一等自営業阻止
華麗なる2ゲットゥ
現在のところ発覚しているF-2の問題点
1,レーダJ/APG-1の問題
探知範囲が20nm程度しかなく設計の1/3程度
探知したターゲットもいきなりレーダから消える事がある
ターゲットにロックオンするものの急激な機動をするとロックが外れる
原因としてはピトー管とレーダの干渉、プログラムのバグ、根本的な設計ミスなどがあげられているが
詳細は不明。技本ではピトー管を垂直尾翼に移動させたF-2の飛行試験を行っているとのこと。
レーダの問題のため、三沢のF-2は2002年4月からアラート待機を行うはずであったが、現場の反対
により中止になり、本年末より日中限定で緊急発進待機任務が付与される予定。
2,搭載可能な中距離空対空ミサイルの問題
短距離の空対空ミサイルに関してはAIM-9およびAAM-3の搭載が可能で問題はないが、中距離空
対空ミサイルはAIM-7F(AIM-7Mを搭載してもAIM-7F相当でしか使用できない)のみである。アクテ
ィブホーミングミサイルであるAAM-4やAMRAAM等の搭載は不可能であり、20年以上前のAIM-7F
相当しか使用できない。
3,機体強度の問題
開発中に発覚した主翼の強度不足の問題は、設計変更により量産機では解決されているとのこと。
金属による補強を行っているとの噂もあるが詳細は不明。
そのほかにも細かいところで様々な強度不足の問題がでてきている(とはいっても細かいトラブルは
機体開発にはつきものですが…)
水平尾翼・垂直尾翼の強度不足(初期の量産機は垂直尾翼を交換する事になっています)
バフェットなどにより特定の形態で低高度を飛行する際に2〜3Gで機体を破壊する可能性のある
負荷がかかることが判明。機体制御プログラムの書き換えによりその「特定の形態で特定の高度」
を飛行する際は2〜3G以上の負荷はかからないようにした。
関連資料
平成15年度政策評価書(事前段階の事業評価)
アクティブ・電波・ホーミング・ミサイル搭載に関する研究
ttp://www.jda.go.jp/j/info/hyouka/2003/jizen/hon10.pdf
日中限定アラートってF-86F時代かよ!?
7 :
名無し三等兵:03/10/29 19:01 ID:wQcdNcgG
>>5の内容って、これが中国や韓国の国産機の話しだったらぼろかすに言われそうな気がするんですけど。
(例え改善案があり予算も通って改修計画が存在したとしても・・・)
やっぱ国産機だから見方が甘くなるのでしょうか。
でも逆だと思うのですけどね。
自分達の空を守ってくれる戦闘機なのですから、しかも使われるのは自分達の税金です。
(余所の国の他人事では無いのですよ)
より厳しい評価の姿勢が我々納税者側にも必要と思うのですけど。
ちなみに私は日本人です。
8 :
名無し三等兵:03/10/29 19:10 ID:gx1q09Ce
ところで改修予算って、何年度くらいに通りそうなの?
平成の零戦?笑わせんな
零戦に大変失礼だ
そうだそうだ。
いいとこ平成のF-16だ。
11 :
名無し三等兵:03/10/29 20:31 ID:SWN9/jkH
>>7 F−15の時なんてアメリカに死ぬほどぼったくられたわけでそれに比べたら安いかと
平成の零戦はヤメロって。
しかし、正直Block52はカッコワル(PAMPAM
13 :
名無し三等兵:03/10/29 20:56 ID:srxY3rCI
F-16XLぢゃ、どうしていかんの?
>F-16XLぢゃ、どうしていかんの?
つくってないモノを買うことはできんからだろ(呆)
( ´,_ゝ`)プッ
16 :
名無し三等兵:03/10/29 21:04 ID:w+EHK1Oe
でもF−16XLはカッコイイよ。
完成したらF−2とどちらが使い勝手が良いのかな?
>>16 テストパイロットの評価は散々だった、とは、このスレでは既出→F-16XL
>>16 F-2
XLは見た目と違いテストパイロットからは不評だったと何度言えば・・・
>>18 >>16の話の主旨はスタイルが「カッコ良い悪い」の見た目の話であって、中身
及び乗った人間の評価などどうでも良いと思われ。
なんでこう日本語が理解出来ない三国人の溜まり場になっているのか、ここは。
>>20 >完成したらF−2とどちらが使い勝手が良いのかな?
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
どこが見た目の話なんだ?
ファルコンなんですから
平成の「隼(Falcon)」でしょう?
23 :
名無し三等兵:03/10/29 23:01 ID:v+zNybbd
ところで1機いくらぐらいになるんだろ?完成したら。
主語はなんだ?F-16XLか?
F-2のスレだったと記憶しているんだが。
>>21 >>20は最初の一行目の話をしているのでは?
てか揚げ足取り合戦は前スレで卒業しようよ。
27 :
名無し三等兵:03/10/29 23:29 ID:v+zNybbd
F−2はカナードを捨てなければここまで叩かれる事はなかっただろう。
無駄でもカッコだけでもいいからカナードを復活させろよ、関係者共。
29 :
名無し三等兵:03/10/30 00:17 ID:zlc6uKhY
>>29 君のプラモ?
君、いまだにプラモ作ってるの。
ガキだねw
プラモ好きのガキはとっとと寝ろ。
ここは大人のスレだ。
役立たずの大人のな
28=30=31
プラモデルが子供のおもちゃ?
近頃の短気な飽きっぽい子供にああいったものを作れるんかのう?
プラモデルなんておっさんくさい
最近の大人の趣味
食玩集め
本格的ラジコン飛行機
「切り抜く本」の紙飛行機(ホワイトウィングスとか名前変えた?)
「大人の科学」の付録の実験
プラモデル作り
ガチャガチャレアもの集め
大人と子供の問題ではない。その人が育った
年代に左右されるのだ
F-2で採用された新技術がAESAレーダーだけだと思っている素人がいるのはここですか?
38 :
名無し三等兵:03/10/30 10:39 ID:yoxWCNd4
カナード付けたら重量あがるわ重心狂うわでいいとこなしだが。
口出し素人は死ね
某スレの寄生虫がわいてます
ピトー管が移動したという話がでた時、何故干渉が原因という噂が流れたのだろうか?(もちろん干渉など無いけど)
いくら何でも無知すぎるのでは
>40
F-4EJ改の経験からだよ
>40
二つ質問するが、よろしいか?
1.ピトー管とレーダーの干渉が無いという情報のソースは何?
2.レーダーとの干渉が無いとして、ピトー管を移動させた理由は何?そのソースは?
>42
米軍のF-16でもピトー管とレーダーの干渉が発生してますが何か疑問が?
我慢できる範囲かそうじゃないかでは大きな違いがある
45 :
42:03/10/30 11:15 ID:???
>43
1.ソースは?
2.>40にではなく、自分にそのレスを返した意味は?
ロッキードがF-16のピトー管を無くしたいってこぉの間発表したばっかりじゃないか
干渉の話はソン時に出てたよ
アメリカめ……わかっていて薦めたな……
つか、ピトー管とレーダーの干渉って話はこれまでレドーム前にピトー管がついた戦闘機では
当たり前に会ったんだけど実用上問題無いってことになってただけなんだと思う
つか、アンテナが動くか動かないかでは。
アンテナの原理が違うからねえ、アクティブ・フェーズド・アレイ・レーダーは。
まあ、例の“東芝事件”関係か、FSX開発から東芝が外されたのは、痛かったのかな?
フェーズド・アレイ・レーダーに関して、日本で一番経験を積んでいた筈なのに・・・。
>>50 え、東芝が一番経験を積んでいた・・・
移動体では三菱じゃない?
スマートスキンは東芝も研究してるから三菱はもういいよ
フェーズドアレイレーダーで衛星放送を受信できますか?
先生!電波吸収塗料を機首にまで塗っちゃってたりするのでしょうか?
>>54 うむ、そうである。
余った塗料は、パイロットスーツにでも塗ってやりなさい。
>>42 >ソースは何?
そうか、知らないか
>>44&
>>48参照
民間の認知度確認したいだけ
>ピトー管を移動させた理由は何?そのソースは?
最初から干渉ひどかったら飛ばす前から載せないっての。
レーダー対策の部品付けるためにスペース削った。
もまいらにわかりやすくすると、
PC組み立てたもののオーバーヒート(例)起こして
新しい冷却ファンをのっけてみたら筐体に収まらなくなった。
ソースは防衛庁が公開するまで待ちなさい。多分無いけど。
一度弱いと認知されてるものをそう安々と変更するわけないべ?と思う。
話を戻すと、実際に飛ばしてから見つかったってのがミソで
こうなると手加える度に飛ばして確認しなきゃいけない物も出てくる
予算決まってるし
配分も金と手間のかかる機体数確保を優先してるし
そんな中で、作っては試し作っては試しな開発を
乱発するわけにいかんでしょ
アメさんはその辺気前いいだろうけどさ。
結局、皆さんご存知のようにカバー自体変更ってことで落ち着いたし
メドが立つってのは解決したと見ていいんだけど、
そちらの企業では違うの?
あと、なにやら遠い先の話になってるのは当然で
もともと全機が完了する年にしてる
1飛行隊分ならそこまで時間かかりません。
アラート待機・・・するのかねぇ?結局レーダー全部知ってるの上司だし。
>>54 /\___/ヽ
/ ::::::::::::::::\
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| 、_(o)_,: _(o)_, :::| !!
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\ /( [三] )ヽ ::/
/`ー‐--‐‐―´\
>>56 ごめん、軍オタにわかりやすく説明する前に日本人にわかりやすく説明してもらえるかな?
どの解説がどこにかかってくるのかさっぱりわからない
なんでペットネーム付けないの?
63 :
名無し三等兵:03/10/31 06:31 ID:nYlPrO4x
鼻円錐・∀・ニヤニヤ
おい8よ、そんなに叩き所が欲しいか
じゃあその悔し涙は何だ
愚朝鮮が日本に嫉妬カコワルイ
だからF-16について語ろうぜ
どうせ新たなソース出るまで待つしかないし朝鮮発表のF-2ネタも尽きてツマンネ
イ)背骨ダサいからイラネ
ロ)これ以上高機動化を狙うなら
操縦席は重心付近だな
ハ)背骨が出たら次のデザインは何だ?腕か?足か?
イ)主体思想として背骨不可欠
ロ)親愛なる将軍様専用座席ニダ
下僕は機首にいるべきニダ
ハ)当然偉大なるお父様の顔ニダ
F-2もガウォークに可変した時が最強って説もあるね
70 :
名無し三等兵:03/10/31 14:04 ID:nYlPrO4x
>>68 ありもしないことを説としてぶちまける香具師は
ネタとしても全然笑えないしキモいだけだがわかるか?
最近、F-2を事実以上に卑下しようとする輩がいる。
社会不適格者が現実逃避の為に憂さ晴らししてるようで気味悪い。
ここは半島人の掃き溜めでつか?
>>69 F-16Kは糞
政治がらみで語るなら最低でも概算要求がその後どうなるかぐらい知っててほしい
いや、もう見てて痛すぎ
先生!
超能力で趣旨が理解できる
>>20ってすごいです
>>7 >これが中国や韓国の国産機の話しだったらぼろかすに言われそうな気がするんですけど。
韓国はともかく、中国なら国民に知らされない悪寒
煽りに煽って関係者から情報を得ようとしてるのだろうか
それならまったくの逆効果なのだが
「何を言っても無駄」と思われたら もう終わりである
>>77 おまいさん、F-2はFLIRがあるかどうか知らんかえ?
無いとしても外装ポッドで何とかなるだろうけど
(´-`)。oO(F-1を凌駕しているF-2に何を求めているんだろう?万能機?)
そもそも次期主力戦闘機を別枠で用意してるのに
それを支援戦闘機で埋めようとはどういうことだYO
>>80 アメリカも本土防空は州空軍のF-16に頼ってるところがあるからまあ問題あるまい
>>80性能比較はよしとして
任務まで
F-16【戦闘機】と
F-2【支援戦闘機(攻撃機)】を同一視してたらイクナイ
何のための開発なのかと
攻撃機としては一級品なんだからいいんじゃね?>F-2
要撃ならF-15があるんだし。対地・対艦攻撃でもF-15の
護衛がつくんだろうし。マルチロールに使えた方がいいに
決まってるんだろうが、それほど急務でもないだろ。
混乱の原因はつまり
戦闘機を元に攻撃機を作ったことにあると。(それ自体が悪いとは言わない)
しかもそこそこの機動性能もあるので
戦闘機として期待されてしまった。
米軍のF-16もとっくの昔に攻撃機ですが何か?
てか、戦闘機として作られてたのはYF-16で終わりだろ
>>86 じゃああれか、ここの香具師は
米国攻撃機を元に日本攻撃機を作ったにもかかわらず
戦闘機として期待してる○○
ってことになるが
(しいて言うなら対地を元に対艦だが)
状況悪化させてどうする
・・・・・なんか、当事者がウザがるのもわかる
89 :
名無し三等兵:03/10/31 18:30 ID:Uga+AKBX
F-2はF-16より推力重量比が低いですが何か?
せいぜいT-72神を海水浴させられるようにがんばることだなクズども
>>89 いやだから性能比較は良いけど
運用変わってないでしょ?
>>90 ワラタ
>>89 ”性能が上だから戦闘機"と言うのなら
攻撃機は九七艦攻でも使っていなさい。
何か文句でも?
F-15に護衛される九七艦攻イイ!(・∀・)
>>87 だからアメリカも対地攻撃機を改修して本土防空してるんだからおかしくないだろって言いたいんだが
>>94の理屈を当てはめると
日本も対艦攻撃機を改修して本土防空してるんだからおかしくないだろ
となるが、
そ の 改 修 前 の
攻 撃 機 そ の も の に
戦闘機の観点からブーイングしてるのがこのスレ。
おわかりか?
>>95 ん?
さっきからずっとAAM-4改修機の話をしてたんじゃないのか?
漏れはてっきりそのことだと思ってたんだが
F-16が多用途戦闘機だという事を知らない
>>82 >>86がいるスレはここですね。
F-2スレはいつも、対空戦闘能力の欠如について文句を言う話題に
なるよな。
ま、F-2はあくまで支援戦闘機(攻撃機)なので。その辺よろしゅう
僕のPCの壁紙はF−2ですが何か?
>>96 改修機は
>>5の関連資料に書かれていること以外情報が無い
んで、資料が出てくる前から
>>5に列挙されてる話がひたすら続いてた
このまま未解決では 戦闘機として致命的ではあるけど
攻撃機としての問題は特に無い
要は、
”攻撃機に対して戦闘機の話を延々と続けていたのか鬱”
>>98 >>99 護衛機なしで任務が遂行できないようでは
第4世代戦闘機とは言えないね。
第一、F-2がF-4EJ改の後継機の有力候補に挙がっている以上
その対空能力について文句言っても可笑しくない。
>第4世代戦闘機とは言えないね。
ASM4発積んでそれでも尚戦闘をしろという人は滅多にいないはずだが
大丈夫だろうか
>>104 >その対空能力について文句言っても可笑しくない。
そうしないと君のストレス溜まる一方だ
文句を言えば言うほど何か話が進むのか?
次のソースが出るまで待つのが普通だが
>>102 少なくともハープーン対艦ミサイルは搭載できる。
>>107 書き方が悪かったな。
対空能力について話が出ても可笑しくないと言いたかっただけだ。
俺は別にF-2の対空能力について文句を言う気はない。
改善されるのを気長に待つだけだ。(といっても限度はあると思う)
>>110 >書き方が悪かったな。
誤解ですたか。スマヌ
>(といっても限度はあると思う)
20年後(PAM
112 :
96:03/10/31 19:32 ID:???
アメリカ空軍のF-16は改修後のADF仕様でない限りIFF質問装置を
積んでないことを知らない
>>97がいるのはこのスレですね。
>>113 湾岸戦争中はそれで苦労してたな
AMRAAMもっててもAWACSや他のSIF持った機体に識別してもらってからじゃないとぶっ放せなかったとか
>>113-116 おまいら、頭大丈夫か?
