」ではない。
「あんな小さな島ひとつ陥とせんのか。まったく情けない奴だな。
おい、参謀長、二航戦を出してやれ。またも負けたか、四艦隊〜♪」

二課長時代、さんざんやり込められた相手だけに、ここぞとばかりの勝ち組
目線だったのではないかと。

>>441
いやあ、それもあろうけど。
歳のせいもあるんじゃないかな。
それだけ柔らかくなったと言う事ではないかなあ。
>掘
あの人事の元は、海軍艦隊派の取り巻きにおだて上げられた
某宮様のアホ振りが露呈しただけだったような。
山本は、将棋五連勝で完膚無きまで叩きのめしたそうだが。
侍従官はあきれ顔で「あなたという人は・・・」と絶句してたそうで。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（山本五十六・上巻　阿川弘之）

>>442　そうですね。
真珠湾攻撃時の写真を見ると、近所の好々爺ですよね。
正装姿の方はいかつい野武士という感じですが。

>山本は、将棋五連勝で完膚無きまで叩きのめしたそうだが
宮様相手に手加減なし。良い侍従武官になれそうだ。

>>441の続き

最後に、米海軍の人事との比較。
日本海軍は「「硬直した人事」で、米海軍は「柔軟な人事」だったと言えるのか。

まずは、米太平洋艦隊司令長官チェスター・ニミッツ元帥から。
アナポリスは１９０５年卒業（１１４人中７席）
海兵３３期に相当するので、山本長官の一期下ですね。

真珠湾攻撃後、キンメル大将の後任として就任。
少将から二階級特進で大将に昇進したと言いますから、まさに大抜擢。
この時、キンメル提督下の幕僚を更迭しなかったことは、高く評価されている。

「１９４１年の最後の日、ニミッツはパールハーバーで、キンメル前長官の幕僚たちと
初めて会議を開き、彼の自信を述べると共に幕僚たちが引き続き彼のしたで働くこと
を発言した。この行動だけでパールハーバーの士気は史上最低から引き上げられた。
態度は沈着、言葉遣いは礼儀正しく、青い目をした、ピンクの肌の、麻色の髪をもつ
ニミッツが任命されたのは幸運だった」
　　　　　　　（『サミュエル・Ｅ・モリソンの太平洋海戦史』大谷内一夫/訳）

人物描写で、髪や肌や瞳の色を詳述するのは洋書の定番ですね。
オバマ大統領ならどう表されるのでしょうか。

>>444の続き

ミッドウェーでは、病欠のハルゼー提督の代理としてスプルーアンス少将を任命。
「航空部隊の指揮官にはウイングマークが必要」という慣習を破っての人事です
から、もし失敗した場合一身に非難を受けること明白。
それを覚悟の上で採用したことは、高く評価されて然るべきですね。

最終的には、彼の采配により対日戦を勝利に導いたので、米海軍のこの「柔軟な」
人事は正しかったと言えます。

ニミッツ元帥に関しては、あまり悪い評価は聞きませんね。
「ニミッツが大戦中に犯した明らかな失策は二つ。
一つは、彼が指揮する南太平洋任務部隊からキンケードを引き抜いたこと。
もう一つは、ペリリュー島を迂回すべきと言うハルゼーの提案をはねのけたこと」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（『モリソン戦史』）

マッカーサー元帥とは、仲が悪かったようですが。

何より、「三笠保存会終身会員」の本職にとっては、頭の上がらない存在です。
「ニミッツ神社」を建立しなければなりませんね。場所は・・・
やはり東郷神社（原宿）の近所がいいですよねぇ・・・新宿歌舞伎町とか？

