【鉄屑】海自イージスを非難するスレ【漁船と衝突】

徹底的に

阻止！

必要ないよな

スクラップにしてください

>4

特亜乙

つーかさ、
イージス艦は小さな漁船に何か積んで
ぶつければ破壊できるってことがバレたんだろ。

こんなボロ船にいったいいくら払ったんだよ。

漁船が悪いとか言ってる奴はニートか？漁師はいつもどおり仕事をしていただけだ。
今回の事件は、あきらかにイージスの回避義務があった。
まじめに仕事をして税金払っている人間が、税金で生活している自衛隊に殺されたということだ。
イージス艦漏洩事件といい、しらねの火災といい、海自はたるんでいるとしか思えん。
こいつら緊張感もって仕事してないだろ、消防隊員や救急隊員のほうがまだ命張ってるわ。

＜しらね火災＞修理費５０億円代償　持ち込んだ隊員特定難航
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080219-00000019-mai-soci
年の瀬に起きた横須賀基地所属の海上自衛隊護衛艦「しらね」の火災で、隊員が無許可で
持ち込んだ電気機器が出火原因となった疑いが強まった。缶コーヒーの保温機持ち込みが、
修理費５０億円につながった。海自は昨年１２月１４日の火災翌日、監察官をトップとする事故
調査委員会を設置した。メーカーのほか警察や消防に鑑定を依頼するなど調査を進めた結果、
戦闘指揮所（ＣＩＣ）内に残された持ち込み禁止の保冷温庫の存在がクローズアップされた。

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/aegis_collision/?1203404128
千葉県房総半島野島崎南４２キロの海上で、
海上自衛隊のイージス艦「あたご」（
艦長・舩渡健１等海佐、排水量７７５０トン）と、
新勝浦市漁協（千葉県勝浦市）所属の漁船「清徳丸」（全長約１２メートル、７・３トン）が衝突し、
乗っていた親子２人が行方不明になった事故で、横須賀海上保安部は１９日午後、

業務上過失往来妨害容疑で「あたご」を強制捜査する方針を固め、捜索令状を請求した。




これは情けない
海保って凄いなｗｗ

てかこんなんで機雷とか探知できるの？
漁船より分かりにくいだろ。

小型特攻ボート最強説！

これで韓国、北、中国に日本が馬鹿にされる。

　　　　　　　　　　　　　　 _,．r‐ｭ､__
　　　　　　　　　　　 r一厶-┴…┴-ミ､_
　　　　 　 　 　 　 r:J／. : : : : : :_: :_: : : . ﾏ/⌒ヽ 　　　　もういいのよニダー。
.　　　　　　　 　 r┘/. : : :.,． く._rﾍﾑ=､xく丁ヽﾉl} 　　辛い現実は忘れて妄想の
　　　　　　　　rく¨V : : ／　＞′　　 ､ 　`弋入ﾉ 　　世界で楽しく暮らしなさい。
　　　　　　,r'⌒Y〉 |ヽ/孑'´　/　∧ヽ. !ｌ } 　 ﾄ< 　　　私たちはそれを生暖かく
　　　　　　{ヽ　 }__｣_,ﾉ　　|l l |　{l　 ! 7|メ! }丿　＼ 　　見守っているから。（プ
　　　　　　ヽ.} 丿,人从　 ﾚ'"{( ヽ　|/'__,ﾑﾉi ヽ 　 ヽ
　　　　　　　 `7｢' |　ヽ{､　ﾄ __,ﾝ　　 ;　　ィﾘ 　} 　　}
　　　　　　　 /│ |　　 ヽ{ｭ､ｰ　　　-.' ∠ '"￣　｀`　､
.　　　　　　 /　i|　|　　／ヾ＼` ｰ--r ′　　　　　　ヽ. ＼
　　　　　　/ 　 ｌ　|,.／=-､､　　　〈/,',′　　　　i　ヽ　　ﾍ. ＼__
　　　　　 /　　 ｌ く/. : : : : .ヾ､、 /,' ′ i　 ｉ　　| ,.　　' "¨¨　 ‐-`､ー‐- 、
　　　 　 /　ｉ　│ {l､: : : : : : : .ヾ､ｲ/|ﾉ l|　 |l　'"..::::::::::::::::::::::::::::::::::..＼: : . ＼
　　　　 ,′ ｌ　 | 　 |ﾍ.: : : : : : : : :.} | l　|／..:::::::::::::::::::::::::,.．-─- ､::::/: : : : . ＼
　　 　 ,′　l　│　 !　}: : : : : : : : 从 | /..::::::::::::::::::::::::／..::::::::::::::::::..｀ヽ: : :/: : : .}
　　 　｛/ |　!　ﾘ 　 |;ノ!`ー-x: : : : .ﾍ./__:::::::::::::::__,∠． -ﾍ､:::::::.ヽ::::::::::ノ⌒ヽ.｣!
　　 　 { 　､ ＼V!_,ﾑノ: : : 〃ﾊ: : : : : : : . ￣￣. . : ヽ: : :-‐:}￣三テ::::::{ﾉ! 　 , ｝:..＼
　　　　ヽ　 ）　 ｛　{: . ＼ |l/ﾙﾍ: : : : : : : : : : : : : : :丿: : : :ﾉ　,.=冫.::::::::/ｨリ//.::::::::..＼
　　　　丿ﾚ′　 ﾞ､ {: : : : :||/ ／￣￣￣｀　ー…冖´￣￣`ー‐'´..:::::::::::::::::`'´.:::::::::::::::::｝