それともドッカのでまかせサイトのウソ記事を信じるほど
ピュアなのかい?
ははぁ、わかった。113-116は機首上面のアンテナが無いからIFFも無いと判断した初心者どもなんだな…
ちなみにF-16AからCまで共通して搭載しているIFFはTeledyne Electronics AN/APX-101
ADF使用とか三菱F-2の、いわゆるAIFFはAN/APX-113シリーズ
>>113 >湾岸戦争中はそれで苦労してたな
AMRAAMもっててもAWACSや他のSIF持った機体に識別してもらってから
湾岸でAMRAAM使用??
もどきを試験したとだけ聞いた
>湾岸
F-16に限らない話だが
<戦火を潜り抜け、ぼろぼろになってやっとこさ帰ってきたところを
IFFがぶっ壊れていたせいで味方にあぼーんされる事故が続発した>と聞いたな
IFFとSIFを混同している
>>118がいるスレはここだね
便乗上げ
126 :
名無し三等兵:03/11/02 11:26 ID:hvQwWNsN
F−2ってあれだろ
F−15よりも高いくせにレーダーが使えない機体だろ?
そんなもんに金かけてどうするんだろね
変形しないの?
なんでスホーイ使わないのかはなはだ疑問
>>128 アフォかお前
AIFFは質問と応答両方の機能を備えているがAN/APX-101には質問機能は無い
131 :
125:03/11/02 11:45 ID:???
132 :
名無し三等兵:03/11/02 14:58 ID:tuGOeAKl
133 :
age:03/11/02 15:18 ID:DC7F2Tjl
>>127 主翼、垂直尾翼、水平尾翼、エンジンノズルの一部が飛行中に
変形します。
また、胴体下側の3カ所から足がせり出し地上を滑走も可能だ。
134 :
日記:03/11/02 15:21 ID:???
11月2日
>>117-119=
>>123-124=
>>126-129 また馬鹿犬がワンワンキャンキャン吠えている。
おつむが弱すぎて前後の見境のない精神異常患者は、
キモいウザいダサいデブいクサい分野でタイトルを総なめだ。
自己顕示欲は相変わらずの様子。
行動がワンパターン故思考能力は単細胞生物並。
今日は一段と脳味噌が溶けている。あまりにも水っぽいので少量こぼした。
正直、うるさい蠅は殺すに限る。
すまんが教えてくれ。
F-2とラファール、どっちが強い?
そりゃ解んないよ、やってみなきゃ。
いや、やったって1回くらいじゃ解らんし。
パイロットの腕とか管制の有無とか。
{二 ニニ ーヽ
ヽ \ \
ヽ \ \
ヽ \ \
ヽ \ \ _ ,,. - 、、
r-ュ、ヽ______ ,,.. .. `''ー- 、、== =、==ー r、__ ,,.. -‐''ニ´_ヽ<ヾ,(´i} ノヽ、
{===ー __ _ ,,.. ``'' ー--``- -― '' "´´  ̄``ー^――`''ー- 、、
,.二,.-''T !´ | _ __ ,,.. ,! ` >ー
 ̄i- ''´| | ! __ ,,.. -‐ ''' "´´ ,.r-ー ''' ´ ̄__ > ̄`` ` ''' '' "゙ ´
┌┴' ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/-‐‐ '''' "\ / _,.二 ノ
l、 /ー―‐┬ー――y\ (´_,) /`  ̄ ̄ ̄ ̄``ー`
`' 、.___,/ L _ / \ /
`` ー'- = = ===='===ー
「どっちが強い」とか言うのはゲームヲタの発想だ。
なら別に強い戦闘機は必要ないですね
そもそも自衛隊は憲法九条に違反してますしね
141 :
名無し三等兵:03/11/02 20:04 ID:Ifw/3rMW
強いではなく、空中戦ではどちらが有効に使えるか?
と言うならどうでしょう。
142 :
名無し三等兵:03/11/02 20:22 ID:P2IuG/gz
>>9 フラッター、強度不足等々 まさに平成の零戦
発展の余地が少なくてアンダーパワー気味なのモナー
144 :
名無し三等兵:03/11/02 20:48 ID:P2IuG/gz
>>141 今時は、空中戦になるようなヘボな運用やるようでは駄目だよ。
145 :
名無し三等兵:03/11/02 21:55 ID:oiIPZXxJ
とりあえず、ビックサイトロンでも飛ばしておけ
146 :
名無し三等兵:03/11/02 21:57 ID:erSH8RwE
F-2支援戦闘機一機128億円=高い!
露スケが造ったスーパーフランカー買ったほーがまだいいんだじょー
軍靴の音が・・・。いつか来た道。
お前らいい加減目を覚ませ!
>>147 そうだよみんなっ!あの時と 同じ轍を踏んじゃダメなんだよっ!
だから、 次 は 勝 つ よ っ !
・・・うん。きっと勝つ。今度こそ。
∧_∧ ∧_∧
<`∀´∩> <∩`∀´> みんなで踊るニダ!!
(つ 丿 ( ⊂)
( ヽノ ヽ/ )
し(_) (_)J
153 :
名無し三等兵:03/11/02 23:14 ID:tuGOeAKl
>>135 フランスだけには負けたくない。
フランスだけには・・・。
絶対・・・。
>>154 エンジンも機体も新規設計という時点で、おフランスに負けてますが何か?
新規開発のラファールがF−16の焼き直しに負けたらそれこそ問題。
でもおフランス製だしな〜。
フランス以外での採用実績ないし。
タイフーンとラファールとF-2を比べたらどうだろうか?
しつこく聞きまくる奴はウザい
好みで兵器否定に走るか。
哀れだな。
根拠探しに躍起になる韓国民。
F-2は攻撃機だからなぁ。対艦攻撃ならF-2がピカイチっしょ。
強大な洋上阻止能力。それ以上にF-2に何を求めるというのだね?
>>160 F/A-22並のステルス性と、Su-37並の運動性と、F/A-18E並の兵装運用能力で、
F-16C並のコスト。
まあ、上の三レスはめちゃくちゃとして
どうせ作るなら少しでも性能のいいものを目指すってのは普通じゃないのか?
実際にF-2の設計者もそう考えて限界ぎりぎりみたいな機体を設計しているわけだし
>>164 F2の要求を読みなおしてみな
「将来の新たな脅威に対処できる発展性」を求めていて
これはつまり「限界ぎりぎりの設計じゃなくて余裕を
持たせろ」って意味なんだぜ
つまり要求を満たせなかったわけだ
明らかに要求を満たせないものは採用されないのが原則
F-2に発展性はあるだろ
現にAAM-4を搭載して完全なる要撃機への可能性が示唆されてるし
>>167 なのに採用した。
何故だ。
教えてくれ、ジョニー。
>>168 F-15Jがヘタッた後の穴埋めでも狙ってんのかな?スパホーみたいにさ
まあおまえら素人じゃF−2の技術的なことを語るには無理があるな
>168
モデルグラフィックスに君にピッタリのアイテムが載ってるぞ
F-2改CFT付き!だ
>>172 エリアルール無視のあれか・・・
機内容量が圧迫されてるF-2にはぴったりかもしれんな
富士の山亥のスレが落ちた
>>161 ステルスはF/A-22じゃなく、YF-23にしる!
>>135 とりあえず、F-2は欠陥機。
まだEF-2000やF/A-18Eやラファール辺りを選ぶべし。
そしてまたループ
KF-16やT-50も欠陥機だよなー!
いいえ傑作機です
そう、アメリカ製の傑作機だ。
>>176 キミのような素人が見ればどんな機体も「欠陥機」だな
>>176 F-2は空中給油できない欠陥機だからKC-135を導入するべき。
F-2は30mmガトリング砲撃てない欠陥機だから、A-10を導入するべき。
F-2は以下略
位言えや。
喪前らの思う傑作機の基準を教えてくれや。
日本製だからアメリカ製だから韓国製だからじゃない理由を頼むよ。
>182
F-2は出来るよ。キャノピーの後ろに給油マークがある。
空中給油出来ないのはKF-16
>>184 えっ! 出来ないのっ!
どうして・・・?
あれってただのF−16じゃないの?
わざわざ空中給油できなくしてるの?
そんな、自衛隊みたいなこと、なんで・・・?
>>184 おまいら「空中給油」と「空中受油」の区別もつかないのか?
あっちのスレに隔離されてる韓国人と同等の日本語能力だなw
187 :
名無し三等兵:03/11/04 14:09 ID:qlq5ncmn
別件でググってたらこんなの出てきたんだけど。
どうなの?
F−2は論外です。
1.単発。信頼性の高いエンジンではありますが。
2.F−16より大きいのにエンジンは同じ。ダッシュがないです。
3.レーダーが馬鹿。ロックできないとはこれいかに?
4.運用制限がある。結局未完成で飛んでるってこと。
>>187 過去ログにほとんどの回答が書かれているのでガンガッテ嫁
以上
>>187 シロウトの俺でも2はどうかと。何のために軽量素材を使っているんだ?とそいつに聞きたい。
190 :
名無し三等兵:03/11/04 14:25 ID:Ar2XFSPn
F−2 ってなんでAAM-4が付かないんだ?
>>190 AAM-4開発以前に設計されたから。現在対応のためのレーダー改修案を提出中。
>187
>4.運用制限がある。結局未完成で飛んでるってこと。
なら、世に完成した飛行機など存在しないね。
(原著者がそういう事を言っている訳でないとは判ってる。けどね…)
各務ヶ原へ行く人は居る?
たぶんT-2・F-4EJ・F-15J・XF-2辺りが滑走路相手に模擬爆撃機動やってくれると思うから、
初めての人は機種ごとの違いに注目して見てね。
というか、F-16とF-2ではエンジン違うだろ。
198 :
名無し三等兵:03/11/05 00:26 ID:oV1w4L97
ええと、今じゃ直倫しても鯖に負担がかからない仕組みになっておるのです
2ちゃん公式ガイドなんて本を買って読んだのは漏れだけなんだろうな。てことで200
当方生粋の各務原人です。岐阜基地から車で2分ぐらいの所にすんでる、軍事はまったく素人の香具師っす。
先週初めてF−2飛んでるのみますた。といってもF−2って知ったのも先週ですが。
凄いっすねえ。びっくりしますた。2機で飛んでたんだけど、普段飛んでるF15とは段違いの小回り。
子供の頃に見たブルーインパルスみたいな事をくるくると延々10分ぐらい。上に上がったと思ったら
もう下がってきて、向こう逝ったと思ったらもう帰ってくる。
なんか場違いですけど、どうしてもどっかに感動を書きたかったので。すいませんですた。
なんか飛んだ途端に故障が発生したような記述だが…
岐阜基地ですが、今2機飛んでるよ。
かっこいいです。すんごくうるさいけど。
204 :
201:03/11/05 17:12 ID:???
>>202 そういう訳で書いたつもりじゃ無かったんですが・・・専門用語知らないんですいません。
なんつーか、トンボみたくひらひらと飛んでるのにびびったっていうか。
ちなみに今日は
午前中
F2
F4
F15
輸送機 な編隊飛行してますた。
F15
F4
F2
午後はF4×2 F15×2 F2×2 で個別に飛んでますた。うるささは
F4>>>>F15>>F2で F2はなんかエンジン音がちょっと独特ですた。
>>204 輸送機は双発ジェットのC−1?そんなものが見れて、なんだかうらやましい。
>201ではないが、岐阜基地地元民です。
たしか今日飛んでた輸送機はC-1だったとおも・・・
でかいねあれ。曇り空だったのが残念。
はぁ〜 生F−2 うらやますい〜・・・
うーん、けど福岡でもC-1は見られるよ。 ソレデガマンダ
明日天気で飛んでたら撮影でもしてみるか
うーむ。やっぱり外見はまんまF-16って感じですなぁ。F-16Jとか
JF-16なんて名前でもなんの違和感もない・・・いっそのこと、潔く
F-16J PeaceFalconでよかったのにw
今朝も元気に飛んでおります。<F-2
岐阜基地、快晴ですね。
213 :
201:03/11/06 16:43 ID:???
>>209 それっすそれっす。それを真下からみますた。
斜め下から見る軍用機って格好いいんですけど、真下から見ると妙に凶悪で
ちょっと怖い感じですた。ちなみにF15じゃなかったんすね・・・なんでそ、これ?
F4とT4では?
F-2B?
F-4EJ
T-4
C-1
T-4
F-4
F-2A
T-4とかC-1にはなぜ「A」ってつけないんだろ?
>>215 そりゃ基本的に1種類しか無いからじゃないのか?
そこにつけちゃダメだろ(w
各務原行ってきました
途中降ってきた雨で異機種大編隊と爆撃飛行の演目は中止
F-2の飛行はオープニングフライトのみとなりました
残念無念……
毎度のことだけど、前日のリハーサルを見に行かなきゃ。
自分はF-2の予行見にいった。<岐阜基地
かっこよかったです。
AC−10ガンシップがF−15に護衛されながら
F−2と一緒に竹島に砲撃...
萌え
もうF-16Jの名称で良いよ
224 :
名無し3等兵:03/11/10 00:30 ID:ZqCCKPcq
各務原は木金で木曽川の江南側から見ていると
F−2試作機がきれいに旋回して飛んでいくぞ
T−4と一緒に飛んでたし結構運動性はいいみたい
>>223 ガワは似てるけど中身は別物だよ。それをF-16Jなんて呼べる?
ホーネットとライノ以上に違うよ。
>225
良いんじゃない、F-15CとF-15Eだってガワは似てるけど中身は別物だし。
1/4tトラック
F-16Dブラキートってカコイイね。F-2要撃型も、AAM-4等の電子機器室
も追加しなきゃならないだろうし、ブラキートっぽくなるかもですな。
F-2要撃型なんか要らん
どっちもどっちと言うか、外見上はコンフォーマルタンクの有無くらいしか差がないな。
ブロック60の方がいいような気がする。
IRSTやCFT、レーダーも新型だろう。
またまた低空ループ(ニガワラ
ブロック50+/52+って上から見るとF-5Eみたいだね。
それはそれでカコイイが。
F-2実機をみるとF-16よりもふたまわりはでかく見えるね
比較図でみるよりも大きく見えるよ
おくちもちがうのよ
>>236 っていうか2つ並んでるのを見てみたい。
>>239 岐阜の航空祭では両方見れたよ
残念ながら並んではいなかったけど……
F-2とF/A-18E/Fが並んで飛行するなども
今後見られるようになりますか?
(日米合同演習で)
岐阜基地近所よりご報告。
F-2、今日は朝からものすげぇ機動で飛びまくっております。
見てるこっちが怖いですが、小回り利くんだね・・・
しかしなー。今の時代、小回りが何の足しになるのかと・・・
>>244 その最たる物がスホーイシリーズだな
しかし、考えてみるとF-2はスホーイと全く逆のアプローチの飛行制御だな
えぇやん、見てて楽しけりゃ。
どうせホンバンでも
ガンで警告射撃せなあかんやろうから
大いに役に立つにちがいない
>>247 いわゆるベアハントミッションだっけ?
そう言うときには確かに機動性高い方が良いよなぁ
F-22の選定理由に機動性の高さがあるのはやはりその辺のかねあいっぽいし
別に小回り利くに越したことはないだろ。
>>249 そのために前進翼やベクタードノズルみたいな
余計な重量物を背負い込むのは微妙だろ?
>>250 F−2は余計な重量物無くても、あの機動を達成したからいいじゃないか……。
今、機動性が重視されるってのは、格闘戦だけでなく、レーダー対策もあるだろうし。
>>251 1行目には激しく同意
高機動をするための設計としては高いAOAを制御しようとするスホーイのそれよりもF-2のそもそもAOAを低く押さえる設計は戦闘機として非常に正しい姿だと思う
2行目に同意しないのはレーダー対策のための機動性という物をよく知らないだけなのであしからず
敵機のレーダー波(球面)に沿って移動(正確には相対速度を一定未満にする)
と、レーダーに写らなくなるとかいうやつ?