明日より出張のため、しばらく留守にします。
次回は来週（火）の予定。

見張「敵艦見ユ」
艦長「急速潜航！深サ四○　爆雷防禦」

甲「・・・ハ、ハクション」
乙「シッ！音を出すな、馬鹿者」
サク、サク、サク、サク、サク、サク、サク・・・・
（ホッ、どうやら見つからなかったようだ）

評価のしようが無いじゃんこの無能男。
優柔不断、出し惜しみ、臨機応変に動けない。
まるで朝倉義景。
昭和軍人ってこんなのばっか。

釣り針注意報発令中

>>447
優柔不断と臨機応変に欠ける(頑固)て全く逆の特性だと思うんだが。
しかも言い方変えれば優柔不断＝柔軟な対応、頑固＝意思が強いとも言える訳で。
評価する人の価値基準によってどこに価値を置くかで評価が全く変わってくる。
例えば戦果を上げる＝作戦目的達成と損害を抑える事のどちらを評価するか。
と釣られてみる。

>>444
パイ提督も忘れないでくださいね。

ウェーク島では蒼龍の佐藤飛曹長らベテランを6名失っている。

機動部隊にとって手痛い損失なのに南雲は浮かれてたのか。

南雲はアホだから。
仙石秀久と朝倉義景を足して2で割ったような無能。
こんなのが虎の子の機動艦隊を率いてたんだからな。アメリカもラッキーだよ。
ハンデとしてスプルーアンスと交換してくれ。

>>452
スプルアンスは有能な参謀や幕僚が居ないとダメ。
更に、有名な怠け者だ。　午後6時以降朝6時までは自室に籠もって寝てしまう。

日本海軍では生きていけないぞ

それよりコーヒーはまだか？

>>441
多聞は十分な護衛をつけなかったのですかね。

>>441
＞ 二課長時代、さんざんやり込められた相手

結局南雲側の意見が通ったのでは？

結局のところは軍内部のコミュニケーション不足。議論はしてもすぐケンカになる！時間をかけ討論することができない。もしくは結論ありきの会議をやる。今の日本と一緒

うーん。

ミッドウェー島空襲前の南雲司令部の状況判断だが

�@敵はわが企図を察知せず
�A敵機動部隊が付近に行動中と推定する資料はない

との判断で予定通りミッドウェー島空襲を行ったんだよな
もし、ＧＦから敵機動部隊に関する情報があったらミッドウェー島空襲をやらずに敵機動部隊の捕捉を優先したかもしれない

情報軽視の最たるものですな
しかし南雲のことＧＦから情報があってものんきにＭＩを空襲する
可能性もある、情報が無くとも気転の利く指揮官であれば
敵の手際よい索敵、ＭＩに通常配備されているとは思えない数の
攻撃機の数、友永隊の攻撃が空振りにおわり、きわめて激しい対空砲火を
あびたことなどから、最新の注意をはらう筈
なのに南雲の野郎はＧＦに指示を無視し雷装を爆装にかえ、再度転換している
これを愚将とよばずなんといおうか

これはよいスルー検定

居るか居ないかわからない敵空母より確実に存在するミッドウェー島を空襲すべきとの考えがこのスレの主論だが、
逆に言えばミッドウェー島はいつでも攻撃できるということ。

攻略部隊を統制してやれば問題ない。敵空母、ミッドウェー島の基地を無力化すれば月齢など関係ない。白昼堂々上陸作戦を行える。

戻りました。

「浮上！メーンタンク、ブロー」
ふぅ、空気がうまいな。
潜水艦はやはり息苦しい。本職にドン亀乗りは難しいようだ。

そういえば零戦が採用されたとき、九六艦戦の開放式風防に比べて、零戦の
密閉式風防は評判が悪かったとか。理由は「風を感じられない」から。
バイク乗りの感覚ですなぁ。

今回の潜水艦ネタは、ニミッツ元帥つながりということで。
彼の米太平洋艦隊司令長官就任式は、潜水艦上で行われたそうだ。
さすがは潜水艦畑出身だけはあると思ったが、当時の真珠湾には、まともな
艦艇は潜水艦くらいしか残っていなかったらしい。