最新鋭イージス護衛艦（笑）

7<<
気持ちはわかるが殺されたは言い過ぎだろ。不注意なら不注意で責任は
取らなきゃいかんが。どちらに非があったかは調査結果を待たないと分
からないよ。

8<<
結局金がかかるんで修理しなかったよ。もともと退役寸前だったし。
とはいえ、火災起こしたやつ逝ってよし。

10<<
多分作戦海域出てたからソナーは切ってたかと、機雷探すのは仕事
じゃないし。あと、漁船みたいに小さいとレーダーにも映りにくい
ものです。

>>15
なんで　そんなアンカーなの？

ま、黄色猿のイージスなんてこの程度かね。。。

>>15
修理するよ
退役するはるなの部品を最大限流用して経費圧縮

海自は前にも似たような事件を起こしてるんだから教訓を学んでほしかったね

これさ、戦前だったら揉み消されてる？

もうどうでもいいからクソスレ増やすなよな
ごみどもは↓とかで好きなだけほざいてろ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/army/1203392182/l50
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/army/1202213368/l50

スレｯﾄﾞタイﾄﾙに「鉄屑」ってあるけど 「割れた漁船」は、「鋼製」だったのかい？

高齢の被害担当部署か。

漁船を切り裂く盾

>>15
なんか入力うまくいかなかった（復旧済み）

>>18
火災当初はそういう話だったけど、結局お流れになったんだって。
横須賀勤務の知り合いに聞いた話。毎日には修理するって話し載っ
てたけどね。

999 ：名無し三等兵：2008/02/19(火) 20:11:03 ID:???
>>988>>990>>991
巨大な軍艦に船を引き裂かれた相手をとりあえずカッター落として
捜索云々しましたが通用すると思うか？
甲板に出て救命胴衣をできるだけ放り投げるほうが先決だろ。
----------------------------------------------------------

あれか、浮いてこない乗員が救命胴衣拾えるような状況だとか（ｒｙ

うんうんそうだねそうだね

他に同じよーな馬鹿みたいなクソスレ立ってるんだから
そっち利用しようね！

返してください

http://clickjapan.ybl.jp/blog.php?a=single&id=342589

ちょんのスレ立てか…

ちょんは日本語を使うな。

今回の事件は起こるべきして起こった事故です。私、舞鶴で勤務した事があります。
規範意識、規律意識がなく、モラルの欠如している人間がたくさんいますので構造的な欠陥が起こした悲劇だと言えます。私はそれが嫌で退職しましたが。今は自衛隊関連の付き合いは全て絶ちましたが、多分、知り合いもたくさん乗ってることだと思います。
あの吉川幕僚長とも同じ部署にいましたよ。彼が30代の頃でしたけど。