Su-30MKIがF-15Cに1対1で対したときに使う必殺技らしいけど。
でもF-15Cが複数いて、後ろにAWACSいたら意味無いか
>>252 「AOAを低く押さえる設計」とは何を指しているのかな?
普通そういうと・低翼面荷重・揚力係数の改善(LEXや可変カンバME)と言った物が挙げられるが
F-2特有の設計と言う訳ではないし。
(それにAOAを低く「抑える」ではないわな)
>>255 前々スレに出てきたMEモードのことだろきっと
実際にF−2が飛ぶところを見たことあるが激しい機動してるはずなのに機首が向いてる方向に飛んでいくんで気持ち悪かった
速度が無い状態で他の機体が上昇しようとすると機体後部がかなり下がって機首上げてるからな。
低速だとMEモードの効果がわかりやすくて面白い。
>256
うおー、見てみたい。
F-2とフランカーってどっちが高機動なの?
速度域によっても違うし。どんな機動が得意なのかも違いすぎるから単純に
比較できんのじゃないか。
Cy(Su)-27系後期型は低速域・高仰角機動が得意だし、F-2はロール率がえらく高い
(らしい)
同程度の力量のパイロットが操縦するとしてどちらかが他者を圧倒するほどの差異は
ないと思うが。
F-2って低空侵入仕様だからあんな感じにつくったんじゃないの?
262 :
259:03/11/14 00:36 ID:???
>>260 初歩的な質問にレスありがと。
一口に高機動といっても、条件次第で評価が変わってくるんですね。
>>261 F-2って低空侵入用だったん?
オレの中のイメージではでは
低空侵入機=F-111、Su-24、トーネードIDS
なんだが。
>>263 Su-34(32)も忘れないでやっておくれやす
一応、Su-24の正統な後継機のはずだから
>265
すごく分かりにくい・・・
>265
どこの自動翻訳サイト使ったんだか。
判りにくくて仕方ない。
とりあえずF-2とF-16CやF/A-18Eと模擬戦をやってもらってどんな結果になるか激しく知りたい。
中距離からAMRAAM飛んできてF-2アボーン
F-2はAMRAAMを回避出来るんですよ
クリカン載せろ
>>269 まあ、そうなるわな
でないと格闘戦能力を大幅に低下させたF-16Cの意味が無い
F-16Cの格闘戦能力は下げてあるのか。まあ最近は攻撃機として使われることが多いし、
敵機が出てきてもAWACSで見つけてAMRAAMがあるからBVRで片付けられると考えてるからな。
でも敵側も同等の装備だったらどうするつもりなんだろうか米軍。
>>273 下げてあるというか攻撃用の装備をいろいろつけたら重くなって下がったと言った方が近い
特に機動継続能力はF-15どころかF-14Dにも劣る
>>273 アメリカと同等の装備を持つ国なんて無い、
百歩譲っても制空任務にF−15かF−22を生産して当てればいい。
やっぱりF-2は中途半端な使えない戦闘機なのでした
おいあぶないぞ木に引っ掛けるぞ
ところで
>>255があれからでてこなくなったんだが納得したのか?
>>278 いや別にやっぱMEについて言ってただけかって思っただけ。
>>255の感想に変わりは無い。
>>279 つまりMEは『AOAを低く押さえる設計』ではないと?
とりあえず外部レーダーポッド付けろよ
#503が、またADTWへ配備された。レーダの試験でもするのかしらん。
>279
つまりF−2には新たに見るところは無いと・・・
設計そのものが古いし後から作られた機体の方が先に完成してるしろくでもない機体だな
航続距離を別にすればF/A-18E/Fの方が完成度が高いが
F/A-18E/Fをライセンス生産したらF-2より高くなると思う
(アメリカでも8000万ドルぐらいだし)
F/A-22の初期導入量産機の調達価格が22機で42億ドルらしいけど
42億ドル/22機=1.9億ドル
110円/ドルだと210億円
FMS経由の供与だと1.5倍の315億円
量産がさらに進めば300億円ぐらい
ノックダウン生産で50億円増しの350億円ぐらいかな
F-2 3機分か
戦闘力は
F/A-22A1機>>>>F-2A3機
だからいいんじゃねーの?
>286
空戦能力ならそんなものだろうが、対艦能力だとF-2A×1機≒F/A-22A×2機ぐらいになる予感。
冷戦時代ならともかく、現状ではASM4発同時搭載なんて必要なのか?
289 :
名無し三等兵:03/11/20 13:23 ID:HuJOnuY0
F-22の翼下に対艦ミサイル4発くらいつめないの?
意味の無い行為かもしれないけど。
F22が対艦攻撃やる状況ってありうるのか?
1ステーションに600ガロンタンク*1、AIM-120*2を積めるので、配線いじくりゃ4発積めそうだけどな。
292 :
名無し三等兵:03/11/20 14:29 ID:xxeM3o2c
>>289 イージス沈めるには飽和攻撃しかないだろ。30機出撃すれば120発の
同時攻撃が可能。
もしかしたらCVでも撃・・・
>>291 例え強度的に積めたとしても空力的に問題がある可能性は大いにある
特に、大型ミサイル類の場合、投下直後の空力的変化とミサイルのピッチ変化が
大きいので十分なテストを行う必要がある
風洞実験ではうまく言ったように見えても、実機では、投下兵装と自機の接触で難儀した
F-14やF/A-18E/Fといった前例もある
294 :
名無し三等兵:03/11/20 17:09 ID:I77dZqRS
>>244 ずっと前に欧州の航空ショーにSu-27出品した時のスホーイのコメントで、
「いかなる機動や姿勢に於いても機体のコントロールを失わない空力性能
や操縦性能は戦闘機にとって最大の資産である」
って主旨の発言をスホーイの設計局の人がしていたのを航空ファンで読んだ
事があります。
レーダー・FCS・アビオニクスの優位性の重要性は当然認識してはいるだろうけど
これはこれでスホーイ設計局の一つのポリシーなんでしょうね。
昔みたいに小さい半径で回れる事自体が重要な軽戦思想とは別のもんでしょう。
295 :
名無し三等兵:03/11/20 19:31 ID:7IiFBoTj
>>288 冷戦時代の考えを改めずにそのまま十数年もズルズル長引かせて
何とかそれっぽくなった物がF−2
F/A-22Aのウエポンベイに入るASM-3さえ作れば
301SQ, 302SQの様な対艦攻撃任務も含むインターセプターとして
F/A-22は最強なんじゃないかな
1個飛行隊を16から12に減らしても十分強いと思う
あのASM-3が入るかどうかは別問題だけど
日本がラプターを導入する可能性はない。
なんで国産支援戦闘機なんか作ろうとしたんですか?
299 :
名無し三等兵:03/11/20 20:52 ID:hCsYvU2Z
>>294 その最たる例がSU-29なんだろうか?
>296
艦艇のレーダーに映らずに近づき
マッハ3の対艦ミサイルを撃ち込めるな・・・
でも301SQは要撃任務だけでいいんじゃないか?6SQがいるし
それと那覇の302SQも対艦任務なんて不要では
船の速度なら6SQを那覇まで前方展開するのに十分な時間余裕があるし
第五航空群のP-3Cもある
301 :
名無し三等兵:03/11/20 21:37 ID:hCsYvU2Z
まあ、青くて綺麗だからいいじゃん。
欠点も長点もあるからいいんじゃねえか。
今後のためになるさ。
>艦艇のレーダーに映らずに近づき
>マッハ3の対艦ミサイルを撃ち込めるな・・・
全部ダウト。
近づいて打たなきゃいけないならASMの意味が・・・・
中国の空母保有のニュースに、「的が出来た!」と喜ぶF-2タンハァハァ
309 :
スレの中身を読まずにカキコ:03/11/21 06:47 ID:bSpGgJAR
で 、 レ ー ダ ー は な お っ た の ?
F2の計画時点の目的はミンスク撃沈では?
頼むから言葉遊びは他所でやってくれよ
そーいえば不治の病厨専用隔離スレがあったはずだがもう落ちちゃったのか?
J/APG-1スレ?落ちてたよ
禿げ布くどっちもどっちだと思ったが不治の病厨が工作員なのかな?
316 :
名無し三等兵:03/11/21 13:55 ID:47rhxunw
今日発売の「航空ファン」に87年に公開された国産FSX案のCG画像
が掲載されている。本当はF−2はああなるはずだったんだ。
なにもかもアメ公が悪い
318 :
名無し三等兵:03/11/21 16:20 ID:u8MjguV1
日本のヘタレなトップも悪い。
で、オチは「ヘタレな技術者も悪い」か?
320 :
名無し三等兵:03/11/21 16:48 ID:9Ky+dWfk
>>310 いくつか前のスレでは
すぐにでもなおるような論調が主流だったがw
機体制御技術に重点を置いた改造開発は間違ってなかった
とS氏は述べておりました
322 :
名無し三等兵:03/11/21 18:03 ID:7JWDFB+8
>>320 すぐに直るが直すには費用がかかる、そしてこの為の予算がおりるのが
すっごく時間がかかる。金さえ貰えれば作業的にはすぐにでも直るのだ。
ただ金があっても企業が防衛庁に納入した機体(機材)を勝手に回収して
自腹で直して勝手に現場に戻す訳にはいかない。
改修期間の大半は殆どはこの為のお役所的な手続きで喰ってる時間なんだよ。
とにかく防衛関係のスケジュールは民生品のベースで考えると信じがたい
ほど長い。
323 :
名無し三等兵:03/11/21 18:12 ID:d8iY4qZN
改修予算って、5億円とかだっけ?
日本中の戦闘機オタが年100万出せば、簡単にそれを上回る金になりそう(w
航空ファンの1月号読んだら
F-2の特集なのにF-4EJの後継は
色々事情はあるかもしれないけど
最終的にF/A-22になるだろうと書いてあった
願望だけでは書かないだろうから
そういう情報があるんだろうね
F-4EJの後継がF/A-22?用途が違いすぎないか?
F-15Jの後継なら話は分かるが・・・。
それかF/A-18の間違い?
漏れはてっきりF-15ストライクイーグルになると思っていたが。
"漏れ"とか使うやつってさぁ…なんでこう、アレなのよ。
>325
え?
何ページのどの記事?
>>325 そんな事はライトニングIIの時代から言われておる。
珍しくもない。
330 :
名無し三等兵:03/11/21 21:32 ID:47rhxunw
>>325 内容はF−22の導入の必然性が薄れてきているとは書いてあったが、F−22
にF−4の後継機にF−22がなるなんて書いてなかったが。
>>322 昔、防衛関係をちょっとかじったが、仕様を打ち合わせて見積書を出して発注が来るまで2年かかった仕事を始めて経験した。
最初の頃はあのペースには恐れ入った。
その癖、10年前の機械で壊れたからすぐ直せと来る。交換部品なんかありゃしない。
332 :
名無し三等兵:03/11/21 21:33 ID:47rhxunw
訂正:F−4の後継機にF−22がなるなんて書いてなかったが。
もう、いまとなってはどうでもいい話だが、レーダーの不調があきらかになった当時、
「こりゃ、長引くかもね」と書き込んだだけで、頭に妄想をいっぱいに詰め込んだ厨が
あほなことたくさんかいてくれたもんさ。案の定、レーダーは不調のまんま、あたらしい
情報もなく月日はただすぎさり、いまになっておもうのは「冷戦がおわってて、良かった」
どこを訂正したのだろう
にF−4の後継機にF−22がなるなんて書いてなかったが。
訂正:F−4の後継機にF−22がなるなんて書いてなかったが。
>>334 その前にもひとつついてるからじゃない?F-22
邀撃って戦闘攻撃任務なのかと勘違いしていた
只の迎撃かよ
×要所を攻撃
F−2特集をしながらレーダーの問題には一言も触れない航空ファンはウンコ雑誌
機体は良くても搭載してる電子装置がダメダメだから平成のゼロ戦なのか?(藁
機体は50年つかうんさ
配備されて、すぐに完璧な戦闘機なんてないよ
F-2の諸問題についてウダウダ言ってるヤツは厨房以下
トーネードなんか配備数年はコンクリ詰めだったんだぞ!
新型戦闘機なんて、まともに使えるようになるには
配備されてから10年くらいかかるもんだよ
で、F-2は何年目だっけ?
>>331 噂以上に凄まじいですねえ。2年たったら電子機器なんてあーた。・・・
>>342 1998年に零戦の見学に小牧南に行ったらXF-2も見せてくれたけど
(三菱の人はFSXと呼んでましたが)納入されたのはさらに前だろうから
1996年とすると今年で8年ぐらいじゃないかな
XF−2の初飛行は1995年
8年経ってもアラート任務につけない、戦闘できない戦闘機(大藁
配備と納入や初飛行を一緒にするアフォがいるスレはここですか?
しかもXナンバーのついた試作機と、量産機とでは別々の問題が発生することも
理解していないしな。
>8年経ってもアラート任務につけない、戦闘できない戦闘機(大藁
宣戦布告後、お国の自慢のフリゲートKD-1・KD-2で玄海灘に侵入して来れば?
すぐにでもASM-1/2を搭載したF-2で歓迎して差し上げますが?
F-2は空を一応飛べてるだけでいいんじゃない。
俺のチンコも製造から使い物になるまで12年はかかったぞ
>349
それまで排尿はどうやってたんだ?
>それまで排尿はどうやってたんだ?
導尿管ではないかい?
F/A-22は93年にYF-22が初飛行でやっと配備開始だし、
タイフーンも94年初飛行でまだ配備されてない。
ラファールも86年初飛行で配備されたのは去年(だっけ?)。
F-2が特別遅いとは思わない。
けど、F-2は所詮F-16ベースの改造機だからなぁ・・・。おなじ改造機の
F/A-18E/Fは初飛行が95年だし。
>>352 そりゃ自社製品の改造と、国際共同開発じゃ随分違ってくるだろうさ。
つーかノウハウ持ってて複数の実用機を並行して開発しているうえに、それに予算をまがりなりにも
充足させているような国と比べること自体が間違いだ……
そうそう。アメリカの軍事費って多いなんてもんじゃないからね。
航空機産業も、かなり進んでるし。
そうそう、借金だらけの貧乏国が意地張って自主開発なんてするからシッチャカメッチャカ、
失敗です、なんて言い出せないから欠陥機のまま配備して高価な置物になってる。
まあ、それでも国土となるべき半島の北半分を自力で統一も出来ず、
同一民族の多数を困窮させたまま放置しているどこかの国よりは余程マシだがな。
…っていうか、その国はまたIMF管理下に置かれそうですが、なにか?
韓国をいくらけなしてもF−2の問題は解決し無いんダナ、
F−2なんて捨ててF−16を買うべきなんダナ、
エンジンは共通だから全て無駄になるわけじゃないし、
冷戦が終わった今ASMなんて1〜2発つめれば充分なんダナ。
なんでそんなにF-2をたたくのかな。支援戦闘機としては十分だろ。FI用には他の
買えばいいだけだし。個人的にはFI用F-4EJの後釜にはF/A-22がいいと思うが、
値段の高さがネックになるのかな?代替機なしの可能性もあるもんな。
>>359 無駄な公共事業だから、支援戦闘機ならF−16で充分、
そもそもASM4発の要求も軍事的必要性じゃなくて、
国産開発するためにヒネリ出した政治的要求。
攻撃機として使えれば良いなら、始めから空戦能力なんて
要求しなければ良い、そうすればパイロットの反対で
アラートにつけないなんて無様な事態にならなかった.。
>360
国内で金が回ることと外国に金が逃げる事の意味の違いを考えてくれ。
>>361 F−2でも半分ぐらいアメリカに金が流れてますが何か?