業界では「潜水艦映画にハズレなし」と言われている。
駆逐艦と潜水艦の息詰まる攻防は、観客も息苦しくなってくるほど引き込まれ
ますね。

邦画では、『轟沈』の他に『潜水艦イ５７降伏せず』が好きです。
潜望鏡を覗くとき、握り手に肘をかけるのがカッコイイ。
潜水艦長役の池部良氏は、陸士出身なのに『さらばラバウル』や『太平洋の嵐』等
海軍モノばかりで、本人もぼやいていたと聞きます。

ラストシーンでは、
艦長「通信長、ペナン基地へ報告。　
　　　『伊号第５７潜水艦ハ任務ヲ解カレタコトヲ確認シ、只今ヨリ敵駆逐艦ト戦闘ニ
　　　　入ラントス、全員士気旺盛ニシテ、ヨク任務ヲ全ウセリ
　　　　伊号第５７潜水艦長　終ワリ』」
通信長「ハッ」
艦長「更に軍医長の帰還を待って、敵艦に平文で発信、
　　　『日本潜水艦伊ノ５７ハ降伏セズ、戦闘ヲ開始スル』」
通信長「ハッ」
艦長「総員配置につけ、砲戦・魚雷戦用意！」

二種軍装で整列する乗員たちの顔のりりしいこと！
艦長、どこまでもお供しますぜ。

あと、潜水艦映画の唯一の例外と言えば『ユリョン』（韓国）ですね。
開始１０分で分かります。『沈黙の艦隊』のパクリだと。
しかも「かわぐちかいじ絶賛」って・・・どこからツッコめば良いのやら。

無線封鎖下でどうやって攻略部隊を統制する気なんだろう。

>>465
無線封鎖解除すりゃいいじゃん。
作戦転換した場合なら構わんだろ。

>>447　留守の間に本拠地を襲われるとは。徐州征伐の曹操ですなぁ。
おのれ劉備の奴、命拾いしたな。

>>450　ウイリアム・パイ中将といえば、ニミッツ長官就任までの代理長官か。
wikiによると、ウェーク島支援のＴＦ１４（サラトガ）に引き返しを命じたことは
厳しく評価されているようです。
どうせ「レディ・サラ」は、この後伊６潜の雷撃を受けて戦線離脱するんだから、
そのまま突撃しても良かったのに・・・って後智恵か。

>>451　たかだか１０機ばかりのＦ４Ｆ相手に・・・
「海軍さァは、こんごろたるんじょいやッど」

>>452　ん？最近は戦国武将にたとえるのが流行ってるのか。
これからは時代劇も見て勉強しないと。

>>454　従兵！

>>456　その通りですね。井上成美の左遷（横須賀鎮守府付）で結着してますし。
ただ、南雲大佐が「殺すぞ」という脅迫手段に出たのも、「口喧嘩では全く叶わ
ないから」という理由らしいので。『山本五十六』にも、
「論理的には、井上の所論に逆らうことが出来ないので」とあります。
サイレント・ネイビーを重んじる帝国海軍ですから、「いくら口が達者でも実戦に
弱くてはね」という認識はあったでしょう。

>>459　そうですね。
ただ「敵機動部隊の捕捉を優先」するためには、>>462の通り「攻略部隊を統制」
する自由裁量が南雲長官にあることが必要だと思います。

前日（６月４日）に、輸送船団はすでに米側に捕捉されていますが、南雲長官の
判断としては、
「攻略部隊は敵に発見されたが、機動部隊はまだ発見されていない。
ミッドウェー島敵航空隊は翌朝（５日）輸送船団に向かうだろう。だから、
奇襲は成功するはず」といったところか。

『戦史叢書』では、「南雲長官の作戦計画の問題点」として「索敵計画」
とともに、「ミッドウェー第一撃主目標と使用兵力」が指摘されています。

「本作戦では、第一撃によってミッドウェーの敵航空兵力の活動を完全に
制圧することが緊要であった」

事前の計画では
「第一撃は奇襲が成立する」
「主目標は、地上・上空の敵航空機」
「副目標は、滑走路・航空施設・防空陣地」
「使用兵力は第四編成」（艦戦・艦爆・艦攻各３６・計１０８機）