艦長は更迭。免職か。

と、言う夢を見た。

>>33
ＡＡくらいつけろｗ

今回の件で日本の捜査機関が
アメリカのイージスシステムの全容解明をする。

アンチ米軍の日本の警察がすべてにおいて大喜びｗ

今、日本は世界で笑われてますよ

つーか、海上自衛隊は最近グダグダだな。

空自や陸自と違って…
なんで？

でも空自も70年代に同じようなことをやらかしているが…

>999じゃないけど、一部は賛成するな。
救命胴衣は救助方法のワンオブゼンだが、一番手っ取り早いんじゃないかな。
問題はどう投下するかだと思う。
常識的に専用の艦なんか必要ないし…

ただなあ、衝突後確かにスクリューに巻き込まれることも考えられるからなあ。

イージス艦が漁船とぶっつかったので書いとくと
フェミニズム男女共同参画局（1999年成立、2001年に内閣府に移りさらに強大化）によって、
海上自衛隊隊歌が女性差別とされ、全歌詞が変更されちゃったんだよね。
フェミが気に入らなかったのは出だしの1箇所ではあったんだけど。2002年のこと。
フェミの魔の手はあらゆる全てに及んでいる。

空の500mlペットボトルでも十分な浮き袋の役目をするらしい。

ズボンの裾縛って逆さにしてもしばらくなら持つ・・・
が、太平洋の真ん中じゃ体温が奪われていくけどね

>>37
さあ。ただ海自ではここ最近不祥事が多発してるのは事実
東郷平八郎が草葉の陰で泣いてるな

関係者のブログ

http://clickjapan.ybl.jp/blog.php?a=single&id=342589

nhkでやっとるね

無灯火の違法航行漁船だからな。
乗組員だったはずの二人は今頃中国へ高飛び、借金作って脅されてた、とかだったら凶悪だよな。口封じのためにシナに殺される。
まぁそんなことは無いだろうけど。

それよりも、海保の護衛艦捜査。秘密文書とかも持って行かれると、かなりヤヴァイな
特防秘とかてんこもりっぽそうだし。ベースライン7.1だっけか。GSOMYAだかなんだか発効してるし、そっちは大丈夫か？

冷静に考えるとこれは日本政府に対するテロではないか？

ニュー速＋のコピスレだけど貼っておくね

16 ：名無しさん＠八周年：2008/02/19(火) 22:31:45 ID:Ctnx02ij0
今テロ朝でやってるけど会見してる漁師の太った奴だけどね〜
レーダーで見た感じじゃ減速したようには見えなかった？
コースも変えなかった？
こいつの言ってる事は簡単に言えばでたらめｗ

一般船舶のレーダーでは相手船の速度、進路の特定は無理です
それを可能にするにはターゲットを捕捉する別置きの装置を着けなきゃ無理です
それと
漁船は出航時に赤緑白の電気を点けていたとのことですが
それは航海灯と言って夜間に航海には必ず点けるものなんです
それだけでは航海中としか見えません
操業中なら操業灯という赤い全周のものがあるんです。

また操業中ならそれだけではなく作業灯をある程度点けないと周囲からは操業してると認識されません。

以上遠洋漁業船長経験者です。

追記ですが
転覆した漁船の後尾部分の舵が見えてますが
取り舵に最大角度切れてますね
ということは？
漁船が左に旋回したってことです

どうおかしいでしょ？
本来なら右に切るべきなんですが・・・

>>47
全国放送で捏造とはすごいなｗ

どうせなら衝角をまた採用したら？

>>48
別に、いつものことじゃん？
それとも捏造放送かどうか疑うことも許されない国からやってきた異邦人さんですか？

>>48
アカヒが捏造するなんて当たり前の事じゃん。
アレは報道番組ではなくて捏造を見つけるお笑い番組だよ。

>>51
チョイル新聞とテレビチョイルでは、微妙に違うよ。
似たようなモンな場合も多いけどね。

>>52
まあテレビ局なんかは番組制作を下請けに任せたりするから
朝日のカラーが出てない番組が混じったりするが
新聞はソースロンダリングはしても記事作成を下請けに出すわけじゃないからな

どうせちょっと試験で上手くいったからって調子に乗ってたんだろ、
報告の遅れにしても、保身のための作業に忙しかったか？
せめて今回の件が今後に活かされれば良いが、まあ適当に責任取らせておしまい。
次に活かす？「二度と起きないからその必要はない」やっと終わったのにほじくり返すな！
みたいな流れでことなかれーってかｗｗｗ