残りの半分は三菱グループとIHI、一握りの業者が潤うだけ。
欠陥品を作ってもお咎めなしで言い値で買ってくれる、
さらに欠陥の修正でさらに予算がもらえる、
ナンチャッテ国産開発はおいしいねぇ。
それで?端から開発する能力もない国の方が多いですが、なにか?
それで困ってる国なんてありませんが何か?
>>364 F-2の話なのに他の国をけなすだけってのは論点ずらしだよな。
んじゃ
>F−2でも半分ぐらいアメリカに金が流れてますが何か?
>残りの半分は三菱グループとIHI、一握りの業者が潤うだけ。
技術者がノウハウを蓄積できるメリットもあるし、限定的ながら技術の供与もあっただろう。
国内の工場で製産することによって雇用を確保・維持できるし、雇われた生産作業員が
給料を使えば国内の経済に(たとえ微々たるものでも)寄与することになるな。
それがまるまるアメリカに流れることになるが。
高い金を払ったのには間違いはないが、意味がなくはない。
費用対効果が高かったとは云わないが、得られたメリットもあった。
それでなにが悪い?
>それでなにが悪い?
出来たのが戦闘出来ない戦闘黄なこと。
>出来たのが戦闘出来ない戦闘黄なこと。
戦闘機と考えれば出来そこないでもいいか?
本 来 の 要 求 で あ る 攻 撃 機 と し て の 要 求 は 満 た し て あ る 。
なにか問題が?
>>369 攻撃機が欲しいならなんで空戦能力が必要なんだ?
そもそもの要求が自分たちが何が欲しいか分からずに、
新しいおもちゃが欲しがっただけか?
>370
エスコートが足りないからでないの?また空戦能力は対空ミサイルの回避にも一定の効果を示すだろうし、
それによる生存性の向上を期待した可能性も否定できないだろう。
攻撃機としてP-3Cを使うのとF-2を使うので比較すれば判る。
>攻撃機が欲しいならなんで空戦能力が必要なんだ?
『自衛』と云う言葉を辞書で100回引いて味噌汁で顔を洗って出直してこい
>>371 対艦ミサイルをぶち込むのが仕事なんだから、敵戦闘機に自分から近寄る必要は無い、
対艦ミサイルを4発もぶら下げて敵と遭遇したらどのみち逃げるしかない、
F−2がミサイルを捨てて空戦するようならその時点で任務失敗。
ところでおまいさんは攻撃機が単独でしか任務に投入されないとでも思っているのか?
F-15J/DJはなんのための制空戦闘機?E-767AWACSは任務を補弼しないの?
>>374 だれのことを言ってるのか知らないが、それならますますF−2の空戦能力は無用の長物。
F-2用FLIRポッドってレーザー照射能力はないんですよねぇ?
>373
敵艦隊に近付いたらかなりの確率で敵迎撃機、もしくはSAM射程範囲に侵入せざるを得ないと思われ。
それに対艦ミサイル発射したらそれで御終い、ってわけには行かないでしょ。パイロットと機体を安全に回収せねば。
任務失敗でも生き延びられるよう考えてるんじゃない?F-15Eだって攻撃機だけど高い
空戦能力もってんじゃん。マルチロールなんてださい言い方だけどそれが主流なんだろ。
まあどっちでもいいけどF-2自体はとっても高い攻撃機なのは確かだけど、一応ASM4発搭
できるし日本の要求する支援機としての要件はみたしてるんじゃない?360みたいに
はじめからF-16にすればっていわれると反論のしようがないけど..。
>>377 SAMにアウトレンジされるならASMの存在意義がなくなると思われ、F−2なんて全廃して潜水艦買え
という話になります。
航空機と潜水艦の展開速度の差もわからない戦略感なしの人間がいるのはここですか?
>>380 SAMと敵戦闘機の妨害で対艦ミサイルを捨てて空戦しなきゃいけないから無駄だろ、
敵艦を攻撃できない支援戦闘機が戦略的に何の価値があるんだ?
>381
何でそこで即座に「捨てる」という話が出てくるのかがスゲエ疑問。
SAMにしろ敵戦闘機にしろ、実際に攻撃機に接触するまではタイムラグがあるんだから
その貴重な時間を削ってASMの射程に入り、ブチ込んでから必死で逃げてもいいじゃん。
つーか。射程範囲内の作戦空域までF-15J/DJが制圧して任務を補助するの。わかる?
そんでF-2は作戦空域にはいってから低空へ遷移してミサイル発射、そのまま敵艦から
見て水平線下でSAMの誘導の効かない低空を飛行して離脱するの。わかる?
放置っ・・・!
バカは放置しろっっ・・・!
攻撃機としてのF−2は無駄が多い、
戦闘機としてのF−2は欠陥品。
答::F−16を買いましょう。
F-16を持ってる国の人間が必死でF-2を叩いてるように感じるのは
俺だけですか?
反論できなくなったらチョン認定かよオメデテーナ
>384
ミサイルと敵迎撃機の追撃を振り切るための空戦能力が何故不要扱いされるのか、簡単に説明してもらおうか。
>>390 その空戦能力に問題があるのに攻撃機としての要求は満たしてるなんて言う馬鹿が
369なんだが。
392 :
名無し三等兵:03/11/22 20:10 ID:qOOj/saY
幻の国産FSXは単にF−1の後継だけでなく、F−4の後継も狙っていた
と言われていました。当初の計画からFSXを単なる艦船攻撃力だけでなく、
空戦能力も大きくと言うのが防衛庁の考えでした。
攻撃機に空戦能力が必須だと言うなら、F−2は攻撃も出来ない無駄な飛行物体。
>>391 はぁ?アクティヴAAMを搭載できないだけで、F-16と同等かそれ以上の機動性能
(つまり最低限チェイサーの追尾を回避する能力)は備えていますが、なにか?
なにか問題ある?
>>394 その機動性を発揮するためにはASM捨てなきゃいけネーだろが。
まさか
>>391は未だに主翼にヒビが入るとか尾翼が飛んだとか信じているんじゃないだろうな。
>397
>383の発言だけだと、
「どうせSAMが来ない場所から攻撃するんだから高い機動性なんて要らないジャン」
という反論を招くと思われ。
>>396 ASM4発抱えて空戦機動するのかヨ。
>>397 その説明ならF−2は空戦に巻き込まれる可能性は低いということになるな。
未だにF−2が対艦ミサイル抱えて艦船攻撃任務をこなしながら
対空戦闘しなきゃならないと勘違いしてる奴がいる気がする。
もしそんな時に敵機と遭遇したらどんな攻撃機だろうがAAM以外の
装備はすてるだろうに
なんで何度となく「ASMを捨てる」って主張が繰り返されるのだろうか?
ただ捨てるのときっちり目標に発射するのとでどれだけの違いがあるっての。
ASM-1は撃ち放し性能を持ってるんじゃあないのか?
395は頭の悪い人だということでOK?
>>401 敵の戦闘機が何のために妨害すると思ってるんだ?
撃墜できなくても、ASMを捨てさせるためだろが。
妨害を護衛戦闘機が排除できるなら、F−2に空戦能力は要らない
排除できずにF−2が空戦に巻き込まれるならASMを捨てて,
戦うハメになる。
>403
一応聞くが、F-2の想定運用年数の間にASM-1の射程距離を制圧できるだけのエアカバーを
艦隊上空に展開できる仮想敵国が出現しうるのか?
また逆に、ASM-1の射程に捉まってもF-2に対して何の対抗手段も持たない艦隊しかない国が日本と事を構える可能性は?
>>404 答1:アメリカと戦争しない場合、無い
答2:そんなばかげたことは考えにくい
従って攻撃機として考えた場合F−2の空戦能力は無用
日本の仮想敵国は中国。
407 :
名無し三等兵:03/11/22 21:07 ID:qOOj/saY
>>405 戦争が最もばかげた行為であるので、いざ戦争になれば何でもありとおもった
ほうが良い。日本は理論的に絶対的に勝てないアメリカに戦争をしかけるとい
うばかげたことをしたではないですか。
それならP-3CやらP-Xで十分じゃん、海自に任せろ
F-2は対陸上装備や対レーダー装備を充実させろ
>405
答2より、F-2には敵艦隊よりの反撃に対応するための自衛能力が必要と判断される。
常識的にはSAMに対抗する能力であるが、チャフ・フレア・ジャマーなどの方式に加えて
マッハ2に達する最高速度、F-16を凌ぐとも言われる機動性能はSAMから身を守る手段として有用ではあるまいか?
F-15Eだって爆装してたらまともに空戦なんてできんと思うぞ。
実際の話404がいってるようにアメリカ以外ありえない話だな。可能性を持ってるのは
中国だが、そうとうな軍拡しないと無理だな。何の背景も考えずに単純にF-15KとF-15J
があるからどっちが勝ちだっていってるようなもんだぞ。
つーか
>>403 F-2の空戦能力が低い敵戦闘機と遭遇したらASMを捨てなきゃならない=役たたず
と仮定すれば
役 に 立 つ 攻 撃 機 っ て ど の 国 の ど の 機 種 ?
実際F-4EJの後継機候補にも上がってるし支援戦闘機ってーのは
地上攻撃から対艦、対空戦闘まで一通りこなせる能力が必要なんでしょ?
だったらF-2にも空戦能力が必要になるわけだ。ASM撃つだけならオライオン
でも事足りるしね。
という訳でレーダー治ったのか気になる訳だが。
>>411 相手にSAMや邀撃戦闘機がある場合、
敵をアウトレンジ出来るミサイルを持つ攻撃機。
又は戦闘機やSAMハント、電子戦機に支援された攻撃機。
どんな機種でもこの条件を満たさなければ役立たず。
んじゃF-16だって役たたずだろ(笑)
F−16だけで戦争するわけ無いダロ。
F-2のポイントは
・航続距離が長い
・低空を高速で飛べる
>>417 F−15で支援するって書いてあるじゃン
P-3Cに対艦任務させないでください。
海自の中の人の身にもなってください。
というか、みんな釣られすぎ、
ワラタ
F-2はFS-Xだった当時から、単能攻撃機以上の能力を期待されていた。
それだけの話だろが。
>>418 >F−15で支援するって書いてあるじゃン
んじゃ
>>415の
>F−16だけで戦争するわけ無いダロ。
はどんな意図で書き込んだんだ(呆)
またループに陥ってるのか、
レベル低杉
>>422 414が攻撃機としてF−16が役立たずといった、
それに対して攻撃機のF−16だけで戦争する分けないジャン
と返した、そっれだけ。
で、F-16を推薦する方は、F-2と比較してF-16が如何なるアドバンテージを保持していると御考えで?
ならこっちがF-2だけで戦争するワケないだろっつ〜理屈はスルーなのか?
空戦はF-15Jや、将来配備されるF-15J改にまかせておけばいいだろ
F-2は対艦だけ、ガンガレばいいじゃんか
殺伐としてきた時には、F-2のあの笑顔(エアインテーク)を思い出してマッタリしませう。
430 :
名無し三等兵:03/11/22 22:17 ID:qOOj/saY
F−2が計画されたのは冷戦時代です。冷戦時代では航空自衛隊はF−15
だけで航空優勢が獲得できるとは思ってはいなかったようです。なにせ、F−1
やT−2まで空戦に使おうと考えていた節がありますから。当然、F−1の後継
のF−2も空戦性能を求められた訳です。
アウトレンジ能力のあるミサイルを持ち、
対空戦闘能力の高い攻撃機(当然、ASMを捨ててね)
を持つことが何を意味するか。それは、
敵が太平洋側にしか存在しなくなることを意味する。
ばかげたことだと日本人は思っても、相手はそうは単純じゃない。
F4、F16/18なら安心できて、F2に不安を感じる国
極東にて、空母機動部隊を運用し得る国
だれが一番脅威を感じるかは自明の理、事は極めて政治的かも
欠陥機のレッテルを貼って、大事に格納庫に置いておくのが、
ちょうど良いかもね。
でも、せっかく血税を注いだんだから、ブルーで運用してね。
現時点では電子系はアレだが、機体能力自体は高いからいいだろ
つうか、F-14なんて最初、墜落する不具合もってたんだぞ。
それに比べりゃどれだけマシか。
>431
君が何を言ってるのかわからないよ!
そもそもマルチロール想定してないなら
機体ベースにF-16選ぶわけねーだろ。
>>433 最強と言われてるF-15ですら、
最初は、まともに飛行できん状態だったしな
比較対象とする機体をF−16、F/A−18、トーネードの3機とし調査が開始されたが、
この際FSXに求められていた性能は以下の通りであった。
○空対艦ミサイルを最大4発携行可能。
○短射程空対空ミサイルを2〜4発携行可能。
○中射程空対空ミサイルを2〜4発携行可能。
○全天候運用能力を有する。
○高度な電子戦能力を有する。
○対艦攻撃任務において450nm(約830km)の戦闘行動半径を有する。
>>436 だよね。それを考えれば、F-2はまぁまぁよくやったと思うのだ。
最大の懸念であるレーダーが改良されれば、大方の問題は片付くわけだし。
ただ、防衛庁に不具合を速やかに解決する能力・組織運用が出来るのかが微妙なのも確か。
アメリカの場合、全力でもって不具合解決をしてたと思うのだ。
つまり、最大の敵は財務省と防衛庁の体質カモ。
っていうかF−2の高機動性が無駄って言う意見もあるが、
攻撃機本来の能力を満たした上では何の問題も無い、寧ろ歓迎すべき要素なんだがねえ。
それに、運動性が高ければ(レーダー改修が急がれるけれど)、
その気になればスクランブルでも、制空戦闘補助にも使える。
というか、F-2で想定されている運用をF-16で行えるのかといわれたら漏れは疑問な訳だ。
かえってコストかかるんでねぇべか?
>>439 高機動性はあっても損はしないよね。
それが主任務である、対艦攻撃に悪影響を及ぼす事も無いし。
別にあっても良いじゃんと思ふ。
なんで目くじら立てて叩んだよぅ……と。
F−2開発は技術的に意義のあったものだし、日本の航空宇宙産業の現状を考えれば、
まずまず成功した方ではないかと思う(失敗だとは思わない)。
只、陸助厨房としては、総開発予算3300億円という額には聊か羨望を感じたり、
その一割でもいいから90式と89式を買う予算に欲s;y=ー( ゚д゚)・∵. ターン
つまりASMに対空能力も付加すればいい訳だな。
チョットもったいないが・・・
炸薬量も多いからチョット外れたくらいでも十分ダメージ与えられそうだし。
まあ、捨てるよりはましでは?
443 :
名無し三等兵:03/11/22 23:04 ID:GJReNVe7
>440
高機動性、洋上ならまだしも、陸上を低空侵入するには
無いとまずいのでは?
>>443 そうだ、まずいね。
陸上を低空侵入する状況って言ったら、どんなのがあるかな?
正直、洋上しか考えてなかったナリよ。
445 :
名無し三等兵:03/11/22 23:09 ID:f5t+ymuY
このスレみていると、なんだか、F-2必要論者と不要論者は
日本は戦闘機の開発能力を持つべきという意見の人と、その必要が無いという意見の人に
そのまま重なりそうな気がする。
>>444 敵着上部隊の装備する、対空レーダを掻い潜って対地攻撃を行う場合とか・・・・。
着上スレじゃないが、我国に重装備部隊が上陸する可能性も皆無じゃない。
>444
とりあえず、あの国なのだろうな・・・
山間部の渓谷を沿うように進入・・・
448 :
名無し三等兵:03/11/22 23:14 ID:mBQM9rDI
F2って日米共同開発だったと 思ったけど、
アメリカは採用しとるの?
>>446 >我国に重装備部隊が上陸する可能性も皆無じゃない。
確かに想定しておく必要はありますね。
その場合、精密誘導爆弾は役に立つかな?
漏れ的には、必要な装備だと思ってますが。
>>447 ミ○イル基地攻撃とかですかね。
まず空中給油機ですな。
>>449 精密誘導もクラスターも役に立つと思うよ。
この二つが対人地雷みたいにお莫迦な理由で禁止されませんように・・・・精密は大丈夫だろうけど。
朝日でクラスター爆弾叩いてましたが、何か?