主目標を滑走路ではなく、敵航空機にした理由は、
「支那事変の戦訓から爆撃のみで、滑走路を完全に（長期間）使用不能に
することは難しい」
「ミッドウェー島占領後、すぐに滑走路を使用したいので必要以上に破壊
したくない」

>>468の続き

ここで『戦史叢書』は、ミッドウェーを完全制圧するには第四編成ではなく、
艦攻全力（８０番陸用爆弾装備）で行うべきだったと述べています。
つまり、ツリンコマリ空襲時と同じですね。
「第一撃のみ」でミッドウェー島を制圧できれば、たとえ敵空母が出現したと
しても、こちらが主導権を握って、有利に進めることができるというわけです。
ただし「第二次攻撃隊は雷装（艦攻）待機」はＧＦの指示ですしねぇ。

６月４日に輸送船団が攻撃を受けたことを、南雲長官が知っていたかどうか。
『戦史叢書』『ミッドウェー戦記』は、「知っていた」としている。
ならば、ミッドウェー第一撃時に、敵航空機は輸送船団攻撃に向かっていて、
基地は空になっており、主目標（敵航空機）の撃破困難も十分予想されたのに、
目標及び攻撃兵力の変更を、南雲長官は行わなかった。
実際に、滑走路を攻撃したのは、艦攻の３分の１（１２機）のみだった。

確かにそう言われてみると、索敵軽視云々より、こちらの方が重要に思えて
きますが、さて・・・

輸送船を攻撃したのはカタリナだが

お陰で余り損害を受けずに済んだな＜飛行艇
確か油槽船が中破だったか？航行に支障無し。

>>469
あとの50機近くの艦攻、艦爆は何に爆弾投下
したの？
格納庫や対空砲火？

＞ 攻略部隊を統制

攻略部隊の動きがよくわからんのだが、ＧＦから作戦中止の命令が来るまでミッドウェーへ進撃を続けたの？
それとも南雲部隊からの
『…これより攻撃に向かう』という電波を受信して進撃速度を緩めたり反転したりしたの？

だからＭＩは米空母をおびき寄せ全滅するのが主目的だって何度言えば

スルー検定対象

>>474
＞ だからＭＩは米空母をおびき寄せ全滅するのが主目的だって何度言えば

全滅するのが主目的？
達成してるじゃんｗｗｗ

※注意：スレに書き込む前にまずはテンプレを読みましょう。

>>465　おっと、確かに。これは困った。どうしようかな・・・
伝書鳩を飛ばすか、イルカを調教するか。

>>470,471　輸送船団は６月４日に二度攻撃を受けています。
（１）１３３０時（Ｂ−１７　９機）６００ポンド爆弾３６発（至近弾のみで損害なし）
（２）２２５４時（ＰＢＹ　４機）航空魚雷４本（あけぼの丸に１本命中、航行に支障なし）
（１）は昼間だったため、Ｂ−１７の接近に気づき、対空砲火で応戦。
（２）は夜間だったため、奇襲となり攻撃を受けるまで気づかなかった。

>>472　『戦史叢書』によれば、
（１）飛龍艦攻隊（１７機）サンド島（燃料槽・高角砲陣地・飛行艇エプロン）
（２）蒼龍艦攻隊（１８機）サンド島（高角砲陣地）
　　　　　　　　　　　　　　　イースタン島（滑走路・格納庫）
（３）赤城艦爆隊（１８機）イースタン島（陸上施設）
（４）加賀艦爆隊（１８機）サンド島（飛行艇基地）
（註）飛龍艦攻隊が１機少ないのは、発動機不調で引き返したため。

「ミッドウェー攻撃隊指揮官友永大尉は、敵機は地上になく出動中のため
これを地上で撃滅することができず、滑走路の破壊も不十分で使用を停止
させることができなかったと認めたので、第二次攻撃の必要を報じた」

滑走路を攻撃したのは蒼龍艦攻隊の２個中隊（１２機）のみですね。