報告は、中曽根周辺には即時連絡されていたと思うよ。
obたちの指示待ちで報告あげたんだろ。

http://flipbook.in/id/1203456855
http://flipbook.in/id/1203457264

自衛隊はしっかり広報しろよ。泣き寝入り絶対するな。主張するところはしっかり主張しろ。

こんな護衛艦自衛隊にはいらん。
俺によこせ

いやいや俺が引き受けよう

>>57
>>58
つ整備破産

民間の船舶護衛会社を設立する
保有船のうち一隻は乗員が全員女性だ

>60

一部女性でもかまわないので、少女中心としてくれないだろうか？

>>60
お姉さまタイプや厳しい女軍人タイプも頼む

>>62
そして現実は動物園。

>>63
ゴリラタイプに馬面タイプ、あげくのはてにはオヤジ面ｗｗｗ・・・・いやだあああああああああ

自衛艦と漁船は海の二大DQN
http://shadow-city.blogzine.jp/net/2008/02/dqn_c40c.html

> ２ちゃんころなんぞでも自衛艦優先、民間船は避けろというような事を発言してる
> おパカな軍事マニアがいて笑われたりしているんだが、海の交通ルールは世界
> 共通なので、日本だけ自衛艦優先というわけには行かないｗ　当たり前だ。

ああ、即座にツッコミがこないことから察するに軍板住民以外の方が多いのね

軍板、裏の推奨アニメ
ttp://www.tactical-roar.com/index.html
「護衛艦で戦う女の子って嫌いですか？」

>>66
あのツッコミどころ満載の奴だろ。知ってるよ

>>66
ツッコむ価値のない糞アニメ信者イタ杉

>67

乗員が皆女性なので突っ込むところが多いことで分かっています。

沈黙のイージスｗ

つまらん

韓国のイージス艦の方が優秀だと証明されました。

>>72　すみやかにお帰りください

戦車も韓国の方がすごいって証明されてるよね

ま日本も韓国と同レベルだったと言う落ち

これ本当？

イージス艦事故原因
ttp://www.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pfree&page=2&nid=355457

結論ありきのスレに厨房誘導以外の存在意義は無し

>>76
これ韓国人が真相を明らかにしたってこと？

つ　信頼できる情報源

>>78 日本側の投稿

はじめてみたんだがどんなもん？ ( ´・ω・`)

「出漁前に護衛艦の前を横切ると大漁になる」というジンクスと関連した謎解き？

↓こいつのブログでの意見はどう思う？かなり厳しいコメント入れられてるけど。

海上自衛隊は解体的出直を
http://blogs.dion.ne.jp/tapas06/archives/6836174.html?reload=2008-02-20T18:25:20

>>76
その図は朝日の図だよ
http://www.asahi.com/national/update/0220/TKY200802200006.html

後続にも漁船がいたというから
イージスは漁船の船団に囲まれて回避行動は不可能だったんだろうな

ｷﾀ━━━━(*ﾟ∀)人(ﾟ∀ﾟ*)人(∀ﾟ*)━━━━

【イージス艦衝突】 「一言も話さないで」 海自幕僚長、行方不明親子の家族らに口止めとも取れる発言

　20日午後、千葉沖で衝突して大破した「清徳丸」の船体を確認した行方不明親子の家族らに
　対し、居合わせた海自横須賀地方総監部の山崎幕僚長が、「報道陣には知らんぷりで
　いってください。一言も話さないでください」と、口止めとも取れる発言をしていたことが
　わかった。
　FNN Headline　http://fnn.fujitv.co.jp/headlines/CONN00127598.html

　http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1203501200/l50

ま、海自のていたらくは、糾弾されてしかるべきだとは思うけど
それほど騒ぐほどの事故かって言いたくなるけどね
漁船の当て逃げなど、けっこう起こっているではないの
犠牲者も二人に過ぎないし、それでこれほどまで騒がれた事などないよ。
誰が騒ぎだしたのやら、、、、

福田政権になってから、一度は防衛利権から除外された勢力が
守屋騒動で返り咲いたらしい
今度の事件もそれの延長でなければよいがね

イージス艦擁護
・ちゃんと全力でスクリュー反転させたよ
・デカい船は急に止まれないんだっつの
・漁船が急にスピード上げたんだよ
・漁船の赤色灯点いてた？切れてたんじゃね？
・漁船、無線に答えようともしてねーし
・ライフジャケットくらい着とけや
漁船擁護
・こっちはちゃんと右に曲がったよ
・赤色灯点いてたよ、出港時に確認済み
・イージスのスピード下がってねーし
・イージスしっかり曲がれっつの