452 :
名無し三等兵:03/11/22 23:26 ID:Lm3hltfH
なんで陸上だと機動性が求められるんで塚?
>>451 寧ろアサピーなら何時ものことだし、そんなに心配しなくていいかと。
読売みたいなのが書き始めた時の方が、寧ろ怖い。
読売紙面で陸自過剰論を見たときは・・・・・・∧||∧
>>448 軍版にF-2の誕生の経緯を知らん奴なんているのかよ
っていうか、こんな奴は放置するのが基本なんだが
>>450 対人地雷が禁止されたとき、「ソ連が南下してきたらどうすんだよぅ」と本気で心配したことを思い出した。
クラスターもなんだかよくわからない理由で、一時期叩かれましたね。
「昔から配備してんのに、何で今更?」とこれも心配した。
日本人の一番の敵は、「お気楽能天気日本人」だと思った。
まぁ、実際はソビエトが北方四島への自衛隊の上陸にビクビクしていたわけだが(w
いや、反日的日本人だろう。
>>452 低空侵入の場合、地域にもよるが山ン中を縫うようにして侵入することがあるため。
そん時に機動性が悪いと、山とか障害物にぶつかるかも知れないわけで。
でも、山にぶつからないよう高く飛ぶと、レーダーにビビッと補足されちゃうわけで。
・・まちがってないよね?(汗
毎度のことだけど連休になると軍板の質が低下するよな
>>457 反日的日本人はその数が少なかったり、よくよく見たら「似非日本人」だったりするので。
それよりも、そいつらのプロパガンダと美麗字句に踊らされる能天気な日本人が本当にむかつくわけで。
人権・人道も良いが、国が無くなったら人権人道も糞も無いだろ?とそいつらに言いたい。激しく言いたい。
おまえら虐殺されて輪姦されて吊るされても良いのか?と。
侵略された側の人権なんて、無いも等しい事を判らない日本人が居て怖い。
>>460 日本語が不自由なようだな
とりあえずハングル板に(・∀・)カエレ!!
ここまでキムチ臭くなるよ
462 :
名無し三等兵:03/11/22 23:43 ID:87GNJ9n7
海外旅行
台湾やトルコ、シンガポール、などは親日的なので、家族旅行にどうぞ
日本、中国、韓国は反日感情が高いので、出来れば避けるべきかと
>>460 オマエ馬鹿か?
>侵略された側の人権なんて、無い
当たり前のコトだろ
これが人類(戦争)の歴史なんだから
そんなことより、F-2のレーダーが直ったらどれくらい叩かれなくなるのだろうか。
>>463 マジで日本語が読み取れないチョンなんですね、貴方。
>>463 流石にその誤読は凄いな。典型的な連休馬鹿発見。
>>463 ナローなんで途中で文が切れて読めなかったんだね(藁
なんだか凄いことに
>>463 >>460 >侵略された側の人権なんて、無いも等しい事を判らない日本人が居て怖い。
が
>>侵略された側の人権なんて、無い
で切れて
>オマエ馬鹿か?
>当たり前のコトだろ
>これが人類(戦争)の歴史なんだから
になるお前さんは馬鹿とかそれ以前の問題だと思うが・・・
これが、軍板名物の包囲殲滅戦術なのですね。折角だから俺も混ざろう。
>463
とりあえず小学校の国語の教科書貸そうか?
>464
主翼のこともあるし、色々こじつけて非難すると思われ。
すごい釣られてるな。
>>473 (´・ω・‘) ショボーン
そこそこ良くやってると思うんだがなぁ・・・。
463も幸福だろう。こんなにレス付いて。
・一般的な釣り
釣り師→ ○ /|←竿
ト/ |
│. ~~|~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
八 §←餌(疑似餌) >゜++<
・>474
..釣れたよ〜・・・│
────y──┘
・゜・。 ○ノノ。・゜・
~~~~~~~~~~│~~~~~~~~~~~~~~~
ト>゜++< ミ パクッ
ジタバタ ハ
ノ ノ
今売ってる航空ファンの五社案の画像見たけど、あれがそのまま完成してたら
垂直尾翼が2枚のユーロファイターもどきが出来ていそうだな。
しかしASM-1を8発搭載するつもりだったとは欲張りすぎ。
まーなんにしても、「職人芸」「一発屋」の世界から抜けられない国民で。
アメ公の素敵な兵器たちには、それなりの素性がある訳ですな。
冷戦期を通じて投じられたあきれ果てる程に巨額な予算。
無数の失敗から得られた経験と技術と人材の蓄積。
それらが支える「産業」の成果物なんですね。アレは。
日本がおっとり刀で追いかけても勝てる訳が無い。飛んだだけマシでしょう。
欧州の共同体制ですら太刀打ちできてない化け物。
結局、血税を無駄にしない為には、「勝てる戦」を見極める眼が
必要ではないでしょうかね?航空産業にも、政府にも、国民にも。
まあ、地味〜に下請け仕事を蓄積しつつ、偶に竹クラスの
開発プロジェクトで経験積みつつ・・・あれ?今と一緒じゃん
480 :
名無し三等兵:03/11/23 01:39 ID:swWkhkuR
平成の零戦かあ、・・53丙とか63型ぐらいだな
481 :
480:03/11/23 01:42 ID:swWkhkuR
52丙だ
482 :
名無し三等兵:03/11/23 01:51 ID:Xfh/KeMk
アメリカ軍は採用しとるの?それに支援戦闘機なんて
アメリカに無いけど、日本のオリジナル?
F4もそうだけど。
攻撃機じゃないの?
>>482 日本のためだけに作られた機体だから、アメリカ軍は採用しとらんよ。
支援戦闘機っつうのは、攻撃機やら戦闘爆撃機という呼び名だと
日本ではシゲキ的だからという事で各方面に配慮して考えられたんだとさ。
>>482 支援戦闘機云々よりもまずsageを覚えてくれ…
487 :
名無し三等兵:03/11/23 02:18 ID:IgQKsoE2
レーダーもまともに使えないんじゃ
対艦ミサイル打ちっ放しでさようなら
という任務以外には使えないだろ
攻撃機としては問題ないと言ってるのはどこの厨だ?
夜釣りごくろうさん
まーASM4発携行できるってだけでいいんでない?
これだけでも、F-16にはマネできないF-2のキモの部分
なんだからさぁ〜F-16買っとけばっていう理屈は成り
立たないでしょ。
>>488夜釣りより、わざわざ釣られてやる奴の方が苦労する。
平成の流星改のほうが妥当じゃないの?
492 :
名無し三等兵:03/11/23 05:39 ID:aaA4ZPmr
>>478 おそらく航空ファンの誤記ではないでしょうか。FSX選定当時、ASM−1
を8発搭載など話しすらなかったです。AAMは8発搭載予定ではありましたが。
ASM8発だと、F-15クラスの大型機にするつもりだったのかな。
F-16XLとかw
B-2とか
B-52とか
P-Xとか
デンドロビウムとか
ロッキード・マーチン理事 ラムズフェルド国防長官のごり押し。
500
501 :
名無し三等兵:03/11/23 10:15 ID:WZLXAncg
F-2って石ころで穴が開く戦闘機なんでしょ?(ワラ
石ころで穴が開かない戦闘機なんてないよ(ワラ
503 :
名無し三等兵:03/11/23 10:30 ID:DnppQQ+R
[平成の零戦]というスレタイに反対。
零戦は日本の戦闘機の歴史に輝く至宝である。その称号は、真に
世界でも一流の国産戦闘機が生まれた時のために、とっておくべし。
F-2はそれなりに記念すべき戦闘機だろうが、零戦の名にはふさわしくない。
>>478 ASMはアノCGの胴体下に2列に4発描かれているものなのだが、翼下に2発追加して
合計6発ならばともかく、8発はあり得ないね。現実のF2みたいに異様に翼幅を広く
しなけりゃならん。もともとは低空進入むけの機体を狙っていたんだから。
誤報といえば、いつものJ-WINGをなんとかしてくれ。F-2でAAM-4「改」の試作弾を
発射させないで欲しい。別契約でAAM-4を発射するつもりではあるが。
わかった。T-4に戦後の零戦の称号を与えよう。
>>504 おいおい、あれはAIMだぜ
ただのスパロー
507 :
名無し三等兵:03/11/23 10:38 ID:DnppQQ+R
>>505 なんでだああああああああああああああああああああ
>>505 あらゆる基準から判断して、その意見は正しいな
平成の赤とんぼはT-7でいいですか?
T-7は欠陥機だから却下
T7はいきなりコストを半額にまで削っちゃったからな
無理してるだろうね
もうこのスレいやあああああああああああ
5社案は脚が短すぎてASMの胴体下装着は不可能だったんだよ
>>515 胴下のクリアランスが話題になったことはなかったと思うけど。詳細設計で
決めることでしょう。ASM-1/2の翼は気にするほど広くないけどな。
F-15のスパロー方式なら困難は少なかったはず。死んだ子の齢をかぞえても仕方ないが。
>>513 あのスパローだけ減量に失敗したんだよ。
あおの5社案イラストはありえないほど胴体を細く描いていることも
506のような犠牲者を生む一つの要因であろう
519 :
MHI:03/11/23 11:51 ID:???
イラストの案はともかく、CGの方を信じてくださいね。他に公になっているのは
テレカのイラストしかないですけれど一応、縦列2発案だったんですが。
F-2は、平成の九試単戦
いや、7試の方だろう
陸攻のような気がする
任務的に
アーミテージの言った通りになりました。
524 :
名無し三等兵:03/11/23 20:36 ID:Xfh/KeMk
エンジンが一つしか無いけど、スピードおそいんじゃない?
垂直尾翼も一つしかないけど曲がりにくくないの? ぱい
パイロット一人でちゃんと全部に手がまわるの?
524は海軍野郎
>>524
B-52を双垂直尾翼に改造した機体を採用しろ、って言うのならやめといた方がいいと思いますが…
今のF−2だって重量やパイロンの強度的にはASM8発搭載はイケルぞ。
それするくらいなら2機発進させた方が行動半径も長くていいけど。
ASM-1て、1発1トン位だっけ?
F-2の最大搭載量って8トン位だっけ?
600kgだそうです。
>529
1000lbですよ、4発で約2トン
AAM-3は200lb程度で2本で400lb
F-2の最大搭載量はB-29と同じ約9トン
ほとんどのは増加燃料タンクに使います
燃料は常にKC−767とONLINEで補給するのでつね
>>524 ツイン化すれば全て解決。
F番も「F−22」になって吉。
乾燥重量が10トン切ってて、最大離陸重量が22トン以上あるワケだろ?
飛んでる時はもっと重くても大丈夫だとして、燃料どの位積めるかな?
戦闘行動半径450nmつー事だけど、空荷だとどこまで飛べるかな?
片道特攻覚悟すれば、1000nm位飛べるのか?って2000km位?ホントか?
特攻は覚悟しませんのでそんなに飛びません
536 :
名無し三等兵:03/11/23 23:54 ID:Va0vAjS7
>>331 2年で発注なら超速いよ。
見積もり−>予算要求作業 1年以上 −>契約は予算がついた年度の3月31日
だから、浪人なしの現役合格で2年ということだよ。
イラク戦で初参加したF/A-18E/Fは
F/A-18C/Dが5回給油が必要だったパスを
より少ない給油回数で到達したそうです(たぶん3回程度)
それはC/DとE/Fでは燃費があまり変わらないのにもかかわらず、
内部燃料タンクがC/Dが5トン、E/Fが6.5トンと30%も増加しているからで、
その結果、戦闘半径が290海里からから390海里と34%増加しています。
(どちらもほぼ同容量の外部燃料タンクを装着した場合)
一方、F-2の戦闘半径は450海里なのでこれを上回ります。
しかし
F-16C の戦闘半径は
2 2,000-lb bombs + 2 AIM-9 + 1,040 US gal external tanks
(F-2にASM-2×4+AAM-3×2+300ガロン増槽3ヶ付けたものと同等)
でなんと 740 海里を誇ります
538 :
名無し三等兵:03/11/24 01:48 ID:LLJTVsbv
航続範囲短いですね。一体どんな状況で使うつもり
なんですか?どんな有事を想定しとるの?
それとノーズギア上げたら、空気取り込み口
塞いじゃうように見えるんですが。 大丈夫なの?
>航続範囲短いですね。
何と比べて?
>>537 >F-16C の戦闘半径は
>2 2,000-lb bombs + 2 AIM-9 + 1,040 US gal external tanks
>(F-2にASM-2×4+AAM-3×2+300ガロン増槽3ヶ付けたものと同等)
>でなんと 740 海里を誇ります
数字で出してくれるのはありがたい。間違いも見付けやすいからね。
この設定で対比する場合(単位は全てUS gal)、
まず、F-2Aの燃料搭載量は、
機内1,225gal+胴体下に300gal×1+両翼に600gal×2=合計2,725gal
これにASM×4+AAM×2
対してF-16Cの燃料搭載量は、
機内1,073gal+胴体下に300gal×1+両翼に370Gal×2=合計2,113gal
これに2,000lb爆弾×2+AAM×2
このF-16Cの装備状態がF-2の形態と同等かどうか、という点に疑問があるのが
ひとつ。翼端ランチャーのAAMは両者同一として、ミサイル四発を積むF-2と爆弾
二発のF-16では機体が受ける抗力が違う。
さらに、戦闘機の戦闘行動半径というものは「どのような戦闘行動を想定するか」で
全く変わってくるという点も指摘しておく。
(続く)
>>541続き
例えばF-2の「最大戦闘行動半径450nm」は「Hi-Lo-Hi」の場合。対艦攻撃任務の
実施において、敵のレーダーを避けるために超低空を音速で接近するわけだが、
空気密度の高い低高度でダッシュすると、当然燃料を馬鹿食いする。
対して、GPS誘導爆弾を高高度から投下するような運用の場合(Hi-Hi-Hi)、地上
からの砲火も届かないような高度であれば、燃料の消費は最低限に押えられ、
戦闘行動半径も大きくなる。
F-16Cの740nmという数字は両者の搭載燃料からして異常な数値だとすぐに分かる
と思うが、上記のようなHi-Hi-Hiの運用が前提なら有り得ない数値ではない。
無論、F-2Aが2,000lb JDAM×2でHi-Hi-Hiの運用を行えば、450nm以上の戦闘行動
半径を地図上に描けるのは間違いあるまい。
しかし、そんなことは最初から要求仕様に入っていなかったから、現在でも「450nm」
という数値が一人歩きしているだけだと思われる。
長文すまそ
まあ、同じぐらいってのが結論
544 :
名無し三等兵:03/11/24 03:27 ID:LLJTVsbv
んで、前脚収納したら空気取り入れ口塞いじゃわない?
>>544 じゃあ塞がれた空気取り入れ口でどうやって飛んでると思うんだい?
546 :
名無し三等兵:03/11/24 05:38 ID:Sl5BYoh0
FSX選定の時、F−16C、F−18はノーマルの状態では航続性能を
満たせず、改造型を提案したのです。同条件で使用すればノーマルのF−16
ではF−2の航続性能に及ばないはずです。CFTをつけたF−16だと解ら
ないですが。
>545
皮膚呼吸
念力かもわからんね。それとも反重力かな
光合成じゃないかな
553 :
名無し三等兵:03/11/24 12:42 ID:ZWCYLEMl
>>538 >それとノーズギア上げたら、空気取り込み口
>塞いじゃうように見えるんですが。 大丈夫なの?
あの辺の設計はYF-16の時代から基本的に変わっていませんが、何か?
問題が有ったら5000機近くも造られないでしょう。
554 :
名無し三等兵:03/11/24 14:17 ID:MWz6V/V0
ストライクイーグルにすりゃよかったのに。
556 :
名無し三等兵:03/11/24 14:21 ID:MWz6V/V0
557 :
名無し三等兵:03/11/24 14:22 ID:MWz6V/V0
F-4は今、何しとるの?