>>82
>国際的なシーレーン防衛に責任を持つイギリス海軍と、専守防衛のみが任務の海自と比べて、明らかに海自は過大な戦力を持っている

ダウト

>要するに、海自などこんなに必要無いのである。だから、考えられない人為的ミスが多発するのだ

因果関係になってない。事故とも何の関係もない。

>>86
見張りが寝てたってのはどっち擁護？

>>82
承認制のオナニーblogに
批評すべき価値など無い

海自の護衛艦火災事故、原因は隊員が持ち込んだ缶コーヒーの保冷温機
【Technobahn 2008/2/19 07:03】昨年12月14日に起きた海上自衛隊の護衛艦「しらね」の火災事故の原因は隊員が無断で持ち込んだ缶コーヒーの保温機にあることが、海自が設置した事故調査委員会の調べにより19日までに明らかとなった。

　事故調査委員会によると、「しらね」は12月14日、海自横須賀基地の吉倉岸壁に停泊中に、戦闘指揮所（CIC）内に無断で持ち込まれた缶コーヒーの保冷温機が何らかの原因により出火。この火がCIC内の電子機器に燃え広がったことが、火災につながった模様だ。

　事故調査委員会では今後、誰が、出火原因となった缶コーヒーの保冷温機を持ち込んだかなど、調査を進めるとしているとしている。

　この火災事故の復旧工事にかかる総費用は数十億〜数百億円の費用がかかるものと見られている。

ttp://www.technobahn.com/news/2008/200802190703.html

衛星迎撃の秒用読み段階に入った米海軍のイージス艦「レイクエリエ」
制御不能に陥った米国政府のスパイ衛星を迎撃するために用いられる見通しが強まった米海軍のイージス艦「レイク・エリエ（USS Lake Erie）」。
レイク・エリエは現在、ハワイ沖の海上でスパイ衛星迎撃に向けた最終準備を進めており、早ければ20日中、遅くても21日中にも最初のミサイルを発射して、地球の軌道上でのスパイ衛星の破壊を試みる。
http://www.technobahn.com/cgi-bin/news/read2?f=200802201718

http://www.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pfree&page=2&nid=355457

去年日米のイージス艦は天下無敵、
中韓のミサイル駆逐艦、潜水艦、航空機が幾ら束になっても
イージス艦は相手の射程内に入らせず、
イージス艦に攻撃を当てる事すら出来ない、
イージス艦の多目標同時攻撃で瞬殺と力説した人は
このイージス艦は漁船一つ探知出来なかったじゃないかｗｗ
一体これをどう言い訳するのですかｗｗｗｗ

>>83
幸運丸と清徳丸との間隔はどれくらいかわからないけれど、
幸運丸がイージスの前を横切ったことで右への回避が遅れたことも考えられる。
あるいは清徳丸はそのまま直進すると判断したか。
金平丸も右か左かかなり迷った様子。

あらら、昨日の報ステで「あたごはハワイでのMD試験の帰り」とか言っちゃってたのか

あの延縄漁船がＰＴボートなら良かったのにな。

PTAボーとは如何に

>>95
後の大統領であるな

KDX-IIIが最強ということでわかっています

証言を元に図解するとこんな感じ
http://up2.viploader.net/bg/src/vlbg018108.jpg

>>84
http://mainichi.jp/photo/archive/news/2008/02/20/20080221k0000m040114000c.html

イージス艦事故：親族に海自幹部「報道陣に知らんぷりを」

　海自館山航空基地での清徳丸の船体公開で、吉清さん父子の親族に付き添った
横須賀地方総監部幕僚長の山崎郁夫海将補（５５）が下船する親族に対し、報道
関係者の質問に答えないよう求めた。記者の抗議で謝罪した。

　親族を乗せた交通艇が午後３時２０分ごろ、基地内の船着き場に着き、親族が
下船する際、山崎海将補は「報道陣がいますが一言も話さず、知らんぷりで通っ
て下さい」と発言した。抗議に山崎海将補は「そう聞こえたなら誠に申し訳ない」
としたうえで「（親族を待つ）報道陣の多さに驚いた。親族もびっくりし、トイレ
に行きたいという人もいたので、『早めにバスに乗り込んでください』という意図
だった。情報を隠すつもりはなかった」と釈明した。公開に参加した親族の女性は
「『取材が殺到して困る。マスコミをシャットアウトしてほしい』とこちらから
お願いしたうえでの発言で、責めないでほしい」と話した。【中川聡子】

毎日新聞　2008年2月20日　21時53分　（最終更新時間　2月20日　22時15分）

＞「『取材が殺到して困る。マスコミをシャットアウトしてほしい』とこちらから お願いしたうえでの発言で、責めないでほしい」

漁船が海の無法者だった
これでＦＡ

>>100
あの発言の真意はこれだったのか
マスゴミって何が何でも海自叩きしたいんだな
結局は捜査乱して一番迷惑なのは相変わらずマスゴミじゃないか

>>91
ちょっとまて


エリエって何だエリエって

>>80
ソースはアカい新聞社。

今のところこんなイメージ。
あくまでイメージなので正確なところはマスコミ各社の報道を参照してください。

　　　　　　　　　　　　　.　金平丸
　　　　 　　　　　 　／
　　　　　く￣￣￣
　　　　　　￣￣￣＞
　　 　　　　　 　／
　　　　　　 　／
　　 　 　　／　 　　 　.　清徳丸
　　 　　／　　　　　／
　　　　　　　　　　｜　 　.　幸運丸
　　　　　　　　 ｘ. ┘　／
　　　　　　　　↑　 ／
　　　　　　　　↑／
　　　　 　　 　／
　　 　　　　／↑
　　　　　／　 △
　　　　　　　　□あたご
　　　　　　　　□

>>99
その図の順序を元にすれば経緯は、
幸運丸がイージスの前を横切り、そのあと後ろにいた金平丸が
イージスを避けようとして迷った挙句に左カジを切り、
たまたまそれが清徳丸の前を横切る形となった。
清徳丸は金平丸との衝突を避けるために法が定めるところの
右かじを切ったところ、金平丸との衝突は避けられたものの
不幸にも左舷方向から直進するイージスと衝突…
そんなところだろうか。

事故と言うのは原因が複合的に重なって起きる場合が多いので、
一概にイージスの責任を問う事は出来ないが、
しかし、ここでは全面的に非を受ける覚悟は必要かもしれない。

>107

覚悟も何も、そうすべく動いているとしか思えん

自国の普通に漁業していて法律にのっとった回避行動をとった民間人を殺すとか、
先進国じゃ前代未聞じゃないのか

>>109
同じ様なことを何度も書くなよ

>>109
全然、良くある事です。

衝突事故も意外と多いんだなあ…たまげたなあ
ttp://www.kaiho.mlit.go.jp/03kanku/choshi/safe/info/index.htm

【FRP屑】無人？衝突漁船も検証するスレ【海自イージス】

>>106
多分その図の金平丸の位置は間違ってる。おそらく実際の位置はもっと右。
最初の右変針の延長であたごと針路交差するような感じだったんでは。

それならその操船にも合点が行く。

漁船は何で右に舵きった後に左にきって更に右にきったの？
最初の右にきったので終わってればぶつからなかったんでしょ

>115
上から見ればその通りかもしれないが、漁船から見ていると違う判断をしたのかも
よく自転車同士がぶつかりそうになったときオロオロしちゃって結局ぶつかるおばちゃんっているから、そんな感じかも

相手はでかいから実際より近く見えたのかもしれない

なるほどねー
最初は軍艦ってわからなかったみたいだよね
タンカーとかと思ってオレラが右に舵きってるんだから
シカトしてないでテメーも右にきれよってあおってるかなと思った