>>556 何の為に無駄に大きく開いているのでしょう?
きっとMiG-21のコーンも飾りなんだね。
F-2の開発で日本が得たものは何だろうね。
結構実りよい成果が出たと思うのだが。
米帝の汚いやり口
561 :
名無し三等兵:03/11/24 15:51 ID:wiry7UcZ
なんだかんだ言っても、みんなF-2が好きなんだろ。
何かの映画にあったF-117みたいに、高々度飛行中の輸送機から排出→始動キボンヌ。
F1と比べてみると断然好きだな
>>564 これでまた、次期主力戦闘機の米国との共同開発は決まったようなものだな・・・。
>>564 F2の共同開発で日本の材料技術が米国に認められたということか?
>>567 それだけじゃないだろう。
民間機の仕事の分けるから次期主力戦闘機からは
手を引け(もし(もしくは共同開発で我慢しろ)って事じゃないか?
スーパーホーネットをベースに改良かなぁ。
569 :
名無し三等兵:03/11/24 17:02 ID:MWz6V/V0
うっそ〜。絶対空気取り込み口ふさいじゃうよ〜。
あっそう
F-2開発のおかげで、日本の航空機産業の技術レベルが向上したと
いうのは間違いないみたいだね。
>>568 それはないだろうね。三菱関わってないみたいだし。ってか、これからの
戦闘機には高いステルス性が必須なワケで。F/A-22もしくは自主開発
以外の選択肢はないな、いまのところ。F-35は要撃機としては能力不足。
おそらく、F-4EJ改の後継をF-2改(AAM-4搭載型)としてFIの戦闘力の
向上を図ってF-15J退役まで間をつなぐ。そして、20年後のF-15J退役
までに、F-22J調達もしくはF-3自主開発。というシナリオだろうと予測する。
F-3ネタは荒れるぞ〜千客万来で(笑)
F-2改とか言ってるやつは三菱関係者
トヨタ並の売国奴
575 :
名無し三等兵:03/11/24 17:57 ID:LLJTVsbv
F-16に似てない?形が全体的に。ちょっと大きくて
鈍重そうだけど。
ふ〜ん。それで?
ラビに似てると言ってくれ。
578 :
433番:03/11/24 18:04 ID:w0OzFvzq
F-3萌えるな〜、次は雨ちゃんに横槍入れられても無視して作っておくれ
日本で開発するとコストだけかかって今ひとつなのができそうでね。
KF-16のいい標的になりそうニ、ですね
583 :
名無し三等兵:03/11/24 18:23 ID:LLJTVsbv
ストライクイーグルにしろって。
>>581 コリア・ファイターか。キモイな。
キムチミサイルでも発射するのかよ。
585 :
名無し三等兵:03/11/24 18:27 ID:LLJTVsbv
ところで、中国軍のもってる飛行機の数がハンパじゃ
ないんですけど。一機種で数千機単位。まぁ質は劣るだろうが。
それに最近Su27も買いまくってるようだし。
日本大丈夫?
>>581 ウリナラファルコンの欠陥のその後はどうなった。
>>579 横やりがあろうが、なかろうが、つかいものにならない機体をつくって
税金の無駄遣いすることにはかわりはないだろ。
予言?
>>585 数はあるが殆ど旧式だし、訓練時間がアメリカや日本に比べて少ない
人民解放軍
爆撃機 年間およそ80時間
戦闘機 100-110時間
攻撃機 150時間
cf
アメリカ 平均で300時間(1000時間ってのもある)
自衛隊 200時間(F-15)
北朝鮮 4時間?
ロシア 70時間
595 :
名無し三等兵:03/11/24 19:16 ID:LLJTVsbv
何故、Su27がプッ、なのか。
>>564 何でラムズフェルド(ロッキード・マーチン理事)ごり押しのF-2とボーイングが関係あるんだ?
>>595 旧式のSu-27をまだ購入してるって初耳だな。
はぁ?
599 :
名無し三等兵:03/11/24 19:57 ID:LLJTVsbv
え?Su27って旧式なの?じゃあF15も旧式?まあ確かに
十数年前からあるけど。
ロシア機厨=スペック厨
まあ、新型のCy(Su)-30MKK2はまだ中国に納入されてはいないがな。
一機種で数千機って……MiG-19は千機超えるかもしれんが21はどうかな……
J-7/8/8-2もMiG-21と考えれば2,000機行くかもしれんか……
とかいってもなぁ……所詮は旧式だしなぁ……
多勢に無勢
604 :
名無し三等兵:03/11/24 21:14 ID:LLJTVsbv
F-2の空戦能力は?
>>603 燃料か釣りか知らんが
MiG-19もMiG-21シリーズもいくらいようが海越えて作戦できるような機体じゃないぞ。
F-2はたいしたことない。飛ぶだけで精一杯。
>>604 ……なんでF-2で迎撃せなあかんねんな……
F-15C/DJ+AWACSがお迎えいたします。
>>607 イージスにメッキョンメッキョンにやられそうな予感。
609 :
名無し三等兵:03/11/24 21:28 ID:LLJTVsbv
でもいちおう戦闘能力あるでしょ?まぁかなり翼面荷重
ありそうだけど。んで、敵機と遭遇した時って
増槽と一緒に搭載兵器も捨てちゃうの?
610 :
名無し三等兵:03/11/24 21:29 ID:22mkwnSK
とりあえずF-15で手が足りないようなら狩り出されることもあるかも知れんが、
某国のF-16やJ-11以外のMiG-19/21なら充分対抗できる。
まともな機動ができないのはASM-2×4+増漕タンクのコンフィギュレーション時だけで、
AAM装備時はそれなりの機動力は持ち合わせている。
>>609 基本的にASM積んでるという事は対艦攻撃任務という事であり
エアカバーの元で任務遂行するので敵機の始末はイーグルがする。
仮に敵と遭遇したとしてもどんな機体だろうが糞重いASMを
積んだままじゃやられる。
つーか100やそこらの過去ログくらい読んでくれ
>>5のためF-2の空戦能力はほとんどありません
ただの対艦ミサイル母機
何か90式@橋渡れないスレと同じ厨が紛れ込んでるような・・・・。
アフォか…最新装備のJ-11ならともかく、ミグ程度の相手ならAWACS支援下+スパローで充分対抗できるわ。
>>618 最初から脳内に確固たる答え(思い込み)を抱いてる相手は、決して現実に目を向けないし耳を傾けませんから。
彼らには彼らの独自の世界が存在しているのでしょう。
>>619 脳内引きこもりですな。
頼むから現実世界に出てきて欲しくないですな。
……たまに面白いのが居るが。
まぁ、F-2の微笑みを見れば、それだけで和んでしまう漏れも危ない人だが。
>>618 以前、陰謀厨に資料つきで反論したら
「そんなものは、アメリカの陰謀で作られた捏造なんだよ!」
と反論されたことがあったw
ああいうのは、もはやキバヤシ並みの思考停止に陥ってるからな
>>621 愛読書はM○Rもしくはム○ってか(w
なんか、ひたすら現実を見なきゃならん軍事とは相容れないな。
なんで軍事板に来るんだろう?
623 :
名無し三等兵:03/11/24 22:05 ID:LLJTVsbv
なんか、F2の空気取り込み口見てると、
「なんでも吸い込んだるでぇ」て感じ
ですよね。あと、胴体下のタンクが地面
こすりそう。
>>617 子供たちの相手、ごくろうさまです。
疲れるだろうが、頑張ってくれ。
さしずめ、イージスみたいだ。
626 :
名無し三等兵:03/11/24 22:29 ID:LLJTVsbv
金の無駄使いもいいところだな。これだから自衛隊は
イヤなんだよなぁ。そうゆう無駄な軍事費を途上国の
援助に回せばどれだけ世界に貢献できるかも分からない
のに。防衛庁も防衛庁でおもちゃみたいな兵器ばっか
買いやがって。弾道核ミサイル作れってんだ。もう
隠し持ってるってか?
戦車のことはよくわからんが、いくらなんでも軍用機よりかかるってことはなさそうだけどなぁ
…実際はどんなもん?
ホント日本は金の使い方がバカだな
>>626-627 頼む、気が付いてくれ・・・・・・ネタだよ。実際の開発予算は三百億円余り。
なんか変な連中が混ざってないか・・・?
>>629氏
イヤ、ネタなのはわかっているけど、実際かかった値段がわからんかったので<90式
90式もF-2もよくがんばったよ。
言うほど悪くないし、いちおう使える。
もちろんベストではないが、制限が多い中よくやったと思うよ。
つうかF-2は当初の開発予算ぶっちぎったといっても、安いほうだと思うのだが。
ぶっちぎることは問題だが。
633 :
名無し三等兵:03/11/24 22:51 ID:LLJTVsbv
空自のあのクソださいオレンジの飛行服もどうにか
してほしい。それと野球帽廃止してほしい。
>>631 90式は主砲をライセンス品にすることによりコストを下げました
しかし、最初にかなりふっかけられたことを忘れてはいけません
結局のところ我が国でも120ミリ滑腔砲を作成してみせ、技術力が
劣っていないことを証明してようやく安くしてもらえることができました
よそから買えば安くすむと思っている人は少し考え直してはどうでしょうか?
サウジやクウェートがM1を買うときに11億と言う値段を付けられたことを
合わせて考えても外国製がそれほど安くなるとは思えないんですけれども……
ちなみにこの120ミリ砲
コンペでラインメタルの関係者のあごが落ちるほどの出来だったとかw
>>632 大丈夫
近年作られた戦闘機はそのほとんどが当初の予算をぶっちぎってる
>>635 そういやそうだった。
F/A-22なんて目もあてられなかったな。
>>633 いまはオレンジの飛行服は使用していない。
ここは初心者スレじゃねーぞ・・・
638 :
名無し三等兵:03/11/24 23:05 ID:LLJTVsbv
野球帽は?
F-15がイーグルで
F-16がファルコン、
F-2は?
F-1のニックネームって何だろ?
「飛燕」とか「雷電」って純国産戦闘機作ったら復活してほしいなぁ。
型式だけじゃ味気ないよ。
F-2 ○フェイクファルコン
×平成の零戦
F-2 アメラジアン
すまん自虐的過ぎた。
642 :
名無し三等兵:03/11/24 23:25 ID:LLJTVsbv
一戦と二戦でいいだろ。
643 :
名無し三等兵:03/11/24 23:41 ID:gZ/1MmQl
大人のF-2の楽しみ方
美しい迷彩にうっとりする。
微笑んでいるインテークになごむ
超破格の機体価格にリッチな気分を感じる
F-2の用途から考えて、やっぱ海を入れたいな
個人的には
F-2烈海(れっかい)
意味的には海上の敵艦を烈火にし撃沈するってコトで
>>634 つーか、戦闘機スレで90式について長々と語られても・・・。
90式信者の粘着力のすざまじいこと。
F-1 ののたん
F-2 あいぼん
>>645 別に信者じゃないけどね
ライセンス厨もどうかと思うわけよ
>>645 90式からF−2、たかなみ型まで、陸海空と股にかける、
反日厨の粘性については如何?
>>632 ちょっとまてお空のお高いお高い玩具F-2と
陸の地と涙の結晶90をそのように比べられてしまうと
「できそこないのF−2はクソ。最高峰戦車90とは比べ物にもならない」
とか煽りたくなるよ?
650 :
433番:03/11/25 00:02 ID:PjMZcXXR
F-2は支援機だから攻撃機の名前が妥当では?
と言うことは「山」系の名前ですね!
90式もあれはあれで出来そこないだと思うが?
税金のムダ使い。
ファルコン=隼
だと何回も
F-2 海原勇山
いい加減、90式戦車の幻想捨てたら?
しょせんブリキ缶だしな
まぁ、8億円の90式を200台揃えるよりは、レオパルト2を100台ほど12億円で輸入した
方が良い。
90式200台=3600億円
レオパルト2 100台=1200億円
日本はレオパルト2を買え!
90式200台=1600億円
レオパルト2 100台=1200億円
に訂正。でも、日本はレオパルト2を買え!
>>657 90式×200台<<レオパルト2×100台 だと?
>>660 ここで言うのは、レオパルト2A6のことね。
90式スレへ行け雑兵共。
あと、貴様らはカレー粉没収だ!。
国内で戦車戦があるとして、どのような形態になるのだろう?
平原における大規模無停止戦車戦なんてのは無さそうだし。
航空機、ヘリ、拠点防衛の複合なのだろうか?
664 :
名無し三等兵:03/11/25 00:20 ID:JtZXfAZx
兵器輸出が緩和されるようですが日本の兵器で
売れ筋良さそうなのはどの兵器でしょう。
F2は売れますか?
>>655 GG愛好家か?俺はサターンのファーストが一番好きだよ。
>>664 高くて売れないと思うが。F-16か中国の超なんたらを買うだろ。
少々性能が劣っていても、コストが嵩もうとも
国内産が好き。
中国産の鰻や北朝鮮産のハマグリなんぞ食いたくない。ん?
レオパルト2もM1も4人乗りだから人件費が高くつくよ。
>>665 漏れもSSユーザーだぞ
ファーストはクリアできたけど、Uはクリアできん…
(;´Д`)・・・・・
>>668 M1は3人に出来たんだが整備や歩哨の人員を残すためにあえて4人乗りにしたそうだが……
674 :
433番:03/11/25 00:56 ID:PjMZcXXR
>>673 ではM1には自動装填装置が付いており、3人でも問題なく戦闘行動がとれると、
言われるのですね?
675 :
433番:03/11/25 00:57 ID:PjMZcXXR
しまった。これは別のスレで行うことですね!!
90か他の戦車系スレに移動しませんか?
676 :
名無し三等兵:03/11/25 01:01 ID:vlSLXYF6
90式戦車には4人目の配置用の予備座席があって、4人搭乗して戦闘行動しても問題ない。
>>674 自動装填装置はMBT70で経験しており、M1でも採用は可能だってて事だよ。
なんでこのスレこんなに進むの早いの・・・?
>>679 常にageる厨房が居るので、飽和攻撃を受けているのです。
航空機ファンの皆様、
アンチ90厨は、本来の陸戦系スレで殲滅されました。
で、陸系の知識の手薄な空海系のスレで活動中です。
彼等の言葉に惑わされぬよう願います。
又、もしも興味がお有りでしたら、陸戦・戦車系スレに
お越し下さいますよう。 概ね結論は付いております。
682 :
名無し三等兵:03/11/25 02:04 ID:JtZXfAZx
今井雅之はキューマル動かしてたそうだ。いわく、
操縦士は手脚をくまなく使うので操り人形の
ようなすごい体勢らしい。それにすごく
疲れるらしい。彼は横教にいたらしい。
>>682 戦車兵になると、オナニーし放題だって和田アキコと久本マサミのやってる深夜番組で言ってたな。
その頃はプライバシーなんて無い時代だから(今もか?)トイレでオナニーするにも一苦労だとか何とか。
だからオマイ等、シベリアに投入された新型ってのはヘリにも対応できる砲発射式のトップアタックATMを
搭載したTK-Xの事だってのに、いつまでも2足歩行のロボットだとか夢見てるんじゃないよ!
>>682 ダウト。今井雅之が乗っていたのは61式。
まだ戦車のこと言って申し訳ないけども
ほんとに独自開発できて良かったと思う。
はっきり言って戦後日本の航空技術力なんて滅茶苦茶に破壊されたわけじゃん。
YS-11やらF-2はもちろんWW2以前からの技術力と現代の工業力で良い物が仕上がったけど
WW2の頃を思えば明らかに精気失われちゃってるように見える。
>>677 PS2がないのでやってない(´・ω・`)ショボーン…
12月中には買うつもりだが
>>689 PS2買ってもブレイズはやらなくていい。 GGの世界が好きならやるな。
ゲーム厨は全員まとめて死んじまえ!