>118
日本語でおｋ

日本語ですよ
>>119
ちょんしな

>>119
日本語の理解力が足りない奴の常套句になりつつあるな

>>115
金平丸は愛宕の右舷側を通過してるんだから>>114が言うように>>106の金平丸の針路はもっと右寄り。
最初は幸運丸や清徳丸と同じように面舵で右に曲がったけど、愛宕とぶつかると思い取り舵で左に曲がりUターンした。
そして金平丸の左前方1.9ｷﾛの地点に清徳丸でだからこうでしょ↓

http://www.asahi.com/national/update/0221/images/TKY200802210361.jpg

揚げ

漁場に入ってきた時点で営業妨害ではないのでしょうか？
漁船の活動(実戦、仕事中)＞イージス艦の航行(オナニー) 漁船が圧倒的に優先です。

>>124
あそこで漁してたの？
漁場に急ぐとこだったんじゃないの？

漁船がおこなっていた本気の仕事に対して、イージス艦の航行はオナニーに等しい。

事故原因の是非は

海上幕僚長と漁協組合長が
じゃんけん
で決めてはどうか？

>127 仕事対オナニーで漁船の勝ちは譲れない。

>>109
漁船に突撃かます自称先進国が存在する。

韓国イージス艦 ＞＞＞ ジャップイージス艦

あなごの浣腸はクビ？

MDスレでスルーされてる厄介者の「呉の床屋」ｗ

　　　　　　　　　　 ／￣￣⌒γ⌒ヾ
　　　　　　　　　／　＿_______人　　　＼
　　　　　　　　ノ::/━━　　　　 ヽ　　　 ヽ
　　　　　　　　|/-=・=-　　━━　 ＼/ 　 i
　　　　　　　/::::::ヽ―ヽ　-=・=-＿　ヽ 　 i
　　　　　　｜○/　。　　/:::::::::　　　　 /⌒)
　　　　　　｜::::人＿＿人:::::○　　　　ヽ )
　　　　　　ヽ　　　＿＿　＼　　　　　　/
　　　　　　　＼　 |　.::::/.|　　　　　　　/　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　＼ ヽ::::ﾉ丿　　　　　 ／　　　＜　ちんちん　シュッ！シュッ！シュッ！
　　　　　　　　　　しｗ/ﾉ＿＿_-イ　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　∪

呉の床屋＝�国楓�4説

左警戒右見張ぃ〜

海上幕僚長も
3月一杯で更迭されるそうだが、

その前に

辞表を突き付けて
「憤慨辞職」するくらいの気概を国家に示してはどうか？

東京湾の入り口は
ふねの行き来が多いからな

近寄る小型船舶を避航してたら
何時まで経っても入港出来なかったりしてｗ

今のままでわな
あなご浣腸以下は

「馬鹿１００％のただの犯罪者」

になってしまうぞ

「突然舳先突っ切っられるような舵とられたら、
ど　う　し　よ　う　も　ね　え　よ〜」

ってのが現場の声だったりして

海自の艦ってペルシャ湾で機雷除去作業やってたそうだが
夜間は機雷敷設海域でどうやって行動していたの？
教えてエロい人！！

>140
夜はぐっすりと眠っていました

こんな事件やらかしておいて、しかも損傷したんでそ？

あたごは廃艦でいいんじゃね？

>>142
はい　キチガイ１名様お帰りｗ

>>142
これは酷いｗ

>>142
漁船ごとき沈めた所で廃艦か？


戦争のときは全部廃艦ですね^ ^

”日本海”を”東海”と呼ぶ奴等に制裁を
http://mmc.nipotan.org/sea-ofjapan/

>>142
船が悪いっていうより、中の人の問題だから

海の男はゲンをかつぐんだよ

http://www.asahi.com/national/update/0221/images/TKY200802210361.jpg

幸運丸と金平丸で、連携機雷の要領でセイトク丸をイージスにぶつけたんですよ

◆操船論：海の交通ルール　http://www014.upp.so-net.ne.jp/pilot-ak/pilot4.htm
　これから多くの方々がヨットやモーターボートに乗って海のレジャーを楽しまれるようになるでしょう。そこでパイロットから一言！！
大型船を避けよう！！
「大型船に出会ったときは、早い時期に大きく大型船の進路を避けましょう。
『操船の容易な小型船が、操船の容易でない大型船の進路を避けるというのが海上交通のマナーです。』
大型船には、小型船と違った次のような弱点があります。」
　船が大きくなる程船首前方の死角（船橋から見ることのできない範囲）が大きく、全長200ｍもある巨大タンカーでは船首から数百ｍにもなります。転舵しても、なかなか船が回りません。
　緊急停止の場合でも、船の長さの数倍から10数倍（長さ200ｍの場合約3.5ｋｍも前進してやっと停止します。）
＜先に述べた長さ320ｍのもっと大きなタンカーでは4.5ｋｍ、停止するまで20分もかかります。＞
　狭い水道では、自船針路を保つことが精一杯です。
＜小型船は喫水（船の海中に没している部分）が浅いですから、東京湾内,殆ど何処でも走れますが、大型船は喫水20ｍもあり、何処でも走るわけにはいきません。＞
　平行状態で接近すると互いに吸引・反発して衝突する危険があります。
＜大型船に近寄りすぎると、吸引されて小型船は離れられなくなり、転覆してしまいます。＞
（小型船舶操縦士の免許更新用教科書から）