692 :
名無し三等兵:03/11/25 12:21 ID:1B9llW5w
>>688 戦車と航空機では開発費が全然違うのと、基本的に自動車大国であることが大きいでしょうね。
航空機は、一度完全に断絶した上に、民間に似たような技術のプールがなくて、
しかも金がかかるから、どうしても難しくなってしまうのでしょう。
推力一〇トン級のエンジンさえ作れれば、少なくとも軍用機に関しては状況が
多少変わるのかも知れませんが。
>692
またアホが出てきたのか
日本の航空技術はいわゆる「7年間の空白」はあったが「断絶」などしておらん
もっと日本語を勉強しろクソボケ
>>693 692の頭の中では「中断=断絶」なんだろうな…
M-1だって湾岸戦争前は評価が低かったし、
新型が配備されたんだから
いろいろ問題点も出てくると思う。
それを直して改良していくのは当たり前だ。
と思うんだけどな。
F-2は能力的には問題ないんじゃない?
価格は高いけど。
>>695 >F-2は能力的には問題ないんじゃない?
「機体の能力」位にしとかないと、「レーダーは不治の病」とか言い出す
糞虫が湧くぞ。
>>681 勝手に勝利宣言ですか?
出来損ないのブリキ缶のために血税を使っているからこんなに90式は叩かれるんだよ。
>>692 戦車は戦闘機ほど高度な技術を要求されないというのもあるかもね。
スレタイも読めない文盲の
>>697がいるのは此処ですか?
>698
それぞれ違う方向性を持つ技術なんだから。
「どちらが高度」なんて考えはナンセンス。
>>701 戦闘機の方が金もかかるし、戦車以上のハイテク技術を要求される分野ではないのかね?
90式厨にマジレスするだけムダ。
現代の技術において、戦闘機の方が戦車以上の技術が必要なのは分かると思うんだけど。
自動車とスペースシャトルの開発ではどちらが高度な技術を要求されるかと聞かれて
「方向性が違う」では済まないよ。
>>698 つうか陸戦兵器は墜落しないし
安全対策にかかるコストは比較にならんと思われ
706 :
701:03/11/25 17:44 ID:???
鉛筆は空を飛べないが字は書ける。
「技術の方向性が違う」とは、そういうこと。
でも戦闘機は作れるのに戦車は作れない国ってどこかあったっけか。
航空機のエンジンとかそれだけを開発するのにだってアホみたいに金かかるしね・・
さらにアビオニクスとかも開発せにゃいかんのだから高くなるのはしょうがないね。
もしアメリカの横槍が無ければどうなってた事やら妄想でもするかな・・
>708
それはエンジンも独自開発をする道を選んだと言うことの想定?
>>709 エンジンは横槍の入る以前から自前は無理と言われてたから
導入するんじゃない?たしかF404あたりが候補だった気がする
このパターンは・・・飛燕か!?Σ( ̄□ ̄;)!?
712 :
名無し三等兵:03/11/25 21:43 ID:JtZXfAZx
空気取り込み口とジェット排出口の高さがズレてる
よね。てことは、内部で曲がってるわけ? それじゃあ
空気抵抗増すんじゃない?
713 :
名無し三等兵:03/11/25 21:55 ID:QfJm1Tqf
>>707 それは4発の大艇作れて4発爆撃機作れなかった国と同じ国ですが。
お前ら航空機に詳しそうだな
F-3あたり、作ってみないか??
>>714 マカオグランプリでも走るのか?ダララでも買っとけ
じゃちょっと戻ってF-0ってのはどう?
ここはF-2について語るスレです
F-2とは関係ない話題は他のスレでしてください
F−2は改良さえうまく行けば、F−1やファントムより汎用性も性能も良好そうだし、
今後は三個飛行隊だけではなく、もう少し配備枠が広がることを期待したいと我侭を言ってみるテスト。
720 :
433番:03/11/25 22:33 ID:PjMZcXXR
F-2が活躍してもらいたいと応援するが
いかせん私はF-16が嫌い!!
なんか頼りない!!
なんかアメリカ人を思い出す!!
なんか弱そう!!
予算がたりないから無理。
130機導入計画ですら遅れてるのに。
>>721 いや、だからいっそF−4改後継機種n(TAN!
初期のF-X案のポンチ絵がそのままF-2になってたら、面白かったのに。
たぶん使い物にならなかったと思うが。
724 :
名無し三等兵:03/11/26 00:10 ID:pqkS4C93
キューマルは機動性も装甲も世界水準だと思うが、
もうちと数が欲しい。 ドイツのように電撃作戦が
出来るくらい。日本は絶対的に数が少ない。
最低限度とも思えんほどに。
いーかげんF-2の話題に戻そうよ……
F-2なんて語る価値も無い
>>726 なら語る価値のあるスレに移ってくれ。F-2は複合装甲も120mm滑空砲も
付いてないんだから。
>>726 F-2について語ることがないなら別のスレへ逝け
いい加減、釣り師どもは勝手にスレでも立てて、そっち行って欲しい
本スレまで荒らすなよ・・・・
>>727 えっ、付いてなかったんだ。知らなかった。
731 :
名無し三等兵:03/11/26 00:51 ID:pqkS4C93
九○の主砲の射程はどれくらい?
いっそのことF-4EJ代替機はF-2にして
大量に発注すればまだ値段を下げられるかな…
って思ったけど、なんとなく好きになれないんだよなぁ。
性能云々ではなく、元のF-16の外見が(Pam!
三菱は仕事が欲しいだけぇ〜
だから好きになれんヤツはどっか行けよ
F-2双発にしてレーダーをAPG80にしたら?
AMRAAMもFMRAAMも使えるようになるよ。
>>735 とりあえず、今月の航空ファンをよく読んで来い
>>737 あの記事じゃ「現状のままじゃF-2は永遠に使い物になりません」とほのめかして
おるようにも見えるが
74式戦車の余分な部分を取り外しF-2のエンジンを
搭載。固定武装、105mm砲。の最強戦闘機
F-74Sを開発しよう
>741
賛成だがレーダーはどうする気だ?
余分な部分てどこ?
戦車長はキャノピー開けてM2の風速に耐えながら目標を指示するのだろうか?
カコイイ!
装填手は必要だ。
でないと主砲の再装填をどうする?
いらないのは砲手と戦車長。
もっとも自動装填にしたら装填手は不要。
>747
高速広範囲で行われる現代航空戦では発砲機会は1回程度しかないので
実際上装填手の出番はないと思われる
戦車厨は別スレ立てろや
「F-2は史上最低の戦車」という結論は出たんだから、戦車厨は解散しる
>751
史上最高の戦車はA-10だよね
>>737 今月の航空ファンに、どんなこと書かれてた? 気になる〜おせーて。
エェー今仕事中で外でられんのだよ。たしけて
759 :
名無し三等兵:03/11/26 20:03 ID:pqkS4C93
陸自は装甲車は何使ってるの?
760 :
名無し三等兵:03/11/26 20:10 ID:MJPkS3Mb
某戦車研究室でF-2にA-10並みの防御力を持たせると言う話が
たまに出てくるのですが本当なのでしょうか?
>759
擦れ違い
F−2みたいな三車輪式戦車はMBTの代用にはならない。
装甲はぺらぺら、RPGはおろか12.7mmですら近距離じゃ貫通される。
速度と機動性は装甲の足しにはならない事は歴史が証明している。
キュウマル親衛機甲師団の電撃戦に完全に制圧されてますなw
タシーロ
>>762 こうなったらT-72神を呼ぶしかありませんな
オブイェークト
>>762 何度言っても分からないらしいし、放置しかないかね。
別に「戦闘機のスレだから戦闘機以外の話はダメ」とは思わん。そういう縦割り
行政みたいな考えは良くない。
しかしそれなりに軍板レベルの見識があるなら、せめてスレと関連のある話題
を振って欲しいもんだ。
例えば「CASの時に地上部隊はどう連携を取るのか」とか「フレンドリーファイア
を防ぐ対策はどうなってるか」とか、「被島嶼侵略時における陸・海・空一体の逆
上陸作戦に必要な条件」とかさ。
ネタでスレを埋めるだけなら他でやってくれや。
F-2の装甲化というアイデアを議論するのは、まさにこのスレが相応しい
766のような「自分だけの正義」を振り回すアホこそここから出て行くべきだ
F-2は強度不足だからな。いいアイディアだ
F−2に増加装甲をつければ解決じゃん。
アーマードヴァイパーゼロじゃあ!
>>766 その辺の課題は、F-2をアラート任務に配備可能にすることと並んで、非常に
重要な課題だよね。
対艦ミッションに関しては、目標達成しつつあると思うけど、大規模な着上陸
戦闘の可能性が下がっている昨今の状況からすると、島嶼部などにおけるCAS
の方が重要性は高くなってる。
CASに関しては、空自の管制官が陸自の部隊に随伴することを望むのは、現状
無理っぽいので、陸自から管制要員を作り出すか、ベトナム戦争方式の、発煙
手榴弾2色で、彼我の関係を示すぐらいしか思い浮かばない。
とすると、陸-空間で交信できる無線体系も必要か。
とりあえず、今後JDAMが採用されるらしいけど、あれって飛行中に標的のGPS
ポイント設定できるのかな?できるなら、もう少しCASがやりやすくなるね。
もう削除依頼でも出した方がいいんじゃないかな?
>>625以降ぐらいから流れがおかしくなり始めてるし
>>651以降は完全にいらん、全削除でもいい
そう思うなら自分で出せ
Viper Zero
中空装甲、F−2にガワをかぶせる。
778 :
名無し三等兵:03/11/27 18:18 ID:2uAWUyKD
sageで書くなよ、うざってぇな。
上げてまで書くネタじゃネーだろ
次期主力戦闘機がF-2Cってネタですよね?
>>780 F-2Cなどというモノは計画すらないし、
次期主力要撃機の選定開始は次期防以降
次期FIの可能性がある機体が挙がっていても、
それは防衛庁の公式発表ではない
>>772 アフガンで既にJDAM使ってCASやっとります。
しかも母機はB-52だったり・・・大陸間CAS機・・・意味ワカンネ
783 :
名無し三等兵:03/11/27 20:47 ID:mX5IshHs
ラファールと比べたらどうなの。
>>783 ラファールの何と何を比べるのか書かないと、分かるわけ無いだろ
藻前が思っている事は他の香具師も分かっているとでも思ってるのか?
>782
それでは固定目標にしか近接航空支援出来ないじゃん
JDAMって離陸前に目標緯度経度打ち込んで
近くで落とすだけなんでしょう?
ラファールっていくらするの?
F−2を陸戦兵器として使いなら可変機構とガンポットの装備は必須。
>>785 離陸後も設定できるようになりましたよ。
>>785 アフガンでは地上FACから座標もらってCASしてるの。
で入力マチガイで味方に被害が出たりしてる。
790 :
名無し三等兵:03/11/27 22:26 ID:2uAWUyKD
だがイラクの開けた土地では戦車は狙われやすそうだな。
結局どのくらいの規模で派遣するんだろう。
>>790 誤爆か?
ここはイラク派遣関連のスレではないぞ
792 :
433番:03/11/27 22:49 ID:/46emL96
イラク派遣関連のスレでは何処でしょう?
ここです。
文盲が増えたね・・・
796 :
名無し三等兵:03/11/28 00:43 ID:fp8aUzKq
戦艦大和の主砲って東京駅から船橋駅まで届くって
昔社会の先生が言ってた。F-2の航続範囲より広かったりして(ゲラゲラ
誉エンジンて二千馬力近かったらしい。F-2より
速かったりして(プゲラ
>>796 大和の主砲が松島から発射して宗谷海峡まで届くのなら、そう認めてやっても良いが。
と、釣られてみる。
|
|
ぱくっ|
/V\
/◎;;;,;,,,,ヽ
_ ム::::(,,゚Д゚)::|
ヽツ.(ノ:::::::::.:::::::.:..|)
ヾソ:::::::::::::::::.:ノ
` ー U'"U'
今時ジェットエンジンを馬力表示はしないだろ。推力表示か、せめてkW表記だろうな。
全然密かじゃなく恥ずかしいこと書いてるな……
シマッタ。800盗まれた
>>772 場所と相手の規模次第だけど、F-2に出番があるとすれば敵の揚陸艦や支援艦
に対する航空作戦がメインかな。これはF-2の最も得意とするところだ。
島嶼戦では敵の上陸部隊を孤立させられるかどうかに全て掛かってくるが、尖閣
四島のような無人の小島なら、補給を断ち、それでも敵部隊が抵抗するなら更に
空爆して制圧。さすがに相手もこの辺で降伏するだろう。
問題は民間人の住んでいる島に侵攻された場合だな。
おおすみ級LSTや16DDHはいざとなれば陸自の攻撃ヘリも運用できるが、艦対地
攻撃のオプションが貧弱な自衛隊では、事前制圧にF-2のクラスター爆弾が必要
になるかもしれん。
イージスがMk45装備し始めたが、まだまだ足りんな
あまりF-2活躍する場面なさそうだな
仕方ないから領海外でうろついている北の工作船でも標的にしてくれや
>>804 いっそ陸自もバイパーをAHに採用し、陸海共々ヘリにペンギンやヘルファイア積んでくれれば良かったのに。
806 :
名無し三等兵:03/11/29 11:06 ID:cZwvCosN
陸自は航空隊持たないの?
>805
ええと、海自のP-3Cにヘルファイアを積む計画があるはずだが
>806
持ってるだろ(w
>806
持ってるよ
ヘリも固定翼機もある
ないのは爆撃機ぐらいw
>807
SH-60だろ(w
>810
不審船対策でP-3Cにも装備とかなんとか聞いたが
812 :
名無し三等兵:03/11/29 11:46 ID:W4xaYldT
P3cは昔からハープーンが撃てたらしい。でもハープーンじゃ勿体無いと言うことか
ハープーンじゃ不審船が問答無用で沈んでしまう
そこでいったんはマーベリックが浮上したがこれも
威力が大きすぎる上に米国内での生産は既に中止
そこでヘルファイアに方向転換した、とゆー記事を
かつて何かで読んだ記憶があるが
元が漁船だから20ミリでもボロボロ・・・
夢の中で読んだとか聞いたとか言う話をされてモナー
マーベリックが生産中止?
不審船なんぞ海上保安庁に任せとけばいいだろ。
もっとやばいのは中国の軍艦だろ。なんで撃沈しないの?
何のためにF-2があるんだ。
現実には、中国海軍ごときなら、F-2はいらない。
それでは、何の為にF-2がいるのか? と言ってみる。
>>818 極東ロシア艦隊
今じゃほとんど脅威が無くなったけどね……
結局、F−22と同じで製品としては良くできたが世界情勢が変わって無用になった戦闘機なのかな?
まあ、どちらも本来の用途以外で重宝されそうな機体なんだが……
それもP−3Cで十分だ罠
そんなわけあるか(w
最近、IHIに勤務していた人と知り合いになりました。
詳しく書いちゃマズそうな事もたくさん聞きましたが、当方に予備知識が無かった為、
よく理解できなかったッス。自衛隊機のエンジンも作ったそうですよ。
FSXがどうとか、ノズルの溶接が云々とか。
今度会った時はどんな質問してみようか?
>823
その前に予備知識を付けろや
826 :
名無し三等兵:03/11/29 20:08 ID:cZwvCosN
すいません、最近話題になっている北のテポドンとノドンの
ようなミサイルは打ち落とせるんですか?どうやって打ち落とす
んですか?
三沢基地に支援飛行隊を2個も置く必要があるのかな?
>>821 そうですね。それもP−3Cで十分。
ミサイルキャリアーなら、何でも良い。
>>819 だとしたら、イージスを貫く矛となり得るのか?
P−3とかP−Xは4発搭載可能だったよな
831 :
名無し三等兵:03/11/29 21:23 ID:cZwvCosN
E767花何?あれ
832 :
名無し三等兵:03/11/29 22:03 ID:SqoB/5wn
今日F−2を間近で見ますた。あの緑色が目立つHUDがカッコイイでつ。
エンジンもさわり放題ですた。ファンも手で回せますた。
>>825 F110-GE/IHI-129のライセンス生産率は現状どのくらいか聞いてきて。
>833
おいおい、それじゃ「100%」と答えるしかないじゃないかw
>>834 おいおい、100%の国内ライセンス生産は最初から計画されてないぞ。
836 :
名無し三等兵:03/11/30 14:19 ID:9v1Wprm4
あげておこう
837 :
名無し三等兵:03/11/30 19:56 ID:iTKw2jUm
E767スレ立てていい?
838 :
名無し三等兵:03/11/30 20:02 ID:3qKclfny
役立たずのめっかち戦闘機のスレはここですか?
839 :
名無し三等兵:03/11/30 20:04 ID:nG/lgv2A
>>837 E767のみではつらいだろ
「早期警戒機を語る」の方がいいのでは?
それと、sageろ
841 :
名無し三等兵:03/11/30 23:23 ID:M9cJfVhP
まさか今回しくじったH2A2ロケット、
三菱重工が関与しているわけないよな?
いや、念のため聞いただけだ。
843 :
名無し三等兵:03/12/01 00:17 ID:yuDpeH7T
ageたらアフォな香具師や厨が侵攻してくるから
同時に厨や初心者だと思われないためでもある。
847 :
名無し三等兵:03/12/01 00:45 ID:yuDpeH7T
厨って何?
>>847 お前のように人の言うことを聞かない困ったチャンの事
850 :
名無し三等兵:03/12/01 01:00 ID:yuDpeH7T
君は今、釣られてるんだよね?
>841
なに今更なこといってんの?
F-4EJ後継のF-2邀撃型作るとしたら、もうレーダー改良間に合わないから
地上攻撃できないで良いから通常レーダーを搭載したので間に合わせ?
2004年度予算でAAM-4対応改修の予算が付くとかJ-Wingsに書いてあった
>>855 と同時に、レーダー改修も行われるんだよね。って、さんざん既出だが。
>>855 >>5は「AAM-4が使えるようにするための研究及び開発」
で、それが実機に搭載され邀撃任務に就けるまでの時間考えると
ちょっときつい?
3億円で「後年度負担額を含む」とあるけど、たった3億円で数年間
研究しろってこと??
>>858 いや、
>>855がイカ(ryの誤解を招くを記事を鵜呑みにしてるんだってば・・・
J-wingの記事の内容は
>>5と同じ
860 :
名無し三等兵:03/12/01 16:01 ID:yuDpeH7T
age
取りあえず改修前の機体でFIやってもF-1程度には使えるんでねーの?
次期邀撃機のスレが無く、F-4スレとここでバラバラに議論しているのか
863 :
名無し三等兵:03/12/01 16:51 ID:yuDpeH7T
ミグ29の方がいいと思う。
別に次期主力戦闘機も米国との共同開発でもいいけどまたアメリカの既存機のパチモンってのはやめて欲しい。
オリジナルな日本だけの戦闘機を作って欲しい
>>864 なんでアメリカが日本のために新しい戦闘機を一から設計してやらにゃいかんのだ?
F−15にカナード翼付けたパチモンで十分だろ
その名もF-3 フェイクイーグル
日本の次世代戦闘機たち
F/A-22 ラフター
F-15 イークル
F/A-18 ポーネット
F-16 パイティング パルコン
飛べればいいじゃんフェイクでも
>ラフター
lol?
>パイティング パルコン
下手にパピプペポ使うと半島人っぽい
>>869 パイティング パルコンという響きがエロい。
だがそれでいい。いや、むしろそれがいい。
ラフターって「笑い」って意味だっけ?
中身は横山やすし師匠が所有していたセスナだよ
しかし、マジで時期主力戦闘機はF-15をF−2のように
大幅改良したものでいいような気がする。Su-35/37みたいな。
>>861 戦闘機は車のレースに出れません
無論支援戦闘機でも、です
(´-`).。oO(ネタレスしか書けない馬鹿が増えたなぁ・・・ しかも、つまらない・・・)
軍用機ネタスレでも作ってそこでやれよ・・・
879 :
名無し三等兵:03/12/01 19:57 ID:yuDpeH7T
三菱よ、F1で満足か??漏前はそんなもんじゃなかったろう。
_
│ \______
_ ____ \
\ /
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
次期主力要撃機イメージ
ぐりまやらーウソニュース厨はカエレ!
883 :
433番:03/12/01 22:28 ID:Jx2p3his
>>880 ┌────┐ / ̄\ オドロクバカリノダツリョクカン…
│┌──┐│| |
│| ││ \_/
┌─┘│ ││
└──┘ └┘
もうF−3作ろうよ。
J/APG-2を載せて。
頑張れば3年ぐらいで作れるよ。
886 :
名無し三等兵:03/12/01 23:00 ID:yuDpeH7T
超斬新でユーモアに富んだユニークな設計に
してほしいな。どうせ戦う事なんか無いんだから(笑
887 :
433番:03/12/01 23:19 ID:Jx2p3his
やっぱプロペラにします?
ふんで、ミサイル止めて機関砲のみにするの
F-1改造して16DDHにも載せられるSTOVLにしようよ
それなら素直にハリヤー買った方がよい
ハリアーもいいが三菱エアトレックも安くていいぞ
ナムコのシューティングゲーム、エースコンバットシリーズにピッタシの戦闘機。最新作エースコンバット4では無理でも、ぜひ次回作には入れてもらいたい。
だいたい「平成の零戦」を名乗る以上は電波兵器なんぞ役に立たなくて当然なのだ。
役に立たんレーダーなんぞ軽量化のためアンテナをノコギリで切ってしまえ!
F-2のレーダーが改修されることはすでに発表されています。
AAM-4の搭載も可能になるし、F-4の後継はF-2要撃型で
決まりでしょう。F-2の未来は明るい!
レーダー改修が成功すればいいけど
無理して明るく振舞わなくても・・・゚・(ノД`)・゚・
ろうそくは
燃え尽きる直前が
いちばん明るいのです
無尾翼デルタって好きじゃないんだよね。やっぱ前進翼でしょF-3は
スルメのようなカナードデルタ
いまどき前進翼はねえ。
YF-23もどきになるんじゃ?
>>847 文珍のはセスナじゃないぞ
ォマイは民間単葉機を全部セスナと思ってるド素人か
>902
文珍の自家用機はジャイロフルークSCO1B―160で
日本で1機しかない先尾翼民間機だぜ、真性ド素人クン
やすしの「月光」は気象レーダー付きセスナ177という、これまた
ある意味珍機の部類に入るもんではなかったか
怒るでぇ!しかしぃ!
>>881 あれ以上機動性向上させる必要あったのか?
ほかにもっと大事なことがあるように思うが。
日本の地形を考えて、短距離離着陸のできる戦闘機を開発すべきだ。
>>907 カナード着いてる時点でおかしいと思わないのか?
912 :
ブー ◆y9synVxvE2 :03/12/02 15:12 ID:SWSpkhL+
力道山の話しようぜ。
リキトルコは良かったな。
>>892 F-2AだったらAC04にはフツーに登場していたが。
機銃と対空ミサイルの他は、無誘導爆弾・中、長距離ASM、ロケットランチャーのいずれかを搭載可能。
どちらかといえば対地・対艦向きだが一応空戦も可能。
まあゲームだから深くは突っ込まんといてや。
>>916 いや、5人乗りらしい。
俺も詳しく知らないのだが…
>916
画面に向かって左が前だからな。まちがわないように
ちなみに厨房がよくこれを側面図だと勘違いするが
実は上面図だということもおせっかいと思うが指摘
しておく
>>915 漏れはAC04のF−2タン結構好きだなぁ
エイギル艦隊を落とすところで、
艦隊を敵SAM以上の速度で飛びながらのASM攻撃で殲滅!
そのあと、地上を一通り潰したあと、帰還ライン周辺の敵戦闘機を
ロケット弾で攻撃したんだが、帰還ラインがすぐあるので何度も
補給できたので、撃ちまくってさぁ
ロックオンできないんでかなりムズだったけど、
落としたときは相当うれしいな
それと、あのゲームはフラシムじゃなくて、3Dシューティングだな
ヲタでなくとも凡人でも分かるだろ、あの武器搭載量の多さw
以上、厨の独り言でした。神聖な軍板を板汚しスマソ
>>919 あれ、結局戦闘機だけで十分なのがなあ。楽しいけどAIM-9で
戦車を撃破するのはどうも違和感がある。
戦闘機如きに2発いるミサイルが、
戦車は一撃あぼーん
・・・軍ヲタとしてはかなり良心が痛みます
まあ、あくまでシューティングとしての面白さを優先したゲームだから…。
エイブラムス似の戦車がAAM一撃で吹っ飛ぶのは何故だとか、アイオワ似の戦艦が
AAM三発で轟沈するのは如何なものかとか、言い出したらキリ無いてw
…アレはアレで好きだけどな。割り切っちゃえば。
つか、陸海の兵器は雲霞のごとく湧いてでてくるバランスだから、
対地掃討ミッションなんか、そういう仕様でないとやってられんよ。多分。
924 :
名無し三等兵:03/12/04 23:20 ID:AGZ0vYZH
前脚を収納したら空気取り入れ口が塞がっちゃいそうだけど....。
925 :
433番:03/12/04 23:24 ID:5EEo5Tuo
>>924 まだ蒸し返すか(笑)
推力軸線を引いてインテークがエンジンに対してどんな位置に付いているか検証して見ろ。
流路は機体内に引きこんで確保してあるんだよ。
927 :
名無し三等兵:03/12/05 00:07 ID:z6BbSbtW
>>926流路が機体内に
てことは、流路が曲がってるって事だよね。
それってかなりの抵抗にならない?
それ以上は初心者スレででも訊けばよかろう。
>>927 エアインテークのお口からエンジンまでストレートにするのは効率いいけど
インテークのお口から奥のファンブレードが直接見えるのはステルス性を
著しく損なうので、最近ではお口からエンジンのファンブレードが見えない
様にわざと曲げたりします。
ちなみに曲げても「かなりの抵抗」にはならない様に設計している、気に
するな。
930 :
名無し三等兵:03/12/05 05:04 ID:z6BbSbtW
ねぇ、なんでストライクイーグルにしなかったの?
ねぇ、なんで?
>>930 イーグルとエンジンが同系統だから、そのエンジンが元で飛行停止になると
ストライクイーグルも飛行停止になり、飛べる戦闘機がなくなるから。
一番の要因は国内開発要素が少なくなるから。
マクダネルダグラスが当時提案していたF-15J改造機はストライクイーグルとは別物
>935
P&WのF100系列からGEのF110系列にだろ。
キヅケヨ…。
ねえ、何でF−15Kを韓国にお願いして共同採用にしなかったの?
ねえ、なんでA−50にしなかったの?
F-15Kを韓国と共同開発?またデムパなヤツがでたな。
共同開発するならボーイングとじゃないか?
共同で調達するって話ならお断り。ヘタするとヤツラの分まで
調達費肩代わりさせられた上に踏み倒されかねん。
A-50?アフォか。使えないとわかっとるモンに金払う莫迦はいない。
A-50(F-50)は韓国国内の軍ヲタにも不要論が多いしな
自国でもイラナイ戦闘機を海外に輸出なんか
しようとするなよ
とりあえず、
>>950までいってから次スレ立てようか・・・・
なんか次スレ立っているみたいだけど
>>942 過去スレもテンプレも貼ってない、最近多いスレ立て荒らしのようですね
ロシア軍スレも以前被害にあってました
人が移動しないうちに、次スレ立てましょうか?
まともなスレ立っていたほうがいいのか、あんなんでもスレ住人の心がけでまともに利用したほうがいいのか
どっちがいいのかなぁ……
一応、本スレは貼ってあるやうだが。
立ってから半日近く立ってるのに前スレにリンクも張らんような次スレなんざ放っとけ。
頭痛がイタイ……(ニガワラ
950げっとー
>950
次スレよろ
もうあるよ>次スレ
これ以上糞スレ立てんな
埋め立て開始
↓ネタ振りキボン
F-2の愛称は珍電に決定しました。
次スレどこ?おいらのルックダウン能力では発見できない〜
F-2の愛称は悶電に決定しました。
3sqのアラート待機マダ-
レーダーの欠陥が治るまで無理だろ、退役するまでそのままだったりしてナ(藁
だから「レーダーの欠陥」は放置することになったんだって
スパローが使えないだけで後は不自由ないからさ
スパローだけなのか影響あるのは?
スパローだろうがなんだろうが、ロックオンが外れるのは問題外だろ。
戦闘できない戦闘機(プ
サイドワインダーは目視距離でしか使えないからレーダーが働かなくても問題ない
21世紀にもなって目視戦闘かよ、レーダーなんて外して、
望遠鏡式照準機に付け替えるか(藁
ガンも外せば望遠鏡式照準器も不要だぞw
もうF-2はミサイル母機でいい
撃つだけ撃って、あとは他機にデータリンクやら誘導やらさせろ
R-27Tみたいな中距離熱源探知ミサイル撃てないか
ミサイル母機で良いなら、P−3に(ry
これこれ、E767に(ry、だろw
B-52d(ry
E767を100機も買ったらミサイルを買う金がなくなる。
F-2のレーダーとAAM-4のアクティブレーダーは
どっちが探知距離長いですか?
そこまで言うなよ
F−2タンがかわいそうでつ
湾岸戦争のときにA−10がマーベリックの赤外線カメラで夜間作戦をしたように
F−2もAAM−4のレーダー情報を使えるようにすれば解決!
>>963 一応現行のサイドワインダーは、レーダー連動で発射前から
シーカーをふれるんで、レーダーロックしといた方が有利。
付け加えるなら、Gunも照準にレーダーからの距離情報を使っ
てるので、レーダーがタコ=格闘戦では著しく不利 となり
ます。
>>973 で、イギリス軍のスピア戦車をBMPと誤認して攻撃するわけだな?
>>973 邀撃型は、下に対空レーダーポッドを付けるだけで当面誤魔化される悪寒
>>974 逆にレーダーロックすると敵機に再度ワインだーの発射を察知されてしまうから
気づかれずに背後に回り込めたらレーダーは使わない方がいい。
再度ワインだーはレーダー連動しなくてもロックできる
>>977 相手に気づかれずに背後に回り込むなら(AWACSの支援下なら可能だろうね)、
まずスパローかAAM-4で攻撃すりゃいいまでだ。わざわざすぐに格闘戦領域
になる、サイドワインダーの射程まで入り込むリスクを犯す必要はなし。
そのためには、ちゃんとしたレーダーが必要だけど。
もちろん、レーダー連動なしの運用だって、不要って訳じゃないけどね。
もう一つ、アラート任務に就くためにも、ちゃんとしたレーダーは必須で
しょ。
おおざっぱな流れとして、目視して警告→威嚇射撃→撃墜のステップを
踏むわけだから、相手の機種によっては格闘戦となるから、このときは
レーダーの支援があった方が有利だよ。
F-4退役までによくなるといいなぁ。
979 :
955:03/12/09 03:00 ID:???
F-1はサイドワインダーだけで何の支障もなく迎撃任務を達成しておるんだから
レーダー誘導AAMなど必要ないさ
必要な局面ならF-15を出せばいいだけのこと
F-4が墜落して木っ端微塵になって発見され、
「中国に撃墜されたのか?」という噂があるのは
いつの墜落事故?
火葬戦記か?
983 :
名無し三等兵:03/12/10 09:45 ID:ZpVtbEPA
早いとこ埋め立てようぜ
新スレあるのに残して置いてもしゃーない
>>982 99年8月、スクランブル中に墜落したF-4EJ改のことだろ。
985 :
名無し三等兵:03/12/10 11:32 ID:WvT0/4nr
F−2は日本に戦闘機開発の経験を積ませたのは事実だ。今後の戦闘機開発
や航空機の開発に役立てて欲しい。
>>984 あれは後続の僚機に撃墜された可能性も以前消えていない