で、当直士官以下、当日艦橋やらウィングやらにいた10名の人間は
ぶつかる寸前まで何をやってたの？
トランプでもやってたんじゃあるまいな？

>151
大抵は申し継ぎ内容の確認から始めるが。前直から聞いた目標の位置と動向を確認して仕事に入る。




今回、自動操艦が槍玉に上げられてるが、手動でも艦長就寝中の針路・速力の変更って辛いんだぜ。
寝てる艦長を起こして報告してからでないと勝手に変更したことになる。

>>152
当直士官「艦長の睡眠を邪魔する漁船は排除する、ラム戦用意！！」

あたごは退役しろ

>>154
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　　　　 ,r!'ﾞﾞ从人´ｱｲｺﾞｯ!!　｀'ヾ;､, ..::::;r!'
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あ〜なご〜あ〜なご〜ったっぷり、あなご〜

防衛省のエライさんが、メモの中身に関して記憶にないだと・・・これが本当なら
有事の時、ホントに大丈夫かな？　現場は命をはることになるのにな。

どうでもいいが、内閣の会議、あたご事件が大事なのは分かるが、いい加減に別の話題を触れよ。
見ていて厭きたよ。

次は飲酒ネタだよ

>>157
あんなのでも俺達よりも優秀だったんだぜ
禿げ上がるより先に若年認知症に掛かって・・・
自覚がないだけに居座る気満々だしな

J-CASTニュース : 内閣支持率「3割割れ」 いよいよ「土俵際」?
http://www.j-cast.com/2008/02/26017149.html

　マスコミ各社が相次いで行った世論調査で、福田内閣の支持率が続落している。
最新の調査では、イージス艦事故の対応ぶりが評価されず、いよいよ支持率が3割を割った。
野党側も「支持率低下は当然」などとして、早期解散・総選挙を求めており、いよいよ「土俵際」の様相だ。

産経・フジ調査で支持率が初めて3割を割り込む

　福田内閣は2月に入ってから、「低空飛行」が続いていた。
例えば、時事通信社が2月8日から11日にかけて行った調査では、支持率は前月比2.0ポイント減の32.5%。
共同通信社が9日から10日にかけて行った調査でも、同5.8ポイント減の35.6%だった。
　翌週の、2月16日から17日にかけて行われた読売新聞社の調査でも、支持率は同6.9ポイント減の38.7%。
不支持の理由としては、「期待が持てない」「リーダーシップがない」などが各社の調査で並んでいた。

　この段階では、各社ばらつきがあるものの、かろうじて支持率「3割台」はキープしている、という状況だった。
　ところが、産経新聞社とFNN(フジニュースネットワーク)が2月23・24日に行った調査では、
支持率が1月調査時から7.9ポイント減の28.7%と、初めて3割を割り込んだのだ。「初めて」なのは支持率だけではない。
不支持率が同4.9ポイント増の52.2%で、こちらは初めての「半数超え」となった。

　個別具体的な論点を見ていくと、2月19日に発生したイージス艦の衝突事故への対応について「評価する」と答えたのは、
わずか11.6%で、実に76.1%が「評価しない」と答えた。
在日米軍による不祥事への対応についても、「評価する」が16.8%で「評価しない」が70.0%。
全般的に、福田政権の危機管理能力に疑問符をつける声が多いことが浮き彫りになった。

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>>158
それは海自と防衛省に言うべきだな。次から次とよくこんなにネタを提供してくれるな、

４隻の漁船が言われてるとおりにチョロチョロしてたのなら、何やっても
避けられんよ。清徳丸は無謀な突っ切りをやったとしか思われん。
衝突コースになかった２船の関係を自ら衝突コースに乗せたのだと思われる。
それも、事実関係がそろっていない今はじっと捜査結果を待つしかない。